Problemas de Consumo
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Falla electro. 
Solucionado
Citroën Xsara 2001 4 puertas diesel 350000 kms
Hola tengo un xsara 1.9 01 el tema es que cuando enciende el electro el motor empieza a regular mucho más bajo tiene como un golpe de tencion luego estabiliza. Luego de 5 o 6 veces que enciende ya falla cada vez mas el cual en ovaciones me apaga el auto por el consumo.es como que está en la velocidad más alta...alguno sabe que puedo hacer
2 respuestas
2
Mejor respuesta (según Damian)
AN
El electro tiene que saltar primero en la velocidad lenta ,para ello lleva una resistencia o otra sensor de velocidad , o lleba una caja con tres relés en la carcasa delante de los dos ventiladores y se suelen quemar los relés ,tienes que sacar la rejilla delantera para ver la caja triangular y sacar dos tornillos de la tapa y verás los relés ,aunque parezcan iguales no lo son los hay que conmutan el circuito (llevan 87a )
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DA
Muchas gracias pude resolver el problema. Saque la cajita trasera y cambie los tres relais y problema resuelto. Gracias.
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ComentarVarios problemas
Citroën Xsara 1998 4 puertas semi full . 1.6 break. Nafta 300000 kms
Hola tengo un Citroën Xsara, año 98 semifull. 1.6 nafta. Tiene un problem, bueno en realidad ahora desde hace dos meses varios. Lo primero que me pasó fué que no podía poner la llave para arrancar, no entraba. Lo cerré y lo bloqueé y después no podía ni desbloquearlo. Un cerrajero lo abrió y pudo poner la llave. Pero la batería estaba agotada a pesar de ser nueva ( 6 meses de uso) llamé al seguro y cuando quiso hacerle un puente me dijo que no podía porque tenía un consumo de electricidad. Me lo llevó directamente al electricista. Lo tuvieron cuatro días y me dijeron, que la batería estaba mue… Leer completa
1 caso
angelberen de España hace 9 meses
Puede ser que te tomen el pelo. Lo de el ventilador es que el arnés hace mal contacto o la sonda de temperatura está mala ,esto hace que tenga consumo el vehículo porque aveces se prende solo el ventilador aunque esté el motor parado ,
Deberías escanear el vehículo y comprobar que todas las funciones estén bien (en los vehículos PSA aveces al intentar encender el vehículo con la batería baja ,la bsi pierde parte de sus funciones y ocurre que deja de funcionar el cierre centralizado o la radio o que no encienda el motor ,es lo que puede estar pasando en tu vehículo ya que dices que todo ocurrió después de el problema con la batería) también hay que darse cuenta wu una batería convencional no sirve para que l grupo psa por este motivo ,necesita baterías específicas que al perder su carga no exceda d más de el 50% de la carga ,para que no se dañe la bsi
Deberías escanear el vehículo y comprobar que todas las funciones estén bien (en los vehículos PSA aveces al intentar encender el vehículo con la batería baja ,la bsi pierde parte de sus funciones y ocurre que deja de funcionar el cierre centralizado o la radio o que no encienda el motor ,es lo que puede estar pasando en tu vehículo ya que dices que todo ocurrió después de el problema con la batería) también hay que darse cuenta wu una batería convencional no sirve para que l grupo psa por este motivo ,necesita baterías específicas que al perder su carga no exceda d más de el 50% de la carga ,para que no se dañe la bsi
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