Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Costaba arrancar,al final se paró ,motor de arranque o distribucion?

Citroën Xsara 1999 1.6 exclusive 96000 kms
Saludos,tengo citroen xsara 1.6 del año 1999 y el problema que llebava de hace tiempo es que me costaba arrancar,a veces 10 ó 12 intentos,aunque alguna vez solo 3 o 4 veces,al final se quedó parado en un semáforo y ya no arranca. Según el de la grúa si no arranca el motor de arranque gira loco pero si al intentar arrancar con marcha puesta da un tirón significa que no es motor de arranque sino transmisión ,cuya reparación vale más que el coche por los años que tiene. Que opináis?
GULI8 de España hace 10 años  
GU
4 casos 
MadMax de España hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cambié el motor de arranque y arrancó perfectamente bastantes veces, pero se volvió a reproducir el mismo síntoma. Pensé que podía ser de la batería y le puse una nueva y sigue igual. Lograste resolver el problema?, alguna idea?
Pilarita de España hace 6 años
Tengo un citroen xaara 2.0. Del año 2001. Desde hace unos meses el coche arranca perfectamente cuando lleva tiempo parado, con estar una hora es suficiente. Pero si lo arrancas, vas a algún sitio y tardas poco tiempo desde que lo paras y lo vuelves a arrancar .5, 10 O 15 minutos , la luz esa que lleva una resistencia no se enciende y el coche no hay forma de arrancarlo...hssta q no ha pasado por lo menos una hora. Lo he llevado al taller en muchas ocasiones. Le han probado las centralitas y no se arregla...no saben lo q es...y yo estoy desconcertada...me puede alguien ayudar ??
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Amigo me pasaba lo mismo y solucione el prblema poniendo un cable adicional del mismo grosor del que tiene desde el negativo de la batería a un perno de la caja de cambios...ví en un tutorial de un Corsa diesel que tenía el mismo problema y es el mismo problema del Xsara...es la falta de tierra al motor y se nota exclusivamente cuando está caliente...yo lo hice y no he tenido más problemas e incluso es motor funciona mejor y el aire acondicionado también sin que se note en el andar cuando está funcionando...hágalo y solucionado el problema...es importante soldar los terminales antes de apretarlos al cable...colocas un ojo del terminal apernado al mismo que trae el auto y lijas muy bien en donde lo vas a apernar que puede ser al lado de donde va el original del auto...tienes dos alternativas al lado de donde va
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Busca el tutorial en Youtube que dice Corsa diesel no arranca en caliente parte 1 y 2 y te explican muy bien como poner el cable adicional de tierra
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Es importante limpiar con una lija los terminales que van en la batería y los bornes de esta
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Se apaga cuando baja de las 1000 rpm

Citroën Xsara 2001 1.9 diesel 27000 kms
Hola gente les cuento que tengo un problema con mi xsara 1.9 de repente empezo a fallar y cada vez que frenaba o bajaba de revoluciones el motor de apagaba. Lo quise poner en marcha y no arranco mas hoy lo traje a tiro por la ruta con otro auto y cuando le puse la quinta en movimiento arranco pero cuando baja de revoluciones se apaga y no prende. Alguien sabe algo?
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
8 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Hola eso puede suceder porque esta fallando la válvula de retención que esta abajo de la bomba inyectara, se vacía la bomba cuando el motor esta con temperatura. Yo tengo el mismo problema, en estos días la cambio y te aviso que paso. Saludos
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Se para,sin fallas previas,hay que esperar un buen rato para encender

Citroën Xsara 2010 2.0i 157000 kms
Te vuelve loco, a veces tambien se para en ralenti, luego aparece modo antirrobo, modo economico, etc, la bateria mide 12.2V, el motor gira, no acciona la bomba de combustible, el motor gira bien, le anda todo pero no arranca, pasan 3 o 4 horas y arranca como si nada, en ocasiones le di carga hasta 12,6 V y volvio a arrancar y desaparecen los fallos del tablero, sera que 12.2V no sea suficiente, en marcha el alternador la hace llegar a 13.8V, sera que la bateria se cae en algun momento, podra ser algo que caliente y deje de funcionar, en que pueden ayudarme, lo agradecere. Gracias.
dag5107 de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que este mala la bomba de combustible y consuma demasiada energía hasta que llegara unomento que se acabe quemando y no vuelva a funcionar
dag5107 de Argentina hace 4 años
El fusible que va es de 15A y no lo quema. Saque la bsm, limpiacontactos a todo. Observe que el fusible de la bomba quedaba algo flojo. Las pequeñas guias plasticas que ajustan por el centro al fusible estaban quebradas. Le ajuste el nuevo fusible y ya estuvo 2 hs en marcha sin novedad. La proxima prueba le pondre un fusible de 10A, si la bomba esta mal lo deberia quemar. No creo la bomba se pare mas de 10 veces y reviva ? Me estoy inclinando por la bsm, la hare scannear a ver si arroja alguna falla que haya quedado grabada. Gracias.
angelberen de España hace 4 años
Adquirí un xara que lo estuvo haciendo durante 2 años le cambiaron 3 veces la computadora completa y seguía fallando, lo cogí sabiendo este problema y después de hacer varias pruebas me di cuenta de que cuando no quería encender, la bomba no se oía, desmonte el aforador, saque la bomba y vi que había residuos en el tanque de combustible lo limpie le puse una bomba nueva y hasta hoy, de esto hace 13 años
dag5107 de Argentina hace 4 años
Bueno, así me pasa pongo en contacto y no se escucha la bomba, despues de un tiempo vuelve a funcionar. Para probarla en plena falla, le buscamos el positivo, la conectamos a la bateria directo y funcionó. En realidad, a lo que me esta jodiendo le deseo poca vida, jaja así sabré que es ! A bomba nunca le falto menos de medio tanque...pero bueno, tendre en cuenta tu experiencia. Gracias
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Se apago el cuadro

Citroën Xsara 2000 e puertas vts 180000 kms
Hola mi xsara del 2000 vts hdi aparque perfecto a los 20 min tire a arracar y todo el cuadro apagado no van los elevalunas ni los intermitentes ni el cierre centralizado el motor de arranque gira pero no arranca no se que puede ser decirme porfabor estoi desesperado lo necesito para trabajar y no se q problema puede ser gracias
jose de España hace 5 años  
JO
2 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, a pasado por un gran charco de agua??
jose de España hace 5 años
La verdad no lo se llovia mucho eso si 3 dias segidos
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas tardes, tendrá que poner batería a cargar, y después tendrá que ver los cables que van debajo de la caja de fusibles del motor, ahí hay unas conexiones redondas ,quitelas que seguramente estén con agua o humedad , limpielas y limpia contactos dieléctricos , haber si le sirve ,todo esto con LA BATERÍA QUITADA los dos terminales, compruebe también los fusibles de debajo del volante y del motor, compruebe también el cable gordo de la centralita , no lo quite solo empujarlo hacia abajo. Después de todo esto , ponga la batería y pruebe haber si hay suerte
jose de España hace 5 años
Lo intentare muchas gracias
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Se apagan las luces del tablero y se encienden los faros

Citroën Xsara 2001 Sx 2000 hdi 90 cv  245000 kms
Buenas tengo un problema con mi xsara le repare la bsi porque al meter la maquina daba fallo en la bsi y ahora el coche arranca y se encienden las luces del tablero pero al rato se apagan y se quedan encendida las luces del faro. Queria saber si alguien me puede ayudar
Fleki de España hace 8 años  
FL
6 casos 
giorgios1978 de España hace 8 años
Pienso que podria ser la palanca de encendido de luces e intermitencia. Cuando te pase muevelo de arriba a abajo y hacia dentro y atras. Prueba también a echarle un poco de spray antipolvo ( no es 3 en 1 ), cueta 8 USD pero merece la pena. Es algo provisional pero unos buenos años te durara.
Fleki de España hace 8 años
Gracias le hechare un vistazo !!
Jose luis de España hace 7 años
Mira a ver el fusible F2 que está en el cuadro de fusibles debajo del volante a la izquierda. A mi se me apagó todo el cuadro de mandos repentinamente y cuando paré el motor ya no pude arrancar el vehículo. En el taller me dijeron que era del inmovilizador y pretendieron "serrar" la pieza metálica dentro de la cual va inserto. Les pedí que revisaran el cuadro de fusibles y resulta que al final era de algo tan simple como el fusible F2. Se cambió y el coche arrancó sin problemas. 0'15 centimos de euro cuando lo que pretendían hacer constaba 400€
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El acelerador no responde y se para el motor.

Citroën Xsara 2001 2.0 hdi 303400 kms
Mi xsara en numerosas ocasiones cuando lo arrancas el acelerador no responde hasta pasados unos 30 segundos y otras veces arranca sin ningun problema y pasados unos segundos se para el motor,en el taller le han cambiado una clavija de la rampa de inyeccion pero el problema persiste, cuando lo arrancas despues de estar parado un rato o al dia siguiente el motor no suena redondo, la aguja de las revoluciones fluctua de arriba a abajo llegando algunas veces hasta solo 500 o 600 revoluciones y notas que no responde como deberia. Muchas gracias por las respuestas.
jagg77 de España hace 10 años  
JA
4 casos 
christian de Argentina hace 9 años
Deberias revisar la bomba de baja que esta en el tanque de gasoil
Antonio de España hace 3 años
Hola quiero saber si el sensor del acelerador de un Xsara del 2001 vale para uno del 2003 los dos son el mismo motor
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La radio o se apaga o no enciende cuándo se le dá.

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 92000 kms
Esto es algo que creo que le pasa a Citroën y Peugeot visto lo visto. Además de lo comentado en el titulo... si se le dá mucho volumen a la radio con motor apagado también empieza como que quiere apagarse, de hecho lo hace y hay que darle de nuevo e incluso quitarle mucho volumen para que se mantenga la radio encendida. También puede dejar de funcionar en marcha. Por ahora la única forma de que se pueda volver a escuchar y que se encienda la radio es quitar y volver a poner el fusible rojo qye lleva. Yo tambien llevo una caja donde se meten CDs de música y que viene con el modelo de Xsara,que… Leer completa
Indalo de España hace 4 años  
IN
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1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Hola Indalo Citroen tiene mucha tecnología pero de mala calidad,conclusión que tiene mala vejez,lo que es cierto es que vienen bien preparados,los modelos malos son los que nos venden a nosotros los que tienen ellos no son ni parecidos he tenido la oportunidad de reparar algún vehículo francés y es otro mundo con los que hay aquí. Yengo un c5 y la radio es mejor no apagarla porque luego le cuesta ponerse en marcha ,cuando molesta le bajó el volumen y solucionado,hay que ser prácticos para andar con estos veiculos
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Indalo. En mi opinion es falla de contacto detras del equipo. Suerte.
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Se apagó por completo

Citroën Xsara 2005 4 puertas, full, motor 2.0 147000 kms
Hola, tengo un citroen Xsara Picasso 2005 y este ayer se paró y después lo volví a encender y partió pero luego que apagó por completo no hace nada no hace contacto ni luces nada es como si no hubiese batería...favor ayuda
Mauro de Chile hace 5 años  
MA
5 respuestas 
Gusmaster de España hace 5 años
El coche te arranca pero no marca nada en el tablero? O no arranca?
Mauro de Chile hace 5 años
Ya lo solucione muchas gracias
Gusmaster de España hace 5 años
Qué era lo que tenía?
Gergo79 de Argentina hace 5 años
Tengo un citroen xsara 1.9 diesel mdo 99 y no andan los indicadores del tablero la unica luz q anda es de la bateria cuando das contacto y le das marcha para q arranque gira todo bien el motor pero no arranca eh visto q muchos dicen el f2 pero el fusible esta bien y no se q puede ser
Kuis de España hace 4 años
Tengo un problema y estoy harto de echar dinero. Me sea roto la correa del alternador y el coche. Andaba pero sin ninguna ninguna fuerza. Y se me paro. Le puesto la electro válvula .132 euro nueva. Y ase por arrancar pero no arranca. Y no creo que tenga aire tanto. Le puesto la correa claro está nueva.
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Electrico el auto estaba andando se paro el motor y despues ya no abia

Citroën Xsara 2004 5 puertas motor 2.0 diesel 230000 kms
El auto andaba de repente paro el motor y desaparecio la corriente no hace nada al girar la llave ni luz en tamblero unica indicacion bateria
Adriaens walter de Chile hace 5 años  
AD
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Revisa los fisibles grandes que van cerca de la bateria en el conpartimento del motor
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Se apaga

Citroën Xsara 2000 1.8 i 16 valvula
El problema del citroen Xsara...es la valvula paso a paso,,o el sensor MAP o AIC que provoca,,apagado del motor,,donde se encuentre,,ruta o ciudad,en curva,,bajada subida,o al pasar un auto en ruta,,que proboca esto,,deja de funcionar el cervo,,u la maniobravilidad qeda dura inmovil,,un total,,peligro
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
8 casos 
rafael de Alemania hace 7 años
Tengo el mismo problema alguno de vosotros lo apodido solucionar me podeis decir como gracias a todos un saludo
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Se para mi auto cuando voy con el aire acondicionado

Citroën Xsara 2009 1.6 145000 kms
Tengo un problema con mi xsara picasso naftero 2009, cuando voy con el aire acondiconado y baja las revoluciones se para. Sin el aire no ocurre nada, no tengo problema. Al prender el aire comienza este inconveniente
guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
2 casos 
Cristobal de Chile hace 3 años
Puede que el compresor de a/c este trancado
mjscara de Argentina hace 3 años
Hola Guille. Me acaba de pasar lo mismo. 2 veces voy con el aire y se apaga de repente. Cómo lo solucionarse?
Robo de Argentina hace 2 años
Hola, pudieron solucionarlo? Pasa exactamente lo mismo! Cuál es la falla?
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Tironea al andar y se para

Citroën Xsara 2002 2.0 hdi 208000 kms
Hola gente necesito ayuda con el honda Civic 93 1.5 16 v carburador el auto en frío arranca perfecto pero cuando calienta empieza a tironear y se para en los semáforos ya le hice carburación limpie el tanque de nafta puesta a punto sigue igual que podría ser ?
rodolfo de Argentina hace 3 años  
RO
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
El problema es que se te pierde la chispa cuando se calienta por estar malo alguno de los cables ,bobina o distribuidor su llebas ,para saber por dónde falla ,con el motor encendido pulveriza agua y podrás ver por dónde se pierde la chispa
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Rodolfo. Te comento este dato. El carburador (con sensores al por mayor) es casi tan eficiente como un sistema de inyección. Arranque en frío instantáneo (cebador automático).
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Con el aire acondicionado frío prendido, se apaga el auto

Citroën Xsara 2010 Motor 1.8 80000 kms
Buenas. Cuando prendo el aire acondicionado en frío, se me apaga el auto. Que será? Con el aire caliente no pasa
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 respuesta 
Cesar de España hace 3 años
Aamime pasado igual tengo un xara y cuando quito la llave nome para
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No arranca y si lo hace luego se apaga

Citroën Xsara 2001 5 puertas, Gasolina. 1.4 278000 kms
Hola, tengo un Xsara 2001 Gasolina 1.4. Hace unos días le costo arrancar, a pesar que el motor de arranque iba bien y encendía las luces también. Luego de empujarlo arranco. Pero luego el fin de semana siguiente paso lo mismo al no mover el coche por 2 días. El motor de arranque iba pero el coche no terminaba de encender. Lo lleve al mecánico en grúa y al llegar arranco y nunca le fallo a él. La diagnosis arrojo un fallo general, pero el coche en el talle funciono 3 días seguidos y por ello me lo lleve a casa. El siguiente fin de semana pasa lo mismo, arranco pero luego de estar en marcha… Leer completa
Ismael de España hace 5 años  
IS
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches , diga a su mecánico que quite la batería, y desconecte la centralita con cuidado puede que este sulfatada por humedad.
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Motor arranca como un segundo y se para

Citroën Xsara 2003 5 puertas petrolero 2.0 189000 kms
El motor arranca como un segundo y se para
Marcos de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas tardes, compruebe el filtro de combustible, primeramente,suerte.
Marcos de Chile hace 5 años
Eso fue lo primero que cambie. Y la pane era el chip de la llave de contacto
PEPEDO de España hace 5 años
No le entiendo...
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Se paro el coche

Citroën Xsara 1999  0 kms
Estaba circulando y se paro el coche lo arranco yse baja de revoluciones pero sin pararse pero no tira gracias
jose de España hace 7 años  
JO
6 casos 
sarita pistacho de España hace 7 años
Hola también le pasa a mi coche. Cambie los calentadores, me estan hacienco una puesta a punto y me dicen q es es de la bomba d la gasolina...espero q sea así por que si no es pa releche del colmo...
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No regula le suelto el acelerador y se para

Citroën Xsara 1999 4 puertas 1.9 200000 kms
Mande a reparar la bomba de gasoil y le dejaron un pequeño juego en el ege del acelerador y no queda regulando se para ahí alguna solución sin tener que sacar la bomba de nuevo
Diego de Argentina hace un año  
DI
1 caso 

No acelera correctamente y se para

Citroën Xsara 1999 5 puertas 2000hdi 240000 kms
Tengo un xsara del 99 de hace poco y se le enciende un testigo amarillo con un motor dibujado y el motor no acelera del todo cuando llega a unas revoluciones no pasa de ay y si lo fuerzas se para a que se puede deber? Cuando lleva un rato arrancado se calienta y se enciende el testigo de stop
Abel CJ de España hace 2 años  
AB
8 casos 

El testigo del airbac del copiloto cuando arranca el auto no se apaga q

Citroën Xsara 2000 1.9l Man Diesel 3 puertas  225000 kms
El testigo del airbac del copiloto nise apaga cuando está en auto en marcha qué puede ser gracias
Cesar de España hace 3 años  
CE
1 caso 

Se apaga cuando caliebta

Citroën Xsara 2003 5 puertas 250 kms
Hola a todos espero de su ayuda tengo un xsara 1.9 2003 sople la junta y despues de 8 meses mande al mecanico a reparar todo y ahora me dice q cuando calienta se apaga y cuando va ala ruta va biem pero cuando quierr parar se apaga el motor y tiene q esperar 15 minutos para q enfrie y ayi recien prende espero de su ayuda
Jlpc de Argentina hace 3 años  
JL
2 casos 

No frena y a veces se para

Citroën Xsara 1997 1.6i 90cv 94000 kms
Tengo un xsara 1.6i 90cv exvlusive... tiene varios problemas uno de ellos es que no frwna nada y le e cambiado la bomba el servo latiguillos discos pastillas zapatas e revisao pinzas e sacado mas el empujador del servo y mil inventos mas y sigur sin frenar...no lleva repartidor defrenada pero creo que lleva doa valvulitas en los latiguillos traseros no se si sera eso es lo que me queda. El coche ya a pasao por varios talleres y nada. Otro problema que tiene es ke a veces. Muy de vez en cuando se baja mucho de vueltas y se para. Luego arranca sin problema y el ralenti es bastante estable le cambie el map en su dia y limpie la valvula ralenti...podria ser sensor del volante pero apenas lo e mirao. Si podies ayudarme os. Lo agradeceria.
jorge de España hace 5 años  
JO

Arranco y se para

Citroën Xsara 2006 5 puertas 81000 kms
Arranco yy arranca bien pero se para esto me lo hace por ejemplo 2 veces seguidas y ya a lo mejor en 1 semana no lo hace más el otro día en marcha voy a parar en un semaforo y Olaf se para el coche Qe puede ser esto a ver si alguien lo sabe lo pasan por la maquina y no da fallo. Gracias
Yilanda de España hace 6 años  
YI
1 caso 

Se queda acelerado y se para

Citroën Xsara 1998 Sx 1.6 202000 kms
El problema es que se queda acelerado sobre las 3.000 vueltas intentas acelerar se haoga y se para es un peligro en autopista por arriesgó de que se pare
Juan de España hace 6 años  
JU
3 casos 

Lo deje arrancado y se paro solo por temperatura elevada

Citroën Xsara 2004 5puerta esclusive 280000 kms
Lo deje arrancado el la puerta de ,i casa para que cargara la bateria mientras yo comia y a los 20 minutos bajo y echaba un humo demasiado y esque tenia el tapon de la bombona espansora flojo y tyro todo el agua y se recalento demasiado que se llego a parar solo que la podido pasar que no ha buelto arrancar y el motor da vueltas que mo agripo acesto todo tipòs de consejos gracias
Antoniodavid de España hace 6 años  
AN

Se paro en carretera

Citroën Xsara 1999 2000HDI 90 cv 278500 kms
Iva circulando en caretera a una velocidad elevada y de pronto se me paro levante el capo y me tiro aceite por la tapa de balancines y no me ha vuel arrancar el motor da vueltas bien pero me arranca acepto todo tipos de consejos gracias por todo companeros
Antoniodavid de España hace 6 años  
AN

Prende y no se apaga

Citroën Xsara 1999 Xsara turbo diesel  180000 kms
Enciende y no se apaga las luces apagan todas
Fabián de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 

Se quedó sin luces y se paro el motor

Citroën Xsara 2002 1900 D -71 Cv 5 puertas 130000 kms
Hola soy Juan y he tenido un problema con un Xsara 1900 D que compré hace poco de segunda mano, os expongo el caso por si alguien sabe a que puede ser debido. Circulando a 90 Km/h se apagaron las luces y el motor, a los pocos segundos, como 5 o 6 y sin hacerle nada se puso en marcha de nuevo, me dí un buen susto y menos mal que circulaba solo.
juan de España hace 10 años  
JU
6 casos 

No siempre funciona el turbo y se apaga

Citroën Xsara 2003 hdi 2.0 250000 kms
Me esta pasando que cuando vengo circulando en primera no pasa de 30 km y en 5 de 95 km/h pero se queda sin pedal de acelerado y se apaga , me detengo doy arranque y sigue funcionando igual por dos dias como por pocos km.
milton de Uruguay hace 8 años  
MI
1 caso 

Luz de stop en el tablero prende luz de temperatura

Citroën Xsara 2001 1.6 16v 120000 kms
Mi X Sara va bien pero llega un momento en que se prende una luz de temperatura y stop en el tablero con un pitido y se para solo como si nada y el ventilador funciona perfectamente porque le he cambiado termostato de temperatura, podría ser de la temperatura del aceite q me marca 125°más o menos cuando prende la luz
karlos de España hace 9 años  
KA
10 casos 
candido de España hace 9 años
Ami me paso tambien conpruebale todas las fichas k entran al motor y pretalas ami me era eso azlo prueba acme caso ami me solia salir luz sobre todo si pasaba de una velocidad espero que te sirva
meni de España hace 9 años
Yo he tenido un caso reciente de ese pitido,le cambiao un termocontacto que va sujeto en la culata mediante una chaveta,lo he puesto esta tarde y parece ir bien,no se que pasará mañana,xsara 2000 hdi
vicente de España hace 9 años
Creo que te puede fallar el sensor de temperatura, tambien los reles de los ventiladores y A/C. Espero que te sirva esto. Vicente
Carmen de España hace 4 años
Tengo un xara y en el cuadro se queda la luz encendida y no entrega el coche porque
Daniel de Argentina hace 4 años
Me prende la luz de la batería cuando acelero al bajar aceleración se apaga q puede llegar a ser?
Víctor de Chile hace 3 años
Es la correa del alternador amigo
Manolo de Chile hace 3 años
Hola amigos aca lei soluciones de la luz yo tenho un citroen xara breck estation presentaba ese problema se cambio sensor del depocito y no se soluciono se cambio depocito donde va el termostato y sensor de temperatura y tampovo se soluciono se perdia nivel al final era una fisura en la bomba de agua se cambio y se soluciono
Jose de España hace 3 años
Alguien sabe porque seme paga el contakilometro y muevo la puerta ola abro y sensiende
Manolo de Chile hace 3 años
Puede haber algo suelto algun conector
Vicente de España hace 3 años
Hola buenas
Tengo un citroen cara se me a encendido en el marcador una luz amarilla con el dibujo de un cuadrado y una llave en el cuadrado ase como el que va arranca pero no llega arranca
Alguien me podría decir que puede ser ??
La llave la ellevao i me an dicho que está bien no Se que será
Georgi de España hace 2 años
Hola buenas , tengo un Citroen Xsara año 2002 motor 1.9 diesel manual... Me marca el agua y el stop...en la plantalla ,, me han dicho que tengo que cambiar el sensor del agua, porque no marca bien , pero este coche si no lleva. Ni sensor en el depósito de agua... 🤔🤔🤔 me pueden ayudar por favor
José de Colombia hace un año
Hola Buenas tardes

Despeas de hacerle una lavado interior a mi coche, Citroën Xsara 2, no me aparecen las luces o testigos de los cinturones ni de las puertas delanteras en el tablero, si aparecen las puertas traseras y la del baúl, que pudo quedar desconectado?
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Erro en centralita pero no es la centralita

Citroën Xsara 2000 2.0 16v 3 puertas 100000 kms
Les cuento... El problema es el siguiente hace 4 meses que tengo el coche de taller en taller porque no dan con la cura me han cobrado y tampoco han dado con la cura me han perdido la llaveen fin... Estoy como locoo. El problema esque tu arrancas el coche sin problema va como un reloj todo como tiene que ir todo regulado todo perfecto andas y andas y de repente salta luz de averia en el motor y se ahoga y se apaga el coche, arrancas de nuevo sin problema y empieza a darte tirones... Le han mirado todos los sensores han comprobado niveles gases bmba de gasolina Todo ytodo sta perfecto... En el… Leer completa
Tomas de España hace 11 años  
TO
13 casos 
pablo de Argentina hace 11 años
Alguna vez funciono con equipo a gas el auto??.
julian de España hace 10 años
Me paso en el cara 1.9gasoil y era del serpentin q llevava al lado del deposito no se si ese lo lleva pero si lo lleva probablemente sea de hay q se entrapa
Cris de España hace 7 años
Eso son las bobinas ami me paso las puse de un 306gti y se le fue la boberis
Juan de España hace 5 años
Hola. Soy Juan va mi me pasó lo mismo con mi xsara 1600 gasolina y era en modulo de bobina de las bujías
Fonsi_gp de España hace 3 años
Buenas me pasa lo mismo que atu xsara y le cambiado todo sensores bobinas alternador vamos to nuevo y lo arranco y pero coge algo temperatura y da fallo que fue lo tullo al final gracias
aloguin de España hace 3 años
En el mio funciona bien y en marcha pierde potencia y no sube de revoluciones, cuando paro el motor y arranco de nuevo el coche funciona bien, hasta la próxima vez que hace lo mismo.
[email protected]
Aziz de España hace 2 años
Me coche tambien va muy bien aveces al llegar redonda o un stop despues no tira va muy lento y solo paro el motor e arranco fonciona bien
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Temperatura

Citroën Xsara 2001 4 puertas 1.9d motor wjy año 2001 240000 kms
Cuando voy circulando con el coche por carretera la temperatura no pasa del un cuarto del reloj de temperatura y cuando llega a medio(90º) arranca el ventilador, pero no se para ya que el reloj marca nenos de un cuarto del reloj y para que se para pongo en marcha el AC, luege lo para ysige el ventilador en marcha, paro el motor y vielvo a ponerlo en marcha, el ventilado esta parado, cuando llega a 90º vuelve a arrancar y parar. Le e cambiado el termoestata(83º), los 3 reles de ventilador y sensor de temperatura, pero sigue igual. Puede aber algna cosa mas para este poblema, que puede suceder y que puedo hacer para solucionar el ploblema. Muchas gracias. Vicente
vicente de España hace 9 años  
VI
14 casos 
Richard de Uruguay hace 7 años
Hola, yo tengo un xsara año 2000 nafta y tuve un problema muy similar al tuyo y como vos tambien le cambie muchos repuestos referente a la refrigeracion. Lo estuve revisando y encontre una caja llamada "bitron" esa caja controla los relay del electroventilador. Lo cambie y solucione el problema.No se si en tu auto que es diesel tiene la misma pieza, si la tuviese seguramente esa seria la solucion, maxime si ya le cambiastes todo lo que decias. Suerte
vicente de España hace 7 años
Richard, soy vicente me puedes decir donde esta la caja BITRON xsara 1.9d 2001. Gracias
Jose antonio de España hace 6 años
Perdonen onde va situada la caja bitron de este modelo
Richard de Uruguay hace 6 años
La caja bitron en el nafta esta detras de la bateria es una caja negra en mi caso con una sola ficha de muchos pines. En el diesel puede estar colocada debajo del pasarueda delantero izquierdo, si sacar el bucheglas lo van a ver. Espero les sirva la informacion.
Luis de Argentina hace 4 años
Hola...detrás de la batería hacia donde? O a qué llamas atrás de la batería? Cómo es esa caja? Tengo problemas con eso, pero no se como ubicarla...alguna foto de como es esa bendita pieza para poder ubicarla??
Richard de Uruguay hace 4 años
Busca caja bitron de citroen xsara en google y vas a ver como es la caja. Cuando dije detras de la bateria me refiero a que esta pegado a la bateria parado frente al coche, la caja bitron esta detras, agarrado al soporte de chapa que protege la bateria originalmente.
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Fallo al arrancar

Citroën Xsara 2002 HDI 90 CV 200000 kms
Hola, el otro día intento arrancar mi xsara, pero al girar la llave se apagan todas las luces del cuadro y hasta la radio, dando un pitido, apago el contacto, lo vuelvo a dar un cuarto de vuelta y se enciende la radio, pero desprogramada de fecha y diales guardados, como si se hubiera desconectado la batería, vuelvo a girar el otro cuarto de vuelta para arrancarlo pero nada se cae todo de nuevo. Así lo intenté varias veces pensando que no tenía demasiada batería, pero nada. Más tarde con las pinzas de otro coche me arrancó a la primera, llego a casa, después de recorrer 4 km, lo paro y arranca… Leer completa
Ricardo de España hace 4 años  
RI
17 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es muy sencillo ,comprueba que con el motor encendido el alternador de unos 14,2v si es así el problema lo tienes en la batería o en los polos que no están bien fijados,ten en cuenta que estos vehículos hay que ponerles baterías tipo GSM para que duren tres o cuatro años ,si la tuya no es de este tipo lo raro es que te haya durado tanto
Ricardo de España hace 4 años
Hola, gracias por tu ayuda, para comprobar el alternador, ¿los 14,2 V los ha de dar al ralentí o lo tengo que acelerarlo a más revoluciones?
angelberen de España hace 4 años
Debería de darlos a relenti
Ricardo de España hace 4 años
La batería me dá algo más de 13 V y el alternador más de 14,5 V, hoy le he vuelto a usar el coche y en el garaje me arrancó a la primera, luego donde fuí lo dejé en pendiente por si acaso, pero volvió a arrancar sin problemas, he leído por ahí que estos coches llevan un relé de arranque, y no sé si podrá ser que empieza a fallar y este día que no arrancaba fué porque no entraba, pero como se cortó todo, las luces del salpicadero y hasta la radio, tengo dudas de que si falla este relé se desconecte todo, supongo que solo afectaría al motor de arranque, también he pensado si será este motor, que se bloquee el bendix este que llevan y entonces se haga un cortocircuito, el coche tiene ya 18 años y solo 200000 km y siempre siempre hasta ahora ha arrancado a la primera, salvo las 3 o cuatro veces que le tuve que cambiar la batería, que me hizo lo mismo que ahora, pero esta vez no parece que sea, porque me dá más de 13 V
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de alguna de las masas de la batería ,del motor o del cableado que esté en mal estado y falle aveces,normalmente suele ser por el borne negativo d la batería que no aprieta bien porque está dado de si
Ricardo de España hace 4 años
De acuerdo gracias, intentaré comprobar estas conexiones que dices por si hay alguna floja y también con un polímetro a ver si me da resistencia alta con respecto a masa
angelberen de España hace 4 años
También tienes que tener cuidado si el alternador da más de 14,4,te puede bloquear el sistema o dañar la batería o la bsi,me ha pasado en algún Renault,que aquí también son franceses y los sistemas son muy parecido
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Tambien revisa el tambor donde introducis la llave de encendido. Introduci wd40 por la ranura del cilindro, falta de contacto. Suerte.
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por la idea, tengo tres en uno, que será similar, le echaré algo y ya veré si se me vuelve a caer todo, pero tengo dudas de que sea eso, porqué cuando me ha pasado, que se cae todo, le he dado varias veces al contacto y nada, sigo sin batería, y en cuanto conecto las pinzas al otro coche, le doy al contacto y a la primera arranca, he llegado a pensar si será un consumo raro, que me baja tanto la tensión de la batería, que luego no tiene suficiente para el arranque y cae todo, me han dejado un cargador y voy a cargarla a tope, apunto la tensión que coge, y luego esperaré un día o así para volver medir la tensión a ver si ha bajado demasiado, también haré lo mismo con la batería desconectada, para ver si es problema de algún vaso en corto y se descarga sola
Fabio de Argentina hace 4 años
Seguro que deberias cambiar la bateria, pero antes verificala. Suerte.
Indalo de España hace 4 años
Por que una batería tenga menos de 2 años tampoco significa nada
Se me rompió a mi una batería con algo más de 7 meses. Lo que es ir a poner en marcha el motor y escuchar un "Clack" y quedarse todo muerto si ni siquiera podía abrir el maletero por que el cierre es electrico. Hasta que se vé que recupera para por lo menos poder abrírlo. Me cambiaron la bateria después de probarla un par de dias por que vieron qye realmente estába rota.
angelberen de España hace 4 años
Para los veiculos del grupo psa hay un tipo de baterías específicas denominadas tipo GSM y para los más modernos starstop para que duren las baterías ,si se coloca una que no sea compatible se puede dañar la batería en meses como le pasó a Indalo o incluso borrarse la memoria del vehículo al intentar encender el motor y caer la tensión de la batería ,ya les ha pasado a varios de este foro
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por tu comentario, pero te refieres a baterías agm verdad? esas gsm, no logro encontrarlas por internet
angelberen de España hace 4 años
Si eso es. Tengo el modo de escritura que escribe lo que quiere ,gracias por la correccion
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo soy Fabio ¿como anda la reparacion del auto?
Ricardo de España hace 4 años
Pues de momento no me ha vuelto a fallar, me he comprado un voltímetro de esos chinos para controlar la tensión, va conectado al encendedor y la batería no me baja de 12,7 V, tambien es verdad que ahora utilizo el coche a diario, ya veremos cuando lo tenga que dejar varios días parado, sigo pensando que puede ser la batería, pero como aún tiene un año y pocos meses, y ya me costó 140 euros, voy a mantenerla más tiempo a ver si realmente está ahí el problema
Fabio de Argentina hace 4 años
Perfecto, a cruzar los dedos. Seguro ese es el problema. Suerte desde Argentina. Chau
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El indicador de bateria se prende y apaga

Citroën Xsara 2003 2.0 HDI diesel 180000 kms
Hola tengo un xsara Picasso 2003 2.0 HDI lo compre hace dos semanas y no paro de tener problemas. Ahora por ejemplo teniendo bateria nueva la luz indicador del funcionamiento de la batería se prende y empieza a sonar luego se apaga de la nada y así! Ya no se que hacer tengo miedo de usarlo y quedarme a medio camino. Midieron l alternador y carga.
Cecilia 3 de Argentina hace 4 años  
CE
6 casos 
angelberen de España hace 4 años
El alternador puede dar carga bien pero estar mala la polea y cuando aceleras no deja girar bien al alternador por eso se prende la luz de carga de la batería ,si notas que vibra la correa del alternador cambia esa polea porque está mal y por eso prende la luz sobretodo si aceleras fuerte
Cecilia 3 de Argentina hace 4 años
Muchas Gracias Ya lo resolvi, piezas del alternador no estaban funcionando como debian. Realmente se me esta haciendo dificil manejar este auto, es bastante complicado. Ahora me prende la luz de airbag a cada rato como un fallo, los fusibles estan todo bien, no se xq lo hace! hace dos meses que lo tengo y no paran los problemas
angelberen de España hace 4 años
Estos vehículos llevan mucha electrónica pero son bastante sencillos aunque tienen mala vejez,la luz del airbag se prende cuando alguno de los conectores de los asientos o el anillo de giro del volante no hacen bien contacto o se rompen,con un escáner te indicaría cual de ellos es
Gustavo de Argentina hace 4 años
Los cables del conector debajo del asiento son finos y se suelen cortar al lado de la ficha...revisa eso
Maria de Argentina hace 3 años
Se bloqueo de la nada y prende limpia parabrisas y luces no arranca
angelberen de España hace 3 años
Eso puede ser porque tengas la batería agotada o algún Polo suelto o mal fijado por eso se prenden los limpias y las luces bajarán de intensidad ,o que el alternador no de buena carga si se prendió la luz de batería antes de apagarlo o pararse el motor
Gotta de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa igual pero adicinal se bloquea el volante y se pone Super duro y no me deja dar dirección.
Pool de España hace 3 años
Tengo un sxara picasso del 2002 tiene batería nueva y de repente me salta en el navegador recargue batería pero x ratos me sale esa información pero el coche va bien no sé qué hacer x favor alguien me puede ayudar con alguna información gracias un saludo
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que no esté bien fijada la batería o están los polos flojos o sucios y en algun mento pierden contacto ,eso debes solucionarlo porque en una de las caídas de tensión se puede dañar toda la configuración del vehículo y quedar inservible, tienes que tener en cuenta también que para este tipo de vehículos tienen que llevar un tipo de baterías específicas (tipo agm )sino en unos meses las daña el vehículo y también puede aparecer este tipo de mensajes
Mayy de Francia hace un año
Tengo un problema, me salta el piloto de la batería, el mecánico dice que el alternador está muerto, pero siempre me salta otro piloto de que la puerta delantera está abierta, podría ser un contacto que hace que se me esté rompiendo todo el coche? O eso no es posible
angelberen de España hace un año
Puede ser un cortocircuito de los cables que entran en la puerta ,normalmente la del el conductor
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Luces de cruce se encienden solas SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2003 xsara 2.0 hdi  190000 kms
Se encienden las luces de cruce solas,y se apagan si se aprieta el mando de las luces...
alberto de España hace 5 años  
AL
3 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches , seguramente tendrá que cambiar el mando de luces ,por haber cogido holgura y no hace contacto en su interior,suerte ya dirá si pudo solucionarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
PEPEDO de España hace 5 años
Pudo arreglarlo, fue el mando
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El coche se para en caretera y ahora no sube mas de 2000 revoluciónes

Citroën Xsara 2001 5 puertas 2000hdi 195000 kms
De repente se para y no hay forma de arrancar, puede ser la bomba de inyección, cambie el qué esta debajo del asiento de atrás y ahora no se queda ni 5 minutis en marcha se para. Que puede ser?
Ciprian de España hace 5 años  
CI
11 respuestas 
Ciprian de España hace 5 años
Es la valvula reguladora y el sensor.
angelberen de España hace 5 años
Es el rele que controla la bomba que cambiaste suele ser el doble de grande que un rele y es negro o rojo tienes qie ponerel mismo q llevas si no no funcionara ien
Ciprian de España hace 5 años
Y en qué sitio esta mas o menos, para verlo y demontarlo. Es qué no quiere subir más de 2000 turaciones, no se qué le pasa.
angelberen de España hace 5 años
Esta en el compartimento de motor es comoun paquete se tabaco mas menos con muchos cables consulta tu modelo en internet se llama rwle de la bomba elevadora o modulo de control de la bomba elevadora de combustible
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Hola estoy en chile, se me presentó un problema con citroen xsara picasso, le lave el motor y no arranco mas, se derritio un cable del conector del modulo de control del motor, ya lo cambie el auto a veces arranca y a veces no me indica que los inyectores fallan. Gracias de antemano.
angelberen de España hace 5 años
Elvis por casualidad se queda algun piloto rojo encendido dentro del habita ulo. Puede que se hayan sulfatado alguno de los terminales del modulo de control
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Hola, hermano gracias por responder, en efecto el modulo de control esta ya sulfatado deade hace tienpoby al abrirlo le volvio a caer agua en los daños q ya estaban presentes y se agravo la situacion, ya lo limpiamos y al parecer esta listo para entregarlo, gracias tu diagnóstico fue el correcto
DavidPiedrabuena de Argentina hace 5 años
Holapor favor alguienpuede darme información. Zsara 2002 se baja la Vuelta a y falla hasta que se para. Ahora ya no arranca y me marca una falla en el tablero es una llave el dibujo
angelberen de España hace 5 años
Es que no reconoce la llave el inmovilizador, prueba con la de repuesto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Javier de Colombia hace 4 años
Amigos buenas noches tengo un Citroen xsaara 2000 se me acabó la gasolina y le he che 4 galones y no me quiere prender qué debo hacer desairarlo o que ? Mi nro es 3112364907 muy queridos por su respuesta
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber atascado el filtro de combustible o trabado la bomba que hay en el tanque,cuando das contacto la deberías oir
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No para ventilador al quitar el aire,motor coche en marcha SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 90400 kms
Hace poco le he tenido que cambiar el compresor del aire acondicionado,pues estaba roto. Esto ya si funciona y enfria el aire sin problema. Lo que pasa es que,si apago el aire desde su botón y también paro el ventilador del habitáculo pues el ventilador del aire acondicionado sigue moviéndose. Me suena que cuando antes me funcionaba el ventilador ese se apagaba cuando quitaba el aire desde su botón,pero ahora se queda en marcha. Si que para cuando ya paro el motor del coche.
Aprovecho a decir que la temperatura del motor está baja ,por lo que no sería el movimiento del ventilador por calor del coche.
Indalo de España hace 5 años  
IN
Rank 10
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Indalo)
Indalo de España hace 5 años
Pues al final se ha solucionado poniendole nuevo el termostato. Ahora si apago el aire aun con el motor en marcha ya no se queda el ventilador en marcha,sino que se para... como siempre era antes. Solo me falta cambiarle al sistema el líquido refrigerante y de paso hacerle una limpieza a los circuitos y al radiador. Ya vi precio y me saldría por unos 50 euros.
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Luz airbag

Citroën Xsara 2001 5pùertas 1.9diesel 270000 kms
Tengo la luz del airbag del coche encendida muevo los cables y se apaga paro al rato vuelve a ancenderse el coche es un citroen xsara 1.9d del año 2001 que se puede hacer gracias
vicente de España hace 4 años  
VI
4 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola- Vicente. Podrias desconectar el fusible de testigo. Suerte
vicente de España hace 4 años
Fabio que fusible es gracias
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Vicente. Creo que es el F15. Suerte
vicente de España hace 4 años
Descolecte el fusible del testigo y sigue igual
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Vicente - Podrias revisar los conectores que estan debajo del asiento. Pero antes conecta el fusible de desconectaste. Suerte.
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Se para de repente

Citroën Xsara 2001 2.0 HDI Exclusive  301000 kms
Buenas.

Pues eso, mi xsara se para de repente, ya me lo ha hecho 3 veces en menos de un año. El caso es que voy por carretera y de repente se para, se ponen las agujas por debajo del cero, pero las luces siguen encendidas. Empiezo a reducir aprovechando la inercia del coche y finalmente al pasar de 4ª a tercera vuelve a arrancar.
El susto es grande porque si me pasa adelantando no se lo que podría pasar.

Si alguien tiene idea de lo que pudiera ser, le agradecería que me lo contara. En la citroën me dijeron que podría ser del regulador o del captor, "para empezar", pero claro esta avería ya me cuesta casi más que el coche y ni siquiera me dan garantía.
signatus de España hace 10 años  
SI
1 caso 
christian de Argentina hace 9 años
No creo que sea mas caro que el auto. Fijate la bomba de alta y de ultima el alternador que no se este clavando el ruleman.
Quirox de España hace 9 años
Hola.
A mí me ocurrió igual hace tiempo, se paraba en marcha. Al entrar en una rotonda o ceda el paso, por ejemplo. O incluso al pasar por un bache... era aleatorio... Sólo sé que dejó de ocurrir cuando me cambiaron el 'soporte motor' o taco motor, que estaba desgastado. Es probable que las vibraciones lo produczan de alguna forma (tenía otro problema de ralentí inestable sin saber el motivo) y como te digo, tras cambio del taco motor ambos problemas han desaparecido a la vez.
Suerte.
manu de España hace 9 años
Mi coche se para cuando estoy en marcha pero después arranca y al rato de circular se para otrave
barbate de España hace 9 años
Mi coche se para en marcha le kito la borna y vuelve a arrancar pero al ratito se vueve a parar y estoy arta de yevarlo al taller y no me dan solucion alguien me puede ayudar
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No arranca, falta caudal en los inyectores

Citroën Xsara 2004 Break  200000 kms
Buenas tardes foreros! Tengo un xsara que desde hace 4 meses no conseguimos arrancar (lo han visto 2 mecánicos) sólo arranca con el spray arrancador, pero inmediatamente se para. Empezó con vibraciones a ralentí, a veces al arrancar en ralentí se paraba solo. Después se encendió la luz del cuadro de averia de motor y no arrancó más. Se ha cambiado filtro de gasoil, se ha puesto kit de inyección, comprobada instalación eléctrica, desactivado el inmovilizador de la centralita (comprobada tambien) cambiado relec... y el error que da es " falta de caudal en los inyectores" ( Tiene ahora mismo la e… Leer completa
Gustavo de España hace 6 años  
GU
1 caso 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Esta atrasada la bomba inyectora capo...hacela revisar
Diego SQ de España hace 6 meses
Hola Amigo, ya sé que es muy tarde para contestarte pero hay un botón en la zona del motor, al lado de los amortiguadores, ese botón te corta la inyección desde el depósito a la bomba, solo tienes que pulsarlo y añ poner el contacto escucharas un ruido de absorción de líquido, eso quiere decir que ya tienes combustible, ahora queda arrancar para que los inyectores chupen y arranque el coche.
Sil xara de Argentina hace 4 meses
Ehola buenas tardes ,qué parte está el botón?
Diego SQ de España hace 4 meses
Hola amigo, revisa por la zona del amortiguador izquierdo, donde está la tuerca o en el otro lado, cerca del servofreno, el botón puede ser negro o rojo.
Diego SQ de España hace 4 meses
Ahí te mando la foto en donde puedes encontrarlo, si te funciona avisame y si no seguimos buscando
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Sil xara de Argentina hace 4 meses
@Diego SQGracias Diego , espero la fotito 😊
Diego SQ de España hace 4 meses
@Sil xaraAhí está, antes no se porque no la subió, un placer poder ayudar 😉
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Diego SQ de España hace 4 meses
@Sil xaraOtra cosa podría ser el relé que corta la inyección, esta en la caja de fusibles del motor, es pequeño y negro
Sil xara de Argentina hace 4 meses
Ok gracias, no encontré el botón negro o rojo , será por qué es motor diesel...
Diego SQ de España hace 4 meses
Debería de estar aunque sea diésel, miraste el relé?
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El aire interno del auto se queda encendido y no para

Citroën Xsara 2004 4 puertas motor full 151000 kms
Se abre switch de encendido del carro, prende el carro y el aire interno no para, las guayas de las cortinas del aire funcionan, pero al hacer el cambio del aire no se apaga.
lumilopez de Colombia hace 5 años  
LU
16 casos 
angelberen de España hace 5 años
Se ha puesto en cortocircuito el regulador del ventilador que va incorporado en el. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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