Voy a ser breve -problemas con las luces delanteras (se llenan de vapor) - problemas con el catalizador (se rompe la ceramica) - problemas con la correa multivias (la cambie como siete veces + sus respectivos tensores y sigue mal. Ahora le puse un kit de picasso por $ 2000 argentinos y seguro que se rompe de nuevo). -problemas con las puertas que se traban (el "arreglo" duro un mes y se volvio a romper). - se rompio la parrilla de suspension delantera (eso me lo cubrio la garantia y no volvio a molestar). - no me queda mas lugar pero puedo seguir un rato, si alguien quiere hacer algo en argent… Leer completa

Hola, llevo un tiempo en el que de repente llevando el coche en circulación se apaga de repente, lo enciendo y de nuevo se vuelve a apagar, vuelvo a encenderlo y me va normal
Le he cambiado el catalizador de régimen y sigue igual. El alternador y la batería están cargando perfectamente. Otra cosa que le pasa es cuando pones el aire acondicionado la dirección hacia abajo suena un ruido

Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa

Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa