Varios problemas

Citroën Xsara 1998 4 puertas semi full . 1.6 break. Nafta  300000 kms
Hola tengo un Citroën Xsara, año 98 semifull. 1.6 nafta. Tiene un problem, bueno en realidad ahora desde hace dos meses varios. Lo primero que me pasó fué que no podía poner la llave para arrancar, no entraba. Lo cerré y lo bloqueé y después no podía ni desbloquearlo. Un cerrajero lo abrió y pudo poner la llave. Pero la batería estaba agotada a pesar de ser nueva ( 6 meses de uso) llamé al seguro y cuando quiso hacerle un puente me dijo que no podía porque tenía un consumo de electricidad. Me lo llevó directamente al electricista. Lo tuvieron cuatro días y me dijeron, que la batería estaba muerta totalmente. Cómo les dije que era nueva me dijo que la iba a cargar de nuevo a ver que sucedía. Y que el ventilador no le andaba. Yo le dije que el vendedor si andaba porque lo escuchaba que se prendía. Me dijo bueno lo voy a revisar entonces. Después me lo entregó pero no me dijo que había sido. Bueno el auto andaba pero, la radio no, tampoco me abre el baúl, la luz interior no funciona, y la calefacción tampoco. Anduve un mes , un día hice un viaje de 300km y vi que me levantaba temperatura y el ventilador prendía a cada rato. Subía la temperatura al máximo luego bajaba al mínimo sola y volvía así subir. Llegué a casa lo apagué y lo quise prender en seguida y no prendió. Me hicieron un puente y arrancó. Lo que hago es dejarle el borne desconectado y cuando voy a salir le conecto y arranca, pero si se lo dejo conectado ya no lo puedo prender. Efectivamente tiene un problema de consumo eléctrico creo. Pero nadie me dice eso. Lo he llevado ya dos electricistas y me dicen que debo cambiarle la batería. Pero lo que encuentro raro es que cuando le dejo desconectado no tiene problema de arrancar, es cuando se lo dejo conectado. Y el tema ese de que el ventilador Prende me preocupa también lo mismo de cuando levanta temperatura. Hago unas cuadras y levanta temperatura pero solo en la aguja, porque lo he chequeado cuando está alta y no, el motor está frío. O relativamente bien dentro de los parámetros normales. Todo eso me pasa desde que lo llevé al electricista por el problema que tuvo. Antes andaba bárbaro. Que puede ser?
SILVIA de Uruguay hace 9 meses  
SI
1 caso 
angelberen de España hace 9 meses
Puede ser que te tomen el pelo. Lo de el ventilador es que el arnés hace mal contacto o la sonda de temperatura está mala ,esto hace que tenga consumo el vehículo porque aveces se prende solo el ventilador aunque esté el motor parado ,
Deberías escanear el vehículo y comprobar que todas las funciones estén bien (en los vehículos PSA aveces al intentar encender el vehículo con la batería baja ,la bsi pierde parte de sus funciones y ocurre que deja de funcionar el cierre centralizado o la radio o que no encienda el motor ,es lo que puede estar pasando en tu vehículo ya que dices que todo ocurrió después de el problema con la batería) también hay que darse cuenta wu una batería convencional no sirve para que l grupo psa por este motivo ,necesita baterías específicas que al perder su carga no exceda d más de el 50% de la carga ,para que no se dañe la bsi
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