Les cuento... El problema es el siguiente hace 4 meses que tengo el coche de taller en taller porque no dan con la cura me han cobrado y tampoco han dado con la cura me han perdido la llaveen fin... Estoy como locoo. El problema esque tu arrancas el coche sin problema va como un reloj todo como tiene que ir todo regulado todo perfecto andas y andas y de repente salta luz de averia en el motor y se ahoga y se apaga el coche, arrancas de nuevo sin problema y empieza a darte tirones... Le han mirado todos los sensores han comprobado niveles gases bmba de gasolina Todo ytodo sta perfecto... En el… Leer completa

Cuando voy circulando con el coche por carretera la temperatura no pasa del un cuarto del reloj de temperatura y cuando llega a medio(90º) arranca el ventilador, pero no se para ya que el reloj marca nenos de un cuarto del reloj y para que se para pongo en marcha el AC, luege lo para ysige el ventilador en marcha, paro el motor y vielvo a ponerlo en marcha, el ventilado esta parado, cuando llega a 90º vuelve a arrancar y parar. Le e cambiado el termoestata(83º), los 3 reles de ventilador y sensor de temperatura, pero sigue igual. Puede aber algna cosa mas para este poblema, que puede suceder y que puedo hacer para solucionar el ploblema. Muchas gracias. Vicente

Se enciende el chivato de temperatura, le cambie el sensor de temperatura recientemente,opto k sea fallo electrico, pork sigue dando el fallo por veces, me da k es el cableado, os paso algo similar?? gracias saludos

Hola el problema es que cuando se abre la puerta se enciende el tablero y al enencender el auto no me marca las revoluciones el velocímetro ni el sensor de temperatura es como q se bloquiara el tablero pero hay veces q funciona todo bien por unos dias pero vuelve la falle
Que podria ser

Hola , cambiando el bulbo de temperatura al xsara 1.6 nafta ,una vez reemplazado el bulbo empezo a marcar temperatura alta con el auto en frio, posteriormrnte le volvi a colocar el bulbo viejo, el error persistio hasta que no arranco mas , le hice un escaneo en el que dice que tiene problemas con la presion de aceite y que no llega el choque electrico en la bobina de arranque electronico. Es posible que el bulbo del aceite este averiado y por ese motivo el coche se bloqueo, alguno tuvo algun problema similar que pueda compartir , se lo voy a agradecer!! saludos!

Hola gente, Xsara Sx 1.9 diesel año 2002, y estoy teniendo este problema. Hace unos días quedé sin arranque giro una vuelta y despues insistí y nada, el burro de arranque quedo completamente sin carbones, lo arregle y después saltó lo siguiente: 1- El auto siempre cuando desconectaba la batería y volvía a conectar, saltaba el portón trasero, ahora eso no ocurre. 2- Cuando pongo la llave en contacto salta la luz de stop y la aguja de la temperatura marca hasta la mitad estando frío de toda la noche y después baja, y cuando arranco el motor salta el electro a máxima velocidad. 3 - El acondic… Leer completa

Estoy con este problema ya hace rato, probé relays, funcionan las resistencias cambie una, la otra funciona. Ahora cambie termostato de temperatura de agua y sigue sin encender el electro cuando llega a los 90° ni tampoco enciende la primer velocidad, el electro lonprobe sólo y funciona, lo que hice también es calentar el bulbo y recién cuando llega como al máximo de temperatura ahí se enciende el electro, quisiera saber cómo hago para que encienda a los 90° el electro o mucho antes , y que antes de los 90 encienda la primer marcha del electro, ya no se que que hacer no de donde viene el. Problema, no se si tendré que poner otro bulbo de temperatura que haga que encienda antes el electro pero o si serán los relay o las resistencias que sean distintas.

Y de vez en cuando se me para le cuesta arrancar y el relentin esta alto i quiere andar aunque frene el quiere seguir pa lante no se q puede ser el ordenador dice q puede ser un sensor de temperatura