Buenas noches! Tengo un problema bastante molesto con mi auto. En algún momento tuvo un problema de temperatura, conmigo o con el dueño anterior, y me parece que de ahí salta el error que menciono. Cuando el auto pasó un largo rato al sol o tomó temperatura durante un largo período, se activa el bloqueo electrónico de la llave.
De allí en adelante la rutina que hago es ventilar el vano motor y eventualmente reconoce la llave aunque tarda otro rato en volver a mantener prendido el motor. El motor arranca pero corta. Estos últimos episodios me ocupe de escuchar el motor para ver que ocurría en la posición 3 antes de arrancar, no note nada raro más que el pitido (creo que son los inyectores) que a veces es largo y otras corto, y el accionamiento del acelerador (se escucha el clac clac de la mariposa). La bomba de nafta se escucha bien, la llave tiene buena señal. Voy a cambiar los filtros porque ya es tiempo, pero no creo que ayude, y voy a ver si cambio la bateria también. Espero me den una mano.