Bueno camaradas les cuento cual es mi problema ,ayer a la noche llegando a mi casa se me prendio la luz de reserva del gasoil , paro en una ypf y cargo 100 pesos , salgo para llegar a mi casa llegando a mi casa noto que el auto pierde fuerza ,reaccion , digo que paso , bueno llegando un poco mas acelero fuerte y se escucha un tactatactctctctctac muyyy fuertee como el ruido similar al que tiene cuando esta en marcha normalmente , pero mas fuerte decido ir a una ypf que esta mas cerca de mi casa y ponerle mas gasoil ya que avia puesto poco para lo que siempre tiene , bueno vuelvo para mi casa el… Leer completa

Buenas mi nombre es gian i ha poner una etapa de potencia he intentar pasar cableado a las puertas toca las fichas que interconecta las puerta i los cables del coche al hacer esto se me quemo el estereo echo humo rapido saque el contacto i desconecte todo el equipo mas ahora le doy al cobtacto i solo se me encienden las luces de airbag i cinturon pero no se encienden ni los kilometros del coche i todos los demas pilotos pwro funciona todo menos las luces de dentro del coche i le doy a arranque i gira pero no arranca supongo k sea por el relé de la bomba de gasolina lo malo es que no lo encuentro AYUUUDAAA si alguien sabe donde estas por favor echadme una mano
Gracias de antemano
Un saludo

Hola, tengo un xsarita al que por km le tocaba distribución, el caso es que recogido del taller noto que ha perdido fuerza en las cuestas y a los 7 km empieza a sonar un ruido súper fuerte en el motor, como si le estuviesen dando con un martillo y comienza a echar humo negro y aceite quemado por el escape, lo he vuelto a llevar al taller que me hizo la distribución y me dicen que es de la tapa de balancines que estos coches dan problemas de ahí pero que la distribución está bien hecha y mi pregunta es si eso puede ser posible porque es mucha casualidad, un saludo y gracias

Hola como están tengo un xsara 1.9 diésel estoy teniendonun problema lo arranco a la mañana y hace unos días falla tira humo claro media hora después se normaliza. Hoy cambie calentadores filtros aire. Gasoil y mangueras retornos...y sigue igual??si alguien me puede guiar se lo agradezco

Echa humo azul, 5 segundos al arrancar en frio

Hola se paro el coche en marcha y ahora cuando intento arrancarlo las agujas del cuentarevoluciones y cuentakilometros empiezan a girar y del borne(-)de la bateria sale humo. Posibles causas por lo que no arranque. Muchos gracias de antemano

Le cambie válvulas guias gorros de válvulas y sigue igual le cambie anillos y lo mismo persiste el humo azul que más le hago

Baja de velocidad y sale un humo negro escuchandose un jaleo como si se fuera a parar,podria circular desconectando el turbo?gracias

Se reparo el turbo por que gastaba aceite resulta q sigue haciendo lo mismo. El auto n ventea nada en absoluto. Solo humea y quema el aceite por la admision

Se le puso el turbo nuevo p q gastaba aceite. Resulta q sigue gastando aceite y humeando de color negro o sea aceite.

Fue asi y aun se aumento la demora en arrancar Cuando le compre los calentadores y los coloque el auto cambio como en dia a la noche El humo que tiraba por el escape desaparecio Pero lo que no pude creer cuando le saque los calentadores fue que habia un solo calentador en marcha , uno estaba descogotado y los otros dos quemados Es increible nunca habia tenido un auto diesel que pudiera aarrancar con solo un calentador ( aunque muy mal pero luego de varias vueltas el pobre arrancaba) Un muy pero muy buen auto
En este momento tengo un problema en el motor de la calefaccion y es que cuando el auto se pone en marcha, el ventilador de la calefaccion anda al maximo y no obedece la llave que esta apagada

Comenzó a humear la caja de fusibles que esta cerca del motor me detuve a mirar y cuando lo encendí nuevamente no arranco más... osea enciende pero no arranca😔

Me echa humo negro y despues blanco como arreglo el problema gracias

Hola, tengo un Xsara Picasso 1.6 HDI 110 cv. Del año 2004, con 240.000 Km. lo arranqué, al salir del aparcamiento, se calo y se quedo totalmente sin corriente, le he comprobado la Batería y nada, le puse las pinzas y empezó a echar humo las pinzas pero seguía sin corriente, ni testigos, ni luces interiores ni cierre, como si nada, sin contacto, le desconecte la batería y comprobé fusibles, nada y por ultimo comprobé la continuidad entre la masa y los cables de positivo y había continuidad con la batería quitada. Alguien me puede decir que le ha podido pasar o por donde he de mirar? Gracias

Lo deje arrancado el la puerta de ,i casa para que cargara la bateria mientras yo comia y a los 20 minutos bajo y echaba un humo demasiado y esque tenia el tapon de la bombona espansora flojo y tyro todo el agua y se recalento demasiado que se llego a parar solo que la podido pasar que no ha buelto arrancar y el motor da vueltas que mo agripo acesto todo tipòs de consejos gracias

Mi problema esta en olor del humo que espide el tubo d escape es muy profundo parecido a aceite muy quemado :00 graxias si me puedes ayudar

De un día para otro dejó de arrancar el coche, aparque el coche al día siguiente fui a por el y no me arrancaba después de varios intentos me arrancó estuve trabajando, cuando salí tuve intentar arrancarlo varias veces,fui asta casa lo apague ,salí y no volvió arrancar asta los dos días después. Me arrancó iba a trompicones y se paró volví a encenderlo y de repente salió un ruido y mucho humo lo dejé aparcado y no volvió a encenderse le doy al contacto y las luces de los chivatos se apagan como perdiendo fuerza