Problemas de Vibra

Problemas destacados

No arranca, falta caudal en los inyectores

Citroën Xsara 2004 Break  200000 kms
Buenas tardes foreros! Tengo un xsara que desde hace 4 meses no conseguimos arrancar (lo han visto 2 mecánicos) sólo arranca con el spray arrancador, pero inmediatamente se para. Empezó con vibraciones a ralentí, a veces al arrancar en ralentí se paraba solo. Después se encendió la luz del cuadro de averia de motor y no arrancó más. Se ha cambiado filtro de gasoil, se ha puesto kit de inyección, comprobada instalación eléctrica, desactivado el inmovilizador de la centralita (comprobada tambien) cambiado relec... y el error que da es " falta de caudal en los inyectores" ( Tiene ahora mismo la e… Leer completa
Gustavo de España hace 6 años  
GU
1 caso 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Esta atrasada la bomba inyectora capo...hacela revisar
Diego SQ de España hace 7 meses
Hola Amigo, ya sé que es muy tarde para contestarte pero hay un botón en la zona del motor, al lado de los amortiguadores, ese botón te corta la inyección desde el depósito a la bomba, solo tienes que pulsarlo y añ poner el contacto escucharas un ruido de absorción de líquido, eso quiere decir que ya tienes combustible, ahora queda arrancar para que los inyectores chupen y arranque el coche.
Sil xara de Argentina hace 5 meses
Ehola buenas tardes ,qué parte está el botón?
Diego SQ de España hace 5 meses
Hola amigo, revisa por la zona del amortiguador izquierdo, donde está la tuerca o en el otro lado, cerca del servofreno, el botón puede ser negro o rojo.
Diego SQ de España hace 5 meses
Ahí te mando la foto en donde puedes encontrarlo, si te funciona avisame y si no seguimos buscando
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Sil xara de Argentina hace 5 meses
@Diego SQGracias Diego , espero la fotito 😊
Diego SQ de España hace 5 meses
@Sil xaraAhí está, antes no se porque no la subió, un placer poder ayudar 😉
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Diego SQ de España hace 5 meses
@Sil xaraOtra cosa podría ser el relé que corta la inyección, esta en la caja de fusibles del motor, es pequeño y negro
Sil xara de Argentina hace 5 meses
Ok gracias, no encontré el botón negro o rojo , será por qué es motor diesel...
Diego SQ de España hace 5 meses
Debería de estar aunque sea diésel, miraste el relé?
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Problema polea cigüeñal

Citroën Xsara 2001 1.9  200000 kms
Hola buenas tardes,
Los molesto para ver si alguien me puede ayudar. Hace un año que vengo con problemas en la polea del cigüeñal, que derivaba en el corte de la correa PoliV. Primero cambiamos el bulon de ajuste, mejoro un tiempo, ahora empezo a vibrar nuevamente la polea, cambiamos la polea dado que parecia gastada. Las vibraciones aumentaron. El mecanico cree que la unica alternativa es cambiar el Piñon del Cigüeñal. Alguien le paso o sabe que puede ser?

Gracias
Martin E de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Erick de Chile hace 6 años
Encontraste la solución ? Tengo el mismo problema :/
Martin E de Argentina hace 6 años
Hola tuve que cambiar tanto la polea como el engranaje o piñon que sale del cigüeñal, tene en cuenta que para eso vas a tener que desarmar toda la distribución completa
Adrian Fabio de Argentina hace 2 años
A mí, me tiene podrido. Cambie correas ( un montón ) cambie amortiguador, polea y sigue. No puedo hacer un viaje largo porque ya le agarre miedo. Lo único q noto, es que desde que empezó a tener una chupada de aire que no se la pueden encontrar, empezaron estos problemas. Quizás sea por las vibraciones en el arranque porque cuando chupo aire, pareciera q arrancará en tres cilindros y poco a poco, se acomoda
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No acelera, ni se revoluciona en carretera

Citroën Xsara 2000 1.600 vtr coupe, gasolina 215000 kms
Hola, al poco tiempo de cambiar los frenos ( los cambie el 1 de febrero), he empezado a notar q el coche no acelera, ni se revoluciona al ir en carretera(a 80 o 90 y 2500 rv), sobre todo al tirar la carretera un poco hacia arriba( aunque sea mínima), en llano y cuesta abajo no se nota tanto. Ahora estoy empezando a notar q el coche vibra mucho al frenar( sobre todo a gran velocidad).
No sé si el cambio de los frenos, es el culpable de esos dos o al menos uno de los fallos q noto. Lo de los frenos si me está pasando casi siempre, lo de la aceleración no es siempre, pero cada vez q pasa se nota más.
Gustavomc21 de España hace 6 años  
GU
1 caso 
arcas de España hace 6 años
Lo de la velocidad pinta a junta de culata y el bibreo al frenar o son los amortiguadores q será lo más seguro o que necesita un alineado de dirección o equilibrado de ruedas un saludo
Gustavomc21 de España hace 6 años
Lo de los amortiguadores ya me lo han comentado alguna vez( lo de cambiarlos), pero no se debería notar siempre? Por q solo lo noto a gran velocidad. Sabes si lo de la culata es caro de reparar? Por que ya no me quiero gastar mucho en el coche. Aunque como digo no es siempre, de repente, cuando llevas un rato andando lo deja de hacer, y coge velocidad sin problema, pero cuando lo hace baja la velocidad de golpe y me quedo a 80, en sitios q la gente va a 100 o 120, y si me descuido me llevan por delante.
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Ruido en el motor

Citroën Xsara 2009 citroen picasso 2.0 hdi exclusive  115000 kms
Me cambiaron la correa de distribucion le hice 300km y empezó hacer ruido de abajo funciona pero hace mucho ruido y vibra el motor
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
matus de Colombia hace 7 años
Debe ser algun rodamiento
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Habeces un chirrido del cuentavueltas al dar contacto---

Citroën Xsara 2000 citroen xara 2.0 hdi 90 cv 169000 kms
Meto la llave para arrancar y al dar contacto vibra la aguja del cuentarrevoluciones y chirria sin llegar a arrancar de que puede ser un saludo---
jesus bernabe de España hace 3 años  
JE
1 caso 

Fallo motor

Citroën Xsara 2001 1600rpm 110 CB vts 97000 kms
Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa
Arka de España hace 6 años  
AR
5 casos 

Fallo motor

Citroën Xsara 2001 1600rpm 110 CB vts 97000 kms
Hola buenas tengo un Citroën Xsara cupe 1600 16v 110 CB primero me dio fallo en bobinas las cambie y se arreglo claro y ya se quitó el fallo de bobina pero salía fallo de gases asique brincaba el motor y el catalizador y daba tirones y ya votaba el motor le con el cambio filtros de aceite y gasolina e notado una buena mejoríaya no da tirones pero no a conseguido acabar el problema depende como arranque veo que no tiene casi fuerza el aire que saca del tubo de escape y otras si y me sale a 3 cilindros luego, a 2mil revoluciones mejora pero paras y vibra y cuando se calienta y enciende el ventil… Leer completa
Arka de España hace 6 años  
AR
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