Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Ruido en la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 s10 dlx 4x4 full 265000 kms
Nestor
Hola tengo el siguiente problema: bien cuando la camioneta tiene que hacer "fuerza" siento un ruido en la parte de la caja/reductora como si quisiera saltar el cambio. Hace unos dias cuando anduve en la arena en 4HI, escuche el mismo ruido como si algo se trancara y girara junto a los engranes. Agradeceré cualquier ayuda gracias
1
nestor de Argentina hace 7 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
Jtovi de Argentina hace 7 años
Cadena la caja trasmisora 4x4
Vladimir de Argentina hace 6 años
Homocinética cardan delantero
Alfredo de México hace 5 años
Hola mi s10 no acansa como debe se escucha muy forsada y no suelta elcambio
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola muchachos vengo paseando y de repente escucho un zumbido raro freno reviso y nada cuando miro el tablero encuentro con q se había accionado la doble tracción sin q yo apreté el botón mi chata es S10 modelo 2010
Chivoespiatorio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo vibraciòn y ruido al poner en marcha s10 mod 19 con 26mil km, alguien sugiriò
Bimasa, otro el cardan. ( )
Luis de México hace 2 años
La transmisión de s10 2003 batalla para entrar los cambios y muy dura la palanca
Fernando González de Estados Unidos hace 2 años
Mi s10 después de arrancar , cuando voy a detener la marcha empieza a tirar cambios y restar cambios como loca una vez se detuvo se le quita , no puedo manejarla
Silvia de Argentina hace 2 años
Hola buen día, tengo una s10 2008 4x 4ayer IVA de viaje y empezó Hacer un ruido a la altura de la caja de cambio. Entran los cambios pero si acelero para avanzar no avanza y hace un ruido como una picadora de carne. Que puede ser...
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Ruido entre el motor y transmisión

Chevrolet S10 1996 2.2 automatica 117000 kms
Tengo una s10 96 motor 2.2 automatica, recientemente le aparecio un ruido entre la transmisión y el motor e pensado que tal vez sea el convertidor o tambien dentro del motor, el ruido es exactamente donde lo dije anteriormente, y pues por favor si alguien tiene experiencia al respecto o a pasado por esto espero de su ayuda , GRACIAS!
Reggin de Estados Unidos hace 8 años  
RE
4 casos 
giro de México hace 8 años
Hola tengo una igual, parece que salieron con una falla en el flexible que es un tubo adaptado al escape y que la caja lo presiona y lo rompe, la mia tenía ese ruido, me decían que era el multiple, que estaba quebrado pero no, sólo era el mentado tubo flexible, se cambio y asunto arreglado no mas ruido.
giro de México hace 8 años
Por cierto, es recomendable al cambiar el flexible, cambiarlo también de lugar, de preferencia abajo del vehiculo, porque si lo deja en el mismo lugar, se va a repetir la falla, ya que la caja lo sigue presionando hasta romperlo de nuevo.
Alfredo de México hace 5 años
Hola eso tambien puede ocasionar que avance forzada que no suelte el cambio x k ami s10 asi se le olle el ruido es como un silvido pero no avanza bien
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
Que tal, lo que parece ser el ruido que recien aparecio viene siendo adentro del motor, estamos desmontando el motor para revisar si ay algun desgaste, gracias por tu comentario, Saludos! 😊
javicoo de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mimsmo problema pense que era la caja y no, se escucha asi como tu dices y ya baje el motor 2 veces y aun no le encuentro el problema, si lo solucionas espero que me digas que fue lo que hiciste, espero tu ayuda
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
El mecanico me a dicho que probablemente sean los busos, pero el ruido se encuentra entre la turbina , fly weel y el motor, para mi probablemente es la turbina, abra que bajar la transmision otra vez pero si alguien le ayo solucion al problema si puede comentar al respecto.
ALEX de México hace 2 años
Amigo buenas noches, si solucionaste tu problema y qué era?
Saludos
isaias de México hace 8 años
Yo tuve ese peoblema y era mi cremallera que se estaba quebrando y al girar rosava en la tapa y ese era el ruido
ALEX de México hace 2 años
Buenas noches, el ruido era como biela o buzo?
Y qué pasó, si arreglaste tu problema?
jorge omar urbano de Argentina hace 6 años
Buen dia mira tengo una s 10 2014 la compre con 34500 Kn pero ne encuentro que cuando pones la 5 y vas andando salta sola,hace una semana que la tengo, puede ser que no sepa colocar el cambio pero con la s 10 78 que tenia jamas me paso,
Quedo a la espera de tus comentarios
Te saludo atte omar
Ravel Mathias de Argentina hace 5 años
Es caja de 6ta, acercate a algun concesionario por recall. Saludos
Mariano de Argentina hace 5 años
Holamathias. Como sabes del recall?? Tengo el mismo problema. En la paginas de chevrolet no figura el recall. Decime por favor donde figura que hay un recall por la caja!!!
Jorge villanueva de México hace 4 años
Tengo una sonoma 6cil 4.3 cuando empieza a caminar y aumenta la velocidad10 kilómetros se da un amarron y las llantas se afrenan alguien que me pueda ayudar cual es el problema
Benito de Estados Unidos hace 2 años
Mi camioneta golpea el cambio de 1a. A. 2a.
Había intercambio un poco golpeado o bruscoes una S 10 2001. Motor 2.2
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Falla en transmisión

Chevrolet S10 1996 cabina y media 4 cil 150000 kms
Buenas tardes consegui una transmisión por que la que tenia no cambiaba nada, y esta que le puse le pongo primera y segunda y camina pero si le pongo en la D camina muy despasito como si se quedar en 3ra , alguien que me pudiera ayudar ?
Char de México hace 9 años  
CH
5 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal char tengo un taller de transmisiones automaticas este es mi numero de cel llamame para escanearloy salir de dudas saludos
Char de México hace 9 años
Hola transmiciones 76, no me aparece tu numero de que manera , puedo hacerle para contactarte ?
transmisiones 76 de México hace 9 años
Es verdad olvide poner el numero jajaja 5530360119 ahora si.
Israelgzz de México hace 3 años
Amigo pudiste soluciones tu problema tengo un problema similar le pongo en directa y arranca muy despacio pero si voy metiendo los cambios uno por uno en forma manual entran todos los cambios ojala me puedes ayudar
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Transmisión

Chevrolet S10 1998  230000 kms
Entra 1 y 2 pero en la 3 se barre
Jose de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Runrun de Chile hace 8 años
Prueba llevándola a un eléctrico primero , puede ser el sensor que conecta las RPM del motor con el paso de marcha (se me olvidó el nombre se ese sensor ) me pasaba eso en una Musso. Saludos
Jose de México hace 8 años
No no e tenido mas información
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Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 140000 kms
Cambie maquina vortec d distribuidor plano por otra vortec con distribuidor para tvi jaló muy bien pero no hizo cambios pura primera en directa
Juan de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Juan de México hace 4 años
Ojalá me pudieras ayudar por favor amigo
Leonel de México hace 3 años
Ola amigos yo tengo una S10 pero solo le entra la segunda k por favor ser la falla
Rail de México hace un año
Me pueden decir si una transmisión de un s 10 standar 4 cilindro le queda a un s 10 6 cilindros
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Ruido a rose de engranajes en la transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 4x4 electronica 220000 kms
Hola alguien sabe me pasa circulando es como si quisiera acoplar la doble traccion y hace mucho ruido a engranaje probe con la camioneta ´parada y se escucha el ruido del accionamiento...
Otra cosa el pulmon actuador esta siempre tirando el cable eso seria normal...probe el sensor o no se como se llama lo que esta colocado justo arriba del cable recibe corriente pero no se que es lo que hace... es una S10 2009 electronica Gracias
luis de Argentina hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 3 años
Desarme la caja de transferencia tenia la horquilla chica con los patines plasticos salidos con importante desgaste por friccion,
Mas un anillo plastico de friccion estaba roto directamente, cambie el conjunto de engranajes desplaza miento en ka salida de de la caja de cambio...y listo se solucion el problema si alguien necesita mas guia les dejo mi correo [email protected]
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Transmisión

Chevrolet S10 1994 4 cilindros 2.2 litros  0 kms
Tengo una s10 1994 2.2 y tengo problemas con la transmisión se me queda en el cambio 2 y no quiere cambiar que puede ser y le cambie la transmisión por otra y hace lo mismo
Geraldo de Puerto Rico hace 3 años  
GE
4 casos 
Geraldo de Puerto Rico hace 3 años
Todavia hace lo mismo pero si la apago y la prendo otra vez se le quita pero luego le da otra vez
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La transmisión

Chevrolet S10 1994 Dos puertas 4x4  5000 kms
Mi S10 corre atreita i aceleró más i se neutraliza la apagó luego la prendo i vuelve a correr atreita nomas
Freddy de México hace 4 años  
FR
2 casos 
Freddy de México hace 4 años
Si Sele cambia la turbina i ya quedó
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Tuve problema con la transmisión no me tiraba los cambios de avance sol

Chevrolet S10 2000 s10 150000 kms
Decidi bajar el motor porque tenia problemas en la transmisión y hiy que solucione el problema con la transmisión el motor no arranca no da chispa y antrs de bajatlo el motor prendia ala primera no habia problema el problema solo era en la transmisión
olvin de Honduras hace 7 años  
OL
4 casos 
olvin de Honduras hace 7 años
Revise arranque esta bien
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Transmisión

Chevrolet S10 1993 2puertas 117000 kms
Vibra la transmisión cuando está en cambio y zumba piso el Clutch y no vibra ni zumba acsbo de poner la prensa y collarin nuevos
garcia de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Dany de México hace 4 años
Hola qué tal tengo una s10 97 4.3 y para adelante esta muy pero muy pesada y en reversa se siente fuerte alguien sabe algo al respecto de antemano gracias saludos!
Pedro boria de Puerto Rico hace 4 años
Ptengo ese mismo problema lo pudo solucionar
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Transmisión

Chevrolet S10 1995 Pick upcab sencilla 2.2 150000 kms
Qué tal buenas tardes, tengo un problema con mi transmisión truena al entrar primera y segunda y aveces bota la primera que podrá ser? Es una S10 95 4 cilindros 2.2
De ante mano gracias
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 4 años
Fijate si tenes buen embrague es decir que cuando soltas el embrague despacio con un cambio o marcha puesta el vehiculo deberia salir cuando el embrague esta algo arriba si sale en marcha apenas despegas el embrague del piso tenes que cambiar la placa y disco de embrague. Si el embrague esta bien son Los sincronizados de la caja de velocidad. Hay que bajarla y mandarlos a reparar.
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Vibra transmisión

Chevrolet S10 1993 2puertas 120000 kms
Cambie disco prensa collarin y rectifique el volante y vibra la transmisión piso el clutch y deja de vibrar
garcia de México hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Aldo de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tarde...tengo que cambiar el embrague completo tengo una S10 modelo 2011 y compre los repuestos por mercado libre re todo en marca luk...y la carpodina viene desarmada ya me mostraron como ensamblada...viene si fuelle... y me dijeron que ahora viene así la nueva carpodina...mi pregunta es si es buena esa carpodina me da miedo de po ella y que no sea buena o que me pierda líquido...
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Transmisión

Chevrolet S10 2001 cambiar una trasmicion de mi Chiquita s10. y no m agarra no una belosidades es automatic q puede ser 117 kms
No agarra las belosidades mi s10 de seis cilindros ya cambiar la transmisión y lo las agarra
juan de México hace 8 años  
JU

Transmision

Chevrolet S10 2002 Crew cab 4x4 engine 4.3 120000 kms
Que transmision lleva y cuanto cuesta una reparación
Gerardo de Estados Unidos hace 7 meses  
GE

Fallo en transmisión

Chevrolet S10 2013 Lt 4x4 210000 kms
Al acelerar en ruta pega un corte la transmisión, cómo se safara o saltara un diente al llegar cerca de las 2000 rpm. Es un fallo aleatorio, no lo. Hace siempre.
Carlos Baccelli de Argentina hace un año  
CA

Transmisión

Chevrolet S10 2001 Cabina y media 2000000 kms
No ase los cambios de velocidad en la d
Iván de México hace 2 años  
IV

Transmisión Ace el cambio de primera a segunda de golpe

Chevrolet S10 1999 2 puertas v6 automática 2080000 kms
Buenas noches el problema que tengo con mi S10 1999 v6 automática es que en tramos largos la transmisión empieza a dar una patada cuando hago el alto y cambia de primera a segunda pero apagó la camioneta y la enciendo y vuelve a verlos normal sin patear cuál será el problema
Paquixx de México hace 2 años  
PA
2 casos 

Buenas noches tengo una pick up s10 Chevrolet 2001 transmision atransm

Chevrolet S10 2001 2 puertas 2,2 regular 2005580 kms
Mi troca s10 chevrolet 2,2 ace tn ruido raro en El motor Yale cambiaron la transmision y El ruido no see le a quitado
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años  
MA

Cual es el nombre de la transmision de mi s10?

Chevrolet S10 2001 Executive 4.3 V6 290000 kms
Hola tengo una s10 2001 motor 4.3 V6 y me gustaria saber cual es el nombre de la transmision de antemano gracias
Juan de Chile hace 3 años  
JU

Swap de transmisión

Chevrolet S10 1992 2 puertas V6 2.8  320000 kms
Hola, tengo una S10 1992 salió de fábrica con el V6 2.8 manual de 5+R. El problema aquí es que la camioneta es de 2 puertas y es algo incómodo viajar con 3 personas dentro de la camioneta. Y quisiera saber que se puede hacer para hacer el cambio de la transmisión de la manual que trae, a una automática del mismo año para que quede original. El problema es que eh visto en muchos lados y no existe una transmisión en específico la cual lleva ya sea la Blazer o algún otro modelo de Chevrolet para hacer el swap. Quisiera dejarla lo más íntegra posible, tanto que solo diga en la factura que es manual, y solo que ahí se vea eso. Gracias, espero me puedan ayudar
Jobm de México hace 3 años  
JO

Falla en la transmisión

Chevrolet S10 2000  150000 kms
Buenas tardes, espero y me puedan ayudar. Tengo un problema con mi camioneta S10 2000 cabina y media. El problema es que la camioneta después de 1-2 horas trabajando y dependiendo del tiempo del clima. Me aparece una falla de que ya no mete ningún cambio y aparte se apaga y después de 10-20 min la vuelvo a prender y sigue funcionando la camioneta y ya después de cierto tiempo me hace la misma falla. Los cambio entran muy bien. Es automática espero y me puedan ayudar gracias slds.
Oscar lara de México hace 4 años  
OS
1 caso 

No relisa los cambios de la transmisión

Chevrolet S10 1995 2puertas cabina imedia 122000800 kms
No relisa ningún cambio nada más se Ollé el motor aselerado es de una S10
Leibardo de México hace 4 años  
LE

Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 150000 kms
Buenos días le quite la maquina vortec d distribuidor plano a mi S10 y le puse otra maquina vortec pero d distribuidor para tvi y arranco muy bien mi problema es q con esto la transmisión no cambio en directa pura primera ni rebolusionandola cambia q podrá ser. Me dice el mecánico q puede ser el tps y ya no se ni q
Juan de México hace 4 años  
JU

Transmision out

Chevrolet S10 2000 LS z32 185000 kms
Quede sin transmision,, no anda en ninguna posicion,, con motor frio tiende a moverse muy
Lentamente,,, motor caliente,,nada
P. Valenzuela de Chile hace 5 años  
P.
1 caso 

Jiratoda la transmisión

Chevrolet S10 1994 En cabina imedia 456000 kms
Pero no jiran las ruedas delanteras
Ramiro de Estados Unidos hace 6 años  
RA

Transmision

Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 10230 kms
Arranca en segunda y tarda en meter los cambios. Ya la cheque con el scnner y no da códigos un conocido me dijo que son los solenoide de la transmisión

Si alguien sabe o a tenido algún problema igual me diga como lo arreglo. Gracias
Oliver de México hace 6 años  
OL
1 caso 

Transmisión (Automática)

Chevrolet S10 2000 Chevrolet s10 v6 134060 kms
Sucede que mi caja se esforza mucho para que salte un cambio tiene que llegar a los 3 mil de revoluciones para que salte el cambio.
Cualquier dato se agradece
Joaquin quezada de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 

Transmision

Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar en el tablero solo me aparece este msj servise engine soon
1
Tata de México hace 7 años  
TA

Transmision

Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar
Tata de México hace 7 años  
TA
1 caso 

No cambia la transmisión aut

Chevrolet S10 1997 6cil 4.3 vortec 40000 kms
Le desconecté la computadora para cambiar el blower del aire. Ahora que instalé todo, no me cuanta las millas ni cambia la transmisión. Coje reversa, coje drive, pero se queda en primera, y para que cambie el segundo cambio hay que acelerarla mucho hasta que la vote.
Yoyo de Puerto Rico hace 7 años  
YO
2 casos 

Transmisión

Chevrolet S10 1998  230000 kms
Entra 1 y 2 pero en la 3 se barre
Jose de México hace 8 años  
JO

Caja de transmisión

Chevrolet S10 1984  20000 kms
Funciona todo bien tengo q meterle hasta el 2 para que agarre embrague normal alguien me puede orientar se lo agradecería
Chiqui de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Falla en transmisión

Chevrolet S10 1995 2 puertas motor 2.2 111000 kms
Batalla para entrar el segundo cambio quisiera saber que puedo hacer o a que sedebe
Juan jose de México hace 8 años  
JU

Transmisión lenta

Chevrolet S10 1998 Automática motor 2.2 17000 kms
Entran los cambios solos 2000 revoluciones. ¿Qué será?
Ramon de México hace 8 años  
RA

Transmisión

Chevrolet S10 1994 dos puertas con motor 4.3 de seis cil 200000 kms
Se descompuso la transición y le puse otra pero la que le puse no le encuentro la quinta y la reberza todas las demás le entran muy bien nada mas el problema son esas dos
rafa de Estados Unidos hace 9 años  
RA

No entra 4X4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 4 puertas motor 4.3 200000 kms
Hola la camioneta es 4X4 de boton cuando presiono el boton de 4X4 ya sea baja o alta se oye un click como si entrara el 4X4 pero no funciona la porbe en subida la levante y solo giran las llantas traseras.
Jerry de México hace 9 años  
JE
67 casos 
Tomas de Argentina hace 9 años
Decime que pasa con las luces de los botones de la 4x4
Hugo abel barrios de Argentina hace 6 años
Trato enganchar el botón de la 4×4doble y prenden las dos luces amarillas juntas y no engancha
Marcos de Argentina hace 4 años
Yo venía andando normal y de golpe escuche un zumbido raro y mira y sola la doble tracción se puso de normal prendió la luz en la 4x4 alguien sabe porque?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
Jerry de México hace 9 años
Hola sabes esban mal conectados los cables que van al transfer ya quedo trabaja super !!!! gracias!!!
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, me podrás comentar cuáles son esos cables?, una foto por favor
Mauro de Argentina hace 6 años
Cuáles son esos cables? La mía hace lo mismo solo giran las de atras
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo...enta pero no tracciona adelante y la luz de la baja queda titilando, en alta si queda la luz fija...que puede ser
Adrianr de Argentina hace 5 años
Probaste apretando el embrague?
marco de Chile hace 5 años
Hola amigos leyendo el manual de taller me di cuenta que la tracción delantera aparte de conectar debajo de la cabina. También tiene un accionador de eje delantero, y es un pulmón o bomba que esta conectada debajo de la cúpula o soporte de batería, para llegar a el tienen que sacar la batería y el soporte que la sostiene, ahí revisen si esta buena o mala si tiene grietas o esta quebrada, este pulmón trabaja por vacío y si tiene algún agujero no accionara la tracción delantera aunque enganche debajo de la cabina, esto es en una camioneta s10 4x4 executive. Espero les sirva. Cualquier duda pueden escribir a mi correo [email protected]. Puedo enviar el manual de despiese en español.
Cilili de Argentina hace 5 años
Hola Marcos Mándame el manual juanmagonzalez1972@ gmail.com
Lucas Ferrari de Argentina hace 4 años
Me queda activada la doble por el. Sistema de vacío en. Los palieres q tengo q hacer
Gustavo Javier Garcia de Argentina hace 3 años
@marcoHola Marcos me podrias mandar el manual, [email protected] y muchisimas gracias. Te comento que yo tengo una S10 2003 y le pasa lo mismo que a la mayoria y es muy buena camioneta pero los mecanicos aca en neuquen capital no logran descular cual es la falla y por el modelo ya casi nadie la quiere mirar. Saludos y gracias
Jaime de Chile hace 2 años
@marcoHola me puedes enviar manual S10 4*4 executive...ya que no funcionan cambios de su caja automática a [email protected]
Leonardo de Argentina hace 2 años
@marcoHola como andas me mandas el manual te agradezco... [email protected]
noricastro de Argentina hace 2 años
@marcoHola marco, me podrias mandar el manual de la s10 dlx 4x4 modelo 2007 a [email protected] Gracias
Edgarman de Argentina hace 2 años
@marcoHola Marcos tengo una s10 2006 con un problema en la transmision, no llego a saber que es, es como que se engancha un diente y salta , pero que se va agravando y lo hace en la mayoria de los cambios, alguna referencia?
Podrias enviarme el manual a mi correo [email protected] a ver si me doy cuenta que puede ser
Gabo de Honduras hace un año
@marcoHola si me puedes ayudar con el manual te lo agradecería
Chileandude de Chile hace un año
@marcoEstimado Marcos, por favor podrías enviarme el manual? [email protected]. Saludos (también de Chile).
Jdenicolai de Argentina hace 2 meses
@marcoMarcos me envias el manual? [email protected], gracias
ACASOC de Argentina hace 7 días
@marcoHola Marcos podrias por favor mandarme el manual. Muchas Gracias [email protected]
Javier de Argentina hace 8 años
En la mía andaban y de repnte dejaron de andar...al poner la baja se queda la luz titilando y no entra
pedro de Argentina hace 8 años
Hola ami me dejo de andar la baja osea me rechasava la luz y despues me dejo de andar la luz de alta osea la aciono y titila me hace un ruido en la guantera y como q me rechasa la corriente y vuelve al kedar en simple podrias ayudarme
David de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me pasa algo parecido, debajo de la guantera esta la placa que controla la 4x4, y en esta si la desarmas tiene dos relays uno que comanda el motor que angancha la 4x4 en un sentido y el otro que desengancha, tenes que revisar si este motor funciona
Gerardo de Uruguay hace 2 años
@pedroPudiste solucionarlo me. Pass. Lo mismo
Enrique de Argentina hace un año
Hola Javier lo solucionaste
mauricio de Argentina hace 7 años
Perdón el accionamiento de 4x2 , 4x4 , alta y baja es por vasio y las mangueritas que traen son una verga por eso mucha decide irse a otras marcas es increíble que no mejoren eso m
José silva de México hace 7 años
Como puedo quitarle la doble pesada no quiere soltrale y en el botón no se escucha el çlick ke se escucha cuando la suelta
Cruz de mexico de México hace 7 años
Hola me puedes ayudar tengo el problema que se quedó activada el 4x4 se lo quiero quitar y sólo hace un clik por la guantera pero no desactiva el 4x4 es s 10 mod 99
[email protected] de Argentina hace 3 años
Proba a moverla adelante o atrás a ver si desactiva.
Diego Farías de Chile hace 2 años
Desactiva la manguera de vacío de la membrana que está abajo del filtro de aire salusos
Ruben garcia de México hace 7 años
Hola tengo una s10 1997 automatica y la reversa y para delante trabaja. Pero no hace el sobrepaso ya hice el cambio de aceite y sigue haciendo lo mismo q puede ser ayuda
Eloy de México hace 6 años
Tengo una s10 97 ya le cambiaron la bomba y el collarín y no entran las velocidades
Juan rocha de México hace un año
Ala mía le pasa lo mismo ya le cambie el collarin y empaste el disco y sigue igual sin entrar los cambios
Walter de Argentina hace 6 años
Tengo una s 10 entra la doble pero adelante no tracción ,haber si alguien me da una idea gracias Walter
Hernan de Argentina hace 5 años
Entre el filtro de aire y la optica tiene un pulmon que trabaja por vacío, se suele rajar el diafragma y hace que no accione la 4x4. Lo puedes empujar con la mano y conecta.
Hernan de Argentina hace 5 años
O cambiar el pulmón, es caro. A mi se me pinchó y lo pegue con sellador. Hace unos años que esta así y me funciona perfecto
Juan M de Costa Rica hace 6 años
Hola la camioneta es 4X4 de boton cuando presiono el boton de 4X4 ya sea baja o alta se oye un click como si entrara el 4X4 pero no funciona la porbe en subida la levante y solo giran las llantas traseras
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola Juan, pudiste solucionarlo
Mauro de Argentina hace 6 años
La mía hace lo mismo.
Tefi de Uruguay hace 6 años
Hola , tengo una 4x4 s10, en lo plano la 4x4 anda re bien pero al quedar atascada deja de funcionar, hace el ruido al apretar el botón pero patina sólo las ruedas traseras. Y ocurre solamente cuando estás atorado, andando en lo plano entra perfecto. Por favor si alguien le paso esto o tiene idea q puede ser me podría ayudar ?? Muchas gracias
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 4x4 y derepende me dejó de funcionar me aparece en el tablero que tiene algún problema en la 4x4 y en la perilla ni siquiera le funciona la luz
Temo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una S10 4x4 no puedo cambiarlo a 2hi como le hago para q cambie
German de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2008 cuando pongo la 4x4 funciona 20' y después me quema un fusible del instrumental del tablero y queda bloqueada en 4x4... agradezco si hay tiene algún dato... gracias
Pato de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, yo tengo una s10 del 2008, luego de que me quema el fusible apago el motor, cambio el fusible y el tablero e vuelve a poner operativo y ahí puedo cambiar a 4x2 alta de nuevo, realmente no se que pasa que quema el fusible.
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 modelo 2011 y se le ablandó el embrague Le agregué líquido y corta muy abajo Cómo se puede dar registro al embrague
Juan de Chile hace 4 años
Eso es cuando el embrague está nuevo, es normal. Hay que asustarse cuando corta muy arriba
Ariel imhoff de Argentina hace 5 años
Hola saben si la s10 4*4 2013 lleva cadena o correa de distribucion? Gracias
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola ariel lleva correa de distribucion yo tengo una 2012 y hace poco la cambie
Santiago de México hace 4 años
Hola tengo una 4x4 s10 chebrolet 1985 y le arregle la transmisión y no entra la cuarta es automática por esa razón trono la transmisión original k esta pasando cual será el problema
marcos de Argentina hace 4 años
Que tal, tengo una s10 modelo 2002, al activar la 4x4, la alta queda prendida, pero cuando activo la baja apretando el embrague, queda titilando la baja, hasta volverse nuevamente a la alta, alguien sabe cual pudiera ser el problema, gracias
Juan de Argentina hace 3 años
Me paso similar, le cambie el motor eléctrico que esta debajo de la cabina por otro rectificado supuestamente y nunca más tuve problemas de ese tipo.
Lucas s10 2003 de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, revise todo los relai revise fichas desarme pulmon y esta todo en orden pero suige sin andar
José de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 2003 y no quiere entrar la marcha atrás y hace un poco de ruido
Luis Andrés Anschau de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches me podrían decir de que lado va la pestaña del desplasable de primera y segunda de la caja de cambios de la eaton de la s10. Por que de ves en cuando no entra la primera ase como tope y después anda normal
José de pilar de Argentina hace 3 años
Tengo una s10 2006 4x4 y cuando la acopló funciona todo bien se siente el acople pero no engancha la tracción delantera revice el pulmón que está debajo del filtro del aire y está bien y veo que tiene un bulbo eléctrico que no se para que será seguro para enganchar la 4x4???? no tengo tracción adelante me paso lo mismo hace un tiempo y limpiaron ese bulbo y anduvo. No está más ese taller si alguien sabe que puede ser
Diego zabala de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche le consulto tengo un problema con la 4x4 le apretó el botón de baja o alta y no traccionan las rueda delantera que problema podría tener osea no anda la 4x4
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola como va?? Pudiste solucionar el problema??
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buenas tardes gente tengo problemas con la caja de velocidades en frio los cambios entran perfectos pero cuando calienta no entra la primera y cuesta que entre la segunda
Guillermo de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo le metí ala arena y no jalan las tantas delanteras
José de pilar de Argentina hace 3 años
Me pasas lo mismo traiciona atrás pero no acolpa adelante. Revise casi todo y hasta ahora todo anda me falta controlar alguna manguera de vacío que este pinchada porque el pulmón no me funciona
Walter de Argentina hace 2 años
Hola sabes q tengo una 4x4 S10 modelo 2000 y empezó hacer trak trak pero cuando apretó el embrague no lo hace cuando suelto si q podes hacer
Orlando Burzichelli de Argentina hace 2 años
Hola grupo tengo una S10 2007 doble tracción cuando accionó la doble titilan las luces del comando y no acciona a alguien le pasó lo mismo
Julio de México hace un año
Tengo una s10 4x4 de botón es estándar presiono la 4x4 baja y solo parpadea la luz pero no le entra que podrá ser...?
José de pilar de Argentina hace un año
Apretaste el embrague?
Abel de México hace 8 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con el 4x4 dé una GMC Sonoma v6 modelo 1994 le aprieto a él botón sé escuchá que entra pero las ruedas dé enfrente no dan tracción sólo asé un ruido cómo si raspara algo me pueden ayudar con mi problema dé antemano muchas gracias
Gustavo Pineda de México hace 6 meses
Yo tengo una S10 4x4 al igual se ollé q entra la 4x4 pero no trabajan las llantas delanteras solo las traseras al meter la velocidad se siente como si trabajara pero ala ora de acelar en una subidas solo patinan las llantas de atrás
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Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
[email protected]
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 5 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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Prende abs y no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 4.3 4x4 automática 180000 kms
Hace ya algún tiempo repentinamente se accionó el abs en una frenada suave y la luz encendió, al hacerlo también prendió brake, dejó de funcionar el velocímetro y el odómetro, la camioneta anda pero no hace cambios mas que forzando a 5000 rpm cambia a 2a. Y luego ya no sube ni baja cambios hasta apagarla vuelta a lo mismo, en algún momento la luz abs se apagó y volvió a funcionar perfectamente pero sólo por un momento. La han visto 6 mecánicos y nadie sabe que pasa. ¡¡¡¡ayuda por favor!!!!
megayuk de México hace 9 años  
ME
22 casos 
santos de México hace 9 años
CHEKA aceite en caja o has cambio de aceite y filtro
leslie de Chile hace 9 años
Donde se encuentra el sensor de abs en la chevrolet s10
megayuk de México hace 9 años
Gracias a leslie, cambié la pieza y todo volvió a la normalidad, la caja excelente y suave, el freno bien, se apagaron los focos, seguramente irás al cielo. Pasé casi un año batallando con mecánicos imbéciles y ninguno hizo nada más que cobrar.
Claudio Mendoza de México hace 6 años
Buenos dias¡¡

Yo tengo el mismo problema con la transmisión ,
Ud cambio el sensor del abs???
Mejoro los cambios?
Los hace correctamente?
Yehison de Estados Unidos hace 2 años
Que pieza cambiaste para que todo funcionara de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según megayuk)
megayuk de México hace 9 años
Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos
Pelon de Estados Unidos hace 6 años
Tienes una foto del bulbo del acelerador a mi también me pasa lo mismo gracias
megayuk de México hace un año
@PelonNo tengo una foto pero si tienes que meter debajo de la camioneta y está sobre la caja de transmisión
Francisco guerra de México hace 4 meses
@megayukEs el que está cerca de la cola de la transmisión? El que marca la velocidad?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
El bulbo del acelerador es el mismo del abs?
Me pasa lo mismo que a ti, con el abs y las marchas... Al final solo cambiaste ese sensor cierto?
German de México hace 6 años
Dónde se encuentra ese bulbo
megayuk de México hace un año
No, no es el mismo. Los sensores del ABS se encuentran por detrás de los calipers en cada Rueda
Samuel toño de Guatemala hace 6 años
Buenas disculpen tengo problema con mi camioneta no me tira la reversa y cuesta que aga los cambios asta sierta velocidad y me tira el freno abs y el brake alguien me puede ayudar se los agradeceria
megayuk de México hace un año
Puede ser el sensor del ABS es una pieza cara pero vale la pena cambiarlo Porque si jalaba bien el ABS la pérdida de un sensor puede descomponer el módulo podrás seguir frenando Solo que ya no con la operación del ABS. Yo creo que si sientes que da Tal vez un cambio o dos lo mejor sería ponerle aceite a la caja a veces generan sudores por algún golpe y terminan perdiendo una cantidad importante de lubricantes Y aunque sigan funcionando seguramente algunas velocidades ya no entran bien
Washington Sosa de Uruguay hace 5 años
Buenas amigos tengo una chevrolet s10 año 2011 nafta motor 2.4 rompio la caja ya se la cambie por una igual la misma cambie todo el kit de embrague se reparo la bomba de embrague pero tengo un problema con la camioneta prendida no entran los cambios el liquido de la caja esta nuevo alguien me puede ayudar
Fernando A de México hace 4 años
Tengo problemas con la s10 americana mod 95 automática tarda en hacer cambio de 1era a 2da casi en los 40 km/hr los demás cambios si los hace bien que puedo hacer
megayuk de México hace un año
Seguro le falta aceite. Si no cambia el bulbo del acelerador es una pieza que está sobre la caja de transmisión y es relativamente barata a comparación con lo que cuesta el arreglo completo de la caja
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Pareciera que la 4x4 no entra y hace ruido SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 166000 kms
Mi S10 hace un trak trak al poner la doble ( Hi o Lo) y va despacito tirando, no se como comprobar si anda la doble ? Y que puede ser? Es como que no entrara algo!!! Espero su ayuda!!!
Elpe de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola en el lado del conductor busca por debajo del piso un caardan corto que va para el diferencial delantero si no esta colocada la doble traccion lo tendrias que poder girar con la mano despues hace arrancar la chata y coloca la doble apagala y fijate otra vez el cardan no tendria que girar con la mano ya que las ruedas estan asentadas y trabajan las cuatro juntas
Elpe de Argentina hace 7 años
Ok flaco gracias por tu respuesta ese track track podrá ser cuando encastra que los semiejes le cueste encastrar?
el flaco de Argentina hace 7 años
Lo que ami me paso que la cadena enbla caja de tranferencia estaba alargada y al poder la doble hacia track porque al hacer fuerza se escapaban los eslabones de las cadenas de los dientes de los engranajes del cardan corto que va a delante es un sistema parecedo casi igual al de la bici corona y piñon
Elpe de Argentina hace 7 años
Me fije lo del cardan debajo del lado del conductor la puse en 4x4 lo y engancha no gira !! Así que andaría no?
el flaco de Argentina hace 7 años
Si, fijate tambien que pasa si le sacas la doble con el cardan si desacopla
Elpe de Argentina hace 7 años
Sisi la puse en marcha la saqie la puse en simple(4x2 Hi) y desocoplo andaria entonces no?
el flaco de Argentina hace 7 años
Si amigo si esta funcionando
el flaco de Argentina hace 7 años
Si amigo ests funcionando
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 4x4 me anduvo un rato la doble y despues no anduvo mas descubri q el pulmon activador estaba roto y puse uno nuevo y anda espectacular pero no conecta la 4x4 a alguien le paso esto ?
el flaco de Argentina hace 4 años
Disculpa que modelo es tu camionetas
Yoel jara de México hace 3 años
Yo tengo una s10 y la 4x4 no activa sólo se queda parpariando el foco del botón y se apaga no se queda prendido que podrá ser??
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola , yo tengo una 2013 , y el cardan se pone duro cuando se activa la 4x4, y la luz queda fija en el botón , pero las ruedas de adelante no traxionan, que podrá ser ?
el flaco de Argentina hace 7 años
Pudiste fijarte si tiene aceite la caja de transferencia y el cardan delantero?te digo que es complicado sacar la caja y un poco mas ponerla si lo vas a hacer vos filma todo cuando estes desarmando y toma medidas con ruletas porque todo tiene una linea de centrado
el flaco de Argentina hace 7 años
Disculpa no era el cardan delantero es el diferencial delantero te queria decir que si te fijaste si estaba bien de aceite
Elpe de Argentina hace 7 años
Bueno no era el diferencial hay q desarmar la caja de transferencia y ver puede ser la cadena o unos plásticos en una horquillas q lleva
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola elpe tambien fijate el tema del reten de cola de caja ese se cambia porque si lo pones al mismo te va perder aceite
el flaco de Argentina hace 7 años
Ami si me jodio ese reten y al perder aceite por hay estire la cadena y se rompieron los plasticos esos de la orquilla
el flaco de Argentina hace 7 años
Ami si me jodio ese reten y al perder aceite por hay estire la cadena y se rompieron los plasticos esos de la orquilla
Christian obregon de México hace 6 años
Hola mi camioneta s10 es normal no es cuatro por cuatro asua un trak trak ya no hizo el ruido pero después tampoco jalo la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpe)
Elpe de Argentina hace 5 años
Son los patines de la caja de transferencia, no los arregle pero ya sé que es eso!! Gracias a todos
Federico de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 caja automática 4x4 2013 cuando accionó la 4x4 en el interruptor parpadea la luz naranja hace el click pero en la computadora me sale desconectado que podrá ser
Walter de Argentina hace 3 años
Hola como están... Tengo una s10 2014. Cambie correa de distribución la dejaron fuera de punto pero andaba normal...a los 10 días re rompieron dos balancines...los cambiaron pero que un pequeño ruido como de válvulas... Como lo puedo solucionar se puede regular
Fernando Trejo de Argentina hace 3 años
Hola cómo están quisiera saber si el pedal de embrague lleva algún buje o juego de reparación xq cunado lo pizo hace un ruido seco funciona normal pero está ese ruido
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2017. Cuando pongo la 4x4 en alta zumba. Y una ves que la saco cuando queda en 4x2 me da la sensacion de que sumbara al andar despacio.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Marcelo Argentina. - Hola Edgardo, tengo una s10 4x4 2019 y tengo el mismo problema que vos el zumbido cuando ando en 4x4 alta y simple en la arena, la deje 2 veces en service y no dan respuesta. ¿pudiste solucionarlo?. Gracias
Edgardo de Argentina hace 2 años
@MarceloLa verdad que no seguí investigando, por ahora la uso en 4x2 y no e tenido dramas incluso e realizado viajes largos
Farru de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una 2017 high cuntry y cuando le pongo la doble alta y doblo hace un crack crack. Si me pueden dar una ayuda se los agradecería
Elpe de Argentina hace 2 años
Y haciendo fuerza tambien hace? Puede ser esos patines que me dijeron a mi o la cadena no? Seguro hay alguno q sepa mas
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Embrague activado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 DLX 4X4 200000 kms
Hola buenas tardes tengo una s10 2010 dlx 4x4...me sale una falla en el scanner que dice EMBRAGUE ACTIVADO...alguien sabe si existe un switch y/o relay que controle eso y donde esta...muchas gracias
Santiago de Argentina hace 8 años  
SA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Argentina hace 8 años
Solucionado era en el interruptor de embrague que no estaba...
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, me puedes comentar dónde está el interruptor de embrague?. Muchas gracias,
JOSE LUIS de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo una chevrolet s 10 2011 y me parece que el embrague larga muy arriba tengo que largar todo el pedal para que traccione, eso se puede regular para que largue mas abajo?
Gracias
Santiago de Argentina hace 6 años
Buenas tardes me pasaba lo mismo y tuve que hacer el embrague...Ya que por ser electrónico no tiene registro
Isabel de Argentina hace 3 años
Buenas tengo mi S10 2004 y no reacciona cambié bombín entran los cambios y al soltar el pedal después del arranque no tracciona
Omar de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2004,4x2 motor mwm,tengo problema en el embrague,ay que bombear como 8/10 pedalazo y comienzan a entrar bien los cambios,suave,despues no hay drama,lo hace cada ves que paro ls camioneta x un rato,que puede ser?
william de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? me pasa exactamente lo mismo
Nico de Argentina hace un año
@williamHola, alguien pudo solucionar ésto? Me está pasando lo mismo
Joaquín sued de Argentina hace un mes
@NicoHola me está pasando lo mismo con mi embrague en mi S10 2007...se pudo solucionar? Gracias
Nico de Argentina hace un mes
@Joaquín suedHola, yo lo estiré lo que más pude, el problema fue el bombín de embrague en mí caso, hay que bajar la caja.
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Ruido en la doble traccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 4x4 260000 kms
Hola, cuando activo la doble traccion, va tracionando bien hasta que hace mas fuerza y se escucha un ruido horrible (como si safara o patinara algo), a la altura de la caja de cambio. Yo quisiera saber si es el cardan o es la caja? o puede ser alguna otra cosa. Gracias.
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según facundo)
ADOLFO de Argentina hace 8 años
Son las horquillas de la caja de transferencia
charly922 de Argentina hace 7 años
Facundo tengo el mismo problema que acabo de exponer en el foro, me pasa viajando (en 2HI) que cuando la camioneta tiene que hacer fuerza o traccionar a mayores rpm se escucha un tronido horrible en la caja. Pudiste solucionar con las horquillas?. Abrazo
facundo de Argentina hace 7 años
El mio era el cardan de la doble tracción. Lo modifique y listo.
charly922 de Argentina hace 7 años
Podrías comentarme en qué consistió la modif?
facundo de Argentina hace 7 años
Podes cambiar el cardan original o modificas el que tenes le nonen cruzetas que se pueden engrasar y cambiar cuando se rompen
charly922 de Argentina hace 7 años
Bárbaro. Muchas gracias!!
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes quisiera saber el largo del Farfán de la s-10 desde la caja hasta el diferencial
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 que compre con 190mil km tenía roto el retén de la rueda derecha trasera le cambio el ruleman y el retén pero el ruido que hace no se va cuando salgo pongo primera y en segunda me hace un crac crac que se escucha de atrás lo hace solo después de andar 1 o 2 horas y no encuentro el ruido me podrían guiar por favor para tener una idea cuando la chata esta fría no lo hace
Ricardo Subies de Argentina hace 5 años
Hola encontraste el ruido?
Nacho de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, luego de andar un rato, al arrancar la marcha hace un "crack crac
Maclaurin de Argentina hace 6 años
Hola Facundo. Pudiste resolver el problema? Era el cardan al final? Yo tengo el mismo ruido en 4HI y 4LO. Saludos
facundo de Argentina hace 5 años
Hola la cadena de la la reductora... Es q estába estirada.
raulerhardt de Argentina hace 5 años
Hola buendia tengo una s10 4×4 mod 2005 hace ruido crac crac cuando le doy marcha tras o hacia delante solo un tramo en la traccion delantera me hace un ruido ah engranaje roto un estilo similar
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Tengo el mismos problema, pusiste averiguar qué es?
Jose de Argentina hace 4 años
Revisa el ruleman puente del cardan si tiene desgaste hace ruido
Juan1960 de Argentina hace 5 años
Porque se frena al girar para ambos lados la rueda derecha estando activado la 4x4 de blAzer 2005
tuky de Argentina hace 4 años
Buenas noche, consula hace unos dias que va andando bien y de repente hace un rasquido el motor en la parte trasera, Se cae la aguja de la temperatura y cuando lo deja de hacer al rasquido vuelve a lo normal la aguja, Que puede ser????
facundo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, no tengo mucha idea de eso...a mi lo que me sucedió con mi camioneta era que cuando se me rompio la bomba de agua, aveces la aguja pasaba el cuarto de temperatura y era depende de como se paraba que se perdía el agua, pero no hacía ruido...despues cuando se me rompio la bomba de direccion hidraulica, ahí si hacía un ruido raro...pero hastá llego que fue lo que me pasó a mi. Saludos.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, tengo una LTZ 2021, con 1500 kms, cuando anda en doble tracción y doblás hace un zumbido fuerte, como si fuera en la rueda del lado que doblás, si doblás a la izquierda, lo hace en la rueda izquierda. Alguien sabe de este problema?
Marcelo de Argentina hace 2 años
Marcelo Argentina. - Hola Alejandro, tengo s10 4x4 2019 y casi el mismo problema tuyo (zumbido en 4x4 o simple en la arena). La deje 2 veces en service y no pudieron darme una respuesta. ¿pudiste dar una soluciòn al tema?
Federicoss de Argentina hace 5 meses
Marcelo Alejandro como va! Tengo un z71 2023 tengo este mismo problema zumba cuando le pongo la 4x4 y giro hacia alguno de los dos lados... alguno obtuvo alguna respuesta diferente? A mi también me comentaron que es normal pero no le cierra mucho la verdad saludos
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola Marcelo, fui al service oficial y no dieron respuesta satisfactoria. Lo sigue haciendo. Me dijeron que era todo muy nuevo que debería dejar de hacerlo con el tiempo. La chata ya tiene 15000 kms. Y sigue igual. Consulte en otro lado y me dijeron que era el diferencial. Voy a volver
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola Alejandro en mi caso colocaron diferencial nuevo y sigue con el mismo zumbido. Cambie de service y me dicen que ¡¡¡es normal!!!, circunstancia que no es asì ya que tuve una 2017 y no hacìa zumbido alguno. Ademàs tengo amigos que tiene la misma chata, incluso 2021 y no hacen ruido alguno. No dan soluciòn, el camino es accionar legalmente ley defensa consumidor. Gracias
SebastianRos de Argentina hace un año
@MarceloHola Alejandro o Marcelo, cuando coloco la doble traccion alta y quiero doblar empieza a hacer un zumbido y hacer mucha fuerza como que se frenaran las ruedas delanteras. En 4x4 baja se acentua más, zumbando en todo momento. Aclaro que solo utilice la doble 3 o 4 veces en la arena y no se va, la 4x4 baja la usé para probar si hacía el mismo ruido solamente y es así. Soy de Rosario, y tengo que llevarla al service de 40mil km, recomiendan alguno que conozca del tema?
Wisniewski Brian de Argentina hace un año
Hola alguien tuvo alguna solucion?
Federicoss de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes me compré un z71 2023 tengo este mismo problema zumba cuando le pongo la 4x4 y giro hacia alguno de los dos lados... alguno obtuvo alguna respuesta diferente? A mi también me comentaron que es normal pero no le cierra mucho la verdad. Espero su respuesta! Saludos!
Alejandro de Argentina hace 4 meses
Hola, la chata ya tiene 42000 km y sigue con el zumbido, la hago ver cada vez que tengo el service, pero no tienen idea de qué es, ninguna respuesta satisfactoria, hasta enviaron la consulta a fábrica, respondieron que es normal, porque va traccionando haciendo fuerza, mi cuñado tiene una 2018 y hace lo mismo. Es incómodo, pero no creo que sea para preocuparse, hubieran tenido 10.000 quilombos con los usuarios. Lástima que no tengan una respuesta convincente
Federicoss de Argentina hace 4 meses
Buen día ok Ale muchas gracias por tu respuesta! Seguiremos así entonces... saludos
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Pierde aceite por rueda trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Doble cabina dlx 260000 kms
Se me salió la rueda con palier, después he cambiado cuatro veces ruleman y retén y también una vez el palier, porque al poco andar hace un crujido cuando sale y empieza a perder aceite
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
9 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Hola, pone rodamiento marca timqen,ese anda muy bien. Tambien puede ser qe tengas torcida la cañonera.
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hola lo mismo le pasa mi s 10 , cambio ruleman y retén rueda izquierda. Al poco tiempo hace un crujido al salir , solo cuando se afirma y empieza a perder aceite. Desarme otra vez y el ruleman está sano aún. Si alguien sabe y podría dar su opinión agradezco
Adolfo de Argentina hace 6 años
Hola yo le encontré la solución suplementando el ruleman con arandelas de acero, porque el problema parece ser que se desgasta la manga y al tener un poco de juego pierde aceite y luego se rompe. Es más en una de las ruedas le puse una arandela de un ruleman de los que cambié. Tenes que ver que quede sin juego la rueda y listo, fíjate en una rueda puse 3 ó 4 arandelas de acero. Saludos
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hla Adolfo , buena idea se me había ocurrido pero no me animé a hacerlo. La arandela iría apretando el retén , ? O sea entre la platina q ajusta todo el palier y el retén ?? Gracias x tu ayuda ,.
Fernando de Uruguay hace 6 años
O entre el retén y el ruleman ?
Adolfo de Argentina hace 6 años
Entre el ruleman y la manga
Norbe de Argentina hace 5 años
Hola muchachos a mi me pasa lo mismo las arandelas esas irían del ruleman hacia el diferencial donde va esa arandela gruesa? Dsd ya muchas gracias
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Entonces la arandela iría entre la cubeta y lo q es la cañonera. ??
Agradecería tu respuesta ya que estoy con este problema desde hace bastante
Victor de Argentina hace 6 años
Hola iva andando y se me salio el palier con la rueda. Es q se me rompio el ruleman y seguro. Sera q tengo q cambiar todo
Nestor de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4×2 y tambien me pasa lo mismo en este momento estoy renegando porque no se puede sacar el palier no hay manera de que salga,yo quisiera que me ayuden como se saca el palier tendra alguna traba en el diferencial?o como puedo hacer para sacar el palier porque se me a roto el bolillero calento la campana y me tira aceite
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas pude ser el aceite muy liviano
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una s10 2010 me pierde aceite del palier lo saque y compre un reten nuevo pero al ponerlo la guia del reten queda suelta no entra a presion y sigue perdiendo aceite
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días mi nombre es Marcelo tengo una s10 2011 tengo juego en los palier necesito saber como puedo suplementar para sacar el juego. Si alguien m puede ayudar le agradezco
walter de Argentina hace 4 años
Marcelo tengo el mismo problema y me rechazaron vtv. Tengo desarmado los palieres y no se que hacer esta todo impecable, no pierde aceite pero tengo juego en los palieres. -
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola Walter yo fui al Mecanico y lo reviso dijo que esta todo impecable. Que no toque nada hasta que empiece a perder grasa. Si no pierde es porque el juego que tiene es poco.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola muchachos les quiero consultar al salir me hace un poquito de ruido la chata como si fuera un bolillero roto después anda perfecto y cuando vas en ruta cada tanto siento como un golpe en la rueda de atrás y hoy me baje a ver y Vi que pierde aceite ,mi consulta es lleva alguna traba los paliers o salen fácil una vez q sacas todo...mi s 10 es una 2010
Alexander de Argentina hace 4 años
Sacando todos los tornillos y un pequño tiron salen
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo una duda si le saco la bateria de una chevrolet s10 2010 para sacarle el burro de arranque se desprograma la ecu?
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Alberto de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo. Cruje cuando sale. Ya cambie dos veces el ruleman. El mecánico me a dicho que hay que regular algo en el diferensial. Que esos modelos son así. Al cambiar el ruleman sin querer movemos algo en el diferensial. Cuando lo vea el mecánico. Les comento
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Pudiste arreglar en problema del crujido y pérdida de aceite. ? Tengo el mismo problema desde hace bastante
Alberto de Argentina hace 3 años
Si se había desregulado algo en el diferensial.me a quedado bien ahora no hace más el crugido al salir
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Si. Nosotros tmb desarmamos y sacamos el diferencial y notamos que tenían bastante juego las piezas así q se suplemento, cambio perno y quedó de diez... lo que nos queda ahora es ver lo de la pérdida de aceite
Yusnely de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días tengo una Suburban del 2001 y me están sonando las ruedas constantemente hace el ruido Tac Tac Tac y además como si fuera un roce fuerte , fui y le cambio las breka delantera y continua , además se me encendió la luz ABS alguien me podría ayudar y decirme que podría ser
rafael de Argentina hace un año
Hola como saber si la cañonera esta torcida ,rompo ruleman cada cuatro meses y el palier esta bien. Gracias
Jorge mackeprang de Argentina hace un año
Hola Rafael, también rompo ruleman cada rato. Me podrías decir si encontraste la solución?? Gracias
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4x4 baja no entra SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 4x4 153000 kms
Este fin de semana fui a la montaña y probé la 4x4, entro la alta como la baja sin problemas. En determinado momento estaba con la alta y quise poner la baja y quedo titilando la luz de la baja y prendida la luz de la alta...así se quedo no entro más la baja. Que puede haber pasado? Gracias
Javier de Argentina hace 9 años  
JA
4 casos 
Diego de Uruguay hace 8 años
Hola pudiste resolver el problema de la baja a mi me pasa exactamente lo mismo y no se que es la 4x4 anda impecable pero la baja no entra. Si lo resolviste agradezco información gracias
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo, compre una s10 con 60000 km modelo 2012 linea vieja, y no entra la baja, queda titilando, y la alta entra y funciona perfecto. Agradezco si solucionastes a ver que fue. Saludos.
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
Para poner la baja tenes que ponerla en neutral y con la camioneta detenida... habias puesto la caja en neutro?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 8 años
Era tan simple como leer el manual jaja la alta se puede colocar andando hasta 80 km x hora, pero la baja sólo se puede colocar estando parado o a 4,8 km x hora y siempre atrapando el embrague. Así figura en el manual. Espero les sirva
Sebastian de Argentina hace 8 años
No es ese el problema en mi caso javier. No es el primer vehiculo 4x4 que tengo, y ya es la tercer S10 que tengo, y nunca tuve un problema
Elpe de Argentina hace 7 años
Mi S10 hace un trak trak al poner la doble cuando hace fuerza no se si anda o no la 4x4
Javier de Chile hace 7 años
Mi papa se quedo en una cuesta enpinada con una s10 2.8 2005 la doble entro estaba todo correcto y al subir la cuesta la solto y permanecia en 4x4 baja. Reducia la velocidad y todo pero no giraban las llantas delanteras y luego de un tiempo descubrio el problema en el cardan delantero en una especie de homocinetica entre el cardan y la caja reductora y luego de repararlo no paso nunca mas y anda lo mas bien ahora
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julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, cómo resolviste el inconveniente de la doble?
Javier de Chile hace 6 años
Era una especie de rodamiento que agarro mal camino y se rompio y ese repuesto lo encargo pero lo pidio cambiar por triceta por que asi es mas firme ese esta entre la caja de transferencia y el cardan
Javier de Argentina hace 8 años
Entonces desconozco, en mi caso lo solucione como te mencioné. . . Leyendo el manual jajaj
Diego de Uruguay hace 8 años
Yo no lo e solucionado pero vi en intenet que podía ser una caja detrás de la guantera que tiene como unos relays pero la toquetie y nada en cualquier momento bajo la caja de transferencia y ver e cual es el problema se ve que es bastante comun en la s10 porque a un amigo antes de venderla le pasó lo mismo y e visto varios con ese problema en internet raro que nadie lo aclare y diga que puede ser
Sebastian de Argentina hace 8 años
Les cuento que solucione el problema. Fui al taller de un amigo que tiene un escáner muy completo, hablando con él le digo que me parecía raro que no entre la baja, siendo que la alta entraba, esto quiere decir que el diferencial delantero traba y que el cardan acopla. La única diferencia entre poner la alta y poner la baja, es apretar el embrague, y si este no manda la señal? Así que la escaneamos y dio que el sensor del embrague no funcionaba. Resulta que estaba desconectado. Lo conectamos y funciona perfecto. Espero les sirva
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola sebastian, me podrás comentar dónde lleva el sensor del embrague?
Javier de Argentina hace 8 años
Que bueno Sebastián, me alegro que fue sólo eso y no hubo que empezar a desarmar y gastar mucha plata. Saludos
Diego de Uruguay hace 7 años
Mi problema también era el sensor de embrague puentie el sensor y entro a la perfección la baja solo tenia el sensor de embregue roto espero les sirva. El sensor va en el pedal de embrague
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola soy Rodolfo,podrías decirme como lo puentiaste al sensor tiene 4 cables y no se, de de ya gracias
Carolina de Argentina hace 7 años
Hola , mi papá tubo el mismo problema, no entraba la baja. El problema era el botón, al perecer lo apretaron con dedo de elefante y bueno por suerte ya lo solucionamos. Gracias por sus comentarios. Desarmamos todo y al final era eso jajaja
mauricio de Argentina hace 7 años
Perdón el accionamiento de 4x2 , 4x4 , alta y baja es por vasio y las mangueritas que traen son una verga por eso mucha decide irse a otras marcas es increíble que no mejoren eso
Jesus de México hace 7 años
Tengo una s10 4x4 le pongo el 4x4 y entra pero ya cuando se atasca o en una subida no trabaja nada mas las llantas de atras patinan se desconecta
Sebastian de Argentina hace 7 años
Quizás no traba el diferencial
Javier de Chile hace 7 años
Puede ser la homocinetica del cardan delantero que se destruyo
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Francisco de Argentina hace 7 años
Hola me compre una s10 y me dejo de funcionar la 4x4...apreto el botoncito y no encienden las luces de las perillas no hace ruido el modulo de 4x4...q puede ser??
Sebastian de Argentina hace 7 años
Ni siquiera está encendida la luz de la 2hi? revisa fusible y relay de Atrás de la guantera
Francisco de Argentina hace 7 años
Cuando doy arranque encienden las luces y se apagan. Queda nomas encendida la de 2hi...pro si apreto el boton de 4hi no pasa nada...no se enciende la luz...
Sebastian de Argentina hace 7 años
Entonces Energia hay, por lo menos en la botonera. Cuando apretas el botón, se Acciona una bomba de vacío que si levantas el Capot esta del lado derecho en el frente sobre el pasa rueda? esa bomba de vacío trabaja con el servo freno. Fíjate si tiene la manguera conectada. Lleva creo que 3 mangueras una al Servo otra al diferencial delantero y la otra no recuerdo
Sebastian de Argentina hace 7 años
Lo otro que podes hacer es desconectar el motor eléctrico que activa la 4×4 y tiene un cuadrante la caja de transferencia y probar si lo giras con una llave y funciona. X lo menos para saber si la parte mecánica esta bien.
Francisco de Argentina hace 7 años
Tiene las tres mangueras conectadas...pro no hace ruido cmo q conecte
Sebastian de Argentina hace 7 años
Fíjate si la que va al servo esta conectada y que no está pinchada. Y puede ser algún problema eléctrico también sino x lo que decís. No creo sea mecánico. Salvo que no tenga el diferencial delantero. La compraste así o siempre fue tuya?
Francisco de Argentina hace 7 años
Una preg...tengo cmo una falla en el tablero...puede ser q eso tmb afecte?
Sebastian de Argentina hace 7 años
Seguramente. Tenes la luz del check engine prendida? esa luz amarilla con forma de motor? deberías hacerla escanear con algún equipo completo que tenga para cajas de cambio también
Francisco de Argentina hace 7 años
La unica q tengo encendida es la del abs...y el velocimetro anda cuando quiere
Sebastian de Argentina hace 7 años
Que modelo es la camioneta?
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola sebastina, me encienden las luces, la caja activa, pero no trabaja ni alta ni baja... cómo puedo evaluar si las mangueras estan en buen estado?. Puedes mandar foto o un mini video ?
julio mora de Argentina hace 7 años
Disculpa, mi camioneta es una s10 2010 limited
cesar de Argentina hace 7 años
Hola!!!
Mi S10 rompió el actuador original y lo reemplazo por el repuesto legítimo GM y me duró un rato, se rajo el diafragma de nuevo. A alguien le pasó? Gracias
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola César a mí me pasó lo mismo se me rajo la membrana del actuador de la 4x4 S10 mod 2011 lo cambié por otro nuevo original que no es nada barato y a la semana se rajo devuelta la membrana de goma. Ya no sé qué hacer. Me dijeron que es raro eso. Nadie me soluciona el problema. Gracias
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola les cuento mi viejo tiene una s 10 mod 2008 , cuando la compro le avisaron que no funcionaba el 4 x 4 por rutura de un palier delantero, y que no le apretara un boton de la 4 x 4 un nene chico lo apreto sin darse cuenta y cuando salio la camioneta apenas marchaba y hacia mucho ruido como si algo estaba roto en la caja , es como si la 4 x 4 queda activada , mi pregunta es como desactivarla ???
Juancito de Argentina hace 6 años
Como hacer que trabaje solo en traccion simple mi s 10 4x4 2006...ya que se me gasto en tipo engranaje en la reductora...gracias
Tefi de Uruguay hace 6 años
Hola , tengo una 4x4 s10, en lo plano la 4x4 anda re bien pero al quedar atascada deja de funcionar, hace el ruido al apretar el botón pero patina sólo las ruedas traseras. Y ocurre solamente cuando estás atorado, andando en lo plano entra perfecto. Por favor si alguien le paso esto o tiene idea q puede ser me podría ayudar ?? Muchas gracias
Ricardo aguilar de Argentina hace 5 años
Hola necesito de su ayuda en mi s10 2006 activa la alta pero no la baja cuando pongo la baja la luz del boton queda titilando y no activa que puede ser???
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, tengo una s10 zr2 año 2.000, el problema es que cuando acciono el botón de la 4x4 no conecta solo parpadea la luz, si desconecto la batería después acciono el 4x4 engancha bien, pero se queda pegado en 4hi y no vuelve a 2hi, después vuelvo a desconectar la batería apretó el botón de 2hi vuelve con normalidad.
José luis de México hace 4 años
No me funciona el velocímetro ya che que cables y sensor y todo esta bien el detalle es que el cable no entra ala computadora sino a un aparato con circuitos como si fuera una computadora independiente más chica... la camioneta es una s 10 automática con 4x4 motor 4.3 modelo 98
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2012 cuando giro la perilla para poner la 4x4 no me acopla el diferencial delantero se escucha el motorcito pero no me anda sabrian q puede ser? gracias saludos
Cabezon de Argentina hace 2 años
Tenes que apretar el embrague para poner la baja
Nahuel de Argentina hace un año
Mí S10 2012 electronic quedo el 4x4lo y al apretar alta o para poner 2hl solo parpadea pero no cambia nunca. Ya intenté desconectar la batería y volver a conectar pero nada.
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No me funcióna la 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Dlx 4x4  240000 kms
Me quede enterrado, pensando q ponia la 4x4 y salía fácilmente, cdo me di cuenta que no me funciona la 4x4, cambia la tecla se siente q cambia, pero las ruedas de adelante no traicionan, será algún fusible o alguna ficha q pueda estar desconectada? Gracias
Ezequiel Mendoza de Argentina hace 7 años  
EZ
27 casos 
Cone de Uruguay hace 7 años
Proba pisando el freno... Para que se active el motor que engancha la tracción tiene que estar el frente Apretado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel Mendoza)
Ezequiel Mendoza de Argentina hace 7 años
Gracias capo era la manguera q hace vacio q va conectada al lado del cerbo freno. Gracias
EMMANUEL de Argentina hace 7 años
Tenes imagen de donde va conectada. Encontré una finita desconectada cerca del freno y no encuentro donde va.
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, por favor, puedes compartir una foto de dónde va la maguerita que estaba desconectada?
Adriana de Argentina hace 2 meses
@Ezequiel MendozaBuenas. Me podrías mostrar dónde va la manguera de vacío yo tengo la misma y está anulada. Gracias
Cesar de Paraguay hace 7 años
Buen dia Sres. Necesito una ayuda, tengo una S10 LTZ 4X4 año 2015 no estan funcionanando las tomacorrientes lleva 2 en el tablero y otra en la parte de atras. Las tres no funcionan. Posiblemente quemò algun fusible pero ya intente reemplazar y no encuentro ningun fusible quemado. Estaba revisando el la caja negra que esta cerca de la bateria. Consulta. Con que nombre indica el tomacorrientes en la tapa de la caja negra??
MARCELO de Argentina hace 7 años
Tomas: te debo una. Tenia el problema q no entraba la 4x4 alta. Lei tu comentario me fui a la guantera realice tus pasos y de diez el FUNCIONAMIENTO.LA verdad te agradezco q compartas tus conocimientos o experiencias ya en la concesionaria me querian desarmar la caja de transferencia por ende lo q me iban a cobrar. Muchas gracias hermano ahora a comprar con esa plata un asadito y disfrutar el domingo. Marcelo de parana entre rios.
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que a voz q hiciste en la guantera y como lo solucionaste
MARCELO de Argentina hace 3 años
Desarma la guantera y a la derecha hay una cajita de chapa. Abrirá y limpia la con limpiacontacto o lubricante y se soluciona el problema.
MARCELO de Argentina hace 2 años
Bueno me alegro mucho. A mi también me querían desarmar la caja x ende lo q me iban a cobrar y era una pavada.
Monica de México hace 2 años
No funciona la 4x4 la doble de mi cheyene 2008
Podrian ayudar
Maxicurto de Argentina hace 2 años
No acopla la doble tracion en duster: buen día. Tengo una Duster 2013 4x4. Activé como siempre la doble tracción LOCK y me encajé en la arena. Al revisar veo que no había acoplado el tren trasero. Pude salir y luego acopló y se volvió a desacoplar. En definitiva funciona esporádicamente. Saben si hay alguna falla común ? En el tablero siempre figuraban las luces como si estuviera acoplada. Ya saque el fusible y resetee la computadora. Muchas gracias.
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Problema con pedal de embrague

Chevrolet S10 2006 dlx electronica 245000 kms
Buen dia, agradeceria mucho me orientaran, se me quedo el pedal de embrague de la chata sin accion... va flojo hasta el fondo y no puedo meter los cambios... ni idea de que puede ser... despues de un rato de bomba y bomba agarra , pero los cambion no terminan de entrar suaves... que puede ser. Gracias
gus2016 de Argentina hace 8 años  
GU
35 casos 
Cristhian de Uruguay hace 8 años
Seguro tenes pinchado o roto el actuador! Se te descarga el embrague!
pedro de Argentina hace 8 años
Si te empesoa joder haci es xq te empezó a joder el ruleman de empuje y eso va hacerte romper el embrague ami me paso con una s10 2001 puse la reforma con todo nuevo y santo remedio
Marcos de Argentina hace 5 años
Como reforma con todo?
Ariel Salinas de Argentina hace 4 años
Hola tengo ina s10 .2008 motor mwm y hace tiempo atrás empezó a hacerme in ruido rato al estar en marcha sin apretar el embrague cuando lo apretó se le va el ruido. Me dijeron que es el volante biomasa. Que le cambie todo completo volante placa disco. Y crapodina. Pero también viene una reforma. Para no ponerle el volante biomasa. Quería saber si alguien le piso la reforma y si anda bien o tubo problemas a los meses...
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola Ariel, pudiste tener alguna solución por este tema? Porque a mi me pasa lo mismo. Que solución te dieron? Gracias
Santi de Argentina hace 7 años
Hola, me pasa que cuando viajo y no cambio mucho de cambio, el embrague me queda blando y no sale bien la marcha, quedándose asi para cualquier otro cambio tmb, revise y no pierde liquido por ningun lado, no baja el liquido ni nada
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo, en ciudad anda perfecto. En ruta después de mucho tiempo al querer sacar la 5ta el pedal se queda en el fondo. Hay que bombearlo y sale.
Diego de Chile hace 9 meses
@AdrianLo solucionaste el problema me pasa lo mismo
Patricio de Chile hace 7 años
Hola a todos,
Tengo una S10 americana 2.2 cabina y media. El problema es que el embrague se me va a fondo despues de haberla ocupado mas o menos uno 60 kms. Luego tengo que parar revisar el depósito del liquido, rellenar y bombear hasta que el pedal logra subir. Hay que el liquido se filtra (no se por donde) y comienza a quemarse porque sale humo por debajo de la camioneta. Hace 20 kms realicé el cambio completo de embraque, prensa, disco, rodamiento hidraúlico y todo. Será que tengo que realizar nuevamente la mantención?. Gracias.
Patolin m de Chile hace 7 años
Tengo un problema parecido se me soltó el pedal de de embrague de chevrolet s10 año 98... no se como arreglarlo...si alguien me pudiera ayudar favor de responder ya no se que hacer ya estoy que desarmo el tablero entero por que no encuentro como poder reparar en los espacios tan pequeños... El pedal de embrague se mueve para todos lados y no se si tiene algun seguro que le falte o no de...favor de responder...
. Gracias...
Efrain de Estados Unidos hace 3 años
Eso es muy fácil de solucionar
Sergio de Argentina hace 2 años
@EfrainEs facil pero que es. Yengo el mismo problema
Eduardo de Chile hace 2 años
@Patolin mPudo resolver su problema tengo la misma falla
Raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S-10 2010 electrónica
Y me cuesta meter los cambió después de un rato se blanda un poco. Agradecería q me orienten. Desde ya muchas gracias...
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola Raul, tengo un problema bastante parecido al tuyo, incluso esta mañana no podía meter 1ra, pedal dureza normal pero es como que el embrague no acciona. Pudiste solucionar ?
José Lucero de Argentina hace 2 años
Hola disculpe puedo solucionar lo del embrague me paso lo mismo que a ustedes en una s10 modelo 2010 si lo soluciono me pude guiar un poco
Matyas de Chile hace 5 años
Hola amigos...se me desarmo la palanca selectora de una S 10 2006...se cayo un resorte hacia adentro de la caja...logre sacarlo pero no se donde va...o si se cayo algo mas...si me pueden ayudar por favor...gracias...
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Julio Adrian Contreras Trejo de México hace 3 años
Me pasa que presiono el embrague y no hace bien el cambio de velocidades, es un s10 94que podrá ser
Jose flores de México hace 3 años
El pedal del clutch se fue hasta el fondo de repente quedo flojo y no entran los cambios.
Elias de México hace un año
Cómo puedo puentear el sensor del embrague d una camioneta S10 2019 para arrancar sin embrague
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Que aceite lleva la caja

Chevrolet S10 2003  350000 kms
Buenos dias muchachos, una consulta que aceite lleva la caja eaton de la S10 con MWM?
Gastón 014 de Argentina hace 8 años  
GA
63 casos 
jose ferrada de Argentina hace 7 años
Que aceite lleva la caja de cambio de la S 10 del año 2011 electronica
González noelia de Argentina hace 6 años
Que aceite lleva caja de cambio modelo 2008
Dany de Uruguay hace 5 años
Buenos dias , que aceite lleva la caja de cambio una chevrolet S10 2009 Diesel 2.8 ?? Pregunto por se que no se le pude poner cualquiera porque se entra a desgastar rapidamente y se rompe. Sdos
Gustavo Hernández de Uruguay hace 5 años
Buenas noches, tengo el mismo dilema, pero le voy a poner un havoline atf que cumple la norma dexron 3. Lo que indica el manual. O lubrax atf tdx. Leí en el manual de eaton y dice lo mismo. Suerte
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J23683 de Uruguay hace un año
@Gustavo HernándezA mi me marca dexron 3 a secas la duda es si es mineral o semisintético
Gustavo Hernández de Uruguay hace un año
@J23683Veo que eres de Uruguay y yo estoy usando ancap. Suerte.
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J23683 de Uruguay hace un año
@Gustavo HernándezPara serte honesto ancap no es buen aceite man no cumple con las homologaciones de calidad yo uso motul en casi todos mis vehiculos,salu2
Hermes de Argentina hace 2 meses
@J23683Dexron 3 viendo siendo sintético. Creo que todos los atf son sintéticos
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Cuando pongo la 4x4 quema el fusible del tablero. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Doble cabina 4x4 220000 kms
Hola amigos, tengo una Chevrolet s10 2008 4x4 y mi problema es que cuando pongo la 4x4 alta o baja ( cualquiera que elija pasa igual ) la doble tracción se conecta y funciona, pero al cabo de unos 50 o 100 metros de andar se quema el fusible del tablero. Para volverla a 4x2 tengo que cambiar el fusible y vuelve a tener y ahí me permite cambiar y cambia sin problemas, si alguien me puede guiar se los agradecería mucho.
Pato de Argentina hace 4 años  
PA
3 casos 
Pedro de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución. Pudiste solucionarlo ?
Pato de Argentina hace 3 años
No lo pude solucionar aun te paso mi numero por si le encontras una solucion o tal vez lo podamos descular entre los dos 1135792615 pablo.
Pedro de Argentina hace 3 años
Desmonte el sensor de acople del diferencial delantero. Esta a la salida del diferencial. Tenes que sacar el protector del carter. Con un tester encontrè que cuando lo accionas (apretas la bolilla) se pone a masa. Como tiene dos cables (es un contacto que cierra el circuito cuando apretas la bolilla) entiendo que no debería ponerse a masa. Casi seguro que es esto, pero todavia no te lo puedo confirmar porque no lo cambie. No hice la prueba de desconectar la ficha y ver si salta el fusible. Si no salta el F4 estando desconectado, el problema esta ahi y hay que cambiar el bulbo. Cuando lo cambie, te aviso como me fue.
Pedro de Argentina hace 3 años
Cambie el sensor de acople diferencial delantero, pieza original GM 15598481, $1800 (12/11/2020) para la S10 2011 DLX Electronica 2.8, y se soluciono el problema. Se ponía a masa cuando se accionaba el acople. El fusible que saltaba era el F4 de 20 A de la fusilera que está al costado del tablero, lado conductor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Argentina hace 2 años
El problema era electrico, por eso saltaba el fusible, estaba en corto el sensor del acople de la 4x4 que esta ubicado abajo del motor más orientado del lado delantero derecho, lo cambie y se resolvió el problema.
Carlos de México hace 9 meses
Yo tengo el problema en mi s10 modelo 91 qué al abrir el switch se quema el fusible qué activa la bomba de gasolina me dijeron que desconectara la computadora e hiciera la prueba para ver si lo quemaba pero fue lo mismo que le puedo checar para encontrar el problema
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Mi s10 se paro de golpe y no arranca

Chevrolet S10 2008 std 75 kms
Hola les comento tengo una s10 08 4x4, con 75 mil km. andaba todo perfecto de golpe se paro y no arranca. Si mueve el motor pero no da arranque, tiene motor vigia creo es eso xq me prende la luz del aceite. Lo q necesito saber es como desconectar el motor vigia. Me dicen q atras hay una ficha pero no la encuentro, es solo para saber si eso es lo q esta jodiendo. Xq el aceite esta bien...
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Amigo revisa el sensor de posición del cigueñal
Pasionannimal de Argentina hace 7 años
Abajo del torpedo del volante hay una caja negra de 10 cm x 10 cm. Saca la ficha de esa caja y desconectas el vigia
Gabriel Ruiz de México hace 7 años
Tengo una s10 año 2000 standard 4 cilindros mi problema es que cuando voy en la carretera o en cualquier parte de repente se paga la camioneta ay veces que se me paga mucho pense que el problema era el filtro de la gasolina por qué siento que se ahoga pero no el problema siguio necesito ayuda para saber cual es el problema exactamente
RLME de México hace 6 años
Amigo lo solucionaste a mi me pasa lo mismo con mi camioneta ayuda por favor gracias
Proa de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema ??? A mi parecido se comienzan a apagar y prender los medidores y luego se apaga desconecto la pila 5 min y ya funciona y no encuentran la falla
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Mi s 10 es 95 motor 4 cilindros y asi pasaba y pegaba un tronido com fuera de tiempo y hera el switch que se cortaba la corriente y entraba trai u as lainitas abajito del switch esta y esas se flamean y se apagan
Osvaldo de México hace 6 años
Que hay amigo mempaso algo similar se me. Apago de repente y ya no quiso prender más. Que de Puche la mía es 98 que puedo hacer
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Y hoy tengo otro problema parecido pero hoy esta fayando como que jala aigre y se quiere apagar y se acelera de repente ya le limpie la batbula yak y cige igual alguien me puede ayudar
Luis avalos de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es luis, mira ami me pasa lo mismo la camioneta anda unos kilómetros y se para luego de barios minutos buelva a encender y avanza otros par de kilómetros y nueva mente se parando se que le pasa la e llenado a artos mecánicos y nadie sabe que es necesito ayuda x favor
Gerardo de Argentina hace 5 años
Uo tenia el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 dlx 2009. Le compré bomba inyectora nueva reparación de inyectores y me sigue haciendo el mismo problema. Me prende la bomba y se me para y cuesta para arrancar.
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola cd tengo el. Mismo probale que problema tenía tu camioneta?? Contéstame por fa
juan de Argentina hace 5 años
Mira a la camioneta la vendí y me compre una Toyota mismo m9delo 2008. Porque la s10 me canso siempre algo nuevo siempre me dejo tirado en la calle
David de México hace 5 años
Mi camioneta se apaga cada vez que freno eso pasa cada vez que mi tanque de gas llega a 1 cuarto de tanque por que pasa eso?
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo problemas con mi s10, te vas andando y se para De golpe giras la llave y arranca bien me podrían decir que puede ser Muchas gracias
Sora de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Y no le encuentran la falla
juan de Argentina hace 3 años
Nosotros la vendimos , nos cansamos de renegar
Sora de Argentina hace 3 años
Yo pense en hacer lo mismo pero debe haber una solucion.
Mantecol de Argentina hace 3 años
Hola tengo una sd cabina doble 4x2 modelo 96 andaba re bien y se paro y se le corto la corriente le pusieron un cable de la batería ala bomba y ai arranca me pueden ayudar que se me rompio
jesus flores de México hace 3 años
La mia yego a un lugar y la apago y ya no prende y le muevo el la palanca y el suwish y lo pongo en neutral y a veces prende y otras no q podra ser
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
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Ubicacion del temporizador de calentamiento

Chevrolet S10 2011 4x4 20000 kms
Donde se encuentra el temporizador de calentamiento de la s10 4x4 ejecutiva?
Lucena de Argentina hace 9 años  
LU
16 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Te lo marca cuando prende el rulito de calentamiento en el tablero. Esta bien a la izquirda abajo.
Aclaro q yo tengo una 2010 y no me prende. No se si es una falla de la mia
Jesus pos de Argentina hace 7 años
Si no me prende el rulito es que no calienta? Donde encuentro el temporizador es una s10 2008 full
Guillermo de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo ya cambié calentadores y no me prende el rulito me dijeron que se jodió la computadora
Raulll de Argentina hace 3 años
@GuillermoEl rulo prende si la temperatura es desde 0 grado
CriSchuster de Argentina hace 6 años
Tienen idea donde esta ubicado?
CriSchuster de Argentina hace 6 años
Por que tengo una s10 2008 y no enciende el rulito. Y no calienta las bujias. Me fijo y tiene 2 quemadas las cambio y segui igual... sin calentar ni encender el rulito
Eduardo muñoz de Argentina hace 4 años
Hola criSchustr... te hago una consulta encontraste donde va ubicado el relax precalentamiento de tu s10...? No puedo encontrar el temporizador de mi s10 el de calentamiento... si fueras tan amable me orientarías por favor
Cristobal de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde alguien me puede decir donde lleva el temporizador de precalentamiento dela s10 mod 200y
Daniel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema...no enciende el indicador (rulito) y no calientan las bujías, donde se encuentra el temporizador?
Alejandro de Argentina hace 3 años
Alguien encontró el temporizador de bujías ? O no lleva
Mauro de Argentina hace 3 años
Pudiste encontrarlo el relay
Jere de Argentina hace 3 años
Alguien sabe dónde se encuentra el temporizador de bujias?
luccar de Argentina hace 3 años
Es posible que seamos 11 personas con aparentemente el mismo inconveniente, con el relay o temporizador de la s 10, y no exista alguno q colabore con una respuesta acertada indicandonos donde esta hubicado el mismo en la camioneta, y asi poder sustituirlo !
Alejandro de Argentina hace 3 años
Señores la S10 no tiene temporizador estoy hablando de una modelo 2006 motor mwn trabaja con el bulbo de temperatura tiene q hacer 5 bajo cero para q encienda el bulbo avisa a la comp. Y está activa los dos rele de las bujías no busquen más el temp. Saludos
Diego Hernan de Argentina hace 2 años
Hola que tal la s10 si tiene temporizador, el sensor de temperatura lo único que hace con respecto al temporizador es que si el motor tiene temperatura suficiente o en relanti inive el funcionamiento del recalentamiento en bujías... el rele esta como compartio el compañero Angelo y el temporisador detras en la guentera del lado del acompañante
Angelo bordones de Chile hace 2 años
Hola amigos el temporizador de la s10 va ubicado en la pared justo ensima de la tapa de valvulas del motor detras del ramal de cables
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German de Argentina hace un año
Si desconectan el bulbo de temperatura que esta adelante tiene que prender el rulo
Damián de Argentina hace un mes
Hola german, gracias por la información
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Falla de ESP y modulo 4x4

Chevrolet S10 2012 doble cabina 4x4 LTZ A/T 10000 kms
Cuando comienzo a transitar me marca en el tablero las fallas del control de tracción y falla en el modulo de 4x4. Cuando la paro y al tiempo la vuelvo a usar desaparecen las fallas
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
13 casos 
Lisandro de Argentina hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema, me empezó a pasar después de que nos chocaron en el costado delantero derecho. Al parecer es un sensor.
miguel de Argentina hace 8 años
HOLA LISANDRO lo que note es que cuando la camioneta va por la ruta cuando paso por una curva ahí me aparece la falla , por eso creo que puede ser un sensor de rueda del control de traccion
Carlos de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, ami me pasa lo mismo en una trailblazer en garantia y nadie me lo arregla.
miguel de Argentina hace 8 años
Hola carlos yo la lleve a mecánica bragado que esta en Alberdi y me cobraron pero no me solucionaron el problema. Es una falla rara no siempre lo hace, revisaron las fichas del modulo que esta en la caja.
WALTER de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, reclame durante tres años mientras la trailblezer año 2013, estaba en garantía y no me solucionaron nada, al punto que tuve que iniciar juicio a chevrolet y la concesionaria, son unos cretinos te pelotean para no arreglar nada.
miguel de Argentina hace 7 años
Tenes razón Walter, yo me canse no le doy mas bola salta en el desplaye la falla y toco el botón de la palanca del lado izquierdo del comando de las luces de giro se borra y sigo viaje. Me queda encendido el indicador de esp en amarillo en el tablero, la chata anda normalmente. La dejare así asta que algún genio le encuentre el problema, abrazo
WALTER de Argentina hace 7 años
En mi caso se desconecta la 4x4 y me deja tirado en el barro, tengo que pararla y arrancarla varias veces y cuando se le ocurre engancha y puedo seguir, para mi es un problema serio ya que tengo que entrar al campo,
German mdz de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo en una trailblazer Lt 2013,
WALTER de Argentina hace 5 años
De Chevrolet no vas a conceguir respuesta, el tema es que primero hacé esa falla y después te deja tirado en el barro o arena, cuando usas la doble tracción.
German mdz de Argentina hace 5 años
Recien prendo la trailblazer y no me figura mas la falla, funciona la 4x4 no secque puedo ser.
WALTER de Argentina hace 5 años
Me cansé de lidiar con eso, fui a defensa del consumidor y ni me dieron bola, nunca más un vehículo de Chevrolet, es una marca que no responde ni soluciona los problemas, lo que hay que hacer es difundir todos los problemas que tengan los autos y que nadie le compre,
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema ocacionalmente cuando se sacude el tren trasero por algun bache aparece "FALLA DE ESP Y MODULO TRACCION 4x4" alguien lo soluciono?
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Coincido con todos los anteriores. Mismo problema. Un sacudón en tren trasero por un bache y se enciende la falla. Cuanto menos la uso más rápido aparece. Alguien pudo solucionarlo? S10 2013 4x4 ltz
Martin de Argentina hace 2 años
En mi caso me pasaba que cuando agarraba un salto en la ruta o baches en la ciudad se encendian todas las alarmas, 4x4 esp check engine no funcionaba el velocimetro el cuenta vueltas tampoco y se ponia en modo emergencia, no tenia fuerza al acelerar los cambios los pasaba muy brutos (es automatica) y si la paraba no arrancaba mas. Despues de varios dias asi decidi empezar a controlar cables porque suponia q era algo flojo o cortado o mal conectado, asi q me dispuse a desarmar toooooodo, saque bateria, soporte de bateria, fusilera y deje los ramales de cables a la vista, ahi empece a desenvainar cables y me encontré con la sorpresita de varios cables pelados, uno a punto de cortarse, asi q aisle bien todo, cada ficha q desarmaba la limpiaba con limpia contactos y sopleteaba con aire, tambien lo hice con las fichas del modulo de 4 x4. Un trabajito q me llevo desde las 3 d la tarde hasta las 9 d la noche pero por suerte se le fueron todas las fallas y anda perfecto
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
@MartinMuy bien Martín qué trabajo! de búsqueda de fallas y limpieza, por eso te podrían cobrar una fortuna. EN mi caso me lo solucionaron limpiando el control (perilla de comandos de 4x4) que estaba en corto por suciedad o humedad. No volvió a aparecer la falla. Espero que siga todo normal!
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Problemas: caja de cambios y abs

Chevrolet S10 2003 Zr2 EX, V6 4.3 Automatica 220000 kms
Amigos, desde hace varios días mi camioneta esta dando los siguientes problemas:
1) por las mañanas cuando hecho a andar pasa las marchas algo forzadas (3500rpm) y luego al tomar temperatura la camioneta no pasa marchas, se queda en 2da pegada... Aparte la 2da al entrar (ya tomada la temperatura) entra a los 4500rpm y con un tirón muy fuerte, luego de eso no pasa mas marchas. 2) El marcador de velocidad funciona de vez en cuando o simplemente queda en 0 y a salto, desde que comenzo este problema se me prendió la luz de abs y freno de mano.
Jeans Selfene de Chile hace 8 años  
JE
16 casos 
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Ayuda por favor!!! Necesito solucionar esto, es mi fuente laboral
make1973 de Chile hace 8 años
Estimado, cambió aceite y filtro de la caja?? me suena a eso
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Nop, la hare este fin de semana y te comento !!!!!!! Gracias !
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Y el problema del ABS? sabes algo o tambien incluido?
Daid51 de México hace 4 años
Eso es tu sensor de velocidad cambialo
hernandez de Chile hace 8 años
Quizas sean los disco de la caja, yo cambie hace poco el aceite de la caja y el filtro original me costo $75mil, y el problema del abs se prende cuando tienes las pastillas gastadas o bien el sensor del ABS esta sucio, saludos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Amigos, realice cambio de filtro y aceite a caja, pero aun se queda en segunda no pasa mas marchas y el velocímetro marca de cuando en vez...

Limpio sensores de cada rueda
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Ayuda... Aun no puedo solucionarlo...
sbrand de Chile hace 5 años
Es el bulbo del acelerador...al costado de la caja...es muy simple de reemplazar
hernandez de Chile hace 8 años
Acabo de leer un problema parecido al tuyo en esta misma pagina y escribieron esto:¨Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos¨
Charal de México hace 6 años
Hola que tal mi problema es que tengo una s10 95 y no mete la sobremarcha y la siento muy burra para despegar sin fuerza que podra ser alguien que me ayude?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Gracias men, lo cambiare y vere como me va !!!
hernandez de Chile hace 8 años
Mucha suerte ojalas sea eso y se arregle...
Sabes tengo una s10 v6 4.3 automatica año 2001 y cuando paso de la "P" ala "D" se demora en que enganche la marcha como unos 3 o 4 segundos, eso es normal? Me tiene la duda, agradecere tu comentario saludos
make1973 de Chile hace 8 años
Amigos, he leído con detención varios comentarios de este post. Como mecánico (no en cajas automáticas) he tenido la satisfacción de poder ayudar a varios de mis clientes a solucionar este tipo de problemas solo con recomendar el cambiar el aceite y filtro de la caja. Como en todo orden de cosas, si hablamos de mantención en nuestro vehículo, las cajas automáticas también y dependiendo de la marca necesitan cambio de aceite y en ocasiones su respectivo filtro siendo necesario a veces de maquinaria especial para "despichar" la totalidad del sistema. En definitiva creo que hay veces en que no es necesario gastar buenos billetes en mecánicos porque la caja no funciono bien sin antes tener que hacer una buena mantención en casa.
Juan manuel de México hace 6 años
Buenas tardes. He leido tus comentarios y me gustaria me apoyes con una recomendacion...
Mi s10 2016, esta tirando liquido de frenos por la caja de velocidades y eso provoca q tenga q estar rellenando el deposito a diario...que recomiendas hacer y cual podria ser diagnostico probable...gracias
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2.8 mwm diesel ,los dias de frio le cuesta entrar los cambios pero los dias de temperatura elebada entran bien. Que puede ser?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Make1973,
Gracias por el comentario, la verdad que hice mantención completa a caja y motor (de pasada) y bueno sigue en la misma...
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El velocímetro sensa por el cable del ABS que va al eje trasero. Cambialo.
Favian de México hace 7 años
Oye mi s10 mod 86 ASE lo mismo pido de su ayuda ya q ya gaste en mecánicos y no le ayan él problema ya q no pasa de 40 kilómetros ayuda por favor
nicolas medina de Chile hace 7 años
Amigos, necesito ayuda urgente, tengo una s-10 año 2002, 4.3 transmisión manual, necesito saber si las cajas de transmisión de las otras versiones como la 2.2 o 2.4, s10 me sirven para ponerlas en la mi camioneta??' les agradecería su respuesta.
Gama57 de México hace 5 años
Hola tengo una s10 y al estar andando y meter velocidad de 3 y 4 esta zumba fuerte q falla podría ser? Gracias esperó respuesta
Freddy castillo de México hace 5 años
Tengo una s10 2016 me dicen que truena primera y reversa ya la traje un rato y no hace el fallo crees que ya sea recomendable cambio de aceite de transmisión
Humberto Hansen de Argentina hace 4 años
Hola, hoy cambié el aceite de mi s 10 modelo 2005 estacione perfectamente saque el y me puse hacer el cambio , después que el cambio de aceite ponerle el aceite que corresponde ,poner los tapones ,me dije la voy a probar ,y no pude la caja trabada en un cambio ,no hice nada más que cambiar el aceite,y soy muy cuidadoso en todos los detalles , Quiero saber si alguien me puede decir porque no sale el cambio en el que está, Cuando apreto el embrague ,no suelta el cambio está trabada ,si puede marchar , soltando el embrague , definitiva la caja está trabada por un cambio... Alguien me puede una solución... Gracias.
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos tengo una chevrolet s10 2001 y cuando pongo el drive o la reversa golpea y como k se agacha no se k será alguien puede ayudarme please
Vinchu de Argentina hace 2 años
Alguien tiene una caja de cambio de s 10 marca Eaton relación corta que venda. Mi tel 3492300225
Shendo de México hace 2 años
Tengo una s10 2003 automática y sele quedo suelta la palanca de cambios que podrá ser ???
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Falla la transmision automatica...

Chevrolet S10 1999 3 puertas 230000 kms
De repente puse la reversa y ya no entro...quise darle para delante y para atras y ya no hiso los cambios... la pare... la volvi a prender meti la d y avanzo y pero a los 100 metros...ya no quiso avanzar...la orille...me espere 15 minutos la prendi volvio a avanzar 50 metros y ya no quiso otra vez a veces entra la reverza y otras no nomas rumba...que sera'????
francisco montemayor de México hace 7 años  
FR
59 casos 
Jose Pérez de Puerto Rico hace 5 años
Necesito transmisión de chevrolet s10 2001 cabina 1/2 4 cilindros
Carlos de México hace 4 años
Benia jalando vien y de repente empezó a sumbar la turvina y ya no camino ni pa tras ni pa delante me podrian decir que es gracias
mario muñoz de México hace 3 años
Buenas noches. ¿pudo solucionar ese problema? ¿y como lo soluciono? yo tengo un problema parecido
Juan algo de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo, alguien te dijo cuál es el problema??
elvilla80 de México hace 3 años
S 10 2000 americana motor 2.2 fallo igual fria jala muy bien pero despues de unos minutos se patinan todas las velocidades la dejo enfriar un rato y camina pero patinando, sin fuerza y solo avanza un poco y vuelve a fallar y en neutral se jala para atras como en reversa
Gregorio de Chile hace 3 años
Tengo una chevrolet s10 executive año 2000 4.3 v6
Y me entran todas las marchas pero la reversa no me funciona
Peyo de Chile hace un año
Hola ¿Pudiste solucionarlo? Me cuentas tengo el mismo problema podria ser filtro?
Eleuterio Héctor Aldana Uribe de México hace 3 años
Le pongo primera o reversa y aunque acelere casi no avanza
Juan de Chile hace 2 años
Ke puedo hacer ingresan todas las marchas asia a delante pero la reversa no ingresa ke puede ser por favor demen una opinion es una chevrolet S10 automatica año 2000
Gerardo de México hace 3 meses
Mi s10 es automática frenaba y se queda parada ya no avanza tenia que bajar el cambia a primera y luego a la D y ahora la prendo avanzo en la D y tengo que bajarla a segunda manual y la traigo en pura segunda ayuda
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Darle más cm de altura delantera y trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Full 4x4 300000 kms
Hola quisiera levantar unos cm de adelante y de atrás mi S10 mod 2006 4x4 y no sé si se puede hacer con la famosa barra de torsión que no se dónde está ubicada o si viene algún kit para agregarle tanto adelante y atrás a las suspensiones...
Alguien que la haya levantado por favor agradecería su comentario
Sebastián de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián)
migui de Argentina hace 6 años
Hola...tenes la barra de torsion adelante en la s10 abajo lado de la caja de cambio un bulon encastre 14 mm. En el extremo de la barra...ajustando levantas altura...mas de 3 cm si seguis levantando modificas la comba y la comvergencia...en otras palabras la desalinearias...atras para levantarla la suspension tenes q curvar los paketes de elasticos...espero q te sirva...
Sebastián de Argentina hace 6 años
Gracias por el aporte...lo voy a hacer...!!
OSVALDO Edgardo Andrade de Argentina hace 3 años
Hola cual será el problema de mi camioneta que cuando paso algún bache o algo toca las gomas adelante le cambie los amortiguadores pero se agacha mucho adelante porque
Maite de Argentina hace un año
Hola ! Yo tengo el mismo problema. Pienso que es por un neumático grande. Los cambiamos y estamos con esa situación. Aparte de que la cubierta roza el chasis al doblar del todo la dirección. Si alguien sabe por qué se agacha tanto se lo agradezco.
OSVALDO Edgardo Andrade de Argentina hace 3 años
Es una s10 modelo 2006
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Vibra la palanca de cambio. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 4ptas blazer motor 2.5 20000 kms
Vibra la palanca de cambio. 3ra. 4ta. Y 5ta. No lo hace solo en 1ra. 2da. Y punto muerto al reducir la velocidad comienza a vibrar. El ruido parecería que anduviera en tres cilindros. Esa misma vibración se siente en toda la camioneta con fuerza. O sea te sacude. Que puede ser?
pato de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pato)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Ni más ni menod que un inyector fallando. Me pasó lo mismo pensando en patas de motor o caja flojos, pero no. Es un inyector fallando. La reparación duele pero queda hecha un reloj.
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola una consulta tengo una s10 2013 2.8 ltz le cambien la polea del alternado y desde entonces me empieza a chillar ya le cambiamos casi toda las polea y sigue en lo mismo que puede ser
pato de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Marcelo!! Muy útil!!
GUILLO de Argentina hace 7 años
Tengo un problema. Una s10 con motor mwm modelo 2006 a la que se le salta la quinta al reducir velocidad, o la marcha atrás al hacer fuerza...
¿algún consejo?
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola la. Palanca de cambio. Vibra (solo la. Palanca) , tiene juego, solo en 3 era y 5 ta marcha, los cambios que mas tiempo estan funcionando, que puede ser?
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Problemas con el Embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 260000 kms
No entran los cambios el pedal quedo muy blandito se hunde fácilmente y no puedo meter los cambios es una s10 año 2002 doble cabina mwm
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Victor perdón por la demora es común con esos km los factores pueden ser: que se halla roto la crapodina hidráulica y perdió el fluido o se halla estropeado la bomba de embrague.la crapodina la tenés que remplasar si ves q pierde fluido y si todo está normal y el fluido sigue en el depósito es la bomba la cual se suele estropear al obtruirce el caño que conecta la bomba con la crapodina. Consejo combis todo bien un kit armado y purgado listo para colocar que te sale más barato que comprar por partes y anda muy bien
Victor de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la info
Zacarias de Argentina hace 7 meses
Hola q tal yo tengo una s10 modelo 2000 le puse la reforma con todo nuevo placa disco crapodina manguera liquido la pare un tiempo andando todo el embrague bien la volvi a usar y me hacia saltar la manguera del embrague osea q junta presion cuando le abri el purgador ahi despego y ahora cuando la purgo q esta agarrando embrague revienta o salta la manguera
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Ruido cuando entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 S10 4x2 cabina simple  400000 kms
Hola! queria hacerles una consulta tengo una chevrolet S10 2004 con un motor mwm tiene 400mil km unica mano y hace un mes maso menos le tuve que cambiar crapodina; despues a los dias comenzo a hacer un ruido la caja de cambios el mecanico la desarmo y me dijo que habia que cambiar los rulemanes los cambio pero ahora estoy teniendo un problema en donde los cambios entran medios duros (2, y la 3 hace ruido para entrar ) eso es apenas salgo despues de que estuvo toda la noche parada y cuando ando un rato los cambios se suavizan y entran vastante bien tambien despues de unos 15 minutos que voy via… Leer completa
Damian de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
dario1977 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso lo mismo y era que le pusieron spirx 90/140 que es una grasa espesa y lleva por manual liquido hidraulico. OJO, tiene las venas de aceite muy pequeñas y la podes romper. Consulta el manual del usuario antes que nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 6 años
Hola, ok! genial muchas gracias por el dato, voy a revisar que aceite le pusieron a la caja, desde ya Muchisimas gracias! saludos!
Vladimir de Argentina hace 6 años
Se ve que es como lo que a i me pasaba antes de que se rompa el bimasa.
Forci98 de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar???? ,me pasa lo mismo
Edgar García de Honduras hace 5 años
Hola buenas tardes amigos y me gustaría me ayudarán tengo una Chevrolet S10 año 2008 y cuando comienza la marcha funciona correctamente pero después de unos kilómetros calienta la caja y los cambios no entran
Forci98 de Argentina hace 4 años
Damian, lo pudiste solucionar me pasa exactamente esooooo
Forci98 de Argentina hace 4 años
????????????? Me estoy volviendo loco
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Pierde aceite por reten de bancada trasera

Chevrolet S10 2005 4 puertas 250000 kms
Cuando el motor está en marcha gotea por la parte de atrás, supongo que es el retén trasero porque el aceite sale por el cubrevolante. Hay que sacar la caja de cambios para cambiar reten?
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
16 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola yo tuve un problema parecido y creí que era lo mismo pero revise bien y era el tapón de puesta a punto flojo esta atrás en la tapa
Mauricio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido en S10 2011. Pierde aceite y de abajo gotea por el cubre volante. El tapón que decís está en la parte trasera de la tapa de cilindros?? Para ajustar hay que desarmar mucho?
Guille de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema pierde por el tapón de puesta a punto es a rosca para apretarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola anadando an la camioneta en mension se me traba n

N las ruedas y el cardan siento un ruido en la carcasa abtes de llegar a la caja en si entran las 5 marchas no se Udsm me diran que puede ser
Ismael britos barbora de Argentina hace 6 años
Puede ser el punte de cardan. Que tengas que cambiarlo
Ernesto de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias, no se puede cambiar sin bajar la caja sacando la última cruzeta?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola nuevamente tengo renault scennic mod 2004 1.6 16 valvuulas, y me calienta hasta ervir el electro funciona no pierde agua que puede ser?
Ernesto de Argentina hace 7 años
Tengo una s 10 y se me rompio la caja, entran los cmabios pero no abanza y hace ruido sin pisar el ambrage cuando está pisado ni ruidia
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , pudiste solucionar la pérdida de aceite por la parte trasera del motor se la S10 ? Era el tapón de puesta a punto ?
ariel de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 maxion y cambie la bomba de la dirección y reparo de el sector de dirección y me quedo espumando en el reservatorio y echa el liquido x el reservatorio
sancho10 de Chile hace 5 años
Este post es solo para tratar la perdida de aceite por reten de bancada !
Para tratar otro tema deben abrir otro post.
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas puede ser el aceite muy liviano
Por que yo ya cambie reten ruleman y no hay caso
Jmanuel de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una S 10 nafta 2020 con 40.000 km y está perdiendo aceite por el retén de bancada. Es poco pero pierde
lu maine de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una s10 motor maxiu año 96 pierde aceite por la parte delantera del cigüeñal
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 2005 4x4 y ya cambie 3 veces el reten de bancada y sigue perdiendo aceite ahora le pusimos fatix tapa del reten y sigue perdiendo alguien tubo ese problema y me podría ayudar
Juan Santillán de Argentina hace 2 años
Se moja la parte del arranqué
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Vibracion cuando acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 High Country 4x4 Automatica 145000 kms
Tengo una vibración en la transmisión en el momento de acelerar sobre todo en bajas revoluciones. No tiene ruidos, caja, cardan y diferencial están perfectos. Soportes de caja y motor perfectos y sigue la falla. - En alta funciona muy bien y solo vibra cuando acelero a fondo buscando velocidad. Alguien me puede ayudar??
Edgardo de Argentina hace 2 años  
ED
5 casos 
Edgardo de Argentina hace 2 años
Evidentemente es un problema que solo me ocurrió a mi y nadie tiene experiencia o nadie experimentó esta falla. No recibí ninguna respuesta
ruben de Argentina hace 4 meses
Cómo estás me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
fernando de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un tío que le sucede lo mismo con una ltz automatica 4 x 4 2018 que es igual a la tuya... todavia no lo puede solucionar... la barra no es cruceta no es diferencial y caja menos?? vos lo solucionaste??
Edgardo de Argentina hace 2 años
No. , aún no pude resolver y sigo esperando respuestas. - Muchas Gracias Fernando por responder. Abrazo
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Edgardo. Como estas? No pudiste solucionar? Yo compre en enero de este año una LTZ automatica 2018 y estoy con el mismo problema, por ahora es leve y solo me pasa entre 70 y 90. Fuera de este tema tambien me oscila un poco la temperatura, pero a eso ya me acostumbré y estoy bastante seguro que no va a recalentar salvo que viaje 5 horas a 180.
Leandro de Argentina hace un año
Hola Ricardo yo compré una lt 4x4 2019 caja manual y me vibra un cachito cuando aceleró fuerte, la verdad no idea que puede ser y lo de la temperatura lo solucione sacando el filtro de particulas, viajando con 35 grados a 140 queda clavado en 87grado
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ruben de Argentina hace 4 meses
Cómo estás me pasa lo mismo pudiste soluciónar la vibración.
RicardoTort de Argentina hace 4 meses
@rubenHola Ruben. Como estas? Si es caja automatica es la caja, hay que hacerle un service. El lubricante que usó Chevrolet en esos años fue defectuoso en todo el mundo y se vence mucho antes de los 120000kms que dice en el manual. Nunca mas tuve problema despues de eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
Edgardo de Argentina hace 4 meses
Señores. Solucioné el problema cambiando todo el aceite de la caja. - Un aceite específico para Cajas Automáticas Valvoline. - Todo solucionado. - Espero que esto sirva para todos los que puedan sufrir de una vibración en la transmisión. -
ruben de Argentina hace 4 meses
Gracias Edgardo tengo turno para el 8 de enero cambiaste filtro también ? Por curiosidad que te salió toda la joda
Edgardo de Argentina hace 4 meses
@rubenHola Rubén. Solo el aceite específico de la transmisión, de la caja que supuestamente es callada. El costo fue de unos u$s 100 mano de obra incluidos. Exitos
Matienzo de Argentina hace 3 meses
Buen día! Me pasa lo mismo s10 lt 2017 anda joya pero cuando vas a 120 y aceleras a fondo vibra mucho
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Se apaga el motor al poner luz de giro

Chevrolet S10 2002 doble cabina 2.8 tdi 190700 kms
El problema es empezo cada vez que ponia marcha atras cortaba la corriente y se apaga el motor ahora a ese pproblema se sumo luz de giro tambien corta toda la corriente. Que problema sera...
fanan de chevrolet de Argentina hace 10 años  
FA
10 casos 
wake de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, en una s10 2006, y resulto ser la llave de contacto... debajo del tambor vienen varios cables, y uno hacia falso contacto... empezo apagando el tablero, y a lo ultimo, cuando ponia marcha atras o el guiño se apagaba...
Jorge de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pongo giro o reversa y se para el motor como solucionaste ?
wake de Argentina hace 6 años
Le hice un puente en la salida de la llave de arranque... es un falso contacto en el tambor... o... cambia el tambor completo...
Luis de Chile hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo como cresta lo soluciono
roberto de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pongo la luz de giro y de para el motor y no enciende las luces del tablero alguien me puede ayudar con la solucion gracias
roberto de Chile hace 7 años
Le saco el fusible de giro y funciona todo normal
alfredo de Argentina hace 7 años
Donde esta el fusible de giro , no lo encuentro
roberto de Chile hace 7 años
Al lado izquierdo del tablero es el numero 16
roberto de Chile hace 7 años
Abres la puerta y sacas la tapa la mía en año 2004
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alfredo de Argentina hace 7 años
Esta es modelo 2015 y no se ve en el manual cual es el
Fusible
roberto de Chile hace 7 años
Fui al eléctrico y reviso porque se para al poner intermitente y me dujo que era la chapa de contacto
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola to tengo el mismo problema pongo luz de giro o marcha atras y se apaga como lo puedo arreglar
Víctor Trujillo de México hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema con mi camioneta S10 97 cuando va en marcha las velocidades jalan bien, pero al poner en reversa como que se ahoga o pierde fuerza y se apaga el motor e inclusive en una ocasión saco una explosión que podra ser compañeros ?
[email protected] de México hace 3 años
Si solucionaste tu problema yo tengo el mismo y no se q sea
sebastian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema ayudaaa
Camila de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo como lo soluciono
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como lo soluciono??????????
Víctor Trujillo de México hace 2 años
Ps la verdad, el problema se resolvió, cambiando el clutch dejo de funcionar el collarín y aproveché para cambiarle el clutch y se resolvió
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Acusa falla modulo traccion 4x4. Falla sistema ESP.

Chevrolet S10 2013 Dc ltz 130000 kms
No funciona la doble
Traccion
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
3 casos 
German mdz de Argentina hace 5 años
Juan me pasa lo mismo. ¿que era?
Soy german de mendoza
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
Yo estoy con el mismo kilombo pudiste encontrar algo? yo el Lunes la llevo al concesionario oficial a que la revisen... pero ya vengo con este problema desde hace bastante... salta ese error y no se conecta la doble traccion queda anulada... la apago por ahi al otro dia prendo la camiuoneta y no tiene drama... no se que carajo le pasa...
Leandro de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo tuviste solución?
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
Yo estuve buscando info y muchos hablan de falla en los sensores de rueda... hay que ver si no estan sucios...o con algo que pueda obstruir al sensor... otros hablan de un falso contacto... el Lunes tengo que lklevarla a la concesionaria... ahi les cuento
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con una S10 LTZ automatica 2013... alguno encontro la solucion?
Leandro de Argentina hace 5 años
Ami se me cayó agua en la perilla para poner la 4 x 4 y después d eso empezó hacer esto, será q el agua estará haciendo un falso contacto?
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
Si te cayó agua fíjate si no tenés sulfatado algún contacto en la perilla...
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Alguien solucionó esa falla?
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Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
Es cuando se ensucian los sensores del Abs de las ruedas...suele tirar ese problema tenía una S10 2013 cuando la lavaba con hidrolavadora y le daba bastante en las ruedas tiraba este error
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
No entiendo están sucios los sensores... lavas y sale el error ??
Maikol Chordan de Argentina hace 5 años
En mí caso la camioneta está llena de barro al meterle agua aparentemente ese barro se desplazaba y se situaba en la zona del sensor y daba la falla
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo error y no pude solucionarlo aun. Alguien q lo haya solucionado q me de una mano?
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
Limpia los sensores de abs
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Imagino q estaran en las ruedas no? Se ven facil?? Y despues borro la falla? O deberia irse sola?
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
Están en la zona de la rueda...limpia c agua a presión...se suele ir solo...en mí caso se fue solo
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Dale voy a desarmar las ruedas. Siempre hablando de las delanteras verdad?
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
Si señor las delanteras...limpia bien la zona
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Gracias! En unos dias comento como me fue!!!
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Voy a probar esa limpieza también, la verdad me tiene preocupado. No funciona la 4x4 con esa falla lamentablemente.
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Ah la mia si funciona bien pero tira esa falla
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
En la mia cuando tenia ese error debido a la suciedad...saltaba la falla en tablero pero se desactivaba la doble... era un trastorno.
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Y como solucionaste??
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
Con la limpieza de sensores
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Hola hoy limpie los 4 sensores de abs. O sea las 4 ruedas. Y me sigue apareciendo la falla. Ahora deje desconectada la bateria un par de horas a ver q pasa. Pero no creo q se vaya.
Maikol Chordan de Argentina hace 4 años
Que raro che... a mi se me soluciono con eso...
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Estaba pensando limpiar la ficha de esos sensores. O sea el otro extremo de cada sensor
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Te paso mi cel si podes 2494532225
Guille de Argentina hace 4 años
Hola gente a tal. A mi me salto esa falla. Gire el botón para accionar lá 4x4 e desative en seguida , luego de unas horas saltó la falla. La misma. Fallo tracción 4x4. Fallo esp.
Será q tiene algo q ver con el botón algun mal contacto o directamente en el módulo de tracción ?
S10 2013 4x4 A/T.
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Yo tadavia no pude solucionar. Desarme los 4 sensores de abs y en los de atras tenia como aceite. Mi pregunta es si la cañonera debe tener aceite y llegar hasta ahi o tengo algun reten del diferencial roto y por eso pasa aceite y se mojan los sensores abs?
Guille de Argentina hace 4 años
Nos avise se puede solucionar. Otra consulta una vez ativado lá 4x4 alta o baja , aparece en el tablero que está ativo , o se indica por la luz del botón de 4x4 únicamente ?
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
A mi la 4x4 me anda bien. Aparece activada y queda el dibujito predido. Y anda perfecto
Guille de Argentina hace 4 años
A mi no Me aparece nada en el tablero. Solo la luz del botón de 4x4. Se giro el botón la luz cambia pero no aparece nada en el tablero.
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
A mi me aparece eso al pasalarla
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Nicolassantos de Argentina hace 4 años
Y eso mientras anda. A parte del cartel del fallo.
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Guille de Argentina hace 4 años
Lá mía no aparece nada. La tuya es 2013 ? La mía es 2013 AT 4x4 180 hp.
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
2016 200 hp duramax 2.8 cabina simple
Guille de Argentina hace 4 años
Así sale el mío. Con ese error
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Nicolassantos de Argentina hace 4 años
A mi la luz de la perilla se queda encendida si la paso a 4x4. Y anda perfecto
Nicolassantos de Argentina hace 4 años
2494532225 mandame whatsapp
Guille de Argentina hace 4 años
Recién pase el scanner y no saltó ninguna falla.
Está normal dice. Dice q probable hay falla en el botón. As veces cuando gira el botón la luz queda en el Local anterior
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Hoy me solucionaron la falla de ESP y módulo de tracción 4x4 como marcaba la computadora. Tenia la perilla selectora de doble tracción en corto. Se limpiaron contactos y se volvió a armar. Quedo funcionando bien.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo a vos te lo dejo de hacer ?
Nicolassantos de Argentina hace 3 años
Yo eso lo hice u no solucione. Aclaro q la doble me anda perfectamente sin fallas. Solo es lo q aparece en pantalla. Pero la camioneta anda perfecto en alta baja y simple
Eclipse26 de Argentina hace 3 años
Hola Sebastián, si se fue el problema. La otra opción era cambiar la llave selectora de tracción.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Dale genial voy a ver quien me lo puede hacer acá en bs as todos me dan vueltas y nadie lo soluciona
Eclipse26 de Argentina hace 3 años
Yo fui al servicio oficial. Llegue en 4x4 baja trabada. Y lo arreglaron. Saludos
Carlos Alberto flores de Argentina hace 3 años
Hola me marca que fallo el modulo 4×4 aguien le a pasado puede ser que poray engache y poray no
Gaby1882 de Argentina hace 7 meses
Buenas noches. Se que es un posteo que tiene sus años. Sin embargo, consulto. Alguien pido solucionar la falla que aparece en los tableros? Mi camioneta se escucha pegar el 4x4 pero me salta la falla en el tablero.
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Problema de baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 3 puertas pickup 4.3l V6 150 kms
Baja presion de aceite aguja de reloj en 0 un ruido en el motor pero corre bien cambios de transmision perfectos el motor no tiembla niveles de liquidos perfectos aceite de motor en buen estado ya se cambio el sensor de aceite y no hubo mejoria si podrian ayudar o orientar muchas gracias
Juan de Estados Unidos hace 6 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
multimecanica de México hace 6 años
Puede estar tapado el sedaso del aceite que va en el carter limpialo
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias voy a probar esta solucion y ojala me resuelva mi problema muchas gracias
Robert de México hace 3 años
Yo mandé checar el sedaso. Y está limpio
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por su orientacion el problema fue el sensor de presion de aceite que se miraba perfecto estaba roto y dejo de hacer su trabajo se remplazo y todo perfecto gracias por darnos una idea ala solucion alos problemas de nuestros autos
Claudiojc10 de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra el sensor del aceite
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"se ha reducido la potencia del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 LS 4X4 D/C 117000 kms
Buenas tengo una s10 2013 4x4, me aparece la falla "se ha reducido la potencia del motor y se limita no te deja acelerar y a veces se apaga, ya probe limpia inyector. El mecanico la escaneo y arrojo la falla baja presion de combustible, desarmamos la bomba de alta presion y se limpio, mejoro la potencia y andar de la camioneta solo que ahora vuelve la falla pero con el codigo P0089 falla valvula de alta presion. Alguien puede decirme si le paso lo mismo y que hay que cambiar o hacer. Gracias
Cristian Damian de Argentina hace 4 años  
CR
2 casos 
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Cambie valvula de alta presion pero sigue el mismo problema. Alguien que le paso lo mismo???
Mariela de Argentina hace 4 años
Hola Cristian me sucedió 2 veces lo mismo, y la 2da vez "dñse ha reducido la potencian del motor y "falla sistema esp. " La llevé al servicio oficial y me dicen que no tiene nada🤔
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian Damian)
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Buen dia despues de tanto renegar, decidimos revisar la manguera de entrada del turbo, la misma estaba rota en la parte de abajo donde ingresa el aire al turbo (es decir la manguera que va desde la caja de filtro de aire al turbo) cada vez que le hacen el service tienen que mover esa manguera y la rompen abajo, la cambie y quedo de diez la camioneta anda un misil. Gaste un monton en otras cosas pero al final era bien sencillo.
Mariela de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Cristián!!! Ya mismo hago revisar dicha manguera! Muy amable! Gracias.
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Zumbido fuerte en velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 2.8 DC DLX 4X4 202000 kms
Tengo un zumbido que se empieza a escuchar arriba de los 40 km/h y a los 110 se torna insoportable, luego disminuye un poco a más de velocidad. La doble tracción no andaba por lo que quitamos el cardan delantero para arreglarlo creyendo que este era el inconveniente, pero el zumbido persiste. Según mensajes similares anteriores, puede ser lo siguiente?
- Revisa en puente del cardan que lleva un bolillero y reemplazalo. - Desgaste en el bolillero del lado de la Caja de Cambios. Desde ya, muchas gracias!
Leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
3 respuestas 
H2008 de Argentina hace 9 años
Es la cruceta del cardan de la tracción trasera. Fíjate que tiene tres cruceta a lo largo, por lo general empieza a tener juego la que esta al ultimo, cerca del diferencial. A mi me paso lo mismo. Espero te sirva.
Leonardo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por el dato!, apenas puedo lo chequeo y te confirmo si diste en la tecla. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 8 años
Chusmee las crucetas del cardan pero estaban bien, al fin de cuentas era el bolillero de rueda delantera izquierda, por lo que tuve que cambiar la masa entera ya que viene incorporado. Lo que no puedo sacar todavía es una vibración casi imperceptible y un zumbido suave que aparece a más de 100 km/h (que también se mezclaba), a pesar de estar alineada y balanceada persiste, por lo que probablemente sean las cubiertas media desformadas. Muchas gracias
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Buenas tardes ! alguien me podría decir como sacar el palier

Chevrolet S10 2004 diesel mwm 2.8 260000 kms
Tengo que cambiar el reten del palier, como hago para sacar el palier, saque la espiga de los satélites para sacar el perno pero el perno no sale porque toca en la corona. Los palieres tienen seguros ? como los saco? desde ya mil gracias !
DIEGO de Argentina hace 6 años  
DI
4 casos 
mario de Argentina hace 6 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema?... yo estoy igual y no se como destrabar los palieres desde adentro del diferencial para poder sacarlos
Por favor si pudiste comentame...la mia es una silverado 98 saludos
DIEGO de Argentina hace 6 años
Buen día Mario, mira, tenes que sacar los cuatro tornillos de la cañonera que sujeta el plato del cilindro de freno, previamente desconectando los patines de frenos, despejando todo que interrumpa la salida del palier. Sujetar la masa con la mano y tirar fuerte hacia afuera. La mia es una s10 2004 y no tiene seguro interno de palier en el diferencial, mi s10 tiene un diferencial
Dana 44
Luis de Argentina hace 2 años
@DIEGOCuando te tocó sacar el palier, notaste que tienen un juego hacia dentro y hacia fuera... Es normal
Por ahi he visto que le colocan una laina para eliminar un poco ese juego
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo una 2005 y no tengo forma de sacar los palieres tienen seguro
DIEGO de Argentina hace 6 años
Hola Pablo ! no, no tienen seguro, una vez que descalzas la masa hay que tirar fuerte hacia afuera y sale
Ernesto de Argentina hace 6 años
Bien Diego , yo tengo una blazer 2009 y tenia que sacar un palier para cambiar reten...correcto con un tiro fuerte salen no tiene seguros en el diferencial...
DIEGO de Argentina hace 6 años
Esta bueno poder ayudarnos...!
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría dar información cual son las medidas de palier de la s10 2010 se me dobló la del lado del acompañante
Marcello de España hace 5 años
Como desmontais la caja cambio de una Chevrolet lancetti gasolina no me salen los paliers
Alejandro de Argentina hace 4 años
Como se quitan un ruleman de maza de una del palier de una Chevrolet s10 2016
Alberto Abadia de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes... yo solo necesito sacar la maza o campaña de la rueda tercera de la s10... se le metió una piedra creo y no sale... suena mucho alguien me orienta cómo hacerlo... se necesita extractor?
Alberto Abadia de Argentina hace 4 años
Perdon campana de la rueda trasera
Carloshugo de Argentina hace 3 años
Hola gente hay tiene para vender un palier S10 2012 gracias
Carloshugo de Argentina hace 3 años
Buenas tarde alguien tiene palier S10 2012 gracias
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Ruido cuando doblo despacio en 4x4 alta - modelo 2017 nueva SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2016 HC AT 2000 kms
Buenas, la camioneta es nueva , quiero saber si es normal que cuando doblo despacio en 4x4 alta hace ruido en tren delantero o yo lo siento ahi, como que algo roza. Es normal?
argentino10 de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según argentino10)
napa de Argentina hace 7 años
Normal, tengo s10 del modelo 2008 en adelante y todas lo hacen cuando exigís el angulo de dirección! No pasa nada!!
Javier de Chile hace 7 años
Si son las homocineticas que hacen su trabajo y se exigen un poco mas en el angulo
Efegrad de Perú hace 6 años
Que bueno encontrar esta respuesta. La mia es 2014 y pensé que era un problema de dirección. Saludos desdd Perú
Pollitoleonardi de Uruguay hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una 4por4 y me hace ruido cuando dobló pensé que estaba rota muchas gracias por la información
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Dirección en Tracción 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 140000 kms
El tren delantero cuando está en 4x4 no tracciona derecho, sino que se nota levemente que lo hace hacia un lado o hacia el otro, no en linea recta. Recientemente cambie bujes de parrilla superiores e inferiores, amortiguadores y revisamos rodamientos. Que puede ser?
Eclipse26 de Argentina hace 5 años  
EC
Rank 4
1 caso 
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Todavía no encontré solución
Gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa las vieletas y la tuerca del brazo Pitman que no esté floja
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Encuentro la solución. Cambio las cubiertas delanteras por unas de la misma medidas que las traseras y se fue el problema completamente. Las cubiertas delanteras tenían talón más alto.
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No acciona la 4x4

Chevrolet S10 2005 4x4  240000 kms
Cuando quiero pasar de 4x2 a 4x4 en alta las luces empiezan a parpadear y queda en simple alta, pero cuando coloco la 4x4 en baja parpadean todas las luces y queda todas apagadas pero la 4x4 en baja funciona do. Cual podría ser el inconveniente?
matias de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
juan pablo prida de Argentina hace 9 años
Hola matias tengo una 2008 y mpeso a hacer lo mismo, alguien te contesto q puede ser?
noelia de Argentina hace 9 años
Hola buenos días nos sucede lo mismo saben que puede ser?
matias de Argentina hace 9 años
Nadie respondió hasta hoy
Tomas de Argentina hace 9 años
Hola, te cuento que el problema es un módulo que tiene en el interior de la cabina, es muy simple, sacá todas las cosas de la guantera, meté un dedo en el lado izquierdo superior y destrabá una patita para que la guantera se abra del todo y te permita acceder a la parte de atras que es donde esta este modulo de la 4x4, el mismo está atornillado al costado del lado de la puerta, quitale el conector, tiene dos tornillos, sacalo, es de chapa, con un tornillo en el centro, desarmalo todo y te encontras con una plaqueta, lo único que podes hacer es pasarle un limpiacontactos que viene en aerosol, lo rocias bien, muy bien, y lo dejas secar unos mintos y lo conectas y lo probas en la camionta. No se por que pero dicen que se humedece esta plaqueta o modulo y no funciona muy bien, yo lo hice y funcionó, no muy bien porque al tiempo volvio a hacer lo mismo, pero me hacia exactamente la misma falla y controle el actuador que esta en la caja de transferencia y coloque otro que estaba funcionando y no era nada de la caja ni del actuador. Si tenes mas dudas consultame, no soy mecanico pero me doy un poco de maña. Saludos
Laura de Argentina hace 8 años
Gracias Tomas por tu comentario, pude solucionar el problema de que no entraba la 4x4 alta. No alvance a ponerle limpiacontactos porque.no tenia pero parece que al toquetearlo y volverlo a armar se soluciono el problema. Ahora barbaro.
gustavometanense de Argentina hace 5 años
Hola tomas si bien ya pasaron 4 años de tu publicación. Hoy tu aporte me sirvió de maravillas. Solo agradecer tu generosidad y compartir tu saber.
Pmcb de Paraguay hace 21 días
La mía es un Chevrolet s10 año 2019, de repente no me funcionó más el 4x4 le cambié el botón de acción y nada pensando q podría ser eso, que me aconsejas
matias de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, en cuanto pueda lo desarmo y te cuento
Esteban de Argentina hace 9 años
Gracias Tomás yo también tengo ese problema!!!!! Hoy pruebo mañana les cuento que pasó ¡!!
matias de Argentina hace 9 años
Muchas gracias tomas!!! Salió funcionando perfecto.
Tomas de Argentina hace 9 años
Me alegro Matias, no sabes lo que renegué con mecánicos, enseguida te quieren bajar la caja y cambiar la famosa horquillita que lleva adentro, 4000 de mano de obra mas 2000 de repuestos, y lo peor de todo no saben nada y te discuten como si fuesen ingenieros nucleares... saludos.
juan pablo prida de Argentina hace 9 años
Hola, muchas gracias lo desarme u limpie pero con alcohol ya q no tenia liquido especial pero no funciono sigue sin entrar la 4x4 muchas gracias nuevamente!!
Tomas de Argentina hace 9 años
Juan como ultima opción, si tenés un conocido intercambiale los modulos con otra camioneta así probas tu modulo en otra y si le hace lo mismo ya encontraste el problema, si la tuya con el otro modulo funciona bien descartas todo lo otro, al ser tan simple lo podes hacer, en MIibre hay un modulo por 1500. Saludos
dave de Argentina hace 5 años
Hola a todos, cambie el actuador y me queda siempre cerrado, anda todo bien pero nunca despega y por lo tanto la reductora funciona continuamente produciendo desgaste y connsumo al cuete... que podra ser?
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Ruido en eje delantero al andar y se quita activando 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 4.3  150000 kms
Hola , mi camioneta empezó a sonar como si la rueda tocarán con la carrocería , así de feo. Pero descubrí que al activar el 4h mientras voy andando se le quita el sonido , luego vuelvo a poner en 2h y se calla. Cuando suena , generalalmente es cuando dejo de acelerar , que suena. Mi humilde opinión o lo que creo es que a los. Cubos les falte mantenimiento , pero estos están escondidos parece por que no se veen en la rueda.
Runrun de Chile hace 8 años  
RU
8 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar ese problema, a mi me pasa lo mismo es como que se quiere meter la 4x4 pero queda a medio camino,. . . Sera problema electrico?
Lauriano. de México hace 7 años
Hola pudo solucionar ese detalle tengo el mismo problema. Espero y me puedas ayudar gracias.
Daniel de Chile hace 3 años
Hola!! Me pasa igual en un galloper
daniel de Argentina hace 3 años
A mi me paso igual. Termine cambiando torrington sellos y semiejes del lado del acompañante.
Daniel de Chile hace 3 años
Estimados, en mi caso cambie cubas y se quito el ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Runrun)
Runrun de Chile hace 3 años
Muchachos les traigo la solución. Ese sonido que escuchan es un engranaje que conecta los palieres al diferencial para ejercer la tracción adelante. Queda a medio anclar con el carro de la orquilla y solo conecta la punta del piñon con el carro , en consecuencia el piñon se desgasta. Esto se produce por que al actuado de vacío que está bajo la batería está averiado. O por pérdida de vacío. Lo recomendable es cambiar el piñon y el actuador y lavar el diferencial por que debe tener trozos metálicos del piñon
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La presion del pedal de freno se baja de a poco

Chevrolet S10 2008 pikup 4x4 245000 kms
Hola. Tengo una s 10 2008 4x4...tengo problema con la presion del pedal de freno...lo piso el pedal y de a poco se va hasta el fondo...cambie la bomba purgue...las cuatro rueda sigue lo mismo ,,me prende las luces de abs , y la luz de ! roja de freno de mano...podra ser el modulo de abs...q esta liberando presion... gracias!!
migui de Argentina hace 6 años  
MI
8 casos 
Kique de Argentina hace 6 años
Me hace lo mismo, lo pudiste solucionar???
migui de Argentina hace 5 años
Lo anule al modulo del abs... hasta que tenga dinero para comprar un modulo...no sirve repararlo. Es peligroso... el que lo repare tiene que saber electronica. Hidraulica y mecanica...que kedaran prendida las luces...de falla pero andaras seguro...
Francisco de Argentina hace 5 años
Lo mismo
Cambié la bomba, reforcé las soldaduras de la placa y nada. Sera que hay que cambiar el módulo?
sancho10 de Chile hace 5 años
Migui tenias el problema que el pedal se va al fondo si frenas despacio ?
Se despresurizaba a traves del módulo ABS ?
sancho10 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar lo del freno ?
Francisco de Argentina hace 5 años
Migui
Al anular el abs
, el pedal pasó a trabajar normal? Sin hundirse?
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , quisiera saber si pudieron solucionar el problema de frenos , tengo una S10 limited 2007 , cambie bomba de freno y el pedal se va al fondo , si freno de golpe algo funciona pero si lo voy haciendo de manera progresiva se va hasta el fondo y no frena absolutamente nada.
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola Sancho. Tengo el mismo problema. Ví un vídeo en el que lo resolvieron cambiando el módulo Abs pero es algo caro y no sabría decirte si ese es el verdadero problema. Si averiguas algo más por favor escribí acá. Gracias
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola Francisco, comprar el módulo ABS es inviable (muy costoso ) pero no creo que tenga algo que ver con el pedal esponjoso por que solo interactúa si alguna rueda de bloquea , sino el sistema de frenos funciona como uno convencional. Digamos que el módulo no podría hacer que el pedal se vaya al fondo por que para eso debería despresurizar el sistema y mandar ese líquido afuera. El módulo a través de la bomba ABS lo manda de nuevo a la bomba de freno (cilindro maestro) y vos sentís esas pulsaciones de retorno que incluso le gana a la fuerza del pie.
sancho10 de Chile hace 5 años
Cuando presionas el pedal de freno presurizas el sistema , en mí caso tengo que bombear 3 veces para lograr que el pedal este a la mitad. Estoy casi seguro que es aire en el sistema , he purgas de mil maneras pero la falla continua. Coloque tapones en la bomba de freno y el pedal se queda durisimo bien arriba en la primera pisada , o sea bomba bien.
Francisco de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta Sancho. Yo tambien purgue hasta el cansancio y nada. Voy a buscar el video que te conté y te paso el enlace porque presentaba el mismo problema y terminó siendo el modulo. Hay que ver, siendo algo tan importante como el freno quiza haya que agachar la cabeza. Algo que detecte ayer es que el fuelle del pedal resopla cuando lo accionas. No sé si eso tendrá algo que ver
Francisco de Argentina hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=ceN0a-…
A este hombre le pasaba lo mismo que a nosotros y lo resolvió cambiando el modulo. Dice que trabajó en autos muchos años y nunca tuvo que cambiar un módulo pero que despues de haber intentado todo, lo cambió y funcionó.
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola Francisco , no pude abrir el vídeo por acá , no me responde desde el enlace. Si podes y no es mucha joda mandámelo a mí correo
[email protected]
sancho10 de Chile hace 5 años
Francisco , hace 15 días que estoy renegando con esta maldita S10 , la compre así con este problema de frenos. El dueño anterior no lo había podido resolver.
Vos hace 6 meses que estás con esto ?
No te olvides de mandarme el email
Juan de Argentina hace 4 años
Hola como anularon el abs me interesa ya q tengo el mismo problemas
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No hace los cambios

Chevrolet S10 1998 dos puretas 2.8 de cabina imedia de carburador V6 4×4 1000000 kms
Pues si arranca pero nomas entra la primera por q se escucha muy revolucionada por lo tanto nop puedo ir rápido y Yap estuve checando el cable de el avance pero esta bien y también le cheq el aceite q no holiera a quemado i no pero pues ya no se q más Charle
Joel de México hace 8 años  
JO
21 casos 
ROGERS de México hace 8 años
Tengo n pick-ap s10 automatico y entra nomas la primera y de ves en cuando entra la sagunda pero la tercera no que puedo hacer
abrahamdurango de México hace 7 años
Hola disculpen soy el profesor Abraham Duran Gonzalez de Morelia Mich. Tengo una s 10 modelo 2002 4 puertas,y mi problema es que arranca normal, entra la segunda pero a manera que avanza no entran los combios siguientes, solamente se revoluciona y de vez en cuando entran pero como a 5 mil revoluciones...si alguien tuvo este problema favor de compartir como lo soluciono...saludos
Orlando de México hace 6 años
Tengo un s10 del 94 y ya no me da los cambios solo la reversa
Panck de México hace 5 años
Ocupo ayuda tengo una camioneta sonoma 6 cil la transmisión automática cuando va en la carretera a 80 km el ultimo cambio le entra y se le sale y le suelto tantito el acelerador y ya entra y si le aplasto de un jalón en acelerador se sale el cambio q sera ocupo ayuda ??
Nelsongodoy de Argentina hace 4 años
Hola alguien m puede ayudar tengo una s10 modelo 2011... La camioneta pone en cambio pero mo abanza y el embrague me kedo duro k puede. Ser
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Consejo compra S10 automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 tlz 50000 kms
Desearia saber que tal es la caja automatica de las S10 2013/15 si tiene muchos problemas agradezco informacion saludos y gracias
autra de Argentina hace 6 años  
AU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según autra)
Angel de Argentina hace 6 años
Yo tengo una y ya tiene 90.000 kilometros sin ningún problema
autra de Argentina hace 6 años
Hola y gracias me habían dicho que tenia problemas con la palanca de cambios que es electrónica saludos
Matimiranda de Argentina hace 3 años
Estoy por comprar una 2012 con 120.000km caja automatica, qué opiniones me dan?
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S10 2008 tdi se paro y no enciende mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 2.8 TDI MWM  200000 kms
Buenos dias estimados, tengo un gran problema que me esta volviendo loco. Volvi de viaje, unos 600km y de la nada la camioneta se paro mal y no arranco mas. Me fije en el filtro de gasoil y no llegaba gasoil. Revise todos los fusibles y reles de la camioneta. Baje el tanque saque la bomba la probe afuera y andaba rearme todo la puse y arranco. La probe varias veces y arrancaba. Puse marcha atras para salir de casa se paro y chau no arranca mas. Ahora llega combustible a todos lados filtro e inyectores. Pero esta muerta,, el motor gira pero no arranca y no aparece ninguna falla en el tablero, m… Leer completa
sebatete de Argentina hace 6 años  
SE
7 respuestas 
sebatete de Argentina hace 6 años
Seguimos igual puse el escáner y nada. No me da falla. Ahora por todo lo q leía en los foros voy a revisar el cable de señal del cigüeñal. Por favor alguien q me oriente. Saludos
sebatete de Argentina hace 5 años
Hola gente nada sigo igual. No arranca revise el cable del cigüeñal y está bien sigo sin revisar bujias de precalentamiento ya la batería murió la puse a cargar y con ayuda del cargado hace como q quiere arrancar y nada no arranca ayuda por favor Ya me tiene loco
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene buena presion de gasoil, le afloje la tuerca de entrada a los inyectores y sale gasoil. Hace calor asique el precalentamiento no es ya que no se activa. No se que mas hacerle. Tengo ganas de tirarle un cable directo y hacer que arranque a la antigua. Me tiene podrido ese sistema!! Alguna recomendacion?
sebatete de Argentina hace 4 años
Mira después de tantas pruebas saque los benditos inyectores y están muertos. Los lleve a revisar y no van mas :( el gasoil es una porquería y el sistema ni hablar. Salen hoy casi 100lucas solo los inyectores. Asique ahí quedarán hasta q pueda comprarlos limpiar todo el sistema y volver a probar. Controla eso por ahí tenes suerte.
Fabio de Argentina hace 4 años
Le tire limpia intectores y mejoro un poco o sea marcha un poco mas prolijo pero sigue sin arrancar. Si la tiro arranca al toque. Si le hecho raid tambien. El burro gira el motor muy bien o sea rapido. De los inyectores sale bastante gasoil. Cuando le doy contacto la bomba tira bien. Aun asi no arranca por si misma. Me queda revisar el sensor del cigueñal, el cual ya revise el enchufe y esta bien, nada raro ni cables cortados. Tampoco arranca en caliente. Me queda revisar la valvula o sensor de la rampa de common rail. Estando en marcha lo desenchufe y se paro automaticamente por eso supongo que anda pero bueno, puede no estar del todo bien. Repase reles, fusibles, conectores de inyectores, sensor map limpio. No se. Ya no se que hacer. Ayudaa!!!
Everardo Villarreal de Panamá hace 6 meses
@FabioEl daño es las brochas del motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según sebatete)
sebatete de Argentina hace 6 meses
Buenas gente, mi problema fue un conjunto de todo, hice reparar los inyectores, cambie la bomba de gasoil que va en el tanque, y por ultimo cambie el relay que alimenta la bomba de gasoil que las patas del relay estaban muy gastadas y por eso se desconectaba y dejaba de andar. Con eso quedo 10 puntos. Saludos.
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Problemas con la radio

Chevrolet S10 2017 s10 high country 47000 kms
La pantalla mylink no enciende y ningun comando del estereo responde, quedo en una frecuencia y volumen fijo, cuando se pone la marcha atras aparece la imagen de la camara circunstancialmente.
facundo de Argentina hace 6 años  
FA
7 casos 
Roberto de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo. Alguno lo soluciono?
Roberto de Argentina hace 6 años
A mi se me arreglo solo jeje
Fabian de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo en el mismo vehículo como lo solucionaron?
Fabian de Argentina hace 6 años
Por momentos me aparece esto en la pantalla circunstancialmente claro alcuin me puede ayudar?
1
Perche de Argentina hace 4 años
Me aparece lo mismo y todavía no encuentran la solución, me dicen que es el módulo, alguien lo solucionó?
Mariia de Argentina hace 4 años
Alguien lo pudo solucionar... Me pasa ahora lo mismo
Moises de Argentina hace 4 años
Hola! Alguien pudo solucionar este tema sin tener que cambiar el módulo HMI?
Angel de Argentina hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar? Tenemos el mismo problema. Cambiamos el módulo por otro y anda la cámara pero la radio nos tira protección antirrobo.
Moises de Argentina hace 3 años
El tema es que el modulo tiene el sistema antirrobo, tenes dos opciones una, la que yo tuve que hacer, comprar modulo nuevo en la agencia y que lo programen para la camioneta, o ver si alguien puede reprogramar el modulo que compraste, cosa que yo no conseguí por eso compre el original.
Angel de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, el problema es que la concesionaria de Bahía Blanca no me ofrece ninguna solucion queire que les deje la camioneta 15 días para probar y me cobran $ 200.000. Te consulto ¿en que concesionaria te lo solucionaron?
Moises de Argentina hace 3 años
Te cobran 200000 porque te ponen el modulo nuevo.
Angel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, lo solucione a menor costo, le puse una pantalla que queda muy similar pague 60.000 y me quedó igual...funciona todo y ni se nota que no es original. Tiene mejor audio que la original.
juampy montenegro de Argentina hace 3 años
@AngelBuenas. Que estereo le pusiste?todas las funciones andan? a mi estereo tira antirobo y no tengo quien lo programe, es verdad que la agencia quiere cobrarte 200 mil por el cambio de modulo, increible.
Angel de Argentina hace 3 años
@juampy montenegroBuenos días, le pusimos uno chino tipo tablet y anda casi todo
GERNAN de Argentina hace 3 años
Hola consulto, tengo una S10 lt 2017, un dia por arte de magia el volumen del sistema de audio es muy bajo, verifique en la configuracion y me aparece que esta en volumen alto, subo el volumen al maximo y regula pero no tiene la potenca que deberia
Patoparma de Argentina hace 3 años
Hola! Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema. Se bajo el volumen y se escucha muy bajo. Incluso con el teléfono se escucha casi nulo. Cuando conecto el celular también. Coloque volumen alto y configure todo como de fábrica
Pero sigue así… saludos
Angel de Argentina hace 3 años
@PatoparmaPuede ser algun problema con el modulo hmi...
Angel de Argentina hace 3 años
@AngelAcercate a la concesionaria y si te dicen que es el modulo te conviene ambiar la pantalla como lo hice yo por una china que viene y queda muy bien
Patoparma de Argentina hace 3 años
@AngelGracias Angel. ! saludos
GERNAN de Argentina hace 3 años
Todavía no logró resolver el problema
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No acopla la doble tracción

Chevrolet S10 2008 D/C 4X4 2.8 TDI 185000 kms
Cuando paso de 4x2 a 4x4 H, no hay ninguna modificación, y si paso a 4x4 L, solo acopla la reducción, pero no la doble tracción
Que podrá ser?
BARTOLO de Argentina hace 9 años  
BA
6 casos 
Rafucho de Argentina hace 9 años
Es normal que se reseque la manguera de vacio q pasa ´por debajo de la caja por eso no acopla la doble
Ahonikenk de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema no acopla el diferencial de adelante sólo en 4x4 low se nota la baja pero no se ve que acople, alguien lo soluciono? Saludos
Josema_sil de Uruguay hace 6 años
Mi problema es que apretó la doble de alta y no gira el cardan si me prende la luz y la de baja queda titilando y tampoco funciona
BARTOLO de Argentina hace 6 años
Hola Josema! En mi caso, el problema lo solucioné. Era que estaba atascado por oxidación y barro, un mecanismo que tiene la doble delantera, que funciona con un cable de acero, tipo los de freno de las bicicletas. Buscalo, y revísalo. Suerte
Gatiyo22 de Argentina hace 5 años
En mi casa era la manguera de vacío que se encuentra debajo del filtro de aire y va hacia abajo hasta la caja de transferencia
Dani de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,tengo un problema con la S10 modelo 2005. Cuando quiero acoplar la doble alta no funciona. Y pongo doble baja y entra. Y anda bien pero no puedo colocar la alta doble.vi que tiene unas mangueras bastantes resecas
Gatiyo22 de Argentina hace 4 años
Puede ser que sea la manguera que vacío que hacen acoplar la doble. La baja parece q acopla. Pero solo tracciona en baja las ruedas de atrás.
Ahonikenk de Argentina hace 4 años
A mi me paso y era la manguera de vacio, podes probar igual si acopla manualmente tirando empujando el clable o tirando del pulmon que esta adentro del motor sobre la optica derecha de la camioneta
Dani de Argentina hace 4 años
Hola buen día muchas gracias por escribir voy a probar esas cosas a ver qué pasas...note que las mangueras estan re secas pero buenoo voy a probar
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
@AhonikenkHola como andas todo bien??
Como se hace para q vuelva a conectar la 4x4 apretando solo los botones??
Después de hacerlo manual apretando el pulmón con los dedos...
Soledad rueda de Argentina hace 3 años
Hola te lo una s 10 2008 y conecte la manguera de vacío de la doble tracción al servo y cuando está en traccion simple se acopla la doble y si conecto la doble se queda en simple
Dieg de Argentina hace 3 años
Hola a todos tengo una s10 2008 4x4 titila la luz de la doble y no hace nada...el motorcito eléctrico donde esta? Qlguien lo saco y probo afuera del diferencial
Sherlock de Argentina hace 2 años
La 4x4 de mi s10 , solo acopla en baja
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Caja de cambió SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 s10 motor 2.5 10000 kms
No entra la 2da marcha con el motor andado en punto neutro entra bien pero no puedo rebajar de la 3ra macha ala 2da
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
seleun de México hace 8 años
El bronce de la segunda está dañado , tienes que reemplazarlo
Willy valdez de Guatemala hace 7 años
Tengo una camioneta s10 gmc modelo 96 y No entra 1ra tanpoco 5ta solmente 2da y 3ra al salir no tiene fuerza que puedo hacer
AS8413 de Puerto Rico hace 5 años
Eso tenia la mia y solo le cambie las bujillas y tuneup y la bomba de gas y listo solo falta añadir un aditivo a la transmisión para que cualquier problema lo solucione
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Perdida de liquido de freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 322222 kms
Alguien sabe como se llama una pieza que se encuentra adherida al cardan, por donde pasa el líquido de freno para las dos ruedas traseras?. Es como una segunda bomba o similar, pero no se como se llama para saber si es desarmable o comprar una nueva
hector O de Argentina hace 7 años  
HE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector O)
Adolfo de Argentina hace 7 años
Se llama vàlvula compensadora. La funciòn que cumple es repartir la fuerza de frenado; por ejemplo cuando la cargàs con 200 o mas Kgs. Le manda màs fuerzq de frenado a las ruedas traseras.
hector O de Argentina hace 6 años
No se porque motivo, pero mi comentario no salió en este caso. Agradezco una vez más al señor Adolfo. Y recuerdo que su comentario fué muy util, porque así logré comprar el repuesto que necesitaba. Si bien hace mucho tiempo, a raiz de otra pregunta en OPINAUTA, leo que no había ninguna respuesta. Ruego a la página y al sr. Adolfo sepan disculparme. Consideré mi agradec imiento había sido publicado.
LITO de Argentina hace 4 años
Me pueden decir porquè la rueda izquierda trasera de mi S10 2008 frena menos que el derecho?, todo està purgado, cilindros nuevos, campana rectificada y cintas nuevas. El resorte largo de la vàlvula compensadora queda muy flojo, puede ser eso?
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Bombin de la caja de embrague

Chevrolet S10 2010 base , 2.8 electronic  110000 kms
Estacionamos la camioneta por 2 horas , luego volvimos arranque la camioneta y el embrague estaba muerto , me fije abajo de la camioneta y perdia liquido el bombin del embrague de la caja de cambios ¿ como cambio el bombin?
alex de Argentina hace 10 años  
AL
7 casos 
marc de México hace 10 años
Si se daño el cilindro esclavo lo tienes que remplazar por uno nuevo solo desmontalo, creo que lo sujetan 2 tornillos, colocale el otro nuevo y si lo vas a ser tu responde y te digo como purgarlo... suerte
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 2001 y entran los cambios pero no sostuene embrayada el cambio q podra ser
OSOTE de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo...venia andando y quedo...loco...menos presion. Y no entran los cambios...espero que sea el bombin del pedal...
MARCELO LLULL de Argentina hace 9 años
Hola si la perdida esta bajo la caja es la crapo...hay q bajar la caja...si es arriba se cambia el bombin y se purga...
Ramon de Argentina hace 9 años
Buen día he cambiado el bombín de embrague de caja imotion pero necesito purgarlo. Alguien me puede asesorar como purgarlo. Gracias. Ramon
perseo de México hace 8 años
Hola buenas noches ojala me puedan orientar que hacer para resolver este problema que tiene mi camioneta s10 vorteck automatica 6 cilindros y que a continuación les describo, fíjese que hace los cambios arriba de las 2500 R/M y aveces hasta las 3000. Y si le suelto el acelerador las hace a las 1500 , 1800 ó hasta las 2000 maximo... que podra ser? y como repararla. De antemano mil gracias...
Emilio de Argentina hace 7 años
Hola tengo s10 año 2001 y se me queda sin pedal pero la bonbeo y agarra que puede ser que me pasa eso
Matias de Uruguay hace 7 años
Hola es el actuador del embrague está adentro tenes que bajar la caja me pasó lo mismo con la mía con 140000km
horacio de Argentina hace 6 años
Buenas noche gente a mi me paso que venia andando y me quede si embrague no tiene presion el pedal y no me entran los cambios pero no pierde liquido esta lleno el deposito
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
Es el actuador del embrague. Ya que bajas la caja, cambia todo el kit de embrague.
Jorge marun de Argentina hace 6 años
Hola mira a mi me pasa que x ejemplo cuando salgo entra bien el cambio y de repepente se queda sin embrague le pego unas bombeadas y agarra bien y despues anda normal hasta que x ahi me lo hace otra vez... gracias.
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Perdida de aceite por la caja de direccion

Chevrolet S10 2010 S10 cabina doble 122000 kms
Hola, me pierde aceite la caja de direccionpor el eje del manchon ,o sea por arriba , es facil cambiar el reten?
Mimog de Argentina hace 9 años  
MI
6 casos 
cesar de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes mi nombre es cesar, quería preguntarte si solucionaste tu problema...a mi me paso lo mismo.
Mimog de Argentina hace 7 años
Hola ,le eche un stop leak de Winns y se solucionó ,pero al poco tiempo la vendí,así que no se que paso con el tiempo,suerte!
Ricardo de Chile hace 5 años
A mi igual me pierde aceite la caja de la dirección por abajo que puede ser
cesar de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo. Lo solucioné finalmente llevándolo al mecánico...!!!!!! Había que desarmar demasiadas cosas y no tenia herramientas para ello...Se le cambió un retén que lleva en la parte superior y listo...pero no queda otra que bajar la caja de dirección...!!!!! La cambio quedó súper bien...!!!!!! No volvió a perder mas aceite...saludos y suerte con la cuestión...!!!!!
Ricardo de Chile hace 5 años
Ok gracias lo llevare a un mecanico
Gera de Argentina hace 5 años
Hola quería saber qué aceite lleva la caja de marcha de s10 modelo 2006 gasolera cabina simple y cuánto lleva?? Gracias
enrique de Argentina hace 2 años
Dexron 3 AC delco es ATF
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No traccionan las cubiertas de adelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 S10 2011 4x4 limited  100000 kms
Hola, quería saber si alguien me puede ayudar, tengo un problema con la camioneta, cuando pulso las teclas 4x4 alta o baja se escucha como entran en funcionamiento en teoría pero, al momento se trepar he notado que no traccionan las cubiertas de adelante, como si no acoplaran, por ende no puedo trepar nada, alguien ha tenido este problema? Me pueden ayudar? Que podrá ser?
Muchas gracias
Erwale de Argentina hace 7 años  
ER
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erwale)
Erwale de Argentina hace 7 años
El problema fue solucionado, se me había cortado la manguera de vacío que conecta el motor de vacío con un bulbo que manda la señal para que acoplen las cubiertas delanteras, dejó la respuesta por si le puede ser útil a alguien.
Saludos!
juli de Argentina hace 6 años
Que tal consulta tengo s 10 2006 electronica colocas la marcha atras entra pero no sale no tiene marchas atras como que no tuviera engranaje el resto de los cambios entran todos gracias espero alguna repuesta
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Vibra después de agarrar un pozo o desperfecto en la calle SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x4 143000 kms
Es 4x4 automática. Luego de agarrar un pozo o un mínimo desperfecto en el asfalto vibra fuerte, como si funcionara con un cilindro menos, es muy notorio. No lo hace siempre, a veces con pozos chicos o simples desperfectos lo hace y a veces con pozos grandes no lo hace. A veces si agarrás un pozo empieza a vibrar y si agarrás otro deja de vibrar. Lo hace en ruta o en ciudad, con lo cual descarto que sea una cuestión de viento o velocidad. Si freno a cero deja de vibrar (siempre), con lo cual no puedo saber de donde viene. No prende ninguna luz ni pierde potencia. Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias!
diego.delariva de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, somos unos cuantos me parece. Como te funciona el relojito de temperatura? Fluctua mucho si lo llevas a 140 150 por un rato?
Solucionado
Mejor respuesta (según diego.delariva)
diego.delariva de Argentina hace 2 años
Hola, no el relojito de temperatura no fluctúa. Me lo solucionaron. Por lo que me dijeron ajustaron unos tornillos del carter. No lo hizo más y ya viajé por un montón de lugares con diferentes terrenos y a diferentes velocidades así que seguramente era por ahí el tema. Espero te sirva!
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Diego. En donde te arreglaron el tema de la temperatura? A vos te siguió el tema de la vibración? En este momento tengo la chata en el mecanico y estan revisandole de todo, pero no damos pie con bola
diego.delariva de Argentina hace 2 años
@RicardoTortEl relojito nunca fluctuaba. Tenía una vibración muy grosera que parecía que ibas a 100 en camino de tierra. Aparentemente era algo flojo de abajo
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Problema 4x4

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 con mwm electronico 136000 kms
Buenas hago una consulta, tengo un s10 4x4 con mwm electronico, y tengo una falla en la 4x4, al apretar los botones para poner doble alta y doble baja, responden a la perfeccion, el tema seria que cuando la pongo en simple la traccion delantera sigue siempre acoplada, osea que ponga donde la ponga siempre esta en 4x4 ! si me pueden ayudar muchisimas gracias !
leonel de Bolivia hace 9 años  
LE
5 casos 
luis de Argentina hace 9 años
Fijate debajo del filtro de aire tiene un diafragma que hace accionar el cable que va a la caja para que traccionen las ruedas delanteras, si esta metido hacia adentro es porque no descomprimio el aire del diafragma, en todo caso desconectale la manguera de aire
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 9 años
Seguramente sean las mangueras, al diafragma entra una y por debajo en la caja tiene 3, si en una hay fuga de aire puede q le impida funcionar. Pero comenza por el diafragma (parece una bocina) q uno active la doble pisando el embrague y vos controla q abra (es como si respiarra un pulmon)por ultimo controla los fusibles q accionan la 4x4 (estan en la fusilera y creoq son de 25amper)
Antto de Argentina hace 6 años
Una consulta ! Tengo una chevrolet S10 modelo2006 ! Cuando la acelero es como qe fallan los discos de embrague ! Pero el mecaniico me diijo qe es qe esta en 4x4 ! Y nc como desactiivarlo! Mr ayudan
miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 4x4 mod 2011 y no funciona la 4x4 hi 4x4 alta sin enbargo si funciona la 4x4 lu baja que padria ser
Javier de Argentina hace 6 años
Hola Miguel tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
miguel de Argentina hace 4 años
Detras de la guantera ay una caja negra conectada a una ficha la desenchufas y bolbes a enchufarla y se arregla
Miguel Castagnino de Argentina hace 6 años
Se pude modificar el sistema doble tracción de la S10, la parte de diafragma y las mangueras????
Miguel Castagnino de Argentina hace 4 años
Hola, yo lo hice modificar colocado una manija en el piso al lado de la palanca de cambio, quedó manual se ensambla con esa manija pero sigo activando con el tablero de siempre...
LucasOlivero de Argentina hace 3 años
Hola Miguel! Tenés fotos de cómo quedó la modificación? Además te consulto, el sistema sigue funcionando por vacío? Por qué decís que seguís activando con el tablero? Saludos!
Ariel Liendo de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 0km cuando uso la 4x4 en alta al doblar la dirección zumba el tren delantero y se frena!!! Es normal? Me Pasa tambien desactivando el control de tracción y dé estabilidad!!!
Walter de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 y le pongo la baja y alta entra perfecto pero la tracción delantera no enganche las ruedas y no sé cuántas manguera lleva a la caja hasta el pulmón
Diegog74 de Argentina hace 5 años
Hola tengo una DLX 2010 y cuando acciono la doble ya sea alta o baja, pareciera accionar todo el sistema incluso en baja acciona la relación pero las ruedas delanteras no traicionan, alguien sabe q puede ser? Gracias Diego
roberto de Argentina hace 2 meses
Proba cuando pongas la 4x4 alta estando parado hacer 4 o 5 mts marcha atras y proba a ver si acopla.
E/equiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2004 no me acopla la baja la alta entra perfecta si me podrian recomendar un mecanico gracias soy de campana
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola cuando apretó el botón para activar la doble anda de diez pero no me acopla y no me tracciona la ruedas delanteras que puede ser
Matiasrr de Argentina hace 3 años
Tengo ese mismo problema!!! Pudiste solucionar???
Marcel de Argentina hace 3 años
Hola buena tarde. Tengo una s10 2007 4×4 y el problema que tengo es que pierde aceite del diferencial por el cable de acople. La pregunta sería si reemplazando el cable se soluciona el problema ó va más allá como desarmar el diferencial?
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Ruidos en Caja de cambios

Chevrolet S10 2009 S10 Límite 4x4  220 kms
Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.
Juan Meza de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
pedro de Argentina hace 7 años
Hola juan cambiaste el aceite de caja lleva aceite dexon 3 si se usa en carretera cada 40mil km se cambia, fuera de carretera cada 15 mil km eso indica el manual de la caja se cambia ya que el aceite es fina y se quema,saludos
Juan Meza de Argentina hace 7 años
Hola Pedro si cambie el aceite lo que no sabía es que se cambia casa 15 mil kilómetros. Yo la uso mucho tanto en ruta como en la cuidad.
El lunes pasado le cambie todo los aceites y los fluidos.
Empezaré a cambiar cada 15 mil kilómetros muchas gracias por su ayuda
pedro de Argentina hace 7 años
Le pusieron aceite qe lleva ojo qe es aceite como de direccion hidraulica
pedro de Argentina hace 7 años
Es aceite roja creo livviana como d direcc hidraulica
pedro de Argentina hace 7 años
Dexron 3 es la qe lleva
Juan Meza de Argentina hace 7 años
Si compré todos los aceites en concesionario oficial chevrolet para no errarle y si lleva dexron 3 tanto en la caja de transferencia como en la caja de la doble tracción porque si bien están juntas tienen cada una de ellas su tapón de registro de aceite y las dos llevan dexron 3. El diferencia delantero lleva 80.90
El trasero 85.140.
pedro de Argentina hace 7 años
Fijate qe le hayan puesto de esa sino pusieron 80w90
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 mwm con el mismo defecto al pisar el embrague se va si acelero en punto muerto se va. Ya cambie el embrague. No se que hacer. Saludos
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Ola: soy Omar Ferraro, tengo una S 10 2007 y tengo el mismo ruido en la caja ,como solucionaste, gracias
israel de México hace 5 años
Hola tengo una camioneta s15 necesito valeros de caja todo el kid no se donde conseguirlos.
Cristianm de Argentina hace 4 años
Hola,pudieron solucionar el problema mencionado?ya que me está pasando lo mismo con mí S10,gracias
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola, en mi caso el del lubricentro se equivocó de tuerca y soltó el sensor de velocidad. Empezó el ruido de cascabeleo y la aguja del velocímetro tiraba a moverse en punto muerto.
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Chevrolet s10 4x4 limited 250000 kms
No enciende despues de haber desconectado manguera del pulmon q esta debajo de la toma de aire es marca Chevrolet s10 año 2005 limited 4x4
Leonel deber... de Argentina hace 3 años  
LE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonel deber...)
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione...mire debajo de la camioneta en las manguerita de vacio y vi q estaban dos presintos muy apretados los afloje y desp anduvo y anda bien por lo menos hasta ahora...
Yoni de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un problema con mi s10 2007 mwm cuando pongo contacto se siente como un doble clic como si fuera un relay o algo así y no arranca... le pongo contacto y le saco varias veces y hay arranca y anda bien... q puede ser
Naty de Argentina hace un año
Hola tengo una S10 2006 DC motor mwm le llamaron (motor) anduvo bien, la pare en mi casa y luego de una hora le quise dar marcha y está muda y se calentó la batería... que podrá ser?
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Temperatura s10 2020

Chevrolet S10 2020 S10 4x4 ltz 2020 caja automática  0 kms
Hola amigos. Compré una S10 doble cabina, 0 km, modelo 2020 caja automatica y en mi primer viaje noté que fluctúa mucho la temperatura, desde 80 hasta 96 grados. Obviamente en el mismo viaje. Entiendo que por momentos haya mas o menos vientos o cambie la dirección del mismo pero tanto así puede variar?
La anterior camioneta era una 2016, mismo motor y muy pocas veces llegó a 85 grados. Tengo entendido que pueden llegar hasta los 110 grados viajando. Puede ser asi? A alguien le pasa que varíe tanto la temperatura en el mismo viaje?
Fabian Seia de Argentina hace 3 años  
FA
4 casos 
Danitin de Argentina hace 3 años
Hola Fabián, es normal no te preocupes, más si es nueva como decis. Yo también tengo una 2016 son un fierro nunca un problema, cuando pueda llegar a la 0km no lo dudaría.
Fabian Seia de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta
Danitin de Argentina hace 3 años
La que vos tenias te trajo algún tipo de problema ?
Cuántos kilómetros le hiciste , yo llevo 150000 y solo a los servis , son un caño. Y la nueva despreocúpate
Fabian Seia de Argentina hace 3 años
Adaba de 10. 70.000 kmts. Son un fierro total. Me han dicho que estas nuevas eñcon el tema del filtro de los gases son motores un poco mas calientes y la anterior no lo tenia
Danitin de Argentina hace 3 años
70000 km nada le hiciste !!!, Estaba cómo nueva de 0 km también la tuviste ?, yo apenas pueda tb la cambiaria, si la vendes en unos años avísame porque la v jaaa.
Danitin de Argentina hace 3 años
Vendiste nueva era , se cortó el msj , los filtro acá en misiones es todo un tema por la zona , pero no te preocupes ,tenés chata para rato
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, tengo una s10 2020 LT 4x4 automatica, 4500 km. Noté que la temperatura digital del líquido refrigerante fluctúa de 79°, 80° C en ciudad, pero cuando viajo en autopista a 170 km la temperatura aumenta a 98° C. Me llamó la atención y bajé velocidad a 120 km reduciendo temperatura a 89- 90°. Luego al detenerme lentamente sin apagar motor la temperatura marcaba 79°-80°C. Muchos interrogantes, puesto que la anterior s10 2016 mantenía su temperatura entre 77° -85 dándole palos en autopista y también altas temperaturas del verano (39⁰). Leí el manual y no especifica temperatura,
Sólo dice posibilidad de aumento de temperatura en trabajo duro. Gracias. Gustavo. Tucumán, Argentina
Ismael de Panamá hace 3 años
Yo tenía esa interrogante con una 2019 pero esta cuando llega a los 80 C empieza a hacer los cambios rústicos y se siente pérdida de potencia,
También aveces con lluvia funciona mejor porque no se calienta se queda en 68 c, quisiera saber si el la temperatura lo que ocasiona los cambios mal
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una high country 2021 at 4x4, cuando la temperatura del aceite de transmisión está alta, estimo lo normal, la camioneta da tirones suaves al salir, no fui al servicio aun, le toca a los 30.000, les paso a algunos?
Fabian Seia de Argentina hace un año
En una 2022 me pasó. Pocas veces pero me pasó
ElPeti de Argentina hace 2 meses
Hola a todos. Tengo una s10 HC AT 4x4 2020 con 55.000km de cero. Ha empezado a hacer unos tirones raros a 80-110 km/h. Tirones cortos, casi como golpes. Hace poco hice un viaje a la costa y la temperatura del aceite de la caja iba 90-98 grados en ruta a 110-120 km/h. No la maté, vine tranquilo. No se si es x la temperatura que se haya degradado las propiedades del aceite, la caja está teniendo problemas,. . . Alguien ha monitoreado en ciudad y ruta la temperatura normal de trabajo de la caja? Alguien con el mismo problema?
Fede de Argentina hace 17 días
@ElPetiMe pasa lo mismo! Pudiste encontrar la falla?
ElPeti de Argentina hace 16 días
@FedeHola Fede, no, no la he llevado. No tengo mucha confianza en los talleres de x acá. Voy a empezar con cambiar el aceite de la caja.
ElPeti de Argentina hace 16 días
@FedeOtra cosa, algunos días lo hace más que otros, pero cuando empieza a hacer esos tirones, la temperatura del aceite de la caja sube rapidísimo.
javiersubaru de Uruguay hace un mes
Hola. Me paso lo mismo a 170 /180 el refrigerante llego a 105 grados y la caja a 99 grados. Muy precupante. S10 ltz 2021 92000 km
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Falla módulo 4x4 de doble traccion

Chevrolet S10 2014 Lt 4x4 60000 kms
Aparece e4or de falla módulo doble tracción consulte soporte técnico, y la doble no entra , es como un falso contacto y a veces anda a veces no, ya la lleve al service y anduvo un tiemoo , supuestamente le cambiaron el módulo peri sigue con la falla , alguna ayuda?
León de Argentina hace 7 años  
LE
16 casos 
miguel de Argentina hace 7 años
Hola león a mi me pasa lo mismo cuando la escanean salta falta comunicación entre el modulo de transferencia y la computadora dicen todos que es un falso contacto pero quiero ver si puedo conseguir el modulo.
Martín de Argentina hace 7 años
Hola quería saber si lo habías solucionado. Muchas gracias
miguel de Argentina hace 7 años
Hola Martin, mira es una falla muy rara yo la camioneta no la estaba usando y en estos días la empecé a usar y hasta ahora no apareció mas la falla. Tengo un conocido que tiene una camioneta igual y le paso lo mismo. Voy a seguir usándola a ver que pasa. Saludos
Martín de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta. A mi me pasó ayer, y a la noche la volví a usar y no apareció más. Pensé q quizá puede haber sido la humedad. Veremos hoy cuando la encienda jejejeje. Un abrazo
miguel de Argentina hace 7 años
Dale avísame como sigue abrazo
guillermo de México hace 6 años
Buenas tardes...por favor alguien podria decirme dpnde cponsigo modulo de señal 4x4 que va atras del tablero...me dicen que no funciona y este modulo no tiene numero es una cajita cuadrada con una estrada para arnes
Fede de Argentina hace 4 años
Hola pudieron solucionar este problema? alguna ayuda?
Damian arroyo de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo una s10 2013 y hoy me apareció en tablero falla del módulo de
Transmisión alguien sabe que puede ser vi varias cosas leyendo pero no se donde se encuentra ese módulo y si la falla es eso real ya que vi comentarios de algo de los sensores del Abs si alguien tuvo este problema y me
Puede ayudar estoy renegando como loco
Ike Stradiotto de Argentina hace 3 años
El problema lo solucione, cambie el controlador de la 4*4, se había mojado. Cualquier cosa dejo mi celu y les pasó más foto si quieren 2615603076
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Bullanhuiro de Chile hace 3 años
HOLA, cuanto te costo ?
Ike Stradiotto de Argentina hace 3 años
$2500 , lo compre usado por MercadoLibre
S 10 2018 de Argentina hace 3 años
Buenas noches misma historia después de DOS SEMANAS EN EL concesionario oficial Chevrolet de Posadas Misiones. La verdad me tiene cansado! La mía es una s 10 2018
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Ike Stradiotto de Argentina hace 3 años
Logre solucionar el problema, resultó haberse mojado el comando de controlador , lo reemplace y quedó perfecto
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cris de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo, a mi me empezo a hacer pero anda todo, es como que marca la falla pero anda todo
Oscar de Panamá hace un año
Vean en youtube el video de @rnieblajordan5390
En su caso y el mio son unos simples cables rotos
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Caja de cambios pérdida de potencia

Chevrolet S10 2000 3 puertas full inyección motor 2.2 32070 kms
Cuando meto reversa le piso al acelerador y avanza con poca potencia y cualquier piedra o bordo o posó si topa con eso OSE queda en un poso y le doy de reversa no avanza y el motor se forza , también cuando voy a 80 km /h le piso más al acelerador y tarda para subir a más velocidad pierde potencia que podrá ser?
Wuicho de México hace 8 años  
WU
12 casos 
Carlos de México hace 8 años
Me paso similar me dicnosticaron falta de compresión y. Terminaron anillandola ya que en dos pistones perdía la presión. Una por que no era el aceite correcto y el otro ya tenía mucho desgaste
bruno de México hace 8 años
Si oyes que el motor se forsa y no aumenta la velocidad es el clutch
mario de Argentina hace 7 años
Bruno. Voy a pecar de ignorante. Pero que es el clutch, o es una jodita. Jaja. Mario
Nelson de Argentina hace 6 años
Clutch en inglés = Embrague en español
Juan García de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una s10 98 no me revoluciona y tiembla nomas corre como 35millas ya me le cambiaron una bobina y ace lo mismo ya le limpie el celenoide la garganta le despegue el catalizador y ace lo mismo
Andres de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una s10 americana año 95 y se le quebraron dos cincronisadores donde puedo encontrar esas piezas por favor se lo agrdeseria mucho
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola soy Esteban tengo una s10 2009 y no me arranca en frío ni en caliente y cuando voy en un cambio alto y baja velocidad se para cuando empiezo a acelerar nadie le encuentra la falla alguien me puede ayudar
Mario de Honduras hace 3 años
A mi tambien me pasa lo mismo digame que podria hacer, mi camioneta es una chevrolet s10, caja automatica
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Problemas en la caja de velocidad

Chevrolet S10 2006 mwm 2.8 149000 kms
Hola, alguin puede ayudarme. Mi s10 raspa la 3º y si quiero rebajar no quiere entrar la 2º, el embrague pega bien, no patina, que puede ser?
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Mick de Chile hace 9 años
Estimado yo tengo el mismo problema, entran todos los cambios cuando voy de 1 a 5, pero si quiero bajar de 3 a 2 o 4 a 2, esta no entra, tengo que esperar a bajar la velocidad a casi 0, o intentar poner 1 para que entre la segunda, según el mecánico es el sincronizados de 2.
Dario de Argentina hace 9 años
Gracias amigo... me imagine eso. Porque el embrague anda bien...
Antonio de México hace un año
La mía la segunda raspa alguien sabe la causa?
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Zumbido caja de cambios o de transferencia

Chevrolet S10 2002 4x4 2002 motor mwm 200000 kms
Al venir andando y desacelerar,comienza a hacer un zumbido proveniente de la caja, apretó el embrague y se va, y si aceleró también se va, solo es al dejar que el motor frene a la camioneta, no se si me explico bien, si alguno le ah pasado y lo pudo solucionar, agradecería su ayuda
Gabriel azas de Argentina hace 8 años  
GA
24 casos 
victor de Chile hace 8 años
Amigo, es muy probable que tu problema sea en el diferencial trasero a mi me paso y tuve que cambiar los rodamientos del piñón de ataque (2) un grande y el chico y si están malos también tienes que cambiar los laterales + el reten del piñon, los ruidos o sumbidos se transmiten y uno cree que los escucha adelante pero no es así. Saludos
Chevrolet de Uruguay hace 8 años
El zumbido puede ser del diferencial o también de la caja de cambios yo tu be el mismo problema desarme el diferencial cambié todos los rozamiento y retenes y me seguía haciendo,desarme la caja para ver si era algún rodamiento y me encontré todo impecable,lo único que encontré fue dos r odamientos de la cola de la caja que se giraban en la va se de la misma carcasa de la cola de la caja eché travasil y se terminó el zumbido espero les sirva de algo saludos
chevrolet s10 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema dejo de acelerar para que la caja frene la camioneta y hace un ruido infernal, aprieto el embreage y saco el cambio lo sigue haciendo ahora cuando aceleras se va me ayudarían por favor
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2004 4x4 , se cambio el volante bimasa el disco la paca la crapodina. Todo nuevo. Sigue el zumbido. Fuimos al diferencial se cambiaron los palieres y planetario. Bolilleros. Todo nuevo. Sigue el zumbido. No me anda la doble traccion ni en alta ni en baja. Ni la marcha atras. Ayudaaa. SERA EN LA REDUCTORA''''???? q puede ser?? sigue el zumbido cuando merma la velocidad,
Jorge Urrutia de Argentina hace 4 años
Hola amigo soluciono el problema yo tengo el mismo problema yo siento el ruido cuando está regulando cambie la grapodina y sigue el ruido nuevo la palanca de cambio como que se quiere ir por favor si sabe de algo me puede avisar o recomendar algún mecánico que me pueda ayudar gracia
Vladimir de Argentina hace 6 años
Y si amigo... si no te anda la doble es la reductora!! Yo estoy en algo parecido, espero no sea nada grave... exitos
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Sonido en el tablero al poner en contacto SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Dlx 4x4 261000 kms
Sonido de alarma... campanita... antes de arrancar la camioneta... S 10 2005 DLX. 4x4.
Daniel 25 de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel 25)
Gustavo de Argentina hace 4 años
El sonido lo tendría que Hacer al abrir la puesta o más frecuente cuando las luces están encendidas cuando pones contacto tendría que parar el sonido
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Saltan los cambios

Chevrolet S10 2006 S-10 limited elctronic 59000 kms
Saltan los cambios, c/tanto,en 1°, 2°,3° y marcha atra, No asi la 4° y 5° pero repito muchas veces anda perfecta (y no es la primera que tengo, asi que supongo que el tronco no soy yo).
Tengo temor de romper o la caja de cambios o la de transferencia (4x4)

Daniel
Daniel N de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola. Antes de bajar la caja y gastar mucho dinero, lo primero que haría seria cambiar el aceite de la caja de velocidad. En muchos lubricentros le ponen 80w90 y el correcto es Aceite Hidráulico [ Rojo ] Dextron III. Lo podés comprobar al sacar el tapón de carga y verificar el color del mismo. Saludos !
Daniel N de Argentina hace 10 años
Gracias x tu respuesta. Tiene el aceite original de fabrica ya que la chata tiene solo 59.000 km. no obstante verifique el volumen y estaba en ptimas condiciones...
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Disculpame... es modelo 2006 y tiene SOLO 59000kms !!!???. Si la tenés de CERO Km todo bien. Ahora si la compraste usada... Saludos !
Daniel N de Argentina hace 10 años
O sea ¿me sugeris que cambie toda el aceite?. . . Si todo puede ser, por que no. Y explicame que lograria. Gracias ¡¡
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Mis consejos se basan en que el vehículo lo compraste USADO. Si, enfáticamente te sugeriria que remplaces el aceite de la caja de velocidad por por el aconsejado por fábrica [ Aceite Hidráulico ATF Dexron III ]. Si en algún momento le agregaron/reemplazaron el aceite de la caja, es muy común que no estén correctamente informados y le pongan 80w90. Este aceite es MUCHO mas denso y aparte de que no lubrica de forma correcta los mecanismos internos de la transmisión se hace mucho mas duro y dificil el paso de las marchas. Además la caja al no estar lubricada con la misma fluidez, calienta mucho mas. Además considero que es mucho mas fácil, rápido y barato realizar el cambio de lubricante y ver que pasa ANTES que la opción de bajar la caja con todos los contratiempos y gastos que seguramente podrás imaginar. Si tenés alguna duda, podés consultar el manual de usuario en la parte lubricación en donde podes verificar los tipos de aceite recomendados, cantidades y tiempos recomendados para su reemplazo. En el caso que no lo tengas, podes tipear en el buscador de tu preferencia "club chevrolet4x4" en donde podés acceder a un foro de información, experiencias y manuales de esta excelente camioneta. Saludos !
Daniel N de Argentina hace 10 años
Hola Alcaudon, si la chata se la compre a un amigo que la tiene de 0km y es el kilometraje original. Respecto al aceite: al comprarla le cambie todos los filtros y aceites, incluso el de frenos, resrespecto a las cajas lei los manuales y compre justamente el que me indicas, a la de cambios le faltaban unos 250 cc, que aunque no tenia perdida alguna (ya que se nota inmediatamente xq se mancha la carcaza) supongo que defecto de llenado en la planta de fabricacion. Bueno complete ese volumen y el funcionamiento de la caja mejoro notoriamente, hago notar que el color del que tenia NO era rojo como el Dextron III sino gris. Demas esta decirte que luego de tu comentario la reemplazo por completo. ¿la caja reductora se lubrica con el mismo aceite de la de cambios? xq de ser asi deberia vaciar y reemplazar tambien esta ¿verdad?
Desde ya te agradezco tu colaboracion

Atte Daniel N
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hoa Daniel, buenos días. Efectivamente, la reductora lleva ATF Dexron III, al igual que la caja de velocidad. Ante la duda de calidad de los lubricantes considero que seria lo mas conveniente optar por reemplazarlos. Si el color del aceite en la caja de velocidad no era rojo, lo mas probable es que no sea el lubricante correcto. Es una diferencia tremenda la que se percibe en el funcionamiento cuando se utiliza el aceite correcto. Espero que soluciones tu problema. Un cordial saludo !
Daniel N de Argentina hace 10 años
Muchas Gracias Alcaudon. El finde la pongo en la fosa y lo hago...luego t cuento.
De 10 lo tuyo. Gracias Daniel N
Daniel N de Argentina hace 10 años
Hola Alcaudo, hola gente... cumpliendo con lo prometido, en contar lo ocurrido con el cambio de aceite de la caja de cambios y tal cual lo pronosticara Alcaudon al reemplazar el aceite, que se vei nitidamente gris, en lugar de rojo(aceite Dexron |||) magicamente desaparesio el problema del salto de lo cambios. Esto lo chequee durante 3 semanas sin una sola falla, desde el cambio. Asi que le agradezco, profundamente al coforista Alcon por tan buen dato.
Atte Daniel N
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola Daniel, buenos días. Me alegra mucho que solucionaras el problema sin incurrir en mayores gastos y te gradezco por compartir la noticia de la solución del problema. Un cordial saludo !
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola en mi S10 2003 también tengo problemas con la caja ,empezó a saltar la reversa me deje estar asta q ahora no agarra ningún cambio está inútil la caja si me pueden ayudar les agradezco , gracias
ALEJANDRO M de Argentina hace 4 años
Hugo buenos dias...te consulto como solucionastes el tema de la caja de tu s10...yo tengo un parecido en mi caja de cambio...saltan los cambios...eso paso de la nada , lo cureoso es que la pones en baja y no salta ningun cambio y va lo mas bien...es decir limitado por la baja...pero bien...
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Problema con la caja

Chevrolet S10 2014 LT doble cabina 2.8 37100 kms
Hola muchachos, resulta que me fui de viaje y cuando venia por la ruta venia en 5taatras de un camion y al querer sobrepasar , acelero y salta la 5ta. La escupe directamente, En ninguno de las otras marchas hace eso, solo la 5ta. Paso unas cuantas veces más por el camino, Es caja de 6ta. Al poner primera hace un ruido como a engranajes rozando un poco. Quisiera saber q podría ser, la camioneta la tenemos hace 8 meses la compramos 0km y no está castigada ni nada por el estilo, se viaja mucho nada más. Me tiene preocupado por que no llevamos más al concesionario chevrolet por q son unos ladrones, y al hacer cambio de aceite en otro lado pierde la garantía. Ayudaaa! !!
Toto de Argentina hace 9 años  
TO
4 casos 
José de Argentina hace 9 años
La s10 en la caja lleva un separador tipo arandela la cual se parte y hace estragos en la caja en santa cruz argentina hay un buen número de camionetas con ese problema
OSVALDO de Argentina hace 8 años
hOLA.Es "normal" lo que le pasa amigo. -Hay un "boletien" de chevrolet que habla sobre el teman. -Yo,viajando a mas de 2000 kms de mi casa tuve el mismo problema. Saltó y se rompió la quinta y como esta "hermanada " con la 1ra,a ésta le cuesta entrar y suena raro. ¿Qué hice? lo mejor creo. Fu al concesionario y ahí me la dejaron. Como tiene 20000 kms y una ño y medio,la garantía cubrió la falla: ME CAMBIARON LA CAJA COMPLETA. -tueve dentro de todo : suerte porque si se te termina la garantía...mejor ni pensarlo. Saludos.
miguel de Argentina hace 8 años
Hola muchachos, mi camioneta es 4 x 4 2015 con 27000 km y tambien rompio caja(5ta) y hace un ruido tremendo. Luego de 1 mes me cambiaron la caja por estar en garantia pero para mi dejo de ser confiable. Se de varias que rompieron lo mismo, se ve que es el punto flaco de la chata. Saludos. -
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola: ya hice mis comentarios,pero si alguien quiere contactarse conmigo por mail,es el siguiente: [email protected]. -Saludos Osvaldo
arielo de Argentina hace 8 años
Lo mismo. Salta la quinta y no cuesta entrar 1ra. Ya está en concesionaria. A cambiar la caja. Parece ser un defecto de la nueva S10.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola. Lo mismo que nos pasó a varios.Es un problema de la s-10 y en las concesionarias lo saben.NO TE DEJES ESTAR. -Andá urgente a un concesionario ANTES de que se te termine la garantía. -Si se te rompe el sincronizado de la 5ta. Vas a tener un flor de dolor de cabeza. Si esta en garantía,te cambian la caja completa. Saludos y suerte. -Osvaldo
miguel de Argentina hace 8 años
Ya es un problema generalizado y CHEVROLET debe dar una solucion definitiva al asunto. Aca en la zona (Chubut) hay varios casos como este. A mi me cambiaron la caja pero no me aseguran q no se va a romper nuevamente. En fin... solucion del momento
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola Miguel,¿de donde sos vos?A mi me la cambiaron en Comodoro,hablé con el encargado y jefe de taller y me aseguró que NO se vuelve a romper.Me dijo que la nueva caja ya viene con el tema solucionado. ¿Será verdad? ahora que leí lo tuyo...comenzaron mis dudas. Saludos. Osvaldo
miguel de Argentina hace 8 años
Hola Osvaldo. De ahi mismo y ahi la cambiaron.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Uggggg es para pensarlo...yo estoy lejos...en la cordillera pero cuando vaya hasta C. Riv. ,iré hasta la agencia. -La otra que me queda,venderla y comprar otra cosa. Vere. Saluds
arielo de Argentina hace 8 años
A mi ya me la entregaron con la caja nueva. Anda todo ok. Lo único que me queda en el tintero es si esa caja ahora tiene una nueva gtia de 100milkm o 3 años... o sigue lo que le queda a la camioneta. Me parece que tendría que regir esa nueva garantia de 0km para esa parte tan importante que ha sido cambiada a 0km.
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Realmente Arielo,vos tenes toda la razón del mundo pero por la forma de ser de Chevrolet,no creo que nos respeten.De todos modos es algo para consultarlo con algun "lego" porque...a mi camioneta...ya le quedan...unos 10 meses de garantía...no quisiera ni imaginarme si me quedo sin garantia y se rompe. YA me dan ganas de venderla y tuiene 21000 kms !!!una pena. -
arielo de Argentina hace 8 años
Efectivamente hice la consulta con varios legos y me han confirmado este razonamiento y los fallos judiciales a favor. Debieran reconocer un nuevo plazo de gtía, en elementos tan importantes del vehículo. Ej. Motor y caja. Saludos
OSVALDO de Argentina hace 8 años
. K. Arielo. Tendré en cuenta tus palabras. Yo donde resido no tengo agencia oficial de chevrolet. Vivo en El Bolson pero cuando pueda ir a Comodoro Rivadavia(tengo más de 700 kms.)iré a Akar que es la agencia donde me cambiaron la caja y les preguntaré. Claro...debería pedir una respuesta por escrito a los fines que puedan suceder. -A mi me aseguraron que no se rompería más pero...¿quien lo asegura después de lo que pasó???. Saludos. Osvaldo
arielo de Argentina hace 8 años
Ok. Solo guarda la orden del trabajo que te hicieron. Con eso, ante la eventualidad de una rotura, podrás exigir un nuevo cambio...
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Tenes razón,lo guardaré por lo que pueda pasar. Gracias por recordarmelo. Abrazo. Osvaldo
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso y me la cambiaron con 21000 kms
Tano de Argentina hace 8 años
Igual me paso ltz 4x2 con 35000 2014 la 5ta salta no hubiese sido mas correcto llamarnos a los clientes ,para verificar el problema ya que somos cliente de un producto nada barato en vez de que nos deje tirado con la familia en la ruta ya que uno confia ´´´´QUE TIENE UN VEHICULO NUEVO´´´´Tano,saludos.
leonardo de Argentina hace 8 años
Chevrolet saco campaña q cambia piezas en la 5ta y no tiene costo solo tardan 5 dias.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema en mi S10 2014 LT 4x4 con 59.000 km, en camino con pendientes empezó a saltar la 5° al acelerar, como estaba a 350 km de mi casa emprendí el regreso, despacio, después empezó a hacer ruido y ponerse dura la 1°. La llevé al service, desarmaron la caja, el engranaje de la 5° está roto, se rompió un separador y ese engranaje quedó haciendo juego, había metal molido por todos lados. Lo bueno: reemplazo de la caja completa sin costo. Lo malo: mi chata estaba en el listado del boletín que había enviado GM para hacer el recall por este defecto y no me avisaron (todos los service en la misma concesionaria de Pilar, Buenos Aires), es decir que si no se rompía no hubiese dicho nada. Eso no es buena atención al cliente, es especular y no se trata de un vehículo de dos mangos...
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola Toto. Leí tus comentaros. Podes leer los mios y te dRAS CUENTA DE TODO,PERO TE DIGO LO SIGUIENTE:A mi me pasó exactamente lo mismo. -Menos mal que la llevé al concesionario porque se estaba rompiendo el sincronizado que va entre la 5 y la 6ta. Si se rompìa,hacia pomada todos los engranajes y me dejaba tirado en cualquier lado. Consejo??llevala al concesionario...al que vos quieras. Si tenes ese kilometraje y 8 meses de uso esta en garantia. -Te cambian la caja y no te cobran absolutamente NADA. -deciles además que todas las concesionarias,tienen un "boletin" donde chevrolet les informa que las cajas de 6ta. Salieron con un problema. -Espero haberte sido útil. Saludos cordiales desde El Bolsón(R.N.). -Osvaldo
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Muchachos: para todos los que han tenido problemas con la caja de 6ta y para los que consulten en más:lleven al concesionario. Si está en garantía chevrolet cubre todo. Si no viven en el lugarhasta el viaje y hotel. A nosotros nospasó mas o menos a los 20,000 kms.Hasta ahora anda sin problemas.Es un flechazo y la voy a vender para comprar una trail blazer. Espero que les sirva mi comentario. Saludos cordiales,Osvaldo
Marcelo de Argentina hace 8 años
Estimados, actualizo la info, cuando postee el problema con la caja, estaba recién ingresada al taller de la concesionaria y con la promesa de reparación inmediata... Pasaron DOCE DÍAS, la chata no está reparada y lo único que obtuve son excusas: no hay en fábrica stock de cajas nuevas, hay que esperar TRES SEMANAS, pidieron la caja a otro concesionario y no aparece. Hice reclamos directos a GM y no se dignaron siquiera en contestar pese a que tienen 48 hs para hacerlo. No se mal entienda, no soy detractor de la marca, pero esto supera la paciencia de cualquiera. Insisto, muy mal servicio post-venta, pésima atención. Ahhhh, me olvidaba... todavía nadie se juega (ni el concesionario ni la fábrica GM) a decirme cuantos días más van a tardar en cambiar la caja.
No cubrieron un solo gasto extra que este inconveniente me ocasiona (remises, alquiler de auto, etc), porque dicen que estoy en el radio comprendido de 100 km de mi domicilio, que sólo proveen movilidad (auto muleto) pasados los 10 días (hábiles), una verdadera vergüenza!!!!
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Así es marcelo. Vendela como lo hiceyo y adios problemas!!!!!!!!!!!!!!
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tal cual Osvaldo, triste tener que arribar a esa conclusión pero muy acertada!!!
En cuanto se dignen devolverme la chata les clavo un reclamo por vía judicial y la vendo!!!!!
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola a todos, me pasó lo mismo volviendo de vacaciones con una S10 2014 con 72000 Kms lamentablemente ya no estaba en garantia por lo que tuve que cambiarle la caja completa y despúes de reparada la vendí y me fui a la Totoya, la verdad me decepcionó ya que no estaba en mis planes de cambiar de vehiculo por algunos años. Saludos a Todos.
Flavio de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema q vos tiene 63000 km y no sé que hacer
Karina de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 modelo 2012 ,y andaba lo más bien y de repente dejaron de funcionar los cambios primera tercera y quinta los demás andan bien me pueden ayudar con alguna información q tengan se los agradecería mucho. Gracias
OSVALDO de Argentina hace 5 años
Hola. Te sugiero que leas mis COMENTARIOS.eS posible que tengas el mismo problema aunque no estoy seguro. Espero que no sea lo mismo(por tu bien). -saludos,osvaldo
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Patinaje de transmision automatica

Chevrolet S10 1992 cabina 1/2 tbi 6cilindros 200000 kms
No entran los cambios de velocidad solo la primera despues se revoluciona bastante el motor y no entra la segunda. Un dia no camino ni para atras ni para adelante hasta que medio calento...
figo de México hace 5 años  
FI
8 casos 
Forci98 de Argentina hace 4 años
Tenes que sacar la caja, puede ser el embrague, la otra es que sea la caja pero hasta que no desarmes no vas a saber bien
Jorge gutierrez de México hace 4 años
En mi caso se trata de una transmision automatica de un gmc sonoma modelo 1990, el problema es que tarda en hacer el cambio de primera a segunda, como corrijo este problema?
Mercu91 de México hace 4 años
Puedo cambiar a estandart una s10 4×4 1999 automática
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Transmisión manual

Chevrolet S10 1995 s10 standart 100000 kms
Le cambie el aceite de transmisión manual y ahora las velocidades se ponen duras especialmente la primera y segunda, mi pregunta es cuál es el tipo de aceite que debe llevar.
mario de México hace 10 años  
MA
4 casos 
pity de México hace 9 años
Me pasa lo mismo como se soluciona
Chava de Nicaragua hace 8 años
Aceite hidraulico atf
Enfermo de Paraguay hace 4 años
Cualquier atf o dexron 3
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No pasa los 140 km/h y la temperatura sube cuando acelero

Chevrolet S10 2004 s10 4x4 200000 kms
Noto q le falta fuerza, el turbo infla pero le falta velocidad de sobrepaso, y hace un tiempo empezó la temperatura a subir, no llego al medio pero estuvo cerca. Esto es normal? Es 2004 4x4
Gracias x la ayuda
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
donmartin de Argentina hace 9 años
Las toberas tienen muchos kms
martin de Argentina hace 9 años
Gracias martin. Las hago limpiar. Y los inyectores?
donmartin de Argentina hace 9 años
Y te cuento mi problema , yo le arregle la bomba y no me pasaba los 140 ni queriendo , le cambiaron las toberas cambio , una enormidad
martin de Argentina hace 9 años
Gracias martin. Recomendad alguna marca, bosch?
donmartin de Argentina hace 9 años
Si bosch , son las toberas
martin de Argentina hace 9 años
Gracias, por la buena onda
donmartin de Argentina hace 9 años
Suerte y comenta como te fue
alberto de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2006 turbo intercooler cuando la acelero de golpe se baja a 500 rpm si la voy acelerando suave no tiene problema que puede ser
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2007 4x4  150000 kms
Hola mi problema con la s10 es empezo hacer ruido el embrague no entraban los cambios y hacia ruido la caja de cambio al poner marcha atras no engranaba y al poner primera al salir vibraba. Se cambio placa , disco,grapodina y volante bimasa. Despues del cambio de estos repuestos en primera sale bien y al pasar a segunda comienza a golpear algo y al colocar marcha atras no engrana pero al colocar la 4x4 la marcha atras entra bien. Si a alguien le paso lo mismo si me puede asesorar por favor desde ya muchas gracias
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
eduardo de Argentina hace 8 años
Vendo caja aeton fuller para s10 4x4 motor mwm
cristian de Argentina hace 8 años
Que precio tiene la caja
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No traccionan las ruedas delanteras en 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Motor MWM 2.8 4X4 cabina doble 300000 kms
Hola mi problema es que dejó de funcionar la doble tracción. Apretó la alta y pareciera que entra pero solo giran las ruedas traseras. Apreto la baja o reductora 4x4 low y se siente el acople y reducen la velocidad las ruedas traseras pero las de adelante no traccionan. Que puede ser
Gatiyo22 de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gatiyo22)
Gatiyo22 de Argentina hace 5 años
Era la manguera de vacío o algo así... es un aparatito que está debajo del filtro de aire... Seguí el recorrido y tenía 2 pinchadurad y su manguera corrugada destruida reseca... asique cambie y todo y salió funcionando... lo de la manguera lo encontré en comentarios del foro
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No corta el embrague

Chevrolet S10 2004  322000 kms
LE CAMBIE EL KIT DE EMBRAGUE COMPLETO, la bomba del pedal tambien y aun asi no entran los cambios, el embrague no corta, ayuda please
Carlos vargas de Chile hace 7 años  
CA
2 casos 
Edgardo de Chile hace 5 años
Hola tengo una chevrolet S10 y no entran los cambios como puedo regular embrigue
Max78 de Argentina hace 5 años
Hola. Alguna solución a su problema?? Me pasa lo mismo en lo Chevrolet
Néstor ramirez de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasó lo mismo pero no camioneta es modelo 2013 de 4 puertas
Max78 de Argentina hace 4 años
En mí caso, el problema era que el volante bimasa ya se lo habían cambiado por uno "alternativo". No era el original.
Volante bimasa alternativo 15 a 20 mil pesos,
Volante bimasa original 70 a 90 mil pesos. Alguna diferencia debe existir, no?
Se solucionó modificando el embrague
juank de Argentina hace 3 años
Hola Max 78, hace unos días comenzó a hacer ruido el volante de mi camioneta, estoy en la duda de poner el original o el alternativo.
Veo que optaste por el alternativo, que resultado estas teniendo...
Desde ya muchas gracias. Juan Carlos
Max78 de Argentina hace 3 años
En mi caso el volante alternativo anduvo de diez. Saludos
juank de Argentina hace 3 años
Gracias por tu pronta respuesta.
Alguna marca en particular...
Saludos Juan Carlos
Max78 de Argentina hace 3 años
No recuerdo marca. Lamentablemente hay mucha diferencia económica entre el original y alternativa.
juank de Argentina hace 3 años
Ya lo creo!!! Gracias nuevamente
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Ruido al ir marchando

Chevrolet S10 2006 base 2.8 15000 kms
Hola amigos yo tengo un ruido cuando voy andando que se siente cuan do voy en marchas bajas y es como si fuese válvulas ya las hice revisar y nada un mecánico me dice que es el embrague y otro me dice que es inyección no se que hacer por que todo cuesta mucho
Javier22 de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Fijate primero si es algo flojo en el chasis o soportes caja,crucetas cardan, el embrague puede tener flojo el disco(amortiguador de torsion)en la directa y hace ruido a baja veloc.
fiorilu de Argentina hace 10 años
Hola JAvier, tengo el mismo problema, es un ruido fuerte que se siente cuando el motor hace fuerza, como si fuera a valvulas tal cual como vos decis pero si fuera valvulas sonaría todo el tiempo, tuviste solución? a mi el mecanico m e dijo que ibamos a tener que esperar a que el ruido se haga mas fuerte
gabriel de Argentina hace 10 años
Hola a mi me hace el mismo ruido y no lo puedo encontrar , me lo empezo a hacer despues de cagarla a palos en el autopista , no se si sera el turbo , la bomba injectora o valvulas y el mecanico me dijo lo mismo que espere a que empeore.
matiasmoretti161 de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel, alguna vez determinaste eque era ese ruido?? Ami me hace lo mismo!
adriano de Argentina hace 9 años
Hola gente yo tambien tengo el mismo ruido en mi s10 solo lo hace cuando necesito q el motor haga fuerza y no le encuentro solucion. Ustedes ya lo solucionaron??' q problema encontraron?? por favor ayuda!!!
Javier de Argentina hace 6 años
Hola amigos! Compré una hace 2 meses mod 2006 de motor una maravilla pero tren delantero me hace sufrir!! Hoy a la mañana un ruido muy a roto cuando puse la marcha atrás adelante en la tracción parece y ahora cuando marcha es constante al girar las ruedas parece que algo va tocando
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Vibracion en toda la camioneta

Chevrolet S10 2006 Dlx C/DOBLE TD 2.8 4X2 L01 305000 kms
Hola gente a ver si alguien me puede ayudar, empecé teniendo un problema de vibracion en mi s10 dlx 4x2 Mod 2006, tenía una cruzeta media media y la cambié, también cambié el puente de cardan y siguió vibrando, mande a balanciar ruedas puestas y ruedas afuera y sigue vibrando, baje la caja para balanciar volante, placa y disco, ya lo hice y sigue vibrando, lo hace entre los 60 y los 80 km después se le va la verdad que ya no se por donde seguir... Algunos me dicen que puede ser el cigüeñal, otros la flecha cardan... Si a alguien le paso algo parecido agradecería postiaran. Muchas gracias saludos
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
X lo que decís es el cardan ya q vibra a una velocidad específica probá levantar ambas ruedas y mirando el cardan vas a ver q parte está torcida y si tenías una cruzeta medio tomda debe estar x hay
Marcelo de Argentina hace 4 años
Gracias Gustavo, voy a probar lo que me decís, y de última lo sacare y lo mandare a balanciar y después te cuento
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola gente, al final mande a balancear el cardan y estaba fallado el puente que une ambos cardan, y eso producía la vibracion, aclaró que el puente originalmente vino fallado, ya que lo había cambiado hacia unos meses por el motivo que vibraba, así que por suerte solucionado, saludos a todos
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo, me podrías ayudar con más información tengo ese mismo problema con una Chevy S10 cabina extendida
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo , te refieres al balero donde se unen las dos flechas por que tengo el mismo problema. Me podrías ayudar con más informacion
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Falla de 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 LTZ AUTOMÁTICA 300000 kms
Buenos días a todos. Tengo una S10 automática LTZ 2013. Me tira falla c0364. Necesito que alguien me ayude. Será un fusible (dónde lo ubico)? Será laa ficha? O el actuador de enganche?
Gaby1882 de Argentina hace 7 meses  
GA
4 respuestas 
Gaby1882 de Argentina hace 7 meses
Sigo sin poder solucionar el problema de mi S10.
Lisandro John de Argentina hace 2 meses
Solucionaste el problema?
Gaby1882 de Argentina hace un mes
@Lisandro JohnBuenas noches Lisandro. Lo solucione. Saque el actuador del 4x4. Lo arregle con mi viejo. Si tienes el mismo problema, escríbeme y veo cómo ayudarte. +543856096252
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby1882)
Gaby1882 de Argentina hace un mes
El actuador del 4x4 estaba en corto. Le entro humedad. Lo solucionamos en casa con mi viejo. No es sencillo pero, te ahorras unos muy buenos pesos en comparación a caer en taller oficial.
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Prende contacto pero no gira el burro

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 120000 kms
Hola les comento, tengo un problema en mi s10 2007 electronica. , en posicion de accesorios prende todas las luces, pero antes de dar arranque , se escucha como que un relay acciona algo similar al ruido cuando se coloca la 4x4 y la camioneta no gira el burro de arranque. En otros momentos hacia esporadicamente lo mismo, pero al tiempo arrancaba, ahora sigue haciendo lo mismo y ya no hay forma de dar arranque. No es el burro, los fuse estan todos bien la llave en perfecta condicion, ya cambie el ramal de la columna y sigue lo mismo. Alguien podria ayudar sobre el comentario?
sebastor de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola amigo tengo una s10 con el mismo problema, yo no la puedo scannear porque mi scanner no le entra a la ecu de la camioneta, mi hipótesis es que la computadora esta INMOVILIZADA y por eso no arranca! ES PROBLEMA DE LA COMPUTADORA QUE SE INMOVILIZA
sebastor de Argentina hace 9 años
Buen día... ok... si estuve haciéndole una limpieza de contactos en ecu y arranaco... después cuando toma temperatura no arranca mas...todavia la tengo sin poder arrancar
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola tengo taller, lo mas comun en las S10 electronica es que se sulfatan los contactos que van al motor de arranque, fijate es una ficha con cables gruesos (4 cables creo) que pasa por atras de la tapa de valvulas mas o menos, el problema es que las fichas vienen con el ramal completo y para no cambiar toda la instalacion hacemos un puente en el cable que va al arranque. Saludos!
Titosci de Argentina hace 9 años
Pablo donde tenes el taller
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Le hice la coversion a mi s10 94 vortec a carburador y tarda mucho e...

Chevrolet S10 1994 2puertas pik up 25000 kms
No cambia bien mi transmisión y antes de la combercion cambiava muy bien. Nada Más le puse el carburador y no kiso canbiar bien
Ladislado ayala de México hace 6 años  
LA
5 casos 
Jorge de México hace 3 años
Hice la conversión de T.B.I a Carburador motor 2.8 s 10 chevrolet 1985
Cesar ochoa de México hace 2 años
Como limpiar un carburador para motor 2.8 de cherokee 1984
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Se me salta la marcha atras

Chevrolet S10 2007 s10 full caja manual  19000 kms
Se me salts la marcha atras
martin de Argentina hace 9 años  
MA
8 casos 
maxfer 417 de Argentina hace 7 años
Tenes roto rodamiento de engranaje de marcha atras p/n 3342286
Martin de Argentina hace 6 años
Hola capoo me salta la marcha atras de mi Chevrolet s 10 modelo 2010...que es? Y si sale caro arreglar o si es complicado para arreglar
Gracias
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No tracciona la delantera

Chevrolet S10 2009 Limited 4x4 135550 kms
Gira el cardan delantero pero no traccionan las delanteras, presiono el boton de baja salta el relai acriva gira el cardan delantero pero como que no engancha la traccion delantera...
Dany de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
eduardo de Argentina hace 8 años
Vendo caja aeton fuller para motor mwm 4x4 radio 568* 12 eduardo
Faefaefae de Argentina hace 8 años
Hola. No se si es un poco tarde ya pero bueno cuento mi experiencia. Me pasó lo mismo y era que no trababa el diferencial delantero ,debajo del filtro de aire hay un pulmón que funciona con vacío, es decir cuando activas el sistema hay un actuador eléctrico que está debajo de la batería ese tira un cable de acero y acciona algo en la caja y gira una válvula que está en la caja y está manda el vacío al actuador. En la caja hay como un enchufe con 3 mangueritas una viene con vacio, la otra va a la respiración al ambiente y la otra al actuador. Saludos
javier cea de Chile hace 8 años
Hola mi padre tiene una s10 del 2005 2.8 que tiene el mismo problema la doble al activarla se escucha algo como si se activara pero al probarla en una cuesta no giran las ruedas delanteras , al revisar la caja no habia nada el cardan no tenia juego y ni siquera las homocineticas
Franco de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2004 y se escucha q entra pero no se activa las ruedas de adelante
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2009 4x4 y cuando axiono la 4x4 parese y se escucha que encastra pero no traccionan las ruedas delanteras , el cardón gira bien. Solo se accionala la caja.
Estaba funcionando bien alguien que me Oriente, se lo agradecería.
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Cambié centro de cardan de mí s 10 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx electronic 200000 kms
Resulta que cambie el centro de cardan porque hacía ruido pero me quedo perdiendo un poco de aceite entre la caja y dónde sale el cardan lleva algún retén que deba cambiar en esa zona escucho opiniones geacias
1
matias1786 de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias1786)
damiancarp de Argentina hace 4 años
Lleva un reten en la salida de la caja que sella sobre el eje de acople del cardan
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Duda 4x4 no enciende luces.

Chevrolet S10 2005 2.8 MWM STD 4x4 200000 kms
Hola como les va? es mi primer post asiq me presento. Mi nombre es franco y tengo una s10 2005 que es 4x4 pero la compre con el cardan afuera y sin funcionar la doble. Las luces de la botonera nisiquiera encienden cosa que me llama la atencion, los fusibles estan bien ya los revise. Ademas no se porque abran sacado el cardan. Otra cosa que note es que la caja de transf esta acoplada osea yo ando y si el cardan delantero estaria puesto giraria, eso es normal? o quedo acoplado?

Bueno estoy empezando a recolectar info y con lo que sepan que puede llegar a ser me ayudarian un monton...

Gracias!
franco123 de Argentina hace 4 años  
FR
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola mira los fallos en la doble de la S10 en esos modelos son varios el mando de la reductora trabaja con cadena q se estira y es una de las razones por la q pudieron desconectar el cardan como puede q sea el selector
franco123 de Argentina hace 4 años
Pero te consulto sabes de porque no encienden la luces de la botonera?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q hallan desconectado sería cuestión de hacerla revisar pero es bastante salado arreglar según q le halla pasado es un camioneton en 4x4 pero en uso intencivo no dura mucho
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si querés q enciendan las luces sería cuestión de revisar las llaves ya q si desconectaron puede q hallan sacado la ficha de las luces tambien
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Se prende falla módulo 4x4 y no arranca más SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2014 S.10 4x4 ls  200000 kms
A veces funciona perfecto y de golpe tira la falla el vehículo sigue funcionando. Todo el tablero deja de funcionar. Veloc y tacómetro y se prende el sensor de fallo motor y ABS. En el panel central de la co. Putador dice fallo módulo 4x 4. Y queda ahí. El tema es q al apagar el vehículo ya no vuelve a arrancar. Le saco los viernes de la batería 20 minut y a veces arranca y a veces no. Ya la escanearon y nadie en cuentra nada. Obviamente la 4x4 no funciona
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Argentina hace 3 años
Si habia q poner la pasta termica en la plaqueta de la 4x4, se ve q levantaba temperatura. Es la misma q llevan los chip de las pc. Qeudo bien. Obvio q despues hay q ir a borrar la falla de la memoria de computadora y hacerlo con un scan
Martin de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, me podras decir como lo solucionaste por favor?
Maxi de Argentina hace un año
Hola, buenas tardes. Hubo alguna solución tengo el mismo problema...
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Mi S 10 falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005  140000 kms
Mi S 10 tiene un problema que cuando voy sobrepasando en una carretera plana se bajan las agujas de velocimetro y revoluciones y pierde fuerza y no puede sobrepasar que puede ser quisiera que me ayude alguien en esto no se si es algún sensor o será la transmision ????
Moreira de El Salvador hace 7 años  
MO
3 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Dale mas presión al turbo y controla las mangueras del mismo que no estén rajadas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Moreira)
Moreira de El Salvador hace 7 años
El problema lo solusione cambiando el aceite de transmisión y el filtro también el sensor neutral switch y trabajo muy bien mi S10
Juan Jesús Santos Ovalle de México hace 3 años
Disculpen donde va conectada la manguera de sobrepaso de una s10
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No traicionan las ruedas delanteras

Chevrolet S10 2011 limited 165000 kms
Hola mi camioneta es 4x4 cuando accionó la doble el botón de abajo prende la luz y se siente que hace ruido el relai pero las delantera no traicionan. Cuando apretó el otro botón para la baja también prende y la camioneta pasa a baja anda despacio con vueltas pero las delantera y nada, que puede ser??? La caja de transmisión que no acople para el cardan delantero?
nico de Argentina hace 8 años  
NI
1 caso 
AIS777 de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo una blazer 05, que en mecanica es igual, a mi me paso lo mismo y era un pequeño aparatito que esta debajo del filtro de aire, es una especie de "pulmon" , es que que acopla las ruedas delanteras, se habia roto la goma y por eso no funcionaba, te recomiendo si es eso roto ponele el original , y no vas a renegar como me paso a mi. Espero te sirva AIS777
julio mora de Argentina hace 7 años
Por favor si pueden aportar a este problema. Tengo una s10 4x4 2010, todo las luces andan, acciona la caja que está en la baqueta, la marcha lenta la toma, pero no traccionan las ruedas de adelante. E incluso tiene nueva la homocinética
Javier de Chile hace 7 años
Mi Padre ya soluciono el problema y era una especie de rodamiento que se desarmo en el cardan delantero y cambio la pieza hacia una triceta y lo soluciono y ahora es mucho mejor asi que si alguno tiene un problema que su doble funciona hace todo pero no tracciona las delanteras desarmen el cardan delantero y ahi puede estar el problema
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Error de 4x4 y de ESP

Chevrolet S10 2012  60000 kms
Se conecta sola la 4x4 y marca error de 4x4 y ESP.
Manuel Arevalo de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
miguel de Argentina hace 7 años
Hola Manuel yo tengo una LTZ 2012 me pasa algo parecido, se enciende los errores de modulo 4x4 y ESP pero la doble tracción no entra sola y a veces si quiero poner la 4x4 queda titilando la luz de la perilla. Hasta ahora no me lo pudieron solucionar
Liciano de Argentina hace 6 años
Hola tengo S10 llevo permanente la luz estabilizadora prendida aprieto la perilla unos 5seg pero no sé apaga saben q problema puede ser
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Caja de cambios automática - problemas

Chevrolet S10 2013 Ltz 2.8 diésel automática  32000 kms
En dos ocasiones no he podido colocar en retroceso. He llevado a la concesionaria pero no detectaron nada. Sencillamente colocas en "R" y no se mueve la camioneta. Probé en varias ocasiones pero nada. En "D" la misma se desplaza normalmente. Lo raro es que el problema desaparece cuando apagas el motor y lo vuelves a encender, y todo normal. Sospecho que sería algo electrónico, pero no lo detectan.
Alguien tuvo similar experiencia o Saben lo que podría ser?
Desde ya gracias y saludos.
Jorges de Paraguay hace 9 años  
JO
18 casos 
Guillermo de Chile hace 6 años
Comentar que tengo la S10 Americana 4X4 cabina y media la tuve en mantencion por causa de rectificacion de culata, la probe seguie el tema de la temperatura, el mecanico me recomendo acoplar en foma definitiva la elice del radiador, lo que evitaria las alzas de temperatura, se hizo el cambio, pero al parecer la bateria se fue, y para peor ahora la caja de cambio no funciona es decir pongo R o D o lo que sea el motor bien pero la caja no funciona.
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Ruidos raros

Chevrolet S10 2010 Full 2.8 4x4 140000 kms
Hola muchachos necesitaria que me ayuden en esto, tengo una s10 4x4 2010 y la chata a 120 y 140 kmh me zumba hace buuu buu buu bu y me vibra demasiado la palanca de cambios luego de hacer eso de repente bajo la velocidad y la vuelvo a subir y me hace un ruido que asusta pareciera como qe un ruleman de la caja o de la cola de la transferencia se sale de su lugar y se pasa en vueltas me deja traccionar apretó el embrague y no deja de hacer ruido le sacó el cambio y lo deja de hacer parece el ruido como un ruleman de la caja engranado... Necesitó ayuda urgente desde ya muchas gracias...
Agustín de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Baja el manual allí te indica que hacer es importante ya que es una máquina muy nueva
eduardo de Argentina hace 8 años
Si te hace falta vendo caja aeton fuller para 4x4 motor mwm... mi radio 568*12
julio mora de Argentina hace 7 años
Dónde puedo bajar el manual?, un link por favor
eduardo de Argentina hace 7 años
Sigo teniendo la caja si te hace falta
julio mora de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo, la verdad es que la caja anda muy bien, solo que no entra la 4x4
julio mora de Argentina hace 7 años
Necesito conseguir el manual por favor
eduardo de Argentina hace 7 años
A seguramente es la reductora
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Motor problematico

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
java de México hace 7 años  
JA
21 casos 
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Joaquin de Argentina hace 7 años
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
jorge de México hace 7 años
El releí de la bomba de gasolina
daniel de México hace 7 años
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
juan de Argentina hace 7 años
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Héctor de Argentina hace 7 años
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Pedrolas de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
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Aceite caja

Chevrolet S10 1985 3.7 3000000 kms
No allo de donde cambiar el aceite
roberto de México hace 10 años  
RO
3 casos 
Jimmy de Chile hace 8 años
Donde lleva la varilla para revisar el nivel de aceite de caja i10 2009
Carlos de México hace 6 años
Porque mi chevy S10 no agarra rebersa
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Que hay que cambiar para hacer una s10 2001 de automatica a standar
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No entra la primera ni la segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 4 cilindros estándar cabina imedia  2000000 kms
Tengo que meter primero tercera y a beses entra primera y la segunda
Pedro ivan de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro ivan)
Pedro ivan de México hace 2 años
Era el aro dentado estaba torcido lo mande rectificar junto con la prensa y aproveche para empastar de una vez y ya quedó al 100
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No acopla la 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x4 200000 kms
Tengo una blazer 2005 y no me acopla el diferencial delantero las mangueras de vacio estan bien conectadas y el pulmon acciona el cable pero no me acopla el diferencial delantero, quiero saber si alguno tiene una solucion
daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Argentina hace 2 años
Si pude resolver el problema, son los engranajes de acople que se gastan y no enganchan, en You tuve hay un vídeo que explica muy bien como se cambian está en inglés pero se entiende bien con la imagen, lo repara en 38 minutos, un genio. El vídeo se llama How yo fix GMC Sonoma 4x4 Chevy blazer, S10, Jimmy. Es una camioneta americana pero muy similar. Saludos
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4x4 s10 2000 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 4.3l Aut Gasolina 2505000 kms
La 4x4 no entra sólo parpadea el foco del botón pero no entra parapadea y se apaga
Yoel jara de México hace 3 años  
YO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoel jara)
Yoel jara de México hace 3 años
El problema era una tipo computadora que trai en la tapa del copiloto está sucia la clavija
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No funciona la 4x4 alta SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 s10 camioneta 80000 kms
Hola lei el comentario de tomas de argentina y solucine el problema capo tomas gracias por compartir tu conosimiento
miguel de Argentina hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Argentina hace 3 años
Solucione el problema
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Ruido como grillo, al acelerar

Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 122000 kms
Hola, si alguien me puede dar su opinión lo agradezco, resulta que al comenzar avanzar y acelerar comienza un ruido como un silbido o como grillo, lo que se regula al mantener la velocidad, sin forzar el acelerado, como que el sonido proviene de la parte delantera como por el motor, el lado del copiloto,he hecho la prueba sin embrague y el sonido aparece al acelerar, lo que me indica que no el caja de cambio,( CREO), ¿podra ser una polea?, atento a sus comentarios.
Yair de Chile hace 8 años  
YA
10 casos 
guillermo de Argentina hace 8 años
El problema es la bomba de agua
Yair de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda, una consulta, la bomba de agua esta donde esta el aspa? o no,? por que el sonido como que proviene del lado derecho (lado copiloto), gracias por cualquier dato. atte.
Urqui de El Salvador hace 7 años
Amigo solucionaste el problema? Que era? L bomba de agua?
Yair de Chile hace 7 años
Es el turbo el problema
Urqui de El Salvador hace 7 años
Que parte del turbo? Me podría dar detalles por favor
Walter de Argentina hace 2 meses
@YairHola que problema tenia el turbo ?
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Luz da airbag y ABS en tablero s10 2009 dlx 4x4

Chevrolet S10 2009 DLX 4x4 150000 kms
Hola Tengo una S10 2009, DLX doble traccion y tiene encendidos en el tablero la luz de ABS y AIRBAG en forma permanente, por lo que me imagino el airbag no funciona, y me corroborado que tampoco el ABS. Mande a escanear con el Scanner MAX1252AR-MX12, pero no pudieron solucionarme la falla, y me dijeron que puede ser que los sensores del AIRBAG se hayan roto cuando hicieron el tren delantero, y los debía cambiar…. Pero mas que eso no me pudieron solucionar... Estos son los códigos que arrojo el escaneo. Cualquier orientación, muchísimas gracias! 1. C0022 Sensor de Velocidad de rueda delantero… Leer completa
gtx672 de Argentina hace 9 años  
GT
2 casos 
Caballero de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, la lleve a escanear, y me tira los mismos errores, pero no pudieron solucionar.me interesaría saber cual puede ser una solución si alguien la sabe. Muchas gracias.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste tu problema cual hera
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola tengo una 2010 y me pasa los mismo la luz de abs y freno... me dicen que pueden ser lo sensores de frenos delanteros sucios...
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo una s10 2010 dlx 4x4...me sale una falla en el scanner que dice EMBRAGUE ACTIVADO...alguien sabe si existe un switch y/o relay que controle eso y donde esta...muchas gracias.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola el interruptor de enbriaye esta en el pedal
Jhon de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, y tengo el cable del abs q va a la rueda cortado. Como la masa esta gastada, cuando la cambie cambio el cable tbien, q viene con la masa
luis de Argentina hace 7 años
Tengo un s 10 modelo 2010 4x4,el problema q tengo es q and a 2 cuadra y para,,saco contacto y le doy arranque y empieza a funcionar ,de nuevo ,la lleve al mecanico me la escanearon y no le encuentran la falla ,,la lleve al electricista ,tanmbie la escanean y no le marca ninqun error. Me le saco algune errore q marcaba la computadora ,pero sigue la falla ,,alguien me puede ayudar
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Hola como te va puede ser algún relay
George de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 4x4 tenia un problema que se prendia la luz ABS cuando llegaba a los 60kms y era que estaba cortado los cable que esta en el bulbo de freno que esta en el pedal
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Perdida de válvulina en el diferencial delantero

Chevrolet S10 2004 Doble cabina 380000 kms
Le cambié los retenes y rodamientos del diferencial delantero uy me sigue perdiendo x el semieje derecho que podra ser?
Leonardo de Uruguay hace 6 años  
LE
2 casos 
Matias de Argentina hace 4 años
Buenas tardes compré una s 10 2013 4x4 con pérdidas de aceite en los 2 retenes del diferencial delantero y perdida de aceite en la entrada del cardan del diferencial trasero cambie todos los retenes y en menos de 1000 km empezaron a perder de vuelta alguno le pasó lo mismo saben si viene algún retén distinto? Se q tienen ese problema
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola me está pasando los. Mismo pudistes resolverlo ??
Matias de Argentina hace 3 años
Buen día, si el reten del diferencial puse el original cosa q no había echo poniendo uno muy bueno pero alternativo y se termino el problema y en el diferencial delantero desarme,mande a un tornero los palieres y me hizo las pistas nuevas y lo encasquille y no tuve más problemas igual después de haber echo ese trabajo seguí averiguando y viene un bolillero doble pista q me dijeron q anda muy bien
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No hace cambios la caja de transmisión automatica y el tablero no funci

Chevrolet S10 1993 motor 4.3 100000 kms
Tengo una camioneta s10 mod 93 motor 4.3 y funcionaba bien todo cuando de pronto se apagó el tablero, la aguja de la gasolina, de la temperatura y no me hacia cambios de la primera vel. A la segunda. Ya he hido con varios mecánicos y eléctricos y no le encuentran lafalla aparte que he gastado por la revisión, me urge que alguien me ayude, cheque los fusibles y al parecer están bien gracias
alfredo hernandez de México hace 6 años  
AL
10 casos 
Engon01 de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla, pudiste solucionar? No me quiere hacer los cambios sera q tiene algo que ver el tablero?
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Problemas con la caja

Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 230000 kms
En frio los cambios entran todos bien pero en caliente no entra la primera que puede ser
[email protected] de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola probaste arrancarla con el alternador desconectado y si estando desconectado el alternador sigue calentando
Gustavo de Argentina hace 3 años
Esa era para otro disculpas revisa el nivel de aceite de la caja
[email protected] de Argentina hace 3 años
El nivel de aceite bien puede der que lleve aceite ac delco 70w90 porque yo le puse de 90 pirax
Gustavo de Argentina hace 3 años
Lo indicado es un 70 o 80w90 para evitar la espuma y preservar los retenes pero si fuese aceite tendría q ser al revés en frío no tendría a q entrar los cambios puede que sea la caja pero tendrías q ver q la placa tenga vida útil q el autoregistro este funcionando si tiene la placa original
[email protected] de Argentina hace 3 años
Si voy a bajar la caja y revisar el embrague. Y tambien tenia ganas de abrir la caja y revisar los frenos por lo menos de 1ra y 2da porque con los años y por hay el mal manejo de poner 1ra antes de parar se halla gastado el freno de la 1ra mas que de la 2da bueno gracias por ahora despues les comento como encontre todo gracias
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4x4 baja no entra

Chevrolet S10 2012 4x4 STD elctronica 2.8 MWM-140 CV 61000 kms
No entra la 4x4 baja, se queda la luz titilando y no entra, el dueño anterior me dio una especie de arandela como de 10 cm que dice que es lo que esta roto. Todavia no revise nada, la alta funciona perfecto. Iba a desconectar el motor electrico de cambio de 4x2 a 4x4 y hacerlo de manera manual desde abajo, por lo menos para saber si mecanicamente funciona, pero no lo eh hecho. A alguien le sucedio ya. Gracias
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
Paci de Chile hace 8 años
Estoy igual con una automática, solucionaste?
Sebastian de Argentina hace 8 años
No. Todavía no la pude revisar siquiera ya que está horrible el clima. Espero poder hacerlo fines de la semana que viene ya que la necesito para trabajar. Cuando la meta a la fosa veo y comento acá en el foro. Saludos
Laura de Argentina hace 8 años
Tenia el problema que me entraba la 4 Lo y no la 4 Hi y lo pude solucionar gracias a un comentario de este foro. Proba sacando la guantera(tiene una traba arriba a la izquierda). Luego a la derecha hay una caja metalica con un conector(ese seria el modulo 4x4). Esta sostenida por dos tornillos. Desenchufale el conector, saca los dos tornillos y desarmá la caja. Te vas a encontrar con una plaqueta que es la que aparentemente tiene el problema sostenida por un tornillito al medio. Me recomendaron ponerle un spray para conectores, sejarlo secar y listo. Yo no llegue a aplicarle nada, solo la abri y volvi a armar todo porque no tenia el spray, pero parece que el manipuleo fue suficiente. Ahora anda barbaro.
Paci de Chile hace 8 años
Gracias Laura! Solucionamos ya el tema, en nuestro caso el problema fue en la botonera (Ya que es automática). Uno de los botones estaba haciendo un contacto continuo y un eléctrico nos lo solucionó. Esperemos que a Sebastián le sirva!
pedro de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una s10 2001 4x4 y me dejo de andar la baja y despues la alta osea cuando acciono para activar la doble me hace el ruidito que activa pero la luz keda titilando x un rato y luego vuelve ponerse en simple puede ser la plaketa que me estara jodiendo ?? alguien podra ayudarme muchas gracias
Sergio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Vos lo solucionaste?
MARCELO de Argentina hace 7 años
Andate a la guantera, saca el modulo q esta a la derecha, desarmalo y ponele limpiacontacto y listo. No gastes
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No funcionan las luces traseras de estacionamiento y la de la patente.

Chevrolet S10 2004  252000 kms
No me funcionan las luces traseras de estacionamiento ni la de la patente ,el stop la marcha atras baliza guiñes si a alguien le paso cual fue el problema?
Horacio de Argentina hace 7 años  
HO
5 casos 
Antonio de México hace 7 años
Yo tengo una s-10 1995 y tenia el mismo problema, la solucion fue remplazar el bulbo de la reversa, se localiza mas o menos por el costado del carter, suerte.
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola la marcha atras anda perfecto lo que no funciona es la de la patente y estacionamiento eso te pasaba tambien?
Jose de Argentina hace 6 años
Hola hay. Que revisar que las lamparas muelitas no estén quemadas. O que los contacto estén oxidados. Siempre pasa esa parte esta muy respuesta la tierra o agua suerte que solucione el problema
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Fuga aceite de la junta entre carter y caja de cambios

Chevrolet S10 2013 2.8CTDI Duramax 4x4 12000 kms
Hola, tengo una S10 LS 4x4 doble cabina 2013 con motor 2.8 TDI de 180 CV con 12000 km y note que tiene una fuga o transpiración de aceite en la junta entre la caja de cambios y el carter, no baja aceite ni del motor y el aceite de la caja esta en su nivel, 1/2 centimetro del tapon de llenado. Mi pregunta es si debería cambiarla o solo ajustarla?
Darío de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola Dario,suele suseder...q con la vibracion...del motor...la bomba inyectora...al tiempo se va aflojando,,y la junta q tiene atras q va junto al block. Del motor se va abriendo y larga una pequeña transpiracion de aceite q baja a ese lugar q decis vos. A mi me paso,,eso. Cambie junta de carter.la revise por todos lados...hasta q termine enel bombista...y solucione,,el problema
Leinber de Argentina hace 6 años
Hola estoy leyendo esto, estamos en el 2018 yo compre una s10 2012, con 60milkm impecable, pero me tire abajo y veo lo mismo, me preocupa, es grave? No noto absolutamente nada al andar
Lapillial de Argentina hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo! LS 4x4 2018 con 75000km de casualidad mire abajo y me encuentro con una gota justo cayendo. Y polvo pegado que deja en evidencia la pérdida constante... Es para preocuparse?
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Upikmeca de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un motor cumins y tengo ese problema. Me aumenta el nivel del aceite considerablemente...es diesel lo se pasa...por donde empiezo a atacar el problema??
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Caja automàtica

Chevrolet S10 2014 2.8 72345 kms
No destraba de parking cuando apretas el freno y el boton de la palanca ,medi con un tester y no le llega señal a la electrov. Si sesiente que pega el rele que esta debajo del volante. Si lo podes destrabar manual,a alguien le paso lo mismo
HUGO COLUSSO de Argentina hace 8 años  
HU
15 casos 
JORGE MORALES de Argentina hace 7 años
Necesitaria saber si saben como puedo conseguir la cinta para volante de una s10 2013 ltz
Angel de Argentina hace 3 años
Como destrabar caja automática chevrolet s10 2012 duramax el comando de la palanca at no funciona me pongo debajo de la camioneta y hago manual el cambio a alguien le paso o como se desarma gracias
Pablo de Argentina hace 2 años
En mi s10 2013 ltz aut destrabe el "parking" abriendo un plastiquito delante de la palanca y moví con un destornillador pequeño el interior y se destrabó.
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No entran los cambios

Chevrolet S10 2007  200000 kms
Buenas, tengo una s10 mod 2007, los cambios no entran cuando la camioneta esta parada, en relenti. Se cambio placa, disco y crapodina.
Sera algun problema en el sincronizado?
Max78 de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Pregunto revisaste la bomba y la manguera Ami me re pudrió hasta q compré la q viene armada y purgada bomba manguera y crapodina y nunca mas
Max78 de Argentina hace 5 años
Cambié la bomba, por el kit que ya viene purgado. Sigue el problema.
Me di cuenta que en punto muerto, acelerando la camioneta a más de 2000 vueltas los cambios entran sin problema. Tendrá algo que ver el sensor de aceleración o algo por el estilo?
Max78 de Argentina hace 5 años
Buenisimo, voy a probar por ese lado y te cuento. Gracias por tu respuesta.
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Malisima chevrolet

Chevrolet S10 2010 limited 4x4
Hola tengo una s10 limited 4x4,la compre 0KM en mendoza ,unico concesionario Yacopini motors,a los 50milkm cambio 4 inyetores,a los 140 mil km cambio 4 inyetores,todo con euro diesel ypf,al los 160 mil km se rompe la caja de transferencia , sorpresa tiene dos rulemanes originales y un con un cartel que dice "china"
Todos me dicen que la caja es reparada porque no trae rulemanes chinos, pero yo nunca la toque
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 respuestas 
anonimo de Argentina hace 11 años
La solucion es no ir mas a yacopini te comento me paso lo mismo con una s10 la llevo a yacopini para el service normal comun y corriente se lleva y me dicen que por el km ya le corresponde cambio de embrague, se hace cambio de embrague completo 120 mil km tenia pero funcionaba a la perfeccion, se cambia bateria amortiguadores filtros y demas firuletes correspondientes, cuestrion la saco me voy de viaje vuelvo la uso 1 semana mas total 6 mil km echos me empieza a vivrar el pedal del embrague... la llevo y me dicen que el volante esta roto y le pregunto por que no lo cambiaron cuando hicieron el embrague, a lo que me responden por que es una pieza de 8 mil pesos no se cambia asi por asi... y le digo que entonces cada 120 mil km tengo que cambiar una pieza de 8 mil pesos?, se hace el tonto discucion aca y alla y nada (aclaro la camioneta solo se usa en ruta es muy poco el desgaste que sufre un bi maza en ruta. Voy a otro mecanico de confiaza, desarma y ooo walaaaa el volante de embrague que tenia era fijo al bi maza que corresponde cuestion que me cambiaron el volante en el service de yacopini al parecer... por q es la primera vez que se desarmaba y siempre funciono 10pts
juan de Argentina hace 10 años
Con respecto a los inyectores la tengo con 126000 km y ya estan medio al limite, el bombista me indico que use preferentemente euro pero ponga lo que le ponga le ponga siempre un aditivo de winds para coman rail cada dos tanques... en este caso no es solo chevrolet, si googleas toyota, ford amarok todas tienen problema... en resumen algunos dicen que eso esta diseñado para un corte del 5% de bio diesel y aca a veces esta al 7 o al 8 ahiea lo llevaron al 10... que se yo otros te dicen que cuando mayor el corte deberia ser mejor... lo unico que se que los aditivos john deere muy popules en el tarro dicen que son diseñados para sus tractores de inyeccion electronica que utilicen euro. Algunos hecha gasoil comun con aditivo y no tienen dramas... no hay un norte... a mi por lo pronto me aconsejaron el aditivo cada dos tanques y el cambio de filtros cada 7 mil y no cada 10000 con el aceite, segun el bombista estas dos medidas mejorarian mucho la vida util de los inyectores... esa es mi experiencia...
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Estimados mi camioneta tiene 310000 y nunca le he tocado inyectores y el embraye lo único q se cambio es el bombeo. Es 2004 mwm 2,8
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Problema de luces de marcha atras

Chevrolet S10 2006 Cabina doble mwm 2.8 4x4 248000 kms
No me funcionan las luces de retroceso, saque y testie el bulbo que va puesto en la caja de cambios y funciona bien, quisiera saber que otra cosa revisar
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
DESTEFANO de Argentina hace 6 años
Hola que tal puede que sea un cable cortado del ramal de atras es normal que pueda pasar
Diego de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, a revisar entonces
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Seguro de caída de cardan

Chevrolet S10 2003 doble cabina limited 2.8 150000 kms
Alguien me puede decir cuál es el seguro de cardan? Fui a la verificación técnica y me salieron con eso. Gracias. Marcelo
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
monaco de Argentina hace 9 años
Hola ,el seguro del cardan es una cadena o planchuela que va colocada a la altura media del cardan y esta para que si se rompe una cruceta no caiga al piso cualquier mecanico te puede colocar una
Marcelo de Argentina hace 9 años
Ok, gracias lo voy a hacer colocar no tenía ni idea
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Movimiento en la palanca de cambios.

Chevrolet S10 2006 Cabina Doble, Motor MWM 2.8 149000 kms
De vez en cuando, cuando coloco primera y salgo vibra la palanca de cambios.
Jorge Rojas de Argentina hace 10 años  
JO
2 respuestas 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Cuida el embrague porque esta "zapateando" el disco, eso es señal de desgaste o sobrecalentamiento del disco.
Óscar discaciati de Argentina hace 6 años
Es normal que en mi S10 modelos 2017 con 5000 km se mueva la palanca de cambio
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Cubiertas originales

Chevrolet S10 2008 2.8 TDI 4x4 120000 kms
Hola quisiera saber las medidas de las cubiertas originales de chevrolet s 10 2.8 tdi 4x4
Romina de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola Amigos...tengo una S10 2007 electronica! la acelero en 4ta y no pasa las 3000 rpm, le pongo la 5ta y se para...a alguno le paso? que puede ser?
dabocos de Argentina hace 5 años
Estoy tratando de averiguar lo mismo, la mia vino con 225 75 15, pero estoy pensando en poner 235 75 15, no se si conviene
Romina de Argentina hace 5 años
Hola!!! Si me dijeron en la agencia que las medidas originales son 235/75 15
dabocos de Argentina hace 5 años
HOla Romina, si varios me han dicho eso, dependiendo del modelo mas o menos basico o lujo, creo que hare esfuerzo de pasar a 235, son levemente mas grandes, ademas con las actuales el velocimetro sobre estima velocidad (me dice que voy a 120 y es un poquito menos segun gps) Todos me dicen que tendra mejor andar con 235 75 15
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Fallas con mi s10 89 arranca bien pero despues de un rato no acelera

Chevrolet S10 1989  30000 kms
Mi s10 modelo 89 motor 4.3 arranca normalita pero tarda un poco en arrojar los cambios, solo en ocasiones últimamente después de recorrerla un ratito y al acelerar ya no responde, tengo que apagarla un rato y volver a encender, le hice el cambio de aceite de transmisión porque pensé que esa era la causa, revise nivel con el motor en parking hasta la marca que dice ok en la varilla, al arrancar la camioneta por un instante la sentí liviana pero luego ya no quiso acelerar, me espere por un momento y de nuevo trabajo por un rato asi que supuse que era el aceite y le aventé otro botecito, trabajo bien en un corto tramo, pero como puedo revisar el nivel de aceite sin utilizar la varilla??? para poder descartar que la fallita sea por falta de fluido...
tavo de México hace 10 años  
TA
4 respuestas 
tavo de México hace 10 años
Enciendo mi s10 sin problemas arranca bien , lastima que despues de un rato pierda potencia y tenga que esperar un momento y volver a encender, quiza sea el aumento de temperatura del motor el que interfiera con esto!!!!!!
tavo de México hace 10 años
Ayuda por favor!!! tdavia tengo la fallita, e pensado que puede ser la bomba de la gasolina que despues de un rato pierda fuerza o bien alguna manguera dentro del tanque con fisuras que haga que se escape la presion???
kawamito de México hace 10 años
Es tu caja de velocidades los clutches (pastas) ya estan gastados, lo mismo me paso con otro carro automatico hasta que ya no avanzo mas y tuve k cambiar la transmision. Y con eso problema resuelto.
tavo de México hace 9 años
Gracias por compartir tu experiencia!!! sabes lo que hice fue cambiar el repuesto de la bomba de gasolina y ya no se me apagó ni perdió potencia por completo como lo hacia anteriormente la cambie ya hace una semana y me ha trabajado bien, pero el arranque lo hace lento de hecho a aventado segun escucho como alguna explosion en el tbi despues se compone, tambien me marca en el tablero que cheque los niveles solo prende cuando arranco y se apaga aunque dura un rato y en ocasiones prende cuando ya voy en marcha, como menciono ya revise todos los niveles incluso al revisar la varilla de transmision el aceite se merca arriba del rango!!!!

Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
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El embrague tiembla al salir

Chevrolet S10 2001 4X2 300000 kms
Hola el problema es que cuando se calienta despues de un viaje ,pongo la marcha atras y la camioneta tiembla ,me dijeron de todo hasta que el disco se oxida de estar toda la semana parada en un galpon por la humedad ????. La verdad que hasta ahora no le encuentra nada y sigue andando.
titi de Argentina hace 11 años  
TI
1 caso 
Javier de Argentina hace 11 años
Hola , buenas tardes , a mi me pasa lo mismo con una Blazer 2007 4x4 , siempre despues de andar varios km y parar en un peaje o estacion sale temblando en 1ra o marcha atras. Te contestaron algo ? saben que puede ser ? mi chata tiene 120.000 km y esto lo hace desde los 70.000 +/-
Saludos y gracias
Juan P de Argentina hace 10 años
Es el volante bimasa dañado, a mi me hace lo mismo, tengo una blazer 2005, saludos
Javier de Argentina hace 10 años
Hola , la lleve al taller y le cambiaron placa+disco+crapodina , lla placa y el disco estaban buenas y la crapodina defectuosa, decidi hacer todo para quedarme tranquilo , tambien se cambio el reten de bancada ya que tenia una perdida. Le hice 2 viajes a Bs As y no repitio la falla. El trabajo salio $ 5500 con todos repuestos originales MWM
El Tano de Argentina hace 2 años
Lo saco en segunda acelerado para que la fricción pula las superficies y lentamente se van adptando
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No hace los cambios de la transmision automatica

Chevrolet S10 2002 4 puertas 4x4 120000 kms
No hace los cambios en la transmision automatica, arranca, entra la segunda pero los siguientes cambios no entran pero si se revoluciona el motor...
abrahamdurango de México hace 7 años  
AB
9 casos 
Carlos Rueda de Ecuador hace 7 años
Buenas con todos. Tengo una mini blazer 94 es s10 ,el problema q sólo funciona la marcha 2 y3 y si quiero ponerle otra marcha hay q hacerlo manual mente ,no se si me pueden ayudar no se q hacer
Ramón I García de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, ¿alguien sabe como solucionarlo?
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La caja de cambios no pasa correctmente

Chevrolet S10 2003 4x4 4.3 doblecabina 1800 kms
Hola hace 1 mes la compre usada, empezó primero no funcionaba la reversa, pero al acelerarla funciona , ahora al pasar directa no tiene fuerza como que no pasan los cambios, lo extraño es que aveces no le pasa nada y anda sin problemas, por fa alguien que aconseje algo. Ya que si falla la caja automática creo que es cacho
mjes de Chile hace 9 años  
MJ
4 casos 
Vito de Chile hace 9 años
...Sorry...!!!
Pero Me puedo equivocar, pero ve el EJE DE LEVA Y/O el PIÑON DEL CIGUEÑAL...!!!
alex max de México hace 8 años
Al mo mento que pongo en marcha la camioneta trabaja bien de todo pero si quiero ir un poco mas rapido o salir de un semaforo como que no desarrolla y se escucha muy acelerada
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Ruido y pequeño cabeceo en la 4x4

Chevrolet S10 2004 4 d/c. diesel 2.8 MWM, LIMITED 250000 kms
Buenos días estimados: Soy Daniel Gallegos desde Tandil, gracias a los conocededores he decidido escribir en este foro y comentar lo que me sucede. Mi S10 Limited, del año 2004, motor 2.8 MWM Sprint, anda muy bien, la tengo hace 4 meses. Solo que este fin de semana fui a probarla a Necochea en los médanos y me llamo la atención, andando en 4x4 baja ó 4x4 alta un ruido tipo Clack Clack y un ligero cabeceo, como que safara algo, y ademas en 4x4 tambien cuando doblo y piso el embrague como se frena el vehículo, solo lo note cuando doblo. Sera algo trabado en el cardan delantero? A alguien le paso algo similar? Greacias. Y saludos.
dgallegos de Argentina hace 7 años  
DG
7 casos 
Juan de Ecuador hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi Chevrolet 4x4 turbo diesel motor izusu...hice una consulta y me dijeron que son las puntas de eje q estan trabando...no sabre mas q decir y como no es muy util donde vivo x q es plano las callles no me preocupa mcho
dgallegos de Argentina hace 7 años
Gracias, Juan. Podría ser, no tengo un mecanico cerca, esperare si a alguien le sucede tambien lo mismo y tuvo la solución, gracias de nuevo Juan.
mknico de Argentina hace 7 años
Hola en 4x4 al doblar es normal que se frene, es mas si te fijas al doblar si miras la rueda trasera notares que patina levemente. En asfalto y con temperatura;(momento de mucho agarre)doblando a tope llegado hasta romper alguna cruzeta o boca de cardan. El clack clack es posiblemente la cadena de la caja reductora que esta gastada (estirada) y en el momento de maxima carga llega a safar! la reductora borgwarner de la S10 es el fusible atiendo varias y todas tienen esos problemas
dgallegos de Argentina hace 7 años
A ok, la lleve a hacer frenos porque me encendía la luz de ABS y que vean ese clack clack que hace de vez en cuando en 4x4. La saque del taller y ahora hace un clack clak cuando pongo la 4x4 alta andando. Antes no lo hacía. Me dijo el que me hizo los frenos que tenía acoplado antes los palieres constantemente. Y ahora no y que la s10 LIMITED es de hacer esos ruidos y de bloquear las ruedas traseras al fre nar. Pero me sigue prendiendo las luces de Freno y Abs. No se que arreglo. La tengo que llevar de nuevo. Sobes si es nrmal lo de las luces.
Gracias mknico,
Elpe de Argentina hace 7 años
Hola Daniel yo soy de tu zona me pasa lo mismo con la diferencia que la probé en bien la compre tres meses y me hace eso no fui a la arena para no pasar vergüenza y encajarme por q no se si anda la doble tracción vos pudiste solucionar el track track ese al colocar la doble ??
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La caja de cambios hace ruido

Chevrolet S10 2005 cardon 4x4 246000 kms
Se quedo sin aceite en la selectora o reductora la que continua de la caja, cuando le pusieron se encontraron con limadura. El problema es que cuando suelto el acelerador hace un ruido bastante fuerte y al acelerar deja de hacerlo ( es como si acelerara con el embrague puesto ) pero no pierde potencia podes acelerar y funciona normal todo.
mauricio b de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Alcides de Bolivia hace 9 años
Echo agua al radiador y termina saliéndose por el escapé y vota aire también por el radiador
Omar de Argentina hace 8 años
Soplada la junta de tapa de cilindro, hacela cambiar y solucionado el problema, saludos
Julio de Uruguay hace 6 años
Tengo una chevrolet s10 año 2010 y cuando hago los cambios hace un ruido muy fuerte como "track", solo con pisar el embrague ya hace ruido con la camioneta en movimiento, cuando esta parada prendida no hace ruido
bnicolas80 de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, cuando cambio de marcha, aprieto el embrague y hace clac clac, y cuando entra el cambio con el embrague apretado tambien hace clac clac
Marianito de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo
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Freno esponjoso y se va al. Fondo

Chevrolet S10 2010 4x4 limited electronic 180000 kms
Buenas tardes. Tengo mi camioneta chevrolet s10 4x4 limited año 2010. La misma tiene. 180000 mil km. Actualmente comenzo el problema en el freno y no lo puedo solucionar. El mismo cuando lo apretas eata como esponjoso y se va al fondo. Para que la camioneta frene algo tenes que bombear el pedal. Espero puedan ayudarme. Muchos saludos
Adrian castillo de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
franco de Argentina hace 6 años
Si tenes que bombear varias veces de forma rapida para que frene bien es la bomba ,o los frenos traseros estan mal. Otra forma de diagnosticar es lograr que agarre pedal (bombeando repetidas veces) y dejar el pedal apretado firme, si se va despacio al fondo , bomba nueva no reacondiciones la bomba
José Ismael tapia de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo y la bomba es nueva
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , tengo una limited 2007 , la compre con ese problema el dueño anterior no lo pudo solucionar...y yo tampoco. Solucionaste la tuya ? Que era ?
Estoy pensando en anular hidráulicamente el módulo ABS
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Funcion amoriguador de cañonera

Chevrolet S10 2010 Cabina simple  250000 kms
Buenas tardes. Tengo una S-10 cabina simple y cuando la aceleró mucho siento que se mueve de cola. Descubri un amortiguador paralelo al eje trasero conectado en el centro del diferencial y el otro extremo a la izquierda. Me gustaria saber que función cumple y si alguien puede ayudarme. Gracias.
Nicolas Chiavarini de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Brunog de Argentina hace 6 años
Amortiguador del diferencial...
horapich de México hace 4 años
Tengo la misma duda, mi s10 tiene el mismo amortiguador paralelo, y me imagino que si tiene una función por que este ya se encuentra todo lleno de aceite, me imagino que tengo que remplazarlo, pero no lo he podido encontrar, no me creen en la reaccionarias.
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No funciona 4x4 alta

Chevrolet S10 2011 s10 camioneta 63000 kms
Hola no funciona 4x4 alta pero la baja si la luz del boton de la baja queda titilando y vuelve donde estaba ante 4x2
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
10 casos 
Cristian de Chile hace 8 años
No me conecta la 4x4 cuando pulso el boton de alta o baja
Daniel Moles de Argentina hace 5 años
Buenas, tengo una Chevrolet S10 año 2012, 4x4, doble cabina y no me funciona la doble tracción, por lo que vi, acopla perfectamente el cardan delantero pero no transmite el diferencial a las ruedas delanteras, tienen idea que puede ser? Muchas gracias!
Matías de la cruz de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el problema q no tracciona mí camioneta. Solo en baja no engancha la alta. Es una s10 2007
Daniel Moles de Argentina hace 4 años
Buen día Matías, no tracciona para ningún sentido o no funciona la 4x4?
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Ruido en la caja de cambios

Chevrolet S10 2004 2.8 mwm 290000 kms
Cambie conjunto de embrague(placa,disco y crapodina)todo original,el embrague quedó una maravilla. Los cambios entran a la perfección,solo que cuando está en marcha regulando se escucha un cascabeleo que aparenta venir de la caja,si apretó el embrague desaparece el ruido!. . . Necesito de sus opiniones. Gracias
Cristianm de Argentina hace 4 años  
CR
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola puede que tu problema sea el volante bimasa no es barato pero hay quienes lo reparan sería cuestión de revisar lo q si te voy aconsejar si alguna vez cambias volante nunca pongas la reforma q es un volante rígido queda con vibraciones pierde potencia en la salida y se dispara el consumo de combustible
Gustavo de Argentina hace 4 años
Además la diferencia en peso es mucha no se decirte cuánto pesa el volante bimasa de la S10 pero tiene sus buenos kilitos de hay viene la respuesta para remolcar de la S10 cuando toma revoluciones el volante no hay que la pare no se si abras probado pero a la hora de remolcar puede q patine con el motor regulando
Cristianm de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta,lamentablemente ya la compré con la reforma de embrague. El ruido aparentemente viene de la caja,puede que sea la directa
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
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Vibracion del cardan

Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 1330000 kms
Alguien me puede recomendar un mecanico cercaq del df que sea bueno para presentarle mi problema del cardan y la b¿vibraciojn y me lo solucione
HEVER de México hace 10 años  
HE
2 casos 
AleBusi de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo cuando paso de los 60kph mas o menos comienza a vibrar y despues cuando voy mas rapido ya no...no se si sea los rulemanes del diferencial o que porque el cardan lo revisaron en 3 lugares y esta balanceado... saludos
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El embrague despega bien abajo

Chevrolet S10 2012 s10 2.8  40000 kms
Deje la camioneta la noche anterior y al otro dia el embrague suelta bien abajo y le cuesta entrar las marchas QUE PUEDE SER se la usu para viajar solamente y nunca a sido cargada
el altillo de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Se descaga la bomba hidraulica de embrague hay que limpiar con aire y sacar todo el liquido aflojando el purgador de la caja velocidades luego poner liquido dot 3 y purgar aflojando el purgador con el pedal apretado y luego cerrar el purgador antes de soltar el pedal. Si no levanta pedal puede estar la gomita de la retencion gastada o la cubeta y el pedal se baja lentamente.
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2005 4x2 230 kms
Empezó a saltar la marcha atras la tenia con la mano y andava asta que me encaje y dandole para atras la barri quisiera saber si se puede arreglar sin bajar la caja y que se pudo haber roto la sigo usando los demas cambios entran perfectos
magi de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
Juan pino de Chile hace 8 años
Necesito el selector de la caja de cambio o interruptor de la s10 año 2000 2.2 cc
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Vibraciones

Chevrolet S10 2001 d/c 4x4
Le hice embrague nuevo, cambie sincronizados de primera y segunda y reten de salida de cardan. Revisamos con el mecanico bolilleros y engranajes de caja y caja reductora y asimismo me parte las tapas de la caja reductora y vibra enormemente entre 100 y 140 km. Me dijeron que tenia desbalanceado el cardan. Lo mande a balancear, desarmamos por tercera vez la caja reductora y estaba todo bien. Ahora me hace lo mismo y tambien me volvio a romper las tapas. Me gustaria que alguien me pueda orientar. Desde ya muchas gracias
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 
juan de Argentina hace 11 años
Es un problema de fabricacion. Tengo la mia parada hace mas de un mes en cla concesionaria con 2000 km. Parece que es el volante bi masa que transmite vibraciones all ciguenal y de ahi a la caja y luego al chasis. En cba. Tenes 4 chatas paradas por el mismo problema. Son todas 0 km. De chevrolet niegan el problema porque no saben que hacer.
zonda de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo. No se si ponerle volante bimada original o simple. Me dijeron que el simple funciona mejor. Puede se que funcione mejor el simple y no rompa la tapa de cola de caja por la vibracion?
zonda de Argentina hace 9 años
Quise decir volante bimasa
El cora de México hace 7 años
Mi s10 1989 vibra la carroceria alos 80 km h
zonda de Argentina hace 7 años
Fijate el palier que no esté doblado o las crucetas rotas. Si es 4x4 fijate que no haya trisado la tapa de cola de la caja de transferencia
Juan de Argentina hace 6 años
Hola qué tal tengo una S10 2003. Le cambié todo el embrague y me vibra en 5 y me dijeron. Que el volante biene balanceado de fabrica. Que puedo hacer
Matiasmotto de Argentina hace 5 años
Hola,tengo una s10 4x4 año 2003 motor mwm. Me toca el cardán o la caja de cambios en el piso de la camioneta al doblar ligeramente en zona de serruchos,revise el taco de la caja y está bien. Aguardo comentarios gracias...
Alexis Correa Durán de Uruguay hace un año
La mía es igual 2007. Noto el ruido cuando está cargada y agarro una lomada; al bajar como que la amortiguación baja y hace ruido a matraca; a veces es solo un trac; cuando cae fuerte: trrr. Vacía no hay problema, a no ser una caída grande. Me dijeron que casi seguro es un taco del motor que esté roto, y se levanta la cola de la caja, aproximando la cruceta al piso.
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Se rompe el chicote de la palanca de cambios aut

Chevrolet S10 1997 S10 1800000 kms
No se como va o para que sirve el pequeño motor eléctrico que va en la columna de dirección junto a la palanca de cambios. Me la robaron y así la encontré pero ya van 2 chicotes que le cambio por que no tiene el motor eléctrico. Gracias y saludos
Alejandro de México hace 7 años  
AL
6 casos 
eduardo de Argentina hace 7 años
Ojo con la camioneta s10 tene miles de problemas yo tengo una 4x4 se ropio la caja a los 40000 km a los 60000 los semi eje y fabrica te pone miles de problemas un consejo no la recomiedo
Alejandro de México hace 7 años
Y algo mas que problemas por que es v6 y me consume mucha gasolina, huele bastante a humo de gas y cuando le doy un buen aceleron sale humo negro que da vergüenza. La cambio por una moto
fabian de Uruguay hace 7 años
Hola como retiro los tornillos de la caja de cambio de atras del motor de la s10? motor mwm año 2000
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Salta la quinta

Chevrolet S10 2008 std tdi 2.8 175000 kms
Hola solicito si pueden informarme si para cambiar el desplazable la horquilla y el engranaje de la quinta velocidad es necesario bajar la caja de velocidades o si se puede realizar por el costado o la cola gracias roberto
Roberto de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Claro amigo mil por mil se tiene que desarmar la caja
Roberto de Argentina hace 8 años
Gracias Wilsito ha sacar la caja entonces un abrazo
adrian de Argentina hace 7 años
Se puede reparar la 5ta sin sacar la caja sin problema...
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Necesito saber tipo de aceite usa caja y diferencial

Chevrolet S10 1997 2.2 200000 kms
Hola quisiera saber que aceite de caja y de diferencial una s10 motor 2.2 americana 1997
Victor de Chile hace un año  
VI
2 casos 
condormaa de Argentina hace un año
Hola, regularmente se le coloca Aceite 90 para cajas. Saludos
Marce de Argentina hace un año
Hola necesito saber q aceite de caja aeton lleva la Chevrolet S10 98 maxion 2.5
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Transmisión automática

Chevrolet S10 2011 pick up 355696 kms
Cuando arranco despacio hace los cambios bien, el problema es que cuando acelero se escucha muy forzada y no avanza, no hace los cambios y solo se escucha muy forzada. Para darme una idea de que es lo que puede tener para llevar la ya con conocimiento de lo que le pueda pasar. Gracias.
Salvador Batrez de México hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Payin de México hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con la reversa de la S10 tiene problemas tiene testigo de ABS pero ya no entro la reversa
Carlos de Uruguay hace 5 años
Tengo una S10 Gasoleros, 99. Cuando está encendida no le entra los cambios. Y cuando la apagó entra perfectamente. Que puede ser???
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No entra la 4x4

Chevrolet S10 2004  370000 kms
Aprieto el botón para 4x4 en alta y acusa q esta puesta pero no reaccionan las ruedas delantera y 4x4 en baja hace lo mismo
Rodrigo de Uruguay hace 8 años  
RO
3 casos 
GMMD de Argentina hace 8 años
Rodrigo, has probado el viejo metodo de hacerle marcha atras y luego adelante para ver si conecta; aunque no sea lo establecido. Si no, hay que revisar la unidad que transfiere la orden mecanica a la caja; un juego de engranajes acoplado al costado de la misma, que lleva la orden, previo paso por la ECU, desde el interruptor del tablero. Espero servirte de algo. Esos acoples tiene un funcionamiento muy conflictivo. Sobre todo cuando se conectan solas en alta velocidad !
Javier de Chile hace 7 años
Tambien ese problema le paso a mi papa con una s10 2005 2.8 que en una subida con carga de leña de repente solto la doble y quedaron patinando solo las ruedas traseras. Pero hace unos meses se dio cuenta que era la homocinetica que conecta el cardan delantero con la reductora el rodamiento que trae se rodo y salio de su camino provocando que se desarmara y eso provoco la desconexion pero ya los soluciono
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Fijate que las s10 el sistema de 4x4 trabaga con aire abajo del filtro de aire lleva un diafragma de goma que muchas veces eso se rompe y no deja accionar la 4x4
Chevrolet de Uruguay hace 8 años
Lo mismo digo es la galleta de abajo del filtro de aire
GMMD de Argentina hace 8 años
Si no es de las computarizadas totales; pues hay q revisar toda la linea q transfiere la orden. Cada dia mas complicadas. Me quedo con Gordon Murray !
En los sistemas electrohidraulicos, es un poco mas facil el tema, y si, puede depender de la coneccion y diafragma. En los otros sistemas, todo computarizado, ya es otra cosa. Aunque siempre hay que ver la linea completa hasta que llega al engranaje de la caja...el que hace el cambio 4x2-4x4 H/L.
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Caja de cambios S10 4x4 electronica

Chevrolet S10 2009 4x4 electronica 220000 kms
Hace ruido a engranje cuando esta circulando y sueltas el acelerador, es un ruido a engranajes como cunando tenes poco embrague, es roce de engranajes,los cambios funcionan todos,la transmision 4x4 igual funciona bien ahor lo esta haciendo casi simpre estando ciculando al soltar el acelerador o sea como cuando haces rebaje...el ruido se siente abajo y en la zona delantera...alguien que me pueda orientar muchas gracias
luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Revisaste q la caja tenga aceite
luis de Argentina hace 3 años
Hola gracias, no lo hice todavia mañana la reviasan
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En tercera marcha...tienene un ruido

Chevrolet S10 2000 apache 2.2 190000 kms
En primera y segunda marcha todo bien...
Pero cuando agarra velocidad y meto la tercera...suena un ruido (como cuando uno lleva la ventana abierta ). Luego paso a la cierta y...empieza a disminuir el ruido
Será algún buje del cardán?????
araya de Chile hace 9 años  
AR
1 caso 
fabian de Argentina hace 9 años
Hola revisa en puente del cardan lleva un bolillero y tal vez lo que escuchas es un zumbido remplazalo
araya de Chile hace 9 años
Pero eso es en la parte trasera o delantera del cardán
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Alguno sabe si viene alguna modificación para pulmón que activa la 4x4

Chevrolet S10 2011 Dlx 4x4 full 150000 kms
Alguno sabe si viene alguna modificación para el servicio o pulmón o diafragma que activa la doble tracción porqué lo tengo pinchado y sale como 8 mil pesos más caro que no sé que encima no dura nada
LucianoS10 de Argentina hace 6 años  
LU
4 respuestas 
dave de Argentina hace 5 años
Yo lo compre x mercadolibre a un chico q los fabrica en olavarria, es de mucho mejor calidad. Ahi te va el link
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
dave de Argentina hace 5 años
Ahora los originales están como 14 lukas... están lokitos estos muchachos, la calidad del q compre es mucho mejor y ademas podes cambiar solo el diafragma
Hmigeletti de Argentina hace 5 años
Dave, tenes el numero de teléfono de el hombre al cual se lo compraste, por que la publicación esta pausada
dave de Argentina hace 5 años
Hola kpo ahi me lo saque del historial de compras. Que tengas suerte... Walter Dipizio
2284203066
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No le entra la 5 y le cuesta la primera

Chevrolet S10 1997 Pick up 420000 kms
Entran todos los cambios menos la quinta !! Tiene una perdida de aceite
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q sea la directa el problema
Alejandro de Argentina hace 4 años
Sabes que hace tope la quinta pero raro que entran bien los otros cambios
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede que sea la directa ahora puede ser desgaste o rotura de ruleman revisa q no tenga juego la salida de la caja
Alejandro de Argentina hace 4 años
Perfecto mil gracias trasca la compré ayer no medi cuenta la voy hacer revisar
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4x4 no funciona.

Chevrolet S10 2007 4×4 2.8 190000 kms
Buenas tardes. Alguien me podrá dar una mano?
Tengo una s10 4x4 2007 y ayer me dejó tirado la doble tracción. Resulta que apretó las teclas tanto de 4x4hi o 4x4 lo y lo único que hace es ruido de relay por la guantera y las teclas titilan las dos, dos veces. Desde ya muchas gracias.
Mariano de Uruguay hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Facundo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Mariano de Uruguay hace 5 años
Fue sólo una manguera rota muy fina que es del sistema de vacio.
Facundo de Argentina hace 5 años
Tenes idea donde va conectada ?
Mariano de Uruguay hace 5 años
Levanta el capo, y esta mangueras sal de desde la parte del guardabarros derecho casi contra la cabina y baja hasta la caja de transfer
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Perdida de aceite en los palieres

Chevrolet S10 2010 doble cabina 89000 kms
Me pierden aceite los palieres,e cambiado retenes y verificado el respiradero,pero en viajes largos siguen pierdendo,nadie me sabe decir cual es el problema
Adrián de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
GMMD de Argentina hace 8 años
Con 89M, ya puedes revisar en fosa, de donde proviene el aceite. No puede ser que no deje rastros. Fijate en las uniones metalicas a la salida de cada palier, si son delanteros, y revisa las microporosidades de los materiales. He encontrado micro fisuras o perforaciones, que al dilatarse con el andar y la temperatura, permitian la salida del aceite. El resto del tiempo, no se veian. Tiene que haber si o si, una solucion de continuidad, pues por algun lado sale. No es "transpiracion" de los metales como dicen algunos genios. Los materiales, aun el aluminio no transpiran, pero si presenta microperforaciones pues la microfusion actual es muy deficiente, y pierde por las paredes ! Algo que nunca se veia antes ! Y NUnca ajustar en caliente, pues se deforma todo !
Adrián de Argentina hace 8 años
Este es un diferencial Dana 44 con rulemanes c
Ónicos a los cuales el ajuste se los da el reten una ves apretada la tapa de chapa que va detras de los mismos
GMMD de Argentina hace 8 años
Exactamente por donde es la perdida ? Por los extremos o por la tapa del diferencial ? Tienes tapa con ranuras de disipacion ? Quien hizo el trabajo ? Se sellaron solo con el anillo o con sellador especial ? Eso pierde cuando dilata !!
GMMD de Argentina hace 8 años
Puedes buscar al Ing Carbajal, y preguntarle. Pero hay que mirar en la fosa, hasta ver lugar de perdida ! Y como fueron colocados los sellos !!
Beto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4x4 2003 me gustaria saber si tienen la medida del Torrington del semieje delantero gracias
Adolfooo de México hace 2 años
Mi S10 96 tiro todo el aceite de motor , en la parte de abajo frente al motor , a qué se deberá estar problema , no pego con nada , no es el cárter ya cheque.
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Golpeteo en volante de direccion

Chevrolet S10 2017 LT 2.8 4x2 120000 kms
Buenas, la dirección eléctrica tiene un golpeteo. Se siente más a baja velocidad y en camino de tierra. Revise la columna desde volante hasta salida de la cabina y no hay juegos de cruceta o bujes
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
5 casos 
alex de Argentina hace 3 años
Solucionarse? A mí me pasa lo mismo. Más cuando agarro un empedrado me tiembla mucho el volante
Johama Gamboa de España hace 2 años
Kia Sorento 2013 versión 4x4 ,Tengo un golpeteo cuando paso por vias irregulares, agradezco la opinion que podrá ser
Limon de Argentina hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema, la mia es 2017, desarme todo lo que pude y no lo logre encontrar, estoy casi seguro que es un rodamiento o buje en la columna de direccion, el que va justo detras del volante. ¿Vos lo pudiste solucionar?
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La camioneta tiembla en 1° o marcha atras

Chevrolet S10 2014 LTZ 4x2 2000 kms
Compre esta camioneta 0Km y desde el 1° dia que al mover la camioneta en 1° o marcha atras a bajas revoluciones (para estacionar) se siente que la trasnsmicion tiembla. Me dicen en la concesionaria que es normal de todas las camionetas???????? Si alguien sabe algo se los agradezco.
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
monaco de Argentina hace 9 años
Hola , no es normal lo tienen que solucionar , puede ser el embrague que salio malo de fabrica , cambia de concesionario , y amenazarlo con carta documento , te van a cansar para que no reclames esa es su costumbre , suerte
huberto de México hace 7 años
Tengo una troca picapk que ya me desespero es de que todos los cambios le entran menos la 3ra y 4ta no le engtran
Cristian de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionar?
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Rotura caja de cambios

Chevrolet S10 2014  110000 kms
Estimados: se me rompiò la caja de cambios de mi camioneta s10 2014... como estaba fuera de garantia he tenido que afrontar el costo del arreglo el cual fue muy caro... he viste en este foro varias personas con el mismo problema (rotura de 5 velocidad) y les agradecerìa infinitamente se me pueden dar una mano en contactarse conmigo ya que chevrolet no reconoce el defecto como de serie y necesitaria saber cuantos somos con este problema para reclamar... desde ya mil gracias
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
8 casos 
Fede de Argentina hace 7 años
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Fede de Argentina hace 7 años
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Ariel G. de Argentina hace 7 años
Hola FABIAN...FEDE... buenas tardes...lamentablemente uno mas con este tema de la caja de velocidad...tengo una s 10 mod 2014 lt con 67.000km y este finde viajando note q se comenzo a saltar la 5ta... Aclaro q no cruje ni se se siente q sea engranaje... Te pregunto FEDE es viable reclamar a cualquier centro o concesionario oficial dado q esta reconocido x los mismos??? Q documentacion te piden ya q tengo entendido q tiene una gtia de 3 años o 100.km y a su ves tiene todos los service echos menos el ultimo... Todos oficiales...
Fede de Argentina hace 7 años
Que haces Ariel , lamentablemente este problema existe en las cajas manuales del modelo 2014. Afortunadamente Chevrolet a traves de los servicios oficiales esta respondiendo muy bien haciendo una campaña preventiva,cambio de piezas de la caja, o en forma correctiva , como en tucaso, cambiando la transmision completa. Anda directamente al service oficial y solicita el reemplazo de la caja. Si hicistes los servicios en un mismo lugar te recomendaria vayas a este. Avisame por cualquier duda

Saludos
Ariel G. de Argentina hace 7 años
Oka... Desde ya muchas gracias y estaremos en contanto...un abrazo...
Ariel G. de Argentina hace 7 años
Hola FEDE... Te comento q en el dia ayer me comunique con el concesionario y fue favorable todo ya q me dieron un turno...t le van a cambiar rodamiento y engranaje de la 5ta... Q opinas... Otra duda ya q en un mes se vence la gtia de los 3 años x ser mod 2014...no los kilometros... Me tendran q dar gtia x ese trabajo ????
leonardo de Argentina hace 7 años
A mi me hicieron el reemplazo y quedo bien luego de romper una caja a los 21000km y el reemplazo de rodamiento a los 93000 km
Fede de Argentina hace 7 años
Ariel, que buena noticia. Chevrolet habia indicado inicialmente cambio de caja ante evento correctivo, de todas formas entiendo la empresa se reserva el derecho de atender la falla como crea conveniente, creo te extenderian la garantia sobre los trabajos pero esto debes hablarlo con el service y en caso de respuesta negativa hacelo directamente con chevrolet.
Abrazo
luis de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una s10 2016 HC con la TROMPA vieja... el problema de la 5ta en este modelo se soluciono?? gracias... espero si alguien me puede tirar algun dato¡¡¡
Fede de Argentina hace 5 años
Hola Luis, según lo indicado por Chevrolet, el problema se dio en las primeras cajas que se comenzaron a utilizar en el 2014 en conjunto con el motor Duramax reconfigurado de 200Hp,ya en 2015 la caja de cambios, EATON, vino reconfigurada para evitar el problema con la 5ta marcha. Saludos
luis de Argentina hace 5 años
Fede. Gracias por el dato¡¡¡¡ la compre 0km y tiene 20000kms. Me entere de ese problema...espero no tener problemas¡¡¡¡ gracias
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Chevrolet no tiene respueta

Chevrolet S10 2012 LTZ 4x2 D/C
Al poner reversa, se transmite vibracion a toda la chata y hace ruido, en todas las veloc. La palanca de cambio se mueve en exceso, a cierta veloc, es imposible escuchar radio por el ruido a viento dentro del habitaculo,
No tienen repuestos y no saben que puede ser, tuvieron 10 dias la chata en concesionario y no me dieron respuesta.
Para poder ver los distintos informes de la computadora, se debe desatender excesivamente el manejo pues solo muestra un dato por ves y para cambiar se hace en forma manual. Faltan luces en comando de espejos, vidrios y cierre de puertas.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
4 casos 
Galenzo Chivo de Argentina hace 10 años
Buenas tuviste alguna solucion con respecto al ruido y a que vibra cuando haces marcha atras? gracias
marcos de Argentina hace 10 años
In amigo mio tiene una LTZ 4x4 y le pasaba lo mismo , la vibracion termino por romper el reten del diferencial , perdio la grasa y rompio el diferencial , el mecanico dice que fue por la vibracion del cardan ,
joiner de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes al grupo de comentario, mi problema es el siguiente: Tengo una camioneta c-10 añp 1978 que cuando voy en via no entra la tercera velocidad tengo que subirla a neutro y volver a meter dray para que de esa manera pueda entrar la velocidad, si es en este foro que me pueden ayudar o dar algun otro donde pueda hallar la solucion de ante mano muchas gracias.
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Frenos malisimos, matenimiento carisimo

Chevrolet S10 2003
Hola, mi nombre es Emanuel, poseo un Chevrolet S10 LIMITED !!!!! parece un turismo carretera, cada mañana cuando salgo tengo que andar 2 o 3 cuadras calentando los frenos, porque apenas los tocas se bloquean las campanas traseras, empieza a andar el ABS y la chata nunca frena! ni hablar los dias de lluvia ! peor ! Se me rompieron ademas los dos bolilleros de rueda delantera, 1200 mangos cada uno !, se me rompio la barra de mando de la 4x4 !! nunca la use desde que la tengo ! pasaba que tenia roto ademas el bulbo que conectaba la 4x4, cuestion que hasta que se dieron cuenta rompi 2 barras de 1100 mangos cada una. A el bulbito, 500 $ !! GRACIAS CHEVROLET !!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
3 respuestas 
luchy de Argentina hace 11 años
Tuve una 2004 le hice 270 mil km sin tocar embrague lo que si tuve problemas con los retenes de ruedas traseros y el tema de los frenos si son malos para la velocidad que levantan mas cuando llueve es cierto se bloquean pero estado general ami entender es mas noble que otras marcas
deejay de Argentina hace 11 años
La s10 no es para secos amigo.
chiche de Argentina hace 7 años
La s10 es para huevones, no para secos, mala camioneta, 270 mil? comprate una hilux y le vas a hacer 500 mil y no le vas a tocar un bolillero ni embrague ni nada, a lo sumo inyectores que en la s10 tambien cagan fuego, pero es mucho mas barato los respuestos de toyota que de s10, y es un millon de veces mejor que la s10!!
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Caja de cambios

Chevrolet S10 2011  120000 kms
Hola tenia problemas con el embrague baje la caja para para repararlo para eso tuve que sacar la palanca repare el embrague coloque la caja puse la palanca y ahora no entra la quinta marcha que puedo hacer alguien que me ayude
lito fuentes de Argentina hace 8 años  
LI
1 caso 
MARCOS de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y no se si hay q bajar la caja o no!!!
Pitufo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no avanza para atrás y para adelante ,ahora se para,y tengo que descubri que tenía que dgarla enfriar, las veces que fuera para llegar ami destino...me dicen que es la caja,mmm no será el diferencial??ojalá alguien me ayude para no tenerla parada mucho tiempo
luchuza de Argentina hace 4 años
S10 2009 saque todos tornillos de la caja y no desprende por que puede ser gracias
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Arranca anda bien pero al pararla sigue en marcha

Chevrolet S10 2011 full 60875 kms
Hola les comento mi camioneta arranca anda todo bien, solo que al querer parar el motor el mismo sigue en marcha sacandole el contacto. Quedando prendida la luz de abs y de aceite prendida muy apena. Pero si le coloco la marcha atras o guiño se para. Si a alguien le paso espero que me allude. Yo ya revise toda la istalacion. Y no le allo nada
ismael de Argentina hace 8 años  
IS
3 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola, si es con bomba inyectora seguramente es el solenoide de pare.
Pablo de Argentina hace 8 años
Encontraste la falla?
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Se ahoga y se para en las subidas

Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
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Ruido en caja de cambios/reductora 4x4

Chevrolet S10 2011 Limited 4x4 137000 kms
Amigos tuve/tengo el siguiente problema: al viajar esta mañana y superar las 2.500 rpm o bien cuando la camioneta tiene que hacer "fuerza" siento un ruido en la parte de la caja/reductora como si quisiera saltar el cambio. Cabe recordar que me sucedió lo mismo hace unas semanas cuando sacaba la lancha del agua en 4HI, escuche el mismo ruido como si algo se trancara y girara junto a los engranes. Agradeceré cualquier ayuda ya que es la primer 4x4 que tengo. Saludos!!!
charly922 de Argentina hace 7 años  
CH
3 casos 
nestor de Argentina hace 7 años
Hola tengo el siguiente problema: bien cuando la camioneta tiene que hacer "fuerza" siento un ruido en la parte de la caja/reductora como si quisiera saltar el cambio. Hace unos dias cuando anduve en la arena en 4HI, escuche el mismo ruido como si algo se trancara y girara junto a los engranes. Agradeceré cualquier ayuda gracias
1
Maclaurin de Argentina hace 5 años
Yo tuve un ruido al marchar en 4HI y al desarmar la caja reductora vimos que estaba quemada. Se quedó sin aceite y se fundió. Comprar una nueva sale fortuna y la reparación es tambien cara. Consejo: en cada cambio de aceite reviar el nivel de la reductora.
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No supera los 120 km en ruta.

Chevrolet S10 2007 dlx 2.8 4x4 173000 kms
Buenas tengo una problema con mi camioneta s10 2007 4x4, por momentos andando las rpm no supera las 2500, es como que le falta no tira mas el motor. En ruta la probe y no logre superar los 120 km/hs. Recorrido de pedal sobraba pero el motor no respondia mas de esa velocidad. Otro de los problemas que tengo es que voy andando normalmente y de repente se para el motor como que se cortara el paso de gas oil. Le doy arranque ahi nomas y vuelve a andar normalmente. Esta falla me la viene haciende mas seguido que tiempo atras. Alguien me podria ayudar? gracias.
Davis78 de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Daniel de Uruguay hace 8 años
Unos de los caños del turbo esta roto( pinchado) por eso pierde fuerza y no camina ni cerca
José Luis de Chubut de Argentina hace 8 años
YO tengo una S-10 2007 4 x 4 y me pasaba eso ,el filtro de aire estaba tapado o la toma del guardabarro se corria y no chupaba aire , la otra es que si se tapa el filtro con polvo reemplazas y todo bien ,el problema es si tapa con humo aceitoso ,puede ser que fuma por las válvulas o el turbo pierde aceite , cualquiera de los dos hay que arreglar porque pasa aceite a la admisión ,saludos Jose Luis de Chubut
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Dirección esta dura

Chevrolet S10 1983 Pick up 20000 kms
La dirección esta dura ya cambie la bomba y el sinfín el aceite y le puse aceite de transmisión automaticaautomatica. Y sigue igual.
Chuy de Argentina hace 9 años  
CH
5 casos 
david de El Salvador hace 8 años
Hay que desarmar la masa de dirección internamente se rompe
Diego de Uruguay hace 2 años
M pasa igual q puede ser
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Ruidos en la reductora

Chevrolet S10 2004 2.8 4x4 limited 235000 kms
Intento colocar la doble hace um ruído em la redutora como si patina uma cadena y no engancha la 4x4
juan de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
el flaco de Argentina hace 8 años
Hola juan si la caja de tranferencia trabaja con una cadena una parte en gancha por decir el cardan que va para las ruedas de atras y la otra parte engancha por medio de un motorcito que la acopla con el cardan que va para delante fijate pronto no sea que se te alla roto el reten de cola de caja de transferencia allas perdido el aceite porque si es haci se estiro la cadena y podrias romper el cuerpo de la caja
el flaco de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo con la misma chata yo la compre usada pero me paso alos 2000km eso yo desarme toda la caja y limpie todo y cambie cadena si te paso esto te recomiendo que agas eso porque al estirarse la cadena te desgasta unos engranajes que tiene y se tranca un filtro de aceite y la bombita que tiene y tambien hay que fijarse si no se te gastaron unas calzas que llevan en las orquillas que mueven la cadena para el desacople de la 4x4
Elpe de Argentina hace 7 años
Solucionaste me pasa lo mismo?
el flaco de Argentina hace 7 años
Si tambien fijate que atras en la cola de caja lleva un reten que se gasta y te pierde el aceite de la caja ese se cambia
oscar lopez de Paraguay hace 6 años
Tengo una s10 que tiene problema con la reducto hace un ruido muy fuerte desarme mire y la cadena estaba perfecto y le cambie los rulemas y retenes y lo volvi a colocar y pero vuelve a hacer el ruido pero no es la cadena c0mo suena
el flaco de Argentina hace 6 años
Hola oscar que modelo es tu camioneta y que caja de transferencia tiene
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Velocidad final

Chevrolet S10 2005 2.8 4x4 base 350000 kms
Cuando voy viajando en 4ta llevo las rpm a 4.300/4400, cuando pongo 5ta las rpm no superan las 3350 y llega has 135/140 kilometros por hora. ¿por que sucede esto? La 4x4 no me funciona, no se si tiene algo que ver.
nico de Argentina hace 10 años  
NI
6 respuestas 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buen día nico,la caja de velocidad puede variar la velocidad cuando se conecta el cubo magico electronico en las ruedas delanteras cuando desconecta los semiejes quedan libres de la transmisión. Siempre la 4x4 es un poco mas lenta de No se que debe pasar con la electronica de conexión de solenoide de caja transferencia, hay que revisar fichas que llegan a la caja vel.
nico de Argentina hace 10 años
Buen dia abuelo. La doble traccion no funciona por problemas mecanicos (faltan los semiejes y el cardan delantero). Lo que no entiendo en por que en 4ta llegan las RPM hasta las 4.500 y en 5ta llega solamente a 3.300 RPM y velocidad final 135 Km/h. Gracias por tu respuesta
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas nico voy a averiguar los 2 problemas tuyos,tienes las llantas de fabrica y las cubiertas que corresponden en la chata.
nico de Argentina hace 10 años
Buenas, las llantas son las de chapa R15 y las cubiertas creo que son 235/70 15. La chata esta en el mecanico para fijarme. La camioneta era de una empresa, se le puede poner algo que limite la velocidad??. Gracias abuelo
Guillermo de Argentina hace 10 años
Disiento esta ves con el abuelo. El diferencial delantero de la S10 no tiene cubos magicos, los palieres giran permanentes como la mayoria de la s chatas del 2000 para adelante. Lo que acopla y seacopla es la caja de transferencia, y en nuestras S10 ademas hay un actuador neumatico ( debajo del filtro de aire) que tiene un cable que tira cuando el motor esta en marcha y genera vacio y permite que se acople el diferencial al cardan delantero. ( esto es para que si se te para el motor las ruedas dierectrices no queden bloqueadas, por ejemplo en hielo o nieve) si no acopla la doble hay tres cosas que deberias mirar. La primera es el cardan delantero ese es por lo que decis tu caso, muchos cuando se rompe lo sacan. Si esta tiene una junta homocinetica que es una bosta y se rompe ( viene una reforma) yo tengo el original reparado guardado si lo queres avisame ), porque le puse la reforma ya que le doy bastane uso a la doble. El otro tema es el electronico el motorcillo, el cableado, el modulo electronico, y la botonera del tablero. Esto si cuando apretas los botones la luz cambia de alta a baja y a 4x2 podes descartarlo. Lo mas comun es que se pinche el diafragmita que esta debajo del filtro de aire. Cambialo ( si sos millonario) o dejalo trabado a lo campo ( alambre) de manera que siempre este acoplado el diferencial al activar la 4x4. No hace mucha diferencia en conduccion 4x4, apretar el embrague libera las ruedas de la misma manera.
La limitacion que tenes con la velocidad final para mi, no tiene relacion con la 4x4 salvo que te quede acoplada en forma permanente ( y si te pasa eso a 140 vas a volarle todos los dientes a la caja de tranferencia) yo le apuntaria para este tema a limpiar el intercooler, revisar las mangueras del turbo y en todo caso verificar la presion de descarga del turbo y de la valvula de sobrepresion del mismo en algun taller con el instrumental adecuado. Las manguerotas del turbo se suelen rajar justo en las abrazaderas y el motor se desinfla por completo en allta , en 4 no lo notas porque el motor hace menos fuerza.
Otra puede ser alimentacion tu chata tiene bomba mecanica por suerte y eso no deberia ser el problema pero cambiar filtro de Gas Oil limpiar el tanque y un buen limpia inyectores no estarian de mas. Espero haberte sido util saludos
Guillermo de Argentina hace 10 años
Otro problema que tuve ( tuve 3 de estas y ahora tengo 2 mas) es un codo del caño de escape. Al lado de la caja de cambios tiene una curba media rara , como una ohmega, no se para que merd... la cuestien es que le dimos un golpe dando marcha atras a la punta del escape y en ese lugar se arrugo mas de lo que ya viene de fabrica... la chata no pasaba de 130 cambiamos el tramito del escape por uno recto y quedo un violin,
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A veces no arranca, a veces si

Chevrolet S10 2007 4 puertas, full, 2.8 4x4 250000 kms
Hola gente, vengo acá despues de meses por distintos talleres, escáners, etc, le comento lo que me sucede a ver si alguno me puede ayudar...

Mi s10 2007 electrónica 4x4 arrancaba con 1vuelta y media de motor, un dia empezó a fallar el arranque y al fin dejó de arrancar. Segun el mecanico eran los inyectores. Le puse nuevos (bosch), le hicieron la bomba de alta y jamas quedó bien, a veces arranca perfecto y otras veces revolea bastante y arranca y otras veces revolea pero no arranca y capaz la dejas un rato y le das y arranca de una. Me dijeron de todo, hasta que pruebe con una segunda llave, pero tampoco es la solución... qué puede ser? o recomendaciones de dònde llevarla que realmente me lo solucionen? soy de Olavarría.
Nico D'orazio de Argentina hace un año  
NI
3 casos 
condormaa de Argentina hace un año
Hola, tuve un problema similar, incluso se quedaba (cabeceaba) andando, ni escaner ni nada, nadie dió pié con bola. Hasta que le limpié con el aerosol limpia contactos, los enchufes de la ECU, problema solucionado. Fijate, en una de esas puede ser eso. Saludos
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2014 ltz full caja de sexta ..200hp 16624 kms
Empezo a hacer ruidos...en la caja de cambios...la empresa no se hace cargo... sabiendo con anticipacion...que vinieron con esa falla...en donde vivo...hay tres de ese modelo...dos se rompieron...de la misma forma...les comento que es la primera chevrolet que tengo...jamas tire algo...y...la verdad que me desilusionó...y muchísimo...no se consigue un puto repuesto...son unos irresponsables de mierda...con todo el repeto del mundo...antes tuve amarok...y no tuve que pasar por esto...estoy muy arrepentido...una verguenza total...la voy a hacer arreglar por mis propios medios...y ya la tengo en v… Leer completa
ADOLFO de Argentina hace 9 años  
AD
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo cuando bajo de 5ta a 4ta y a mas de 1600 rpm hace un ruido feo la caja ,ahora vamos a ver que me dicen enel service,pero por lo que leí no creo que tenga suerte...
Matias nicolas de Argentina hace 6 años
Hola marcelo. Recien veo tu problema en este foro. Tuviste un problema con tu s-10. El mismo que tengo yo con 65.000 km y un año y medio de uso. Todo en ruta jamas forzada. Como termino tu problema. Pudiste solucionar. Que te tenia tu camioneta??? Gracias y espero tu respuesta haber si detecto la falla de la mia.
FRANCO GIMENEZ de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 y no e tenido problemas dudo mucho de que no te den solucion en la agencia me parece muy raro esto.
matias de Argentina hace 8 años
La s10 es encia extremaun año. Seguramente es un error de conduccion tuyo por abusar del torque y la pot
OSVALDO de Argentina hace 8 años
Hola,ya comenté lo mio pero te respondo:Estoy de acierdo con lo que dicxe Francisco. En una agencia oficial tiene que darte u una respuesta y ATENDERTE,SINO,TE QUEJAS A CHEVROLET. -a mi se me rompió la caja,fui a unaa agencia(de comodoro rivadavia y me aconsejaron no moverla...la dejé ahí y me cambiaron la caja completa ya que estaba enn garantía. Saludos
hugo de Argentina hace 8 años
Tengo una Chevrolet LTZ 2012 con 29.000 km y despues de una enterrada en mi finca aparecio un zumbido que se siente en la par t e trasera de la camioneta, alguien me puede informnar que es lo que puede ser? Sdos cordiales.
juancho de Argentina hace 7 años
Lo mas prvable sea agua en el diferencial,cambia el aceite y revisa el aceite de caja de velocidad
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Vibración después de 80

Chevrolet S10 2006 4x4 diesel 250000 kms
Hola la camioneta paso 80 y empieza a vibrar pienso que puede ser el cardan delantero pero mi duda es si cambio la homocinetica del cardan o es mejor reformarlo
STEVEN s10 de Uruguay hace 4 años  
ST
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ El S10 ol C10 lo que describio ,porque el S10 no trae cardan trae flechas con ( CV. Joint ) y si trae un pedacito corto pero ese no es cardan es como dos yugos ( Universal Joint ) es el nombre correcto de esa mini flecha lo raro es que sea Diesel ha de ser el motor diesel mas pequeño del mundo o el segundo mas pequeño !
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Ruido extraño en caja de velocidad

Chevrolet S10 1999 2 puertas 215000 kms
Buenas noches. Mi pick up chevrolet s10 le cambiaron disco prensa y collarín nuevo, al tener el clouth adentro en primera hace un ruido como si estuviera moliendo una lata por dentro. Al pasarlo a neutro se le quita y luego funciona normal,
Pudieran ayudarme.
Exequiel Peraza de El Salvador hace 4 años  
EX
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Cuando se quita la transmisión es inevitable que se tire un poco de aceite ,tienen que revisarlo porque tal vez olvidaron recargarla de aceite, ! Si antes de eso no lo hacia aclarale eso al mecánico y el tiene que entregartelo sin ningun ruido que no haya traido antes de que le hiciera el cambio de clutch eso es garantía del trabajo ,si fuera en otra parte el ruido no seria su problema pero en este caso si es su responsabilidad entregartelo bien sin ningún ruido anormal relacionado con la transmisión o el clutch !
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Como cambiar y como echar el aceide de transmision automatica

Chevrolet S10 2015  54000 kms
No Se como cambiar ni idea de por donde echarle el aceite de la caja
leoncio rivero de Argentina hace 6 años  
LE
5 casos 
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Yo nunca he cambiado el aceite de la transmisión y cuando le falta le pongo por la misma bayoneta, si se lo quieres cambiar llevalo con un especialista en transmiciones porque ellos le cambian el cedazo tambien
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Buenas noches tengo una Chevrolet S10 Cardón necesito saber qué aceite

Chevrolet S10 2007 Cardon 180000 kms
Buenas noches necesito saber qué aceite lleva la caja de cambios de la S10 Cardón gracias!
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
ceci de Argentina hace 7 años
Si es la 4 x4 lleva atf dexron 3
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No se apaga el motor

Chevrolet S10 2004 4 puertas, full, motor 2.8 390900 kms
La electrovalvula de nuestra camioneta que es una s10 4x4 no anda lo ponemos la llave en modo de apagado pero sigue el motor en funcionamiento
Alejandro Ponce de Argentina hace 9 años  
AL
1 respuesta 
mauro de Argentina hace 9 años
Es la electrovalvula q esta adelante de la bomba inyectora por donde estan los caños de inyeccion esa se te rompio sale 2 mangos y es facil de cambiar tiene una ficha con un cable y es roscada tipo termostato
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Inyección electrónica

Chevrolet S10 2007 DLX 2.8 4x4 146000 kms
Me ofrecen para comprar una S10 2007 DLX 2.8 4x4 con inyección comun (No electrónica). Tengo forma de diferenciar visualmente una de otra?
Como me doy cuenta?
Agradecere toda ayuda.
AEM49 de Argentina hace 10 años  
AE
1 caso 
franco de Argentina hace 10 años
No la compres son muy comodas potentes pero no yo me compre una s10 2007 y voy gastando $25.000 y se para cada tanto. No la compres
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Se para cuando la acelero mucho

Chevrolet S10 2007 doble cabina .STD 199000 kms
Iba en la auto pista en 2° la acelero para para pasar a 3° y se para. (se repite 3 veces lo mismo)
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
oscar32922 de Argentina hace 10 años  
OS
1 respuesta 
dignosticar de Argentina hace 10 años
Hola como estas seguro es la valvula de seguridad que va en la punta de la rampa de inyección sacala tápale el orificio con na soldadura de bronce o plata o cobre y ya esta solucionado es la que queda del lado del torpedo es normal en esas caminetas
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Me vibra o zapatea la camioneta y aparte se.me prendió la luz de ABC y

Chevrolet S10 2017 4 puertas  121000 kms
Se prendió luz de ABC y estabilidad al empezar a vibrar la camioneta así ponga todas las marchas vibra o sapatea
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
2 respuestas 
Claudio de Argentina hace 3 años
No encuentro solución
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola primero revisa las crucetas q estén bien q es la falla más común q no estén con juego o duras y los rodamientos y masas delanteras hay va colocado el sensor de estabilidad
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No enciende

Chevrolet S10 2004 executive 4.3 4x4 automatica 200000 kms
Buenas tardes tengo una S10 executive año 2004 4.3 bencinera 4x4 muy buena maquina pero desde hace un tiempo me pasa que cuando la voy a encender doy el contacto y no hace nada no arranca pero todo el tablero funciona y se esta prendiendo una luz amarilla que tiene la figura de un auto con una llave en la parte de abajo normalmente estoy unos dos atres minutos intentando hasta que arranca y funciona normal ultimamente esta pasando mas seguido por lo menos dos o tres veces al dia
Si alguien pudiera ayudarme a buscar una solucion seria genial de antemano muchas gracias
sixto tapia de Chile hace 4 años  
SI
1 caso 
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Eso es facil llevalo con un cerrajero urgente se te gasto la llave, pronto la ecu o computadora de la s10 te va a dejar de reconocer la llave y puedes quedar a pie en cualquier lado
sixto tapia de Chile hace 4 años
Ok estimado muchas gracias
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Zumbido motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 2.8 mwm 245000 kms
La tengo hace dos años nadie me sabe decir que es un zumbido que hace el motor a 2500 rpm y lo deja de hacer a 3000 rpm aprox es el motor. Lo hace en vacio. En todos los cambios. Tambien e escuchado otras s 10 y alguna lo hacen es un buuuu. Buuuu. Buuuuu. Desde ya un millon de gracias por ayudarme. Mi cel en uruguay 098523724 contesto wasap. Soy aficionado a la mecanica tambien quedo a las ordenes por consultas tuve s 10 nisan 720 fitito s 10 4x4 tengo mucha experiencia en mecanico cambia piezas por si acaso por eso pregunto mucho antes
smorello de Uruguay hace 7 años  
SM
2 respuestas 
dario1977 de Argentina hace 6 años
No tenes la manguera del intercooler fisurada?
Solucionado
Mejor respuesta (según smorello)
smorello de Uruguay hace 2 años
Despues de tantos años solucione el buuuu buuu puce las 4 toberas nuebas y chau zumbido si señor aunque paresca mentiras ahora me gustaria saber la explicacion tecnica de alguien Podra ser algo de relacion compresión y presión de inyeccion?????
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Caja de cambios. Con motor encendido No entran los cambios.

Chevrolet S10 2010 std - 4x4 - dcab - mwm 2.8 200000 kms
Hola Alberto, tengo el mismo problema, con el motor encendido quiero salir y no entran los cambios, tengo que estar un rato intentando mover la palanca y luego de insistir varias veces entra la marcha atras y ahi si puedo poner 1ra. Luego en transito las marchas/cambios entran sin problemas, aunque raspan un poquito de 1ra a segunda y de seg. A tercera. El tema es que le hice el embrague nuevo en octubre (cambio biomasa, crapod, placa y disco todos chiches nuevos y originales). Me gaste 40000 $ y en mayo 2018 le cambie la bomba de embrague poniendole la original GM. Osea que embrague quedo 0 K… Leer completa
juancap de Argentina hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Gabriel singh de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, hace 1 mes lleve a hacer embrague completo todo original porque habia empezado a perder la crapodina hidraulica y despues empezo con este mismo problema, voy a purgarlo para ver si mejora.
Max78 de Argentina hace 5 años
Hola, pudieron solucionar el problema? me pasa algo parecido...
Ruben gonzalez de Uruguay hace 3 años
Tengo esa chevete y no le dentra los cambio con el motor encendido apagado si q sera??
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
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Embrague lo tengo q bombear para q entren los cambios

Chevrolet S10 2007 std dc 2.8 mwm 200000 kms
Tiene poco registro y se pone blando pongo el cambio y cuando quiero pasar de marcha se queda dura la palanca de cambio luego vuelvo a bombear y entra el cambioi
christian de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
WALTER TIRONI de Uruguay hace 10 años
A mi me paso un par de veces , fijate que al lado del recipiente del liquido de frenos,hay un recipiente màs chico, fijate se tiene liquido
MARCELO LLULL de Argentina hace 9 años
Hola en primer lugar purgalo correctamente...si no se soluciona puede ser la placa...suerte
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Sonido en el diferencial y/o la caja de velocidad

Chevrolet S10 2023 Man Gasolina 8800 kms
Busco saber el motivo del sonido que se incrementa al aumentar la velocidad, es como un zumbido a partir de la cuarta y quinta velocidades. Es un zumbido que se incrementa a partir de 80 y en adelante de kilometros
Eleazar Román Alemán de México hace 9 meses  
EL
1 caso 
JeffrySMK de Costa Rica hace 9 meses
Una vibración que proviene de la caja entre la cuarta y quinta marcha de 60 ah 90 kms , me pasa actualmente, en mi caso tengo una S10 diesel y me dicen que con cambiarle el aceite de la caja. Oh qué puede ser el convertidor de par. Si está en garantía llévelo de una.
Yoselin Farias de México hace 8 meses
Mi s10 esta igual pasados los 80km comienza a zumbar y se aumenta , tiene 5000 mil km, ya hubo cambio de aceite y el zumbido empeoro
cesarleobardo de México hace 7 meses
Amigo su s10 no hace ruido al meter los cambios y en velocidad baja
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Pongo marcha atras y se para

Chevrolet S10 2006 Mwm 2.8 250000 kms
Hola buenas tardes, consulta tengo una s10 2006. Y el problema es q pongo los giros y se para tambien con la marcha atras, y ahora tambien se para refulando doy contacto t no prenden las luces d tablero pruebo hasta q agarra contacto alguien sabra q pueda ser. Muchas gracias.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Juan cinco de Argentina hace 6 años
El contactor a mi me pasó lo mismo tenes que cambiarlo y se soluciona
Miguel Rodríguez de Uruguay hace 4 meses
Hola buenos días cuál viene a ser el contactor a mí me pasa lo mismo pongo luz de giro o reversa y se me apaga muchas gracias por su ayuda
IgnaS-10 de Argentina hace 2 años
Al ir andando se me para de golpe como si le sacará el contacto de golpe, y ahora me hace lo mismo cuando pongo la marcha atrás, se para de igual forma y me deja sin contacto.
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Caja de cambios

Chevrolet S10 2011 doble cabina 75000 kms
Hace ruido al meter en 5ta. Como si fuera que algo va arrastrando no es fuerte pero soy maniatico de los ruidos
E.T. de Paraguay hace 10 años  
E.
1 caso 
gabriel chubut de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo cuando meto 5ta y hace ruido ,muevo la palanca y hace menos ruido. Sera problema de caja?
julio de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, ruido a zumbido al poner 5ta apenas salgo a la ruta, a los 15 minutos deja de hacerlo
victor camargo de Argentina hace 7 años
Yo tengo una s10 modelo 1997 y sali hice 500 metros con la quinta puesta salto y no entro mas msin hacer ningun ruido q puede ser
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Fallo aleatorio de convertidor de marchas de 4 x 2 a 4 x 4 y viceversa

Chevrolet S10 2018 High country 50000 kms
Buenas noches, me compré una 4 x 4 con la idea de poder usarla mayormente en ciudad pero de disponer de la doble para alguna situación específica, resulta que primero me da una falla en el tablero como si estuviese desconectado el esp , y a partir de ahí no lo puedo cambiar de la selección en la que ya viene funcionando , después la apago y a la vuelvo a encender y vuelve a funcionar todo. La hice pasar por la computadora y uno me dijo que el disco seleccionador funcionaba perfectamente y creía que podía ser algun sensor de ABS, voy a otro y me dice que puede ser la caja de transferencia. Ayuda por favor!
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S 10 2018 de Argentina hace 4 años  
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S 10 2018 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, les cuento lo hice testear por 3 mecánicos y después de escuchar el primero que me dijo que tenía que " desarmar" la camioneta que podía ser cualquier cosa y el segundo que no sabía lo que era di con uno que me dijo que el test le daba que el problema estaba en la parte electrónica del motor convertidor, cambiamos el motor porque viene todo junto y ahora estuvp funcionando todo...peroo despues de una semana de andar sin problemas volvio a fallar, ahora la estan revisando nuevamente,pero perdidos!!!
S 10 2018 de Argentina hace 4 años
Hice lo que sugirió Nicolás de abrir la puerta y encender antes de los 30 segundos y la falla me apareció igual...
S 10 2018 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, escribo para comentar como sigue mi peregrinar con la s 10 4. X 4 , después de estar dos. Semanas en el taller oficial, sin soluciones, la lleve a un particular que la testeo, cable por cable, entonces dijo que a su entender el problema era mecánico y estaba en la reductora, pues conseguí una reductora y el. Motorin y se lo probé. Anduvo muy bien durante 4o 5 días y volvió a fallar. U la verdad es que no tienen la más mínima idea de que es lo que podria ser. Si alguien tiene algún dato. Por favor , ayuda!!!
Bullanhuiro de Chile hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
S 10 2018 de Argentina hace 3 años
Hola, no, la termine vendiendo como estaba.
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Transmisión no cambia

Chevrolet S10 1995 2 puerta 4 cilintro 60000 kms
El velocímetro no funciona,la transmisión no hace los cambios. Le reemplace el sensor de velocidad localizado en la cola de la transmisión y el conector. Por favor ayudemos.
Carlos T de Puerto Rico hace 5 años  
CA
4 casos 
Carlos T de Puerto Rico hace 5 años
La solución de mi vehículo s10 los cables a tierra estaba comidos por un animal no había notado qué además no tenía luces traseras ni de reversa se repararon los cables y funciona todo
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Ruido en la transmision

Chevrolet S10 2013 Full automatica 4x4 200000 kms
Cuando voy rodando hay un pequeño golpeteo continuo pero no uniforme. Me dijeron que pueden ser los semiejes y también la caja automática. Lo hace con simple o la doble traccion conectada. Se siente en el piso. El aceite de la caja esta perfecto. Y anda perfecto
Santiago de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 6 años
Era un torrington del palier de la traccion delantera. Gracias
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Caja de cambios

Chevrolet S10 2006 S10 2.8 T.I. (cabina doble) pick up 350000 kms
Necesito saber q aceite lleva la caja de cambios y cuántos litros?
Adolfo de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Adolfo de Argentina hace 6 años
Quiero saber por que hace zumbido la tercera marcha de la caja de cambios de s10/2006
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Ruido en la cadena o motor

Chevrolet S10 1999  165 kms
Le cambie él tensor de la cadena del tiempo pero aun sigue teniendo él ruido y además empezó a tirar aceite por un orificio q trae entre la tapa del aceite de transmisión y él aceite del motor
Para es ese tapon de aluminio?
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Beto de Estados Unidos hace 7 años  
BE
1 respuesta 
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Perdón él tensor estaba quebrado por eso lo cambie
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Corto en el tablero

Chevrolet S10 1994 1 3000 kms
Se apaga la transmisión por culpa del tablero cuan prendo cualquier cosa del tablero
jorge de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
locos de México hace 9 años
Ya descubri laculpa fue 2 cables pegados que hacian corto debajo de la transmisión culos
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Zumba al andar

Chevrolet S10 2006  190000 kms
Mi problema es q cuando trancito despacio en 2da marcha,algunas veces zumba algo como si fuera poles,engranaje,no se,lo e notado en otras marchas tambien,reitero,no siempre lo hace,cuando esta en marcha detenida no lo hace,cuando venis en velocidad 80 km/h,sacas el cambio y logras escucharlo y se va perdiendo en zumbido,alguien le esta' pasando lo mismo y q puede ser o relacionarlo con q?,podra ser la polea del alternador,alguna de las ruedas delanteras(engranaje)???. . . Saludos
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 
Mauri de Argentina hace 10 años
Evidentemente tiene que ver con rulemanes de rueda, si solo lo oyes cuando la camioneta está rodando
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Sacamos motor y no hay encendido

Chevrolet S10 2005 4x4 v-6 1890000 kms
Sacamos motor y caja de cambios para solucionar un problema de cuadratura. Al instalar motor y caja esta no da arranque y ni siquiera enciende la luz del tablero y de cabinah
HERNAN de Chile hace 10 años  
HE
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mecanica reyna de Argentina hace 10 años
Te falta el cable de masa del chasis al motor
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Regular frenos

Chevrolet S10 2005 doblecabina 2.8 160000 kms
Hola gente, queria que alguien me ayude con la regulacion de fenos de la S-10 2005, algunos me dicen que marcha atras se regulan, pero como es el procedimiento real? Alguien me puede ayudar? Gracias!!!
Maty de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
marc de México hace 10 años
Te refieres a calibrar tus frenos para un mejor agarrre...
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Vibracion en chasis

Chevrolet S10 2008 s 10 170000 kms
Tengo una s10 modelo 2008 y tengo una vibracion q ya me canso y nadie le encuentra el problema le cambie volante bimasa desarme 3 veces la caja cambie rodamientos x las dudas balance barra de mando cambie centro de cardan crusetas saque palieres para ver si estaban torcidos cambie las 4 cubiertas x nuevas y sigue con el mismo problema ya me harto si alguno tiene la soluccion se lo agradezco gracias
LOLO de Argentina hace 10 años  
LO
3 casos 
osvaldo de Chile hace 10 años
Es diesel? revisa el tensor de la correa, el soporte del aspa ( 4 pernos al bloque) y revisa la polea de el alternador
lrecalt de Argentina hace 2 años
Hola, verifica que los semiejes estén bien, yo tuve una vibración que se movía todo el vehiculo y era un semieje en malas condiciones si es 4x4 claro...
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Caja de velocidad

Chevrolet S10 2009 4x2 2.8 176000 kms
Hola no me entra la primera marcha
virgilio de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
Forci98 de Argentina hace 4 años
Lamento informarte que vas a tener que sacar la caja
Aciar Maria de Argentina hace 3 años
Hola me pasa casi lo mismo, la primera frecuentemente al entrar lo hace pero con mucha dificultad, debo hacerle mucha fuerza , o soltar embrague e intentar nuevamente pisando embrague y meter el cambio hasta lograrlo sin hacerlo con fuerza debido a que se pone muy duro. Esto me sucede cuando la camioneta esta parada, si ya va en movimiento a una velocidad muy lenta puede entrar sin problema alguno. Mi camioneta es una s10 modelo 2014 caja sexta y tiene 110.000km ¿Cual puede llegar a ser el problema?¿Alguien me puede ayudar?
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Prende modulo 4x4 en tablero

Chevrolet S10 2013 S10 4x4 ltz automatica  90000 kms
Hola amigos tengo una chevrolet s10 linea 2013 y prende en tablero modulo 4x4 y no se apaga y bloquea el sistema que puede ser espero.
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
Gabriel fleitas de Uruguay hace 5 años
Hola que tal apague y encendí rápido la camioneta y no me prendió y se me enloqueció las puertas y luces del tablero y cuando le doy para que arranque me hace un ruido como si estuviera sin batería pero batería tiene y prende solo empujando que puede ser? Fusible? Desde ya gracias
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Que camioneta tenes? Modelo?
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Posición del puente cardan

Chevrolet S10 2003 Doble cabina 188000 kms
Que posición lleva el puente de cardan?
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Rodo1536 de Argentina hace 3 años
Cambie el centro de cardan y cruceta trasera y ahora vibra
El cardan tiene posición?
Juan Antonio de México hace 2 años
Le cambié las tristezas y soporte de la barra cardal pero cuándo voy en carretera vibra en 3
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Chevrolet s10 mod 2008 dlx 4x4

Chevrolet S10 2008  220000 kms
Le puse el sensor del cigueñal nuevo y no quiere arrancar q puede ser el sensor no es el original que puede ser el problema
Enrique de Argentina hace 7 años  
EN
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Siempre fíjate en comprarle los sensores bochs xq los otros no andan para nada y el fispa es el peor
Guilmer de Argentina hace 4 años
Tengo un Chevrolet s10 2008 y no le encuentro el sensor del cigüeñal. Alguien me podría ayudar?
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Zumbido en parte trasera

Chevrolet S10 2011 doble cabina 2.8 turbo diesel 50000 kms
Hola amigos, hace un par de meses pensé que el zumbido se debía a los bolilleros, de la rueda trasera, pero hace unos días me di cuenta que no podría ser ya que solo la hace cuando el motor hace fuerza, es decir cuando apreto el embrague deja de hacerlo, por lo que no seria rulemanes, pero hoy mire y vi que hay una pequeña perdida de aceite a la salida del diferencial a la junta con la cruceta? el nivel de aceite del diferencial esta perfecto, aunque el mecánico me dijo que estaba un poco oscuro????? Pienso salir de viaje, ES PELIGROSO HACERLO CON ESE PEQUEÑO ZUMBIDO? Gracias , y espero sugerencias. -
raul de caleta de Argentina hace 7 años  
RA
21 casos 
Christian de Argentina hace 7 años
Solucionaste el problema yo tengo el mismo problema y me dijeron que tengo que cambiar el diferencial comezo un zumbido hace unas semanas y no le di importancia ya que tambien pense que eran los bolilleros pero un mecanico me asusto y me dijo que el diferencial esta roto y hay que cambiarlo te pregunto porque el mecanico ni lo miro solo se subio escucho y me dio su diagnostico, agradezco tu respuesta
Andrea de Argentina hace 3 años
El fit no tiene diferencial en sus ruedas traseras, ojo xq te está diciendo cualquiera, fíjate si no son los bolilleros
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Mi camioneta se vibra

Chevrolet S10 1992 2 300 kms
Tengo una camioneta s10 1992 el problemáticas es que se vibra e cambiado crucetas del cardan soportede caja reten de diferencial y sigue igual que puede ser la causa ?
luis de México hace 7 años  
LU
8 casos 
chuy de Venezuela hace 7 años
Cambia la cremallera eso es que esta doblada
ARTURO de México hace 7 años
El problema que yo tengo es que no entran los cambios al arrancar el carro es un s 10 1993 con transmision 700 automatica
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Taaqueteo y ¿Gasoil en motor?

Chevrolet S10 2005 Motor MWM 2.8 TDi 340000 kms
Buenas tardes. Solicito ayuda en este interesante foro.
Tengo una s10 2005, con motor MWM 2.8TD. Ha comenzado a hacer un traqueteo cuando está en punto muerto, vibracion como algo suelto en transmisión, como circular sobre pianitos. Esto se da principalmente cuando está en demasiada caliente y saco el cambio o a veces demasiada fria en punto muerto. Se quita la falla cuando hace fuerza, es decir cuando voy andando. Hasta ahora hemos cambiado tensor, correa y polea alternador, ademas se hizo registro de válvulas y el problema continúa. ¿alguien puede ayudarme con opiniones?
En el ultimo cambio pusimos aceite semi sintético. Quedo a nivel, y luego de unos 3.000Km veo que subió el nivel al menos un centímetro. Gracias y Saludos.
Daniel C de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Dario de Argentina hace 8 años
Hola Daniel. Si a la camioneta la compraste usada, seguro tiene cambiado el volante bimasa y le han puesto un volante rígido. Nada grave, pero el ruido es molesto.
juan de Argentina hace 7 años
Hola, mi s10 2001 que la tengo hace menos de una semana comenzó haciendo un ruido como a bolillero, se me encendió la luz del abs y luego comenzó a bajar el voltaje de la batería en el tablero y el vigía me sonaba hasta que la detuve en mi cuando llegué a mi casa y no volvió a arrancar. Todo esto sucedió en 5 minutos, al detener la marcha sentí olor a goma quemada, no humo...
Alguien puede orientarme???
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Problemas con la caja de cambio

Chevrolet S10 2007 4 puertas 80000 kms
Hola buenos días estoy teniendo problemas,de por que se tira a trabar la caja de cambios? sera por falta de aceite? no se porque sera, si me respondieran les agradeceria
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
alberto de Argentina hace 9 años
Buenas tardes pregunta lo pudiste solucionar ya que tengo una 2008 y me esta pasando lo mismo... gracias espero que me puedas responder
Ernesto de Argentina hace 7 años
Necesito comprar una caja para s10 motor Maxion turbo mos 98 diesel
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Caja de velocidades

Chevrolet S10 2005 2.8 mwm 300000 kms
Hola. Quisiera saber que marca y modelo de caja de velocidades tiene la s10 4x4 2005 y si la 4x2 2005 tiene las misma. Gracias
nico de Argentina hace 10 años  
NI
2 respuestas 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas,Nico tengo entendido que las cajas vel. Son iguales lo que varia es la salida acoplada de la caja de trasferencia para 4x4 y sus solenoides de acople cuatro traccion,igualmente asesorate porque la 4x4 lleva equipo electronico para comandar,no tiene la otr palanca selectora como la Hilux.
nico de Argentina hace 10 años
Ok. Muhcas Gracias. Por las dudas sabes la marca y modelo de la caja?
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No entran los cambios

Chevrolet S10 2004 2,8 mwm 200000 kms
Hice cambio de crapodina y retenes de caja. Ni bien la sacó del taller entran los cambios perfectamente. Luego de un rato ya ni entran ni salen. Tengo que apagarla y arrancar en cambio. La purgo y vuelve a pasar.
javier de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola mira si no acciona el embrague puede que sea la bomba la crapodina hidráulica si falla tiene q tener perdida pero en tu caso es nueva. Yo cambie crapodina y seguía el problema cambie bomba y seguía jodiendo hasta q compré el kit completo q biene purgado listo para instalar y chau problema el fallo estaba en el caño q va de la bomba al embrague te pregunto purgas el circuito bombeando en contra o sea agarras el pedal de embrague con la mano y bombeas hacía arriva con movimientos cortos o sea tirando el pedal no apretándolo
javier de Argentina hace 3 años
Si, purgue en contra, salió aire, se solucionó en lo inmediato. Al otro día apareció nuevamente el inconveniente. Ahora encontré líquido en la caja, y no es aceite.
Gustavo de Argentina hace 3 años
@javierSe está vaciando el circuito es todo tendrías q ver si es el caño q conecta a la bomba o pierde la crapodina
Gustavo de Argentina hace 3 años
Se está vaciando el circuito tendrías q revisar la conexión del caño q une a la bomba y q el purgador de la crapodina no pierda sería lo más sensato q ocurra a q hallan colocado una crapodina defectuosa
javier de Argentina hace 3 años
Ok, Gustavo. Si espero sea sólo eso. Hay que bajar caja nuevamente?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Ojalá sea la conexión o el purgador
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Vibracion de diferncial y mas ,,,

Chevrolet S10 2008
Tengo una chevrolet s 10 DLX 4X4 doble cabina
Desde okm tiene una vibracion de diferncial que comienza a los 120 km hasta los 140 km
Un ruido en el tren delantero lado derecho que lo unico que hacen en la concesionaria es ponerle grasa y nada mas , me dicen que es normal ?????
Otra cosa es que tira mucho humo cuando acelero para pasar algun auto , tambiem me dicen que es normalllll??? por el encendido electronico ? si le paso a alguien me gustaria que me contesten ,, y como lo solucionaron
Despues la chata es un fierro ,,, ya tiene 20.000km
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Gino de Argentina hace 7 años
Tengo una igual 2005 y hace exactamente lo mismo solucionaste esos problemas? Me humea al arrancar y al pasar algun vehiculo, me hace zumbido rueda derecha y nadie sabe q es!! Y golpea el diferencial al pasar marchas!!
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No desconecta 4x4 inmediatamente

Chevrolet S10 2017 High country automatica 120000 kms
Hola, tengo un problema con mi s10 desde hace un tiempo, resulta que cuando desconecto la doble tracción demora en desacoplar , no me da ningún error en la pantalla y las luces cambian perfectamente pero no termina de desacoplar digamos por unos 100 o 200 mtrs , hice la prueba con la camioneta en contacto (sin el motor en marcha) me tire abajo y el motor de la caja de transferencia acopla , desacopla perfectamente, también el cardan delantero. El problema es en movimiento.
A alguien le paso ?
Muchas gracias, espero respuestas
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
Eclipse26 de Argentina hace un año
Hola le pregunto si para desacoplar la 4x4 baja, hace unos metros marcha atrás y moviendo el volante a ambos lados? Probó de esa manera?
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Caja de velocidad

Chevrolet S10 1997 doble cabina,de lujo 270000 kms
Quisiera saber porque cuando iva de viaje a mar del plata llegando al peaje de chascomus(de paso el mas caro ($35) y la peor ruta y atencion) se trabo la caja de velocidad en la quinta la destrabo y me empezo a andar en la 4ta y 5ta despues de un largo trecho empezo andar todas las marchas, pero la marcha atras hasta hoy no anda , y la 5ta me cuesta engancharla la e llevado a todos lo mecanicos que pueda conocer y me an dado diferente dianostico,desde bajar la caja y arreglarla hasta me dijeron que era falta de grasa(ya le medi la grasa y esta perfecta) o la torre, otro me dijo que era el selector de cambio ,lo cierto que hasta ahora nadie a dado en la tecla
chino de Argentina hace 10 años  
CH
4 respuestas 
franklin de Guatemala hace 10 años
Llevalo al mecanico yq te le revise los engranajes bien por dentro y por fuera xq siempre se quiebra el de segunda y cuando se desarma no se nota. X q lo mismo tenia el mio
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buen día, lo mas probable es que por temperatura se haya quedado con poca lubricacion y se engrano o raspo algun movimiento interno lo mas consejable si no hay nada suelto en la torreta o trierra que haya entrado,es calentar bien la caja y cambiarle el aceite,dejando escurrit todo,tambien se puede sopletear con keroseno,luego colocar el aceite Spirax agregandole un sachet de disulfuro de molugdeno,y probar,yo he tenido resultados.
jotagp de Argentina hace 10 años
Hola Abuelo, me podes decir como se calienta una caja de cambios. Estas hablando de soplete ?
Forci98 de Argentina hace 4 años
Se queda sin aceite y se calienta por fricción
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Vibra la palanca de cambio muy fuerte y hace ruido el motor

Chevrolet S10 1999 Doble cabina dlx 4x2 320000 kms
Hola buenos días para todos. Les comento tengo una s10 1998 dlx doble cab motor maxion 2.5 diesel. Venia andando en la ruta de lo mejor, cuando empezo a sacudirse muy fuerte la palanca de cambios y se escuchó un ruido en el motor como que algo golpeaba, un ruido como del vibrar al chocar dos piesas de metal. El tema es que la mande al mecanico gaste 150 lucas y cuando la saque hice 30km y volvió a hacer lo mismo. El mecanico se lavo las manos diciendo que ahora el problema es otra cosa y hay que ponerle mas plata. Alguien puede tener una idea de por donde puedo empezar a revisar? Desde ya les agradezco mucho su respuesta
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Lo primero la inyección
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Golpe al salir marcha atras

Chevrolet S10 2009 Chevrolet s10 4x4 212000 kms
Mi s10 al salir para atras pega un golpe q se siente como en la caja de cambio lo hace solo para atras. 0
Julio de Argentina hace 2 años  
JU
4 casos 
Marito de Argentina hace 2 años
No entra la marcha atras. Salta
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Caja de cambios automática

Chevrolet S10 1989 Cabina y media motor 4.3 200000 kms
Ayuda por favor amigos mi camioneta tarda mucho en hacer los cambios en todos
poncho de México hace 3 años  
PO
1 caso 
Antonio de México hace 3 años
Cuando tienes bajo el nivel de aceite o la viscosidad ya no es óptima hace eso de tardar en entrar bien los cambios solo rellenarlo o cámbialo por completo y limpia es sedaso de la transmisión
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Funde el fusible 15 de la cabina

Chevrolet S10 1998 3 purtas 4x4 motor 4.3 205000 kms
Buen dia mi camioneta funde el fusible del 4x4 y hace que no marque la gasolina y prende el testigo de bateria lo funde sin accionar el 4x4 alguue sabe que podra ser
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Pedro de México hace 3 años
Quizás podría ser que algunos de los cables estén aplastados y estén haciendo tierra en algún lado
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No axciona la 4x4 de baja

Chevrolet S10 2013 Ltz automatica 120000 kms
Cuando pongo la 4x4 de baja titila la luz roja pero después se pasa a 4x4 la última ves que la puse para que ande un poco en el asfalto me costó sacarla ahora no queda para usarla la 4x4 de alta anda lo más bien
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Oreste Aiassa de Argentina hace 3 años
Hola loco, las s10 son muy propensas a romper la 4x4,tene cuidado y llevala lo antes posible a alguien que entienda, yo tuve 2 y a las 2 se les rompió la 4x4
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Vibración a los 80 km

Chevrolet S10 2008 Limited 180000 kms
Hola tengo una 2009 4x4 tiene tren delantero nuevo cubiertas nuevas ya la hice balancear 2 veces y vibra. A los 80 no se x dnd empezar cardan ,cruzetas
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Si cuando comienza a vibrar soltas el acelerador y para la vibración proba también pisando el embrague si disminulle la vibración el problema puede ser el bimasa
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Se me salio la rueda con palier

Chevrolet S10 2004 dlx 350000 kms
Hola tengo una s10 dlx 2004 y se me salio la rueda con palier y todo, ya desarme todo solo me falta sacar la pista exterior de la cañoñera , salio hasta el borde pero no sale mas no se con que mas intentar, alguno me puede dar una idea? gracias
jesuscrespo de Argentina hace 5 años  
JE
4 casos 
Elena de Paraguay hace 3 años
Me pasa lo mismo en varías ocasiones ya he cambiado el rulaman hasta el diferencial también y sigo con el mismo problema pierde aceite por la rueda
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No desengancha la 4x4 en la reductora

Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 35000 kms
Quedo enganchada la 4x4 en alta y cuando presionó el botón para volver a 4x2 solamente hace un tlek tlek en una ficha q está hubo cada al lado de la guantera y después vuelve a quedar prendida la luz amarilla del botón de la 4x4
Evandro de Argentina hace 6 años  
EV
1 respuesta 
Daniel Vigueras de Chile hace 6 años
Lo estas haciendo con la palanca en posición neutro?
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Fallas doble traccion

Chevrolet S10 2013 LS 2.8 184 kms
Buenos días... tengo una chevrolet doble cabina 4x4 , año 2013 y no anda la doble tracción. Cuando pongo en contacto prenden las luces de la perilla donde se acciona la 4x4 y se apaga. Alguien me podría orientar. Muchas gracias
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
mauricio de Argentina hace 7 años
Se te salieron alguna de las 3 mangueritas de basio de la reduptora
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Consulta Motor S10

Chevrolet S10 2006 Motor 2.8 MWM Electronic 190000 kms
Hola, tengo una S10 4x4 STD modelo 2006. Es motor 2.8 MWM Electronic.
Los posibles compradores me consultan si es a inyección o es a bomba. Muchos mecánicos me dijeron que es a bomba y otros tanto que es a inyección. Alguien sabe de que modo me puedo dar cuenta? (como verán soy un ignorante total en el tema). Muchas gracias!
josee_dh de Argentina hace 8 años  
JO
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make1973 de Chile hace 8 años
Estimado, sin tantos tecnicismos solo fíjate en la parte superior del motor en los inyectores ( son 4) cuando la inyección es convencional (con bomba inyectora) verás en cada inyector una cañería que viene de dicha bomba. De la otra forma (common rail o electronica ) verás los mismos 4 inyectores pero todos montados sobre un riel que es alimentado por una bomba elevadora de presión a través de solo una cañería. Verás también que en este caso de inyección, cada inyector tiene un par de cables. Ojalá te ayude
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Se calienta y falla

Chevrolet S10 1994 v6 4.3L vortec 1927052 kms
Mi s10 4x4 automática. Prende sin problemas cuando el motor esta frío...pero después de que la corres x un rato empieza a fallar hasta que deja de funcionar y solo estarea. Y al siguiente día prende como si no hubiera fallado anteriormente. Ya varios mecánicos la han checado y no encuentran la falla...por que en ese momento jala bien. X favor si alguien sabe el problema se los agradezco si me pueden ayudar gracias.
elguerrero de México hace 9 años  
EL
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Cali de El Salvador hace 9 años
Puede que sea el aceite del motor, porque yo tuve el mismo con la transmisión, y el mecanico me dijo que la transmision y el motor llevan un aceite especial y se no se le pone de ese de problema.
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Pierde mucha aceite en la caja de cambio

Chevrolet S10 2002 dlx 4x4 270000 kms
Zumba mucho los rodamientos traseros, tengo miedo q salten los palieres. ¿O tienen seguro en el nucleo del diferencial?
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
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Tomas de Argentina hace 9 años
No, no tienen seguro, si se rompe el rodamiento se salen.
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Enciendo el motor y se traba la caja de cambios...

Chevrolet S10 2004 4 puertas dlx 2.8 turbo diesel intercooler 203400 kms
Yo le enciendo el motor y no entran los cambios. Estando apagado el motor entran. Tengo que moverlos un rato cuando esta en marcha y recién en ese momento entran. Pero le cuesta entrar. El motor es mwm.
Mati. R. de Argentina hace 10 años  
MA
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Alcaudon de Argentina hace 10 años
Sintomas de bombin de embrague.
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Cuando paro y pongo en punto muerto después no entra la primera.

Chevrolet S10 2008 s10 DLX VMW 2.8turbo 4 x 2 133000 kms
Hola tengo una s10 2008 y cuando paro y suelto el embrague después de poner punto muerto, al querer salir no quiere entrar la primera ,ni la segunda,tengo que hacerle mucha fuerza, la solución que encontré es dejar apretado el embrague y pasar el cambio a primera hasta que salga,la ves pasada tuve que andar por el barro y cuando quise poner marcha atrás tampoco me dejaba osea que no podía poner primera y macha atrás muy rápido, esto no lo hace siempre pero si muy seguido,el embrague esta muy arriba osea que apena lo apretó ya no sale, que podría ser
Agradecida su opinión...Gustavo...
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
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MARCELO LLULL de Argentina hace 9 años
Hola en primer lugar tendrias q purgarlo de abajo hacia arriba...si no se soluciona con esto es posible q este la placa dañada...sdos
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Cardan de caja de transferencia

Chevrolet S10 2005 dlx full 220000 kms
Saque el cardan del lado del diferencial pero del lado de la caja de transferencia no lo puedo sacar!!! alguien me podria decir como se saca el cardan
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
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el flaco de Argentina hace 8 años
Hla jorge sale tirandolo nomas yo lo saque haci tengo una s10 2004 viste que en la punta del cardan del lado de caja de trasferencia tiene la forma de una copa,bueno de adentro de la caja de transferencia sale un eje con unas estrias que se acopla a dentro de la punta del cardan,
jorge de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por contestar!!
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Vibracion en el pedal

Chevrolet S10 2006 dlx 4x2 215000 kms
Hola a todos, les hago una consulta, a mi camioneta le cambie el bimasa, placa, disco y grapodina, le puse todo nuevo y original y me quedo vibrando el pedal del embrague, les cuento que antes de cambiar todo me habia empezado a vibrar y luego se rompio el bimasa, por eso opte por cambiar todo, pero luego de poner todo nuevo siguio con la vibracion, cambie la correa poli v y polea de alternador (criquera), pero sigue la vibracion, a veces cabecea cuando pones marcha atras, la vibracion la hace en punto muerto y en cambio, y mas se siente yendo a 130 km, me podrian decir que es lo que puede lle… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
markos de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 2007 4x4 tambien me hacia lo mismo tendrias que verificar el rule man de empuje aveces se secan y hace que el pedal vibre en punto muerto pero antes llevala a que la revisen podria ser otra cosa por que para revisar el rule man de empuje hay que bajar la caja
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo.
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Problemas con la luz de abs

Chevrolet S10 2005 4x4 2.8 mwm 200000 kms
Hola tengo una s10 2005 4x4 motor 2.8 mwm hace unos dias me prendio la luz del abs y dejo de funcionar la calefaccion y tacometro y debo bajar la luz interior sino suena la alarma desde ya agradezco cualquier ayuda gracias
jediaz de Argentina hace 4 años  
JE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tendrías q verificar 2 cosas antes de meterle mano primero q las conexiones de masa estén en buenas condiciones principalmente la q va del motor al chasis y segundo q Ami me pasó algo parecido tenés q desarmar la fusiblera q va al lado del motor se duele sulfatar y no deja q pase buena energía es donde dentran los cables q alimentan los fusibles
jediaz de Argentina hace 4 años
Muchas voy a probar lo que me decis antes de hacer cualquier otra cosa muchas gracias
cariman de Argentina hace 2 años
@jediazHola tenés que puentiar el fuisble del limpia parabrisas con el de las balizas y funciona
cariman de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
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Problema con la 4x4

Chevrolet S10 2012 LTZ 30000 kms
Hola que tal me dirijo a ustedes xq tengo una s10 ltz automatica 4x4 modelo 2012 con 30000km y hace dos mese decidi usar la 4x4 en una suvida muy pendiente enganche un carro muy pesado y cuando puse la 4x4 me encuentro que empieza a hacer un ruido a fierro roto muy feo y vibra la direccion me asuste mucho y tuve que volver a ponerla en 4x2 ya la lleve a un mecanico muy bueno en la zona de lo mejor la desarmo toda los dos diferenciales parte de la caja rodamientos de rueda y esta todo impecable,alguien me podria decir si escucharon algo sobre el tema desde ya muchas gracias y espero una respuesta.
DARIO de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Adolfo de Argentina hace 8 años
El carro en subida muy pesado en d le tracción no lo tira y vibra el cardan por que las automáticas no son para tirar mucho peso
Horacio de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver o te diagnosticaron problema. Tengo mismo inconveniente en mi s10 2012 at 4x4. Desarmaron y no encuentran anomalias
Tefi de Uruguay hace 6 años
Hola , tengo una 4x4 s10, en lo plano la 4x4 anda re bien pero al quedar atascada deja de funcionar, hace el ruido al apretar el botón pero patina sólo las ruedas traseras. Y ocurre solamente cuando estás atorado, andando en lo plano entra perfecto. Por favor si alguien le paso esto o tiene idea q puede ser me podría ayudar ?? Muchas gracias
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Hola, tengo una s10 2002 y le pongo ruleman nuevo de palier y me queda con juego de adentro hacia afuera y lo rompe
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No c activa la 4x4

Chevrolet S10 2001 4 puertas 4.3 vortec automatica 6cil 67771 kms
Solo c enciende el 2H y los otros botones no c activan
Chuy de México hace 3 años  
CH
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Chuy de México hace 3 años
Ya cambie otro modulo d l 4x4 q consegui y no activa la baja y alta solo queda encendida la 2H
Chuy de México hace 3 años
Todavía no ha quedado cambie control y me enciende los focos al encender, pero cuando quiero activarla ya no hace la función
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Se rompió la caja de cambios

Chevrolet S10 2013 LS 50000 kms
Estoy sacando partes del desplazable de 5ta de la caja de 6 velocidades de mi s10 alguien me puede decir si puedo hacer 3000 km con este problema?
CLAUDIO de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me cambiaron la caja pq es una falla comun
Tano de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y la lleve andando al concesionario y a un amigo que tiene ls 4x4 le paso lo mismo tambien 2014,tano,saludos.
leonardo de Argentina hace 8 años
Ahora la deje en el concesionario porque hay un kit de recambio de pieza de la 5ta para evitar posibles roturas y es una campaña de chevrolet sin cobrar nada
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Desprendimiento de paliers traseros

Chevrolet S10 2010 doble cabina, 4x4 100000 kms
Se rompen los rodamientos traseros, y se salen los paliers en plena marcha, sin previo aviso
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
9 casos 
Elena de Paraguay hace 3 años
Que solución encontró?
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No avanza con potencia

Chevrolet S10 1987 taho 260000 kms
No va mas de 45 millas por hora
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
cruz de la de Estados Unidos hace 9 años  
CR
6 casos 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa las mangueras de la admision
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Zumbido en la transmision

Chevrolet S10 2001 3 puertas, 4.3 lts vortec 4x2 180000 kms
Desde que compre el auto siempre ha tenido ese sonido pero últimamente tuve un viaje largo y metí peso y una cama baja y antes de llegar a mi destino empezó a zumbar más fuerte y hasta la fecha no se le ha quitado eso hace más de 3 semanas, este zumbido es muy notorio en las primeras marchas y en las últimas 2 no son tan fuertes. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho...
maik de México hace 10 años  
MA
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Luis de Puerto Rico hace 7 años
Verifica si le falta grasa a la transmisión o al diferencial
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Clutch Flojo no corta

Chevrolet S10 1994 Dos puertas 4 cilindros 2.2 200000 kms
El pedal del clutch esta flojo, solo se pone duro a la mitad
Se le cambio las bombas y se purgaron las guias y se cambio el kit de clutch (sistema de embrague de clutcht) se cambio todo eso excepto la horquilla (dentro de la caja de velocidades)que empuja el collarin que se ve en buenas coindiciones pero sigue todo igual y no entran las velocidades al estar encendida pero apagada si entran. Que Podria ser el problema, no se si hay que ajustar algo?
RICK-GLLZ de México hace 10 años  
RI
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raul de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con la diferencia que cuando la camioneta calienta, el problema se soluciona. Si alguien sabe la solucion, por favor comente.
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Poca velocidad y un ruido

Chevrolet S10 1999 2 puertas 200000 kms
Mi camionet es una s10 1999 motor 4 cl 2.2 automatica cabina y media (LS) el problema es que dia atras se le cambio a la transmision los disco de velocidades bomba de aceite,turbina y todos su empaque y el problema es que cuando quiero que corra a 120 km empieza un ruido como ronroneando y no me da mas velocidad aunque e ponga todo el acelerador y la luz de check engene se activo la lleve a escanear y dicen que todos los elementos de caja estan desacoplados y no comprendo eso y quiero saber cual es la solucion
oscarxx75 de México hace 10 años  
OS
1 caso 
oscarxx75 de México hace 5 años
Ya corregí el problema descargue de Youtube todos los vídeos que de la caja automática yo mismo la repare le cambie los elementos los discos las válvulas selenoides y la caja se instaló y está trabajando bien como si fuera nueva
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Ruido en la dirección en 4x4

Chevrolet S10 2013  250000 kms
Al poner en 4x4 mí camioneta empieza a hacer ruido el tren delantero, un ruido a engranaje, y al mover el volante para ambos lados, se siente raro, tiembla o no es firme el movimiento. Lo hace solo al poner 4x4. Que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
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Alejandro de Argentina hace 2 años
El aceite de dirección está bien. Si fuera eso, en 4x2 debería hacer ruido y no lo hace. Tiene q ser otra cosa, algo relacionado con el accionamiento 4x4 y el tren delantero
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola , la mia le paso lo mismo y tenia la caja diferencial rota
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S10 no agarra la 4x4

Chevrolet S10 1994 dos puertas 6cil. 4x4 250000 kms
Nada más se escucha q trava la 4x4 pero las yantas de adelante no trabajan q pasa
luis alberto de México hace 4 años  
LU
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HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¿ En donde se escucha que Engrana la doble ,en el transfer o en el diferencial de enfrente y otra pregunta el transfer trae sistema de palanca o de selector electrico como el silverado ?
luis alberto de México hace 4 años
En el diferensial de lantero y si es selector electrico
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Falla al regular y no arranca

Chevrolet S10 2011 S10 150000 kms
Buenas. Soy nuevo en el foro y mi problema me trajo acá. Espero puedan guiarme. Hace unos meses mi s10 2011 4x4 empezó con una falla poco usual. Solo cuando regula y de manera errática se cae en vueltas. Como que esporádicamente se cayeran unas 100 rpm. Y se recupera al segundo. Cuando acelera sólo un poco desaparece el problema y anda normalmente. Esa falla está acompañada por una dificultad para darle arranque. Cada vez es más frecuente. Justo hoy ya no la pude arrancar más. Alguna ayuda?
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
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Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede que sea falla de la bomba alimentadora q va en el tanque lleva un filtro q a veces se tapa y ocurre fallas similares a la tulla ya q si fuese inyector el check tendría que avisarte
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Gustavo. Gracias por tu aporte. En ningún momento me acusa nada el tablero. De todas maneras hoy desconecte la manguera del filtro de gasoil y al darle contacto tiro un chorro de 1 mt así que supongo que la bomba debe funcionar bien. De todas maneras la voy a revisar. Muchas gracias
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No prende la luz de marcha atras

Chevrolet S10 2017 Lt 40000 kms
Pongo la marcha atras y no me prenden las luces de retroceso
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
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Daniel de Argentina hace 5 años
Todavía no solucione el problema de la luz de marcha atras
PEPEDO de España hace 4 años
Buenas noches, revise el conector que encaja en el sensor de marcha atrás, normalmente este sensor se encuentra en la caja de cambios... Hembras de terminales hay que cerrarlas un poco, limpiarlos con limpia contactos, suerte.
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Ruido 4x4 cuando doblo

Chevrolet S10 2017 Doble cabina 4x4 ls 17000 kms
Cuando doblo o voy despacio la 4x4 hace ruido como a rozamiento...tanto en baja o alta... no lo hace en 4x2
Alex1977 de Argentina hace 5 años  
AL
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kir-k de Argentina hace 5 años
Hola alex, tengo el mismo problema. Pudiste saber cual era el problema?
Alex1977 de Argentina hace 5 años
No... fui y me dijeron que era normal... solo lo hace en 4x4 !!!
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Ayuda! camioneta s10 se calienta y jalonea en 1° para entar 2°

Chevrolet S10 2000 pick up 400000 kms
La camioneta estaba muy bien salia a carretera y todo pero cuando fui y vine del trabajo comenzo a calentarse 3/4 del marcador de la temperatura marca(160 a260 y 210 es la mitad aprox estaba en 240 °C despues de eso comence a sentir que se jaloneaba cuando hacia stop total y con el puro vuelo o 1° velocidad comenzó a dar jaloncitos. Me pare y espere a que se enfriara. Me dicen que el calentamiento puede ser el fan clutch o que el radiador este sucio (total ya limpie el radiador use un limpiador de radiadores por 2 dias ya lo drene limpie el radiador y se siguie calentando la camioneta) Soluc… Leer completa
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ferna de México hace 6 años  
FE
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ferna de México hace 6 años
Bueno era el fan clutch ya se lo consegui nuevo en 550 mx y me lo pusieron por 150 ya no se calienta...
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
milton de México hace 5 años
Puede ser problema de afinacion,tal vez cables de bujia,bujias filtro de gasolina o bomba mamdandando poca prrsion de gasolina,incluso las bobinas deberias revisar eso
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Chevy S10 se auto incendió

Chevrolet S10 2000 LS 3 puertas motor 4.3  167876 kms
Después de tan poco kilometraje y un buen mantenimiento manejaba a 80 Kms y de pronto agarró fuego el motor. Paré y logre apagarlo, pero se quemaron varias partes y piezas del vano motor. En el taller me dijeron que se había zafado el tubo superior del aceite que va de la caja automática al radiador para enfriarlo provocando que este cayera sobre el manifold de escape y provocara el fuego. Según dice este es un problema muy común en los S10, Sonoma, Bravada y Blazer,. Repararlo en mi caso es tan caro que no vale la pena hacerlo. Ahora mi lindo S10 palangana clásica es basura y lo peor es que compré En USA. Las partes para montarle un radio de 8 pulgadas en el tablero y varias piezas más. Gracias GM Por tan pésimo diseño de tubería de enfriamiento.
CastleRex de Guatemala hace 6 años  
CA
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Edgard Maldonado de Puerto Rico hace 2 años
Tienes el dash de esa guagua en buenas condiciones?
CastleRex de Guatemala hace 2 años
Si, lo tengo disponible al igual que otras partes que tenía para instalarlas.
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Aceite por fuera de caja de cambios

Chevrolet S10 2013 Ltz doble cabina 4x2 160000 kms
Hola gente note una transpiración por fuera de la caja de cambios como si fuera entre el motor y la caja.
Y mi mecánico le saco el tapón de debajo y me dijo q la grapodina de embrague gotea leve y q debería cambiarla

A alguien le sucedió? Soluciones?
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Estebandfz de Argentina hace 6 años  
ES
2 respuestas 
elyas002 de Argentina hace 6 años
Si seguro te va empezar a fallar el embrague. Para cambiarla tenés que bajar la caja. Verifica que el embrague esté bien aprovechando que bajas la caja
Estebandfz de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta , estoy muy contento con la camioneta
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Lux de abs y freno encendidas

Chevrolet S10 2009 4x4 150000 kms
Hola muchachos. Tengo una s-10 2009 4x4 limite y a veces se enciende la luz del abs y la del sistema de freno. Que puede ser la chata frena bien
MARCELO de Argentina hace 7 años  
MA
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manza de Argentina hace 7 años
Marcelo pueden ser varios motivos lo ideal sería que la lleves a escanear y ahí te van a saltar los errores, podés empezar por comprobar si funciona el ABS y controlando los sensores de las masas delanteras. Suerte
MARCELO de Argentina hace 4 años
Desarme la caja q esta a la derecha de la guantera. La limpie con limpia contacto y se solucionó.
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Golpe al acelerar y desacelerar

Chevrolet S10 2003 Doble Cabina 4x4 190000 kms
Hola, buenos dias, tengo una S10 2003 4x4, cuando desacelero para pasar un cambio o frenar siento un golpe como si algo acoplara mal, al acelerar lo vuelve a hacer, es solo cuando acelero y suelto, es 1 y 2 marcha es mas fuerte, no parecen tener juego las crucetas, y el diferencial esta todo nuevo. Las patas de motor y caja se ven bien. Supuestamente el embrague es relativamente nuevo. A alguno le pasa? Agradezco sus respuestas. Saludos.
HMG2017 de Argentina hace 7 años  
HM
2 respuestas 
Horacio de Argentina hace 7 años
Me paso muy parecido y fue la cruceta del diferencial revisala por las dudas...
HMG2017 de Argentina hace 7 años
Hola, para mibes eso, pero el que me arreglo el diferencial dice q esta bien. Voy a consultar en otro lado por las dudas. Muchas gracias.
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Golpe debajo de la butaca

Chevrolet S10 2005 s10 diesel 205000 kms
Paso por piedras y suena como golpe cuando paso por bache golpe fuerte en la butaca sera el cardan o caja y cuando detengo motor se mueve toda como un sangoloton
mauricio de Chile hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Gonzalito de Argentina hace 9 años
Me pasa algo similar y no puedo encontrar que es... pudiste solucionar tu problema de ser asi comentalo. Gracias
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Chevrolet s10 no arranca

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 4x4 150000 kms
Hola, tengo una chevrolet s10 2006 y hoy estaba subiendo una cuesta marcha atras en 4x4 baja y de repente se paro, cuando le quiero dar arranque de nuevo no encendia ninguna luz en el tablero, sin embargo el motor de arranque y las otras luces funcionaban lo mas bien pero no arranco. Si alguno tiene alguna idea que me pueda dar de el problema se voy a agradecer.
Ramiro de Argentina hace 10 años  
RA
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pepe de Chile hace 10 años
Hola,,, saludos desde chile , tengo una s10 2006 pero 4x2, me a sucedido un par de veces eso mismo,, en mi caso el problema esta en la zona bajo el volante ,, un dia saque la tapa que cubre esa parte y me encontre con una especie de caja chica de color negro que va adherida a la parte de la chapa de contacto donde se mete la llave,,,y al igual que tu giraba la llave y solo giraba el motor pero no arrancaba ,hasta que precioné hacia arriba esta caja y me encendieron todas las luces y hay pude dar el arranque , desde hay cada vez que me pasa eso ,le doy un golpecito en la parte de abajo del volante y me funciona , aunque se que lo ideal es buscar la solucion correcta ,que es llevar el vehiculo a un especialista , pero para salir del apuro eso es lo que hago... saludos
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S10 2015 ltz 4x4 AT tironeo cuando aceleró bruscamente

Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 Ctdi C/Doble Aut 233000 kms
Tengo un problema con mi s10, cuando acelero bruscamente en baja la camioneta en primera o segunda marcha realiza un tironeo constante que desaparece si levantas el pie de acelerador y lo vuelves a presionar, la conectamos en lls scaners de agencias oficiales, controlamos fallas eléctricas, el estado de la Inyeccion de combustible y no tiene ninguna anomalía. La caja pasa los cambios perfectamente y muy suaves pero cuando la exijo solamente en baja que es cuando busca a patinar o patina empieza a tironear (no es el control de tracción ya que lo desconecto). Quería saber si puede ser una falla mecánica o algún sensor que pueda estar empezando a andar mal si se sobre exige en sierro modo.
Francisco de Argentina hace 9 meses  
FR
4 casos 
Gcopola de Argentina hace 9 meses
Estoy con el mismo inconveniente, lo hace cuando acelero bruscamente para pasar un vehículo, es como si pasara un serrucho en la calzada me dicen q puede ser la caja de válvulas de la caja automática , me quieren cobrar 2600 dolares la reparación. Si lo solucionaste, comentamelo
Raul de Argentina hace 5 meses
Buenas, encontraron solución? Me pasas lo mismo con una S10 2017
Carolina pollini de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo , sabes que puede ser
Fede de Argentina hace 16 días
Me pasa lo mismo, si alguno encuentra la falla por favor avisar!
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S10 2010 4x4

Chevrolet S10 2010 4 puertas 4x4 2.8 td 12550 kms
La s10 4x4 2.8td lleva cadena o correa ?
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JO
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Eclipse26 de Argentina hace 5 años
El motor MWM 2.8 Tiene engranajes libres de mantenimiento para la distribución y Correa poly V con tensor para los accesorios.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Donde lleva cadena es en la reductora de la 4x4
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
En la parte de atrás de block motor
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Problema en doble tracción

Chevrolet S10 2005 Pickup doble cabina 4x4 3000000 kms
Se conecta sola la tracción, al encender el motor la bomba de vacío actúa sola, le desconecte el cable de la misma y retiré el fusible de los botones 2h 4h y 4l para que no se traccionara sola pero me dejó de funcionar los frenos al hacer eso. Tiene algo que ver? Estan relacionados el 4x4 y los frenos?? Desde ya agradecido
Bunda de Uruguay hace 5 años  
BU
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tavo de Argentina hace 5 años
Tapa la manguera con la mano que desconectaste y fíjate.
Mario de Argentina hace 2 años
Buenas noches una consulta tengo problemas con los frenos traseros no frenan solo los delanteros los regule cambie cilindros cambie cilindros sobre el diferencial no tiene perdida de líquido ni de aire del servo el circuito está purgado i sigue igual que podría ser
Radamel de España hace un año
Tengo Toyota Hilux 1998se conecta 4x4 solo pero antes suenan las electro válvulas que puede ser
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No entran los cambios

Chevrolet S10 2000 2 puertas 140000 kms
Hola estoy reparando una S10 le cambie la caja de cambios le cambie el disco prensa y bomba interna pero no he conseguido que agarre ptecion para que entren los cambios
Joel de Honduras hace 7 años  
JO
3 casos 
Emiliano de Chile hace 5 años
Yo estoy en las mismas. Lograste reparar
Max78 de Argentina hace 5 años
Hola, Alguna solución?
Alex villa de México hace 9 meses
Mi camioneta corre muy bien en dryve pero no siento que haga los cambios
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Diferencial 4x4

Chevrolet S10 2003 4 x 4 330000 kms
Buenas tardes,se me rompio la punta de eje de la doble,alguien sabe si es muy dificil de vaciar? Y si despues queda bien? Quizas a alguien le paso. Gracias espero sus respuestas!
Julian de Argentina hace un año  
JU
1 respuesta 
Julian de Argentina hace un año
No,no pude solucionar.
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Zumbido cuando se pasa a 4x4 tanto en alta como en baja

Chevrolet S10 2014 Ltz 2.8 Ctdi C/Doble Aut 77000 kms
La camioneta en 2x4 funcina perfecta, cuando se pasa a 4x4 tanto en baja como alta se acopla un zumbido a mayor velocidad mayor zumbido
Antonio de Argentina hace 2 años  
AN
2 casos 
Antonio de Argentina hace 2 años
Sigue de la misma manera en 4x4 se siente un zumbido cómo si fueran engranajes
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No entran los cambios

Chevrolet S10 2006 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 300000 kms
El embrague queda flojo,y no entran los cambios. Le cambie el bombín de arriba dos veces, anda unos días y de un momento para otro no entran los cambios nuevamente.
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
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Fernando de Argentina hace 2 años
Cambié el bombín esperando...
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Sacar la junta homocinetica del lado del conductor

Chevrolet S10 2005 40 70 4192476 311154 kms
Para cambiar el reten de la junta homocinetica lado traccion izquierdo
juan sandoval de Chile hace 3 años  
JU
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juan sandoval de Chile hace 3 años
Se necesita urgente la ayuda por favor
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Ruido en 4x4 alta al doblar

Chevrolet S10 2018 s10 4x4 caja automatica 43 kms
Cuando tengo puesta la 4x4 alta y doblo, hace un ruido como de arrastre. Fui varias veces a la concesionaria de San Nicolas , dentro de la garantia, y no me recibieron el reclamo por pasado 1000 kms del maximo para el 4° service. Por ultimo fui a Pergamino, donde fui muy bien recibido, la probaron y me dijeron que es un ruido normal cuando vas en pavimento, y es menor en ripio o tierra. Alguien tuvo este problema. Que hizo. ?
Alberto de Argentina hace 3 años  
AL
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Alberto de Argentina hace 3 años
Todavia no me convenzo de que la 4x4 haga ruido al doblar. Para muchos , es normal. ?
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Ruido a roce de hierro

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 198800 kms
Hola tengo una chevrolet S10 2009, el problema que tengo es el siguiente: cuan do estoy parado y salgo me hace un rudo como a roce de hierro y andando no lo hace mas pero guando aflojo la marcha se escucha otra ves y lo raro es, cuando se moja abajo no lo hace, El mecanico me cambio todas las cruzetas y el ruido sigue. El ruido es abajo y en la parte trasera o sea donde va la caja (carroceria)
JULIO ARTURO de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JULIO ARTURO de Argentina hace 3 años
Hasta el momento no lo pude resolver
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Problema en la caja cambio

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 4×2 300000 kms
Desarme la caja para cambiar el engranaje de la marcha atras xq saltaba, lo solucione la cambie pero ahora la quinta hace un ruido feo, cambie la quinta completa pero igual sigue haciendo ruido...alguien sabe q puede ser
Raul de Uruguay hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Raul de Uruguay hace 4 años
Aun no solucione el problema
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No da marcha

Chevrolet S10 1998 2 puertas 12000 kms
No da marcha ni ase ningun ruido solo prende directa del motor de arranqe porque no le llega corriente al cable del marchaso me podrian ayudar q es por favor
jose de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
jose de México hace 5 años
Me dijeron q el problema era la pastilla de switch lo malo q no se cual es la pastilla del switch para cambiarsela es solo le salen los cables del volante q van para los pedales pero no se como quitarla me podrian ayudar
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No gira la llave

Chevrolet S10 2003 3 puertas  223867 kms
Se bajó la palanca de cambios apagada y con llave puesta no pero ya no gira la llave no bota el candado del volante
Martin de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Martin de México hace 5 años
Me gustaría saber xq gasta tanta gasolina mi camioneta S10 2003 es máquina 4 cabina y media
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Caja de velocidades

Chevrolet S10 2014 lt 110000 kms
Andando me salto la 5 desp anduvo bien pero ahora zumba en 1 y 2 y estando regulando zamba tambien, si piso el embrague no lo hace
jose de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
jose de Argentina hace 5 años
Hola amigos ya arregle la caja se rompio un aro q lleva la 5
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Entra SOLA la doble traccion, y NO me enciende la luz de indicador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 67000 kms
Buenas... o no tanto. Les cuento que estaba ASUSTADO con el consumo de mi S10 (la compre usada hace 3 meses) Tuve oportunidad de probarla en la nieve, hielo, barro... vivo en Bariloche. Funciona la alta y la baja sin novedad... Desde hace 1 mes aproximadamente empecè a notar un alto consumo, siempre en 4x2 (excepto cuando nieva) Hoy casi sin querer y a las puteadas por el consumo, se me dá por apretar el botón de la traccion simple (la luz indicaba que estaba en 4x2) y en ese momento HACE EL SONIDO del cambio de traccion... OH SORPRESA!! estaba andando en 4x4 todo este tiempo (como 2 semanas d… Leer completa
Vladimir de Argentina hace 7 años  
VL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de Argentina hace 3 años
Se habian pinchado 2 mangueras de presion-vacío
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Era full injection y la volvimos carburada

Chevrolet S10 1983 s15 0 kms
Ahora no entran los cambios como lo hacia,tarda mas para avanzar, hay que acelerar mas y por ende gasta mucha mas gasolina, alguien puede ayudarme por favor?, me urge, de antemano muchas gracias
jesus de México hace 8 años  
JE
7 casos 
jesus de México hace 8 años
Es s15 pero aqui no hay ese modelo para postearlo...
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Rutura de caja de velocidad

Chevrolet S10 2014 4 puertas full 2.8 ltz 4x2 30000 kms
Se salio una chaveta y llego a romper la carcaza de la caja
angel urriti de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
angel urriti de Argentina hace 9 años
No hay repuestos de la caja de velocidad ni en la agencia ni en las casas de repuesto
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Porque al soltar en pedaal del clutch en neutral el auto avanzaun poco

Chevrolet S10 2000 Motor 2.2, estandar 100000 kms
Que tal, mi camioneta pick up s10 tiene una falla que al soltar el clutch o embargo estando la transmisión en neutral la pick up avanza un poco cuando esta Friio el motor si me lieden ayudar se los agradeceria!!
ingmontijo de México hace 9 años  
IN
1 respuesta 
Mauri de Argentina hace 9 años
Holas buenas noches tengo una s10 2011 y tengo el mismo problemas.
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2007 doble cabina motor 2.8mwm 175000 kms
Cuesta colocar la marcha atras ,estaba estacionando quise poner primera y nunca pude sacarle el cambio quedo trabada en marcha atras
chiqui de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Markos de México hace 6 años
Es porque estas de bajada
. Acelera. Y cuando se mueva y se libere le sacas El cambio
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Transmisión no entra la doble tracción en alta...

Chevrolet S10 2005 slx 175000 kms
Gente haber si alguien me da una mano... de un día para otro dejo de funcionar me la caja de cambios o mas bien al presionar el voton de la doble tracción en alta no entra... sin embargo en baja si... que podrá ser?
damian de Argentina hace 9 años  
DA
6 casos 
nico de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema a mi me esta pasando lo mismo se acciona la doble pero no traicionan las delanteras
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Sonido cuando disminullo velocidad como pug pug pug peos no se feo como

Chevrolet S10 2005 apache 200000 kms
Como si se descajeta cuando acelero y pasoa 3ra no se escucha pero disminullo a 2da y 1era
Suena tag pug pug y luego de estar en riglentie se va el sonido no se me gusta la camioneta y no quiero venderla ayuda mecánicos. 2.8 diésel 2005 esta el sonido como en la caja cardan o ruedas no tengo idea, atento a sus comentarios
mauricio de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
andrest de Argentina hace 9 años
Hola, un amigo me dijo que le paso lo mismo (tus pug pug no son muy claros) pero parece que era algo asi, y dijo que era el volante del embrague. Un saludo
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No agarra el 4x4 en alt

Chevrolet S10 1995 2 puertas,full,motor 4.3 20000 kms
Esta rraro no agarra el 4x4 en alta pero cuando la cambio a baja esa si la agarra que podra ser necesito ayuda para saber que pueda tener gracias.
manuel de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Alan de Guatemala hace 8 años
Hola tengo un toyota t100 y cuando accionó la palanca de la 4x4 solo las dos llantas de atras patinan y no me tira la luz en el tablero q puede ser...
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No avanza conforme aceleramiento

Chevrolet S10 1987 3 puertas 4x4 blazer taho motor 2,8  185000 kms
Pues no avanza coforme le acelero apenas llega a 45 millas por hora con el acelerador asta el fondo ya cambie la transmisión la bomba de gasolina el catalistyco convertidor la válvula EGR el filtro de gasolina los empaques de lo inyectores cables y bujias con la tapadera de distribuidor cadena de tiempo esta bien por favor si ay algo que puedan ayudarme gracias
cruz de la de Estados Unidos hace 10 años  
CR
2 casos 

Sonido en la transmision y desacople de la marcha

Chevrolet S10 2008 DLX 180000 kms
Buenas gente. Tengo una S10 4x4 que se le reparo la caja de transferencia; pero ahora al desacelerar con la marcha puesta se siente un sonido como rasgido y se sale marcha, será que quedo mal la caja de transferencia? O es la caja de transmision?
Walter de Argentina hace un año  
WA
2 respuestas 
Renzo de Argentina hace un año
Hola Walter me pasa similar pero a mi no me deja poner los cambios, como si no acoplaran. Se siente el ruido de que patinan los engranajes en la casa de transferencia. Probé moviendo la palanca de la doble que lleva en la caja y tampoco nada.
Renzo de Argentina hace un año
Sabes de alguna solución ?
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Falta de traccion en ruedas delanteras cuando pongo la 4 x 4

Chevrolet S10 2012 s 10 180000 kms
No traccionan las ruedas delanteras en 4 x 4
[email protected] de Argentina hace 5 años  
DR
2 respuestas 
Rafael de Uruguay hace 5 años
Yo igual andaba a los tirones con la 4x4 hasta que no anduvo mas
sancho10 de Chile hace 5 años
Revisar la manguerita y estado del actuador neumático que se encuentra debajo del filtro de aire (S10 2.8 mwm). El mismo funciona con el vació generado por la depresora que también hace funcionar el servo freno.
Este actuador lo que hace es acoplar el diferencial delantero, que mas allá de que puedas acoplar la baja y gire el cardan delantero eso no te garantiza tener tracción en las 4 ruedas.
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Caja de velocidad no aplica

Chevrolet S10 1978 pick up 561000 kms
La caja de velocidad no aplica y presenta un ruido de metales en la turbina
josenavas de Venezuela hace 5 años  
JO
2 respuestas 
sole de Chile hace 5 años
La mia es una s10 2001 y no me pasa cambo primera y tercera, los cambios serna iguales o esta camioneta es mas duras para pasar cambio
Forci98 de Argentina hace 4 años
Como lo solicionaste???
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No tracciona

Chevrolet S10 2016 Doble tracción 2.8 150000 kms
Hola, quiero compartir un problema para ver se dan una idea de que puede ser, la pick up, le entran los cambios con y sin embrague, en marcha y no tracciona, le sacaron el diferencial trasero y la probaron 4 x 4 y anduvo, después volvió a quedarse sin tracción, no hay nada roto, no hace ruidos y no indica problemas
José de Argentina hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 5 años
Como q sacaron el diferencial ? No será el cardan? Si no anda en traccion simple hay dos posibilidades, si el cardan gira y no tracciona rompio diferencial, si no gira se rompio la transmision.
Carina de Argentina hace 3 años
Tengo una S10 2004 con problemas
Le entran los cambios sin apretar embrague
Y no tracciona y el cardan no gira
M podrían ayudar que puede ser
Gracias
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No entra la 2da

Chevrolet S10 1995 2 puertas pikup 1326341 kms
No quiere agarrar la 2da nada más esa es la k no quiere
Luis calderon de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Agustín Puente de México hace 2 años
Al subir y bajar no entra la segunda. , tengo que ir de primera a tercera y viceversa
Leonardo de México hace 2 años
Segunda no entra paso de 1 a 3ar
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Ruidos en Caja de cambios

Chevrolet S10 2009 S10 Límite 4x4  220 kms
Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.
Juan Meza de Argentina hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Cristianm de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,quería consultar si pudo solucionar dicho problema,ya que me está pasando exactamente lo mismo. Gracias
luis de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema sin resolver...alguna ayuda
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Falla en el cambio de 4x2 a 4x4

Chevrolet S10 2011 doble cabina full 4x4 motor 2.8 60000 kms
En el momento que necesitaba usar la 4x4 el boton para cambiar a la doble traccion no responde y luego de prender y apagar variadas veces la camioneta logre cambiar a 4x4, pero luego no pude volver a 4x2. La persona que tenga idea del tema por favor hacerque su comentario desde ya gracias.
RAMON de Argentina hace 10 años  
RA
2 casos 
bnicolas80 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema con una S10 2002, esta en 4x4 y no hay forma ni manera de que vuelva a 4x2, presiono el boton, titila una par de veces y listo, no pasa nada
Cesar de México hace 4 años
Tendrán como funciona la 4/4 de palanca al piso automática ,o diagrama y adonde van conectadas las mangueras de vacío que van como a un diafragma
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Ruido en caja de cambios de s10 2009.

Chevrolet S10 2009 dlx 140000 kms
Hola hoy me empezó como a saltar muy poco la marcha cuando aceleraba en 3, 4 y 5 marcha , cada vez fue con mas frecuencia y después me lo hizo en 1 y 2 marcha hasta que casi no puedo andar al acelerar parece como si no engranaran de a ratos, Si alguién me puede orientar. Gracias.
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 

Luz de la inyección electrónica encendida por momentos

Chevrolet S10 2010 4x4 turbo electronic 30000 kms
Tengo el problema de mi s10 mod 2010 4x4 electronic prende la luz de la inyeccion , me parece raro por q prende , se activa el limitador q no me deja pasar las 2,500 vueltas y no me deja en 5 ir mas de 80 km/h , soy de cordoba tras la sierra y por aca es todo ruta por lo cual se me dificualta cuando voy pasando un auto q se prenda la luz y la camioneta se me frene :/ , la verdad es q no esta todo el tiempo prendida se prende de a momentos masomenos unos 30m y se apaga , no note q se prende a determinandas vueltas por q la puse a 3000 y no paso nada. Me tiene mal sabiendo q mi camioneta tiene 30.000 mil kilometro y aca a ser un pueblo no hay mecanicos con computadoras q sean buenos , me tendria q ir a cordoba capital y con la camioneta asi no podria , espero q me ayuden. Gracias
agustin denaro de Argentina hace 9 años  
AG
1 caso 
monaco de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una s 10 2008 , y me pasaba lo mismo , era la manguera del turbo , que estaba pinchada , cambiala y proba , suerte
ivo damian de Argentina hace 9 años
Es la manguera del turbo, esta pinchada
ROBERTO de Argentina hace 9 años
Ami me hace lo mismo, tengo una 2007 2.8 electronica y me enciende la luz de la inyeccion cuando paso los 120 km/h y la limita en 2500 rmp. Voy a probar cambiando filtros pq el dueño anterior la uso siempre con gasoil comun, pero viendo las respuestas anteriores le voy a revisar tambien la manguera del turbo. Saludos
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Falla de motor

Chevrolet S10 2020 S10 xlt 4x4 at 105800 kms
No es de origen de caja automática ni inyección. La computadora no da falla...pero falla entre 1400 y 2500 vueltas acelerando y crucero ando.
Sebastian de Argentina hace 23 días  
SE
1 caso 
Fede de Argentina hace 16 días
Hola cómo estás? Pudiste encontrar la falla?
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Ruido en la rueda delantera, muevo la dirección y desaparece...

Chevrolet S10 2013 s10 lt 4 x 4 119000 kms
Hola le consulto porque de repente empezó a hacer ruido en la ruedas delantera izquierda, como que rozara la rueda con el chasis. Este ruido desaparece cuando giro levemente el volante o acelero, y se acrecienta a baja velocidad. No se si se trata de la tracción 4 x 4 o de la hidraulica, aunque la dirección funciona perfecta.
adrian cedrola de Argentina hace 5 meses  
AD
1 caso 
Lisandro John de Argentina hace 2 meses
Tenes una piedrita en el disco o te toca la chapita del caliper en el disco
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Aceite de transmisión

Chevrolet S10 2020  100000 kms
Quiero saber a cuantos kms se cambia el aceite de la caja. Es caja automatica
Franco de Argentina hace 9 meses  
FR
2 casos 
JeffrySMK de Costa Rica hace 9 meses
Aquí en Costa Rica la agencia dice que a los 50 mil km. Saludos
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Sé Neutraliza después de rato de arrancar

Chevrolet S10 1995 4.3l Aut Gasolina Ls 338197 kms
Quisiera saber cuál sería el posible problema de mi pickup, días atrás iba trasladandome de una ciudad a otra y empecé a notar un ruido en la caja de transmisión; pase un tope y la camioneta le costaba trabajo meter la segunda velocidad ( se revolucionaba mucho) para alcanzar 2da y 3ra velocidad, entonces me orille para ver qué pasaba y mejor decidí regresarme y al momento de echar marcha de reversa la reversa no hacía la función, tuve que empujar la camioneta para poder salir y así fue ese día, al día siguiente la volví a prender y funcionó durante un buen rato y me hizo lo mismo, al día de h… Leer completa
Andrés Cardona de México hace un año  
AN
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Si ya te dijeron que es falla de la transmisión y que hay que bajarla para reparar
Eso es lo que debes hacer
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Bramido fuerte

Chevrolet S10 2019 Ltz 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 69000 kms
Brama fuerte en todo momento tiembla palanca de cambio
Hernan Reyes de Argentina hace un año  
HE
1 respuesta 
Julio de Argentina hace un año
Hola tengo una chebrolet d20 97 le hice taco motor cabina embrague...me vibra alos 1400 vuelta andando. Q podra ser ?
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Tengo una s10 motor mwm cuando llueve algo.se moja y no arranca si no

Chevrolet S10 2007 S10 motor mwm 4x4 200 kms
Tengo una s10 motor mwm modelo 2007 4x4 cuando llueve algo se moja y se para y no quiere arrancar , hago que me tiren y después de tirarme la camioneta arranca perfecto
Que puede ser?
Martin de Argentina hace un año  
MA
3 casos 
Gustavo de Argentina hace un año
Suele joder en el motor de arranque lleva un aislamiento q si no lo tiene tendrías q probar de ponerlo
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Son los cambios de segunda a tersera pasa la quinta lo mismo con cuart

Chevrolet S10 1997 Man Gasolina 2200000 kms
No entran bien los cambios
luis gonzalez de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 
Ivett de México hace 2 años
Me le cambiaron el aceite y el filtro , pero al meter D , no agarra ni R , se ba de paso y no se parquea , meto hasta 1era para dar solo acia delante. Que puedo hacer... ayudaaaaa soy inexperta y no quiero me estafen...
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No engancha la 4x4...

Chevrolet S10 2005 Chevrolet s10 4x4 limited 300000 kms
Mi preg es...
Q hace funcionar el pulmón de vacío de la s10 4x4 mod 2005??
Leonel deber... de Argentina hace 3 años  
LE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Lo que hace vacío es la bomba de vacío
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No entran la velocidades

Chevrolet S10 2017  51000 kms
Se olió un poco a clutch pero ya no entraban bien los cambios no hice un gran esfuerzo con la camioneta y ahorita que ya se enfrió y que bombie el pedal agarró bien y nunca perdió fuerza realmente solo no quería entrar los cambios a por cierto cuando no quería entrar los cambio la tuve que apagar y meterlos apagada así si los agarraba y cuando se enfrió ya entro bien
Alfredo GT de México hace 3 años  
AL
6 casos 
Jorge de México hace 3 años
Ami menpasa lo mismo espero hayas encontrado solución
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Tira aceite

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 45000 kms
Hola, mi trola está tirando aceite rojo, parece que es entre el motor y transmisión, a alguien le sucedió para saber más o menos costo de reparación. Gracias
1
java de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Sebastian de Argentina hace 3 años
Si es aceite rojo es de caja de cambio, puede ser el reten de la caja.
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No entra en Parking

Chevrolet S10 1993 S10 250000 kms
Hace unos meses 4 para ser exacto le hicieron arreglo de caja de velocidades a mi camioneta, hace 3 días empezó a fallar la palanca, pues no entra a parking, no se que podría ser o si es necesario que lo vea un especialista.
Jack de México hace 3 años  
JA
17 casos 
Gerson de Estados Unidos hace 8 meses
No puedo poner el parking
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No cambia velocidades en movimiento

Chevrolet S10 1992 2 puertas.2.0L 4cilindros 250000 kms
Tengo una pick up s10 y presenta el problema de no hacer los cambios de velocidad en movimiento. Solamente se inicia en D y el motor se siente forzado la transmision hace como un cambio de sobremarcha pero sigue igual de lenta.
David cervantes de México hace 3 años  
DA
8 casos 
Cesar González de Argentina hace 2 años
Hola no entran los cambios en marcha pongo primera y zapatea
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Chebrolet s 10 prende el check y se para

Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Camioneta s 10 la camioneta se pone en marcha y funcionana perfecta no tiene ninguna falla ni aselerandola en vacío ni en ralenti el problema empieza. Ciando paso de primera marcha a segunda cuando llega a las 2500 rpm o. Antes de prende el check y se para el motor cierra el contacto y le doy arranque y arranca perfecta le e revisado hasta los focos de la marcha atrás alguien me puede tirar algún dato
[email protected] de Argentina hace 4 años  
AN
4 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
Los inyectores tienen problemas y ese problema está en las toberas y la tercera etapa de los inyectores ese es el gran tema de la limitaciones
Y revisar el tanque de gas oil la mayoría les cambia la bomba del tanque pero tienen que tener en cuenta de colocar repuestos legítimos porque hay problemas en el retorno de rail por culpa de una valvula de retorno en el módulo del tanque y no permite el retorno y aumenta la presión de retorno y eso trae varias consecuencias.
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Reemplazar motor por un vw

Chevrolet S10 1992 Pickup 6cil aut 0 kms
No entrare en muchos detalles solo diré que el motor ya no puede mas nesista una anillada cambiar juntas etc.. . En fin como no es costeable repararlo por lo costoso qué es he pensado reemplazarlo por otro motor desgraciadamente no he conseguido otro motor en buen estado Hace poco conseguí un motor de jetta 4cil 2.0 y aquí la pregunta se podrá adaptar Se que suena raro quitar el motor 6cil de la s10 y meter un motor 4cil de jetta no se si sea posible que cosas devo considerar se que por ejemplo el tamaño de la campana de de la transmisión y soportes del motor y la computadora serán puntos c… Leer completa
Jet_98 de México hace 4 años  
JE
3 casos 
Jesus de México hace 2 años
Si pudiste adaptarlo amigo?
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Pérdida de aceite de caja de camvio

Chevrolet S10 2000 Automatica 280000 kms
Tengo pérdida de aceite de caja por retén que está detrás del convertidor lo ecambiado y suge igual cambie convertidor y sigue con perdidos no tiene problemas de entrar cambio
Gonzalo de Chile hace 4 años  
GO
1 caso 
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Me a tocado revisar problemas similares, abría que revisar las piezas de la bomba y que tipo de buje tiene si con buje de bronce o rodamiento, claramente no es solo el reten
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No entran bien los cambios

Chevrolet S10 2002 S10 2.8 mwm diesel 4x2 170000 kms
Cuando hace frio me cuesta poner los csmbios ,pero los dias de temperatura elevada no tengo problema entra bien. Que puede ser?
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
La bomba está defectuosa
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No hace los cambios y tengo que apagarla para que agarre la reversa

Chevrolet S10 2000 Cabina y media Vortec 4.3 0 kms
Batalla para arrancar y no tira los cambios y se revoluciona bastante y aveces tengo que detenerme para que vuelva avanzar al igual con la reversa aveces tengo que apagarla para que agarre la reversa me pueden ayudar o dar su opinión muchas gracias saludos
Samuel de México hace 5 años  
SA
3 casos 
César RMz de México hace 2 años
Me paso lo mismo tuviste una solucion
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Problema en funcionamiento de la 4x4

Chevrolet S10 2005 4x4doble cabina 180000 kms
Problema de aspiracion en el vacio
dario de zan de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
sancho10 de Chile hace 5 años
Que problema tenes, no hay vació ? si es así podría seer la depresora que esta conectada a la bomba de la dirección hidráulica, ambas en seria arrastradas por la distribución a engranajes en la parte trasera del lado conductor en el motor mwm mecánico 2.8 de la S10. Si el freno esta duro es síntoma de ausencia de vació, lo que podría indicar depresora dañada. También en la S10 deja de acoplar el diferencial delantero cuando no es accionado por un actuador neumático (funciona con el vació generado por la depresora)que se encuentra debajo del filtro de aire.
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Falta de traccion en ruedas delanteras cuando pongo la 4 x 4

Chevrolet S10 2012 s 10 180000 kms
No traccionan las ruedas delanteras en 4 x 4
[email protected] de Argentina hace 5 años  
DR
1 respuesta 
sancho10 de Chile hace 5 años
Revisar la manguerita y estado del actuador neumático que se encuentra debajo del filtro de aire (S10 2.8 mwm). El mismo funciona con el vació generado por la depresora que también hace funcionar el servo freno.
Este actuador lo que hace es acoplar el diferencial delantero, que mas allá de que puedas acoplar la baja y gire el cardan delantero eso no te garantiza tener tracción en las 4 ruedas.
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Pantalla táctil

Chevrolet S10 2013 ltz s10 58180 kms
Después que pongo la marcha atras que conecta la camara, se apago la pantalla quedado el cd funcionando. Por lo tanto la camara de marcha atras funciona normalmente pero la pantalla que aparece el logo de chevrolet y después el menú principal no aparece.
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
4 casos 
Diego de Argentina hace 3 años
Pongo marcha atrás y no funciona la cámara. Si la mueven a veces agarra
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Hace un sonido en 2 y 5

Chevrolet S10 2007 4 puertas, motor 2.8 4x4 165000 kms
Hola, Cuando voy en marcha en 2da o en 5ta, al acelerar hace un ruido feo como si rozara algo en la caja de cambios o si faltara aceite a la caja pero mire y aceite tiene...cuando dejo de acelerar deja de hacerlo...muchas gracias!
Crisvercelli de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
nikos10 de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, sabes que era?
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Problema de caja

Chevrolet S10 2010 4puertas 500000 kms
Se le hizo la caja totalmente nueva hace 3 mese salió andando espectacular los cambios un seda muy livianos y después de andar muy bien sin ningún problema no quiere entrar 1 y 2 ni tampoco a veces marcha atrás, entra haciéndome mucha fuerza 1 y 2 pero cuando entra primera y suelto el embrague sale para atrás, que podrá ser ??? Tendré que bajar la caja???
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
1 respuesta 
daniel60 de Argentina hace 5 años
Sincronizador roto probablemente vas atener que bajar la caja
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Necesito su ayuda

Chevrolet S10 2012 Advantage 2.4 4x4 140000 kms
Ando por comprar un s10 y queria saber que tal salieron esos modelos. Yo hoy la probé y me llamo la atención que en movimiento no me deja poner primera. Yo creo que es un problema de freno de caja. Supuestamente el vendedor es normal en ese tipo de camionetas me dijo que la primera es solo para salir lo que me halla extraño
Facundo de Uruguay hace 5 años  
FA
1 respuesta 
daniel60 de Argentina hace 5 años
Jamas hagas eso la primera marcha es solo para mover la camioneta ni en falcon podes hacer eso ojoooooooo
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Pérdida de aceite de diferencial, por la punta del palier

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 129000 kms
Mi s 10 modelo 2012, le cambié ruleman y reten del palier porque perdía aceite del diferencial. Al poco andar nuevamente comenzó a perder aceite impregnando los patines del freno. Porque sucede ésto. Hay algún reten supermedida o es de mala calidad? Gracias a quien me asesore-
hector O de Argentina hace 5 años  
HE
10 casos 
guille de Argentina hace un año
Lo mismo me ha pasado siempre rueda trasera lado conductor es una falla de Chevrolet que no se como solucionarlo ya me había pasado en una blazer 2003 misma rueda
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La doble traccion no se desacopla

Chevrolet S10 2008 Limited 152000 kms
Utilice la doble en una pendiente, y al salir de ella no se desacoplaba la dobre, si pasaba de 4x4 H a 4x4 L, pero no a simple traccion, y lo mas raro que al hacer unos 10 metros se empezaba a frenar como si tubiece el freno de mano. No eran los fusibles de la dobre ya que los revice e incluso se sentia el relee accionar cada vez que accionaba una traccion, logre desacoplarla haciendo unos 10m marcha atras, y no he vuelto a accionar la doble traccion. Alguien sabe que puede ser?
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
4 casos 
Otero ignacio de Argentina hace 4 meses
Hola! Me acaba de pasar lo mismo con mi ranger. Cómo lo resolviste? Que era?
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Aire acondicionado

Chevrolet S10 2006 Full 4x4 300000 kms
Hola tengo una Chevrolet S10 doble cabina 4x4 mod 2006 y quería que me digan cómo probar si funciona el compresor porque no me enfria nada el aire y el muchacho que lo vio me dijo que estaba agarrado...que no giraba...cómo puedo hacer por mis medios para corroborar su funcionamiento...esto puede hacer que la chata este pesada y me consuma más combustible de lo habitual...?gracias
Sebastián de Argentina hace 5 años  
SE
5 casos 
Benjamin Cabral guerrero de México hace 5 años
Buenas tardes ando buscando el soplador de la Chevy luv 2.2 doble cabina modelo 2000 para el clima y en ningún lado lo encuentro me podrán ayudar soy de Zacatecas
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Ruido grave zona conductor

Chevrolet S10 2012 4x4 2.8 tdi doble cabina 149000 kms
Viajando en ruta normal...cuando freno para ir a la banquina comienza este ruido,( como de rodamiento de un ventilador sin grasa)... continuo la marcha y a los 15 / 20 km desaparece...funcionamiento normal de la camioneta...cuando llego a destino ingreasndo en la ciudad desacelero nuevamente este aparece, pense en bombin pero no los cambios entran suaves y bien, el retorno igual a los pocos km desparece , andando en la ciudad el ruido se manifiesta a 60 km / h y 2000 rpm , la revise completa no encontrando juego en crucetas de cardan, la colgue de las ruedas traseras y se percibe un zumbido, p… Leer completa
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Ernesto Rogel de Argentina hace 3 años
Hola tuviste alguna solución, me suena a que es el bimasa tengo una con 160.000 km y me hizo un síntoma parecido.
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No desconecta la 4x4

Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 350000 kms
Óptimo el botón de la 4x4 en alta y enganchó, cuando quise sacar volviendo a 4x2 solamente titiritera la luz amarilla y vuelve a 4x4
Evandro de Argentina hace 6 años  
EV
3 casos 
Franco de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Lo solucionarse? Que hera?
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4x4 dejo de funcionar

Chevrolet S10 2010 4x4 140000 kms
Cambie embrague. Por uno nuevo y original y dejo de funcionar la 4x4. Alguien sabe por que pudo haber pasado. Tambien quedo con ruido, el embrague. Gracias
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
enzo de Argentina hace 6 años
No conectaron las fichas del cablado de la 4x4 y lo del ruido es que no balancearon el embrague
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Mi camioneta no arranca

Chevrolet S10 2007 s 10 pick up doble cabina 240000 kms
Todas las mañanas si hace frió no arranca tengo que puentearla y una ves que arranca no tengo mas problemas durante el día, ya le cambie la batería y sigue igual es una s 10 2007 4x4 electrónica.
Anibal de Argentina hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo la misma camioneta y él mismo problema. Pudiste solucionar?
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Pierde líquido de embrague

Chevrolet S10 2006 Doble cabina motor 2.8 254000 kms
Se descargó el depósito de líquido de embrague. Ahora el pedal queda libre al arrancar y no entran los cambios en marcha hasta que no se bombea repetidamente. Hay una pérdida de líquido a la altura de la caja. Cual será el inconveniente?
Miguel mendez de Argentina hace 6 años  
MI
5 casos 
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problemas se salio el líquido por la descarga de la carcaza de embrague... pudiste solucionar eso amigo???
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No arranco mas

Chevrolet S10 1997 2 puerta motor 2.2 241000 kms
Empezo a subir la temperatura, luego de eso se calento el aceite ademas empezo a salir un olor a quemado, luego empezo con un sonido extraño y reloj del nivel de aceite empezo a bajar pero no del todo la pare y la varilla maracaba q tenia aceite. Despues me costaba q partiera pero igual partio a los 20 min se paro y el agua herbia el aceite caliente encendia y se apagaba eso con por 10 minutos y sonaba como trastor cuando iba en pasando las marchas hasta que no partio mas es una chevolet s10 apache 97 2.2
edgardo de Chile hace 6 años  
ED
1 respuesta 
elyas002 de Argentina hace 6 años
Se te soplo la junta o algo más crítico abajo
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Cuando pongo 4x4 suena como q Rosa algo

Chevrolet S10 2003 4x4 2.8disell mwm 223000 kms
Cuando pongo la 4x4 suena cm q se traba se pone muy lenta Rosa algo del lado izquierdo y no se q es me piden ayudar gracias
Pongo 4x4 suena un Rose de Costa Rica hace 6 años  
PO
1 caso 
Norberto de Argentina hace 6 años
Andando se queda sin tracción , pare al costado ,pare el motor puse en marcha nuevamente y conecto. Siguió funcionado bien. Hace días que el bimasa hace ruido, lo voy a cambiar, pero no creo que sea por esto que se queda sin tracción, me pueden ayudar. Es una S10 2009 4x4 Dole cabina
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Ruido en la caja y corta muya dentro

Chevrolet S10 2001 4puertas 2.0  240000 kms
Se calienta. La palanca de cambió y suena y corta muy adentro cuesta pasar los cambios q es lo q puede ser por favor caja hidráulica si se puede regular o falta de aceite
Eduardo arias de Chile hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Oscar ferrada de Chile hace 6 años
Cambiale la bomba que lleva debajo a un costado de la caja de cambio esa te esta fallando o tambien puede ser que le cambies el kid de embrague que ya esta en su tiempo
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Falla 4x4desde la botonera

Chevrolet S10 2007 s10 2.8 tdi dlx 4x4 electronic cd 240000 kms
Pulso el boton de 4x4 titilan las luces y vuelve a 4x2 pulso 4x4 baja y acopla perfecto pero queda la luces prendidas
alfredo alberto de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Dario macaya de Argentina hace 6 años
Pulso el boton de la doble baja y quedan titilando pero cual es el problema me podras decir??
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No hace cambios en frio

Chevrolet S10 2000 2 puer 100000 kms
Arranca y pongo velocidad y no cambia necesita calentar 25 minutos
Alejandro marquez de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Sensor de temperatura del aceite de la transmision te recomiendo hacerle servicio tambien a la transmision
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Sensor de indicador

Chevrolet S10 1998  210000 kms
No enciende la luz q t indica los cambios de la transmisión (automatica)
jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Armando507 de Panamá hace 6 años
Hola amigo tengo mismo problema ya resolviste????
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No entran los cambios

Chevrolet S10 2008 S10 cabina doble electronica 216000 kms
Hola buenas tardes tengo una s10 2008 cabina doble y de golpe dejaron de entrar los cambios. Agregue liquido tipo 4 en el deposito agarro un poco de pedal pero al rato de estar parada hace lo mismo. Alguien tiene idea que puedo hacer para solucionarlo?
Gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
A mi pasa lo mismo. Pudiste repararlo
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Embrague se puso blando

Chevrolet S10 2011 s10 134000 kms
El embrague se puso blando y no me entran los cambios quisiera saber donde se mide y que lleva si idraulico o aceite
juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola juan si mal no recuerdo esta cerca del servo de frene es un tachito negro con una tapita de goma que sale a presion
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El embrague anda al reves

Chevrolet S10 2009 S10 turbo electrónic 4x4 142000 kms
Hola, te lo una s10 turbo electrónic 4x4 y el embrague anda al revés, osea piso el pedal y no entran los cambios, cuando suelto el pedal si!!!
Juanma chevro de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
enrique de México hace 7 años
Me pasa igual la primera no entra hasta las 20 mlls y suelto el acelerador y entra¡¡¡
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Se sacude, se mueve mucho la palanca de cambios en caminos muy poseado

Chevrolet S10 2016 S10 ls 4x2 100 kms
No se si es normal que se mueva tanto la palanca de cambios cuando pasas por baches o andas en caminos de tierra con pozos??
German de Argentina hace 7 años  
GE
16 casos 
Forci98 de Argentina hace 4 años
Es normal, no te hagas problema
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De repente pierde fuerza la caja automatcia

Chevrolet S10 1993 s10 cabina imedia  55024 kms
Que tal amigos buenas tardes espero y alguien me pueda ayudar

Tengo mi s10 mod 93

Reciente mente le arregle la caja de velocidades

Pero el dia de hoy de repente perdio fuerza la caja (la apago y la vuelvo a encender y jala bien ) pasan 2 0 3 min y vuelve a perder fuerza

Me dijeron que se calienta el aceite (que habria que ponerle un enfriador o cambiarle la turbina )

Alguien me pude ayudar
sonidokumomix de México hace 8 años  
SO
4 casos 
EDGQR de México hace 8 años
Le falta aceite por eso se calienta y se patina
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Caja de velocidades

Chevrolet S10 1998  200000 kms
El problema es que al meter la reversa el motor como que se forsa demasiado y llega el momento en que ya no avanza y la palanca de velocidades como que se traba un poco
Armando de México hace 8 años  
AR
7 casos 
Mark overmars de México hace 8 años
Tiene un filtro de transmisión la s10 98 2.2 standard? Leí que el filtro puede estar tapado pero afectaría a todas las velocidades, que es más lógico, la caja de velocidades, el diferencial o el clutch?
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De momento truenan los cambios

Chevrolet S10 2005  16000 kms
Hola necesitó ayuda ,, tengo una camioneta s-10 año 2005 , me está dando problema cuando conduzco ella marcha bien cuando llegó a mi destino la apago y luego q quiero arrancar no entran los cambios , resuenan para entrar y si entran entran de golpe ,, pero lo más raro es q no siempre le pasa esto xq hay días q salgo bien y regresó sin ningún problema ,, alguien puede orientarme q pueda estar pasando con la camioneta?? Gracias
Josp de Nicaragua hace 8 años  
JO
9 casos 
Paulo de Argentina hace 8 años
Hola a mi me ocurre lo mismo...tiene solución???
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Como armar cruceta del cardan ???

Chevrolet S10 2004 full 4x4 dlx 150000 kms
Hola, quiero saber como se arma la cruceta del cardan de la s10, porque no tiene seguro. Gracias.
edgar de Argentina hace 8 años  
ED
8 casos 
Lobo de Chile hace 8 años
Las crucetas llevan seguros por dentro fe los dados son unas media lunad
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Problemas en caja de cambios

Chevrolet S10 1996 Pick up 208000 kms
No entran los cambios totalmente pegados
Rodrigo de Honduras hace 8 años  
RO
3 casos 
EZEkiel de Argentina hace 8 años
Tengo una s10 modelo 1998 dlx 2.2 nafta, cambie el bombin de embrague y la bomba anda, por la crapodina no pierde liquido pero no ahi manera de que entren las marchas, ya intente purgando pero muy poco , agarra un poco de embrague pero despues se va :( ayuda por favor,
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Ficha interruptor de la 4x4

Chevrolet S10 1999 4x4 297000 kms
Buenas noches gente por casualidad alguien del grupo sabe donde puedo conseguir las teclas todo completo interruptor de la 4x4 ??y cuanto puede llegar a estar
yukka de Argentina hace 8 años  
YU
1 caso 
eduardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo uno nuevo chevrolet c 10 4x4 2009
Watsap 1167661509
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Reten semieje delantero

Chevrolet S10 1998 Motor Maxion 2.5 4x4 300000 kms
Mi s10 4x4 modelo 1998 pierde aceite por el semieje del diferencial delantero y no puedo encontrar repuesto por ningún lado.
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
3 casos 
Polo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días a todos. Tengo una pequeña fuga de aceite por el diferencial delantero de mi chevy silverado 1999 si alguien me pudiera ayudar con alguna información en como reemplazar el reten es por donde entra la flecha que va del tranfer case al diferencial muchas gracias de antemano
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2014 4 puertas motor 4.3 49000 kms
Cuando pongo la 5ta es como que no engancha y salta pero los demas cambio andan bien que puede ser??
Nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
Tincho de Argentina hace 9 años
Tenes desgastado el engranaje y sincronizador de 5Ta es se puede deber a falta de mantenimiento y poco aceite en uso en ruta suerte!!!!
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Vibracion del caradan

Chevrolet S10 1996  1330000 kms
Tengo un problema del caradan a velocidad de 80 km vibra toda la caja y es por el cardan es diferente aparte de las crucetas lleva un oste central y ese se desgasto y no se donde arreglarlo todos medicen que tengo que canbiar todo el cardan
Que me recomiendan
HEVER de México hace 10 años  
HE
1 respuesta 
Ramixx de México hace 8 años
Lo que tiens que hacer el mandar a balancear tu flecha cardan, a mi me paso lo mismo me repararon el cardan y entre los 70 a 80 km/h me comenzaba a vibrar mucho, solo que el costo en algo caro y es raro quien te lo balancee bien, esto no lo hacen en cualquier taller de torno esos no saben, tiene que ser en un lugar que se dediquen a la reparacion de cardanes, por que ahi tienen sus aparatos para hacerlo y eso es lo que cuesta encontrar un buen taller. Suerte.
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Vibraciones en barra

Chevrolet S10 1996 2 puertas vortex 30000 kms
Buenas tardes
Mi problema consiste en que esta camioneta mia cuenta con 5 crucetas mande cambiar las dos crucetas traseras porque ya estaban muy desgastadas y al momento de correrla en carretera empezo a tronar y despues fue pura vibracion pense que serias las demas crucetas que estan cerca de la cabinas pero no fue asi las cambie y siguo igual empieza a vibrar cuando aumento a mas de 50km/h que puedo hacer para que ya no vibre ya me tien muyu fastidiado y el mecanico no sabe que es, y tampoco quiero que me cambie la barra por una sencilla y haber gastado en las crucetas
AntonioPompa de México hace 8 años  
AN
1 caso 

Quiciera una caja completa chebrolet s10 2008 4x4

Chevrolet S10 2008 brasilera 1590000 kms
Necesito caja de cambios completo para cambiar chebrolet s10 2008 4x4
damian de Paraguay hace 8 años  
DA
1 caso 

Cambio inyectores

Chevrolet S10 2008 2.8 diesel 200000 kms
A mi me paso lo mismo, si se mueve la palanca de cambio y el motor cuando esta frio. Sin dudas tenes que ver los inyectores. A mi me paso.
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 

No funciona en primera

Chevrolet S10 1999 2.5 200000 kms
Hola es una 4x4, solo dejo de funcionar en primera, el cambio entra pero el motor gira como si estuviera en neutro, los demas cambios andan perfecto, no se que sera si alguien le paso algo igual o sabe si es posible solucionarlo sin tener q bajar la caja ya q tengo entendido q es algo bastante complicado, mil gracias.
naty de Argentina hace 9 años  
NA

Problemas con la 4x4

Chevrolet S10 2002 4 PUERTAS 4X4 MOTOR 4.3 145000 kms
Le quiere entrar la 4x4 aunque no se la active esto sucede cuando esta avansando y esto prpduce un ruido muy extraño y pude dañarce que puedo hacer para que funcione bien o por donde devo empezar a buscar
ALEX de México hace 10 años  
AL

Problemas con la doble tracción

Chevrolet S10 2005 4 Puertas,4x4  200000 kms
Por problemas en el cardan delantero le puse el cadan modificado pero ahora comenzo a hacer un ruido extraño en la reductora, cuando acoplo la doble tracción y giro la dirección a la hizquierda o a la derecha.
DANI de Argentina hace 10 años  
DA

Cambio de aceite de la caja automatica

Chevrolet S10 2012 ltz 95000 kms
Buenas tardes alguien que conozca como hacer el cambio de aceite de la caja automatica
cris de Paraguay hace 10 años  
CR
5 casos 

Embrague lo tengo q bombear para q entren los cambios

Chevrolet S10 2007 std dc 2.8 mwm 200000 kms
Tiene poco registro y se pone blando pongo el cambio y cuando quiero pasar de marcha se queda dura la palanca de cambio luego vuelvo a bombear y entra el cambioisidor
christian de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 

Falla en el4x4

Chevrolet S10 1994 s10 4x4 15000 kms
Disculpen pero soy nuevo en esto aver si me podrian ayudar al estar jalando el4x4 las llantas de adelante no agarran me fije abajo para checar la barra y si entra el4
el tigre de México hace 11 años  
EL

No entra ningun cambio de marcha

Chevrolet S10 1999 deluxe full,motor 2.8 73000 kms
No entra ningun cambio de marchas ni encendido el motor ni apagado porque sera???
el flaco de Argentina hace 10 años  
EL
2 casos 
el memo de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo fui lo mas bien a comprar y cuando me quise estacionar pase marcha atrás y quedo pegada luego se apago y la empujamos el cambio me paso asía arriba duro y eche andar con el embrague afondo y deje el cambio ahí, porque no se mueve pero me vine en un solo cambio sin mover la palanca y por la velocidad y el sonido creo que quedo en cuarta no se realmente lo que pasa
dome de México hace 2 años
Buenas Tardes , Mi chevrolet s10 1995 dejo de prender , no da marcha , al motor de encendido parece no llegarle corriente , ya revise los cables de la marcha pero nada que se arregla , que sera?
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Problemas en la caja de cambios

Chevrolet S10 2001 Doble cabina , 4*2 , motor diesel 2.8 200000 kms
Hola que tal, le comento lo que le sucede a mi camioneta, es una s10 4*2 mod 2001 y moton diesel 2.8. El problema es la caja de cambios por lo que estuve leyendo y comparabdo otros casos con el mio es la selectora pero a mi me pasa que 1era y 2da entra lo mas normal pero 3era y 4ta entra pero la escupe. Alguno que le halla pasado lo mismo o algo parecido , si es que la caja la tienen que bajar si o si , yo para orientarme porque me ha pasado de arreglar otras cosas del vehiculo y aprovechandose de que soy mujer y mucho no se del tema me han cobrado una barbaridad, mil gracias por su atencion
Elena de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
gerardo ramirez de Argentina hace 6 años
Necesitó la cola de la caja s10 4x4 full modelo 2011
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Falla cuado esta fria

Chevrolet S10 1995 motor vortek 51875 kms
La transmisión falla cuando esta fria no cambia entonces la camino un rato y la tengo que apagar y la enciendo y ya cambia normal
el talivan de México hace 9 años  
EL
1 respuesta 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Habria que revisar la transmision tengo un taller de transmisiones automaticas si quieres llevamelo para que le demos una checada mi num de cel es 5530360119 saludos.
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Vibracion intensa al viajar

Chevrolet S10 2001 4 puertas, full, motor mw. 2.8 256000 kms
Hola a mi s10 2001 con el mwm 2.8 se le cambio el vimasa x la reforma xq temblaba mucho disco grapodina todo nuevo... pero seguía vibrando asiq nos dijeron q era una cruceta se cambio también. Pero a los 50 o 60km empezó a vibrar de nuevo y muchísimo. Alguien sabe que puede ser... es casi constante la vibracion más cuando le sacas el cambio y le soltas el pedal...
M.sequeira de Argentina hace 9 horas  
M.

Hice la revisión tecnica y me dale la inexisdel seguro de cardan??

Chevrolet S10 2017 Sl 87517 kms
Que es seguro cardan ? Eso viene de fabrica o a vcs cae solo
Adriana de Argentina hace 7 días  
AD

Me ofrecen el kit de embrague que es de una Ranger 2.8 Es igual?

Chevrolet S10 2008 2.8 mwm 4x4  250000 kms
Kit embrague S10 2008 mwm 4x4 es igual al de Ranger 2008?
Paulo de Argentina hace 25 días  
PA

No me funciona el sistema de 4x4 al girar la perilla del 4 x 4 no se p

Chevrolet S10 2019  170000 kms
No me funciona el 4 x 4 al girar el botón del sistema no prende la luz
Pmcb de Paraguay hace un mes  
PM

Embrague no despega

Chevrolet S10 2003 Cabina doble 180000 kms
El embrague no despega y no entra los cambios
RAMÓN de Argentina hace 2 meses  
RA

Palanca de cambio s10 2012

Chevrolet S10 2012 LT 4X4  2600000 kms
Vibra la palanca de cambio, cuando la toco o le apoyo la mano deja de hacerlo
PAVON FLORENCIA de Argentina hace 2 meses  
PA

Ruido en 4x4 al acelerar

Chevrolet S10 2023 4 puertas high country  7000 kms
¿ Es un problema grave ?
Los de la garantía me comunicaron que no tiene nada.
Oreggioni de Argentina hace 2 meses  
OR

Caja de cambios

Chevrolet S10 2011 doble cabina 168000 kms
Buenas tardes, solucion para problema de caja de cambios ,tengo un s10 flex 2011 me estan fallando el reten de caja ,no soporta mucha presion ,en velocidades alta ya se sale ! es la tercera vez que mande colocar , cambiaron la punta de cardan igualmente no soporta muvha presion... alguien sabe si tiene algun respiradero o algo que esta fallando para que no funcione ? muchas gracias !
Arnaldo Silguero de Paraguay hace 3 meses  
AR

Transmisión automática

Chevrolet S10 1988 Cabina y media 250000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi GMC S-15 1988 trae el motor 2.8 L tiene un problema en la transmisión automática que aveces no quiere agarrar la reversa y cuando la agarra aveces la tengo que revolucionar mucho para que camine un poco ¿Alguien sabe cómo pueda solucionarlo?
Dave de México hace 3 meses  
DA
2 casos 

Semieje roto

Chevrolet S10 1998 Dlx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 250000 kms
Hola se puede anular los semiejes para solo usar traccion trasera ya q uno esta roto
1
Fran de Argentina hace 3 meses  
FR

Palanca de los cambios

Chevrolet S10 1988 2 puertas  2409000 kms
La prendo y no entran los cambios
La apago y entran como si nada
María Eugenia Aguilar Torres de México hace 5 meses  
MA
2 casos 

Hola cuántos litros de aceite lleva la S10 2007 pik up 4x4

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 278000 kms
No le anda el centrslizado
Lauraargentina de Argentina hace 5 meses  
LA

Cruza los 90km/h y empieza vibrar en la zona de abajo

Chevrolet S10 2007 2.8l Man Diesel 295000 kms
Empieza a vibrar apartir de los 90km/h se cambio embrague y volante y sigue el ruido, queda vibrando y apretó embrague y el ruido para mecanico dice que esta bien todo y el cardan también.
De Carballo de Uruguay hace 5 meses  
DE

Pedal de embrague se va a fondo y pierde liquido por la caja de cambio

Chevrolet S10 2012 Pick 2.8  218000 kms
Pierde liquido por la caja de cambios y queda el pedal a fondo
Jose de Argentina hace 5 meses  
JO

Cuando le doy a los 4x4 empieza a palpadiar las luces amarilla y no a

Chevrolet S10 2001 4 215 kms
Cuando pongo los 4x4 las luces palpadean y no lo activa
Jose de Estados Unidos hace 6 meses  
JO

Caja de cambios

Chevrolet S10 2002 4 puertas 265000 kms
La caja funcionó sin aceite y debido a eso no anduvo más los cambios pasaban pero no anda sacamos la caja y no se a abierto di prioridad de comprar una caja pero es muy muy cara la camioneta es mecánica el problema es conseguir a alguien que la abra y vea que repuestos necesito. Alguno me dijeron que la caja de la Luv 2.2 puede servir a esta camioneta? ?
Juan Guzman de Chile hace 6 meses  
JU

Se apaga al hacer stop o parar el una luz

Chevrolet S10 1990 2 puertas motor 4.3 45061632 kms
Hola qué tal lo síntomas de mi s10 1990 lo que hace es que prende muy bn pero al pasar 10 o 15 minutos la presión empieza a bajas y a brincar la aguja estando en parking luego le pongo en velocidad y empieza a bajar un poco más y la temperatura empieza a subir llego a una luz o stop y empieza a temblar y a querer apagarse y de repente si se apaga porque la presión bajo a cero y le aparece una luz que dice check gages ya le cambié bomba de aceite y de gas le cambié aceite de motor y transmisión bujías y filtros le cambié distribuidor sensor de temperatura nock sensor cadena de tiempo y sigue igual no se si alguien le a pasado un problema similar que me pueda orientar o ayudar con alguna buena idea
Reyes de Estados Unidos hace 7 meses  
RE
1 caso 

Cambio de crapodina

Chevrolet S10 2011 4x4 diesel 2.8 dlx 2120000 kms
Cómo bajar la caja de cambios
Gonzalo de Argentina hace 7 meses  
GO

Zumbido en diferencial

Chevrolet S10 2000 CABINA Y MEDIA, 2.2, LS 300000 kms
La camioneta tiene un zumbido en la zona del diferencial- cardan, no se exactamente el componente, pero aparece el ruido a partir de la tercera marcha en adelante
BENJAMIN GUTIERREZ de Chile hace 7 meses  
BE

Falla el la transmisión

Chevrolet S10 1995  100000 kms
Sale un poco burra y me comenta nel mecánico q no entra la primera ¿Se podrá ajustar o es algún selenoide?
Es lo q me pregunta bel mecánico
Es s10 modelo 95
Fernando Álvarez de México hace 8 meses  
FE

Fallo la crapodina nueva

Chevrolet S10 2000 4x2  250000 kms
Hola buenas tardes gente tengo una s10 mwm sprint 2000 4x2 con 250mil km les cuento
Cambie craponina, embrague completo bi maza ,cuando baje la caja cambien la 5ta que tenia una vibración saque el diferencial cambie los palieres cambie todos los retenes de caja diferencial y motor la cosa que no le hice ni 1000 km y de solo estar me quedo sin embrague empezó a tirar todo el líquido por la crapodina puede ser que venga de mala calidad el repuesto ?? O alguna otra falla ??
Francisco de Argentina hace 9 meses  
FR

De contacto con llave para c. Cent y l. C, porton trasero usado completo

Chevrolet S10 2005  300000 kms
Me la Golpearon. Le cotaton los Cables la Golperon. Manñana intenteros sacarla, es una S- 4x4 Limited. Tienen por favor alun meteod de desarma y las Herramientas Necesaias. Si me enia su WS

Le envio fotos puesta para que la vean. Muchas gracias soy de neuquen capital. Rompieron los plasticos protectores y el tablero de la puerta derecha de cierre centralizado y servo traba de las 4 puerta. Se llevaron la compuerta podre conseguir alguna usasda buena completa o sea cerradura y los dos cables soportes y los bujes
Mil gracias y quedo a vuestra respuesta. Puede ir con factura "a".
Jorge Weinstein de Argentina hace 9 meses  
JO

Falla en transmisión manual

Chevrolet S10 1995 2 puertas  185000 kms
Cuando recién la enciendo, los cambios funcionan bien, pero después de un rato, se batalla para que entren los cambios. A alguien le ha pasado??
Eleazar de México hace 9 meses  
EL

Embrague liviano

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 257000 kms
Me quedé sin embrague,es decir lo apretó a fondo y está súper liviano no entran los cambios y reviso el fluido del mismo y está bajo ya cambié la crapodina. Alguna solución al problema?. Gracias.
Mauricio de Argentina hace 10 meses  
MA
1 caso 

Diferencial

Chevrolet S10 1999 Cabina y media 240000 kms
Alguien a cambiado diferencial de S10 1999 2.2 cabina y media 4x2,por uno de 4x4?
Osvaldo de Chile hace un año  
OS

Vibracion en el tren trasero

Chevrolet S10 2011 2.4 nafta 170000 kms
Hola buenas noches !tengo una s10 nafta cabina simpledel 2011
Y desde que la. Compre tiene un salto a partir de 60km x hr...balance de ruedas ,se sacaron ejes traseros para enderezar un pequeño golpe pero sigue el salto...alguien sabe algo de eso ?si el cardan puede estar desvalanceado o algo ?muchas gracias gente
Pablito de Uruguay hace un año  
PA

Transmisión con agujero

Chevrolet S10 1994 2.2l Man Gasolina Cabina y media 150000 kms
Desarme la transmisión manual de s10 1994 por qué se agujero, no tendran alguna foto o documento donde se vea cómo armar el engranaje para que todo me quede bien
Felipe Caldera de México hace un año  
FE

Cambio de v6 a un v8

Chevrolet S10 1991 4 Puertas 30000 kms
Realice un cambio de 4.3 a 5.7 y utilice la misma transmisión, pero la transmisión alarga los cambios, necesito otra transmisión? La transmisión andaba bien en 4.3
Kevincs de México hace un año  
KE

S10 2005 cambio de collarin

Chevrolet S10 2005 doble cabina 4 x 4 150000 kms
Desmontar caja de velocidades de 4x4 motor 2.8 mwm diesel para cambiar collarin esclavo
Carlos de Guatemala hace un año  
CA

S10 LTZ Con caja automatica no entran los cambios

Chevrolet S10 2012 LTZ 150000 kms
Se pone en marcha se pasa la palanca a D y no ingresan los cambios ni para avanzar ni para reversa, que podra ser?
Si alguien sabe me comenta?
Muchas Gracias
Roman de Argentina hace un año  
RO
8 casos 

No para el motor

Chevrolet S10 2010 s-10 doble cab. 4x2 240000 kms
Resulta que quiero para el motor. Giro la llave para atrás y la saco y no para el motor, pero si le pongo la marcha atrás ahi si para. -
Raúl
[email protected] de Argentina hace un año  
YE

En el tablero muestra que esta en en D(drive)

Chevrolet S10 2013 4 puertas motor 2.8 duramax diesel 256000 kms
La palanca de cambios está en P(parking) pero en el tablero sigue mostrando que esta en D(drive) y no puedo liberar la palanca para mover se queda atascada en parking y no arranca, que puedo hacer ?
Lucas de Paraguay hace un año  
LU

La palan dd cambio no sube

Chevrolet S10 1998 Dos puerta picop 200000 kms
La palanca de cambio automático no sube a parking
[email protected] de Panamá hace un año  
O.
1 caso 

Caja automatica

Chevrolet S10 2015 s-10 4x4 at cuero hc 145000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi camioneta en secuencial anda perfecto todos los cambios pero cuando pongo en drive sale 3metros por asi decirlo y no le entra un cambio mas como si quedaria en neutro. Despues pongo primera segunda con secuencial de ahi la paso a drive y anda normal
fabio caballero de Argentina hace 2 años  
FA

Se reparo transmisión y el motor el detalle es q solo entra la primera

Chevrolet S10 1998 3 puertas motor 2.2 automatica 150000 kms
Solo entra primera y segunda no hace el cambio de las demás el detalle es q ya la lleve con varios mecánicos y todos me dicen q la transmisión está bien y el motor cuál podría ser el detalle para q funcione correctamente
Bedu de México hace 2 años  
BE

Rodamientos caja de cambio

Chevrolet S10 2009 Full 177000 kms
Kit rodamientos caja de cambio
S10 2009
Chevrolet 2.4
Roberto de Chile hace 2 años  
RO

No le entran los cambios bien

Chevrolet S10 1997 2pur s10 6cil motor.4.3 300000 kms
No le entran los cambios abeces. Le entran pero muy forsada
Choky de México hace 2 años  
CH
9 casos 

Juego en la palanca de cambios de velocidad

Chevrolet S10 1996 Motor 2.2 cabina y media 80000 kms
Buenas noches, mi S10 presenta juego en la palanca de velocidades, lo que me dificulta poder meter las velocidades, la desarmé y tiene un extremo de dónde se acopla con la base , dañada, es una especie de "T". Alguien puede apoyarme en decirme si se puede reparar op hay que comprarla nueva? Y si es el casoo de obtenerla nueva, que me recomiende un lugar en MÉXICO para conseguirla porque ya busque demasiado sin resultados. Les agradezco su bondad para ayudarnos, de ustedes he aprendido mucho, gracias!!
CECILIO de México hace 2 años  
CE
5 casos 

Cuantos litros ala transmisión automática le devo de echar

Chevrolet S10 1998 Motor 2.2 1300000 kms
No se cuantos litros de aceite
A mi transmisión automática echarle
Salvador de México hace 2 años  
SA
1 caso 

Se engancha sola la doble traccion

Chevrolet S10 2007 2.8 Td C/Doble Ed lim 4x4 246000 kms
Hola consulta el cardan delantero debe quedar libre cuando estoy e 4 hi ? cunado circulo en simple hace un golpe como que se quiere enganchar la doble
mariano de Argentina hace 2 años  
MA

Caja de cambio

Chevrolet S10 2003 4.3l Aut Gasolina 177000 kms
Necesito comprar una caja de cambios nueva
majo de Chile hace 2 años  
MA

Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina

Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
Ivan de México hace 2 años  
IV
4 casos 

Vibra parada y corriendo

Chevrolet S10 1991 2 puertas 2.8 3000000 kms
Mi camioneta es una Chevrolet s10 modelo 1991 trae motor 2.8 v6 en Std, el problema sigue a pesar de que le cambie: cigüeñal, polea de cigüeñal, transmisión y volante clutch y soportes de motor y sigue igual vibrando mucho, por favor alguien que sepa que mas podria ser.
Dante soto de México hace 2 años  
DA
2 casos 

Venía como a 120 sobre la carretera de repente ya no metió ningún camb

Chevrolet S10 1998 2 puertas pick up 280000 kms
Necesito que me expliquen cómo está el jale porque un amigo me dice que son los discos que ya están dañados pero no creo porque fue de un de repente es un día para otro que ya no entra ningún cambio solo pura revolución
Martín villa de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Volante fijo caja de cambios

Chevrolet S10 2002 4x2 STD MWM 200001 kms
Buen dia Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
Armando de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Fallo en caja automatica

Chevrolet S10 2013 LTZ AUTOMÁTICA 250000 kms
Buenas compañeros. Tengo un problema en mi S10 que nadie me pudo solucionar. Quedó en directa y no hace cambios. Se cambio convertidor, aceite y filtro de caja. Pero sigue sin funcionar. Nadie encuentra el problema. Alguien me puede ayudar? Gracias
Gaby1882 de Argentina hace 2 años  
GA
7 casos 

Cuando acelero da sacudones

Chevrolet S10 2018 S10 Ltz 4x4 automática  42000 kms
Estoy de viaje con la camioneta s10 Ltz 4x4 automática año 2018. Empezó a ratear o a dar sacudones en todos los cambios. Cuando acelero brusco aparecen. Cambo los filtros de combustible pensando que Hera gasoil malo. Puse un limpia inyectores y volví a llenar el tanque. Pero los sacudones siguen. A alguien le pasó? Como solucionaron? Desde ya gracias
Maxi de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

No sale de reversa

Chevrolet S10 2012 4 puertas ltz 131259 kms
Qtal amigos … puse marcha atrás y no sale más de reversa...
1
Marcos casco de Paraguay hace 2 años  
MA
1 caso 

Hola tengo una s10 2.2 año 2001 brasileña

Chevrolet S10 2001 2.2l Gasolina 236000 kms
Le doy partida tirita un poco pero funciona bien cuando le coloco una marcha y cargo el acelerador se chupa en todas las marchas ay que cargar suave y ay funciona mejor pero igual tirita. Que sera
Ariel silva de Chile hace 2 años  
AR
4 casos 

Cambie los filtros de combustible pero me sigue apareciendo la falla

Chevrolet S10 2013 LTZ AT 4x4 180000 kms
Hola gente, hace unos dias compre una S10 modelo 2013 LTZ AT 4x4 y por seguridad le hice todo el mantenimiento preventivo, algo que me inquietaba era que en la computadora me marcaba que cambie los filtros de combustible, asi que fue lo primero que hice, pero el problema es que me sigue tirando el mismo mensaje, probamos con limpiar el sensor que tiene el porta filtros pero sigue igual, alguien me podrá decir cual puede ser el problema?
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Mi titulan los botones de la 4 x 4 y me lo rechaza el pulmón está bien

Chevrolet S10 2000 4 puertas 2.5 full 430000 kms
Me titulan los botones de la 4x4 el pulmón está impecable y los caños de vacío son todos nuevos andaba perfecto y de golpe dejo de andar
Gerardo de Uruguay hace 2 años  
GE
1 caso 

Ruido de frenado

Chevrolet S10 2014  5424 kms
Buen dia tengo una S10 y hace unos dias hace ruido como a frenado. No es constante, pero es muy raro, ahora se siente como golpe debajo del asiento cuando esta en marcha. No uso casi la 4x4
andrea de Argentina hace 2 años  
AN
2 casos 

Manguera suelta

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 233521 kms
Hola buenas tardes, consulta tengo una S10 2008 4x4 y vi q al costado de la caja de cambios hay una manguera suelta la cual tiene un tapón. Me podran decir de que es? Porque esta rota. Desde ya muchas gracias
Sergio Pussinelli de Argentina hace 2 años  
SE
9 casos 

Código P0758

Chevrolet S10 1998 4.3l Aut Gasolina 60000 kms
Enciende la luz del check y no hace cambios, borró código de falla (P0758) y trabaja bien pero no demora mucho y prende de nuevo el check y marca falla en selenoide B se ll cambiaron y sigue igual me dicen que es la computadora la lleve a arreglar y sigue igual será que sigue siendo mi computadora?
Ruiz Berthely de México hace 2 años  
RU
3 casos 

Falla en diferencial delantero

Chevrolet S10 1995 2 puertas, cabina y media 240000 kms
Corona y piñon de diferencial delantero, Chevrolet S10, 1995, 6 cilindros, 4X4, Automatica
Eleuterio Héctor Aldana Uribe de México hace 2 años  
EL

Ruido (clac) al circular con la 4x4 conectada

Chevrolet S10 2016 High Country 200cv 4x4 110000 kms
Buenas, tengo una s10 2016, y me pasa que cuando conecto la 4x4 cada tanto hace un ruido (clac), cómo si se zafara un engranaje, la vieron algunos mecánicos, pero me terminan enviando a consultar a otro lado. Algún caso? Idea o solución? Gracias.
Jorgea76 de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 

Hola tengo una s10 2012 4x4 pongo la doble anda pero safa

Chevrolet S10 2012 4x4 dlx 2012 150000 kms
Hola tengo una s10 2012 ls 4x4 el problema esta q pongo la doble anda en baja y alta pero se siente un ruido como si safara en la rueda del conductor que puede ser? Gracias
Gisela de Argentina hace 2 años  
GI

Luz check no apaga

Chevrolet S10 2006 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x4 200000 kms
Hola. Como están. Se rompió parte de la transmisión 4x4 porque tenía el cardan desvalanceado. En ese momento se prendió el check. Repare todo. Cardan nuevo. Caja reductora nueva. Retenes. Etc.. . Quedo joya
La conectaron y no sale ninguna falla. Ya probé desconectando 1 hr la batería y corto entre bornes y nada. No se apaga check.
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
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