Problemas de Baúl/Cajuela
Problemas destacados
Como se puede cambiar el mecanismo de apertura del portón trasero 
Solucionado
Chevrolet S10 2004 Dlx 4x2 200000 kms
No puedo desarmar la compuerta trasera para poder cambiar el mecanismo de apertura
1 caso
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Mejor respuesta (según Diego)
LU
Hola volca la puerta sacale los tensores de linga y de un lado las visagra tiene una ranura donde tiene una caladura hacele palanca con destornilladop grande o barreta y sale
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ComentarDe contacto con llave para c. Cent y l. C, porton trasero usado completo
Chevrolet S10 2005 300000 kms
Me la Golpearon. Le cotaton los Cables la Golperon. Manñana intenteros sacarla, es una S- 4x4 Limited. Tienen por favor alun meteod de desarma y las Herramientas Necesaias. Si me enia su WS
Le envio fotos puesta para que la vean. Muchas gracias soy de neuquen capital. Rompieron los plasticos protectores y el tablero de la puerta derecha de cierre centralizado y servo traba de las 4 puerta. Se llevaron la compuerta podre conseguir alguna usasda buena completa o sea cerradura y los dos cables soportes y los bujes
Mil gracias y quedo a vuestra respuesta. Puede ir con factura "a".
Le envio fotos puesta para que la vean. Muchas gracias soy de neuquen capital. Rompieron los plasticos protectores y el tablero de la puerta derecha de cierre centralizado y servo traba de las 4 puerta. Se llevaron la compuerta podre conseguir alguna usasda buena completa o sea cerradura y los dos cables soportes y los bujes
Mil gracias y quedo a vuestra respuesta. Puede ir con factura "a".
El portón trasero quedó trabado
Chevrolet S10 2011 4 puertas, turbo electronic, 4x2 180000 kms
Se rompió el sistema de apertura y no se como desarmarlo para arreglarlo... Me quedó el portón cerrado.
20 casos
Problemas con los levanta vidrios eléctricos. Solucionado
Chevrolet S10 2005 Dlx 180000 kms
Buenas. He decidido arreglar la camioneta de un compañero, la cual tenía problemas en los levanta vidrios eléctricos. En el caso de atrás derecho sólo tenía cortado un fusible térmico que lleva el motor, solución se le hace puente con cable soldado y sigue funcionando. Por otra parte el lado izquierdo conductor tenía problemas en los engranajes principales del motor, piñón y corona. Los secundarios en perfecto estado, lo cual se debe cambiar la máquina completa. Portón trasero caja de carga, para que no quede suelta la manija se le agrega un resorte pequeño, además de hacer limpieza general en el mecanismo. Quedando como nuevo, ja. Saludos.
1 caso
Buen día
El fusible térmico ese que dices en que parte exactamente se encuentra ubicado?
El fusible térmico ese que dices en que parte exactamente se encuentra ubicado?
Mejor respuesta (según Fara)
Buen Día. Ese fusible se encuentra adentro del motor. Lo probas en vació, te fijas si hay funcionamiento del mismo. Hay que desarmar todo para verlo. Le hace puente con un alambre nuevo, de cobre 0.5 - 1 mm de diámetro maso. De ahí volvés a probar. Si funciona quedo LISTO.
Hay que tener tiempo y paciencia para desarmar todo nada mas... Je. Saludos.
Hay que tener tiempo y paciencia para desarmar todo nada mas... Je. Saludos.
Buenos dias, tengo problemas con el levanta vidrio de una chevrolet s10 2016. El mismo es del lado del conductor, baja 10 puntos pero al subirlo con un toque llega hasta un poquito mas de la mitad y se traba, hay que subirlo toque por toque. Gracias
Yo tambien tenco el mismo problema que lucas con una s10 2017
El problema empieza con los burletes mal lubricado o que el vidrio se desplace mal por el mismo, esto provoca que los motores consuman más amperios y re calienten la conexiones del conector de maso de cables de puerta y sulfaten el conector. Muchas veces no queman el fusible y es difícil encontrar la falla le muestro en una foto y como pueden probarlo
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Marcelo Yzurieta de Argentina hace 6 años
Hola gente...bueno, mi falla era que o bien se cortaba el comando del vidrio del conductor y arrancaba cuando queria hasta que ayer se clavó todo. Encima cuando accionaba el botón se prendia la luz del ABS o la del freno de mano. Viendo la fusiblera veo un puenteo que hizo algun dueño anterior...no se de donde viene pero entra al fusible 4...el alcahuete del cinturón. Se ve que al limpiar la fusiblera toque ese puente y arrancó todo perfecto. Eso si, saco ese puente y no arranca ni la camioneta!!!soy muy limitado en este tema asique no sabria de donde viene ese puenteo. Espero haber ayudado algo. Saludos. (Mi chatita es una Chevrolet Blazer '97 diesel 2.5 i por las dudas)
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miguelin747 de Argentina hace 5 años
Hola!!! tengo el mismo problema pudiste solucionar¿tambien tengo un penteo pero del fusible 6 jajajaja
Marcelo Yzurieta de Argentina hace 5 años
Lo lleve al electricista e hizo como un puenteo mas "pro". . . La verdad, ni idea que hizo!!!!
miguelin747 de Argentina hace 5 años
Te funciona bien? Tenes idea que fue lo que hizo??
Tengo el mismo problema que Lucas y Coca. Al levantar el vidrio, en la mitad de su recorrido empieza a vibrar y se baja. Para que pueda subir se tiene que hacer de a toques o bien sostenerlo para que no vibre y asi sube sin problemas. Alguien solucionó este probema?
Hola, escribo desde Córdoba Argentina. He desarmado el levanta vidrios delantero del lado conductor de mi S10 del 2007, en el interior del mismo he encontrado una protección térmica que funciona aparentemente. El problema que tiene es que baja bien y sube hasta la mitad, luego actúa la protección térmica y se empieza a detener. He medido sobre la misma y al principio hay una caída de tensión de alrededor de 2V , a medida que se calienta por la corriente que circula por su interior esa caída de tensión aumenta paulatinamente lo que lleva a que el motorcito se detenga por completo. Si espero que se enfríe le doy subir y lo hace sin problemas.
Ahora pregunto en base a su experiencia : valdrá la pena colocar una maquina nueva ? por que actuara la protección térmica ? Sera que esta pesada la guía(calizas endurecidas) o sera que el motor por estar desgastado genere mas calor o consuma mas corriente y eso lleve a actuar la protección térmica antes de lo previsto ??
Ahora pregunto en base a su experiencia : valdrá la pena colocar una maquina nueva ? por que actuara la protección térmica ? Sera que esta pesada la guía(calizas endurecidas) o sera que el motor por estar desgastado genere mas calor o consuma mas corriente y eso lleve a actuar la protección térmica antes de lo previsto ??
Hola Sancho. Muy bien tu descripción. En mi caso, cuando el vidrio esta subiendo, en un determinado momento empieza a vibrar, esto hace que actúe el sistema anti-apriete y automáticamente invierte el sentido y se baja. La pregunta sería, ¿tendría que sacar el panel y ajustar el vidrio en la máquina?
Con respecto a tu consulta, es probable que el vidrio no se deslice livianamente por las escobillas sobrecargando al motor. Como el motor hace más fuerza de la que debe, se activa la protección térmica. En tu lugar verificaría bien el deslizamiento del vidrio en el soporte de la máquina y en las correderas. Puede que se haya secado el lubricante de la máquina y/o del cable de la misma. Suerte, cualquier novedad por favor nos mantenemos al tanto
Con respecto a tu consulta, es probable que el vidrio no se deslice livianamente por las escobillas sobrecargando al motor. Como el motor hace más fuerza de la que debe, se activa la protección térmica. En tu lugar verificaría bien el deslizamiento del vidrio en el soporte de la máquina y en las correderas. Puede que se haya secado el lubricante de la máquina y/o del cable de la misma. Suerte, cualquier novedad por favor nos mantenemos al tanto
Buenas, tengo uno o varios problemas, mi chata es una S10 HC 2019, comienzo, el vidrio del conductor (a veces) cuando sube llega a la mitad y se baja de nuevo, despues de dos o tres intentos sube todo, por otro lado este modelo tiene el tema de despresurizado de cabina (baja las ventanillas al abrir las puertas) a veces no suben mas solas. También me suele marcar error en la ventanilla trasera (el famoso baje y suba nuevamente que sale en la pantalla), la vez pasada mi perro la bajo (toco la perilla) y no se subía mas, ni en el panel central ni en su perilla, tuve que apagar y encender la camioneta para que reaccione, ademas de todo eso el bloqueo central no funciona. Alguien tuvo algo similar y soluciono o le solucionaron?
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un s 10 2018 y le pasa lo mismo, son los burletes de goma que se resecan y ofrecen resistencia y actua el sistema antipellisco, por lo cual el vidrio no termina de subir totalmente, probá, con grasa grafitada en polvo, o grasa grafitada en aerosol y colocalas en los burletes y guía del vidrio para lubricar y que no ofrezca resistencia! Cada vez que se resecan repetí la operación.
Hola Paul, vos sabes que lo limpie con soplete porque me dijeron que puede ser el polvo, eso fue hace unos meses, y hasta ahora me hizo una vez y nunca mas. Pero de igual manera voy a probar tu receta. Gracias!!
Hola tengo una s10 HC 2017 y tengo el mismo problema de casi todos. A veces al cerrar la puerta no se cierra el vidrio (el ultimo punto, el del despresurizado) en los dias de lluvia o despues del lavadero si, otro problema es que vibra cuando llega a la mitad y se vuelve a bajar. Pregunto... alguien encontro la solucion ??
Hola buenas noches. Soy Joaquín de Mendoza. Tengo una S10 2016. Veo que tengo el mismo problema que todos con los levanta vidrios eléctricos. Definitivamente el sistema es malo. Cuando va subiendo el vidrio empieza como a vibrar y por el sistema anti pellizco comienza a bajar, es terrible. Ni hablar si vas en una calle de tierra, al aumentar el movimiento del vehículo peor, imposible subirlo. Tengo que frenar a cero, bajar el vidrio al todo y volver a subirlo. También cuando la llevo al lavadero deja de funcionar el sistema de despresurizado de cabina, abris la puerta, baja el vidrio y cuando cerras la puerta no vuelve a subir. Es muy molesto. Ayuda por favor
Hola. Para que más usuarios puedan ayudarte deberías abrir un reporte nuevo, así es más visible y seguro alguien te conteste. Acá dentro de una conversación vieja es difícil, además se mezcla con la original.
Tengo S10, 2016, en la puerta trasera, llega + y - pero no funciona, la ficha anda, el motor anda no hay cables cortados nada. Llega negativo y positivo pero no baja ni sube
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Son los carbones del motor electrico. Se gastan
Estimados buenas tardes, soy Joaquin de Mendoza. Queria contarles que encontre la solución al problema de los levanta vidrios eléctricos de la S10 2016 cabina simple. Costaba mucho que los vidrios subieran y cuando iban levantando comenzaban a bajar por si solos por el sistema anti pellizcos. La cuestion es que aparentemente los burletes por los que sube el vidrio se resecan con el paso del tiempo entonces el motor hace demasiada fuerza y no permite que el vidrio suba al todo entonces hace que baje inmediatamente. La solucion es lubricar los burletes laterales que le sirven de guia al vidrio, se deben lubricar con lubricante en aerosol de silicona. Hay muchas marcas, les dejo una imagen. Saludos
ComentarDesconexión de aire acondicionado
Chevrolet S10 2015 2 x 4 motor 2.8 150 kms
Encontramos un cable desconectado bajo la
Cajuela el ventilador de aire no funciona y no sabemos donde hay que conectar de nuevo
Cajuela el ventilador de aire no funciona y no sabemos donde hay que conectar de nuevo
2 casos
El guía se pone duro
Chevrolet S10 2003 2 puertas 180 kms
Se le puso nueva la boba del power storing y la cajuela del guía y todavía tiene el guia duro
Voy a comprar una
Chevrolet S10 2008 s10 140000 kms
Buenas, la verdad es que estoy encajetado por comprar una, antes, de soltero tenia una f-100, ahora tengo una meriva, y la verdad es que no tengo lugar para poner algo en ese baul, me tiene podrido ir y volver de vacaciones con el auto hasta la nuca de porquerias. Ire con un mecanico, pero que es en lo que tengo que hacer mas incapie al ver el vehiculo?
Saludos a todos...!!
Saludos a todos...!!
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