Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No enciende

Chevrolet S10 2008 4 purtas 100000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2008 la anduve normal la apague y despues de dos horas cuando quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema??? gracias
vasily de Argentina hace 10 años  
VA
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Marya de Argentina hace 10 años
Configura la llave según manual... puede que se desprograme... antes mira fusibles y relait de arranque...
Victor de Argentina hace 10 años
Solucionaste el problema???,me pasa lo mismo en mi s10 2008,me hizo lo mismo dos veces y ahora anda d diez,pero no puedo andar asi xq si lo vuelve hacer me deja,sin movil
vasily de Argentina hace 7 años
Sy yo lo sulucione,no iso falta llevaro a los mecánicos truchos,,,,,,,,saludos
german de Argentina hace 6 años
Que era? me pasa lo mismo
Augusto de Argentina hace 2 años
Yo tenía un poco de miedo pero desarme el contactor y le estire unos resortes q tiene en una de las tapas y anda joya hasta ahora
Fernando de Argentina hace 8 meses
@vasilyHola tengo una pregunta tengo una s10 y le pongo en parcha y no arranca ase ruido pero no arranca le empujó y hay arranca
gustavomoto de Argentina hace 10 años
A mi paso lo mismo es el relail esta ubicado poniéndote de frente del motor de tu mano izquierda vas a haber alfrente 4 relail de izq a der es el 2
Emiliano de Argentina hace 4 años
Hola yo lave la camioneta y no me arranco más que puede ser? Tengo una dlx 2007 s 10
Efra de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una s 10 no se escucha el relay de los inyectores
Javier de México hace 2 años
De que año es tu camioneta
vasily de Argentina hace 9 años
Si ,,solucione el problema,,,,complicado,pero lo solucione yo solo,,,,,,,,,,,,sy a alguien le sirve ,les puedo ayudar asi como me ayudaron ustedes,,,gracias
pando de Chile hace 7 años
Ayuda la mia da arranque pero no enciende el motor todo normal luces y demas hace el ruido de arranque pero no pasa nada, a veces parte pero ya cada vez menos
vasily de Argentina hace 7 años
Hola pando,,,,bueno son tres los problemas,,,,pero primero empeza por el que es fundamental sino no toques lo demás,,,primero saca el arranque y asegúrate que funcione correctamente,,,,si no pasa nada entondes aivasme y te digo el segundo paso,,,,,,pero primero saca el arranque cambiale los carbones ,el impulsor de arranque ,la horquilla, ,el automatico y asegúrate que estén todas las piezas asilada ,bien aislada,y fundamental no lo lleves a cualquier electricista ,,,en lo posible aselo vos,,pero sino,entonces llévalo a alguien que trabaje con la línea Chevrolet,,,,,,,,,yo tengo 2 s10 diésel,,,y con el mismo problema le encontré dos soluciones distinatas y solucione el problema,,,,,,,,,,,una tema mas,,,,saca las bujías de precalentamiento y revisalas una por una,o sino cambialas por una de encendido rápido de no mas de 6 segundos,,,,,por lo que decis creo saber donde tenes la falla,,,,pero primero lo primero como te dije,antes de tocar otra cosa. ,,,,,,mmmmmmmmmm decime cuando le das arranque enciende el motor y se apaga??? o quiere encender y no enciende,,,,decieme bien en lo posible que sucede cuando le das arranque
Miryan ocampo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que no llega negativo al relay de arranque de una S10 2008 y queda encendido la luz del service...por favor que alguien me ayude...no arranca...que hago????
lezcaa de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste??
german de Argentina hace 6 años
A mi tambien, ya le encontraron la solucion?
Sole de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con la s10 año 2010 no arranca y prende todas las luces en el tablero y sensor de puerta cual es el problema tiene solución estoy desesperada... Alguien me podría ayudar
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo la s10 medelo 2010 turbo electrónico y cuando abro contacto me quema un fusible del cual no se de que es y no da arranque mando una foto señalando cuál es si alguien tiene idea de que puede se
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juan nqn de Argentina hace 5 años
Hola daniel me esta pasando lo mismo con ese fusible se pone en corto y me lo quema, me podes contar como lo solucionaste. Gracias
Marce de Argentina hace 5 años
Buenas tardes son STD? Si lo son revisen el enchufe del sensor de agua en el filtro de gasoil al no estar conectado se hace puente y salta ese fusible
Martin de Argentina hace 3 años
Hola en mi caso da arranque normal pero no arranca salvó q le pongas arranca motores en la admisión, después de eso queda lo más bien
vasily de Argentina hace 3 años
Yo también utilise arranca motores para que arrancara y despues normal,,,,es muy probable que tengas dañado la bomba o manguera que esta dentro del tanque de combustible,,,,me paso lo mismo con una s1o diésel,y revisando minusiosamente todo el trayecto descibre que estaba dañada la manquera que sale de la bomba adentro del tanque de combustible,,,,no me cerraba ninguna explicación de todos los mecánicos incluso algunos hasta querían retificar el motor ,,,asi que decidi solucionarlo yo mismo,,,una ves reparada la manguera funciono normal ,,,,,,
Cristian71 de Argentina hace 3 años
Hola vasily, me pasas tu mail?, quiero hacerte una consulta
vasily de Argentina hace 3 años
vasily de Argentina hace 3 años
@vasilyNo hay problema en responder las consultas ,,,,pero por mi correo ,,no por este foro ,,,ya casi no entro muy seguido,,,,,,,si me escriben al correo es mucho mas rapido que lo lea y responda,,,,saludos
Fabian de Argentina hace 2 años
@vasilyHola vasaly, Ami me pasa lo mismo da arranque y se para y me prende la luz de la llave de servicio
Augusto de Argentina hace 2 años
@Miryan ocampoEncontraste solución?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielHola Daniel... Tengo el mismo problema , cómo lo solucionaste ?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielDaniel buenas noches... Pudiste solucionar? Me das una mano y me decís como lo resolvieron... Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
@MarceHola mi s10 mwm no enciende la pare y alas 2 horas no arranca como si no tuviera combustible pero tiene diesel
Jose anaya de Argentina hace un año
@pandoPuede ser el modulo de arranque ba abajo delos coiler
Erica salomon de Argentina hace un año
@vasilyHola tengo una S10 2011 2.8 y hay veces que no arranca ya cambié la batería hice ver el arranque el alternador todo de 10 y cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual que otro problema puede ser
Kiki9254 de Argentina hace 3 meses
@vasilyConta de una vez las soluciones culiau mira si ye vamos andar escribiendo por aca cuando estemos en el taller ontenga todo desarmando, no no es lo que dijiste, me pasas la otra solución. Que culiau
anibal de Argentina hace 9 años
Vasily comenta la solucion
vasily de Argentina hace 9 años
Revise el relay de arranque y estaba bien,,,,,el problema era la ficha,,,el chicote de cable de la llave de contacto,,no la llave en si,,,sino la ficha de contacto,,,,,,me ahorre buen dinero,,,ya que el mecanico quería rectificar el motor,,,,otro mecanico aserle cambio de inyectores y calibrar la bomba ,,,los electricistas cambiar todo,,,hacer instalación nueva,,,,,,,hayyyyyyyyy la mayoría solo querían hacer buen dinero con mi problema,,,,bueno por surte este foro me ayudo mucho,,,,,,saludos a todos y gracias,,,,,,,,sy a alguno le sirve mi experiencia bien,,,,
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola vasily como esta usted tengo el mismo problema q los demas no m llega negativo al relay de arranque da contacto pero no gira el motor si le doy masa desde la bateria gira bien pero no arranca ya revise relay fusibles bomba del tanque pedal y no puedo darle solucion al problema si usted seria tan amable de guiarme y decime x donde continuar m seria muy util. Desde ya muchas gracias señor vasily, saludos atentamente DJK competicion y SZITEXMOTOR S. A bella vista buenos aires argentina!!
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,, perdón por la demora es que no estaba revisando correos Ni mensajes por problemas de salud que tuve,, pero ahora todo anda bien sin problemas,,,, Mmmmmm lograste solucionar tu problema????
Christian de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema de Djk competicion si me pudieras orientar s10 2008 Diesel no arranca no llega negativo al relay de partida te agradecería tu orientacion
vasily de Argentina hace 4 años
Christian,,,,Hola que tal como va la s10,,, contame tu problema y así vemos dónde está el problema a solucionar
vasily de Argentina hace 4 años
Primero te sugiero que saques la llave de arranque y la revises y limpiez el contacto,,también el cable al que está sujeto la llave pruebes antes de ver otra cosa intenta antes dar arranque con otra lleve
Christian de Argentina hace 4 años
Hola si el contactor es nuevo no llega negativo al relay de partida no tiene alimentacion la valvula reguladora de presion por lo tanto no activa la bomba del tanque y tampoco da arranque prende todas las luces de tablero menos la luz de servicio
Christian de Argentina hace 4 años
Fusibles todos buenos tampoco llega corriente al solenoide del burro vasily. Si desde la llave de contacto no llega la señal al burro
vasily de Argentina hace 4 años
Hola si no llega corriente al solenoide es porque dentro del arranque algo anda mal,,, es probable carbones positivos gastado,,, basta que esa escobilla este un poquito astado y listo no entrega corriente suficiente,,,, como también si no llega corriente es por el automático, su cabezal está roto, es decir saca el automático y cambia el cabezal del automatico o bien compra un solenoide nuevo,,, después de eso revisa el cable que sale de la llave al relay de arranque ,la bomba de combustible se activa después de eso,,,, el relay de arranqUe que está arriba cambialo o asegúrate que funcione,,,, y una cosa más antes de todo esto proba dando arranque con otra llave ,
vasily de Argentina hace 4 años
Para saber si funciona bien tu arranque tenes que sacarlo y probarlo afuera, sólo ,,,,,,,,,cuesta un poco sacarlo pero sale,aveces me pasó lo mismo que vos, y el electricista dice que está bien,, pero cuando yo lo saco y reviso no funciona,,, desarmo cambio las piezas armó y listo arranca,,,, después si no era eso entonces la maza de cables de tu llave no está asiendo contacto por lo que cambió los cables y listo
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujas arranca?????
vasily de Argentina hace 4 años
Lo llevaste al electricista???y de ser así que te dijo??
DJK COMPETICION de Argentina hace 4 años
Hola buen día vasili era la ecu estaba quemada se reparó se colocó y arrancó como si nada gracias x su ayuda! DC competición!
Christian de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo como diagnosticaron que estaba quemada la ECU
Christian de Argentina hace 4 años
Asi me pueden ayudar se los agradecería
alexis22 de Argentina hace 3 años
@vasilyNo contas ninguna solucion solo le sacas el cuero a los mecanicos,
vasily de Argentina hace 3 años
@alexis22La solucion la tiene que encontrar el propietariodel vehiculo ,,no un extraño ni un mecanico,,,,,la solucion para cada vehiculo es diferente en cada caso,,,pero el problema en si lo encuentra un mecanico,,,la mayoria cree que si a uno le fallo la bijia cree que a los demas que tienen algo similar lo solucionan de esa forma ,,,y no es asi,,,,si queres entender algo de mecanica no basta con tagarte un par de libros ,,tambien tenes que tener herramientas bahco y entrar en el tema,de desarme,,,,,,lo siento si consideras que no aporto ninguna solucion,,,,es mas me parece bien que lo digas ,es por eso que ya casi no entro en este foro,,,ya que casi todos ,,no digo todos,,,casi todos caen en la misma reduncancia y creen que por que uno soluciono el problema cambiando alguna pieza por arte de magia sigue funcionando el vehiculo e incluso alos mecanicos ese titulo les queda un poco grande,,,,,incluso ahora en la actualidad tengo problemas con otro vehiculo que los famosos mecanicos no pueden poner a punto una correa de distribucion,,. . . Vos diras pero si eso lo ase ciualquier mecanico,,,bueno para determinados vehiculos si,,pero para otros vehiculos no es tan asi ,,,pero es complicado explicar algo si la otra parte no tiene nocion de marcas modelos y de aver desarmado varios pero varios modelos de diferentes y marcas de modelos,,,,,cuando yo pido detalles de que es lo que les ocurrio es porque depende mucho de que es lo que paso para entender el origen del problema,,,,,,pido disculpas si no he sido complaciente con los que me preguntaron algo ,,,,,,,,yo no soy mecanico,,,,,si un simple aficionado ya que poseo varios vehiculos de diferntes marcas e incluso colectivos y es una grn lucha el tema de los mecanicos,,,,,porque todos te lo entregan andando ,,pero pasa poco tiempo y vuelve lo mismo o peor aun a causa de un mal arreglo te arruinan peor al vehiculo,,,,,,,cuantas veces supongo que abras escuchado en acciedentes de vehiculos en la ruta y ligeramente dicen fue por una falla mecanica,,,,,cuando en realidad es muy probable que seauna falla del mecanico por no averlo repardo bien,,,,,,,,,,,y no es un comentario a la ligera,,,personalmente un simple cambio de correa de distribucion relaizado por mecancos me dejo a 200 km de distancia en plena recta sin el filtro de gas oil,,,,lo cual se detuvo el vehciculo que gracias a dios fue en una recta y no hubo un accidente,,,,,,,,,,,en fin y asi te puedo seguir nombrando problemas de simples rotulas cremayeras etc,etc,,,,que te dejan en la ruta por los ya mencionados,,,,,,,en fin nuevamente pido disculpas a todas las personas que creen que no aporto soluciones o que no conozco del tema,,,,,,a todos les pido disculpas y creanme que ya no respondo mas a nadie en este foro,,,,solo por privado al que considere que hace lo correcto,,,,,,,,,alex22 ,,perdon por no serte util y por no estar a tu altura en temas mecanicos,,,te repito yo no soy mecanico,,,estudie mecanica del automotor pero solo soy un simple aficionado,nada mas,,,,,hablo siempre desde mi experiencia no por un autito,,,simo por varios y varios vehiculos que tuve y tengo en la actualidad,,,,,,,,un gran saludo alex22,,,,,y nuevanmente perodon por no aportar al foro,,igual como te dije ya casi no entro ,,,,solo respomdo a los que me escriben al correo nada mas,,,,,saludos y que la pases bien,,,,,,,ha un detalle,,,no estoy en contra de los mecanicos,,,,ni mucho menos como decis vos eso de sacarle el cuero,,,no no ,eso no ,,,,,si estoy en contra de los verseros que hay muchisimos ,,,,,,pero no en contra de los mecanicos or que es una hermosa profeciona la que respeto ,,,,,saludos axel22,
turco de Argentina hace 2 años
@ChristianMe pasa lo mismo,supiste que es?
Eliza de El Salvador hace 10 meses
@vasilyBuen día, solo quiero confirmar. Entar tengo una s10 2002 motor 2.4 gasolina. Bueno te explico un día sin gracia ya no arrancó, y quedo el check pispileando no hay chispa.se le cambio sensor de cigueñal,bujías, bobina,cables de bujías incluso computadora y no da nada, sigue igual. Lo raro es q conseguimos otro vehículo igual y probamos la computadora "mala en el " y siempre pispilea así q ya no sabemos q más hacer
Julio r de México hace 9 años
A mi me paso igual lo apague y al querer encender no prendieron las luces del tablero con el pitido que hace al girar el switch pero el stereo si prendió, también da marcha pero sin encender. Es un s10 vortec 4.3 97' que podrá ser?
vasily de Argentina hace 9 años
Básico,,,,solo intenta vos,,,revisa primero fusibles ,lee el manual del propietario a donde están ubicados los fusibles,,después si todo esta bien entonces revisa los relay,,también consulta con el manualcual puede ser,,después el cable de encendido de la llave movela mientras le das arranque ,,,,si no pasa nada asegúrate que tenga buena batería,ajusta bien los terminales de la batería,,,,por que si tenes algo de corriente en el stereo y no arranca es por que posiblemente estes con poco amperaje en la batería,,,,carga la batería o provala con un tester,,,,,,,tenes que tener mas de 12 v,,,si tenes eso o menos es muy probable la batería,,,después segui con el burro de arranque,,,es complicado pero sale,,,,,asegúrate de que no sea el arranque sacando el burro y probándolo afuera ,,,eso es todo,,,,salvo 2 detalle que me reservo por ahora,,,,después de eso sigue algo mas complejo que en caso de que no tengas resultado podes enviarme un mail privado y te contesto,,,,,a mi me costo un huevo ,solucionarlo,,,pero lo hice solo sin ayuda de los COMPLICADOS MECANICOS,,y expertos ELECTRICISTAS ,,,que hay por lo general la mayoría estafadores ,y te entregan el vehiculo funcionando pero llegas a tu casa y el problema aparece de nuevo,,,,,saludos y espero que les sirva ,,mas detalles no les puedo dar a menos que me lo envíen por mail,,,,,,,saludos a todos y ojala les sirva a alguno
Jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo una s10 2000 da arranque pero no enciende pienso que puede ser la bomba debido a que le puse gasolina directo y arranco pero luego se detuvo el motor que puede ser?
vasily de Argentina hace 7 años
Hola Jorge,no te entiendo bien lo que te ocurre a la s10,,,,,arranca o no arranca,,,,,,aver,una cosa es que arranque y se apague,,,,y otra cosa es que cuando le des arranque con la llave intente arrancar pero no arranque,,,,,,,,por ahora algo básico si es diésel tu s10,,,,cuando le das arranque y no enciende después del tercer intento ya te quedas sin batería,,,es decir que no va a arrancar ,,,,,,primero asegúrate que tenga la batería carga completa y sino asela cargar,,,,después cuidado ,es fundamental que sucede en el primer intento de arranque,que es lo que sucede,,,,,contame y después te digo que mas puede ser,,,,,,yo tuve dos s10,,,,con ese problema y los solucione solo,,,,,los mecánicos quería desarmar el motor cambiar todo y les dije no muchachos,,,,mecánicos truchos NO,,,para eso lo hago yo,,y asi lo solucione,,,,,pero tenes que ser mas presiso en los detalles que das,,,,,saludos
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... vasily mira la mia arranca y anda... pero de repente se apaga y nuevamente le doy arranque y arranca... y a los pocos km se vuelve apagar sola... q podra ser?
Nadiaa de Argentina hace 6 años
Hola vasaly estoy desesperada... te go una s10 2009 electronica y ya hace un par de dias que no quiere arrancar, osea le das arranca y gira y gira el motor pero no enciende... la verdad no se q puede ser pero he lwido tanto tua comentarios que antes de caer en un taller quiero saber q puedo hacer yo!!!. La bomba de gas oil anda bien ya q la probe y cuando la pongo en contacto tira gas oil... da la sensación de que hubiera algo q tapa la pasada del gasoil o no se la verdad no se...agradezco tu respuesta
sebatete de Argentina hace 5 años
Hola pudieron resolver la mía es 2008 hace como q casi arranca y no. Ya no se q tocar ayudaaaaa
Gabby de Argentina hace 4 años
Hola Tengo Una s10 2004 Y el mecanico Ya Me Saco Mas De 150 mil peso Y Ahora Me Dice Que el Iso Solo el motor Y Que La yebe a Un eletrisista porque No arranca Con La llave Tiene Que conectar un cable Para que Ande Ojala puedan ayudarme gracias
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Gabby ,,es una pena que tengas ese problema no solo con tu s10 sino también con el mecanico,,,,,un mecanico irresponsable que técnicamente se lavo las manos y le paso la pelota al electricista,,,,pero contanos un poquito mas de tu s10,,,,que le había pasado,porque termino en el mecanico y si la llevaste funcionando el sistema de encendido con la llave,,,,que es lo que te dijo el mecanico que tenia y le iva a ser,,,,,cual fue el problema principal por elcual fuiste al mecanico,,,,???
anibal de Argentina hace 9 años
Finalmente la lelve alelectricistapar que revisara el burro, al rato me llamo y me dijo que era el alternador, que tiene una bomba de vacio y que habia explotado la plaqueta por que tenia desconectada una masa del chasis que habia sido arrancada por el tiron que me dieron para scar la camioneta del agua de mar. Con 1.400 $ salido andando. Pero a lso dos dias, ala mierda el volante bimasa, grapodina, etc... total de la joda 15 lucas. Haa olvide comentarle que fui otro de los tantos giles que por tener una 4x4 se meten a la arena hasta donde llega el agua y se quedan encajados.
vasily de Argentina hace 9 años
Jjjajaa eso del alternador,,es buena,,,otro trucho electricista,,,,,en fin ,te hicieron el verso,,,en fin,,espero que no caigas otra ves en mecánicos y electricistas que se aprovechan de los que llevan el vehiculo al taller ,,,,,,,,,,,lo mejor en estos casos es que cuando lo lleves al mecanico,,,te quedes en el taller con el y veas lo que ase y si la explicación que te da conincide con lo que hiso ,,,,y salga funcionando normal,,,no por 2 días sino por un tiempo sin problemas,,por qu ellos desarman y arman mal dejando piesas flojas que es lo que origina que uno salga confiado y tenga inconvenientes después ,como accidentes no por culpa del conductor sino por culpa del mecanico que realiso bien su trabajo,,,,suerte a todos
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas s10 2007 tengo un problema en el contactor,lo cambie pero anduvo muy poco tiempo...le puse un pulsador para darle arranque...y en el primer arranque...anda bien...despues de un rato de pararla no arranca...ni de la llave ni del pulsador...puentie el relay de arranque,y hago girar el burro...pero no arranca...como si estuviera con un inmovilizador o no reconoce la llave...si alguien puede orientarme les agradezco...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola maxi,,,cambiaste solo la llave o todo el contactor completo,,,,otro tema,,revisaste la carga de la batería? el arranque el que gire cuando lo probas no significa que este con la potencia y fuerza necesaria para dar el arranque al motor,,,,,y lo ultimo el botonde arranque que le colocaste esta directo o pasa primero por lallave de contacto?
vasily de Argentina hace 4 años
Antes de dar arranque primero chequea la carga de la batería con un tester,,,,y después de que aya arrancado y lo ayas dejado un par de horas y lo quieras volver a encender primero volve a probar la carga de la batería con el tester,de esa manera descartas varios problemas posibles y avancemos a otro factor que es posible que faye también ,,,pero primero lo primero,,,el tester
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas...cambie el contactor...no el tambor de la llave...y el pulsador lo puse tomando positivo de uno de los cables del contactor...la bateria esta bien...ya la medi...el problema esta en 10 min despues de apagarla...ahi no arranca ni de la llave ni el pulsador ni puenteando el relay...es como si no reconociera la llave...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola,,,,, saca el arranque, desconectalo,,,,una ves afuera proba el arranque ,,,,,que tenga la Fuerza necesaria cuando se mueve el impulsor de arranque ,,,,,y cuánto mide la carga de la batería,,,, antes de darle el primer arranque,y después que lo apagas y esperas 10 minutos antes de dar arranque medirlo de nuevo,,,,,, y no agas eso de puentear nada,,,, eso es de mecánico y electricista trucho y pobre de información,,,, eso lo hacen los principiantes que no entienden el funcionamiento,,, además que por hacer eso podes quemar sin querer algún fusible o relay ya que no son cíclicos,,,,,en fin, antes de tomar otra cosa lo primero es lo básico chequea bien el tema de la batería y el arranque y no digas que la batería es nueva porque eso no tiene nada que ver por más que sea nueva puede fallar o tener el amperaje inadecuado ya que un diesel no es lo mismo que un naftero,,,,, y decir que la batería está bien no sirve,, cuánto mide esaxto antes y después,,,,,Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Y que sucede después de esos 10 minutos que decís vos,,, cuando le queres dar arranque,,quiere encender? Se mueve el arranque? La paleta guira un poco o directamente cuando le queres dar otra ves arranque directamente no ase absolutamente nada ni se mueve,, y sólo ase el clik de la llave,,, Saludos
Maxi de Argentina hace 4 años
Como le va?claro se escucha el click y nada mas...no gira nada...es un problema para cargar gasoil...asi q hoy la apague y la volvi a poner en contacto...y cada tanto le daba un toque al pulsador,y ahi cuando tuve q salir arranco de una...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,,, por lo que decís es un problema casi seguro de batería pero si no me decís cuánto tiene exacto la carga y el arranque no tiene fuerza para un segundo arranque por lo que hay que sacar el arranque,,,,,,
vasily de Argentina hace 4 años
Mediante la carga de la batería para poder descartar ese tema e ir directamente al arranque...para poder así sacarlo y arreglarlo,,, si los carbones están un poquito gastados es suficiente para que empiece las fallas en un diesel... Y de última el alternador que no está cargando,,, pero primero lo primero
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujass arranca???
Maxi de Argentina hace 4 años
No la empuje...pero calculo q no arranca...porque al puentearle el relay de arranque no arranca...gira el motor bien...con la llave en contacto. Pero calculo q no tengo pulso en lls inyectores...inyectores no es la falla,son nuevos...si es a eso a lo q vas
vasily de Argentina hace 4 años
Hola el puentear no sirve,,, obtenes una lectura errónea del problema a detectar
vasily de Argentina hace 4 años
Los inyectores no tienen nada que ver en este caso
vasily de Argentina hace 4 años
Por más que gire eso no quiere decir que tenga la Fuerza requerida para un diesel,,,, con un naftero,,,,,y es diferente,,,,,,, si no ases lo que dije anteriormente no podes saber que es,,, el que te dijo de los inyectores y de hacer puente es claro que no conoce bien del tema,,,,, incluso hacer puente con otra batería en muchos casos no sirve,,,,, y es la última ves que te lo aclaro no confundas un naftero con un diesel,,,,, Saludos y avisame como sigue el tema
vasily de Argentina hace 4 años
Ase cuánto estás con ese tema del encendido,,,,, lo llevaste a algún electricista? Y de ser así que te dijeron
vasily de Argentina hace 4 años
Yo tuve dos s10 una 2008 y otra 2010 así que te entiendo cundo vas a cargar nafta y no quiere encender,,,, las dos camionetas tenían fallas de encendido y tuvieron soluciones diferentes y en el trabajo habían varias s10
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...yo dije de los inyectores...cuando pregunto,si lo habia empujado...pense q iba por ahi la pregunta. Yo no puente la bateria...la bateria es nueva y la medi como dijo y tiene 13 v...si a lo q le hice "puente" fue al relay de arranque para hacer girar el burro...en ocasiones arranca...pero sino gira y el motor no enciende
Maxi de Argentina hace 4 años
La lleve al electricita...si me dijo q la contactora no anda midio la tension en lls cables y en uno,el amarillo, no hay corriente...ahi fue q le pusimos el pulsador y a veces arranca...el burro lo reviso...no tiene nada...
Maxi de Argentina hace 4 años
Yo no es q confunda un naftero con un diesel...lo q yo quiero expresar es q cuando "no arranca" no es porque el burro este pesado...sino porque no hace nada...no gira nada...y ahi es donde puenteo el ralay para hacer girar el burro. Con la llave en contacto...a veces arranca...y sino tengo q esperar para q se "enfrie" y darle de vuelta
Maxi de Argentina hace 4 años
Con el problema hace poco mas de in mes q vengo...lo q pasa q en estos ultimos dias se puso muy mañera...20 min a veces pasan en q vuelve a arrancar...antes con 2 o 3 veces de poner y sacar el contacto...arrancaba...
Maxi de Argentina hace 4 años
Ppr ahi no se habia entendido...el click q hace no es el del automatico...es de algun relay...cuando no quiere arrancar el burro no hace nada
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal por lo que describe veo que t problema está en el arranque y la batería,,, sy tenes que esperar a que se enfríe para que encienda de nuevo,,,no es porque recalienta sino porque la batería después del primer arranque pierde fuerza y si el alternador no está bien calibrado le lleva tiempo recuperar su carga,,,,eso de hacer puente sólo te sirve UBA o dos veces después no sirve porque. No es así la función de arranque ,,,y más todavía si asiendo puente en la primera arranca no tenes otra que revisar el arranque,,es una lástima que ni cepas o entiendas cómo arreglar un arranque,,,,Los electricistas te dicen que está bien pero no encuentra la falla es porque es re trucho así que por lo tanto duda de una en su evaluación de tu arranque,,,, te digo yo tuve ese problema no sólo con las camionetas mías sino también con las de la empresa y también algunos camiones con falla de encendido yo mismo tuve que desarmar piensa por pieza y saber que piensa cambiar y porque,,,el electricista lo mira lo prueba y dice que está bien, ni idea,,, además que es un dolor de cabeza sacar el arranque de una s10,,,, pero bueno,,yo en tu caso saco el arranque, desarmo y cambio escobilla impulsor, cabezal horquilla arandelas automatico. Armó todo de nuevo y listo,,, después la batería,,,,,, claro que yo sé que cambiar en cada caso y depende la falla que cambiar en el arranque,,,,pero bueno,,,, una experiencia propia es no creer en los electricistas Ni mecanismos
vasily de Argentina hace 4 años
No le llega corriente a tu automático de arranque
Maxi de Argentina hace 4 años
Bienisimo gracias por tu consejo...al final tuve q cambiar el tambor de la llave...se habian gastado las chapitas de la llave...y no reconocia la llave...era como darle contacto sin llave...gracias de nuevo
vasily de Argentina hace 4 años
Bien maxi me alegro que hayas resuelto el problema,,,,espero haberte ayudado en algo,,, son 5 mil dólares nomas jajaja,,,,Saludos a la distancia
Miguel de Argentina hace 4 años
Alfinal no era ni la bateria ni el arranque creo que el q no sabe eres tu vasily
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,me alegra que te atan arreglado tu inconveniente con la s10,, Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,,me alegra que te ayan solucionado tu problema con la s10,,,,, un saludo a la distancia
Maxi de Argentina hace 4 años
Miguel...la camioneta no te arranca??yo todavia no pude dar pie con bola...ajora estan revisando la ecu...esta ahi la falla aparentemente. Si ese ese tu problema y en cuanto resuelvan el mio lo comunico
lezcaa de Argentina hace 7 años
Buenas noches. Me pasa el mismo problema con la s10 probé todo lo que me dijiste. No me llega masa al relay de arranque. Probé los inyectores andan bien pero la señal se corta... la llave de contacto la probé como dijiste VASILY que mas puedo hacer??
lezcaa de Argentina hace 7 años
La solución que encontramos despues de dias y dias y investigar mucho fue: Se quemo una alimentación de la computadora de 5v la remplazamos en el pedal del acelerador, el cual tiene 4 cables o 6 no recuerdo, el cual tiene dos alimentaciones de 5v dos masas y creo que dos de señal, faltaba una alimentacion de 5v entonces puentiamos ese con el otro de 5v. Y problema resuelto. Espero que les sirvaa. Cualquier ayuda que les pueda dar este es mi email: [email protected]
Andresf de Argentina hace 7 años
Me podrias pasar info como la puenteaste tengo el mismo problema no me llega masa al relay muchas gracias
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s10, cuando cae una helada al otro día no arranca, gira y gira el motor y no arranca, le hago puente y arranca enseguida, cambie batería, bujías, cables, filtro de gasoil, mi mecánico me dijo que la camioneta esta impecable pero no da con la tecla, es una 2011 4x4, una vez que le hice puente arranca normal todo el día y si no hizo frío en la noche al otro día arranca sin problemas, a alguien le paso? se conecto la computadora, da todo ok, en el tablero funciona todo y la camioneta anda muy bien, solo no arranca si hace mucho frio. Ayuda!!
lezcaa de Argentina hace 7 años
Hola de cuantos amper es tu bateria??
Andres de Argentina hace 6 años
Hola, de 75, no entra otra mas grande, compre una nueva y sigue igual
Verónica Perez de Argentina hace 6 años
Hola...!!! Me pasa lo mismo con mi S-10 2007... ya le he revisado toda la parte electrica incluso cambié la Bateria...2 días arrancó joya y al tercer día no arrancó
buho de Argentina hace 5 años
Hola, revisa el temporizador de las bujias viendo si llega 12 V a las mismas cuando das contacto
ivansilvestri de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2.8 turbo diesel 2008 con 72 mil km venia viajando en la ruta entre 120 y 140 kilometros x hora de repente se paro y no arranco mas la traje en el remolque puse a cargar la bateria y el motor gira pero como pesado y no arranca,me podrian ayudar muchas gracias
lezcaa de Argentina hace 7 años
Hola te fijaste la distribucion??
gustavomoto de Argentina hace 7 años
Hola, puede ser la bomba de combustible
Victor de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo una 88 S10 2.8 motor la estarea pero no enciende si avientan gasolina los inyectores y si tienen chispa las bujías que podría ser no encuentro el problema aver si alguien me puede ayudar gracias
Jonathan de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo una s10 2003 el carro no me arranca ya revise fusibles bomba de gasolina y todo esta bien el sensor de arranque lo lleve a revisar y estaba bueno y aun asi no me arranca q puede ser si alguien me puede ayudar
Marcelo (Luján) de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el contacto de vasily. Muchas gracias
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Marcelo,,,, vicman-x@hotmail,com
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola vasily estoy por comprar una s10 unlimited vos sabes que gira el motor bien pero no arranca le echas un poco de arranca motor y queda moderando y después la paras y arranca lo mas normal la camioneta andaba bien le sacaron la caja para cambiar el bombin del embrague y después quedo asi
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nicolas ,,,tuve ese problema con dos s10 diésel que yo tuve,,,,en los dos caso fueron dos fallas diferentes ,,,en el primer caso giraba el motor de arranque pero no arrancaba y si con el aerosol de arranca motores,,,arrancaba lo apagaba y lo volvia a encender sin ningún proble ,,asi que saque el motor de arranque lo probe afuera y sy era el motor de arranque que no tenia fuerza para impulsar a la corona,,,ya que en el primer arranque con el motor frio se necesita mas fuerza y una ves que arranco si lo volves a apaga y encender de nuevo arranca normal ,,,,pero en frio no arranca con el primer intento,,,,,,,,asi que repare el arranque lo coloque de nuevo y listo tema solucionado,,,,,el mecanico me había dicho que hay que cambiar las mangueras y que la bomba inyectora estaba jodida y había que arreglarla y bla bla bla y nada que ver,,,,,,,,de ahí en mas no tuve problemas con el encendido,,,,,eso si primero controla que tu batería diésel este con el voltaje correcto y buen amperaje si no por mas que arregles el burro no va a encender,,,,,,,,,,,,,,,,,,la otra camioneta no quería encender pero con el aerosol si encendia,,,,,el problema es que después lo apagas y 2 horas mas tarde lo querias encender y nada otra ves con el problema,,,,el mecanico me dio varias opciones pero siempre con que la bomba inyectora esta con falla y que era un problema eléctrico y le pateo la pelota al electricista y este electricista decía que si es común que el relay de arranque esta quemado y que el sensor del bulbo de bla bla bla bla ,,,,,asi que opte por sacar la bomba de combustible del tanque y o sorpresa estaba pinchada la manguera que sale de la bomba asi que manquera nueva del tanque y solucionado el tema ,,,,,,después mi hermano con otra s10 diésel tuvo problemas parecido con el encendido y revisando cambie el relay de arranque y listo,,,,,,como veras son variadas los problemas de encendido,,,solo hay que ver en especifico que es lo que sucede con tu tema,,,,,,,por lo que vos decis ,de que desarmaron la caja ,creo que no lo completaron con el aceite de caja ,,,lo cual igual deeria arrancar a menos que no ayan ajustado bien el borne de bateia,,,,,,,,,igual ase una cosa antes de arrancarla pisa el embrague a fondo y recién dale arranque con el embrague bien pizado a fondo,,,,,,,,,pero no se muy bien neceitaria mas datos de como esta tu encendido porque si con el aerosol arranca es un motivo de que la cámara de combustión no recibe gasoil o no tiene la entrada necesaria de aire para la explosión y gerere el encendido ,,,,,,un dato mas ,,,saca las bujías de pre calentamiento y probalas una por una ,debería colocarce roja la punta en 8 o 10 segundos ,,,,o sino directamente si esta a tu alcance directamente cambialas para sacarte la duda,,,,,al menos eso aria yo antes de caer en las manos de los mecánicos y electricistas verceros,,,,hay mecánicos bueno y electricistas ,,que dan el problema y te dicen lo que realmente tiene el vehiculo,,,,el temas es encontrarlos ,,,,bueno ,,,,si queres contame mas en detalle el problema cuando encendes a la mañana y si el problema empezó el mismo dia en que te devolvió la camioneta el mecanico,,,,,,saludos nicolas,,,,,,,,,,,,,,,de donde sos???'
vasily de Argentina hace 4 años
Entro muy poco a este foro asi que cualquier otra peguna enviala mejor a mi correo,,,,,saludos y que andes todos bien
vasily de Argentina hace 4 años
Hola muchachos de las s10 diesel,,,, estuve ausente mucho tiempo por problemas de salud peto ya estoy recuperado y veo algunos mensajes que no lei,,,,, perdón a los que no respondí
Julio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 md 2008 q m puede estar pasando burrea todo bien pero no arranca.
También m Asia q agarraba un desnivel d piso o algo y c apagaba pero después le dabas arranqué y funcionaba todo bien pero ahr no arranca si burrea normal como q va a arrancar pero no arranca q puede ser. X favor si m pueden asesorar oh indicar cuál puede ser el problema
vasily de Argentina hace 4 años
Hola julio,,,, contame primero lo llevaste al mecánico o al electricista?? Y de ser así que te dijeron,,, y ase cuánto empezó el problema,,, tu s10 es diesel o naftera
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nadia,,,,perdón por no responer en tiempo y forma ,,,,recien leo tu mensaje,,estuve con problemas de salud por eso me desconecte de todo,,,,,,,perdón,,,pero solucionaste tu problema??? al final que hisiste
Yimy de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2010 no me arranca burrea lijero pero no arranca la tironeo y arranca la apago le buelvo ah dar arranque y no arranca alguien me puede ayudar por favor
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Ymi,,,pueden ser varios temas ,,,,pero si quiere arrancar y no arranca pero al empujar si arranca ,,,,revisa primero el estado de la batería,con un tester,,,,y decime cuanto mide,,,,,después esta el tema del motor de arranque,,,que puede ser escobillas gastadas sobre todo el positvo ,también el impulsor que este con dientes gastados,,,o puede ser la horquilla o el colector también gastado,,,,,después esta el tema de la llave de contacto que puede tener elchicote del cable en mal estado ,,o el tambor de la llave o el relay de arranque y asi varios temas pueden ser,,,,pero primero lo primero ,,,empesa revisando la batería,,,suerte ,,saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola amigo, me podes orientar? Porque me paso lo mismo que vos, tengo una Chevrolet S10 2012
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,Adrian,,,,claro en lo que pueda ayudar si,,,,,pero dame mas detalles de lo que le ocurre a tu s10,,,,,,,,,
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola Vasily ! Tengo una S10 Modelo 2010 funcionaba perfecto hasta q un día la pare y no quiso arrancar la lleve aun electricista y me dijo q había quemado la computadora , la repare y lo vuelve hacer ! Me dijeron q es un problema de aislamiento de los cables q van a la computadora q se desgantan y se cruzan los datos entre los cables y recalientan la computadora y la quema. Podrá ser ???
vasily de Argentina hace 3 años
Hola jesica,,,,,,en principio si es muy probable ,,,,el tema es que la ECU,,o computadora como la llaman los mecanicos vulgarmente,no se repara ,una ves que se quema se cambia por otra nueva,,,,es un modulo una unidad sellada ,,por lo que no se puede reparar,,,,,,lo que si se puede quemar es la ficha de cables que va ala ECU,,,,,,pero para que eso ocurra primero tiene que recalentar el cable,,,el tema es que el buen electricista tiene que encontrar el motivo que genera ese recalentamiento , no solamente cambiar una pieza por otra sabiendo que le va a suseder lo mismo si no soluciona primero el origen de ses recalentamiento,,no se si me explico bien,,,,,,en segundo lugar la ECU no se quema de un dia para el otro sin darte señales previa,es decir avisa con tiempo ,,ejemplo ,demora en arrancar ,,,arranca bien despues lo apagas y volves a arrancar y le cuesta varias veces antes de volver a encender etc etc,,,,,,de no ser asi entonces el problema es otro y el electicista no encontro la falla y argumento con un poco de verso que se quema la ecu por culpa de AISLAMIENTO DE CABLES '?????,,,,tu modelo es 2010 y estamos en el 2021,,,,,hace 10 años que funciona con esos cables y ahora resulta que es un problema de aislamiento??? de aver sido asi hubieras tenido problemas desde el primer año que compraste la camioneta,,,,,,,,,,,,,,en fin,,,,yo que vos cambio de electricista ,,,,una forma practica de saber si es problema de la ECU ,,,,es cuando no enciende la empujas y si enciende normal entonces no es problema de la ecu,,,,,,,,y el problema suele ser otro,,,,,,aveces el problema cuando deja de encender es el relay de arranque o aveces el burro de arranque o tambien la bateria y otras veces el alternaor que deja de funcionar y no entrega la energia requerida,,,,pero todo eso depende de que susede cuando a la mañana colocas la llave queres encender ,si intenta encender o directamente no ase ningn ruido,,,,,,,,pasame mas datos de lo que te ocurre ,,,,,,,saludos y cambia de electricista o almenos consulta con otro
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Tenía la ecu original q traía la camioneta supuestamente la quemó , la sacamos y le pusimos otra ecu de otra S10 , mientras reparaba el electricista la q se había quemado , pero también rompió la q le pusimos nuevamente la lleve , otro electricista y me dijo q rompió o quemó el micro , le volvimos a poner la ecu q supuestamente reparo el electricista la original y le quemó el micro. Si días antes costaba hacerla arrancar sobre todo a la mañana y ahorA el electricista me dice q en buenos aires , las arreglan q la mandé allá. Para no comprar una nueva. Quiero desirteq apenas le cambiamos la computadora andaba perfecto , hasta q ocurria q la rompía. Que opinas Vasily si le pongo una nueva , ocurrira la mismo la dañará devuelta??
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Jesica,,,,,respondiendo a tu pregunta ,,,si,en esas condiciones si colocas una nueva ecu la va a volver a quemar ,,,,,,,,el tema es como te explique anteriormente,,,,,,,,,,yo si estaría en tu lugar,primero entiendo la molestia o bronca que da al no poder encontrar la solución,,te entiendo porque yo pase varias veces por eso ,porque tuve varias s10 ,,por lo que me comentas veo que el problema no es la ecu,,sino el aumento de tension y amperaje lo que genera que se queme la ecu,,,por lo que podes cambiar 10 vece y las 10 veces se va a quemar,,,lo que yo aria en tu lugar es comprar una ecu nueva ORIGINAL ,la misma que tenias al principio,,tomale el numero de serie ,los códigos y la marca y compra exactamente la misma y no una igual de otra marca tiene que ser la misma creo que es GM de general motor que es quien produce los repuestos originales de Chevrolet,,,,la marca GM y su código y numero de serie,,,,,,o también dela marca NOSSO,que son marcas confiables,,,,,,,,no una reparada ,esos modulos no se reparan,,,hay gente que los repara pero nunca quedan igual,por lo que descartalo ,son unidades selladas no se reparan una ves que fallan se cambian por una nueva,,,,,,,,,al instalarla corroborar si enciende perfectamente en el primer encendido,,,de no ser ai es claro que el problema nunca fue de la ecu,,,,pero vamos suponer que enciende perfecto con el primer arranque ,entonces ,segundo paso es, revisar con un tester con el motor encendido el circuito y con esa lectura de guía empezar a revisar que es lo que genera el aumento de tencion ,es decir empesa revisando las luces de posición ,después los guiños después luz baja y asi hasta encontrar que lo que genera aumento exesivo de corriente ,la radio,el encendedor etcen algún momento va a saltar en donde tenes el problema,,,pero eso es tarea de un electricista con un tester ,,,,y que sea electricista de verdad,,,,,,un buen electricista encuentra el problema y no te dice que se repara una pieza,se tira y compra una nueva,,,,,,es como si en tu domicilio un electricista te diga señora la llave térmica o el disyuntor lo saco y lo reparo porque esta quemado,,mentira eso se calibra pero lo ace la fabrica ,es decir se tira la llave térmica y se compra una nueva,. ,,,es muy probable que tengas algún cable que este asiendo masa y eso genere el aumento de tensión,,,,
vasily de Argentina hace 3 años
Si tenias problemas al encenderla a la mañana es probable que este dañado el burro de arranque al no entregar la corriente necesaria tarda en encender ,,al intentar aserla arrancar a la fuerza es lo que pudo aver generao un recalentamiento y quemado la ecu,,,,,,,,pero primero tendrías que hacer lo que te dije antes,,,y al ultimo revisar el burro de arranque
Alejandro de Argentina hace 3 años
Vasily te quería comentar que las ecu si se pueden reparar cuando el problema está en los componentes de alimentación... si el problema está en el micro por lo menos acá de dónde soy yo no pueden arreglarlo y me dijeron que no se pueden arreglar... El sellado solo es una silicona de aislado... Les voy a contar mi problema... Tengo una s10 2009... Dejo de arrancar... No giraba el arranque ni hacia nada como cuando no tenés batería pero las luces del tablero prendían todas menos el check... Y la batería era nueva... Un electricista quiso meterse a la ecu y no pudo... Por lo que empezó a chequear pinchando los pines de la ecu y me dijo que los componentes de alimentación no estaban mandando los 5v con los que trabaja normalmente la ecu... y no daba maza para poder arrancarla... Por lo que me mostró que dandole maza me iba a girar el motor pero no arrancar y si así fue... Así que desarmaron y se encontraron con que el problema era el microprocesador... cambie la ecu reprogramamos antena y llave y anda bien ahora... Espero les sirva... Saludos... En Youtube explican algo muy por encima igual... Abrazo
Vanne de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una s10 mod 2009 y no me arranca ya cambie inyectores y bujias de precalentamiento pero Sigue costando para arrancar, las luces andan bien. Ya me fijé los fusible y batería. Que puede ser,?? Ayuda por favor
vasily de Argentina hace 3 años
Hola vane ,,,de donde sos?? buenas tardes,,mmmmmm en principio si no arranca no es problema de inyectores ,,,una ves que encendio si funciona mal entonces si puede ser un tema de inyectores,pero para eso primero tiene que encender ,,,que no es tu caso,,,,,,,,y el tema de las bujías de precalentamiento,tarda en encender le cuesta pero enciende,,es decir que por ahí también el tema no es,,,,,,,,,,,,,el tema de las luces no es referencia en un diésel para saber si la batería funciona a pleno con su carga de 70 amper como minimo,,,,,fusibles no,,,y la batería antes de hacer el primer arranque ,,,es decir que a la mañana antes de encender primero verificar con un tester su voltaje,,,si marca menos de 12,5 v casi seguro no va a encender,,,,,,,por lo cual cargar la batería o colocar una nueva,pero primero carga la que tenes toda la noche y a la mañna la instalas ,,,,,,para darte mas detalles de donde podría estar tu problema ,por favor dar mas detalles,,,por ejemplo,,,cuando colocas la llave y queres encender ,arranca algo? hace ruido? se alcansa a mover la paleta ?gira algo las correas?,,o directamente colocas las llaves y esta muerto el sistema ???,,,,,todo esto lo corroboras con el PRIMER INTENTO DE ARRANQUE,,el segundo intento que agas ya me da una lectura errónea del problema,,,,asi que por favor contame que ocurre ,,,,,,un beso y espero tu respuesta
Adonis de Honduras hace 3 años
Hola tengo una s 10 año 97 activa el cardan pero las ruedas no trabajan y no tiene la mangueta que ba conectada al actuador no se que hacer
Marya de Argentina hace 3 años
Deberías conectar manguera de vacío al actuador... la manguera siempre tiene vacío el actuador de tres picos hace el paso cuando acopla la reductora...la salida va directo al pulmón que acciona el diferencial delantero
Javier de Paraguay hace 3 años
Tengo una s10 ltz 4x4 2013 pasa lo mismo lo usaba normal y luego cuando quise arrancar nada... prende el tablero todo luces todo pero no arranca
Auto repuesto de Bolivia hace 3 años
No me enciende las luces de una chevrolet s10 2.8 ctdi una 1 cabiana que hago
vasily de Argentina hace 3 años
Hola...revive fusible del tablero y después relay de luces y también fichas de conexión... también puede ser la perilla de las luces
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola si solucione el problema , elnpriblema era un cable de revoluciones q estaba pelado y hacia masa y quemaba las computadoras... gracias a todos por la ayuda , espero sirva de ayuda mi respuesta.
Juanchy de Argentina hace 2 años
Estimado tengo una s10 año 2008 electrónica base. El tambor andaba mal y se tenía que hacer juego con la llave para que arranque a parte que a veces arrancaba y a veces no. En fin cambie contactor y tambor con llaves nuevas. Ahora me sigue haciendo la misma falla. Das arranque y hay veces que queda en contacto y no da marcha como si fuese el contactor. Conecte scanner de un amigo y no marca ninguna avería tiene batería nueva, contactor y tambor nuevo. Se me quemaron los papeles
Maxi de Argentina hace 2 años
Buenas...si el problema es como el q tuve yo...es la alarma...hacela q t la anulen...no desarmes al pedo...ni menos q t toquen la computadora...no esta ahi el tema...saludos
Juanchy de Argentina hace 2 años
Buenos dias, si he visto que tenia una alarma pero cuando cambie el contactor habia un cable que deribaba a uno cable como que eran de la alarma la cual ya esta toda anulada y solo quedaron algunos cables y al cambiar el contactor termine sacando el ultimo cable que tenia de esa conexion. Ahi me contesto Vasile al mail y me dijo del Relay de arranca el cual voy a probar a ver si es eso que seria mi ultima carta para probar, luego ya no sabria mas que puede ser...
Ana clara de Argentina hace un año
Hola qué tal una consulta tengo una camioneta S10 fallaba el turbo y el aire frío calor andaban a veces luego andando se apagó y no arranco más no prende ninguna luz ni del tablero nada a alguien le a pasado algo similar
Jose de Costa Rica hace 7 meses
Buenas
Tengo una S10 modelo 2000 motor. 2.2 México. El antiguo dueño dijo que lo sacaron del garaje y no quiso encender más, ya ha pasado como 7 meses. El scanner dice que tiene activado el modo anti secuestros ( inmobilizado). Necesito saber cuanto voltaje le debe llegar a la pastilla para poder hacerle pruebas. O alguna recomendación.
Soy de Costa Rica. +506 86280610
Jose de Costa Rica hace 7 meses
Le he intentado con el famoso 3 de 10 y nada, el hace intento pero no arranca.
Matu de Argentina hace 16 días
Tengo una s1 2009, la pare cuando llegue, ahora fui a darle arranque y hace un sonido colo un zumbido y no arranca. Paso de la nada, alguien le pasó lo mismo?
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No arranca gira motor pero nunca arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, motor 2.8 turbo 1000 kms
Hola muchachos tengo un problema con la S10, enero del 2013, pero solo tiene 1000 km, no tiene uso prácticamente, solo la poníamos en marcha en vez en cuando, hasta que se dejó de arrancar pq se fue quedando sin bateria, le puse el cargador, arrancó un par de veces más, pero con el tiempo dejo de arrancar, cuando le doy marcha gira bien el motor pero nunca arranca, y cuando suelto la llave como que motor de arranque sigue girando unos segundos más, si me pueden ayudar, no se por donde empezar, si es encendido o presión de combustible. Por favor, gracias
Nico22 de Argentina hace 8 años  
NI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico22)
pity de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo, saque la válvula de presión le di unos golpecitos se destrabo y arranca bien pero la dejas unas horas y ya no arranca, lo q no se si es un problema secundario q afecta el mal funcionamiento de la valvula
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Nico22 de Argentina hace 8 años
Gracias, voy a revisar esa valvula en la semana, haber que hace, gracias por responder
miky de Paraguay hace 7 años
Hola chicos tengo problemas con mi s-10 2013 diesel. Me aarece el tablero SE A REDUCIDO LA POTENCIA DEL MOTOR , ya se le cambio los picos se rebiso la bomba iny le cambie la bomba de comb. Q va en el tanque y sigue el problema pasando los 100km/h aparece esa frase en el tablero y ya para. Si a alguien le a pasado alguna vez me seria de mucha ayuda su experiencia.
Omar de Argentina hace 7 años
Hola miky hoy se me produjo el mismo problema y la misma frase en una s 10 2016 con 7863 km,me dice contacte al servicio tecnico,perdida de potencia en el motor,soy de misiones y la compre en autoway de villa devoto bs.as. ,que fue lo primero que hiciste para que arranque la camioneta, avisame asi empiezo por ahi, saludos gracias
Telmo Jr de Argentina hace 7 años
Hola Gente, yo tengo el mismo problema y además no arranca por un rato, no se si les pasa lo mismo y al escanearla dice "FALLA FUGITIVA SENSOR DE CIGÜEÑAL" en otro sector de la página comentaron sobre este problema y ellos han descubierto unos cables pelados en el sector del motor cerca de los caños de calefacción, intenten y después comenten, yo mañana mismo estoy probando a ver que encuentro. La mía es una LT 2012
victorh de Paraguay hace 7 años
Hola señores, tengo una s10 2013 2,8 y presenta el mismo letrero de perdida de potencia en el motor, luego funciona bien pero al detenerla, no vuelve a prender, el motor gira pero no da arrranque, ya se ha revisado el sistema de inyeccion, picos inyectores, tanque, filtros, sensor de cigueñal y el problema continua, agradeceria alguna orientacion o comentario al respecto, gracias
Gonzlo de Argentina hace 6 años
Hola esa frace aparece xq se ponea enemergencia y se para para q no se rompa ami me paso tengo una s10 ltz 2013 se le hisieron los inyectores y, se acabo el problema
Nico22 de Argentina hace 6 años
Ya lo arregle hace mas de un año, el tema fue que se bloqueo computadora tuve que poner nueva, se taparon bomba, filtros y inyevtores y se limpio tanque de gaosil acique todo nuevo. Y quedo okm gracias por la data.
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod 2008 lt. Me lavaron el motor con agua y no me arranca. Revise todas las fichas, fusibles, relai, se tiro en segunda y nada. No me enciende. Alguna posible solución??
El ruso de Argentina hace 6 años
Fijate la ficha de la ecu debe tener agua
Karina de Argentina hace 4 años
Para los que les dice perdida de potencia de motor hay un fusible en la fusiblera debajo del capot que alimenta el sensor de filtro de combustible y la ergometria variable del turbo...debe estar quemado. A mi me paso
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
En mi experiencia de viajes de más de 100 km y en vehículos 4x4 a menudo se daba luego de abastecer combustible a full y luego de unos kms perdía potencia y hasta lo hacía parar
Al verificar personalmente el caso he percibido que retirando la tapa del tanque de combustible, se escuchaba un chiflido de succión y ocurría frecuentemente en vheiculos 4x4 debido al tránsito por terreno Chaqueño donde momentos se transita con mucho polvo y momentos cruzando charcos que obstruian el respiradero del tanque llegando en casos hasta a abollar el tanque por succion
Cristian de Argentina hace 2 años
@victorhPudiste resolver ? Yo tengo una chata muy parecida y me empezo a hacer lo mismo
agus de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y se pasa el aceite al agua no se si es una camisa o otra cosa. Porque si fuera la junta soplaría por el deposito de agua en sima ya se recalentó
Ismael de Argentina hace 7 años
Es el enfriador de aceite es normal q se pinchen en este tipo de vehiculos
Coco de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s 10, 2009 2.8 mwm y no arranca, se le cambió la bomba de combustible hasta los inyectores, un tiempo andaba bien Hasta que se paró, le conecte el escaner y me tiró la falla del sensor de cigüeñas, lo saque y lo probé y anda bien, volví a conectar y borré la falla, pero no arranca por sus propios medios, con arrancamotor la pude poner en marcha y no se para ni acusa falla alguna, le cambié hasta la válvula de alivio del raíl
Horacio de Argentina hace 7 años
Horacio de Mza. Hola coco... soy de Mendoza y estoy con la misma falla que la tuya en una s-10 electronica mod 2008; camie todas la valvulas de combustible, bomba de tanque e incluso bomba de presion del rail
Si solucionaste el problema y me podes dar una mano te agradeceria... gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola horacio, se había trabado la bomba de alta presión, eso era lo que me dijo el bombista, tardó pero arrancó, disculpa que tardél un poco, abrazo, espero lo hayas podido solucionar
Nico22 de Argentina hace 7 años
Hola tuve que cambiar la computadora, más limpiar tanque de nafta más inyectores y filtros
luis de Paraguay hace 7 años
Hola Señores; tengo una S10 2004 mwm 2.8 a la mañana me trabaja 20 sg si no acelero me para despues de andar ya no tengo problema el problema es cuando para mas de 6 hrs. Si me pueden ayudar los mecanicos ya no saben que hacer el bombista me dice problema de cabezal el mecanico desmiente y asi va pasando...gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola Luis, si es con bomba, probablemente sea el bombin de combustible, o fíjate si tiene bujías se pre-calentamiento que no estén quemadas, donde tengas 1 o dos quemalas le va a costar arrancar y arranca humeando
luis de Paraguay hace 7 años
Gracias Coco; mis respeto
michael de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2012 q solamente funciona empujando cambie los 4 precalentadore nuevo bateria nueva limpie el gr coloque una valvula q no vuelva el gas oil pero sigo con el problema lo escanee y nada tiene nada pero empujando arranca al toque y una vez q arranca dura 8hs y despues ya no quiere arrancar
Luis de Argentina hace 4 años
Hola michael, yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo?
michael de Argentina hace 4 años
Si mande a un bombista y era lo inyectore
Luis de Argentina hace 4 años
La tuya era electrónica? La mía con el arranque no arranca pero la move y arranca
michael de Argentina hace 4 años
Electronica yo también empujaba y arrancaba después de 2 hs ya no arrancaba
Luis de Argentina hace 4 años
A bien muchas gracias
michael de Argentina hace 4 años
$25000 cada inyector sale o un bombista te repara y me cobro $50000
CLAUDIO de México hace 7 años
Quise prender un s10 1994 con una llave diferente y se bloqueo se corto toda la corriente que debo hacer.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2009 mwm arranco y se paro ahora gira el motor pero no arranca, alguien me puede ayudar
[email protected] de Argentina hace 3 años
A todos los amigos de la S10 el problema está en no hacer un escaneo Real. La falla es por varias razones. El rpm. Sensor de levas. Sensor de la rampa. Si esta en condiciones escanear bien por técnicos de S10. Cable captor únicamente original.
Jacnunez de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2006, me arranca bien la primera vez y tengo que mantenerla acelerando 5 min así no se me para y si se para no vuelve a encender, solo tirando con otra camioneta arranca y no para en todo el día?? Me pueden decir que puede ser ??
Isaac de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo con una nissan Frontier 2003. Pudiste dar con la solución?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gente, les comento que tengo una S10 2013 con el Duramax 2.8. Cada tanto se "ataca" el cartelito, "falta de potencia", no he podido encontrar la falla pero, cuando ocurre esto, desconecto el cable de la batería y arranca normal.
Víctor de Argentina hace 3 años
Yo tuve el mismo problema , limpieza de carbón en egr , enfriador de gases y seguro el convertidor ! Todo lleno de carbón!!
Víctor de Argentina hace 3 años
Verificá también el turbo que no está lleno de carbón!!
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2013 le desarme el contactor lo desarme y no lo encuentro roto pero me queda la llave trabada como me lo hacia antes de le doy arranque y no enciende que problema puede ser sera el contactor en cortocircuito me podran ayudar
Daia de Argentina hace 3 meses
Encontraste el problema
Euuu de Argentina hace 4 años
Hola gente será que me pueden ayudar tengo una s10 2.012 motor 2.8 duramax le cuento me salto en el tablero combustible con agua desde ahí comienza mi odisea andaba bien de repente no me empezó a arrancar empujando si en el día andaba o guardaba ala noche y al otro día no me arrancaba le cambie los pre calentadores y no ahora no me arranca pero empujando si gracias
michael de Argentina hace 4 años
Problema de inyectores Mándame a un bombista q te solucione
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola buenas...mi s10 mod 2005 empezó a perder aceite en la junta tapa de balancines...xq motivo puede suceder esto?la compre usada y se ve q en un momento fue desarmada...puede estar demasiado desgastado el motor??
Cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una s10 2.8 diésel motor mwm hace un tiempo comenzó con problemas para encender la lleve donde un mecánico le saco una caja que va a la cabeza de la bomba y la conecto directo por una semana todos bien después se paró da arranque pero no enciende, si alguien me puede orientar, de antemano gracias
marioS-10 de Argentina hace 2 años
Hola Nico como lo solucionaste me pasa lo mismo con mi S-10 2013
johita de Argentina hace 9 meses
Hola. Tengo una s10 2.8 2010. Primero se paró tres veces en ruta, al otro día ya no arranco. Le cambié las bujías precalentadoras y sigue sin arrancar. Alguien me da una mano?
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 chevrolet picku s 10  150000 kms
Ya cambie todos los sensores boba de gas todo ledas ala yave y da marcha pero no enciende no da chispa
omar cisneros de México hace 5 años  
OM
25 casos 
omar cisneros de México hace 5 años
Hola tengo problema con mi camioneta chev s10 95 ya cambie todos los cemsores y bomba degas yeve alavar inyectores condo ledoy marcha noenciende da marcha pero noda chispa para el encendido quiero abersi me pudieran ayudar
Jorge de México hace 5 años
Es el reain de la gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según omar cisneros)
omar cisneros de México hace 5 años
No todavia no esolucionado el problema loquepasa con mi camioneta queno da chispa y llacambie las bobinas tambien y noda la chispa medicuenta porque al quitar las bujillas estan limpias nada más uelen agasolina nostan quemadas estan limpiecitas
José Rodríguez de México hace 4 años
Cómo lo reparo, porque el mío tampoco lo he podido echar andar
Jose castillo de México hace 5 años
Hola tengo una camioneta s10 arranca bien lecambie la yac y sensor de oxijeno y me consume gasolina de mas que podria ser !
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 1998 con motor maxcion 2,5. No me arranca por las mañana. Le cambie batería. Bujías. Le aflojó un inyector y al rato arranca. Después durante el día no tiene proble más. Y cuando le doy arranque a la mañana se sacude mucho el motor. Que puede ser.
Sergio de México hace 4 años
Tengo una camino te $10 das marcha hay corriente echa gas suficiente pero no enciende q podría ser
Saul de México hace 4 años
Hola tengo una s-10 1997 y el problema que tengo es de que al meter la llave y querer darle marcha hay veces que si encienden todos los testigos como es normal el escaneo de la computadora y se escucha que se enciende la bomba de la gasolina, pero hay veces que esto no sucede pareciera que la camioneta estuviera muerta de la pila, pero la pila es nuev y pues no enciende ni arrancandola en 2da, alguien sabe porque sucede esto. Muchas gracias
Saúl breña de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema,
Si sabe cuál es. Es problema me podría avisar por favor
Gustavo de Chile hace 3 años
@Saúl breñaPillo como sacarle la pane a su camioneta
Manuel de México hace 4 años
Tengo una s-10 96 motor 2.2 estándar ya e puestos varias computadoras pero no envia señal alos relais. Se ocupa reprogramar esa computador o aserle alguna otra cosa??
Uriel Jiménez de México hace 3 años
Que tal amigos mi nombre es Uriel Jiménez. Me gustaría saber del problema de mi Chevrolet S10 año 2001 que no enciende por si misma tengo que echarle arrancador y pues una vez que enciende le meto velocidad y se apaga. Alguien sabrá que es?. Ya checaron presión de combustible y todo está bien. Saludos de baja California Sur México
tomas mata de México hace un año
Buenas nohes tengo problemas con mi camionmeta s10 da marcga pero no arranca ya le cambnie sensores y todo pero aun sigue sin arrancar
tomas mata de México hace un año
Alguien me podra ayudar
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Bomba de Combustible??? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 2.8 turbo electronic 80000 kms
Hace unos meses no arranco, la puse en el scaner y me dicen que es la bomba de combustible dentro del tanque, pero el mecanico le pego unos golpesito en el tanque y volvió a arrancar sin problemas, en algunas oportunidades no arranca (no enciende), y golpeo el tanque y vuelve a arrancar,
Sera la bomba o que?
dami95 de Argentina hace 8 años  
DA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dami95)
armando de México hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina ,puede tener un falso contacto. O si prefieres asegurarte cuando no prenda checa si sube la gasolina
[email protected] de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias amigo
Pacocarrasci de México hace 6 años
Yo tengo una s10 91 ya quite la manguera donde debe de salir la gasolina y no sale nada de gasolina aunque la bomba se escucha que funciona
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Hola si me pueden ayudar tengo una s10 mod 2006 electrónica antes la dejabas parada una semana x ahí y cuando IVA arrancarla no arrancaba ahora ya lo hace de un dia para otro ya no arranca después de varios intentos arranca como si no acelera hasta que agarra bien después durante el día anda perfectamente que podría ser es bomba eléctrica
Pablo de Argentina hace 9 meses
Cómo se saca solamente la bomba del depósito
Cxfe de Argentina hace 4 días
@Guille AcuñaHay una válvula que parece una tuerca que junta presión, le das una puntada de soldadura y nunca más problemas.
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Tuve una 2007 dlx comenzó igual, cuando no arrancaba le sacas una manguera que va hacia el filtro de combustible la misma posee un segurito que lo debes tirar hacia arriba con cuidado y se libera la manquera de esta forma podrás verificar si al poner contacto te esta bombeando gasoil, eso de golpearla y que funcione te va a dejar a pata en cualquier momento, cambias la bomba únicamente no es cara pero solo la bomba pedís, tu mecánico deberá desarmar y cambiarla, te recomiendo lleves la que saques porque me toco ver 3 modelos distintos
CarlosAriel de Argentina hace 8 años
Hola. Hice un viaje de 900 km. Parando en varias oportuniade. Llegue a casa y a las horas quice salir...arranca pero no me enciende el motor...todo bien la bateria y el arranque...de la nada no me encendio mas...es S10 mod. 2011 electronica...la verdad me dejo sorprendido x que no tuve ningun problema en el viaje ni nada paresido. Si alguien me puede dar una mano muchas gracias...
Johan de México hace 7 años
Checa la presión de la gasolina, puede ser la bomba de gasolina.
matias de Argentina hace 7 años
Hola no podemos sacar la parte de adentro de la bomba para poder cambiarla. Me podrias ayudar es una s10 2009
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Cual es la bomba depresora directa puede ser que no arranque si la dejas d un día para otro ?o puede ser la del tanque una ves que arranca la apagas y la prendes arranca al toke pero si queda de un día para otro ya demora como 3 veces dándole arranque para que arranque
cesargustavo de Argentina hace 4 años
Para mi es la del tanque...ya está llegando al final de sus días
dario de Argentina hace 7 años
hola, tengo una blazer 2007 dlx 4x4 motor mwm, tengo el problema que a veces no arranca porque no llega gasoil se vacia el filtro, como solucion en mi pueblo me dijeron que le ponga un riñon y asi antes de darle arranque lo bombeo y arranca. Antes de empezar con esta falla me dejo de marcar el nivel del tanque de gasoil en el tablero, y los mecanicos de por aca, dicen que no tiene bomba en el tanque? alguien me puede decir que tengo que hacer porque tengo que hacer 2000 km y estoy con la duda. gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
dario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias cesargustavo esta tarde la desarmo para mandar a pedir el repuesto. Gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema?
joseluis de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar se me quemo la bomba de combustible la cambie y no arranca ay que purgarla
matias de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Ya compre la bomba la estoy cambiando, saque de la chata pero no puedo reemplazar, esta como trabada. Pudiste reemplazarla? gracias espero tu ayuda
dario de Argentina hace 7 años
Si pude sacarla, en la parte de arriba del tanque tenes una arandela que esta a presion y gira con pequeños golpecitos de martillo, fijate que tiene tres trabas y tres muescas apoya un destornillador golpea en el el sentido antihorario.
Juan Bautista Leguizamon de Argentina hace 7 años
Hola no prende el rulito de precalentar en el tablero y no me arranca. Me podrian ayudar?.
HMG2017 de Argentina hace 7 años
Hola, la S10 2003 MWM 2.8 NO electronica es igual? Creo que no tiene bomba en el tanque, o si? Arranca y se para, se descarga el filtro y genera burbujas entre el filtro y la bomba. Alguna idea?
Damian ruibal de Argentina hace 6 años
Hola. No no lleva bomba en el tanque. Lo q tenes es una chupada de aire. Desconecta el filtro y uni la dos mangueras y proba. Si anda tenes problema en el filtro.
jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 modelo 2007 pero anda un rato como que se calienta y se para, cierro la llave y le doy arranque y anda que puede ser
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo... me dicen q son los inyectores... vos encontraste la solucion?
Pitu eren de Argentina hace 7 años
Como solucionaste el problema??
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me dijeron q puede ser la válvula de retención y los inyectores.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 2006 y tengo el mismo problema arranca salgo se para y cuando le doy contacto arranca nuevamente. Encontraron el problema?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola alguien q pueda ayudarme. Tengo una s10 lt 2012 era d mi padre tiene 11 mil kms. y estuvo parada casi 1 año de ves en cuando le daban arranque ,mi hermana. Hasta q se quedo sin bateria , yo igual la ice revisar me dijeron q tiraba con una carga. La cargue y luego la quise poner en marcha. No me arranco...2 mecanicos me metieron miedo q el gas oil se pudrio y q debe estar todo tapado y sucio hasta los inyectores...yo no me animo a llevarla a ellos por q tiene 11 mi kmts. Para mi puede q sean los filtros de gas oil ,alguien de ustedes les paso '?q puede ser o q tengo q hacer ?
Sonia de Argentina hace 2 años
Si la bi PAWER se echa a perder después de estar parada se debe cambiar bomba de combustible y limpiar el tanque eso me dijo el mecánico de inyección
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente.nesecito opiniones que me va a sacar del problema..tengo una s10 2.8 /2007 .el problema es que manteniendola a 80km en ruta me produce un corte o desaceleracion ..yo no la exijo y bajo a 70km normalizandoce..y si quiero sobrepasar algún vehículo reacciona muy bien pero luego de sobrepasar me larga ese corte que me obliga levantar la pata...Si alguien sabe algo..muy agradecido.
cesargustavo de Argentina hace 5 años
alguna vez me ocurrio lo mismo y tenia un pequeno corte la manguera que va al turbo, podrias sacarla y revisarla, puede ser uno de los motivos
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola César... saque la manguera turbo/intercooler y la manguera intercooler/múltiple admisión...están impecables...limpie con limpia contacto las fichas de los inyectores y limpie el sensor del multiple admisión...Sigo con la falla!!!gracias por ese dato igual
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
Chuchumeco de Chile hace 5 años
Mi S10 apache 2.8 2006 diesel no arranca al darle giro con la llave, pero si enciendo las luces y le doi giro con la llave arranca inmediatamente, si me pueden ayudar con el problema por favor, ya que supongo que la corriente esta pasando por donde no corresponde y temo dañar algo
Juan carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una Chevrolet a20 modelo 206 esa tiene bomba de combustible en el tanque es diesel
David galeano de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2005 1dia que no haga arrancar al siguiente ya no quiere saber nada batería nueva tiene pero estirando arranca al poco metro una ves. En marcha podes andar todo el día parando y arrancando normalmente
Juan de México hace 2 años
Hola tengo una camioneta chevrolet s10 1993 motor 2.8 inomeprendia lepege alavomba iprendio pero yanoprende otraves canviare todalabomva onomas algunapiesa deadentro
Roberto de Estados Unidos hace un año
La pompa no prende no arranca y electrico no llega a la pompa
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Se paro de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 doble cabina motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola, comento mi problema si alguien puede darme una solucion, tengo una camioneta s10 año 2006 con inyeccion directa, tiene nos 250000km, la puse en marcha en la mañana y luego se paro y no arranca mas, me encienden las luces del tablero, pero cuando giro la llave de arranque es como que la bateria no tiene fuerza no se mueve el motor, no gira esta clavado, probamos con otra bateria cargada y los mismo, no gira el motor algun comentario para ayudarme agradeceria gracias
Roque de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
lino de Argentina hace 8 años
Que se fije el mecanico la bomba mecanica me paso lo mismo con una s10 98
Walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 modelo 2001 cuando hace mucho frío la arranco y alos 2minutos se apaga podría ser el selenoide...soyde Bariloche
Solucionado
Mejor respuesta (según Roque)
Roque de Argentina hace 8 años
Hola gracias por las opiniones y ayuda, igualmente ya solucione el problema, se habia clavado el compresor del aire acondicionado, se ve que los rodamientos estaban fallando y se pegaron por eso no dejaban girar el motor, cuando lo probamos sin la correa arranco sin problema, la polea del compresor estaba trabajando torcida eso levanto temperatura y se soldaron los rudamientos del compresor, si alguien les sirve este comentario.
luciano de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... da contacto pero no gira el motor y se muebe el conta vueltas al querer dar arranque... me pueden ayudar ? gracias
Jcc jav de Argentina hace 6 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser? Alguien me da una manito con esto
Pit cordova de México hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi camioneta S10 4cil 2.2 mod 1998,
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Ruben rodriguez de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema por que Ami Me pasa lo mismo con mi s10 1994 4.3l 6 cilindros
Víctor de México hace 2 años
@Ruben rodriguezBuenas noches amigo solucionaste tu problema comentarme Por fa tengo igual una s10. 94 y de repente se apaga cuando meto cambio
Sergio de Chile hace 4 meses
Amigo k era lo de tu camioneta me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 6 años
Yo tengo una S10 1998 cabina y media es americana y tiene casi lo mismo nomás q la mía se queda la bomba encendida y se apaga cuando está rodando y dura rato para q prenda q puedo hacer para q la bomba se apague cuando apague el shis
Ivan de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una Chevrolet apache año 2006 petrolera y perdió la fuerza al acelerar a fondo se chupa empieza a jalones cual será el problema si alguien me diera una respuesta por favor gracias
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa algo similar, cuando piso el acelerador a fondo deja de acelerar, es una s10 97 americana, le cambiaron el módulo mapec y se solucino por un tiempo pero ya volvió a tener el mismo problema
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, piso el acelerador a fondo y deja de acelerar
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una S10 modelo 2010 voy conduciendo se para de golpe, saco el contacto doy arranque y arranca pero anda un rato y vuelve a hacer lo mismo, que puede ser??
juank de Argentina hace 3 años
Hola Luis, me pasa lo mismo. Tengo una 2009, hace 15 días que me sucedió lo mismo, se paro conduciendo normalmente, le saco el contacto le doy arranque y sigo camino. Por ahora no lo volvió a hacer más. No tengo idea que puede ser. Vos tenés alguna idea??
Leox de Argentina hace 3 años
Hola buenas pudiste solucionarlo? Que era? A minme pasa lo mismo
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, en mi caso particular es la ficha que está en el tanque de combustible. Aparentemente hace un falso contacto y no le envia corriente a la bomba que está dentro del tanque. También me dijeron que esa bomba deja de funcionar. Si es así hay que cambiarla. Suerte!!
Leox de Argentina hace 3 años
@juankHola la bomba del tanque es nueva. Como se soluciona lo de la focha q me dices? O q o mas podria ser
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, por ahora con la ayuda de alguien que le de contacto, varias veces,tirado abajo de la camioneta y toco la ficha, hasta que escucho el funcionamiento de la bomba. Nó conseguí la ficha en ningún lado, ni en concesionario. Un método poco ortodoxo 😤
Matias de Argentina hace un año
@juankBuenas, Una pregunta, mi s10 2009 electrónica llega a 120km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 120 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
juank de Argentina hace un año
@MatiasHola Matías, no tengo idea que puede ser. Le consulto a mi macanico y si sabe algo te aviso.
lino de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo a veces, y era que el burro tiene un cablecito que se desconectaba porque le caía aceite, esta del lado derecho, metía la mano girando la rueda al costado reconectaba el cable y arrancaba al toque, ojalá sea solo eso. Suerte
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No enciende tablero ni cuartos SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 Cabina 1/2 2 puertas ,4 cil.2.2lts 246000 kms
De repente dejo de iluminar tablero y los cuartos,solo prenden las luces altas,bajas y las intermitentes
José Antonio perez de México hace 3 años  
JO
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Antonio perez)
José Antonio perez de México hace 3 años
Solo era un fusible el #3 del tablero de fusibles y listo buen día
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste no me anda sólo el tablero la demás perfecto pero si prende de la ruedita que está al lado de la llave de luz la que sirve para más o menos intensidad
José Antonio perez de México hace 3 años
Hola buen día solo se cambio un fusible quemado del tablero de fusibles y listo
Roberto L. de México hace 2 años
Cual caja y que dice, por qué ya los cheque y todos están bien, es impala 2003
Cristian de Argentina hace 3 años
Todavia no puedo solucionarlo!!! Prende todo menos el tablero alguna sugerencia
antonio flores de México hace 2 años
No le encuentro la falla, ya cheque los fusibles pero estan bien

Estaba fundido el tercer fusible solo que no se veía bien a simple vista, pero ya esta solucionado
Jordan de México hace 7 meses
Cúa es ese fusible dnde se encuentra
Jose antonio de México hace 2 años
No me enciende la Luz del tablero es Chevrolet 2001 tambien cuando prenso El freno las luces no encienden de atras que sera?
GOMQ de México hace 2 años
El fusible que parklp. En la parte delantera de la caja de fusibles, donde esta el motor. Ese fue el que le cambie yo, y empezaron a servir nuevamente los cuartos y la luz del tablero. El fusible #3 que va en la cabina estaba bien de mi camioneta. Con el fusible que les comento quedo solucionado. Espero y les funcione
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Yosue de México hace 10 meses
No me prendes los cuantos ni el tablero
Juan perez de México hace 7 meses
No enciende el tablero y las luces de los cuartos es un Sentra 2004
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Luz de freno no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999  160 kms
Al presionar el freno, no enciende la luz izquierda, pero al poner la direccional izquierda, si enciende. Alguien sabe como se podra solucionar este problema?
cjhut de Estados Unidos hace 9 años  
CJ
30 casos 
pastor de Puerto Rico hace 9 años
Presiono el freno pero la luz de stop no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según cjhut)
cjhut de Estados Unidos hace 9 años
Si, asi era, pero ya lo arregle, t agradezco tu ayuda, el problema fue el switch de las direccionales en el volante. :)
fco. de Chile hace 7 años
Hola ,tengo una camioneta s 10 año 2.000,,,,,,le pongo el freno de pie,,,y luego se suelta solo...los frenos estan casi nuevos...hay alguien que me pueda ayudar ?? agradecido hermanos.
fco. de Chile hace 4 años
Ya encontre la pana,,era ese aparatito que suelta el freno de mano,( pie) hay un resorte que se quiebra,,solo hay que sacarlo y poner uno nuevo...
Carlos Anaya Rodriguez de Puerto Rico hace 4 años
Buenos dias como solucionaste el problema tengo una chevrolet s10 4.3 2002 se le cambio de todo y frena pero luego el pedal se va poco a poco pero ella queda frenada
Juan de Estados Unidos hace 3 años
@fco.Cual es el aparatito...
Méndez jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 modelo 2010, no me frena una rueda trasera, ya cambié, bomba de freno, válvula de ABS(carísima), válvula compensadores, cilindros y rectifique campanas y puse cintas. Después de 5 veces que fui a la VTV, sigo ifual
daniturco de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo tengo S10 2007 limited se me bloqueaba la rueda trasera izquierda algo normal en las S10 así que decidí ponerle frenos a disco y santo remedio jamás freno mejor esta camioneta.
emiliano de Argentina hace 4 años
Hola daniturco,yo quiero hacerle lo mismo a mi camioneta, si me podrías decir como lo hiciste o si compraste algún kit de conversión te agradecería que me digas,muchas gracias
José de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con una 2005 le hice campanas y cintas, luego de eso una no frena y la otra se bloquea
Jorge de México hace 4 años
Onde se encuentra el fusible de un Aveo 2018?
Jorge de Chile hace 3 años
Ampolleta de doble contacto mal puesta
jessica de Chile hace 3 años
Hola, tengo problemas con el freno auxiliar o freno de pie, mi mecánico me pidió comprar 2 separadores de balatas y no puedo encontrar esas piezas alguien por casualidad sabe donde encontrarlas, he visto desarmadurias y tiendas de repuestos y nada, por favor si alguien tiene un dato se lo agradeceria mucho es una chevrolet apache s10 brasileña año 2005
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Falta de potencia al alcanzar su temperatura de trabajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 4 cil 2.2L tapa rayada 300000 kms
Hola!, sucede que tengo una troka s-10 96 2.2L 4 cil, y la falla que presenta es: que cuando la prendo en la mañana enciende bien, sin embargo ya caminando y pasado unos 10 minutos , cuando el vehículo alcanza su temperatura de trabajo - + 100 °c , es cuando comienza el siguiente fallo: baja su potencia y cuando me detengo en un semaforo , y luego meto primera e intento acelerar es cuando el carro hace como si se ahogara, como que se sienta y solo al pisar más a fondo el acelerador es cuando reacciona y camina pero se siente disparejo el motor, en la salida del escape se oye como falsas explos… Leer completa
Legionari0 de México hace 6 años  
LE
10 casos 
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Al mio le pasa igual, que puede ser?
Legionari0 de México hace 6 años
Quien sabe!, ah y lo más reciente es que ya le cambie la ECU y el modulo de control de ignición y nada!, sigue exactamente igual :-(
Casasdemetal de México hace 6 años
Cual fue el arreglo que isiste. Al mio le pasa lo mismo , de antemano Gracias...
jacor de México hace 6 años
Posiblemente sea una válvula flameada, necesita que chequen la compresión de los cilindros.
Legionari0 de México hace 2 meses
@jacorNo!, le hicieron todo el motor y no fué eso...por supuesto si regrese después de 6 larguísimos años es porque ya kedo al 200% 😏
Legionari0 de México hace 6 años
. . .
Felipe de México hace 6 años
Me sucede algo similar amigo cual era tu falla
Angel de México hace 6 años
Amigo tengo una Sonoma 96 y exactamente presenta la misma falla, si solucionaste el problema podrías compartir QUE hiciste? Ya QUE igual LA han checado varios mecánicos y no queda. Gracias.
cesar de México hace 6 años
Alguien que comparta la solucion a este problema
Legionari0 de México hace 6 años
En breve describiré la solución con imágenes y con un buen de información detallada...

P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
Legionari0 de México hace 6 años
Bien pues si!, lo terminó reparando un mexicanico y un rectificador , adjunto imagen de las partes por que cada país tiene su manera de llamarle a los componentes de los carros.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
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Eduardo de Argentina hace 6 años
Alguien me puede decir cómo sacarle o bajarle el accelerador está un poquito accelera
HIGINIO de México hace 5 años
Yo le cambie el cable que va del pedal de acelerador al aceleardor en la parte de enfrente del motor
Daniel martinez de México hace 5 años
Tengo una s10 1991 2.5 ya le cambie sensores y valvulas pero me falta la valvula egr ya tambien cables de bujias nuevas el problema es prende bien pero cuando meto primera como si se ahoga y cuando estoy en una subida si me detengo y luego acelero se ahoga que puede ser
Tavo de México hace 2 años
Eso me pasó, checa las bujías son dos medidas diferentes le cambié de rosca larga y corrigio potencia y explosión quedó muy bien
Legionari0 de México hace 2 meses
Primeramente observa si kuando le okurre esa kondicion no asoma humo negro
Daniel de Chile hace 5 años
Tengo una s10 2.2 del 95 , prende la luz de motor , limpie la valvula iac y nada , cambie el sensor tps y nada...con el tps qee tenia andaba en 950 a 1000 rpm , normal no ?el que le puse me hizo subir a 1200 rpm asi que deje el que tenia , la luz al arranque no prende pero pasado unos mimutos se prende ,que debo hacer o cambiar ,el escaner me arrojo que era el tps...que solucion ? y de 950 a 1000 rpm esta dentro se lo normal ?
jose miranda de México hace 5 años
A ver amigos la falla puede ser que ya los asientos de las valvulas estan muy profundos y no sella su compresion los resortes estaran flojos lo pueden revisar removiendo la tapa de punterias y si los resortes los puedes girar con la mano esta es su falla esa fallas se revisan con un medidor de vacio y ves la fluctuacion de la aguja en el manometro espero les sirva y corrijan su falla me paso en motor 302 de ford misma falla encendia parejita al acelerar con velocidad parecia temblor y sin velocidad podia acelerar y no se notaba
Legionari0 de México hace 2 meses
No, no fue esa la solución 😏😏
Solucionado
Mejor respuesta (según Legionari0)
Legionari0 de México hace 2 meses
Después de seis largos años oy puedo decir ke ya repare mi : " blankinegra orochatta sobreviviente renacida "... después de gastar y gastar en autopartes, en mexikanikos de mierda ke solo me sakaban dinero 🫰🏾...yo mismo reparé mi chevrolet...y rekuerden kompañeros...los logros son individuales 😏😏
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No gira el burro de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 4 puertas,2,8 160000 kms
Al darle arranque, se encienden las luces del tablero, pero el burro no gira. Lo lleve al electricista y no pudo sacarle el burro de arranque, pero empezó a funcionar. Serán los carbones? o el Relay?
tato de Argentina hace 10 años  
TA
3 casos 
gustavomoto de Argentina hace 10 años
El relay. A mi paso lo mismo
Agustin satostegui de Argentina hace un año
Buen día que relay sería?
diego de Argentina hace 10 años
Puede ser el relay. Pero tambien el burro nesecita mantenimiento...cambio de bujes...carbones...etc
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Sacar el burro de arranque es una cosa de locos. En esta pagina hay una descripcion de los pasos a seguir.
tato de Argentina hace 10 años
Gracias por la info,por ahora funciona de diez. Veré que pasa.
marco de Argentina hace 9 años
Tatodevoto donde encuentro la pagina para sacar el burro?
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Marco, no pude encontrarla. El tema es que tenes que sacar la rueda delantera derecha, sacar los bulones de taco de motor y, una vez retirados los bulones de sujeción del motor de arranque, levantar un poco el motor y sacarlo por el costado derecho. Sacas la rueda para tener mas espacio para trabajar. Espero te sirva.
gustavomoto de Argentina hace 7 años
Hola no hace falta levantar el motor solo sacar la barra q agarra el puente y sale
martin de Argentina hace 7 años
Cambie el relay y sigue haciendo lo mismo revise todos los fusibles y no encontre ninguno quemado revise las dos fusileras no se si tiene otra mas y el burro se provo y funciona
gustavomoto de Argentina hace 7 años
La batería tiene q ser
martin de Argentina hace 7 años
Es nueva y corrobore q tenga carga
Juan pablo barreyro de Argentina hace 6 años
Hola como probaron el burro ?
Germán de México hace 6 años
Hola a todos tengo un problema con mi s10 (82) no enciende alludenme ya le cambien el carburador se le bajó la cabeza la mande a rectificar y está bien sube gasolina al carburador tienen corriente las bujías el alternador anda funcionando aún no encuentro el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según tato)
tato de Argentina hace un año
Gracias, sacaron el burro de arranque,(no sé cómo) y ahora, al menos funciona.
Daniel de Argentina hace un año
A mi paso lo mismo en una 2017 diesel revise los fusibles y nada con una llave golpee el solenoide del arranque y funciono no se por cuanto tiempo seguro tendre que reemplazarlo.
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Módulo o Pastilla de encendido! SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1993 5 puertas 98000 kms
Hola buenas noches!!
El problema es que ya son aprox. 4 veces que cambió el módulo o pastilla de encendido que va dentro del distribuidor pues las quema y enciende hasta ponerle una nueva, no se por qué sucede esto, y el tablero no enciende y no sé si tenga reparación ya que es digital, pues en ninguno de los 2 problemas he encontrado una solución ojalá puedan ayudarme de favor y gracias !!
MaLuu de México hace 6 años  
MA
7 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Chequear la carga. La carga del alternador
MaLuu de México hace 6 años
Al principio cargaba demás le hicieron servicio y la carga ya es normal... Ya no se que pueda ser, gracias por el dato!
Barraza de México hace 5 años
De casualidad no se arrastra un poco tu motor de arranque al darle marcha?
Fernando de México hace 4 años
Buenas tardes cambie un cilindro de encendido de una S10 1986 pero no enciende ni devuelve el switch
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Debajo del volante...lleva unas varillas checalas... si no sabes...donde van...dale switch y toca abajo del volante...suerte
MaLuu de México hace 3 años
@tuparatiEso proceso es para que encienda el tablerO?
Solucionado
Mejor respuesta (según MaLuu)
MaLuu de México hace 3 años
Al fin encontré solución sobre la pastilla de encendido
Nacho de México hace 3 años
Y siempre que fue lo que tenía x que quema la pastilla tengo el mismo problema
MaLuu de México hace 3 años
Hola!!
Pues mira el problema es dentro del distribuidor hay un par de cables que hacen que el distribuidor trabaje en algun cable existe un falso contacto, tendrán que revisar cable x cable, obviamente tendrán que desarmar el distribuidor por completo te sugiero llevarla solo con expertos, suerte!!
Noel vite de México hace 2 años
Si ya ke encontro la falla podria ayudarne...tengo ek mismo problena
MaLuu de México hace 2 años
Hola!
Checa el comentario de arriba, en lo personal me funciono, excepto x el tablero.
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No llega corriente a las bujias de pre calentamineto SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 mwm 2.8 electronicas 16000 kms
Quien me puede aclarar una duda, mi S10 no arranca bien, le cuesta, el mecanico comprobo que las 4 bujioas de precalentamineto estaban quemadas, las reemplazo pero vio que no le llega corriente, ahora con el frio en la mañana le cuesta bastante pero note que solo una mañana de mucho frio se prendio en el tablero el indicador, el rulito amarillo, puede ser que solo le llegue corriente cuando hace mucho frio, y si no hace frio no enciendan...
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
7 casos 
Roberto de Argentina hace 8 años
Sólo le llega tensión a las bujias, cuando la temperatura ambiente es menor a 5 c. Por ello, el día que vos decis que hacia más frío viste el rulo. Tal vez, sea tiempo de cambiar la bateria. Suerte !
Diego de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que HECTOR, en una S10 2010 electr, en frio a la mañana temprano le cuesta mucho y por la tarde no tanto, pero igualmente demora. Que puede ser?
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Hector: cuando esto ocurre,se debe realizar con un scanner la programación de las bujias de calentamiento suena raro pero es así. La otra opción es anexar una caja de calentamiento aparte de las que trae original,este proceso es simple y económico
Saludos
Dario de Argentina hace 7 años
Hola, vi tu comentario y me puede solucionar un par de dudas dado que veo que conoce del tema. Hace muy poquito compre una blazer con MWM 2.8 Turbo intercooler con inyeccion electronica modelo 2008, la camioneta tiene poco uso a pesar de su edad por lo que se nota en su estado general, tiene unos 90000 km, el punto es que tiene una bateria muy grande que apenas cabe en su alojamiento y no la agarran los soportes, tambien noté que no enciende nunca desde que la compré la luz de los calentadores aunque sospecho que puede ser por el verano. Debido a esto medi los calentadores y todos estan abiertos o con resitencias muy elevadas y parecen ser los originales porque todavia conservan la gotita de pintura sobre la rosca de la garantia. Por todo esto imaginé que la bateria grande la pusieron porque no arrancaría en invierno por los calentadores rotos pero antes de reemlazarlos me gustaria probar si el circuito de control funciona correctamente, para ello debo saber en que condicion deben encender y si el control lo realiza la central de calculo de combustible o algun circuito adicional, inclusive si es que encienden con frio saber donde esta el sensor que informa al circuito de control para enfriarlo y probarlo. Pido disculpas por lo extenso de mi planteo y espero haber sido claro, saludos.
CriSchuster de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema me pasa algo muy similar. No arranque en frio le tengo q dar ahsta q los cilindros se calienten y arranca. Pero no llega corriente a lsa bujias de precalentamiento
Gdalton de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, cuando chequee con el scanner me dió problemas cableado sensor de cigüeñal, todavía no lo cambie, una vez caliente arranca sin problema
sancho10 de Chile hace 5 años
A ver si alguien me puede desburrar. Al encontrar las 4 bujías de pre/poscalentamiento de mí S10 mwm limited del 2007 quemadas decido reemplazarlas y para cuidarlas me pongo en proceso de estudiar el funcionamiento del sistema. Para mí sorpresa observo (colocando una lámpara testigo sobre una de las bujías ) que a 6°C las bujías no se activan , no en modo precalentamiento. Por el contrario si lo hacen cuando la temperatura es inferior a los 4°C , (comprobado días anteriores ).
Gisela de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 2011 electrónica doble tracción le hicimos el motor se retifico todo se puso todo nuevo y original pero no arranca...se le enchufo la computadora y no salta ninguna falla q puede ser
raul de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 motor mwm 2007 electronica y me quedan acionados los relay de precalentamiento de las bujias permanentement quisiera saber el motivo y posible solucion si es posible
Dalmiro de Argentina hace 3 años
Buen día Raul pudiste solucionar tu problema ?? Tengo el mismo problema en mi s10
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Argentina hace 3 años
Si. Lo solucione, era un bulbo de retorno de combustible al tanque. Estaba abierto y volvía todo y no levantaba presión para el encendido
Rodolfo de Argentina hace 3 años
Hola hector podrias dar mas detalles sobre ese bulbo por ejemplo su ubicacion o su nombre especifico. Muchas gracias
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola buen día te consulto,tengo una s10 modelo 2010 y cuando quiero ponerla en marcha a la mañana temprano no arranca,la batería es nueva,una que está en marcha puedo andar sin problemas,el tema es cuando quiero salir al otro día, serán las bujías.
Cacho de Argentina hace un año
Tengo un s10 md 2011 prende elnrulito pero no me llega corriente a las bujia
Yoni de Chile hace 6 meses
Hola buenas ojalá me puedan ayudar tengo una Chevrolet año 88 4x4 con platinos y no llega corriente a la bujías tiene corriente la bobina pero no pasa a las bujías cambié platinos y condensador
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Se calienta el motor y se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 4 puertas,full, motor 2.4 140 kms
Arranca bien pero despues de un rato de andar se para y no hace chispa las bujias. Le cambie la bobina de arranque paro sigue igual. Le limpie y sopletie el filtro de bencina y no hay cambios que puede ser
claudio de Chile hace 8 años  
CL
9 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Ami me paso lo mismo se me apagaba de un de repente y al ratito despues de unos minutos partia y luego lo mismo, cambie bujias tambien los cables y nada hasta que revise el sensor del cigueñal y se me arreglo el cable estaba haciendo corte
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Chile hace 8 años
Gracias ya lo arregle le cambie el. Sensor del cigueñal y ahora anda li mas bien...
yoel de Estados Unidos hace 8 años
Amigo ami me esta pasando lo mismo tengo una s 10 del 2003 lla resolviste el problema
hernandez de Chile hace 8 años
Prueba cambiando el cable del sensor de posicion del cigüeñal
abibetsol de México hace 8 años
Hola estimados amigos del foro : tengo problema con s10 1985 tiene chispa gasolina bateria y no prende ya cambie modulo de encendido sigue igual
leonel de Chile hace 8 años
Amigos mi camioneta le pasa lo mismo despues de estar en marcha durante unos 30 minutos se para el motor despues de 3 horas 30 parte cambiare el cable del sensor de posicion del cigueñal fono 962253724
pedrohtt11 de México hace 6 años
Amigos tengo una s-10 modelo 1998 americana motor 2.2 es dos puertas la falla que me hace que en el tablero el indicador de voltaje se me baja y se me apaga la camioneta solo lo hace andando parada no lo hace ya se le cambio el sensor de posicion del cigueñal, no se que pueda ser por que no lo hace muy seguido
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99 jimmy tiene chispa y presión de gasolina da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 3.4 235000 kms
Hola a todos! Aqui con un problema al parecer comun en este tipo de auto. Para para tener una idea ya que se deriva de diferentes razones, mi coche es un gmc jimmy 99 sls con motor 3.4l y despues de 2 años sin novedad el pasado 12 de enero de 2018 mi hijo lo estaba manejando de un pueblo a otro en Texas cerca de la ciudad de dallas y segun dice el coche se apago de repente pero hiso un ruido como si algo se hubiera roto dentro del motor, despues llamo la grua y lo remolco a casa de su amigo mas cercano un par de dias después lo encendio y prendio pero hacia un rechinido muy fuerte y lo apago.… Leer completa
Chicharin de Estados Unidos hace 6 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chicharin)
Chicharin de Estados Unidos hace 6 años
Ya solucione el problema y era la cincronisacion del distribuidor lo que hice fue rotar el cigueñal una vez mas a punto muerto con piston arriva recuerden que una vez el piston arriva el distribuidor apunta a cilindro #1otra vez piston arriva apunta al lado opuesto pues como yo habia cincronisado el piston soltaba la chispa al lado opuesto solo lo puse con piston arriva y lado opuesto saque el distribuidor y lo sincronise a piston #1 y empezó a trabajar como nuevo enciende a la primera y trabaja bien sereno. Ojala y mi expriencia le sirba a aguien. 15 de mayo 2018
Jose R de Puerto Rico hace 6 años
Cambie bomba de gas , inyectores , sensor de del cigueñal , y no inyecta gas
Chicharin de Estados Unidos hace 6 años
Hola jose ya trataste de hacer reset al inmovilizador? Antiteft sitem si tu vehículo esta equipado co ese sistema eso te corta muchos servicios como inyectores, bomba de gas y algunas veces la marcha o starter eso me paso con un 01 gm y lo reseteamos y hicimos el aprendisaje de la llave y prendio como si nada ubiera pasado el desgraciado jij ji ji
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Como fue que reseteaste
Gilberto de México hace 3 años
Me podria dar el orden de encendido de la s10 motor 2.5 modelo 1988
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 2,8 turbo interculi 15000 kms
Tengo s10 2003 y de repente empezó que arranca y se para y si dejo que calienten las bujias no arranca en frio directamente sin dejar calentar las bujias arranca y se para agradeceria tu ayuda
anco de Argentina hace 8 años  
AN
20 casos 
anco de Argentina hace 8 años
S10 2003 150000k arranca y se para gasoi llega vien burro bien bujias nuevas ase 20 dias y empezó que arranca y se para agradecería su ayuda anco
Ilarión Ramos García de México hace 2 años
Yo la encendía y se apagaba corriendo recio o despacio y le cambie casi todos los sensores y seguía igual, y le pedí al mecánico que le lavara el sensor de la polea que era el único que no se había tocado y sorpresa estaba desgastado por lo que se le cambió la cadena del tiempo y adiós problemas
armando de México hace 8 años
Checa aceite en buen estado y nivel, y presión de aceite
alberto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y hera el sensor del rpm
turco de Argentina hace 2 años
Hola,la mia le pasa lo mismo,al cambiarlo te soluciono el tema de arranque con el motor frio?ya que la mia en caliente no tiene problema de arranque,solo cuando esta frio el motor
Luis torres de Argentina hace 4 años
Buen día tengo mi s10 2003 que le doy arranque y no acciona el burro y acen ruido ela alarmista de puerta abierta
Ricardo Orozco de México hace 3 años
Tengo un detalle con una camioneta S10 modelo 97 le cambie el switch de encendido y ahora prende y se apaga no duran más que unos cuantos segundos encendido
Luis Alberto de México hace 3 años
Checa si hay presión de gasolina y pulso en los inyectores y corriente en los inyectores
MARCOS de Argentina hace 3 años
Tengl una S10 2006. Le doy encendido x la mañana y dura prendido 2minuto aprox y se apaga. Y tengo que purgarla despues! Solo me acurre cada mañana. Después enciende normal durante todo el dia hasta q la. Paro x las noches hasta el otro dia
[email protected] de Argentina hace un año
C10 2005 anda birn y de repente se para después de 1 hora vuelve arrancar bien que puede ser ??
Caleb porras cobos de México hace un año
Tengo una s10 98 las agujas del tablero se vuelven locas y se prenden todas las luces de falla del tablero y se apaga toda por completo y le vuelvo a dar marcha y funciona, y en las mañanas si hace mucho frío no funciona nomas estarea da marcha pero no funciona como si no subiera gasolina y ya me espero a que ya no esté tan frío. El clima y enciende perfectamente
jose de Estados Unidos hace un año
Yo tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, tenia algo similar a lo que mencionans vivio en una parte que cuando hace frio baja la temperatura considerablemente, pero la falla de la camioneta era de que cuando hacia frio no prendia solo estareaba, pero no encendia y al paso del dia a como iva calentando la temperatura ambiental prendia la camioneta a la primera. Y me puse a revisar cables por que no habia codigos. Y encontre un manojo de cables que pasa por la parte superior de atras del motor que tenia varios cables tostados ya que por esa parte pasa el manifur y esta una lamina de protección para el calor y precisamente pegaba en esa lamina, ya me habían reconectado unos cables de esa parte pero la falla era tan rara que me puse yo a revisar y encontré varios cables super tostados y remplace todos esos pedazos de cables tostados por cable en buenas condiciones, utilice cable del mismo color de arnés viejos para que no perdiera la continuidad del color y la camioneta esta prendiendo por las mañanas sin ningún problema. Espero te ayude el manojo de cables que te menciono sale de la caja de fusibles hacia la computadora atraviesa por encima del motor parte superior trasera.
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Se cambio la bobina y sigue sin arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1984 S10 0 kms
Mi camioneta es una s10 84 2.8 se le arregló el motor y todo iba muy bien empezó a tener problemas con la bomba de gasolina y se le desconectó y ahora la tengo con suero ( con un garrafón de gasolina directo al carburador) ahora lo que tiene es que sigue sin arrancar, se escucha que enciende pero no prende revisamos y se reparo el carburador, ahora sigue el mismo problema sigue sin prender 😕, revisamos y ahora se le cambió la bobina porque ya no pasaba chispa, pero sigo con el mismo problema necesito ayuda de verdad ya noce que hacerle o revisarle
Angeles de México hace 4 años  
AN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeles)
Angeles de México hace 4 años
Ya resolví el problema cambie la bobina y el módulo de encendido ya da chispa pero ahora me avienta explosiones cuando la prendo que podría ser
julio cesar de México hace 2 años
El tiempo esta atrasado... checa el tiempo!
Asap de México hace un año
Buenas noches, la falla de mi s-10 99 2.2 std es que prende y apaga normal y andando no falla nada, solo que a veces al apagarla ya no quiere prender y tengo que estar estareando (prende las luces de afuera y tablero normal) o dejarla descansar y prende. Ya se le cambio el cilindro de encendido y sigue igual. Les agradecería mucho si me pueden orientar o dar alguna explicación de que es lo qué pasa. Por su atención, gracias.
Joel de México hace 9 meses
Ponle la bomba original con un filtro de gasolina con retorno
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Como sacar el burro de arranque

Chevrolet S10 2007 electronica 140000 kms
Hola!necesito sacar el burro de arranque urgente de una s10 2007 electrónica alguien me puede asesorar?gracias...
marco de Argentina hace 9 años  
MA
9 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Saca la rueda delantera derecha y por ahí accedes a los tornillos superiores del burro, previo sacar la cubierta de aluminio con una llave de 13. Tenes que sacar la parte superior de la pata del motor y así sale, sino no te esfuerces porque no va a salir.
Lucas de Argentina hace 6 años
Tenés al vídeo genio para mstrarme
Kristian de Argentina hace un año
Me podrás pasar un video gracias abrazo capo
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola... Primero tenes que sacar la rueda delantera derecha. Por ahí tenes acceso al burro. Saca la cubierta de aluminio con una llave de 13 y luego desde el compartimiento del motor afloja los tornillo de la pata superior del motor. No la saques. Soporta con un criquet el motor y ahora si sacale. Es la única forma de poder sacar el burro hacia adelante. No trates de otra forma porque vas a trabajar de gusto. Los tornillos de abajo los tenes que sacar después de desmontar la bandeja protectora secundaria. No hay otra forma. Una vez hecho esto. Sacarlo por arriba y listo. Yo te aconsejo que antes de sacarlo, lo pruebes puesto para que no desmontes de gusto.
miguel tanito de Argentina hace 7 años
'hice la técnica de mi Chevrolet s10 4x4 y paso bárbaro previo cambie amortiguadores y topes de suspensión y todo salió bárbaro pero cuando paso una cuneta como una Loma de burro parece que se me desarma que puede ser las barras de torsión vencidas ?'
Nahuel de Argentina hace 5 años
Alguien sabe si el burro de arranque del motor Maxion 2.5 es el mismo que el del motor MWM 2.8 o que diferencias tienen?????
Kevin de Argentina hace 5 años
No tarados saquen los tornillos de taco de motor levanten con un kriken y pones unos tacos de maderas arriva del Crique y levantas el motor desconectas el negativo de la batería y desconectas el burro luego saca los 3 tornillos que lleva todo esto sacando el chapon de abajo para levantar el motor una ves levantado sacas el burro por el agujero que te queda de la rueda y el protector del barro sin sacar la rueda y listo sin tantas vueltas
Jose1963 de Argentina hace 4 años
Hola Tengo una s 10 2005 motor MWM 4x2 le doy arranque arranca el motor y se queda trabado el burro de arranque le vuelvo la llave para atrás queda sin contactó y el burro sigue encajado y girando ya me quemó 3 burros a alguien le paso lo mismo?
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Luz precalentamiento no enciende

Chevrolet S10 2007 2.8 153000 kms
S10-electrónica. Controle los fusibles, relay y cableado en el sector del motor, los 12v llegan al relay también los el cable que los activa llega 12v cuando la pongo en contacto, pero son permanentes no corta,(los probè afuera y funcionan bien) pero los relay no se activan es como que no se pone a masa, los dos cables de activación terminan en la ECM, lo que quisiera saber es si tiene algun temporizador en alguna parte, ya que no se por donde seguir buscando, le agradecería a quien me de una idea que hacer.
dario de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
alberto de Argentina hace 8 años
Buenas me pasa lo mismo solo que encienden después del arranque pudiste solucionarlo. Ya que es algo parecido a lo que te sucedió gracias espero puedas responder saludos
dario de Argentina hace 8 años
Alberto, hasta el momento sigo con el problema, no tengo problema porque hace calor pero voy a seguir viendo dónde puede estar el problema, no puedo localizar si tiene temporizador para los relay de las bujías de pre calentamiento, un abrazo
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Buenas, solucionaron el problema? a mi me esta pasando lo mismo
julio de Argentina hace 4 años
Hola buenas quisiera saber si es el relay y que relay es , por que cambie bujias y cuesta arrancar igual para mi tiene que dar arranqur enseguida y no lo hace despues de varias vueltas arranca
julio de Argentina hace 4 años
Es de una Chevrolet s10 2009 electronic
julio de Argentina hace 4 años
???????????????????????????
dario de Argentina hace 4 años
Buenas Julio, te paso este pequeño texto que te puede ayudar, lo mío era un cable recalentado en un conector

Primero que nada debes saber que las bujías de pre/poscalentamiento solo encienden si la temperatura del líquido refrigerante de motor es inferior a 9°C, de lo contrario no operan. Creo , digo creo por que no estoy seguro el módulo de control de las bujías es ese que está al lado del motor del limpiaparabrisas y dos de los 4 relés que están a su izquierda alimentan las bujías(k47 y k47.1). Los restantes son para la luz alta y el motor de arranque.
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angelo de Argentina hace 4 años
Hola disculpame una pregunta ,donde conseguiste ese diagrama grafico que subiste???
Y si tambien forma parte de otros diagramas graficos o esquematicos??? ,
Muchas gracias desde ya.
Daniel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi S10 2008. Debe existir un relé temporizador del calentamiento, ya que en ML se venden como parte original... no lo puedo encontrar. Gracias por su ayuda
dario de Argentina hace 4 años
Anhelo, el diagrama gráfico está en la sección 9 del manual de propietario que viene con el vehículo. No tengo nada más. Daniel, nunca encontré donde esta lo que temporiza las bujías, solo prende cuando baja a 9 grados , tampoco se como modificarlo. Sigo buscando y si detecto algo les comento
Gabriel de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo una S10 2011 electrónica, tengo el problema que no me marca el precalentamiento en el tablero pero si desconecto el bulbo de temperataura si. Una vez que arranca prenden las bujías de calentamiento y no cortan!! Alguien sabe si tiene una caja o relay de precalentamiento? Espero alguien me pueda ayudar. Muchas gracias!
Gdg elec de Argentina hace 2 años
Hola a todos les cuento q esas camionetas llevan en el frente de la tapa de cilindros un sensor de temperatura q envia señal a la ecu para accionar lod calentadores
Julián cárdenas de México hace un año
Buenas tardes , tengo una s10 1993 , las luces del tablero no encienden , ya le cambié todos los focos al tablero y tampoco , los focos stop no prenden,ya los cambien nuevos y tampoco
dario de Argentina hace un año
Julián, chequeaste fusibles, masa a chasis.
MarceGonza de Argentina hace 10 meses
Buenas alguien pudo encontrar el bendito relay temporizador de las bujías?? tengo una S10 mod 2010 4x4 cambie bujías (3quemadas) y en el scanner me sigue saltando el error (aunque elimine el error después de 3segundos "vuelve a aparecer")
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dario de Argentina hace 10 meses
Buenas, fijate al lado de los reles que controlan las bujias precalentamiento hay un enchufe, me paso que se recalentó y no hacian contacto, es al lado de los reles en la parte donde pasa el cableado en la parte trasera del motor, esta tapado con un plastico, espero te ayude.
MarceGonza de Argentina hace 10 meses
@darioGracias Dario. Si revise eso y encontré cables en mal estado ya los corregí pero la falla persiste. Lo que no desarme es la cajita relevadora todavia.
jacinto de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problema cambie las bujías pq estaban 3 de las 4 y coloque 4 nuevas quedo todo bien al día siguiente no pe prendía la luz del tablero de los calentadores ósea el "Rulo" o la "colita de cerdo" volví a revisar todo de nuevo y encontré de que no le llega electricidad a las bujías para mi puede ser que el ramal de las bujías este cortado o que los relevadores de las bujías estén en corto espero encontrar la falla x el frio le cuesta mucho arrancar
MarceGonza de Argentina hace 10 meses
Hola Jacinto hasta el momento yo no pude solucionarlo según me dicen que la caja relevadora es la que esta pegada al motor limpiaparabrisas todavía no desarme eso. Espero tengas suerte y cualquier cosa avisa!!! Abrazo 🤗
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No arranca con la llave solo empujando SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 doble cab. 2.8 180000 kms
Pongo en contacto y prenden todas las luces del tablero tambien la radio funciona, bocina le anda todo pero no mueve el burro de arranque ni emite ningun sonido cuando muevo la llave, la empujo 2 metros y arranca al toque, la bateria esta nueva y esto me paso de un momento a otro, arranco en la mañana temprano hago 2km y paro para cargar combustible y no arranco mas solo emujando. Alguien me puede ayudar. Gracias
alejandro de Uruguay hace 8 años  
AL
5 casos 
franco de Chile hace 8 años
Motor de partida, chapa o contactor de la chapa de partida, algun cable del motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
Daro Blazer de Argentina hace 8 años
Revisá el relé de arranque. Al lado del porta fusibles que está debajo del capot hay 3 relés, dos son de luces y el otro hace que el burro funcione. Podés probar cambiándolo por alguno de los otros dos para asegurarte que sea eso y luego comprar el repuesto.
SantiQ de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo. Lo pusiste solucionar?
alejandro de Uruguay hace 8 años
Si, era el rele de arranque como dijo Daro Blazer mirando de frente al espolon es el primero que esta afuera de la caja de fusibles.
SantiQ de Argentina hace 8 años
Gracias!! Mañana lo pruebo. Cuanto salió el repuesto?
Armando de México hace 7 años
Ya cheque el relay pero no le llega negativo para energizar solo positivo por eso no enciende ya cheque el cable que alimenta de negativo el relay pero va asta la parte de abajo del motor ALGUIEN sabe a donde va ese cable
Lugo Juan de Argentina hace un año
Buen día , tengo una S10 mod 2007 mwm , con la llave gira bien el motor , pero no arranca, lo empujamos y al toque arranca ,, y luego durante la jornada arranca sin problema Conla llave,, lo paras y al otro dia , o se enfría y no arranca con la llave , pero si empujando ,, que podrá ser ?
Sabbatini Gustavo de Argentina hace 3 meses
Solución tengo el mismo problema
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No arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 2.8 1 kms
Hola, tengo una s10 el problema es que empezó fallando abeses arrancaba y otras no, ahora directamente no arranca no hace nada como su estuviera sin batería no gira ni el burro , prende todas las luces del tablero radio todo bien, pero jirovla llave para el arranque y no hace nada, le conecte el escáner y al módulo de motor no lo reconoce, al de carrocería instrumentos si entra
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Hola yo también una vez quise escanear mi camioneta una 2.4 del 2001 y no la reconocía el sacanner, y lo que hice fue puentear el pin 4 y el 6 en el OBD 2 y el la luz del check engine prende por secuencia de números y así supe que tenia la camioneta en internet aparece los codigos de falla, espero que te sirva.
Daiana de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo !! Desde ya gracias !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Argentina hace 8 años
Tenía la ECU quemada, fue remplazada y programada y aranco
Daiana de Argentina hace 8 años
Disculpa mi poco conocimiento gaston ! Que es la Ecu y donde esta mas o menos colocada?
Gaston de Argentina hace 8 años
En el compartimiento motor, a la derecha mirándola de frente, van 2 ramales de cables gramdes, es la que hace q todo en el vheiculo funcione
Tino de Estados Unidos hace 8 años
Mira ami me pasa lo mismo con mi troca ase tres dias en la manana batalle para prenderla pense k se avia deskargado la bateria como es eatandar la puchamos y batallo para arrancar ayer le kambie aceite las bujías tienen un mes le puse la bolla y. La senti mui vien oy el la manana m kede tirado le ponia la llave prendian las luces y todo le puse el eacaner ala pila estaba perfecta tuve k pucharla para poder arrrancarla y prendio en el segundo puche y asta orita trabaja perfecto prende y apaja le andube buscando pero no vi nada inusual abersi no m kedo tirado manana komo es esa pieza k dises ecu osi m pueden ayudar a solucionar mi problema gracias
Elias de Argentina hace 8 años
Gente me pasa lo mismo... le. Hice e burro nuevo carbones campo inducido. Lo probé afuera y anda cañon pero. Lo puse en la chata pongp contacto y solo ace clac clac. Cada ves q la quiero poner en marcha ayudaaaa
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola cambia el cable que va de la bateria al arranque trata de ponerlo por arriba ya no lo lo pongas por bajo carter
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NO ENCIENDEN LAS BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Motor MWM 2.8  248000 kms
Hola como están. Tengo un problema con mi S10 2007 MWM 2.8, le cambié las 4 bujias de precalentamiento y no encienden ni las bujias ,ni la luz del tablero y ya chequie los fucibles y los relay. Lei que trae un cenzor que las hace prender dependiendo de la temperatura que allá. Es así , donde se encuentra ese cenzor ?
Desde ya muchísimas gracias
Maxi de Argentina hace 7 años  
MA
17 casos 
rodri de Argentina hace 6 años
Lo solucionaste '?
Me pasa lo mismo en mi s10
chacou de Argentina hace 5 años
Hola,me pasa lo mismo en una frontier 2007 que tiene el mismo motor,le cambié el sensor y tampoco enciende,le desconecto el pin del sensor y ahi si precalienta,pero me acusa en el tablero desperfecto,alguien sabe a que temperatura conecta este sisitema de las bujias precalentamiento???
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Felipe de Argentina hace 4 años
Solo enciende si la temperatura es baja, tipo 6°C sino no prenden
Aaa7414 de Argentina hace 4 años
En mi Nissan Frontier con motor mwm electrónico 2.8 no enciende bien en frío por debajo de los 4 grados, el mecánico chequeo compresion, bujías calentamiento, bomba de combustible todo perfecto. Solo ocurre al prender el rulo de precalentadores que ocurre en bajas temperaturas. Y durante el día arranca normalmente. Reviso sensor y funciona no le puede encontrar la falla en el arranque. Gracias
Alejandro de Argentina hace 3 años
Dónde está el sensor que activa los relay de bujías de calentamiento s10 2008
Alejandro de Argentina hace 2 años
En la parte de adelante del motor
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Motor de arranque. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 apache 197924 kms
Se le dio contacto, encendió el motor sin problemas, se recorrió, y luego se detuvo, según el eléctrico es el motor de arranque (los carbones), el problema es como sacar el motor de arranque No hayan por donde, uds. me podrían decir como sacar el motor de arranque de mi camioneta
Juan de Chile hace 9 años  
JU
4 casos 
el niño de México hace 9 años
Se le da marcha y trata de encender pero no enciende ya se le cambio la bobina, se checaron las bujías, se le tomo la compresión de los pistones se le checo el distribuidor , la cadena del tiempo y no enciende habrá alguna respuesta a esta falla.
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado , es difícil pero no imposible solo debes trabajar por debajo para sacar uno de los pernos y detrás de la rueda derecha para sacar los otros. Debes levantar un poco el motor no sin antes soltar los pernos de ambos soportes de motor. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Chile hace 9 años
Justamente , tuve que trabajar por debajo, es muy difícil, saque uno de los pernos, que afirma una barra que va a un costado de la barra de dirección, gire la rueda y moví y moví la pieza hasta que pude acomodarla para poder sacar el motor de arranque, la pana, quemado el inducido, y los carbones se cambio por uno nuevo y lista la camioneta, Gracias, me ayudaron a poder solucionar mi problema.
césar de Chile hace 9 años
El niño... cambia el sensor del cigüeñal yo tuve el mismo problema y cambiándolo se solucionó. Saludos
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Se me apago corriendo SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1994 Dos puertas  180000 kms
Tengo chispa pasa muy bien gasolina funcionan los injectors le cambie la tapa del distruividor el rotor la bobina la bujías la cadena del tiempo no tengo idea que pueda ser el problema alguien puede desirme que pueda ser el problema gracias se los agradecería mucho. Motor 4.3 vortec
Ruben de Estados Unidos hace 8 años  
RU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Estados Unidos hace 8 años
Ya le encontre el problema a mi s10 1994 v6 vortec ya le avía puesto todo nuevo I seguia fallando el problema era los enchufes de los injectors sucios mínimo detalle pero duro de encontrar si alguien tiene ese problema traten eso pueda ser su mismo problema gracias compás asta luego su compa Garcia
Víctor urtubia de Chile hace 6 años
Quien sabe si en el sensor del cigüeñal tiene que llegar tierra por ambos cables o solo por uno
Benito de Argentina hace 4 años
Los motores mwm traen del 2005 al 2017 engranaje de distribución trasera
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No enciende bujias y una vez en marcha la medis y tienen corriente

Chevrolet S10 2010 S10  132000 kms
Pruebo las bujias con el contacto y no me llega corriente...arranco la chata y las midos y tengo 12v con la chata regulando...queria saber si alguien sabe si tiene temporizador...probe los reley y funcionan los 2 perfectos...gracias
Dapacheco de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
Hector de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, S10 2007 motor 2.8 MWM electrinica, en la ,mañana le cuesta mucho arrancar, las bujias estaban las 4 quemadas las reemplace pero no le llega corriente, ayer el mecanico comprobo que a los relay les llega corriente pero no a la salida por ende no a las bujias, , la verdad que no encontramos bien el problema, trate de comprar los relay pero no los consigo aparte que no estamos seguros si es ese el problema, te agradeceria que me cuentes tu experiencia y si lo pudiste resolver, gracias un abrazo
Dapacheco de Argentina hace 8 años
Hola amigo pudiste solucionar tu problema ?? Yo sigo en la misma lo q comprobe es q el rulo de la bujia enciende cuando la temp ambiente esta a cero grado...y con temperatura sobre cero grado larga corriente mientras estas dando arranque...yo el problema q tengo que despues de 10 segundo que la chata arranco hace un click y me empieza a pasar corriente a las bujias y no cortan...
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola te molesto me compre una s 10 y me hace lo mismo desp de unos segundos se me vuelve a prender el calentamiento vos lo pudiste solucionar?
Diego de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en una 2010.
Tampoco enciende el rulo. Y tambien le cuesta arrancar unos segundos mas que las otras. LO que no hice es comprobar si llega corriente a las bujias, como se hace?
alberto de Argentina hace 8 años
Buenas tardes que buenos son los foros , me pasa lo mismo que a ustedes muchachos serian amable de comentar cual fue la solución genios gracias
alberto de Argentina hace 8 años
Me pasa pasa lo mismo que dapacheco lo pudiste solucionar espero que me puedas ayudar ya que la uso para trabajar y estoy en esta hace una semana y los electricista me quieren canbiar la ecu gracias
juanjo de pilar de Argentina hace 8 años
Tambien tengo el mismo problema le cuesta mucho arrancar en frio y en caliente menos , que es alguien por favor tiene la respuesta se agradece desde ya , saludos y gracias
alberto de Argentina hace 8 años
Hola Juanjo soy de pilar tan bien mi nombre es Alberto... Llámame a este número 0111530754401
Franco de Argentina hace 5 años
Hola como estan tengo un ploblema con mi s10 2.8 2011 eletronica el rulito del pre calentador se enciende de bes encuando pero tengo otro ploblema le doy contacto y prende la luz del check se apaga y bulve aprender y le doy arranque y no arranca jira el motor y no arranca pero la tiro y arranca el mientras te prende la luz del check se limita La chata llega a 3000 vueltas y no da más le sierro el contacto y se lo abro en marcha y se recupera mientras este apagada la luz del check
andres de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? tengo el mismo problema
Hector de Argentina hace 8 años
Lo solucioné cambiado la válvula de sobre presión que esta en el riel de los inyectores. Estaba abierta no dejando levantar presión y que abran los inyectores. Lo de las bujías es normal. Solo encienden con mucho frío o después que arrancó
alberto de Argentina hace 8 años
Gracias Héctor estamos solucionandolo
Iván Glez de México hace 7 años
Tengo un problema con mi s10 en ocasiones exporadicas cuando quiero ensenderla no da start solo prende tablero luces y se escucha la bomba de gasolina pero empujó lo solo lo muevo un poco y meto segunda y ya da start. Q podrá ser
jose de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. Quisiera saber como se purga la s10. Le cambie el filtro de combustible y no arranca. Es 2010
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Hola, una consulta? Donde esta ubicado el precalentador de bujía en una S10 2007???? Muchas gracias.
dante de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema ,arranco la camioneta, a los 10 segundo de estar en marcha ,se conectan los precalendores,no se porqué ,se ,deberían apagar,no se que es lo qué envía señal a los relay del precalentador
Luis de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar a mi camioneta le pasa lo mismo
JONATHAN de Argentina hace 3 años
Desconecta el sensor de 2cables que esta en la parte delantera de la tapa de cilindro
Hector de Argentina hace 3 años
Gracias. Solucionado.
klamarcelll de Argentina hace 3 años
Amigos les doy una solución, cosa loca , queria dejarla como debia ya que tenia quemados todos los calentadores , aproeche a cambiarlos pues le reparé todos los inyectores , todo barbaro , arrancó y comenzó a hacer un ruido como forzado ( que me recordó a un alternador cargando al maximo ) se me ocurrio medir los calentadores y efectivamente despues de 10 segundos se activaban , con razón estaban todos quemados !! como es una camioneta que arranca al momento , y no quería que se quemaran otra vez (7.800 pesos me costaron ) desconecté el fusible de la caja de fusibles que a en el motor , ya que no encontré foros que me indiquen cuál es el relay que comanda , y lo reservaré para algun momento helado que la camioneta le cueste, levantando el capot conectando el fusible y a otra cosa , ya detectado se me ocurre hacer un circuito paralelo , abrazo amigos , el fusible en cuestión esta en la primera fila el cuarto comenzando desde la izquierda , (lo dejé suelto jajaja) figura el rulo en la tapa del lado de adentro por si se alla despegado , abrazossss
JONATHAN de Argentina hace 3 años
Hola la s10 2.8 en contacto si no tiene una temperatura menor a 15 grados no prende las bujías pero cuando pones en marcha luego de 10 o 30 segundos las prende hasta que el motor calienta esto es normal trabaja así y las bujías están preparadas para eso saludos
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Cuesta arrancar por la mañana SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 doble cabina 250000 kms
Hola gente, tengo una S10 2008, el problema que tengo que le cuesta arrancar a al mañana, luego de 2 o tres intentos arranca y funciona normalmente todo el dìa. Ynoto que no enciende la luz de calentamiento...me pueden ayudar? gracias...
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
2 casos 
miguel de Argentina hace 8 años
Me dijeron que podria ser la bomba de baja presion que va en el tanque
mecatronico de Argentina hace 7 años
Hola a todos soy nuevo aca, me dedico a la mecatronica, y tuve el mismo problema con una s10 2007 electrónica motor MWM. Resulta q el indicador de las bujias precalentadoras encienden únicamente a muy bajas temperaturas, la bomba de combustible que va en el tanque es muy facil de probar, ya que solo hay sacar la manguera de combustible que entra al filtro y luego poner en contacto y asi podremos ver si funciona la bomba...mi problema fue el mismo y lo solucione cambiando la bateria...la medi con un multimetro y daba 12,20 pero cuando daba arranque la intensidad bajaba a 9 voltios. Cambie la bateria y todo normal, despues conecte el scanner para borrar el error y q se apague la luz del check...
Hector de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, S10 2007 motor 2.8 MWM electrinica, en la ,mañana le cuesta mucho arrancar, las bujias estaban las 4 quemadas las reemplace pero no le llega corriente, ayer el mecanico comprobo que a los relay les llega corriente pero no a la salida por ende no a las bujias, , la verdad que no encontramos bien el problema, trate de comprar los relay pero no los consigo aparte que no estamos seguros si es ese el problema, te agradeceria que me cuentes tu experiencia y si lo pudiste resolver, gracias un abrazo - Hector
Miguel de Argentina hace 8 años
La mía se soluciono cambiando el filtro de gas oil ,colocado en concesionaria valor de $500. Por otro lado la luz de precalentamiento nunca enciende , de no ser necesario
Diegos de Argentina hace 8 años
Igual, empezó a costar le arrancar, hasta que cambié el filtro de gasoil y solucionado. $650 el original, lo cambié yo.
Hector de Argentina hace 8 años
Solucione mi problema. Era el tapon de sovre presión el que va en la punta del riel de los inyectores. Me costó 2500$ argentinos. Cualquiera lo puede cambiar. Ese tapon actua de valvula para que en caso de mucha presion no rompa nada mandando el combustible devuelta al tanque. Estaba trabado abierto y no dejaba que la presion activara los inyectores
nacho de Argentina hace 4 años
Hola herctor. Y solo con ese cambio de tapon empesaron a funcionar las bujias tambien
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Argentina hace 8 años
Les cuento...el problema de la camioneta lo solucione...saque el burro, lo lleve a reparar y lo coloqué...quedo perfecto
Gerardo de Argentina hace 4 años
S 10 4x4 2006 mecánica. A la mañana le doy arranque un cuarto vuelta como siempre y listo. Hace unos meses la dejé calentando y se paro, no arrancó más hasta que la purga. Todos los días hace lo mismo, cuando disminuye las revoluciones, la aceleró un poco dos minutos, calienta y después arranca todo el día. No la use tres días, y cuando la quise arrancar, directamente no arrancó más dándole ignición. Tuve la purga de tres inyectores y así arrancó. O sea más tiempo parada menos arranca. Me fui a dos mecánicos, uno me dijo chupa aire, el otro cambiar el eje de la bomba, son dos cosas muy distintas. El motor esta impecable con 230000 km, súper cuidada, no pierde aceite, ni gasoil por ningún lado. Bueno escucho los que saben
Martin de Argentina hace 3 años
Gerardo, a mi me pasa lo mismo, 2006 mecanica motor impecable. Si la arranco y la paro al minuto y la dejo unas horas arranca solo purgando uno o dos inyectores. Despues anda perfecto todo el tiempo. Mecanicos me han dicho todos distintas cosas. Al menos cinco. No se que hacer. Si lo solucionaste por favor escribime a [email protected]. Gracias. Abrazo
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Hola giro la llave para darle arranque y no agarra arranque probé con

Chevrolet S10 2009  136000 kms
Hola tengo problemas con la llave de arranque la giro hasta el fondo y no hace nada tiene contacto pero nada probé con la otra llave de repuesto y nada
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
4 casos 
pampa75 de Argentina hace 6 años
Hola adrian pudiste solucionar el problema de la llave de arraque me podrias ayudar estoy con el mismo problema gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola si por suerte era simplemente un relay que encuentra en la caja negra que esta en el motor un buen electricista te lo puede solucionar
pampa75 de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias voy a buscar ese relay saludos
basto de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una S10 2018 automatica y noté que puedo sacar la llave del tambor, aun con la palanca en D o R, es normal?
Javier Lg de Argentina hace 4 años
Mi problema es que la llave entra pero no gira hacia ningún lado
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo. Lo solucionaste ?
Fernando de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, yo lo lubrique y despues no dio mas vuelta
Pascual Adrián de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 y no me arranca quedo trabado el volante y el tambor no gira la llave para ningún lado
David reyes de México hace 2 años
Hola alguien me podría ayudar tengo una s10 modelo 91. El problema es que enciende sin necesidad de ponerle la llave a qué se debe? y como lo puedo arreglar???
Bettiana de Uruguay hace 2 años
Buenas, tengo una s10 del 2012 esta teniendo problema en arrancar, aveces enciende bien y otras tengo q mover el tambor para q agarre, q Podría ser?
Maxi de Argentina hace un año
Hola tengo una S10 2007 electrónica. Hace un tiempoe robaron las llaves, cambien el tambor vino con dos llaves nuevas. Da contacto prende todas las luces en el tablero de falla y no da arranque. A alguien le sucedió necesito ayuda gracias!?
Agustin de Argentina hace un año
Buenas tengo una s10 2008 donde prende y todo pero luego alos días no quiere prender no me reconoce la llave intento pero nada de reconocimiento de la llave
David reyes de México hace un año
Hola amigos que tal tengo un problema con mi S10 modelo 91 lo que pasa que se mantiene prendido en le tablero el chekc gages no se a que se deba y como solucionar
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Perdida de agua

Chevrolet S10 2006 Limite 2.8 195000 kms
Buenas, tengo un problema de perdida de agua , es por detrás del motor, los mecánico que la vieron dicen que hay que sacar el burro de arranque y el escape, a alguien le sucedió lo mismo, sabes de donde puede ser la perdida...?
Gracias
Javier de Argentina hace 9 años  
JA
8 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, el Motor es un MWM???
Javier de Argentina hace 9 años
Si el motor es MWM...
lalo de Uruguay hace 9 años
Es muy probable que este perdiendo por la bomba de agua.
lalo de Uruguay hace 9 años
Esta ubicada sobre el lado derecho del motor, debajo del caño de escape, la mencionada bomba es accionada por los engranajes de la distribucion y tiene un orificio en la parte inferior para que en caso de romperse el sello de la bomba el agua no pase hacia el motor
Javier de Argentina hace 9 años
Gracias Lalo por el dato...!!
gato22 de Argentina hace 8 años
Hola amigo lalo y cual seria la solucion, para la perdi da de agua que se esta comentando
Santiago de Uruguay hace 8 años
Que partes del motor hay que sacar
lalo de Uruguay hace 8 años
La solución al problema es remplazar la bomba de agua
lalo de Uruguay hace 8 años
Santiago. Partes que hay que sacar. Primero que nada levantar sacar la rueda derecha para trabajar por ahí. Sacar tramo de caño de escape que sale del motor. No me acuerdo si hay que sacar el arranque, por lo menos remodeló del lugar y déjalo a un costado es engorroso sacarlo del todo. Hay que sacar el caño de la varilla del aceite también eso es fácil. Así te quedará espacio suficiente para aflojar los tornillos de la bomba de agua
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2004 me pierde agua por la calefaccion del acompañante alguien le paso ? voy a desarmar y ver bien pero me gustaria tener opiniones...
Juan Maturano de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema de perdida de agua del motor diesel MwM de una s10 me pierde por los engranajes todo me ocurrió después de cambiar la junta de tapa de cilindro por que me paso el agua al aceite arregle todo de la tapa cambie bomba de agua y a hora ese problema que puede ser
lalo de Uruguay hace 6 años
En esos motores cuando pierde la bomba de agua lo hace hacia afuera por drenaje que tiene en la bomba de agua para tales efectos. Tambien hay que tener especial cuidado cuando se hace sepillar la superficie del block de motor. Se recomienda armar la tapa de los engranajes, o sea la cubierta posterior y sepillar todo junto ya que la tapa de cilindros apolla una parte en la tapa de los engranajes. Tengo una tapa de cilindros casi nueva para vender. Cualquier cosa a las ordenes. [email protected]. Otra que puedes hacer sacas la tapa de valvulas y con la ayuda de un espejo telescopico de tamaño chico mirar con el motor apagado de adonde vierte o gotea el agua
Juan Maturano de Argentina hace 6 años
Hola lalo ya le hice la prueba hidráulica a la tapa de cilindro le hice válvula guías y todo lo que se le debe hacer. Se la lleve al mecánico por que se me quemo la junta la primera ves nunca me perdió agua por hay le hice todos los arreglos supuesta mente entre comillas cepillaron la tapa y la tubo dos día andando para probarla cuando al tercer día me la llevaba a casa se le volvió a pasar el agua al aceite tuve que volver a comprar todo y lleve la tapa a una rectificadora para hacerle la prueba hidráulica y la tapa estaba bien si no que la primera ves parece que no la cepillaron o la cepillaron mal entonces aproveche que estaba en el rectificador y la deje como nueva cambie hasta las válvulas se la lleve al mecánico la armo y ahora me dice que tiene que sacar el motor por que pierde agua por los engranaje de donde ba la cadena de distribución que se iba afijar si va algún fusible por hay no se que hacer no habrá armado bien la bomba me parece a mi que este señor mecánico no sabe nada de este tipo de motor observe su taller y tiene autos viejos para arreglar es un hombre de edad mi hermano me llevo la camioneta hay yo no estaba en la probincia le tubo fe al viejito no se que hacer y el tan poco sabe que hacer espero que me puedas dar un consejo o ayudarme gracias mi camioneta es una s10 2004 motor MWM intercul
lalo de Uruguay hace 6 años
Conozco esos motores. No creo que sea la bomba de agua. La bomba de agua tiene un drenaje y pierde para afuera cuando se rompe el sello. Habria que sacar y probar si no esta pinchado el radiador de aceite primero. Se puede haber roto algun sello de block interno tambien. Son medios complicados esos motores. Preguntale al mecanico si reviso el radiador de aceite. Voy a mirar un poquito si se me ocurre algo te escribo. Saludos
Juan Maturano de Argentina hace 6 años
Okey la lo yo le pregunto por lo que me dijo que el vio el rallador de aceite y dijo que estaba bien abría que ver los fusible interno decís vos y para eso hay que sacar el motor. Una pregunta puede ser una camisa por lo que pierde agua por hay dios quiera que no espero tu repuesta gracias un abrazo
lalo de Uruguay hace 6 años
Estaria bueno que sacara el carter primero antes de sacar el motor. Si es una camisa se ve ahi. Sino hay que desarmar todo el block y mandar hacer prueba hidraulica. Contame como termina el caso. Saludos
Miriam de Argentina hace 4 años
Hola te hago una consulta me pierde agua por el engranaje de la saveiro diésel que puede ser
Male de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s 10 2011 q me perdoa agua ya la he sacado 3 veces cambiado los orrier y la parte de adentro y sigue perdiendo alguien tiene idea q otra cosa puedo hacer?
Jorge luis de México hace 3 años
Hola tengo una s10 v6 me tira agua por debajo del motor
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Leyenda en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2017  3000 kms
'hola,mi s10 es 2017 y tiene 3000 km,y cuando pongo la llave en encendido me aparece en el tablero “abrir,después cerrar ventana del conductor “ eso junto con el dibujo del levanta cristal,aprieto el botón del selector de menú y desaparece,pero mi inquietud es q a veces también me aparece “de servicio a esc”,'ya estoy perdiendo confianza,gracias
1
Juanito de Argentina hace 6 años  
JU
4 casos 
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 2017 dc 4x2 ls el one touch del lado conductor dejo de funcionar el vidrio sube manteniendo apretado el boton y al final llega con una vibracion por favor si alguien sabe como solucionar el problema quedare eternamente agradecido-
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Ya solucione el problema no era nada ella misma decia como solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanito)
Mauricio Imhof de Argentina hace 6 años
Juanito hace lo que te dice la computadora primero y despues apreta el boton del selector
Juanito de Argentina hace 6 años
Mauricio Imhof,perfecto,solucionado,muchas gracias!
Victor vC de Paraguay hace 4 años
No te volvió a aparecer mas el mensaje Juanito? a mi me pasa lo mismo con una HC 2019, pero ventana trasera derecha. Ademas que pongo para trabar las ventanas y sin embargo se abren igual, pero no sube de nuevo.
mario ortega de Honduras hace 6 años
Hola tengo un chevrolet s10 pikup año 98 que prende y se apaga y me enciende la luz de segurity le coloco el escaner pero no se puede escanear alguien que me ayude por favor...
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Le doy marcha y no prende le tienes que echar gallo para que prenda

Chevrolet S10 1994 V6 2 puertas 5000 kms
Tengo una sonoma s10 94 v6 pero le doy marcha y no prende solo estarea trae gas y todo y no prende le echas un gallo y prende normal que sera alguien que me ayude
Brayan de México hace 8 años  
BR
49 casos 
Juan espinosa de México hace 7 años
Yo tengo una 96 igual se descompuso el motor. Ya se arreglo pero a haora no enciende ni con gallo la bomba se escucja q esta bien me pueden ayudar
Cristian de Argentina hace 6 años
Tengo una chevrolet s 10 2007 introdusco la. Llave en el tambor y cuando le doy marcha no enciende no gira nada osea que queda muda podrian decirme cual puede ser el problema gracias
ammo de México hace 6 años
Puede ser la marcha o la batería está descargada checala primero y luego
La marcha.
Gilda elena de Argentina hace 6 años
Chevrolet s 10 2007 introdusco la. Llave en el tambor y cuando le doy marcha no enciende no gira nada que queda muda podrian decirme cual puede ser el problema
La bateria no es inyectores,bomba de combustible tampoco, y burro tampoco ¿Cual podria ser el problema ?
Izmael de México hace 6 años
Silverio franco navarroizmael
Izmael de México hace 6 años
Tengo una camioneta S10 mod97 4 cilindro tengo ya casi una semana q se reparó el motor pero no arranca damarcha pero no enciende lo escanee y medaba códigos de sensor de cigüeñal tengo pulso hay chispa la compresión está al cien cincronizacion correcta pero no enciende y si le des onevto la bomba en ocasiones logro arrancar pero falla y hace contra explosión es necesito q me ayuden xfabor
mgomez de México hace 3 años
Buenas tardes amigo tambien tengo el mimo problema sabras que puede ser
Sergio de México hace 5 años
Hola tengo una s10 90 da marcha pero no arranca cambie bujia caja de distribuidor yavinieron varios mecanicos y no le hallan q puede ser
Gilda elena de Argentina hace 5 años
Hola yo también la lleve a varios mecánicos y nadie le encontraba el problema siempre la conectaban a la computadora ,y decía que no había problema entonces se fijaban ellos y me hacían cambiar una otra cosa pero nadie le encontro el
Problema
Lau y fla de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 2009 no me arranca en llave pero pecheando si pero se prende la luz del check y pierde fuerza y se para alguien me podrá orientar q HACER
JUAN J. MENDOZA de México hace 2 años
Tengo una s-10 modelo 1999 motor 2.2, la tengo parada se me echo a perder el tubo de refrigerante o toma de agua, no la puedo encontrar, ojala y alguien la tenga, en las refaccionaris tienenuna parecida pero los tubos estan invertidos
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Josué de México hace un año
Tengo un Saturno 96 da marcha pero no enciende si hay gasolina corriente pero no enciende hay que echar gallo pero no más jala con lo del gallo y se vuelve a matar
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De pronto no quiere arrancar...

Chevrolet S10 1988 Tahoe cabina extendida motor 2.8 350000 kms
No tengo corriente en bobina, bujías,inyectores , computadora. La dejo y al rato prende cuando quiere... Me dijo el Electrico que solo la puede checar cuando no funciona, la verdad no sé qué hacer... Necesito consejos y de antemano gracias...si da marcha, se escucha que prende la bomba de gasolina pero no inyecta gasolina por qué a los inyectores no le llega corriente...
Carlos Flores de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Es tu modulo de encendido
leonardo de Ecuador hace 8 años
Checale los cables de tierra o de masa talbes estén mal conectados
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Si no tenes corriente en la bobina es problema del transistor de potencia de la ecu... cuando se rompe no te alimenta la bobina
jorge de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema sin chipa en bujias revisaron bobina no tenia problema. Revise el sensor de cigueñal estaba sucio con particulas
Lo limpie y se soluciono el problema
Omar de México hace 5 años
Tengo un problema con un s10 2.5 abienta muy seguido la corriente en las cables de Nubia como a destiempo y no arranca es tbi si me pudieran apollar gracias de antemano
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Faros delanteros no enciendenp

Chevrolet S10 1999 S 10 4 cilindros 2.2 203302 kms
Mi s10 1999 los faros delanteros no encienden antes encindia cuando ponia la llave en posición de encendido pero hora ya no ni con el control de luces encienden que puedo hacer ya cheque los fusibles y estan bien ya cambie el realay drl y sigo teniendo el mismo problema
Jaime a garcia c de México hace 5 años  
JA
16 casos 
Jaime a garcia c de México hace 5 años
Si resolvi el problema que no encendian abajo del volante por el pedal de clochs ay una caja negra con relay el cablede tierra estaba recalentado le limpie el sarro y funcionaron
Gilberto Bañuelos de México hace 3 años
Hola que tal, ya vi que su respuesta fue ya hace 2 años, pero ojala pudiera contestar, donde se ubica exactamente, el mio es automático, le agradecería su apoyo!!! Saludos!!!
Ramiro Chocano de Guatemala hace 2 años
No prenden luces delanteras ni en alta ni en baja, lo mismo que no enciende el indicador de luz alta en el tablero. Revise fusibles y no están quemados. ¿Que me sugiere hacer?
Daniel Salcido de México hace un año
Cómo lo resolviste tengo el mismo problema
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Motor no arranca y luego se cortó la correa. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 4 puertas 260000 kms
Primero comento brevemente que mi padre tiene una S10 modelo 2.008, 2.8 tdi electronic. El día 19/11/17 a la mañana le dimos arranque y estuvo en marcha un par de minutos, sin ningún problema. El tema es que apagamos el motor y le volvimos a dar arranque, pero... aquí comenzó el problema: giraba lento el motor, como si le faltase batería (ya controlé la batería con un tester y está bien, amén de que se ve la lucesita verde de "buena carga" que tiene incorporada la batería); luego de sostener unos tres segundo la llave en el arranque, el motor gira lento y amaga a encender, pero se para. Así en… Leer completa
AngelDavid de Argentina hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelDavid)
AngelDavid de Argentina hace 6 años
Solucionado el problema. Después de consultar a un buen mecánico (y digo "buen" porque además de mostrar que sabe de su oficio, el tipo tiene buena predisposición en ayudar si él no puede hacer el trabajo por falta de tiempo), éste me orientó a que el problema venía por el lado del compresor de A/A. Así fue. Saqué el compresor el cual, vuelvo a repetir, no giraba con la mano, y lo llevé a una casa abocada al rubro aires acondicionados de automóviles. Lo tuvieron listo al otro día, pagué, fui a la casa de mi padre, coloqué compresor, conecté mangueras, coloqué correa nueva, controlé que estuviera todo en su lugar, le di encendido al motor y vualá. Arrancó el motor sin problemas. A todo esto me surgen algunas preguntas, que el tiempo y otros usuarios responderán: ¿porqué motivo se habrá roto el compresor?; ¿suele pasar seguido en estas pick up o vehículos? Pregunto porque no conozco muchos casos en que el elemento en cuestión se trabe de tal forma. Solo restaría cambiar la polea viscosa, que en el proceso de reparación del A/A, descubrimos que no funciona bien. Y no se si el cambio de la misma, será una tarea complicado o no. Sin más por el momento, cordiales saludos a todo el foro.
agustin de Argentina hace 2 años
Hola buenas te hago una pregunta corte la corrte de la s10 2.8 diesel y no se si doblo valvulas tengo miedo de poner la correa nueva y que tenga que mandarlo al mecanico de nuevo... si corte la correa, doble valvulas ??? gracias saludos
AngelDavid de Argentina hace 2 años
Hola Agustín. No sé que modelo será tu S10, pero aparentemente las nuevas S10 están equipadas con motor Duramax, el cual tiene distribución con correa, mientras que el MWM tiene distribución por engranajes. En el caso de la S10 que tuve (porque ya la vendimos), cuando corté la correa, le di encendido nuevamente y el motor fucionó sin la correa porque la misma sirve para los accesorios: DH, A/A, alternador y polea viscosa, y no para la distribución. Fijate qué modelo es tu S10, el motor que lleva y ahí sabrás si la distribución es a engranaje o correa, y si doblaste válvulas o no. Suerte con el problema. Saludos.
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Como desbloqueo el antirrobo

Chevrolet S10 2015 2.8  103 kms
No enciende me sale fallo sistema antirrobo.
Angel de Argentina hace 6 años  
AN
10 casos 
mtro, Rafa de México hace 6 años
Dile a un eléctrico que te cambie los relevadores del sistema antirrobo, generalmente se activan cuando falsean al arranque se activa el antirrobo lo que cusa que se bloquee el arranque. La solución inmediata es sacar los reelevadores que están en la caja delantera y reemplazarlos, son uno o dos. Con esto solucionas tu problema, no más de 20 dlls.
Angel de Argentina hace 6 años
Gracias voy a probar haciendo eso... Si te mando una foto de la caja. Me podrías decir cuales son...
beto de Argentina hace 10 meses
Buen dia gente por favor necesito que me informen ya que chevrolet no encontro nada "eso me dicen pero mi camioneta high country no arranca y por ahi si arranca y me sale sistema antirrobo en el tablero... por favor alguien me puede ayudar muchas gracias a todos
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Cable positivo al motor de arranque en corto SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 doble cabina 200000 kms
Hola gente, felicitaciones por el foro, bueno mi problema es que ayer entró en corto circuito el cable positivo que va a la burro de arranque en mi s10 motor 2.8 MWM 2009 por un roce en un costado del carter, se reparó el cable y si aisló bien pero no arrancó más, funciona todo el sistema eléctrico, se habrá quemado algo en la inyección o la computadora?, quiero tener idea antes de llevarla al taller especializado para que no me estafen, saludos y gracias.
Boquita de Argentina hace 8 años  
BO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Boquita)
Boquita de Argentina hace 8 años
Bueno, gente pude safar con la camioneta, se había quemado junto al cable de batería el cable del captor del volante por eso no arrancaba, el corto no afectó a nada más por suerte, se cambió todo por cables nuevos y un captor nuevo y quedó regulando, tener cuidado con ese cable que no cuelgue, saludos a todos.
walt de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo una s-10 2009. Se quedo sin bateria, le puse el cargador, y no arranco mas, me hace como si no tuviese gasolina. Te iso algo así?
Boquita de Argentina hace 8 años
Hola, si hacía eso como si no tuviera gasoil pero no llegaba corriente a los inyectores por eso miramos el cable del sensor del volante y descubrimos que se había quemado junto con el otro cable, creo que es diferente a lo tuyo puede haber afectado la parte electrónica, siempre recomiendan dar arranque con otra batería paralela pero no con cargador..., saludos
Emyylse de Argentina hace 5 años
Hola buenos días mi camioneta no arranca después de dejarla estacionado los fusibles bien el burro gira al hacerle contacto directo pero no arranca. Tiene batería. No se que podrá ser
franco de Argentina hace 4 años
Mi s10 quedo sin arranque,se había aflojado el chanchito de arranque que va pegado al burro,ya ajuste todo pero igual sigue sin arranque,me pueden decir que puede sder,graciass
Carlos vio de Argentina hace 4 años
Que medida es el cable positivo desde bateria al arranque
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S10 89 se me apagoen carretera se cortó la corrient

Chevrolet S10 1989 Picap 10000 kms
Y no le encuentro la falla ya cambie modulo bobina y captadora y sigue sin chispa será la computadora o q otra cosa será pique no tengo chispa
Aguila de México hace 8 años  
AG
29 casos 
juan jose de México hace 8 años
Amigo saludos por ningun motivo es la computadora por que la chispa trabaja sin la computadora...revise sus positivos y negativos bien y vera que soluciona su problema
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola. Les pregunto yo tengo una s10 2008. Y empezó con problema de q hago 50km la paro y después de unos minutos no arranca. Le cambie la bomba de gasoil pero sigue igual. Y andando normal en el pueblo trabajando la paro y enciendo a cada rato y anda perfecto. Es cuando viajó y la paro dsp no arranca. Si agulno me puede orientar un poco gracias ya q me está volviendo loco
Aguila de México hace 8 años
Gracias eso aré y luego le digo como m fue apta bestia re el diagrama para checar la corrient y tierras
Aguila de México hace 8 años
Hola ya por fin arranco la camioneta si tenía falso en bobina y en el suche de encendido gracias x la información x lo menos no gaste en comutadora
pompa de México hace 7 años
A mi se me apaga la camioneta nomas cuando hace calor ¿ cual podría ser la solución ?
Francisco de México hace 7 años
La mía quiere prender pero cuando lo logra dura como media hora y se apaga no hay poder humano que la aga encender ya he gastado un buen y estoy desesperado ,ya cambié bobina ,módulo etc. Y nada necesito ayuda porfabor.
Miguel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una troca Chevrolet s10 kisiera saber porque no quiere prender cuando ase frío, si pudieran decirme.
giovani vargas de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tego una falla en una s10 2.5 chebolet no tengo corriente en la bobina no se bien como ba la corriente en el arnes de la bobina y el distribuidor no tengo chispa para las bujías
Podrán ayudarme
Alexis de Argentina hace 4 meses
Hola tengo una s10 que andando me corta la corriente que puede ser los leo gracias
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En frió no arranca

Chevrolet S10 2006 doble cabina 2.8i mwm 180566 kms
No hace mucho tengo la camioneta, siempre arranco bien, con estos primeros frió, le cuesta mucho, el pre calentador no enciende en el tablero, ni le llega corriente a las bujías,debería calentar siempre o solo cuando esta por debajo de 7 grados la temperatura , cualquier comentario me ayudara gracias
ramonet de Argentina hace 10 años  
RA
7 casos 
cristian de Argentina hace 10 años
Debe calentar siempre tanto en verano como en invierno, fíjate los fusibles si esta todo ok un electricista te lo soluciona. Saludos
arturo de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una truck Chevron et
El aire caliente no funciona el frío si que puedo hacer
Felix de Argentina hace 8 años
Mi s10 no arranca, tampoco marca el rulito del precalentador, ahora se me jodió la bomba de combustible puede ser que venía jodiendo eso o será problemas de inyectores. Es una 2008 con mwm
Diego de Argentina hace 8 años
FELIX tengo una 2010 y tampoco enciende el rulo. Y tambien le cuesta arrancar unos segundos mas que las otras. Encontraste la solucion? no comprobe si llega corriente a las bujias, como se hace?
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No arranca en caliente

Chevrolet S10 2009  160000 kms
Hola, la verdad que la lleve a tres talleres incluido electricista, y sigo con el mismo problema, arranca lo mas bien despues de andar un rato la paro y no hace nada ni siquiera gira el burro, desconecto la bateria por espacio de 30 minutos minimo y la vuelvo a conectar y arranca perfectamente ya no se a donde llevarla.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
En lo mismo ando yo Marcelo, solo que la mía es una Maxion HS 2.5, la otra semana la llevaré a un taller especializado en arranques y te cuento que me dicen... Saludos!
Oskarcity de Argentina hace 8 años
Fijensé que hay un relé que lleva en el torpedo, fijensé que lleva varios parecidos, pongan el contacto y van a escuchar que hace un ruido (tic) adentro se corta y no lleva corriente a la parte electrica del motor de arranque.
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
Hola Oskarcity, pues la mía si se oye que hace el corte en el relé, no veo nada anormal, ya no se que buscarle... Gracias por tu comentario...
Oskarcity de Argentina hace 8 años
El relé hace el ruido pero adentro está cortado y no hace la conexión eléctrica.
Oskarcity de Argentina hace 8 años
Que alguien le dé al arranque y vos andá tocando los relé que están encima del motor, en el torpedo, son varios, de color gris, cada tic que haga y andá tocando uno por uno hasta que identifiques cual es, luego cambialo por el de al lado que es exactamente igual y si ves que arranca, te vas a comprarlo, vale carito, pero no queda otra.
claudio de Chile hace 8 años
Pregunta tiene que sonar el rele si o no
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
Ellas hacen un click dentro de los relés a la hora de precalentar... Saludos!
Alan de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 99 motor maxion 2.5 la arrancas a los mas bien salis y a la hora mas o menos se para y ya no arranca la dejas enfriar y arranca de nuevo
Carlos82 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, se calienta y no arranca, queda pesado el arranque, como que le falta bateria. Es una s10 motor MWM 2001
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Carlos solucionaste el problema de la S10?? Gracias
Rubén de México hace 3 años
@LuisYo tenía el mismo problema con mi S10, le cambié el relé de encendido y solucionado saludos
Francisco de Chile hace 3 años
@RubénHola , y donde está ese tele? Tengo una s10 año 98 y me pasa igual , parte en la mañana y luego ya nada , solo hace click
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Hay momento que cuando voy andando despacio falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013  180000 kms
Tengo una s10 ltz año 2013 nafta 4x2. Cuando voy suave de a rato falla. No acelera y tartamudea.
La acelero a fondo y al ratito sale.
Andando rápido con vueltas anda pero con pocas vueltas falla. Que puede se. Le cambien un sensor del escape, las bujías,los cable, la bobina , filtro de nafta y sigue igual
RAMIRO de Uruguay hace 2 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMIRO)
RAMIRO de Uruguay hace 2 años
Hola a todos. Gracias por todo. Ya quedo. El sensor 1
Martin Diesel de Uruguay hace un año
Buenos dias, cual fue la solucion?
La mia esta con la misma falla, cambie bujias,bomba nafta, limpia inyectores, sondas y sigue igual.
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S10 2008 tdi se paro y no enciende mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 2.8 TDI MWM  200000 kms
Buenos dias estimados, tengo un gran problema que me esta volviendo loco. Volvi de viaje, unos 600km y de la nada la camioneta se paro mal y no arranco mas. Me fije en el filtro de gasoil y no llegaba gasoil. Revise todos los fusibles y reles de la camioneta. Baje el tanque saque la bomba la probe afuera y andaba rearme todo la puse y arranco. La probe varias veces y arrancaba. Puse marcha atras para salir de casa se paro y chau no arranca mas. Ahora llega combustible a todos lados filtro e inyectores. Pero esta muerta,, el motor gira pero no arranca y no aparece ninguna falla en el tablero, m… Leer completa
sebatete de Argentina hace 6 años  
SE
7 respuestas 
sebatete de Argentina hace 6 años
Seguimos igual puse el escáner y nada. No me da falla. Ahora por todo lo q leía en los foros voy a revisar el cable de señal del cigüeñal. Por favor alguien q me oriente. Saludos
sebatete de Argentina hace 5 años
Hola gente nada sigo igual. No arranca revise el cable del cigüeñal y está bien sigo sin revisar bujias de precalentamiento ya la batería murió la puse a cargar y con ayuda del cargado hace como q quiere arrancar y nada no arranca ayuda por favor Ya me tiene loco
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene buena presion de gasoil, le afloje la tuerca de entrada a los inyectores y sale gasoil. Hace calor asique el precalentamiento no es ya que no se activa. No se que mas hacerle. Tengo ganas de tirarle un cable directo y hacer que arranque a la antigua. Me tiene podrido ese sistema!! Alguna recomendacion?
sebatete de Argentina hace 4 años
Mira después de tantas pruebas saque los benditos inyectores y están muertos. Los lleve a revisar y no van mas :( el gasoil es una porquería y el sistema ni hablar. Salen hoy casi 100lucas solo los inyectores. Asique ahí quedarán hasta q pueda comprarlos limpiar todo el sistema y volver a probar. Controla eso por ahí tenes suerte.
Fabio de Argentina hace 4 años
Le tire limpia intectores y mejoro un poco o sea marcha un poco mas prolijo pero sigue sin arrancar. Si la tiro arranca al toque. Si le hecho raid tambien. El burro gira el motor muy bien o sea rapido. De los inyectores sale bastante gasoil. Cuando le doy contacto la bomba tira bien. Aun asi no arranca por si misma. Me queda revisar el sensor del cigueñal, el cual ya revise el enchufe y esta bien, nada raro ni cables cortados. Tampoco arranca en caliente. Me queda revisar la valvula o sensor de la rampa de common rail. Estando en marcha lo desenchufe y se paro automaticamente por eso supongo que anda pero bueno, puede no estar del todo bien. Repase reles, fusibles, conectores de inyectores, sensor map limpio. No se. Ya no se que hacer. Ayudaa!!!
Everardo Villarreal de Panamá hace 6 meses
@FabioEl daño es las brochas del motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según sebatete)
sebatete de Argentina hace 6 meses
Buenas gente, mi problema fue un conjunto de todo, hice reparar los inyectores, cambie la bomba de gasoil que va en el tanque, y por ultimo cambie el relay que alimenta la bomba de gasoil que las patas del relay estaban muy gastadas y por eso se desconectaba y dejaba de andar. Con eso quedo 10 puntos. Saludos.
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No activa reley de motor de arranque

Chevrolet S10 2007 2.8  200000 kms
No prendia la luz del check ni la del calentador revise todas las alimentaciones y y las masas y estaban bien después habri la computadora(ecu) y tenia las 3 masas principares quemadas se las solde y volvi a probar y logre que me prendiera la luz del check pero no la de los calentadores, resien hay pude entrar con el scanner y tiro circuito de relay de arranque, pero no m abilita el negativo del reley ni de los calentadores ni el reley de arranque que puedo hacer o que puedo probar. Desde lugo gracias
perro_88 de Argentina hace 9 años  
PE
6 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Perro...Mira yo tengo un problema muy parecido con la diferencia que no se quemaron las masas. Tampoco me prende la luz del Check... En la concesionaria que habían dicho que era la ECU... Después la hice revisar en otros dos lados y me dijeron que la ecu no era y que revisara los positivos y las masas. Los verifique y no encuentro fallas ahí, pero el Reley Principal de Inyección, no habilita el negativo. Muy parecido a tu problema. En cuanto a los calentadores, te digo que si la tuya es 28. Electronic, el testigo no enciende si la temperatura no esta por debajo de 0 grados. En mi caso siempre fue así y arranco perfectamente. En mi caso cambie los Relay de arranque y sigue haciendo lo mismo. No prende el Check, así que no arranca. Porque el relay de inyección no habilita la corriente, no se pero esto produce que no llegue la alimentación a la Ecu. Yo sigo buscando el problema, si lo hallo, desde ya que te lo comunico de inmediato. Te dejo mi celu- 0221-15-5408127 así intercambiamos lo hecho para ir descartando. Te digo que de tanto buscar encontré a varios con problemas parecido. En mi caso, hasta llegue a comprar una Ecu nueva, al Pe...Si desarmaste la Ecu, fíjate que en su interior traen una pasta como pegamento sobre tres partes del circuito. Es una pasta térmica que deja hacer contacto con la carcasa, solamente a los terminales que toman la masa de ella. Medio complicado, pero no tan estrafalario como parece...Saludos y te tengo al tanto de lo que encuentre y espero hagas lo mismo.
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Aparte del relay de inyección y el de arranque , en el compartimiento del motor ,detrás del panel de instrumentos esta la caja de relays , que lleva los grandes y tres mini, Si los tenes a la vista, me podes pasar el numero de los grandes de arriba.
El ruso de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo? tengo el mismo drama
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos solucionaste la s10 tengo el. Mismo. Problema
Fer1990 de Argentina hace 3 años
Hola qué tal tengo un S10 2007 el problema que tengo es el siguiente cuando voy andando se para es como si se cortará la corriente de la bomba de gasolina o hay veces que le voy a dar arranque y es como si bomba no prendiera al dar contacto y no es marcha si le saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a colocar dejando la camioneta en contacto prende la bomba alguien podría decirme a que se debe está falla?
Wally62 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, cómo lo solucionaste?
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola amigos yo estoy con el mismo problema tengo una s10.2010 y ya la lleve a varios lados. Me dicen q es la ecu. Antes daba arranque sin prender la luz del Check y siempre me arranco normal, desde q la hice revisar, me empezó a arrancar solamente cuando está fría y prende la luz del Check, en caliente no arranca nunca. Cualquier novedad me gustaría q me avisen. Me comentaron q hay más relee atrás del la radio. Me faltaría cambiar esos a ver q pasa
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No arranca

Chevrolet S10 2011 Doble cabina Colina mwm 2.8 4x4 195000 kms
Pregunta el mwm 2.8 l esinyeccion directa porque como ya puse en otra pregunta no me arranca en frío demora , después de unos 30 segundos o más arranca y no le encuentro los calentadores por ningún lado no entiendo ! Agradezco cualquier dato gracias
Miguel de Uruguay hace 8 años  
MI
9 casos 
harley de México hace 8 años
Tu falla esta en la valvula de admisión se pega limpiala y al colocarla de nuevo calibrala es muy sencillo
Miguel de Uruguay hace 8 años
No es electrónico !!! En donde se encuentra esa válvula gracias por su tiempo
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Problemas con la radio

Chevrolet S10 2017 s10 high country 47000 kms
La pantalla mylink no enciende y ningun comando del estereo responde, quedo en una frecuencia y volumen fijo, cuando se pone la marcha atras aparece la imagen de la camara circunstancialmente.
facundo de Argentina hace 6 años  
FA
7 casos 
Roberto de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo. Alguno lo soluciono?
Roberto de Argentina hace 6 años
A mi se me arreglo solo jeje
Fabian de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo en el mismo vehículo como lo solucionaron?
Fabian de Argentina hace 6 años
Por momentos me aparece esto en la pantalla circunstancialmente claro alcuin me puede ayudar?
1
Perche de Argentina hace 4 años
Me aparece lo mismo y todavía no encuentran la solución, me dicen que es el módulo, alguien lo solucionó?
Mariia de Argentina hace 4 años
Alguien lo pudo solucionar... Me pasa ahora lo mismo
Moises de Argentina hace 4 años
Hola! Alguien pudo solucionar este tema sin tener que cambiar el módulo HMI?
Angel de Argentina hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar? Tenemos el mismo problema. Cambiamos el módulo por otro y anda la cámara pero la radio nos tira protección antirrobo.
Moises de Argentina hace 3 años
El tema es que el modulo tiene el sistema antirrobo, tenes dos opciones una, la que yo tuve que hacer, comprar modulo nuevo en la agencia y que lo programen para la camioneta, o ver si alguien puede reprogramar el modulo que compraste, cosa que yo no conseguí por eso compre el original.
Angel de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, el problema es que la concesionaria de Bahía Blanca no me ofrece ninguna solucion queire que les deje la camioneta 15 días para probar y me cobran $ 200.000. Te consulto ¿en que concesionaria te lo solucionaron?
Moises de Argentina hace 3 años
Te cobran 200000 porque te ponen el modulo nuevo.
Angel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, lo solucione a menor costo, le puse una pantalla que queda muy similar pague 60.000 y me quedó igual...funciona todo y ni se nota que no es original. Tiene mejor audio que la original.
juampy montenegro de Argentina hace 3 años
@AngelBuenas. Que estereo le pusiste?todas las funciones andan? a mi estereo tira antirobo y no tengo quien lo programe, es verdad que la agencia quiere cobrarte 200 mil por el cambio de modulo, increible.
Angel de Argentina hace 3 años
@juampy montenegroBuenos días, le pusimos uno chino tipo tablet y anda casi todo
GERNAN de Argentina hace 3 años
Hola consulto, tengo una S10 lt 2017, un dia por arte de magia el volumen del sistema de audio es muy bajo, verifique en la configuracion y me aparece que esta en volumen alto, subo el volumen al maximo y regula pero no tiene la potenca que deberia
Patoparma de Argentina hace 3 años
Hola! Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema. Se bajo el volumen y se escucha muy bajo. Incluso con el teléfono se escucha casi nulo. Cuando conecto el celular también. Coloque volumen alto y configure todo como de fábrica
Pero sigue así… saludos
Angel de Argentina hace 3 años
@PatoparmaPuede ser algun problema con el modulo hmi...
Angel de Argentina hace 3 años
@AngelAcercate a la concesionaria y si te dicen que es el modulo te conviene ambiar la pantalla como lo hice yo por una china que viene y queda muy bien
Patoparma de Argentina hace 3 años
@AngelGracias Angel. ! saludos
GERNAN de Argentina hace 3 años
Todavía no logró resolver el problema
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Falla el arranque

Chevrolet S10 2006 s 10 200000 kms
Hola tengo una s10 md 2006 en momentos doy arranque y todo perfecto!! luego paro la mismo y doy arranque i enciende las luces del tablero y no pasa nada. Sera el automatico del burro de arranque??? ayudaa gracias
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
5 casos 
marcos de Argentina hace 10 años
Hola , yo tengo una s 10 2008 y me pasa lo mismo , la lleve a la concesionaria y no le encontraron nada , así me patearon hasta que termino la garantía , la falla la hace 4 o 5 veces al Año.
nico de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, segun comentario de la gente que trabaja con las s10 en esta es problema de uno de los relay, se queda sin masa, la unica diferencia es que la mia se paraba de vez en cuando
Mati de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo una 2007 y me hace exactamente lo mismo y cuando le pongo un cargador de bateria o le hago puente arranca (la bateria es nueva). Que relay puede ser?
lito vel de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo... el relay es el primero a la izquierda... en la caja de fusibles sobre el guardabarro... fijate que tiene el simbolo del motor... aun asi. Me canse de que me pasara... un dia le cambiaron la bateria y dejo de hacerme eso... no arrancaba... solo un clik clik al dar vuelta la llave de arranque
german de Argentina hace 6 años
Loco como va? me pasa exactamente lo mismo, lo solucionaste?
lito vel de Argentina hace 6 años
En mi caso, si... lo soluciones
El ruso de Argentina hace 6 años
Hola lito vel me podrias decir como lo solucionaste. Hace 4 meses que ando a pie sin darle una solucion y gastando efectivo
Carlos de Uruguay hace 10 años
Yo tengo una 2000 y me hace lo mismo de vez en cuando. Se pone en contacto prende el tablero y cuando le doy a la llave ni se mueve. Tengo que dejarla en contacto y con un cable hacer un puente del polo positivo de la batería al cable del arranque y arranca inmediatamente. Me esta volviendo loco y estoy viendo para cambiarla.
Francisco de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo , el eléctrico puso ese cable desde el motor de arranque a batería y si giraba pero no arranco , Que recomiendas ?
oscarxx75 de México hace 10 años
Amigos hubiquen en la cajas de los relays, el relay de la marcha se ven bueno pero sucede que tienen carbon internamente ocacionado que falle la marca
marcos de Argentina hace 10 años
Donde esta ubicado el relay de arranque para cambiarlo
oscarxx75 de México hace 10 años
En el motor hay una caja negra con que dice relay and fuse del lado del chofer cerca del equipo de abs
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No tengo chispa ni inyeccion de gasolina en TBI

Chevrolet S10 1989 pik up 123000 kms
Hola tengo una s10 modelo 89 repararon el motor competo el asunto es que ya arrmado todo y darle arranque no tengo chispa y los dos inyectores del TBI no les sale nada de gasolina ya cambie el modulo que trae adentro del distribuidor se lo puse nuevo y nada podran ayudarme
Mauricio de México hace 8 años  
MA
31 casos 
David de México hace 8 años
Estoy en la misma situación alguien tendrá un diagrama dejo mi número y podemos ponernos en contacto y compartir opiniones 4426084505
querobabi de México hace 8 años
Oes vete por lo basico primero los fusibles y relees tal ves no les este mandando señal a los inyectores y chekate la pastilla... tmbn checar alambre por alambre tal ves uno se troso al meter el motor
Junior de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en el mío si inyecta gasolina, si hay chispa y todo sólo estarea pero no arranca es modelo 87 2.8 espero me puedan ayudar
damian de Argentina hace 8 años
Aparte del modulo cambiaste el captor. ?? el captor esta adentro del distribuidor.
Gm blazer 92. Desde argentina
Jose de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un nissan pulsar qien puede ayudarme no tengo chispa ni pulso
Sanchez de México hace 4 años
Yo tengo mi s10 no inyecta gasolina tiene corriente pero no inyecta alguien sabe que sera?
jrubio de México hace 4 años
Revisaste tu rele de la bomba? fusible?
Omar de México hace 4 años
Es la computadora me paso lo mismo
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No arranca en frio

Chevrolet S10 2010 doble cabina 131000 kms
Hola a todos, tengo una s10 mod 2010 y tengo problema de arranque en frío, la camioneta anda perfecto ningún tipo de falla. El único problema es que no quiere arrancar en frío, ya mande controlar los retornos de los inyectores y están bien. Alguien me puede dar una sugerencia:
hugo de Argentina hace 8 años  
HU
12 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola hugo, por algun motivo no te estan funcionando las bujias de precalentamiento, puede ser el fusible que esta en compartimento del motor, o los relays que suelen estar debajo del limpiaparabrisas derecho levantando el capot, tambien tengo entendido que la computadora maneja esto dependiendo de la temperatura ambiente
2285esteban de Argentina hace 8 años
Es verdad lo que dijo el amigo - la computadora lo maneja por sistema ambiente podes probar el circuito con el bulbo de temperatura con una lamparita de prueba si funciona el circuito está bien -
Diego de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que hugo, en una S10 2010 electr, en frio a la mañana temprano le cuesta mucho y por la tarde no tanto, pero igualmente demora. Que puede ser?
Nicolas de Chile hace 3 años
Es bencinera? Tengo el mismo problema y no le he podido solucionar, los mecánicos la scanean pero no encuentran el problema y si la empujo parte altiro
Elíseo garcia de Argentina hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema pudiste soluciona ??
alberto de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo el mismo problema pudieron solucionarlos
Daniel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en una S10 2008 2,8...no enciende el rulo en el tablero, y nunca
Le llega tensión a las bujías...alguna idea?
francisco de Costa Rica hace 2 años
Hola, tengo una S10 2006 2.8L diésel, encendía perfectamente a cualquier temperatura, y a cualquier hora, pero le empezó una fuga de aceite ya que se aflojaron los tornillos que sujetan la bomba de inyección al motor, la mande al mecánico para que los socara pero este desmonto la bomba y perdió el ajuste de tiempos, después de eso tengo muchos problemas para encenderla por la mañana, luego del primer encendido del día sigue bien pero perdió mucha potencia y aumento el consumo y ahora hecha mucho humo
francisco de Costa Rica hace un año
Hola compañeros, quiero compartirles lo siguiente, con respecto al problema que mi carro presentaba con el arranque en frio se determino lo siguiente. Antes de que presentara el problema de arranque lo había enviado al mecánico para que socara las tuercas que sostienen la bomba de inyección porque había una pequeña fuga de aceite en ese lugar. Este señor de nombre Walter Hernández de Heredia Costa Rica, solo por curiosidad decidió quitar la bomba de inyección para ver si tenia cuñero o piñón (según su propio relato) esto sin tener conocimiento alguno de lo que estaba haciendo, al colocarla nuevamente (a la fuerza) perdió todos los tiempos de inyección, al tratar de recuperarlos, quito la tapa de válvulas y soltó el árbol de levas, soltó el piñón tensado que elimina el juego del árbol de levas, a tiempo el motor según el tomando el cilindro que esta al frente del auto como #1 y de ahí para adelante todo salió realmente peor, el motor inyectaba combustible en cilindros con la válvula de escape abierta y viceversa al punto que cuando lograba encender tenia super exceso de combustible y las explosiones lograron destruir los anillos guía que están en la parte superior de las camisas de los cilindros, a su ves unos también rompió el árbol de levas. El carro por supuesto al no contener la compresión en los cilindros dejaba pasar gases al sistema de enfriamiento. Todo esto fue un desastre, generado por falta de conocimiento e irresponsabilidad de una persona que se hace llamar mecánico. Moraleja es mejor asegurarse bien que el mecánico sabe con que se enfrenta y es una persona responsable
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Rotor y tapa distribuidor alternativos se queman

Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
Douglas de Chile hace 7 años  
DO
8 casos 
Roberto de México hace 6 años
Tengo una s10 q no tiene chispa en el distribuidor cuando esta puesto solo cuando esta quitado es 2.8 carburado 6 cilindros
Anthonio de El Salvador hace 5 años
Hola amigo puede ser problema de conexión o alguna línea está aterrisando
Aaron Pasallo de México hace 4 años
El rotor mi estimado , está abierto y la chispa se va a tierra , aunque lo hallas cambiado así poco llegan a fallar !!
Douglas de Chile hace 4 años
Muchas gracias Aaron !!! Saludos cordiales
Jairo Álvarez de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un blazer 93 con motor 3.1 y no puedo allar el orden de encendido
Jusn de México hace 2 años
Estoy en las mismas. Ya solucionaste
Jose de México hace 2 años
Tengo una S10 modelo 91 y no inyecta combustible tiene chispa en bujías y bobina y bomba jala
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No arranca en caliente

Chevrolet S10 1997 doble cabina 2.5 maxion 350000 kms
La camioneta arranca en frio sin problemas despues de andar un rato que toma la temperatura normal la paro por que llegue donde quiero ir y le doy arranque a los 5 o 10 minutos y no arranca hasta que se vuelve a enfriar el motor
ajma de Argentina hace 5 años  
AJ
5 casos 
pablo de Argentina hace 5 años
El borro de arranque hace girara el motor normal ?
rafaeduar2 de Argentina hace 5 años
¿En caliente el burro gira igual de rapido que en frio o gira lento como si tuviera poca bateria ?
ajma de Argentina hace 5 años
Si gira bien pero es como que no tuviera combustible o como si hubiera aire en la linea de gas oil. Pero cuando se enfria arranca de10
rafaeduar2 de Argentina hace 5 años
Proba en caliente desenchufando el sensor de temperatura, no importa que arranque los electroventiladores, dale arranque y contame que paso. Saludos.
ajma de Argentina hace 5 años
Ok pruebo y ests tarde te comento gracias
Alejandro de Chile hace 4 años
Y que paso, se soluciono, tengo el mismo problema
mario 73 de Argentina hace 3 años
@AlejandroHola pudiste solucionar el problema
Niko de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema... le hice motor nuevo hace 2 dias... la hago arrancar en frio con una bateria chica de 65amp... luego que que ande 10 minutos le cuesta girar al arranque... sera que es chica la bateria?
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Tengo el mismo problema en frio arranca un bebe en caliente nada. Solucionaste?
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet S10 1991 2puertas motor bortet seis silindros 255000 kms
Da marcha hay chispa pero no prende da gasolina pero no arranca
Rigoberto de México hace 4 años  
RI
10 casos 
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches Tengo una S10 que sólo arranca si la empujó oh echo éter ice los inyectores y sigue con el mismo problema como puedo probar si en ves de ir el combustible ah los inyectores me retorna al tanque se que en la flauta hay un sensor y un tapón. Ya lleve a muchos mecánico pero ninguno me lo soluciono. Saque la T que tiene la flauta y le doy arranque y sale combustible por la flauta eso es normal
Gustavo de Argentina hace 4 años
Que año es la S10 así veo si te puedo ayudar
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola que tal el modelo es 2007
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola que tal el modelo es 2007
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Ivan creo q tu problema es la bomba del tanque puede que tenga el filtro tapado sería cuestión de aflojar el purgador del filtro y poner en contacto hay vas a saber si la bomba tiene suficiente presión trabaja con 4 bar
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo como estas ya probé eso y viene con los 4 bar también cambié la instalacio de la bomba del tanque. También cambié la bomba del tanque. Cambié el cable del sensor de puesta punto. Y repare los inyectores
Gustavo de Argentina hace 4 años
Notaste si tira humo xq si revisaste todo isiste inyectores y supongamos que la bomba de alta presión esté bien el problema esté más abajo
Ivan de Argentina hace 4 años
Puede ser la flauta el sensor tengo entendido que al final tiene una T y en esa T no tendría que salir combustible
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tuve una 2010 se me jodió un inyector y comenzó a fallar al arrancar y al acelerarla umeaba paso que por mala inyección derritió un pistón los pedazos fueron al turbo q no sirvió más
Ivan de Argentina hace 4 años
La camioneta cuando marcha empujando ho con éter marcha en perfectas condiciones no umea
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mira si la camioneta tiene fuerza en el arranque y al arrancar marcha bien y el motor empuja al darle un uso normal el problema es punto o inyección
Ivan de Argentina hace 4 años
3482319264 si le parece este es mi número para poder llamarlo
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Humo negro no empareja

Chevrolet S10 1989 Full  150000 kms
Mi camiineta es una s10 modelo 89 ya se le cambio todo bujias cables pastilla de distribuidor y el inyector aun asi sigue aventando humo negro y hace explosiones a que se debera
Jesus noriega de México hace 4 años  
JE
2 casos 
Las explosiones lo hacía antes de hacerle todo eso o después lo quedo haciendo ?
Jesus noriega de México hace 4 años
Despues de todo eso ahira me dicen que es la map pero no se la verdad
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Las explosiones puede deberse a una mala sincronía de los cables de bujia y si dicen que es el maf necesitan hacerle una prueba antes de comprarlo. De lo contrario irán adivinando con todas las piezas.
Jesus noriega de México hace 4 años
Ya se le checo cable de bujias se cambio pastilla de distribuidor se cambio inyector se lavo cuerpo de aceleracion y le sacaron los codigos pero ya despues de todo eso salieron que la map pero esta raro antes de cambiat inyector no hechaba humo despues de cambiarlo lo avienta negro y segun es la map o la valvula egr
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Es de 1 inyector ? Me podría dar los datos del vehículo.
Jesus noriega de México hace 4 años
Si de uno s10 modelo 1989 americana
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Es 4 o 6 cil. ? Y si sabe el litraje del motor mejor.
Jesus noriega de México hace 4 años
Es 4 el litraje no lo se
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Ok creo que es motor 2.5 de cabeza de motor de fierro
Porque salió s10 motor 2.2 cabeza de aluminio. Por el modelo debe ser el otro. Para estar más seguro y ayudarle un poco más necesito que me mande una foto del motor y del sensor maf.
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Mi camioneta S10 modelo 98 arranca perfecto pero de momento se apaga

Chevrolet S10 1998 S10 15963 kms
Se apaga y ya la escaniaron y según era el sensor de posición del sigueña y lo cambie y siguió igual entonces cambie el modulo de encendido y las bobinas y siguió igual y por ultimo me digieren que ya nada mas tenía que cambiar el acumulador y también lo compre pero sigue igual
Francisco perez garcia de México hace 8 años  
FR
3 casos 
Francisco de Chile hace 8 años
Amigo soluciono el problema? A mi camioneta le pasa lo mismo... Necesito ayuda.
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Hola, pruebe con el sensor de la llave y/o inmovilizador del motor, abrazo
Yarte de México hace 8 años
Hola ami también me pasa lo mismoarranca bien y despurs de unis minutos se apaga y al encender de nuevo arranca alguien que me ayude
Francisco de Chile hace 8 años
Lo mio era la chapa de encendido... La cambiaron y listo.
Cristian de Honduras hace 7 años
Mi pickop tiene un proble que no enciende antes paso que no aseleraba suficiente y luego que se apaga y ahora paso que no enciende nada
Fredy oliva de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una chevy s10 modelo 2000, cuando para en stop y emprendo la marcha cuesta que camines acelero y camina despacio y hasta en unos segundo corre normal lo curioso es que aveces lo hace y aveces corre normal ya le revisaron y no le hallan alguien sabe que sera?
Nazario de México hace 3 años
Estoy en la mismas ya solucionastes el problema?
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No enciende - no aparece testigo de precalentadores en tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Motor MWM 2.8 4X4 cabina doble 263000 kms
Hola gente mi problema es que no enciende el motor. Pude hacerla funcionar poniendo un cable del positivo de la bateria al borne positivo de la electrovalvula... Osea que el problema es que no le están llegando 12 volts a la electrovalvula o bomba inyectora...la camioneta andaba de lo mas bien y dejo de funcionar de un dia para el otro. El burro funciona... La bomba inyectora esta totalmente reparada a nueva recientemente. En el tablero no me aparecen la luz indicadora de los precalentadores
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gatiyo22)
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años
Hola Buenos dias pude solucionar el problema. La lleve a un electricista y el problema fue en una plaquetita abajo del tambor de encendido. Después de eso 0 problemas... saludoss
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 2005 no prende el tablero al dar contacto pero si gira el motor pero no arranca le cambié el tambor y nada ninguna luz y si gira pero no arranca alguien que me pueda orientar cual puede ser el problema gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Se que pasó un tiempo de tu post pero ocurre que tengo el mismo problema en la mía y buscando como solucionarlo me encontré con tu comentario.
Lo pudiste solucionar finalmente?
La camioneta es una S10 2004 MWM 2.8
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola si ya la vendí era la colectora la arreglo mi electricista que es un capo soy de MZA
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Modulo de bobinas

Chevrolet S10 1999 2.2 4 cil americana 135350000 kms
Arranco todo bien pero cuando ando una hora o menos la camioneta se empieza a jaloniar y es justo cuando voy manejando se calienta motor...ya cambie cables ,,,las 2 bobinas bujías bomba de gasolinalavado de inyectores ,,cuerpo de aceleracion ya no se ke hacer
jorge kacho de México hace 7 años  
JO
10 casos 
chino de Estados Unidos hace 7 años
Hola encontraste el problema mi chevy s-10 98 hace lo mismo
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Mi gmc s10 hace lo mismo, que es?
Leos de Chile hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura. A mi me pasó lo mismo y era el sensor que cuando subía la temperatura se iba a corte enviaba información erronea
arturo estrada martinez de México hace 5 años
Tengo una troca s10 modelo 2000 tiembla mucho y le a celero y se aburra camina y se apaga
Manuel de México hace 5 años
Tengo una S10 de e repente da marcha pero no arranca y la dejo una media ora y le doy marcha y ya arranca normal que puede ser?
LuisLozanoS10 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ¿encontraste la falla?
Chavos10 de México hace 4 años
buenas tardes mi camioneta s 10 la ajustaron pero de repente prende el limpiaparabrisas y pierde la chispa y ya no arranca hasta que se apaga el limpiaparabrisas ya la escanearon y todo bien
Samy de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi s 10 1999 de repente empieza bien y despues se pone a temblar. Ya cambie los coil y los cables de bujias pero quite el # 1 y 4 y no llega corriente tal vez tenga que cambiar el modulo de ignicion
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Chevrolet s10 4x4 limited 250000 kms
No enciende despues de haber desconectado manguera del pulmon q esta debajo de la toma de aire es marca Chevrolet s10 año 2005 limited 4x4
Leonel deber... de Argentina hace 3 años  
LE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonel deber...)
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione...mire debajo de la camioneta en las manguerita de vacio y vi q estaban dos presintos muy apretados los afloje y desp anduvo y anda bien por lo menos hasta ahora...
Yoni de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un problema con mi s10 2007 mwm cuando pongo contacto se siente como un doble clic como si fuera un relay o algo así y no arranca... le pongo contacto y le saco varias veces y hay arranca y anda bien... q puede ser
Naty de Argentina hace un año
Hola tengo una S10 2006 DC motor mwm le llamaron (motor) anduvo bien, la pare en mi casa y luego de una hora le quise dar marcha y está muda y se calentó la batería... que podrá ser?
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No tengo presión en la rampa de inyeccion

Chevrolet S10 2008 cabina simple 2.8 mwm 200000 kms
No tengo presión en la rampa y conecte el scanner y me salta que el regulador de presion no funciona correctamente y no enciende la camioneta que hago?
Ale Vedia de Argentina hace 8 años  
AL
19 casos 
edgardo de Argentina hace 7 años
Con el mismo problema esta la s10 mod 2008, directamente no le llega gas oil a la rampa,llega bien al filtro y pasa hasta la bomba de presion y de alli,no llega a rampa,la verdad no se por donde seguir
Lorenzo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste
Chelo007 de Argentina hace 6 años
Hola alguien pudo solucionar el problema, por ahí escuche que hay una válvula que parece un tornillo que se sabe tapar pero no se donde esta, si esta en la rampa o el la bomba de alta presión... Tengo un S10 2008 2.8 electronicada
Leti Tabares de Argentina hace 5 años
Hola alguien pudo solucionar el problema?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s 10 con ese problema ,llega gasoil al filtro , a la bomba de alta , pero en la rampa no , pudiste solucionar? 1141730992
Diego de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema en la s 10? Me está pasando lo mismo
Nestor guajardo de Argentina hace un año
No me llega gas oil a la rampa de inyeccion
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Problema con sistema ce iyeccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 PICK UP ESTACA 115000 kms
Hay gasolina pero no enciende si agrego gasolina por arriba si prende. No inyecta
GABY de México hace 8 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GABY)
kanec de México hace 8 años
Ya checaste que los inyectores tengan alimentacion positiva al solo abrir el switch, es la misma corriente positiva para todos y a cada uno le llega el pulso de tierra de la computadora.
Luis de Puerto Rico hace 7 años
La mía es del 2002 y tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste? [email protected]
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Como lo solucionaste,estoy estancado con el mismo peoblema
[email protected] de México hace 2 años
Ayuda por favor no inyecta gasolina
Luis de Puerto Rico hace 2 años
Si no tiene corriente en las bujías no va a inyectar, es un sistema de protección. Verificar los componentes de la ignición.
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Falla luces interior SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 s10 2.5 295000 kms
Hola gente queria hacer una consulta... tengo un problema con la luz interior de mi s10 mod99. Al abrir las puertas delanteras no enciende la luz de cortesía pero si enciende con la puertas trasera, por ende no se dispara la alarma. Alguien me puede dar una mano?? gracias
esteban de Argentina hace 5 años  
ES
1 caso 
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Yo tuve el mismo problema. Yo tenia el pinchito que enciende las luces del interior roto del lado del acompañante.
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
esteban de Argentina hace un año
Gracias, le pasó lo mismo
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Poca fuerza y cascabelea

Chevrolet S10 2000 Doble cabina 2.2 200000 kms
Se descompuso empezó con poca fuerza como que anda en 3 cilindros cambie anillos ,valvulas rectificado de culata metales ,bobina ,bujias y el preblema persiste
roberto laguna verde de Chile hace 8 años  
RO
10 casos 
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Cual es la mejor manera de probar los inyectores???
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Bueno ya los pude probar muy simple con el motor andando vas desconectando de uno en uno y ves si el motor se descompensa
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No enciende el tablero de mi s10

Chevrolet S10 2001 3 puertas 220000 kms
De pronto ya no enciende el tablero de mi s10, ya revise la caja de fusibles y todo esta en orden... la luz interior si enciende solo es el problema de el tablero...!!! Alguien q me ayude...
Mario de México hace 7 años  
MA
17 casos 
Viky de México hace 4 años
El tablero si prende pero no marca
henry de Venezuela hace 3 años
Hola me paso lo mismo alguien sabe cual sera la causa y como lo soluciono
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo ???
sabrina de Argentina hace 3 años
Y las respuestas o soluciones donde estan?????
Chevys teem de México hace 3 años
Repare motor pare cuando lo instale no tiene corriente en el tablero como si no tuviera bateria cual podra ser el problema
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No enciende una de las luces de matricula SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2019 High Country 2.8 C/Doble 4x4 65000 kms
Hola, tengo la s10 modelo 2019 y no me prende uno de los foquitos (el derecho) y no encuentro fusible de luces de matricula, reemplace foquito pero no enciende, no tiene voltaje ¡'¡ alguien me puede decir si tienen fusible independiente y cual seria??
cuaito23 de Argentina hace un año  
CU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según cuaito23)
cuaito23 de Argentina hace un año
Hola, ya resolví el problema, revisé el cableado y encontré dentro de la manguera carrugada , cable cortado!! Gracias espero que sirva para alguien !!!!
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Humo Negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 4 cilindro, motor 2.2L  150000 kms
Tengo una S10 sonoma 2.2L corre muy bien, pero minutos después sale humo negro por el throttle y se apaga tengo entendido que puede ser problemas de gasolina o bobina pero quiero saber si puede haber algún otro problema que provoque esta falla?
Magaly Mecanica de España hace 3 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Magaly Mecanica)
Magaly Mecanica de España hace 3 años
Problemas de bomba de gasolina no carga y no mantiene la presión correctamente.
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No encienden las luces de revesa y no son los focos

Chevrolet S10 1987 2 puertas full inyection 22200 kms
Ya cambie los focos y los fusibles y siguen sin encender las luces de reversa ¡cual es el problema?
Por favor ayuda ya que no siempre tengo quien me eche aguas
Ian Edain de México hace 9 años  
IA
3 casos 
400ss de Argentina hace 9 años
Fijate el cable va conectado abajo en la caja de cambios, miralo debajo del vehiculo por ahi rosaste algo y lo saco, son 2 fichas.
Ian Edain de México hace 9 años
Ya lo cheque y siguen sin encender es necesario que cambie todo ese cable con la clavija ?
elvis de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con apache s10 2.8 diesel limpie el conector en la caja de cambio se sulfata y saque el contador es como una punta redonda la limpie con w40 y me fije si si rebota al undirlo lo hice varias veces y me funciono hasta hora ningun problema encienden. Lapunta habeces esta con una marca en donde hace contacto la lige con una lija muy fina para no dañarla y rayarla espero que te sirva.
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Sacar motor de arranque

Chevrolet S10 2005 4 puertas 2.8 150 kms
Favor me prodrian indicar Como hago para retirar el motor de arranque o sea desmontarlo de su lugar del motor de una S10 doble cabina 2.8 4x2 - Le agradecería que me indiquen paso a paso como desmontarlo desde ya muchas gracias.
Pepe de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Hola debes sacarla rueda del lado derecho y separa el burro del automático. Asi lograras sacarlo
oscar de Argentina hace 10 años
Tenes que aflojar el taco y levantar el motor para sacar el motor de arranque
Hector Henriquez de Chile hace 2 años
La manera efectiva para sacar el motor de arranque es por el costado derecho, obvio luego de sacar la rueda, sueltas los tornillos del soporte del Motor, pobes un gato hidraulico y levantas un par de centimetros asi lograras sacarlo, buena suerte
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No arranca en frio

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 360000 kms
Le cuesta arrancar en frío, o no arranca...cambié bateria (Moura 60 Amp), hice burro nuevo, cambié bomba dentro el tanque (Magnetti Marelli)...las bujías de calentamiento funcionan...pero solo un poco de arranca-motor la hace arrancar...luego que arrancó no jode mas...pareciera como que se descarga la batería por la noche...empieza a girar pesada y va tomando vueltas hasta que arranca...o cuando le poingo arranca-motor empieza a girar mas rápido
rodoscagnoli de Argentina hace 7 años  
RO
6 casos 
jorge de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo que puede tener la mia es 2008 electronic
Daniel de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
John de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema de tu camioneta?? A mí me está pasando lo mismo??
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Me. Pasa exactamente lo. Mismo. Con una s 10 2008
Daniel de Argentina hace 2 años
Si te cuesta acelerar, o sea va "levantando revoluciones" lentamente, y llega a un puntp en que no acelera más... cambiá el MAP (sensor de vacío en múltiple de admision). Era mi problema del arranque en frío! S10 2008, motor MWM electrónico
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Se me prende la luz de la inyeccion intermitente

Chevrolet S10 2009 2.8 mwm ,limited 4x4 manual 10800 kms
Se prende la luz amarilla con forma de motor, intermitentemente, hasta que la misma queda fija, levanta 2 rayas del medidor de temperatura, y al cabo de un par de km ya habiendo puesto la 5ta marcha y en alguna actitud de rebaje a 4ta se para el motor. Tengo que hacerme a la banquina reiniciar las aguas del tablero con la llave de contacto y ahi nuevamente arranca, pero siempre con la luz amarilla prendida. No se que puede ser
aricar2001 de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, difícil saber cuando falla la electrónica del motor. En estos casos y solo después de una inspección básica del motor como malos contactos en tierras, fichas sueltas, etc solo llevarlo a un buen taller para hacer Scanner. Suerte
aricar2001 de Argentina hace 9 años
Hola les cuento que conecte la computadora y me tira que no esta funcionando bien la valvula EGR , esta se limpia?
roberto de Argentina hace 9 años
Hola buen dia mira te paso a comentar yo tengo una s102014y me paso lo mismo enruta y la computadora me decia que el combustible no hera adecuado para dicho motor porque yo mescle los combustible iba ponindo euro y una no abia y le puce nitro de cheell y al toque el motor se paro y no queria arrancar mas llame a la concesionaria y tecnico me dijo que tenia que reiniciarla desconectando la batería masomenos 5minuto y luego poner un solo combustible no mesclar cuando puce un solo combustible puce en marcha y nunca mas tuve problema es una protecion que tiene el motor para que no se rompa espero que te sirva como informacion
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Prende contacto pero no gira el burro

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 120000 kms
Hola les comento, tengo un problema en mi s10 2007 electronica. , en posicion de accesorios prende todas las luces, pero antes de dar arranque , se escucha como que un relay acciona algo similar al ruido cuando se coloca la 4x4 y la camioneta no gira el burro de arranque. En otros momentos hacia esporadicamente lo mismo, pero al tiempo arrancaba, ahora sigue haciendo lo mismo y ya no hay forma de dar arranque. No es el burro, los fuse estan todos bien la llave en perfecta condicion, ya cambie el ramal de la columna y sigue lo mismo. Alguien podria ayudar sobre el comentario?
sebastor de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola amigo tengo una s10 con el mismo problema, yo no la puedo scannear porque mi scanner no le entra a la ecu de la camioneta, mi hipótesis es que la computadora esta INMOVILIZADA y por eso no arranca! ES PROBLEMA DE LA COMPUTADORA QUE SE INMOVILIZA
sebastor de Argentina hace 9 años
Buen día... ok... si estuve haciéndole una limpieza de contactos en ecu y arranaco... después cuando toma temperatura no arranca mas...todavia la tengo sin poder arrancar
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola tengo taller, lo mas comun en las S10 electronica es que se sulfatan los contactos que van al motor de arranque, fijate es una ficha con cables gruesos (4 cables creo) que pasa por atras de la tapa de valvulas mas o menos, el problema es que las fichas vienen con el ramal completo y para no cambiar toda la instalacion hacemos un puente en el cable que va al arranque. Saludos!
Titosci de Argentina hace 9 años
Pablo donde tenes el taller
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 D/C Motor 2.8 MWM con bomba inyect. base c/aire 250000 kms
Hola gente. Mi S10 se para cuando voy marchando. No enciende ninguna luz del tablero y queda "muerta". El motor de arranque si funciona, pero no arranca hasta que las luces del tablero vuelven a encender, cosa que sucede enseguida. Al principio comenzò encendiendo la luz de temperatura (estaba recien puesta en marcha) y ABS. Luego siguio con lo que describì mas arriba. Me podràn ayudar? Desde ya , muchas gracias
Gnomo de Argentina hace 8 años  
GN
5 casos 
Hugo de Argentina hace 8 años
HOLA, yo tengo una S 10 2006, y de vez en cuando despues de andar bien empezo a no querer arrancar, y a veces también se paraba. Hasta que un buen día esperó dejarme plantado en Uruguay. Resultó ser el inmovilizador del motor que empezo a fallar. Cuando deja de funcionar NO LA PODES ARRANCAR.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gnomo)
Gnomo de Argentina hace 8 años
Hola gente. Paso a comentarles como siguiò el asunto. Por un tiempo se acomodò, y luego lo volviò a hacer. La llevè al electricista y me hizo una limpieza en el contactor. Me dijo que probàramos con eso, porque es bastante "salado". Lleva 15 dìas en uso y hasta ahora no lo volviò a hacer. Ojalà siga asì porque vale como 5 lucas. Saludos
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No hay chispa ya se cambio bobina y pastilla de encendido

Chevrolet S10 1986 Pikup  150000 kms
Para empezar tiene muchos cables desconectados ya que a esta unidad sele monto carburador y la verdad esta muy viejita
Norma guadalupe vr de México hace 7 años  
NO
2 casos 
Jaredmendoza de México hace 7 años
Yo tengo una s10 1989 la hisimos carburador, me paso lo mismo no habia chispa, le cambie la pastilla que va a dentro del distribuidor y solamente utilice el cable que activa la bobina y otro cable que lleve corriente a la pastilla. Saludos.
Alex de México hace 6 años
Yo también tengo una s10 mod 89 sw le quito el tbi y se le puso carburador jala todo bien sólo que a los 5 min ae me c la potencia no se apaga pero nmtampoco despega la máquina como que tiembla por que queda como son fuerza la apago y enseguida la enciendo y jala otra vez bien y a los 5 min lo mismo ya cambie bobina bujias cable de bujias la tapa del distribuidor y no a quedado si me pudieran apoyar se los agrdesco
Jaredmendoza de México hace 6 años
Checa si el alternador anda cargando bien la batería puede ser eso ya que a mi igual me paso, también le cambie el flotador al carburador, cuando iba dando le aceleraba un rato y se quedaba sin fuerzas y era porque no entraba la gasolina suficiente ya que el flotador se quedo pegado y no se alcanzaba a llenar el deposito del carburador entonces no avanzaba y cuando agarro se me volvía a apagar hay fue cuando también me di cuenta del alternador que no estaba cargando bien.
Suerte y espero resuelvas tu problema
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola muy buenos días yo tengo apache s10 2001 2.2
No me llega chipa alas bujías ayer partió pero al trato se paró y no partió i dejó de dar chispa esta con bencina y la bomba funciona tira bencina cambié
Alternador. Y con de cigüeñal y probamos la bobina y esta buena nada
Si me pueden ayudar
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Iba corrriedo y de repente se apagó

Chevrolet S10 1997 cabina y media 2.2 150000 kms
Tiene chispa tiene presión de gasolina da marcha y no arranca
poncho de México hace 9 años  
PO
8 casos 
luis de México hace 8 años
Da marcha abren los inyectores ay chispa hay gasolina pero nada más no arranca
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Sincronizar distribuidor con cilindro #1

Chevrolet S10 1989 PICK UP MOTOR 2.8 V6 TBI 250000 kms
Hola tengo un problema con la posición del rotor del distribuidor no se hacia donde debe de apuntar para que arranque el motor
HUGO PALACIOS de México hace 5 años  
HU
13 casos 
Gilberto de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se reparo y el distribuidor no lo podemos sincronizar con el. Motor
Miguel de Estados Unidos hace 2 años
Pon en la bujía 1 un desarmador para checar cuando le des vuelta al cigüeñal el pistón llegue a la parte superior así puedes apuntar la chispa a esta bujía te quede sincronizado
Jorge de México hace un año
Buenas disculpe como puedo poner a tiempo motor 2.8 de s10 93
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No arranca con temperaturas bajas

Chevrolet S10 2006  150000 kms
Hola no me arranca con temperaturas bajas; le cambie las bujías y cuando no hace tanto frio arranca y cuando hace mucho frio no arranca, cuando arranca anda todo el día excelente.
Mauro de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no me arranca mi s10 cuando hace mucho frio es electrónica y el mecanico me dice q no tienen precalentamiento solo por debajo de 0 grados es automatico quería saber si es asi
patinmol de Uruguay hace 9 años
Hola, consulta, yo tengo el mismo problema, ahora en invierno con temperaturas muy bajas no me arranca, se me queda sin bateria, le doy chicote con otro auto y arranca al toque. Estoy segura que no tengo la bateria que le corresponde a la camioneta. (s10 del 97, doble cabina gasolera) alguno sabe cual es el amperaje que deberia llevar???
alejandro de Argentina hace 9 años
Mira la mía es 2007 electrónica le cambie la batería y anda joya yo la cambie ayer y es la de 70 amperes la q lleva
patinmol de Uruguay hace 9 años
Si le pongo una de 110 ampers entonces ando volando!!!!
Edwin de Perú hace 8 años
Puede ser problema de sensor de temperatura ,valvula iac,bateria,bobina quemadas.
Hector de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, S10 2007 motor 2.8 MWM electronica, en la ,mañana le cuesta mucho arrancar, las bujias estaban las 4 quemadas las reemplace pero no le llega corriente, ayer el mecanico comprobo que a los relay les llega corriente pero no a la salida por ende no a las bujias, , la verdad que no encontramos bien el problema, trate de comprar los relay pero no los consigo aparte que no estamos seguros si es ese el problema, dspues durante el dia arranca aceptablemente, te agradeceria que me cuentes tu experiencia y si lo pudiste resolver, gracias un abrazo - Hector
[email protected] de Argentina hace 2 años
No es los relay trabaja debajo de 0 grados.
Los motores mwm 2.8 electrónicas tienen todas varias fallas hay que tener conciencia de no tocarlo los problemas pueden ser varios. Ejenplo. Retorno de gas oil esa falla es una de las más frecuentes.
Hay que sacar los retornos de los inyectores y ver si esta en la tercer etapa del inyector o de los retornos al tanque. Hay fallas paresidas y todos creen que el problema es lo mismo. Y no es lo mismo.
Hector de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, S10 2007 motor 2.8 MWM electronica, en la ,mañana le cuesta mucho arrancar, las bujias estaban las 4 quemadas las reemplace pero no le llega corriente, ayer el mecanico comprobo que a los relay les llega corriente pero no a la salida por ende no a las bujias, , la verdad que no encontramos bien el problema, trate de comprar los relay pero no los consigo aparte que no estamos seguros si es ese el problema, te agradeceria que me cuentes tu experiencia y si lo pudiste resolver, gracias un abrazo - Hector
Patinmol de Uruguay hace 8 años
Héctor, yo le cambie la batería. Le termine poniendo una de 110 ampers, eso le da el suficiente amperaje como para prender. De todas formas con temperaturas bajas le cuesta un poco. Lo que hago para no forzarla, es darle calentador 3 veces más o menos y ahí prénde sin problemas. Yo le cambie los calentadores que tenía uno quemado y las bujías dos veces se me quemaron y cambie. Pero definitivamente con una buena batería se solucionó mi problema. Según las recomendaciones que me dieron, el mínimo amperaje de estas camionetas es 110, obviamente con la de 70 que tenía no le daba para mucho. Saludos
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Radio no enciende

Chevrolet S10 2013  70000 kms
Hola. Cambiamos la bateria y la radio no enciende. No es que me pide el numero de codigo. No enciende. Andan las luces, el aire acondicionado, la bocina, el encendedor... funciona todo, menos la radio. Solamente como no alcanzaba a prender, llame al mecanico. La bateria se queda sin amperaje, entonces la cambiamos. Pero la radio parece que... se murio! miramos el manual y no dice nada de esto...
ALEJANDRO de Argentina hace 9 años  
AL
12 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
Fíjate si no es el fusible de la radio, esta ente las fusileras, debio quemarse, a mi ye me paso una vez, estuve tres meses sin radio, era solo el fusible quemado.
Gustavo perez de Argentina hace 5 años
Hay alguna manera de recuperar el código de una S10 2007?
Enzzo de Argentina hace 3 años
Dónde queda o cuál es el fusible de la radio. ??
alberto de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, no es fusible, la agencia dice que radio quemada, nueva vale 1100 dolares (pesos 200000)
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Duda 4x4 no enciende luces.

Chevrolet S10 2005 2.8 MWM STD 4x4 200000 kms
Hola como les va? es mi primer post asiq me presento. Mi nombre es franco y tengo una s10 2005 que es 4x4 pero la compre con el cardan afuera y sin funcionar la doble. Las luces de la botonera nisiquiera encienden cosa que me llama la atencion, los fusibles estan bien ya los revise. Ademas no se porque abran sacado el cardan. Otra cosa que note es que la caja de transf esta acoplada osea yo ando y si el cardan delantero estaria puesto giraria, eso es normal? o quedo acoplado?

Bueno estoy empezando a recolectar info y con lo que sepan que puede llegar a ser me ayudarian un monton...

Gracias!
franco123 de Argentina hace 4 años  
FR
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola mira los fallos en la doble de la S10 en esos modelos son varios el mando de la reductora trabaja con cadena q se estira y es una de las razones por la q pudieron desconectar el cardan como puede q sea el selector
franco123 de Argentina hace 4 años
Pero te consulto sabes de porque no encienden la luces de la botonera?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q hallan desconectado sería cuestión de hacerla revisar pero es bastante salado arreglar según q le halla pasado es un camioneton en 4x4 pero en uso intencivo no dura mucho
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si querés q enciendan las luces sería cuestión de revisar las llaves ya q si desconectaron puede q hallan sacado la ficha de las luces tambien
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No arranca en frio

Chevrolet S10 2007 Turbo intercooler 230000 kms
Tengo una S10 la cual no arranca en frío. Le llega energía a los prelecalentadores. En caliente no tiene problema. Para prenderla le tengo que echar eter.
Valentina de Argentina hace 5 años  
VA
3 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar lo del arranque en frío ?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema... no me arranca en frío... después durante el día no tengo ningún problema pero de mañana no arranca
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Doy marcha y no enciende

Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2  198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Roberto de México hace 6 años  
RO
12 casos 
jorge de México hace 6 años
Porque falla como si fuera una bujia pero si responde bien pero en baja tienbla el motor cual puede ser la falla
Damián Astorga de Argentina hace 6 años
Desconecta y conecta nuevamente las fichas de los inyectores...
Al trabajar en 3 cilindros la camioneta vibra
Javier Hernández de México hace 4 años
Amigo Roberto , disculpa tengo el mismo problema, y no eh podido resolverlo, apenas había arrancado bien, por qué mande checar bien los inyectores y ahorita está haciendo la misma falla que describes
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No enciende con 1/4 gasolina

Chevrolet S10 2001 4 cil sencilla americana  100000 kms
Buenos días,alguien m puede ayudar, mi s10 americana no enciende ya cuando trae un 1/4 de tanque o menos de gasolina, da,marcha y todo pero no enciende,como si no trajera gasolina y teniendo un 1/4 de tanque, y no me han sabido decir el problema, alguien que m pueda dar una idea
ALFER de México hace 8 años  
AL
6 casos 
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Checa la manguera que va en la bomba tal vez se daño y ya no alcanza hasta abajo para llegar a la reserva del tanque otras veces por lo general no se maneja menos de un cuarto ya qu quedará seca y el combistible es el que la enfria
ALFER de México hace 8 años
Ok,gracias,lo voy a checar de eso,otra cosa que me comentaron,que lavara los inyectores o que la bomba esta más arriba del nivel normal. Gracias
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Los inyectores no tienen nada que ver la bomba es donde tienes el problema que alguna manguera esta muy arriba mal conectada o quebrada algunas son de tubos plásticos y la forma le pudieron cambiar de lado todo eso
ALFER de México hace 8 años
Ok, lo checare, m voy más a eso que puede ser alguna manguera o conexión,pero la revisare y ya veremos que será. Gracias!!!👍
Ferni de México hace 5 años
Mi s10 95 prende con solo ponerle 2 litros de gasolina al tanque estando totalmente vacio, pero es porque la bomba de gasolina esta muy cerca del fondo, tambien la rodea una especie de caja de aproximadamente 20 cm x 20cm que recibe el combustible directamente de la manguera de llenado y esto evita que se pase al resto del tanque manteniendo la bomba bien sumergida.
Ferni de México hace 5 años
Quiza la charola que te digo se daño y no retiene gasolina dispersandose esta en todo el tanque y por eso tienes que ponerle 1/4 para que le llegue a la bomba y arranque.
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Se para y no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 230000 kms
Tengo una s10 2008 electrónica, a veces se para y no arranca, o la paro normal y despues no arranca, el burro tira bien pero no enciende, la dejo un rato arranca sin problemas, cada vez me lo hace más seguido y lo hace tanto en frío como en caliente
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola buen día tendrías que hacerla escanear pueden ser varias cosas
Marcelo de Argentina hace 3 años
Ya la escanearon 2 mecánicos distintos y no encuentran nada, leí acá en algunos comentarios y decían que podía ser el sensor de posición del cigueñal, le pregunté al último que la escaneo y me mando una foto del escáner y marco esa falla en un momento pero me dice que para el no es eso, sí no el sistema de código de la llave de arranque
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Perdi mi llave

Chevrolet S10 1999  1000 kms
Perdi mis llaves de mi s10 99 el cerrajero me cambio el switch pero no enciende prende i se mata me marca security que puedo hacer llevara chip le cambio el switch o le cambio todo el volante amigos o que me recomiendan
jaziel de México hace 8 años  
JA
6 casos 
Florencio de México hace 8 años
Si es pk2 se puede arreglar con una resistencia mayor a 1800 homs y menor a 3500 homs pero si es pk3 que es a base de trasponder sqra necesario que vayas con el cerrajero y te venda una llave con chip y te la programen
hernan argentina de Argentina hace 7 años
Pedi todas las llaves de mi S10 mod,2009. Mi cerrajero me pide el Pin CODE de la camioneta. Como lo obtengo??
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Pierde pulso de inyector, pero no la chispa

Chevrolet S10 1987 4 cilindros tbi carga 300000 kms
Se pierde el pulso de inyector al entrar en contacto el distribuidor con el motor y sigue habiendo chispa. Si se aterriza con carrocería o con la batería hay pulsos al girarlo pero si toca el motor se pierde.
hamsterr de México hace 6 años  
HA
10 casos 
Migue de México hace 5 años
Ayaste el problema q m puedas decir es q la mía hace lo mismo
Gabino de México hace 4 años
Ke es lo ke pasa cuando hace así?
Joel quiroz de México hace 4 años
Yo tengo una Cherokee 2002 todo bien pero nomás le prende el check ingine pierde pulso en 2 inyectores apagó la Cherokee y la prendo vuelve a tener pulso en los inyectores nomás que queda encendido el check engine que puede ser
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No enciende y tira contra explosiones

Chevrolet S10 1997 sonoma motor 2.2  16000 kms
En peso un fallo no funcionaban cilindro 1 y 2 hay chispa y inyección de gasolina el tiempo del motor esta bien q podrá ser el problema
christian de Puerto Rico hace 8 años  
CH
10 casos 
armando de México hace 8 años
Podria ser las valvula de los pistones que no trabajan, pero checa de una ves todas...checa compresión asi te daras cuenta rapido
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Mi s10 96 no arranca y el tablero no enciende

Chevrolet S10 1996 chevrolet 15000 kms
Lo raro ke llegue a la casa con la camioneta jalando bien pero al momento ke la apague y la quise encender de nuevo ya no encendió el tablero y no quiso arrancar la camioneta, revise la corriente en la bujias y no hay corriente alguien me puede ayudar porke lo mas raro eske no prende el tablero
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años  
SE
15 casos 
Jorge de México hace 3 años
Estoy en las mismas como lo. Areglaste cual fu tu solución
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 2 años
Era solamente el switch, lo cambie y arranco
Neptuno2 de Argentina hace 2 años
Perdón, tengo en éste momento el mismo problema. Cuál switch fue el que cambiaste?
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Se quema el motor limpiaparabrisas

Chevrolet S10 2005 doble cabina dlx 2.8 230000 kms
Hace como una semana le cambie el motor limpiaparabrisas porque se quemo la bobina (estaba fundido) y ahora el nuevo no anda y cuando le doy arranque a la camioneta se mueven y se vuelven al lugar y no funcionan mas. Que puede ser?
Dec6 de Argentina hace 7 años  
DE
4 casos 
Dec6 de Argentina hace 7 años
Ya lo pude solucionar, la ficha de conexión de 5 pines estaba quemada, cuando la volví a armar, la armé al revés, entonces la leva del motor del limpiarabrisas (que estaba al revés), hacía fuerza para abajo y no daban vuelta los brazos, la desarmé y puse en marcha sin colocar los brazos, hay que fijarse bien donde está el final del recorrido y listo!
Espero que les sea de ayuda
gaby de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber que señales llegan al enchufe porque no me trabaja el motor ,muchas gracias
Christian de Argentina hace 2 años
Les hago una consulta. Tengo una. Kia Carnival 2016. No me responde funcion de lanza liquido del limpiaparabrisas, que puede ser que ocurra?
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Se lo robaron

Chevrolet S10 2002 s10 2002 cabina y media motor v6 150000 kms
Quitaron la alarma que no es la original dejaron la original pero creo que esta bloqueada y el motor no enciende se conectaron todos los alambres tal y como van se remplazo el switch de la llave y sigue igual el motor prende con un chorro directo de gasolina como puedo desactivar la alarma original gracias por su opinion atte. palomas mexicali b. C. Mex.
palomas de México hace 8 años  
PA
9 casos 
Ramses de México hace 8 años
En que parte esta el alarma? Nadie se la encuentra y como no suena...
Ramses de México hace 8 años
Es del 1998 y nadie le encuentra la alarma :(
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 3 puertas S10 275000 kms
No pasa corriente para la bobina
Rafael Colon de Puerto Rico hace un mes  
RA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Rafael Colon)
Rafael Colon de Puerto Rico hace un mes
Se le cambio modulo,bobina,cranksensor y ignición y no enciende
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Problemas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 xtreme v6 4.3 vortec 200000 kms
Hola amigos, compre un s10 2000 xtreme 4.3 v6; el problema que tengo y no doy, es que
1. - batallo para que encienda
2. - una vez que enciende el aceleraror no responde pierde toda su potencia hasta apagarse
3. - si llega acelerar dando "piquetes" al acelerador, existen explosiones en admision y escape y humo negro
4. - le di servicio al vortec, cambio de regulador y 1 inyector bujias, cables, bomba gasolina, filtros, se checo TPS, MAP y MAF; al igual que la sincronia del distribuidor con tiempo,

A alguno de ustedes les a pasado ese problema!??
Oscar de México hace 3 años  
OS
2 casos 
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Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
El problema era el regulador del vortec o pulpo, media presión y tenia 55 psi en relenti y acelerado a 41 psi... cambie todo el pulpo y ahora tengo presion de 60psi en relenti y 58 acelerado... saludos
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 Diesel 2.8 Td C/Doble 2040000 kms
Despues de reparar cuadro de instrumentos y volver a instalarlo no enciende motor apareciendo luces trestigos en el mismo como ser service y cheqengine...
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gerardo falistocco de Argentina hace 3 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardo falistocco)
gerardo falistocco de Argentina hace 3 años
Hola gente !...problema solucionado, llave secundaria decodificada...gracias a todosss!1
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No puedo parar la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 Ltz 7000 kms
Abri la puerta con la llave de repuestobque no tiene control remoto. Empezó a sonar la alarma. Puse la llave en contacto y no para de sonar. Tuve que ir a buscar la otra llave. Como se hace?
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 5 años
Fui al service y el problema era que la llave de repuesto no vino codificada de fabrica
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No arranca, no anda el burro de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 cuatro puertas 230000 kms
No hace nada. La pongo en contacto para darle arranque y no hace nada... Pero la dejo unos 15 minutos y arranca pero se para en segundos... Y a si suseciba mente
Juan Pablo de Argentina hace 6 años  
JU
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Mejor respuesta (según Juan Pablo)
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Se revisaron todos los relay, sensores y ramales , se encuentra todo en perfecto estado. Pero se destapo la ecu y se observo sulfatado una pequeña parte de la plaqueta interior. Posiblemete le entro agua o humedad. CONSULTO: se reparan las ecu? tengan encuenta que arranca pero a las minutos se detiene.
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Tiene. Todo para. Arrancar

Chevrolet S10 1990 2 puertas  100000 kms
La situación es conduciéndola se apago sin ningun motivo ni ruido extraño ni olor a quemado sólo se. Apagó al querer encenderla el motor se escucha como si estuviera baja la batería se le paso corriente se le cambio marcha. Por una nueva tiene chispa,pulsaciones, checada la bomba de gasolina que funcione checada la bobina tiene todo para encender sin embargo no arranca el motor
Carlos de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Elchelo de México hace 8 años
Checa la pastilla que lleva en dl switch de ignicion suele tener falso contacto y no prende
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No enciende, no arranca

Chevrolet S10 2011 2.8 full electronic 104000 kms
Empezo tardando uno o dos segundos en arrancar. Dos dias despues directamente no arranco crei que podria ser la bomba del tanque combustible, se la cambiaron y sigue lo mismo, bateria bien. El mecanico puso arranca motores y anduvo bien, la paro y no arranca solamente con arranca motores o empujandola. Ahora el mecanico dice que son los inyectores. Son los 4 nuevos bosh tienen tres meses de uso. La verdad el mecanico no da con la falla es lo que me parece...
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Falta de presion en el arranque, muy probable que tenga problema de inyectores
FLATY de México hace 9 años
Hola buenas tardes tengo una s10 modelo 88 4 cilindros estaba jalando y de repente se me apago y ya no la pude echar andar al checarla el cable de la bobina estaba desconectado los conectey aun asi no arranca le cambie la bobina y no arranca y no hay chispa en las bujias
Sergio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema q no arranca las bujías precalentamiento son nuevas con arranca motor arranca bien y después no arranca me dijeron q puede ser las válvulas q van en la flauta de los inyectores
Obdeli de México hace un año
Hola buenas noches tengo una S10 modelo 85, al arrancar rechinar, alguien podría comentarme si tiene el mismo problema? Que es lo que falla, que provoca ese rechinido fuerte al encenderla??
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Encendido, queda muda pero prenden la luces y luces testigos del table

Chevrolet S10 2007 DLX 4x4 - MWM electronico 170000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2007 MWM electrónico la anduve normal la apague cundo quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema?
Agradezco alguna respuesta. Saludos
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Fusible o relux o quisa el mismo burro
omar de Argentina hace 8 años
Hola hace tiempo me encontre con el mismo problema, en la parte del motor del lado del lado del deposito de agua te vas a encontrar con 4 relai que uno de ellos es el que alimenta la inyeccion y deja de funcionar, lo consegui solo en agencia chevrolet, saludoa!!!
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No hay chipas

Chevrolet S10 1997 2 puertas V6 automática  26548 kms
Mi s10 no tiene chipas no enciende, ya le cambie distribuidor, Bobina, cables de bujías, sensor de cigüeñal, y no tienes chipas y no se si es la computadora o Tal Vez tendrá un cables que este tocado tierra
Molina de Guatemala hace 8 años  
MO
5 casos 
Vital de Argentina hace 8 años
Tienes q checar el manual de la camioneta para que veas el circuito electrico y ver donde esta la falta de energia, si no llega encigueñall retro del sensor del cigueñal a la computadora no te va a dar corriente en la bobina de bujias saludos
manuel de México hace 4 años
Revisar adentro del distribuidor tiene un componente electronico que es parte del encendido electronico, si esta fallando no te da chispa. Generalmente debes cambiarlo
Victor vasquez de Guatemala hace 8 años
Yo teno un problema con una s10 4.3 vortec sólo me da chispa el cilindro 4 que podría ser
Molina de Guatemala hace 8 años
Tendrías que revisar el distribuidor y si se averio poner uno nuevo y probar si enciende
Cristian de México hace 6 años
Saludos yo tengo una s10 91 y de repente empezó a jalonearse y a humear mucho ya le puse los cables y las bujías los filtros y le repare un corto que traía pero un le falta fuerza y sigue humeando y se le enciende el check gages
luis de México hace 6 años
Tengo una chevrolet s10 1987 hace muchas explosiones y me havienta demasiada presión de gasolina y pues ya le cambie el sensor map, bujias, cables y distribuidor sera que sea la compuitadora?
Gilberto de México hace 3 años
Que paso ya resolvió el problema por que tengo el mismo problema con una s10 model 1988
jonathan molina de México hace 6 años
Disculpa alguien sabe donde se encuentra el sensor de cigüeñal de una s10 86 2.8
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Cuando abro las puertas no encienden las luces del interior

Chevrolet S10 1995 camioneta 160 kms
He tratado todos las formas y revisado fusibles y gran parte del cableado y no e cuentro la falla solo prenden con el boton del tablero si es el que anivelas las luces del belosimetro las luces del espejo retrovisor prenden del mimo modo o con un boton que se encuentra en el mismo espejo si alguien tiene alguna sugerensia o idea agamelo saber selos agradezco de ate mano muchas gracias
emilio de México hace 9 años  
EM
2 casos 
calr de Chile hace 9 años
Fallas pueden ser varias pero la solucion la encontre en el mando de luces, ql cual lleva un regulador de intencidad el cual al fallar genera un corte en la alarma lo que produce que no ten enciendan las luces interiores por lo tanto la solucion esta en elevar un conector que se encuentra en el comando de lucez y santo remedio,a mi me resulto. Ahora funciona todo exepto el regulador de intencidad. Chevrolet s10 apache.
Francisco Javier de Chile hace 6 años
Se rompió el espejo retrovisor derecho de mi S10 y adsl ponerlo nuevo ya no funcionó el nuevo y tampoco el izquierdo, le llega corriente al mando pero no se mueven.
Francisco Cesar Bernal ramos de México hace 5 años
Hola tengo una s 10 98 mi problema es q cuando abro las puertas no prenden las luces de la cabina automáticamente, anterior mente cuando apagaba la camioneta el estero no se apagaba asta q abría cualquier puerta y ahora se apaga cuando apago la camioneta. Si me pueden ayudar les agradezco
Maiquel de Estados Unidos hace 2 meses
Donde puedo encontrar el botón q me prende la luz de cortesía o sea la luz de adentro del auto en el ford Escape 2011
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No arranca, arranca con arranca motores y falla.

Chevrolet S10 2011 electronica 160000 kms
Hola... tengo una s10 mod 2011 y no enciende, solamente arranca con arranca motores instantaneo, cuando esta en marcha falla y se para le giras la llave de contacto y si la camioneta viene viajando le dejas el cambio puesto y arranca de nuevo, no tiene fuerza el motor tampoco, ya se le cambio la bombita de combustible del tanque, al filtro llega bien gasoil. Que podra ser??
giulianooooo de Argentina hace 7 años  
GI
13 casos 
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola gente mi suegro tiene una s10 2006 2.8 se le paro la chata y no arranco mas lo que hice fue pegarle abajo del tanque un golpe fuerte y le dimos contacto 3 veces mas o menos para q purgue bien ovio abrir el purgue. Del filtro que salga gasoil cerre y arranco al toque, por si les sirve
Carlos de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo lo solucionaste
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola si arranca con arranca motor es que el problema son los inyectores desconeta el retorno de cada uno y llena cuatro botella con el diesel que largue cada unoahi vas aver cual falla
Marcia de Argentina hace 5 años
Hola nosotros tenemos el mismo problema, es cuando esta en frio, se le tapa el filtro de aire con una mano y ahí arranca, supongo que el problema es la mezcla de aire y gasoil, que solución habría para eso? además de prenderla fuego, ya arreglamos inyectores, se cambio bomba de tanque de combustible, se le hizo el burro, etc etc.. . Es una s10 2009
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No enciende

Chevrolet S10 1998 3 puertas cuerpo de aceleracion tvi  160000 kms
Da marcha pero no enciende, pasa gasolina mas de lo normal y moja las bujias que puede ser??
magd de México hace 9 años  
MA
3 casos 
jack de México hace 9 años
Los inyectores quedaron directos a mi me paso lo mismo asi que reemplaze los dos que arrojaban mucha gasolina
eduardo daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s 10 modelo 2012 con 30 mil km y no arranca gira el motor pero no arranca ni con arranca motores
J orge de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo pudistes solucionaranja?
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No enciende indicador de precalentamiento

Chevrolet S10 2009 4 puertas electrónic  200000 kms
Temporizador de precalentamiento donde está ubicado?
Ramon de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Primero que nada debes saber que las bujías de pre/poscalentamiento solo encienden si la temperatura del líquido refrigerante de motor es inferior a 9°C, de lo contrario no operan. Creo , digo creo por que no estoy seguro el módulo de control de las bujías es ese que está al lado del motor del limpiaparabrisas y dos de los 4 relés que están a su izquierda alimentan las bujías(k47 y k74.1). Los restantes son para la luz alta y el motor de arranque.
1
Juan88 de Argentina hace 4 años
Hola saben que la s10 mia al poner contacto no tiene corriente las bujias. Y una ves en marcha si...eso sera normal??
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Falla en encendido de lamparas de camioneta chevrolet s 10 dc lt 2013

Chevrolet S10 2013 D 10 DOBLE CABINA LT 2.8 2013 59000 kms
No enciende luz baja izquierda, luz de posicion delantera derecha y trasera derecha, luz de freno derecha y guiñe trasero izquierdo de s 10 2013 todos los focos estan bien, los fusible 7 (faro izquierdo) y 8(faro derecho) estan bien, no hay tensión de entrada en fusible 7 y 8.
EDUARDO RUBEN BEHLER de Argentina hace 3 años  
ED
9 casos 
José luis de Argentina hace 3 años
Exactamente los mismos faros no me andan
José luis de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema, fui a un taller conectaron la computadora borraron las fallas y todas las luces volvieron a andar.
Josemaria de Argentina hace 10 meses
Las luces funcionan a media una de dos luces
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Chevrolet s10 2007 le introduzco la llave pero no arranca.

Chevrolet S10 2007 5 puertas motor 2.8 mwm 1800 kms
Chevrolet s10 2007 introduzco la. Llave en el tambor y cuando le doy marcha no enciende no gira nada osea que queda muda podrian decirme cual puede ser el problema gracias
Gilda elena de Argentina hace 6 años  
GI
1 caso 
Gabriel singh de Argentina hace 6 años
Prenden algunas luces del tablero? y fijate que no se este activando el bloqueo de motor, de ser asi se prende luz con forma de llave en el tablero, se desconfiguro la llave o tenes algun problema en el burro de arranque o automatico de arranque o bateria descargada.
Alex brasca de Argentina hace 6 años
Hola gilda,pudiste solucionar me pasa lo mismo. Le das arranque. Y nada solo prende ese testigo ((!)). Luces. Tablero. Todo ok. Pero la bomba del tanque al igual q la bomba el burro no hacen nada. Y el cuenta vueltas se va como a 2mil rpm. Mientras giras la llave. Por si lo solucionaste. Te dejo mi numero 3516885270. Gracias
Gilda elena de Argentina hace 6 años
Hola lo que le cambie fueron inyectores,bomba de combustible,fusible, y si queda muda y no da arranque, y no jira el motor es que no te esta leyendo la llave.
Alex brasca de Argentina hace 6 años
Ok. Capas q hay desbloquear la computadora. ???
Gilda elena de Argentina hace 6 años
Si hoy tengo turno con el bombista para recetear.
Fernando de Argentina hace 3 años
Igual, yo lo lubrique y de ahi no giro mas el tambor. No Se que puede ser.
Gabriel singh de Argentina hace 2 años
No lleva lubricacion se termina trabando todo, si cada tanto un poco de grafito pero no lubricante y menos del tipo wd40
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No arranca en frio

Chevrolet S10 1997  200000 kms
Sucede que por las mañanas cuando intento arrancar mi camioneta no enciende el motor. Da marcha y todo y cuando acelero como si se ahogara. Para que arranque tengo que quitar el relay de la bomba y cuando siento que ya dara marcha se lo vuelvo a poner para que vombee la gasolina. Ya arranacando no hay ningun problema ya enciende bien el problema solo lo hace en frio...alguien mas le a pasado esto y como lo ha solucionado????
Diego Roberto de México hace 7 años  
DI
3 casos 
martin de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura de el motor en you tuve hay muchos videos
Fidel cruz de México hace 5 años
Donde está ubicado el sensor ?
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Gasta gasolina como de 10 cilindros

Chevrolet S10 1991 s10  240000 kms
Mucho consumo de gasolina y no ay humo ya le cambie bujias filtros de aire gas aceite y tambien aceite sintetico 5w50 lucas valvula yack pastilla de encendido bobina reluctor de distribuidor rotor bomba de aceite anillos repare la culata busos balancines y tby completo y sigue gastando mucho me dicen que si le pongo turbo alomejor gasta menos ya consegui un turbo de un motor diesel 2.5 y ya tengo la base de el multiple de escape espero me ayude con mi problma gracias
sergio higareda de México hace 8 años  
SE
37 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola te consulto se le hizo el servís a la camioneta s 10 y me marca que se le cambie el aceite, como se logra sacarle eso que pasos tengo que hacer
Alejandro de México hace 3 años
Tengo el mismo problema mismo modelo de pick up con motor 2 5
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Security en tablero

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 600000 kms
Se queda encendido el security y no enciende mi camioneta algún típ ya intente el de dejar 10 min pero creo mi llave no tiene chip de antemano gracias
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Edga de México hace 6 años  
ED
1 caso 
Daniel de México hace 4 años
Ya encontraste la solución ? Yo tengo el mismo problema
Xavier Kaleth de México hace 4 años
Encontraron solución tengo el mismo problema
Israel de México hace 4 años
Encontraron la solución?
Tengo mismo problema
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No enciende.

Chevrolet S10 1995 motor 2.2, inyeccion miltipuertos, con paquete de bobinas 215000 kms
Al principio encendia y despues de un rato andando se jaloneo se apago y ya no encendio, se cambio el sensor de cigüenal e hizo lo mismo, no trae sensor de arbol de levas ahora no hay chispa en las bujias ni pulso en los inyectores.
kanec de México hace 8 años  
KA
38 casos 
factory de México hace 8 años
Hola buenes tardes mi carro es una blayzer s10 llegue a casa y no prende es motor 4.3 si estarea pero no hay chispa
hernan de Argentina hace 6 años
Ojo verificar alguna bujia no este en corto es muy normal en esas camionetas q pase eso
Eduardo de Chile hace 3 años
Hola sabe que mi camioneta tiene batería pero no da arranque priende las luces todo y es una camioneta chevrolet apache s10 2000
Que tiene?
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Enciende y se corta toda la corriente del motor

Chevrolet S10 1998 apache 298000 kms
Enciendo la camioneta pero se apaga de inmediato giro la chapa varias beses y vuelve a encender eso me ocurría una ves a la semana pero hora ocurre 3 hasta 4 beses en el dia e revisado todo , cambie bobinas , cables ,sensor de cigueñal pero ya no se que mas aserle...
claudio de Chile hace 8 años  
CL
3 casos 
VICTOR de México hace 8 años
Podria ser la bomba de la gasolina, probablemente no esta dando la presion correcta
Marcelo de Chile hace 8 años
Cambie las bujías cambie la bomba de gasolina
hernandez de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo se me apaga y pierdo la corriente luego corto y doy chapa de nuevo y se arregla o aveces empieza a tiritar como si funcionara con un solo pistón es como que se quiere apagar luego corto y doy chapa de nuevo y se arregla revise y cambie los rele pero nada aún
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Mi s10 no enciende

Chevrolet S10 1998 S10 290000 kms
Mi s10 No enciende , se enfría y vuelve a encender , le elimine temporalmente el cluther de embrague y nada , sigue igual
Francisco de Chile hace 3 años  
FR
4 respuestas 
DanielVR 🔧 de México hace 3 añosContactar profesional
Bomba de gasolina revisa tu filtro que no este tapado eso hace que se force y se sobrecaliente la bomba se apaga y cuando se enfria enciende de nuevo
Francisco de Chile hace 3 años
Si ya lo cambien , Parece ser el sensor de cigüeñal , ya la escanie y eso indica , gracias
Francisco de Chile hace 3 años
Hola , aún con problemas , no me da arranque el motor de partida , habiendo corriente y tos revisado , le cambie sensor de posición y nada , alguien sabe que pueda ser ?
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
Tines chispa en tus bujias ? tines pulsos en inyector?
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Falla al girar llave no arranca. No hace nada

Chevrolet S10 2006 4puertas d/c 300000 kms
Al girar la llave. De arranque no ASE nada. No jira el motor de arranque y prende un testigo asi((!)).

Problema resuelto luego de probar. Cambiar fusibles relay. Etc

Era falta de masa a la ECU.
Se soluciono con un cable directo. De la carcasa q sostiene la ECU al borne negativo!!!!

Ojala le sirva a los demás.

Turbo electrónica modelo 2006.
Alex brasca de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Alex brasca de Argentina hace 6 años
Ya se la reparamos la falla. Verá falta de masa en la ECU. Se solucionó con un cable directo del negativo al chacis de la ECU!!!!
Carlos de Uruguay hace un año
Hola que tal cual es la ECU donde la encuentro?
Gracias
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Motor de arranque

Chevrolet S10 2005 full xlt 180000 kms
Hola a todos desde ya muchas gracias por la ayuda,paso a contarles que necesito retirar el mot or de arranque de mi camioneta s10 y no hallo la forma alguien sufrió esta experiencia que me pueda dar una mano gracias
tika de Argentina hace 9 años  
TI
2 respuestas 
ruben de Argentina hace 9 años
Ho a la la maxion 2,5 se retira por sobre la rueda delantera derecha extraer la rueda y por detras del protector de carton negro veras el motor de arranque con mucha buena voluntAD y paciencia tantea los tres bulones que llevan llave de 1/ 2 o 13 segun el caso es muy pero muy complicado asi que cuando lo retires hacele todos los arreglos necesarios porque si no cuando lo coloques vas a putear para volver a sacarlo , a mi me paso ya quew me vendieron un solenoide que no era el correspondiente y una vez puesto tuve que sacarlo tres veces hasta que me lo cambiaron porque el vendedor se equivoco, suerte y espero que te haya ayudado
damianolivos de Argentina hace 5 años
Ben día gente.
Tengo una chevrolet s10 la cual me dejo tirado ala entrada de un barrio cerrado, la falla fue así, llego al barrio cerrado la paro hago el tramite para ingresar y zas no quiso arrancar mas, la traje para el taller de un amigo y con un arranca motores por la admisión de aire arranco. El tema no quedo ahí esa es la primer falla.
Pruebas realizadas: saco manguera de gasoil la que ingresa a la bomba y en contacto gasoil del tanque llega por ende descarto la bomba de combustible que esta en el tanque. Motor no es por que con el arranca motores arranco.
A ver yo pregunto, la bomba inyectora no tiene una válvula solenoide que corta el ingreso de combustible y por ese motivo no quiso arrancar, no encuentro el inmobilizador de motor otra posible falla, el tema es que no todo quedo ahí, de tanto insistir dejo de girar el burro osea le das de la llave y no pasa nada, cambie el contactor al pepe saco el relay de el burro el k24 puenteo las patitas que irian al burro y conecta osea el burro tampoco es. Yo seguí todo el esquemático eléctrico y hay 2 versiones de conexion una con un relay y algún tipo de caja electrónica que conecta al k24 o una llave switch que pone maza del otro lado del relay. La verdad es que se me están quemando los papeles y mi mecánico se emperro en que es la computadora. Yo pienso que la computadora no tiene que inmobilizar al burro ya que la misma no tiene ningún pin de conexión al mismo, demás esta decir que seria estúpido de chevrolet el cargar la ecu al burro. Alguna sujerencua de por donde seguir?
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No enciende el auto

Chevrolet S10 1998 2 purtas motor 2.2 240000 kms
Se encendio una luz en el tablero que dice check, y después de estasionar el carro no encendio mas que puede ser? la batería se descarga
jose de Honduras hace 10 años  
JO
1 caso 
hector de México hace 10 años
Puede ser el alternador, al no me ter energia se agota la bateria, ya me pasò con mi chevy s10, cambiè alternador y listo
Eduardo de El Salvador hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con el mio. Llegue a un lugar me baje, vuelvo a subirme y no arranco, pero al tratar de arrancarlo la batería se va para abajo, le pase carga con cables y nada, le puse una batería de una xtrail y tampoco arranco, así que la tuve que remolcar a un taller para que me la revisarán. Alguna idea de que s pueda ser lo mismo de la batería o sea algo de la cadena de tiempo??
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Se reinicia el tablero y eveses no enciende.

Chevrolet S10 2001 LS, cabina y media, motor 4.3 6v, automatica 175000 kms
Hola amigos: Bueno, mi camioneta comenzó con un problema de abs en el sensor de velocidad del pasajero, el codigo es u1041. Limpie los sensores y el problema persiste, un tiempo aca me da otros problemas, aveces con el vehiculo en marcha y tocar la palanca de luces señalizadoras o el hazard, el tablero se reinicia, tambien me sucede al pasar marcha con el vehiculo detenido y encendido. Ahora ya se puso mas grave, ya que aveces al querer encender la camioneta y girar la llave el vehiculo no entra en el modo de testeo y no prende las luces indicadoras en el tablero, con lo cual el vehiculo no p… Leer completa
chispilovky de Chile hace 11 años  
CH
2 respuestas 
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Veo que sos de chile, mi pregunta es si el valor de los respuestos son tan caros y amplios como aqui en Arg. Ej un inyector sale 4.000 o 4.600 pesos , y la bomba de gas oil que va dentro del tanque sale la opcional 700 y la origunal 1100..., una manguera del turbno sale 1700
dario o de Argentina hace 10 años
Caminen ,pague la manguera del turbo a 178 pesos en enero 2014 , en la agencia dicen q es original pero las compran afuera y no las importan. Saludos dario o
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No enciende y no hay compresión piston 1 y 4

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 4 cilindros 100000 kms
Mi s10 sufrio recalentamiento, al repararlo y armado no quiso encenderya, el pick-up se paro andando y con fuerza, se le metio pistones, anillos, las vielas todo nuevo y cabeza, pero al dar marcha no hace ni el mas minimo por encender y marca baja compresion en piston 1 y 4, y no enciende...
Jesus de México hace 5 años  
JE
4 casos 
Jesus de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar
Jesus de México hace 5 años
Cambie el motor completo
David escobar de Chile hace 3 años
Se cambió todo la compresión quedo dispareja en el uno dos y tres y el cuatro no tiene compresión marca cero
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En frio no arranca pero la empujo y arranca a metros

Chevrolet S10 2010 4puertas  250000 kms
Le doy arranque a la mañana y gira el motor bien pero no enciende le doy un enpujon de dos metros y arranca enseguida le cambie las bujias pre calentadoras. Filtros. Bomba de alta presion y sigue igual es una s10 2010 mwm gracias
ariel1930 de Argentina hace 4 años  
AR
7 casos 
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar ? Gracias
turco de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo,en el escaner aparece que la falla es el sensor de rpm del cigueñal,lo voy a cambiar y veremos
Leandro de Argentina hace 8 meses
Hola pudiste solucionar??
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Se mantiene constantemente acelerada y se apaga al bajar velocidad

Chevrolet S10 1992 2 puertas, inyector tbi, .motor 2.5l 500000 kms
El problema persiste desde hace mucho tiempo, la camioneta esta constantemente acelerada y se apaga al bajar la velocidad o detenerse por ejemplo en un cruce. Hace poco se le hizo un ajuste de motor se ajusto prácticamente todo bloque y la cabeza, se cambiaron camisas, metales, pistones anillos etc. También se le cambio el inyector por que el viejo arrojaba demasiada gasolina según un laboratorio y no tenia remedio. Se le hizo una limpieza a la válvula IAC. En fin el problema persiste si muevo un poco el distribuidor se desacelera pero empieza a fallar porque se sale de tiempo.
Daniel de México hace 9 años  
DA
6 casos 
nicolao de México hace 9 años
No sera que tu carburador le hace falta acelerarlo un poco
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
Fernando de Chile hace 2 años  
FE
1 caso 
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
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No enciende s10 95 cuando hace mucha calor

Chevrolet S10 1995 LS 6cil.vortrec 4.3 500000 kms
Cuando enciendo mi s10 circulo cierta cantidad de tiempo o kilometros,llego a mi destino,pero al querer volver al encenderla,tengo que dejar que pase 1 hora porque no quiere encender,solo da marcha pero no enciende,cuando hace frio no tengo este problema. Alguno de ustedes le ha pasado algo parecido.
jhon de México hace 10 años  
JH
1 caso 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buen día,hay que ir al sensor de control motor ECU,y controlarlo en sus Ohms de acuerdo a la tabla de temperatura o controlarlo con uno nuevo a 110º grados cent. Si es igual los ohms
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Perdio la chispa

Chevrolet S10 2002 2.2 168000 kms
Tengo una S10 americana año 2002 se perdió la chispa del cilindro n1 por eso no tengo fuerza en las subidas y al andar en directa cambie bujías, cable bujías, asta cambie la bobina nueva y nada sigue igual. Tome la compresión y me dio 150 psi pero no hay explosión en la cámara no se que se puede hacer más. Algún comentario de ayuda lo agradecería mucho gracias!!!!
Jose Luis de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
armando de México hace 8 años
Checa o cambia la tapa del distribuidor espero te sirva
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Va en ruta y cuando calienta el motor en lo normal se apaga el motor.

Chevrolet S10 2007  200000 kms
Hola gente...estoy arto de gastar plata en reparaciones...voy en ruta a velocidad tranquila 80.90.100.km...y el motor se para y vuelve a arrancar (cabesea)yo en ese momento desaceleró y se va la falla pero ya ahora directamente me falla en ciudad(andando en calles)...el escáner no tira alarma...no se como será. Pero podrá ser el sistema de la llave de arranque?porque es tal cual como si yo durante andando agarro la llave y paró el motor...alguien puede darme una opinión...gracias
Cristianmora de Argentina hace 5 años  
CR
3 respuestas 
Carlos de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo pudiste descubrir que es
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola Carlos... si encontré el problema,era el cable del sensor rpm del cigüeñal, pasa por debajo del motor entre la caja de velocidad y el cárter motor...se había pelado y el viento cuando levantaba velocidad hacia tocar al chasis.
Carlos de Argentina hace 5 años
Ok gracias la revisare
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Bomba de combustible

Chevrolet S10 2008 S10 2008 Electrónica  180000 kms
Buenos días. El problema que tengo es que en algunos momentos cuando le doy arranque, entra en contacto (prende las luces del tablero), pero no da arranque. Observando detalladamente cuando sucede eso, me di cuenta de que la bomba de combustible no enciende y por eso no da arranque. Ya revise relay y fusibles de encendido.
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
7 casos 
Carlos de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con la mia
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
GUSTAVO de Argentina hace 2 años
Hola, necesito la caja de fusibles de la chevrolet s10 2005, donde puedo conseguirla? gracias
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Problema de encendido.

Chevrolet S10 1998 2 puertas, std., cabina sencilla, 4 cil. 200000 kms
Primero que nada note hace unos días que se encendían todas las luces o foquitos indicadores del tablero y me comentaron que probablemente era problema de una tierra o del "body control". Se le arregló el problema de la tierra y el carro volvio a funcionar normalmente, sin embargo, las luces del tablero seguían prendiéndose periódicamente. Hoy en dia, el carro ya no quiere prender y quiero saber cual podria ser el problema. La bateria es nueva, el motor de arranque se le cambio el cableado a las terminales de la batería, el solenoide y al parecer los carbones se encontraban en buen estado. El carro no da "star" como si fuera problema del "switch" de encendido. Si alguien con experiencia me puede ayudar se lo agradecere, me urge ando a pie.
Chava de México hace 8 años  
CH
10 casos 
daniel de México hace 7 años
Puede ser switch pero es mejor que villas a que te escan

Ine asi pod ran saber donde esta la falla asi no te Paden engañar auto zone lo ace gratis solo pidele Los codigos
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Cambie el cable del swchs es todo completo tiene un cable fusible y se quema es todo el paquete completo
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No le llega señal de negativo al relay de arranque

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 250000 kms
Buenas tardes tengo el problema que muchos tienen de que no le llega señal de negativo ( - ) al relay de arranque. Le doy negativo directo de la bateria y el motor gira perfecto pero no enciende , ya he revisado fusibles relays cambie la bomba de gas oil del tanque revise todos los cables a masa revise el pedal de acelerador y no puedo encontrar el problema. Si alguien seria tan amable de orientarme para saber como continuar le estaria muy agradecido desde ya muchas gracias a todos x compartir sus experiencias sdos ATTE.
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
10 casos 
Famito vega daque de Chile hace 5 años
Amigos necesito encontrar el siguiente repuesto tps de voltaje en alguna tienda de chile
Andrés gallo de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo? Si pudiste que tenía
Eduardo Céspedes de Paraguay hace un año
Me pasa lo mismo con una s10
Alan de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
nahuel de Argentina hace un año
Lo mismosmo. Alguien sabe algo de esta falla ?
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No mueve el burro de arranque

Chevrolet S10 2005 blazer 153000 kms
Tiene la bateria nueva. Es muy dificil sacarle el burro como me dijeron
guille de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
Gaston de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, espero ayudarte ya que yo he renegado tambien con el burro. Te cuento primero hay que armarse de mucha paciencia y tiempo. El burro sale... entre el chasis y la carrocería, levantas una goma que lleva que debe ser para que no entre mugre a ese sector, antes que todo tenes que sacar el caño de la varilla de aceite, asi el burro una ves que le sacaste los tornillo se puede desplazar asia atras lo giras y sale de adelante asia atras es decir que sale primero la parte donde va el vendi, buscale la vuelta que es asi. Esun espacio reducido. Atte Gaston
guille de Argentina hace 10 años
Mucas gracias me fuiste de mucha ayudaa
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No enciende el check y no arranca

Chevrolet S10 2008 Doble cabina std 213000 kms
Hola cómo están consulto si alguien le pasó algo así; doy contacto no enciende la luz del check y no dan arranque ya revise el burro relays fusible y nada ,vuelvo a probar y arranca. Intento otra vez y nada la falla la está haciendo más seguido no la puedo usar si alguien tiene alguna solución a esto se lo agradezco
Marce de Argentina hace 5 años  
MA
10 casos 
Marce de Argentina hace 5 años
Referido a lo anterior al desconectar cualquier inyector da contacto lo conecto doy marcha y arranca si alguien tendría alguna data sobre este problema les agradezco
diegodie de Argentina hace un año
Hola te consulto tengo una s10 2009 common rail y me pasa exactamente lo mismo lograste solucionarlo?Gracias
CARLOS de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias, me pasa que en frio arranca y marca el check, y anda sin problemas luego de usarla la apago y hasta que no se enfria la ecu no me arranca... espero no se rian pero he comprobado del si mojo los laterales de la ecu cun agua fria de la heladera enseguida arranca. Me dice el que sabe de ecu que eso es imposible y se me termian riendo. Ya le cambien inyectores, revice bomba del tanque, relay de encendido, micro relay y no puedo encontrar el problema. Por favor si alguien sabe me daria una solucion
Marce de Argentina hace 2 años
Cómo estás si el problema lo tenés en la ecu seguro en algún momento estuvo desarmada y por algún lugar le entró agua se queman las pistas de esta y sobrecarga algún componente
alejandro01 de Argentina hace 2 años
Carlos,buenas tardes, compre una S10 y tengo el mismo problema, consulta lograste solucionarlo porque intente solucionarlo y no lo logre,gracias.
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Al girar la llave de encendido no corta para pararla

Chevrolet S10 2011 chevrolet s10 std 135000 kms
La llave enciende bien el motor las luces del tablero funcionan bien indican todo y en unos segundo cortan , es cuando quiero parar el motor giro la llave y el motor sigue en marcha
jesus daniel de Argentina hace 2 años  
JE
15 casos 
Eclipse26 de Argentina hace un año
Posiblemente tengas que cambiar el tambor de la llave de encendido.
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Si da marcha pero no enciende

Chevrolet S10 1983 2 puestas  400000 kms
Mi pick up le faltaba un servicio encendia muy bien y todo y decidi cambiarle los cables de las bujias y las bujias cuando lo termine de hacer la intente prender y solo da marcha pero no termina de prender
Manuel de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Ferni de México hace 5 años
Quiza los cables de las bujias quedaron en bujias diferentes.
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No enciende solo dice check gages

Chevrolet S10 2001 tres puertas motor 4.7 165500 kms
Por las mañanas solo da marcha pero no emciende ya las tarde prende y ya no tiene la falla
Pepe de México hace 6 años  
PE
7 casos 
Angela de Estados Unidos hace 6 años
Mi troca s10 2001 no enciende la luz trasera de lado del chofer ya cambie el foco y sigue sin funcionar, todas las demas luces trabajan bien necesito ayuda
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Toque el claxon y la camioneta se apago

Chevrolet S10 1993 2 puertas fuel injection 99999999 kms
Hace unos días llegando de un viaje toque el claxon y la camioneta se apago de la nada ahora solo da marcha pero no arranca
Leon de México hace 7 años  
LE
13 casos 
Héctor de México hace 5 años
Buen día tengo una s10 94 6 cil motor vortec mi camioneta en las mañanas prende muy bien y ya después de aver calentado la apago y barato para que prenda ya le cambien varias cosas y no e podido solucionar el problema
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Tarda en encender

Chevrolet S10 1988 pick up 150000 kms
Tarda en encender, me dijeron que la señal de exitacion a la bobina es el problema, ya le cambiaron el modulo, la bobina captadora, la bobina, ya revisaron la pastilla de encendido, la computadora, continuidad en cables y todo esta bien, lo mas raro es que me marca el codigo 42 de falla y cuando le damos directo a la marcha aunque tarda para encender si lo hace y si la quiero encender normal con el switch no prende y prende el check de motor
chino de México hace 9 años  
CH
6 casos 
Mario de México hace 4 años
Mi camioneta le tengo q poner arrancador y arranca q tendrá
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Da arranque pero no parte

Chevrolet S10 2004 2.4 apache  300000 kms
Andando. En la carretera se paro el motor. Da arranque. Pero no enciende el motor
Luis Gonzalez de Chile hace 10 años  
LU
1 respuesta 
veightengine de Chile hace 10 años
Da contacto?, prenden las luces?. Puede ser desde un sensor, pasando por el relay de la bomba de bencina o hasta falla de esta última.
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Falla de escape

Chevrolet S10 1996 Cabina y media,2 puertas motor 3.4 250000 kms
Hola, tengo un s10 1996 v6 vortec, el detalle es que voy a cierta velocidad , y aunque vaya acerlerando el motor xomo que se jala no acelera y si sigo acelerando hace explosiones o detonaciones por el escape, ya le hice 2 veces cambio de bujias, cambio de cable de bujias, cambio de bobina, pastilla, lavado de inyectores, cambio de la bomba de gasolina, tambien valvula jack, y sigue igual, ya realmente no se que pensar
Alfcordova de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Que tipo de vortec es de aluminio o ya el de plastico? Y el motor es el 4.3?
Alfcordova de México hace 8 años
No se si sea de aluminio o de plastico, pero si trae el motor 4.3, usted sabe mas o menos cual sera la falla ?
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
La diferencia entre el de aluminio y el d plástico es el sistema vortec uno solo trae un solo inyector el de aluminio y el de plastico trae 6 ? Y si te puedo ayudar nada más un poco y lo que pasa que no comentas cuanta presión de gasolina tiene al prender y al acelerar si sube 10 libras mas o baja? Para asi poder darte una idea de lo que tiene tu camioneta
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
A y una pregunta no esta tu tapa de distribuidor quemada por que si cambiaste muchas cosas pero en este tipo de camionetas da mucha lata la tapa del distribuidor y la escobilla o rotor
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y mira tu problema solo pueden ser 2 cosas me puedes mandar una foto de tu distribuidor asi me doy una idea que modelo y tipo de vortec tienes al correo [email protected]
Alfcordova de México hace 8 años
Si un rato mas le mando la foto de hecho tambien le hicieron el cambio del diatribuidor y siguio la falla, un ratito mas le envio la foto!! Muchaa gracias
charly de México hace 7 años
Es muy probable que sea el catalizador en el escape, a mi me paso algo similar y me di cuenta asta que se revento el multiple de escape
carlos de México hace 7 años
Verifica los cables del arranque o cualquier cable que este flojo, eso le paso a mi s-10
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Chevrolet s10 electrónica no enciende no prende check

Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Gente alguien que tenga s10 y lo haya solucionado el problema de que debes en cuando no prende la luz del check al dar contacto y por ende el motor gira pero no arranca. Por favor avísenme cual fue la solución, ya no se por donde buscar
Juanchy de Argentina hace 2 años  
JU
2 casos 
Elvin de España hace 2 años
Busco balancines de válvulas cortos motor mwm 2.8 diesel mecánica
LRM. de Argentina hace 2 años
Y como te fue. ?,Me PaSa lo mismo en mi Chevrolet
Escobar de Nicaragua hace 2 años
Cuál fue la solución estoy en lo mismo
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No enciende

Chevrolet S10 1989 cabina y media 150 kms
Tengo chispa , presión de gasolina y los inyectores del tbi no jalan
el teto 57 de México hace 9 años  
EL
6 casos 
raymundo de México hace 8 años
Buen dia alguien que me oriente tengo una s 10 modelo 91 tbi 6 cilindros motor 2.8 la arrumbe un tiempo y hoy q la quiero echar a andar no quiere solo avienta explosiones ya chequearon cadena d tiempo y bien. Tiempo y orden de encendido bien si ahi chispa le injecto gasolina directamente y nada que otra cosa pudiese ser ayuda. D favor
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola gente mi problema es q arranca la camioneta y a los 2 segundos se para la controlaron con la computadora y no larga ninguna falla es una s10 2008 electrónica 4x4
julio hernandez de España hace un año
¿Alguien sabe si esta cuenta [email protected] es segura? se hace llamara anthony carey, he invesigado algo sobre el pero no esoty seguro, me ofrece la inversion en sectores de la automotriz
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No enciende la radio

Chevrolet S10 2017  85000 kms
Dejo de andar la radio y todas las advertencias sonoras
MARCOS de Argentina hace 3 años  
MA
6 casos 
MARCOS de Argentina hace 3 años
Si lo resolví. La Computadora hizo una falla. En la concesionaria oficial de salta con muy buena atención lo resolvieron en tan solo 15 minutos. Recomiendo a DICAR.
Rafa de Paraguay hace 2 años
Mi radio no enciende,lleve a un técnico y me dice de que está quemado,la memoria que no tiene solución,donde lo mandaste arregle
Rafa de Paraguay hace 2 años
Hola marcos,mi radio me dicen de que está quemada a vos te paso lo mismo
Sebabrujo de Argentina hace un año
Me está pasando lo mismo, donde lo solucionarse?
rodo805 de Argentina hace 4 meses
Hola, alguna solucion para radio y alarmas sonoras que no andan? receteo de computadora u algo? en mi pueblo nadie sabe nada, no creo que este quemada la radio porque se descompuso junto con las alrmas sonoras. Yo creo que no le llegan los 12 voltios de activacion cuando la pongo en contacto, si le llegan sin contacto por el cable rojo del arnes, no se cual es el cable de activacion, si alguien tiene el diagrama de ese arnes agradeceria me lo envie. Gracias
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No enciende en la mañana

Chevrolet S10 1992 4200 cc 4x2 automatica vortec  250000 kms
En la mañana no enciende lo hace una hora despues luego corre muy bien quiere y se apaga aveces en un semaforo cuando esta apado mucho tiempo le pasa lo mismo me podrian ayudar quedo agradecido
[email protected] de Ecuador hace 6 años  
RU
1 respuesta 
[email protected] de Ecuador hace 6 años
Luego de chequear la parte electrica alternador y motor de arranque cables bujias rotor distribuidor nada nuevo solo chequear se me ocurrio preguntarle al mecanico que fusible hace el envio de la corriente hacia la bobina y me enseño debajo del volante en la caja de fusible y comprobo que estaba nuebopero al moverlo oi un clic en la bobina y le dije prendelo y de una prendio lo apague y noto luego que el fusible se movia estaba muy ancho el receptor del mismo doblo las patas ligeramente y entro a presion ahora arranca perfecto no era bomba de gasolina solo era un fusible que se movia con los baches y se apagaba o no encendia comparto mi ecperiencia espero que no gasten muchos suerte y solucionen sus preblemas
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No enciende al parecer esta bloqueado

Chevrolet S10 2001 xtreme 200000 kms
No enciende gira el motor de arranque pero no encviende
gallino de México hace 11 años  
GA
2 respuestas 
alex de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un grave problema ,pasa que nos llego un PEUGEOT 207 y con la novedad que este se lo robaron a un amigo y no encontraron mejor idea que arrojarlo a un canal , para lo cual este quedo 2 metros bajo el agua el auto lo secaron y luego despues de un tiempo lo hicieron funcionar pero este no arranco mas , prende el tablero suena la bomba ce combustible pero no arranca si alguien pudiera darnos alguna idea de que podriamos hcer se lo agradeceriamos estamos atentos gracias
Juan88 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo s10 2009 giro la llave prenden toda las luces pero no gira el motor me podran ayudar por favor. Gracias
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Hola tengo una s10 modelo 2008 motor 2.8 electronica y no quiere arran

Chevrolet S10 2008 Std 2.8 Td C/Doble 4x4 500300 kms
Hola mi s10 no quiere arrancar en frio, tiene inyectores nuevo, si logro hacerla arrancar despues ya no tiene problemas durante todo el dia, le cambie bateria, le hice el burro de arranque, cambie bujias... ya no se que hacerle... vi que muchos mensionan el mismo inconveniente pero no vi ninguna solucion... si alguien me podria ayudar por favor... gracias
cachatorres de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
luis lopez de Argentina hace 4 años
Te cuento que es un problema muy común en los motores mwm electrónicos, puede ser que el motor este atrasado desde el sensor de árbol de leva que controla la inyección, puede ser una falla eléctrica en el sistema de inyección, puede estar roto el sensor de oxigeno y lo mas jodido de todo es que este rajada entre los cuerpos la bomba presurizadora, me paso en una frontier, a simple vista no se notaba la fisura. Yo probaría sacando un inyector afuera , conectado al caño de gasoil y probar darle arranque, si ves que inyecta bien ya descartas problema eléctrico y de la bomba, si ves que inyecta una vez y o cada tanto casi seguro que es la bomba
cachatorres de Argentina hace 4 años
Hola queria comentarles que despues de mucho trabajar, cambiar los 4 inyectores nuevos, hacerle un cambiode aros aun persistia el problema, hasta que descubirimos que era la valvula reguladora de presion de la rampa de inyectores... se ve que con el primer arranque en frio o con mucho frio ambiente dejaba retornar el combustible, una vez que arrancaba ya lo hacia con normalidad... al cambiar esa valvula se soluciono el problema del primer arranque en frio...
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Gira el motor pero no enciende y no permite escanear

Chevrolet S10 2002 4 full equipo  0 kms
Chevrolet s 10 año 2002 año 2.2
El motor gira pero no enciende pero la camioneta de chispa y se corta y el escáner no dentra tampoco pude escanear saque el computador y se mando a reparar y si instalo y sigue igual
Osiel diaz de Chile hace 6 años  
OS
3 casos 
Alex de Chile hace 2 años
Tengo una s10 apache 2.2 año 2000 y gira el motor pero no enciende y si se le da un chispazo al motor sacando un cable de bujía enciende
Que será si me pueden ayudar por favor. Saludos.
Pablo de Chile hace un año
Consulta, porque otra marca puedo entran en un scanner para , scannear una Chevrolet apache año 2003 motor 2.4
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Trabaja muy fría

Chevrolet S10 2009 S10 2. 8 electronica 160000 kms
Creería que los termostato quedan abiertos pero los quise cambiar y me Di cuenta que en este modelo tengo que desarmar como medio motor para cambiar los t ermostatos ya que el alojamiento es una sola cosa con los enfriadores de aceite y tengo que sacar motor de arranque bomba de agua múltiple todo para llegar a la tapa esa y cambiar los termostato
Cristian 77 de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
jose de Argentina hace 8 años
No los termostatos estan en una base de 5 x 10 donde entra la manguera superior del radiador debajo de la manguera de entrada de aire del filtro al turbo es sencillo cambiarlos
Fgiuliano de Argentina hace 5 años
En el 2009 cambia. Viene toda una sola tapa de los termostatos y enfriador de aceite. Tenes que sacar hasta la bomba de agua y los termostatos vienen sueltos. Son dos termostatos.
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No arranca de la llave

Chevrolet S10 2007 4puertas s10 mwm 150000 kms
Cuando giro la llave para que arranque prende la luz del freno de mano y no se mueve el motor de arranque,le doy directo y arranca
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
7 respuestas 
Alex brasca de Argentina hace 6 años
Hola Guillermo lo solucionaste q era. Me pasa lo mismo.
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudieron solucionar el problema desde ya muchas gracias. Damian de san miguel!
Alex brasca de Argentina hace 5 años
Si es falta de masa a la ECU. Prova con un cable directo del borne negativo al chacis de la ECU. Y debería arrancar
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola Alex gracias por dato voy a probar a ver que pasa y t comento
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Alex sabes que sigue haciendo lo mismo es como si se corta el contacto
Marcelo de Argentina hace 5 años
Buens tengo el mismo problema nonllega negativo al relay del arranque, giro llave y no acciona el motor de arranque, probé relay accionando c el dedo y ahi si gira el motor pero no arranca
Marcelo de Argentina hace 5 años
Tambien probé colocando un cable desde el negativo de la bateria al cuerpo de la Ecu y ni asi pude arrancarla, o sea desde la llave de ignicion no puedo hacer accionar el arranque solamente desde el relay del mismo presionando c el dedo pero no arranca l chata por nada del mundo. Ayudaa x favor!
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No tiene chispa

Chevrolet S10 2004 Gasolina 2.4l 4 250000 kms
Chevrolet s10 apache año 2004 motor 2.4 , sin chispa ni pulsos de inyección, se descarto problema en el computador del vehículo, se remplazo sensor de posicion del cigueñal, bobina, cables y bujías y nada. Alguien me podría dar su opinión para guiarme un poco
Oscar de Chile hace un año  
OS
1 caso 
santos de Chile hace un año
De que ciudad eres , no parte el motor tu
Camioneta?
Oscar de Chile hace un año
Soy de San Fernando Chile!
santos de Chile hace un año
@OscarRevisa la chapa de contacto , no esta asiendo buen contacto en el modulo de chapa ; hay que desarmarlo y lijar los contactos, y coroboras asiendo contacto directo del pin de ingicion , ese pin es el que hace encender las abujas de rpm cuenta kilometro bomba de bensina y temperatura lo mantienes y das arranque
Seguro ese es tu problema; ojo tienes que tener mucho cuidado de realizar la prueba ya que si se te juntan los contactores de modulo de chapa puedes quemar los cables asta fundirlos
Si que con mucho cuidado
Si tienes duda dejame tu cel y te ayudo
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Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 140000 kms
Cambie maquina vortec d distribuidor plano por otra vortec con distribuidor para tvi jaló muy bien pero no hizo cambios pura primera en directa
Juan de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Juan de México hace 4 años
Ojalá me pudieras ayudar por favor amigo
Leonel de México hace 3 años
Ola amigos yo tengo una S10 pero solo le entra la segunda k por favor ser la falla
Rail de México hace un año
Me pueden decir si una transmisión de un s 10 standar 4 cilindro le queda a un s 10 6 cilindros
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No anda la bomba del tanque de combustible de mi s10 2003

Chevrolet S10 2003 4 puertas 230 kms
Que puede tener. No enciende
ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
La S10 2003 tiene un motor 2.8 MWM 4.07TC. No lleva bomba de cebado en el tanque de combustible.
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Motor maxsion 2.5

Chevrolet S10 1999 Doble cabina 50000 kms
Caliente no arranca se pone pesado lo dejas enfriar media hora y arranca perfecto que puede ser
Damián de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
el abejero de Uruguay hace 5 años
Hola capaz esta baja de presion de motor y cuando esta caliente los gases se los chupa el turbo y no le da potencia para el arranque. Me paso con otro vehiculo, Medile la compresión
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Se apagó en carretera y no enciende le revise las.bujias.y.no.hay.ch

Chevrolet S10 1986 2 puertas cabina imedia1 1000 kms
No da chispa las bujias se apagó en carretera
Javier de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Adolfo de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi s10 87 2.5 chebrolet hay chispa inyecta gasolina da marcha pero no arranca
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Problemas de arranque

Chevrolet S10 2002 S10 mwm 480000 kms
Hola tengo una s10 m.2002 motor mwm en frio arranca perfecto pero con el motor caliente no arranca
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
3 casos 
María ines de Brasil hace 3 años
Hola solución el. Problema a mi me pasa lo mismo ya la llevé a todos lados y nomle encuentran la falla
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Carro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado

Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia, Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema: El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas: Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
Eduardo Mayora de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Agnus Dei de México hace 6 años
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
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La chispa es continúa

Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 190000 kms
Es una s10 96 4 cilindros. Al momento de darle estare la chispa en las bobinas es continua no pausada
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 
david garci cespedes de Perú hace 3 años
Necesito saber s10 de año 96 q garantia de camioneta es y si hay repuestos facil de encontrat ayuda x favor recomendaciones
Jesus de México hace 3 años
Si ai repuestos faciles
Ya probe en otra camioneta que funciona la computadora , el modulo de bobinas los sensores de chispa y todos estan buenos
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No enciende

Chevrolet S10 2004 executive 4.3 4x4 automatica 200000 kms
Buenas tardes tengo una S10 executive año 2004 4.3 bencinera 4x4 muy buena maquina pero desde hace un tiempo me pasa que cuando la voy a encender doy el contacto y no hace nada no arranca pero todo el tablero funciona y se esta prendiendo una luz amarilla que tiene la figura de un auto con una llave en la parte de abajo normalmente estoy unos dos atres minutos intentando hasta que arranca y funciona normal ultimamente esta pasando mas seguido por lo menos dos o tres veces al dia
Si alguien pudiera ayudarme a buscar una solucion seria genial de antemano muchas gracias
sixto tapia de Chile hace 4 años  
SI
1 caso 
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Eso es facil llevalo con un cerrajero urgente se te gasto la llave, pronto la ecu o computadora de la s10 te va a dejar de reconocer la llave y puedes quedar a pie en cualquier lado
sixto tapia de Chile hace 4 años
Ok estimado muchas gracias
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Tengo una Chevrolet s 10 95

Chevrolet S10 1995 4.3  148 kms
Tengo problema no hay chispa en los espare ni en la bobina ya la bobina es nueva el casco y rotor de la inicion son nuevo y no hay corriente IVA corriendo y se me apagó alguin que me pueda decir esasta mente el problema gracias buen noche
Angel de Estados Unidos hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Osiel diaz de Chile hace 6 años
Amigo el sensor skp esta detrás de la polea del damper x abajo de la camioneta se ve no se si el modelo suyo lo tiene en otro lado y debería no tener pulsos en los inyectores si esta seguro de eso es el sensor skp saludos suerte
Angel de Estados Unidos hace 6 años
La mía le pasó eso se me apagó corriendo el distribuidor
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Funcionamiento electrico interno

Chevrolet S10 2000 2 puertas 4 cil 250000 kms
Buen día, mi camioneta S-10 tiene un problema electrico con el tablero. No enciende absolutamente nada, ni los controles del clima ni las agujas de los marcadores ni la luz incial. Tampoco las intermitentes ni las direccionales. Lo único que sí le funciona es el encendido de las luces externas y el limpia brisas. Que problema pudiera ser?
Taquero de México hace 10 años  
TA
1 respuesta 
mata de México hace 10 años
Revisa la alimentacion de el modulo interior viene viendola de frente dentro de el cofre lado derecho en una caja de fusibles es uno de los grandes
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Las luces del panel de control y las luces traseras no encienden pero

Chevrolet S10 1989 S10 87000 kms
Las luces traseras y del tablero no encienden pero todos los fusibles están bien
Victor de Estados Unidos hace 3 años  
VI
1 caso 
Rafael de México hace 3 años
Mismo probleama tengo
Rafael de México hace 3 años
Alguien qe nos eche la mano, ya revise fuxibles y todo en orden
Esuardo de México hace un año
Tengo el mismo alguna solucion?
Jorge de México hace un año
Tengo el mismo problema
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No enciende el tablero no marca kilometraje ni gasolina

Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 10000 kms
No marca el tablero ni gasolina
David torres de México hace 2 años  
DA
1 caso 
ivan de Argentina hace 2 años
Prende la luz del tablero pero nada mas , no marca temp, combustible,revoluciones ,etc
Adrián Cruz de México hace un año
Mismo caso, tienes la solución?
Javier de Paraguay hace 2 meses
Como solucionaste amigo
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Al momento de acelerar se apaga

Chevrolet S10 1994 motor 2.4 4 cilindros 2555000 kms
Tengo una s10 1994, motor 2.2 al momento de arrancar esta bien, meto primera y se ahoga, si mantengo el acelerador se apaga el motor por completo, ya le cambiaron, map, modulo de encendido, sensor de cigûeñal, sensor de oxigeno y sigue igual, alguien podria orientarme???
LISANDRO de México hace 5 años  
LI
3 respuestas 
alvaro de México hace 5 años
Bomba de gasolina cambiala
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 4 meses
Hola buen día tengo una s10 2011 electrónica y me hace una falla cuando quiero acelerar de golpe yp le saco el contacto y le vuelvo poner el contacto y sigue de esa forma la anduve varios meses hasta q hoy día se paro del todo y no arrancó mas alguien q allá tenido ese tipo de falla q pueda ayudarme q puede ser
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 4 meses
Cuando la camioneta se apaga previo prende la luz del inyector y se apaga en el acto
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Acciona la llave para el arranque pero no hace nada y prende la luz de

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema con una S10 2013: le doy contacto pero cuando acciono el arranque no hace nada y en el tablero se prende la luz testigo del freno de mano alguien puede decirme o guiarme para encontrar la solucion. Muchas gracias
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
5 casos 
Hernan299 de Argentina hace 4 años
Hola como va? Pudiste solucionar el problema? X que me pasa exactamente eso en la mia
Stazone julio de Argentina hace 2 años
Tengo s10 2007 cambie la llave y arranco
Nomas bien , fue el chip de la llave , x que primero prendio todo pero no arrancaba ni emp en si no manda corriente al arranque ni al burro
Mara Martínez de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo tengo una 2007 pongo contacto prende todo pero no arranca
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La chispa parece directa y inyecta demasiada gasolina

Chevrolet S10 1991 Motor 2.5 100000 kms
Tengo un problema con una s10 de un día para otro me hiso esa falla me manda la chispa como si fuera directa no la manda a pausas y el inyector mete muchísima gasolina ya le cambie la pastilla,la computadora,la bobina también los arneses alguien que pueda ayudarme
Gibran de México hace 8 años  
GI
10 casos 
beto de México hace 8 años
No tengo corriente en el distribuidor
beto de México hace 8 años
Pero en la bobina si
Hugo de México hace 8 años
Tu problema es la escobilla o rotor, si persiste la falla cambia la tapa
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Estarea pero no enciende hay chispa gasolina y todo

Chevrolet S10 1987 2 puestas 250000 kms
Estarea pero no prende hay chispa, gasolina le cambie la pastilla del distribuidor pero aún no enciende ayuda please.
Junior de México hace 8 años  
JU
9 casos 
luis reyes de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema similar con s-10 4.3 vorter
Ay chispa gasolina cambie cables limpie cuerpo de aceleración cambie filtros. Prende check enger le doy marcha ace explosión escape y cuerpo a un prinsipio en baja cabesiaba y seme apagaba
Barraza de México hace 5 años
Cámbiale la tapa del distribuidor con eso va jalar
Pablo de México hace 2 años
Que tal buenas tardes disculpa si hayaste la solución a tu problema yo tengo el mismo problema
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No enciende.

Chevrolet S10 1998 4 puertas full motor 2.5 MAXION 230000 kms
Hola gente, tengo una BLAZER mod 1.998, motor MAXION 2.5; hace dos días hice lavar el motor, la traje a mi casa sin problemas, al otro día le doy arranque, la saco, todo normal, y se paro y no arranco mas, le doy arranque y el motor gira pero no arranca, no hace ninguna explosión, nada, que puedes ser ???
chango de Argentina hace 9 años  
CH
3 casos 
calos de Chile hace 9 años
Tengo una chevrolet s10 no eciende no llega chispa a las bujias
chango de Argentina hace 9 años
¿¿¿ ??? La verdad no veo la solución en tu comentario, mas bien lo veo como otro problema ??? o yo estoy equivocado ???
nelson de Chile hace 9 años
Tengo tu mismo problema doy arranque y no hay chispa en ningún cilindro,cambie la bobina y bujías y sigue igual. Pienso q el ploblema radica en el sensor de posición o en la ecu. Si a alguien le paso q me de el dato si estoy bien en mi proceder.
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No hay chispa ni inyección

Chevrolet S10 1998 Pickup 250000 kms
Ya probé ckp bobina y modulo y están bien. Cambie la computadora y lo mismo, no tengo comunicación con el escáner
Saul de México hace 4 años  
SA
2 casos 
Saul de México hace 4 años
Ya quedo la s10. No llegaba una alimentación a la computadora
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Cuando esta caliente no arranca hay que esperar un rato y luego si

Chevrolet S10 2009 Cabina doble 200000 kms
Arranque hay que esperar que se enfríe
Mari de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Mari de Argentina hace 4 años
Puede ser la computadora?
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No pulsan los inyectores

Chevrolet S10 2001 Cabina 1/2 121000 kms
Le cambié el cpu y los inyectores pulsan una sola vez si monto el crank sensor y lo toco con un destornillador varías veces pulsan pero montado no lo hace intenta prender tiene chispa en los espares y en la bobina
Miguel de Puerto Rico hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Miguel de Puerto Rico hace 4 años
La la arregle era el crank sensor y el plug que estaba malo lo monte nuevo todo y listo ya llevo barrios días corriéndola
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No puedo sacar la llave , ni apagar el motor

Chevrolet S10 2007 Doble cabina 4x4 199000 kms
Hola , no puedo sacar la llave del tambor , y no puedo apagarlo. Si enciendo las luces , meda un silbido de como cuando me olvidó algo encendido , deja de funcionar la radio y no enciende los comando de aire. Cuando encendió el motor ,que prendido la luz de ABS , el motor anda. El problema es que no lo puedo apagar y no puedo sacar la llave. Será el tambor de la llave ?? Gracias
Ignacio de Argentina hace 5 años  
IG
2 casos 
Ignacio de Argentina hace 5 años
Les aviso que solucione el problema, tuve que reparar el tambor, y dejo de hacer las fallas.
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No existe inyección de combustible aunque mi bomba si funciona

Chevrolet S10 1988 2puestas 1974255 kms
No enciende aunque mi bomba si funciona pero si le doy marcha está no entra en función no sé que pueda ser lo que me está bloqueando la bomba
Axel de México hace 5 años  
AX
1 respuesta 
Axel de México hace 5 años
Aun no termine sacando otra linea para la bomba
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Da arranque pero no enciende

Chevrolet S10 2006 doble cabina 90000 kms
Revise bujias fusibles todo con bateria a plena carga
luis de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
luis de Chile hace 6 años
Lo solucione hice lo que encontre en yutu saque bateria con llave puerta en contacto junte polo positivo con negativopara descargar posible energia en circuitos. Luego conecte a la bateria el cable positivo en forma definitiva y con el cable negativo toque 3veses el polo negativo de la bateria unos 2 segundos cada toque y le di arranque ala s10 sin devolver la llave y hasta el momento no a fallado funciona
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S10 la pare y no arrancó más.

Chevrolet S10 2007  300000 kms
La pare y no anduvo más ,gira pero no arranca. Le toque todas las fichas.nada.la enchufe y no presentó falla. Pero no anda. Solucion...lounico q detectó el segundo escáner q le metí. Poco voltaje en sensor de cigueñal. El desgraciadoesta justo al costado del burro de arranque en el block. Casi no se ve seguir el cable q pasa entre el cárter y la caja es color negro justo bajo la caja está el enchufe. Empezar a moverlo suavemente y sino con un destornillador largo mover la gomita del costado del burro. Parece q se sulfata. Luego dar arranque y solucionado. Lo cuento este quilombo me tubo 15 días sin dormir. Gracias gracias a Dios me salió gratis suerte a todos!!!!
Horacio de Argentina hace 7 años  
HO
2 casos 
Horacio de Argentina hace 6 años
Hoy compré el sensor del cigüeñal,les comento, el marca Bosch sale cerca de 2 Lucas,y mi amigo de la casa de repuesto me consiguió uno q es italiano ,marca FISPA,es el mismo del Fiat brava,marea y alfa Romeo todos JTD,código 30065,es exacto mismo enchufe ,,al mío lo intente arreglar,pero es imposible por dentro tiene el cable con papel de aluminio,por eso cuando no es el cable te funciona,no hay otra q cambiarlo,bueno este del alfa cuesta $700, lo mismo hace cerca de 3 meses q lo movía y me andaba unos días pero hace 3 días se paraba cada 2 cuadras,jaja,AMIGOS LES CUENTO Q SI EL SENSOR NO MANDA LA SEÑAL,TE CREES PERFECTAMENTE QUE LA FALLA LA TENES EN EL COMBUSTIBLE ,ES MAS TE FUNCIONA MAL EL SENSOR QUE ESTA EN LA PUNTA DE LA RAMPA DE INYECTORES,Y TAMBIEN EL DE LA BOMBA DE ALTA PRESION,Y SE LLENA DE AIRE Y POR AHI EMPIEZA LA CONFUCION!!!!!ESPERO HABER AYUDADO CON MI EXPERIENCIA, SALUDOS A TODOS,!!!nota el que me funcionó fue el magnético Marelli,cuesta $700!!!!
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Arrancaba bien y cuando la paraba y volvia a encender costaba

Chevrolet S10 2006 4 puertas 133000 kms
Le cambie filtro de gasoil pensando q estaba sucio le puse un bombin para poder llenar el circuito xq pensaba q se vaciaba, pero el problema era la bobina que lleva la bomba inyectora q hacia mal circuito y a veces habria y otras no, le cambien bobina y solucione el problema...
julio de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
Luicho de Argentina hace 8 años
Hola, a que bobina te referis? El solenoide? La mia lo hace en el primer arranque luego anda bien todo el día
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Se queda encendido en el tablero la luz de service zoom engine

Chevrolet S10 1991 2 puertas tbi 268560 kms
Ya le hicieron mantenimiento cambiaron el maph y la valvula iac cables de bujias distribuidor y aun asi sigue encendido
Ironhide de México hace 9 años  
IR
2 casos 
coyote de México hace 8 años
Tienes que cambiarle el sensor de oxijeno
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La luz de freno no enciende

Chevrolet S10 2004 Mwm 2.8t 280000 kms
Buenas, cuando apreto el freno no encienden las luces, tiene algun fusible o como lo puedo solucionar?
Francisco de Argentina hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Las fichas y conexiones están debajo del paragolpe trasero revísalas x las dudas
yucer5 de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa la caja de fusibles que está en la consola debajo del volante, busca en tu manual cuál es el fusible de las luces de freno y revísalo a ver si está bien y de ser así, entonces revisa cada bombillo para verificar que no estén quemados, ahora bien si está quemado el fusible reemplazarlo por otro del mismo amperaje.
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Bivra en las 1700 a 2000 rbxm trabaja disparejo.

Chevrolet S10 1987  235870 kms
Revise las bujias y salen blancas y en la salida del mofle tiene ollin negro y trabaja muy acelerada ya le instale la válvula yah, la egr, sensor de temperatura, modulo y bobina.
juan de México hace 7 años  
JU
10 casos 
Bernardo martinez de República Dominicana hace 7 años
Necesito un diagrama eléctrico de una s10 1997 camioneta
Legionari0 de México hace 6 años
Parece o suena a fuga de vacío, intenta constreñir el ducto Ke va al booster y si se kita la aceleración , es el empaque del mismo :-)
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Cascabelea mucho el motor y no marca presión de aceite

Chevrolet S10 1996 s10 229000 kms
Hola alguien q me ayude lo q pasa q le acabo de cambiar bomba de aceite y nomas se calienta y baja la presión a cero y cuando se calienta tambien empieza a cascabelear cren q sea el modulo de encendido gracias
cesar de México hace 9 años  
CE
8 casos 
pedro de El Salvador hace 6 años
Hola yo tengo el problema que el marcador sube hasta tope y nunca baja no creo que sea normal alguien me ayuda nunca se la presión real
chilero de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que será si sabes me puedes enviar watsap al 8711494180 gracias.
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De repente se paró y ya no jalo si da marcha pero no prende

Chevrolet S10 2017 4 puertas full motor 2.5 79800 kms
Se prendió el testigo de checking
Gerardo o de México hace 2 años  
GE
1 caso 
el topo de México hace 2 años
Buenas noches la camioneta chevrolet s10 modelo 1995 standar 4 cl 4 pts americana motor 2.2 hace explosión y no desarrolla
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Falla en elcectro venntiladores

Chevrolet S10 2010 4puertas motor 2.8 mwm diesel 250000 kms
Hola muchachos soy Enrique de Argentina tengo una S10 2010 con problemas en los electros. Mi pregunta es cómo es el funcionamiento normal de cada electroventilador ya q no tengo info. Este modelo tiene dos uno aparentemente es de aire ya q arnaca luego de encenderlo después de un par de segundos y funciona a pleno. No veo variación. Y el otro electro directamente no enciende
Enrique Frias de Argentina hace 2 años  
EN
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Un electro está defectuoso y no tienen variación ya q funcionan con el a/a únicamente para el motor tenés el viscoso con su ventilador
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No enciende

Chevrolet S10 1993 cabina sencilla, motor 2.2 2538650 kms
Tengo una S10 , se apago corriendo y no arranco,Da marcha , da chispa ,sube gasolina , pero no enciende , se le cambiaron bujías , cables , modilo de arranque , sensor de cigüeñal.
miguel eduardo de México hace 3 años  
MI
2 casos 
Jesús Villalobos González de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Lave la camioneta y el motor y ahora no arranca

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 178250 kms
Hola buen día... ayer lave la chata s10 09 elrctonica... lave el motor tape con bolsa los módulos... Arranco luego de estar unos 10 minutos en marcha... se apagó sola... ahora me queda prendida la luz del check... y no arranca... da arranque todo normal pero no enciende... habrá forma de borrar el check manualmente ??
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Desconecta los terminales de la batería unilos con una pinza durante una hora cuidando q no toque los bienes de la batería conecta y listo si no es una falla grave tiene q desaparecer y un consejo nunca vuelvas a lavarlo yo use cagar el arranque desde entonces lo llevo q lo lave el mecánico con nafta
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Luces bajas y luces altas no encienden!!!

Chevrolet S10 1997 Cabina y media 6 cil 4.3 vortec 230000 kms
Las Luces delantera tanto bajas como altas, no encienden!!!
Gilberto Bañuelos de México hace 3 años  
GI
1 caso 
Pedro de México hace 3 años
Cuando los relay están mal suele pasar esto
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No encienden las intermitentes ni diireccionales

Chevrolet S10 1998 Cabina y media 156090 kms
No encienden las intermitentes ni diireccionales de camioneta s10 cabina y media 98
Eduardo de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Tony lopez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya cambié la palanca de mando y sigue sin funcionar revise fusibles todos bien no entienden intermitentes ni direccionales alguien que oriente sobre este problema
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Falta presión de gasolina

Chevrolet S10 1996  185207 kms
No enciende no tiene presión en el combustible no sube la gasolina
el chino de México hace 7 años  
EL
3 casos 
Benjamín Padilla Monje de Chile hace 7 años
Mi apache 2.8 no arranca prende la luz del aceite y luego una luz roja con un signo de exclamación y no me permite arrancar la camioneta con la llave. Al momento de remolcar la arranca que puede ser !!
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De donde llega la tierra a la cabidad D1 de la ecm en s10

Chevrolet S10 1987 S10 motor 2.5 300000 kms
Tiene presión chispa y i inyeccion pero no enciende
Manuel de México hace 7 años  
MA
5 casos 
enzo55 de México hace 7 años
LA tierra viene de un terminal de ojo que va en la cabeza del motor
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Saca humo negro y pierde fuerza y se apaga

Chevrolet S10 1991 2 puertas 6 cilindros 144423 kms
Saca humo negro pierde fuerza y se apaga ya sele cambiaron la bobina inyectores la pastilla del distribuidor bujias
Rafael de México hace 7 años  
RA
29 casos 
adrian ramirez de México hace 3 años
Y q pasó. . . Resoviste tu problema
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Corto circuito

Chevrolet S10 1991 2 puertas 120000 kms
Hola que tal reciban un cordial saludo. El problema es el sig. La camioneta da marcha pero no enciende al revisar me percato que la bomba de gasilina no enciende por lo cual checo los fusi-bles y veo varios tronados al cambiar varios de inmediato saco humo e incluso derritio plasuico del fusible. Espero me puedad ayudar, tambien como puedo saber si el corto no arruino lacomputadora. De antemano les doy las gracias y espero su respuesta.
gigolo star de Alemania hace 10 años  
GI
3 casos 
Luis fernando martinez murillo de México hace 6 años
No arrnca el motor tengo que hecharle gasolina al distribuidor
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Falta de potencia

Chevrolet S10 1997 2 puertas 2.2lts 140000 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca bien revoluciona bien en plano avanza bien pero gasta mucha gasolina y en las subidas le cuesta y pierde fuerza ya revise todo bujias bobinas bomba de gas filtro de gas valvula de control de aire bueno casi todo porque por algo no encuentro el fallo ayuda urgente
caballo de México hace 11 años  
CA
3 casos 
Eliseo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes grupo necesitó de su ayuda alguno sabe como resetear la luz del filtro de combustible de una s10 año 2009 ?
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No enciende aunque de marcha

Chevrolet S10 1991 2 puertas pkup 6 cilindros 5 velocidades 3000 kms
Venia de mi trabajo conduciendo , yal rededor de 20 minutos de transcurso se paro la camioneta la encendi de nuevo y no volvio a encender cheque gasolina la bomba si encendia no ubo fusibles quemados la carga de la batería estaba bien pero solo enciende la marcha pero jamas el motor ¡ que tengo que checar para saber por que no enciende el motor ni empujado...
Jose tinoco morgado de México hace 7 años  
JO
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se a de haver quemado el modulo de ignicion checa que le llegue corriente a las bujias si no es asi repara lo nesesario
Jose tinoco morgado de México hace 7 años
Esta bien boy a checar eso y luego comento gracias!!
Jose tinoco morgado de México hace 7 años
Creo que si puede ser una herramienta para gente como yo que se interesa en la mecanica en general gracias
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El motor de arranque se queda prendido

Chevrolet S10 2000 S-10 350000 kms
Enciendo la camioneta y cuando la apago el motor de arranque se queda prendido, ya revise los relays y aun sigue igual, me dice una mecanico que es la pastilla de parking.
Madera de México hace 9 años  
MA
1 caso 
lito vel de Argentina hace 7 años
Llevalo a un electricista y que te saque el burro y lo revise... y de paso... como es complicado sacar el burro de la s 10 que le haga todo lo que tenga que hacerle... es una vez para siempre
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Luz de freno y retroceso no funcionan

Chevrolet S10 1999 2 puertas, camina y media, motor gasolina 2.2L 149000 kms
Cuando freno las luz de freno no encienden, y sucede lo mismo con las luces de retroceso. Cuando pongo las direccionales si funcionan y las de parqueo(la de cortecia)
Argus Antonio de Honduras hace 7 años  
AR
2 casos 
DANIEL A D de Uruguay hace 7 años
Interpreto que prenden aveces... revisa las masas de los faroles. El polo negativo puede estar falseando... sds
Argus Antonio de Honduras hace 7 años
Este cuando meto freno las luces de freno no encienden,
Santiago Montero de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo !! Como lo solucionaste??
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No arranca con la chapa

Chevrolet S10 1997 2.2 200000 kms
Hola. Tengo una s10 americana 1997 motor 2.2 pasa que no parte con la chapa le cambiamos el modulo de encendido (la caja negra que va detras de la chapa con los cables) y pasa lo mismo da contacto y todo pero al darle arranque con la llave hace tic en el relay,se reviso los relay que van debajo del capot el que hace tic y todos estan buenos y al hacerle puente al motor de partida enciende de inmediato alguna persona sabe que es lo que esta pasando gracias.
Cristopher de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
pity de Argentina hace 8 años
El inductor del automático no acciona el selenoide
Jonathan de México hace 6 años
Tengo un s10 y le pasa lo mismo si me puedes decir cuál es el inductor del automático, donde está ubicado?
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2012 doble cabina 6400 kms
Mi camioneta tuvo el mismo problema, y de llevarlo a varios mecanicos pude repararlo, primero el turbo no andaba bien, tenia un juego y lo cambie y el problema seguía y lo cambiaron una bobina que regula la presión del turbo y santo remedio, el costo en Jujuy en febrero 1500 pesos
Hectorlaplata de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
mario de Argentina hace 7 años
Hector, Que tal cambiaste el sensor del presión del turbo. Por favor me podras pasar la marca del mismo y el numero de serie... Atte. Mario. 28-3-17
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No enciende el vehiculo

Chevrolet S10 1995 2 puertas 95000 kms
Tengo un carro s10 no me prende tengo chispas en las bujias y tengo presión de gasolina lo que si pasa es que al llecar las bujias estan muy bañadas de gasolina sera que es muy poca chispa la que se genera
cirilo de México hace 8 años  
CI
1 caso 
Martin de México hace 2 años
No enciende y cuando enciende de repente se apaga y en subidas tiene perdida de potencia
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No avanza con potencia

Chevrolet S10 1987 taho 260000 kms
No va mas de 45 millas por hora
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
cruz de la de Estados Unidos hace 9 años  
CR
6 casos 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa las mangueras de la admision
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No enciende tablero instrumental

Chevrolet S10 2010 S10  224000 kms
Por favor me podrían ayudar tengo una chevrolet s10 2010, no enciende tablero instrumental revice fusible y están todos bien, si le paso a alguien, por favor me podrían ayudar. Gracias.
Rojas de Argentina hace 5 años  
RO
8 casos 
Nahuel de Brasil hace 2 años
Como lo solucionaste? Me esta pasando lo mismo
Pablo de Argentina hace 3 meses
Nahuel pudistes darle solución. Tengo el mismo. Problema.
Sosa Franco de Argentina hace un año
Lograste dar con la solución?
Pablo de Argentina hace 3 meses
Amigo. Buenas noches. Te consulto. Pudistes darle solución. ?. Me pasa lo mismo. Y no le encontramos la falla. Muchas. Gracias
Pablo de Argentina hace 3 meses
. . .
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No enciende

Chevrolet S10 1992 Cabina 1/2 257747 kms
Tengo una S10 que no arranca, es de gas Solo da marcha pero no arranca, cuál sería la probable causa, ya cambié las bujías y aún así no arranca
Jaime RodríguezTengo de México hace 5 años  
JA
1 caso 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Intentaste pasándola a nafta?
Jaime RodríguezTengo de México hace 5 años
Cómo pasándola a nafta qué es?
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No enciende con bomba nueva de gasolina

Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 6 vortec 2000 kms
Mi s10 no enciende le cambie la bomba de gasolina por q batallaba para encender y despues de cambiarla prendio muy bien pero al darle reversa se apago y ya no quizo encender ya le eche gallo pero ni asi alguna sugerencia
Ernesto de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Ernesto de México hace 5 años
Ya resolvi el problema pero se los voy a explicar desde el principio por si le sirve a alguien la primer falla era q al acelerarle se apagaba y batallaba para encender me dijo el mecanixo q era la bomba y se la cambie pero no encontre la original asi q le puse una parecida con unas modificaciones en la manguera del retorno y ya prendia bien y andaba bien pero empezo a apgarse cuando se le aceleraba oyra vez y ahora era peor por q no duraba nada encendida en cuanto metia poquito el acelerador se apagaba y le checaron la bomba y traia toda la presión y el problema era q traia dos inyectores tapados y al parecer ya quedo espero les sirva mi experiencia
Carloncho de Argentina hace 5 años
Ernesto a mi me paso lo mismo y todavia no lo soluciono,,, decis que tenia dos inyectores tapados ? sucios? es asi
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No enciende

Chevrolet S10 2010 Motor mem 2.8turno  178000 kms
Hola por favor alguien que me ayude tengo una s10 modelo 2010 electronic motor mwm 2.8 le doy arranque gira el motor pero no arranca ya le hice los inyectores le cambié las bujias ya no se que hacer por favor alguien que tenga el. Mismo problema o similar que ayude muchas gracias ledejo mi Mail [email protected] o mi cel para whatsap 03876470130 desde ya mucha gráciass
Sergiolaguna de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Sergiolaguna de Argentina hace 6 años
. . . ??????xfavorrr ayudass
Angel de Argentina hace 6 años
Llevala a escanear y te dan el diaanostico
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Al abrir el switch no enciende

Chevrolet S10 1999 motor 4.3L 102045 kms
El problema es que al momento de querer encender la camioneta abre switch y quiere encender la camioneta pero se apaga, y al segundo intento hizo lo mismo pero ya no encendió la camioneta, en un momento pensé que la marcha ya no funcionaba pero al mencionar mi problema me dicen que puede ser el switch ¿Me podrían ayudar?
Josue de México hace 9 años  
JO
1 caso 
candido de México hace 9 años
Giro el switch dé encendido y me quema él fusible
luchiano de Chile hace 9 años
Estimado debe ser el computador este va al lado del copiloto en la continuación de la puerta en la parte de abajo saca el plástico que lo protege saca las tuercas deberían ser 3 a 4 y lo mas probable que este mojado y sulfatado.
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No enciende

Chevrolet S10 2001 pick up 257000 kms
Se apago de repente y ya no en encendió, se le cambio la bomba de gasolina y sigue igual, los inyectores trabajan bien, hay presión de combustible pero no enciende, que puede ser.
Alex de Estados Unidos hace 9 años  
AL
2 respuestas 
julio de Argentina hace 8 años
La bobina q lleva la bomba inyectora tendrias q ver si esta trabajando bien eso me paso a mi q me volvio loco...
José Torres de México hace 8 años
Buenas días tengo un matiz 2012 no da marcha no ace nada al momento de darle llave estas jalando bien se le desajusto el clutch y se apagó y ya no izó nada ayuda por favor urge
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Tablero - cambio de aceite - servo

Chevrolet S10 2001 2ble. cabina 4.3 V6 150000 kms
Las luces de mi tablero no encienden. -ABS, permanece encendido
-freno auxiliar (freno de mano), no aparece
...En que parte me pueden reparar el tablero...? (ALGUNA PICADA BARATA)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Necesito hacer el cambio de aceite...(alguna picada barata)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tambien necesito reparar el SERVO DEL FRENO, algo asi me explicaron
(alguna picada barata)
Vito de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
Ricardo. de Nicaragua hace 7 años
Hermaos,yo compre una camioneta sensilla gasolina año 2003 todo funcional,pero el manometro del kilometraje NO funciona,ya lo rebizaron y lo escanearon, NO se mueve,,y poco se mueve alcontrario,ayudenme porfav. Mi cel tiene para wassap,,00505 84527143,Nicaragua. Dios los bendiga.
[email protected] de México hace 6 años
Cuantos litros lleva la trasmi
Sion
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Problema al encender el motor

Chevrolet S10 1999 2 PUERTAS 30000 kms
Da marcha pero no arranca el motor. Anteriormente ya se habia hecho asi pero la dejaba un buen rato y le daba marcha y prendia pero ahora ya no prende. Se les agradece su opinion ya que me encuentro en la sierra donde no hay mecanicos gracias!
BORRACHILLO de México hace 8 años  
BO
13 casos 
Oswaldo de Guatemala hace 8 años
Buenas tardes mellamo César tengo un picop 2001 le cambié la computadora pero no me arranca arranca un rato pero no se queda cual será mi problema
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Encendió la luz de Security

Chevrolet S10 1998 Chevrolet S10 estándar 2.2l 139074 kms
Desde que comenzó a encender la luz de Security, la guagua no enciende, luego de un rato enciende la guagua y sigue corriendo normal. Luego la pagas y no quiere encender, la dejas un raro y la estarteas y enciende... He buscado todo relacionado con la seguridad d el guagua y no encuentro nada...
El loco de Puerto Rico hace 8 años  
EL
1 caso 
Vital de Argentina hace 8 años
Llevala al scanner para que te chequen la unidad de blockeo de seguridad y se la desactiven o establescan puede que trataron de arrancarla sin la llave con el chip y por eso se blockea
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Chevrolet s10 no arranca

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 4x4 150000 kms
Hola, tengo una chevrolet s10 2006 y hoy estaba subiendo una cuesta marcha atras en 4x4 baja y de repente se paro, cuando le quiero dar arranque de nuevo no encendia ninguna luz en el tablero, sin embargo el motor de arranque y las otras luces funcionaban lo mas bien pero no arranco. Si alguno tiene alguna idea que me pueda dar de el problema se voy a agradecer.
Ramiro de Argentina hace 10 años  
RA
1 respuesta 
pepe de Chile hace 10 años
Hola,,, saludos desde chile , tengo una s10 2006 pero 4x2, me a sucedido un par de veces eso mismo,, en mi caso el problema esta en la zona bajo el volante ,, un dia saque la tapa que cubre esa parte y me encontre con una especie de caja chica de color negro que va adherida a la parte de la chapa de contacto donde se mete la llave,,,y al igual que tu giraba la llave y solo giraba el motor pero no arrancaba ,hasta que precioné hacia arriba esta caja y me encendieron todas las luces y hay pude dar el arranque , desde hay cada vez que me pasa eso ,le doy un golpecito en la parte de abajo del volante y me funciona , aunque se que lo ideal es buscar la solucion correcta ,que es llevar el vehiculo a un especialista , pero para salir del apuro eso es lo que hago... saludos
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El tablero, marcador de combustible registra lleno todo el tiempo.

Chevrolet S10 1998 motor 2.2L 264845 kms
Se desmonto el tablero y efectue mediciones de bobina de los marcadores y registrelo las lecturas de resistencias, tambien se efectuo medicion del transistor 1827/806, el cual no tiene sustituto... por consiguiente los valores solo lo manejan eel fabriante... Le instale el tablero y cuando pongo la en posicion de ignicion el la aguja se situa en lleno, sin estar el tanque en esa condicion.
Roger T de Nicaragua hace 9 años  
RO
17 casos 

Sin ventilador de calefaccion

Chevrolet S10 2011 DOBLE CAVINA MWM 1.8 170000 kms
Cuando quiero activar el ventilador de la calefaccion no enciende revise los fusibles y estan bien que sera gracias
DESTEFANO de Argentina hace 6 años  
DE
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Abajo por donde esta el ventilador tiene una resistencia...checala...
Luis de Chile hace 3 años
En que parte estaria esa resistencia
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
En ñado derecho node van los pies del passjeto
Juan de Argentina hace 4 años
Prendo la calefacción y anda el aire acondicionado
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Luces delanteras encienden y apagan sin motivo

Chevrolet S10 1996  132000 kms
Hola mi camioneta es una sonoma96 4.3 6v normal. Lo que pasa es que siempres cuando eniando las luces altas...despues de un tiempo empiezana apagarse y encenderse de forma intermitente. Con la mancho checo el switch de encendido y esta muy caliente. Tengo que apagar las luces unos cuantos minnutos para que se enfrie el switch, y las enciendo nuevamente y se elimina el problema. A los pocos minutao vuelve a hacer lo mismo. Tongo aÑos con este problema. Mi mas reciente solucion es tratar de salir lo menos que se pueda de noche. [email protected]
MIGUEL de México hace 9 años  
MI
3 casos 
thom de México hace 9 años
Hola miguel, en tu caso es algo parecido a lo que me paso hace un mes tengo una sonoma 1991 pick up... manejando de noche se ma apagaron las luces luego encendiero y se pagaba a acada rato... la solucion fue quitar el mando de luces que se encuentra al lado izquierdo del tablero... ahi donde enciendes las luces cuarto o preventivas... en mi caso quite ese control y descubri que las lineas de cobre que funcionan al encender o apagar,,, el switch estaban sulfatadas y no hacia contacto... solucion lo deje casi por media hora, en jabon desoxidante, asi se limpiaron muy bien ,,, arme e instale el control... hazta la fecha no me han fallado de nuevo...puedes utilzar axido muriatico con agua para realizar la limpieza tambien...
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Arranca pero no prende

Chevrolet S10 1998 motor 2000 4.3 2 puertas 150000 kms
Tengo mi s10 1998 con motor 2000 4.3 la traje corriendo y al pararla y checarla dias despues me di cuenta que se avian quemado los inyectores(pulpo) los cambie nuevos y se me desbarato el motor de arranque(starter) y lo cambie. Mi problema es que arranca pero no se quiere mantener encendida no encuentro el problema a que se deba si funcionaba muy bien. Me podran ayudar?
Ruben de Estados Unidos hace 9 años  
RU
1 caso 

Problema con luz de shif en tablero

Chevrolet S10 1988 2.5 tbi 1600000 kms
Al abrir el switch también enciende el icono de shif dildanbdo por unos momentos mientras este aicono esta encendido la camioneta no enciende solo da marcha pero no arranca y se escucha como da pulso en el relevador de luces después de unos momentos se apaga el icono de shif y la camioneta trabaja normalmente
mandin16 de México hace 10 años  
MA
2 casos 

No arranca

Chevrolet S10 2010 doble cabina  265452 kms
Pones contacto enciende las luces del tablero pero giras la llave para arranque y nada y la bateria sta bien y el burro lo probe y anda lo que si noto que algunos relex hacen ruido como si se activaran y se desactivaran
miguel de Argentina hace 5 años  
MI
3 respuestas 
sancho10 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar ? podría ser el rele que acciona el motor de arranque, el mismo se encuentra en el vano motor , en la parte trasera del motor cerca del motor del limpiaparabrisas. Son 4 que están juntos, en el manual esta denominado como K24. Al lado veras otros 3 de los cuales 1 es de la luz alta y los otros dos comandan las bujias de pre/poscalentamiento.
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DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes pudieron solucionar? tengo el mismo problema y no le llega señal de masa (- negativo) al relay del arranque.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola tenía el mismo síntoma y el scanner no reconocía la computadora... La lleve a 2 técnicos y me dijeron que se quemó... Compré otra ecu la programaron y anduvo bien pero tenía un error que decía RELAY DE ARRANQUE en el scanner... La use así un mes y un día no me arranco más... No gira el motor pero si prende todas las luces... Alguien tuvo esa falla... Ahora me arranque a veces y otras no...
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Problema de inestabilidad en motor

Chevrolet S10 1996 pickup 199996 kms
Tengos problemas con mi s10 enciende perfectamente sin ningun problema pero a los 10 minutos de estar funcionando comienza a fallar, se pone inestable en marcha relanti, no trabajan dos cilindros le revise sensor map, marcha minima IAC, bujias, inyectores, modulo de encendido,bobinas,sistema de cableado y no mejora siempre falla no se que hacerle alguien podria ayudarme por fa
Oskr Rodriguez de El Salvador hace 8 años  
OS
40 casos 
Gabriel romero de México hace 6 años
Perdón por la pregunta me funciona un sensor maf de una camioneta de 8 cilindros para una s15 de 4 cilindros?
Legionari0 de México hace 5 años
Y disculpa !, pudiste darle solución?
Cesaro1881 de Panamá hace 2 años
Me pasa igual y fuga gasolina por una línea que va al canister lo desmonte y lave le revisen la válvula de alivio y esta bien. Pero cuando le quito la tapa del tanque de gasolina deja de botar gasolina por la línea será que el map sensor de la bomba de gasolina no está regulando la presión?
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No enciende el DRL izquierdo que podrá ser? Lleva fusible?

Chevrolet S10 2017 High Country 2.8 C/Doble 4x4 75000 kms
Necesito saber si lleva fusible DRL izquierdo ya que no enciende y el derecho si funciona
Luis tello de Argentina hace un año  
LU
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Luis tello de Argentina hace un año
No aún sigo sin resolver
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No encienden la luz alta

Chevrolet S10 2016 2.5l Man Gasolina 2 puertas 700425 kms
Que prendan las altas las activo con la palanca y no encienden nada mas prenden las bajas
Jorge torres de México hace un año  
JO
2 casos 
Jorge torres de México hace un año
Siguen sin prenderme las luz alta de la s10 2016 maq. 2.5 2 puertas austera
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Da arranque pero no enciende el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 176000 kms
Doy arranque con laa llave pero el motor gira y no enciende. Parece que también se queda pegada la llave de encendido, no vuelve sola. Intente revisar los fusibles de modulo control de motor, arranque, cerradura del encendido, bomba de combustible y todo en orden no están quemados. Que puede ser? quede varado y no puedo regresar a mi casa.
Eclipse26 de Argentina hace 2 años  
EC
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Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Lo que hice fue desconectar la batería 15 minutos para reiniciar la computadora. Luego vuelvo a conectar y empiezo a purgar el circuito de alimentación de combustible. Desconectando el ingreso de combustible del primer inyector el más cercano con una llave 17. Di arranque hasta ver que salga combustible por el conducto y luego vuelvo a armarlo. Probé arrancar nuevamente y el Motor se puso en marcha.
1
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina S10 95 motor 2.2 167 kms
Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia
Juan garcia de México hace 3 años  
JU
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Juan garcia de México hace 3 años
Buenas tardes el dia de hoy fue otro mecanico la escaneo no aparece falla se checo la computadora y el modulo no se presentan fallas checo compresión y esta bien tiene 120 y 130 dice estar bien me dice el mecanico que la falla es electrónico que puede ser el maf la verda ya llevo 23 mil pesos t aun sigue la falla no tiene fuerza el motor estoy desesperado no queda ayuda por favor
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No enciende

Chevrolet S10 2007 Doble cabina 220000 kms
Hola quería decirles que con mi Chevrolet S10 2007 electronico, tengo problema con el encendido. Le doy arranque, gira el motor pero no arranca. Le muevo los fusibles y relay de la fusilera y arranca. Estoy andando en la ciudad y cuando quiero acordar se para sola. Le doy arranque y no arranca. Le vuelvo a mover los relay y fusibles que van en el motor y arranca. Alguien me puede decir que puede ser?? Eso comenzó a hacerlo ahora, antes no lo hacía. Lo hace muy seguido últimamente. Desde ya les agradezco la ayuda
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
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Claudio de Argentina hace 4 años
Aún no he podido solucionar
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No enciende

Chevrolet S10 2007 DOBLE CABINA DLX 4X4 166000 kms
La pongo en marcha y después de un rato de andar la paro y no puedo ponerla en marcha nuevamente, hace como si no le llega combustible la dejo un rato y arranca como si nada.
Alfredo de Argentina hace 4 años  
AL
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Alfredo de Argentina hace 4 años
Por el mento no me hizo más el desperfecto, pero de vez en cuando lo hace, será algo eléctrico? No le llegará combustible?
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S10 94 problemas al encender en las mañanas i después de horas

Chevrolet S10 1994 Motor 4.3 vortec 150000 kms
Tengo una S10 94 el problema es que cuando quiero prenderla en las mañanas no enciende i tengo que echarle gasolina al cuerpo de aceleración i enciende i cuando me paro por 3 o 5 horas lla no quiere otra ves eso también pasa cuando no prende al llavaso que podrá ser
Jesus de México hace 4 años  
JE
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Jesus de México hace 4 años
Era la bomba de gasolina
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No enciende el motor

Chevrolet S10 2008 Motor MWM 2.8 TURBO ELECTRONIC 259000 kms
Hola tengo problemas con una s10 m 2008 la semana pasada se me rompió la bomba eléctrica del tanque porque no marcaba el nivel de combustible le cambié la bomba conectamos todo y arranco de inmediato una semana después le costó arrancar y arranco en el camino iso un bajón de potencia pero siguió al llegar la pare y después no arranco más le pusimos la computadora y acusó regulador de presión de bomba alta presión la cambiamos y nada sigue sin arrancar le cambiamos el sensor de cigüeñal y sigue sin arrancar que puede ser el problema
Mariano vergara de Argentina hace 4 años  
MA
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Mariano vergara de Argentina hace 4 años
Hola gente el problema de mi camioneta fue encontrado la falla era que se detereoraronlos inyectores y la bomba de alta presión. Lo cual no juntaba presión suficiente para el encendido del motor
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No tengo chispa en las bujías

Chevrolet S10 2000 4 puertas 2.2 200000 kms
Miren da arranque pero no enciende
Hugo Arriagada de Chile hace 5 años  
HU
2 casos 
Hugo Arriagada de Chile hace 5 años
Si me pueden ayudar por favor desde ya muchas gracias
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Se yenan de gasolina los cilindros 2y3q lo ocaciona

Chevrolet S10 1994 Kinkap 2453680 kms
El problema lo tenia el cilindro4 y le cambie el inyector por q se qdaba abierto y le puese otro usado y se yenaron los cilindros 2y3 y No enciende por q seyenan de gasolina los cilindro2y3 como podria solucionar el problema o saber q lo ocaciona
hugo munguia de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
hugo munguia de México hace 6 años
Ya descubri la roson de la falla de mi camioneta s10 el motibo era q un inyector esta abuerto i alos otros les faltaba calibrar y uno inyector mal acomodado traia 2 ligas y
No seyaba vien
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No enciende vigía. Prende motor pero vigía no enciende

Chevrolet S10 1999 4 puertas 405000 kms
Se paró la chata. Por falta de agua. Se coloca agua. Pero vigía no enciende
Vicente Gómez de Argentina hace 6 años  
VI
1 caso 
Vicente Gómez de Argentina hace 6 años
Se había quemado un fusible de las balizas
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99 jimmy tiene chispa y presión de gasolina da marcha pero no enciende

Chevrolet S10 1999 3.4 235000 kms
Hola a todos! Aqui con un problema al parecer comun en este tipo de auto. Para para tener una idea ya que se deriva de diferentes razones, mi coche es un gmc jimmy 99 sls con motor 3.4l y despues de 2 años sin novedad el pasado 12 de enero de 2018 mi hijo lo estaba manejando de un pueblo a otro en Texas cerca de la ciudad de dallas y segun dice el coche se apago de repente pero hiso un ruido como si algo se hubiera roto dentro del motor, despues llamo la grua y lo remolco a casa de su amigo mas cercano un par de dias después lo encendio y prendio pero hacia un rechinido muy fuerte y lo apago.… Leer completa
Chicharin de Estados Unidos hace 6 años  
CH
2 casos 
Chicharin de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos mi coche ya encendio, yea yea yea!
Aqui los por menores despues de seguir batallando una y otra vez hoy me desperte analizando todo el proseso paso por paso y dije dentro de mi si el problema resulto ser el engrane del distribuidor y tenemos chispa y presion de gasolina aceptable por que no hace explosion dentro de la camara mmmm. Pense dentro de mi olor de gasolina si despide, bueno me dirigi al coche y quite una vez mas la bujia #1 y alinie la marca del cigueñal con la de la tapa de la cadena del tiemo me asegure que el cilindro estuviera en su punto alto quite la tapa del distribuidor y cincidia a tiempo perfecto pero la idea seguia dando toquidos en mi cabesa hueca je je je y pense una ves mas voy dar a una vuelta mas al cigueñal y remover el distribuidor una ves mas asi lo hice y alinie el distribuidor a tiemo puse bujia y cable active la llave de ignicion y guala! Que enciende al primer llabaso aqui dejo este pequeño reporte ojala y a alguie le sirva para que no pase por lo que yo pase. Saludos a todos! Mayo 5 de 2018
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No avanza conforme aceleramiento

Chevrolet S10 1987 3 puertas 4x4 blazer taho motor 2,8  185000 kms
Pues no avanza coforme le acelero apenas llega a 45 millas por hora con el acelerador asta el fondo ya cambie la transmisión la bomba de gasolina el catalistyco convertidor la válvula EGR el filtro de gasolina los empaques de lo inyectores cables y bujias con la tapadera de distribuidor cadena de tiempo esta bien por favor si ay algo que puedan ayudarme gracias
cruz de la de Estados Unidos hace 10 años  
CR
2 casos 

S15 2.8 de distribuidor tiene inyección pero no chispa

Chevrolet S10 1992  25584 kms
Tengo una S10 modelo 92 motor 2.8 el problema que de ir dando un día se apagó y ya la revise y si tengo inyección de gasolina pero no tengo chispa cheque el módulo de encendido que va en el distribuidor y no me manda pulsos a la bobina será el módulo o porque si tengo chispa chequ la bobina captadora y está bien
Moises de México hace 3 años  
MO
8 casos 
Fabian Vzla de México hace un año
Lo pudiste arreglar??
Carmelo de México hace un mes
Tengo el mismo problema no tengo chispa en la bobina y pulso de gasolina si
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Sin corriente cable separes

Chevrolet S10 2000 2 puerta  3000032 kms
Se sacaron las bobinas con el módulo y tiran corriente afuera las monto y no torran el cable del pin pequeño tiene corriente lo que no probé fue el de graun
Osvaldo de Puerto Rico hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Angeles de México hace 4 años
Si una puntería está mal calibrada es posible que falle y que no encienda ?
Angeles de México hace 4 años
Si la tapa del distribuidor está dañada o tiene mucho uso que probabilidades ahí que falle?
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Inyectores, distribuidor.

Chevrolet S10 2003 4 puertas motor 2.4 189000 kms
No llega corriente en los inyectores y en el convertidor.
Juan de Chile hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas...tengo una s10 2014 4x4 y cuando pongo la 4x4 y doblo las ruedas al máximo hace ruido la homocinetica del lado de la rueda...alguno sabe la cantidad de estrías que lleva la homocinetica?
Maxi de Argentina hace 4 años
Es del lado del conductor. Mientras voy derecho no hace ruido
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Perdida de potencia del motor.

Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
Jose de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Capaz tenes las juntas sopladas?
Ramirez de México hace 4 años
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
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No enciende

Chevrolet S10 2010 Motor mem 2.8turno  178000 kms
Hola por favor alguien que me ayude tengo una s10 modelo 2010 electronic motor mwm 2.8 le doy arranque gira el motor pero no arranca ya le hice los inyectores le cambié las bujias ya no se que hacer por favor alguien que tenga el. Mismo problema o similar que ayude muchas gracias ledejo mi Mail [email protected] o mi cel para whatsap 03876470130 desde ya mucha gráciass
Sergiolaguna de Argentina hace 6 años  
SE
2 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Crank sensor cambiale
Harry de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema en mi S-10 2008, pudiste solucionar...
Gracias...
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De noche no enciende la luz del tablero

Chevrolet S10 2002 Cabina doble 4x4 200000 kms
Hola¡ Me gustaria saber los simbolos del tablero y su uso, el mod. Es S10 2002. Ahora no enciende la luz del tablero para poder verlos.
Rubangel [email protected] de Argentina hace 6 años  
RU
2 respuestas 
Alexis de Argentina hace 6 años
No tenes el manual, Ahí te dice
smorello de Uruguay hace 6 años
Es la ruedita que tiene al lado del iterruptor de luces para un lado aumenta y para otro disminulle y enciende las luz del techo
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Se apaga como si fuera corte de energía

Chevrolet S10 2006 4x4 doble cabina inyección mecánica MWM 2.8  210000 kms
Hola, el problema que tiene es muy raro, me sucede cuando estoy andando y quiero poner las luces de giro, automáticamente es como si fuera un corte de energía. Al ponerla en contacto de nuevo las luces testigos del tablero no encienden; si sucede eso la camioneta no arranca ni en broma; debo girar varias veces la llave hasta que las luces enciendan, recién ahí arranca. Si a alguien le sucedió y pueden darme una mano les agradecería. Saludos
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Efren de México hace 6 años
Qtal al tratar de encender una s10 98 porque no enciende ningún testigo a q se deberá eso
Lu be de México hace 2 años
Mi s10 98 arranca bien encienden las luces pero no me marca nada en el tablero ni enciende el estereo ni los limpia vidrios que pueda ser? y los fusibles del interior no estan quemados. Si alguien puede ayudarme gravias
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Inyector TBI

Chevrolet S10 1988 2 puertas caja extrañaría motor 2.5 tbi 600000 kms
Buen día, espero alguien me pueda orientar en esto, el problema que tengo en mi camioneta es que el inyector se abre completamente y se ahoga el motor, eso pasa al menos unas 8 veces hasta que de deja de hacerlo, trabaja perfectamente el resto del día y al siguiente día al arrancar otravez sucede la falla, ya la lleve a varios mecánicos, según reconocidos en mi ciudad y nada, me hicieron cambiar el inyector y nada, después el sensor hall y nada, y al final cambie todo el distribuidor nuevo y nada. Les agradecería sus sugerencias.
Leo Guillen de México hace 7 años  
LE
3 casos 
RAMON de México hace 6 años
Buenos dias, mi estimado allo solucion al problema de su pickup? tengo un problema igual al suyo le agradeceria decirme la falla que le causaba a su s10... gracias y espero su respuesta :d
Barraza de México hace 5 años
Ya checaron el sensor de temperatura?
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Falla de motor cuando enciendo faros

Chevrolet S10 1992 2puertas pikap 2500000 kms
El motor arranca de echo anda bien pero cuando prendo las luces para manejar de noche el motor se apaga ya cabie el regulador que va en el distribidor cabie la bobina lo lleve con el electrico y le puso mas tierrasel chasis a la pila al motor pero no quedado que puedo hacer alguien me puede ayudar que tenga el conocimiento de la falla por favor
sergio de México hace 7 años  
SE
4 casos 
dinamarca de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo pero cambie la batería a una mas potente y ddio mejor solucion
Lucas depi de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S10 2013 y no me marca cuando pongo reversa y no prende las luces traseras le hice puente a la ficha del bulbo y nada
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El motor no enciende

Chevrolet S10 2011 cuatro puertas motor mw 150000 kms
Hola''' anduve de lo mejor 900 km aprox. Llegue a mi casa y como a las tres horas quice salir y cuando le di arranque el burro si anda y si tengo bateria...el burro da el arranque pero el motor no enciende...asi de repente no encendio mas...probe al otro dia y nada...x favor alguien que pueda explicar lo que le paso...GRACIAS
CarlosAriel de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
willy de Argentina hace 7 años
Inmovilizador seguramente hacela escanear
arturito de Uruguay hace 7 años
Y donde esta el inmobilizador
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Bo enciende sin eter

Chevrolet S10 1994 cabina y media 15000 kms
No enciende a menos q le ponga arrancador despues de q ya clento arranca muy bien
juan arroyo de México hace 8 años  
JU
1 caso 
abraham nava de México hace 7 años
Checa la valvula iac de hecho en youtube te muestran como limpiarla y ponerla es super sencillo asi calibras el encendido
alfredo de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura esta falla es comun que arroje este sensor, tambien dale mantenimiento a la valvula iac
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Falla de inyeccion

Chevrolet S10 2000 4 cilyndros motor 2200 132000 kms
Hola mi provlema es que my s10 prende bien en las mañanas pero llega a su temperatura regular y empieza a fallar como si le faltara chispa pero ya le ice la afinacion completa pero me dicen que es de gasolina el problema ya cambie bobinas y modulo la bomba jala bien que podra ser
jose luis de México hace 8 años  
JO
5 casos 

No encienden los indicadores del tablero

Chevrolet S10 1991 2 puertas motor 4.3 125762 kms
En el tablero solo se enciende el velocimetro pero no marca la temperatura ni el nivel de gasolina yo creo que son los fusibles pero no se que fusible sea el del tablero asi que me gustaria que me digan acual es o que me den una imagen de la caja de fusibles indicandome para que es cada fusible por favor
Jesus de México hace 10 años  
JE
5 casos 

De pronto no arranco mas

Chevrolet S10 2002 s10 notor mwm 2.8 230000 kms
Buenas tardes ,iris estas camionetas equipadas con motor mwm 2.8 si al darle arranque el motor gira normal con fuerza sin percibir ningun ruido ,,pero no arranca ,. Las fallas pueden ser las siguientes::controlar bujias de precalentamiento ,,filtro de gas oil,,y por ultimo el codificador de la llave de arranque, este aparato esta situado sobre la bomba inyectora. Antes que el solenoide y para retirarlo hay que romperlo xq viene sellado de fafrica al sacar este aparato te va a quedar la luz prendida en el tablero en forma de llave ,,y debes controlar el solenoide que esta ai mismo,,lsi no arranca hay que proceder a contrlar piezas en el interior del motor...,,,,suerte
matuscarlos38 de Argentina hace 10 años  
MA

Computadora

Chevrolet S10 2010 4 puertas electrónica  250100 kms
La camioneta arranca bien, y luego de dos o tres días, no arranca o sea no da el giro al burro de arranque, le saco el borne de la batería y le doy arranque funciona bien. Que puede ser el problema, le han puesto la scanner y no toma nada...
Jose de Argentina hace 9 meses  
JO
1 caso 
MMMZ de México hace 2 meses
Me pasa exactamente igual
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No arranca y marca la luz de check

Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 200000 kms
Buenas, mi camioneta no enciende, solo arranca cuando la empujo con otro vehiculo y anda un rato y no arranca mas. Cuando anda encendida esta prendida la luz del check que puede ser?
Wally de Argentina hace 2 años  
WA
3 casos 
Nelson de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo no arranca...cuando la tiras arranco al toque y cuando está andando humea si acelera firme
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Bobina de ignición

Chevrolet S10 1997 Pick - up, 2 puertas  100 kms
Cuáles son bobinas y cuántas son las que lleva especificamente la camioneta pick - up S10 modelo 97, 4 cilindros, standard ya que hace 2 meses les cambiaron 2 pero al parecer le pusieron marca x, y ya se tronaron otra vez por eso quisiera que me dijeran cuál es la indicada y la marca ya que en todos lados me dan diferente marca y difieren mucho los costos...
Herman Luis Abarca Escobar de México hace 2 años  
HE
1 respuesta 
condormaa de Argentina hace 2 años
Buscá las originales. Bosch funciona bien
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Al abrir la llave sale demasiada gasolina y no enciende

Chevrolet S10 1994 Aut 4.3l Gasolina 2puertas 2000000 kms
Ya e cambie el tbi por otro y sigue haciendo la misma falla me dijeron que tal vez será la computadora como puedo solucionar el problema?
Daniel vega de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Héctor Ramírez de México hace 10 meses
Tengo una S10 2.5 mibfalla era que no había chispa ya se le arregló el distribuidor pero ahora avienta mucha gasolina desde que se habre la llave y no para que podría ser algún comentario
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La radio no enciende y no tengo comamdo de radio

Chevrolet S10 2016 pick up hc 79000 kms
Algunas veces cuando coloco la reversa aparece la imagen y otras veces no.
sergio h nesci de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Alexis de Argentina hace 2 años
Solucionaste?me pasa igual
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Luces de reversa

Chevrolet S10 1989 Motor 2.8l 6cilindros 2 puertas 250000 kms
No enciende la luz de la reversa cuando entra el cambio
Adalberto Medina de México hace 3 años  
AD
1 caso 
Rafael Chávez Peña de México hace 9 meses
Las luces de reversa de la S10 2017 no enciende al poner el cambio
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Hola tengo una s10 2007 dlx full 2,8 mwm y en caliente no arranca

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8, full 262000 kms
Cuando esta fria arranca perfecto, pero despues de aprox 30 minutos de uso continuo en ciudad cuando la apago y la vuelvo a prender el motor gira gira pero no prende, no es por falta de bateria ni burro, espero 10 minutos a que enfrie y ahi si ya prende perfecto, no se caliente por demas solo lo normal, alguien sabe que es?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 
amilcar - rafaela (sta fe) de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, el burro tira pero no arranca, me dijeron que puede ser un sensor del cigueñal
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Cilindro 3 no trabaja

Chevrolet S10 1996 Dos puertas 220858 kms
Disculpe yo tengo un S10 pick up modelo 96 el cilindro 3 no trabaja y no tiene buena fuerza en la subida no sube en una subida pequeña lo que hace que se desmaya el motor yo ya le cambié los cables las candelas le cambian las dos bobinas le cambie un inyector del cilindro a otro y sigue que no trabaja el cilindro 3 Iliana midi las compresiones tira 120 si alguien me puede ayudar con eso le agradecería
Jeremías de Guatemala hace 3 años  
JE
1 caso 
Israel de México hace 3 años
Me está pasando exactamente lo mismo,me marca el escaner falla en el cilindro 3(misfire) ,ya cambie inyector de un lado a otro,las bobinas tienen chispa,ya cambie los cables de bujias ,también las bujias, el escaner me arroja falla del cilindro 3 , también tiembla un poco el motor, y tira exploxiones por escape, ya revise compresión trae 150 cada cilindro sin falla,desconecto el inyector a ver si cambia el motor y si cambia pero me sigue marcando falla en cilindro 3 y las explosiones siguen sobre todo si aceleró y suelto el acelerador se escucha más en lo que baja las revoluciones ,se trata de acomodar en neutral pero persiste las explosiones muy poco pero ahí están, si aceleró y suelto se escuchan mas
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Estarea pero no enciende

Chevrolet S10 1998 motor 4.3 vortec 250000 kms
Tengo una s10 98 se me apago en marcha por el freeway tiene chispa gasolina y aire se le cambio el sensor de cigüeñal y sigue igual solo ke ay un detalle ke arroja la chispa devil y se mojan las bujias de gasolina
hugo de Estados Unidos hace 3 años  
HU
1 caso 
Pedro de México hace 3 años
Trata el crankshaft sensor
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Pongo la llave y no arranca, solo prende las luces del tablero.

Chevrolet S10 2012 2.8 - gasolera 215000 kms
Quema un fusible, si bien el electricista lo pone reforzado, lo mismo se quema, y te deja parado. No produce nada cuando giro la llave de contacto.
Sergio - giardino de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola me está pasando lo mismo... Pudiste solucionar?
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No encienden los faros

Chevrolet S10 1998 2.2 270000 kms
Todas las luces encienden los faros no
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Eclipse26 de Argentina hace 3 años
Hola revisa los fusibles
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet S10 1998 4 puertas full 250000 kms
Estaba andando, llegué la entacione afuera luego, la encendí para acomodarla en el patio se apago y ya no quiere encender
Fabi de Argentina hace 3 años  
FA
4 casos 
alfredo lieb de Argentina hace 3 años
Arranco la camioneta a la mañana, la pare 1/2 hora y no la pude arrancar mas es modelo 2006 blazer ¿que hago? gracias
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El motor se apaga mientras va andando

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 120000 kms
El motor se apaga mientras va andando,toco la llave de encendido sin accionar el burro y vuelve a funcionar, a veces le sucede varias veces seguidas.
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede ser llavero por lo que explicas
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 1987 6 cilindros  149368 kms
La camioneta se apago pasando un tope estaba cargada, la bomba de gasolina funcionaba, cambiamos bobina de encendido y no arranco, un mecánico dijo que era la marcha... Se cambio... Prendia pero se seguia ahogando el mismo mecánico dijo que era la cadena de tiempo se arreglo y ahora se sigue ahogándo, pierde fuerza, y se ahoga... Necesito ayuda.
Jose Maldonado de México hace 4 años  
JO
3 casos 
PEGAM 95 de Argentina hace 4 años
Hola...verificaste la manguera del turbo?
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Motor mwm 2.8 gira gira y no arranca

Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x4 129000 kms
Se coloco 4 inyectores nuevos, 4 bujias precalentadoras nuevas, tapon de presion nuevo, bomba electrica de tanque de combustible nueva, bateria nueva, filtro de gasoil nuevo, el kilometraje es de 129000 kms. y ya no se que cambiar el motor gira y no enciende. Por favor me digan que puede ser?
Miguel Hernandez de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
El combustible llega bien a los inyectores
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No prende luz testigo de la tecla 4x2

Chevrolet S10 2000 Dlx 4x4 dobe cabina 260000 kms
No enciende la luz testigo de 4x2
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
3 casos 
Leo baeza de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, no enciende ninguna luz de la 4 x 4
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No arranca.

Chevrolet S10 2004 Base 2.8 358027 kms
Hola buenas tengo una s10 2004. No arranca ni en frio ni en caliente ( gira biem el arranque). . . Lá tiras y alos 10 metros arranca y anda sin ningun problema!. . . Algun consejo ayuda.
Blas de Argentina hace 4 años  
BL
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola el problema está en la inyección arranca cuando la tiras ya q el motor gira al doble de velocidad q cuando le das arranque
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Se jalonea al correr en todas las velocidades

Chevrolet S10 2002 3 puertas cabina y media  195696 kms
Hola, me gustaría recibir ayuda,
Mi s10 estándar se jalonea cuando va corriendo y empieza a calentarse. Ya cambien distribuidor cables de bujillas, y ya no sé qué pueda ser
Alguien podría ser tan amable de ayudarme
José Eduardo de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Gutierrez Jesus de Argentina hace 4 años
Buenos dias,les comento tengo una S10 LT modelo 2014 4x4 con 110.000 km lo cual estaba conduciendo paro en un semáforo dejando la camioneta en punto muerto y cuando quise meter la primera no me dejo tiene los cambio muy duros. Tanto que no me deja meter los cambio con el motor en marcha ,ahora cuando el motor está apagado entran los cambio sin problema. Si alguien me puede dar su ayuda para ver que puedo hacer para solucionar este inconveniente gracias.
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No enciende

Chevrolet S10 2011 4 puertas, turbo electronic, 4x2 180000 kms
Buenas, tengo una S10 2011 que cada dos o tres meses se para y no arranca el motor, ya le cambiaron 4 inyectores hace poro pero el problema sigue. No me arranca y en el taller no le encuentran el problema, también echa humo negro cuando aceleras si a alguien sabe algo... Que me ayude...
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
1 respuesta 
Roman de Argentina hace 4 años
Hola gonza descubriste el problema estoy igual que vos
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S10 no enciende

Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
Vicente martinez de México hace 5 años  
VI
1 caso 
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
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Eciende todo tablero pero no arranca

Chevrolet S10 2014 Brasilera 100000 kms
Que problema puede ser eciende todo tablero gira motor de arranque pero no arranca
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
Melanio de Paraguay hace 5 años  
ME
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georgino de Uruguay hace 5 años
Hola muchachos. Tengo una s10/97 turbodiesel 4 x2 maxion 2,5. El problema es que al darle arranque gira apenas el motor como si la batería estuviese agotada, la cambie y nada,, todo igual. Perdon la ignorancia, abrazo a todos , si alguien me puede dar una mano
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No arranca o arranca y se Para

Chevrolet S10 2008  150000 kms
Le doy arranque y no enciende , como que no llegará gasoil.
Le cambie la bomba que va en el tanque y sigue haciendo lo mismo.
Habeces arranca y después se Para. Como también puede andar todo el día bien y al otro día vuelve a fallar.
En el tablero marca la batería que creo corresponde al alternador.
La enchufe pero no marca fayas.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
Martin de Argentina hace 6 años
La mia hacxe lo mismo pero el mecanico no le encuentra la falla, a vos te lo solucionaron?
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No enciende

Chevrolet S10 2010 Motor mem 2.8turno  178000 kms
Hola vasaly quisiera que me ayudes mira tengo el mismo problema no enciende tengo una s10 electronic modelo 2010 le doy arranque gira el motor pero no arranca le cambié las bujias le hice inyectores ya no se que hacer me. Podrías ayudar x favor
Sergiolaguna de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Chela la corriente en las bujias o la... gasolina presion
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Mi camioneta no arranca

Chevrolet S10 2007 s 10 pick up doble cabina 240000 kms
Todas las mañanas si hace frió no arranca tengo que puentearla y una ves que arranca no tengo mas problemas durante el día, ya le cambie la batería y sigue igual es una s 10 2007 4x4 electrónica.
Anibal de Argentina hace 6 años  
AN
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Héctor de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo la misma camioneta y él mismo problema. Pudiste solucionar?
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Doy marcha y no enciende

Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2  198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Roberto de México hace 6 años  
RO
3 casos 
Eduardo estrada de México hace 6 años
Hola que tal, tengo un problema tengo una s10 1995 vortec 4.3 le cambie bomba de gasolina y sensor ckp, y solo enciende echandole un gallo, y dura prendida pues lo que dura el gallo fui a checar computadora pero no salen pulsaciones al inyector tiene dos pines. Les agradezco que me ayeden!!
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No arranca en caliente

Chevrolet S10 1999  120000 kms
Al arrancar la camioneta en frio enciende perfectamente pero al apagarla y quererla prender en unos 10 minutos no arranca o vatalla mucho para prender, prende solamente acelerando a fondo o no enciende.
Javier de México hace 6 años  
JA
2 casos 
rafaeduar2 de Argentina hace 5 años
¿En caliente el burro gira igual de rapido que en frio o gira lento como si tuviera poca bateria ?
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Se apaga cuando bajan las vueltas del motor

Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 250000 kms
Hola tengo una s10 2011 2.8 electronica y por ejemplo cuando voy en trecera y paso a cuarta si suelto el acelerador sin sacarle el cambio se prende el check y se apaga lo mismo me pasa con la 5 la pengo que llevar hasta 3500 vueltas sino se apaga y tengo q girrar la llave y darle contacto otra ves en 3 o 4 y arranca desde ya gracias por molestarse un minuto para ayudar a los demas
Maxy de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola proba cambiando el sensor del cigueñal generalmente se ensucia y no manda la info a la ecu
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No enciende

Chevrolet S10 2010 Doble cabina 4x2 230 kms
Hola...alguien me podría ayudar...tengo una s10 2010 ,en el día de ayer se me prendió una luz en el tablero q es el motor en color amarilla...pero anduvo bien...hoy la hice arrancar y se paro. Que podrá ser?
Javier zuppa de Argentina hace 7 años  
JA
1 respuesta 
sergio de Argentina hace 7 años
Posiblemente seaque al cargar combustible, dado que a veces los tanques de las estaciones de servicio no estan siempre del todo limpio, ha ingresado alguna basura o agua en el circuito y obstruye en algun punto, y los sensores al detectar la variacion acusan en la ecu y la ecu en los testigos del check. Saludos
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Motor vibra

Chevrolet S10 2008 S10 apache 2.4 año 2008 180000 kms
Hola amigo tengo una s10 apache 2008 2.4cc mi motor vibra. Cambie cables bujias bobina filtro de bencina y vibra de cambio en cambio alguien sabe que puede ser. Limpie inyectores tambien
Victorosorno de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
sergio de Argentina hace 7 años
Buen dia las bujias tambien las cambio?
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Luces de freno

Chevrolet S10 2003 DLX 4X4 TI 285000 kms
Cuando presiono el freno, se apaga la luz de posicion derecha y no enciende la luz de freno de ninguna de las dos, que puede ser?
franjavi81 de Argentina hace 7 años  
FR
1 respuesta 
Vladimir de Argentina hace 6 años
Se va a masa. Revisá las lamparas que estén bien conectadas y los cables sanos y sin peladuras.
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Código seguridad activado

Chevrolet S10 1998 Cabina y media 80000 kms
Esta encendido el código de seguridad ,y no logró hacerla encender,ya cambie,bujías,marcha,bomba de gasolina,batería,distribuidor y cheque el alternador,la escanearon y no me aparace ningún código. Ayuda por favor. Gracias.
Carlos Ramos de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Edgar Esquer de México hace 5 años
Iré oiga solo deje la llave abierta y espere exactamente 10 minutos y enciende la eso le quita el testigo de la alarma y enciende si no tiene que cambiar la computadora que está debajo del estereo y la resistencia de encendido debajo de la llave y se soluciona el problemita
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Problema de encendido

Chevrolet S10 2001  180000 kms
Da marcha pero no arranca el motor
Javier de Estados Unidos hace 7 años  
JA
4 casos 
juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo una camioneta s10 modelo 2009 turbo electroni le cambie el contactor de arranque y no me arranca alguien me puede ayudar
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Sensor de indicador

Chevrolet S10 1998  210000 kms
No enciende la luz q t indica los cambios de la transmisión (automatica)
jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
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Armando507 de Panamá hace 6 años
Hola amigo tengo mismo problema ya resolviste????
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Emisor de presión ac

Chevrolet S10 2006  300000 kms
No a compresor. Tele bien fusibles bien bobina compresor bien.
Jtovi de Argentina hace 7 años  
JT
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pedro de México hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar tengo una s10 m0d.95 trae 2 bobinas pero una no da chispasolo dos bujias tienen chispa
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No enciende

Chevrolet S10 2000  160000 kms
No enciende, el relay de la bomba de gasolina esta en corto, Quito el fusible de la ecm1 y arranca luego se apaga
flores de Honduras hace 7 años  
FL
4 casos 
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, se quema el fusible de 10 amp , cuando doy contacto, que debería hacer ?
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No arranca a la mañana cuando hace frio

Chevrolet S10 2006  171000 kms
A la mañana cuando hace frio no arranca pero luego sale el sol y tipo dos de la tarde arranca le cambie las bujías por que estaban quemadas y dije listo ya esta y a la mañana siguiente de nuevo no arranca , me dijeron que podía ser la bomba y que poniendo una bombita eléctrica a la entrada del filtro se regularizaba todo , pero sigue igual, será el cabezal de la bomba se consigue este repuesto, espero alguna indicación desde ya muchas gracias. -
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 
Remberto delgado de El Salvador hace 4 años
Amigo podiste darle solution atu problem del s10 yo tengo el mismo problem y no se q es purses ayudarme gracias
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Como puedo sacar burro de arranque

Chevrolet S10 2005 ej:4 puertas full  168520 kms
Esq m qda lejos para llevar a un eletricista. No arrca mi camioneta. ,. ?
luis Gutiérrez de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Adolfo de Argentina hace 7 años
La mia es 2011 si son parecidad ; tenes que levantarla del lado derecho, para màs comodidad sacas la rueda y lo sacas al burro por abajo.
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5 pistones con chispa y 1 sin chispa...

Chevrolet S10 1991  0 kms
Buenas noches amigos. Tengo una s-10 pero la pase a carburada. El distribuidos q tengo en 5 de los pistones la chista es ruda... y en uno de los pistones la chista es muy deficiente... ya cambie modulo. Bobina captadora. Tapa. Rotor. Ya lo q me falta cambiar es el distribuidor. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
carpandola de Venezuela hace 7 años  
CA
2 casos 
Lion de Puerto Rico hace 7 años
Montarle la cableria y separes nuevo y tu problema es el cover del cap y rotor de corriente. Tal vez este ya oxidado.
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No encienden las luces y si sirven los focos

Chevrolet S10 1995 2 puertas con batea  190930 kms
Q no funciona las luces bajas pero si funcionaba las altas a ora dejaron de funcionar ambas y no encuentro el falló
Rafael de México hace 7 años  
RA
6 casos 
Ñautar de Argentina hace 7 años
Testea el alternador, a mi me quemo las luces traseras y las bajas. Recien cuando fundio la bateria me di cuenta
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Problema para arrancar

Chevrolet S10 2005  320000 kms
Acoloco la llave si prende la luz del tablero giro la llave y enciende si pongo el contacto y no enciende la luz al girar la llave el motor gira pero no arranca
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
13 casos 
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Saludos. Tengo un Chevrolet sail del 2012 alguien me puede ayudar e indicar donde esta ubicado el sensor de presión de aceite motor por necesito cambiarlo ya lo compre y no ubico la ubicación del sensor.
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No enciende

Chevrolet S10 1994 2 puertas 4 cilindros 17450 kms
No enciende al primer llavazo hasta q ledoi marcha 2 o 3 veces
Eduardo de México hace 7 años  
ED
2 casos 
alfredo de México hace 6 años
Hola, las bujias pueden estar bajas o ya muy usadas, checa si esta a tiempo por el año quiza se haya movido el distribuidor si es que usa sino checa los dientes del arbol de levas que este a tiempo y checa por ultimo la presion de la bomba de gasolina
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Luces del tablerono

Chevrolet S10 2000 pick up 184455 kms
No enciende las luces del tablero
hector chajan de Guatemala hace 7 años  
HE
5 casos 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Verifica los fusibles o alguna liea abierta que no este pasando tierra o corriente!!!
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No enciende

Chevrolet S10 1990 2 puertas  100000 kms
La lleve con el eléctrico y me dice que la computadora tuvo un sobre calentamiento todo tiene corriente pero el problema es que no le manda corriente a los inyectires es decir no los abre quien me puede ayudar
luis de México hace 7 años  
LU
23 casos 
guarimaco de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor ckp que va en el cigüeñal el es el que se encarga de que le llegue señal a los inyectores
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No arranca en frio

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 330000 kms
No arranca cuando hace frío, no hace falta que esté helando, cambié bujías de calentamiento (pero solo encienden con mucho frío), igual no arranca, ni humo por el escape sale, le doy un tirón y a los 2 mts arranca, también se le cambió la válvula del common rail; ¿Algún sensor?. . . El de rotación de motor también es nuevo.
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años  
RO
10 casos 
Jnahuel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? la mía está haciendo lo mismo
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En frío prende ya caliente no prende

Chevrolet S10 1994 2 puertas vortec  130000 kms
Buen día es un pico up S10 1994vorrec 4.3 se checo el pulpo se cambio regulador de presión se cambio sensor de temperatura se cbio bomba de gasolina filtro de gasolina bujías se arreglo distribuidor y aun no prende ya caliente le echas un gallito y prende
Jaime cota de México hace 8 años  
JA
19 casos 
jampeñaloza de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema alguien podria comentar como han solucionado su problema. Gracias
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Andando. En la carretera se paro el motor. Da arranque y no prende

Chevrolet S10 1996 2 PUERTAS 170000 kms
Andando. En la carretera se paro el motor. Da arranque. Pero no enciende el motor. Ya se checo todo y sigue igual en las mismas condiciones.
El unico detalle raro es que enciende unos 5 minutos y se apaga solo y ya no se le puede volver a encender, eso solo pasa 1 vez por dia, esta raro este asunto, ya no se por donde buscarle ahora.
Andres Galvez de México hace 8 años  
AN
12 casos 
Johan de México hace 7 años
Lo mas probable es que la bobina, ¿o ya se la han cambiado?
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Enciende segundo arranque

Chevrolet S10 2007 motor mwm 2.8 electronic 200000 kms
En el primer arranque no enciende, luego en el segundo lo hace excelente y de inmediato...antes no lo hacias, despues de probar una llave que se hizo hacer y no anduvo,(debio estar mal codigo)...pusimos la original y comenzo a hacer eso...se le cambio los filtros, se le purgo el aire e igual lo sigue haciendo...que sera?
cdaf de Argentina hace 8 años  
CD
2 casos 
Mecanico loco! de Estados Unidos hace 8 años
Es el fuel pressure regulator, regulador de presion de gasolina o en caso mas complicado es la bomba de combustible.
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Arranca al 2 o 3 intentos

Chevrolet S10 2007 4 puertas  150000 kms
Le doy marcha y no arranca, le doy y ahy veces arranca del 2 o 3 intento, la paro y si le doy antes de los 5seg vuelve a arrancar, si tardoa mas de ese tiempo, vuelve a hacer lo mismo, despues de 10 la chata, tengo 3 las 3 son 2007 y con esta me surgio ese inconveniente,
taty de Argentina hace 9 años  
TA
6 casos 
Carlos de México hace 5 años
Tengo una S10 2000 MOTOR 2.2 eh cambiado infinidad dd veces la bomba dd gasolina, y el filtro de gasolina que trae un regulador integrado, ya se instalo la bomba con una line directa y su relee independiente y aun así se me sigue dañando, que solucion pueda haber?????
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Tengo un chevrolet apache y en alta se chupa

Chevrolet S10 2003 apache 120000 kms
Se le reviso la bobina los inyectores todas los vacios se reviso el cuerpo de aceleracion filtro de bencina y de aire no se q mas revisar q falla o ay de destapar
charry de Chile hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 2 años
Hola tengo la Chevrolet apache y cuando llueve se moja y se me para q podra ser
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Pare la camioneta y ya no encendio solo da marcha pero no prende

Chevrolet S10 1999 cabina sensilla 4 cil 190000 kms
Si hay combustible y al dar marcha el foco de security en el tamblero parpadea
cesar de México hace 9 años  
CE
4 casos 
Irresistible de México hace 8 años
Metí mi llave abrí el switch y lizo encender pero luego se m ocurrió recargarse en el volante y bum se puso seguro de volante bueno 3horas para kitar lo estaba muy atascado bien ya esta bueno ahora a encenderlo dos intentos y nada m fuy a hacer paciencia ya estaba harta. Espere llegará mi marido. Encendia y daba un poco de marcha pero no por completo es más pensé fuese la batería la lleve a recargar y siguió igual se oye un ruidito hace grrr viene como de una lamparita k trae gota alguien k m ayude k puedo hacer xf es una s10 1997 chevrolet prende pero no arranca 😔
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Radio no enciende con el motor parado

Chevrolet S10 2013 cabina doble 500 kms
Deseo que ande con el motor parado
ricardo de Argentina hace 11 años  
RI
1 respuesta 
Telmo Jr de Argentina hace 10 años
Hola, tenés que hacer conectar la radio en forma directa para que funcione independientemente de que si parás el motor, esa una solución sencilla.
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Pase un carco de agua y se apago

Chevrolet S10 1997 2 puertas 155 kms
Hay chispa y gasolina pero no enciende
ballesteros de México hace 8 años  
BA
5 casos 

No enciende

Chevrolet S10 1985 2 puertas  999999999 kms
No prende hay gasolina. Hay chispa cambie modulo de encendido
abibetsol de México hace 8 años  
AB
4 casos 

Las luces testigo del control de estabilidad no encienden

Chevrolet S10 2014 ltz 30000 kms
Buenos dias , en el panel de la computadora dice que enciende el control de estabilidad pero no prende los testigos amarillos como dice el manual , mi camioneta es de enero 2014 asi que creo que es 21013 , la pregunta es si estara funcionando el control de estabilidad
cordobes7510 de Argentina hace 8 años  
CO
1 caso 

Muchas veces no quiere prender luego

Chevrolet S10 1998 2 puertas,motor 2.0 142125 kms
Tiene problemas para encender, se apaga corriendo. He cambiado varias bombas de gasolina en corto tiempo,,De seguido se batalla para volverla a encender aun apagando la inmediatamente. Ya me han arreglado varias veces el arranque, la bomba de la gasolina, y el problema Sigue. El mecanico dice q no le haya el problema,,Necesitó que alguien me de solución del verdadero problema.
Elda de México hace 9 años  
EL
2 casos 

No arranca

Chevrolet S10 2006 4puerta motor 2.8 26000 kms
Mi s10 no arrancaba en frio la empujaba y si arrancaba calentaba y despues altoque arrancaba con el arranque ahora solo arranca pechandola la bateria esta bien por que gira bien el motor
gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
4 casos 

Hace por arrancar pero no arranca

Chevrolet S10 1995 cabina y media 4 cilindros 120000 kms
Oigan un favor cambie el embrague completo la arrancamos y arranco muy bien la cuestion es q la aceleras, se ahoga le bajamos los inyectores y se llevaron al laboratorio salio uno dañado se reemplazo conectamos armas y listo pero ahora hace x arrancar y no enciende sacamos las bujías y salieron negras cambiamos la calibración y nada no enciende ayuda
Robert de México hace 9 años  
RO
2 casos 

En frio cuesta mucho arranca!!

Chevrolet S10 2000 4 puertas;full,motor 2.8 260000 kms
En frio no arranca;hay q pulgarlo y cuesta muchisimo para q arranque hay que darle mucho arranque y hasta purgarlo y fuciona y en caliente por hay hace lo mismo mucho arranque g
ernesto de Argentina hace 10 años  
ER
1 respuesta 
jota jota de Argentina hace 10 años
Fíjate la base del filtro de gasoil ,que trabaja como válvula der retención es motor maxion como el de la ranger o sino ponele una válvula de retención conectada ala manguera antes del filtro, sino es eso puede ser la bombita pajera que va al costado del block como si fuera una de nafta de un r12
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Al girar la llave se apagan todas las del tablero y no enciende

Chevrolet S10 2017 4 puertas LTZ motor 2.8 80000 kms
Al girar la llave se apagan todas las luces del tablero menos la del check y no enciende.
Wolf de Paraguay hace un día  
WO

No tiene chispas las bujías

Chevrolet S10 2022 4 puertas motor 2.4 vencieron  240000 kms
Tengo una s10 2002 apache, y la camioneta enciende cuando quiere, le colocaron el escáner y salió todo bien, pero cuando se apaga, te da para arrancas pero no enciende, tiene inyección pero no tiene corriente, ya le cambien la bobina y nada, hasta le quité el sistema de antirrobo, ya no sé qué hacer. Si alguien me puede ayudar soy de Talca chile. Tengo poco tiempo con la camioneta mi what +56961885639
Yorman Carrero de Chile hace 7 días  
YO
1 caso 

Se brinca chispa de bobina

Chevrolet S10 1984 Dos puertas 2.4 450000 kms
De la bobina se salta la chispa
Taller meños de México hace un mes  
TA

Falla en baja y alto consumo de gasolina

Chevrolet S10 2001 3 puertas 4x4 4.3 vortek 150000 kms
Espero puedan ayudarme, tengo una s10 2001 con el 4.3, falla en baja y consume mucho combustible, ya cambié pulpo de inyectores, tapa de distribuidor, bujias, cables de bujias y los 2 sensores de oxígeno, hice limpieza al MAF y al TPS y sigo con el mismo problema, ya no sé qué más puedo hacerle, en el taller solo escanean, tardan 2 días en hacer el diagnóstico y solo intentan adivinar
Carlos Colomo Torres de México hace 2 meses  
CA

Luces de posición no enciende. Luz led

Chevrolet S10 2017 Full 170000 kms
Se quemó la placa electrónica que tiene abajo de la óptica delantera
1
Bomba de Argentina hace 3 meses  
BO

S10 da marcha pero no prende

Chevrolet S10 1994 pick up 10000 kms
La camioneta empezó a fallar de la marcha,se reparo y andaba jalando bien,en una salida me dejo tirado donde andaba,trae batería,gasolina y nomas de marcha pero no prende
guillermo de México hace 3 meses  
GU

El orden del cableado de bujías del distribuidor

Chevrolet S10 1993 2.8l Man Gasolina 2 puertas cabina censilla 275857 kms
El orden del cableado de bujías y la conexión del distribuidor
Daniel jimenez de México hace 3 meses  
DA

No enciende el stereo

Chevrolet S10 2015 Ltz 150000 kms
Esta todo el frente apagado , fusibles los revise y están bien
Juan de Argentina hace 4 meses  
JU
2 casos 

No enciende y estaba consumiendo aceite

Chevrolet S10 2019 4 puertas turbo diesel 2.8 85000 kms
Y quiero saber si al desconectar el turbo electronico no puede dar encendido
[email protected] de Bolivia hace 4 meses  
PI
1 caso 

No enciende

Chevrolet S10 1989 2 puertas cabina y media  250000 kms
Al dar marcha solo hace un fuerte ruido
Ch Silva de México hace 4 meses  
CH

Se apaga al hacer stop o parar el una luz

Chevrolet S10 1990 2 puertas motor 4.3 45061632 kms
Hola qué tal lo síntomas de mi s10 1990 lo que hace es que prende muy bn pero al pasar 10 o 15 minutos la presión empieza a bajas y a brincar la aguja estando en parking luego le pongo en velocidad y empieza a bajar un poco más y la temperatura empieza a subir llego a una luz o stop y empieza a temblar y a querer apagarse y de repente si se apaga porque la presión bajo a cero y le aparece una luz que dice check gages ya le cambié bomba de aceite y de gas le cambié aceite de motor y transmisión bujías y filtros le cambié distribuidor sensor de temperatura nock sensor cadena de tiempo y sigue igual no se si alguien le a pasado un problema similar que me pueda orientar o ayudar con alguna buena idea
Reyes de Estados Unidos hace 7 meses  
RE
1 caso 

No enciende el tablero de peugeot 206 1.6

Chevrolet S10 2000 4.3l Aut Gasolina 3240000 kms
No enciende la luz del tablero de un Peugeot 206 cheque fusibles uno donde van tres juntos estaba quemado pero lo cambie el carro no apaga con el switch
roberto garcia de México hace 8 meses  
RO

Diagrama electrico

Chevrolet S10 2003 4 puertas 265000 kms
Necesito el diagrama electrico de la s10 2.4 tengo el siguiente problema, la camioneta enciende perfectamente pero no acelera, el relenti está por debajo de lo normal, ya revise la puesta a punto o tiempo, cambie bomba de combustible, limpie inyectores y filtros de aire y combustible pero sigue con el mismo problema (bobina, bujías y cables están nuevos)
Zhelipe de Chile hace 8 meses  
ZH
1 caso 

Faros no enciende prendo las luces pero huele a quemado

Chevrolet S10 1987 2 puertas motor 2.8 1000000 kms
No aún nada le puse un cable para que resistiera pero no
Erik Frausto de México hace 10 meses  
ER

Falla mecanica

Chevrolet S10 1989 2 2500 kms
Mi camioneta damarcha pero no enciende escomo sino inyectara gasolina
Francisco de México hace 10 meses  
FR

No enciende, debo golpear el borne positivo de la bateria y enciende,

Chevrolet S10 1991 4.3l Aut Gasolina pick up cajon largo durango 300000 kms
Que encenda sin dificultad alguna
luis vargas de Venezuela hace 10 meses  
LU
1 caso 

Se calienta la bobina y se apaga se enfría y vuelve a funcionar

Chevrolet S10 1992 Dos puertas seis cilindros s10 100000 kms
Cambie la bobina y funcionó pero después de unas horas se calienta la bobina y se apaga
Jose Luis de México hace un año  
JO
3 casos 

Camioneta s10 motor v6 no enciende

Chevrolet S10 1991 cabina y medis 30000 kms
No enciende ni da marcha y tiene pila nueva y marcha nueva pero no da pulso
alejandro villar garcia de México hace un año  
AL

No enciende

Chevrolet S10 2007 Electrónica  230000 kms
Tengo una S10 electrónica y toda las mañanas no quiere arrancar ahora le probé poniendo en contacto y le puse un cable al arranque y le doy directo al positivo y arranco al toque ,una vez que le ando un ratito arranca con la llave puede ser algún sensor
Fernando de Argentina hace un año  
FE
2 casos 

Da marcha pero no enciende

Chevrolet S10 1985 2 puertas ,caja larga, pick up, motor 2.8 ltsV6 10000 kms
Saber que es lo que se tiene que revisar para saber donde esa el problema
Omar bazuka de México hace un año  
OM

Le doy a arrancar y no enciende

Chevrolet S10 1994 2 puertas 4 cilindros manual 265875900 kms
Le doy a entender y avese no quiere prender y aveces si y cuando no quiere también me marca la batería pero la batería esta nueva
Juan Rodríguez de México hace un año  
JU
1 caso 

Problemas Luz tablero lado izquierdo si no prende no arranca

Chevrolet S10 2008 Dlx electronica 400000 kms
La luz del tablero naranja lado izquierdo no enciende y no arranca y cuando enciende si arranca en frío arranca siempre pero cuando se calienta no arranca ya le pusieron el scanner pero no le marca falla y cuando arranca anda todo el día el tema si no prende esa luz no da arranque y por más q la tires no arranca
Jorge de Argentina hace un año  
JO
4 casos 

Luces de tablero no encienden cual es el fusible para ello

Chevrolet S10 1999 4 puertas  250000 kms
Quiero saber cual es el fusible q hace q se encienda el tablero de una camioneta chevrolet S10 1999 doblecabina versión brasileño
Carlitos de Nicaragua hace un año  
CA
2 casos 

La luz del tablero no funciona

Chevrolet S10 2002 2 purtas 1765286 kms
Porque la luz del tablero no enciende
Oscar Gómez de México hace un año  
OS

Sensor del cigüeñal y cadena del tiempo

Chevrolet S10 1993 3.1l Man Gasolina 326533 kms
Quiero saber en dónde se encuentran ubicados!!
No enciende y tiene poca chispa hace explosiones
Uriel leija de México hace un año  
UR

Fuera de tiempo

Chevrolet S10 1984 2 puertas carburada 3666666 kms
Tengo una s10 md 84 motor 2.5 carburada de ir se apago ya se cambio distribuidorcarburador cables bujias lo que ase prende pero al acelerar en alta no teavaja se sacude el motor se apaga como si se saliera de tiempo
Jose garcia de México hace un año  
JO
1 caso 

No enciende cuando está caliente

Chevrolet S10 2007 Blazer 250000 kms
Cuando está marchando media hora o más y se para, al toque arranca pero si queda 15 minutos parada no arranca hasta que se enfrie. Si se la empuja arranca
Amilcar de Argentina hace 2 años  
AM
1 caso 

Falta de inyeccion , no hay pulso en el inyector de tbi

Chevrolet S10 1985 2.5l Man Gasolina 250000 kms
Excitar el inyector , se probó otro módulo de encendido
Nora zamora de México hace 2 años  
NO

No tengo pulso y se corta la corriente

Chevrolet S10 1998 2.2 l4 1000000 kms
Solo estarea pero no enciende
Luiy de México hace 2 años  
LU
1 caso 

No tengo chispa y no se como poner a tipo el motor

Chevrolet S10 1984 2puertas 2.5 4cili 1000000 kms
No tengo chispa y no se como poner a tipo el motor y le doi marcha y como q quiere arrancar pero no enciende
Jorge luis de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Da marcha pero no enciende...

Chevrolet S10 2003 4.3l Aut Gasolina 240000 kms
Da marcha pero no enciende cambie bomba de gasolina el filtro y distribuidor completo y funciono unos dias perl se apago en carretera y no encendío
anbu ramos de México hace 2 años  
AN

No arranca con la llave

Chevrolet S10 2009 2.8 2x4 turbo electrónico  250000 kms
Tengo problema de arranque no enciende la luz de motor y por eso no arranca falta negativo en el relay... Tengo q desconectar un inyector y ahí recién arranca y luego lo conecto engaño la centralita con un fallo para q encienda la luz de avería... Revise todo lo demás
Ramón anton de Argentina hace 2 años  
RA
3 casos 

No para desde la llave.

Chevrolet S10 2006 2.8 310000 kms
Buen día... tengo una s10 2006... cuando prendo el aire acondicionado... no para desde la llave... la camioneta queda encendida... vuelvo la perilla del aire aconcionado a cero ahí recién para el motor... la perilla es como que le sigue pasando corriente al contacto de la llave de arranque
1
2
Davidmendoza de Argentina hace 2 años  
DA

Letras de los cambios no encienden

Chevrolet S10 2002 sencilla 100000 kms
Enciendo mi s 10 automatica y trabaja bien el detalle es que donde indica en que cambio va en el tablero no enciende
tony de México hace 2 años  
TO
1 caso 

Apache no da chispa y no enciende

Chevrolet S10 2003 4 puertas motor 2.4 253950 kms
Mi parche s10 no enciende, le revisamos si algún cable se desconecto o si la computadora se humedecio pero no le encontramos nada raro... Alguien que me pueda hacer ayudar?
David de Chile hace 2 años  
DA
2 casos 

Problemas de encendido (no chispa ni gasolina)

Chevrolet S10 1992 2.8L V6 100000 kms
Hace poco tiempo, alrededor de una semana mi s10 comenzó a fallar estando en la carretera, el fallo que daba era cómo si se hubiese quedado sin gasolina pero al contrario venía de llenar el tanque, al orillarme el auto se apagó por completo y ya no quizo encender. Pasó una semana y al estar revisando di a la conclusión de que la pastilla del modulo de encendido no funcionaba, conseguí la parte nueva y la instalé, pero ahora al querer arrancar seguía igual sin dar señales de querer encender, pero lo raro es que ahora no hay chispa ni tampoco gasolina, también he revisado fusibles y todos funcionan. Qué creen que pueda ser? Les agradecería mucho si me ayudan con una posible solución.
Aaron de México hace 2 años  
AA
3 casos 

Se apaga después de un rato de trabajo

Chevrolet S10 1991 4.3 6cil 0 kms
Se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina; cables; bujias, módulo de encendido ; tapa de distribuidor; escobilla; ica, todo nuevo y la bomba deja de trabajar tengo que mandar a tierra un inyector para que arranque o cambiar el visible de encendido. Agradezco mucho el tiempo y la solución...
Xavier lemus de México hace 2 años  
XA
2 casos 

Llave de encendido perdida

Chevrolet S10 2011 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 188000 kms
Que debo hacer para realizar una llave de mi camioneta perdi la unica llave que tenia.
walter rosales de Argentina hace 2 años  
WA

Gira el motor pero no enciende

Chevrolet S10 2000 Pick ap 4puertas 2.2 apache  240000 kms
Tengo una s10 apache brasilera 2.2 año 2000
El motor gira pero no enciende y si saco un cable de bujía y le doy un chispazo a el motor enciende y después funciona con normalidad pero después de un rato apagada da el mismo problema gira el motor pero no enciende. Por Favor si me pueden ayudar. Gracias.
Alex de Chile hace 2 años  
AL

Falla de valvula de escape y no arranca en frio

Chevrolet S10 2008  250000 kms
No arranca en frío tiene una valvula de escape quemada.
[email protected] de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 

Que bateria lleva

Chevrolet S10 2006 Motor 2.8 mwm  281000 kms
Que bateria lleva la s10 2006 mwm 2.8?
No arranca en frio, le compre una bateria sermat de 12x80 550 amperes y solo arranca en caliente, en frio tengo que tirarla o puentearla con otro vehículo para que arranque
Waldo patriarca de Argentina hace 2 años  
WA
9 casos 

Se apaga y No enciende después de 1/2 hra de uso

Chevrolet S10 2016 4puertas 95000 kms
Después de usar mi S10 x media hora empieza un leve temblor al motor y luego se hace más fuerte hasta k se apaga y ya no enciende ,hasta después de un tiempo no definido o que se le Heche un gallo a la garganta prende x unos 15 min...se midió presión de bomba de baja y todo el tiempo mantuvo 30 paso aprox, solo da un código constante p2635 e intermitente p18b...alguien que haya tenido algún problema similar k pudiera compartir
Ma Ga de México hace 2 años  
MA
1 caso 

No enciende luces ( cuertos)

Chevrolet S10 1999 2 puertas motor 2.2 285625 kms
No enciende las luces (cuartos)
Esto paso de repente ya que estaban funcionamdo muy bien
Isidro Quiroz de México hace 2 años  
IS
1 caso 

Bomba combustible

Chevrolet S10 2013 4 puertas. Doble cabina. Electrónica. Motor mwm 156000 kms
Hola bueno días la Bomba de gasoil del tanque se cambió y ahora no enciende está poniendo el tablero modo traslado. Agradezco alguna orientación
Tabare de Uruguay hace 2 años  
TA

Tengo una S10 2.5 que tiene una falla.

Chevrolet S10 1989  2500000 kms
El motor está fallando, desconectó el cable de bujías 2 y el motor empareja un poco, lo conecto y vuelve a fallar, lo cambio por el 3 y empareja más, se ajusto el motor, y tenía las válvulas muy hundidas y flojas, se volvió a armar y la falla sigue total y exactamente igual, cabe mencionar que se le puso carburador y ya se le cambió el distribuidor a uno de uso, después de buscar en varios lugares algunos de rectificadora decían que podía ser el árbol y tengo ahora los 2 tipos y con ambos hace lo mismo, calzo los balancines con rondanas y falla un poco menos, pero siguen igual literalmente, ba… Leer completa
Cristian de México hace 2 años  
CR
2 casos 

No arranca desde que cambie un caño de inyeccion

Chevrolet S10 2008 Mwm 2.8 electronica 200000 kms
Reparamos la rampa que tenia barrida una rosca pusimos caño de inyeccion nuevo le damos marcha y no arranca porque puede ser?
Juan de Argentina hace 2 años  
JU

Alternador, banco prueba y carga perfecto, colocado abecés si o no

Chevrolet S10 1985 2 puertas 2,5 (maxion) 700000 kms
Saber si algo del resto del motor influye en su mal funcionamiento, ya que cambie el regulador y la placa de rectificación de diodos, en banco de prueba funciona perfecto, colocado abecés carga y otras no, el cable que va colocado (w) que viene de la bobina de ignición en el caso de los naftero en este caso es diesel de donde proviene? creería de ahí proviene la falla, haber alguno que sepa!!!!
fernando de Argentina hace 2 años  
FE

No enciende la luz check engine y no arranca. S 10 2009

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 302000 kms
Coloco contacto y no enciende la luz check engine y gira el arranque y no enciende el motor. La dejo un día y a veces arranca normalmente. Y no tiene fallas.
José de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Tengo una S10 2.5 trabaja en baja muy bien aceleró y tira explosiones

Chevrolet S10 1989 2 puertas motor 2.5 tbi 500000 kms
Que hago ya cambié distribuidor, bomba gasolina,
Tavo de México hace 2 años  
TA
1 caso 

Al presionar el pedal de freno no enciende las luces de stop

Chevrolet S10 2007 4 puertas 2.8 Diesel 170000 kms
Al presionar el pedal de freno no encienden las Luces de freno
Rubén Niz de Paraguay hace 2 años  
RU
12 casos 

Estarea y no enciende

Chevrolet S10 2003 Aut Gasolina 300000 kms
Posibles fallas del distribuidor
Oscar de México hace 2 años  
OS

No hay chispa ni pulso en inyectores

Chevrolet S10 1994 2.2 100000 kms
Tengo duda si el modulo de encendido de la chevrolet S10 2.2 también controla la bomba de gasolina o solo bobina e inyectores?
Samuel de México hace 2 años  
SA

No tiene chispa en las bujías ,no Arranca

Chevrolet S10 1995 4.3 pick up 48000 kms
Solucionar el problema,ya tiene bobinas nuevas y no hay solución
Francisco Javier de México hace 2 años  
FR
1 caso 

Mi s10 88 quema los fusibles de la bomba de la gasolina

Chevrolet S10 1988 2.8 Tbi 6 cil 235000 kms
Hoy se apago y ya no prendió se escucha la bomba al abrir la llave pero al darle encendido quema el fusible
Martin de México hace 2 años  
MA
5 casos 

S10 MWM 2005 Se Apaga con problema Inyeccion

Chevrolet S10 2005 std 413000 kms
Tengo este drama , tiene motor MWM turbo mecanico , ya repare 2 veces las toberas (la 1era me estafaron) y la segunda fue hace 5 meses el bombista no se hace cargo , me dice que es la bateria (?)

El burro de arranque gira normal y al palo , pero no arranca , aflojo el primer inyector y arranca fallando de forma comun , bueno lo ajusto y queda regulando 2 segundos hasta que se para , vuelvo a repetir y hace lo mismo... no se que hacer ya que estoy a punto de ir a otro bombista y volver a pagar la misma reparacion por 3ra VEZ!!!!!
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 

Arranca cuando está fría

Chevrolet S10 1998 2puertas full2.2 50000 kms
Arranca cuando está fría Pero ya después la paro y vuelvo a encenderla da marcha pero no arranca y tira humo negro
Jesús Zúñiga de México hace 3 años  
JE

No enciende

Chevrolet S10 1997 Cabina y media 3 puertas 4.3 Vortec estándar 6 cilindros 2500000 kms
Porque no enciende ya cheque batería y está bien
Aparicio de México hace 3 años  
AP

No arranca da marcha pero no da el chispaso de araque

Chevrolet S10 1994 Dos puertas sensilla 15586 kms
Conecte un regulador a mi pila para cargar unos teléfonos y una labadora la de je prendida como unas 4 horas y de hay empezó a fallar pero andaba prendía hasta que ya no predio solo da marcha pero no arranca que puede ser
Francisco Javier González Garrido de México hace 3 años  
FR
3 casos 

Luz de freno no enciende

Chevrolet S10 1995 S10 2.2L 570 kms
Cual es el relay de la luz de estop de s10 2.2L modelo 95
Beyby de México hace 3 años  
BE
2 casos 

No arranca

Chevrolet S10 1996  143000 kms
Intento arrancarlo ino enciende da todas las luces y los pilotos del tablero que solución ay
Alejandro de El Salvador hace 3 años  
AL
2 casos 

Problemas con la directa

Chevrolet S10 2000 Americana cabina 1/2 motor 4.3 litros vortex  300000 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me pudieran orientar con mi problema de mi S10 4.3 motor vortex, hace ya un tiempo que mi S10 se chupa al colocar la directa, a todo esto es automática, la reversa anda impecable, el motor funciona al 100 cambie la araña de inyección cables y bujías, distribuidor, cambie bomba de combustible, el scanner me arroja que está impecable todos los sensores y aún así sigue con el mismo problema, me gustaría saber de cuantos bares es la bomba de combustible o si alguien ya le a pasado este problema, aún no limpio los sensores de presión de aire y tampoco cambio los el sensor de oxigeno se supone que es de dos a tres bancos de estos, agradecería su ayuda saludos!!!
Jperez de Chile hace 3 años  
JP

No encienden los cuartos ni el tablero

Chevrolet S10 1982 2 puertas caja corta  79000 kms
No encienden los cuaros ni el tablero
3335975539 de México hace 3 años  
33
7 casos 

Cable a masa

Chevrolet S10 2010 4 puertas full 230000 kms
Se prende de forma tenue al señalizar para girar el testigo del Airbag y auto amarillo con llave al interior. Cambié la bobina de Encendido ya que no tenía chispa continúa.
Me comentan que puede ser algún cable negativo que está haciendo masa??

La camioneta pierde fuerza y se para.
H. R de Chile hace 3 años  
H.

No arranca el motor se quedan abiertos los inyectores

Chevrolet S10 1996 Cab y media 250000 kms
Acabo de reparar mi s10 pero no arranca ya cheque chispa, compresión, gasolina, pulsos todo tiene pero los inyectores no cierran y es el motivo por el cual. No enciende
Jesús zamudio de México hace 3 años  
JE
3 casos 

1 de las 2 bobinas salta la chispa entre borne y borne

Chevrolet S10 1999 Cabina y media 25000 kms
Solución del problema y causas
Adolfo de México hace 3 años  
AD
1 caso 

No queda en marcha

Chevrolet S10 2012 82-pick-up cabina doble 240000 kms
No queda en marcha osea no arranca
Kostich de Argentina hace 3 años  
KO

TablerO y Sensor de OxigenO!

Chevrolet S10 1993 5 puertas 120000 kms
Hola Buenas Noches!! Desde hace un tiempo el tablero se apagó y no enciende, buenO en algunas ocasiones si, pero no tarda mucho y se vuelve apagar, no se si tenga reparación o tenga que comprar otro...! Sensor de Oxígeno!! Es una blazer 93 s10 Manual, el problema es que no tiene o no le encuentran dicho sensor, ya que la checaron lo cual tampoco tenía catalizador, perO se lo adaptaron, el tubO que va al escape no presenta alguna marca de si lo tenia o se lo quitaron, ya que me dijeron que probablemente por el año que es no lo traiga, lo cual es bastante rarO no se si la información que me die… Leer completa
MaLuu de México hace 3 años  
MA
1 caso 

El Tablero no enciende luces y indicadores

Chevrolet S10 2012 LT 4 puertas 4x2  130000 kms
No funciona el tablero esta muerto ni luces y indicadores todo lo demás a eléctrico de la camioneta funciona ok
Julio de Uruguay hace 3 años  
JU
5 casos 

Como van los cables de las bujias

Chevrolet S10 1995 2 puertas motor 2.8 293962 kms
Descconectaron completamente los cables de la tapa del distribuidor y de las bujias y no sabemos en que posición van
Luis Gerardo Rodales garcia de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Motor de arranque

Chevrolet S10 1990 Pickup carburador 1500000 kms
Se da marcha y se queda activada al regresar Shuichi
Jorge Antonio Hdez de México hace 3 años  
JO
1 caso 

No enciende

Chevrolet S10 1992  100000 kms
No enciende le conectaron al reves los cables de la bateria y ya no quiso encender no hace nada ni un ruido ni el tablero ni el claxon las luces si encienden bien
Miguel de México hace 3 años  
MI

Luz de inyección no habilita el arranque.

Chevrolet S10 2011 Base 2.8  165000 kms
Hola, tengo una s10 2011 y empezó con un problema de arranque...hago varios intentos de contacto y no enciende la camioneta y lo único que no me aparece en el tablero es la luz de inyección. Después de varios intentos aparece y me da el arranque...quiero saber a que se debe esto? Porque debería aparecer siempre esa luz de inyección y ahora le cuesta aparecer. Agradecería su ayuda por favor.
Acupablo de Argentina hace 3 años  
AC
3 casos 

No enciende las luces

Chevrolet S10 2000 Dlx Diesel 2.5 C/Doble 4x2 350000 kms
Hola, de un dia para otro me dejó de andar las luces de posición y las del tablero de instrumentos, el fusile esta sano. Podrá ser algun relé?
Roberto Baca de Argentina hace 3 años  
RO
4 casos 

Da marcha y no arranca, tiene 3 semananas q le cambie el motor

Chevrolet S10 1993 2 puertas, 2.8 255937 kms
Da marcha y no arranca le cambie el motor hace 3 semanas,
Sosa de Estados Unidos hace 3 años  
SO
3 casos 

No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
mauricio557 de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

El motor de arranque

Chevrolet S10 1998  223000 kms
Porque Cuñado ponging la matcha osea el estari ase un Ruido rraro y no enciende nomas le hice el cambio Della matcha Chevy S10 Chevy 1998
Jorge de Estados Unidos hace 3 años  
JO

Le cambie el empaque de el barco y punteria de una s10 y motor 2.8

Chevrolet S10 1993 2.8l Man Gasolina 250000 kms
Le cambie el empaque de el barco y punteria a una s10 y no enciende su motor es 2.8
jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Motor inestable

Chevrolet S10 1995 Cabina y media motor 2.2 tapa rayada 4 cilindros 200000 kms
Mi s10 2.2 4 cl. Al arrancar tiembla mucho,después de unos segundos se acelera y luego queda parejo el motor,pero al andar ya rodando se siente como que tiembla y empieza a echar humo negro y me gasta mucha gasolina,cabe mencionar que se me. Mojo,ya cambiamos bobinas,cables,bujías,válvula,iac, sensor map, se lavo inyectores,cuerpo de aceleración y continua igual o peor
Damian de México hace 3 años  
DA
11 casos 

No encienden los electroventiladores

Chevrolet S10 2007 Blazer DLX 4X4 ELECTRONICO 189000 kms
Hola!! quisiera saber cual es la falla de mi Blazer? enciendo el a/c y no arrancan los electroventiladores y al usarlo un dia caluroso actua la valvula de sobrepresion del compresor y pierdo todo el gas!! los electroventiladores funcionan, los relays tambien funcionan, pero me di cuenta que no llega negativo a la bobina del relay por ende no actua!! me dijeron que es problema de la Ecu la cual no le envia negativo al relay para que actue!! me resisto a cambiar la Ecu porque solo falla el electroventilador !!! a alguien le pasó algo parecido?
Luis Eric de Argentina hace 3 años  
LU
7 casos 

Perdió fuerza y se apagaba hasta que ya no quiso encender.

Chevrolet S10 1995 Man Gasolina 1.6l 290000 kms
Quisiera que me ayudaran con mi S10 modelo 95 americana
Primero empezó perdiendo fuerza y se apagaba durante la marcha, el check se encendía y apagaba muy rápido hasta que se apagó durante el trayecto y ya no quiso encender para nada, da marcha pero no arranca el motor, y nada que le encuentran el error.
Manuel de México hace 3 años  
MA
7 casos 

Problema de arranque

Chevrolet S10 1999 4.3l Aut Gasolina 226000 kms
Tengo problemas con encendido de mi S10 tiene chispa en la bobina pero en las las salidas del distribuidor, podría ser ckp de distrubuidor? La tapa es nueva cables bujías
Francisco Alarcon de Chile hace 4 años  
FR

No arranca en frio

Chevrolet S10 2008 Electronica 180000 kms
Cuando le voy a dar arranque a la mañana los dias de frio no arranca la dejo con el capot abierto para que le de el sol y arranca seran las bujias de calentamiento ?
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

No encienden las luces traseras

Chevrolet S10 1991 Camioneta 4x2  1000000 kms
Conecte un cable suelto pensando que era tierra y tenia corriente y cuando conecte las luces se pusieron amarillas hasta que corte el cable conectado como tierra enciendes todas las luces delanreras pero las traseras no, solo freno y de direccion o intermitente
Jose Briceño de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

No enciende

Chevrolet S10 2013 2.8 150000 kms
Cuando pongo contacto no aparece en el disply pisar embrague. Para arrancar y x ende no arranca!
Nick de Argentina hace 4 años  
NI

Motor de Arranque

Chevrolet S10 2017  120355 kms
En los últimos 10 mese eh reparado el sistema de encendido varias veces
Ahora quiero cambiar el motor de arranque pero no estoy seguro del # de parte
Alberto CROCSA de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Arranca y se apaga

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l  270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
1
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3
Kevin N de México hace 4 años  
KE
2 casos 

No enciende

Chevrolet S10 1998 2 puertas automatico 22100 kms
Le cambie el switch de encendido, da arranque pero a los 10 segundos se apaga, alguien que me pueda ayudar, es una chevrolet s10 año 96 automática
Dave Mendoza de Honduras hace 4 años  
DA

No retorna la gasolina

Chevrolet S10 1995  356000 kms
El problema no inyectaba tenía u a fuga en un inyector le cambié la liga y cambie la liga de la Linia de entrada a la barra de inyectores pero ahora no para de pasar gasolina llena el múltiple y pasa a los pistones se llenan los cilindros y atora el motor quito las bujías y sale la gasolina y si abro la llave de encendido otravez no para de pasar la gasolina no se si tiene que ver con retorno o como funciona
Emiliamo de México hace 4 años  
EM
3 casos 

No enciende

Chevrolet S10 2000 2 puertas 2.2 ls 18000 kms
Ocupo el diagrama de fusibles interno y externo
Carlos de México hace 4 años  
CA

No arranca en frio

Chevrolet S10 2003 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 226000 kms
No arranca de mañana la camioneta... después durante el día no tengo ningún inconveniente pero de mañana no la puedo hacer arrancar
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
6 casos 

Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 150000 kms
Buenos días le quite la maquina vortec d distribuidor plano a mi S10 y le puse otra maquina vortec pero d distribuidor para tvi y arranco muy bien mi problema es q con esto la transmisión no cambio en directa pura primera ni rebolusionandola cambia q podrá ser. Me dice el mecánico q puede ser el tps y ya no se ni q
Juan de México hace 4 años  
JU

No enciende

Chevrolet S10 1997 Stanfar  2500000 kms
Cómo desarmar y armar pastilla de encendido S10 97
Fco torres de México hace 4 años  
FC

Motor fallando

Chevrolet S10 2001 2 4 cilindro motor 2.2 110 kms
Tiene un fallo le cambié las bobinas las cablería y los Sparks y sigue el fallo
Juan de Estados Unidos hace 4 años  
JU

No me enciende mi pick up

Chevrolet S10 1988 Pick up 2 puertas carburador 78715 kms
Es carburador automatica no enciende fria
Rene de Puerto Rico hace 4 años  
RE

Corta la corriente a la bobina cuando abro el switch después de usarla

Chevrolet S10 1990 Dos puertas 280000 kms
Mi s,10 corta la cprriente cuando hablo el switch
Pedro gonzalez de México hace 4 años  
PE
2 casos 

No hay. Chispa en las bujías

Chevrolet S10 1989 2 puertas 25000 kms
Y no manda las pulsaciones el distribuidor
Ismael de México hace 4 años  
IS
2 casos 

No enciende

Chevrolet S10 2008 S10 diesel 140000 kms
Hola s10 diesel modelo 2008 no llega negativo al realay de partida luces de tableros todas menos la de servicio no arranca
Christian de Argentina hace 4 años  
CH

Problemas con la puesta en marcha

Chevrolet S10 2008 4 puertas motor 2.8 electronica  162000 kms
Hola buenas noches. Mi problema es que de lo mas bien que esta en marcha la camioneta la paras y a los cinco minutos le queres dar marcha no arranca mas, le purgo los inyectores y vuelve a arrancar. Estando en marcha anda perfecto.
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 

No enciende la chata no el tablero

Chevrolet S10 2016 4 puertas base 50000 kms
Paramos a cargar combustible y cuando mi marido sube y quiere dar contacto no enciende y el tablero no prende renegados un rato intentando q encienda y desenchufamos la batería y el tablero enciende y nos hace abrir y cerrar la ventana del conductor luego abrir y cerrar la ventana del acompañante y luego dar contacto y nos arranco. Que estará sucediendo???
María Eugenia Bianchetta de Argentina hace 4 años  
MA

Falla por falta de chispa

Chevrolet S10 1996 2 puertas  2500000 kms
La camioneta ea 4Cilindros trae dos bobinas la bobina que tdose el cable sel piston 1 no abienta chispa y el otro cble que va al piston cuatro si tiene chispa y la camioneta si arranca solo que falla
Isidro de México hace 4 años  
IS
1 caso 

No enciende

Chevrolet S10 2011 4 puertas 82000 kms
Pongo la camioneta en contacto, testea normal pero cuando se tienen que apagar las luces hay una que se mantiene encendida y es la del autito con la llave inglesa. Si yo la empujo con otro auto prende y despues se le va la falla pero a los dias vuelve. No se que podría ser.
andres de Argentina hace 4 años  
AN

Se apaga y yo no enciende

Chevrolet S10 2000 3 puertas,motor 4.3 254000 kms
Se apaga y ya no enciende
José Fortino Lozoya Herrera de México hace 4 años  
JO

No enciende el motor

Chevrolet S10 2008 Motor MWM 2.8 TURBO ELECTRONIC 259000 kms
Hola tengo problemas con una s10 m 2008 la semana pasada se me rompió la bomba eléctrica del tanque porque no marcaba el nivel de combustible le cambié la bomba conectamos todo y arranco de inmediato una semana después le costó arrancar y arranco en el camino iso un bajón de potencia pero siguió al llegar la pare y después no arranco más le pusimos la computadora y acusó regulador de presión de bomba alta presión la cambiamos y nada sigue sin arrancar le cambiamos el sensor de cigüeñal y sigue sin arrancar que puede ser el problema
Mariano vergara de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Luz delantera no enciende

Chevrolet S10 1998 Pic up s 10  1620000 kms
No prende las luces delantera. Ni bajas ni altas ni cuartos
Beto de México hace 5 años  
BE
7 casos 

Tarda en arrancar y se ahoga

Chevrolet S10 1998 Full injection 2.2 automatica 200000 kms
Que tal amigos espero alguin me pieda orientar✌, el problema con la s10 98 2.2 automatica en con el map, tarda en encender o no enciende el escaner me arroja codigo de falla con dicho componente lo he cambiado 3 veces y el problema sigue lo que me intriga es que desconecto el arnes reviso los 5 volts de alimentacion y la linea los tiene pero cuando conecto el arnes y reviso con el multimetro cae el voltaje has los 0.98 volts cheque continuidades en las 3 lineas de pinta a punta y todo bien no se cual sea la causa del problema ayuda!!!!!
Ricardo sanabria de México hace 5 años  
RI
1 caso 

Problemas del security

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
Yoana de México hace 5 años  
YO
1 caso 

Problemas del security

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
Yoana de México hace 5 años  
YO
1 caso 

Se bajó la palanca de cambios y no sube no gira la llave

Chevrolet S10 2003 3 puertas  223867 kms
Al estar apagada y con la llave puesta se baja la palanca de cambios ya no subió de neutral y tampoco sale la llave no enciende
Martin de México hace 5 años  
MA
1 caso 

No enciende el motor

Chevrolet S10 2003 Apache 205000 kms
Hola tengo una s10 apache año 2003 mi problema es que no enciende el motor y aparece un auto con una llave en el tablero alguien podría ayudarme por favor de antemano gracias
Vasty de Chile hace 5 años  
VA

No enciende

Chevrolet S10 2000 2puertas 4cilindros 1400 kms
Prende tablero i todos los sistemas pero al darle marcha no enciende ya cambie motor de arranque abre swichit pero no da marcha nada
Gabo de México hace 5 años  
GA
1 caso 

Da marcha pero no arranca

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenos dias encontre el problema era solo falta de masa en los relay pero ahora lo que hace es que titila dos veces el rulito de los calentadores y la luz del check engine y no arranca, si alguien es tan amable de brindarme ayuda se lo voy a agradecer desde ya muchas gracias. Djk competicion!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
2 casos 

Falla para mantenerce

Chevrolet S10 1989 2 puertas tbi 2.8l  25000 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar mi camioneta no desvoca al acelerar se apaga saca humo negro ya le cambie la bomba de aire le revice la egr, map, iac, tps, le cambie escobilla revice cables de bujía bujías bobina batería y en el lector de códigos me marca que hay voltaje bajo
Manu de México hace 5 años  
MA
3 casos 

No enciende

Chevrolet S10 1996 2 puertas 200000 kms
No da chispa alas bujias ino enseinde no ay pulsasion alos inyectores es una s10 4 cilindros modelo 96 sialguien mepudiera ayudar mil gracias
Pepe de México hace 5 años  
PE
1 caso 

Ase unas semana

Chevrolet S10 1996 2 puertas, 4 x 4 2012413 kms
Cuando intento encenderla no enciende nada más suena como un chispazo pero con poco fuerza pero no trabaja la marcha, y la batería de repente saca humo
Uriel naam de México hace 5 años  
UR

No tiene chispa ni pulsos y ni pulsean los inyectores

Chevrolet S10 1993 S10 1524327 kms
Hola amigos tengo un probemota con una camioneta q acabe de reparar dela maquina no tiene pulsos ni chispa ni pulsan los inyectores ya cambie el distribuidor y bobina meti corriente directa y nada q mas le puedo hacer
Javier medina de México hace 5 años  
JA
2 casos 

Problema de arranque

Chevrolet S10 2002 4 puertas, motor 2,4 220000 kms
Hola. Buenas tardes. Hoy use mi camioneta durante la mañana. Después de estacionar la fui a hacer partir y no lo hace. Solo enciende pero el motor no arranca. Hace un ruido fuerte luego de girar la llave como que va a encender y después se apaga. Chequee bateria, bujias. Cables de bujias y bobina encendido se cambiaron hace una semana. Bencina tiene. Ojala puedan orientarme para solucionar el problema. Gracias y saludos
Hector López de Chile hace 5 años  
HE
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