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Bomba de Combustible???

Chevrolet S10 2011 2.8 turbo electronic 80000 kms
Hace unos meses no arranco, la puse en el scaner y me dicen que es la bomba de combustible dentro del tanque, pero el mecanico le pego unos golpesito en el tanque y volvió a arrancar sin problemas, en algunas oportunidades no arranca (no enciende), y golpeo el tanque y vuelve a arrancar,
Sera la bomba o que?
dami95 de Argentina hace 8 años  
DA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dami95)
armando de México hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina ,puede tener un falso contacto. O si prefieres asegurarte cuando no prenda checa si sube la gasolina
[email protected] de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias amigo
Pacocarrasci de México hace 6 años
Yo tengo una s10 91 ya quite la manguera donde debe de salir la gasolina y no sale nada de gasolina aunque la bomba se escucha que funciona
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Hola si me pueden ayudar tengo una s10 mod 2006 electrónica antes la dejabas parada una semana x ahí y cuando IVA arrancarla no arrancaba ahora ya lo hace de un dia para otro ya no arranca después de varios intentos arranca como si no acelera hasta que agarra bien después durante el día anda perfectamente que podría ser es bomba eléctrica
Pablo de Argentina hace 9 meses
Cómo se saca solamente la bomba del depósito
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Tuve una 2007 dlx comenzó igual, cuando no arrancaba le sacas una manguera que va hacia el filtro de combustible la misma posee un segurito que lo debes tirar hacia arriba con cuidado y se libera la manquera de esta forma podrás verificar si al poner contacto te esta bombeando gasoil, eso de golpearla y que funcione te va a dejar a pata en cualquier momento, cambias la bomba únicamente no es cara pero solo la bomba pedís, tu mecánico deberá desarmar y cambiarla, te recomiendo lleves la que saques porque me toco ver 3 modelos distintos
CarlosAriel de Argentina hace 7 años
Hola. Hice un viaje de 900 km. Parando en varias oportuniade. Llegue a casa y a las horas quice salir...arranca pero no me enciende el motor...todo bien la bateria y el arranque...de la nada no me encendio mas...es S10 mod. 2011 electronica...la verdad me dejo sorprendido x que no tuve ningun problema en el viaje ni nada paresido. Si alguien me puede dar una mano muchas gracias...
Johan de México hace 7 años
Checa la presión de la gasolina, puede ser la bomba de gasolina.
matias de Argentina hace 7 años
Hola no podemos sacar la parte de adentro de la bomba para poder cambiarla. Me podrias ayudar es una s10 2009
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Cual es la bomba depresora directa puede ser que no arranque si la dejas d un día para otro ?o puede ser la del tanque una ves que arranca la apagas y la prendes arranca al toke pero si queda de un día para otro ya demora como 3 veces dándole arranque para que arranque
cesargustavo de Argentina hace 4 años
Para mi es la del tanque...ya está llegando al final de sus días
dario de Argentina hace 7 años
hola, tengo una blazer 2007 dlx 4x4 motor mwm, tengo el problema que a veces no arranca porque no llega gasoil se vacia el filtro, como solucion en mi pueblo me dijeron que le ponga un riñon y asi antes de darle arranque lo bombeo y arranca. Antes de empezar con esta falla me dejo de marcar el nivel del tanque de gasoil en el tablero, y los mecanicos de por aca, dicen que no tiene bomba en el tanque? alguien me puede decir que tengo que hacer porque tengo que hacer 2000 km y estoy con la duda. gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
dario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias cesargustavo esta tarde la desarmo para mandar a pedir el repuesto. Gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema?
joseluis de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar se me quemo la bomba de combustible la cambie y no arranca ay que purgarla
matias de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Ya compre la bomba la estoy cambiando, saque de la chata pero no puedo reemplazar, esta como trabada. Pudiste reemplazarla? gracias espero tu ayuda
dario de Argentina hace 7 años
Si pude sacarla, en la parte de arriba del tanque tenes una arandela que esta a presion y gira con pequeños golpecitos de martillo, fijate que tiene tres trabas y tres muescas apoya un destornillador golpea en el el sentido antihorario.
Juan Bautista Leguizamon de Argentina hace 7 años
Hola no prende el rulito de precalentar en el tablero y no me arranca. Me podrian ayudar?.
HMG2017 de Argentina hace 7 años
Hola, la S10 2003 MWM 2.8 NO electronica es igual? Creo que no tiene bomba en el tanque, o si? Arranca y se para, se descarga el filtro y genera burbujas entre el filtro y la bomba. Alguna idea?
Damian ruibal de Argentina hace 6 años
Hola. No no lleva bomba en el tanque. Lo q tenes es una chupada de aire. Desconecta el filtro y uni la dos mangueras y proba. Si anda tenes problema en el filtro.
jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 modelo 2007 pero anda un rato como que se calienta y se para, cierro la llave y le doy arranque y anda que puede ser
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo... me dicen q son los inyectores... vos encontraste la solucion?
Pitu eren de Argentina hace 7 años
Como solucionaste el problema??
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me dijeron q puede ser la válvula de retención y los inyectores.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 2006 y tengo el mismo problema arranca salgo se para y cuando le doy contacto arranca nuevamente. Encontraron el problema?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola alguien q pueda ayudarme. Tengo una s10 lt 2012 era d mi padre tiene 11 mil kms. y estuvo parada casi 1 año de ves en cuando le daban arranque ,mi hermana. Hasta q se quedo sin bateria , yo igual la ice revisar me dijeron q tiraba con una carga. La cargue y luego la quise poner en marcha. No me arranco...2 mecanicos me metieron miedo q el gas oil se pudrio y q debe estar todo tapado y sucio hasta los inyectores...yo no me animo a llevarla a ellos por q tiene 11 mi kmts. Para mi puede q sean los filtros de gas oil ,alguien de ustedes les paso '?q puede ser o q tengo q hacer ?
Sonia de Argentina hace 2 años
Si la bi PAWER se echa a perder después de estar parada se debe cambiar bomba de combustible y limpiar el tanque eso me dijo el mecánico de inyección
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente.nesecito opiniones que me va a sacar del problema..tengo una s10 2.8 /2007 .el problema es que manteniendola a 80km en ruta me produce un corte o desaceleracion ..yo no la exijo y bajo a 70km normalizandoce..y si quiero sobrepasar algún vehículo reacciona muy bien pero luego de sobrepasar me larga ese corte que me obliga levantar la pata...Si alguien sabe algo..muy agradecido.
cesargustavo de Argentina hace 5 años
alguna vez me ocurrio lo mismo y tenia un pequeno corte la manguera que va al turbo, podrias sacarla y revisarla, puede ser uno de los motivos
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola César... saque la manguera turbo/intercooler y la manguera intercooler/múltiple admisión...están impecables...limpie con limpia contacto las fichas de los inyectores y limpie el sensor del multiple admisión...Sigo con la falla!!!gracias por ese dato igual
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
Chuchumeco de Chile hace 5 años
Mi S10 apache 2.8 2006 diesel no arranca al darle giro con la llave, pero si enciendo las luces y le doi giro con la llave arranca inmediatamente, si me pueden ayudar con el problema por favor, ya que supongo que la corriente esta pasando por donde no corresponde y temo dañar algo
Juan carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una Chevrolet a20 modelo 206 esa tiene bomba de combustible en el tanque es diesel
David galeano de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2005 1dia que no haga arrancar al siguiente ya no quiere saber nada batería nueva tiene pero estirando arranca al poco metro una ves. En marcha podes andar todo el día parando y arrancando normalmente
Juan de México hace 2 años
Hola tengo una camioneta chevrolet s10 1993 motor 2.8 inomeprendia lepege alavomba iprendio pero yanoprende otraves canviare todalabomva onomas algunapiesa deadentro
Roberto de Estados Unidos hace un año
La pompa no prende no arranca y electrico no llega a la pompa
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