Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Quiero saber que presión debe de tener la bomba de gasolina del Chevy 
Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 Chevy .pop 160393 kms
Arranca bien y jala pero después de un rato de uso y después de apagarlo ya no enciende asta después de un largo tiempo parado...
ComentarLa bomba de gasolina no prende Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 chevrolet venture 100000 kms
Le revisé los fusibles y el relee y están buenos. Que podrá ser?
29 casos
Mejor respuesta (según omar)
En los vehiculos de varios años. El cableado con la humedad se sulfatan y rompen , hay que revisar si le llega corriente a la bomba de gasolina.
Gracias ese era el problema le puse un cable aparte con un fusible
No tira chispas,tiene todos los fusibles buenos y los relees también. Cuál podra ser el problema?
Que tal disculpa en donde se ubican los releay y fusubles de la bomba de gasolina es un chevy 97 si me pudieran ayudar muchas gracias
Que pasa cuando el carro no quiere encender y solo jala acelerando, pero se ahoga y cuando se hace cambio de velocidades no jala bien, se tarda y se alenta
Gracias!
Gracias!
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
Me pasa lo mismo ,JESS solucionaste el problema?
El relevador de combustible del chevy esta del lado copiloto pegado a la puerta es uno color morado debajo de la computadora
Ami me pasa lo mismo. No llega corriente a la bomba de gasolina. ¿como puedo saber si el relevador es el problema?
Tengo un chevy 2002
Tengo un chevy 2002
Donde se encuentra situado el interruptor de la gasolina de un chevi año 2004
Orlando a1 de México hace 6 años
Mi carro no quiere encender ya cheque pero no hay corriente en la bomba de gasolina que puedo hacer
Porque mi tanque de gasolina se atasca y no quiere resibir la gasolina y el tanque marca menos de un cuarto y cuantos litros le caben al tanque
Estoy por cambiar el repuesto de mi bomba de gasolina de mi chevy 2001 es coveniente lavar el tanque y sera bueno cambiar nueva gasolina o hecharle la misma
Se calienta la tapa de de la bomba de combustible cambie bomba que podria ser?
Tengo un chevy 2007 enciende bien y le acabo de cambiar la bomba de gasolina porque no tenia la presión suficiente. Pisaba el acelerador a fondo y cascabelaba. Cambie la bomba pk solo tenia 39 de presión y me sigue haciendo lo mismo que podra ser?
Hola buenas tardes... tengo un Chevy 202 pero al traerlo un rato en funcion lo apago y ya no arranca si da marcha pero no entiende ya se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido qcpodria ser ?
Checa el sensor de posición de cigueñal puede estar fallando o esta muy sucio.
Carlos Navarro de México hace 3 años
@Luis lukDisculpa Luis, pudiste resolverlo??
Yo tengo un chevy 2010 me pasa lo mismo, enciendo y no se escucha entre la bomba, del lado izquierdo del piloto hay unos relevadores, por el lado de la puerta, los golpeo para que se despeguen pongo la llave en on y se escucha que la bomba ya entra y enciende sin problema, intenten claro, antes revisen fusibles y elevadores que se ubican debajo del volante
Mi camioneta chevy c1500 año 94 se apaga, cuando esta caminando, hace un fallo y luego se apaga, no vuelve a prender, hasta que quiere otra vez, en ocasiones no da chispa ni gasolina en el carburador. Luego si, y en ocasiones prende, esta funcionando una hora mas menos y luego falla y se apaga. Pienso en la bomba de gas, o algo electrico, que sera ?
Alguien me puede ayudar. Gracias
Alguien me puede ayudar. Gracias
Chevy no enciende solo tienes que echarle un gallo para prender y ya no falla pero lo apagas y ya no prende
Disculpa a ver si me puede ayudar tengo un traker geo 94 enciende pero al acelerar se apaga o al estar en marcha tambien
Tengo un Chevy 2001 por las mañanas no enciende da marcha normal y ya más tarde lo enciendo sin ningún problema que podría ser?
Ya lo resolviste me pasa lo mismo ya le cambie válvula iac, sensor del refrigerante, sedaso, afinado, lavado de inyectores, ya cheque la bobina me prestaron una y sigue haciéndolo, cambie el sensor del cigueñal y nada ayudaaaa
Tengo un Chevy 2010 pasa corriente pero la bomba no enciende, cheque todos los fusibles y están bien que podrá ser??
Tengo un chevy 2008 que arranca bien no muestra fallos en la ciudad, pero cuando salgo a carretera a los 40 o 50 minutos pierde potencia, lo apago espero 5 minutos lo vuelvo arrancar y retma otra vez, ya le cambie repuesto de bomba de gasolina y sensor de oxigeno pero sigue presentando la falla, que podria estar fallando? Ayuda por favor
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 Monza 10000 kms
Mi auto falla siempre q voy a 2500 revoluciones a que presión. Trabaja la bomba de gasolina chevy monza 2002 quisiera descartar si es la bomba de gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Maximus)
Tengo un chevy pero la ajuga del tablero que marca la gasolina se mueve mucho hay veces marca bien y en otras se baja y se sube, es decir no me marca la cantidad exacta de gasolina que tengo en el tanque, pregunto que puede ser
Podria ser el cable de la tierra, pero no se donde se localiza alguien me podria decir por favor
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 chevy monza 198000 kms
Hola tengo un problema con mi chevy monza mod.2000 hace unos dias le cambie el arbol de levas por que ya sonada demasiado se le cambio los valancines busos la junta de la cabeza, la cabeza la rectificaron se armo y hasta hay todo bien, arranco bien pero al otro dia empezaron las fallas primero la bobina se la cambie por que estaba fallando de hay se empezo acelerar le cambie la valvula iac y el tps y jalo muy bien hay todo paresia que ya estaba resuelto pero al otro dia ya no quiso arrancar y me percate que al abrir el switch no sonaba la bomba la rebise y no le llegaba corriente la revise afu… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Guillermo Gomez)
Es el arnés que va en la tapa de la bomba de gasolina cambialo y listo ami me paso lo mismo y esa fue la solución
Carlos García de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya cambié todo y válvula Iac y también no le llega corriente a la bomba como lo solucionaron su problema ???
Guillermo si se corrigió el problema cambiando tu arnés?
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1999 1.4 joy 236988 kms
Quiero saber donde esta el. Relay o fusible de la bomba de gasolina
11 casos
Rigo cabrera de México hace 6 años
Disculpa el mio no tray el morado,,de hecho no tray ningun relay,2009 automatico,TB1,donde lo encuentro el reley de la bomba!???
Chuy prado de Estados Unidos hace 7 años
Ya le cambie te bombas de gas y otra vez se descompuso esto pasa como cada tres meses que podría ser por que se descomponen las bombas tan seguido
Las bombas de gasolina se enfrian con la misma gasolina , para evitar daños prematuros hay que llenar el tanque cuando tenga 1/4 de tanque.
Dónde se encuentra el relay de la bomba de gasolina de Chevy c2 2008
ComentarDonde está el fusible de la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 125000 kms
No prende la bomba de la gasolina y no ubico el fusible
24 casos
Buenas tardes mi auto si da marcha pero al encender no funciona la bomba de gasolina ya se puenteo y si funciona se cambió el relay de la bomba pero sigue sin pasar corriente me pueden ayudar por favor
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1999 1.4 joy 236988 kms
Quiero saber donde esta el. Relay o fusible de la bomba de gasolina
1 caso
Esta en la caja de fusibles de la do izq del conductor en el chevy 2000. En otros ubica la caja de fusibles.
Como identifico cual es el relay de la bomba de gas ? Que numero tiene o como es
El fusible está ubicado en la posición número 20 fusible verde es de 30a
El relay está en la parte superior derecha es uno morado es el último
El relay está en la parte superior derecha es uno morado es el último
ComentarNo le llega voltaje a mi bomba de combustible
Chevrolet Chevy 1994 chevy joy 198000 kms
Da marcha , pero no enciende, no le llega voltaje a la bomba. (tampoco no sale voltaje del fusible que alimenta) y no escucho que accione el relay que se encuentra junto a la computadora otras veces lo escucho
2 casos
Hola puedes empezar a checar tu linea de alimentacion del relay y claro checar el relay y verifica el fusible y la linea q alimenta tu bomba de gasolina con swichs abierto y no olvides revisar el sensor de posicion de cigueñal suerte
Toño martinez (tigre) de México hace 9 años
Gracias falta que cheque el relevador ¿el relevador es antes de la computadora o despues ?
Es antes y disculpa x la tardansa pero e tenido bastante trabajo en el taller seguimos en contacto suerte
Ami me pasa igual ya estoy harto de eso no se que hacer
A mi me pasó y también batallé mucho, y terminó siendo la tapa de la bamba de gasolina... yo solo cambie el repuesto... suerte!!!
Juan Visnú de México hace 6 años
Saludos a mi Chevy se le rompen las mangueras que están en la bomba cual es la razón?
Hola. Le cambias las mangueras originales de gasolina? Si es así están mal colocadas y si se rompen. Y sólo cambias el pedazo roto es normal ya q la manguera para gasolina se reseca es normal. Tienes q cambiar la manguera completa
ComentarNo llega corriente a bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1997 chevy 1.4 2 puertas 200000 kms
Ya checamos bomba relevador chuispa en cables fusibles y no llega corriente a bomba
5 casos
Juan madrano de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 97 Chevy 5.7 no entra corriente ala bomba del gas??ya cheke el relay I está bien si tierra i corriente en caja nomás no pasa corriente ala bomba del gas???? Me pueden ayudar por favor
Juan madrano de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches Ami tambien me pasa lo mismo resolviste a el problema?? Cuál era el problema??
Yo tengo el mismo problema no le llega corriente ala bomba ni ala bobina. Es un opel corsa C año 2002 que alguien me puede ayudar gracias
Juan madrano de Estados Unidos hace 6 años
Ami tanvien me pasa lo mismo no llega oriente a la bomba del gas me pueden ayudar mi camioneta es una chevy 19
97 5.7
97 5.7
Tengo chevy S10 año 96 motor 4.3L 6silindro. Por las mañanas. No me quiere vender rápido dengo que está. Estartiandola muchas vese. Asta que prende después prende todo el día bien. Cuando llega el otro día me hace lo mismo
ComentarNo pasa corriente pasa corriente a bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2001 chevi picup 2001 motor 1.8 130 kms
Le cambiamos la bomba de gasolina x que no funcionaba y ahora no le llega corriente que hago
4 casos
potosinox 2014 de México hace 10 años
Puede ser el fusible, el relevador o que la computadora no manda activar al relay. El fusible alimenta alrelay y a una corriente de la computadora el relay comunmente es morado y va cerca de la computadora del lado del copiloto y la computadora usa una linea de tierra que es la que manda a activar al relay hay que checarla.
Mi carro es un astra confor año 2002 motor 1.8 le cambiaron la bomba de gasolina porque no le llegaba gasolina resulta que ahora no quiere prender le cambie relex le metieron el scanner y no indica falla que podrá ser
Quiero repuesta necesito saber donde están los fusibles de la bomba de la gasolina
Mi camioneta Chevrolet Silverado 87 injecta demasiada gasolina y se ahoga que puedo hacer
Mi chevy pickup 2002 de repente se apaga ledoy marcha y da pero no arranca pasa unos miutos y arranca cual sera el fallo
Juan Ramírez de México hace 4 años
La localización de los fusibles se encuentra en el manual del propietario, verificar que su este cortado un cable del conector de la bomba, ve que la posición de la distribución este buen alineada, es decir que este armada confirme al pistón 1 en punto muerto superior, la alineación df la polea del cigüeñal y la posición del engrane del árbol de levas, no debe tener ni un diente de la distribución adelantado o atrazado...es decir fuera de posición. Saludos.
ComentarNo pasa corriente a la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1996 Chevy monza 1.6 166021 kms
Le cambie la marcha y desde entonces no prende cheque la bomba de gasolina y no pasa corriente, de hecho hay 5 fusibles que no tienen corriente y están nuevos podrían decirme que relevador es el que manda la señal o que puedo hacer
13 casos
Hola les comento que mi Chevy lo dejé en un estacionamiento y ya no quiso prender al parecer la bomba de gasolina y cambie releyendo bomba y nada no le llegaba corriente a la bomba y después de tanto buscarle descubrí que le avian desconectado un arnés que va debajo junto al tanque de gasolina y no se pudo averiguar safado pues se nesecita apretar un seguro para sacarlo lo conecte y todo volvió a la normalidad tengan cuidado en los estacionamientos ya que les desconectan ese arnés o el sensor de cigüeñal para que no arranque y así busques un mecánico q curiosamente siempre aparecen para alludarte
Edgar Aguilar de México hace 4 años
Es totalmente cierto me pasó lo mismo en un estacionamiento desconectaron un arnés que está debajo del tanque de la gasolina por fuera. Y casualmente anda por ahí un mecánico. Yo me di cuánta de esto gracias a este aporte.
1
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 pop 1452222 kms
Buenas tardes por que me chevy, 2003 me presenta una falla la cual me daña las bombas de gasolina, ya son 3 las que le he cambiado en menos de 5 meses, y el mecanico no encuentra el problema. Por favor si me pueden ayudar se los agradecería bastante.
8 casos
Para empezar no debes de dejar bajo el nivel de gasolina siempre arriba de 1/4 para descartar que ese sea el motivo
Que te cambien la linea de voltaje para descartar que tenga algún corto
Y que cuando te la cambien asegúrate que la bomba sea AC delco
Saludos
Que te cambien la linea de voltaje para descartar que tenga algún corto
Y que cuando te la cambien asegúrate que la bomba sea AC delco
Saludos
Disculpa tengo una express 2000 ya cambie aprox 5 bombas en menos de 2 años ya le checaron líneas e incluso la última vez q no me quiso arrancar el mecanico checo tanto tapa como cableado de la bomba y me dijo q estaba en perfecto estado y se le dejo la bomba que traía y arranco pero ahora tengo de nueva cuenta el mismo problema q podría ser
Mejor respuesta (según miguel)
Gracias por tu consejo isaola pero el motivo era que no le llegaba energía a la bomba y ese era el motivo el problema estaba no el encendido del carro
Tengo un Chevy 2012 iba bien solo lo pare y ya no quiso arrancar lo
Le. Vomci a dar pero arranca y se para ya cambien el filtro de. Casolina pero sigue igual
Le. Vomci a dar pero arranca y se para ya cambien el filtro de. Casolina pero sigue igual
ComentarLa bomba de gasolina hace un ruido muy fuerte como ronroneó Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 139000 kms
Tengo un Chevy swing 2006 con clima el problema es que la bomba de gasolina calienta mucho hace un ruido como ronroneó muy fuerte de echo es nueva marca ACEDELCO la anterior la cambie x el mismo problema de ronroneó pero no me había percatado si calentaba o no... Otro problema que se genera es el exceso de aire en el tank ya checaron mangueras bajaron el tank x si había una manguera prensada checaron canister bueno de todo... ALGUIEN PASO X UB PROBLEMA IGUAL... TENGO QUE ESTAR ABRIENDO EL TAPON DEL TANK PARA LIBERAR EL AIRE X CIERTO EL TAPON ES NUEVO ORIGINAL EL ANTERIOR PASABA LO MISMO TENIA QUE ABRIR PARA LIBERAR PRESIÓN
1 caso
Mejor respuesta (según Raul)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal muy interesante tu fallo.
Si te instalaron bien.la bomba o. El repuesto para empezar de ahi partiriamos. El ruido que mencionas no es normal. Asi que por que no pruebas poniendo la bomba directa y escuchando si suena igual o no. Lonque mencionas del calentamiento de la bomba de gasolina me sorprende ya que la propia gasolina es la. Que refrigera la bomba. Bueno prueba si en la manguera que llega del canister en ves de vacio
, como que sale aire de la manguera. Despues que la manguera que llega al motor y el. Motor funcionando si genere vacio en.la manguera.de ahi que prueben la electrovalvula que controla ese sistema este trabajando bien. Tambien que las mangueras que van desde la bomba de gasolins esten bien conectadas
Si te instalaron bien.la bomba o. El repuesto para empezar de ahi partiriamos. El ruido que mencionas no es normal. Asi que por que no pruebas poniendo la bomba directa y escuchando si suena igual o no. Lonque mencionas del calentamiento de la bomba de gasolina me sorprende ya que la propia gasolina es la. Que refrigera la bomba. Bueno prueba si en la manguera que llega del canister en ves de vacio
, como que sale aire de la manguera. Despues que la manguera que llega al motor y el. Motor funcionando si genere vacio en.la manguera.de ahi que prueben la electrovalvula que controla ese sistema este trabajando bien. Tambien que las mangueras que van desde la bomba de gasolins esten bien conectadas
Es normal que la gasolina salga caliente en la manguera de retornó
omar fuentes silva de México hace 6 años
No debe de salir asi caliente, lo normal seria a la temperatura ambiente. Revisa si las mangueras no pasan cerca del sistema de escape o de alguna parte donde se este calentando mucho, ese puede ser el problema de que tanta acomulacion de gas. Vuelve a revisar los tubos si no estan obstruidos, lo que llegan a una valvula que reparte al canister y si una de las mangueras que va a esa del canister tiene vacio.
ComentarCambie bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas full 11500 kms
Arranca pero el medidor de combustible me marca full y no se queda estatica la aguja y aparte vibra el motor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Enrique flores)
Enrique flores de México hace 4 años
La falla del flotador ya está corregida pero la falla del motor que se apaga y no arranca no se a solucionado
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2011 130000 kms
Buenas a todos, si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer! No le llega corriente a la bomba de gasolina, he chequeado los fusibles, relay y trabajan. Puede haber algún problema antes de la caja de fusible q ocasione es te problema??
2 casos
Esta seguro que no le llega corriente... si todo esta bien fusibles relay...el cable puede estar roto de algun lado...pero tiene la tierra conectada...si no te prendera...suerte
Intenta puentiar el rele , y ver si activas la bomba...
Gracias a todos. Problema solucionado, la bomba entró en corte y me quemó la caja de fusible. Compre una caja nueva y no le daba corriente a la bomba. La computadora me bloqueo la alimentación de la bomba, tuve q darle corriente invertida para q me abriera el sistema, es decir darle corriente de 12V desde la bomba hacia la caja de fusible. Ojalá q mi experiencia ayude a otros, consejo no compren Chevy !Suerte a todos!
Ronald Cruces de Venezuela hace 4 años
Buenos días q voltaje debe alimentarse a la bomba de gasolina y el medio la del camión 350 y solo da 4,5 v
12 voltios. Si te da 4.5 volt es par lacomputadora
ComentarA mi chevy ya le cambie la bomba de gasolina dos veces y se sigue apag
Chevrolet Chevy 2000 pick up 200000 kms
A mi chevy ya le cambie la bomba de gasolina dos veces y se sigue apagando después de 20 minutos enciende d nuevo pero después de algunos minutos sr vuelve a apagar ya le puse el relevador de combustible nuevo así como la. Bomba de gas la bobina no c calienta ya no c que puede ser. Me ayudan por favor?
3 casos
Estan adivinando ! con una prueba de manometro se hubiera ahorrado ese dinero ! hag una prueba de cables cuando se niegue a encender... puede ser que la bobina se aisle al calentarse... si no hay chispa no sirve la bobina o no hay señal del sensor captador d cigueñal...
Gracias alberto pues ya e gastado mucho en eso lo haré muchas gracias
ComentarBomba gasolina
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas, full, motor 1.4 20000 kms
Hola amigos saben por qué mi Chevy Monza gasta demasiada gasolina ya le hice la afinación y aparte huele a mucha gasolina! Espero sus opiniones serían de mucha ayuda gracias
1 caso
Adán hernandez de México hace 5 años
No aun no! Ese sensor map es el que esta aun costado del anticongelante?
Si es tbi abre la tapa acelera y si te escupe gasolina por el tbi tienes un problema con el tiempo
ComentarNo se escucha que la bomba de gasolina funcione
Chevrolet Chevy 2005 monza 4 puertas 160000 kms
Mi coche no enciende. El dia de hoy le di marcha, pero me parecio extraño que la bomba de gasolina no se escuchara, y como era de esperarse no encendio. Que podria estar ocacionando la falla. Le hice afinacion hace un mes aproximadamente.
3 casos
Revisa fusible y reele de la bomba de gasolina esta en el costado derecho del copiloto.
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 120000 kms
Al manipular la bomba para revisar el flotador (ya que no marcaba bien) y reinstalar tuve problemas, el coche se me apaga y jalonea. Que puede ser. Antes de esto funcionaba perfecto. Solo se desconecto el arnes principal y las mangueras de la tapa.
2 casos
Checa que halla sellado bien la bomba a lo mejor quedo chupando aire, quitala y vuevela a poner
Ok asi lo haré. Otra cosa ahora tambien se prendio el chekengine. Puede ser por el mismo problema?
Si por que le a de faltar gasolina y lo registra como mezcla pobre y prende el checo
ComentarRuido en bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas full motor 1.4 1530000 kms
Tengo un problemon... le cambie la bomba de gasolina a mi chevy pop 99 por una nueva... empezo a trabajar bien pero ahora hace un ruido insoportable un zumbido. Lo raro es que acelero y se caya por un momento despues vuelve a zumbar y asi esta en todo mi trayecto... estudio mecanica y ya checamos si esta conectada directa y nada metimos scanner y todo esta bien tan presion y flujo de corriente... quitamos el asiento con el chevy encendido y alado de donde va la bomba se escucha que trae algo que hace el ruido por que desconecte la bomba y seguia zumbando... y se sentia como que jalaba aire que puede ser
5 casos
Víctor Milán de México hace 7 años
A veces es por la mala calidad de la bomba, o sea, que no le pusiste la original, o también tienes que configurarla adecuadamente o este trabajando a diferente presión.
Alexseven712 de México hace un año
Hola yo tenia el mismo problema y era porque las mangueras de vacio estaban mal conectadas, checa eso, quiza también sea tu problema
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2009 4000 kms
Ya es la segunda bomba de gasolina y sigue jaloniandose el carro todavia a que se debe esta falla
1 caso
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
carlos montero de Venezuela hace 6 años
El regulador de gasolina sin eso no mantiene presion la camioneta se acelera sola, se apaga y se complica al encender, esta en el mismo kit de la pila
Disculpen a mi me esta fallando no prnde solamente si la acelero prende pero si quito el pie del acelerador se apaga
carlos montero de Venezuela hace 6 años
Me costo un mundo y mucha plata llegar a esa vaina my pana
carlos montero de Venezuela hace 6 años
Yo tengo una trail 07 8cil 5.3 con 120km, ni la uso
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2007 C2 250000 kms
Tengo problemas con la bomba de gasolina aveces entra el zumbido de la bomba avsss noo ya cheque los fusibles sólo el relay no se como saber si aun funciona algún consejo...
2 casos
Con ese kilometraje ,lo recomendable es cambiar la bomba de gasolina esta dando las ultimas.
Hola una pregunta hay diferentes tipos de bomba dependiendo el modelo?, por que cambie una nueva y no me daba la presión necesaria o presión que daba la otra
Debe ser que no es la original,las genericas traen otro rango de operacion
Hola saludos tengo un Ford Escort año 94 americano motor 1.9 mi problema es cuando giro ala derecha se comienza a pagar cabe recalcar que esto pasa cuando estoy de la mitad para abajo de combustible el otro fallo también es cuando estoy en una calle inclinada hacia el lado del conductor se apaga en su totalidad y no prende hasta la del carro en una calle plana
ComentarLe cambie la bomba de combustible
Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 157000 kms
Ahora huele mucho a gasolina
1 caso
Empaca tu sistema d inyeccion, es facil y y aseguro q es eso
ComentarLa bomba de gasolina no le llega corriente
Chevrolet Chevy 2002 pop 10000 kms
El chevy pop 2002 tbi nolellega volataje o eneguia alabom de galoslina la bomba funciona es nueva el fusibl o relebador de labomba tabien es nuebo pienso ke es la computadora como puedo saber si es la computadora la que no sirve
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 10 años
Para provar si la bomba esta activando al relay tienes que buscar una señal de tierra que manda la computadora para activarlo cuando abres el switch lo activa 3 segundos y luego lo apaga cuando das marcha lo activa y lo mantiene el ralay trae 4 cables dos son del circuito de activacion y los otros 2 son los que puentea para que pase la corriente a la bomba si la tierra de actuvacion no llega primero antes de condenar la computadora checa bien que le lleguen sus corrientes y tierras para esto nesesitaras un diagrama de cableado. Hay veces que puede ser un arnes desconectalos y checa detenidamente los pines.
Juan Manuel de México hace 7 años
Si tu cranckshaft sensor falla no habra ignicion ni alimentacion a la bomba de combustible, checa ese sensor...si no hay ignicion ni combustile seguro es este sensor...dara marcha el motor pero no arranca(no abuses al dar marcha)...tuve problema similar...no llegaba alimentacion a la bomba y esta y su relay estaban bien...pero al percatarme tampoco habia ignicion sospeche de este sensor y acerte
ComentarBomba gasolina
Chevrolet Chevy 2010 3 PUERTAS 155000 kms
Buen dia, quisiera que me ayudaran con el siguiente detalle. - mi chevy es un c3 2010 2 puertas, el caso es que si dejo abierto en switch no deja de sonar la bomba de gasolina, no se si sea normal o tenga alguna falla que ocasione que se quede pegada.
1 caso
Hola buenas, bien quiero entender que su inquietud más que nada es si cual es la razón de que abriendo switch su bomba de combustible queda encendida y no se apaga hasta que cierra el switch. Lo más probable es que le hayan conectado un voltaje positivo directamente de switch y no con un relevador como comúnmente va. Espero aver resuelto tu duda. Es recomendable dejarlo original un corto circuito en bomba de combustible puede quemarte la instalación e incluso dañar la computadora. Saludos
ComentarFalla en bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2006 2puertas c2 1.6 135000 kms
Prendido en punto muerto jala bien pero al arrancar y recorre unas cuadras empieza a tironear como si le faltara gasolina
1 caso
Monchovery de México hace 10 años
Es un problema con la bomba de la gasolina, ya que al calentarse la bomba empieza a fallar, yo tuve ese problemilla, la cambie y santo remedio !
ComentarCorriente de bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 1.6 lts 120000 kms
Alguien puede ayudarme mi chevy dejo de funcionar de repente parecia que era la bomba de gasolina se la compre nueva pero sigue en la misma no mete corriente a la bomba de gasolina alguien puede ayudarme??
1 caso
potosinox 2014 de México hace 10 años
Hay que checar el relevador de bomba puede estar quemado o tambien trae un fusuble que alimenta a la bomba checaselo.
ComentarLavado de la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2006 3 ptas 250000 kms
Buenas tardes, compañeros, solo para saber su opinión de expertos de cómo lavar la bomba de gasolina, por favor, puede ser con agua?
El tema es que la parte de abajo como del vaso, está lleno de pintura como tipo grumos y quedó como la basura, esto causa de que al ir en avenidas se me apagaba de la nada, esto más en el tráfico. Ojalá puedan ayudarme. Gracias y Bendiciones
El tema es que la parte de abajo como del vaso, está lleno de pintura como tipo grumos y quedó como la basura, esto causa de que al ir en avenidas se me apagaba de la nada, esto más en el tráfico. Ojalá puedan ayudarme. Gracias y Bendiciones
1 caso
Compra carbuclean o thinner y brocha. No uses agua mas q si d a tiro esta asquerosa empieza con agua pero eliminala con solvente.
ComentarBurbujea bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2010 3 puertas 150000 kms
Amigos del foro tengo un problema con mi Chevy resulta que al meter la. Llace y dar el prime paso antes de arrancar se escucha el encendido de la bomba de gasolina tarda 2 segundos y se apaga y enseguida se escucha como burbujea la gasolina 2 segundos y se quita. Alguien sabe porque ocurre eso del tiempo a la fecha huele a gasolina por ratos
2 casos
Comentar¿Me conviene cambiar sólo el repuesto o la Bomba de Gasolina completa?
Chevrolet Chevy 2008 C2 180100 kms
Hola, tengo la idea de que la bomba de gasolina de mi Chevy está fallando pues se apaga mi carro cuando voy en la calle o en ralentí (cuando voy a revoluciones bajas). ¿Me conviene cambiar sólo el repuesto de la bomba ya que es más económico o cambiar el módulo completo?
Gracias
Gracias
1 respuesta
Primero hay que diagnosticar si la bomba esta funcionando correctamente ; instala un manometro y mides la presion ; y desde luego se puede simplemente cambiar la pila de la bomba... salvo que el conjunto este en muy regular o mal estado...
ComentarLe puse la bomba de gasolina nueva y buguias nuevas
Chevrolet Chevy 2004 4puertas,motor 1.6 automatico 20000 kms
El carro le puse bomba de gasolina nueva y al prenderlo como q no sube gasolina pero ya se checo y enciende aveces se batalla mucho pero al ponerlo en D o R se apaga o no se mantiene. Pero cuando si esta prendido le acelero pero como q se ahoga y cuando le pongo en D le falta fuerza al motor
1 respuesta
Revisa el sensor map que esta fijo a la carroceria a un lado del deposito del refrigerante.
ComentarNo funciona la bomba de la gasolina
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 10050 kms
Hay veces que la bomba de la gasolina enciende y en veces no ya le cambie el repuesto pensando que era eso y siguió igual me podrían decir a que se debe que la bomba no trabaje
3 casos
Mi troca es una equinox 2005 y estarea al prender ! Cuando está fría batallo más! Me dicen que puedo cambiarle solo el repuesto de la bomba de gasolina. Algún consejo?
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1997 4 puertas 5000 kms
Necesito saber como identificar la linea del fusible que alimenta a la bomba de gasolina.
Ya verifique la bomba y esta buena, pero no le esta llegando la corriente.
Ya verifique la bomba y esta buena, pero no le esta llegando la corriente.
7 casos
Antonio López de México hace 2 años
Alguien que nos pueda decir solo una corriente en fusible
ComentarSeñal a la bomba de gasolina no llega
Chevrolet Chevy 1995 4 puertas 500000 kms
Saludos, tengo un cavalier 95 sincronico motor 2.2 tapa rayada, al pasar la llave de encendido la bomba no suena, revise la bomba o pila y enciende con corriente directa de la bateria, revise el relex de la caja de relex donde dice fuel pump y suena al pasar la llave cambie con otro relex y tambien suena el problema creo que es la señal que se dirije asia la bomba, por favor necesito que me ayuden para determinar la falla, pordonde tengo que iniciar las pruebas?
3 respuestas
Bueno primero sería comprobar el buen funcionamiento del rele, puede ser que si suene que funcione pero en realidad no está haciendo contacto. Te dejo mi número si gustas +529651034411
Victor salas de Venezuela hace 3 años
Solucione el problema haciendo seguimiento al cable que va hacia la bomba estaba picado. Michas gracias.
ComentarCorto en luces traseras y bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2009 Chevy confort 1.6 185000 kms
Hola espero me puedan ayudar cuando prendo los cuartos se activa también la bomba de gasolina me quema los focos traseros y cuando poco en marcha el auto se apagan
3 respuestas
Jairo Pineda de México hace 5 años
Urge que lo lleves al eléctrico para que pueda encontrar la falla.
Si pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo 😞gracias por la información
ComentarFallo en la bomba de Gasolina
Chevrolet Chevy 2006 c2 estandar 200000 kms
Siempre teneia el cuidado de escuchar la bomba cuando iba a rrancar el carro, y de rrepente un dia dejo de sonar y de arrancar, mi hijo descubrio que dando unos golpecitos en la parte de abajo del asiento de atras, la bomba volvia a arrancar. El mecanic medijo que era la bomba, y pos se la cambie. Pero volvio hacer lo mismo, en la parte de los fusibles hay un relevador o algo asi de la bomba, se le cambio tambien, pero sigue haciendo lo mismo. De la misma manera en ocasiones el ventilador del radiador no se apaga, se lo lleve al mecanico, le metio el scanner y lo resetea o algo asi y se compon… Leer completa
1 caso
ComentarFalla en la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, tbi, motor 1.4 200000 kms
Todas las bombas d gasolina q le he puesto fallan ya q no tienen la presión necesaria. Ya sea q tienen más d 40 ó menos d 7 libras.
5 respuestas
Verifica que la válvula de regulación (retorno) funcione correctamente.
Oye una pregunta que falla te hace con la presión de 40LBS
carlos montero de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo una trailbleizer con fallas de encendido y caída de presión, cambie la bomba y resulto ser el regulador de presión de gasolina que esta en el mismo kit donde esta la pila.
carlos montero de Venezuela hace 6 años
Con 40 libra la trail 5.3 no prende necesita mas de 70lb
ComentarCables de bujias y bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 1000000 kms
Se jalonea y en la subidas pierde fuerza y en un cierto tiempo asta se apaga
2 casos
Hola Luis, tiene perdida de fuerza ? Y se siente como pesado ?
Mi chevy 1.6 del 98 pierde fuerza en subidas y se siente muy pesado,que falla sera.
Hola Carlos , podría ser una falla en bomba de combustible , baja presión. Habría que comprobar con un manómetro, si es de 4 inyectores debería tener una presión 35-40 psi. Si es tbi de 1 inyector 12 psi
@Soluciones en diagnóstico Le medi tiene 20 de pesion la bomba
ComentarLa bomba de la gasolina aze ruido
Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop 300000 kms
Ace un zumbido extraño q no Asia y abro el tapón del tanque y se siente q esta jalando aire aún con medio tanque
2 casos
Buenas noches tengo un traker mod 94 enciende pero cuando acelero se apaga
Buenas noches le escribo para ver si me puede ayudar tengo un traker modelo 94 enciende pero al acelerar se apaga me andicho que es la bomba de gasolina
ComentarYa cambie bomba de gasolina y filtro tiene chispa pero no inyecta gaso
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas c2 100500 kms
Q me recomiendan checar x su atención gracias
3 respuestas
Puedes checar el fusible de la bomba, puede ser que se fundio y por eso no manda nada de gas la bomba
Mi bomba de combustible de mi Chevy 2010 se calienta y se pega después de un día de no prenderlo ya no prende se pega q puede ser
ComentarCheck engine no se viusaliza y no trabaja la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2005 c2 1.6 107000 kms
Buen dia ya e gastado demasiado me hicieron cambiar sensor de cigueña, de oxigeno, cables de bujias, limpieza de bomba de gasolina y aun nada, lo meti a escaner y no arroja nada dice que no tiene ni un fallo, el problema empezo cuando realice un viaje lejos y llegue a una gasolinera solo se apaogo y no prendio mas diganme que puede ser ya me canse de que no quede
1 respuesta
Checa que no este fundido el fusible de la bomba, y de la ecu del motor, por eso puedes no tener señal, revisa que no ese dañado el cluster o los focos del check engine, y en caso extremo checa tu ecu que no este dañada
ComentarBomba de Gasolina
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 1.6lts 100000 kms
Buenas Tardes, acabo de cambiar la bomba de gasolina de mi chevy 2003 y al momento de encender el carro el medidor de gasolina me marca que tiene tanque lleno pero en realidad tiene medio tanque de gasolina y la aguja no se mueve para nada, Que podria ser??
2 respuestas
El flotaror lo dejaron pegado deben destapar donde va la bomba de compustible y cerciorarse de que el flotador este sin obstruccion.
ComentarNo prende la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2009 3 puertas c2 200000 kms
La bomba no prende ya cheque el fusible y al fusible si llega corriente que puede ser el cable que va al flotador si trae corriente pero el que va a la bomba no llega corriente
2 respuestas
General Coster de México hace 6 años
También alguna vez me paso que querían robarse el carro, me desconectaron el arnes que esta por fuera y arriba del tanque de gasolina, checalo
ComentarCambiio de bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1998 2600 kms
Que pronblema puede ocurrir cambie la bomba de gasolina pero en vez de ponerle una para 4 cilindro le puse una de 6 que pasara
1 caso
Nesestito ayuda tengo un chevy silverado y quisiera saber porque cuando queda un cuarto de gasolina en el table lla no quiere arrancar espero me puedan ayudar
ComentarCambio de autosterero posible falla de bomba de gasolina?
Chevrolet Chevy 2002 Bomba gasolina 150000 kms
Hoy fui con un señor a que le instalaran un autostereo al finalizar me pregunto q si tenia problemas con la bateria? le mencione que no. El me indico que algo le fallaba xq al encenderlo trabaja nornal el estereo y al prender luces o intermitentes bajaba la intensidad, hace tiempo note que mi bomba hacia un ruidito y q desaparecia cuando iba a mas de 70 km no le di mucha importancia. Este mismo dia anduve unos km y al llegar a mi casa lo estacione, a las dos hrs iba a salir pero ya no se elevo la aguja del combustible, da marcha pero pareciera que no tuviera gas y hoy le eche mas de 15 lts y dudo haberme acabado si quiera dos. A que les suena comunidad.
2 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Al abrir el switch debe sonar la bomba de gasolina por unos 5 segundos, por lo que me dices lo ideal es que lo revise un eléctrico ya que lo más probable es que este algo mal conectado por ahi
En estos autos no precarga combustible en la linea de esta manera , solo actua la bomba de combustible dando marcha (girando el motor )
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2008 confort 5000250500000050000 kms
Hola el chevy lo tenia guardado por un ano lo prendia cada 3 meses ahora lo tengo que usar, lo prendo y muy bien pero se empezo apagar le cambie la gasolina le cambie el filtro le cambie los cables, bujias, gasolina, pero se me hace raro que ala hora de cambier el filtro y dar marcha al encendido la presion de la bomba de gasolina es muy baja es mas baja que la de la manguera de la llave y si prendia pero no avanza si hay chispa en cables que presion de ve de llevar la bomba
No hay corriente enla bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2010 express 56789 kms
No le llega corriente al fusible de la caja y ala bomba de gasolina y la bomba es nueba solo la cambie pensando que ese era el problema es. Una chevrolet Express 2500 año2010 alguien que me ayude por favor
Bomba de combustible
Chevrolet Chevy 2005 C2 60000 kms
De donde sale la corriente para bomba de combustible
1 respuesta
ComentarPor q no prende la bomba de gasolina ya cambié el relay no prende
Chevrolet Chevy 1997 Monza 169465 kms
Por q no prende la bomba de gasolina ya cambié el relay y no prende sólo que lo puentie y prende Chevy Monza 97
Tan poco prende el tablero
Tan poco prende el tablero
1
2 casos
Traes un corto Checa bien las lineas del cable de la bomba
ComentarNo acciona la bomba de gasolina a la primera
Chevrolet Chevy 2004 4 250000 kms
Tengo un problema, al abrir el switch no acciona la bomba de gasolina y lo cierro y vuelvo a abrir el switch y ya enciende, cual será el problema? Esto lo hace en ratos. Aveces acciona a la primera. Ya cambie bomba, relay y sigue haciendolo
1 caso
Esa falla es común en bobas defectuosas, ya revisaste con un multimetro que el cableado este correcto?
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2006 2 puertas 1.6 1151233 kms
Tengo un problema, al abrir el swhict para encender el carro, ahy veces que la bomba no se oye que trabaje, tengo que habrir 2 o 3 veces el swhitc hasta que trabaja y logra arrancar, de donde podria partir para solucionar el problema?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
El problema puede ser de la bomba de combustible que funciona mal y satura al rele porque lo recalienta demasiado y lo habrá dañado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarEl problema es que no prende l bomba de gasolina ya cheque relé
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas full 20000 kms
Tengo este problema es que no me manda señal ala bomba de gasolina
Ya cheque el relevador y lo conecte por fuera corriente tierra y me funciona bien
Entonces quite la bomba gasolina pensando que era la falla y la quite la probé y también funciona bien
Entonces cheque las linias
Corriente directa bien
Corriente al abrir el switch bien
Tierra bien
Pero al momento de conectar la lampara de pruebas en la terminal que el cable va Asia la bomba de gasolina no prendió apucherre bien y prendió la luz muy poco luego cerré switch y lo volví a abrir y prendió bien y la bomba de gasolina empezó a funciona… Leer completa
1 caso
Karla alioska de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema vusndo enciendo el chevy sus revoluciones empiezan normal pero passn los segundos el motor se acelera de una forma que empieza s calentarse. De que wmpeso a hacer esa falla me an dado problemas ya que descarga la bsteria o no mete carga tienw falso en un faro pero aveces se arregla somito ya chele todo el carro de pies a csbeza y no encuentro que es el causante del. Problema syudwe a saber que hacer o deplano lo tiro como fierro viejo
ComentarFalla en bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 pickup 157000 kms
Mi chevy pickup modelo 2000, de pronto le falla la bomba de la gasolina, se le cambió la bomba, funcionó por un rato y volvió a fallar, no inyecta gasolina (no se escucha que funciona cuando se abre el switch) se volvió a cambiar la bomba, funcionó nuevamente por unos 3 días seguidos pero volvió a fallar. (alguien me puede apoyar para saber que hacerle o que comprarle?)
Gracias de antemano. (nota: esto me comenzó a suceder después de un día que llovió mucho y por tanta agua se apagó y posteriormente comenzó a fallar la bomba) si se le pone carbuclean enciende de inmediato solo en lo que le dura el liquido (carbuclean)
Gracias de antemano. (nota: esto me comenzó a suceder después de un día que llovió mucho y por tanta agua se apagó y posteriormente comenzó a fallar la bomba) si se le pone carbuclean enciende de inmediato solo en lo que le dura el liquido (carbuclean)
1 caso
ComentarBomba de gasolina no sube
Chevrolet Chevy 2000 Chevy pop 100000 kms
Hola q tal buenas tardes espero puedan ayudarme, hace días intente reparar el flotador de gasolina pero al armar todo ya no prendió mi coche, habro el switch y no se escucha la bomba hasta q doy marcha se escucha q prende pero no sube la gasolina
1 caso
Revisa el el reele de la bomba de gasolina ,esta en el costado derecho del copiloto.
ComentarProblemas con válvula jack o bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2002 monza 500000 kms
Enciende en frio pero al yegar a un destino lo apago y ya no enciende solo arrempujandolo pero ya me arte
1 caso
No es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) ni la bomba de gasolina porque arranca empujandolo. Es un problema de encendido: puede ser bujias, cables de bujias, bobina, filtro de gasolina sucio, inyectores sucios, regulador de presion de combustible.
ComentarBomba de gasolina ???
Chevrolet Chevy 2000 5.3 silverado 190000 kms
Necesito abrir varias veces el switch para que suba gasolina mi pick up silverado 2000, como si se descargara la linea de gasolina al apagarlo y es muy frustrante tener que abrir 5-6 veces el switch antes de encenderlo sera la bomba sera la bomba "completa" ???
1 caso
Checa primero relevadores, fusibles y cables que sean del combustible antes de cambiar toda la bomba, si no encuentras nada haz un escaneo y dale servicio a los sensores de detonacion. Saludos guillermo
ComentarArranca y no acelera ya le cambie la bomba de gas y el tps
Chevrolet Chevy 2006 Vagoneta 234779 kms
No arranca le desconecto el tps y arranca pero no se mantiene y se apaga
1 respuesta
Buenas Tardes tengo un chevy 2005 al estar en un semaforo se me apago, no me prende ninguna icono en el tablero, me lleve de bajada y funciono pero ya no prendio, solo da marcha, alguien pudiera ayudarme por favor
ComentarNo arranca despues del cambio de la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 3 puertas 135800 kms
Empezo en una subida el auto se asento y hizo una explosion, posterior lo acelere y empezo a subir muy despacio, al llegar a un plan al acelerar se sentia no muy parejo, le cambie la bomba de gasolina y ahora no arranca, si esta inyectando gas, hay chispa en las bujias le checaron el tiempo y no arranca.
1 caso
José Raymundo ramos espinosa de México hace 5 meses
El carro se araba cada rato pensé que era la bomba de la gasolina se la cambie camino como diez cuadras y ya no quiso arrancar que podría ser alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho está mal estacionado. Soy el Sr Raymundo ramos gracias
ComentarLa bomba de la gasolina
Chevrolet Chevy 2004 4puertas 189232 kms
Lo q pasa es q q pasa gasolina no se escucha q travaje
Será la presión de la bomba de gasolina o Será un sensor
Chevrolet Chevy 2000 10000 kms
Cuando bajo a segunda en un tope o a primera en un semáforo piso el acelerador y no acelera Ace como si no tuviera gasolina o si voy en 5ta y meto muy a fondo el acelerado también ase eso como si se estuviera quedando sin gasolina
3 casos
Mi chevy tiene chispa tiene bomba de gasolina nueva pero no prende o
Chevrolet Chevy 2007 151234 kms
Prnde los testigos del tablero y el check
1 caso
Pierde presión en bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 25000 kms
Prende pero no acelera bien y falla al doblar la manguera de retorno trabaja muy bien
Clicleo en relevador morado de bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2001 chevy monza 2001 1.6 mpfi 296155 kms
Mi chevy suena el relevador o hace clic cada vez que activo la llave para encender que puede ser ya que es molesto,repito cada vez que aplasto el clutch y activo la llave. Alguien que me pueda ayudar, soy el mano de chihuahua.
1 caso
Le cambiamos válvula Mac, bomba de gasolina sensores y hasta cables y
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 200000 kms
Corriendo empieza a jalonearse y se mantie así corre más ysolo acelerado se quita pero vuelve a lo mismo
3 casos
Se quema el fusible dela bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 155842 kms
Le pongo llave al coche y arranca la bomba pero trato de encenderlo y truena el fusible.
16 casos
Prende el tablero enciende la bomba de gasolina pero no da marcha
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas estandar 260000 kms
Prende el tablero y la bomba de gasolina se escucha que enciende al poner la llave para la marcha no la da cuál sería el problema
8 casos
Presión de bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2007 Motor 1.6 138000 kms
Hola, alguien que sepa la presión normal de gasolina de un chevy 2007 motor 1.6?? E buscado en internet, y no la encuentro, ni en el mismo manual viene, si alguien sabe y me puede ayudar, le agradecería mucho
Problemas con inllector o bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1997 4puertas tbi 1.6 199738 kms
Pues me gastaba mucha gasolina y el carburador estaba muy sucio y lo quité para limpiarlo al armarlo prendió bien pero tenía un ruido extraño el inllector loquite y me percato que tiene cable pelado pongo cinta lo coloco y ya no arrancó no se escucha trabajar la bomba de gasolina como último dato le eche un gallito a la garganta del carburador y tampoco jala ni intento
Se revienta la manguera de la bomba gasolina
Chevrolet Chevy 2010 90000 kms
Tengo un chevy c2 y ya van dos veces que se revienta la manguera de la bomba de gasolina y el subidas ya no sube
12 casos
Cambio de bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1996 2 puertas 1.6 L 45 kms
Le cambie la bomba de gasolina pero al querer encenderlo ya no quizo , me podrían decir cuál sería el problema en esta situación
Se baja la presión de la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas 3.1 28744 kms
Cuando está en parking o en neutral no ase la falla solo cuando empiezo a dar
1 caso
Bomba de gas
Chevrolet Chevy 1998 Monza1.6 200000 kms
Una pregunta hay dos tipos de bomba de gasolina para Chevy 98 siendo tbi las dos se le pueden poner la que sea ??
Sin corriente en bobina inyector y bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 1.6 100000 kms
Buenas tengo un chevy 2000 y de repente se apagó y ya no quiso encender cambie bomba de combustible creyendo que ese era el problema pero me so cuenta su no le llega voltaje ni a la bomba ni al inyector no a las bobinas
Revise fusibles y todo está en orden
Alguien que e pueda orientar acerca de esta problema
Gracias
Revise fusibles y todo está en orden
Alguien que e pueda orientar acerca de esta problema
Gracias
6 casos
Da marcha pero no abre la corriente para bomba de gas ni el tablero
Chevrolet Chevy 1994 2400000 kms
Da marcha pero no enciende la bomba de gas no tiene corriente ni el tablero
Deja de acelerar y suena la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2004 3 puertas 19000 kms
En tiempo de lluvias cuando paso por charcos de agua empieza a sonar la bomba de combustible se prende el check igine y deja de acelerar sospecho de filtración de agua en la linea de combustible
Falla Bomba Gasolina
Chevrolet Chevy 1998 2 puertas 260056 kms
En 6 meses he canviado mi bomba 4 veces y no encuentro la posible causa, la primera vez se empezo a jalonear hasta q le cambie la bomba y las siguientes veces andaba bien en carretera pero al pararlo y volver a encender ya no encendia, checando en el tbi ya no inywctaba u quitando las mangueras de gasolina no aventaba gasolina al momento de dar marcha. Saludos máster de la mecánica
Le puse la bomba de gasolina nueva y buguias nuevas
Chevrolet Chevy 2004 4puertas,motor 1.6 automatico 20000 kms
El carro le puse bomba de gasolina nueva y al prenderlo como q no sube gasolina pero ya se checo y enciende aveces se batalla mucho pero al ponerlo en D o R se apaga o no se mantiene. Pero cuando si esta prendido le acelero pero como q se ahoga y cuando le pongo en D le falta fuerza al motor
Bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1999 1.4 joy 236988 kms
Quiero saber donde esta el. Relay o fusible de la bomba de gasolina
5 casos
No funcionaba la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 2004 C2 80000 kms
Yo encontré que la bomba no funcionaba por que un componente de seguridad contra robo se daño... Y yo ya estaba de cambia piezas... Simplemente quite el componente que se encontraba sobre la línea de alimentación de la bomba y que pasa por debajo de la zona de fusibles.
Presión que maneja una bomba de gasolina de un chevy 2006
Chevrolet Chevy 2006 9000 kms
Quisiera saber cual es la preson que maneja la bomba de gasolina de un chevy 2006
La bomba de gasolina continua trabajando al apagar el motor
Chevrolet Chevy 2012 Chevy, 3 puertas 30000 kms
Hace dos días, al apagar el auto me percaté de un sonido (zumbido) del lado opuesto al conductor en la parte baja, que aún después de haber apagado el auto por completo se continuaba escuchando, además de un fuerte olor a gasolina. Esto sólo sucede cuando manejo trayectos largos, done haya tenido oportunidad de exceder la velocidad por arriba de los 80 km. x hr. Leí que podía ser el sensor, pero no estoy segura. Y si es el sensor, donde se encuentra?
Agradezco de antemano tu ayuda.
Agradezco de antemano tu ayuda.
Quema la bomba de gasolina
Chevrolet Chevy 1997 4 puertas,1.6 tbi 166300 kms
Que tal buen día tengo un problema con mi chevy ya van tres bombas de gasolina q quema no tiene corto y ya hastale cambie la alarma y sigue con el mismo problema y el mecánico no le encuentra agradezco su apoyo
4 casos
Mi chevy se apaga en movimiento Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 POP 110000 kms
Les comento que tengo un Chevy C2 2004 y el error que tiene es que cuando vas en movimiento se apaga, como lo llevo en movimiento lo puedo volver a prender en segunda pero cuando de plano se apaga porque llegue a un semáforo o tope le cuesta trabajo prender, como que se ahoga. Lo lleve con un mecánico y me dijo que era porque no servía el velocímetro entonces le dije que lo arreglara y de paso le hiciera su afinación mayor con su cambio de banda. Lo recogí en la tarde y en la noche se me volvió a apagar se lo lleve nuevamente y me dijo que era el señor MAP, le puso uno que según funciona bien… Leer completa
22 casos
Has esto, primero hay que descartar varias cosas... yo digo que la bobina no es, esta si falla solo hace que tiemble el carro o se jalonee, revisa la presión de la bomba de gasolina y que hayan cambiado el filtro de gasolina y no este tapado, que los inyectores no estén limpios o no estén tapados, otra revisa el sensor de velocidad, este ve si puedes conseguir uno prestado para probarlo para no comprar no mas por comprar y de paso solo revisa el arnés del sensor del cigüeñal por si las dudas ya que estos a veces se desconectan o rompen, ahí avísame que paso
Amigo checa. La valvula iac y asle cambio de bujias , ya que deben de ser las que te indiquen , porque si le pones de otras a veces prende pero se apaga, porque noson las adecuadas.
Checa bujias , verifica el tiempo de la banda , presión de bomba de gasolina,
Que te midan compresión ya que si no hay nunca se va a mantener prendido, verifica si no tienes busos castigados ya que eso tambien afecta al prender, y por ultimo llevalo a escanear puede que tenga codigos abierto y eso le afecta (por lo regular cuando pasas corriente vuelves loca la compuradora)
Que te midan compresión ya que si no hay nunca se va a mantener prendido, verifica si no tienes busos castigados ya que eso tambien afecta al prender, y por ultimo llevalo a escanear puede que tenga codigos abierto y eso le afecta (por lo regular cuando pasas corriente vuelves loca la compuradora)
Victor leon de México hace 2 años
Hola amigos buenas tardes tengo un Chevy pop 1999 1.6 tbi el problema que tengo con mi coche es que se apaga en cada neutral que pongo la verdad ya no se que hacer ya le checaron la bobina y no el le checaron el sensor del cigüeñal y no es le puse la jack nueva el tps nuevo le puse la bomba nueva le puse el bulbo de aceite nuevo ya le cheque el relai de la gasolina el sensor map ya le puse el sensor de temperatura y se sigue apagando alguien que me pueda ayudar
@Victor leonHola disculpa pudiste resolver tu problema ? como lo solucionaste ?
Pablo Carri de México hace 9 años
Que tal, ami me paso lo mismo con mi chevy 2003... por las mañanas funcionaba excelente despues de unos 5 min de andar el coche al parar en un semaforo bajaba las revoluciones hasta que se ¨mataba¨ lo encendia nuevamente sin problemas y volvia a andar pero seguia cada parabaja en semaforo o algun bordo... asi todo el dia (para esto el velocimentro no le funcionaba) cambie el ¨chicote¨ del velocimentro y el ¨sinfin¨ con esto funciono el velocimetro y mi chevy anda normalmente y ya no se apaga... diras que : ¿ que tiene que ver el velocimentro con que se apague? pero el velocimentro manda la señal a la computadora que le dice cuanta gasolina tiene que inyectar con respecto a la velocidad... espero que te sirva saludos
Pablo Carri de México hace 7 años
El "chicote" me costo 120 con extremos de metal, (existe unos de 80 con puntas de plastico masizo que a mi la verdad no me convecio) y el "sinfin" cerca de 180, yo mismo desmonte el tablero y retire el chicote y el sinfin con "rash" con mucha paciencia porque es algo incomodo. Checate en youtube, existe un video de como hacerlo, saludos!
Ami me pasa lo mismo con mi chevy 2001 arraca vien pero ya en movimiento se apaga k podrias ser
Amigo tu problema ha de ser el sensor del cigueñal, a mi me paso lo mismo, lo cambio mi mecanico y ya no falla. Saludos
Tengo el mismo problema con mi monza mod 97, despues de una hora en marcha se enciende el chekenyin y se apaga le puse chicote de velocimetro y le cambie la base del chicote o engrane y se sigue apagando. Le cambie sensor map y nada, ojala me puedan ayudar!!! gracias...
Yo tengo el mismo problema con un C2 2006 automático. Ya realicé afinación mayor, reemplacé ambos sensores de Oxígeno, 2 solenoides del cuerpo de válvulas, el sensor TPS, los cables de las bujías y la falla persiste. Originalmente no tenía el MIL encendido, pero me indicaba 3 códigos de error (0135, 0141 y 0753), pero ahora la falla se ha acentuado y se jalonea siempre en los primeros 20 min de ponerlo en marcha y me indica 5 códigos más (1120, 0715, 0106, 0132, 0122) estoy por reemplazar la bomba de gasolina ya que tengo baja presión en el riel de combustible (38-40 PSI). Agradeceré cualquier aporte.
Martin vazlar de México hace 3 años
@IsraelMultipoint o inyección en independiente en los inyectores 35 a 45 tbi o solo un inyector de 9 a15 psi
Chevymaster de México hace 9 años
Hola que tal! Tengo un problrma con mi chevy pop 2001, el problema es que mi carro se apaga despues de unos 20 min de uso y ya que se apaga no quiere encender y nisiquiera da marcha, pero el carro prende en segunda sin problema alguno. Cualquier comentario se agradece...
Mejor respuesta (según aescamilla1387)
aescamilla1387 de México hace 8 años
Amigos creo ya quedo solucionado mi problema. Después de llevar mi carro con 3 mecánicos uno le dio al problema. Él comenzó por descartar problemas, cuando lo escaneo me comentó que el problema era la válvula IAC así que le dio servicio y también le dio servicio al cuerpo de aceleración, el carro mejoro mucho pero esa no fue la solución, le cambio la tapa del árbol (no sé cómo se llama pero es una grande negra, es la que tiene el tapón del aceite) y el sensor del oxígeno. Yo seguí insistiendo que el carro se seguía apagando hasta que me dijo vamos a dar una vuelta quiero ver cómo lo manejas y resulta que como les comento yo usaba mucho el neutral antes de llegar a un semáforo o tope yo ya tenía neutral, me comentó que mi error es que el velocímetro y la caja de velocidades no concuerdan con las revoluciones del motor así que por eso la computadora apagaba el carro, me dijo que no era por criticar mi manera de manejar pero que ese podría ser el error, así que hasta ahora desde el sábado mi carro ya no se apaga. Cuando voy a frenar simplemente dejo el c
Saludos. Tiene cierta lógica, aunque no me parece que esa sea una razón de peso. Pero, podrías explicar a detalle la nueva forma de manejo?. Tengo tres años con la falla de mi chevy, y ya solo falta llevarlo a catemaco, por que, mecánicamente, ya le hice de todo, menos reemplazar el motor.
Enrique Salgado de México hace un año
Hola buenos días AMI tanvien me pasa lo mismo con mi Chevy 2002 no siempre asé eso y agarra mucho aire el tanque de gasolina
aescamilla1387 de México hace 8 años
Clutch y freno y voy bajando las velocidades dependiendo a la velocidad a la que va el carro, como un freno de motor. Pero la verdad es que hasta ahora mi carro va de 10 se siente de lujo. Si son de Puebla puedo darles el dato de mi mecánico.
Ivan cortes de México hace 7 años
Que tal amigo, me pasas el dato de tu mecanico
Aescamilla1387
Podrías pasarme el dato de tu mecánico soy de Puebla
Podrías pasarme el dato de tu mecánico soy de Puebla
Buen dia pasame tu contacto soy de puebla y tengo el mismo problema se apaga mi coche en los topes ya lo revisaron varios mecanicos y nada puro gasto mi correo es [email protected] por favor enviame tu c9ntacto de tu mecanico
Jose antonio de México hace 5 años
El problems que debes tener es El sensor cigüenal o esta aterrizado o no funciona...
Pues yo ya solucioné el problema. Resultó que los 2 sensores O2 AcDelco que le acababa de poner nuevos se dañaron. Jamás volveré a comprar esa marca. Los reemplacé por BOSH y se apagaron todos los códigos.
El viernes cambiaron la banda de mi Chevy 2004 y hoy se prendió el check engine y no funciona el velocímetro ni marcar el kilometraje. Esta relacionado el cambio de la banda con esto? puedo seguir manejarlo en lo que lo llevo de nuevo al mecánico? manejo en carretera, que es lo que podría pasar, agradezco sus comentarios.
Mi Chevy she apaga cuando me to el freno para detenerme por completo y empieza a cascabelear. Y no ten go problems al encender despues q she apaga
José Antonio de Francia hace 6 años
Checa el sensor del cigüeñal tal ves los cables estén pegados
Amigo aescamilla1387 pasame los datos de tu mecanico(el que soluciono la falla) soy de Puebla
Hola a todos,buenas noches tengo un chevy 99 automatico y tiene el mismo problema de todos,como todos ustedes estaba arrrto de esto,al parecer mi mecanico ya dio con el problema...me dijo que no dijera,peroo...se los comparto. Es una resistencia(un cuadrito negro) que va hubicado dentro del tablero por detras del aire;obvio tienen k desmontar todo el tablero. Ya tengo como 8 dias con el carro por que duro como 3 dias con el desmontando, y no me ha fallado,esto no quiere decir que a todos les vaya a funcionar esto a mi primero le checo bobina,computadora,sensores,arnes...etc,pedia prestado todo haber si era alguna de estas cosas y nada(no gaste en refacciones),ojala y les sirva...suerte a todos.
Daniel ruiz de México hace 5 años
Pregunta exactamente es detrás de los controles de el aire o en el panel de instrumentos ?? O a que pieza te refieres cuando dices detrás de el aire??
juan pablo de México hace 8 años
Tengo un chevy pop 2002,se apaga como si se ahogara,le quito la manguerita de alimentacion TBI
Lo vuelvo a conectar y arranca,lo hace constantemente.
Lo vuelvo a conectar y arranca,lo hace constantemente.
Puede que tu falla se deba a la valvula iac ya que esta es la encargada de matenerto en realenti experiencia...ojo compre en la agencia o por lo menos una de buena calidad por que sino va a volver a fallar
Hola alguien me puede ayudar mi carro es un chevy 2001 estandar dos puertas, lo que le pasa es que lo enciendo y todo bien solo de repente empieza como hacer falso contacto me imagino y se apaga y cuando lo quiero encender sorpresa tiene la batería totalmente descargada le paso carga o se prende de puche y enciende y asi anda bien por unos días hasta que nuevamente hace la falla quien me puede ayudar
Ya checaste el alternador este bien y este generando carga para la bsteria
Juanito 70 de México hace 7 años
A mi me pasó lo mismo y después de gastar mucho dinero y tiempo con mecánicos que no tenían ni idea, yo mismo le cambié el velocímetro (completo por que no venden la pieza de atrás sola) y quedo resuelto el problema, hace como cuatro años me costó como 500 pesos mexicanos el original.
Torres1990 de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 y se apaga andando, tarda en prender y cuando prende hace una explosion y ya anda bien. Creo que la falla es electrica pq cuando prende hace explosion por acumulacion, espero puedan ayudarme
Hola torres1990 resolviste tu problema con el chevy a mi me pasa lo mismo el mio es 2003, ya le cambie el sensor de cigueñal y no queda estoy apunto de cambiar la bonina pero no lo e echo por que me dicen que no esa falla realiza agradeceria tu respuesta gracias
Lo pudiste reparar? Al mio le pasaba lo mismo hasta que le cambiaron la bobina y el arnes directo en la cheverolet
No ha fallado pero noto que el velocímetro se queda inestable hasta meter tercera es 2003
No ha fallado pero noto que el velocímetro se queda inestable hasta meter tercera es 2003
Tengo un Chevy 2003 al ir circulando normal de repente se apagó, pensé que a lo mejor se había reventado una banda. Al revisarlo todo estaba bien, trate de encenderlo pero no enciende, si da marcha pero no quiere arrancar. Alguien me puede ayudar
También tengo el mismo problema. Casualmente, tengo un chevy 2003.
Tengo un problema similar con un chevy 98, al ir andando, se me apaga de repente, y batallo para volverlo a encender, apenas presiono el acelerador y se mata nuevamente, le cambiaron la bomba de gasolina y le dieron limpieza al cuerpo de aceleración y cambiaron filtros, sin embargo continúa, esto solo es cuando el carro esta bajo el sol, por las mañanas y por las noches funciona sin problemas, no manda error con el scanner y tampoco se calienta, cuando tengo el problema, la computadora hace sonido de click, ¿Que puede ser?
Como información adicional, hace dos meses hice afinación, y hace año y medio le hicieron reparación general al motor
Como información adicional, hace dos meses hice afinación, y hace año y medio le hicieron reparación general al motor
Hola que tal tengo el mismo proble ya cambie valvula iha pero nada aveces se siente muy acelerado aveces bien y despues de un rato de andar se apaga cuando llego a un tope o un semaforo mi velocimetro no sirve cren que sea eso
Juanito 70 de México hace 7 años
A mi me pasaba igual, cambié el velocímetro y se resolvió el asunto, tu mismo puedes cambiarlo.
Gracias compraste el velocimetro completo o como lo pides
Mi Chevy pop 2001 después de 20 minutos en función se apaga y batalló para encender asta ke se enfria vuelve a prender le cheke el filtro de la gasolina estaba como tapadao tendrá ke ver eso o ke podrá ser raza
Hola buen dia tengo un taxi aveo en el df una pregunta si mi velocimetro no funciona mi taximetro no marca la distancia o no tiene nada q ver
Charal@boy de México hace 5 años
No importa los kilometros que recorras
No avanzara el velocimetro ya que tiene daño el chicote y no haria mover el tablero de distancia
Tendrias que reemplazarlo para evitar fallas futuras
No avanzara el velocimetro ya que tiene daño el chicote y no haria mover el tablero de distancia
Tendrias que reemplazarlo para evitar fallas futuras
Buen dia!, a mi chevy 2002 le hicieiron overjol. Es tbi todo funsiono bien expeto que se apaga cuando voy en carretera y dejo de acelerar, si lo ando en la ciudad no se apaga, veo que el detalle esta en que si mantengo pisado el acelerador por mucho tiempo y luego lo suelto, ya le cambie valvula iac, ya lo escanearon y no marca nada, alguien tiene idea de que puede ser?
juan pablo de México hace 6 años
Mi chevy saca humo blanco en las mañanas se calienta y deja de sacar el humo que puede ser.
Fatima Santiago de México hace 6 años
Hola buena dia, me pasa lo mismo con mi chevy 2004, prende a la primera, sin embargo al venir con velocidad y poner neutral se apaga, he solventado este error amarrando el chicote del acelerador y ya no se apaga tan abruptamente pero le ha quedado un intenso aroma a gasolina y obvio el litraje no me tarda mucho... alguien le encuentra lógica?
Fatima Santiago de México hace 6 años
Despues de que se apaga se activa el checkin del tablero y si se para cuesta mucho prenderlo... pareciera que se ahoga... ya le cambie bujias, cables de bujias, valvula iac, filtro de gasolina , sensores de oxigeno, bomba de gasolina, banda de distribucion y nada sigue igual... solo el alambre amarrado en el acelerador a funcionado
Sabes... yo tenia el mismo problema... cambie... bobina... sensor de cigüeñal... bomba de gasolina
Cables de bobina... y nada... hasta que me dio por cambiar el arnes del sensor del cigüeñal o posicion... y compra un sensor de cigüeñal nuevo... encinte my bien el sensor junto con el arnes... esto para evitar que le entre aceite, Agua o polvo y que no tenga problemas de conexion...
Ya tengo mas de 15 dias y es hora que no me a fallado... al parecer di con la solucion... ya que michevy tiene fuga se aceite... y el lugar donde se atornilla el sensor del cigueñal, es un lugar donde esta espuesto a derrame de aceite
Cables de bobina... y nada... hasta que me dio por cambiar el arnes del sensor del cigüeñal o posicion... y compra un sensor de cigüeñal nuevo... encinte my bien el sensor junto con el arnes... esto para evitar que le entre aceite, Agua o polvo y que no tenga problemas de conexion...
Ya tengo mas de 15 dias y es hora que no me a fallado... al parecer di con la solucion... ya que michevy tiene fuga se aceite... y el lugar donde se atornilla el sensor del cigueñal, es un lugar donde esta espuesto a derrame de aceite
Hola buenas tardes tengo un problema con mi chevy es 2010 y ase poco le cambiaron anillos y repararon cabeza mi problema es que andando el carro en una recta a la hora de dejar de acelerar se apaga y al echarlo andar echa una cortina de humo blanco despues se le quita alguien sabra porque lo ase y que tengo que hacer...???
juan pablo de México hace 6 años
Mi chevy cuando lo arranco saca humo blanco,se calienta y deja de sacar elhumo
Favor sus comentarios
Favor sus comentarios
Buenas a mi chevy le cambiaron la banda de tiempo y de un rato de estarlo conduciendo al llegar a un tope o semaforo se apaga al prenderlo enciende sin problema para esto el mecanico me dijo que las bujias ya estan carbonisadas saben si eso puede ser el problema?
Hola buen día a todos
Tengo un problema con mi chevy 1.6 2007 5 puertas. Lo que pasa es que se me acelera demasiado y no le encuentran la falla. Ya le compré dos valvulas iac (una marca tomco), el sensor tps, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal, el sensor de temperatura, el sensor map, le lavé el cuerpo de aceleracion, le hice la afinacion, lavado de inyectores, le deconecté la valvula iac para que no se acelere, pero despues de unos meses se me sigue acelerando aún con la valvula iac cancelada. La computadora no arroja códigos y ahora se me jalonea unos 10 minutos despues de prenderlo. Alguien me puede orientar por favor?
Tengo un problema con mi chevy 1.6 2007 5 puertas. Lo que pasa es que se me acelera demasiado y no le encuentran la falla. Ya le compré dos valvulas iac (una marca tomco), el sensor tps, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal, el sensor de temperatura, el sensor map, le lavé el cuerpo de aceleracion, le hice la afinacion, lavado de inyectores, le deconecté la valvula iac para que no se acelere, pero despues de unos meses se me sigue acelerando aún con la valvula iac cancelada. La computadora no arroja códigos y ahora se me jalonea unos 10 minutos despues de prenderlo. Alguien me puede orientar por favor?
Hola buenos días tengo un Chevy modelo 99 pop ayer me empezo dar problemas cuando lo arrancó se quiere apagar desde pues mantiene ruido de el motor que podrá ser
Elpelosfeos de México hace 2 años
Los chevys estan lokillos suena alo que me paso yo solo cambie los cables de las bujias y sele quito ahora lo que pasa es que aveces se apaga y despues de unos minutos prende jaja
Jose antonio de México hace 5 años
Tal vez mi comentario es tardio pero te puedo decir que es e sensor de posicion o sea sensor ciguenal y tal vez no es que no funcione tal vez este aterrizado juntos los cables...
Buenas tardes yo tengo un chevy 2011 y cuando voy manejando a bien al cabo de unos diez minutos pierde presión el motor como que se tapa, empieza a hacer ruido por el escape, y al momento de ponerlo en neutral para frenar en un semáforo o una bajada se apaga o cuando voy en primera y hay trafico y lo coloco en neutral se apaga y tengo que estarlo prendiendo, ya se le chocaron los cables de bujías, el sensor más, la válvula iac, la bomba si tiene presión se le hizo una limpieza y funcionó bien por una semana de ahí volvió con el mismo fallo será que es el catalizador que esta tapado, a alguien le a pasado algo igual.
Buenas tardes tengo un problema con mi Chevy 98 tbi arranca después de una rato de trabajo se paga de repente mientras aceleró se mantiene pero si le dejo de acelerar se apaga y después de dejarlo un rato vuelve a prender ojalá y alguien me pueda ayudar
ComentarSe ahoga en frio y tiembla el motor Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 178802 kms
Prendo el carro en las mañanas y se apaga se ahoga y huele a gasolina cruda hagarra su temperatura el carro y después jala perfectamente ayudenme que sera ya le cambiaron la bomba de gasolina el sensor de temperatura y sigue igual
9 casos
Amigo si olia a gasolina no tenias por que cambiar la bomba, mas bien era checar desde el sensor de cigueñal, bobina y sus relevadores, llevalo a escanear para ver que codigos te arroja, en caso de no sacar codigos lo mas seguro que tus sensores esten sucios, con sarro, realizale un escaneo y si arroja alguno nos lo haces saber y con gusto te digo como solucionarlo
Gracias amigo lo voy a Checar cualquier cosa te digo y me orientas va
[email protected] de México hace 2 años
Buenas tengo un Chevy i seaoga inoquiere prender
Me arrojo el inyector numero 1 dañado termostato dañado
Mira cambia de lugar el inyector malo para ver si es el y si marca ahora en el lugar donde lo pusiste de una vez ya cambialo no hay de otra
Si gabriel gracias esperemos qie sea eso buenas noches
Ya le cambie el sensor de cigüeñal sensor de temperatura cables de las. Bujias sigue igual y peor amigo no le hayan y ya e gastadoo un. Buen se acelera de repente y cuando le acelero se le escucha un.ruidoo.como.sii.se ahogara
Antes.no me. Aparecia la falla. En el tablero y ahora si me. Aparece la. Falla
Mejor respuesta (según Arturito)
Luis vega alvarez de México hace 6 años
Tengo una falla en mi chevy tarda demasiado para encender por las mañanas y encendiendo anda bien bien el problema solo es en las mañanas
Cambia el sensor de temperatura el que va atrás del tbi, a mi me pasaba lo mismo con mi chevy le
Cambie el sensor de temperatura y ya arranca bien en las mañanas
Cambie el sensor de temperatura y ya arranca bien en las mañanas
Mario ponce de México hace 5 años
Hola que tal tengo un Chevy 2002 lo enciendo y trabaja bien pro en algunas vocación ya q lo apago y lo quiero encender otra vez se ahoga y batalló para arrancar y a veces también voy a hacer un alto y se mata me podrían ayudar x favor
Checa las mangueras de aire que no estén rotas van por dónde están los inyectores suerte
Hola , alguien me puede ayudar. Mi Chevy 98 se ahoga cuando acelero ya cheque sensor de oxígeno tps temperatura,map, cambié cables las bujías están bien ,bomba de gasolina bien filtro también cheque mangueras de conducción y están bien
Ayuda
Ayuda
Amigo Ami igual me pasa lo mismo el auto anda bien en relanti y lo acelero se me ahoga y pierde fuerza lo solucionastes
Gabriel-gb de México hace 4 años
Se ahora pór que tiene exceso de gasolina en el riel de inyectores, no se checa con el escaner, hay que checar valores a cada sensor que interviene en la inyeccion, primero que la bobina y los cables este bien hay que checar resistencia en cables, corriente en bobina para ver que esta manda la chispa adecuada a los cilindros por eso se ahora, despues nos vamos a realizarle una buena limpieza con gasolina al sensor de oxigeno, despues proceguimos a revisar si el covnertidor catalitico no este tapaso, pon la mano en escape y este se debera de sentir el cambio cuando lo tapas, despues proceguimos a realizar una prueba al regulador de presion de la gasolina, enciendelo quitale la manguera de vacio que tiene arriba y le aceleras a 2000 rpm por un minuto lo sueltas y si avienta gasolina por el orificio es hora de cambiarlo, no siempre el escaner dara los valores de codigos de error, siempre hay que checar sensores con el multimetro ya que una irregularidad no es mandada al escaner como falla,mucha suerte amigo
Hola buenas tardes! Mi Chevy pop módelo 99 en frío tiembla mucho y se apaga solo en frío despues trabaja excelente le hice un ajusté de motor desde metales anillos pistones árbol buzos le bomba de aceite y trabaja muy bien pero en frío me hace la falla si alguien me pudiera ayudar
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Desde mi punto de vista pudieras revisar 2 cosas, primero su valvula iac que controla la marcha minima, y la segunda la presion de la bomba de gasolina, por que tarda en subir la presion, no quiero decir que eso sea la causa pero hay que revisar para salir de la duda, suerte amigo
Alejandra Campa de México hace 3 años
Hola tengo un monza 2006, cuando lo arranco empieza a brincar se alenta y sigue brincando como si se quisiera ahogar pero no se apaga, incluso corriendo se alenta medio brinca le aceleró y empieza a avanzar al pasar un tope o Bado hace lo mismo que puede ser?
Victor López de México hace 2 años
Hola amigo tengo un Chevy 01 y al prenderlo prende bien pero a los pocos segundos se ahoga asta que se apaga lo vuelvo a prender y necesito acelerarlo para que se estabilice después de acelerarlo jala sin problemas que podrá ser
Encontraste tu respuesta? Ya que mi chevy presentó problemas similares
ComentarNO arranca cuando esta caliente el auto y el día; debo esperar 3 horas Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 automatico 99000 kms
Ocurre que mi chevy monza 2000 automatico 99mil km, lo uso para ir y regresar del trabajo, mañana y tarde solamente, el domingo medio dia lo uso para los deberes familiares, llegamos al destino despues de 1 hora de uso, se queda estacionado en pleno sol y cuando salimos de regreso ya no quiere arrancar, solo da marcha, debo esperar hasta tres horas para lograr arrancar en frio y funciona perfectamente y no se queja de nada. La primera vez que me ocurrio hace 1 mes. Me cambiaron bomba de gasolina, esta ya es la segunda y que era la bobina, la revisaron y esta bien. , esta recien afinado, cambie… Leer completa
11 casos
elmilmascaras de México hace 9 años
Te sugiero que le den una scaneada a la computadora para checar los sensores de temperatura. Saludos
GERRY MONZA de México hace 9 años
Aprecio el comentario elmilmascaras, le marco un sensor de Temperatura el ultimo escaneo precisamente y se lo cambio , que por cierto no muy barato el escaneo pues el ELECTRICO me argumento que uso el ESCANER exclusivo para este vehiculo, no uso uno generico. Le crei.
A mi me sucede lo mismo con chevy pop, ´97, se tironea cuando se calienta después de desierto tiempo se enfría y ya jala, le cambio el sensor de refrigerante y jala pero quiero mas información para corregir esa falla...O a que se debe
GERRY MONZA de México hace 9 años
Oye Chevy Pop? cuando cambiaste el Sensor que refieres ya lo puedes usar en dias soleados? en verdad es de risa pero yo no lo puedo usar entre 11 am y 6pm cuando el sol esta en pleno ¡¡¡ porque ya no arranca, solo da marcha, he visto "n" mecanicos especialistas y solo me han picado los ojos. Ojala Podamos encontrar alguna Pista.
A mí me pasa lo mismo con mi Chevy... Encontraste la falla?
Ya cambiaste el sensor de cigueñal
O un falso en este
O un falso en este
GERRY MONZA de México hace 9 años
Jorge001 aún no y no me habian señalado ese punto, dejame proceder y te comento el resultado. Gracias. Saludos.
Puede ser la bobina de encendido esos son los sintomas de que ya esta dando las ultimas, calale a enfriarla con un trapo humedo y si enciende en el momento, ya encontraste la falla, cambiar la bobina.
Me podrias mandar una foto de la bobina del encendido, tengo un monza 2005 y despues de usarlo un rato, lo apago y ya no prende hasta que se enfria!!
GERRY MONZA de México hace 9 años
Checo, mil gracias; ya lo hice estuve media hora con mi franela roja y agua templada, me espere la ultima vez 3 horas, te agradezco, sigo en busca de un Mecanico especialista en CHEVY alla por mi rumbo de Tultitlan Edo de Mexico, porque no me atrevo a sacarlo mas lejos; a ver que opinion nos da y te aseguro la comparto de inmediato. Gracias de nuevo.
Tengo el mismo problema, pero ami me diagnosticaron bobina y ya llevo 3 y dos sensores de cigueñal, pero lo que si es que lo hace cuando esta caliente la bobina y ya que baja la temperatura sin problema
Buenas noches, yo tengo un chevy monza 2003, me ha hecho la misma falla, caliente se jalonea, le cambie la bobina y asunto arreglado, la falla de la bomba de gasolina es que aceleras y pierde potencia no se jalonea, solo que el acelerador hasta el fondo y como si no lo aceleraras.
Rojo Mechanix de México hace 7 años
Checa. El tapón del tanque de gasolina cuando este. En el sol ábrelo si. Bota muchos gases le das marcha si arranca abría q. Cambiar. Tu tapón y revisar el sistema evap
Hola, puedes checar las mangueras de salida, de la bomba de gas, ya que a mi me paso que se agrietan y cuando caliente se expande y se hace mas grande el orificio y se jalonea o se aburra. Checalo
GERRY MONZA de México hace 9 años
Agradezco su comentario, sigo sin usarlo de dia para evitar el problema, dos escaneos y no les aparece nada ¡¡ se hizo la prueba con un aparato que comprueba la chispa que pasa de la bobina en cada cable y el resultado es Normal, chispa perfecta y el motor jala perfecto. Seguimos en busca de la solucion, espero compartirla pronto, LOS FIERROS NO TIENEN PALABRA DE HONOR, pero si las maquinas las hace el hombre, el hombre tiene que repararlas. Saludos.
Hola amigos resulta que tengo un chevy 2000 y el problema original fue humo azul me cambiaron la junta de la cabeza y empaques resulto que no quedo lavaron inyectores y desaparesio el humo al siguiente dia se empezó a calentar se la cambio sensor de temberatura, bulbo de temperatura, y termostato al quitar el termostato se dieron cuenta que nada más trae la pieza donde va el termostato y no sirculava el agua con el bulbo nuevo el ventiladoren trava hasta los 95 y se suvia hasta los 100 y no bajava la temperatura surgio otro problema que despues de calentarse dava marcha pero no encendia por sierto la marcha o intentos que hacia el motor de arranque por girar eran muy lentas la temperatura se corrigio limpiando el radiador resulto que con lo que le rasparon del cambio de junta quedo en las lineas de agua y tapo el radiadory lo del encendido fue la marcha o motor de arranque
eduardo_420 de México hace 8 años
Que tal gerry monza, como solucionaste el problema ???
Mejor respuesta (según GERRY MONZA)
GERRY MONZA de México hace 8 años
Hola Eduardo;Nunca supe; asi tal cual lo ofreci en venta, el comprador le hizo pruebas a pleno sol y arranco a la primera; hoy el monza radica en Michoacan. Espero al menos mi comentario inicial sirva de referencia para futuros propietarios y Mecanicos. Gracias a todos.
Chavacamachog de México hace 4 años
Podrás preguntarle a tu cliente como lo arrancó? tengo ese problema con mi chevy
Carlos Navarro de México hace 3 años
@ChavacamachogSolucionaste tu problema? me pasa lo mismo, sobrepasa los 95 de temperatura o llega hasta 100 y ya no vuelve encender, tiene que esperar a enfriarse, lo curioso es que me marca sobre calentado voy y checo el deposito y el agua esta normal
Tengo un problema similar, mi chevy 2001 si esta en el sol no enciende pero si se mantiene en la sombra enciende sin ningún problema. Alguien me puede ayudar con el problema.
Mi Chevy 98 arranca bien en las mañanas pero lo apago y ya no arranca o lo dejó en el sol y ya no arranca
Chevy Colombia de Colombia hace 7 años
Tengo un Chevy 2005 automatico y tenia el problema que cuando estaba caliente no encendia y tenia que esperar que se enfriara y fuera de eso cuando se calentaba se bloqueaba la caja automatica, estuve con este problema durante 9 meses los cuales los ultimos 2 meses fue empeorando la situación se le cambio la bomba de la gasolina, filtros sensor de temperatura, radiador etc. Hasta que di con un electronico el cual dio con el problema y se trataba de una masa en la computadora del carro que estaba molestando, la reparo y el carro no ha vuelto a molestar.
Fui con un electrico, de inmediato me dijo la falla, abajo del tablero, del lado derecho de los fusibles y del lado izquierdo del volante hay una pieza que no se el nombre, que hace un falso cuando hace calor, se aprieta tal pieza y se procede ma dar marcha (es un poco complicado porque hay que meter la mano por la puertecita de los fusibles), el carro enciende como por magia, el detalle es que estuve asi como 2 meses ya ahora ya empieza a fallar el metodo, no se como se llama la pieza para cambiarla y que quede al 100%
Ya encontre el nombre! es la pasrtilla de encendido, aqui dejo un video que les puede ayudar https://youtu.be/HLejZdO2Adg
Ya encontre el nombre! es la pasrtilla de encendido, aqui dejo un video que les puede ayudar https://youtu.be/HLejZdO2Adg
No mames, como que no se el nombre!! en está pagina necesitamos soluciones no mamadas.
Fernando jaime de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, muchas veces al arrancarlo encendía sin problema y a veces no respondía, saque el motor de arranque y tenia los carbones gastados así que le puse carbones nuevos a la marcha, pero siguió presentando el mismo problema y me di cuenta que lo hacia cuando hacia más calor y le daba el sol, le puse la marcha nueva pero seguía igual, cambie la pastilla de encendido, es de plástico y se le notaba cierto desgaste donde entra la parte del switch de encendido que hace que la pastilla gire, pero siguió igual, se arreglo hasta que cambie el switch de encendido. Al parecer el switch ya tenía cierto desgaste y cuando estaba muy caliente el interior del coche por alguna razón no embonaban bien con el switch de encendido y la pastilla de encendido.
Tengo un problema similar con un Chevy monza 2000 lo que pasa es que en las mañanas lo arranco pero lo llevo a un lugar lo apago y pasa poco tiempo y lo quiero volver a encender pero solo da marcha y solo a empujón arranca
Buen día Manuel yo tengo ese mismo problema mi pregunta es ya la solucionaste tu?
A mi me pasa lo mismo tengo un chevy 2002 alguien sabe que puede ser o ya lo solucionaron?
Saludos mi problema es la falla de la transmisión automatica prende bien pero ya caliente no funcionan los cambios
Aaron Mendez de México hace 6 años
Buenas tardes mi nombre es Aaron tengo un chevy pop 2001lo que sucede que aveces a cualquier hora del dia cuando lo enciendo pasando unos 40 segundos se apaga y le cuesta arrancar despues una ves arrancando jala bien solo que en subidas pierde fuerza y cuando meto 2da en alguna pendiente se ahoga y ya no quiere arrancar eso de no arrancar me pasa cada vez que lo apago tengo que acelerar para que arranque. Ya cambie valvula iac- sensor de cigueñal- sensor de temperratura de aire- bujias- cambie juntas y empaques de TBI-el sensor de oxigeno lo revise y estaba muy sucio (carbonizado) lo limpie
Pero me sigue haciendo lo mismo alguien que me ayude por favor
Pero me sigue haciendo lo mismo alguien que me ayude por favor
Daniel obed de México hace 5 años
Yo tengo un Chevy wagon 2001 a mí me sucede algo similar mi auto después de una hora de trabajo o menos al estar caliente el motor si lo apago después no quiere encender hace como si no tuviera batería le cuesta mucho trabajo a veces enciende y otras no y al enfriarse por completo arrancaba sin problemas
Mi problema era cuando dejaba carro en un lugar con sol directo, ya pasado el calor encendía bien, le cambiaron el switch de encendido y no me ha dado problema en casi 2 años del cambio.
Buenas yo soy de gustemala tengo un problema con una panel cmv chevrolet El problema que da es que lo enciodo normal lo uso un buen rato y de repente se apaga y ya no enciende ya le cambie bomba fe gasolina bobina de chispa y siguió igual la pastilla de switch esta buena pero no se la verdad que podrá ser agredido de su ayuda
Victor Badillo de México hace 4 años
Amigos, buenas tardes, a mi chevy le cambie los sensores de temperatura, le hice la prueba con una bobina nueva(Prestada), le cambie la pastilla de encendido, le cambie el regulador de presion de combustible, le cambie unos relevadores de la alarma, y al final, fue el sensor del clutch, cuando se calentaba, cortaba la corriente. Espero le sirva a alguien. Saludos.
Victor Badillo de México hace 4 años
Amigos, buenas tardes, a mi Chevy le cambie los sensores de temperatura, le hice la prueba con una bobina nueva(Prestada), le cambie la pastilla de encendido, le cambie el regulador de presión de combustible, le cambie unos relevadores de la alarma, le metí el escaner y no arrojo ningún código, y al final, fue el sensor del clutch, cuando se calentaba, cortaba la corriente. Espero le sirva a alguien. Saludos.
Tengo ese mismo problema con mi chevy pop 2001, lo arranco y después de cierto tiempo que llego al lugar a done voy ya no quiere encender me tengo que esperar un rato y después enciende ya le cambie la pastilla e encendido junto con el switch nuevo y lo sigue haciéndolo, cual fue su solucion al problema, la bobina?
Chevy Colombia de Colombia hace 4 años
El electronico me dijo que era problema de una masa osea el problema era electrico
Al varado pudiste solucionar lo de tu carro al mío le pasa igual
Fernando González de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Chevy Monza 99 cuando está caliente que lo apago por unos 15 minutos después no arranca solo da marcha pero no arranca cuando esta frío arranca perfectamente solo cuando esa caliento no arranca me podrían ayudar
Antonio hernandez de México hace 3 años
Hola buen dia tengo un chevy tbi me pasa que despues de usarlo un rato se calienta normal y despues doy marcha y no funciona solo de empujon en segunda ay veces que arranca asta que se enfria alguien me puede ayudar
Revísale el sensor de temperatura, a veces se desajusta
Tengo el mismo con mi chevy 99
Solo falla en horarios con mucho sol,
Batalla para prender y una vez que prende suben y bajan las revoluciones (falla) y en veces ya no quiere prender. Ya le cambiaron el inyector 2 veces y hace lo mismo, ya se le cambio filtro de gasolina, repuesto de la bomba, lavado de cuerpo de aceleracion. Lo mas curioso es que solo lo hace en horario de calor lo puedo usar toda la mañana y no falla nada.
Solo falla en horarios con mucho sol,
Batalla para prender y una vez que prende suben y bajan las revoluciones (falla) y en veces ya no quiere prender. Ya le cambiaron el inyector 2 veces y hace lo mismo, ya se le cambio filtro de gasolina, repuesto de la bomba, lavado de cuerpo de aceleracion. Lo mas curioso es que solo lo hace en horario de calor lo puedo usar toda la mañana y no falla nada.
ComentarMi chevy no enciende al primer llavazo Solucionado
Chevrolet Chevy 1995 3 puertas 175000 kms
Últimamente. Mi chevy no quiere encender al primer "Llavazo", tarda hay veces hasta cuatro o cinco marchazos para que encienda. A que se deberá? Ya le cambie bomba de gasolina, y filtro...y hasta la pastilla de encendido... Alguien. Que tenga ese mismo problema.
22 casos
Ricardo Santos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema y no creo que sea cables o bujía por que lo acabo de afinar y se le cambiaron todas esas piezas que mencionas
Hola me puedes decir a que te refiere con la tierra tengo el mismo problema y ya le hicieron de todo. Solo falta cambiar el relay y ver lo de la tierra. El problema mio es que tarda en encender después lo dejo de usar unas 8 horas y hace lo mismo pero ya encendiendo prende al llavazo
Mejor respuesta (según luiss)
Ya quedó solucionado mi problema, era el relay. Y la tierra que no estaba bien conectada o aterrizada.
Hola...que relay le cambiaste...a mi me ocurre lo mismo. Ya cheque arranque bomba bobina y nada
El relay de la bomba tal parece, es el que cuando das marcha arranca y le da corriente. A la bomba de gasolina.
Sergio cancun de México hace 3 años
Coméntanos como lo solucionaste, mi Chevy pop 2003 le cambié pastilla y cilindro, pero cuando lo quiero arrancar no enciende, de hecho no se escucha que se activa la bomba de gasolina, ya probé cables, bujías y bobina, cuando le doy con la llave si escucho que un relevador de lado de copiloto suena, pero no se cual es.
Perdon donde va el relay ese exactamente yo tengo un chevy c2 2004 comfort
El relay de la bomba es uno morado, de 30 amperes es el único que trae
Buenas tardes, tengo un problema con el encendido del auto(swift 95 chevrolet) ya le revise el arranque y la bateria y ambos estan bien, cuando paso la llave me hace un sonido de track pero mas nada. Me podrian ayudar???
Dónde se ubica la tierra? Mi chevy 2009 no arranca al llavazo hasta la segunda y tercera, ya le hice lo mencionado sólo falta el realy y la tierra checar... Es automático
Mi chevy pop 2001 solo enciende al arrancon... Con llave no enciende k problema puede ser... Cuando le doy con la llave solo suena pero no enciende
La tierra no se cual se refieran pero el relevador o relay como le dicen se encuentra donde está la computadora, que en modelos c1 (del 2001 para atrás) esta adelante de la puerta de copiloto, donde van sus pies, se quita ese plástico curvado que protege la computadora y ahi va el relevador, es morado y me parece que la marca que manejan como original es BOSCH
Tengo un Chevy 2010 y al encenderlo cómo que se quiere apagar después agarra su paso y se estabiliza que será me podrían ayudar
El mio prendia al llavazo pero ya tarda como si no trajera gasolina la bomba esta funcionando y ya prendido no tiene ninguna falla q pudiera ser?
ComentarSe queda acelerado aprox. 1200 RPM
Chevrolet Chevy 2009 c3 150000 kms
Tengo un chevy 2009 C3 lo compre usado la falla es que cuando dejo de acelerar por ejemplo al pararme en un alto, en un tope o hacer alto total, el coche sigue acelerado como si estuviera pisando un poco el acelerador aprox. 2500 ó 3000rpm, la falla es intermitente ya que lo hace cuando quiere pero prácticamente todo el día esta fallando y obvio me consume la gasolina como si trajera un auto de 8 cilindros dándome un consumo aprox. De 8km/litro.
Cabe mencionar que no arroja ningún código con el escáner no prende el check engine, La primera "solución" fue cambiar el TPS y nada, luego la válvul… Leer completa
100 casos
Lo mismo le pasaba al mio, y le cambie lo mismo que tu, hasta q cambie la computadora y se soluciono mi problema
OFELIO LOPEZ de México hace 7 años
Igual al encender mi coche chevy 99 enciende bien pero la marcha sube y baja su belocidad
Le encontraste la solucion, me pasa lo mismo con chevy.
El mio, un Monza 98, tenia lo mismo. Compre un porta fusibles con cable, corte los cables que le dan energía a la computadora desde la caja de fusibles, (Creo es el segundo fusible de abajo de derecha a izquierda) y le puse el porta fusibles con fusible de 30A entre los cables que corte en la caja de fusibles. Nunca mas me dio lata.
Hola carmona me nombre es alejandro tengo un chevy 2009 con el mismi problema quisiera saber si se resolvio tu problema a mi carro le pasa lo mismo o a Frank como resolviste el problema de tu carro se los agrdeceria mucho si me contestaran gracias.
cesilio tovar de México hace 6 años
Canvie elsensor del refrigerante el sensor de temperatura de motor y nada canvie válvula iac yse resolvio el problema
Hola no realmente no se a resuelto al 100% si ha mejorado pero en mi caso me prestaron una computadora y seguía con lo mismo pero Carmona dice que a el si le funciono comprando otra. Cualquier cosa estamos en contacto Suerte.
Cambiale la válvula iak, es la que regula el oxigeno, con esto reduce el consumo de combustible, o en su defecto despues de que lo prendas deja pasar cinco minutos, lo apagas y lo vuelves a prender y ya se le quita lo acelerado, pero lo recomendable es sustituir la refacción
Mira, cuando es un problema que no dan con la falla, le estan adivinando, metelo a la Agencia, aunque te salga mas caro, pero los obligas a que te entreguen el auto funcionando al 100% y no te van a estar pidiendo piezas, si no te deben de dar exactamente la falla y costo de reparacion.
Disculpa ya solucionaste tu problema ya que tengo lo mismo que tu
Revisa la valvula de temperatura la que manda la señal a la computadora debe estar dañada y por ende la computadora va detectar que el motor esta siempre frio y va a mandar mayor consumo de gasolina y aceleracion
LARAVERACRUZ de México hace 6 años
Por donde ubico la valvula de temperatura tengo el mismo problema
Hola "nene" ya también se le puso nueva pero no fue...:(
Gracias
Gracias
Intenta cambiando la ecu con alguien que tenga un carro igual
Fijate que en el escaner me marco close loop ya cuando esta caliente y me marca bien el sensor, me dijeron que era el catalizador y se lo cambie y mejoro mucho pero aún se acelera por las mañanas como loco y en las subidas...
Hola Hugo G, a mi auto le pasa lo mismo, lo último que le cambie fue la valvula IAC, pero persiste la aceleración, es intermitente, pero en las subidas haga lo que haga pasa lo mismo, quisiera saber si se arreglo tu problema, mi chevy en 2008 y tiene 3 meses aproximadamente con esta falla
El mio es 2004 eh iwal. Tiene el mismo problema... Se queda acelerado ya cambie la iac y nada trabajando en baja me gasta mucha gasolina. Ya q anda muy acelerado y. En carretera me trabaja muy bien solo detalle de acelerado
Para ayuda ya cambie del mio el catalizador sensor ps, map, iac y sigue lo que ayuda mucho es que cuando esta acelerado le doy varios switcheos (cada vez que esta acelerado) sin arancarlo abro el switch y espero 10 segundos y lo cierro y lo mismo en 4 ocasiones y como que el carro se calibra y deja de estar acelerado pero le pasa eso muy comunmente
Cambien el arnes de la valvula iac o solo presionel el arnes hacia la valvula suerte amigos
Mi chevy es 2011 y hace lo mismo ,cuando esta frio lo dejo que caliente y se le quita ,pero alratito se acelera cada vez que paro en semaforo o ettc.
Carlos Reyes de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con un chevy 2006, solucionaste tu problema?
Hola yo tengo un chevy 99 esta acelerado ya ce le cambio valvula iac cele cambio el inyector y sigue acelerado y ce reviso el sensor map y esta bien alguien que me pueda ayudar de antemano gracias
Yo cambie el sensor de temperatura y quedó, me costo ciento cincuenta pesos, no es caro, ya había cambiado la iac y lavado el cuerpo de aceleración y nada
El bulbo de temperatura del motor, no el del anticongelante, ese no
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Excelente mmí amigo, muchas ggracia,, haré l a prueba, saludos
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Que onda dany, lo que hice fue darle mantenimiento, saque el bulbo y estaba con sarro, lo lije y mejoró un 90%, después de un mes comienza a hacer lo mismo. Revisare con multimetro si esta funcionando correctamente, si no es así lo voy a sustituir, pero presiento q si es eso
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Mi hermano buen ida, diste con la solucion del aceleramiento de tu chevy¡?? me pasa lo mismo y no se que sea, saludos
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Buen dia, paso un mes y medio yc omenso a hacer lo mismo, voy a cambiar el bulbo, le saviso el resultado
Lavaron cuerpo de aceleración y cambiaron juntas del mismo, también lavaron válvula iac y aproveche cambiar filtros y eso, hasta ahora no me ha dado problemas,
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Buen dia. Ya le ca,mbie el sensor de temperatura del refrigerante, mejoro considerablemente, sin embargo, no al cien porciento, ya no queda acelerado todo el tiempo como antes, yo diria que del 80% que estaba acelerado, bajo a u 20 %. . . Me aparece un codigo en el scanner sobre el sensor de oxigeno, no se si tenga que ver con que se acelere el auto. Voy a intentar darle un mantenimiento al sensor en estos dias y les comento si se quito lo que queda de acelerado. Saludos
Muchos problemas los provoca el MAP. Por lo general no arroja código, y si los llega arrojar hacen referencia sensores de oxigeno ó mezcla pobre o rica. Saludos
Hola Raul, el sensor de temperatura que cambiaste es el que se le conecta una terminal en la cabeza del sensor? o cambiaste el que va abajo de la bobina que es del refrigerante? Cual de estos dos sensores cambiaste?
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Considera el de Temperatura del Motor el que va conectado en la cabeza. En este caso es la figura 1. El otro es de Temperatura del refrigerante del retorno de Radiador el cual Acciona el motoventilador.
Se queda muy acelerado cuando estor en primera o parado cual es la solucion es un chevy 2007
Alfredo hdz de México hace 8 años
Yo cambien el sensor de temperatura y con eso se resolvio el problma ya q segun la temperatura q mande ala computadora la iac trabaja para calentarlo cambien solo el sensor de tmperatura y listo
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Amigo, el sensor de temperaturadel anticongelante?
cesilio tovar de México hace 6 años
Yo canvie los dos y mejoro por un tiempo y luego otra ves igual
Tengo un chevi 2005 y tengo el mismo problema que ustedes presentan le cambié la válvula la original que me costó 2700 en agencia y el problema no se solucionó de igual forma se le mete el scanner y no saca ningún código que hacer
Cambiarle el sensor de temperatura del motor así pidelo en la refacciónaria
Tengo un corsa wind del 2002 y esta dando ese problema se queda acelerado al encender después de unos minutos pasa
Temgo el chevy comfort 2004 al arrancarlo bien pero despues que lo ando y ya que este caliente lo apago y al darle arranque se queda muy acelerado que podra ser ayuda
Oscar Torres de México hace 8 años
Mi chevy es 2009 y tiene el mismo problema y consumo de 8 km/lt alguien ya lo resolvio?
Es el tps detu cuerpo de aceleración ya no regresa por eso la aceleración cambiarlo yo tenia el mismo peoblema y ya ésta resuelto
LEVI JOVAN de México hace 7 años
Gracias amigo, la vdd hay 3 opciones muy logicas q rondand en el foro, el sensor de temperqatura, sensor de oxigeno y el tps... lo revisare, gracias saludos
Prende tu foco del check engine? si no esta prendido, probablemente esta mal la computadora por eso no te marca los codigos de error.
Oscar Torres de México hace 8 años
Si lo prendia marcaba el sensor de oxigeno se cambio, y se elimino la alerta, y no mejoro el consumo y la aceleración detenido, se cambio jack, maf, se afinó, buena compresión, no presenta humo, pero pedire una computadora.
Hola yo tengo un chevy 2002 y ya le cambie ,catalizador, bobina, cables de bujias, sensor de oxígeno, lavado de inyector se prende el check engine y despues de un rato de uso lo apagas y ya no quiere encender, ahora que le pasará el scanner no arroja nada
Hola mi chevy es2001 y así andaba que no quería prender primero lave el inyector y no quedó le cambie los retenes al inyector y quedó espero te ayude
El sensor de temperatura debe ser el original ya que cuesta 650 y el no original 150 pesos cual me recomiendas. Para cambiarlo a mi se me acelera y se calienta muy rapido
Tengo un chevy 2008 y cuando lo prendo por las mañanas primero se siente como si se fuera a ahogar y lo debo pisar el acelerador uno o dos minutos despues de eso al empezar a avanzar se queda muy acelerado y tengo que hacer un alto total y esperar de uno a dos minutos para que se desacelere. Ya le cambie las bujias, filtro de gas, de aire, sensores de oxigeno, valvula iac,cables, bomba de gasolina y la falla persiste y el consumo de gasolina es bastante; algun consejo?
Oscar Torres de México hace 8 años
Lo lleve a la verificación y esta mejor que en ciclos anteriores pero hasta demasiada gasolina
Yo tengo un pointer 2001, que tenia el mismo problema de aceleracion. Le cambie la junta del multiple de admision...y listo!!! $25 de la junta y $120 del mecanico.
cesilio tovar de México hace 6 años
Donde ba la junta multiple de admisión en un chevy
Hace 20 dias a mi chevy le paso lo mismo, es 2007 y me daba 12km/h y ahora solo me da 8km/lt, aun no lo eh llevado al mecanico, se queda muy acelerado y por lo que veo es un problema comun... alguien me puede decir como lo soluciono para ir al mecanico con algo de nociones y opiniones
El problemaes la valvula IAC. Revísala. Limpiala,o cambiala
La valvula iac dañada la aceleracion baja y sube prueba cambiando el sensor tps
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Amigo te comparto como se resolvio el problema en mi chevy. Solo lave la valvula "iac" con carbuclean, asi como el cuerpo de acelñeracion, pero lo que realmente me funciono fue purgar por completo el anticongelante y añadiendo nuevo. Intenta con ello, saludos, y no se te olvide comentarnos como te fue,
Que tal amigos!, les comento que se le hizo el lavado de la valvula iac y con eso quedo... Gracias a todos por sus comentarios
cesilio tovar de México hace 6 años
Intentare hoy mismo canviar el anticonjelante
Hola tengo un chevy que se jalonea cuando va de subida en carretera / no se que sea me podrían ayudar amigos
balderitas de México hace 8 años
Yo tengo un chevy mas viejito-99, así estaba el mio después de buscar la falla, encontré y corrigió era el maf, costo $430.00 y está estable, solo que gastón de gasolina, saludos Dios les Bendiga
Tengo un chevy 2001 Version G MPFI con las mismas características, pero eso me pasa cuando el clima esta frió, nublado o lluvioso y la verdad no le encuentro como resolver el problema
Tengo un chevy 2000 se acelera solo y me deja humeadas las bujías a que se debe.
Pues yo tengo una GM S-10, me hacia lo mismo de quedarse acelerada entonces investigue que podria ser, y me dispuse a cambiarle la junta del multiple de admision yo mismo eso si con secuencia y torque apropiados y listo!!
Que tal buen dia yo tenia el mismo problema de aceleración que algunos amigos de ustedes comentan hice varias cosas pero nada resulto hasta que un mecanico me dijo que loe chevrolet funcionan con piezas originales y efectivamente me gaste mi lana pero meti todo original y el problema se acabo espero sea esta la solucion y pues si no es mejor cambiar de vehiculo
Mi Chevy es Monza 2001 me prende el testigo del aceite ya le hice el servicio , lave limpiaron la coladera, ambiarln el bulbo, la presión es de 17 en el manómetro , me dicen q esta bien q podría ser?? Ayuda xfa!!!
La presion deberia ser sobre los 20 psi si tienes sonido de taquetes o martillos es debido que la presion en la camara es debil deberias probar bien la presion de aceite no vaya ser que tengas desgaste en las conchas de cojinetes y se este yendo la presion por ahi
Puedes checar la bomba del aceite a mi me hacía lo mismo, la cambié y listo. Saludos.
Buenos días yo tengo un chevy truck 2004 ya le e cambiado el pedal de aceleración dos veces y no me quiere acelerar que puedo hacer
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Tengo chevy2005, me pasa lo mismo, pprobaréllimpiando vválvulaiac y les ccomento
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dí, limpie la vválvulaiac con carbuclean y mmejoró un 50%, checare las mangueras de vvací.
Jesus cual de estos 2 fue el que cambiaste y de que marca recomiendas
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LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen día al lilimpiarla vválvulacconcarbuclean mmejoróun poco, pero ddespuésde un par de ddíasccomenzóde nnuev. El ddía de hoyrrevisaré las mangueras de vacío, les informar. Si no queda cconeésto procedo a cambiar la junta del mmúltiplede aadmisió. Les iinformo, saludo
Hola buen dia... tengo un chevy 99 con una falla muy molesta se me acelera demasiado solo, cuando llega a la temperatura de 92 o 93C ya cambie valvula iac y lave el cuerpo de aceleracion y nada por fas de su ayuda para solucionar esta falla saludos
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Mi amigo buen dia. El sensor de temperatura envía información a la computadora, hace cuanto le hiciste el purgado a tu anticongelante??, por que aun que parezca raro, también hay que hacerlo,. Intenta con eso, yo resolvi el problema de aceleración purgando por completo y añadiendo nuevo anticongelante, te llevas solo garrafa y media de galon. Saludos y no se teolvide comentarnos como te fuie.
Hola
Ya se solucionó el problema
El cuerpo de aceleración no tenía sus empaques de la parte de abajo y de enmedio le realice un lavado completo al cuerpo y le puse los empaques y con eso quedó al cien
Ya se solucionó el problema
El cuerpo de aceleración no tenía sus empaques de la parte de abajo y de enmedio le realice un lavado completo al cuerpo y le puse los empaques y con eso quedó al cien
Luis Nicoli de Venezuela hace 8 años
Le realice un lavado de motor y ducha de grafito a mi chevy c2 2008 y desde alli se le presenta la falla en el motor de vibrar y luego se apaga. Algún consejo ?
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dia. Sopletea con aire comprimido todos los arneses de tu motor, saludos
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Buen dia, aahorapprobé ccambiando totalmente el anticongelante y ya se rresolvió el problemade aaceleración a a un 95%.
Hola a mi me sucedia exactamente lo mismo y como comentan el error que cometi fue adivinar, cambia sensor de oxigeno, tps, lave inyectores, afine y nada. Por ultimo compre la valvula iak marca tomco y con eso se soluciono.
Buen dia, pues a mi chevy c2 2006, se acelera al encenderlo cuando esta frio, tarda acelerado ya después de un rato de andar se normaliza un poco, ya se le realizo lavado de cuerpo de aceleración, afinación, lavado de valvula iac , el check no enciende y el escáner manda todo bien, alguien que me oriente que checarle, antes de cambiar piezas, todos los arnes están bien conectados... saludos!!
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Primero revisa si tu valvula iac esta funcional, aun que la hayas limpioado pero no sirve pues todo seguira igual, revisa si funciona si no reemplaza la "iac", ese problema es de esto... si esta esta bien o ya se cambio revisa las mangueras de vacio debe estar desconectada alguna o en malas condiciones, cambialas si es asi..., si eso esta bien, revisa el sensor de temperatura del motor, reemplazalo, si este esta bien , checa hace cuanot tiempo has hecho el purgado del antivongelante, si tiene mucho tiempo reemplaza por completo el anticongelante por nuevo, ya hecho esto y nada debe de estar entrando aire por las juntas del sistema de admision ( eso me comento un colega, pero no estoy seguro9 de ello). Saludos
Buen dia, pues a mi chevy c2 2006, se acelera al encenderlo cuando esta frio, tarda acelerado ya después de un rato de andar se normaliza un poco, ya se le realizo lavado de cuerpo de aceleración, afinación, lavado de valvula iac , el check no enciende y el escáner manda todo bien, alguien que me oriente que checarle, antes de cambiar piezas, todos los arnes están bien conectados... saludos!!
Creo que es la válvula de temperatura. Sácala y limpiala.
Hola tenía el mismo problema y le cambie todo lo que tu y resulta que eran los tubos de retorno de gasolina qu estaban aplastados y no regresaba la gasolina al tanque
Danygracia de México hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema chevy comfort 2009 con aire acondicionado al encender el clima se acelera y me consume 6km x lt agradecería su ayuda gracias
Mi chevy pop 2001 el prblema es que lo arranco en frio al minuto se apaga lo quiero arrancar y nada tengo que darle marcha seguido con acelerador a fondo asta que arranca pero tarda da en arrancar
Buenas tardes mira yo tengo taller y en mi experiencia he encontrado problemas con las conexiones de mangueras de vacío, pero si es necesario hacer pruebas tanto físicas como de lecturas electrónicas. Suerte
Tu falla amigo es el sensor de velocidad el tpc ay que cambiarlo yo tu be la misma falla y ya se me corrigio pero tienes razon estos carros son una mierda hay que venderlos ,,,,,,,,,,
Víctor Milán de México hace 7 años
Jaja, estas idiota, son excelentes, lo que es una mierda son los malos mecánicos y los malos dueños. No el carro.
Es un buen punto, limpiar cuerpo de aceleración, cambiar empaques del mismo y darle limpieza a la valvula IAC o de revoluciones minimas, asi como revisar mangueras y conexiones. Tambien seria bueno revisar fusibles y estado del cableado.
Hola mi checo 2006 se acelera después d q se calienta y se empieza a jalonear y algunas veces se apaga ya le cambie el sensor d oxigeno lo escanearon y m dicen q puede ser un inyector y q esta quemando gasolina cruda m pueden ayudar
Buen dia mi carro es un chevy monza 2000 cuando acelero de manera rapida (no brusca) por ejemplo para arrebasar cuando suelto el acelerador y meto clutch para frenar el motor queda acelerado y no se le quita hasta que me detengo por completo aprox 30seg a 1 min, que podra ser?
Amigo resolviste el problema ? Me pasa exactamente lo mismo
Mi carro se aceleraba todo el tiempo la solución que le encontré fue que cuando trabajaba bien a las revoluciones adecuadas sin apagar el carro desconecte el iac y jamas se volvió a acelerar reduces mucho combustible pero la única desventaja tendrás que calentar el carro unos 3 minutos para que no se te apague de ahi andaras sin problemas.
Solo desconectaste el iac y se arreglo, entonces asi desconectado se puede manejar el chevy
Si no hay problema el unico detalle como comente es que hay que calentar un poquito el carro antes de andarlo pero hojo lo desconectaras cuando el auto este encendido y cuando veas que esta trabajando a las revoluciones que quieres sin apagar el motor lo desconectas y asunto arreglado llevos 2 meses asi y sin ningun problema suerte.
@robertTienes razón Robert, yo tengo el mismo problema e hice exactamente lo que tú; y anda bien así mi chevy 2002. Presiento que el problema es de la computadora que ya no controla la IAC.
Tengo chevy monza 2010 con el mismo problema ya se lavo cuerpo de aceleracion ,cambio de valvula iac,hoy le cambiamos los 2 bulbos de temperatura vamos a ver si mejora
cesilio tovar de México hace 6 años
Tenia el mismo problema con un chevy 2006practica mente canvie todos los sensores y nada válvula jak y nada el enpaque del multiple y nada vueno gaste un dineral un amigo de mantenimiento donde travajo le puso un cincho o avrasadera electrica a la manguera que va delcuerpo de aceleracion al sensor map yle puso en anbas puntas y santo remedio se acabo el problema de la aceleracion
Cual es el cincho o abrazadera electrica? podras subir una foto de como quedo tu manguera por favor?
El mecanico le desconecto el sensor que va al tps y listo es fecha que no se ha vuelto a acelerar como lo hacia.
Si no te causa trauma traer encendido el foquito del check engine con eso tienes
Si no te causa trauma traer encendido el foquito del check engine con eso tienes
Belén Salcedo de México hace 7 años
Frank, tengo el mismo problema que tú, ya lei demás comentarios y me identifico totalmente con ek tuyo, cómo lo solucionaste?
Que un electrico te calibre la mariposa. Se desconfigura al lavar el cuerpo de aceleracion si la mueven con la mano. El mio ya quedo al 100.
Hola Frank me podrías decir si solucionaste tu problema, ya que tengo un chevy 2007 que hace exactamente lo mismo y ya le cambie casi todos los sensores igual que tu. Saludos
Mismo problema, ya me sacaron hasta los ojos los mecanicos
Seguro que es el bulbo de temperatura del motor que esta justo debajo de la bobina para que cheques que este bien conectado o si esta bien solo remplazado cuesta al rededor de $ 200
pablo perez de México hace 6 años
Que tal mi estimados tengo un monza 2010 que estaba acelerado un poco, hasta que revisando bien me percate que un cable negativo de la bateria que se conecta al chasis estaba flojo, lo aprete y fin a ese problema, revisen sus tierras suerte
cesilio tovar de México hace 6 años
Quite el sensor lo limpie y santo remedio me isieron canviar la bobina y nada era el sensor de temperatura graicas
Angel cadena de México hace 6 años
Tengo un chevy 2007 y le pasa lo mismo que falla puede ser podrían decirme gracias...
Iván Ferrada de Chile hace 6 años
Hola amigos, soy Iván de Chile, tengo un Monza del 95 brasileño 1.8, al encender el motor queda acelerado a 1200 rpm aproximadamente, esto se mantiene por casi una hora y luego baja a 700 rpm que es lo normal, ya cambié la válvula IAC y persiste, el próximo paso (por consejo de un mecánico conocido), será cambiar el sensor de oxigeno, por favor si alguien tuvo el problema y lo solucionó, agradecería su consejo.
Buenos días, por si a alguno de ustedes les sirve, soy técnico automotriz. Y tuve la siguiente experiencia, en un Chevy 2000, se presento esta situación, el dueño ya había cambiado válvula IAC, bobina, cables de bujía, sensor de temperatura, vamos todos los componentes periféricos del motor, dado que era un auto al que si se le daba mantenimiento periódicamente, en platicas me sorprendió que el cliente presumía que jamas se había "destapado el motor", y efectivamente el problema estaba en que la junta del múltiple de admisión por el paso de los años se había cuarteado. Estaba completa pero con varias rupturas, de esto me di cuenta, hasta que hice una lectura de los datos que arrojaba la ECM por medio de un escáner, y en el dato de short trimp, me arrojaba hasta 7.6 u 8.9 siendo que este dato debe estar oscilando lo mas cerca posible del cero. Solo cambie el empaque, solucione el problema y gane un nuevo cliente.
Podría ser la junta del múltiple de admisión dañado. O la junta del cuerpo de aceleración al múltiple de admision
Rene garcia de México hace 4 años
Bro intenta cambiar el empaque del múltiple de admision. Tuve los mismos problemas y terminé cambiando el empaque y se solucionó todo. Desde el acelerarse solo hasta bajar el consumo de gasolina del auto... Saludos desde el carmen nuevo leon
Rene garcia de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo. Cambié 3 veces valvula IAC hasta que en la tercera puse una con punta redondia y no achatada y me jaló perfecto. Chequen el tipo de valvula iac. Porque tmb hay unas que quedan con el conector hacia arriba y uno hacia abajo. En mi caso es el chevy c2 2005 y me jaló la que tiene punta con el conector hacia abajo.
Hola René, que marca fue la que compraste. Podrías por favor mostrar una foto. Tengo el mismo problema desde hace un mes
Hola, tenía el mismo problema con mi Chevy wagon, muy acelerado al encender, al poner en neutral en el semáforo, gastaba mucha gasolina, se cambió 2 veces válvula iac, sensor tps, se limpio cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de sensor de oxigeno, cambio de filtro de gasolina, se reviso que no estuviera la junta de admisión rota y aún así persistía el mismo problema, hasta el día de hoy, no sé cuál de las dos fue la solución pero ahí va: con W40 realice lubricación dónde se acciona la mariposa en la parte de fuera, dónde están los resortes y el chicote del acelerador y también en un vídeo en YouTube https://youtu.be/wZiKmj8sr7Y esta persona muestra una de las tierras desconectada, en mi caso solo estaba agarrado de 3 alambres, así que lo repare y lo volví a conectar, sorpresa que al encender el auto se mantiene estable, ya no está revolucionado y se siente con mejor respuesta el motor, espero que puedan solucionar el problema, es algo con lo que tenía más de 1 año batallando.
ComentarJaloneo al arrancar Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Monza 190000 kms
Que tal, mi carro se jalonea al arrancar, pero sólo cuando arrancó de alto total ya que si tiene un mínimo de movimiento no se jalonea, ya le cambiaron clutch, soportes de motor, afinaciones, cambio de bomba de gasolina y el problema persiste,
14 casos
Pueden checar el sensor de cigüeñal este sensor si manda señal errónea el carro avanza con jaloneos y explosiones
El asunto es que ni siquiera tiene explosiones ni huele a gasolina cruda y sólo lo hace al arrancar, puedes ir a la velocidad que quieras, meter la velocidad que quieras y no pasa nada, sólo en el arranque
Mejor respuesta (según Mane)
Buen día amigo. También tengo ese problema , lo pudiste solucionar? Saludos
Buenas noches
Tambien tengo esa falla, tengo un chevrolet corsa y tambien me jalonea solo en primera al arrancar cuando voy soltando el clouts, y despues de q arranco el carro me funciona bien. Quien me puede ayudar con esto ya que le he cambiado soportes,bujias, cables de alta
Tambien tengo esa falla, tengo un chevrolet corsa y tambien me jalonea solo en primera al arrancar cuando voy soltando el clouts, y despues de q arranco el carro me funciona bien. Quien me puede ayudar con esto ya que le he cambiado soportes,bujias, cables de alta
Hola, acabo de terminar con ese problema, falla, un soporte de motor se volvio a dañar, posiblemente salio con defecto, y como comento el sr. jorge001, efectivamente el sensor maf mandaba señal erronea, pero el sensor estaba en buen estado, solo que el plug de conexión tenia mugre, le agregue un solvente dielectrico, limpie con una brocha ambas terminales, sopletie y listo, como nuevo el auto, y si se nota en el ahorro de gasolina y desempeño en el auto, gracias
Por lo que veo somos muchos con ese problema, espero lo arreglen
Mi. Chevy. Monza. 97. No prende. Quiere. Dar. Marcha. Pero. Como. Q no. Inyecta. Gasolina. Y antes. No queria. Subir. Bien. Las subidas. Q puedo hacer
Lo más seguro es q sea la bomba, mira, desconecta el filtro de gasolina q se encuentra abajo del carro, del lado del copiloto, dale marcha y debe de aventar gasolina, si no lo hace, cambia solo el repuesto de la bomba y si avienta trata de taparlo con el. Dedo, no debes de poder, si lo tapas también tendrás q cambiar el repuesto. Pero. Checa fusibles primero, a lo q dices es la bomba
Mira apenas esto me paso que se tironeaba. Al arrancar o ir con poka velocidad. , ok te comento lo que hice solo cambie las bujias y quedo OJO date cuenta que sean las mismas bujias del mismo numero que llevan´por que aunque no lo creas si le pones otras estas fallanden ser AC Delco. Y lleva una manguerita viendo el motor de frente por dnd esta el riel de los inyectores esta en la esquinA y esa es la del vacio checa no este rota. Espero te ayude
Hola k tal tengo una s10 2001 solo que al encender se jalonea pensé que era un soporte
Pero no
Estan bien ya chequee bujías cables y todo normal solo que tengo esa duda
Pero no
Estan bien ya chequee bujías cables y todo normal solo que tengo esa duda
ComentarMe pueden decir en donde trae el relay de bomba de gasolina Gracias. Solucionado
Chevrolet Chevy 1995 Van 20 500000 kms
No encuentro por ningún lado este relay de la boma de gasolina.
7 casos
Esta en el lado del copiloto en la tapa donde esta los pies del lado de la puerta suerte
Francisco Gtz de México hace 5 años
Gracias por responder, el problema ya fue resuelto, ese relay lo trae en el motor, al lado izquierdo en la parte superior, pero lo inexplicable es que esta en conbinacion con el bulbo de aceite y la bomba de gasolina, ese bulbo fue el problema, se cambio y listo. Saludos.
Francisco Gtz de México hace 5 años
Cabe aclarar que el relay estaba en buenas conducciones, todo fue que el bulbo de aceite estaba haciendo corto.
Javier Rivera de México hace 4 años
Disculpe tengo un problema similar con mi chevy c2 año 05, busqué el rele del lado del copiloto tal como se dice en uno de los comentarios anteriores pero no lo tiene ahí, en que otra parte podría tenerlo o cres que cambiando el bulbo de aceite solucione el problema
Gerardo Garcia de México hace 3 años
Mi chevi ya arranca pero se sigue jaloneando y mija las bujias de maciado de gasolina ya le cambie el sensor de oxigeno y trae bujias nuevas le cambie la bomba de gasolina le puse sellador de cabezas y q será x m sigue fallando?
Tengo un chevy 2004 automático, no arranca, ya le cambie bomba de gasolina y arrancó, pero otra vez no quiere arrancar, ya revise el relay y si da pero estaba observando q se pierde la alimentación, fluctua entre los 9 volts eso le llega a la bomba ¿tendré q cambiar el relay o como mencionan el bulbo?
Tengo un Chevy 2001 da marcha pero no prende ya lo revisamos pero no inyecta,el carro se me apagó en marcha y ya no quiso prender
Mejor respuesta (según Francisco Gtz)
Francisco Gtz de México hace 3 años
Gracias, resulta que el sensor de aceite también controla a la bomba de gasolina, cambie el bulbo de aceite y listo, problema solucionando.
Hola buenas tardes, tengo un chevy monza 2000
Alguien me puede ayudar ya que al prender switch se escucha como trabaja la bomba el problema es que no se apaga el ruido que tiene que durar 5segundos siempre se queda encendido a que se debe???
Alguien me puede ayudar ya que al prender switch se escucha como trabaja la bomba el problema es que no se apaga el ruido que tiene que durar 5segundos siempre se queda encendido a que se debe???
Jorge rodriguez de México hace 10 meses
Mi nombre es jorge es el mismo problema del monsa prendo switch yprende la bomba pero no se apaga que puede ser
Jorge rodriguez de México hace 10 meses
Tengo un chevy monza modelo 2001 al abrir el switch se oye el ruido de la bomba pero debe de durar 5 segundos y apargar y sigue prendido que problema puede ser ayuda
jesus rodriguez de México hace 2 meses
@Jorge rodriguezComo lo solucionaste tengo el mismo problema
Leticia Hernández Ramírez de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Chevy 2007 andaba apagándose en circulación le cambiaron la bomba de gasolina pero unos dos meses después ya no quería arrancar el mecánico dice q es el relevador de la bomba x q ahora dejo de escucharse la bomba al querer encenderlo se le da unos golpecitos en la parte donde va el relevador y ya se escucha la bomba y aya arranca pero ay que hacerlo seguido y ya me prende el foco rojo será que ya afectó la marcha?o ay algo más que checar como algún fusible
Victor Juárez de México hace un año
Tengo un Chevy c2 modelo 2005 qiero saber xq se apaga dura 20 minutos prendido y luego se apaga y el relai de la bomba se calienta ya lo cambie y sigue igualq puede ser
ComentarCheck engine prende de 80-100 km/h Solucionado
Chevrolet Chevy 2010 4 puerta 1.6 150 kms
Tengo un chevy 2010, 150 , 000 km cuando, voy a una velocidad de 80-100 km/ h se enciende el Check engine, y esto pasa de 4 a 5 velocidad, a pasar de 100 km/h da un tiron o jalon y revoluciona mejor, y desaparece la luz, ya me empezó, a consumir mas gasolina, esto empezo a ocurrir una vez que llene el tanque con magna, por que no habia premium, ya revisaron bomba de gasolina y valvula IAC, y aparentemente eso no es y el mecanico me dice que puede ser un inyector, o bobina o bateria
9 casos
Ya le cambiarion el fitro de gasolina que esta debajo de la puerta trasera derecha ? esta limpio el filtro de aire ? sugerencia: cuando este en reserva y se vaya a llenar el tanque de gas,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano ,va a limpiar todo el sistema de combustion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando el encendido,potencia y consumo.
Seguiré tu consejo, en un autozone lo puedo encontrar?
Si en autozona ,en aurera,walmart. Cuesta +- !50.00 si se lo haces cada 6 meses o 1 vez al año no tendras problemas de inyeccion
Mejor respuesta (según AKUJI)
Eran un inyector tapado se le hizo la limpieza y ya quedo
A mi me pasa lo mismo tengo un aveo 2007 y al pasar d 80km x hora c prende
Tengo una dmax 3.0 a diesel y la falla es que a mas de 100km por hora se enciendo el testigo de check engine que podría ser y cual sería la solución gracias de antemano
Hola tengo un chevy 2010 se enciende el check ya se le cambio todo y se limpio todo que mas podria ser ?
Yo sugiero limpiar los inyectores pero desmontados así lo hice yo, la gasolina trae muchas impurezas
Ya se limpiaron u no fue con bolla, se cambiaron sensores de oxigeno cables de bujias se calibraron las bujias y nada si gue prendiendo lo raro es que el motor anda perfecto bueno esi se siente
Hola a todos yo tengo el mismo problema con en Chevy c2 2007 se prende e testigo de un carro con una llave que sequn los expertos espara bloqueo si parpadea pero esto lo empezó a hacer despiues de que se reparo la cebeza del motor total que prende después de recorrer a cierta velocidad sin problema y si apagas el carro se le quita y ya cansado de buscarle sensor de velocidad de cigüeñal le movi al arnnes de los inyectores y note que están flojos y se le quito un tiempo , los voy a quitar par revisarlo o cambiar todo el cableado haber si no falla otra vez ay le comento despues
Buenas tardes soy de Ecuador y tengo un daewoo cielo BX 98, por favor ayúdenme, el vehículo pasado los 80 kilómetros por hora se prende el cheking elgin y se queda acelerado, ya le he cambiado el sensor tps, la válvula iac, el sensor de temperatura, el modulo de encendido, bujías y sigue con este problema, soy discapacitado y el vehículo lo necesito para mis citas médicas, porque el trayecto de viaje es de cinco horas donde los médicos especialistas, pero me tiene preocupado el electromecánico, que ya vamos cambiando varios repuestos y sigue el problema, yo viajo tres y hasta cuatro viajes por mes donde el medico, estoy recién operado y estos gastos que no resultan favorables me preocupa quedarme botado en el camino, ayúdeme por favor, mi correo electrónico es: [email protected]
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Gracias, en que parte esta ubicado ese sensor de oxígeno?
Tengo un toyota runx y al acelerar ase unos ruidos de chispas... que puede ser su problema? Lo ase solo al comienzo de la aceleracion
edixonmoreno de Venezuela hace 4 años
Tengo una gran vitara 6v 2001 la camioneta esta bien solo que cuando voy entre 70 80 km se prende la luz de check engine y si suelto el pedal se apaga pero si lo dejó forzado se keda prendió hasta que la apague y la prenda de nuevo que podrá ser?
1
César Ivan Hernández de México hace 15 días
Tengo un Aveo 2012, le mandé a reparar el motor completo por qué el cigüeñal ya estaba dañado, y lo armaron pero el check no se apaga, arriba de 80km/h empieza a parpadear, pero no se siente que falle, hasta apenas ayer me empezó a tironear 2 veces, tiene bobina nueva, cables nuevos y bujías nuevas, le metieron el scanner y arroja que un pistón , pero no dice cuál. Espero puedan ayudarme por favor
ComentarSe Tironea, consume mucha gasolina, ya lo ajuste 2 veces,no queda Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 150000 kms
Consumo de gasolina altoBobinaJalonea/TironeaSensor de oxígenoVálvula IACRelé de la bomba de gasolina
Es chevy 2002, TBI 1.6, Ya lo ajuste 2 veces, tiene el check que dice que esta mal sistema de ignicion falla 301, 302, 303, 304, ya le cambie la iac, ckp, ya se ajusto, se cambio el rele de la bomba de gas, se cambio el repuesto de la bomba de gasolina, cambio de bobina, cambio de cables, sensor de oxigeno, inyector, y sigue igual, la iac la puedo desconectar despues de arrancar el carro y ni se nota,, ya no se que hacerle, ya me desespere, ya me harte, consume mucha gas aprox da 6 a 7 km por litro, es mas bota la gas cuando acelero, alguien me puede ayudar??
21 casos
Revisa el sensor map, si esta bien ,puede ser catalizador tapado
Gracias ricardo,, ya revise y no tengo el catalizador, crees que se arregle poniendo el catalizador??
Revisa que todos los sensores comuniquen con la ecu probablemente tienes problema en el mazo de cables de la ecu
Mejor respuesta (según JulToluca)
Como empezo tu problema , hay que checar si cada sensor cumple las especificaciones para descartar si estan trabajando bien , hace tiempo yo compre un inyector para chevy pop 98 tbi pero me dieron uno que se parecia mucho , te comento esto porque aveces las refaccionarias solo te venden por vender y no siempre te dan las piezas correctas.
Rigo gracias tienes razon, al parecer el inyector de cavalier y el del chevy tbi son iguales, y solo cambian en la punta y al momento de enviar la gas, pues el de cavalier envía mucho más gas... al parecer ese es el problema, voy a checar eso pero crees que si te envio la imagen del inyector podrias ayudarme a saber si ese es el del chevy tbi??...
Que tal , si manda la foto y te digo si es el apropiado ,saludos
Cinzontle401 de México hace 4 años
El inyector del chevy tbi 1.4 es de color negro, checale sus orrins, son las liguitas, no deben estra aplastados ni cuarteados, te sugiero cambiar los filtros y orrims del inyector, cuando un inyector esta bien a la hora de inyectar se ve en forma de abanico, checa quitando el gorro tel tbi.
miguel angel de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 tenia le banda del tiempo floja se le ajusto y empezó a mojar las bujías de gasolina ya revise otra vez el tiempo y esta bien. Le cambie bujías nuevas y las revise después de darle una vuelta para revisar si las había mojado de gasolina y asi fue aparte se siente que no tiene fuerza. Ojala y me pudieran ayudar gracias.
Checa nuevamente es muy probable que tenga un diente de la banda corrido , no es normal que por ajustarla falle asi. Checa la sincronizacion otra vez
Hola, aun tienes problemas con tu chevy? revisa el Tps que tenga 5v de referencia, señal de retorno .7v y tierra esto con el switch on. Y tambien revisa el sensor de temperatura del refrigerante. Saludos.
Amigo, pudiste solucionar tu cche, ya que el mio presenta las mis mas fallas.
norma cruz vazquez de México hace 4 años
Amigo tengo un chevy 2004, saque labomba de gasolina pero se me desconecto el arnes del flotador y no se donde va, no marca el medidor de gasolina
Buenvdia alguienvk me diga dnd va el rele de inectores porfabor urge. No ay corriente en inyectores ninbomba
Mi Chevy es modelo 99 y lo trae en el lado del copiloto en la tapa frontal ahí mismo está la computadora si no creo que hay que quitar la guantera y ahí estan
Hola tengo un chevy 2002 al parecer no hay corriente en la bomba de gasolina me pueden asesorar en algo porque los tecnicos quieren sacarme un ojo de la cara
Martín [email protected] de México hace 3 años
Es el rely morado que está a un lado de la puerta del copiloto a un lado de la computadora
Esteban Pérez C. de México hace 3 años
Buen día tengo un Chevy Monza 2010 dónde puedo localizar en el vehículo el relevador de la bomba de gasolina ya que no se encuentra de lado de los pies del copiloto
ComentarAlto consumo y olor a gasolina, error P1133 al escanear. Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Comfort 3 puertas 140000 kms
Buen día, tengo un Chevy 2009 Automático que acabo de conseguir seminuevo; antes de comprarlo le hicieron la afinación (filtro de aire y bujías están limpias), pero tiene alto consumo de gasolina (5 Km/l) y al apagarlo se percibe un olor a gasolina en la parte derecha.
A los pocos días se encendió el "Check Engine", al escanearlo me salió codigo P1133 (sensor de oxigeno calentado - conmutacion insuficiente- banco 1 sensor 1). Ahora el check engine ya no sale.
Ya le cambié el sensor de oxigeno pero el problema persiste.
ACTUALIZACION: El problema era electrico. La bobina de ignición ya no… Leer completa
22 casos
Tiene que ser el sensor de oxigeno original del auto, según modelo y número de motor. Si se pone de otra marca no lo registra la computadora y la falla sigue.
moralesnery de México hace 6 años
El problema persiste aunque después de afinarlo desapareció por un mes. Estoy por cambiar la valvula IAC a ver si con eso mejora.
A mi me paso lo mismo y yo solo le cambie el catalizador y revive que no tuviera fugas y ya no me volvió a entender el check
Checa el arnes del sensor map! puede tener uno de los cables en falso contacto! ya tuve ese problema y se soluciono reparando el arnes!
Igual me paso. Compre el carro, automatico, perdió fuerza, mucho consumo, salió el sensor de oxigeno, y al parecer quequedó bien, hay que checar si no quedó sucias las bujias,
Yo tenia el mismo problema y nadie melo pudo solucionar y seme ocurrio conectar la manguera de vapor de gasolina de manera directa ala de vacio y se soluciono el problema del olor y alto consumo dé gasolina
Juan. Me podrías explicar a qué vacío lo conéctate por favor. Tengo ese mismo problema... gracias
Mejor respuesta (según moralesnery)
moralesnery de México hace 2 años
El problema era electrico. La bobina de ignición ya no funcionaba correctamente, por lo que las bujias comenzaban a trabajar mal y el auto al estar inestable, hacia mal la combustión, provocando que al paso de las semanas el P1133 apareciera y se fuera constantemente. Cambiando la bobina y limpiando el cuerpo de aceleración el problema no ha vuelto a aparecer y el rendimiento de gasolina mejoró bastante.
Mi carro gasta mucha gasolina al escanear aparece código p1133
ComentarPierde fuerza Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 111567 kms
Urge sus apoyos, al dejar de acelerar pierde mucha fuerza el motor, se enfrena como si trajiera retardador, ya cambie bomba de gasolina, cables de bujias, lave la iac, resetie la computadora y la falla sigue. Mientras acelero todo esta bien o parado todo bien, no vibra.
5 casos
Mejor respuesta (según Eduardo Guerrero)
Que tal oye como resteaste tu computadora, cuanto te cobraron y en donde lo hiciste
MacBadillo de México hace 9 años
Cual era la falla compa?? a mi chevy le pasa lo mismo, pierde fuerza el motor.
Eduardo Guerrero de México hace 9 años
Cambie el sensor tps y ahora voy pisandole y dejo de acelerar y sigue parejito, perooooo me salio otra falla, ahora empiezo a pisarle al acelerador y de repente zuuuummmm se acelera muchoooo
ComentarNo enciende. Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 2ptas,pick up Ls,1.3 170000 kms
Al salir a trabajar,la prendi,se apago,la volvi a prender,se volio a apagar,pero ya no encendio,cheque los fusibles abajo del volante y todos estan bien,quiero saber donde se ubica el fusible de la bomba de la gasolina o si tiene un relay.
12 casos
Mejor respuesta (según Marco)
Arregle mi carro,le revise el relay,estaba bien lorobe con otro carro igual,revise los conectores ala bomba y seguia con el problema de encendido,recise el tiempo esta bien,hay chispa en bujias,asi descarto el sensor del cigueñal y la bobina de encendido,baje la bomba,cambie el filtro estaba con lodo,reemplace tambien la bomba,lo,arrme siguio el problema que no encendia,ya estaba algo desesperado y revise los fusibles del tablero interno todos bien,por ultimo inspeccione el area del motor y revise un conector lo intercambie por otro igual y encendio me dio mucho gusto,espero y les sirva este comentario.
Es un conector que está aún lado del filtro de aire,es como un jumper,el cable es color gris. Lo sacas y le das vuelta y lo vuelves a meter.
Ok. Lo voy a buscar y te aviso. Gracias por la ayuda.
El cable que tu mensionas es el que conecta al selector de octanaje y se encuentra sobre la base del amortiguador derecho del mismo lado del filtro de aire. ?
Así es ,en la punta tiene un conector lo sacas y le das vuelta y lo vuelves a conectar.
ComentarSe jalonea pero no lo hace seguido Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 pop 30000 kms
El chevy se jalonea pero no se apaga, y no lo hace seguido y noté que en subidas es mas propenso a hacerlo, le checaron el tps, el repuesto de la bomba de la gasolina, los inyectores, y en el escaneo no salio nada que puede ser?
1 caso
Othoniel , tienes problemas con los cables de alta y las bujias , se esta aterrizando la chispa ( si solo se presenta en subidas es muy probable que la bobina sea el causante ). . .
Benito Cantero de México hace 4 años
Tengo un problema con mi auto es un Renault clio 2004, el auto tarda se tironea cuando lo aceleró en los primeros cambios y en ocasiones cascabelea y se apaga, una vez que lo apago, lo vuelvo a prender y en ya me funciona un poco mejor, ya cambie la bomba de combustible pero al parecer no sirvió de nada, ya que ese no era el problema, estoy pensando en cambiarle el sensor TPS, ¿cual podía ser el problema?
Es problema lo debes orientar por los cables ,bujías y bobina s...pero primero deberías llevarlo al scanner...
Mejor respuesta (según othoniel)
Othoniel , seria mucha molestia si nos compartes la solucion del problema ?? gracias de antemano...
Mi Chevy cuando acelero mucho se jaloneas no se apaga prende bien pero solo cuando lo acelero lo hace hasta explosiones hecha me podrían ayudar
Si le has hecho el mantenimiento de rutina , y no tiene codigos de falla , desmonta la bobina y la llevas al laboratorio...
Todo estaba bien hasta que le hice el cambio de aceite bujías y filtros y presentó la falla
Trata de encontrar en cual cilindro es el problema ; verifica el orden de encendido (cables de bujias). O algun a bujias tiene pegados los electrodos...
Ya revisamos las bujías la bobina y lo sigue haciendo gracias
Si el problema se origino con bujias nuevas , simplemente cambialas por las viejas y verificas si se sigue presentando el problema...ademas identificar cual bujia esta aportando menos chispa...
En este caso si hay alguna que hecha menor chispa a que procede?
Podriamos mencionar la bobina , la bujia , el cable de bobina a bujia...
Ok che área los cables pues la bobina la checaron y sale buena chispa eso fue lo que dijeron gracias estaré en contacto
Aún persiste la falla ya le cambié cables bujías checaron bobina y le cambié el sensor tps y la falla continúa que puedo hacer gracias
Desconecta la bateria unos 30 minutos ; luego conectas y antes de dar arranque , abres el switch 3 veces...
Ya lo hice y sigue igual. Se siente como si hechara explosiónes😥😥😥😥😥
Tambien mi chevy presenta fallo al ir recorriendo como medio kilometro baja las revoluciones y aunque le acelere comienza a vibrar el motor, despues casi como en automatico se le quita pero vuelve a presentar esa falla, ya le hice casi de todo
Lleva la bobina al laboratorio para una prueba en caliente...
Eso de laboratorio como. Lo. Puedo encontrar? O qué tipo de laboratorio?
Son talleres o tecnicos especializados que cuentan con los equipos para hacer las pruebas a bobinas alternadores , modulos computadores , distribuidores ,y muchos componentes electronicos... como dato adicional te sugiero que con osciloscopio monitoreen el captador de cigueñal ( ckp) ; pues a pesar de aparentemente estar enviando la señal al computador , esta no es de la misma intensidad ( mas debil ) , causando jalones o tironeros en el motor...
Ok gracias lo haré pues de verdad ya me está desesperando la situación pues se le han hecho varias cosas y no quiere quedar gracias
Muchas gracias por su ayuda me sirvió para cambiar algunas partes de mi Chevy que no había cambiado. La falla que presento mi carro fue el sensor de lluvia cigüeñal gracias por su atención
Mi chevy se jaloneaba pero le cambie el harnes que va en la bobina, apenas llevo un dia y al parecer ya quedó. Saludos
También cambiie las bujías una vez más y el repuesto de la bomba de gasolina
ComentarSe apaga cuando voy a llegar a un tope Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 pop 158000 kms
Ya llevo varios meses con falla en mi chevy pop se apaga cuando voy a llegar a un tope o bajo la velocidad se apaga pero prende de inmediato. Ya le lavaron valvula iac, cuerpo de aceleracion me dicen k puede ser la bomba de gasolina y no se si cambiarsela. Lo unico k veo es k mi velocimetro no marca bien esta loca no se mantiene estable y segun yo voy como a 50 o 60 y ya me marca mas de 100 sera eso?? Gracias ´por los comentarios
2 casos
Efectivamente si tu velocimetro no marca bien el carro tiende a apagarse checa el cable si esta bien pude que sea el engrane o el marcador de instrumentos cuando marque bien tu velicimetro se corrige tu problema
Una preguntota jaja, donde puedo comprar al sensor del velocímetro , el chicote y el engrane en caso de que alguno falle o todos , y cuanto cuestan aprox cada uno, en el df
Mejor respuesta (según antonio)
Despues de visitar varios mecanicos y de gastar mucho$$$$$$$$ la solucion al problema fue cambiarle el chicote me salio en 120 pesos y listo el problema
El mio tiene la misma falla, al frenarlo o bajar velocidad se apaga, y vuelvo a encenderlo sin problema, lo siento muy desacelerado... QUE CHICOTE CAMBIASTE?
El mio tenia la misma falla y era un sensor de velocidad que trae en la parte trasera del velocimetro, lo cambie completo ya que no lo venden por separado y listo falla corregida.
Yo le cambie el chicote del velocimetro por que el engrane del chicote estaba bien y eso fue la solucion NETA!!!!!!
Hola tengo un chevy swing 2002 donde puedo comprar el velocímetro soy de cuernavaca
El velocímetro marca de más apenas va el vehículo como a 20 km y ya marca 40 km alguien que me pueda ayudar
ComentarMi carro se apaga de repente y a los minutos enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.6 135000 kms
Mi carro se apaga y a los pocos minutos se puede encender, puedes estar todo el dia con el normal, pero es en ocasiones, ahora lo hace mas seguido... Ya revisamos bujia, cables, sensor de cigüeñal, me falta por revisar la bomba de gasolina, el inmovilizador de la llave, y la bobina, pero estas nunca están calientes
6 casos
Esta asta el mio y ya cambie la bomba de gas igual k el sendor deñ cigüeñal. Me dicen que es la computadora. Lo cualvere si me lo arregalan el lunes. Ahhh ya visito al eléctrico y mecani co como 4 veces... bere al de computadoras dde carros...suerte.
perrodeagua de México hace 11 años
Ya pase por lo mismo y mas la solucion fue limpiar los fusibles tienen una capa plateada que se pone obscura impidiendo el paso de corriente al calentarse (rraspalos con una navaja de cutter).
Mejor respuesta (según marwin)
Buenos, ya soluciones mi problema, gracias a dios era el cable que conecta la bobina, lo sople y limpie y listo...
Cambie las bujias por las originales y se acabo el problema AC Delco... Siempre hay que checar la resistencia de las bujias ya que aunque arranque el auto... no quiere indicar que esten bien...
Julia Quintana de Venezuela hace 3 días
Hola a todos...ya en dos oportunidades se me ha apagado mi Gran Cherokee límited Año 2006. Esto después de haber cambiado correa única y bujías...voy en carretera y de repente se apaga...la coloco nuevamente en D y continua normal...quien me puede ayudar por fa
ComentarFalla de inyeccion de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 pop 160 kms
Mi chevy pop tiene una falla de inyeccion de combustible al ir andando se paga de repente y queda con el switch encendido ya cambie inyector tbi bobina de encendido bomba de gasolina lo yebo a escanear y no hay codigo solo me falta yevarlo a vendecir que sera alguna idea
1 caso
Debe ser que la bobina cuando se calienta deja de mandar chispa a las bujias y se apaga ,revisala cuando no arranque.
Gracias por tu comentario pero ya le cambie la bobina de encendido le puse ac delco ya le hice su afinación (bujias filtros etc ac delco el problema es mas bien de inyeccion de gas no se si en conjunto con la bomba de gasolina
Mejor respuesta (según MENES)
Tengo un chevy monza 2003 se aceleraba le cambie la valvula yak pero se sigue acelerando cuando quise apagarlo no se apago solo prendio el foco de la bateria y siguio andando alguien sabe que debo hacer
ComentarAyuda error codigo 25 lectura sin escaner
Chevrolet Chevy 1999 tbi monza conford 5350555 kms
Hola acabo de recién ajustar mi chevy monza 1999 pero me arroja el error 25 lo saque con un clip en en la entrada obd2 haciendo el puente del pin 3 y 4 he leido que puede ser error de la bomba de gasolina ( esta nueva un mes de uso llevo con ella) o puede ser error de inyector ( el inyector es nuevo lo compre con la bomba)... la otra que puede ser error del bulbo de temperatura del aire de admisión ese si es viejo...los filtros son nuevos tambien el de gasolina y el de aire...aveces cuando enciendo el carro no me arroja el error si no hasta que lo apago y vuelvo a encender sale... el error con… Leer completa
8 casos
25- temperatura del aire de admisión (IAT) del sensor o circuito - alta temperatura indicada (1991 y modelos posteriores)
Read more at: https://www.obd-codes.com/trouble_code…
Copyright OBD-Codes.com
Read more at: https://www.obd-codes.com/trouble_code…
Copyright OBD-Codes.com
Con alta temperatura se refiere a que está muy caliente el aire... entonces ya no sirve el bulbo por que el carro esta frio en las mañanas y sale el error luego lo cambiare en cuanto tenga dinero lo retirare y revisare con el multímetro a ver qué valores me está arrojando y como comentario moví los arneses y tal parece que ahora lo hace con menos frecuencia y a veces pierde potencia el motor y como en 5 segundos la recupera. Después de hacer eso la válvula Ica comienza de nuevo a auto ajustarse eso lo hizo apenas hoy. Gracias por sus comentarios reviso el sensor y les comento... De igual forma les subiré una foto o video del vehículo.
Muchas gracias Ricardo por el link me sera de mucha ayuda en futuros errores
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Hola aquí les dejo las fotos del sensor de temperatura y sus valores tanto del arnés como conectado y el ohmiaje que me arroja a temperatura ambiente el ambiente aquí es de 29c cuando hice la prueba
http://subefotos.com/ver/?b10fe32fa969…
http://subefotos.com/ver/?d4f7a667ac0a…
http://subefotos.com/ver/?abb7d41761ab…
http://subefotos.com/ver/?f1128f41a802…
Por lo que yo piense es que esta bien el sensor...
http://subefotos.com/ver/?b10fe32fa969…
http://subefotos.com/ver/?d4f7a667ac0a…
http://subefotos.com/ver/?abb7d41761ab…
http://subefotos.com/ver/?f1128f41a802…
Por lo que yo piense es que esta bien el sensor...
Ese sensor es de temperatura del refrigerante , el codigo 25 se refiere a TEMPERATURA DE AIRE DE ADMISION (IAT) ese en algunos modelos viene integrado en el sensor MAP.
Mi modelo tiene este sensor map y como es de vacio... toma la temperatura del aire?? y es nuevo de paquete y original :(
http://www.ciper.cl/catalogo/653450.jpg
http://www.ciper.cl/catalogo/653450.jpg
Muchas gracias por tu ayuda y tiempo prestado para este problema Ricardo se te agadece :)
Revisare si no hay algun falso contacto en el sensor map... pero agradeceria que me confirmaras si este sensor de mi modelo cuenta con el sensor de temperatura del aire
Hola buena tarde grupo!!, serian tan amables de apoyar me con una falla... tengo un chevy pop modelo 99,, la falla es cuando, el carro ya esta en marcha despues de unos 20 min, se apaga muy frecuente!, al igual cuando va en carrerado, es como si dejara de inyectar gasolina, no avanza, lo cheque con el escanee de flasheoo y me arroja el numero 25... la vdd desconozco cual es!! si son tan amabldes de apoyar me
25: Entrada de aire de temperatura del circuito del sensor IAT (voltaje de la señal de baja temperatura, alta indica
Jack sparrow de México hace 6 años
Posiblemente es la bomba. Ya que como comentas el error se produce después de que el carro ya trabajo y la bomba se calienta por lo que comienza a funcionar erraticamente. El código 25 depende de el modelo de tu chevy, puede ser la válvula IAT el inyector o la bomba. Pero el problema que tu tienes así como lo describes, lo mas posible es que sea tu bomba.
Hola benja, pudiste solucionar tu problema, mi Chevy está presentando el mismo problema y bomba e inyector son nuevos
Joel Montaño de México hace 5 años
El sensor IAT se encuentra en el tubo de admisión que viene del filtro de aire. , el carro vibra más cuando detecta la entrada de aire caliente al cuerpo de aceleración en chevy trabaja independiente al MAP
Sabrán que significa el código 34 ? En Chevy 99
ComentarSe apaga cuando baja velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 chevy pop 156602 kms
Buenas tardes mi chevy se apaga cuando baja la velocidad al llegar a semáforos o dar vuelta pero sin problema vuelve a arrancar aveces deja de hacerlo pero después vuelve a apagarse el escáner no detecta nada un mecanico dice que puede ser la válvula jack o la bomba de gasolina ya antes había presentado esta falla pero se le quito sola apenas le hicieron afinación mi velocímetro si sirve la banda de distribución tiene un poco menos de un año que la cambiaron espero puedan orientarme gracias
15 casos
Tengo un problema con mi chevy 2001, en las mañanas tarda en encender hasta el 4 swichazo, de ahí todo normal pero al llegar a un tope o semáforo o simplemente cuando bajo la velocidad, ya llevo varies meses con este problema, otro problema es que se queda pegado el acelerador y esto también ocasiona que se apague el coche, lo del acelerador puede ser que haya sido consecuencia de que un tiempo el coche no encendía y solo hacia el típico ruido de encendido y solo con el acelerador hasta el fondo lograba encender, ya lo lleve a que lo revisaran y según era el sensor de temperatura ya lo cambie, luego que la válvula jiac, también lo cambie, le lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual, que puedo hacer
Hugo Ramírez de México hace 10 años
Efectivamente, se trata de la válvula Jack. Mi chevy 2000 presentaba los mismos problemas que se mencionan y al cambiarla se solucionó el problema y de igual forma hasta mejoró el consumo de combustible.
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según Arturo )
Ya solucione el problema cambiando el sensor de velocidad gracias por sus comentarios
ComentarArranca y se apaga a los pocos segundos
Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 270000 kms
Tengo un chevy pop mod 97, el problema es q se apaga a los pocos segundos de encender ya revise fusibles, cambie bomaba de gasolina y sensor de posicion del cigueñal, el unico codigo de falla q me arrojo fue 32. Voltaje alto en relevador de bomba de gasolina!!! Ya lo probe con otro inyector!!! Bobina de encendido!!! Potenciometro y valvula iac pero sigue igual!!! Le cambie el relevador de gasolina y ahora ya no me marca ningun codigo de falla pero sigue igual enciende muy bien y no falla pero a los pocos segundos se apaga, ya revise tambien todas las juntas y origs del tbi y todo esta bien!!! Que sera?? Hojala me puedan ayudar
27 casos
Tengo la misma falla avisame ke fue por favor ya no hayo ke hacer
Que paso que le encontraste para poder seguirle al mio hace lo mismo
MarioHuerta2 de México hace 4 años
Solucionaron el problema amigos? Me pasa igual
Checa las mangueras del tanque dela gasolina tal vez estén tapadas igual el filtro de gasolina o el regulador de presión igual el vaso dela bomba avecew anda suelto y solo cuando en coche trae tanque lleno o está parado un buen tiempo arranca
Tengo el mismo detalle ya le. Cambie todos los sensores y sigue igual arranca y se apaga quiero acelerar y se ahoga lo escaneo y solo me. Marca el sensor ckp el. Cual es. Nuevo ya le. Metitodo nuevo y aregle el motor y nada
Checa voltaje de sensor de temperatura que va al motor está abajo dela toma de agua el mío fallaba se lo cambie y anda al cien
Lo boy a pedir nuevo aver si se soluciona el problema y colocarle el. Tbi de nuevo por. Ahora lo cargo com carburador gracias por el dato lo cambiaré
Pako morales de México hace 3 años
@KAIV68Esa es la solucion, cambiar el sensor de temperatura
Yo tengo un chevy 2000 tbj me hizo lo mismo hace como cuatro meses , yo le cambie orlin del inyector le compre repuestos de microfiltros y solucionado pero ayer me empezó a hacer lo mismo hoy le haré el mismo procedimiento y si queda les comento para ver si les sirve de algo gracia por compartir compañeros saludos
YO tengo un Chevy 2000 tbi arranca pero asierta distancia se apaga y no hay indicación de gasolina cambie la bamba pensando que era eso pero siguió la falla
La verdad es que ya tuve mucho problema con el empezó con un gasto de gasolina en exceso le cambié el indiector y el sonsor de oxígeno y el de temperatura y el economisadory gasto un poco me nos pero sigue el problema
Andrés Gerardo de México hace un año
Me pasó lo mismo revise todo e incluso cambie la bomba y al final fue el inyector la ventaja fue que tenía otro guardado con eso se solucionó la falla
ComentarHuele mucho a gasolina y gasta mucha también
Chevrolet Chevy 2010 3 puertas automatico 64000 kms
A mi chevy no le pueden encontrar la falla, empezó oliendo a gasolina y después se ahogaba para lo cual le cambiaron la bomba de gasolina, el sensor MAF,lavado de inyectores, cables de bujías, bujías, mangueras de salida y entrada de la bomba. Ya no se ahoga pero sigue oliendo a gasolina y gasta mucha, se escucha que truena un relevador y cuando lo apago se queda parpadeando la pantalla del estéreo por unos minutos.
10 casos
Carlos_RdzR de México hace 10 años
Yo tengo un chevy 2008 y me pasaba que olía mucho a gasolina, el mecanico me dijo que estos carros tienen un empaque en la union del ducto al tanque que se pudre y fuga un poco, posterior a ese comentario solo lleno el tanque hasta que bota solo y con eso me di cuenta que si era verdad asi que solo falta cambiar ese empaque.
Gracias Carlos, voy a revisar ese empaque, un mecánico me comento que cuando me limpiaron los inyectores probablemente les falto reemplazar los micro filtros, crees que es influya?
Carlos_RdzR de México hace 10 años
Puede ser, revisalo antes de cambiar otra cosa. Trata de hacer la prueba como yo te comento no llenes por completo el tanque y dale seguimiento unos dias a ver si percibes menos olor a gasolina
Hola ya lo solucionaste?, tengo un 2008 y me pasa lo mismo hace un mes lo lleve a afinar, y bajo un poco el olor a apenas hace unos días regreso el olor, el especialista me dijo que lo llevara con un mecánico y que me bajara el tanque de gasolina para que me revisara los empaques, que por que las lineas estaban bien y todo, en estos días lo llevare a que lo revisen y te respondo que paso, suerte.
Carlos_RdzR de México hace 10 años
Hola Ivanel antes de que te bajen el tanque trata con la solución que le propongo a sguerrero para que no hagas un gasto inutil, puede ser que tengas fuga en algun alinea de la gasolina o algun microfiltro. Saludos
En ese entonces fue la manguera que está en el tapón de gasolina, es corta, creo se llama de respiración o algo así, la cambiaron y quedó, a la fecha ya no huele.
Le revisaron las líneas de alimentación del tanque y los empaques, todo esta bien por lo que se decidió reemplazar el sensor de oxigeno y se redujo considerablemente el olor a gasolina, solo que no se le quita el símbolo el tablero de check enginne, lo único que me falta hacer es revisar los microfiltros.
Es el sensor y no cuesta mucho ademas de ahorrar bastante gasolina
Victor Pereda de México hace 6 años
Huele mucho a gasolina en la cajuela y en el asiento trasero de mi chevy y no es el empaque del tanque de la gasolina, ya se le cambio.
Las mangueras que están junto al tubo de llenado de gasolina deben estar mal, cámbialas, la mayoría de las veces es eso.
alejandro huerta de México hace 5 años
Tengo un Chevy 3 puertas 2005 en 2 días en un recorrido max de 60 km me gasta 12 LTS es normal o no?
Si, esta gastando mucho, en esos 60km estás en tráfico? Por que si agarras demasíado tráfico puede ser que si pero es muy extremo. Por que yo me aviento 1/8 de tanque en un recorrido de aprox 75 km con un poco de tráfico.
Hola, tengo un chevy monza 99, huele a gasolina, ya le cambie bomba de gasolina , mangueras, tapon de gasolina, no prende el check engine, que puede ser?
Hola buen día tengo un Chevy pop 2003 huele mucho a gasolina cruda cuando le aceleró, se le hizo el servicio y lavado de inyectores, solamente no se le cambió los cables de las bujías y el distribuidor, gasta también demasiada gasolina que podrá ser, ayudaaaaa!
Hola, buen dia tengo un chevy 2002 3 puertas y al momento de prenderlo por la mañanas arranca bien, lo apago 15 min y le cuesta trabajo arrancar, tengo que pisar el acelerador para que arranque y queda oliendo a gasolina, me dijeron que es el sensor del refrigerante, o ustedes que respuesta me pueden dar al problema, muchas gracias
Hola a mí Chevy 2007 ya se le cambió la bomba la válvula iac
El sensor mapa pero después de unos metros de avance como que se ahoga y no acelera me tengo que esperar unos segundos y vuelve a acelerar unos metros y hace lo mismo
El sensor mapa pero después de unos metros de avance como que se ahoga y no acelera me tengo que esperar unos segundos y vuelve a acelerar unos metros y hace lo mismo
ComentarChevy se apaga de repente y despues no enciende
Chevrolet Chevy 2008 C2 200000 kms
Buenas tardes. Tengo un chevy 2008 el cual se apaga repentinamente y despues tarda mucho en encender, es necesario dejarlo apagado un tiempo para que pueda volver a arrancar. Esta falla ya la habia tenido antes, cambiamos el sensor del cigüeñal y se corrigio por un tiempo, ahora se vuelve a presentar, cambiamos nuevamente el sensor pero la falla no se arregla. Ya cambiamos bomba de gasolina y sigue igual. Alguien que pueda orientarme para identificaf la falla?, se los agradecere.
12 casos
Ya checaron que cuando no quiera prender haya chispa a las bujias???pudiera ser la bobina...
A mi me esta pasando lo mismo ,, ya cambie la bobina,,, solucionaste tu problema????
Cambie nuevamente la bomba de gasolina y filtro se corrigio el problema, hace unos dias se presento la misma falla, no se que sea, una bomba no puede durar tan poco tiemo, o si?. Alguien ha dado con la solucion?
Hola Beto: pudiste solucionar el problema? me esta pasando exactamente lo mismo...
Solucione el problema cambiando el arnés de la bobina, tiene mas de 5 meses que lo hice y no se ha vuelto a presentar la falla. Inténtalo y comentas si te dio el mismo resultado que a mi.
Asegurate que el conector que entra en la bobina o modulo de encendido la uña quede asegurada,si no esta asegurada el carro puede tender a apagarse o jalonearse.
Muchas gracias a Alejandro y Marco por la información. Ya he llevado el coche a revisar exhaustivamente Bobina, batería, conexiones y al parecer todo esta bien. Los mecánicos me dicen que parece no tener nada, de hecho todos estos problemas surgieron a raíz de que me robaron la computadora del coche. Compré la nueva en agencia, pero pareciera que no esta bien configurada, o al menos eso me han dicho los mecánicos, sería eso posible? no se supone que entonces el coche no arrancaría o tendría otro tipo de problemas? O bien es posible que le hayan configurado la de otro coche similar p. E. Un corsa? También gasta mucha gasolina pero el coche ya esta afinado... Esa es la última opción que me queda... ustedes qué opinan?
El problema de mi chevy c2automatico es parecido al tuyo...ya miraron si el conector del sensor de cigueñal quedabbien sujetato... porque le puedes cambiar el sensor pero si queda suelto pierde señal...como ahi se manejan temperaturas altas y mas los chevys se va quemando y se suelta
Gollo ortis de México hace 6 años
Mi montecarlo 2001 se me apaga corriendo e carretera pero le doy marcha de nuevo y arranca al instante eso me lo ASE cada 15 días no es muy seguido
Puede ser el camshaft sensor yo se lo cambie y se arreglo el problema por que se me apagaba corriendo o en un stop. Pero tambien cambie cables de bujías ,rotor, y distribuidor cap.
Venía en carretera y de repente se empezó a jalanear y se paró ,arrancaba y se apagaba y le cambié varias cosas y asta el final el sensor del cigüeñal y se compuso ahora tiene otra falla si no arranca ala primera se cuelga en el arranqu y se tiene que ser muchos intentos
ComentarAlto consumo de combustible CHEVY 2009 RECIEN AJUSTADO Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 1.6 210000 kms
Hola buenas tardes, hace un mes que se le hizo un ajuste a mi carro un chevy 2009, lo que se le hizo fue, encamisado quedo en 10, se cambio pistones quedaron en 10, anillos, el cigueñal también se rectifico y se relleno la pista ya que tenia desgaste, se cambiaron metales, la cabeza se arreglo al 100 se cambiaron las guías, todo y se hizo un leve cepillado, los inyectores se lavaron con ultrasonido al igual que la flauta donde van los inyectores, se cambio arbol de levas (marca gm) balancines buzos y hasta el porta arbol de levas (marca gm), tambien se cambio bomba de gasolina, polea tensora,… Leer completa
2 casos
No te queda más que escanear, ya lo hiciste??
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Ya lo escanee no arroja ningun codigo, de hecho hoy lo reviso mi mecanico y me comenta que puede ser el problema con el conector de la bobina, de paso le va a dar una checada a todo el arnes
Juan Ramírez de México hace 3 años
Seguramente no están bien colocados los anillos en los pistones o en algún pistón. Mete el escáner y checa la compresión en cada cilindro. Compresión debe ser igual
Alto consumo de combustible está relacionado con baja potencia o mezcla muy rica debido a sensor de temperatura de motor o de oxigeno
Juan Ramírez de México hace 3 años
Verifica el estado del sensor de oxigeno, si está dañado genera alto consumo de combustible. Se debe cambiar.
Mejor respuesta (según OSWALDO2412)
OSWALDO2412 de México hace 3 años
Hola a todos excelente día muchas gracias por sus comentarios por su ayuda fueron de Gran utilidad les comento que ya se solucionó el problema, sí efectivamente tenía un problema con el sensor de oxígeno y con el sensor de temperatura entonces ya los conseguimos, los conseguimos originales para que no fuera a ver algún alguna falla y se solucionó, posteriormente también tuve un problema con el cableado con el arnés tuve que cambiarlo completo para evitar algún tipo de falla, y con esta falla del arnés tuve que conseguir una bobina nueva porque ya había afectado la bobina vieja que no daba la chispa adecuada, y la cereza del pastel fue que no estaba bien el tiempo del Chevy está unos centímetros desalineada de la marca y adicional cambiamos el aceite ya que le habían puesto uno grueso 20w50 y eso también afectó se le cambió a 10w30 el quaker 20000 km y de verdad que está muy bien el carro gracias a todos por su ayuda
ComentarSe jalonea a cierto nivel de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 Comfort 100000 kms
Hola, tengo un chevy aut comfort 2004 y al llegar a 1/4 de tanque de gasolina se empieza a jalonear, le pongo gasolina y se quita el problema. El mecánico comenta que la bomba de gasolina está bien, el carro ya tiene el servicio, el cambio de bobina, cables, bujias, reparacion reciente de transmisión, cabe mencionar que el tablero no esta funcionando, solo el medidor de gasolina y el de temperatura... alguien sabrá que pasa?? Gracias
4 casos
Aun sin solucion... "dicen " que tambien afecta el que no sirva odómetro del carro, no lo he llevado con el mecánico porque no sale la falla... tambien me comentan que puede ser por una manguerita que lleva la bomba de gasolina y que por eso al llegar a ese nivel no alcanza a succionar bien...
El cedaso de la bomba de gasolina que ese sucio y no jale la gasolina
Muchas gracias. Voy a checar eso, porque ahora lo que pasa es que me llega ese nivel de gasolina y se jalonea, al ponerle gasolina me bota la manguera como si el tanque estuviera lleno. Realmente está extraño
Mejor respuesta (según RUMITAKAS)
Pues siempre su fue la bomba de la gasolina, andaba despegada, comenta el mecanico que eso pasa cuando se da un golpe en el tanque o que cuando esta ya quemada, pero lo bueno es que ya quedó. Gracias
ComentarSe tironea en primera y segunda, tengo que revolucionarlo a fondo Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 pop tbi 1.4 ltr 150000 kms
Tengo un chevy 1999 tbi 1.4 ltr desde como hace un mes se tironea en 1,2,3ra velocidad solo en baja en alta jala normal, ya le cambie bandas, aceite, filtros, bobina, cables, bomba de gasolina incluso le cambie la computadora y sigue igual ya me desespere por que ya le inverti dinero que la verdad no tengo... ayuda...!!!!
6 respuestas
Cambiale el oring al inyector ,debe de estar muy comprimido y jala aire
Mejor respuesta (según momoaustria)
momoaustria de México hace 8 años
Ya le cambie el oring del inyector, el mapf, tps, y el sensor del cigueñal... al parecer ya quedo!!!!!
Entonces cual fue la solución yo tengo el mismo problema
momoaustria de México hace 8 años
Efectivamente tuve como dos meses el problema y refacciones a lo bruto, cambiando el tps, mapf y el sensor del cigueñal , santo remedio, esta jalando bien sin tironeos!!! espero les sirva...
El Sombras de México hace 8 años
Seguro es el arnés del motor cámbialo completo nuevo después de algunos años se sulfatan y dan todos esos problemas
Víctor Milán de México hace 7 años
Tu solución era simple, limpiar el sensor del cigüeña, ni siquiera era cambiarlo. Pero que bueno que tienes medio chevy nuevo, pero te volverá a pasar. Y la solución es limpiar el sensor.
ComentarSe apaga en frío o caliente Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 C2 17300 kms
Que tal mi chevy 08 se apaga , se le hizo la afinación hace un mes , ya le cambiaron la bomba de la gas , bobina, desconectaron el corta corriente de la alarma , se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual, en el escaneo no marca nada , alguien tiene idea que puede estar ocasionando esta falla ????
9 casos
Mejor respuesta (según Marko)
Ya se resolvió muchas gracias por sus comentarios le cambiaron el sensor del cigueñal
Ya llevo aprox. 10 dias con el carro se siente bien y no se ha vuelto a apagar , gracias
Saludos
Ya llevo aprox. 10 dias con el carro se siente bien y no se ha vuelto a apagar , gracias
Saludos
lorenzo diaz de México hace 4 años
Mi buik rigal 1978 se mata cuado esta frio en cuanto se calienta trabaja muy vien
ComentarAl conectar b+ del alternador a la bateria se apaga el coche
Chevrolet Chevy 2001 tbi 140230 kms
Hola q tal , iva manejando y de repente se apago, fue el mecanico dijo q era la bomba de gasolina se la cambio, luego q era la bobina tambien se la cambio, lo hizo arrancar desconectando el cable q va dirtecto de la bateria al alternador pero no carga, al conectarlo al positivo de bat refleja carga en el multimetro pero se apaga, ya le cheque el foco del tablero y esta bien, se lo puse directo al alternador d+ para la exitacion y sigue haciendo lo mismo.
16 casos
Hola que tal, por lo que comentas tu alternador esta en corto.
Eso me dicen todos pero ya le puse alternador nuevo y asé lo mismo se apaga
Ok creería q si pero después le puse un alternador nuevo e hizo lo mismo
El eléctrico checo sensores hasta le puso otra computadora checo cableado tierras y alimentaciones de corriente hasta q llego a la conclusión el carro no tenia aceité y se pudo haber descompuesto la cabeza
Al final que era, porque ten un problema similar con un ford focus el coche arranca (sin estar conectdo al altrnador, en cuanto se conecta el alternador el coche se apaga)
Alexander torres de Perú hace 4 meses
Hola amigo xfin encontraste la falla uo tengo la misma falla
Tengo un problema mi chevy se apaga al conectar el alternador ya cambie bobina computadora cables de bujias alternador y sigue igual
Alguien supo lo que tuvo al final? Tengo el mismo problema y no encuentran la falla, si alguien sabe, respondan
Buenas tardes estimado tengo el mismo problema en una town cowntry y no se que es me podrias ayudar como lo solucionastes
El problema que tengo que cuando prendo el vehículo con el alternador no se mantiene ,se apaga pero si le desconecto el alternador
Yo conectó el positivo del alternador y el Chevy se apaga ya le revise todos los sensores de y todo está bien
Buenas me puedes ayudar me pasa lo mismo cual era el daño
Hola buenas tardes tengo una town country 2005 y me sucede lo mismo que dicen ustedes con el alternador cuando lo conecto el carro se apaga y cuando desconcto la bateria el carro se apaga y si le dejo el alternador desconectado funciona bien ya cambie el alternador por otro y hace lo mismo quien me ayuda por favor
Hola que tal mi chevi tiene lo mismo me podrias ayudar para solucionarlo
Alexander torres de Perú hace 4 meses
Hola amigo yo tengo la misma falla xfin supiste q era
MoisesCabrera de México hace 2 años
Hola que tal, pudiste arreglar tu problema amigo? Tengo exactamente el mismo detalle
Hilario Flores de México hace 2 años
Lo mismo me. Pasa. Con una Nissan D21 97 empezó fallando de vez en cuando se apagaba le daba marcha y arrancaba,después le compro pila nueva la arranque quise probar mi alternador lo desconecte y al conectar nuevamente se apagó y ya no quiso arrancar
Hay chispa hay pulso de inyección pero no arranca que podrá ser
Hay chispa hay pulso de inyección pero no arranca que podrá ser
Si hay inyección ?las bujías no están mojadas de gasolina? Probablemente si conectas el alternador y se apaga podría estar en corto
ComentarMi chevy se jalonea Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 chevy pop 120000 kms
Tengo un problema con mi chevy pop 2008, cuando acelero de repente pierde fuerza el motor y se me jalonea y despues vuelve con su marcha normal, hace tiempo 6 meses aproximado le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y se le quito el problema por completo solo una ocasión sentí que se me jaloneo pero no lo volvio hacer. Apenas hace dos dias empezo con la misma falla y mas frecuente ya es imposible manejarlo, orienteneme tengo que comprar y ponerle la bomba de la gasolina nueva, o que otro problema puede causarme esta falla.
1 caso
Si el repuesto de la bomba es generica economica , puede ser otra ves la bomba a veces no duran ni un mes funcionando. La buena es marca bosh. Midele le presion con un manometro en el riel de inyectores ,para que confirmes. O descartes.
Hola lo que esta sucediendo es que tu bomba pierde presión hacia el riel de inyectores (no mantiene la presión constante por eso se jalonea) revisa tu regulador de presión y el relevador de la bomba de gasolina el cual encuentras dentro de la caja de fusibles, también que te chequen las lineas que alimentan la bomba que le este llegando el voltaje correcto, También puede suceder que donde te cambiaron la bomba no hayan colocado bien la manguera interna y este apachurrada y no permita el paso correcto de la gasolina.
Mejor respuesta (según roberto)
Hola, gracias por sus respuestas,
Realice la prueba con el manómetro y descarte que la falla fuera de la bomba de la gasolina. Revisaron las lineas pero las que conectan a la bobina, me comentaron que el "arnes" que conecta con la bobina estaba muy desgastado y lo cambiaron, hasta el momento ya no me ha vuelto a fallar. Gracias por ayudarme y orientarme, saludos. Ricardo, Frank
Realice la prueba con el manómetro y descarte que la falla fuera de la bomba de la gasolina. Revisaron las lineas pero las que conectan a la bobina, me comentaron que el "arnes" que conecta con la bobina estaba muy desgastado y lo cambiaron, hasta el momento ya no me ha vuelto a fallar. Gracias por ayudarme y orientarme, saludos. Ricardo, Frank
Hola Roberto que bueno que se soluciono tu falla, gracias por compartir la solución. Saludos
ComentarSe apaga de repente, en frio trabaja normal
Chevrolet Chevy 1998 Pop 3 Puertas 145000 kms
Buen dia a Todos, espero puedan ayudarme tengo un Chevy 98 Pop, cuando lo manejo en frio el carro trabaja normal, cuando se empieza a calentar no se a que temperatura mas o menos, pero se me empieza a tironear, le piso el acelerador a fondo y no acelera ni se escucha que acelere y a veces de plano se apaga.
Ya cambie Bujias, Cables de bujia, Se reviso la Bomba de Gasolina da la presion que corresponde. Filtro de Gasolina, el Proximo fin le Cambio la Banda de Distribucion.
Saludos
Ya cambie Bujias, Cables de bujia, Se reviso la Bomba de Gasolina da la presion que corresponde. Filtro de Gasolina, el Proximo fin le Cambio la Banda de Distribucion.
Saludos
12 respuestas
Me pasó algo como a ti en frío trabajaba bien y ya caliente se tironeaba cuando aceleraba y se apagaba y debía esperarme un rato para que encendiera de nuevo
Hugo Martinez de México hace 8 años
Seré un poco indiscreto pero cuanto te salio la reparación
Hugo Martinez de México hace 8 años
Por cierto el mio prende normal luego luego como si no tuviera nada.
El mío también andaba así prendía normal pero después de rato empezaba a jalonearse y de plano se apagaba y tenía que esperar a que prendiera y la bobina me salió en 800 ac delco yo la cambie
Hugo Martinez de México hace 8 años
Pues es que es raro Jesus porque mi carro cierro el switch cuando se apaga y lo vuelvo a encender y la falla desaparece por un rato. Y nuevamente vuelve a aparecer, pero en carretera anda sin problemas, siempre y cuando no se empiece a calentar, anda bien raro.
Si lograron resolver el problema? Tengo el mismo problema
Y siempre si solucionaron el problema a mi monza le pasa exactamente lo mismo no es la bomba gracias alguien me puede ayudar
Hugo Martinez de México hace 8 años
Cabe mencionar que antes del cambio de bomba se hicieron varias cosas. Cambio de bujías. Cables. Lavado de inyector. Cambio de filtro de gasolina.
ComentarSacar la gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop 100000 kms
Quiero sacarle la gasolina al tanque ya que tiene mucho tiempo, sin usar pero me recomiendan puentear él relay de la bomba alguien sabe
2 casos
Mejor respuesta (según Mariana)
DanielTorres27 de México hace 5 años
Podrías hacer eso y desconectar el filtro de gasolina para que salga por ahí la gasolina pero hay probabilidades que eche a perder la bomba, solo cuida que no trabaje sin combustible. También podrías sacársela manualmente por debajo del asiento de los pasajeros, suerte
Gracias y si la saque manualmente como me sugeriste.
ComentarMi chevy joy no arranca
Chevrolet Chevy 2002 JOY 12000 kms
Comenzo un día rumbo al trabajo lo arranque y sali con el maneje cerca de 30 minutos y al llegar a mi trabajo para ingresar al estacionamiento se me apago y ya no encendio, al cabo de un rato encencio y lo estacione, pero cuando sali de trabajar ya no encendio. Tuve que remolcarlo a el mecanico ya le cambie la bomba de la gasolina le hice media afinación por indicaciones del mecanico pero nada no enciende que puede ser.
10 respuestas
Ya lo hicieron pero sigue sin arrancar que podra ser
Ya revisaron si llega chispa a las bujias , la bobina cuando falla no arranca ni empujandolo.
Ahora que recuerdo la bomba anterior si pasaba gasolina pero sin mucha fuerza a que se debe esto
Es tbi tiene un inyector , que le cambien el orin del inyector puede que este muy comprimido ,jala aire y no enciende , hay varios chevys en esta pagina que estaban con esas fallas se corrijieron cambiandolo.
Tengo un chevy monza 98 no quiso prender de repente un dia al salir de mi trabajo...ya le checaron la bobina la bomba de gasolina y nada...ay chispa ay gasolina. Ay presion y tiempo...pero no. Prende... ni empujandolo en 2da simplemente se amarra...y con la llave solo da marcha y no prende.
Hay que revisar el sensor de cigueñal cuando falla no arranca.
Mi chevy no arranca tengo que acelerar y si dejo de acelerar se apaga
ComentarSe ahoga y no enciende hasta desconectar el inyector
Chevrolet Chevy 2003 monza 125000 kms
Hola el problema que tengo es que de un tiempo para aca arranca dos o tres veces y despues ya no quiere arrancar, se ahoga antes lo sacaba con empujon, ahora desconecto el inyector le doy marcha enciende logico se apaga conecto el inyector y arranca, ya le cambie bomba de gasolina, el sensor de temperatura, el mapp, cables de buias, bujias se lavo el cuerpo de aceleracion, se le dio mantenimiento a la computadora, se escaneo, y todo funciona segun el scanner el mecanico y el electrico no dan con la falla alguien sabra que le pasa a mi chevicito?
15 casos
Checale la valvula iac seguramente esta muy sucia y por eso le pasa la gasolina cruda,
Solo cambia el sensor que esta situado en la parte puperior de donde esta el depocito de anticongelante para que lo ubiques tiene una manguerita conectada y un conector electrico, a mi me pasaba lo mismo y de plano hasta le habia colocado un apagador de mi inyector en el tablero por que tambiense me ahogaba al encenderlo, pero en cuanto se le sustituyo esta pieza se arraglo, des pues de mucho batallar, hasta llegue a cambiar el inyector y los sensores del cuerpo de aceleracion, pero como te digo cambiaselo y asunto arreglado...
Jaz williams de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu, me puedes decir que hiciste para solucionarlo por favor. Un saludo.
Pues no es la valvula iac ni el sensor map lo unico que hce fue cambiarle el bulbo de la temperatura pero con el original no funciona asi que le compre el tomco con ese funciona bien saludos
Acual de los dos el que lleva abajo de la bobina o el que lleva ajn lado del cueerpo de aceleracion
Heyson henriquez de Nicaragua hace 4 años
Fijese que me esta pasando lo mismo por favor ayudame.
Hola alguien que me ayude tengo un Chevy 94 full pero se ahoga moja las bujias y no prende solo que le desconecte los inyectores ya cambie los inyectores,regulador de presión, sensor de oxigeno,válvula iac, sensor map, bobina,y se probó la bomba de gasolina y si funciona ,que podría ser les agradecería su ayuda
Hola amigos igual tengo algo parecido tengo un Opel Astra 1.4 con tbi en auto parte altiro está en relanti está bien pero al querer sacarlo se me ahoga y no tiene fuerza que será ayuda por favor
Te recomendaria que le checaras la bobina, o tambien checa tu filtro de gasolin, por que tal vez no se esta ahogando y lo que esta sucediendo es que al acelerar y exigirle mas gasolina esta no llega con suficiente fuerza, yasea por un filtro de gasolina sucio o en el pero de los casos la presion de la bomba de gasolina, si llegas a la conclusión de que no es tu filtro, verifica la presion de la bomba, tambien ocasionalmente el regulador de presion de gasolina que esta en el compartimiento del motor llegan a fallar... saludos... y espero te sirva...
Yo tengo el mismo problema ,prendía al llavaso pero cuando lo apagaba y lo queri aprender de nuevo ya no arrancaba...ni a empujón,cambie bomba de gasolina,sensor de temperatura y siguió igual,,me recomendaron mandar. A diagnóstico el inyector y darle su servicio...y si estaba mal aventaba de más gasolina me lo entregaron y llevo un día usándolo sin darme la falla voy. A esperar aver cómo funciona...
ComentarNo enciende a la primera y se escucha como burro chevy Monza. 1999 Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 4 puertas, motor 1.6 147899 kms
Que tal, el problema con mi chevy 4ptas, motor 1.6, no quiere encender tengo que dejar el acelerador presionado al fondo y así intentar varias veces y una vez que ya prendió tiembla como si estuviera frío aún cuando ya lo he traído funcionando 2 hrs, ya limpiamos la marcha y no creo que sea la bomba de gas, porque no se apaga el carro, que puede ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Rivera )
No inventes markrou si esta pidiendo aquí opiniones o vivencias para el poder solucionar el problema de su carro, si quisiera un especialista eléctrico ya lo hubiera llevado con uno.
Carlos vargas González de México hace 7 años
Por que mi carro me da march. Pero no me enciende es un chevy 2001 de 4 puertas
ComentarSe apaga cuando va en movimiento Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 120000 kms
Cuando va en movimiento se apaga, si dejo el pie en el acelerador ocasionalmente como que retoma la aceleración y después de vuelve a apagar, tengo que esperar un rato para que vuelva a encender, ya cambie la bomba de gasolina, bobina de encendido, sensor de oxigeno, bujias, cables, filtro de gasolina. Me dicen que puede ser el chip de encendido o la computadora.
7 respuestas
Y ya chekaron las lineas que van a la computadora? o solo te dijeron que reemplazaras? es muy facil asi como decirte que es tu bomba de gasolina sin checar la presion sin manometro... estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Parte de mi problema es que vivo en una población chica del Estado de Chihuahua y no se cuenta equipo apropiado, también lo he llevado a la Agencia Chevrolet en Cd. Cuauhtemoc, Chih. Y tampoco han solucionado el problema únicamente ponen en scanner y al no detectar ningún código por lógico me dicen que no tiene nada.
A mi chevy le pasaba algo similar, le revisaron bomba gasolina , limpieza de cuerpo aceleración y nada, luego se dieron cuenta que en el cuerpo de aceleración una pieza, no se com ose llama es como un circulo de goma negra de unos 4 cms de diámetro estaba "rajada" y por ahí se escurria la gasolina, por esta pieza en el centro sale el chisguete a presión de gasolina, al estar rajada, no salía con la presión adecuada y por eso se apagaba de repente, se cambio y se soluciono el problema
Mejor respuesta (según Ivan)
Bien dice el dicho, "mas sabe el diablo por viejo que por diablo", me recomendaron a un mecánico al cual le lleve el carro, empezó verificando la corriente en las bujías luego en los inyectores y me dijo es la bobina de encendido, se puso la nueva que había comprado anteriormente y resulta que tampoco servia,se compro otra y problema resuelto llevo 15 días sin falla alguna.
Oye Davo
Tu nave es tbi o mi. ?
El mio hace lo mismo se apaga Cómo si le faltara gas pero me dijeron que cambiará el relevador de la bomba de combustible
Tu nave es tbi o mi. ?
El mio hace lo mismo se apaga Cómo si le faltara gas pero me dijeron que cambiará el relevador de la bomba de combustible
Tengo un chevy 94y el problema es que inyecta demasiada gasolina ya le cambiaron la bomba el sensor map y la banda de distribucion de un momento quedo unos dias pero al salir a carretera se apago y detecte que el catalizador estaba al rojo vivo y por cuestiones economicas ya no lo pude echar andarlleva seis meses parado haora que lo rebizo un mecanico me dice que tengo que cambiar los cuatro inyectores los cuales me cuestan cinco mil cuatrocientos y necesito si alguien tubo un problema similar me comente como resolbio su problema
ComentarNO manda chispa a bujias. Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 Monza C 270000 kms
Retiré cárter para cambiar cojinetes de la primer y segunda biela, cierro todo, vierto aceite. Ya no quiere prender. Eventualmente me pasa esto de la siguiente manera, NO INYECTA GASOLINA. Lo que hago es: Desconectar la manguera del riel de inyectores darle al arranque, escupe gasolina (purga), lo vuelvo a conectar Y ENCIENDE. Ahora curiosamente no quiso escupir, retiré el asiento para escuchar la bomba y si "hace ruido", el relevador de la bomba frente al asiento del copiloto también "hace click".
Vuelvo a retirar la manguera del riel, da marcha pero no escupe, PERO SI PRESURIZA ALGO EL RIEL… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Arturo)
Listo, ya prendió.
La bronca era el entrehierro entre el CPS y la polea del cigüeñal.
Obviamente lo moví cuando quite el cárter, aunque en otras retiradas de cárter no me había pasado.
Estaba checando voltajes de señal 5V y 12V(IAC) asi también el conector del CPS(1V), y aunque esta un poco madreado mi multímetro(falso en el +), no me daba señal de Corriente Alterna el CPS al darle al arranque. Y que me asomo a pleno medio dia para ver el entrehierro desde arriba y si se me hace que eran poco mas de 3mm cuando debe de andar entre 0,5-1,5mm. DE volada me tire a un lado por la llanta delantera copiloto y lo hago hacia adelante. A mi monza se le quebro la guia que lleva el cps para fijarlo. Con lo poco que le quedaba de batería alcanzo a prender. Sin hacerla mucho de pedo, como si nada hubiera batallado en 3 días.
La bronca era el entrehierro entre el CPS y la polea del cigüeñal.
Obviamente lo moví cuando quite el cárter, aunque en otras retiradas de cárter no me había pasado.
Estaba checando voltajes de señal 5V y 12V(IAC) asi también el conector del CPS(1V), y aunque esta un poco madreado mi multímetro(falso en el +), no me daba señal de Corriente Alterna el CPS al darle al arranque. Y que me asomo a pleno medio dia para ver el entrehierro desde arriba y si se me hace que eran poco mas de 3mm cuando debe de andar entre 0,5-1,5mm. DE volada me tire a un lado por la llanta delantera copiloto y lo hago hacia adelante. A mi monza se le quebro la guia que lleva el cps para fijarlo. Con lo poco que le quedaba de batería alcanzo a prender. Sin hacerla mucho de pedo, como si nada hubiera batallado en 3 días.
ComentarNo enciende chevy 2005 Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 3 puerta 330000 kms
Mi chevy no enciende, ya revise bujias, y si hay chispa, la bobina es nueva al igual los cables, si enciende bomba de gasolina obviamente si hay presion, la banda del tiempo esta bien, el sensor del cigueñal ya lo revise y esta bien, en general el carro tiene todo para que encienda pero solo da marcha, un mecanico dice que es la computadora es cierto??
3 casos
checo jimenez de México hace 9 años
Si ya lo revise, la llave no tiene chip, lo raro es que todos me han dicho que deberia tener, pero lo raro es que en las mañanas prende el carro sin ningun problema cuando llego a mi trabajo lo apago y lo intento encender de nuevo y ya no enciende, tengo que esperar a que el carro se enfrie para que vuelva encender y una vez frio enciende de nuevo sin ningun problema, o estando caliente el carro prende con puchandolo, con poco vuelo no es necesario darle mucho vuelo solo con que se empuje unos cuantos metros enciende el carro, lo que yo he notado es que la marcha se escucha amarrada cuando hace la falla.
El mío tiene el mismo problema lo que descubrí es que lo pongo a tiempo lo hecho andar se calienta lo apago u después lo quiero echar andar de nuevo y se siente forzado el motor. ,le reviso el tiempo y está brincado el tiempo que puede ser.
Checa también el arnés que este bueno que tenga continuidad y también checa que el map este conectado en su lugar
Perdón estoy batallando para mandar mensaje por error se mandó otro mira checa que le lleguen los pulsos a los inyectores si tiene pulsos ,chispa y gasolina y no prende puede que ese sin compresión o que este dañado el damper o el engrane del cigüeñal.
Mejor respuesta (según checo jimenez)
checo jimenez de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios, el problema era la marcha algo estaba haciendo que se aterrizara y chupaba corriente de la bateria y eso hacia que no hubiera suficiente corriente para que la marcha levantara, se cambio la marcha y se soluciono el problema.
Hola cómo le hiciste para darte cuenta que se estaba aterrizado tu marcha yo tengo en mismo problema
Revisa tu cable de tierra de la bateria, puede ser muy pobre.
ComentarSe Jalonea en velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 C2 305000 kms
Tengo un chevy 2006, tengo alrededor de 2 meses, en que el auto en marcha se empieza a jalonear, no se apaga, sobre todo en carretera, ya le cambie bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y sigue el mismo problema, me pueden ayudar
1 caso
Revisar sensor ckp y conector, piñón cigueñal, conector de ecm.
Mejor respuesta (según JWSM)
Gracias, ya quedó solucionado, relay de la bomba de gasolina
AlexisEspinoza de México hace 3 años
Donde se localiza el relay de la bomba, presento los mismos problemas seria de gran ayuda.
ComentarMi monza arranca bien pero al acelerarlo se jalonea y pierde potencia
Chevrolet Chevy 2004 monza 180000 kms
Buenos dias soy nuevo en el foro mi problema con mi chevy monza es que lo compre usado en muy malas condiciones,ya lo ajuste y prendia muy bien pero de repente se apago y ya no quiso arrancar le cambie el sensor del cigueñal y prendio sin problemas otraves,pero el problema que hoy en dia tiene es que si lo arranco en primera y voy acelerando poco a poco llega un momento en que se empieza a galonear hago el cambio a segunda e igual y prende el foco del check y si lo dejo de acelerar se apaga el foco solo si acelero poco y hago los cambios muy cortitos no se galonea ya revise la bomba de gasolin… Leer completa
14 respuestas
Yo tengo un problema parecido al tuyo, solo que a mi aparte me gastaba mucha gasolina y si acelero a fondo pierde potencia y en lugar de subir velocidad baja, lo tengo que acelerar poco a poco, cambie la IAC, el MAP y se soluciono lo de apagarse y el gasto de gasolina pero aun pierde potencia, pero si reinicio la computadora se le quita pero solo dura 1 dia o 2 asi y vuelve a perder potencia al acelerar a fondo por lo que tengo que reiniciar la computadora otra vez, espero te sirva algo de esto y si hayas la solucion me dices por favor
Tengo un chevy 2007. El problema es que de repente empieza a fallar se apaga el motor y tarda en arrancar, quito el sensor de posición lo limpio y vuelve a arrancar , no falla por unos días, lo lleve a escanear y me comentan que puede ser ,los cables de las bujías ,la bobina o algún falso , que me recomiendan.
Como comentario, yo también tuve esos síntomas en mi chevy monsa 2008, le cambie bujías, cables de bujías, filtro de gasolina y nada, me marcaba código P0300 que indica una falla detectada en alguno de los 4 cilindros. Resulta que cuando estaba en ciudad de clima frío no me fallaba tanto (se jaloneaba y perdía potencia) como cuando estaba donde había mucho calor, digamos unos 30 grados centígrados o mas y fallaba más, entonces era algo que se calentaba y comenzaba a marcar el CHECK ENGINE, cuando se enfriaba el coche pasaba un tiempo y el CHECK ENGINE desaparecía sólo, para aparecer nuevamente cuando se calentaba. Resulta que fue la bobina de ignición, se la cambie y todo marcha bien. Espero les ayude mi experiencia. Saludos.
1
Buenos días alguien que me asesore con mi chevy 2000 tbi esta muy lento y saca mucho humo negro ya lo lleve con los mecánicos le cambie el sensor de gasolina tbi, el map, aic, válvula selenoide, bomba de gasolina, bobina, lo anillaron, las válvulas. Creo que fue un medio ajuste ya me no entregaron pero no tiene potencia corre a 40 a60 km pero la aguja del teblero del velocímetro se ve que esta forzada a penas le cambie el sensor De temperatura y ya no se que hacer ya page mucho dinero alguien me podría asesorar sobre la posible falla gracias
A mi me sucedió con mi chevy station wagon, lo que le hicieron fue poner el motor a tiempo, pero en el engrane que le llaman catarina y con eso regreso la potencia.
Israel Gómez de México hace 9 años
Tengo un chevy monza 2005 y sucede que al encenderlo empieza a jalonearse, como se se ahogara, comienza a acelerar, pero no debo de pisar a fondo porque se bajonea, su máxima velocidad son 60km/h, le cambiaron la bomba de la gasolina, una manguera que sale de la bomba, el árbol de levas y sigue igual, en el scanner no aparecen fallas y según el eléctrico dice que es la transmisión. Espero puedan ayudarme con algún comentario constructivo, ya que no quiero seguir metiéndole dinero sin lograr la solución.
Buenos dias, tengo un chevy monza 2002, y me a presentado algunas fallas, se apaga de repente cuando lo pongo en neutral y otra falla es que seme comenzó a tironear y no avansaba nada lo deje enfriar y ya jalo bien, que me recomiendan para solucionar el problema. Saludos...
Eso de que aceleran y no responde puede ser que sea el catalizador yo tnia la misma falla en mi troca solo se lo cambie y asunto arreglado espero y les sirva mi comentario
Saludos buenas tardes espero me ayuden tengo un chevy monza 2003 automatico lo prendo y se mantiene solo que al meter cambio a directa se apaga a que se devera espero su ayuda...
HOLA Buenos días, espero puedan ayudarme tengo un chevy monza automático me ha estado apareciendo un "s" en el tablero y el CHECK ENGINE y lo que detecto es que el carro al momento de arrancar lo hace bien pero no hace el cambio de velocidad si no hasta ya muy después que se oye algo forzad, de ante mano gracias y que tengan buen día.
ComentarSe tironea en frío o caliente Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 TBI 1.4 136000 kms
Tengo un chrvy 2000 TBI que lo e llevado a tres mecánicos y 2 eléctricos porque cuando lo arranco en frio y acelero se empieza a tironear y tengo que ya sea acelerar mas o sacar el acelerador para que se normalice pero o raro es que aun en caliente lo sigue haciendo por ejemplo voy en carretera a una velocidad de 80 o 100 da igual se tironea y aveces enciende el foco del check lo lleve a scannear y aparece falla error 19 rpm y ya me hicieron cambiar bomba de gasolina relay de bomba de gasolina bobina cables de bujías bulbo de calentamiento del radiador en fin ya lo quiero vender porque ahora dice el mecánico que hay que cambiarle el sensor de oxigeno y el chicote de clutch y engrane por favor ayuda
1 caso
Es el inyector de gasolina TBI, pero es muy difícil conseguir, porque la mayoria de los chevys son de 1.6
Gracias Pool ahora te preguntó primero no se mr e apaga el carro hay veces q anda a muy bien raro pero pasa ahora hace unos días le cambiaron la cabeza y árbol de levas con todas las juntas por allí se le hizo cambio de aceite filtros etc debido a que le paso agua al motor se rompió la junta y ahora ya hasta huele a gasolina y lo siento como pesado y le cuesta desarrollar crees tu que sea por el inyector también ?
A mí me pasaba lo mismo. Cámbiale la válvula jack y después de ponerla, calíbrala.
Posterior a eso ya enciende el auto, si no la calibras no va a prender. Vas a ver que con eso queda, amigo. ¡Saludos!
Posterior a eso ya enciende el auto, si no la calibras no va a prender. Vas a ver que con eso queda, amigo. ¡Saludos!
Mejor respuesta (según Alvaro)
Gracias pool y Adrian pero el día de ayer para a completar digo porque así pasa bueno la batería ya tenia rato q estaba fregada pero pensé q ya para lo ultimo la compraba pero si no era una falla era otra y bueno ayer por fin murió la batería y fui a comprar otra y le puse el signo de se vende ya estaba mas q harto el caso es que le puse la batería y signo de pesos pero SORPRESA ya no fallo y lo traje en friega y ya le borre es dñsigno de pesos no se a que se deba pero anda como súper bien ya desarroya y no se jalonea hoy salí a las 5 de la mañana la prueba de fuego y jaló como antes de tanta bronca
Ami me sucede algo similiar, tengo un chevy 2007 y pues cuando esta frio en primera y segunda se jalonea un poco pero despues de unas 5 esquinas se normaliza!! le hice afinacion y le cambie los cables de bujías, estos dias voy a mandar a limpiar la valvula IAC haber si tiene algun cambio.
El mio se jalonea en frio o caliente al despegue ya repare motor cambie pistones anillos metales cigueñales etc y aparte se calienta el bulbo es nuevo lo escanee con el clip marcaba 44 ya cambie sensor de oxigeno ya no marca nada pero sigue haciendo la falla
Alex cafcia de México hace 3 años
A mi chevy 2004 le sucede algo similar ahí días que trabaja bien y ahí días que De repente va avanzando y se apagar se para y le doy llave y arranca pero aveces se va talla para 3ncender
Dijo un mecánico que era la afinación y lavado de cuerpo de aceleración eso ya se lo hicieron ahora que le hice la afinación y pues ya no he tenido chanza de llevarlo de repente arranca y de repente falla comprare el reley para remplazar lo y ver si funciona y pues ir eliminando los detalles y causas que pudieran ocaciona esos apagones en el chevy saludos
Dijo un mecánico que era la afinación y lavado de cuerpo de aceleración eso ya se lo hicieron ahora que le hice la afinación y pues ya no he tenido chanza de llevarlo de repente arranca y de repente falla comprare el reley para remplazar lo y ver si funciona y pues ir eliminando los detalles y causas que pudieran ocaciona esos apagones en el chevy saludos
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 C2 1.6 73000 kms
Mi chevy c2 2008 se apaga de repente al reducir la velocidad, por ejemplo en un tope, se apaga y se encienden los indicadores del tablero, a veces arranca a la primera marcha, a veces no, ya se le cambió la bomba de gasolina, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a la válvula jack, se le cambiaron los filtros de aceite y de gasolina pero el problema persiste, agradeceré si alguien me puede orientar para resolver mi problema.
5 casos
Tengo el mismo problema le cambie el sensor del cigüeñal, tps, mapa, temperatura bomba de gasolina todo el cableado, cambio de computadora y la falla sigue alguien ke me pueda ayudar
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Ya lo cambie 3 o 4 veces incluso 2 fueron los originales incluso el árbol de elevas esto porke hace nueve meses le hice la reparacion del motor y me habian puesto otro ke no era de la media y compre el correcto para ke diera con la medida de la cadena del tiempo el carro tiene mas de un mes entre el mecanico y el electrico y no sale la falla ya estoy desesperada
Tambien creo que sea el relevador de gasolina pero porque RODRIGO??? a mi carro (chevy 2002) le pasa lo mismo se apaga en baja.
Ya lo cheque, y no fue. Posiblemente sea el regulador de presión de gasolina. Al estar en frío no regula la presión suficiente para mantener el auto mientras toma calor. Eso es lo que pienso. La bomba de gasolina, iac, sensor de temperatura, bulbo de aceite, sensor map, sensor de oxigeno no están fallando
Ya lo cheque, y no fue. Posiblemente sea el regulador de presión de gasolina. Al estar en frío no regula la presión suficiente para mantener el auto mientras toma calor. Eso es lo que pienso. La bomba de gasolina, iac, sensor de temperatura, bulbo de aceite, sensor map, sensor de oxigeno no están fallando.
Mejor respuesta (según Cheko)
Ya por fin pude solucionar mi problema, resultó ser un falso en el arnés del sensor de oxígeno y también el sensor mismo, el arnés cuando hacía contacto enviaba señales erróneas a la computadora lo que provocaba que dejara de inyectar combustible y por consiguiente perdiera revoluciones hasta apagarse, se cambió el cableado completo del arnés del sensor de oxígeno, le puse sensor marca delphi y asunto arreglado, ya no volvió a fallar, espero les sirva de algo mi solución
ComentarTarda en arrancar cuando esta caliente
Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 2003 2 puertas MPFI 1.6 135540 kms
Tengo un chevy pop 2003 de 2 puertas, mi detalle es que en las mañana o en frió arranca bien y sin problemas ya que calienta y lo dejo parado unos 10 minutos cuando le dar para que encenderlo tarda en encender uno 3 o 4 segundos ya que arranca funciona todo bien y sin problemas, ya le cambie le repuesto de la bomba de gasolina por una original y nada, pero igual le he cambiado los cables de bujías y la bobinas y todas son originales y la falla persiste, pero si paro el auto y no tardo en arrancarlo se arranca bien y sin problemas el único detalle es cuando esta caliente y lo dejo parado por un rato y lo quiero arrancar de nuevo me hace esa falla.
10 casos
Rolando diras que nada que ver pero yo tenia un ttsuro que le pasaba los mismo le cambie computadora, afine, cadena del tiempo etc. y la falla de lo mas sencillo una manguera de aire que va del motor al filtro de aire estaba agrietada le puse cinta y asunto arreglado. Si se volvia apagar le cambiaba la cinta. Espero y te sirva ;) Miriam
Hola qué tal Rolando pudiste resolver tu problema me pasa lo mismo te agracedeceria compartieras si resolviste el problema
Chevytoc2s de México hace 4 años
Hola que tal buenas noches compañeros, Rolando, Guevara85 disculpen de casualidad resolvieron el problema de sus Chevy's?
Lo que pasa es que tengo un Chevy 2003 Mpfi, 1.6lts y me hace la misma falla que a ustedes, en frio enciende bien pero ya calientr al quererlo encender batallón para arrancarlo, le doy varios llavazos y al final logra arrancar pero en ocasiones avienta una explosión por el escape.
Quiero mencionar que una vez el chevy arranca no presenta inestabilidad ni falla alguna, lo que si noto es que las bujías rápido se llenan de gasolina o aceite aún cuando se acaban de cambiar.
Agradezco mucho su apoyo y ojalá pudieran ayudarme a resolver mi problema.
Lo que pasa es que tengo un Chevy 2003 Mpfi, 1.6lts y me hace la misma falla que a ustedes, en frio enciende bien pero ya calientr al quererlo encender batallón para arrancarlo, le doy varios llavazos y al final logra arrancar pero en ocasiones avienta una explosión por el escape.
Quiero mencionar que una vez el chevy arranca no presenta inestabilidad ni falla alguna, lo que si noto es que las bujías rápido se llenan de gasolina o aceite aún cuando se acaban de cambiar.
Agradezco mucho su apoyo y ojalá pudieran ayudarme a resolver mi problema.
Que tal si pude resolver el problema como no hubo respuesta me di a la tardes de buscarlo x mis medios y resultó q la manguera de la bomba de gas estaba rajada y se descargaba. Lo extraño es que en las mañanas arrancaba como si nada. Pero con eso solucione la falla. Hojalá te sirva el dato.
Chevytoc2s de México hace 4 años
Guevara85 te agradezco mucho te hayas tomado la molestia de contestarme y apoyarme, voy a revisar el sistema del combustible. Disculpa la manguera es la que sale del tanque hacia el motor o las principales que alimentan el tanque (cuando te cargan en las gasolineras) ?
Nuevamente te agradezco mucho, te mando un fuerte abrazo desde Guadalajara, Jalisco. Me pongo a la orden para apoyar cuando se requiera. Saludos cordiales
Nuevamente te agradezco mucho, te mando un fuerte abrazo desde Guadalajara, Jalisco. Me pongo a la orden para apoyar cuando se requiera. Saludos cordiales
Iván Rojas de México hace 3 años
Que tal buenas noches, yo tenía ese problema y me puse a investigar que podría ser, pero cuando vi podían ser muchas cosas así que decidí empezar a cambiar piezas que se veían viejas y que podrían ser la falla a continuación les comparto todo lo que cambie antes de que se solucionará:
1. -cambie la manguera del filtro de aire pues estaba agrietada pero no se solucionó. 2. -cambie regulador de presión de combustible y su manguera, no se solucionó. 3. -afinacion mayor no funcionó. 4. -cables de bujías ACDELCO originales, no funcionó. 5. -Bobina ACDELCO original y sensor de temperatura, no funcionó. Después de unos días funcionó normal hasta que un día arranco en la mañana y después de unos metros se apagó. Daba marcha pero no encendía. Le retire la pila y lleve a checarla me indicaron que requería carga, pero ya tenía 2 años, decidí cambiarla para ver si resolvía el problema, no funcionó, ni siquiera arranco el auto. Cambie el regulador de presión de combustible por el viejo y arranco y funcionó bien por 1 día, así que pensando que esa era la falla decidí ir a comprar otro regulador de presión de combustible y compré un TOMCO, lo cambie, prendió normal y se volvió a apagar y ya no encendió. 6. -Llame al mecánico, logro que arrancará cambiando la bobina de encendido por la vieja. Se lo llevo para revisar. Su DIAGNÓSTICO la bobina solo estaba sujetada por 2 tornillos cuando debía llevar 3 por lo que no hacía tierra correctamente, LO INVESTIGUE Y ERA VERDAD en mi modelo de Chevy 2007 la tierra la hace la bobina atraves de los tornillos. Segundo detalle que detecto pastilla de encendido dañada, estaba barrida, cambio el cilindro y la pastilla, volvio a arrancar y funcionar nornal pero la falla del encendido en caliente despues de dejarlo 10 minutos apagado la seguia haciendo. 7. - Unos días después de la visita al mecánico el coche empezó a hacer un ruido que empezó ocasional y después se volvió continuo desde el arranque era como si mi coche fuera de fricción en cada acelerón hacia ese ruidito. 8. -Decidi llevarlo con otro mecánico, pues el primero cobro muy caro. Su diagnóstico baleros del alternador había que cambiarlos. Lo llevo con el Eléctrico y los cambio. SOLUCIONADO a la fecha arranca a la primera en frío y en caliente. Ya no me da problemas. Y pues esa es la historia de esta falla en mi chevy c2 2007. Espero sirva de orientacion para alguien que como yo busque la solución en foros y paginas de internet. Saludos.
1. -cambie la manguera del filtro de aire pues estaba agrietada pero no se solucionó. 2. -cambie regulador de presión de combustible y su manguera, no se solucionó. 3. -afinacion mayor no funcionó. 4. -cables de bujías ACDELCO originales, no funcionó. 5. -Bobina ACDELCO original y sensor de temperatura, no funcionó. Después de unos días funcionó normal hasta que un día arranco en la mañana y después de unos metros se apagó. Daba marcha pero no encendía. Le retire la pila y lleve a checarla me indicaron que requería carga, pero ya tenía 2 años, decidí cambiarla para ver si resolvía el problema, no funcionó, ni siquiera arranco el auto. Cambie el regulador de presión de combustible por el viejo y arranco y funcionó bien por 1 día, así que pensando que esa era la falla decidí ir a comprar otro regulador de presión de combustible y compré un TOMCO, lo cambie, prendió normal y se volvió a apagar y ya no encendió. 6. -Llame al mecánico, logro que arrancará cambiando la bobina de encendido por la vieja. Se lo llevo para revisar. Su DIAGNÓSTICO la bobina solo estaba sujetada por 2 tornillos cuando debía llevar 3 por lo que no hacía tierra correctamente, LO INVESTIGUE Y ERA VERDAD en mi modelo de Chevy 2007 la tierra la hace la bobina atraves de los tornillos. Segundo detalle que detecto pastilla de encendido dañada, estaba barrida, cambio el cilindro y la pastilla, volvio a arrancar y funcionar nornal pero la falla del encendido en caliente despues de dejarlo 10 minutos apagado la seguia haciendo. 7. - Unos días después de la visita al mecánico el coche empezó a hacer un ruido que empezó ocasional y después se volvió continuo desde el arranque era como si mi coche fuera de fricción en cada acelerón hacia ese ruidito. 8. -Decidi llevarlo con otro mecánico, pues el primero cobro muy caro. Su diagnóstico baleros del alternador había que cambiarlos. Lo llevo con el Eléctrico y los cambio. SOLUCIONADO a la fecha arranca a la primera en frío y en caliente. Ya no me da problemas. Y pues esa es la historia de esta falla en mi chevy c2 2007. Espero sirva de orientacion para alguien que como yo busque la solución en foros y paginas de internet. Saludos.
Chevytoc2s de México hace 10 meses
Muchismas gracias Iván por el gran aporte a la comunidad Chevy. Estoy seguro que a muchísimos nos va a servir esto. Saludos cordiales
ComentarChevy 98 da marcha pero no arranca, marca código 24 Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 popular 230 kms
Mi Chevy lo arrancaba y funcionaba muy bien pero como a los 6-8 kms aproximadamente se apagaba y lo sacaba en segunda y ya no me hacía en todo el día ese extraño, y en ocasiones lo hacía en otras no, pero ayer me hizo lo mismo, lo quise sacar en segunda y no me respondía el acelerador como si no inyectara gasolina y se apagó, metieron escáner y no marcaba nada, pensando que era la bomba de gasolina la cambié pero seguía igual da marcha pero no enciende, me limpiaron el filtro de la gasolina (qué no tenía mucho que me lo cambiaron) y estaba limpio, probaron inyector y si trabaja, se volvió a es… Leer completa
1
7 respuestas
Mejor respuesta (según jucahmx)
@JoelMe tuvieron que reiniciar la computadora ya que cuando lo quería encender no prendía el foco de check
@JoelDespués de que lo checo por todos lados y dio a la conclusión de reiniciar Me cobró $700
@JoelTengo un auto chebrolet y me marca codigo 24 le canvie la ampolleta dela placa patetente que estaba pero y gual me sigue marcando codigo 24 que puedo hacer
ComentarChevy c2 no encienden indicadores de tablero Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 204896 kms
Mi carro llego bien a mi destino, el detalle cuando traté de prenderlo nuevamente, las luces testigo del tablero no encendieron al habrir el switch, al igual que no se escucho la bomba de gasolina trabajar, ni el medidor de gasolina funciono, por ende no arranco. Lo raro es que al prender el aire y calefacción enciende normal al abrir el switch, al igual que da marcha. Ayuda
4 respuestas
Mejor respuesta (según Leonasa)
Resuelto, era la pastilla del switch, solo la cambie y listo
Estoy en la misma situación me podrían decirnos donde las pastillas del switch?
Buenas noches
Tengo chevy 2004 no funciona el medidor de gasolina, ya cambie closter, cambie flotador, cheque en arnes de bomba la señal de flotador, la mande a tierra y el relog de la gadolina marca asi, mandando a tierra, ya cheque continuidades y nada alguien sabra que podra ser?
Tengo chevy 2004 no funciona el medidor de gasolina, ya cambie closter, cambie flotador, cheque en arnes de bomba la señal de flotador, la mande a tierra y el relog de la gadolina marca asi, mandando a tierra, ya cheque continuidades y nada alguien sabra que podra ser?
El silevrado igaul q la tuya hice todo lo q mencionan y no funciona todabia bn no marca bn
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas motor 1.6 MPFI 120233 kms
Tengo un problema con un chevy multiport el problema es que no enciende, da marcha pero no arranca deja las bujias mojadas de gasolina no lo he scanneado pero ya cheque la chispa de las 4 bujias intercale bobina similares porque aventaba la chispa muy roja ,lave la valvula iac, sensor de oxigeno, probe con otro sensor maf, el rele de la bomba si activa, los inyectores se mandaron lavar en el laboratorio y jalan perfecto ya me desespere de ver por que no enciende alguien que pueda ayudarme
5 casos
Me pasa lo mismo llevo 8 dias ya 4 mecanicos que me dicen lo mismo map,sensor de temp y oxigeno buenos inyectores a laboratorio calibrados y lavados cables y bujias nuevos ac delco iac nueva y sensor de posición del cigueñal jala todo y no mas no prende si sabes de algo avisame es el mio un monza 2001 multiport
Mejor respuesta (según chuntaro)
Checa tu catalizador ese problema tenia mi chevy :-)
Arturo Merelo Arechua de Ecuador hace 6 años
El alternador es nuevo y no carga la bateria para que encienda el carro no se porque pasa es el unico problema ya que no permite encender el ventilador y se recalienta el agua del reserborio de mi carro Daewoo cielo 1995 ya que es excelente carro
ComentarFalla imposible
Chevrolet Chevy 2007 C2 10000 kms
Buenas tardes tengo un chevy c2 2007 el problema que presenta es que tarda en prender una vez que prende hay que acelerarlo a fondo para que se mantenga pasan 3 segundos y la maquina se mata (aun con el acelerador a fondo) humea negro ya se reviso computadora,tierras sensor de cigüeñal tiempo de encendido correa de tiempo puesta a tiempo chispa pulso de inyectores inyectores sensores bomba de gasolina presión de gasolina ya no se que hacer el scanner marca bajo voltaje del tps se reviso la línea se cambio el sensor y nada de repente marca un carrito con una llave ya se cambio la llave y el. Lector del chip y sigue. Que podrá ser?ya vinieron a verlo 3 eléctricos 2 mecánicos estoy pensando traer al. Padre de la. Colonia... AYUDA!!!
1 caso
Revisa el sensor MAP esta sujeto a la carroceria junto al deposito de anticongelante.
Ivan "el negro" de México hace 8 años
Mira tengo un caso de un chevy 2007 automático y le prendió el mismo foquito que el tuyo,ese foquito es un Seguro que se activa y te previene de un bloqueo total del carro. En estos días te tengo la respuesta,si gustas marcarle. Atte.: el negro
Chevy poseido de México hace 8 años
Ya se reviso el map y tampoco, muchas gracias.
Tuve un problema similar con un chevy monza 2004 lo lleve con mecanicos y a la agencia
Y al final el problema fue el sensor del oxigeno
Y al final el problema fue el sensor del oxigeno
El chevy imposible de México hace 8 años
Yo tengo un Chevy aut. 2007... y lleve al cerrajero y lo programo en la computadora con los códigos de 4 númerod que vienen en la factura. Tendra que ser una computadora de Chevy.
Amigo intenta lo siguiente: retira el fusible de la bomba de la gasolina y enciente el auto en cuanto encienda ponle el fusible. Intentalo veras
Y en si cual es la falla apoco todas las veces que se valla a prender el coche se tiene que quitar el fusible y volverlo a poner???
Amigo solo una ves eso es para que la compumax corrija. Si no lo ace llevarlo a la ajena a que te lo programen
lucio ibarra de México hace 8 años
Pues creeo que tiene un problema en el sensor del cigueñal...reviselo o cambielo...
Gracias por el apoyo amigo había un problema en las líneas de gasolina dentro del tanque
ComentarFalla tiembla, consume mucha gasolina y se siente pesado al acelerar
Chevrolet Chevy 1998 pop 190000 kms
Chevy estandart. Lo prendo enciende con baja aceleración y tiembla, después le meto primera se ciente pesado al acelerar y después agarra su velocidad normal, me consume demaciada gasolina y huele a gasolina adentro del carro
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
Por favor alguien me ayude. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina.
6 casos
Me gustaria revisar el auto ya que no mencionas si emite humo de algun color , podria ser una mala combustion en el motor, o algun problema en el multiple de escape o en su defecto de asmision, pero checando compresion podriamos ver si nescesitamos anillar o asentar valvulas. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Le pasa lo mismo al chevy c2 2005, tiene 37000 kilometros que le hice el cambio de la banda de distribucion acdelco, consideras cambiarla ya rafa ?? el mio arranca y empieza a temblar y a hacer explosiones por el escape y luego se estabiliza y funciona y claro tambien enciende el check engine, antes de quedarse fijo, enciende intermitente al ir en marcha, despues lo apago y se queda solo encendido, ya no encuentro como localizar la falla
Oye rafa se nota que eres un mecanico profesional, me gustaria saber si el chevy c2 2005 lleva valvula egr quiza sea la que esta fallando, creo ???
El primer evento lo lleve a escanear a autozone y emitio los codigos p0300 y el p0351, cambie la bobina y cables y tambien bujias, quedo por dos o tres dias, y lo volvio hacer, lo lleve a escanear de nuevo y ahora me emitio el codigo p0300 y p0113, lo deje asi y ahora tiene el check nuevamente encendido pero no lo he llevado a escanear aun, en la proxima lo voy a llevar de nuevo a ver que indica mi mail es [email protected]
Tambien ya envie los inyectores al laboratorio, cambie filtros de aire y gasolina
Solo cambiale el chicote del clush y listo. Suerte ;)
Son fallas comunes del sensor de posición de cigüeñal.
Francisco Javier Machado Viera de Uruguay hace 8 meses
Chevrolet S10 2004. Mwm. Turbo intercooler. 2.8 litros. Diesel. Doble cabina. 4×4. Le cuesta el primer arranque y prende trepirando y echando humo blanco. La potencia es menor
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
La velocidad final bajó de 180 a 155 km/h
Pasó de consumir de 10 a 5,4 km/L
No cosume agua, no consume aceite
En un espacio cerrado te asfixia el olor a combustion y arden los ojos. Que tiene?
ComentarNo hay voltaje en sensor de cigueñal
Chevrolet Chevy 1994 2ptas 1.6 100000 kms
Hola que tal
Mi problema es este iba en marcha y al pasar unas bollas se apago el chevy
Pense quera la bomba de gasolina pues ya tenia 4 años en funcion se cambio y no funciono, al revisarlo a fondo note que el braket del sensor de posición al cigueñal
Estaba flojo se corrige el problema y resulta que no hay voltaje al mismo,
Pense que el sensor estaba dañado que la computadora asimilaba el error y se protegio. -checo el sensor y cuenta con .530kohms
-la computadora no manda corriente al arnes del sensor nada más una tierra. ?sera la computadora que ya no sirve?
Mi problema es este iba en marcha y al pasar unas bollas se apago el chevy
Pense quera la bomba de gasolina pues ya tenia 4 años en funcion se cambio y no funciono, al revisarlo a fondo note que el braket del sensor de posición al cigueñal
Estaba flojo se corrige el problema y resulta que no hay voltaje al mismo,
Pense que el sensor estaba dañado que la computadora asimilaba el error y se protegio. -checo el sensor y cuenta con .530kohms
-la computadora no manda corriente al arnes del sensor nada más una tierra. ?sera la computadora que ya no sirve?
13 casos
El sensor es un (Sensor tipo Hall) enn su salida no hay voltaje hay pulsos el problema puede ser que este muy retirado el sensor de la polea que da los pulsos
Hola tengo un chevy 98 no hay pulsos en inyectores, no hay chispa y la bomba de gas no se escucha
Cambie sensor de cigüeñal y sigue sin dar nada cambie computadora y sigue igual me podrian ayudar pobre el conector del cigüeñal a la computadora y hay continuidad en los cables en la bobina tengo una corriente no se cuantas corrientes devén de tener gracias...
Cambie sensor de cigüeñal y sigue sin dar nada cambie computadora y sigue igual me podrian ayudar pobre el conector del cigüeñal a la computadora y hay continuidad en los cables en la bobina tengo una corriente no se cuantas corrientes devén de tener gracias...
Amigo solusionaste tu problema ami m pasa igual tu ya supiste k era
Alexander Mujica de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un Chevy 2008 y tiene el mismo problema aviseme si logro encontrar la falla.
Hola tengo una caravan 96 3.0 la prendo y trabaja bien pero al acelerar se apaga o hace como si se quiere apagar no se puede ni bombiar lke cambie tps, computadora probe con un sensor de cigüeñal y hace lo mismo cuando desconecto el tps y acelero acelera bien cheque el boltaje prendida en tps y el boltaje es de 2.8 v y en otro cable de o.4 o 0.1 me la escanearon y dice que falla tps y sensor map probe con otros y marca lo mismo tendran una idea de que puede ser gracias...
Tengo una chevy 2006 y no ai corriente en el conector del ciguenal ! Podria ser la computadora??
Lo mas probable es que este haciendo falso el cable...
Tengo un Chevy pop 2003, estandard 5 puertas, 1.6, y se jalonea andando y a veces pierde fuerza como que se aburra, y después agarra velocidad, cuando freno también se jalonea un poco, y a veces huele a gasolina mi mecánico me dijo que la bobina había que cambiarla ya andaba causando problemas, ya se la cambie, cambio mucho pero lo sigue haciendo, que podrá ser ????????
No estoy muy seguro amigo puedeser tu. Fuel pressure algo asi se llama
Hola pregunta tengo un monza 98 se daño el árbol de levas y al retirar la cabeza veo k el pistón 4 tiene poco de movimiento sera que los anillos no estén bien el carro no humea ni nada de antemano gracias
Ya resolviste tu problema me pasó lo mismo ya se checo líneas del arnés y ese está bien es la señal de voltaje de la computadora que entre ratos me llega. Ya le coloque la tierra a la carcasa de la computadora y el mal sigue
ComentarNo da la marcha, encienden luces de tablero menos el Check
Chevrolet Chevy 2006 Confort 172000 kms
Recientemente le puse un volante deportivo a mi Chevy 2006, mientras echaba mecánica deja la puerta abierta y se descargo la batería, al principio la marcha daba sin arrancar por falta de carga, sin embargo cuando le quise pasar carga la marcha ya no dio y la luz de check ya no encendió y solo se escucha a la bomba de gasolina actuar. El mecánico al escanea la computadora encontró el error 1985, se reseteó y ya no aparece el código de error, sin embargo la marcha sigue sin funcionar. Tiene algo que ver que haya cambiado el volante?
1 caso
Si se descargo la bateria ,hay que ponerla a carga lenta por 12 hrs. Minimo para que vuelva a servir.
Rayo McQueen de México hace 8 años
La batería ya fue recargada, además se probo con una batería nueva y de cualquier manera no dio la marcha, cuando se puentea el motor de arranque da la marcha pero no arranca el vehículo, al parecer los inyectores no actúan.
Para que el coche arranque necesita tres cosas gasolina,aire y alto voltaje. Primero revisa que no haya ningun fusible volado. Alto voltaje: saca un cable de bujia y busca que haga arco a masa si hay chispa es otra cosa (mucho cuidado los toques son muy fuerte, usa guantes o algo para evitarlos), su la bobina tiene alto voltaje entonces debería estar entrando los inyectores, aunque se debería revisar y asegurar también. Aire: esto me paso recién mi coche hacia lo que dices pero fue la válvula IAC, cuando des marcha pisa un poco el acelerador y si enciende (aunque lo haga mal) la válvula iac esta mal , no necesariamente dañada. Gasolina, pues ahí hay varias pruebas que hacer, pero descarta primero lo otro.
Disculpa, pensé que daba marcha tu motor. Asegura que los bornes no estén sucios o flojos, revisa los fusibles, revisar el relevador de la marcha. ¿encienden los testigos del tablero?
Que tal tengo una duda mi Chevy de momento cuándo voy en marcha se tironea y ya no corre más a que se deberá ese problema lo he escaneado pero no detecta nada es un Chevy 98
Venancio Heredia García de México hace 4 años
Mi Chevy no arranca tiene batería prende tablero pero no arranca
ComentarFallo de motor de manera intermitente Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 2 puertas 178500 kms
Buenas a todos por aquí reportando una falla con mi chevy 2011 2 puertas nos esta presentando un fallo de intermitencia en motor tiene arranque y momentáneamente trabaja...pero en distancias largas presenta falla como si se quisiera apagar él motor...empezamos cambiando él sensor MAP por que eso arrojo él scanner y solo se corrijio menos de 20 días luego se hizo cambio de válvula iac...persistió el fallo se cambio la bobina, la bomba de gasolina ,conector del cigüeñal , cables de bujías y persiste él fallo mi mecánico me comenta que todo las lineas y alimentaciónes están en orden él escaneo no… Leer completa
4 respuestas
Pablito Moscoso de México hace 5 años
Buenas a todos pues parece que ya se resolvió El problema pero se tuvo que reflashear la computadora...al parecer la falla fue ocasionada por una mala distribución de energía de los cables de las bujías hacia la bobina y eso provoco variación en las lineas de comunicación de la computadora hacia todos los conectores lo cual provocaba fallos de sensor de IAC (que no tenía nada)
Fallo de bomba de gasolina (No tenia nada y aun así se cambio un repuesto) Fallo de presión de aceite (Marcaba el testigo de aceite del sensor como si tuviera falta de aceite y provocaba descompesacion de la presión en motor pero se aclara que tanto El aceite y El bulbo de aceite estaban ok)...después de algunas pruebas se hizo El reflasheo de la computadora y restablecer la comunicación con la configuración inicial como la primera vez o como se dice de fábrica...Al hacer esto se restablecen las comunicaciones de todas las señales enviadas de todos los conectores pero se aclara que todo fue provocado por una inversión de cableado en las terminales de las bujías y eso afecto de manera severa las comunicaciones... Ojo todo estaba en orden fue difícil de resolver pero pues gracias a Dios se resolvió y espero que sirva para todos los amigos de este foro...Slds...
Fallo de bomba de gasolina (No tenia nada y aun así se cambio un repuesto) Fallo de presión de aceite (Marcaba el testigo de aceite del sensor como si tuviera falta de aceite y provocaba descompesacion de la presión en motor pero se aclara que tanto El aceite y El bulbo de aceite estaban ok)...después de algunas pruebas se hizo El reflasheo de la computadora y restablecer la comunicación con la configuración inicial como la primera vez o como se dice de fábrica...Al hacer esto se restablecen las comunicaciones de todas las señales enviadas de todos los conectores pero se aclara que todo fue provocado por una inversión de cableado en las terminales de las bujías y eso afecto de manera severa las comunicaciones... Ojo todo estaba en orden fue difícil de resolver pero pues gracias a Dios se resolvió y espero que sirva para todos los amigos de este foro...Slds...
Mejor respuesta (según Pablito Moscoso)
Pablito Moscoso de México hace 5 años
La batería era la causante de él total de los fallos ojo se hizo cambio y se espero a que él vehículo se pusiera a punto en todo lo que se refiere a alimentación y señales en computadora y listo...así que chequen sus baterías es un buen lugar para comenzar antes que hagan gastos innecesarios de ahí se derivan muchos fallos relacionados Slds
Tengo una falla similar en un 2005 automático, en frío no falla sin ningún problema en trayectos cortos sin embargo en trayectos ya más largos (30 minutos) falla como si faltará gasolina, incluso se apaga, vuelve a encender pero ya no trabaja bien continua fallando hasta que se enfría vuelve a trabajar bien, se le ha revisado bomba (se cambió) bobina (se cambió) sensor MAP (se reviso si trabaja) valvula IAC (se reviso si trabaja) sensor del cigüeñal (se cambió) fusibles, relevadores, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración todo sin novedad, sin embargo la fall persiste podrían darme consejos.
Pablito Moscoso de México hace 5 años
Compañero ya reviso su batería ??? Chequese cuanto amperaje le marca al arranque y en funcionamiento por que si su batería no la ha cambiado esta puede generar fallos hacia la computadora y eso en consecuencia hacia todos los elementos de señal y alimentación... Verifique y luego nos comenta Slds
ComentarEncendido con llave sin chip Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas blanco 175430 kms
Hola buenas noches yo después de cambiar bobina, bomba de gasolina, switch, y al ultimo computadora de mi chevy se me cayo mi llave se abrió y me di cuenta que no trae el chip pero así encendió el carro. Si lo sigo usando así quemaré la computadora ya que el carro encendió y funciona lo us3 un día completo !
18 casos
Idelfonso Hernández de México hace 9 meses
Quiero saber si la yave de mi Chevy 2008 es con chip o sin chip
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 7 meses
La cajuela no cerraba bien solo es asegurar el cerrado corrxro de la cajuela
ComentarProblema de encendido Chevy pop 2001 Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Chevy Pop 2 puertas 125000 kms
Buenos dias compañeros, les comento mi problema. Cuando enciendo mi chevy por las mañanas regularmente siempre prende sin problemas ya después de estar utilizándolo un rato y lo apago en ocasiones ya no quiere prender como si se cortara la corriente, lo raro es que aveces hace como si quisiera prender es decir como si le llegara un poco de gasolina pero no prende hasta que lo empujo dos o tres veces... en ocasiones lo empujo dos veces y le doy marcha y jala, ya cambie bomba de gasolina, cheque el regulador de gasolina, se ve en perfectas condiciones no tira gas, tambien cambie bobina, siento t… Leer completa
8 casos
panchitomexicanitotaquito de México hace 7 años
Eso de no poder checar es mentira, eso es por flojos. Quieren el síntoma evidente para no batallar. A todas las piezas se les pueden hacer pruebas
Mejor respuesta (según eduardo_420)
eduardo_420 de México hace 7 años
Ya quedo, resulto solo ser el cortacorriente de la alarma jeje y aparte la bomba de gasolina tambien fallaba, quite el corta corriente y cambie el repuesto de la bomba y me ah funcionado sin problemas.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Chevy 2009 1.6 5 puertas 120000 kms
Prende sin ningun problema luego de encender el aire acondicionado el carro busca a ahogarse o se jalonea que puede ser le cambie bomba de gasolina bujias y cables pero aun asi lo hace
5 respuestas
Es el sensor map esta adelante del deposito de retorno sujeto a la carroceria.
Es un problema con la valvula iac, seguro necesita limpieza
Para que no estés dando tanta vuelta y comprando repuesto innecesarios lo mejor es escanearlo
Sandra dpa de México hace 5 años
A mi chevy lo han escaneado, cambiaron cables de bujía, bomba de gasolina, sensor del cigüeña, bobina, etc etc, ahora si que casi todo es nuevo y nada que el escaner indica que más falta... Y siento que fue. A partir de que cargue gasolina, crees que la falla esté ahí??
Buen día les saludo de Guatemala, tengo un Chevi Joy 96, y me perdió fuerza, lo acelero y no responde camina ala velocidad que el quiere. Ya se reviso candelas y están bien , se aplico un aditivo para limpiar inyectores, no veo mejoría (no se en cuanto tiempo se limpian si ese fuere el inconveniente). Atento a comentaros
ComentarProblemas prende vien pero después de unos minutos la apago y nada Solucionado
Chevrolet Chevy 1988 2 puertas 220 kms
Tengo una troca Chevrolet 1500 dos puertas 1988 prende vien pero después de un rato la pago para ponerle gasolina y ya no prende después de un rato vuelve aprender si la pongo parking y después pongo para que camine se apaga y ya no prende ya le cambie la bomba de gas el filtro mein riley el cable y sigue igual si la acelero ceoga y como que se quiere pagar nesito de suayuda ya. No Se que cambiarle si me pueden ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Lupe)
Si le cambie el mein riley y el riley de la pompa de gas pero todavía tengo que cambiar los inyectores para que todo quede mejor gracias por preguntar
ComentarSe traba el volante, se traba la llave, no enciende y no se destraba Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 monza confort automatico 68000 kms
Tengo tiempo batallando con esto. Primero pensé sería el inmovilizador del motor, pues encendía pero no daba marcha. Encendían todas las luces del tablero, se escuchaba la bomba de gasolina. Después de esperar unos 10 minutos, 30 minutos, 1 hora o hasta 2 horas en una ocasión, volvía a arrancar. Le quitaron una alarma chafa que tenía y que le hacía un corto. Volvió a funcionar normal por uno o dos meses y después, Lo mismo, manejaba 2 o 3 kms, lo parqueaba. Volvía a querer encenderlo y nada. Encendía pero no daba marcha. Mismos sintomas excepto que esta vez la luz de problema en el motor parpa… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según LaLocadelChevy)
LaLocadelChevy de México hace 5 años
Resolví mi problema. EL Seguro del volante estaba roto, increible! Lo llevé a un buen mecánico que se tomo el tiempo de analizarlo y checarlo todo como sistema, le paso el scanner. Me rcuperó todas las piezas originales y esta funcionando.
ComentarNo arranca solo de empujon
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 880000 kms
Chevy 2008 ya le han cambiado bobina bateria. Sensor oxígeno banco 1 sensor de temperatura sensor.de arranque. Cables de bujias. Le han checa do el tiempo. Resistencia de temperatura. No hay ninguna luz en el tablero se apaga de repente andando la computadora esta bien. Bomba de gasolina. Lavado de inyectores. Filtro de gasolina. Y sigue igual no quiere arrancar solo empujandolo
2 casos
Ya lo cambie al igual que el relevador de gasolina si el catalizador esta dañado afecta
En los autos modernos con computadora ,todo afecta en el funcionamiento
Andrés lugo de México hace 8 años
Deberías de c hecar la compresión y si esta bajo se estan calzando los buzos ponle aceite mas delgado y Pruébalo suerte
ComentarNo me arranca al llavaso Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Monza 4 puertas 12000 kms
De uno dias para aca me cuesta trabajo areancar el carro y pienso que es al bomba de gasolina por que le habro el suichs y bombeo varias veces le doy marcha hasta que arranca
1 caso
Mejor respuesta (según Dante)
Requiere afinacion,cambio de bujias,filtros de aire y combustible
ComentarNecesito ayuda se medio tironea Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 1999 pop 250000 kms
Lo que pasa es que recientemente no levantaba todas las revoluciones, iva en camino y aunque acelerara a fondo ya no ganaba fuerza a menos que dejara de acelerar y de nuevo acelerara, fui al mecanico y le diouna anillada porque no tenia compresion en el 4 cilindro. Con eso se soluciono el problema y tambien le hicieron el cambio de tps. Y ya quedo pero cuando voy en carretera en quinta o mantego el pie acelerado en la velocidad que sea y lo dejo uniformemente siento que vamos hacia atras y adelante pero son jalonsitos miy rapidos. Me dice que el inyector ya no anda bien. Pero yo le hice una pr… Leer completa
3 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Referente a la bomba de gasolina ,midele la presion con un manometro.
Mejor respuesta (según Edgar)
Revisa tus bujías, si están llenas de carbón y ollin seco, seguro es tu sensor de oxígeno, pero antes de que lo cambies revisa tu arnés que tenga perfecta continuidad entre cable, ECU y sensor. Sería muy lamentable que compraras un sensor de oxígeno muy caro cuando el que traes funciona.
Fue el sensor de oxigeno tenia un corto en los cables
Ya ves, te ahorraste comprar el sensor de oxígeno. Éste sensor usa un cable más resistente pero aún así puede fallar, es de tierra y maneja voltaje en milivolts dependiendo de la aceleración del vehículo.
ComentarChevy no avanza Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas comfort 126500 kms
Tengo un chevy que despues de recorrer media hora aprox de camino empieza a apagarse, como ahogarse, despues de eso prende, pero al meter la velocidad (es automatico) ya no camina, ni para adelante ni para atras, ya se bajo la transmision y se monto nuevamente pero sigue haciendo lo mismo, hoy le cambiaran el respuesto de la bomba de gasolina al parecer no tiene mucha presion espero eso sea, de lo contrario espero comentarios si es que han tenido este detalle. Tambien al hacer el cambio el auto como que se jala brinca.
3 respuestas
Que tal tengo el mismo problema con un chevy monza 2004 automatico arranco bien camino unos 15 min, entro hasta 3ra y se comenzo a jalonear hasta que se apago lo trate de encender si arranco pero como si estuviera ahogado me comenta el mecanico que posiblemente sea la bomba de la gasolina o la bobina de chispa apenas lo voy a checar y lo comento...o si alguien tiene la solucion de favor compartirla saludos.
Ulises mendoza de México hace 4 años
Que tal JosMan, efectivamente, era la bomba de gasolina, con eso quedó, solo se le cambio el repuesto, hubo mayor gasto al bajar la transmisión sin embargo se cambiaron dos piezas que estaban deterioradas, ahora la transmisión quedó al 100, al igual que el coche... Saludos.
Mejor respuesta (según Ulises mendoza)
ComentarConsumo excesivo de combustible
Chevrolet Chevy 2009 Monza confort 2009 32000 kms
Tengo la duda cuantos litros son de reserva del tanque de combustible, ya que intento obtener el rendimiento x litro. Saben cuantos litros le caben una vez que corta la manguera de la bomba de la gasolinera. El rendimiento que me da es de 8km x litro. Cual puede ser la falla? Con el auto apenas tengo un mes que lo compre
1 caso
Jairo Pineda de México hace 7 años
Si no sabes cuando fue la ultima vez que lo afinaron, afinalo, checa las bujías y que estén bien calibradas a 0.35, le entran 46 litros de gasolina, me imagino que corta antes la bomba.
El Chevy casi comprando lo lleve a afinación mayor y cambio de bandas para llevar control de mtto, sin embargo detecte que una manguera que va al canister estaba fugando gasolina ya le arreglaron pero sigo consumiendo demasiada gasolina. Jairo Pineda sabes cuál es la función del canister?
Gracias...
Gracias...
Al canister le deben llegar los vapores del tanque de la gasolina , que el computador se encarga de enviarlos al colector de admision , para quemarlos nuevamente...si se esta regresando la gasolina por la manguera del canister , algo no esta funcionando dentro del tanque de la gasolina , alguna manguera obstruida o rota que impide la normal ventilacion del tanque ; o la electro valvula de control del canister no sirve... para saber si el consumo que esta teniendo tu motor es normal , monitorea el sensor de oxigeno ( te debe registrar minivoltages alternados , entre 300 y 800 milivoltios... ademas puedes monitorear el sensor MAP , ENTRE 0.5 VOLTS Y 1.5 VOLTS... si te registra por ejemplo de 2 a 3 volts , remplazalo !
Le lleno el tanque y me expulsa la gasolina se escucha dentro del tanque algo que burbujea,. Como si algo le soplara que puede ser
Disculpen me pasa lo mismo mucho consumo de gasolina cuando lo compre me daba 10 km x litro o mas pero se le iso afinacion y despues alos 15 dias empezó a consumir demasiado meda 6km x litro sin clima aveces huele a gosolina y vi comentario que las bujias llevam cierta calibracion si alguien encontro solucion comenteme
Monitoree el sensor de oxigeno ; debe registrar entre 300 y 800 milivoltios...
Los sensores de oxigeno el escaner los marca q no sirven pero un mecanico me dijo q no es eso q el sensor map se descalibra y no manda el viltaje q es sera eso
En mi caso en el escaner no marca ningún error, algún taller en Monterrey que recomienden
ISRAEL , si tu mecanico te djio que el sensor map no tiene que ver con el excesivo consumo d combustible , lo mejor es que cambies los dos ( el map... y el mecanico )...
NETO ; haya o no codigos de falla ; un analisis de gases te ayuda a resolver si tu motor esta gastando demasiada gasolina ; (este lo debes mandar a hacer ) ; tu tambien puedes monitorear el sensor de oxigeno con un simple multimetro...y si el milivoltage oscila entre 300 y 800 aleatoriamente , significa que el sensor esta bien y los consumos son los normales... si no hubiera variacion del voltaje significaria que algo no esta bien , ya sea el sensor , o el consumo de gasolina...
ComentarMi chevy vibra y se tironea Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 100000000 kms
Buenas tardes miren mi chevy es un modelo 99 de un tiempo para aca cuando estoy en el trafico se apaga de la nada y vibra mucho y en primera y segunda se jalonea bastante ya le cambie la bomba de la gasolina, la valvula iac, los cables de bujías, las bujías, los filtros de la gasolina y el del aire, el inyector y no queda sigue haciendo lo mismo en el escáner me maracaba el chicote del velocímetro y el inyector y ya se los cambie pero sigue haciendo lo mismo por favor podrían ayudarme¡¡¡¡
1 caso
Mi coche hace exactamente lo mismo, también es modelo 99 y llevo varios meses visitando al mecánico para buscar la falla y hasta ahora no la he podido resolver, si alguien tiene una respuesta se los agradecería...
Ola que tal aL mío le desconecte el sensor del oxígeno y ya no se ap a g a al parecer es eso se lo compraré y comentó sI es que si me funcionó esa solución por completo
Esta pagina me parece interesante le pasa lo mismo a mi chevy 99 cuando salgo en primera vibra la llantas delanteras y por lo consiguiente también el motor en si vibra mi mecanico peso que los amortiguadores estaban ya muy desgastados o los cargadores del motor pero aun sigue vibrando que sugerencias me puede hacer para dicho problema y desde ya les agradezco su atención a mi correspondencia y que el Señor les siga bendiciendo
Mejor respuesta (según Tavo.vag.)
Buenas tardes perdón la tardanza compre el sensor de oxigeno y ya no se apago y apenas el fin de semana revise mi bomba de gasolina y no estaba jalando como debiera ya se la cambie y le limpie el tanque de la gasolina a mi me funciono bastante al parecer ya trabaja normalmente espero les sirva y con respecto a el comentario de el pichy el mecánico me dijo que le cambiara los bujes creo que así se llaman para que no haga eso al momento de arrancar saludos si me equivoco espero me corrijan para o igual saber como se llaman y comprarlos saludos
Pide al mecanico que te cheque la bobina y los cables de la bobina a las bujias. Eso le pasaba a mi chevy 2004.
Tengo una silverado 2011 y vibra cuando cambia el cambio ya cambie llantas
Turbina barra No se q más puedo hacer
Turbina barra No se q más puedo hacer
ComentarChevy no prende Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Chevy Monza 1.6 170000 kms
Hola, tengo un Monza 99 y lo prendo y jala pero ya después de usarlo si lo apagó y lo quiero prender otra vez no prende solo da marcha, ya cambié el relay de la bomba de gasolina y hace lo mismo
4 casos
Mejor respuesta (según MiguelCova)
Ya checaste la bobina que si este dando corriente? o el sensor del cigueñal ese sensor no deja que arranquen luego los carros
MiguelCova de México hace 3 años
Era la bobina tenía 2 módulos dañados, después de cambiarla no e tenido ningún problema
Gracias
Gracias
Tengo un Chevy 2003le doy marcha y no arranca le pasó corriente directa al relevador y arranca que está pasando
ComentarGasto excesivo de gasolina
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 105000 kms
Se le hizo afinación, lavado de inyectores, cambio de sensor map, cambio de radiador, cambio de catalizador y de mofle, cambio de bomba de gasolina, y me esta gastando 5 km por litro cuando cheque las especificaciones me tiene que dar de 12-15km por litro, el testigo del motor se enciende y el escáner me marca el sensor map pero se lo acabo de comprar. Las bujias las limpio y enciendo el auto y salen super negras
1 caso
Checa que la manguera no este tapada verifica que halla vacio
Xavier Victoria de México hace 9 años
Gracias¡¡¡¡ ahorita lo hice y si hay vacío
Checa el conectot del map a lo mejor no llega señal checa que llegue 5 volt y que la referencia llegue a la computadora
Checa también el arnés que este bueno que tenga continuidad y también checa que el map este conectado en su lugar
maximiliano de Ecuador hace 9 años
Es bomba nueva y muy aparte de la vieja esta dañada un electromecanico me le hizo una conexión directa y bota mucho combustible y sigue el daño
Xavier Victoria de México hace 9 años
Desmonte el cuerpo de aceleración cuando le hice la afinación y lo volví hacer para ver si todo estaba bien y resulta que las mangueras de vacío y la de inyección de aire estaban al revés, el rendimiento de gasolina mejoro hasta los 12km x litro, muchisimas gracias¡¡
Tendrás el orden correcto de las mangueras de vacio
Sensor de oxigeno, checa si por el mofle avienta humo negro y huele mucho a gasolina, es el sensor de oxigeno tengo unchevy pop me gastaba un buen de gasolina se lo cambié y listo
ComentarEl chevy se apago y se agarran el freno y el volante Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 comford 56000 kms
Manejando de 1ra a 2da se apagó, al doblar en una esquina, al querer encenderlo ya no arranco si prende pero no me da marcha no jala se escucha que quiere prender pero no avanza y mejor lo apague y me fui en neutral a estacionarlo y ahi lo deje pero quiero saber que podria ser que es lo que le paso tambien le abrimos el cofre y se vio que una banda que es visible no jala esta atorada el carro si prende pero no jala no avanza ya se le cambio hace un mes una banda que dice en la caja banda de tiempo y una bobina y ahora esto no se bien de que sea esto a pero también detecte hace unos días que si… Leer completa
2 casos
Puede ser que el nuevo termostato es generico y tiene otro rango de operacion y abre mas tarde ,produciendo calentamiento.
Mi troca chevi silberado 1500 del 2004 se me apaga caminando y buelbe a prender quisiera saber que es
Lauro. - debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Mejor respuesta (según Chio Rodvid)
Chio Rodvid de México hace 8 años
Mi carro es un chevy 2008 pero ya lo abrieron el mecánico y la banda de distribución estaba hecha hilos bueno ya se la cambié gracias por sus comentarios me dijo el mecánico que no podía ser posible que se la hubieran cambiado hace un mes pero bueno ya quedó
Buen día tengo un chevyc2 2008 el problema es el frenado muy seguidas veces el pedal se me va al fondo y no frena bien me a pegado muchos sustos ya lo he llevado a revisar y de líquido esta bien al igual que las pastillas y bandas q podrá ser agradezco su respuesta.
La bomba maestra de frenos perdio presion hay que cambiarla.
Mi carro estará pero no arranca es un gran Prix 2002
ComentarAceleración no uniforme
Chevrolet Chevy 2002 joy 133000 kms
Hola. Alguien porque pasa esto?
Voy a una velocidad equis, quito el pie del acelerador completamente y cuando quiero volver a acelerar y tomar la misma velocidad tengo que pisar mucho y se siente un tirón muy fuerte en todo el carro. Ya se le cambio la válvula IAC. Además escucho todo el tiempo el relevador de la bomba de gasolina haciendo clic.
Voy a una velocidad equis, quito el pie del acelerador completamente y cuando quiero volver a acelerar y tomar la misma velocidad tengo que pisar mucho y se siente un tirón muy fuerte en todo el carro. Ya se le cambio la válvula IAC. Además escucho todo el tiempo el relevador de la bomba de gasolina haciendo clic.
2 casos
Es un falseo de conexión del eelevador , si no lo has cambiado ,ya es tiempo si no se va quemar la bomba de gas.
Emiliano Blaz de México hace 8 años
Gracias amigo, corro a cambiarlo. Sobre el problema de la aceleración tendrás idea se que sea?
Lo de la aceleracion ,es probable ya este gastado el disco del clutch , patina y cuando agarra el disco, da el tiron por la traccion.
ComentarEl carro no tiene fuerza Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop 275000 kms
Buenas tardes ojalá y me puedan orientar desde hace unos días mi carro al ir circulando se jalo ea y pierde fuerza. Por lo que he notado es cuando ya se calentó. Pensé que era problema de gasolina , he cambiado Filtro de gas , TPS, MAP, IAC , SENSOR DE OXIGENO BOMBA DE GASOLINA y nada arranca bien pero después de un tiempo se presenta la falla. Voy por el relay de la bomba y a ver si se corrige.
1 caso
Mejor respuesta (según Jonathan)
Listo después de revisar y probar con una bobina la falla era esa. Tuve que cambiarla ya que al calentarla era la que provocaba la falla.
Me pasa lo mismo ,en frío trabaja bien ,después se jalonea y no responde al acelerar ,ya checaron bobina y da chispa. Otra forma de checar si es mi bobina??
De antemano gracias
De antemano gracias
Rafael Gongora de México hace 2 meses
La bobina aun estando mala siempre dará chispa. Sería bueno probarlo con otra bobina como hizo el amigo que comento igual. Y con eso veraz la diferencia
ComentarSe Apaga, Humo Negro y Gasta Gasolina
Chevrolet Chevy 2002 Swing 120000 kms
Hola buen dia ,espero alguien me pueda ayudar tengo un chevy 2002 swing TBI, mi problemas es que en baja o alta se apaga hay veces que si prende luego luego pero hay veces que ya no prende tengo que bajarme y desconectar el inyector y darle marcha y ya jala, y me a estado echando humo negro y me a estado consumiendo un poco de gasolina eso creo y e visto en un tramo de 94 kilometros de gasto un aproximado de 20 a 22 litos no se si este bien o este mal en clima frio y calurosos hace poco le hice afinacion y le cambie el inyector, repuesto bomba de gasolina, sensor cigueñal, le lave la valvula iac, no trae catalizador espero me puedan orientar o dar una solucion saludos y gracias...
3 casos
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) esta del lado izquierdo del deposito de retorno de refrigerante.
Ya lo checaron y me dicen que si esta funcionando o como lo puedo checar bien
Me pueden indicar como checar si el sensor map funciona
ComentarSe tironea y pierde potencia al accelerar pero no se apaga
Chevrolet Chevy 2004 chevy c2 90000 kms
Buen dia, tengo mi chevy y hace una semana se me apago el mecanico fue a checarlo me cambio la bomba de la gasolina y el sensor del cigueñal y no quedo ya despues me dijo que era la computadora al otro dia lo lleve con otro electricomecanico y le cambio la bobina y funciono el dia de hoy se tironea y pierde potencia al momento de acelerar pero no se apaga que podria ser, ya se cambio bomba de gas, sensor de cigueñal y bobina
1 caso
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla la aceleracion electronicamente. En youtube hay un tutorial al RESPECTO.CONSULTALO.
Verifica el orden de encendido o cambia cables y bujias
A lo mjor ya le hace falta el mantenimiento
A lo mjor ya le hace falta el mantenimiento
Hola buen dia! a mi chevy le pasa los mismo, ya se le hizo servicio, y se le cambio el sensor de cigueñal, pero se jalonea poco y la computadora no la lee, que podria ser? Ayudaa
Es el sensor tps que menciono en el 1er. Comentario
Hala tengo una dodge dakota 2006 v8 slt magnum y en 4mil revoluciones se jalonea y pierde la potencia completamente si hay alguien o mecanico que me pueda ayudar por favor gracias
ComentarFalla una bujía y se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 1.6 160000 kms
Hola buenas tardes el problema que tengo es que mi chevy primero se apagaba de imprevisto y tardaba en arrancar y cuando arrancaba hacia una explosion y le revisaba que tenga gasolina en el riel y no tenia por lo que le cambie la bomba de gasolina. Ahora falla una bujia por las mañanas y despues de un rato trabajando se regulariza y trabaja bien y se sigue apagando pero ahora el riel de inyectores si tiene gasolina
1 caso
Amigo markrou te mande whatsapp tengo un problema electico...
Mejor respuesta (según EDDIE)
Cambie la bobina y hasta ahora funciona muy bien hasta me consume menos gasolina
ComentarNo arranca, da marcha, tiene gasolina, funciona el reelay de la bomba
Chevrolet Chevy 2006 C2 3 puertas 140000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar. Tengo un chevy c2 1.6 3 puertas paquete B. El carro empezo fallando, andando se apagaba y lo arrancaba con velocidad. Pero de prontoya no quizo arrancar, tiene gasolina, la bomba funciona, el relevador se lo cambie, le hicieron cambio de bujias, aceite, lavado de inyectores. Cuando abro el switch se activa el relevador de la bomba y se oye como trabaja y se desactiva el relevador, todo normal. Le doy marcha y se oye como se activa dos otres veces el relevador, el coche no prende y parpadea el testigo del check enginee. Que puede ser?
1 caso
Revisa la bobina y cables de bujias para ver si hay chispa.
Para el problema de que marca el ACEITE(foco), puede que necesite antes de cambiar bomba el sensor y limpiar, a mi chevy le paso lo mismo y un mecanico le quería cambiar la bomba y opte por una segunda opinión y dijo que solo con la limpiada y el cambio del sensor de aceite.
Tengo un chevy c2 1.6 no se escucha la bomba y no arranca solo da marcha alguien que me pueda ayudar
ComentarChevy se apaga en cada momento
Chevrolet Chevy 2001 pop 20000 kms
Hola...tengo un chevy 2001 1.4L y el problema es que se apaga en bajadas en subidas en neutral y hasta estacionado,ya le cambie bomba de gasolina,filtro de gasolina,valvula iac,senzor refrigerante,bujias,cables de bujias,bobina y nada,sigue con la misma falla se apaga en cada momento,me pueden ayudar,por favor,ya ghaste mucho dinero,puestoi que compre todolo mensionado en la agencia chevrolet...ayuda.
4 respuestas
Es tbi ,solo tiene un inyector, cambiale el orin del inyector , deja de apagarse y consumir mucha gasolina.
Gracias ricardo,lo hare tanpronto en la mañana,,,,luego te avizo como me fue,,,,gracias
Sr Ricardo ,todavía no se luz cambio...lo ordene en la agencia y me los entregan el día miércoles, ya le avisaré como me fue...Jorge l
Si ya hiciste todo eso te fálta cambiar el arnes de la bobina
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas Chevy pop de 1.6 149000 kms
Se apaga de repente, tiene aproximadamente medio año con eso, en el trascurso de ese tiempo se me ha apagado de 15 a 25 veces, y en ese mismo tiempo lo hemos reparado de los inyectores, de la bomba de gasolina, lavado el cuerpo de aceleración, le puse un líquido que limpia los inyectores, le dimos el servicio dos veces, limpia el tanque de gasolina, le cambié la bobina, un sensor que está junto ti al motor (no recuerdo su nombre), un filtro de gasolina que está debajo de los asientos traseros y un corto que tiene todavía en Switch de la luces que ya también se lo aviamos cambiado por que se
Quemo pero de nuevo falla y me deja sin luz de repente, también me quemo unos focos de stop y de intermites
Quemo pero de nuevo falla y me deja sin luz de repente, también me quemo unos focos de stop y de intermites
1 caso
Jairo Pineda de México hace 6 años
Deberias llevarlo con un buen eléctrico para que busque la falla en el sistema eléctrico.
Mejor respuesta (según Ángel)
Ya solucionamos el problema eléctrico lo que causaba esos apagones repentinos era un corto en donde se prende y apaga la luz del carro los cables que se conectan atrás estaban flojos y eso generaba los cortos y se los cambiaron y reforzaron fijandolos bien y listo
ComentarDesesperado con el chevy Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas blanco 179895 kms
Buenas tardes compre un chevy en el estado de México modelo 2007 me lo traje a Aguascalientes jalo bien 15 días de ir caminando se apagaba
1)cambie la bomba de gasolina
2)cambie el relevador de la bomba de gasolina
3)cambie la pastilla de encendido
4)cambie el swuicht de encendido
5)cambie la bobina
6)cambie el sensor de posición de el cigüeñal
7)lo lleve a que le checaran de lo eléctrico y se cambio la computadora
8)le puse batería nueva
Y estoy desesperado no le hayan el carro sigue igual arranca un día h al día siguiente no prende ya no se que hacer alguien por favor que me pueda ayudar ya visite 4 mecánicos y ninguno le haya por favor si alguien me puede ayudar
1)cambie la bomba de gasolina
2)cambie el relevador de la bomba de gasolina
3)cambie la pastilla de encendido
4)cambie el swuicht de encendido
5)cambie la bobina
6)cambie el sensor de posición de el cigüeñal
7)lo lleve a que le checaran de lo eléctrico y se cambio la computadora
8)le puse batería nueva
Y estoy desesperado no le hayan el carro sigue igual arranca un día h al día siguiente no prende ya no se que hacer alguien por favor que me pueda ayudar ya visite 4 mecánicos y ninguno le haya por favor si alguien me puede ayudar
2 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, eso de la pastilla de encendido cual es?
Posiblemente tengas detalle con el sensor de cigueñal. Antes de todo cuando no arranque el motor deben de ver que es lo que le hace falta para que pueda funcionar. Para que funcione necesita aire, gasolina, chispa, compresion y señales de sensores. Ahora bien tambien que revisen la sincronizacion del motor y la compresion. Si puedes revisa que no este obstruido tu catalizador. Los sensores para ser descartados deben de ser monitoreados con un osciloscopio para asi ver fisicamente las señales. Si cambiaste la ecu cual fue la razon? habeces son iguales pero pueden variar, lo mejor es que tenga la original. De ahi puedes partir amigo, ahora si te vas a echar el rollo revisa todo tu cableado. Revisa fusible por fusible
Relays
Es un trabajo algo tardado pero al final tendra sus frutos,
Si en algo mas te puedo ayudar con gusto
Posiblemente tengas detalle con el sensor de cigueñal. Antes de todo cuando no arranque el motor deben de ver que es lo que le hace falta para que pueda funcionar. Para que funcione necesita aire, gasolina, chispa, compresion y señales de sensores. Ahora bien tambien que revisen la sincronizacion del motor y la compresion. Si puedes revisa que no este obstruido tu catalizador. Los sensores para ser descartados deben de ser monitoreados con un osciloscopio para asi ver fisicamente las señales. Si cambiaste la ecu cual fue la razon? habeces son iguales pero pueden variar, lo mejor es que tenga la original. De ahi puedes partir amigo, ahora si te vas a echar el rollo revisa todo tu cableado. Revisa fusible por fusible
Relays
Es un trabajo algo tardado pero al final tendra sus frutos,
Si en algo mas te puedo ayudar con gusto
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 7 meses
Remplace la computadora automotriz y fue la solución
ComentarPrende, acelera un poco y despues se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 joy 278000 kms
Hola que tal, tengo un chevy 99, mi problema es que despues de cambierle la bobina de encendido estaba muy bien, solo despues de usarlo una hora ya no quizo prender y despues de varios intentos encendio pero se aceleraba demasiado y despues se apago estuve batallando para llevarlo hasta mi casa, le cambie el sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, le probe otro sensor MAF, le cambie la válvula IAC y lo lleve con el electrico a ver si no tenia un corto o algo asi pero nada funciona. Ojala me puedan ayudar ya tiene parado un mes mi carro
4 respuestas
Hola mira revisa lo siguiente después de que arranque y se llega a apagar revisa si tienes corriente nuevamente en los cables además de revisar que llegue gasolina depende de eso para decirte donde esta tu problema
Si tiene corriente y si le llega gasolina
Dime donde esta el problema por favor. Gut42
Dime donde esta el problema por favor. Gut42
Hola roman no detecto donde puede estar tu problema ya que si cambiaste todo eso no debería de estar fallando y solo podría ser que la bobina, la boma de gasolina o el sensor de cigüeñal dejaran de trabajar yo estoy en el df por si gustas lo checo y vemos que pasa
Mejor respuesta (según Romaan)
Ya resolvi el problema, le cambie otra vez la bomba de gasolina por que decia el mecanico ke le llegaba poca gasolina que necesitaba una de alto flujo, se la cambie y listo arranca a la primera, gracias gut42
ComentarTironeo y perdida de potencia
Chevrolet Chevy 2005 Chevy c2 159700 kms
Buen día tengo un Chevy c2 cuando trabajo en frío funciona bien pero en cuanto empieza a calentarse a temperatura normal se tironea y pierde mucha potencia y mas si piso el acelerador a fondo ya le cambie bomba de gasolina, bobina, bujias , filtros, sensor de temperatura del refrigerante y lave inyectores. Me dicen que es la computadora
1 caso
No es la computadora ,es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , en youtube hay tutorial al respecto,consultalo.
Pero ya lo escanearon y no aparece ningún codigo aun así crees que es ese sensor ?
Ve el video de youtube especificamente de cambio de sensor tps de chevy c2 ,
Tengo el mismo problema aunado aque huele a gasolina cruda y cuando se calienta se pierde potencia al grado de apagarse, lo apaga y como q se resetea y anda normal hasta volver a presentar la falla
Armando. - desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
ComentarMi chevy tarda muchisimo en encender
Chevrolet Chevy 2005 c2 65000 kms
Mi chevy tarda hasta 10 marchas para encender como a la 7 enciende y se apaga ya estando encendido me trabaja muy bien. Pero si se enfria el motor vuelve a tardar chuchisimo en encender unos dicen que la bomba de gasolina otros que la bobina de encendido y otros que los cables. Me pueden decir donde esta fallando?
8 casos
Hail furer de México hace 11 años
Cambia las bujías yo tenía ese problema me decían que es la bomba de la gasolina sin embargo se corrigióal cambiar de marca pues las originales están muy chafas puse unas de iridium y prende a la primerita
Canbia el aceite porke cuando este esta frio presiona mas las valvulas ke son hidraulicas tuve un problema igual y es la dencidad del aceite ke es incorrecto 99 de seguridad
LLeva a que te revisen la presion de la bomba de combustible es facil con el manometro , los cables los deberias cambiar cada 10,000km los ac delco son buenos y economicos por otro lado revisa cuando le realizaste el servicio
Prueba escanearlo y que revisen el sensor de oxigeno por ahi puede estar la falla
Alberto Moreno de México hace 5 años
Hola, tengo un chevy automatico 2005 que tarda mucho en encender al inicio del dia y en lo posterior tarda un poco menos en cada vez que quiero hecharlo a andar; es posible que al calentarse demasiado el aceite de la transmision, la misma me empiece a fallar? lo que pasa que despues de trabajar un rato, ya no me quiere trabajar la transmision y necesito que se enfrie el carro para poder hecharlo a andar otra vez, cuando me deja de trabajar la transmision prende una estrellita en el tablero que es algo asi como "sport", no se exactamente que es y luego cuando se enfria ya no me aparece esa estrellita, que podra ser?
Buenas tardes le escribo desde Venezuela, ya que mi chevrolet Aveo, me tarda mucho para encender, ya cambie los cables de bujías, y aun sigue la falla, me dicen que puede ser la pila de la gasolina, o la bobina, alguien que me pueda ayudar, se lo agradezco, por favor...
Revisa el regulador de presión de gasolina los inyectores y la bomba el sensor tps y la válvula iac
Y cambia las bujías
Y cambia las bujías
ComentarFalla en ralenti en frío pedorreo en el escape y se apaga frio
Chevrolet Chevy 2003 1.6 MPFI 250000 kms
CHEVY 2003 MPFI 25000KM 1.6
En las mañanas en frío enciende sin problema sucesivamente conforme baja la revolución tiembla el motor y se apaga a menos que lo acelere, una vez y después de varios acelerones se mantiene sin apagarse sin embargo en el escape se escuchan PEDORREOS y el motor tiembla un poco con un ralenti inestable, que si tuviera tacómetro seguramente la aguja variaría. Como es taxi al trabajarlo en un viaje largo (30km) no se apaga pero sigue el PEDORREO, sin embargo al llegar a la base obvio lo apago unos 10min aprox. Y al encenderlo la falla sigue hasta que lo acelero como un… Leer completa
4 casos
Su falla es eléctrica el tps y la zona Lambda entran en un juego importante pero el regulador de gasolina podría ser el dañado hay que hacer la siguiente prueba el día de su descanso habrá el cofre enseguida arranque el motor y a un lado del cuerpo de aceleración va a encontrar el tps sensor de aceleración antes de desconectar cheque el sonido del motor haber si hace la falla y enseguida desconecte el sensor verifique que hay una notable mejoría de ser así cambia el tps sino sigue con la siguiente parte ahora vamos a checarlo la zona Lambda o sensor de mezcla de aire bueno este sensor esta enfrente en el área del escape verás un tubo que sale de el con un cable o cuatro cables dependiendo el tipo de sonda bueno al igual que el anterior escucha el motor y a continuación desconecta el sensor de aire si determinas que no hubo mejorías deberás de acudir con un mecánico que tenga estos elementos para checarlo tu auto compresometro de gasolina y un vacuometro este último es muy importante ya que determinará la falla al 100% si deseas ver primero lo último estarás evitando todo el proceso ya que este determinará la reparación que se hiso de inicio suerte
Cambia el sensor de oxígeno te cuesta 350 pesos limpia las bujías y desconecta 1 hora la batería. Y asunto arreglado
Enriquechevy03mex de México hace 6 años
La falla era una válvula torcida, se le cambió y ahora el carro anda como sedita.
Cual válvula???? Por qué dejas el suspenso jajajaj
ComentarFalla despues de media hora de uso Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 78000 kms
Hola Ya estoy decesperada , el vehiculo prende bien por las mañanas , despues de correrlo media hora lo apago , dejo que pasen 15 minutos y al encenderlo nuevamente da marcha el motor pero no prende hasta que piso el acelerador unas 2 o 3 veces , y la presión de la bomba de gasolina se baja despues de usarlo esa media hora, ya se la han cambiando varias veces pero las que le ponen son genericas sera que le tengo que comprar la original por eso pierde potencia o que sera , les agradezco sus comentarios.
1 caso
A mi me ocurria lo mismo, si dice que ya te checaron la bomba de gasolina y te dijeron que esta bien, es algo muy sencillo y economico, llevalo con un mecanico y que te verifique el regulador de presion de gasolina, ubicado en el motor, me ocurrio en el mio, a diferencia que el mis es de TBI, regersando al regulador es un empaque de hule, que por muy que se cuartee, pasa mas gasolina y hace que se ahoga, despues de que se evapora te vuelve a funcionar o como tu lo dices forzandolo en acelerar. Checalo pero te recomiendo que si es eso lo compres uno de muy buena marca.
Mejor respuesta (según sandra e )
Ya checaron el regulador le pusieron un generico y baja mas la presión de la bomba de handar en 40 la baja a 35
Que tal Sandra, ya pudiste resolver el problema ? que fue ?? me pasa algo similar. Saludos
ComentarPérdida. De vacío en el. Cuerpo. De aceleración
Chevrolet Chevy 2011 4puertas 60425 kms
Mi carro pierde fuerza después de un minuto de encendido entonces empieza a tener vibraciones como queriendo apagarse. Ya hemos cambiado bujías filtros de aire, de gasolina sensor maf, lavado inyectores, ya descartamos la bomba de gasolina el sensor map cables de bujías. El sensor de oxígeno y nada no hayo qe hacer si ay alguien qe pueda darme alguna. Opción. Se lo agradeceré. Ok gracias
1 caso
Debe estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra en el cuerpo de aceleracion se lava con limpiador de carburador en spray. En youtube hay tutorial de como hacerlo.
Yo también tengo el mismo problema, ya le lavamos el sensor iac y no queda.
Si tienes un auto zone cerca llevalo a escanear es sin costo haber que codigo de falla registra la computadora.
El problema es que te lo escanean únicamente si el check engine se mantiene encendido, y en mi caso se enciende de repente. Hoy lo lleve pero no se encendió y no me lo quisieron escanear así.
A mí me pasó exactamente igual, te recomiendo que le cambies la válvula JACK.
Yo lo hice y dejó de tironearse. No olvides calibrar la válvula después de ponerla.
¡Saludos!
Yo lo hice y dejó de tironearse. No olvides calibrar la válvula después de ponerla.
¡Saludos!
gerardobeta de México hace 8 años
Yo tengo un chevrolet corsa 1.8 austero, mod 2005, exactamente con el mismo problema, ya cambiamos todo lo que mencionas arriba y nada, alguien que haya solucionado su problema???
Gerardobeta : si la valvula iac esta bien ,checa el sensor tps tambien esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la aceleracion. En youtube hay tutorial al respecto.
pzamarripa de México hace 8 años
Tengo un Cobalt 2005 2.2. Y tambien hace lo mismo pero no huele a gasolina solamente por las mananas cuando esta frio tiembla como queriendose apagar y despues se le quita.
Jose moreno de Estados Unidos hace 6 años
Yo quiero ponerle una alarma de encendido. Alguien sabe cuáles son los cables correctos para conectarla ????
ComentarFrio trabaja bien y cuando calienta se tironea y se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 c2 180000 kms
Buen dia, tengo un chevy 2008 tipo monza el cual cuando lo prendo en frio me trabaja perfectamente alcabo de 15 a 20 min de uso cuando el carro ya esta caliente el ruido del motor cambia y comienza a escucharse como si le quitares el filtro de aire y comienza a tironearse, no responde, como que se ahogara y posteriormente se apaga, espero unos 5 minutos lo prendo y funciona normalmente otros 5 minutos y me lo vuelve a hacer, tambien desde que comenzo la falla me esta consumiendo mucha gasolina. Ya le cambie el sensor de oxigeno 1, bobina,cables de bujias, bujias, repuesto de bomba de gasolina, relevador de bomba y el problema persiste ya no se que mas hacerle.
9 casos
Mejor respuesta (según edgar11)
Ya se soluciono, la bomba de gasolina salio defectuosa
En el problema dice que la cambiaste la bomba, si la bomba estaba defectuosa que hiciste?
Que tal pana canbiaste la bomba de gasolina y el regulador de presion de gasolina tambien lo cambiaste o no
A mi pasa lo mismo
A mi pasa lo mismo
Ya solucione mi problema, el mio era un tubo delgado tapado que conecta al cuerpo de aceleracion con la tapa superior de la maquina... lo destape y listo...
Cual sera una manguera fina y de que estaba tapado si seria tan amable
Mi troca tubo un corto en la bomba de la gasolina pero ya la cambie y la bomba esta funcionando bien pero la troca no arranca...
ComentarProblema de encendido Chevy pop 2001 Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Chevy Pop 2 puertas 125000 kms
Buenos dias compañeros, les comento mi problema. Cuando enciendo mi chevy por las mañanas regularmente siempre prende sin problemas ya después de estar utilizándolo un rato y lo apago en ocasiones ya no quiere prender como si se cortara la corriente, lo raro es que aveces hace como si quisiera prender es decir como si le llegara un poco de gasolina pero no prende hasta que lo empujo dos o tres veces... en ocasiones lo empujo dos veces y le doy marcha y jala, ya cambie bomba de gasolina, cheque el regulador de gasolina, se ve en perfectas condiciones no tira gas, tambien cambie bobina, siento t… Leer completa
1 caso
Viajero 70 de México hace 7 años
Yo tuve el mimo problema por 6 años y nadien encontro el problema remplase motor,3 beses bomba de combustible,maf sensor,inyectores,bujias,sensores del intake muchas cosas mas,ase dos dias encontr el problema el cable de la tierra de bomba de gasolina estaba flojo tiene que estar 100% apratado suerte
Viajero 70, una pregunta como es que hacias arrancar tu carro?, yo tengo mismo problema y solo hacelerando y dando marcha logro prenderlo cuando, esto cuando lo tengo trabajando, porque frio arranca a la primera. Lo que noto es mucha gasolina derramada por el tbi. Saludos
Mejor respuesta (según eduardo_420)
eduardo_420 de México hace 7 años
Listo ya quedo, resulto ser el cortacorriente de la alarma jeje se lo quite y funciona sin problemas gracias.
ComentarChevy prende se apaga y jalonea
Chevrolet Chevy 1999 3 puestqas 1.4 ltrs 350000 kms
Que tal estoy desesoperado, tengo un chevy 1.4 ltrs 1999 y empezo a jalonearse, y lo llevamos a que lo afinaran y le revisaron la bomba de gasolina y aparantentemete esta bien, le revisaron la computadora y segun ellos no les sale ninguna falla y otro mecanico dijo que no reconocia el escaner la computadora, que esta segun ya esta dañada, otro nos dijo que era la bobina y se la cambio y nada, optamos por tener mejor el auto en la casa y un dia lo prendi y como lo dejaron destapado de la computadora me percato que la computadora hace ruido cuando prende en auto, el auto para empezar cuando lo v… Leer completa
10 respuestas
Jesús garcia de México hace 10 años
Que tal amigo buen día mira tratándose de encender un día mi chevy c2 lo lleve a que le dieran mantenimiento al clima y el del clima desconectó un sensor que esta en la manguera que va de el filtro de aire a ala adición del motor me pare e que es un sensor de flujo de aire y cuando armo no lo conecto y Asia la falla que ASE tu coche por que no pruebas con una pieza de un amigo o consigues una para probar tal vez sea que el sensor este informando mal ala computadora
CHUCUCHEVY de México hace 10 años
Te comento que tengo un problema similar, mi Chevy es 99 y nunca me había fallado, más que cosas de mantenimiento y bobinas (ya llevo 3 en 10 años). Hace poco me cambiaron el empaque de la culata, cabezote, sólo porque ya tiraba aceite y le asentaron válvulas y cambiaron sellos de válvulas. Mecánicamente está bien pero desde que lo quise arrancar me empezó a dar lata. Primero no tenía chispa. Un amigo descubrió que el cable rosa que va de la pastilla, switch, a la computadora no llevaba corriente. Se le hizo un puente y arrancó. Seguidamente empezó a fallar igual como tu mencionas desde hace casi un mes. Consume mucha gas. Desconecto el arnés de 3 cables de la MAP y se compone, sólo que consume mucha gasolina. He cambiado ya todos los sensores, bobina DIS incluida. He checado la MAP (tanto la nueva como la vieja) y están en rango, es decir 4.77 volts a presión atmosférica (nivel del mar) y 0.5 volts a 25 pulgadas de mercurio. He reseteado la ECU varias veces, sigue igual. Te sugiero que le cheques, primeramente la MAP y después revises continuidad de los cables de todos los sensores. Si no tienes el diagrama de cableado de la ECU (computadora), como yo, tendremos que hacer el diagrama nosotros mismos siguiendo cable por cable, color por color todos los pines de los dos enchufes que posee este artefacto. Yo he estado por pedir un distribuidor electrónico de Opel Astra 1991 con su bobina, a otro país, arrancar la ECU y sus sensores y adaptar un carburador. Santo remedio. Los coches que traían este tipo de motor son, el opel Astra, el Opel Corsa 1991 al 1993, Opel Kadett 91, el Vectra 91, por mencionar algunos. El distribuidor lo venden en ebay y va exactamente donde está la Bobina o DIS. Encaja perfectamente al árbol de levas. Sólo es ver un carburador como el de Tsuru I de una sola mariposa, adaptar la manguera de retorno al tanque y alguno que otro detalle. Ya estoy cansado de darle vueltas a las computadoras y sensores... Ahh por cierto, si alguien tiene el dichoso diagrama del cableado de la ECU se lo voy a agradecer eternamente...Nos ahorraríamos mucho tiempo. Si no a chambear siguiendo cable por cable.
Solo checa el cable rosa y el morado los sensores son identicos pero los conectaron al reves por eso solo q deves de cambiar el sensor del oxigeno ya q se trono al conectarlos al reves ami me paso en mi monsa
CHUCUCHEVY de México hace 10 años
Quiero agradecer infinitamente a chris, por su sugerencia. La verdad, al principio no entendí muy bien lo que me comentabas porque en este modelo de Chevy sólo lleva un cable el sensor de oxígeno, pero recordé que sí se desconectó el cable del Sensor de Oxígeno. El problema (un poco de diseño) es que el arnés del sensor de Oxígeno es exactamente igual a un arnés de un circuito que se encuentra muy cerca del arnés del sensor de Oxígeno, por lo cual, es muy fácil confundir estos dos arneses (lo que fue mi caso). Al confundirlos y conectarlos de manera invertida, de entrada, ya no hay chispa en las bujías, llamé a un "Técnico" y me dijo que era la pastilla (switch) de la llave, y le hizo un puente y arrancó pero con todos los problemas que ya hemos comentado (inestabilidad, jaloneos, etc.) Después vino todo mi periplo de cambio de sensores y demás cosas (refacciones al fin y al cabo). He estado a punto de venderlo. Comprar piezas al extranjero. He pasado por 3 mecánicos, escanners y demás cosas. Había visto en otros foros que se le tenía que reforzar la masa (tierra) a los cables de tierra de la computadora, tirando lineas adicionales hasta las tierras de la computadora, pero no he tenido que hacerlo, ha quedado como ha sido siempre. Y todo porque amablemente has querido compartir tu experiencia en este foro... Bueno, dirían que he sido muy torpe. Sin duda, pero mi Chevy está marchando como siempre...
Un saludo...
Un saludo...
Tengo una chevy pick up 2002 cuando enciendo prende al llavaso pero en segundos se empieza atemblar el motor y se apaga ya cheque presion de la bomba y esta bien pero me eh percatado cuando el clima esta un poco frio no me hace la falla que sera
DesesperadoPerez de México hace 9 años
Hola amigos! Al igual que ustedes mi chevy 98, tiene problemas al arrancarlo tengo que pisar el acelerador, se mantiene estable poco tiempo (2 minutos mas o menos) y después empieza a hacer como si faltara inyección de gas acelero y lo mismo hasta que por fin se apaga. Ya le revisaron Bobina, Cables, Sensor TPS, IAC, MAF(MAP), Bomba de Gasolina, Cambie Bujías, Lavaron el Cuerpo de Aceleración, Cambie Filtro de Gas, creo que lo único que falta es ir a Catemaco haber si con una buena limpia queda, ojala alguien pudiera ayudarme por que creo que me estoy volviendo loco. Por cierto también el escáner arrojo 20 fallas que las resetean y vuelven a salir.
Buen día amigos !! tengo un chevy pick up 2003 el problema es que enciende sin nada de fuerza se tambalea y se apaga las bujias estan mojadas de gasolina ya le cheque computadora,cambie bobina,cheque bomba de gasolina 40 lbs, cambié engrane de cigueñal pues estaba un poco gastado y banda de tiempo nueva, filtro de gasolina nuevo, cheque map, y checando el sensor de posicion de cigueñal son 3 cables, una tierra. Y si llega 12v, pulso y tambien lo emite 5v, y corriente que no llega alguien me podría echar la mano ??
Hola amigo entego un chevy año 2013 lo enciendo y luego comienza a jaloniar y se apaga ya he revisado todo y en la computadora no sale nada
Verifique los inyectores para ver si no esta choriando combustible o si no vea tambien el tps puede mandar falsa señal
Ya limpie los inyectores y no chorrean y cambie el tps por la falla pensando que eso era por que todas las piezas que eran del otro carro que tengo se las puse y sigue lo mismo. Sensores. Actuadores,bobina, cable y bujias todo cambie
ComentarMi chevy se jalonea y pierde potencia
Chevrolet Chevy 2000 pop 173000 kms
Hola a todos, soy nuevo en este foro mi desesperacion por lo que le pasa a michevy me hizo unirme al grupo espero me orienten:
Mi chevy arranca sin problemas pero al alcanzar cierta velocidad (60-80km/h) empieza a jalonearse y a perder potencia , le acelero y no responde. Despues de unos minutos se restablece al cien, no me lo hace siempre aveces pasan dias sin hacerlo y de repente pumm otra vez!!, ya le hice afinacion cambie cables y bujias, cambie bobina,limpie sensor de cigueñal,inyectores filtros ya que esto cubre la afinacion. Que mas le puedo hacer por favor orientenme ya gaste mucho y no le encuentra el fallo, sera la bomba de gasolina??. Espero sus opiniones. Gracias
Mi chevy arranca sin problemas pero al alcanzar cierta velocidad (60-80km/h) empieza a jalonearse y a perder potencia , le acelero y no responde. Despues de unos minutos se restablece al cien, no me lo hace siempre aveces pasan dias sin hacerlo y de repente pumm otra vez!!, ya le hice afinacion cambie cables y bujias, cambie bobina,limpie sensor de cigueñal,inyectores filtros ya que esto cubre la afinacion. Que mas le puedo hacer por favor orientenme ya gaste mucho y no le encuentra el fallo, sera la bomba de gasolina??. Espero sus opiniones. Gracias
3 casos
Puede ser la bomba, revisa la presion con un manometro la debe estar entre 9 y 12lbs si es menos o mas ahi esta la falla, si no revisa su sensor TPS puedes revisar si funciona o no con un tutorial de internet
Mira amigo yo tuve un problema asi k la troka seme tironeava y los mecanicos le cambiaron bujias y la pompa de gas y sensores del oxijeno y los cables pero el problema seguia y yo le cambie la tapa de distribidor y ahora jala muy vien camviale la tapa del distrividor
Ok checare esos puntos. Gracias por la sugerencias en unos dias lea platico como me fue espero tener buenas noticias. Se los agradezco de antemano.
Amigo tengo un chevy c2 pero aveces me ace q boy a cierta velocidad y deja de acelerar y pierde velocidad cres q sea la bobina como checas la bobina o q voltaje debe de tener
Hola amigo ami me pasa lo mismo le hice todo lo que comentas y asta le cambie la bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor de temperatura pero lo que ami me dicen es que le pasa agua a la cabeza y por eso ASE esa falla yo no veo agua dicen que las bujías están mojadas y por eso de repente que boy en carretera se jalonea le acelero a fondo y no responde pierde potencia si alguien me podría ayudar en mi caso se los agradecería...gracias
Pues si sigues acelerando y el motor revoluciona pero no tienes potencia para avanzar...entonces tu clutch esta gastado y debes cambiarlo
ruben salazar de México hace 9 años
Mi chevy perdia potencia por mas que aceleraba, cuando esto sucede es necesario cambiarle el sensor del cigüeñal, asi le pasaba a mi chevy mod 2007, se le cambio y esta funcionando muy bien. El original cuesta como $ 500.00 pesos esta refaccion se encuentra debajo del chevy
Buenas tardes, pues yo tengo un chevy dos mil dos y me pasaba que se me tironeaba mucho, lo llevaba al mecánico, le cambiaban las bujías, me dijeron que se le pasaba agua a la cabeza, le hice a financion, cambie bomba, total que en un año gaste mas de diez mil pesos en el mismo problema, que un amigo me aconsejo que le pusiera un aditivo al tanque de gasolina y a dios a mi problema gaste 60 pesos en un bendito aditivo para la gasolina y eso resolvió mi problema.
Ricardo cuando te pasaba agua a la cabeza y te mojaba las bujias que insiste para que no le pasara agua y se mojaran las bujías tengo ese mismo problema y pues lo del jaloneo llene el tanque de gasolina un aditivo y se resolvio el problema espero tu respuesta Ricardo y gracias
Miren compañeros les pido su ayuda yo tengo un Chevy Chevrolet y los mecánicos no le hayan se jalones y pierde mucha potencia Dicen q no son los inyectores no es la bomba de la gasolina no es la bobina no es el sensor ya no se q hacer e gastado mucho y no le aya soy José Claudio Beltrán lizarraga
Rafael Ornelas de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Chevy pop 96 el problema que tiene es que se jalonea en todo momento, no puedo pisarle bien el acelerador porque se jalonea, tengo que cambiarle las velocidades al instante, se siente muy ahogado y pierde potencia, le cambie las bujías y cables nuevos, le limpie la válvula Iac y sigo teniendo el mismo problema. Podrían orientarme de qué sería la falla? Gracias disculpen las molestias.
Buenas tardes ojalá y pudieran ayudarme,tengo un Chevy swing 2004 y también se jalonea,cuando voy acelerando pierde potencia y de repente vuelve a dar potencia no lo hace muy seguido pero no deja de hacerlo,ya lo lleve al mecánico y le metió scanner y me dijo que no le arrojó ningúna falla de todos los sensores,tps,de oxígeno,map,válvula IAC,nada de fallas me dijo que podría ser el catalizador que esté sucio o ya no sirva bien,uds que me aconsejan por favor necesito ayuda,o con un aditivo podría arreglar el problema???
Mándale a revisar la cabeza por que se pican y pasa agua o aceite y quema mucho truena humo blanco si pasa agua y humo azul si pasa aceite checa las bujías si alguna está blanca es que pasa agua hay que rectificarla
ComentarSe me apaga mi carro al ir en marcha
Chevrolet Chevy 2004 swing 4 puertas 170000 kms
Hola que tal, fijense que mi chevy empezo a fallar un dia en un tope, se apago y despues de varios llavasos saco una explosion por el escape lo orille y despues de 2 mins le di marcha y prendio normal, no volvio a fallar. Dias despues se me empezo a apagar en marcha, lo lleve con el mecanico y me aseguro que era la bomba de gasolina, la cambie y el problema continuo, a lo cual me dijo que entonces seguro era el sensor de cigueñal, por suerte hubo alguien que me presto uno y se lo puse para probar, lo traje un dia entero y volvio a apagarse. Como ultima opcion le cambie la pastilla del encendid… Leer completa
1 caso
Haga revisar el catalizador...
Desesperado de El Salvador hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, estoy desesperado porque solo con este carro me he quedado, ya hasta miedo me da andar en la calle, porque casi tengo un accidente por la misma falla.
A mi me paso exactamente lo mismo con mi chevy es una lata!!! en mi caso era la bobina que cortaba la chispa y por ende se apagaba
A mi me pasa lo mismo me dijo un electrico q era mi valvula iac ya se la cambie pero sigue igual. Ahorita ando checando el relay d la gasolina y note q se calienta mucho es eso normal? Sera esa la falla? Alguien sabe
Si no hay codigo de falla , hay que monitorear los cables de bujias , los inyectores... si hay egr , limpiarla... el rele cambielo si se calienta demasiado...
A mi me paso lo mismo y fue la bobina como dice Alex.
Amigo me está pasando lo mismo se me apaga a vece en marcha, pero cuando se me apaga y espero algunos minutos enciende, pero siempre con una explosión en el escape...tiene algo que ver la bobina??u
Verifique los cables de alta y vea que no tengan marcas de carbon las bujias...
Pss ya por fin quedo mi chevy era el cable de tierra de la computadora gracias
En mi caso el velocimetro estaba desconectado y por eso se me apagaba en marcha checalo
Puede ser el chicote del acelerador lo puedes ajustar un poco
ComentarSe ve la temperatura al máximo, se apaga y no sirve nada electrónico Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 Mpf1 176250 kms
El carro va bien y de repente la aguja de temperatura sube al máximo se apaga el motor y nada eléctrico sirve, ni la bomba de gasolina ni las luces y en las direccionales o intermitentes hace un ruido raro, lo primero que dije es que es un corto, al principio pensé que era por qué el bulbo y el arnés que van en el radiador no servían los cambié y funcionó pero días después me hizo lo mismo, así que limpie la bobina de los cables que van a las bujías y funcionó pero a los 3 días me hizo lo hizo lo mismo, después desconecte la batería la volví a conectar y me funcionó, pero ese mismo día pasó de… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Emilio Ruiz)
Revisa la tierra que sale de la bateria al chasis,esta ahi mismo en la bateria suerte
ComentarChevy se apaga al ir conduciendo Solucionado
Chevrolet Chevy 2017 3 puertad 25000 kms
Hola buenas noches tengo un chevy 3007 que ya le cambie la bomba de gasolina el sensor de posición del cigüeñal la bobina y sigue fallándole se apaga de repente de ir conduciendo y al tratar de arrancarlo ni marcha es lo dejo como 30 minutos y vuelve a arrancar que sera ayuden me por favor ya no se que hacer
4 respuestas
Jairo Pineda de México hace 6 años
Lo recomendable seria escanearlo para ver qué códigos de falla arroja, en autozone escanean gratis.
angel sanchez de México hace 6 años
Eso me pasó con otro auto, era el corta corriente, mandan fallas a la computadora, si es muy vieja la alarma cambia o pon directo, un eléctrico te dirá
Gerardo rizo de México hace 6 años
Ya se escaneo y no arroja mas que falla en el sensor de oxígeno de el banco dos, pero el carro ya no prendio
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
ComentarPorta fusible quemado
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 2.8 178000 kms
La base del fusible de la bomba de gas se quemo, y le pusieron un porta fusible y ahora calienta el Cable y se apaga, por favor si alle paso que hizo para solucionarlo, y si alguien tiene el diagrama para este modeló se los agradecería muchísimo, es Chevy colorado 2.8 2006 muchas gracias
1 caso
Hola , puede deberse a un corto circuito en la bomba de combustible. Quizá tenga un diagrama lo buscaré.
Hola, mi Chevy tiene una falla en el motor, no empareja en baja, ya le cambiaron el sensor MAP que estaba dañado y sigue igual, dice el eléctrico que puede ser otro sensor, lo va a escanear para ver si detecta otra falla. Alguien ha tenido algún detalle así?
Hola pueden ser muchas cosas, puedes darme más detalles y que tipo de vehículo es
Hola, es un Chevy 2010 1.6. Lo escaneo el eléctrico y salió que era el sensor de temperatura de carga de aire o IAT, ya se le cambio y también el sensor MAP pero sigue igual, me dice el eléctrico que hay que limpiar el sensor de oxigeno porque al estar dañado el sensor MAP y el sensor IAT se ensucia el sensor de oxigeno y hacer que falle el motor. No se lo he hecho y sigo con la falla de mi Chevy.
Bueno yo e resuelto varios problemas de Chevy que resultan ser el sensor de temperatura. Me imagino consume mucho combustible si es así cambie su sensor, lo mejor sería hacer un diagnóstico con multímetro, casi no entra el scanner para revisar. Si Me da los valores de los sensores le puedo indicar cuál falla. También si me puede mandar un vídeo. +529651034411
Muchas gracias, este carro lo compre hace como un mes y parece que le borraron la luz del check engine para ocultar algun problema electrico de dificl solucion y tambien le eliminaron el convertidor catalitico, lo siguen checando pero no le han encontrado la falla. Si llegan a encontrar qué es, se los comparto.
Muchas gracias por tomar su de leer mis comentarios, supuestamente el problema fue solucionado, el electromecánico anulo el fusible y por afuera de la fusilera instala un Relay para la bomba de gas, por el momento no se ha apagado espero que no se vaya a seguir apagando, ahora lo que noto es que gasta más gasolina, pero no se me a apagado,
ComentarNo arranca Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 1.6l Man Gasolina 115000 kms
Buen día tengo una falla con mi chevy c2 2004 no arranca no hay chispa ni tampoco le llega corriente a un cable d relay de la bomba es el cable positivó de la bomba de gas alguna sugerencia ?? Saben si el sensor de cigüeñal desconecta igual la bomba de gasolina ???
1 caso
El sensor del cigueñal hace que el motor se ponga en marcha y si no sincroniza el encendido nunca vas a tener chispa ni inyeccion de gasolina,suerte
Gracias ya lo soluciones mi bobina se puso en corto y daño mi ecu adicional le cambié el sensor de cigüeñal porque está pelado el forro ya arranco el auto gracias
Mejor respuesta (según Daniel f)
Se puso en corto mi bobina dañando la computadora
Tuve que renovar ambas piezas ya que no tenía reparación la computadora
Tuve que renovar ambas piezas ya que no tenía reparación la computadora
ComentarSe apagaal ir circulando Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 joy 5 ptas. c/aire 213300 kms
Al ir circulando de repente se apaga y tarda en arrancar nuevamente, se le cambio bomba de gasolina y se le monitoreo con el manómetro conectado y nunca bajo de 50 la presión, se checo sensor de posición de cigueñal, cables de bujía y bobina, no se que pueda fallar.
3 respuestas
Mejor respuesta (según tomy)
Resulta que cheque bobina pero es de dos módulos y solo que una sección, cuando me volvió a fallar cheque las 2 secciones o sea bujía 1,4 una sección y daba chispa, entonces cheque la otra sección bujías 3,2 y esa no daba chispa, cambie bobina y problema resuelto.
ComentarChevy se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2017 3 puertad 12000 kms
Hola buenas tardes tengo un chevy 2007 ya le cambie la bomba de gasolina el sensor de posición de cigüeñal la bobina el relevador de la bomba de gasolina y ya no se que hacer el carro a veces da chispa en las bujías ya no se que hacer no se si me puedan ayudar ya no prende no se que mas hacer solo me queda ver si es la computadora para cambiarla
3 respuestas
Jairo Pineda de México hace 6 años
Qué problema hacia antes?
Revisa el voltaje de tu batería, revise que tenga bien el tiempo.
Revisa el voltaje de tu batería, revise que tenga bien el tiempo.
Gerardo rizo de México hace 6 años
No hacia nada solo se apagaba de ir caminando me esperaba unos 15 minutos y volvía a arrancar pero ya le cambie muchas piezas y empeoro ahorita ha no prende eso hace un mes que empeze con la falla
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 7 meses
En realidad fue detalle de la computadora del vehiculo
ComentarMi chevy en caliente ya no enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Monza 1.6 200175 kms
Mi chevy le costava encender y se ahogaba mucho en las subidas pedia fuerza y se apagaba, se realizo limpieza tbi, se cambio sensor map, sensor de temperatura y bomba de gasolina.
Ahora el problema es que en las mañanas arranca al toque lo uso por 30 minutos y despues lo apago y alos 2 minutos ya no enciende hasta como alas 4 horas, el mecanico le iso pruebas y resulta que al apagarlo el inyector queda goteando gasolina y me dijo que avia que remplazarlo.
Que opinan lo reemplazo o puede que sea otra cosa la que esta dando el problema?
Ahora el problema es que en las mañanas arranca al toque lo uso por 30 minutos y despues lo apago y alos 2 minutos ya no enciende hasta como alas 4 horas, el mecanico le iso pruebas y resulta que al apagarlo el inyector queda goteando gasolina y me dijo que avia que remplazarlo.
Que opinan lo reemplazo o puede que sea otra cosa la que esta dando el problema?
4 casos
Mejor respuesta (según Liizz)
Despues de 17 años de uso el inyector ya no cierra y produce goteo de gasolina en la camara de combustion , por eso el primer arranque lo realiza rapido, ademas los oring del inyector deben de estar comprimidos y jalan aire ocasionando dificultad en los siguientes arranques
Gracias por tu comentario ricardo, voy a proceder a realizar el reemplazo del inyector y verificar que le dejen bien los oring, y le comento como quedo.
Gracias Ricardo ya hice cambio de inyector y mi Chevy quedo como nuevo
ComentarSe aburra y no acelera
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas pop 108000 kms
Buen dia, mi chevy arranca perfecto, pero despues de un rato (5 o 10 min) como que se aburra o tartamudea (como si quisiera ahogarse) y huele un poco a gasolina, el problema le dura aproximadamente de 3 a 5 min y no lo vuelve a hacer hasta que se enfria otra vez, ya se le reviso la corriente de los cables y los 4 pasan corriente, se le cambio la bomba de gasolina, se checaron los cables y al parecer funcionan bien, se escaneo y marcar error en el sensor del cigueñal, se probo con otro sensor y volvio a hacerlo, ya me desespere y no se que hacer espero que me ayuden
6 respuestas
adelmo penuelas. de México hace 9 años
Al meter marcha o reversa tiende apagarse ,a veces se apaga y arranca burro
Yo tengo la misma falla, prende pero no acelera y ps no camina, ya le cambie map,bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bobina, ya checaron la computadora y según esta bien, los mecánicos y eléctricos solo dicen, es raro no se que sea, quien nos puede ayudar,
Chequen presión de gasolina, si se exede la presión. En el caso del TBI, lleva 12 lbs. Si exede esta presión pasa eso. Puede ser el regulador de presión o linea de retorno tapada. Ami me paso.
Buen día mi Chevy en algunas ocasiones en las subidas le piso el acelerador y no acelera aque se debe esta falla
Buen dia mi carro funciona correctamente las fallas que tenia eran
*sensor de cigüeñal
*polea chueca de cigüeñal
* fuga en la cabeza del motor se mando rectificar
* se cambio el filtro y el aceite xk se contamino con la gasolina
*sensor de cigüeñal
*polea chueca de cigüeñal
* fuga en la cabeza del motor se mando rectificar
* se cambio el filtro y el aceite xk se contamino con la gasolina
ComentarEncendido de chevy 2007 automatico Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 Chevy comfort 4 puertas automatico 85000 kms
El problema es q al querer encender el auto no arranca a la primera, muy rara la vez lo hacia, sobre todo en las mañanas, pero de una semana para aca empeze a notar q batallaba mas para prenderlo, 3 o 4 intentos, despues ya no quiso prender, al siguiente dia y con otros intentos prendio pero al dejarlo unas horas sin trabajar volvia a presentarse el problema. El mecanico dijo q posiblemente era la bomba de la gasolina, y tmbn q podia ser el relay, lo puenteo directo para ver si era la falla y parecia q ya prendia mas rapido, pero al siguiente dia volvi a tener problemas para encenderlo y le co… Leer completa
4 respuestas
Buenas noches amigo... oye deberias de checar si en las mañanas o cuando se te presenta este problema de no arranque... mientras dure ese lapso de no arranque, si esta suspendida o la chispa momentaneamente, como presion de gasolina... de entrada tienes que aprovechar el tiempo en que el carro no quiere prender para poder verificar una de las posibles causas del problema... otra seria que podrias checar con otro sensor de posicion de cigueñal. Ya que esta señal es muy importante y una de las primeras para el inicio de arranque.
Por otra parte seria cuestion de meter el scanner pero un buen scanner obvio. Y del resultado en caso de existir codigos analizar perfectamente las posibles causas debido a que muchas veces erroneamente la gente compra lo que les indica el scanner... el scanner es una guia a la posible falla ahora es cuestion del mecanico interpretar los codigos debido a que muchos sensores estan relacionados
Mejor respuesta (según Lucy)
El problema se resolvio, supuestamente fue una manguera de la bomba de gasolina q estaba dañada. La cambiaron y listo, no e vuelto a batallar para el encendido ;) por ahora.
ComentarNo arranca y echa explosiones
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas modelo pop 150000 kms
Hola tengo un chevy pop 2001 hace comk un mez se le hizo la afinacio Pero despues de pocos dias ya no prende y hace explosiones y aveces suelta humo blanco. Los mecanicos dicen que es la banda del tiempo otros que la bomba de gasolina... ya le limpiaron la valvula de inyeccion pero el carro no enciende... que puede ser?? Estoy dezesperado
1 caso
Hay que revisar la banda del tiempo , si no se le ha cambiado en mucho tiempo se pudo haber roto un diente y quedo fuera de tiempo.
Jorge moreno de México hace 8 años
Hola ricardo gracias pero la banda del tiempo como se rompio si casi no se mueve el carro?? La bomba de gasolina puede ser??
Jorge moreno de México hace 8 años
Tambien las bujias huelen mucho a gasolina...
Hola amigo, eso pasa por que tiene sobre écceso de aceite, te sugiero retires un poco pues por hace hace esas explosiones en blanco
ComentarOlor a gasolina y luz de check engine encendida
Chevrolet Chevy 2007 4 ptas motor 1.6 175000 kms
Mi auto huele constantemente en la cabina a gasolina, ya se le cambió el tapón del tanque de gasolina, la bomba de gasolina, el empaque de tapa de la bomba de gasolina, ya le puse poca gasolina, mucha gasolina y continua el problema, nadie sabe decirme que es. Ahora dicen que es el catalizador. No puedo seguir gastando en todo lo que se les ocurra a los mecánicos. Además la luz del check engine se prende constantemente ya le han cambiado 3 veces el sensor del oxígeno, el último hace 6 meses y otra vez se ha encendido la luz. En el escaner salió que la mezcla es demasiado rica y que la falla puede ser en el regulador de inyección. Y la misma queja no puedo seguir gastando en todo lo que se les ocurra. Alguien puede ayudarme con ambos problemas. Gracias
4 casos
Checa el sensor map o la manguera del sesor en ocasiones se rompe
Es tbi o fuel inyección?
Si es tbi checa las mangueritas hay una que sale cerca de la pared de fuego y viendo el tbi de frente tiene dos vacios bueno esa manguera va en el lado derecho
Esa manguera que te digo es un desfogue del tanque de gasolina , es mas cuando empieze a oler a gasolina parate y quita el tapon de gasolina y veras como despresurisa, otra que wi el despachador de gasolina no sabe cerrar el tanque tambien huele mucho
Si es tbi checa las mangueritas hay una que sale cerca de la pared de fuego y viendo el tbi de frente tiene dos vacios bueno esa manguera va en el lado derecho
Esa manguera que te digo es un desfogue del tanque de gasolina , es mas cuando empieze a oler a gasolina parate y quita el tapon de gasolina y veras como despresurisa, otra que wi el despachador de gasolina no sabe cerrar el tanque tambien huele mucho
Danieltideti de México hace 8 años
Yo tengo un chevy 2009 y tengo el mismo problema todo el vehículo huele a Gasolina, cambie tapón de Gasolina y unas mangueras que están detrás del tapón de gasolina que funcionan, se alivio por un tiempo y comenzó otra vez alguien lo ha solucionado?
Hola, aunque ya tiene 5 años su pregunta estoy pasando lo mismo, lograron solucionarlo y como lo hicieron?
ComentarFalla la prender el check engine
Chevrolet Chevy 1999 Monza 320018 kms
Tiene 10 meses que le hice ajuste completo de motor y tiene tres meses que comenzó a fallar al prender el check engine ya le cbie los sensores de oxígeno del refrigerante el map el del acelerador el bulbo de temperatura la bobina nueva con cables la bomba de gasolina y sigue la falla ya no se que hacerle y los mecánicos no encuentran la falla
3 respuestas
Que codigos arroja el scanner? que falla hace cuando se prende el check engine?
Enrique mota de México hace 9 años
Hace tres meses se prende el check engine y desde marzo le pusieron el convertidor catalítico y no tiene ningún cable y pasa unos minutos y se prende el foco y comienza la falla como si se fuera a apagar
Que falla hace al prender el check engine?
ComentarMi chevi se apaga de ir andando de la nada Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1.6 20000 kms
Buenas noches a todos
Tengo un problema con mi CHEVY 2005 4 puertas 1.6 de ir andando de la nada se apaga a cualquier hora en cualquier momento en
Ocasiones dan unos pequeños jaloneos si me va bien si no se para de repente y tengo que hacer paro total para poder encenderlo esto si quiere a la primera por que también a veces tengo que esperar un minuto o un poco más para encenderlo de nuevo
Ya le cambié la válvula iac , sensor tps , sensor map, sensor cigüeñal , filtro de gasolina , bomba de gasolina , arnés de sensor de cigüeñal , bobina , y creo que es todo y en el escaneo no arroja ninguna falla , habrá alguien que me pueda asesorar sobre qué tengo que hacer para eliminar de favor muchas gracias saludos a todos
Tengo un problema con mi CHEVY 2005 4 puertas 1.6 de ir andando de la nada se apaga a cualquier hora en cualquier momento en
Ocasiones dan unos pequeños jaloneos si me va bien si no se para de repente y tengo que hacer paro total para poder encenderlo esto si quiere a la primera por que también a veces tengo que esperar un minuto o un poco más para encenderlo de nuevo
Ya le cambié la válvula iac , sensor tps , sensor map, sensor cigüeñal , filtro de gasolina , bomba de gasolina , arnés de sensor de cigüeñal , bobina , y creo que es todo y en el escaneo no arroja ninguna falla , habrá alguien que me pueda asesorar sobre qué tengo que hacer para eliminar de favor muchas gracias saludos a todos
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos gallardo de Venezuela hace 2 años
Me paso igual hasta el módulo inmolizador lo mande a chequear y al final era el conector de la bobina captadora lo cambié y gracias a Dios se le quitó el problema
Buenas tocayo ya le realicé el cambio de conector de bobina y hasta ahorita a trabajado bien al parecer esperemos ya quede agá fresco mucho más u consejo y aportación si en algo podemos ayudar a darnos estamos a la orden saludos !
Simón Juárez de México hace un año
Buenas noches alguien me puede apoyar con mi chevi el cable del sensor de el cigüeñal esta pelado no tiene nada k lo cubra k síntomas causa por k mi chevi anda fallando pierde fuerza y como k se aoga y ayer lo en pujamos para arrancarlo y trono algo y Yano arranco y se aflojó la banda del motor
ComentarDesesperado con el chevy Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas blanco 179895 kms
Buenas tardes compre un chevy en el estado de México modelo 2007 me lo traje a Aguascalientes jalo bien 15 días de ir caminando se apagaba
1)cambie la bomba de gasolina
2)cambie el relevador de la bomba de gasolina
3)cambie la pastilla de encendido
4)cambie el swuicht de encendido
5)cambie la bobina
6)cambie el sensor de posición de el cigüeñal
7)lo lleve a que le checaran de lo eléctrico y se cambio la computadora
8)le puse batería nueva
Y estoy desesperado no le hayan el carro sigue igual arranca un día h al día siguiente no prende ya no se que hacer alguien por favor que me pueda ayudar ya visite 4 mecánicos y ninguno le haya por favor si alguien me puede ayudar
1)cambie la bomba de gasolina
2)cambie el relevador de la bomba de gasolina
3)cambie la pastilla de encendido
4)cambie el swuicht de encendido
5)cambie la bobina
6)cambie el sensor de posición de el cigüeñal
7)lo lleve a que le checaran de lo eléctrico y se cambio la computadora
8)le puse batería nueva
Y estoy desesperado no le hayan el carro sigue igual arranca un día h al día siguiente no prende ya no se que hacer alguien por favor que me pueda ayudar ya visite 4 mecánicos y ninguno le haya por favor si alguien me puede ayudar
3 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, eso de la pastilla de encendido cual es?
Posiblemente tengas detalle con el sensor de cigueñal. Antes de todo cuando no arranque el motor deben de ver que es lo que le hace falta para que pueda funcionar. Para que funcione necesita aire, gasolina, chispa, compresion y señales de sensores. Ahora bien tambien que revisen la sincronizacion del motor y la compresion. Si puedes revisa que no este obstruido tu catalizador. Los sensores para ser descartados deben de ser monitoreados con un osciloscopio para asi ver fisicamente las señales. Si cambiaste la ecu cual fue la razon? habeces son iguales pero pueden variar, lo mejor es que tenga la original. De ahi puedes partir amigo, ahora si te vas a echar el rollo revisa todo tu cableado. Revisa fusible por fusible
Relays
Es un trabajo algo tardado pero al final tendra sus frutos,
Si en algo mas te puedo ayudar con gusto
Posiblemente tengas detalle con el sensor de cigueñal. Antes de todo cuando no arranque el motor deben de ver que es lo que le hace falta para que pueda funcionar. Para que funcione necesita aire, gasolina, chispa, compresion y señales de sensores. Ahora bien tambien que revisen la sincronizacion del motor y la compresion. Si puedes revisa que no este obstruido tu catalizador. Los sensores para ser descartados deben de ser monitoreados con un osciloscopio para asi ver fisicamente las señales. Si cambiaste la ecu cual fue la razon? habeces son iguales pero pueden variar, lo mejor es que tenga la original. De ahi puedes partir amigo, ahora si te vas a echar el rollo revisa todo tu cableado. Revisa fusible por fusible
Relays
Es un trabajo algo tardado pero al final tendra sus frutos,
Si en algo mas te puedo ayudar con gusto
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Revisa el chicote del velocimetro que este funcionando o si funciona que marque bien la velocidad a la que vas, suele ser la falla por que la computadora no detecta que el vehiculo este en movimiento
Gerardo rizo de México hace 5 años
Buenas noches ya revise. Todo. Lo que me. Opinaron pero. Como. La. Computadora ya.no es. La. Original. Y ya arranca aun sin tener. El. Chip de.la.llave.ya.no le. Hallo que hacer
ComentarSe quema el fusible 26 chevy pop 2000 Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 pop 140000 kms
Hola amigos, pasa que se me quemo el fusible 26 marcado como FI y el auto no enciende, en el manual dice "bomba electrica de combistible y ecm" desconecte el arnes de la bomba de gasolina y sigue quemandolo con el switch cerrado y el arnes desconectado, que mas podria causar conflicto?
9 casos
Gabriel Lira de México hace 8 años
Al desconectar el arnes no estas eliminando el corto que puede tener, una prueba que puedes hacer es, desconectar la bateria, con un cable desde la bateria a una conexion del fusible 26 (pruebas y despues cambias de terminal) y verificar que en la conexion del arnes en la corriente tengas tengas carga(+), y si en la tierra(-) tambien hay corriente entonces tambien hay un corto, necesitaras un probador de voltaje de 12V.
Mejor respuesta (según marck)
Resuelto, el dueño anterior por algun motivo tenia puenteado un cable en la parte trasera del fusible y otro a tierra, los corto y no estaban aislados debidamente, seguramente de ahi tomaban la corriente del estereo ya que al instalarlo yo no la encontre, ahi les dejo mi experiencias, gracias y buen dia
Buen dia mi chevy monza 2001 al querer encenderlo se le activa una alarma enpieza a sonar el clazon y no enciende hasta despues de varios intentos y no siempre hace eso alguien q me pueda ayudar
ComentarSe apaga cuando va en movimiento.
Chevrolet Chevy 2005 Chevy Automatico 60000 kms
Desde hace varios años se apaga mientras esta en marcha, a veces a baja velocidad o a veces a alta velocidad. Ya se le cambio la bateria, la bobina, las bujias, la banda, algo en la caja de velocidades, bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal y nada que se arregla. Ojala fuera como en otros paises que hace un llamado la Chevrolet para solucionar tu problema debido a que es muy peligroso este tipo de fallas.
4 respuestas
Checa el chicote de tu velocimetro si no funciona cambialo
Simplemente mantenimiento al cuerpo de aceleracion , si ya lo hizo , cambie IAC.
Como identificar la línea y el fusible que alimentan la bomba de gasolina del Chevy monza año 97
Revisa el vaso donde va la bomba de gasolina puede estar muy sucio , y perder presión.
ComentarEnciende y se apaga y el tablero se vuelve loco
Chevrolet Chevy 2008 monza 110000 kms
Hola mi problema empezo cuando me estacione y prendi las intermitentes y apague el carro como a los minutos de que lo apague note en el tablero que se prendian todas las luces al ritmo de las intermitentes pero pues no le di importancia y cuando quise encender el carro al pisar el pedal de freno se trabaron las intermitentes y ya no prendieron las intermitentes!! y quedo encendido la falla del motorcito con el rayo! y la bomba de gasolina creo dejo de funcionar porque no me marcaba la capacidad de mi tanque de gasolina!! y ya no encendió el carro... y ahora al momento de querer encender el car… Leer completa
9 casos
Ha de ser un corto en el arnes, llevalo con un electrico
Hola, yo tengo un monte carlo ls 3.4l del año 2000 y de repente al abrir solo la puerta se encendio todo el tablero intermitentemente. Luego espere unos minutos sin poner la llave y se apago el tablero pero al encender el motor todo el tablero comenzo a parpadear con todos los indicadores, y asi se mantiene mientras el motor esta encendido. Aparte de esto el motor no falla. Y he notado que el marcador de gasolina sube pero no marca el consumo. Nadie sabe decirme que pasa... Si alguien tiene solucion o al menos decirme lo que sucede. Gracias.
Posiblemente el daño lo tengas en el switch de intermitentes ,que este en corto y se quiera quedar pegado
Antero, disculpe pero parece que no me explique bien. El problema no es que los intermitentes se queden encendidos todo el tiempo. Te explico mejor: con solo abrir la puerta ya sea con la llave directamente o con el control remoto, ya comienzan a parpadear todas las señales o iconos del tablero, incluyendo el indicador de millas o kilometros y mientras el carro esta arrancado no dejan de parpadear o flashear esos simbolos de la pizarra. Gracias.
ComentarSe ahoga y como que se quiere apagar
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes mi problema es que avanzando de repente pierde fuerza y como que se ahoga, tengo que acelerar mucho, para que avance, se siente como si lo estuvieran agarrando y de repente lo soltaran,ya checaron compresion, cambie bomba de gasolina, bobina, cables, map, válvula iac, sensor de oxigeno, válvula reguladora de combustible, la manguera que le llaman el codito y sigue igual, que podrá ser?
21 casos
Que hay amigo tengo el mismo problemas con el mismo modelo de chevy y comencé a buscar y mencionan de una pieza llamada "canister o carbon activo" es el que limpia los gases y se encuentra del lado del copiloto por la llanta
Ese canister soluciono la falla? es donde van conectadas las mangueras de vacio?
ComentarMi chevy no arranca
Chevrolet Chevy 2000 3 puertas joy 160000 kms
Mi chevy no manda corriente a la bobina ni al inyector ni a ala bomba de gasolina cuando lo lleve al mecanico todavia funcionaba lo lleve por que el agua se estaba metiendo al motor hicieron el cepillado de la cabeza y cambio de la juntas de la cabeza pero ahora no arranca si da marcha pero no arranca podrian decirme si el problema es con mi computadora pero cuando lo lleve si servia
1 caso
AntonioDom de México hace 9 años
Verifica la distancia de tu sensor del cigueñal, debe ser aprox 1/16 de retirado de la polea del cigueñal... esta al dejar de sensar la polea le corta la corriente a tu bomba y a yu bobina... checalo y suerte xk a mi me paso lo mismo y fue el sensor que estaba descalibrado
Tengo exactamente el mismo problema mi auto da marcha e inclusive funcionan todo luces ya cambie sensor de posición de cigueñal y nada la distancia no se puede ajustar solo lleva un tope si llegas a encontrar solución te pido de favor la subas o viceversa si mi mecánico la encuentra primero yo te escribo al solución saludos...
AntonioDom de México hace 9 años
Si se ajusta, fijate donde esta. La. Base del sensor y observa k. Tiene un tornillo, aflojas. Y puedes manipular la base donde. Va el sensor... yo lo. Hice! El tornillo no se observa a simple. Vista, la tapa estorba un poco la vista, pero revisalo bien
Charlie andrade de México hace 9 años
Gracias por tus consejos Luis soto pero ayer movi el cable y nada sigo igual no arranca mi auto me queda claro que el tornillo esta abajo entonces tu crees q tenga q estar separado esa distancia que dices ?
Charlie andrade de México hace 9 años
Y francisco claro que si si encuentro la solucion por supuesto que la compartire contigo espero y pues me hagas el favor tambien a mi buen dia
AntonioDom de México hace 9 años
Okei pues revisa la. Distancia ke. Tiene y me. Avizas, tmbn no xk a mi me. Paso. Eso ps significa. Que tmbn a ti sea eso, eso me. Paso a. Mi y por eso. Lo comparto. Pero puede.no serlo... saludos
Charlie andrade de México hace 9 años
Si en la tarde lo checare esperoo poder resolverlo por que ya me urge mi auto
Gracias luis por que no creo que sea problema de computadora ya que llego aun caminando y encendiendo
Gracias luis por que no creo que sea problema de computadora ya que llego aun caminando y encendiendo
Victor Muñoz de México hace 9 años
A mi chevy le paso lo mismo, estaba funcionando perfectamente, llegue lo estacione y al siguiente día no arranco, me decían que podía ser la bobina ya que no estaba saliendo la corriente aunque si le llegaba del arnes, vimos el sensor del cigüeñal y la banda lo había rosado así que los cables estaban expuestos, le pusimos le sensor de un chevy que si servia y no quizo arrancar, lo checo otro mecánico y llego a la conclusión que podría ser que la computadora se haya bloqueado por una variación en la corriente, si saben algo acerca de como reparar la computadora se los agradeceria
Ok lo siento por no contestar se me havia pasado lo lleve a el eléctrico y en si medio me explico pero no me dijo el truco que había echo para que arrancara revisando un poco detenidamente me percate de que ala bobina y a los inyectores les llega corriente de unos cables que vienen de en un arnés el eléctrico lo que iso fue juntar el cable que manda corriente a inyectores y a bobina a una corriente que salia de ese arnés también me conecto el abanico directo de ese cable que les comento si puedo en la tarde le tomo una foto y se las mando yo cambie sensor de cigueñal cheque otra ecu en mi chevy y nada muchas cosas que me dijeron que realizara realicen esta prueba yo la verdad después de que el electrico junto esos cables que ya despues si me dijo exactamente lo que havia echo y si fue lo que yo havia encontrado no e tenido alguna falla de encendido también tienen que revisar que el cable de el sensor de cigueñal que este limpio en los enchufes y bien conectado también puede presentar la falla si el sensor de cigueñal no esta conectado no manda corriente a inyectores ni bujías esto es en los chevys confirmado del 2005 para abajo cualquier año y cualquier tipo de motor ya sea un 1.4 o un 1.6 otra falla que puede ocasionar que el chevy de marcha y no encienda es la falta de tierra amigos podemos tener conectada la tierra pero tal vez no es suficiente hay que colocar un cable extra del polo negativo que valla directamente a un tornillo del motor o transmisión estas son pruebas simples que podemos realizar nosotros mismos con poco conocimiento y herramienta básicas
Buenos días de casualidad tendrás la foto todavía x que ami carro le pasa lo mismo
ComentarSe apaga y enciende el Check
Chevrolet Chevy 2007 2 puertas 120000 kms
El carro de mi hermana ya lo han llevado a varios talleres, la falla es que cuando se apaga ya no arranca y antes de la falla enciende el check, ya le cambiaron bobina, cables de bujia, sensor de cigüeñal, bomba de gasolina,le encontraron un corto y se lo arreglaron pero despues hizo lo mismo. Lo llevamos a un electrico y nos dijo que era el Catalizador, sera cierto que hace esa falla? Por favor si me pueden dar su opinion sobre esta falla que ya lleva muchos meses asi y no queda el carro. Gracias
6 respuestas
En donde pues yo vivo en el estado de México y no tienen ese servicio
Efectivamente es el catalizador, tengo un chevy Monza 2008 y en cuanto le hice el cambio de Catalizador se apagó el check engine.
Yo te nia el mismo problema y lo unico que le cambie fue el sensor de oxigeno y limpi la manguera que va de la tapa de punterias al multiple de admisión ya que estaba tapado y no pasaba correctamente el oxigeno por lo con siguiente el carro se sentia sonso le hice esas correcciones y ya quedo el y el consumo de gasolina en ciudad es de 9 a 10 km por litro de gasolina y en la pista es de entre 12 y 13 km por litro
Pedro bernabe de México hace 8 años
Quien quiera. Verificar. Y se va por catalizador yo. Se los. Vendo y preparamos para verificar tu auto
ComentarNo hay tierra en relay de gasolina
Chevrolet Chevy 1997 Chevy tbi 220000 kms
¿Porque no llega corriente al relay de la bomba de gasolina?... El relay funciona bien ya lo cheque, puente la corriente y sirve la bomba, pero me di cuenta que al checar corrientes y tierra en el relay de gasolina solo hay corriente y no hay tierra... Aparte como dato adicionar el arnes de la bobina me da 3 corrientes y 1 tierra al prender el switch, pero al dar marcha no arroja chispa y la bobina si sirve, si me pueden orientar un poco se los agradezco, se algo de mecanica en cambiar piezas pero se me dificultan las fallas
11 casos
Felipillo.Jrs de México hace 8 años
La computadora es el que arroja el pulso de tierra cuando abres el switch,revisa el arnés,o en dado caso es tu computadora.
Guillermo Gomez de México hace 6 años
Hola arlon pudiste arreglar la falla de tu chevy, yo tengo el mismo problema
Que tal que resolvieron su problema Amie pasa igual que fue el fallo
En mi caso presentaba las mismas fallas y revise visualmente (porque si había continuidad pero se estaba perdiendo la señal del CKP)el arnés en especifico los cables del CKP y tenia un cable pelado justo detrás del conector del arnés entonces cambie el conector y se soluciono el problema.
ComentarSe apaga en frio
Chevrolet Chevy 2001 4 PTS, TBI, 1.6 220000 kms
Hola necesito ayuda tengo un chevy pop 2001 standard mi problema es que en al prender mi chevy en las mañanas enciende bien pero se apaga despues de un rato y ya no enciende y al ir caminando acelero y se tironea al pisar el acelerador y tarda en responder ya le cambie bomba de gasolina y sensor tps y sigue igual pero he checado que cuando esta caliente no se apaga ayuda plis
3 respuestas
Cambiale el oring de inyector debe de estar muy comprimido y jala aire y se apaga
Dj ricardo de México hace 7 años
Es el el sensor de masa de aire en ingles se llama mass air flow sensor desconetalo ba ubicado en la entrada de aire cerca del filtro de aire espero funcione beto suerte
Amigo encontratstes el problema tengoel mismo detalle al arrancarllo y cuando no lo dejo calebtar y querer avanzar se apaga aveces se tironea por lo mismo que no lo dejo calentaruna ves caliente ya no falla ni se tironea esper me puedas ayudar si encontrastes la falla
ComentarSe tironea y pierde potencia al acelerar.
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas, full TBI, motor 1.6, 5 velocidades 163998 kms
Lo que pasa que cuando el carro se calienta (90 grados) funciona muy bien; el problema viene cuando esta temperatura baja a menos de 90 grados e intento acelerar de una forma normal y el carro tiende a tironearse, pierde potencia y avanza muy lento, el carro actua como si se fuera apagar pero no se apaga. Ya se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo su afinacion y las bobinas.
Tuve un choque en el lado del copiloto a la altura de la salpicadera, no se si se le haya dañado parte de la computadora. POR FAVOR AYUDA, alguien que me oriente, se lo agradeceria muchisimo.
Tuve un choque en el lado del copiloto a la altura de la salpicadera, no se si se le haya dañado parte de la computadora. POR FAVOR AYUDA, alguien que me oriente, se lo agradeceria muchisimo.
1 respuesta
Amigo tengo la misma falla según me pasa eso por el mala instalación del aire acondicionado ya le cambie válvula iac lave cuerpo de aceleración filtro de gasolina.
ComentarQue falla es?
Chevrolet Chevy 1998 tbi 172300 kms
Buenas tardes comunidad. Saludos de antemano tengo un chevy 98 tbi solo q me encuentro desesperado no puedo dar con la falla q me presenta le cambie bobina bomba de gas sensor de oxigeno sensor del inyector hice afinación y aun me aparece la falla al prenderlo todo bien pero en cuestión de segundos se apaga incluso en trayectoria en velocidad moderada de ir bien se da el bajón km si se arranara o dejara de acelarar y se apaga, le doy marcha y prende luego luego y en ocasiones se escucha una explosión adelante lo lleve aq me lo escanearan y solo me presento dos códigos sensor de oxigeno y del i… Leer completa
8 respuestas
Casi estoy seguro que es tu sensor del cigueñal... si gustas estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
joel gomez de México hace 9 años
Gracias Rafa...y pues porque el dia que lo lleve a escanear solo me presento dos cosas sensor de inyector y sensor de oxigeno si ya presentaba esa falla y esa es muy raro voy bien por el camino y derrepende se da el senton y se apaga pero le doy marcha y luego luego prende y otras veces tarda mas o incluso aveces al calentar el carro se apaga llegar a un tope o semáforo y hace lo mismo me saca de onda incluso antes de escanearlo le cambiamos bomba bobina afinación y todo ya cuando me dijeron de esos sensores los cambiamo y solo unos dias anduvo bien pero ya empezó hacer la falla de nuevo ya no se q onda
Destapa la distribucion y asegurate que esten a punto. Si no sabes hacer esto llevalo con un mecanico por que es muy delicado. El engrane del arbol de levar va con el punto hacia arriba con la muesca de la tolva y el del cigueñal hacia abajo y gual con una marca en la bomba de aceite. Pordria ser que se te brinco algun diente. Tambien revisa el regulador de presion de combustible que este conectado a vacio y de preferencia mete el manometro y echa andar tu vehiculo y verifica que la presion de combustible al moento de hacerte el fallo, suerte y comento si lo resolviste
Buen dia hace poco compre un chevy pop 2003. Al viajar a otra ciudad como a la media hora del viaje mi coche comenzo a bajar y perder la potencia. Si aceleraba no jalaba y tenia que cambiar a la velocidad anterior o incluso comenzar con la primera. Mas si iva en subida menos jalaba. Ese mismo dia viaje de regreso a mi casa por la noche ya que el la ciudad a donde fui hace un frio extremo. El detalle es que al regresar mi coche no presento ninguna falla. Antes de salir llene mi tanque de gasolina. Alguien puede ayudarme. ¿Es la bobina que se calienta? mi papa tiene un chevy 2001 y tenia el mismo mal probo de todo hasta que le cambio la bobina y quedo al 100. Ayuda por favor...
Yo tengo un chevy 2001 se jalonea y se tirone en baja velocidad cuando cambio de 1ra a2da ya le hice el servicio y hace l ismo le cambie bujias, cables, bomba y filtros y sigue haciendo lo mismo
isidro castro castro de México hace 6 años
Hola mis amigos tengo un problema con mi chevy pop año 2000 en frio arranca muy vien pero corro un ratito y lo apago y ya no enciende asta que le quito la válvula iac. Solo asi arranca como que se ahoga ya le cambie la valvula iac, el sensor de temperatura, el sensor del radiador y a un asi presenta la falla ayudenme por favor
Para mí que podría estar el problema en el TBI, ya sea sensor TPS o válvula IAC, una buena limpieza y cambio de cables de bujía. Pero si es algún sensor te debería de arrojar los códigos. Tienes prendida la luz del check engine?
ComentarMi chevy se apaga y ya no prende Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 Chevy monza 2008 180000 kms
Hola, mi chevy ya no prende, le cambie relevador y bomba de gasolina; le cheque y si le llega corriente y tierra a la bomba cuando abro el switch ; se escucha q el motor quiere arrancar pero la bomba de gasolina no se activa no se escucha q prenda a pesar que ya la probé afuera y su funciona. Hace tres días q le cambié bomba y relevador y funcionó, pero otra vez la bomba no quiere encender.
2 casos
Jairo Pineda de México hace 2 años
Al dar arranque si da marcha? revisa que la bobina mande chispa, revisa los 4 cables.
Mejor respuesta (según Julios)
Ya los revise y los cables están bn. Ya ya compré la bomba de gasolina otra vez y ya no me a dado problemas. Solo al día siguiente tarda en encender, tengo q activar el switch varias veces para q encienda
ComentarRelay bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 chevy c2 2008 150000 kms
No prende, al quitar y poner el fusible de la bomba de gasolina ya prende normal, pero al apagarlo de nuevo no vuelve a prender.
1
1 caso
Mejor respuesta (según jcpacheco01)
jcpacheco01 de México hace 3 años
Cambie relay y fusible, cheque cablesado pensaba que era un falso o relay ys fusible inservibles, la solucion fue: Revise la bomba de gasolina y en el contenedor justamente en la manguerita donde pasa la gasolina hacia el motor estaba tapado con un pedaso de plastico que se desprendio del contenedor. El sintoma de mi chevy fue que arrancaba bien al primer llavaso pero cuand lo apagaba y lo arrancaba ya no inyectaba la gasolina... tenia que esperar unos minutos e intentar de nuevo y ahora si arrancaba... revisar fisicamente el sistema de electrico de gasolina ( fusible, relay, bomba), aveces cuando la bomba de gasolina ya anda mal hace esos sintomas... poreso tratar de tener el tanque lo mas lleno de gasolina. Saludos.
Alguien me puede explicar si al relax de la bomba de la gasolina del Chevy 98 le llega corriente al abrir el Switch o tiene corriente siempre y que función tiene las terminales del relay 30,86,85,87 por favor
ComentarCuando se hace los cambios se agacha y pierde potencia Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 4 puertas swing 250000 kms
Al hacer los cambios el carro se agacha y pierde potencia ya se cambio la bomba de gasolina y sigue el filtro de gas es nuevo y se le acaba de hacer mantenimiento
2 respuestas
Mejor respuesta (según edwin caballero )
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Seria bueno que lo escanearas para saber si el sistema registra algun fallo o algo anormal.
La perdida de potencia es producida por varios factores. Cuando cambiaron la bomba de combustible cuanta presion tenia? Revisa por que hay chevys con motor 1.4 tbi y el 1.6 el mpfi que es el que trae 4 inyectores y fisicamente es la misma bomba. Asi que revisa que presion tiene tu sistema. Segundo, con un osciloscopiobque revisen el funcionamiento de los sensores para descartal mal funcionamiento de alguno
Lo tercero es que revisen la sincronizacion del motor
Lo ultimo revisa si tu catalizador no estara obstruido.
Que le hagan varias pruebas para ir descartando
Lo ultimo seria que tenga baja compresion por desgaste de piezas o algun buzo sobre calibrado. Estamos por aca si necesitas ayuda
La perdida de potencia es producida por varios factores. Cuando cambiaron la bomba de combustible cuanta presion tenia? Revisa por que hay chevys con motor 1.4 tbi y el 1.6 el mpfi que es el que trae 4 inyectores y fisicamente es la misma bomba. Asi que revisa que presion tiene tu sistema. Segundo, con un osciloscopiobque revisen el funcionamiento de los sensores para descartal mal funcionamiento de alguno
Lo tercero es que revisen la sincronizacion del motor
Lo ultimo revisa si tu catalizador no estara obstruido.
Que le hagan varias pruebas para ir descartando
Lo ultimo seria que tenga baja compresion por desgaste de piezas o algun buzo sobre calibrado. Estamos por aca si necesitas ayuda
ComentarSe apaga el carro andando Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 SFI, 3 puertas, 1.6, aire acondicionado 110000 kms
Tengo un Chevy 2007, SFI 1.6, con a/a, les comento que el último mes tuve un problema con el carro y se apagaba andando todos los días y fue aumentando de una vez al día a 3 o 4 veces...
Se le cambio todo, bobina, bujías, cables, IAC, TPS, MAP, se limpiaron los cables y se validó corriente, alternador, bomba de gasolina, inyectores, se limpió cuerpo de aceleración, y todo...
Pero aun seguía con el problema se seguía apagando días mas o menos hasta que en un post de esta página decía que desconectaron el sensor de oxígeno, desconecte el sensor de oxígeno y arranco sin problemas y ya no se apagó, a los dos días puse el nuevo y el carro anda sin problemas...
Les paso este aporte ya que puede haber algunos con el mismo caso.
Buen día.
Se le cambio todo, bobina, bujías, cables, IAC, TPS, MAP, se limpiaron los cables y se validó corriente, alternador, bomba de gasolina, inyectores, se limpió cuerpo de aceleración, y todo...
Pero aun seguía con el problema se seguía apagando días mas o menos hasta que en un post de esta página decía que desconectaron el sensor de oxígeno, desconecte el sensor de oxígeno y arranco sin problemas y ya no se apagó, a los dos días puse el nuevo y el carro anda sin problemas...
Les paso este aporte ya que puede haber algunos con el mismo caso.
Buen día.
2 respuestas
Mejor respuesta (según mcruz 08)
Karla Gamez de México hace 7 años
De verdad lo are temprano. Ya no se k hacer con mi chevi tiene el mismo problema
Si también estuve así por mucho tiempo y a mí si me funcionó, avísanos si te sirvió
ComentarMi carro no enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 5 puertas 5000 kms
Se tironeaba al principio y se apagaba. Me dijerom que era la bobina y cables. Se le cambio eso ademas de los filtros y la bomba de la gasolina. Compre las refacviones en original y aun asi no arranca. Solo da el marchaso pero no arranca
15 casos
Mejor respuesta (según Charly)
ComentarYa no arranco Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 190000 kms
Mi chevy esta fallando me dijeron que estaba mal conectado el sensor ya lo arreglaron y jalo bien por 15 dias pero el fin de semana de ir caminando bien se apago y ya no quizo arrancar la bomba de gasolina si sube y pasa gasolina de igual manera tambien pasa corriente pero aun asi ya no quizo encender
2 respuestas
No especificas cual sensor si es el de temperatura el que te arreglaron si estaba mal conectado como dicen no lo creo la verdad y si fue ese sensor tienes que cambiarlo al calentarse entra en corto y ya no funciona bien y otra posible falla seria tu bobina ojala esto te ayude saludos.
Mejor respuesta (según maevloma)
Gracias, el mecanico comento que fue la banda del tiempo la que se desgastaron los dientes y que ya era tiempo de cambiarla por que tiene cierto tiempo de vida por eso ya no dio marcha
ComentarNo funciona el medidor de gasolina.
Chevrolet Chevy 2004 3 puertas motor 1.6 233000 kms
Ya le cambiaron el flotador y la bomba de gasolina y aún así no funciona el medidor de gasolina. También checaron cables y todo y sigue sin funcionar...
7 respuestas
Ya revisaron el tablero si funciona ?
Sí, incluso lo cambiaron u el medidor de gasolina sigue igual...
Bueno pues opino que vuelvan a revisar el cableado ya que es bastante sencillo en cuanto al flotador y no trae más... Revisaron si tiene alimentackon ?
Se supone que ya revisaron todo el cableado y no encontraron falla...
Bueno pues sería bueno revisar de nuevo. Puede ser cualquier cosa
El mio se escucha un pitido en la bomba de gasolina y el marcador de gasolina se baja y se oye el pitido pero en el tablero y después de rato se quita y puede durar 5 minutos y de nuevo hace la falla
ComentarInyecta mucha gasolina
Chevrolet Chevy 1999 Swing 200000 kms
Buenos días disculpen ahora mi Chevy está inyectando mucha gasolina, hace 4 meses se le cambió el inyector porque pasaba lo mismo, y ahora se le volvió a cambiar porque se ahogaba mucho y cuando se lo cambiamos checamos y seguía igual inyectando mucha gasolina, me dicen que es por colores de inyector según yo mi Chevy es tbi 1.6 pero el primer inyector que cambiamos era negro:/ el de ahorita es azul , no se donde pueda ver bien que motor rrae, me dicen que puede ser algo eléctrico :/, se le ha csmbiado MAP, TPS, bobina, Bomba de gasolina, Sensor de oxigeno, y ya se han corregido algunos detslles, ya sólo falta ese pero pensamos que pueda ser que envíe mucha señal
7 casos
Por el año de fabricacion debe ser motor 1.4 cc. Si se le puso inyector de 1.6 cc logico suministra mas combustible y se ahoga.
Tengo el mismo problema lo pudiste resolver y como por favor me podrias comentar
Liizz
Gracias Ricardo ya hice cambio de inyector y mi Chevy quedo como nuevo
Responder
Hace 21 horas
Gracias Ricardo ya hice cambio de inyector y mi Chevy quedo como nuevo
Responder
Hace 21 horas
El chevy, tiene un regulador de gasolina, que como su nombre lo dice, esa es la función que realiza. Espero te sirva.
ComentarSe apaga :(
Chevrolet Chevy 1998 pop 1.4 20000 kms
Tengo ya mas de un mes con mi carro parado...Cuando va funcionando se siente como tironeara muy leve, despues d andar un ratito le trato d hacer el cambio de velocidad y se apaga...y ya no prende ni d empujon hasta como 20 min despues, ya se anillo, ya se le cambio banda de alternador, bomba de gasolina, filtro de aceite, bujias, bomba de agua y no queda pasa lo mismo, que puede ser????
5 respuestas
Hola, no has intentado cambiar el sensor de cigüeñal, cuando esta dañado hace exactamente eso, una vez que se enfría el auto esta normal hasta que se vuelve a calentar
Faby buenos dias, tu problema es la bobina. Ya no inviertas mas dinero, estoy 100% seguro. Saludos
Ok muchas gracias, lo haré xk ya me esta hartando mi carro gracias
Hola el problema es la bobina de encendido , al calentar se corta y se apaga , luego al enfriarse anda sin problemas nuevamente , en chevrolet es muy comun que pase , travajo en taller oficial chevrolet y las vivo cambiando por ese problema
Hola Pako reportando que el sensor de cigüeñal no fue jeje gracias...
Le cambiare la bobina muchas gracias Carlos y Maty buen dia :)
Le cambiare la bobina muchas gracias Carlos y Maty buen dia :)
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Chevy 1999 Swing 4 puertas 220000 kms
Hola mi carro tarda en arrancar ya le cambié bujías cables de bujía bobina repuesto de bomba de gasolina sensor de temperatura filtro de gasolina sensor de temperatura y aún así tarda en arrancar
6 respuestas
Después que enciende, puede apagarlo y encenderlo rápido o le cuesta ?
Prende bien cuando está frío si lo utilizo un rato y lo apagó ya tarda en prender solo prende bien cuando está frío
@LuisYa le hizo algún mantenimiento, sacando el cuerpo de aceleración?
@Soluciones en diagnóstico Ya se le cambiaron las juntas de el TBI
@LuisEs necesario revisar el sensor de temperatura. Que no gire la cabeza del conector. Viene detrás de la admisión.
@Soluciones en diagnóstico Ya se le cambiaron las juntas de el TBI y sigue igual
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Chevy 1974 Chevy joy, full, 1.4, 4 purtas 370000 kms
Ya le cambie,bobina cables bujias pastilla de arranque switch de ignicion, el regulador de la bomba de gasolina, labado de inyectores, sensor del cigueñal bomba de gasolina completa,se arreglo la marcha,se arreglo la cabeza del motor y se escaneo y arrojo q era el sensor de temperstura del motor se cambio le puse un original y arranco. Pero ahora otra vez ya tarda mucho en arrancar o no arranca. Que halguien me allude ya no se por donde darle. !!
2 casos
Hay que revisar el cableado , en autos de muchos años con la humedad se sulfatan y falsean o estan rotos por dentro.
Tal vez estan mal las tierras que van al motor checale puede que tenga mugre con aceite o no peguen bien
Muchas gracias a los dos. Boy a checar y limpiar todo el cableado.
ComentarNo arranca y si arranca lo tengo que acelera mucho
Chevrolet Chevy 2009 Chevy 65000 kms
Mi Chevy no arranca, y si arranca lo tengo que acelerar para que permanezca encendido y si no se muere la máquina y ya no lo puedo arrancar ya cheque la bomba de gasolina con manómetro me marca 42 psi y me lo mantiene, cheque su relevados está bien se activa, cheque la válvula iac, la bobina de ignicion se la cambie y sigue presentando la misma falla cheque el sensor muon me da 5vcd de 1y 3 y de 2y 3 5vcd con el switch abierto pero no pudo checarlo arrancado porque en baja se me apaga espero una repuesta oportuna
5 respuestas
Checa la bobina, al mio le pasaba lo mismo y fue la bobina. Otra cosa que puedes checar es el releey de la bomba de gasolina
Hola, mi Chevy tiene el mismo problema, ¿supiste que es lo que tiene? ya lo he llevado a varios talleres y nada.
El mio hacia lo mismo y era el relevador de la bomba de gasolina el rosa,lo cambie y quedo. Por la presion de la bomba no creo que sea eso en tu caso revisa tu relay en mi carro estaba muy caliente,cabe destacar que tenia manchas salinas como de que alguna vez se mojo ese arnes,lo lave con dielectrico y le aplique grasa dielectrica tambien suerte
No he revisado el filtro de gasolina si esta tapado como ya jalo ya el sabado lo revisare como complemento.
No he revisado el filtro de gasolina si esta tapado como ya jalo ya el sabado lo revisare como complemento.
Ojo le cheque codigos de falla y solamente tenia el 12 que quiere decir que no tiene fallas.
Mi Chevy se acelera y baja y se regulariza cuando prende el foquito del check lis. Ya cambié válvula iac y sensor map y sigue igual que podrá ser
ComentarSe jalonea,marcha inestable, acelerador no responde. Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 1.6l Man Gasolina 155000 kms
Hola tengo un chevy c2 2004 1.6l estandar. En frío acelera normal y la marcha es correcta después de un rato trabajando, se jalonea y no responde el acelerador,( tarda en reaccionar),vibra el motor,No es siempre.Se cambio bomba de gasolina se le hizo afinación,y sigue igual. Alguien podrá decirme q puede ser???
De antemano gracias.
De antemano gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Javier)
Cambio de bobina daba chispa pero al calentarse dejaba de pasar energía.
ComentarEl problema de mi Chevy es que prende pero no se mantiene prendida Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Chevy Silverado motor vorter 5.3 22000 kms
Todo funcionaba bien asta que le puse el botón de aceleración automático y de ir corriendo a 70 millas se revolucionó a tres mil revoluciones y subió a 90 millas le pise al freno para desactivarlo y de ay empezó aprender pero solo le pongo el cambio y se apaga ya se cambió sensor mpf sensor del cigüeñal regulador de gasolina válvula yak cuerpo de aceleración bujías cables bomba de gasolina y sigue el problema
1 respuesta
Mejor respuesta (según Francisco)
El problema era los catalizadores estaban tapados
ComentarEl carro de ir trabajando se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2017 3 puertad 100000 kms
Ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor e posición del cigüeñal los fusibles de abajo de el tablero y no se que hacer a veces la aguja de la gasolina se mueve de su lugar marca tanque lleno o no marca
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 7 meses
Encontré la falla fue la computadora automotriz
ComentarSe apaga si no se acelera y andando igual se apaga
Chevrolet Chevy 2008 Monza 2008 50000 kms
Amigos espero y me puedan ayudar pasa algo muy raro con mi chevy al prenderlo prende normal no le cuesta perodespués si no se acelera se apaga hay que tenerlo con el acelerador y ya cuando lo empezamos a mover ya no responde el acelerador y se apaga como que se ahoga después que se apago esperamos unos 10 segundos y vuelve a gala la verdad no se que pueda ser ayúdenme por favor ya se le cambio bomba de gasolina filtros aire gasolina aceite se limpiaron los inyectores se checar on fusible y nada y en el tablero no aparece la luz de check engine que podrá ser ayúdenme por favor gracias
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. . .
2 respuestas
Si el chevy tiene sensor tps hay que revisar que esté funcionando bien junto con la mariposa de acelerador. También la válvulo iac que abra y cierre correctamente. Estos se encuentran en el cuerpo de aceleración
OK amigo Muchas gracias mañana lo haré a ver que pasa Muchas gracias por responder y ps hay te aviso si quedó buena noche
ComentarTiende a dejar de rebolucionar
Chevrolet Chevy 1997 Chevrolet Mailibu 230000 kms
Buenas tardes, tengo un Malibu 6cil 3.0, la verdad estoy un poco desesperado por no encontrar el problema, cuando prendo el auto todo funciona perfectamente, pero cuando llega al primer cuarto de temperatura al acelerar después de las 2000 revoluciones este tiende a quererse matar (como si el gobernador de aceleración se activara cuando vas en exceso de velocidad), después de que la temperatura sube a un cuarto y medio, el efecto lo realiza a 1500 revoluciones, y no puedo acelerar a mas de 1500 revoluciones, quiero decir que cuando me toca el semáforo en rojo es muy despacio mi despegue... ya… Leer completa
2 respuestas
Revisa cables de masa (tierra) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor , a base de computadora , pueden estar falseando por oxido,aceite ETC.
ComentarNo prende después de usarlo un rato
Chevrolet Chevy 2001 Chevy Pop 2 puertas 130000 kms
El problema es que mi chevy cuando lo uso un rato y lo apago ya no quiere prender... tiene chispa y le acabo de cambiar la bomba de la gas, le echo un "gallo" al TBI le doy marcha y va agarrando hasta que prende, como si fuera algo de presión de gasolina... tambien se siente que pierde potencia, me podrían decir que puede ser ?
8 casos
Revisa el regulador de presion de combustible esta al frente del tbi
eduardo_420 de México hace 7 años
Como puedo saber si esta fallando ? por que lo quite y no esta roto ni tampoco tira gasolina al tbi... me comentan que puede ser el relevador de gasolina que esta junto a la computadora color como rosa, pero no logro ver ninguno, lo raro es que lo empujo y vuelve a funcionar en ocasiones como que se jalonea y prende el check in. Como vez ricardo ?
eduardo_420 de México hace 7 años
También cuando se enfría funciona sin problemas...
Puede ser falseo de ese reele. Aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Carlos Navarro de México hace 3 años
@ricardoLo solucionaste?? me pasa lo mismo, ando un rato y luego ya no quiere prende, y ya le e llevado con 3 mecánicos y no le encuentran la falla
Tengo exactamente el mismo problema como lo solucionaron?
ComentarNo sube en pendientes
Chevrolet Chevy 2007 200000 kms
Mi chevy monza no sube las pendientes ya le hice de todo prende bien y en plano no se siente la faltavde fuerza pero llegando a una subida pronunciada no quiere avanzar y cono k se quiere apagar ya reemplace bomba de gasolina tps cables de bujia sensor de temperatura filtro de gasolina y map es mas ya encarrerados asta se anillo
2 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias por otro original.
Gracias ricardo de hacho ayer desconecte el sensor de oxigeno por que me dijeron que podia edtar fuera de rango pero no funciono inclusobadtavel catalizador le quite por que segun estaba tapado y nada :-( se me olvidaba el chuchbtambien es nuevo no reconstruido en luck
Midele compresion a los cilindros, puede estar bajo y en pendientes se le dificulta.
Despues de la anillada quedo con 160 psi por piston parejito por eso digo que ya nobse que hacer
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Tengo un problema con mi chevy pop tbi en subidas se asienta ya lo ajuste lecambie todos los sensores bomba cables bobina y nada
ComentarSe apaga. Ahoga,se jalonea y ya no enciende(algunas soluciones a falla)
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 1.6 TBI 231861 kms
Mi chevy 2002 tbi me estuvo fallando se apagaba de la nada y después de un rato jalaba lo solucione cambiando el sensor de cigueñal, pero a los pocos días me volvió a fallar así lo mismo se apagaba, se ahogaba y perdía fuerza encontré la falla en el regulador de presión de gasolina que ya estaba desgastado y estaba tirando gasolina por eso la falla. A la semana me volvió hacer lo mismo se ahogaba, se jalonaba y de la nada se apaga aunque aveces funcionaba como sin nada pero un día de plano ya no quiso funcionar, lo cual cheque bomba de gasolina, ralay de bomba de gasolina, sensor MAP, TPS y to… Leer completa
2 casos
Estoy teniendo el mismo problema pero si fuera bobina no me daria chispa vd. Y si me da
A mi también me daba chispa pero hasta que no le cambie la bobina funciono como sin nanda
Yo tengo el mismo problema el auto se pago de la nada y ahora da marcha y chispa bobina recien cambiada pero sigue igual, lo de las bujias una vez se me carbonizaron por que la bobina estaba mal y por tanto no daban bien la chispa, pero ahora la falla es que el auto se apago de la nada y ya no enciende le cambie la bobina y nada, de vez en cuando como que quiere arrancar pero despues de nuevo el motor no reacciona para nada, podria ser la bomba ?
Ya cambiaste sensor de cigueñal me pasaba lo mismo hasta que no lo cambie
Antes que nada escanien el carro, así se pueden evitar comprar mil cosas k no son el problema, no estén adivinando...por ejemplo un sensor de temperatura del anticongelante dañado puede evitar k el auto prenda, eso me paso una vez, el auto daba marcha pero no arrancaba... Ese sensor le decía a la computadora k el auto estaba sobrecalentado y la computadora no mandaba chispa ni accionaba los inyectores ni nada... Cuando en realidad el auto estaba frío... Así k primero a escanear el auto antes de echar mecánica
ComentarNo arranca solo da marcha Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 3 piertas 135245 kms
No pasa gasolina al filtro de gasolina está vacío ya le cambie el repuesto de de la bomba de gasolina no se escucha q trabaje la bomba y checo el filtro y no tiene nada q mas puedo hacer
2 respuestas
Mejor respuesta (según Antonio teoba)
Un electrico que verifique el voltaje y conexiones de switch , hacia la bomba...
Que le hiciste para que trabajará la bomba tengo el mismo problema
ComentarNo enciende
Chevrolet Chevy 2000 You 0 kms
Da marcha pero no entiende y si se activan los inyectores y la bomba de gasolina pero no saludos chispa de la bobina ya canvoe el sensor se cigüeñal y sigue igual son dar chispa
2 casos
Checa que al poner el switch se encienda el check si no ahi esta el detalle llevalo con un electrico que te arregle ese detalle ya que si no prende el check nunca abra chispa es falta de tierra en la computadora
Si te fallo te comente eso por que me paso en el mio y un electrico lo reparo de esa manera espero te sirva
ComentarArranque en frio
Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 145000 kms
Tengo un chevy 2005 standar, el problema es el siguiente: al prenderlo en frio (normalmente por la mañana) batalla mucho para prender, pero solo es porla mañana todo el dia prende bien a la primera, ya lo lleve con 3 mecanicos y no encuentran la falla, empezaron cambiandole la computadora, ya lo escanearon 3 veces (todo sale bien) le cambiaron la valvula iac, la bomba de gasolina, limpiaron in yectores, afinaron, en fin le han echo todo pero no encuentran la falla, alguien tendra alguna idea de cual será??
Gracias!!
Gracias!!
1 caso
Me costo leer el manual y probar sensor por sensor, la falla esta en el sensor de temperatura del refrigerante que se encuentra abajo de la bobina también de ser posible que sea el original ya que yo primero le cambie el sensor que no era el original y me trabajo unos dias bien pero después volvió la falla cheque los ohms y me daba otra vez 2000 ohms en frio y debe de tener minimo 3000 ohms a 20 grados, la falla consiste en que el sensor es una resistencia variable que se queda pegada en caliente unos 1000 ohms y cuando enciendes el motor la computadora siente que esta el motor caliente. El costo de este sensor es de 200 pesos
Buen día,tengo casí el mismo problema,cambiaré el sensor para ver si mejora...
Mi chevy hacia algo similar en frio cascabeleaba y abentaba humo negro y despues andaba bien. Bueno el problema era el inyector, el mio es tbi pero el tuyo es fuel inyección, prueba cambiando el sensor map o bien todos los inyectores
ComentarFallas extrañas
Chevrolet Chevy 2008 2 puertas paquete M 187000 kms
Buen día a todos
Las fallas que presenta mi chevy son 3 y en ocasiones se presentan en el mismo trayecto,espero ser claro en la descripción, 1-al sobre pasar los 80km/h en tercera velocidad se empieza a jalonear,igual cambiando a cuarta si paso los 110km/h hace lo mismo. 2- poco tiempo después de aver arrancado y tomado velocidad si suelto el acelerador para aprovechar el vuelo se apaga simple mente, al igual sivoy llegando a un tope o semáforo intenta apagarse o se apaga. 3- al encender hay que darle varios llavasos y si de plano no prende ayudarle pisando poco el acelerador. Se le han cambia… Leer completa
10 respuestas
Alberto Riv de México hace 10 años
Llevalo con un eléctrico
Pero si te sirve a mi me llego a pasar algo similar se me apagaba cuando dejaba de neutral o cuando me detenía el problema es en sensor de velocidad o en el engrane del diferencial. Últimamente me fallaba que se apagaba dando y fue la pastilla de encendido. Muchas veces creemos que es falla del motor y son pequeñas fallas eléctricas.
Pero si te sirve a mi me llego a pasar algo similar se me apagaba cuando dejaba de neutral o cuando me detenía el problema es en sensor de velocidad o en el engrane del diferencial. Últimamente me fallaba que se apagaba dando y fue la pastilla de encendido. Muchas veces creemos que es falla del motor y son pequeñas fallas eléctricas.
Hola mira estoy leyendo tu falla que en realidad es una misma.
Y estoy casi seguro que la falla que presentas es la misma que me paso a mi. Solo checa esto... en la mañana cuando arranques el auto forzalo un poco, esto es ponlo en primera y en lugar de hacer rapido el cambio forza el moor para subir la velocidad. Si el auto se jalonea, es debido a una falla del sensor del diferencial o sensor del tiempo. Ese sensor es muy facil de cambiar en el c2 puesto que esta justo debajo del auto casi enmedio en la union del motor con la transmision. Para cambiarlo solo necesitas un dado 10 para retirar el tornillo que sujeta la placa que sujeta el sensor, descoenctar el sensosr. Ojo... tiene seguro en las clavijas asi que sugiero que si esta sucio lo limpies con un aerosol limpiador de partes electricas antes de desenchufarlo. Y listo te lo llevas a la refaccionaria y le compras uno igual lo metes en la misma posicion que estaba, colocas y aprietas el tornillo, lo enchufas y listo!!. Espero que la informacion te sea de utilidad. Saludos
Y estoy casi seguro que la falla que presentas es la misma que me paso a mi. Solo checa esto... en la mañana cuando arranques el auto forzalo un poco, esto es ponlo en primera y en lugar de hacer rapido el cambio forza el moor para subir la velocidad. Si el auto se jalonea, es debido a una falla del sensor del diferencial o sensor del tiempo. Ese sensor es muy facil de cambiar en el c2 puesto que esta justo debajo del auto casi enmedio en la union del motor con la transmision. Para cambiarlo solo necesitas un dado 10 para retirar el tornillo que sujeta la placa que sujeta el sensor, descoenctar el sensosr. Ojo... tiene seguro en las clavijas asi que sugiero que si esta sucio lo limpies con un aerosol limpiador de partes electricas antes de desenchufarlo. Y listo te lo llevas a la refaccionaria y le compras uno igual lo metes en la misma posicion que estaba, colocas y aprietas el tornillo, lo enchufas y listo!!. Espero que la informacion te sea de utilidad. Saludos
lalo cortes de México hace 10 años
Muchas gracias alberto rivera y javier...tomare en cuenta hambos puntos de vista y experiencia,mas que Javier el sensor que te refieres es el que va sensando una de las bandas del tiempo??
Gracias
Gracias
joel gomez de México hace 9 años
Buenos dias disculpen leyendo todo lo que comentan mi caso es el siguiente tengo un chevy modelo 98 la falla q me hace lo prende y todo normal pero a caso de segundos se apaga le doy marcha y luego luego prende voy en camino en tal velocidad y suele hacerse km si tuviera gobernador o no se komo explicarlo se da el bajón de velocidad pero al momento lo prendo en velocidad y otras no le doy marcha y no da nada se tarda aveces y luego se escuchan explosiones en la parte de adelante la bomba de gasolina bobina sensor de oxigeno el del inyector todo eso es nuevo pero aun sigue lo lleve a escanear y solo marco eso el sensor de oxigeno y el del inyector. Ya lo había dejado de hacer pero nuevamente empezó hacer la falla de ir a una velocidad bien se da el senton km si dejaras de acelerar o no se km explicarlo ya no acelera de antemano muchas gracias
Lalo Cortes... Sí pudiste reparar la falla? Tengo el mismo problema y no se si acudir al mecánico o al eléctrico y cuánto presupuesto considerar...
lalo cortes de México hace 9 años
Así es walloop el problema radico en el sensor de posición del árbol de levas,te recuerdo que mi chevy es 2008 paquete M,esto lo digo por que según el año y modelo es donde se encontrara el sensor. Para verificarlo hay que retirarlo y por ser de sensado magnético hay que probar con multímetro y pegarle algo de fierro. El costo del sensor fue de 450 pesos el original cuesta 1200 pesos.
Verifiquen el relay de la bomba de gasolina que esta al lado de la computadora del motor el mio solo falla en los semaforos cuando lo freno y lo dejo en d
José gpe rivera de México hace 7 años
Hol yo tengo un chevy 2007 automatico este se me calento y paso agua al motor le cmbi empaques y rectifique cabezas el problema ahora es que el carro cuand lo prendo le acelero y se siente arranado y tarda en despegar el mecanico me comento que el sensor mast estaba dañado lo cambie y sigue igual alguiwn puede ayudarme
Chekea el tiempo de la culata y el crank shaf
ComentarNo arranca
Chevrolet Chevy 2001 100000 kms
Hola pueden ayudarme tengo un chevy 2001 y al parecer la falla es ke no le llega corriente a la bomba de gasolina mi duda es que el electrico me dice ke cambiar esa pieza me sale arriba de 2000 eso es cierto... Gracias
6 respuestas
Si es la bomba completa ,si cuesta eso. Pero si le cambia el repuesto marca bosch sale a la mitad del costo.
iriv maris de México hace 8 años
Pues parece que la bomba esta bien pero sigue sin llegarle corri ente aparte ahora me dice que es el relevado. En verdad ya me desespere y no encue ntro el conector mmmmmm
El reelevador de la bomba en el chevy esta en el costado derecho (copiloto)en donde esta la computadora.
Tengo el mismo problema que puede ser ya le cambie el repuesto de la bomba en marca Bosch cheque el relevador y si funciona pero sigue sin mandar corriente ala bomba ayúdenme
ComentarCódigo 44 no se coló solucionarlo
Chevrolet Chevy 2000 Monza 120000 kms
Amigos tengo un Chevy Monza 2000 ya no sé qué haces ya le cambié bomba rectificaron cabeza, cambié map, sensor de oxigeno,bomba de gasolina regulador de presión de gasolina, arroja el código de falla 44 alguien que me pueda apoyar gracias
5 casos
Si es con el scanner del autozone descarta todo y llevalo con alguien q tenga un scanner decente, incluso los q se comunican por bluethooth con los celulares son mejor que irse a hacer pendejo al autozone.
Luis Barbosa de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Tienes dos opciones más, primero revisa que la tierra que está debajo de la manguera que va al tbi este conectados correctamente deben ser 3 cables la manguera es la que sale de la tapa de punterías a un costado del engrane de levas, la segunda que revises si los vacíos están correctamente o que no esté alguna manguera podridao o con fuga, sersiorate que el tps sea el correcto para tu Chevy suerte
Luis tores de México hace 4 años
Buenas tardes le metí un clip al conector de escáner de mi Chevy 2003 y me arroja código 44 que puede ser ?
Prof. Jorge Antonio Guillén de México hace un año
Buenos días, los problemas de códigos de Falla 44-45 y 51, son referentes a problemas de memoria, en el área de correción de combustible (BML LARGO y/o BLM CORTO)
La solicion es cambiar el MEM CAL o la computadora completa.
NOTA; debe de ser el mismo numero y letras ya que ahi vienen las caracteristicas completas del vehículo, por ejemplo,aire acondicionado, transmision manual o autómatica, etc. etc.
Es muy común que cuando se arreglan las cabeza o culatas, se instalan mal la alimentacion a la computadora, se coloca o instala en el árnes del sensor de oxígeno, el cual se daña.
Cuando se encuentra el problema se hace el cambio, la alimentacion se instala correctamente y el sensor de oxígeno se lo coloca su arnés correcto. Pero ya el sensor de oxígeno está dañado, y al instalarlo a la computadora daña esa área de el BLM LARGO y BLM CORTO, son los aprendizajes de periodo corto y largo. Es lo que ahora conocemos como LTFT y STFT...
"Otra nota: al cambiar el MEM CAL, necesariamente por fuerza hay que cambiar el sensor de oxígeno"
Espero les sirva el comentario
Atte. Prof. Jorge Antonio Guillén
La solicion es cambiar el MEM CAL o la computadora completa.
NOTA; debe de ser el mismo numero y letras ya que ahi vienen las caracteristicas completas del vehículo, por ejemplo,aire acondicionado, transmision manual o autómatica, etc. etc.
Es muy común que cuando se arreglan las cabeza o culatas, se instalan mal la alimentacion a la computadora, se coloca o instala en el árnes del sensor de oxígeno, el cual se daña.
Cuando se encuentra el problema se hace el cambio, la alimentacion se instala correctamente y el sensor de oxígeno se lo coloca su arnés correcto. Pero ya el sensor de oxígeno está dañado, y al instalarlo a la computadora daña esa área de el BLM LARGO y BLM CORTO, son los aprendizajes de periodo corto y largo. Es lo que ahora conocemos como LTFT y STFT...
"Otra nota: al cambiar el MEM CAL, necesariamente por fuerza hay que cambiar el sensor de oxígeno"
Espero les sirva el comentario
Atte. Prof. Jorge Antonio Guillén
Buenas tardes amigos
Tengo una cheyenne c1500 mod 90
No he podido quitarle ese código 44 se le cambio 2 veces el sensor de oxígeno nuevos se le cambiaron las líneas se checo con 4 computadoras diferentes y me lo sigue marcando , voy manejando y alos 10 minutos prende el check engine y no se que más hacerle si me pueden orientar gracias.
Tengo una cheyenne c1500 mod 90
No he podido quitarle ese código 44 se le cambio 2 veces el sensor de oxígeno nuevos se le cambiaron las líneas se checo con 4 computadoras diferentes y me lo sigue marcando , voy manejando y alos 10 minutos prende el check engine y no se que más hacerle si me pueden orientar gracias.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Chevy 2012 chevy monza automatico 81120 kms
Hola tengo un Chevy Monza 2012 Atomático, el cual al rebasar pierdo potencia y tira a apagarse al exigirle con el acelerador para mas potencia igual empieza a perder potencia, acabo de cambiar bomba de gasolina el cual no fue, cambie cables de bujías y bujías y nada, me marco el chekc angine y me da dos códigos el P-1133 y P-1134 relacionado con la transición del sensor de oxigeno calentado Banco 1 Sensor 1 con mezclas ricas a ´pobre y vi se versa, ya desconecte este sensor y el motor se siente algo torpe en las salidas algo pesado pero ya no se ha tirado a apagarse y tengo algo de olor a gasolina la verdad ya no se que hacer me dule la cabeza si alguien me puede apoyar para checar que es se lo agradecería mucho
6 respuestas
Pedro Santos de Guatemala hace 6 años
Pudiera ser catalizador tapado, tps o el mismo ckp, esa falla es de observarla en un escaner para ver que es lo que te indica
Después de un tiempo que le quite el catalizador y ahora que le pude cambiar todo el sistema de escape y los dos sensores de oxigeno el fallo se le quito, el consumo de combustible esta dentro de lo normal de antemano agradezco tu comentario saludos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo, lo que menciona pedro santos es verdad revisa el catalizador si esta obstruido, revisa el sensor tps, map, el de temperatura de refrigerante, el de aire, quita el filtro de gasolina y haber si mejora. Revisa el orden de encendido y por ultimo la sincronizacion del motor.
El olor puede que este roto el empaque de la tapa donde esta la bomba de gasolina. Alguna manguera reseca o un tubo que lleve los gases de gasolina al canister.
Espero te sirva de algo y con gusto te ayudamos.
Escanea tu carro en autozone y pide qe te den los codigos que registre el sistema y de ahi podemos partir
El olor puede que este roto el empaque de la tapa donde esta la bomba de gasolina. Alguna manguera reseca o un tubo que lleve los gases de gasolina al canister.
Espero te sirva de algo y con gusto te ayudamos.
Escanea tu carro en autozone y pide qe te den los codigos que registre el sistema y de ahi podemos partir
Amigo te agradezco de antemano tus comentarios he incluso después de tanto tiempo pude comprar el sistema de escape completo y los sensores de oxigeno, los mofleros que me quitaron el catalizador nunca me dijeron que el catalizador estaba en perfectas condiciones estos nada mas por vender te friegan, pero en fin el fallo lo tenia en el sensor de oxigene que esta pegado al múltiple, agradezco de nuevo y espero que lo que realice le pueda servir a otro cuates que tengan este fallo pero eso si el sistema de completo de escaque no es nada barato, lo conseguí directamente de plata me salia en 15 mil pesos, pero como fui directamente a la ensamblador de la chevrolet y me salio en 8 mil pesos incluyendo los sensores. Así que mi amigo eso fue lo que tuve que hacer, saludos
Buenos días a todos después de tanto tiempo y de los comentarios que me brindaron, el cual agradezco de antemano, pues traje el carro chevy monza modelo 2012 sin el catalizador y los dos sensores de oxigeno desconectados, y al fin pude comprar todo el sistema de escape que viene desde el múltiple de admisión hasta el mofle y los dos sensores de oxigeno, se escaneo se borraron los códigos, y hasta el día de hoy después de una semana completa no me ha dado falla alguna, la perdida de potencia ya no se presenta el consumo de gasolina esta dentro de los normal, espero y este comentario lo que realice con mi carro les pueda servir a alguien que tenga esta misma falla. Saludos
ComentarJalones, cascabelea, pierde fuerza y aveces se apaga
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas, AAC, estandar, paq H 127000 kms
Ultimamente mi chevy se ha dado de jalones, no importa si es en carretera o en ciudad, de pronto se jalonea y tira a apagarse, aveces solo cascabelea y se apaga, luego de algunos minutos enciende normal y aveces tarda dias sin hacerlo. Un dia lo escanearon y salio que era problema de sensor de oxigeno, se le hicieron las pruebas y se deterimo revisando sus parametros, por lo que se lo cambiaron, estuvo tres dias sin problemas y ahora lo vuelve a hacer, le cambiaron el filtro de la bomba de gasolina (no le checaron presion), y ahora me dicen que le lave los inyectores, alguien puede darme alguna opinion o consejo al respecto? Todo es caro como para estar tratando de adivinar...
5 respuestas
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
Mi chevy pop 97 hacia algo parecido, cambie el inyector y listo.
Tengo un chevy 2000 y me e percatado que tarda en despegar y también empieza a perder potencia ya corriendo tengo que estar cambiando velocidades para que de el jalón, me pueden ayudar por favor.
ComentarMi chevy se apaga cuando estoy afrenando Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 150000 kms
Sensor de temperaturaSe apagaBomba de gasolinaSensor del cigüeñalVálvula IACLíquido refrigerante o anticongelante...
Mi chevy monza modelo 2001 se me apaga cuando estoy afrenando,se le puso dos valvulas iac nuevas,sensor de temperatura de refrigerante nuevo,sensor de cigueñal usado,se le puso tierra,bomba de gasolina nueva,mi carro no trai su transmision original,se le puso una de un modelo reciente 2010 entonces no marca la velocidad,alguien que me ayude por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Max01)
Mientras no reciba señal de velocidad se apaga el motor. La transmision reciente trae sensor electronico vvs y la transmision original traia sensor mecanico no son compatibles.
ComentarVibra y/o se cascabelea Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 Sedan 4 puertas a/c, d/h. 78000 kms
Vibra y/o cascabelea pierde revoluciones y como que se quiere apagar y sin causa aparente se apaga y después arranca sin presentar problema alguno, la falla la presenta en subida, bajada o en plano, no tiene horario ni día, hay veces que tarda en presentar la falla una semana o más el tanque siempre esta mas de mitad y cargo premium. Esta falla la presento desde nov. 2016 y ya lo lleve 2 veces a la agencia y no le encuentran "nada" lo lleve con mi mecánico y nada ya se le cambio( batería, sensor de oxigeno (2), bomba de gasolina, válvula IAC, sensor del cigüeñal, bobina, cables de bujías, afinación completa, lavado de inyectores en laboratorio, cambio de bomba de agua, termostato, banda de distribución, todo de marca original) y sigue presentando la falla. Soy único dueño
22 casos
Mejor respuesta (según Robert)
ComentarMe pasa lo mismo Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 2 PUERTAS 1.4 200000 kms
Si encuentras la falla comentala porque yo tengo el mismo problema y ya cambie, bobina,bomba de gasolina, valvula iac, bujias, cables de bujias y no se corrije el problema algunos dicen que puede ser por el chicote del acelerador pero la verdad no se, si sabes algo me avisas...
1 respuesta
Mejor respuesta (según MARCO)
Se corrijio el problema cambiandole cables nuevos y la bobina estaba defectuosa, jalo como nuevo.
ComentarMi choche se jalonea y se apaga
Chevrolet Chevy 2001 swing 130000 kms
Mi chevy se jalonea y se apaga ya le cambiaron la bomba de gasolina varias veces y hace lo mismo le compre toda la bomba original y igual que otra cosa puede ser
2 respuestas
De entrada no se porque cambiaste tantas veces tu bomba amiga... ejemplo... para solucionar un problema lo primero que se tienen que hacer son pruebas y esto es trabajo del mecanico y su experiencia... tu carro se puede estar jaloneando por varias razones no solo porque tu bomba pierda presion de gasolina... ya checaste el relevador de la bomba? y lo puenteaste de la terminarl 30 a 87 y con esto comprobar si es el motivo de tu falla... ya checaste tu sensor de posicion de cigueñal, tu bobina? no es necesidad de cambiar a la primero si no son adivinanzas... aprovecha cuando se apague tu carro para checar que es lo que se esta suspendiendo... o es gasolina o chispa que son dos cosas que trabajan en conjunto pero muy diferentes... y de ahi partes a tu problema real
Robertomejia de México hace 10 años
Marioleo, a mi me paso algo similar y le cambie y le hice varias cosas y nada, pero un dia se me ocurrio cambiar una manguera en forma de "S" que va de la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion porque ya estaba maltratada y vuala sin falla, checatelo vale 60 pesos
ComentarChevy pop 2002 se ahoga
Chevrolet Chevy 2001 290000 kms
Hola buen día, tengo un chevy 2002 que presenta la siguiente falla, el carro enciende bien y jala muy bien, sin embargo después de un rato de ir manejando, al detenerme en algún semáforo o cruce y meter primera para volver a avanzar el carro se ahoga y tengo que darle uno o dos pequeños acelerones antes de avanzar para que revolucione y no se me apague, ya cambie cables, bujías, regulador de combustible, bomba de gasolina, valvula IAC, sensor TPS y sensor de oxigeno y la falla continua. No se que mas podría checar, ojala me puedan orientar
9 respuestas
Si te marca check engine, busca en YouTube como escanear sin escaner el chevy. Si te aparece el codigo 24 es el sensor de velocidad.
Es lo mas probable xq yo pelie con esa falla muchos meses y es tal como lo describes cambie todo y no daban con la falla.
Caso1: si tu velocimetro no marca, cheka el chicote y el engrane piñon que conectaa el chicote con la caja de velocidades. Caso 2: si tu velocímetro marca bien, es posible que tu sensor que va dentro del cluster este dañado, se daña o raya el encoder que es un disco reflectivo, seria recomendable cambiar tu cluster.
Yo tengo algunos en venta en mercado libre por si te hiciera falta ya estan probados.
Es lo mas probable xq yo pelie con esa falla muchos meses y es tal como lo describes cambie todo y no daban con la falla.
Caso1: si tu velocimetro no marca, cheka el chicote y el engrane piñon que conectaa el chicote con la caja de velocidades. Caso 2: si tu velocímetro marca bien, es posible que tu sensor que va dentro del cluster este dañado, se daña o raya el encoder que es un disco reflectivo, seria recomendable cambiar tu cluster.
Yo tengo algunos en venta en mercado libre por si te hiciera falta ya estan probados.
Te dejo el video de como escanearlo tu mismo, es facil. https://youtu.be/q4VjrlFFZa4
Hola buen dia. Tengo un chevy monza 98. Me dice el mecanico que la computadora del carro no sirve. Y que al remplazarla la computadora tengo que cambiar tambien la bobina y orijinal que porque tambien se daña. Mi pregunta es sera verdad. ???
Ojo desactivale la clave y andelo así, prueba a ver si es lo mismo que me pasa a mi. Por todas partes se apagaba prendia ahora desactivo la clave y ya no se apaga
A mi hermano no le prendió el carro y el mecánico lo que hizo fue ponerlo directo, le desconectó el módulo y ya tiene 5 días de estarlo andando bien, lo prende sin la clave, normal como los carros de antes. Mira al lado de la batería hay una caja donde están los fusibles mira a ver no sea que se quemó alguno. Dentro de la caja dice cuál es cual, busca el de encendido y cámbialo. Haz cambio con otros que sea del mismo y prueba. Me avisas
Cuales exactamente eran sus fallas, y ya se le arregló el problema?
ComentarDespués de media hora se jalonea el carro
Chevrolet Chevy 1994 4 puertas 0 kms
Que tal buen día tengo un Chevy mod 94 tengo un problema que se está convirtiendo en pesadilla después de media hora en carretera se empieza a jalonear lo apago 15 minutos y vuelve a prender pero se vuelve a jalonear ya le cambié bomba de gasolina cables de bujias, la bobina, la válvula iac
Me pueden apoyar de favor
Me pueden apoyar de favor
5 respuestas
Yo tuve el mismo problema después de casi una hora de encendido se me empezaba a jalonear o a perder potencia, fue la bobina se la cambié le puse una original y quedó, ojo hay bobina piratas y casi siempre salen malas, necesitas probar una original
Verifica el filtro de combustible. Puede estar tapado lo que provoca recalentamiento en la bomba de combustible,
Ok gracias orita le van hacer varios procesos
Y les digo si quedo para poder ayudar a mas gente que tenga chevys
Y les digo si quedo para poder ayudar a mas gente que tenga chevys
Sigue igual ya le compre la bobina y hasta una pila nueva y sigue igual se sigue jaloneando
ComentarSe ahoga cuando acelero
Chevrolet Chevy 1994 4 puertas swing 1.4 Full inyection 250000 kms
Al tanque de gasolina le entró agua ya lo lave y limpie desde los inyectores rieles mangueras cambie bomba de gasolina y filtro el auto ya enciende pero se ahoga al acelerar y no tiene fuerza
1 caso
Hola tu inyector a de estar jugando gasolina o el agua en el sistema que hubo lo daño primero cambia las ligas
Gerardo sol de México hace 6 años
Gracias el sensor tps esta fallando lo raro es que verifique con multimetro los valores que debe dar el sensor y esta bien lo malo es que cuando conecto el arnes presenta valores irregulares estoy revisando las lineas que van a la computadora haber si no tiene detalle
Gerardo sol de México hace 6 años
Aun no encuentro la falla mi auto a veces casi nunca funciona bien, y la mayoria del tiempo falla no inyecta combustible cuando acelero y pierde potencia intermitente
Hola mira ya vi que revisaste y cambiaste el tps cuando lo aceleras debes revisar que no Ubrique corriente los cables de bubis si es así cambia los y además revisa y calibración tus bujias deben tener 37 milésimas de apertura yo estoy en la cdmx por si te puedo ayudar en algo suerte
Gerardo sol de México hace 6 años
Muchas gracias por el dato revise y cambie los cables de bujia las bujias las calibre a los mm que me indicas pero el auto sigue teniendo esa falla a veces,
Tarda demasiado en arrancar
Tarda demasiado en arrancar
ComentarNo funciona claxon andando el coche solo cuando esta apagado
Chevrolet Chevy 2005 monza 4 puertas motor 1.6 153000 kms
Hola me pueden ayudar con este problema es que desde que compre el auto el claxon no funciona con el motor en marcha solo apagado en ocasiones funciona andando pero tengo que oprimir demasiado el actuador junto con el volante es mas casi hasta darle un golpe fuerte hacia abajo pero en la mayoria de los casos no funciona, sera el candado del volante acaso ? Me comentan que tengo que cambiar todo el cuello donde vienen las direccionales y el limpia brisas que eso viene junto con el actuador del claxon ¿eso es verdad? Y la otra que el indicador de la gasolina sube y baja todo el tiempo ¿tendre que cambiar el fltoador de la bomba de gasolina? o solo seria una limpieza del flotador ya que me comentan que a vece se llena de sarro espero su ayuda, gracias
8 casos
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Slds
Hola tengo el problema de q mi claxon cuando está el motor encendido no pita y con el motor apagado si funciona
Mismo problema el claxon no funciona stando en marcha sin marcha si funciona
Parece ser que los bujes de la barra de dirección se desgastan y dejan de hacer masa. En mi caso lo solucioné con un poco de alambre de cobre bien grueso. Vi un video de un usuario que emplea una planchuela de chapa, la cual toma contacto rozando con la columna y por el otro extremo atonillado a la masa. Hay múltiples opciones para solucionarlo en poco tiempo y que la reparación quede bien. Estimo que la planchuela o el alambre deben ser de metal blando para no erosionar la barra. Saludos a todos y gracias por las sugerencias que publican en el foro.
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ComentarChevy 2006 autoeléctrico reseteo, cambié sensor de cigüeñal y bobina
Chevrolet Chevy 2006 Confort automático 122777 kms
Como cambiar el relevador de la bomba de la gasolina?
Apoyo para hacer correctamente el cambio sin alterar la programación.
Apoyo para hacer correctamente el cambio sin alterar la programación.
10 casos
Cambiar ese relevador no afecta la programación, el sensor de cigüeñal si puede requerir un aprendizaje por parte de la computadora de motor
ComentarSe apaga después de avanzar varios kilometros
Chevrolet Chevy 1997 Monza 1.6 189000 kms
Ke tal saludos el problema con mi monza es que al avanzar por un periodo algo largo se apaga y no enciende hasta que la aguja de temperatura baja, ya le cambiaron la bomba de gasolina se le hizo la afinación completa, se cambió el depósito de agua y una manguera ke aparenente tenían fuga pero sigue haciendo lo mismo y ya tengo mAs de 2 meSes con este problema necesito ayuda!!! Ya estoy desesperado ya ke no puedo salir por ke siento ke me va a dejar tirado en algún lugar lejos. Gracias y esperó su ayuda!!!
4 respuestas
Mi. C2 tenia lo mismo. Y nadie le encontró nada Dure 1 año así ya q solo en tiempo d calor no podia controlar la temperatura. Y lo q hice e b un fuga por mi mismo y allí estaba el radiador tenia una fuga diminuta y listo. El problema se fue y esta época de calor. Ya no tuve q esperar mas d 40 min. A que volviera a prender. Así q solo cambia el radiador y esperemos el problema se vaya con el. El estrés d este viendo el medidor d temperatura me dio muchos dolores d cabeza, pero eso ya quedo atrás...
jorge cruz de México hace 11 años
Cuando tengas el problema .1-checa las luces del tablero si se encienden.2-checa los niveles del aceite y anticongelante. Checa visualmente si prende el ventilador del radiador. Que tipo de transmisión es automatica o standart. Saludos
Es estandar y de hecho no se prende ninguna luz del tablero y al momento de apagarse el ventilador ya no entra por que para esto ya a entrado varias veces!!!
jorge cruz de México hace 11 años
Mira al paracer tu chevy se esta protegiendo. Para que no se te eche a perder. Aunque no lo creas el problema de tu auto si me interesa. Pero yo vivo en yucatan. Que te chequen el sensor del cigueñal. Saludos
ComentarMi Chevy se apaga
Chevrolet Chevy 2002 1.4l Man Gasolina Chevy pop 2 puertas 250000 kms
Mi Chevy Pop mod. 2002 TBIse apaga cuando me voy frenando al pasar un tope o parase en un semáforo se apaga por completo, lo lleve con un mecánico y me hizo cambiar bujías y filtro de gasolina, siguió haciendo lo mismo lo lleve con otro mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina, revisó la bomba y me dijo que estaba bien y al final lo que supuestamente encontró fue que el regulador de gasolina ya no estaba dando la cantidad de gasolina correcta se cambió y cuál fue mi sorpresa que seguía haciendo lo mismo regresé con ese mecánico reviso nuevamente y su conclusión fue que ya no era mecánic… Leer completa
5 respuestas
Jairo Pineda de México hace 3 meses
Revisa la válvula IAC, de ser necesario limpiarla o poner una nueva de buena marca.
Germán Zarate de México hace 3 meses
Ok muchísimas gracias por la información lo implementare y daré mi visto bueno 👍
Germán Zarate de México hace 3 meses
Mi Chevy continúa con el problema ya se le cambió la válvula IAC y trabajo bien por unos días pero de nuevo comenzó hacer los mismo ya no se que hacer...
Bro! Si el tablero que tienes es de chicote, lo que no sirve es el sensor de velocidad, ese va detrás del mismo, como un pequeño broche azul, pero si no es de estos, ese sensor está por lado del motor.
@StrecciAclaró que si este de chicote no sirve, tendrás que cambiar todo el cluster (tablero)
ComentarSe quema relevador frecuentemente
Chevrolet Chevy 2005 3 220000 kms
Ingenieros,
Espero me puedan ayudar no se porque siempre cambio relevador de las dirreccionales y se quema aparte cuando piso el freno del pedal se escucha la bomba de gasolina ya revise fusibles y estan todos ok
Alguien que me pueda ayudar
Regards!
Espero me puedan ayudar no se porque siempre cambio relevador de las dirreccionales y se quema aparte cuando piso el freno del pedal se escucha la bomba de gasolina ya revise fusibles y estan todos ok
Alguien que me pueda ayudar
Regards!
1 caso
Lo mas probable es q tengas un corto en el arnes y esten pegados los cables y eso te provoque q el relevador se funda, hay q revisar desde la caja de fusibles hasta la parte trasera o tambien hasta un contacto de un foco este aciendo tierra
ComentarSe apago el coche y ya no quiso prender.
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 170000 kms
Que tal amigos espero que se encuentren muy bien les platico mi problema. Hace 3 días mi coche en la mañana le di marcha y solo duro 5 segundos y se apago ya no quiso prender, para esto detecte que al abrir el switch no se escucha la bomba de gasolina el sonidito que hace normalmente, fui con un eléctrico conocido mio y me dijo verificara primero fusible de bomba de gasolina después revisar el relevador que este funcionando bien y que tenga continuidad y por ultimo tu bomba, lo que hice primero fue revisar la bomba ya que como es muy cara me quería hacer a la idea que era la falla le conecte u… Leer completa
5 casos
Deberias de escanear tu coche para que salgas de la duda si prende el check es que algono anda bien
Puede no eh encontrado la solución no sale nada en el escaner y hasta ahorita a funcionado bien el coche, esta poseído por que pues ya no presenta la falla por las mañanas aunque sigue sin hacer el sonido de la bomba cuando uno abre el switch, estaré más al tanto si encuentro la falla se las público...
Hola tengo un chevy 2006 pero tengo un problema con el cuando lo trato de arrancar en ocasiones no da marcha y como que se ahogara tengo k abrir la puerta del coche para que encienda ya lo reviso el mecanico y dice que hay que cambiar la terminal del cigueñal es factible que este fallando por eso
ComentarSe apaga el frenar con motor
Chevrolet Chevy 2001 Joy, mpfi 190000 kms
En ocasiones tarda en encender. Se apaga sólo cuando se frena con motor, tengo que estar metiendo a cada rato neutral para que no se apague ya le compre la válvula iac el tps, el map, la bobina, la bomba de gasolina y los sensores de temperatura que era lo que el mecánico decía pero sigue igual. Espero me puedan ayudar gracias
8 casos
No según me dicen que compre otra válvula iac pero la original por que las genéricas no son compatibles
Hola, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios. Mi chevy es pop97
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios. Mi chevy es pop97
ComentarFalla al encender
Chevrolet Chevy 2001 Pop, 2 puertas, motor 1.4, TBI 120000 kms
Hola buenas noches, tengo un chevy modelo 2001 TBI, primero comenzó a no correr y después a jalonearse hasta que se apago y ya encendio, revise y no le llegaba gasolina al cuerpo de aceperación así que le cambie el relevador de la bomba de la gasolina y le cambie el repuesto de la bomba, al principio se ahogaba pero arranco, después de recorrer algunos kilómetros al apagarlo intente encenderlo de nuevo y encendio pero se apagaba enseguida, esto sucedió varias veces, pero ahora da marcha y ya no enciende. Ya revise fusibles y cables de bujías.
5 respuestas
Revisa el sensor de cigueñal puede estar fallando.
Ya lo revise, le puse otro y sigue con la misma falla y ahora al intentar encenderlo en el tablero marca como si estuviera caliente la aguja sobrepasa de los niveles.
Entonces es el sensor de temperatura el que esta mandando señal falsa de calentamiento a la computadora y por proteccion no enciende.
Ya lo cambie y ya también lleve a revisar la computadora y sigue haciendo lo mismo.
Aplicale gasolina en la garganta de aceleracion y dale al encendido, si arranca aunque sea un momento ,no le esta llegando gasolina.
ComentarCarbonisa las 4 bujias y exesos de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 3 puertas carburador TBI 145678 kms
Empezó queriendose como a ahogar el carburador le cambien el filtro de gasolina y el inyector del carburador TBI y tambien me dicen que hera la bomba de gasolina presion baja se la compre y el problema persiste consume mucha gasolina y flamea las 4 bujias en menos de 2 vueltas las carbonisa
2 casos
Me gustaria revisar tu auto para mejor diagnostico contamos con excelente escaner 5545423444
Estaria bien y se lo agradeceria mucho el problema es que vivo en el puerto de acapulco el otro de talle señor es que ya me lo escanearon y todo marca asegun del. Tecnico todo marcaba correctamente y. El le echa la culpa ala bomba de gasolina pera la bomba lla se la cambie 2 beses la primera por ser presión alta y la 2 la presión baja que actualmente ya la tiene istalada...saludos. Gracias espero respuestas...
Cuando hay demasiado consumo de gasolina uno de los problemas lo ocasionan la sonda lambda o sensor de oxigeno , recomendable no agregar aditivos ni a la gasolina ni al aceite
Muchas gracias ya lo llebe al mecanico y me cambiaron el economisador del TBI y el sensor de oxigeno y al menos el consumo de gasolina ya bajo y el exceso de humo tambien...
ComentarProblemas para encender monza 99
Chevrolet Chevy 1999 156000 kms
Tengo problemas para q arranque mi chevy monza 99 como no lo hacia al llavaso. Lo aceleraba pero se ha empezado a ahogar y tarda mas en arrancar inclusive echa explosiones le e cambiado bomba de gasolina,iac,sensor de temperatura le echo cambio de aceite y bujias y lo e llevado al electrico al parecer tenia corto y nada q mejora. Una vez arrancando o agarrando no falla inclusive en carretera jala muy bien y si lo dejo unos diez minutos arranca como si nada el detalle q cuando se enfria viene el problema
19 casos
Es posible que sea el sensor de posion de ciguenal q no mande los pulsos compra un generico para que salga muy caro si funcionan mi chevy tiene uno y funciona bien ya intentaste de todo intenta eso aver que mejora tendria
Juan carlos de México hace 4 años
Bun dia tengo n problema con mi chevy 2009 lo ue pasa no tenia chispa y cambie el ckp y ya tiene chispa pero no la corta abienta explosiones hojala me puedan ayudar
Eduardo rojas de México hace 7 años
Disculpa, pudiste resolver tu problema? Si era el sensor de cigüeñal? Tengo uno que me arroja explosión por la garganta y me es difícil arrancarlo por las mañanas
José Genaro flores de México hace 7 años
Como saber si los inyectores de mi chevy 2004 están tapados
Hola buenas tardes tengo un chevy pop 98 haces un año lo calente y le bajaron la cabeza des ahi empezo aventar un poco de humo el detalle es que con el paso de los dias al quererlo arrancar no arranca solo pisando el acelerador arranca y avienta explosiones ya que esta arrancado jala bien y en carretera igual... solo a la hora de arrancarlo me pasa eso me dijeron que tal vez el inyector pero en carretera jala bien y no se jalonea... quien me podria decir por favor
Ernesto jimenez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi chevy se paga de repente y ya no quiere prender hasta que pasa un rato ya cambie sensor de cigueyal sensor de temperatura los 2 que trae inyector de gasolina y regulador de presión de gasolina la bomba de gas si avienta bien la presión de gas ya le ecambiado los relebadores si hay señal de la bobina de encendido en las cuatro bujias no se don de mas buscarle o serle
Me gustaria que me dieran una orientacion pra poder resolver mi problema
Me gustaria que me dieran una orientacion pra poder resolver mi problema
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Chevy 1994 5 puertas, mpfi 225000 kms
Mi chevy tarda en arrancar y arranca cuando acelero un poco con el pedal. Cuando arrranca huele a gasolina cruda un momento y despues de minutos encendido, en el escape se escucha como si se ahogara.
Cabe señalar que he notado que al girar la llave en el switch no se escucha la bomba de gasolina trabajar tan perseptible como en otros vehiculos que he tenido.
Ya se le hizo afinación completa, se reviso que llegue correctamente corriente a los sensores, se reviso la bobina y la chispa en bujias, se revisaron inyectores, presion de gasolina y compresión; todo bien.
¿Alguna idea de lo que pueda estar fallando?
Cabe señalar que he notado que al girar la llave en el switch no se escucha la bomba de gasolina trabajar tan perseptible como en otros vehiculos que he tenido.
Ya se le hizo afinación completa, se reviso que llegue correctamente corriente a los sensores, se reviso la bobina y la chispa en bujias, se revisaron inyectores, presion de gasolina y compresión; todo bien.
¿Alguna idea de lo que pueda estar fallando?
4 casos
Me pasa con mi chevy es el TBI y aún andando se siente olor a gasolina cruda y al acelerar en primera se ahoga al salir alguien pueda decirme si es normal o algo está fallando?
Hay que cambiarle el oring al inyector puede estar comprimido y no sella bien, revisa el regulador de presion de combustibles que esta al frente del tbi
Mi chevy se reventó la banda de tiempo se doblaron 2 valvulas se rectifico cabeza se compraron las valvulas se armó d e nuevo y al prender como que se ahoga prende pero al apagarlo y prendeelo no arranca y se ahoga lo dejo un rato y prende alguien que me oriente
Podría ser el revelador de gasolina, cuando falla no se escucha que empiece a funcionar la bomba de gasolina.
ComentarCorriente de bomba
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas, full, motor 1000000 kms
Hola buenos días quien pueda ayudarme se lo agradeceré, miren que no pasaba corriente a la bomba de gasolina de mi chevy, pero como dicen ahí la curiosidad mato el gato, seguí la ruta del cable positivo desde la bomba pasando por el tablero de fusibles, pero, vi que en el tablero de fusibles no tenia acceso pasaba de largo hasta un relevador, que se ubica debajo de la computadora, bueno checando al fin que a ese relevador no le llegaba tierra, hice lo siguiente puentié directamente al cable negativo del relevador otro pedazo de cable que hiciera contacto con el chasis, y ahi me funciono correc… Leer completa
1 caso
Es funcion de la computadora activar el rele mejor lo llevas a un buen electrico...
Gracias tomare muy en cuenta su muy acertada opinión.
Bueno agregando un antes es posible que la computadora de mi chevy ya este fallando? el echo de que no mande señal de negativo a este relé que activa la bomba de gas?. Porque no me da problema con luces u otras cositas asi, solo el negativo del relé de la bomba de gas
De pronto solo es un cable cortado ; con el diagrama se ubica facil el cable correspondiente a la señal...
Ahora tengo otra bronca, no salgo de una y aparece otra, bueno ahora se ahoga mucho, lo prendo trata de hacerlo y prende, pero por ejemplo ayer prendió normalmente aunque salio una luz en el check y avance con primera, al ver que esta jalando bien revolucioné y metí segunda y al momento hubo una pequeña explosión en el escape con humo negro, mismo que ya no dejaba prender el carro, solo hacía el intento de la marcha, después de dos horas, lo prendí como no queriendo luego de cinco intentos prendio ya no salio la luz del check y pude dar reversa para regresarlo a casa, veo que mientras no salga la luz no hay problema, que hago ahora.
Scanneo es el paso a seguir como tiene codigos de falla , te orienta en el diagnostico...
Guillermo Gomez de México hace 6 años
Neto como solucionaste el problema de la tierra que no le llegaba el relevador yo tengo el mismo problema
Johann2040 de México hace 5 años
Tambien tengo problema para activar el rele de la bomba en un Chevy Monza 2002, el rele esta bien ya lo puentie y prende la bomba , encontre el diagrama y me dice que en una terminal del rele viene de la ECM terminal B6, pero el otro extemo no se interpretar el digrama (lo adjunto y esta en circulo rojo), si me pudieran echar la mano, saludos
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ComentarCascabeleo o matraqueo al acelerar o cambiar de 2a a 3a y a 4a
Chevrolet Chevy 1994 swing 247000 kms
Hola que tal buen dia, tengo un problema con mi chevy swing 1994, al acelerar, quiero rebasar, o cambiar de 2a a 3a y de 3a a 4a se escucha un cascabeleo matraqueo y conforme acelero se escucha mas, tengo que acelerar poco a poco para que revolucione y vaya agarrando velocidad sin que se escuche el ruido, ya le hice arreglos, primero me repararon la culata del arbol de levas, me cambiaron todos los botadores y balancines, tiempo despues de eso empezo la falla, ya le cambie sensores (tps, valvula iac, oxigeno) cambie termostato, bomba de aceite, tiene sus mantenimientos cada 4000 km entre cambios de aceite y afinaciones mayores, y cambie la bomba de gasolina, con esto ultimo agarro mas potencia pero la falla sigue, ya no prende el check engine con lo que le cambie
3 casos
El cascabeleo lo produce filtro de aire sucio o gasolina de muy bajo octanaje , despues de ver todos los servicios realisados , es por lo segundo. Ponle en aditivo para elevar octanaje , o premiun
Tengo un chevy 99 cascabelea mucho me dijeron que es por que el arbol de levas tiene desgaste. Puede ser eso ?? por los mentarios que lei no dicen nada de eso
ComentarMi chevy se apaga y gasta mucha gasolina
Chevrolet Chevy 2000 chevy pop tbi 160000 kms
Mi chevy empezó a apagarse y a gastar mucha gasolina de repente es como que si no llegara la gasolina al inyector, y cuando acelero a fondo saca mucho humo por el escape como negro o o azul y se escucha como si estuviera tapado el escape, ya le cambie el sensor de oxigeno el sensor mau y la bomba de la gasolina y recientemente la computadora ya no se que hacer ojala alguien me pueda ayudar
2 respuestas
Checa el arnés de conexión del TPS, esta a un lado del TBI, del lado derecho, controla la aceleración, cuando falla: echa mucho humo negro y no esta nada parejo, hace muchas explosiones, son tres cablecitos, checa que no este sulfatado. Si no es eso, tendrás que escanearlo, pero un buen escáner, te cobraran entre $150 y $250, solo así darás con la falla.
Buenas noches espero me puedan ayudar amigos mi Chevy c2 modelo 2004 me empezó a fallar perdía fuerza y me marcaba el aceite, le hice su cerbicio y todo pero a hora me empezó a fallar no empareja le cambie el arnés del map por qué me dijeron que el original es de color verde o negro y el que yo tenia es blanco le limpiaron con carboclin la válvula yac solo me quedo bien por 20 minutos y empezó de nuevo a vibrar y pierde fuerza la verdad solo adivinan y no saben qué es le metí el escaner y solo marcó el map pero no sigue fallando
ComentarSe tironea y se apaga cuando va en marcha
Chevrolet Chevy 1998 1.4 250000 kms
Buenas tardes. Solicito de su apoyo con la siguiente falla que presenta mi chevy 1.4 1998. Sé tironea y baja sus revoluciones cuando voy en marcha e incluso se asonsa, pero al ponerlo en neutral y le doy una acelerón se le quita, ya le hice cambio de sensor de cigueñal, bomba de gasolina, cable de bujías y le puse una bobina original pero sigue haciendo lo mismo. También he notado que cuando se encuentra con el motor encendido y en alto total por momentos baja y sube sus revoluciones, pero no siempre lo realiza ya está falla es ocasional.
Espero que me puedan ayudar. Gracias
Espero que me puedan ayudar. Gracias
2 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Bueno lo primordial es realizar una prueba de presion a tu bomba de gasolina con eso prodras ver si no esta fallando el regulador de presion, si no hya presion correcta tu auto se apagara, por que entre mas potencia necesite el auto mas mezcla rica debera de tener osea mas gasolina y si no hay presion suficiente esta no llegar y el auto se apagara o se pondra mas tembloroso, tambien hay que checar que todos tus inyectores esten trabajando correctamente llevalo a un laboratorio para servicio como cambio de filtros, suerte amigo
Revise los conectores de la bobina, y el sensor tps y el de oxígeno k estén funcionando bien
ComentarSe apaga en traccion
Chevrolet Chevy 2002 monza 224070 kms
Ya se le cambio bobina bomba de gasolina cables de bujias filtro de gasolina
2 respuestas
Muy fácil es tu clutch. Cambialo vale como $600 y unos $400 de mano de obra, ponle del bueno no el chino de $350 duro 2 meses. Saludos
Ya encontraste cual fue tu falla??? yo tengo el mismo problema,, estoy desesperado,,,
ComentarTarda en encender, o no Enciende.
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 98000 kms
Hola! Tengo un Chevy c2 2007 de 5 puertas. Desde que lo compré el carro batallaba mucho para encender. Pensé que era la bomba de gasolina así que la cambie, puse marca Federal Mogul ya que me recomendaban era original y mejor que AC Delco. En fin, el carro hasta ahora no me ha dado problemas pero JAMAS se le quito el que tardara en encender. Le doy marcha y batalla bastante para encender hasta que al final enciende. Pero últimamente, en dos ocasiones gire la llave y no dio marcha ni nada. Me fije en el tablero pensando que podría haber dejado las luces prendidas y quizás la batería se había ba… Leer completa
1 caso
Gracias! Me venden una en 780 u 880 dependiendo de la cantidad de pines que tenga. Basicamente tengo que llevar la muestra.
Pudiera ser el volante que gira el bendix de la marcha, alomejor ya estan desgastados los dientes y al dar marcha no agarra bien en ocasiones, revisalo no pierdes nada.
Hola!! Le dieron mantenimiento a la marcha, cambie carbones y un motorcito no recuerdo como se llama. Se escucha más fino el sonido al tratar de arrancar el carro pero aun tarda en encender.
lucio ibarra de México hace 8 años
Tambien es necesario revisar relay de marcha yla marcha,asi como el switch de encendido...lo de que trarde en encender puede ser la valvula iac...esta valvula al momento de prender el aire o las luces el carro empieza a fallar como querer apagarsse entonses ahi se ve es la valvula iac haz la prueba...enciende el carro y enciende todo lo que tenga el carro luces intermitentes calefaccion o aire y si se quiere apoagar es la valvula iac...porque da lata en la mañana o al encender
Ya habia cambiado la valvula iac anteriormente. No tengo aire acondicionado ni calefaccion pero ya he encendido radio, luces e intermitentes ANTES de encender el carro y como quiera tarda en encender. Lo he tratado de encender con todo apagado y pasa lo mismo. Una vez que ya enciende en veces como que quiere apagarse, como si no pasara bien gasolina, y luego todo funciona normal. Lo apago y vuelvo a encender y ya jala normal, es solo al principio cuando ha estado apagado por mas de 1 hora. En ocasiones jala a la primera en ocasiones tarda. La valvula la cambie hace unos meses, junto con otros sensores para poder pasar la verificacion.
Tengo problemas con un motor 6.0 2003 en las mananas a la hora de encenderlo no quiere encender tengo que acelerar al motor para que encienda cuando enciende parece como si le faltara gasolina como a los dos minutos se regulariza y si lo apago y lo enciendo de nuevo prende perfectamente pero si no lo enciendo en lapso de 5 horas vuelvo a tener el mismo problema.
Puede ser que el sensor de temperatura este enviando una señal erronea a la computadora y en frio dificulta el encendido.
ComentarDos inyectores no están funcionando
Chevrolet Chevy 2007 2 PUERTAS, MOTOR 1.6 LTS 150000 kms
Recien armaron el motor ya que fue llevado a la rectificadora, pero al encenderlo se siente con muy poca fuerza y el motor esta disparejo, se cambio bomba de gasolina, filtros, tiene todos sus sensores, los inyectores se lavaron; pero cuando esta en marcha, desconecto 2 de ellos y no ocurre nada, porque al parecer no están funcionando, el escaner marca poco abastecimiento de combustible, sera que la computadora esta dañada?
Gracias
Gracias
4 casos
Desconecta la pila por mas de media hora y veras... yo tenia el mismo problema
Puede ser que no está llegando el voltaje requerido alguno de los inyectores se pueden escuchar su trabajo con un bastón de madera colocándolo junto al inyector se escucha su trabajo
Carlitos Navarro de México hace 7 años
Gracias a todos por sus respuestas al parecer el problema era el regulador de presión de gasolina o algo así, además que descubrí que me pusieron un sensor de oxígeno que no funcionaba, desgraciadamente es dificil encontrar mecánicos conscientes, el carro ahora funciona bien, con un ruido molesto de alguna puntería pero todo bien.
Saludos
Saludos
ComentarMi chevy no enciende,
Chevrolet Chevy 2006 c2 80000 kms
Da marcha, tiene gasolina, pero al girar la llave lo raro es que no se mueve el indicador de gasolina ni temperatura cosa que anteriormente lo hacia, ya desconecte la alarma comercial que le puse por si estaba fallando, o pudiese ser la causa, ya desconecte batería, otra cosa que note es que cuando gira la llave de encendido la bomba de gasolina suena, y no lo hace. Cualquier informacion que me puedan proporcionar se las agradecere mucho.
8 casos
Buenas tardes, hace un dia acabo de comprar un chevy 2005 , version confort, es mi primer chevy, solo un detalle alguien puede decir por favor si este carro trae sensor de reserva de gasolina, si prende la luz cuando esta en reserva?
Posiblemente tengas un problema eléctrico checa relevadores fusibles algún cable desconectado o algún corto bajo el tablero ahí puede estar tu solución
ComentarSe tarda EB prender. Y se apaga de repente
Chevrolet Chevy 2003 3 5000 kms
Sensor de temperaturaSe apaga al frenarTableroBomba de gasolinaDe repente se apagaPedal del freno duro
Mi carro se tarda mucho en prender me le cambiaron el sensor de temperatura y la bomba de gasolina y sigue igual
Y cuando voy manejando solamente fe repente se prenden los códigos en el tablero y se pone duro el freno y se apaga después pasan 5 min y luego enciende como si nada
Y cuando voy manejando solamente fe repente se prenden los códigos en el tablero y se pone duro el freno y se apaga después pasan 5 min y luego enciende como si nada
5 casos
Fijate que a mi me pasa exactamente lo mismo y tambien ya le cambie la bomba de la gasolina y el sensor del cigueñal y me sigue pasando lo mismo
Si lo se y en el escáner no sale nada y el eléctrico dice que no ed nada y sigue igual
Hola!, A mi me esta pasando lo mismo llevo 3 semanas lidiando con este error , empezó marcando el foco de "Check engine" y "Mantenimiento", igual cambie un sensor y la bomba de gasolina, todo iba bien pero un día en frío encendí el carro y se me apagaba, lo mantuve revolucionando en neutral por 10 minutos hasta que respondió bien, Estuvo bien durante otros 2 días hasta que hoy se me apagaba al frenar (Fue horrible), lo que la mayoría de los mecánicos me han dicho a ultimas es que puede ser: la Válvula IAC o el Sensor de velocidad... Hoy lo llevaré, al mecánico a ver que resulta... Saludos.
ComentarMe quede sin gasolina
Chevrolet Chevy 2000 pop 175000 kms
Tenia poca gasolina apenas para llegar de repente se apago sin galonearse ni hacer ningun ruido, lo empuje y deje hasta la tarde, le puse 3.5 lts y no encendio, le pase bateria y nada, tiene bateria y marcha, lo acaban de afinar y cambiar la bobina, el que lo afino dice que puede ser la banda de distribucion, pero me comentan que cuando se rompe hace ruido, lo quise prender nuevamente e hizo una explosion, ¿Será la bomba de la gasolina?
4 respuestas
Hola esta muy raro el problema ya que son cosas muy diferentes, si lo dejaste sin gasolina lo mas probable es que se te haya quemado la bomba esto es muy fácil de detectar ya que cuando abres el switch (sin encender) que solo préndan los indicadores debes de poner atención y se escucha un zumbido esto quiere decir que la bomba esta trabajando de no ser así hay un truco que si es la primera vez que se te queda sin gas puede que sirva, por la parte de abajo del tanque de gasolina golpea un par de veces 4 ó 5 y hay veces que la bomba solo se queda pegada y con esto vuelve a funcionar. Con lo que respecta a la banda de distribución efectivamente cuando se truena hace un tronido muy fuerte ya que te llevas las válvulas y dañas la cabeza, si esto no paso simplemente quita los tornillos de la tolva que se encuentra junto al filtro de aire necesitas un dado de 10, y puedes observar si tu banda esta dañada podría ser que solo se haya brincado un diente y se salio de tiempo por eso la explosión esto paso por que este muy guanga /gastada de ser así no le muevas nada y lleva a tu mecánico "no muevas el coche" para que revise cual fue el daño en tu motor. Te recuerdo que la debes de cambiar mínimo cada 40,000 kilómetros y con esto evitas reparaciones costosas, por cambiar una banda te cobran un promedio de 250 en adelante. Si se daño la cabeza te costara un promedio de 3,000 Saludos
Tratándose de la bomba recuerda que por lo menos recuerda que tiene que tener un cuarto de gasolina para que no trabaje en seco
Ernesto Abdala de México hace 7 años
Hola buenos dias , mi coche estaba funcionando bien el sábado solo q me quedé sin gasolina y al día siguiente ya no quiso arrancar , checaron y ahora me dicen q ya no tiene compresión el motor será posible esto ??? Es un Chevy 99... ayuda !!!!
ComentarSe jalonea y el motor está inestable
Chevrolet Chevy 2002 Swing 190000 kms
Buenas si me pueden ayudar tengo un chevy 2002 tbi motor 1.6 y se empezó a jalonea y esta muy inestable el motor ya ya checaron cables bujías y bobina y están funcionando bien al pero se jalonea mucho no se apaga y enciende bien si alguien tiene ese problema o lo tubo y si lo soluciono porque boy a empezar a buscar soluciones me dicen que podría ser sensores como el de oxígeno, tps válvula yac o la bomba de gasolina
8 respuestas
Yo tuve un problema similar si recuerdas de que haigas patinado llanta o acelerado rápido en primera o algún apagón por mal cambio te recomiendo que te cheque la banda del tiempo
Dices k checaron bobina y cables. Checaron las bujías k no estén carbonizadas?
Si cables bujías y bobina y yo cheque sensor tps y map y me marca que funcionan bien los cheque con multimetro ya cambie filtro de gasolina parado con el motor encendido soli tiembla y avienta humo negro y cuando pongo cambio y avanzó se tirones
Pareces tener un problema más grave si ya probaste todo eso no queda más k desensablar la cabeza del motor y checaron los sello y las válvulas
Cambie bomba de gasolina empaques de tbi checaron todos los sensores y cambie bobina y al último el arnés de la bobina se compuso pero de repente se siente sun jaloneo cuando acelero muy leve
Johann2040 de México hace 5 años
Ya checaste que el arnes de la bobina no tenga juego?, tambien pide prestada una bobina y pruebala en tu carro, aveces la bobinas funcionan bien en frio pero tantito se calienta y empiezan a fallar, saludos
ComentarContestacion del carro que se jalonea y se apaga
Chevrolet Chevy 1999 chevy pop 125896 kms
Ami me paso lo mismo pero el mio es chevy pop se me apagaba, se jaloneaba cuando llegaba alos topes, cuando se me empezó a jalonear revise mi bomba de gasolina y cual fue mi sorpresa que el sedaso estaba muy sucio y se lo cambie y fin del problema, duro poco tiempo bien pero despues se empesaba a apagar en los topes me paraba y lo echaba arrancar y jalaba bien despues de eso un mecanico me dijo que era la valvula iac la compre, y que creen no era eso pase con un amigo y me pregunto que que tenia el chevy y le plateique mi historia se me quedo viendo y me dijo que era el chicote del velocimetro… Leer completa
2 casos
Mi carro tiene ese problema del jaloneo, sobre todo en baja velocidad, ahora el asunto es que le he cambiado el sensor IAC en tres oportunidades,La válvula TPS también tres veces, y el sensor TAP en dos oportunidades, aparte de limpieza de inyectores,cambio de bujías y sus cables, también le mandé a lavar el tanque de la gasolina y le monté bomba nueva, ahora eso del chicote del velocímetro no lo entiendo, verán soy de Caracas Venezuela y ese apodo de alguna pieza del velocímetro no lo conozco. Mucho sabré agradecer la ayuda.
Tengo un chevy 97 el dia de ayer al ir circulando empezó a producir un ruido como zumbido de balero doble lo curioso es que bajando un poco menos de 20 kilómetros disminuía por eso descarte que fuero eso , cuando empezaba el ruido se me ocurrió tocar el cuadro de instrumentos y se sentía vabracion por eso quite el velocímetro y lubrique el chicote estando montado agregándole aceite pero mi detalle fue que no le conecte un enchufe pequeño que trae por la parte de atrás del odometro y salí de visita y en cada parada que hacia se apagaba el motor como una hora mas o menos ya de regreso lo reconecte , le di una vuelta a la manzana y dejo de apagarse el motor (recomiendo le desconecten ese sensor y lo usen un rato y posteriormente reconectenlo )
Alejandro Hernandez de México hace 10 años
Saludos a todos los del foro. Yo tengo el mismo problema con un chevy c2 2005 automatico, se jalonea mucho al principio, ya en marcha tarda en desbocar, se siente lento y zonzo y cuando me agarra el semaforo, se apaga... me espero unos minutos, da marcha y vuelve a encender. Sobre todo se siente mas el problema en las subidas, de hecho asi hasta se apaga en marcha. Ya hice lo de cambiar bomba de gasolina, lavado del cuerpo de aceleracion e inyectores, cambio de cables y bujias... E igual me recomendaron lo del velocimetro... hare eso para ver si se resuelve el problema. Gracias por compartir.
Hola amigos, me acabo de integrar al foro y he estado leyendo todos sus comentarios y preguntas y me parecen muy interesantes, mas cuando quieres a tu auto porque es en el que te trasladas a la escuela, trabajo, etc. en fin es una necesidad y no un lujo. Les pregunto si a alguno de ustedes les ha sucedido que dejan de flashar los direccionales e intermitentes, solo se queda el foquito de las flechas verdes fijo pero sin hacer las funciones que debe, saben que puede ser Amigos.
Gracias
Gracias
Pues bienvenido al foro y en el caso de vehiculos volkswagen suele ser el switch de intermitentes este hace 2 funciones en uno...
Hola Amigos, mi carro es un chevy swing 2001 la falla que presenta es que si freno con motor después de un determinado tiempo, cuando llego a un tope se apaga o las revoluciones del motor bajan al grado que casi se apaga y en ocasiones se apaga motor, lo enciendo nuevamente y la falla desaparece, incluso en ocasiones de enciende en el tablero el foco del Motor, cuando se enciende este la falla desaparece, mi problema es que cuando lo llevo a escanear no presenta la falla, ya que esto no lo hace muy seguido, ya me acostumbre a llegar a los tobes desacelerando el carro y usando los frenos, ya le lavaron los inyectores, se le hizo afinación mayor, cambio de bomba de la gasolina, cables de bujías, se le cabio la válvula iac, solo me faltaría hacer lo del velocímetro ya que no le funciona,
Tavo :
Me pasaba lo mismo, cambié el fusible y el relevador y listo.
Me pasaba lo mismo, cambié el fusible y el relevador y listo.
Alcoholescente de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo con mi chevy 2003 le cambie focos leds al tablero y el velocímetro dejó de funcionar, sucede que al frenar de repente o de golpe se apagaba el motor hace 1 hora estuve leyendo que podía ser aquí en sus comentarios y resulta q volví a destapar el tablero y estaba desconectado el chicote del velocímetro lo conecte anduve frenado bruscamente y ya no se me apaga como antes {para mi fue una buena solución espero a ustedes también les pueda ayudar a solucionar su problema si tienen algo similar} saludos desde tabasco y saquen el pozol... Adiuuu
ComentarSe para de la nada
Chevrolet Chevy 2000 tbi pop 275000 kms
Mi Chevy prende al llavazo, anda unos cuantos kms y se apaga de la nada, espero unos 5-10 min y prende como si nada y así anda ya todo el día. Se le cambio el sensor del cigúeñal ya se probó con una bobina y la bomba de gasolina es nueva y sigue en la misma. Busco soluciones ya que ni los eléctricos le hayan ni el escaner.
5 respuestas
Se me olvido poner, se apaga y da marcha pero como que no inyecta gasolina, no pasa chispa a las bujías, unas vez que arranca a los 5-+10 min como si nada
CHRISKROSS de México hace 10 años
Ese mismo problema tengo con el mio, ya cambie la bomba de gasolina, los cables de las bujias y sigue presentando el problema
Pase a una refaccionaria de puros Chevys y me comentaron que tal vez sea el inyector, ya que a este no sale en el escaner, se puede verificar cuando se apaga el coche dándole unos golpesitos al inyector o checando la corriente del mismo, mi coche esta en taller checando el inyector, daré respuestas del resultado. Saludos.
A mi chevi le ocurre lo mismo tal y como lo describen ustedes help.
A mi tambien me pasa lo mismo ya cambie la bomba, la bobina y el sensor del ciguenial y ya no se que mas hacer
ComentarArranca en la mañana pero después al sacarlo pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Chevy 1998 4 129000 kms
Tengo un chevy monza automatico 1998 el problema empezó un dia que venia del trabajo de pronto se me apago y se prendio todo el tablero, lo quise arrancar y daba marcha pero luego se apagaba solo con el acelerador a fondo caminaba un poco y se volvia apagar, tenia que esperar como 15 minutos para que encendiera y caminara pero si había trafico se apagaba; ya le cambiaron bobina original, bomba de gasolina (le checaron la presion), le hicieron la afinación, lavaron el cuerpo de aceleración, repararon la computadora, cambiaron el inyector que esta dentro del carburador; los eléctricos lo scanean… Leer completa
8 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Mi chevy monza 2010 tarda un poco en encender pero previamente hay que bombear con el acelerador, pero ya despues de que circula un rato y si lo apago, al encenderlo nuevamente si arranca luego, pero si lo dejo apagado un rato hace lo mismo que al principio, tarda en arrancar, ya checamos el sensor del cigueñal le cambiamos la valvula iac se lavaron los inyectores pero el problema persiste. Pero si le echo tantita gasolina ahi donde va la valvula iac prende al llavazo, que puede ser?
Hay que medir la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores , debe estar +- 50psi, desconecta la manguera de retorno al tanque y tapala , debe de subir la presion , si no lo hace el regulador esta defectuoso.
Gracias Ricardo lo voy a intentar y si funciona de antemano te lo agradezco
Ya hice lo que me indicaste amigo pero todo sigue igual no se que otra cosa podría ser te comunico que el carro trae alarma y esta esta conectada al cortacorriente, quiza eso pudiera ser. Tu que opinas?
Ya encontró el mecánico la falla en mi chevy que no quería arrancar, resulta que una manguerita que va al interior de la bomba estaba dañada (semicortada) y ademas no era la adecuada, por ahí se escapaba la presión y la gasolina se bajaba, de ahí que había que darle al acelerador varias veces para que subiera la gasolina y entonces si arrancaba, se le sustituyo dicha manguera y asunto arreglado. Espero que les sirva a alguien esta informacion
Mi cuerpo de aselerasion echa explosiones con lumbre y cuando logra arrancar tiembla vien feo como si se quisiera apagar asta que lo ase me di cuenta que el primer piston no tiene compresion sera eso que no lo deja encender o la bobina que no este mandando buena chispa ya quer se le a cambiado ya sensor de temperatura ya que sin el no se calibra la valvula iac cables de bujias bomba de gasolina inyector afinacion es 2000 el chevi disculpen que esta muy largo esto aver si me pueden ayudar
Jorge Vital de México hace 6 años
Hola ayuda, Tengo un chevy monza 2002, el problema es que al acelerar llega el momento que pierde potencia pero este se estabiliza cuando dejo de presionar el pedal y de nuevo lo vuelvo a presionar, ya le cambiaron bomba de gasolina y bobina ( el problema sigue )
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarA mi auto le he hecho de todo y nada!!!
Chevrolet Chevy 2006 2 puertas, cr, chevy 198000 kms
Mi chevy vibra mucho, se apaga continuamente al ir corriendo y el escape tiene un ruido nada parejo. Ya he cambiado 4 mecanicos y nomas están adivinando, la excusa es que no se pueden registrar ningún código con sus aparatos, le he hecho lo siguiente; cambio de bateria, bomba de gasolina, cables, bobina, bujias, sensor del oxigeno, sensor del cigueñal, una ves agotado esto otro mecanico me dijo que tenia falta de compresion en el piston 2 y lo mando anillar, despues de la anillada checo bomba del aceite, sensor tps, y nada. En un comentario similar al problema demi chevy decia que le conectaro… Leer completa
9 casos
Hola yo tenia el mismo problema que se me apagaba caminando y no arrancaba sino despues de varios intentos y eso dandole marcha y pisando constantemente el acelerador... lo solucionaba desconectando unos 10 segundo el arnes de la computadora ahora sí ya arrancaba a la primera marcha... me recomendaron un liquido para limpiar los contactos lo encontre en autozone; lo que hice fue limpiar todas las conexiones sin dejar ninguno y hasta ahora no se me ha vuelto a apagar.
En cuanto a la vibracion tengo el mismo problema pero a minimizado un poco espero y me saquen de esta situacion. Cuando compre mi chevy 2006 venía con los soportes rotos de marca EAGLE creo que no son nada bueno. Le compre unos de marca Dubbie la mitad de lo que cuestan los de agencia y veran que el vehiculo se sentía igual como sinno tuviera soportes un horror! estar parado en medio del tráfico... la situacion es que la mayoria de los mecanicos decián que se tienen que sentar las gomas bueno lo barato sale caro...porque regularmente los vehiculos de agencia no hacen falta de un tiempo para que se asienten los soportes... pero el caso es que ya se siente menos la vibración
Yo terminé por ajustarlo y cambiarle la Ecu y sigue aclarando y desacelerando en frio y caliente ,además de que en las mañanas parece locomotora huele mucho a gasolina y hecha humo negro bastante y cuando logra calentarse deja de fallar un poco se empareja un poco la verdad yae tienen hasta la coronilla los mecánicos yo ya llevo 10 diferntes y aún nada nada de nada sigue mal el chevygon
Yo tuve que n problema parecido, en las mañanas no arrancaba y sacaba demasiado humo negro. La falla el sensor de temperatura de dos cables de la computadora, al parecer este le indicaba a la computadora que siempre estaba muy frío y la ECU manada más gasolina para llegar a los 92 grados, pero esto en nunca pasaba porque el sensor estaba dañado
Donde se encuentra ese sensor... porque lo busque en mi chevy no lo encontre
Ya checaron su catalizador puede estar tapado si esto te comenzó con perdida de potensia
Taller Mecanico El Guero de México hace 7 años
Hola que tal amigo, mira te dare una opcion no se si ya la allas checado, checa el vacio en el sensor maf, ay veces que el sensor esta bueno pero no tiene vacio checa eso, me ah paso en varios chevys... Si no ay vacio limpia la entrada oh si no conectale cualquier otro vacio y checalo y ,me comentas que sucedio.
ComentarDejo de funcionar la bommba de gasolina
Chevrolet Chevy 1998 chevy pop tbi 154816 kms
Use mi carro el jueves en la noche y galo bien y el viernes q lo iba a ocupar si arranco como 10 segundo y se paro. Le checaron la bomba y dicen q es la bomba de gasolina. Pero la bomba la ponen directa ala batería y si gala. Y la ponen al arnés q ha conectada y no gala como q intenta funcionar, y los cablesdel arnés si le pasa corriente y tierra. No se que sea
1 caso
Asi me pasaba en mi chevy, conectada directa a bateria funcionaba, pero ya puesta no, esa bomba ya se estaba amarrando como comun le dicen. La solucion fue cambiarla y listo
Mira puede ser el relevador de bomba de gasolina ese esta situado por puerta de copiloto por donde esta la computadora
Puede ser el arnes de la gasolina si como dises que la pones directa jala ami me paso igual y lo que hice puentie los cables de corriente y funciono los problemas que me presentaba era perdida de potencia y aparte se queria apagar espero y te sirba mi comentario
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Chevy 2003 station wagon 200150 kms
En frío enciende bien, pero después de un rato de andar rodando, se apaga, se corta la corriente de la bobina, ya se le puso bobina nueva, se cambio la bomba de gasolina, se le hizo la afinación y el problema continua. Lo dejo que se enfríe al rededor de 20 a 30 min y arranca como si nada, se repite la falla, se le checaron todos los fusible y relevadores y aparentemente todo esta correcto. La temperatura en el tablero esta dentro de lo normal y el anticongelante no hierve, aunque pierde un poco de anticongelante diariamente
14 casos
El mio tamn pasa lo mismo pero el mio no arranca nada no avienta chispa alas bujias que tendra todo lo demas esta bn fusibles se le izo afinacion arranca y todo pero no prende
Isaí Curiel Jaime de México hace 6 años
Tu problema radicaen el calor que trasfiere la cabeza a la base de la bobina, se calienta tanto que la inutiliza, es error de ingenieria.
Aldo Orozco de México hace 6 años
Isai Curiel Jaime... Y cual es la solución a ese problema por que me pasa lo mismo se ha cambiado sensor de cigüeñal, bobina, se checo presión de la bomba y todo esta muybien
Tengo el mismo problema prende y se llega la misma temperatura alos 95 el abanico intenta prender pero al aserñp eñ carro se apaga y dura dos min y prende
ComentarNo se que es
Chevrolet Chevy 2006 Man Gasolina 200000 kms
Buenas tardes soy una mujer de 45 años, traigo un chevy 2006 swin, pero ya tiene unos meses que el carro se empezo a tardar en encender, por las mañanas no prende hasta que paso 20 o 30 mns de estarle queriendo prender... y hasta que se prende una imagen de un carrito con una llavecita en el tablero prende, pero al volverlo apagar vuelve a tardar para encender, ya le cambiaron bulbos, limpiaron, afinación mayor, checaron bomba de gasolina y no queda,quisiera pedirles me apoyen xq el mecanico al final me sale que es la computadora, la quito y la abrio y segun aparece con humedad la computadora, no se como pero dijo que estaba humeda por dentro, el problema es que ahora al ponerle de nuevo la computadora ya no enciende para nada el chevy, que podra ser alguien que me ayude por favor.
3 respuestas
Hola rebeca, tu caso es difícil poder explicarlo en un solo comentario pero los posibles problemas podrían ser estos.
Defecto de chip de la llave, defecto de antena o inmovilizador. Detecto de relevador principal de alimentación a la computadora. La manera para comprobar el fallo sería: revisar que está ausente en el sistema para que prenda, chispa, inyección, ambas, alimentación a sensores. Tendría que saber esos datos para darte una mejor respuesta. Saludos
Defecto de chip de la llave, defecto de antena o inmovilizador. Detecto de relevador principal de alimentación a la computadora. La manera para comprobar el fallo sería: revisar que está ausente en el sistema para que prenda, chispa, inyección, ambas, alimentación a sensores. Tendría que saber esos datos para darte una mejor respuesta. Saludos
REBECA CRUZ de México hace un año
Lo que pasa es que me dice el mecánico que ya no tiene chip la computadora, antes encendía al prender la imagen, le cambio cables, bulbos, lavo la computadora según el que xq estaba manchada de aceite, y no funcionó, ayer le quitó la computadora y según el tenía agua, no hemos lavado el carro ni le han lavado el motor desconozco como pudo haberle entrado agua, el lo lavo con carboclin pero dice que no es eso lo que tiene la computadora, hoy puso la computadora y dice que ahora no funciona para nada... Salió contraproducente que lo quitará, solo me dice que no sirve y que hay que comprarla... Pero que le habrá pasado a la computadora que ahora ya no funciona
Antes de quitarla tardaba para prender pero prendia, ahora nada
Antes de quitarla tardaba para prender pero prendia, ahora nada
Santiago Salazar de México hace un año
Si es la computadora, como no se de que estado eres hay gente especializada en reparar las computadoras, en Google escribe en la ventana de búsqueda "reparación y venta de computadoras automotrices en [Estado en el que vives]" y saldrán algunas opciones y ellos podrán ayudarte... en Monterrey, NL, esta un técnico que su Facebook es Área 51, Tecnico Alvaro TavaRes, 8110048984 espero pueda ayúdate por wsp
ComentarFalla de encendido despues de 30 min de funcionamiento
Chevrolet Chevy 1997 Monza 4 ptas 120576 kms
Tengo un problema con mi Chevy Montza Mod. 97, Enciendo el coche y despues de estar encendido 30 min y al apagarlo, no enciende inmediatamente tengo que esperar minimo 30 min para que vuelva a encender, llevo dos años con ese problema y nadie le ha encontrado el problema, ya se le cambio Inyector, bomba de gasolina, filtros, sensor de oxigeno, sensor de temperatura, bujías, filtros y bobina. Por Favor diganme que hacer en este caso
3 respuestas
Yo tengo el mismo problema acabo de cambiar sensor de cigueñal pero con un monza 2002, ya cambie bomba y sensor de cigueñal pero el mio si le falla el sensor de velocidad ya tengo rato con esto pero lo he podido usar.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Hay que checar que es lo que se corta lo mas seguro es que es chispa hay que empezar por checar que la señal del sensor de cigueñal este saliendo hacia la computadora en el momento de la falla checar bien todo el cableado de la bobina de ignicion a la computadora , revisar que el arnes de la computadora este bien conectado y los pines esten integros y no esten sulfatados tambien checar las llegadas de alimentacion y tierra hacia la computadora al momento de fallar checale que la bobina tenga corriente y que las señales de activacion que vienen de la computadora lleguen bien. El problema puede ser un cable que se esta calentando y deja de pasar la corriente si tienes alarma y sospechas de esta hay que mandar checarla no hay mas incluso un simple cable que se caliente y se desconecte temporalmente se va a nesesitar para checar todo esto sobre la falla vas a nesesitar un osciloscopio portatil y un multimetro digital por que ya casi le cambiaste todo lo que puede fallar.
Si el problema con tu chevy es constante me resulta raro que al dejarlo enfriar funcione, intenta cambiar la pastilla del encendido o Switch tal ves sea eso, suerte
ComentarFallo cuando queda 1/4 del tanque de gasolina
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6 200000 kms
El coche tarda en encender, le tengo que dar marcha hasta en 4 o 5 ocasiones y bombear con el pedal del acelerador, una vez que enciende anda perfectamente, pero me estaciono y si tardo mas de media hora en volverlo a usar otra vez me cuesta trabajo encenderlo. Cuando me queda poca gasolina, se jalonea al tomar una curva, cargo mas de medio tanque y deja de hacerlo. Sera la bomba de gasolina?
3 casos
Si el auto acostumbras a su uso con 1/4 de gasolina seguramente que es la bomba de gasolina. Su tiempo de vida util se afecta. Porque la gasolina misma la mantiene a temperatura optima de operacioni cuando tienes mas de 1/4 o 1/2 tanque.
Disculpa la intromision pero yo tuve el mismo problema y lo que me dijo mi mecanico fue que la bomba de la gasolina ya estaba da;ada precisamente por dejar que andubiera con poca gasolina eso hace que se sobre caliente e inclusive llegue a fundirse...yo creo que deberias de traer siempre el tanque a la mitad para que la misma gasolina refresque la bomba de la gasolina asi al menos te durara un poco mas pero de antemano te aviso que a tu bomba le queda poco tiempo de vida
Ola muy buen día yo quisiera saber cómo colocar le bomba de gasolina en el tanque no me marca en el tablero le pongo gasolina y no sube del cuadro rojo pero si sirve el marcador de combustible del tablero me podrian ayudar por favor
ComentarJalonea y pierde fuerza
Chevrolet Chevy 2008 2 pts 86000 kms
Buen dia, este es mi problema, tengo un chevy 2008 el auto se jalonea demasiado en baja en todas la velocidades al momento de arrancar aceleras y no responde ya en segunda vas dando y es como si fuera acelerando y desacelerando, la falla se siente como si dejara de inyectar gasolina y pierde fuerza, ya se ha revisado en escaner, solo marca sensor de oxigeno el check prende y apaga en menos de un dia solo, se checo bobina, cables, bujias, tps y sensor iac, lavado de inyectores, bomba de gasolina,limpieza en lineas de gas, al momento de hacer esos chequeos el auto se arregla y pero dura a lo mucho 3 dias en regresar la falla. Tienen alguna otra idea de que pueda ser o que podamos checar????
17 casos
Hola rene yo tuve el mismo problema que describes y resulto ser mi sensor de posicion de cigueñal lo raro es que tampoco aparecia en el escaner
Yo tengo un problema así y acabo de encontrar que no llega el negativo al relé de la bomba de combustible, hay un falso contacto pero aun lo estoy buscando, al menos espero que te sirva el diagnóstico
RENE ZAVALA de México hace 7 años
Hoy 20 de enero se cambiara el sensor de cigueñal, si el problema sigue probaremos con el arnés de la bobina.
Hola yo tengo un problema similar, mi chevy automatico consume 7.5 kmxlitro muy bajo, le cambie bujias a las originales GM y me rindio 10.5 kmx litro, pero una semana después, me esta volviendo a consumir 7 litros x kilometro, estoy pensando que es un falso contacto en el cableado de la bomba de gasolina u otro lado, traía un falso en el conector de la bobina y de repente se me apagaba, pero ese ya se lo arregle y ya no se me apaga. Lo unico es que consume mucha gasolina
Hola alguien me podria decir si es normal q mi chevy 2006 autimatico tarde un poco en salir cuando acelero?
Luis19982016 de México hace 6 años
Disculpen yo tengo una chevy 2005 motor 4.3 aveces se jalonea ya le canvie las bujias & aceite & ase lo mismo aii veces q corre vien & aveces noo tengo q pisarle todo el gas pero nii asi corre vien no se sii tenga algo q ver con la gasolina ooh inyectores
RENE ZAVALA de México hace 6 años
Buen día el problema en mi Chevy fue el sensor TPS, lo supe calando uno de un carro en buen estado, que q la refacciónes cada día son peores en calida, compré un TPS en AutoZone por lo de la garantía y es el que trae el carro hasta hoy
ComentarNo llega corriente a la bomba degasolina
Chevrolet Chevy 2004 4 puerta 4.2 motor chevy traiblazer 131654 kms
Le cambie la bomba de gasolina y no le llega corriente eléctrica
7 respuestas
Revisa el fusible, el relé de la bomba de gasolina y la línea de alimentación de ambos. Con una lámpara de pruebas o con un tester (polímetro) puedes verificar si llega o no el voltaje requerido. Suerte!
En donde esta ubicado en un cheby 2009 comfort 4 puertas
Donde esta esa caja no la encuentro es una chevy traiblazer 2004 motor 4.2
Realmente no conozco la Trailblazer, pero estoy casi seguro que la caja de fusibles debe estar en la parte inferior del tablero, del lado izquierdo del conductor. Accedes a ella por el lateral o por debajo del tablero. Revisa el Manual del Propietario, donde te informa sobre su ubicación y para qué sirve cada fusible y cada relé. Suerte!
Quisiera saber donde esta el rele ya que amy me pasa lo mismo no llega corriente ala bomba de gasolina y no tengo el manual del chevy monza 2004
Puedes buscar en Internet algo así como, "GM Monza fuel pump wiring" y de seguro encontrarás el diagrama eléctrico de la bomba de gasolina. Como mencioné antes, no conozco ese carro, pero con esa pista seguro lo lograrás. Cualquier duda me escribes. Suerte!!!!
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Chevy 2001 monsa 150000 kms
No tiene señal la bobina y no inyecta la gasolina... ya se le cambio la bomba de gasolina, se le revisaron todo los fusibles... se le cambio sensor de posición, bobina, polea y computadora. La verdad ya no se que checar le...
11 casos
Revisa sensor de temperatura puede mandar señal de calentamiento a la computadora y no arranca, igual el sensor de presion de aceite si no funciona correctamente o no manda señal de presion de aceite a la computadora tambien no arranca.
EN el C1 si prende si el sensor de presión de aceite esta estropeado o incluso desconectado.
Ok ricardo lo voy a checar... ya que solo me falta checar eso dos puntos y me dicen que puedeser la pastilla...??? desconosco si tiene...
Ricardo como puedo checar el sensor de temperatura y de aceite...
Ei amigo ya arreglaste tu auto que defecto tenia?
Esque mi auto también le pasa lo mismo
Espero tu respuesta
Esque mi auto también le pasa lo mismo
Espero tu respuesta
Me pasa lo mismo amigo amigo poncho, si ya solusionaste tu problema comenta saludos
Juan castan de México hace 6 años
Hola no sé si alguien me pueda ayudar tengo un Malibú 05 y no encuentro el fusible de la bomba de gasolina se como se llama pero no lo encuentro ya lo busque en la cajuela y enfrente y no biene identificado gracias
Revise la caja de fusibles para un fusible quemado. Hay tres bloques de fusibles en el Chevrolet Malibu. El fusible de la bomba de combustible está situado en el maletero. Se accede a través del panel de tronco en el lado del conductor. El fusible de la bomba de combustible está en la ubicación 25. Esa es la parte inferior derecha más fusible.
Retire el fusible existente con la herramienta pinzas incluidas. Mira el alambre interior del fusible. Si se ha roto, el fusible necesita ser reemplazado. Reemplazarlo por la inserción de un nuevo fusible en el mismo lugar. Asegúrese de hacer coincidir el color y amperaje. Compruebe que funciona la bomba de combustible.
Reemplace el relé si la bomba de combustible aún no funciona. El relé está en la misma cuadra. Es la parte inferior derecha más-relay, justo al lado del fusible de la bomba de combustible. Tire el relé desde el arnés y coloque uno nuevo en su lugar. Pruebe la bomba de combustible de nuevo.
Retire el fusible existente con la herramienta pinzas incluidas. Mira el alambre interior del fusible. Si se ha roto, el fusible necesita ser reemplazado. Reemplazarlo por la inserción de un nuevo fusible en el mismo lugar. Asegúrese de hacer coincidir el color y amperaje. Compruebe que funciona la bomba de combustible.
Reemplace el relé si la bomba de combustible aún no funciona. El relé está en la misma cuadra. Es la parte inferior derecha más-relay, justo al lado del fusible de la bomba de combustible. Tire el relé desde el arnés y coloque uno nuevo en su lugar. Pruebe la bomba de combustible de nuevo.
isidro castro castro de México hace 6 años
Amigos tengo un chevy en las mañanas me arranca muy vien lo corro un ratito y ya de ahi no quiere encender
PONCHO: Como te fue que era? me pasa lo mismo con un 2002, prendia muy bien, le cambie los cojinetes de biela solo bajando el carter. Y ya no quiere encender. LA bomba de gasolina sirve, pero también ya cambié la bobina y sigue sin encender.
Fue la distancia del CPS la bronca, cuando retire/coloque el Carter debi moverlo un poco y dejo de enviar señal a la ECU. Según la GMM en entrehierro del CPS con la polea del cigüeñal debe ser de 0,6 a 1,4mm.
Mi Chevy es 2007 tengo 2 años con él y apenas está semana empezó a fallar da marcha y no enciende ya cambié la bobina y jalo dos días y volvio a lo mismo limpie el sensor del cigüeñal y jalo en ese rato al siguiente día ya no prendo quedó igual da marcha pero no enciende que puedo hacer
Yo tuve el mismo problema y precisamente limpie el sensor (error) se tiene que checar el voltaje y de preferencia ponlo nuevo
tanomacias de México hace 5 años
Mi chevy es 2006 de la nada se apaga y le desconecto varios sensores y vuelve a encender que podra ser?
Ni idea. A mi tambien me pasa con un 2002. Pero el mio es de que no prende, le muevo el arnes y luego luego enciende. Broncas de arneses...
Quien m puede ayudar tengo un chevy monza prende pero no arranca lo destape donde esta el cuerpo de inyeccion le pongo tantita gasolina y arranca muý poquito
ComentarMotor disparejo y luz del check engine
Chevrolet Chevy 2000 Chevy Pop 200000 kms
Hola amigos, mi chevy se acaba de hacer una reparación mayor, anillos metales etc. ahora el motor enciende parejo pero no se mantiene, ya se le cambiaron varias cosas y se probaron varios sensores igual también el de la temperatura del anticongelante, no había chispa porque no prendía el foco del check engine, se checo el sensor de la bomba de gasolina y no llegaba corriente, el cable estaba dañado, se cambio por uno nuevo, y ya prende pero no se mantiene, se apagan las luces del tablero normal, después de unos 3 minutos jalando disparejo de repente se prende el check engine en el tablero como si marcara la falla pero es al contrario ahora se estabiliza, se apaga y vuelve a fallar, alguien tiene esta falla, de antemano gracias, saludos.
2 respuestas
Yo tengo un chey 2002 tbi, al arrancar influye mucho la válvula iac. Se tine que calibrar y son pocos los necanicis electricos saben calibrarla por eso a veces se apaga y tambien pude se el sensor de velocidad que va en el tablero y tambien no cualquir electrico automotriz conoce. Y esos dis detalkes influyen en el gasto de combustible. Espero les sirva mi comentari.
Hola buenas tardes, muchas gracias, fíjate que ya lo solucionamos, un cable de corriente que va la computadora estaba casi trozado, mordido como se les nombra también y eso hacia que hiciera un falso contacto, cambiamos el cable por uno nuevo, al igual al relay de la bomba de gasolina y listo sin problema asta la fecha, ojala también esto sirva y gracias por el comentario, muy positivo también. Estamos en contacto, saludos.
ComentarSe jalonea para salir
Chevrolet Chevy 2015 aveo 57000 kms
Hola amigos tengo un aveo se jalonea para salir pero el problema es cuando ya calienta el carro se jalonea pero cuando esta frio cuando recien esta calentando no molesta sabes limpie la bomba de gasolina y estaba muy sucia y cambie el pre filtro mejoro bastante se jalonea menos solo por ratos tendre que cambiar la bomba de gasolina o regulador de presion de gasolina
Que me sujiere
Que me sujiere
1 caso
Si ya no es falta de combustible ,revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
El sensor tps nesecita de calibracion o de programacion como lo calibro
Se configura con el sensor del pedal del acelerador electronico. Cualquiera de los 2 sensores puede estar fallando
Es un aveo family 2015 ese carro lleva un sensor en el pedal dame una idea para hacerlo
Eso se tiene que revisar con un escaner especial para verificar si hay comunicacion correcta entre elsensor del pedal y el tps del cuerpo de aceleracion.
Hola ricardo el aveo no tiene sensor en el pedal solo tiene el tps soy de ecuador he ido algunos maestro y no me dan con el fallo en el escner solo sale que la valvula iac esta en nivel 4 el carro yo lo siento un poco acelerado me influye eso para jalonearse en las salidas
El ralenti del motor debe de estar de 800 a 900 rpm.
Hola ricardo desconeste el sensor de oxigeno y mejoro bastante el carro no se jalonea
Pero se siente un olor fuerte por el escape
Pero se siente un olor fuerte por el escape
Es normal ,es el que registra la mezcla de aire combustible. Cuando le pongas el nuevo original ac delco se debe normalizar.
Porque al calentarse ya no regula y ocasiona los jaloneos que tenia
Cambie el sensor d oxigeno por uno original sigue la misma falla
Tambien probe con una bomba de gasolina nueva y nada
Sera acaso el catalizador
Ya le he echo de todo
La calibracion de las bujias de ese carro a cuantas milesimas van
Tambien probe con una bomba de gasolina nueva y nada
Sera acaso el catalizador
Ya le he echo de todo
La calibracion de las bujias de ese carro a cuantas milesimas van
Esta un poco acelerado por cuando lo apago siento en el volante un poco de contra maquina. Cuando esta acelarado tambien influye que se aguante al salir el carro en 1 y en 2
El aveo tiene 57000 kilometros todavia no he cambiado la banda de distribucion
El cable del sensor de oxigeno esta un poco quemado del calor eso tendra algo que ver
El cable del sensor de oxigeno esta un poco quemado del calor eso tendra algo que ver
ComentarFalla en mi chevy monza
Chevrolet Chevy 2000 monza motor 1.6 20000 kms
Tengo un problema con mi chevy monza 2000 de repente ya no quiso arrancar fui con el mecánico y cambiamos la bomba de gasolina prendió pero se ahogaba mucho y tiraba humo negro apestaba a gasolina cruda ya lo mantenía un rato prendido y agarraba fuerza derrepent m dejo botado y asta ahora ya no quiere galar le cambiamos el inyector tbi prendió pero se volvió a apagar cambiamos cables de bujia,otra ves la bomba de gasolina,bomba de aceite,ya limpiaron todo el motor para checarlo y nada prende y se apaga lo probaron con otra computadora y prende y se mantiene pero como q pierde y agarra fuerza y tira un olor a gasolina q puede ser dic el mecánico q es la computadora ya e gastado una lana y nada espero opiniones gracias
5 respuestas
potosinox 2014 de México hace 9 años
Y checaron sensores? map, oxigeno y temperatura que lecturas les diaeron??
Motor machin de México hace 9 años
Si puedes llevarlo a escanear con el escáner original y ahí te dice por donde esta la falla y checa el sistema de inmovilizador cuando falla ese prende dos segundos y se apaga no cambies piezas por cambiar si ese mecánico no sabe ve con otro tantas piezas cambiadas lo dice todo lo bueno cuesta ya gastaste y ni ha quedado
Tu problema puede ser el sersor TPS por eso se ahoga desconectalo prendelo y debe de prender mejor y antes de aserlo checa las bujias o cambialas si estan muy carbonizadas remplasalas y asi te daras cuenta si es o no ese sensor por que ese es un problema comun en chevrolet solo que al desconectarlo seba dejar d ahogar y te ba a dejar de echar mucho humo negro pero no vas a poder moverlo x no acelera muy bien si deja de ahogarse solo reemplasalo espero t ayude con tu problema
A mi Chevy le pasa lo mismo ya sólo falta probar con otra computadora, ya pudiste solucionar tu problema Alberto? Para si nos puedes compartir tu experiencia y me orientes... Saludos!
Le pusieron una bomba equivocada no es lo mismo bomba para tbi que una de mpfi pidela por el año de tu carro... Por eso el fuerte olor a gasolina y el humo negro por el exceso de presión de combustible
Comentar¿Mi Chevy C2 2008 se jalonea y apaga cuando baja de medio tanque?
Chevrolet Chevy 2008 c2 10000 kms
¿Mi Chevy C2 2008 se jalonea y apaga?
Le hice afinacion completa esepto no lavaron los inyectores, le cambie la bomba de gasolina y sigue igual, cuando baja de medio tanque de gasolina me empieza hacer esos fallos como que se jalonea, vibra y se apaga, si le cargo gasolina mejora pero aun asi se tironea al manejar, cuando se llega a apagar cuesta un poco de trabajo prenderlo pero si arranca a los 2, 3 llavasos. Alguien que haya tenido una situacion parecida ojala me puedan aconsejar por que los mecanicos no dan y nada mas andan adivinando. Muchas gracias agradeceria sus respuestas.
Le hice afinacion completa esepto no lavaron los inyectores, le cambie la bomba de gasolina y sigue igual, cuando baja de medio tanque de gasolina me empieza hacer esos fallos como que se jalonea, vibra y se apaga, si le cargo gasolina mejora pero aun asi se tironea al manejar, cuando se llega a apagar cuesta un poco de trabajo prenderlo pero si arranca a los 2, 3 llavasos. Alguien que haya tenido una situacion parecida ojala me puedan aconsejar por que los mecanicos no dan y nada mas andan adivinando. Muchas gracias agradeceria sus respuestas.
2 respuestas
Revisa que la bomba este bien acertada al piso del tanque pues aunque el marcador indique gasolina en ocasiones jala aire y luego gasolina y etc...etc...por eso con tanque mas gasolina no te falla,,puede ser,,,
ComentarLe cuesta el encendido
Chevrolet Chevy 2005 comfory 1.6 4 puertas 120000 kms
Que tal tengo un chevy confort 2005,por la mañana enciende bien pero cuando ya calentó y lo apago le cuesta el encendido ya le cambien bomba de gasolina,bobina,bujías,cables de bujía,lavado de inyectores,afinación y sigue igual,alguien podría ayudarme por favor
1 caso
Ya checaste la bateria que este bien o el alternador
Estoy en un caso similar pero al arrancar en frío o después de estar apagado mas de 5 horas se dificulta el arranque, es un chevy confort 2005. Ya lo he intentado todo y no queda... ayuda
ComentarSe apaga cuando doy la vuelta
Chevrolet Chevy 2008 monza 9990210000 kms
Se apaga cuando doy vuelta o me paro en un semaforo no siempre lo hace ay dias que fuciona vien y ay dias que no. Ya le e cambiado casi todos los sensores y lo an escaneado y no marca ningun codigo de falla la bomba gasolina tambien nueva bobina nueva junto con su arnes ,banda de tiempo nueva cuerpo de aceleracion lavado y
Mas cosas que le e echo ya nada más me falta quitar el catalizador y aber que pasa o si alguien me pueda dar alguna nueva informacion de que podra ser ya que se sigue apagando es automatico. Gracias.
Mas cosas que le e echo ya nada más me falta quitar el catalizador y aber que pasa o si alguien me pueda dar alguna nueva informacion de que podra ser ya que se sigue apagando es automatico. Gracias.
7 casos
De pura casualidad tu velocímetro funciona bien también da ese fallo cuando no trabaja
Ami me esta pasondo igual en mi chevy avalanche 2003
ComentarNo desarrolla la velocidad
Chevrolet Chevy 2005 Chevy monza 113000 kms
Mi chevy monza 2005, automático, enciende, pero vibra como si se ahogara, intento acelerar en directa y se bajonea, en lugar de avanzar se detiene, ya está afinado, lo rectificaron, le cambiaron la bomba de la gasolina, una manguera que según era la que producía eso, también le volvieron a cambiar el árbol de levas y sigue idéntico. El Mecánico me dijo (después de sacarme un buen de dinero) que está seguro que es la transmisión. Ya estoy desesperado. Espero puedan ayudarme con algún comentario constructivo, por su atención, gracias.
2 respuestas
Hola brother a mi me paso lo mismo de que no desarrollaba aun con su afinacion lo que tiene tu carro es que hay que cambiar el sensor de oxigeno no sale muy caro y lo puedes hacer tu mismo y ya con eso ami me paso algo similar con mi chevy
Checa tu catalizador que no este tapado es muy común esa falla cuando se tapa
ComentarMi chevy se apaga andando...
Chevrolet Chevy 2002 swin 140000 kms
Mi chevy se apaga andando encurso de repente y le cuesta trabajo volver a encender, ya cambie la bomba de la gasolina, la valvula iac. Sensor de temperatura y aun sigue con el problema
2 respuestas
ComentarChevy Enciende y de inmediato se apaga
Chevrolet Chevy 2000 3 puertas pop 25000 kms
No se que hacer, un día iba conduciendo normal y se apago el coche y no quiere quedar, ya revise todo, arnés, bomba de gasolina, relay, etc. No se que hacer lo que he notado es que enciende y se escucha como un tronido como crac y se muere el coche, como si cortará la corriente ya que he puesto directa la bomba de gasolina y se desactiva, aún estando directa, por favor si siguen puede ayudarme se lo agradezco
1 caso
Llevalo al scanner , podria tener codigos de falla... que te orientan en el diagnostico...
Fernando Matías de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi camioneta sierra 2003 lo prendo y se apaga que fallas tendría
Fernando Matías de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi camioneta 2003 GMC sierra lo prendo y se apaga al instante
Mide la presión de combustible... Si esta bien, limpieza al cuerpo de aceleración,
ComentarNo deja de gastar gasolina
Chevrolet Chevy 2003 5 puertas,swing 1.6 150000 kms
Ya le cambie map,iac,tps,regulador,computadora,riel, riel de inyector, sensor de oxígeno,,inyectores, bomba de gasolinano se como se llama creo q termostato de temperatura, y no No deja de gastsr gasolina me rinde de 8 a 9 km por litro aparte se scelera mucho
4 respuestas
Ese es el rendimiento de ese motor ,desde que gm. Mexico modifico el sistema de inyeccion original de tbi (1 inyector) a mpfi (4 inyectores )a los chevys. Dejo de ser rendidor
Checa posiblemente este agarrando aire por alhun empaque de la admision o alguna manguera o tenga un cable aterrizado de algun sensor suerte
Segun dicen puede ser el catalizador,,,,,,,,,,,,,mi mecanico cambio el arbol de levas y quedo
Hola es un sensor de oxigeno mi Chevy estaba igual y le cambie los dos sensores de oxigeno quiero aclarar algo mi Chevy es 2007 y su rendimiento de combustible es 16 y 17 km por litro el Chevy con TBI da un rendimiento de 11 a 13 km por litro
ComentarNo desboca mi chevy
Chevrolet Chevy 2006 Pop 3 puertas 1.6 100000 kms
B tardes amigos ojalá puedan ayudarme mi auto chevi pop c2 no desboca hace como si fuera la bomba de gasolina va jalando de repente empieza a aventar explosiones y no desboca nada aparte en el escape avienta mucho aire parece helicóptero ya le revisaron el tiempo cambie banda y tensor ,bomba de gasolina inyectores estoy desesperado lo raro q es escáner no marca fallo y ni el check l prende ojalá alguien pudiera apoyarme ya que le e invertido y no veo resultados
3 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Revisa pulsos de la computadora a mi me paso lo mismo
Ya le desconecte los sensores de oxigeno xq lleva 2 uno arriba y uno en el escape en la parte de abajo del vehiculo y hace lo mismo lo q no e revisado es la computadora como dice jota15513 voy a checar la computadora q otra cosa pudiera ser? incluso cuando empezo el fallo me decian q era compresion pues anille el auto y hasta el arbol es nuevo
ComentarNecesito ayuda
Chevrolet Chevy 2007 monza 199990 kms
Ya estoy desesperado mi chevy no quiere quedar ya cambie bobina cables de bujías bujías sensor tps válvula iac filtros gasolina aire bomba de gasolina yno queda se sgue apagando y le cuesta trabajo arrancar le tengo que desconectar el tps para que arranque en el tablero se me prende la luz del check inn y la luz del carrito con la llave que mas debo hacer or que se sigue apagando
3 respuestas
Cambiale el puta conector que entra a la bibina asi me pasaba a mi gaste mucha lana en cambiarle todo al ultimo y el problema seguia, con 35 pesos le cabie el conector eso era todo el desmadre
Hola amigos que es el tpc,,,,,, a mi carro le esta pasando lo mismo,,,, de repente andando se apaga,,, y ya no quiere arrancar,, cambie la bobina y anduvo bien un rato pero otra vez hace lo mismo,,, con un empujo arranca de nuevo
ComentarQuiero saber que falla puede ser?????
Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop 2 puertas,tbi, motor 1.4 175000 kms
Tengo un CHEVY 98 y cuando lo prendo tengo que acelerarle para q encienda, si no lo acelero no prende y tengo q desconectar el inyector y si prende pero se apaga obviamente porque esta desconectado el inyector y luego lo conecto de nuevo y enciende pero acelerandolo. Ya le cambie el inyector, bomba de gasolina filtros. Y esta prendido el fokito del check engine y ya lo lleve a 5 mecánicos e incluso a la auto zone y no lee la computadora, marca error. No se si me pueden ayudar con algunas opiniones. Muchas gracias.
4 respuestas
soto erick de México hace 8 años
Tengo la misma falla en un monsa 2001 ya le cambie bomba servicio le cale otro modulo de otro monsa mande a checar los inyectore y se jalonea en alta como 120 km y trato de meter la computadora y me marca error
Prueba con otra computadora y el sensor mar también cuenta mucho yo también tenia el mismo problema aorta lava el tbi y cambia los orings y las juntas veras la solución
Mi creó ya se compuso, le cambie la válvula de iac y el tps, no se cual d los dos no servía pero con eso ya prende normal y se apaga. Gracias
ComentarSe apaga puesto en marcha
Chevrolet Chevy 1999 pop 26000 kms
Se apaga caminando, lo dejo 2 horas y vuelve arrancar y camina. Ya lo lleve con 2 mecanicos, no es la bomba de gasolina, no es alernador, la pila es nueva. Ya le pusieron el escaner no arroja nada. Lo han checado 3 electricos, bobina nueva.
1 caso
ComentarNo se mantiene encendido
Chevrolet Chevy 2004 3 puetas motor 1.6lt c2 200000 kms
Tengo un chevy c2 2004 le acabo de cambiar el empaque del moto, prendió sin problemas lo estuve manejando un día y no medio problemas, al día siguiente, tenia que estar acelerando para que estuviera encendió, si mantengo el acelerador a fondo se apaga, sino acelero se apaga, le cambie la bomba de gasolina y siguió igual. No se que pueda ser.
1 respuesta
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion , valvula iac y revisar sensor tps. Todo esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarNo enciende
Chevrolet Chevy 1998 2 puertas tbi 0 kms
Da marcha pero no enciende ya le cambie computadora ,bomba de gasolina sensor de cigueñal y le hice limpieza de tbi y aun asi no enciende
3 casos
Jesús Cruz de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema cambie muchas cosas ya desde válvulas de flujo hasta bomba de gasolina
Pues yo ya solocione el problema se quitó el inyector del tvi y estaba tapado por eso no arrancaba
ComentarEnciende y se apaga al segundo
Chevrolet Chevy 2007 Monza 4prts 175000 kms
El coche enciende solo cuando escucho que la bomba de gasolina funciona, solo asi enciende y al segundo se apaga.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba y el rele de ella y el filtro de combustible, conecta un escáner para saber si ay algún error en la computadora
El chevy me hace el fallo de que arranca y alos segundos se apaga lo acelero se mantiene pero cuando dejo de acelerar se apaga... Al principio no se escuchaba la bomba cambie la bomba llegó gasolina pero mi inyector no mandaba gasolina por de un principio no arrancaba... Ahora sí arranca pero tengo el detalle del principio ya cheque sensor de temperatura de oxigeno me marco el escáner pero sigue igual
angelberen de España hace un mes
Si el escáner indico algún problema con la sonda de oxigeno. Puede significar dos cosas
La primera que esté mala la sonda de oxigeno y sea necesario sustituir
La segunda es que las bobinas bujías o daños en algún cilindro dejen pasar combustible sin quemar y contaminen la sonda de oxigeno , se deberían comprobar estado y color de las bujías en caso de duda sustituir y que no haya pérdida de corriente de las bobinas ,esto es bastante comun y aparece fallo en el sensor de oxigeno ,al solucionar este problema si la sonda de oxigeno está buena se descontamina cuando el motor queme bien
La primera que esté mala la sonda de oxigeno y sea necesario sustituir
La segunda es que las bobinas bujías o daños en algún cilindro dejen pasar combustible sin quemar y contaminen la sonda de oxigeno , se deberían comprobar estado y color de las bujías en caso de duda sustituir y que no haya pérdida de corriente de las bobinas ,esto es bastante comun y aparece fallo en el sensor de oxigeno ,al solucionar este problema si la sonda de oxigeno está buena se descontamina cuando el motor queme bien
ComentarChevy con problema de jaloneo y potenc
Chevrolet Chevy 1999 150000 kms
Prendo el coche y todo normal pero al meter velocidad se empieza a jalonear y pierde potencia acelero a fondo y burra y el motor se escucha ronco ya le cambie bomba de gasolina y cheque cables y bujías y nada espero que alguien tenga la solución a este problema
7 casos
Cambiale el oring al inyector, debe de estar muy comprimido y jala aire. Revisa el regulador de presion de combustible esta al frente del tbi.
Yo tengo el mismo problema en las mañanas lo hecho andar lodejo calentar pero de repente empieza a jalonearse como si se quisiera apagar y se escucha como burro por que le aceleró y no responde después lo dejo así un rato y se restablece que creen que sea haces poco ke cambie bomba de combustible filtro de combustible e inyector
ComentarDa marcha pero no enciende.
Chevrolet Chevy 2001 2ptas,pick up Ls,1.3 70000 kms
No prende el vehículo,le revise el relay de la bomba de gasolina,le hice jumper o puente de energizo la bomba ,pero al dar marcha no prendió cheque la línea de combustible de los inyectores y pinche el pivote donde se pone el manómetro y no tiene presión aún con la bomba trabajando de forma directa!
1 caso
La bomba no alcanzaba a subir el combustible con la poca presión,lo que hice y se resolvió el problema,fue que en el conector del relay le puse una tierra fisica en la bobina del relay y aumento su presión y se escucha estando sentado al volante,le faltaba tierra,la pickup tiene más potencia,al acelerar se jalones. Señores (as). , Limpien los polos de la batería y el cable de tierra de la batería,así les llega un buen voltaje a los sensores y componentes eléctricos incluyendo la computadora tiene más potencia nada que ver con días atrás!
ComentarSe jalonea al revolucionarlo
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 1.6 106000 kms
Lo que pasa es q cuando se acelera a fodo el vehículo se jalonea al grado que tienes que soltar el acelerador y sin forsarlo el carro solo alcanza los 120 kilómetros de hay en adelante el vehículo no pasa de esa velocidad. Porque se empieza a jalonear lo lleve a escanear y el escaner arrojo que era el sensor de el cigüeñal, para mi ver si fuera eso el vehículo no arrancaria. Para esto le cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina filtro de aire cambie las bujias y cambie los cables de las bujias en baja todo esta bien. Al. Quererlo correr es donde empieza a fallar y sigue igual. Alguien q me pueda orientar sobre que sera la falla.
1 respuesta
Hola Juan, te platico mi situación con respecto a bujias. Tengo un chevy 2008 automático un amigo me recomendo bujias BOSH de 3 electrodos y se las pusimos y durante mas de 2 años el testigo de la caja de automatica parpadeaba, indicando fallo,. Buen o hace poco decidi poner bujias AC Delco original y el problema de la caja se arreglo y el motor funciona perfectamente. Estoy seguro que el haber utilizado bujias Bosh las cules seguramente tienes tiempos de de chispa muy diferentes a lo que espera la computadora del coche y eso me trajo problemas y difíciles de diagnosticar. Los jalones de tu auto puede ser por que las bujias dan chispa antes de tiempo.
ComentarSe tironea
Chevrolet Chevy 1998 chevy monza 134000 kms
Arranca muy bien pero cuando acelero se tironea y tengo que acelerar mucho pero aun asi se siente el tironeo ya le cambie el tacon de l centro del motor porque me dijero que era eso ya le cambie el map el tbi la bomba de gasolina y sigue igual
1 respuesta
Checa la bobina cable de bujias o bujias con un trapo o guantes deconecta los cables de bujia uno por uno metelo y sacalo de su lugar escucha si el carro falla cuando lo retiras y cuando lo colocas se estabiliza si al sar uno el carro no tiene bariacion ese es el que esta fallando checa la bujia que este en buen estado y cambia el cable de posicion por otro si se mejora es el cable si no es tu bobina que lla empezó a fallar
ComentarCorte de combustible al dar vuelta
Chevrolet Chevy 1999 monza 150000 kms
El vehículo enciende a y trabaja bien, hace una semana se le hizo cambio de bomba de gasolina aporque la anterior ya no funcionaba, ahora el problema es que al dar vuelta a cualquier lado o tomar una curva pronunciada a 35-40 km/h aprox se corta la gasolina y cuando el coche vuelve a tomar su posición se quita la falla y su desempeño es normal. Gracias.
1 respuesta
iivvaannzziilloo de México hace 10 años
Me paso lo mismo la manguera de salida de la bomba estaba trozada y al dar vuelta agarraba aire , con 3/4 de tanque no te hace la falla
ComentarEncendido de chevy
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, motor 1.6 4 cilindros 119000 kms
Buen dia sres... Espero y me pueden ayudar... Resulta ser que soy propietario de un chevy c2 06 transmision standar con a/c etc y hace unos 2 meses a la fecha e tenido problemas con el encendido del uato sobre todo el problema persiste cuando dura mucho en reposo en decir por ejemplo en las mañanas tarda en encender como hasta el 3ser llavaso da marcha pero tarda, una vez encendido todo a la normalidad e includo enciende bien posteriormente... Le lavaron los inyectores servicio completo le cambiaron las bujias por unas mas buenas segun oroginales metieron scanner creimos que era o segun el mecanico la bomba de la gasolina y que todo bien manda buena presion pero nada el carro sigue igual. Alguien que se apiade de mi para que me pueda auxiliar.
1 respuesta
Dale mantenimiento a tu marcha, y checa que carge correctamente el alternador y que tenga buen voltaje tu bateria, eso se debe a servicio elctrico lo q tiene tu chevy
ComentarNo enciende
Chevrolet Chevy 1996 chevi pop 260 kms
Enciende con el motor todo disparejo y se estabiliza ya le hice lavado de inyectores tengo que mantenerlo acelerado y al soltar el pedal se apaga y después de barios intentos y tirando explosiones enciende igual todo disparejo y al avanzar avanza todo arranado y en el primer alto que hago se apaga y otra bes la misma historia ahora me presenta el síntoma de que no enciende ya cambie bujías, cables, bobina, bomba de gasolina cheque la posición de banda y esta correcta al tratar de encender tira explosiones cheque el inyector y si hay alimentación de gasolina y chispa de bobina también el motor se oye como falta de compresión y moja las bujías de gasolina tiene 6 meses que se reparo el motor
1 caso
Hola checale la posicion de las poleas (tiempo),puede estar desincronizado el tiempo,
Amigo checa la chispa de las bujias si enciende y falla debe ser por eso quitalas todas y dejalas colocadas sobre el multiple de escape con los cables conectados y pide a alguien que le de marcha a tu carro y alli veras que bujias tienen chispa y cuales no y de alli te la llevas cambias las bujias de lado a lado para probar si son ujias o cables si no hay camvio puede yegar hacer hasta la bobina
Tus cables estan bien colocados me refiero a sus posiciones,fuera de tiempo o sensor del cigueñal como dice el compañero sergei
Tengo un Tsuru 2013, le desmonte la alfombra para lavarla pues se metió en agua. El auto todavía funcionaba. Pero lo moví, y después lo quise volver a mover y al darle marcha se ilumino el tablero en intentó arrancar solo por un instante y se apagó. Ya no quiere arrancar. Ni se ilumina el tablero, ni da marcha. Si encienden la luces pero nada más. Después solo emite un bip intermitente. Leve como si fuera a sonar la alarma. Donde puedo revidar. Agradecería di alguien puede ayudarme. Gracias.
ComentarMi chevy se jalonea en alta
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 350000 kms
Mi chevy se jalonea como si le hiciera falta gasolina, pero ya le cambie cables, bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, le cabo de limpiar el carburador y asi mismo saque la bomba de la gasolina y aprovechando le saque todo la suciedad que traia el tanque de gasolina pero la falla continua
3 casos
Yo tengo el mismo problema en una chevy suburban 98 sería bueno que un experto nos apoyará con este problema
Chequen su sensor TPS ya que es el que regula la inyección del combustible al sistema
Igual yo tengo un Chevy 98 y aveces se jalonea como que pierde potencia...y no se que pueda ser...quien me puede ayudar a dar una posible causa???
ComentarOlor a Gasolina después de encender el Aire Acondicionado
Chevrolet Chevy 2006 Monza Comfort 5 p 180000 kms
Hola que tal, Se le acaba de cambiar la bomba de la Gasolina a mi Chevy 2006, pero mucho antes ya tenia este detalle, encendía el A/A y unos 2 minutos después empezaba a oler a gasolina, el aire del clima, enfría y no se apaga ni tiembla pero si huele a gasolina, después del cambio de la bomba, no huele mucho cuando se acelera el carro, pero cuando esta parado, como cuando te paras en el semáforo, empieza a oler demasiado. Les agradecería alguna recomendación.
1 caso
Revisar las mangueras donde va el filtro de la gasolina, que no esten agrietadas, y tambien puede ser el reten que trae en la tapa donde va la bomba de la gasolina, cambiarlo y ponerle silicon a la tapa alrededor.
Yo tenía el mismo problema y revise todo lo que mencionan y le quite el tapón de la gasolina y lo dejo de hacer así que compre un tapón nuevo y lo solucione resulta que el tapón original ya no funcionaba la válvula de alivio de gases
ComentarLe acelero y no responde se aburra
Chevrolet Chevy 2000 102400 kms
Que tal amigos ojala y me puedan ayudar ace una semana le cambie la bomba de la gasolina a mi chevy y el sensor de oxigeno xqe se se jaloneaba de ir a una cierta velocidad y la verdad ya no se qe hacer ya no encuentro la falla ojala me. Ayuden
1 caso
Es tu bobina de encendido , ya que esta empesando a dar lata, coloca una nueva y prueba. Hay mecanicos que ni saben y solo te hacen gastar ya me paso con mi chevy. Lo mismo me le cambiaron y no me dieron solucion hasta que un día se apago por completo y daba marcha pero no encendia. Solucion babina nueva y listo.
Y cual es la bobina de encendido? Es en donde van los cables de las bujias? Porqe me. Dijeron qe podria ser un corto
potosinox 2014 de México hace 9 años
Yo diria que le empieses por lo mas basico y mas barato cambiale las bujias si no los cables y por untimo lo mas costoso la bobina te recomiendo sea la original ya en precios anda igual que las de otras marcas
Buenas tardes...tengo problemas con mi Chevy 2003 pop. El cual cuando va en cuarta o quinta a 50 km empieza a bajar la velocidad , presiono el pedal de aceleración pero sigue bajando más asta llegar a meter segunda o tercera velocidad. Cual sería el problema , me pueden ayudar...( se le cambió hace un año : bobina, cables de bujías,bujías,termostato,filtro de aceite,filtro de aire, la bomba total de gasolina). Me pueden ayudar por favor
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Chevy 2007 5000 kms
Hola buenas noches no se si m puedan ayudar para ver q falla podria tener mi chevy 2007 lo q pasa q da marcha y no prende ya se le checo la bomba de la gasolina, bujías si da chispa y ya se le cambio el sensor del cigüeñal y aun asi no quiere como k quiere prender pero no y ya se escaneo dos veces y dice que hay que. Codificarlo q esta en inmovilizador de hecho en el tablero aparece un carrito como con una llave pero igual se le checo eso y esta bien ya no sabemos q mas hacerle y esq el mecánico dice q es eléctrico y viceversa... alguien podría ayudarme
1 caso
Mmm pide que le chequen; la bobina o dentro del inyector lleva un oring; y lleva un tipo coladerita, de plastico; ojala y quede la nave.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Ami me paso algo parecido el carro tenia bien la presion y habia chispa pero por mil demonios no queria arrancar aver si te sirve este tip le quite las bujias y le puse un chorrito de aceite a cada cilindro se las volvi a poner y le di batalle un buen rato pero pocoa poco empezó a arrancar hasta que arranco con un ruidaso y un humadero pero arranco y de ahi ya no fallo lo creas o no no pierdes nada con intentarlo.
Esque la bobina y lo de las bujias al igual se les checo y no quiere intenta pero no quiere prender
A mi me paso parecido se me prendio el foco de un carrito y el carro prendia pero a los dos segundos se apagaba, resulto ser que se activo el inmovilizador, lo lleve con un cerrajero para que le reprogramara la computadora el modulo inmovilizador y la llave con chip si es lo que te pasa llévalo con un cerrajero que tenga equipo para llaves con chip que creo es lo que le pasa al tuyo por que coicide mucho con lo que a mi me paso , o antes de llevarlo y gastar deja la llave puesta en el switch con la ignición el ON pero sin dar marcha por unos 15 minutos y de suerte el modulo inmovilizador reconocerá el chip de la llave ya si no pues si necesita reprogramacion
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Chevy 2008 Comfort 105000 kms
El coche se apaga yendo en movimiento. Da un tiron y a los 3 segundos se apaga. Ya le cambiaron bobina, Pastilla de arranque, senor de posicion de cigueñal, bomba de gasolina. Y es muy intermitente la falla. Pueden pasar dias sin hacerlo. Puedo hacer viajes largo y no se apaga. De repente se apaga y.no arranca...haynavces que quitarle y ponerle el conector de bobina y arranca de nuevo.
3 casos
Revisa sensor de cigüeñal y su arnés de conexión ,cables pelados.
Le cambiaran nuevamente elnsensor de cigueñal. Segun los cablea stan bien. Ahora elnsensor se cambio hace 3 meses. Me dicen q por la maeca. Q no conpre tomco. Sinceramentw ya no se q pensar. Graciad
Tiene que ser original ac delco. Los genericos NO SIRVEN
Mide la resistencia de las bobinas de los inyectores, deben marcar 14 ohms los 4, con uno que tenga resistencia menor a 14 te fallara el chevy
Lei algo acerca de otro sensor del arbol de levas. Y tambien el mecanico coment de " no da chispa. Y no arranca"
Revisa el conector de la bomba de gasolina arriba del tanque checa. La clavija puede ser falso contacto ese puede ser tu problema
Tengo el mismo el problema y me dijeron que es la computadora, sera vdd, cuando me fallo por primera vez le hice la afinacion en el mes de noviembre y no presentola falla hasta hace dos dias se me volvio apagar. Si lo muevo sin calentar se apaga
Ayer me ll dieron. Le cambiaron sensor de cigueñal. Bobina. Bomba de gasolina. La computadora no tiene falla. Ahorita a probarlo para vrr q no de la falla de nuevo. Tambien lo revisaron electrico y con scanner y no presenta codigos. Habra de esperar. Gracias
Ya lleva una semana sin presentar problema. Se le cambio bobina, sensonr de cigueñal, bomba de gasolina. Se reviso la computadora y electricamente. Ademas de un "apreton" en el. Arnes de bobina. Y ahi ha estado funcionando aun tengo el temor de que falle pero espero que ya este solucionado el problema. Gracias a todos por su apoyo
Por favor mantenerme informado de como siga funcionando gracias
ComentarChevy no enciende por las mañanas
Chevrolet Chevy 2001 CHEVY 2PTS MOTOR 1.4 15000 kms
Mi chevy no enciende por las mañanas o tarda mas de 5mts dandole marcha para encender o de plano tengo que prenderlo de bajada ya lo e revisado con mecanico se a cambiado sensor de temperatura , sensor tps, sensor maf bomba de gasolina, revisado marcha, presión de gasolina y compresión y no e logrado solucionar el problema ayuda que mas puede ser
2 casos
La bobina de ignición trabaja en frío, debes revisar cables de encendido y bobina. Pero una buena revisada de preferencia pide que te presten una o comprala ese puede ser el problema ya con todo lo que le cambiaste. Saludos
Hola mi chevy modelo 97 fue reparado del motor y alos días empezó a fallar por las mañanas teniendo que acelerar para que prenda y me dijeron que cambiará cables y bujías lo hice pero seguia el problema y me dijeron que la válvula yac tbi y lo hice y siguió el problema y ahora me dijeron que faltaba el lavado de inyectores y lo hice pero sigue el problema y obio mi mecánico me cambio todo eso y la verdad ya me enfade tengo un mes con ese problema
Y solo prende unos segundos y se apaga hasta que acelero prende de nuevo
Y solo prende unos segundos y se apaga hasta que acelero prende de nuevo
ComentarPor que se jalonea y pierde potencia mi chevy
Chevrolet Chevy 2001 pop 220000 kms
Tengo un problema con mi chevy...le pasa que arranca bien y anda bien pero al cabo de unos 20 o 30 min. Mi chevy se jalonea y como que pierde potencia, en ocasiones se apaga pero lo vuelvo a encender y enciende bien pero el jaloneo sigue ya sea en 1era, 2da o cualquier velocidad el jaloneo y la perdida de potencia suige...todo es cuestion de que se enfrie y jala bien...pensé que era la bomba de la gasolina y se la cambie, tambien ya se le hizo la afinacion casi completa por que faltaron los cables de las bujias...ayuda que puedo hacer
2 respuestas
Hola jesus esa falla ne suena como si fuera la bobina dices que faltaron los cables de las bujias pues cambiaselos y tambien la bobina porque la bobina al calentarse retiene corriente o brinca corriente lo puedes tu mismo checar en la noche con el carro prendido y ay se mira si brinca corriente puede ser bobina defectuosa o cables defectuosos esa es mi opiñon suerte.
Gracias roky eso voy ha hacer y despues cuento si me fuciono...
ComentarMotor no arranca
Chevrolet Chevy 2003 160000 kms
Tengo un Chevy Monza 2003, se comenzó a apagar al irlo conduciendo, hasta que ya no prendió, lo lleve al mecánico y dijo que era falla de la bobina, se cambió y siguió la falla, nos dijeron que era algo eléctrico, lo llevamos con un eléctrico y comento que era el sensor TPS se cambió y siguió la falla, cambiaron sensores de cigüeñal, MAP, polea de banda tensora, banda de tiempo, limpieza de inyectores, ajuste de tiempo, bomba de gasolina... En fin ya no se que hacer sólo he estado gastando... alguna recomendación??? Gracias
1 caso
Ya revisaste si hay inyeccion de gasolina ,tal vez pueda ser el relevador de la bomba de gasolina. Suerte
Ya también lo revisamos y si funciona pero aún continúa mi problema gracias !
Ya reviso la marcha, puede ser que ya no tenga carbones...
ComentarProblema con encendido e inyeccion
Chevrolet Chevy 2004 chevy c2 confort 3 puertas 126000 kms
Chevy c2 mod. 2004 el problema que presenta no pasa corriente a la bomba de gasolina no se escucha al dar llave, pero si hay chispa en bujias y bobina que podra ser
3 respuestas
Quite el relay y lo desarme y poniendo la llave los platinos si se pegan querra decir que si funciona o será lo contrario
En mi Monza era el cilindro de encendido, no estaba dañado pero al cambiarlo como había leído en comentarios se arregló, primero checamos continuidad en las líneas de corriente a bomba de gasolina, relay, computadora y todo tenía continuidad pero no corriente, al final intente con el cilindro y listo. El carro de repente batallaba para encenderlo o no encendía, se apagaba de repente, se aceleraba y desaceleraba, estaba muy inestable y no aparecía errores en el scanner. Cómo dato el cilindro no parecía dañado para que vean que no solo por daño físico falla. Espero les sirva a los que han batallado y no encuentran la solución.
ComentarSetironea y tarda en prender
Chevrolet Chevy 2007 2 puertas chevy c2 200000 kms
Ya le cambie la bomba de la gas los cables y las bujías el sensor tps la bobina el problema que le cambio algo y queda uno o dos días y después vuelve a ser lo mismo no se si alguien me pudiera decir que es
1 respuesta
Puede ser el sensor tps, si tironea cuando aceleras y al conducir cada que sumes el acelerador , es el tps ,si entiendes algo de electronica el tps hace la funcion parecida como de una resistencia variable o de "potenciometro" cuando tu mueves el pedal de aceleracion para abrir la garganta del tbi entra mas aire ,a la par se va moviendo un cursor del tps y va dando señal de voltaje de menos a mas a la computadora para que racione mas gasolina, por el inyector ,hay tutoriales en internet para checar tps consultalo si tienes multimetro
ComentarProblemas al encender en frio
Chevrolet Chevy 2001 pop 3 puertas 190000 kms
Hola buenos dia, les comparto mi problema, tengo un chevy 2001, y todos los días al encenderlo siempre pasa lo mismo, enciende pero muy sonso como si quisiera apagarse
Saca mucho humo y tiembla todo, tarda unos 5 min en agarrar su paso normal una vez caliente ya enciendo a la 1ra pero a veces tarda un poco y tengo q acelerar para que encienda, ya le cambie inyector (tbi), bomba de gasolina, válvula iac, bobina, y cables de las bujías, y nada sigue haciendo lo mismo, esperó y me puedan apoyar con mi problema. Saludos y gracias.
Saca mucho humo y tiembla todo, tarda unos 5 min en agarrar su paso normal una vez caliente ya enciendo a la 1ra pero a veces tarda un poco y tengo q acelerar para que encienda, ya le cambie inyector (tbi), bomba de gasolina, válvula iac, bobina, y cables de las bujías, y nada sigue haciendo lo mismo, esperó y me puedan apoyar con mi problema. Saludos y gracias.
1 respuesta
Al mio le pasaba lo mismo y las bujías eran el problema ponle bujías originales, el mio es 2005 y sus bujías originales con corte en V, así me las pidió el mecánico y ahora funciona muy bien... tal vez sean las mismas bujías para tu modelo...
ComentarOlor a Gasolina al Estar en Marcha
Chevrolet Chevy 2009 5 puertas, full, motor 1.6 118889 kms
Hola, Mi automóvil Chevy C2 2009 huele a gasolina al estar en marcha con las ventanas abajo o cuando enciendo el aire acondicionado con las ventanas cerradas.
Cuando me bajo del carro el olor es más fuerte en la parte trasera del baúl.
Hice revisar la bomba del taque de gasolina y esta NO ha derramando liquido ni olor a gasolina, adicional se hizo el cambio de empaque de la bomba de gasolina. Pero continua el olor.
Finalmente hice revisar el tanque y el exosto y NO hay goteo.
Hace unos días realice la revisión tecnomecanica que exigen en Colombia y el auto no señalo problemas de gases… Leer completa
1 respuesta
Hace unos dias m paso lo mismo cuando subia una sierra y m percate de un fuerte olor a gasolina, hice la revision y encontre q provenia de la parte superior del amortiguador de la llanta trazera del lado derecho, lo lleve con el mecanico y era una manguera que segun ace función de respiro, que estaba carcomida por el tiempo de uso y x ahi se escapaba el olor a gasolina, el mecaniko corto el pedazo de la manguera la volvio a conectar y asunto arreglado. Cuando lleno totalmente el tanque me saca un poco de olor por eso solo pongo gasolina a 3/4 o a la mitad del tanque mi chevy es 2012 y espero le sirva esto. Revise bien de donde proviene el olor.
ComentarNo enciende
Chevrolet Chevy 2008 480000 kms
Buenas tardes, necesito me ayuden tengo un chevy confort c2 2008, le cambie la bomba de agua y el bulbo de presión de aceite, luego de verificar el tiempo y ajustar prendió de un toque como a los 5 minutos de estar encendido se apago solo y no quiso encender mas ya van 5 días de revisar y nada se reviso el tiempo nuevamente, revisado los fusibles, revisado sensor de cigueñal, revisado la bobina hay chispa normal en cables y bujias estas tambien las cambie por si a acaso y nada no enciende la bomba de gasolina también funciona
6 casos
Puede ser que el bulbo de presion de aceite sea generico y no envie la señal correctamente a la computadora
ComentarVibra y se vuelve lento
Chevrolet Chevy 2002 Swing 100000 kms
Un dia lo deje en un estacionamiento y al ir x el solo no encendio... Hasta q la grua fue por el. El mecánico dijo que era la bomba de la gasolina. La cual se cambio pero quedó muy acelerado entonces m dijo que era la válvula jak la cual se cambio... Ahora empieza a vibrar y se alenta demasiado no se apaga. Y cuando lo apago y vuelvo a encender esta como si nada m comenta el mecánico que podria ser el catalizador que este tapado. Alguien m podría dar una opinión!! Gracias
1 respuesta
Hola, me paso algo similar, al sacarle los codigos al chevy me arrojo el 13, el 71 y el 22, que son baja tencion en oxigeno, sensor de temperatura de aire y el tps, y el carro no revolucionaba, tardaba para llegar a la 3a, y se hacia lento, una parte de la solucion es que le cambie la caja de humo (escape), y con eso dejo de marcar el 13 y 71, solo queda el 22 que es tps, me dice el mecanico que se debe cambiar...
ComentarIba normal y de pronto se apago
Chevrolet Chevy 2000 pop 177645 kms
Prende pero a los 10 0 15 segundos se apaga
Ya cambie la bomba de gasolina y el filtro de aceite pero sigue igual. Que me pueden recomendar?
Ya cambie la bomba de gasolina y el filtro de aceite pero sigue igual. Que me pueden recomendar?
1 respuesta
Checa si tiene flujo de gasolina en la manguera pegada a la pared de fuego con un manometro... si no lo tienes en una botella de 600 ml te lo va a llenar en esos 15 segundos si se corta deapues de los 15 segundos checa el relevador de la bomba de gasolina... esta x debajo de la. Computadora ea color rojo checa q le este llegando corriente y checa q este llegando corriente a la bomba de gas... le deben de llegar poco mas de 9 volts
ComentarChevy no arranca
Chevrolet Chevy 1998 Monza 1.6L 200000 kms
Tengo un Chevy que se comenzó a jalonear y apagarse, solo arrancaba con un empujón, y hasta ahora no ha logrado arrancar, da marcha pero no logra encender, se cambió bomba de gasolina y bobina y no marca códigos de error.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el motor de arranque que no consuma demasiado y deje sin energía al ordenador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Revisa que la bateria te este dando la carga que es de 12 a 13 volts. Suerte
La batería está cargada en 13 Volts, se le cambio sensor de cigüeñal, TPS, bobina, y la marcha esta nueva y sigue sin arrancar
angelberen de España hace 5 años
Hola Fran por casualidad cuando empezo a fallar habíais cambiado la banda de tiempo o alguna reparacion, el vehículo lleba distribuidor de corriente y pastilla de encendido? En algún caso me ha pasado que falla la pastilla y cuando quieres encender con la llave no quiere solo enciende con un empujon
Se puso a tiempo pero no se cambió la banda y la pastilla y distribuidor son nuevos, se le hizo un escaneo y salió el código 25 no se a que se deba ese código y Gracias por sus comentarios
angelberen de España hace 5 años
25 Banco de inyectores, tensión alta. Echale un vistazo
https://youtu.be/dNv_pSbR3Xo
https://youtu.be/dNv_pSbR3Xo
Ya cheque las líneas y el inyector y todo funciona de manera normal
ComentarMotor se jalonea y se apaga al exigirle fuerza. Frio trabaja muy bien.
Chevrolet Chevy 1999 tres puertas 180456 kms
Es un chevy 1.4 tbi. Ya cambiaron bomba de combustible, bobina de ignicion. Sensor map. Sensor ckp. Computadora. Inyector y la fa lla continua. Tiene 120 de compresion.
2 casos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Se jalonea cuando no le llega mezcla correcta o la chispa a tiempo o alguna bobina esta dejando de trabajar, si cambiaste bobina debiste cambiar tambien los cables, ademas de checar el regulador de presion de gasolina, amigo antes de cambiar cualquier pieza se escanea ademas de revisar en el los valores con eso se checa como esta trabajando cada sensor del motor, o se revisa con un multimetro que tenga corriente y resistencia cada sensor, suerte
marco mora de México hace 3 años
Si. Está checado el tos. El mapa. Ect. Y presión de combustible. El código que marca es 25 refiere a bajo voltaje en inyector.
ComentarA Veces se apaga después de 1 segundo de encender
Chevrolet Chevy 2006 C2 Sedan 110000 kms
Le pasa en ocasiones esporádicas. Enciendo el auto y prende pero inmediatamente se apaga. Y si hago más intentos hace lo mismo. Le hablo al taller y en lo que duran en llegar ya enciende. Regularmente tengo que esperar mas de 30 minutos para que encienda. Ya le cambiamos la bomba de la gasolina y hace lo mismo =(
2 respuestas
Inicialmente ,limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... scanner para ver posibles codigos de fallas , o monitorear el map y el maf
ComentarMi chevy se apaga a cada rato
Chevrolet Chevy 1999 Chevy 99 100 kms
Hola tengo una chevy pick up, el problema es que cuando voy andando despues de un rato de uso se apaga cada 5 minutos, le cambias la IAC, lavamos el cuerpo de aceleración, sensor del cigüeñal, bomba de gas etc etc.. . He leído acerca de este tipo de problemas y la mayoría opina que tiene que ver con el sensor de velocimetro, pero mi velocimetro si funciona, de verdad le he hecho de todo, alguien me puede ayudar?
1 caso
No se tironea? o hace alguna falla? luego depende las marcas de las refacciones, saludos
No amigo, no se jalonea, solo comienza a perder potencia hasta que se apaga y despues jala al llavazo.
ComentarMi chevy Cascabelea
Chevrolet Chevy 1998 2 puertas 1.4 130000 kms
Hola mi chevy casacabelea, lo arrancó en la mañana y no ahí problema sólo empieza a cascabelera cuando lo vuelvo a arrancar por segunda vez, lo apagó y prendó dos veces dando unos segundos entre la apagada y arranque y se le quita ya le cambie la bomba de gas, maf, lave el inyector y nada, alguien que me ayude por favor con alguna sugerencia... Gracias!!!
1 caso
potosinox 2014 de México hace 9 años
El cascabeleo puede deberse a 2 cosas una que este mal cincronizado el tiempo de la correa de distribucion o que haya exceso de carbonizacion en las camaras de combustion habria que checar si no quedo movido un diente al momento de cincronizar la banda si no tendrias que checar que tan carbonizadas pueden estar las camaras obiamente para esto se tiene que desmontar la cabeza del motor
ComentarArranca se apaga y aveces me hace explosiones
Chevrolet Chevy 2003 monza 100000 kms
Arranca perfecto, el motor suena parejito pero despues de conducirlo 15 o 20 minutos se me apaga estando en marcha, tengo q esperar unos minutos para q arranque nuevamente y aveces me hace explosiones, despues q arranca se me apaga en un tramo corto y avolver a esperar... y asi sucesivamente, le cambie la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo, saben que podra ser???
1 caso
Probablemente sea la bobina, a mi me paso con el Chevy, se la cambiaron y listo, explicación que me dieron es que cuando se calienta y esta mal la bobina deja de enviar corriente a las bujías, no entiendo mucho pero ya no se apaga.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Tambien podria ser el sensoe de cigueñal este sensor puede llegar a causarte este tipo de falla...
ComentarNofunciona mi chevi
Chevrolet Chevy 2005 Confort 30000 kms
Me rrobaron la computadora de ni chevi le puse otra selo yave a un electrico pero no le llega voltaje a la bobina ni ala bomba de gasolina el electrico me dice que solo ay qe programar el chip del encendido pero la yave de el carro no es de chip sera sierto loque me dice el mecanico
1 caso
Hay que configurar la computadora con los sensores, no sabe tu mecanico ,hay que revisar si la computadora manda 5 volts al sensor del cigueñal y si manda los pulsos electricos al sensor de arbol de levas para que su vez tenga voltaje la bobina y la bomba de gasolina.
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Chevy 2005 chevy 4 puertas, full 80000 kms
Hola. Tengo chevy y tarda en arrancar, ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro y no queda. Me apoyan cual sera el problema gracias
2 respuestas
Si las bujias estan buenas ,pueden ser los cables o la bobina
Cambia el tps o para probarlo antes de arrancarlo desconectalo y si prende rapido solo cambialo
ComentarProblemas con mi chevy station wagon 2003
Chevrolet Chevy 2003 120000 kms
Hola buenas tarde mi nombre es jorge mire les cuento de mi problema tengo un chevy station wagon 2003 hace dias me empezó con una falla... al prencerlo en la mañana tenia que mantenerlo acelerado asta que calentara de ahi solo se quedaba prencido... bueno ya corriendo en carretera se me apagaba de la nada cuando deja de acelerar o cuando hago los cambio de velocidades asta en nuetras de apaga estado estacionado... yo ya le cambien el sensor tps, la válvula iac, los cables de la bujias, bujias nuevas, la bomba de gasolina el sensor de oxigeno pero me sigue presentado el mismo problema soolo que… Leer completa
3 casos
Revisa cuando se pare si manda chispa la bobina, si cuando se calienta falla, hay que cambiarla.
Buenos dias una pregunta tengo un chevy 2001 cuando lo prendo tengo que esperar a calentarlo porque si no lo caliento se arrana en la 2 3 velocidad que podra ser el me canico me dijo que es la bomba de gasolina. Que no tiene presion la bomba que será alguien que pueda ayudarme
Tejon. -es tbi tiene solo un inyector , cambiale el oring del inyector debe estar muy comprimido y jala aire , al calentarse se dilata , sella y funciona bien. Si en alta velocidad no falla , la bomba de gasolina esta bien.
jorge luis de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta me fue de gran utilidad se lo agradezco
Nestorincitogarcia de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi chevy cuando voy en subida en 3 o 4 se empieza a jalonear alguien sabra que es ta fui con varios mecanicos y aun no me resuelven nada
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
Buenas noches mi chevy wagon 2003 se le quebro el arbol de levas y de ahi me estuvo fallando no traia compresion el carro y lo rectificaron y le quite el catalizador y le puse mofle y al acelerar se arrana en todos los cambios se tarda en acelerar ya no se que es loque tenga ya que el mecanico tambn le cambio el sensor map y sensor de oxigeno
ComentarArranca hasta que la luz de check engine se enciende en el tablero
Chevrolet Chevy 2005 C2 130000 kms
Tengo que dejar abierto el switch por 10 min para que encienda la luz del check engine, si no enciende esta luz no enciende, si da marcha y tiene corriente. Al momento de encender el check engine se escucha cuando comienza a trabajar la bomba de gasolina, una vez que enciende el auto no vuelve a fallar, hasta que lo apago y retiro la llave.
5 respuestas
Cuando este encendido el check engine llevalo a un autozone a escanear es sin costo haber que codigo de falla registra la computadora.
Buenas noches amigo yo tengo un cavalier 95, 2.2 y me esta pasando exactamente lo mismo, me recomendaron primero escanearlo y si no mandar a revisar la computadora, si tu logras resolver por favor comentalo... muchas gracias
Buenas noches, gracias por sus sugerencias, si lleve a escanear el carro pero no marco ninguna falla, de hecho me dijeron q todos los sensores están trabajando normalmente. Lo que va hacer el eléctrico es conseguir una computadora para ponercela a mi carro y probar si es lo que falla, para que no haga un gasto inecesario.
Buenos días muchas gracias por la información, estoy atento, debo mandar a escanearlo tambien... cualquier cosa les informa... saludos
Buenas noches reciban un cordial saludo, por acá estamos muy contentos por los resultados electorales, te cuento Brando que soluciones el problema se encontraba en el después de la swichera, viene un modulo que recibe el mando se encontaba los dientes flojos lo apretamos y al introducir la llave esta mas dura y se enciende todas la luces incluso la del check que no encendia... saludos
ComentarChevy 2000 humo y exceso de gasolina
Chevrolet Chevy 2000 Pop 10000 kms
Quisiera me ayudarán con mi chevy 2000 tbi se ahoga en gasolina ya se le cambio bomba de gasolina, bobina, cables de bujías, sensor tps, sensor de oxígeno sensor map, ya lo lleve a dos mecánicos y no saben que es, el carro prácticamente no se puede manejar ya que se ahoga en gasolina, saca humo entre negro y azul y huele mucho a gasolina, también se cambio el inyector y cheque el tiempo y está a tiempo, si alguien me puede ayudar
1 caso
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Monitorea el map ( debe estar entre 1 y 1.7 volts ) si esta en 2 o 3 volts hay que remplazarlo... ( tambien podria estar desconectado del vacio del multiple...) monitorea el sensor de oxigeno debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios... si esta pegado en algun voltaje , hay que remplazarlo...no olvidar borrar todos los codigos existentes...
Ya cheque el map y me indica 2.0 volts en la terminal de referencia lo raro es que ne marca el mismo voltaje con otro sensor que me presto un familiar igual de un chevy, no creo que ambos sensores estén dañados
Y el sensor de oxigeno ?? ademas mide `presion de gasolina que debe ser por las 40 lbs y que se mantengan al cerrar el switch...
OK lo checo, sabrás si el problema podría ser una falta de vacío??, ya cheque mangueras y parece no haber fugas
La mejor forma es muy sencilla ( para fumadores). Https://www.youtube.com/watch?v=TR01l01cJY8
ComentarChevy exceso gasolina
Chevrolet Chevy 2001 chevy pop 200000 kms
Buen día, tengo un chevy 01, y tengo un problema con mas de 3 años, ya se le hizo de tod cambios de sensoresy arneces, computadora, inyector, regulador bomba de gasolina, mecanicamente de todo se le hizo. Al prenderlo por la maña o despues de que este frio el carro arranca sin problema, pero si el carro lo apago y despues de unos 10 min lo quiero prender, la unica manera para que arranque es acelerando, el carro trabaja bien tanto que sin problema llega a los 160 km. un ingeniero lo escaneo y dice que al abrir el switch inyecta gasolina y que solo tendria que hacerlo cuando doy marcha, segun e… Leer completa
12 casos
Ya checaste el sensor de temperatura? Ubicado atras en el multiple de admisión de el lado izquierdo trae un arnes de dos cables, cabialo y pruebale no es caro ami me costo 100 varos
Esta interesante tu caso, el inyector era el original? Muchas veces la refaccionaria te da el de cavalier parecido pero no aplica para el chevy 1.4 , el del 1.4 lleva por la parta de abajo 6 pequeños orificios y el de cavalier muy identico por fuera solo tiene 1 , checalo y comenta. Otra el orificio que manda vacio para el sensor map que sale del multiple de admisión suele taparse checalo tambien y comenta ,
Del inyector sigue con el original, ya que lo mande al ultrasonido y no queda abierto, me prestaron otros dos inyectores, uno original y un tomco y seguia igual, asi que descarte el inyector. Checo lo de la manguera y comento. Lo que si es que derrama gasolina en el tbi, ya que se mancha de un color rojizo, saludos.
Si tira gasolina por el tbi , cambiale tambien el repuesto son varias juntas y el oring que va en el inyector. Siempre procura poner piezas originales de lo contrario las otras no dan las especificaciones , (fallan)aunque sean nuevas , seguimos atentos
El regulador de presion tanto uno rojito que venden como el negro que traia de agencia los he cambiado, al igual que los empaques originales del tbi e inyector. Aveces pienso que tal vez pueda estar tapado el retorno de gasolina, o que el resorte del tbi donde se coloca el tps quede flojo y por eso el ecceso de gas, creeme que ya casi le he cambiado todo y nada más no queda. Por eso opte por ya comprar por comprar piezas.
@JORO2216Hola, yo tenía un problema de ahogamiento en caliente, parecido al tuyo, efectivamente el retorno estaba tapado, en el vaso de la. Bomba de gasolina, lleva una válvula check, la cual por algún motivo estaba tapado, y eso generaba un exceso de presión en el inyector, goteaba al múltiple lo ahogaba
ComentarBuenas noches, espero puedan ayudarme...
Chevrolet Chevy 2001 2 PUERTAS, TBI, 1.4 L 100000 kms
Tengo Un Chevy 2001, TBI, 1.4
En las mañanas tarda en arrancar, si da marcha pero hasta ahi. La bateria esta nueva. Y cuando arranca tengo que mantenerlo acelerado un buen rato si no se apaga...
Ya que calento el coche ya no hace fallas. Solo de vez en cuando se llega a apagar en carretera. Y cuando lo dejas demasiado tiempo parado arranca pero el motor tiembla, y esta inestable. Hasta que vuelve a calentarse.
Ya le hice su afinación...
Le cambie filtros,
Cables de bujias,
Valvula iac
Bomba de gasolina
Me dicen que este modelo lleva valvula iac de punta diamante. Y el mio trae la de punta chata.
Creen que ese sea el problema?
En las mañanas tarda en arrancar, si da marcha pero hasta ahi. La bateria esta nueva. Y cuando arranca tengo que mantenerlo acelerado un buen rato si no se apaga...
Ya que calento el coche ya no hace fallas. Solo de vez en cuando se llega a apagar en carretera. Y cuando lo dejas demasiado tiempo parado arranca pero el motor tiembla, y esta inestable. Hasta que vuelve a calentarse.
Ya le hice su afinación...
Le cambie filtros,
Cables de bujias,
Valvula iac
Bomba de gasolina
Me dicen que este modelo lleva valvula iac de punta diamante. Y el mio trae la de punta chata.
Creen que ese sea el problema?
3 respuestas
Buenas noches tengo un chevy 99 le realice a guste de motor pero ahora se escucha un ruido cadaves que acelero como si trajiera una canica dejó de acelerar y se quita pero vuelvo a meter velocidad y aceleró y se escucha me pueden ayudar por favor a saber cuál es la falla
Javii Cotaa de México hace 4 años
Ya le cambiaste la bobina de encendido? si tarda en prender me suena a que tal vez la chispa está muy baja, si la bobina esta en buen estado, tal vez tu presion de gasolina está baja y necesitas reemplazar la bomba de gasolina. Para probar la bomba de gasolina, puedes desconectar la manguera de gasolina que alimenta la garganta y darle marcha al carro, debería arrojar un chorro potente de gasolina o muy débil si está defectuosa la bomba. Si la presion de gasolina se ve bien entonces cambia la bobina. Si nada de eso funciona, tal vez la computadora de tu chevy ya no sirve.
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ComentarNo prende en las mañanas ni de empujón
Chevrolet Chevy 2003 Chevy c2 125000 kms
Mi carro por las mañanas no prende, prenden las luces el estéreo, las luces del tablero da marcha pero no enciende... Lo he intentado prender en una bajada de empujón y tampoco... Y ya cuando el sol está un poco más fuerte prende al primer llavazo que podrá ser?? Un sensor de temperatura o la bomba de gasolina??
5 casos
Sensor de temperatura defectuoso y anticongelante vencido ,se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
Teaconcejo que revises la bobina y tus cables de bujia ya que al estar humedecida fuga corriente por lo q al salir el sol se deshumedece y arranca
Tavo Vargas de México hace 9 meses
Yo tenía el mismo problema y solo era la válvula yat y el sensor de oxigeno
ComentarAlto Consumo de combustible
Chevrolet Chevy 2006 1.6 91000 kms
Mi chevy me da aproximadamente 6 km/litro. Tiene 9 meses que lo tengo de ahí para acá le he cambiado sensor de oxigeno (delphi), sensor de temperatura de refigerante, sus dos afinaciónes, se ajustó, el closh, le compre tapón original de gasolina, y ahora me marca código p0300 no se si sera la bobina o cables o bomba de gas aparte que anda muy sonso desde ayer. Acelerado no está, sino lo contrario... alguna sugerencia?
1 caso
Saludos amigo, el codigo p0300 se traduse como "fallo multiple de cilindros" cambiaste 1 o los 2 sensores de oxigeno? y te recomiendo le agas una afinacion fuel injection que debe incluir lavado de inyectores con ultrasonido (no boya) y cambio de sellos y microfiltro, servicio al cuerpo de aceleracio donde te deven de provar el sensor TPS y la valvula IAC , pero antes de hacer esto que te revisen la banda de tiempo, la mejor de las suertes
Gracias labpi sólo cambie el primer sensor el que esa arriba y abajo no se le ve ya que me dijo el moflero que no tengo catalizador.
Hola que tal MONZA2006 cambiaste la valvula iac?? o el sensor map? saludos tengo el mismo problema espero contar con tu ayuda.
ComentarChevy cuando se calienta pierde velocidad
Chevrolet Chevy 2001 swing 150000 kms
Hola que tal espero me ayuden. Mi chevy hace 2 años se ajusto el motor y tiene un mes que a la hora de que se enciende arranca normal pero al empezar a calentarse pierde fuerza no le funcionan bujias 3 y 4 ya le kambie cables bujias,bujias ,bomba de gasolina le hicieron afinacion le pusieron bobina nueva. Le meti un cable de tierra a la bobina desde la batwria eso m3 comentaron y nada pasa el tiempo y se restablece pero se calienta y hace lo mismo no prende el check lo raro es que le meten el escaner y no detecta el auto que sera, aparte cuando hace ese fallo huele mucho a gasolina y gasta gasolina. Los mecanicos no le encuentran ya me canse y por eso empeze a investigar yo saludos espero me ayuden
3 respuestas
aztecaecko de México hace 9 años
Revisa el arnés de la bobina, las bujías que no funcionan 3y4 son un solo banco, es decir trabajan juntas y la señal es independiente.
Hola buenas noches!!
Oye mi carro hace lo mismo que el tuyo la verdad ya le cambie lo mismo q tu y no encuentro que pueda ser, te dejo mi numero 5521517515 espero q nos podamos poner de acuerdo.
Oye mi carro hace lo mismo que el tuyo la verdad ya le cambie lo mismo q tu y no encuentro que pueda ser, te dejo mi numero 5521517515 espero q nos podamos poner de acuerdo.
adrian sanchez de México hace 9 años
Yo gaste muchísimo dinero para que al ultimo me lo alegraran en una baba era la linea que venia desde la computadora al arnés que conecta a la bobina esa falla no la nota la computadora ni marca el check engine háganlo pero con un mecánico de confianza y que sea mecánico eléctrico????
ComentarSe acelera y su velocimetro se keda. Auna velocidad
Chevrolet Chevy 2001 5puertas 670000 kms
Me dicen. K es el tablero k son electronicos y k dependen de el acelerador al no mandar la señal y la aguja se aloca o se keda estable. Ya me lo hace mas seguido quiero descartar k. Sea la. Bomba de la gasonin ase un zumbido. Al Celerar pero no avanza es una camioneta venture 2001
1 respuesta
Su falla la presenta una vez k va avanzando. La aguja de lA revoluciones se baja hasta 0 y ya no avanza se olle el acelerar. Me detengo la pongo en. Neutral. Y de ahy en D. Avanza. Me dicen k es el tablero ? Que. La resistencia no le manda la señal ala compuradora. Nn
ComentarProblema en bobina
Chevrolet Chevy 2002 Swing 189000 kms
Ase una semana expuse mi caso de mi chevy que se jaloneaba y motor inestable cambie bomba de gasolina, checaron todos los sensores y están funcionando bien lave y cambie empaques de tbi cambie bobina y cables y arnés de bobina y ai me di cuenta de el problema si pongo un cable nuevo y la chispa pasa a la bujías siente inestable el motor pero si pongo un cable usado se siente el motor mejor el problema es que la chispa se esta fugado donde el cable se conecta en la bobina lo cheque en la obscuridad y se ve donde se esta fugandoy no se por que pasa esto es un chevy swing 2002 motor 1.6
6 respuestas
Pero el cable viejo como te digo se fuga la chispa de donde va conectado a la bobina
Simplemente cambia los cables... nuevo no significa bueno...
Ok voy a cambiarlos creo le pondré de autozon porque ai si tienen garantia
Mi problema no se a solucionado aun sigue con el mismo problema y ya cambie cables por segunda vez me e dado cuenta que es el segundo cilindro de izquierda a derecha
Ya verificaste la abertura de la bujía ? Además mide la comprensión de los cilindros... támbien haz la prueba de la bobina sin el cable...debe saltar la chispa...
ComentarCuando apago mi che y no arranca tarda ccomo un día para q arranque
Chevrolet Chevy 2003 pop 12865 kms
Amigos tengo un che y q anda bien arranca normal el problema es cuando apago el motor no arranca hay veces q si y hay veces q no no lo hace seguido y ya cambie el sensor del cigüeñal y sigue con lo mismo y igual ya cambie bomba de gasolina cuando le sale el fallo no manda chispa en los cables de bujía entonces le cambie la bobina y arranco luego le metí la bobina q tenia al día ciguiente y arranco q puede cer
1 respuesta
fernando mendoza de México hace 8 años
Tengo la misma falla... en frío arranca de maravilla, pero cuando lo apago en servicio y lo quiero arrancar de nuevo no a funciona. Debo presionar el acelerador al fondo para que pueda arrancar, lo hace pero arroja mucho humo en el arranque. Se regulariza su ritmo y operación en unos 30 o 50 segundos después.
ComentarDa marcha pero no prende
Chevrolet Chevy 2004 3,puertas, c2 mpfi 179000 kms
No tengo chispa, cambie bobina y sigue igual, cheque bomba de gas la conecto directa y si jala pero no le llega corriente por los cables originales. Banda de tiempo recién cambiada sensor de cigueñal tambien tiene como 3 meses que se lo cambiaron cheque fusibles y todos bien cren que sea computadora? :C
1 respuesta
ME paso lo mismo, hubo que cambiar un relay, que esta del lado del copiloto, quitando la moldura que esta debajo de la guantera, junto a la puerta.
ComentarTarda en encenderfalla un cilindro cabezea motor y se apaga
Chevrolet Chevy 2001 pick up 1.6 mpfi 150000 kms
Hola tengo una chevy pick up 2001 1. 6 multiport se acaba de ajustar el motor cambio de bomba de gasolina, el mecanico dice que la falla en en el sistema de inyeccion y si los inyectores estaban tapados al igual que las lineas y el tanque sucio. Ya se le cambiaron inyectores se sopletearon las lineas y se lavo el tanque, ya checo la compresion y esta en 120, presion de la bomba de gasolina esta en 40 libras y sigue diciendo que la falla es la inyeccion. Ya la lleve a dos lavoratorios diferentes y coinciden en que la inyeccion es buena.
1 respuesta
Dices que llevas dos laboratorios, pero no dices cuantos mecanicos llevas? si sigues con el mismo ahi esta tu problema, busca uno bueno, como pides una segunda opinion en el lab y no con el mecanico? tu falla puede deberse a muchas variables, sin mas datos es imposible decirte a que se deba, pero ahi te va otra pregunta interesante, dices que la compresion esta en 120 pero en cual de los cuatro cilindros? y en los otros tres cual es?
ComentarSuena como carburado en baja y el escape echa pequeñas explosiones
Chevrolet Chevy 2005 cuatro puertas 25000 kms
Hola de nuevo ya se lavado el multliple pero sigue en las mismas ya se checaron inllectores ( intercalandolos)
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9 - sergio (hoy)
Y las venitas de la caveza tambien lla se limpiaron y sigue en las mismas y lo mas raro es que el escaner no detecta problema alguno pero me e dado cuenta que al momento de casi llenar el tanque prende mas rapido nos vamos a vasar a la bomba de gasolina para el arranque pero me preocupa mucho es la fallita las pequeñas explosiones en el escape por favor aluden se los agradecere mucho 8 obs tambien se descargaron los busoso y nada9 - sergio (hoy)
1 caso
Amigo me encuentro kon las mismas fallas frekuentemente... cambia la computadora y veras...
En cuanto al escaner te recomiendo el cj4 es mejor en carros mex.
En cuanto al escaner te recomiendo el cj4 es mejor en carros mex.
ComentarNo enciende y el mecanico dijo que necesita ajuste
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas 210000 kms
Hola buenas noches ojala me puedan ayudar. Hace 5 años compre mi chevy pero le hacia falta ajuste y se lo hicieron. Hace ya 1 mes que no enciende mi carro y los mecánicos lo unico que hacen vienen medio lo checan y como yo les comento que el mecanico anterior dijo que la compresion estaba baja ellos dicen que le falta anillada. El primer mecánico vino lo trato de arrancar y solo lo ahogo mas le dio como media hora de marcha para que encendiera muy seguido con pocos pausas y dijo le hace falta anillada. El segundo mecanico era amigo de mi vecino y el escucho y se hacerco cuando me dijo el otro… Leer completa
5 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
En este caso tenemos un problema de gente chafa que no sabe checar bien las cosas, si no hay buena compresion tu auto no encendera, si tenemos algun problema electrico con algun sensor importante tampoco encendera, aqui lo que te recomendaria seria lo siguiente:
1- Llevar un escaner para desechar que haya algun problema electrico que no permita que tu auto no encienda, llamemos sensor de cigueñal, sensor de oxigeno, maf o map, con eso estaremos seguro que no haya falla electrica
2- Si no hay una buena compresion tu auto no encendera, nada mas estar seguro si ya estas segura realizar una anillada, este trabajo te costara entre 3 y 4 pesos todo el trabajo con material
3- Consige alguien que te haga el trabajo completo y no por partes, eso te ayudara demasiado
1- Llevar un escaner para desechar que haya algun problema electrico que no permita que tu auto no encienda, llamemos sensor de cigueñal, sensor de oxigeno, maf o map, con eso estaremos seguro que no haya falla electrica
2- Si no hay una buena compresion tu auto no encendera, nada mas estar seguro si ya estas segura realizar una anillada, este trabajo te costara entre 3 y 4 pesos todo el trabajo con material
3- Consige alguien que te haga el trabajo completo y no por partes, eso te ayudara demasiado
Sra. Maricruz de México hace 4 años
Ok muchas gracias. De casualidad usted no está en pachuca. O que me recomiende a alguien que si sepa y nodamas se dedique a sacar dinero.
Sra. Maricruz de México hace 4 años
Sr buenas tardes una pregunta hoy bino el electrico y dijo que no podia escanearlo que como no arrancaba no lo podia escanear y que lo mas seguro es que necesitaba ajuste. Esto es correcto con el escaner?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lamentablemente estoy en la ciudad de mexico y un poco retirado de la salida a pachuca, seria mentirle si le recomiendo a alguien, pero alguno de sus amigos debe de tener algun conocido donde lleven sus autos
ComentarTironea al arranque
Chevrolet Chevy 1998 3 PUERTAS 150000 kms
El problema en mi chevy tironea al arranque y al hacer cambio a segunda velocidad, en ocasiones se a apaga, ya se reviso el sensor tps, se le cambio la bomba de gasolina y tambien se cambio la bobina y la falla sigue
1 respuesta
Q t chequen el sensor del cigueñal y compresion en el motor
ComentarDespues de un rato de circular al acelerar falla y se jalonea tie
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas basico 100000 kms
Tiene dos meses que despues de circular un rato, al acelerar ya no responde el coche y avanza solo a 15 kilometros por hora aunque le meta uno el acelerador a fondo el coche no avanza. Ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina, le limpiaron los inyectores y el carro sigue fallando, despues de un largo rato de estar parado deja de fallar. El coche es un taxi, entonces ya se imaginaran que no es posible trabajarlo asi.
3 respuestas
Ya le checaron el filtro de gasolina?? esta en la parte inferion del carro de lado del copiloto.
Se jalonea y a veces jala muy vien pero falla mas cuando ace frio
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que era el catalizador, ya se lo quite y sigue igual, alguien nos podra ayudar los mecanicos estan tratando solo de atinarle, cambiando piezas
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas automático 49000 kms
Monza no enciende se cambio la bomba de gasolina y funciono despues de tres días ya no funciono y se checaron los fusibles y volvió a funcionar y de nueva cuenta no enciende que podrá ser
1 caso
Pueden ser muchas cosas, lo ideal es checar que le hace falta si chipa o inyección y a partir de Hai revisar.
Te recomiendo hacer la siguiente prueba, comprate un carbucleen con el carro apagado don de esta el cuerpo de aceleracion, hechale tres atomizaciones, con el popote que trae integredo el carbucleen y luego tratas de encender tu carro si enciende y se apaga, la falla es la bomba de gasolina, aunque sea nueva si compraste una marca patito puede no funcionar bien. Yo lo hice
ComentarSe para y ni arranca
Chevrolet Chevy 2002 Motor1.6 126000 kms
Buenos días disculpen, alguien me podría ayudar es que tengo un Chevy le cambié la bomba de gasolina, antes de cambiarla paraba ael carro y ya no arrancaba después del cambio me vuelve a hacer lo mismo, el fusible y reley están bien
2 respuestas
Checale la corriente...posible , sera crank sensor o la pastilla.es lo mismo...q mudulo...esta cerca de la bobina
Hola revisa como te dicen el sensor del cigüeñal pero cuando falle revisa la corriente de bobina esa puede estar dejando de trabajar y por lo cual tendrás que cambiarla suerte
ComentarNo quiere encender, se jalonea
Chevrolet Chevy 2002 Chevy pop 150000 kms
Hola que tal tengo uyn chevy 2002 tbi, mi coche empezo a fallar despues de una hora encendido se tironeaba me dijo el mecanico que era la bomba de la gasolina se la cambiaron, ahora batallo para encenderlo en frio esta inestable como si fallara un cilindro ya le cambie los cables y bujias, y sigue igual se tironea en 1,2 y 3,
2 respuestas
Víctor Milán de México hace 6 años
Si le pones bujías de 3 pesos, el chevy te dará lata, las ACDelco no son las originales, son las GM
No, no creo que poniendole bujias agencia o las mejores se arregle, mira creo que debes limpiar la válvula iac, o cambiarla, y checale los inyectores han de estar tapados, es más llevalos a un laboratorio de inyectores, ahí los checarán y revisarán tambien los sellos, es posible que alguno esté roto y por ahí se cuele el aire, haciendo que falle el inyector.
ComentarNo enciende en las mañanas
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas confort 113 kms
Tengo un Chevy 2005 automático confort mi problema es que en las mañanas no enciende EH cambiado bomba de gasolina válvula iac inyectores sensor de cigüeñal y nada el caso es que en la mañana lo trato de prender y no enciende ala cuarta vez enciende pero tiembla lo apagó y enciendo y prende bien ya todo el día el coche anda bien prende bien pero llega de nuevo la mañana y es el mismo problema
2 casos
Es posible que no tenga una buena presion de gasolina ; midela debe estar en las 40 lbs, que se deben mantener al cerrar el switch
Hola, tengo el mismo problema, lo has podido arreglar?
ComentarPierde potencia
Chevrolet Chevy 2011 Automatico 44000 kms
Buena tarde!
Espero me puedan ayudar. Tengo un Chevy 2011 automatico, hace unas semanas empezo a fallar, pierde potecia (aceleracion) hasta que en unas ocasiones se apaga o lo tengo que poner en neutral hasta que vuelve a pasar gasolina y acelera. Ya le cambie la valvula yack, bomba de gasolina y filtros y sigue con la falla. Gracias por su tiempo
Espero me puedan ayudar. Tengo un Chevy 2011 automatico, hace unas semanas empezo a fallar, pierde potecia (aceleracion) hasta que en unas ocasiones se apaga o lo tengo que poner en neutral hasta que vuelve a pasar gasolina y acelera. Ya le cambie la valvula yack, bomba de gasolina y filtros y sigue con la falla. Gracias por su tiempo
4 casos
Lo primero es escáner el carro, llevarlo a AutoZone , ahi te lo pueden escanear gratis y decirte más o menos que puede ser el problema, y así saber por donde buscar una solución y poder ayudarte
Tania gomez de México hace 2 años
Hola buen día tengo un chevy 94 comenzó a fallar cuando le hice afinación se acelera mucho y pierde potencia cuando va circulando ya fui a autozone y no me lo pueden escanear y no consigo quien lo escanee,ya le cambie la válvula iac y los cables también.
ComentarSe tironea despues de cierto tiempo de manejar
Chevrolet Chevy 2001 pop tbi 1.4 3 ptas. 160000 kms
Que tal, hace un mes adquirí un chevy pop 2001 tbi 1.4, se le lavo el sistema de aceleración y su afinación, después de eso la iac fallo, se le cambio pero al arrancar en frio se aceleraba mucho, asi lo cargue hasta hace unos 15 dias que recorrí un poco mas de distancia, de regreso a casa se empezó a tironear al pisar acelerador. Lo lleve nuevamente y no le encontraban hasta que me dijeron que era la iac la cambiaron, y sentí el auto mejor, pero hoy que anduve en trafico se tironeo de nuevo, por cierto que después de un rato empieza a oler a gas dentro. Siento que no corre como debería, como que le falta potencia. Ya checaron la bomba gasolina y esta bien. No se si pueda ser el sensor de oxigeno. Espero puedan ayudarme.
1 caso
Queria sustito para que se le quitara lo atontado (que bien)
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas, motor 1.7 160000 kms
Prende normal pero cuando ya esta en movimiento se apaga de repente, varia en distancias de recorrido aveces al un kilometro aveces a mas distancias, tambien tarda para prender cuando se apaga y se apaga constante mente ye le cambie la bomba de gasolina, ya lo escanie y sigue aciendolo ke puede ser la falla les agradecere mucho su ayuda. Gracias
2 respuestas
Estimado vitom pm te recomiendo que cheques o mandes checar la partilla de encendido al parecer pierdes señal o energia puede que ese sea el prblema y dile a tu mecanico que cheque la señal a la marcha
Revisa el chicote que va del velocimetro al motor , a mi mepasaba que dando se me apagaba y encendia de volada otra vez , le cambie ese chicote y santo remedio te cuesta como 100 pesos
ComentarNo quiere encender
Chevrolet Chevy 2010 4puertas fuel inyecction 12878 kms
Enciende y luego luego se apaga a los tres o cuatro segundos, motorea y nada ya le cambie la bomba de la gasolina, ha buena chispa en bujias, cables y bobinas que jijos sera?
2 respuestas
Me paso exactamente lo mismo en mi chevy joy 94, aun cambiando el repuesto de la bomba de la gasolina, seguia igual y todo se soluciono cambiando en sensor de la temperatura. Saludos y espero haber sido de ayuda
Yo tengo el mismo problema da chispa y hay gasolina pero se apaga , empiieza a vibrar poco a poco empieza como a apagarse ;/ , hare lo que Joicito nos comenta haber como me va. Gracias!
ComentarNo marca bien la gasolina
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 116000 kms
No marca bien la gasolina, aunque el tanque este lleno solo marca un ratito que esta lleno y ya después no pasa del numero 20, ya trate de cambiarle la bomba de gasolina y el flotador pero no pasa nada sigue marcando igual
3 casos
Carlos_RdzR de México hace 10 años
Encontraste la falla??? a mi me pasa igual, segun he leido es problema con la bobina que no funcionen bien los marcadores, pero no estoy seguro.
Por el tiempo que ya trascurrio me imagino que resolviste el problema, podrias compartir la solucion ya que me encuentro en el mismo caso. Gracias!
ComentarJaloneo y perdida de potencia
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 40200 kms
Tengo un chevy c2 2011, presenta el problema de que cuando voy en carretera y paso los 120 km/h y duro en esa velocidad por algún tiempo, el motor pierde su fuerza y jalonea, lo que hago es acelerarlo a fondo y como que empieza a agarrar la onda, pero mientras continúa el jaloneo, ya cambie la bomba de gasolina y le limpiaron los inyectores, continúa fallando, en ocasiones prende el foco del check engine, y en otras no, me pregunto que será???, me pueden ayudar??
6 respuestas
Buenas tardes...hermano mandalo a escanear...a ver si te sale dañado el sensor tps que esta detras del cuerpo de aceleracion, a lo mejor el tps mariposa no habre para la entrada de aire y falla de esa manera...suert
Hola amigo yo tengo la misma falla con un chevy 2011, yo ya cambie cables y bujias le hicieron una limpieza al sensor de oxigeno y sigue igual, has tenido noticias de tu falla? Saludos
Hola amigo oye tu carro tiene algo que se llama gobernador en la computadora esa función hace que cuando vaz
En carretera y aceleras mucho el carro se desacelera eso es por medidas de seguridad del vehiculo
En carretera y aceleras mucho el carro se desacelera eso es por medidas de seguridad del vehiculo
Checa el filtro de gasolina que se encuentra saliendo de la toma del tanque hay que cambiarlo
Víctor Milán de México hace 7 años
Típica falla por la falta de servicio a el sensor del cigueñal
ComentarFalla con el cluster
Chevrolet Chevy 2005 CONFORT 153000 kms
Hola, tengo un chevy 2005 y el marcador de la velocidad anda bien pero el de la temperatura de plano ya no marca y el de la gasolina juega cuando acelero baja y ya andandando sube a mas de medio tanque y de repente se apaga y no sube. Tambien las luces del tablero solo prende la mitad los sensores del stop y aceite son los unicos que prenden. No se si sea el CLUSTER que tenga que cambiarlo ya le comple la bomba de gasolina y el radiador enciende normal cuando se calienta, ME PUEDEN AYUDAR. Saludos
6 casos
Hay que cambiar el bulbo de temperatura esta adelante del cuerpo de aceleracion o esta desconectado
Podría ser el cluster, ya que el marcador de gasolina de plano también se apaga y no marca nada las intermitentes se quedan prendidas sin parpadeo alguno y no me prende ningún icono del tablero mas que el de freno de mano y el de aceite y eso con el switch.
CarlosLyon de Venezuela hace 7 años
Deberia de revisar el flotante de la bomba de gasolina para remediar el problema del reloj de gasolina
RAMÍREZ ESCOBEDO de México hace 7 años
Hola, tengo un chevy 2004 automático, cuando voy a velocidad mayor a los 90 km, al disminuir la velocidad, enciende el foco de check engine y posteriormente se apaga el motor, de inmediato lo enciendo y arranca el motor, y desaparece el check, lo lleve a escanear y aparece el código 24 sin señal de velocidad de vehículo, lo borraron pero lo volvió hacer, el velocímetro sirve perfectamente, saludos
Cuauhtémoc de México hace 2 años
Tengo el. Musmo problema ¿Ya resolviste el tuyo ? Me gustaría me compartieras cómo lo hiciste , ya hice de todo solo me falta cambiar el cluster
Buenas tardes disculpen tengo un chevy pop 2000 y se me descompuso hable cambiaron el sensor map y todo pero el carro sigue inyectando mas gasolina de lo normal y se me apaga q puede ser ?
Buenas tardes... tengo un chevy modelo 2000. Lo q pasa es cuendo voy en el o me para en una esquina o un tope se me apaga pero eso me hace 2 veces ala semana... ya lo lleve con el mecanico me dice q hay q cambiar el cluster donde esta la falla es en sensor vss... solo q me quiero informar bien
ComentarSe jalonea y se apaga
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 80000 kms
Pues sigo con el problema que se jalonea y se apaga mi chevy. Pense que era bomba de gasolina, ya la cambie y sigue haciendo lo mismo. Funciona bien y despues de un rato de uso se jalonea, pierde potencia y se apaga. Note que al apagarlo y prenderlo vuelve a funcionar y despues de un rato falla de nuevo. Ayuda... (tiene recie te la afinación y cambio de catalizador) la bomba de gasolina es marca bosh, la que tenia instalada. Ya es nueba. Que mas puede ser?
2 casos
Lleva la bobina al laboratorio o qu e te presten una...
Ok lo reviso, tambien una checada con escaner. Gracias
Mi equinox se jalonea y en ese momento prende la luz del check engine y pierde fuerza a alguien me puede decir que es lo que tiene
Scanner es la primera opcion... debe haber codigos de falla que te orientan en el diagnostico
Me aparece 1 código y yo lo e borrado pero 1 semana o más y vuelve hacer lo mismo
Es neesario que sepas cual es el codigo de falla ; asi evitas estar adivinando , lo que al fin de cuentas resulta la ruta mas larga...
A ok gracias pondré más atención en el cuidado
ComentarPierde fuerza y no puede subir una trepada
Chevrolet Chevy 2000 pop 60000 kms
Buenas tardes amigos tengo un chevy pop que recientemente adquirí el carro duro mas de 4 años parado por que el dueño anterior no lo usaba el motor funciona bien en baja pero a la hora de exigirle fuerza o al querer subir una trepada el motor se empieza a querer ahogar hasta que se apaga le cambie la bobina las bujías son nuevas los cables igual y la bomba de combustible es nueva también el inyector es nuevo también y el filtro de la gasolina igual mas sin embargo el carro continua haciéndome la falla que me recomiendan revisa
4 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Bueno realizale un servicio de limpieza a tus sensores, tanto el de cigueñal, tps y una prueba de presion de gasolina, para ver que no sea tu bomba la que anda en fallo, despues realizale una prueba a tu alternador que este mandando la corriente necesaria a tu bateria, a tus ordenes 5541024619
Los sensores los lave con limpiador de contactos incluso les puse grasa dielectrica lo que no le e probado es la bomba lo tendre en cuenta gracias
ComentarNo arranca
Chevrolet Chevy 2011 Chevi C2 1.8 125000 kms
Buen día mi carro se inundó ya se le rectifico todo se le cambió bomba nueva se le checo el sensor de la llave y computadora todo está bien le echo limpiador de cuerpo de aceleración directo al cuerpo y me arranca mientras tiene el líquido pero no le llega gasolina alos inyectores ya cheque la corriente de la bomba de gasolina al darle vuelta ala llave haveses manda la señal de la corriente aveces no pero al darle la marcha no me da corriente por eso me imagino que no arranca porque no hay combustible que puedo hacer o checarle para que me arranque ojalá me puedan ayudar
1 caso
PURGA: Desconecta la manguera q lleva la Gasolina Al riel d inyectores y abre El switch, q alguien t ayude a q la. Manguera aviente la Gasolina para fuera del vehiculo o El suelo por q se t puede incendiar
No se x q pasa eso, pero me pasaba cada tanto en UN 2002 Monza MPFI y en UN 2011 Cargo SFI. Si no avienta Gasolina, quizas t equivocaste d manguera y si no avienta nada x ninguna d las 2... cuentanos
No se x q pasa eso, pero me pasaba cada tanto en UN 2002 Monza MPFI y en UN 2011 Cargo SFI. Si no avienta Gasolina, quizas t equivocaste d manguera y si no avienta nada x ninguna d las 2... cuentanos
ComentarAcelero y falta potencia
Chevrolet Chevy 2004 monza c2 120000 kms
Buen dia a todos, tengo un problema con mi checy c2, enciende bien, pero al ponerlo en marcha acelero y le falta potencia, se tironea, hago el cambio a segunda y se vuelve a tironear, el auto se siente pesado al andar, gasta mas gasolina de lo normal
Ya lo afine,se cambio filtor de aire, filtro de gasolina,se lavo el cuerpo de aceleracion, se lavo la valvula iac,se puso a tiempo, se cambio la bomba de gasolina, se cambiaron bujias, cables de bujias acdelco, bobina acddelco, sensor tps kem y sigue igual, alguien podria ayudarme por favor? saludos a todos
Ya lo afine,se cambio filtor de aire, filtro de gasolina,se lavo el cuerpo de aceleracion, se lavo la valvula iac,se puso a tiempo, se cambio la bomba de gasolina, se cambiaron bujias, cables de bujias acdelco, bobina acddelco, sensor tps kem y sigue igual, alguien podria ayudarme por favor? saludos a todos
4 respuestas
Hola buen dia.
Creo que tenemos el mismo problema, ya cambiaste el sensor MAP y el Sensor de oxigeno?
Creo que tenemos el mismo problema, ya cambiaste el sensor MAP y el Sensor de oxigeno?
Hola Tenia el mismo problema con mi chevy pop 2000, cambie las juntas del TBI, y ya no se jalonea pero sigue sin potencia. Ya cambie sensor de temperatura... mejoro pero sigue sin potencia.
jesus paniagua lemus de México hace 7 años
Tengo mi chevy 2001 prende pero le
Falta potencia ya le cambie cables bujias labe cuerpo de aceleración y como si estuviera fuera de tiempo
Falta potencia ya le cambie cables bujias labe cuerpo de aceleración y como si estuviera fuera de tiempo
ComentarHuele a gasolina,
Chevrolet Chevy 2001 Chevy pop mpfi 1810000 kms
Hola ocupo ayuda , mi chevy en frio se pedorea, poco se calienta a medias la aguja entre 90 y 100c y se pedorea mucho pierde Potencia y huele mucho a gasolina ,ya le cambie los inyectores las bujias la bomba de gasolina y sigue igual ,ya desconecte sensor de oxígeno para ver si mejora pero no ,el foco del check no sirve. Tengo 6 meses con la misma falla ya lo han checado unos 4 mecánicos y no le encuentran la falla. *ayuda* por favor
2 casos
Hola Carlos, revisa sensor de temperatura que no gire el conector, si es motor 1.6 viene debajo de la bobina, si es 1.4 viene detrás de la admisión. Coméntame el estado.
ComentarChevy no arranca
Chevrolet Chevy 2009 Chevy 2009 300 kms
Tengo un Chevy 2009. Todo sucedió así
Estaba en una subida con poca gas y me marcó que necesitaba gas, me paré por un mandado (seguía en la subida, no tardé ni 5 minutos) cuando ya iba subiendo un poco más, el carro quería matarse por lo que aceleré. Luego de bajada intentó matarse y lo puse en neutral y al final se murió. Vi que mi batería tenía un cable safado. Pasado un tiempo, un amigo me pasó batería y seguía sin encender. (las luces del auto eran bajas y los "medidores" no levantaban o de plano subian y bajaban un advirtiendo algo. Traje al mecánico y checó batería, bujías y sl final dij… Leer completa
1 respuesta
Hola elthon, en mi opinión a Sido mal revisado. Necesito más detalles del fallo, porque pensó el mecánico que era la bomba y luego porque no, el motivo por el que quieren cambiar computadora, etc. Cómo dato una llave no se desprograma por si solo.
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Chevy 1998 Monza 10000 kms
Se quemo el fusible de la bomba de gasolina lo cambie y enciende pero no tiene fuerza el carro
3 casos
A la hora de prender el carro quema el fusible de la bomba de gasolina, enciende pero no tiene fuerza
ComentarMedidor de combustible.
Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 98000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un Chevy monza 1998 1.6 automático, el problema es el siguiente al poner gasolina al carro me marca supuestamente bien medio tanque reserva lleno etc. El detalle es que de un día para otro varia la medida del combustible y la aguja sube y baja considerablemente cuando el auto esta en movimiento; cabe mencionar que ya cambie el flotador y se le dio mantenimiento a la bomba de gasolina y supuestamente todo funciona bien. No se si es que consume gasolina excesivamente ya que mecánicamente anda bien como sensor map mangueras y demás. Espero me puedan ayudar o decir cual seria el posible problema gracias.
3 casos
A mí también me pasa lo mismo yo tengo un Chevy pop 2002
ComentarPerdida de potencia y cascabeleo
Chevrolet Chevy 1997 4 puertas full motor 1.4 275555 kms
Hola amigos corseros soy de Colombia y tengo el siguiente problema , de un tiempo acá mi carro comenzó a cascabelear en pendiente y con perdida de potencia. Lo más raro es q cada vez que suministro gasolina full el carro comienza sin fuerza y a cascabelear a meter los cambios y cuando baja el nivel a la mitad o menos. El carro anda super BN y pierde dicho sonido...ya he cambiado bomba de gasolina, bobina de encendido, cables de alta , bujías ACDelco,sensor de temperatura, filtro de gasolina, filtro de aire ,se lavaron inyectores,cuerpo de aceleración,válvula iac nueva,sensor tps nuevo...y nada ,,se siente el pedal de aceleración como flojo pero al bajar el nivel se siente con poder...syuda
1 respuesta
Amigo consigo inyector para mi chev de 4 huecos de pulverización y el mío es de un solo hueco lo puedo montar asi
ComentarSin potencia al acelerar
Chevrolet Chevy 2000 Pop 242322 kms
Qué tal, tengo un Chevy pop y lo he notado con falta de potencia al acelerar y al encender se batalla. Ya le cambié bujías cables filtro de gasolina y la bomba de gasolina y no cambio en nada espero y alguien pueda ayudarme por favor
1 respuesta
Si no muestra ningún código de fallo en el escaner, tienen ke revisar inyectores, revisar la compresión y el vacío con vacuometro para descartar problemas de tiempo, piñón cigueñal...
ComentarBomba puenteada
Chevrolet Chevy 2011 5 puertas full 110000 kms
Cuando abro el switch del chevy hay veces que se escucha como carga la bomba de gasolina pero aveces no se escucha y no arranca se hizo un puente directo del arnés ala caja de fusibles y se conecta y trabaja alguien sabe porque es o a que se debe??? Alguien me puede ayudar
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Gabriel-gb de México hace 4 años
O es el sensor de cigueñal que esta deteriorado y no activa la bomba al momento de encender o es la misma instalacion que los cables tenga interferencia entre ellos, luego estan en manojos pegados con cinta de airlar por mucho tiempo y eso hace que hagan interferencia de señal ocasionando fallos como el tuyo, no es bueno tener puenteado, siempre lo mejor es encontrar por donde viene la mala señal y corregir por que puedes quemar la bomba y no son nada economicas, mucha suerte
ComentarChevy monza 1.6 2003 Da marcha pero nunca enciende
Chevrolet Chevy 2003 motor 1.6 150000 kms
De un día para otro mi carro ya no quiso encender, solo daba marcha... llevé a un mecánico/eléctrico para que lo revisara, checamos bujías, chispa, bomba de gasolina, pulsos, fusibles y ninguno de estos era el problema... y ahora que recuerdo hubo un momento en el que mi carro empezó a tronar algo al momento de arrancar en primera y en algunas ocasiones sucedía cuando metía segunda... ¿saben si esto tenga algo que ver con la cadena del tiempo?
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Revisa el relay de la bomna de gasolina este se encuenta del lado del copiloto, por donde esta el tapete aun lado de la vestidura yienes que quitar una tapa negra el relay es de color rosa.
ComentarSe apaga al hacer altos
Chevrolet Chevy 2006 Comfort 2006 aut 1.6 172000 kms
Se apaga al ha er altos, en las mañanas prende dura segundos y ya no quiere encender de nuevo, ya cambié banda de tiempo todo el kit, sensor cigüeñal, el arnés del senso de cigueñal sensores de oxigeno, bobinas, cableado, válvula IAC o no sé cómo se llama va en la pared de fuego, bomba de gasolina, todo ya gaste lana a lo cabron y el carro síguele igual, harto me tiene me dan ganas de rodearle gasolina la neta, soy de Hermosillo, no he dado con un mecánico competente aún, ayuda
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angelberen de España hace 5 años
Hola Elías para saber que le pasa, al carro hay que expkicar muy bien cual es el sintoma porque si no se cambia piezas innecesarias y algunas no quedan bien montadas. Cuando empezo la averia? Antes de tocar la banda de tiempo?
ComentarMi chevy tironea a veces
Chevrolet Chevy 2002 2000 kms
Alguien que me ayude , a resolver mi problema ,mi chevy tironea al acelerar pero no siempre y aveces hace explosiones ,ya le cambie la bomba de gasolina , le cambie bobina acdelco y cables , no se si la bobina se daño por otra falla pero me sigue tironeando
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Puede ser tu distribidor...si no lleva porque es 2002 asmelo saber. Para darte otro tip
ComentarMi chevi batalla para encender
Chevrolet Chevy 1999 Pop 100 kms
Que tal mi chevi batalla para prender en frío, le tengo que poner gasolina directo en el cuerpo de aceleración para poderlo prender, ya le cambiaron bobina, bomba de gasolina, le revisaron la computadora y tiene pila nueva ¿Que podrá ser?
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ComentarNo arranca
Chevrolet Chevy 2004 120000 kms
Se le da marcha pero no arranca no se activa la bomba de gasolina la puse directa y tampoco creo que no se activan los inyectores me dijeron del relay que esta abajo en la computadora no lo e echo para ser sincero ayuda se los agradeceré
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Me ha tocado que es el sensor del cigüeñal, que no tiene el entrehierro adecuado. En otra ocasion fue que se me olvidó conectar un sensor de no se que pero es de un cable como el del sensor de oxigeno y va ahi por donde esta el 4° inyector.
ComentarSwitch en modo accesorios
Chevrolet Chevy 2006 C2 20000 kms
Hola comunidad chevy, se me presenta la problemática que al querer prender solo el estéreo del carro se enciende tambien la bomba de gasolina, y despues al querer arrancar el carro no enciende hasta dejarlo unos minutos totalmente apagado, podria ser que no encuentro la posicion de la llave a modo accesorios o que este ya no funcione, alguien podria opinar algo al respecto
2 casos
Yo tenia el mismo problema hasta que cambie el foco de luz mil del tablero el cual tenia fundido y mi problema se soluciono
ComentarRelevador de bomba
Chevrolet Chevy 1994 4 puertas full 0 kms
Todo empezo la falla que mi carro no queria prender era por que no tenia corriente la bomba lo yebe con el electrico y medijo que era el relevador lo cambio pero el carro empezo a sentirse pesado y llego el momento que no queria acelerar y despues se le quito y empezo a jalar bien se me rompio el tubo del escape y llego el momento en que prendi el carro le meti primera y jale y al hacer cambio de velocidad se apago y ya no quiso acelerar o empezo aechar muchas explosiones
8 casos
ComentarFalla en aceleracion motor 1.6 chevy confort
Chevrolet Chevy 2008 Confort 250000 kms
Recientemente se anillo el motor de mi chevy confort 2008; al terminar de armar se encendio y presento una falla; cuando se acelera, en altas RPM (de 3000 a 4000), pierde potencia e intenta apagarse; se hizo un recorrido mas o menos largo y se llevo hasta 5ta pero solo si no se lleva la aceleracion a fondo
Tomando en cuenta que:
- Se anillo de forma correcta con el orden de los anillos tal como debe ser
- Se coloco en su tiempo tal como debe ser
- Se colocaron bujias nuevas y se verifico su correcto funcionamiento
- Se colocaron cables nuevos y se verifico su correcto funcionamiento… Leer completa
13 casos
La polea con la q trabaja el CPS quizas se mueva de la cuña que la detiene a altas revoluciones. Puede ttraer mal el entrehierro.
ComentarDe ir funcionando se apago y no prende
Chevrolet Chevy 2001 4 puertas 147148 kms
De ir funcionando se apago y no prende da marcha si ay chispa y alpareser si jala la bomba de gasolina
2 casos
ComentarNo quiere arrancar
Chevrolet Chevy 1998 3 pop tres puertas 240000 kms
Pasa que en las mañanas arranca perfectamente pero lo llevó a dar la vuelta y ya cuando se calienta si lo apago ya no quiere arrancar ya le compre pila le hicieron 1/2 ajuste al motor le cambié inyector, sensor de temperatura, de oxígeno, iac, maf, catalizador le hicieron afinación, bomba de gasolina ya le cambiaron la computadora la verdad es que ya no se que hacerle hoy me dejó tirado pase un bache y se apago todo por completo no respondía nada ni las luces nada prendia y sonaba un relevador de la caja de fusibles le desconecte la pila y un mecánico le quitó la computadora y le conecto un ca… Leer completa
20 casos
Hola fui a verificar tuve rechazo salió algo el NOX=1086...y HC=140...ya se le hizo afinación,lavado inyectores etc.. . Se escaneo y todos los sensores trabajando correctamente me dicen que es el catalizador que ya no sirve...cual me recomiendan para verificarlo...gracias
ComentarLa bomba no succiona
Chevrolet Chevy 2003 Chevi pikup 5000 kms
Alguien sabe por que mi bomba de gasolina no succiona en los 20 hacia abajo la camioneta no prende y no tiene presion
1 caso
Hay que medirle la presion con un manometro para ver si es la bomba de gasolina o el regulador de presion de combustible el que este fallando. En youtube hay videos al respecto, consultalos.
ComentarEn ocasiones no arranca.
Chevrolet Chevy 2002 Pop. 3 puertas 115000 kms
Hola. Buenas tardes a todos
Les explicó mi problema que en ocasiones no quería arrancar my chevy. Si daba marcha , pero no entraba la bomba de gasolina, cavde mencionar q trai una raya despues de la reserva de gasolina. Cuando me dejaba te q esperar como 2 o más horas para q prendiera. Sin embargo ayer le llene el tanque de gasolina y ya no me ha vuelto a fallar desde entonces. Q haba sido. Q me recomiendan?
Les explicó mi problema que en ocasiones no quería arrancar my chevy. Si daba marcha , pero no entraba la bomba de gasolina, cavde mencionar q trai una raya despues de la reserva de gasolina. Cuando me dejaba te q esperar como 2 o más horas para q prendiera. Sin embargo ayer le llene el tanque de gasolina y ya no me ha vuelto a fallar desde entonces. Q haba sido. Q me recomiendan?
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ComentarChevy tiene perdida de potencia
Chevrolet Chevy 2005 3 PUERTAS 250000 kms
Hola que tal tengo un chevy 2005 el cual desde hace como tres meses se empieza a tironear con perdida de potencia,lo lleve con el mecanico y se le cambio la bomba de gasolina,el sensor tps,sensor de oxygeno,sensor del cigueñal,sensores del catalizador,tambien el catalizador,valvula iac,distribuidor electrico,cables de alternador,bujias de platino,cambio de filtros de aire y gasolina,el chicote del acelerador y por ultimo le hice la anillada y cambio de cuatro pistones y sus empaques y por ultimo afinacion completa y le pasa el escaner y no le aparece ninguna falla,la verdad ya no se que hacer ya que sigue con la misma falla de tironearse y perdida de potencia.
1 caso
Debes buscar un buen taller o mecanico ! cambiaste todo y continuas botando dinero ! estan adivinando por cuenta tuya !
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo consigue una bobina prestada y prueba con ella, de no ser asi, cada sensor que has cambiado debe de ser diagnosticado con un osciloscopio amigo, con esta herramienta se ve fisicamente la señal que es modificada o sensada por el sensor. Que le den una revisada a tu alternador y tambien que revisa fusibles y relevadores, estos ultimos pueden llegar a fallar por tiempos cortos e intermitentemente. Si en algo te puedo ayudar con gusto amigo.
Por ultimo que revisen bien la sincronizacion de la banda de tiempo. La verdad ya es mucha la inversion
Por ultimo que revisen bien la sincronizacion de la banda de tiempo. La verdad ya es mucha la inversion
Mejor cambie de mecánico y el nuevo mecanico se dio cuenta que el problema era el sensor de oxigeno y resulta que el anterior mecanico le habia puesto un sensor que lo compro nuevo,pero no servia,ya que el los instala pero no los checa,pero nos dimos cuenta que la tienda de autopartes se le compraron 3 sensores nuevos y ninguno funciono,asi que cambie de mecanico y de lugar para comprar,el carro funciona solo que el mecanico le desconecto el sensor ya que es de 4 pines y no lo hemos encontrado,mi duda es el carro funciona con el sensor desconectado ya que el que trae no funciona en que le afecta si no le pongo el sensor.
Chico como sea consigue el sensor , y me alegra que el cambio te sirviera !
La informacion del sensor de oxigeno , es muy importante para que el computador pueda hacer la mezcla exacta del combustible , ademas de economia y un rendimiento optimo del motor...
omar fuentes silva de México hace 6 años
El de 4 pines varia por que lleva 2 cables para la resistencia. El cable de sañal y una tierra
Lo. Mejor es como te dicen que consigas el original. De caso contrario tambien serviria el otro solo que tendras que. Cortar el arnes. Del viejo y ubicar cuales cables son de la resistencia calentadora y el de señal.
Lo. Mejor es como te dicen que consigas el original. De caso contrario tambien serviria el otro solo que tendras que. Cortar el arnes. Del viejo y ubicar cuales cables son de la resistencia calentadora y el de señal.
ComentarSe jalonea al acelerar, y al estar parado y acelerar lanza explosiones
Chevrolet Chevy 2002 1.6 180000 kms
El carro se jalonea al acelerar y al estar parado y acelerar lanza explosiones con humo negro ya probe la bomba de gasolina,cables de bujia,valvula iac,sensor map y nada
1 caso
Tal vez es el sensor de oxigeno o filtro de aire y de paso cambia tus bujias por unas de platino para una mejor ignicion, ojala no esten carbonizados tus multiples de escape o dañado por completo tu catalizador es muy comun golpearlo en topes excesivamente groseros.
ComentarAyuda por favor
Chevrolet Chevy 2011 MONZA 4 PUERTAS 51500 kms
Hola tengo un chevy 2011, y hace 2 dias de la nada empezo a fallar... El famoso jaloneo... Aclaro nooo cascabelea, solo se jalonea y al final se apaga... Primero decian que era la bobina pero no fue eso... Ya le cambie las 4 bujias, el filtro de la gasolina y el repuesto de la bomba de la gasolina tmb... Y nadaaa sigue con la misma falla, se me hace muy extraño ya que es carro relativamente nuevo y cada 5 mil kms le hago una afinacion menor... Alguien pudiera ayudarme?
1 respuesta
Mi chevy es 2010 y tambien le daba sus respectivos mantenimientos y se jaloneaba de la nada y perdía potencia... también le cambié la bobina y nada... hasta q se dieron cuenta que traia agua en el tanque de gasolina, me lavaron el tanque de gasolina y listo, como nuevo. La forma en que se dieron cuenta fue desconectando el filtro de la gasolina y vaciaron su contenido en una botella de lástico y ahi vieron que traia agua la gasolina. Espero te ayude
ComentarSe ahoga mi carro
Chevrolet Chevy 2011 192000 kms
No prende en la mañana... Ya caliente si lo apagas ya no prende hasta q enfría después de varios llavazos pierde potencia y la recupera aceleradisimo si lo pones punto muerto se, apaga hecha chingo de humo negro... Asi me lo traje y ya no quiso encender... Murio la batería ya le cambiaron bomba de gas computadora válvula iac y no... Al contrario empeoró
3 respuestas
Si revisan inyectores, sensores y todo esta bien ya tienen ke revisar si tiene buena compresion de cilindros y buen vacio el motor ,o ke no este fuera de tiempo
Cecilia mecalco de México hace 3 años
Gracias x la respuesta ya se lo llevaron a otro taller x q la banda de distribución se trono y se chingo la máquina... Lo van a. Rectificar... Gracias de todas maneras muy amables
Cecilia mecalco de México hace 2 años
Rectificar on la maquina cambiaron buzoz según 2 válvulas cambiaron kit d distribución y sensor de oxígeno ahora solo tiene la falla q no prende, al llavazo... Después de 3 o 4 intentos y presionar el acelerador es como arranca frio... Osea q sigue el problema con el cual lo adquirí... Ya no se q hacer... Mucho dinero y no vi resuelto el problema
ComentarMi chevy Joy 1994, no arranca
Chevrolet Chevy 1994 joy 300000 kms
Hola buen dia
Tengo el problema de que mi chevy no arranca dando marcha. Solo arranca dandole un empujon fuerte. He notado que al momento de encender el switch y al dar marcha no entra el relevador de la bomba de combustible. Pido de su ayuda para saber cuales son las condiciones para que el reelevador se energice. O las condiciones que se deben cumplir para un buen arranque.
Quedo atento a sus valiosos comentarios. Saludos
Tengo el problema de que mi chevy no arranca dando marcha. Solo arranca dandole un empujon fuerte. He notado que al momento de encender el switch y al dar marcha no entra el relevador de la bomba de combustible. Pido de su ayuda para saber cuales son las condiciones para que el reelevador se energice. O las condiciones que se deben cumplir para un buen arranque.
Quedo atento a sus valiosos comentarios. Saludos
3 respuestas
Víctor Milán de México hace 6 años
Le falta mantenimiento a tu marcha, seguro esta sulfatada y no hace bien contacto, si fuese la. Bomba de gasolina, no arrancaría ni empujando
Gracias Victor. Pero si da marcha. O te refieres a que la velocidad de la marcha es muy lenta??
ComentarPierde potencia en carretera
Chevrolet Chevy 2011 c3 100000 kms
Mi chevy pierde potencia al ir en carretera, como a los 30 minutos de camino y al ir a unos 100 kmh se desacelera, si piso el acelerador no responde y aparte se jalonea como si se quisiera apagar, despues como que reacciona el acelerador y se jalonea y vuelve a acelerar y otra vez pierde potencia y asi sucesivamente, ya cambie bomba de gasolina, sensor tps, bobina, sensor del cigueñal y sigue igual, alguien que me pueda ayudar ?
1 caso
Hola amigo solucionaste tu problema? el mio es 2000 y anda muy bien, pero despues de un rato como dices tu unos 45 min como que se jalonea como si frenara con motor, para que identifiques el jaloneo, se quita en el lapso de 1 segundo y sigue normal, despues de un ratito es menos el jaloneo, dspues otra vez, si es corta la distancia hasta ahi el problema, pero si es mas largo se apaga, y dejo que se enfríe un ratito y vuelve a prender, yo digo que es la bomba, pero como ya lo cambiaste medio curiosidad el saber si arreglaste tu problema
ComentarOlor a gasolina
Chevrolet Chevy 1999 sedan 1.6 tbi 160000 kms
Cuando hago un recorrido de más de 30 minutos y apago el coche, noto un olor muy fuerte a gasolina en la parte trasera del coche en ambos lados (a altura de las llantas traseras). Pudiera ser que el tanque de gas tenga una pequeña fisura o que la bomba de gasolina se esté forzando de más???
2 respuestas
A mi me pasaba eso con mi chevy, hasta que al final terminó por fallarme la bomba de gasolina, todos los mecánicos decían que estaba bien pero al final falló.
Fitmaister de México hace 9 años
Hey¡! Jajajajajaja a mi me pasaba lo mismo y el problema súper moleston y frustrante està en una de las mangueras que van hacia el tanque. No se puede ver fácilmente porque hay una cubierta de goma que agrupa a las tres mangueras del tanque: una gruesa, una mediana y una muy delgada que es la que recircula los gases y es la que sieeeeempre se rompe. Te recomiendo que te asomes por debajo del auto y sigas esa manguera desde la entrada de la gas. La mía estaba rota justo en donde termina esa funda que agrupa a las tres mangueras, yo mismo la arregle insertando un tubito de cobre y poniendo abrazaderas. Fin del problema¡ -
ComentarMi Chevy se apaga
Chevrolet Chevy 2004 3 puertas, estándar, 229000 kms
Velocímetro no funciona o marca malPierde fuerzaSe apagaCatalizadorBomba de gasolinaSensor de oxígeno...
Hola tengo un problema con mi Chevy todo comenzó cuando dejó de funcionar el velocímetro mientras iba manejando y fue la primera vez que se me apagó, de ahí se apagaba cada que bajaba la velocidad, en un tope o semáforo, volvía a encender sin ningún problema, pero de ahí comenzaron los problemas, tuve problemas con el catalizador, el sensor de oxigeno, el sensor de cigüeñal y le e cambiado todo ahora lo último que me hizo fue mientras conducía y con velocidad dejó de acelerar y perdió potencia y se apagó me dejó tirada ya no quiso prender, ayuda ya no sé qué más, ahora resulta que el mecánico me dice que es la bomba de gasolina, cabe mencionar que el velocímetro no lo e arreglado al escanear solo marca el sensor de velocidad.
19 casos
Hola eso de que se te apaga al bajar la velocidad ya sea enbun tope o en el semaforo si es por que no te marca el velocímetro a mi me paso lo repare y problema solucionado
Hola k tal tengo el mismo problema de ese Chevy el mío es un Chevy 99 pero hay veces que se apaga muy seguido pierde potencia y no dan que es me gustaría saber si es el sensor de cigüeñal
Hola amigos reparen lo del velocímetro y se solucionara su problema
Eduardo Díaz de México hace 7 años
El Chevy 99 tiene velocímetro análogo con un piñón por lo cual no tiene nada que ver el velocímetro con tu problema de apagado ya revisaste tu válvula iac ? Al cerrarse mucho hace que tu vehículo se apague o checa el sensor tus
Mi chevy es c2 2005 y su velocímetro también es análogo con piñón y chicote desde el diferencial y cuando se lo quite para cambiarlo lo maneje así y si me marca el checkengine y el scanner arroja codigo de sensor de velocidad
Yo tengo el mismo problema (chevy03) a mi me pusieron 2 velocimetros distintos nuevos y con ellos puestos se sigue apagando cambie valvula iac cable de cigueñal nada funciona aun se apaga mas 7 meses y nada
A mí también me pasa lo mismo se apaga cuando llego a u tope o en un semáforo la cambie la válvula Iac,sensor del cigüeñal, bomba de gasolina,lave cuerpo de aceleración, cambie el sensor del cigüeñal,la polea del cigüeñal Yel kit del tiempo y ahora me dicen que es el tablero pero el tablero funciona bien marca todp
Hola que tal buenas a mi me pasa lo mismo con mi chevy 2002 le lavaron la valvula iac y le subieron un poco las revoluciones y mejoro. Aunque lo escanearon y marca sensor de velocidad sin señal pero es un velocimetro analogo de piñon y funciona alguien sabe si tiene algo que ver con la falla
Si eso es aunque el velocímetro sea análogo se localiza donde entra el cable de las velocidades en el tablero alo mejor te lo pueden reparar o hay que cambiar el tablero yo también batalle mucho hasta que le cambié el tablero y el problema se solucionó y era lo mismo que me marcaba el scanner la misma falla que te marca a ti espero te sirva saludos
ComentarMi chevy 2012 se apaga de repente
Chevrolet Chevy 2012 4 puertas automático 86000 kms
Tengo un chevy 2012 automático, de repente se apaga y lo vuelvo a arrancar y sigue como si nada. Le he cambiado sensor de cigüeñal, sensores de la caja, y la bomba de gasolina. La falla se presenta de vez en cuando, sobre todo cuando recorro varios kilómetros.
A alguien le ha pasado algo similar?
Ya no encuentro que hacerle, los mecánicos no dan con el problema.
A alguien le ha pasado algo similar?
Ya no encuentro que hacerle, los mecánicos no dan con el problema.
4 respuestas
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Ya lo escaneaste, amigo? puede que encuentres algún código.
Si, ya se escaneo y arrojo falla en el sensor de cigüeñal, ya se le cambió! Anduvo bien 1 semana y volvió a hacer la falla
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Entonces es el encendido y chispa, vuélvelo a escanear borra codigos y luego continua, si continua la falla arrojará algun código, eso indica que sigue detectando esa falla, no se apaga por el sensor de cigüeñal. Se apaga por la chispa que se muere por destiempo entonces si tienes scanner escanéalo, borra la falla y recorre un viaje corto, vuelve a escanear para ver si arroja otro codigo y sobre ese se trabaja, revisa tu MAP y el TPS
Mi CHEVY MONSA 2012 tiene el mismo problema. Mi CHEVY se apaga al estar encendido minimo unos 15 minutos en neutral, debo de mencionar que ya le cambiaron sensores cigüeñal y calor, map, Iac, bujías, hicieron lavado del cuerpo de aceleración, hasta hoy que me dí a la tarea de revisar a detalle la computadora y MOVER los cables del conector blanco el auto comenzó q debilitar sus revoluciones y se apagó, pero solo cuando moví los cables, además chequé los pines y observé que tenían un tipo gel blanco al rededor y también había en los orificios blanco y negro de la computadora donde se conectan los arneses, ¿es normal que tengan ese tipo de gel blanco tanto en los arneses como en las entradas de la computadora?
ComentarHuele a gasolina
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas automático 85000 kms
Mi Chevy C2 2007 huele mucho a gasolina después de un rato de estar encendido, ya le cambié el tapón al tanque le cambié la válvula IAC y el empaque a la bomba de gasolina pero sigue holiendo que puede ser
4 respuestas
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Huele a gasolina encendido el motor, cierto? puede que estés inyectando más gasolina de lo normal, le has cambiado el catalizador?
Jesús Guerra de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Chevy C2 2007 automático vibra mucho al me termina el cambio
¿alguien encontró causa y solución a este problema de olor a gasolina en chevy 2007?
También pregunto, ¿alguien sabe cusa por el que al despegue de auto (1ra velocidad) se jalonea como si se ahogara y vibra motor, tengo que acelerar de mas para que esto no suceda. Es un Chevy 2007.
Gracias!!!
Gracias!!!
ComentarFalla mezcla rica
Chevrolet Chevy 2009 Motor 1.6 150000 kms
Tengo un chevy 2009 le prende el check engine el scanner arroja mezcla rica pierde potencia y el escape tiene explosiones ya le cambiaron la junta del motor, las bujias el cable de las bujias, los 4 inyectores bobina, sensor del cigueñal, banda de distribución, bomba de gasolina y no queda, ayudenme estoy desesperado, puede ser lanpolea del cigüeñal? Ya no que sea todo es nuevo
2 casos
Limpia el sensor del oxigeno con un carbuclin bien bien y checa q este bn conectado (va conectado al escape y es trae un solo cable)
Ya tiene varios dias este fallo a lo mejor ya se soluciono pero te dare un buen consejo, antes de cambiar cualquier pieza electrica lo debes de llevar a escanear, ya que el escaner dira cual es el codigo del sensor que anda fallando y asi te evitaras gastar en algo que no esta mal, ya que lo tuyo por lo visto es que parece que esta fuera de tiempo y eso el escaner te dira por donde anda el fallo, pero recuerda amigo cualquier cambio antes debes de escanearlo y te evitaras estos dolores de cabeza ya que por lo visto puedes que hasta un relevador o fusible te anda dando lata con esta falla, saludos y suerte
ComentarAuto se apaga o no enciende
Chevrolet Chevy 1998 Pop 125000 kms
Tengo un problema con mi chevy en las mañanas no arranca ya le cambie el repuesto de la bomba de combustible y de repente va caminando y se apaga
13 casos
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
El conmutador de la suichera esta malo
Fue el releevador que va esta por donde va la computadora estaba dañado
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Que bueno gloria a dios que lo reemplazo
sebastian espinoza de México hace 8 meses
@RicardoDe casualidad puedes tomar foto y señalar cual es el reley que cambiaste ya que tengo el mismo problema
ComentarMi Chevy se tironea
Chevrolet Chevy 1999 Swing 200000 kms
Buenos dkas, bueno lo que pasa es que he tenido este problema con mi Chevy 99, para empezar aveces se batalla para arrancarlo, aveces enciende solo al chispazo y otras veces tengo que meter todo el acelerador y dar el chispazo y tarda como 10 segundos en arrancar aparte se tironea casi siempre cuando lleva funcionando ya un rato, en mi caso viajó todos los lunes aproximadamente 100 km y cuando voy como a los 30-40km se tironea (prende el check engine en esta parte) y cuando llega a los 50-60 km pierde potencia hasta que de plano se para (poco a poco va disminuyendo la potencia, si acelera pero… Leer completa
6 casos
Que tal como estas, yo tenia el mismo problema de arranque que el tuyo, el mio lo solucionaron cambiándole la valvula iac, los empaques del tbi, y el sensor de temperatura, con ello mi chevy monza 99 quedo al 100 por un tiempo, actualmente tengo problemas con el pero es porque el inyector ya murió y hace que cuando yo lo apago queda goteando y ahoga el vehiculo.
Revisale la valvula iac y el sensor de temperatura aver si es eso, no olvides que te lo escaneen antes de realizar cualquier cambio, espero que pronto soluciones tu problema.
Revisale la valvula iac y el sensor de temperatura aver si es eso, no olvides que te lo escaneen antes de realizar cualquier cambio, espero que pronto soluciones tu problema.
Que tal Liizz crees que eel problema de mi chevy sea por el inyector? cuando lo traigo andando y lo apago por un rrato y luego lo vuelvo a encender se acelera solo y mucho crees que sea problema del inyector que tambien ya fue?
Yo aún no he cambiado el inyector, pero el problema que se acelera mucho el Chevy al arrancarlo son por 3 razones, 1 puede ser tu sensor map, normalmente esta es la falla que presenta cuando empieza a fallar, 2 puede ser el tps este puede que esté dando mal la señal, y 3 puede ser que las mangueras de vacío estén sucias o tapadas. El inyector cuando esta malo las fallas que te puede presentar es que de mucha gas al motor o definitivamente no de nada, si da mucha gasolina se va ahogar el Chevy y si da poca no va a encender o va a estarse apagando a cada rato.
Sigue igual se le cambió inyector, bomba de gas, sensor map, tps, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, bujias, bobina, y ya no se apaga pero se sigue tironeando (se escsnneo y marcaba error en map y s de oxigeno se cambiaron y fue cuando se arregló eso de que se detenía)
ComentarSe para el motor en marcha
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, motor 1.6 120000 kms
Voy a una velocidad de 50 kms, le bajo a 3 se mata y se prenden los indicadores del tablero, con el poquito vuelo que lleva le meto 2da y vuelve a arrancar, a veces le bombeo y no se mata y lo tengo que traer acelerado, tengo una semana que me esta fallando, yo pensaba cambiarle la bomba de la gasolina
4 respuestas
uliciiitos de México hace 10 años
Hola q tal amigo, ese es tu sensor de mariposa, checa si desconectandolo se le puede quitar el falso ohh si pueda ser tu sensor.
Ya no a fallado, pero voy a checar ese sensor, gracias
Hola cual es ese sensor y donde esta ubicado? que tengo un chevy confort 2008 sincronico y cuando viajo o ando en la ciudad y esta el carro caliente y el sol fuerte el carro no responde al acelerador y se apaga luego esperos unos 5 minutos y enciende bien pero a los pocos metros vuelve a falla. Que creen que sea esta falla?
Es la valvula iac , solo cambiala y ya no se apagara-- yo batalle 6 meses igual que tu... ya tengo 2 años sin batallar
ComentarSe apaga y no arranca
Chevrolet Chevy 2005 C2 4 PUERATAS 104000 kms
El carro simplemente un día no prendió, lo lleve al mecánico y le cambiaron la bomba de la gasolina y la batería, pague por las dos cosas y todo estaba bien, hasta que de pronto se prendio el check y el carro no arranco, tuvo que llegar la grúa y regrese con el mecánico y le cambiaron la bobina, las bujías y los cables, hoy se prendieron todos los focos del tablero y se apago, llego el mecánico a recargar la batería y arranco, pero no es posible si la batería se supone que es nueva, que es lo que puede tener si se apaga y prende cuando quiere.
4 respuestas
Puede ser que el alternador no este haciendo bien su trabajo, ya te lo checaron?
O por experiencia propia las terminales de la bateria no hacen bien contacto
Elchevysin de México hace 10 años
Te recomiendo que cheques el sensor del cigüeñal, si bien te va solo te tendras que cambiar el arnes y si no, tendras que cambiar el sensor del cigüeñal el original mas o menos sale como en 900 pecherreques, saludos.
A mi en lo personal me paso tambien. Ya no arranco el carro y m quede lejos d un taller...m llevaron a cargar la batería x lo menos 40 min y regrese al lugar a colocársela y encendió el carro( solo por unos 10 km) y afortunadamente"alcance a llegar al eléctrico,el cual le compuso el generador d energía al cual le camba io una pieza q se encuentra en el interios d este. Y ya quedo trabajando ok. Cabe hacer mención q me dijo en mecánico q le cambiara la batería la cual le compre y solo gaste d masel eléctrico al medir la batería cubrió el aparato d medición para q yo no viera la medición,y dijo q estaba "mal" y solo me robo. Espero q esto t ayude,saludos.
ComentarMi chevy no arranca después de que lo uso un rato ya no quiere arranca
Chevrolet Chevy 2000 3 puertas inyección tbi 1.4 284000 kms
Mi carro es un chevy 1.4 modelo 2000 mi problema es que ya le rectificaron cabeza y asentaron válvulas el mecánico me dijo que tenía que cambiar mi árbol de levas y me recomendó comprar la marca árbomex y que lo pidiera para motor 1.4 se lo compre y lo armo todo pero mi compresión en los pistones es de 75 psi mi falla era que no arrancaba después de que lo usaba un rato se calentaba y ya no quería arrancar yo lo lleve porque me hacía esa falla y me dijo que no tenia compresión en el piston 3 la cual era de 40 psi y en el piston 1 era de 85 psi en el piston 2 la misma de 85 psi y en el 4to pist… Leer completa
3 casos
ComentarSe apaga y cuando lo trato de encender se ahoga
Chevrolet Chevy 2006 Comfort 4 puertas automático 118500 kms
La semana pasada le limpiaron los inyectores, se checo la presión de la bomba de la gasolina y marca bien me funciono bien 4 días y volvió a lo mismo, el mecánico me dice que se vacía el retorno de la gasolina. El día de hoy sucedió lo mismo lo deje en el taller para revisarlo, será algún sensor o válvula. Algún consejo?. Al parecer el mecánico detecto la falla le puso una bobina para probar, llevo cuatro días y hasta el momento no ha vuelto a presentar la falla:)
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Buenas tardes tengo un Chevy modelo 97 tvi en las mañanas lo prendo sin problemas pero si a los pocos minutos lo apago ya no prende se ahoga, tardo bastante para arrancarlo, un amigo le desconecto un cable que va al inyector y lo volvió a poner y ya arranca al prender me echa mucho humo blanco ¿Qué creen que pueda hacer, ayúdenme por favor? El mecánico me comenta que puede ser la compresión pero no se me hace lógico, que opinan
ComentarTironeo perdida de potencia apagado de motor de repente
Chevrolet Chevy 2011 c2 2 puertas 63000 kms
Hola que tal. Amigos de Chevy AYUDENME POR FAVOR! Ya no se que hacer con mi chevy c2 2011. Pues ahi les va: mi auto lo adquiri de aseguradora por siniestro el cual solo tenia dañados los radiadores el impacto no toco el motor por esa razon lo compre. Se mando a reparar y todo iba muy bien solo le faltaba el sensor de o2 del multiple ya que el anterior venia cortado tanto del macho como de la hembra, por fin adquiri las dos partes y a la hora de cambiarle el sensor que va conectado al multiple no salia y se lo lleve a un pseudomecanico que lo intento sacar con un cincel y mazo, solo pudo quitar… Leer completa
2 casos
Vibra y/o cascabelea pierde revoluciones y como que se quiere apagar y sin causa aparente se apaga y después arranca sin novedad, la falla la presenta en subida, bajada o en plano, no tiene horario ni día, hay veces que tarda en presentar la falla una semana o más el tanque siempre esta mas de mitad y cargo premium. Esta falla la presento desde nov. 2016 y ya lo lleve 2 veces a la agencia y no le encuentran "nada" lo lleve con mi mecánico y nada ya se le cambio( batería, sensor de oxigeno (2), bomba de gasolina, válvula IAC, sensor del cigüeñal, bobina, cables de bujías, afinación completa, bomba de agua, termostato, banda de distribución, todo de marca original) y sigue presentando la falla. Soy único dueño.
ComentarAcelerador
Chevrolet Chevy 2004 1.6 mpfi automatico 2 puertas 115000 kms
El problema que presenta mi chevy es el siguente, arranca normalmente hace poco menos de dos dias se le cambio bomba de gasalina y bobina despues de eso todo bien hasta que lo de pronto despues de 20 minutos de trabajo en carretera perdia potencia o dejaba de acelerar gradualmente hasta el punto de dejar de funcionar correctamente sin que se apagara el motor, es cuando me detengo apago el motor espero no mas de 5 minutos aveces vemos y arranca de nuevo despues de dar 5 segundos o menos de maracha asi hasta que paso lo mismo, se le cambiaron todos los filtros y bujias 5 dias antes de los problemas.
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De repente te colocaron la bomba de gasolina mal y k podría star fugando gasolina por la manguera k une la bomba con la parte superior k acopla ala salida
ComentarProblemas de encendido
Chevrolet Chevy 2008 C2 200000 kms
Al accionar el encendido no se mantiene y se apaga en segundos, le instale bujias, bomba de gasolina (pila), bujias, inyectores, no se, ¿que pueda estar pasando?
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ComentarNo hay presión de gasolina ni chispa
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, motor 1.4 190000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi chevy pop 2001 motor 1.4, estaba trabajando bien pero al dar vuelta se apago y ya no arranco, no hay presión de gasolina, cheque la bomba fuera del tanque y si trabaja, cambie el relevador de la bomba y nada, no tiene chispa, cambie la bobina y nada, me pueden ayudar por favor.
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Checa tu inyector ya que a mi me paso la misma falla y eso fue, aunque me lo checaron y me indicaron que estaba bueno, pero busca uno que te presten y asi saldrás de la duda. Saludos
Ademas te comento que la bomba de gasolina del chevy motor 1.4, no es de lata presión así que no busques la falla por presión del combustible y con respecto a la chispa desconecta un cable de las bujias y si al dar marcha escuchas que hay chispa pues tu bobina y sensor de chispa de cigueñal esta bueno.
ComentarChevy no arranca
Chevrolet Chevy 2002 1.6 2 puertas 124000 kms
Saliendo hacia mi trabajo de repente se apago daba marcha pero mo encendia despues de unas 2 horas volvio a arrancar, al dia siguiente en la tarde volvio a apagarse lo lleve con un electrico le cambio el sensor del cigueñal reviso bandas y bobina, cables y cambio bujias, arranco y al regresar a mi casa se volvio a apagar y tardo en prender, entonces le cambie la valvula iac, la bomba de gasolina y el relay prendio y luego luego de apago y ya no prende solo da marcha, lleve a revisar el computador y me dijeron que esta bien, pero ya no prende que puede ser, la verdad lo unico que veo es que los mecanicos y electricos yo se mas que ellos, alguien me puede ayudar
3 casos
Hace cuanto cambiaste bateria?
Si no arranca en las mañanas y tardes puede ser que tu bateria se descarga
Si no arranca en las mañanas y tardes puede ser que tu bateria se descarga
A mí igual, arranca hasta que parpadea la luz del check engine, parece que desactiva la bomba de gasolina.
ComentarHay marcha y no enciende sin pulso yno
Chevrolet Chevy 1999 Monza4pt motor1.6 tbi 170000 kms
FusiblesSensoresRelé de la bomba de gasolinaDa marcha pero no arrancaECUNo llega corriente a la bobina
No enciende hay marcha no hay corriente en bobina. No enciende bomba. Se checo ecu esta bien y se trato de escanear y no hay comunicacion fusibles bien. Lineas de ecu a sensores bien y relayde bomba bien. Si alguin puede apoyarme gracias
7 respuestas
Hay que ver que el s ensor de cigueñal este generando la señal al computador
Francisco juarez de México hace 5 años
Hola buenos dias me podrian ayudar tengo un chevy joy 98 en las mañanas enciende bien pero si de sinco veces que lo prendo sienpre hay una que no arranca si da marcha pero no arranca le doy un empujon y sale pero es molesto ya que lo hace en cualquier momento ya le checaron todos los sensores todo pero no le encuentran la falla
El sensor de cigüeñal está fallando...con osciloscopio se puede verificar su señal...o simplemente lo cambias !
Francisco juarez de México hace 5 años
Si es lo que marca la computadora pero ya lo checaron todo le canbiaron uno y siguio la falla igualme dicen el mecanico que nesecita una anillada puede ser eso el problema agradezco su interes gracias
Con osciloscopio sales de dudas...lo de anillos es simplemente una manera de sacar dinero...hay que medir compresión de los cilindros , o fugas en cilindro para llegar a esa conclusión... sigo pensando que es problema de s nsor de cigüeñal así sea nuevo !
Francisco juarez de México hace 5 años
A bueno lo checare con alguien que me cheque con opsiloscopio y perdon pero no le mencione que el carro jala bien pero cuando estoy en neutral el carro se acelera y desacelera y no es estable ya cuando esta caliente el carro
Las variaciones en la rpm. Pueden Tener varios motivos ; cuerpo de aceleración , IAC...cables de bujías , entradas de aire...goteo de inyectores , etc.. .
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Chevy 2006 Chevy comfot 4 puertas 62000 kms
Tengo un chevy 2006, hace como un mes le hice la afinación, cambio de aceite, filtro, cambio de bomba de gasolina, lavado de inyectores, le compre bujías nuevas,,,, pero de un tiempo a la fecha me tarda mucho en arrancar ya sea en frío o en caliente, le doy marcha como 3 o 4 veces y nada que arranca, ya hasta como alas 5 o 6 vez ya enciende,,,, ayuda como solucionarlo!
3 respuestas
Puede ser la bobina de ingnicion que ya valio chetos... igual puede ser la bomba de gasolina, que no este mandando gasolina a la camara de combustion, pero es mejor empezar por lo barato y facil de cambiar, y la bobina de ignicion es una de ellas, si tienes oportunidad de que alguien te preste una pruebale y si prende a la primera, bueno fue era...
Yo también opino por la bomba de gasolina prueba por conseguir un manómetro lo conectas al riel de inyectores y con eso verificas si al abrir el switch sube la presión de la gasolina si no sube la presión y se queda en. 10 opta por echarle carbuklen al cuerpo de aceleración y tendrá que arrancar
A la primera mi otra opción para checar la bomba de gasolina cuando una bomba de gasolina ya no tiene presión al estar arrancado el carro desconectado el retorno del riel de inyectores no salga gasolina ya no tiene presión la bomba espero te sirva de algo
A la primera mi otra opción para checar la bomba de gasolina cuando una bomba de gasolina ya no tiene presión al estar arrancado el carro desconectado el retorno del riel de inyectores no salga gasolina ya no tiene presión la bomba espero te sirva de algo
Comentarenciende el sport
Chevrolet Chevy 2006 118000 kms
tengo un chevy 2006 confort automático al encenderlo comienza a tironearse y parpadea el sport al acelerar va muy lento a vuelta de rueda y termina por apagarse, eso lo hizo hoy después de una semana de no fallar pues le cambie la bobina pero creo que eso ya es mas serio. tengo mas de dos meses llevándolo al mecánico y le cambia desde la bomba de la gasolina hasta lo ultimo que le fue la bobina por que ya no quería encender . ojala alguien pueda apoyarme . gracias
5 casos
KUGURU SAENZ de México hace 7 años
Primera pregunta debes ver que hace sin velocidad? como trabaja el motor, esta parejo o un poco inestable, ya que si muestra inestabilidad con la tracción se hace mas notorio ( sin fuerza) de estrada yo revisaría mis cables de bujías y estas calibradas a 0.8 mm. , presiento que existe fuga de corriente o aterrizado alguno, la otra es que posiblemente la valvula IAC este atascada o no funciona correctamente, ya que como debes saber esa valvula en relenti se extiende y al acelerar se contrae para dar acceso a mas oxigeno, espero te sirva yo tengo un C2 y le hago sus preventivos...y anda seditaa
Es problema de tu caja automática leer el manual del auto...es muy grave tu problema en el auto...
Buen día les comento , lo volví a llevar al mecánico por que al encenderlo se tironeaba y encendía el sport le checo las bujías y una estaba mojada se la cambio y ya encendio bien pero ademas entaba arrojando muchisimo humo y me dijo que tenia que cambiar los camisas del motor por que pasaba agua al aceite y que con eso se corregía lo de la bujía y lo del humo. Pues espero que con esto se corrija todo el problema. Al parecer el martes me lo entregan, lo probare unos días y ya estaré subiendo los resultados de todo esto. Gracias por sus comentarios
ComentarMi auto se acelera enn todo momento
Chevrolet Chevy 2006 2 puesrtas 118000 kms
Hola buan dia le regreso la falla les comento tengo un chevy 2006 y se acelera ya le cambie la iac el tps el temperatura y el de temperatura del airel e lavaron el cuerpo de aceleracion lo escanearon y nada la falla no es contante un dia salgo y se acelera mucho y lo apago y ya no hace o hace mas todos los sensores segun el escaner estan bien casualmente en ese momento no fallo note que dos relevadores se calientan uno es el de la bomba de combustible que no se si sea normal y el otro es de aire acondicionado pero si el aire no lo enciendo por que se calienta y mi temperatura me marca hasta un… Leer completa
1 caso
A mi me pasaba lo mismo cambie el TPS y la valvula IAC pero seguia igual,se me ocurrio checar el filtro de aire que estaba muy sucio se lo cambie y dejo de fallar igual y con eso se arregla el tuyo...saludos!
Tambien lo cambie pero nada mi amigo seguire intentando tiene que quedar jajajajaja saludos
Hola, yo tenia el mismo problema de que el motor se aceleraba de manera intensa y cuando lo lleve al mecánico revisó la banda de tiempo, y justo en la polea que va por encima del compresor del clima detectó que la polea va asegurada con una pieza muy pequeña que se llama algo asi como blim, llevó al torno la polea y le hicieron un nuevo blim que mide como dos centimetros y asunto solucionado.
ComentarChevy se apaga poco despues de encender
Chevrolet Chevy 2001 POP 174000 kms
Mi Chevy 2001 se apaga a los pocos minutos de haber encendido. Inicialmente por las mañanas tardaba en arrancar, por lo que le cambie filtro y bomba de gasolina. Actualmente arranca normalmente, el problema es que el motor no se escucha parejo, a veces es más a veces es menos, y a los pocos metros se apaga y al querer volverlo a arrancar se tarda mucho en poder arrancar como si fallara la bomba de la gasolina, una vez arrancando el motor empieza a tomar su ritmo y anda sin problemas. Esto me sucede cuando el carro se queda parado mucho tiempo y lo vuelvo a encender, despues de arrancar la segu… Leer completa
1 caso
Cambial el oring al inyector ,debe de estar comprimido o roto , jala aire y se apaga
Eso únicamente lo hace cuando lo arranco despues de algun tiempo de estar parado, en el uso diario ya no muestra la falla, si lo apago y arranco varias veces, ya no pasa y el carro anda normalmente. Supusimos que era la bomba de gasolina y que la falla se debia a que se descargaba la línea despues de un tiempo, pero el problema sigue aún con la bomba nueva. Crees que pueda ser el oring?
Ojala encuentres el problema, yo tengo un chevy pop del mismo año, al principio hacia como si se quisiera apagar, después lo anille y empezó a apagarse la primera vez en el día, practicamente lo que le pasa el tuyo, le cambie bujías, cables, sensor tps, sensor de temperatura, válvula iac, y sigue fallando, si alguien sabe como solucionarlo agradecería su ayuda.
Saludos
Saludos
ComentarEl motor se ahoga pierde fuerza
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 41700 kms
Tengo un chevy confort 2008. Le acabo de hacer el motor completo quedo fino. Pero ahora el carro cuando hago el segundo cambio de velocidad se ahoga y le suelto el acelerador y empareja pero al volver a pisarlo se ahoga y no responde el carro, me dice mi mecanico que es la bomba de gasolina que ya me esta avisando que perdio fuerza, quisiera saber si esta en lo cierto o puede ser otra cosa
3 respuestas
Una cosa es que se ahoga esto es exceso de combustible y si la bomba falla es falta de combustible mejor escanealo y si no hay codigos ponle el marcador de presion de gasolina para checar si le falta o sobra gasolina sino vas a empezar a gastar de oquis
alcides hernandez de Venezuela hace 8 años
Ok resulta que hoy lo lleve para que le midieran la presion de la bomba de gasolina es decir la plia pero el carro prendio y no fallo de y el mecanico no pudo medir la presion de la bomba---- pase todo el dia con el carro y nada de falla y hace rato volvio la falla... otra cosa mi hermano tambien tengo este problema en el ambase donde hecho el refrigerante esta por la mitad como se recomienda y el electro dek motor dispara normalmente y se matiene el carro en su temperatura normal sin ambargo caundo apago el motor del carro el agua sube y llega hata la tapa ayer lo espulgue pero sigue el problema quien pueda ayudar por favor
Fácil. Si el agua que devuelve tiene un color cafezón, problemas de la cabeza. Esta pasando agua con aceite y este sube a cuerpo de aceleración por el devolvedero. Esta perdiendo presión. Proble mas de empaques mal puesto o rotos.
ComentarTarda en despegar
Chevrolet Chevy 2001 tahoe 5.3L 225000 kms
Buenas tardes amigos pues el problema que tengo es que mi camioneta tarda en responder al momento de acelerar ya le he cambiado de todo, inyectores, regulador, bomba de gasolina, bobinas, tps, map, maf, bujías originales doble platino, sensores de oxígeno sensores de detonación, y la camioneta sigue igual, le pongo poquita gasolina en el filtro del aire y responde muy bien hasta pátina llanta, pero se termina la gasolina del filtro y comienza de nuevo el problema, quisiera saber si me pueden ayudar a resolver esta situación, gracias.
2 casos
El cascabeleo siempre es por falta de octanos del combustible y si usas gasolina magna es por eso yo de cada 3 veces que le pongo gasolina le pongo una vez de premium para levantar los octanos y asi se elimina y si se te quito un tiempo fue por que se quedo un poco del limpia inyectores en el sistema cuando el servicio y no dio problemas pero no uses los aditivos que te venden por que dañan los inyectores con el tiempo mejor revolver el cobustible y mas si trae catalizador el escape.
arthu ibar de México hace 9 años
El problema es que la gasolina siempre ha sido premium, y no se quita nada de la falladera.
Buenas noches amigos tengo una falla con mi Chevy resulta que al despegar tarda en responder y en carrera derrrpente como que se patina alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarSe apaga mi auto
Chevrolet Chevy 2002 pop 195000 kms
Necesito ayuda, después de la media hora aproximadamente mi vehículo Chevy pop 2002 se prende el foquito de aceite y se apaga, esto sucede cuando hago el cambo de velocidad al llegar a un semáforo o tope, después de varios apagones ya no quiere prender haciendo como una explosión en el motor, lo dejo enfriar una hora y posterior a ello prende nuevamente, un mecánico dice que se apaga por que el sensor del velocímetro esta fallando y otro mecánico coenta que es la bomba de gasolina, no se a quien creerle, ayuda por favor. Gracias.
3 respuestas
Cambiale la bobina no sirve por eso es que se calienta la bobina y el ciche empieza a fallar, se enfria y prende otra ves
A mi me paso algo asi y era el sensor de arranque, cuando falla este sensor el carro cuesta un poco para encender o cuando te paras en un stop o en una luz se apaga, a mi carro luego de cambiarle ese sensor dejo de hacer ese fallo...
Asi es... tanto como bobina, el sensor y bomba de gasolina al calentarse dejan de hacer su trabajo intermitentemente... que hace al esperar que enfrie... sucede que estos tres conceptos lleva embobinado internamente al calentarse entra en corto y al enfriar obtiene su resistencia pero es problema de embobinado teoricamente... ahora podrias ayudarte probando con alguna otra bobina o sensor antes de comprar y gastar a lo tonto... sobre la bomba de gas es cuestion de que pongas el manometro lo peges a tu parabrisas, le des una vuelta y vayas checando que la presion de la bomba de gas no baje.
ComentarNo enciende
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas , motor 1.6 176000 kms
Buenos dias tengo un chevy comfort c2 año 2008 yo iba como a 30 km por hora cuando de pronto se me apago trate de encenderlo nuevamente costo un poco a lo que encendio lo puse en drive y se apago nuevamente,y no encendio mas muchos me dicen que es la bomba de gasolina, yo le cambie la bomba de gasolina, los cables de bujias, la bobina, el relex de encendido de la bomba y nada que enciende me dijeron de la banda del tiempo revise y todo estabien por mas que intento de encenderlo no enciende
3 respuestas
Gustavo 33 de México hace 11 años
Ya revisaste el sensor de posición de cigüeñal si ese sensor esta dañado jamas encendera
Si no esta correctamente a tiempo jamas encendera! si es automatico solo un mecanico te puede ayudar si es estandard con un enpujon arranca excepto sea el problema del que ya te dijeron. Prueba cambiando tambien tu chicote y engranes de velocimetro.
A mi me paso lo mismo,solo limpie la conexion de la tierra fisica con mi taladro y una carda, limpie los tornillos que conectan en las mordazas de la bateria y listo. Prueba con esto espero te sea de utilidad
ComentarVa circulando y se apaga de repente
Chevrolet Chevy 2005 comfort automatico 215000 kms
Buenas tardes: mi problema es el siguiente, tengo un chevy 2005 automatico sedan el cual al ir circulando de repente se apaga da marcha pero no enciende, si se escucha la bomba de combustible al abrir la llave, ya se le cambio el sensor de posición del cigüeñal y su conector, se le dio limpieza a los conectores de la computadora, y la falla se volvio a presentar dos días después, en esta ocasion el técnico desconecto el arnes de la camputadora y lo volvio a poner y el vehiculo trabajo, el comenta que posiblemente es la computadora la que esta dañada, no marca ningún código de falla, alguien me puede dar un comentario al respecto
1 caso
Desconecta la bateria , desconecta el arnes de la computadora y aplicale limpiador de contactos electricos en spray. Al conector , a los pines de conexión de la computadora y vuelve a conectar nuevamente ,debe ser un fasleo
ComentarNo tiene potencia, si da marcha y aveces arranca
Chevrolet Chevy 2007 2 puettas 100000 kms
Es mi primer auto un chevy confort 2 puertas, en las mañanas batallaba como 2 cuadras para que avanzará oh desarrollará bien ya le cambia bomba de gasolina y filtró así que la presión no es ahora ya no arranca sólo enciende si aceleró a Mata y aveces sólo no arranca no se si es eléctrico oh que debo cambiarle. Por cierto cuando cambie la bomba el repuesto estaba todo achicharrado sonde entran los cables no se si eso ayude
1 respuesta
En este caso es mejor cambiar la bomba completa , al estar achicarrado donde va el arnes de conexión ,ocasiona falseos de conexión y funcionamiento.
ComentarMi carro se apaga y se engasolina
Chevrolet Chevy 1997 Pop 123500 kms
Buenas noches mi carro cada vez que cargo gasolina avanzó unos kilómetros y se apaga al querer arrancar de nuevo no lo hace y si lo hace se ahoga le quitan las bujías y están manchadas de gasolina. Tiene dos meses que le cambie bomba de gasolina. Sensor tpi. Sensor de oxígeno. Que podría ser??
1 respuesta
Revisa el regulador de presion de combustible, puede estar alta de presion e inunda la camara de combustion.
ComentarArranca un dia si y despues no
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 63000 kms
Hola, ya tengo rato con este problema, lo he llevado a diferentes talleres y me lo regresan igual
Si pudiera te lo llevara a ti pero estamos algo lejos, el caso que le doy a la llave, hacer el ruido pero no arranca, como que algo no pasa, dicen que no tiene nada, pero como sigue pasando?
Lo afinaron revizaron la bomba de gasolina, me lo dan funcionando y al dia siguiente el bipolar no quiere
Si pudiera te lo llevara a ti pero estamos algo lejos, el caso que le doy a la llave, hacer el ruido pero no arranca, como que algo no pasa, dicen que no tiene nada, pero como sigue pasando?
Lo afinaron revizaron la bomba de gasolina, me lo dan funcionando y al dia siguiente el bipolar no quiere
1 caso
Hola por lo que comentas es una falla intermitente que debe ser electrica ya sea un sesnor que puede ser el del cigueñal o posiblemente sea la pastilla de encendido que va en donde insertas la llave casi los problemas electricos pocas veces un mecanico los detecta es por eso mejor acudir a un servicio electrico que tenga un buen escaner ya que normalmente al no encender cuando conectan el escaner este les dice la falla por la cual no arranca algunos mecanicos si saben de problemas electricos pero por desgracia la mayoria solo cambian piezas y aunque te parezca raro a mi una vez me pasaba lo mismo de repente encendia y de repente no y solo estaba sucio el filtro de combustible asi como el filtro de la bomba una limpiada y quedo de nuevo el chevy
ComentarMi chevy se apaga al cambiar velocidad
Chevrolet Chevy 2003 pop. 3 puertas 1.6 mpfi 146 kms
Bnas noches. Tengo un problema con mi chevy 2003 (motor 1.6 mpfi) al hacer cambio de velocidad se apaga y solo me pasa cuando viajo a otra ciudad. En el uso normal dentro de la ciudad no lo hace. Ayuda plis. Antes se mejaloneaba y perdía potencia en alta pero le cambie la bomba de gas y quedo bien.
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Eso me ocurria con mi chevy 2003
Lo que hice fue quitar el panel de instrumentos, con cuidado y limpiar las terminal que entra en el panel ya que al no hacer bien contacto , la computadora no registra velocidad y deascerelael motor. Y si no funciona reemplaza el velocimetro. Saludos
Lo que hice fue quitar el panel de instrumentos, con cuidado y limpiar las terminal que entra en el panel ya que al no hacer bien contacto , la computadora no registra velocidad y deascerelael motor. Y si no funciona reemplaza el velocimetro. Saludos
ComentarTengo chevy c2 confort 1.6 L
Chevrolet Chevy 2004 1.6L C2 155000 kms
No se a cuanto debe estar la bomba de gasolina segun el manual NGK me indica de 30/40 psi es verdad? tengo duda me podrian ayudar por favor.
La falla de mi coche es que le sale humo negro por el escape ya le cambie filtro de gasolina, bujias, valvula IAC pero aun asi me sigue saliendo humo negro cabe mencionar que las bujias se llenan de tisne negro, alguna cosa que deba ser? la presion de gasolina tambien no se si sea la correcta me marca 38 psi sin desconectar el regulador lo desconecto y sube hasta 45 psi esta bien?
La falla de mi coche es que le sale humo negro por el escape ya le cambie filtro de gasolina, bujias, valvula IAC pero aun asi me sigue saliendo humo negro cabe mencionar que las bujias se llenan de tisne negro, alguna cosa que deba ser? la presion de gasolina tambien no se si sea la correcta me marca 38 psi sin desconectar el regulador lo desconecto y sube hasta 45 psi esta bien?
1 respuesta
Checa las mangueras de vacio una de eyas esta conectada al cuerpo de aceleracion por la patre trasera y va conectada auna valvula que esta pegada a la pared a mi me hiso lo mismo pero medi cuenta que era esa manguera
ComentarTardo en arancarlo en las mañanas y ya que RRANCA SE JALONEA O SE APAG
Chevrolet Chevy 1995 swing 150000 kms
Cuando lo echo a andar en las mañanas tarda para arancarlo y tengo que aselerarlo y ya que arranco se quiere apagar andando me detengo y se quiereapagar y si se apaga tardo para arrancarlo y si lodejo de acelerar empieza a jalonear ya le cambie la válvula iac bomba de gasolina regulador de gasolina lo yebe con un electrico o mecanicos y nada más ay que bajar la cabesa y se calienta y se mantiene prendido el ventilador que hago ya le checaroron totos los sensores y nada más nada baje la cabesa y le canbiaron arbol de levas y una válvula de escape y nada más nadasige igual
1 respuesta
mario montaño de México hace 9 años
Hola que tal aunque es muy poco entendible tu problema porque nada mas y nada mas creo que se que es lo que esta pasando, llevalo con un buen mecanico dile que te cheque la compresion de los pistones si esta mal, primero que le revise el tiempo puede estar atrasado, o la valvula iac te salio defectuosa(si la compraste usada comprala nueva),si el carro se jalonea es por exceso de aire en el sistema de inyeccion que te chequen la presion que manda la bomba de la gasolina pueda ser que tengas una microfuga y eso provoca tu falla, checa que no traigas un aceite muy delgado, muchas veces el aceite no hace resistencia a que la presion se mantenga en el piston y provoca fallos, si el problema persiste contactame a mi facebook mario abimael montaño vezquez
ComentarNo arranca a la primera en las mañanas o despues de no haberlo usado
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 70000 kms
En las mañanas tengo que darle marcha varias veces, y tambien despues de no haberlo usado por algunas horas, el mecanico descartoó que fuera la pastilla, la bomba de la gasolina y otras cosas, en el escaneo no sale nada de la falla y ya tiene un año así y no dan que es, tengo un compañero que tiene el mismo problema y su carro es igual, los dos lo hemos hecho diferentes cosas y ninguno a dado con la falla ¡ayuda! ya no sabemos que hacerles
* una vez encendido no le falla nada
* una vez encendido no le falla nada
1 respuesta
ComentarYa estoy desesperada!!!!!!!!
Chevrolet Chevy 2006 c2 100000 kms
Hola, gracias por leer mi problema, ya no se que hacer, todos me dicen algo diferente, empezo mi carrito con apagarse sin ningun motivo, principalmemte cuando frenaba o iba de bajada, despues empezo a oler mucho a gasalina al encenderlo, despues empezo a perder potencia ya pasado un rato en el camino, como que no aceleraba, no revolucionaba, y lo apagaba y avanzaba otro tanto y volvia a hacer la falla, y asi, hasta que en los ultimos dias no he podido ni conducirlo 5 minutos porque hace la falla, cabe mencionar que siempre arranca bien solo es el olor a gasolina lo que noto diferente, y ya me… Leer completa
6 respuestas
Jair Cerda de México hace 8 años
Buenas amiga yo tengo un chevy c2 y tengo el mismo problema de el olor a gasolina, si te animas a cambiar la bomba de gasolina cambiala completamente, pero mi mecanico me dijo que el olor provenia por que el motor estaba fallando y los inyectores no pasaban bien la gasolina hacia el carro osease gasolina cruda, esta quedando en el motor y haciendo que oliera mas a gasolina, si tu carro es automatico y se te apaga cuando frenas o ya vas a menos de 10 km/hr puede ser problema de la computadora ya que eso le paso a mi hermano con otro chevy que el tenia, la computadora detectaba como si el carro estuviese en stop completo y se apagaba automaticamente.
¿Cómo lo solucionaste, Jair?
El mío me arroja estos códigos: P0141, P0113 Y P0132 y se jalonea a los 5 minutos de encenderlo :/
El mío me arroja estos códigos: P0141, P0113 Y P0132 y se jalonea a los 5 minutos de encenderlo :/
Lo mas seguro es la computadora, igual que te revisen el sensor de velocidad que se encuentra en la llanta delantera del piloto
Jair Cerda de México hace 8 años
Adrian no recuerdo bien que codigos arrojo el mio pero tambien jaloneaba mucho le cambie primero el sensor maps, y se jaloneo menos solo fue poco, pero luego le lave los inyectores 1 vez y ya no se jaloneo luego empezo de nuevo pero poco, y le lave los inyectores otra vez, y todo quedo solucionado ya no se tironea ni nada, si le puedes lavar los inyectores y hacerle la afinacion completa estaria muy bien, te recomiendo lavarlos con tiner ya que si esta muy sucio los inyectores no le afecta mucho.
Hola lo primero que debes de ubicar de donde proviene el olor a gasolina abre el cofre y revisa en la salpicadero del copiloto y si es ahi me lo haces saber
Si el olor sale por la salpicadwra del copiloto de una manguera q se encuentra ahi. Mi duda es porque libera tantos gases
ComentarNo da marcha,intermitencia en luces y en el tablero, ruidos raros
Chevrolet Chevy 2011 5 PUERTAS 80000 kms
Hola, el carro funcionaba perfecto hasta una noche anterior, sin síntoma de nada, todo el dia siguiente a eso no se utilizo, hasta la tarde que al querer encenderlo no dio ni marcha, solo hacia un tac, la luz interior estaba super bajita, pensamos que seria la batería, lo encendimos al empujon y luego de una vuelta a ver si el alternador la cargaba, al momento que detuve el carro, se apago. Pasamos corriente, luego de un rato logro encender, pero si dejaba de acelerarlo se apagaba, después de una vuelta mas nuevamente al reducir la velocidad se apago. Supusimos que se trataba de algo mas, asi… Leer completa
1 caso
Verifica que no se haya soltado un cable que va de la bateria al alternador ya que si no esta conectado, no carga la bateria.
Exactamente me paso lo mismo hace como 3 meses a un chevy 98, y era que el cable de "la tierra" estaba suelto, un eléctrico lo arreglo.
Quisiera hacer una pregunta sobre si la batería Gonher G22F le puede servir a mi Chevy 2002
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ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Chevy 2001 4ptas motor 1.6 Chevy Monza MFPI 189000 kms
Le cambié inyectores, bobina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno, da marcha pero no arranca, ya no se que más,
2 respuestas
Le pongo los inyectores q traía y solo asi prende pero, gasta y huele mucho a gasolina, sigo sin resolver el problema.
Lleva los 8 inyectores a un laboratorio donde los lavan con ultrasonido. Y q t separen los 4 mejores. Y/o q desde El principio t digan cuales sirven y cuales no.
ComentarEstoy hasta la...mi Chevy se apaga sin razón
Chevrolet Chevy 2002 Chevy Pop 2002 145000 kms
Estoy ubicado al sur de la Cd. De México cerca de six flag, y mi Chevy empezó a fallar desde hace mes y medio,simplemente se apaga en carrera alta o baja ya le cambie: sensor de cigueñal, cables de bujias, repuesto de bomba de gasolina, reley de bomba de gas, válvula iat etc. Estoy fastidiado, e buscado un taller para escanear el auto con un escáner obd1 pero nadie cuenta con esa herramienta, en fin estoy atorado con ese problema y ya no se que hacer, si pudieran brindarme un consejo o la posible solución estaría muy agradecido o un taller electromecánico competente.
2 respuestas
Damián Chiguil de México hace 7 meses
Si tienes una alarma revisa con un eléctrico si por alguna razón te está cortando la corriente, mi auto así estaba cambie bobina, bujías, bomba de gas, y resultó ser la alarma.
Gracias por tu atención, voy a checarlo y después lo comentó, excelente día.
ComentarSe apaga al poner la tapa del purificador
Chevrolet Chevy 1997 Monza 1.6l 250000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Chevy es un Monza 97 tbi, primero echa mucho humo negro y arranca solo si no tiene la tapa del purificador, se le cambió el inyector, válvula iac, el tps, bomba de gasolina y se le hizo afinación completa, el problema sigue a pesar de que se le han hecho todas esas reparaciones
1 caso
Yo tengo el mismo problema amigo ya no sé qué hacer
Comentar¿Problemas con un Chevy? Compártelos
Mi problema es que cuando doy una vuelta y tiene 1/4 de gasolina se me apaga, pero anteriormente no se me apagaba en el 1/4 de gasolina, se me apagaba cuando daba vuelta pero estaba casi llegando a la reserva
Ahora trato de mantener el carro arriba de 1/2 tanque de gasolina Para que no me ocurra eso
Aver si me pueden ayudar por favor gracias