Buenos dkas, bueno lo que pasa es que he tenido este problema con mi Chevy 99, para empezar aveces se batalla para arrancarlo, aveces enciende solo al chispazo y otras veces tengo que meter todo el acelerador y dar el chispazo y tarda como 10 segundos en arrancar aparte se tironea casi siempre cuando lleva funcionando ya un rato, en mi caso viajó todos los lunes aproximadamente 100 km y cuando voy como a los 30-40km se tironea (prende el check engine en esta parte) y cuando llega a los 50-60 km pierde potencia hasta que de plano se para (poco a poco va disminuyendo la potencia, si acelera pero no avanza más rápido, gradualmente bajo de 5ta hasta 2nda de donde no avanzs) y me tengo que orillar de la carretera y esperar unos 5-10 minutos con el apagado y vuelve a funcionar bien como por 20 km y otra vez igual, lo lleve al mecánico y se le cambió la bomba de gasolina, el inyector(tiene tbi), la bobina (creo que era usada porque salió muy barata), el TPS, un cauchito que va en el tbi creo que regula la presión de la gasolina, no todo fue con el mecánico pero es lo que le hemos cambiado desde que empezó a fallar, leei en un foro que conectará un cable directo de la tierra de la batería a la bobina y pues por lo menos ya no tiembla pero sólo lo he probado por cortas dostsncias, enxfin no se cual sea su opinión últimamente he pensado en la computadora pero si es un poco cara y no se si se arregle con eso, también las bujías no se si tengan mucho carbón o aceite pero las cheque y estaban muy negras quise limpiarlas y en partes tenían ollin y en otras se hacía una especie de masa negra, las bujías tendrán a lo mucho unos 1000km y los cables unos 1500km... Que opinan que pudiera ser