SolucionadoSolucionado

Necesito ayuda se medio tironea

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 1999 pop 250000 kms
Lo que pasa es que recientemente no levantaba todas las revoluciones, iva en camino y aunque acelerara a fondo ya no ganaba fuerza a menos que dejara de acelerar y de nuevo acelerara, fui al mecanico y le diouna anillada porque no tenia compresion en el 4 cilindro. Con eso se soluciono el problema y tambien le hicieron el cambio de tps. Y ya quedo pero cuando voy en carretera en quinta o mantego el pie acelerado en la velocidad que sea y lo dejo uniformemente siento que vamos hacia atras y adelante pero son jalonsitos miy rapidos. Me dice que el inyector ya no anda bien. Pero yo le hice una prueba conectandole un clip en dos puntos de la conexion del obd y me daba el codigo de tension alta en el sensor de oxigeno. Como puedo saber si mi sensor de oxigeno esta fallando. O que voltajes debe mandar a la ecu. Para saber que si esta trajando y no se puede ser la bomba de gasolina por que tiene ese problema y como puedo checar la bomba. Gracias por su ayuda
Edgar de México hace 8 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Referente a la bomba de gasolina ,midele la presion con un manometro.
Vale de México hace 8 años
Es la bobina ami me pasaba lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Rafael de México hace 7 años
Revisa tus bujías, si están llenas de carbón y ollin seco, seguro es tu sensor de oxígeno, pero antes de que lo cambies revisa tu arnés que tenga perfecta continuidad entre cable, ECU y sensor. Sería muy lamentable que compraras un sensor de oxígeno muy caro cuando el que traes funciona.
Edgar de México hace 6 años
Fue el sensor de oxigeno tenia un corto en los cables
Rafael de México hace 6 años
Ya ves, te ahorraste comprar el sensor de oxígeno. Éste sensor usa un cable más resistente pero aún así puede fallar, es de tierra y maneja voltaje en milivolts dependiendo de la aceleración del vehículo.
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