Que tal amigos espero que se encuentren muy bien les platico mi problema. Hace 3 días mi coche en la mañana le di marcha y solo duro 5 segundos y se apago ya no quiso prender, para esto detecte que al abrir el switch no se escucha la bomba de gasolina el sonidito que hace normalmente, fui con un eléctrico conocido mio y me dijo verificara primero fusible de bomba de gasolina después revisar el relevador que este funcionando bien y que tenga continuidad y por ultimo tu bomba, lo que hice primero fue revisar la bomba ya que como es muy cara me quería hacer a la idea que era la falla le conecte un cable directo al positivo de la batería al cable positivo del arnés de la bomba de gasolina osea directa, le di marcha al coche y prendió muy bien a y para esto se escucho el sonidito como lo hace cuando se abre el switch se quedo todo el tiempo hasta que desconecte el cable, ahora bien apague el coche y le quite el cable directo y pensé que no prendería pero o sorpresa si prendió muy bien, ya le revise el fusible y esta bien ya revise el relevador y esta bien tiene continuidad, ahora bien desde que se me presento la falla ya todas las mañanas el coche en frió no quiere prender bien le tengo que acelerar por que si no el coche se empieza a ahogar y mas a aparte desde el inicio del problema ya tampoco se escucha el sonido de la bomba de gasolina cuando se abre el switch, Alguna recomendación que me hagan por favor. Por cierto todas las mañanas cuando prendo el coche y se quiere apagar se prende el foco del check engine y no se apaga, lo uso en la mañana por un lapso de 20 minutos y los 20 minutos trae el foco prendido, después de pasar un tiempo y dejar de nuevo el coche parado aproximadamente 3 horas ya prende muy bien y el foco del check engine se apaga con toda normalidad. Ya revise fusibles ya revise relevador de bomba de gasolina el que esta en la computadora de color morado, ya lave cuerpo de aceleración ya lave valvula IAC ya cambie bujias.