Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Consumo de agua y mojado de las bujias SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Inicialmente la camioneta se recalentaba y salian burbujas de aire por el depósito de agua que está conectado al radiador. Le cambié la empacadira de la cámara varias veces. De un tiempo para acá, lo que noto es un consumo excesivo de agua, pero la camioneta no recalienta sino que llega un momento que no enciende porque las bujías se llenan de agua. Además, bota gotas de agua por el escape. Le ha cambiado varias veces la empacadura de la cámara y el problema subsiste. Ha probado aplanando la cámara, colocando una emopacadura más ancha, empacadura doble, pero el problema sigue igual. ¿qué puede… Leer completa
gustavo josé de Venezuela hace 3 años  
GU
7 casos 
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Lo que tengo previsto es llevar la cámara a un sitio donde la prueben y me digan si está buena o dañada. Y si esta dañada saber si se puede reparar. En caso negativo, comprar otra
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo josé)
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Hazle cepillado tambien al bloque xq si recalento seguro el bloque tambien a sufrido y esta doblado, baja la camara y metele regla al bloque, estoy casi seguro q es eso, me paso lo mismo hace algun tiempo y esa fue la solucion, espero q eso t funcione!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias Marval. Muy buena sugerencia la tuya, aunque mi mecánico me dijo le metió la regla al bloque y vio que estaba bien. ¿Si el bloque está doblado y se le mete la regla es fácil ver el doblez? ¿Qué me recomiendas para verificar bien el estado en el que se encuentra el bloque? ¿O me recomiendas le haga el cepillado al bloque de todas maneras? Muchas gracias.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
A mi me decian. Lo. Mismo q no estaba doblado. Y yo. Mismo. Lo. Lleve a aplanar y luego. Lo. Montamos otra vez y listo, despues de 2 rectificadas a la camara, resulto ser el. Bloque lo. Q no dejaba hacer bien el sello, se le monto empacadura de Amianto a medida y listo!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias Marval por tu valioso aporte. Dios te lo pague. Un fuerte abrazo
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Si hazle el cepillado al bloque amigo!!
gustavo josé de Venezuela hace 3 años
Eso haré. Muchas gracias amigo. Dios te bendiga
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amén hermano mio ojalá te resulte tal como solucione yo🙏
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Que bujias recomiendan Grand Vitara 2.0, 2006

Suzuki Grand Vitara 2006 Grand Vitara 100000 kms
Hola a todos, queria saber si me podian ayudar con el modelo de bujias que lleva, ya que me la entregaon hace unos dias y el motor cuando moesta moderando queda muy inestable y me gustaria empezar cambiando las bujias, saludos
PABLO.MDO de Uruguay hace 9 años  
PA
6 casos 
Roger de Costa Rica hace 9 años
Buenas, tengo un problema con el Grand Vitara 2006 (motor J20 2000cc)
Cuando esta en minimo es inestable y ya le hemos cambiado varios repuesto pero sigue igual. Se le cambiaron las bujias, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, tambien se le revisa la ECU con un scanner y cero errores. Por favor ayuda!!!
eligio de Panamá hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y mismos problemas donde esta el filtro de gasolinas de este vehiculo gracias si resuelves me comentas
Hjjc de Venezuela hace 4 años
Se encuentra bajo la carrocería en la parte trasera, exactamente a la parte arriba de la transmisión pegado a la carrocería
eligio de Panamá hace 3 años
Gracias si y quiero agregarle otro mas por si acaso
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Bujias mojadas de aceite

Suzuki Grand Vitara 2007 Grand Vitara XL7 144500 kms
A mi grand vitara XL7, a pesar que le he limpiado las bujias , inyectores , simpre tiene las bujias mojadas de aceite. Pero solom humea al encenderla durante 4 seg. Tambien tiene poca fuerza en los 2 primeros segundos de arranque , es decir " se ahoga" al arrancar. Las gomas de valvulas estan bien. Algunos dicen que puede ser Aros. Podrian opinar al respecto si es que les a ocurrido.
OTTO de Venezuela hace 8 años  
OT
7 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Como sabes que es aceite?
conejo de Venezuela hace 8 años
Cambiale los anillos o los aros como ustedes los llaman, pónselos sobre medida...
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Lograste corregir el problema? por lo que comentas puede ser un problema de combustion. Si se ahoga tienes que verificar el sensor de posicion de arbol de levas, mas verificar el sistema de admision.
De que color es el humo?
Igor de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo como solucinastes el problema
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Le cambié aceite y bujías y yá no enciende

Suzuki Grand Vitara 2007  330000 kms
Yano enciende y descargó mí batería
Miguel Rodríguez de México hace 2 años  
MI
2 respuestas 
Miguel Rodríguez de México hace un año
Ya la llevé a checar le metieron el escáner y Marca todo bien la cargó y trabaja unas horas y al día siguiente hacé lomismo primero enciende la luz dela batería y enseguida todas las demás y después de eso en minutos ce apaga y la batería c descargá x completo yanoc q hacerle espero m ayuden a resolver gracias
Maria de Venezuela hace 8 meses
Buena tengo una gran Vitara 4bcilidro 2006 y le cambió la bujías todos los día xq me la quema q puede ser me dijeron q era la gasolina pero es q no le dura ni un día
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Fallas en el motor por bujias e inyectores

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.7 V6 120000 kms
Buenas amigos... Tengo una grand vitara suzuki 2008 2.7lts...

De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido la camioneta se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estas camionetas?...
jesusalfonsouf de Venezuela hace 10 años  
JE
11 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Lo mismo mi esteem 98 automatico 1.6 De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido el esteem se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estos carros? me dice de biela dañada de un sensor de mala lectura del cigüeñal o del arbol de leva los inyectores los limpie y nada...los cables bien bujias nuevas lasq quema no aguanta minimo
Héctor Santana de República Dominicana hace 3 años
Porque mi Suzuki Vitara moja las bujías en gasolina porque
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Bujias mojadas

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand vitara 140000 kms
A mi suzuki grand vitara se le estan mojando las bujias de aceite quisiera saber cuál es la solución
ROBERTO de Estados Unidos hace 6 años  
RO
1 caso 
firulo de Venezuela hace 6 años
Cambiarle las gomas de las válvulas o los anillos ante de cambiar los anillos mide la compresión si esta en su rango normal cambia solo las gomas
ROBERTO de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias firulo voy a cambiar las gomas entonces
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El motor da starte pero no enciende no le llega corriente a las bujia

Suzuki Grand Vitara 2008 gran vitara 4 puertas 2,7 285000 kms
Que me orienten que debo hacer
miguel alberto erazo rosales de Colombia hace 3 años  
MI
4 respuestas 
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Revisa las bobinas, y el conector de la computadora
Leonardo de Venezuela hace 3 años
Tengo una grand vitara 4 cilindros año 2002 y se quedó sin corriente las bobinas
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Checa el sensor del árbol de levas, el es el responsable de enviar el pulso a las bobinas
Luis araña de Venezuela hace un año
A mi gran Vitara 2001- 4 cilindro 4+4 no le llega corriente a las bobinas y ya le cambio el sensor del árbol de levas que será??
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Ahuma Bujias y hace explosiones.

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  310 kms
Buenas noches, saludos amigos, le escribo tengo una Grand Vitara 2001, para el momento presenta una falla que andando corcovea y lanza explosiones y se apaga... al revisar se ve claramente que las bujías están como ahumadas... ya no se que hacer le cambio las bujías e igual la falla... asimismo se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y aun mantiene la falla... por favor alguien que pueda asesorar... Gracias...
FREDDY de Venezuela hace 7 años  
FR
7 casos 
Fabrii de Argentina hace 6 años
Es muy simple y barato. Es el sensor de arbol de levas. Suele fallar x los años ami me paso igual en mi gv 99 con 320.000km
Claudio de Chile hace 6 años
Hola
Que falla puede tener el jeep
De un rato para otro el acelerador dejo de funcionar,no responde para nada y las rpm se mueven entre 1500 y 2000
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Cambio de Bujias

Suzuki Grand Vitara 2004 Suzuki Gran Vitara 2.0 101000 kms
Como puedo saber que tipo de bujias, o tipo de numeracion debe usar mi vehiculo. Como puedo saber si las que me vendieron son las adecuadas.
Petobca de Chile hace 10 años  
PE
7 casos 

Tipo de bujías gran Vitara XL 7 año 2006

Suzuki Grand Vitara 2006 2.7l Aut Gasolina 4 x2 128000 kms
Saber que tipode bujías usa Gran vítara XL 7 año 2006
Mila de Venezuela hace 20 días  
MI
1 respuesta 
cafe negro de Venezuela hace 14 días
Puedes colocar Bujia Ngk Bkr6e-11.
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Perdió la rosca donde va la bujía motor 2.0

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Man Gasolina Xl5 350000 kms
Partió la bobina y la pego del capo se apago de inmediato
1
Marqúez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Eso fue que dejaron la bujia floja porque en lo general eso no pasa alli se ve el piston parece que no le hubieran pusto la bujia
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Se mojan las bujias numeros 3 y 4 en aceite

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0l Man Gasolina 254670 kms
Necesito informacion porque se mojan las bujias 3 y 4 en aceite y cual seria la solucion muchas gracias
marcos castro de Venezuela hace 3 años  
MA
2 casos 
Byron de Chile hace 3 años
Cambia la empaquetadura de la tapa de valvulas
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Motor me trabaja en dos cilindro y dos cables de bujias no me botan ch

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puerta motor 1.6 179000 kms
Hola buenas tengo un suzuki grand vitara año 2003 y el problema empezó perdiendo fuerza el motor lo acelerava y el jeep se chupava pasando eso me percate que las dos bujias del medio quemavan a veces bencina desidi cambiar clables bobinas y bujias pero el problema seguia asta que ya los dos cables de bujias me dejaron de botar chispa pasando eso me percate que el catalitico estaba tapado lo sacamos pero aun sigo con el problema y el mecanico dice que es la ecu alguna solucion amigos ??
Cristian gutierrez de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Johan López de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes quisiera saber si el ramal de inyectores de la Grand Vitara 2.5 lleva algún orden de posición gracias
Me sería de mucha ayuda gracias
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Bujías abiertas

Suzuki Grand Vitara 2000 2 puertas  80 kms
Se cascabelea
Habram de México hace 7 años  
HA
1 respuesta 
Leonardy de Venezuela hace 4 años
Saludos a la gran familia Grand Vitara, soy de Maracaibo, Venezuela y estoy buscando un mecánico electricista especialista de Vitara, actualmente mi Vitara 4 cil, 2002, 4x4, está presentando fallas y estoy buscando una persona en Maracaibo o San Francisco para que me la revise, le haré una estatua en el antiguo monumento del carro chocado, los maracuchos saben de qué estoy hablando jajajjajaa, siempre leo las opiniones de este prestigioso foro, mi número es 04265640018, si alguien me puede ayudar seguro dios le dará muchas bendiciones, gracias.
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Cascabela mucho ya le cambio bujias filtros y nada que podria ser

Suzuki Grand Vitara 2013  8282253 kms
Ya es muy fastidioso el sonido quisiera saber
hugo de Ecuador hace 8 años  
HU
5 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Tienes que ver si no son los balancines o árbol de levas flojas ajustarlas
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Luz intermitente rulo de bujías

Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 TD Mazda  250000 kms
Hola a todos, mi Grand Vitara diesel no arranca y en el tablero queda intermitente el rulito de las bujías precalentadoras, alguien por favor me puede decir que debo revisar, muchas gracias,
Ezequiel de Argentina hace un año  
EZ
2 casos 

Mi carro no tiene mucha fuerza...le limpie la bujías. Los inyectores...

Suzuki Grand Vitara 2004  5600 kms
Está prendida la luz...del tablero
Yhonsi11 de Venezuela hace un año  
YH

Que tipo de bujias debo colocar a la gran vitara 4cil hidromatica

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0l Aut Gasolina 5puertas 140000 kms
Cual es la mejor bujia para la gran vitara 4. Cil hidromatica
Ali Aguilar de Venezuela hace 2 años  
AL

Bujias de iridium

Suzuki Grand Vitara 2009 3 PUERTAS 285000 kms
Que tipo de bujias utiliza
[email protected] de Colombia hace 2 años  
TO

Se desconecto la computadora y ahora no manda corriente a la bujia

Suzuki Grand Vitara 2005  3 kms
Se desconecto la computadora y despues de istalarla no mando corriente a la bujia aunque la computadora envia pulsaciones a los cuatro transitores
jose mendoza carmona de Venezuela hace 3 años  
JO

Ahuma las bujias es una gran vitara xl5 sincronica 2007 4 cilindro

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Man Gasolina 315000 kms
Esta ahumando las bujias las limpio y rrecorro cierta distancia y se ahuman nuevamente cambie la pila de la bomba limpie el tanque los filtros de la pila y el de afuera los inyrctores e igual ya no se que hacer por favor ayuda
EL DELTANO DE TUCUPITA de Venezuela hace 3 años  
EL
8 casos 

Bujías para motor J20A

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas motor j20A 280000 kms
Cuáles son las mejores bujías y marcas del mercado, para mí son La NGK Iridio doble electrodo por favor escucho sus comentariosy sujerencias
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
LU
2 casos 

Da star pero no enciende y moja las bujias de encendiddo

Suzuki Grand Vitara 2009  407 kms
Hay chispa, hay combustible pero no enciende, en el tablero dice consumo inst de combustible
TASERVA de Nicaragua hace 6 años  
TA
2 casos 

Falla en bujia

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor 2.0 4x4  26400 kms
Buenas tengo una vitara año 2001 4x4 cincronica de un tiempo para aca me presenta una falla de que cierra las bujia tanto que parte la porcelana se le cambian las bujia por una de mejor calidad se le coloco una arandela mas para que quede levantada y aun sigue la falla
fernando de Venezuela hace 9 años  
FE
2 casos 

Proble de corte de bujias de calentamiento

Suzuki Grand Vitara 2002 TD 2.0 4 PUERTAS 175000 kms
Tengo problemas que no corta el sistema que calienta las bujias de encendido, una vez que arranca siguen calentando tomando temperatura los cables pero en tablero el indicador si se apaga, que puede ser o que tengo que cambiar o revisar, desde ya muchas gracias.
CASTRO de Argentina hace 9 años  
CA

Aceite en las bujias 2 y 3

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas  150000 kms
Tengo problemas con una bobina cuando calienta comienza a fallar y se apaga al enfriar vuelve a encender y puede andar hasta que vuelve a calentar, comence a sacar bobina por bobina y la 2 y la 3 tenian aceite pero solo tenian aceite los conectores (chupones) la bujia como tal no tenia aceite alguien me puede ayudar con esto ????
abraham12188 de Venezuela hace 9 años  
AB
5 casos 

No prende y se apaga no le llega corriente a la bujía

Suzuki Grand Vitara 2003 XL7 20000 kms
Se apago y aparece la luz de servicio no llega corriente a las bujías
JOSE de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 

Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente. En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 9 años  
M3
Rank 2
66 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 4 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 9 años
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Williamc de Colombia hace 4 años
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.

Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
harold de Colombia hace 7 años
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 6 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Y no te olía a gasolina?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace un año
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
leonarso de Venezuela hace 9 años
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cualquier sensor de 4 cables se puede adaptar
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Roman Iriza de Venezuela hace 5 años
Amigo revise el enchufe o conector del sensor de leva o de posición de cigueñal puede estar suelto o flojo internamente, ajustelo y vera que se le mejora. Yo lo revisé y lo tenia casi suelto por ello la falla
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia ok voy a revisar y les dire gracias por el comentario
Percypelmar de Perú hace 5 años
Mira amigo te recomiendo que
Le cambies el sensor de cigüeñal, mi camioneta
Suzuki gran nomade motor J20, tenía el mismo problema, pase por diferentes mecánicos y nada,’le cambie el sensor de
Cigüeñal ahora está perfecto, pero, ojo, tiene que ser original, sino no funciona bien, no acelera.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia, gracias por responder pues debo informar que la semana pasada fue que descubrimos la falla de la vibracion, aunque parezca tan tonto como fue lo que ocasionaba la falla termino siendo que el aspa del motor que en mi camioneta es plastica la explosion fue que se rebento un aspa y eso tan sencillo producia la vibracion y lo lamentable que fui a varios talleres ya el penultimo me pedia destapar el motor y no quise menos mal que no lo hice lo lleve a un taller de un señor bastante mayor para que lo revisara y apenas encendio el motor me dijo que era el aspa me sorprendi y lo dude pero efectivamente se veia que le faltaba un diente al aspa y lo que se quedaba en 3000 revoluciones era que estaba suelta la guaya de cambio de la caja ya la probe a otra ciudad ida y vuelta y mi camioneta se porto de lo mejor hasta una cola de hora y tanto estuvo encendida y no fallo mas por esas cosas que gaste un dineral y no era nade de lo que se hizo en los otros talleres gracias a Dios solvente espero esto le ayude a otros
reycan de República Dominicana hace 5 años
Que es la guaya de cambio de la caja
Neponepo de Colombia hace 4 años
Buenas es la que mueve los controles de la caja de cambios
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia a todos en el foro.
El sensor que publicaste mi pana no tendra un numero de part en bosh u otra marca? ya que en original lo veo muy costoso. Por otra parte encontre un sensor igual de cuatro cables como mencionaste pero lo que varia es el conector.
Ahora bien este conector con los cables que trae el sensor que consegui de 4 cables me dijo el dueño de la casa de repuestos que si se puede hacer la adaptacion, pero lo unico que influye es la señal que va a la computadora ya que los colores de los cables del sensor original son diferentes al sensor que consegui. Que tendria que hacer en este punto?
tanchi de Venezuela hace 9 años
Amigos me pueden decir alguno de ustedes donde van los filtros de gasolina de la vitara motor v6 y cuantos son
LEON de Chile hace 9 años
Mi suzuki pierde fuerza en las cuestas
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Van dentro del aforador del tanque de la gasolina
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tardes amigos suzukeros.
Al fin logre dar con el problema de mi camioneta, resulto una prueba algo tediosa de ensayo, error y dinero (esto fue lo peor). Despues de haber realizado cambio de cables de inyectores, inyectores, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigeno, sensor de tps, sensor aic, ramal de bobinas, bujias, entre otros; el problema de mi camioneta era en la computadora por el integrado que envia la señal a las bobinas.
Para dar con este problema despues de haber cambiado todo lo mencionado, la camioneta tenia la falla mas persistente, hasta que una mañana al prenderla la bomba de gasolina quedo directa que empezo a botar gasolina por la manguera que va al filtro externo del tanque, algo que me alarmo muchisimo y me diriji enseguida a moverla de mi casa para un taller cuando de momento estando prendida se apago y luego no volvio a encender (por el pase de gasolina se ahogo). En ese momento estuve llamando al mecanico que revizaba mi camioneta y me decia que era que la bomba estaba dañada que tenia que cambiarla y eso ya me tenia con un dolor de cabeza, Despues de pensar con calma estando barao en plena calle esperando que me auxiliaran llame a otro mecanico conocido que me dijo que eso no era normal que tuviese esa falla constante. La lleve a su taller y al buscar los indicios del problema electrico encontro por encima de la pedalera que habian unos cables pegaos haciendo corto, de los que ni olor me producieron y al verlos estaban pegaos.
Para poder verificar hasta llegaba el corto ya que se quemo un ramal por debajo del tablero, el mismo llego hasta la computadora y al revizarla tenia un integrado dañado de las bobinas a los que se procedio a reemplazar. Una vez instalado todo mi camioneta no a tenido mas problemas y las contra explosiones desaparecieron, el motor tiene mejor rendimiento que ahora si se siente la fuerza del motor (como cuando estaba nueva de agencia).
Espero que mi experiencia les sirva de mucho y si tienen alguna duda o comentario no duden en realizarlo.
Saludos...
Alexander de Venezuela hace 7 años
Saludos M3P7, tengo una Gran Vitara que presenta las mismas fallas que expuso anteriormente. Finalmente indica que son unos cables que están por la pedalera?
jefri de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema
Alan de Estados Unidos hace 9 años
Hola,
Buscando un poco de información di con este foro. Según puedo ver tengo el mismo problema o uno muy parecido. Igual mi Vitara hace explosiones, pero no lo hace todos los días es mas bien aleatorio. Sin embargo por lo aqui descrito parece el mismo problema. Me podría indicar si es muy complicado acceder a los dichosos cablecitos para revisarlos y ver si mi solución esta por esta vía?
Muchas gracias!!!
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Cual cablecito? Si te hace explosión en caliente es mas probable que sea el sensor de leva
felipe de Chile hace 9 años
Yo tengo este mismo problema, me pasa en frió pero lo caliento y se le pasa la falla, un amigo mas arriba dice que es el sensor de oxigeno alguien me podría decir donde esta? gracias por la ayuda
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes que revisar todos los sensores, van desde el intake después de filtro hasta el cuerpo de aceleración
felipe de Chile hace 9 años
Pero un amigo de mas arriba. Dice que es el. Sensor de oxigeno cual es ese sensor
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
El sensor de oxígeno es el que va en el bajante del mutiple de escape.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Pero al final el dijo que era el integrado de la computadora. Manda a revisar eso
felipe de Chile hace 9 años
Y que es el integrado?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es una pieza electrónica que va dentro de la computadora
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Muy buenos dias amigos, en efecto tuve que descartar todos los sensores, cables, inyectores y bobinas para poder dar con la falla que termino siendo un integrado que lleva ECU de la camionesta esta se encuentra ubicada atras de la guantera de la Grand Vitara. Tienes que mandar a revisar la ECU con una persona que tengo conocimiento del mismo ya que la ECU es delicada y aqui en venezuela sale mas barato comprar una moto que comprar otra ECU.
Saludos...
class1 de Venezuela hace 5 años
Puedes indicar en que taller realizaste esa reparacion tambien soy de venezuela gracias
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años
Amigo tendrás un número del taller donde te repararon el ecu soy de Caracas tengo problemas con un gran nómada j3
felipe de Chile hace 9 años
Amigo alguien sabe donde esta el. Filtro de gasolina en. El. Grand vitara año 2006 1.6 gracias
Cristi de Chile hace 2 años
Tengo la misma va dentro del estanque
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Debe estar a la salida del tanque de gasolina
juan de Venezuela hace 9 años
Tengo un proble spero de su ayuda le hicieron el motor ami vitara prende bien pero cuando aplico velocidad se apaga y estando en pare durante un rato el tubo de escape se pone al rojo vivo... q puede ser ayudaaaaa
Bruno de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo??
Mí Vitara 2004 hdi 2.0 anda bien pero cuando la aceleró se apaga. Se reviso nomás inyectora, inyectores, pero dicen q es eléctrico.
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Para mi te esta pasando gasolina no quemada al tubo de escape. Mosca no la prendas porque es peligroso. Jamas debe estar al rojo vivo.
Roso de Venezuela hace 5 meses
Amigo mi canioneta gran vitara xl5 2007, en la manana en frio cuesta prender, hay momento que se apaga. Ahora pierde fuerza el carro y tiene mucho olor de gasolina por el tuvo de escape. Ya le cambie iac map pila y filtros de gasolina. Que puede ser?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Tienes catalizador en la camioneta?
M3P7 de Venezuela hace 9 años
Primero que nada mi pana manda verificar los inyectores, alguno debe estar directo y pasa la gasolina directa o una de las bobinas no le esta llegando corriente, verifica los cables. Mas alla de esto realizar un escaneo de la ecu a ver que falla te arroja.
Por otra parte no dejes de verificar si ellos movieron el tiempo del sensor de posicion del arbol de levas y la perilla que configura las vueltas del tps en el sistema de admision.
Saludos...
EL CHIPI de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2001. El problema que presento es que cuando llego a una velocidad entre 60kmh y 80kmh la camioneta tiende a frenarse y a subir y bajar la revolucion. Le agradezco su ayuda
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Puede que tengas problemas con la sincronizacion del sensor de arbol de levas y el tiempo de la camioneta.
La has llevado a un taller con scanner?
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
wilmix de Perú hace 8 años
Hola tengo una suzuki gran vitara es diésel mi problema es que no tiene fuerza al acelerar no desplaza ya le limpie los inyectores le corrigieron todos los códigos con el escáner pero mi problema sigue ya le cambie todos los filtros aire , petróleo filtro aceite el que va en la parte del tamque y el que va en el motor
Fabiola de Chile hace 5 años
Hola pudo dar con la pana del susuky
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo usted pudo resolver su falla me pasa lo mismo de no he podido resolver me carga loco, ya descarte todo lo descartable y nada, si encontró la solución por favor me indica. Gracias de antemano. 🙏🏽
Arismendy de República Dominicana hace 7 años
Tengo una suzuki vitara 2008 j20 4 cilindro y la siento lenta y el RPM no me le esta funcionado a vehiculo y no da escanear...alguien que me diga que puede ser
jose4500 de Paraguay hace 7 años
Que tal amigo, como solucionaste tu inconveniente yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 4 cilindro casi con el mismo problema, pierde fuerza, ya le cambie el caudalimetro, inclusive le llegue a hacer motor creyendo que era eso el problema.
luxio de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo en la mia 2001 J20, le di un golpazo al habitaculo arriva del tablero estando encendida y la aguja levanto. En mi caso se ve que era polvo que la estaba trabando.
Andrew Leggiero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes!! Tengo una gran vitara szuki jii 6v 2.7. Mi camioneta se le realizo motor aroxinadamete 3 meeses, luego que se le realizo motor persiste una falla q el carro se apaga, en oportunidad puerde y retoma fuerza, pero mas es la fuerza que pierde eh inesperadamente retoma la fuerza y así se mantiene y no regula. Luego de todo esta, en una oportunidad se me daño el cuerpo de aceleración, lo lleve a un taller y un corto me dijo el mecánico que daño el cuerpo de aceleración, se realizo el cambio de la misma pero persiste la misma falla anterior pierde y agarra fuerza repentinamnte. Lo que me logrado percatar es que el carro esta consumiendo mas gasolina de lo normal, eh mandado a revisar los inyectores y a realizarle sus respectivo mantenimiento corroborando que estén en perfecto funcionamiento, cambie la pila de la bomba de gasolina y se le realizo servicio y mantenimiento al tanque de gasolina, se le cambiaron todas las bujías, bobinas, cambes de bobinas, sensores de oxigeno. Ya no se que hacer!! Mi carro en oportunidades suelta explosiones por el escape.
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Hola quiero saber si lograstes dar con la falla yo tengo una Grand vitara 2008 J3 con el mismo problema
alberto de Venezuela hace 7 años
Saludos algo confundido con una falla de mi vitara año 2007 pierde la fuerza a ratos despues enpareja corcovea como un caballo jejeje le cambie la pila de la bomba de gasolina y la falla continua ayuda por favor soy de venezuela y se que la gasolina no es bueno pero tambie se que no es motivo para que falle tanto gracias mi correo [email protected] saludos y gracias por el apoyo que me den feliz dia
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de árbol de levas, eso te lo hace en caliente?
M3P7 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor del arbol de levas chequea bien los pines y donde hace contacto. La mayoria de estos problemas son por problema electricos.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una grand vitara motor 2.0 año 2000 sincronica 4x4 cuando la prendo luego de unos diez minutos aproximado que calienta el motor me hace unas explosiones por el escape y se apaga. Luego de unos veinte minutos vuelve a encender mi mecanico me dijo que era el termostato lo coloque nuevo pero la falla persiste opte por quitarselo y aun asi cuando el calor esta intenso me hace la misma falla, cambie sensor tps, sensor de levas, limpieza de inyectores, cambio de la pila y filtro de la gasolina, sensor de temperatura... por favor alguien me podria ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de árbol de leva
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola theo estas seguro mi pana yo cambie ese sensor siguio la falla y luego cambie la base lectora tambien
nemesis de Venezuela hace 7 años
Buenas noche neucan amigo revisaste el sensor de impacto
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches me puedes indicar cual es ese sensor y donde esta ubicado.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Es el que esta atras del tapa valvula arriba del lado del piloto
nemesis de Venezuela hace 7 años
Si amigo. A un compañero tenia lo mismo
Neucam de Venezuela hace 7 años
Buenas noches les cuento para los que me han comentado ayer luego de equipar de combustible luego de hacer un recorrido aproximadamente de dos kilómetros me estacione por espacio de unos cinco minutos cuando voy a encender nuevamente para irme daba solamente arranque y no encendia. Verifique la presión de la bomba no tenia presión... Me dije se quemo la pila cuando sacamos la bomba para cambiar la pila mi sorpresa fue que los cables de la pila que van en el conector de la bomba estaban quemados esta es la segunda vez que esto me pasa.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Suele suceder, he visto varias veces esa falla. Los conectores lo venden son relativamente universales.
Neucam de Venezuela hace 7 años
Hola amigo theozero quisiera saber la causa o razon del problema ya que eso no es normal.
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Fijate, he visto que el conector de plastico se derrite, la bomba trabaja de esta forma; un positivo que viene del relay, y un negativo que viene de señal de bobina para que vaya incrementando la señal deacuardo a como va incrementando la señal de bobina ( esto es universalmente) debe crear resistencia ya que la resistencia genera calor, y tosta los cables y conector. Yo los cambiaría, a mi me pasó y le cambie los conectores ya que si quedan algo flojo puede generar justamente calor.
Lugi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos estoy interesado en el tema tengo una gran vitara XL5 4x2 2005. Hace un tiempo reemplace la pila x q tenia una falla intermitente q consistia en podia andar a cualquier velociad hasta estacionado y el motor se apaga. Como le digo baje el tanque cambien filtros, cambien la pila y me percato que el conector hembra interno del tanque q alimenta la bomba estaba recalentado. Ok solucione la falla x curiosidad llevo la pila bajada a chequear y resulta q esta bien. La guarde... fino en estos momento tengo la misma falla pera la pila esta buena x ya la baje y chequeada... el conector esta bien x q la ultima vez cambie uno de los terminales y le coloque estaño. Resulta q lo llevo a un mecanico y le hace el scanner revsion y me dice no hay sñal de falla de sensor ni del computador... me dijo es posible q sea su conector... el conector no se consigue igual tan solo unos universales chinos, como hago esa adaptacion y que pegamento utilizo para sellar ese nuevo conector q no calsa en la tapa... espero hacerme entender aunq los pines yo los veo bien y ajustados x q cm dije el recalentado hembra lo sustitui y solde al cable el macho q esta pegado a la tapa esta el plastico un poco recentado pero hay continuidad... quisiera saber donde esta el rele y el fusible de la bomba... si alguien tiene el manual electrico en digital q lo pueda facilitar se lo agradezco. Saludos desde POz, Venezuela.
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigos como puede acceder la pila y a la bomba de gasolina de mi grande Vitara 2.0 4 cil XL5 no se dónde está quisiera revisarla por favor quien me detalla donde está ubicada? Gracias de antemano 🙏🏽👍🏽
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Hay que bajar el tanque, yo lo que hago es aflojar las abrasaderas que trae y con un gato lo inclino hacia afuera y alli puedes acceder a la bomba, en engorroso pero se puede hacer
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, muchas gracias por la información amigo lo intentaré pero no estoy seguro q sea la bomba de gasolina, voy a revisar primero los inyectores, xq es s el carro cada vez q paro o bajo la velocidad en un reductor de velocidad o cruzó en una esquina, le cuesta dar marcha nuevamente, es decir pierde mucha potencia y se queda como tortuga hasta q luego responde, w será eso y me he dado cuenta q también le cuesta mucho para llegar a alta velocidad como di. Le faltará potencia pero más q todo la falla e cada vez q paro o voy lento q se queda como pegada y luego si va acelerando progresivamente. Quién me ayuda por favor???
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
@THEOZEROAmigo hice todo esto y cambie la pila pero no era la falla, ahora mi pregunta es podría ser el regulador de presión de gasolina q este fallando y no me mantiene la presión como puedo probar este de firma casera ya q no cuento con las herramientas para medir presión???
Cesar de México hace un año
@A.MARVALPudiste solucionar el problema, que fue?
josé de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi camioneta gran vitara 2001. Llene el tanque completo de combustible gasolina 95, y al desplazarme durante 20 minutos comenzó a fallar cada ves que aceleraba quedaba en vacío, unos mecánicos me dicen que puede ser que tengo agua el tanque de gasolina por eso es que me da esa falla. Quisiera su opinión.
luis de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una grand vitara 2002 va corriendo lo mas bien y de momento pega a fallar tengo que apagarla y prenderla para que se le quite si me pueden ayudar estare agradesido
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de levas
Hugo de México hace 7 años
Hola, buen día tengo una Gran Vitara 2007 6cil, gasolina, comenzó con un pequeño ruido tac, tac, tac, y prendio un sensor le faltaba aceite y se lo cambie pero perdio fuerza en el arranque y cuando cambio a parking baja de 1,000 revoluciones al igual al meter la D baja y luego se regulariza pero al rranque la noto más lenta, quisiera alguna opinión gracias
Angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Theozero, eres mecanico?, ya que por lo que leo, sabes muchoo de fallas de grand vitara, tendra algun numero telefonico para comunicarme con ud. gracias
torvic de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes amigo estuve leyendo todos su cometarios ya que tengo una gran vitara xl5 2001 y aunque de momento pense que mi falla era esta, recorde que a mi me comenzo a fallar luego de ver que el damper estaba girando lento mientras que el fan clut giraba rapido mande a vulcanizar el damper lo monte y ahora la camioneta no quiere encender y me hace explosiones pero segun lo que e leido y averiguado es que no esta en tiempo alguien me podria ayudar con esto ya que de verdad necesito poner a rodar mi camioneta gracias espero me puedan ayudar
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Como sabes que no esta a tiempo?
torvic de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo hoy porfin consegi un mecanico que me la revisara y supiera de verdad que hacer al parecer doblo valvulas ya destapamos y estoy esperando la informacion de que es lo que tiene al final en lo que sepa mas lo comparto por este medio igual muchas gracias saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo ya supiste q causaba tu falla y puedes especificar cuál era la falla para ver si coincide con la mía xq yo también tengo falta de potencia y pienso q también podría ser alguna válvula doblada!! Gracias de antemano 🙏🏽
jose diaz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo una gv 2002 con un motor 6 cil le cambiaron el kit de tiempo todo bien la prendieron pero cuando la acelera no responde se qda como ahogada y le an puesto dos escaner y no los lee. Muchas gracias saludos
samuel de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una grand vitara 2001 6 cilindro le montaron la cadena de tiempo original y ahora cuando la enciendo se apaga le compre la pila de la bomba de gasolina y sigue con lo mismo se apaga le saco la manguera de la gasolina y no bombea empujo el carro dos metros de distancia y prende normalmente y ahora haace explosiones y no tiene nada de fuerza me dice el mecanico que es un inyector que no trabaj y el sensor del albol de leva sera verdad xque ya le he comprado de todo
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Me huele mas a sensor de leva
luchin de Colombia hace 6 años
Al cambiar la cadena la montaron fuera de tiempo
Neponepo de Colombia hace 4 años
Tiempos del motor...un diente atrasado y el motor se autoproteje...pierde potencia y da explosiones
francisco peña de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara me esta corcoviando en minimo se siente minimas explosiones tiene fuerza alguien puede orientarme
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Eso puede ser bujias, bobina o sensor de leva
francisco peña de Venezuela hace 6 años
En la mañana acelero se queda se le siente ahogo voy a revisar
waly de Bolivia hace 6 años
Hola amigos tengo un suzuki gran vitara 2015 saque de la concesionaria, me hacian el mantenimiento con aceite SAE 10W40 no supieron responder el porque ya que en el manual es mas indicado es SAE 0W20 por economia de combustible y por ser 0km bueno mi problema es el siguiente no tiene potencia al partir de 0 en una subida teniendo 2400cc y 168cv con caja manual otro problema es que cuando esta caliente le falta potencia y debo conducir con marchas altas primera y segunda en esta marcha empieza a cascabelear cambie las bujias por unas de iridium NGK como pide el fabricante note un leve cambio y eso que solo tiene 22 mil km rodados la verdad no se cual sea el problema ya que tengo una camioneta china de 1500cc y es mas fuerte y no cascabelea la condusco en marchas bajas tercera y cuarta , en la concesionaria solo me dicen que la gran vitara esta hecha para gasolina 91 octanos y aca en mi pais solo lleva 87 octanos deberian decirme antes de comprar jajaja bueno gracias por la ayuda saludos desde Bolivia
john de Ecuador hace 5 años
No es la gasolina yo tengo un grand vitara del 2015 y he caminado con gasolina de 92 octanos, luego subieron el precio y me cambie a gasolina de 85 octanos y es mínima la diferencia en la potencia del vitara.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
arnold de Chile hace 5 años
Tengo mi gran vitara con problema es 2.0 manual del 2006 pierde fuerza aveces lo acelero a fondo y de repente se le pasa
Brayan2019 de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Suzuki grand vitara del 99 y al acelerar el motor tiembla hace y explosiones por el filtro de aire cambié filtro de bencina bomba de bencina eh incluso le hice limpieza de inyectores y sigue en lo mismo le puse otra ECU y el problema persigue
Jhoanna de Venezuela hace 5 años
Bjenas noches mi vran vitara la choque me vine de retroceso en una bajada y me paro una pared, luego del impacto no la pude prender el golpe fue atras justo en el estop donde esta el conductor la rodaron para poder colocar en pla o ya que era una subida. Comenzaron a revisarla y nada que prendia, me dijeron que no tenia gasolina que era la pila de gasolina que eran los inyectores. A la final al dia siguiente bajaron el tanque de gasolina y estaba full el problema fue que se desconectaron todos los sensores. Luego que conectaron eso ella prendio perfecta, pero ahora huele siempre a gasolina h tiene un sonido fuerte al prender cuando se acelera me dicen es el cigueñal aun no lo bajan pero segun por wl sonido dicen que es el cigueñal que hay que ractificar. Otros me dicen que es la cremayera otros que son los taquetes a la final no se que es. Si pueden ayudarme es una gran vitara 2004 6 cilindros.
Angelo de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un grand vitara 2001 1.6 el problema es que no tiene fuerza... le cambie bujías cables bobinas correa distribución cambio de filtro combustible... alguna sugerencia?? Gracias
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Metele el scanner amigo
Angelo de Chile hace 5 años
Con que fin amigo ?? No se enciende el check engine... puede ser sensor de oxígeno??
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Si al encencer el carro te da olor fuerte de gasolina si es el sensor pero la pila cuando ya esta vieja usada hace ese efecto b a jala y asle la prueba. Tuve una vitara
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes compas,

Mi grand vitara j3 (modelo 2008-2.0) me esta fallando cuando la prendo, regula mal y pierde fuerza en subida y tal vez alguna pequenia contraexplosion, alguien sabe que puede estar fallando? Tambien larga mucho olor a gasolina
Gracias!!!!!!!
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Le cambie inyectores y bujías
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo le cambiaste inyectores y bujías y se resolvió el problema completamente???
Juan de Puerto Rico hace 4 años
Buen dia, tengo una Grand Vitara 2005, luego de conducir alrededor de 10 a 15 minutos me da un jaloncito y empieza a perder fuerza y a tirar explosiones luego no acelera, la apago y la enciendo después de varios minutos y corre normal hasta correr varios kilómetros vuelve a hacer lo mismo, gracias por la orientación que me puedan dar.
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Amigo es es el sensor de arbol de leva, que cuando se calienta falla hay que cambiarlo
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Ajusta el sensor del oxígeno suele aflojarse los tornillería que lo sostienen ajustado y cambia las abrazaderas metálicas por plásticas ya que esas no se aflojan con la vibración
Lilian de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo solo que se apagaba el. Motor al bajar la velocidad y a los 20 minutos volvía a funcionar

Lo mismo lo revisaron por todos lados y nada
Cambie el sensor de leva y nunca más tuve problemas
tecnico de Puerto Rico hace 3 años
Si escopetea aselerandolo revisa el o los cataliticos de vehículo aver si esta tapados. Este podria causar este fallo.
Antonio carrion de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia... tengo una gran vitara año 2000... hace poco se hizo el motor quedo con una falla de minimo , aveces se acelera y avaces se cae la aceleración y la caja es automática y no me hace los cambios normalmente. Solo cuando acelero a mas de 4 mil rpm...
Cesar de México hace 2 años
Alguien sabe en dónde puedo conseguir el correcto acomodo de los conectores de los inyectores de una gran Vitara 2002 motor 2.0 sencilla
William de Perú hace 2 años
Revisa cuerpo de aceleración está sucio o descalibradi
Eduardo de Chile hace 2 años
Tengo un Vitara automatico 2017...voy andando...y se chupa al acelerar...que puede ser...???
Desde ya muchas gracias
Alfredo lazo de Perú hace un año
Me recomendaron limpiar mi válvula egr con limpia carburador espero funcione x que ya iré de todo y pierde fuerza en las subidas
Daniel de Estados Unidos hace un año
Le cambié las llantas a mi Prius y ahora no me deja avanzar a más de 60 millas , me prende el indicador de derrape , saben si es la suspensión ?
Vladimir de Venezuela hace un año
Saludos les comento mi grand Vitara J3 de repente no me quería acelerar como si perdiera potencia síntomas como cuando se daña la pila de gasolina se le hizo de todo cambio de pila cambio de regulador mantenimiento de inyectores cuerpo de aceleración bujías y nada resulta ser q un microfiltro de los inyectores no se cómo pero se metió en la flauta y quedó trancado obstruyendo el paso de gasolina al retorno algo tan simple como eso me tuvo de taller en taller y nada hasta q por fin dieron con la falla saludos espero le sirva de algo
Daguitox de Venezuela hace un año
Disculpen tengo una grand vitara 2008 J3 y le pasa lo mismo... sera porque la manguera que es la que si tuviera corrugada de goma (es como referencia) la que va justamente en el filtro de aire (va como pegada en ese cuadro de ese filtro de aure del motorr) tiene algo que ver?
Eduardo de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo una Toyota T100 96 3.4 4x4 cuando le acelero como que se quiere apagar, sale el check engine y dice que es algo de el gas ya le he checado todo incluso cambié de bomba y sigue igual si me pueden ayudar se los agradecería
Williampaez@2024 de Venezuela hace 11 días
Buenos día quien me puede ayudar tengo una Vitara 2006 2.0 cuatro cilindro sincronica y presenta un consumo de gasolina
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Revoluciones INESTABLES, bajan y se apaga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6 70000 kms
Les comento, mi GV 2007 2.7 V6 presenta RPMs inestables, se siente como si el escape "TOSIERA" debido a que las RPMs suben y bajan entre 900 y 700, ahora en ocasiones la enciendo, hago el cambio a reversa y si no dejo que avance bajan mucho las RPMs y se apaga, se realizo servicio completo, limpieza al cuerpo de aceleración, bobinas pero sigue con el problema, cambiaron las bujías por las originales y esto no resolvió el problema, que me pueden recomendar se ha hecho muchas cosas ya y con nada queda!!

OJO! Me comento mi mecánico que esta camioneta no cuenta con IAC sera cierto? Me dice que el sistema es eléctrico y carece de esta pieza, quedo atento a sus comentarios.
Ram.Corpse de México hace 9 años  
RA
42 casos 
Krosty de Colombia hace 9 años
Buen día, tengo una suzuki grand vitar 2010 motor 2.0 L, manual, le desmonte la batería para realizar mantenimiento, la instale nuevamente y el motor era inestable se bajaban la RPM e incluso se apagaba cuando paraba o estaba en neutro, después de 4 semanas se mejoro y no volvió a fallar, nuevamente tuve que desconectar la batería y cuando la conecte nuevamente fallo, hable con la gente dealer y ellos me explicaron que la computadora de motor se reinicia y después de un tiempo se mejora, la solución es andar la camioneta normalmente y esperar que pase la falla ya que no se registra ninguna falla cuando la escanean... Espero que le sirva de algo el comentario.
JAmir urquina de Colombia hace 7 años
Hazme un favor yo tengo una vitara suzuki sz mod 2009 no la movia en 15 dias y cuando la fui a sacar se le descargo la batería la iniciamos prendio pero no anda esta frenada ayudame no se q es
Mirtia Acosta de Venezuela hace un año
@JAmir urquinaA mí me pasó algo así, y le di algo duro de retroceso y la frente de golpe o de manera brusca y se le despegaron los frenos y más nunca se freno, haslo por prueba a ver si te funciona
Krosty de Colombia hace 9 años
Revisa que tu batería este en buenas condiciones.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Krosty muchísimas gracias por tomarte el tiempo en responder, tomare en cuenta revisar la batería ya que estuvo algo de tiempo sin usar y la persona que me la vendió no me comento desde hace cuanto no cambiaba la batería, estaré posteando resultados, por cierto levantando la tapa del motor note que el "gusano" que conecta del motor al filtro de aire me párese que lleva conectado un sensor esta roto, algo muy leve la verdad pero comentándolo con mi mecánico me dice que probablemente por eso esta tomando exceso de aire el motor y hace lo que ya comente, yo sinceramente lo dudo pues es algo muy leve pero pidió la pieza para probar, saludos! Bienvenidos los comentarios! =)
Ram.Corpse de México hace 9 años
Espero puedan orientarme un poco mas, el día de ayer me toco trafico denso, opte por pasar de "D" a "N" para evitar gastar mas gasolina ya que estaba totalmente detenido, en "N" y en "P" es mas notorio el sube y baja de las revoluciones es muy constante, pero se me ocurrio ENCENDER EL AIRE ACONDICIONADO, y note que las revoluciones se quedaban ESTABLES, y al apagarlo volvía a presentar el problema, será problema con el aire acondicionado? siempre si tendré que cambiar la válvula IAC? Gracias de antemano un saludo.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Krosty te voy a explicar como solucionas ese problema de esta vitara por paso espero los hagas muy bn y tal como te lo voy a explicar :
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente

Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!
rgc1977 de México hace 8 años
Que tal Andres, oye una pregunta, yo tengo un GV 2009, y no se si sea una falla o es normal, lo que tiene. Te comento. Al encender la GV tarda en encender un par de segundos mas de los normal, bueno creo que puede ser mas de lo normal ya que en ocasiones no enciende a la primera si no hasta la segunda vez. Y la verdad no se que pueda ser si esto es normal por el modelo 2009 o si puede tener alguna falla al encender. Las RPM son normales, todo funciona adecuadamente una vez encendida. Espero sus comentarios gracias
Manotas de Colombia hace 2 años
@rgc1977Revisale la presión de gasolina antes de encenderla...
G cisneros de México hace 2 años
Gracias amigos por su ayuda pude corregir el problema garcias a su esperiencia y consejos
Jesús de México hace 10 meses
Funciona para un kizashi ? me paso lo mismo desconecte la pila y ahora se apaga en corto bajan las revoluciones solo tengo q acelerarlo para q no se apague?
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Esa falla es del sensor IAC (la limpieza es externa, pero internamente ya no esta bien), ya cumplió su vida útil. Debes cambiarla por una original, NO use reemplazos porque dan mas problemas.
Mark Bolan de Perú hace 6 años
Cuan el ralenti del motor esta muy alto o bajo, puede ser la valvula IAC que esta sucia por no cambiar el filtro de aire. Lo primero es sacarlo y limpiarlo, luego al instalarlo, comprobar que el sello o-ring de goma selle bien. Luego antes de encender, deben desconectar bateria (el proceso que ya describieron en otro post) para que la computadora reconozca nuevamente la posicion abierta o cerrada de la valvula, que es generalmente el problema. La ecu piensa que esta abierta y la cierra mas de lo necesario. Esto ocurre cuando sacan la IAC y no permiten que el auto aprenda en qur posiciom entro.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo muchas gracias por tomarte el tiempo en leer mi problema, tomare en cuenta lo que comentas pues que llevo ya casi 1 mes con el problema y sigue igual, no a mejorado como menciona Krosty que fue su caso, lo que me paso es que hace mas o menos 1 semana se encendió el testigo de "SERVICE ENGINE" no se si sea registro o automático por llegar a los 70,000 kms ya que tiene 3 semanas que se le hizo su servicio y note que con el AIRE ACONDICIONADO ENCENDIDO las RPM se mantienen en cualquier velocidad, FUNCIONA DE MARAVILLA, cambiare la IAC sabes en cuanto ronda la pieza? Gracias! Informo de cualquier cosa.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
La Luz se enciende porque hay un sensor dando la falla, la mia llego a los 130km y solo ha prendido el testigo cuando hay un sensor falando. El costo del repuesto en Bsf. No lo se, porque yo he comprado los repuestos afuera por amazon. No compres 4usa esa vaina es mala y te hace perder el dinero y el tiempo. Si sabes de alguien que te pueda vender uno original de segunda mano es MEJOR.
Un detalle de lo que menciono krosty, la bateria debe estar buenas condiciones y bien ajustados los bornes, porque en esta camioneta que este flojo uno da minimas fallas (no se porque).
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo, nuevamente muchas gracias por tomarte el tiempo, voy a echarle un ojo a la batería antes de aventarme a comprar la IAC, mi mecánico hizo pruebas y me comento en un principio que el scanner le mandaba falla en una bobina, la cambio pero no quedo continuo con el detalle, notamos que el "gusano" que conecta el motor hacia la caja del filtro de aire estaba un poco roto, el me comentaba que por eso era la falla ya que estaba tomando un exceso de aire el motor, no creo que sea por ese lado, opino que la falla esta en la IAC, mi mecánico solo la limpio, aprovechare que apareció el "SERVICE ENGINE" igual ya detentan la falla, informo cualquier cosa en caso de que no quede optaré por comprar la IAC, cualquier cosa informo...
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Yo ahora mismo tengo una falla con TPS, el motor esta recien hecho completo, y esta como de agencia. Pero cuando comienzo andar falla - tiembla temporalmente y si la puyo se le quita. El TPS no lo logro conseguir original, hay muchas imitaciones en mercado libre.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Llegando a casa, mi suzuki grand vitara 2008 de 4 cilindros se pago todo el tablero radio y bajo la intensidad de las luces pero pero el motor seguía en marcha pero sin fuerza. A llegar abro el capó y el positivo de la batería estaba flojo lo aprieto pero no encendió sólo hizo el intento, busque otra batería y si encendió pero al quitar la batería con el motor encendido se apago Lo que me da a entender que esta generando corriente el motor. Cual puede ser el fallo para que el mecánico vaya más directo ya sea el alternador etc. Si alguien le ha pasado igual sería de gran ayuda. Saludos!
Tecmec. de Chile hace 4 años
Estimado...todo da a entender que es la placa rectificadora del alternador...un alternador en buenas condiciones...no detiene motor al hacer cambio de batería con motor andando.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Si al desconectar la batería con el motor encendido se apaga, definitivamente es el alternador que esta no está mandando bien correctamente. Pero si no descarga la batería no está mal del todo sólo necesita mantenimiento
Danny de República Dominicana hace 9 años
Si, la descarga la batería por completo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal comunidad, les comento que aproveche el fin de semana para llevar la GV al mecánico y pasarle el scanner ya que tenia el SERVICE ENGINE encendido, resulto que ahora marcaba falla en el cilindro 4 (anteriormente en el 3) y me comento mi mecánico que la falla son las bujías, que era necesario ponerle las originales(Le hizo el servicio y le puso unas mas económicas) las cuales ya me va a conseguir, en cuanto se las cambien esperando esto de verdad resuelva el problema les comento, mientras tanto muchas gracias por sus comentarios, les mantendré informado igual a alguien mas le funciona el cambio de bujías a las originales.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Les comento que le quite la falla a mi GV, resulta que tenia una falla que yo asociaba a la tus porque era durante el avance del vehículo entre 1300 a 1500rpm, pero alguien me dijo cambia el IAC (como así, esa vaina es del mínimo y no tengo falla del minimo) , pues ladillao le hice caso y lo cambien y listo se quitó la P falla de brincoteo que tenia. Que relación guarda no se, porque el iac controla mínimo y mi falla era andando. Espero les sirva mi comentario
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal Ricardo, gracias por comentar, este fin de semana lleve mi GV a ponerle las bujias originales, ya que me comentaban que ese era el problema, pero sigue igual no han podido dar con la falla, y estoy pensando en cambiar la IAC esperando esto solucione el problema, tomare muy en cuenta tu comentario, agradezco y nuevamente bienvenidos los comentarios!! =)
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Uno mas, cuando coloques el IAC, debes seguir unos pasos que me dieron que fueron muy utiles:
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!

Al principio pense, es una pendejada y el carro se me mantuvo acelerado fijo en 1200rpm, y luego de hacer el paso a paso se ubico a 900rpm como debe ser. Ojo en ambos casos, TPS y la IAC no me daban la Luz de check engine y no aparecia el codigo de falla en el scanner. (solo cuando los desenchufaba aparecia la luz y codigo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Gracias por el dato Ricardo, voy hacerlo, no pierdo nada con intentar, pues ya le hicieron de todo, en cuanto lo realice les comento como me fue!, excelente inicio de semana! saludos desde Mexico DF.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Yo tenía ese problema y hacer los paso que dice ricado se soluciono
Ram.Corpse de México hace 8 años
No he tenido tiempo de realizar los pasos que menciono Ricardo, pero aprovecho para comentarles que ahora en frió, cuando la enciendo por primera ves en el día las revoluciones se mantienen en 1000 por un momento, se escucha el esfuerzo del motor y luego sube rápidamente a 1500 y empieza a disminuir hasta bajar a 900 u 850 y de ahi de momentos da brincos entre 500 - 900 en P,N y D, realizare los pasos aún ahora estoy pensado que tendré que cambiar la IAC, que opinan ustedes?
Danny de República Dominicana hace 8 años
Le puse scanner a mi Grand Vitara 2008 y tira:
2049 falla de encendido en el cilindro 3. (P0303)
Bloqueo de la valvula de mariposa (ice up)
Alguien me a clase por fa.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Danny, no quedo tu GV con los pasos que menciono Ricardo como comentaste entonces?, mi mecánico me comento que al pasar el scanner en ocasiones devolvía falla en el cilindro 3 y luego se quitaba y después falla en el cilindro 4 y se quitaba era variado...
Ricardo de Venezuela hace 8 años
De esa GV no tengo ni idea el motor y configuración es diferente de la 2001 al 2007
Ram.Corpse de México hace 8 años
Solo para comentarles, realice los pasos que indico Ricardo, al pie de la letra y no funciono, continua con el problema, la lleve al taller y me comento mi mecánico que este modelo Suzuki GV GLS 2007 V6 2.7 el motor es electrónico y carece de IAC, que el sistema es diferente y no le encontró el problema, aveces marca el Service ENGINE y aveces no, ya no se que mas hacer, espero alguien pueda orientarme.
Danny de República Dominicana hace 8 años
Yo con un descontrol total en las revoluciones he pedido la valvula IAC que para próxima semana ya estará aca y te cuento que tal me fue.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Que tal Danny, solucionaste tu problema?, Que versión de GV tienes? Yo tengo la GLS V6 2.7L y me dice mi mecánico que no tiene válvula IAC, será cierto? No he tenido oportunidad de probar con otro mecánico por falta de tiempo, pero me gustaría saber si esto resolvió tu problema, quedo atento y muchas gracias por tus comentarios.
Adán de México hace 8 años
Amigo ando en las mismas que tú, como resolviste el problema?
Danny de República Dominicana hace 8 años
En mi caso era el trote que estaba dañado lo cambien y se resolvió pero también las vitaras si desconecta la batería se pone con fallas de revoluciones pero a los días se arregla sola o sea se estabiliza.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
Perdonen la mi ignorancia pero a que se refieren cuando escriben IAC, no soy mecánico.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
¿Se refieren a la válvula de baja? Por que a mi XL7 le esta sucediendo lo mismo.
Romis de Venezuela hace 7 años
Si, correcto la válvula de minimo
Alcides de Colombia hace 7 años
Amigos buenos días mi gran Vitara es modelo 2004. Y presenta un problema que se apaga cuando ella se calienta bastante,. A veces la llevo con el aire, y la dejó bastante y se apaga y no prende por nada, cuando eso sucede se deja enfriar unos 20 minutos y luego prende de un. Alguien que me pueda dar una ayuda
Diomedes de Ecuador hace 7 años
Yo tuve ese problema...cambiale el sensor de leva y listo saludos ojalá te sirva...
Braulio de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un Grand Vitara 2009 5p y las rpm son inestables queda acelerado y otras veces se apaga, ya reviso iac y tps y estan bien. Le scannearon a la computadora no da nigun fallo , pero mecanico dice que es problema de la computadora que esta fallando con ralenti, es posible que ingreso agua al lavar carro. Cual sera solucion para este problema? hay como arreglar la computadora. Gracias por su guia y ayuda.
Danny de República Dominicana hace 7 años
El fallo fue despues que livarón motor?
Braulio de Ecuador hace 7 años
Si así es porque hace un mes antes estuvo muy bien
Extrem de Perú hace 7 años
Si lavaron el motor revisa terminales de bobina
Braulio de Ecuador hace 7 años
Gracias lo voy hacer
Danny de República Dominicana hace 7 años
Si no ha dado con el fallo antes del cambiar la computadora yo cambiaría el trote (cuerpo de aceleración), yo he tenido dos falla en ralenti y la solución siempre fue cambiar el trote. Y las dos ocasiones se daño el mecanico dique limpiando el cuerpo. A nadie le recomiendo pasa nada por el interior de cuerpo de aceleración aún lo vea negro de sucios mejor lo dejo asi, pues limpiar eso me ha costado dos cuerpo de aceleración. Los compre por ebay de otros carros que tuvieron accidente y muchas partes quedan en buen estado por unos 150 dolares.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ram.Corpse)
Ram.Corpse de México hace 6 años
Al momento tiene 1 mes que vendi la camioneta, les comento que el problema no quedo solucionado con nada, en ningún lugar supieron que era lo que lo provocaba, le pasaron varias veces la computadora, la lleve a varios mecanicos, lugares especializados y no se pudo solucionar, al final ya era algo a lo que me habia acostumbrado y de momento salio comprador y la vendi, de antemano agradezco el apoyo, suerte.
armandog9 de México hace 6 años
Los comentarios de aquí son para paliar el problema origen. Muy bueno para solucionarlo aunque a veces solo sea temporalmente, pero para llegar a la causa del problema debe ser algo relacionado con gasolina sucia que de pronto llega al sistema de inyección y el sistema se bloquea o algo así que depende de regulaciones y hacerlas cumplir, pero como siempre los paganos somos los usuarios
Richard Alberto Mata de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una suzuki grand vitara 2.7 y luego dé cambiar una estopera y una bocina del cajetín de dirección para corregir una fuga la cual en efecto corregí, y una vez instalado y purgado el circuito der dirección, enciendo la camioneta y al intetar mover el volante todavía con la camioneta suspendida, el volante sé volvió loco, empezó a temblar y a vibrar tan fuerte como para romper el brazo de una persona, la apagué inmediatamente para evitar daños mayores y luego la encendí nuevamente y como si nó pasara nada hasta qué toco el volante nuevamente, por ahí ví un video en donde aparece una camioneta del mismo modelo con la misma falla el volante sé vuelve loco, ayudenme a solucionar eso por favor
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Revisa que no estem invertidas las tuberias de retorno y presion me paso en otro tipo de vehiculo suerte espero sea t caso
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo un suzuki gran vitara sz 2010...5 puertas, hace dos meses...yo lo prendia desarrollaba bien...pero al llegar a un semaforo se apagaba...no aguanta la baja...eso paso media hora...pensaba que de pronto estaban tapado los inyectores...lo acelere...y me regrese a casa...y se compuso... y anduvo bien un mes y medio...luego se comenzo a pagarse asi mismo...llegue apensar que era que no pisaba bien el embrague...pero a los tres dias despues comenzo a apagarse asi mismo cuando llegaba a un semaforo...tenia que estarlo acelerando para que no se apague...pero la cuestion es que desarrolla bien...alguien me puede ayudar,,,lo lleve a un taller mecanico le lavaron con ultra sonido los inyectores...le pusieron el cuerpo de aceleracion de otro carro...,. La computadora de mi carrro le pusiero a otro carro del mismo tipo...y el tro carro funcionaba bien...que sera
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Cambia filtro de Linea de gasolina y verifica presion de la bomba de gasolina debe estar por encima de 60pisg-6amp
Elizabeth de Chile hace 4 años
Hola , hace unos días cambié la batería de mi Vitara 1.6 ,. . . Enciende bien , pero al andar un poco y disminuir velocidad se apaga el motor.
Según técnico que cambió batería dice que le falta una calibración del cuerpo de aceleración.
Danny de República Dominicana hace 4 años
Tienes que usar una batería 13-12 o la que manda el fabricante. Luego vas a desconectar sólo el polo negativo y vas espera 1 minuto y hacer lo siguiente le vas a dar a encender unas 7 veces e igual pitar bocina unas 7 veces encender las luces también 7 veces luego deja todo como estaba y saca tus llaves y coloca el polo negativo sin falsear o sea lo poner de una vez sin quitar y poner. Puedes comprar un cuerpo de aceleración nuevo y pasa igual. La próxima vez al quitar la batería desconectas el negativo primero.
Jose Fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Vitara 99 y cuando uso la doble traccion, en el tablero no se enciende el indicador. Alguna Luz que me puedan dar, del porque no enciende, la doble cuando la uso trabaja bien?
Bendiciones
Rafa de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes

Tengo una vitara 2008, 1.6, 4 x 2, manual de tres puertas, y me presenta el siguiente problemas:

Cuando arranca en frio sube las revoluciones arriba 2 mil y se mantiene unos minutos y después baja como a 800, al permanecer en mínimo cabecea, y le ha pasado en 3 ocasiones que se vuelve a acelerar hasta mas de 2 mil revoluciones y el pedal de aceleración deja de funcionar y se activa el check, al estar acelerada la única manera de que se detenga es apagandola. En ese momento se escanea y presenta falla en el cuerpo de aceleración según escaner. Pero al intentar arrancarlo otra vez le cuesta el arranque, como si tuviera problemas de inyección entonces una bombea el pedal y al rato arranca.
Esta misma falla de arranque lo presenta después de la primera vez que se arranca o rueda, a veces arranque bien, pero normalmente da ese problema después del primer arranque y se registra códigos ni se activa el check, de hecho el check solo se activa las veces que estando en mínimo se disparo la aceleración y dejo de funcionar el pedal de aceleración. El vehículo no pierde fuerza ni se apagada en rodaje, el único problemas es cuando se apaga y se
Se trata de encender nuevamente, cuando se detiene por un buen rato, arranca normal otra vez. Pd. Ya se le realizo una limpieza a cuerpo de aceleración.
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No enciende el motor y no enciende luz de check engine

Suzuki Grand Vitara 2002 4 cilindros,4*4 70000 kms
La camioneta andaba normal, se estaciono por diez dias, luego se fue a encender y no prendio, se le reviso todos los fusibles y relay y nada, la alarma se desconecto, le revisaron el computador y esta bien, le hicieron prueba y se cobservo que el testigo de tablero de check engine enciende, pero al conectar todo y dar arranque no prende el testigo de check engine y tampoco prende el vehiculo. Que mas se le debe revisar ? AL dar arranque no llega corriente ni a la bomba ni a las bujias. Es 4 cilindros, sincronica, año 2002, no tiene chevi star y la llave es sencilla sin chip. Les agradezco la colaboracion.
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
97 casos 
don gustavo albornos de Chile hace 8 años
Como te fue estyoy igual
Marcush de Guatemala hace 5 años
Problema solucionado, falta de comunicacion entre bcm y tcm (falta de tierra
Samuel de Chile hace 4 años
Hola amigo buenas como pudo saber donde van esas tierras ??
eduardo de Venezuela hace 3 años
@MarcushDonde puedo ubicar ese cable de tierra
Jorge Macías de Ecuador hace un año
@MarcushCoimo lo solucionaste
Pepe-+ de España hace 5 meses
@MarcushHola mío es ddis no arranca no sale luz check en cuadro ahora
Guido R Osorio de Colombia hace 3 meses
@SamuelCamioneta Gran Vitara s z modelo 2009 motor a gasolina caja mecánica 2 por 4
willie de Puerto Rico hace 8 años
Amigo tengo el mismo preblema. Ya resolviste?
Juan de Argentina hace 7 años
El burro de arranque seguramente lo revisaron no? E cue tres. Alguien q sepa de electrónica, q tenga computadoras.
Alberto velez de Colombia hace 7 años
A mi suzuki gran vitara no le prende el cheki gin y no me enciende el motor les agrades si me colaboran
Helman de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema no me fuistaria saber si solucionaste por favor cual era la falla
Pepe-+ de España hace 5 meses
Lo has solucionado o no me pasa lo mismo??
Pepe-+ de España hace 5 meses
Hola lo has solucionado mío es ddis
Alberto velez de Colombia hace 7 años
Les agradezco sus comentarios
chirstbaez de Chile hace 7 años
Tuviste alguna solución ???
angelito de Ecuador hace 7 años
Ami xl7 le cambie el aceite de motor y se prendio el cheki solucion
Rober li de Perú hace 7 años
Mi camioneta Suzuki Sidekick no arranca ya se reviso pero la chispa es muy bajo alguien que pueda ayudarme.
Victor de Venezuela hace 6 años
Amigo me paso lo mismo ya resolvi gracias a dios es un relay qe va en la fusilera debajo del tablero es uno de los dos q estan juntos arriba a mano derecha de los fusibles
Juan de Argentina hace 6 años
En mi caso era el bloqueo de la llave, tuve q cambiar ewsa pieza.
Gustavo de Chile hace 3 años
Amigo amo me pasa el mismo problema. Me puede decir que pieza cambio
Fernando de República Dominicana hace un año
@JuanCuál era esa pieza que cambiaste Juan??
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo dísculpa me podrías pasar una foto de la tapa de la fusilera q va dejando del volante por favor q hace tiempo me robaron esa tapa y no sé cómo van los fusibles y relex. Gracias de antemano
Pepe-+ de España hace 5 meses
@A.MARVALSubirlo mío es 2.0 ddi
Victor de Venezuela hace 6 años
La mia es 2004 4 cilindros 4x2
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una gran Vitara 99. Falla bobina 5. Me tiene loco
Eimy de Puerto Rico hace 6 años
Que significa el código p050??
Miguel de Ecuador hace 5 años
Amigo si no enciende el foco de el check es un fusible q esta en la parte delantera al lado de la batería
RSautomotriz de Chile hace 4 años
Hola cual seria ese fusible?
Rosines de Puerto Rico hace un año
Me podrías enviar foto de ese fusible. La xl7 mía no enciende el check engine y cuando esta caliente se tarda en prender no la he podido escanear
Pepe-+ de España hace 5 meses
Yo lo revisados y sigue sin salir. La luz esa y metió relés y fusibles todo y nada
Daniel de Ecuador hace 5 años
Adónde se encuentra el fusil del electro ventilador de la Vitara Suzuki o en la tapa de fusiles como se llama o en unas siglas
Beto de Guatemala hace 4 años
Amigos saludos tengo una Suzuki xl7 2003 la luz de overdrive parpadea no arranca para escanearla ya cambie sensor de cigüeñal pero aún sigue igual no tiene chispa en ninguna bobina ni corriente hacia la bomba de combustible
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Solucionaste tengo el mismo problema amigo
Dario de Colombia hace 3 años
Mándame a revisar...el chip de la llave...esta malo
colina de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una vitara xl5 2007 introduzco la clave en el control y no prende ya le cambie las pilas pero la luz que esta debajo del volante estaba encendida y ahora esta apagada creo que tiene que ver con la señal y los otro es factible eliminarle el control
jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dia tengo un problema con una vitara 6 cilindro año 2005 de distribuidor no me prende revice las bobina estan bien le llegan señal nada mas que a 4 bobina que puede ser
Pepe-+ de España hace 5 meses
Ya has dado solución el mío ddis y está igual
Jonny Muñoz de Ecuador hace 4 años
Buen día tengo un SZ 2012
Motor 2.0 y funciona todo normal solo que al encender dentro de segundo prende la check y el tablero se apaga con el vehículo aún prendido podrían ayudarme
0993388256 Ecuador
Zormarysanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una Vitara xl7 2006 hacé tiempo seme apagó llegando a casa un electricista la chequeo y dijo que era la computadora lleve la computadora a chequear y nada q enciende el carro y sale la luz de servicio intermitente llevé otra vez la computadora y me dijeron q estaba buena q si seguía la falla q podía ser las bobinas de echo le cambiaron 2 ahora le pusimos bobinas nuevas y aún sigue la luz de servicio y no enciende vino otro mecánico y dijo q era el cable del cigüeñal se cambió el dichoso cable ahora y q la llave está bloqueada el carro no agarra escáner ya no se q hacer por favor díganme q hacer
Jhon de Venezuela hace 6 meses
@ZormarysanchezLogro resolver tengo un problema igual
Katiuska de Venezuela hace 4 años
Buenas días soy mujer y me tiene loca la camioneta la no enciende me dicen q esta bloquiada la camioneta que se tienen que llevar la llave la computadora, y me da miedo porque no tengo confianza en el sr la he llevado a 2 mecánicos y no da con la falla, yo la lleve rondando, la lleve por cambio de cadenas y ya le hecho de todo
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Hola katiuska. Resolviste. El problema.
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Hermano es echo dos camionetas gran vitara un 6v se le cambió el kit de tiempo completo y se anillo todo fue un éxito y la otra gran vitara 4 cilindro 2.0 solo le cambié el kit de tiempo y le mandé hacer la cámara por se había partido la cadena hice todo al pie de la letra arme todo bien sincronizado el tiempo y cuando le doy al encender nada la luz de check engine no encendía y tampoco me llegaba corriente al sensor de levas,bobina, inyertores y bombas de gasolina revisando todo baje tanque de gasolina revise la pila abajo y todo bien el conector de la gasolina estaba carbonizado, el fusible que hace encender el check engine estaba defectuoso, algunos cable de los conectores de la bobina tostado u hacían mal contacto al igual a lo del sensor de levas, cambie todos lo conectores y chequie todos los cable de sensores,bobinas, inyertores y bomba de gasolina continuidad desde cada pieza a computadora y todo bien la camioneta encendió todo normal
Katiuska de Venezuela hace 3 años
La mía no encendía porque estaba bloquiada el chip de la llave se llevaron la llave la antena y la computadora sincronizarán y después prendio, y ese carro tiene ese problema y los mecánicos no dan con esa falla, dure 1 año parada el mecánico no daba hasta q busque un especialista y me dijo que estaba bloquiada la camioneta
Yoselin de Chile hace 3 años
Hola que año es tengo un problema con un suzuki grand vitara 1.6 año 2007 y no arranca alguien que me pueda ayudar
cafe negro de Venezuela hace 10 meses
Amigo donde esta el fusible de check engine???
Katiuska de Venezuela hace 3 años
La camioneta me hicieron comprar un poco de respuestos y como soy mujer y no conozco mucho de fallas de carro hice gastos incensario
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Primero ante de hacer esos gastos hay que hacer un diagnóstico muy minucioso
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Si pero fue el mecánico y como no sé nada de eso , busque un especialista de electrónica de y me dijo que está bloquiada la llave
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Yo aparte de mecánico tengo mi especialidad de electrónica pues y doy hasta conseguir la falla y estar por lo meno un 90% de seguro
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Usted es de qué parte disculpe Sr wilmer
Rijotego de Venezuela hace 3 años
La unica q trae chik es la xl7 les comento
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
De caracas este es mi nu. Numero04242527222
Emely hernandez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes mi camioneta grand vitara enciende un día y al otro día no y asi. Ya se le ha mandado a revisar todo y nada.
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Estas en ccs venezuela
Emely hernandez de Venezuela hace 3 años
Si amigo. En ocasiones en el tablero no me aparece la luz de la batería y es cuando la camioneta no quiere prender. Pasa switch mas no prende. Y luego aparece y prende. Ya se le ha revisado todo
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Llamame 04241551179 y le atendere
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Habría que revisar el chip de la llave
isabel oliveros de Venezuela hace 3 años
Igual esta mi grand vitara 2002 sincronica 4 cilindros
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Está bloquiada Sra Isabel, a mí me paso y nadien daba con el problema
isabel oliveros de Venezuela hace 3 años
Y como se Desbloqueará, ayúdeme por favor
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Yo busque un Sr q trabaja con partes electronicas se llevó la llave la antena la computadora sincronizo todo y lo coloco y la prendio, eso fue hace 1 semana q la prendio, ningún mecánico dio con la falla solo ese sr
isabel oliveros de Venezuela hace 3 años
Y donde se ubica ese Sr yo soy de Valencia estado Carabobo
Katiuska de Venezuela hace 3 años
El Sr es de caracas, me cobró 250 usd
isabel oliveros de Venezuela hace 3 años
Nooo paso, eso es mucho dinero.
Katiuska de Venezuela hace 3 años
Yo tenía 2 años con la camioneta parada nadien daba con la falla me mandaban a comprar respuestos incensario, hasta q conseguí a es Sr, ya yo la iba a vender por partes
Lilibeth bueno de Venezuela hace 2 años
Buenas noches katiuska me puedes ubicar al sr que te prendió la vioneta tengo el mismo problema
Majita de Venezuela hace 2 años
Señora Katiuska me puede pasar el número del señor q la ayudo
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Si le hizo previo cambio de cadenas y cadenas y sonaba puede ser la misma. Para q un carro prende tiene q haner chispa gasolina y el tiempo con esos tres factores el carro deberia de prender y falta alguno de ellos tiene q ver el motibo por el cual no hay ese elemento
Arnoldo de Guatemala hace 3 años
Mi suzuki Xl-7, 2005, 2.7 cc. No me enciende el tablero, se me activo la alarma varias veces antes de que se quedara asi, le desconectamos el modulo de la alarma y siguio igual, ya le revisamos fusibles y reles, todo parece normal, que podrian ayudar en que mas revisar.
Rijotego de Venezuela hace 3 años
De donde eres ARNOLDO
Arnoldo de Guatemala hace 3 años
Soy de Guatemala, C.A.
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Manda a rwvisar la ecu
Jefferson sz de Ecuador hace 3 años
Saludos
Tengo un problema con el arranque de mi sz al principio pensé que podría ser la bomba de gasolina porque no tenía potencia el motor luego le cambié la bomba y el motor recuperó potencia pensé que bien problema del arranque se solucionaría con eso pero no fue así le doy arranque y no enciende a la primera y aveces no enciende a la segunda le chequie la batería y me dicen que esaesta bien que no tiene problemas entonces que podría ser?
Lesnny Ojeda de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema. Se bajó el arranque porque tenía los carbones desgastados. Se reparó el arranque se montó y el motor gira, pero ahora es la bomba de la gasolina que no manda, no entiendo porque!!!
Hugo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, revise tierras y nada, fusibles todos ok.
Vitara4. de Venezuela hace 3 años
Tengo una vitara 4.0 le cambie la cadena del tiempo y prende pero no quiere arrancar, le cambie la bomba de la gasolina y sigue con la falla, alguna persona podria ayudarme por favor ?
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas tardes cual el el relé de la bomba de combustible y su fusible no prende mi camioneta grand vitara suzuki j3 2008
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Tampoco me marca el medidor de gasolina esto fue a causa de que un caucho alargo su banda y toco cablelado que sube al stop derecho trasero
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Rele y fusible debajo del volante
Wilson Añez de Venezuela hace 3 años
La mía es una grand vitara XL7 año 2003, cuando esta fría prende normal, pero luego que calienta y llego en alguna parte y apago, si quiero prenderla en menos de 5 minutos no prende. Da arranque hasta que descarga la batería y no prende. Debo prenderla fria. Que me pueden decir sobre eso?
Wilmer Navarro de Venezuela hace 3 años
Son muchos factores, pero empezaría. Revisando las bobinas si le llega corriente, revisando los conectores, chequear si la bomba manda gasolina
Moisés Bulmes de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, tengo una gran Vitara v6 j3 le hice el motor completo y conecte todo muy bien y ahora no me quiere prender, manda gasolina, hay chispa y la compresión solo llega a 50lbrs quien me puede ayudar con esta falla. Me tiene loco la camioneta.
miguelidg de Venezuela hace 8 meses
Saludos amigo. Y que resulto ser la falla? me podrias decir por ws 04120534380 o por esta via. Gracias
Maribel Quiroz de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema en mi camioneta que se debe hacer
Wilmer Navarro de Venezuela hace 2 años
Revisa que le esté llegando el neutro a computadora
Jorge Macías de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema
Alejandro de Venezuela hace 9 meses
Tengo falla en mi Vitara xl5 2007 no enciende el check in y no enciende la camioneta la fusilera de adelante tiene todos sus fusibles bien y nada q prende. Será la computadora?
miguelidg de Venezuela hace 8 meses
Saludos amigo y cual era la falla?
Pupy de Estados Unidos hace 8 meses
Hello mi gente cual fue la falla final para poder solucionan??. Please!!
Bolivar Taveras de República Dominicana hace 5 meses
Buenos Días Maestro tengo una Suzuki gran xl7 2007 ,le reparamos la transmisión me parpadea el Check in de motor cual puede ser las causas. Bolívar Taveras desde la Republica Dominicana.
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Motor consume aceite SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta, 2.5 6 cilindro 250000 kms
Se hizo el motor completo, se sustituyo todo, mantenimiento completo, piston, bomba de aceite, conchas biela, bancadas, bujias, bobinas, cacter, empacadura, etc rectifico camara, se rectifico bloque a 0.30 (0.75) no funcionan los anillos, no he ubicado digamos original suzuki, y por eso el grand consumo de aceite, se desarmo el motor y tengo 8 meses buscando los anillos, el mecánico armo 3 veces con otro tipo de anillos y ha sido un fraude total.
Esperanza de Venezuela hace 8 años  
ES
26 casos 
Romije de Puerto Rico hace 8 años
Cambie la cadena a una suzuki grand vitra y no prende q puede ser
Josue de Estados Unidos hace 8 años
Mi hermano tengo el mismomento problema con una xl7 2008 si das con el problema me dejas saber
rijotego de Venezuela hace 8 años
De CSS 04263183022 yo t la prendo
CARLOS de Venezuela hace un año
Buenos Días, ese motor es muy delicado yo tenia un problema parecido y resulta que no acepta Kit de cadena de tiempo GENERICAS, baratas o hechas en CHINA, yo le puse un KIT JAPONES MARCA OSK, y se soluciono el ruido y el encendido, todo se debe a el tensor hidráulico de mala calidad de esos KITS baratos, también cambie la bomba de aceite y hay que estar muy pendientes de que queden bien armados los kit como dice el manual y las flechas y los puntos coincidan, espero que te sirva saludos !
Jairo llanos de Venezuela hace 8 años
Mi gran VITARA xl5 Motor 2.0 que ma las Bobinas tiene problématique para prendre le Réparé el Motor porque paso Aceite y se Frentiaron los Anillos Agora Volvo a que mar una Bobina y tambien se dano el sensor pisicion Arbol de leva Ahora no Prende se Révision la Computadora y se le instalo a Otto carro resta Buena agora que debo hacer tiene el Kit Cadenas Nuevo Ayudame Urgente Gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Jairo eres de donde llámame para arreglartela
04263183022
J Uribe de Colombia hace 8 años
Buenos dias Rigo. Podrias indicarme una direccion email para realizar una consulta?. Gracias ([email protected])
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Alguien sabe donde puedo conseguir anillo a 0.30 vitara 2006, 6 cilindro 2.5, gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amiga mía si no consigues anillos manda a encamisar el bloque para q quede estandar
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola, gracias, pues le cuento encontré anillos de diferentes marcas menos suzuki, que es la marca que busco, visto el mecanico me dijo que si no era original no arma el motor y resulta que luego de indagar sobre el tema, el 100% informo que Suzuki a esa medida no fabrica, resulta que las otras marcas a 030 no le quedan, se presume que el motor lo hayan pasado de medida. Y el plan "B" es encamisar. Y que la rectificadora se haga responsable...Pues te comento el error fue fatal, ya que lo pasaron STD a 030, allí viene el error
rijotego de Venezuela hace 8 años
De std a 030 wao sí quedo bien rectificado cualquier anillo serviría si no no es así lo pasaron de medida y por eso no le queda yo tengo la mía rectificada a 020 en mercado libre los anillos originales son std y vienen por Separado 04263183022 este es mi numero si no se lo quieren armar yo se lo armo y q le devuelvan la plata y la rectificador q responda por el error
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Gracias, si mañana nos vamos a 2 rectificadoras diferentes a medir, si esta pasado toca reclamar a la rectificadora, y como dice usted responda por el error, cualquier cosa le informo.
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noche necesito anillo para grand vitara 2006, a 0.30 (0.75) 6 cilindro, motor 2.7 Anillos Marca suzuki.
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Gracias, casualidad compre unos anillos hoy, le voy a escribir por whasaf, para informar la marca.
Macho de Costa Rica hace 8 años
Tengo problemas de golpeteo de cadena y de buzos hidráulico, hace poco se le cambió los buzos y el kit de distribución , todo puesto con las debidas marcas tanto en cadena como en engranajes, y marca del motor ,y no se que será he gastado mucho dinero y no sé que hacer , le agradezco en gran manera al que pueda comentar sobre ello , mi auto es un suzuki vitara 2.0 motor j20 a. Año 2001 , bendiciones
Gino de Perú hace 8 años
Cual es el problema, no prende?
rijotego de Venezuela hace 8 años
De donde eres macho llámame 04263183022
rijotego de Venezuela hace 8 años
Yo pase por lo mismo y solucione no problema dure un año porque no conseguí mecánico q me la arreglar pero ya anda fino
Jonnathan de Ecuador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema repare el motor J20 grand vitara y la cadena queda soñando cuando aceleró a 3500 rpm q podrá ser
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Buenos días, sigo con mi cruz encima, volvieron armar el motor y sigue botando humo...colocando todo nuevo marca suzuki, menos anillos que no son suzuki, rectificado bloque a 30, y bota mucho humo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Esperanza)
jose de Venezuela hace 7 años
Pana de repente no son anillos sino arriba en las guias de las valvulas o gomas no te mortifiques mucho verifica las camaras
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola, gracias, le comento el mecanico va a probar con esto, sino se presume que el mecanico anterior daño las camaras porque las dejo toda una noche eso soda cautica.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Manuel, gracias entonces la solución es montar unas camaras nuevas, porque no consume poquito, mas o menos como en 600k consumo 12 litros de aceite.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, gracias
rijotego de Venezuela hace 7 años
Manu consigues cigueñal de gtrand vitara 4cil
Alexander de Venezuela hace 2 años
Limpie las tapas de valvulas... Debe quitarle la chapa remachada que lleva por dentro para poder limpiarla
PACHOS de Colombia hace 7 años
Yo tuve una y la vendi por el consumo de aceite, solo tenia 70.000 kms y me dicen expertos que todas consumen aceite.
JOSE G GARCIA ARAUJO de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta gran vita 2007, tiene 246. Ooo kms me consume aceite y no hecha humo
Esperanza de Venezuela hace 5 años
Buenos Dias, pue te cuento que la mia consumia aceite y votaba humo pero no mucho, e hice el motor tres meses de recien hecho empezo a consumir el doble aproximadamente en 400 km consume 1 ltro y asi en lo sucrsivio, y no bota humo.
Bj09 de Venezuela hace 2 años
@EsperanzaBuenas , y cual fue la solución?
Alexis leon de Venezuela hace 3 años
Buenos días una pregunta la bomba de aceite de la gran Vitara 4 Cilindros lleva una cadena pequeña, esa cadena tiene algún tiempo o sincronización con el cigüeñal??
Beto de México hace 2 años
Ponle camisas para quede en std
Vitara22 de Argentina hace 3 meses
Buen día. Cuantos litros de aceite es normal que consuma una suzuki vitara 2.0 ?
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Resuelto el problema SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 motor 2.7 aut. 151000 kms
Eran las bujias, se le cambiaron se reviso las bobinas y listo
emerson de Venezuela hace 9 años  
EM
15 casos 
juank de Colombia hace 9 años
Ola amigo... procura realizarle al vehiculo una sincronizacion y lo mas importate reemplaza las bujías por una de doble platino ya que suele presentar dicho problema después de cierto kilometraje
Breyner de Costa Rica hace 6 años
Buenas colega tengo una inquietud q relacion tiene las bujias con el problema de la 4x4
Manuel de Venezuela hace 6 años
Hola, esa falla se soluciona cambiando las bujías, si te sigue la falla puedes tener alguna bobina fallando pero por lo general siempre son las bujías
emerson de Venezuela hace 9 años
Okey gracias por tu ayuda estaba pensando en eso y chequear también las bobinas que estan con ellas gracias nuevamente.
Erick de Venezuela hace 9 años
Buenas noches , tengo el mismo problema , me pregunto Emerson si diste con la solucion a dicha falla

Saludos
emerson de Venezuela hace 9 años
Si la falla esta en la bobina que esta en cada bujia debe haber una que tiene fuga de corriente te recomiendo qie on el motor encendido escuches como una chispa salta en una de las bujias pues esa sera la bobina mala tendras que remplazarla
Erick de Venezuela hace 9 años
Cambie todas las Bujias por unas Denso 5063 doble electrodo y problema arreglado, muchas gracias Emerson. A propósito no te ha pasado que cuando caes en un hueco con los frenos presionado se te va el pedal hasta el fondo?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Ola yo tengo un problema quien podrá ayudarme
emerson de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo que bueno que pudiste arreglar tu problema con rrspecto a lo de los frenos en verdad no me ha pasado pero si es asi debes tener un problema con tu bomba hidraulica o con el modulo de abs
Danilo de Venezuela hace 9 años
Hola Emerson...pudistes comprar la bobina...si es asi donde?...Tu sabes el problema aqui en Venezuela para conseguir los repuestos.
emerson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes disculpa la fecha de la respuesta si se consigue pero igual yo la compre por amazon
AlvaroJrR de Venezuela hace 9 años
Hola a mi camioneta le ocurre exactamente lo mismo. Lo del las luces del tablero y lo de los frenos. Le agradecería me cuenta como encontraron la solucion
Victor de Chile hace 8 años
Que pasa cuando se enciende las luces de 4x4, L y Neutro. Se enciende cada vez que acelero. Alguien me puede ayudar.
emerson de Venezuela hace 3 años
Cambia las bujias con eso resuelves el problema con seguridad
Solucionado
Mejor respuesta (según emerson)
emerson de Venezuela hace 8 años
Buenos dias si gracias ya corregi el problema, este era efectivamente las bujias y la bobina numero 2 se la cambie y ya esta perfecta.
Breyner de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema y cambie las bujias y sigue igual
emerson de Venezuela hace 8 años
Hola Victor disculpa lo tarde que te responda, definitivamente debes cambiar las bujias, debes colocar bujias de buena calidad no le coloques las champion puesto que estas estan saliendo muy malas, esto debe corregir sin duda tu problema, ahora si el problema persiste es porque debes tener una bobina de las 6 que trae debe estar mala, como saber cual? bueno si eres de los que te gusta meterle a la mecanica saca bobina por bobina, revisa en su cuello o en algun lugar del chupon o conector que va a la bujia debe tener rastro de quemado como si pasara chispa por alli, de ser asi esa es la bobina que esta mala y debes remplazarla.
vicente de Argentina hace 7 años
Hola consulta, tengo un grand vitara j3 2007 2.0 y en el tablero me sale la luz de 4L N y el signo de traccion parpadenando los 3. Cual seria la solucion. Leo que tengo que cambiar las bujias es asi o no gracias, sor de pto sta cruz argentina
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Si amigo. Ese problema se soluciona con el cambio de bujias. Por supuesto revisando que no tengas unas de la bobinas malas.
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Yo he solucionado ese problemas dos veces ya cambiandoles las bujias por una de vuena calidad
vicente de Argentina hace 7 años
Mil gracias alvaro hoy voy a probar y cambiando las bujias.
RomeliaCC de Venezuela hace 6 años
Cuales son las mejores bujias que se pueden usar en la Suzuki 2008?
emerson de Venezuela hace 3 años
Ella usa la marca denso pero puedes colocarle marca BOSCH hay unas de 3 puntas tambien se las puedes colocar pero nunca champion.
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Yo he solucionado ese problemas dos veces ya cambiandoles las bujias por una de vuena calidad
vicente de Argentina hace 7 años
HOLA ALVAROjrR,consulta, tengo un grand JIII 2007 2.0 y en el tablero QUEDAN PRENDIDAS la luz de 4L N y el signo de tracción parpadeando los 3, constantemente, LE CAMBIE LAS BUJÍAS, REVISE LAS BOBINAS Y SIGUE TODO IGUAL QUE PODRÍA SER.
Luchorozco de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con un sonido debajo de la guantera y parpadea el testigo de la doble, mi camioneta es una suzuki sz 2.7L manual.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, yo resolví el problema de las luces y el sonido debajo de la guantera con las bobinas, pero aun tengo el problema de falta de fuerza y tengo una explosión en el motor cuando acelero mas que todo en subida se me presenta el problema
leonardobra de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro le limpiaste los inyectores también le puede faltar fuerza por que tenga los inyectores obstruidos, yo tenia el problema y le limpie cuerpo de aceleración inyectores y le cambie las bujías.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días, alguien sabe cuanto es la presión que debe mandar la bomba de combustible de la grand vitara suzuki j3
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Mas de 35 psi cuando esta ensendida
Samuel de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un susuki vítara 2001 y no me quiere botar el 4wd con la palanca fuera le keda en el tablero y lo pruebo y lo tiene k puedo hacer alludeme por favor
Susana de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un suzuki gran vitara 2006 tengo un problema con un golpe al girar o poner marchas fuertes... me tira un golpe duro en la llantas que podria ser????
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenos tardes, yo estoy resolviendo un problema que es que a veces a poner una velocidad o arrancar la camioneta girando mas que todo a la izquierda, me produce un golpe, ese golpe viene de la junta mono cinética del cardan delantero, obviamente no conseguí el repuesto, y le están metiendo mano a ver si lo mejoran, pero el sonido venia de abajo no de la rueda pero puede ser lo mismo
Josaju69 de Costa Rica hace 5 años
Buenas, yo tengo un problema parecido, un golpe fuerte, como de algo q. Se monta o desmonta, en mi suzuki grand vitara v6, 4x4, 2006, se le cambio el piñon del transfer y aceite del mismo, pensando q. Podia ser esto, trabajo bien unos dias, pero al girar a la izquierda o derecha suena, a veces leve y otras veces muy fuerte. Gracias agradeceria saber si alguien tiene problema parecido y si lo ha solucionado.
Isabel cuesta de Ecuador hace 4 años
Tienen el. Piñon central de transfer del sz 2009
1
christian de Guatemala hace 5 años
Buen dia, lograron resolver lo del golpe al girar, mi camioneta es una 2006
Marlon de Costa Rica hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
Tamara de Chile hace 3 años
Hola, tengo un susuki gran vitara 1.6 año 2007, lo adquirí y realicé mantencion a todo ( cambie bujías, aceites y filtros varios, pastillas de Freno, etc) conduciendo por carretera dejaron de pasar los cambios, lo lleve al taller y cambie todo el Kit de embrague rodamiento , prensa , disco, bomba ) estuvo bien un tiempo y luego volvió a tener el mismo problema, lo lleve al taller y pensaron que podía tener una burbuja el aceite, lo despicaron y sacaron burbujas, sin embargo volvió a tener el problema que en ocasiones no quiere pasar los cambios y apago el motor y vuelve a funcionar, por favor ayuda !!! Ya no sé qué hacer...
Tamara de Chile hace 3 años
Se me olvidó mencionar que es 4x4 integral
Hcanas de Colombia hace 3 años
Buenas noches Suzuki Grand Vitara 2015 comenzó olía quemado como cuando uno dice huele a embrague quemado depronto se nuetralizo y no agarra los cambios. Que podrá ser?
emerson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, usted le a cambiado el aceite de transmision automatica en algún momento? ocurre que el aceite debe cambiarse cada 40mil kilometros, este aceite si no se cambia nunca y usted sigue usando el vehículo no pasa nada pero después de los 100 a 150 mil km esta caja automática comienza a tener un ruido muy característico como si fuera un carro de juguete esto no es nada mas que el convertidor de torque y sus rolineras trabajando forzado y se puede averiar ya que el aceite deja de lubricar, al dejar de lubricar se van quemando los discos de pasta que son los responsables que el vehículo tenga fuerza de empuje o pueda movilizarse, como resultado se neutraliza, no avanza, para eso lamentablemente habrá que reconstruirla. Cómo saber si es su caso? muy fácil, usted saque la varilla de medición y verifique el color esta debe estar roja, tome con los dedos un poco de aceite y verifique su textura y olor, si da un olor fuerte a quemado o como a podrido y el aceite esta negro, esto indica que efectivamente están quemados los discos de pasta. Espero haber ayudado con su pregunta. Saludos.
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Me sobrecalienta 1bobina de encendido hasta quemarla... SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas full 300000 kms
Ultimamente andube teniendo problemas con el sensor de arbol de levas,q cuando me levantaba temperatura se me apagaba la maquina, esto fue hasta que me dejo de andar el 1cilindro y me quemo bobina de encendido(se hincho),. Cambie el sensor de arbol de levas, bujia y bobina de encendido y sigue sin andar el 1cilindro y me recalienta la bobina asiq la desenchufo...
Cual podria ser el problema?¿...ya solucione el problema estaba en un transitor de la ecu.se habia dañado por un cortocircuito x cables pelados q dejo mal aislados el instalador de gnc
Fabrii de Argentina hace 9 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabrii)
randall de Costa Rica hace 9 años
Mi amigo ese problema lo hace la computadora del carro ya tuve esa experiencia con uno.
Dereck de Bolivia hace 3 años
Que solución le diste?
Dennis de Ecuador hace 2 años
@DereckSe cambia unos circuitos integrados de la computadora
Gustavo80953 de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, a mi me sucede algo similar a Fabri, tengo una grand vitara J20A año 2009 a nafta, se enciende y le cuesta levnatar vueltas y a medida que toma temperatura el motor, cuesta mucho mas levantar vueltas hasta que saco el pie del aclerador y detiene su marcha. Me dijo el mecanico que tiene anda en 3 cilindros xq tengo bobina quemada...
alvaro caicedo de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema con mi grand vitara 2.0 modelo 2002 y se le cambio empaque de culata pero siguió igual se le coloco el escaner y arrojo que había que cambiar el sensor de la alta del cigueñal de alli se le acabo el problema a mi carro.
0
jagadema de Venezuela hace 7 años
Que es transitor ecu de gran vitara
gustavo mejia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos... tengo una grand vitara xl7 2006 la camioneta me calienta pero la temperatura no sube lo que hace es que empieza a fallar y no hace bien los cambios es automatica
Wiso232 de Venezuela hace 7 años
Amigo gustavo que código tiene tu computadora tengo una camioneta igual y no consigo la computadora si me puedes ayudar por favor
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara 2001 se recalienta la bobina nro1 que puede ser el mecanico no das con la falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Eso es correcto es por un mal funcionamiento de la computadora la mande a revisar y le consigueron una falla a la computadora y ahora si esta trabajando bien la bobina
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia podria compartir donde envio a revisar la computadora tambien soy de venezuela gracias
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
La envies a revisar en maturin es muy buenos el que la reparo se llama manuel gonzalez
class1 de Venezuela hace 5 años
Ok tiene algun numero gracias
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@class1Hola amigo mi camioneta está presentando esa falla tiene el número del señor quien la reparo
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@JOSE GOMEZAmigo José mi camioneta está presentando ese mismo problema vivo en maturin necesito mandar a revisar la computadora
Wildiaz01 de Venezuela hace 7 meses
@JOSE GOMEZBuenas tardes cuanto salio esa reparación hermano de la ecu
Seba de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un grand nomade xl7 v6 2.7 le cuesta encender no tiene check engine encendido se le cambio bomba de combustible maf lo extraño es que al desconectar el tps enciende pero al tenerlo conectado le cuesta encender amigo agradecería su ayuda y alguna opinión
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleración tiene que ver si los inyectores no estee tapado o revice la computadora y luego me escribe.
Francisco Clavijo de Colombia hace 4 años
Mi carro presenta una falla en posición árbol de levas y no muestra revoluciones es un suzuki votará 2009 automática q podria ser?
Jose Manyanet de México hace 4 años
Hola. Mi XL7 2008 al acelerar a más de 90 km o en una pendiente avisa “control de tracción apagado“; y pierde potencia (no supera las 2000 revoluciones) y no cambia de velocidad en la caja automática. Esta falla es intermitente. Al apagar y encender, muchas veces vuelve a la normalidad. ¿qué falla puede ser?
Leonardo de Perú hace 4 años
Hola, buen día tengo una gran vitara 2005 y le voy a cambiar las bobinas las voy a comprar por amazon pero no se que marca comprar cual me recomiendan ?
Juan Hurtado de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran vitara 2.0 4 cilindro no está trabajando el pistón N.1 le cambié bujía, se le realizó mantenimiento al inyector, la bobina tiene corriente y sigue el pistón N.1 sin funcionar si me pueden ayudar sobre la falla?
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Vibración al andar y en relenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 160000 kms
Estimados, tengo una grand nómade 2005 2.0; resulta que hace unos días tiene una vibración que se presenta después de unos 30 minutos al andar. Cambie bujías y bobinas pero persiste el problema, en las primeras marchas al acelerar mucho tirita mucho; pero si se va acelerando de apoco es menor la vibración. Si alguien tiene una ayuda agradecería por favor indicarla. Gracias
duer18 de Chile hace 9 años  
DU
14 casos 
luis de Chile hace 9 años
Estimado yo tengo uno igual y empezó a presentar vibraciones lo importante es que te pasa a ti con las RPM. Cuando empiezan las vibraciones se mantienen o bajan de bajar a 500 rpm es la IAC...Sacala y realizale una limpieza.
Juan de Colombia hace 4 años
Buenas noches cuando el cuerpo de aceleración es electronico tiene iac ?
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado Luis, gracias por la respuesta pero las revoluciones no varían y lo primero que revise es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Estimados mi caso es parecido cuando esta en ralenti vjbra y traquetea y suena a motor diesel
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado eso es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Duer18 donde esta esta válvula en la susuki no la puedo distinguir
martin de México hace 5 años
Estimado amigo que es la iac, porque tengo una camioneta similar y empieza hacer ruido como si tuviera tapado es escape
Solucionado
Mejor respuesta (según duer18)
duer18 de Chile hace 9 años
Estimados, resolví el problema eran los inyectores del segundo y tercer cilindro que estaban tapados. El dueño anterior no había cambiado nunca el filtro de bencina y al cambiarlo salía oxido y toda esa basura se fue a la flauta de inyección y por ende tapo los inyectores. Como concejo cambien cada cierto tiempo el filtro de bencina ya que es barato y fácil de cambiar. Por seguridad bote de la manguera de ingreso y salida una gran cantidad de bencina para botar los residuos que quedan en la cañería.
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Cual es el filtro de bencina y donde queda
William de Costa Rica hace 3 años
Quede en las mismas no entendi
Leonardo Garita de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes mi consulta es la siguiente tengo un grand vitara 2014 y cuando hago la salida o bajo de tercera a segunda como para pasar un reductorrel carro vibra demasiado y pierde potencia si me pudieran ayudar se los agradezco para ver si lo soluciono ya que me dijo un mecanico que eso es normal en ese tipo de carro pero no creo ya que es demasiado lo que vibra gracias...
Jonathan de Colombia hace 3 años
Hola Leonardo si pudiste solucionar
Leonardo Garita de Costa Rica hace 2 años
@JonathanHola no aun sigue con ese problema se le hizo limpieza de inyectores y cambio de bujias y mejoro un poco pero no del todo
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
En la mayoría de esta casos son entradas de aire revisa la manguera que entra al cuerpo de aceleración y tanbiem las abrazaderas Mejor plásticas que metálicas pie no se devuelve y no permite entradas de aire
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo un GV III generación 2006, único dueño, tuve un problema similar, al leer los síntomas descritos, luego de muchos análisis, cambié los soportes (bujes) traseros que soportan el diferencial, y el soporte o bandeja que soporta la caja de cambios... se solucionó el problema...
joarca de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo cual es soporte del. Diferencial trasero que indicas en el comentario. Gracias.
Kelly de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas tardes!
Tengo una Suzuki Grand vitara v6 2.7 automática 2005! Cuando le pongo reversa en ocasiones comienza a vibrar sigue la marcha pero con la vibración! Se le cambió el filtro de la transición porque estaba tapado y luego salió con eso!
Gracias anticipadas!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola. Buenas, quisiera saber que es la IAC por favor?
Milton de Chile hace un año
Nadie explica qye es la IAC
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Problemas de encendido con motor frío SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 250000 kms
Hola, he buscado y no he encontrado nada como la falla que tengo. Al darle arranque en frío, luego de pasar varias horas de no usar el vehículo, le cuesta arrancar al motor. Quiero decir que el burro de arranque gira a muy buena velocidad, pero aparentemente la chispa no es suficiente para arrancar. Luego en caliente, no tiene problemas. Ya he cambiado las bujías, las bobinas de las bujías, solo me falta el chicote de las mismas. Alguna idea o alguien que le haya pasado lo mismo???? En frío le tengo que dar 3 o 4 veces arranque para que el motor se ponga en funcionamiento y no muestre fallas. Muchas gracias. Saludos.
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
5 casos 
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor del arbol de levas, esa esta en la parte posterior del motor cerca de la pared de fuego. Este sensor es el que indica que el motor esta en tiempo para poder encender. En lo personal me pasaba lo mismo cambie varias veces este sensor y seguía el problema, luego de ensayo y error, di con el problema que se refleja en los conectores de los sensores. Debes chequear todos los conectores que hagan bien contacto para que no te presente fallas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Me pasó algo similar durante 3 meses. La solución cambiar Sensor de posición del Árbol de levas...
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Mas alla de cambiar el sensor es recomendado chequear el contacto de los conectores
Pablo de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias. Fue una guía importante sus consejos, ya que desarmé el sensor, lo limpié y quedó funcionando perfectamente (al menos por ahora, hasta que lo cambie por uno nuevo). Feliz año y saludos.
melvin de Puerto Rico hace 8 años
Tengo ese mismo problema con una esteem 99... Hasta el tanque de gasolina he sacado le cambie el sensor de palo de leva y sigue igual. En frion arranca bien y al paso de 10 min no camina... Sera las bobina el sensor del ciguenal?
Pablo de Uruguay hace 8 años
Hola Melvin, en mi caso era que la camioneta no mostraba fallas, el burro de arranque funcionaba de lo más bien, pero no encendía el motor. Luego de dar arranque dos o tres veces... arrancaba perfectamente sin mostrar fallos. Seguí los consejos de M3P7, y Alirio Gomez, y quedó funcionando perfectamente. Genios totales!!!! Espero que puedas solucionar tu problemita también. Saludos.
melvin de Puerto Rico hace 8 años
Bueno alguien que me ayude... Ya cambie el sensor de leva... Bujias nuevas tanque gasolina limpio... Bomba de gasolina nueva y continua el fallo
leonardo de México hace 8 años
Hola me pasa lo mismo con mi suzuki steem 2001 para encenderlo por las mañanas tengo que dar 3 o 4 llavasos una vez prendido ya no me falla, cuando salgo de mi trabajo otra ves la misma falla tengo k hacer 3 o 4 llavasos para k encienda...alguien ke le halla pasado lo mismo que me de un consejo???
Pablo de Uruguay hace 8 años
Hola Leonardo! Gracias por tu comentario. Yo ya cambié las bobinas de las bujías y el problema persiste. Luego de seguir los consejos de M3P7 y Alirio, conseguí prestado de una camioneta igual a la mía el sensor de posición del árbol de levas y anduvo impecable. Luego de mucho trabajo, mandé a traer de Estados Unidos un sensor de estos, que en inglés se llama Camshaft Sensor (los datos son: 99 - 03 Suzuki Vitara Chevrolet Tracker Camshaft Position Sensor 33100-65D00). Lo compré por ebay y el precio va de U$S 800 a U$S 30, tenés que buscar). Me llega la semana que viene y recién la otra semana lo voy a armar. Es de esperar que todo mejore. Saludos.
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
PABLO, con toda seguridad ese es el problema... yo llevo casi tres meses usando el nuevo sensor y la Camioneta me funciona cien por ciento... justo quien me vendio el repuesto lo tenia de un steem 2001, por que hace varios años que tuvo la falla y, en previción compro dos, en vista de tener mas fallas lo publico en Mercado Libre y yo lo compré... asegúrate de comprar el original, que viene contramarcado con el de los tres rombos de Mitsubishi. Lo fabrican en exclusivo para Suzuki. Éxitos
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Quise decir: Leonardo... saludos Pablo
leonardo de México hace 8 años
Muchas gracias amigos voy a probar con este sensor...
alvaro de Chile hace 5 años
Tuve un problema con mi vehiculo marca suzuki grand nomade 2007 motor 2.0. El vehiculo tenía poco aceite, cosa que le agregue 2 litros de aceite 10w40, el agua esta bien, la batería está optima, cuando lo hecho andar el vehiculo tiritaba y avanzaba poco hasta que no anduvo mas. Anteriormente no me aviso por la pantalla si tenía algún problema.
Pablo de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo
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Falla al prender, se apaga en Marcha SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 Cuatro Puertas, Cuatro Cilindros 137500 kms
Hace 2 meses comencé a tener dificultades para prenderla en la mañana, luego también fallaba al prenderla en la tarde... se le cambió pila de la Bomba de la Gasolina, y mejoró pero aun la falla seguía. Se le cambiaron Bujías, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, Limpieza de Inyectores y la falla se fue agravando, a tal punto que en los últimos días comenzó a apagarse en marcha... prendía luego de un minuto en reposo, pero ahora tarda hasta veinte minutos y vuelve y se apaga como a los cinco minutos, y así sucesivamente. Los especialistas dicen (1) que revise el Relay o Relee de la B… Leer completa
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años  
AL
12 casos 
luis de Venezuela hace 8 años
Eso es el sensor del cigueñal sin duda
zuzuko34 de Venezuela hace 6 años
Amigo luis tengo un problema con mi grand vitara ella enciende bien pero al cabo de un rato la apago y cuando la quiero encender nuevamente no activa la pila de la bomba de gasolina entonces debo esperar un rato y paso el switch y si se escucha la bomba y prende, en ocasiones se me a apagado en marcha y debo esperar un rato para que la bomba vuelva a activar. Si puedes ayudarme con esa falla te agradecería. Saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo Luis disculpe tengo una falla q al encender mi carro y piso. El. Acelerador al fondo.no se acelera pero se escucha como. Pequeñas explosiones x el multiple de admision y en ocasiones por el escape, tampoco sostiene el minimo al encender, y luego de tener por un rato el acelerador pisado va respondiendo poco a poco hasta q acelera pero al pararme en un semaforo o pasar por un reductor de velocidad empiezo todo. Nuevamente xq se ahoga y tengo q pisar hasta q acelere poco a poco?? ya me carga loco esta falla, no doy con la falla, cambie. Pila de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambie bujias y nada, intente escanear pero le metieron tres escaner diferentes y no le sirvieron nunca conecto.
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias. ¿ese es el mismo sensor del árbol de levas?
richard castillo de Venezuela hace 7 años
Hola Alirio amigo tego una vitarara 2007 xl5. Ella prende en la mañana pero hay que acelerarle para que suba las revoluciones a 1mil porque se queda abajo uma vez normalizada funciona bien pero al poco tiempo se apaga deja de mandsr corriente a la bomba de gasolina espera un rato y prende asi repite la falla varias veces
Solucionado
Mejor respuesta (según Alirio Gómez)
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias... Efectivamente después de tantas revisiones y recambios, se comprobó que la falla era el Sensor de Posición del Árbol de Levas.
Freddy Monsalve de Venezuela hace 6 años
Disculpa tanta ignorancia pero donde se encuentra el sensor del árbol de levas en la Grand Vitara 2004? Gracias
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias Luis, su diagnostico fue 100% acertado. Espero le sirva a otros
Alfredo de Puerto Rico hace 8 años
Yo tengo es mismo problema y le e puesto todo nuevo hasta la computadora lo único que no le e puesto es el CAM sensor alguien me podría ayudar
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Alfredo te sugiero que explique detalladamente la falla y las acciones que ha hecho para superar el problema. De seguro alguien te podrá ayudar mas acertadamente... exitos
Alfredo de Puerto Rico hace 8 años
Corriendo muy bien la estaciones Y al otro día no encendió me comunico un electromecanico y me indicó que era el crank sensor se lo puse nuevo y no encendió entonces me indicaron que era la computadora la compre y nada sigue con el mismo problema le puse bomba de gasolina y todos los relay y fusibles y sigue con el mismo ploblema la corriente no llega a la bomba de gasolina y no tiene chispas en las bobinas niño un mecánico y la prendió y corrió 3 días y vorbio con el mismo problema Y ya no se que a ser me indicaron le le pusiera el CAM sensor y tengo miedo de seguir gastando dinero y que siga con el problema
Johanna de Ecuador hace 8 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Johanna de Ecuador hace 8 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Moban de México hace 7 años
Buenas noches, casualmente, tambien a mi me esta pasando algo muy similar, la camioneta enciende bien y en algunas ocasiones, corriendo falla y se apaga, pero si no suelto el acelerador sigue como si se estuviera ahogando , pero no se apaga, solo se apaga si suelto el acelerador, pero en ninguna de las ocasiones ha fallado en marcha baja,, ya cambie la bomba de gasolina ya cheque iwal algunos sensores, pero nada la falla continua, hay ocasiones en que en uno o dos dias no se presenta la falla y hay ocasiones en que todo el dia falla, ilustrenme por favor.
Luis de Chile hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo...cuando voy andando se para y debo esperar unos minutos o de repente arranca altiro...le cambié la pila de la gasolina, le hice mantención al alternador y nada aún me sigue el problema pero en algo nos dimos cuenta con el mecánico que cuando le pasa eso las bobinas no me dan chispa pero sí les llega corriente
Johanna de Ecuador hace 5 años
Mi problema se soluciono e cambiado pila de bomba y varios sensores y la unica falla q a sido es la bobina del aire acondionado eso jalaba energia y no permitia el encendido bien se me apgo el aire acondicionado por completo me lo arregalron y se soluciono el encendido si algo es ayuda te lo comparto...
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Franklin de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo una gran Vitara 2007 4 cl y tengo que mantener el relex de la bomba de gasolina directo y sacarlo cuando la pago colocarlo para prenderla si lo coloco normal no me activa por lo tanto no prende y no sé a qué se debe eso me empezó ya que para sacarle gasolina por el filtro puse el relex directo
carlos de Puerto Rico hace 2 años
Dnd se encuentra el relay de la bomba de gasolina suzuki vitara 2001
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
5 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Alberto de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
Alberto de Venezuela hace 10 años
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
joaquin de Venezuela hace 10 años
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace un año
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Alberto de Venezuela hace 10 años
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
chamogo de Venezuela hace 10 años
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Alberto de Venezuela hace 10 años
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
chamogo de Venezuela hace 10 años
No lo se
J Félix gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
elkupa de Venezuela hace 10 años
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
carrillo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Luis gil de Venezuela hace 4 meses
@carrilloQue es el ECU por favor
phd69 de Venezuela hace 10 años
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
peludo de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
yari06 de Panamá hace 9 años
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
sertimoca de Venezuela hace 7 años
Pudo resolver cual era su falla
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Chamogo de Venezuela hace 9 años
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Homee de Venezuela hace 8 años
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Giorgio de Venezuela hace 8 años
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Mirtia acosta de Venezuela hace 4 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Ender de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
karla de El Salvador hace 4 años
Donde puedo encontrar computadora para camioneta gran vitara 2005
Jaz88 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes se me salieron todos los cables del conector de 7 pines Vitara año 1998 motor 1.6 y no se el orden de los colores, quién me podría ayudar?
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Da arranque pero no llega chispa al las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta automati 4 cilindro 120000 kms
Hace unos dias callo mucha lluvia y el nivel del agua estaba alto casi al parachoque, cuando sali de esa laguna la camioneta empezó a fallar Dando tiros por el escape, se apagaba al rato prendia medio normal hasta que me detuve y espere buen rato pensando algo que se mojo por debajo. La prendi al rato y quedo prendida normal, al rato se apago no prendio mas, revise la pila de la gasolina llega inyeccion a los inyectores y suena la pila al pasar el switch, pero no le llega chispa a las bobina probe el enchufe y le llega corriente al sensor que va en el arbol de levasw, los reles estan todos bien, las tierras del alternador arranque estan ajustada, ahora no se si tendra que ver el sensor del cigueñal
JACK de Venezuela hace 7 años  
JA
42 casos 
rijotego de Venezuela hace 7 años
Sensor de arbol de levas cable rotos
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara v6 zuzuki le hice el motor y ahora no me quiere dar chispa en las bobinas el tiene un sensor en la tapa cadena y otra por la caja le revice los pines y estan bien le revice las
Tierra y estan bien
juan de Venezuela hace 5 años
Bu3nas tardes tengo el miemo problema le hice el motor a la gran vitara 6 cilindros 2001 y solo me llega chispa a 3 bobinas le cambie la computadora igual le cambie el sendor de las levas igual le cwmbi3n el ramal completo igual solo 3 bobinas prenda y todo pero nada ya no se
huipi de Chile hace 5 años
Si cambiaste todo te faltaba la bobina o la bujia por ahi era el problema.
jhonayker de Venezuela hace 3 años
Ami no me llega chipa a ninguna bobina hice el motor y nada
Rijotego de Venezuela hace 3 años
@carlos tovarLa cremallera tiene una sola posición tiene un pin q aveces se sale
Edgar garza de México hace un año
@juanPudiste resolver tu falla??
Luis de Chile hace un año
@huipi Resolvió el problema de la chispa amigo, estoy en las mismas yo, no tengo chispa en el cilindro 1y2, se agrade si pudiera ayudarme, llevo días en esto.
huipi de Chile hace un año
@LuisMe imaguino que para probar que no hay chispa en las bobinas. Pruebas con las bobinas conectadas pero al reves osea apuntando hacia arrriba o al lado como sea la comodidad y con bujias a la cuales se le hace tierra con un cable y luego das arranque para verificar si hay chispa.
Es la mejor forma de probar en el vehiculo
La falla de algunas bobinas es que se salta la chispa por la parte aislante y no alcansa a llegar a las bujias. Se va a tierra la chispa
José Martínez de Venezuela hace un año
@RijotegoHermano como ubicó el sensor de la cremallera
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaSi era la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron la computadora el bcm y alternador
mayor de Venezuela hace 7 años
Donde y en que parte me queda ubicado el sensor de cigüeñal de la grand vitara 6 cilindros xl5
rijotego de Venezuela hace 7 años
Esta camioneta no tiene sensor de cigüeñal esa función lo hace e sensor de levas
manuel de Venezuela hace un año
@rijotegoAmigo una pregunta sabe los grados o como se gradua el sensor de levas
mayor de Venezuela hace 7 años
Como se llama el sensor que esta ubicado frente a el tapa cadenas al lado del damper grand vitara 6 cilindro
firulo de Venezuela hace 6 años
Ese es el sensor de cigueñal pero no todas lo tienen si la tuya lo tiene revisalo
firulo de Venezuela hace 6 años
Buena tengo una grand vitara 6 cilindros año 2001 la cual de pronto no quiso prender mas da arranque suena la pila de combustible los inyectores manda hay corriente por todos lados menos en las bobinas le cambie el distribuidor o sensor de leva se reviso la computadora el cableado todo bien pero de verda no emos dado con la falla de que no llega corriente en las bobinas si alguien por favor me podria ayudar con esta falla le agradezco
gjchn de Venezuela hace 6 años
Hola tiene que verificar todas las tierras del ramal
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes le hice el motor a una gran vitara zuzuki y no me da corriente pa las bobinas
antonio de Venezuela hace 5 años
Tengo una vitara 4 cilindro le cambie el kit de tiempo ya le coloque los pines al ensor de las levas pero no le llega corriente a la bobina 1 ni a la 2. Que hago?
huipi de Chile hace 5 años
Revisa el cableado de los Pines. Y por siguiente. Revisar el tiempo.
Edgar garza de México hace un año
Pudiste resolver la falla? Tengo una que se corta la chispa y al 1 y el 6 no ay chispa
Adrey de Venezuela hace 5 meses
Pudiste resolver amigo?, justo tengo la misma falla, ya revisaron el cableado completo, computadora, le anexaron mas cables de tierra, cambié sensor de cigüeñal, cambié el de la leva y sigue la falla llega señal y corriente a todo,los inyectores tienen pulso pero las bobinas no sueltan chispa
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaEra la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron computadora alternador y el módulo de carrocería aquí les dejo mi número 8128986437 el que guste me puede mandar WhatsApp soy de Monterrey nuevo león por si alguien ocupa ayuda
Adrey de Venezuela hace 4 meses
@Edgar garzaEn mi caso fue el conmutador que se dañó, y al darle arranque para encender cerraba la señal del distribuidor de leva
Carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien sabe x favor ayudenme tengo una gran vitara 6 cilindro le paso el switch y no le llega corriente ala pila probamos la pila directamente y sta bien
mayor de Venezuela hace 4 años
Provable mente puede ser el relet o el ficible de la bomba
Carlos de Venezuela hace 4 años
Ok gracias amigo otra cosa cuando le paso el switch en el tablero deveria aparecer unas letras OFF D Y ahorita no la sta prendiendo ni tampoco la luz del motor
Juan laisiaga de Venezuela hace 3 años
Bue dia amigo carlos pudiste resolver tu problema de la gran vitara. A mi me sucede lo mismo con la 4 cilindros. Si resolviste por favor indicame que hacer
Elio orso de Venezuela hace 2 años
@Juan laisiagaTengo una gran Vitara 4 cilindros la camioneta cuando calentaba se apagaba y no le llegaba corriente a las bobinas me volvio loco y resulto que era la alarma chevistar que se activava y la camioneta daba arranque pero no encendia elimine todo eso y pegue los cable q alimenta la corriente y asi solucione el problema. Espero le sirva de ayuda
sergio garcia de Venezuela hace 4 años
Amigos buenos dias tengo una vitara año 2000 y los cables que van hacia las bobinas estban todos rotos y se unieron todos de casualidad alguien sabe los colores y posicion para cada bobina gracias
Omar de Venezuela hace 3 años
Tengo una Vitara 2008 mi sobrino le llevo el motor la camioneta fallo y luego no quiso prender y la aguja de la gasolina está tumbada como si estuviera vacía y el tanque está lleno le cambiaron la pila se la gasolina y nada que puede ser a alguien la pasado algo similar gracias
Alfonso de México hace 2 años
Bro me voy pasa lo mismo, cual fue ru solucion
José Martínez de Venezuela hace un año
Hermano lo del problema de tu camioneta lo presento la mía, mismo año,. Mande a lavar el motor y no quiso prender más, alguien me podría orientar sobre una posible solucion
Libardo de Colombia hace 3 años
Tengo una vitara 3 puertas se apago y no quiere prender no trabaja la pila del combustible ni hay chispa en las bobinas y todos los fusibles estan buenos ¿que puede ser?
Leonardo de Uruguay hace 3 años
Hola le encontraste solución? Tengo el mismo problema
huipi de Chile hace un año
Cuando no funciona la bomba de bencina y ademas no hay chispa. Es posible que el sensor ckp o el de levas que cumple la funcion de ckp en algunos modelos este desconectado o rotos los cables o malo. Luego de haber revisado fusibles y alimentacion de chapa de contacto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran vitara 4 cilindro y me falla la bobina 4 alguna vece no le llega corriente y cuando la ando se siente como si no trabaja alguno cilindro, pero cuando esta parada se siente pareja
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo una Nisan rogue 2009 no llega chispa a las bobinas de encendido ni a la pila de gasolina pero tampoco al conector donde se coloca el scanner debajo del volante por favor quien pueda ayudar
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
De ante maños un Dios le pague
Edgar garza de México hace 5 meses
La falla fue que en el taller donde repararon el motor por equivocación conectaron la batería al revés y quemó computadora alternador y el módulo de carrocería dejaron de funcionar las luces dejo de cargar el alternador y se cortaba la chispa y en dos bobinas de plano no daba chispa
[email protected] de Colombia hace 4 meses
Pues no se si les sirva amigos cambie el fusible de las bobinas que va debajo del timón y ya
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Jaloneos o tirones leves al manejar, leve variac rpm post limpiez obtu SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 1.6 70000 kms
Tengo una Susuki Vitara, estaba perfecta pero luego que en la casa matriz hicieran la limpieza del obturador como algo "adicional" a lo que se les pidió trabajar, el motor ha perdido fuerza y por momentos da leves tironeos al manejar en 2da. O 3ra. Como aquellos que suceden cuando uno aprende a manejar. Sospecho que el problema sea que se ensucio el sensor de TPS o IAC con "la limpieza" y por ello esas variantes por momento... otras podría ser el inyector, pero como comprenderán desconfio de llevarlo a la misma casa donde lo malograron. Alguien con un suceso similar? alguna idea? el consumo es… Leer completa
Vitarro de Perú hace 10 años  
VI
12 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo no le colocaron el ORING a la valvula iac o estaba demasiado desgastada compra un oring por tu cuenta saca el iac midelo q bordee la base q entra del iac cortas y unes con teipe si no lo encuentras a la medida esto resolvera tu problema, aunq puede ser q tnga un cable partido del tps
Solucionado
Mejor respuesta (según Vitarro)
Vitarro de Perú hace 10 años
Problema resuelto. Era parte de la bobina que estaba rajada y la chipa se perdia ´por momentos. Me hicieron el cambio de la bobina y ahora todo perfecto. Me dicen que es un problema recurrente en las Susuki Grand Vitara... asi q lo comparto para personas con futuros problemas similares. En mi País costo Mano de Obra y Repuesto $220 aprox.
Jean Manuel de Perú hace 7 años
Hola, un. Favor, a que taller. Llevaste tu grand vitara en. Peru. La. Camioneta me. Falla en. El. Ralenti y quiero que le echen. Un ojo. Gracias
Rodrigo de Chile hace 10 años
Estimado, tengo un problema parecido en mi gran nomade 2.0 4X2, pero la falla se percibe más con vibración al pasar la 2° marcha a las 1900 rpm... en tu falla también tenías vibraciones en el motor?
Vitarro de Perú hace 10 años
Es muy probable que sea lo mismo, se notaba más en 2da. Y tenia pequeñas oscilaciones en el minimo. En el taller se retiraron los 4 pernos de las tapas de motor. Luego se retiran los pernos que sostienen las bobinas (2 o 3 pernos). Sacar y revisar las bobinas, retirando el jebe de la parte superior buscando alguna línea de "color blanco" que indican fuga de chispa. En algunos casos el jebe también tiene rajadura. Suerte.
Alfredo de Chile hace 9 años
Amigos, gracias a sus comentarios pude dar con el panne de mi grand vitara, andaba con tirones, era una de las bobinas de encendido estaba trizada y fugaba una chispa, son super fáciles de cambiar, me costaron 18000 mil cada una en mi pais, las cambie yo mismo.
Les dejo este comentario para que pueda ayudar a otras personas como me ayudo a mi.
Saludos.
Adolfo de Chile hace 6 años
Amigo una consulta, me pasa algo similar, pero es un tiron que se asentua al momento de andar a velocidad constante, muchas veces me a pasado tambien que oscilan las rpm estando detenido, eso mismo te paso a ti?
El mio es un grand vitara tercera generacion 2006 1.6
Jesús Pereira Días de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema ojalá que alguien nos pudiera ayudar con alguna respuesta... el mio es un grand vitara año 99 1.6
Chicote de Guatemala hace 9 años
Tengo una grand vitara 2.7 4X4, modelo 2006. Cuando manejo girando -hacia adelante o atrás- hace un clac clac en la parte posterior y se siente como si algo trabara. Ya se revisaron la junta homocinética, tren delantero, cargadores, ejes, cruces, diferencial, etc. y el problema persiste. Esta suv tuvo un choque en la parte trasera que daño la compuerta trasera que no fué necesario reemplazar sino solamente enderezar (el daño no era mayor). Adicionalmente tuvo un golpe en la parte del puente que sostiene la caja de velocidades y hundió ligeramente las áreas circulares en donde van los hules que unen el puente con el chasis, lo cual hace que los orificios del cargador de la caja automática y los orificios del puente de soporte de la caja no coincidan por alrededor de 2 centímetros. Alguien puede ayudarme con este problema.
De antemano, muchas gracias.
Alejandro de Ecuador hace 5 años
Tengo un grand vitara 2006 motor 2.0 se enciende el check cuando lo aceleró y tironea cuando esta en movimiento me dicen que es el TPS alguien me puede decir cual es el problema
Nelson capellán de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una Suzuki grand vitara 2009 y me esta fallando el sensor de temperatura...y cuando lo desconecto el abanico prende
Juan de Colombia hace 2 años
Buenos dias
Tengo una suzuki grand vitara sz 2.7At 2009, hace unos dias comenzo con una falla ya que cuando la enciendo despues de pasar un periodo sin prender (horas) paso a driver y se esta demorando unos segundos para arrancar y cuando lo hace arranca con un jaloneo bastante fuerte, pero despues de que el carro esta en marcha ya no vuelve a jalonear, pero el problema se repite cada que lo dejo estacionado por unas horas y el carro se enfria. Alguien que me puede indicar por favor que puede estar causando esto. Gracias
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Luces N 4H y Doble, prenden y apagan con ruido (click) bajo guantera SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4  76000 kms
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Leonardo de Colombia hace 9 años  
LE
12 casos 
german9204 de Colombia hace 9 años
Amigo buen dia si cambiando las bujias no se te soluciono el problema te recomiendo rotar las bobinas de alta intercambia en este orden de cilindrios en la del cilindro 1 pon la del 3 y en la de la 4 pon la del 2 y asi se te puede solucionar el problema y si no te funciona me comentas y puedo ayudarte con otros trucos que no tienen costos y puedes hacerlos tu mismo
jaun de Perú hace un año
Si cambiar bobinas y bujias puedes tener fuga de corriente
EL BLACHO de Colombia hace 9 años
A mime paso lop mismo con la mia se prendia y se apagaba el testigo de la 4l y era que necesitaba limpieza los sensores. Se demoraron 2 horas en solucionarme el problema
Alexis vega de Chile hace 13 días
Que sensores le limpiaron. Tengo el mismo problema y suena bajo la guantera demasiado
josant de Colombia hace 9 años
A mi me pasa algo igual, tengo una grand vitara SZ V6 mod2008 se 4×4 se prnden los testigos de N y doble y tiene un clik bajo la guantera, alguien me puede ayudar por favor. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Colombia hace 9 años
Solucionado el tema, hay que cambiar las bujias, asegurense que las que instalen sean de la misma referencia de las que trae la camioneta originales y el problema desaparece
Leonardo de Colombia hace 9 años
Gracias, efectivamente cambié las bujias asegurando que fueran originales para el vehículo y solucionado el tema.
César R de Venezuela hace un año
Amigos saludos desde Venezuela tengo una gran vitara año 2000 4x4 y me prenden un solo lado de las luces delanteras
Julio hernandez de México hace un año
Trabajo en una super duty 350, el problema es que cuando prendo luces, las traseras Durán un rato prendidas y luego se apagan, tengo que circular con intermitentes
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Fallas del motor en minimo SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 MOTOR 6V 2.7 270 kms
Se ha observado en los ultimos dias falla en minimo del motor, cuando avanza la marcha tiene poca fuerza, marcha mas rapido motor estable sin fallas.
Observando la falla del motor se le cambio las bujias, pero aun tiene la falla. En espera por su repuesta a lo plantiado. Gracias
NEGRITO de Venezuela hace 9 años  
NE
3 casos 
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
La mia esta igual mi modelo es 2002 aut 6v arranca sin fuerza y cuando me detengo quiere apagarse si consigues el problema por favor lo comentas puede ser de gran ayuda
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Ok es bueno saber de su opinión ya que me estoy preocupando y he pensado en salir de la suzuki. Revisare estos sensores
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Me prodran indicar lugar exacto del sensor knock en el motor 2.7
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
Le cambie el filtro de la gasolina que esta cerca del tanque y ya el minimo mejoro hoy le di una vuelta larga y bien ahora solo queda lo de la fuerza al arrancar mañana le voy a quitar el catalizador si mejora te lo hago saber
Solucionado
Mejor respuesta (según NEGRITO)
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Listo corregida falla del motor Gracias a Dios. Servicio a los inyectores y ya...
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
Aun espero por la ubicacion del sensor knock en el motor 2.7 suzuki , ya que no lo he ubicado
jesus chacon de Venezuela hace 9 años
Gracias voy tambien a lo mismo limpieza de inyectores creo que la mia tambien mejorara con eso gracias el sensor knock no se donde va mañana pregunto y te aviso feliz noche
NEGRITO de Venezuela hace 9 años
De nuevo... tengo 6 meses que le reemplace la caja automatica 4x2 a mi camioneta suzuki, se la llevo al mecanico porque observe filtraciones y me indico el mecanico que por recalentamiento de la caja derramo aceite por la varrilla...
Como corrijo esta falla, me pueden ayudar a solventar este problema y darle una soluccion a esta situacion. Segun mecanico el aceite esta quemado, que daños interno tendra?
Espero por su Valiosos Comentarios.
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No enciende el motor, no llega señal de corriente a la bomba de gasoli

Suzuki Grand Vitara 2008 XL5 2,0 248000 kms
La camioneta me dejo y no quiso encender mas, se le da por el arranque y no enciende, se desmonto la pila y esta buena, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, se revisaron los fusibles y estan buenos. Con un test se chequeo la señal de corriente y no hay señal a nivel de la bomba. Se chequeo la chispa en las bujias y si hay corriente. ¿ sera la alarma chevystar, por favor que se puede hacer, gracias.
GERARDO MARTIN de Venezuela hace 9 años  
GE
16 casos 
JOSE1 de Venezuela hace 9 años
Chequea el relee que va a los inyectores, una vez me ocurrió lo mismo y chequearon todo el sistema de encendido y nada, hasta que cambiaron los relee y prendio
Carlos de Venezuela hace 8 años
Mano buendia dnd va ese relee tengo el mismo problema
sandro ramos de Guatemala hace 8 años
Buendia bendiciones. Igual tngo una 2002 el problema es q tenia cortocircuito y unio varios cables se pegaron. Ella arranco. Pero no apagaba el motor. Sele quito todos los fusibles y no apagaba hasta que se desconcto espigas portafusibles se apago. Ahora q ya se reparo el daño no hay chispa ni yga corriente ala bomba de gasolina.
Edgar Alcaraz de Paraguay hace 3 años
Hola sandro tengo el mismo problema tengo una grand vitara 2002 2.0hdi y no encuentro aun el problema. Podrias guiarme Edgar desde Paraguay.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Epale gerardo... lo que dice jose1 es cierto y comun...a mi tambien me sucedio... se cambiaron esos reles y conectores que están dentro del tanque, a veces parecen como deteriorador y no pasa corriente...tambien revise los fusibles del tablero, hay que verificar que exista corriente de salida hacia estos reles...
tioman de Uruguay hace 8 años
Creo que es un tema de la alarma. Traten de puentearla ya sea desconectándola o sacandole un fusible que corte el sistema de alarma (generalmente debajo del volante). De esta forma descartamos cualquier problema ajeno a la camioneta original. Si así arranca ya tendrán tiempo de ver la alarma. Suerte.
charly de Paraguay hace 7 años
A mi se me termino el combustible , luego le cargue medio tanque. Y ahora ya no quiere arrancar y el marcador no sube como si no se le cargo nada
jrivasm de Costa Rica hace 5 años
Hola, cómo resolviste este problema? Tengo un problema similar
Jorge de Chile hace 2 años
Hola tengo el mimo problema como lo solucionó??
Ruben de República Dominicana hace 7 años
Buenas tengo una grand vitars 2007 el problema es el siguiente, prende bien y todo pero cuando he recorrido como 30 km me falla como si se le acabara el combustible, cuando la acelero no reacciona, me gustaría saber si es problema en la bomba que dea de funcionar después qs calienta
Adrian de Paraguay hace 5 años
Hola Ruben, tengo el mismo problema con una grand vitara 2012, que solución le diste?
Adrian de Paraguay hace 2 años
@AdrianRespondiendome a mi pregunta jaja, encontré el problema, la bomba de combustible la cambié, pero ojo, debe ser la bomba de combustible original de suzuki, otra no le sirve, pues probé una de la marca bosh y no dio solución, espero les sirva si llegan a tener un problema igual!!
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenos dias minonbre es juan ikeria abersi alguien mepudiera decir eske tengo un problema con mi troca es una suzuki grand bitara 2001 yege amicasa despues de andarla usando iyadespues cuando kise salir yano kiso prender ase todo el arranque pero no da el encendido inose kesea esta rraro sialgien mepuede decir selos agradecería mucho gracias 5094944686
patrydroche de Venezuela hace 6 años
Tengo una grand Vitara Xl7 año 2007, el problema que me presentó fue que me hizo corto el conector de corriente que tiene la base del flotante que conecta la pila o bomba de gasolina, quiero saber si existe esa pieza como repuesto o si se puede reparar o adaptar, vivo en Venezuela y esta complicado conseguir repuestos
richard de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una gran vitara xl7 2007 la camioneta comenzo con unas explosiones y ahora no prende ya revise bomba bombinas inyectores y bujias y todos esta bien pero no prende alguie me puede ayudar. Gracias
carrillo de Venezuela hace 6 años
Hermano revisa que no tengas bobinas abombadas. De ser asi no la conectes en ningun otro cilindro ya que ocasionaras que se quemen otros micros (driveR) de encendido. La solucion esta en remplazar los micros de la computadora que se quemaron. La bobina dañada envio el voltaje directo a la ECU
Jhonny de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi camioneta ella tenía una falla que no le están trabajando 2 cilindros pensé que he ran las bobinas de hay intente probar las bobinas en un cilindro que trabajará y de ese momento la camioneta no quizo prender más y a las bobinas las calienta y las quema me podrías ayudar.
Reycel garcia de Venezuela hace 2 años
Buenas mi nonbres es reycel tengo una gran vitara 2008 se apago y rompió los tensores de cadenas y no prendio mas ya se le pucieron cadenas bujias y la camioneta no prende se le va y biene la chispa que podria ser tiene pulao tiene chispa probe la ecu t esta buena
Ferdy de Guatemala hace 5 años
Tuve el mismo problema con la grand vitara 2000 y el problema estaba en la base de la bomba que no permitia que llegara corriente a la bomba por lo tanto no funcionaba, asi que se puentio una espiga que va en la tapadera del tanque(base de la bomba) porque conseguir la tapadera es muy dificil y asi volvio a funcionar y andar normalmente, si alguien sabe si venden esas bases o tapaderas como le quieran llamara cada cual en su pais me avisan, saludos!
Roberto de Chile hace 5 años
Mi Suzuki Sidekick al darle arranque como que quiere encender pero no prende y se para es como que no injecta gasolina al inyector algun dato del problema, gracias 991212564
Gerardo de Venezuela hace 3 años
Buenas noche mi camioneta le monte la bomba de gasolina nueba pero no me sube el flotante ella enciede pero el flotante no se mueve
gonzalo de Venezuela hace 2 años
El flotante esta rozando con algo dentro del tanque, puede ser con la misma bomba
fede de Argentina hace 3 años
Buenas tengo problemas en el arranque de una gran vitara 2.0 td no arranca es como que el acelerador estuviese desconectado conecte una computadora la cual me acusa mal funcionamiento del circuito primario de bomba de combustible , mae ayudan
Mauricio Prado de Bolivia hace un año
Buenas tardes alguien sabe cuántos psi tiene la bomba de combustible original de la grand vitara 2.5 v6 año 2000 motor H25A yo la cambié y desde que lo hice suena el canister me perece que tiene mucha presión la que puse POR FAVOR !!! 🙏🏽🙏🏽
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Arraque defectuoso SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas, full equipo 102 kms
Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño... Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada... Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor… Leer completa
Neko de Chile hace 10 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones
james de Bolivia hace 10 años
Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...
John de Guatemala hace 10 años
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.
carosg de Venezuela hace 10 años
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar
Winster de Puerto Rico hace 10 años
Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
[email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Neko)
Neko de Chile hace 10 años
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
Darwin S de Estados Unidos hace 5 años
TENGO un problema con mi susuki grandvitara 2000
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
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Se detienen los cilindros 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 Puertas, 4 cilindros,  220000 kms
Hola a todos: Mi Grand Vitara arranca bien pero al calentar pierde fuerza y tiembla tendiendo a apagarse. La lleve al mecanico, le cambio las bujias y limpio los inyectores y aun asi seguia la falla, luego me dice que tiene un problema electrico, ya que al rato de estar encendida se detienen los cilindros 2 y 3.

La he llevado a 2 electricistas y no dan con la falla, ya probaron todos los sensores y todos estan bien, tampoco enciende ninguna de las luces del tablero, en resumen, no se ha podido dar con la causa. Alguien sabra que es lo que pasa??.

Saludos y gracias por sus respuestas.
GAWAIN de Venezuela hace 9 años  
GA
3 casos 
ejgj de Venezuela hace 9 años
Me sucedió algo parecido una vez y era el sensor de la leva el que va atrás de la camara
jose de Venezuela hace 9 años
Has conseguido la falla? la mia estuvo asi al punto de q ya no prende
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola: Ya revisaron todos los sensores y aun nada.
Voy a llevarla este lunes a otro electricista. Espero que este si logre dar con la falla. Les estare avisando.
Solucionado
Mejor respuesta (según GAWAIN)
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Hola a todos: Por fin ya encontraron el problema. Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo.

Espero les sea util esta respuesta.
Saludos y hasta la proxima.
santos de Venezuela hace 7 años
Buena tardes a todos, yo tengo un problema con mi camioneta igual a la de ustede el problema que cambio el sensor no prende le e puesto 2 originales y nada le monto la pieza vieja y si funciona sera que hay que hacerle algo a la computadora, como hicieron cuando la cambiaron Gracias.
GAWAIN de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes: Solo se sustituyo el sensor y listo. No se hizo nada con la computaora.
Saludos,
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda...
GAWAIN de Venezuela hace 9 años
Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo. Espero te sea util el dato.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Ami me sucede lo mismor pero la mia no trae ese sensor de arbol de levas ya q viene es con distribuidor y no me funciona los tres cilindros de una culata y al acelerar se estabiliza pero al volver en ralenti le da la misma falla y se aislan los mismos tres cilindros
Cristian de Chile hace 8 años
Prueba con cambiar la bobina ignición
david zambrano de Venezuela hace 2 años
Hola. Cambiaron el distribuidor de leva de mi camioneta 2.5 por uno de 2.7 y ahora no se si eso pueda estar relacionado con una falla de bobinas. O los discos de los distribuidores de 2.5 al de 2.7 son exactamente iguales?
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Cuando el carro esta en frio trabaja bien pero cuando calienta falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000  220000 kms
Tengo una gran vitara año 2000 cuando lo enciendo trabaja muy bien ando como 2 km y bien fino. Luego se empieza a calentar y empieza a fallar tiembla y se le va el mínimo y el a/c empieza a fallar igualmente por la falla se apaga y prende tiembla todo el carro cuando saco la velocidad. Me parece que es eléctrico ya limpie los inyectores y cambie las bujías. Antemano muchas gracias a todos
bouper de Venezuela hace 8 años  
BO
8 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Puede ser sensor de posición de leva. Revisalo
Solucionado
Mejor respuesta (según bouper)
bouper de Venezuela hace 8 años
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
JOSE de Ecuador hace 8 años
Buenas y en que parte del motror esta esa valvula
bouper de Venezuela hace 8 años
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
Luis de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo la misma falla ya le he hecho de todo al aire pero no tengo conocimiento de esa válvula, puedes ser más específico con el nombre o con la ubicación... porque rodando me enfría y no falla pero parado deja de enfriar y comienza a temblar y apaga y prende el compresor
alonso de Chile hace 8 años
Hola tengo un suzuki gran nomade 4x4 cuando paso la segunda me vibra en baja y en alta que sera necesito ayudaaa
MRxa de España hace 8 años
Me pasa. Lo mismo. Si alguien sabe xq se lo agradeceria
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Gran vitarara 2009 no enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 250000 kms
Saludos, el problema es el siguiente, la camioneta se apagó rodando y no quiere encender, como no tengo escaner. Para escoger un camino para hacer el protocolo de pruebas, comencé por chequear la señal de sensor de cigûeñal y tengo señal, pero no hay pulso de inyección ni chispa en las bujías. Se mando a chequear la computadora y según esta perfecta. Si alguien tiene experiencia con estos carros se agradece informacion. Ah otro detalle la camioneta es 6 cilindros.
nestor vargas36 de Venezuela hace 6 años  
NE
3 casos 
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Hola amigo como estas pasando por aquí veo que tienes el mismo caso que yo aun no resuelvo
Me pasa lo mismo no hay chispa en las bobina. Pudiste resolver tu caso ?
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Hola muchas gracias amigo por tomarte la molestia. Pude conceguir un scanner
Y asta ahora el fallo es de sensor de levas
Bamos a cambiar y luego dejamos los resultados por aqui
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor vargas36)
nestor vargas36 de Venezuela hace 6 años
Habian dos fallas simultaneas, el problema principal era que se había roto la cadena de tiempo y el sensor de cigueñal estaba en circuito abierto producto de que otro mecanico ya le habia metido mano a la camioneta amigo, disculpe que no respondi antes, no me habia conectado los ultimos dias he estado muy ocupado trabajando
carlos franchi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo nestor. Donde mando a reparar la gran vitara. Soy d venezuela y tengo el mismo problema. Gracias
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola donde se encuentra el sensor ciguegsl Chevrolet gran vitara 2.0 motor madza 2664028489 ayumdenme por favor y el sensor de la corona no inyecta gasoil se lo agradeceria
nestor vargas36 de Venezuela hace 3 años
El motor es a gasoil?
JESUS de Venezuela hace 3 años
Cual es el codigo de color para conectar el sesor del arbol de leva de la grand vitara 2.0
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Un cilindro no manda !!! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1998 4 puerta motor 1.6 17800 kms
Hola tengo un problema y no se que sera !! todos los inyectores son nuevos, los cables y las bujias tambien ! pero el cilindro 2 no me fuciona y los demas si !! ejemplo cambio el inyector 2 lo cambio para el 3 y funciona y los sigo cambiando de posicion y siguen funcionando reviso los cables de los inyectores y estan bien !! lo mismo hago con las bujias y nada que manda en el cilindro 2 !! ajusto todo en camara y nada !! por favor ayuda
nolyan de Venezuela hace 9 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según nolyan)
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Revisa la computadora. Es eso
nolyan de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano el problema ya esta resuelto !ª
Hugo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no se que es
josea de Venezuela hace 9 años
Y que era amigo lo que le ocasionaba el problema
Angel Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Amigo puedes decir como solucionaste el problema????
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Problema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa
Boa14 de Costa Rica hace 9 años  
BO
5 casos 
patopa 78 de Chile hace 9 años
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
cris de Perú hace 9 años
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
pato de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 6 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
pato de Chile hace 9 años
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
ing_zootecnista de Argentina hace 9 años
Pe pasa lo mismo, pero con gasoil.
yari06 de Panamá hace 9 años
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
ROBERT de Venezuela hace 9 años
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Mtapia de Ecuador hace 7 años
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 4 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
AliciaG de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
LADG de Venezuela hace un año
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
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Se pone en tres cilindros y empareja sola SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 sport 2.0 16v 69500 kms
Amigos, mi hija tiene un GV 1999 con 69 mil km, ocurre que de a ratos se pone en tres cilindros por unos minutos y luego corrige y anda normal. Ya limpie la IAC que estaba bastante sucia , las bujías son nuevas y todo lo relacionado a fluidos, filtros y correas nuevo también. El auto NO tenia esa falla hasta que lo lleve a un mecánico especialista suzuki por un ruido que tenia en la rueda y al dia siguiente de haberlo buscado comenzo la falla. No vuelvo a ese mecánico porque no me pareció muy honrado y estoy pensando que algo pudo haber cambiado del auto dado que llego al taller funcionando bien. Si pueden guiarme en cuanto a que revisar les agradeceria mucho. Un abrazo.
Santiago de Brasil hace 8 años  
SA
3 casos 
Santiago de Brasil hace 8 años
Amigos, aun sigo con la falla, ayer limpie nuevamente la IAC y lubrique, quite las bobinas , limpie las bujías (que son nuevas) limpie con limpia contactos el sensor de aire y flujo. Al encender arranco muy bien sosteniendo un talenti parejo , a pocos minutos comienzo a bajar las vueltas, sonar en tres cilindros , lo deje unos minutos mas en esas condiciones y se normalizo. Anduve unos kilometros muy bien y pensando que ya estaba solucionado, lo guarde en el garage. Al otro dia, lo uso y empieza a fallar , menos que antes pero falla. Ahora lo pongo en marcha y arranca desparejo y luego de unos minutos se normaliza... No se si es el modo de falla de la IAC cuando no funciona bien y tampoco conozco una manera de chequear la misma para saber si funciona o no. Por eso los molesto para ver si alguno de Uds les paso y que hicieron para resolverlo. Muchas gracias
Manuel de Ecuador hace 8 años
Hagalo escanear amigo. De pronto sea el sensor de flujo de aire map que ya no sirva.
Heidi de Venezuela hace 4 meses
Me pasa el mismo caso le cambié las bujías y se vuelve a poner en 3 cilindros cuál es ese sensor que tu dices
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Brasil hace 8 años
Gracias amigos, encontramos la falla era solo una bujía en corto, como eran nuevas, fue lo ultimo que miramos. Ahora anda perfecto. Gracias por la ayuda no solo activa sino también de lo que uno puede ir leyendo de casos anteriores. Abrazos
mangri de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes, quiero que me expliquen como es que si es una bujia la que esta mala dejan de trabajar tres, algo ni esta claro ahi.
Santiago de Brasil hace 7 años
Mangri buenas tardes, decía que el auto se pone en tres cilindros, así decimos cuando un cilindro deja de funcionar , es decir, de los cuatro uno no funciona y fue por el corto en la bujía correspondiente al cilindro que dejó de funcionar.
Carlos Rondón de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una gran Vitara Jiii 2008 motor 2.7 que de los 6 cilindros trabajan 4, me explico dos de cada lado
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Vibración al pasar 2da marcha

Suzuki Grand Vitara 2009 4 ptas. 2.0 4X2 71000 kms
Hola... el problema que tengo en el susuki es que cuando paso la marcha de primera a segunda se siente una vibración fuerte en el motor que se transmite a toda la carrocería, aprox entre 1900 y 2000 rpm, Hace unos días lo llevé al concesionario DERCO aqui en Concepción, pero como ya me lo esperaba me dijeron que era producto del uso normal para ese kilometraje y como solución me recomendaron sacar el tablero completo para reapretar su interior, nada respecto a la causa del problema. Las mantenciones las realicé en concesionario hasta los 40000km y después en otro taller cada 10000km según la pauta de mantención con repuestos originales (filtros y bujías). Bueno, espero puedan comentar y estaré atento por si requieren mayor información.
Rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
11 casos 
Gio1021 de Chile hace 9 años
Estimado. A mi me pasa lo mismo, tambien es la Grand Nomade 2.0 del año 2009 4X2. Me gustaria saber si pudiste resolver el problema. El mecanico que la reviso indica que puede ser el soporte del motor, pero que no estaba seguro. Y cotizamos el soporte y vale 85 lucas. No quiero comprarlo y que el problema persista.
stalim de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo quiero saber que pasaaaa
Christian de Chile hace 9 años
Yo tengo un Grand Vitara 2011 80mil kms , tengo el mismo inconveniente que describen ustedes. Alguno logró solucionarlo?
Saludod
anton de Colombia hace 8 años
Me pasa exactamente igual cuando paso a segunda marcha, noto que acelero un poco mas de lo normal y no se siente la vibracion, pero en velocidad normal esa vibracion se transmite a toda la carroceria y se escucha un ruido, la mia es una 2009 4x4
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa los discos delanteros posiblemente retificandolos revisa también los pasadores de los califer o mordasas
Felipearcos de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo grand vitara 2.4 y los mismos sintomas, probe otro igual al mio mismo año y modelos y me acabo de dar cuenta que el embrague mio es super duro en comparacion a eso y leyendo por internet se le atribuye esa falla al embrague a la prensa,
zenzei de Argentina hace 7 años
Hola. Cuando probaste en las otras Suzuki GV JIII, notaste que el problema de vibración persistía?
maria jose de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Alguna solucion??
puni de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, tengo un Grand Vitara 4x4 2010 y en algunas ocasiones cuando voy en 2da y no lo acelero, se siente un vibracion en el motor.
Díana de Ecuador hace 5 años
Pudo arreglar el problema
VACANO de Colombia hace 10 meses
Buenas noches tengo una Suzuki Vitara 2019 con 28,000 km, este problema es en la mayoría de la Suzuki Vitara. Se aconseja revolucionar bien para pasar a la siguiente marcha✅
jmlesez de Colombia hace 5 meses
@VACANOHola VACANO, a mi me pasa igual, tengo un 2019 caja manual 4x4 y me pasa que al ir en 3ra y frenar bastante para pasar un reductor y volver a colocar segunda marcha, al acelerar un poco, vibra todo el tablero como si se fuera a desbaratar, como si se quedara y no fuera capaz de volver a arrancar en sengunda, me toca acelerar bastante para que esto no suceda, o pasarlo a primera, el problema es que si lo paso a primera la caja casi que me frena el carro de una y se siente incómodo para los pasajeros, me toca inluso en ciudad doblar en las esquinas a una velocidad relativamente alta para que no vibre en segunda ni se me quede, por qué dices que esto es normal?
Jonathan de Costa Rica hace 7 años
Hola me pasa igual con mi JIII 2008 motor j20 cuando anda en segunda a baja revolución y hago aceleración la camioneta vibra como agotada en las demás marchas anda bien. Alguna solución??
José de Ecuador hace 3 años
Revisen el kit de embrague tuve uno q al acelerar vibraba se embraga y se quita a pesar de mantener las misma aceleracion, pueden comprobar acelerando sin cambio no va a vibrar y si rodando en cambio lo hace hay q reemplazar el kit de embrague, e incluso el carro se pone lento al salir y no desarrolla en loma...
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Hecha humo negro SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 xl7 6v 200000 kms
Mi problema si alguien me pudiera ayudar recientemente le hice cambio de cadenas y valvulas a mi xl7, v6, 2.7 me qdo perfecta hasta q le lave el motor de hay en adelante se le pego una falla hecha mucho humo negro y huele a gasolina cruda como si se ahogara le saque las bobinas, bujias, sople todos los conectores por si se habia mojado algo pero la falla sigue agradeceria me pudieran ayudar
Edwar de Venezuela hace 9 años  
ED
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwar)
juan de Venezuela hace 9 años
Los inyectores se te queda pegado me sucedio le hice servicio y listo... se quedan aviertos...
Titetita de Chile hace 3 años
Amigo revisele el flujometro si es que esta dañado por lavar el motor
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Quema el fusible interior "D - Control del motor" de 15 amp. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas, motor 2.0 TDI 160000 kms
Estaba circulando normalmente y se detiene el motor. Cuando le doy arranque no enciende la luz indicadora de bujias de calentamiento y el motor no arranca. Cambié el fusible y a los 300 metros se vuelve a parar porque quemó nuevamente el fusible. Cambié por un fusible de 20 amp. Y también lo quema. Ahora si lo vuelvo a cambiar, lo quema casi enseguida. No se que componente puede estar dando problemas. Le agradecería mucho su ayuda.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano si no me equivoco es la fusilera que con el tiempo se sulfata, al quemarlo la primera vez por un problema electrico y lo sustituyes tubo q ser dificil sacar el fusible, esto hace q la base del mismo se lastime y cuando insertas otro hace falso contacto haciendo q se queme con facilidad, ponle un clip para papel le debera quedar justo y resolvera tu problema, si fuera un corto por otro lado obligatoriamete tendrias q notar mal funcionamiento en los relojes o cluster como si les fallase la corriente, o el reproductor si lo tienes con una memoria usb no guarda la ultima pista de reproduccion eso indica corto electrico, que un mecanico electricista automotiriz te revise esto y si por casualidad instalaste hace poco un equipo de sonido que revise la corriente y las señales de la planta amplificadora no sea un cable a tierra.
Nelson miguel de República Dominicana hace 7 años
Tengo una chevrolet tracker 2000que no enciende una luz de freno y una luz de reversa podrían ayudarme por favor
BARBAS821 de Venezuela hace 7 años
La luz del freno es el freno de emergecia o de mao q tienes en la palaca de en medio de las butacas del piloto y copiloto de tu tracker??, si no enciende es q el contactor que se preciona al matener la paca arriba se vecio y o hace cotacto es de muy facil arreglo y no tiene mayores consecuencias e el fucionameinto del acamioneta, ahora la luz de retroceso o reversa del tablero es bastante preocupante debido q que o son contactores analogicos o fisicos sino una señal del sensor del pare-neutro de la caja que idica al grupo de selenoides que debe accionar la velocidad de reversa, si no esta ecendiendo es problema del pare neutro q esta muy desgastado por lo q a al caja pude falar al hacer los cambios de 2da a 3ra en aceleracion itenta hacer el cambio lo hace pero en 2 o 3 segudos lo devuelve porque fala el cambio, sugerencia manda a cambiar el sensor el scanner no presentara fallas idetificadolo hasta que falle totalmente el aplique de la velocidad de reversa.
dalaimer de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo una grand vitara año 2002 4x4 hoy me dejo accidentado se apagó por completo no quiso prender nuevamente , revise la fusilera interna que está debajo de la caña del volante y me encontré con un fusible derretido específicamente el ig meter de 20 amp lo termine de reemplazar lo que quedaba de fusible y le instale otro la camioneta sigue sin encender , y al pasar la llave se escucha el sonido de la bomba de gasolina trabajar continuamente sin parar , cosa que me parece extraño ya que por lo general al pasar la llave antes se escuchaba la bomba por un menos de un minuto y luego paraba y encendía normalmente que piensas tu que me esta sucediendo
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Jerl de Colombia hace 3 años
Hola buenos días me podrías indicar dónde encuentro el fusible de la cámara de reversa de Grand vitara Chevrolet
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Humo blanco por el exosto

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas, automatico, 2500cc 100000 kms
Buenos dias, mi nombre Luz Enith, vivo en Cali Colombia, acabo de comprar un Gran Vitara modelo 2007, que estuvo 1 año quieto, de un momento a otro empezo a botar humo blanco por el exosto al prenderlo en la mañana, se llevo al mecanico y este le hizo el mantenimiento general, afirmando que posiblemente eran residuos viejos acumulados por la quietud, se le hizo cambios de aceite del motor, aceite de la caja de transmision, cambiaron todos los filtros, las bujias, la valvula PCV, el liquido refrigerante, se llevo a Peritaje y encontraron que 4 cilindros tenian 150 de compresion, 1 con 130 y otr… Leer completa
Luz Enith de Colombia hace 8 años  
LU
8 casos 
Amada de Venezuela hace 8 años
Hola Luz. Mi camioneta tenia el mismo problema y eran las gomas de las válvulas. Por supuesto para realizar ese trabajo tienen que quitar la cadena de los tiempos y por ende cambiarla. Pero con eso mi problema fue resuelto. Espero te sirva de ayuda
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia, tengo grand vitara 2006, 6cl 2.7, por bote de humo y aceite, cambie todo, concha de biela y bancada y empacadura completas, rectifique las camaras las guias, gomas valvula, rectifeque bloque a 0.20, coloque anillos y pistones, bomba de aceite y aguao, y sigue botando demasiado humo blanco parada y andando, y cuando agarrra mas fuerza bota mas humo aun, que pasara si aguien puede ayudar. Grcaias
angel j de Ecuador hace 7 años
Buenos dias amigo y como se limpia o se descarboniza la chapa del tapa vàlvulas del grand vitara v6 año 2005
el negro de Venezuela hace 8 años
Hola esta pasando el aceite por la valvula pcv devido a que las tapas valvulas estan tapada las tapas tienen una chapa que distribulle el aceite y al taparse manda el aceite a la valvula pcv y pasa al cuerpo de aceleracion y por eso el humo
javiermechanic de Ecuador hace 8 años
Compa me interesa tu comentario, tengo en mi taller un grand vitara v6 automatico, lo repare , se prendio muy bien , tiene fuerza ,y todo , sucede que despues de 3 de salir del taller bota humo de vez en cuando , o cuando retrocede de marcha la a/t, los tubos de admision aparecen con aceit , agradezco tu sugerencia,
glemford de Venezuela hace 7 años
Hola como solucuonaste mi camioneta está igual mi tlf 04265834322
Panchis de Colombia hace 8 años
Hola buenas tardes les agradezco si me pueden ayudar tengo una gran vitara xl7 modelo 2006 presenta se eleva la temperatura después de 40 minutos dejándola encendida en mínima ya le cambiaron termostato y sigue igual gracias por su aporté
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola, luz, (te consume aceite) te comento mi camioneta es año 2006, tenia bote de aceite y humo blanco, un mecanico bajo el motor rectifico camarcas, cambio añillos, concha de biela, 2 bujias, todas las empacaduras, gomas de valvulas y realizo mantenimiento general al motor y quedo peor bota ahora un humo blanco con olor y sigue con el bote de aceite. Hoy la lleve a mi mecanico de confianza me indico que hay que empezar de cero, luego de una inversion, Honestamente le recomiendo que si la entrega a un mecanico, que este conozca este motor o directo a Chevrolet, para no correr riesgo. El mecanico comento hoy que si el mecanico anterior q hizo el trabajo hubise rectificado el bloque del motor no fuese pasado lo q hoy le pasa. Pide un diagnostico con la chevrolet antes que nada. Q fue mi error no ir a los especialistas...
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Cumplo un año con el problema, al parecer este es el daño de este carro, se hace motor y queda peor, no he solucionado aun el bote de humo, alguien me puede decir si ere carro tiene algo q le dicen flauta, y otros me dicen que son las gomas valvulas de la camara y q se tapan las valvulas. Pues ya no se...le he hecho de todo...
Homee de Venezuela hace 7 años
Hola eres de venezuela? Taller especialista en grand vitaras en caracas 04125790044 saludos
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola Buenas noches, gracias venezuela-barquisimeto-lara, voy a llamar mañana mismo,si efectivo, se checaron las camaras y estan perfectas.
Ricardo de Colombia hace 8 años
Tengo una grand vitara suzuki z 2009. Se recalienta el motor se estuvo revisando y se verifico que no estaba funcionando los ventiladores del rdiador, se verifico el cableado y esta bien. Hay fusible en este equipo? donde esta?. De igual manera el panel de control parpade como si estuviera en corto y sueba un pitico del lado de la guantera pero no se en donde esta. Me pueden ayudar por favor...
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola Ricardo, buen dia; disculpa en cuanto al pitico (pi pi pi pi ) y te parpadea el panel, el problema es de bateria, te comento en una oportunidad me paso, cambie y solvente el problema. En cuanto al recalemtamiento, por lo normal el motor de este vehiculo es muy caliente, si esta mas caliente de lo normal verifica que el agua este circulando bien y este haciendo su trabajo. No se mucho de vehiculo tengo una y ha presentado fallas similares y he resuelto asi.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amiga tu problema es muy sencillo, es la empacadura de la camara o conocida tambien como junta de culata que esta vencida y en lo que el motor llega a la temperatura de trabajo se cuela el refrigerante a los cilindros, pide a tu mecanico de confianza que mida nuevamente la compresión en cada cilindro, luego de la lectura repita el proceso pero agregando aceite en cada cilindro, si la lectura varia descarta los anillos (aros de cilindro) y ve pensando en hacer mantenimiento a la camara
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola se checo de nuevo las camaras y esta en perfecta condiciones el mecanico ya no sabe que hacer...
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Si están en un clima frio, es muy común que sea vapor de agua
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Si pierdes refrigerante o agua del sistema de enfriamiento, puede ser un problema de empaque de culata o algo mas como una rajadura en la culata
jose de Colombia hace 8 años
Tengo un chevrolet vitara basico 2006 me esta consumiendo mucho aceite y no se que es por que no tiene fugas no echa humo pero el aceite se cosume muy rapido, no se si es la valvula pcv
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola Sr. jose le comento mi camioneta tiene ese problema, le hice motor completo y sigue el mismo problema me consumio en 300 kilometros 6 litros de aceite y el motor se volvio a bajar al parecer son los anillos, le coloque anillos SER, NPR, 4USA y unos que se compraron y que eran suzuki, y eran mentiran, ahora ando en busca de Anillos originales Suzuki. Busca un buen Mecanico o vaya a los especialistas; Yo tengo 7 Meses en este problema. Mucha suerte
Chinita de Venezuela hace 7 años
Buen dia, compañeros tengo una grand vitara año 2007, esta presentando una falla primero hacia como un caballo al arrancar, ahora hay que calentarla como una hora para que arranque y agarre el retroceso, despues comienza a funcionar normalmente, deseo ayuda me informaron que habia que cambiar filtro y aceite, desconozco de esto ya tiene recorrido 200 km recorridos, gracias
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Alguien sabe si para cambiar las gomas valvula de la camara hay que bajar el motor completo, o se pueden montar por arriba o por debajo. Para grand vitara 2006.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Después de año y medio me entregan, la camioneta la rode 3 meses y a los 2 meses de daño la transmision delantera y rodamientos, amortiguadores y tren delantero y ahora presenta un problema adicional, rodamiemtos delanteros, los cuales ya fueron cambiados y ahora tiene un sonido como si fuese la turbina y no agarra los cambios despues de tercera, la llevo a especialistas de Hidromaticos y dicen que es el swichs pare - neutro, esto es una locura. Alguien en venezuela saben donde lo puedo ubicar este repuesto. -
JUAN de Panamá hace 6 años
También pueden revisar el catalizador xq a veces parece humo y resulta ser vapor o que haya acumulación de agua en el tubo de escape
JUAN de Panamá hace 6 años
Los motores de hoy día estan fabricados dealuminio por lo que siempre se recomienda verificar y rectifucar tanto la culata donde van las válvulas como el block para evitar problemas posteriores que se cambia el empaque de la culta y sigue el priblema x fallas en el block
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No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2

Suzuki Grand Vitara 1999 esteem suzuki motor 1.6 485000 kms
No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo probleba la he llevado al concesonario y tampoco estan capacitado para resolver la falla me quitaron 600 mil bolivares poniendo varias piezas y aun no soluciono el problema, en venezuela lo que abunda es la ignorancia plena y gente donde no estan capacitado puros chapusero en todos los talleres
daniel de Venezuela hace 7 años
Amigo acabo de ver su comentario, primero que nada ud. deberia antes de gastar el dinero asi cerciorarse como funciona su vehiculo, el problema de su auto es que no sincronizaron bien los tiempos del arbol de levas y por eso pierden los pulsos de inyeccion
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo , hare la prueba y le aviso ?
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta el momento un electricista me dijo que puede ser un cable partido del ramal o la computadora con un puente quemado. Esta semana descartaremos eso pa ver que sucede.
Amneris de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una XL7 2004 y no me quiere prender aparentemente es que no esta tirando corriente. Que se puede hacer? estoy en busca de un electromecanico
ivan de Venezuela hace 7 años
Consejo, el peor carro del mundo se llama gran vitara 2.0, 4x2 2006... si tienes una vende esa porqueria, carro demasiado caro todo, ahora parada supuestamente por el sensor del arbol de leva... y despues sera otra cosa y asi... suzuki es un asco, saludos muchachos.
Pd. Escribo esto para que no sufran y jamas compren suzuki y nada que se le parezca
Oscar de Guatemala hace 6 años
Es correcto amigo. A mi me tiene hasta la madre esa puta camioneta.
miguel de Honduras hace 7 años
Tengo problemas con la vitara tdi solo enciende empujada y no tiene fuerza
Denisgon7 de Venezuela hace 6 años
Amigos hay un concepto q no se puede olvidar para determinar la falla cuando es mecanica o electrica. Si su vehiculo tiene pulso negativo en inyectores y bobina y falta la polaridad positiva es probable q tenga un relex o un fusible quemado. Si tiene el corriente positiva y le falta el negativo no puede olvidar q el primer responsable es el sensor de cigueñal y caso vitara v6 es sensor arbol de levas. Si su sensor de pulso no tiene daños es probable que la computadora tenga algun daño o los cables de la instalacion esten partido. No olvidar q la computadora responde a lo q le indica el sensor de posicion. El cu coordina las chispa. Si su falla es q tiene pulsos chispas y los inyectores aplican pero no enciende es probable q tenga problemas de sincronisacion de cadena, correa o piñones.
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 XL5. 2.5 V6 4X4 automatica  230000 kms
De regreso a caracas desde el oriente las luces indicadoras del tablero se prendió como arbolito de navidad y la camioneta se apago, luego de un rato encendió sin problemas. En el transcurso de recorrido lo hizo varias veces, hubo una explosion como de fuera de tiempo pero la camioneta siguió rodando, asta que se apago y no quiso encender mas, revizando pude notar que el sensor de posicion del arbol de levas tenia un agujero como de explosion, el cual remplase, remplase todas las bobinas y bujias y la camioneta no enciende, he revisado to el sistema electrico y no consigo la falla si me pueden ayudar lo agradecería
baltazar de Venezuela hace 9 años  
BA
3 respuestas 
hdpl de Colombia hace 9 años
Buen día
Quizás se trate del computador del carro no soy muy conocedor de este carro pero al corsa le pasa lo mismo cuando el computador por falta de energía o sobrecarga se desprograma y funde los sensores debe enviar a escanear el computador.
abraham12188 de Venezuela hace 9 años
Revisa la computadora mi grandes vitara duro 4 meses parada pero si encendía al redarla comenzaba la falla y hacia explosión la reviso un electricista y se dio cuenta que era un enchufe de la computadora que estaba mal colocado revisa eso a ver
Solucionado
Mejor respuesta (según baltazar)
baltazar de Venezuela hace 9 años
Gracias por su aporte, revise los conectores y la computadora y están bien, me fui a otro nivel donde encontré la falla " esta fue que un tornillo que ajusta la corona guía de la cadena de tiempo se aflojo saltando un diente provocando que se doblaran las válvulas de admisión"
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Se salio el borne positivo y queme la computadora

Suzuki Grand Vitara 2000 2 puertas full equipo motor 1.6 230000 kms
Buenas noche amigo mira tengo un problema con la camioneta el borne positivo de la bateria se solto y pego a tierra en la carrocería al cual me quemo la computadora la de ella el codigo es : 33920-65DS2 065DS AV y compre una del codigo : 33920-66DS0 066DS BV la mande a codificar y no tiene chispa en las bujías y no tiene pulso los inyectores baje el tablero y le revise las lineas de cableado la fusilera y sigue igual el sensor de leva tiene algo que ver con eso por que el sensor de posicion de cigueñal no lo encuentra no se si lo lleve que puedo hacer en ese caso
electrico de Venezuela hace 7 años  
EL
9 casos 
...... de Venezuela hace 7 años
Tengo a la venta la computadora del mismo código que estas buscando si estas interesado solo escribe me a este correo [email protected]
electrico de Venezuela hace 7 años
Buenas noche todavia estoy interesado como harías para negociar cuanto cuesta
Copo de Colombia hace 5 años
Señores buenos dias tengo una grand vitara modelo 2000 mecanica 2000 c. C. Le robaron la computadora y le pusieron una de una 2.500 automatica, quiero saber la referencia de la computadora original de mi carro. Este carro quedo muy lento quiero saber si esto influye, gracias. Mi correo es [email protected]
Luis suspes de Colombia hace 3 años
Hola amigo puedo saber q referencia de computador te pusieron a ti porque ami también me robaron el computador pero la mía es 2500 automática y no se q referencia de computador comprar si me ayudas con la referencia te agradezco
[email protected] de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero el testigo del tablero me indica código 83 que en el manual significa problema de inmovilizador. Por consecuencia no tengo puso de inyección ni pulso bujía. Solo corrientes continúas y débiles sin pulso. Que pedo Hacer en ese caso. Agradezco de ante mano cualquiera información
Modesto de República Dominicana hace 5 años
Tengo una gran vitara 2003 sali el viernes y la aparque en mi casa luego no quiso prender, pensé que era combustible pero no es así,ayer la dejé conectada y luego verifique el capó y senti que hubo un sonido y olía a gasolina, luego le di a encender y encendió pero luego apagué y encendió de nuevo pero luego no puedo hacer más nada,,,Dios bendiga y les de salvación,,,,quiero saber cual es el sensor que manda la señal de entrada de chispa y gasolina
Luis suspes de Colombia hace 3 años
Amigo cómo estás tú camioneta es motor 2.5 o 2.0
David Brenes Vargas de Costa Rica hace 3 años
Tengo un grand vitara 2016 j20a automático 4x4 ando buscado computadora
33921-77k8 d
Raymond Valverde Zuñiga de Costa Rica hace 10 meses
Buenas la encontró? Yo estoy buscandobla misma computadora
Ariel de Argentina hace 2 años
Se quemó mi computadora tengo una gran vitara 2.5 v6 año 1998 y no la puedo conseguir si alguien sabe de alguna dejo mi correo [email protected]
Thony de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo una suzuki vitara y lleva el ckp al pie del damper x el lado izquierdo y no me da pulso de inyeccion quisiera saber si alguien me puede decir que señales deben llegar al sensor
Ramiro de Venezuela hace un año
Buenas noches quien me puede ayudar necesito el número de parte de la computadora de la Grand Vitara 2005 4x2 4cil ya que me robaron la computadora y no se cuál es gracias
Roger Rojas de Honduras hace un año
Hola amigos... tengo un Susuki Grand Vitara 2006, motor J20A de 4 cilindros, gasolina. Hubo un circuito y ahora el carro no arranca. Me dicen q la computadora tiene q ser igual... habrá alguna q sea compatible? Que puedo hacer ?
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El carro no enciende.

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 186000 kms
Necesito ayuda por favor ya que me estoy volviendo loco con este problema, ya que el carro no me enciende. Al pasar la llave de encendido se pone intermitente la luz del shek engine, ya darle a prender no da arranque, se escucha el sonido de activacion de la bomba de gasolina, compruebo que no hay chispas en las bobinas de encendido. LLeve a escanear la computadora y me arroja como resultado que la computadora esta bien, que el problema es mecanico. Mi mecanico de confianza revizo las cadenas y los tiempos y esta todo bien y que posiblemente este malo el sensor de posición del arbol de leva pe… Leer completa
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años  
AL
7 casos 
cherrys de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimado amigo primero que modelo de motor tiene el vehículo por lo que leí en su comentario a mi parecer es la llave de encendido pruebe con la copia del vehículo
Edison de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, te comento que yo tengo una Gran vitara XL7 2007 y no la he podido prender... Tiene el mismo problema que la tuya, mo le llega chispa a las bobinas ni se activa la bomba. Tengo ya casi 2 años en esto. Si has solucionado indícame por favor...
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay que revisar el sensor o el cableado de CKP, esa es la falla, saludos.
Nissdc de Chile hace un año
Hola tengo un vitara 2014, motor 2.4 no hay por donde revisar está todo bueno, pero no sé dónde el está el sensor ckp ya que en los scanner arroja que no hay falla.
Edison de Venezuela hace 10 años
Amigo en donde me queda el sensor CKP?
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo supo por fin dónde está el sensor CKP( sensor de cigüeñal del motor J20A 2.0 4 vil?? Tengo el mismo problema y no se dónde está ese sensor, solo veo el sensor de levas q va pegado al distribuidor en la parte de atrás de la leva de escape, pero el CKP no se dónde va?? Me puede ayudar
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Buenos todavía no es logrado que prenda mi camioneta pero estoy ahora un poco mas optimista porque por los menos ya se activa la bomba, aún no hay chispa aunque se chequearon los tensores de leva y cigueñal encontrándose en buen estado, y la cadena de tiempo puesta en punto. Un electricista la escaneó hace dos dias y no arrojó código de falla pero la luz del sheek engine continuó titilando, y hasta que no quede la luz del sheek engine fija el carro no va a prender.Se hizo un puente para escanear el vehiculo con un cable de servicio en un conector que el carro trae para ello, y sale reflejado en el tablero que la luz prende y apaga mas despacio, es decir, prende hace una pausa , prende hace una pausa y así. En resumen llave bien, computador bien, inmovilizador bien, cpk bien, cmp bien, cadena de tiempo nueva y en un puntos. Arranque bien, pero no hace ni siquiera amague de querer prender. Si alguien me puede aportar datos o ideas que me ayuden a resolver este via crucis será bien recibido, gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Compa buen dia, como resolviste la falla de tu vitara??? tengo el mismo problema y no he podido resolver
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Amigo, al parecer como que a la mayoria de estas camionetas XL7 les dio por hacer eso. La mia ya lleva 1 mes sin poderla encender con los mismo sintomas. La aguja de gasolina y la temperatura no suben, la bomba si se activa ya que se escucha el sonido de activación, la luz de chequeo (CHECK ENGINE) queda titilando y la camioneta no enciende. Ojala alguien pueda ayudarnos, estoy desesperado. Mi camioneta es una Grand Vitara XL7 año 2007 motor 2.7 6cilindros, automatica.
jrivasm de Costa Rica hace 5 años
Hola Jose, pudiste resolver el problema en tu camineta? me pasa justamente lo mismo en la mía.
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay una gran contrariedad con la fallas mecánicas y electricas. Los mecánicos dicen que son fallas eléctricas y los electricistas dicen que son fallas mecanicas. Hay que tener en cuenta algo. Si el motor esta fuera de tiempo (falla muy común en un mecánico no especialista) va a ocurrir que de una falla de sensor de árbol de levas "CMP" y la camioneta no encienda. Cuando aparece la falla 42 por test analógico quiere decir: 1) hay un problema de sincronismo mecánico en el motor y el sensor detecta que no esta en tiempo el auto produciendo que no halla chispa en las bobinas para evitar el encendido del vehículo causando un daño mayor. 2) Que el sensor CMP este dañado. 3) algún problema con el cableado que da al sensor desde la PCM. 4) Algún problema con la PCM. Si la bomba de gasolina enciende, y las bujias se mojan descarte un problema de combustible. Un especiaista hara lo posible en detectar la falla. Lo primero es verificar que el motor este a tiempo. Saludos.
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Como puedo realizar un Test Analogico?
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Muy acertado su comentario señor Manolin, en mi caso al realizar el test analógico ya no me presenta el código 42, ahora me aparece el código 1 o 11, es decir, 1 hace una pausa, 1 y pausa, 1 y pausa, y asi sigue. Voy al manual de código y ni 1 ni el código 11 existen. Algunos conocedores de la materia me dicen que puede ser un cable partido en el circuito de encendido, un falso contacto de un conector, deficiencia de tierra de la computadora, en si, ahorita estoy en eso, esperando llegar a la falla, saludos.
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Bueno todavía continuo en la lucha por encender el carro, aunque ya por descarte y pruebas de todo, los electricistas han llegado a determinar que la causa del problema es el inmovilizador , que está dañado. Lo dramático es que en mi pais no se consigue este repuesto ni en foto, y algunos técnicos piensan que se pódría eliminar esté módulo pero sin ningún tipo de seguridad que de resultados satisfactorios o que ésto sea posible. Espero por esta comunidad encontrar a alguien que haya tenido alguna experiencia parecida que me pueda orientar al respecto o me pueda dar dar un consejo viable. Saludos.
baltazar de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo una XL5V6 automatica, que tenia el mismo problema, te sugiero realisar la siguiente prueba , con la llave de encendido pasada quita el conector que va en el arranque y has un puente con un desarmador para activar el automatico del arraque, si esta enciende el problema esta en el selector de velocidades que esta en la caja ya que este es el que da el permisivo para que esta prenda, espero esto sirva de ayuda
jorge4560 de Honduras hace 10 años
Tuve el mismo problema, me decían que era la computadora, la batería o un problema eléctrico. Descubrí que el problema esta en el arranque. En el taller determinaron que eran los "quesos del arranque" que estaban gastados, el arreglo salio bastante barato.
Angel de Venezuela hace 10 años
Amigo como que entré al club de la locura, desde hace mes y medio en un concesionario G.M. tienen el vehículo, aparentemente le han revisado todo, la camioneta la ultima vez que encendió, pareciera que estaba saliendo del concesionario, por descarte se llegó a la computadora, sorpresa no hay módulos de prueba para el equipo, por tal motivo, pedí que dieran la computadora y la llevé a los especialistas que las reparan, esta gente con sus equipos la probaron y está en perfecto estado , es decir no es ese el problema, quisiera saber si pudiste dar con tu falla, mucho agradecería tu colaboración
pablo de Ecuador hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema??
Antp de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor de leva o el de cigüeñal, en mi caso fue el ultimo, por alguna razón no da la falla, (esta es la falla recurrentede ella), en Freddy computer me habían dicho que no tenia falla, esto fue porque en Castellana Mortors, concesionario autorizado GM, no daban con la falla y ellos le achacaron a la computadora, después de miles de mentiras y problemas imaginarios, milagrosamente y viéndose descubiertos, cambiaron después de un mes y medio el sensor, la camioneta inmediatamente arranco, presentando ahora un problema con el overdrive, falla que nunca tuvo, lo llevé a Cosmoprinter y según ellos no tenia falla, Castellamna Motors, insistía que era la computadora, la cual nunca aquí ni afuera conseguí, al mes 4, tome la decisión de sacarla de ese seudotaller, con Pinocho a cargo, acudí a un especialista y en 20 minustos y Bs.6.000 después, solucionado el problema, los genios autorizados dañaron los pines de la computadora, estos dañaron a su vez los conectores de los pines doblados y al forzar desde afuera el chupon, desoldaron los componentes internos de la computadora, resumiendo la camioneta es muy buena, concesionarios tramposos y reparadores de computadoras, que con problemas no rutinarios, para mi opinion estanen tela de juicio, aparentemente hay un sitio en Mariperez, que no tiene tanta fama, pero que son efectivos
josea de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en que parte de maripérez se encuentra ese taller para llevar la mia que no quiere prender con la misma falla ya mas
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Alguien que haya resolvido este problema q por favor me avice [email protected] tengo el mismito problema y ya van 5 meses y no dan con el mal
Paco de España hace 7 años
Hola buenas
Mi coche es un grand vitara del 2007 meto la llave para arrancar y se enciende el cuadro cuando giro se apaga todo
Le he comprado la batería y está cargada
Que puede ser
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Tuve q ingresar la camioneta a un taller, donde me desguesaron el bolsillo pero lograron prenderla, tenia una desconfiguracion de parametros y computadora, eso fue lo q dijeron, te recomiendo hagas lo mismo, pues, estos vehiculos son delicados, te sugiero igualmente revices antes, el cable de tierra de la bateria con el chasis, la suichera y el arranque
francis de Venezuela hace 5 años
Lamentablemente los mecánicos en este país están abusando al extremo con el costo de la mano de obra y luego los repuestos terminan de deshuesar a uno y cuando cometen un error no asumen su responsabilidad uno termina pagando por lo mismo varias veces.
carles de Venezuela hace 10 meses
@jesusmolinaHola. Buenas tardes. Por favor me puedes indicar dónde queda ese taller? La mia 6 cilindros, le da pero no quiere encender y el mecanico según, ha revidado todo y no encuentra la falla. Alguien conoce qué puede estar pasando?
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Ronmar gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una grand vitara suzuki automatica, presenta problemas para agarrar para adelante, retro lo aplica bien. Me podrian ayudar gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 4 años
Normalmente la falla es en retro... y decimos es la caja, se cambian sellos y kit y listo caja nueva, pero adelante no he escuchado nunca...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola no tengo Suzuki gran Vitara 2.0 16v no estoy encontrando el ckp. Será que está se maneja el encendido con el del árbol de levas?
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Perdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
Ivan rios de Perú hace 7 años  
IV
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cristian de Chile hace 7 años
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
bryan de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Ivan rios de Perú hace 6 años
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Gustavo de Chile hace 6 años
Tengo en mismo problema amigo mio
Betsy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Óscar de Guatemala hace 4 años
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
Ivan rios de Perú hace 4 años
Eran las bobinas que tenian fugas amigo
Betsy de Puerto Rico hace 4 años
Todavía l tengo si reparar
Ivan rios de Perú hace 4 años
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Fabiola de Chile hace 5 años
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Julio de Colombia hace 3 años
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
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Problemas de aceleracion SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas full 1.6cc 128000 kms
Hola tengo un problema de la aceleración de mi gran vitara el problema comenzó cuando fui a realizar una mantencion en un taller cualquiera y le cambiaron todo y ademas le realizaron limpieza de inyectores con líquido comun de limpieza. Desde ese dia que tengo este problema. Pierde fuerza entre las 2000 y las 3500 rpm sobre todo en ciudad. Y se recupera despues cuando círculo en carretera le hice de todo nuevamente limpieza de inyectores con ultrasonido y estan perfecto, le cambie bujias y cables de las mismas y todos sus filtros. Ademas limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue igual no se si algun sensor estará dañado necesito ayuda...
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
2 respuestas 
Jaime de Colombia hace 9 años
Hola Oscar, me pasó algo similar a diferencia que mi grand vitara perdía fuerza en carretera. Le cambié la batería de la bomba de gasolina y se resolvió el problema. Ojalá te sirva el consejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 9 años
Hola. Jaime gracias por tu comentario. Pero al final si se resolvió el problema al parecer lo que tenia malo era una bobina después de un largo diagnóstico en un taller especializado en esta marca lo repararon. Se arreglo la falla en este momento anda como nuevo. Gracias a todos por los comentarios...
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Falla en los 3 cilindros del lado del copiloto

Suzuki Grand Vitara 2005 XL7 motor 2.7 148000 kms
El motor tiene problemas en los 3 cilindros del lado del copiloto, esta falla se da una vez encendido el motor al alcanzar la temperatura normal de trabajo, se ha revisado la puesta de tiempo, se reemplazaron las bujias, se realizo mantenimiento a los 6 inyectores, se realizo medicion de compresion a cada cilindro estos dan una presion de 120 psi por cilindro, falta descartar si es problema con los sensores de oxigeno, si alguien ha tenido una experiencia de este tipo por favor agradezco en lo que me pueda ayudar
LUIS de Venezuela hace 8 años  
LU
17 casos 
caoandres de Colombia hace 7 años
Luis que pudiste solucionar tengo el mismo problema
Tavo de Ecuador hace 4 años
Pudiste resolver la falla sabes que era
Junior de República Dominicana hace 4 años
Alguien pudo resolver la falla
Molina89 de Guatemala hace 6 años
Pudieron resolver el problema tengo el mismo
talleres tito de Guatemala hace 6 años
Alguien pudo solucionar el problema tengo el mismo solo que es cambiante a veces fallan los tres cilindros de un lado luego se acelera después cambia el fallón hacia los otros tres cilindros
Tavo de Ecuador hace 4 años
Dieron con la falla del vitara se pudo solucionar
Edgar Ibarra de Venezuela hace 3 años
Alguno encontró la falla estoy en la misma condición
Anthony de Panamá hace 5 años
Bueno yo tengo un Vitara del 2010 y llegue a un momento donde el carro andaba normal y al rato perdía fuerza como si 1era 2da 3era y 4ta fueran igual velocidad... Se le cambio una cosa que le llaman Coif... Y se soluciono.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Que te refieres con coif?
Tavo de Ecuador hace 4 años
Como pudiste solucionar el problema
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Baja o sube las revoluciones SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 2.0 287000 kms
Hola amigos espero alguno me pueda ayudar ya que poseo una gran vitara 2,0 2007 y haces dias cuando frenaba en semaforos se apagaba como otras veces se aceleraba le ice servicio al cuerpo de aceleracion le cambie bujias y sigue igual que podra ser
el guille de Venezuela hace 9 años  
EL
4 respuestas 
Guille de Colombia hace 9 años
Probablemente sea el sensor de Oxigeno que esta muy sucio, hazlo revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según el guille )
el guille de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo ya resolvi habia que recetear la computadora y emparejo todo
Eduvergara de Chile hace 6 años
Hola amigo y como la recetesste?

Saludos
el guille de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tengo un ruido en mi caja manual cuando ando rodando suena muy feo y si la pongo en neutro o aplico el croche no suena
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Baja el Aceite

Suzuki Grand Vitara 2009 2.0 95000 kms
Compre un SZ del 2009 por lo flamante y su condición tanto exterior como de motor, el carro es relativamente nuevo muy bien conservado, sucede que aproximadamente cada 1000 a 1200 kilómetros baja casi en un cuarto el aceite, le lleve donde un amigo mecánico para que le de una hojeada y le reviso bujías para ver si estas mojan y nada le reviso si por algún lado tiene fuga tampoco, reviso si hay residuos de quema de aceite en el escape y de igual confirmo que no, a lo que me dice que hay que destapar el motor para ir viendo que sucede pero que se contempla como reparada y puede salir caro, me preocupa ya que lo adquirir hace poco haciendo ajustes y planear bajar el motor no esta en mis condiciones, si me pueden ayudar con alguna recomendación de que debo hacer quedare eternamente agradecido
Mauro de Ecuador hace 9 años  
MA
5 casos 
Antonio de Ecuador hace 9 años
Amigo, yo tengo un SZ automático y tambien consume caso 1/4 de aceite cada 3000 km. al parecer es una característica del auto.
Mauro de Ecuador hace 9 años
Gracias estimado Antonio por tu comentario ¿ lo haz hecho revisar con tu mecánico de confianza ?, me gustaría saber cual fue su comentario o diagnostico a manera general, voy a indagar hasta conocer el motivo del porque sucede la baja de aceite.
jimmy de Colombia hace 9 años
Mauro, yo tengo un del mismo año y modelo, me paso exactamente lo mismo con el aceite y un mecanico medijo que eran los cahuchitos (gomas) de las válvulas las hice cambiar por menos de 200 000 con mano de obra incluida y se soluciono el problema
Pablo de Ecuador hace 7 años
Hola tengo consumo de aceite 1/4 cada 5000km hay que bajar el cabezote para cambiar las gomas ?
Diego de Ecuador hace 9 años
Hola Mauro soy de ecuador tengo el mismo problema tuyo mi sz es del 2009 2.0 4x4 resolviste tu problema??
Pablo de Ecuador hace 7 años
Soy de ecuador tengo el mismo problema 1/4 aceite cada 5000 km resolvieron su problema ? Cuanto gastaron ? Hay que bajar el cabezote para cambiar los sellos o gomas de las valvulas ?
Enrique morales de Ecuador hace 5 años
Tengo un carro Suzuki Sz V6 cuánto es la medida para poner aceite al carro
Pedro Soto de Colombia hace 4 años
Buenas tardes la mía es una Suzuki gran Vitara 2010, con 78 mil km. Le cambiaron los sellos de las válvulas y dejó de consumir un poco, pero al igual sigue bajando aceite le han aplicado 10w 30 y el mecánico me recomienda pasar a 20w 50 para evitar que baje tanto aceite pero no lo he hecho porque se me hace poco kilometraje para pasar a 20w50
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Problemas en arranque del motor o Sensor?

Suzuki Grand Vitara 1999 5 puertas, 2.0L  280000 kms
Buenos días, mi auto presenta problemas en el arranque del motor, arranca pero de una vez empieza a disminuir las revoluciones y se apaga. Lo tengo que hacer hasta 3 veces porque ya a la 3 se mantiene estable en las 1mm. Lo extraño esta que cuando lo enciendo y le coloco de una vez el A/C no se me apaga. Lucha con el aire puesto pero no se apaga. Sin el A/C se apaga de una vez. Ya le limpie los inyectores y el carburador pero veo que el problema se presenta en dias siguientes. Ya le cambiaron las bujias y bomba de gasolina. Me indican que puede ser un sensor pero como se cual sensor cambiarle a mi auto.
Please si alguno tiene una idea me cuenta!!!.
yari06 de Panamá hace 9 años  
YA
2 casos 
Patricio de Chile hace 9 años
Grand Vitara 2003 automático. Tengo tal vez el mismo problema. Aún no he probado con el A/C encendido, poro alguien me contó que podia ser Relenti. Que es actuadro o algo así el que regula el tema de las revoluciones del Vehículo. Describo mi problema...
Hoy en en la mañana no encendió a la primera. Luego logré encenderlo pero al poco andar y cuando quité el pie del acelerador el vehiculo se detuvo en la mitad de la pista... estuve parado un buen rato con un taco de un km :(. LUego lo intenté nuevamente y partió. Anduve por otro rato más y al bajar las revoluciones nuevamente se detuvo...
Entendí que era un problema de revoluciones, por lo que para detenerme tenía que mantener pisado el freno y maneter algo el aceleradorm, de esta forma las revoluciones no bajaran de unas 1500 rpm para que no se detenga. Bueno logré llegar a la oficina y ahora estoy en la buesqueda del problema. Ojalá puedan ayudarnos no? Gracias a todos.
jp018 de Venezuela hace 9 años
Hola yari06, Chequeate la válvula TPS ,Throttle Position Sensor. Saludos
yari06 de Panamá hace 9 años
Gracias chicos. Voy a consultarle al mecanico sobre esa valvula. Porque el me comenta que quizas debo ponerle un adictivo para limpiar los inyectores y la precamara. Pero no me atrevo.
Patricio de Chile hace 9 años
Respecto a esto ocurrió luego de ello algo bien particular. El vehículo en la tarde del mismo día funcionó sin problemas. Lo revisó el mecánicos pero no encontró nada raro. La alternativa es que pueda ser el ralentí que se haya tapado en la entrada de oxigeno... pero en realidad no le quiso dar más vueltas... A penas sepa que ocurrió se los comentaré.
Creo que el tema tiene que ver con la entrada de oxígeno que al no tener el flujo exacto genera estas variaciones. Por tal motivo Yari creo que ese es el punto que deberiamos atacar para salir de las dudas, y por supuesto seguir los consejos de jp018 de chekear los otros temas. La otra semana llevaré de nuevo a Simón (mi vitara) para que le den una mirada nuevamente.
Saludos y cualquier cosa nos vemos aquí...
Patricio
yari06 de Panamá hace 9 años
Gracias Patricio, si igual mañana voy a conversar sobre el adictivo. Ya que el carro ahora debo arrancarlo hasta 3 veces porque no puede nivelar o estabilizar la revoluciones. El sensor que jp08 menciono es interesante pero el tema cnmigo seria ver donde esta ubicado dicho sensor porque quiero intentar cambiarlo mas adelante. Lo que note tambien es que cuando el carro arranca mal y quiere apagarse si le enciendo el aire sale algo caliente, pero cuando se nivela empieza a enfriar. Tambien esta que cuando lo tengo en neutral empieza a temblar el motor como si quisiera pagarse, pero si le pongo la primera no le ocurre esto. Ya tengo tantos sintomas!
jp018 de Venezuela hace 9 años
Saludos yaris06, no se como tu llevas el plan de mantenimiento a tu vitara. Con que regularidad le realizas el cambio de filtro de gasolina?. El de aceite?. Y el de aire,si es al los 5000, o 10000. Claro dependiendo las condiciones ambientales y especificaciones del fabricante,te comento esto porque a veces se nos olvida cambiar el filtro de gasolina y dura un año y hasta mas y igual mente el de aire y estos son unos de los causante que el carro cuesta prende en la mañana y falla de inestabilidad empieza a templar y te contamina los inyectores.
yari06 de Panamá hace 9 años
Entiendo lo q comentas Jp08, y suena dificil de creer por ser mujer. Pero yo le realizo mantenimiento cada 3 meses al carro. El dueño anterior note q no lo hacia por tanto me ha costado tanto dinero como tiempo mantener el carro bien. Casi le he comprado de todo xq no me gusta un carro q suene feo. Le hago cambio de aceite frenos y motor, filtro de aire y motor. El de gasolina no se donde esta? pero hace 7 meses le compre la bomba de gasolina q fallo. Hace 2 meses hicieron una limpieza de la valvula IAC y carburador pero no estabiliza mi auto
jp018 de Venezuela hace 9 años
Feliz día, yari06 el filtro de gasolina debe llevarlo en la rueda trasera lado copiloto pegado en el chasi. Me parece bien el mantenimiento que le lleva a tu camioneta,lo que queda, es que lo lleve al taller donde le coloquen el escaner,(el realiza un autodiagnóstico de forma global en el automóvil. ),y te indique cual sensor te esta produciendo la causa de falla. Saludos
yari06 de Panamá hace 9 años
Gracias, voy a buscarlo. Ya le he puesto 3 veces el escaner pero nada salio. Lo triste es q pierdo dinero y no encuentro la falla de mi auto.
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
jp018 de Venezuela hace 5 años
Buenos días carmen, hay que considerar tres variable por que te cuesta prender la gran vitara 1) cambiaste el filtro de gasolina?, limpiaste los inyectores? y tiene que probar la batería que puede esta desvalorizada por bajo amperaje y cuesta prender en la mañana. Saludos
colina de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias, yo cambie la pila la camioneta hace todo para arrancar pero no arranca ya el electrico verifico todos los fusibles y relex y aun nada, muy pocas veces llega gasolina en la parte delantera pero ya se ha hecho muchas pruebas y nada
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Suzuki grand vitara no enciende no hay chispa SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 5pertas 2.0 4 cl 120 kms
Saludos amigos tengo una suzuki grang vitara 2.0 4c esta mañana fui a encenderla como de
Costumbre y no quiso encender lo intente 3 veces y nada , revise el combustible si estaba llegando, esta correcto revise las bobinas y vi que no avía chispa me imagino que
Este es l problema... aun no tengo el escaner para chequear , pero mas o menos alguien podría orientarme por donde anda el asunto , sera un sensor ? lo agradecería
Ronny de República Dominicana hace 6 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronny)
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Gracias a Dios despues de tanto buscar
Pudimos resolver el problema cambiamos
El sensor de cigueñal. Todo esta normal
Aunque aún tengo una queja con este vehículo
Como es posible que haya que desmontar una transmisión para cambiar un bendito sensor
Jeiner de Perú hace 4 años
Es en serio se tiene que bajar la caja ???
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Sonido del motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001  200000 kms
Se monto el kit de cadena de tiempo la camioneta prendio pero no emparejo el motor y hace mucho ruido cuando esta prendida le medi la comprecuion en el piston # 1 y no tenia compresión y las bujias las ahuma cual podria ser el problema
LUIS01 de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS01)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
El problema que tiene es que quedo fuera de tiempo mal montada la cadenas y tiene que montar kit de buena calidad como el OSK
LUIS01 de Venezuela hace 7 años
Ok gracias reviso de nuevo cualquier duda la aclaro por aqui
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2 puertas 127 kms
Hola , tengo el suzuki grand vitara 2007 , cuando pongo segunda pierde fuerza y en tercera igual. El motor encendido trabaja normal.
Cambie caja reguladora del alternador, cambie la bujías que estaban mojadas y sigue igual?
Me podrán ayudar por favor
Victor gutierrez de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Ya le cambié, las bujías, limpiamos el cuerpo de aceleración y limpiamos los inyectores y sigue el problema , sera el filtro de bencina? O la bomba de bencina
O.s. g. de Chile hace 2 años
Cambia el filtro de aire, y usa bujías de buena calidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor gutierrez)
Victor gutierrez de Chile hace 2 años
Hola buenos días, cambié las 2 bobinas y cables de bujías y se solucionó el problema...
O.s. g. de Chile hace 2 años
Como están las bobinas, las cambiaste
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Problemas con vitara j3 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 Sedán  150000 kms
Amigos espero me puedan ayudar el carro de un cliente que le echo varias reparaciones les cuento el carro prende bien perfecto , pero al llevar 3 horas rodando en carretera le quieres pisar la chola la camioneta se ahoga y se le tiene que pisar la chola poco a poco dice el cliente que tiene que pisar poco a poco y cabe destacar que se cambió pila y filtro , bujías , se entono completa pero el carro persiste la falla , se apaga luego le das enciende como si nada perfecto y no enciende luz de servicio...
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecanico12)
cafe negro de Venezuela hace 2 años
Amigo revise la presión de gasolina; puede ser presión baja por: bomba de gasolina deficiente, filtros sucios, microfiltros de inyectores sucios o el regulador sucio o deficiente. Generalmente es el filtro sucio. Recuerde que la J3 tiene el filtro en el tanque y además tiene un cedazo. Si esos están muy sucios le dará esa falla. Con el tiempo será peor. A mi me ha pasado 2 veces por la calidad de la gasolina en Venezuela.
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El motor pierde fuerza y se queda sin aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2007 GRAN VITARA 1.6 67000 kms
Vas circulando con el coche y pierde fuerza se queda a 80 y luego vuelve
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado
CANARIAS de España hace 9 años  
CA
4 casos 
George de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, a mi me pasaba lo mismo y era la pila de la bomba de gasolina y el filtro. Vas rodando y pierde fuerza como ahogado. Y despues vuelve en si. A veces se me apagaba.
pablp de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una grand vitara 99, 2. O gasolina. Tiene falla hace mucho, como la que describes, no siempre la hace, ahora se apaga y tengo que esperar para arrancarla. La bomba de nafta la cambie dos veces ya. El computador no detecta fallas
Javier de España hace 6 años
Hola pudiste arreglar el fallo porque me pasa exactamente lo mismo y no doy con ello te agradecería mucho tu ayuda ya q es el mismo modelo y quiero pensar q el fallo tb es el mismo te agradecería mucho tu ayuda de verdad porque estoy desesperado
Gracias y un saludo
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Suzuki gran nomade y al encender la aceleración se va a 0 y se apaga puede andar pero no tengo que quitar el pie
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Bote humo (tipo neblina)

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, automática, 4x4, motor V6, 2.7L, 140000 kms
La camioneta bota humo ocasionalmente, especialmente al acelerar cuando el vehículo esta parado. Luego en marcha después de unos segundos deja de botar. Tiene un consumo de aceite desde nueva de 1/4 lt por cada 1000 km. Utilizo aceite 15w40 shell hx7 semisinteco, hace poco cambie bujías y no salieron mojadas de aceite!. Que me recomiendan hacer, antes de desarmar motor??, ya que los repuestos suzuki no se consiguen y mano de obra deficiente...
oscar-venezuela de Venezuela hace 9 años  
OS
3 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Gorro valvulas revisalos. Saludos
oscar-venezuela de Venezuela hace 9 años
Gracias por responder theozero, una pregunta cuales son los pasos que el mecánico tiene que hacer para cambiar las gomas de válvulas?, es muy complejo este trabajo?. Que otros elementos hay que reemplazar?
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Sacar la camara,Desarmar, se comprime la válvula con una herramienta y se saca el reten.no es complicado siempre y cuando tengas el compresor para las válvulas.
AML. de Bolivia hace 9 años
Pues tiene que cambiar de aceite ese aceite es solo para acentar el motor, nada mas, despues tiene que ser remplaado por un estandar.
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Problemas con el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2010 5 ptas motor 2000 68000 kms
Buen dia, Le hice cambio de bujias, por originales, desconecte la bateria para limpiar los terminales, el problema es que paro el motor baja las RPM a menos de 1000 y se apaga. Gracias por una buena solucion o recomendaciones que hacer.
Krosty de Colombia hace 9 años  
KR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Krosty)
Krosty de Colombia hace 9 años
Buen día, el problema se soluciono solo, ocurre que después de que se desconecta la batería se reinicia la ECM y después de un tiempo se normaliza todo.
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No da chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, v6 H25A  250000 kms
Tengo una Grand Vitara v6 H25A automática 4x4, se le hizo motor, se armó y no ha prendido puesto que la camioneta no da chispa en las bobinas
Ya se me cambio, sensor de cigüeñal, sensor de leva(También se reviso que la leva estuviese girando y el tiempo), se reviso computadora, se reviso el cableado completo, se revisaron las tierras, todo está bien, a los inyectores llega pulso, y por nada del mundo me da chispa en las bobinas, un electricista excitó el sensor de leva con una punta logica y le dió chispa, saco el sensor de leva y lo giro fuera de la camioneta y da chispa, al colocarlo nuevamente en su posición pierde la chispa, llevo 1 semana ya que arme la camioneta y por esa falla no ha prendido.
Adrey de Venezuela hace 5 meses  
AD
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrey)
Adrey de Venezuela hace 4 meses
Para quien tenga el mismo problema, la falla es el conmutador
daniel de Venezuela hace 2 meses
Cómo probaron eso ? Tengo el mismo problema como probaron el conmutador?
palactronic de Ecuador hace 2 meses
Hola amigo como es eso cual conmutador. Yo tengo en mi taller un 1.6L y me da 40milisegundos para la chispa y no logra salir chispa en la bobina ya cambienuevas bobinas
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.7 134000 kms
Tengo una gran vitara xl-7 año 2004,se presento una perdida de potencia en carretera y la apague para revisar, mas no prendio de nuevo, se probaron: la bomba de gasolina, corriente en los inyectores,bujias etc.todo bien hasta que se le verifico la compresion de los pistones y resulta que estaba en cero.
cheo medina de Venezuela hace 10 años  
CH
4 respuestas 
vignyvw de Venezuela hace 10 años
Pero te dio 0 en todos los cilindros ?
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo si no es humeando fuerte tiene cara de ser o las 2 cadenas de tiempo q tndrian q sonar el golpeteo como de martillito obligado porque tngan uno de los engranes en la lata o el tnsor de ellas o es q no esta trabajando o el distribuidor electronico q no esta mandado corriente como es debido a la bobinas, pero prende la camioneta me imagino para q puedas probar todo esto o no da a prender y falla tmblando el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según cheo medina)
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos el problema eran los catalizadores tapados y los anillos se comprimieron a los pistones, en fin tuve que hacer el motor y elimine los catalizadores. , ahora se presenta una falla de perdida de potencia cuando intento acelerar para subir o adelantar un carro esto sucede con la camioneta caliente o mas o menos de haber recorrido 100 km
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos les pregunto cuanto deberia ser la presion de la bomba de gasolina? leyendo todos sus comentarios pienso que la falla la puede estar generando la bomba de antemano gracias y saludos.
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Se ahoga cuando se acelera en alta

Suzuki Grand Vitara 2000 Grand vitara v6 2000  69000 kms
Grand Vitara v6 2000 cuando arrancas y sigues acelerando se ahoga y suena un ruido extraño y empieza a tirar explosiones. La guagua se ahoga y no tiene fuerza. Corriendo. Se le cambio las bujías.
Roselys de Puerto Rico hace 10 años  
RO
2 casos 
Roselys de Puerto Rico hace 10 años
Por favor ayudenme que puede ser
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amiga nada mas por lo q describes se quemo una valvula, que la revise un mecanico solo con la camioneta encendida y quitando y poniendo chupon por chupon sabras cual es la falla la bobina q no falle o mjor dicho no falle mas de lo q debe estar fallando esa es la valvula q esta quemada, hay q desmontar la camara poner guias nuevas gomas y reparar todas las valvulas es costoso pero con esto tndras camioneta para rato.
karlos de Panamá hace 10 años
Si utiliza coils , puede que sean los coil, ya deterirados... hace que pierda fuerza. Me sucedio
Will de Ecuador hace 7 años
Revisa en sensor Maf. Puede estar sucio o roto
2580 de Colombia hace 3 años
Buenos dias soy de Colombia tengo una suzuki gran vitara,sz 2009 4x2 hace unos dias se acelera y desacelera le prende el testigo y voy a celerar el pedal pero no responde ya la lleve al taller la escaniaron pero no le han dado con el chiste ayer le desconectaron unos sensores y volvieron a conectarlos y empezo a trabajar bien que me pueden aconsejar ya que no me da confianza para viajar lejos gracias
Yandira de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una vitara 2002, le hice el motor y quedó bien , pero en mínimo tiene una falla y cuando le doy toques de aceleración va arrancando es como si estuviera ahogada y cuando estoy en los semáforos en neutro se calera y baja , luego acelera nuevamente, esto me tiene loca , porque le he hecho de todo, lo único que no le he cambiado es la válvula iac, sera que si la compro y la instalo se eliminará la falla
Luis de Perú hace un año
La válvula iac regula el mínimo puede q este fallando
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No tiene Fuerza y Se ahoga rodando

Suzuki Grand Vitara 2007 4ptas motor 2.0 4x2 170000 kms
La falla se presenta de varias maneras. En la mañana esta costando para prender tengo que intentarlo 2 o 3 veces, luego de eso funciona normalmente; pero no tiene fuerza para arrancar, le piso acelerador a fondo y se tarda unos segundos en responder, luego ya anda bien. Otra cosa que sucede es andando en autopista a 100km/h hace una falla como si se ahogará o se queda un poco, pero inmediatamente responde normalmente. Tambien he notado que luego de rodar unos 10km o mas cuando esta bien caliente el motor e intento bajar velocidad, en semaforos por ejemplo noto que las revoluciones suben cerca… Leer completa
casomen de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Moises de Venezuela hace 10 años
Mi nombre es Moisés también tengo una Grand vitara pero una XL.5 sinc.4x2 me parece perfecto que le hagas mantenimiento de inyectores pero antes de eso cambiale el filtro de la gasolina la que va entre el diferencial y el tanque de combustible luego mandale a revisar el tiempo en el sensor de posición de las levas y cambiale el filtro de aire del motor por los momento eso es todo por comentar espero haber ayudado un poco
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya le realice ese trabajo y nada
gerardo de Venezuela hace 10 años
Amigo logró encontrar la solucion a la falla? mi camioneta presenta identicamente la falla que reporta, usted la reparó, podria decirme que hacer, gracias
gonzalo de Colombia hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema, me puedes decir si ya la arreglaste donde fuiste, la verdad no he encontrado un buen mecanico que de con el chiste
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece falla de gasolina puede tener una fuga en las tuberia mide la presion de la bomba de gasolina alguna manguera rota inclucibe e visto la mangueras rota dentro de los tanque la q ests despues de la pila descarta midiendo las presión
Marco Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigos cuantas PSI debe tener la bomba de gasolina para la Grand Vitara motor 2.0
MJarriagada de Chile hace 6 años
Yo tengo un grand nomade 2010, presentaba una falla parecida, cada vez que iba acelerando, la camioneta andaba a tirones, como si se ahogara, a veces se paraba. Le cambio la bomba de bencina, anduvo bien por dos meses aprox, y ahora le pasa lo mismo. Alguien sabe que mas podra ser?
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Falla en minimo y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 2.7 160000 kms
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor
RAFAEL de Venezuela hace 11 años  
RA
3 casos 
El sensor al que haces referencia es el KNOCK SENSOR, sensor de golpeteo, este sensor envía la señal a la computadora para que ésta corrija las vibraciones anormales, como cascabeleo, detonación etc, regulando el avance de encendido, y la dosificación de combustible de acuerdo a diferentes comportamientos del motor o presión atmosférica en la que trabaja el auto. Siempre este sensor está montado o instalado en una de las paredes del block del motor.
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
class1 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004 estaba pasando un vehiculo hizo una explosion y segui normal como si nada pero en minimo da un vibracion permanente molesta pensaamos que era bujias se cambiaron y no, se penso que era un inyector se llevo a revisar limpiar y estan perfectos y sin sucio, filtros todo bien, midieron los cilindros y estan sobre 155 libras a segun esta bien pero leyendo vi que hay un sensor llamado de detonacion que por lo que lei hace esa misma falla y esta situado cerca de la parte trasera del motor queria saber si es el mismo sensor la mia no se apaga anda bien hace bien sus cambios pero esa falla al parar en un semaforo es molesta si me pueden ayudar gracias
Saludos Class1, el sensor de detonación o gnock sensor pocas veces se daña, es probable que en su caso y por la explosión producida del motor, una de las bujías no trabaja bien por falla de BOBINA, un buen mecánico debe hacer la comprobación de lo mencionado. Atte.
class1 de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder ya se hizoen 2 talleres distintos las comprobaciones de bujias bobinas e igual sigue la vibracion por eso preguntaba a ver si podia coincidir no envia ninguna señal a la computadora osea el tablero no marca error
El único problema en su motor es que el o los mecánicos que lo revisaron no tienen el conocimiento necesario o no están siguiendo PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobacion; en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero se requiere la inspección de un ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, cabe informar si ha saltado uno de los dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, el motor no funciona correctamente, y si en estas circunstancias un inexperto conecta un scanner, en su pantalla no se registra código de falla o error, el desfase de la distribución constituye un daño de tipo Mecánico, y este daño NO permite que sensores que están en perfectas condiciones trabajen bien. Busque un técnico o un mecánico profesional. Atte.
class1 de Venezuela hace 6 años
Ok nuevamente gracias por responder la cadena del sistema de distribucion no es la misma de los tiempos? me recomendaron un lugar para escanearla a lo que la llevo comento gracias
Holv de Puerto Rico hace 7 años
Saludos:
Tengo ese mismo modelo de guagua, la enciendo y las revoluciones bajan rápidamente y se apaga. Me dijeron que limpira la válvula de baja.
José tome de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo una grand vitara 2002 y en mínimo me falla trata de apagarse y tiembla, despues de 2 mil revolución por minutos se Le quita, que puede ser? Por favor
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Problemas en ralenti, el encendido, fallas de la alarma.

Suzuki Grand Vitara 2001 3 puertas 1.6 178000 kms
Por la mañana al encender el auto el ralentí estaba inestable y parecía que quería apagarse, pensé que estaba muy frío aunque nunca había estado así antes, pero me di cuenta que las emisoras del radio se habían borrado y el randa estaba en stand by. Luego salí y en una subida el auto se apago y no daba opción para prender, el tablero ni se encendía, nada de nada. Entonces lo prendi de retro. Tuve que estar todo el camino con el auto acelerado porque sino parecía que se apagaba en los semáforos. Investigue en poco y pensé que podia ser el sensor MAF. Entonces lo limpie y lo coloque de nuevo y p… Leer completa
nico de Ecuador hace 9 años  
NI
2 casos 
aleogin de Chile hace 9 años
Tienes que reiniciar el encendido 3 veces seguidas abres contacto esperas unos segundos y das partida a veces pasa cuando sacas la batería son los mismos síntomas.
Luisa Digrande de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta grand vitara 2006 se descargo la batería luego la cargue pero no desconecte la alarma y tuve que resetiarla según unos pasos a seguir que encontré en unos forus porque perdì el minimo o ralentí. Pero ahora pienso que desprograme la alarma chevistar porque no funciona cuando abro la puerta o la golpeo y la señal de la bomba de gasolina hay momento que la tengo y luego desaparece. Segun tu enunciado dices que debo reiniciar el encendido 3 veces, pero realmente no entiendo muy bien como hacerlo espero que cuando leas mi preocupación me puedas ayudar a entender como reiniciar mi alarma. Tito de Venezuela Gracias
Jorge de Perú hace 9 años
Tengo una suzuki grand nómade le vajaron el motor repararon todo pero ahora la prendo pero no acelera que puede ser o hay que resetear y escanear para reiniciar
memo de Venezuela hace 9 años
Tengo una gran vitara xl5 2007 cuando voy en carretera de repente el radio se descontrola y el tablero se apaga. El motor hacia para apagarse. Al pasar los dias la falla persiste pero ya ahora es mas serio el motor se apaga al ir rodando. Al pasar un rato le doy encendido y arranca como si nada ya me ha pasado en varias ocacionesme lleva loco
Maria de Venezuela hace 4 años
Eso es donde va la pila d gasolina, hay un sensor allí que no conecta bien, a mi me pasó eso mucha veces y tuvieron que remolcarme
Omsemo de Colombia hace 7 años
Tengo una grand Vitara automática 2.5 el motor recién reparado salió sin fallas pero luego al viajar en carretera sentí que perdía velocidad no pasaba de 80 y luego ya no andaba casi nada me dijeron que era la bomba de gasolina se le cambio se limpiaron inyectores bujías se le hizo mantenimiento a la válvula iac ahora solo prende por un breve instante cuando está fría y se apaga y no vuelve a dar encendido. Ya no se que hacer
Luiseduardourbina de Chile hace 7 años
Estimado, me paso lo mismo vibraba y bajaba de velocidad, pues lo solucione yo mismo sin ser mecanico, solo le cambie las bobinas de encendido le compre japonesas y que estan debajo de la tapa del motor y es un grand vitara 1.6 2007, saludos
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Humo blanco y falla mucho el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 gran vitara suzuki automatica v6 170000 kms
La camioneta duro varios dias parada y ahora al prenderla no empareja el minimo y enchumba una bujia de gasolina
vignyvw de Venezuela hace 6 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vignyvw)
vignyvw de Venezuela hace 6 años
Listo se revisaron todos los inyectores y estaba uno directo se reemplazo y falla arreglada
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Tirones y olor a combustible

Suzuki Grand Vitara 2002 Tres puertas 200000 kms
Estimados. Gran vitara 1.6 año 2002 tirones,olor a combustible y pierde potencia,además el consumo de bencina es algo. He cambiado bujías, cables de bujías y fil el de combustible. Que mas puedo realizar, no se donde se encuentra la bomba de bencina y si existe algún relé que comande el sistema. Los mecánicos sólo cobran mucho y no dan solución a nada. He realizado estos cambios yo mismo y necesito saber qué otra cosa puedo hacer...gxs.
Aaron de Chile hace 7 años  
AA
20 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Checa el evaporador de combustible puede estar malo y el regulador más seguro que es el regulador y la bomba no tiene nada que ver y está en el tanque de combustible y revisa que no haya entradas de basio al múltiple de admisión si es de inyección directa no.
Lanuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un problema con mi vehiculo grand vitara 2006 4x4 y es que cuando la prendo en la mañana me huele mucho a gasolina y cuando voy corriendo me parpadea mucho el chequi y cuando voy en una subida pierdo la fuerza le cambie bujia loa coi y nada de nada he gastado mucho dinero
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
A lo mejor esto te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=rAG5NJ…
Maria de Estados Unidos hace 10 meses
Hola me podrían ayudar mi suzuki gran vitara 99 empezó a salir olor fuerte a combustible por las bentilas de el aire a condicionado y encendió la luz en el tablero de cheken que podrá ser
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
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Fata de potencia y cuesta para encender SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 4x4 xl5 256746 kms
Inicialmente ella cuesta para encender en las mañanas , pero luego funcionaba impecablemente desde hace una semana tiene una perdida de potencia, y en mínimo se siente que tiembla mucho pero no se apaga, el alta de falta fuerza, le cambie las bujías, la válvula pcv , le chequee la corriente de las bobinas , le limpie los inyectores , el sensor del filtro de aire del motor , lo que si note que al desconectar cada chupón de corriente de las bobinas el numero 4 no hizo su ciclo de buscar a apagarse también lo hice desconectando el enchufe del su inyector y el motor continua sin reacción alguna es como si no se los desconectara. Ya no se que hacerle. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco, gracias
YORFRANK de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
escarabajo de Venezuela hace 10 años
Amigos la falla es una valvula del piston numero 4 que se quemo ya esta en el mecanico si algun dia les pasa esta falla aca la solucion , ese piston no trabajaba al quitarle el conector de la bobina no cumplia su ciclo.
JJJJ de Venezuela hace 10 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, puedes dar mas información??
Que válvula específicamente es??
Solucionado
Mejor respuesta (según YORFRANK)
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Hermano Disculpa me pasa exactamente lo mismo no me llega corriente a la bobina 4 más si la mido en el enchufe si hay corriente pero en la bobina no y probé está misma bobina en todos los demás cilindros y si sirve en todos, solo en ese no le llega corriente, pero en el enchufe de la bobina 4 si hay corriente, ahora esto q tiene q ver con la válvula quemada es para saber xq no entiendo cómo el hecho de q no genere corriente, tiene q ver con la válvula quemada ya q eso de la compresión sería algo netamente mecánico y se notaria en la falta de compresión más no en la parte eléctrica x eso por favor para saber cómo llegaron a esa solución q esa falla me está volviendo loco por favor ando en 3 pistones? Gracias de antemano
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes a mi me pasó exactamente lo mismo y la solución fue reparar la computadora q estaba ido a tierra solo la señal q iba a esa bobina, d todas maneras prueba primero desenchufado todos los conectores de la computadora y los vuelves a enchufar después de 2min pi ver si t responde, sino te responde definitivamente es la señal q es muy débil o está en corto. Esa fue mi solución absoluta después de intentar muchas otras cosas. Espero t sirva. Claro yo primero con un tester fue probando la señal en cada bobina y además también justo esa bobina se me había quemado también a causa de la misma falla. Espero te sirva de ayuda.
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
carlos luisSG de Venezuela hace 3 años
A mi me sucedia lo mismo en mi grand vitara xl5 2005,corriendo hizo una explosion y se apago, noquiso prender mas el mecanico le reviso los sensores todos buenos , se le cambio la cadena de tiempo igula no prendia, no llegaba corriente a ninguna de las bobinas, vino un amigo que es igeniero en electronica y me dijo que sacara la computadora y lo llamara para el revisarla asi lo hice, y listo quedo reparada que hizo no me dijo pero la reparo
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Se prendió el testigo check in y ya no prende el motor

Suzuki Grand Vitara 2004 Xl7 2.7 170000 kms
Buenas tardes, tengo una grand vitara XL7 modelo 2004, hasta ahora me molesto el ruido de la cadena y era un tensor con la guia, de paso se cambio bomba de agua, patín de la correa externa, empaques, cadena principal, y las bujías originales marca Denso, se armo y no prendía, daba arranque y nada más, se logró prender, cascabelea mucho la recorrí 1 km para probarla pero hasta andando lo sigie haciendo, llegue al taller y se prendió fijo el testigo de checkin en amarillo y ya no prende el motor. Puede ser los cables de las bujías mal colocados o en el orden incorrecto o esta última no afecta? P… Leer completa
javier de Colombia hace 8 años  
JA
3 respuestas 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Pueden haber montado la cadena larga alrreves o tomaron los tiempos malos
javier de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, muchas gracias por la respuesta efectivamente era tal cual lo que dice, ya quedo bien y trabaja muy parejo ya que le puse las bujías originales marca Denso pero ahora me humea blanco cuando la prendo y andando a ratos y bota agua por el exosto, me dicen que puede ser una manguera de vacio de la caja automática que deja pasar aceite de la caja al motor y no se donde viene esa manguera, si de casualidad sabe la agradeceria si me ayuda o me puede enviar una foto a mi correo [email protected]
javier de Colombia hace 8 años
No baja agua, y el empaque de culata esta bien
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No tiene fuerza al arrancar y al subir

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 6cil Aut. 4x4 XL5 188000 kms
La camioneta tiembla al arrancar y le cuesta, al subir se queda como ahogada y luego de darle aceleracion si sube normal, en el proceso tiembla el carro como si lo estuviesen jalando. Ademas cuando ando en autopista paso de 100km/h y no acelera mas, se queda ahi y suben los RPM pero sin desplazar. Necesito ayuda ya que no hay mecanico alguno que de con el defecto. Se le limpio inyectores, cambio de bujias, filtro aire, filtro gasolina, etc
simest de Venezuela hace 9 años  
SI
2 casos 
Florencia de Argentina hace 9 años
Yo estoy teniendo el mismo problema y no encuentro solución. No se q hacer!!!
David de Venezuela hace 9 años
Amigo quizas esto te solucione: http://www.opinautos.com/suzuki/grand-…
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, mi vehículo presenta el mismo problema, ya cambie bujías, filtro de gasolina, filtro de aire y continua la falla. Agradecería la ayuda que me puedan prestar para solucionar la falla. Gracias
Malio de Venezuela hace 9 años
Buenas, opino a lo mejor puede ser el Sensor TPS. A ver si ya estaa defectuoso y cambienla. Espero que sea eso y les sirvan
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Falla al arrancar en plano o en subida

Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 91500 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
6 casos 
Edgardo de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es filtro de gasolina sucio.
jose de Venezuela hace 7 años
Ya le cambie el filtro y nada esto es un carma
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
Hermano ya lograstes dar con esta falla?? saludos
Antonio T!! de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo una grand vitara 2001 automática motor 2.5 isuzu !! mi pregunta es !! cuanto mide la varilla de medir el nivel de aceite de esa caja !! ya que la que tiene la mía le cortaron el plomo que indica el la medida del mismo!!!!!
Franklin de Venezuela hace 3 años
Que falla puede tener la camioneta porque no me acelera
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Problemas de Vibracion

Suzuki Grand Vitara 2011 2.0 127000 kms
Se baja demasiado las revoluciones casi 2 rayas antes del 1 y es cuando comienza a vibrar, ya cambie la bomba de gasolina, cambie bujias, limpie cuerpo de aceleración e inyectores y el problema persiste.
taker de Ecuador hace 10 años  
TA
3 respuestas 
Diego Díaz de Ecuador hace 10 años
Te voy a dar un consejo...con el motor encendido desactiva un inyector a la vez...verifica que cuando has desactivado el conector de cada inyector se genera una caída de rpm subdita...si no existe una caida subdita...el problema sera en ese cilindro...indicando que un cilindro no esta trabajando...y empieza con sacar la bujia y calibrar la holgura que da el fabricante...posterior a esto verifica si la chispa tiene la suficiente tensión...luego revisa si los inyectores se abren y se cierran pueden que permanezcan siemore abiertos goteando...y por motivos el motor se ahoga y tiende a apagarse...y por último revisa las boninas esto hazlo intercambiando los cables de bujias...por ejemplo si el problema estaba en el 4 cambia el cable con el 1 y si la falla se pasa al uno...ya has has encontrado la falla de las bobinas...soy Ing. Mecánico Automotriz...y soy entendido del tema
Israel de México hace 4 años
Realizare los procedimientos que mencionas tengo el mismo problema si lo resuelvo les comparto cual fue la falla gracias por tus consejos.
Octavio Solano de México hace 10 años
Problemas de Vibracion
Lo que le esta pasando a tu Grand Vitara es lo siguiente que la valvula EGR se atasco, estoy casi seguro que al arrancarla te cuesta algo de trabajo pero si arranca, pues me paso exactamente lo mismo que describes y la solucion fue limpiar dicha valvula y todo solucionado
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Mi grand vitara 2001 V6 y solo funcionan 3 bobinas de las 6

Suzuki Grand Vitara 2001 xl5 6 cilindros 224841 kms
Buenas tengo una grand vitara 2001 6 cilindros automática, prende rapido pero con falla debido a que solo funcionan 3 bobinas de las 6, ya intercambie todas las bobinas y no tienen chispas las mismas 3, son las del cilindro numero 4 - 5 - 6, tiene bujías nuevas.
JoseMacias de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
josea de Venezuela hace 8 años
Buenas era la computadora
rijotego de Venezuela hace 8 años
Donde llevaste la. Computadora a reparar
Mi nombre es Israel de Estados Unidos hace 7 años
Usted sabe cual la bobina número 6
Maldreli de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, yo tengo una gran vitara 2008, sincrónica 4 cilindros y tengo 2 bobinas abombadas, será que la puedo seguir rodando así.no presenta ninguna falla por los momentos
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo al final q hiciste no. Cambiaste las bobinas, t siguio funcionando bien asi? y xq se t abombaron las bobinas?
Jose Antonio de Ecuador hace 3 años
Fallo en el ECU, se queman los transistores, hacer reparar
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Problemas con el mínimo o relanti inestable

Suzuki Grand Vitara 2006 Japon Motor J20 2000cc 153000 kms
Buenas, tengo un problema con el Grand Vitara 2006 (motor J20 2000cc)
Cuando esta en mínimo es inestable y ya le hemos cambiado varios repuesto pero sigue igual. Se le cambiaron las bujías, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, también se le revisa la ECU con un scanner y cero errores. Por favor ayuda!!

Entre todas las recomendaciones me indicaron que cambiara los soportes del motor, lo hicimos y el problema persiste, ya voy q vender mi carro pero quiero corregir el problema.
Roger de Costa Rica hace 9 años  
RO
9 respuestas 
YORFRANK de Venezuela hace 9 años
Revisa las bases del motor me pasaba lo mismo era inestable se sentia una falla pero se mantenia y funcionaba bien revise las bases estaban malas, las cambie y emparejo
Roger de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias. Vamos a proceder con esto y les estaré informando.
juank de Colombia hace 9 años
Pues si usted no ah cambiado la distribucion en nungun momento asegurese de que este correctamente... ya que pueda ser que se aya saltado
Mayron 8 de Chile hace 9 años
Hola buenas! Vi tu problema y me percate que le hiciste cambio de filtro de combustible? Tengo el mismo Jeep y no se la ubicación del filtro sería de mucha ayuda tu informacion para poder cambiarlo
Roger de Costa Rica hace 9 años
Buenas amigo, el filtro de gasolina se encuentra al lado del tanque de combustible, no hagas caso si te dicen que esta dentro del tanque ya que aquí en Costa Rica la agencia me indicaba que tenia que cambiar la bomba de combustible por que el filtro y la bomba eran uno mismo. Revisa y si requieres de unas imagenes con mucho gusto te las puedo enviar!!
Mayron 8 de Chile hace 9 años
Roger muchas gracias por tu comentario! Y me serviría mucho las fotos! Esperó tu respuesta! Se te agradece de ante mano
Roger de Costa Rica hace 8 años
Mayron 8 como te fue con el filtro, lo encontraste?
Yo sigo aún con el mismo problema, voy a revisar la válvula IAC según datos de Autodata.
rodrigo de Chile hace 8 años
El problema es el sensor de Oxigeno numero 1, a pesar que la ECU no indica que se encuentra dañado porque sigue reviviendo voltaje. Si cambias este sensor desaparece el problema; Bueno eso realice en mi Suzuki Grand Vitara 1.6 año 2006.
Roger de Costa Rica hace 8 años
Gracias Rodrigo por su comentario tan valioso, voy a revisar los sensores de oxigeno. Según Autodata: Cables gr y sw/ws (gris y negro/blanco) a 20° debe tener un valor típico entre 4.5-5.7Ω. Cables sw/ws (negro blanco y masa con el contacto dado debe tener de 11 a 14V
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Problemas al pasar de primera a segunda o reducir de tercera a segunda

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas, full, motor 1.6, mecánico! 125000 kms
Hola buenas! Mi jeep cuando paso de primera a segunda muy rápido o reduzco de tercera a segunda como que se ahoga y pega unos tirones! Y luego se estabiliza? Quería saber si alguien puede opinar algo al respecto! ( ya le cambie aceite, filtro de aceite, bujias, filtro de aire) (un amigo me menciono que podria cambiar el filtro de bencina, pero no se su ubucacion) Y mi otra consulta? Donde esta ubicado el filtro de bencina del GV 1.6 2006 tercera generación??? Agradeceré sus opiniones :)
Mayron 8 de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
Royfigue de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo... como la arreglaste???
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Se apaga perdiendo fuerza en subidas y no vuelve a encender

Suzuki Grand Vitara 2000 vitara 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Ayuda por favor, no mucha experiencia con autos, mi vagoneta suzuki vitara cuando voy en subida unos 5km y la temperatura sube un 25% del indicador empieza a jalonear como le faltase gasolina y explosiona por el escape y pierde fuerza luego se apaga y no vuelve a encender hasta que enfrie como unos 40 minutos. Ya le hice cambio de filtro, bomba de gasolina, bateria nueva, limpieza de bujías e inyectores; y los mecanicos no encuentran una soluciòn. Favor estare agradecido por sus comentarios.
josue de Bolivia hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
A un amigo le pasaba lo mismo con su vitara analizando encontré que no existía buena recirculación de refrigerante porque el termostato estaba pegado y esto ocasionaba que el motor llegara a una temperatura donde afectaba el comportamiento de las bobinas lo que hacía pensar que era un problema en otro lugar...cambia el termostato y verifica bien tu sistema de refrigeración y lleva tu auto a un lugar donde el motor trabaje mas para ver si lo resolviste
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie la bobina se esta calentando y se aisla !
randall de Costa Rica hace 9 años
Que tipo de motor tiene tu carro 2000cc
randall de Costa Rica hace 9 años
Hola mi amigo si tu Suzuki tiene un motor de 2000cc lo mas seguro ese problema lo da el sensor de posición del árbol de levas
Mayron 8 de Chile hace 9 años
Hola buenas me pasa algo parecido a mi jeep! GV 1.6 año 2006 Pero es sólo cuando paso a segunda o reduzco de tercera a segunda! ( como que da unos jalones y luego se estabiliza) quiero cambiarle el filtro de combustible pero no se cual es su ubicación? Alguien podría ayudarme???
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El motor no prende.

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, motor V6 2.5. 150000 kms
Se le cambiaron las cadenas de tiempo, las empacaduras y se le hizo el servicio completo. Luego comenzo a echar humo con un gasto excesivo de aceite y hubo que bajar nuevamente el motor. La camioneta no enciende a pesar de que la bomba de gasolina funciona, la tierra del motor esta conectada se chequio todo el sistema electrico y esta bien, la chispa de las bujias esta bien, se le coloco juego de bujias nuevas, se chequearon todos los fusibles y relee y estan bien. Se le cambio la bateria pero aun asi la camioneta no quiere prender. ¿que podra ser?, agredezco su ayuda... saludos
Agustin R. de Venezuela hace 9 años  
AG
4 respuestas 
TULIOJVG de Venezuela hace 9 años
Pruebe sensor de ciguenal de otro vehiculo y que se aseguren que el damper este bien con la chaveta
Ricardo de Venezuela hace 9 años
En la cámara del lado del chófer existe un sensor cmp ese controla el avance de chispa (como el distribución de los carros viejos) verifica que este bien colocado. Con ese modificase el avance de la chispa. El motor debe quedar 5
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Con la lámpara de tiempos debes colocar el avance en 5 grados.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa la compresión del motor, puede ser que los aros de cilindro hayan sufrido y por ello el humo, consumo de aceite y el que no encienda
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Golpeteo / Cascabeleo entre 2300 y 3500 RPM URGENTE

Suzuki Grand Vitara 2006 XL7 motor V6 2.7 año 2007 version de venezuela 130000 kms
Buenas tardes amigos, soy de venezuela, poseo una Grand Vitara XL7 año 2007 con 129.000 kilometros de recorrido... version Venezolana ( año 2006 en el resto del mundo ). Le cambiamos el motor a los 100.000 kilometros ya que se le detuvo la bomba de aceite y mi madre no se dio cuenta y ya se imaginan lo que sucedio... mi problema es que yo al acelerar la camineta escucho un golpeteo entre 2300 y 3300-3500 RPM y si suelto el acelerador un poco deja de sonar o si le piso el acelerador y subo las RPM`s deja de sonar tambien. Pero siempre me suena ese golpeteo entre 2300 y 3500 RPM´s... pero solo c… Leer completa
FrankyerC de Venezuela hace 10 años  
FR
2 casos 
carlos m de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo exactamente el mismo problema. Ya sabes de que se trata?
Ricardo de Venezuela hace 9 años
El Aceite 20w50 es muy viscoso y no logra levantar suficiente presión , debes colocar 15w40, yo pase por lo mismo. De hecho voy estoy planificando tumbar el carter y hacer una buena limpieza del colador y parte inferior, para eliminar cenizas etc.
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Da arranque pero no enciende

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand Vitara XL-7, Motor 2.7 6V, Transmisión Automática 4x4 180000 kms
Buen día, mi camioneta da arranque pero no enciende después de hacerle el servicio (cambio de aceite, filtros y bujías), le lave el motor como otras veces y cuando fui a ponerla en marcha no enciende. Se escaneó y todo está bien, se verifico bujías y hay chispa, se cambio la bomba de gasolina, se mando a revisar la computadora y sensor del árbol de levas y todo bien, se verificaron fusibles, reles, cableado y todo bien, se limpiaron todas las conexiones con limpia contacto, se probaron las 2 llaves, llevo 6 semanas y aun la camioneta no prende, todo lo demás funciona bien. En ocasiones al darle arranque enciende la luz del ABS intermitente en el tablero. Agradecería la ayuda que puedan prestar
Nelson de Venezuela hace 7 años  
NE
5 casos 
Nelson de Venezuela hace 7 años
Mi mecánico verificó como ultimo recurso la compresión del motor encontrando los cilindros o pistones del lado izquierdo muy bajo. 1 = 75 PSI - 2 = 125 PSI
3 = 60 PSI - 4 = 115 PSI
5 = 85 PSI - 6 = 115 PSI
Se va a desarmar las cámaras y verificar las cadenas a ver que sucedió. Después les estaré contando.
TRINO de Venezuela hace 7 años
Te recomiendo que le revises los puntos de conexión de tierra, especialmente si tienes alarmas o GPS.
Nelson de Venezuela hace 6 años
Gracias a Dios el problema está resuelto, se consiguieron los anillos pegados en los pistones y problema de asentamiento en las válvulas por gran cantidad de carbonización.
class1 de Venezuela hace 6 años
Buen dia nelson de donde el taller si pudieras dejar el lugar soy de venezuela de caracas gracias
Nelson de Venezuela hace 6 años
Saludos class1, te cuento que la reparación la realice personalmente con un poco de ayuda de mi mecánico, ya que este había tenido un pre-infarto y solamente puede realizar trabajos pequeños. Gracias a Dios la camioneta quedo excelente, se tardo en reparar un poco motivado al tema de repuestos, pero todo bien.
class1 de Venezuela hace 6 años
Buen dia ok que malo, gracias por responder
Luis Cabrera de Puerto Rico hace 5 años
La gran vitara 1999 de mi hijo se le funde el fusible IG y se apaga , se le cambia y vuelve apagar no sabemos que hacer.
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Fallas electricas en la bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 grand vitara xl5 4 cilindros 178000 kms
Deje la camiineta calentandose al salir estaba apagada solo quite el borne pisitivo le di y encendio luego cuando fui a prenderla no quiso prender tetecte una falla en la bomba de gasolina lo repare y pense que hacer eso eataria lista pero las bobinas no dan chispa de encendido sera que alguien me puede dar una ayuda por favor gracias
nino de Venezuela hace 9 años  
NI
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Recetea la computadora.
Rlez de Venezuela hace 6 años
Como se recetea la computadora amigo. Gracias
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Quita el bornes, y toca la corneta o has cambio de luz alta, obvio no va hacer nada pero con eso descargas los capacitadores de la ECU, y colocas el bornes otra vez y prendes. Dejas acelerada la camioneta un rato y debería estar lista
Jose de El Salvador hace 6 años
Amigo yo tambien tengo es falla ya hice lo que usted le explicaba en el comentario al amigo pero no enciende el motor
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Tiene problema de arranque

Suzuki Grand Vitara 2003 2,0 diesel 230 kms
Tengo un yeep grand nomade diesel y el problema es k el yeep le das arranque y no enciende le llega petroleo al motor e limpiado los sensores y fusibles revise bomba de petroleo inyectores revisados cambie las bujias encandecentes
Maikel de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
cristian de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste dame el dato
A.Guti de Chile hace un año
Me paso lo mismo solucionaron el problema?
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Se presenta vibracion despues de pasar corriente a la bateria

Suzuki Grand Vitara 2009 GLS, 4x4, AUT. 81000 kms
Hola!!! le pase corriente a una Grand Vitara 2009 a la cual se le le agoto la batería por dejarle los cuartos prendidos. El detalle comienza aquí, al pasar corriente y arrancar la Grand Vitara esta arranco con un tintineo (como cuando un auto esta frio y se quiere apagar) la deje encendida unos 5 minutos para que cargara la batería y apagarla sin contratiempos; pero se me hacía rara esa leve vibración que no había presentado anteriormente; al cabo de unos minutos la apague y encendí y como si nada arranco perfecto y sin ese temblorcito, pero al cabo de unos 15 segundos empezó de nuevo el tint… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
6 respuestas 
Roger de Costa Rica hace 8 años
Carlos yo vengo con este problema desde ya hace varios meses, al principio pensamos que esta falla del mínimo se debía a que ocupaba mantenimiento y resulta que no. Le hicimos de todo...filtros, bujías, limpieza de inyectores, le limpiamos el cuerpo de aceleración y todo sigue igual. Por ultimo hasta las gomas del motor (soportes) y nada. Creo que esta falla se debe a la computadora, algo se des configura cuando se descarga la batería o cuando haces el cambio por una nueva batería, se que en la agencia aquí en Costa Rica le solucionaron el mismo problema a un Grand Vitara 2006 de un conocido pero la suma que pago fue alta.
Christian de Ecuador hace 8 años
Si esto solo te sucede al desconectar o descargarse la bateria, es normal. Luego de rodar y unos cuantos encendidos durante el dia todo se reestablece. Si el problema continua visita tu taller de confianza.
yosmer de Venezuela hace 8 años
Buenas no me llega la chispa en la bobina de una jimny 2001
jujesu de Venezuela hace 8 años
Jamás, pero jamás auxilien con cables o reciban auxilio para arrancar con cables de una batería a otra, eso es para carros de los años 70 sin computadora, es fatal para la computadora la sobrecarga que recibe con este método.
Ultra service de Colombia hace 4 años
Que equivocado estás viejo cualquier vehículo puede dar batería a otro solo no enciendan el vehículo auxiliador
Jorge de Nicaragua hace 8 años
Que significa el mensaje que presenta en pantalla: "REVISAR SISTEMA DE ARRANQUE" de un Vitara 2017 con 3000 km recorridos.
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Se anillo el motor y ahora no prende, no mandan chispa las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor susuki 6v 275000 kms
Se desarmo el motor para anillarlo y ahora no mandan chispa las bobinas, me tiene loco no hay quien lo prenda
pinki de Venezuela hace 6 años  
PI
7 casos 
pinki de Venezuela hace 6 años
Ayuda por favor diganme algo
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Donde estas? o sea en que parte de vzla estas?
Chui de Estados Unidos hace 6 años
Cheques El ground la tierra de la cableria
jherrera5611 de Venezuela hace 6 años
Amigo si aun tienes el problema has que verifiquen que la cadena de tiempo esta bien montada ya que si uno de los puntos no esta en su posicion esta no te va ha prender
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
Hola tengo una suzuki v6 2.7 le hice el motor todo esta en orden pero las bobinas no tienen corriente y por ende gira libre el motor quien tiene solución quien sabe q debo hacer
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Consumo de gasolina en exceso SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 6cil ,2.7 300000 kms
Limpie los inyectores
Cambie Bujías
Cambie bomba de gasolina
Cambie filtro lineal de combustible
Humberto Aparicio de Venezuela hace 4 meses  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Aparicio)
Humberto Aparicio de Venezuela hace 4 meses
Se partieron los cables del conector de la valvula de temperatura ahora se m perdió como va la conexión de las entradas x favor si m ayudan en eso
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La camioneta pareciera perder combistible o chispa yse ahoga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 xl5 213000 kms
La camioneta presenta una falla mas que todo en caliente como si perdiera presion de gasolina o chispa. La falla no es constante y no arroja luz en el tablero ni en el scanner. Ya cambie bomba de gasolina, filtro, bujias, probe con otras bobinas, se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie sensor de posicion de leva y la falla sigue
miltonedu de Venezuela hace 6 meses  
MI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miltonedu)
miltonedu de Venezuela hace 6 meses
Modulo de chevistar, tenia un puente por que el modulo del chevistar esta malo y el puente estaba haciendo falso contacto
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas full inyección  100300 kms
Me parque en un comercio y cuando iba a salir solo hace click y no enciende la batería está bien las bujías son nuevas andaba bien y de repente no arranca enciende el tablero normal pero cuando giro la yave solo hace click y no arranca
Joel de Panamá hace 10 meses  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de Panamá hace 10 meses
Saludos recomiendo a todos para ahorrar dinero chequear el terminal que alimenta el motor de arranque mi gran vitara no arrancaba gracias a Dios me dió sabiduría revisé el cable y problema solucionado si viera ido al taller el mecánico se ubiera echo el loco me pide piezas y me cobra un dineral por algo simple saludos amigos
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¿Es normal que pierda fuerza en 3ra V en las subidas una Grand Vitara?

Suzuki Grand Vitara 2008 XL5 SQ 2.0 4cl sincronica (modelo 2000-2008) 145602 kms
Hola a todos, tengo poco tiempo con una Grand Vitara 2008 (de las que son casi igual desde el 2000 hasta el 2008 vean la foto adjunta) XL5 SQ 2.0 4 cilindros con caja manual sincrónica, y noto que en subidas normales (no son demasiadas fuertes) la camioneta pierde fuerza y casi se para en 3ra velocidad hasta el punto que tengo que pasar a 2da y ir sobrerevolucionado para llevar el ritmo de los demás vehículos. Me parece extraño ya que en otra camioneta sincrónica o manual (una Ford EcoSport) de también 2.0 4 cilindros, subo perfecto en 3ra velocidad con suficiente fuerza. Entonces le pregunto… Leer completa
xelavalle de Venezuela hace 3 años  
XE
2 casos 
richard de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema pero mi caja es automatica vitara 2008 motor v6 cuando subo subidas con curva el auto se quiere detener y aparece en el tablero el foquito del caminito control de traccion tengo que parar y volver a partir para que regrese la fuerza que raro o es normal ayudaa
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Hola, creo que lo tu problema por lo que describes tiene que ver con el ABS, revisa que los sensores en las 4 ruedas estén bien, seria útil escanearla a ver que arroja.
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleMuchisimas gracias les aviso como me va
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleEsos problemas me salieron
1
xelavalle de Venezuela hace 3 años
@richardHola Richard, no soy mecánico, pero lo que te puedo recomendar por mi experiencia es que revises el cableado y los conectores, yo tuve un problema similar con el ABS en esa camioneta y era que se habían picados varios cables que salen del módulo del ABS, entre el modulo del ABS y el reservorio donde se llena el agua del limpiaparabrisas, donde los cables hacen como una Ye hacia el ramal se habían rotos varios cables, no se porque, pero al revisar se veían rotos, los volví a empatar y soldé con estaño para asegurarlos y se acomodaron casi todos los códigos menos uno, pero ya funciona bien. También pasa que conectores se aflojan o se sulfatan, hay que revisarlos uno a uno y limpiarlos si hace falta, si no consigues nada de eso te toca ir a un taller especialista en ABS.
richard de Bolivia hace 3 años
@xelavalleMuchisimas gracias te aviso como me va
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Se baja el minimo

Suzuki Grand Vitara 2007 grand vitara 888888 kms
Mi vitara se le baja el minimo y a veces le cuesta subir si se para en subida me cuesta mucho volverla a arrancar a veces hasta trata de regresarse. La escanean y no sale nada la he llevado a muchos mecanicos y no encuentran el daño. Le cambie bujias, le limpie los inyectores, le cambie la bomba la bateria es nueva no se que hacer
hector de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo, esa falla parece el sensor de posicion de levas, es un sensor que va pegado externamente a la camara, atras del motor, es visible, yo tuve esa misma falla, nadie daba con ella, hasta que di con un mecanico que reviso esa pieza y resulto que estaba partida la guia que mueve el cigueñal de las valvulas, (yo sugiero que la mandes a revisar, no la toques tu) y si amigo mi camioneta motor 2.0 4 cilindros j20 año 2001 prendia, queria andar y todo, pero tendia a apagarse y cuando iba a agarrar subida se retrocedia sin fuerza aun estando encendida porque no tenia fuerza, manda a revisarlo, porque esa falla te puede recalentar el motor, a mi me paso, el minimo no creo que tenga que ver, pero llevalo a gente que sepa de chevrolet, esa falla no la va a reflejar el scanner si la pieza funciona partida ya que no genera falla electrica sino mecanica...
carlitos de Ecuador hace 9 años
Es verdad amigo yo tuve el mismo problema lo lllebe con algunos mecanicos y nada asta que uno me dijo que era un sensor que ba en la parte posterior del motor el del arbol de levas y mi problema se soluciono
hector de Venezuela hace 9 años
Gracias lo tendre en cuenta, pero tambien la camioneta se acelera y desacelera no es estable el minimo
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Mientras tengas fallas en ese sensor de levas, la camioneta no mantiene el mínimo, y el peligro es que si la ruedas así, dañaras la cámara, válvulas e incluso la cadena del tiempo, incluso recalentar el motor, cuídala y manda a revisar esa falla, yo siendo tu no la rodaría, ya cometí ese error y dañe la cámara...
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
El error me costo una cámara nueva con válvulas nuevas y una cadena del tiempo... y en Venezuela, como bien sabes, solo la consigues usada en chivera al precio de 2 cámaras... así que cuídela amigo... ese repuesto es escaso aqui
hector de Venezuela hace 9 años
Gracias por el consejo
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Problemas en el motor

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.4 45000 kms
Cuando intento partir y acelero el motor se quiere ahogar y luego arranca, esto igual sucede cuando freno y luego arranco se presenta el mismo problema, he cambiado filtro, bomba de gasolina, bujías, realizamos limpieza de todos los contacto electrónicos, limpiamos el sensor de aire que esta cerca del filtro y sigue igual, el check engine se enciende un tiempo y luego se apaga, y así sucesivamente. Últimamente caminando por la ciudad a 10 Km/hora durante media hora, luego quise arrancar y no quiso acelerar y empezó a fallar y jalonear hasta que se apago, y sentí un olor fuerte a gasolina en lo… Leer completa
Oscar de Bolivia hace 10 años  
OS
13 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano escanea la camioneta pero por lo q mencinas Parece el sensor de masa de aire MAF o la Valvula PCV ya q la camioneta se ahoga, debes especficar si falla al encender la camioneta, si cuesta encender o da tiros por el escape
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Estoy de acuerdo con BARBAS821 para mi es el sensor map que esta ubicado en el filtro de aire
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo un dato verifica el filtro q va en el envase de la purga de gases, es el q esta en un envase q le llegan 2 mangueras pequeñas, es posible q este tapado o una manguera este llena de sucio dado q tu falla no es ignicion ni conbustion por no presentar problemas al encender ni tiros por el escape, tal parece q es una manguera o entrada de aire tapada, prueba sacando la valvula iac y si no tiene un oring q algunos motores traen coloca en el borde abundante teipe como una circunferencia para q oblige a la valvula a no llegar a su sitio sino q que de medio centimetro afuera esto debe equilibrar la falla pierde fuerza para una subida "si" pero acelerara bien si funciona es una tuberia o manguera tapada o peor fuga por fisura o la empacadura de el cuerpo de aceleracion completo (manda a hacerle servicio completo con tiner t lo recomiendo)
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Mi problema es muy parecido, la diferencia es que si acelero un poco mientra freno con el otro pies no se apaga, pero en ocasiones pierde mucha fuerza y a consume mucho combstible, si me puedes aclarar si es el mismo fallo para tratar de corregirlo, pues me estoy desencantando de ella por eso no mas.
Gacia
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano si hay un olor fuerte de gasolina por el escape y alto consumo de gasolina es una guia de las valvulas de motor q esta mal por desgaste, pero si se ahoga el motor es otra cosa, es muy posible como le comento al amigo el sensor maf q es el q se encarga del flujo de aire pero debe de tener una falla continua como tu las describes, entoces limpia el filtro del canister de la purga, manda a hacer servicio completo al cuerpo de aceleracion, y haz limpieza a la valvula de iac, para probar q tengo razon pon un tope o algo q sirva de empacadura gruesa como explique anteriormente, tambien puedes colocar una moneda pequeña de 1 centavo o una de 250 bsf como aca en mi pais en el tope del resorte de la mariposa para q permanezca abierta un poco esto resuelve tu problema ya q menos compresion de gases es igual a mas aceleracion pero pierde fuerza asi q llevala a q le hagan servicio completo y de ser posible q le cambien el sensor de oxigeno q lleva en el gorro negro del filtro de aire si no lo consigen el de corsa le qda bello q le adpaten el conector por q el suzuki es dificil de conseguir y costoso
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Gracias, por las sugerencias voy a probar estas el fin de semana y te comentare el resultado, pero creo que estoy callendo en que son estos sensores y el filtro que esta debajo de la manguera de flujo de aire como has dicho.
Gracias por la ayuda y les dejare saber si fue satisfactoria la operacion
Alejandro de Chile hace 10 años
Revisa y limpia la válvula EGR.
Oscar de Bolivia hace 10 años
Si gracias por la ayuda en realidad se confirma que lo que falla es el MAF, porque lo desconecte con el motor funcionando y no se apaga luego cuando se lo vuelvo a enchufar el motor se apaga, pero de todas maneras lo voy a cambiar. , aunque asi como esta puedo caminar relativamente bien
Oscar de Bolivia hace 10 años
Quiero aclarar que lo que conecto y desconecto es el MAF
Oscar de Bolivia hace 10 años
Ademas hemos chequeado con un tester el enchufe del MAF para ver si la computadora manda señal, y todo salio positivo, es decir hay señal en todos los pines del enchufe del MAF
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Saludos a todos, en especial a BARBAS821, resolvi el problema de mi grand vitara, dspues de sacar la MAF y todos los sensores que estan en el motor y filtro de aire en procura de que dejara el fallo de que cuando ponia el cambio se apagaba y que no se apagaba si la aceleraba un poco con el otro pies, pues les cuento que la unica cosa que no toque en todas las pruebas fue mover el sensor que mueve la mariposa por el lado izquierdo, ya que temia que al ser una pieza que lleva graduacion algo me saliera mal, me arriesgue a probar y me di cuenta que esta es quien hace que se acelere un poco cuando se pone el aire acondicionado y asi la ajuste un poco y funciona bien.
El unico problemaba es que no logro ajustar las revoluciones a 800 rpm y tengo que dejarla en 900 y algo cuando esta en neutro o parqueo pero al poner el cambio baj 600 y se queda estable.
Si hice lo correcto por favor alguien que me corrobore y si no diganme si puede traer alguna consecuencia este rejuego.
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo FrankSegura lo aplaudo por el intneto, el sensor q tocaste o modificaste en el tps (Sensor de Aceleracion) si es cierto q mejora un poco pero t advierto q lo q haces es adelantar o dalr mas corriente a la señal del acelerador esto hara q tu camioneta le cueta pasar de 80-90 kmh sea sincronica o automatica, porque le informa a la computadora q el pedal esta en una posición irreal y las revoluciones aumentan muy rapido, de todas maneras te recomiendo para graduarla gira un poco a la izquierda (mirando de frente el tps) para disminuir el trote o potencia y a la derecha para aumentarlo, te recomiendo q lo gradues con el aire prendido y no eleves mas de los 1000 las revoluciones, lo mas seguro es q la iac si esta trabajando la regule y devuelva todo a 900 u 800 quedando tmblando la camioneta, si presionas el acelerador y al regresar las revoluciones bajan a casi 500 es q le falta trote elevalas mas, ok te recomiendo saca la iac y hazle con una tripa de bicileta una medio empacadura entre la mariposa y la iac esoto te resolvera el problema ya q obliga a la iac a mantenerce mas cerrada lo q aumentan las revoluciones, pero no resuelve la mecanica, ahora si partimos de que ya tu problema no son sensores si no corriente debe ser el regulador que tiene el alternador y eso proboca q la falta de corriente haga fallar el minimo, ya q no le llega corriente buena ala bobina, o posiblemente q tu bateria no sea la que debe tener tu camioneta la 32mr de 850 (Duncan) o cualquier compatible a esta, si la tienes menos falla, si nada de esto es entonces amigo la falla la tiene los controladores de la bobina en la ECM o Computadora en mercadolibre hay una gente en valecia q las repara
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Amigo barbas821 resolvi el problema justo como lo decias tu, coji saque la vaolvula MAF y le sustitui el ring o sello por uno tres veces mas grueso, eso proboca que quede mas alto y asi la valvula queda semi abierta y esto provoca que no se apague y quede encendida al poner el cambio.
Otra cosa, devolvi la tps a su lugar original y esta todo perfecto.
Gracias hermano...eres un experto.
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Ayuda Brothers!!!!! Grand Vitara sin Fuerza en 2500 a 3000Rpm! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 1.6 200000 kms
Que tal amig@s, mi drama:
Entre 2.500 a 3.000 Rpm pierde fuerza (como si apagara 1 cilindro), y hace tirones. N0 tiene encendido la luz Check Engine.
Ya cambie:
Cables y bobinas
Bujias
Sensor Leva
Empaquetadura Multiple escape (tenia una pequeña perdida)
. . . No se que mas hacer ya que he paseado y gastado en 3 mecanicos y nada. Algun consejo??
Gracias!!!!!
Mario Escobar de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
@carlos vitara de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Suzuki gran vitara 2002 y en gasolina cuando voy a salir acelero un poquito y me falla y aveces tira pequeños tiros pero en alta no se ciente el fallo consume gasolina mucha probé con cois bujías y sigue fallando en gas no tanto casi no se siente
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Escobar)
Julio ariel de Argentina hace 5 años
Yo tengo una vitara modelo 2009 y acusaba una inestabilidad en la regulación y no tenía fuerza cuando aceleraba. El mecánico chequeo los inyectores y el 4 estaba sucio. Espero que te sirva Saludos
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Le hice el motor da arranque y no hay chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 2.7 127000 kms
Le hice el motor da arranque pero le salen titilando los testigos de 4l y N y no hay chispa en las bobinas todas las tierras esta bien y se revisaron los fusibles que me sugieren
Jason linero de Venezuela hace 6 años  
JA
5 casos 
Deibi Lotufo de Venezuela hace 3 años
Ando con el mismo problema
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Revisa si prende el cheking puede ser el módulo del 4x4
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema no da chispa la bobina, no activa la pila y no prende el check engine endonde esta el modulo del 4x4
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@PedroBuenas amigo lograste solucionar?
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Humo blanco solo cuando esta parada prendida

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.7lts V6 120000 kms
Buenas amigos... Como ven tengo una grand vitara suzuki 2008 2.7lt De un tiempo para aca empezo a botar humo blanco por el escape con un olor extraño... solo lo hace cuando esta prendida y parada, parada un rato le piso un poco el acelerador y empieza a botar mucho humo blanco y la verdad es bastante molesto, luego que ella agarra viaje al rato deja de botar humo, pero al parar de nuevo por un rato empieza a botar humo... Porque Sucede esto?... Que tengo que hacerle al motor? Un mecanico me dijo que tengo que cambiarle los gorros de valvulas y sellos de bujias (en eso estoy claro)... Perooo… Leer completa
jesusalfonsouf de Venezuela hace 10 años  
JE
6 respuestas 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Cuanto aceite te esta consumiendo??
jesusalfonsouf de Venezuela hace 10 años
Gasta un poco mas de medio litro cada 1.000km
Aníbalbug de Chile hace 10 años
Humo blanco señala que esta entrando refrigerante al cilindro y esta siento parte de la combustión. Revisa el nivel de este para comprobar. Y si es que baja progresivamente entrar a revisar empaquetadura de culatas, culata, block de motor.
ricardo de Perú hace 10 años
Tu motor consume agua , revisa no vaya ser empaque de culata
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Es automática verdad? Si es así debe estar entrando aceite de caja al motor por una manguera de vacio.
Roberto de Venezuela hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo una 2002 sincronica... Ahun no se que puede ser
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Se eleva la temperatura y acelerando se normaliza SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 gran vitara 2.4 100000 kms
Hace meses empece con la novela se trono el radiador y se sustituyo despues de ahi la camioneta se comienza a subir la temperatura llegas a 2300 revoluciones y ya baja la aguja de temperatura (con clima y sin clima) , ya la lleve hasta la agencia y no detectan el problema no tiene ningun codigo encendido, ya cambiaron radiador, bomba de agua revisada y funciona bien, retiraron el termostato, cancelaron las lineas de la calefaccion, cambiaron sensores, todos los dias reviso el refrigerante y relleno en caso de que falte, el motor no trae agua ni las bujias
karla de México hace 6 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según karla)
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Si ya realizaste todos esos cambios que nombraste, entonces su problema fue que al calentar sufrió la empacadura de la cámara. Debes cambiar la empacadura.
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El multiple se pone al rojo vivo SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 XL-7 2007 180000 kms
Le efectué una limpieza a las bujías y encendí la camioneta, cuando revisaba el motor me di cuenta que el múltiple estaba al rojo vivo, inmediatamente la apague. Por favor quisiera saber que sucedió y la posible solución.
Henry V de Venezuela hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry V)
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Deberia estar tapado el tubo de escape, si tiene catalizador seguro esta vencido no la prendas asi
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Quiero saber cuál es el código computadora

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0l Gasolina Man 25000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindro Suzuki año 2001 sincronico 4 X4 , y quería saber , si me pueden ayudar cuál es el código de la computadora. Ya que le hecho de todo. Sensores , bujías inyectores. Etc. Tiene que pones las bujías ahumadas , aveces los inyectores cargan mucha gasolina. No mantiene el minimo. Hecha humo a veces negro, en fin no encuentra la falla. Ahora parece ser que es la computadora , porque la que tiene para ser de una automática. Gracias.
Iran de Venezuela hace 3 años  
IR
2 respuestas 
Iran de Venezuela hace 3 años
Era el sensor Maf. Compré uno que me vendieron genérico y no sirvió me quemó la computadora dos circuitos de inyectores y otro pequeñito. Conseguí el sensor original usado y se mando a reparar la computadora. Si el sensor Maf se daña quema algunos componentes de la computadora o si el sensor es genérico igual la quema. Deben conseguir repuestos si es posible originales. Ya prende enseguida , no bota humo está serena.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo Iran yo tengo un problema similar pero en mi caso dura para encender y luego q enciende como a la tercera vez o cuarta no sostiene mucho el minimo, pero ademas cuando empareja le piso el pedal de aceleración a fondo y no acelera nada hasta despues de un rato de pisarlo es q va poco a poco acelerando, lo suelto y otra vez lo. Mismo, igual cuando.me para en un semaforo o en un reductor de velocidad otra vez se queda ahogada hasta q va poco a poco acelerando pero con el pedal a fondo?? ya me carga loco ests falla tambien y justamente he pensado q puede ser precisamente el sensor Maf xq le he metido 3escaner diferente y ninguno conecta. 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 Tu falla era asi amigo, yo tambien ya le cambie, bujias le puse pila de bomba nueva, le limpie inyectores le arregle computadora conectores nuevos, le cambie 2 bobinas y nada q se le quita la falla, q puede ser??? tampoco tiene mucha potencia ni cuando desplaza bien xq se siente forzada igual🙏🏽🙏🏽🙏🏽
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Bota humo blanco y consume mucha gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008 Suzuki grand vitara 4x4 125000 kms
Buenas noches, mi problema es el siguiente: hace como seis meses mi GV empezó a fallar en mínimo cuando la arrancaba temblaba y se le encendía la luz del 4x4, el mecanico me le hizo un mantenimiento completo " limpieza de inyectores, limpieza del filtro de gasolina, le cambio las bujías y le vacío los catalizadores" sin embargo la falla siguió presentándose, finalmente le cambiaron de nuevo las bujías por (marca denso) y se le quitó la vibración, pero ahora me consume un tanque de gasolina por cada 200kms y cuando esta encendida parada "aveces" bota un humo blanco, ademas tiene una vibración en mínimo que hace que se bajen las RPM y también se contamina la cabina de monóxido de carbono! Por favor si me pueden ayudar con esta falla se los agradecería muchas gracias por su colaboración!!
AJB80 de Venezuela hace 10 años  
AJ
1 caso 
cHILENO de Chile hace 10 años
Estimado...
Tienes que cambiar el cableado de las bujias que lo mas seguro que esten quemados o cortados...
JCANTOR de Colombia hace 9 años
Ajb80 te funciono cambiar los cables?? tengo exactamente el mismo problema se prende el testigo de la 4x4 y el consumo es de 19 y 20 km / g
TicoNica de Costa Rica hace 3 años
Hermano brother elimine la egr y va solucionar. Experimente lo mismo. Con mi xl7 2005
Blanca de España hace 7 días
Tienes que cambiar el turbo a mi paso exactamente lo mismo con un mínimo copper Ds , lo desmontaron entero. Y aún así es. Coche sigue consumiendo un monton
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Al momento de arrancar sale sin furza parece que se hogara luego mejor

Suzuki Grand Vitara 2008  103254 kms
Le chekearon la presion de la bomba de cobustible tambien le limparon lo inyectores le cambiaron el filtro de gasolina filtro de aire tambien las bujias y todo sigue igual y lo estraño de esto es que le desconectan el sensor TPS y trabaja bien sin falla entoces le cambiaron el TPS y volvio a fallar entoces tengo ese problema todavia si alguien tiene alguna sugerencia si lo agradeceria
richi14 de Venezuela hace 8 años  
RI
6 casos 
edgar guevara de Venezuela hace 8 años
Buenas noches me paso lo mismo con mi gran vitara xl7 del año 2004 le cambie bomba,bujias,filtros todos limpiaron inyectores y nada al final sacaron los catalizadores mi camioneta tiene tres estaban tapados logre conseguir tres en una camioneta perdida total por choque en una chivera se los monte y fin de la pesadilla amigo espero que te ayudemi correo es edgar_guevara1@ hotmail.com estoy a la orden avisame si saludos
Yuza de Ecuador hace 8 años
Buenas noches tengl mi grand vitara 2006 4x4 con el mismo inconveniente le cambiaron la valvula iac y sigue igual le desconecte el tps y ya funcio a bien, pero cual seria el problema si dejo desconectado el tps.
francis de Venezuela hace 7 años
Tengo una grand vitara 2004. Ahorita tiene una falla cuando la prendo en la mañana pareciera que se ahogara. Ya no tiene catalizadores. Todos los sensores fueron evaluados y los inyectores. Y sigue igual. Alguien puede opinar?
Angélica cabrera de Venezuela hace 2 años
A la mia le pasa lo mismo, desconecte el tps y marcha mejor, no se que problemas me pueda traer, pero me tiene loca, todo eso que dices se lo hice a mi carro, tres tps cambiados y nada y el tps original cuesta 100$ tendrá que esperar
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Falla de conectores de bobina

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.0 230000 kms
Buenas espero m ayuden con este problema... el vehiculo andaba bien de repente le daba una falla pero luego de estabilizaba y m puse de curioso a probar si le llegaba corriente a los conectores de las bobinas y en su defecto si tienen pero se bloquearon 3 de 4 justamente los q iva probando se ivan brobleando... tiene corriente pero no generan chispa ahora
Frank de Venezuela hace 8 años  
FR
8 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Recetea la computadora. Quitale el borne, tocas la corneta para que se termine de descargar los capacitadores, dejala asi un rato y vuelve a conectar. La prendes y espera a que mantenga el relatin
wilmen ramo´m sanchez de Venezuela hace 5 años
Hermano, paz y bien para ti. Tengo una vitara xl7 año 2004, motor 2.7 automática. Se me encangrejó. Tenía los conectores de las bobinas del lado derecho si estás sentado frente al volante. Solo funcionaba el cilindro del medio. Me puse a canbiarle los conectores y hay confusion de cables. He intentado de miles maneras y nada. Te agradezco tu apoyo. Cualquier cosa contactame por 04145840888 y o416 7469895. Gracias
THEOZERO de Venezuela hace 5 años
Wilmen ramos donde estas ubicado?
wilmen ramo´m sanchez de Venezuela hace 5 años
Hermano, en guacara. Pero el carro lo tengo san blas.
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Falla de un cilindro del motor

Suzuki Grand Vitara 2002 motor 2.5 4905 kms
Buenas noche tengan vitara y le repare el motor pero quedo con una falla de un cilindro probé la bobina probé con la bujía,inyettor,medi la compresión y no tiene fuga de aire me tiene loco esa falla agradezco a quien me pueda ayudar
alejandro de Venezuela hace 10 años  
AL
3 casos 
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo me esta pasando lo mismo solo que la mia es 2.0 que a usted primero no trabajaba un cilindro y ahora son dos si por casualidad llega a solucionar el problema agradecería su ayuda para saber cual es la solucion
Mari de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo una gran Vitara 6 cilindros 2005. Debo comprar los anillos pero tengo una duda.La 2.5 y 2.7 usan los mismos anillos? En algunas casa de respuesto me dicen que si
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Bobina no llega chispa

Suzuki Grand Vitara 2008 tercera generacion 150000 kms
No me llega chispa alas bobinas por que lo puse a punto
jonathan rojas de Chile hace 8 años  
JO
8 casos 
rijotego de Venezuela hace 7 años
Amigo sera q no le llega corriente a las bobinas y por eso no hay chispa cheque el sensor de árbol de levas y ve si a los los conectores les llega corriente a los cable el del medio es señal de la computadora tierra y corriente si no tienes señal en el medio al tratar de entender es la ECU
Camila de Chile hace 7 años
Hola tengo un Grand Vitara 2003 y ase poco empezó a dar tirones... uno acelera pero no da la fuerza que nesesita para andar... Anda súper lento apesar de que uno lo acelera. Revisamos bobinas fujias y no le llega chispa a 1 y 2 cilindro nesesita ayudar urgente por favor
Romher l de Venezuela hace 6 años
Amigo yo yengo el mismo problema di redolviste cuentame x favor
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Humos azules

Suzuki Grand Vitara 2006 existe automática  120000 kms
La he llevado a la revisión tecnomecanica y la an de vuelto le cambiaron bujías aceite filtros , le hicieron mantenimiento de inyectores le revisaron catalizadores y al momento funciona bien pero al día siguiente bota humo azul esporádicamente.
Niko de Colombia hace 8 años  
NI
2 casos 
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
El humo azul es síntoma de quemado de aceite, es decir, puede ser por descompresión del motor (desgaste de aros de piston, o conocidos como anillos) o gomas de válvulas deterioradas
Jairo Rivas de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una Suzuki gran Vitara 2008- motor 2.0 - 4Cilindro , al realizar el último cambio de aceite se le echó un aditivo bardal y ahora el vehículo está humeando y humedece la cola del muffler. Que me recomiendan podría ir por una relación del motor?? Saludos desde la Rep. Dominicana. Gracias.
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Problema de encendido grand vitara 2.0 4 cil 2007

Suzuki Grand Vitara 2007 motor 4 cil 2.0 185000 kms
Inicialmente cada mañana al prender la camioneta las revoluciones subían y bajaban hasta que se estabilizaba, ahora no quiere prender las revoluciones no suben de 450 rpm con mucha falla, se mantiene abriendo la mariposa, si se suelta el acelerador se apaga. Se reviso las bujías, bobinas y están funcionando, algunos me indican que puede ser el sensor tps y el iac, los dos están en el cuerpo de aceleración, según su experiencia cual puede estar fallando? o que debo hacer? la valvula iac es marca Mitsubishi, se puede limpiar? agradezco sus comentarios
AleF de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
phd69 de Venezuela hace 10 años
Salu2 AleF es muy parecido a lo que le pasa a mi camioneta que pierde su estabilidad en minimo, lo primero que recomiendan es una limpieza en los inyectores, y cuerpo de aceleración incluyendo un resorte que lleva en una tapa lateral para descarbonizarlos, asi mismo montar bujias originales, y filtros nuevos de aire y gasolina. Una vez realizado esto se procede a Resetear la Computadora desconectando el borne negativo de la Bateria con las luces altas encedidas y luego pasar el Switch como si vas a encender por 30 segundos para descargar completamente los capacitores e inicializar la ECU, retirar la llave, y luego conectar el cable negativo dejando encendido todos los dispositivos que consuman corriente, luces, A/A, luz de techo, radio etc, y darle a encender para que la computadora se reprograme con el mayor consumo posible. Asi deberia estabilizarse, de no hacerlo te doy la bienvenida al club y agradezco publicar la solucion de encontrarla primero que yop. Phd69, - Valencia
AleF de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, PHD 69 y demás compañeros

La lleve a un taller especialista en electricidad automotriz, no consiguieron fallas eléctricas y/o electrónicas, movieron el sensor del arbol de levas y arranco bien, sin embargo consultando con mecánicos me suguirieron revisar el sistema del tiempo, en efecto fue lo que hice, encontrando que algunos de los dientes (2) del piñon de las levas estaban rotos, lo que ocasiono la gran falla, por daño en el tensor superior.
AleF de Venezuela hace 10 años
La falla se origina porque se va descalibrando lentamente la posición del tiempo, por desgaste de las partes.
Roger11b de Venezuela hace 6 años
Buen día, mi grand vitara se me apago rodando, da encendido pero no prende que puede estar pasandole, le llega corriente a las bobinas, revise los fusibles. Esto paso luego que venia de haber revisado la compresión del motor
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No acelera bien y no tiene fuerza para subir

Suzuki Grand Vitara 2001 2puertas motor 1.6 220000 kms
La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
Emilio de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
Cristian de Chile hace 10 años
Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)
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Ahogamiento en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas 250000 kms
El problema se presenta ocasionalmente y es un tipo de ahogamiento al tener que reducir la velocidad y bajar cambios para reiniciar la marcha. Se le cambiaron bujias, bobinas, cables, filtros, prefiltro, bateria, se hizo mantenimiento de la planta, pero la falla sigue y se presenta solo en ocasiones, porque ya el vehiculo en marcha y con velocidad no presenta fallas. En el scanner no arroja ningun problema.
ANAD de Colombia hace 8 años  
AN
11 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece gasolina chequea el sistema a versifica si hay fugas y mide presión de la bomba
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Cheque la presión de inyección minimo 50 psi
naty de España hace 7 años
Ola buenas a mi tmb me pasa con mi coche a velocidad baja me lo hace pero a velocidad alta no me lo hace como si le faltase gasolina o no filtrase bien y tmb me marca de vez en cuando el freno de mano y ya no se que hacer encontraste la soucion al tuyo ?? gracias
frederick hernandez de República Dominicana hace 6 años
Tengo una suzuki gran vitara años 2007 cuando la compre tenia un fallo que cuando me paro comienza a bajar la marcha lo hace rápido y vuelve y sube pero cuando le paso un cambio la marcha baja y se apaga me lo hace siempre en los tapones cuando me detengo hace dia me le cambiaron el sensor del crancha pero ya esta igual
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Vibraciones en driver y reversa

Suzuki Grand Vitara 2014 2.4l Aut Gasolina 4x2 150000 kms
Mi camioneta tiende a vibrar en driver estando en un alto vibra después andando no solo cuando se detiene y hay que ponerla en parking o neutral para que no vibre ya se cambio soportes se lavo cuerpo de aceleración se revisaron bujías bobinas y Presion de gasolina se revisaron rodamientos y sigue con la vibración ayuda por favor
Silvestre de México hace 3 años  
SI
13 casos 
Eduardo de México hace 2 años
Encontraste solución, me pasa lo mismo
Alfonsosol de Costa Rica hace 6 meses
Alguno encontró la solución... estoy en la mismas
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Calentamiento en bobina 1-4 y no enciende

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas sincronica 4 cilindros  185000 kms
Buenas tardes querido foro tengo problemas con mi vitara 2.0 4 cilindros sincronica año 2002. El problema radica en las bobinas; presentó corriente, señal y chispa en las bobibas de los cilindros 2 y 3, pero en los cilindros 1 y 4 no hay chispa y adicional a eso las bobinas se calientan tanto que se abomban ya llevo más de dos semanas tratando de encenderla y nada que hemos podido.
Jportillo27 de Venezuela hace 5 años  
JP
4 casos 
Randy Gómez de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi grand vitara 2005, la aguja de temperatura sube y baja constantemente mas cuando voy en carretera abierta, parece que al ir más rápido se ve más evidente el problema, cuando esto pasa paró y revisó el agua del radiador y todo esta normal. Cambie radiador, termostato (original), sensor de culan (original) y el problema sigue, tal vez alguien me pueda ayudar.
Poly de Puerto Rico hace 4 años
Me pasó hace un tiempo, era la computadora, al partirse uno de los cables de la bobina se a corto... espero te ayude
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Falla por un cilindro parado

Suzuki Grand Vitara 2007 xl5 motor 2.0 400000 kms
Comenzo con la falla hace un par de dias ayer le revise y le intercambie las bujias y las bobinas y estan todas bien la falla sigue en el cilindro num 2 que otra prueba puedo hacer para saber q esta pasando espero me ayuden gracias
ciro de Venezuela hace 9 años  
CI
1 caso 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Recetea la camputadora, probablemente cambiastes la bateria. Saludos
Edwar de Venezuela hace 9 años
Mide la compresion a ese cilindro si ya descartaste bujia bobina y cable puede q tenga una valvula qmada o con algun sucio ya me a pasado con mi vitara
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Falla de encendido en frio

Suzuki Grand Vitara 2001 Grandes Vitara 2.0 lts 4x4 Sincrónica 218000 kms
Buenos días y saludos a los integrantes del foro, mi problema con la grande Vitara 2.0 4x4 sinc. 2001 es durante el arranque después de pasar algunos minutos de apagado. Pareciera ahogado, prende pero con falla, ya cambie la bomba de gasolina, el sensor tps, mantenimiento de filtro de aire y bujías; una vez que enciende funciona perfectamente, es escaneo no arroja ningun código de error, el ralentí se mantiene con o sin a/aa, alguien ha tenido esta falla o podría darme alguna idea. Gracias por adelantado
Magyarhobo de Venezuela hace 9 años  
MA
6 casos 
Wilfredo de República Dominicana hace 8 años
Me pasa lo mismo le cambie bujías linpie la válvula iac cambie el filtro de gasolina i el del aire esta limpio i no Me da ningun código ,¿que algo?
Gonzalo de Bolivia hace 7 años
Tengo una gran citará 2009 mi problema es que cierro las puertas con seguro y al rato se queda como si no hubiera cerrado bien
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Perdida de fuerza hasta llegar a pararse

Suzuki Grand Vitara 2006  148900 kms
Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?
Jocespi de Venezuela hace 7 años  
JO
13 casos 
challi de Chile hace 7 años
Como consideras el ranlenti en frio y en caliente... se demora en encender o es a la primera?
El scanner puede leer codigos pendientes no necesariamente aprecen los testigos en el tablero...
Si fuera yo haria un ejercicio rapido... medir la compresion por cada cilindro... no me se las especificaciones en este momento, tu motor es el 1.6cc... solo se que la diferencia entre cilindros debe ser inferior a 30psi
Fabrii de Argentina hace 7 años
Controla el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
Edward de Bolivia hace 7 años
Mide la presión de combustible, lo mas probable una falla en la bomba de combustible
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Otras soluciones retira los conectores de todos los sensores incluso las páchas del ordenador y procede a poner linpia contactos mejorará un 80 el coche👍
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Revisa la precisión del retorno de la bomba de combustible esto puede causar fallos de potencia ☺️
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2000 250000 kms
Todo comenzó al cambiar los rines y válvulas, comenzó a fallar, no soportaba la baja, temblaba y se apagaba, pero con el aire acondicionado prendido funcionaba bien. Lo lleve a donde otro técnico y le cambio una bobina de las bujías y le limpió la valvula Map y ya soporta la baja, pero se incremento el consumo de combustible. Alguien sabe que podría ser.
Kleber de Ecuador hace 5 años  
KL
1 caso 
sobriminal de Chile hace 5 años
Las revoluciones del relentí (baja) quedaron ok?
Te lo pregunto, debido a que en una oportunidad, mandé mi grand Vitara (2.0 año 2008) al mecánico y quedó con esa "falla" (bajas revoluciones, en ocasiones se apagaba y subió notablemente el consumo de combustible). Le hicieron varias pruebas y no detectaron ninguna anomalía. Le cambié batería, bujías, flitro de aire y continuó igual. Acá en el foro leí a otro usuario que cada vez que se desconecta la batería del vehículo, hay que reiniciar el computador. Prueba con estos pasos, suerte. 1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Kleber de Ecuador hace 5 años
Que tal, no quedaron bien las revoluciones en relanti en baja, el carro sigue temblando, aunque no se apaga, es decir en algo mejoró, creo que si debe ser la bobinas de las bujíasque estan robando corriente, voy a cambiar las otras tres a ver como va. El consumo de combustible también mejoró en algo, antes de la reparación marcaba 7.4 km x litro, luego quedo en 6.8 km x litro, ahora marca 7.2 km x litro. Vamos a ver que pasa cambiando las otras bobinas, también voy a ver si le cambio la valvula iac
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No acelera la camioneta

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puerta motor 2.0 4x4 2000000 kms
Buenas amigo la camioneta no acelera le cambie iac valvula de temperatura tps cadena tensor taquetes sensor de leva bujía bobinas bomba de gasolina inyectores filtro de gasolina anillos y nada no doy con la falla de repente de le quita rueda un ratico y se vuelve a pribar como si fuera falla de bomba de gasolina me consume demasiada gasolina y me bota humo me queda por cambiar el sensor maf pero ya estoy cansado de gastar plata será que hay una manera de probar ese sensor la escaneo y me sale aveces falla en la combustión
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No nada aún sin resolver
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo la mis tambien le pasa algo similar prende y cuando intento acelerar se priva y luegos al rato acelerando es q reacciona, ya limpie bomba, filtro,cambie filtro de gasolina, limpie inyectores con su cambio de filtro y sellos y persiste la falla, q puede ser pudiste solucionar, la mia corre por momentos bien y luego al parar en un semaforo o en algun cruce se vuelve a privar y empiezo nuevamente a acelerar hasta q reacciona.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo ya pudiste resolver la falla🙏🏽
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No amigo todavia sigo con la falla solo me queda cambiar el sensor de oxígeno
Leovr23 de Venezuela hace 3 años
Amigo lograste solucionar esa falla
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Mi camioneta no prende

Suzuki Grand Vitara 2004 2.7 300 kms
Buenas, quiero saber el por que no prende una gran vitara xl7 año 2004. Le hice motor todo nuevo tiene chispa tiene gasolina compresion bujia nueva pila de bomba nueva bomba de gasolina nueva. Se destapo de nuevo a ver si no estaba en tiempo y si esta. Todo esta bien alguien que me pueda ayudar. La camioneta estuvo parada 4 meses
daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 7 años
Si no prede es por estas razones:

* El filtro de gasolina esta tapado, en la tuberia q viene del taque al motor del costado del lado del acompañante e la pare de abajo de la camioneta esta el filtro de gasolina es posible que que se alla tapado por los residuos de plomo acumulados e el taque de la gasolina.
* La bomba de gasolina que ella usa es con retoro, si istalaron una sin retorno se ahoga en el regulador de gasolina, deberas verificar el la valvula de salida si tienes presión de gasolina.
* El regulador de gasolina esta tapado esto es normal por el uso y el se tapa al igua q el filtro.
* si no es presión de gasolina sigue siendo corriente, quita el sensor de cigueñal y limpialo con gasolina es posible q este sucio de aceite.
* ajusta el distribuidor electonico (o tiene q ver ada co al cadena del tiempo) esta arriba del motor a tu derecha al finla de la ilera de bobias en como una palanca horizontal muevelo acia delanta o atras hasta q te de arranque.
* la bateria no esta cargada y no da para el arranque o los bornes estan sulfatados sucios o flojos.
* el fusible de la bomba esta quemado verifica en al fusilera si el relay o el fusible estan buenos.
* si todo lo anterior no es y ya tu revisaste esta lista, tedras q llamar al chevistar y verificar el estado de la camioneta, en esta camioeta es un problema si te dicen q esta bien tendras q quitarlo (esta debajod e la guantera o atras) tiene un chupon i tedras que verificar con un tester para puentiar la señal de encendido por q este siempre jode yo se los quito a cada una de mis camionetas si esta e corto la camioneta no enciende.
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No enciende en el primer intento, luego de dejar en el parqueo

Suzuki Grand Vitara 2008 5 PUERTAS 111125 kms
Un gran vitara...modelo 2008 V6 AMERICANO...para salir a la calle arranca bien...luego de funcionar unos 20 minutos...y de estacionar en el parqueo...cuando quiero encender nuevamente...no enciende...intento unas tres o cuatro veces...recien apenas enciende...revice los inyectores...bobinas...bujias...obturador...todo bien. Ahora pido por favor darme ideas de solucion...para mi...pareciera que es la bomba de gasolina...si asi por favor indicarme si tengo que bajar el tanque o...porque revice atras y no hay por donde se pueda sacar o revisar la bomba...
Tampoco enciende el cheq engine...por favor ideas...de solucion...se agradece de antemano
Samuel de Bolivia hace 6 años  
SA
3 respuestas 
Samuel de Bolivia hace 6 años
Bueno le cambie la bomba de gasolina...en el primer intento arranco el motor...pero luego...de varios minutos...volvio el problema...ya descarte lo de la bomba...me di cuenta que el problema es por otra causa... y ahi voy...les informare...a todo esto no sale...el CHECK... raro o no????
Samuel de Bolivia hace 6 años
Atencion amigos...ya se encontro el motivo de la falla en el suzuki vitara v6...la causa por el que tardaba hasta al cuarto intento en encender el motor...despues de haberlo dejado un buen rato o un par de horas...es ellllll... sensor de temperatura del liquido regrigerante...no tanto el liquido...sino en sí el sensor...por que producia una falla...la que incidia a que por precaucion la ECU...por seguridad...impedia que los actuadores(inyectores)...inyectaran combustible y esto se verifico cuando se rebiso las bujias...las cuales el color de los electrodos estaban blanquesinos...osea como si la mezcla fuera pobre...una vez rectificado esto...el vehiculo funciono bien. Ahora, no me explico porque no salia un dtc????...rebisare mis textos para saber algo mas al respecto. Esto es lo que puedo aportar en OPINAAUTOS...GRACIAS...
Samuel de Bolivia hace 6 años
No olviden que cuando cambie de bomba...el filtro estaba muy sucio...y el cedazo o sernidor por donde ingresa el combustible también estaba exageradamente muy sucio...por lo cual supuse que esa seria la causa...el final ya lo saben en mi comentario final. (arriba)...
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Gran vitara 4cil 2001 sin señal en sensor de levas

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor 2.0 580000 kms
Tengo probelmas con una gran vitara 4cil motor j20 año 2001, le mande hacer el motor completo, no quiso prender, tenia pesion de gasolina, correinte en el sensor de la leva, chispa en las bujias y parecia fuera de tiempo, el mecanico me dijo que era una falla electrica y se pudo a revisar y ahora no prende la bomba de gasolina y no da corriente en el sensor de levas ni en las bujias, sera que hizo un corto en la computadora? alguien me podria ayudar, soy de caracas venezuela o si conoce algun mecanico con experiencia en estos carros que me pueda recomendar, gracias a mi corrreo que es [email protected]
luism2003 de Venezuela hace 4 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien lo fusibles y los relés ,en el motor también llevan fusibles y relé y puede estar uno de ellos dañado por eso falta alimentación en la ecu o el tablero. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
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No prende mi vitara 2.0 sincronica

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 200000 kms
La camioneta presento un problema, que perdió fuerza y empezó a botar humo blanco, el mecánico me dijo que eran los inyectores los sacamos y se mandaron a limpiar, se colocaron les cambiaron las bujías y el filtro de gasolina y funciono bien por dos semanas, luego presente la misma falla, hablando con otro mecánico me dijo que creía que fueran los inyectores sino la bobina, ya que generaba la misma falla, cuando vino a revisarla la batería estaba totalmente descargada por lo que la cargamos y no quiso prender, se le coloco otra que es nueva y tampoco prendió, la empujamos en una bajada y tampo… Leer completa
AlbertoM de Venezuela hace 8 años  
AL
3 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
La lograste prender?
wgato de Colombia hace 8 años
Si fuera arranque, prenderia empujada
JOSE de Puerto Rico hace 8 años
Tengo vitara 1999 , le compre bateria nueva y todabia , prende vaga como sin ganas , verifique el alternador y esta en buenas condiciones , estoy buscando por donde es que se pone la maquina para , verificar algun problema , electrico o electronico , pero no lo encuentro, donde esta el puerto.
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Poca fuerza en bajas revoluciones y se jalonea

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.7 v6 140000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda
Oscar de Costa Rica hace 10 años  
OS
5 casos 
schle de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalitico
Fernando Martínez de Ecuador hace 9 meses
Hola amigos tengo un Vitara 3P 4x4, año 2008. Tiende a temblar en neutro. Su potencia ha disminuido. No sube normalmente en cuestas. Al aplicar una marcha mayor, de pronto deja de obedecer y queda en neutro aunque no se apaga. ¿A qué podría deberse?
Gustavo Rosas de Bolivia hace 4 meses
Como lo soluciono?. . .
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Por Favor ayudenme

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años  
OM
7 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Cambiaste la cadena de tiempo verdad?
marcos de República Dominicana hace 8 años
Midele la olgura de las válvulas del cilindro que te falla
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Falla a veces al rato de andar

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4 cilindros 170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las rpm. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las r. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
OviJC de Venezuela hace 10 años  
OV
4 respuestas 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual sigo buscando que pasa
literaider de Chile hace 9 años
Revisen el sensor de giro pegado al vano motor
OviJC de Venezuela hace 9 años
Cual es ese sensor amigo Literaider ??? Donde esta ubicado ???
literaider de Chile hace 9 años
Es donde esta el ultimo cilindro si vas del frente para atraz seria el que esta en el cortafuegos
Si lo miras de arriba es una ficha negra hacia su mano izquierda salen 3 cables
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Falla no tiran chispa las bobinas y funcionaba normal

Suzuki Grand Vitara 2008 tercera generacion 154000 kms
Hola mi problema paso por que sacamos la distribucion para cambiar taquis y pucumos a punto y sedi la puesta en marcha y revisamos que la bobinas no tiran chispa sera que se bloqueo
jonathan rojas de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
Vittorio de República Dominicana hace 4 años
Algo paso ahí con el rotor
Que lo escaneen con una computadora te va a dar exactamente donde está el problema
No gastes más dinero adivinando donde podría estar el fallo
Cintia de otro hace 2 años
Mi problema es k repare motor degrand Vitara enciende pero no tira chispa las bobinas y tiembla enciende bien k puedo hacer
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Falla despues de minutos de uso

Suzuki Grand Vitara 2008 V6 2.7 62000 kms
Hola a todos , compre una gran vitara 2008 y me hace la falla siguiente: la enciendo y funciona normal pero pasando unos 20 minutos aproximados de uso, empieza a vibrar y deja de avanzar tengo que apagar y encender despues de unos minutos y funciona normal pero despues hace la misma falla, ya la afine y cambie aceite,bujias,filtros de aire y gasolina,le puse el catalizador porque no lo traia, si alguien me puede orientar sobre esta falla se los agradezco mucho
paco de México hace 10 años  
PA
1 caso 
mecanico especialista de Honduras hace 10 años
Reenplase la bomba de combustible
Memo de México hace 9 años
Dónde la consigue uno en México aparte de la agencia? Estoy en Veracruz. Saludos.
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Fallas de ignicion

Suzuki Grand Vitara 2006 4 PUERTA MOTOR 1,7 320000 kms
Comento que recientemente la camioneta quemo el sensor maf(IODO), quedando fuera de servicio. Le reemplace el sensor maf por otro nuevo de paquete. A 3 dias de uso me presenta fallas de ignicion sin rpm. Logro encerder el motor con mucha falla, la acelero y bota mucho humo negro con fuerte olor a gasolina , sin lograr mantenerla encendida. Saque las bujias y las observe con mucho carbon y fuerte olor a gasolina. Quisiera saber las causas de esta falla. Y porque quemo el sensor maf(iodo). Gracias
NEGRITO de Venezuela hace 7 años  
NE
2 casos 
NEGRITO de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde resulta que la falllas antes mecionada es por el alternador que no genera mas de12v, ¿¿alguien le a pasado esta falla ? antes de hacer gastos y tirar flechas sin exito, puede Pasar esto y ocacional fallas incorregibles? por el altrnador? ¿tambien ocaciono la falla del sensor maf( c Quemo)? espero una repuesta con mucha sastifacion. Gracias.
NEGRITO de Venezuela hace 7 años
Que opinan los ingenioso de este caso , aún Esto y esperando sus experiencia y una posible solución. Gracias
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Tiembla y se queda aguantada en ocasiones

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 230000 kms
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vac… Leer completa
class1 de Venezuela hace 5 años  
CL
3 respuestas 
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Si hizo una explosión mientras rodaba pudieran ser 2 cosas:
1. Revisa la distribución y si se encuentra enviando correctamente corriente a todos los cilindros. 2. Definitivamente salto la cadena. El hecho de que tenga 5000 Km no significa que no pueda hacerlo.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia ok gracias por responder que le pudieran revisar a la distribucion hay alguna forma de ponerlo a lo que llaman en punto por que los que revisaron los inyectores dicen que revisaron la distribucion despues de eso se siente flojo el switch al prender como si le faltara fuerza a la bateria la pusimos en otro carro y prendio perfecto y la del otro carro la pusimos en la camioneta e igual se siente floja al encender tambien si ud sabe de un buen taller por que he ido incluso a talleres chevrolet y no dan con la falla puro tirar flecha gracias por responder
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. Entonces no des más vuelta. Compra el kit de cadena y cambiasela. Si no tienes quien te lo haga. Te puedo recomendar a un mecánico que esta en La Isabelica en Valencia.
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Revision de Camioneta

Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 2,7 Lts 2008 JIII 110000 kms
Hola a mi gente de Venezuela...Sabran ustedes donde queda un taller en Caracas que trabaje con Susuki Grand Viatara 2008, 4x4, 2,7 Lts, JIII?...Agradeceria su orientacion ya que necesito: limpiar inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores varios, cambiar bujias, cambiar bobinas, escanear, revisar catalizador, revisar sensor de oxigeno y verificar porque enciende la luz del 4x4 en el tablero. Atento a sus comentarios.
Danilo de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
oscar-venezuela de Venezuela hace 8 años
Cuando lo encuentres me avisas, estoy en las mismas. Lo del encendido de los testigos en tablero 4x4 es sin dudas las bujías, a mi me paso, y hasta el sol de hoy! Cambia las bujias, tengo una igual y resolví satisfactoriamente. . .100% asegurado, colocale las marca DENSO tipo k16R.
ninguno de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias tengo una gran vitara 2.0 sincronica se me enciende en check engine y el tacometro de velocimetro deja de marcar y la acelero de repente y falla le limpie las bujias y nada por lomenos ahorita note que estando parado la aguja subio como a 40 y bajo de repente agradezco su ayuda gracias
JAVIERM de Venezuela hace 7 años
Htm motoring esta ubicado en los teques si no me equivoco especialista en esos carros
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 1999 5 2355 kms
Mi Grand vitara no le llega chispa a las bobinas ni pulso a los inyectores probé computadora esta buena y distribuidor también bueno si hay alguien que haya tenido esta falla me avise
eduardo de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Adriana muñoz de Venezuela hace 3 años
La mia estuvo asi y fue un electricista que la prendió. Reviso el ramal
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2006  114000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido este problema mi camioneta una xl7 se quedo sin fuerza se le cambiaron los inyectores, bujías la precio del pistón es de 150 pero no deja de poner las bujias del pistón 3 de cada culata negras la verdad no se que hacer.
jgsz de Colombia hace 7 años  
JG
2 casos 
Denisgon7 de Venezuela hace 7 años
Tengo una vitara 4cilindro. Se le cambió el kit de tiempo por q se sentía sin fuerza pero sigue igual. En subida es lenta así tenga chola a fondo. Siento q se acelera tarde.
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Se me apagó y no prend

Suzuki Grand Vitara 2008  132214 kms
Tengo una susuky gran vitara 2008 2.7hace 2años nunca habia fallado en dias anteriores le cambie los empaques de las tapabalbulas y bujias...desde ay empezo a fallar...al frenar y estando detenido el. Carro como que temblaba después el mecanico un dia lo aceleró muchooooo y desde ay se me apagaba pero hoy no prendio...se le ha revizado todo bomba bujias sensores todo y nada que prende... que puedo hacer se a escaneado y no arroja errores
Ivan de Colombia hace 8 años  
IV
8 casos 
ivanciyo de México hace 7 años
Hola amigo, te aseguro que están mal acoplados los inyectores ya que tuviste que sacarlos para el cambio de los empaques, y de ahí viene la vibración y por eso se apaga, desmonta todo nuevamente y asegúrate que embonen correctamente y veras que asunto resuelto, saludos
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Golpeteos en la aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2003 3puertas,full,motor1.6,año2003, 125000 kms
Cambie la empaquetadura de la culata limpie bien la culata i todo lo que conlleva abrirla bujías,empaque.
Ahora cuando monte todo i trato de arrancar el auto pierde fuerza hasta que se estabiliza, pero al momento de acelerarlo se siente un golpeteooo i aumenta según la aceleración. Después pierde fuerza para arrancarlo de nuevo
dino de Chile hace 9 años  
DI
2 casos 
juank de Bolivia hace 9 años
Si el golpeteo es mas fuerte a medida que lo revolucionas puede que algun cojinete este dañado
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No llega chispa a las bujias

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas XL5  890000 kms
Cambié el sensor de levas y continúa la falla, que más puedo hacer?
Pastor Escobar de Venezuela hace 2 años  
PA
2 respuestas 
Pastor Escobar de Venezuela hace 2 años
También mandé a revisar la computadora en taller especializado y está OK.
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
A ninguna? generalmente eso es sensor de leva tambien puedes revisar los conectores del ramal
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Al arrancarla no queda regulando

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas grand vitara j3 motor 2.0 naftera 196000 kms
Hola buenas tardes. Que podría ser que mi camioneta arranca. Pero no regula. El problema que tuve que un cuerpo de atrás del motor se salio la junta y los bulones creo que es donde tiene la valavula egr. Lo reemplazamos pero me empezó a fallar cuando la arrancamos no regula. Que podría ser. Leser cambiaron bujias pero sigue igual.me podría ayudar por favor
Etor de Argentina hace 7 años  
ET
3 casos 
Etor de Argentina hace 7 años
Hola que podría ser que arranque y no regula
felix de Chile hace 7 años
Valvula egr? los nafteros traen egr? podría de otra valvula, por ejemplo la válvula IAC que para cambiarla hay que realizar un procedimiento ya que esa regula el ralentí en el cuerpo de aceleración.
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Para su afinación.

Suzuki Grand Vitara 1999 Gran vitara 128009 kms
Que tipo de aceite debo usar para motor y transmisión. Y sus bujías cual me recomiendan tengo un mes con ella es version americana. Motor 2.5 std 6 vel. 4x4 manual.
Andy catmen de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
oscarveloz de Venezuela hace 8 años
Puedes usar 15=40 para motor,, si es sincronica puedes usar caja 140 las buias preferible ngkj
oscarveloz de Venezuela hace 8 años
Tienes que verificar que aceite usaba anterior porque si al c ambiar el tipo de aceite se puede dañar el motor le pones otro tipo ,,tienes que limpiar muy bien ,,
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En un año hemos cambiado mas de 6 pilas de bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008  210000 kms
Mi camioneta Grand VItara suzuki 2008. De Agosto del año pasado a la fecha ha quemado mas de 6 pilas, se le limpiaron inyectores, se cambiaron bujias, cuerpo de aceleracion y nada. Al cambiarse la pila queda bien unos dias, luego empieza como a perder fuerza hasta que ya se apaga y no prende mas hasta que nuevamente se le cambie la pila. Estoy loca que puede ser
yeya de Venezuela hace 8 años  
YE
15 casos 
negro de Ecuador hace 7 años
Una ves que cambie la pila cambiele o si esta la pila buena cambiele de manguera y por precaución póngale abrazaderas, porque por ahí se fuga la presión y no pasa la gasolina bien, dando a lugar que la pila trabaje en seco y se queme y vaya donde un buen mecánico de la linea chevrolet listo
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Atrancones al pesar marcha de 1' hasta 3'

Suzuki Grand Vitara 2012 3 puertas  220000 kms
Gracias de antemano por la ayuda verbal que puedan aportar para dar solución a mi problema tiene 3 falla 1- en la ciudad por mucho trafico calienta y se apaga pero solo calienta hasta un 1\4 de temperatura y se apaga 2- se atranca como que falla gasolina al pasar las marchas de 1' hasta 3' pero no es continuo esa falla es derepnte 3- en ovaciones se apaga solito en viaje... Ya cambie bomba de gasolina filtros bujías cables lavada de inyectores cambiado banda de distribución
escorpión de Ecuador hace 8 años  
ES
4 respuestas 
marcos de República Dominicana hace 8 años
Revisa el crank chaft
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Chequear cables de encendido o bobinas del mismo
jraa de Venezuela hace 7 años
Sensor maf limpialo o cambialo
negro de Ecuador hace 7 años
Tienes que hacerle escañar(scanner) para estar seguro de la falla, ya que ahora no se puede nomas ver al ojo estos tipos de vehículos
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Sin chispa y inyección

Suzuki Grand Vitara 2004 Gran vitara 1.6 16 v 200000 kms
En donde se encuentra el sensor de cigueñal ya que no parte y no tengo chispa y inyección de bencina
Daniel de Chile hace un año  
DA
2 casos 
Daniel de Chile hace un año
Ayuda por favor no e pillado nada
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Baje el motor monte el kid de tiempo y ahora no tengo chispa en la bon

Suzuki Grand Vitara 2001  26 kms
Compre la camioneta rodando le sonaba el kid de tiempo baje el motor cambie el motor lo monte y ahora no me llega chispa alas bobinas
jhonayker de Venezuela hace 3 años  
JH
1 respuesta 
jhonayker de Venezuela hace 3 años
Ya probre la computadora en otra vitara igual ala mia y trabaja bien enciende de maravillas
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No quiere encender

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas 1.6 300000 kms
Después de revisar el porque no encendía el auto, la parte de las bujías un cable de esas, estaba dañado... mi pregunta es sería por eso que cuando le daba para encender no arrancaba o puede ser otro tipo de falla?
Dinoska de Chile hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Dinoska de Chile hace 3 años
Aún no he resuelto el problema
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En marcha enciende la luz de check engine. Cambie bobinas de encendid

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas motor 2.0 automatica 280000 kms
Do, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de combustible, cuerpo de mari
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
jorge almada de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
jorge almada de Argentina hace 5 años
Hola, después de cambiar bujías, bobinas de encendido, limpiar inyectores y cuerpo de mariposa, cambiar el sensor de temperatura de admisión , continuaba el corte de corriente. Ahora detectaron la falla del sensor de árbol de leva. Comento luego el resultado de este último paso
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Se suben las revoluciones al acelerar en tercera, cuarta quinta

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 L 130000 kms
Tengo Suzuki Grand Vitara 4x4 año 2007, motor 2000 cc (2.0 Litros), el problema es que al acelerar a fondo estando en tercera, cuarta o quinta, las revoluciones se suben demasiado rápido, no es continua, por ejemplo, si va en 2500 rpm, y aceleras a fondo, se sube inmediatamente hasta las 4000 rpm, y luego retorna a 3000 rpm.

No enciende ninguna luz de check en el panel, tampoco es la faja ya que no chilla, he leído que puede ser el cuerpo de aceleración, o las bujías, les agradezco me indiquen posibles causas y como solucionarlo.
Saludos.
Ale2016 de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Ale2016 de México hace 6 años
Aún no he recibido respuesta, el problema persiste.
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Poca fuerza problema con el minimo

Suzuki Grand Vitara 2000 grand vitara 2 puertas año 2000 20000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
klauss de Chile hace 9 años
Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho
Edward de Ecuador hace 6 años
Tengo un ploblema es q mi guagua no prende le cambié la bomba de gasolina prendió y alos tres días no keria prender le puse el filtro prendió y al otro día no kiso prender más q puede ser
Elmo de Perú hace 3 meses
Tengo una grande Nomade 2018
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
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Problema es que pierde fuerza y hace explosión,se acelera en parking,

Suzuki Grand Vitara 2006 5puertas,motor 2.7 164000 kms
Alguna solución ya se le cambio maf sensor y knock sensor, sele hizo servicio completo, de filtro de gasolina, aceite,y bujías. Y el problema sigue.
Maricela corrales de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Silvestre de México hace 3 años
Si lavaste o realizo el mantenimiento a los inyectores ya que puede estar alguno abierto y pasa gasolina en vapor al pasar por el escape se provoca la explosión
Rosa Sarabia de Venezuela hace 2 años
Necesito que alguien me ayude estoy preparanda mi camioneta resien le cambié el águila le mandé hacér mantenimiento al tanque del combustible le mandé a limpiar los inyectores cambié bujías pss bien aparentemente quedó bien pero para encender el motor enciende pero no aguanta el mínimo y cuando logra prender hace unas explosiones horrible y una ves se pone en funcionamiento se ahoga pero cuando se cambia la velocidad empareja mientras más alta la velocidad más serenita se pone , ayúdeme por favor
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Sensor de oxígeno

Suzuki Grand Vitara 2008 Ful 2.0 176000 kms
Tengo un grand vitara 2.0, al principio se encendía el check, por fallo del sensor MAF, lo cambié y quedó bien, pero el smoke seguía saliendo apestoso por la mala combustión que realizaba, al medir el sensor de oxígeno el mecánico se percata que no está regulando, no emite ningún valor, se lo cambiamos y de ahí en adelante ha presentado problemas, se chupa cuando lo enciendo, si lo apago 10 veces las 10 veces que lo enciendo se chupa y como que no inyecta buen combustible. Ya cambié bujías, limpie inyectores, revisado todo y sigue igual. Solo al desconectar el sensor de oxígeno deja de presentar problemas, pero el consumo y la emisión de gases se disparan. Que hacer ?? Pueden ayudarme
Jean CCS de Ecuador hace 4 años  
JE
3 casos 
juan pablo penagos de Colombia hace 4 años
Verifica que el sensor de oxigeno que le instalaron tengan los mismos valores que el que tenia, ya que puede ser de banda ancha o de circonio porque hay muchas clases de sensores de oxigeno
Vladimir Rosero de Colombia hace un año
Haga revisar la el Catalizador. Tuve el mismo problema y lo que pasaba era que al anterior dueño le habían vaciado el catalizador.

Coloqué uno nuevo y se acabó el problema

Ya que el sensor del catalizador volvía loca la computadora.
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Falta de potencia

Suzuki Grand Vitara 2015 5 puertas, motor 2400cc, 168cv 22500 kms
Tengo un suzuki gran vitara 2015 con 22 mil km rodados utilizo aceite 0W20 full sintetico marca SELL helix bueno el problema es que cuando quedo parado en una subida, al volver a partir se le hace dificil al carro pierde potencia , siento un vacio tengo que activar el 4h lock para poder salir la pendiente siento que le falta poder por sus 2400cc y cuando esta caliente me pide marchas altas como primera y segunda en esta marcha cascabelea y debo utilizar mas la primera, le cambie las bujias por unas de iridium NGK como dice el fabricante note una leve mejora pero no como deberia ser en la conce… Leer completa
waly de Bolivia hace 6 años  
WA
1 caso 
Juan de Chile hace 6 años
No debiese ser el aceite, prueba con la bencina de mayor octanaje que tengan en tu país luego de vacío el estanque, para evitar tanta mezcla
Carlos Moreno de Colombia hace 4 años
Tengo una Suzuki gran Vitara 2014 y con el radio tengo dos problemas, Aceves enciende la pantalla y Aceves no, y cuando no enciende la única manera de que suene es colocando el carro en reversa y luego primera, de esa manera empieza a sonar, el otro problema es que los comandos del volante dejaron de funcionar , ya no sube volumen ni puedo manejar el radio desde ahí, ya he probado de todo cuando la pantalla enciende pero no logro solucionar el problema, quien me ayuda ?
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Por Favor ayudenme

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años  
OM
1 caso 
lalo de Venezuela hace 8 años
Se daño la cadena larga y el tensor; la tapa cadena se partió y dobló valvulas. Se le cambio cadena larga y el tensor. A la camara se le cambiaron las valvulas dobladas, se revisaron las bobinas y inyectores y estan bién pero no me trabaja los cilindros 2, 4, 6
argenis de Venezuela hace 7 años
Por mi parecer esta mal cincronisado el tiempo revisa bien las cadenas espero te sirva de algo suerte
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No arranca

Suzuki Grand Vitara 2000 vitara tdi 20 240 kms
El motor funciona muy bien pero arranca- unicamente con aerosol arranca motores ,tiene bujias nuevas, aceites y filtros nuevos
[email protected] de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
conejo de Venezuela hace 8 años
Cambiale los filtros a los inyectores...
Henrry de Perú hace 4 años
Buenas tengo una susuki grand nomade 2004 petrolera computariza se dejó estacionada 1 mes y ahora le estoy prendiendo y no enciende que puede ser le hecho gasolina por la admisión y enciende
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Falla en el arranque

Suzuki Grand Vitara 2009 gran vitara 70000 kms
Hola tengo problemas a la hora de encender el vehiculo...posterior a limpieza de inyectores...cambie batería y bujias...el aveces arranca de una vez en las mañanas posterior a ello lo arranco hasta dos veces para que encienda y en algunas ocasiones tengo que meter un pico de gas para que el carro arranque...agradeceria si alguien me pudiera ayudar con el problema
grettel de Costa Rica hace 10 años  
GR
1 caso 
MANSO de Argentina hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema que vos. Estoy estudiando el tema, pero me parece que el problema radica en no vuelven a poner los inyectores en el mismo lugar que estaban. Por lo que vi, puesto que yo desarme todo, es que los inyectores tienen codigos alfanumericos que si los cambias de lugar la computadora no los reconoce. La solucion ? La estoy bucando...
MANSO de Argentina hace 9 años
Proba , por ahora, acelerandola un poco cuando arrancas...
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 xl7 130000 kms
Hola buenos dias soy de venezuela y tengo una grand vitara xl7 año 2007, la camioneta presenta una perdida de fuerza bastantes considerable y presencia de olor a gasolina cruda, en el tablero aun no aparece la luz del check in encendida, con la camioneta encendida reviso bobina por bobina aver si hay un cilidro que no esta trabajando y efectivamente hay dos cilindro que no estan trabajando, realizo un cambio de bujia y sigue el mismo problema, intercambio las bobinas para descartar las bobinas y sigue el mismo problema, decido medir la compresión de los cilindros y ambos marcan 125, No soy mecanico y por lo tanto pido ayuda para poder comprender la falla de mi carro, espero haber dado suficiente datos para que me ayuden, graciassss
cesar2121 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
elkupa de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te recomiendo limpiar los inyectores a ver si alguno esta directo...
jfgy de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes!!!! Tengo este mismo problema con mi gran vitara año 2005,,, que nos pueden recomendar ?¡ alguien conoce que consecuencia trae el que no trabajen dos cilindros? Grs
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Es algo con la bomba de gasolina y un relay

Suzuki Grand Vitara 2008 Full...autatica 220000 kms
Salí del. Autolavado y la. Camioneta se apagó después de 10km de arrancar...prendió la luz de chequeo...le cambie la bomba de gasolina y nada...se queda haciendo intermitente la. Bomba y el relato de la. Bomba...deapues me prendió le di una vuelta la. Apague y cuando fui a prender no prendió más...no le llega corriente a la bujías...
Francisco de Venezuela hace 4 años  
FR
6 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Mmm... a las bobinas e inyectores les llega su alimentacion de 12v, o a las bobinas solo les falta el pulso de la computadora?? el rele de la bomba sigue con la falla intermitente?
Salomon de Venezuela hace 4 años
Donde queda ubicada la computadora de tu vehiculo?? ya que si quedo expuesta al agua pudo haber sufrido
Francisco de Venezuela hace 4 años
No a la computadora no le cayó agua xq se tapó con una bolsa....pero de todas maneras se lavo solo la parte frontal..donde van las correas y ahí hay un sensor que creo que es.el.de las levas..a ese si le cayó agua
Francisco de Venezuela hace 4 años
Hola. Buenas tardes...todavía no han dado con la. Solucion al. Problema. De. Mi camioneta
geinercito de Costa Rica hace 4 años
Pura vida... solicita que te revisen el alternador, posiblemente se quemo la placa de diodos
José Antonio Gil de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a mi camioneta también tiene una falla parecida no le llega corriente a las bujías ella se apagó y da arranque pero no enciende. Que será.
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2005 xl7 , 2.5 18800 kms
No enciende por que no hay chispa en la bobina, le elimine el chevystar pensanso que eso no mandaba senal a las bobinas ya que no me sabia el pin code y puentee y me prendde la luz de servicio en el tablero, entonces le di a prender y no me prendio reviso el sensor ckp ( poscision de ciguenal ) y esta bien revise los fusibles y todos bien... y me di cuenta que la computadora no mandaba negativo... que podria hacer
conrado de Argentina hace 9 años  
CO
5 casos 
Isaías de Panamá hace 7 años
Hola solucionaste tu problema
el tecnico de Venezuela hace 2 años
Hay que puentear ambas computadoras modulo de alarma y modulo platinium
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Problemas de encendido

Suzuki Grand Vitara 2009 automatico 132000 kms
Buen dia el problema es al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda o tercera , ya le e cambiado filtro de combustible limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias y aun sigue fallando le han puesto el scanner pero no manda datos el sensor de oxigeno esta bien... que otra cosa puede ser...gracias
Johanna de Ecuador hace 8 años  
JO
12 casos 
Sr jeiaon rosas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches podria ser baja presion de gasolina en las lineas de combustiblgenerada por bomba defectuosa o valvula de presion de combustible averiada.
Leonardo de Ecuador hace 8 años
Buen dia el problema con gran vitara sz 2010 al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda
Javier de Chile hace 7 años
Puede ser el módulo de encendido,a mi me pasaba lo mismo...es un problema eléctrico,siempre y cuando se te apaguen las luces del tablero cuando tratas de que arranque.
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Jalonea y pérdida de potencia en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 J20A Estándar 244000 kms
Amigos me podrían ayudar con el problema que tengo en mi grand vitara, sucede que al ir en marcha luego de hora y media de camino empieza a jalonear fuerte, pierde potencia y no quiere acelerar. No me marca ninguna luz en el tablero y solo me pasa al andar más de hora y media en carretera, ya cambié bujías y limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Espero sus respuestas gracias!!!
Joel Arias de Honduras hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 meses
Hola, revisa el sensor de posición de leva. Estoy seguro que puede ser eso
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Falla en bobina se calienta y la revienta

Suzuki Grand Vitara 2004 5puertas motor 2.0 310000 kms
Buen dia csmbie las 4 bujias ,cambie una bobina y la revento,no tiene fuerza se reviso y le llega menos corriente que las demas bobinas,las otras 3 funcionan bien me dicen que parece ser la computadora ,que no creo que sea eso. Que me aconseja por favor...gracias de antemano...
Wolfang de Venezuela hace 2 años  
WO
6 casos 
Agustin de México hace un año
Porque se calientan dos bobinas de una zuzuki Vitara y las revienta
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Problema de encendido y chispa en las bujías

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas 1.6  300000 kms
Hola tengo un drama, quiero saber dónde está ubicado el sensor ckp para revisarlo para poder encender mi auto, ya que no le llega chispa ni pulso a las bobinas ?
Giglio de Chile hace 2 años  
GI
7 casos 
Gonzalo de Chile hace 9 meses
Te recomiendo antes de desmontar la caja y sacarlo y revisarlo colocarle un escáner y revisar fusibles ,releix y las conexiones a tierra saludos
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Se ahoga al acelerar en subida

Suzuki Grand Vitara 2009 4 194436 kms
Yo viajo y trabajo en mi vitara sz 2009 4x4
El cual se está ahogando al acelerar. Y pierde fuerza en subida. Tengo que subir en 1era. Ya le hice limpiar el cuerpo de aceleracion y las bujías le cambié hace 2 meses pero sigue ahogándose. No sube ni en segunda me pueden ayudar por favor
Wilmer castro de Ecuador hace 3 años  
WI
5 casos 
JNORIEGA de Venezuela hace 3 años
Revisa el tiempo del sesor de arbol de levas , debe ajustarlo
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Falla de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor H25A 6 cilindros 278267 kms
Buenas amigos amantes de la grand vitara tengo una camioneta grand vitara año 2001 motor 6 cilindro H25A automática 4X4. Bueno les cuento el problema que tengo o la falla, prendo la camioneta la acelero y todo bien cuando la aplico para avanzar o retroceder o cualquier velocidad la camioneta no avanza con fuerza se queda lenta mente y le doy varios beses a la chola y hay es que medio empieza a moverse, le cambie la computadora sigue la falla la cambie el sensor tps sigue la falla le tumbe las cámaras y acente las válvulas y cambie los gorros sigue la falla le cambie el cuerpo de aceleración si… Leer completa
firulo de Venezuela hace 6 años  
FI
1 respuesta 
jose de Venezuela hace 6 años
A mi camioneta grand vitara 2005 4c 2.0 automática, a veces cuando está detenida en una esquina
No quiere avanzar hacia adelante ni hacia atrás, después de unos minutos vuelve a avanzar y se oye como un ruido en la transmisión, parece como si no acoplara los engranajes de esta. Cuál puede ser el daño?
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Al lavarle el motor tiene una falla

Suzuki Grand Vitara 2004 XL5 4v 150000 kms
Hola amigos, tengo una grand vitara xl5; resulta que decidi lavar el motor, y al salir del autolavado todo funciono bien; al rato se me apagaba asi que le cambie las bujias y le seque las bobinas, ya muy poco se apaga pero tiene prolemas para encender;

Por los general cuando esta caliente y la apago le cuesta mucho encender, la aguja de RPM se vuelve loca y la luz del motor aparece y desaparece del tablero, ademas suena algo electrico adelante como si estuviera haciendo corto.
Que podra ser?
Cris de Venezuela hace 7 años  
CR
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es que se te mojó el sensor de leva por eso salta la aguja.
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Mi camioneta no enciende

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas XL5 2.0 220000 kms
Por mala combustion se realizo limpieza de bujias y cuerpo de aceleracion, donde se desconectaron sensores MAF, AIC y temperatura de aire y prendio normalmente pero al rodar 50 metros se apago y no enciende
jairo de Venezuela hace 7 años  
JA
13 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 5 años
Debes de ser mas especifico, se escucha la pila de gasolina al pasar el switch???, se reviso si inyecta gasolina pero igual no enciende???, yo por encima imagino que el problema esta en el sensor de cigüeñal, no te da chispa porque esta dañado este se encuentra en la parte de atras del motor si miras del lado derecho ves el distribuidor electronico y si ves del izquierdo veras el sensor de cigüeñal o de posicion de arbol de levas, cuando me hablas de mala conbustion si revisaron bujias es posible que no el llegue aire suficiente al cuerpo de aceleracion, revisa al capsula psi o la manguera q sale de ella esta el la tapa de valvulas.
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No prende mi camioneta

Suzuki Grand Vitara 2001 4 purtas motor 2.0 4 cilindros  372 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años  
OS
4 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Estas echando el cuento mal. Dices que no tiene chispa la bujia y despues que la bobina si? tiene chispa la bobina o no?
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años
Osea cuando se prueba la el chupon y la bobina junto no da chispa pero al provar solo la bobina si tiene corriente
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Como pruebas las bujías? Dime el procedimiento.
nela de Venezuela hace 6 años
Hola amigo a mi me sucedia lo mismo le mande a quitar el chevistar y solucionado el problema espero sirva mi experiencia pero aslo en la chevrolet q son especialista y saben cuales son los cables y aparato q tienen q quitar
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No prende el motor

Suzuki Grand Vitara 2007 4x4 automatica  0 kms
Se ponia lenta y pesada, le cambio los inyectores, las bujias, el tubo de escape, el filtro de aire, la bomba de gasolina , le hice el motor. En fin hasta que un dia me se apago cuando iba por la autopista , da arranque pero no prende el motor, el escaner dice que es el sensor de leva, y otros me dicen que es el sensor de posisicion del cigueñal help !!
Brenda de Venezuela hace 8 años  
BR
3 casos 
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Solucionaste amigo me arroja el mismo código y todo está bien
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Mi gran Vitara xl7 2002 prende y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2002 Aut Gasolina 4 puerta 4x4 250000 kms
La camioneta presento una falla... Empezó a temblar perdio potencia... Y se apagó... Le envía a realizar mantenimiento de inyectores y le cambié las bujías... Ahora prende... Pero se apaga como si le quitará el swchi... va rodando y se apaga... Quien me ayuda
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 5 meses  
T3
1 caso 
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 5 meses
Si alguien me puede ayudar les agradecería
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 16 días
Quien me facilita el diagrama eléctrico de la gran Vitara xl5 6 cilindros 2004
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Problema cuando corre

Suzuki Grand Vitara 1999 3 puertas 151000 kms
Bueno Amigos tengo un suzuki Grand Vitara del año 99, el otro día iba en la carretera a 100km/h en la cual se me apago el jeep y prendió el check y costo que volviera a encender, amigos que puedo hacer que es lo malo ya que me an hecho cambiar las bobinas las bujías la valvula iac, por favor estoy muy acomplejado si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias.
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 caso 
Henry de Guatemala hace 10 años
Yo tuve una vitara 99 tiene un problema de sensor, te recomiendo que le pasen el esacaner para detectar, siempre seria bueno chequiar los carbonos (esos se desgastan y al hacer el switch de encendido cuesta que hagan contacto y por ende cuesta que encienda) pero mas me tiendo a un sensor...
carlos de Ecuador hace 10 años
Cuando es el check engene es porque el sensor de oxigeno no funciona correctamente es enesesario canbiarlo
maximo de Chile hace 10 años
Sensor de giro queda atras del la ultima bujia (me paso lo mismo )
Eddie_77 de Venezuela hace 7 años
Hazle un escaneo a la computadora de la camioneta y el scanner te dirá cual es la falla
maximo de Chile hace 7 años
Muy sencillo sensor de giro del motor al fondo delmotor despues de la4bujia tenia uno igual a uds y mepaso lo mismo si le llega a pasar de nuevo hay que enfriarlo con un trapo con agua el que es compatible es el del baleno
maximo de Chile hace 7 años
Ac tres años le respondi a lapregunta soy el maximo jejejej ahora tengo ungrand nomade 2007 cuando lerespondi ya era mio suerte
Eddie_77 de Venezuela hace 7 años
Ah Ok felicitaciones por tu nuevo vehiculo!
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Se pone en tres cilindros y cuando se calienta funciona normal

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 120000 kms
Al encender vehiculo se pone en tres cilindros, he cambiado bobinas,la bujias tambien,con luz diagnosis encendida me pidio en maquina sonda lambda nº 1, no la cambié y me apagaro piloto,pero ahora me pide catalizador y sonda de temperatura. En carretera se le quita una vez que sube la temperatura de motor. Algún experto me puede ayudar? tengo que cambiar todo esto? me tiene desesperado. Gracias y un saludo
Luis Bosch de España hace 10 años  
LU
1 caso 
ricardo de Perú hace 10 años
Tu problema es valvulas hazlo revisar y veras que estoy en lo cierto...suerte amigo
torugo de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en mi susuki granbvitara modelo 2000. Motor 2000 16v. En frio arranca con falla!y cuando calienta se normaliza
Jairo Rivas de República Dominicana hace 4 años
Mi Suzuki gran viatara 2008 - 2.0 cuando calienta en 2mil revoluciones se siente un sonido como si fuera una polea se le cambio tensor correa + rodamientos continuaba igual ahora me indican que este sonido lo da la bomba de agua. El refrigerante es de calidad podría hacer sonido que se escucha más expresivo dentro de la cabina del vehículo
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Perdida de potencia a baja altura

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas 4x4 v6 2,5 170000 kms
El carro presenta una falla que cuando esta a baja altura sobre el nivel del mar por debajo de los 1800msnm pierde potencia completa, se queda sin fuerza para subir una cuesta, en la ciudad donde vivo q es bogota la alturaes de 2600msnm y la camioneta trabaja bien sin problema algo de perdida pero no se nota tanto, se le cambio bomba, filtros de gasolina se escaneo y no arroja ningun error, se le cambio bujias y se limpiaron pero siguio la falla apenas llega a una altura considerable trabaja bien, otro problema es que cuando llego a la casa huele como si tuviera gas natural (no tiene) instalado se siente ese tipo de olor y el consumo es muy alto de gasolina
catdarklord de Colombia hace 8 años  
CA
5 casos 
Ñema de Venezuela hace 8 años
Revisa el termostato la temperatura del motor como se mantiene
Marmar de España hace 3 años
Hola... Que solución le dieron a su vehículo?
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No agarra la 4ta. Y 5ta. Velocidad

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, full equipo, motor 2.0  230000 kms
Buenas tardes, quisiera saber por favor si me podrían ayudar a resolver el problema de mi camioneta ya que le limpié los inyectores y cambio de bujías pero sigue sin agarrar la 4ta. Y 5ta. Velocidad y no prende la luz en el tablero de la velocidad L... gracias
Golfredo de Venezuela hace 8 años  
GO
8 casos 
xavi fe de Ecuador hace 8 años
Verifica la presión de la bomba de combustible o también revisa el estado de los cables de bujías y bobina de encendido.
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Tu camioneta es sincronica o automatica?
jose4500 de Paraguay hace 7 años
Que tal como solucionaste este inconveniente?, yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 mecánico, antes de hacerle motor parecía que no agarraba velocidad como si fuera que le faltaba fuerza, le realice un cambio de aro y casquillos continuo con el mismo problema creía que con eso iba a solucionar, luego mi mecánico me mando a cambiar el caudalimetro parecía que agarraba ya velocidad, pero al estar en viajes largos sobre ruta el auto no va mas de 120 km/h y en las arribadas le cuesta mucho al motor
Víctor de Venezuela hace 2 años
Buenos días. Pudo resolver la falla?
jose4500 de Paraguay hace 2 años
@VíctorSe cambio la bomba de combustible y se soluciono el inconveniente 👍
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No desarrolla velocidad

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas,full,motor 2.0 115000 kms
Mi vehiculo no desarrolla cambie el disco y plato de embrague y tambien limpie inyectores y cambie bujias y ahora hace mucho ruido en motor cuando llega a 120 k/m x hira y no quiere drsarrollar mas rapido alguien entendido en el tema me podria ayudar
jhonny de Ecuador hace 10 años  
JH
2 respuestas 
ricardo de Perú hace 10 años
Solo para descartar desconecta el tubo de escape el mas cercano al multple de escape y prueba tu carro en ruta...aunque suene como coche no importa...pero te ayudara a descartar si el catalizador esta obstruido...pruebalo no pierdes nada...
Franklin de Ecuador hace 9 años
Saludos amigo. Tengo un grand vitara 4*4 2500cc... y tengo exactamente el mismo problema... me podrias indicar si solucionaste el problema y como lo hiciste. Gracias.
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Problema para encenderla

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas 2006 motor 2.5 6 cilindros automatica 4x4 250000 kms
Se le cambio la cadena de tiempo con todos los accesorios trabajo aproximadamente 3.000 km
SE APAGO RODANDO se encendieron todas las luces del tablero , inicialmente se penso en la bomba de gasolina, pero no era eso, se conoce que no llega corriente a las bujias revisaron el sensor del arbol de leva y la computadora , el motor esta funcionando, mas no prende tengo el carro en lel estacionamiento de mi casa sin prenderlo desde octubre del año pasado. Que me recomiendan
LUISESPA de Venezuela hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Sgarcia de Ecuador hace 10 años
Revisa al abrir el switch si en el tablero prende el check engine (debe d prender y apagarse cuando arranca el carro). . . Si no prende cambia el fusible q está adelante d la bateria xq en esa cajita esta el fusible de la computadora!!!! Igual caso me pasó a mi!!! Yo hasta la bomba le cambiey sólo era el fusible!!! Suerte
Mafer de Venezuela hace 3 años
Buenas cual es el fusible
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Humo blanco y agua por el exosto

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 170000 kms
Buenas tardes, mi camioneta le cambie el kit de cadenas,bujías, bomba de agua, patines externos, biela, correas por las mismas originales pero al tercer día comenzó a salir humo blanco y agua por el exosto cuando la prendo y aveces cuando la ando, me dicen que puede ser alguna manguera de vació que manda aceite de caja al motor pero solo encuentro la manguera de vació del freno la cual esta bien, me pueden colaborar con las otras y porque sucedió esto para resolver el problema, gracias. NOTA: no baja agua y el empaque de culata esta bien, el aceite del motor es nuevo y no empapa bujias, tiene excelente fuerza pero me preocupa ese humo y la botadera de agua por el exosto, espero alguien me pueda colaborar, se lo agradecería mucho.
javier de Colombia hace 8 años  
JA
1 caso 
gabriel de Colombia hace 8 años
Buenas tardes le comento que cuando el carro esta frio es normal que salga agua por el eshosto y humo blanco mientras que calienta el auto el agua es por una reaccion que hace el catalizador.
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Tirones en marcha

Suzuki Grand Vitara 2008 1.6 4x4 3puertas  109000 kms
Hola necesito k me orienten mi grand vitara en relenti y en algunas marchas da unos tirones. No conozco mucho ente vehículo
Le cambie los dos cable de bujias. Pero igual de repente da su remeson. Agradeceria su ayuda
Manuel de Chile hace 9 años  
MA
5 casos 

Prendió check engine

Suzuki Grand Vitara 2007 1.6 vvt 107000 kms
Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
César de Chile hace 9 años  
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Si puede doblarla así que es mejor que la revisen saludos
janomustang de Chile hace 9 años
Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.
phelao de Chile hace 9 años
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.
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Falla cuando la aguja de la temperatura esta llegando al medio !!!

Suzuki Grand Vitara 2000 4 cilindros 2.0  170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las R.P.M. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las R. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
OviJC de Venezuela hace 9 años  
OV
1 caso 
Luis de México hace 9 años
Sistema de enfriamiento del motor. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo.
El mocho de Venezuela hace 9 años
Elimina el thermostater y sales de ese peo
Yair de Venezuela hace 9 años
Chequea bien el electro ventilador del aire acondicionado y la tapa del radiador, yo tenia ese problema y reemplace ambas y problema resuelto
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sacudon al apagar

Suzuki Grand Vitara 2014 4por 4 4 puertas 16000 kms
Cuando apago el motor, se sacude el motor y cuesta encender, ya le cambie bujias, bateria y aceite mss delgado solucionandose parcialmente, pero el problema persiste molestandome.
Si alguien puede ayudarme le agradeceria
rolo de Bolivia hace 7 años  
RO
3 casos 
rolo de Bolivia hace 7 años
Hasta ahora no hay novedades
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Humo azul claro

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 106000 kms
Buenos dias. Tengo este problema en la GV desde hace 6 meses. Se enciende la luz de 4x4 y la N cuando se acelera en bajas revoluciones y a veces cuando esta en trafico, ademas de que el vehiculo se siente perdida de potencia. Al tener altas temperaturas, y con el aire encendido, las revoluciones bajan a cada rato hasta 700 rpm como si fuera apagarse. Y el humo que sale es azul muy claro, con una perdida de aceite de 1 litro en 4000 km. Lo lleve al concesionario y cambiaron las bujias, limpieza de inyectores y esta peor. Alguien pudiera conocer de esta falla?
josemrk de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
rreg de Venezuela hace 10 años
Te sujiero que revises si no estas teniendo perdida de corriente en las bujias, a mi me pasaba lo mismo cambie bujias y estaba igual, cambie el conector de las bujias y se soluciono.
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Falla en mínimo

Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 190000 kms
La lleve a mantenimiento le pusieron scanner, se le cambiaron bujías y chupones, bomba de gasolina y el mecánico dijo que un sensor de gases presentaba falla pero no se pudo cambiar porque no se consiguió. El problema persiste y quisiera saber si cambiando el sensor la tembladera en mínimo se elimina. Gracias por su respuesta
Eduardo Chacón de Venezuela hace 10 años  
ED
1 respuesta 
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si estas en Venezuela consiguela por mercado libre, es posible que la consigas...
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Pierde fuerza, hace ruidos y da golpes

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, motor 2.7 63786 kms
Tengo una camioneta SUZUKI GRAN VITARA, motor 2.7 año 2008 4X4, con kilometraje de 63786, todos sus servicios al dia. Un dia hacia mi trabajo por la autopista empezó a perder fuerza y a realizar unos ruidos como de explosiones pero los sonidos eran como metálicos. Se le han cambiado las bujias, limpieza de inyectores , se cambiaron filtros de aire y gasolina, se instalo una bomba de gasolina nueva, se limpio el cuerpo de aceleracion, el tanque de gasolina, el catalizador. Sale del taller bien a los 10 min de recorridos inicia con el mismo problema. Alguien tiene el mismo problema y lo logro resolver? Gracias
Elda de Venezuela hace 2 años  
EL
4 casos 
marcos de Venezuela hace un año
Saludos, si le hizo todo eso y no corrigió la falla, mande a revisar la computadora, puede que tenga uno o dos pines que no estén dando chispa.
OscarS de Chile hace un año
Hola. Revisa el sensor MAF , MAP y vávula PCV luego limpialos. El sonido metálico revisa el aceite de la trasferencia y cámbialo por el aceite que indica el fabricante en el manual de mentención creo que es 80w90 GL5 Hipodeal y si puedes mejor aún el aceite de diferenciales trasero y delantero, mismo aceite. El aceite de caja 75w90 GL5 sintético. Saludos!
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Falla de sensor de oxigeno

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas versión 2.0 sz 130000 kms
Buenas noches tengo una gran vitara suzuki sz modelo 2009. Se encendió el testigo de motor, presenta dificultad al acelerar entre 2500 y 3000 rpm, luego de 3000 se dispara y trabaja normal, pero al bajar la revolución vuelve a lo mismo. La lleve al concesionario y cambiaron bujias, inyectores, sensor de oxigeno, cadena de repartición es decir le meti $4 millones y sigue igual. Al scanearla arroja que el precalentador de sensor de oxigeno no funciona, se cambio sensor y nada sigue igual ya llevo 6 meses y nada. Quién me puede orientar?
Hugo de Colombia hace 4 años  
HU
2 casos 
Alejandra de México hace 4 años
Venderla y compra otro vehículo. Vas a invertir dinero y ni va a quedar bien.
Randy de República Dominicana hace 3 años
Necesito saber cómo pedí por internet los dos sensores de oxígeno de la gran vitara 2011 de 4 cilindros por que solo me sale uno
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Presunta falla sensor MAF

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  265 kms
El vehículo pierde fuerza al andar y vota humo negro de manera constante... Cada dos días hay que realizar mantenimiento a las bujías... bañadas en gasolina... Quien tenga un sensor Maf por favor avise...
FREDDY de Venezuela hace 7 años  
FR
4 casos 
Medardo de Colombia hace 3 años
Revisar las bobinas si estan botando chispa...cambiar bujias...
kAREN de Ecuador hace 2 meses
Si, efectivamente, esos son los sintoma de daño de sensor MAF
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Mi carro vibra al encender solo a veces

Suzuki Grand Vitara 2000  140000 kms
Lo yeve al mecánico y no le encontró el problema me dijo que todos los sensores funcionan vien inyectores también bujías nuevas de la parte derecha del motor pasa mucho gas al ensenderlo avienta humo mucho olor a gasolina le calo otra computadora igual cual seria el problema
Poncho de Estados Unidos hace 8 años  
PO
6 casos 
Mauro de Ecuador hace 8 años
Eso es los cables decbujias. Cambialos y solucionado el problema
gera de México hace 8 años
Mi mueble , se le calentaban los catalizadores al rojo vivo y los perfore, tambien se le cambio la computadora por que no encendia , ahora prende pero tiembla y hace explosiones, al parecenr no inyecta bien la gasolina , me dicen que esa computadora tampoco sirve , ya le consegui otra computadora pero las numeraciones no son las mismas hay problema por eso ?
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Perdida de Fuerza motor 2.0 J20A

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Nomade 4 Puertas 2.0 aut 123000 kms
Al acelerar a 100 K/h y tratar de mantener empieza a perder fuerza y la recupera solo pero si aceletras sobre 140 K/H no hay problema cambie sensor Oxigeno maf Map bujias ajuste motor completo no tira codigos de error no se si puede influir solenoide de vacio me falta revisar eso
Mateluna de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 
jaimico de Argentina hace 8 años
Instala refrigerante certificado.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Padre puede se la valvula EGR, esta ubicada en la parte posterior del motor en el múltiple de admisión, cerca de la pared de fuego
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El encendido esta atrasado

Suzuki Grand Vitara 2008 sz jiii 140000 kms
Se le cambio las gomas de valvula los empaque se asentaron las valvulas se cambiaron bujias y limpiaron inyectores y cuerpos de aceleracion y se chequeo dos veces el kit de tiempo y prende atrasada
benelli de Venezuela hace 9 años  
BE

Vibración del motor

Suzuki Grand Vitara 2008 4*4 2.7 130000 kms
La camioneta se tapo el filtro que va en el del motor y le hice rectificación de cigueñal a los tres dias de entregada, en la mañana cuando la prendo queda con una tembladera muy grande, debo calentarla mucho de vez en cuando me prende la luz del 4 x 4 y a tres mil revoluciones me empieza a sonar y temblar, la lleve al mecanico y me dijo que era las valvula de escape que supuestamente estan quemadas y no las bujias, quisiera una ayuda ya que todos los mecanicos me dicen diferentes cosas, gracias
aper de Venezuela hace 9 años  
AP
1 caso 

N 4h y 4l intermitente en el tablero + sonido de un switch en la guante

Suzuki Grand Vitara 2009 Motor 2.0 250000 kms
Luces N 4H y Doble, prenden y apagan con ruido (click) bajo guantera

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 76000 kms
Pierde fuerzaBujíasRuido4x4
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Luis arguello de Ecuador hace 7 meses  
LU
1 caso 
cafe negro de Venezuela hace 7 meses
Amigo buenas tardes, aunque le parezca extraño eso es por problemas en las bujias dañadas o de mala calidad, cambie las bujias por unas de calidad comprobada.
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Pierde fuerza en subida.

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puertas, motor 2.7 litros, automática 4x2a  37000 kms
Ya se cambio, bomba de gasolina + filtro interno, cambio de filtro externo, limpieza de inyectores, limpieza y revisión de las bujías. Y persiste la falla. Pedida de fuerza en las subidas
Pedro de Venezuela hace 8 meses  
PE
5 casos 
Chepe de Panamá hace 2 meses
Me pasa lo mismo, logro solucionar?
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Da arranque pero no enciende, no le llega chispa en bobinas

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 2.0 lts 390000 kms
G. Vitara 2.0 4cil. Motoj J20A sincrónica 2005, por falla de q se ahogaba al acelerar, fui descartando y le monte un distribuidor de un amigo y di con la falla xq el carro quedó perfecto, luego compré un distribuidor usado original para montarlo a mi carro y resulta q estaba peor q mi distribuidor original y el carro hizo una explosión muy fuerte, ahora le compré otro distribuidor el cual si me probaron, y el carro no enciende, no le llega corriente a las bobinas, ya probé el sensor de levas en otro carro y está bueno pero no sé si este modelo lleva sensor de cigüeñal xq no se dónde va nunca lo he visto, tengo entendido q este modelo no lleva sensor de cigüeñal, quien me puede ayudar con esta falla, si está inyectando los 4 inyectores pero no llega corriente a las bobinas. Q puede ser??
A.MARVAL de Venezuela hace un año  
A.
Rank 8
2 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Eso me parece sensor de árbol de leva si no le llega pulso a ninguna. O sino lo próximo es ecu, los transistores que se le queman... se calientan o han abombado las bobinas?
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Da arranque pero no enciende

Suzuki Grand Vitara 2014 2.4l Man Gasolina 128000 kms
Hola tengo un gran vitara 2014, 3era generación, motor 2.4 sucede que mientras me tiraban porque estaba enterrado y dejo de prender, vino un mecánico a revisarlo, hizo varios escaner y no arroja ninguna falla, cambié el aceite, cambié bujías, no llega chispa a la bujía, los fusibles están todos bien, todo bien entonces No Se qué más puede ser, algunos me dicen el ckp pero no sé dónde está el mecánico me asegura que no es porque el scanner no arrojó, alguien que le esté pasando lo mismo. Ya no se que mas hacer. He gastado mucho dinero en mecánicos. Favor si alguien solucionó el problema o si sabe dónde está el sensor de ckp agradecería que me dijeran dónde está ubicado para revisarlo ya que pienso que puede ser algo eléctrico.
Nissdc de Chile hace un año  
NI
4 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Logro solucionar el problema?
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Falla con Grand Vitara V6 automática 4x4

Suzuki Grand Vitara 2002 1.6l Aut Gasolina 4x4 4110000 kms
Buenos dias a todos, tengo la siguiente falla con mi camioneta Grand Vitara 2002. Ella esta trabajando 4 cilindros actualmente, por que del lado derecho los cilindro 1 y 3 no quieres quemar la bujías, la llena de aceite pero muy poco, ya le medí la compresión en todos marca mas de 150, el carro no me vota humo solo a veces realiza expoliciones, otra cosa cuando la llevo a mas de 60 o 80 la camioneta empareja, presenta falla d fuerza cuando agarra subidas. Que podrá ser?? ya limpie inyectores bujías cambie de bobinas y todo.
luiscarl de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 

No les llega señal a los cilindros

Suzuki Grand Vitara 2008  177200 kms
Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema
Jeans de Venezuela hace 3 años  
JE
4 casos 
CRISTOBAL RODRIGUEZ de Colombia hace 2 años
Revisa que el sensor de oxigeno de ese lado este dando los valores correspondientes, cómo bien. Sabe el tiene uno del lado derecho y uno del lado izquierdo
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No llega chispa al inyector

Suzuki Grand Vitara 1993 5 puertas 22000 kms
Fue despues de agarrar un pozo, la tenemos desde el 2012...un cañito...pero siempre que fallo fue x cuestiones electricas,por lo cual tiene casi todas las piezas electricas incluida bateria bobina alternador y bujias nuevas; aun no le hicimos leer la computadora, pero ya 2 mecanicos nos han corroborado que a simple vista chequeando las piezas; no se detecta desperfecto...asiq aun parada hace 20 dias ya y aca en mi pueblo NO HAY ESPECIALISTAS ELECTROMECANICOS, soy del interior de la prov de Cba
grand vitara sideckick 93 de Argentina hace 3 años  
GR
1 respuesta 
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
El ramal del inyector tiene un conector desconecta el ramal y chequea que no esté sulfatado, también prueba continuidad del ramal que va a los inyectores
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 XL 5 motor 2.0  300000 kms
Buenas tardes. Mi camioneta Grand Vitara 2001 XL5 le cambié dos conectores de bobina pues estaban fallando al estar cables partidos. Cambié montando los cablescomo estaban los viejos y enteipando por separado. Ahora le doy encendido y no enciende, pareciera falla de corriente. Ya limpié IAC, e inyectores, cambie bujias y revisé bobinas y todo está bien aparentemente. Por favor Ayuda con esta falla alguna sugerencia que puedan dar. Gracias de antemano
William Juliao de Venezuela hace 3 años  
WI
1 respuesta 
Edwin Rivera de Puerto Rico hace 3 años
Las luces direccionales no funcionan, quisiera saber si es un relato o un fusible,ademas la palanca de cambio está trancada no se activa.
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Baja velocidad

Suzuki Grand Vitara 2015 4 puertas, motor 2.4 100000 kms
Hola, tengo un grand vitara 2015 4x4 motor 2.4, el problema es q de repente voy bien con el carro el carretera y de la nada se me agota.
Le doy un poco de tiempo y vuelvo a acelerar y ya todo bien, llevo al mecánico y me dan varias versiones. 1 filtro gasolina
2- filtró y cambió aceite de caja ( es automático)
3-bujias
Nota: ya cambie catalizador y no era el problema 🤦🏽‍♀️💆🏽‍♀️
Karen de Costa Rica hace 3 años  
KA
4 casos 
Mhnlb de Venezuela hace 3 años
Es la pila de la gasolina
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Parpadeo 4x4 L

Suzuki Grand Vitara 2010 2.7000 CC  201120 kms
Buenos días que podría ser que en mi tablero apareció de un rato a otro el 4x4 L, le cambié ayer las bujías pero me sigue saliendo cuál podría ser la posible falla muchas gracias quienes me puedan ayudar con una respuesta
1
Nelson de Ecuador hace 3 años  
NE
2 casos 
Jeans de Venezuela hace 3 años
Yo le limpie los inyectores y le cambie el filtro interno de la bomba de gasolina y se le quitó la luz
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Encendido check engine, pasa revolucionado a 1000 r. P. M siempre

Suzuki Grand Vitara 2012 4x2, cinco puertas, 2000cc 245000 kms
Saludos, tengo un grand vitara sz 2012 motor 2000 4x2 y esta prendido el check engine, en las mañanas al encenderlo las revoluciones suben a 1500, pasado los 2 minutos las revoluciones bajan a 1000 r. P. M y así se mantiene siempre, la temperatura suele subir y el ventilador pasa prendido a cada momento. Hace dos días le realizamos la limpieza del cuerpo de aceleración, lavada de inyectores, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y combustible. Alguien que me pueda ayudar a que se deba ese problema. Y en el escáner no le logran encontrar nada le eh llevado a varios lugares.
Edwin Armando de Ecuador hace 3 años  
ED
1 caso 
utavos16 de Puerto Rico hace 2 años
Yo estoy con el mismo problema, pero la mia es 2013, motor 4 cilindros 2.4 litros
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Consumo de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2011 2.4 185000 kms
Tengo un Grand vitara SZ 2.4 mod 2011 antes de que se dañara el sensor de oxigeno me daba 8.0/8.4 Km/L
Una vez que se dañó el sensor el carro lo dejé prendido por 2 minutos, pero en esos 2 minutos el consumo bajó a los 4.2 Km/L "La mitad" ahora que esta ya cambiado el sensor, bujias filtros y todo me esta dando 5.1 Km/L y el tanque lleno me rinde solo 200 Km a comparacion de antes que me daba como 450 a 470 Km.. . Alguien sabe que puede ser ?
Cristian de Ecuador hace 4 años  
CR
1 respuesta 
pachobeto de Colombia hace 4 años
Que hizo Cristian... solucionó el problema? Que era?
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Mi carro no enciende

Suzuki Grand Vitara 2000 G 16 5 puertas motor 1600  278000 kms
Se calento tuvimos que sacar culata para rectificar y ahora no arranca revisamos y la bobina 1 le llega corriente pero no genera chispa
MARIO ESPINOZA de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo en mi Vitara 2.0 4 cil pero e mi caso es en la bobina 4, por favor avísame si lograste solucionar q me está volviendo loco está falla. Gracias de antemano.
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Falla electrica

Suzuki Grand Vitara 2006 5 p 4x4 157000 kms
Tengo una vitara 2006 , no arranca, cambie bujias y nada, ahora no manda corriente a las bujias revise los fusibles todos bien.
carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Isa velez de Colombia hace 5 años
Revisa el sensor CKP o el CMP
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Le monte el kit de cadenas

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 50000 kms
Monte el kit de cadenas de la gran vitara xl7 la puse a tiempo perfecto gire el motor varias veces y verifique que el tiempo estaba correcto, termine de armar y llega chispa en las bujias menos en una bobina intercambie las bobinas y funciona en otra posicion y en los inyectores, hace explosion como de querer encender y la luz de check enine esta encendida le saque el code a la llave y hace la misma funcion le coloco el code a la llave y hace lo mismo.
david paez de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
alexander de Venezuela hace 4 años
Revisa el cable de las bobinas, al desarmar se pudo partir un cable internamente, no es visible.
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Problemas no enciende

Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 1000000 kms
Tengo un problema con mi camioneta vitara le ice el motor encendió en algunas oportunidades pero ya no quiere encender no le llega corriente a las bujías que sera me dicen que que es el sensor de leva lo compre y no enciende
jasinto de Venezuela hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Revisa la computadora es la que le manda la señal a la bobina los cables de los conectores de las bobinas en ovaciones hacen corto y queman la salida de la computadora
Pasa el switch con una lámpara lógica revisa el conector el de la derecha positivo centro señal negativa e izquierda negativa
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Minimo irregular

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas  120000 kms
Buenas amigos les cuento

Cuando arranco mi vehiculo lo hace a la perfeccion, pero el minimo sube y baja de 1 mil rpm a 900rpm o inclusive 800rpm. Ademas si paso por algun bache bajo a segunda el carro usualmente tiembla o cabecea.

A alguien mas le ha pasado esto ?

Ademas el consumo de gasolina para el motor 2.0 es de 6,8 km x litro que es sumamente alto. Hay alguien que haiga logrado bajar el consumo de combustible ?

Ademas tienen alguna recomendacion de bujias o candelas para el carro

Gracias.
jay244 de Costa Rica hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Giancarlo Buchelli de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo lo de la segunda marcha, al bajar la velocidad y volver a acelerar en 2da, me mete una vibración muy incómoda. Ahora lo del mínimo debe ser el cuerpo de aceleración, para limpiar
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No le trabaja un cilindro

Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 4 cuatro cilindros xl5 270000 kms
Buenas tardes la falla tiene ya mas de 3 años, que no vle trabaja el primer cilindro, la falla comenzo porque se le fue tods la corriente luego el mecánico la logró prender directo y cuando prendio... Entonces prendio con esa falla de cilindro es extraño porque ella estaba bien no entiendo porque si se le fue ls corriente arrojó falla de cilindro. Se le mando a re revisar camara inyectores bobinas bujias compresión computadora corriente señal de pulso de computadora y nada hermano la misma falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
NB
10 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Como le hizo el mecánico para colocar corriente
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La bobina número 1 se calienta

Suzuki Grand Vitara 2007 5 PUERTAS,MOTOR 2.0,AUTOMÁTICA 300000 kms
Es una camioneta grand vitara año,2007,automática,motor 2.0. Tiene 4 bujías y por lo tanto 4 bobinas. La bobina número 1,se calienta,no funciona y por lo tanto el motor de la camioneta no tiene la misma potencia y fuerza. Qué puedo hacer? para solucionar el problema. He cambiado la bobina e igualmente se calienta. Todo el sistema tiene alimentación eléctrica,solo esa bobina es la que se calienta.
ROBERTO LEÓN de Venezuela hace 6 años  
RO
1 respuesta 
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Es la computadora bajala y manda a reparar, le susyituyen esos transistores y queda como. Nueva!!
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 cc, 5 puertas  220000 kms
Hola a todos, tengo una camioneta Suzuki 2.0cc, 4x4, de caja automática, le acabo de realizar una reparación general del motor en conclusión el motor a quedado en medida estandar, pero la he estado probando y el consumo de combustible a aumentado considerablemente hablo de 18 kilómetros por galón 18km/1gal... El cual es totalmente fuera de lo común ya he cambiado el filtro de aire y he realizado la limpieza de los inyectores, y cambio de bujías pero aun sigue el alto consumo de combustible. Su consumo normal era de 35 km/1 gal. Por ello recurro a este medio para ver qué me orienten un poco y tratar de solucionar dicho inconveniente, agradezco de antemano por los datos futuros que me puedan brindar. Saludos.
Ever de Perú hace 6 años  
EV
1 respuesta 
David Salazar de Colombia hace 6 años
Exactamente me está ocurriendo lo mismo. Cuál fue su solución? estaría muy agradecido de que me pueda compartirla
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Perdida de fuerza y ahogo en subida

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas automatica v6 100000 kms
Perdida de fuerza en subida. Compre la camioneta hace un mes. Estaba funcionando muy bien. Fui a valencia un sabado, de retorno el día domingo, cuando comienza el tramo en subida a partir de la Victoria, comienza a dar una especie de bamboleo, pierde fuerza y mientras mas la aceleras mas se queda, y no pasa de 60, y si es muy fuerte la cuesta casi que tiende a apagarse. Asi estuvo hasta que llegue a nivel y por supuesto comenzar la bajada a caracas por tazon, no se le sentia la falla. Llegue a caracas.La estacione por 1 hora y luego al parecerse se normalizo pero no me ha tocado usarla en algu… Leer completa
uomg de Venezuela hace 6 años  
UO
5 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Me está pasando lo mismo , en plano anda normal... pero apenas subí de ccs a la Guaira perdió potencia y no pasaba de 40 km/h no quise "forzarla" y me tocó hacerle a esa velocidad hasta llegar a Ccs. Alguno solventó? Ayuda
. Vitara 4 cil motor j20a
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Falla de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor H25A 6 cilindros 278267 kms
Buenas amigos amantes de la grand vitara tengo una camioneta grand vitara año 2001 motor 6 cilindro H25A automática 4X4. Bueno les cuento el problema que tengo o la falla, prendo la camioneta la acelero y todo bien cuando la aplico para avanzar o retroceder o cualquier velocidad la camioneta no avanza con fuerza se queda lenta mente y le doy varios beses a la chola y hay es que medio empieza a moverse, le cambie la computadora sigue la falla la cambie el sensor tps sigue la falla le tumbe las cámaras y acente las válvulas y cambie los gorros sigue la falla le cambie el cuerpo de aceleración si… Leer completa
firulo de Venezuela hace 6 años  
FI
1 respuesta 
O.s. g. de Chile hace 6 años
Porque no revisas el sistema de embrague, a lo mejor ahí está tu problema y fuerza.
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No trabaja el piston uno

Suzuki Grand Vitara 2004 Cuatro puertas motor 2.7  125000 kms
La falla que tengo es que no funciona el pistón 1 ya cheke ecu,bobinas,bujias,inyector tambien ya lo cambie,compresion tiene 125 psi que podra ser la falla o alguien que tenga esa falla o que la aya corregido?
Mateo barraza de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Milton de Ecuador hace 6 años
Podria ser el cable que este fallando (el que coge la bujia)
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2000 Motor 2000, 4x4 380000 kms
Al darle atraque no enciende, tiene corriente en las bujías, le cambié la pila de la bomba de gasolina, los inyectores reciben señal de corriente, revise todos los fusibles y relé, igual no enciende
Gustavo Acuña de Venezuela hace 6 años  
GU
1 caso 
Lolly de Venezuela hace 6 meses
Lograste resolver? Qué cambiaste?
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Inyectores dañados

Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros motor 2.7 l 160000 kms
Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda
Gustavo CP de México hace 7 años  
GU
6 casos 
Andrea Delgado de Venezuela hace 20 días
Lograste solucionar amigo? A mi me pasa igual
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2008  176000 kms
Hola tengo un suzuki gran vitara 2008 6cl a/t tubo problemas de lubricación en el cabezote izq. Lo repare ambos cabezotes los envíe a torneria y salieron como nuevos garantizados también le cambie el muy de cadena de tiempo, bomba de aceite, muy de empaques, y el sensor de crankshaft. Pero luego que se armó no he logrado encenderlo. Sintonas:
No le llega chispa a las bujias. Le llega combustible pero no hay chispa. Se le puso el escáner y no da ningún mal diagnóstico. Otra cosa que veo raro es en el tablero una luz que se prende que tiene forma de un engranaje con este signo dentro ( ! ) no se que significa. Quisiera saber si saben cuál puede ser el problema antes de volver a abrir para revisar el tiempo. Que es lo único que me queda hacer.
Isaías de Panamá hace 7 años  
IS
4 casos 
cris de Venezuela hace 6 años
Hola isaias, tengo el mismo problema con la grand vitara motor 2.0 4 cilindros se le cambio ela cadena y tensor y ahora no hay forma de que encienda. Tu resolvistes' GRACIAS
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Falla en arranque en frío, y luego cuando le acelero en cambios bajos

Suzuki Grand Vitara 2009  177 kms
Cuando arranca en frío, falla los primeros quince segundos, hasta que se acelera automáticamente y se normaliza, pero cuando empiezo a conducir, cada vez que acelero en primera, segunda ó tercera falla. En el tablero no indica ninguna falla. Se le cambiaron bujías y tampoco se compone... que podrá ser???, gracias, josé.
moli de Argentina hace 7 años  
MO
6 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Sensor del cuerpo mariposa ai hay dos sensores uno de ellos esta con problemas hay q sacarlos y medirlos no me acuerdo mucho pero se q es eso suerte.
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Poca fuerza en salida y la falla es intermitente

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas, motor 2.0 cc, automatico,  318000 kms
Se cambio hace un año la bomba de gasolina, en ese momento el mecánico indico que se podían limpiar inyectores y no se hizo. Ha estado presentando una falla en la salida con poca fuerza, el check lo encendió un día se escaneo y salia un problema en la primer bobina, esta se remplazo junto con las bujías, se cambio filtro de gasolina y quito el check pero la falla continua. Un día me encendió el check pero se quito al momento por lo que no pude llevarlo a escanear. Agradezco si alguien ha pasado por esto con su vehiculo y me pueda ayudar.
193600 km.. .
Andrey_Chavarria de Costa Rica hace 7 años  
AN
13 casos 
lucho de Argentina hace 6 años
Yo cambiaría todas las bobinas a parte de limpiar los filtro es de los inyectores
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Demora en encendre

Suzuki Grand Vitara 2004 hdi 2.0 200000 kms
Hola mi consulta es que mi suzuki gran vitara motor peugeot 2.0 hdi modelo 2004, demora en encender y no son las bujías de pre calentamiento, le comento una vez tuve un problema de combustible sucio el cual me daño el regulador de presión de combustible, también encontré unos cables dañados del acelerador lo cambie y al tiempo comencé a notar algo raro en el funcionamiento de la misma, comenzó a fallar como en tres cilindros a una revolución de los 1250 rpm y un cascabeleo en el motor, reemplace correas y tensores pensando que seria por ahí la falla, pero no cambio es mas decir ,la cosa va de mal en peor, ahora me demora en arrancar cosa que nunca lo había hecho, que podrá ser si a alguien le paso lo mismo. Gracias.
gitanblues de Argentina hace 7 años  
GI
10 casos 
Vittorio de República Dominicana hace 4 años
Si reemplasaste las bujías,pues tu vehículo tiene problema con el tiempo ya que el motor cojea,podría ser un sensor
Tienes que llevar el vehículo donde una persona que te recomienden como confiable,porque hay que ponerle la computadora está va a dar el lugar exacto dónde está el fallo,es la única forma de saber exactamente donde radica el fallo,ya te has gastado bastante dinero adivinando.
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Camioneta no prende

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.0 4 cilindros 371 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Carlos de Guatemala hace 4 años
Buena tarde tengo el mismo problema con una suzuki xl7 2007 motor 3.6 el motor enciende pero dejaron de trabajar 3 bobinas agradezco sus opiniones gracias
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Fallas rodande

Suzuki Grand Vitara 2001 5 uertas motor 2.5 6 cli 158000 kms
Cuando estoy en marcha la camioneta arranca bien hace sus cambio,cuando empiezo acelerar para para darle mas impulso empieza a fallar como si no le llegara gasolina, se escaneo y salio bien no presenta falla al encender se mantiene serena, la aceleramos y no presenta fallas se le cambio el filtro de gasolina se le elimino el catalizador y sigue la misma falla las bujias estan bien por favor me podria ayudar a encontrar el problema. Gracias
cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
1 respuesta 
VENVITARA de Venezuela hace 9 años
Sensor de Levas, tiene falla como si fuesen bujias que no manda, es insconstante el motor y la falla puede presentarse y desaparecer y regresar o ser constante, muy facil de cambiar, esta en la parte trasera del tapa valvulas.
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Problemas de encendido en frio

Suzuki Grand Vitara 2004 diesel full 2.0 120000 kms
Le cuesta el encendido en las mañanas pero despues de andar desaparece el problema. Se le cambiaron las bujias,se le limpiaron la valvula senoidal y a veces se le enciende el check engine perdiendo fuerza. Como antecedente complementario el motor es peugeot rhz. Agradeceria toda su ayuda porque no encuentro la solucion.
castor de Chile hace 10 años  
CA
3 casos 
Soraya de El Salvador hace 3 años
Hola mi problema es que mi moto Suzuki cuesta q prenda en frío después se desaparece el problema a que se debe
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No arranca y gaste la batería

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas full motor 2.0tdi 183000 kms
Se realizo el calentado de las bujias normal pero no arranco nunca se revisaron las bujias y se quemaron las cuatro se remplazaron por nuevas y no arranca no les llega corriente se puentio y arranco ruidosa y con ucho humo negro espezo que puede ser gracias
tito de Argentina hace 10 años  
TI
1 respuesta 
GATTOXD de Argentina hace 10 años
Amigo son las bujias probalas afuera una por una puede ser que les llega corriente y se corta no calientan pero si te marca que calienta se quema el modulito de corriente es barato y esta al lado de las bujias es cuadradito y negro tiene 4 cables me paso un abrazo
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Avece no quiere prender en la manana

Suzuki Grand Vitara 2006 japone 85621 kms
Gracias por responderme, pero mi caso es un poco raro solo lo hace en la manana cuando el vehiculo esta frio, pero cuando logra encender dura el dia entero sin problema , pero la computadora no registra el fallo, no da error. Cuando no encendia que el l mecanico chequeo no le estaba enviando chispa a la bujia y el determino que era el sensor del ciguenal, sin embargo tiene como una semana que no falla, la pregunta es ?si esa pieza puede funcional en un momento y en otro no, quiero estar seguro porque en este vehiculo para cambiarla hay desmontar la transmision.
Espero su repuesta
jose de República Dominicana hace 10 años  
JO
1 respuesta 
jujesu de Venezuela hace 10 años
Algo parecido me sucedio, pero en mi caso era el sensor de minimo, lo cambiaron y se acabo el problema, pero asegúrate bien antes de hacer cambios
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Cuando calienta falla cilindro 4

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0 4 puertas 250000 kms
En la mañana la prendo y todo fino 40 minutos prendida comienza una falla de corriente saque los conectores de la bobina y todos fino menos el 4 que no hace absolutamente nada cambie la bujia cambie la bobina y sigue igual. Quien me da una idea de que podra ser
cesarh13 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Tal vez tienes una valvula quemada o el inyector de ese cilindro esta fallando.
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No Tienen chispa las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas 6 cilindros  260000 kms
Saludos, tengo una Grand Vitara 6 cilindros 2006, por el parabrisas se filtro agua y quemo la computadora, ya la repararon pero no enciende mi camioneta ya la probé en otra camioneta y la enciende sin problemas, revisando me doy cuenta que el compresor del aire se activa solo, a de más de calentarse un rele que está ubicado bajo el volante ( dónde solo hay 2 rele aparte), ya descargamos sensor de levas, lo probé en otra camioneta y está perfecto, probé la swichera y está perfecta, sigo sin resolver el problema, si alguien pudiera guiarme o darme alguna información de cómo solucionar o que estoy pasando por alto se lo agradecería
daniel de Venezuela hace 2 meses  
DA

Motor tiembla, bajan revoluciones y humo blanco

Suzuki Grand Vitara 2012 3 puertas 1.6 glx 100000 kms
Hola a todos

Tengo un problema que el jeep a veces pierde fuerza, el motor tiembla y sale humo blanco y repentinamente se arregla y funciona normal. Ya arregla alternador , cuerpo de aceleración y bujías. En un taller me dicen que habrá que rectificar pero no creo ya que llevo 2 meses usándolo así y ni siquiera se recalienta
Felipe de Chile hace 3 meses  
FE
1 caso 

No enciende

Suzuki Grand Vitara 2009 Motor 2.0 250000 kms
Tengo un vitara sz 2009 le deje prendido y aló que regreso al carro se apagado solo llevamos al técnico y no le dan solución tanto el eléctrico como parte mecánica el mecánico manifestó que se moja la bujía y no retorna la gasolina al tanque solo ingresa al motor
Byron Ch de Ecuador hace 4 meses  
BY

Motor tiembla muchísimo

Suzuki Grand Vitara 2014 Sz 2.4 160000 kms
El motor tiembla mucho se limpió cuerpo de aceleración se cambió bujías bases de motor se limpió válvula PVC y aún sigue temblando ayuda por favor vitara 2.4 sz automático
Mchedraui de Ecuador hace 5 meses  
MC

No me funciona el cilindro dos no le llega corriente a la bobina

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Man Gasolina 290000 kms
Buenas tardes. Tengo una gran vitara xl5 2.0 2007, hace poco le mander hacer un elicoide por que perdio rosca donde va la bujia y eso me ocasiono que me explorara una bobina. Ahora despues de estar armado y con bobina nueva, no me funciona el piston dos y no le llega señal a la bobina del cilindro dos? Que problema puede ser?
Roso de Venezuela hace 5 meses  
RO

Falla cil 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
@THEOZERO tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 6 meses  
JO

Falla el cilindro 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 6 meses  
JO

Al ir en marcha tironea como si uno dejará de acelerar cuando no es as

Suzuki Grand Vitara 2004  150000 kms
Cuando está rodando empieza a tironear ya tiene motor nuevo y todos los accesorios bujías y un sensor ningún mecánico a dado con la falla si me pueden ayudar por favor 🙏 gracias
Mirna de Venezuela hace 6 meses  
MI

Se ahoga hace para apagarse en alta mejora pero de repente se desacele

Suzuki Grand Vitara 2001  800 kms
Rodando en alta mejora de repente desacelera y se ahoga luego sigue y cuando esta parado no aguanta el mínimo se apaga y para arrancar tengo que mantenerlo acelerado. Le cambie el filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina ,limpie los inyectores y cambie dos ,cambie las bujías y aveces prende la luz del tablero chequen inicion,si me puedes ayudar gracias
[email protected] de Venezuela hace 8 meses  
DA
3 casos 

Mi camioneta Grand Vitara xL7

Suzuki Grand Vitara 2006 Full 30 kms
Al andar conduciendo se queda en 3mil revoluciones y no acelera o se apaga, le cambiamos bujías , filtro de gasolina y aún continúa así. Alguien. Sabe q podrá ser?
Norgli de Venezuela hace 10 meses  
NO

No tiene chispa, no llega alimentación a las bobinas 1y2. Parte en 4

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puettas 351443 kms
Grand Vitara V6 motor G25. No tiene chispa, las bobinas 1y2 no les llega alimentación, las cambie de posición y funcionan bien, el motor parte en 4 cilindros. He revisado todo y no hay caso no mejora. Llevo días en esto así que cualquier ayuda se agradece. Saludos.
Luis de Chile hace un año  
LU
1 caso 

Se apaga estando en marcha

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas 2.0 4x2 300000 kms
Se sube la temperatura ya se le cambio bomba de gasolina se limpo las bujías
Juan Fernández de Ecuador hace un año  
JU

GAasto excesivo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 176000 kms
Tengo una Suzuki Gran Vitara sz 2,7 L 2008. Tenia un gasto de combustible de 23 kms/galon que me parecia alto la llevea sincronizacion, le limpiaron inyectores, le cambiaron bujias, y revisaron bobinas encontrando dos bobinas en regular estado. El caso es que quedo gastando mas combustible que antes 18 kms / galon, a que se puede deber esto?
German Gutierrez de Colombia hace un año  
GE
1 caso 

Sin chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2004 Gran vitara 1.6 16 v 220000 kms
Hola tengobun problema tengo un grand vitara 2004 1.6 16v de tres puertas tengo inyección pero no tengo chispa cambie el sensor del levas pero sigue igual ayuda por favor 🙏
Daniel de Chile hace un año  
DA
2 casos 

La computadora está fallando

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puerta .2.5 1600000 kms
Solo da estar pero no da el chispaso
Alfredo moran de El Salvador hace un año  
AL
1 caso 

Tarda en encerder

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0 300000 kms
Buenas amigos mi Grand Vitara tarda mucho en encender, entre todas las cosas q se a revisado se observa q no le llega bien la señal a las bujías o no está cuando se intenta encender por un rato, se le cambió el sensor de árbol de leva y el problema no mejora gracias
Cesar de Venezuela hace 2 años  
CE

El minimo de la camioneta esta en 1.000rpm

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl5  180000 kms
A la camioneta se le hizo entonación(limpieza de inyectores, limpiezq del cuerpo de aceleración, cambiobee filtrobde aire, de gasolina, se le cambiaron las bujias) luego de eso la camioneta al encenderla las revoluciones llegan a 1.500 y luego cuando calienta se mantiene en 1.000, que puedo hacer para llevarla a su minimo normal, que era un poco mas arriba de 500rpm. ?
Muchas gracias de antemano
Grand vitaraxl5 2007 de Venezuela hace 2 años  
GR

No empuja, esta lenta

Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas, motor 2.4 nafta 290000 kms
Buenos días, necesitaría saber a que presión trabaja la bomba de nafta de esta camioneta. Esta lenta tanto en baja como en alta, no tenemos luz de falla en tablero, limpiamos sensor aire, revisamos todo el cableado, lo que vimos que la bomba esta trabajando a 4 kg y tal ves al ser un motor mas grande deba trabajar a mas, lo otro raro que vimos es que las bujías que fueron cambiadas, están blancas, como que le falta un poco de combustible. Aguardo información que puedan proporcionarnos para resolver el tema. Gracias
Yoni de Uruguay hace 2 años  
YO

Las revoluciones se caen y suben y estando en marcha se apaga

Suzuki Grand Vitara 2008  150000 kms
Saludos, tengo una gran vitara 2008, el problema inicial que presentó el scanner decía que el sensor del árbol de leva esta averiado. Procedí a cambiar dicho sensor y aun seguía con el fallo. Profundizamos y descubrimos que un soporte de la cadena que lleva el motor adentro estaba rota, entonces procedimos y aproveche para hacer una reparación del motor completo, (anillas, sellos, kit de cadenas, bielas,etc), cuando se armó el motor y se montó, quedo bien, ya no presentaba luces en el tablero, pero luego de hacerle un lavado al motor, encendió de nuevo la luz del check engine, pero esta vez, e… Leer completa
jairo de República Dominicana hace 2 años  
JA

Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 1999 Grand vitara j20 80000 kms
Pierde la fuerza se le cambio bobina revisión de cableado inyectores bujia y sigue con el cilindro muerto y el sensor dw arbol de leva no funciona el ultimo mecanico dic q hay que calibrar las pastilla q dolor de cabesa
Alexis pinilla de Panamá hace 2 años  
AL
2 casos 

No tiene fuerza al acelerar (no corre a más de 40 ) y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 Grand vitara  120000 kms
Ya le cambie bujías inyector sensor máf etc.
[email protected] de México hace 2 años  
BA

Necesito saber donde queda ubicado el sensor de detonacion

Suzuki Grand Vitara 2001 5 PUERTAS MOTOR 2.0 4 CILINDROS 4 x 4 170000 kms
Mi camioneta Grand Vitara 2001 4 cilindros sincronica, comenzo a presentar fallas , perdida de potencia...luego de cambiar pila de la gasolina, bujias, filtro de gasolina y filtro de aire del motor mas una bobina defectuosa y limpiar cuerpo de acelerador e inyectores la camioneta mejoro muchisimo pero da "jalones" mientras esta en marcha...los mecanicos recomendaron sustituir el sensor de detonacion...quisiera saber donde se encuentra ubicado...Gracias por la ayuda
Luis Augusto de Venezuela hace 2 años  
LU
4 casos 

Echa humo negro

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2.5 36000 kms
Ya le hice el mantenimiento de inyectores y bujías y sigue botando humo negro
Juan de Bolivia hace 2 años  
JU
2 casos 

Echa humo negro

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2.5 36000 kms
Le hice todo el mantenimiento de inyectores y bujías y sigue botando humo negro
Juan de Bolivia hace 2 años  
JU
1 caso 

Pistoneo, graduacion de sensor de posicion de levas

Suzuki Grand Vitara 2008  233521 kms
Buenas, hace 6 meses me compre la camioneta, al pasar 2 meses note que comenzo a pistionear despues de 60km y la comenze a sentir con un poco menos de fuerza de lo normal, lo primero fue tratar de subir el octanaje de la gasolina pero queda igual, le realice cambio de pila de gasolina, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores y cambio de bujias pero seguia igual,lo ultimo que me recomendaron fue revisar la posicion del sensor de cigueñal y note que ya estaba graduado a tope, (retrasado) ya no podia retrasar mas, solo adelantar y si lo adelanto tiende a pistonear mas el motor, ahora… Leer completa
Ronnyr de Venezuela hace 3 años  
RO
3 casos 

Mi vitara 98, prendió como 15 minutos y se apagó

Suzuki Grand Vitara 1998 Man 1.6l Gasolina 200 kms
Mi vitara 98, la prendí y duro 15´minutos prendida y luego se apago, la empujamos y volvio a prender pero al pararla se apago y nada que prende. Se le cambió las bujias y nada, se lleno el tanque de gasolina nada. La bateria se descargó del tiro. Alguien puede ayudarme para resolver el problema con su experiencia. Gracias, espero el apoyo
Dorist de Venezuela hace 3 años  
DO

No enciende se le hizo el motor porque fundio bielas y cigueñal

Suzuki Grand Vitara 2008 Aut Gasolina 2.7l 125000 kms
No enciende el motor se cambiaron pistones se rectifico y la cadena con sus piñones son los mismos da corriente alas bujias tambien hay gasolina hace como para prender pero no prende ya e revisado la puesta a punto de las cadenas 2 veces lo que indica el scanner es que esta fuera de tiempo le agradecería si me pueden ayudar graciass
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 

No arranca después de cambiarle los buzos

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4x2 motor h25  153350 kms
Da pulso de inyección chispa en las bujías si llega combustible y no prende el check engine y no arranca Ni hace contra explosiones. Si alguno ha tenido este problema y me pudiera ayudar gracias
Raul de Costa Rica hace 3 años  
RA

Falla de encendido, tiene gasolina pero no tiene chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 144000 kms
Buenos días amigos de la comunidad , mi camioneta dejo de encender, tiene presión de combustible, pero no hay señal de chispa en bujías ni inyectores, gracias por su atencion.
alberto de Venezuela hace 4 años  
AL
6 casos 

No enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0l Man Gasolina 585000 kms
Le mande a hacer el motor completo, rectificacion de cigueñal. Anillado standard, cambio de bomba de aceite, embrague nuevo, bujias nuevas, aceite nuevo, conchas de biela y bancada nuevas 020, cadena de tiempos el kit completo nuevo, el mecanicoya rmo todo y la camioneta no enciende, alguien me puede decir si hay que sincronicar los sensores de leva y cigueñal?
luism2003 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 

Cojea de chispa

Suzuki Grand Vitara 1999 2 puertas 2.0 año. 99 200 kms
Hola amigos tengo un gv 2.0 j20 y lo arrgle completo pero aun aveces en ralentí me cojea el motor, es poco pero cojea de chispa y revise bobinas bujias y nada algun dato?
Phillips de Chile hace 4 años  
PH
1 caso 

Canioneta tiene problema

Suzuki Grand Vitara 2002 grand vitara xl5 motor 2.0 205 kms
Cuando se prede la camioneta no se mantiene en minimo tiembla mucho y cuamdo esta el alta se mantiene bien, se ha revisados las bujias, los cornetores, los inyertores, la bavulas el cuerpo de aceracion.
IVAN HERNANDEZ de Venezuela hace 4 años  
IV

Suzuki gran vitara no arranca

Suzuki Grand Vitara 1998 3 puertad 190000 kms
Hola amigos
Tengo un suzuki gran vitara 1.6 año1998 se hizo un ajuste ase poco. Por lo cual quedo todo bien. Pero empezó a dar problemas las revoluciones en baja se tiraba a detener. Por lo que se cambio el sensor maf o flujometro de aire. Además se cambio la bomba de bencina y las bujías. Lo ocupe en el día y después de unas hora lo quize volver a ocupar Pero no arranca gira el motor. Si saben que le puede pasar por favor se agradece
[email protected] de Chile hace 5 años  
AL

Problemas de motor y sensores

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 2.7 v6 importada  323000 kms
Me vendieron una gran viatar xl7 2003 susuki importada de agencia de una tia tenia como 2 años parada, bueno me engañaron y el motor tenia 323000 km y llegue a mi casa y al cabo de dos semanas se quemo el empaque de la camara y paso aceite, yo la pare le baje el motor y se lo hice completo compre todo en colombia original japones segun y le meti todo conchas de biela de bandasa pistones anillos rectificada valvula pcv bujias aceite filtros empaques todos los conectores de las bobinas y de los inyectores se le hizo sin escatimar, Al cabo de dos meses se me giro una biela solo una la volvio $#%&… Leer completa
JoseA de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 

No acelera, paro espero unos minutos y de la nada acelera

Suzuki Grand Vitara 2009 mecanico 2.0 grand vitara 223000 kms
Hola a todos. Tengo una grand vitara 2009 mecanica, le cambie hace meses la bomba de combustible y antes de cambiarlo despues de cargar 95 octanos empezo como a variar , no acelera, de 2000Rpm baja a 1000rpm sin parar, no corta , lleve a checkearlo y me dice que el sensor de baja y unos cuantos problema mas, ayuda por favor , cambie las bujias y sigue con los mismos problemas.
Martin Gonzalez de Paraguay hace 5 años  
MA

Consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas, motor 2.4 de 4 cilindros 57000 kms
Me consume en ciudad 7.4 km por litro y mi conducción es lo más suave posible siento q hasta mucho No se si sea normalmente así o tenga algún problema ya le hice cambio de bujias (iridium) cambio de aceite de motor y de transmisión también cambio de filtro de aire y filtro de aceite del motor y no presenta nungun codigo de averia con medio tanque me hace como 150km o 170 por hay y tambien cuado subo pendientes también comienza a temblar porque será ayudame por favor
JESUS de Nicaragua hace 5 años  
JE
1 caso 

Empezó a tirones

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puerta, motor 1.6 176000 kms
Hola, le cambié bujía el día miércoles de la semana pasada y este miércoles empezó a tirones cuando baja a menos de 2 mil revoluciones empieza a tirones y le cambié los cables y sigue igual no sé que hacer
Raúl de Chile hace 5 años  
RA
3 casos 

Pierde la fuerza

Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas 2000 99000 kms
Carro con cargaréo como si tuviera un sucio en los inyectores se le cambio bujías y sigue presentando l problema
William de Colombia hace 6 años  
WI

Falla de luces de 4x4 y activacion de la misma

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2,7 4x4 185500 kms
Hola despues de cambiar bujias mi camioneta comenzo como loca a QQencender esas luces y se activa la 4x4 pierde fuerza en la arrancada y le coloque sus bujias viejas con la q no hacia nada de eso y sigue igual que me recomiendan ya q le quite los bornes a ver si se resetiava ybmejoraba pero nada
Edixon martinez de Venezuela hace 6 años  
ED

Corto circuito en conexión bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007  290614 kms
Encendí normalmente camioneta en la mañana para calentarla. La apagué y cuando estuve listo para salir no quiso encender. Constate que la pila no emitía su sonido de funcionamiento. Bajé tanque de gasolina, la bomba estaba perfecta pero observé en conexión muestras de haber ocurrido un corto. Fue reparado y colocado nuevo cable y conexiones. Afuera se probó sistema y funciono correctamente. Cuando fue colocada la bomba en su conexión de la camioneta no funcionó ya que no pasa corriente. Se procedió a revisar fusible y relex todos bien. Luego se comprobó que no da chispa en bujías. Me ha costado conseguir mecánicos especializados. Si la llevo concesionario tengo que pagar con la camioneta y quedo debiendo. Auxilio
Wilmer de Venezuela hace 6 años  
WI

No arranca.

Suzuki Grand Vitara 1997 motor V6 gran vitara 290000 kms
Cambie empaquetadura de culata, puse a punto, probé antes de cerrar y arrancó super bien, luego cerré lo k me faltaba revisando pulso, bomba, computador, encontrándose todo okey y al revisar chispa, había en todos los cilindros menos en el nº 2. Pienso k aún así debería arrancar pero no lo hace, en mi desesperación saqué la bujía del pistón nº 1 y arrancó, la vuelvo a poner y nada. Mi consulta es si pudiera ser el catalítico en mal estado. Con desesperación le doy las muchas gracias a quién me pueda ayudar.
pato de Chile hace 7 años  
PA

Prende y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2004 6v motor 2.5 251456 kms
Buenas tengo una vitara 2004 6v y comenzó con una fallita parecia bujia y de rente se apago busque aver se era algo suelto pero no vi nada ella prende bien cuando esta fria pero al rato empieza a pitoniar y se apaga tambien de repente empieza a titilar una luz en el tablero y sele corta la corriente es la de POWER O/D off la de la sebremarcha. Le cambie la bomba de la gasolina y sigue igual alguien que sepa por favor se lo agradecería gracias
maury de Venezuela hace 7 años  
MA
8 casos 

No funciona el cilindro #1

Suzuki Grand Vitara 1998 4 puerta motor 1.6 254411 kms
Hola tengo un problema y no se que sera !! todos los inyectores son nuevos, los cables y las bujias tambien ! pero el cilindro 2 no me fuciona y los demas si !! ejemplo cambio el inyector 2 lo cambio para el 3 y funciona y los sigo cambiando de posicion y siguen funcionando reviso los cables de los inyectores y estan bien !! lo mismo hago con las bujias y nada que manda en el cilindro 2 !! ajusto todo en camara y nada tambien mande a revisar la computadora y nada de nada !! por favor ayuda
nolyan de Venezuela hace 7 años  
NO
6 casos 

Tarda en encender

Suzuki Grand Vitara 2008  82545 kms
Tengo una Suzuki Grand Vitara Sport 2008 V6 2.7 litros se le cambiaron las bujías pero tarda en encender. Que podría ser.
Nilsa de Puerto Rico hace 7 años  
NI
2 casos 

Bajada de motor J24B y cambio embrague

Suzuki Grand Vitara 2010 3 puertas 60000 kms
Buenas tuve un sobrecalentamiento por no verificar el liquido refrigerante y se rompio la junta de culata y tuve fuga de agua por el escape... fui al mecanico y cambie junta de culata anillos metales de biela metales de bancada metales de axiel retenes de valvulas... no cambie los pistones ni valvulas porque no tenian desgaste... tambien cambien el kit de embrague... solo tenia 60000 km.. . Ya sali del taller y quedo bien aun falta asentar motor y aprendi mucho... la mayoria de los repuestos fueron originales... eso si gaste buena lana... utilizo aceite magnatec 10w 40 porque es GLP filtro de aceite K&N hp 1003 bujias iridium SILFR6A11... ahora recien cambiare la junta homocinetica q suena cuando doblo en U...
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Fredy de Perú hace 7 años  
FR

Gasto de aceite

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 4x4 suzuki xl7 119000 kms
La. Compre hace 4 meses le hice afinado. Completo Aceite y filtro de. Bujías. Y le pusieron 5w30. Pues en los 4000 millas ya lo cabalie mas de un galón y no has fuga no hecha humo no gasta agua no calienta quien me ayuda por favor
Dilma de El Salvador hace 7 años  
DI
3 casos 

Rueda 30 min y se apaga espero 10 min y vuelve a encender

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 140000 kms
La camioneta enciende y trabaja alrededor de 30 min y se apaga espero 10 min y vuelve a encender ya trabajar, le he cambiado las bujias, se le ha hecho mantenimiento a los inyectores, en menos de un año le he cambiado 3 veces la pila de la bomba de gasolina y se le coloca el scanner y dice que todo esta bien,,, No dan con la falla... agradezco su ayuda
rayalfo de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 

Porque echa humo negra mi gran vitara le monte todo nuevo

Suzuki Grand Vitara 2008 motor 6v 2087514 kms
Porque echa humo negro mi gran vitara y tiene todo nuevo que sera me puede ayudar le limpie los inyertores y les cambie las bujia
darwin caracas de Venezuela hace 7 años  
DA
3 casos 

Pierde fuerza cuando recorre más de 30 KM.

Suzuki Grand Vitara 2005  165000 kms
Me han cambiado los catalizadores, sonda lambda y bujias. Ahora presenta un fallo de fuerza en caliente tras recorrer 30 km almenos. Cuando se enfría, recupera y como si nada. No salta ningún testigo luminoso. Han cambiado un sensor de gasolina pero sigue igual.
CHIQUI de España hace 7 años  
CH

sacudones al apagar

Suzuki Grand Vitara 2014 4por 4 4 puertas 16000 kms
Resulta que al apagar el motor se sacude o tironea y cuesta encender, ya le cambie bujias, aceite y bateria, disminuyo parcialmente el problema oero persiste, Si alguien me da soluciones o posibilidades, gracias.
rolo de Bolivia hace 7 años  
RO
2 casos 

Tengo un problema en jalon

Suzuki Grand Vitara 1988 2 puertas 300000 kms
Mi problema es que tengo un Suzuki Sidekick modelo 1988, cuando hace mucho frio o cuando hace mucho calor, empieza a jalar a empujones y tengo que detenerme algunas veces, otras se apaga, pero enciende nuevamente, si esta en clima normal sigue como si nada, que puede ser, ya cambie la bobina de alta, cables de bujías, distribuidor y nada.
Anfaros de Costa Rica hace 7 años  
AN
3 casos 

Jonathan rojas

Suzuki Grand Vitara 2008 tercera generacion 150000 kms
La camione grand nomade no me esta tirando chispa. Por que lo puse a punto. Le estaba cambiando taquis y se me corrio el punto lo cale y no me tira chispa
jonathan rojas de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 

Falla en el regulador del tiempo

Suzuki Grand Vitara 2006 gran vitara xl7 4por4  160000 kms
Cambie las bujías y el regulador del tiempo se descontrolo
sergio de Costa Rica hace 8 años  
SE

La camioneta se activa la bomba gasolina pero no hay chispa

Suzuki Grand Vitara 2007 lx 7 145000 kms
Para ver que paso paso paso
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 

Pierde fuerza y no enciende en ocasiones

Suzuki Grand Vitara 1998 jx 240000 kms
El jeep perdía fuerza al acelerar no era continuo solo en ocasiones y fallaba el encendido sonaba como si los bornes estuvieran suelto o sulfatado pero esto me sucedía con una frecuencia de 3 veces al mes le daba arranque nuevamente y corría bien.
Cambie filtro, bujías, cables, bomba etc. y un dia le meti mano al arranque tenia los cables sulfatados y sueltos y el problema se arreglo definitivo desconectaba el cable cuando estaba encendido y fallaba perdía mucha fuerza pero solo cuando el jeep estaba en movimiento porque al estar el jeep corriendo en relanti funciona como si nada ah pasado
vitara jx de Chile hace 9 años  
VI

Acelera y desacelea

Suzuki Grand Vitara 2007 grand vitara 75000 kms
Hola cambie bujiad aceite fiktris etc limpie cuerpo de aceleracion pero cuando la prendo se mantiene despues de 2 min empiece acelerar y desacelerar sola no se aue hacer q sera
memin de México hace 9 años  
ME
1 caso 

Perdida de fuerza del motor

Suzuki Grand Vitara 2005 3 puertas, full 1600 100000 kms
Estando el motor en marcha pierde fuerza y enciende luz amarilla unas veces se le cambio bujias cables`sensor de oxigeno y sigue igual.
Homero de Ecuador hace 10 años  
HO
1 caso 

Mal funcionamiento motor.

Suzuki Grand Vitara 2004 1.6 150000 kms
En todo rango de fu cionamiento el motor tra aja en 3 cilindros. Ya cambie bujias y bobinas.
Luis de Chile hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Revisa q no tengas el catalizador de una de las culatas desarmado te puede obstruir el escape y por ende no te trajan esos tres cilindros yo tengo un problema parecido pero todo esta en orden, tiene buena las cadenas de distribucion, el escape, las bobinas, la compresión, las bujias, la inyeccion, pero en ralenti no me trabaja una de las culatas y al acelerar se estabiliza!! cuando soluciones tu problema me gustaria q me compartieras como lo solucionaste GRACIAS!!!
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Falla electrica

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas.motor 2.5 152 kms
Buenas tardes,el problema es q le cambie bujias,y tambien las bobinas,y a pesar hace explosiones y luego avanza,eso despues de 80 klm
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo ajusta el distribuidor
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Presenta falla

Suzuki Grand Vitara 2004 6 cilindros  243000 kms
El vehiculo presenta falla en el cilindro 2-6 se probaron inyectores bobinas bujias presion de combustible se mido compresion 160 en todos los cilindros llegan alimentacion de corriente y tierra en las señales de las bobinas de encendido que podra ser la falla
africano de Colombia hace 8 años  
AF
2 casos 

Motor no trabaja parejo

Suzuki Grand Vitara 1999 1.6 2puertas full 1760000 kms
No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
jaimillo de Chile hace 10 años  
JA
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