Tengo una camioneta Gran Vitara 2009 versión SZ, la camioneta esta consumiendo el liquido refrigerante del tanque de reserva. , que puede ser. Gracias por la atención brindada

Presenta fuga de refrigerante por la parte trasera del motor calculo yo, ya que no se ve, solo al encenderla en las mañanas, o cuando esta frió el motor, gotea por la caja de velocidades y dicho goteo viene desde arriba de la caja donde se acopla al motor, la fuga es poca, pero hay que estar reponiendo el liquido refrigerante a diario a razón de 250 cc
Revise bien las mangueras que conectan a radiador y están bien, el radiador esta bien, cero fugas por allí. La camioneta no recalienta. He tratado de mirar con una linterna desde atrás del motor, pero no observo nada humedecido.

Tengo un pronblema. Que le cambie la empacadura de cabeza de cilindro (cualata,camara) y radiador. Cuando salgo en la mañana el refrigerante esta bien todo en su nivel pero a llegar mas o menos 30 minutos rodando y reviso el reservorio esta full de refrigerante el dolble del nivel normal de reservorio. Dejo enfriar y reviso y lo pasa al radiador y vuelve a su nivel normal. Ruedo otros 30 minutos y llego otra vez a mi casa y el refrigerante vuelve a pasarse. Dejo enfiar y vuelve al nivel normal. Me estoy volviendo loco ya que la camioneta no recalienta, no tiene termostato, esta menos de la mitad en el marcador, pero me pasa el refrigerante al reservorio. La empacadura que puse es de amianto y me cepillaron la camara. Si alguien puede ayudar

Me consume el agua del refrigerante y no se ve que hay fuga ni tampoco se recalienta

Se esta consumiendo el refrigerante y no se sabe por donde es, se reviso conexiones mangueras envase radiador y nada, me podria ayudar en decirme que debo revisar para ver porque el consumo gracias

El líquido refrigerante del motor sale por cantidades por ducto del aire acondicionado interno,

Saber si tiene desfoges o es una desconexion

Si saben por manual que liquido refrigerante orgánico se le pone? Amarillo, verde rojo?
Diferencias? Suzuki Grand Vitara 2003 2.0 tdi

Amigos, en diciembre se le hizo motor a la camioneta con 273000 km. en estos tres meses ha tenido perdida de refrigerante en cantidad mínima, pero desde hace casi un mes, en recorridos cortos de 20 a 30 km diarios, hay una perdida considerable de refrigerante, llegando colocar hast amas de 600 cc para completar. Se ha cambiado ya 3 tapones, limpieza de radiador, verificación de termostato, no se ve fugas ni marcas por ningun lado, tampoco bota humo blanco. Ya tres mecanicos han dicho que es tapon, pero se cambio 3 veces.
Gracias

Buenas tardes
, puedo echarle a mi Suzuki grand vitara coolant refrigerante preston 50-50 color rojo ? La guagua tiene 110 kms

Vehículo grand vitara 5 puertas 2006, en viajes largos el motor recalienta y pasa el refrigerante al reservorio, pero luego que se enfría no retorna, cuando se quita la tapa del radiador en lugar de haber vacío expulsa el aire, cabe anotar que no consume refrigerante porque al volver a ponerlo en el radiador es igual, se ha reparado motor, se cambio bomba de agua, tapa del radiador, el radiador es nuevo, se ha cambiado termostato, cadena de distribución se sepillo la tapa y culata y cambiado Empaque de cabezote, su ayuda por favor que debo hacer?

A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape.

Tengo un problema en mi vehículo suzuki grand vitara año 2006, de 3 puertas motor 1600
Cargo liquido refrigerante al envase de reserva pero se consume a los pocos dias, hace unos dias estaba el tanque de reserva vació pero el indicador de temperatura nunca me aviso si recalento el motor, revise después el tanque de reserva y observe que el refrigerante ebullicióna y salia por la tapa del tanque de reserva, el refrigerante es esto normal ? tengo que llevarlo al mecanico ? o solo es cambiar la tapa ? por favor agradezco todos los comentarios. Gracias

Hola amigos buenas tardes, me pasa algo con mi gran vitara 2009 hace unos dias empezo a perder refrigerante la perdida era muy poca, hace un par de dias camino a mi casa note que la ahuja de temperatura de subió a mas de la mitad pero no se recalentó me orille revise y vi que el tanque estaba vacío esto fue en la noche, el dia siguiente revise y no vi nada a simple vista por la parte del motor revise por debajo y vi que en puente de la caja se veia mojado pero no se ve ningún goteo... ¿alguien sabe que puede ser?o si por esa parte hay alguna manguera que se allá podido dañar o que otra cosa pueda ser y como lo puedo solucionar me puede alguien ayudar por favor...gracias

Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo una grand vitara xl.7 2003 y esta consumiendo mucho refrigerante y aceite pero e revisado y el refrigerante o agua no va al motor y por fuera tampoco se ve fuga ni de aceite ni de agua que sera lo que esta pasando en este caso?

Al encender el motor se inicia bote de refrigerante por al parte Trasera del Motor, no se alcanza a ver de donde proviene el bote, por la parte de abajo del sistema de Inyección.

El vehículo me está botando el liquido refrigerante por el respirador del taroo recuperador y la manguera inferior del radiador esta fría y no se en donde va el termostato para mirar si se esta recostando

Ayer fui a cambio de aceite y el mecánico encargado se dio cuenta que había muy poco refrigerante, me pareció muy raro porque nunca, en más de dos años se bajó el nivel, el mecánico niveló el liquido, lo revisó y descartó fugas, lo conduje un par de veces en la tarde y al llegar a la casa lo revisé y bajó el nivel. Hoy en la mañana lo revisé para verificar el nivel del liquido y está igual a como lo dejé anoche cuando lo apagué. No lo traje al trabajo para revisar si en todo el día pierde más líquido. La temperatura que muestra el tablero es regular y nunca, en estos días, ha subido más de lo normal ¿Qué podrá ser?
Dos días antes conduje 2 horas por carreteras de tierra irregular, cosa que no hago con frecuencia, nunca se golpeó o se raspó, sí hubo mucho movimiento.

Buenos dias, mi nombre Luz Enith, vivo en Cali Colombia, acabo de comprar un Gran Vitara modelo 2007, que estuvo 1 año quieto, de un momento a otro empezo a botar humo blanco por el exosto al prenderlo en la mañana, se llevo al mecanico y este le hizo el mantenimiento general, afirmando que posiblemente eran residuos viejos acumulados por la quietud, se le hizo cambios de aceite del motor, aceite de la caja de transmision, cambiaron todos los filtros, las bujias, la valvula PCV, el liquido refrigerante, se llevo a Peritaje y encontraron que 4 cilindros tenian 150 de compresion, 1 con 130 y otr… Leer completa

E leído ,mucho comentarios muy parecidos, al problema que yo tengo,pero ninguna respuesta concreta , gran vitara 2005. Se cambió por seguridad , la correa de distribución y de paso sin estar fallando , la bomba de agua sin tener problemas en el motor tampoco en el sistema de enfriamiento del motor, solo fue para aprovechar el cambio de correa se cambio la bomba, mas por seguridad nada mas. Bueno la cosa es que por algo muy extraño , la temperatura del motor se sube y se baja , luego se mantiene en el medio , la cosa curiosa es al abrir el radiador le falta agua refrigerante y el agua del depos… Leer completa

Buenas tardes, tengo una grand vitara XL7 modelo 2004, hasta ahora me molesto el ruido de la cadena y era un tensor con la guia, de paso se cambio bomba de agua, patín de la correa externa, empaques, cadena principal, y las bujías originales marca Denso, se armo y no prendía, daba arranque y nada más, se logró prender, cascabelea mucho la recorrí 1 km para probarla pero hasta andando lo sigie haciendo, llegue al taller y se prendió fijo el testigo de checkin en amarillo y ya no prende el motor. Puede ser los cables de las bujías mal colocados o en el orden incorrecto o esta última no afecta? P… Leer completa

Cuando esto conduciendo en un fuerte sol, y en subidas, a ratos sale un olor a azufre, pero a veces cuando detengo el carro y el refrigerante desfoga del recipiente de reserva y burbugea, la manguera superior del radiador, sabe estar super caliente, mientras la manguera inferior del radiador está tibia, ya le cambié el termostato pero el problema persiste, lo mas raro del caso es que la pluma de la temperatura marca el rango normal...yo vivo en un valle, y a vecea subo a la capital que es una ciudad que está unos 8 kilometros del valle pero subiendo todo el trayecto. A veces bota el refrigerante, y a veces no, sobre todo bota cuando es un día muy soleado...que podrá ser ?

El problema es que el agua de mi radiador estaba llena de aceite, baje el radiador y lo lave por dentro y el envase del agua tambien, pero luego de 1 semana estaba lleno de aceite otra vez, que puede ser?

Hace un mes a causa del termostato se hecho a perdel el motor y lo repare, el mecanico me dice que es necesario recorrer cierto tiempo sin termostato, lo que hace que la temperatura se vuelva inestable y aun tengo consumo de agua en el radiador y el reservorio de agua. Que puede ser el origen del problema
Saludos

Buenas, desde hace unos dias entra agua en el habitaculo por el lado del copiloto por debajo del salpicadero justamente por el motor que distribulle el aire, no es agua de lluvia porque solo entra cuando el coche esta en marcha y hace semanas que no llueve, pero es agua limpia no es anticongelante. Creo que sera la tuberia de sobra de condesados obstruida, pero no localizo el tubo.

Buenos días amigos foristas, tengo una suzuki gran vitara 2008 2,7 hace dos años lo lleve a un taller en Medellin para cambio del empaque del cárter y termine con reparación de motor, por daño, que mi imagino, (nunca supe por que), que se le recalentó al mecánico y le fundió el motor. Hace una semana en una via en subida se me recalento y le tuve que cambiar la bomba del agua pero era la cuarta vez que se recalentaba, en las anteriores se le testio el termostato que se cambio en el 2017, la tapa del gollete, mangueras de entrada y salida de la refrigeración. En enero del 2019 se volvió a recal… Leer completa

Buenas noches tengo un problema con mi grand vitara la pluma de temperatura del tablero se sube un poco mas de la mitad y ahí se queda ya lo hice escanear y todos los sensores están bien cambie el termostato y sigue igual la bomba de agua esta descartada por que ya la cambie antes y no bota el refrigerante, no se que pueda ser si fuera sensor de temperatura no marcaria o a su vez estaria loca la pluma lo unico que se me ocurre es el radiador sucio aunque le eche agua por fuera y aun asi no bajo la pluma se mantiene igual alguien sabe que puede ser o me de una explicacion exacta de si sera el trompo de temperatura ya que ya gaste muchisiml dinero y quisiera ya tener un diagnostico de alguna experiencia y no la del mecanico que me dice cambie esto cambie lo otro y no se soluciona nada.

Hierve el agua del reservorio y se pone duro el embrague y no quiere correr el carro y la pluma de la temperatura esta en la mitad y se baja... pero tengo ese problema q sera ayudenmen...

Primero el motor se recalento y o sorpresa la aguja de temperatura este marcando la mitad empezo a salir vapor por el contendor de refrigerante y me dejo en plena pista a buscar grua. Deje el carro en el concesinario DERCO arequipa que representa a suzuki en peru y despues de 5 semanas no me dan una respueta de que paso con el carro, terrible el servicio , el detalle fue cuando me dijeron que el problema era por que habia echo andar el carro sin la tapa del radiador , donde estamos ahi vemos el nivel de conocimiento de la señorita que maneja este taller !como voy a hacer andar un carro sin ta… Leer completa