Tengo un grand vitara automático 2010, motor 2.4. Después de un viaje empezó a salir vapor por el reservorio de agua del radiador, y empieza a levantar temperatura, al revisar el radiador estaba casi vacío, al cargar nuevamente agua paso de nuevo, se escucho un silbido por la tapa del reservirio de agua, es la primera ves que pasa.

El problema es que el agua de mi radiador estaba llena de aceite, baje el radiador y lo lave por dentro y el envase del agua tambien, pero luego de 1 semana estaba lleno de aceite otra vez, que puede ser?

Hace un mes a causa del termostato se hecho a perdel el motor y lo repare, el mecanico me dice que es necesario recorrer cierto tiempo sin termostato, lo que hace que la temperatura se vuelva inestable y aun tengo consumo de agua en el radiador y el reservorio de agua. Que puede ser el origen del problema
Saludos

El radiador tiene rastros de aceite, y cuando lo enciendo parece que hierve el agua porque el agua en el radiador burbujea. Sin embargo el enciende bien sin ningun problema. Anteriormente me empezo a calentar y lo guarde en la cochera. Tambien quisiera saber el orden de encendido de ese motor, gracias por su ayuda.

Pasa aceite al agua del radiador y consume aceitr de cambio a cambio

Buenas tardes, mí nombre es Eliana, se pasa el aceite al agua, le puse 1,5 la semana pasada y ahora está en mínimo de aceite, qué podra Ser?

Sali esta mañana y el envase del refrigerante estaba bien al rodar una hora reviso y estaba vacio y habia un chichido como de correas que sera

1. - se ha consumido el refrigerante un poquito y lo rellené ; 2. - ayer que voy al cambio de aceite el ingeniero se percata que esta húmedo la parte por donde se cambia el filtro de aceite; 3. - al observar el recipiente del refrigerante este estaba casi vacío.

Recalienta por consumo de agua, también llena el envase del agua, ya le cambie termostato, tapa, limpieza radiador y nada consume agua diario

Amigos le hice el motor a mi gran vitara año 2006, quedo a 0.30 hace un mes mi inquietud es que la aguja de la temperatura al rato de estar manejando marca hasta la mitad y todos los días en la mañana le chequeo el reservorio del agua y esta casi seco y le vuelvo a colocar agua hasta el otro día. Que sera? mi correo es [email protected]

Hola! Tengo una Grand Vitara 2002 4x4 , naftera, motor 2.0 j20a la cual hace una semana empezo a recalentar y posteriormente se apaga. MRevise el aceite y no tiene problemas, revise el deposito de agua y estaba a full, pero sacando el tapon de radiador pude apreciar que le faltaba agua. Mire por abajo del auto y en la parte delantera del motor y radiador no perdia agua. Llene nuevamente el radiador y al encender la camioneta en la parte de atras del motor, en el sector arriba del caño de escape pierde agua a chorros. Funciona 15 minutos y al recalentar se apaga hasta que enfrie. Necesito saber que pieza es o en que parte pierde , por que la tapa de cilindros no pierde nada. No Se si esta en esa parte la bomba de agua y pierde en la junta? Necesito su colaboracion.

Hola! Tengo una Grand Vitara 2002 4x4 , naftera, motor 2.0 j20a la cual hace una semana empezo a recalentar y posteriormente se apaga. MRevise el aceite y no tiene problemas, revise el deposito de agua y estaba a full, pero sacando el tapon de radiador pude apreciar que le faltaba agua. Mire por abajo del auto y en la parte delantera del motor y radiador no perdia agua. Llene nuevamente el radiador y al encender la camioneta en la parte de atras del motor, en el sector arriba del caño de escape pierde agua a chorros. Funciona 15 minutos y al recalentar se apaga hasta que enfrie. Necesito saber que pieza es o en que parte pierde , por que la tapa de cilindros no pierde nada. No Se si esta en esa parte la bomba de agua y pierde en la junta? Necesito su colaboracion.