Compre un SZ del 2009 por lo flamante y su condición tanto exterior como de motor, el carro es relativamente nuevo muy bien conservado, sucede que aproximadamente cada 1000 a 1200 kilómetros baja casi en un cuarto el aceite, le lleve donde un amigo mecánico para que le de una hojeada y le reviso bujías para ver si estas mojan y nada le reviso si por algún lado tiene fuga tampoco, reviso si hay residuos de quema de aceite en el escape y de igual confirmo que no, a lo que me dice que hay que destapar el motor para ir viendo que sucede pero que se contempla como reparada y puede salir caro, me preocupa ya que lo adquirir hace poco haciendo ajustes y planear bajar el motor no esta en mis condiciones, si me pueden ayudar con alguna recomendación de que debo hacer quedare eternamente agradecido