Está prendida la luz...del tablero

Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor

A mi grand vitara XL7, a pesar que le he limpiado las bujias , inyectores , simpre tiene las bujias mojadas de aceite. Pero solom humea al encenderla durante 4 seg. Tambien tiene poca fuerza en los 2 primeros segundos de arranque , es decir " se ahoga" al arrancar. Las gomas de valvulas estan bien. Algunos dicen que puede ser Aros. Podrian opinar al respecto si es que les a ocurrido.

Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?

No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda

No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Yo viajo y trabajo en mi vitara sz 2009 4x4
El cual se está ahogando al acelerar. Y pierde fuerza en subida. Tengo que subir en 1era. Ya le hice limpiar el cuerpo de aceleracion y las bujías le cambié hace 2 meses pero sigue ahogándose. No sube ni en segunda me pueden ayudar por favor

Por mala combustion se realizo limpieza de bujias y cuerpo de aceleracion, donde se desconectaron sensores MAF, AIC y temperatura de aire y prendio normalmente pero al rodar 50 metros se apago y no enciende

Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda