Buenas a todos, como sabrán, el Clio utiliza el sistema de gatillo para activar la marcha atrás del auto en el embrague, lo que nos molestando a mi papá y a mí es que hay que ser bastante "sensibles" con el embrague, es decir, el movimiento suave a la derecha y al frente, pero no hay que llevarlo al frente con la palanca muy a la izquierda porque se escuchan los ruidos de fricción de los mecanismos del embrague, no se si eso es normal, ya sabemos usarlo porque nos sensibilizamos (se que suena rara la palabra) en el uso, pero cada vez que lo usa otra persona, el ruido es inevitable, detalle, el…
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Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador está taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. El resultado es que, hasta que no se revoluciona, el coche va a trompicones. Lo mejor que puedes hacer es acudir a tu mecánico de confianza para que lo arregle.
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La causa de los tirones también puede ser el fallo de alguna bujía o de sus cables. En este caso, tú mismo puedes solucionar el problema. Consulta este artículo si quieres saber cómo cambiar las bujías del coche.
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Si el cable del acelerador está muy desgastado, el coche dará tirones. Es mejor que lo cambies cuanto antes, ya que si se llega a romper del todo el vehículo te dejará tirado donde estés. Lleva el vehículo al taller para que solucionen la avería.
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Otra causa de los tirones del coche son unos inyectores sucios. Mejor que los limpies cuanto antes para evitar reparaciones costosas. Tú mismo podrás hacer la operación colocando un producto específico, que tiene un coste de unos 20 euros, en el tanque de gasolina.
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La bobina del motor del coche puede ser otro motivo de los tirones del coche. El deterioro de este componente se debe, principalmente, a que se conduce el motor muy revolucionado. Si tu automóvil tiene más de una bobina y una de ellas está estropeada, el coche irá a trompicones. En el caso de que solo tenga una bobina, no arrancará. Tu mecánico sabrá cómo arreglarlo.
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Los tirones pueden deberse a que el filtro de la gasolina esté atascado porque se han acumulado demasiados desechos. Acude a tu taller a solucionarlo. http://maquinaria-andina.com/
(SOLO LE CAMBIARON LA PURA BANDA DE DISTRIBUCIÓN ) antes de la banda de distribución le hicieron la afinación del motor
PRODUCTOS/proyecto%20bombas/bombascentrifugas. Htm
Para checar que bobina es, desconecta el arnes de un inyector, y asi ve probando uno por uno. Si se apaga el motor, ese cilindro trabaja.
Si continua temblando, esa bobina no sirve, incluso si es nueva hay que volver a realizar el procedimiento, ya que me ha tocado que fallan aun dando correctamente Los 10-12 OHMS, sobre todo en las de autozone.
Me podrán asesorar con mi problema?
Que no se la hecho cambio de todo ,pero resulta que ahora en las marchas tirones y enciende la luz de la temperatura y que valvula cambiaste ?
Saludos
- Que este pasado de avance (problema de GNC)
- La gente de gnc me dice que no pueden chequerlo por que dice que tiene alguna entrada de aire, y cuando conectan el manometro le marca menos de lo normal.
Si saben de algo o que hayan podidos solucionar el problema y me lo pueden comentar, le agredeceria.
Muchas gracias.