Problemas de Junta homocinética

Problemas destacados

Cambiar Homocinetica de clio 1 !! se necesita experiencia? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1996 motor 1.9 Diesel 150000 kms
Buenas Noches, soy nuevo en el foro,

Quería consultarles si para cambiar la homocinetica de mi clio es mucho trabajo (hay que tener experiencia) o con un par de herramientas lo podría hacer o mejor se lo dejo a un mecánico experimentado ?

Gracias
matias02 de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
matias02 de Argentina hace 6 años
Ayer saque la rueda y vi que se salió donde va la homocinetica, eso se puede volver a armar?
Solucionado
Mejor respuesta (según matias02)
matias02 de Argentina hace 3 años
Lo cambio el mecánico
Comentar

Homocinetica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 clio rn 1.6 2 puertas 266666 kms
La homocinetica delantera izq viene solo el eje por separado o hay que cambiar todo?
Niicoo de Uruguay hace 7 años  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Niicoo)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Viene completa, lista para cambiar.
Alexis de Argentina hace 6 años
Hola amigos pregunto cuanto esta saliendo. Cambiar las juntas. Homocinetica, y las buenas bujes de la. Parrilla hablado Sino te materiales y mano de obra GRACIAS
Comentar

Semieje y homocinetica

Renault Clio 2000 Megane 265000 kms
Lo llevé al mecánico que hace tren delantero y me dice que tengo que cambiar la homocinetica y me dijo que si o si tengo q comprar el semieje completo por que la homocinetica no sale del semieje será verdad?
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira si venden la homocinetica sola es porque se puede cambiar.
1
elio de Argentina hace 7 años
Viene igual semieje entero trae un trevol lado rueda y no se desarma son dificil de conseguir yo tengo el mismo problema con un clio2 mod 2001 rt
ramon de Argentina hace 3 años
Tanto la homocinetica como el semieje pueden venir en una sola pieza o tambien por separado
brunosache de Argentina hace 3 años
Te respondo por que tambien, plantie la misma duda, tengo ruidos en la homocinetica, yo desarmo mi auto, y la homocinetica del semieje no viene separada ( EL SEMIEJE ORIGINAL ) si es un alternativo al original sí viene separado.
brunosache de Argentina hace 3 años
Yo ando buscando tutoriales para ver como desarmar la homocinetica que viene todo unido, para ver si tiene reparación, acá en argentina el costo del semieje original ronda los 250 usd
Alberto de Argentina hace 3 años
Hola buen día le quería comentar que tengo un Clio 1 de 3 puerta modelo 99 y me queda sin traccion como que le pusieron un semi eje corta que medida tiene que tener de largo un semi eje original se que tiene que tener 21 estría pero de largo no lo sé desde ya muchas gracias
Comentar

Homocinetica

Renault Clio 1995 Clio RL del 95 1.2 200000 kms
Hola cuando giro suena la homocinética. Tengo que cambiar todo el eje, semi eje o solo la pieza se puede cambiar?
Lucia de Uruguay hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
En estos modelos puedes cambiar olor la homocinetica y el guardapolvos (fuelle)del lado que suene
ivan de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo un clio 1 mod 1997 1.6 y tengo los dos semiejes rotos. El que me hizo el tren delantero me dijo que hay que cambiar semieje completo porque la homocinetica viene con un agarre que no se cambia. Puede ser verdad?
angelberen de España hace 3 años
En esos modelos se puede cambiar las piezas independientemente
Comentar

Ruido en eje delantero izquierdo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 expression 29000 kms
Se produce un ruido en la llanta delantera izquierda cuando conduzco a baja velocidad, inicialmente se pensaba que era las pastillas de los frenos, luego el rodamiento, pero el problema persiste. Tiene una fuga en la caja y cuando desmontaron todo el sistema de freno hasta quedar el eje de homocinética el mecanico esperaba que saliera un poco de aceite pero no salio nada, se llenó la caja con aceite pero el ruido continua. Gracias por la ayuda que me puedan brindar.
roland de Colombia hace 8 años  
RO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según roland)
Elias de Argentina hace 8 años
Si la caja anduvo un tiempo sin aceite, es probable que se hayan marcado algunos de los engranajes y por eso persiste el ruido.
Ferreyra juan de Argentina hace 5 meses
Ese ruido golpeteo en la llanta delantera es producto del caliper de la mordaza del freno los caliper se desgastan y toman juego y estando el auto parado no se notan los caliper tienen la función de de ajustar las pastillas de freno es decir acompañar las pastillas al abrir y serrar las misma y al tener desgaste funcionando las deja muy frojas y se produce ese golpeteo
Fabián romero de Uruguay hace 7 años
Me pasa igual. Ya cambie todo...Voy por el semieje entero...después te cuento
Elias de Chile hace 6 años
Mejoro después de eso amigo ? era cambio de Eje ?
ramon de Argentina hace 3 años
Tengo un renault clio 2012 ,hace ruido en la rueda delantera izquierda especialmente cuando empiezo a frenar ,es como si el disco de los frenos estuviera algo torcido ,o tal vez puede ser el semieje o ruleman ,si alguien me puede orientar y sacarme de las dudas por favor
Jose de Argentina hace 3 años
Tengo un clio1998le cambié la tristeza del deniegue y después de cuatro día me ase ruido la caja le giro la rueda con la mano y ase ruido
Comentar

Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 5 puertas, expression sedan 147000 kms
Estimados soy de chile, tengo un problema con mi renault clio expression 2005 full equipo. Le hice una reparacion completa al auto: cambio de cremallera, cambio de bomba de agua, correa de distribucion, kit de embrague, filtro de aceite, filtro de gasolina, catalitico, inyectores, bujias, filtro de aire, rectificacion de culata, limpieza de motor por el interior... Cambio de sensores MAP, IAC, VELOCIDAD... homocineticas y neumaticos... y algunas cosas mas. Por asi decirlo lo deje como nuevo... pero aun asi el auto esta gastando 10 kilometros por litro, bencina de 95 octanos. NECESITO AYUDA… Leer completa
josh de Chile hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola si te está gastando mucho es 1.2 debería gastar en ruta cada 10 , 6 oh 7 lts y en ciudad unos 8. Llevalo a que lo conecten a la computadora y al inyector así te corrigen el tema
Solucionado
Mejor respuesta (según josh)
josh de Chile hace 5 años
Listo supe cuál era el problema. No tuve que llevarlo a un mecánico. Al final el auto consume 15.5 en carretera entre los 90 y 100 km. Y 10 km en ciudad lo calculé y son exactos. El problema era netamente los cambios, se deben pasar justo cuando lo pida el auto y no cuando uno quiera. Si los pasas antes el auto te consume más gasolina, si los pasas cuando te pide el auto, el consumo es el optimo
Anabel Lopez montalivet de Argentina hace 5 años
Hola...en 40 km me gasto 4 litros. Teniendo en cuenta el paso de los cambios que decis puede ser. Yo me guío por el ruido del motor y es como que siempre pide más cambios
Comentar

Semieje Renault Clio Sport 2001 K4M , 1.6 16v ( Original ) SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 Sport 1.6 16v 200000 kms
Qué tal, mi duda es sí alguien tiene algun video, o instructivo para ver como reparan un semieje original de renault clio 2 sport ? ( O para caja JB3 ) ; tengo el semieje original y hace ruido al doblar, sé que es la homocinetica, pero al ser original, la HOMOCINETICA, no viene separada del semieje, sino que es todo 1 conjunto unido, y no logro encontrar información en la web ( 2021 ) ; así mismo compre otro semieje alternativo que supuestamente era el mismo, y resulto ser más corto, y lo tengo ahi de llavero... T_T...

Cualquier información les agradezco! : Saludos desde ARGENTINA
brunosache de Argentina hace 3 años  
BR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según brunosache)
brunosache de Argentina hace 3 años
Cambie semieje, nadie respondio, una muerte esto
Diego1986 de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Comentar

Ruido en semieje izquierdo.

Renault Clio 2014 Mio 5 puertas 1.2 16v 137000 kms
Hola a todos. Tengo un ruido en el semieje izquierdo, se nota mas a baja velocidad, el ruido es típico de ruleman (rodamiento) roto o gastado. Cambie el rodamiento de la rueda pero no era eso, el ruido continua. Podrá ser la triceta que entra en la caja de cambios?? Hay otro rodamiento en la goma protectora del lado de la caja?? podria estar torcido el semieje??
Gracias
Gabito de Uruguay hace 4 años  
GA
6 respuestas 
Jmrod de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasa exactamente lo mismo y me dijeron que puede ser una rolinera de la caja
Gabito de Uruguay hace 4 años
Hola, que es la rolinera?? Aca en Uruguay seguro le llamamos distinto. Gracias, Saludos
Gabito de Uruguay hace 4 años
Hola,
Aun no he dado con el problema, cambie discos de freno y pastillas, rotulas de rueda, amortiguadores, hice balanceo y alineación, cambie las cubiertas. El ruido es constante y acompaña el giro de las ruedas, no suena a roto ni golpeteos, no cambia con los baches de las calles ni nada de eso, solo se intensifica al doblar hacia la izquierda y disminuye al doblar a la derecha, despues es siempre constante acompasando la velocidad del auto. Me comentaron que puede ser un semieje torcido, con una curva, pero no se como comprobar eso, ya que no veo bamboleo en las ruedas al levantarlas y hacerlas girar. Alguna idea??? Gracias
agustin de Argentina hace un año
Hola, pudiste resolverlo? me sucede lo mismo, es como un zumbido que a 95 km x h ya es como una turbina de avion. Si doblo a la izq desaparece y si vuelvo a linea recta o doblo a la derecha se mantiene...
Walter de Argentina hace 2 años
Es casi seguro el retén/ruleman. Es el que se encuentra dentro del fuelle del semieje. A veces lo venden solo o en conjunto con el fuelle y el seguro de la triceta, ya que hay que sacarla para instalarlo. Es medianamente sencillo.
1
agustin de Argentina hace un año
Hola, pudiste resolverlo? me sucede lo mismo, es como un zumbido que a 95 km x h ya es como una turbina de avion. Si doblo a la izq desaparece y si vuelvo a linea recta o doblo a la derecha se mantiene.
Comentar

Se rompió la hocienetica y no entra la 5 velocidad

Renault Clio 2008  127245 kms
Al cambiar la homocinética ya no entra la 5 velocidad dice el mecánico que eso es otra cosa ya que el no le movió nada solo el cambio que le hizo de pieza se puede ajustar la palanca o será la caja de velocidades que este fallando ya que hace un poco de ruido al frenar con velocidad casi no se escucha realmente es muy poco solo si le pones atención y se prenden los códigos del tablero también después de avanzar un poco
Ricardo Méndez cuellar de México hace 6 años  
RI
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Chequea la bocina de teflon que lleva el varillaje de cambios que llega hasta la caja, puede estar desgastado el teflon de la bieleta selectora de velocidad o el teflon donde se une esta bieleta a la caja
Roberto de Argentina hace 6 años
Verifica que el mecánico completara el aceite de la caja porque si no lo hizo es probable que se te estropeara el engranaje de quinta ya que estas cajas lubrican el ultimo compartimento a travaz de una canula y si no tiene la cantidad de lubricante que corresponde este ultimo compartimento no se lubricara
Nico de Argentina hace 4 años
No me entran los cambios ! Entra 5ta nomas no entra ningún otro !
Franco de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Clio Modlo 98 saben q ise anda el auto quise poner la marcha tras y se puso la primera y quedó hay no sale la pri!era y no entra ningún cambio q puede ser
Comentar

Vibracion del motor, ayuda por favor!

Renault Clio 1999 3 puertas, RN, motor 1.6 90000 kms
Buenas gente! Les comento lo que me esta pasando a ver si me pueden ayudar. Hace 2 semanas me empezo a hacer un ruido en la direccion delantera izquierda al doblar hacia la izquierda (clac clac clac clac). PROBLEMAS: 1° me dijeron que era la homocinetica, luego al desarmar se dieron cuenta que era el semi-eje, que tenia rulemanes picados de ambas ruedas (luego de haber entrado agua) y tampoco entraba bien la 2da. SOLUCIONES: para empezar a trabajar sacaron el motor completo, luego separaron el embrague, le sacaron el oxido del volante dentado, rectificaron sus roscas, le cambiaron el diafragma… Leer completa
Daniel de Argentina hace 11 años  
DA
3 respuestas 
otarola de Chile hace 11 años
Amigo me pasó exactamente lo mismo... lo llevé a un mecánico y simplemente era el rodamiento de la corona... eso fue hace dos semanas
Darwin de Honduras hace 5 años
Cuál es el rodamiento de la corona
EzeY de Argentina hace 3 años
Cual es el rodamiemto de la corona?
Comentar

Crujidos al girar la dirección y un tac al andar

Renault Clio 2006 5 puertas 1.2 Clio pack 183000 kms
Se siente un crujido al girar para un lado y otro. Y un golpe al andar.no son crujidos ni golpes fuertes pero me preocupa x que el mecánico no sabe que es y me e gastado un dineral haciéndole cosas y sigue el problema.no sé si es caja de dirección u homocinetica. El problema lo hace a los kilómetros de andar. Y en los días de mucho calor lo hacía más seguido. Si a alguien le a pasado me pueden decir que es en realidad x que me volvió loco
Danimza78 de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Eduardo de Uruguay hace 5 años
Proba dando a tope la dirección y marchar despacio, luego hacia el otro lado la dirección, si hace TACA TACA el ruido son las homocineticas
Roberto de Argentina hace 5 años
Eduardo puede estar en lo cierto pueden ser las homocineticas para verificar levantarlo con el Crique y con el freno de mano puesto lo pones en cambio y haces girar despacio como si fueras andando y doblas a tope para ambos lados y alguien que escuche junto a la goma primero un lado luego el otro
Robert de Honduras hace 4 meses
Tengo una frontier 2008 diesel cuando giro suena un crujido y ya el mecánico ah cambiado varias piezas y sigue lo mismo
Comentar

Tren delantero

Renault Clio 2006 5 Puertas, hactback 150000 kms
Buenas tardes,
Hace 2 meses hice el tren delantero nuevo, con repuestos originales,
Toco hacer los tripoides de los 2 lados, y resulta que tuvieron que rectificar los discos de frenos delanteros, al parecer no quedaron bien rectificados, y posterior a ello, se tuvieron que rectificar nuevamente,
Pero quedaron estos detalles:
1. Al parecer debo cambiar los antiruidos de los calipers,
2. La dirección esta dura, y se me esta botando el aceite de la dirección,
3. Cuando giro a los lados, tiembla y se me apaga,
4. Se alineo y me tira para la izquierda, se volvio a alinear y queda igual, tira a la izquierda,

Que puedo hacer?
Los leo,
Agradecido
JhuniorJ de Venezuela hace un año  
JH
6 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa el estado del cajetín de la dirección y la bomba de la dirección. Sí giras la dirección y se apaga debes tener algún cable haciendo falso contacto, revisa a ambos lados.
JhuniorJ de Venezuela hace un año
Perfecto, eso haran, pero es raro, antes no pasaba, y ahora si, despues que hicieron el tren delantero, sera que dejaron algo mal puesto?
Yorch de Venezuela hace un año
@JhuniorJEs posible, quizás alguna tierra floja o desconectada. En cuanto al hecho que se va hacia un lado, has verificado rodamientos del mozo, terminales internos, muñones y bases de los amortiguadores?
JhuniorJ de Venezuela hace un año
@YorchEn efecto, hice todo, y al parecer todo esta bien, de hecho todo esta nuevo,
Yorch de Venezuela hace un año
@JhuniorJHas revisado el estado de los amortiguadores?
JhuniorJ de Venezuela hace un año
@YorchLos delanteros estan nuevos, tienen 3 meses,
Ayer revisaron, y son las rolineras, tenia unas rolineras chinas de mala calidad, montaron unas alemanas, y las traseras las engrasaron
Comentar

Ruido al salir en 1ra y al frenar o desacelerar

Renault Clio 2011 5 puertas  123000 kms
Buenas noches, soy nuevo en el foro, tengo un clio 1.2 16v con 123mil km, salí a trabajar hace algunas semanas y empecé a escuchar un ruido como a metal, cuando acelero en 1ra o 2da y cuando desaceleró o freno, y cuando el auto está apagado pongo 1ra marcha y lo balanceo para atrás y adelante y hace el ruido, viene de abajo del motor, me han dicho que puede llegar a ser una triceta, puede ser? Muchas gracias
Zequillo de Argentina hace 4 años  
ZE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser eso o el soporte que va debajo del motor que se gasto la goma y el motor se valances sobretodo en 1 y reversa
Comentar

Vibración a partir de los 60Km/hora

Renault Clio 2010 3 Puertas Pack Plus 170000 kms
El problema es en un Clio 2 2010 1.2 16v. Presenta una vibración al acelerar a 60km/h que se hace cada vez mayor con la velocidad. Se cambiaron soportes de caja y de motor y la vibración persiste. También se cambiaron cazoletas en los extremos del los amortiguadores delanteros. Rótulas, bujes de goma, precaps y cualquier pieza de goma del tren delantero. Mismo resultado. Tiene una particularidad hay días que vibra muy fuertemente y otros días vibra a una intensidad moderada. Incluso hay veces que no vibra en lo absoluto y se puede conducir por arriba de los 100km/h sin problemas. Estos tres es… Leer completa
Ramón Valdez de Argentina hace 2 años  
RA
2 casos 
Ramón Valdez de Argentina hace 2 años
Agrego una cosa mas, el hecho de que algunas veces no vibre da la pista de que las ruedas no están desbalanceadas. Tampoco vibra al acelerar el motor sin colocar ninguna marcha o pisando el embrague.
Comentar

Ruido de cascabeleo en la dirección.

Renault Clio 2005 Sedán 1.6 122250 kms
Hola a todos, tengo un Clio II sedán de 4 ptas. Año 2005, hace ya un tiempo que vengo escuchando un ruido tipo cascabeleo en el sector de la rueda izquierda, no siempre suena, pero cuando suena lo hace cuando voy en recta o cuando giro. Puede ser la homocinetica o un terminal????
Exequiel de Chile hace 9 años  
EX
2 casos 
Keno de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, es. Un cascabeleo en el lado derecho, cuando voy por calles malas se siente, es como si tuviera algo suelto, he mirado pero nada
Andrés narvaez de Colombia hace 5 años
Puede ser las rótulas
Comentar

Ruido en la rueda delantera izquierda

Renault Clio 2013 Clio mio pack 2 5 puertas 125000 kms
Hola a todos.
Hace un tiempo atras al doblar hacia la izquierda hacia ruido la rueda de ese lado. Me dijeron que era la homocinetica. Desarmamos la rueda sacamos la hocinetica la limpiamos y estaba 10 puntos engrasamos y armamos quedo joya paso un mes y volvio el ruido tienen idea si sera algo mas?
Flor de Argentina hace 6 años  
FL
1 respuesta 
Takanovich de México hace 6 años
Te comento que si ya tenia mucho tiempo con la homocinetica rota, los baleros ya sufrieron desgaste y pronto se romperan.
Comentar

Direccion suave y dura de otro lado

Renault Clio 2001 clio 2 rt 5 puertas full 20000 kms
Cambie semieje derecho y junta homocinetica izq con parrilla bieleta pero es mas suave de un lado que de oreo la direccion me parece que el semieje derecho puede ser mas largo o noce tiene liquido hidraulico por las dudas
elio de Argentina hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero que nada, revisa el nivel del hidráulico, pero también es posible que necesites alineación las ruedas, sobre todo si cambiaste parrillas. Ahora bien esto es suponiendo que los repuestos colocados son los indicados para tu modelo de auto y fue armado por alguien entendido en el tema.
Comentar

Problema con la transmisión

Renault Clio 2002  145000 kms
Buen día tengo un clio 1.2 16 v mod 2003 me paso que ayer estaba a andado en el clio cuando de repente me paro en un semáforo pongo 1 para salir y no tracciónaba pero si se movía la aguja de velocímetro puse toda la velocidades y no se movía alguien le a pasado lo mismo. Me dijeron que podía ser la homosinetica pero el mecánico las miro estaba bien me dijo que es problema de la caja
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira puede ser un semieje, o bien algun problema en la caja, que se halla soltado algun seguro de las horquillas por ejemplo. Revisa tambien el varillaje de la caja no sea cosa que se halla desprendido.
Comentar

Ruido al cambiar las velocidades

Renault Clio 2008 sincronico 1,6 16v 110000 kms
Renault Clio 2008, sinc 1.6 16v. Le cambie la base de amortiguador de forma sencilla, ahora al arrancar el carro empezo un ruido cuando desmonte una de las rolineras de la triceta estaba rota lo cambie. Al probar el carro nuevamente hace el mismo ruido como si estuviese rozando y sin lugar a duda pierde un poco de fuerza, por otro lado todas las velocidades entran sin problema pero hace el mismo ruido y a mayor velocidad mayor ruido.
el gordo de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
MIiguel de Colombia hace 5 años
Lo primero que yo haría, seria revisar el amortiguador nuevo y verificar si es del mismo grosor del de el otro lado o simplemente del que quitó, porque aunque usted no explica que clase de ruido es, al parecer es de rodamiento, puede ser que la llanta esté rosando el amortiguador. Esto lo puede verificarlo bajando la llanta y si el amortiguador aparece raspado hacia afuera y la llanta muestra huella de desgaste en su parte interna, confirma lo expuesto, revise también por fuera, el caucho y amarre de la triceta que cambió, puede haber un sobrante que rosa al rodar, Mucha suerte, estoy seguro de que no es nada grabe.
Comentar

Trabada y quebrada la caja de cambio

Renault Clio 2006 clio 2006 125000 kms
Se trabo al ir cirulando al revisar me di cuenta que la carcasa se quebro en un costado y se salio la homocinetica izquierda
nano de Chile hace 10 años  
NA
1 caso 
Dayana de Chile hace 5 años
La homocinetica del Renault clio 2002 es la misma que el clio 2005?
Comentar

Vibracion del motor, ayuda por favor!

Renault Clio 1999 3 puertas, RN, motor 1.6 90000 kms
Buenas gente! Les comento lo que me esta pasando a ver si me pueden ayudar. Hace 2 semanas me empezo a hacer un ruido en la direccion delantera izquierda al doblar hacia la izquierda (clac clac clac clac). PROBLEMAS: 1° me dijeron que era la homocinetica, luego al desarmar se dieron cuenta que era el semi-eje, que tenia rulemanes picados de ambas ruedas (luego de haber entrado agua) y tampoco entraba bien la 2da. SOLUCIONES: para empezar a trabajar sacaron el motor completo, luego separaron el embrague, le sacaron el oxido del volante dentado, rectificaron sus roscas, le cambiaron el diafragm… Leer completa
Daniel de Argentina hace 11 años  
DA
1 caso 
antonio de España hace 10 años
Creo que son los inyectores que están empeorando uno que esta dejando de funcionar y los mecánicos creen que es el embrague el inyector funciona mal y va a peor y no explota bien el gasoil dentro y ase ese ruido de tractor así que tiene que testar los 4 el inyector malo y substituirlo y ya esta! no muevas el coche si se rompe el inyector dentro del cilindro las piensas pueden entrar dentro del turbo del coche!saludos.
Comentar

A 80 km ya está en 3000 rpm

Renault Clio 2015 Mío 1.2 107000 kms
Después de cambiarle una homocinética quedó la luz prendida del tablero del freno de mano y el ABS y cambio la relación km con rpm paso a llegar a 3000 rpm a los 80 km
Myrian de Argentina hace 8 meses  
MY

Clio diesel 2

Renault Clio 2004 1.5 191000 kms
Hola buenas noches...les cuento que quise sacar el amortiguador delantero izquierdo del clio diesel 2y se me solto por que al sacr el amortiguador no tenia la contratuercay no sabia y al soltarse brucamente se me salio la homocinetica...del lado derecho tambien por que quise sacar la tuerca de arribadespues de sacr los tornillos de bajo del amortiguador y solo del izquierdo salio liquido con olor a amoniaco...la pregunta es si me rompio o puedo volver a ponerlo...muchas gracias,,
mariano de Argentina hace 6 años  
MA

Se queda encendida la luz de serv en el tablero

Renault Clio 2007 Full  122000 kms
El auto se rompió se quedó sin tracción lo llevo al mecánico y le revisa el embrague no era le revisa la caja de cambios y era la corona de la caja supuestamente me lo arregla salgo andando hago tres cuadras y me deja tirado de vuelta se queda si tracción y los cambios no entran lo llamo al mecánico lo viene a ver y me dice que se desprende algo de la punta del semieje la homocinética o algo así en fin tengo el auto tirado en mi casa y me cobra 3000 pesos de mano de obra y 3000 pesos para arreglar la caja pero el auto se rompió devuelta y encima me dice que lo tengo que llevar a escanear para sacarle la luz de serv del tablero
Jorge luna de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Ruido al girar en caucho del piloto

Renault Clio 2008 1.6 Aut. Sedan 95000 kms
Buenas tardes, les comento que tengo un ruido al ir a velocidad y girar en el lado del piloto es un Toc Toc Toc pareciera que no fuera hierro con hierro mas. Un síntoma es que daña el soporte del amortiguador cada 2 meses igualmente al colocarlo nuevo suena. Se le cambiaron los terminales externos, se les realizo servicio a los tripoides, se cambiaron las gomas de barra estabilizadora, se cambiaron los lapices, se monto en banco de prueba de amortiguación y estos están en buen estados. Que me recomiendan revisar... Y saber si alguien mas tiene este desperfecto
Daniel A de Venezuela hace 6 años  
DA

Problema en la traccion

Renault Clio 2013 4 puerta confort pak2 motor 1.2 32000 kms
Me chocaron cuando tenia la rueda abierta ya le cambie la cuna el axial la parrilla la rotula el amortiguador la triseta y la homosinetica y se me salta la triseta del lado del acompañante y ya no se cual puede ser la falla
miguel gonza de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
¿Problemas con un Clio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar