SolucionadoSolucionado

Caja sincronica queda neutra

Renault Clio 2008  150000 kms
El carro es sincronico y quedo nuetro, entran todas las velocidadea pero el carro no anda? Cuando esta alguna valocidad el km marca como si estuviera en movimiento, no tiene ningun sonido nada la caja
Lggm de Venezuela hace 7 años  
LG
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es automatico tu auto ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lggm)
Lggm de Venezuela hace 7 años
No sincronico, el problema era que habia roto la arandela del diferencial de copa caja y por habia quedado neutro
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema como solucionó?
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene varios dias esta consulta pero de todas formas dare mi opinion, mira estas cajas son delicadas y enpiezan a fallar despues de los 90,000 por uso, ahora este fallo puede venir por varios motivos y que son fallo dela turbina, fallo del cuerpo de valvulas, fallo de solenoide de presion, fallo de embragues y frenos, lo que te queda a ti como dueño es revisar fisicamente tus conectores de la caja que esten en buen estado, que tenga su servicio de aceite y filtro la caja, que los fusibles y relevadores de la caja esten en buen estado, si despues de esto sigue fallando, entonces es hora de prepararte para una reparación mayor y que no es nada economica, traes un alto kilometraje y en esos casos lo recomendable es bajar la caja para su revision de componentes internos, es cotosa y se lleva un poco de tiempo pero es lo mas recomendable, saludos y suerte
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenos Días, amigos... tengo un Renault Clio 2 modelo 2003 y presenta vibración y un ruido como un golpeteo metálico: "Clac, Clac, Clac...por los lados de la rueda delantera izquierda...que a baja velocidad suena en intervalos más cortos y a mayor velocidad aumenta el ritmo...esto solo ocurre en línea recta, en curvas no hay ruido...hace dos días lo envié a revisar, bajaron la rueda, bajaron el eje y encontraron que le faltaba uno de los tres rodamientos de la triceta y esto se corrigió cambiando la triceta, el guardapolvo y la valvulina... Este cambio corrigió la vibración que presentaba el carro cuando iba a más de 30kmh, pero el ruido sigue, el ruido persiste. De acuerdo a su experiencia y conocimiento, que creen que puede ser y que me recomiendan. Muchas gracias.
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