Fallo eléctrico de inyección en clio2

Renault Clio 2001 Dynamic 190000 kms
Buenas, tengo un 1.5 dci ,mi problema empezó desde que el mecánico me cambio caja de cambios y embrague. Vi que desmonto centralita...(aporto esto por si acaso pudiese ser cosa del problema)
Pues al sacarlo y probarlo vi que se encendió levemente la luz de inyección aunque no note ningún cambio,en cuestión de 2 meses esa luz ya casi está fija ,se apaga a veces.
En el momento que se enciende noto que pierdo inyección y le cuesta acelerar ,en el momento que se apaga el coche va bien. También me cercione que al estar parado en un Semáforo cuando tengo encendida la luz el coche esta acelerado,sube a 1000rpm y si piso embrague( que a veces no pasa) se apaga la luz y vuelve a las rpm normales. Alguien ha tenido el mismo problema que me pasa a mi
He ido al mecánico y esta cerrado por vacaciones y no puedo contactar con el.
Raúl de España hace 8 años  
RA
4 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas, hay un falso contacto o una falta de masa, fijate del cable negativo de la bateria tiene un cable a la carroceria, en la caja de cambios tambien tiene masas y en la carroceria del lado de la bateria tambien hay masas, repasa todas que no esten flojas, fijate el cableado de que no haya una masa sin conectar y tambien desconcta el calculador de inyeccion y volve a conectar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Efren neri de México hace 8 años
Cuales son las. Masas y donde Se encuentran
Efren neri de México hace 8 años
Donde Se encuentran esas mass habra in diagrama
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, justo arriba describi donde estan las masas, ahora si lo que queres saber es el alojamiento correcto, tenes que buscar el diagrama de las masas del lado motor en internet encontras seguro. Saludos. Diego.
Mauro de Argentina hace 8 años
Hola se me apago la luz del tablero y las posicionesde de un solo lado mire todos los fusibles y están normal alguien me puede ayudar es un clio 99 diesel 3 puertas
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, seguro hay un fusible quemado, sacalos de a 1 y fijate bien, por lo general son de 10a rojos o de 7.5a marrones, uno esta quemado seguro. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Mauro de Argentina hace 8 años
Gracias diego los e mirado sin sacarlo ya los saco y me fijo
dani de Argentina hace 7 años
Hola le comento la fallas del clio2 1.2 2002 nafta se apaga de repente y m prende la luz de inyección ya le mande a revisar ecu bobina nueva se reviso bomba de nafta limpieza inyectores y cuerpo mariposa sensor de cigueñal nuevo el electricista pone en el negativo de la batería un cable (maza) y arranca al toque sin problema pero en el tablero queda prendido el testigo de inyección y sacando el cable de la batería (maza) se apaga y ya no quiere arrancar también reviso el arranque y anda bien si alguien le paso lo mismo m lo podría pasar el dato x
MAGGIE de Chile hace 8 años
Tengo un clio sedan 2004 y el diagnostico que teng es que se bloqueo el sistema de arranque la llave me dijeron que esta buena pero no tienen los codigos para desbloquearlo y me suguieren cambiar el computador por otro segun el mecanico que ste no necesitara mas llave con chip necesito ayuda urgente porque ya he gastado bastante dinero sin solucion solo diagnosticos brujos gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, de donde sos? Porque si sos de argentina lo puedo resolver. Sino te sugiero que vayas a un taller renault oficial y que te cambien el deco y reprogramen las llaves. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. [email protected]
ignacio de Argentina hace 3 años
Hola diego como estas soy de argentina de zona sur, tengo un problem con un clio 2 2010 al encender las luces parece arbolito de navidad, esto pasa al pisar el freno, al encender los giros, al prender el tablero al poner la reversa lo que haga queda el tablero parpadeando, un mecanico me dijo que hay que hacer un puente pero no recuerdo donde, vos de donde sos?gracias ignacio
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Saca las luces traseras y verifuca las masas. Se derriten ahí.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un renault clio y cuando esta frio el carro prende muy ecelerado llega asta 5000rpm tengo que apagarlo y desconectarle el sesor map para q no se acelere asta que caliente y despues le conecto el sensor y se estavilisa el minimo cambie el iac y nada se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual si pudieran ayudarme por favor gracias.
Marco de Chile hace 8 años
Hola me pasaba lo mismo cambie la IAC y sensor map y nada despues me di cuenta que en el cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa en donde le entra el aire tenia la goma mala gastada
La cambie y el auto volvio a la normalidad en frio 10 y ralenti 7
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, tu problema seguramente esta en algun sello de goma oring que esta deformado o cortado, cuando esta frio esta contraido el material, cuando calienta se dilata y sella la chupada de aire. Que motorizacion tiene? Cualquier cosa mandame un mail asi puedo ayudarte [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Alii de Argentina hace 8 años
Diego buenas noches, estoy teniendo el siguiente problema con un renault clio 1.5dci authentique, por dias me pasa que arranca perfectamente tanto por la mañana como por la noche y de repente un dia, tira para arrancar pero no consigo arrancarlo. Este problema me esta volviendo loco, ya se le cambiaron los 4 inyectores, se verifico la bomba y no es ninguno de estos problemas, que puede ser?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, las bujias de precalentamiento estan en buen estado? La caja precalentadora le manda 12 volts a las bujias? Cuando te sucede es con clima frio? Espero tus respuestas para deducir un poco el problema. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Alii de Argentina hace 8 años
Hoy compruebo si llegan los 12 volts a los calentadores como vos decís según el mecánico y la prueba con la lamparita no había problemas con eso, sólo le cuesta arrancar en frío. Una vez en marcha arranca lo más bien
Diego de Argentina hace 8 años
Comproba si llegan los 12 volts y si las bujias no estan quemadas, las bujias para probarlas las tenes que sacar afuera y poner la parte de la rosca al negativo y la parte del palito donde se enchufa al positivo, la bujia se tiene que poner al rojo si anda bien, ojo con no quemarte y donde la apoyas ya que calienta muchisimo!! saludos. Diego
MAURO de Argentina hace 8 años
Hola Diego. Disculpa la molestia, Tengo una Kangoo 2010 , estoy tirado en plena zona sur. Me arranca bien , pero cuando pongo primera baja la tencion del tablero, las luces las enciendo y hace un chillido. Piso el freno y se corta el contacto. Lo suelto y automaticamente vuelve el tablero pero no encendido. Tengo q encender cada vez q freno. Y no puedo usar la marcha atras porque se me apaga tambien... q podria llegar a ser? la bateria tiene 2 años.
Diego de Argentina hace 8 años
Buen dia mauro, seguramente tenes un borne de bateria flojo o alguna masa, segui el cable negativo de la bateria, este va a un terminal a la carroceria, tambien tene una masa en la caja de cambios que es como un alambre trensado por asi decir que agarra en la caja de velocidades y en la carroceria esta del lado de la rueda conductor detras del plastico cobertor del guardabarros de ahi llegas a verlo. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
MAURO de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias. Ya me pongo a revisarlo y te vuelvo a contestar. Muy amable diego!
MAURO de Argentina hace 8 años
No Diego. No cambio en nada. Los revise y estan bien apretados. Gracias igual... la sigo revisando mientras.
Diego de Argentina hace 8 años
Hay algun falso contacto o falta de masa, fijate la ficha blanca que esta en la caja de fusibles y relees del lado motor, al lado de la bateria. Desenchufa la ficha y fijate los terminales como estan, volve a enchufar y fijate que pasa, de paso fijate los fusibles esos y los de adentro, los que estan bajo el volante. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias diego cuales son esos sellos o es algun kit de gomas que nombre espesifico tienem para comprarlas en que sitio van colocados en el cuerpo de aceleracion, como asi que motorizacion tengo disculpa la pregunta saludos.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola gonzalo, me refiero a que motor tiene tu vehiculo, si es nafta 1.6 16v u otro motor. Se llaman oring de cuerpo de aceleracion, tambien estan los oring del multiple de admision, cualquier duda consultame. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Buen dia diego motor 1.4 16v sera que compro los dos oring el de aceleracion y el del multiple cuando el motor esta calinete páreciera que la computadora fuera calibrando el minimo por que las revoluciones baja y sube sin yo acelerarlo y llegan 3000 y seva estabilisando solo diego que opinas gracias estare pendiente de tu ayuda.
Diego de Argentina hace 8 años
Si, cambiale los oring del cuerpo de aceleracion y los del multiple de admision, seguro que es eso, igual fijate otras mangueras de vacio que no esten defectuosas. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias deigo te estare avisando salidos.
Jairo de Venezuela hace 8 años
Buenos dias ! Tengo un problema con mi Symbol-Clio 2008 115 V 1.6 gas ! No acelera y a veces no enciende ! He revisado todo (bujias, bobinas, iac,etc) no logro dar con la falla ! Ayuda por favor !
Alii de Argentina hace 8 años
Consulta, el sensor de posición del cigueñal puede fallar de manera intermitente? porque aveces el auto arranca lo mas bien y otros dias no quiere arrancar.
Jairo de Venezuela hace 8 años
Gracias Alii ! Reviso y aviso !!!
Jairo de Venezuela hace 8 años
Diego tu opinion se agradece !!!
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas jairo, puede que tu problema venga del potenciometro de acelerador o el cuerpo mariposa si tu modelo tiene cuerpo mariposa motorizado, si es mecanico osea con cable de acelerador, puede ser el potenciometro del cuerpo mariposa, el sensor map, bomba de combustible, proba con eso y avisame. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Diego de Argentina hace 8 años
Alii el sensor del cigueñal hace justamente esa falla a veces, lo que te recomiendo es que sueldes los dos cables que llegan a la ficha de este directo a los terminales del sensor. Saludos. Diego. Tecnico en automotores, electromecanico de renault.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Hola diego muchas gracias por ayudarme aresolber la falla saludos
CARO de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes estoy teniendo un problema con mi auto es un renault clio mod 98 nafta 1.6. De repente empezo a hacer una falla lo he llevado a 3 mecanico y no encuentran que es lo que tiene, el cuenta vueltas sube y baja, cuando paras en un semaforo no modera correctamente se acelera solo y el cuenta vueltas sube y baja, ahora lo empezó a hacer cuando encendes el auto, despues lo hace cuando frenas, es raro.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, hay que fijarse de limpiar el cuerpo mariposa, la valvula de ralenti y que no tenga ninguna chupada de aire por el cuerpo mariposa, admision o mangueras de admision, comentame como te fue. Saludos. Diego.
CARO de Argentina hace 8 años
Hola diego era el inyector el que estaba roto, ya se lo cambiaron y acomodaron las mangueras. Gracias por la ayuda
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, me alegro que lo hayas solucionado!!!!! saludos. Diego
ALICIA RO de México hace 8 años
Hola Diego, tengo un renault megane 2003, las puertas traseras se me bloquearon por el seguro de niños, asi que lo lleve a arreglar, pero no se que le movieron que ahora , lo enciendo y avanza tantito pero al momento de cambiar la velocidad se sangolotea y al acelerar se apaga, me di cuanta que si apago las luces logra avanzar mas, tambien los cristales ya no suben como antes y las luces del tablero prenden y se apagan...no se si la falla es mecanica o sea electrica...que horror pobre de mi carro no see que le hicieron...por favor apoyame!!! gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy probable que tengas un terminal de la bateria flojo o falte una masa o un fusible quemado. Revisalo y contame como te fue. Saludos. Diego.
ALICIA RO de México hace 8 años
Muchisimas Gracias por tu tiempo Diego, se lo comentaré a mi mecanico, porque ya se lo llevo pero que intente hacerle eso, no me vaya a amolar otracosa que ni al caso...hoy mismo platico con el...y comparto como se arreglo!!! bonito día...
ALICIA RO de México hace 7 años
Hola buen dia, a mi renault le pasó exactamente lo mismo, lo lleve con el mecánico y me comentó que era un corto en el sistema electrico, lo arregló y quedo como si nada!!
ALICIA RO de México hace 7 años
Hola diego, te comento que lo que tenía el coche era un corto en el sistema electrico...al menos eso fue lo que me dijeron, se lo arreglaron y ya quedo bien!!! muchas gracias
maxi de Argentina hace 8 años
Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
maxi de Argentina hace 8 años
Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
EL POTRO de Venezuela hace 7 años
Hola diego tengo un Renault clio 2002 1.4 mi problema es que se me acelera solo y también cuando lo acelero se me ahoga pierde fuerza en subidas le cambie la bomba de gasolina pero sigue igua
ALICIA RO de México hace 7 años
Buen día diego...tengo un nuevo problema con el reault megane i, ojala pudieras orientarme, circulando normal en un semafaro al querer acelerar se me apago el coche y de repente se encendióel testigo de emisión de gases; cabe mencionar que en la gasolinera co habia premium por lo que le suministre magna, no se si ese sea el motivo...ya que saca un poco de humo y guele a gasolina mucho, ahora el carro me arranca pero tengo que mantenerlo un poco acelerado para que no se me apague, ya que si suelto el acelerador empieza a sangolotearse y se apaga...ojala pudieras decirme que puede ser el problema...muchas gracias!!
elcolo de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber la ubicacion de la valvula iac de clio2 1.2 16v nafta modelo 2002
Alicia de España hace 6 años
Ola buenas tengo un Renault clio fase 2 y cuando encargó el coche se me enciende y apagan los intermitentes y parabrisas y se me abre y cierra el coche durante un rato y luego se le pasa que puede ser graciss
Miguelcabral de Argentina hace 4 años
Hola gente...tengo un clio2 1.5dci año 2003...alguno me podría decir los valores de tención del terminal que viene del calculador de inyeccion (CDE)para controlar el precalentador de bujías.
Carmen de España hace 3 años
Yo tengo un Clio III 1.5dci y le pasa algo parecido,con las luces apagadas bien,en cuanto se encienden,se me enciende el chivato de la inyección,el del control de estabilidad y la luz de freno como si estuviese pisado,el problema es que ahora que me he dado cuenta no puedo circular así, porque parece que llevo los antinieblas puestos, además tengo que pasar la itv y sin un duro y no sé lo que me va a costar,alguien que me oriente por favor?ah,se me olvidó,los intermitentes y luces se funden con asiduidad,por si sirve de algo.
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