Problemas de Cremallera de dirección

Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
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Necesito sacar la cremallera de direccion.

Renault Clio 1998 rn 5 puertas nafta 250000 kms
Bueno el tema es asi, estoy sacando la cremallera de direccion de mi clio, ya saque los dos bolunes que la agarran a la araña, lo que no se como es ahora es desprenderla de la barra del volante... necesita que alguien me explique de donde se desprende por favor, desde ya mucha gracias espero la respuesta.
Ezzekiel. de Argentina hace 9 años  
EZ
3 casos 
luis de Chile hace 9 años
Entra en el auto y entre los pedales tendria qu llevar una tuerca o perno es complicado y demoroso ojala te sirva
luis de Chile hace 9 años
Y me puedes decir si tu clio en 5 produce un sonido como el motor forsado ala velocidad de 100 en adelante por favor muchas gracias
Guille de Argentina hace 9 años
Mi clio pierde un poco de liquido idraulico, me dijeron que tengo que cambiar la cremallera esto puede ser? muchas gracias
Cecilia de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un clio 98, tengo hacerle cambiar la cremallera mecánica, y veo en m libre que hay dos opciones, hembra axial y macho. Cual deberia comprar?
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Cremallera de dirección con fuga de aceite hidráulico. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5 puertas full 83000 kms
Hola amigos soy de Chile y tengo un Renault Clio RN 1999, su ayuda con este tema el auto usa corra de transmisión o cadena gracias.
Claudio Riquelme J. de Chile hace 5 años  
CL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio Riquelme J.)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Se puede comprar una nueva oh hacer un recambio. Depende lo que quieras gastar , de cualquiera de las dos formas queda bien
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No enciende. Hace un ruido fuerte entre el bendix y la cremallera

Renault Clio 2010 1.6 automático  82000 kms
Hace 6 meses compré un Clío 1.6 automático de segunda. Noté que durante el encendido había un ruido entre el bendix y la cremallera. No le di importancia pensando que sería el bendix. Desde entonces el problema ha empeorado. El ruido es ahora muy fuerte y ya no enciende. Cambie el motor de arranque y el cableado. También revisé la cremallera. El problema aún persiste. Por los ruidos que hace, notó que el automático hace que entre el bendix pero el ruido me da a entender que no entraba bien, ya sea por desalineamiento (es posible?) o por la lógica del encendido (el bendix sale antes de tiempo). Agradezco su ayuda.
Roberto de Colombia hace 6 años  
RO
2 casos 
Angeluca lopez de Colombia hace 4 años
Hola yo tengo un carro de los mismos y hace días lo lleve a un mecánico y nos dijo que era que una parte que le llaman botella del Morrocoy de arranque estaba quebrado o gastado que había que cambiarlo,durante ese proceso el mecánico se dio cuenta que el nuevo arranque no encajaba bien al darle vueltas a la cremallera y este decidido meterse bajo el carro y revisar bien. Con la cámara de su celular grabó el proceso del giro de la cremallera y nos dimos cuenta que algunos dientes de la cremallera estaban gastados en una parte del disco. Yo ahora ando buscando la cremallera para ese carro y es mas facil encontrar una aguja en pajar
Michel de Argentina hace 4 años
Hola que tal Roberto pudistes solucionar lo del Corona y el burro tengo el mismo problema que vos
Angeluca lopez de Colombia hace 4 años
No mira que no he logrado conseguir esa cremallera. Ya llevo meses con ese carro en el parqueadero 😭
Michel de Argentina hace 4 años
Me dijeron que la solución es ponerle un bendix de 10 dientes
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Fallasen en parte eléctrica y cremallera

Renault Clio 2001 4 puertas full 99000 kms
No traba las puertas
Del botón y pierde liquido por la cremallera
Gary de Uruguay hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Hola, tenes cierre centralizado electrico ??
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Hola la cremallera está supuestamente dañada

Renault Clio 2005 1.5  111000 kms
Hola le cambie la bomba de dirección y aparentemente la cremallera se dañó está dura la dirección pero no veo q pierda
Yona de Argentina hace 8 años  
YO
6 casos 

Problema de perdidas en la cremallera

Renault Clio 2004 1.2 16v base 240000 kms
Buenas tarde tengo un problema con la direccion hidraulica de mi clio perdia aceite por el lado derecho, desarme y cambie los retenes pero al colocarla la perdida presistio, los retens son marca dbh no se que otra cosa puede ser ladireccion anda perfecto soloperdia aceite
damda348 de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Javier de México hace 5 años
Buenas tardes disculpen se prende el sev y el oil ok después de circular un rato se apaga despes circulo un poco más y lo vuelvo hacer que podría ser
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Se descompuso de la cremallera

Renault Clio 2005 Esprecion 190000 kms
Se descompuso de la cremallera y conseguí una usada pero es de un 2007 y el mío es 2005 si le queda???
Frank de México hace 4 años  
FR
1 caso 

Ruido en cremallera

Renault Clio 2007  70000 kms
La duda que tengo es que si en este modelo de dirección hidráulica solo puedo cambiar las bieletas ya que ahí tiene mucho juego Inés necesario cambiar toda la caja de dirección
HUGOTADEO de México hace 6 años  
HU

Pérdida de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 4 puertas RN1.9D F8Q 360000 kms
Ya le cambié 4 veces la junta de tapa de válvulas, y la rompe al tiempo, el filtro de aire impecable (lo digo por el retorno desde el carter al filtro), buen andar, en general, hay como un sonido al doblar mucho que me dijeron que podía ser la cremallera hidráulica. No humea, se me ocurre que podría ser un aro pasando compresión al aceite, pero me gustaría saber si a alguien le pasó y que solución le pudo dar. Gracias desde ya.
Fabricio de Argentina hace 8 años  
FA
6 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola cambiale las tuercas de la tapa de valvulas,ponele tuercas con freno, ellos son un poco sopladores ,y a veces no necesariamente estan bajos de compresion buena suerte
Fernando de Uruguay hace 7 años
Hola yo le pregunto cuanto aceite puede gastar un medio ajuste,osea yo hice 40 km con el auto recien sacado del taller y practicamente se me fumo todo el aceite,a mi me parecio un disparate es un diesel 1.9 gracias espero su respuesta
Andres de Colombia hace 5 años
Buenas... alguien podría decirme porque encontré aceite en la caja filtro de clio 2006
Fabricio de Argentina hace 8 años
Gracias por la sugerencia, voy a ver si consigo las tuercas y se las cambio.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira por lo general el 1.9 con kilómetros suele soplar, si no esta pasando aceite y no humea esta dentro del parámetro, en cuanto a la junta de la tapa, últimamente vienen muy ordinarias, lo que hice yo , compre junta nueva, limpie la zona muy bien y la pegue de ambos lados, listo se termino la chorreada de aceite, eso si ajustarla con cuidado y paciencia.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Mauri, me podrías decir con qué la pegaste?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
La pegue con Siloc, formador de juntas en color gris, le puse pegamento en ambas caras
Fabricio de Argentina hace 8 años
Mauri, cambié las tuercas, otra junta, ahora no me pierde por la junta pero me parece que viene del filtro, y no pasa por el filtro de aire, estuve viendo sobre mi motor y dicen algo del decantador, a mi, sin perder por la junta de tapa de válvulas vuelvo a ver acumulado aceite en el múltiple de admisión, y encima ahora me pierde un poco de gasoil por la base del primer inyector, igual, el clío anda y anda
Fabricio de Argentina hace 8 años
La pérdida de gasoil no tiene nada que ver con el otro problema, el de la pérdida de aceite, lo aclaro por las dudas, es un tema independiente que apareció después.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
En cuanto a la perdida de gas oil, es por el inyector y la tapa, o es por encima del inyector?? En cuanto a la perdida de aceite, mira es muy normal que venteen aceite estos motores, mas cuando tienen muchos kilometros, si te fijas tenes un receptaculo plastico, en donde sale una manguera del filtro de aire, entra en este receptaculo que la parte de abajo esta conectado al blocke motor. Por ahi es normal que transpire aceite, si lo pones en marcha y sacas la manguera vas a ver que sopla.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Finalmente resolví el problema, se me sopló la junta de tapa de cilindros y al desarmar cambié juego de pistones, aros, kit de descarbonización, tuve que mandar a rectificar la tapa de cilindros, quedó joya, aparentemente todo el problema venía por una agarrada que tuvo el motor hace tiempo, y aunque andaba bien pasaba algo de compresión de los cilindros al circuito de agua y soplaba. Ahora no pierde una gota y anda bien.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Solo que al encender el electro se bajan las revoluciones, o al usar la dirección asistida, se que el tema viene por una regulación automática que hace el circuito electrónico, que con la info de los sensores compensa la marcha actuando sobre la bomba inyectora (Lucas) sin tener que tocar el acelerador, bueno, en mi caso no lo hace, y modifiqué la regulación del ralenti y queda medio acelerado pero así no se para, si a alguien le pasó agradeceré alguna sugerencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabricio)
Fabricio de Argentina hace 7 años
Les comento, se me volvió a soplar la junta, hará mes y medio, encontré un mecánico, por fin, el anterior le puso una junta que no era y tuve que rellenar y rectificar la tapa de cilindros. Este le puso la junta que llevaba y lo armó, ya de paso le pedí que me cambie la correa de distribución. Me dijo que el engranaje de la bomba inyectora estaba corrido un diente. El primero que me lo agarró, hace como 6 años, por una calentada que se pegó, cuándo me lo dio ya no arrancaba como antes y le pregunté si no estaba corrido un diente la bomba, nooo, que yo esto que yo lo otro, al poco tiempo se me fundió volviendo de vacas y no tuve mejor idea que llevárselo, ni se hizo cargo y me arrancó la cabeza, y seguía igual, y nunca había vuelto a andar bien hasta que Chupete, mi mecánico ídolo, se dio cuenta, porque hace el laburo como corresponde y no se guía por marcas que le ponen otros, puso los puntos en sus lugares y el engranaje de la bomba inyectora se pone con su marca en la marca que trae la correa. Arranca como cuándo era nuevo y la temperatura no volvió a subir, anda de diez. Y aunque parezca mentira, antes, todo el tiempo el auto andaba bien, solo se notaba en el arranque y que la temperatura subía, pero cada tanto recalentaba, y estoy seguro que era eso, tiene sensores por todos lados, de caudal de aire, de inyección en un inyector, en el escape, 3 bulbos de temperatura en diferentes lugares y todo va a la CPU o algo así, que maneja la válvula de avance que está en la bomba y se encarga de ajustar la inyección automáticamente, y hasta el punto. Creo que ese diente corrido no está contemplado, seguramente, ya que después de que lo puso en su lugar arranca al toque, anda sereno, tiene una polenta bárbara, no calienta, no humea nada, no pierde nada, y bueno, lo comento, no soy mecánico, pero después de tantas malas, creo que le puede servir de ayuda a alguno.
nestor de Argentina hace 7 años
Queria saber tengo un clio modelo 1997 gasolero motor f8q hace 3 meses le hice motor humea por la manguera el mecanico me dijo el motor esta inflado es haci?
GermanV de Argentina hace 5 años
Hola Fabrizio, de donde es el mecanico? si podes pasar el contacto, por que tengo el auto perdiendo aceite y todavia no se si es el reten o si es otra cosa... y estoy buscando un mecanico que trabaje bien. Gracias!
carluClio de Argentina hace 7 años
Fabricio pasame datos de chupete! de donde sos ¡? yo caba
Compre hace unos dias el auto esta impecable pero ayer note que pierde aceite aunq el nivel no baja... pero recien me di cuenta ayer... no quiero llevarlo a cualquier lado porque el andar es excelente
Apingar de Colombia hace 4 años
Hol tengo un renoult Clio 2008 y está votando el hidráulico por los empaques de la caja de transmisión y tengo q viajar urgente q debo hacer gracias
Sory de Argentina hace 2 años
Buenas mi auto queda acelerado y pierde aceite por el escape no mucho pero al acelerar el deja manchado el piso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, nos podrias decir que motor tiene y modelo ?
Fabricio de Argentina hace 2 años
Bueno, después de mucho tiempo vuelvo a comentar, el clío 1.9 F8Q, pasó poco tiempo y volvió a bajar el agua, a veces como que hervía y no arrancaba el electro. Chupete me esquivaba el auto, siempre tenía turnos para mucho después pero a mi primo se lo agarraba en la semana y se lo arreglaba. Lo desarmamos con mi hermano, le fuimos cambiando todo, bomba de agua, mangueras, termostato, radiador, retenes, TODO, y seguía pasando compresión al circuito del refrigerante, rectifiqué la tapa y notamos que el plano del block tenía 0.07mm de deformación, como no tenía info asumí que algo tan leve lo absorbería la junta, grave error en un gasolero, anda todo perfecto, no pierde nada pero le pasa compresión al circuito del refrigerante, YA SE TRANSFORMÓ EN UN DESAFÍO, así que proximamente volveremos a desarmar, y le haré rectificar tapa (culata le dicen en otros países) y block, ya con eso no vuelve a fallar. Atención que no se les ocurra cambiar aros, si anda bien, al hacer esto, porque sino hay que rectificar cigüeñal para que no se deforme. Ya no queda otra opción y tuve buen asesoramiento que deben estar los planos en 0 y una buena junta en cualquier gasolero porque sino, por la relación de compresión, siempre va a pasar algo de compresión al circuito refrigerante. Espero les sea de utilidad.
Henry de Uruguay hace 2 años
Paa fabricio lamento lo que te está pasando, ya se salió de control. Un abrazo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un Clio 98 motor f8q y me tira aceite x la manguera que entra a la admisión serían tan amables de dedirme que puede ser ase poco le Hice retificacion de cigüeñal metales bomba de aceite todo a nuevo y me pasa esto ahora alguna idea q podrá ser
[email protected] de Argentina hace 2 años
Es x la que sale del descargador de gases x ahí me tira aceite y otra cosa cuando arranca me tira mucho humo en frío es con olor a gasoil ojalá puedan darme una mano ya no se que Hacer y lo quería vender pero me arrepentí es una máquina
Sara de México hace 2 años
Hola buen dia tengo un Renault clio 2005 y me lo vendieron en pesimas condiciones ya le hicieron mantenimiento necesatio pefo ahora riega aceite del motor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, tendrias que ver si te riega aceite por un reten o es que el motor esta en mal estado y esta venteando aceite.
Pauler de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo un Clio 99 rl 1.9 Diesel... Ya se hizo cambio de kit de descarbonizacion, se cambió polea de cigüeñal, caja de velocidades, y retén de bancada. Y sigue tirando me el aceite por la admisión y el decantador de gases. Que solución me pueden brindar,
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 5 puertas, expression sedan 147000 kms
Estimados soy de chile, tengo un problema con mi renault clio expression 2005 full equipo. Le hice una reparacion completa al auto: cambio de cremallera, cambio de bomba de agua, correa de distribucion, kit de embrague, filtro de aceite, filtro de gasolina, catalitico, inyectores, bujias, filtro de aire, rectificacion de culata, limpieza de motor por el interior... Cambio de sensores MAP, IAC, VELOCIDAD... homocineticas y neumaticos... y algunas cosas mas. Por asi decirlo lo deje como nuevo... pero aun asi el auto esta gastando 10 kilometros por litro, bencina de 95 octanos. NECESITO AYUDA… Leer completa
josh de Chile hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola si te está gastando mucho es 1.2 debería gastar en ruta cada 10 , 6 oh 7 lts y en ciudad unos 8. Llevalo a que lo conecten a la computadora y al inyector así te corrigen el tema
Solucionado
Mejor respuesta (según josh)
josh de Chile hace 5 años
Listo supe cuál era el problema. No tuve que llevarlo a un mecánico. Al final el auto consume 15.5 en carretera entre los 90 y 100 km. Y 10 km en ciudad lo calculé y son exactos. El problema era netamente los cambios, se deben pasar justo cuando lo pida el auto y no cuando uno quiera. Si los pasas antes el auto te consume más gasolina, si los pasas cuando te pide el auto, el consumo es el optimo
Anabel Lopez montalivet de Argentina hace 5 años
Hola...en 40 km me gasto 4 litros. Teniendo en cuenta el paso de los cambios que decis puede ser. Yo me guío por el ruido del motor y es como que siempre pide más cambios
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Direccion dura

Renault Clio 1998 4 puertas 348256 kms
Hola a todos; tengo un clio 98 nafta/gas, con dirección mecánica, vivo en el campo (tierra y agua a la orden del día). Le cambie extremos, semiejes, cremallera y lo mande a alinear. La dirección está cada vez mas dura, por momentos tengo que volverla xq no lo hace solo. QUE PUEDE SER me está volviendo loca!!!!!
roeva de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
La caja de dirección es nueva o compraste una reparada?? hiciste revisar la alineación de las ruedas ??
roeva de Argentina hace 7 años
Exacto tengo mecanica. Lo mande a alinear y balancear. Me falta cambiarle los fuelles de los semiejes. Ayer lo lleve al que me lo alineo y me dijo que PODIA ser la columna de direccion. Podria ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si andas mucho en tierra, los fuelles sanos es FUNDAMENTAL!! si entra tierra y agua dentro te arruina las piezas y hace un desgaste acelerado. En cuanto a la direccion dura, si cambiaste todo y sigue igual, puede ser factible que sea algun rodamiento de la columna de direccion o que hallas apretado demasiado algun movimiento.
roeva de Argentina hace 7 años
Listo Mauri. Voy a cambiar los fuelles y revisar la columna y despues les cuento
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo !!! muchas felicidades !!
Esequiel de Argentina hace 5 años
Hola Mauri veo que sabes mucho del Clio diesel f8q quisiera hacerte unas consultas por favor te dejo mi nro para wpp 3412289015 me llamo esequiel cuando puedas mándame un msj así te comentó muchas gracias!
scryns de Colombia hace 7 años
Tal vez le entro agua al deposito del aceite de la dirección asistida, o de plano puedes tener fugas, revisale el nivel
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Por lo que explica tiene caja mecánica no asistida.
scryns de Colombia hace 7 años
Perdón no me había fijado
roeva de Argentina hace 7 años
Buen dia gente. Despues de un mes pude, en parte, solucionarlo. Cambie los fuelles de los semiejes y las tricetas, las rotulas inferiores y la semana que viene twngo elnturno para la alineacion y balanceo. Ya que el anterior balanceo me lo hicieron MAL. Se acomodo un 80%, vere con este balanceo si el mecanico le encuentra algo mas y lo puedo terminar de solucionar. Michas gracias.
Cecilia de Argentina hace 4 años
Hola, que cremallera compraste para el clio, veo q hay hembra y macho
Pedro Arteaga de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un Renault Clío 2007 Automático el cual ha partido 5 cinco cremalleras en tres años , en ese tiempo más es tiempo que está parado que rodando. Necesito ayuda profesional que me auyde a solventar el problema , ya que he gastado mucha plata y el problema continua y estoy desesperado. Gracias por la colaboración que puedan prestarme. Soy Pedro de Caracas Venezuela.
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Ase ruido al lado del conductor

Renault Clio 2007 4 puertas 180000 kms
Hola mi clio hacer ruido de lado de parte del conductor cada ves que agarro un poso o una loma me ase ruido y tambien lo lleve a liniar y me dijo q imposible aliniar y el auto se me va para todos lados le cambie las cubiertas y todo el tren delantero y se sigue yendo para todos lados puede ser que sea la cremallera???
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy posible que se la caja de dirección. Es manual o hidráulica?
Carlin de Argentina hace 7 años
Si el auto es imposible de alinear es que ha tenido un choque muy fuerte y se ha torcido o el sistema de suspensión o el falso chasis
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ahh bueno, entonces vas a tener que ir a un taller chapista que tenga un banco de enderezado y ver si te lo puede corregir.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola mucha gracias a todo es la cremallera
Carlin de Argentina hace 7 años
Muchas Gracias Gabriel por compartir tu solución
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Dirección hidrauluca

Renault Clio 2002 Expresión 1.6 16 v 170000 kms
Hace unos meses me arreglaron la caja de velocidades, pero me dejaron el volante al revés, no le di mucha importancia pero ahora lo lleve a checar de la cremallera y me dice el mecánico que me lo dejaron mal a la hora de armarlo
Porque a la hora de dar vuelta hacia la izquierda nada mas da como dos vueltas y para la derecha si da tres vueltas también se activó la luz del tablero de la bolsa de aire y a raíz de eso no me hace cambios de luces altas me comenta el mecánico que estos coches traen como una especie de " reloj" y que traen como una cinta flex que si se dañó esa cinta hay varias funciones del volante que no van a responder que hay que cambiar esa cinta o repararla y corregir la posición de la flecha del volante ?alguien sabe algo al respecto? Se los agradecería
J.carlos de México hace 8 años  
J.
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Carlos, efectivamente es tal cual te lo dijo tu mecánico, estos autos traen una cinta flexible que hace comandar la bocina, bolsa de aire y mandos de luces a través del volante. Podes cambiar todo el mando completo o sino tenes que buscar a alguien que te lo repare, no es muy dificil, incluso en youtube tenes varios tutoriales que te explican.
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Direccion hidraulica

Renault Clio 2003 1.6 16 valvulas  212000 kms
Hola buenas tardes se rompieron los retenes hidraulicos de la cremallera. Donde puedo mandar a reparar en santiago la cremallera. Dato por favor gracias.
Victor Figueroa. de Chile hace 4 años  
VI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Sería mejor que buscase una cremelkera nueva o usada, las que se reparan suelen durar poco tiempo
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Se apaga el clio

Renault Clio 2005 yahoo 149000 kms
Tengo un problema con el Clio se me APAGA cuando apreto el embrague y a la vez al girar el volante y también se pone como un poco duro. Aclaro que ya repare la bomba hidráulica y tambien ya repare la cremallera hace unos tres meses tambien le hice tren delantero.
nestorseries de Argentina hace 8 años  
NE
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Hay que revisar la instalación eléctrica, seguramente cuando accionas la dirección el movimiento de la cremallera tironea de la instalación eléctrica.
Olafo de Chile hace 8 años
Al girar el volanteb aumentan las rpm, en relenti el paso de aire a la combustión es controlado por la valv. Iac , si tiene algún defecto esta valv. Puedes cambiarla. Prueba manteniendo acelerado el automóvil en neutro, si no se apaga es la valv. Iac
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Ruido dirección Hidraúlica

Renault Clio 2008 5 puertas clio 100000 kms
Hola, Buenos días ! Estoy con un problema de ruidos al girar las ruedas. Me dijereon que el problema está en la dirección hidraúlica, que puede ser la cremallera o Ver en donde está la bomba. Está todo lubricado, pero el dueño, que me lo quiere vender dice que no es grave !!! Pues para mi, si es grave porque no entiendo nada !!! Que me consejan hacer, ya que yo vi a mis mecánicos , que me dijeron que el ruido puede ser en la cremallera y habría que abrir para ver. El flaco me dice que es normal que un auto de hace 10 años atrás , tenga algún ruidito... Pero...para mi... ese ruidito no tiene qu… Leer completa
Marissa Leyba de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola mira efectivamente es la bomba oh la caja de dirección. Lo que podes hacer es pedirle que lo arregle oh descontarselo. Eso es caro vas a gastar mínimo 3500 y máximo 5500. Mano de obra incluida.
Suerte
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Yo no lo compraría a menos que lo entregue reparado como corresponde. Suerte.
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Dirección durísima

Renault Clio 1999 Rn 1.9 214000 kms
Tengo problema con la dirección de mi Clio 1 99 está durísima a la hora de estacionar (ir despacio) rechilla como si le faltase aceite, cuando mandé a reparar la cremallera me dijo el mecánico que la bomba hidráulica está en corto, cambie los relay todo pero no hubo solución, que me recomiendan? P/D: Antes de llevar a reparar la cremallera la dirección muy pocas veces se ponía suavecita por unos momentos, pero después volvia a endurecerse
Fabric10 de Argentina hace 5 años  
FA
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Y bueno ahí hay que checar todo bomba cremallera y tren delantero. La dirección mecánica no es tan dura igual
Fabric10 de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel gracias por tu tiempo y respuesta, el tren delantero está completo nuevo, lo hice hace menos de un mes, la cremallera es hidráulica y fue reparada hace 1 año. Sabes cuáles son los fusibles y relay que van para la bomba o dirección hidráulica? P/D: Cambié 2 relay de color bordo que van en la caja negra pero no estoy seguro de si son los correctos
Alberto de Argentina hace 4 años
Si Ami me pasaba los mismo y agarré desarmé la bomba hidráulica y no tenía más carbón le compré 4 carbón los soldé y anda de 10 ahora espero le sirva este consejo saludos
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Cascabeleo

Renault Clio 2004 1.6 170000 kms
Señores buenas:

Tengo dos problemas de mi renault clio. Uno es cuando paso los cambios me pega unos tirones o cascabeleo he visto tambien que cuando me queda super poquisima bencina deja de pegar esos tirones
Segundo: Tengo un sonido en la cremallera hidráulica de la rueda izquierda ,jiro el volante y suena MUY FUERTE.
Espero sus comentarios MuchaS Gracias!!
tito de Chile hace 9 años  
TI
1 respuesta 
DJCONCO de España hace 9 años
Tu coche es dirección asistida? si al girar a tope te suena mira haber si es la correa de la dirección, es una opción solo
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No enciende pero da marcha

Renault Clio 2006 5 puertas,full,motor 1.6 automatico 110000 kms
Se reparo la caja y se cambio el volante cremallera, al conectar la pila la llave estaba en posicion ON. Eso afecto o configuro la computadora. El tablero enciende y las luces.
CESAR de México hace 9 años  
CE
2 respuestas 
kikemotors de Perú hace 9 años
Puede ser que se halla activado el inmovilizador checa si se activa una luz de una figura en forma de llave y que esta oscilando checa con un scanner ojala que te pueda servir
alejandro de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de poiscion del cigueñal, que este bien conectado y bien colocado
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Fuga de aceite

Renault Clio 1994 4 puerta.motor 1.2 200000 kms
Hola tengo fuga de aceite idraulico por la cremallera de direccion quiciera saber si existe algun kidt de cellos o como podria repararlo para que no me salga tan caro
danver de Chile hace 10 años  
DA
1 caso 

Tren delantero

Renault Clio 2005 3 puertas 1.2 authentique 16v, nafta 168000 kms
Hola alguien me podria ayudar saben que lleve el auto a alinear y balancear me. Dijo que tento una cubierta deformada q compre las 2 nuevas asta ahy excelente y tambien me. Dijo que tengo que cambiar una cremallera o la cremallera pero bueno es verdad que vale en donde vivo yo 27lucas en si no se si se le cambia una parte o toda completa y en fin el. Problema es el siguiente cuando levanto el auto con el crique de adelante dejo la rueda del lado de conducto en el aire y si la. Muevo tiene juego moviendola desde los costados de adentro asi afuera una ves de cada lada que puede llegar hacer sera eso que me dijo el gomero?
Jonatham37436 de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Si agarras la rueda en el aire desde los laaterales y tiene juego, es el ruleman
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Ayuda por favor

Renault Clio 2007 1.6 , 4 puertas 1450000 kms
Buenas tardes tengo un clio 2007 lo compré usado me ha sacado muchas canas verdes, lo último me le cambiaron el arranque y no quiso prender más le revisaron todo el sistema eléctrico y todo esta bien, lo llevé a un mecánico me dijo que pudo haber doblado las valvulas y perdido el tiempo, le hicieron una prueba y dicen que el motor no tiene compresión, pero según y que la hicieron mal , ahora me dicen que es la cremallera total del asunto es que todo empezó por cambiar el arranque el prendia antes y ahora no prende después del cambio lo único que si me paraba tenía que esperar una hora para poder prenderlo...y ahora no prende si prende el tablero pero no el motor...
Ayuda...help me...
Meitllin de Venezuela hace 4 años  
ME
1 respuesta 
RichardEspinoza de Venezuela hace 4 años
Buen dia...al parecer montaron el arranque mal o estaba dañado el arranque y causo otro problema...para que doble valvula tiene que reventarse la correa de los tiempos o saltarse...tienes que buscarte un mecnico que de verdad conozca de Renault...NO TODOS LOS MECANICOS conocen RENAULT modernos...
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Dirección dura

Renault Clio 2004 5 puertas prestige  150000 kms
Buenas tardes hace unos días mi auto se quedó con la dirección dura ya lo vio el mecánico y le reviso el líquido y la bomba y todo funciona. Podrá ser que se jodió la cremallera?
Bruno de Argentina hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 6 años
Lo primero que tendrías que hacer es cambiar de mecánico, no se fijó él?
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Transmisión automática trabada en 3era

Renault Clio 2008 Expression 87000 kms
Buenas tardes, tengo un Clio 2008 automático en MX, y le cambiaron la cremallera porque se daño. Me regresaron el coche arrancando en tercera y no sube ni baja la velocidad ni moviendo la palanca manualmente. La palanca se tiene que destrabar con el botón interno y no reconoce testigos en el tablero de neutral, parking, etc.
Por favor ayuda! es muy caro/complicado solucionarlo?
Mariana P de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
NO ES tan complicado el problema puede ser el sensor tr te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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No enciende

Renault Clio 1996 3 puertas,full,motor 1.8,naftero 150 kms
Tuvo parado 15 dias x cambio de cremallera y al armarlo de nuevo no me arranca. El circuito de nafta anda bien pero no me da nada de chispa
martiniano de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
ninja blanco de Argentina hace 10 años
Fijate el sensor del volante que esta al lado del filtro de aire
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Baja potencia y fuga de agua

Renault Clio 2007 Expression 1.6  98000 kms
Tengo 6 meses con mi auto un clio Expression de 1.6 modelo 2007, recién compré lo llevé a hacer afinación completa, más adelante surgió una fuga de aceite, una cremallera dijeron se corrigió el problema, al poco tiempo el carro daba tirones al acelerar o da muy lento los cambios dijeron que traía mezclas de aceite lo cambiaron de nuevo, sigue haciendo la misma falla sólo q se enciende el testigo, ahora dijeron q eran dos válvulas, ayer lo encendi y había avanzado como 1 km y empezó a subir la temperatura, se encendio el testigo y ya de pronto lo apagué, lo revisaron y tira el agua se vacía totalmente el depósito. Ayuda!!!!! Sería recomendable mejor venderlo,
Rosaelia de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si empesaste con problemas de temperatura, lo mas probable que tengas una junta soplada o algo parecido, por eso se llena de compresión el circuito de agua y la tira, si puedes véndelo antes de gastar un dineral.
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Dirección se carga al lado izquierdo y gira muy brusco

Renault Clio 2003 4 puertas, básico, bencinero 197000 kms
Hola, tengo un Renault Clio 2003, y tiene el siguiente problema, primero que todo la dirección funcionaba muy bien, el problema radicaba en el terminal axial( terminal que va desde la cremallera de dirección) estaba mala, por lo mismo las cambie este elemento, el volante te quedó torcido, y al manejar y girar el volante este se mueve muy brusco, y cuando paso por algún bache el movimiento es más radical.
Favor si alguien sabe que puede ser ayuda!!
Claudio de Chile hace 5 años  
CL
4 casos 

Rulo de precalentamiento queda prendido

Renault Clio 2007 Gasolero 1.5 131000 kms
Hola tengo un clio gasolero 2007 , resulta que lo lleve al mecánico a arreglar la cremallera y cuando lo fui a buscar me encuentro con que el rulo prende cuando le doy contacto hasta que se apaga y a los pocos segundo se prende y queda prendido. Por lo lo visto le desconectaron la batería porque la radio me pedía el código... tendrá algo que ver? o sino me pueden decir que puede ser muchas gracias
Valentin de Argentina hace 6 años  
VA
4 casos 

Ruido tipo golpes

Renault Clio 2009 4 puertas,1.0 16v FLEX  131000 kms
Tengo un Renault Clío 2 1.0 16v 2009, mi problema es al andar cuando piso algún asfalto dañado o paso por algún desnivel girando el volante, la parte derecha del auto suena como golpes muy fuertes, también cuando voy en rectas y piso asfalto dañado ambos lados golpean fuerte y se siente en el medio, no es la suspensión porque son nuevas, ni tampoco los bujes de tren delantero, yo calculo que ya vendría a ser la cremallera! Nunca había escuchado un ruido similar!
Miguel Villagra de Paraguay hace 6 años  
MI

Dirección electronica

Renault Clio 2000 4 puertas full 195000 kms
Tiene bomba direccion electronica desconectada, la caja es de cremallera mecanica. Solicito lugar donde comprar caja direccion y cremallera para este tipo de direccion
javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
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