Hola al arrancar mi coche por la mañana metí reversa para salir de estacionamiento y cuando quise meter primera para arrancar no pude meter ningún cambio mas que la quinta y después solo reversa, como puedo liberar la caja para que entren todos los cambios.

Dejo de pasar cambios , entra solo la 5 y no es embrague

Quedo trabada la caja en reversa como le destrabo gracias

Venia andando y la segunda se salia sola despues no entreva ningun cambio puse reversa y agarraron devuelta menos la 5 ke no entrava como puedo lo yevo a mi casa y al yegar se keda la caja trabada en segunda la destrave muchas veces pero se vuelve a trabar en segunda

Me. Cambiaron la transmisión y quedo aplicada en reversa no agarra otros. Cambios

Venia andando y enpesaron a vallar todos los cambio la segunda se salia sola cuando iva andando y la quinta no me entrava despues adunvo todo asta ke se kedo en tercera todo paso en cinco minutos de ir andando

Fui a hacer un retroceso en la vía y efectivamente lo pude hacer, pero cuando trate de iniciar marcha adelante, los cambios no entraban, la palanca quedo de lado y solamente la reversa está en funcionamiento , ningún otro cambio le entra , ni apagado el carro, el pedal del clutch entra bien "normal" entonces no se que hacer. Para no ser engañado por ningún mecánico que me aconsejan o que podrá haber sucedido? Agradezco sus comentarios.

La caja se trabó voy andando lo más bien para doblar hago un rebaje a 2da y de ahí salta y se traba la reversa y solamente entra la 5ya la hice reparar a la caja le cambiaron los rulemanes eje de la directa y y una de las orquillas y
Si faltaba algo que cuando lo sacó muy despacio en primera salta tambien alguien podría ayudarme

Cuando hago cambios golpea, prende la luz de caja en el tablero, pero quiero saber que cantidad de aceite lleva la caja automática del clio 2008 y que tipo de aceite, porque están reparando la caja.

Buenas noches. He comprado in Clio 97 Diesel 1.9 RL. He leido que son duros pero a mi me me ha generado mucho dolor de cabeza debe ser pq el mecanico que lo veia era un desastre. Cuestión es que por rotura de block le hice todo el motor nuevo. El problema fue que salí del taller y no entra ni primera ni segunda ni reversa, es decir no corre hacia ña izquierda. Y en vez de quedar en punto muerto se tira hacia ese lado. Lo unico que se toco de la caja de cambios fue la grapodina. Que le pudo haber pasado? Gracias. Gonzalo

Le meti reversa y se trabo solo le entra 5 y mi mecanico dice que se trono la caja y la verdad no creo espero me puedan ayudar gracias

Lleve el un clio 2000 para cambio de bulbo para marcha atras. De alguna manera con una herramienta me hicieron un aujero en la caja de cambio. Con la perdida de aceite fui al electricista y me dijo que hay una solucion con una combinacion de aliaciones de acero. Para reparar. No se nada de mecanica. Y quisiera saber si esto es cierto.

Cuando está frío al pasar de 2da. A 3ra. Se traba y se prende la luz en el tablero que indica falla. Cuando se calienta ya hace bien los cambios.

Tengo un Clio 2008, al poner Parking, la caja se bloquea o no deja realizar ningún otro movimiento, tampoco aparece en el tablero la posición de la velocidad, la caja se desbloquea con el botón que esta cerca de la palanca, ya lo lleve a revisión de la caja y esta bien , lo traje un rato en función y de un momento a otro volvió a marcar y parce estar en normalidad y después regresa la falla.

Salí de casa recorri 50 mts y el vehiculo andando se clavo y derapo 5 mts lo embrayo y paro el motor quedo clavo en la segunda marcha y no lo pude mover mas auque pisara el embraye los cambio que entran hacia adelante no entran 1°-3°-5°

Venia en ruta en quinta y siemprequedo en quinta, parese que entran otros pero no salio mas de la quinta, que se puede hacer. Desde ya muchas gracias

Buenas tardes, tengo un Clio 2008 automático en MX, y le cambiaron la cremallera porque se daño. Me regresaron el coche arrancando en tercera y no sube ni baja la velocidad ni moviendo la palanca manualmente. La palanca se tiene que destrabar con el botón interno y no reconoce testigos en el tablero de neutral, parking, etc.
Por favor ayuda! es muy caro/complicado solucionarlo?

Levante el capot y encuentro el cable de embrague suelto y no logro destrabar la caja de cambio

La caja quedo en cambio, pero la palanca se mueve, no me deja sacar el cambio ni poner otro.