Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Cascabelea, pierde fuerza

Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel  130120 kms
Tengo una furgoneta h1 del 2012 ya he ido a varios mecánico pero nadie le encuentra en problema he gastado bastante en repuestos y bueno el problema es que cuando mantengo una velocidad ejemplo 70km/h ella Furgo empieza a cascabelear se quiere detener y empieza a botar bastante humo negro dejo de acelerar y continuo la marcha y se le pasa tengo es estar subiendo y bajando la velocidad para que no suene ejemplo entre 50 y 60km/h ahora me dijeron que puede ser el sensor de tubo de escape que se lo tengo que cambiar pero no se si sea eso y otra puede ser la bomba de gasolina ya he hecho cambiar l… Leer completa
Chicho90 de Ecuador hace 9 años  
CH
45 casos 
pato de Chile hace 8 años
Yo tuve un problema parecido con galloper y al cambiarle filtro de petroleo se le pasaba luego bolbia con lo mismo al final descubri que eran unas conexiones de los sensores q estaban azulfatadas desconecte todo y le eche limpia contactos y se acabo el problema
Vicente de Ecuador hace 7 años
Buenas noches disculpe, su bomba es electronica o mecanica... yo tengo elmismo problema le agradeceria!!!
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
La bomba de la h1 que tengo es electronica, igual los inyectores... pero tengo el roblema de humo blanco y el tiempo esta bien puesto.
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años
Hola mi Guagua es electrónica no se me puede ayudar pero ya eh hecho de todo y no tiene fuerza y me indica baja presión de combustible
Suelnopo de Chile hace 8 años
Hola buenas noches. Yo tengo un H-1 le cambiamos inyectores salimos a probarlo y pierde fuerza el motor y se apuna y no da mas velocidad ustedes me podrian ayudar y decirme cual es el problema
Pabloroit de Argentina hace 5 años
Parece ridículo, pero probala sin la tapa de tanque de combustible. A mi me pasaba y estaba tapado el conducto de retorno de gases del tanque, hace vacío y no llega combustible. Dejas las tapa sin ajustar y listo. Es fácil y barato de probar
Joluis de Chile hace 4 años
Hola cual tapa, la de llenado de combustible? La exterior
Pabloroit de Argentina hace 3 años
@JoluisSi, la misma. La de llenado de. Combustible
Sebastian sbr de Chile hace 2 años
@PabloroitHace una semana me trajo un cliente un h1 2.4 por varios problemas (escape roto, bobina de encendido con cable negativo cortado, aspa de ventilador y dicha falla de que no levanta más de 2000 a 2200 rpm al ir conduciendo) luego de reparar todo me quedo la falla de las rpm acabo de soltar la tapa de combustible y anda de maravilla el h1 ahora... muchas gracias por la ayuda
Patricio de Ecuador hace 2 años
@Sebastian sbrPerdone lo destapa la tapa solo un momento. O lo tiene siempre destapado
Héctor praez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una en taller revisar la válvula presión de combustible en diesel es número de parte 331152A700
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Elmer de Argentina hace 7 años
Buenos dias,tengo una H1 2007 ,le cambié la bomba inyectora nueva,me encendió normal pero no tiene fuerza la piso a fondo y no reacciona levanta hasta 100 y después de un recorrido llega a 120 pero en un poco de subida se va para atrás la velocidad,alguien que pueda orientarme que puede ser,gracias.
Ibrahim de España hace 6 años
Tengo la misma problema ??? Ayuda por favor
Juan de Chile hace 5 años
Tuve el mismo problema mi h1 botaba humo negro y no tenia fuerza, la solución era el catalizador tapado, lo destape y quedo como avión
Francisco de Chile hace 4 años
Hola amigo tuve ese problema como lo soluciono usted lo compro ?
Horacio de Paraguay hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema... asi mismisimo...
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigo yo tengo una h12013, visite como a 20 mecánicos y la verdad el 50% me decía q era bomba de inyección...la otra mitad me decía q era muy pronto q se dane 100000km solamente...limpie intercooler sensor, y conexiones por el filtro de aire, estaba con bastante aceite, falta de mantenimiento...pero nadie me dijo. Luego persistía el problema no tenia fuerza y comenzó a tener un sonido fuerte por el motor... cambie toberas y limpie inyectores y revise turbo y este estaba bien...aun seguía sonando y perdia fuerza, lo ultimo era la bomba de inyección...antes de eso hice regule el tiempo porque boteba mucho humo...la verdad después de todo esto había sido un sensor que esta a lado de la bomba de inyección...no recuerdo como se llama pero una vez q se cambio... quedo listo...
Pero ahora en cambio como que se me queda duro el embrague cada vez q prendo el aire acondicionado...y eso no se si es sensor d algo o es embrago ya que lleva 107.000 en km.. . Podrían ayudarme_--SALUDOS
Miguel de Perú hace 7 años
Hola , veronica disculpa , puedes averiguar como se llamaba el sensor que cambio? Por fa , tengo un problema parecido al que tuvistes,,mi hyundai es. Del 2011 petrolera
jobb de Perú hace 7 años
Hola hermosa creo q conmigo ya somos dos que tenemos el mismo problema y hasta ahora no pueden encontrar el problema si serias tan amable y decir como se llama el sensor gracias
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigos ese sensor va pegado casi ahí mismo a la bomba de inyección
Dicen q ese sensor viene con la bomba d inyección. Ah y con respecto al embrague q se me ponía duro cada vez q ensendia el aacc había sido el ventilador del aire acondicionado lo cambie y ya no molesto más. Me decían q no tenía nada q ver con el embrague pero ese había sido el problema.
Chicho90 de Ecuador hace 7 años
Yo tengo una h1 del 2012 y mi problema es que cuando voy a la sierra osea al frío y en carretera me topo con pendientes la furgo no me desarrolla más de 40 y tengo q ir 2da para q suba una vez le regalaron el tiempo y estuvo bien pero hace poco fui hacer mantenimiento de la bomba de combustible y le movieron el tiempo de nuevo no se porque pero lo hicieron mal xq recién q viaje ala frío el carro toma un sonido de camión osea carro grande pero regreso a la scort a el. Sonido le cambia alguien que me diga algo o tenga el mismo problema
Edgard de Perú hace 6 años
Buenos días amigos vivo en peru viaje de la ciudad de Arequipa hasta la ciudad de tacna me paso todo esos problemas antes mencionados al retorno de mi viaje en la subida del fiscal se arregló todo el problema , conclusión, el problema está en el punto de La bomba estas Hyundai H 1 deberían tener la graduación automática del punto de La bomba de inyección, para que me entiendan Arequipa está situada a 2600 metros sobre el mar el viaje fue hacia la costa de Perú el aumentó de oxigeno y la húmedad de la atmósfera para mi fue el gran problema, en un próximo viajé se tendrá que llevar al taller mecánico para que le muevan el punto, espero les sirva de algo esta información
Christian de Panamá hace 5 años
La mía falla cuando voy a lugares con elevación y llevo peso mientras va vacía no falla eso es la bomba fuera de tiempo?
Manel de Perú hace 7 años
Hola tengo una h1 2015 con 45,000 tengo que pisar a fondo para llegar a120 y en pequeñas penfientes baja la fuerza algier me puede decir q puede ser ya le cambie los filtros de aceite,diesel,aire y tambien el aceite a 10w40 tenia antes 15w40 gracias por su ayuda
luis de Chile hace 7 años
Revisa la membrana que va al lado del turbo, la mia no tenia fuerza, arregle la membrana y listo.
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola luis como arreglaste la membrana te agradecería tu ayuda
Sergio de Chile hace 7 años
Hola tengo un furgón Hyundai H 1 año 2006, tiene 193.000 kilómetros, realicé un viaje desde Chiloé a Bariloche, sin percatarme de ningún problema, al día siguiente revisé el vehículo y me percaté que el depósito de agua del radiador estaba vacío, compré agua para radiadores y le faltaban dos litros que es lo que hace el depósito, regresé a Chile y no gastó agua ni se sube la temperatura, no se que pudo provocar que se consumiera el agua de todas formas durante el viaje cada cierta cantidad de kilómetros revisaba el depósito y no falló, alguien sabe porqué pasó esto gracias. Después de efectuar una revisión minuciosa encontré la perdida de agua, que es un caño que va a la bomba de agua y en la punta lleva un orrín, este último estaba malo, pero para cambiarlo hay que desarmar el múltiple de escape, turbo y otras partes, el repuesto sale 150 pesos chilenos que no es nada, el trabajo para cambiarlo alrededor de $ 70.000.
Homer de Ecuador hace 7 años
Hola amigos espero les sirva me pasa lo mismo con mi h1 pero es solo un filtro muy pequeño del tamaño de una colilla de cigarro que lleva antes y despues de la bomba de combustible ese filtro se tapona solo es necesario sopletear y colocar y se pierde el humo y la baja de potencia
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
cesarforero de Venezuela hace 7 años
La bomba de combustible se encuentra dentro del tanque de gasolina? igual ese filtro? en venezuela todas las h1 son a gasolina. El humo que echaba tu camioneta es negro?
Carlos de Argentina hace 7 años
Hay una bomba en el tanque de gasolina, pero mi camioneta no echaba humo negro, solo no pasaba las 2000 revoluciones, el filtro que le cambie esta por detrás de la torreta de amortiguación izquierda. Si echa humo negro tendrias que hacer revisar el turbo.
caarlos de Perú hace un año
Envia foto como para poder ubicarlos gracias
Matyas de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el catalitico
Si aceleraba tractoriaba el motor y botaba humo negro dejaba de acelerar o bajaba marcha y se le pasaba
Al final era catalitico tapado
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Bueno yo le cambie eso también. Le puse directo
Matyas de Chile hace 7 años
Y se te soluciono el problema
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Si el carro está como cuando lo compré
AlejoArgentina de Argentina hace 7 años
Buenas gente les hago una consulta , compre una h1 modelo 2000...la camioneta anda perfecto pero cuando llego a los 100 km me salta la luz del check y la camioneta pierde fuerza , no larga humo negro ni se para. Pero pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km. A alguien le paso ?
Juan de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro, pudiste resolver el tema de tu camioneta. Acabo de comprar una 1999 y tiene el mismo problema. Gracias
Ibrahim de España hace 6 años
Hola por favor tengo la misma problema con h1 98 gracias por vuestra ayuda
Alexcea de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema con mi H1. Me pueden decir si encontraron el problema. [email protected]. Gracias
Cesarpg76 de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Pudiste solucionar el problema? Que era? Compre una H1 año 2000 y tiene lo mismo. Gracias
Ronny Montañez de Chile hace 3 años
Hola tengo una H1 2007 y tengo el mismo problema, quisiera saber que se debe hacer.
Dailoreth de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema furgón new h1 no se que puede ser, he ido a mecánicos pero aún nada.
catalina de Chile hace 6 años
Hola buenas noches tengo un huinday 2007 h1me pasa que cuando paso cambio despues suelto el embrague suena un clik fuerte si me cuesta meter primera y reversa alguien puede decirme que podria estar pasando
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Amigo yo tuve el mismo problema cambia aceite de transmision si no mejora desarmala y cambiale sincronizadores
Carolina de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi fulgon H1 año 2006 aveces baja el agua del deposito y lo e revisado y no encuentro ninguna fuga. Porfabor alguien me ayude.
Homer de Ecuador hace 6 años
Hola carolina mira voy haciendo un montón de chequeo a mi carro una h1 2015 ya le cambie todo limpie radiadores y todo y aun sigue bajando el nivel de agua no encuentro la solución... si la encuentras... me lo dices por favor
daniel de Perú hace 5 años
Amigo cambia los pre calentadores y punto con esa falla
luis de Chile hace 2 años
@HomerMe paso algo similar y tenía una fuga por una abrazadera que no se notaba.
rataman de Chile hace un año
@HomerEso es muy facil es la empaquetadura de culata ya se hecho a perder, cambio de empaquetadura es todo
rataman de Chile hace un año
Es la empaquetadura de culata ya murio
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola buenos días... Tengo una H1 2012 q me demora arrancar y cuando lo hace echa humo por momentos gris y después blanco. Le doy 3 o 5 calentadores y le tengo que apretar un poco el acelerador xa q luego darle arranque también noto al arrancar el motor se sacude. Me podrán ayudar a ver si soluciono gracias
Panacho de Chile hace 6 años
Y que hiciste al respecto yo tengo el mismo problema y es una 2014
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola...

Al final le hice revisar los calentadores lo cual tenia 3 que no funcionaban por lo q le cambie los 4 y mejoró un 90%
Mauricio de Chile hace 6 años
Los inyectores esgan en retornos los cambias o los reparas y se te acabo el drama
O mar Orellana de Ecuador hace 6 años
Tengo h1 2006 y sale humo negro y pierde potencia al subir puentes...causa
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas asmelo saber
Guido de Chile hace 6 años
Hola amigos, tengo un hyundai h1 2011 q de repente se le perdió el pulso de inyección
Augusto de Panamá hace 5 años
Buenas
Revisa los conectores que van por encima del motor,pegados a la carroceria
Sergio de Chile hace 5 años
Hola tengo un h12p09 petrolero al llegar a los 70 km/h tiene un cascabeleo y bota humo negro perdiendo fuerza, le cambie filtros de aire. Aceite y petroleo a lo cual persiste sonido alguna causa probable ?
Mauricio de Chile hace 5 años
Inyectores amigos puede q los tengas en retorno
sergio de Argentina hace 3 años
Hola, me paso varias veces y es que se tapa un filtro conico de la bomba injectora. Saludos
Aída Luz ocampo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un hyundai Getz 2008, se le reparo el motor hace 9 meses y en varias ocasiones al prenderlo en la mañana o cuando subo carretera de montaña y acelero me expulsa humo blanco y pierde un poco de fuerza, estoy preocupada porque lo he llevado en varias ocasiones por lo mismo y el problema sigue.
Rubén de Ecuador hace 5 años
Estimados tengo una H1 2013 a los 5000 Kms perdió potencia en un ascenso apague el motor y luego funcionó me pasa cada tiempo favor ayudar con una sugerencia
RobertMexico de México hace 5 años
Saludos a todos, tengo una H100 2006 gasolina, me sucedió lo que a muchos de ustedes aquí, primero comenzó a consumir agua refrigerante y le rellenaba con poca frecuencia pero un día se reventó una banda que gira al alternador y se sintió como al ir calentandose comenzaba a cascabelear o pistonear como algunos dicen y perdía fuerza, le cambian banda pero se hizo del diario el calentamiento y cascabeleo sin fuerza que en un descuido estalló el radiador (qué la parte superior es plástica) y aquí empezó un sopleteo que venía de la junta de la cabeza pues se quemo y aquí ya se tuvo que hacer la reparación mayor cambiando anillos, metales, juntas, y cepillado, se cambiaron bujias, filtros, aceite, termostato, radiador, sellos de bomba de aceite y bandas e incluso el fan clutch ya que vimos que aventaba poco aire el ventilador, pues el problema ahora radica en que se sigue aparentemente calentando aunque jamás sube a la mitad la temperatura el indicador, el motor comienza a perder fuerza a cascabelear y tiende en algun momento a apagarse, al dejarlo enfriar vuelve a operar con normalidad pero persiste el problema que hemos decidido mejor venderla porque no le hallan la raiz del problema...
luis de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi gacel que no larga chispa de la bobina. Puede ser el captor del distribuidor que no anda???
Ya que probamos la bobina y el modulo y fuciona todo bien. Desde ya muchas gracias
Samuel gonzalez de Chile hace 5 años
Amigos tengo una hyundai h100 2006 a 3000 de revoluciones corre asta 100 x ora
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Gran starex 2009 y cascabelea entro los 40 y 60 km/ph... cambié inyectores nuevos y no lo hizo mas pero a los 8 dias ha vuelto el problema de cascabeleo...

Que puedo hacer ???
jhon de Perú hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un problema com mi h1 del 2010 se perdio la aceleracion y no prende pero antes de eso botava humo negro y a veces blanco y empezó a cabeciar y se apago y de ahi no quiere prender solo da arranque y no explociona q hago
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Verificar los inyectores y la bomba inyectora inyectora... limpiarlos
Danilo de Perú hace 4 años
Hola amigos tengo un Starex Hyundai 2004, sucede que en las subidas pierde fuerza y se autorevoluciona espero vuestra ayuda, gracias
Francisco Marbe de México hace 4 años
Si se revoluciona sola puede ser tu turbo dañado. No has notado que consume aceite?
roberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una H1 2011 y comenzó a largar humo negro y cascabeleo le soltas acelerador y se normaliza luego se quedo sin aceleracion solo regula y mucho humo negro le saque inyectores los repararon y sigue igual
ariel santana de República Dominicana hace 4 años
Verificar tus inyectores
Julian de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes Tengo una yunda estaré 2012 inició botando mucho humo blanco y sonando ahogada sin fuerza luego en la subida pierde fuerza luego que superaban la subía cogía un poco más de fuerza pero muy poca ha comenzado a humear negro ia cancanear Le agradezco quién pueda ayudarme y mal olor
Juan de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo perdio fuerza y empezó a botar un poco de humo negro y ahora vota puro humo blanco qen puede desirme qe puede ser
Joaquín leon de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo una Hyundai h100 2005 gasolina cuando anda la camioneta cambio de velocidad cascabelea fuerte que podrá ser
mauri de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una h1 nafta que arranca bien , pero ao acelerarla degolpe hace explosiones en la admisión , hecha humo blanco y como q se limita el acelerador. La prbe con otra bomba, bujias, bobinas y es lo mismo. Mejora cuando leconecto una adiconal y le aumento la presion de combustible
Bayron de Costa Rica hace 4 años
Tengo una h1 pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km algiel sabe que puede ser
Ramiro de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo una H-1 a gasolina una furgoneta y solo acelera hasta 3000 revoluciones y empieza co a contraesplosinar ya le cambie la bomba y inyectores alguien me puede ayudar
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola , puede ser el flujómetro
ANDRESMEJIAPA de Ecuador hace 3 años
Amigos, no está de mas revisar la valvula egr y el sensor map, a veces el daño puede ser algo tan senciillo como eso. Suerte
LMMB de España hace 3 años
Hyundai H1 de 1999, sale a veces humo negro y da algún tirón cuando echa el humo negro. Se le cambió el turbo y se le hicieron pequeñas comprobaciones pero sigue fallando. Es vieja pero solo tiene 115.000km y nadie me encuentra el fallo. No falla siempre, solo a veces. Pero en una ocasión en un tramo largo me estuvo fallando como una hora seguida y me iba a tirones, echando mucho humo negro con un gasto excesivo de diésel. Alguien podría orientarme?
Gracias
Damian de Chile hace 3 años
Revisar si esta tapado el catalitico
LMMB de España hace 3 años
Gracias, lo probaré a ver. Pues ya estuvo en varios talleres, siempre tiene algo y siempre vuelve a fallar...
Pascual de Chile hace 3 años
Tengo una h1 2005 al llegar a 90km se restringe prende el check debo pararla, la prendo y vuelve a la normalidad...
Alguien sabe a qué se debe eso? Le he cambiado de todos limpiador sensores de todo y sigue igual
Collado de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se q podrá ser
Chachi de Colombia hace 3 años
Buenos dias. Tengo una h1 grand starex diesel. Modelo 2014. Por que cuando enciendo el aire, pierde fuerza y luego se apaga. Si no enciendo el aire el carro funciona perfectamente , le cambié el vacum y se reparó la bomba de inyeccion cambiando la empaquetadura, pero aun sigue con el problema.
Miguel de Colombia hace 3 años
Tengo un problema con una Hyundai H100-2013 le cambié la culata, por qué sacaba el agua del tarro auxiliar. La culata estaba pandiada por lo tanto le metí una culata nueva debido a que no se pueden cepillar(el carro prendió normal) pero quedó sin fuerza, ya le revise tiempo, inyectores,bomba,turbo y antes de cambiarle la culata tenía fuerza Que recomiendan ???? Gracias quedo atento.
Jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un h-1 2009 y a veces se me prende en check y pierde fuerza y sube un poco la temperatura después de eso lo apago y vuelvo a encender, se apaga el check y funciona normal sin problema y esto vuelve a pasar cada 3 días más o meno
Adrisn de Uruguay hace 2 años
Falta de agua en el radiador la está consumiendo por eso se prende el chequen ,puede ser bomba o viscoso que no hace arrancar el electro
Roberto de Guatemala hace 2 años
Es el choque de arranque
Conocido como el ahogador se queda trabado por eso se que así tu carro elimina la manguera de allí y listo ese es automático electrónico antes funcionaba que cuando uno arrancaba el carro lo halabas y luego lo metias cuando estaba caliente por q si no no jalaba Prova t me cuentas
luis de Chile hace 2 años
Hola Amigos (as) tengo una Grand Starex año 2009 con 310.000 Km., un día salí de mi domicilio y de un momento a otro perdió fuerza, regresé a casa en primera y sin fuerza, consulté a mi mecánico al día siguiente le dió arranque y la aceleró en relentí a 3.000 revoluciones, botó mucho humo negro, resultado: tenía mucho carboncillo en el multiple de escape, desarmamos, limpiamos y todo ok.
Jennifer cortes de Costa Rica hace un año
Hola espero y me ayuden
Tengo una starex 2011 camon riel. VGT resulta que esta descompresionando al revés. Se le hizo overol completo, con todo nuevo y de agencia. Resulta que ya puesto y todo ahora no quiere arrancar se le revisaron los inyectores el tiempo del motor pero no quiere arrancar Alguien que me ayude. Haber que más hacerle ya la han visto varios mecánicos y no saben ya que más hacerle.
tito de Uruguay hace un año
Hola alguien podria ayudarme que le halla pasado. En una hundai h1. Gasolina. Motor 2,4. Demora encender tanto en frio como caliente. No pasa de las 3.000 rpm. Se le cambio sensor de cigueñal. Sensor arbol de levas. Bujias. Se limpio cuerpo aceleracion. Bomba combustible y filtro y en el scanner da sensor temperatura aceite del motor pero no lleva si tiene bulbo de presion. Cada mecanico que va le cambian algo y sigue igual
yampier ccosi de Perú hace 2 meses
Hola alguien me podría ayudar tengo un h1 Hyundai del año 2011 cuando estoy en linea recta no desarrolla a unos 120 con 3mil de revolución desde que repare el motor el carro ya no corre y alas justa llega 100 y eso sufriendo lo cambie todo los filtros y no mejora ya lo lleve para todo lado y no me da solución
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Prende luz del motor , pierde fuerza y levanta temperatura por segundo SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2008 2.5 tci 355380 kms
Luego de andar por unos 10 minutos ,se enciende la luz del motor y la aguja de temperatura 2x3 sube hasta el máximo y luego de unos segundo vuelve a la normalidad la aguja en ese momento el motor pierde fuerza , cabe aclarar que siempre en la primera entendida del dia , larga una humareda negra
Guillermo de Uruguay hace 3 años  
GU
Rank 2
13 casos 
chiky de Chile hace 3 años
Scannear seria lo mas aconsejable
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Uruguay hace 3 años
Hola Buenas , Quisiera contarles que ya pude solucionar el Tema , el problema fue que el circuito refrigerante tenia aire, al tener aire , el liquido no circulaba y el motor se calentaba, y como medida de seguridad (para que no se recaliente el motor ) me bajaba la fuerza del motor y además como no había refrigerante sino aire , el sensor de temperatura no media bien (por eso se "volvía loco") , aclaro que en si, el liquido siempre le controle , pero claro , el aire como ocupa un lugar , el deposito de refrigerante , estaba lleno pero no bajaba por ese motivo. ¿Cómo encontré la solución?
Desconecte una manguera del circuito del liquido refrigerante y al parecer el aire se escapo por ahí y cuando volví a ver el deposito estaba completamente vacío, lo termine rellenando (Estaba totalmente vacío) rellene , salí a probar y problema solucionado
Le quiera contar mi experiencia ya que a lo mejor a alguien mas le puede ser útil.
Lius0055 de México hace 3 años
Que bueno me da gusto yo tengo el mismo problema se calienta la camioneta desde hace 2 meses antes le ponía 1 litro cada semana ahorita le estoy poniendo 2 litros diarios ya le cambié bomba de agua cheque las mangueras y no tiene fuga lo último fue cambiar los empaques de la cabeza y me dijo el mecánico que ahí fugaba el líquido al escape pero apenas ayer me la dieron y aún consume anticongelante es normal de la h100 estarle poniendo constante o si hay otra fuga por ahí que aún no la encuentro
Guillermo de Uruguay hace 3 años
@Lius0055Hola Buenas Tardes, es normal que siempre se consuma un poco pero no tanto como usted indica , lo que le puedo aconsejar (No soy mecánico) Es siempre controlar el nivel del aceite y sus propiedades, por las dudas si no te estará pasando hacia el aceite y eso puede causar que te lo lave y pierda todas sus propiedades a causa de eso te puede fundir el motor ya que no estaría lubricando. Ahora si el agua esta entrando a la cámara de combustión , un truco que me enseño una vez un mecánico es fijarte el humo , ponerle la mano ver si esta húmedo o fijarse en el maletero porque a veces cuando se quema el agua se mezcla con el hollín y quedan todas pintitas en el maletero.
Andrés de Colombia hace 2 años
Tengo mi n200 se me recalienta sube la temperatura aló máximo e ventilador no apaga q puede ser
Guillermo de Uruguay hace 2 años
@AndrésHola Andrés , te cuento mi experiencia y a lo mejor , te puede ayudar, en mi caso yo tenia una gran burbuja de aire en los ductos del liquido refrigerante, la forma que yo lo solucione fue destapar tanto el recipiente del liquido como sacar el tapón del radiador, luego llenarle de liquido en el recipiente hasta que rebalse el y por suerte haciendo eso se me fue la burbuja, a lo mejor a usted se le bajo en un momento el liquido entrando el aire , y luego relleno el recipiente pero no se le fue el aire , recuerde que el aire no es conductor del calor , entonces no permite la circulación del liquido para enfriarlo. Otra que se me ocurrió Señor , puede ser que usted tenga jodido el termostato , eso va dentro de un ducto del liquido que el simple uso que genera es que cuando detecta temperatura , permite el paso del liquido al radiador, eso se puede joder , y a veces pasa que al joderse queda pegado y no deja circular el agua para que se enfrié (La foto es un diagrama de un auto genérico pero para que usted se haga una idea), si el termómetro no se mueve (Queda cerrado) genera que el agua pase directamente al motor y no vaya al radiador , igual le aconsejo que vaya aun mecánico indicada , ya que no soy mecánico , pero estos tips a lo mejor le ayuda a hacerse una idea de lo que puede ser. Saludos
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Se prende el check después de 30 minutos y pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2013 H1 320000 kms
Ya la falla es constante llevo más de un año descifrando cuál es el problema y ningún Mecanico ha podido.
Andrés Bustos de Colombia hace 3 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Bustos)
Andrés Bustos de Colombia hace 3 años
Algo importante que me sucede es que en todos los lugares en donde la he llevado, en el escaner aparece el mismo código P1116 pero nadie los mecánicos no lo saben descifrar y ya le he cambiado sensor map, repare bomba Inyeccion, baje radiador, cambie bomba de agua pero sigue igual.
Andrés Bustos de Colombia hace 3 años
Agradezco si saben sobre este problema
Andrés Bustos de Colombia hace 2 años
Muchas gracias, efectivo el video di con la falla en octubre y como dice el video efectivo era el cableado de la pera de temperatura que estaba haciendo mal contacto.
Camilo de Chile hace 9 meses
Tengo un problema con la l200 2008 al encenderla anda super bien pero paso por un desnivel o caminp de piedra y se prende el check engine y la camioneta se atractora y no sube mas de 2000 revoluciones y humea azul
Y se apaga el check
Yo lo q hago ya q no doy con la falla es apagar el motpr luego encenderlo y se le pasa hasta volver a un camino malo de ahi le pasa lp mismo e arreglado bomba inyectores sensor maf pero sigue igual
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2007 H1 furgón 190000 kms
El furgón h1 2007 empezó a perder fuerza y en plano o subida al acelerar cascabelea y bota humo negro, entonces dejo de acelerar y se pasa hasta que nuevamente sigue con la misma falla. Le cambié la egr y al conectar la manguera pasa lo mismo y si se la saco no cascabelea pero no tiene fuerza , es como si no tuviera turbo
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
48 casos 
Juan de México hace 7 años
Se acelera demasiado al grado de tronar las bandas del tiempo y tronar los tornillos de los balancines
Gerson de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema ,encontró la solución a lo suyo??
Hernan bravo de Ecuador hace 6 años
Tengo H1 2009 le llevado a varios mecanicos no hay soluciony empieza a subir cuestas y se recalienta no se que puede ser solo el interculer no lo he revisado ayudemen xfa
Erick de Ecuador hace 3 años
Toberas de inyectores o calibracion de valvulas
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola amigo ,mire yo tenía el mis. O problema y se subía Temperatura solo en subida ,hice todo lo que se debió realizar en cuanto a cambio de piezas de refrigeración y aún así seguía y al final me dio por sacar todas las mangueras y cañerías metálicas de calefacción y refrigeración por donde pasan agua refrigerante y estaban todas con óxido y alguna tapadas ,las remplace las cañerías por manguera y cambie las cañerías de refrigeración del turbo que también estaban tapadas o sea reemplace todo y santo remedio la temperatura funciona exactamente y con aire acondicionado encendido ,aún así en subida llega hasta 92 grados y luego baja ,queda excelente...espero le sirva ,saludos.
Hernan de Chile hace 5 años
Tengo h1 2007 en baja revisión funciona bien pero en alta revolución a partir de 90 kilómetros por hora el motor empieza con ruido o zumbido demasiado fuerte como si estuviera acelerado a fondo tiene fuerza y no hecha humo alguien me puede ayudar gracias
angel de Ecuador hace 5 años
Hola son los rulemanes de las manzanas delanteros
Abel de Chile hace 3 años
Que son los rulemanes de las manzanas delanteras, soy de chile, tengo una sterex 2007...y tiene un ruido extraño en el motor al pasar los 90, y una vibración extraña...por ahora descartando...
Jose de Chile hace 5 años
Hola buenas días solucionaste el problema del h1 tengo el mismo problema ahora y no encuentran el problema...
Jonathan ossandon de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un h1 2014 y me esta quebrando el codo de pipe de escape que va cerca de la egr esta durando por lo general una semana y se quiebra nuevamente a alguien le ha pasado ese problema.se a revisado todo dpf.se cambio el enfriador. Sera problema de la egr...espero me ayuden saludos atento a sus comentarios...
Daniel de Argentina hace 4 años
Estimados el problema para que lo tengan en es el Catalizador del caño de escape, semi tapado o tapado, se recomienda sustituirlo cada 70kilometro o sacalo para que el motor desahogue bien. Tuve todos los sintomas que mencionan y era el catalizador. ,
Roberto de Perú hace 3 años
Saben algo del servo, hay un chillido en mi h1 y me dijerón que el servo
Daniel de Argentina hace 3 años
Si tiene catalizador el problema está ahí semitapado no desahoga. Solución sacarle soldar un caño o cambiarlo, queda como un avión.
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado es el catalizador semitapado se recomienda cambiarlo cada 70 kilómetros , y le digo más hasta va sentir olor a humo en el habitáculo. Se soluciona cambiando el catalizador o soldando un caño y el motor va a desahogar bien.
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador semi tapado o tapado
Gerson de Chile hace 3 años
Tuve el mismo problema al final era el catalizador estaba muy tapado ,solo me di cuenta cuando al darle arranque con las vueltas del motor ,fui atras al escape y noté que no salia nada de aire ,asi q separe el silenciador del catalizador ,y vuala ,que alegría quedo regulando al instante.
Pedro de Chile hace 3 años
Lo mio era igual catalitico tapado...gracias
Daniel miranda de Chile hace 3 años
@PedroHola tengo el mismo problema se quiebra el flexible de la erg dura super poco puede ser el catalizador ?? Quedo atento
Carlos Ortiz de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo en mi Hyundai H 100 2009
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado puede ser el catalizador porque el humo a salir bien por el escape por el catalizador semi tapado hace un retroceso hacia el motor, hasta puede llegar a olor a humo en el habitáculo.
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador semi tapado o semi tapado. Se recomienda sustituir cada 70 kilómetros, no desahoga bien.
Alex bolaños Ávila de Costa Rica hace 2 años
Buenas tardes amigos vieras que tengo un problema con una Hyundai h1 año 2011 tiene pérdida de potencia y está tirando demasiado humo negro ya envié los inyectores al banco de medición pero están en buenas condiciones , le cambien el intercooler porque estába teniendo una fuga pero aún sigue igual ya le cambie todos los fluidos y filtros por completo y sigue con el mismo problema
Daniel de Argentina hace 2 años
Limpiar o sustituir EGR, cambiar catalizador.
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Humo al partir con mal olor SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2016 H1 gls crdi 2.5 289000 kms
El furgón hace lo sigute, al echarlo a andar sale mucho humo, con olor hediondo, al acelerar sale más y más humo, después salgo a probarlo y a los 10 o 5 minutos deja de humear, lo paras y vuelves a encender y vuelve a humear. Lo dejo andando toda la mañana ahí parado y no para de humear, no pierde potencia ni nada.
jenaro campos de Chile hace 4 años  
JE
11 casos 
jenaro campos de Chile hace 4 años
Estoy revisando filtros de petróleo (diésel) tiene un filtro decantador cerca del estanque y tiene cedinento, saqué estanque y lo lavé, ahora cambiaré filtros de petróleo y vere si persiste el problema, además hice prueba de retorno de los inyectores y están parejos con el retorno, cualquier cosa les escribo.
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Solucionado
Mejor respuesta (según jenaro campos)
jenaro campos de Chile hace 4 años
Decidimos cambiar filtros de petróleo, tenía uno adicional que era por precaución un decantador, venía así ya que lo compré usado, siguió con el problema, desarme el motor, me encontré con 2 bielas torcidas, una válvula de escape mal asentada, culata torcida, inyectores descalibrados. Al final ajuste completo, 4 bielas nuevas originales, pistones nuevos originales, kit enpaquetadura original, kit de embrague original, taquies originales, culata rectificada, anillos originales, metales originales etc, salió salada la gracia, aún sigue perdiendo agua y estoy baipaseando la egr para ver si ese es el problema de pérdida de agua y que es lo único que falta descartar, saludos
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Pierde potencia en subida

Hyundai H-1 2010 New motor 2.5 70000 kms
El vehículo funciona normal en recta 100km/h y enfrenta una subida y empieza a dar tirones suaves y se bajan las revoluciones y va perdiendo aceleración a medida que va subiendo.
Freddy de Chile hace 8 años  
FR
11 casos 
jaime de Chile hace 8 años
Cambia el filtro de combustible y de aire
David de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la solucion?
Hector de Chile hace 8 años
Cambia el sensor de aceleración o inpulzo que esta en la parte superior isquierda
jose.t de Chile hace 8 años
A,mi. Me. Pasa. Lo. Mismo. Que. Hector. Camb. Sensor. Leva. Ycensor. Flujo. Aire. Ynada,
jorge de Perú hace 8 años
La van cabezea cuando esta detenido y trabajan a gas natural
eduar de Perú hace 7 años
Primero mide la compresión de tu vehiculo... si esta bien en compresión lo q puede ser son las bobinas y cambia tambien las bujias... ponle originales... y se te acabara el. Problema
ESTEBAN de Chile hace 8 años
Hola amigos, algunos de ustedes pudo solucionar el problema de fuerza en subida o pendientes, yo tengo una Grand starex 2008 y le sucede lo mismo, pierde fuerza en subida, le cambie el turbo, inyectores,pero sigue igual.
victor de Guatemala hace 8 años
Buenas tengo una hyundai grace microbus le cambiaron empaque de culata pero ahora esta lenta en subida
manuel de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo cuando llega ala cuesta pierde fuerza ya le cambie el filtro del aire me dijeron que le pusiera un filtro de npr y lo hice y sigue igual ahora que
Fco klee de Chile hace 3 años
Hola amigo, tengo H1 2017, partida con fuerza, oero al llegar a un lomo de toro o semafaro se para en ocasiones, tambien pierde fuerza en los cambios de fuerza y despues suelta, tambien en directa pero en menor grado. -se cambio, sensor de temperatura del multiple, se limpio filtro de micro particulas, se linpio sensor de gases
Y ha mejorado algo pero no esta bien
Me dicen dos cosas que pueden ser
1 inyectores
2 barbula de presion de la bomba
Alguien me puede orientar
Jose de Chile hace 2 años
Tengo un h1 2009 el arranca BN pero cuando pasa a 3000 revoluciones se estanca a 60 km y lo apagó y lo prendo y arranca con buena aceleración y llega 3000 revoluciones y vuelve se achanta y no pasa de 60 km
georkys de Cuba hace 2 años
Saludos me pasa lo mismo ya encontró la solución. Gracias
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Problemas de fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2012 H1 170000 kms
Tengo una hyundai h1 2012 el carro prendio el check y perdio fuerza lo lleve a el scanner y salio fallo p0110 me indico fallo en el map , lo compre pero el carro sigue igual tengo entendido que cuando se sube la temperatura el check prende y el carro pierde fuerza mientras la temperatura llega a su normalida bueno el carro lo siento asi sin fuerza mi pregunta es cual es el procedimiento mecanico que hace el motor cuando se calienta para bajar la temperatura
NIKO de Panamá hace 9 años  
NI
3 casos 
rodrigo de Chile hace 9 años
Al parecer tienes problemas en la culata
luis de Chile hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema con mi h-1 pero los sintomas son: prende el check, limita las rpm a 3000 y el reloj de temperatura marca a full pero no estando el motor con problemas de temperatura, luego corto el motor y aveces al volver a dar encendido se normaliza todo, y continuo otro rato asta que vuelve a pásar lo mismo, ya no se que sera...
Cali001 de Perú hace 6 años
Hola ami me pasaba lo mismo era nada más q se había vaciado el gel del bicostato lo rellene y quedó bien ahora el carro no calienta ni prende el shech
Solucionado
Mejor respuesta (según NIKO)
NIKO de Panamá hace 8 años
Yo resolví mi problema era un fallo en la
Computadora al parecer la batería tenía muy poco amperaje al
Momento de prender el vehículo eso causo una bajá tensión y la computadora se dañó compre una computadora y el carro funciona perfectamente gracias a dios la vendí y compre otra marca
Pedro de Perú hace 8 años
MI H1 recalentó en subida por que no tenía suficiente refrigerante , esperé q se enfriara y lo agregué, pero ahora consume bastante refrigerante, a tal punto que quiere recalentarse otra vez. Si es empaque, ¿qué tipo de trabajo se lo tiene que hacer?, ¿es necesario cepillar la culata?
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Aceite en tubo de ventilacion SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 Diesel 2.5 d4bh, una puerta corrediza 504005 kms
Ya no es novedad, le hice un semi ajuste y cambie turbo ya que igual lo requería, después de app 10mil km me percate que sigue pasando aceite al turbo. Saque el tubo de admisión del turbo y Vi que pasaba aceite por el tubo de ventilación (así sale como se identifica en el manual de taller) de la tapa de válvulas que se conecta a la admisión del turbo, no siento perdida de potencia ni humo por el escape pero eso no debería y quiero arreglarlo para aprovechar el tiempo en cuarentena. Si me equivoco en un término favor de corregir, no soy mecánico xD
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Alfredkilmister de Chile hace 4 años  
AL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredkilmister)
Alfredkilmister de Chile hace 3 años
Al final lo pude solucionar a la mala hace más menos un mes, se me soplo la empaquetadura por mal apreté del semi ajuste que le realizó el dueño anterior. La cambiamos y, pum, solucionado.
Daniel de Perú hace 3 años
Como lo arreglaste tengo el mismo problema.
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Pérdida de fuerza y humea negro

Hyundai H-1 2003 4 puertas, 102 102000 kms
Pierde fuerza y humea humo muy negro que podrá ser
[email protected] de Chile hace 3 años  
AR
1 caso 
Andres de Chile hace 3 años
Hola yo vi muchos h-1 lo que 100pre le pasaba era que el turbo ya necesitaba una mantención empiezan a perder aceite por el turno y cuando pasa eso el aceite se va al interculer ( enfriador de aire) y ese aceite se pasa a la administración hacia la cámara de combustión arrojando humo negro azulado. Recuerda que el humo negro se debe a que el motor está quemando aceite. Ahora para hacer un diagnostico rapidonppr ti mismo lo que debes hacer tú es : darle arranque que corra y que un colega tuyo te ayude acelerando el motor mientras tu con unos guantes aprietes la manguera que sale del turbo hacia el radiador que tu amigo colega acelere el motor a 3000 y 4000 RPM la manguera debiese inflarse y ganar la resistencia de tu mano ya que la manguera se infla por el fluidez de aire que tira el turbo. Lo es sacar la manguera del turbo y cuando el motor esté frío vas a ver las Aspas del turbo y mueve la con 2 dedo en forma hacia arriba y abajo de su eje. No debiese tener juego si lo tiene necesita una mantención o un cambio de turbo si esque esta muy malo. Cuando el humo es negro total es exceso de combustible y puede se inyectores que le pueda faltar calibración.
Patricio araya de Chile hace 3 años
Hola estimado yo tengo un hyundai h1 2010 el problema comenzo de cuando le cambie culata nueva completa comenzo a humear negro y en subida a perder fuerza le cambie turbo nuevo y no he podido detectar el problema cual seria la falla???tambien a la egr se le hizo mantencion y esta buena y esta dando en rendimiento de combustible 6 kms por litro atte asus comentario
Andres de Chile hace 3 años
Si la falla empezó desde que le pusieron una culata nueva. Entonces es obvio el problema viene desde ahí hacia arriba desde la culata el armado tubo que aver quedado mal armada. Puede ser hasta los inyectores que no lo pusieron en su orden correspondiente o no lo volvieron a reprogramar o quedo mal instala la bomba inyectora. Una cosa así como fuera punto. Recordar que este motor lleva 2 correas en la distribución si queda. Que más puede ser ? Aver!!!! Y como te digo sin humea negro esta quemando mucho petróleo. Si lo arreglas me mandas un me sale para saber que era
José mora de Chile hace 3 años
@AndresAmigo hola buenas tengo el mismo drama le echo de todo y no se lucio a acelera muy floja ahora la consulta mía para que sirve el ckp que lleva en el volá te alguien sabe esa respuesta gracias
Miguel Aybar de República Dominicana hace 2 años
Buenas tardes, compañeros tengo un problema en mi Hyundai H-1 o modelo Gran Starex 2012 cómo ya conocemos. Eh realizado la reparación de los inyectores, reparado el turbo y aún el vehículo no tiene fuerza, y no tiene más de 3k RPM. Le realizamos el escaneo y lanzó los códigos p 1186, y ya hemos revisado la bomba de inyección y nada. Que sensores creen ustedes que estén afectando mi vehículo?

Haré la revisión de varios sensores a ver qué tal, espero su colaboración de alguna información.
Mi correo es [email protected]
rataman de Chile hace 6 meses
Es el turbo tapado cambialo y se soluciona
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Pierde potencia, hecha humo de combustible sin quemar. Vibra y lo sien

Hyundai H-1 2009 new h1 diésel 270000 kms
Pierde potencia. Húmea diesel sin quemar vibra. Parte al toque. No sobrepasa los 100 km x h se chupa. Lo siento aspero.
Pato de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
José de España hace 5 años
Eso es inyectores revisalo por los síntomas
Pato de Chile hace 5 años
Ok gracias, era el turbo. Tambien calibre inyectores
Yovani de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una Hyundai h100 pierde potencia en subidas y no se qué hacer me pueden ayudar gracias
Maurdante de Chile hace 5 años
Hacele mantencion a la bomba inyectora la bomba tiene un filtro interno se limpia y keda como turbo
jose andres de Perú hace 3 años
Hola tengo un h1 hyundai le repare la bomba quedo bien pero bota un poco de humo negro medio asulejo habeces demora en arrancar y con peso en subidas calienta un ´poco me podria ayuadar
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Pérdida de potencia en acelerador

Hyundai H-1 2011  1850 kms
Para que responda el acelerador tengo que purgar las tuberías de la inyectores sólo así responde pero después de un buen rato apagada ka vuelvo a encender y sucede lo mismo no acelera
gabo de México hace 8 años  
GA
15 casos 
gabo de México hace 8 años
Necesito asesoría sobre mi problema
wazo de Chile hace 8 años
Esta filtrando aire en las tuberias de combustible revisa los sellos de inyectores y tuberias
Don Gollo de Perú hace 8 años
Revisa si hay fugas en las cañerías y el filtro de combustible o reemplazarlo, revisa también la v{válvula de retención. También revisa el cebador
Diaz de Chile hace 8 años
Tengo un Hyundai libero y se apaga el motor y le cuesta encender, es con cámara sin bujías
Diaz de Chile hace 8 años
Muchas gracias, lo haré, agradecido por la amabilidad de responder. Atte.
Rosana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un hyundai H 100. Lo acelero y no tiene potencia. Que puede ser?
Carlos Pozo de Chile hace 4 años
Tengo un Hyundai H1 2006... pedal del acelerador emite un ruido al no cargar el pedal y permanece prendida luz amarilla de Check en el tablero,,, al cargarlo un poco, se le quita el ruido y se apaga luz amarilla del Check en el tablero. Al meter cambio de retroceso y retroceder,, me suena bastante este ruido,, cosa que no ocurre ya con el vehículo circulando en forma normal.
Será pedal del acelerador que está fallando y abría que cambiarlo !! Gracias.
Federico de México hace 3 años
Donde va dirigido este arnés de Hyundai h 1000 gasolina modelo 2009, no encuentro en donde va y no se mantiene prendida la camioneta
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Pierde fuerza y no arranca en pendiente

Hyundai H-1 2007 2 puertas motar 2600 aspercion natural  2140000 kms
El carro trabaja muy bn se le siente buen piique pero al llegar ala loma se va quedando y se hace muy lento al su bir, a parte de eso se paro en la loma le da mucha dificultad arrancar o no arranca en ocasilnes y echa mucho humo negro le cambie inyectores calibre valvulas y cambie corres dentada pero el nl mejora persiste el problema
Agradezco su ayuda
Hector de Colombia hace 8 años  
HE
8 casos 
ERIC de Chile hace 8 años
Bomba inyectora descalibrada u obstruida , revisar el punto de encendido
H1 Bomba de Panamá hace 8 años
En mi caso no pierde fuerza pero si paras en pendiente con cierta inclinación y decides reanudar la marcha el auto no responde. Al parecer aquellos autos que están provistos con bomba de inyección mecánica tienen este fallo (los de bomba eléctrica no presentan este problema). Lo llevé a la agencia y me dijeron que al auto no le pasa nada que eso es así. . . Que irresponsables no?
H1 Bomba de Panamá hace 6 años
Aunque un poco tarde escribo el problema. Lo solucioné después de mas de 6 meses, la agencia finalmente ingresó el carro a su taller y encontraron problemas con la bomba de inyección y el tiempo. Tras eso el carro ha trabajado bien por más de año y medio. Irresponsable la agencia, si bien resolvieron el problema fue después de más de 6 meses de queja.
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Cambia el embrague yo tuve el mismo problema
Roberto villalobos de Chile hace 8 años
Me pasó algo parecido la camioneta no tenía fuerza en subida de cuestas y era el ventilador del radiador (el viscoso) le llaman lleva una silicona espesa que hace funcionar el ventilador
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Problema de humo en las mañana

Hyundai H-1 2010 2.5 170000 kms
Estimados. Al realizar el arranque del furgón este trabaja en tres cilindros y humea color blanco, pero al levantar temperatura hasta la primera ralla deja de humear, ademas cuando voy en recta y quiero pisarlo para que levante velocidad humea como café a negro como si estuviera ahogado los filtros fueron cambiados ( aire, petroleo, aceite). Que puede ser, estaré atento a sus comentarios. Algunos mecánicos me dicen que en un cilindro no esta pulverizando ya que esta goteando y cuando descansa el furgón en la cho este gotea y queda petroleo en un cilindro y no lo puede quemar por eso humea, pero el que sepa que realmente puede tener el furgón me escribe. Gracias.
daniel.s de Chile hace 6 años  
DA
4 casos 
Arcangel de México hace 5 años
Tengo una h100 en las mañanas tarda para arrancar y ya arrancando arroja muchísimo humo negro una bes ya arrancando arranca rápido ya revise bomba ee inyectores ya cambié bujías precalentadores y sigue igual alguien me puede echar la mano
Davinson66 de México hace 4 años
Ya lo resolviste?tengo la solución.
José San de Estados Unidos hace un año
@Davinson66Amigo estoy con el problema me puedes ayudar por favor
markitos de México hace 5 años
Puede ser tu sensor map
Jerry de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyundai h100 2015 repare illectores y bomba elevadora y sigue tirando humo negro si pudieran ayudarme gracias
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo logro solucionar el problema
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo si logro solucionar el problema ayúdeme yo estoy igual
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo tal vez ayuda con el problema
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No arranca el motor

Hyundai H-1 2007 Diésel furgon 250000 kms
Después de llegar a casa con dificultad pues presenta perdida de fuerza y al acelerarlo humea negro...luego al arranca no partió nunca más...cambie filtro y cebador...llega petróleo a la entrada de la bomba y no sale por las cañerías...alguien me puede ayudar
Gabriel de Chile hace 7 años  
GA
24 casos 
dawin ra de Perú hace 7 años
No arranca una counti 2014 a que se debe
Valvulin de Chile hace 7 años
Es la bomba inyectora puede ser problema eléctrico o mecánico en ese caso ay q mandarla a revisar
carlos moreno de Chile hace 6 años
Gabriel este vehículo tiene un sensor que va pegadito ala bomba inyectora revisalo...
Jose luis salcedo de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una h1 2007 le repare el turbo ahora quedo descargando por la parte del filtro cuando dejo de acelerar... por favor ayuda
Joel de Perú hace 5 años
Tengo un problema similiar q mi h1 pierde fuerza solo en subida. Aun inició la hacia hasta cuando esta en plano. Pero cambie el sensor de oxígeno y mejoro. Pero en subida no, de lo q esta en 5ta me pide 4ta y haci baja hasta 3era... pero eso lo en subida. Q el motor pierde fuerza. Ya cambie. Y limpie inyectores, obturador y bujías. Y nada.
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Se acelera sola y pasa de 2000 revoluciones

Hyundai H-1 2007 van 12 puestos 2890000 kms
Se acelera sola al estar en neutro y pasa de 2000 revoluciones
alonso capo de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Yona de República Dominicana hace 7 años
Verifica la junta del troter. Piede estar gastada y entrar aire. Yo tenia ese problema
alonso capo de Venezuela hace 7 años
Gracias por responderme, pero quiero que me digas que es el troter en la H1, donde se localiza?
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años
Hola...tenía el mismo problema...era la regulación del aire acondicionado...es un tornillo grande que queda en el lado derecho...por abajo del carburador...
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola consulta tengo una Hyundai h1 2011motor 2.5diesel le hice el motor y a la hora del primer arranque se aceleró y sigue será problema en la bomba
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 Furgon 2 puertas 297000 kms
Tengo un furgon h 100 ,pero no tiene fuerza al subir cuestas no sube me dicen que el anterior dueño cambio la transmisión trasera sera por eso y humea mucho mas cuando acelero.
David de Ecuador hace 3 años  
DA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David )
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador se cambia cada 70mil kilómetros o anularlo para que desahogue el motor
angelixa sepulveda de Chile hace 2 años
Tengo h1 2014 hiunday furgon, trae 6,veniamos lo mas bien y en el cambio 5 de repente se salio el cambio, ( tiempo atras le xambiamos el kit completo de embrague, todo con volante original) alguien me puede ayudar, poque se salió la 5 gracias
Daniel de Argentina hace 2 años
Si lo hace permanentemente es engranaje es anillo sincronizado y engranaje gastado.
angelixa sepulveda de Chile hace 2 años
No ha sido seguido, fue esa vrz no más, y ni ha vuelto a salirse el cambiouchas gracias
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Suciedad en sensor maf

Hyundai H-1 2003 Svx 291500 kms
Limpio el sensor cada mes por que noto que la furgoneta da tirones e incluso llega a pararse en marcha dando fallo de cálculo de masa de aire y corta combustible. Podria ser que se ensucie el mar por tener el enfriador de la válvula EGR anulado?.
Tono de España hace 5 años  
TO
5 respuestas 
Tono de España hace 5 años
Hoy le he desmontado la EGR tel enfriador de gases e de la EGR los tengo limpiando para mañana montarlos a ver pero seguro que es suciedad en el circuito de admisión de aire y EGR sucia además del sensor maf ya iré contando el progreso
Tono de España hace 5 años
Todo bien ,he montado la EGR , enfriador etc.. . Y va como un tiro. El mes que viene le pondré el sensor maf nuevo y arreglado. Todo lo que le pasaba era suciedad en todo lo que es admisión de aire
conon82 de Chile hace 5 años
Hola amigo, pudo encontrar el problema de los tirones?
Carlos de Venezuela hace 2 meses
Amigo tengo una h1 2012 diesel automatica cuando le doy aceleraciones que pase 3000 revoluciones y suelto el acelerador se apaga
sandro de Argentina hace 3 años
Hola hice el motor nuevo deh1 2005 y me quedron varias cosas sin terminar de armar y no se donde van colocadas, explico, no se donde va coctada la manguera que sale de arriva de la valvula egr (esta suelta), y no me anda el reloj cuenta revolucuiones del tablero, si alguien me ayuda, gracias
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No tieno tiene fuerza y no tiene reacción a los cambios

Hyundai H-1 2017 Full Mecanico 1200 kms
Recien he comprado una H1 full y desde que lo saque de la tienda la note muy pesada y lenta, el jefe de entrega de Gildemeiters me dijo que a medida que lo use la maquina se soltaría. Tambien me dio indicaciones sobre el manejo hasta las primeros 1000km, el cual cumplí al pie de la letra. Cuando llego a los 1000 kms. Empecé a trabajarla llevando diez personas a un punto dentro de la capital nomas (lima-peru). Llegando a una pequeña cuesta el carro no subía y peor si quería salir de la misma subida, no había aceleración y botaba humo negro, tuvieron que bajarse para poder salir. Lo lleve a serv… Leer completa
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olivert de Perú hace 7 años  
OL
2 casos 
Angel de Perú hace 6 años
TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE TU en mi caso, gildemeister se desliga de responsabilidades y siempre intenta chantarte el problema, me canse de eso y estoy haciendolo ver con mecanicos particulares. Por otro lado escuche que si presentas queja directamente con hyundai sobre mala atencion de su concesionaria gildemeister estos harian q resuelvan tu problema.
A.L, de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Hyundai H1 2013, esto es desesperante, que nadie haya dado con la solucion a este defecto. Ya le cambie el Sensor del Cigueñal, ya se le limpiaron los sensores, se cambio el aceite de transmision,
Eduardo SB de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema en la H1 con bomba de inyección electrónica, le enciendo en las mañanas y bota bastante humo azul esto es molestoso, ayúdenme con este problema que debo hacer. Por cierto me dicen que es un sensor que va en la bomba de inyección, no se cual de los dos sensores es del problema.
Luis Bustamante M de Perú hace 5 años
Tengo una H1 de año 2008 ,la enciendo en las mañana el funcionamiento es perfecto pero cuando llega a su temperatura normal empieza a vibrar el motor, luego es cuando llega a una velocidad de 80 km por hora es normal su potencia ,pero al subir la velocidad a 90 a mas km su revolución sube lentamente hasta llegar y votando humo negro y en subida pierde fuerza me puede decir cual es el problema.
Hector de Chile hace 5 años
Tengo un problema con mi h100 saque el arranque y esta todo ok lo probe y funciona bien afuera pero luego lo imstalo y sencillamente no da arranque solo el sonido de automatico si Alguien con su opinion gracias
Renelo de Perú hace 5 años
Buen día, tengo una H1 del 2011 con 170000 de recorrido, todo este tiempo estuvo trabajando bien hasta hace 2 meses atrás, en la cual en los cambios cortos era muy notorio su pesadez, y humeaba, a raíz de eso me dijeron que podía ser bomba de inyección, la verificaron y se cambiaron algunos accesorios, por estar desgastados, después de eso había mejorado algo pero no sentía del todo, la oscilación del motor era fuerte, por qué no lo habían colocado en su punto, para q después de esto colocaron el punto en 11° donde el motor se sentía sedita con un pique maldito, solo que el arranque no era de inmediato, tenía que liderar con eso, hice un viaje de 500 km entre 4000 y 2000 msnm y al volver saliendo de ceja de selva a la altura siento el mismo problema de antes, el ponerse pesado estándo carro vacío, volví al taller, cambié de filtros, todos por cierto, limpieza de tanque, hice calibrar toberas, aumentaron el punto a 12°, siento alguna mejoría pero no de antes ( ya no es una bala), alguien con alguna experiencia similar que me pueda ayudar? Gracias.
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una h1 modelo 2010 mi problema es el siguiente, por las mañanas en frío arranca perfecto y una ves que anda y calienta después le cuesta arrancar, a alguien le pasó? Les agradecería una respuesta gracias
Patricio araya de Chile hace 3 años
Hola estimado yo tengo ese problema con la misma maquina y año usted lo pudo solucionar
maricel de Chile hace 3 años
Tambien m pasa...lo solucionaron?
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Perdió fuerza

Hyundai H-1 2012  160000 kms
Perdio fuerza en una cuesta y despues se detuvo pero despues arranco pero no tenia fuerza, destape la tapa del deposito de aceite y no le llega aceite.
patricio de Chile hace 8 años  
PA
5 casos 
patricio de Chile hace 8 años
Termino lo que escribia, no llega aceite al motor ¿puede ser que la bomba de aceite tenga algun problema? ¿cual seria este? si me puedes responder por favor. Te cuento mas el nivel de aceite en el carter se mantiene bien y no hay muestra de perdida. La bomba de aceite en que parte del motor va? ¿que valor tiene una nueva?
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Lleva rociadores ese carro cambia rociadores y bomba de aceite
bryant de El Salvador hace 8 años
Oye lo mismo me sucede acabo de asesorarme con un amigo que a tenido vehículos diesel y me comento que se debe a que la bomba de inyección esta retrasada es decir fuera de tiempo
Significa que el suminsitro de combustible llega antes que el piston finalize su carrera y se combierte tanto como la compresión que enpuja y frena al motor y aparte de eso el vehiculo puede no tirar humo
Jorge de Chile hace 8 años
Bomba de aceite o flujometro
Milton de Perú hace 7 años
Hola buenas noches mi h1 perdió fuerza en las alturas llega a 70/h y se frena y se desacelera me dijeron turbo e inyectores pero otros mecánicos me dijeron que la bomba esta fallando por favor alguien me podría dar una consejo gracias
Freddy de Honduras hace 7 años
Hola buenos dias tengo problema con mi hyudai h100 grace tour, voy en marcha cuando logro una velocidad de 70 kilometris se atora y se apaga, ya cambie filtro de cimbustible le aplique un aditivo al tanque de diesel y sigue igual lo siento sin fuerza que podra ser Sr necesito respuesta
Manuel de Perú hace 6 años
De Repente tienes el tanque sucio la entrada de petróleo del tanque
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Pierde fuerza humea por la tapa de valvulas

Hyundai H-1 2006  190000000 kms
Buenas tengo u a mía besta 2,5 turbo con motor hyundai intercooler le hisimos cambio de culata y le pusimos aceite 15-40 al pasar mas de un mes le cambie el aceite a 20- 50 entonces me empezó a silcar algo la cosa es que me tira mucho humo por la rapa de válvulas el respiredero demasiado humo y quería saber si al estar el turbo malo eso influía... Gracias
Jonathan de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
José adolfo de Uruguay hace 6 años
Tengo una Hyunday 2007 recalentó y dejó de andar el medidor de temperatura del tablero alguien me puede informar gracias
Pablo de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo ya pase x eso con una h1 turbo vgt el exceso de aceite x la tapa de válvulas se debe a sellos de las mismas...
Después de gastarme un buen dinero en mecánicos para saber si mi motor h1 estaba mal de anillos o compresion...
Resulta q compre x amazon un oil cathc can o separador de aceite y gas solucione el problema del mismo q pasaba x la tapa de válvulas a la admisión este se condesa y es aspirarado x el turbo y este lo expulsa x las mangueras flexibles antes del intercooler y estaba harto de esta fuga de aceite. Bueno no quiero cansarte y recomiendo este producto cuidas el turbo el motor mejoras el rendimiento y lo mejor tu diesel rinde mas x km o sea es un éxito total. Mi consejo es q los mecánicos te arrancan los pelos con sangre y no van a decirte algo tan sencillo como sellos de válvulas q sería básico revisar. A mi motor le hicieron pruebas de todo y salio bien pero costo mucho dinero y la solución al aceite no fue acertada en su momento. La verdad si alguien esta pasando x esto descarte algo sencillo e instale este producto y listo tendrán una H1 confiable y con buen rendimiento en todo.
Angelukas de Guatemala hace 3 años
Hola amigo, gracias por tu comentario. Fijate que acabo de adquirir una H1 modelo 2011, el motor funciona muy bien, excelente potencia, excelente compresión, ningún ruido, tiene recorridos 134 mil kilómetros. Pero resulta que cuando la tengo arrancada y saco la batalla que mide el aceite escupe mínimo por el conducto de la barilla, pero escupe. Agradecería que pudieras darme tu consejo y experiencia con esa marca que es primera vez que la uso. El aceite que indicas puede ayudarme a solucionar el problema? Un mecánico que la vio me dijo que el problema era muy probable las válvulas y que lo mejor era hacerle su overhold en unos 2 años, pero no creo que eso sea. Agradezo tu respuesta. Mi correo es [email protected]
Alejo de Ecuador hace 2 años
Amigo buenas te comento q tengo una h1 con ese mismo problema quisiera ver si me ayudas como te fue y como le conectaste el oil Catch a tu h1 te quedaría muy agradecido es mi numero 0983108914 de Ecuador o me
Podrías dar tu número para contactarnos gracias
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Pierde fuerza y bota el refrigerante por el reservorio

Hyundai H-1 2010 Hyundai H1 22000 kms
Hola tengo una furgoneta H1 210 modelo TQ 2.5 turbo diesel
Me presenta el problema que me pierde refrigerante por el reservorio cuando realizo viajes mayores a 100 km e notado que el motor esta ligeramente mas caliente pero en el tablero el indicador no aumenta la temperatura
Luego se prende el indicardor de check engine y pierde fuerza
Ya le cambie refrigerante limpie el radiador el mecanico probo la presion interna del radiador y no encontro nada anormal y le cambie la tapa del radiador pero persiste el problema
Alguien me podria indicar que mas puede ser.
Berna de El Salvador hace 6 años  
BE
7 casos 
DLiz de Honduras hace 5 años
Hola buenas
Logro resolver su problema?
Si fue así le agradeceré su aporte!
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola, si gracias a Dios ya lo resolvi eran dos problemas
1- cambie el empaque de culata para el tema de la perdida de refrigerante, tenia una leve fisura esto lo resovio otro mecanico
2- por lo del check engine limpie el sensor map y la valvula EGR esto con mucha precauciln lo puede hacer uno mismo

Cual es su problema, si puedo cin gusto le ayudo
DLiz de Honduras hace 5 años
Le agradezco mucho su respuesta
A mi me está pasando algo similar, entonces tomaré cartas en el asunto siguiendo su consejo!!!👋🏽
Berna de El Salvador hace 5 años
De neda amigo a la orden
Ronald de Guatemala hace 5 años
Hola amigo Berna
. Soy de Guatemala... Tengo El problema que a mi Hyundai H1 2009 le prende la luz del check engine y pierde fuerza... Además Empieza a calentar... Le limpiaron y cambiaron kit de la bomba de diesel... Cepillaron culata y cambiaron empaque...limpiaron RHR... Mejoró mucho el rendimiento... Pero de nuevo... Al usarla durante algunas horas y especialmente cuando prendo el a/c... Prende de nuevo el check... Pierde la fuerza y comienza a calentar... Tengo q parar... Apagar motor... Esperar unos Minutos y lo arranco de nuevo... Pero al rato de nuevo el mismo problema... Leí acerca de limpiar al radiador... Me puede dar algún consejo por favor
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola Ronald, antes que nada verifica que no este perdiendo refrigerante, por si acaso ya que aveces los mecánicos te cobran la rectificación de la culata pero no lo hacen, si no que solo la limpian. Asegúrate que esta parte este bien prende el carro luego retira la tapa del radiador antes que caliente y observa si no hay muchas burbujas, si esto esta bien quita el tubo del aire que sale del turbo y observa si no hay residuos de aceite, si hay residuos quiere decir que los sellos de valvulas o el anillo de aceite ya están defectuosos, revisa tambien si realizaron correctamente la limpieza de la valvula EGR y por ultimo limpia el sensor de entrada de aire al motor debes usar limpiador de contacto eléctrico y aplicarlo de manera suave. En mi caso resolví el problema limpiando el sensor que te mencione y la valvula egr aparte que
Tuve que cambiarle empaque de culata y asegurarme que calibraran valvulas y la rectificaran
Ronald de Guatemala hace 5 años
Excelente... Mil gracias... Lo haré... Te cuento
Ronald de Guatemala hace 5 años
Gracias Berna... Realizare esa acción el lunes... Pues me calento demasiado el día jueves pasado y opte por pedir grúa, no la he encendido desde entonces... Te mantendré al tanto... Mil gracias
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Cigueñal agripado, disco y volante de embrague dañado

Hyundai H-1 2012 5 puestas, full, motor 2.0 36450 kms
Hacen 20 días le pasé mi furgón a un chofer para q me lo trabajará. Y al día 17 me llama que el furgón en carretera empezó a perder fuerza y se detubo, el quitó la llave del arranque y el motor no se detubo, lo remolcamos y lo llevamos al mecánico. Daños: cigueñal agripado, metales pegados, disco de embrague dañado y volante del enbriage dañado y por último la bomba de aceite igual dañada. Por que pudo pasar esto ???
Javier de Chile hace 8 años  
JA
3 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Calentó de motor, si no se apagó es porque se sobre revolucionó al máximo. Esto funde el motor. Falta de mantención y falla del turbo.
Marco de Chile hace 7 años
Es posible que sea el turbo amigo , entra aceite a la admisión y se revoluciona ,, revisa la admisión y si tiene aceite ese es El problema
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Mi h1 tiene mucho ollin sucio en el cuerpo de admision en venezuela las h1 son de gasolina no tienen turbo que puede ser?
Xavi de Chile hace 6 años
Mi h1 2007 petrolera
Se pierden la fuerza por un 2 o 3 segundo y vuelven a normalidad que puede ser amigo
(Chile)
Daniel de Argentina hace 2 años
Estimados si tiene turbo se rompio la empaquetadora, y fuga aceite y el motor chupa el aceite cómo combustible es por eso que se acelera, con su consecuencia.
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Pérdida de potencia al despegar de primera a segunda

Hyundai H-1 2011  112660 kms
Le cuesta un pokito despegar de primera a a segunda y el notado que en neutral aceleró a fundó y no responde lo hago suave el aceleramiento y como que se detiene alas 2 mil rpm unos segundos y después sigue revolucionando quiero saber cual es mi problema
gabo de México hace 8 años  
GA
32 casos 
edwin de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo una Hyundai H1 y tengo el siguiente pregunta, al momento de acelera de cero ha cien pierde potencia le he limpiado los inyectores con todas sus pruebas, le cambie las bujias, le cambie la bomba de combustible y todavía la falla persiste. Pero cuando tiene la falla le pongo combustible por el cuerpo de aceleración y reacciona bien
ramon de República Dominicana hace 6 años
La base del filtro de combustible
Adolfo Rodriguez de Panamá hace un año
Tengo una H1 y en la mañana cuando voy a salir de reversa perfecto, pero cuando le pongo D aceleró y no avanza hasta después de cierto tiempo.
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Perdida de potencia por AC

Hyundai H-1 2011 New 170000 kms
Al andar y en una subida activo el aire condicionado y pierdo fuerza. Como que se chupa , tiene todas sus manutenciones al día , cuál podría ser el problema. Es urgente...
Manuel aguirre de Chile hace 7 años  
MA
17 casos 
Oscar de Chile hace 7 años
Hola mi nombre es Oscar
Tengo un furgon h1 bensinero del año 1998
El problema es que solo trabaja el cilindro 1 y 4 le e cambiadiado bujias y revisado todo lo básico pero sigue sin trabajar parejo. Alguien tiene algún dato?
De antemano gracias
lino de Chile hace 6 años
Se estam mojando las bujias, revisa compresión
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años
Tiene que ver si la junta está rota en el medio de los dos cilindros
Alberto de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi H1 es del 2008
Ya no se q hacer no me dan solución
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Problema al parecer con las inyectores del vehiculo

Hyundai H-1 2019 Mini bus...full..2.5 diésel automática  77000 kms
En la mañana al encender el motor produce tiritones por aproximadamente unos 5 minutos hasta que se calienta el motor...en este instante emite mucho gas contaminante...después de los 5 minutos la camioneta funciona sin problemas.
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
5 casos 
Kevin Lemus de Guatemala hace 3 años
Como resolviste tu problema? Ahora mismo estoy pasando esa situación
Rodrigo de Chile hace 3 años
Se demora al cambiar los cambios ? Como q te pega tirones... te pide pasar cambios pero no lo hace automaticamente??...me pasa eso a veces en la partida,unos 5 minutos y después anda normal... Le hice un escaneo y me dice q hay prob con el sensor de veloc... el sensor de veloc...es automática tb. . .999397528
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Problema con la aceleracion al pasar cambio

Hyundai H-1 2002  190 kms
Se acelera cada ves que paso cada cambio y vuelve a su normalidad, o en neutro acelero y cuesta para que vaje su aceleracion.
Marco de Chile hace 7 años  
MA
7 casos 
cynthia s de Ecuador hace 6 años
Disculpa etengo el mismo problema encontraste solucion ??
Guido de Colombia hace 2 años
Mi problema estaba en la bomba de gasolina, especialmente en el regulador de combustible
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No aguanta el minimo

Hyundai H-1 2009  202000 kms
Que tal ! mi camioneta no aguantaba el mínimo le tense un poco la guaya del acelerador para poder andan y no se apagara, sumado a eso ahora se acelera sola y baja luego !!
La lleve a que la sanearan pero un un lado dicen que es el sensor de posición de eleva o en otro que es la iac !! alguno a tenido esa falla que me pueda orientar
Gracias !
joe orellanes de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Terrano2006 de Chile hace 5 años
Claro esa falla pueden ser una de esas dos sensores, empieza limpiando la iac y llevala donde un buen electrico con un tester te dice si la falla es una u otra, la iac mala apaga en el minimo de rpm el sensor de leva malo el vehiculo anda con revoluciones disparejas problemas de arranque, etc suerte
carlosmoyanoT de Ecuador hace 5 años
Me paso algo similar y fue q los cables que van conectados de la bomba de diésel se habían cortado prueba revisando eso
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Perdida de potencia y parada.

Hyundai H-1 2003 Svx 280000 kms
Muy buenas tengo una H1 del 2003 y en dos ocasiones circulando en autovía sobre 100 ,120 de repente baja revoluciones hasta pararse reducir marcha no sirve de nada para subir revoluciones. He limpiado caudalimetro,admisión aire y la bomba de diésel está bien,sabríais que podría ser,gracias
Tono de España hace 5 años  
TO
2 casos 
jacinto de otro hace 5 años
Eso mismo me a pasado a mi je je
Nos volvimos locos on ese problema
Alfinal lo llevamos a la hiunday y ellos mismos lo pensaron bastante
Solo se que el mecanico una vez reparada me dijo q era una tontería una pequeña pieza eléctrica chip o algo asi ahora no me acuerdo pero le puedo preguntar
Nos costo mucho averiguar el fallo
Tono de España hace 5 años
Si pudieras averiguarlo te lo agradecería por que es bastante peligroso sobre todo den adelantamientos
Tono de España hace 5 años
Tenemos alguna idea de cuál puede ser el problema con la perdida de potencia de la H1 ,pienso que son inyectores sucios pero en ese caso le costaría arrancar por las mañanas y no es el caso.
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
En mi opinión, podría tratarse de una falla en el sensor de aceleración, pero si es así, debería aparecer esa falla en el resultado del scanner.
mochi de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo varias veces , revise los sensores cambie filtros etc.. . Y el problema seguia. Descubrí que estaba pinchado el diafragma que abre y cierra el turbo. Se pone en emergencia pierde potencia. Mientras andaba apagaba el motor y lo prendía y la luz emergencia se iba pero el motor seguía sin potencia. Revisen el diafragma
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Perdida de potencia

Hyundai H-1 2012 CRD turbo 300000 kms
En subida e perdido potencia siento el acelerador a fondo pero no levanta las RPM
En cuestas que antes subía en 3 o 4 hoy las hago en 2 en rectas no tengo problemas sube gradualmente la velocidad pero extraño el pique de mi van
Gracias
Fernando de Cartagena chile
Fernando Troncoso de Chile hace 7 años  
FE
7 casos 
walther de Nicaragua hace 7 años
Tengo un problema con un h100 no metrabajan dos hinyectores los cambie pero sigue higual la bomba tambien la cambie y lo mismo y tira muncho humo q puede cer
Wilman leon de Ecuador hace 7 años
Revisa la manguera de desfogue de la tapa de válvula
Manuel pinto de Chile hace 3 años
Hola se pudo resorber el problema
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Falla en ralenti

Hyundai H-1 2010  212000 kms
Tengo un H 1 linea nueva, la dejo regulando y la marcha es irregular, acelera y desacelera, que podra ser?
noel de Argentina hace 9 años  
NO
12 casos 
jose de Chile hace 9 años
Tengo un furgón hunday año 2007 al acelerar pierde la fuerza y se para. Que debo hacer para arreglar scanner arroja falla p 1131
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Problemas de humo en subida pierde fuerza y humo, por el catalítico

Hyundai H-1 2007 Minibus  370 kms
En recta bien, pero en subida se queda muy lento y sale puro humo negro y olor a petróleo crudo.
Pedro sepulveda de Chile hace 4 años  
PE
3 casos 
Pedro sepulveda de Chile hace 4 años
El problema era el convertidor catalítico estaba tapado y eso impedía un buen funcionamiento, le cambié el convertidor y se solucionó el problema.
Miguel angel diaz de Chile hace 3 años
Tengo una h1 año 2008...petrolera...la maquina no tiene fuerza y llega a 1000 rpm...20 km x hora app...tira humo negro por el escape
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Está hechando mucho humo negro y no tiene fuerza en la subida

Hyundai H-1 2010 Hyundai H1 Grand Starex con turbo 364778 kms
Si le cambiamos las toberasy se le pone unas de Kia afecta en algo
Luz ayda Camacho de Colombia hace 2 años  
LU
3 casos 
Andres de Chile hace 2 años
Hola buenas noches. Primero porque se le cambió las toberas? Segundo el gran error es cambiar un repuesto de otro modelo que no corresponda. Si el vehículo no tiene problema no tendrá si esque le hace al modelo ya que Kia y Hyundai en las mayoría de sus repuestos son compatibles.
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Eso es por mala mezcla puede q le falte presión al turbo revise líneas de vacío o posibles fugas de presión del turbo
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Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerzas en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote todo el petroleo decestanque y cambio un poko...el filtro aun no lo cambio...le saque la manguera del filtro de aire y sndu e asi y el chiyido se asia mas fuerte y com9 raspado...dezpues puse la manguera...andube un poko y seguia igual...pare y d3spues encendi y fui adar una vuelta de unos 30 k8lometros y com9 x arte dr nagia empezo a funcio ar bien...llr… Leer completa
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
11 casos 
duro de Ecuador hace 7 años
El problema es bomba he inyectores, estos carros realmente si sacan canas verdes y un buen billete, muy caro los repuesto con los carros a diesel que hacen desilusionar y preferible gasto un poco mas en combustible a gasolina que los repuestos son muy baratos comparado a los a diesel.
Braulio de Chile hace 4 años
El sonido es de la empaqueradura del turbo , puede que tenga la empaquetadura mala o los pernos que afirman el turbo a la culata flojos.
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado no desahoga catalizador tapado o semitapado. Solucion cambio de catalizador se recomienda cada 70 mil kilómetros, o sacar catalizador tapado y soldar un caño en su lugar con esto el motor desahoga.
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Aumenta las rebuluciones a 2500 y tira humo negro

Hyundai H-1 2010 Fulgon h1 200 kms
Se acelera en neutro a 2500rpm y tira humo negro
René Muñoz de Chile hace 2 años  
RE
1 respuesta 
René Muñoz de Chile hace 2 años
No puedo bajar las rebuluciones de mi fulgon h1 2010 2.5 y tira humo negro arto humo
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Pierde potencia

Hyundai H-1 2012  10000 kms
Tengo el problema que en lima trabaja normal pero cuando cuando salí de viaje a Huancayo solo llegamos a San mateo poco a poco fue perdiendo potencia cuando pasábamos a 4 perdía potencia y después poco a poco en 3 también perdió potencia después iguial paso con la 2 y después por último en 1 primera hasta llegar a perder toda la potencia no regresamos a Lima y todo volvió a funcionar normal si alguien le paso lo mismo como lo solucionaron xfis
Jorge de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Jorge, en estos casos es recomendable medir la compresión del motor, verifica el estado del turbo (si es petrolera), la presión de inyección, bujías, bobinas y escanear tu vehículo por si presenta algún código de falla. Esto te dará una idea mas clara del problema. Adiciona a lo anterior siempre es recomendable estar al día con tus mantenimientos.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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Le cambié la bomba inyectora nueva y no tiene fuerza.

Hyundai H-1 2007 H1 svx 160000 kms
Buenos días a todos son nuevo acá pero quisiera que me orienten para encontrar la solución a este problema,se me rompió la bomba inyectora asi que la reemplazé por otra nueva de paso cambié las correas de distribución,al encenderla lo hizo normal pero en la ruta no desarrolla no tiene fuerza,llega hasta 100 y después de un tramo hasta 120 pero ni bién agarra un poco dependiente se va para atrás la velocidad y lo piso a fondo y nada se mantiene en 90 o 100 no sé si está atrasada o que pasó nuevamente les pido si me pueden ayudar con el problema,gracias.
Elmer de Argentina hace 7 años  
EL
19 casos 
Roseigo de España hace 3 años
Catalizador obstruido
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Echa humo negro y pierde fuerza

Hyundai H-1 2011  176519 kms
Echa humo negro con olor fuerte cuando lo echa asé un ruido como si se quiciera apagarse le juro el pie del acelerador y se le Kita no m deja pasar de 2mil revoluciones
Mario de México hace 3 años  
MA
6 casos 
Agustin Restuccia de Uruguay hace 3 años
Hola podes tener problemas de suciedad
Con el turbo o la manga del turbo, capas que te conviene darle una limpieza al todo eso espero ayudarte !
Wilson de Ecuador hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste arreglar el problema?
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Problemas de pérdida de fuerza

Hyundai H-1 2008 H1 starex tq 158000 kms
Hola alguien me puede ayudar me h1 2008 dejo de funcionar el velocímetro y odometro aparte de esto se encendió el check engine y se pone lenta la furgoneta la. Mía es 2008 pero modelo moderno gracias espero respuestas y comentarios
Jaime Antonio Macías Vélez de Ecuador hace 6 años  
JA
8 casos 
José Luis de Chile hace 6 años
Buenas tardes una consulta tengo un h1 new 2008 y el taxímetro al pasar las marchas sube y vuelve a la normalidad no cambia aceleración del motor no ni nada sólo tacometro
Alex de Perú hace 5 años
Como puedo saber el número OEM del sensor de velocidad de Hyundai H1 Starex 2005?
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Humo negro y perdida de fuerza

Hyundai H-1 2011 van 170000 kms
Desprende bastante y constantemente humo negro, pierde fuerza en partes planas y subidas. Lo lleve a un taller para reparar filtracion de aceite y humo negro en las partidas, pero salio peor con la informacion descrita al comienzo. En el taller se reparo, segun ellos, la valvula egr, se cambio bomba de aceite y se reparo la filtracion. Desde ese momento se iniciaron con mayor frecuencia los problemas señalados.
samuel urra de Chile hace 7 años  
SA
1 caso 
Angelo de Chile hace 6 años
Solucionaste el problema que era? a mi me pasa algo similar
Pedro de Cuba hace 4 años
Por mi esperiencia en mi coche,la mayor posibilidad entre humo y perdida de fuerza es el desgaste del cabezal de la bomna de inyeccion diesel
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Perdio potencia solto y vota agua

Hyundai H-1 2005 VAN H-1 TCI PS 0 kms
Perdio potencia el motor y pierde agua por el deposito de llenado de agua del motor y se despunto una bujía encandecente no parte
El motor esta recien ajustado completo
gustavo bustos de Chile hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Jose de Chile hace 7 años
Hola, si burbugea por el radiador quedo mal puesta la empaquetadura de culata hay q abrir y revisar bien por donde se esta pasando la compresion, revisar que la culata no este torcida y al armar usar llave de torque y darle el apriete que dice el manual de taller y no al ojo
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No acelera se ahoga

Hyundai H-1 2010 2 pueta 240504 kms
No sube cuestas acelera pero la fuerza la pierde
Jefrey andrew de Honduras hace 5 años  
JE
3 respuestas 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Seguramente se le ha quemado el turbo.
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Si no humea puede ser que tenga fugas de presión del turbo por alguna de las mangueras o el intercooler
tomas castañera de México hace 3 años
No se si alguien me pueda ayudar, tengo una h100 a gasolina 2004, fria arranca perfectamente, pero se mantiene acelerada demasiado tiempo y si se apaga estando acelerado el motor ya no arranca, se ahoga, le quitas las bujias y estan llenas de gasolina (con un empujon arranca, el problema es cuando voy solo y cargado), esta recien afinada e incluso los inyectores se mandaron a laboratorio
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Pierde potencia

Hyundai H-1 2009 4 puertas full 205000 kms
Pierde fuerza y comienza a tirar himo como si no hubiera buena combustión.
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
13 casos 
Pedro de Chile hace 7 años
Como no recibí ningún comentario, le consulte mi mecanico, me explico que esto sucede cuando el catalizador esta saturado lo que implica que es tiempo de cambiarlo, pero momentáneamente se puede solucionar bloqueando la señal en la electrovalvula.
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Tiene problema de encendido por las mañanas cuando esta fria

Hyundai H-1 2012 diesel  236604 kms
Problema de encendido por las mañanas cuando esta fría, falta de fuerza
duargel de Colombia hace 5 años  
DU
4 casos 
Jacqueline de Chile hace 3 años
Mi furgon hiunday Nh12009 hay veces que no parte ,es como que queda sin batería
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Problema con los frenos

Hyundai H-1 2000 pick  145 kms
No le llega liga de freno ala rueda del copiloto ya pulgue, revise la ttuberia, ademas el carro prende bien pero cuando hay una pendiente no me acelera ,es decir cuando tiene que subir sube muy lento, es una fortlz 2000
jose toste de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Manuel pinto de Chile hace 3 años
Hola se pudo resolver el problema
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Mala partida del motor en frio

Hyundai H-1 2017 Full 85000 kms
Amigos tengo un Hyundai H1 año 2017 a los 65mil km empezó cn problemas en la partida en las mañanas (motor frío). Parte como sin fuerzas y sube de apoco las revoluciones hasta llegar a las 800. Se revisarin los inyectores se cambió válvula egr, filtos, bujias. El problema es que no arroja ningún código. Ojalá alguien me ayude
Diego de Chile hace 6 años  
DI
3 casos 
Paolo Fadel de Chile hace 6 años
Debe cabibrar continuamente el taque.
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Hecha mucho humo del escape aveces se acelera solo y saca humo

Hyundai H-1 2000 3 puertas 180000 kms
Hecha muchisimo humo y no se el problema aveces se acelera solo y hecha humo aveces no tira humoy toque con el dedo el caño de escape y me ensucie de negro
pipo de Argentina hace 7 años  
PI
13 casos 
José de España hace 5 años
Eso es aceite k te entra por la admisión puede ser el turbo revisa los tubos suerte
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2009 New h1 98000 kms
Al acelerar pierde fuerza como uno o dos segundo y luego vuelve a la normalidad y en vez en cuando se siente como una matraca en el motor y estos ea por uno o dos segundo y luego no se siente nada
Romy de Chile hace 7 años  
RO
27 casos 
henry de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi hyundai h 100 2004,y por todo lo que e leido aca me parece como conclusion que seria el turbo,saludos.
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Falta de potencia

Hyundai H-1 2016 5 puertas 250000 kms
Hola me podrian ayudar mi h1 2016 crdi hice reparar los inyectores ella no falla pero al acelerar se demora em esponder tira humo negro y sale q podria ser?
Gracias
Cristian de Colombia hace 6 años  
CR
1 caso 
jorge maldonado de Guatemala hace 6 años
Siempre hay que cambiar filtro de diesel antes que todo
Los combustibles en las despachadoras vienen contaminados
O mar Orellana de Ecuador hace 6 años
Hay q revisar el turbo...siempre es importante cambiar todos los filtros...y el aceite a tiempo...
Esteban flores de Chile hace 6 años
Hola amigos una consulta tenga un H1 2010 y se me prendió la luz del check y pierde fuerza además la temperatura sube y baja alguien me puede decir el problema por favor gracias.
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Hola tengo una h1 2.5td relinti inestable mucho h blanco

Hyundai H-1 2001 4 puertas 2.5td  250000 kms
Tengo una h1 2.5td y se le cambio correas bomba de agua agua estaba perfecta salí de viaje y empezó a perder fuerza y mucho humo blanco arranca bien y no
No suena mal pero si k el relinti esta inestable ayuda gracias
José de España hace 5 años  
JO
4 casos 
José de España hace 5 años
Bueno problemas resuelto balancines y reglaje y listo
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Motor se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas,motor 2.5,d4cb,modelo grand starex 66000 kms
En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias
marco de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Lucafar Diesel de Chile hace 5 años
Muy buenas noches, Pregunta le habrá medido la presión de aceite de casualidad ¿? saludos.
freddy puma de Perú hace 4 años
Lo primero que debiste hacer es bajar la culata para ver si no han entrado partes del turbo reventado a las camaras y truene el motor,si fuera presion de aceite prenderia el check,
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Perdida de potencia

Hyundai H-1 2011 2 puertas 250000 kms
Mi furgon de un dia para otro perdio potencia al momento de acelerar mantengo el pie a fondo y acelera super poco no se si se halla desconectado el turbo o algo
Nicolas de Chile hace 5 años  
NI
2 casos 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Definitivamente ese debe ser un problema con el turbo. Por favor comente como le fue.
miguel de México hace 2 años
Tengo una Hyundai starex motor 2.0 litros año 2019 a gasolina no corre a mas de 60 km x hora ya cambie la bomba de gasolina y sigue igual alguien me puede ayudar
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Tengo un problema

Hyundai H-1 2009 2.5 petrolera 126000 kms
Hola tengo una camioneta h100 petrolera
No superó los 70km,humea negro y pierde fuerza que puede ser??
Pablo de Chile hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Andres de Chile hace 6 años
Hola amigo lo mas probable que el turbo se aya dañado...los turbos son turbo compresores tienen 2 turbinas una de escape y otro de salida si tu máquina no tiene timer...para enfriar el turbo. Después de andar por más de una hora...las turbinas se dañan...
Para eso cambia tu turbo o reparalo
Raul silinas de Chile hace 5 años
Hola amigos twngo el sigientw problema cin mi fuegon h1 del ano 2011 le cambie la empaqetadura de culata y me qedo humeando negro en relenti lo acelero entre 2500y 3000 rp y se le pasa y antes q cambiara la empaqetadura no humeaba me pueden ayudar x fa
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Pierde fuerza y velocidad

Hyundai H-1 2018 GLS 13834 kms
En una subida con 7 pasajeros mi vehículo no sube ni en primera marcha sin aire y si prendo el aire acondicionado peor y si le exigen comienza a votar humo negro.
El segundo problema es que estando en recta línea o en bajada el carro no pasa mas de 95 KM/H así pises el acelerador al fondo.
Ya hey cambiado filtro de aire , filtro de petróleo y hey limpiado todo los sensores pero sigue igual gracias espero que me ayuden.
Edgar hs de Perú hace 5 años  
ED
4 respuestas 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Me parece que se le quemó el turbo. Pero como ya han pasado algunos meses desde que ud dejósu comentario, sería bueno que nos comentara como le ha ido.
Edgar hs de Perú hace 4 años
Lo vendí así nomás gracias
Erika de Perú hace 4 años
Buenas noches me compré una H1 0km hace 5 días y humea negro eso es normal??
Edgar hs de Perú hace 4 años
Buenas noches eso no es normal tienes que reclamar en la tienda
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Petroleo en aceite

Hyundai H-1 2011 D4cb 2.5 100000 kms
El vehículo pierde fuerza... Se restringe en las revoluciones... Se detiene... Tiene motor nuevo, turbo nuevo bomba e inyectores nuevos... Que puede ser el problema? ya que no tiene dpf.
Oscar de Chile hace 5 años  
OS
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Por el reten de la bomba o que gotean los inyectores, no hay otra forma
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Problemas de salida

Hyundai H-1 2010  97000 kms
Tengo problemas al hacer la salida si no se acelera a mas de 2000 revoluciones hasta se me puede apagar y creo q no es normal
Andres Garcia de Costa Rica hace 5 años  
AN
1 respuesta 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
En las mañanas estos motores requieren de calentamiento. Pruebe con un calentamiento de 4 minutos.
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No tiene fuerza en las subidas

Hyundai H-1 2001 STAREX H1 2.4 AUT 244755 kms
No tiene fuerza en las subidas presiono el acelerador a fondo y no tiene fuerza
Rosa de Chile hace 6 años  
RO
4 casos 
enrique0728 de Colombia hace 6 años
Tengo una grand starex 2.4 automatica. En chile venden los selenoides para esta caja. Gracias me pasa lo mismo no tiene fuerza se pone lenta
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No da arranque

Hyundai H-1 2014 5 puertas modelo standar gasolinero  125000 kms
Antes de que se me plante sentí unos jalonés hacia atrás. Estacione el carro y no volvió arrancar. Lo lleve al Mecánico lo escanearón y salió el sensor de cigueñal. Lo cambie y nada. Lo volvieron a escanear y no Vota Falla. Pero no hay explosión en el arranque. Provamos las bujias y si están bien. Cortamos el tema del Gas GLP para arrancarlo con Gasolina y nada. Alguien quien me pueda ayudar Por Favor... Se lo agradedceria bastante. Gracias.
Milton Vidal de Perú hace 6 años  
MI
1 caso 
Robinson de Chile hace 5 años
Hola, encontraste solucion?, de ser asi por favor comparte como lo hiciste tengo el mismo problema. [email protected]
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Pierde fuerza total en subidas y se prende la luz del

Hyundai H-1 2011 4 puertas motor h1 2.5 12500 kms
Cuando subo una cuesta con pasajeros pierde total su fuerza he llegado hasta usar la primera y sube bien lento y al mismo tiempo se prende la luz del sheck en plano de desempeña casi normal pero un poco aguantado el motor.
Jose gaspar de Perú hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Revisa el turbo alguna manguera o la valvulita que trae al lado del turbo esta se ensucia con carboncillo bien fácil agua jabón. Ojalas de remojando un día para otro...
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Se prende check engine y la temperatura sube

Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel  186000 kms
Hoy hizo un sol infernal en mi ciudad y tuve que esperar 15 minutos con el carro encendido y aire acondicionado después de ese tiempo volví con mi marcha y el check engine se encendió la temperatura subió y perdio fuerza tuve que apagar el carro y el aire acondicionado al encenderlo nuevamente sin aire acondicionado el check engine seguía encendido pero la temperatura bajo luego de recorrer unos cuantos metros el check engine se apagó y volvió a encender el aire acondicionado Quisiera saber o alguien que me ayude con este problema Gracias
Chicho90 de Ecuador hace 7 años  
CH
4 casos 
Luis Torres de Chile hace 6 años
Amigo pudiste solucionar tu problema? a mi pesa lo mismo, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, se le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, ahora quiero comprar el radiador o sino lo más probable que sea culata, espero respuestas!! gracias!
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Esta manchando aceite

Hyundai H-1 2014 2.5, diésel, manual, 5 puertas,  85590 kms
Buenos días respetados participantes de este foro. El tubo y la manguera que pasa sobre el motor mancha aceite, al segundo y tercer mantenimiento con el distribuidor le pregunte y me informó el técnico que era normal pero continúe con los mantenimientos yo mismo pero no me percaté que ese tuvo baja por frente del motor y hay ahora está todo manchado al punto que ya el aceite mancha el piso una o dos gotas en 8 horas; no se a calentado, no pierde fuerza, pero el nivel de aceite cada 5000 se mantiene normal, quizás menos del 1 1/16 cada cambio. Le a pasado a alguien... Se estropea el motor o el turbo?
Mil Gracias!
Waya de Panamá hace 8 años  
WA
3 respuestas 
elisabet de España hace 8 años
Yo tengo una h1 la nueva del año 2010 y ya se me rompió el turbo y ahora quema aceite
LUIS de Perú hace 8 años
Cuanto de km tiene?,es raro que este botando aceite con tan poco tiempo,yo te sugeriria que cambies las mangueras incluida las que van al alternador...a Elisabet le diria que para que se haya roto el turbo de repente no a respetado los minutos que hay que esperar antes de apagar el motor.
Franger Vela de Colombia hace 7 años
Mi camioneta también deja de 2 a tres gotas de aceite pero al parecer es por el carter. Sin embargo el turbo tiene desconectada la retroalimentación de aire al motor porque ya moja aceite. Tiene 202.000 km. Quisiera saber si aún está lejos la reparación del motor. No ha perdido fuerza.
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Humo i perdida de fuerza

Hyundai H-1 1999 Motor 2500 sv 300000 kms
Me tira mucho humo blanco si empre I vuele a gasolina ,hino tiene fuerza
Polo de España hace 8 años  
PO
6 casos 
Polo de España hace 8 años
Tengo hyndai h1 fallo de pérdida de fuerza i muncho humo blanco en todo momento mento
manuel de Colombia hace 7 años
Con todo respeto pero veo que muchas personas tienen el mismo problema con la marca hiunday,que pierde fuerza en la cuesta y de todo lo que he leido no veo soluciones
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Pierde potencia de subida

Hyundai H-1 1999 Motor 2.5 td 12 pasajeros  2500000 kms
Pierde potencia de subida
Jonathan Muñoz de Costa Rica hace 4 años  
JO
3 respuestas 
chelo de Uruguay hace 4 años
Falta combustible la bomba esta atrasada
Jonathan Muñoz de Costa Rica hace 4 años
Ok gracias le agradezco su respuesta
Roberto de México hace 4 años
X k mi chevy pierde potencia en subida
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Pierde potencia y no rinde pero tampo se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas  180000 kms
El problema no es co stante yo creo mas o menos recorre unos 600 kms normalmente cuando se afloja la pontencia pierde fuerza y veñocidad lo que se hacer es apagar el carro y empezar de nuevo y el funcionamiento es normal
Cone de Ecuador hace 7 años  
CO
3 casos 
Junior ordoñez de Ecuador hace 7 años
Me pasa lo mismo ya le cambie el sensor de posición de mariposa o aceleración pero continúa la falla
Junior ordoñez de Ecuador hace 7 años
Respondan por fa para ir directo al problema
Cone de Ecuador hace 7 años
No aveces es continuo tal vez pueda que sea la caja de velocidades filtros
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Problema en el motor

Hyundai H-1 2013 Furgoneta h1 172000 kms
El carro prede el foco del motor en el tablero pierde fuerza sube la temperatura y el embrague se pone duro rueda unos metros y se apaga el foco del motor y el carro anda normal pero esto se repite cuando la temperatura ambiente en el medio es alta en la computadora me sale que es el sensor del map
Xavier de Ecuador hace 9 años  
XA
3 casos 
Chicho90 de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema... tengo una h1 2012 y hoy hizo un sol infernal tuve que esperar 10 minutos a alguien y estuve con a/c después de eso arranque y el check enginne se encendió y la temperatura subió tuve que apagar el carro esperar un momento lo prendí pero sin a/c después de unos momento se apago el símbolo y la temperatura volvío a ser normal... ya encontraste la solución??
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Pierde fuerza en subida y al iniciar

Hyundai H-1 2017 H-1 M/bus 100000 kms
Pierde fuerza a la hora de salir y en la subida pero después en plano largo si desarrolla normal su velocidad ya no funciona el aire acondicionado por ese motivo,ya le he cambiado la faja de distribución me recomiendan cambiarle cabezal de la bomba inyección me recomienda ponerle un prefiltro ya le ya le limpia los inyectores ya le limpia o también el cabezo de la bomba de combustible la bomba que va dentro del tanque combustible y nada todavía
1
Edward de Perú hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Yasmani de Cuba hace 5 años
Adelantarle el tiempo un poco a la bomba de petroleo
Edward de Perú hace 5 años
No entiendo como adelantarlo a la bomba...?
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Problemas de motor

Hyundai H-1 2012  179 kms
Marca el check engine y pierde fuerza
wilson de Guatemala hace 7 años  
WI
4 respuestas 
Hernan perez de Colombia hace 7 años
A Veces es por falta de avya.
Hernan perez de Colombia hace 7 años
Agua perdon revisar el agua
Omar de Argentina hace 7 años
Hola mira yo tengo una h1 2000con motor 2010 y tenía el mismo problema que se me presentaba cuando la aceleraba a sierras vueltas y era un sensor en la admisión. Lo anule y nunca mas me molesto. Fíjate bien porque el check engine es para proteger el motor y prende por varias causas generalmente relacionadas con los sensores.
juan de Panamá hace 6 años
Sensor en la admisión, en cual admisión. Puedes ser más especifico...gracias
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Pierde fuerza en calle inclinada

Hyundai H-1 2011 4 puertas  167 kms
No tiene nada de fuerza tengo que subir en primera y si me quiero levantar en cuesta no se puede con carga
Franklin cruz de otro hace 5 años  
FR
1 caso 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Si no humea puedes revisar que no tenga fugas de presión del turbo
Manuel pinto de Chile hace 3 años
Hola ami me pasa lo mismo acompañado de un olor a quemado. Como resolviste el problema
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador de escape semi tapado
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Falla en mínimo el motor cascabelea y se apaga

Hyundai H-1 2009 H1 2780000 kms
El motor cascabelea. Y no queda en mínimo se acelera a 2 rpm y cuando la vuelve a acelerar se apaga.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
17 casos 
tomy vercety de El Salvador hace 7 años
Se me quemo el empaque de la culata de la h1 1998 quiero saber si hay que ajustar todo el motor o solo areglar la culata
Win1356 de Ecuador hace 7 años
Solo la culata debes buscar la causa raíz del calentamiento
franyer sanchez de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo cascabelea en minimo y se apaga que puede ser se le agradece la informacion x favor
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Al encender el vehículo se bajan las revoluciones hasta apagarse

Hyundai H-1 2023 Staria 27000 kms
Estimados tengo 5 vehículos staria en una empresa de transportes en donde 4 presenta el mismo problema que al encender no superan ni 1800 rpm y bajan hasta apagarse por completo de inmediato, por lo que hay que acelerarlos para que logren recuperar las revoluciones tambiénal momento de prender una luz o la radio o el a/c sucede lo mismo. El último ha suena el motor un golpeteo la momento de encender. Cual puede ser la causa ya qué son vehículos actuales y solo se le han hecho mantenciónes preventivas de cambio de filtros primarios y chequeo de frenos (disco y pastillas).
Sergio de Chile hace 6 meses  
SE
1 caso 
Sergio de Chile hace 6 meses
Aun continúa con el problema se limpia sensores de catalítico se realiza scanner en donde me salen 2 codigos el P208000 banco 1, sensor 1, T3. Y el código P054500 banco 1, sensor 1 (temperatura de gas de escape egt circuito de sensor bajo. Se limpian sensores y conectores y se eliminan los códigos epro en subida se chupa y continua vuelve el problema con check in intermitente prende y apaga rara vez y luego vuelve a la normaliad además el aceleredador hay que presionar a fondo... Espero tengan un buen día y puedan ayudarme por favor
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Combustible en Aceite, se sube nivel de aceite.

Hyundai H-1 2014 2.5l Aut Diesel 5 60000 kms
Buen día, Lorenzo por acá, en mi H-1 (Grand starex 2014, motor D4CB) se encendió check, en escáner acusó DPF tapado, se intentó regenerar desde el escáner pero arrojó error en 3 intentos. Se intentó regenerar llevando a 3500 RPM por 25 min pero no se resolvió el problema. Lo más preocupante creo es el tema del petróleo en aceite, el mecánico indica que lo más probable sea que el sello de los inyectores que esté fallando y que no se puede identificar ese error con la prueba de inyectores. Otros antecedentes de mi van: -Le está costando un poquito partir, siempre espero que se apague la bobin… Leer completa
Lorenzo Tapia de Chile hace 2 años  
LO
1 caso 
Lorenzo Tapia de Chile hace 2 años
Por ahora he logrado limpiar el DPF con el limpiador de DPF de Wurth y regeneración en ruta por 30 min a 3400 RPM (no subía de eso), y además una regeneración forzada por escáner. Con el escáner se resolvió la limitación de las revoluciones y ahora tira normal. El proceso fue: Limpieza de inyectores y sellado artesa con acero líquido (había un inyector que fugaba según el mecánico y lo selló así no más (no le compré mucho pero tiene 3 H1), cambio de aceite, meterle el limpiador directo al DPF por el agujero del sensor de presión, ir a la ruta por 30 min a 3400 RPM (se recomienda 3500). Luego regeneración forzada del DPF por Escáner. Solo me falta confirmar que no se suba el aceite, no la he usado mucho así que me falta esta comprobación.
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Se revoluciona sola y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2012 Hyundai H1  138000 kms
Buenas tengo una micro hyundai h1 2012, hace algun tiempo comense a notar q al estar en minimo daba pequeños aceleronasos, ahora la aguja de las revoluciones se descontrola, al ir conduciendo se revoluciona a 4 mil o 5 mil y pierde potencia casi hasta apagarse, lo esxtrano es q no es permanente es de vez en cuando fria o caliente.
Ya se le hizo el mantenimiento de la bomba de inyeccion, si alguinen me puede ayudar se lo agradezco.
Alberto vargas de Costa Rica hace 3 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto vargas)
Alberto vargas de Costa Rica hace 2 años
Buenas, ya se soluciono sensor (ckp)
Gracias
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Pierde fuerza y aceleracion

Hyundai H-1 2003 04 20000 kms
Al empezar a recorrer empesamos con una aceleracion de 80 a 100 por hora recorido los 20 KM. empieza a bajar hasta 65- 70 km. por hora no supera mas el tope que problemas tendra es un hyundai starex año 2003. Antes llegaba hasta 100, 120, 130 km.
eutipa de Perú hace 8 años  
EU
4 casos 
Lmurdock de Argentina hace 7 años
Fijat puede ser la bomba inyectora fuera d punto o el filtro q lleva adentro puede estar tapado
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Mi coche se queda sin fuerza

Hyundai H-1 2001 4 puertas, 2.5 tdi 250000 kms
Cuando aceleró se olle un chiyido luego pierde fuerza y sale mucho humo negro
[email protected] de España hace 2 años  
AR
2 respuestas 
Agustin Restuccia de Uruguay hace un año
Hola cómo estás podrías tener un problema en el turbocompresor
Jaanromar de Colombia hace 7 meses
Buenos días
Mi Hyundai estares H1 a gasolina se ahoga y se desconecta el sensor de aire y desfoga bien , ya se descartó el sensor, que puede ser no arroja códigos en escáner.
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2007 Furgon 2 puertas 297000 kms
Tengo un furgon h 100 ,pero no tiene fuerza al subir cuestas no sube me dicen que el anterior dueño cambio la transmisión trasera sera por eso y humea mucho mas cuando acelero.
David de Ecuador hace 3 años  
DA
2 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Catalizador no desahoga bien el motor, tendrá mucho humo negro sin fuerza y hasta puede tener olor a humo en el habitaculobporvno desahoga bien.
Daniel de Argentina hace 2 años
La transmisión no tiene nada que ver. Trate de localizar el catalizador del caño de escape, lo retira le coloca un trozo caño en lugar del catalizador o lo cambia el motor no desahoga. Y pierde fuerza y mucho humo negro, hasta puede tener olor a humo en el habitaculo.
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2006  200000 kms
Ca
CarlosHola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
4 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Yo tengo una h1 2006, la compre con 105 mil km hace 4 años, hoy posee 129 mil. La uso poco, pero perdía potencia...no pasaba los 110 k/h. Me dijeron el filtro de gas oíl, lo cambie y mejoro casi nada, limpié el filtro de gas oíl de la bomba de gas oíl, filtro canasto, y hoy llega fácilmente a los 160 sin ningún problema. Anda bien en rpm
Gonzalo Puebla de Chile hace 6 años
Hola,
Tengo una Hiunday porter 2012 y de un momento a otro, al ir viajando bajo la revolucion y no levanta mas de 2000 rpm, le cambie filtro, le chekie el estanque de petroleo y esta todo bien, arranca bien, no hecha humo nada, solo que no levanta revoluciones. Que sera???
Si me pudieran ayudar por favor
Gracias
Mi nombre es Gonzalo
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Sin fuerza

Hyundai H-1 2008  260000 kms
Hola amigos, les comento tengo furgon hiundai h1 2.5 turbo diesel esta sin potencia, anda a puro motor se le hizo mantencion completa al turbo y revisión de furgas ya sea cañerias e intercooler. Llega buena presion a la admisión pero aun sigue con el mismo problema, alguien le sucede lo mismo ??
javier tsc de Chile hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Agustin Restuccia de Uruguay hace un año
Hola qué tal me pasó algo similar revisa el catalizador que va en el recorrido del escape se tapan y pierden fuerza
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Se acelera solo cuando va en marcha

Hyundai H-1 2016  244000 kms
Se acelera solo, cuando va en marcha, lo pongo en neutro y deja de acelerar
Felipe jimenez de Costa Rica hace 3 años  
FE
3 casos 
Erick de Ecuador hace 3 años
Limpieza valvula iac
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No desarrolla en las subidas y sube la temperatura

Hyundai H-1 2011 H1 2.5 TM 12 pasajeros diesel coreana 96300 kms
No desarrolla en las subidas y sube la temperatura a lo que se acelera de
[email protected] de Ecuador hace 3 años  
ED
2 casos 
Ricardo Enrique Ortiz Solis de Chile hace 10 meses
Si en subida sube la temperatura y arroja alarma de motor check ing que puede ser gracias
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Saca mucho humo azul y jalonea

Hyundai H-1 2008 2 125000 kms
Saca mucho humo azul en el escape y jalonea al momento de acelerar pierde fuerza y hace mas humo
Wilfredo Jose Nolasco de México hace 3 años  
WI
8 casos 
Marcos de Perú hace 10 meses
Me pasa lo mismo solamente bota humo al acelerar en las bajadas
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2011 New h1 gls crdi 2.5 238960 kms
Tengo un hyundai h1 2011 y no pasa las 2000rpm esta como chupado no tiene fuerza y se detiene en marcha luego le doy arranque y parte altiro
Bastian de Chile hace 4 años  
BA
1 caso 
Edmundo de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con Hyundai h100 diesel 98 las luces altas y bajas no encienden y los fusibles estan bien pero no me llega corriente a ellos alguien que pueda ayudar por favor gracias.
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Pierde potencia al acelerar

Hyundai H-1 2011 5 puertas full 2.5 diésel motor D4 cb 75000 kms
Tengo una grand starex 2011 la cual me comenzó a perder potencia le e realizado mantenimiento a flujometro, egr, cambiado la válvula de activación del turbo, inspeccionado el turbo y todo a quedado ok. Recupero algo de fuerza pero aun se extraña ese pique, en subida se chupa( NO ME HUMEA) me queda por realizar una limpieza de inyectores y calibración. Y los mecánicos que e visto me an dicho asta que tengo perforado un pistón cosa que se notaria en el funcionamiento y este no tiene mal lo que si por la Barilla de medición de aceite no me deja medirlo ya que siempre me marca sobre full Cúa do esta en funcionamiento detenido marca normal. Al guíen pueda orientar ya que es bastante dinero que ya se a gastado y aún persiste no comí antes pero aun le falta potencia
pedro de Chile hace 5 años  
PE
3 casos 
Elio de Colombia hace 2 años
Tengo una van hiunday h1 motor diesel prende y acelerar c apaga
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Pierde potencia

Hyundai H-1 2018 New H-1 MB 2.5 CRDI 27456 kms
Pérdida de potencia y cascabeles al ponerlo en marcha
Jose de Chile hace 6 años  
JO
1 respuesta 
pedro de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema lo e llevado a distintos mecánicos y todos con diferentes respuestas (culata rota, piston perforado, egr, valvula de activación del turbo, inyectores, flujometro, anillos pegados etc. pero el tema es que no humea le cambie la válvula de activación, limpie la egr que más menos se debe limpiar cada 50000
Kl, el flujometro recuperó fuerza pero aun no vuela como es de costumbre es una hyundai grand starex 2011 o h1 comk se le dice en otros lados espero consejos ya que se extraña el pique de estas naves
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Se detiene inesperadamente

Hyundai H-1 2009 Mini bus 2.5 222000 kms
Necesito me ayuden a saber que puede ser si mi camioneta de repente en marcha y acelerando en 2da. O 3ra. Empieza a dar pequeños tirones y luego de eso si le bajo la velocidad frenando enganchada o frenando en neutro de repente se detiene en marcha recta o doblando. El otro problema es que cuando me detengo algunos minutos por cualquier motivo, el indicador de revoluciones empieza a subir y bajar sin yo acelerar ni nada. Ojala pudiesen darme alguna señal para reparar el problema. Gracais.
Soledad de Chile hace 6 años  
SO
5 casos 
Jostin Mendoza de Ecuador hace 3 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
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Se detiene inesperadamente

Hyundai H-1 2009 Mini bus 2.5 222000 kms
Necesito me ayuden a saber que puede ser si mi camioneta de repente en marcha y acelerando en 2da. O 3ra. Empieza a dar pequeños tirones y luego de eso si le bajo la velocidad frenando enganchada o frenando en neutro de repente se detiene en marcha recta o doblando. El otro problema es que cuando me detengo algunos minutos por cualquier motivo, el indicador de revoluciones empieza a subir y bajar sin yo acelerar ni nada. Ojala pudiesen darme alguna señal para reparar el problema. Gracais.
Soledad de Chile hace 6 años  
SO
4 casos 
Jostin Mendoza de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema ?
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Perdida de potencia

Hyundai H-1 2015 Bus 2.5  60000 kms
Tengo un hyundai h1 starex al llegar a 110 km /h como que se ahoga y no pasa d esa velocidad y marca el sistema eco en rojo o si lo acelero a fondo tambien como q se ahogara
mauricio de Honduras hace un mes  
MA
1 caso 

Pierde fuerza en la subida o cuando se baja a los primeros cambios

Hyundai H-1 2011 4 puertas, version 2.5 TDI 149506 kms
No se prende ninguna luz, al prender el vehiculo por primera vez en el dia si lo suelto de inmediato el embrague se apaga el motor, cuando estoy con maquina fria en la subida se me apaga pese a que estoy en primera o segunda, tengo que acelerar un poco mas de lo normal para que no se apague el motor
Rafael Vergara VArgas de Perú hace 2 meses  
RA

Tironea a una velocidad continua

Hyundai H-1 2015 Full 200000 kms
Hola cómo va? Estamos viajando a una velocidad media de 110/120 kms por hora con nuestra hyundai h1 2015 (diésel) y la empezó a fallar haciendo que de como tirones, alguien sabe que puede ser ?
FedeeC de Argentina hace 6 meses  
FE
7 casos 

Mi Hyundai new h1 2012 Bota humo blanco

Hyundai H-1 2011  0 kms
Mi Hyundai new h1 2012 bota humo blanco cuando aceleró, pero en ralentí trabaja normal, tampoco pierde fuerza
Hdoro6 de Chile hace 8 meses  
HD
1 caso 

Tirones del motor

Hyundai H-1 2005 D4bb 2.5 7000 kms
El motor esta adactado en un plimouth del 51, en ocasiones las más, cuando arranca o se apaga se estremece el motor y en otras las menos lo hace tranquilo.
1
Juan Luis Salas Castillo de Cuba hace 8 meses  
JU

Problema furgon h1

Hyundai H-1 2016 2.5 235000 kms
Hola buenas noches me pueden ayudar por favor mi furgon h1 new 2016 le hice un cambio de aceite no adecuado y me prende el chep, cuando corre me chancletea, y me humea negro cuando lo acelero. Le cambié la barbula de presión de combustible y solo le he arreglado 2 inllectores y al salir pierde fuerza, se le cambio el tensor de cadena se le cambiaron todos los taquis y no se que puede ser y lo he escaneado como 5 veces y no le pillan nada.
Gabriel de Chile hace 9 meses  
GA
1 caso 

Se acelera en marcha

Hyundai H-1 2020  195000 kms
Hola buenas, tengo el siguiente problema en una h1, cuando voy en marcha entre 1.8 rpm a 2.5 rpm se comienza acelerar solo por un perio de unos segundos y luego vuelve a la normalidad. Alguien me puede ayudar con este problema.
Ignacio de Chile hace 9 meses  
IG
4 casos 

Falta de potencia en alta han resultado del escaneo los codigos P0110,

Hyundai H-1 2003 03 120000 kms
Aparecen al escanear los codigos P0110, P0340,P1180, P0100, P0202,P1181
JORGE Vega de Perú hace un año  
JO

Se envuelta como si patinara

Hyundai H-1 2008 H1 260000 kms
Cdo hace fuerza se envuelta y como q. Patinara y se queda sin fuerza
Raul de Argentina hace un año  
RA

Mi Hyundai H-1 2009 se apaga cuando está en neutro o bajo marchas(2,1)

Hyundai H-1 2009 2.5l Man Diesel 100000 kms
Quisiera saber si alguien sabe por qué mi vehículo se apaga cuando bajo. Los cambios a 2da o 1era o neutro, no le aguanta el mínimo , se ahoga y se apaga hay veces que no y hay veces que si , también pierde fuerza en subida
Andree Pv de Perú hace un año  
AN

Se frena en movimiento

Hyundai H-1 2010 2 puertas motor 2.9 180610 kms
Bajan las revoluciones en marcha. Se frena cuando va a alta vVelocidad
Manuel de Honduras hace un año  
MA

Hola buenas tardes tengo problemas con mi h1 año 2011

Hyundai H-1 2011 2.5l Man Diesel 4 210000 kms
El problema que suena por el filtro de aire como cuetasos o algo parecido no umea nada pierde pero poca fuerza
Ower garcia de Chile hace un año  
OW

Mi carro pierde potencia y no arranca

Hyundai H-1 2005 4'piertas 1.5 12000 kms
Aserla mando primera y no arranca
Alismary de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 

Humo negro

Hyundai H-1 2017 Hd45  90000 kms
Humo negro y perdida de fuerza
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU
1 caso 

Pérdida de fuerza

Hyundai H-1 2014 2,5 110000 kms
Pierde fuerza a lo q se prende el aire acondicionado
Martin de Ecuador hace 2 años  
MA
1 caso 

Los rpm suben y bajan en la HQ 2014

Hyundai H-1 2014 2.5l Man Diesel 267400 kms
Los rpm suben y bajan sin control hasta el grado de apagarse, el auto funciona normalmente en la altura pero baje a nivel del mar y me dió ese problema, puede ser solo un pretexto pero es lo que sucede actualmente alguien me podría ayudar
Angel de Ecuador hace 2 años  
AN
2 casos 

Pierde fuerza en subida

Hyundai H-1 2017  95000 kms
No tiene fuerza en subida
Carlos Jorge de Perú hace 2 años  
CA
2 casos 

Mi kia frontier 2.7 hecha humo negro

Hyundai H-1 1998 2.5l Man Gasolina 152064934 kms
Hola buenas tardes, les comento que tengo un kia frontier del 98, le cambiamos empaquetadura de culata y desde ahí cada vez que lo enciendo echa humo negro hasta que calienta bien, esto viene acompañado de tiritones, espero me puedan ayudar por favor, de antemano gracias
Juanova de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 

Se le enciende luz check ingener y luz de calentadores

Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 2050000 kms
Se me acelera cuando quiere y se le enciende check ingeniere y los calentadores
piters de España hace 2 años  
PI

Partida floja

Hyundai H-1 2020 2.5l Man Diesel 108000 kms
Saludos... Hace un tiempo comenté un problema de mi H1 2020...ahora esta más complicado, las partidas son muy flojas y sin fuerza... Ahora me encendió el check engine... Arroja el código P0088... Alta presión common rail... Alguien que me oriente en que pasos debo seguir... Quedo atento a sus comentarios. Muchas gracias.
Felix de Chile hace 2 años  
FE

Se acelera en relenti

Hyundai H-1 2005 Camioneta 2.5 210000 kms
Sube de revoluciones en relenti
Alberto de Chile hace 2 años  
AL
6 casos 

Pierde velocidad, se calienta no enciende después

Hyundai H-1 2010 4 puertas 1.7  85000 kms
Necesito saber por qué cuando sube se calienta llega a 2500 RPM pierde potencia y casi hasta parar tiraba humo negro ya no, la apagó y dura hasta 3 horas para darme encendido.
Alth Vargas de Costa Rica hace 2 años  
AL

Pierde fuerza y aceleracion

Hyundai H-1 2014 Hiunday porter plus 78000 kms
Tengo un hiunday porter plus me pierde fuerza y aceleración le ponemos el escaner y tira problema de flujo de aire lo revisamos y se le quita el problema luego de unos km. Vuelve as hacer lo mismo
Mauricio torres de El Salvador hace 2 años  
MA
1 caso 

Estuve a 120 por hora y perdio fuerza se habia caido tapa de radiador

Hyundai H-1 2008  180000 kms
Luego de este recalentamiento por caida de tapa de radiador...me h1 cobsume mucha agua y recalienta...que debo hacer?
Elmer de Perú hace 2 años  
EL
3 casos 

No tiene fuerza superando los 90km y se siente un gran zumbido en la c

Hyundai H-1 2005  200000 kms
Se me rompió una manguera de agua a alta velocidad!!x lo q se me fuee de temperaturas y tuve q sacarle una abrazadera al turbo para colocarse a la manguera de agua q se me rompió!! la reparee y la anduve 40 km con la manguera del turbo sueltaa!!! Xq le había sacado la abrazadera!!!luego q la coloque la probé en!!!y a los 90km me di cuenta q no tenia fuerza y hacia un zumbido dentro de la cabina y pararecia q esta fondeado el motor como q estaba re contra exigidooooo!!!
Ariel rojas de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Pierde fuerza

Hyundai H-1 1998 Motor 2.5 150000 kms
Se reparo el motor pero no tiene potencial
Pierde fuerza en subida de Cuba hace 2 años  
PI
1 caso 

Tiembla mucho el carro y no desarrolla bien aceleró. A fondo y no tien

Hyundai H-1 2006 4 puertas 500000 kms
Tiembla mucho el carro y no tiene fuerza cuando aceleró el pedal lo pongo a fondo recién se reparo el motor.
Ivonne de Ecuador hace 3 años  
IV
3 casos 

Parte bien con motor frio ycon temperatura en primera pierde fuerza

Hyundai H-1 2013 NEW  2680001 kms
No ninguna luz solo es la perdida de potencia al cambiar de velocidad se recupera pero despues continua la falla h1 año 2013
ROQUE de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 

Pierde la fuerza y vibra

Hyundai H-1 2009  151999 kms
La guagua está que cuando le pones el aire tiembla mucho luego se le quita pero el problema mayor es que luego que tiene 1 oh 2 horas corriendo pierde la fuerza y no arranca ahogada
Leordany de República Dominicana hace 3 años  
LE

Pierde fuerza y humea negro y

Hyundai H-1 2009 New h1 motor 2.5  240000 kms
Hola buenas consulta tengo u h1 motor 2.5 la echarlo andar en la mañana suena como si estuvieran mal regulada las valvulas eso le dura 30 segungo y se le quita. Lo otro es que pierde fuerza y humea negro. Le cambie inyectores y turbo nuevo y sigue el mismo problema le apretó la manguera de la salida del turbo con la mano y hace muy poca presión si alguien sabe algo me puede ayudar por favor gracias
Pedro de Chile hace 3 años  
PE
3 casos 

Se acelera solo cuando lo aprendo más de 2500 reboluciin

Hyundai H-1 2005 H100 gasoil 200000 kms
Se acelera solo más de 2500 revoluciin
Juan de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 

Fuerza el motor

Hyundai H-1 2012 Furgoneta 215000 kms
Cuando enciendo el Aire acondicionado en lomas pierde fuerzas el motor y debo apagar el aire acondicionado y se normaliza
Iván de Ecuador hace 3 años  
IV
1 caso 

Inyectores o bomba

Hyundai H-1 1996 Camion 230000 kms
Mandamos a reparar la bomba menos los inyectores pero por ratos el carro se acelera solo y baja
Eidntrejo de Honduras hace 3 años  
EI
3 casos 

Humeante al hacer los cambios

Hyundai H-1 2012 4 puertas 84000 kms
Al realizar el cambio de primera a segunda y luego pasar a tercera sale humo negro...pero cuando el carro está en cuarta deja de votar humo...trate de limpiar tapando el tubo de escape y acelerarlo para limpiarlo y duro una semana sin votar humo luego a comenzado a votar humo negro...pero no pierde fuerza ni consume más de lo necesario combustible...
Walker Febres Chirinos de Perú hace 3 años  
WA

Ralenti y temperatura

Hyundai H-1 2006 3 puertas 2000000 kms
Ralenti inestable...baja a 0 no sube más de 100...temperatura por momentos sube a rojo...se cambio bomba de agua...y sigue el problema
omar orellana de Ecuador hace 3 años  
OM
4 casos 

Enciende luz de check engine

Hyundai H-1 2000 svx minibus 400000 kms
Buenas gente, mi camioneta encendió la luz del check engine, hace un mes levanto temperatura por rotura del radiador, apenas paso la temperatura de la mitad del control, la apagué, puse radiador nuevo, anda el termostato, no hay pérdidas de agua, tiene todos los services, distribución nueva, salí a probarla, a los pocos kms encedió la luz del check engine y comenzó a tener altibajos en las revoluciones, tirones, no calienta, pero tampoco se apaga la luz. Revisé los cables y conexiones que van a la bomba, con el motor encendido, y tocando estos tres enchufes se compuso, empezó a regular bien, se apagó la luz del check engine, según la posicion de estas conexiones queda regulando bien, por lo que revisaré y llimpiaré para asegurar que esta sea la falla. Saludos
Osvaldo de Argentina hace 3 años  
OS

Pierde fuerza

Hyundai H-1 2012 4 puestas motor 2.5 114000 kms
Buenas estimados, tengo un H1 año 2012, cuando voy a 100 en subidas se prende el check del motor y pierde fuerza, he llevado al taller, revisaron la bomba, el turbo y cambiaron las toberas y el problema sigue igual, por favor me podrían ayudar que puede ser... mil gracias
Cesar Vargas de Perú hace 3 años  
CE
5 casos 

Problema se aselerasion i sensor

Hyundai H-1 2001 2.5l Man Diesel 4 puertas y una trasera tipo minivan 78584 kms
No revolusion más de 2500 revoluciónes por Minuto y no corre más de 100 kilómetros por hora y al Yegar años 100 kiloetros Se empieza a frenar por si sola en las subidas engo ke subir en primera aunke sea en carretera pierde fuerza y me aparece la señal en el tablero Del sensor de precalentamiento y no se apaga nunca asta apagar total mente la camioneta esta es la camioneta y la señal ke aparece si me pueden ayudar o explicar ke es selos agradezco muncho
1
Daniel Farias García de México hace 4 años  
DA
2 casos 

Ruido co. O si raspar algo y pierde celocidad

Hyundai H-1 2005 4 puertas 2.5 365400 kms
Al encenderlo comienza un ruido colo si fuera de correas pero no es de Correa hay un chillido y cuando voy andando se desacelera y pega unos pequeños tirones
Jose de Chile hace 4 años  
JO
1 caso 

Perdida de fuerza al echar combustible sale globitos

Hyundai H-1 2017 5 puertas minibus 38000 kms
El cebador no agarra presion y se al hacer fuerza en subida el motor tiende en apagarse
ewar edilberto leon diaz de Perú hace 4 años  
EW
1 caso 

H100 echa humo azul emveses

Hyundai H-1 2005 2 puertas 2.3 0 kms
Hola buen día alguien que me pudiera orientar tengo una h100 2005 de gasolina porque mi camioneta beses echa humo azul y beses no y en alta pierde fuerza que podría tenes
Arturo de México hace 4 años  
AR

Hyundai h 100

Hyundai H-1 1998  100000000 kms
Tengo una Hyundai h 100,motor 2.5...de la nada empezó con tiritones, al acelerarla tiembla y se chupa cada vez más fuerte.
Soledad de Chile hace 4 años  
SO
2 casos 

Humo al partir con mal olor

Hyundai H-1 2016 H1 gls crdi 2.5 289000 kms
El furgón hace lo sigute, al echarlo a andar sale mucho humo, con olor hediondo, al acelerar sale más y más humo, después salgo a probarlo y a los 10 o 5 minutos deja de humear, lo paras y vuelves a encender y vuelve a humear. Lo dejo andando toda la mañana ahí parado y no para de humear, no pierde potencia ni nada.
jenaro campos de Chile hace 4 años  
JE
6 casos 

Perdió fuerza y se apago

Hyundai H-1 2008 H100tubo Porter d4cd 150000 kms
No arranca y se trabó el motor por donde empiezo
Luis AAlvarado de Costa Rica hace 4 años  
LU

Revoluciones

Hyundai H-1 2004  226000 kms
Al encender mi h1 noto que las rebuluciones suben y el carro tiende a apagarse y suena muy ahogado y se apaga esto en bajas revoluciones no mantiene el ninimo
Ponce de Costa Rica hace 4 años  
PO

Pierde fuerza quema las bobinas y la ecu

Hyundai H-1 2006 Furgon 450000 kms
Buenas mi h1 2006 me pierde fuerza quema las bobinas y la computadora ya le revise el cableado cambie alternador bomba de gasolina arranque bobinas computadora inyectores y las falla continua ya no se que hacer u aqui en venezuela es dificil conseguir un buen mecanico
Ray moya de Venezuela hace 5 años  
RA
4 casos 

Perdida de potencia

Hyundai H-1 2010  250000 kms
Cuando estoi andando con aire. Despues de un tiempo 20 min se encie de el check del motor y comienza a calentar y deja de enfriar el aire. Y pierde potencia. La apago 5 segundos y la vuelvo a encender y todo ok. Baja temperatura y enfria. Que puede ser?
Abdul de Argentina hace 5 años  
AB
1 caso 

Poca potencia de ventiladores delanteros del aire acondicionado

Hyundai H-1 2010  130000 kms
Buenos días, tengo una H1 del 2010 gasolera y los ventiladores delanteros del aire no tienen potencia si bien se siente el aire frío. Desde ya gracias por los comentarios
Ricardo de Uruguay hace 5 años  
RI

Mi Guagua dice que tiene baja presión y buscado todo solo me faltafuer

Hyundai H-1 2008 5 puerta motor 2.5 196000 kms
Mi Guagua tiene baja presión de combustible y pierde fuerza
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años  
BL

Ahogamiento al acelerar

Hyundai H-1 2007 4 puertas, mecanico, diesel, 2400cc,  218000 kms
Mi vehículo microbús diesel se ahoga al acelerar como si fuera automático y ha perdido potencia... que hago gracias
Nelson pasos de Colombia hace 6 años  
NE
1 caso 

Fallas de tiroteo al andar

Hyundai H-1 2002  25624 kms
Buenas tardes ,alguien me podría decir que le sucede a la camioneta. Cuando está andando ,comienza con tiroteos.
Ya la he llevado al bombista y le han arreglado las válvulas,pero sigue con el mismo problema a un cierto trayector al andar ,vuelve los tironeos.
Norma de Argentina hace 6 años  
NO
3 casos 

Multiple de admision

Hyundai H-1 2011 Motor 3.8 5 puertas  2500 kms
Pierde fuerza y se apaga
Acelerar a 2000 rpm y caida brusca
Jeremy.vera12 de Ecuador hace 6 años  
JE

Pierde potencia, hecha humo de combustible sin quemar. Vibra y lo sien

Hyundai H-1 2009 new h1 diésel 270000 kms
Pierde potencia. Húmea diesel sin quemar vibra. Parte al toque. No sobrepasa los 100 km x h se chupa. Lo siento aspero.
Pato de Chile hace 6 años  
PA
2 casos 

Despues de que le retifico el motor empezó a aselerance a

Hyundai H-1 1999 2.5 129 kms
Se acelera demasiado cuando anda
IillALBA SIXTO de Argentina hace 7 años  
II
1 caso 

Se ahoga al acelerar

Hyundai H-1 2003  180000 kms
Hola tengo una h100 2003 el problema es que esta estable pero al acelerar se ahoga y no tiene fuerza ya la anillaron le cambiaron válvulas limpiaron inyectores y sigue igual alguien podria decirme que puedo hacer nadie le encuentra la falla
Ricardo de México hace 7 años  
RI
3 casos 

Pierde fuerza en las 2000 revoluciones

Hyundai H-1 2005  200000 kms
Hola , les cuento tengo un h1 2005 y cada vez que llego a las 2000 revoluciones pierde fuerza pero cuando paso de esas revoluciones se le kita le cambie turbo, el filtro de pretrolio se lo cambie igual y se lo e llebado a miles de mecanicos y no tienen respuesta para ese problema
Daniel lopez de Chile hace 7 años  
DA

El manometro de revoluciones ocsila en relantin no es estable sube y b

Hyundai H-1 2014 Van tq a diesel 2.5 turbo bomba mecanica 78000 kms
No mantiene el relantin el relog de las revoluciones se sube y se baja
Ricardo tipan de Ecuador hace 7 años  
RI
4 casos 

Pierde potencia y no rinde pero tampo se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas  180000 kms
El problema no es co stante yo creo mas o menos recorre unos 600 kms normalmente cuando se afloja la pontencia pierde fuerza y veñocidad lo que se hacer es apagar el carro y empezar de nuevo y el funcionamiento es normal
Cone de Ecuador hace 7 años  
CO
11 casos 

Perdió fuerza

Hyundai H-1 2014 full 224000 kms
Mi Hyundai H-1 de la nada perdió fuerza en una subida, viniendo de la Oroya antes de Ticlio. Lo llevé a la casa Hyundai y me dicen que se malogró el turbo, pero no me dijeron por qué pasa o pasó eso?

Alguien puede tener idea del problema en realidad,?
Jose de Perú hace 7 años  
JO
6 casos 

Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerza en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote' todo el petroleo del estanque y cambio' un poco el sonido y tiraba un poko mas...eso si el filtro aun no lo cambie...al otro dia le saque la manguera del filtro de aire y andube asi unos 5 kilometros scelerando y el chillido se iso mas fuerte sin la manguera dedpues puse la manguera y quefo igual q ante, luego pare en casa tome 11 y fui adarne una vuelta… Leer completa
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 

Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerzas en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote todo el petroleo decestanque y cambio un poko...el filtro aun no lo cambio...le saque la manguera del filtro de aire y sndu e asi y el chiyido se asia mas fuerte y com9 raspado...dezpues puse la manguera...andube un poko y seguia igual...pare y d3spues encendi y fui adar una vuelta de unos 30 k8lometros y com9 x arte dr nagia empezo a funcio ar bien...llr… Leer completa
Francisco de Chile hace 7 años  
FR
1 caso 

Rompe caballetes

Hyundai H-1 2002 2.5 300000 kms
Vas circulando y de repente pierde fuerza y suena tacataca...
julian de España hace 8 años  
JU
4 casos 

. . . No tiene fuerza al meter velocidad,

Hyundai H-1 2007 2.0  220 kms
. . . Prende normal y al prender las revoluciones llegan a 400 rpm o 500rpm siendo asi que se apaga, al cabo de unos minutos ya caliente se mantiene a 550 rpm sin embargo al darle marcha, no tiene nada de fuerza_ si rueda 2 mts es mucho y tiende a apagarce_ agradezco si alguien tiene solución_
jhou de Venezuela hace 8 años  
JH
7 casos 
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