Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No enciende sin pulso a las bobinas y la inyección SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 Verna 4ptas 1.6 287998 kms
Se le cambió el ckp ya que estaba muy deteriorado y los cables pegaban entren si se le probó otra Computadora de un mismo modelo y nada sin embargo la de el si trabajo en el otro se le probaron con 2 líneas directas de la salida de la Computadora al sensor ckp y nada
Richard de Costa Rica hace 10 años  
RI
16 casos 
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola ya soluciono el problema
edson de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo un electrico me dijo que puede ser la ecu y llamae a otro y me dice que puede ser el sensor de posición del cigueñal mañana lo cambiare a ver si es cierto por que buscando por hay me dice que si no hay chispa en las bobinas puede ser ese sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de Costa Rica hace 10 años
Lamentablemente no lo pude reparar y se le llevo a otro colega quien según el era la bomba de gasolina pienso que si hubiera sido la bomba habrían pulsos de inyección y bobinas por lo tanto seria Ovio la bomba
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola Richard en un problema de este tipo que no tienes chispa o pulso de inyeccion ya se reviso el sensor ckp y confirmo las lineas del ckp y todo bien. Debes revisar las alimentaciones de la ecu tanto las NEGATIVAS como las positivas y de ignicion
ricardo2651 de Venezuela hace 4 años
Amigo tienes el plano de la ecu scoupe 93?
Richard de Costa Rica hace 10 años
Gracias keilor si mas no recuerdo le revise todas pero me pude haber pasado alguna en la congoja de tenerlo tantos días por algo que parecía mas sencillo 👍
rayrosa de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa lo mismo con diferentes computadoras ya no se ni que mas chequiarle a mi carro
Richy de Chile hace 7 años
En un new accent 2010 tengo bueno el computador, las bobinas, el sensor ckp y no parte el auto y me arroja defectuoso circuito ckp. ¿Estará relacionado con el captor del cigueñal?
Yadiem de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai que no le llega corriente alas bobinas
Cesar de Chile hace 6 años
Cambie riel y sensores mas la bomba de alta y este cascabelea y se para...limpie estanque y aun lo conecte directo sin pasada de filtro de igual forma se para al rato alguien me puede ayudar...por fa
André de Colombia hace 6 años
Puede ser el coi o bobina de encendido
Roberto de México hace 6 años
Tengo un problema con un atos 2002 que no enciende ya cheque ckp y las bobinas no hay nada ya cambie la computadora y nada alguien me puede ayudar xfas ya tengo 15 días con el auto y ya revise de todo agradecería su ayuda
Alejandro de Chile hace 6 años
Estimados, tenia un problema con mi auto que a veces no encendía o se paraba en forma espontanea, mi auto es un Accent 3 puertas 1,4 año 2010, buscando información encontré varias cosas que revisar:
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.

Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.

Saludos.
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EDGAR de Venezuela hace 5 años
Es asi, a mi tambien me pasaba y dure años descubrir que era ese sensor ya que como tu era de manera intermitente, hasta llegué a calcular si fallaba debido a las condiciones ambientales (cuando llovia, mucho calor, larga marcha)
pancho de Chile hace 6 años
Yo cambie los dos sensores skp cigueñal y leva. Sera que la bobina al calentarse no emite chispa
Nelson de Puerto Rico hace 5 años
Chequea el Camshaft sensor es el sensor de posicion del arbol de levas este sensor es el encagado del sisma de ignicion y encendido
Hugo Lizano de Ecuador hace 4 años
Buen dia por favor es posible abrir el socket de la computadora para reparar los pines
Castillo Juan de República Dominicana hace 3 años
Quiero la solución Ford windstar 2003 los inyectores no tienen pulso que hay que hacer en ese caso y no es la bomba de gasolina por que la gasolina sube con mucha presión pero los inyectores no quieren abrir
Ortega de México hace 3 años
Alguien sabe que tiponde inyeccion tiene el figo 1.5
Es directa ??
Héctor de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Hyundai accent 2002 que no me enciende no me da chispa le e cambiado el ckp el sensor de leva la computadora y nada pruebo en otro carro y todo funciona bien lo único que v
Héctor de Venezuela hace 3 años
Veo es que en el conector de la bobina el cable que debería venir en negotivo me da señal positiva
Alex 1265 de Costa Rica hace 2 años
Mi Berna no le funciona una bobina
Ismael de México hace 2 años
Porque ala computadora de Nissan frontier 2.4 no le llega corriente...
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Sin pulso de inyección ni chispa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 4puertas semifull 1.4 280000 kms
Le cambié sensores de árbol de levas y ckp y a un persiste la pane
José lagos de Chile hace 2 años  
JO
9 casos 
CHRISTIAN de Chile hace 2 años
Verifica los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según José lagos)
José lagos de Chile hace 2 años
Era el pin del cable k sale de la computadora k estaba dañado,,,
Cuarto de Honduras hace un año
Gracias, eso me ase falta chequear
Henry de Puerto Rico hace 2 meses
Tengo un Accent que no prende no envia corriendo a los inyectores,bobina,bomba de gasolina no llega la corriente alguien tiene idea ?
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Se quemo la ecu no tengo señal de inyeccion corriente la bateria empez

Hyundai Accent 1997 1.5l Man Gasolina Gls 400000 kms
Mo prende cheq ingine y lo que aprecio ecu quemada ese es fusible tendrs arreglo ecu
Rodrigo jofre de Chile hace 2 años  
RO
2 casos 
Mcgiver made in chile de Chile hace un año
Cuando se quema la ecu es practicamente como si se quemara el cerebro del auto!!😱😱 la alternativa mas valida es comprar la ecu nueva y resetearla para que tenga los valores de fabrica al momento de instalar, esperando que no arroje ningun problema despues de su previo escaner.
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Inyección accent 98

Hyundai Accent 1998  139 kms
Se puede poner inyector celestes con uno negro
Johan de Costa Rica hace 8 años  
JO
1 respuesta 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, eso seria negativo,ya que el caudal de flujo son diferentes. atte.
Mustaffamottors.
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Problema de inyección

Hyundai Accent 2000  36126 kms
Gasta mucho combustible y jala menos
Gerardo Benavides Lopez de Costa Rica hace 7 años  
GE
3 respuestas 
Buenas noches si hay exesivo consumo de combustible pueden estar con desperfecto el sensor de oxigeno o sonda lambda u los inyectores convene realizar un escaner y medir parametros para ver cual de estos componentes esta fallando
Accent2001 de Nicaragua hace 7 años
Estimado, tengo un Accent 2001 el cual me esta consumiendo 30km por galón y sin aire, ya le cambiaron chisperos, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y no ha mejorado en nada. Que podría ser?
Marcos de Costa Rica hace 4 años
Tengo un accent año 2000 automático con el mismo problema. El scanner no indica fallas.
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El vehiculo es a carburador o inyeccion deseo saber para comprar

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 360000 kms
Es carburador o inyeccion el vehiculo
Jose de Ecuador hace 7 meses  
JO
3 casos 

No arranca no t iene pulso deinyeccion

Hyundai Accent 2007 4 puertas sedan diesel 350324 kms
Probleme de computador bosch 39102-2A400
hector de Chile hace 3 años  
HE

De repente queda sin chispa y sin bomba de bencina sin inyeccion

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 bacico 25034000 kms
Hola primero que todo tengo un hyundai accent año 2010 el 1.6 tiene queda sin bomba de bencina sin chipa y sin inyeccion ate mano a ver si me puenden
patricio de Chile hace 3 años  
PA

Cambio de inyección directa a carburador o programar ecu fabrica

Hyundai Accent 2012 4 9800000 kms
Podría hacer mi hiunday accent 2012 carburador para así poder poner computadora programable o si viene alguna inyección directa programable es que lo hice turbo con motor se fábrica y la mezcla de air /fuel sale pobre y quisiera arreglar eso ya que me puede dañar el motor gracias de antemano
Javier de Puerto Rico hace 4 años  
JA
1 caso 

Motor vibra por problemas de encendido e inyeccion

Hyundai Accent 2007 GLS 1.6 CC 16 válvulas AT AC 93000 kms
Llevé mi Hyundai Accent 1.6 del 2007 a taller de frenos, y al retirarlo del servicio, detecto que motor vibra, como si uno de sus cilindros estuviera sin detonación de combustible.
Por el escape se siente fuerte olor a gasolina sin quemar. Sospecho que en el taller de frenos algo intervinieron en el sistema de inyección y/o encendido. Será problema de inyector, bobina,. . . ?
Por favor sus valiosos comentarios. Saludos!
Ernesto de Chile hace 6 años  
ER

No habré los inyección

Hyundai Accent 1998 4 puestas full 35888 kms
Hola tengo un hyundai. Accent y no habré la inyección y no. Deja pasar combustible
Chris de Argentina hace 6 años  
CH

Problema de inyeccion y falla de aceleracion

Hyundai Accent 1995 2 puerta mecanico 175000 kms
Buen dia. Tengo un problema con un hyundai accent motor 1500 año 1995. El vehiculo enciende pero al momento de salida falla en el motor ya cambie tps y sigue la falla tambien he revisado otros sensores que influyen es y producen la falla y de aparentan estar bien. Lo que encontrado asta ahora es que el tps no resive el voltaje positivo que la ecu deberia enviar a dicho sensor y que al revisar el bulbo de temperatura existen 10.5 voltios. Necesito su opinion al respecto de antemano muy agradecido
william de Guatemala hace 7 años  
WI
1 caso 

Hyundai accent 98 inyeccion se atora o atasca entre cambios

Hyundai Accent 1998 1.5 mecanico 0 kms
Hola,bueno mi automovil presenta un atoro o interrupccion momentanea al pasar de cambios. Ademas le suena la chispa y ha venido perdiendo potencia notoriamente pues donde subia en tercera ya tengo q recurrir a la primera por lo cual representa mas consumo de combustible.Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina pero ya la cambie y nada. Otros me han dicho que es la bobina,ahi si no lo se porque no la he cambiado. Agradezco sus buenos consejos,entre mas exactos mejor. Muchas gracias.
carlos de Colombia hace 8 años  
CA
12 casos 

Problema en inyección

Hyundai Accent 1995 accent1.3 131230 kms
Se queda acelerado y luego cuando llega a sierta temperatura dar como jalones p alguien me podria ayudar
gustavo de Guatemala hace 9 años  
GU
2 casos 

Problemas con el corte de inyeccion

Hyundai Accent 2014 4 puertas,sencillo,1.4 12433 kms
Cuando lo condusco y piso el acelerador para que agarre el passenger. Luego no me corta la inyeccion temgo que dejar de acelerar porque el solo no suelta el passenger
roberto de Panamá hace 9 años  
RO

Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L  270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina. He realizado las siguientes pruebas: * Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK * NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias * Se c… Leer completa
Raúl S de Venezuela hace 8 años  
RA
85 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
FERCHO de Nicaragua hace 8 años
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo [email protected]
Ronny de Venezuela hace 5 años
Domde estan los sensores del multiple
Jorge becerra de Chile hace 5 años
Amigo como estan soy de chile. Tengo el problema que trabaja en dos pistones y medio tirata se chupa cuesta que parta (es de xuatto pistones ) y se para a veces al llegar a una esquina alguien podria decirme su solucion ?
dave10 de Colombia hace 3 años
Buenos días. Donde están ubicados los sensores?
Yulder colombia de Colombia hace un año
@Jorge becerraAmi me pasó algo parecido era una falladera y revisamos y nada funcionaba solo los de los lados y los de l mita noo era el empaque culata canviamos y listo
Raúl S de Venezuela hace 8 años
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
Vidalvelfreddy de Colombia hace 7 años
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
MrRacingGarage de El Salvador hace 7 añosContactar profesional
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
dani de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
Raúl S de Venezuela hace 7 años
En tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
dani de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
Javier de Panamá hace 5 años
Donde se encuentra la reguladora ?
Carlos de Venezuela hace 4 años
Presento una falla que ya no se que hacer, la falla cuando aceleró hace su cambio y cambia un poco tarde, llega hasta agarrar el over drive ó sobre marcha pero luego al frenar y volver arrancar se queda como en 3ra velocidad
Javier de Panamá hace 4 años
Ese tipo de autos cuando tenga una falla sea electrónica o mecánica se va a colocar en 3 velocidad y pierde fuerzas incluso hasta la aceleración se pierde en el avance hay que escanear para chequeo de esa falla porque pueden ser muchos factores
Ruben de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de aire, Ami me pasó igual
alexander de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Otra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl S)
Raúl S de Venezuela hace 7 años
Les comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
Larry hoyer de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla en mi carro Hyundai accent 2005 1.5 cuando el carro está enfrió lo enciendo y prende con total normalidad y al calentar el motor desacelera y se apaga parece que le llega mucha gasolina y dejan de trabajar dos inyectores quien me puede ayudar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable tierra de la computadora
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Sensor cigüeñal cuando calienta carro se apaga ,cambiar cuesta más o menos 50 dolares
Victor de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema , solucionas te el tuyo y cual fue la solución
Larry hoyer de Venezuela hace 2 años
@Larry hoyerLogre solventar el problema
Itzel de Panamá hace 2 años
@Larry hoyerHola cual era tu daño y cmo resolviste
armasenriquez de Guatemala hace 7 años
Amigos les comento que yo tuve el mismo problema la solucion es el fil tro de gasolina mi carro es hyundai accentn modelo 2000 soy de guatemala bendiciones
jose verdone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2001 1.5 el carro enciende perfectamente pero al momento de acelerarlo se va como a un vacio osea practicamente no acelera quien me pueda ayudar a solucionar se lo agradeceria.
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Buenas noches amigo, solucionaste tu problema?
cortero de México hace 5 años
Amigos lo solucionaron? Tengo la misma falla
Undisturbed de México hace 4 años
Tengo la misma falla lo pudiste solucionar
Marisol de Guatemala hace 6 años
Buena tarde tengo un Hyundai Scoupe 96 y me tira la misma falla, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y nada, pasa como si se ahogara, lo apago y lo enciendo y camina bien, pero al rato vuelve con el problema :( ayuda por favor
Richard de Paraguay hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyundai getz turbo diesel y algunas veces se apaga el motor cuando voy a retomar ya sea con la primera o segunda y sucede cuando el aire esta prendido...si alguien me puede ayudar...gracias
Miguel A Nuñez de Colombia hace 6 años
Tengo un hyundai scoupe LS 94, cambie el sensor de posición del cigüeñal por que cambiado una manguera me lo reventaron, me recomendaron el de accent, lo compre, lo adapte y lo instale como me dijeron, el original no lo consigo es de cabeza metálica, el corro se me ahoga y despues de darle mucho arranque prende, se normaliza funciona bien aceleración y mínima, lo apago y otra vez falla, negrea las bujías. Me dicen que ya no es problema ma del sensor, que debe ser otra falla, ¿que puede ser? gracias
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Dylan de Chile hace 6 años
Igual tengo un Hyundai scoupe GT 1994 y al cargar presión el turbo se me ahoga, estaré revisando que podría ser, +56979187645 ese es mi número de WhatsApp, soy de chile... saludos
Frank de Guatemala hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema con el sensor ckp yo tengo el mismo problema solo que mi auto no da marcha y no consigo el sensor de cabeza metálica
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo chequea la valvula presion de gasolina que esta en la flauta debe de estar dañada y te poner las bujias negras. Verifica.
Miguel A Nuñez de Colombia hace 5 años
Gracias revisaré. Ya tengo el ckp original. Y la falla sigue no prende en frío. Después de mucho arranque prende, se acelera y desacelera. No empareja.
franklin de Venezuela hace 5 años
Regulador de gasolina abierto
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, tengo un Hyundai accent 95, al momento de acelerar bruscamente se siente que chupa mucho aire por la admision
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Francisco diaz de Chile hace 5 años
Tengo un problema con Hyundai accent 2009 le doy arranque enciende y bajan las revoluciones hasta apagarse luego doi arranqué enciende y suben las RPM hasta 2000 y se normalizan a 1000rpm y funciona de manera normal. Alguien sabe de este problema que me ayude por favor.
Luis de Chile hace 4 años
Válvula iac revisar o camniar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpiar válvula de IAC , lo más probable es sensor cigüeñal y cambiar sensor de eje de levas , a Batman y Robin juntos
Jhonny González de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi accent Hyundai año 98 motor 1. 5 le cuesta para arrancar tengo que acelerarlo a 2500 revoluciones arranca fallando y cuando ya va en marcha que lo aceleró para hacer el cambio se chupa y empieza a tironiarse. Que podrá ser. Si me pueden ayudar se los agradezco ya le he comprado tantas piezas que ya no le quiero gastar más. Yo también soy de Venezuela y aquí todo está muy caro y cobran los respuestos es en dólares o al cambio
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Buenas a todos, a mi me paso algo parecido con un accent 98 el problema estaba en lla bomba de gasolina la posicion al momento de montarla, realizar prueba de presión y caudal y se darán cuenta que ahí está el problema
Saul de Perú hace 5 años
Teng el mismo problema con jac ao 2011no pasa de 3000 rpm y se ahoga
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Revisar presion de combustible en la entrada de riel de inyectores, con un manometro y buenos adaptadores para que la medicion no sea engañosa. Nos comentas.
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 1.5 año 2001 le cuenta prender y cuando prende al acelerarlo se apaga como aveces acelera bien y luego vuelve a fallar la marcha quien m puede ayudar ya va bien tps,bomba de gasolina y nada
jose de Chile hace 4 años
Cambiar filtro de bencina
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Ggggggggggggggggggggggggggggggggg
Humberto Martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo mi hyundai accent no prende debido a una explosin ocacionada despues de acelerar en tre ocasiones exploto fuerte por el escape y no me quiere prender ahora el carrio saludo ayuda por favor
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul cual. Conectores indica
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul el mio hace lo mismo cndo lo acelero bruscamente se ahoga y se escucha sin fuerza como si estuburiera ronco y cndo lo acelero suave no hace la falla
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Sera la bobina...no es original y el conector tampoco y esa falla ya lleva tiempo con el y no logro. Solucianarla ya gastado mucho en el
Luisito de Cuba hace 4 años
Si mi socio a mi me pasó igual cuando aceleraba de manera suave poco apoco no fallaba hasta el fondo si lo hacía bruscamente me fallaba exactamente a 3000rpm le cambié la bobina y ya está saludos espero resuelva
Jmjc91 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un accent 2002 automático motor 1.5, lo prendo y el motor empieza a temblar y busca de hacer explosiones, sumado a eso bota humo negro y ahora a incrementado el botar mucho humo negro las bujías las deja negritas del humo. Cuando se acelera con fuerza el motor suena como si estuviera licuando metal, pierde fuerza y demás. Cambie el sensor Maf el TPS y nada el carro la misma falla, ahora me he dado cuenta que para medio rodarlo y aguante el mínimo desconecto el sensor TPS pero igual quiero solucionar este problema. Dicho sea de paso se consume la gasolina como si nada. Luego después de 1 hora y pico rodando medio empareja pero aún se le nota la falla, a veces es tanta la frustración que provoca prenderlo en candela. Por favor ayudar
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas solicionaste hermano el mio esta igual estoy q lo quemo
Luis .C de Chile hace 4 años
Revisen el sensor de oxígeno, el humo negro es un síntoma típico de una falla en el sensor...
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable a tierra computadora.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste arreglar la falla a mi le pasa lo mismo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Hola tengo un hiunday accent 2010 1.6 se ahoga al acelerar en frio pero unas vez ya calentado tiene poca fuerza en subidas y al disminuir velocidad y volver a acelerar igual se ahoga
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Alguien que me ayude por favor
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpia IAC , observar las bujías cómo están , revisar kilometraje para cambio de termostato.
[email protected] de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo ese mismo problema en mi auto Hyundai Accent 2013 se queda sin fuerzas luego toma fuerzas de repente, como solucionaste este problema en tu vehiculo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Le cambie la bomba de bencina amigo ers eso
Marcos de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un scoupe 94 ya cambié todo el auto parte bien en frió aceleración correcta y una vez que agarra temperatura empieza a fallar al acelerar ya le he cambiado todos los sensores hasta computador las bujías salen negras y comienza a echar uno negro en ralentí
[email protected] de Panamá hace 4 años
Listo gracias lo cambiaré a ver si soluciona
Joscelyn Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Excel 1.5 año 93 Tengo dos problemas el primero es que hace un par de meses empezó con tirones iba en carretera como a 90 Km/h y de la nada me mandaba un pequeño tirón ahora ya cuando voy a 40 km/h los tirones son más seguidos pero no se apaga el motor que será se le hizo cambio de filtro, cables de bujías bujías y sigue igual... El otro problema es que cuando doy contacto solamente me enciende las luces del tablero y no enciende el motor y otras veces lo enciendo con normalidad y parte lo más bien la batería
Lanuestra de Uruguay hace 4 años
Solucionaste ? Me pasa lo mismo
Jose kaedbay de Venezuela hace 4 años
Amigo como soluciono el problema mi carro esta igual
Juan de Chile hace 4 años
Hola amigo. Tengo un hyunday accent 2013 en relanty esta 650 pero cuando lo saco en primera tengo q hacerelarlo o si no se me apaga. Es normal de este auto
Boris de Panamá hace 4 años
Hola raul como resolviste tengo el mismo problema y nadie puede con el
Miguel de Chile hace 3 años
Hola, les comento, tenia el mismo problema & cuando comensaba ah perder fuerza lo aceleraba mas ah fondo aun, & de repente como que se destapo & se fue el problema, luego de eso destape EL CATALIZADOR ese es el problema!!! Si no son los inyectores, filtro de aire, valvuala iac, entre otros vea su catalizador!!!!
Andrés de Colombia hace 3 años
Tengo un hyundai excel modelo 94... Quisiera saber si este tiene sensor de cigueñal...??? Gracias...
Juanka de Perú hace 3 años
Amigo buenas tengo un kia rio 2010 y exactamente tengo el mismo problema. Probe todos los sensores computadora sincronizacion es mas hasta una nueva culata pero el problema sigue. Cuentame solucionaste tu rpoblema?
Roberto de México hace 3 años
Hola alguien a resuelto el problema tengo el mismo.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo pudiste solventar
Jean de Panamá hace 3 años
Si usas gasolina premium el auto pierde fuerza, usa la gasolina regular, me paso a mi cuando me dieron mi solaris hb 2020, apenas cambie el combustible todo perfecto
Hyundai de Ecuador hace 3 años
Tengo un Hyundai accent del 2002 recién lo acabo de comprar y hace unos días atrás cuando lo aceleró se ahoga y siento que le falta potencia y si suelto el acelerador un poco se vuelve a poner bien alguien me puede ayudar que no quiero gastar mucho dinero porque hay mucho presupuesto
Ramon de Chile hace 3 años
Catalítico en mal estado no deja salir los gases como corresponde
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Tengo un accent 2005 ya no se sabe que hacer el va corriendo normal de repente se apaga al principio dijerón q era sensor de cigüeñal ya se cambio y nada despues que la computadora ya se reviso y aún nada ya el electrico reviso todo las tierras y según el ya estaba listo pero regresando del taller resulta qué se volvío a apagar ya se a invertido mucho necsito ayuda.
Boris de Panamá hace 2 años
Amigo es la computadora llevela a reparar a un experto esta contaminada es normal en los hyundai. Ya me paso con un cliente el escaner conecta bien en frio o cuando ya no tiene el fallo y con el fallo de apado ya no conectaba y en verdad es la computadora se llevo al experto y listo.
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Ya se llevo a reparar la computadora y dicen qué esta bien!!!
Orlando de Venezuela hace 2 años
Buenaa tengo mi accent 2000 prende un dia y al siguiente no, y manda mucha inyeccion de gasolina
Carlo de Uruguay hace 5 meses
Le hice motor completo a mi Hyundai acent turbo diesel y no arranca no llega combustible a los inyectores
Juanitomora de Costa Rica hace 4 meses
Hola a mi me pasa los mismo pero a la hora de apagar el vehículo no se apaga, quito la llave y sigue encendido, desconcto la batería y sigue encendido hasta que desconecto el arnés de bobinas se apaga “ya me tiene loco “ no sé qué hacerle
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Problemas con caja automática SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005  140000 kms
Saludos, mi Accent automático 2005, presenta una falla que considero yo proviene de la caja, sin embargo me gustaría me orientaran en mi caso. El Auto lo siento con poca fuerza, al cambiar de P a D, o N a D se siente un golpe fuerte, sin embargo no es constante esta falla, se presenta más que todo cuando está frío, a su al llevarlo a 60km/h se ahoga, es decir no pasa de allí, como si estuviese en D2, por otro lado, cuando estoy en subida pierde muchísima fuerza. Cabe destacar que mi carro recientemente fue anillado, se le hizo cambio de válvulas, gomas, aceite, filtro de ( motor / caja ), filtro de combustible, limpieza de inyectores.
Espero de su Valiosa Ayuda.
paparalla de Venezuela hace 8 años  
PA
26 casos 
Enjomaro de Venezuela hace 8 años
Mano eso es el enchufe de la caja revisa y ve que no esten quemados los pines el conector lo venden
Greivin Centeno de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas, tengo problemas con mi caja automatica, resulta que el over drive lo activi en la botonera y sale en el panel del dash pero no hace nada en el carro, y mi transmisión no pasa de tercera, podra ser el enchufe de la caja, gracias
Mi carro en un accent 2000 1500
Wilf030688 de El Salvador hace 5 años
Yo quiero consultar tengo uno igual solo que cuando yo en siendo el vehículo y lo pongo andar se siente forzado y no hace cambio de velocidad pero cuando avanzó un poco y lo apago y lo arrancó nuevamente ya funciona todo bien ya hace los cambios y hace poco le cambié el aceite y filtro ala caja me ayuda en orientarme en que podría ser la falla
jhosepk de Venezuela hace 4 años
Saludos cambie los sensores de impulso ya me paso o los sensor de avance como los llamen me paso lo mismo mi carro arrancaba como en tercera no recortaba y lo lleve a un especialis ta me decia que era el cuerpo de valvulas yo soy mecanico pero no trabajo con cajas entonces yo estuve andando en el carro por varios dias y no te que se volvia loca la caja y bueno pedi unos prestados y listo solucion el carro anda como cohete
carlosnet de Venezuela hace 4 años
Que fue lo q te prestaron amigo tengo el mismo problema tuyo
Albertok de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, tengo la palanca en posición 1era y solo sin mover la palanca cambia a segundo incluso hasta tercera(sin mover la posición de la palanca de 1era)después en la autopista se queda en segunda y no pasa de allí, a veces no agarra 1era, lo apago y lo prendo y si la agarra, no agarra ober drive, siento que es una falla eléctrica pero ni idea de que pueda ser
Leonparrav de Venezuela hace 2 años
@Wilf030688Solucionaste este problema
Enjomaro de Venezuela hace 8 años
Estoy seguro de que es eso ya el mio le paso quita la bateria y saca la base y debajo de eso esta el conector es de 6 cables, sacalo si esta quemado limpia bien el macho que es el que queda pegado en la caja y la hembra es la que hay q cambiar
alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo disculpe yo tengo un problema similar y q sucede hice lo q ustedes estan diciendo y consegui el conectro q tiene 6 pines uno de ello malo como hago para sacar ese conector de la caja ?
Yosniel de Cuba hace 3 años
Amigo tengo una falla similar con el mio tiene un pin del conector del sensor TR partido esa causa puede apagar el motoer?
paparalla de Venezuela hace 8 años
Enjomaro disculpa por la tardía respuesta, pero tenías razón. Muchísimas gracias hermano por tu valioso aporte. Yo mismo desarme la base de la batería y efectivamente justo en la caja un conector de 2 pines estaba haciendo falso contacto ( estaba casi fundido), lo reparé yo mismo y la falla desapareció. El de 6 cables por suerte estaba bien.
jesus barboza de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo yo presento ese mismo problema pero cuando apago y enciendo de nuevo el carro desaparece la falla y al rato vuelve de nuevo yo desconecto y limpio un sensor de dos pines que esta en la caja que supuestamente es el sensor de temperatura de la caja y funciona bien por varias semanas y luego aparece de nuevo la falla sera ese sensor el que te presento problemas a ti. Agradecería tu respuesta gracias.
samiriqui de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste resolver ya que tengo problemas con mi caja en lo que se calienta empieza el golpeteo y problemas para arrancar el vehiculo queda como pesado pero apago y enciendo el vehiculo y vuelve a arrancar bien que lograste solucionar?
junior de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema solo q ahora no me agarra solo retro y lqncaja tiene aceite
Roger de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor tps
vcolantonio de Venezuela hace 3 años
@samiriquiBuenas noches, tengo ese mismo problema, cuando la caja calienta empieza a fallar, pierde potencia y golpea los cambios, como lograste solucionar? Gracias...
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas quisiera que me orientarán tengo un problema cuando conecto el conector de los 6 pines la caja hace aplicar pero se neutaliza
ovidio de Colombia hace 2 años
@jesus barbozaSiempre escanear el carro, Datos en vivo, nivel de aceitecheka modulo, cuerpo de valvulas
willie de Venezuela hace 8 años
Saludos enjomaro,tengo ese problema desde hace unos días. Yo los limpie la 1 vez q m fallo y quedo fino hasta ahora , pero persiste la falla q sería ??
Elis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Accent 1.5 automático y no aplica las velocidades solo da retro quien puede ayudarme ??
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Eso es el sensor de pare neutro
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola para mi punto de vista , son los selenoides de caja que tienes dañado lleva 2 , uno para reversa y el otro funciona de 1era a 5ta
Harold de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo pongo en D avanza pero a la hora de darle gas pierde la marcha y queda como neutro suelto el gas y avanza pero no con marcha
Jorge andaluz de Uruguay hace 6 años
Cambie las bujias yo tengo un acent del97 aut y me daba ese mismo problema y cambie las guías y se soluciono
Maaatty95 de Uruguay hace 3 años
Hola bro el filtro de la caja automatica sabes donde conseguirlo?
fredys ortiz de Venezuela hace 2 años
@HaroldTengo la misma falla como solucionaste
Luis Arcila de Venezuela hace 7 meses
@HaroldHola hermano como solucionaste
Fernando de Honduras hace 6 años
Buenas tengonun accent 2000 motor 1.5, la transmisión corria bien y ahora ya paro no da nada que saben q podria ser
Viridiana martinez de México hace 4 años
Hola tengo un Hyundai acceth 2004 y cuando voy en carretera y aceleró no siento como q se forza y no me hace el cambio
Victoria0294 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo un carro Hyundai accent 2013 automatic9 y presenta una falla cuando arranca el carro ya cuando va a pasar el cambio de segunda a tercera como que ala y suena algo será la tramision o otro problema
Alej de Costa Rica hace 5 años
Buenas, mi accent 2013 americano tiene el mismo problema, lo solucionaste? Que fue ?
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un accent 2004 sale como en su ultimo cambio ,sale sin fuerza pero de plaza bien y no agarra el over drive
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Revisa el servo piston es la tapa negra qu esta debajo de la batería y tiene un cable negro
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Sacala y ve si el no tiene unas gomas dañadas y con respecto al over drive revisa el switch de la palanca
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano x su información ojala sea de gran ayuda su respuesta
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Revisa el conector de la caja también
DANIEL de Venezuela hace 2 años
@EnjomaroSabes por casualidad hacia donde va ese cable tengo un hyundai 2005 pero ese cable anda suelto y tengo problemas con los cambios
German Guzman de Panamá hace 6 años
Tengo problema qla transmisión de carro no da 1solomarca 3en el tablero le metii el escaner ysale un selenoide locambie pero persiste el problema me podriasdar tu ayuda
fernando de Venezuela hace 5 años
Buenos dias disculpen mi problema es que el enchuefe se daño y ahora no se como identificar como va me podrian decir que color van
juanj de Venezuela hace 4 años
Buenas pana te respondieron está pregunta yo conseguí por otro carro los colores pero no coinciden con los mios
Jorge rodriguez machado de Costa Rica hace 5 años
Hola...tengo un problemita,carro hyundai accent verna 2004,automatico,hay que llevarlo hasta 4000 revoluciones para que entre el cambio de 1 a la siguiente,luego, el hace el cambio con un pequeño golpe y despues queda un carro normal. Hace todo los cambio perfecto inclusive hago un alto y ya no da mas problema...cualquier ayuda se les agradeceria. Saludos
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Revisa los sensores de impulso
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un accent cooper 98 automático... El carro me Funciona bien hasta ayer que estacione el carro y cuando quise salir de nuevo el carro no me Aplica ni para delante ni para atrás que podría ser
gabriel de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra motor 1.6 caja a4af3 de seis celenoide 2006 tiene 500000km el problema q tiene es q no cambia para el (cuarto cambio)ya le cambie los generadores de impulsó como también el cuerpo de válvula le monte otra computadora, le cambie el sensor de temperatura. Prende y apaga la luz de la palanca q lo manda a tersera el switch funciona. Ya destape la caja y no hay nada quemado ni roto la cuarta esta perfecta. Q más puedo hacer
Isabel montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo pudo resolver el problema mi carro tiene el mismo problema
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un accent 2002, tiene un problema creo en la caja, el retro se queda como pegado, tengo que pasarlo a drive y retro y aplica. Cuando arranca da como un golpe. Que podría ser?
gabriel de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo limpiar el filtro o cambiarlo y limpia los enchufes de la caja
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, yo limpie el filtro (no se cambia) y el cuerpo de valvulas y mejoro. Pero sigue con el juego en el retro. Lo de los enchufes voy a verificar. Porque creo estan dañados. Dios quiera sea eso.
luis diaz de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo un hyundai acced 2005 pero le monte una caja 98 pero los conectores no son iguales del cuerpo de valvula sera q le puedo montar el cuerpo de valvula del 2005 a la caja 98
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes si se puede cambia el cuello de valvulas
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Ahora si quieres montar la computadora del otro tendrías que modificar todo el cableado porque seguro es cuatro pines y la 2005 es 6pines
María Victoria de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 1.5 automático que daños presenta cuando la caja de mi carro accent autom desliza y se queda ensegundado y el aceite de la caja presenta un color oscuro (negro) y tiene un olor a quemado
Felix de Puerto Rico hace 3 años
Te solucionaron tu problema con el carro a mi me pasa lo mismo
Chino0325 de Panamá hace 4 años
Hola tengo un hyundai accent 2016 automatico el problema es q el tablero no se be cuando muebes la palaca asia rebersa ni la D solo N cuando paso por la R traqea pero no sebe nada en el tablero solo aparece la N y la palanca esta en D pero no abansa se mantiene asi por unos minutos desaparese la N qeda en blanco y asi abansa m podrian ayudar
Nuriel2011 de Panamá hace 3 años
Hermano resolvistes tengo un accent 2015 y me pasa igual tal cual soy de Panamá también
Wilfredo villafranca de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un acen 2002 le hice la caja y quedé en tercera quisiera saber si A los hechufes de la caja le tiene q llegar corriente positivo le agradezco cualquiera información gracias
julio cesar de República Dominicana hace 4 años
Hola buen día tengo un hyundai accent 2010 y no me aplica la reversa
Joseph de Venezuela hace 4 años
Mi pana tengo un Hyundai accent 2002 automático que se le desconectaron los pines de el enchufe de el par y neutro...no tendrán el diagrama de ese enchufe
Zoer de Guatemala hace 4 años
Holaaa!!! Amigos, tengo un Hinday Accen 2002 se le arruino la caja, la mande a componer, pero a la hora que el mecánico me la entrego solo camina de retroceso, para adelante no avanza si alguien me puede ayudar Muchas Gracias!! Saludos.
Juan Vasquez de Venezuela hace 4 meses
Bueno días amigo yo tengo esa misma falla usted soluciono
rolo de Venezuela hace 3 años
Hola amigos buenas Noches soy de Venezuela tengo un accent 2005 automática tiene una falla q no agarra retroceso golpea los cambios ya he bajado la caja a varios espwcialistas en caja y me dicen q la caja está bien Johan dado con la falla la mande a escanear y me dijeron q era el pare neutro lo cambie carísimo por cierto y la falla está igual casi no duermo pensando en esa bendita falla toy q lo vendo
rolo de Venezuela hace 3 años
Quisiera q me pudieran ayudar de verdad le he gastado un dineral a ese vehículo y no he podido resolver no creo q sea un imposible
José Garzón de Panamá hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión de un Hyundai hasbach 2013 golpea cuando meto reversa y tiene el código p0748 que puede ser
ovidio de Colombia hace 2 años
Lo primero deberias chekar, cabliado, conectores y el modulo
jose comparini de Guatemala hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un Hyundai con caja automatica A4AF3 la cual se acaba de reparar, pero quedó con el fallon que cuando uno pone el retroceso hay que acelerarlo asta las 3,000 revoluciones y se activa pero tranquea mucho y no camina parejo, alguien me ouede ayudar sugiriendome algunas causas posibles, mil gracias.
pablo de Venezuela hace 3 años
Buenas me pueden facilitar el diagrama eléctrico del accent 2004 sincrónico que necesito arreglar varios detalles eléctrico
Mila de Costa Rica hace 3 años
Tenemos un accen automático 2004,cuando damas reversa tiene unos brinquito y en la L también que puede ser eso
Ismael bermuudez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2002 le repararon la caja y cuando hace el cambio de 1 a 2 hace como a deslizar lo de mas todo bien otra cosa me dicen q es el celenoide a de cambio de cableado color marron sera cierto gracias ojala me puedan ayudar
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Mi accent blue 2018 tiene un ruido en la caja, me han dicho que es un defecto de fábrica, me pueden ayudar?
Franklin garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buen día tengo problemas con Hyundai accent 2005 le pongo el enchufe de los solenoides y no aplica en d puro r y lo quito si aplica d y r quisiera saber cuánto miden los solenoides por favor
ramon de Venezuela hace 2 años
Buenos días mi caja no da marcha adelante solo reversa es automática Hyundai accen 98 dos puertas
Juan Vasquez de Venezuela hace 4 meses
Amigo yo estoy igual usted soluciono
Yesenia de Venezuela hace 2 años
Que hizo porque tengo la misma falla
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Están bajándome la caja cbt, a ver si son los roles o algo mas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Efectivamente eran los roles, estuve casi un mes sin vehículo porque aquí en Costa Rica no se consiguen, tuvieron que mandarlos a traer a China
Deybid de Costa Rica hace 2 años
Tengo accent blue 2012
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Ldsibads92 de Estados Unidos hace un año
Tengo un accente 2004 1.6 automático, el arranca bien pero en el último cambio tira un golpe y no lo agarra pierde un poco de fuerza no mucha...pero lo apagó y lo prendo y se acomoda pero al rato le vuelve a dar el golpe...lo escanee y me. Arrojo esto quien me ayuda
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Wendy de El Salvador hace un año
Q puede ser y porque después del cambio de culata
Niño de Venezuela hace 9 meses
Buenaas tengo un accent automático 2004 que el tenía problema para echar retro desarmé la caja le cambié unos discos que ví malo en el tambor del eje y me pasó saque el Rache y se lo puse invertido y la caja echo un frenaso le cambié el Rache y la caja arranca sin fuerza pero en el aire aire cabía y tirá todo ssu cabio
Niño de Venezuela hace 9 meses
Le levanto un caucho y cambia fino sin problema pero en el piso arranca sin fuerza
Salvador de Venezuela hace 7 meses
Buenos días, tengo un accent 2004 caja automática, si alguien le ha presentado esta falla se los agradecería, cuando arrancó el vehículo en D a veces se neutraliza, tengo que llevar la palanca a la 1 velocidad y dejar que avancé para hacer el cambio a 2 y una vez que se siente el cambio es allí cuando empieza a hacer los cambios normales. Cuando bajo la velocidad a mínimo o freno completamente sucede lo mismo se neutraliza y tengo que llevar la palanca a 1 y hacer todo como antes dije. Si tienen alguna falla así y ya la han solucionado por favor se los agradezco. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según paparalla)
Luis Arcila de Venezuela hace 7 meses
Hola has podido solucionar el mío está algo parecido
Salvador de Venezuela hace 5 meses
@Luis ArcilaNo amigo no he dado con la falla.
Luis Ramírez de El Salvador hace 4 meses
Hola amigos comentarles tengo un yunday accent gs 2005 y me está tirando un código de caja,error de engranaje en la 4°no se que tan grave sea o que hacer de ante mano muchas gracias bendiciones
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Se para en movimiento SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 diesel 1.6 300000 kms
Hola , tengo un h accent 2009 diesel sistema common rail 1.6, empece con un problema en el arranque cambie un inyector nuevo y mejoro y antes de cambiarlo empezo a detenerse en movimiento , digamos en 3ra marcha hacia arriba sobretodo cuando lo acelero y en pendientes, probe portafiltro de petroleo nuevo, filtro aire y petroleo nuevo, valvula reguladora de presion nueva(la que va en el riel) valvula de bomba elevadora , revise mangueras de combustible , el estanque de combustible por si la toma estaba obstruida todo ok y nada, sigo con el problema, al scannear arroja lo siguiente : p0087(presi… Leer completa
aleh de Chile hace 9 años  
AL
14 casos 
Ese problema es de la misma bomba del comon rail por eso te salen todos esos códigos , ya que la bomba no genera presión en el sistema de alimentación
Guillermo de Chile hace 6 años
Que pasa si tiene oresion la bomba pero no llega arriba y no actuva bien lavalvula de presion del riel? El motor se apagaría ?
Sndaria como en 3 patas cascabeleando? Saludos
aleh de Chile hace 9 años
Hola ud dice que se satura la bomba elevadora y no genera presion ? y la bomba funcionando mal puede dañar los inyectores o alguna otra pieza? puede ser tal vez el estanque sucio o un sensor del porta filtro de petroleo. Le agradeceria algun otro dato como por ej: cuanto costaria la reparacion de la bomba. Eternamente agradecido si me aconseja alguna opcion que pueda hacer gracias
Una bomba que no genere presión suficiente puede dañar los inyectores sin lugar a dudas y al momento de escanear saldran todas las fallas del sistema de alimentación de combustible , en cuanto al sensor de combustible ese indica la presencia de agua solamente lo cual indica que hay que cambiar filtro, ahora si paso mucho tiempo sin cambiar filtro el agua termina pasando a la bomba y en consecuencia produce dños graves , en cuanto a un estanque sucio si es que lo estuviera ya le habria dado la falla de una sola vez esto quiere decir que la camioneta se detendria sin encender ya que la bomba e inyectores son bien delicados sobre todo aca en chile por la calidad del diesel y en cuanto a lo de reparar bomba estas no se reparan se cambian hay lugares que las reparan pero quedan por un tiempo bien y luego vuelven a fallar aca en gildemeister se cambia el kit completo bomba mas inyectores y los filtros incluyendo el sensor de petroleo
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola estimado mi hyundai accent diesel año 2009 1.5 anda cascabeleando desde la partida...le hicimos scanner y arroja p1186
Presion combustible rail...será otra cosa?
Los post aqui indican unos valvula bomba inyeccion otros valvulas del riel etc etc.. . Mi vehiculo esta disparejo y haciendo un scanner de presion de combustible cuando arroja la falla baja repentinamente el flujo del diesel...y vuelve a subir al ritmondel cascabeleo...
Lei de cristian que tiene el mismo vehiculo pero 2008 exactamente la misma falla que el solucionó pero habla de la bomba no del riel y el codigo p1186 hace alusión al riel sensor de presion no habla de semsor de la bomba inyectora...
Ayuda
Ayuda
Gracias
felipe de Chile hace 9 años
Hola mira tengo el mismo problema pero el mio no me prende ya q no tengo nada pero lo que es nada de presión por parte de la bomba que puedo hacer
Guillermo de Chile hace 6 años
Solucionaste el problema?
Primero que nada revisar la presion de la pre bomba que va en el estanque luego ya revisar bomba principal con inyectores
Guillermo de Chile hace 6 años
Donde esta la pre bomba debajo del asiento de atras? En el estanque?
felipe de Chile hace 9 años
I como se si esta con problema la pre bomba? Cuando le hice el escaner me arrojo problema de pum inyector algo asi i no me quiere partir el auto
yayo de Chile hace 9 años
Hola tengo un accent 2009 diesel en marcha prendio el check y luego se paro el motor ,el scanner arrojo mucha presion de petroleo
pancho de Chile hace 9 años
No es la bomba ya que la bomba del hyundai hacen lo unico que ase es tirar combustible a puede ser el sensor de la bomba ya que ese es es que regula el combustible suerte
fabrizio de Uruguay hace un año
Error. Los crdi, 1.6,2.2,2.5, la prebomba no es solo traer gasoil. No tiene 3 bares. Tiene un minimo de 5 bares, ya q ese motor presisa caudal de combustible. Medida y re medida.
Solucionado
Mejor respuesta (según aleh)
aleh de Chile hace 9 años
Gracias x sus comentarios, les digo cual era el problema, la valvula reguladora de presion se habia soltado, (la que va en el riel) , siendo ke si no esta apretada al maximo, no cumple la funcion y se va todo al caraho. Pd: s la mejor pagina de autos hyundai, ojala pueda aportar algun dia aca, aun ke mi conocimiento es limitado solo micros mercedez y accent diesel. Suerte.
erradicador de Chile hace 7 años
Que rara tu respuesta!! Creo haber leído al comienzo que habías cambiado el regulador de presión y el problema persistía!.
Guillermo de Chile hace 6 años
Cambiaste el riel comoleto o solo la valvula?
Elyy de Chile hace 6 años
Disculpa yo tengo el mimo problema donde esta la valvula reguladora de presion...?
Patricio de Chile hace 5 años
Es la válvula que al mirar el auto de frente está a al lado izquierdo del riel la otra válvula en algunos casos es la que mide la presión no la regula
yayo de Chile hace 9 años
Hola pancho gracias cambie el sensor del riel y mejoro
Guillermo de Chile hace 6 años
Solo el sensor izquierdo?
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Elyy de Chile hace 6 años
Consulta donde va el sensor de riel
yayo de Chile hace 9 años
Hola aleh gracias cambie el sensor del riel y mejoro
Guillermo de Chile hace 6 años
Cambiadte el riel completo o solo este
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david de Chile hace 9 años
Hola choque el auto y ahora no parte el scanner arroja codigo P2015 (Variable induction Sys - Mal), puede alguien aconsejarme algo, de antemano agradecido
Cristian de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo el codigo de error p1186 en un hyundai accent crdi 1.5 2008 cambie el riel de presion, filtro de petroleo, filtro de aire, porta filtro todo original y la falla persiste se apaga el vehiculo y el relenti no es estable el auto tiene potencia pero despues de recorrer un trayecto y toca detenerse se apaga giro la llave como para partir de cero y enciende, Espero me ayuden gracias.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Hola que tal? Solucionaste? De ser así me podrías decir cual era el problema y cual fue la solución?
Guillermo de Chile hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema el scanner arrojó codigo p1186 presion de combustible hyundai accent diesel año 2009 1.5
PARI de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema de cristian solo que mi auto es 2009 por favor respondan gracias MARCELO
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola marcelo solucionaste el problema finalmente que le cambiaron al hyundai accent diesel 2009? Saludos y gracias
Yo pretwndo cambiar el riel conpleto
Pablo Riva de Chile hace 8 años
Hola tengo un hyundai accent 2008 diesel que se para a las 2000 revoluciones, se le cambiaron la valvula de la bomba y valvula reguladora de presion ( tipo cachimba ) la valvula lado izquierdo ( mirando de frente el motor ) estas valvulas estan funcionando en otro accent identico pero en este no funcionan y esta con el check prendido. Desconecte la valvula del lado derecho tipo tapon, no se para pero anda mas lento, por favor alguna solucion gracias.
Antonio vega de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema en hiunday accent gl 1.5 año 2005 enciende en relenti anda bien y al acelerar llega hasta los 2.500 y se para el motor
patricio de Chile hace 6 años
Cuando pasa eso es sistema del riel que falla a mi me paso en el mio cambie el riel y dejo de fallar
Cristian de Chile hace 8 años
Hola amigo yo solucione mi problema si en el escaner te arroja el codigo p1186 es la valvula reguladora de presion que va en la bomba el sensor que va arriba debes comprar el mismo arriba tiene el numero del modelo otro no te sirve tiene que ser el mismo.
yeral de Chile hace 7 años
Cristian puedes especificar bien lo que hiciste por favor...
luis de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber si arreglo el auto ya que tengo el mismo problema de antemano gracias. Le embio mi numero asi me indica por wasap que sensor cambio
Guillermo de Chile hace 6 años
Cristian hablas del sensor de la bomba o el sensor del rail son cosas diferentes el sensor del riel no va en la. Bomba...te agradeceria ya que tengo exactamente tu mismo problema...estoy por vomprar el riel completo con ambos sensores...lo de la bomba es diferente...sakudos y gracias
yulio de Chile hace 8 años
Hola cristian,yo tengo el mismo problema que tú, codigo p1186 y me he paseado por casi todos los talleres de mi ciudad y no le han encontrado la falla. Probamos cambiando la válvula que va delante lado izquierdo,también el riel y la válvula que va en este y aun persiste el problema. Tu dices que es el sensor que va arriba de la bomba???? mi pregunta es: a que bomba te refieres y cuanto cuesta aprox...
Desde ya agradezco tú ayuda gracias...
Víctor correa de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema si alguien me pudiera halludar
Nelson.a de Chile hace 8 años
Necesito la respuesta de la pregunta última por favor eso necesito gracias muy buenas respuestas gracias...
Juan de Chile hace 8 años
Hola lo mio es algo similar a rato prende el shek se me descarga la bomba sevadora tengo q pajiarlar para q corra y se vuelve a descargar entre los 1500 a 2000 tirones arrto no pasa los 3000 cada vez q lo paro tengo q volver a pajiarlar.
diego castro de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema en hyundai accent 2008. Se paraba el vehiculo sobre 2000 rpm o 2500 rpm aprox en movimiento... en ralenti no presentaba problemas. Cambie el riel y se soluciono el problema... tenia una pequeña deformidad donde asienta en regulador de combustible y no dejaba que actuara correctamente... les comparto como experiencia por que costo mucho encotrar la pana.
Mabri de Chile hace 7 años
Hola: tengo un hyundai accent prime 2005 diesel 1.5. El motor no arranca. Le llega poca presión de combustible a la bomba elevadora se reviso esta y esta buena se probo la pre bomba y también esta buena. Ojala me ayuden. Gracias
Dany de Chile hace 7 años
Sopletea un conducto de la bomba , el que viene como un colador de malla metalica.
Mabri de Chile hace 7 años
Sabes, que se le sopleteo e igual no pasa nada. No le llega corriente a los inyectores.
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un Accent 2009 petrolero se apaga en ralenti llega a las 2300 revolución le cambiamos la de otro auto se borro el check funciono bien por 15 minutos y sigue igual
Dany de Chile hace 7 años
Deben sacar la bomba y luego sopletear uno de los conductos los que normalmente se tapan
miguel de Chile hace 7 años
Tengo un acent prime 2004 1.5 cuando adquiere temperatura se detiene motor. Hemos cambiado los sensores de temperatura y de leva. Cambie la bobina y el problema no pasa...parte cuando se enfría...alguna solución por favor
tatiana de Ecuador hace 6 años
Hola Miguel tengo el mismo problema y aun no encuentro la solución, me dicen que quizá el termostato esta remordido, voy ha hacerle chequear.
Jimmy de Chile hace 6 años
Alguien sabe que sucede tengo un
New accen 2007 diesel
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Jimmy de Chile hace 6 años
Estos son los 2 fallas que salen en escáner tengo hiunday accen diesel 2007
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Guillermo de Chile hace 6 años
Finalmente cambiaste valvula de oresion del riel? O valvula de bomba?
Saludos
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola. Amigos scanner me arrojo al principio varios problemas al no poder arrancarlo dirante 3 horas...
Luego al poder arrancarlo le hicimos varios scaners posteriores al reseteo y arroja solo el famoso P1186 que dice relacion con problemas en oresion de valvula del Riel...hicimos retorno de inyectores y los niveles son los de la foto...no se si tenga relacion con los inyectores o solo valvula presion de combustible en el riel.
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Osses de Chile hace 6 años
Yo tengo un Hyundai accent 1.5 2005 Diesel y no parte el Scanner me arrojó este código u0009 high speed can communication bus (-) shorted to bus (+)
CHEO de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un hyundai accent l 1.3 mod 98. El cual enciende pero cuando arranco y meto clutch para meter segunda se apaga y hay momento en que el carro pierde la fuerza y otra es que cuando lo dejo prendido comienza de a momentos a vibrar fuerte. Que puede ser?
Hector de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent crdi diesel 2008 me pasa algo parecido tengo problemas en ralenti inestable si iso scanner arroja p1186 se limpiaron los dos sensores del common rail y el de la bomba elevadora de presion se cambio la bomba sevadora y aun sigue con problemas de ralenti en un semaforo en rojo se para el motor tengo que sevarlo y tiene aire luego parte normal pero el relenti aun inestable ayuda ya no se que mas hacer ahora continua la pana pero scanner ahora no arroja error pero se sigue parando el motor en relenti
moises,c de Chile hace 6 años
Hola el sensor de presion de la bomba elevadora lleva un orin de goma cuando este tiene desgaste o se deforma ocurre la inestabilidad en ralenti pero en alta funcion ok
tatiana de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un hynday accent verna del 2005, llega la temperatura a la mitad y se apaga, he cambiado la bobina, pero el problema persiste, me pueden dar alguna sugerencia por favor?
Guillermo de Chile hace 6 años
Revisa el ramal completo ( los cables eléctrica) ahi yi encontré 1 cortado...fin al problema
tatiana de Ecuador hace 6 años
Gracias Guillermo. Ya se solucionó fue el sensor CKP.
Elyy de Chile hace 6 años
Hola aleh una consulta donde esta el sensor de riel yo tengo el mismo problema con mi auto
Antonio vega de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo um problema con el hyundai acent 1.5 2005 diesel la primera partida le cuesta arrancar pero arranca y despues tomando temperatura lo detienes
Y al hacerlo arrancar ya no arranca ai que esperar unas hora y arranca o lo contrario es empujarlo tiene bueno el sistema de arranque buena bateria que puede ser ayuda por favor
Guillermo de Chile hace 6 años
Me pasaba exacto eso y adivinen era un cable roto...revisen tido el csbleado antes de comorar piezas yo me gaste en el sensor del riel 500 usd y mo era eso...ojo abran el ramal de electricidad y revisen ahi está la panne.
richard acuña diaz de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyunday accente 1.5 diesel 2008 le e cambiado todos los sensores de petroleo y el auto se detiene no levanta velocidad solo llega a los 40 km y se detiene al cortar la lleve vuelve a a andar si alguel tiene una solucuon se lo agradeceria mucho gracias. -
Guillermo de Chile hace 5 años
Revisa el cableado electrico que va en el ramal negro atrás...ahi encontrarás seguro 1 cable roto...a mi me pasó
Miguel medel de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyundai accent primer año 2006 1.5 con turbo. Mi auto no parte a la llave solo empujandolo al pasar las 2 500 se detiene el motor y de vuelta hay que remolcarlo. No ayo que hacer si me pueden ayudar Por Favor e gastado un dineral en él. Por si me ayudan por esta pagina o les dejo mi número para que me hable por wusp desde ya muchas gracias. . .941730501
Guillermo de Chile hace 5 años
Filtro petroleo mal puesto...filtro aire averiado...algun sensor
Mario F V de Chile hace 5 años
Quisiera saber cual podria ser la pana de mi auto es un auto Hyundai año 2008 1.5 Diesel CRDI el motor esta parejito pero no me da mas de 60 Klmts por Hora
Guillermo de Chile hace 5 años
Limpiaste la egr?
Revisa los sensores de oxigeno
Mario F V de Chile hace 5 años
Si se reviso y esta todo bien podria ser el filtro de petroleo
marco de Chile hace 5 años
Hola : alguien que me ayude con el cod. P1186 ya que he leído a todos con ese problema pero a mi no se me apaga el motor mi problema es que anda cascabeleando como si anduviera en 3 patas...
Alguien que me pueda ayudar por favor
Guillermo de Chile hace 5 años
Cilindros o bobinas amigo por ahi va su problema
marco de Chile hace 5 años
Sorry Guillermo se me olvidó decir. Que mi auto es un New accent 2010 diésel... Solo fue un a referencia que anda en tres patas ya que así es como se manifiesta la falla del cascabeleo...
Leandro69 de Chile hace 5 años
Hola buenas yo tengo un problema parecido mi auto eso si mantiene el relanti bien y en alta le cuesta tomar velocidad como si no activará el turbo el scanner me arrojó estos errores es un accent diésel año 2008
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marco de Chile hace 5 años
Yo ya solucione mi problema y lo que era es que un balancín se había soltado dile a tu mecánico que saque la tapa de válvulas y revise los balancines...
Jose de Chile hace 5 años
Hola tengo un accent 2010 petrolero en marcha se para y corto contacto y abro el contacto y lo echo andar y parte pero luego se vuelve apara y al acelerarlo en marcha cascabelea q podrá ser atento asus comentario
Guillermo de Chile hace 5 años
Cambia el. Filtro de peteoleo...cascabelea por que le han ouesto un mal filtro probablemente...has una prueba de retorno en los inyectores...
Si se para en marcha de repente...revisa el cableado que va detras dentro del plastico negro en el ramal...por ahi va tu pana amigo.
Jose de Chile hace 5 años
Okey revisaré todo eso
Guillermo de Chile hace 5 años
Tuve el mismo problema
Felipe Neira de Chile hace 5 años
Hola, tengo un gran problema... al auto se le cambió cadenas y todo lo que conlleva eso además de los taquies y el turbo. Al estar listo el auto no parte, el acabar dice baja presión en el riel. A momentos enciende y al rato se detiene, se le hicieron pruebas con piezas de otro auto de los mismos y nada, se limpió el sensor de presión, se le probó otro sensor del cigüeñal, el auto ya a estas alturas ni parte... que puede ser? Saludos y gracias
Guillermo de Chile hace 5 años
Amigo busca un electrico yvque te revise wl ramal de cables que va detras en esa cajita olastica negra...ahi esta tu problema No sigas cambiando piezas el problema es que se te corto el cable que alimenta la bonbaby por ende no partirá...revisa el cableado hazme caso tuve el mismo problema e incluso cambie bomba riel de inyección todo y era solo 1 cable roto.
José S de Chile hace 5 años
Tengo un accent diésel 2012 me da arranque pero no enciende revise todo los sensores y me indica que están bien. Lo empujó y prende de una vez. Que podría ser la falla?
Guillermo de Chile hace 5 años
No hay chispa de partida quizas revisa las bujias incandescentes
Alexis de Chile hace 5 años
Ayuda...mi accent 2005 crdi de tres cilindros tira diésel por el retorno...y tiene el check encendido...alguna idea de que podría ser ?... gracias...
Guillermo de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un hyunday accent 2010 diesel me arroja el codigop1186 y no arranca no abren los inyectores e echo de todo ya no se qué hacer
Martin de Uruguay hace un año
Buen día pudistes solucionar tengo. Un Hyundai. Accen 2010 turbo dicel. Que le pasa lo mismo
Fabian de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un accent 1.5 crdi diesel y no parte no tiene presion , por ende no parte le cambie sensor de presion pero aun asi la bomba no tira la presión correspondiente solo un poquito de petroleo alguien me puede ayudar pliss...
Carla de Chile hace 3 años
Hola tengo un Hyundai acentt 2010 diésel andaba y lo pare y no me partió más lo escaniaron y le arrojó módulo de control de inyección pero nadie sabe dónde lo lleva el módulo alguien que sepa que me pueda ayudar por favor
Freddy de Chile hace un año
Ola mi accen 2007 petrolero 1.5 pierde fuerza no pasa 3000 mil revoluciones ba andando y se apaga
Roberto de Chile hace 8 días
Hola sñres. Mi hyundai accent 1.5 crdi. No he podido encontrar la falla... Al codigo p1186... He leido sus comentarios y realice todas sus respuestas y aun asi persiste el problema... Cambie todo nuevo. Lo que algunos cambiaron...sensor. Inyectores. Porta filtro. Valvula de bomba. Y no se que mas hacer... El auto arranca pero lo saco a probar y al apurarlo se detiene...
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No llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años  
JO
21 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Martin de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Juan de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Juan de Chile hace 6 años
Okey lo. Are apenas lo aga avisaré los resultados
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 6 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Luis de Perú hace 5 años
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Diego de Puerto Rico hace 5 años
Cuales son los días cable que hay que puentear
Leo cortrs de Chile hace 5 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
villasana de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
oemrin1 de Venezuela hace 4 años
El problema esta en el maf
Carlos salvatore de Venezuela hace un año
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Jorge de Chile hace 4 años
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Elio de Cuba hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi hunday accent
hb2020 de El Salvador hace 4 años
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
Jorge de Chile hace 4 años
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
Elio de Cuba hace 3 años
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Jorge2912 de Chile hace 3 años
Buenas pudiste solucionar ese problema?
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
el pelon de Venezuela hace 3 años
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
José lopez de Venezuela hace 3 años
Esa falla la hace mucho la computadora
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un hiundai accent se le fue la corriente al ramal de cable que alimenta al distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenos días necesito que me ayuden con mi Yhunday Accent 2001 1.3 me puse a soldar la base del cajetín obviamente sin la batería puesta luego que culmine monte todo y el carro no me quería encender luego de tanto después encendio pero me prendió con una falla estaban mandando dos cilindros nada más me puse a chequear y no le llega chispa a la bobina que manda corriente la los cilindros 2y3 la cambie x otra y siguió haciendo lo mismo intercambie los cables de la bobina para comprobar que la que compre me salió buena y si está bien luego de eso probé los cables que van hacia el conector y uno de ellos que es una señal no hace nada se probó desde el chupón que va conectado a la computadora y todo tienen continuidad hasta aya según me dicen que es la computadora es Posible eso ?
Yunior de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes pudistes resolver el problema me pasó algo similar después de hacer un trabajo de soldadora. Ahora No quiere prender
Cesar de Perú hace un mes
Puedes enviar una foto que lado soldaste para poder ayudar puedes comprar o utilizar una lámpara o un multimetro para ver la continuidad de los cables has buscado colocarle el scanner
Acuña de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un problema solo me trabajan el pistón 1 y 4 se cambiaron las bobinas y el problema continua y a los dos conectores les llega corriente es un accent 2000
Gilberto diaz de Colombia hace 3 años
Enpaque de la culata puede estar quemado
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un accent año 2002 1.5 se le limpiaron los inyectores , se le cambió el filtro de gasolina , se le coloco sensor del cigüeñal nuevo al tratar de prenderlo enchumba las bujías de gasolina y no prende. Que será ? Mi nombre es Oswaldo de bna.
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo pudiste resolver el problema
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Revisa la válvula de temperatura ella se encarga de controlar el flujo de combustible q entra alos cilindros
Jasson garced de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días jasson ya resolviste yo tenia el mismo problema gracias a Dios ya resolví mi numero 04128543635
Auxilio de Venezuela hace 2 años
Ayuda tengo un accent 2001, prende pero al rato deja de acelerar, ya cambié todo lo relacionado con lo de la gasolina
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me pasa lo mismo conseguiste la solución
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Se jalonea y baja el voltaje al acelerar. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático.  220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
ENRIQUE de Venezuela hace 9 años  
EN
8 casos 
willy de Colombia hace 9 años
Quizas sea problemas del alternador de corriente
addiction de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
el negro de Venezuela hace 8 años
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Melisa de Venezuela hace 7 años
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
tirris de México hace 7 años
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
HIDER de Ecuador hace 6 años
Amigo arreglo el daño te4ngo el mismo problema
federico de Uruguay hace 6 años
Yo le cambié el sensor iac y ok
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Luis de Chile hace 6 años
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
patricio de Chile hace 6 años
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Ignacio de Chile hace 6 años
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
patricio de Chile hace 6 años
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Yovanni de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Abigail de Ecuador hace 6 años
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
ENRIQUE de Venezuela hace 6 años
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero cual bobina?
raendo de Venezuela hace 6 años
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
hicardona de El Salvador hace 6 años
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
raendo de Venezuela hace 6 años
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
MANE de México hace 6 años
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Carlos de Costa Rica hace 6 años
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
poncho de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
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Se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
chofer de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
chofer de Colombia hace 7 años
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Solucionado
Mejor respuesta (según chofer)
chofer de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Johnalbh de Colombia hace 7 años
Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Javier de Chile hace 5 años
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Juan de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
Juan de España hace 2 años
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Roman de Estados Unidos hace 3 meses
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
sael de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Franco de Chile hace 6 años
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Cristian de El Salvador hace 5 años
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Gio Ore de El Salvador hace 9 meses
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!

Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
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Las bujias se le imnudan de gasolina y no prende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 accent 20000 kms
Para prenderlo tengo que desconectar los inyectores el carro prende y se le llenan de gasolina los cilindros y pasa la gasolina para el aceite que puede ser, se calibraron los inyectores; revise el aceite y estaba ligado con gasolina. Que puedo hacer. Gracias
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años  
EL
17 casos 
brozz de Chile hace 8 años
Tengo EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA... se llena de gasolina los cilindros y no arranca... Cual seria el problema o la solucion... o por donde buscar la solucion??
brozz de Chile hace 3 años
Jamás he realizado esta consulta. Hoy supuestamente 5 años despues tengo un comentario... Este es un invento o buscan metodo para realizar alguna estafa...
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpidio Moreno)
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes me puse a revisar el auto era la valvula de retorno de gasolina que estaba pegada y no retornaba la gasolina, la cambie y resuelto el problema
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Amigo enviame la foto para saber cual es esa valvula tengo un problema igual le hice el motor compre el maf regulador de gasolina tps bomba de gasolin l coloque la computadora de otro carro... y m quemas las bujias no duran ni un dia ya no se que hacer
Arthur de Venezuela hace 3 años
Amigo si es tan amable y usa este medio aún me puede pasar una foto 04129119986 de cuál es esa válvula del retorno q tengo esa misma falla me tiene loco no puedo ni sacarlo tienen 6 meses parado no quiero gastar le más plata
Joseangel de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema con mi carro, me podría decir cual es la válvula de retorno de la gasolina ?
jesus echenique de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo disculpa el abuso me podrias enviar la foto de la valvula de retorno gracias
Guero de México hace 7 años
Tengo un hyunday scoupe 93 ya lo puse a tiempo y encendió bien luego lo apague y ya no quiso prender noas estarea y las bujias se llenan de gasolina que puedo as
Valmorys de Venezuela hace 6 años
Mi carro no prende se inunda de gasolina los inyectores le hecho de todo ahora me dicen que es la válvula de temperatura,no se que tiene que ver eso necesito ayuda
Noe Yat de Guatemala hace 5 años
Porque mi hyundai accend motor 1300 no arranca cuando está caliente...solo arranca cuando está frío...
Almis mata de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla
Lore de Venezuela hace 4 años
Dónde está el fusible de la corneta
Gustavo Ramirez de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai accen 2002 1.3 y me rompe las bujias
Valentin Donate de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo Gustavo, una vez me paso algo parecido y era el catalizador del carro tapado o el silenciador tapado, espero le sirva de algo Saludos
Denny de Venezuela hace 3 años
Yo tuve este problema y al final después de gastarle plata en todo un día de ido saque la computadora la lleve a un técnico la busque al otro día y le di un solo switch y prendió perfecto
Mario veliz de Venezuela hace 2 años
Danny cual de tantos problemas descritos En este sitio fue el que tú carro presentó , que tú podiste corregir
Andrés 2901 de Venezuela hace 2 años
Las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende
Mariamny de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo elisml problema sé enchunba las bujian cambie sensor mat limpie inyectores cambie bujías 5 veces regulador cambie y sigue la falla por fa me puede ayudar
Noe Yat de Guatemala hace 2 años
El mío lo mismo tenía pero era el sensor de cigüeñal y desde entonces está súper bien...
Germany de Venezuela hace 2 años
Buenos Dias amigo tengo un problema con un hiunday accet 1,3 le quito la bujia 1 o 4 y prende de una però si le pongo las 4 bujias no prende
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Fallas al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5  300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
spped05 de Venezuela hace 8 años  
SP
10 casos 
Jaime de Chile hace 8 años
Hola la falla es del sensor knock
Luis de Venezuela hace 5 años
Amigo cual es ese sensor
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
johanave de Colombia hace 8 años
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Amsav104 de Perú hace 8 años
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Luis de Venezuela hace 5 años
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
Amsav104 de Perú hace 5 años
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Luis de Venezuela hace 5 años
Ok y que numeración tienen esas bujia denso
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
johanave de Colombia hace 8 años
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
alexis de Chile hace 6 años
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Jorge de Chile hace 6 años
Alex dónde está ese sensor de oxígeno??
LeoCV de Costa Rica hace 8 años
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
hugo de Venezuela hace 8 años
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según spped05)
spped05 de Venezuela hace 8 años
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
johanave de Colombia hace 8 años
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
ganolu de Venezuela hace 8 años
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
Carmen de Puerto Rico hace 7 años
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
yjgg de Venezuela hace 7 años
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
ganolu de Venezuela hace 6 años
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
olga de Venezuela hace 5 años
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Carlos de Panamá hace 6 años
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Amsav104 de Perú hace 6 años
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Carlos de Panamá hace 6 años
Como hago en ese caso
Carlos de Panamá hace 6 años
Cuando dices masa es la bateria?
Amsav104 de Perú hace 6 años
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Carlos de Panamá hace 6 años
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Amsav104 de Perú hace 6 años
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Carlos de Panamá hace 6 años
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
lordvader7 de Chile hace 5 años
Ckp, yo lo cambie y el tacometro no se cayo mas
Lizeth de otro hace 4 años
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 4 años
Buenas tardes era el ckp
Ivonne de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Sergio de Chile hace 3 años
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Lenger de Venezuela hace 2 años
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
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Problema con sensor check engine SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
hans de Chile hace 10 años  
HA
6 casos 
JUAN de Costa Rica hace 10 años
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
MrRacingGarage de El Salvador hace 10 añosContactar profesional
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
ruben de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Solucionado
Mejor respuesta (según hans)
hans de Chile hace 10 años
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
Gustavo de Chile hace 5 años
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Maykel de Ecuador hace 4 años
Amigo ya le dio solucion
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
GUILLERMO de Chile hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Don juan de Uruguay hace 4 años
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Ingrid de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Maury de Ecuador hace 2 años
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
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Mucho consumo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 4 puertas, motor 1.4 60000 kms
Junto con saludar me gustaría comentarles que hace poco cambie de un vw escarabajo 1.6 del 81 a un hyundai accent 1.4 del 2009. Gran cambio pero pensaba que la economía me iba a favorecer pero en mi VW gastaba $5.000. - en 2 viajes ida y vuelta a la Universidad y que quedaba un resto de combustible, y en el accent que es inyectado y motor mas chico y moderno, me alcanza justo para 2 viajes, leyendo averigué que las bujías tenían gran influencia, y compre unas bosch (510 fr 78 x) de 4 puntas, el cambio fue notorio ya que necesitaba menos esfuerzo, y la lógica me hacia pensar que consumiría meno… Leer completa
leal de Chile hace 10 años  
LE
7 casos 
Luis de Canadá hace 10 años
Amigo, te recomiendo que le realices un análisis de gases, ya que es lo primero que se hace para ver el consumo y por donde figuraría el problema. Si gustas me puedes dejar el resultado de este, los Niveles de CO,HC y NOX para asesorarte.
Wilson de Ecuador hace 2 meses
Muy bueno días Bendiciones tengo este problema y por eso no paso la revisión incorrecta emisión de hc en altas rpm
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Nelson de Chile hace 10 años
Hola, tengo un hyundai accent 2011 1.4 y tengo exactamente el mismo problema, alto consumo de combustible de la noche a la mañana. Tiene 60 mil km, cambio de bujias? y saben donde tiene el filtro de bencina?

Saludos
Braulio Carvajal Godoy de Chile hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, lo escanee y no arrojo fallas pero sigue consumiendo mucho combustible, si solucionaste el problema lo puedes compartir por fa mi celu es +56965067326 por fa doy de Copiapó
Luis de Canadá hace 10 años
Filtro de bencina de bajo del asiento trasero, ahora te aconsejo que le realizes un analisis de gases antes de cambiar algo
leal de Chile hace 10 años
Le voy a hacer el analisis de los gases lo antes posible para que me puedan ayudar. Queria aprovechar y consultar sobre la eficiencia en las bujias de 4 puntas para este auto, sera recomendable?
Y mi auto tambien le falta alineamiento y balanceo. Puede influir en el consumo?
. Lo antes posible comento los resultados de los gases. Saludos y gracias por las respuestas.
Luis de Canadá hace 10 años
Ok, en lo que respecta a la falta de alineamiento probablemente afecte pero no considerablemente, lo que más te afectara es a los neumáticos de tu vehículo, te aconsejo que lo realices y también aproveches de revisar las presión de aire a los neumáticos. Con respecto a las bujías te aconsejo leer esto http://ventacarros.com/mecanica/bujias…
Quedaras más claro en lo que respecta a la instalación de esta bujía en tu vehículo.
arica de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema de 14 kpl ahora me da 10 kpl, le coloque unas bujías de iridium sera ese el problema??? alguien me puede ayudar?? dato importante la revisión técnica la paso ok en gases, de antemano gracias. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según leal)
leal de Chile hace 9 años
Hola, al final nunca lo pude llevar a medir los gases, pero luego de mucho gasto de combustible, me dio por cambiar los cables de bujía, y se noto el cambio en el consumo. Saludos.
Jose de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un hyundai accent de 1998 tengo alto cunsumo que consejos me pueden dar
juan de Chile hace 7 años
Tengo un hyundai accent 2016 que tipo de bencina devo usar siempre le e puesto 93 octanos esta bien o tengo que subirlo al 95
Jaime de Chile hace 7 años
En Chile, la gasolina de 95 octanos es una mezcla de 97 octanos con la de 93 octanos. Así que a mi Hyundai Accent (2010) siempre le he puesto de 93 octanos y nunca me ha dado problema alguno. Además que en el manual dice que solamente en europa use de 95 octanos y en américa 93. Con respecto al consumo, no he tenido variacion en ello. También influye la manera de conducir en el consumo. Gracias.
Heydi de Paraguay hace 6 años
Buenas noches!! Estoy pensado traer un Hiundai accent diesel... que me recomiendan? Es cierto que el auto diesel no se adapta al clima paraguayo?
primoalmeida1084 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo un hiunday accent 1998 1500cc soy de colombia. Es un carro de muy buena calidad aunque en el momento de comprarlo me senti desmotivado por el alto consumo de gasolina, fui a muchos mecanicos y despues de haber perdido las esperanzas de una pronta solucion, encontre un mecanico honesto el cual encontro el problema ,se trata de una valvula llamada pcv la cual se encuentra a un lado del motor precisamente debajo de la caja de los fusiles por esta razon es un poco dificil encontrar el problema y otro factor muy importante es revisar el sensor de oxigeno que tambien es un causante del alto consumo de combustible.
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Al dar arranque no enciende el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
markoz.89 de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
markoz.89 de Chile hace 7 años
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
markoz.89 de Chile hace 7 años
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es posible que te presten una bobina ??
markoz.89 de Chile hace 7 años
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
markoz.89 de Chile hace 7 años
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Solucionado
Mejor respuesta (según markoz.89)
markoz.89 de Chile hace 7 años
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.

- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
markoz.89 de Chile hace 4 años
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Erick de Panamá hace 3 años
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
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No arranca se apago repentinamente en marcha

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
willy castillo de Guatemala hace 8 años  
WI
23 casos 
Fernando salas de Chile hace 8 años
Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo [email protected] a ver si te puedo ayudar
juan vargas de Chile hace 6 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
cesar trevizo de México hace 5 años
Cual fue la solucion a mi me pasa igual en mi carro
isabel de México hace 3 años
@juan vargasHola juan cual fue tu solucion mi carro anda haciendo lo mismo
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
Gaby de Venezuela hace 8 años
Y amarre el conector de la bobina
Luix de España hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
Luix de España hace 8 años
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
esau de México hace 8 años
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
miltools de Venezuela hace 8 años
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
Luix de España hace 8 años
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
Pablo de México hace 8 años
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
JR Mayorga de Nicaragua hace 5 años
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Roberto de Panamá hace 4 años
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Gaby de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Gaby de Venezuela hace 4 años
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Hamare 24 de Colombia hace 2 años
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Roberto de Panamá hace 4 años
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Gaby de Venezuela hace 4 años
Roberto escanea el carro
Manuel de Chile hace 3 años
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
Yosniel de Cuba hace 3 años
Me sucede lo mismo he cambiado todo sensor y aun nada revise aforador fisible y nada
Manuel de Chile hace 3 años
Hola q auto es el tuyo el mío un Hiunday accent prime 2005 eran los enchufes de las bujías
Yessy de El Salvador hace 2 años
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Cristian de El Salvador hace 2 años
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Gaby de Venezuela hace 2 años
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
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Desacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
Nerio de Venezuela hace 9 años  
NE
16 casos 
freddy de Chile hace 9 años
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
betto de Colombia hace 9 años
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Freddy de Chile hace 9 años
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Anama de Bolivia hace 5 años
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nerio)
Nerio de Venezuela hace 9 años
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Ever de El Salvador hace 4 años
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Manrique de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo y no sé qué hacer
El wil de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
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Cascabeleo en Hyundai Accent Vision 1.6 A/T SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 Vision GLS 1.6 A/T 63000 kms
Hola Amigos, Quiero compartir con ustedes un problema que tengo con mi carro esperando su amable orientación. Tengo un Hyundai Accent Vision 1.6 A/T 2009 con aproximadamente 62000 km. Después de realizar el cambio de aceite, filtro y del kit de repartición empecé a notar un cascabeleo en el motor por encima de las 2000 RPM y con mayor intensidad en cuestas. Se le hizo cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de líquido refrigerante, cambio sensor de detonación, pero el problema persiste. Mi preocupación es debido a que el cascabeleo persiste a pes… Leer completa
alexparrado de Colombia hace 10 años  
AL
12 casos 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio, que tiempo tienes que no le haces limpieza al tanque de la gasolina y filtro de la bomba? no haces nada al hacer limpieza de inyectores y todo lo demás si tienes el tanque full de barro, "cascabaleo" me imagino que el carro te corcobea, otra cosa, verifica los cables de bujias a ver si tienes fugas, en la noche enciende el carro y vez si los cables hecha chispas (ojo sin sacar sacar) o revisar la bobina si manda corriente suficiente
Freddy de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigo
Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según alexparrado)
alexparrado de Colombia hace 10 años
Hola amigo Cherly, mil gracias por tu respuesta. Pues de hecho lo último que se revisó fue el estado del tanque, bomba de gasolina y filtro de gasolina pero todo se encontró en perfecto estado, se limpió válvula IAC. De hecho el carro no corcobea y el cascabeleo no es tan fuerte. Este fin de semana salí a carretera y manejé el carro bastante revolucionado (>5000 RPM) durante varios minutos en 3a (O/D Off) y noté que le sirvió bastante pues en los últimos dos días no ha cascabeleado a pesar de que llené el tanque con gasolina corriente. Con lo que podría concluir que tenía algo de carbonilla que estaba produciendo la pre-ignición, igual seguiré pendiente del carro.
ROLANDO ROMERO de Colombia hace 7 años
Bbuenos dias tengo un vehiculo hunday assent vission resulta que se le ha presentado ruido de golpe como tatatatata en la parte delantera de mi carro ya le compre los amortiguadores nuevos, los espirales, los barzos axiales, los muñequitos, le cambie las balineras del bocin, los cauchos de la tijeras , las rotulas y el ruido persiste pero es cuando me meto por hueco o calles en mal estado porque en carretera no se siente nada que sera
Andrés ocasiones de Colombia hace 4 años
Ese tacataca son los bujes de más barra estabilizadora
parquet de Chile hace 7 años
Amigo rolando romero...puede ser que se haya quebrado una pestaña que va en los amortiguadores y fijan la barra estabilizadora. Al menos a mi me paso eso... no se como se llaman estas piezas, no soy mecanico. Espero te sirva
henry de Colombia hace 7 años
Amigo esa es la barra de la dirección, comprarla completa incluyendo los cauchos que son dos que van en la barrra
William Lima de Ecuador hace 6 años
Bueno después de haber cambiado tantas cosas pienso que se lecestacpasando algo muy esencial como es el sensor de temperatura el mismo que podría estar fallando y hace que enriquezca la mezcla y por consiguiente el cascabeles se de. Recuerden que este sensor también regula el tiempo del motor
jorge lizano gomezr de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos, mi carro es hyundai Accent 2012 tiene el famoso cascabeleo al subir una cuesta o al hacer la salida se incrementa mucho ya le cambie de todo pero el sonido persiste, favor ayuda
MatiasR de Chile hace 4 años
Hola amigo se solucionó el problema?
Rogger de México hace 8 meses
Cual fue la solución??
Alejandro de Chile hace 3 años
Solucionaron el problema porque tengo el mismo
Roger de Guatemala hace 2 años
Solucionaste el problema de cascabeleo? tengo el mismo problema
Forget de México hace 2 años
Tengo el mismo problema soy de tijuana traigo un accent 2013 el escaner no me marca nada peroel carro al acelerarlo en subidas cascabelea e incremeta ya cambie bujias aceite limpie el cuerpo de haceleracion bobinas filtro y sigue alguien que me ayude
Rogger de México hace 8 meses
Cómo lo solucionaste???
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Hyundai accent 2013 y pistones demasiado inclusive en una recta no es solamente en cuestas lo hace casi siempre
Jorge carrion de Nicaragua hace un año
Hola amigos soy de nicaragua temgo un huinday accent 2012 cascabelea mas con el aire acondicionado y cuando lo pongo marcha atras...alludenme con una una informacion
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Perdida de potencia, explosiona, jalonea. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
dani de Paraguay hace 9 años  
DA
10 casos 
Kike de Nicaragua hace 9 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
dani de Paraguay hace 9 años
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
jano de Chile hace 9 años
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
alex de Chile hace 9 años
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
CARLOS de Colombia hace 8 años
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Alexa de Panamá hace 6 años
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Wilson de Uruguay hace 4 años
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Julian de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
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Se ahoga empieza a tirones y a veces se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 motor 1.5 automatico 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
cristian de Chile hace 10 años  
CR
2 casos 
ronald de Venezuela hace 10 años
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
alex de Chile hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Chile hace 9 años
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
Pablors de Costa Rica hace 5 años
A mi me falló en mi Accent 2014 una de las bobinas, recuerden que estos modelos vienen con bobinas independientes para cada bujía. Cambie eso y dejo de cabecear.
Juan de Chile hace 4 años
Mi auto en minimo se tira ahogar tengo q acereralo para que no se me apague en un hyunday accent le cambie sensor de cigueñal le lave el cuerpo de aceleracion y lo escanie y ni me arroja nada pero me da ese problema solo cuando el auto esta caliente en frio no ke pasa nada trabaja en rpm de 900 pero caliene en 650 q puede ser amigi ayuda por fa
cristian de Chile hace 4 años
Flujometro amigo pruebe con eso
charles de Venezuela hace 3 años
Tengo un accent 2005 1.5 cuando arranco da un tirón, si mantengo la aceleración baja tironea, pero si aceleró le aplicó más velocidad alta hace los cambios bien, que puede ser, a alguien le habrá pasado lo mismo, por favor
Karen de Chile hace un año
Buenas tarde... Tengo un problema con mi hyundai accent 2009 1.4 bencinero... Empieza a tirones
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
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Arranques largos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 CRDI 1.5 472000 kms
Hola amigos, me pueden ayudar tengo un problema con mi Hyundai accent 1.5 diésel año 2005, el problema es el siguiente:
Mi auto no parte con facilidad en las mañanas, la partida es muy larga, revise compresión, inyección, bujías incandescentes y filtros de combustibles nuevos,todo ok (el problema no se presenta todos los días), se nota como si el motor de arranque estuviera flojo, lo revise y esta ok, cambie la batería por una de mayor capacidad, pero el problema persiste.
Miguel de Chile hace 9 años  
MI
3 casos 
laura de Chile hace 9 años
Tendrias que revisar la prebomba sensor de temperatura de diesel y ck junto con el cmp
esau de México hace 8 años
Me paso lo mismo ¿cual fue el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel )
Miguel de Chile hace 8 años
Amigo, el problema eran las valvulas de admisión estaban malos. Los asientos de valvula y se perdia la compresión.
Tambien tenia otro detalle de repente cuando iba en la carretera y me tenia que. Detener se paraba el motor. Y era por que estaba mala la valvula limitadora del riel en mal estado y el combustible se iba a retorno. Espero le sirva la información. Saludos...
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Se sube y baja las revoluciones

Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
David de otro hace 8 años  
DA
9 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
David de otro hace 8 años
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Pirigüin de Chile hace 8 años
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
David de otro hace 8 años
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Pirigüin de Chile hace 8 años
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
Pirigüin de Chile hace 8 años
Cambiaron también la bomba de combustible????
David de otro hace 8 años
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Genko de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
ronald de Panamá hace 8 años
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
David de otro hace 8 años
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
ronald de Panamá hace 8 años
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
David de otro hace 8 años
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hector de Chile hace 8 años
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
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No le llega corriente a los inyectores

Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 325504 kms
Buenass necesitooo q alguien me ayude mi hyundai un dia no quizo encenderr al cabo de varias horas de revisarlo lo empujamos y encendio pero encendio y sonaba como si estuviera trabajando con dos cilindros el dia siguiente me dijeron q cambiara la bobina la cambie al igual que los cables y las bujias y una ves q se la cambie no quiso encender daba arranque y nadaaa me recomendaron cambiar la pila de la bomba se la cambie y prosigue la falla lo lleve a un tecnico electricista y me dice q no le llega señal a los inyectores el carro tiene tierra el sensor de posicion de cigueñal se lo cambie y el sensor de posicion de leva tambien
luis suarez de Venezuela hace 9 años  
LU
17 casos 
Pitt de México hace 9 años
Hola tengo un verna y me paso lo mismo ya pudiste solucionar tu problema me gustaria saber que le hiciste y de antemano gracias
sergio fragoza de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi accent estoy tratando de resolverlo, si logran algo me avisan por favor
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi papa le encontro la solucion pero no sabemos si trae alguna consecuencia a largo plazo, le mando tierra directa a los inyectyore atravez de un cable sin esa tierra no prende
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años
A que cable le puso la tierra tengo ese problema
mauricio deleones de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2001 1.5 no enciende la bomba ni abren los inyectores ramal nuevo la computadora esta bien se probo en otro carro funciona perfectamente se probo la bomba directa y funciona esta buena
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución
Arcangel de Venezuela hace 10 meses
Lograste resolver mi pana... me esta pasando ahorita. Lo acabo de comprar
ABNER OBEC ESTABA CENTENO de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent max 2005 le puse la bomba directa y gasolina y prende unos segundos hasta que consume la gasolina... no le llega corriente a los inyectores... ya no aguanto mas
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Mi papa encontró la solución 04166768300 escríbeme por watsat estoy en venezuela
luis baez de México hace 6 años
Luis Gonzalez me puedes ayudar que le hisiste a tu verna para que puediera funcionar?
Jorge de Venezuela hace un mes
Buenas tardes, Luis soy de Caracas. Puedes comentarme que hiciste para resolver esa falla
Daniel Figueroa de Venezuela hace 6 años
Tiene chispa en la bujias la bomba de gasolina la cambie pero no enciende. Se probó la corriente a los inyectores y no les llega corriente. Como se puede solucionar.
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución?
Toño de Chile hace 6 años
Tienes que cambiar los inyectores
Elian de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema desenchufo los inyectores y prende lo apaga y no prende mas
oswaldo mendoza de Venezuela hace 4 años
Mi hiunday acces no le llega corriente vino un técnico reviso todo y nada no ha dado con la falla, saco la computadora para mandar a cobrarla o escanearla y ver que arroga
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Marcelo de Chile hace 4 años
Tengo un hyundai acent petrolero año 2008 15 no le llega celal a los inllectores quien me puede ayudar
Benja de Chile hace un año
Encontro la falla amigo? Que tenia?
Andrés de Venezuela hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo ya e cambiado todos los sensores de posición y nada.
Roger de México hace 2 años
Y como te fue con tu problema?
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Falla el mínimo

Hyundai Accent 2001 2 puertas 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente: - 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla) - 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla) - 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla) - 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla) Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu… Leer completa
Gloria de Venezuela hace 8 años  
GL
26 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
Gloria de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
lino de Chile hace 7 años
Revisaste el sistema de embrague???
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
Edward medrano de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi accent 2005 no le llega corriente a la válvula Iac la de mínimo no vibra al pasar el switch que podrá ser espero su respuesta y revise toda la fusilera y todos los fusibles están buenos
Jaime de Venezuela hace 8 años
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFO de Colombia hace 8 años
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
Abraham de México hace 8 años
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
Gloria de Venezuela hace 8 años
Nada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
Patricio de Chile hace 7 años
Hola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
El pae de Venezuela hace 9 meses
Así está el mío pero el mío presenta tus fallas pero cuando ya está andando no me pierde fuerza es en mínimo como que se enfotara
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Uyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
Alonso de Costa Rica hace 7 años
Hola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
djgerardo de Venezuela hace 7 años
Tiene aun el problema señora gloria???
Gloria de Venezuela hace 7 años
Por favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
rafael de Ecuador hace 7 años
En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
Louis de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto es hyundai accen 2013 cuando anda se escucha q se revoluciona mucho y por ratos m jalonea y quiere apagarse no se que hacer cambie baujias y limpie inyectores
DAGOX de Costa Rica hace 7 años
Buenas ocupo ayuda tengo un Hyundai Verna 2001 1600, tengo que hacerle una prueba de gases pero no me deja mantener el minimo en 2500 revoluciones se sube o baja agradezco ayuda o comentario.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema??
simon gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias como estas tengo un accent 2004 automatico y al encender el aire acondicionado el carro empieza a tembla luego al arrancar se le quita solo tiembla en minimo me indican que puede ser la bomba de gasolina o los inyectores debido a que al estar rato manejando al exigirle en subidas en carro corcovea y falla y hiede a gasolina espero su ayuda para lograr dar con la falla antes de gastar dinero en vano gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Simon pudo solucionar el problema? al mio le pasa lo mismo, al arrancar me huele a gasolina, al poner el aire le agarra temblores y en subidas empieza a quedarse y no me cambia a una marcha mas potente si voy en D. Tengo un hyundai accent 2010 automatico 1600
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo como sugerencia buenas noches ante todo, viendo tu caso te sugiero que cheques la válvula regulador de gasolina , es posible q este dañada y por eso te huele fuerte a gasolina (vale la redundancia) a ver si mejora tu vehiculo, espero te ayude.
Wendy Noesi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 2010, se descargó la batería, la cambié por una nueva prende pero el aire acondicionado no funcionó, la ventanas no bajan pero tampoco suben y el radió tampoco funcionó que podría estar pasando necesito ayuda.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema?
Francisco de Perú hace 3 meses
Mi carro tenía el mismo problema le hice limpieza del cuerpo de aceleración y ahora el mínimo se mantiene mi carro es hyundai 2008
Gloria de Venezuela hace 9 meses
Ya no tengo ese carro, vendido hace casi 6 años. Gracias a todos por sus consejos y respuestas
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No arranca ni frio ni caliente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
mavi de Costa Rica hace un año  
MA
2 casos 
Cate de Venezuela hace un año
Saludos! Revisaron el alternador y/o bobina?
Full de Paraguay hace un año
Buenas, pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
mavi de Costa Rica hace un año
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
ANApe de Venezuela hace un año
Me paso lo mismoo tal cual
Solucionado
Mejor respuesta (según mavi)
mavi de Costa Rica hace un año
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Cate de Venezuela hace un año
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
mavi de Costa Rica hace un año
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
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El carro se me apaga en marcha o cuando esta estacionado

Hyundai Accent 2002 1.5 141 kms
Le hicieron el motor hace 3 semanas toda esta bien de una semana para aca el carro se apaga, recien comprado le cambie el sensor del cigueñal, el sensor maf se le cambiado dos veces, se le hizo el chequeo con el escáner y solo sale deficiente el sensor de levas ya no se que hacer, incluyendo que se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro de la gasolina, la iac tambien se le cambio y el escáner no me arroja la falla.
adrianela de Venezuela hace 10 años  
AD
4 casos 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio yo tenia ese problema y era la bomba de gasolina que estaba fallando, el carro andando se me ahogaba al extremo que se apagaba y cuando estaba en cola se me apagaba, te recomiendo que al cambiar la pila mandes hacer limpieza al tanque de gasolina y cambien el filtro de la bomba, este filtro se tapa con tanta suciedad, en la gasolina.
adrianela de Venezuela hace 10 años
El mio no se ahoga solo empieza la aguja de rpm a subir y a bajar hasta que se apaga la iac fue cambiada... el tanque de la gasolina se le hizo su servicio no le cambie la bomba ni el filtro voy hacer eso a ver si mejora de anemano gracias por la respuesta...
AlexGzz de México hace 10 años
Adrianela, ya detectaste la falla!!
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
adrianela de Venezuela hace 10 años
Hola, lamentablemente no han dado con la falla voy la semana que viene al electricista para que revise cuando tenga el diagnostico con gusto te escribo... de verdad me tiene loca
adrianela de Venezuela hace 10 años
No, la semana que viene voy a llevarlo al electricista para ver que me dice y te aviso de una vez...
jorge de Colombia hace 10 años
Adrianela tengo el mismo problema con el mismo carro, la aguja de rpm sube y baja hasta que se apaga el carro,haz encontrado el daño?
viejo1 de Colombia hace 10 años
El sensor de arbol de levas o cigueñal están malos.
AlexGzz de México hace 10 años
Si es correcto es el sensor de arbol de elevas!
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
topoaccent de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambie iac, tps, bomba y pila de gasolina, filtro de la bomba y filtro de gasolina! solo falta limpiar el tanque a ver tal, ya alguno soluciono?
kike callao de Perú hace 7 años
Tengo un accent del 2010 con gnv,en minimo o estacionado prendido se me apaga, lo scanearon y arrojo falla en sensor eje de levas, pero regrese a casay no presento fallas solo al pararme en un semaforo, debo cambiar el sensor?
Rony Bueso de Honduras hace 4 años
Hola, tuve problemas con el aceite de mi carro y se complicó el problema, ahora debo cambiar casi todo, la pregunta es se puede cambiar árbol de levas, balancines y todo eso en un Hyundai 2013, gracias.
Roberto de Panamá hace 4 años
Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno
Boss de Panamá hace 6 meses
Buenos tu comentario, los mismo le pasa, accent 13 y es arbol de levas
Alejandra de Guatemala hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo con un hyundai accent 2014. Cambie la batería porque pense que por eso no encendía bien, pero después se me empezo a apagar en movimiento y fue cuando me preocupe. Los problemas que tenía, eran que a veces no encendia sino presionaba el acelerador, se me apagaba en movimiento, empezo a gastar mas gasolina, perdia fuerza. En efecto era el sensor de arbol de levas.
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Mucho humo por el escape SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2puertas 250000 kms
Se le hizo cambio de maf tps y valvula que va en el cuerpo del termostato limpieza de inyectores, pero sigue consumiendo demasiado combustible y aceite del motor, altas emisiones de humo.
jeca de Venezuela hace 10 años  
JE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeca)
José de Venezuela hace 10 años
Eso me paso a mi y era un cilindro ovalado cuando el pisto estaba arriba hasta la mitad del recorrido no tenia juego y de la mitad hasta abajo tenia juego y los Anilló abiertos... Toma un anillo y colocarlo en el cilindro y as el recorrido empujando con un pistón y veras si esta ovalado viendo la abertura del anillo.
jeca de Venezuela hace 10 años
Gracias lo hare,ya que me dicen que revise la parte de señal de caudal de inyeccion de combustible
jeca de Venezuela hace 9 años
Hola anille el motor cambie pistones ,repare camaras ahora anda mucho mejor ,el problema que cuando conecto el sensor maf no enciende ,lo desconecto y todo perfecto ,cierta falla por no tener el maf...esto no lo hacia antes si el maf se dañaba el encendia ,mi pregunta es si sera el cable del conector que esta en corto ya que cuando conecto el maf se apaga
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola, revisa los cables del conector ya que pueden estar dos cables pegados o por donde vien esten pisado con algo. Saludos.
ariel de Chile hace 5 años
Mi tucson bencinera 2006 cuando va en subida en las cuestas le sale olor a bencina cruda...que puede ser ?
Geduin de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema hice motor todo completo respuesto nuevo y a los seis meses me consumió aceite destape era anillo pegado segun el mecanico. Volvi anillar llevo siete mese de a ver anillado tengo de nuevo consumo de aceite y vota humo
Silvina de Argentina hace 10 meses
Hola ,yo tengo un problema con mi renault kwid lo corrí de lugar y anduvo perfecto lo quise volver a correr y encendía pero quedaba como patinando y no prendía le di hasta q arranco y empezó a salir mucho humo blanco ,es 2019 y tiene 75 mil km alguien sabe q puede estar fallando?
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Pierde fuerza cunado llueve y se moja abajo

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
flaco de Chile hace 8 años  
FL
10 casos 
flaco de Chile hace 8 años
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Matias de Chile hace 8 años
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
flaco de Chile hace 8 años
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Matias de Chile hace 8 años
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
flaco de Chile hace 8 años
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Andrés u de Colombia hace 6 años
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
tomy de Costa Rica hace 8 años
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Matias de Chile hace 8 años
Tomy donde venden esos forros para terminales
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
edison de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Leonardo de Chile hace 5 años
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Patricio de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
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Se ahogan los cilindros y enciende solo desconectando los inyectores

Hyundai Accent 2002 1.5 4 PUERTAS 455000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Accent 1.5 2002, la falla empezó con la empacadura de la camara, se recalentó y tuve que hacer mantenimiento completo en la camara. Ahora luego de armarlo, podemos notar que inyecta demasiada gasolina en cada cilindro y se ahoga. Debo desconectar de dos a tres inyectores para que pueda encender con el remanente por cilindro e ir conectandolos mientras enciende. Una vez son conectados los 4 inyectores, el carro esta parejo en marcha lenta, sin embargo con el tps conectado o desconectado el mismo no lo reconoce y a caja no cambia. (Recordemos que con el tp… Leer completa
JONATHAN de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo manda a revisar el regulador de gasolina ese esta al final de la flauta donde van los inyectores sabes?
Agustín de Panamá hace un año
Este carro utiliza el regulador en la carcasa de la bomba de gasolina y va en el tanque de combustible
jeimson de Costa Rica hace 8 años
Muchas veces se rellena el tanque de combustible más de lo debido, utilizando para ello un desnivel, esto ocasiona que el canister de carbón activado en vez de succiónar vapores del tanque succióna combustible y para desecharlos este inyecta esos vapores al motor cuando está encendido pero como no hay vapor sino combustible líquido entonces , sucede está falla
pitter de Venezuela hace 8 años
Amigo son dos causas regulador de presion de gasolina la capsula q esta se encuentra ariba de la la capsula de temperatura,
jonathan de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ya resolvistes tu problema ? a mi me pasa lo mismo me gustaria saber que pued hacer mi hyundai accent es 2001 con motor 1.5 tengo que deaconectar los inyectores para que me pueda prender
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Buen día amigos gusto en saludarles, les cuento que tome todos sus comentarios y se los agradezco porque me ayudaron a instruirme sobre la funcion de cada componente del vehículo. Cambie los dos sensores de temperatura, cambie la bomba de gasolina, cambie el filtro, cambie el sensor maf, tps, se limpiaron los inyectores, probé con otro sensor de gases y la falla se mantenía. Ya resignado asistí a un taller especialista en Mitsubishi (aclaro, en la ciudad donde vivo no hay talleres especializados hyundai en el que me pudieran ayudar alegando que el carro por ser automático posee muchos mas sensores que el sincrónico, por lo que siempre se limitaron a darme posibles causas sin interés mayor de solucionar) y esta persona me indica que lo que me quedaba por hacer es revisar la computadora del motor, pero que de todos modos llevara las dos computadoras a chequear porque cuando el vehículo estaba encendido no solo se mantenía sereno sino que los cambios iban de primera a segunda en 60 km y de segunda a tercera en 90 km.

Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Jmycho de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Jonathan... soy de Venezuela tambien... donde puedo llevar a computadora de mi accent a revisar... tengo una falla similar
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Jmycho, yo soy de Ciudad Bolívar y la lleve a un pequeño taller en el sector "zona 10" por el puente 1 de Mayo, no se de donde eres pero esa gestion solucionó el problema. Suerte!!
Jmycho de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Jonathan... yo soy de El tigre... me interesa comprobar el estatus de mi computadora porque ya no puedo seguir gastando en sensores y "brujos"... mi nro 0426-580.45.02 mil gracias
willie de Venezuela hace 5 años
Bueno Jhonathan te digo lo contrario de lo que piensa ud. y estás bién equivocado, el accent es un carro koreano y aguanta la pela, siempre y cuando lo cuiden, lo que pasa que el venezolano...nosotros los venezolanos no le paramos mucho a los carros hasta que cuando empiezan a pedir y sucede esa pocas de fallas por no pararle cuando el carro t exige, yo tengo uno de año 2006 automático con 425000 kms NO he tocado nada del motor ni caja solo mantenimiento preventivo y los cambios de repuestos por desgaste , ejemplo pastillas, correas, gomas de tripoides rodamientos etc etc, así que no estoy de acuerdo con tu respuesta. Estas bién pelao.
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Willie, que bueno que tu carro no te eche broma como me paso con el mio, éxitos y mucha suerte!
Jmycho de Venezuela hace 5 años
El accent es un carrazo y no se discute pero una vez que comienza a fallar por la ecu lo. Mejor es conseguir una... yo he reparado 2 veces la de mi accent y no estoy al 100%... y no se me daño por falta de mantenimiento común (correas, pastillas, aceite y bujias)... se daño por causas de dios... asi pues yo si creo que el. Accent es un excelente carro pero ahora mismo estoy pensando en pasarlo a carburador y eliminarle un monton de fallas asociadas a la ecu
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Por cierto, y se los digo para que eviten descartes y eviten gastar mas dinero, tambien cambie las bujias, los cables y la bobina y la falla continuaba, siempre fue la computadora.
kanga de Venezuela hace 5 años
Buenas noche revise el sensor de oxigeno, desconectarlo y pruebe ese tipo de falla la produce el sensor de oxigeno
steven de Panamá hace 5 años
Tengo un hiunday accent 2009 soy de panama el carro me demora para arrancar cuando se enfría le cambie el sensor del cigüeña y nada revisaron los fusiles y nada los riley y nada
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, mide la presión del la bomba de gasolina, tal vez ese sea el problema. Si esta a tu alcance, sácala, llévala a un proveedor o agencia Hyundai y que midan la presión.
J.guevara de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes, tengo un hyundai accent año 95, le hice la prueba a los inyectores, le llega la señal de positivo pero el de tierra(negativo) para nada, osea no tiene pulsaciones, el carro me enciende si le hecho un chorro de gasolina, pero luego que la quema tiende apagarse, ya le revise el sensor de leva y esta bn, la pila de la bomba de la gasolina funciona bn, que me recomienda que haga? Muchos me dicen que revise el sensor del cigüeñal y otros que es la computadora
ricardo2651 de Venezuela hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal
Kennet de Costa Rica hace 4 años
Xq cuando desconecto los inyectores arranca y cuando los conecto se apaga
edgardo de Chile hace 4 años
Muchas bencina problema del computador no gaste plata en los sensores
edgardo de Chile hace 4 años
Directo a la computadora y era
JONATHAN de Venezuela hace 4 años
Excelente me alegra que hayas resuelto
edgardo de Chile hace 4 años
Si gracias todo resuelto era el computador
atilano de Estados Unidos hace 6 meses
Hola amigos escribo de México e leído sus comentarios y pues no sale algo parecido a las fallas de mi accent 2002 1.6 este al prenderlo no presenta fallas, pero al correrlo empieza a tironear como si presión a la bomba le faltará, cambie bomba y baso completo nueva para corregir falla y no se le quitó, lo escaneo y sale falla en cilindro 1. Ya cheque tiempo,limpie cuerpo de aceleración,cambie TPS, cambie map, cambie bobina cables bujías y se le quitó por unos días pero la falla sigue presente. Pienso que puede ser que el inyector 1 este fallando y no envie suficiente gasolina cuando va en alta si alguien le sale esa falla y ya la corrigió dígame qué era.
jeimson de Costa Rica hace 6 meses
Posiblemente sea inyector 1 en falla, cmprobacion empirica es cambiarlos de lugar y realizar la prueba. Si se tiene un miltitster de aguja lo colocas paralelo al inyector y visualizas el movimiento de la aguja. Esta prueba determinaria si el arnes esta bueno. Pero estoy casi seguro es el inyector cuando se calienta se pega
steven de Panamá hace 6 meses
Muchas gracias pienso lo mismo limpieza de inyectores
Alan cr de Costa Rica hace 12 días
Alguien me. Podria ayudar en algunas ocasiones mi auto no enciende y solo arranca si desconecto el. Primer inyector q será lo q sucede
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Tengo problemas ayudaaaa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 2 puertas,mecánico 1.5 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
Bryanj93 de Honduras hace 9 años  
BR
1 caso 
fred de Honduras hace 9 años
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
fred de Honduras hace 9 años
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
fred de Honduras hace 9 años
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
Neto de El Salvador hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
talamilla de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Bryanj93)
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina

Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
Fran hyundai de Chile hace 9 años
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
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Se me ahoga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Sedan 4 puertas, automóvil, motor 1600 285903 kms
El problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia
—se le hizo limpieza de inyectores
—se le puso un catalizador más para riteve y empeoró
—se le hizo una limpieza de carburador y más
Andrés de Costa Rica hace 3 años  
AN
7 casos 
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo con accent 2014 tipo sedan que puede ser amigo le cambie bujías y sigue igual
Mi Hyundai 2010 empezo a fallar de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo para accent 2010. Es posible que se dañaron algunas bobinas, revisar las bobinas si están funcionando todas en mi caso solo funcionaban dos y toco cambiar las otras dos, esto sucede por lavar el motor me dijeron en esa oportunidad.
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Ya se que es acabo de conectar la computadora y marco el sensor crankshaft position es el de las revoluciónes
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
Andrés de Costa Rica hace 3 años
Se le cambio bujías y sensor de oxígeno
Alba sz de Costa Rica hace 2 años
Buenas tal vez me pueden ayudar tengo un Accent 2014 ala hora de arrancar esta muy lento cuesta que no arranque y no se que puede ser ya le compre batería que me dijeron y nada
alex de El Salvador hace 2 años
Mi estimado amigo tengo un kia rio 2015 con motor gdi si no me equivoco estos motores son iguales, bueno comentarte que en mi caso costaba que arrancara por las mañanas en frio mucho mas, y no se encendia la luz del check, se le cambio el sensor de posicion de cigüeñal y a dios dolor de cabeza te comento que el sensor que puse es el original, ya que probe 2 sensores genericos y no los reconoce
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@alexRevisar cable , poner a cero tu computadora resetear ,saca borme de bateria
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de repente ya voló Scanea bien
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Quema las bujías en un dia SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas  90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años  
JA
8 casos 
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
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Puse la bateria con polaridad cambiada SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 Motor 1.4 full..direccion electrica asistida 150000 kms
Puse la polarida de la bateria invertida,,,el resultado ubo un circuito,,,a raiz de eso no tengo corriente en los inyectores ni en la bombade gasolina,,, ya cheque los fisibles y las lineas ,,,el gran detalle es q cuando m paso esto es q no tenia la ecu conectada estaba haciendo un trabajo en la caja de cambios,,,y por las dudas ya probe la ecu y el sensor de ciguenal y si me funcionaron en otro vehiculo y no hubo problena,,,ayuda por favor gracias
jimmy de Ecuador hace 8 años  
JI
5 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Uffff que complicado para ti quemaste la cumputadora...así que no busques otra cosas mejor procede a reemplazarla
AAOROZ de Colombia hace 8 años
Lo mas posible es que se halla dañado la computadora pero antes de esto mande revisar el alternador ya que seguramente el regulador se daño al invertir la polaridad de la batería y esto ocasiono el daño a la computadora enviándole un amperaje mayor al indicado... me paso el mismo problema y dañe dos computadoras por culpa del alternador.
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy)
jimmy de Ecuador hace 5 años
Les cuento q el problema estaba en el conector de la computadora...no estaba ajustando bien
Ileana de El Salvador hace 4 años
Hola, me enciende la alerta de la batería así de repente, queda como intermitente, y después se va desvaneciendo la intensidad hasta que se apaga, unos días me enciende y otros no, mi mecánico ya reviso el alternador y todo bien, que podría estar pasando? Hiunday accent gls 2009
Victor Gomez de Panamá hace 4 años
Eso me huele a regulador de voltaje,
Rolando de Venezuela hace 10 meses
Buenos días yo si fuera tu empesaria por el relex main acuérdate q este relex alimenta a los inyectores y la bomba pero primero antes de todo haría un scanneo los códigos de falla ayudan mucho y si no te aroja códigos métete en datos en vivo esto te va orientarucho si no tienes conocimiento en interpretación de datos tómale un capture y llevaselo a un técnico pana para q te oriente
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Le cuesta encender SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 Prime 1.5 crdi 210000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemas con un accent prime 1.5 CRDI 3 cilindros, el auto por lo general le cuesta arrancar, le cambié la bomba de alta y baja, los sensores de presión y retorno, los sensores de posición originales, los inyectores, sensor de temperatura, las bujías, el auto no tiene perdida de potencia ni humo, la bomba de alta al arranque marca sobre 300 bar, el auto arranca zapateado y no acelera, tengo que cortar y dar arranque hasta que encienda, necesito ayuda, no sé qué más hacer
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián Valentín)
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años
Encontré el problema por fin, después de probar, revisar y cambiar TODO! inyectores, bombas, sensores entre otros, y sin tener ningún código de error, revise otra vez el ckp y se me ocurrió comparar el largo con el malo, guala! Era milímetros más corto, no se me había ocurrido siendo que compre el original, aparte tenía un alternativo nuevo que lo modifique para que se acercase más a la rueda fonica del cigüeñal, después de varios intentos lo logré, ahora el auto parte enceguida, estoy feliz, meses trabajando y leyendo manuales de common Rail, había agotado recursos
Raul de Chile hace 4 años
Q es el ckp no sé cuál es
conon82 de Chile hace 5 años
Felicidades amigo aveces las cosas simples se nos hacen complicadas
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
pablo de Chile hace 2 años
Hice lo mismo cambie todo y aun asi sigue demorando para arrancar ygual cambie el sensor ckp tendria que fijarme si es ygual al malo es original y como modificarlo
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Mi carro de acelera y desacelera constantemente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas, motor 1.5, sincrónico 211000 kms
Estimados blogueros, tengo un Hyundai accent, motor 1.5 del 2004. Presenta una reciente falla que desde el mismo momento del arranque se acelara y desacelera constantemente con excesivo consumo de combustible y formación de hollín, su ralentí esta totalmente descontrolado. Hace 4 meses aprox. Le cambie bujías, filtro de combustible e hice servicio a los inyectores. He revisado posible entradas de aire por conectores flojos o mal estado de ductos pero todo parece estar en orden. Revise su cuerpo de aceleración y parece bien, la mariposa se siente libre y en general puedo afirmar que allí no es… Leer completa
Riopedrense de Venezuela hace 7 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Riopedrense)
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes estimados blogueros, aunque no recibí respuesta a mi planteamiento, sin embargo, esperando contribuir un poco a solucionar las fallas similares que se les puedan presentar en sus vehículos, les comento que, finalmente, logre solventar mi falla. No era la valvula IAC como sospechaba, aunque la saque y le hice una limpieza a la parte mecánica ya que presentaba mucho hollín. La falla era el sensor MAF, logre probar con el de otro carro que se encontraba en buenas condiciones y el problema desapareció de inmediato. Ahora mi problema será conseguirlo al mejor precio posible ya que es un componente muy costoso actualmente. Saludos cordiales!
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo soy venezolano y tengo un hyundai accent 2002 con el siguiente problema;
Llega señal a los cables de la bobina pero no manda chispa para las bujias...
Llega señal a los inyectores pero no disparan...
Llega señal a la válvula de mínimo pero no enciende...
Ya probé el sensor de cigüeñal, la bobina y la valvula de minimo en otro carro y funcionan bien, tambien revise el ramal de cable hasta la computadora y hay continuidad...
Si por casualidad sabes algo de esta falla por favor avisame...
Mi correo [email protected]
Numero de tlf: 0424-1598921
Gracias, Saludos...
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Problema al acelerar mi carro pierde fuerza

Hyundai Accent 2005  150000 kms
Buenas noches amigo espero que alguien me ayude tengo un hyundai accent 2005 y desde que le limpie el cuerpo de aceleración empezó con una falla que no se la detecto yo prendo mi carro y esta bien pero cuando lo acelero pierde fuerza y hace como si se va apagar pero no se apaga y vuelve a su normalidad pero cuando lo vuelvo acelerar pierde fuerza y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujía, el sensor tps y le limpie los inyectores y todavía sigue la falla... espero que alguien me pueda ayudar y dar con la falla...
jose08 de Venezuela hace 8 años  
JO
18 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema voy a probar con otra bobina y los cables
jose08 de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo carlos ya le metieron el scanet yo estoy esperando para meterle el scanet...
nbb111 de Costa Rica hace 8 años
Hola !! prueba revisando el sensor MAF puede estar sucio o dañado.
Slds
carlos de Venezuela hace 8 años
No lo e escaneado todavía mi carro es 1.3 voy a revisar el sensor que lleva arriba de el motorcito de el limpia parabrisas
carlos de Venezuela hace 8 años
Hable con un amigo y hay que hacerle la prueba de lnyecctores con ultra sonido mi carro tiene como cuando a uno le da tipo algo así en alta no falla para nada pero cuando ando suave le da el ipo q vaina?
manuel de México hace 8 años
ESTIMADOS, esa falla la presenta ya que el filtro de gases que lleva en la parte de atrás de lado izq. Esta tapado, hay una tapa con dos tornillos , hay que removerla y bajar el filtro que lleva dos mangueritas, seguramente esta lleno de tierra, con un cepillo dental limpienlo y pueden meter presión de aire por los dos conductos para que libere la tierra y polvo, esto les quitara el problema.
Hardy de Guatemala hace 8 años
Gracias, tendras alguna foto de la pieza que decis que se tapa? Por favor
Alvaro de Chile hace 8 años
Que filtro es el que dice amigo? Tengo el problema pero no se cual es el filtro del que hablan
manuel de México hace 8 años
El filtro se encuentra en la parte trasera del lado contrario del escape, es una caja negra que tiene dos mangueritas chicas, hay que quitar la tapa o caja negra y adentro esta el filtro, es una caja de hule con dos salidas de gases, no contien combistible solo sirve para liverar gases y como ya esta tapado x eso no deja desbocar gases del tanque. No tengo de momento la foto, denme oportunidad y se las mando. Saludos
9999 de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un problema con un Hyundai Accent 2012 tiene pérdida de potencia el carro no acelera más de 3mil rpm y cuando agarra la sobre marcha es como si la caja se colocara en 2 y 1 se frena más bien de arrancar ya le eh cambiado pila de gasolina bomba de alta precio de inyección que lleva en la tapa válvula sensor de inyección limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie computadora y nada que soluciona el problema el vehículo es tardado para encender y muestra código de cómo si la bombona del
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
luis torres de Venezuela hace 2 años
Amigo revise las bobinas y el sensor map
Walter de Bolivia hace 2 años
Escape obstruido, eso impide que desarrolle en alta...
Henry de Costa Rica hace 2 años
Amigo yo tambien tengo accen 2012 y tengo el mismo proble el carro se agota en las cuesta y cuando esta marcha atras el pierde fuerza y no retrocede
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Bujias negras y consume mucha gasolina

Hyundai Accent 2002 1.5 200000 kms
Las bujias se dañan muy rapido y el motor se acelera de repente y baja nuevamente, le mande hacer servicios a los inyectores y creo que quedo peor. Alguien puede darme idea de que pueda ser
PERIVECA de Venezuela hace 11 años  
PE
11 casos 
siete de Venezuela hace 11 años
Generalmente cuando sucede que las bujías se ponen negras es la T que está dañada y cundo se acelera y desacelera en mínimo es por la pila que está encima del tapabalbulas algunas veces se le dan golpes secos con el mango de un destornilladoR y se siente el motor QUE EMPAREJA
angel de México hace 11 años
Tengo un i10 2012 se acelera y se apaga
Brayan de Venezuela hace 4 años
Tengo mi hyundai accent y me pasa la gasolina cruda y bota humo con mucho olores a gasolina y esta lento no anda bn
Ramon de Venezuela hace 3 años
Tengo un accend 2002 motor 1.5 hice mantenimiento a los inyectores flauta y cambié regulador de gasolina y sigue la falla pone las bujías negras y esta muy acelerado
ronny de Venezuela hace un año
Buenas noches mi accen 1,5 presenta la misma falla pone las bujias muy negras y el rpm sube y baja alguien puede comentar como soluciono
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El carro jalonea y a veces no arranca

Hyundai Accent 2002 sedan 300000 kms
Buenas a todos aqui en el foro. Quisiera que me ayuden un poco con la falla de mi accent 2002. El carro jalonea de vez en cuando tanto al arrancar y en velocidades altas. Y tiende a no querer arrancar a veces. Se cambio pila de la bomba, limpieza d ninyectores y filtro de gasolina. Se mando a escanear y no da falla en este. Pero igual sigue la jaloneadera y el ahogo al arrancar. Espero su ayuda y gracias
ganolu de Venezuela hace 8 años  
GA
5 casos 
lito accent de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, hace cuanto te da esta falla? cambiaste las bujias y cables?
ganolu de Venezuela hace 8 años
Tengo como mes y medio. Y las bujias no he cambiado desde hace unosmeses (aqui venezuela hay q mandar a revisar antes de gastar, todo esta muy caro). T cuento Hace unos dias le mande a realizar un chequeo general con un amigo que tiene tres escaner. Y reviso bujia, bobina, cables, compresion y todo eso bien. Pero al meterle los tres escaner dos de ellos detectaron el mismo codigo de error (codigo sino me equivoco es p0106) y eso es el sensor maf. No he comprado tampoco porque esta muy caro.
ganolu de Venezuela hace 8 años
Tengo como mes y medio. Y las bujias no he cambiado desde hace unosmeses (aqui venezuela hay q mandar a revisar antes de gastar, todo esta muy caro). T cuento Hace unos dias le mande a realizar un chequeo general con un amigo que tiene tres escaner. Y reviso bujia, bobina, cables, compresion y todo eso bien. Pero al meterle los tres escaner dos de ellos detectaron el mismo codigo de error (codigo sino me equivoco es p0106) y eso es el sensor maf. No he comprado tampoco porque esta muy caro.
ganolu de Venezuela hace 8 años
Amigo lito accent cuentame algo. Tu cambiaste bujia y cable y sucede todavia lo mismo?
lito accent de Chile hace 8 años
No amigo, le hice el cambio de estos y el problema desaparecio , ademas de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion
Jose isel pineda de Colombia hace 7 años
Me ocurrió lo mismo alguien me enseño cambiar un minicircuito que hay dentro del distribuidor y fue efectivo ahí se acabo el problema
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Se ahoga y si le piso el acelerador se apaga

Hyundai Accent 2004 a puertas 1/5 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
Carlos salazar de Venezuela hace 9 años  
CA
12 casos 
Ronald de Venezuela hace 9 años
Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
fabian de Paraguay hace 7 años
Que es el sensor maf?
andi alvarado de Venezuela hace 6 años
Quien me pudiera ayudar. Tengo un accent 1.5 tiene una falla mecánica q cuando esta en reposo se acelera y se desacelera lo hace minimamente... Y cuando voy en machar en ocasiones se me busca a frenar
ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo estaba igual que tu. Y también le compre el sensor maf. Si tu carro es 1.5. Manda a revisar los cables del sensor tps y si estos están bien. Revisa el tps como tal... en mi caso fue que la computadora no estaba mandando señal a ese sensor y X eso no podía acelerar.
yugeinis de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un accent vision automatico modelo 2009 pero me esta fallando cuando voy en velocidad empieza a intentar apagarse y lo mismo hace cuando esta en minimo, ya le realice lavado de inyectores, cambio de bomba, le compre las bujias, una bobina con fallas se la cambie, se le hizo lavado al cuerpo de aceleración y se reviso el catalizador, pero aun sigue igual que puedo hacer.
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se tiende a parar lo acelero a fondo y se para tambien que prodia hacer
Leo en el carrion de Venezuela hace 6 años
Así mismo esta el mio que puedo hacer
tony de Venezuela hace 6 años
Buenos dias quien me puede ayudar tengo un accent 1.3 2003 sincronico iva rodando i de repente el carro me dejo de correr no pasaba de 60 y al dia siguiente me prendia sin falla y lo aceleraba y se me apagaba le revise todo lo electrico tiene corriente hasta baje la camara para ver si se habia doblado una una válvula y nada sera la computadora y ya ni me prende
douglas delgado de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, tengo un accent 2005 automático, cuando subo por una autopista algo inclinada que tardo en recorrerla unos 20 minutos el carro empieza a perder aceleración, nunca me paro porque es un sitio algo peligroso y así termino de subir hasta llegar a la parte plana y el carro sigue como si perdiera la aceleración y sin fuerza. A veces lo apago y lo prendo nuevamente y funciona normal otra vez. ¿Alguien sabrá cual puede ser el problema?
Leonel Amaya de Venezuela hace un año
Revisa el filtro de la gasolina, que va dentro de la bomba de gasolina,yo tenía ése problema y era el filtro.
Dannylu85 de Chile hace 4 años
Buenas tengo un hyundai accent 1995 la falla que presenta es la siguiente : al momento de encender y meter la primera y luego la segunda el auto se chupa, luego de haberse calentado bien anda excelente. No entiendo que tendrá
Luis de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent 1.5 cedi
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
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Exceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido

Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Buenas noches. Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia... Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años  
SA
2 casos 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Porque no usarlo en eco amigo?
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día metele el scanner
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo lo voy a intentar
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Sera posible que no lleve sensor map?
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Tengo el mismo problema SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 1.5 CRDI 300000 kms
Ya no se que hacer con este auto,cambie inyectores,repare bomba inyectora,le saque la linea de escape, le limpie la admision ,y nada ,continua pasandose el petroleo al aceite... nadie puede dar con el problema
robinson de Chile hace 9 años  
RO
1 caso 
justin de El Salvador hace 9 años
Yo lo soluciones pero le tuve que hacer ajuste al motor :( y por seguridad el empaque de aluminio
Solucionado
Mejor respuesta (según robinson )
robinson de Chile hace 9 años
Yo tambien ,cambie reparacion completa d la bomba inyectora,y a los 6 dias como q como q se asentaron los elementos. Y se soluciono el problema
Pepito de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo. Es mucho petroleo que se pasa por la elevadora. Saque el tapon de la punta y se notaba como tiraba el petroleo a la distribucion y ahi bajaba al carter? Cual sera la solucion? Cambiar la bomba o existe algun kit de reparacion. Ya le tiene loco. Ni hablar de todo el aceite y diesel perdido. Ayuda!!
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Bobina manda Dos chispas fuertes Dos deficientes

Hyundai Accent 2001  5000 kms
Mi accent tenia una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Antes ya habia Comprado bujias. Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y por eso era la falla. Tambien cambie la pila de la bomba de gasolina. Compre los cables de las bujias y aun persiste... probe computadora. Y persiste la falla pueden ayudarme de verdad ya le he gastado ufff
Jorge de Venezuela hace 8 años  
JO
25 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Deja tu correo te mandare algunas imágenes
PATRICIO de Chile hace 7 años
Mi hyundai accent prime 2005. Aceves se detiene en ralentí o cuando llego a un semáforo.
Guarda presión en el estanque de gasolina. Me pueden ayudar?
er toño de Venezuela hace 8 años
Hola a todos el hiundai accent 1.3 que tengo tiene el tanque de gasolina sucio quisiera saber si el tanque tiene un filtro adicional al que se encuentra en el motor y donde se localiza el reley de la bomba y el fusible que me canse de buscarlo ayuda.
marlo de Venezuela hace 8 años
Limpia el sensor de oxigeno eso me sirvio a mi
jennri27 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi hiunday accent 1.3 quien me ayuda mi correo [email protected]
Luis hernandez de Nicaragua hace 8 años
En la bobina 1 y 4 la chispa es muy pobre y la del 2y3 es fuerte. Cambie la bobina y el mismo problema. Me podrian ayudar...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Pueden ser dos cosas:
Revisa el chupón de la computadora y en una esquina veras un cable color vino-tinto o rojo con una raya y otro azul con raya esos dos cables van directos a la bobina. Y la otra opción es que cambies la bobina por lo general siempre se daña un campo...
Espero y te sirva
ronald de Panamá hace 7 años
Hola me podrias informar cual es el positivo directo en la bobina primaria del accent 1.4 2009 utiliza bobina dis de dos cables 2 3 o 4 1, me indicaron qu son el 2 1 pero quiero estar seguro ya que cambiaron los plug
1
Joseber88 de Venezuela hace un año
Hola amigo Luis lograste solucionar el problema de la bobina que envía dos chispas pobres y dos fuertes. Podrías compartir
franksm de Venezuela hace 8 años
Buenas poseo la misma falla dos cilindros no me trabajan ya ando loco con esto le gastado un poco de dinero y no se que hacer ayudenme dos cilindros no me trabajan le hecho de todo y nada
miguel angel de Panamá hace 8 años
Chicos deje la solución en muchos de los comentario que he echo ,,,anteriormente,dejaré un Link de una foto de Google para que sepan de que hablo https://www.google.com/search?q=bobina…. no Tengo mucho tiempo así que lo copie completo ,bueno chao ce cuidan ,
Luis de Venezuela hace 7 años
Cual es la solución a este problema el Linkin que dejaste sólo salen repuestos nada mas alguien que me yute q ya no se quiero hacer. [email protected]
junior de Perú hace 7 años
Esta bien siempre tiene q ser una chispa mas grande q la otra eso se llama sistema de encendido dis en los vehiculos q usan sensor de cigueñal el problema q tienen ba por otro lugar suerte http://e-auto.com.mx/manual_detalle.ph…
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema que el amigo Jorge con mi Hyundai Accent 1999, quisiera cual es la solución a este problema porque me lleva locoooo...mi correo es [email protected] le agradecería mucho su ayuda, saludos
junior de Perú hace 7 años
Han probado si el condensador dela bobina no este fallando yo cuando lo desconecto mi auto queda sedita
Alexander mendoza de Venezuela hace 6 años
Alguien ha podido encontrar la falla del por que sale poca chispa de la bobina 2y3 del accent
Luciano de Argentina hace 5 años
Hay nuevas novedades?
Luis .C de Chile hace 4 años
Venía aquí por la misma duda y al parecer , hasta la fecha no hay solucion ,alguien ??
Maikelly de Venezuela hace 3 años
Me pasa los mismo a mí Hyundai accent 2005,lograste solucionar para que me digas ?ya no se que hacer !
Mario veliz de Venezuela hace 2 años
Amigo disculpe pudo identificar y resolver el problema, porque tengo el mismo problema y sin dinero para adivinar
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Caja de velocidades

Hyundai Accent 2006 LS 99997 kms
Buenas tardes soy de venezuela poseo un hyundai accent 2006 Ls automático, full inyección y usa gasolina 95 octanos, presenta una falla en el cambio de velocidades, D y R , cuando el carro está frío y lo pones en D o R se encuentra neutralizado , ni para adelante ni para atrás, luego de 10 minutos es q medio agarra la velocidad con un golpeteo y al rato es q agarra las velocidad, el sensor de impulso de la caja se encuentra en buenas condiciones, q será esa falla ??? y el km es de 131000, en 10 años 2 vez q falla la primera vez limpie los sensores y se corrigió la falla con limpia contacto y lo hice nuevamente y todavía persiste la falla ???, q hago será la turbina q presenta falla ???
willie de Venezuela hace 8 años  
WI
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2 casos 
JONATHAN de Venezuela hace 8 años
Completa el aceite de caja...
EL MELOON de Venezuela hace 6 años
Esos son los selenoides del cuerpo de valvulas
willie de Venezuela hace 8 años
Amigo jonathan buenos días , averiguando con los amigos que tienen accent pude indagar que la la falla NO está en los contactos, sino que los sellos están oxidado o sea tostados, , la solución es bajar la caja y comprar el master kids q viene con todo y así evitaría daños mayores , es mi consejo yo lo estoy haciendo , aunque es costoso aquí en vzla, pero es lo mejor por que te saldría más caro si lo sigues rodadndo así. Hazlo y verás , por supúesto con un especialista en caja hyundai y q te de garantía por si acaso saludos. Y espero resuelvas.
willie de Venezuela hace 8 años
Y otra cosa amigo jonathan, cuando está frió la caja queda neutralizada dando golpeteo y cuando calienta el aceite poco a poco va agarrando las velocidades por los sellos que estás tostados y abre cuando el aceite esta caliente, pero eso no es normal, cambiale todo a la caja con el master kids y resolveras , viene con sellos de estoperos completos, discos de pasta y hiero y filtro, y cambio de aceite nuevo por supuesto, suerte y tendrás caja para años y cambiale el aceite y filtro antes de los 100000 kms , para que no suceda esto de nuevo
Michael de Venezuela hace 7 años
Yo estoy presentando el mismo problema le puse todo nuevo, en 2 realiza un tirón y en 3era desliza suelto el acelerador hasta que el agarre la velocidad y continua normalmente hasta que bajo la velocidad empieza de nuevo y ahora no agarra retroceso , tengo un accent 2006
jesus de Venezuela hace 7 años
Tiene que revisar el cuerpo de válvula y medir recitencia de los celenoide
Ruben Campero de Venezuela hace 7 años
Bota la primera y la segunda deseo saber cuantos bronces usa 1 o 2
yorman prado de Venezuela hace 6 años
Saludos buenas tardes soy de Venezuela tengo un Hiundai Accent 1.5 año 2005 presenta falla no entra la 2da velocidad quiero saber si es por aceite o graduacion de varrillaje
willie de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes si desliza es por que los discos de carbón están desgastados y pudiera ser eso chequea y verifica cuantos kms de recorrido tienes, hay algo que ignoramos por no leer el manual, el aceite de caja automática se debe cambiar antes de los 100000kms de recorrido y sufre desgaste por uso y es normal que ocurrra eso por nuestra ignorancia.
Fernando de México hace 4 años
Buenas tardes puede desirme que es el aceite de caja...
Adbel de España hace 3 años
Eso es la junta de la trocola. Cambie la trocola por otra ,no es muy cara (25 euros).
JOSE RAMON de Colombia hace 6 años
Buenas noches para comentarles mi problema con la caja automatica de mi hyunday vision 2007 42000 kls es que cuando coloco la palanca en d el carro es como si corcobiara y en una subida le cuesta arrancar con facilidad le agradezco sus opiniones y como lo puedo arreglar.
Ramon colombia
tito garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un hyndai excel motor 1.5. Tengo la siguiente falla el motor esta recien hecho el carro vive con la temperatura super alta el radiADOR LE HICIMOS MANTENIMIENTO. Sus dos electro somplan bien pero el carro sigue subiendo temperatura.
Bladimir de Panamá hace 6 años
Cambiale el termoswitch
jose agreda de Venezuela hace 6 años
Enciende el motor con la tapa del radiador rabieta y verifica si el recalentamiento es real. Si no es real revisa que el cable negativo de la batería este bien conectado a tierra. Si ese cable esta flojo o sucio en la parte de contacto el manometro de temperatura te da una lectura errada
vito de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyunday accent 2004 motor 1.5 automatico presenta un ruido de caja como si estuviera arrastrando algo x debajo del carro solo al momento de arrancar el carro luego q vota la primera se normaliza el carro y sigue su trabajo normalmente, q tengo que hacer para que siga trabajando y se le quite ese ruido
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches, creo que estas rayando los discos de hierro y por eso desliza, mi sugerencia creo, que tendras que bajar la caja y cambiarle los discos de pasta por eso es el ruido y otra cosa , cambia el aceite de la caja a los 100 mil km para que no te suceda eso, espero resuelvas , no lo sigas rodando por el daño va a ser pero.
gracelnee de Venezuela hace 5 años
Revisa si estan bien montados los electros q soplen para el lado q es.
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Vibra mucho en ralentí

Hyundai Accent 1999 accent 190000 kms
Tengo, este problema ya hace algun tiempo el scanner no arroja errores, limpie inyectores, cambio de filtro de combustible, bujias,cables pero nada continua la vibracion es solo en ralenti. Al ponerlo en movimiento se quita la vibracion
mreyes de Chile hace 10 años  
MR
1 caso 
ñeque de Chile hace 10 años
Revisa los conectores que van alas bobinas,mi auto tenia uno suelto y por eso vibraba
Manuel de Venezuela hace 10 años
Revisa las bases del motor y de la caja
Walter de Guatemala hace 6 años
Para vibraciones en minima o ralenti, en my Santa Fe 2005, fue el contrapeso de la base o cargador del motor que esta del lado del alternador y dir hidraulica.
Jaime de Chile hace 3 años
Hola Mreyes estimado, soluciono su problema de vibracion o pequeño golpeteo en relenti?
mario de Ecuador hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi auto hyundai accent 2016 motor kappa, en ralenti vibra y consume mucha gasolina, ya le he pasado el escáner y no vota ningún código, me hicieron cambiar el cuerpo de aceleracion porque supuestamente ese era el problema, las bobinas estaban dañadas las cambie y nada que resuelve.
Carlos de Nicaragua hace un año
Lograste solucionarlo?
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Se me apaga cuando calienta

Hyundai Accent 2002 1. 5 4 puertas 20000 kms
Tengo un problema con mi accent 1.5 cuando lo enciendo y a medida que va calentando comienza a fallar, el motor comienza a temblar y jalonea y luego se apaga ya le he cambiado los sensores iac,tps,maf,bomba y filtro de gasolina,bobina,las bujías ,cables de bujías, le mande hacer mantenimiento a los inyectores y todavía con esa falla, espero me puedan ayudar.
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
njecl de Venezuela hace 10 años
Lo mismo pasa con el mio necesito ayuda
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Problema con el CKP o sensor de posicion de cigueñal
cristian de Chile hace 10 años
Tengo un problema parecido ya no se que puede ser los scanner no arrojan nada :(
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Cristian, si el scanner no arroja nada es por el sensor de oxigeno que va en el escape, el repuesto es barato y facil de conseguir.
pablo de Chile hace 9 años
Tuve un problema similar y le cambie sensor de ciguenal y sensor de temperatura y adios problema.
maikelmanzano de Venezuela hace 7 años
Ronald, tengo el mismo problema, lograste resolver?
pablo de Chile hace 7 años
Si,cambie sensor de posicion del cigueñal y se acabo el problema.
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Arranque Lento y alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001  155000 kms
Buenas tardes amigos, Tengo el siguiente problema con mi auto ( Accent 2001): Todos los dias por la mañana en el primer arranque del dia, el vehiculo como que se ahoga y cuando acelero tarda en levantar , esto se quita como a los 5 minutos cuando ya esta caliente,tambien cuando quiero acelerar rapido no responde a como deberia aveces tengo el acelerador a fondo y siento que tarda en levantar , pero si arranco al suave el se desplaza sin problema y el consumo de gasolina anda por 35 - 40 km por galon, aveces siento olor a gasolina en el arranque. Se le ha cambiado lo siguiente: Bomba de gasol… Leer completa
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años  
AC
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Accent2001)
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Cambie bobina de encendido y mejoro el consumo.
ElCesar de Perú hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi tal cual pero mi auto es un hyundai excel del 92
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Quien me podria ayudar no me prende mi carro SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas motor1.5 102 kms
Buenas tengo un accent 2004 motor1.5 no me prende y tiene corriente tiene pulso en los inyectores la bomba de gasolina enciende al pasar el switch su 5 segundos pero le doy a encender y no me prende quien me podria ayudar
jesus serrano de Venezuela hace 8 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus serrano)
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Ya solucione el problema era el regulador de gasolina q estaba roto y pasaba gasolina para la admision revisando las bujias me di cuenta q estaban llenas de gasolina y quite la manguirita del regularor y me di cuenta q tenia gasolina lo tape con el dedo y le di a encender y prendio
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Espero ayudar con esto gracias buen dia
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Hiunday accent crdi 2008 presion de combustible bajo common rail ayuda

Hyundai Accent 2008 crdi  120000 kms
Hola amigos tengo un hyndai accent 2008 1.5 cri diesel... mi problema es que cadsa vez q paso las 2000 revoluciones se detiene el motor... le corto el contacto y se lo doy nuevamente y enciende. No creo q sean inyectores ya que funciona perfecto el motor en baja revoluciones o parado. No humea ni nada... un mecanico me dijo q puede ser la bomba elevadora pero no se realmente si tiene bomba elevadora en el estanque o no... por favor ayudaaaa urgente.
victor de Chile hace 10 años  
VI
3 casos 
Felipe H de Chile hace 10 años
Puede que tengas problemas con la valvula reguladora de presion de combustible es una valvula que se ubica en el extremo del rail de inyeccion por lo general si no es muy grande el problema pudes limpiarla con aire a presion y mejora la situacion de caso contrario deberias de cambiarla para estar mas seguro hasle un escaner a tu vehiculo y fijate dentro de los codigos de averia si aparece uno que indique presion del rail baja o inexistente
victor de Chile hace 10 años
Gracias felipe. El scanner arroja baja presion de combustible en common riel efectivamente. Por lo q puedes tener razón. Le cambie el filtro pero tampoco se si le sacaron el aire creo q tbn puede afectar... mañana revisare la valvula de presion pero tu sabes donde esta la bomba de elevación?? por favor ayudame muhas gracias... si tienes algun telefono para llamarte por favor.
Felipe H de Chile hace 10 años
Puedes contactarme en facebook si quieres Felipe Esteban Hernandez Henriquez por que actualmente no puedo recivir llamadas en mi telefono por un problema de la compañia
Luis de Chile hace 6 años
Hola...
Tengo un accent 2006 diesel...y mi problema es que el vehiculo se le detiene el motor despues de u a 10 cuadras , no hay caso de darle arranque...hay que esperar u largo rato para que vuelva a funcionar. Agradeceria tu opinion
victor de Chile hace 10 años
Felipe te agregue aceptame para poder explicarte mejor. Muchas gracias.
WILSON de Perú hace 10 años
Amigos tengo un auto hyundai 1993, pero el problema es que se me quiere apagar en alta o baja, que pude ser? ya le cambie las bujias, el filtro gasolina, la bomba de gasolina, lo tengo en un taller y no dan con el problema, favor ayudenme.
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, el sensor de movimiento de Cigüeñal y de leva podrían estar afectando ya que estos envían un mensaje a la computadora para que inyecte mas o menos combustible y acelere las chispas de la bobina. Suerte
andresttesche de Paraguay hace 8 años
Amigo q era el problema de tu auto mi Hyundai alantra diesel automático turbo diesel 2008 esta con el mismo problema tira humo blanco y si acelera en 3 mil se apaga el motor pico e filtro le cambie
raul briones de Chile hace 7 años
Ola amigos mi auto crdi accent 1.5 llego alas 2500 revoluciones y se para el scanner arroja los codigos p1185 y p0087 presión de cpmbustible lo raro es q el vehiculo se para a las 2500 revoluciones
Leandro de Chile hace 4 años
Hola buenas solucionaste el problema yo tengo el mismo drama en el mismo auto
Leandro de Chile hace 4 años
Hola lo pudo solucionar
MASHTER de Chile hace 7 años
Hola victor yo tuve el mismo problema en mi hyunday new accent 1.5 crdi bueno espero que no ubieses comprado nada aun ya que el problema es bien sencilo.
el problema es el tomador de combustible del estanque ya que es muy largo y queda bien junto al fondo del estanque ( la solucion es sacarlo y cortale 5mm a la punta de la tuberia donde va el filtro ) espero que te sirva
MASHTER de Chile hace 7 años
Wilson si tu auto es con carburador o tbi lo mas probable es que tengas problemas de succion de aire cambiale las empaquetadura y si tiene sistema de egr o alguna tapa en la admision revisalas tambien ( esta falla te da la sensacion de que no tubieras combustible y hace que el motor se detenga )
Javier de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent diesel 1.5 2011 tengo baja presión en el comman rail no prende por si solo pero si lo empujo entonces prende modera vien no hecha humo al andar en el y lebantar las revoluciones se apaga como si le sacara el contacto entonces le giro la llave para apagar y lo buelvo a poner en contacto sobre la marcha y se vuelve a encender. Por favor alguien que me de una idea de que puede tener???? gracias...
Leonel de Chile hace 5 años
New accent 2009 diesel. No supera las 2800 rpm...ayuda...
Leandro de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo problema lo solucionaste?
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Consume mucha gasolina,ahuma lad bujias y vota humo negro por el escap

Hyundai Accent 2001  100000 kms
El carro huele mucho a gasolina,se limpio el sensor maf ,el filtro de gasolina y los inyectores,aun así sigue el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradezco
laudenis de Venezuela hace 8 años  
LA
21 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Revisa las mangueras del estaque don uno exa bencina
Chelo1024 de Chile hace 7 años
A mi Hyundai accent 2005 cuando comenzó con el humo y el alto consumo de bencina lo único que me sirvió fue resetear la ECU, el auto quedó como nuevo, en este modelo se desconecta el borne negativo de la batería toda una noche, al día siguiente, se conecta, luego se da contacto sin encender el vehículo y se quita el contacto con la llave al mínimo, dejar el contacto 1 segundo y cortarlo, repite esto 3 veces y la cuarta vez lo enciendes y lo pruebas, suerte
leeooncio de Venezuela hace 7 años
El mio tenia ese problema y era el sensor map lo cambie y listo
david de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compre un accent 2005 motor 1.5 no me quiere prender xq ahoga las bujias ya limpie los inyectores y revise el bacu dela flauta de gasolina sera q es el sensor maf necesito estar seguro xq es caro para comprarlo
jpetit de Venezuela hace 7 años
Cambia sensor maf esta dañado me paso igual
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Hola chelo tengo un accent max 2006 y hecha humo negro desde ayer a hoy y tenia partido uno de los cables
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Lo solde pero sigue botando mucho humo negro y se ahoga por favor ayudenme le heche limpia contacto y al map y quedo bello luego. Volvio con la falla
Chelo1024 de Chile hace 7 años
Al final, en mi caso, tuve que cambiar la valvula PCV, un repuesto que me costo 6.000 pesos el original y se soluciono el problema, esta pieza retiene los gases o algo asi, cuando falla, envia bencina directa al escape, la que se calienta y termina humeando, algo asi me explico el mecanico
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Vibracion en ralenti

Hyundai Accent 1999 motor 1.5 198000 kms
Hola resulta que mi auto por las mananas parte super bien pero cuando comienza a tomar temperatura empieza a vibrar y lo hace solo en ralenti ya he limpiado inyectores cambio de filtros bujias cables bobina y nada ojala me puedan ayudar desde ya gracias
mreyes de Chile hace 9 años  
MR
12 respuestas 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola. ¿De qué color salen las bujías? Para saber si el problema es en un cilindro, con cuidado voy desconectando de a uno y así descartar inyector o bujía o falla en un cilindro.
mreyes de Chile hace 9 años
Hola ya realice esa prueba con las bujias y los inyectores y no hay variacion en el motor las bujias salen limpias sin aceite ni nada
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Si las revoluciones del motor están estables, no da tirones y es solo en ralentí, faltaría por revisar los soportes del motor y caja. Y si las revoluciones están más bajas de lo normal también sería bueno revisar la batería.
mreyes de Chile hace 9 años
Hola la revisión de los soportes la debe hacer un mecánico o la puedo realizar yo
raendo de Venezuela hace 6 años
Con un amigo que mire el motor y Ud con el freno de mano puesto intente arrancar su amigo le dirà

Si el motor se levanta de su sitio.
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
La revisión de los soportes la puede hacer cualquiera, pero para tener un mejor diagnóstico, es mejor que la haga un mecánico de confianza.
mreyes de Chile hace 9 años
Ok, pero mecanico de confianza no tengo, sera que puedo verificar algo digo para que no me engañen
aranguiz de Chile hace 9 años
Para revisar los soportes deves de poner elfreno de mano y acelerar el motor el cual no debiese moverse en demacia de su sitio
aranguiz de Chile hace 9 años
Mi opinion real es que esta sucio el sensor iac de ralenti y deves de limpiar junto con la mariposa decaire un buen producto es el roof toof
mreyes de Chile hace 9 años
Hola revisare los soportes por que la valvula iac es nueva y el cuerpo de aceleracion ya lo limpiaron gracias
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola. Los soportes del motor para ese vehículos son cuatro: debajo del depósito del líquido de la dirección, debajo del filtro de aire, debajo del radiador y detrás del motor. Para verificar, se puede inspeccionar visualmente si hay daños, también, con el vehículo en marcha, se coloca la primera y/o la reversa y se acelera, si hay ruido, significa que los soportes están malos.
mreyes de Chile hace 9 años
Ok muchas gracias espero tener tiempo este fin de semana para poder comprobar
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Mi vehiculo enciende con fallas y no acelera

Hyundai Accent 2004 4 puertas 214288 kms
Buenas tardes mi vehículo hunda y Accent 2004 enciende con fallas y no acelera, está parado desde hace seis meses. En ese tiempo le hice cambio de bujías y cables, filtro de gasolina, mantenimiento a los inyectores, mantenimiento al cuerpo de aceleración. Luego de dos meses presenta la misma falla ( encienden con fallas y no acelera) pueden ayudarme? Gracias
chirino de Venezuela hace 8 años  
CH
13 casos 
pablo de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor del cigüeñal y la correa de los tiempos a ver si no ha saltado algún diente...
miguel angel de Panamá hace 8 años
Interesante y lo has llevado alguna mecánico ? Verifica que los cables estén el orden correcto ,
RAFAEL de Venezuela hace 8 años
Amigo chirino mi hermano tenia el mismo problema revisa el bajante del tubo de escape puede estar tapado el catalizador
Bernardo de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Hyundai accent rb 1.4 años 2012 mantenia perdida de potencia sin subir las 2000rmp en cual le hice 2 escaners y arrojala que es codigo P2138 el cual es cuerpo de aceleracon , se lo compre y al intalarlo sigue prediendo chekc y sigue perdiendo fuera sin poder acelerar
Alejandro de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema que usted ,lo habra solucionado usted +56950531208 chile
Eunice de Honduras hace 6 años
Hola, tengo un hyundai Accent 2001 hace 2 años atrás este carro permaneció parado porque se le quebró la caja de cambios automática, se le hizo cambio y ahora anda en marcha pero cada vez que quedó atrapada en trafico mi carro se apaga, lo enciendo y acelero y va bien pero si empiezo a pausar la marcha com en semáforos o tráfico se apaga constantemente. Leí en los comentarios que podría ser un sensor. Me pueden ayudar por favor
Alejandro de Guatemala hace 3 años
Tenia el mismo problema despues de cambiarle bujias el problema del escape que menciona el amigo rafael en cuanto al catalizador eso es lo importa te
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Mi carro sólo anda en reversa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 motor 1500 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
Javier de Costa Rica hace 10 años  
JA
2 casos 
Luis1988 de Chile hace 10 años
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Costa Rica hace 10 años
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
luis de Venezuela hace 6 años
Que tenían los cables de malo? mi carro esta igual que el tuyo.
Paola de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un Veloster 2016 solo anda en reversa según me dijeron que el clutch está roto, quiero saber si eso se puede reemplazar de un autopartes osea usado porque el mecánico dijo que solo nuevo y vivo en Texas y me sale en 3500 dólares? AUXILIO
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Accent 2010 Se me apaga el carro estando en circulacion o rodando

Hyundai Accent 2010 accent 1.4 A/C 2010 4 puertas  260000 kms
Hola a todos, El problema de mi auto es que hace unas semanas atras, me percate que al encenderlo y dejarlo en ralenti o encendido para calentarlo x las mañanas ( alrededor de unos 5 min a 10 min ) ya al subir al auto para irme al trabajo se me habia apagado, Pues NO le preste importancia y en esa semana en unas 2 ocasiones luego me paso lo mismo, asi que lo lleve a un mecanico y le indique el problema, y me dijo el mecanico que SOLO dejara el carro encendido por unos 40 min para ver si se apagaba, pero NO no se apago el auto, Lo que me supo decir el mecanico que la Bomba o pila de combustible… Leer completa
Marquinho de Ecuador hace 8 años  
MA
4 casos 
dickson de Venezuela hace 8 años
Amigo te recominedo checar la bomba o pila de gasolina
Javier de Argentina hace 8 años
Hola me llamó Javier y tengo un Hyundai accent 96. Desde que mandé a reparar el electroventilador el auto no quiere arrancar en frío y cuando arranca también se prende el electro y parece como que no funciona el sebador automático. Lo hice escanear y me figura el sensor de temperatura al que ya cambie dos veces y la segunda vez volvió a salir el mismo problema.
crisxavip de Ecuador hace 8 años
Encontraste la solucion a tu problema?
Javier de Argentina hace 8 años
No todavía, ya me jodio una batería de tanto darle arranque. La verdad no se que pueda ser.
crisxavip de Ecuador hace 8 años
Y tu amigo solucionaste el problema?
fabian de Chile hace 8 años
Hola solucionaste el. Problema? estoy con el mismo drama accent 1.4 2010
Podfias indicarme si encontraste solucion para empezar por ahi.
Gracias.
Irving de Panamá hace 8 años
Hola gente, desde Panamá, con accent 2010 1.4, hace 4 dias me empezo tambien lo mismo, se apaga en cualquier momento, sin dar señales antes, simplemente se apaga y vuelve a encender como a los 10 o 15 minutos... en otros foros incluyendo foros en ingles, he visto bastante hablar del sensor del cigueñal y otro... (camshaft sensor y crankshaft sensor), alguien por aca que mi hermano le pregunto porque tiene un carro igual dijo que en la agencia le cambiaron un sensor, solo que alla le salio caro ustedes saben... "en la agencia". Pero parece que por ahi vamos... aun no se si atreverme a gastar... porque la bomba de gasolina podria tener que ver. Bueno comentare si soluciono.
Etchavez de Estados Unidos hace 8 años
Sensor del cigüeñal es el que abre y sierra los inyectores ese es la falla
Delfín de Honduras hace 8 años
Es el sensor del cigueñal. Me ocurrió el mismo problema.
fabian de Chile hace 8 años
Aun no. Meto mano. Pero tiene pinta de bobina, si fuese. El ckp alertaria la ecu, creo yo. Bobina o bomba de combustible. Que opinan? ??
Irving de Panamá hace 8 años
Bueno, para salir de la duda, he probado encender el carro desconectando los sensores para ver si me sale alguna luz de check, probe primero con el camshaft sensor, el que esta arriba a la derecha del motor. El carro encendió sin problemas, no me marco check estando desconectado ese sensor. Lo apague y lo conecte luego desconecte el que esta abajo el crankshaft sensor, el que esta abajo al frente del motor. Trate de encender el carro y no encendia. El motor de arranque daba pero no prendia el motor, tal como pasa despues que se me apaga, que no quiere volver a encender... para mi sorpresa, no muestra luz de check. Pero me sirve de guia por el camino que voy asumiendo que puede ser uno de los sensores. Podria ser la bomba de gasolina. Pero ya vi que si ese sensor falla, tambien muestra el sintoma de no encender.
Probe encender el carro y desconectar el sensor, el carro se apago, luego con el sensor desconectado no enciende. Vuelve a encender cuando el sensor lo conecto de nuevo.
Si fuera ese sensor el problema, que esta fallando pero aun no esta dañado del todo, pues muestra los sintomas identicos al problema cuando estoy por la calle y se me apaga.
Bueno yo ire por esa parte y cuando tenga resultados les aviso, ni modo me tocara conseguir un sensor de cigueñal y durante varios dias probar, con el problema se me apaga casi todos los dias, supongo que si pasa una semana sin problemas entonces deberia estar arreglado.
Hasta pronto.
Irving de Panamá hace 8 años
Hola gente, como les escribi anteriormente, pues al dia siguiente del comentario anterior se me volvio a apagar, solo recorri unos 2 kilometros y no queria encender, al ratito encendia pero se apagaba casi de inmediato, como en unos 3 segundos... cansado de eso y sospechando del sensor, me fui caminando a un autorepuesto y compre el "sensor de posicion del cigüeñal" o "crankshaft sensor", el que tiene un cable como de 7 pulgadas, el otro sensor no tiene cable. Volvi al carro y aun no queria encender y seguia que encendia y se apagaba en menos de 30 segundos. Se lo cambie, y listo gente, en los ultimos cuatro dias con mis rutinas diarias en las calles no se ha vuelto a apagar, parece estar solucionado en el caso de mi carro. Anteriormente les dije que en otros foros habia leido que mencionaban bastante ese sensor. Podria ser el caso de ustedes, intenten por ahi. Nota: Es facil de cambiar. Esta por fuera del motor, al frente, a lado del sensor de oxigeno, lleva un tornillo solamente y el conector esta sujeto por un clip, mirenlo para que estudien como se quita el clip no es complicado. Suerte.
alex de Colombia hace 8 años
Buenos dias me pasaba lo mismo con mi accent vision 2011 el electrico me recomendo cambiar el sensor del cigueñal o ckp y listo quedo bien
Oscar de Colombia hace 7 años
Gracias a este foro encontré la solución a mi problema de mi Hyundai Accent Vision, le hice el cambio del sensor CKP y no se me volvió apagar el carro.
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Irving de Panamá hace 7 años
Que bien!!! Gracias por tu comentario. Ya sabemos que es uno de los dos o los dos sensores, en mi caso era el de posicion del cigueñal. Ese mismo que el tuyo
Rodrigo Díaz de Paraguay hace 4 años
Hola. Por que mi Hyundai HB 20 se apaga, o funciona mal cuando prendo el aire acondicionado?
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Manda mucha gadolina ahoga los cilindros cambie cableria externa y SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puerta 35555500 kms
Manda mucha gasolina cambie sensor map valvula de temperatura computadora los inyectores con la flauta me ahoga los cilindro cambie cableria interna y externa esta igual solo prende en la mañana el primer intento alguien me puede ayudar por favor
edgar rojas de Venezuela hace 4 años  
ED
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Cuanto marca la compresión en frío? También revise k no este fuera de tiempo la distribución, y revise la presión de combustible.
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar rojas)
edgar rojas de Venezuela hace 4 años
Los valores de voltaje en los sensores estan bien a si octe por bajar la camara ya q la compresión no es buena y todo comenzó cuando se fue la correa de tiempo partio 2 martillo mande a hacer servicio al parecer esta mal acentada hoy la montamos espero solucionar gracias amigo
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Moja bujias 1 y 4

Hyundai Accent 1998 1.5 240000 kms
Buenas tardes amigo pido su ayuda tengo un hyundai accent 98 1.5 el motor lo acabo de reparar llevado a la rectificadora block y cigüeñal pistones anillos bomba de aceite etc todo nuevo después de 10 días me falla y veo la bujía 1 y 4 mojadas y la 2 y 3 negras porque las moja si el motor esta recién reparado? Llame al mecánico y me dijo que puede ser la tapa que de cierto puede ser? Pero me falto poner la válvula psv nueva y hacerle servicio al cuerpo de aceleración y inyectores y también iac será que esto último tiene algo que ver ?
Rafa de Venezuela hace 9 años  
RA
3 casos 
david de Venezuela hace 9 años
Si las bujias estan mojadas huele a gasolina son los inyectores directos-y si salen mojadas de aceite podria ser el empaque de la tapa valvula...
cesar de Perú hace 9 años
Revisa las conexiones del tanque, mi auto también mojaba las las bujías, cuando llenaba el tanque de combustible luego lo lleve al mecánico y opino que era reparación, no fue así era que las cañerías del tanque estaban obstruidas, me refiero a las de entrada y salida de gases, también cambie el filtro que se encuentra en el tanque ya esta bien, cuando el auto funcionaba en la tapa del tanque de combustible se escuchaba como absorbia el aire por que las cañerías se encontraban obstruidas.
raendo de Venezuela hace 5 años
La respuesta la tienes en la misma pregunta amigo mio, valvula PCV Y LOS INYECTORES manda a que le hagan servicio a estos últimos y asunto arreglado.
Ernesto moffi de Venezuela hace un año
Ie cambie los inyectores el sensor más regulador de gasolina todo nuevo un amigo me dijo que era el sensor del aire que hay de cierto eso
Dimas de Venezuela hace 10 meses
Mi accet 1.3. Le hice motor completo. Todo nuevo. Y me esta mojando la bujia del cilindro n1...tiene chispa la bujia y el inyector tiene corriente...que puede ser??
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Problema con accent

Hyundai Accent 1998 2 puertas 165 kms
Buenas señores tengo un problema en el carro y es que le realice la limpieza de inyectores,bujias cambio de filtro de gasolina. Después de 1 mes estaba rodando excelente. Pisaba el acelerador y respondía con fuerza. Hoy saque el carro después de 4 días de dejarlo parado. Le limpie sus bujias ya que se pasa el aceite un poco por la tapa válvula. Las limpie y le quite el carbón. Prendí el carro para sacarlo a rodar un ratico y ahora piso el acelerador y es como si estuviera ahogado no tiene la misma fuerza. Extraño. Saludos
Paico9000 de Venezuela hace 8 años  
PA
2 casos 
Edwin de El Salvador hace 8 años
Si al cambiar las bujías sigue dando el mismo problema, revisa los conectores que van abajo en la bobina, lleva unas tuercas pequeñas que se aflojan y muchas veces se resuelve ese problema. Sino hay que revisar los cables. No soy mecánico pero me han funcionado esos tips.
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado del flautín aprietas un perno 10 para q no pierda corriente ese le hace perder fuerza... Ami me pasó y kwfo impecable nadie me pudo encontrar el problema hasta q le encontré la pana
ronald de Panamá hace 8 años
Albert ese sensor en mi Hyundai accend 2009 dnd lo ubico
ricardo de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2005. Tiene un problema similar. Prende bien rueda pero poco a poco. Si intento acelerar más se ahoga. Pero no se apaga. Le cambie la bomba. Las bujías. Los cables. Los filtros el maf. Y sigue igual.
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Problema de ignicion, se tranca el motor

Hyundai Accent 2002 1.5 4 puertas, full inyeccion 228000 kms
Buenas amigos, tengo un hyundai accent de motor 1.5 full inyeccion, el problema que presenta es que al intentar prender el carro se tranca el motor, me explico mejor hace para prender pero se tranca, es una falla muy parecida cuando un arranque tiene problemas. Pero arranque no es. Debo hacer un aproximado de 3 a 7 intentos hasta que el carro enciende, es muy rara la vez que mi carro prenda en un solo intento. He consultado con varios mecanicos y no dan con la falla, se he puesto el scanner y no arroja errores. Doy un dato curioso, una vez se me daño la bateria de mi carro y opte por prenderlo… Leer completa
angel m de Venezuela hace 9 años  
AN
8 respuestas 
Jose de Puerto Rico hace 9 años
También tengo el mismo problema ya lograstes saber que es ???
angel m de Venezuela hace 9 años
No he podido resolver amigo aun. Cualquier novedad te aviso, de igual forma agradeceria tambien tu aporte en caso que resuelvas tu problema primero que yo. Gracias de antemano
GUILLERMO de Chile hace 9 años
Conforme a esta situacion el scanner arroja un código si es por baja presión de combustible : es la bomba elevadora de presión,,,pueden estar dañados los inyectores para lo cual que debes solicitar que prueben el retorno de combustible por inyector,,,eso se efectúa con unas mangueras puestas sobre el inyector y se verifica la invasión de combustible ,,,,,generalmente después de cada partida el motor no arranca,,,no compres batería nueva por que ese no es el problema ,,,es la inyección o Baja presión ,,,Considera cambiar válvulas de riel y el mantenimiento Normal del Primer escalón,,,,espero te ayude en algo ,,,,GUILLERMO
Guillermo de Chile hace 6 años
Lograste dar con alguna solución amigo? Le hice retorno alos inyectores va bien el goteo 2 un poco mas rápidos que los otros 2...sugueres entinces el sensor de la bomba? Pero el codifo p1186 dice relacion a una falla en la presión en el riel...mañana ire a algunas desarmaduria para ver la valvula del riel o riel completo y la otra de la bomba a ver que sucede...si fuese iac o tps acusaria inmediatamente otro codigo el scanner pienso...
A veces incluso con las subidas y bajas en movimiento se detiene...el motor cascabelea y anda disparejo cuando presenta la falla de alzas e inestabilidad enciende el check y da el codigo p1186
En ralenti se puede observar que anda como disparejo
hyundai 2004 de España hace 9 años
Has comprobado los inyectores
Guillermo de Chile hace 6 años
Le hicieron este retorno
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Guillermo de Chile hace 6 años
Celenoide del motor de partida?
Osses de Chile hace 6 años
Amigos tengo un Hyundai accen 2005 1.5 Diesel tubo un choque lateral y de hay no quiso prender más y le hice un Scanner y no arroja nada alguien le a pasado algo igual amigos
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Motor revoluciona pero avanza poco o sin fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1995  300000 kms
Hace algunos días que noté que mi accent 95 perdió fuerza, el motor acelera bien o revoluciona pero en marcha se siente debil, cuanto pongo 3era o 4ta marcha y acelero suben revoluciones pero auto no avanza con la velocidad esperada, las salidas son lentas, se cambió bomba de combustible y el filtro que esta en el motor, se limpiaron los inyectores y se cambiaron los microfiltros, cables y bujías nuevas. Alguna sugerencia ? Gracias de antemano
luisarteco de Costa Rica hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luisarteco)
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Bueno al final era el disco del embrague gastado, lo cambie y solucionado
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No arranca Motor y le cuesta el encendido

Hyundai Accent 2008 4 puertas  120000 kms
Hola tengo una pregunta tengo un accent con motor 1.4 apenas le cambie los cables de bujías y se arreglo el problema de inestabilidad y consumo excesivo de gasolina, pero ahora de tan solo un mes y medio ahora tengo otro problema, ya no quiere arrancar y le cuesta.
Supongo que es falta de gasolina en los inyectores porque después de un rato dejo la llave en posición de start arranca no se si sea el filtro de gasolina, la bomba, o los inyectores.

Agradecería algún consejo, que pudiera ayudarme para resolverlo el problema. Gracias.
LEÓN de México hace 10 años  
LE
5 casos 
pepe pato de Chile hace 10 años
Cambia la bomba de bencina y el filtro...trata de oir si hace el sonido caracteristico la bomba al darle contacto.
Felipe H de Chile hace 10 años
Puede que tu falla este en el sistema de arranque muchos de esos modelos presentan fallas en el motor de arranque as la prueba de poner tu motor de arranque en una bateria con el cuerpo rozando el borne negativo y con un cable puenteas el borne positivo y las puntas de conexion del motor de arranque si este comienza a zapatear o le cuesta sacar el engranaje es muy probable que eso sea la fuente de tu problema, ahora otra cosa algunos de los modelos hyundai tienen un sensor en la parte trasera de la linea de escape se conoce como sensor de puesta punto o de calidad de inyeccion es distinto al sensor de oxigeno pero cumple una funcion similar si es que tiene ese sensor prueba desconectandolo si te arranca al primer intento es el sensor (eso solo ocurre por que el computador asume la aucensia de señal como un sintoma de buen funcionamiento solo en ese sensor
Carla de Chile hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema, hoy le revise toda la parte electrica y hace 3 dias la parte mecanica... la conclusión es que el arranque le cuesta porque en un cambio de filtro no lo llenaron de combustible y entro aire al sistema, osea, esta llegando aire con combustible a los inyectores y una vez que llega el combustible necesario, al fin arranca...tengo que ir a sacar el aire del sistema y revisar las mangueras porque puede haber una con algun orificio pequeño por el que esta entrando un pòco de aire... espero te sirva mi experiencia, saludos...>a
jhonny medina de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un hiunday acent a carburador y esta recien reparado pero no quiere prender no ae q sera x favor alguien q me ayude
federico de Uruguay hace 6 años
Tengo un hyundai Accent 1.5inyeccion del 98 tengo el problema que no me arranca cambie sensor del cigüeñas Bobina y sigue sin mandarme chispa a las bujías bujías bien y cables si me pueden guiar q puede ser gracias
Felipe H de Chile hace 6 años
En los modelos mas antiguis de accent el problema se precenta por el sensor del leva no por el del ciguenal, ahora ese modelo de ecu tiende a ser un poco mas exigiente con los sensores y puede que si as instalado un sensor alternativo no te lo reconosca como tal ahora estos motores cuentan con un sensor de puesta punto que esta escondio en la parte trasera del motor el que tambien puede causar la falta de chispa
Pablo de Chile hace 5 años
Una consulta yo tengo el hyunda new accen 1.5petrolero diesel tengo problema q se demora en arrancar estando helado y caliente es lo mismo y el arranque lo ase rapido no es problema ni de bateria ni motor de arranque x q da la velocidad suficiente no se si alguien me puede ayudar
federico de Uruguay hace 5 años
El burro de arranque mándalo a revisar
felipe de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyunday new accent 2008 y al arrancar suena un chillido que podria ser tiene bateria nueva o ay que cambiar el arramque
Johnny Montilla de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent año 2000 sincronico motor 1,3 me presenta una falla que cuando lo apago me cuesta para prender como si fuese falla de bomba de gasolina y la unica manera de encender es empujado me podrian ayudar con eso. Gracias y feliz dia...
luis de Chile hace 3 años
Buenas...tengo un hyundai accent 2005 1.5 diésel, en la mañana le cuesta el arranque después cuando el motor esta caliente no tengo problemas. Siempre es cuando esta en frio
Y lo otro que he notado es que en algunas marchas se suben las revoluciones solas y luego se estabiliza ,cuando eso pasa tiende a perder fuerza. Que puede ser.
Pedro de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai accent año 2011 tiene problemas de partida ya se realizo manutención al motor de partida batería nueva y bujías alguien me puede ayudar gracias
Florentino de Panamá hace un año
Buenos días tengo un hiunday Accent del 20017 presenta consumo de gasolina y en ocasiones tengo que darle dos veces a la llave para que encienda
Humb de Venezuela hace 10 meses
Tengo un accent motor 1.3 año 2002 presenta problema para encender en la mañana, enciende y se apaga. Se le dan varios intentos de arranque y se apaga llega un momento que enciende y se tiene que mantener acelerado al calentar se le quita el problema, las bujías son nueva, se le hizo servicio a los inyectores, la pila tiene presión 110 pero sigue la falla en la mañana para ver si me ayudan a resolver este problema y gracias
Leonel de Cuba hace 9 meses
Tengo un accent 1.6 le está costando mucho arrancar y cuando lo hace no se siente casi el motor al rato se apaga y demora en arrancar,que podrá ser?
Nelson de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema hermano lograste solucionar???
Antonio de Chile hace 2 meses
Buenas noches, tengo un hiunday H1 2012 (furgón), le cuesta arrancar. Le cambiamos inyectores, bujías, bomba de petroleo, se limpio el estanque de combustible y se cambio la válvula y el flotador. Y sigue igual. Alguien me podrá ayudar, por favor, gracias
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Sensor de cigueñal

Hyundai Accent 2003 4 puertas 2130000 kms
Amigos tengo una duda les agradecería la ayuda. Si el sensor de cigüeñal está dañado en un Accent 1.6 cc año 2003, deja de funcionar los inyectores y no se activa la bomba de gasolina? pero si hay chispa en las bobinas, será el sensor de cigüeñal dañado??
Ignacio de Costa Rica hace 3 años  
IG
7 casos 
Luis Rivera de Honduras hace 3 años
Hola le contestaron solvento el problema cual fue la solucion
Ignacio de Costa Rica hace 3 años
Le cambié el sensor de cigüeñal y sigue igual
Rflores de El Salvador hace 3 años
Hola estimado, saludos si no has solucionado tu problema, tal vez te pueda ayudar yo tengo un accent 2004, y a veces se me quedaba sin enviar gasolina al motor, la bomba no funcionaba, y si tirabas chispas la bobinas, entonces, despues de revisar todo quite el asiento trasero y la tapa que cubre un espacio para sacar la bomba de gasolina y el conector, estaba entre cortadas las lineas internas se veian bien pero al moverlas el contacto volvia, consegui otro conector, y revise las lineas hice el empalme y se soluciono mi problema.
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Hyundai accent 2007 diesel se detiene

Hyundai Accent 2007 4 puertas 1.5 diesel 470000 kms
Estimados tengo un hyundai accent 2007 diesel tiene 480000 km y se para despues de echarlo a andar a la media hora o a los40 minutos pero una vez caliente lo hace cada 5 minutos. Le cambiamos portafiltro y filtro original, se limpio admision, se probo valvula reguladora del riel de inyeccion esta buena. Tambien se cambiaron inyectores, se realizo ajuste motor a los 450000 km pero el problema persiste. Ayudaaaa
roberto de Chile hace 9 años  
RO
4 respuestas 
laura de Chile hace 9 años
Ese es un problema de can bus en los accent es típico aca en gildemeister lo que se hace es revisar todo lo que es cableado y revisar sensores
Osses de Chile hace 6 años
Mira yo tengo un accent 1.5 Diesel y lo scanie y me tiro este código u0009 high speed can communication bus (-) shorted to bus (+) y me dicen que son inyectores otro ckp
Carlos de Chile hace 9 años
A mi me sucede lo mismo cada cierto tiempo. Lo que hago es quitar el regulador de presión del riel, ese tiene un microfiltro que no se ve. Lo sumerjo en un recipiente con limpia carburador y listo. Son residuos que se alojan en el que vienen del estanque. Mientras no limpie el estanque me sucederá cada 5 o 6 meses.
Mgastojp de Chile hace 9 años
Revisa el sensor,regulador de presión de la bomba elevadora,eso debe ser!!
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Enciende check engine y da p300 o p302 se queda trabajando en 3 clindr

Hyundai Accent 2009 2 puertas,  70000 kms
Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
cesar castan de El Salvador hace 9 años  
CE
2 casos 
cristian de Chile hace 9 años
Prueba con el sensor maf
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa el problema de los cilindro puede causarlo el skp de el coche por ende te arroja la señal al tablero o la bobina que cuando caliente deje de funcionar un cilindro verifica y luego me dices
Fernando de El Salvador hace 8 años
Cesar, perdón que te contacte pero es importante que me digas cómo resolviste esta falla de tu vehículo. Casualmente yo también soy de El Salvador y me está sucediendo lo mismo desde hace un par de semanas. Me hicieron cambiar las 4 bobinas de las bujías y me cascabelea el motor y mantiene parpadeando el Check Engine. Si lo resolviste agradeceré tu ayuda para decirme cómo.
alaindaniel1982 de Estados Unidos hace 2 meses
Creo q es lo peor, a mi parecer el auto tiene demasiado juego en alguna biela por eso cascabelea, cambia el aceite por uno mas viscoso para q te dure un poco mas
Raque de Costa Rica hace 3 años
Sigo sin dar con el problema
Ismael de Panamá hace 2 años
Chequea el sensor de Detonacion si escuchas esos golpes como explciones es el sensor q tedigo
Daniel de Venezuela hace 2 años
Revisen su empacadora de cámara está quemada
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Exceso consumo de combustible

Hyundai Accent 2005 1.3  133000 kms
Hola buenas a todos, quisiera compartir mi pregunta y agradecería muchísimo la ayuda. Tengo un excesivo consumo de gasolina en mi accent motor g4ea 1.3, me esta dando en conducción mixta 12 a 13 km x litro de gasolina. Creo que es un consumo excesivo a pesar de que el auto en peso es demasiado para al motor, según mi opinión. No arroja ningun codigo de falla, no tiene fugas, se limpiaron inyectores, afinamiento y cambios de filtros. Alguien podria ayudarme, experiencias con que fallas se han topado con alrededor de 120m km a 140m km sobre este problema? se agradece de antemano, saludos desde chile
juan de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 
Cambie sensor de oxigeno y temperatura
juan de Chile hace 8 años
Hola, cambie el sensor de oxigeno y el de temperatura, no ha habido ningun cambio :/ gracias de todas maneras, el scanner no me arroja ningun codigo
Juan de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo coche q usted, y me pasa esactament lo mismo, y sin inconvenientes, en los 130km/hs sin problemas, pensé q estaba gastando demasiado pero ya veo q no soy el único
Mario de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambié casi todo, el escáner no presenta ningún código de error, me hace gastar dinero, tanto en combustible y en mecánica
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Se sube el nivel de aceite motor.

Hyundai Accent 2017 5 puertas sedan 70000 kms
El vehículo es diesel, no gasta refrigerante, trabaja como colectivo, hace 2000 km se le iso una regeneración forzada, dejando el dpf como nuevo y el problema sigue. Usa aceite 5w30 móvil
Ahora estoy apunto de sacar los inyectores para llevarlo a un banco de pruebas.
Carloco4476 de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Iván de Chile hace 4 años
¿Se soluciono el problema?, tengo el mismo problema en mi hyundai
Carloco4476 de Chile hace 4 años
Tuve que eliminar el filtro de partículas (DPF) y corregir desde el computador para no aparezca ningún testigo.
Carloco4476 de Chile hace 4 años
Si, tuve que eliminar el filtro de partículas. (dpf). Y ahora anda ok.
Samuel de Chile hace 4 años
Una consulta eso que elimino dpf ahora no le sube el nivel de aceite?
Carloco4476 de Chile hace 4 años
A Si es, adiós problema.
Victor asencio de Chile hace 4 años
Tengo casi el mismo drama, se sube el nivel de aceite de mi RB diesel 2017, se le prendio el testigo de exceso de ceniza , se limpio el dpf, quedando el 2% de cenizas en el filtro de particulas, se hizo limpieza de la admisión más cambio de válvula egr, cambiamos el aceite, y persiste el drama del exceso de aceite. Alguien tendrá alguna solución a este problema
Gracias!
Carloco4476 de Chile hace 4 años
Tienes que eliminar el filtro de partículas pdf.
Carlingo de Chile hace 9 meses
Tengo, colectivo Hyundai, diesel 2014, se sube nivel de aceite, se vacío PDF, se reviso inyectores, se cambió retén de bomba elevadora y el problema persiste, cambie aceite en la tarde ,deje varilla a nivel y al día siguiente había subido, sin hacer funcionar el motor.
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No me pasa gases con dos catalizadores

Hyundai Accent 2000 Verna 428412 kms
Ya le cambie las bujías los inyectores no tienen fuga le puse un sensor de oxígeno bueno se reviso el motor y también está bien
Q me recomiendan
Damian de Costa Rica hace 3 años  
DA
4 casos 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revice válvula evap o reiniciar ecm con escaner
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d la prueba d gases con eso puedo ayudarte mejor
Cristóbal oyarzo de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me sale hc en ralenti de catalizador y HC en 2500 rpm catalizador me rechazaron la revisión me recomiendan cambiar catalizador pero leí que los gases HC pueden ser bujías cables etc.. . Tengo un accent hb 2013
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d todos los gases,
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Tira algún código. Sino revisa con el escáner los ajustes de combustible a ver si la mezcla está muy rica o pobre
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Prende una sola vez y de una vez se apaga

Hyundai Accent 2004 hyundai accent 1.5 240000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi hyundai accent 1.5 un día salí en el carro y de repente me hizo una contra explosión y boto humo negro por el tubo de escape y empiezo a perder potencia el motor y se apago y después no quería prender hay empece a revisar y le desconecte los conectores de los inyectores y le di arranque y prendió pero iba con muy poca potencia después llegue a casa y lo apague cuando fui a revisar el carro otra vez el carro no quiso prender y saco los cables de la bujía y no le llegaba corriente a las bujía llegue y desconecte los bornes de la batería toda la noche… Leer completa
rainer de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
firchy002 de Colombia hace 10 años
A mi me pasa algo parecido y aun no se que pueda ser? me avisas si sabes la causa. Gracias
viejo1 de Colombia hace 10 años
El problema según como Usted lo relata se encuentra en el computador. Debe bajarlo y darle un chequeo visual para detectar si hay una pista de la board mala.
HORACIO de Venezuela hace 9 años
Saludos, puede indicar si solucionó el problema, yo tengo un accent 2005 y tengo el mismo problema, gracias
Will de Venezuela hace 9 meses
Saludos tengo un accent 2005 motor 1.5, el problema que tengo es que un día el carro me descargo la batería, chequee el alternador le cambie la diodera, el carro prendió pero cuando le quito un bornes se apaga, y en el tablero solo me marca la luz de aceite, alguien que me ayude por favor gracias
castor de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes, tengo un accent año 2000 motor 1.5, tengo el mismo problema que prende y cuando arranco pareciera que se ahogara, el mínimo esta muy bajito y cuando se apaga ya no quiere prender mas... hay que dejarlo reposar para que de encendido nuevamente, me carga loco...
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Tiene problema al encender

Hyundai Accent 2005 4 pta.motor 1.5 diesel 650000 kms
Cuando quiero encender no enciende el motor, le revise todo el sistema de inyección de petroleo y persiste la falla y cuando le aplico silicona en el sistema de filtro de aire el motor arranca de inmediato. Que puede ser espero una favorable respuesta lo antes posible
JUAN RODRIGUEZ de Chile hace 11 años  
JU
2 casos 
mauro de Chile hace 10 años
Inyectores revisalos
John de Chile hace 10 años
Hola tengo el mismo problema, lograste darle solución, si es así puedes decirme cual fue la solucione en tu caso por favor saludos.
pollo de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema solo q con silicona ya no parte, alguien sabe si al limpiar los inyectores el problema se solucione? O hay cambiarlos obligatoriamente? Por favir si saben algo compartan
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No funciona el cilindro 1 y 2

Hyundai Accent 1999 1.5 135000 kms
Hola soy nuevo en el foro. Ojala alguien me pueda ayudar. Mi vehículo arranca sin problemas. Pero no funciona el cilindro 1y 2. Llega chispa y funcionan los inyectores. Y cuando aumento las revoluciones comienza a golpear el cilindro 2 muy fuerte pero le desconecto el cable de bujias y deja de golpear. Alguien sabe que puede ser???es un hyundai avante motor G4FK 1.5 año 99
Accen de Chile hace 8 años  
AC
2 casos 
cheche mecanico de Venezuela hace 8 años
Sin duda alguna es el empaque de la camara q esta quemado y se estan comunicando el cilindro uno y dos. Te recomiendo bajar la camara y mandar a cepillar la superficie plana luego reemplazar el empaque y listo.
hectrososa de Venezuela hace 7 años
La empacadura de la cámara puede estar quemada as memoria si as recalentado el motor por cualquier motivo, primero antes que todo revisa la compresión del motor
Arll de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema en un accent 99 pero en los cilindros 2 y 3. Solucionaste ?
Carlos salgado de Honduras hace 6 años
Una pregunta quería saber si la ventiladora puede tirar el aire dirigida hacia el motor porque?
gloria de Venezuela hace 3 años
Mi accent en ocasiones se mojan las bujías de aceite y deja de funcionar un cilindro
Jose iglesias de Venezuela hace 3 años
No me trabajan ni el cilindro 1 ni el cilindro 3 en que me pueden ayudar
Ricardo de Venezuela hace un año
Válvulas no abren bien revisa martillos
Carlos montes de Venezuela hace 3 años
No me trabaja el cilondro número 2
Ricardo de Venezuela hace un año
Inyector o revisa martillo los Hyundai ancent traen ese problema
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No llega corriente a los inyectores

Hyundai Accent 2002 4 puertas 500000 kms
Fue un tecnico probo y me dijo que no le llega pulso negativo alos inyectores despues que reviso ahora no le llega corrient ala bobina si alguien me puede ayudar a solucionar este problemas se lo agradeceria mucho
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años  
DO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Creo que debes cambiar de tecnico... si nohay chispa en bobina , tampoco hy pulsos negativos... problema del sensor de cigueñal ,o su cableado...
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, revisa el sensor CKP
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Escríbanme 04166768400 Venezuela mi papa me soluciono
Armando J.L. de Venezuela hace 3 años
Buenas noches saludos cual voltaje es el adecuado que tiene que llegar al sensor de posicion de cigueñal ya que lo medi y tengo 3vdc y tengo entendido que son 5vdc. Si me pueden ayudar por favor.
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Se para despues de 15 a 20 minutos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 1.5 130000 kms
No se prende el check tiene pulso de inyección y tiene corriente las bujías. Una vez que se para le pongo partida nuevamente y no tiene ni chispa ni corriente no parte no se escucha la. Bomba de bencina espero que se enfríe 10 minutos parte nuevamente así le. Pasa todo el rato.
Solución fue cambiar captador ckp original del cigüeñal ese era problema se calienta se para pierde las señales de inyección es un pronlema bien común en hyundai accent espero les sirva La info
Claudio Díaz de Chile hace 2 años  
CL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio Díaz)
Claudio Díaz de Chile hace 2 años
Cambio de sensor ckp original no es caro vale 28.000 pesos pensé que era la ecu al. Final es el sensor
Yobani de Estados Unidos hace 10 meses
Como resolviste el ploblema me pasó lo mismo y nadie me encuentra el fallo cambié ckp pero no le puse el original y aún me sigue la falla
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Cilindros 2 y 3 no funcionan

Hyundai Accent 1999 2 puertas motor 1.5 300000 kms
Buenas tengo un problema con mi carro, los cilindros 2 y 3 no funcionan, ya revise bobina, bujias e inyectores.
Arll de Venezuela hace 6 años  
AR
6 casos 
KOJHC de Perú hace 6 años
Con revisar? revisaron si estan en sus parametros?
Arll de Venezuela hace 6 años
Si, ya descarté que sea bobina, inyectores o bujías
Anthony de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mitsubichi mirage 1995 1.5 litros las bujias 2-3 no me funcionan
Ricardo de Venezuela hace un año
Si es un Hyundai ancent revisa los martillos aveces no abren muy bien...
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Unos tirones

Hyundai Accent 1994 4 puertas 1500cc 120000 kms
Tengo un accent q le he cambiado de todo y no resuelvo el problema se cambio: filtros aire gasolina... bomba gasolina...inyectores limpieza...regulador de presión...candelas...cables...cuerpo aceleración...sensor de posición de cigueñal...temperatura de aire...se escaneo...y sigue pegando tirones en 3ra y 4ta no se q podrá ser ayuda por favor
bocha de Costa Rica hace 9 años  
BO
2 respuestas 
Alvaro de Chile hace 9 años
A mi tambien me pasa eso pero en subida es como si se ahogara
Estebanf de Chile hace 8 años
A miigual me pasa lo mismo pero selo en primera y no se que es?
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No le llega pulso de inyección

Hyundai Accent 2010 Sedán 4 puertas motor 1.5 turbo diesel crdi 600000 kms
Motor recién echo a nuevo lo voy a poner en marcha Gira el motor cargan los inyectores pero no le llega señal a los inyectores que puede ser??
Sebastian de Uruguay hace 6 años  
SE
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Puede ser el relé de la bomba de combustible
Pepe de Chile hace 5 años
Sebastian encontraste la falla
Jose de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mio
Pepe de Chile hace 5 años
Chequea rele. Me paso unos meses atras despues de ajustar completo el motor de un crdi.
alejandro Orellana Pezoa de Chile hace 3 años
Tengo un hyundai accent 2010 petrolero y no quiere partir le cambie muchos repuesto y sigue igual lo vinieron a ver y no le llega la corriente a la pulsacion de inyector como puedo ver eso para arreglarlo
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Baja las revoluciones hasta apagarse

Hyundai Accent 2002 accent prime 180000 kms
Al llenar combustible comienza a sonar y tirarse gases. Luego tengo q comenzar a acelerar mucho como si estuviera taponeado creo que son los inyectores le eche un limpia inyectores pero no soluciono el problema necesito algunos consejos gracias
rodrigo saavedra de Chile hace 10 años  
RO
4 respuestas 
Luis de Canadá hace 10 años
Hola Rodrigo, como estas con el consumo de este???? notas que esta mas gastador??
Para diagnosticar mas efectivamente este problema te aconsejo que le realices un análisis de gases, más un scanner y por ultimo ve como está el catalítico de tu auto, este se prueba con una lámpara pirometrica.
Me comentas como te fue a ver si te puedo ayudar.
Revisa bobina y sensor de oxigeno
chumpi de Perú hace 10 años
De acuerdo... revisa sobre todo el sensor de oxigeno hay dos, uno primario y secundario revisa ambos ,,, fijate si no te aparecio el "CHECK"
alex de Chile hace 10 años
A mi igual me pasa lo mismo se acompaña de humo blanco le cambiamos valvula iac sensor de posición de cigueñal bujias y nada ahora sigue con este molesto sintoma
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 2002 2 puertas motor 1.500 cc 106000 kms
Buenas, tengo hyundai accent modelo 2002, 2 puertas, esta gastando aproximadamente 200 kilómetros con el tanque lleno que puede ser, ya se le realizo tune up, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de aceite y esta demasiado gaston
Adrian Barra de Costa Rica hace 9 años  
AD
2 casos 
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Sensor. Maf. Dañado. TieneS. Otro. Sistomas. Humo blanco.de vez encuando. Se acelerar.
Mario de Nicaragua hace 9 años
Lo mismo me pasaba a mi auto, despues de cambiarle sensor de oxigeno, limpie otros sensores, etc, el mecánico es una "lata", asi que me atrevi a sacarle las bujias, y estas estaban negras de hollin, el acceite recien cambiado negro, el hollin pasó al aceite, me estaba volviendo loco, hasta que encontré a un anciano en Youtube, y este me recomendó que recetee la computadora del auto: desconectar la bateria por toda la noche, después poner en posición de ignición pero sin arrancar el auto, por tres veces, y en un cuarto arrancar, de esa manera se borran los códigos de falla almacenados en la centralita (estado de "Limp Home"). Y Listo, ya no hay hollin en las bujía, y ahora solamente me falta valorar el gasto de gasolina por cada Km.
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El vehículo da arranque pero no enciende

Hyundai Accent 2014 1.4 132000 kms
El vehículo venda lo más bien , solo que en veces al colocarle la 2 marcha en veces daba tirones, ahora me paso que el vehículo lo acelere estando en casa y después que solté el acelerador se empezó a bajar las revoluciones hasta que se paró y no partio más , da arranque pero no enciende? Que puede ser
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
Francisco flores de Chile hace 4 años  
FR
5 casos 
Pisoko de Panamá hace 4 años
Hola métele el scanner
Francisco flores de Chile hace 4 años
Le metí el scanner y no arroja nada
Pisoko de Panamá hace 4 años
Hola prueba con otra computadora quizás la tuya está molestándote
Stfa de Ecuador hace 4 años
Porque en mi hiunday creta se enciende en el tablero como si tuviera las puertas abiertas pero estan todas cerradasss alguien sabeeeee???
Claudio de Chile hace 4 años
Hola francisco, solucionaste tu problema?
ALDRINOVIEDO de Colombia hace 10 meses
Da arranque pero no enciende y si hay chispa en las bujías
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Donde ubico el relay de los inyectores ? gracias

Hyundai Accent 2002 4 puertas  250 kms
Tengo un relay pegado, mi accent 2002 esta enviando la gasolina directa y le hice todo ya, revision de los inyectores todo los sensores, bomba de gasolina, pila y demas y al parecer tengo un relay pegado de los inyectores pueden ayudarme gracias.
caarlosevc de Venezuela hace 7 años  
CA
4 casos 
jhonatta de Venezuela hace 6 años
No es rele es tu computadora
Alva de Venezuela hace 6 años
Mano tengo ese problema con mi Accent 2001 se vuelven loco los relé y no prende el carro... Estás seguro q señala computadora respóndeme Ami correo por favor [email protected] número 04148043852
EDUARDO ARRECHIDER de Venezuela hace 5 años
Amigo el la valvula de temperatura ella manda la señal de los inyectores
Manuel de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un accent verna 2003, y ayer se quedo sin corriente, no funciona nada eléctrico note que el relato de la bobina está cortado... alguien me da un concejo de lo que sucede, porque tengo el carro en un lugar lejano
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Dudas sobre TCM SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Aut Gasolina 1.6l Gls 187000 kms
Tengo un Hyundai Accent 2002 1.6L que me regaló mi padre, según él, necesitaba motor nuevo debido a que el carro perdía compresión y se apagaba, en fin se le cambió motor y el síntoma continuo, se le cambió caja y después de cambiar absolutamente todo lo eléctrico y sensores el problema seguía, hasta que decidimos cambiarle la ECU, resulta que la que el tenía era de un motor 1.5L y eso hacia apagar el motor, después el carro comenzó a funcionar con normalidad, pero tiene el detalle que cuando se quiere hacer un rebase, los cilindros 1 y 4 comienzan a fallar, pasa siempre que se le exige al mot… Leer completa
Cristhian Guevara de Honduras hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Guevara)
Cristhian Guevara de Honduras hace 2 años
Actualizando, hice cambio a bujías de doble iridio y eso soluciono los problemas de fallo en cilindros, al parecer las anteriores estaban muy viejas, además cambié la computadora de la caja automática y resolvió el golpe que se sentía en marcha atrás, por si a alguien le sirve.
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Endió. . . Luego se apago SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 Motor 1.4 full..direccion electrica asistida 258063 kms
Reparamos motor...armamos prendió... luego se apago y se perdió el pulso de los inyectores y la chispa en la bobina
jimmy de Ecuador hace 5 años  
JI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy)
jimmy de Ecuador hace 5 años
Hola a todos...les cuento q si resolvimos el problema...aunque a veces prendía nos tenía confundidos...era el sensor de posición de cigueñal. O ckp
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Mi auto pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2016 Semi full 125000 kms
Ya hice mantenimiento del obturador...limpieza de inyectores...y cambie bujias...el auto vibra...sonido fuerte...consume combustible...y aun sigue occilando la luz del motor cheking...
Wildor de Perú hace 5 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wildor)
Wildor de Perú hace 5 años
Cambie las bobinas de 2 Bujias...y esta ok...pero me dijeron ke en poco tiempo tendre el mismo problema y debo cambiar las otras 2 bobinas...
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Arranca mal SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 5puertas 15 crdi 12 81cv 2580000 kms
El coche arracan mal pero no falla en cuando andas ni nada va muy bien pero solo es en cuando arrascas y no sé qué puede ser mean dicho que son los inyectores pero el. Coche no falla ni nada solo tarda un poco en cuando arrarcar
[email protected] de España hace 6 años  
AL
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de España hace 6 años
No se si alguno puede ayudarme
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Mucho consumo de bencina.

Hyundai Accent 1997 5 puertas hb 200000 kms
El Scanner no informa de errores, pero me entrega un dato de lectura de DURACION DE INYECCIÒN que varía entre 3.2 mS y 97,7 ms.
Richard de Chile hace 7 años  
RI
1 caso 
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Junto con saludarte el equipo de opinautos analizo tu tema , y los consumo de bencina en exceso se deban por inyectores que están abriendo mucho y sensores de oxigeno , por lo cual el rendimiento se ve afectado y también los olores de escape que son muy fuertes
Richard de Chile hace 7 años
El escaner solo arroja informaciòn de duracion de inyeccion 97,7 mS. Es lo unico anormal, los sensores todos funcionan ok.
Richard de Chile hace 7 años
Una limpieza de inyectores seria la solución ?
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Enciende per con mucha gasolina

Hyundai Accent 2005  397000 kms
Hola a amigos quisiera saber algo de uds tengo un accent 05 tiene una falla de para prender tengo que quitarle el relea de la bomba de gasolina y es que prende luego la conecto , alli comienza a echar humo negro de gasolina y enchumba las bujías de gasolina le cambie la pila, el maf , la electrovalvula , limpieza de inyectores , regulador de presión de gasolina , y le he hecho de todo y sigue igual si alguno sabe de eso por favor digame que puedo hacer muchas gracias
Demians de Venezuela hace 8 años  
DE
9 casos 
Raúl S de Venezuela hace 8 años
Tuve in problemas similar, per finalmente descubri que era el regulador de gasolina, el cual al romper la membrana interna, dejaba pasar gasolina por la maguera de vacío al multiple de admisión de aire. De hecho hasta el aceite se lleno de gasolina (ojo con eso). Indicas que ya cambiaste el regulador, pero de igual forma te recomiendo revisar el mismo. Desconecta la maguera de vacío y valida que no esté pasando gasolina hacia el vacío
pepe de Venezuela hace 7 años
En venezuela tengo un carro y le condenaron el regulador de gasolina para los inyectores, debe ser que pasaba exceso de gasolina
radamez orozco de Venezuela hace 6 años
Epale pana. Tengo un carro Accent 98 pasa demasiado combustible a la bujías y al aceite como se le condena ese regulador a ver si soluciono saludos
pepe de Venezuela hace 6 años
El condenar el regulador de gasolina, no puede ser por mucho tiempo, puede presentar problemas los inyectores. Se puede condenar para probar si es la falla, si esta dañado hay que cambiar
José lopez de Venezuela hace 3 años
La falla de ese vehículo es unos o los inyectores que quedan directo y se ahoga por supuesto le quitas el relé d la bomba y no manda combustible lo quema y empieza a votar humo negro hasta que quema toda la gasolina acumulada
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Arrancada Lentas se siente con poca fuerza

Hyundai Accent 2006 motor 1500 4 puertas 148000 kms
Saludos a todos los que visitamos esta pagina, quisiera comentar sobre la falla que presenta mi Accent Automatico motos 1500 año 2006, el encendido esta bien y rapido, pero al arrancar lo siento como pesado y se queda como si no llegara suficiente gasolina, ya cambie la bomba limpie inyectores y filtros. La bomba tiene 100 libras de presion. El desplaza bien en alt velocidad, la falla se siente mas en la arrancada y cundo esta un poco frio. Quisiera que me orientaran sobre este problema para tener una idea antes de meterme en un taller o comprar algun repuesto, en Venezuela tenemos una alta escases de repuestos y la inflacion esta imparable... Agradecido por sus comentarios...
DIXO FIGUEROA de Venezuela hace 9 años  
DI
4 respuestas 
carlos c de Venezuela hace 9 años
Tengo una falla muy similar,, te dieron alguna recomendacion
DIXO FIGUEROA de Venezuela hace 9 años
Amigo Carlos no me han comentado nada sobre la falla.
elmer de Perú hace 9 años
Lo primero lo ke tines ke ver es la carga de la bateria kisas el alternada este generando minimo y si no es eso pasas aver el arrancador
frevive de Colombia hace 9 años
Amigo buenas noches la solucion es comprar las bujias y los cables de alta y solucionado el problema ami me sucedio y esa fue la solucion espero te funcione
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No arranca quema fusible

Hyundai Accent 2014 Hach back 48000 kms
Quema fusibles bomba de gasolina e inyectores
Manuel S de Panama de Panamá hace 4 años  
MA
3 casos 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Que todo eso, en uso o estacionado?
Es inmediato o paulatinamente?
Manuel S de Panama de Panamá hace 4 años
Ya encontre el daño era la computadora en corto circuito fusible de la computadora y de los inyectores
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Que bueno, a disfrutar del carro.
Manuel S de Panama de Panamá hace 4 años
Solo cambie la computadora quemaba fuslble de imyectores y la que le da corriente a la computadora
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Que bueno, son daños que sacan canas!!
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Pierde aceleración

Hyundai Accent 1999 hyundai accent gls 1.5 440360 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5gls año 99 el carro hay momento que pierde la aceleración, la falla se siente más cuando estoy subiendo pierde fuerza por complento, ya le cambien la bomba de gasolina y le hice mantenimiento a los inyectores, me dijo el mecánico que puede ser el sensor De leva. Por favor cuál sería su opinión al respeto?
hector de Venezuela hace 8 años  
HE
4 casos 
AAOROZ de Colombia hace 8 años
Tengo un vehiculo igual y tenia el mismo problema ensaye desconectando el sensor de oxigeno y andelo asi, si corrige la falla con el sensor desconectado ese su problema...ojala sea de su ayuda
conon82 de Chile hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración quizás puede Tere n alguna fuga
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Mi accent me da problemas para arrancar.

Hyundai Accent 2009  275000 kms
Cuando arranca lo hace en 2 cilindros y después empareja y no da fallo. Ya cambie bomba de gasolina ,bobina ,y las bujias y los inyectores y sigue haciendo lo mismos
Alejandro de Cuba hace 2 años  
AL
1 caso 
wilgon de Colombia hace 2 años
Revise cableado de bobinas
Alejandro de Cuba hace 2 años
Lo pruebo y le digo gracias
Kdmfranck de República Dominicana hace 2 años
Los coil están malos y verifica si no se está entrando aceite a los cilindro
Alejandro de Cuba hace 2 años
Lo pruebo y le digo gracias
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Falla en sensores necsito ayuda!!!!!!

Hyundai Accent 2001 4 puertas 375000 kms
Al principio mi vehículo funcionaba bien presento una falla repentina como cuando se esta dañando la pila de la gasolina , bueno se probo montándole otra y nada la misma falla , cuando aceleras se ahoga si le sueltas el acelerador empareja de nuevo el problema es cuando acelero que se ahoga , ya le cambie el sensor mar por otro nuevo original México e igual el sensor Tps por otro original , ahora para que prenda tengo que estar desconectandole el conector de la bomba de gasolina y prende , después de estar prendido la conecto de nuevo y se mantiene prendido aparte me lo escanearon muchas veces… Leer completa
jerry de Venezuela hace 7 años  
JE
5 casos 
Alexis de Venezuela hace 7 años
Buen día jerry, mi accent estaba igual, le cambie bujías, cables, pila de gasolina, chequearon la computadora, los sensores me los presto un pana y nada, a la final chequeamos los inyectores y aparentemente están bien por prueba les monte unos de cherokee y el carro ya no se ahoga el motor levanto y lo puedo usar así, el problema ahora es que pasa demasiado combustible y se ahuman las bujias y a los 3 días o depende cuanto lo ruede comienza a fallar por bujias ahumadas
luis de Venezuela hace 7 años
Revisa los cables del sensor de temperaturas que hay esta la falla y revisa el bacon de la flauta
Sergio de Uruguay hace 7 años
Es el sensor q está en la popa dw dos cables ?
JOSE de Ecuador hace 7 años
No se mucho de mecanica pero que es eso de dw
JOSE de Ecuador hace 7 años
Mire tengo un hiunday accert del 2007 y mi carro comenzó a subir y bajar las revulosiones y también tienbla mucho cuando prendo el aire solo cuando prendo el aire ya de echo de todo de e conprado piesas nuevas y nada que se compone no se que puede ser ,,ayudeme porfabor ,gracias
JUANFRAN de Venezuela hace 4 años
Sensores con electroiman industrial, el cable se rompe cerca de la carcasa del sensor al igual que los enchifes de plancha prueba continuidad cuando pasas un metal hierro o acero, si el iman atrae y no genera continuidad en el tester, esta abierto. Puede repararse mediagallina emplamando y soldando con estaño cuidando no hagan contacto allí, estan my cercas uno del otro aproximadamente 3 milimetros
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Se atranca al acelerar el motor

Hyundai Accent 2010 motor 1400 180000 kms
Se cambio la bomba de gasolina y el filtro , se izo lavar los los inyectores y cambio de los micro filtros,bujias y cables de distribución, al tratar de hacer desarrollar el motor en en primera marcha empieza atrancar en segunda de igual forma asta revolucionar los 2500 rpm y encendido en neutro al acelerar torpedea ,si me pueden ayudar que puede ser gracias.
alfredo de Ecuador hace 9 años  
AL
2 casos 
jose de España hace 9 años
Da tirones cuando no va revolucionado ,a que es debido
sam77 de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema , si alguien sabe por favor ayuda
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
PUEDE que sea el sensor maf o el flujmetro que regulan aire y combustible. Suerte chaoo.
Mecmack de Venezuela hace 9 años
Sensor maf fijo hermano
PedroRA de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo, da tirones cuando va revolucionando , se atranca y todo lo demás, alguien tiene respuesta a esto por favor ayudaaa...
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Hormigas invadieron el sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas, sincrónico, motor 1.5 265000 kms
Estimados, recientemente dejé el auto estacionado por unos días cerca de un árbol y este se llenó de hormigas. Tuve que dejarlo por otros días al sol porque no enciende. Se le han revisados y sustituidos algunos relay, pero aún sigue sin encender el motor.
La bomba de gasolina acciona, pero no abren los inyectores.
Agradezco su ayuda, saludos.
richardsilva1971 de Venezuela hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según richardsilva1971)
ANTONO CARLOS de Chile hace 6 años
Verifica si tienes pulsos a los inyectores.
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El motor prende con falla y al arrancar pierde fuerza

Hyundai Accent 2005 motor 1.5 500000 kms
Al arrancar en 1era el carro va frenado cambio a 2da y a 3era y igual y si voy subiendo tengo que volver a emprimerar y arranca despacio. Además enchumba 2 bujías del centro y las otras 2 las ahúma, bota humo azul y consume aceite, en el día casi medio litro. Le he hecho limpieza de inyectores, le he cambiado filtro de gasolina y pila de la bomba de gasolina, bujías, cables, bobina, conector de la bobina, conector de la pila de la bomba, sensor maf y limpieza de pcv y la falla sigue igual, agradezco me puedan ayudar.
PEDRO de Venezuela hace 9 años  
PE
5 casos 
manuel de Venezuela hace 9 años
Eso es el tps cambialo y veras
Rigoberto hidalgo de España hace 6 años
Hola tengo un auto hyndai matrix me consume aceite no umea pero consume no se X q un consejo por favor gracias
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Alto consumo de combustible

Hyundai Accent 2011 RB Motor 1.4..... 5 puertas 94000 kms
Ya hace dos meses, aprox. A los 90.000 km empezó con a bajar el rendimiento del combustible, realice afinamiento completo, y ademas limpieza de inyectores, lo peor fue que cuando se realizo la limpieza de inyectores el vehículo comenzó a gastar mas combustible, luego de eso lo lleve a realizar 2 scanner en donde no arrojaron nada, pero al ir a un tercero para medir los gases también se le hizo un tercer scanner en donde el mecánico me dijo que el sensor de oxigeno estaba funcionando mas lento, que por ende ese era el problema, luego realice el cambio de este sensor, no generando ninguna difere… Leer completa
Sergio de Chile hace 9 años  
SE
3 casos 
Si limpiaron los inyectores puede que se hayan descalabrado , por enede inyectan mas bencina de lo debido , por otro lado si ya cambiaste el sensor de oxigeno ignoro la marca , trata de cambierle el origuinal
Sergio de Chile hace 9 años
Cual es la mejor forma de calibrar los inyectores, antes me gastaba de forma pareja entre raya de bencina, y ahora por raya me puede andar 20 km como puede andar 40 promedio entre carretera y ciudad, y el sensor que cambie es el original, no se si existe un reset para este sensor.
Tendrias que conectar el scaneer para ver que codigos arroja
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa tienes que verificar el tps y el sensor maf el tps semide com un multimetro y el maf no pero en esos dos sen sores esta la falla
Yunior de República Dominicana hace 7 años
Hola, hace dias, me compre una hyundai tucson 2011, gasta bastante combustible 15 kilometro x galon es excesivo el consumo, sobre todo que el lider de la agencia la recomendo por ser un vehiculo economico, le colocaron el scanner y arrojo el codido P2004, se cambio el selenoide y el consumo sigue igual, por favor darme alguna sugerencias.
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Computadora dañada

Hyundai Accent 1998 gl 300000 kms
Tengo accentt 1.5 año 1998 dos puertas automatico,he tenido problemas con la computadora y nadie la ha podido reparar y tampoco la consigo nueva, ya he gastado demasiado,el mecanico me recomienda cambiarlo a carburado y asi me olvido de tantos sensores y demas, mi pregunta es ,sera bueno hacerlo y que beneficios trae...el dice que mas adelante de conseguir la computadora se puede volver a poner a inyeccion...
jeca de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
Reyes de Colombia hace 9 años
Hola. No es conveniente este tipo de adaptaciones, la carburación no tiene ninguna ventaja sobre la inyección electrónica. Está seguro que es la computadora? Que síntomas presenta? Son excelentes autos los de ese modelo.
Radamez de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un accent 98 era automatico se puso sincronico el carro actualmente no prende por que envia muchisma fasolina a las bujias y al aceite tendra algo que ver el cambio de caja y alla afectado a la computadora y la alla puesto a enviar mas gasolina de lo normal ? El aceite esta contaminado y de verdad no se que problema puede presentar si me puede ayudar con eso saludos
Luis Miguel de Chile hace 4 años
Amigo tengo un accent 96 está bien los cables de bujías tiene buena chispa , está a tiempo , todo está bien pero no enciende. Manda mucha gasolina a las bujías. Tiene mucha presión los inyectores. Que será quien me puede ayudar. +56990561415
ronald de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo solucionar su problema? Yo tengo el mismo problema, me puede avisar por favor +58 04129452905
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No se mantiene

Hyundai Accent 2009 4 sedan A/C 1.4 gasolina 150000 kms
El carro prende pero luego de treinta segundos se apaga, el mecánico dijo que era el sensor ckp, pues el que había comprado anteriormente a lo mejor vino defectuoso, ! lo cambie y nada!, pero el scanner arroja un problema con la válvula iac, quiero comprar otra pero el mecánico dice que esa no hace nada para mi problema, pero sin embargo a veces funciona el velocímetro,!se quiere atrancar cuando recién ando! antes no era así...que puede ser...me dijeron que era la computadora, la mande a revisar y dicen que esta buena, cambie bomba de gasolina, filtros, le hice limpiar inyectores, hice limpiar el Cuerpo de Aceleración...ya no se que hacer...y estos mecánicos dicen que hay que bajar maquina, pero si mi motor ni vibra...parece como cuando lo compre en la concesionaria.
diego lainez de Ecuador hace 6 años  
DI
5 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Amigo el CKP no tiene nada que ver con esa falla, si el codigo de falla le indica que es la valvula IAC, le recomiendo cambiarlo, su función es regular de entrada de aire en marcha mínima, busca establacer las revoluciones.
diego lainez de Ecuador hace 6 años
PERO...mi amigo el carro prende un ratito...luego se apaga...y ya no quiere volver a prender...el vendedor de repuestos al ver que yo quiero comprar dice que eso no tiene nada que ver con el fallo... que no tiene nada que ver...que el carro prende asi este desconectado...ppero yo creo en usted asi que voy a comprar la valvula que opinan?...disculpa la molestia...pero es que me tienen loco con el carro los mecanicos.
GregoF de Venezuela hace 6 años
Pero si el CKP estuviera dañado el carro nunca encendería porque no le llegaría la corriente a las bobinas. Y el carro no prendiera ni un ratico. Que código te da el scanner?
diego lainez de Ecuador hace 6 años
Me da el codigo tps...puede ser eso?...es que un dizque mecanico y el que puso el scanner dice que ese no puede ser...que hago mi estimado amigo yu lo malo es que donde yo estoy,...los mecanicos no se capacitan en carros modernos y para ellos con tal de hacerme comprar un repuesto y quedarse callados al ver que no pasa nada son peor que mandados hacer...que hago?
GregoF de Venezuela hace 6 años
En caso de una falla del TPS como un corto circuito o circuito abierto ,detectada por la Unidad de Control Electrónica esta sustituye el valor incorrecto de la señal del TPS por una señal artificial basada en la rotación del motor, puede representar una marcha mínima elevada o muy fuerte tanto asi que el motor se puede apagar constantemente o produce vibraciones como si estuviera fuera de tiempo.
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Se apaga de repente

Hyundai Accent 2005 1.5 maxx 348000 kms
Mi accent prende bien y pasa 1 hora encendido y de repente en plena marcha se me apaga me prenden las luces del tablero en el momento lo pongo en neutro lo enciendo y sigue normal,
Le cambie la bomba de la gasolina, el filtro, las bujias, limpie inyectores y nada.
Manuel de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
AJDP19011964 de Venezuela hace 10 años
Haz revisar cada uno de los sensores del motor. Recuerda que ellos le transmiten toda la informacion a la computadora y esta se encarga de realizar los ajustes necesarios para el buen funcionamiento del motor. Esto debe ser realizado con los instrumentos de medicion de voltaje acordes al caso. Muchos mecanicos brujos lo que hacen es sustituir piezas a ver si la pegan. Ademas fijate cuales luces se te encienden, ya que es un indicador donde se podria ubicar la falla. Pendiente con la bomba de aceite del motor podria estar empezando a fallar.
cherly de Venezuela hace 10 años
Tenia el mismo problema y la falla era la bomba de gasolina, y todo bien
viejo1 de Colombia hace 10 años
Generalmente cuando sucede este problema es el ckp.Es logico que el vehiculo ya se le chequeo filtro de gasolina.
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El auto da tirones y motor trabaja mal

Hyundai Accent 2006 1.4 120000 kms
Hola. Bueno tengo el problema hace unos 2 meses, este cuando lo arranco el motor trabaja disparejo y al ponerlo en marcha da tirones , a veces se detiene, limpie inyectores, cambie filtro de bencina, cambien sensor ckp y limpie sensores de la camara de admison, ademas cuando trabaja en relentí la tapa de la bencina succiona mucho aire...si pudieran ayudarme por favor
alexis de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
Basándome en el detalle de la tapa de Combustible es probable que tu problema sea la válvula de purga del canister. Esta válvula deja pasar el exceso de gases del combustible del estanque asta el múltiple de admisión. Cuando se pega abierta el vacío del múltiple provoca el salto en la tapa de combustible edemas de enviar un exceso de combustible al cilindro , ahogando el motor y provocando motor irregular. Prueba un par de días sin poner la tapa del estanque de combustible para ver si mejora. Ahora te digo un par de días por que si es está la falla el exceso de combustible en los cilindros tiene que haber lavado el aceite de estos provocando una baja en la compresión además de posibles daños en el catalizador del escape
Si mejora quitando la tapa , cambia la válvula mencionada
Espero ayudarte
alexis de Chile hace 9 años
Si, mejora al quitar la tapa del combustible...esa valvula donde se encuentra? muy dificil cambiarla? Graciad
alexis de Chile hace 9 años
Esta valvula se encuentra en la bomba de bencina cierto, el otro detalle es que al ir en marcha con el. Motor a unas 3000 rpm y suelto el acelerador el auto da unos estruendos por el escape...
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Busca una imagen de esta válvula en Internet para que sepas como es y por lo géneral va cerca del múltiple de admisión o alrededor. Es muy sencillo cambiarla y lo de las explosiones en el escape es por el exceso de combustible. Este no alcanza a quemarse en el cilindro y explota en el escape. Con estos síntomas hay grandes probabilidades de que esta sea tu falla
Me comentas coma te va
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Se me olvidaba si esta es la falla debes tener cuidado ya que puede haber provocado un daño el catalizador ,este con el exceso de combustible se rompe internamente tapándose y provoca síntomas similares edemas de no dar los gases para la revisión tecnica
alexis de Chile hace 9 años
Gracias provare como me va... te aviso si esto mejora
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vean el catalizador puede estar tapado !
alexis de Chile hace 9 años
Amigo cambié la valvula mensionada, mejoró bastante ya no sopla la tapa de la bencina y el motor trabaja mas parejo, pero cuando arranco el motor y está frio trabaja mal... podrá ser el catalizador? Que al momento de calentarse deja de fallar?
Jordan arteaga de Venezuela hace 3 años
Amigo yo cambié la bobinas y listo me tenía loco y casi ni dormía pensando en esa falla medio de cuenta x que estaba oscuro y abrí el capó y vi varia chispa que salían de la bobina
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Era un problema de hace 6 años !
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Tengo hyundai accen

Hyundai Accent 2001 berna 20000 kms
Tengo problema con el accen 1500 en frio al acelerar se queda no desarolla ya le he cambiado cuerpo d aceleracion con válvula iac le limpiaron inyectores l filtro d combustible bujias y sigue la falla y cuando calienta por rato tienbla y se pisa l acelerador se queda q puede ser me pueden ayudar
galan de Ecuador hace 9 años  
GA
2 casos 
Elvis de Venezuela hace 9 años
Estimado amigo ! Ese mismo problema lo tuve , pero fué el sensor maf.
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Mi carro prende y a los 20 minutos se apaga?

Hyundai Accent 2002 4 puertas 375000 kms
Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.
mervin de Venezuela hace 11 años  
ME
1 respuesta 
jorge r de Argentina hace 10 años
Leer con atención. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos

Apo-khola gente. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
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Vibra y bota humo negro

Hyundai Accent 2005 4 puertas, full,motor 1.5 50000 kms
El carro comenzó perdiendo fuerza al pararse en las colas y arrrancar,luego se apagaba. Prendía rápidament Luego. E. Se lecambió la pila de gasoline, bujías,cables,filtro de gasoline. Seguía con la falla. Se le cambió el catalizador,la válvula IAC y el sensor TPS,cambió el filtro de aire, mantenimiento de inyectores; pero aún persiste en temblar el motor. Agradezco la ayuda.
ana rodriguez de Venezuela hace 10 años  
AN
3 respuestas 
Revisa el sensor map y el sensor de oxigeno como también las bobinas
ana rodriguez de Venezuela hace 10 años
Gracias por la ayuda. Ahora te pregunto : Cuál marca de repuestos genéricos es la mejor, ya que en Venezuela es difícil encontrar originales?
No se si en tu pais llegan las marcas boch denso , valeo delphi?
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En un semaforo o en baja este tirita demasiado

Hyundai Accent 2004 accent 122000 kms
Tengo un accent año 2004 con 122000 km he reemplazado bujías, cables, sensor AIC, filtros prensa de embrague,y sigue el mismo problema , he realizado limpieza de inyector

Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
juan joi de Chile hace 10 años  
JU
6 respuestas 
Eso es problema de una bobina , ya que los accent trabajan con bobinas independientes , lo cual si una bobina falla el auto disminuye su revolucion estando en relenti que comienza a tiritar el motor como en algunas veces el auto tiende a detenerse
juan joi de Chile hace 10 años
Gracias por tu respuesta te comento que reemplaze las bobinas y el problema perciste
Revisa entonces cuanta presión de gasolina te envia la bomba de bencina , ya que si te esta enviando menos presión el auto trabaja a menos revoluciones en pocas palabras trabaja con un exceso de oxigeno , y tambien revisa el cablerio que pasa por la caja ya que se pudo haber dañado un cable o una tierra donde te sacaron la caja , revisa el cable principal del sensor ckp que pasa por hay
juan joi de Chile hace 10 años
Ok lo revisare y te aviso gracias
juan joi de Chile hace 10 años
Amigos aun sigo tratando de sacar la vibración que tiene el accent he reemplazado todos los sensores, bujías, cables, bobinas me llama la atención en las mañanas cuando parte se siente un cascabeleo en el motor
Mac 86 de México hace 9 años
Disculpa juan joi de casualidad ya solucionaste tu problema??
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Me ase explocines al acelerar y las revoluciones suben y bajan

Hyundai Accent 2003 hyunday tiburon 100 kms
Mi hyunday tiburon v6 manual 2003 me ase pequeñas explosiones al acelerar y las revoluciones suben y bajan le cambie filto de aire aceite filtro combustible lo mande aescaniar y salio el senson tps dañado lo cambie nuebo y aun continua asiendo pequeñas cexplociones lo yebe a escanear nueva mente y tiene ninguna falla de cables de bujillas ni de sensores mi tiburon no tiene termostato influyira el termostato,le compre un ful inyencion se lo eche en el tanque de combustible para que me limpiara los inyectores y aun continuan las pequeñas explosiones le revisaron los cables de bujillas y las bujillas estaban bien dijo el mecanico ayuda por favor saludos atodos los del foro
jose de Honduras hace 8 años  
JO
1 caso 
jose de Honduras hace 8 años
Alguien me aude con mi problema de tiburo
freenery de Venezuela hace 8 años
Le estas echando la gasolina de siempre?? O una de menor octanaje?? a veces eso influye para que ocurra eso que mencionas.
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Prende fallando y se apaga

Hyundai Accent 2002 1.5 0 kms
El carro se tarda en prender,como si estuviera ahogado en gasolina vas llevandolo poco a poco hasta q acelera luego en baja falla mucho y se apaga,trato de correrlo y se ahoga y no acelera al volver a acelerarlo se ahoga las bobinas tienen corriente todos los inyectores estan bien,e verificado varias piezas mas y sigue haciendo lo mismo
Xavi de Estados Unidos hace 9 años  
XA
1 caso 
ROCKY de Venezuela hace 9 años
Verifica que las bujias esten trabajando bien ,, yo tenia el mismo prblena y era la computadora
juan urbina de Venezuela hace 9 años
El carro fue llevado al taller para cambiar el kroche y sa lio con falla de aceleracion se apaga y bota un humo blanco limpie inyectores, cambie bobina,revise sensor de aceleración, bomba de gasolina valvula de minimo y sigue la misma falla ya no c que hacer o que chequear
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Mi carro accent max 2005 no termina de encender

Hyundai Accent 2005 max 1.3, 5 puertas 160 kms
Saludos compañeros, necesito ayuda u orientacion. Mi carro accent 2005 max tiene 2 años que no se enciende debido a un volcamiento. Hoy en dia esta totalmente latoneado y de macanica bien. Voy por la parte electrica para ponerlo en marcha y luego de intertarlo muchas veces lo pude encender solo una vez, y vibraba demasiado, la misma vibracion de cuando estan quedamas las bujias, tenia que mantenerlo acelerado sin embargo se termino apagando. Otros dias lo intente prender y no ha prendido mas que siempre en el intento. Varios elecrticistas me han dicho que debo de probar la computadora porque… Leer completa
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años  
AC
1 caso 
relancino de Venezuela hace 8 años
Cuando esta dañado el snsor del cigueñal no manda chispa por los cables de bujia, prueba eso y lo otro seria la pila de la bomba de gasolina que de alguna manera con el volcamiento se haya aflojado o en su defecto desprendido, saludos.
Jose de Honduras hace 8 años
Hola también puedes revisar los sensores de oxígeno q Est En conectado si están desconectados no resive oxígeno.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Saludos. Gracias por el apoyo. La bomba de la gasolina es nueva. Voy a verificar si envia chispa por los 4 cables y tambien a revisar los sensores de oxigenos.
Jose de Honduras hace 8 años
Yo tuve un problema similar en mi máxima 99 y el temblaba cada ves q hacia un alto y cambie muchas cosas y total q los mecánicos me sería una cosa y otra y yo le cambie bobinas de las bufillas y bufiolas nuevas y eran 2 bufillas flojas eso era el problema.
Deiby de Venezuela hace 8 años
Amigo la cámara del carro es la misma que tenía antes de volcarte o la cambio.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Es la misma cámara amigo. Y si envía chispa para los 4 cables. Incluso probé bobina y cables en otro carro y funciono perfecto o tendré que hacer la prueba de otro modo?
Pablo de Guatemala hace 8 años
Tengo un hyundai accent 95 pero no manda chispas a las candelas ya probe bobina y sensor de sigueña pero ambis estan bien que puede ser?
jose el negro de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando un carro dura tanto tiempo sin funcionar... no se debe de prender...si no lavar el tanque de gasolina xq se petrolea la gasolina se pone espesa y tapa el sistema el fitro de linea debe cambiarse y servicio a los inyectoes luego dale switch y mas nada
campero de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un accent 2005 motor 1.5 fue chocado del lado del chofer ya lo repare pero ahora que lo voy a pender no encienden los inyectores pero si se le inyecta gasolina a los cilindros enciende el motor
Angel de Perú hace 8 años
Saludos necesito orientación
Al pasar corriente a otro carro estaban los dos polos correctamente colocados pero igual hiso un chispaso y se apago por total , revisando se encontro el fusible del alternador quemado se hiso el cambio y nada no prende supuestamente que puede haber pasado
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Se calienta y se detiene el motor

Hyundai Accent 2004 1.5 crdi 4001000 kms
La partida en frio es normal cuando se calienta se detiene el motor y no enciende hasta que se enfria (abro el capo lo dejo unos minutos ) y prende luego puede funcionar un par de horas y vuelve a suceder lo mismo y al empujarlo puede partir enseguida se escaneo y no arrojo errores se revisaron los inyectores la valvula reguladora de presion el sensor del leva y todo bien solicito ayuda de antemano gracias
angel de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
luis de Chile hace 9 años
A mi acent 2011 le ocurre igual por favor si alguien puede ayudar para saber q hacer... muchas gracias
mmardon de Chile hace 9 años
Hola, revisa el encendido, modulo y bobinas, puede que esten en sus ultimos dias.
angel de Chile hace 9 años
Pero que bobinas ya que mi auto es diesel al parecer no es igual que el tuyo
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el sistema de gases que se ostrulle con el tiempo, que te limpien la EGR Y TAMBIEN EL CATALICO POR SI ESTA OSTRUIDO. Chao gracias.
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Problema al arrancar

Hyundai Accent 1999 4 puertas motor 1.5 12v  110000 kms
Tengo un accent 1999, De un tiempo para aca le sucede que arranca bien pero los pocos metros empieza a dar problemas como si la gasolina no le llegara a los inyectores, esto sucede por unos segundo, se soluciona acelerando repetidamente, le pase un scanner y no me dio codigos le he cambiado filtro de gasolina, y la bomba de gasolina misma. Limpiado inyectores. Por favor ayuda yo y mi mecanico no sabemos que hacer
Paul-2282 de Nicaragua hace 10 años  
PA
4 respuestas 
mike de Guatemala hace 10 años
Ya cambiaste el regulador de presion de gasolina.
Paul-2282 de Nicaragua hace 10 años
Nop aun no he probado esa opcion, pero seria ver si ese es el problema probare y luego te informo si le distes al clavo
shago de Chile hace 10 años
Es la canister amigo si mal me equiboco esta bajo el maletero por debajo se ensucia mucho essa canister si no esta bajo maletero detras de la rueda trasera esta en abitaculo motor pero es canister sacala limpiala y la forma mas facil y rrapida de diagnosticarla es sacando la tapa de gasolina o soltandola y yebalo a dar una vuelta y revisa si la falla mejora es la canister si sigue igual de mal es la valvula de pulga de canister
giulio de Venezuela hace 9 años
Oye amigo shago eso lo trae el acennt 2002 tambien
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Cascabeleo del motor i chispa en la polea de correa de reparticion

Hyundai Accent 2011 hyundai accent 400000 kms
Hace una chispa en la polea de correa de la correa de reparticion y el motor tabaja muy forzado y en una subida se apaga ya le he revisado todo el sitema de gasolina inyectores bomba de gasolina valvulas bujías cables de alta y nada y ademas el filtro del aire hace yna explosión y se apaga y los mecanicos nada ue dan con el chiste agradezco su colaboracion
chucho de Colombia hace 10 años  
CH
2 casos 
lagarto de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un accent hyundai 2002 tenia el mismo el problema de la chispa en la polea era el damper dallañado prueba con otro
yurant de Nicaragua hace 10 años
El hyundai accent 2001 presento el problema de la chispa en la polea de correa, lo solucione nada mas limpiendo las poles, correas y el alrededor con gasolina.
Peter de México hace 10 años
Checa la bobina puede estar abierta y la chispa salta por ahi a mi me pasaba y la cheque en la obcuridad y la chispa saltaba por la culata y salia por la polea de distribucion
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un hyundai accen 2001 y no me llega chispa a las bujias alguien me puede dar una idea de que puede ser gracias
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Pérdida cilindro 1 y 4

Hyundai Accent 2016 4 puertas automático  70000 kms
Hola tengo un Huundai accent 2014 automático GdI, se enciende la luz de check y pierde fuerza empieza a temblar lo secaneo y da código P0301 P0304 P062d P0300 le eh cambiado bobinas bujías sensor tps inyectores cables de inyectores bomba gasolina filtro gasolina computadora sensor posición cigüeñal, y sigue dando el error cada vez q le hago algo se calma unos días y de repente da la misma falla los mismos códigos, que puede ser ?? Ayúdenme
Adriel de Costa Rica hace 3 años  
AD
17 casos 
Victoria de Chile hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo he escaneado cada vez que me enciende la luz del check, le cambiado las bobinas, las bujías, el arnés que va a las bobinas y aun así se enciende la luz. Ya no se que más hacer. Alguien sabe si el modelo 2014 salió con alguna falla que no fue avisada en su momento.
Griselda de El Salvador hace 2 años
Hola buenas, en ocasiones se enciende el check in lo revise y tira error de cilindro 1,2,3,4 el carro no tira humo funciona perfectamente no pierde fuerza ni nada, le borro los códigos y listo a los días de la nada se le vuelve a encender, que podría ser. Hyundai 2011 hackback
alex vt de Costa Rica hace 2 años
Disculpe como soluciono el problema de su carro tengo exentamente lo mismo´, si me puede ayudar le agradezco, gracias
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El auto en mínima se para y acelerando no pasa las 2000 rpm

Hyundai Accent 2008 4 puerta 600000 kms
Al auto en mínima se para y se le repararon los inyectores y sigue igual no pasa las 2000rpm es un accent diésel 2008
Felipe de Chile hace 3 años  
FE
8 respuestas 
chiky de Chile hace 3 años
Crdi?scanneaste? seria lo mas aconsejable
Felipe de Chile hace 3 años
El escáner arroja baja presión de combustible
chiky de Chile hace 3 años
D q marca son los inyectores?delphi,bosch?
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Habría que checar bomba de baja presión y la de alta
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
O quizás hay un inyector dañado y está perdiendo combustible.
Felipe de Chile hace 3 años
Se cambiaron los inyectores Bosch y el auto sigue igual. Scanner arroja p1186 y p0031
Se limpio el estanque se cambiaron los filtros y nada sigue igual
chiky de Chile hace 3 años
Realiza una prueba d flujo d retorno
manolo de Chile hace 3 meses
Yo creo que es la egr que esta tapada... que le hagan una buena limpieza y listo
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Motor vibra demasiado a veces

Hyundai Accent 2012  106000 kms
Hola tengo un accent 2012 con 106000kms hace un tiempo he notado una excesiva vibración de mi motor que ocasiona toda la cabina tiemble cuando está en mínimo no es siempre aveces es leve otra veces ni se siente que el motor este prendido pero cuando tiembla es incomodo me dijeron que puede ser un filtro de gasolina ,aire o las bujías o inyectores pero hace poco le cambie las bujias y estuvo bien unos dias pero ha vuelto la tembladera ,noto que cuando estoy detenido hago el juego de luces y eso provoca mayor vibración un momento o cuando subo el pestillo eléctrico igual vibra mas un momento y c… Leer completa
Xtn1979 de Perú hace 5 años  
XT
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Buenos días, revisa el estado de los soportes y si el problema es mas notorio cuando hay mas consumo de energía eléctrica te recomendaría que prueben el alternador y el estado de la batería. Por otro lado, cuando a un vehículo le falta afinamiento ambienta provoca ese tipo de fallas pero para que no estés gastando innecesariamente primero pide un diagnostico que no es simplemente escanear el vehículo.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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Accent no arranca 70,000 km

Hyundai Accent 2020 4 puertas transmisión manual 1.6 70000 kms
Mi carro no enciende, recientemente le hicieron su mantenimiento, cambio de aceite, cambio de batería nueva, le lavaron los inyectores, la cámara de combustión y el cuerpo de aceleración

El tablero le sale el check, lo lleve con el scanner y se lo quitaron, dijeron que era un problema histórico, me recomendaron cambiar el sensor de oxígeno y cambiar las bujías

Para el kilometraje que tiene el carro es correcto?
Greg de México hace 9 meses  
GR
3 respuestas 
ChamoFF de Estados Unidos hace 9 meses
Estoy igual, y ya le cambié el sensor de oxígeno que está en frente del motor, tengo entendido que son 2, solo cambié uno y le cambié las 4 bujías del motor, sigue prendida la luz del check, el carro anda y todo bien pero no se apaga esa luz, no se que mas podría cambiarle
Greg de México hace 9 meses
Sigues teniendo problemas con el encendido del carro? O eso ya se arreglo?
Arcangel de Venezuela hace 9 meses
Debes ir scanner y le borren historial de fallas
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Auto pierde potencia

Hyundai Accent 2000 4 puertas 370000 kms
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Aproblemada de Chile hace 7 años  
AP
3 respuestas 
Buenas tardes junto en saludarte ,en primer lugar hay errores de diagnostico,ya que los inyectores no se limpian esto sale por catologo de mantencion origuinal de hyundai chile ,ya que los inyectores cuando fallan se reemplazan eso es lo primero, lo segundo con respecto a la pérdida de potencia se deben a variados factores , y las pruebas se hacen con equipos especificos de hyundai ,yo por ejemplo me trajeron un vehiculo por el mismo tema y era el sensor map
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Es correcto es el sensor MAF ( Sensor De Masa Y Flujo De Aire )
Aproblemada de Chile hace 7 años
Solucionaron el problema de mi auto, Era el primer inyector. Lo cambiaron y quedo impecable
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Sistema de admisión sucio

Hyundai Accent 1998 5 puertas 1.5 gls 230000 kms
Revise el sistema de admisión y lo encontré demasiado sucio, las bujías se encuentran negras como con un deposito de carbón, y me consume demasiado combustible mezcla pobre. Algún dato para limpiar el sistema de admisión de aire y los inyectores ?
FEZR de Chile hace 10 años  
FE
3 respuestas 
Raul de Chile hace 10 años
Estimado, llena el estanque con 97 y agrega a la gasolina un limpia-inyectores. Saludos.
flaco de Chile hace 10 años
Linpia carburador , limpia la mariposa cuando lo prendas pisa un poco el pedal acelerador solo un poco luego colocale 97 para los inyectores
aesgueva de Nicaragua hace 10 años
Con una bomba de fumigar llena de agua limpia encendes el carro y que alguien te lo acelere mientras vos sprays por la entrada de aire del motor. Aunque esto te lo limpia abría que ver por que anda quemando rico en combustible ya que se te va a volver a ensuciar
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Se quema fuse de inyector

Hyundai Accent 2013  105000 kms
El vehículo no arranca y se quema el fuse de inyectores.

Cuando se hace el cambio del fuse no se quema inmediatamente sino que se hace un recorrido variado y falla.
Cualquier sugerencia que se puede revisar es genial, ya se revisó la conexión de la caja de fuse a la computadora y todo parece bien.
Enderson Salas de Costa Rica hace 3 años  
EN
7 casos 
Jorge de Panamá hace 5 meses
A mi me qema el fusible de los inyectores m dicen q es un corto
Melani de Venezuela hace 2 meses
Me puede decir que era me pasa lo mismo por favor
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Inyectores están directos

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5, automatico 180000 kms
Al verificar las bujías están llenas de gasolina. Destaparon la cámaras y aparte de la aceite hay mucha gasolina ligada con la aceite. No se que sea. He comprado muchos sensores, el de posición del cigüeñal, maf, valvula de presión y sigue el mismo problema, han limpiado las flautas también. Alguien con el mismo problema, que lo pudo solucionar???
raulsign7 de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
jean de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes problema de pcm ( computadora) por eso los inyectores directos es una falla comun en este modelo
raulsign7 de Venezuela hace 10 años
Gracias, ya la computadora se le hiso un test y está OK, pero la falla continua
Rey C de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo? Gracias
caarlosevc de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo?
raulsign7 de Venezuela hace 7 años
Lo resolví vendiendo el carro y comprando otro
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende soy Oswaldo
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No hay chispa en las bujias

Hyundai Accent 2002  202 kms
No hay chispa enlas bujias ni señal enlos inyectores, todos los sensores estab probados y en buen estado.
eduard2 de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Aun no he logrado resolver el asunto
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Cables de bujías y como te paso ese problema
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Problema de caminar

Hyundai Accent 1996 4puertas,año 96,motor 1500cc 378000 kms
Tengo un accent modelo96,el arranca pero no camina,no tiene fuerza,y vota mucho humo negro,ya le cambie bujillas,cables de bullijas, filtro de gasolina,limpie inyectores pero sigue igual,que podría causar el que suene como que ande en 3 pistones y no camine??
Tyron Mena Reyes de Costa Rica hace 4 años  
TY
5 respuestas 
Jesus de Chile hace 4 años
Hola a mí me pasó algo parecido con mí Hyundai del 97, sonaba como que anduviera en 3 pistones y no tenía fuerza, era porque la empaquetadura de la culata estaba rota entre pistones eso se comprueba con un medición de presión en los cilindros que deben estar sobre los 130 psi
Tyron Mena Reyes de Costa Rica hace 4 años
Buenas ,el problema estaba en el sensor de flujo de aire,gracias a todos
Nelson de Paraguay hace 4 años
Hola amigo ¿dónde está el sensor de flujo de aire y como puedo arreglar? Muchas gracias
Espero su ayuda
Tyron Mena Reyes de Costa Rica hace 4 años
Amigo el sensor de flujo de aire es la pieza negra que está en la manguera que va del filtro de aire a la parte metálica que está arriba del motor,por donde están los inyectores ,es una pieza que está adentro de esa manguera,y lleva unos cables con corriente,y solo comprandola,eso no se repara👍👍
Nelson de Paraguay hace 4 años
Muchísimas gracias hermano
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Se apaga o pierde fuerza al acelerar cuando cargo combustible

Hyundai Accent 2004 4 puertas, automático  158000 kms
Tengo un verna 04 y últimamente cuando le pongo gasolina se apaga al poco tiempo de que arranque, cuando lo vuelvo a prender pierde fuerza el acelerar. Ya le cambie sensor de oxigeno, le lavaron los inyectores, cambiaron el filtro de gasolina, su afinación normal y nada sigue igual... alguien que me pueda ayudar!
Araceli de México hace 9 años  
AR
1 respuesta 
El Gato de Estados Unidos hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo , resultó ser un sensor , regula la presión del aire y gasolina del motor , no recuerdo como se llama pero va en.la parte de tras del maniful en la parte de atrás
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Le cambié la bomba del tanque de combustib y ahora el carro no arranca

Hyundai Accent 2009  300000 kms
Hola ayer le cambié la bomba del tanque de combustible y ahora el auto no arranca, la bomba está funcionando por que se escucha cuando se abré el Start revise la manguera de los inyectores y tienen gasolina.
Felipe A de Panamá hace 2 años  
FE
4 respuestas 
Rodrigo 🇨🇴 de Colombia hace 2 años
Buenas noches...Ami me pasa con mi Hyundai accent 1997 que cuando voy en cualquier cambio de velocidad mientras se impulsa lo siento frenado y ronco lo aceleró y ya se suelta y coje mas velocidad y fuerza... espero alguien me pueda indicar que hacer
Carlos de Colombia hace 5 meses
Pues hay posibilidad que el problema venga del primer cambio
Joanna de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas noches tengo un hoy day accent 2013 tiene la luz de checking encendida le cambié la cadena del tiempo sensores de oxígeno bobinas bujías inyectores bomba de gasolina y aún continúa cilindro parado luego de 2000 revoluciones que puede ser de verdad nadie ha dado con el problema solo cambiar y cambiar piezas
Carlos de Colombia hace 5 meses
Bueno hay que ver como esta los pistones para ver si están doblados o el cigüeñal no esta funcionando como debe ser
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Tengo un problema con mi hiunday accent 1.5 2005

Hyundai Accent 2005 4puertas 408815 kms
Buenas noches tengo un accent 2005 1.5 el problema que presentaba es el siguiente cuando aceleraba y iva a una velocidad de unos 50 o 80 km/hr el se ahogaba y de repente rearrancaba fuertemente y cuando frenaba el motor temblaba, fui a un taller a limpiar los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y su dos filtros ,le cambie filtro de aire y le cambie la bobina ,cables de bujias y bujias y aun asi la falla continua lo lleve a un scanner y salio q el sensor MAF estaba malo y igual sigue la falla ahora el carro bota demasiado humo negro por el tubo de escape y el mecanicole condeno el regulador de gasolina ya q no lo consegui ya no se q mas hacerle al carro espero me puedan ayudar a salucionar el problema
armando de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 
shago de Chile hace 10 años
Por casualidad se acelera solo de repente?? si es asi es la IAC si no se acelera solo lo ara muy pronto es la unica falla muy comun de hyundai en general por lo queneral ce ensucia tienes 2 soluciones una es sacarla limpiarla y esperar que vuelva a fallar y la que te recomiendo es que la cambies no es muy cara saludos
giulio de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes amigos tengo un gran problema con mi accent 2002 por favor quien me pueda ayudar se lo agradezco cuando le conecto el sensor de temperatura se vuelve loco se acelera y se desacelera cuando se lo desenchufo se le quita la falla ahora tambien pierde la fuerza y cuando le prendo el aire se pone peor no pasa de 80 kilometros le cambie la valvula tps tambien
Perez de Chile hace 8 años
Revise los fusibles puede tener uno cortado o quemado.
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Se para y no vuelve a arrancar en horas

Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 gls 12v 270000 kms
Tengo un hyundai accent 1.5 gls 12v año 1998. El problema es que enciende, hace 200 metros y se apaga repentinamente y no vuelve a acceder. Tengo q esperar varias horas para poder intentar de nuevo. Lo único q he podido notar es que saco la manguera de nafta que entra en la línea de admisión dónde están los inyectores y de ahí comienza a drenar nafta. Al quitar toda la nafta y colocar de nuevo la manguera enciende de nuevo y al rato falla otra vez. Agradecería mucho alguna ayuda q me facilite resolver el problema.
Iván Mendoza. Argentina de Argentina hace 5 años  
IV
4 respuestas 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Estas hablando del regulador de presión de gasolina?? Si es este debes cambiarlo.
Iván Mendoza. Argentina de Argentina hace 5 años
No, no es un problema mecanico segun el especialista. El problema es electrico, ya que hay momentos en que hay chispa en las bujias y se corta y deja de mandar chispa. Lo tengo que hacer revisar por un electricista. Se le chequeo la bobina, el sensor de leva y sensor de cigueñal y estan funcionando bien. Juan, si se te ocurre algo que puede estar fallando te agradeceria en comentarlo. Gracias!
Juan p. de Colombia hace 5 años
Pues podría ser el sensor del ckp, suele pasar que cuando se calientan, falla y toca esperar a que este frío para que vuelva a prender. Es una posible causa. !!
Iván Mendoza. Argentina de Argentina hace 5 años
Hace dos semanas que esta parado y aun asi sigue con la falla. Llegan algunas chispas a las bujias pero no alcanza a arrancar.
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Consumo excesivo de gasolina

Hyundai Accent 1998 1.3 4 p 98000 kms
Consume mucha gasolina manda mucha gasolina los inyectores
Jairo de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 
GARLOZ45 de Venezuela hace 3 años
Cambio del regulador de presión de gasolina queda abierto y pasa mucha gasolina eso te ahoga el carro porque pasa gasolina al pistón y las bujías las carboniza suerte
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No arranca en caliente

Hyundai Accent 2008 Accent diésel 1.5 200000 kms
Hola mi auto no arranca en caliente, le cambie los inyectores, por q tenia uno malo ( mojado) es un hiundai 2008 diésel
Felipe de Chile hace 5 años  
FE
1 caso 
Jordan de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo un Hyundai Elantra cuando calienta no prende ya le probé la bomba de gasolina pensando que era eso y si funciona le probé chispa y también asta que lo dejo que enfríe prende si alguien me orienta sería un éxito. Muchas gracias
Angelica de Venezuela hace 4 años
Amigo ya sabes que puede ser? Tengo el mismo problema
Yusniel de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un Hyundai accent 2010 diesel se me calentó,espere un rato para apagarlo , después de haberlo apagado espere q se enfriará para revisar el agua , cuando quise dar para partir y rellenar el agua no me partió ,saben q podrá ser ? Saludos de antemano y gracias por su ayuda
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Bujías mal quemadas.

Hyundai Accent 2002 4 puertas mas la maleta , motor 1.5 320000 kms
Tengo un problema con el sistemas de combustión, las bujías no se queman bien se mojan de gasolina y el carro tiembla presenta fallas, le limpie los inyectores , cuerpo de aceleración , y todavía presenta fallas las puntas de las bujías no están quemando bien. Que hago
frederick de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
Coco de Costa Rica hace 8 años
Cambiele la valvula de presión de gasolina q va en la bomba de combustible
frederick de Venezuela hace 8 años
Gracias. Disculpa cuando mencionas bomba de gasolina es la que llamamos pila que va dentro del tanque de gasolina.
frederick de Venezuela hace 8 años
Donde esta ubicada la bomba de combustible, gracias, y si tienes una foto de la valvulas de presión de gasolina- gracias
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Problemas de inyeccion...no arranca

Hyundai Accent 1995 scoupe 1.5 inyeccion 200000 kms
Hola a todos...tengo un hyundai scoupe inyeccion 1.5 liso...el problema es que no arranca si esta la conexion de nafta a los inyectores de manera normal...si arranca,gracias cuando desconecto la manguera de nafta que viene del filtro a los inyectores...
Hice la prueba poniendo nafta en una botella y llevando un cañito a la entrada de los inyectores y arranca de maravillas... le conecto la manguera normal y se apaga y no enciende mas...es como si no necesitara la presion de la bomba de nafta para arrancar...la bomba es nueva...la manguera del retorno esta bien...no se si le va mucha nafta o la valvula de retorno esta mal... gracias por la ayuda
leonardo de Uruguay hace 9 años  
LE
1 caso 
Cristhian Esquivel de Paraguay hace 2 años
Me paso lo mismo que es la respuesta...la solucion
Cristhian Esquivel de Paraguay hace 2 años
Me paso lo mismo quien me ayuda
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En frio arranca pero en caliente no y pierde potencia

Hyundai Accent 2005 1.5 crdi 189000 kms
Por favor necesito ayuda, tengo un Hyundai accent. E cambiado bomba de combustible, he hecho revisar los inyectores y están bien, he cambiado bombas de alta, he cambiado coman rail, el captador del árbol de levas, filtro de gasoil pero sigue igual y llevo una semana y no logro encontrar la solución. Y he escuchado hablar del captador de vuelta del cigüeñal quisiera saber donde queda. Muchas gracias.
VICTOR de España hace 8 años  
VI
3 respuestas 
lalo de México hace 8 años
Tengo algo parecido que se calienta el coche y se hace pesado para arrancar pero en frio si arranca muy bien alguien me puede ayudar
daniedanilo de Ecuador hace 8 años
Como estan yo tengo un accent 95 lo compre hace dos semanas al momento de hacer la compre estaba super bien, pero despues de unos dias comenzo a fallar demoraba un poco al arranque en frio, en alta no desarrollaba, lo lleve al electro le pase el scanner me salieron unos codigo que son circuitos o fallas, cambie: bateria valvula iac, revise tps, limpie inyectores, cambie bomba de gasolina, cambie cables de bujias, switch, el electro se dio cuenta que los cables estaban invertidos del iac tambien cambie maf (bien caro que estaba) antes de cambiar switch no prendia robaba corriente le habian adaptado otro switch y ambos servian, en fin el scanner me revelo que un inyector falla por ende falla un cilindro no trabaja la bujia tal vez la valvula no esta cerrando bien etc.. . Alguien me puede decir o explicar si realmente ese inyector que falla produce tanto alboroto que el carro no desarrolla y ya cuando esta caliente se aguanta y cuando piso el acelerador no acelera... porr cierto cambie cable de acelerador kit de embrague y relay del alternador porque no cargaba
Diego de Uruguay hace 8 años
@daniedanilo, pudiste arreglar el tema?
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No acelera.

Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.5 2400000 kms
Buenas amigos del accent, tengo uno del 2001 desde haces dos años y no eh podido salir con el ni a la bodega. La falla que tiene es que no acelera, cuando lo arranco busca como ahogarse y no pasa de 10km por hora, cuando lo enciendo en la mañana Lo hace con solo enceñarle la llave esta parejito pero lo arranco y no camina. Que le he hecho: cambio de sensores iac, tps, de leva, bobina de encendido, cables, bujías limpieza de inyectores bomba de gasolina y nada. Probe con otro carro igual cambiando todo lo que les acabo de mencionar mas el cuerpo de aceleración completo y flauta con inyectores de mi carro al otro y el otro carro quedo como salida de agencia pero el mío nada. No se que mas hacele estoy que lo desarmo y venderlo por pieza. Ayudaaaaa.
Edner Caro de Venezuela hace 3 años  
ED
2 casos 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y has probado si funciona el cranshaft sensor?
Edner Caro de Venezuela hace 3 años
Disculpa mi ignorancia, que sensor es ese? Donde va?
Taller Riba de Panamá hace 3 años
(Cranshaft sensor) Es el indicador de posición del cigueñal a la computadora. (Camshaft sensor) indidica la posición del arbol de levas. Ambos sensores cuando eatan defectuosos causan fallas similares a las que dices.
Jmychiño de Venezuela hace 3 años
Estimado, prueba minuciosamente el cableado... Me paso que uno de los cables estaba haciendo falso contacto antes de llegar al conector de la ecu... Era del sensor maf... Estaba en pelado y hacía corto con otro cable... Pero en el recorrido del motor hasta debajo del tablero
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Aceleracion inestable

Hyundai Accent 2013 4 puertas full 1.6 100000 kms
Llego al taller por un mantenimiento preventibo le lavamos inyectores cuerpo de aceleracion cambiamos el empaque de la tapa valvulas cambiamos bujias cambiamos bobinas nuebas y comenzó con una falla en la aceleracion en relantin cuando prendo las luces comienza a subir y bajar las revoluciones de 800 a 600 y hay se queda acilando apago las luces y se normalisa por favor alguien que me ayude de antemano gracias
Edison Soria de Ecuador hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema por favor si solucionasta comenta
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Arreglaron el problema por favor comentarlo me pasa lo mismo
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Tengo problema con los inyectores no mandan cuando el carro prende

Hyundai Accent 2003 1.5 78000 kms
El carro prende echándole gasolina al cuerpo de aceleración y al prender no mandan los inyectore, Pero la bomba de gasolina si prende no se que hacer
Adrian de Venezuela hace 8 años  
AD
4 casos 
Ricardo saez de Argentina hace 8 años
A mi mw ocurre lo mismo saque los inyectores del motor perosin desconectar y uno pulverisa y los otros no los desmonte para hacerle limpieza pero estoy en la duda si es wso o la bomba de bencina
Flaco hernandez de México hace 6 años
Tsuru 2009 no arranca. Si hay chispa. Si hay pulsos. Presión de gasolina. Solo arranca con un chorro de gas en cuerpo de aceleración se termina el chorro y se apaga
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Problemas con accent 95

Hyundai Accent 1995 Gl 4 puertas 1.5 240000 kms
Hola amigos, resulta que compre un accent que a simple vista se veia con problema de iac porque el ralenti andaba disparejo, la reemplaze por una nueva pero sigue el problema. Ayer andando logre calmarle el ralenti y lo deje andando un buen rato y el resto de la tarde me anduvo super bien, hoy en la mañana al darle partido empezó nuevamente con el problema, aceleracion dispareja, sube a 2000 y al acelerar se ahoga y se para, mucho humo blanco, ollin por el escape y el motor vibra, al tomar un poco de temperatura se calma y logro andar pero derrepende se chupa y se para y hasta le han salido detonaciones por el escape, que puede ser?, sera conveniente escanniar ta que no ha prendido el check engine, saludos amigos (aa un dato el auto estuvo parado por mucho tiempo, puede ser inyectores)
Feko de Chile hace 8 años  
FE
2 casos 
papicriss de Ecuador hace 8 años
Segun los sintomas parece que tienes un problema en el sistema de encendido (chispa-bujias) esta saltado un diente en la distribucion asegurate q esta bien armado y fijate si no hay desgaste en la chaveta guia de la polea del cigueñal sino es por ahi revisa el piñon del distribuidor
ask210 de El Salvador hace 7 años
Amigo por lo del humo te recomendaria revisar la valvula pcv que va del carter al sistema de admision es una valvula check de una sola direccion si esta tapada da sintomas iguales a los que mensionas antes de hacer cualquier cosa revisa que esa valvula no este sucia ya que esa valvula no sale en la computadora yo tuve un problema similar y era eso porque esa valvula envia los vapores que se generan en la camara de punteria al sistema de admision para quemarlos si esa valvula se tapa puede dar esos problemas imagen solo de referencia amigo esta en la parte de atraz del carter ebajo de la valvula IAC en los hyundai y muchos mecanicos obian esa valvula pero es muy importante ya que si los gases del motor no salen por ahi genera fugas de aceite y ralenti inesteble humo y cascabeleo
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Mi Accent tiene una falla que pierde fuerza y bota humo a veces

Hyundai Accent 2002 4 puertas 380000 kms
Mi accent tiene una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Le cambio bujias limpias cada semana. Mande a hacerle Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y he cambiado gomas a las valvulas en dos ocasiones falla igual y en echa humo de vez en cuando. Le he los cables de las bujias y sigue la falla. Pueden ayudarme de verdad y le he gastado mucho dinero que aqui en venezuela nos hace falta, saludos
Fredy D R C de Venezuela hace 5 años  
FR
3 respuestas 
jose reina de Venezuela hace 5 años
Compa prueba con otra bobina a ver yo tenia ese problema y era la bobina
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
De seguro las dos chispas deficientes son de una de las dos bobinas que trae.
Fredy D R C de Venezuela hace 5 años
Hola grupo gracias por todo, le cambie la bobina y bujias y mejoro un 80%
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Vibracion de motor se siente en el volante

Hyundai Accent 2006  200000 kms
Mi accent automatico 2006 cuando lo enciendo en ralenti presenta vibracion y cuando enciendo el aire acondicionado esta falla aumenta, cuando piso el acelerador la falla desaparece, e optado por cambiar lo siguiente: bases de motor originales, bujias originales, limpieza de inyectores, cambio de bomba gasolina, cambio de filtro gasolina, mantenimiento a valvula iac, tps, maf , limpieza cuerpo aceleracion, revision de bobinas cables de bujias, y la falla sigue ya no se que hacer, favor agradezco alguna orientacion al respecto gracias. -
CAIMITO2 de Venezuela hace 7 años  
CA
4 casos 
freddy2913 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y tambien cambie todo lo mismo pero nada... alguien que nos pueda ayudar ?
El mio es 2005 automatico
CAIMITO2 de Venezuela hace 7 años
Me han dicho que puede ser que el alternador no esta mandando el amperaje requerido y cuando enciendes el aire acondicionado requiere de esos amperajes pero el alternador como presenta fallas no puede reponerselos , solo eso me falta por revisar.
Camilo de Colombia hace 4 años
Cual era el fallo? Me pasa lo mismo
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Depresor fue la primera falla

Hyundai Accent 2012 4 puertas petrolero rb 3569600 kms
Se me blokiaron los frenos de igual manera me lo lleve a casa y se acelero y salio mxo humo blanco espere k pasara un rato y me lo lleve cuando lo revisaron se dieron cuenta k jodio el turbo 2 inyectores y kedo con un golpeteo cambie takies ,cadenas ,metales , el turbo e inyectores y el sonido continua pero es menos ahora empezó a trabajar mal el motor y humea ya no se k pueda ser y no me dan solucion atte a su orientacion gracias
Andre de Chile hace 7 años  
AN
2 casos 
miguel angel de Panamá hace 7 años
Disculpa disco de freno que tiene que ver con el motor,,especificate mejor sobre problema ,el otro es que accent no tiene turbo,?
Andre de Chile hace 7 años
Es un hyunday accent rb 1.6 petrolero y todo empezó pk seecho a perder el depresor y se calento el auto y ahi jodio el turbo pk si trae turbo tmb 2 inyectores se cambio eso y despues empezó con un sonido k todos decian k era takies cosa k tambien cambiamos todos y siguio el ruido cambiamos cadenas despues metales y de igual manera persistio el ruido pero menos y ahora el motor no funciona bien y humea
miguel angel de Panamá hace 7 años
Bueno suerte espero soluciones ,,att miguel angel
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Orden de encendido

Hyundai Accent 1998 Sedán  5000000 kms
Mi accent 98 1.3 carburado no sé cuál es el orden de encendido es un proyecto y lo adquirí sin distribuidor el cual fue reconstruido y no enciende cabe destacar q tengo la chispa pero no sé el orden de los cables los coloque como el de inyección 1342 pero no me funciona
Frank de Venezuela hace 2 años  
FR
1 respuesta 
bravo de Perú hace 2 años
Hola para tu problema el orden q has colocado es el correcto pero tienes sincronizar la distribución con el distribuidor , compresión el cilimdro1 el lado de la distribución luego verificar donde apunta tu rotor del distribuidor y colocar el cable de bujía a ese cilindro 1 ,el rotor tiene q apuntar al poste dela tapa del cable que estás colocando y de ahí pones el resto en orden de encendido ve que la chapa sea fuerte
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Da Jalones a los 15 minutos de estar usandolo.

Hyundai Accent 2002 2 Puertas, 1.5 motor 175000 kms
Tengo el Problema que tengo un Hyundai Accent (Brio) 2002, 1.5 de motor el cual Enciendo y lo manejo por algunos 15 a 25 minutos y empieza a dar Jalones y tengo que apagarlo y prenderlo y funciona bien pero a los 10 minutos vuelve el Problema... Le he cambiado la Bobina, bujias, caleria de bujias, flow meter, Bomba Gasolina, Filtro Bomba Gasolina, le Limpie los Inyectores y NADA... ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR SOY DE PUERTO RICO... MI EMAIL ES: [email protected] y mi Whatsapp es 787-219-0473 con Ivan
IvanLee625 de Puerto Rico hace 5 años  
IV
2 casos 
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias esa falla la produce 1 el conedtor de la bomba de la gasolina cuando esta sulfatado 2 el cloche que se pudiera estar quedando pegado y luego livera
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Sonido de inyectores

Hyundai Accent 2009 4 puertas full 450 kms
Hace unos días se me corto la correa del ventilador y se calentó un poco el motor. El mecánico le reparó la culata cambio el kit de cadena de distribución taqui hidráulicos válvulas. Y todo lo que lleva la culata y el auto tiene un cascabeleo parecido al que. Da la cadena de distribución y el mecánico me dice que es un inyector. Es posible que pase esto? Y que un inyector. Emita ese sonido?
Juan de Chile hace 7 años  
JU
1 respuesta 
miguel angel de Panamá hace 7 años
Raro ,los inyectore no emiten sonidos de metal ni nada parecido su única función es bombiar la gasolina Asia la recámara de combustión ,y depende por donde sea el sonido ,puede ser en la esquina del motor justo donde va el cable de bujias #4,
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Consumo excesivo de combustible

Hyundai Accent 2004 2 puertas motor 1.5L  285006 kms
Buenas tardes me gustaría que me ayuden ya que mi verna me esta consumiendo 300 km por tanque y ya le mande hacer la afinación y lo revisaron cambiaron filtros bujias y lavado de inyectores y no se le quita, alguien que me ayude a un diagnóstico. Gracias
Chago de México hace 8 años  
CH
7 casos 
chirino de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema parecido, mi vehículo tiene 6 meses parad, en ese tiempo le cambié filtró de gasolina, filtró de aire, cable de bujias y bujia y mantenimiento al cuerpo de aceleración... e ese momento emparejo 100% luego dé 2 meses volvió la falla. Enciendo el vehículo y no acelera y tiene una vibración el vehículo se hunda y Accenture 2004. Gracias
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Problema de arranque

Hyundai Accent 2011 1.4 61000 kms
El vehículo enciende sin problemas pero llega un momento donde se detiene solo, pareciera que no le llega bencina a los inyectores pasa un tiempo de unos 20 min aprox y el vehículo enciende sin problemas. He revisado la bomba de bencina y no es problema de la bomba. Quisiera saber si es problema de la válvula de encendido y que lugar del motor se encuentra. Agradecería una pronta respuesta.
Mario de Chile hace 10 años  
MA
1 respuesta 
AJDP19011964 de Venezuela hace 10 años
Desde cuando no le cambias el filtro de la gasolina?
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Subidas de aceite

Hyundai Accent 2014 Accent Rb 1.6 Diesel 102000 kms
Tengo problemas con el aceite sube hasta 2 cm de máximo y de hay no baja, si le quito y lo dejo 3/4 de la varilla al siguiente dia vuelve a subir a los 2 cm sobre el máximo, si no le quito se mantiene hay mismo el problema es que de esa manera me satura muy rapido el CPF le he revisado inyectores y nada e regenerado y nada ya no se que hacer llevo 4 meses lo lleve a la Gildemaister y Bruno firsh concesionarias de Hyundai y tampoco encuentran el problema...
Samuel Balladares de Chile hace 8 años  
SA
5 respuestas 
Juan carlos de Chile hace 8 años
El problema esta en la bomba elevadora de presion conocido como cammon rail ; lleva un reten en el piñon que se vence y comienza a pasar combustible y puedes tirar el motor.
Diego Salinas de Chile hace 5 años
Y como se puede verificar eso me pása lo mismo pero con menor cantidAd la saturación de hollín en el DPF me marca 0.78 g ( está limpio )inyectores(no tengo sobre consumo en el vehículo y tampoco humo ) atento a sus comentarios amigos , km del vehículo 120mil y fracción.
Iván de Chile hace 4 años
¿Solucionaron el problema?, a mi me pasa algo parecido, le hice una regeneración forzada al filtro de partícula quedó impeque cambié el aceite y ahora me subió el nivel... Pero ese nivel no aumenta durante los días... Es constante si me pueden ayudar por favor...
Ángel de Venezuela hace 5 meses
Tengo un problema casi igual me sube la presión de aceite pero al calentar me empieza a parpadear la luz en el tablero q será amigo ya he hecho caso todo
Claudio Lloyd de Chile hace 3 años
Buen dia, alguno de los que han expuesto el problema le han encontrado solucion?
Estoy en las mismas condiciones
De antemano muchas gracias
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Se se me apaga cuando llueve

Hyundai Accent 2001 4 puerta 1118265 kms
Cuando llueve y pasó por un charco mi carro se apaga y demora para prender los cables de la bujía Los inyectores todo Está en perfectas condiciones el sensor de oxígeno está desconectado y se sigue apagando gracias por su ayuda
Andrés u de Colombia hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Jaime de Chile hace 6 años
Debes protejer el alternador,lo más probable es que no tengas los plásticos que van de bajo el motor
Andrés u de Colombia hace 6 años
Aaa ok. Pero yo hace unos dias le comence a echar agua con una manguera por todas partes y no se apago
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Mi carro se apaga en minimo y unos 15 minutos despues de encender

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 125000 kms
Mi carro 1.5 ano 2005, estaba manejando y en una curva se apago completamente y luego no lo pude prender, al día siguiente prendió con una falla bien significativa que aparentemente indicaba que no llegaba bien el combustible, se verifico la bomba de gasolina y estaba trancada y se cambio la pila, luego seguía con la misma falla pero menor y se apagaba al cabo de un rato apenas trataba de manejar, se verifico la valvula iac o del mínimo y efectivamente estaba danada, esta pieza también se coloco nueva, ahora prende acelera bien y se mantiene pero apenas calienta y se prende el aire acondiciona… Leer completa
YEISYB de Venezuela hace 8 años  
YE
3 casos 
freenery de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, aunque hace tiempo que preguntaste esto, te cuento que seria bueno revisar el alternador, pues pareciera deficiente cuando se le exige mas del funcionamiento básico (llámese luces o aire acondicionado) y también seria bueno revisar los fusibles y hasta la bobina del compresor del aire, pues a mi hace varios meses se me daño la bobina y lo que hacia era recalentar la fusiblera que esta en el compartimiento del motor, espero que mi sugerencia ayude a solucionar. Saludos.
YEISYB de Venezuela hace 8 años
Mil gracias por su opinion eso voy a verificar también porque aun no lo he podido reparar por cuestiones económicas luego le cuento mil gracias otra vez
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Hecha mucho humo y falla

Hyundai Accent 2005 4 puertas 350008 kms
Cuando ando tranquilo y de repente enpieza a fallar y a echar humo. Ya le limpie los inyectores le cambie el sensor del cigueñal. La bomba de gasolina el sensor de temperatura y sigue igual. Hay momentos que no quiere prender y para que prenda tengo que despegarle los inyectores y a y mismo prende. Le agradezco si alguien sabe de esta falla que me diga.
Jhoan de Venezuela hace 10 años  
JH
2 respuestas 
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Si el accent en 1.5 desconecta el sensor MAF y veras que se le quita la falla. Ojo si este sensor esta dañado no compres, por nada del mundo, sensores genericos sólo compra el marca KEFICO.
Gustavo Alfonso Daza Calero de Colombia hace 2 años
Tengo un visión 2007 y es que cuando enciendo el vehículo el testigo de la temperatura que por medio de bombillo no apaga que da encendido que puede ser alguien que me pueda ayudar
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Cascabelea cuando acelero

Hyundai Accent 2001 4 puerta motor 1500 157000 kms
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
Henry de Costa Rica hace 8 años  
HE
5 casos 
Alex de Chile hace 8 años
Le as cambiado aceite de motor por casualidad y que grado de aceite
Henry de Costa Rica hace 8 años
Si lo cambie cuando me cambiaron los berin cambie el aceite y use 20W 50. Pero el problema a un presiste.
Henry de Costa Rica hace 8 años
Use aceite marca havoline 20w 50
Domingo de Chile hace 8 años
Revisa el liquido refrigerante radiador y también el del depósito del liquido refrigerante que esta a un costado si tiene liquido refrigerante no quiere decir que el radiador tenga. Yo tengo un Mazda 626 y también sentía un sonido como cascabeleo metálico al acelerar lo lleve al mecánico y había perdido todo el liquido refrigerante...
Domingo de Chile hace 8 años
Bueno los sellos del bloque del motor estaban rotos y perdió todo el líquido refrigerante casi se funde. Un mecánico me cambio dos y me dijo que no podía cambiar el otro porque se encontraba entre el bloque del motor y la caja automática, que el no movía cajas automáticas y me envío a otro mecánico que lo hacia, me lo entrego recorrí unos 50 klm y casi se funde perdió todo el líquido refrigerante. Lo lleve a otro mecánico y me dijo que como no se habían dado cuenta que el sensor de temperatura estaba malo.
Domingo de Chile hace 8 años
Siempre usa liquido refrigerante de buena calidad y nunca le eches agua al radiador corroe el deposito del bloque del motor, el radiador y los tapones del bloque del motor.
Henry de Costa Rica hace 8 años
Buenas lleve le carro a medir la compresión del motor y cambie bujias dejo de sonar un poco pero lo que me indican que esta dando en sonido a la hora de acelerarlo es el sensor del golpeteo o sensor knock. Voy a cambiarlo para ver si el problema continua.
Mary de Costa Rica hace 8 años
El mio tiene lo mismo cuando aceleró se escucha un ruido quisiera saber si lo pudo arreglar y queera
Domingo de Chile hace 8 años
Henry y Mary insisto con lo mencionado anteriormente revisen si tiene refrigerante el radiador, no se limiten a revisar el depósito ya que sólo saca refrigerante de el cuando se produce diferencia de presión en el sistema y si está perforado el bloque, los tapones o el radiador no lo hace y parece que está lleno el sistema, el sonido de cascabeleo metálico que yo sentía durante un largo tiempo al acelerar correspondía a que no tenia nada de refrigerante el bloque y además estaba malo el sensor de temperatura, casi se funde el motor debieron desarmar el motor soldar y rectificar el cigüeñal que estaba agrietado y torcido.
Mary de Costa Rica hace 8 años
Gracias Henry dicen que es la faja de distribucion que suena así igual voy hacer lo que dices gracias por su ayuda porque la verdad si estoy preocupada
Mary de Costa Rica hace 8 años
Gracias Domingo por su ayuda
Henry de Costa Rica hace 8 años
Mary me indican que puede ser la faja de distribución que este destiempado o los buzos malos
Sergio flores de Chile hace 7 años
Tengo un accent prime 1.6 año 2004. Pistones a los 2000 le hicieron cambio de retenes de válvula, empaquetaduras, bomba de agua, termostato taquies y le pusieron aceite 20w 50 total. Acelerándolo suave no suena tanto pero si pulso más el acelerador suena muy fuerte que puede ser y sobre los 3000 rpm se le pasa.
David de Ecuador hace 5 años
Le arreglaste yo estoy pasando por lo mismo no se encuentra el error
Juan de Chile hace 4 años
Tengo un accent 2013 rb y cuando se calienta normal en relanty cuando piso el enbriague empieza a cascabelear que sera amigo necesito ayuda lo escanie y no me arojo nada. Le lave el cuerpo de aceleracion y cambie sensor del cigueñal
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Se chupa en salida y subidas

Hyundai Accent 2001 gt, full, motor 1.5 180000 kms
Holaa, tengo problemas cn mi accent gt 2001... Lo qe pasa es qe cuando necesito salir rapido, por ej en un cambio de pista, se chupa y no tiraa, lo mismo pasaen subidas noo tira casi nadaa. Se le a hecho limpieza de inyectores, cambio de bomba y filtro de bencina y cambio del regulador de entrada de bencina...es mi primer autiito xfavoor necesito ayudaa. Gracias.
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
2 respuestas 
Maikel de España hace 9 años
Prueba cambiando las bujías y a las malas también los cables de las bujías. Suerte
Maikel de España hace 9 años
Comprobaste el sensor de oxígeno?
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Falla al prender el aire acondicionado

Hyundai Accent 2016  30050 kms
Tengo un hiundai accen 2016 al prender el motor todo bien pero después de 5 minutos comienza a temblar leve pero si prendo el aire acondicionado comienza a temblar fuerte las revoluciones bajan asta 650 le cambié bujías le cambié bobinas limpie cuerpo de aceleración le limpie inyectores la compresión de cada cilindro está en los 175 todos x igual ya no se q Hacer alguna ayuda gracias
Marcos Sánchez de Ecuador hace 2 años  
MA
1 caso 
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día le limpiaste el cuerpo de aceleración sino metele el Scanner
guillermo de Venezuela hace 2 años
Buenas por favor quisiera una ayuda tengo un accent 1998 y se me rompio la correa de distribucion y baje la camara ahora que se armo de nuevo el aire acondicionado solo sopla por las rejillas superiores nada mas y el selector no funciona. Alguien podra ayudarme con eso. Gracias
Carlos de Nicaragua hace un año
Hola pudiste arreglarlo amigo?
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Enchuba las bujías de gasolinas

Hyundai Accent 2000 Dos puertas 32534500 kms
Buenos días para saber quien me puede ayudar mi carro entra en marcha pero no prende y me enchumba las bujías de gasolina
Probe los inyectores y están bien.
ALEXIS de Venezuela hace 4 años  
AL
3 respuestas 
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REvisa si tienes chispa en las bujias. Al no encender, la gasolina no se quema y sigue llegando a la camara de combustion, por eso se enchumban las bujias. Si no tienes chispa en ninguna de las 4 bujias debe ser el sensor del ciguenal que esta malo. No es probable que las 4 bobinas y las 4 bujias esten malas a la vez. Chequea que le este llegando voltaje a los cables de las bobinas. Este voltaje lo envia el distribuidor. En los mas nuevos la computadora. Como el tuyo es ano 2000 debe tener distribuidor y entonces los cables van directos a las bujias. Chequea el distribuidor y la bobina.
Jorge Romero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accet arranko 15 minutos y se apagó no arrancó mas y le da marcha y ases explosión
Rodtigo de Chile hace 3 años
Alguien me podría ayudar... Tengo un accent 97 le cambiaron anillos y retenes... Ahora da arranque pero no parte el mecánico me dice q no llega corriente a la bomba le revisaron relé y aun no encuentra la falla...
Espetó me pueda alguien decir q sucede realmente
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Mi movil no pasa de la 3000 Rps y se para y cuesta ensenderlo

Hyundai Accent 1996 4 puertas 1.6  200000 kms
Mi auto empezó a bajar la velocidad y cada ves k lo aseleraba para avanzar empesaba a tiritones y a como a tirar disparos x el tuvo escape y se apagaba lo escanie no arrojo nada. Limpe lo inyectores. Cambie bomba de bencina. Ajuste el motor. Almenos ahora anda pero lo acelero y como k se ahoga y dispara por el escpe almeno se apaga pero no se k mas aserle ya me tiene mal
Eduardo de Chile hace 9 años  
ED
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 9 años
Hazle revisar el regulador de minima que a mi me pasaba que parecia borracho lo hice limpiar y hasta ahora se le quito la borrachera o tambien el regular de la nazta.
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Vibracion en ralenti

Hyundai Accent 1999 1.5 ls 190000 kms
Hola resulta que mi accent 1.5 sel año 99 vibra solo en ralenti pero lo extraño es que con los climas calidos ( mucho calor) mejora mucho y casi ni se siente la vibracion ni el sonido del motor que podra ser ya se cambiaron filtros bujias cables limpieza de inyectores
mreyes de Chile hace 9 años  
MR
1 respuesta 
elmer de Perú hace 9 años
Lo ke puedes hacer es limpieza del obturado mas conocido como la compuerta de aceleración debe estar sucio
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Hyundai new accent 2007 1.5 diesel no enciende

Hyundai Accent 2007 4 puertas disel 1.5 418000 kms
Hola buenas tengo un hyundai new accent 2007 1.5 dicel que no enciende , se le cambio las 4 bujias incandecentes nuebas originales hyundai , sensor de riel de inyeccion nuebo marca boch , se mando a reparar el arranque esta como nuebo , cuando lo compramos el auto encendia bien sin problemas con el pasar de los dias demoraba en dar arranque y mandamos a reparar el arranque pero ni con eso enciende hay que empujarlo para que encienda , anterior mente el auto umeaba negro exesivamente fuera de lo combencional de un auto dicel poreso le cambiamos el sensor de presión de combustible y quedo bien p… Leer completa
David parra ayala de Chile hace 2 años  
DA
5 respuestas 
Lo recomendable en su caso es realizae un scanner y ver los codigos de falla que tenga almacenado si no hay codigo de falla revisar datos en vivo junto con esto por lo que indica de humo negro que este se produce por exceso de opacidad esto es por que uno o varios inyectores estan con desperfectos
David parra ayala de Chile hace 2 años
Se le hizo escaner arrojo que el sensor de presión de riel de inyeccion estaba malo junto con el sensor de oxigeno y otros 3 codigos mas que se borraron y no bolvieron pero los que perduraron fueron esos 2 el de oxigeno h el de riel de inyeccion (solo se cambio el sensor de presión de riel de inyeccion ) y dejo de umesr vastante pero aun asi no da arranque
David parra ayala de Chile hace 2 años
Y consulta revisando el auto la cebadora manual de petroleo esta muuuuiii blanda demora para que se coloque dura es normal eso ?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Al cebarlo por primera vez normal pero si pierde presion durante la noche es porque la cebadora tiene fuga si esto no ocurre ya hay que revisar presiones barometricas ya que si hay variasiones de presion pueude ser por la bomba sebadora o inyectores y esto arroja como codigo diferencia de presion en el. Riel y se comete el error de cambiar el. Sensor
David parra ayala de Chile hace 2 años
Oka gracias amigo intentare hacerme con la cebadora ya que no la puedo encontrar por niun citio ni por internet esta disponible
Hay le comento como me va si se soluciono el problema o no , muchas gracias por su tiempo
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En la mañana da arranque pero no enciende

Hyundai Accent 2008 4 puertas 1.4 130000 kms
Ya le Hice todo lo que es sincronización, cambie relay de bomba de combustible, cambie reguladora de presión de la bomba de gasolina, y sigue con la misma falla. Demora para encender sobre todo en las mañanas no manda combustible hacia los inyectores y toca esperar que cargue bastante tiempo hasta aves es unos 5 minutos
Arquimedes de Colombia hace 3 años  
AR
19 casos 
Henry de Costa Rica hace 10 meses
Cual es el relay es q mi carro no lo tiene marcado y no me le llega alimentación a la bomba
Leonarrdo de Uruguay hace 6 meses
Tengo un problema vine andando y se apagó metí el punto y todo pero no ay caso no prende y ni explosión ase en realidad nada ase y cambie las gotadores y nada más metí todo de nuevo y no prende mas
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Bujias humadas y no acelera

Hyundai Accent 2002 hyundai accent 1.5 500000 kms
Mi accent para prender tengo q limpiarles la bujias, montarlas desenchufar los inyectores y prenderlo, rápidamente vuelvo a conectar los inyectores y es que se prende, se siente con fuerza pero a los pocos minutos al ponerlo en D (automatico)no acelera y empieza a explotar por el escape lo apago saco las bujias y estar negras, a quien le ha pasado que pueda ayudarme
reniel war de Venezuela hace 6 años  
RE
2 respuestas 
angellugo de Venezuela hace 6 años
Escanea el vehículo... Tienes problema con con el sensor maf...
Jose de Venezuela hace 2 años
Amigo le cambié sensor maf ,regulador de gasolina ,bujías sigue ahumando las 4 isquierdas no trabajan los cilindro
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Enciende en frío y al calentarse ya no acelera

Hyundai Accent 2005  80000 kms
Buen día

Podrían apoyarme, tengo mi carro que ya tiene varios días con el mecanico, enciende en frío, pero al calentarse (5 minutos después más o menos de encendido) empieza a fallar, ya no acelera y por ende ya no camina. Ya le revisaron la computadora, bomba de gasolina, inyectores, etc y nada ha funcionado. Alguna idea de qué más podría probar el mecanico?, agradecería mucho la ayuda, ya que me sirve para movilizarme.
LuzAn de Guatemala hace 8 años  
LU
3 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Amigo, te invito a que le pongan un escáner de alta gama y vean los datos en vivo, me suena que al "calentar" el carro no recibe alguna señal y se protege.
RAFAEL de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas tarde tengo problemes con mi accent yo lo enciendo y luego lo apago y no enciende de nuevo pero le quito el pase de gasolina de la manguera de alimentacion de los inyectores y asi si enciende de nuevo
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Falla en relenti

Hyundai Accent 1996 Accent 1.5 12v  213500 kms
Buenas, tengo un problema, cuando el auto modera, el cuarto cilindro no funciona, pero si lo acelero si anda. O sea no inyecta combustible cuando modera. Se le revisaron los inyectores, los limpiaron, los cambiaron de lugar inclusive, bujias nuevas, cables de bujias nuevos. Ya lo he llevado a 2 mecanicos distintos, pero no han dado con la falla, incluso la tapa esta hecha nueva hace 1.000km. Ahora le pusieron una bujia aldor para quemar aceite pero igual lo sigue haciendo. Alguien le paso, puede darme una mano.
Muchas gracias. Alejandro
Alejandro de Uruguay hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Maikel de España hace 9 años
Cambia el sensor de oxigeno y chequea el catalizador
jaime de Chile hace 9 años
Chequea relei de inyección y de bomba de gasolina saludos
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Despues de hacerle la camara

Hyundai Accent 2003 automatico 117000 kms
Despues de hacerle la camara pues un dia se fundio la empacadura y empezó a botar humo por todos lados comenzo un calvario despues de arreglar la camara empezo a recalentar y cuando se le daba arranque tardaba en arrancar se le cambiaron las valvulas, tapa de radiador se mando a revisar la computadora la bomba de gasolina cuando se arreglo la camara se mando a revisar el radiador se colocaron los filtros nuevos todas las mangueras hasta un tubo de agua donde se conectan las mangueras bujias, cables ect. El recalentamiento sigue cuando paso el switch el primer paso no prende la corriente que deberia de llegarle a los inyectores y el recalentamiento continua
ASKAR de Venezuela hace 9 años  
AS
2 respuestas 
joseph de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa que los electroventiladores esten girando corectamente que esten hechando el aire hacia el motor, ademas la valvula de los electroventiladores si esta mala tarde para prender revisa que este buena si esta buena al sacar el enchufe debe prender los electrectro de una vez
ADRIAN de Venezuela hace 9 años
Si bajaste la tapa y la rectificaron debes ponerle una empacadura de mayor espesor, toma la empacadura vieja y llevala de muestra y mandala a fabricar con espesor de 3mm te garantizo que dejara de recalentar
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No acelera y lanza disparos

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.3 5000 kms
Se cambio
Sensor m
Sensor c
Bujias
Bobina
Cables
Filtro
Pila G
Limpieza de inyectores/microfiltros
Roseirmar de Venezuela hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 3 meses
Limpia y calibra el cuerpo de aceleración v a mejorar y luego ve a scanner. Posiblemente el sensor de arbol de levas te este hechando vaina
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Pierde potencia a veces, se le enciende la luz de check

Hyundai Accent 2012 4 puertas  312000 kms
Cambie bobinas , filtro de gasolina,bujías y limpié inyectores se arregló por unos días y luego empezó otra vez con el fallo, otra cosa le hice prueba de presión a la bomba de combustible y está muy bien
Maykel de Cuba hace 6 meses  
MA
2 casos 
msalaises de Canadá hace 6 meses
Me pasaba lo mismo y cambie las mismas partes que tu cambiaste seguia igual, el problema fue el sensor del cigueñal, se lo cambie y ya no fallo
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Se apagó en marcha, no arranco más, no tiene presion en los inyectores

Hyundai Accent 2009 4 puertas full 310000 kms
Se apagó en marcha, no arranco más, no le va presión a los inyectores de gasoil
José de Uruguay hace 8 meses  
JO
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Chequea relay principal... y sensor ckp (sensor del cigueñal)
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No tiene fuerza para las subidas

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 2580056 kms
Ya le he hecho varios cambio arreiglo de inyectores , bobina , bomba de combustible,
Vania castillo de Chile hace un año  
VA
1 caso 
Jorgeiqq de Chile hace un año
Cambiaron los cables de las bujias ? esos con el tiempo igual es necesario cambiarlos el calor y la corriente los estropea.
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Jalonea o colcobea

Hyundai Accent 2005 Accent ls 1.5 Gasolina 4 370123 kms
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
Jimmy_angel de Venezuela hace 2 años
Hola Jose! Lograste dar con la falla?
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Mi vehículo año 2016 de un momento a otro se paro y no tiene arranque

Hyundai Accent 2016 1.6l Man Diesel Rb 300000 kms
Se reviso computador y nada solo q no llega señal a los inyectores no se q hacer para solucionar el problema
Christian de Chile hace 3 años  
CH
1 caso 
Josetav de Estados Unidos hace 3 años
Avisame si descubres que es
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Falla de luego de calentar

Hyundai Accent 2004 4 ptas motor 1.5 12valvulas automatico 160154 kms
Buen dia, la falla se presenta luego de los 5 minutos de encender el vehiculo...haciendo un breve antecedente, le explico desde que momento se presenta la falla... se rompio el flance de la caja de cambios, y el mecanico noto que la correa de tiempo presentaba botes de aceite pór las estoperas, luego del cambio es que se presenta la falla de inestabilidad en la combustion... como dije la falla en frio no existe al punto de tener mucha fuerza en la arrancada mienrtras esta frio... se cambiaron las bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, se verifico la presion d… Leer completa
Alvaro Jose de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Yanelis Alonso de Venezuela hace 5 años
Hola ya usted encontró la falla. Es q mi auto también me está rompiendo los Franche, después q se hizo la caja nueva
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No le funciona el cilindro numero 4

Hyundai Accent 2002 4puertas1.5 250000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi hyundai accent me partio la flauta de admision la instale y ahora no me funciona el cilindro 4 le cambie cables las bujias y rote los inyectores y no mejora nada si alguien tiene alguna informacion se lo agradezco
marmota de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 
Eliezer palomo de Venezuela hace un año
Buenas tarde yo tengo ese mismo problema
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Pierde potencia en la salida

Hyundai Accent 2006 4 puertas 169000 kms
Buenas tengo un problema con mi accent es un 2006 en la salida pierde potencia y se estabiliza al momento de la salida ,ya se le cambio el sensor de levas y cigüeñal se cambio bobinas y cables y candelas se hizo limpieza de inyectores tambien pero sigue el mismo problema a alguno sabe o le ah pasado esto
1
Bernardo Mata de Costa Rica hace 6 años  
BE
1 respuesta 
raendo de Venezuela hace 6 años
El sensor TPS controla la aleta de aceleracion pide que la revisen con un multimetro o que le pongan un scanner para ver que codigo le da.
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Mi vehículo da arranque pero no parte el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.4 68000 kms
Hola si me pueden ayudar con mi problema, mi auto comenzó a pararse de forma tengo la, le cambie bomba de bencina y filtro, bujias, limpieza de inyectores y sensor de posición de cigüeñal, pero el problema sigue, por favor necesito de su orientación gracias
Angelo de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Realizar un scanner y con eso simplifica el tema de cambio de piezas que no corresponda
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Falla cilindro

Hyundai Accent 2009 2ej 1.6 126809 kms
Que se corta el pulso del inyector le puse otra computadora otro inyectores y otras bobinas otros sensores crank y del ejes de levas le revise lineas para la computadora y estan bien no se q mas puedo hacer
Daniel de Guatemala hace 6 años  
DA
1 caso 
Jose de El Salvador hace 4 años
Soluciono el problema amigo
A mi me pasa lo mismo me da falla de sensor baror y desconecta el inyector de pistón 1 y queda cascabeliando
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El prende y se apaga

Hyundai Accent 2001 4 puerta  350000 kms
Hola buenas amigo tengo un prolema q manda mucha gasolina y me enchunva las bujias pero desconecto la pila de gasolina y prende pero al conectarla se apaga igual desconecto los inyectores prende pero al conectarlos se apaga necesito ayuda
Diego de Venezuela hace 6 años  
DI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ) que se deben mantener al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador ( de la flauta de injection) parece que se inunda...
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Ckp de hyundai accent 2010

Hyundai Accent 2010 4 PUERTAS 60000 kms
Tiene un ckp de 2 pines hyundai accent 2010 en sus 2 pines recibe voltajes de 2.5v... eso esta bien? el problema es que se apaga al calentar el auto, en frió prende normal hasta que se calienta el auto y deja de mandar chispa y inyección. Ayuda. Me salen estos 3 códigos de scanner: p2096; p0339; p0118. Necesito de su ayuda. Gracias.
sergio de Perú hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Mdail de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un hundai accent y marca un codigo P2096
Ya se le cambiaron los catalizadores...en el sistema de o reilly me dicen que marca en sensor del oxigeno y la pipa lo lleve al mecánico y me dice que son los catalizadore lo llevo con quien se los puso y me dice que no que esta entrando aire y no sabe por donde 😭...pero para esto me esta gastando mucha gasolina y ya se le cambio las bujias y cambio de aceite so no se por donde puede entrar el aire al motor alguien sabe ???ya se le cambiaron los filtros
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Cuando calienta deja de tirar pulso al inyertor 2

Hyundai Accent 2009  89000 kms
Cuando ya esta caliente deja de tirar pulso el inyertor 2 desde la la línea de la computadora al poner el scanner sale que hay una falla en el cilindro 1 y 2 las bujias son nuevas y ya cambien de posición las bobinas 1y 2 en la 3 y la 4 y me tira la misma falla también hice lo mismo con los inyectores y la misma fallá y cuando mido el pulso desde la salida del arnés de la computadora no tira señal "pulso al inyertor 2 nada mas los demás si tiene pulso
Victor Manuel de El Salvador hace 8 años  
VI
7 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero revisar la señal de los inyectores a la salida del arnes del computador, sí la señal no sales lo mas probable es que sea la eeprom de combustible, como también puede ser cables cortados o mordidos por elementos ajenos al circuito. -
atte.
Mustaffamotorss.
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Se detiene el motor en marcha

Hyundai Accent 2005 diesel 300000 kms
Hola...tengo un hyundai accent 2005 tres cilindro kede sin combustible y se detubo el motor prende el check...luego de insistir con la llave parte de nuevo aveces se para altiro a veces dura arto...le cambie el ckp...bomba sumergible...filtro de petroleo...revisaron los inyectores los tres ok...si me pueden ayudar x fa
alex de Chile hace 8 años  
AL
1 respuesta 
patricio de Chile hace 8 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y cambie el sensor de presion del riel uno que va justo en la mitar de este riel y no molesto mas el problema
Espero te sirva mi ayuda
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El vehiculo cascabelea al detenerse, y huele mucho a combustible en el

Hyundai Accent 1999 2 puertas motor 1500 15200 kms
Hola buenas noche, mi vehiculo cascabela al detener la marcha, huele a combustible en el interior, y al iniciar la marcha cascabelea y custa que se levante el vehiculo es estandar, ya le ajuste el motor, le cambie bujias, inyectores y aun el problema persiste, alguien me puede echar la manoindicando que puede ser... por q ya no le hayo que mas puede ser que de esa falla.
Fenix de El Salvador hace 9 años  
FE
1 caso 
diego de Ecuador hace 9 años
Sensor maf si esta reparado y tienes eso problemas con el olor fuerte a gasolina
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Mi carro no aguanta el mínimo y bota humo negro

Hyundai Accent 2002 2 puertas motor 1.5 170000 kms
Mi carro andaba bien de pronto la aguja de las revoluciones no aguanta y baja a menos de mil esta así sube y baja! y bota demasiado humo negro por el escape, las bujías las pone negras, ya limpie los inyectores, cambie el sensor iac de mínimo y nada cambie el sensor map y nada que puedo hacer ya he gastado mucho dinero!!
Yosbel Donofrio de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Esta falla indica que el sensor de oxigeno esta fallando, esta ubicado en el escape muy cerca del radiador, es muy barato y facil de cambiar.
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Inyectores y corriente

Hyundai Accent 1997 accent 166000 kms
Si tres inyectores es tan tapado el carro no prende? Y el carro lo trato de encender y no crea la corriente tiene el crank y el van sensor nuevo y la bobina nueva y no quiere hacer la corriente favor de poder ayudarme
ubaldo1207 de Puerto Rico hace 10 años  
UB
1 respuesta 
Theblack de Venezuela hace 4 años
Tengo un hiunday accent coupé mi problema es que se le hizo el motor y el carro intenta como arrancar pero no lo hace no le llega pus aviones a los inyectores
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Tirones aun con mantenciones

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 prime 200000 kms
Hace tiempo tenia un par de tirones al apurarlo en 2da y tercera, ahora se asentuo y al salir en un semaforo se aplasta o chupa al salir les comento que cambie filtros aire bencina, liempie inyectores, bujias y cables y sigue, al limpiar inyectores limpiamos las uniones de sensores y aun sigue con el problema lo otra prueba que he hecho es apurarlo a fondo y nada impecable responde altas velocidades solo se aplasta ej. Al pasar un ceda e paso semaforos o un pare es como cuando los carburados tienen sucio filtros.
alejandromo de Argentina hace 10 años  
AL
3 respuestas 
wido de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, se chupa cuando paso a segunda, se acentua mas cuando enciendo el A/A, me dicen que puede ser la bobina.
viejo1 de Colombia hace 10 años
Una probabilidade chequear el filtro de gasolina. Generalmente eso pasa.
Nilson de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos; Tengo un problema el cual ya es muy recurrente, tengo un accent 2004 1.5 automatico y me esta quemando una bujia siempre es la misma, sale soldada y en ocasiones sale sin el electrodo, cuando esto sucede comienza a fallar le reemplazo la bujia y se le quita, pero en pocos dias pasa nuevamente lo mismo! Quien me puede ayudar por favor? Gracias espero sus comentarios.
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Sistema de encendido

Hyundai Accent 1999 2 puertas, motor 1300 336578 kms
Mas de dos meses que me esta fallando el sistema de encendido, cuando esta frio enciende pero despues de estar ya caliente o de recorrer un par de km y lo apago ya no me enciende, tengo que esperar a qur enfrie o al empujon si enciende...ya ratos sigo con el mismo problema, ya le lavaron los inyectores, revisé el sistema de clutches, lavaron el tanque de gasolina, cambié bomba de gasolina, se le hizo un medio overhol, le cambié candelas y nada, arranca bien pero después de unos km si voy despacio jalones y si apago el motor ya no arranca, tengo que empujarlo para que arranque, parece que no le llega gasolina así escucha...ayúdenme por favor...
Noe Yat de Guatemala hace 4 años  
NO
3 respuestas 
Diego Renan de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi tucson 2018 se prendió el check engine me sale en test sensor de oxígeno y huele como escape mal ayúdeme con una solución.
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Cuando marca sensor de oxigeno no solo es ese sensor, también debes revisar el MAP/MAF y limpiar el cuerpo de aceleración.
Noe Yat de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes, ahora resulta de que da jalones cuando voy despacio también ahora se calienta pasa a más de la mitad de su temperatura normal, que será. . .
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Vibra cuando acelero

Hyundai Accent 2013 4 puertas sedan 101212 kms
Mi carro vibra el motor cuando lo acelero, ya cambie las 4 bujias y las 4 bobinas , eh limpiado los inyectores pero sigue con la vibración y si lo uso en gnv vibra más, el sensor de oxígeno esta bien... No encuentro la falla, alguien tiene el mismo problema?
Marco de Perú hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Jason de Nicaragua hace 5 años
Revisar si es el filtro de combustible. Podría estar sucio. O también el catalitico. Ver si no esta dañado. Hay que ver esas posibilidades.
Marco de Perú hace 5 años
Jason hermano crees que por problemas del catalitico el carro cuando está en gnv vibra cuando acelero? En gasolina vibra un poco pero con gnv vibra bastante y no pueden regular el gas hasta encontrar primero el problema con la gasolina
Jason de Nicaragua hace 5 años
Cierto lo que te da el catalitico es pérdida de potencia. El filtro de aire del motor lo has revisado?. Lo último sería ponerle un buen escaner para ver si hay algún de mezcla aire combustible. Algún código
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 1998 Hyundai accent  2456000 kms
Hola a todos , tengo un accent 98 y me da 7 por litro ya le he cambiado sensor de oxígeno sensor de temperatura , filtro de bencina, flujometro, cables bujias , limpie inyectores y nada al. Darle partida me sale olor a combustible
Claudiosandoval de Chile hace 6 años  
CL
3 respuestas 
Charli de Colombia hace 6 años
Revisar la manguera del retorno del combustible, esta se desgasta.
mreyes de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, a que manguera te refieres?
Claudiosandoval de Chile hace 6 años
Te dejo mi whatsapp para que hablemos del tema +56991097089
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Mi hyundai accent 2004 no prende

Hyundai Accent 2004  350000 kms
Buenas amigos de esta pagina el problema es el siguiente. Mi carro no prende. Le llega chispa a las bujías gasolina al sistema y no prende. Problema que detecto que el puerto del OBD2 para escanear el carro no tiene corriente y no prende el scanner. Y el otro problema es que no llega señal al sensor de cigueñal. Pregunto aun sin señal puede haber pulso en inyectores y en bobinas??? saludos y gracias al que pueda ayudarme
manuel de Venezuela hace 6 años  
MA
3 respuestas 
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, revisa el sensor del CKP, ese debe estar fallando
manuel de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpa el abuso pero, algo me apunta a el sensor de cigueñal pero tengo una duda y quisiera ver si me puedes o pueden ayudar con eso. Como es la señal que debe entrar y salir del sensor??? de los tres cables es un positivo 12v otra señal pulsante de 5v aproximadamente y el negativo??? como es el tipo de señal que emite ese sensor en el hyundai 2004 1.5. Saludos y muchas gracias
Frelyn de Honduras hace 4 meses
La bcm papito ese es tu clavo
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No me funciona el piston 4

Hyundai Accent 2002  230000 kms
Tengo un problema con mi hiunday accent de un tiempo para acá el pistón 4 dejo de funcionar y las bujías las pone negras del carbón mas no de aceite le llega corriente cambie las bujía probé con otra bobina le cambie los inyectores y aun nada que opinión me dan
alexrunner de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
jorgo de Nicaragua hace 8 años
Hola a todos queria saber si pueden ayudarme con mi accent 97 motor 1300cc,tengo el siguiente problema: me falla dos inyectores ,ya hice el cambio de ellos y da la misma falla,cambie computadora y sigue igual,los chisperos los liga con gasolina,tira humo blanco ya cuando lo dejo encendido unos 30 min deja de tirar humo pero si lo apago continua la falla,tambien cambielasy las ascente, valvulas alguien podria ayudarme
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Nunca vi ningún consejo
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos alex , las bujias presentan ese aspecto por exceso de gasolina y debido a una combustion imcompleta , checaste la compresion en ese cilindro? estan funcionales los cables de bujia ? la señal o pulso que recibe el inyector es constante? esta sincronizado el tiempo? revisaron sensores maf y map. Debes revisar todos esos puntos ya que la computadora se vale de esos dos sensores para la inyeccion de combustible
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Motor no arranca

Hyundai Accent 2007 2007 430000 kms
El hmotor no arranca solo si le coloco silicona en la admisión no pasa de las 3000rp cuando voy en marcha se detiene de una pero muevo la llave sobre la marcha y arranca le cambie la chapa,revise todo el circuito de combustible cambie valvulas de presion , revise inyectores, no se que mas hacer ademas limpie todo el sistema de admisión y sigue igual que alguien me allude no se que mas hacer el escaner me indica baja presión de combustible
hernan de Chile hace 9 años  
HE
3 respuestas 
pedro de México hace 9 años
Podría ser la bomba de gasolina o la válvula maf
jose de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema quisiera saber como lo solucionastes, , me dicen que puede ser el sensor que va en la bomba elebadora de combustible, de antemano te agradezco tu respuesta
patricio de Chile hace 8 años
Es el sensor que va en el riel y este te limita las revoluciones y lo detiene
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Pareciera que los inyectores se quedan directo.

Hyundai Accent 2001 2 puertas motor 1.5 sincrónico 335000 kms
No se si sea inyectores porque a veces están funcionando y de repente dejan de funcionar. Al verificar las bujías están llenas de gasolina. Hace semana le hice el motor y quedo bien pero volvió con lo mismo. Destaparon la cámaras y aparte de la aceite hay mucha gasolina ligada con la aceite. No se que sea. Le dije comprando todo los sensores nuevos y le hice el motor no se que pueda hacer ayúdenme e gastado mucho dinero.
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años  
AB
4 casos 
luis de Colombia hace 10 años
Amigo yu tuve el mismo problema en mi hyundai accent98 que encendia y cuando prendia el a/a cascabeleaba y tenia que tenerlo hacelerado cuado hacia para para que no se apagara y resulta que hera la valvula de presion de combustible estaba mala desconecta la manguera que sale de la valvula de presion de combustible hacia la admision enciende el vehiculo si te bota combustible por la maguera que desconectaste la valvula esta mala
mauris de Venezuela hace 7 años
A mi accent le Pasa lo mismo pero le coloque el scanner y note que la temperatura de refrigerate estaba -40* hay do razones la ecu o sisTema electrico o a su defecto la capsula
luis de Colombia hace 7 años
Amigo 40 grado de temperatura esta bien
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La bomba de gasolina la quema

Hyundai Accent 2006 1.5 152000 kms
Buenas tardes amigos! Desd enero tengo un problem con el auto desd dicho mes hasta ahora llevo cambiado 9 bomba d gasolina o pila le cambiado filtro servicio d inyectores le baj el tanq d gasolina y lo lave le cambie la bateria mand a revisar el alternador si alguien me puede ayudar le agradeceria
Ulise de Venezuela hace 8 años  
UL
4 casos 
duran de Chile hace 8 años
Cual es el problema? no sale especificado. Saludos
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Tengo un hyundai Acent 2010 1,5 turbo le ice todo nuevo arranca y umpo

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1,5 turbo 350000 kms
Le hice motor nuevo de punta a punta turbo nuevo y bicos inyectores nuevo y arranca y tapa todo de humo y no acelera el humo jiede a gasoil que puede ser no lo yeve a escanear será eso es un hyundai Acent turbo 1,5 año 2010 quien me puede ayudar por favor
Javier de Uruguay hace 8 años  
JA
2 casos 
andresttesche de Paraguay hace 8 años
Hola amigo el mio está com el mismo problema podes decirme Qual era el problema era el tuyo
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Porfavorr que alguien me ayudeee

Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 355000 kms
Holaa les escribo desde venezuela tengo un problema con mi carro el en las mañanas me prendee super bien cuando calienta comienza a temblar acelero y se le quita anda en la ciudad bien pero avcs pierde fuerzas y cuando esta perdiendo fuerza aveces tira gases x el escape le cambie bujias cables sensor maf sensor leva inyectores le medi la compresion y tiene 220 en los 4 algo increible pero cierto le meti scanner y me dice codigo 01 correccion de aire conbustion
13 sensor de aire
Ahora el carro tiene un sonido de taketes es posible que eso influya en la falla como se corrige el aire combustio¿¿¿ cfavorr ayundemen
luis suarez de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Ed_Sanchez de Venezuela hace 9 años
Que tal amigo, trata que el SENSOR MAF sea original, sino lo es no te soluciona el problema, ahorita en nuestro pais estan muy escaso, trata de conseguirlo original (nro. De parte KEFICO 28164 22060) usa bujias NGK.
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Sube y baja la aceleracion como que se apaga

Hyundai Accent 1994 auto 4 PUERTAS MOTOR 1.8 170000 kms
Cuando voy conduciendo la aceleración sube y baja y cuando llego a un pare o una roja el auto se me quiere apagar recien se reparo la maquina pistones,rines,chapa de biela,valvulas se iso limpieza de inyectores y persiste el problema no se quehacer
KARLIN de Ecuador hace 10 años  
KA
1 respuesta 
TOTO de Chile hace 10 años
Revisa las mangueras del circuito de combustible si puedes cambialas cuando se pierde el vacio produce un problema muy similar
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Al acelerar rápido se tiende a ahogar responde lento

Hyundai Accent 2004 Acent prime 194000 kms
Hola soy nuevo aquí y e tenido un problema con mi auto al acelerar rápido se ahoga y no responde bien es decir no puedo adelantar a otros autos porque no me responde bien tengo que apretar despasio el acelerador para aumentar la velocidad y a veces tiende a tiritar cuando quiero acelerar le mande a limpiar inyectores con ultrasonido y no paso nada sigue igual ojala me pudieran ayudar con que podría ser el problema que tengo mi auto es un Hyundai accent prime 2004
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
En su caso lo recomendable es escanear , ya que pueden ser derivados los temas de perdida de fuerza desde bobina asta sensores
delgado de Ecuador hace 7 años
Puede ser que no llega la gasolina necesaria a los inyectores 👍
Mitchell de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo un accent 2001 automático pero tengo un problema, cuando lo manejo con el over drive en off trabaja muy bien pero si activo el over drive en con después d cierta velocidad cabesea yo le cambie el sensor de velocidad q esta pegado ala transmisión y sigue igual sólo puedo manejarlo con el over drive apagado y trabaja bien el problema es con el over drive accitavado a alta velocidad
miguel angel de Panamá hace 7 años
Bueno chico ,si tienes una buena bomba de gasolina ,,que lo dudo,procede a cambiar el filtro ya que ce no deja pasar la suficiente precisión de gasolina requerida para que tu motor funcione al 100%,recuerda filtro de gasolina,bomba de gasolina ,bosh
Mitchell de Costa Rica hace 7 años
La bomba d gasolina esta excelente, yo ya cambie el filtro d gasolina q esta debajo del asiento trasero ,también cambie filtro y aceite de la transmisión ,el sensor de velocidad q esta pegado ala transmisión bujías cables y filtro del aire pero prácticamente sigue igual solo con el over drive activado y después d 50 k/h cabesea con el over drive apagado trabaja excelente la transmisión
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Comenzo a tirones y no encendio mas

Hyundai Accent 1998 motor 1.5 180000 kms
Andaba normal, al llegar a un semáforo comenzó a tirones y se detuvo y no encendió mas...he probado de todo,cambie bobina bomba de combustible,,probé en otro hyundai sensor del leva ,riel de inyección ,bobina...después de fallar encendió un par de veces pero solo en ralenty y al acelerar se detenia en forma inmediata...¿sera el ckp?...tiene una resistencia de 0.8 y del calculador llegan 1.2 volt...
luis de Chile hace 10 años  
LU

Falla en baja

Hyundai Accent 2015 4 puertas  160000 kms
Cuando tiene rato funcionando y estoy en un alto (en baja) tiembla el motor porque se bajan las revoluciones... ya le cambie las bujias y se le limpio garganta de inyeccion.
No prende ni un testigo de falla.
Juan de México hace 7 meses  
JU
2 respuestas 
tm00cr de Costa Rica hace 7 meses
Revisaste las bobinas?
Juan de México hace 6 meses
Llevare. A limpiar inyectores a ver si se soluciona mi problema... Gracias por sus comentarios amigos.
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Hola, tengo un problema en la cual lo e llevado a diferentes mecánico

Hyundai Accent 2011 4 puertas motor 1,6 vencinero  386000 kms
Las revoluciones bajan a 400 RPM cuando ingreso la marcha atrás o engancho en primera, una vez que inisio la marcha el auto funciona excelente, le e echo 3 scanner diferentes y no logran dar con la falla lo han visto diferentes mecánicos y es lo mismo. Un eléctrico le instalo un cable tierra directo de la carrocería al motor y mejoró vastante y además le cambió todos los fusibles (de la fusilera)
Yo por iniciativa propia empecé a cambiar todos los sensores y ajuste motor, cambie EMBRAGUE no allo mas que cambiar, cambie bomba de bencina, revise el canister, cambie bujías, bobinas, inyectores. Les agradecería que me dieran una solución, antemanos muchas gracias
Victor lantadilla de Chile hace 3 años  
VI
2 respuestas 
Victor lantadilla de Chile hace 3 años
El último lugar que lo lleve,fue un eléctrico en la cual le puso un cable del motor al chasis(cable a tierra) y mejoró bastante. Pero el problema sigue con mucho menos intencidad.
miguel de Costa Rica hace 3 años
Ese es un problema frecuente en hyundai, repara la transmision.
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Se demora en partir

Hyundai Accent 2007 ACCENT 1.5 TURBO DIESEL 175 kms
Le limpie los inyectores y empezó con este problema y ademas se descargaron los taques y tubieron que tirarlo para que partiera
omar de Chile hace 5 años  
OM
2 respuestas 
omar de Chile hace 5 años
Me pueden ayudar con el problema
Quique de Chile hace 5 años
A cambiado el filtro de petroleo ?
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Se le escucha un ruido al iniciar marcha

Hyundai Accent 2014 Sedan gls 655000 kms
Al. Iniciar la marcha cuando me levanto en bajas revoluciones se escucha un ruido como golpeteo que desaparece al acelerar eh incrementar las revoluciones ya le cambie bujias nuevas segun fabricante le cambie filtro de aire e motor le aplique un limpiador para el. Sistema de inyectores y el ruido sigue al iniciar marcha siempre alguien puede ayudarme o darme un consejo para mejorar esa molestia en mi carro
Fernando benitez de El Salvador hace 6 años  
FE
2 respuestas 
HRPB de Panamá hace 6 años
He leído en varios foros que sucede ese golpeteo debido a la cadena de distribución interna, que es un "defecto" de fabricación en motores G4LC. No recuerdo como se corrige o si requiere cambio de cadena. Entiendo que esto no afecta el funcionamiento del motor. :(
Fernando benitez de El Salvador hace 6 años
Pero el motor de mi carro es un Gdi y si en efecto lleva una cadena de distribucion en marcha lenta se escucha en marcha rapida no se escucha el golpeto tqmbien me. Dijeron k podia ser la camara de aceleracion k esta sucia
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Buenas amigos tengo un problema no le llega la senal tierra a los inye

Hyundai Accent 2002  100000 kms
Tengo un accent 2002 1.3 sincronico presenta el siguiente problema en vehiculo enciende cuando quiere y al pasar 10 min empieza a fallar y se apaga, se le va la senal tierra a los inyectores, se probo la bobina el sensor de ciguenal la computadora y el cableado y todo esta bueno que piensan que podria ser ya me tiene loco!!!
eduardo hz de Venezuela hace 6 años  
ED
2 casos 
eduardo hz de Venezuela hace 6 años
Creen que pueda ser el swifch de encendido que no envia alguna senal a la computadora porque probe con otra computadora hoy y sigue con la misma falla
julio de El Salvador hace 6 años
Le falta aceite a la caja
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Arranque en caliente

Hyundai Accent 2012 Accent blue motor 1400 de cadena 12000 kms
Hola mis amigos soy de Guanacaste, Costa Rica. Les comento el problema que tengo, mi Accent blue en frío arranca de primera, pero cuando lo camino y esta caliente, lo estaciono y luego lo voy a encender es lerdo en el arranque, no me arranca de llavaso, el problema se dio después de que hicieran limpieza de inyectores, cambio de bujías, lavado de motor y el cambio de distribución. Mi auto camina bien no tiene problemas en ese aspecto, el problema es el arranque en caliente, tengo que tenerle la llave pegada hasta que arranque, les agradezco comentarios, para ver por donde debe estar el problema, saludos.
JARCE de Costa Rica hace 7 años  
JA
21 casos 
Geonatan de Perú hace 5 años
A mi me pasa igual. Lo solucionaste?
JARCE de Costa Rica hace 5 años
Hola todavía No, creo que es problema de fábrica. Pruébale las candelas en Iridium.
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Falla electrica

Hyundai Accent 2005 1.5 20000 kms
El alternador mando 19vatt y seco la computadora dañando la batería y la computadora se reparo la computadora y se compro una batería se probaron los sensores ok pero no le llega corriente a los inyectores ni a la bomba
PEDRO de Venezuela hace 8 años  
PE
1 caso 
Christian de Chile hace 8 años
Revisa los conectores de la carcasa de la bomba los de arriba los que van debajo del asiento trasero, aveces se funden y la bomba no funciona
Rafael de Bolivia hace 4 años
Como puedo sulocionar el aternador no carga bateria no mantiene cuando saco bateria se apaga
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No llega petroleo a los inyectores

Hyundai Accent 2007 new accent 1.5 490000 kms
Al partir en las mañanas se suben y bajan las revolucuones y nunca llega 1000 las revoluciones
jose diaz de Chile hace 9 años  
JO
2 respuestas 
jhonatta de Venezuela hace 6 años
Tienes problemas con el sensor de minimo
Theblack de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 98 coupé se le hizo el motor pero no le llega corriente a los inyectores por lo que no enciende
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Le falta fuerza al acelerar

Hyundai Accent 2001 Motor 1.5 98000 kms
Un cordial saludo, mi via crusis empezó con una gasolina contaminada que le puse a mi carro, le hicieron de todo: limpieza de inyectores, bujias, cables, bomba de gasolina y la falla persiste. Tengo un año en esta situación, por fin le bajaron el tanque de gasolina y estaba con agua, barro y gasolina. A cambiarle todo de nuevo, le montaron un maf generico y el carro empeoró. Necesito ayuda, he gastado mucho dinero y tiempo y el carro aun falla.
Juana de Venezuela hace 10 años  
JU
2 respuestas 
GONE de Venezuela hace 10 años
A veces los repuestos genericos no son los mas adecuados para los vehiculos lo hacen de muy mala calidad... y en segundo plano despues q hicistes mantenimiento al tanque tenias q ponerle bujias nuevas y hacerle mantenimiento a los inyectores cambiar el filtro gazolina y limpiar el iac soy electricista automotrz ojala te sirva mi ayuda
luis de Venezuela hace 9 años
Totalmente de acuerdo
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Ruido en la bomba de combustible y consumo alto

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.4 full 165000 kms
Buenas tardes tengo un accent 2010 motor 1.4 ,pero desde hace tres mese acá me comenzó a dar menos kilometraje por tanqueada,(435 kilometro cada 10 galones paso a un promedio de 350 kilómetro por cada 10 galones) por lo que hice un mantenimiento general cambie la bomba (o pila) todo el filtro de combustible, limpie inyectores (todos estaban bien y con flujo iguales), cambie filtro de aire, cambie bujías , bandas, cambie todos los fluidos(refrigerante, liquido de freno) hice cambio de Kit de embrague hasta mantenimiento de aire acondicionado alternador cambie amortiguadores y resortes todo con… Leer completa
Johnny2r de Ecuador hace 10 años  
JO
3 casos 
MBEN de Venezuela hace 9 años
Tienes q cambiar las mangueras de la bomba y colocarle abrazaderas fuertes, las q trae son debiles, las mangueras tienen q qudar impermeables lo qu e pasa es q la gasolina se rebosa y pierde por las juntas, por eso la bomba sobretrabaja y hace ruido que en ralenti no se percibe
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Mucho consumo de gasolina!

Hyundai Accent 2001 accent 250000 kms
Bota gasolina por la valvula reguladora de gassolina, situada al final de la flauta de los inyectores
luisin! de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Bécquer de Perú hace 10 años
Esta válvula regula la presión del combustible que debe ser constante para que el auto funcione apropiadamente. Si hay fuga por la cañería que se une a esta válvula debes verificar que sea o por un mal ajuste con respecto a la quena de inyectores o porque la tubería o la misma válvula está picada. Botar combustible por esta pieza es muy peligroso te aconsejo que revises los ajustes o cambies la pieza lo antres posible
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Continúa ruido de motor después de hacerle varias reparaciones

Hyundai Accent 2012 motor 1.4 42000 kms
Mi auto tiene ruido en el motor, le empezó el ruido a aumentar, luego de que me di cuenta recien encendió la luz del check del motor. Lo detuve y finalmente, tenía varios problemas: - Le reemplacé la cadena y tensor hidráulico, pensando que ese era el golpeteo. Disminuyó el ruido, pero no 100% - Le tuve que reemplazar el catalitico, junto con el múltiple de escape, ya que vienen juntos, y eso estuvo bien, ya que el cerámico estaba quebrado, y eso hacía mucho ruido. También se limpió el escape que tenía pedazos del cerámico. Y ahí se apago la luz del motor del tablero. Que creen que puede haber… Leer completa
Desesperado de Chile hace 8 años  
DE
1 caso 
Esos ruidos ya pueden ser en terminos mecanicos del interior del motor pueden ser desde los taques como. Lo mas leve hasta sonidos de metales como grave todos estos sonidos por onda de expancion sulen disminuir en un alto reguimen de revoluciones y en un minimo se escuchan mas graves al oido humano
José Calderón de Chile hace 7 años
Ola, al encender el motor sentí un golpeteo en la parte de arriba al acelerar un poco se pasaba los anduve suave un poco y se quitó revise el elemento de aceite y no encontré nada... Q pudo haber sido ? Taquis balancines ?? Espero alguna respuesta gracias
luis de Chile hace 7 años
Mimauto tiene problema que esta gaseando hace 3 meses quieo solucion
luis de Chile hace 7 años
Mimauto tiene problema que esta gaseando hace 3 meses quieo solucion
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Mucha vibracion en ralenti

Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 195000 kms
Hola resulta que mi accent, al estar en ralenti vibra mucho. Ya se midio compresion, se limpiaron inyectores, cambio de filtros, aceite y bujia, flujometro y nada, ademas de la vibracion se escucha el mas el sonido del motor en la cabina. Otra cosa he notado es que al pasar por ejemplo de 1ra a 2da se oye un TAC. Ojala puedan ayudarme ya que la vibracion es muy molesta.
mreyes de Chile hace 9 años  
MR
2 casos 

Jalonea, corcobea, humo azul.

Hyundai Accent 2002 4 puertas full inyección motor 1.3 256587 kms
Tengo un hiunday accent motor 1,3 año 2002 aquí en Venezuela, la falla que me presenta es que cuando se enfría tengo que desconectar 1 inyector para poder prenderlo, después de haber prendido echa humo azul y cuando salgo a rodar cordobés o jalonea y mientras hace eso echa más humo azul, saco las bujías que son nuevas y están negras osea exceso de gasolina menos la bujía #1 que sale blanca del resto negras, los sensores trabajando normal sin problemas ya EH csmbiado inyector, regulador de gasolina, filtro de gasolina, hoy le metí un scanner y no lo quiso leer dice error, me dijeron que podría… Leer completa
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años  
ED
3 respuestas 
Alejandro Suarez de Panamá hace 5 años
Buenas tengo un accent 2016 y el problema que me presenta es que al encender el aire acondicionado al estar detenido las revoluciones bajan de uno y el carro se apaga me dijeron que es porque debo limpiar los inyectores pero quisiera saber si es por esto o por otra causa... saludos
Marco de Perú hace 5 años
Se te apaga el carro cuándo estás parado en un semáforo ó cuando frenas ó cuando pasas un rompe muelle? Así no uses el aire acondicionado?
Alejandro Suarez de Panamá hace 5 años
Se apaga si tengo el aire prendido y paro ya sea en un semáforo o en una fila si no lo aceleró ya que las revoluciones se bajan a menos de 1
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No tengo corriente en dos inyectores 3y4

Hyundai Accent 1997 4puertas  15000 kms
No hay corriente en inyector 3y4 quisiera saber si alguien le a pasado y si tiene solución
Marco de Honduras hace 7 años  
MA
2 casos 
jhonatta de Venezuela hace 6 años
Corriente positiva o señal tierra ?
felix montero de Venezuela hace 6 años
Hola yo tengo el mismo ploblema pero no le llega pulso al 2 y 3 de un hiunday elantra 99 quien sabe como se resuelve se lo agradezco
Agustín Gil de México hace 4 años
Revisa las conexiones de la bobina, normalmente se resecan y hacen falso contacto
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No enciende

Hyundai Accent 2000  258000 kms
Tengo un problema con un hiunday accent no quieren encender el problema comenzo al hacerle limpieza a los inyectores los cambie por los de otro carro y nada tiene chispa en los cable de bujias llega pulso a los conectores de los inyectores y aun no enciende si pueden darme alguna recomendacion. Ojo probé los sensores de leva y cigueñal y estan buen los probé en otro carro y funcionan
sabino de Venezuela hace 7 años  
SA
3 respuestas 
jorge de Chile hace 7 años
Esta fuera de puesta de punto...
Ruben de Venezuela hace 7 años
Así esta el mio tiene chispa. La bujías, tiene pulso los inyectores, el tiempo esta exacto, y no prende, probé los sensores y y ka computadora en otro carro y funciona
markoz.89 de Chile hace 7 años
Baja presion de la bomba de bencina?
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Solo arranca con silicona en el multiple

Hyundai Accent 2002 2.0 crdi 186000 kms
Hola buenas noche , necesito de su ayuda , mi hyundai accent solo arranca con colocandole silicona en el multiple de admision , le cambie bomba , inyectores , encandecente , los dos sensores del riel comun ,
marco de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
patricio de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo y no me parte. Cual fue la solucion??
Marion de Chile hace 8 años
Alfinal cual era la. Falla tengo el mismo problema
Ignacio de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema Como lo arreglo
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El motor no quiere prender

Hyundai Accent 2005 4 puertas 10000 kms
Buenas noche mi hiunday accent automatico 1.5 año 2005 se le reparo el motor y no quiere encender, quisiera saber si ellos utilizan un relay que envia las pulsaciones a los inyectores, quisiera saber si puede ser problemas con los inyectores ya que tienen tiempo parados, se pueden pegar?? quisiera saber si pueden ayudarme
eduarv de Venezuela hace 9 años  
ED
3 respuestas 
jast de Honduras hace 9 años
Es el sensor del cigueñal que hay que cambiarlo
eduarv de Venezuela hace 9 años
Probe el sensor del ciguenal en otro carro para ver si era eso y funciona perfectamente, no es el sensor...
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
LLevalo a un electrico mecanico que te revise todo lo que es elctrico bomba gasolina,caja fusible,sensor de partida,filtros.
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Tengo un problema por favor quien me pueda ayudar

Hyundai Accent 1999 coupe 2223055541 kms
Se acelera en minimo aveces cuesta mucho para encender le compre la valvula iac y tps y nada me dicen q son los inyectores la verdad q no se otros la computadora si hay alguien que me pueda ayuidar se lo agradeceria de verdad
javix de Venezuela hace 10 años  
JA
3 respuestas 
shago de Chile hace 10 años
Dime al cambiar la iac la progamastes??
policia68 de Venezuela hace 10 años
La valvula IAC no se programa se Calibra
alexis de Venezuela hace 9 años
El hiunday accent presenta problema de encendido cuando el bulbo de la temperarura esta dañado porque el presenta unos códigos de recaletamiento en la computadodora y no enciende
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Falla en motor

Hyundai Accent 2005 Motor 1.5 201053 kms
Hola, les escribo desde Venezuela, Tengo un Hyunday Accent 2005, 1,5, el cual me presenta una falla la cual es la siguiente: Al encender el vehículo en la mañana no retiene el mínimo hasta que llega a temperatura adecuada y por el escape solo sale humo negro como si tuviera falla de combustión, después al estar en movimiento el vehículo pierde fuerza, acelero mas de lo que el vehículo debe de andar, cuando esta en cola el carro busca de apagarse hasta que lo hace, se escaneo y el mismo arrojo sensor de oxigeno el cual se le cambio, se realizo limpieza de tanque de combustible, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, cambio de cables de bujías. La falla persiste
Angel Parra de Venezuela hace 10 años  
AN
3 respuestas 
Rafael de Chile hace 10 años
Prueba con el sensor lambda y el catalizador, pueden haber muerto por un golpe o simplemente el uso. La otra opcion es el cambio del sensor de relenti.
julio de Ecuador hace 10 años
Es el catalizador tapado debe de ir a un tecnico en sistema de escape
solyet de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa justamente lo mismo, con el mismo tipo de carro. Le acabo de cambiar el sensor de oxigeno y sigue presentando fallas.
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Problemas de partida

Hyundai Accent 2010 1.5 Diesel  200000 kms
Hola amigos...mi nombre es Carlos...tengo un Hyundai accent Diesel 2010... Se le realizó cambio de culata e inyectores y quedó con un problema de partida... No parte a la. Primera partida solo a la segunda...en la primera partida aunque le de arranque largo no pasa nada , en cambio a la segunda partida se le topa la llave y parte altiro...alguna idea amigos... gracias de antemano
Carlos Pereira de Chile hace un mes  
CA
1 caso 
Carlos Pereira de Chile hace un mes
Ya amigos problema. Resuelto. Era elmsensor del leva que estaba haciendo mal contacto
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Cómo calibrar con voltimetro sensor 02801010, de mezcla ralenti

Hyundai Accent 1998 1.5l Man Gasolina 3 275000 kms
Mi accent rinde 6,7 km/ltrs. Muy bajo. Las bujías no salen ahumadas. Se cambió filtro de pila,el de línea, bujías,cables, maf,regulador gasolina, termostato,y se hizo mantenimiento a inyectores. Huele a gasolina en la cola del escape. Alguna sugerencia por favor. No USA map, sino sensor Bosch de calibrar mezcla. Ni sensor oxigeno en escape. Una ayuda por favor
Luis de Venezuela hace un año  
LU
1 respuesta 
Luis de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes. El sensor de CO de mi Hyundai accent se le llama AFR. Conseguí unos vídeos en You Tuve Indonesia. Eedije que su calibración es a 850mv. Lo calibre así, no tengo detector de gases, y mejoro el olor a gasolina que emitía en ralenti,sin embargo lo tengo en prueba con respecto al consumo de gasolina...no se qué resultado va a arrojar con respecto a esto.
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Vibración y falta de presión de combustible

Hyundai Accent 2013 4 puertas, Full motor 1.6 GDI 182210 kms
Tengo un Hyundai Accent año 2012, 1.6cc, GDI, con un recorrido de 133220millas Se le cambiaron las bujias, le iva a desmontar los inyectores para limpieza, se desmontó la tubería de la bomba de alta precisión y como no se pudieron sacar se volvió a poner todo en su lugar el problema que está dando es que le quedó una vibración después de 1200rpm, se escaneo, al parecer lo que el el escáner detecta es que hay mala función en las bobinas de encendido pero no dice cuál, se les hizo una prueba desconectado una por una y en todas el motor daba caida y la precisión de combustible está en 500psi, la… Leer completa
ROY Zúñiga de Costa Rica hace 5 años  
RO
1 caso 
ROY Zúñiga de Costa Rica hace 5 años
Problema resuelto se llevó a laboratorio, parece que lo que hicieron un escaneo. Respeto de la cpu y listo
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Informacion

Hyundai Accent 2006 1.5 140000 kms
Buenas Tardes quisiera que me ayudaran a solventar un inconventiente. Mi carro presentaba unas fallas antes de lavarle el motor y de ahi empezo a presentar oras tfallas como generalmente sucede. Lo lleve al concesionario y ahi me dijeron que le cayo agua a la bujia, secaron y segun detectaron que el damper y una estopera del convertidor estaba dañada. Le cambie el damper... pero la estopera no porque no habia. El problema era que el carro sentia que se ahogaba y de repente arrancaba y luego se ponia pesado y asi. En una oportunidad se estacionado que me baje a hacer algo cuando lo volvi a pren… Leer completa
Enma de Venezuela hace 9 años  
EN
1 respuesta 
manuel de Venezuela hace 9 años
Mano eso es el sensor de cigueñal
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Fallaba un cilindro, no quemaba el combustibl, hicimos la tapa a nuevo

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 12 valvulas 142000 kms
Cambiamos juntas y la falla persiste, estan bien las bujias , el encendido y la inyecciòn posibles causas
arturo de Argentina hace 9 años  
AR
1 respuesta 
frmanuel de Costa Rica hace 9 años
Ok si ya cambiaron empaque de junta y sigue el problema prueba con esto
Pon el cilindro que te esta fallando en compresion y hagale una prueba de fugas es posible que sea un problema de asientos de valvulas o la valvula en si
Segundo midele la compresión del motor
Tercero le estallegando bueno chipa... no... revisa bobinas de encendido
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No arranca el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas,full,motor 1.6 276000 kms
La bomba tira bencina,pero no alcanza a llegar a la manguera que conecta a los inyectores,ya se a cambiado 2 veces la bomba,pero sigue igual...¿que puede ser...
toto de Chile hace 9 años  
TO
1 respuesta 
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Que te revisen como esta la corriente que le a la bomba si es sufisiente a l mejor es defetusa y ai esta el problema.
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Prende pero no arranca

Hyundai Accent 2004 accent 10000 kms
Buenas amigos, les pido por favor me colaboren; mi vehículo enciende y bota un humo negro, le cambie todos los inyectores y sigue igual, el domingo lo encendí y cuando lo puse en dray no quiso, arrancar y salio un humo blanco por el capot. El retroceso esta perfecto
luisa finol de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
relancino de Venezuela hace 10 años
Amigo por lo general ese problema lo presenta el sensor pare-neutro de la caja de velocidades, puedes sacar los enchufes y limpiarlos y si no se corrige entonces debes graduar su posicion,
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Se detiene en marcha

Hyundai Accent 1999 Accent 0 kms
Buena noches les cuento mi problema al encender el motor al avanzar unos kilómetros se detiene x completo en el panel muestra la señal de batería y de aceite creo q es la figura. No hay caso de q encienda solo hay q empujarlo no es batería x que es nueva no es el problema. Me han comentado q puede ser los inyectores he incluso la bomba de bencina
Chile2015 de Chile hace 8 años  
CH
1 caso 

No enciende

Hyundai Accent 2005 2 puertas 50000 kms
Cuando yo le doy star no manda corriente a los inyectores ni a las bobinas de los chisperos. Necesito saber que puedo hacer para que me encienda.
therrens de Nicaragua hace 10 años  
TH

Encendido del auto

Hyundai Accent 2004 Eje 4 puertas motor 1.3 300 kms
El carro no prende y tiene corriente y le llega gasolina pero pasa la gasolina directo para las bujías y la ya mandé revisar los inyectores y están bien
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
EM
2 casos 
Diego zerpa de Venezuela hace 2 años
Oye me pasa lo mismo también que podría ser
Hector Romero de Nicaragua hace un mes
Me pasa que enciende pero reorre unos metros y se apaga , me dicen que pueda ser el sensor de encendido
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RPM en minimas encendia el aire y no se estabilizaban

Hyundai Accent 2014 4 puertas 1400 80000 kms
Encendía el auto y en mínimas colocaba el aire y RPM ociaban y no eran estables
Solución: lo lleve mecánico de confianza, para que me limpiara los inyectores me recomendó bajemos el cuerpo de aceleración el cual estaba totalmente sucio y lleno de carbón, compramos un aerosol recomendado, lavamos entrada y salidas ,con precaución de no tocar válvula de cierre interna ensamblamos todo nuevamente y se corrigió el problema
carlos_alc1961 de Colombia hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke limpiar cuerpo de aceleracion y reiniciar con escaner, también si las bujías tienen más de 60 mil k revisar
Pisoko de Panamá hace 4 años
Eso es limpieza del cuerpo del aceleración
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Consumo excesivo de gasolina

Hyundai Accent 2001 4 250000 kms
Buenas tardes tengo un accent 2001 motor 1.3 y tiene un consumo bastante excesivo de gasolina tanto así q consume 1.5 litros por kilómetro le cambié el. Sensor max tps sensor de oxigeno y también los inyectores me carga loco ya no sé qué hacer alguien me podría ayudar con esa falla gracias
David de Venezuela hace 4 años  
DA
6 casos 
Luifer guti de Colombia hace 2 años
Buenas, pudiste solucionar?
Joel de Venezuela hace 3 meses
Quién me puede ayudar tengo un accent 2000 motor 1.3 tiene consumo excesivo de gasolina
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No hay presion de gasolina y la bomba no hay corriente

Hyundai Accent 1997 3 puerta 1.5 155856 kms
Mi auto startea peri no prende y verifique y no manda presion a los inyectores y la bomba. Saque la bomba u la verifique y funciona todo bien lo unico que el filtro que va en la bomba estaba super sucio y el. Auto tiene chispa en las bujias
joujou de Puerto Rico hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Revisa el relé de la bomba de gasolina
Cirilo de Venezuela hace 4 años
Tengo un hiundai accent 98 y no le llega negativo al relé de la bomba de gasolina que puede ser
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Ruido en el estanque

Hyundai Accent 2001 1.5 230000 kms
Amigos les cuento, tengo el hyundai accent prime 2001, hace un par de meses me empezo con un ruido en el estanque como un golpeteo, como que el estanque cruje. En ocasiones el motor tiende a ahogarse, hace una semana le cambie bujias, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores , pero el ruido sigue. Se me ocurre que pueda ser la bomba de bencina, pero esta fue cambiada hace un año, hace 25.000 klm aprox y segun tengo entendido la bomba cuando falla el auto simplemente no arranca. Me falto decir que el otro dia saque la tapa de bencina y salio bastante aire..., que podra ser???
juan de Chile hace 7 años  
JU
1 caso 
Buenas noches , junto con saludarte , en tu problema se requiere un diagnostico mas exausto, ya que pueden ser variados factores, ahora si ya cambiaron componentes internos , lo reomendable es revisar todo ese trabajao
Miguel de Chile hace 3 años
Solucionaste el problema y como?
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Sensor PO660

Hyundai Accent 2013 Rb 1.4 48000 kms
Las revoluciones se vuelven locas d ela nada, llego a un semaforo y se me para el auto, me esta consumiendo mucho combustible, le aplique limpia inyectores y no pasa nada, le revise la bomba de bencina y tampoco,bujias impeques, sale un olor a combustible crudo, el scanner me arroja como codigo el PO660 pero no se que mas hacerle!!
Necesito ayuda por favor
Es un hyundai accent rb 2013
Le cambie el sensor maps y el temperatura
Edmundo de Chile hace 7 años  
ED
2 respuestas 
Buenas noches con respecto a su consulta , hay que revisar con osiloscopio los sensores haber que curva da y ver cual es el que falla y luego reemplazarlo , ya que el exceso de olora abencina , es porque el vehiculo esta trabajando con mezcla rica esto es con exceso de bencina , en cuanto al limpia inyector esos productos no son efectivos ya que los inyectores se limpian con ultrasonido cuando están obstruidos , esos productos hacen daños en la culata de los vehículos.
Jorge de Chile hace 6 años
Hola buenos días tengo un Hyundai accent 2017 1.4 full y perdió fuerza en subida de apoco ,empezó a bajar la velocidad y a perder mucha fuerza solo tiraba en primera y segunda y empezo a producir un sonido estrato el motor los cambios pasaban todos pero no avanzaba tuve que seguir en primera y segunda anduve 30 kilómetros así y después se paró y no anduvo mas
Si alguien me puede ayudar
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Problema Hyundai accent 2009

Hyundai Accent 2009 1.5 400000 kms
Sobre Los 3000 revoluciones Se apaga see revisaron Los inyectores la válvula de inyeccion de petroleo selimpio El riel
Miguel de Chile hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Guillermo de Chile hace 6 años
Que tenia finalmente? Cambiaste valvula presion del riel? Sensor bomba? Saludos
Guillermo de Chile hace 5 años
Cambiate el fultro de petroleo esta defectuoso...no gastes en sensores conorate el original vale 30 usd empieza por descartar ahi...me paso lo mismo y se arreglo
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Perdida de potencia

Hyundai Accent 2000 Fuel inyeccion 100000 kms
Se apaga constantemente y pierfe potencia el tiene 125 psi de presion en los 4 pistones le cambie filtro. Prefiltros de inyectores. Pcv. Y válvula reguladora de aire yy la bomba tiene 500 kpa constantes de presion el sensor map esta perfecto que puede ser?. . .
Robin hurtado de Colombia hace 8 años  
RO
26 casos 
Dayra de Panamá hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con el carro el algunas ocasiones enciende bien y en otras ocasiones lo enciendo y las aguja de RPM se mantiene en 0 luego lo apago espero un momento y se normaliza que podrá ser??????
jose de Chile hace 4 años
Yo creo que es el cuerpo de aceleración que está inestable,hágale un buen aseo y despues reinicielo,ya sea manual o con escaner.
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Falla 300 -302 y 304. Random misfire y misfire en 2 y en 4

Hyundai Accent 2001 4 p 1.5l Gls 178000 km 1780000 kms
Desde hace 5 años cada tanto aparecia falla en cilindro 2, con los años aumento la frecuencia pero siempre en ralenti, al levantar vueltas o estar el motor en temperartura de regimen dejaba de fallar. Nunca pude encontrar la causa, limpieza de inyectores, inverti posicion de inyectores, chequee los pulsos , resistencia de inyectores, cambie bujias, cables, inverti bobinas. Tenia que cambiar bujias muy seguido se salian con aceite. Le hice un test de fugas de compresion y la mayor parte de las fugas era por valvulas. Hace poco se agrego falla en el 4. Y decidi hacer la tapa para rectificar asie… Leer completa
sonqbano de Argentina hace 8 años  
SO
21 casos 
Jose Romero de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi hyundai accent los taquetes hacen un ruido como si golpeara hierro con hierro mi pregunta es como estar seguro de que son los taquetes y de como comprobar cuales estan dañado
chino de México hace 8 años
Hola alguien que me ayude a mi carro verna 2005 le empezó a fallar la alimentacion al prender el interruptor de luces y cuaros se corta la corriente de tablero de instrumentos no le encuentro la faslla
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Circuito en marcha

Hyundai Accent 1996  90000 kms
En marcha se escucho un circuito como cuando se quema un fusible y se apago y no arranco mas no registra la ECU se le coloco cable negativo a la ECU y registro pero igual no arranca no hay chispa en candelas ni inyectores si alguien tiene idea de que pudo haber pasado lo agradecería
Willy de Guatemala hace 8 años  
WI
4 casos 
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo le diré esto su ECU tuvo una entrada de alto voltaje no la soporto el fusible del ECU revisa el fusible principal que alimenta todo el carro o sea en la fusilera el primero que es de 100amp. Si esta roto fue que paso corriente y quemo la ECU hermano te diré me paso igual solo es cuestión de llevarla al banco de pruebas ellos te dirán que fue el regulador de voltaje o el de chispa.
Cristian32 de Chile hace 8 años
Ese fusble de 100A se puede reenplazar? Mi auto no prende. Rebentaron chapa de contacto. La cambie pero da contacto... se habra quemado algun reley?
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Pierde fuerza y comienza a botar humo negro.

Hyundai Accent 2001 3 puertas motor 1.5 250000 kms
Tengo un hyundai accent 2001 motor 1.5 automatico el carro al encenderlo prende perfectamente sereno sin problema alguno , al recorrer varios minutos o horas se presenta la falla como si se parara un cilindro pierde fuerza y comienza a botar humo negro lo raro del caso es que al apagarlo y prenderlo la falla se le quita puede volver a ocurrir al rato o de pronto no ocurra... mi pregunta es que problema presentara? le cambie las bujias, le hice servicio al sensor maf y al iac, se le cambio el filtro de aire, la bomba d gasolina y aun sigue igual. Seran inyectores? como saber que problema tiene mi carro??
rubenramirezp de Venezuela hace 8 años  
RU
1 caso 
lemongue de Venezuela hace 8 años
Amigo saludos tal cual le paso a mi coupe, accent, es el sensor maf, para calibrarlo enstalalo alreves correlo una hora y échale un limpia contacto eléctrico ala membrana o celda q tiene interna, si t sigue, cambialo, ese fue mi dolor de cabeza y antes de ponerlo nuevo hágale limpieza total a el cuerpo de aceleración e inyector nuevamente. Saludos
rubenramirezp de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu comentario. Pero le meti el scanner y no sale que presenta problemas eso es lo raro y anteriormente cuando se me daño el maf la falla que presentaba era constante no se le quitaba al pagarlo y prenderlo. Es probable que pueda ser un inyector tapado? n estoy seguro pero voy hacerle servicio...
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Problema al arranque ,con diesel

Hyundai Accent 2009 4 puerta 1.5 diesel 370000 kms
Hola ,tengo hyundai diese 2009l de taxi,y cada vez que me detengo,, al darle arranque. Siempre tengo que arrancarlo por largo rato,tanto así que derritió el chancho del motor de partida,tengo que bombear manualmente el sobador para que suba el diesel para darle arranque ,he limpiado los inyectores el estanque y no logro mejorar el problema por favor alguien con experiencia en este modelo o con un caso similar ,me oriente
taxista de Chile hace 9 años  
TA
1 caso 
Miguel de Chile hace 9 años
Cuéntame si lograste encontrar solución yo estoy igual con el mismo modelo
Fernando salas de Chile hace 8 años
Hola mi nombre es Fernando tu problema lo acabó de leer y es un problema sencillo de reparar. Primero debes revisar el circuito completo del combustible en alguna parte esta aspirando aire y se desprezuriza todo el sistema si el motor anda descarten inyectores malos o bomba es sólo presión de combustible debe estar todo bien sellado espero tw sirva , mi correo esta en esta página soy mecánico [email protected]
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El auto se apaga en marcha

Hyundai Accent 2009 4 puertas  167000 kms
Hace un buen tiempo mi auto empezo a pararse en marcha y cuando lo escaneaba no arrojaba ninguna falla le limpiaron inyectores cambie sensor de posición de cigüeñal y un monton de cosas mas pero nada la bomba de inyecccion era nueva no tenia ni dos meses y era de la marca boch asi que despues de tanto padecer y de ir de un mecanico a otro a uno de ellos se le ocurrio probarlo con otra bomba de otro auto y el auto ya no se apa go mas entonces cabie bomba pero estoy por ir a la casa de la hyundai para comprar todo original filtro de gasolina , bomda de inyeccion y pre filtro por que yo le puse alternativos y creo que esa es el problema
henry luis de Perú hace 10 años  
HE
2 respuestas 
yasmi de Venezuela hace 10 años
Revise sensor de flujo de aire maf.
jose de Bolivia hace 8 años
Cambie mi sensor de cigüeñal por uno nuevo me costo como 30 dólares y no tuve mas problemas , antes había cambiado la bomba de gasolina ,el filtro, la batería,las bujías , los cables de bujía, el bendex del arraque hasta que un buen técnico descubrió el problema.
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Falla de motor

Hyundai Accent 2004 verna 6 kms
Cuando arranco empieza a fallar como que jalonea y cuando acelero para salir se apaga ya le cambie bomba de combustible,iaq , map , y caundo empieza el fallo checo la bobina y tiene chispa los inyectores los desconecto uno por uno y siento que trabajan bien pero el motor esta disprarejo
charly de México hace 8 años  
CH

Falla arranque

Hyundai Accent 2005 1.5 crdi diesel 134000 kms
Cuando el motor esta caliente lo apagi y al rato le doy arranque y no arranca. Le cambie la bateria que estaba en corte y me sigue fallando en frio arranca perfecto. Quien puede ayudar que el mecanico me hablabde inyectores y es carisima la repara ion. Gracias
marco de Uruguay hace 8 años  
MA
4 casos 

Prende bien frio despues se acelera y se tarda en prender

Hyundai Accent 1996 accent 1996 265249 kms
Cuando esta frio prende nitido, al calentar es todo lo contrario, hay que inundarlo para que prenda y se acelera solo. Reparaciones hechas o piezas cambiadas; La bomba gas. , filtro gas,,dos sensores(cam y el de arriba al lado bobina) troter, ajustes bujias,,. Troter sensor, bueno que no le he hecho, cambie inyectores,tenia error de dos dientes en timing belt, Por favor que puede ser, please????. . . Gracias me urge ayuda inmediata!!!!!!!!!!
El viejo de Puerto Rico hace 8 años  
EL
1 caso 

Solo falla cuando se arranca el motor en frio

Hyundai Accent 2005 4 puertas 128048 kms
Tengo ya aprox 6 meses con esta falla y no he podido solucionar... El carro en temperatura cero es decir apagado de un dia para otro, al encenderlo no tiene problemas de encendido lo hace al toque y se acelera normal y se mantiene el relanti unos 5 a 10 segundos, luego intenta apagarse pero no se apaga y de inmediato sube de nuevo las revoluciones y el relanti normal se mantiene pero pasa lo mismo 5 a 10 segundos y se intenta apagar y luego llega al mínimo otra vez, eso lo hace aprox 5 o 6 veces ese ciclo hasta que llega a temperatura de trabajo y listo se acabo la falla , el carro tiene fuerz… Leer completa
WILLIAMS de Venezuela hace 5 meses  
WI
1 caso 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Sinceridad quien toco el tornillo del cuerpo de aceleración para a acelerarlo y no se apagara... vos o el mecanico?
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2 inyectores no les llega señql

Hyundai Accent 2002  500 kms
Tengo accent 2002 los inyectores 2 y 4 no trabajan los cambien de posición del 1 al 2 y del 3 al 4 y siguen trabajando 1 y 3 que pudiera ser???
Daniel de Venezuela hace 5 meses  
DA
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Revisa la bobina (de donde salen los cables de bujia al block)
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Consumo excesivo de gasolina

Hyundai Accent 1994 4puertas 188000 kms
Se gasta más de dos galones en 4 kilómetros bota humo negro y ya le cambié sensor de oxigeno le hice mantenimiento a los inyectores.
Walter García de Perú hace 6 meses  
WA
1 caso 
Arcangel de Venezuela hace 6 meses
Regulador de gasolina cambialo y servicio de inyectores
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Prende y desconecto 3 inyectores y continua prendido y consume mucha

Hyundai Accent 2005 4 puertas año 2005 360000 kms
Si elproblema está en la computadora o los inyectores
Goyo de Venezuela hace 10 meses  
GO
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 9 meses
((Regulador de presión de gasolina)) ó Valvula de presion de gasolina... esta abierta dañada... el vacum pequeño a la izquierda de la flauta de inyectores... que tiene una manguera al múltiple... quita la manguerita si bota gasolina cambialo
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De inyección

Hyundai Accent 2005 1.3l Man Gasolina Accent 2005 kms
Buenas noches discúlpeme Soy nuevo en este foro tengo un access 1.3 2005 tiene problema de inyección bueno yo le cambié filtro de línea pila regulador de gasolina y ahí hice mantenimiento a los inyectores supuestamente el sensor de temperatura está bueno y él todavía me sigue mojando las bujías de combustible y me para dos cilindros sinceramente ya no doy con la problemática me gustaría que me ayudara
Deivis de Venezuela hace un año  
DE
1 caso 
Jgoc de Venezuela hace un año
Saludos lograste arreglar el problema?
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No arranca my hunda accent

Hyundai Accent 2008 4 puertas  1500 kms
No le llega ala bobina la señala. Negativa cambie el. Sensor de cigüeñal pero me ase lo mismi y a los inyectores no le llega la señal de pulso q cren pudiera ser la computadora o a lo q provoque esto
Dainier de Cuba hace 2 años  
DA
1 caso 
Julio de Cuba hace 2 años
El mío arranca muy tarde puede que tengas que hacer limpieza de inyectores o cambio de filtro gasolina
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No le llega señal a lo inyectores

Hyundai Accent 2006 Motor 1.5 587000 kms
El vehículo se paro andando lo lleve a taller, y encontramos que no le llega señal a los inyectores ninguno de los 3, se revisaron todos los relay, fusibles, computadora se cambiaron los sensores de posicion de cigueñal y del eje de levas y la falla sigue presente
Héctor Nicolás Parada Lepe de Chile hace 3 años  
5 casos 
Andy de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
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Mi vehículo año 2016 de un momento a otro se paro y no tiene arranque

Hyundai Accent 2016 1.6l Man Diesel Rb 300000 kms
Lo escaneados y según no llega señal a los inyectores
Christian de Chile hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Josetav de Estados Unidos hace 3 años
Avisame si descubres que pasa
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Inyectan todos los inyectores a la vez

Hyundai Accent 2003 4 puertas 1.3 sincrónico 350000 kms
Lleve a revisión la ecu, le cambié el sensor de posición del cigüeñal y le probé continuidad en el cableado entre los inyectores y la ecu. Todo eso bien.
César de Venezuela hace 3 años  
3 casos 
Rolando de Venezuela hace 10 meses
No sé si ya resolviste el problema porque la publicación ya tiene 2años pero te voy a lanzar está. Si ya revisaste el cableado y el ckp haz revisado el cmp acuérdate q hay vehículos q este sensor es crucial para el encendido. Y lo otro es q el driver de la ecu q controla la apertura por pulso y sincronización de encendido ya trono
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Solo hay pulso en dos inyectores no enciende suzuki baleno 98

Hyundai Accent 1997 4puertas 290000 kms
No llega pulso en dos inyectores pero en dos si hay que puede ser ? los eyectores funcionan bien el problema es que no llega pulso y solo es en dos pines del 1 y3 ayuda que lo puede ocasionar?
yoel de Argentina hace 3 años  
YO
1 respuesta 
vicmoli de El Salvador hace un año
Amigo resolvisteresolviste tu problema???????
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Tengo una falla de mi Hyundai accent año 2000

Hyundai Accent 2000 1.5l Man Gasolina 4 48100000 kms
Una falla de mi carro Hyundai accent 2000 1.5 a lo cual me presenta falla cuando acelero el carro se ahoga y mucho y luego agarra el acelerador le hice mantenimiento de bujía de inyectores el cuerpo aceleración y sigue con la misma falla que pudiera ser?
Luis antonio yepez de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Mario de España hace 3 años
Yo le cambie las bujías cable bujías filtro de aire y aditivo limpia inyectores marca 3cv y arreglo las bujías se veían bien creo que fue de los cables nunca se cambiaron
1
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Exceso de gasolina por Inyectores

Hyundai Accent 2004 4 puertas motor 1.5 255000 kms
Sale demasiada gasolina por los inyectores
Daniel Rivas de Venezuela hace 3 años  
DA
2 casos 
Glexisilva de Venezuela hace 3 años
Dale demasiada gasolina por los inyectores y ya los probé en otro carro y los inyectores están buenos
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Consumo gasolina

Hyundai Accent 2013 4 puertas semi full 551630 kms
Consume mucha gasolina hice cambio de bobinas cambio de filtros de gasolina cambio de bujías limpieza inyectores limpieza de cuerpo de aceleración
patriucio perez de Ecuador hace 4 años  
PA
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Reinicie con scanner...y revise filtro d combustible
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Motor vibra en neutral a las 2500 rpm

Hyundai Accent 2016 1.4 accent sedan RB 90000 kms
Hola a todos, tengo un Hyunday accent Sedan RB 2016. Tiene 90000 KM. El auto es transmision manual de 6 velocidades. Tiene todas sus mantenciones completas. Filtro de aire motor, aceite, filtro aceite motor, bujias, kit de clutch (plato disco balinera y rectificacion de volante con master de clutch nuevo, esclavo de embrague nuevo, y cambio de aceite de transmisio 75w-90. Todo esto realizado a los 90000 kms. El carro funciona excelente, sin embargo note que al estar en neutral, dstando aparcado, si acelero entre 2500 RPM a 2900 RPM, el motor empieza a hacer una vibracion que se siente en toda la carroceria, a esto ya las 3 bases del motor las cambie. ¿puede ser problemas de inyectores oncarbirador carbonatados? Eso si no se lo he hecho? Pero me preocupa esa vibracion.
David de Panamá hace 4 años  
DA
2 casos 
yokasta de República Dominicana hace 4 años
Estamos en la misma situación
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No pasa de 3000rpm se queda “pegado” en 3000 revoluciones

Hyundai Accent 2012 GDI 1600cc 4 puertas sedán 200000 kms
Saludos comunidad.

Desde hace un buen tiempo mi Hyundai Accent 2012 versión americana inyección GDI 1600cc sedán presenta un problema ocasional que es que cuando acelero ya sea en mínimo o bien en marcha en plena calle no me pasa de las 3000 revoluciones por lo tanto el carro disminuye su potencia y sigue andando sin pasar de esas revoluciones. A veces sin hacer nada la falla no se presenta, pero por darse se mantiene hasta que uno deje de usar el carro, ya al rato al volver a usarlo puede que se dé o no, es relativo, pero en general si falla en cualquier momento. Gracias de antemano.
1
Greivin de Costa Rica hace 4 años  
GR
4 casos 
Jay.ci de Costa Rica hace un año
Bro yo estoy con el mismo fallo, logro detectarlo?
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Pierde fuerza se apaga

Hyundai Accent 2010 Motor 1400 15000 kms
Amigos tengl una falla arranca normal pero pierde fuerza tiene un ralenty inestable aveces se apaga. Compresión 180 los 4 cabie bomba de gasolina. Inyectores ok bujias bobinas todp ok en el escaner no tengp codigp de falla gracias de antemano alos especialistas en hyundai.
Asuncion oyarce rojas de Brasil hace 5 años  
AS
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado del sensor de oxigeno en el scanner que este dentro de sus parametros establecidos... mucha suerte !
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Al alcelerar el auto echa muchohumo negro tiene fuerza

Hyundai Accent 2008 4 puertas full crdi 1.5 600000 kms
Cambie 3 inyectores por nuevos cambie anillos y metales de biela y bancada,turbo lo0 cvambie por uno nuevo acente las valvulas y aun asi humea mucho
luis gordillo rojas de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Puede ser el sensor MAF
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El carro cabecea mucho

Hyundai Accent 2002  301000 kms
Le cambie la bomba de gasolina el senson maf la válvula de temperatura y sigue el mismo problema me dijeron que era el sensor de levas quiero saber si ese sensor es el que regula los inyectores
Julian de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Revisa primero que llegue chispa a las 4 bujías. Si no llega chispa, puede ser el sensor ckp, por el contrario si llega chispa, entonces revisa que llegue señal a los inyectores.
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Problema de aceleración

Hyundai Accent 2014 5 puertas 250000 kms
Mi vehiculo se enciende el check chick. Le hice el scanner me arroja p-2188 lo cual indica rico en ralenti le e cambiadolos sensores mas de oxigeno cambio bujia filtro de aire le hice la limpieza inyectores ultrasonido y persiste el problema a partir a veces se chupa. En 1ra o 2da. Y de repente se acelera y parpadea el check chick si pudieran ayudarme agradecido estaria
Fabian diaz de Chile hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Full cros de Chile hace 5 años
Hola limpiaste válvula iac o probaste con otra?
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Mi auto da tirones

Hyundai Accent 2018 4 puertas  25000 kms
Mi accentre entre las 2mil y 3mil revoluviones da tirones e cambiado bomba de gasolina filtros , valvula de purga bobina lave inyectores cambie bujias en el scanner no marca errores estoy decepcionado con mi auto recien comprado
Xavier de Ecuador hace 6 años  
XA
1 caso 
raendo de Venezuela hace 6 años
Revise si esta saltando corriente entre los estremos de los cables de bujias y si no esta humedo donde entran en la bobina.
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Tironea jalonea prende check engine y se apaga

Hyundai Accent 1996 Motor 1.5  340000 kms
Bueno en la mañana el auto funciona bien pero cuando ya se calienta empieza a tironear y enciende check y se apaga luego cuesta q encienda. Pero cuando se logra encender prende luz check engine y se ahoga se le cambio filtro aire,bomba gasolina,valvula iac, sensor temperatura, bujias, inyectores y nada sigue el mismo problema por favor esto me desespera ya no se que mas puede ser
Valeria araya de Chile hace 6 años  
VA
1 respuesta 
Eric de Chile hace 4 años
Debes cambiar la bobina a mi me pasaba con el exel 94 y listo
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Problemas de corriente

Hyundai Accent 2008 4 puertas,full,motor 1.6 128000 kms
Mi carro trabajaba con 3 cilindros le limpie los inyectores le cambie las bujias y le intercambie las bobinas y mejoro bastante ya trabajan los 4 cilindros pero de vez en cuando me da un brinco como si fuera corriente quien me pudiera ayudar por favor se lo agradeceria
rmelendez de Venezuela hace 6 años  
RM
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Vea que en las bujias deb haber huellas de carbon , al igual que en los cables... si es asi cambiar cables y bujias...
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Tengo un problema, con mi auto, no hay chispa

Hyundai Accent 2005 verna 25134 kms
No hay pulso en los inyectores, y no trabaja la bomba. Que podría ser.
ENEMIAS de México hace 6 años  
EN
1 respuesta 
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, revisa el sensor CKP (cigueñal) antes de hacer cualquier arreglo. Lo más probable que este fallando
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El carro no arranca y bombetea la admisión

Hyundai Accent 1994  200000 kms
Bonbetea la admisión y no arranca le desconecto dos inyectores y arranca pero no acelera
johnj quiros de Costa Rica hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Andrés Martens de Venezuela hace 6 años
Tuviste alguna falla eléctrica anteriormente? Los inyectores pueden quedar muy abiertos y ahogan la bujía. Revisa las bujías pueden estar desgastadas.
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Perdida de potencia en cuestas

Hyundai Accent 2001 4 puertas 250000 kms
Mi vehículo pierde potencia en las cuestas y se sube la temperatura y vibra, no se q hacer ya le lavaron los inyectores , le cambiaron bujías, le cambie el sensor de oxígeno y sigue igual, los mecánicos no le encuentran la falla entonces q puedo hacer
Alexa de otro hace 6 años  
AL
1 caso 
Elena de México hace 2 años
Hola cómo solucionaste tu problema a mí me está pasando lo mismo
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Hyundai acent 2001

Hyundai Accent 2001  2500000 kms
Buenas tengo un problema con mi hyundai acent 2001 que no e podido resolver al vehículo letengo que desconectar 3 inyectores para que me pueda prender estan directos me moja las bujias de gasolina...?
jonathan de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Revisa en banco de pruebas que los inyectores no esten directos(cualquier servicio de inyectores lo hace ) , si es asi debes sustituirlos , si no estan directos estan recibiendo la señal de pulso errada motivado a sensores dañados o el modulo de control con un area especifica dañada
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Bota mucho humo negro

Hyundai Accent 2001 4 puertas ful inyection 1.3 6900000 kms
Al carro le mande a hacer el motor hace 1 semana y tengo un problema esta consumiendo mucha gasolina, en las mañanas prende fino sin falla pero lo apago y cuesta para prender esta como ahogado y cuando logra prender bota mucho humo negrro, cuando ando en carretera corriendo no falla al nada mas bajar la velicidad se queda como apagado y no arranca, al rato arranca, todo esto estando prendido el carro. Ya le cambie la valvula de temperatura y le limpie los inyectores. Que sera ???
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que medir presion de gasolina ( 40 lbs reguladas ) limpiar el sensor de oxigeno y ver que oscila entre 200 y 800 milivoltios sin detenerse en ninguna cifra ; si lo hace , no sirve...
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Falta de potencia

Hyundai Accent 1999 4 puertas automático 1503290 kms
Ayer no pudo subir una cuesta. Se apaga de la nada. Arranca y avanza si está en bajada o en planicie, pero al llegar al ascenso comienza a perder fuerza. Se le cambiaron los inyectores recientemente. Logré llegar a mi casa porque cambié de ruta. El problema es que Honduras es el país más montañoso de América Central. Vivo en el Distrito Central y aquí están haciendo muchas construcciones viales, hay mucho tráfico y no me puedo permitir el lujo de quedarme en una cuesta,
Mercedes Zelbert de Honduras hace 7 años  
ME
1 respuesta 
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Prueba el sensor MAF ( Sensor de masa y flujo de aire )
Espero y soluciones, Saludos. !!
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Problemas con el encendido, ralenti y consumo de combustible

Hyundai Accent 1997 Motor 1.5 soch 12 valvulas, modelo 1997 de 2 puertas 273588 kms
Tengo este accent desde hace ya 2 años y siempre anduvo bien. El problema inicio a principios de este año y es que al hacer a encenderlo tarda un poco, a veces tengo que echar para atrás la llave y intentarlo de nuevo y ya se pone en marcha sin embargo los primeros 3 a 4 segundos el motor se escucha ahogado y luego se normaliza, por lo general llega un olor a combustible que no se quemo en la combustión y sale por el escape (Este olor en ocasiones esta presente cuando lo apago también) Después de ahí el vehículo funciona perfectamente sin embargo en ocasiones estando el motor ya caliente tambi… Leer completa
Luisacc de Costa Rica hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Kandro de otro hace 6 años
Estimado solucionó el problema, al parecer un inyector está permanente abierto
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No tienes inyeccion

Hyundai Accent 1996 Japon 171530 kms
El carro no arranca no le llega señal a los inyectores y cuando le le echa uno limpia carburadores arranca riquisimo y si de un momento a otro le manda señal a la inyeccion
Danny rv de Costa Rica hace 7 años  
DA
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melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Hay que hacer pruebas al sensor de posición de cigueñal
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No prende da arranque y se ahoga

Hyundai Accent 2003 4 puertas 26000 kms
Amigo tengo un accent año 2003 le doy switch no prende se ahoga le quito los inyectores le doy switch y prende luego q prende le coloco su inyectores n se apaga pero humea demasiado
jonel de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
JORGE PAGUA de Venezuela hace 5 años
Pudiste arreglar la falla
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No enciende, pero da star

Hyundai Accent 2015 4 puertas, seda 81000 kms
El auto lo use en la noche todo normal, lo arranque en la manana sin ningun problema lp movi y lo deje estacionado. Ahora que lo voy a mover nuevamente da star pero no enciende revise bujias y hay chispa revice combustible y le esta llegando a los inyectores. Y cuando da estar no tiene ningun sonido raro
Bocaa2000 de Panamá hace 7 años  
BO
14 casos 
luis de Venezuela hace 7 años
Revisa los cables del alternador,cables del cigueñal o el enchufe de la bobina q no valla a ser que esten invertidos
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No arranca y da chispa y inicion

Hyundai Accent 2000 4 puertas motor DOSH 1.5 200000 kms
El escaner me tira que los 4 inyectores están apagados y el re-lay de la bomba malo ya cambie el re-lay y la computadora y aun asi no arranca... también cambie el sensor de posición del cigueñal
muri de Costa Rica hace 7 años  
MU
8 casos 
arrechider de Venezuela hace 7 años
Hoy me paso que el carro no me prendía parecía que no tuviera chispa ni compresión y era el sensor de mínimo no le pasaba aire al múltiple uní las mangueras que agarra el mínimo y me prendió acelerado pero prendio
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No tiene potencia, tarda segundos o hasta minutos en tomar marcha

Hyundai Accent 2004 4 puertas, automático, 2004 191800 kms
Empezo con un problema de encendido, al revisarlo no trabajaban dos inyectores de gasolina, le pasaron corriento pero ahora en cuesta no tiene la potencia necesaria tarda segundos o hasta minutos en meter velocidad y ya tomar marcha, me dicen que es la computadora, quiero una segunda opinion
Marta de El Salvador hace 8 años  
MA
12 casos 
Gallardo de Chile hace 7 años
Le has cambiado el aceite de caja? a veces le cuesta agarrar las marchas por el tipo de aceite de caja o el tiempo de uso(ya para cambiarlo)
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Sin fuerza y no pasa de 4000rpm

Hyundai Accent 2002  200000 kms
El vehiculo tiene ralenti normal, solo que al acelerar para hacer cambio de marcha esta muy lento, le cuesta mucho tomar velocidad. Estando en ralenti al acelerar y llegar aprox a 4000 rpm se escucha como si perdiera el punto de inyeccion y no sube mas al bajar a ralenti de nuevo sigue bien
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL
10 casos 
Art100 de México hace 2 años
Buenos días me pasa exactamente lo mismo en mi accent 2020 encontraste la solución ??
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Hunday 2009 se paro y no corrio mas

Hyundai Accent 2009  250000 kms
Hace dos meses le cambie bandejas al auto y de ese día no corrió mas. Lo lleve al mecánico y lo escaneo y le arrojo problema con un inyector, se cambio luego se sacaron y limpiaron los 4 inyectores y se probaron en otro yunday 2009 y funcionan bien. Pero en mi auto no, se hiso lo mismo con el scanner y funciona bien , se cambio motor de arranque, sensor de leva. Sensor de cigueñal, se revisaron todo el cablerio y nada, aun no parte, el mecánico me ha dicho que ha revisado todo y ya no sabe que mas hacer. ¿Qué podrá ser?. Necesito ayuda
Yoya de Chile hace 8 años  
YO
19 casos 
carlos de Chile hace 7 años
Solucionaste tu problema?
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Mi auto se acelera, se desacelera y seguido se detiene.

Hyundai Accent 1995 4 puertas, motor 1.5, 1500cc 205 kms
Mi auto lleva dos meses así y se escaneo, se le compraron nuevos repuestos, se reviso el tubo de escape, se compro sensor de oxigeno del múltiple original y aun así sigue teniendo problemas, no sé de donde puede venir el problema, tiene perdida de bencina por dos inyectores. ¿Podría ser esta la causa del problema?
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
9 casos 
Piru de Costa Rica hace 8 años
Cambie los orrines de los inyectores x ahí es ese es el problema además así aprovecha y limpia y cambia filtros suerte
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Calentimiento y falla de frenos y se escucha aceladoro

Hyundai Accent 2001 amaricano 4 puertas  113000 kms
Tengo accen 2001 motor 1.6 le cambiado el empaque de culata y de ahi bino todo el problema ahora calienta si ando mas de 40 km y con el aire encendido y los frenos funcionan bien si ando sin aire acondicionado y si lo priendo se ponen duro cuando frenos varias veces y si boy despacio se ponen muy duros y bueno tambien se acelare cuando lo priendo y se siente como que no le paaa. Gasolina alos inyectores le. Cambie bomba de gasolina nueva y filtro el tps tambien y a un asi sigue el mismo problema
ronal casco de Honduras hace 8 años  
RO
6 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Lo que tienes es entrada de vacío en el motor.
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Hace todo y No enciende

Hyundai Accent 1998 deportiva 25000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi accent motor 1.5... hace la chispa enciende las luces todo pero no termina de andar. Tiene corriente tiene presion, manda gasolina, cambie bujias y sus cables, sensor cigueñal. Regulador de gasolina. Bomba o pila de gasolina. Pero aun nada, en el tablero empezo a marcar que una puerta se encontraba abierta sin embargo no es asi,revise los inyectores los limpie, cambie el filtro de gasolina... cuando cambie regulador de gasolina prendio de a momento funciono perfectamente y luego de unas horas lo mismo. Hace la chispa pero no enciende. Pueden orientarme he ido a varios mecanicos y lo q hacen es mandarme a comprar piezas q no terminan solucionando nada.
robertv22 de Venezuela hace 8 años  
RO
1 caso 
eduar de México hace 8 años
Hola me a tocado varias veces q los catalizadores se tapan por lo cual el carro tiende a prender por unos segundos y se apaga o simple mente no prende. Si tres catalizador y quieres checarlo si es q esta tapado desconecta el sensor de oxigeno y dale marcha debe de ser sufisiente el desahogo del motor seis año resiente puede q este des programado si alguna bes se t quedo sin pila
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Aire acondicionado

Hyundai Accent 1995 4 puertas 1.6 90000 kms
Hola tengo un elantra 1995 alguien sabe que refrigerante lleva el aire acondicionado de este modelo es 1.6 caja manual inyeccion coreano desde ya muchas gracias
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
Christian de Bolivia hace 6 años
Buenas noches les escribo desde bolivia tengo un hyundai 2016 accent tenia un ruido en la caja y el rodamiento de pinon estaba ya muy mal se desarmo la caja pero no encuentro los rodamientos en ninguna parte alguien podria ayudarme en sus paises para darme algun dato, lastimosamente el representante en bolivia de la marca es muy inepto ya que no hay repuestos disponibles mil gracias
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Estanque lleno

Hyundai Accent 1999 5 puertas motor 1.5 350000 kms
Hola consulta si alguien me puede ayudar mi hyundai accent 1.5 año 99 con inyectores le lleno el estanque y se atora como que pasara mucha bencina y mucho olor el rendimiento q me esta dando es de 7a 8 x litro que puedo hacer gracias x la ayuda
pedro de Chile hace 9 años  
PE
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ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Hola pedro, el problema que tienes es que tu auto no ventila bien, el motor tiene una valvula negra detras del multip le de tras del motor esa valvula se encarga de oxijinar el sistema debe estar mala revisala porque cuando esta mala se siente el olor avencina dentro del auto si lo arreglaste contestame chao suerte.
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Tengo problemas con la bomba de gasolina

Hyundai Accent 1997 4 puertas  196000 kms
Hola amigos... soy de Panamá exactamente de Chiriqui... Tengo un hyundai accent del 97 que era full inyección y ahora lo cambie a carburador... le puse un carburador de toyota (4K) y mi preguntas es: Hay que cambiarle la bomba de gasolina y ponerle una eléctrica y también hay que eliminarles el retroceso que traia cuando era full inyección... por favor alguien que me ayude con una respuesta confiable...
fviq de Panamá hace 10 años  
FV
1 respuesta 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, no entiendo por qué pasaste de inyección a carburador, es un paso hacia atrás que le diste al carro, sin embargo, según lo que dices, es importante que verifiques que el carburador puesto funcione en las especificaciones que lo haría uno original de Hyundai, además debes saber que todas las bombas de gasolina son eléctricas, verificar filtros y compresión del motor.
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Cuando el auto se enciende tiene un sonido como auto petrolero

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 455000 kms
El auto siendo bencinero ,al encenderlo tiene un sonido como si fuese auto petrolero y al mismo tiempo da la sensacion que cundo va a 80km por hora acelera pareciera que se ahoga y se destapara ,
Esto puede ser debido a los inyectores o puede ser un problema en donde motor en donde se debe ser ajuste de motor
gerardo de Chile hace 10 años  
GE
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Si tiene sonido de metales es ajuste de motor
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Mi hyundai accent cuando calienta un poco agarra una falla eléctrica.

Hyundai Accent 1999 4 puertas, motor 1.3 40000 kms
Hola buenos días, tengo un hyundai accent 1999 con motor 1.3, se le sustituyó la parte de inyección por carburador, el problema no es ese el carro andaba muy bien, lo cierto es que de unos días para acá cuando el carro alcanza una cierta temperatura sobre todo al mediodía, agarra una falla eléctrica, ya le cambié las bujías, cables, lo lleve a carburación y el técnico me dijo que la falla era eléctrica, quería que me ayudaran para saber que puede ser, mientras el carro tenga una temperatura fresca el vehículo no falla. También agrego que aún estando fresca la temperatura, al acelerar a fondo tiende a ahogarse, es decir, se aguanta no acelera a fondo. Gracias de antemano.
antonio_aranguren de Venezuela hace 10 años  
AN
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kaya de Colombia hace 10 años
Hola, básicamente según los síntomas que dices, lo más probable es que la entrada de aire esté excedida, debes hacer prueba de "relenti", verificar que el sensor de la temperatura de agua se encuentre haciendo su función al rededor de los 95-100ºC para que encienda el ventilador del radiador y mantenga esta temperatura del motor, paso seguido, revisa la bobina de encendido, a no ser que tengas encendido electrónico. Por último realiza la afinación del motor en tiempo de chispa y sincronización. No sobra revisar compresión de cilindros (10 psi o más por cilindro) y la válvula PCV (se encuentra en la tapa válvulas). :)
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Caen las revoluciones y se apaga

Hyundai Accent 2001 1600 135000 kms
Hace par de semanas, el carro se me apago en movimiento, le cambiaron el sensor tps, el sensor va a la par de las revoluciones, limpieza de inyectores, bujias, filtro de combustible, bomba de combustible, cambio de aceite,. . . Y el problema sigue
david de Honduras hace 10 años  
DA
1 respuesta 
joser de Chile hace 10 años
Hay una valvula que va en la pared delantera debajo del capot es para eliminar los gases del stanque, es electrica eso puede ser
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Caja automatica el carro va corcoveando y hace cambios sin ser exigido

Hyundai Accent 2005 MAXX 391000 kms
Empecé a notar ciertos corcoveos en el motor y le hice mantenimiento a los inyectores, le cambié el filtro de gasolina y las bujías, le cambié el TPS y le hice limpieza a los otros sensores con dielectrico. La falla continua y el escaner arroja FALLA EN EL SENSOR DE VELOCIDAD
No se consigue y hay cierta confusión con el velocimetro el cual está marcando bien total un desastre a todo ello el carro se apaga al momento de frenar y se queda como ahogado que debo dejar de acelerarlo hasta que se normaliza. Cuando agarra velocidad va corcoveando y haciendo cambios indebidos.
ANTONIO de Venezuela hace 10 años  
AN
3 casos 
migue l de Venezuela hace 10 años
El mio presenra la misma falla... hay solución...?
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Motor sin partida ya que giraba pero sin señal de inyección

Hyundai Accent 2005 4 puertas crdi 3 cilindros  400000 kms
Estimados espero les sirva este post. Tuve un problema de motor ta que el automóvil no partió más y revise todos los sensores
El ecu la cambié y nada no había ningún código activo. Analizando el tema los inyectores fallan y al fallar uno inmediatamente deja de mandar pulso al resto por lo cual no tendrá pulso de inyección en ninguno de ellos
Lo otro que cuando el motor falla el sensor de presión del riel la ecu limita las revoluciones y apaga el motor luego de esperar unos minutos Lo pondrán poner en marcha pero la falla persiste
Ojo que para verificar que es este sensor luego de arrancar desconecte el sensor y verá que si ya no se apaga pero se limitan las revoluciones a 3000 y no suben más es este sensor. Ojalá les sirva de guía este comentario. Saludos
MEC/RED de Chile hace 8 años  
ME
2 casos 

Un dia amanecio y no arranaco

Hyundai Accent 1997 1500cc 4 pts 8000 kms
Ya revice fusibles no tengo chispa tampoco señal inyeccion no hay corriente en sensor de puesta a punto cigüeñal
hernan de Costa Rica hace 9 años  
HE

Pasa lo siguientes

Hyundai Accent 1996 hyudani accent 1.5 4p 200 kms
Hecho andar el auto , y trabajo disparejo como que anduviera en tres pata hice limpieza de inyectores , trabajo bien pero siguio con el problema y mas encima se para cuando llego a un semaforo pero parte altiro , lo dejo en neutro y se para solo que sera me dicen que lo escaner pero no se enciende el chiquedri quien me puede ayudar ya que no cuento con muchas lucas para estar gastando , sabes despues de un rato el auto normaliza bien no separa y anda super
Pero es un rato y vuelve a lo mismo gracias es de mi señora...
luis de Chile hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Lamentablemente ese tema puede ser la bobina que al calentarse queda en corte por lo cual bloquea el encendido ,
cristian de Chile hace 9 años
Sensor maf me paso lo mismo tengo el mismo auto y sale como 50 lukas nada mas los escanners no arrojan esa falla espero te sirva el mio kedo impeke saludos
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Perdida de potencia

Hyundai Accent 2013 Sedan 4 puertas 1400c manual 140000 kms
Se le limpiaron inyectores y cambiaron bujías y el vehículo sigue con perdida de potencia no se ha prendido luz de check in
John Rojas de Costa Rica hace 13 días  
JO

Jalonea cuando se acelera y se ahoga

Hyundai Accent 1994 Accent 1500cc 200000 kms
Tengo un Hiundai accent 94 y cuando acelero jalonea y como que brinca mucho, hay que soltar el acelerador para que no lo haga. Esta consumiendo más gasolina de lo normal y como que se ahoga. Que podría ser? Ya le cambie el sensor del minimo, arbol de leva, cigueñal, limpie inyectores, cambie bujias y cables, bomba de gasolina pero sigue con el problema.
ivaannn de Costa Rica hace 15 días  
IV

Explosiones y fallo

Hyundai Accent 2016  1400000 kms
En las mañanas cuando lo arranco hace como explosiones y fallo ya le cambié el filtro de gasolina,las bujías,la bobina,el sensor de golpeteo y le heche líquido para limpiar los inyectores
Richard de Estados Unidos hace 4 meses  
RI
1 caso 

Mi motor e 1.3 y tiene inyectores de 1.5

Hyundai Accent 1998 El 4 puertas 1.3  250000 kms
Mi Hyundai accent año 98 me está yenando las bujías de gasolina es motor 1.3 y tiene inyectores de 1.5 será eso que está afectando????????
Rafael de Chile hace 9 meses  
RA
2 casos 

Mi motor e 1.3 y tiene inyectores de 1.5

Hyundai Accent 1998 El 4 puertas 1.3  250000 kms
Me está llenando las bujías de gasolina
Rafael de Chile hace 9 meses  
RA
1 caso 

Mi accent moja las bujías de gasolina

Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.3 20000 kms
Tengo un problema con mi accent, resulta que hace 2 semanas no quiere encender cuando está frío, y caliente prende al 2do o 3er golpe, si no enciende tengo que sacar las bujías limpiarlas y encender desconectando los 4 inyectores enciende como 5segundos y después conecto los inyectores y hay enciende normal, hice servicio a los inyectores, cambien filtro de gasolina, bujías nuevas cada 4 a 6 días tengo que comprarlas nuevas por que tanta gasolina las quema, chispa tiene, la bomba de gasolina tiene la presión correcta, el retorno está bien. Ya no se que cambiarle
Yunis martinez de Venezuela hace un año  
YU
1 caso 

Computadora

Hyundai Accent 2004 4 puerta, full, motor KMHCG51FP1U098858 512921 kms
No le llega carga a los inyectores no a la bomba de gasolina
Leonor Castillo de Panamá hace un año  
LE

Se apaga en ralentí ya limpié los inyectores las válvulas son nuevas

Hyundai Accent 2011 4puertas 1.6 i25 500000 kms
Se apaga en baja ya se limpiaron los inyectores y cambiaron las bujías hay dos cilindros que no trabajan el motor tiene todas las válvulas nuevas arranca bien pero cuando quitas el pie del acelerador se apaga
Milagros de Cuba hace un año  
MI
4 casos 

Cableado del frente sobre motor

Hyundai Accent 1998  3333479 kms
Si incendio por un corto circuito cerca de los inyectores necesito en esquema eléctrico para rehacer todo de nuevo
morena de Argentina hace un año  
MO

Falla y tira explosión

Hyundai Accent 1994 Scoupe ls 300000 kms
Que multiple admision se le puede adaptar a la scupe 1.5 ls inyección multipunto 1994 quiero ponerle carburador
Rodrigoleyes de Argentina hace un año  
RO

Al prender mi auto tiembla y no tiene fuerza

Hyundai Accent 2018 Motor g4lc  250586 kms
Quiero saber si no es cuerpo de aceleración o la bomba de aceite de motor ya que se cambió pero donde IVA la bomba de aceite adentro parte del mismo motor tiene unas pequeñas rallas de desgaste pero aún persiste con el fallo. Se le cambió bujía válvulas revisión de inyectores y nada aún
Troy de Panamá hace un año  
TR
1 caso 

Pasa gasolina pa el aceite Renplace inyectores y Aún sigue

Hyundai Accent 2001 1.3 10000 kms
Pasa fasolina para el aceite Renplace los inyectores y aún sigue
Andres de Venezuela hace un año  
AN
1 caso 

Falla encendido en caliente Hyundai Accent 2002 1.5

Hyundai Accent 2002 4 puerta motor 1.5 250000 kms
Mi carro Hyundai Accent 1.5 enciende bien ,y al cabo de 20min si freno o en un semáforo se apaga y no enciende , tengo que empujarlo para que arranque, ya le cambié sensor de cigüeñal pero sigue lo mismo,y desconecto el inyector 4 de izquierda a derecha no hace ningún cambio mientras está encendido y el carro sigue funcionando y con los otros inyectores si los desconecto si baja como la fuerza del motor, cambie la posición de los inyectores y sucede lo mismo, quisiera saber que puede ser
Yaj Riera de Venezuela hace un año  
YA
3 casos 

No prende el auto

Hyundai Accent 1998 Gasolina Man Gls 256724 kms
Que tal tengo un problema de mi auto no ahi chispa ni inyección y no me prende la luZ del check que puede ser
Alexis lopez de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

Consulta de inyectores

Hyundai Accent 2005 1.5 270000 kms
Porque sale aceite de los inyectores
Carlos de Chile hace un año  
CA

No le manda senal a los inyectores le cambie todo los sensores yla bom

Hyundai Accent 2004 1.5 120000 kms
No tiene ningún tipo de corriente en los inyectores
Andy de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 

Arranca muy minimo

Hyundai Accent 2005 4 puerta automático  100 kms
Prende bien acelera Manual bien al momento. Luego q ya el carro está caliente cuando llega a mínimo se ahoga comienza como a pitonear.
Luego apagó vuelvo a prender piso la chola la suelto y vuelvo otra a pisar la chola de carro se apaga. Le cambié la bomba de la gasolina. Mantenimiento a los inyectores el motor está recién echo
Rossana de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 

Falla del vehículo

Hyundai Accent 2001  150000 kms
Prende al rato se apaga, desenchufo los inyectores y prende
ELVIS A G R de Venezuela hace 2 años  
EL

Se apaga hasta en movimiento

Hyundai Accent 2013 Sedan  145000 kms
He cambiado el sensor de Cigüeñal, sensor del árbol de levas, limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores, calibración de bujías, los 4 coil, las 4 bujias. El carro se apaga en cambio o neutral, lo enciendo nuevamente y demora para encender y luego queda acelerado pero cae la aguja de las revoluciones, lo apago y enciende normal pero vuelve a ocurrir
Rogelio Pineda de Panamá hace 2 años  
RO
6 casos 

Enchumba bujías de gasolina

Hyundai Accent 2002  250000 kms
Tengo un hiunday accent año 2002 mi problema es q enchumba las bujías de gasolina se las compré nuevas le hice servicios a los inyectores le puse la pila de gasolina nueva le coloque el sensor map el tps y sigue con la falla cuando logro encender prende y no avanza 10 metros y se apaga quienes conocedores de hiunday me puede dar información q puede ser además está humeando por la falla del motor hay q bajarlo y anillarlo
Junior de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Falla en caliente

Hyundai Accent 1995  750000 kms
Mi acent 95 motor 1500 prende bien anda bien se calienta y no acelera lo apago dos minutos y arranca de nuevo pero tres cuadras y vuelve la falla hago lo mismo y haci anda hasta la casa pero no se que hacer ya cambie la pila y limpie inyectores cambie bujías
Maicol paredes de Colombia hace 2 años  
MA

Si cambio la computadora me afecta el vehículo

Hyundai Accent 1999 4 puertas 2340000 kms
Mi carrito comenzó con que se le prendía el ventilador en frío a full y después se alteró las rmp se aceleraba solo y después no quiso encender al pasarle corriente y darle llave no pasaba combustible a los inyectores se trató de escanear y no dio códigos se cambió el sensor de coolan, temperatura, bomba de combustible y el alternador por aquello y sigue en la mismo se revisó corriente pulsos y resistencia de sensor de cigüeñal, mariposa de aceleración, bujías cables y ahora me dicen que puede ser la computadora lo malo es que no aparece dicha serie y me da miedo poner otra computadora y no solucione el problema.
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Balto de Costa Rica hace 2 años  
BA
4 casos 

Inyectores Hyundai Accent 1.5 2005

Hyundai Accent 2005 1.5l Aut Gasolina 250000 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5 2005, pero el dueño anterior le tenía puestos inyectores que no son los suyos, sino de lo aparentemente son de Ranger (esto no puedo confirmarlo). Sobre esta situación me han dicho de todo, incluso hasta situación apocalípticas. Me gustaría saber cuáles son las implicaciones reales de mi situación. Lógicamente tengo la intención de ponerle los inyectores correspondientes. Sin embargo, me gustaría conocer la opinión de ustedes que son más conocedores que yo.
Valmore Muñoz de Venezuela hace 2 años  
VA
2 casos 

Falla cilindro 3 y moja esa bujía de aceite

Hyundai Accent 2005 Cuatro puertas 1.5 300000 kms
Cambie anillos, empacadura de camara,gorros de válvulas y el cilindro tres no trabajo,ya revise bujías,cables,bobina e inyectores,hoy salió la bujía mojada de aceite.
Manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 

Mi carro es Hyundai accent 2002 motor 1.5

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 2500000 kms
Mi carro tiembla hace pequeña explicación lo aceleró y lo q hace es jaloneal demasiado aveces humea como aveces no le cambio tps maf bujía servicio de inyectores probé la bobina está bien cambié cable de bujía a veces me marca bien lo q tengo de gasolina como a veces deja de funcionar quien me puede ayudar por favor
Nerwin de Venezuela hace 2 años  
NE
3 casos 

Solo trabajan 3 puestos (cilindros) en Hyundai verna 2000

Hyundai Accent 2000 5 puertas, Full inyection, 1.5 0 kms
Tengo un Hyundai Verna modelo 2000, no trabaja el puesto (cilindro), número 3, en la búsqueda de solución se anilló el motor, se asentó la culata, se intercambió la posición de inyectores, bujías nuevas y nada.
Lui Ariño de Colombia hace 2 años  
LU

Consumo elevado de combustible

Hyundai Accent 1995 gls-motor G4EKR-1500cc 250000 kms
Buenos dias,mi auto posee potenciometro de riqueza y maf,el tiempo de inyeccion en ralenti supera los 6ms, por lo tanto carbona bujias y los valores de analisis de gases estan sobrepasados, chequeados los valores de maf,iat,ect,tps y potenciometro estan dentro los valores de fabricante; no he encontrado la causa de tan elevado tiempo de inyeccion, agradezco cualquier comentario al respecto
wilgon de Colombia hace 2 años  
WI
2 casos 

Tirones al subir y al iniciar marcha

Hyundai Accent 2012 4 puertas 98000 kms
Es un hyundai accent blue manual al momento de iniciar marcha pega tirones y en las cuesta muy empinadas presenta el mismo problema y se uso limpiador de inyectores al igual que se cambio filtro de aire
Kander de Costa Rica hace 2 años  
KA
1 caso 

Al darle encendido no prende, como si no tuviera alimentación de gasol

Hyundai Accent 2011 1.4l 127000 kms
Al darle encendido no prende en Algunas ocasiones, es como si le faltara alimentación de gasolina, pero al enfriar el modulo de inyección si prende
Alvaro de Colombia hace 3 años  
AL

No sé si el motor de mi carro es 1,3 L ó 1,5 L

Hyundai Accent 2002 Man Gasolina 1.5l 220000 kms
En el año 2.002 los Accent que salieron con Motor SOHC / M.P.I. (4 cilindros en linea con inyección directa) , venían en dos vesiones: 1,3 L y 1,5 L

Agradezco si por favor alguien me puede explicar como determinar, que debo hacer para saber, cual de las dos es la que tengo en mi carro.
HP Accent 2002 de Venezuela hace 3 años  
HP

Pérdida del clip que une al inyector con la flauta

Hyundai Accent 2000 Man 1.5l Gasolina 278000 kms
Buenos días.
Quiero consultar por este medio si causa algún problema de funcionamiento que un inyector haya perdido el clip que lo sujeta a la flauta de los inyectores.
acolmenares de Venezuela hace 3 años  
AC
1 caso 

Alto consumo de combustible

Hyundai Accent 2014 4 puerta, gamma 1.4 150000 kms
Mi vehiculo actualmente tiene un consumo de 20 km por galón con el A/C encendido y apagado es de 34 km/g. Anteriormente promediaba con el A/C encendido 49km/g.
Cambie bujías, habían dos coils malos y los cambie, sensor map, sensor O2 bank1 sensor1, limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire, limpieza de trotter. No se que mas hacer. El vehiculo al encender el A/C empieza a vibrar y se refleja en el volante.
Necesito ayuda este consumo me tiene loco.
Poposlo de República Dominicana hace 3 años  
PO
7 casos 

Tengo un problema me prende solo con dos cilindros me pierde la señal

Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.5 motor sincronico 123466789 kms
Buenas tengo mi Hyundai me pierde señal en los inyectores 1&2 prende solo con el 3&4 y se apaga sensor computadoras chequeadas
Johan de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 

Consumo de combustible

Hyundai Accent 2012 4 puertas 1400 779269 kms
Mi vehículo es 2012 y antes consumía 60 km dentro de la ciudad y 80km fuerq de la ciudad después empezó a consumir cada 40 dentro de la ciudad y ahora es cada 25 km dentro de la ciudad ya le hice el mantenimiento de bujías inyectores cambie un sensor de oxígeno y sigue lo mismo
Luis Carrion de Ecuador hace 3 años  
LU

No Enciende

Hyundai Accent 2007 4 Puertas, Standar, Diesel 310988 kms
Auto Hyundai Accent Diesel 2007, no enciende, el vehículo empezó a presentar fallas en el vehículo, se le realizaron mantenciones (Cambio y revisión de: Inyectores, motor de partida, batería, fusibles, ramal, ECU, etc.) Revise el cable que lleva el pulso positivo en la chapa de encendido hasta el motor de partida, el cual es interrumpido en las 2 fusileras, en la externa por un relay, que fue revisado y esta funcionando correctamente. El problema pareciese encontrarse dentro de la fusilera interna, ya que puenteando los cables, que entran por un ramal en la parte trasera, de la fusilera intern… Leer completa
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Luis de Chile hace 3 años  
LU

Tengo un hyundai accent

Hyundai Accent 1999 Motor 1'5 500000 kms
Le hice motor y todo bien pero manda mucho pulso ah los inyectores y emchumba las bujias y no prende ya revise computadora y está buena
Vicente de Venezuela hace 3 años  
VI
3 casos 

Problemas eléctricos

Hyundai Accent 2006  6565700 kms
Que relación tienen los rele de los electros y la toma que alimenta los inyectores
Amehd de Cuba hace 3 años  
AM
1 caso 

Se apaga el motor

Hyundai Accent 2006 4 puertas 1.6L 450000 kms
El auto arranca bien pero se apaga al rato al parecer es corriente le conecte scanner y nada he cambiado sensor arbol de levas aforador revisdo inyectores fusibles y aun lo hace hoy le detecte el sensor de cambio de caja automatica con un pin partido nonlo he podido cambiar pero aun creo q esa no es la causa principal por favor aconsejenme amigos
Yosniel de Cuba hace 3 años  
YO
3 casos 

Inyectores quedan abiertos y se ahoga

Hyundai Accent 2004 1.3l Gasolina 2000000 kms
El carro comenzo con una falla que no queria andar y se apagaba le cambie las bujias y seguia mal, le limpie los inyectores y ahora enciendo el carro y los inyectores quedan abiertos y el carro se ahoga
Pastor Acosta de Venezuela hace 3 años  
PA
17 casos 

Problemas en arranque

Hyundai Accent 2006 Accent 1.4 124999 kms
Amigos le he conectado un monton de veces el scanner y no da nada de fallas, arranca de maravillas y una vez en marcha se apaga sin saber porque le he limpiao inyectores cambiado la bomba de combustible, ademas dl sensor del del arbol de levas. Que podra ser¿?
yosniel de Cuba hace 3 años  
YO
2 casos 

No me funciona cilindro 4.

Hyundai Accent 2008 4 puertas 605000 kms
Tiene corriente inyector y bobinas al medir pero no inyecta combustible, las bobinas y bujías e inyectores son nuevos
Yoandri de Cuba hace 3 años  
YO
2 casos 

Aceleración

Hyundai Accent 2017 Accel 1.6 165000 kms
Antes de q la, aga un abc se subía la aceleración, después q la ize el ABC le limpian el cuerpo de aceleración le lava los inyectores y cambió de filtro de gasolina, y quedo subiéndose la aceleración q puedo hacer gracias
Sergio Villavicencio de Ecuador hace 3 años  
SE

Falla en la caja automática

Hyundai Accent 2001 4puertas 100000 kms
Mi carro está 3ra no hace cambios no he podido escanear y la otra falla es que cuando enciendo el motor falla un cilindro ya mero compresión y está bien la corriente está bien los inyectores igual y las bujías bien cuando enciendo y aplicó bD falla mucho y el consumo de combustible es mucho más de lo normal
Ronald aldana de Venezuela hace 3 años  
RO

Perdida potencia

Hyundai Accent 2001 Motor 1600 doble arbol 144215 kms
Me marca LB pierde fuerza se le cambió cables bobinas inyecciones bujias que. Podrá ser
Urias de Costa Rica hace 3 años  
UR

No enciende

Hyundai Accent 2004 Diesel 256321 kms
Mi coche por veces no enciende ni en caliente ni en frio me dijeron que era de la centralita del módulo de antirobo me lo cambiaron y sigue igual después me miran inyectores pues seguimos igual le cambia la centralita y. Sigue sin encender pues si alguien le paso lo mismo y me pude ayudar gracias
Daniel diaz de España hace 3 años  
DA
7 casos 

Pase de gasolina

Hyundai Accent 2001 accent 1.5 dos puertas sincronico 5000 kms
Buenas tardes mi problema es que el carro me pasa gasolina al escanear abre los inyectores y humea bastante a pura gasolina y el minimo pierde inestabilidad , ya le eh cambiado el aic le sensor d elval el tps y sigue el pase gasolina al escanearlo tambien me arroja el maf ese es causa ? el maf que causa
yosmer de Venezuela hace 3 años  
YO
2 casos 

Hyundaaccet 2010 no arana

Hyundai Accent 2010  3237 kms
No leyega chispa al cilindro 2/ y 3 ya revisaron sensores de sigual y arvol de levas y estan enprfectas condisionen serevis bomba tiene buena presión tambien los inyectores y sta exeletes tamvi se reciaron las bobinas y 2 estavan maas ya se compraron nuevas y se istalron y no ay ni pulsos en losdos conectore q dan enerjia aesas2 bobinas sialguien ave almeno de donde pueda interumpirse la corriente de stos cables o si tiene algunrele antes de yegar als bobinas
Eduardo Arcides Romer de El Salvador hace 3 años  
ED
2 casos 

Tiene corriente da arranque pero no prende

Hyundai Accent 2005 4 puertas 300000 kms
Al intentar encender da arranque pero no prende bien de bateria, se reviso el filtro de gasolina inyectores y no prende que falla podria ser
Armando de Venezuela hace 3 años  
AR
4 casos 

No me trabaja un cilindro ya lo anillo y le metí gomas d válvula

Hyundai Accent 2002 1.5 300000 kms
Anillo mi accent y cambie gomas d válvula pero el cilindro 1 no trabaja ya le cambie inyectores y sigue igual
Santiago de Venezuela hace 4 años  
SA
1 caso 

Problemas de cascabeleo

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.6 167000 kms
Mi problema es que cuando enciendo el carro me cuesta mucho, no acelera y pierde potencia y por momentos siento como que se ahoga, me dijeron que limpiará los inyectores pero otro mecánico me dijo que no podía quitarlos por que pierden un sello que traen, me dijeron que cambiaría el filtro de gasolina pero este modelo se supone que no trae, no se que hacer
García de El Salvador hace 4 años  
GA
2 casos 

Hyundai da código p1186

Hyundai Accent 2008  148000 kms
Hola estimados gusto en daludarles les presento mi problema que no e podido resolver, el auto se ajusto completo pero formaron un ensamble de otro vehículo el tema que enciende bien pero si lo acelero de par el motor ya se programo inyectores se cambio bomba de succión del diésel y se probó otra válvula de presión del riel y mejoró pero ahor salgo a probarlo y en media cuadra se detiene, alguna orientcion por favor
Carlos olivares de Chile hace 4 años  
CA
4 casos 

Cuando cm desconecto los inyectores arranca y los conecto se apaga

Hyundai Accent 1994 4 puertas motor 1500 888 kms
Cuando desconecto los inyectores arranca y los conecto se apaga
Kennet de Costa Rica hace 4 años  
KE

Cuando cm desconecto los inyectores arranca y los conecto se apaga

Hyundai Accent 1994 4 puertas motor 1500 888 kms
Cuando desconecto los inyectores arranca y los conecto se apaga
Kennet de Costa Rica hace 4 años  
KE
1 caso 

Problema de Combustion y relanti

Hyundai Accent 2010 Sedan 1.6 bencinero 4000006 kms
Hola mi hyundai ,tiene el siguiente problema,no paso el control de gases se chupaba en ocasiones en relanti ocila entre las 500 y 1000 rpm, cambie el catalitico,ahora cambie el sensor de oxigeno,le puse un cleaner al sistema de combustible e inyeccion ,cambie termostato y coolant...y mejoro en varios aspectos,pero aun tiene variaciones en relanti,por lo que aun no creo que pase la revision de gases. Este problema es una falla en la combustion pero no se por que razon.
Víctor Pérez de Chile hace 4 años  

No prende el carro esta ahogado

Hyundai Accent 1999 1300  250000 kms
Sele da estarte y suena pero no prende se ahoga ya limpiamos los inyectores revisamos bomba de gasolina bujías calibradas sensor de aceleracion esta bien
Sensor de filrro aire bien
Combustible bien
Tratamos de prenderlo rodado y nada
Bateria esta en 12.50vol

Hyunday acenm 1300 modelo 1999
Jhon alejandro Sandoval de Colombia hace 4 años  
JH
2 casos 

Presunta falla de inyeccion o electrica

Hyundai Accent 2004 4 puertas motor 1500 248000 kms
Buenos dias a mi carro se le elaboro trabajo de anillado cambio de gomas de valvulas , guias nuevas , limpieza de inyectores cambio de filtro de gasolina , cuando lo prendo en la mañana y lo ruedo toda la mañana , al medio dia presenta una falla de corcoveo , pareciera que no le llegara suficiente gasolina , solamente lo presenta cuando la maquina esta caliente.
ramon de Venezuela hace 4 años  
RA

No enciende exceso de gasolina

Hyundai Accent 2005 4 puertas,full, sincronico 485231 kms
Tengo un accent 2005 ,motor 1.5 le hice el motor rectifique el cigüeñal a0.10 ,el bloque a igual medida la puse nuevo conchas de biela y bancada,pistones y anillos también nuevos, servicio a las camaras, se armó y ahora no prende exceso de gasolina enchumba las bujías le hice mantenimiento a los inyectores y siguen inyectado demasiada gasolina y ni idea tengo que pueda ser
Carlos liscano de Venezuela hace 4 años  
CA
2 casos 

No tiene fuerza nada, están cambiados los inyectores que puedo hacer

Hyundai Accent 2010 4 puerta motor 1.5 diesel 550000 kms
Mi auto al andar no tiene fuerzas le cambie los inyectores nuevos y calibrados 100 % y los cambie con la batería conectada... se puede aver bloqueado y por eso no acelera???????
Antonio de Chile hace 4 años  
AN
1 caso 

Problemas por haber funcionado a gas. Consumo alto de combustible

Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.4 140000 kms
Hola buenos días. Tengo un Hyundai accent modelo 2011 1.4 y cuando lo compre el dueño anterior le había instalado gas vehicular, apenas le compre decidí cambiar a gasolina el vehículo encontrando varias dificultades como tirones o jalones en el motor. Cambie bujias limpie la válvula IAC y mejoro aunque no desfogaba a la hora de acelerar. Decidí agregar aditivo para limpiar inyectores para lo cual mejoro mucho. Pero aún siento que no es lo suficiente fuerte para lo que un vehículo de estos puede dar ( cabe anotar que ya tuve un carro de estos antes) no se si sea que no selle bien los agujeros d… Leer completa
Diego torrez de Colombia hace 4 años  
DI

Problemas de encendido

Hyundai Accent 2005 Prime, 5 puertas 200000 kms
Buenas tarde
Pasa que el vehiculo de un dia para otro comenzo con problemas de arranque, un dia parte normal despues de andar un poco al apagarlo no vuelve a encender, y hay que esperar otro dia mas y vuelve a funcionar, cuando no enciende al aplicarle "algo inflamable" en la admision enciende, los inyectores estan limpios y la bomba funciona, y los calentadores funcionan
Que podria ser?
Criz de Argentina hace 4 años  
CR

Se ahogan los inyectores y no prende

Hyundai Accent 1998 2 puertas,injeccion 120000 kms
No enciende debido a que los inyectores se ahogan de gasolina
Danny de Venezuela hace 4 años  
DA
1 caso 

Se puede convertir el hiunday accent 2012 con embrague de cable

Hyundai Accent 2012 4 980000 kms
Quisiera saber si existe algo que pueda cambiar mi hiunday accent 2012 que es inyección directa
Cambiarlo para aceleración por cable o si alguie. Sabe como tratar de que mi inyección directa tire más ya que en P. R no ay quien pueda meterce al ecu de fábrica y cambiarle eso ya que lo hice turbo original fábrica para 6 lbs y se me esta secando el air/ fuel la mezcla a subido a 16.1 y sin hacer fuerza esta en 14.6 y 15.1 me gustaría hacerlo si alguien por aquí supiera alguna forma para ayudarme se lo voy agradecer mucho gracias Desde Puerto Rico
Javier de Puerto Rico hace 4 años  
JA

Hola tengo un kia pride tiene el mismo motor del hyundai accent 2008

Hyundai Accent 2008 4 puertas 1.4 vgt 500000 kms
Tengo un problema desde hace mucho veran mi auto cuando acelero y empieza y empieza a picar luego se corta siento como si se cortara el aire y sigue acelerando las revoluciones... y despues de 6 segundos vuelve a acelerar manteniendo el pedal de aceleracion no se si me entendieron pero por favor si alguien sabe o le a pasado me ayudaria muchisimo... le echo de todo limpiado el cuerpo de acelwracion el intercoler le cambie la valvula egr limpies el sensor de oxigeno... limpies los inyectores y lo malo qe tiene tamien esqe no enciende nunca el check engine alguien qe me ayude por favor
Andres de Chile hace 5 años  
AN

Hyundai accet 98 los pulsos de inyeccion son muy largos

Hyundai Accent 1998 4 puerta  1000000 kms
Los pulsos de los 4 inyectores son muy largo en el probador se enciende completo como si probaras 12v que opinion tienen si alguien ya paso por ese problema gracias de antemano
wilmer materan de Venezuela hace 5 años  
WI

Buenas tardes amigos tengo un problema en mi accent 2001 1.5

Hyundai Accent 2001 2 puertas motor 1.5 250000 kms
Le agradecería cuiden pueda ayudarme con esa falla... Los inyectores rocían mucha gasolina y para poder encenderlo tengo que sacar los conectores de los inyectores para poder encenderlo y cuando prende ir conectando los uno a uno... Pensé que era el regulador de gasolina de la flauta y el sensor maft y aún así persiste la falla estoy obtando que sea la computadora quien pueda ayudarme se lo agradecería en el alma porque el carrito es un burrito y no quiero salir de el gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
KL

Motor arranca pero no parte

Hyundai Accent 2012 1.4 RB 175253 kms
Llego un vehículo que no partía. Cliente cuenta de que estaba en normal funcionamiento y empezó a acelerarse solo. Luego se detuvo en un semáforo y el motor aumentaba y disminuía las RPM, luego de esto se detuvo y no ha partido mas. Descartamos problemas con batería y motor de arranque porque hay voltaje y funciona bien el motor de arranque. Revisamos la bomba de combustible e inyecta bien, probamos los pulsos de inyección y también los da. Luego revisamos el encendido y no tiene. Fuimos al sensor CKP y lo probamos y varia la señal que entrega pero no sabemos si el rango es correcto (trabaja… Leer completa
OscarPEPE de Chile hace 5 años  
OS
2 casos 

Humo negro y se des-solda una pista en la placa de la PCM(computadora)

Hyundai Accent 2005 4 puertas 180000 kms
Cambié todos los sensores nuevos en marca kafico, bomba de gasolina y valvula de presion de la gasolina nueva, inyectores con filtro nuevos y probados cero goteos, bujias y cables de bujias mas bobina nueva, el motor esta recien hecho... Mande a bajar la computadora (PCM) y resulta que se habia desoldado una pista que conduce voltaje hacia el ramal el mecanico dijo que a lo mejor el alternador mando voltaje de mas y se sobrecargo el circuito, entonces el lo soldó la pista rota y el carro prendio fino y dejo de humear y de consumir mucha gasolina y yo alegre y conforme, a los dias baje mi bater… Leer completa
Manuel_Lovera de Venezuela hace 5 años  
MA
4 casos 

Hyundai Accent se apaga y al acelerar falla

Hyundai Accent 2002 4 puertas 220000 kms
El vehículo al encender perfectamente a los 5 o 10 segundos simplemente comienza a fallar y se apaga, la falla comenzó en carretera que fallaba y se corregía, posteriormente se intensificó la falla hasta un punto donde solo dura 5 segundos encendido, falla como si se ahogara y se apaga; se cambió filtro de gasolina y aire, pila de combustible, sensores IAC y TPS, 02 bujías, se repuso medio litro de aceite motor que faltaba, el vehículo es sincrónico, no consigo mecánico que consiga la falla. Falta revisar bobinas y mandare a limpiar inyectores.
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 5 años  
DE

Transmisión

Hyundai Accent 2013 4 puertas sedan 104000 kms
Colegas por consulta, los hyundai accent del 2013 llevan volante bimasa? Mi carro vibra entre los 1500 a 2500 rpm y luego se normaliza, ya descarte q la vibración sea por bujias, bobinas, inyectores y me dicen q el problema sea la volante bimasa, alguien tiene elmismo problema o a cambiado ya el volante bimasa
Marco de Perú hace 5 años  
MA

El carro se arranca normal pero al apagarlo ya no enciende nuevamente

Hyundai Accent 1996 sedan 2500 kms
El carro enciende y luego se apaga y no quiere volver arrancar. Ya se le cambiaron inyectores, cables de bujías, las bujías son nuevas y sigue igual.
efren quiñones de Colombia hace 5 años  
EF

Hyundai Accent Enchumba 1 Bujia de Gasolina

Hyundai Accent 2006 4 puertas 650000 kms
Le puse a mi Accent conchas de biela nuevo, anillado standar, bomba de aceite nueva, bomba de agua nueva, gomitas de valvulas nuevas, limpie los inyectores (les cambiaron los filtros y las gomas). . . Más o menos le hice 3/4 de motor, pero el carro me enchumba una sola bujia de gasolina y echa humo blanco con mucho olor a gasolina, las otras 3 bujias estan quemando a la perfeccion y ahora cuando salgo a darle una vuelta a los 10 minutos se apaga y tengo que esperar un rato para volverlo a prender, pero me enchumba esa bujia. ¿Que me pueden recomendar?
Alberto Leon de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 

Inyecta mucha bencina en baja y apaga la bujias

Hyundai Accent 1998 Sedan 4 puertas 217000 kms
Al darle partida el vehículo inyecta mucha bencina y apaga las bujias y se detiene y no parte más ya q las bujias quedan mojadas en bencina los inyectores son nuevos se trato de scannear con 2 distintos pero no deja entrar el computador
Manuel de Chile hace 5 años  
MA

Problemas al arrancar

Hyundai Accent 2012 Motor 1.6  200000 kms
Hola tengo un Hyundai accent año 2012 motor 1.6 bencinero y le cuesta arrancar dar partida y de repente se para solo y se me prende la luz del check engine y la luz del tps le eh cambiado inyectores echo scanner y nada y en marcha baja el motor tirita bastante y en alta anda normal cual puede ser el problema ayuda por favor?
Thomas de Chile hace 5 años  
TH

Problemas en la aceleración

Hyundai Accent 1999 2 puertas 125000 kms
Hola amigos tengo un hyundai 1999 1.5 16 válvulas le mande hacer todo su motor nuevo...Y cuando me fui a provar arranca bien pero al acelerar se hace como um temblor...Ya le mande hacer una limpieza en los picos inyectores...E inclusive cambie uno que estaba com problemas...Pero aún sigue el problema de la aceleración...Que se puede hacer...alguien que me pueda ayudar en esto?
Emerson aranda de Paraguay hace 5 años  
EM
2 casos 

El carro se queda cuando va en movimiento

Hyundai Accent 2003 4puertas 1.3 267000 kms
Buenas soy de Venezuela mi hunday accent 2003 cuando voy en cualquier velocidad hace una falla de quedarse le cambie filtro de aire de gasolina bujías bien inyectores bien quien me podría dar una idea de lo que tiene
Cfm1969 de Venezuela hace 5 años  
CF

Al acelerar su bajan revoluciones y se apaga, sin fuerza en las marcha

Hyundai Accent 2000 Motor 1600 10000 kms
Buenas amigos, tengo un accent 2000 el cual presenta el problema de que al acelerar las revoluciones se bajan y se apaga (esto pasa únicamente cuando esta con una marcha, en neutro no) lógicamente él no avanza, empezó perdiendo fuerza en las cuestas pero en calles planas si aceleraba normal con el único problema de que al meter el pedal de acelerar a fondo como que tambaleaba pero no se apagaba, ahora el problema se agravó y del todo ya no avanza, le cambié cables bujías, candelas, limpieza de cuerpo de inyección, se le quitó un catalizador... Pienso q tal vez sea la bomba de gasolina o en el último caso el empaque del cabezote, cuando le hice cambio de candelas las viejas tenían como carbón no sé si esto es alguna señal de algo, de antemano gracias por su ayuda! Pura vida! 😉
jairo Elizondo de Costa Rica hace 5 años  
JA

Problema de encendido

Hyundai Accent 2002 4 puertas, motor 1.3 460000 kms
Buenas!! espero estén bien. El problema que presenta mi accen es el siguiente,
Cuando el carro tiene como unas dos semanas sin intentar encender el carro prende fino, peeroo dura encendido como 40 minutos nada mas y antes de apagarse a veces hace explosiones y se apaga. Luego intento darle switch para encenderlo nuevamente y no prende ni queriendo... le cambie la bomba de gasolina , limpieza de inyectores , filtro de gasolina, bujias y sigue el problema... ya sospecho que debe ser algun sensor... he alli la gran pregunta cual sera?? me podrian ayudar de acuerdo a sus experiencias... por que de verdad quiero hacer la compra con algo de seguridad
Jeral de Venezuela hace 6 años  
JE

Falla al arrancar y pierde fuerza

Hyundai Accent 2006 4 puertas, full, motor 1.5 176000 kms
Buenos dias, quisiera saber si tiene q ver q no tenga los inyectores originales
G.J.G.L de Venezuela hace 6 años  
G.
1 caso 

Vibracion en 40 km y entrando 80km

Hyundai Accent 2011 4puertas motor 1400 100000 kms
Cuando esta entrando a 40 km vibra y luego se pierde y después entrando a 80 km a, 100 por hora vibra y luego se estabiliza y quiero saber cual es el código de los inyectores
Esau de Perú hace 6 años  
ES

Tengo un hyundai accent souch 1300cc añ. 2000 coupe

Hyundai Accent 2000  140000 kms
Estaba estacionado un momento y luego lo quise encender y ya no encendio, revise la banda de tiempo esta intacta osea bien, revise la bomba de tiempo desconecte la manguera que pega con laflauta de los inyectores di inicion y tiro un chorro fuerte, rebise fusibles y estan buen y sigue igual sin encender, tambiem revise que hay chispa y nada. A una cosa mas le doy inicion y no enciende en el tablero el check engine no se si eso es normal, hay gente que me dice que puede ser la computadora. Necesito que me digan un concejo o que alguiem me sugiera
paul de Costa Rica hace 6 años  
PA

Inyectores

Hyundai Accent 2003 Motor 1.5 95856 kms
No trabajan dos inyectores los cambie de poción, donde pongo el que supuestamente esta malo allí si me trabaja y donde pongo el que esta bueno no me trabaja, será que hay algún fusible que trabaje por separado de cada inyector
Yetner de Honduras hace 6 años  
YE

Falla de combustible

Hyundai Accent 1999 4puertas ful equipo motor 1500 5000000 kms
El vehículo después de 50 kilómetros falla como si no inyectara combustible yo lo apago y lo prendo de una vez y se le quita pero a los 20 kilómetros le empieza otra vez y a si sigue hasta q llego a destino descubrí q en el justo momento de la falla le saco el retorno y no sale gasolina pero apago y prengo y sale nueva mente, ya le coloque bomba nueva filtro inyectores sensor de cigüeñal regulador de gasolina necesito ayuda gracias
garcy gonzalez de Venezuela hace 6 años  
GA
1 caso 

Sin fuerza

Hyundai Accent 1997 E.j 4 puertas motor 1.5 195885 kms
Lo que pasa que mi auto hyunai accent año 97 presenta problemas de como que si estuviera ahogado avanza 10 mtrs y se pasa empieza con tirones pierde fuerza le hice limpieza en los inyectores y sigue con el problema
Hector martinez de Chile hace 6 años  
HE

Estuve en marcha y se apagó y no quiere prender

Hyundai Accent 2013 Ej 4 puertas 1.4  197075 kms
Le doy encendido y no quiere encender parece cómo ahogado llega corriente a las bobinas la bomba funciona pasa gasolina no se si serán los inyectores o alguna otra cosa
Juan carlos de Perú hace 6 años  
JU
1 caso 

Se apaga en minima

Hyundai Accent 2005 4 puertas accent giro 115475 kms
Buen dia mi auto despues de andarlo un tiempo se empieza a apagar cuando estoy en un trancon o en un semaforo, ya le cambie las bujias,la instalacion de alta, lave los inyectores, el cuerpo de aceleracion y por ultimo cambie el sensor de minima pero el problema aun continua alguien sabe que mas le puedo hacer? ya le puse el escáner y sale todo ok.
ricardo de Colombia hace 6 años  
RI
2 casos 

Consumo excecivo

Hyundai Accent 2005  600000 kms
Ya le cambié las bujias,limpié los inyectores y nada, antes me hacía de 12 a 14 km por litro y de pronto está en 8 km por litro
Carlos de Cuba hace 6 años  
CA

El catalizador al rojo vivo

Hyundai Accent 2004 4 puertas. 810000 kms
Hola me pueden ayudar tengo un hyundai accent 2004 al arrancar demora 3 o 4 veces y prende luego de 20 min. Y al acelerar en cuesta el catalizador se enciende al rojo vivo. Ya se cambio inyectores bujias cables se le paso el escaner y todo aparenta ser normal.
Angel de otro hace 6 años  
AN
3 casos 

Olor a gasolina

Hyundai Accent 2002 4 puertas, 1.5lts Automático 271000 kms
Saludos, sucede con mi carro que cuando acelero y no quiere cambiar la velocidad o voy muy rápido, empieza un olor a gasolina dentro del carro que dura por lo menos 30 minutos, hemos visto los inyectores y todo bien, no hay escapes por el motor ni por el tanque de la gasolina
jgau13 de Venezuela hace 6 años  
JG

Pierde fuerza

Hyundai Accent 2012 4 puertas 340000 kms
Tengo un hyundai accent 1.6 rb 2012 acabamos de ajustar el motor pero el auto no tiene fuerza ; cuando cambias de marcha se le va la fuerza y ahi que ir soltando de a poco el acelerador y acelerar de nuevo y obtiene la fuerza que deberia tener ; en subidas menos ; ya limpiamos el egr ; los inyectores son nuevos ; culata igual ; anillos ; bujias ; kit de empaquetadura ; metales de biela y bancada ; valvulas y bomba de agua. Que podria ser ; espero su respuesta.
Juan carlos de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 

Tengo un Hyundai que falla en mínimo, bota humo con olor a gasolina

Hyundai Accent 2001 2 puertas 3426628 kms
Buenas, Amigos tengo una falla en mi hyundai que no logro conseguir que sea. El carro baja a 500 revoluciones en vez de matenerse en 1000. Bota humo negro y con olor a gasolina, ya se le hizo limpieza de inyectores y sigue el problema, quisiera que pudieran ayudarme. Gracias!
Lenio Peres de Venezuela hace 7 años  
LE

No es suficiente el filtro que viene dentro del tanque de gasolina

Hyundai Accent 2013  140000 kms
La gasolina viene con mucha basura y deseo instalar un filtro adicional en la cañería que sale del tanque y que va a los inyectores esto es recomendable?
Jose de Ecuador hace 7 años  
JO

Andando se apaga

Hyundai Accent 2010 Diesel 1.5 crdi  500000 kms
No arranca desde la llave y ese problema serían los inyectores en mal estado pero si lo empujó arranca y cuando comienzo a transitar no importa el cambio no las revoluciones,se apaga y ahí tengo que sacar contacto volver a ponerlo y aprovechar el impulso y arrancarlo con el cambio y así sucesivamente y no saben que puede ser
Gabriel de Uruguay hace 7 años  
GA
1 caso 

Motor se apago en marcha

Hyundai Accent 1999  140162 kms
Motor no arranca solo explociona como que estuviera fuera de tiempo pero el tiempo esta bien hay señal en inyectores pero la chispa es pobre
Edi fuentes de Honduras hace 7 años  
ED

Produce explosión por la admision al momento de encender el motor

Hyundai Accent 2009 hyundai 145 kms
Tengo un hyundai accent del 2009 el proble es que le lleve a un taller de mecanica por fallas en el sistema de embrague...se realizo el trabajo correspondiente y al momento de encenderlo el motor empezó a producir una explosion por la admision ,,, se verifico que hay chispa en las bobinas y estan en perfectas condiciones se realizo una mantenimiento de inyectores pensando que los inyectores se ayan bloquiado y estan en perfectas condiciones pero hay un detalle que cuando se saca las bujias salen negras como si ubiera exceso de combustible me pueden ayudar que es lo que esta pasando????
jose daniel de Perú hace 7 años  
JO
3 casos 

Fallo de motor

Hyundai Accent 1995 4 puertas 1.5 1865 kms
El carro tiene un fayo que se apaga ya se le pucieron la bonbade gasolina espares cableria de espares filtro de gasolina se limpiaron los inyectores y sique con ese fayo como si fuera una intermitencia x favor ayudenme con eso gracias
Carlin de Estados Unidos hace 7 años  
CA
1 caso 

Problemas con el encendido, ralenti y consumo de combustible

Hyundai Accent 1997 Motor 1.5 soch 12 valvulas, modelo 1997 de 2 puertas 273588 kms
Tengo este accent desde hace ya 2 años y siempre anduvo bien. El problema inicio a principios de este año y es que al hacer a encenderlo tarda un poco, a veces tengo que echar para atrás la llave y intentarlo de nuevo y ya se pone en marcha sin embargo los primeros 3 a 4 segundos el motor se escucha ahogado y luego se normaliza, por lo general llega un olor a combustible que no se quemo en la combustión y sale por el escape (Este olor en ocasiones esta presente cuando lo apago también) Después de ahí el vehículo funciona perfectamente sin embargo en ocasiones estando el motor ya caliente tambi… Leer completa
Luisacc de Costa Rica hace 7 años  
LU

Problema de potencia al acelerar

Hyundai Accent 2008 3 puertas  130000 kms
Hola tengo un hyundai new accent 2008 de 3 puertas y hace unos mese presento el problemas de potencia se cambiaron bujías se limpiaron los inyectores se cambiaron retenes de válvulas y empaquetadura de culata y de tapa de válvulas
k3nsy de Chile hace 7 años  
K3

Pistón #1no esta funcionando

Hyundai Accent 2009 Sedán 4 puertas motor 1.6 90 kms
Intercambie bobinas también bujías e inyectores y el problema sigue
El mecánico escanea el funcionamiento de cada inyector y el 1 de ja de funcionar en un minuto. Al borrar los códigos funciona bien pero por un minuto
No se lo q pueda ser
Espero me ayuden
Jose de El Salvador hace 7 años  
JO

Tablero agujas mal y desteyadores señaleros encendido

Hyundai Accent 1996 accent 3 puertas 380000 kms
El tablero del Hyunday accent 3 puertas inyección 1.5 año 1996
Luz cuenta revoluciones se mueve continuamente cuando prendo señaleros, llos indicadores de los señaleros siempre encendido y luz del tablero no enciende
El motor se hizo a nuevo
Gracias
Gustavo de Uruguay hace 7 años  
GU

Motor no estabiliza

Hyundai Accent 1995 Gls 4 puertas Motor 1.5 320000 kms
Buenos días mi auto es un accent gls 1995 el enciende al instante pero el motor no es parejo y humea entre negro y blanco y huele mucho a combustible limpie los inyectores y nada cambie las bujías y nada llena de carbonilla las bujías como si la chispa no fuera fuerte no se si será la bobina o compresión y vqja lo norma de aceite de motor entre cambio y cambio agradezco su ayuda ya q no se q hacer...
el mono de Colombia hace 7 años  
EL
14 casos 

Quite una manguera de los inyectores y no se para q sirve

Hyundai Accent 1998  109225 kms
Es la q va detras de la parte de los inyectores ha a una tubería q pasa x la bomba de frenos y luego se dirige a un resipiente abajo del guarda barro derecho para funciona
susanananis de Costa Rica hace 8 años  
SU
6 casos 

Se hizo el motor

Hyundai Accent 2001 2 puertas coupe 3 kms
Se hizo el motor se coloco anillos, conchas, sellos del bloc, se acentaron las válvulas se le colocaron las gomas nuevas, se le coloco la bomba del agua, el sensor maf se le limpiaron los inyectores se mando a escanear, y ya en dos oportunidades se ah contaminado el motor con gasolina en 5 oportunidades se le han limpiado los inyectores previendo a la contaminación y sigue el problema por ayuda
henry de otro hace 8 años  
HE
6 casos 

Auto Hyundai

Hyundai Accent 2010 4 puerta básico petrolero  350000 kms
Parte bien pero para en frío luego agarra temperatura y se normaliza y no pasa las 3000 revoluciones eso es permanente el escáner acusa inyectores pero no lo son quien me ayuda
Don garri de Chile hace 8 años  
DO
1 caso 

Problema de regulacion

Hyundai Accent 2000 H1  250000 kms
Hola tengo problemas con mi motor , lo arme completo con cigueñal nuevo , turbo nuevo, se le hizo prueba hidráulica a block y tapa, y cuando lo vamos a arrancar , el motor no regula , se acelera, entre mil y tres mil vueltas , y en alta el motor no falla , cual seria el problema, mi motor es d4bf 2.5 turbo con bomba inyectora electronica. =
DANIEL de Argentina hace 8 años  
DA

Cascabeleo en motor Usar aditivo para limpiar inyectores

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1,5 1570000 kms
Qué hay de cierto que si el carro cascabelea cuando lo acelero en una cuesta es por bajo octanaje en la gasolina ya se cambio el sensor knock pero me recomendaron utilizar un aditivo para limpiar los inyectores por el bajo octanaje de la gasolina. Sera que funciona si lo uso alguien lo a utilizado.
Henry de Costa Rica hace 8 años  
HE
7 casos 

Lo lleve a hacer lavar los inyectores por una falla que presentaba

Hyundai Accent 1999 Acent 250000 kms
Lo lleve a hacer lavar los inyectores por una falla que presentaba, pero ahora la vavalvula de presión de nivel de inyectores empezó a botar gasolina, en fin lo que quisiera que me ayuden es a saber si fue un daño ocacionado por manipulación del mecánico o es posible que eso suseda cuando se le lavan los inyectores? Gracias.
Elias de Colombia hace 8 años  
EL
1 caso 

Prende bien frio despues se acelera y se tarda en prender

Hyundai Accent 1996 accent 1996 265249 kms
Cuando esta frio prende nitido, al calentar es todo lo contrario, hay que inundarlo para que prenda y se acelera solo. Reparaciones hechas o piezas cambiadas; La bomba gas. , filtro gas,,dos sensores(cam y el de arriba al lado bobina) troter, ajustes bujias,,. Troter sensor, bueno que no le he hecho, cambie inyectores,tenia error de dos dientes en timing belt, Por favor que puede ser, please????. . . Gracias me urge ayuda inmediata!!!!!!!!!!
El viejo de Puerto Rico hace 8 años  
EL
1 caso 

Regulacion de presion de gasolina

Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor1.5 216000 kms
Limpiando el cuerpo de inyección, por ignorante forcé el regulador de prsion de gasolina y lo rompi ahora lo busco y vale una pelota de billete
Juanfrancisco de Venezuela hace 8 años  
JU

Se para al querer salir en un semáforo lo sebo y vuelve a encender

Hyundai Accent 2008 4 puertas full motor 1.5 crdi 300 kms
Hola buenas noches, les cuento tengo un hyundai accent crdi 1.5
El cual no tiene problemas al partir por mañanas o noches,
Pero si al ir al andando y estar esperando que cambie un semáforo cambia a verde pongo primera y se para luego lo sebo y vuelve a encender me encendió el check y me arrojo el código p1186 no se como descartar si son problemas de los inyectores válvula del riel bomba etc,,, cualquier ayuda se agradece desde ya muchas gracias
daniel de Chile hace 8 años  
DA

Desarme Culata

Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor 1,5 petroleo 2006000 kms
Solamente salen inyectores 1 y 3, el 2 no sale, para desarmar culata.
Serva de Chile hace 9 años  
SE
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