Problemas de Aire acondicionado
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Falla aire acondicionado 86 casosAire acondicionado no enfría 55 casosFalla clima 20 casosPrender el clima 18 casosNo enciende el aire acondicionado 16 casos
Falla aire acondicionado 86 casosAire acondicionado no enfría 55 casosFalla clima 20 casosPrender el clima 18 casosNo enciende el aire acondicionado 16 casos¿Qué gas refrigerante lleva el aire acondicionado de tu Cruze?
¿Por qué falla el aire acondicionado de tu Cruze?
¿Cómo funciona el aire acondicionado en tu Cruze?
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Problemas destacados
Aire acondicionado 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 80110 kms
Alguien me podría ayudar, es el caso de que mi Cruze al encender el aire acondicionado lo bota el aire caliente en lugar de frió como debería de ser. Gracias
ComentarSe apaga cuando prendo el aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Tengo el auto cruze 2011 pero tengo un problema cuando manejo sin aire acondicionado funciona normal pero cuando prendo el aire acondicionado se me apaga y en la tercera ves se prende el check de motor y cuando lo escanean sale problema del sensor del eje de eleva y catalizador, pero se hizo toda la verificacion y se cambio los sensores pero sigue en lo mismo, pero ahora cuando se comenzo a escanear cuando el auto estaba en marcha y se prendio el aire acondicionado y se apago y salio otro error de sensor de cigueñal y cuando se prendio el auto se borro el check pero siempre cuando se apaga en… Leer completa
8 casos
Robert Cruze de Perú hace 7 años
Que es el sensor map y en que parte del motor lo encuentro y tambien quiero saber donde encuentro el sensor de cigueñal necesito ayuda por favor
https://http2.mlstatic.com/sensor-map-… esta en la admision
Mejor respuesta (según Robert Cruze)
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado no sera que el compresor del aire condicionado este trancado.
Me pasa lo mismo pero no muy seguido ando dos días con el clima y se apaga el carro apago el clima y funciona bien el carro
Elbelmares de México hace 6 años
Hola buen dia, disculpe, veo que se soluciono su problema y marco como mejor respuesta el atranque del compresor, pudiera indicarme si esto resolvio subproblema, tengo el mismo problema de la misma manera que indica.
Es bueno que compre un compresor para cruze 2011 usado y que debo de fijarme me mo vende en mercado libre
Hola buenos días tengo un chevrolet cruze 2011 y cuando lo enciendo y tengo la temperatura encendida en caliente prende y se apaga el compresor del aire acondicionado cada 2 o 3 minutos que podría estar fallando?
Manuel salas de México hace 5 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 van 3 veces que le compro el termostato y le puse la bomba de el agua y drene el rayador prendo el aire acondicionado y se calienta el carro ayuda ya no se que sera
Si se puso repuestos originales se purgo para eliminar el aire del sistema ?
Juan carlos hernandez de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días mi carro Cruze 2011 cuando se calienta se apaga el aire acondicionado y el ventilador trabaja más precio ya que cambiamos el termostato pero lo sigue haciendo y en el tablero me dice que aire acondicionado está apagado y la aguja de la temperatura está hasta el principio adi como en la foto gra ias
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Elbelmares de México hace 5 años
Es el sensor del cigüeña que tiene que ser reemplazado.
El sensor de temperatura de refrigerante esta defectuoso ,esta en la toma de agua del termostato
Circuito del sensor de calidad de aire
Buenas me. Salto en el. Tablero una luz y lo testiaron y salio esa falla lo q puse primero como lo soluciono
Buenas me. Salto en el. Tablero una luz y lo testiaron y salio esa falla lo q puse primero como lo soluciono
Amigo pido solucionar la falla. Me sucede lo mismo se me apaga cuando prendo el aire pero a veces.
Carlos Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un cruze 2011, el aire acondicionado funciona normal luego de estar caliente el vehículo, rueda un tiempo el vehículo y llega al destino previsto de manera normal y apago el vehiculo pero cuando se enciende nuevamente el mismo el aire acondicionado no enciende. Tendran alguna idea?
Elio ochoa de México hace 2 años
Por qué marca esto mi Chevy cruze 2011 y en ocasiones hierve el agua
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ComentarCuando llueve, se desconecta el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas estandard, 4 cilindros 78000 kms
Mi carro ha salido bastante bueno, no tiene mucha potencia porque tiene motor de 4 cilindros pero en general funciona bien tomando en cuenta que es un carro americano. El problema que tengo es que cuando llueve, deja de funcionar el aire acondicionado y cuando enciendo el desempañador, no desempaña. Leo que es un sensor que desactiva el aire y no me queda claro si lo debo desconectar o lo debo protejer del agua. Entiendo que éste está debajo de la salpicadera. Alguien sabe qué debo hacer? Agradeceré mucho su información. Gracias
9 casos
Me pasa exactamente igual. Que al llover o lavar el carro de repente la computadora muestra que la temperatura exterior es de -40 grados celsius. Y expulsa es puro aire caliente. Supongo que es problema de un sensor pero ni idea de donde se ubica. - Kenny
Es un sensor de temperatura que va debajo en la defensa el mío también estaba igual lo cambié y se arreglo elnpreblema su vosto fue de 10 dllr
Yo desconecte la batería 5 minutos y volvió a la normalidad.
@Emma1981Gracias desconecte la bateria 5 min. Y volvio a funcionar el aire
El problema es el sensor de temperatura exterior que esta al lado del faro auxiliar izquierdo. Cualquier cosa escribime al mail
Miguel. Martínez de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un cruze con el mismo problema pero es turbo 4. Cilindros el mio no trae los faros auxiliares
Me paso exactamente lo mismo, revise en sensor que descansa sobre la tapa del faro de niebla y estaba desconectado, lo conecto y marca -40, espero sólo sea el sensor y no el cableado, no puedo mandarte correo Alejandro
Buenas tarde me gustaria saber con exactitud dnd se encuentra ese sensor les agradecere sus ayuda
Muchas gracias por sus comentarios, quisiera saber ese sensor en donde esta y como es, fue necesario cambiarlo?
Hola amigo tengo la misma falla cada vez que lavo el carro o llueve me pasa lo mismo como se llama ese sensor o como se puede acomodar esa falla mi correo es [email protected] espero su ayuda gracias
Pedro , el problema estuvo solucionado y fue muy sencillo. Conectaron un aparato al computador del carro y en el informe que da, decía el sensor que estaba fallando. Se cambio el sensor y listo , inclusive el costo del arreglo fue mas o menos de 50 dólares con la mano de obra.
Realmente pensé que el daño era más grave y mira q no fue así. Espero le sirva de algo mi experiencia en ese caso.
Un fuerte saludo desde colombia y espero se solucione todo.
Realmente pensé que el daño era más grave y mira q no fue así. Espero le sirva de algo mi experiencia en ese caso.
Un fuerte saludo desde colombia y espero se solucione todo.
Como se llama ese sensor tambien tengo ese problema se lo agradeceria
Hola amigos buena tarde tengo el mismo problema, favor de decirme donde se ubica el sensor para ver si lo puedo remplazar por q es una bronca cada llueve casi no puedo conduconducir el auto se me empaña muchísimo en ovaciones eh tenido q parar mi correo [email protected]
Está montado en la tapa del faro de niebla del lado del conductor, se ve por fuera solo se extrae el sensor, casi siempre solo se desconecta y sóplale y vuelve a funcionar después de 30 minutos
Me pasa igual con el aire acondicionado cuando llueve deja de funcionar,mi carro es 2013,revise y no encontré ese sensor.
Es el sensor que esta montado justo detrás de la moldura izquierda que en algunas versiones aloja el faro de niebla (las que parecen triángulos negros debajo del faro en la fácia delantera) este sensor tiene forma de dos tubitos pegados. Cuando eso pasa se corrige limpiando con alcohol este sensor rociandolo con un aspersor y también puedes cambiarlo de lugar como lo hice yo.
Aaron 1984 de México hace 7 años
Perdón mi auto no lo trae, tendrás alguna imagen
Gustavolo92 de Colombia hace 7 años
Hola cómo están, a mi me pasa exactamente lo mismo , le he probado hasta 3 sensores nuevos originales y sigue marcando -40C , reinicio la batería y después ya no aparece nada donde marca la temperatura, saben que más puede ser?
El modulo del aire acondicionado, ese modulo maneja todo eso.
Tengo ese mismo problema me arroja -40 cómo puedo solucionar este problema
Es el sensor de temperatura al lado del faro auxiliar
Solo debo cambiarlo o debo hacer otra cosa
Se podra eliminár ese sensor siempre que llueve o se lava pone temperatura -40 y no funciona el ac
ChrisrianM de Argentina hace 4 años
Buenas tardes! Mí Cruze hace lo mismo ,marca -40° lo lleve a concesionaria y me dicen que es normal, también me dicen que ese modelo no lleva sensor de temperatura. Que puedo hacer?
Gustavolo92 de Colombia hace 4 años
Mira es el medidor de temperatura externo que está por el lado del radiador, deber probar varios sensores porque como son chinos muchos estando nuevos vienen malos, compra el sensor en un concesionario Chevrolet reconocido y mira que te funcione bien ahí
ChrisrianM de Argentina hace 4 años
Lo lleve a la concesionaria y ellos me dijeron que no lleva sensor de temperatura externa, estuve rastreando y no hay nada.no se cual es el inconveniente. Pasan los dias y se normaliza
Hola quería saber si está funcionando mal la el modulo bcm el aire acondicionado no funcionará. Chevrolet cruze ltz diésel 2012
El problema del mio es que del lado del conductor no arroja aire caliente, solo del lado del copiloto, como podre reparar ese problema?
Es un cruze lt Turbo 1.4l
2013
Es un cruze lt Turbo 1.4l
2013
alejandrina santos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionarlo?
Álvaro torres de Colombia hace 2 años
Alguien me puede decir en qué parte está el sensor en un Chevrolet Onix ltz 2018
ComentarAC enfria de un solo lado/ruido como fuga de aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 54500 kms
Se empezo a escuchar un sonidito como cuando le sacas el aire a una llanta y no avienta el aire frio de lado del chofer y del lado del copiloto sale mas o menos frío
5 casos
Mejor respuesta (según Nelly)
Gracias ya lo lleve a checar y tiene fuga en la linea del condensador o algo asi
Hola, disculpa. Tengo la misma falla en mi cruze 2010...que fue lo que le hicieron a tu falla y cual fue el costo...te agradecería la ayuda
Si ya lo repare. Era simplemente una válvula que tenia fuga. Me la cambiaron y pusieron gas nuevo y listo!!
Juanhinojoza de México hace 7 años
Ok lo checarmeme amigo gracias espero sea algo igual
Hola a todos, tengo un Cruze LS 2011, el AA dejo de funcionar y el panel indicava -40, desconecte la batería y nuevamente empezó a enfriar, pero ahora ya no marca la temperatura en el panel.
Mi vehículo presenta falla después de un overholl que le hicieron me quedaron rotulando las luces del encendido del aire y del compresor que podría ser eso
Juan carlos de México hace 4 años
Buen dia tengo un cruze 2017 y me. Fallo la. Bomba del. Pedal del closh y se la. Cambiaron y al terminar ya no enciende el clima.ni los. Controles nada prende se quedo sin pila puede ser que se daño un elevador o alguien le a pasado eso
Christopher de El Salvador hace 3 años
Revisa el fusible número 21 de tu fusilera interna (está bajo la pantalla) es un número 10, ese se ha quemado, espero te funcione.
Tengo un chevy cruze 2011 le hice el vacio y todo y enfrio bien , despues solo enfria del lado del copiloto alguien sabe que podria ser?
ComentarCompresor de A/C Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 60000 kms
Buenas noches he llevado mi cruz a diferentes talleres de refrigeración y me dicen que compresor no se repara porque no puede destaparse y obligado tengo que comprar el condensador nuevo... Gracias por su atencion Chevrolet Cruze 2011
6 casos
No son talleres de reparacion , son comercio de autopartes e instaladores. Esos compresores traen un defecto de fabrica en la valvula POE que dejan de enfriar.
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches fui al taller y cuando buscaron la válvula Poa la tiene dentro del compresor y me informaron que el compresor no tiene remedio. Gracias por la ayuda prestada en esta pagina!!!
Mejor respuesta (según Miguel Peña)
Esa valvula se cambia y el compresor vuelve a enfriar
Por favor me puede indicar si el compresor se despata o no, tengo un cruze 2014 y aqui en ecuador todos los repuestos son en dolares y muy caros
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Malu, no se destapo el compresor según el técnico ese tipo de compresor cuando se daña esa válvula el compresor no funciona mas, porque se descompresiona...
Hola a todos, me dicen q el daño es el condensador q tiene una fuga acaso ha ria alguna opcion de arreglo, aca el ecuador cuesta 950 dolares u o nuevo y no tengo ahora buahhhh 😢
Hola...tengo un cruze 2012 ltz...le recargue el aire xq no enfriaba...y desp que me lo cargaron quedó peor...ahora no enfría casi nada ,. Y si subis el nivel del enfriamiento no aumenta...que le habrá sucedido??será el motorcito del aire??
Justo herrera de Perú hace 6 años
Tengo la misma falla cuando prendo el auto tambien se enciende el aire acondicionado y los controles de mando no lo apagan, mejor dicho no funcionan, me podrian ayudar a solucionar este problema. , mi correo es [email protected]
Juan sanchez de México hace 5 años
Tengo un cruze 2013 lo enciendo y en el tablero me marca esté error y el abanico se queda encendido y no se apaga se queda directo
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Si el deposito de anticongelante esta completo ,el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarlo x otro original ac delco.
Hola tengo un Cruze LTZ NAFTA 2013 perdió el gas del aire, me dicen que es el evaporador x q le pusieron una pintura para detectar esa fuga y sale x la descarga del agua del aire, no será otro el problema? Pregunto. Gracias.
Saludos mi Chevrolet cruze lt2013 el aire esta directo y no funcionan ningunos de los botones, que será cómo repararse esa avería
ComentarMe dice que el A/C del carro se desconecta debido a recalentamiento
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 2.4 turbo 42000 kms
Hoy en la mañana llegue al trabajo y me puso un carte que decía el a/c del carro se desconecto debido a recalentamiento del motor la aguja de la temperatura no sube mucho y enseguida se prende el ventilador y se enfría me di cuenta que no tenía líquido refrigerante de rayador fui al autopart la compre el que me dijeron que era para ese carro se la eche y pensé que todo solucionado eso fue a las doce del día a las diez de la noche salí en el y cuando llegue al lugar me puso lo mismo y no tenía agua me doy cuenta que la está botando que podrá ser en la pizarra no me marca nada ningún bombillo nada de nada
21 casos
Hay que revisar mangueras agrietadas con fuga o deposito roto
A veces los depositos por el calentamiento y alta presion se fisuran y fugan anticongelante o se rompen en donde se acopla la manguera delgada de retorno. Chevrolet usa autopartes de muy baja calidad.
Cambie la donde sale el comando porque estaba rota y ahora me sale que el abanico está desconectado porque el carro se a sobrecalentado
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimada tendrias que revisar primero por donde es la fuga, corregir para poder activar el AC, tengo el manual
Cesar cruz de México hace un año
Tiene el manual yo tengo una fuga y me paso lo mismo del ac desconectado por temperatura alta del motor
Me podrías pasar el Manuel Xk me pasa lo mismo se me apaga el ac
Jessica Rodríguez de Estados Unidos hace 7 años
Bueno me sirvió de mucho esta página al final era la bomba del agua ya la cambie y todo perfecto con lo carro ojalá y no de más problemas pues lo compré hace muy poquito y no pensé que me fuera a dar ningún problema gracias
Una pregunta mi carro marca el mismo mensaje en el tablero pero la temperatura esta en cold y los abanicos no paran, el carro trae su anticongelante y no tiene fuga alguna
Ok, y la gorma adecuada de revisar los sensores es con un escaner. ?? O de que forma reviso los sensores. Saludos
Ariel Jiménez de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, la temperatura está en mínimo (frío), se prenden los abanicos a todo lo que dan y en el tablero me marca temperatura alta de motor, le revise el agua y está al nivel, de echo abrí el depósito en ese momento y el agua estaba completamente fría
@Ariel JiménezPudiste resolver tu problema? a mi auto le pasa lo mismo y nadie le da
Rafael mtz de México hace 6 meses
@Ariel JiménezLo resolvistes? me sucede lo mismo
Saludos
Saludos
Hola.
A mí Cruze 1.4 turbo 2013 le pasa que voy en marcha y me lanza ese mensaje de A/C desconectado y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas y tampoco hay luces de check engine (por suerte, hasta el momento), el vehículo no muestra síntomas o algún desperfecto mecánico realmente, mencionar que solo me ha pasado 2 veces o 3 en un periodo de 3 o 4 meses aproximadamente, no es algo recurrente. ¿Alguien sabe a qué se pueda deber eso?
Gracias.
A mí Cruze 1.4 turbo 2013 le pasa que voy en marcha y me lanza ese mensaje de A/C desconectado y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas y tampoco hay luces de check engine (por suerte, hasta el momento), el vehículo no muestra síntomas o algún desperfecto mecánico realmente, mencionar que solo me ha pasado 2 veces o 3 en un periodo de 3 o 4 meses aproximadamente, no es algo recurrente. ¿Alguien sabe a qué se pueda deber eso?
Gracias.
Puede ser que el termostato no abra correctamente de forma intermitente y este empezando a fallar.
Hola Ricardo.
Hay forma de verificar con scanner eso o solo revisando directamente, cuál es la mejor forma de proceder?
El vehículo no ha calentado nunca, jamás se ha quedado sin refrigerante ni nada por el estilo.
Saludos.
Hay forma de verificar con scanner eso o solo revisando directamente, cuál es la mejor forma de proceder?
El vehículo no ha calentado nunca, jamás se ha quedado sin refrigerante ni nada por el estilo.
Saludos.
Disculpa Ricardo, que aceite debe usar? Me dieron un sintético en la refaccionaria
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
Andres.1996 de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevy Cruze de el 2014 me salió un testigo que decía a/c apagado por alta temperatura en el motor, el ventilador ahora está directo no se apaga en ningún momento mientras el carro está prendido, fui al mecánico y me cambiaron la bomba de el agua, el problema desapareció por un tiempo y ahora volvió pero esta ves se recalentó en un viaje rumbo a Virginia, el aire nunca lo prendo por mi salud y cuando abrí el capo estaba bitando humo y mire bajo el carro y están botando agua yo pero tenia el aire pagado y la reserva ósea el tanque de agua estaba vacío, lo llene en la noche y en la mañana estaba vacío otra ves, no se si es una manguera u si eso tiene. Que ver con el hecho de que aparezca el mensaje que nombre anteriormente
Puede ser que no se a cambiado el termostato x otro original ya que puede no estar abriendo correctamente y mantiene encendido el ventilador permanentemente
A mi buick verano le pasa exactamente esto:
Enciendo marcha y me lanza A/C desconectado debido a alta temperatura del motor y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas ni desperfecto. Cambie el sensor de temperatura del motor y a los 2 meses volvió a hacer lo mismo. Nuevamente cambié el sensor y otra vez pasaron 2 meses y me volvió a fallar. Qué podría ser? conoces un buen mecanico en cdmx?
Enciendo marcha y me lanza A/C desconectado debido a alta temperatura del motor y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas ni desperfecto. Cambie el sensor de temperatura del motor y a los 2 meses volvió a hacer lo mismo. Nuevamente cambié el sensor y otra vez pasaron 2 meses y me volvió a fallar. Qué podría ser? conoces un buen mecanico en cdmx?
Señor ricardo, mi chevy cruze justo apenas lo compré y al mes me apareció que el A/C se apaga porque el carro esta sobre caliente, ya cambié termostato, mangueras, chequié el radiador, bomba de agua, no hay fugas y se sigue sobrecalentando, no se que aceite se le ponga ya que cuando lo compré ya tenía aceite, me podría ayudar? Cual creé que sea el problema con mi carro?
Si se le puso repuestos ORIGINALES puede ser que tiene aire el sistema y requiere purgarse funcionando sin el tapon del deposito para que lo elimine
Buenos dias ricardo, ya logré purgar el carro y sigue el problema, ya chequé el radiador y todo perfecto, no se que mas hacerle
Si se le puso el termostato original , el anticongelante ac delco dexcool 50-50 , abre a los 105 ° c. Enciende el ventilador y a los 89 ° c. Lo apaga.
Cesar cruz de México hace un año
Buenas tarde tengo un cruze 2012 1.4 turbo me marco Ac desconectado por temperatura alta del motor cheque la reserva y estaba vacía y como venia en carretera pues le tuve que echar agua para que no pasara nada más grave, los abanicos al encender el carro entrar a su máximo poder, lo apaga el carro y se apagan, veo que gasta más gasolina de lo normal y huele adentro del carro a gasolina revise y le sople al bote de reserva y tiene una fuga leve ya que veo que abajo del carro tiene machas de agua que no se le secan, lo escanearon en autozone y me salio el código p0128 alguien sabe que podría ser???
Código P0128 Chevrolet Causas posibles Termostato abierto con fugas o atascado Bajo nivel de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor
Read more: https://www.autocodes.com/p0128_chevro…
Requiere cambiar el termostato completo con toma de agua , deposito de retorno originales, anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
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Requiere cambiar el termostato completo con toma de agua , deposito de retorno originales, anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Erick Fernandez de Estados Unidos hace un año
Tengo un chevy cruz con el mismo problema nada mas que mi carro bota aceite para el agua y tambien marca que el ac esta desconectado por sobrecalentamiento me abian dicho que era un empaque que esta cerca del escape por eso botaba aceite para el agua si me pudieran ayudar donde esta ese empaque y como se llama
ComentarVentilador en segunda al poner a/c Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina Lt 208000 kms
Amigos buen día quisiera me apoyen ayer me acaban de reparar el aire y ayer que lonetuve usando por un buen trayecto en una cuesta escuché mi ventilador en 2da velocidad demasiado fuerte revise el ventilador y estaba como caído trate de amarrar allí todo pero sigue estando algo no tan sostenido no se si tenga que ver eso o ya será porque tendré que hacerle servicio al radiador ya que si no uso el aire no me activa el ventilador tan fuerte se escucha normal mejor lo use sin aire el día de hoy espero me puedan ayudar gracias
9 respuestas
El funcionamiento normal del ventilador en baja es para el enfriamiento del motor y en alta cuando se activa el clima
Gracias me enciende en segunda a los 113 centigrados sin aire el aire ya no lo quise utilizar porque parece q yo le escucho 3 velocidades a este ventilador
Revisa el termostato debe estar defectuoso cuando falla hay un recalentamiento irregular y prende el ventilador en alta
Voy a probar hoy pase a un taller me dijeron que cambie el modulo del ventilador o ventilador completo pero que me dices más seguro termostato verdad
Hoy revisamos porque hervía el agua del deposito cambiamos el deposito porque tenia fisura abajo, se purgo me imagino que si se purgo bien lo purgue por la manguera que esta a la par del sensor del turbo empese a llenar por allí para que saliera el aire por el deposito nuevo ahora mi duda es el ventilador trabaja entre 103 y 113 centigrados esto es normal con aire y sin aire Ai se mantiene? Aunque al apagar el carro siento que huele como a quemado al destapar el capo más no sale humo por ningún lado tengo el sistema con agua me recomiendan cambiar a refrigerante?
Hay que ponerle el anticongelante ac delco dexcool 50/50 recomendado x el fabricante
Pero la temperatura será normal Ricardo 103 113? perdona o tengo que verle antes
Mejor respuesta (según Jose)
Gracias a los que me respondieron mi problema fue que dejo de funcionar la baja del ventilador por daño la resistencia ñas temperaturas a 113grados centigrados no son normales hay un previocalentamiento en el motor me daño el deposito de agua tuve que cambiarlo ahora cambie ventilador completo de una ves y creo que algo quedo ya le aplique refrigerante 50/50 rosa
ComentarAire acondicionado y calefacción desactivados Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.4 Turbo LT 100000 kms
Después de hacer un cambio de batería del auto, me di cuenta que la refrigeración y la calefacción dejaron de funcionar, las luces de los botones y controles del aire acondicionado/calefacción se desactivaron, están apagados y al mover las perillas no funcionan como si estuviera totalmente “muerto”. . . ¿Hay alguno que me haya pasado esto? ¿Cómo podría solucionarlo?
Dejo una foto de la zona que dejo de funcionar
Dejo una foto de la zona que dejo de funcionar
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3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa los fusibles aqui en la pagina de opinautos los puedes encontrar https://www.opinautos.com/mx/chevrolet…
Se habra desprogramado el modulo bcm de carroceria al cambio de bateria
Mejor respuesta (según mariotorrecilas)
mariotorrecilas de México hace 3 años
Actualizo el reporte.
El problema estaba en un fusible, después de cambiarlo quedó como antes. Gracias por sus comentarios.
El problema estaba en un fusible, después de cambiarlo quedó como antes. Gracias por sus comentarios.
Buen día, tengo un cruze 2014 1.8 LS y la batería ya esta presentando problemas, es necesario que se la cambien en la agencia o la puedo cambiar sin tener algún daño al vehículo.
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, si requiere cambio ahi la venden e instalan
mariotorrecilas de México hace 3 años
Actualizo el dato al 23 de febrero 2021
Le ocurrió lo mismo a otro carro exactamente igual, mismo modelo y año. La solución está en desconectarle la batería por 15 minutos, después de ese tiempo volver a conectarla y así reiniciará el sistema eléctrico. Con eso se solucionó el problema. Al menos para mí. Espero les sirva saludos!
Le ocurrió lo mismo a otro carro exactamente igual, mismo modelo y año. La solución está en desconectarle la batería por 15 minutos, después de ese tiempo volver a conectarla y así reiniciará el sistema eléctrico. Con eso se solucionó el problema. Al menos para mí. Espero les sirva saludos!
ComentarAc desconectado debido a la alta temperatura del motor
Chevrolet Cruze 2012 Chevrolet cruze Lt 150000 kms
Tengo un problema desde hace días en mi Chevrolet cruze lt año 2012 , me aparece en la pantalla ac desconectado debido a la alta temperatura en el motor , ya le he cambiado varías veces lo sensores y a las pocas semanas me vuelve aparecer el problema ! Qué puedo hacer ?
20 casos
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Amigo tienes que usar sensores originales, también revisa al ventiladora, puede que no este haciendo los ciclos, debes ponerle la ventiladora original
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarlo x otro original ,ya que no activa el ventilador y la computadora registra calentamiento irregular que impide conectar el clima
Martin Flores de México hace un año
Como se que es el original o donde puedo comprarlo?
Tengo el mismo, problema igual con mi cruze 2012 ya le cambie el termostato 2 veces y se sigue calentando, al igual cuando prendo el carro enseguida prenden los moto ventiladores y no se apagan hasta que apago el carro
Debe ser que los termostatos puestos son alternativos. Tiene que ser repuestos originales
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Hola Andrés, en mi caso pasó algo similar en cuanto al mensaje del ac desconectado, mi ventiladora no encendía normal solo con el ac encendía, se la reemplace por la ventilador original y se solucionó el problema
Hola amigo tengo en mismo problema con les cambie el sensor y el termostato incluso la bomba de agua y lo mismo pasaron 2 semanas y lo mismo ahora que puede ser amigos
Me paso lo mismo... marca completamente frío... que debo hacer
Me paso lo mismo, puede que sea problemas con el cabezal del motor ?
Tengo una terrain 2011 y pasa que dice esa leyenda AC desconectado debido a alta temperatura del motor ya se le cambio el termostato y el sensor de la temperatura y otra cosa la calefacción dejó d3 funcionar ya se le metió scanner y aun sigue apareciendo
Rafael mtz de México hace 6 meses
Buenas tardes, encontro la solucion al problema ?
Saludos
Saludos
Hola buenos dias, una pregunta me marca que el AC esta desconectado por la alta temperatura del motor, es una Equinox 2011...
Si esta completo el anticongelante ,revisar termostato ,bomba de agua y radiador
Oye Ricardo si tiene el anticongelante lo otro seria checar el termostato y lo de la bomba del agua... porque todos los niveles estan bien del carro solo que cuando venia manejando me marco de repente eso
Comunmente esa alerta es x termostato deficiente pero x los 12 años de uso no hay que descartar la bomba y el radiador.
Ok... mi estimado muchisimas gracias ay lo checamos...
Saludos...
Saludos...
Al igual a mi me paso solo que le desconecte la. Pila y funciono bien será normal eso??
ComentarProblemas con aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Lt 11000 kms
Buen día. Tengo problemas con AC de Cruze 2012, ayer cambié liquido anticongelante y dejo de enfriar el aire acondicionado, adicional cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un ruido como de flujonde agua en el tablero.
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
1 caso
Al cambiar el anticongelante ,hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire del sistema ,incluso conectando la calefaccion para que recircule correctamente el anticongelante
Mejor respuesta (según Arthur)
Gracias Ricardo, lo purgaron de nuevo y adicional repararon unas mangueras del aire acondicionado ya se quedo sin gas por lo mismo. Saludos
Chevi cruz 2014 rs las rejillas del aire acondicionado no sientan por los lados pero por enfrente si
ComentarRuido de motor al encender aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 107000 kms
Buenas tardes. Ayer cuando encendí el aire acondicionado se siente un ruido en el motor, el aire enfría normal, el auto revoluciona bien, todo bien. Solo ese ruido, al acelerar se le quita. Help me please...
3 respuestas
Problema resuelto: era el tensador que necesitaba cambio.
Mejor respuesta (según Nixia)
ComentarAc desconectado
Chevrolet Cruze 2012 4 1000000 kms
Ac desconectado debido a temperatura alta del motor y no me marca temperatura del carro solo me parece eso que desconecta y deja de marcar la temperatura podrán ayudarme en cual será el problema
Apenas le cambié el antifreeze gm anaranjado
Pero igual haciéndolo
Apenas le cambié el antifreeze gm anaranjado
Pero igual haciéndolo
1
3 casos
Lo purgaste bien al cambiar anticongelante? Le has cambiado termostato?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Buenas noches si ya le he cambiado el termostato
Creo que si lo purgue bien lo qe pasa es que deja de marcar la temperatura pero después lo vuelve a marcar y de lo que me di cuenta es que de arriba de la bomba donde va el termostato tira antifreze
Creo que si lo purgue bien lo qe pasa es que deja de marcar la temperatura pero después lo vuelve a marcar y de lo que me di cuenta es que de arriba de la bomba donde va el termostato tira antifreze
De que bomba? Pues hay que reparar fuga, nos cuentas cómo te fue?
Te hicieron una adaptación, una porquería. En mercado libre la encuentras ponle manguera tubo termostato Cruze número pieza 55569809. Hace cuánto que no cambias termostato, parece que ya es viejo
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Si me di cuenta por que ya se me habían dicho que esa manguera no sabían de que era
Solo para confirmar
Es esta ?
Solo para confirmar
Es esta ?
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Confirmado es esa la pieza, pero esa no es la original, te sugiero piezas originales para este vehículo.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Okey muchas gracias checare cuál es la original
Si pero está cara, te paso contacto de vendedor de mercado libre, tienda oficial ACDelco, da buenos precios y es original todo 55 7691 6589, mañana mandale WhatsApp.
El sensor de temperatura de refrigerante esta desconectado o defectuoso , requiere otro original
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Buenas noches checare por que si se desconecta el ac y después se conecta de nuevo pero no se calienta ni nada
Pero me di cuenta donde va el sensor por arriba una manguera tira un poco de antifrezze
Pero me di cuenta donde va el sensor por arriba una manguera tira un poco de antifrezze
Buenas noches Ricardo y dónde va ese sensor del refrigerante o donde está la ubicación porque me sale amo también esa leyenda y no marca temperatura
@JoanEl sensor de temperatura de refrigerante que envia señal al tablero esta abajo de la toma de agua del termostato.
EDUARDO TOPETE de México hace 3 años
Buenas noches cambie el termostato el que tenia se quedo pegado hice la prueba hirviendolo y no abrio por lo cual lo remplase
simon noriega de México hace 3 años
@EDUARDO TOPETEEntoces la solucion fue cambiar el termostato? tengo el mismo problema y anteriormente tuve una fuga de la misma manguera que cambiaste
ComentarProblema de enfriamiento de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 134000 kms
Voy en movimiento con el clima encendido en modo frío en ocasiones deja de funcionar y jalones deshabilito el clima sigue funcionando bien el carro sin el clima posteriormente vuelvo a encender el clima y sigue dando tirones espero unas dos horas aproximadamente e intento de nuevo y vuelve a enfriar normal
6 casos
Revisa sensor map-maf puede estar sucio o defectuoso.
Alejandro Ruiz de México hace 5 años
Te agradezco voy a realizar ese cambio. De igual manera de escribo resultados gracias
Alejandro Ruiz de México hace 5 años
Hola Buendía lleve mi vehículo que lo escanearan y me dicen que sale un código de bajo voltaje según que por eso tironea al prender clima porque requiere más voltaje y la pieza según me sale en 10000 mil pesos, así lo continuó usando
Puede ser la bateria , llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo.
ComentarFuga de gas en el A/A Solucionado
Chevrolet Cruze 2017 1.4l Man Gasolina 81100 kms
Llevè mi carro al servicio de afinacion, cambio de aceite y de paso pedì la revision del a/a. Por que yà no sale aire frio. Este servicio y revisiòn me lo hicieron en la agencia chevrolet. Me comentaron que detectan un pequeño orificio en el condenser, provocado por el golpe de una piedra pequeña, en carretera. Su propuesta fuè la de cambiar el condenser completo. Mi pregunta es, se puede reparar y tapar con soldadura esa fuga? lo recomiendan ? y lo pregunto por los costos que tendrè, espero sus comentarios. Gracias.
6 respuestas
Llevalo a un buen taller de climas ahi soldan con aluminio el condensador
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si se puede reparar con soldadura de aluminio y queda funcionando perfectamente y sin problema
Gracias Juan Castillo por tus comentarios, eso harè saludos!
Mejor respuesta (según Armando)
Lleve mi carro al servicio de A/A, para que me solden la fuga de gas.
ComentarAC se desconecta
Chevrolet Cruze 2012 Lt 120000 kms
Buenas tardes
Tengo un cruce 2012, en la pantalla indica que el ac está desconectado por que la temperatura está muy alta, pero el indicador de la temperatura no se mueve se queda en Cuanto. Y el ac no encienden el abanico siemore está encendido, los niveles de agua están bien. Ayuda
Tengo un cruce 2012, en la pantalla indica que el ac está desconectado por que la temperatura está muy alta, pero el indicador de la temperatura no se mueve se queda en Cuanto. Y el ac no encienden el abanico siemore está encendido, los niveles de agua están bien. Ayuda
5 casos
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta al centro de la facia delantera ,si no registra la temperatura afecta el funcionamiento del clima.
No tiene el sensor, como fue chocado de enfrente, se le conecto el scanner para saber de donde proviene la falla y lo que hizo fue borrar el codigo que impidia el funcionamiento del ac,
Y ya de nuevo el ac funciono lo traje asi dos dias y despues se presento el mismo detalle,
Continuamos trabajando...
Y ya de nuevo el ac funciono lo traje asi dos dias y despues se presento el mismo detalle,
Continuamos trabajando...
Marco el sensor del termostato el cual fue cambiado y funciono, el dia de hoy al sacarlo del lavado,
El auto no avienta el aire frio, la compresora no entra. Podra se la compresora o nuevamente es otro sensor?
El auto no avienta el aire frio, la compresora no entra. Podra se la compresora o nuevamente es otro sensor?
Juanhinojoza de México hace 6 años
Hola disculpa lograste solucionar tu problema me sucede lo mismo te agradecería si tuvieras la solución
A mi me pasa igual, pero no prende el abanico y marca la temperatura frío ayuda?
Es el sensor de temperatura ambiente que esta defectuoso
Es el mismo al del agua, por qué en autozone me dicen q hay dos de temperatura 😢😢😢
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Hola amigos, me paso lo mismo en mi cruze lt 1.4 2012 lo que hice fue cambiar los 2 sensores
1 sensor de temperatura que va en el block de motor
2 sensor que va en el radiador
Y cambie la ventiladora ya que no hacía los ciclos correctamente la ventiladora se la puse original y se me quitó la falla no a vuelto a fallar
1 sensor de temperatura que va en el block de motor
2 sensor que va en el radiador
Y cambie la ventiladora ya que no hacía los ciclos correctamente la ventiladora se la puse original y se me quitó la falla no a vuelto a fallar
Me pasa lo mismo en chevrolet cruze 2012 1.8 me marca en el tablero que el aire esta bloqueado por sobrecalentamiento del motor aunque traiga apagado el clima si alguien sabe como solucionar se los agradezco
Traigo el mismo problema, ¿solucionaste el problema?
ComentarMi aire acondicionado no enciende
Chevrolet Cruze 2011 Lt 100000 kms
Mi aire acondicionado de la nada dejo de funcionar, no encienden las lucecitas de los botones y tampoco enciende las luces de perillas de movimiento de aire por lo cual no funcionan, cual puede ser el problema? Ya que los fusibles se encuentran bien y tienen corriente
1
5 casos
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera de lado del conductor junto a la luz de niebla ,por la humedad se daña y no activa el compresor
Valide el sensor y no se encuentra dañado, manda corriente
Realice el cambio de fusible por uno nuevo y funcionó el aire acondicionado, aunque el fusible estaba intacto
ComentarEl aire acondicionado falla cuando se moja, arroja aire caliente.
Chevrolet Cruze 2011 5 puertas 68000 kms
Al lavar el carro deja de enfriar el aire, tengo que esperar al día siguiente para que trabaje normal, dicen que puede ser un sensor que está por los lados del faro antiniebla que está del lado del chofer.
1 caso
Efectivamente ,es el sensor de temperatura ambiente , que esta en la facia , debe de estar dañado
Tengo el mismo problema, o cuando manejo sobre un charco de agua deja de funcionar el aire acondicionado marcando en el tablero -40 grados y deja de funcionar el a/c
@JaneEl sensor de temperatura ambiente , que esta en la facia , debe de estar dañado
@ricardoMuchas gracias Ricardo voy a cambiarlo y les aviso si funcionó para los demás usuarios que tienen el mismo problema lo puedan solucionar
Muchas gracias Ricardo, voy a cambiarlo y te comento como resulto. 👍🏼
Buenas noche jhonny, pudiste resolver el tema del aire con de tu carro. Yo tengo en mismo problema y me gustaría saber si lo pudiste solucionar y como o que tengo que hacer para solucionar el mio. Ahi te dejo mi washatp (+1 )809 497 1018 desde republica dominicana, solisitando tu ayuda. Ya que cada vez que lavo mi cruce 2014 el aire deja de funcionar.
Buenas tardes tengo el mismo problema que puedo hacer
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 96000 kms
Tengo un chevy cruz 2011 y de repente dejo de trabajar el aire acondicionado
2 casos
Revisa el fusible y el reele del a/c, que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio, si estan ok. Puede ser que tenga fuga de gas y el presostato no conecta el compresor por proteccion.
Hola Ricardo, podría orientarme en lo siguiente?, mi carro estaba funcionando normalmente y el aire acondicionado comenzó a dejar de enfriar, luego el carro se apagó solo, al encender lel motor comenzó a funcionar normal, si prendo el aire suena como un chispazo o corto eléctrico y el carro se apaga, que debo revisarle al aire o cuál sería la causa de esa especie de corto circuito o falla eléctrica en el aire acondicionado?
Revisa la bobina magnetica de la polea del compresor debe tener corto
Le cuento sr Ricardo que el aire enciende bien cómo si nada, fui a un servicio para escanearlo y no arrojó ninguna falla, todo bien y hasta salimos a dar una vuelta y justo cuando llegamos al taller comenzó a temblar el carro cómo queriéndose apagar y el aire comenzó a sonar raro y cuando abrimos se veía que las correas del aire estaban como frenadas y comenzó a echar humo, el técnico dice que hay algo que frena el compresor pero luego de eso volvió a funcionar normal, por lo menos cuando lo probamos, aunque se siente que el carro vibra más de lo normal
Puede ser que el rodamiento de la polea del compresor se este empezando amarrar
Sr Ricardo disculpe tantas molestias, es que siempre es muy amable al responder, por fin conseguimos que el compresor del aire estaba trabado y lo cambiamos por uno nuevo, enfría perfecto y todo aparentemente ok, luego de usarlo todo un día noté que el carro comenzó a temblar y se apagó, y pensándolo bien cuando el aire está encendido pierde fuerza el carro, que debo revisarle ahora? Ya el compresor está nuevo
Gracias pero por donde se encuentra ese fusible gracias por tu tiempo
Cruze 2011 40.000 Km. pierde el gas de A/A, primero fue el evaporador( creo que fue cambiado incorrectamente), cambio de la manguera de alta presión, al menos veinte puntos de fuga, mientra el vehículo esta detenido funciona perfectamente, al rodar pierde todo el gas 8 visitas al taller al dia de hoy sigue la falla
Johnny Mafla de Colombia hace 4 años
Buenas noches! Unos días para acá el carro no funciona bien el aire, sale caliente y el tablero aparace una temperatura de 90 grados , el error que aparece en la computadora cuando se llevó al mecánico es tensión baja en el circuito de control de los reles 2 y 3 del ventilador de refrigeración.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , ya no reteine la carga suficiente para su funcionamiento. Requiere cambiar x otra nueva de 750 amps.
Johnny Mafla de Colombia hace 4 años
Buena tarde, la batería del carro lleva ni un año de uso.
ComentarSe apaga con el aire acondicionado funcionando Solucionado
Chevrolet Cruze 2018 Cruze lt 5 puertas 1700 kms
Hace dos semanas q saque mi cruze lt 2018 y estoy notando q con el aire acondicionado prendido el auto se apaga en los semáforos! Esto es normal? Pq se q se apaga y prende sólo! Pero con tanto consumo es normal q así suceda?Muchas gracias
2 respuestas
Perfecto! Desde ya muchas gracias! Voy a llevarlo a la concesionaria porque está en garantía! En cuanto sepa algo te comento!
Mejor respuesta (según willy)
Hola a todos! Estuve hablando con un técnico y me dijo q es normal! Porque sigue enfriando de manera momentánea hasta q aprieto el embrague y vuelve a encender! La única manera q hay para q no se apague es encender el desempañador delantero q funciona con el aire! Desde ya muchas gracias!!!!
ComentarProblemas con el Aire Acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, turbo, ecotec 199000 kms
Mi AC funciona bien al principio y despues avienta caliente y yo pensaba que era el sensor de ambiente porque sale -17 pero aveces aun asi avienta frio pero tiembla el carro como que se quiere apagar y se siente pesado cada que enciendo el AC. Alguien sabe porque?
1 caso
Mejor respuesta (según Yessica)
Mientras no marque la temperatura ambiente correcta el sensor esta dañado x la humedad y afecta el funcionamiento del compresor
Muchisimas gracias amigo, bendiciones. Lo cambiare, espero y si sea 😁
ComentarAire acondicionado falla Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 5 ptas 1.8 LTZ 45500 kms
Buenas gente linda. Tengo una falla en mi Chevrolet cruze 1.8 modelo 2013. Resulta que el aire acondicionado de a ratos tira aire y frío y al rato aire caliente después de nuevo frío y así repetidamente.
Hasta ahora la única solución es desconectarme el borne de la batería, esperar al menos 5 min y después se normaliza. Alguno podría darme una mano? Mucha gracias gente!!
Hasta ahora la única solución es desconectarme el borne de la batería, esperar al menos 5 min y después se normaliza. Alguno podría darme una mano? Mucha gracias gente!!
2 respuestas
Mejor respuesta (según Warwachin)
Si tiene el termostato de fabrica , puede estar empezando a no abrir correctamente y al haber un calentamiento del motor la computadora por proteccion desconecta el compresor del clima y cuando enfria un poco el motor lo conecta de nuevo. El termostato es un defecto frecuente que ocasiona fallas de funcionamiento hasta dañar el motor. Lo recomendable es conseguir el original ac delco con anticipacion antes que esto ocurra.
ComentarEl abanico no enciendo, solo con el ac encendido Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 cruze 2013 1.8 85000 kms
Buenos días, tengo un cruze 2013 1.8 motor
Hace unos días el carro se calentó pero no me marco ningún código de error, solo apareció que se desconecto el ac por seguridad y que debería detener el auto para que se enfriara, la temperatura de normal subió hasta lo máximo... después de revisar detenidamente me percate que el tapón del deposito del anticongelante estaba mal puesto y por el orificio de escape estaba tirando el agua ya que esta estaba hirviendo, solo lo rellene con agua ya que no quería desperdiciar anticongelante hasta ver que no se calentara mas, actualmente la temperatura del car… Leer completa
2 respuestas
Si ya se cambio el termostato purgalo bien para que elimine todo el aire del sistema , si trae el termostato de fabrica , requiere cambiarlo x otro original , ponerle anticongelante rojo marca peak y purgar bien
Mejor respuesta (según jose quintanilla)
jose quintanilla de México hace 5 años
Buen día, ya le cambie el anticongelante y purgue el sistema, ya entro el abanico automáticamente una vez que la maquina alcanzo su temperatura normal.
Gracias
Gracias
ComentarAire acondicionade que enfria solo parcialmente
Chevrolet Cruze 2012 2000 kms
Hola, el aire acondicionado de mi chevrolet 2012 enfria solo por un lado del carrro, la otra mitad no expide aire frio sino caliente. Lo lleve a revision y midieron la presion y esta perfecta. Me gustaria saber donde se encuentras las compuertas de aire frio y caliente. Mi criterio es que el defecto se debe a la compuerta que controla la salida del aire frio y el caliente que debe estar atascada o quizas algo esta obstruyendo la salida del aire. Agradeceria su ayuda.
3 casos
Las compuertas de control de ventilacion estan debajo del tablero, si el auto es ltz puede ser que el control de apertura es electronico , no mecanico y fallo
Hola tengo el mismo problema pero ademas mi carro hace un ruidito como al sacarle el aire a una llanta es un cruze 2014 lt
Si el silvido que escuchas es en la parte de atras del motor , es de una valvula de vacio de admision de plastico que se quema por estar cerca del escape ocasionando fuga de admision ,codigo p0171 mezcla pobre , pierde potencia y aumenta el consumo de gasolina.
Gracias Ricardo ahora tengo mejor idea. Apreció tu respuesta
Hola Ricardo. El mecanico que va a arreglar el problema de las compuertas, quisiera saber en que lugar especificamente estan, ya ustede me dijo que debajo del tablero pero usted sabe en donde????????
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
Normalmente en el centro del tablero esta , ya que recibe el aire exterior de la regilla que esta antes del vidrio pamoramico para la ventilacion y esta conectado a unas series de ductos de plastico para el aire acondicionado y la calefaccion. Pero el problema pueden ser los controles electricos que accionan las compuertas o el control que esta en el tablero.
Hola ami también me pasa lo mismo pero no encuentro esa tapa quiero dejarla fija para que sólo tome airde de afuera mi cruze es normal lt
Me ocurre lo mismo tanto con el aire como con la calefacción.
Alguien me puede ayudar tengo Cruze 2011 1.4 turbo prendo el aire acondicionado y avanzó unos 5 minutos y se me apaga el carro
ComentarSuben y bajan revoluciones al encender el a/c
Chevrolet Cruze 2013 4puertas.motor 1.4 turbo... 122000 kms
De repente un día fui a comprar fríon para echarle a mi auto y cuando le estaba haciendo subi el aire a máxima velocidad y procedía a echarle el fríon y de repente sentí que como que succión algo y como que se bajó la revoluciones y rápido otra vez se estabilizó pero dura un periodo pequeño estable y otra vez hace lo mismo cuando enciendo el a/c ahora fijándome. Me Di cuenta que jala aire o se escucha de esa manera por la manguera del aire que va al turbo...si me pudieras ayudar ricardo... No se si es porque le eche un frío que no era o porque le eche demas frion o porque casi nunca le subo al… Leer completa
1 caso
El sistema de aire acondicionado tiene que tener determinadas lbs. De presion de gas ,por lo que se usan los manometros para ese servicio.
Hola ricardo espero que me ayudes tengo un cruze 2010 ase un tiempo empezó a perder potencia y a subir y bajar las revoluciones quedando sin marcha a lo cual tengo k apagar y esperar unos minutos para que vuelva a andar aveces ni siquiera me deja pasar reversa le hice afinamiento pero ninguna mejoría espero me puedas ayudar
Hay que escanearlo para ver codigos de falla, si le limpiaron cuerpo de aceleracion es probable lo hayan desprogramado.
Gracias ricardo le hare el scanner y te comento los codigo que arroje
Gracias Ricardo...limpie los sensores y nada siguió igual y revise si tenía demas frion y resultó que si y sólo le saque lo extra y asunto resuelto ya no bajaron las revoluciones al encender el a/c...
Dayri Mantilla de Venezuela hace 3 años
A mí Cruze 2011 le cambié el compresor y la válvula presostatica y se le hizo mantenimiento completo al sistema de aire... Pero antes de cambiar la válvula el compresor puentiado del relé del aire al negativo de la batería el compresor arranca...sr asumió era la válvula mala y por eso se cambió...pero aún cambiada igual el compresor no arranca...se revisan los fusibles y todo bien... Se mete escáner y lo que arroja es que el carro está a destiempo con la correa única...ahora pregunto yo eso que arroja el escáner tendrá que ver con qué el compresor no me arranque sin estar puentiado?
ComentarAire acondicionado mitad frio y mitad caliente
Chevrolet Cruze 2013 1.8 69000 kms
Me dijeron que el problema son las compuertas de calefacción y frío que están bloqueadas
Quiero saber si es realmente el problema?
Quiero saber si es realmente el problema?
2 casos
Revisaste el nivel de gas refrigerante? tu filtro del paso del aire acondicionado? prende el compresor al encender el aire de modo acondicionado?
Tengo el mismo problema en mi cruze. Usted pudo resolver?? Ayudeme por favor, el nivel de gas y la compresion de mi carro estan bien, ya se chequeo. Gracias !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ya revisaron su filtro de polen?? esta detras de la guantera
Pudieron resolver el tema del aire? estoy en la misma situación. Gracias
Héctor, afortunadamente pude resolver el problema. Te pido que busques el caso que copio debajo para que te guies. Un abrazo
Falló Calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas lt 2013 naftero manual 65000 kms
Falló Calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas lt 2013 naftero manual 65000 kms
Me imagine algo en tu caso era eso y no sabes como lo resolvieron muchas gracias
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 25000 kms
Al encender el aire el ventilador no enciende en ningun momento
Solo cuando la temperatura llega a su grado de operacion
Solo cuando la temperatura llega a su grado de operacion
1 respuesta
Mejor respuesta (según minaya)
Syy eske para entrar el ventilador con el aire. La presión debe llegar a200 psi aproximadamente le faltaba gas. Para llegar
ComentarFalla de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 53000 kms
Cambie la batería de mi Cruze y después de encenderlo nuevamente el aire se queda prendido y los controles no funcionan. No lo puedo apagar, es decir los controles del aire acondicionado no responden.
3 casos
Al cambiar la bateria se desconfiguro ese servico. Ve en el manual del usuario el procedimiento de programacion.
Hola qué tal, yo de igual forma le cambie la batería, pero ya no encienden el aire que pudiera ser? Espero me puedas ayudar
1
Hola, tengo el mismo problema con el aire, mi auto es un cruze lt 2010, saben como es el proceso de programación ya que en el manual no lo indica.
Amigo solución la falla del a/a fijo tengo el mismo modelo de carro y presenta la mismo falla no responde los mandos y se quedó emcendido el aire acondicionado agradezco ayuda
Jaime Ronero de México hace 8 años
Disculpen solucionaron esa falla en particular? Me acaba de suceder lo mismo y quisiera saber cómo puedo reparar el problema.
Hola buenas tengo exactamente ese mismo problema con un cruze 2011 paso exactamente igual luego de cambiar la batería, alguien nos puede ayudar con esa falla
Ya supiste como repararlo?
A mí me ocurrió lo mismo le cambie la batería y el aire ya no funciona no enciende!
Alguien me puede ayudar?
A mí me ocurrió lo mismo le cambie la batería y el aire ya no funciona no enciende!
Alguien me puede ayudar?
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Cuando enciendo el aire acondicionado si bota frio pero vivra el motor y se apaga como si perdiera fuerza
Ivonne Bustamante de Colombia hace 5 años
Cambie la batería de mi Cruze y después de encenderlo nuevamente el aire se queda prendido y los controles no funcionan. No lo puedo apagar, es decir los controles del aire acondicionado no responden.
Al cambiar la bateria se deprogramo ese servicio ,revisa el modulo bcm de carroceria
ComentarGotea agua del aire A/C dentro del vehículo
Chevrolet Cruze 2013 LT 200000 kms
Hola, cuando enciendo el aire comienza a gotear agua en los pies tanto del pasajero como del chofer... que puedo hacer? Que creen que sea?
Gracias anticipadas.
Gracias anticipadas.
3 casos
Eso también sería la razon por la que siento aire caliente en los pies? Como si tuviera la calefacción encendida aunque el aire esté apagado?
Observa si baja el nivel del deposito de anticongelante , de ser afirmativo puede ser de la calefaccion
ComentarSe meten los olores de humo de los carros cuando enciendo el AA
Chevrolet Cruze 2016 9000 kms
Aún teneindo activada la funsión de recirculación de aire y las rejillas del tablero cerradas se mete el humo de los carros que están frente a tu carro, la tierra como si el carro jalara al bitaculo todo lo de la calle, y entra aire caliente por debajo del tabalero, ahora en tiempo de frio entra aire frio mientras entra en calor el carro despues entra aire caliente, es muy muy incomodo, por que si hay tierra o algún camión tiro un costal de cal mi carro jala todo eso y el habitáculo se impregna,
1 caso
Es un defecto de fabrica de la apertura de compuertas del sistema de ventilacion
Roberto RAM de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo muy amable, llevaré a la agencia el carro ya que apenas tiene 9,000 kilometros recorridos... Es un defecto que tiene una solución viable y/o "facil" ?...
No es un defecto tanto de que te cambien algo, es un defecto de diseño, siempre pasa, quizá solo valga la pena asegurarse que tengas un filtro de polen de carbón activado, puede que mejore un poco, pero es cosa de todos los cruze.
Buenas tardes tengo un cruze 2015 en la ciudad donde vivo hace mucho calor solo quiero saber después de que prende el abanico del radiador cuanto debe tardar en apagarse o bien cuanto debe de durar encendido ojala me pudieran ayudar con la pregunta muchas gracias
El funcionamiento del ventilador no es por determinado tiempo, cuando la temperatura del anticongelante llega a 105° C. ABRE EL TERMOSTATO y el sensor de temperatura enciende el ventilador baja la temperatura y lo apaga cuando llega a 89°C. Asi sucesivamente, si en tu localidad el clima es muy calido logicamente el ventilador va estar encendido mayor tiempo.
Muchas gracias por su gran apoyo se lo se lo agradezco
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full motor 1.8 104000 kms
Quería saber si alguien sabe donde ests la válvula de calefaccion, ya que del lado del acompañante enfría mientras que del lado del piloto larga aire caliente
1 caso
Mejor respuesta (según Seba Acevedo)
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Mira el problema es los ductos q esten obstruidos p q no puede haber un lado frio y otro lado caliente y lo q preguntas se resostencia de calefaccion eso trabaja con el mando de la perilla de aire y calefaccion y esta p la guantera del copiloto
ComentarSonido extraño al encender a/c
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 1.4 turbo 139000 kms
Disculpa ricardo el problema que tengo esque al encender el aire caliente del auto hace un sonido rraro por donde esta el tensor de la banda suena unos segundo y luego se quita y luego vuelve y así sigue una secuencia pero si apago el aire del carro ya para de hacer el ruido. No se si será el tensor de la banda o la bomba de agua, el carro no se calienta ni nada. Pero es rraro ese sonido cuando era tiempo de calor y prendía el a/c helado notaba que el auto como que se sentía muy caliente si abría el cofre y el carro se empezaba a sentir pesado al acelerar y nada más apagaba el aire y el carro… Leer completa
2 casos
Con ese km. ya se debio cambiar el kit completo de distribucion y de servicios. Bandas poleas tensoras y bomba de agua.
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa
Algún kit que me recomiendes. Alguna marca buena. O número de partes...
Algún kit que me recomiendes. Alguna marca buena. O número de partes...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Gracias ricardo. Escuchando bien el ruido que tiene mi auto es el tensor de la banda. Ya mande pedirlos...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Y una última pregunta sabrás que es lo que se escucha al arrancar el auto y al avanzar unos cuantos metros se escucha. Como que se abre algo o activa algo abajo por el acelerador... alguien que sepa que es. Porque aveces se escucha y aveces no se escucha. La ma yoria de las veces si...
ComentarProblema en aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 Cruze lt 120000 kms
Compre un Chevrolet cruze 2013 usado motor 1.4, todos los botones del tablero funcionan excepto los del aire acondicionado, todos esos botones estan apagados pero todo el mecanismo esta bien, cargado de refrigerante, buena presion y todo lo demas bien pero los botones del aire acondicionado ni siquiera las luces encienden y el aire no enciende ni reacciona nada
5 casos
Es el sensor de temperatura ambiente que al estar en la parrilla inferior delantera , cuando se moja se daña y envia una señal erronea a la computadora y no conecta el compresor.
Muchisimas gracias, tomare en cuenta sus consejos
Me pasaba lo mismo y realice el cambio de fusible, de 15v y volvieron a encender y funcionar el aire acondicionado
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ComentarPrendido de Check en Tablero, Cambio de Sello Oring en Enfriador de Ac
Chevrolet Cruze 2012 Chevrolet Cruze 1,8 Año 2012, 108.000 kms 108000 kms
Estimados, junto con saludarlos, les comento que he comprado un Chevrolet Cruze usado año 2012 LS, con 108.000 kms hace dos semanas atrás. Hace dos días me encendió en tablero del automóvil la luz Check Engine, en donde no se cual es el motivo. Por otro lado a la persona que se lo compre, me comento que hace un par de meses le habia cambiado una especie de ORING o Sello del enfriador de aceite, por donde lo estaba perdiendo, o algo así le entendí. Favor si me pueden ayudar que hacer?? esto que consecuencias puede tener?? favor su apoyo...
6 respuestas
Es probable que no le hayan cambiado el anticongelante contaminado con aceite por la fuga del enfriador y esta afectando el sistema de enfriamiento,observa el deposito de retorno de anticongelante tiene aceite
Mauricio Paredes de Chile hace 7 años
Ok Ricardo... lo verificare... Ademas lo lleve a realizarle un Escaner y me arrojo la falla P0011 y P0010, en donde me comento un mecánico que quizás puede estar fallando el Condensador, el cual habria que cambiarlo en caso de que esto fuera la falla... Otro mecánico me dice que quizás puede ser un problema Eléctrico por el Check Engine. La verdad que no se como poder acotar el problema...
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 13 | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o cortocircuitado Entrada del árbol de levas Posición Actuador Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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P0010 CHEVROLET - Circuito de control del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión Posibles causas Aceite sucio Nivel bajo de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o cortocircuitado Entrada del árbol de levas Posición Actuador Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0010_che…
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El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Mauricio Paredes de Chile hace 7 años
Muchas gracias Ricardo...
Te hablare luego por estos días...
Te hablare luego por estos días...
ComentarVibracion al iniciar el A/C
Chevrolet Cruze 2016 LS 1012 kms
Es normal que al arrancar el A/C vibre tanto el auto?
Solo tengo poco mas de 1000 kms con el y vibra considerablemente.
Solo tengo poco mas de 1000 kms con el y vibra considerablemente.
1 caso
Fallas de calidad de fabrica chevrolet, llevalo a la agencia a revision, puede ser los soportes del motor.
Por lo visto es la valvula IAC esta valvula acelera el carro un poco al encender el a/a mandalo a chequear
Hola disculpa mi carro es chevrolet cruze 2016 lo compre en febrero ya va ser un año me pasa que ya van dos veces que se me apaga el carro & vibra ya lo lleve a su primera revisión de carro pero esto tiene poquito que me paso !!
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores restore va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Miguel eguia de México hace 3 años
Buenas noches Ricardo, tienes foto del limpiador de inyectores que recomiendas, saludos.
ComentarNo funcionan los mandos del climatizador
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 104000 kms
Buenas noches amigos disculpen a mi coche le acaba de fallar el climatizador en si los controles no responden ni muestra nada en la radio de las velocidades del clima ni avienta aire por las rejillas. Ya desconecte la batería y siguió igual alguien de ustedes sabrá que pueda tener o si tenga alguna solución de antemano muchas gracias
7 respuestas
Yo tuve un problema similar con el climatizador incluso no encendían las luces de los mandos, en mi caso cambie el modulo completamente de los mandos y ahora funciona normal, lo compré en ebay usadito y hasta hoy no me da problema.
Juanhinojoza de México hace 7 años
Fíjate que yo pensaba cambiárselo pero solo fue el fusible del climatizador
Hola, saben si el módulo del clima se tiene que programar?
El modulo se arruino por completo, lo reemplace con uno de trax ( lo compre por error) solo lo conecte y no me da problema a mas de un año ya
Es como este? Yo también conseguí uno usado, pero tampoco funcionó
1
checo el bambino de México hace 4 años
Donde s encuentrancutra. El fusible del climatizador como es?
Juanhinojoza de México hace 4 años
No recuerdo bien es de los fusibles pequeños esta en la parte de abajo del volante lo cambias y listo en la tapita viene el diagrama de cual es cada fusible
ComentarNo salta el aire acondicionado, tampoco va la toma de corriente
Chevrolet Cruze 2009 4 puertas 2.0 125CV LS+ 66000 kms
El aire acondicionado no me salta cuando lo activo, lo lleve a recargar y tanto la presión alta como la baja están bien pero sigue sin activarse la bomba.
La toma de corriente del mechero tampoco me va desde hace tiempo y no tengo idea de cual puede ser el problema. Pido ayuda por favor, Gracias
La toma de corriente del mechero tampoco me va desde hace tiempo y no tengo idea de cual puede ser el problema. Pido ayuda por favor, Gracias
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta en la facia delantera puede estar desconectado o defectuoso
En la parte posterior al centro de la facia delantera
Me podrías mandar una Foto? La verdad no lo encuentro
A mí me pasó que ayer le cambie l batería y no funciona el aire está muerto ningún foco enciende, que podría ser y si miro un cable colgando por la parte del faro de niebla pero no se donde va!!
Espero me puedan ayudar
A mí me pasó que ayer le cambie l batería y no funciona el aire está muerto ningún foco enciende, que podría ser y si miro un cable colgando por la parte del faro de niebla pero no se donde va!!
Espero me puedan ayudar
http://mlc-s1-p.mlstatic.com/939301-ML…
Sensor de temperatura ambiente de cruze
Sensor de temperatura ambiente de cruze
Si lo ubico, pero no se donde debe de ir conectado !!!
Debe haber un arnes de conexión de 2 cables cerca de la facia delantera
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Estimado es fácil fíjate si en la radio se visualisa la temperatura exterior , si no fuera asi hay que revisar o programar el sensor de temperatura de ambiente, lo que pasa es que cuando se desconecta ese sensor la temperatura como error es de -40 centígrados y la lógica del sistema no permitirá encender
ComentarNo enciende el control del aire acondicionado y ventilador
Chevrolet Cruze 2018 Lt 4ptas 1.4T 153cv Man 55000 kms
Hola tengo un Cruze 2018 LT, Despues de cambiar la bateria, no encendieron mas los controles del aire acondicionado ni del ventilador, tampoco funcionan las luces de las teclas.
4 respuestas
Al cambio de bateria se pudo haber deprogramado el modulo bcm de carroceria.
Ok, y hay algun reset o se tiene que programar por soft?
Lo lleve a un electricista y me dijo que es el modulo del aire acc, pero se pudo quemar la fuente o el micro. Tengo que esperar hasta que lo resuelva. Despues paso mas comentarios. Gracias por las ideas.
ComentarAire acondicionado no funciona en baja
Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.4 186683 kms
Mi problema es que cuando enciendo el auto el aire no entra tnego qeu apagarlo y cuend ovoy en carretera a unos 60 km/h lo enciendo y entra y enfria perfectamente y ya no se apaga que problema puede ser alguien podria ayudarme
4 respuestas
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Posiblemente sea tu compresor hay que revisarlo para ver como esta funcionando
Josué Medrano de México hace 4 años
Enfría muy bien después de que agarra lo apago y vuelvo a encender y ya prender normal después se quita
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Te recomiendo que lo revise un especialista ya que no es un problema común y muy difícil de dar una solución rápida por este medio ya que es intermitente la condición Saludos.
Josué Medrano de México hace 4 años
Amigos encontraron la falla el compresor lleva un tipo sensor de presión algo así que no estaba entrando por eso aveces funcionaba aveces no pero cambiaron ese sensor y listo no se tubo que quitar compresor ni nada
ComentarNo funciona aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 910000 kms
Ya revisé el relevador y si funciona lo q le falta el la tierra a la bobina del relevador no se de donde la pueda revisar
10 respuestas
Puede estar baja la presion de gas por alguna fuga ,si esta correcto ,revisa el presostato
Esta en el filtro de gas donde llegan las mangueras del compresor.
Oka muchas gracias Ricardo. Aprovechando te puedo hacer otra consulta?
Mira, tengo el boton pegado de las luces de emergencia o luces de estacionamiento, sabes como podria solucionarlo?
De antemano muchas gracias
Mira, tengo el boton pegado de las luces de emergencia o luces de estacionamiento, sabes como podria solucionarlo?
De antemano muchas gracias
Domingo Castillo de República Dominicana hace 2 años
Saludos, Soy de santo domingo. Tengo un cruze 2011, al encender no es estable el rpm como y cuando arranco va con falla como si fallara el combustible, una vez calienta ya no lo hace mas, que podria ser
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, motor 1.8 123909 kms
Me falla el aire acondicionado cuando lo uso, aveces funciona y de repente deja de funcionar... ya lo he llevado a checar el tanque aún tiene... que podría ser?
4 respuestas
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera esta fallando
Jesús ureña de México hace 4 años
Buenas noches tengo un chebrolet cruze lt 2011 quiero ver si pueden ayudarme cuando en siendo el aire acondicionado a veces prende y a veces no... Hay veces para que pueda prender tengo q apagar el carro y volverlo a encender y a veces agarra y de un de rrependete se apaga... Espero y me puedan ayudar con ese problema buendi dia
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full motor 1.8 104000 kms
Prendo el aire acondicionado, y la parte del acompañante enfría mientras que la del conductor sale caliente ,
Alguien me podría orientar que puede ser ??
Alguien me podría orientar que puede ser ??
2 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estimado, selecciona el modo para la parte baja o los pies, si sigue la obs revisa los actuadores eléctricos que tiene en el sistema
ComentarEl a/c deja de funcionar al avanzar
Chevrolet Cruze 2015 LS 84120 kms
Buenos días, mi Cruze es 2015 y comenzó a dejara de enfriar, al cambiarle la válvula electrónica que va en el compresor funciono muy bien, pero al avanzar mas de 15km/h deja de enfriar. ¿alguien que le haya pasado y lo haya arreglado?
2 respuestas
ComentarClimatizador
Chevrolet Cruze 2014 4 69000 kms
Tengo un cruze 2014, ltz cuando lo pongo en marcha las luces de los botones del equipo climatizador funcionan pero luego se apagan y en la pantalla no muestra la informacion y marca un codigo 02 me ayudan gracias
2 respuestas
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar
CRISTIAN PAEZ de Argentina hace 4 años
Si gracias cambie la pila del control y se soluciono gracias por la ayuda
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.8 4 puertas 91000 kms
Hoy mi aire no prendió absolutamente nada ni los foquitos Cruze 2010 que le pasara
2 respuestas
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta en la parrilla delantera de lado del conductor , con la humedad falla y deja de conectar el compresor del clima
Si lo resolví hice lo que me dijo Ricardo y si funcionó gracias Ricardo
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 Ltz 163cv s. Wagon 145000 kms
Hola. Mi cruze no sale aire lo suficiente frío. El gas está bien pero no sale lo suficiente frío ni poniéndolo al minimo. Q falló puede ser ya q el mecánico me dice q esta bien de gas pero q no tiene los planos eléctricos para ver el fallo. Gracias.
2 respuestas
Debe estar sucio el filtro de cabina , que esta detras de la guantera.
ComentarEl aire acondicionado no enciende
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Man Gasolina 85500 kms
No enciende el tablero del aire acondicionado ¿por dónde inicio para corregirlo?, será que ¿tendrá algo desconectado?
3 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace un año
Revisa si en el display de la radio se visualiza la temperatura del ambiente
En mi caso pasa lo mismo y la temperatura tampoco la marca... que es?
@nachoSaqué el fusible 21 (de la fusilera chica que está al costado del volante, no la del motor), lo volví a poner y anduvo.
ComentarProblema de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 ltz 55993 kms
Hola yo tengo problema con mi chevrolet cruze le prendo el aire y no andan los electroventilador que puede ser
1 caso
Si el sistema del aire ,no tiene el gas completo ,el presostato que controla los ventiladores no funciona. Llevalo a un buen taller de climas a revision
Tengo 2012 chevy cruze
Prendo el aire acondicionado y si enfría pero noto ke se prende y se apaga el abanico pero y aveces vibra el motor por ke sube mucho la presión del condensador ke podría ser
Prendo el aire acondicionado y si enfría pero noto ke se prende y se apaga el abanico pero y aveces vibra el motor por ke sube mucho la presión del condensador ke podría ser
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun
ComentarEl compresor del A/A o funciona
Chevrolet Cruze 2014 30000 kms
En el tablero aparece una temperatura de -40 F y la temperatura es de 85 F Cuando esto ocurre el compresor no funciona (lo indica el manual)
2 casos
Tiene garantia de fabrica de 2 años o 40,000 KM. llevalo a un distribuidor a revision.
probablemente tienes un problema en el sensor de temperatura de ambiente que va ubicado en la parte delantera del vehiculo
cambia este sensor y solucionas esta anomalia
cualquier consulta a mi correo [email protected]
cambia este sensor y solucionas esta anomalia
cualquier consulta a mi correo [email protected]
ComentarEl aire acondicionado se apaga y vuelve a prender solo
Chevrolet Cruze 2014 5 puerttas ltz manual 85000 kms
Hola lleve mi cruze a revisar por que andando con el coche y el aire prendido, el aire se apaga por unos instantes y se vuelve a encender, pero si lo dejo regulando funciona normalmente el aire
2 casos
Hay que medir la presion de gas con los manometros , le puede hacer falta
Le lleve al tecnico en aire acondicionado lo tuvo en marcha todo un dia, el aire enfria re bien y no le falta gas se controlo todo asi parado con el aire prendido re bienel problema empieza cuando uno anda con el auto hace como un soquito suave y ahi se apaga el aire como que no marcha perejo le lleve al de inyeccion lo controlo de punta a punta y con la computadora y me dice que el problema es el aire... estoy perdido
Sigo sin solucionar mi problema ya esta descartado que sea el equipo del aire... a seguir gastando en el ingeniero y su computadora para ver si encuentra la falla
Buenas noches pudiste resolver el problema del aire tengo un cruze y me pasa lo mismo
ComentarSe desconecta AC por temperatura de motor
Chevrolet Cruze 2012 4 100000 kms
Le cambié antifreeze y manguera de termostato a cuerpo
Y sigue apagándose lo que note es que prendido el carro que las mangueras por donde corre el antifreeze están bien aguadas como si no tuviera presión o no tuviera agua
Estará ya dañado el termostato ?
O que podrá ser?
Podrían ayudarme por favor sus comentarios serían de mucha ayuda
Gracias y buen día
Y sigue apagándose lo que note es que prendido el carro que las mangueras por donde corre el antifreeze están bien aguadas como si no tuviera presión o no tuviera agua
Estará ya dañado el termostato ?
O que podrá ser?
Podrían ayudarme por favor sus comentarios serían de mucha ayuda
Gracias y buen día
5 respuestas
Te marca la temperatura del motor? o se queda hasta abajo?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Si me marca bien la temperatura
Solo que habeces
Se desconecta el ac
Y deja de marcar se baja hasta
Abajo
Pero después de horas se vuelve a conectar y normal
Solo que habeces
Se desconecta el ac
Y deja de marcar se baja hasta
Abajo
Pero después de horas se vuelve a conectar y normal
Desde mi punto de vista es el termostato, está fallando alguno de lo dos sensores. Hace cuánto que no lo cambias?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Hace como ańo y medio más o menos
Pregunta
Es recomendable cambiar toda la toma y termostato
O solo podría remplazar el termostato?
Pregunta
Es recomendable cambiar toda la toma y termostato
O solo podría remplazar el termostato?
Yo te sugiero cambiar todo osea carcasa y termostato, original cómo el que está aquí:
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
ComentarSe apaga el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 Ltz RS 80000 kms
Cuando empieza a llover o le cae agua defrente , me marca Riesgo de Hielo , maneje cn precausion & -40F en la parte del stereo & SE APAG EL AIRE ACONDICIONADO , otro dia desconecto la pila , vuelvo a cnectar & todo normal !! Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria :/ !!!
5 casos
Debe estar fallando el modulo electronico de la calefaccion /aire acondicionado
Me podria indicar dnde va o como es & muchas gracias ricardo saludos !!
Entra a mercado libre y buscalo para que lo conozcas para localizarlo en tu auto.
Esa falla parece indicar que hay alguna falla en tu modulo de carroceria tecnicos especialistas 5525748078
ComentarAire Acondicionado Caliente
Chevrolet Cruze 2012 motor 1.8 250000 kms
Muy buenas tardes...
Espero en esta pagina encontrar una posible solucion a mi automovil}
Tengo un Cruze 2012 motor ecotec 1.8 normal
El acondicionado no sale frio,
Tiene una fuga en el enfriador de aceite para su reparacion tengo que comprar unas ligas,
El aire estaba funcionando perfecto hasta que la temperatura de mi auto subio como 4 veces a 119 grados centigrados, =246 grados fahrenheit eso me paso entre un sabado y un domingo.
Para el dia siguiente (lunes) el aire dejo de funcionar.
NOTA: no he revisado si tiene fugas ya que eso me paso de un dia para otro---
Preguntas.
1. Cual es… Leer completa
4 respuestas
1. - el termostato abre a los 105°c. Enciende el ventilador y lo apaga a los 89 °c, es un defecto muy comun del motor ecotec , consiguelo original, anticongelante rojo original y purga bien para eliminar todo el aire del sistema. 2. - por falla del termostato la computadora no activa el compresor x seguridad x un calentamiento que esto ocasiona. 3. - despues de cambiar el termostato original correctamente, debe funcionar de nuevo el clima. 4. - hay que cambiar la ligas originales del enfriador ,hacer una limpieza previa al sistema de enfriamiento para poner el nuevo anticongelante
Ricargo muy beuenas tardes...
-el termostato de mi auto abre a los 116 grados Centigrados y se apaga a los 107 Grados
Aprox
-le hecho antincongelante Rosa Prestone
-
Preguntas: el Termostato donde lo puedo conseguir??? el que traigo lo compre en USA y costo alrededor de 90 Dlls tengo aprox como 5 meses que se lo cambie
Nota: mi auto es Americano
-el termostato de mi auto abre a los 116 grados Centigrados y se apaga a los 107 Grados
Aprox
-le hecho antincongelante Rosa Prestone
-
Preguntas: el Termostato donde lo puedo conseguir??? el que traigo lo compre en USA y costo alrededor de 90 Dlls tengo aprox como 5 meses que se lo cambie
Nota: mi auto es Americano
Debe ser un termostato generico que trae otro rango de operacion , el original lo consigues x internet en mercado libre
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2015 Ls 77000 kms
Sale humo y se calientan las rejillas frontales del aire acondicionado aún q este apagado el aire
1 respuesta
ComentarCuando enciendo el aire acondicionado de mi cruze fallan los frenos.
Chevrolet Cruze 2013 motor 1.4 123500 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado del automóvil comienza actuar raro como por ejemplo se jalonea, como dice en el titulo fallan los frenos y de hecho se pone duro el pedal para frenar, me gustaría saber que sera lo que esta causando esto. :(
1 respuesta
Revisa la manguera y valvula de vacio del bosster de freno
ComentarTablero con leyenda de ac desconectad
Chevrolet Cruze 2012 4puertas, motor 1.4 106745 kms
Se encendio alerta en tablero de ac desconetado debidi a temp. Alta del motor pero el tacometro de temp. Me marca 0 y el ventilador del auto se enciende al encender el auto
1
1 respuesta
Escánealo, le has cambiado termostato? Si no es así lo más probable es que sea termostato.
ComentarMe aparece Ac deconectado debiedo ala temperatura alta del motor
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 motor 177088 kms
T3ngo un problema con mi cruze 2011 me enc3ndio el motorcito del tablero y me salio que ac desconectado debido ala temp. Ya le cambie el sensor de temp y nada
1
3 casos
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente
ComentarEl aire acondicionado no se apaga
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 102000 kms
Buenas tardes. Mi problema se presenta al querer apagar el aire acondicionado, giro el boton ero se quedan las luces prendidas y botones mientras el aire sale de muy poco. Ayer se apago pero no supe como y ahora ya no puedo volver a hacerlo.
1 caso
Llevar a que le conecten un escaner para saber que DTC hay en ese sistema, el sistema de confort es diagnosticable en el Cruze por medio de un escaner profesional
ComentarSonido al encender el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, basico 65000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado de mi auto se le empieza a escuchar un sonido feo, como si empezara a trabajar forzado cada que piso el acelerador
2 casos
Revisa el compresor ,puede tener los baleros gastados
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 125000 kms
Xk mi cruzer namas echa aire frio x la mañana despues de usar un rato lla no emfria abienta aire caliente
5 respuestas
Hay que revisar el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior de la facia delantera , cuando falla deja de funcionar el compresor
Hector Cisneros de Belice hace 5 años
Ricardo tengo un Chevy Cruze 2014 1.4 y el AC deja de funcionar y pone apagado por alta energía del motor. Le quito y le vuelvo a poner los fusibles 10 y 15 y empieza a funcionar pero vuelve al rato a lo mismo. Que debo hacer?
1
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 SEDAN 6000 kms
Desde que me entregaron el carro he tenido problemas con la ventilacion, se siente aire caliente saliendo de las rejillas superiores, conforme voy manejando el fastidio es mayor. La luna delantera se empaña continuamente e inclusive ocasionalmente al prender el aire acondicionado se empaña de luna delantera. No creo que esto sea normal sin embargo al llevarlo al mismo concesionario el jefe de taller me dijo que eso era normal. A que puede deberse este problema?
5 respuestas
Spgiuliano de Argentina hace 7 años
Encontraste alguna solución? A mí me pasa igual con una Tracker
SPGIULIANO resolviste el problema con la ventilacion de la tracker? Tengo el mismo problema. En la chevrolet me dicen que es asi, que es problema de todos los chevrolet porque el corte de agua caliente esta adentro de la cabina pero la verdad me cuesta creerlo. Mire abajo del tablero y ves todos los caños metalicos calientes sin aislante y los ductos plasticos recalientes por la cercania de modo que no me sorprende que salga aire caliente pero bue...me gustaria que lo arreglen ellos.
EDGEMELGMX2012M de México hace 4 años
Deben limpiarles bien el sistema de ventilación, yo lo compre usado y solo habia que segun cargar con gas el aire pero en realidad estaba totalmente obstruido tuve que cambiarle el compresor dos veces porqu e la primera no limpiaron el sistema en si bien, el segundo especialista lo hizo profundamente y me mostro como algo viscoso verde que obstruia por dentro todo y al limpiarlo bien y cargarle gas de aire dejo de en conjunto hacer eso que era como dicen fastidioso, les recomiendo vallan con un especialista en limpieza de ello donde recargan el aire , si alguien es de ciudad mexico les digo donde, saludos
Spgiuliano de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta! Mi problema es particularmente con la ventilacion. El A/C funciona perfecto. Al usar la ventilación se siente q el aire sale tibio. Al subir más gente al auto, el parabrisas se empaña rápidamente. Todo esto sin usar el AC
Saque la guantera, los plasticos del costado de la tobera. Compre una felpa con aluminio y forre todos los ductos del aire, caño de agua y serpentina (radiador) que esta dentro del tablero con ese aislante. LO pegue todo con cinta metalica. Una artesania ya que hay que cortar las piezas de material de acuerdo a la forma del lugar donde se va a aplicar. Solucionado en 90%. La ventilacion sale mucho mas fria aunque no del todo como el aire exterior. Mucho mucho mejor. El AC enfria mucho mas ahora. La verdad, es un desastre que uno tenga que hacer esto. Este año la tracker nueva tiene otra carroceria perono creo que llegue de afuera y de hacerlo no creo que sea a precio razonable como ahora.
ComentarEl carro enciende luces de ABS, anticoleo, apaga el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 197500 kms
Tengo un Cruze 2012 y le revisaron el PCM dado que arroja el código de falla p0601, la repararon y ahora después que el carro rueda un rato, enciende las luces de ABS, Anticoleo, luces de engine, apaga el aire acondicionado y el reproductor y la caja de velocidades queda en tercera y no hace cambios. Podrá ser falta de programación del PCM? Por favor agradezco la ayuda.
4 respuestas
P0601 CHEVROLET Posibles causas Voltaje de batería bajo Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz
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Tienes que volver a escanearlo, pudo haber quedado peor el módulo de control de motor
Hasta donde se el P0601 no tiene reparación, formateas el módulo y vuelves a cargar el programa, pero vuele a fallar, ya que la descripción lo indica es un falló del programa o memoria interna del modulo
ComentarMe prende en el tablero ac desconectado por alta temperatura de motor
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.7 19905 kms
Me prende en el tablero ac desconectado temperatura alta de motor y se prenden los abanicos a todo lo que da ya le cambie en sensor de la calentura y al día siguiente me sale igual en el tablero cheque donde va el antifreeze y si trae
2 casos
Requiere cambiar el termostato x otro original para que vuelva a funcionar correctamente
Ese problema lo hace apenas los arrancas o luego de rodar un rato?
Lilia Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años
En cuanto lo prendo lo e llevado y que le borren los códigos y se quita y ya empieza a mover la Aviña de la temperatura alo rato me vuelve hacer lo mismo
@Lilia RodríguezPrimero chequea el termostato como te dijo ricardo. Por otro lado, el sensor de temperatura siempre debe ser el original porque vienen graduados, no es lo mismo el de cualquier otro auto. Además, habría que ver si no está dañado el cableado del sensor, tal vez está haciendo falso contacto.
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 2.0 td 163cv. ltz 110000 kms
Estando en ventilacion normal se enciende solo.
2 respuestas
Hasta ahora no lo pudieron solucionar en la concesionaria.
ComentarCuando prendo el aire acondicionad, se descarga la bateria.
Chevrolet Cruze 2013 Cruze 4 puertas 129998 kms
Todo le funciona bien, pero cuando enciendo el aire acondicionad, se enciende la luz de la bateria. El alternador funciona bien. Bateria de 900 amp.
3 respuestas
Revisa la bobina de la polea magnetica del compresor
ComentarAC apagado debido a la alta temperatura del motor
Chevrolet Cruze 2013 CRUZ LS 4 PUERTAS 8800 kms
YA se cambió termostatos y ambos sucesores lo repetir quitandole el polo de la batería pero aun así ve q se tarda en calentar osea subirla aguja. Ya no sale eso al resetearlo no puede ninguna los del Check
1
3 respuestas
Se le puso termostato original o alternativo que no soluciona la falla
Si todo se cambio y sensores quice decir tbm ya hice lo de la batería hasta hora todo bien pero si se tarda en subir la aguja
Puede ser que se le esta poniendo un anticongelante inadecuado, lleva anticongelante AC DELCO DEXCOOL 50-50
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, motor 1.8 125449 kms
No funciona, tengo que desconectar la pila un rato para que vuelva aprender el aire acondicionado, o aveces cuando quiere funciona
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3 respuestas
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera con la humedad falla frecuentemente y deja de funcionar el compresor
Ya lo lleve a que lo checaran. Me dijeron que es algún problema de la computadora! Por que no encontraron la falla. Ese sensor es el bulbo de presión? Ya le pusimos nuevo y me sigue haciendo las mismas fallas
Es un termometro que mide la temperatura exterior , si ya se cambio ,revisa el modulo bcm de carroceria.
ComentarCuando enciendo el Aire acondicionado pierde potencia
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas ltz 1.8 85000 kms
Hola buenas tardes !! Mi nombre es daniel, tengo un cruze ltz 2012 4 puertas 1.8 manual, y hace poco comenzo a perder potencia al ancender el aire acondicionado, no lo hacia asi de brusco pero no se que podria ser, ya se le cambio haceite y service completo, lo cuido mucho ya que es algo costoso, el auto me gusta mucho, y ademas no sale ningun error en el tablero que me indique algo, desde ya muchas gracias y si me ayudan seria genial, saludos !!
2 casos
Debe estar sucio el sensor map, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Hola buen dia !!! Ok voy a probar con ese metodo, muchas gracias y feliz Año !!!!
ComentarAire acondicionado, sale caliente
Chevrolet Cruze 2014 full 2.0 diesel 50000 kms
Hola, me pasa que tengo un cruze y me sale el aire acondicionado caliente, pero lo tengo al máximo en frío, lo lleve a la revisión oficial de la concesionaria y me dicen que hay que cambiarlo todo, ya que hay un aspa girando al revés, no le creo mucho, ya que ellos solo quieren mas dinero, si me pueden ayudar, gracias
5 respuestas
Debes rellenar el gas del aire acondicionado, ya que poco gas hace que no funcione el compresor del aire acondicionado
el tecnico de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tardes a todos,deberías especificar mejor, saber si tiene el gas completo, si enciende el compresor y cuales son sus presiones tanto la de baja como la de alta y cual es la supuesta aspa girando al revés?
Yo tengo el mismo problema y lo acabo de comprar ,alguien aave donde se puede llevar en df q sepan lo q hacen sin menti?,avisenme al cel 5551894454,si yo investigo tambien les aviso si dan cel,bye
Hola Jose, tengo el mismo problema. ¿Pudiste resolverlo? cual era la avería?
Revista al encender el aire junto con el botón AC se escucha un click en el motor, donde el compresor esta funcionando... De no escucharse significa que no entra el compresor y es necesario recargar gas, usualmente R134a, con aditivo antifugas... Ten encuentra que debe recargarse a la manguera de baja presión, la del retorno al compresor... Consulta para el modelo la ubicación exacta
ComentarMi Cruze 2013 dejó de funcionar el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 Aut Gasolina 100800 kms
El aire acondicionado dejó de funcionar primero fue todo el día que dejó de enfriar en la noche lo prendí y funcionó. Después de tres días ya no quiso enfriar gracias por su ayuda
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Revisar la presión en la línea que está cerca del depósito del líquido de la dirección
Ya cheque la presión ya le compre el filtro del aire acondicionado y nada que quiere funcionar nomas enfría un día y dos no
ComentarNo alcanza a hacer el ciclo de enfriamiento el a/c
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 1.4 turbo 155000 kms
El problema que pasa que al traer el carro normalmente más o menos una hora en uso llego y me parqueo ya sea ala tienda o a donde sea que llegue el punto esque regreso unos minutos después y enciendo el carro y el abanico enciende en alta velocidad y noto en la aguja de temperatura que al prender el carro se encuentra en la mitad o aveces poquito más y como se enciende el abanico en alta velocidad Empieza la aguja a bajar y llega a su punto que debe una rallita antes de la mitad, y baja también la velocidad del abanico...pero no me marca antes de apagar el carro alta temperatura, sino hasta qu… Leer completa
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Puede incluso fallar un termostato original
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Si puede ser. Y no sabes cómo checar el conector si esta mandando bien la señal. Te agradezco el responder
ComentarAire acondicionado solo enfria y no sale aire caliente
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full automatico 100 kms
Como hacer para que salga aire caliente
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Revisa si no cancelaron las mangueras de la calefaccion
ComentarAire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas ecotec 1.8 165000 kms
Tengo un problema con mi clima el día de hoy lo prendo y sale puro aire caliente estando en frío, cual podrá ser el problema
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Gracias Ricardo por responder, fijate que ese dia lo apague el carro y luego mas tarde lo prendi y si jalo normal ya en frio y calor, esta muy raro
ComentarProblemas de vibracion y aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full equipo 1.8 19000 kms
Vibracion del motor y alo q se premde el aire acondicionado muchas veces se queda sin aceleracion unos 5 o 6 segundos y vuelve y acelera... Tiene el escape kn fugas esto puede ser causas del problema o q el escape este taponado
2 respuestas
Jhon edward de Colombia hace 4 años
Listo muchas gracias ricardo voy a eleminar las fugas y te comento muchas gracias
ComentarAire acondicionado a veces deja de salir frio
Chevrolet Cruze 2009 4 puertas vcdi lt diesel 138000 kms
En ocasiones esta funcionando bien y de pronto sale caliente. Pulso un icono de un coche con una flecha y suele enfriar bien. ¿que podría ser?
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Quizá necesita una recarga de gas en el sistema de enfriamiento del aire, por el año te recomiendo llevarlo al servicio de aire.
No lo creo pues cuando funciona enfría muy bien es solo que aveces no sale frío
ComentarCompresor del a/c
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 124000 kms
Disculpa Ricardo. Sabes como ponerle aceite al compresor del a/c... Cuando cambie el electroventilador del carro desconecte una línea del a/c. Y sele salió todo el frieon y tuve que volver a ponerle frieon...pero no se donde se le pone el aceite... Ya que me comentaron que lleva. Pero ni idea de donde...
1 caso
Se salió el gas refrigerante, el aceite cómo se le salió? Pon sólo gas R134a
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Le desconecte la línea...para poder sacar el electroventilador y al quitarla se salió el freon...se le salió todo porque al prender el a/c después no aventaba aire frio. Hasta que le volví a poner freon
ComentarRuido al momento de prender el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1800 4 puertas 47000 kms
Al encender el aire acondicionado aparece un ruido. Como si estuviera golpeando algo. Pero lo apago el aires acondicionado deja de sonar. Los mecánicos de la empresa que compre me hicieron comprar otro motor del aire acondicionado pero igual sigue sonando. Además me cambiaron las correa dentada y el rotor. Pero aún así sigue sonando no sé qué hacer ? Ahora me dijeron que me cambiaron el aceite shell 5w40 no sé si es el correcto gracias. Saludos
2 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
ComentarFalla del aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puerta motor 1,8 52000 kms
Codigo de averia b3933 circuito del sensor de temperatura del evaporizador del aire acondicionado, quisiera saber cual es el numero de pieza de este sensor
3 casos
angel martin de México hace 10 años
El problema que trae este auto tiene es el revelador que instalaron en el moto ventilador que se acciona cuando prendes el aire acondicionado se quema y deja de funcionar el ventilador ocasionado se caliente de mas el compresor y se desviele y te quedaste sin aire yo lo solucione después de dos compresores desvielados agregándole un relevador extra de mayor capacidad y el relevaagrege dor del auto lo ocupe para que nada mas prendiera el relevador auxiliar y agrege un foco piloto para checar que el ventilador este funcionando y otro defecto que trae cuando prendes el desempañador del auto prende el compresor del aire acondicionado y si vas a altas velocidades a pobre compresor espero les sirva
Tengo la misma falla. B3933. Como lo solucionaste? Gracias
ComentarPerilla de caudal de aire acondicionado dejó de funcionar
Chevrolet Cruze 2012 1.8 LS 40000 kms
Hola tengo un Chevrolet cruze del año 2012 y la perilla del caudal del aire acondicionado dejó de funcionar, solo funciona la perilla de la temperatura y los botones. Es como si estuviera pegado en nivel uno de velocidad de aire, si enfría y bota aire pero no se puede apagar ni aumentar de velocidad, que puede ser? Revise los fusibles y relay de la caja debajo del timon y no es...
3 casos
Revisa la resistencia del selector de velocidades del motoventilador del clima
Espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
ComentarAire acondicionado deja de funcionar al lavar el carro
Chevrolet Cruze 2011 2.0 125 kms
Mi Cruze 2011 le funciona todo el aire. Pero cuando el carro se lava el aire deja de funcionar, es posible que alguna le cae agua y falla? Que podría ser??
1 caso
Al mojarse el sensor de temperatura ambiente que esta junto a la luz de niebla de lado del conductor envia señal erronea de temperatura a la computadora y evita conectar el compresor
Conseguir el sensor de temperatura ambiente original para cambiarlo si ese es el caso.
ComentarAire acondicionado cruze
Chevrolet Cruze 2011 94000 kms
Cambie la bateria y el aire se quedo encendido pero el panel de control del aire no funciona
3 respuestas
Si se quedo mucho tiempo desconectada la bateria , se debe haber desprogramado.
Yo cambie la batería ayer y ya no funciona el aire ahibque se le debe hacer ?
Daniel 1985 de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema que puedo hacer?
ComentarEntra Aire exterior - Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 66902 kms
En los últimos días he sentido que esta entrando aire exterior (olores humo), mantenia el AQS el. Sistema de Recirculacion, pero ahora lo mantengo en manual en recirculacion, pero igualmente se siente el. Ingreso. Será que no está cerrando bien la compuerta, es posible indicarme la ubicación para revisar...
Gracias de antemano...
Saludos.
Gracias de antemano...
Saludos.
7 casos
Ya limpiaste el filtro de aire que esta en la cajuela de cabina?
A mi me sucede igual, pero fue después de cambiar el filtro antipolen. También empezó a funcionar extrañamente. En automático o Manual el ventilador se acelera y desacelera de repente y el control de flujo también es inestable.
Hola buenas tardes tengo 1 Cruze lt 2012 mi problema es que cuando prendo el ac al maximo y está parado en el semáforo ,el auto tarda en arrancar se siente como forzado , aparte que no enfría muy bien alguien me podría ayudar por favor
ComentarProblemas con el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 60000 kms
Al parecer ser se desconfiguro el aire al desconectar la bateria de favor podrian orientarme como hacerlo gracias.
1 respuesta
Código P0532 sólo estaba desconectado el conector del sensor de presión q se encuentra cerca del radiador en un tuvo/manguera lado izquierdo inferior, se conectó y listo funcionó
ComentarRepare el aire acondicionado y prende el candado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 107000 kms
El carro enciendo y se apaga
Queda el candado prendido
Queda el candado prendido
1 respuesta
Christian Racing de Venezuela hace 5 años
Llave bloqueada le busque la otra llave y prendió se activó el inmovilizador
ComentarSe apaga cuando prendo el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 125 kms
Se apaga el carro cuando traigo prendido el aire acondicionado
2 respuestas
Revisa el sensor map y maf puen estar sucios o defectuosos
Eloy Guajardo de México hace 7 meses
Disculpa mi carro es un Cruze 2014 y el aire del clima está frío pero lo avienta muy despacito y le cambié la tarjeta y sigue igual... me podrías ayudar no sé cuál sea la falla
ComentarNo enciende el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 120000 kms
No enciende el aire acodicionado. Pierde fuerza encendio laluz de testigo de la bateria en el tablero
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede requerir otra nueva de 750 amps
ComentarCompresor del a/c. Se apaga y deja de enfriar cuando se lava el carro
Chevrolet Cruze 2013 300000 kms
Cuando se moja bien sea lavandolo , o por lluvia inmediato el auto deja de enfriar solo sopla aire normal. Necesito saber si hay un sensor de temperatura o alguna pieza q me arroje esta falla...
11 casos
Puede ser el modulo electronico de la calefaccion/ aire acondicionado, es muy sensible a la humedad. Lo recomendable es llevarlo a un taller especializado en climas
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas turbo 4219 kms
Hola mi carro no puedo apagar por completo el aire acondicionado una de las luces Led siempre está encendida. Una sola vez se apagaron todos los focos. Como le hago para apagar todos y no gastar gasolina por el aire
2 respuestas
Lee el manual del usuario ,para que veas el procedimiento, si es que se puede, ya que en los modelo equipados tienen esos servicios automatizados.
A Cervantes de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, no se apaga por completo el AA. Siempre queda encendido algún led. Yo si he podido apagarlo con mas frecuencia, de entrada despues de usarlo no se puede apagar inmediatamente... tiene que pasar un tiempo o incluso despues de apagarlo y encenderlo el coche ya lo puedo apagar. Según el manual nada mas presionas el botón (donde este encendido el led) en un par de ocasiones y se debe de apagar pero no es así
ComentarSale vapor por las regillas (conducto) del aire acondicionado o calefa
Chevrolet Cruze 2013 LT 4 puertas 11000 kms
Estimados: escribo para saber si a alguno de uds le paso. Cuando ando con el aire acondicionado y calefacción apagado a baja velocidad me sale vapor con olor feo de las rejillas.
2 respuestas
clima automotriz del sur de México hace 10 años
Puede ser el radiador de calefaccion verifique que el anticongelante ente a nivel
Estimado, nos podrias contar como lo solucionaste ya que me esta ocurriendo lo mismo.
ComentarFalla aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 LT1.8 60000 kms
El aire acondicionado dejo de funcionar y veo que me sucede igual que a los demás cruzeros. Me lavaron el carro por debajo pero no a presión, sin embargo de pronto al limpiarlo desconectaron el sensor. Quisiera saber como es el sensor que esta cerca del faro antiniebla y si se debe reemplazar o que debo hacer. Muchas gracias
Abanico no enciende, solo con el A/C encendido
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 1.4 Turbo 130000 kms
Mi cruze 1.4 turbo no funciona el abanico, ya cambie le termostato y el sensor que de temperatura del coolant, no se me ocurre que mas puede ser.
1 respuesta
Si se le puso el termostato ORIGINAL , puede tener aire el sistema y requiere purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para eliminarlo, puede durar mas de media hora
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2017 Ls 104000 kms
Hola buenas tardes, Cruze 2017 1.4 turbo desde que lo compre, poco a poco dejo de enfriar (2 meses) lo mandé a vaciar el gas y cargar de nuevo (los kilos que requiere) pero y enfrió super bien no falló nada pero un mes después salí de viaje 16 días y cuando regrese quise enfriar la cabina y ya no salía nada frío, que podria ser ? El aire cliente si funciona y si se escucha como que sale un gas en la cabina cuando prendo el iré acondicionado pero no sale frío, alguien puede apoyarme en qué puede ser ? Gracias
1 respuesta
Puede ser fuga en el evaporador del clima ,es un servicio especializado ya que requiere desmontar todo el tablero para cambiarlo
ComentarAbanico se apaga cuando traego el AC prendido
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas motor 1.4 turbo 2500000 kms
El abanico no enciende cuando traego encendido el AC, y se eleva la temperatura, solo se le da un golpe al abanico y enciende y despues de 15 minutos se vuelve apagar
1 respuesta
Requiere cambiar el ventilador x otro nuevo original ,tiene gastados los carbones y bujes
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2014 Motor 1.4 turbo 233000 kms
El aire acondicionado me funciona bien pero cuando llueve se apaga
1 respuesta
Esta dañado el sensor de temperatura ambiente que esta junto a la luz exploradora izquierda
ComentarProblema con el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 1.4 1400000 kms
El carro anda bien sin el aire. Pero en cuanto prendo el aire se vuelve muy inestable hasta que se apaga. Alguna ayuda.
1 caso
Si el filtro de aire esta limpio. Revisa el sensor map y maf
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 Full At 1.8 bencinero 140000 kms
Cada ves q lavo el parachoque frontal en especial ,luego el aire acondicionado no funciona en frio
1 respuesta
Hola buena noche, la mayoria de estos autos tienen problemas con el sensor de temperatura ambiental que esta hubicado en la parte frontal debajo del parachoques lado conductor, suelen mojarse y da;arse, BUENA SUERTE.
ComentarElectroventilador no enciende al encender AC
Chevrolet Cruze 2011 4 150000 kms
Electroventilador no enciende al encender AC. Pero si al llegar a la mitad de la temperatura... ya no se que buscar
1 respuesta
Sensor de temperatura ambiente, es común ese error
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 4 60000 kms
Cuándo Llueve o Lavo el Carro en el Autolavado se activa la Calefacción y marca -40 grados y se empañan horrible los Vidrios.
Y es difícil manejar así
El carro se pone caliente.
Agradecida de antemano por sus aportes
Y es difícil manejar así
El carro se pone caliente.
Agradecida de antemano por sus aportes
1 caso
Requiere cambiar el sensor de temperatura ambiente ,cuando se moja envia la temperatura mal y la computadora no permite encender el compresor del clima
ComentarNo funcionan los frenos cuando prendo el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motr 2.4 16000 kms
Pedal duro al prender aire
1 caso
ComentarProblemas con el Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2019 2.0l Aut Gasolina 33997 kms
El A/C dejo de funcionar, no encienden las luces de los botones del panel de control , ni tampoco encienden las luces de las perillas del ventilador ni la del A/c, pero sale un flujo debil de aire frio.
1 caso
Me pasa exactamente lo mismo se le cambió el mando del climatizador y sigue sin funcionar
ComentarAc desconectado debido a alta temperatura motor
Chevrolet Cruze 2012 1.4 130000 kms
Hola Ricardo buen día, ayer me apareció en el tablero ac desconectado debido a la alta temp del motor, fui a revisar y me dijeron que era el sensor de temperatura, por lo que lo compre yo cambié así mismo también cambié el termostato, el detalle es que me sigue apareciendo el mismo mensaje, que crees que deba revisar para dar com el problema? Gracias
1 respuesta
Revisar la computadora del motor
ComentarMi aire acondicionado no funciona bien
Chevrolet Cruze 2017 4 puertas 98000 kms
Después de lavar el carro tiene problemas no enciende luces de control del aire acondicionado, si enciende no se apaga aún poniendo el interruptor de encendido en off a y solo funciona bien por un rato si desconecto y vuelvo a conectar
Enchufle o conector de controles del aire, me podrían dar una idea a que se debe esto
Enchufle o conector de controles del aire, me podrían dar una idea a que se debe esto
1 respuesta
Esta dañado el sensor de temperatura ambiente , con el agua no envia la señal a la computadora y esta no conecta el compresor del clima
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 F Aut 4p ABS ee Airbag MP3 R-15 94000 kms
Se apaga cuando superó las 3,000 rpm en carretera
1 respuesta
Resetealo desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min,
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas,full,1.6 100280153 kms
No avienta el aire frío cuando llueve
1 caso
Se moja el sensor de temperatura ambiente que esta junto a la luz de niebla de lado del conductor y evita que encienda el compresor
ComentarVibración al encender el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS, MOTOR 1.8, TRANSMISIÓN AUTOMATICA, PAQUETE A. 136000 kms
Tengo una duda, al encender el aire acondicionado de mi auto el motor empieza a vibrar demasiado y queda algo inestable como que se ahogara en momentos.
Igual quisiera saber que sensor es este, les dejo la foto.
Igual quisiera saber que sensor es este, les dejo la foto.
1
2 casos
Ese no es ningún sensor, es un puente de un arnés, se ocupa para otros motores no para el 1.8
Revisar las presiones del aire acondicionado, eso lo hace un especialista en climas
Revisar las presiones del aire acondicionado, eso lo hace un especialista en climas
ComentarAire acondicionaso
Chevrolet Cruze 2011 4puertas 0 kms
Hola buenas amigos me pueden ayudar hoy encendi mi auto es un chevy cruze 2011 y le puse el aire acondicionado pero la manguera del motor donde corre el aire se puso fria y empezo como a sudar y empezaba a gotear el agua fria pero si enfria adentro no saben si es un problema grave o es normal nunca me avia dado cuenta en eso
1 respuesta
ComentarAC desconectado debido a Alta temperatura del Motor
Chevrolet Cruze 2012 Cruze 1.8 147000 kms
Me aparece un mensaje en el tablero indicando “AC desconectado debido a alta temperatura del motor” aunque el carro esté frío. La temperatura en el tablero permanece en fría y no se mueve, es decir no hace lectura de temperatura. Y por lo tanto abanicos no encienden al no detectar temperatura.
Antes de que sucediera lo antes mencionado, me di cuenta días antes de que la temperatura en el tablero bajaba en función al ambiente frío (ir en carretera) y aumentaba hasta poco antes de la mitad de lo óptimo cuando permanecía en tráfico y posterior a esto en carretera me apareció el mensaje de alerta y la temperatura bajó y no se mueve.
Podrían ayudarme, por favor y muchas gracias.
Antes de que sucediera lo antes mencionado, me di cuenta días antes de que la temperatura en el tablero bajaba en función al ambiente frío (ir en carretera) y aumentaba hasta poco antes de la mitad de lo óptimo cuando permanecía en tráfico y posterior a esto en carretera me apareció el mensaje de alerta y la temperatura bajó y no se mueve.
Podrían ayudarme, por favor y muchas gracias.
1 respuesta
Requiere cambiar el termostato esta dañado x otro original
ComentarTengo falla del aire acondicionado y calefaccion
Chevrolet Cruze 2011 cruze 145000 kms
De la nada, no arranca ni la ventilación ni el aire acondicionado ni la calefacción, será un fusible? o puede ser algo más, en la computadora me figura como que funciona, pero no arrancha.
6 casos
A mi me pasó lo mismo, cambié el compresor y problema resuelto
ComentarTablero marca AC desconecte debido alta temperatura al motor
Chevrolet Cruze 2012 65000 kms
Tablero marca AC desconecte debido alta temperatura del motor
2 casos
Puede ser que el termostato este dañado y requiera cambiarlo x otro original antes que se dañe el motor
ComentarMal olor con el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas eco 1.4 turbo 120000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado presenta un olor como aceite al momento de arrancarme pero cuando ya va más velocidad se quita y es más frío ya le cambié el filtro del aire,tapón de sellado agradecería un consejo mil gracias
2 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estas usando la recirculación interna ?nos comentas
ComentarEnciendo el aire acondicionado al maximo
Chevrolet Cruze 2013 4 Puertas LT motor 1.8 Turbo 97000 kms
Enciendo el aire acondicionado al maximo y empeiza hacer un ruido dentro de la cabina como si sumbara el abanico como puedo arreglar esto? El ruido es algo desesperante
1 respuesta
Revisa el electroventilador que esta debajo del tablero de lado del copiloto
ComentarFalla en el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 Turbo 55000 kms
Hola. Tengo un cruze 2013 turbo y la falla que presenta es que se corta el compresor como si estuviera amarrado pero no lo está ya lo calamos directo y enfría muy bien pero lo prendo del control del tablero y entra y no entra, que podría hacer Ayúdenme
1 respuesta
ComentarEnciendo el a/a y se apaga el vehículo
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 108000 kms
Cuando enciendo el a/a se apaga el vehículo, que puede ser ?
1 respuesta
Limpiar cuerpo de aceleracion y reiniciar con scanner, si las bujías tienen más de 60 mil kilómetros revisar
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 2.0 automatico 170000 kms
Deja de funcionar cuando ace mucho calor se desconecta y funciona la calefacción en el panel de control marce los grados reales de exterior
1 respuesta
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente ocasionando un calentamiento que registra la computadora y x proteccion desconecta el clima y activa la calefaccion para enfriar y evitar daños mayores al motor
ComentarNo me prende aire acondicionado ni las perillas del aire encienden
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 112000 kms
De la nada el aire no me prende ni las perillas del aire encienden el ventilador prende y sube de revoluciones como si el aire estuviese prendido
2 casos
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera junto a la luz de niebla de lado del conductor
ComentarClimatizador con aire frio y caliente
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas 78000 kms
Hola buenas tardes tengo un cruze del 2013 y ultimamente cuando enciendo el climatizador con una temperatura exterior de unos 5 grados en principio echa aire caliente pero unos diez minutos despues por el lado del copiloto empieza a salir aire frio. Por que puede ser ?
1 caso
Tengo igual un cruze 2013, lo que me ocurrió es que la manguera de la calefacción se desgastó, trae dos mangueras cubiertas de kevlar, al abrir el cofre las vas a notar hacia abajo del deposito del anticongelante, entran hacia la cabina, una tiene forma de T y la otra como de L, por el desgaste comienzan a perder tensión y presentan filtraciones, te recomiendo que las revises, me las acaban de cambiar hace 3 semanas.
ComentarBaja de agua del auto cuando uso el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2016 LTZ 1.8 Nafta 42000 kms
Buenas tardes, quería hacerle un consulta, últimamente el auto cuando lo uso con aire acondicionado baja el nivel del líquido anticongelante, no veo que pierda por ninguna manguera, ni que este agrietaron el recipiente nada. Cuál puede ser el problema? Muchas gracias y saludos. Tampoco prenden ningún testigo
1 respuesta
Completa el nivel de anticongelante funcionando con el clima
ComentarProblema de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 200 kms
Cuando llueve el aire empieza a tirar caliente
1 respuesta
Se desconecta el compresor al mojarse el sensor de temperatura ambiente que esta a un costado de las luces auxiliares de lado del conductor
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full 1.8 automatico 85000 kms
Cuando se coloca el aire acondicionado solo tira aire helado por las rejilla de ventilación del lado de copiloto por el lado del chófer tira aire pero no helado
1 caso
Eso me está pasando a mí ahora has encontrado la solución?
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2016 4 puertas 50000 kms
Por qué se enciende solo el aire acondicionado en el primer uso del carro? vivo en un lugar muy frío y es una molestia cuando caliento mi coche y quiero aire caliente y al prender los ventiladores del tablero se enciende el aire acondicionado frío aún cuando el selector de temperatura está asta lo más caliente y la verdad ay veces que se me olvida apagar el aire acondicionado y ell aire está caliente y frío al mismo tiempo
Solo para aclarar todo funciona bien si calienta y si enfria cuando de verdad necesito el aire acondicionado.
Solo para aclarar todo funciona bien si calienta y si enfria cuando de verdad necesito el aire acondicionado.
1 respuesta
Mala operacion de ese servicio, siempre se debe encender o apagar el motor con el clima apagado
ComentarClimatizador
Chevrolet Cruze 2018 5 ptas ltz 1000 kms
Cuando hace mucho calor el clima como que sólo enfría si lo pongo en Lo, lomponés en 13 grados y tira aire caliente. Si está fresco funciona ok
1 respuesta
Tiene garantia de fabrica , llevalo al concesionario
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 171000 kms
Mi carro dejo de funcionarle el aire no sale ni aire frio ni caliente que puedo hacer
1 respuesta
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Por lo que entiendo, seleccionas las velocidades del ventilardor y no sale aire, si fuera asi el resistor esta dañado o revisa que le llegue la corriente al ventilador que va detras de gauantera
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 1,8 60000 kms
El compresor no entra en funcionamiento respételo la computadora y sigue funcionando luego de un viaje deja nuevamente de funcionar que puede ser.
1 respuesta
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera de lado del conductor
ComentarNo funciona el panel de controles del a/c
Chevrolet Cruze 2012 LTZ Turbo1.4 150000 kms
El panel de controles de mi a/c no enciende ya he revisado todos los fusibles y relevadores pero ninguno está quemado, esto me sucedió después que desconecte el acumulador, será que esté quemado los circuitos del panel?
6 casos
Es un problema lógico que se resuelve con escáner de GM
ComentarCruze mt aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2018 mt 0 kms
Buenas tardes estoy por comprar un cruze mt pero no surge claro de la ficha tecnica si este modelo cuenta o no con aire acondicionado. Solo dice que no tiene climatizador automatico. Ustedes me podrian dar esa informacion? gracias!!
1 respuesta
Aire acondicionado = regulación de la temperatura manual
Climatizador = tu programas la temperatura que quieres en grados. Enfría y calienta igual
Climatizador = tu programas la temperatura que quieres en grados. Enfría y calienta igual
ComentarA/C no funciona,
Chevrolet Cruze 2010 Ls 180000 kms
Mi cruz el aire no funciona, el compresos no parte, tiene gas, lo revisaron y le hicieron partir haciendole puente en un relay, me dicen problema electrico, le cambie el relay y sigue igual, alguna idea amigos.
1 respuesta
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera esta defectuoso y no conecta el compresor.
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas diesel 2.0 hatchback full 165000 kms
Hola amigos y amigas
Quisiera saber porqué mi auto sale olor como a tierra despues que apago el aire acondicionado el aire funciona a la perfección, no ese un olor desagradable Que digamos, Que podra ser amigos...
Quisiera saber porqué mi auto sale olor como a tierra despues que apago el aire acondicionado el aire funciona a la perfección, no ese un olor desagradable Que digamos, Que podra ser amigos...
1 respuesta
Debe ser que no se a cambiado el filtro de cabina que esta detras de la guantera
ComentarControles de aire acondicionado no funcionan
Chevrolet Cruze 2010 Lt automatico 80000 kms
Los controles del aire acondicionado no realizan el cambio se quedan fijos hacia la salida del parabrisas, no sale enfrente ni en los pies. A alguien le ha ocurrido lo mismo? Como solucionarlo?
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3 casos
Es un defecto comun del sistema de ventilacion electronico , se dañan las piezas de plastico que accionan las compuertas y quedan fijas en una sola posicion. La solucion es cambiar el modulo de ventilacion
ComentarVibracion al encender el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 lt 140000 kms
Buenos dias con todos, ojala alguien pueda ayudarme, acabo de cambiar los empaques del enfriador del aceite (falla comun del cruze) pero ahora al encender el aire acondicionado me di cuenta que el ventilador del radiador gira muy fuerte haciendo vibrar el volante, algo que no habia pasado nunca en los 4 años que tengo el coche, si alguien sabe cual puede ser la falla agradeceria mucho sus comentarios... saludos desde ecuador
3 casos
Se purgo bien para eliminar el aire del sistema de enfriamiento ?
ComentarAire acondicionado no funciona si no se desconecta la bateria
Chevrolet Cruze 2012 92000 kms
Buen día a todos, tengo un problema con el aire acondicionado de mi Chevrolet Cruze, cuando el carro se enciende en la manana el aire no funciona pero si lo dejo calentar, lo apago, desconecto la batería y lo vuelvo a encender funciona perfectamente, puedo prender y apagar el carro cuantas veces sean necesarias y el aire sigue funcionando correctamente siempre que no lo deje apagado por mucho tiempo en cuyo caso la falla se vuelve a presentar.
Aradezco su ayuda.
Aradezco su ayuda.
6 casos
Revisa el reele del compresor esta en la caja de fusibles
ComentarBotón aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Cruze m importado 85000 kms
Se queda el botón del aire acondicionado prendido en naranjado no se apaga como si estuviera prendido el aire. Hay veces q no se q le muevo y se apaga.
5 casos
Juan Espinosa de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo no se si alguien nos ayude a saber si se puede apagar o es normal eso????
ComentarProblema con el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 92356 kms
Cuando se moja el panel frontal deja de enfriar el aire acondicionado
4 casos
el amigo de todos de México hace 5 años
El panel tiene una fuga, que llega al sistema de enfriamiento, un comentario
ComentarFalla el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8 98000 kms
Buen dia alguien me podria ayudar, mi cruze 2010 el aire acondicionado aveces prende o avienta mas el aire ya revisaron el motoventilador y esta bien, el control de la velocidades del mismo no funciona bien y aveces ee queda prendido el aire en baja velocidad, no hace cambios de velocidad, ya cambie la resistencia o modulo de las velocidades delnventilador pero sigue el problema ya no se que mas puede ser lo he llevado a autoclimas pero no dan con la falla, de ante mano gracias por su atencion e informacion
3 casos
ComentarProblema de aire acondicionado cruze
Chevrolet Cruze 2013 29396 kms
Tengo el mismo problema se quedó prendido fijo el aire acondicionado de mi cruze y no responde al mando no hace nada y no me sale información en la pantalla alguien me podría ayudar dicen que es una programacion pero no sale nada en el manual
4 casos
Bueno lo primero lo que hay que hacer es escanearlo que tenga las funciones y ver que codigo sale y luego repararlo sin escáner no lo vas a lograr salvo en caso que este muy empapado en el tema
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 platinium 60000 kms
Se prende la calefacción sola en primer nivel agradezco la ayuda
1 caso
ComentarDudas sobre al aire acondicionado.
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, 1.8, AT 50000 kms
El auto es de mi madre y me llamó por teléfono para consultarme si el climatizador es lo mismo que el aire acondicionado y si se puede recargar? El auto es usado y no sabría contestarle. Alguien que pueda contestarme esa pregunta, por favor. Sería ideal que me aclararan eso, porque en el tablero no existe ningún AC y por lo mismo tengo esa duda.
1 respuesta
Si, es el termino refinado que se usa actualmente que los autos modernos mantienen el clima agradablemente fresco ,incluso hay unos autos que lo tienen a diferentes temperaturas les llaman climatizador bizona.
ComentarEl aire acondicionado sale caliente
Chevrolet Cruze 2011 52000 kms
Hace una semana lave el carro y comenzo a fallar el a/a, a veces enfria pero cuando mas lo necesito solo expulsa aire caliente
2 casos
Revisa las compuertas de la calefacción que quizás esten mal las guayas que las controlan, si no es eso puede ser que tu carro tenga una fuga de gas y no tenga gas, puedes ver si tiene gas sacando una tapa del sistema de aire acondicionado y con un destornillador presionar el gusanillo, si sale un gas frio con aceite verde es porque si puede tener gas pero no mucha presión, si no sale es porque tienes una fuga y debes llevar a que te lo revisen.
ComentarProblemas con aire acondicionado.
Chevrolet Cruze 2011 60000 kms
Hola. Les cuento. Resulta que cuando el aire esta encendido funcionando normalmente deja de enfriar y he notado que el electroventilador activa mucho la segunda velocidad. Ayuda por favor!!!!!!
1 respuesta
Buenas noches deberías revisar el termostato tal vez no abra completo de ahí que el electro ventilador se mantenga en segunda velocidad saludos y suerte
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Ltz 5ptas 1.8 141cv Man 88000 kms
Buenas noches alguno le paso que le dejo de salir aire por abajo en los pies cuando encienden el aire ? Alguien que me ayude escuchis opiniones o recomendación ya cambio filtro de habitaculo
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 5000 kms
Al encender el aire acondicionado del auto, hace un zumbido como forzándose cada 20 segundos y al abrir el capó y escuchar el zumbido noté que al hacer el zumbido lanzaba aire, que puede ser?
Aire acondidionado
Chevrolet Cruze 2013 4puertas motor 1.8 180000 kms
Mi Cruze prendo el aire acondicionado y nomás avienta aire por la rendija del vidrio y los pies pero por la rendijas principales avienta casi nada
1 caso
Fallos en aire acondicionado y calefacción
Chevrolet Cruze 2014 5 puertas 90000 kms
Aire acondicionado :Sale aire frío por el copiloto y caliente por el piloto
Calefacción : Sale aire caliente por el copiloto y frío por el piloto
Calefacción : Sale aire caliente por el copiloto y frío por el piloto
2 casos
No salta el electro cuando enciendo el climatizador
Chevrolet Cruze 2009 2.0l Man Diesel 206450 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet Cruze del 2009 diesel 125 caballos, cuando conecto el climatizador no salta el electro y no me enfría el gas el compresor si funciona, tuve un problema que se me salió el manguito q va del turbo al y radiador y este manguito está muy cerca del sensor de temperatura exterior pudiera ser q este dañado este sensor como consecuencia de ese problema ya que cuando se salió soltó mucho humo posiblemente del calor que tenía acumulado gracias
Ventilador del aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 LTZ 1.8 NAFTA 260000 kms
Hola a todos!!
Tengo un Chevrolet Cruze LTZ 2011, desde hace varios días venía fallando el ventilador del aire acondicionado hasta que dejó de funcionar por completo. La falla consiste en que no larga aire, ni frío ni caliente, no ingresa aire al habitáculo. Antes que dejara de funcionar del todo, sólo funcionaba cuando girabas la perilla del ventilador al máximo. Ingresaba aire frío, le bajaba la velocidad al ventilador y así anduvimos algunos días hasta hoy que no funciona. Estuve leyendo y sería una posible falla la resistencia de calefacción, o bien, el ventilador del habitáculo.
Si alguien me puede ayudar para reconocer dónde están ubicados y cómo acceder se los agradecería. Saludos!!!
Tengo un Chevrolet Cruze LTZ 2011, desde hace varios días venía fallando el ventilador del aire acondicionado hasta que dejó de funcionar por completo. La falla consiste en que no larga aire, ni frío ni caliente, no ingresa aire al habitáculo. Antes que dejara de funcionar del todo, sólo funcionaba cuando girabas la perilla del ventilador al máximo. Ingresaba aire frío, le bajaba la velocidad al ventilador y así anduvimos algunos días hasta hoy que no funciona. Estuve leyendo y sería una posible falla la resistencia de calefacción, o bien, el ventilador del habitáculo.
Si alguien me puede ayudar para reconocer dónde están ubicados y cómo acceder se los agradecería. Saludos!!!
Perilla de caudal de aire acondicionado dejó de funcionar
Chevrolet Cruze 2012 1.8 LS 40000 kms
Hola tengo un Chevrolet cruze del año 2012 y la perilla del caudal del aire acondicionado dejó de funcionar, solo funciona la perilla de la temperatura y los botones. Es como si estuviera pegado en nivel uno de velocidad de aire, si enfría y bota aire pero no se puede apagar ni aumentar de velocidad, que puede ser? Revise los fusibles y relay de la caja debajo del timon y no es...
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 Ej4 1.8 15000 kms
Velocidades del aire acondicionado no funciona
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2016 4 puertas 10000 kms
El aire acondicionado se apaga cuando llueve y se prende una luz en el tablero
Aire acondicionado,. Las toberass
Chevrolet Cruze 2018 5p 27 kms
Tengo un problema hace como 8 mese. Las funciones de el aire acondicionado -tales como aire en los pies. De frete. O desempañador, siempre quedan tirando un poquito de aire ,nunca sierran por completo, incluso la de los pies siempre estan abiertas por mas que haga la funcion de tirar solo de frente. Un auto casi sin uso ya esa falla ,lpm. , estando todo apagado cuando prendo el auto queda tirando aire caliente en los pies, tengo que prenderlo poner aire frio y apagarlo , a veces se acomoda... concejossssssssss
Gracias mauricio
Gracias mauricio
1 caso
Aire acondicionado toberas
Chevrolet Cruze 2018 5p 24 kms
No sierra por completo ninguna compuerta , aveces si
No apaga el piloto de ac y solo tira aire caliente
Chevrolet Cruze 2015 4 puértas 60000 kms
Se prendió la luz de ac y no apága. Y no Torá aire frío solo cáliente
1 caso
Aire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Lt 5 puertas 1.8 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Cruze 2012 Lt caja de 5ta. Y se deterioró el pomo de la palanca de cambios y no la consigo en ningún lado, es a rosca. Alguien pudo conseguirla???
El aire acondicionado echa a andar solo
Chevrolet Cruze 2012 980000 kms
Hola buen día tengo un Chevrolet Cruze 2012. Un día sin que encendiera el clima éste encendió solo, le cambiaba las velocidades al clima y no respondía, lo ponía en apagado y seguía aventando aire. Incluso después de que apagué el carro no me di cuenta y seguía funcionando el clima (aun con el carro apagado) al punto que cuando quise encenderlo la batería se había apagado. Qué podrá ser?
1 caso
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 motor 1.4 110000 kms
Buenas tardes, mi aire acondicioando de mi cruze funciona bien, el unico problema es que no cambia la funcion de la salida del aire por ejemplo, siempre lo avienta por arriba del tablero y si le cambio la funcion a que salga el aire por la parte de enfrente del tablero no cambia, que puede ser ? ayudaaaaa. Mi correo es [email protected]
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 5 puerta 65000 kms
Me marca en la pantalla. - 35 y no me funciona el aire a. C ya le cambié el sensor exterior que tiene en el paragolpe
Climatizador
Chevrolet Cruze 2013 1400 turbo Cruze SW LTZ 76000 kms
Cuando enchufo el climatizador a aire caliente me sale caliente por la parte del copiloto y por la parte del conductor sale frío alguien sabe algo?
1 caso
Aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 214345 kms
Tablero marca -40 grados y deja de funcionar el a/c
2 casos
Aire acondicionado. Descargo por manguera
Chevrolet Cruze 2011 LTZ, 4 ptas, automatico 58500 kms
Al detenerme en el peaje, note que salia vapor del capot.
Me detuve inmediatamante. El reloj del tablero indicaba que la temperatura del motor estaba bien. Abri el capot y note un ruido a fuga de gas en la manguera de aire acondicionado. Ademas, se notaba condensado alrededor del terminal.
Al parecer se descargo el gas del aire, porque al encenderlo nuevamente, no volvio a enfriar y solo tiraba aire a temp. Ambiente.
Consulta: tienen idea de si ese problema es sencillo de resolver? Que puede haberlo causado. Al parecer la manguera no se ve pinchada. Gracias!!
Me detuve inmediatamante. El reloj del tablero indicaba que la temperatura del motor estaba bien. Abri el capot y note un ruido a fuga de gas en la manguera de aire acondicionado. Ademas, se notaba condensado alrededor del terminal.
Al parecer se descargo el gas del aire, porque al encenderlo nuevamente, no volvio a enfriar y solo tiraba aire a temp. Ambiente.
Consulta: tienen idea de si ese problema es sencillo de resolver? Que puede haberlo causado. Al parecer la manguera no se ve pinchada. Gracias!!
1 respuesta
Se rompio una manguera de alta presion o con alguna piedra de la carretera agujero un tubo o el condensador del sistema, no debe de pasar de $1500 MXP tu reparacion, primero deben de detectar donde esta tu fuga reparar y volver a cargar de aceite y gas el sistema
ComentarNo se apaga el ventilador Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 pts aut paq c 76000 kms
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) deje de usarlo hasta que le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias le lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocida… Leer completa
15 casos
Deberias de purgar antes de arrancarlo en frio. Cambia al anticongelante rojo original. El de acdelco es de agencia. Por eso no acciona bien tu temperatura. Y el nivel del aceite de direccion esta del lado izquierdo a la altura de la banda de distribución. Ahi hay un depósito
Mejor respuesta (según Alonso )
Hola , ya lo revisaron y al final fue el termostato, se daño el sensor que trae y eso hacia q no mandara la señal de la temperatura , le cambie el anticongelante al original y ahora anda al 100 , gracias
Que tal Alonso me sería se gran ayuda me compartas tu opinión. Ya tengo el mismo problema que tu tenias y ya van dos veces que le cambie el termostato y la última vez en teoría compre el original. Pero una vez que los abanicos arrancan ya no se apagan. Que crees que sea
Eder Arevalo de México hace 3 años
@CruzeMe pasa lo mismo. Ya cambie termostato y aún siguen prendido el ventilador
Eder Bautista de México hace 3 años
En cuanto te salió amigo tengo el mismo problema con mi vehículo
Que tal Buenos dias ami me sucede lo mismo y ya le cambie el termostato y la Bomba de agua y sigue con lo mismo el termostato Trae el sensor hay mismo tu le cambias te el termostato y dejo de pasar eso?????
Hola adrian buen día , si ves que el termostato trae un sensor , en mi caso ese sensor ya estaba por romperse por que cuando lo desconectaron para cambiarlo se rompió por la mitad , y creemos que más que el termostato como tal había sido ese sensor q ya se estaba haciendo falso contacto y por eso no mandama la señal correcta para que abriera el termostato (es una friega que ya sea electrónico) cambie al anticongelante original y purgamos el sistema y con eso quedó , ahora el ventilador prende siempre en baja por muy poco tiempo , y sólo cuando pongo el a/ac se queda en la 2da velocidad.
P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
Adrian también deberías checar el sensor del radiador que esta arriba del grifo por donde se drena y el otro sensor que esta por detrás de la toma del agua , los 2 son son iguales o muy parecidos , el termostato lo compre en la agencia(un poco más caro que por fuera) para tener mayor seguridad y no hacer doble gasto suerte y en lo que te pueda ayudar, con gusto !
Buen dia a mi dejo de encender el ventilador, la temop. Me marca normal pero se escucha como si estuviera tronando el radiador, y esta hirviendo el anticongelante (verde)
Yo creó q si se esta calentando aunque no lo marque el tablero, tu ventilador entra en algún momento ? Debería prender cuando Enciendes el A/ac
Hola q tal buenos dias alguien me podria decir si saben porque se tira el aceite de la transmisión por el repiradero en el chevrolet cruz ya le puse un enfiador independiete y sigue tirandolo
Tengo un cuze 2010 que no se apaga el ventilador ya le conbi el termostato el sensor la bomba de agua anticongelante horijinal
Quisiera ayudarte amigo pero esa falla aunque como dices que ya le cambiaste todo y lo sigue haciendo es raro, espero lo hayan purgado para que no haya vacio, pero... cambiaste el sensor del termostato? es distinto al que mencionas de la bomba de agua
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Gracias
Yo tengo un cruze 2011 y el mismo comportamiento cambie juntas de enfriador y termostato se prende el ventilador y no marca nada, voy a intentar cambiando sensores
Disculpen, tengo un cruze 2011 lt, es de salvamento. Asi lo compre y sinceramente no me habia dado cuenta que eliminaron el sistema del termostato original y adaptaron otro termostato junto con su respectiva instalacion electrica ( hicieron un relajo con eso ). Ahora cada que entra el ventilador solo lo hace en Alta, la verdad es muy fastidioso traerlo asi. Quisiera saber si existe la posibilidad de regresarlo a la funcionalidad original. Espero me puedan ayudar
Que tal Bro resolviste tu problema? Me pasa lo mismo pero aveces entra nada más la primera y enfría el motor y se apaga y aveces entra la 3ra velocidad y baja respectivamente si es molesto, claro ya lo revisaron y mañana voy a cambiar termostato con toma de agua original GM ya la tengo y enfriador de aceite por qué me pasó un poco de aceite al depósito de anticongelante. Pero igual si lo solucionaste para ver si fue algo distinto. Gracias
Hola buenos días, estaba limpiado las bujías de mi cruze 2011 y estas salieron blancas, un ingeniero me dijo que eso es por falla del sensor de temperatura, alguien me podría decir donde se ubica este para poder cambiarlo, gracias
Hola tengo un cruze 2012 cuando enciendo el vehículo se prenden los abanicos y no se calienta y el indicador de la temperatura esta sin moverse y no prende el clima
Roberto medrano de México hace 5 años
Solucionarse tu problema lo podrias compartir
Yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema
Hola buen dia yp tengo un cruze 2013 y el ventilador siempre esta a una velocidad ya sea cpn el a/c encendido se siente el motor caliente pero no me tira el agua y se me gasta el anticongelante muy rapido que puede ser ?gracias
Hola tengo un cruze 2011 diesel y cuando salgo en primera o segunda despacio me tira a pararce y cabezea de golpe como si cortara de golpe el combustible y en ese momento se enciende el check o el rulo de calentador
Me podrían ayudar tengo un Cruze 2012 y al momento de apagarlo se queda encendido los abanicos y no se apagan que puedo hacer ??!
La ventiladora si es asi
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
Estimado tengo el mismo problema, arranco el vehículo y se enciende el electro ventilador hasta que apago el vehículo, cambie el termostato con el sensor, escanie y no me arroja ningún error, y tengo encendido la luz de check enginer, que mas puedo hacer???
Hola tengo un Chevy cruzo 2012 lt el termostato tiene 3 meses puesto nuevo bomba de agua nueva le cambié el sensor de temperatura y cheque el otro que está situado en la parte baja del radiador lo drene y cheque el sensor del termostato y sigue igual desde que lo enciendo prenden los ventiladores y no se apagan y la aguja de la temperatura en cero. Me sale ac desconectado por temperatura del motor si alguien me pudiera orientar gracias
Buen día. Por que el ventilador del Cruze 2011 últimamente se enciende desde que arranco el auto así sean las 5 de la mañana. Ayuda de favor que puedo hacer ?
eduardoinga22 de Perú hace 5 años
Cuando el ventilador se enciende desde que abres contacto y y el motor esta frio,quiere decir que esta en modo emergencia, esto sucede cuando el sensor de temperatura que esta en el termostato esta en corto ,como si lo hubieran desconectado, o los cables que le llegan estan cortados,o el sensor esta mal. Deberias reemplazarlo
1
Eduardo, yo tengo un cruze 1.8 nafta 120.000 KM , y me prendio la luz del check, primero parpadeaba y despues quedo fija, y al cabo de unos 100 km de puso en emergencia, y arrojo error 84 del tablero, lo pare y segui normal, pero ahora el electro no apaga, desde que lo pongo en marcha en frio enciende y queda prendido, lo demas sigue bien, temperatura agua del motor normal, todo normal... sera el sensor o algun cable ???
Hola tengo un cruze 2010 que ay veces que al encenderlo no da para delante lo apago y lo prendo y arranca bien ay veces que se me a apagado dando lo prendo y no quiere encender lo dejo unratito y arranca bien y no me lo vuelve hacer después de días que será
Hola tengo un Cruze 2012 y con solo 35 mil millas esta c varios problemas...se apaga, no tiene velocidad...sera que todavia esta bajo la garantia para llevarlo a la agencia?
Miguel angel de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi cruze 2013 el abanico siempre está prendido y la temperatura no sube ni aún 1/4 y enciendo el a/c y se apaga el abanico ayudenme por favor
Compre un Cruze 2012 usado, se apagó el aire acondicionado, cambie el sensor de la temperatura y funcionó muy bien, pero nada más un día, ya volvió a pasar lo mismo, alguien me puede ayudar x favor
Alguien podría ayudarme tengo un cruze 2014 no le falla nada al escanearlo no sale nada PERO se apaga al ponerle gasolina y de ahí batallo para prenderlo después de eso no me lo vuelve a hacer solo al cargar gasolina
Buen dia, me pasa lo mismo, exactamente, me dijeron que cambiara el tapon de la gasolina, lo hice y siguio igual. Si lo solucionas me lo compartes por favor, gracias.
Buen dia , El mio se apaga Al meter cambio es un Cruze 2016 y no marca codigos
XenoMorPhaX de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo los mismos problemas que todos mencionan por este medio. Por todo lo que veo aqui mencionado son problemas que el cruze tiene por falla default. Revisar BOMBA DE GASOLINA para las personas que se les para el vehículo al arrancar o en marcha, para las personas que no les funciona el sensor de temperatura del vehículo TERMOSTATO que genera que se prenda el ventilador a todo lo que da como si tuvieras encendido el clima o calentado el motor pero el motor se protege y por consecuente hay que cambiar la TOMA DE AGUA para evitar fluidos del anticongelante porque se fuga el mismo y los dos ultimos traen sensores que se dañan. Saludos... espero haber ayudado un poco... en algunos casos que lei por aqui... pues el cuerpo de aceleracion en caso de no tener el mismo arranque o cambios del vehiculo. Saludos gracias
Jesus cervantes de México hace 4 años
Tengo un cruze 2013 y al apagarlo prende el ventilador, tarda mucho en apagarse y descarga la bateria. Que puedo hacer?
Buenas tardes tengo Cruze 2013 1.4 turbo empezó a tirar agua del radiador ya se lo cambiaron pero ahora se apaga al prenderlo y si se le pisa al acelerador para mantenerlo estable pero huiele mucho a gasolina y como que avienta humo pero el agua está caliente y del depósito del agua está súper caliente que párese como si fuera a explotar el depósito
ComentarDeposito del anticongelante con aceite
Chevrolet Cruze 2010 LUJO 52300 kms
Estimados, espero me puedan ayudar, tengo un cruz modelo 2010 con un kilometraje de 52300, el caso es que ya ha presentado varias fallas, las cuales algunas de ellas coinciden con las que han mencionado. Sin embargo la 5to falla es la mas delicada. Por ejemplo.
1. - Al encender el aire acondicionado el auto se alenta. 2. - En dos ocasiones se apago el auto-estéreo, como si tuviera un problema eléctrico. 3. - Los cambios en la revoluciones son muy largos y muy tardados, esto ocasiona el uso de mas gasolina. 4. - Ya le hice el cambio del depósito del anticongelante ya que este se desgasta del c… Leer completa
43 casos
Henry. Buenas tardes, tengo un cruze del mismo modelo y me ha presentado la falla que describes en el punto 5, me ayudarias mucho si comentas como es que resolvieron este problema, ya que mi mecanico sugiere bajar el motor y cambiarle las juntas. De antemano agradezco tu ayuda. Saludos.
Carlos Cuevas de México hace 10 años
NO deben bajar el motor. Tu mecánico no tiene ni idea de lo que sucede tal vés. Yo soy Ingeniero Mecánico Automotriz y podría casi asegurarte que lo que está dañado es el enfriador auxiliar de aceite, que está instalado en la parte baja frontal del motor, por debajo del múltiple. Esta ruptura provoca que se el aceite se meta al refrigerante y no a la inversa...cuando entra refrigerante al motor es indicador de daño en las juntas de cabeza. Cuidado...tu mecánico no tiene nada de mecánico!!! Te sugiero que cambies de mecánico!!!
Hola Henry...tengo un Cruze 2010 y pasó exactamente lo mismo que comentas en el punto 4 y 5. Revisando el carro nos dimos cuenta que había aceite en el deposito del agua. Lo revisó el mecánico y me dijo que seguramente era el serpentin que lleva en el radiador para enfriar el aceite de la transmisión. Me dije que...que bueno que nos dimos cuenta porque si se mezcla el aceite de la transmisión con el agua, se daña la caja de velocidades. Se cambio el serpentin($1200.00), se limpió el sistema y se le puso el anticongelante anaranjado(es el más caro en la agencia el litro me costó $ 175.00) y el problema se resolvió. Tengo apenas 4 dias de que me lo entregaron y hasta este momento no ha presentado problemas. Espero te sirva este comentario. Suerte
Estimado Gerar... mil disculpas ya no te pude contestar antes. Si... mira te comento que tu mecánico no sabe de lo que esta hablando eso de bajar el motor y hacerle el cambio de las juntas es una lucura, pues eso se estaría convirtiendo en medio ajuste. Yo lo lleve a la agencia y me han comentado que el problema radica básicamente en el RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR, pues es una pieza en donde por diferentes e independientes conductos transita el anticongelante y el aceite del motor, ojo no estoy diciendo que transiten juntos por un mismo conducto heee... sin embargo esta pieza contiene pequeños tubos que están juntos el uno al otro, es decir que por cada conducto transita en particular el aceite y por otro el anticongelante, lo que la función que tienen es que al estar un conducto junto al otro el anticongelante va enfriando el aceite.
Lo que significa que si los conductos en este caso el del aceite se pica, genera la salida del aceite haciendo que el conducto del anticongelante también se pique por la alta temperatura, el aceite se introduzca al conducto ya picado del anticongelante y en efecto lo leva al deposito del mismo y este transita por todo el sistema de enfriamiento hasta que de nueva cuanta llega al RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR y lo sigue transitando una y otra vez.
Si tu ya te diste cuenta tu auto no presenta en los niveles de la temperatura altos es como si no estuviera pasando nada, sin embargo al seguir transitando anticongelante no sube la temperatura pero si el problema no se resuelve corres el riesgo de que todo el aceite se convine totalmente con el anticongelante y al rato este transitando mas aceite que agua...Pues el problema seria mayor. Te recomiendo que tu auto lo lleves a la agencia que esta sobre doctor Vertiz y casi esquina con doctor erazo. Ahi me solucionaron el problema.
A hora también recordemos que no es bueno comprarun auto donde es su primera salida al mercado pues eso se traduce en pruebas y errores, hasta que después de que los ingenieros a través de algunos años que ya detectaron las fallas lo van corrigiendo, el problema es para quienes lo compran de primera instancia no se sabe que fallas se estén presentando en el futuro. Dale checate el nuevo modelo del cruz 2013 o 2014 este salio con Turbo pues eso significa totalmente un cambio en el sistema de enfriamiento y nada que ver con los modelos anteriores.
Me comentaron que ya varios autos principalmente de ese modelo los han reparado y se ha tenido que cambiar la pieza totalmente pues la misma ya no tiene reparación es cambio total. Si me cobraron como 7 mil pesos pero te comento que mi auto ya no tiene problemas, ya hice la prueba de fuego salí a Morelia regrese, fui a queretaro y mi auto sigue sin problema alguno. Si necesitas, te puedo mandar la pieza que se le cambio en fotos. Mi cel es 5565773257. Espero te haya servido mi comentario recibe Saludos.
Lo que significa que si los conductos en este caso el del aceite se pica, genera la salida del aceite haciendo que el conducto del anticongelante también se pique por la alta temperatura, el aceite se introduzca al conducto ya picado del anticongelante y en efecto lo leva al deposito del mismo y este transita por todo el sistema de enfriamiento hasta que de nueva cuanta llega al RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR y lo sigue transitando una y otra vez.
Si tu ya te diste cuenta tu auto no presenta en los niveles de la temperatura altos es como si no estuviera pasando nada, sin embargo al seguir transitando anticongelante no sube la temperatura pero si el problema no se resuelve corres el riesgo de que todo el aceite se convine totalmente con el anticongelante y al rato este transitando mas aceite que agua...Pues el problema seria mayor. Te recomiendo que tu auto lo lleves a la agencia que esta sobre doctor Vertiz y casi esquina con doctor erazo. Ahi me solucionaron el problema.
A hora también recordemos que no es bueno comprarun auto donde es su primera salida al mercado pues eso se traduce en pruebas y errores, hasta que después de que los ingenieros a través de algunos años que ya detectaron las fallas lo van corrigiendo, el problema es para quienes lo compran de primera instancia no se sabe que fallas se estén presentando en el futuro. Dale checate el nuevo modelo del cruz 2013 o 2014 este salio con Turbo pues eso significa totalmente un cambio en el sistema de enfriamiento y nada que ver con los modelos anteriores.
Me comentaron que ya varios autos principalmente de ese modelo los han reparado y se ha tenido que cambiar la pieza totalmente pues la misma ya no tiene reparación es cambio total. Si me cobraron como 7 mil pesos pero te comento que mi auto ya no tiene problemas, ya hice la prueba de fuego salí a Morelia regrese, fui a queretaro y mi auto sigue sin problema alguno. Si necesitas, te puedo mandar la pieza que se le cambio en fotos. Mi cel es 5565773257. Espero te haya servido mi comentario recibe Saludos.
Cordova... buenas tardes, mira te comento que hasta este momento no he tenido problemas con el enfriamiento de la transmisión, pues lo que comentas estaríamos hablando de que pudiera llegar a pasarnos a cualquiera de nosotros. Pues tendremos que estar pendientes de ese otro herror. Gracias por tu comentario. Saludos
Carlos Cuevas de México hace 10 años
Creo que me entendieron algo mal ó lo expliqué mal...lo que está dañado es el enfriador auxiliar de aceite, que está montado en el monoblock en la parte de enfrente, justo por debajo del múltiple de escape. Cuando hay ruptura de juntas de cabeza de motor lo que sucede es que en el tapón de aceite del motor se forma un "plasma" color capuccino, y en tu caso seguramente esto no ha sucedido, sino que se encontrado restos de aceite en el tanque de recuperación del refrigerante.
Sólo debes cambiar el enfriador auxiliar de aceite de motor...en mi caso, lo he hecho varias veces, aunque en la ciudad en la que vivo (Querétaro) esta pieza nunca la hay. Lo que yo he hecho, es fabricar la pieza, un poco más escueta pero funciona perfectamente bien. Este enfriador está pensado básicamente para la versión turbo, por eso que contiene tu motor un enfriador adicional de aceite. En caso de no esncontrar la pieza, ó encontrarla muy cara, no dudes en avisarme, yo puedo fabricártela, aunque no será un radiador, sino una placa con tubos directos, muy sencilla pero muy útil y muchísimo más barata que poner el enfriador!!! Saludos!!!
Sólo debes cambiar el enfriador auxiliar de aceite de motor...en mi caso, lo he hecho varias veces, aunque en la ciudad en la que vivo (Querétaro) esta pieza nunca la hay. Lo que yo he hecho, es fabricar la pieza, un poco más escueta pero funciona perfectamente bien. Este enfriador está pensado básicamente para la versión turbo, por eso que contiene tu motor un enfriador adicional de aceite. En caso de no esncontrar la pieza, ó encontrarla muy cara, no dudes en avisarme, yo puedo fabricártela, aunque no será un radiador, sino una placa con tubos directos, muy sencilla pero muy útil y muchísimo más barata que poner el enfriador!!! Saludos!!!
Buenos días a todos! Les agradezco que publicarán el problema pues mi mecánico quería cambiar las juntas del motor. Según entiendo, el problema se resuelve cambiando el radiador o cambiando el "enfriador auxiliar de aceite" o ¿ambos podrían ser el problema?
Hola, mi carro es 2010, y me ha pasado lo mismo que mencionas en todos los puntos y referente al ultimo me dijeron que le pusiera un sellador al anticongelante, si a funcionado pero otros me dicen que fue un error, y tambien le tuve que cambiar la bobina que ojo solo funciona la de agencia, y el estereo ya no leyó los cd, y el radio así que lo que pretendo hacer es venderlo ya que a salido muy defectuoso y nada recomendable.
Que tal, podrías ayudarme. El día de hoy acudí al servicio de vehículo al entregármelo me comentaron eso. Que tenía como aceite el depósito del anticongelante, me comentaron que tenía que hacer un diagnóstico y que costaba 4000 más o menos aparté lo que encontraban. La pieza que le cambiaron cuanto les costó. Ya me puso a pensar lo que gastare para solucionarlo. Resido en Guadalajara, observe que dejaste tu número, podría enviarte un msj para qué por favor me envíes la pieza que cambiaron. Gracias
Emahu...Buen día. El contenedor del anticongelante tenía aceite pero de la transmisión, porque según me explicó el mecánico de confianza seguramente el serpentín que enfría el aceite de la transmisión, se perforó por haberle puesto otro tipo de anticongelante. Efectivamente lo revisó y cambió dicha pieza que me costó $1,200.00 mas la mano de obra $300.00 todo quedó resuelto y ayer regresé de un viaje y todo funcionó perfectamente. El anticongelante original cuesta $700.00 y es el rojo. Saludos y suerte desde Saltillo, Coahuila.
Carlos Cuevas de México hace 10 años
En cuanto al punto 1 te recomendaría hacer una inspección al módulo de encendido ó a los inyectores que muy probablemente estén muy sucios... Del punto 2 te recomiendo por tonto que suene desactivar el estéreo e instalar alguno de otra marca, pues en el interior tiene un problema que genera un corto circuito y no se puede reparar, salvo el reemplazo. El punto 3 puede estar vinculado directamente con el punto 1. En cuanto al 4 y 5, deberás reemplazar el enfriador auxiliar de aceite de motor que se localiza justo debajo del múltiple de escape en el motor. Basta con sustituirlo y hacer una buena limpieza del sistema de enfriamiento del motor. No se requiere bajar la cabeza del motor, ni rectificación del bloque ni nada de eso. Es simplemente sustituir el enfriador auxiliar y el oring que este contiene para obtener un sellado perfecto. Vivo en Querétaro, México...si puedes contactarme a través de facebook como carlos cuevas loera, podría ayudarte un poco más. Saludos!!!!
Pepe Gonzalez de México hace 10 años
Me pásalo del punto 5, Carlos cuevas te agregue por Facebook, espero puedas ayudarme mi Cruze es el LT 2010, saludos.
Anulen el enfriador de aceite... taponeen y puenteen el pase de agua independientemente...olviden el enfriador. Ese es el problema de la mezcla de aceite con el refrigerante y ojo que esa mezcla hincha las mangueras de agua que son de jebe y se revientan provocando un recalentamiento intespectivamente y soplan la empaquetadura de culata ò cabeza doblando las vàlvulas y torciendo la misma. Yo ya solucionè mi problema anulando el enfriador de aceite que està detras del multiple de escape...saludos ivan. ( CRUZE 2012 50,000 KMS )
Saludos, me paso lo mismo de la falla numero cinco y fue el enfriador de aceite que va pegado a la salida del escape del motor, asi es pegado, imaginen la temperatura que genera el escape pues obvio quema los empaques del enfriador de aceite que por cierto es de alumino. El costo del puro enfriador es de 3300 en la agencia y tarda tres días en llegar porque la agencia no lo tiene. Espero habete ayudado.
Una duda, justo me acaba de suceder el problema de encontrar aceite en el deposito del anticongelante en mi cruze 2010, pero el mio es estándar...la solución será la misma del enfriador del aceite?
Ayuda!, tengo el problema del aceite en el deposito de agua, la agencia me acaba de indicar tienen que bajar el motor !, porque las cabezas estan seguramente daniadas por calentamiento, el carro nunca me aviso, hasta que se presento una falla por falta de aceite... solo la revision el costo de casi 17 mil !!!...help que es lo que me sugieren con la agencia?
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Alondra F...es una estafa!!! NO SE DEBEN BAJAR LAS CABEZAS POR NINGUN MOTIVO!!! La agencia lo que hará será reemplazar el enfriador a un costo mucho menos que el que te están proponiendo...es decir, pretenden robarte!!! Ten cuidado, saca tu coche de la agencia y busca un taller de buena reputación y yo podría estar en contacto con el mecánico para darle indicaciones sobre qué es lo que se debe hacer...Saludos!!!
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Sí rickjard...es lo mismo...busca el enfriador exterior de aceite de motor!!!!
Marcelo R. de Argentina hace 9 años
Soy de Argentina. Tengo el mismo problema punto 5. Chevrolet Cruze LTZ año 2.010. Encontré aceite en el deposito de agua. EL auto no calienta, no marca nada en tablero. NO presenta sintomas. Solo al sacar el tapon a rosca del deposito del agua me doy con aceite!!
A mi la agencia me indico no era aceite si no sarro, lo cual no era cierto, mi esposo valido era aceite con otro mecanico antes de que entrar a la agencia e incluso tomo foto, aun asi jamas pudimos sacar a la agencia de que era sarro, despues de decirme que lo que ftaba era aceite en la transmision y hacerle priebas de calentamiento no concluyeron y me dieron un diagnostico de fugas en la linea de la transmision, y segun ellos era normal dado el km (120k), increible puedan decirte tal cosa, claro era un dineral reparar eso, sali tan
Frustrada que al siguiente dia vendi el coche, simplemente no estabA dispuesta a invertirle mas dinero y menos a lidiar con GM, teniendo en cuent dos Años atras me tuvieron que cambiar la transmision. No vuelvo a comprar un Chevrolet a
Jamas!!!
Frustrada que al siguiente dia vendi el coche, simplemente no estabA dispuesta a invertirle mas dinero y menos a lidiar con GM, teniendo en cuent dos Años atras me tuvieron que cambiar la transmision. No vuelvo a comprar un Chevrolet a
Jamas!!!
Hola a mi se me rompio el piquito del deposito de agua donde va la manguerita que va al motor, y perdio mucha agua le volvi a agregar y no prendio mas el electro la temperatura se queda en el medio pero se nota q el motor esta caliente y el relog no lo acusa, intente purgarlo varias veces y nada , no se si lo purgo mal, a alguien le paso esto?
Siceramente, despuès de haberme pasado todo el año 2013 y 2014 a menos de 50.000 xms con dolores de cabeza y endeudamientos sin lograr solucionar uno y otro problema del motor de mi CRUZE 2012, decidì finalmente sacarlo y venderlo al peso y ponerle un motor TOYOTA 1800cc 16v 2ZZGE y me olvidè de todos estos problemas sintiendome por supuesto casi estafado al haber comprado al contado èste auto nuevo 2012. Ahora disfruto tranquilamente del confort del chassis y la carrocerìa con todas sus funciones porque hay que reconocer que el CRUZE es muy bonito, exlusivo y elegante. Saludos !!!
Hola carlos yo estoy en texcoco y la agencia quiere venderme el enfriador del aceite con todo y base del filtro de aceite esto es correcto o planean robarme el costo es de 8000 asi lo venden en todas las agencias y otra pregunta lo planeamos fabricar en un torno pero mas sencilli y resistente solo la placa para unirlo a la base del filtro y dos tubos paralelos para el paso del aceite y el agua esto afectara el enfriamiento del motor
Ojala me puedas ayudar y como te puedo buacar en el face hay muchos carlos cuevas gracias
Ojala me puedas ayudar y como te puedo buacar en el face hay muchos carlos cuevas gracias
David R. A. de México hace 9 años
Hola Carlos, tengo el mismo problema del punto 5, tengo un cruze 2011 manual,soy de naucalpna, edo. Mex. Como te puedo contactar, saludos, espero puedsa ayudarme
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Perdón por no responder antes, anduve fuera. Oso, en efecto te cobran carísimo. Yo he fabricado con placa y tubos de aluminio mi propio enfriador y ha funcionado mucho mejor que la porquería que te venden como original... David R.A. si quieres búscame por facebook como Alberto Cuevas Loera...
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Amigos...como antes mencioné, este problema es muy común en el Cruze. Es fácil fabricar la placa con tubos de aluminio. Yo lo he fabricado ya en varias ocasiones y siempre han sido resultados favorables. No gasten en la agencias. Siempre que encuentren aceite en el sistema de enfriamiento será culpa del enfriador de aceite que es secundario, no el principal enfriador de aceite de la transmisión. No gasten de más, fabriquen el suyo propio y ahorren mucho dinero. De hecho, desmontarlo y montarlo es un tema muy sencillo. Yo soy Ingeniero Mecánico certtificado por Chevrolet of America pero definitivamente lo que hacen las agencias ó dealers es inmoral y un robo...Animo!!!
Hola carlos cuevas me podría usted proporcionarme alguna foto de la ubicacion del tubo que menciona, ya que yo tengo el mismo problema en mi cruze 2010 aceite en el depositio del anticongelante se lo voy a agradecer. Saludos.
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Hola. No tengo fotos disponibles por el momento como para mostrarla, pero este enfriador esta montado en el monoblock en la parte frontal...es decir, entre motoventilador y monoblock. Es una pieza de alrededor 25 X 15 X 10 fabricada en aluminio y lleva conexiones para mangueras...es muy fácil localizarlo.
Muchas gracias Carlos Cuevas,Ya la ubique...ahora a repararla. Después te comentó. Gracias y saludos
Hola que tal encontré el dia de hoy que mi deposito de anticongelante tenia como si fuera grasa, mi cruze es estándar, no se si también tenga el enfriamiento auxiliar, quisiera saber si es porque las veces que lo he llevado a los servicios no le han hecho el cambio de anticongelante,
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Es correcto Rafael...debe ser el mismo problema. Checa el kilometraje de tu auto y los terminos de garantia. Si sstas dentro de los lineamiemtos deben darte garantia ya que este es un defecto de diseno...
Hola Carlos Cuevas y Rafael...hoy lleve mi carro al mecánico y cambios tres empaques o ligas que estaban dañados y que provocaba el paso de aceite al depósito estás ligas o empaques son los del enfriador del aceite y me comentaba el mecánico que es muy común está falla en este carro ya que el asiento del enfriador se pandea un poco...gracias Carlos Cuevas y Rafa espero que te sirva mi opinión me gaste$1200. Saludos
Isaac Querétaro de México hace 9 años
Molestando algun usuario de Querétaro me pudiera orientar donde ha comprado el enfriador de aceite y los empaques para Cruze 2012, en la agencia me dieron un estimado de 15 a 30 dias en tenerlo, muchas gracias por su atencion y tiempo salu2
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Isaac, lo que te conviene es fabricarlo...es mucho más barato y te lo pueden tener de un día para otro. Para instalarlo no se requieren juntas, silicón de alta tempertura es suficiente.
Hola tengo un Cruze 2010 LT hace unos meses tuve problemas con la caja de transmisión automática la repararon el cuerpo de valvulas y los solenodes fue un inversion de $27,000.00 psos a ultimas fehas es constante el tener que rellenar el nivel del antigongelante y me he percatado como bien lo comentan de presencia de un poco de grasa en el depósito asi como de un calentamiento excesivo de motor aún y que no marca nada el tablero o la computadora, para el colmo hoy detecte que donde va conectada una manguera delgada en la parte superior esta rota me imagino que es la que recupera al deposito por ello pierde agua. Ademas de que voy a tener que replazar el depósito cual tiene un costo de $380.00 pesos en RC que otros consejos me pueden dar para no verme sorprendido por el mecánico ya quue despues de esto lo voy a vender en definitiva.
Hola buenas tengo el problema del aceite en el agua de mi cruze alguien tiene la experiencia de solucionar esta falla o como realizarla uno mismo que me están cobrando demasiado
Y si puedo hacerlo yo mismo no tengo problema solo necesito que me guíen para poder realizarla ,hable con un mecánico de la concesionaria y me dice que hay unos retenes y sellos en el enfriador de aceite que es lo que se pasa y de verdad me esta cobrando demasiado
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria estamos en contacto gracias
Y si puedo hacerlo yo mismo no tengo problema solo necesito que me guíen para poder realizarla ,hable con un mecánico de la concesionaria y me dice que hay unos retenes y sellos en el enfriador de aceite que es lo que se pasa y de verdad me esta cobrando demasiado
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria estamos en contacto gracias
trompudito de México hace 9 años
Hola Alberto estoy en el D.F. si eres de aquí me podrías dar los datos donde te repararon el auto y te cobraron $1200.00 , gracias por tu ayuda.
Adame Lopez de México hace 9 años
Hola buen día, yo tengo un Cruze 2011 y me dijeron que el depósito de anticongelante tiene aceite y que es necesario cambiar el depósito, lavar el sistema de enfriamiento y ponerle nuevamente anticongelante nuevo pero por lo que veo aquí no es la solución, estoy en el D. F y he leído que aquí les han resuelto el problema podrían ayudarme diciéndome donde por favor o que puedo hacer, me podrías apoyar Alberto?? Saludos
Hola muchachos buen día, Soy Martin de Argentina, en este caso yo tengo un Astra GLS 2.0 8V Nafta 2010, tengo el mismo problema del cruze punto (5), tengo aceite en el depósito de agua. Yo ya hice bajar la tapa de cilindros porque me decían que era la junta soplada. Apenas tengo 35mil Km. Cambiamos eso y sigue lo mismo, sigue apareciendo aceite en el depósito. El problema mas grave es que el aceite me va ablandando las mangueras que cambié nuevas y recientemente de me reventó una. Alguien me pueda ayudar con esto... Gracias.
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) lo deje de usar ,lei sus comentarios y ya le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias y lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocidad(con el a/c apagado) y ya no vuelve a parar ni a bajar a la primera velocidad y la temperatura marca un poco antes de la mitad siempre pero el motor y las mangueras no se sienten muy calientes, que más hay que cambiar ? Me comenta el mecánico que cambiemos el bulbo de la temperatura que opinan ? No se si a alguien que ya haya arreglado este problema de juntas le haya pasado algo similar y como lo arreglo.
P. D cuando esta prendido el ventilador apagó el carro y lo dejó con el switch abierto ,vuelve a prender el ventilador en la velocidad alta pero poco tiempo después cambia a la baja y de hay se apaga. Y como se checa el aceite de la transmisión? Gracias
P. D cuando esta prendido el ventilador apagó el carro y lo dejó con el switch abierto ,vuelve a prender el ventilador en la velocidad alta pero poco tiempo después cambia a la baja y de hay se apaga. Y como se checa el aceite de la transmisión? Gracias
Hace una semana observé, en el depósito del rellenado del radiador, un líquido color licuado de fresas con leche, y en el tablero la aguja que llegaba a tope. Después de un largo peregrinar por varios mecánicos, uno de ellos me indico que el problema lo resolvían en un taller de radiadores. Me dijo que la falla era en el radiador de enfriamiento del líquido de la transmisión (por el color rosa) y que si la falla fuera del aceite del motor, el líquido del depósito sería de color gris o café con leche. Me cobraron $ 1,200. 0 pesos (por el cambio del radiador de enfriamiento del liquido de la transmisión, la recarga del liquido verde para radiador y la mano de obra. Me dijo que la presión del aceite de transmisión es tan grande que en ocasiones revienta las mangueras del radiador, pero que muy difícilmente (debido a la presión alta) entra agua a la transmisión y cuando mucho llega a entrar agua solo al carter. Fui al taller de aceites para que rellenaran lo que se había perdido y solo era un litro.
El gran problema es que a raíz de esta reparación, de las 4 ventilas del aire acondicionado del tablero, por las 2 del piloto sale aire caliente y por las 2 del copiloto aire frió. A pesar que en el tablero los controles están en azul. Debo aclarar que el aire enfriaba perfectamente aun con el problema del liquido rosa en el deposito de la recarga del radiador. ¿Alguien podría dar una orientación de por donde va la falla? Ya fui a varios talleres de aire acondicionado y proponen desde cargarle gas ($ 400.0) hasta cambiar el mecanismo del sistema ($ 16,500.0 pesos).
El gran problema es que a raíz de esta reparación, de las 4 ventilas del aire acondicionado del tablero, por las 2 del piloto sale aire caliente y por las 2 del copiloto aire frió. A pesar que en el tablero los controles están en azul. Debo aclarar que el aire enfriaba perfectamente aun con el problema del liquido rosa en el deposito de la recarga del radiador. ¿Alguien podría dar una orientación de por donde va la falla? Ya fui a varios talleres de aire acondicionado y proponen desde cargarle gas ($ 400.0) hasta cambiar el mecanismo del sistema ($ 16,500.0 pesos).
El problema de este vehiculo no es el enfriador ni la transmision el problema radica en que chevrolet les vedio una lavadora con ruedas, si asi como lo oyen el flamante fabricante de lavadoras y electronicos Daewoo vende este auto con el nombre de Lacetti, y como todas las lavadoras de Daewoo 1 de cada 100 funcionan korea es la peninsula de china de donde la Dinastias de origen chino seles concedio para habitar por el imperio mongol, antes de comprar un auto hay que investigar para que no los sorprendan y si pueden anulen los dos enfriadores hay radiadores externos pregunten a un mecanico (cruze codigo 79)
Gracias por el comentario, pero mi auto no es un LACETTI, es una Chevrolet, SUV Trail Blazer, LS, 4 x 4, motor 6 cilindros, 4200,
Hola, tengo el mismo problema de aceite en el estanque de líquido refrigerante. Me dijeron en concesionaria que no todos los cruze traen enfriador de aceite, solo los automáticos. Es esto cierto?
Amir. Efectivamente, el enfriador complementario es para el aceite de la transmisión automática (cuando se fuga hacia el estanque del liquido refrigerante se ve como bebida de leche con fresas). En el caso que se vea como café con leche, es debido a fuga del aceite del motor y las causas son múltiples.
Paulino, gracias por tu respuesta. Me acerqué a la concesionaria oficial con mi numero VIN, y me confirmaron que todos los Cruze, ya sean Automáticos o Mecánicos, traen un enfriador auxiliar de Aceite del motor (Ademas de loa automáticos que traen enfriador de aceite de la transmisión). Estaba a punto de desarmar y cambiar las empaquetaduras de la culata de cilindros (lo cual es más complejo) hasta que verifiqué la existencia del enfriador de aceite, lo cual a la vez coincide con las opiniones acá expuestas. Aparentemente si fuera problema de la culata, debería haber aparecido agua en el deposito de aceite (lo cual no es mi caso), y lo mas probable es que se esté pasando aceite al sistema refrigerante por el enfriador de aceite. Es por esto que en esta primera instancia, voy a reemplazar las 3 empaquetaduras del enfriador de aceite, y espero que con eso se solucione, porque cambiar todo el enfriador de aceite es carísimo, y por lo que me dijo mi mecánico no se podría bypasear en este caso. Los mantengo al tanto si se resuelve así.
Hola Amir sólo cambiando los 3 empaques debe de quedar bien sólo recuerda lavar bien todo el sistema de enfriamiento junto con el depósito y ya que lo hayas hecho verifica que tu ventilador funcione bien suerte
Gracias Alonso! El electro ventilador te refieres? Que relación tiene el enfriador de aceite con el ventilador? Y, si el ventilador no funciona bien, que debo hacer?
Si al electro ventilador , en mi caso le cambie las juntas y lavaron el sistema de enfriamiento pero me di cuenta que el ventilador nunca apagaba sólo se quedaba entre la velocidad baja e intermedia pero nunca apagaba aunque la temp marcará normal,al final era el termostato que no mandaba correcta información , no se si ya venía así el carro (lo compre seminuevo) o fue a razón del aceite que corrió por el sistema
KristianMX de México hace 8 años
Hola, tengo un Cruze LT 2010, tan familiar que se me ha hecho cada uno de los problemas que he leído, pero ahora me quiero enfocar en el problema del aceite en el anticongelante y que cuando esta frio el auto al encenderlo no revoluciona bien el motor y a veces se me apaga. Resulta que hace poco detecte que en la parte de abajo del motor había aceite concentrado, cuando lo lleve al mecánico me dijo que era necesario cambiar los 3 empaques del enfriador de aceite, los compre en la agencia (aprox $800 mxn) y pensé que ahí terminaba el problema, después de un par de días se me prendió el check y el motor empezó a hacer un sonido de carro viejo ¡clak clak clak! y al llevarlo con el mismo mecánico me dijo que era necesario cambiar la banda de distribución y el tensor de la misma, aprovechando compre las 3 bandas y resulta que me costo 5,500 mxn + 700 de mano de obra, la cuestión es que saque el auto del mecánico por que aparentemente había quedado corregido y no fue así, al día siguiente comenzó el problema del encendido, siempre en frio al auto tiene altibajos en revoluciones lo curioso es que no suena tan fuerte el clak clak clak, pero una vez que lo apago y lo vuelvo a prender comienza e ruido de carro viejo, el mecanico dice que le cambie los sensores del cigüeñal y los 2 del árbol de levas pero por lo que he leído este no es el motivo y pues no quiero gastar en vano (después de que este auto me ha hecho gastar mucho en los años que llevo con el). Al leer sus comentarios revise el deposito de anticongelante y en efecto tiene aceite, lo lave como pude y 2 veces le cambie el agua. Aparentemente ya no suelta tanta grasa en el agua pero el tema del ruido sigue y el mecánico esta necio en que compre los sensores. Soy de Toluca, ¿Qué me falta hacer? Muchas gracias por sus comentarios
Que tal tengo un cruze 2010 me paso lo mismo con el anticongelante se lleno de aceite en la agencia me cotizan por arreglarlo en Moto x dos caja accesorios liberado estetica de 10 mica templada y protector ($16;500) pesos me dijeron que tenia fuga en el enfriador del aceite del motor pero quiero saber si es mejor llevarlo a algun taller por fuera y si puede ser que me salga mas barato y si alguien tendra una foto de la pieza se los agradeceria mucho que me la pasara de antemano muchas gracias soy de monterrey.
Hola estimados! Les comento que solamente hice cambiar las empaquetaduras (originales, eso sí) del enfriador de aceite con mi mecánico de confianza, no en la concesionaria, hace aproximadamente 3 semanas, y aparentemente se solucionó el problema! Las empaquetaduras originales del enfriador de aceite (738454 ORING BASE ENFRIADOR FILTRO ACEITE, 738455 ORING LATERAL PORTA FILTRO ACEITE, 738455 ORING LATERAL PORTA FILTRO ACEITE) me salieron 85 U$D aprox. Y la mano de obra (cambiar las empaquetaduras y limpiar el estanque y circuito de líquido refrigerante) unos 90 U$D. Me cobró unos pesos más por la dificultad que suponía trabajar en el espacio reducido entre el motor y el sistema de aire acondicionado, para no tener que desarmarlo y perder así la carga de A. C... El espacio es reducido, pero se puede... Un detalle a tener en cuenta: para desarmar el enfriador de aceite, hay que desarmar antes un ducto de líquido refrigerentae que está practicamente adosado al enfriador. Este ducto tiene una serie de empaquetaduras también, que en la concesionaria también me las intentaron vender alegando que siempre las cambian de rutina junto con las empaquetaduras del enfriador de aceite, hubiera sido otros 80 U$D. Si el mecánico es cuidadoso y de confianza, que pueda mirarlas y ver que no estén resecas o dañadas, con sellador de alta temperatura lo puede volver a ensamblar todo, sin necesidad de comprarlas, lo cual fue mi caso. Muchas gracias por toda la información brindada, me ahorraron tener que desarmar el motor y repararle las empaquetaduras de la tapa de clilindros, que hubiera sido mucho mas complejo y caro. Espero mi experiencia sea de utilidad. Suerte!
carlos astudillo de Chile hace 8 años
Hola tengo un cruze 2010 y le pasa esactamente lo mismo. El deposito de agua esta con aceite me dinieron que era culata pero el aceite del motor no precenta agua otros me dicen que es el enfriadpr de aceite que sera estare atento a sus comentarios gracias
KristianMX de México hace 8 años
Hola Carlos, compra los 3 empaques que hemos mencionado para el enfriador de aceite y que los cambien con tu mecánico de confianza, una vez que están los buenos debes drenar unas 3 veces el deposito del anticongelante, yo ya llevo un par de meses y no se me ha vuelto a presentar el aceite en el deposito, lo reviso muy seguido. No compre deposito nuevo, solo lo limpie cada que hacia el drenado.
Alberto cuevas loera, me podrías proporcionar la pieza que mencionas del enfriador d aceite tengo el mismo problema un cruze 2010, t dejó mi correo [email protected], por favor
Hace 4 meses les comentaba de un problema en el sistema de aire acondicionado a raíz de la reparación del radiador del aceite de la transmisión y que ningún técnico en aire acondicionado automotriz pudo decirme cual era realmente el fallo. El jueves pasado se averió el motor de arranque y tuve que llevar mi camioneta al taller electromecánico, allí les pedí que tambien revisaran todos los focos y fusibles, y en caso necesario los reemplazaran. Cual fue mi sorpresa al cerciorarme que el sistema de aire acondicionado volvió a funcionar a la perfección, ya que lo único que tenía era un fusible quemado (con valor de 5 pesos).
Que tal, tengo un Cruze 2011, el cual no enfría bien o muy poco el clima (A/C), lo lleve a taller pero no me convencio pues solo con una revision visual me dijeron que era el evaporador...pero sin pruebas sobre el auto...recien salio de taller x colision y le cambiaron el sistema de enfriamiento (radiador,mangueras etc) pero nada del AC...cualquier ayuda gracias
Help amigos tengo unSaturn 2005 que me aparece aceite en el deposito del agua lo que no encontramos es donde va el enfriador del que hablan en este motor seis por favor si alguien sabe informen para verificar dicho enfriador...
Hola acabo de comprar un cruze 2010 y al parecer esta falla del aceite en el deposito es muy común, cuando lo revisamos estaba limpio el deposito pero al cabo de un mes ya tiene la falla. Quiero saber si con el cambio de empaques del enfriador se soluciona el problema...por su ayuda gracias.
Si se soluciona solo cambia los empaques de enfriador y cambia el refrigerante a mi paso le realizar el cambio y todo anda bien ya hace 5 meces
Tengo un cruze 2010 entre esa falla repetitiva del aceite en el contenedor de anticongelante y por sugerencia del mecánico yo si cometí la estupidez de bajar motor me siento tan mal pues del ahí se presenta un problema con la potencia y pareciera que tengo una carcacha dice el mecánico que arroja el scanner árbol de elebas y de ahí no mas no pasa pero yo sigo con mi coraje pues si tengo que subir una pendiente se asienta y aveces no puedo subirla 2 otro problema es el eléctrico la cajuela un día sin mas ni nas no abrio , el chisguetero del agua se escuchaba pero no arrojaba y los stop pues el eléctrico dice agencia es la computadora de chasis y esa solo ahí así q después del susto pues salia en 16,000 se independizaron estos de la misma asunto resuelto parchado pero resuelto ante tales problemas hasta penoso me resulta vender problemas si alguien me puede apoyar con eso de que parece carcacha y sin potencia los agradeceria
Que tal sagaby dejame decirte que si arregle lo del anticongelante en la agencia salia en 16mil pero lo lleve con un mecanico de confianza resulto que nada más teniamos que cambiar los empaques del enfriador y con eso de la aceleracion me empezó a pasar de repente como que pierde potencia cuando seva agarrando su temperatura cuando esta frio jala muy bien y me prendio el check engine me marca el sensor del arbol de levas que viene siendo el de admision y escape apenas lo voe a cambiar tambien me dijeron que podia ser el catalizador por que es muy poco el humo que sale del escape esperemos ya con eso quede bien saludos.
Tengo un cruze 2011 con el mismo problema "aceite en el anticongelante"; lo lleve a un mecánico de confianza y me dijo que había que comprarle un enfriador de aceite para chevrolet; y se solucionó el problema; si salió caro la pieza me costó $4500.00 pesos. Espero haberles ayudado
Alex Mendez de México hace 8 años
Hola! Yo tengo un CRUZE 2010 Automatico y no puedo esperar a venderlo. E esta ocasión esta en el taller porque hay fuga entre el anticongelante y el aceite de motor. Al parecer hay agua en el motor... me recomiendan cambiarle todos los empaques y rectificar el motor. SIN EMBARGO, me dicen en la agencia que esto es algo que NO SE DEBE HACER ya que ese motor al parecer no es rectificable ya que tiene muy poco "juego" y que al ser cepillado se acaba eso y ya no queda bien... nunca. Alguien ha escuchado esto? P.D. Tambien mi tanque de anticongelante ha sido cambiado dos veces y parece que le pongo lodo en lugar de anticongelante-. @gdl mexico
Hola Henry...primero que nada te preguntaría si estás utilizando el anticongelante adecuado que es especial para estos carros(DE-COOL). Por otra parte dentro del radiador está el enfriador del aceite del carro y cuando en el depósito del anticongelante aparece, es que puede ser que el serpentin se haya dañado, si así es se le cambia. También es recomendable que le cambies el filtro del aire acondicionado que se encuentra encima de la guantera.
Hola... tengo un cruze del 2011 69000km...el mismo problema de aceite en la bombonoa del refrigerante, que porblemas puede causar sino lo arreglo, porque hasta el momento no me da ninguna falla enfria bien no se reclaienta no me sale ninguna señal de aviso en el tablero... espero me puedan ayudar...Gracias
Buenas tardes. Una pregunta. Es normal que el envase de plástico dónde va el refrigerante queme tanto.
Indicador de temperatura del Tablero no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 sedan 65000 kms
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
11 casos
Es el sensor de temperatura, el que controla el encendido del ventilador ,debe de estar malo ,cambiandolo vuelve todo a la normalidad, son alertas que manda la computadora para ser revisado y corregido.
Ok gracias Ricardo, otra pregunta. ¿ese sensor va en el termostato? revise el termostato y tiene dos, cual sera, el que esta cerca de la manguera negra que se conecta al termostato o el que esta en la carcasa negra que esta pegada al termostato y el sensor da hacia la parte de atrás?
Ya se le cambio el termostato ? si no se le ha cambiado, puede ser que ya no esta abriendo correctamente ,ocacionando calentamiento, revisa con cuidado cuando lo apagues, si la manguera de arriba del radiador, esta mas fria que la de abajo ,si es afirmativo ,es el termostato el que esta malo. El termostato nuevo trae los 2 sensores de temperatura incluidos. Por todas las alertas que tiene debe ser el termostato el malo y es mas facil conseguirlo ,que buscar solo un sensor suelto ,lo cambies y siga calentado por el termostato.
Ricardo el carro no recaliente, solo me gustaría saber cual de los dos sensores son porque sí se consiguen. Tu primera respuesta me es mas idónea ya que el carro no recaliente, ya hice las pruebas de las mangueras y esta todo bien. Cual de lo sensores envían la señal al electro ventilador.
El que controla el ventilador esta en el termostato y el otro es el de temperatura del refrigerante.
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado hay que cambiar el sensor de temperatura que viene en la caja del termostato ( recomendación , cambio del termostato completo incluido la manguera que va al cuerpo del obturador )
El ventilador con ese problema funcionara a su máximo porcentaje ,
El ventilador con ese problema funcionara a su máximo porcentaje ,
Marcelo morriello de Argentina hace 3 años
Se puede andar 30 km con el sensor roto
Mejor respuesta (según johnny )
Listo, solucionado, era el sensor de temperatura de refrigeración del motor.
Me pao lo mismo, y cambiando el sensor, resolvi... cruze 2014 1.8
Buenas noches alguien me puede ayudar mi cruze marca la aguja de temperatura full como si estuviera recalrntado lo lleve a un taller y me dicen q es la computadora el carro me deja los electeo encendido y me descarga la bacteria
Los sensores de temperatura y el termostato estan defectuosos, una falla comun del cruze, hay que cambiarlos
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Ricardo, cual es la posicion de la valvula de purga de aire del radiador?? tambien se debe de cambiar el bulbo del radiador?
Algunos modelos de radiador lo traen en la esquina superior
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias por responder Ricardo, una pregunta es normal que mi motor trabaje el ventilador hasta los 108 grados y luego sube hasta 112 y entra la velocidad más rápida del ventilador
Es completamente normal, ese motor es de funcionamiento sumamente caliente. Esta diseñado para lugares de clima frio. Por eso al importarlos a paises de clima calido frecuentemente sufren recalentamientos que lo dañan
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias, ya revisé mi radiador y no tiene esa llave q mencionas en la parte superior, por donde mas se puede purgar ?? Saludos
Con el motor frio , quita el tapon del deposito de retorno, enciendelo ,aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato y encienda el ventilador ,para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias Ricardo, conseguí el anticongelante q recomiendas en otros comentarios del sams haré estos pasos haber q tal me va
Buenas noches tengo un cruze 2011 el detalle que tengo es que la ahuja de la temperatura se desactiva completamente y en el tablero me dice que el aire acondicionado se desconecto por alta temperatura del motor, alguna recomendacion que puedan dar para saber por donde empezar a rastrear la falla...gracias
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta detras del termostato debe estar defectuoso.
Marco reynaa de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi Cruze 2014, agradeceria que me dijeras si pudiste solucionarlo y como lo hiciste?
@ricardoRicardo buenos días tengo un cruce 2016 la aguja de temperatura avances funciona normar y y otros días ya no da lectura y ahi se queda y lo vuelvo a llevar al mecánico según cambian el sensor y me vuelve hacer lo mismo agradeceré tus comentarios por que ya no se que hacer gracias
@BellaPuede ser que se le pone un sensor generico , NO ORIGINAL GM.
Tengo un Cruze 1.8 cuando voy conduciendo temperatura deja de marcar y me informa que el aire fue sacado por calentamiento del motor, le quito el polo negativo y vuelve a funcionar pero vuelve y hace el mismo proceso, si puedes ayudarme que hacer.
Yo cambie el sensor que controla el abanico, crees que sea necesario cambiar el otro, porque es muy recurrente que pasa esa situacion.
Hay que estar muy pendientes de la temperatura, ya que el motor ecotec es de funcionamiento muy caliente
Donde esta el sensor de temperatura del refrigerante del Chevrolet cruze
Tengo la misma falla de jhonny
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas
Tengo la misma falla de jhonny
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas
requiere cambiar el termostato completo con toma de agua originales que traen los sensores de temperatura , poner anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Tengo un cruze 2011 1.8 y la aguja del tablero me marca normal ala mitad sin ningún problema pero despues de un rato de traerlo al parar en un alto o apagarlo el agua empieza salir por el deposito del agua ya lo lleve a sondiar el radiador y le cambien el termostato por uno nuevo pero aun persive el problema que mas puede ser no e cambiado el sensor del anticongelante peor ya me desespere
Si se le puso el termostato original debe tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgar bien
Hola Ricardo tengo un Chevrolet Cruze 2011 se calienta el auto cuando lo fuerza mucho la aguja marca la mitad pero de repente se sube al máximo para y en cosa de 1 minuto vuelve a la normalidad cambie el termostato pero nada sigue igual
Claudio rubilar de Argentina hace 4 años
Buenas , mi cruze no me levanta temperatura en el reloj de tablero pero ala hora de usarlo un tiempo y abrir el capot se siente re caliente pero no me acusa nada adentro , alguna recomendacion?
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta en el motor
Claudio rubilar de Argentina hace 4 años
Esta en el termostato ? O que parte del motor decis ?
El sensor de temperatura de refrigerante esta en el monoblock
Hola tengo un Chevy Cruze 2012 el problema que tiene es que todas las luces del tablero se le prenden todas y todas las varas del tablero al encender se vuelven locas y dejo de funcionar el aire acondicionado y el sistema de los ventiladores de enfriamiento no funcionan
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, puede no retener carga y requiere otra nueva de 750 amps.
Buenas tardes Ricardo ya le cambié la batería y le cambié alternador y sigue igual
Revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando muchas fallas electricas
Tengo un Chevy Cruze 2012 y no marca la temperatura y aparece en la pantalla que el aire está apagado por alta temperatura
Benjamín garrido muñoz de Chile hace 2 años
Alguien sabe de que es el sensor que viene por el costado derecho del radiador, obviamente es de temperatura pero qué función cumple ya que el de instrumentación es el que está en la caja de agua por la parte trasera
Tengo un cruze 2011 que me indica la temperatura normal en el tablero sin embargo se calienta el motor. Tiene termostato nuevo y no se porque no me indica la verdadera temperatura
ComentarSensor de temperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 101000 kms
El tablero del temperatura indica -40 y no enfría el aire acondicionado
2 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la facia delantera
No estaba bien conectado, después de un mantenimiento de facia lo conectaron mal
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes ricardo una pregunta. Mi cruze le cambie el liquido del radiador luego lo purgue y lo mantuve encendido un buen rato, luego note que la aguja de temperatura se bajaba y se subía sola, pero nunca paso de la mitad y al rato vi que comenzó a botar el agua por el envase del refrigerante que podría ser?
Le quedo aire al sistema de enfriamiento, vuelve a purgarlo.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Y es por ello que la aguja me mueva de esa manera? Porque ni el electroventilador prendio
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenad tardes ricardo, sabes que comence a purgar mi cruze, pero pasados 10 o 15 minutos de prendido sin la tapa del reservorio comenzo a botar el agua, que podria ser?
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Si claro el se le suministto el refrigerante rojo. Cusndo dijr agua mr referia a eso.
Es el aire del sistema, la purga dura mas de 1/2 hr.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Aja pero hoy cuando le hice la lurga en 15 minutos prendido el carro comenzó a botar el agua como si estuviese recalentado pero no
Es normal que tire un poco , a no ser que se haya recalentado el motor anteriormente y quemado el empaque de culata
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
No el comienza a burbujear como si estuviese recalentado con solo tener 15 minutos de prendido.
Si no marca alta temperatura en el tablero , es el aire acumulado
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Probare de nuevo y cualquier cosa le notifico. Muchas gracias y disculpe tanta molestia.
Buen dia, en un cruze 2015, me aparece el mwnsaje de que se apaga el ac por que esta caliente, ya le cambie un sensor. La cosa es que le desconecto la pila y se borra el mensaje por unas 200 millas. Que puede ser? El termostato que se resetea cuando desconecto la pila?
Puede ser que el termostato esta empezando a fallar
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes Sr. Ricardo. Como se si mi sensor está malo. Cual es el valor real. Lo mido y me da 2ohmios. El carro en las mañana me falla mucho. Las bujías me salen carbinisadas
@Jonathan lebrumSi ya se cambio las bujias, puede ser la bobina de encendido dañada
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoYa Sr. Ricardo ya hoy el carro me prendió bien al parecer era la gasolina mala. Hoy el carro me prendió bien sin falla. Otra pregunta xq el carro cuando me está recortando hace explosiones. Eso no se lo he podido quitar. No se si me pueda ayudar
@Jonathan lebrumMide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi de presion funcionando y apagado
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoSi esta en esa presión. Prendido y apagado mantiene los 60. No se si tenga que ver con el sensor de temperatura. Tendría algo q ver
@Jonathan lebrumHay que escanearlo para ver codigos de falla
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoBo223 y bo408 esos son los dos códigos que me salen. En el escáner
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0233 Chevrolet?
Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoDisculpa amigo ricardo pero es bo223. Ese sensor de aire hace que me haga mala mezcla de combustión?
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0223?
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoOsea que no tiene nada que ver con la falla de el carro. E puro cuando está frío de resto trabaja bien. Cuando lo acelero de repente fuerte se ahoga y después responde. Ya no se que hacer le he cambiado todo.
No estaba bien conectada; el problema se originó por mantenimiento de la facia delantera colisionada, el cable o sensor no estaba bien conectada; el problema se solucionó
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicado el sensor y como debe ir?? Gracias
Tengo un cruz e del2011 primero se calentó el motor le cambie el termostato ya que no abría y la maguega tan y tubo calefactor y el radiador ya que se malogrado y enfriado de aceite y luego de eso cuando lome manejaba y pasaba a segunda el aautomático secuencial así un tirón, pensaba que se va normalizar y pasaron una semana y una tarde quise estacionar y no debía la rentro si que le Di despacito y lo apague... luego al dia siguiente normal pero después de dos horas de manejo la aguja de lalavado revoluciones sólo se cabiaba subía y bajaba y cuando me detenía y aceleraba empezaba a sonae como sino gaseosa cambio y perdía fuerza avanzaba despacito, así que me paré descanse media hora y arranque y parecía normal pero luego me paro aceleraba despacito y me comenzó a fallar el retro no daba retropara aceleraba y nada así empuje hacia atrás y me paré y apague... que será necesitará cambio de aceite de cajacaja.
Porque el cruz e presenta problemas Cuando eso tu manejando normal y me paro de repente no acelera y si avanza lo hace despacito hasta 20km/hora luego se recupera y cuando pongo N y luego D avanza despacito y la D Palpita. SIGO ASI Y LO APAGO por media hora luego aragoneses se normaliza hay veces no tiene que enfriar del todo y recién se recupera a que se deberá. . .
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Pero donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente y como debe de ir istalado
El sensor se encuentra en la facia delantera ,trae su arnes de conexión
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo como saber si mi termostato esta mal... Porque estoy teniendo un problema de que sube y baja la aguja de temperatura... Al momento de purgar el anticongelante a los 10 o 15 minutos prendió el ventilador normal eso y no hierve el agua ósea esta normal el termostato?? Y es otra cosa??
Si el funcionamiento del termostato es normal y solo es la aguja de temperatura del tablero, es el sensor de temperatura que esta en la toma de agua de plastico negro
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Pero ese sensor no viene junto con el termostato?
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Vi que en otros comentarios les dices que también puede ser que lo hayan purgado mal. Cabe esa posibilidad también para mi carro?
Si nunca se a cambiado el termostato completo con su toma de agua ya se purgo bien el sistema , despúes de 8 años de uso es mejor hacer el cambio oportuno ,
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo cuando se hace el cambio de aceite de caja también se cambia algún filtro o solo el aceite
Cuando es solo el cambio de aceite no requiere cambiarse , x eso se debe cambiar cada 50,000 KM.
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Gracias Ricardo... Otra consulta el cruze de mi amigo es 1.8 y cuando fuimos de viaje en altura se chupo... No subia con fuerza si es cierto que todos los carro en altura sufren un poco pero este sufría demasiado y se prendió em check pero al regresar a lima se apago el check y no ha vuelto a prender. Me dicen que es x el sensor de oxigeno. Estuve a 4800 msnm
Estos autos no sirven para subir grandes alturas ya que el peso de la carroceria es mayor a la potencia del motor y con transmision automatica peor se forza demasiado y prende el check engine.
Donde se encuentra el sensor de temperatura
De Chevrolet cruze
De Chevrolet cruze
jesualdo perez vidal de España hace 6 años
Junto al faro de niebla de la parte izquierda
TERRY CHIRINOS de Venezuela hace 6 años
Como se llama el sensor que va en la parte trasera del termostato
Mi Cruze no marca la temperatura exterior en ningun lado (Cruze ls mod. 2014). También tiene sensor de temperatura ambiente??
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la parrilla inferior de la facia delantera, con la humedad , el agua se daña y deja de funcionar el compresor del clima.
Gracias por la información ricardo pero no logro identificarlo. Por abajo de la fascia de lado del piloto veo tres sensores. Será uno de esos?
Sensor Temperatura Ambiente Chevrolet Cruze Mod. 10-14
$230.00 en mercado libre.
$230.00 en mercado libre.
Andyreynosa de México hace 5 años
Amigo hoy me salio en el tablero un anuncio k decía desactivado aire acondicionado adicionado por calentamiento de motor y el avanido empezó a escucharse fuerte osea más recio k es ??
Si esta completo el anticongelante ,el termostato NO esta abriendo y requiere cambiarse x otro original.
Andyreynosa de México hace 5 años
Ok reviso el anticongelante y si no lo llevo con un electrico?
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo...oye una pregunta compré anticojelante marca ACDelco pero es naranja , quiero cambiarle ami Cruze 1.4 2013 , me comentaron que le echara marca ACDelco pero el color afecta ??
Con mantener el mismo color y marca de anticongelante es lo recomendable.
Luis madri de México hace 5 años
Pienso canbiarselo todo por nuevo marca adelco pero anaranjado entonces no me recomiendas Hacer eso??
Si se cambia , tienes que mantenerlo con el mismo color y marca
Luis madri de México hace 5 años
En total cuanto litros de anticongelante lleva , que tiene que ver el consentrado y disluido amigo...amigo carro cual me recomiendas se lo eche consentrado o lo rebaje con agua?
Si ya tienes el ac delco ya viene diluido, asi se lo pones
Luis madri de México hace 5 años
Buenas , una pregunta , le acabo de cambiar el termostato original ac adelco Ami Cruze 2013 la abuja de temperatura me marca de 0 sube asta la mitad y ya no sube pero oy sentí caliente el carro... podría ser el sensor. No veo qmprenda el ventilador. Si le desconecto el sensor prende el ventilador pero por si solo no...
Debe ser que no se purgo bien y tiene aire el sistema
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Luis madri de México hace 5 años
Gracias Ricardo... en caso q no prenda el ventilador ya sería el sensor verdad
Si el termostato es original trae el sensor de temperatura nuevo
Luis madri de México hace 5 años
Pero traen un sensor en el termostato y uno en la toma de agua de salida
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo hice eso q me comentastes, y me empezó a aventar el agua por el depósito y el ventilador no prendió. . .
Hay que probar el ventilador directo a la bateria ,puede estar quemado
Luis madri de México hace 5 años
Prendido el carro si desconecto el sensor que manda señal al tablero. El ventilador prende...con la refrigeración también prende... O me recomiendas q lo vale directo de la pila...
Si funciona normal con el clima , hay que escanearlo ,llevalo a un autozone , es sin costo
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo ya vale el ventilador si funciona también con el a/c. Ya lo lleve a AutoZone pero el scanner.no marcó nada por que.no tiene ningún foco prendido... pero sigo sin notar que el ventilador prenda y la abuja del tablero no llega ni ala mitad de ay no pasa. Lo purgue lo ensendi sin el tapón del deponer y alos 15 minutos empezó a burbujiar y aventar el agua a tirar el agua. El ventilador no prendió y la abuja del tablero se quedó donde mismo...
Me está pasando exactamente lo mismo. La aguja no pasa de esa posición y el ventilador (electro) no arranca. Lo detuve porque creo que está a mayor temperatura de la que marca la aguja. No hay ningún indicador en el tablero...
Luis madri de México hace 5 años
No es agua... es anticongelante marca ACDelco naranja
Ola, quisiera saber cómo se llama el sensor que va cerca de las aspas ( radiador) y cuánto es el valor aprox. Lo que pasa que mi Cruze se demora en prender las aspas y toma mucha temperatura pero en tablero sale que está a la mitad ( normal) alguna ayuda se agradece
Hola tengo un chevrolet cruze 2019 y me aparece que tiene potencia reducida en el motor y un código al escanear p0238 que pueda ser?
Código P0238 - Circuito alto del sensor de refuerzo del turbocompresor / supercargador 'A'
Read more: https://www.autocodes.com/p0238.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0238.html
Gracias que especialista puede revisar ese problema disculpe
ComentarVentilador del radiador no prende Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 152000 kms
Hola buenas tengo un problema con el ventilador de mi Chevy Cruze 2011 no prende en ningún momento esto pasó después de hacerle el cambio de antifreeze la aguja. No pasa de la mitad y ya caliente el auto empieza a oler a antifreeze al igual prendo en AC y tampoco el ventilador prende ya que prendiendo el aire automáticamente tiene que prender, ya cheque los relays los fusibles y puse el ventilador directo y si jalo, solo para descartar que se aiga descompuesto el motor, no se si tenga que ver el termostato ya que si es eso no me explico por qué cuando prendo el aire acondicionado tampoco jala, aver si alguien me hecha la mano por fa
9 casos
Debe tener aire , hay que purgar bien el sistema para eliminarlo.
Bien Gracias Ricardo, exactamente eso era tenía aire el sistema en cuanto calentó empezó a botar agua por el tapón y como lo tenía abierto saco todo el aire y empezó a jalar el ventilador, muchas gracias por la ayuda, ya estaba desesperado
María José barraza de Argentina hace 2 años
Hola Ami me cambiaron el agua todo y empezó atirarme el agua por la Tama alguno sabe que puede ser si cuando lo lleve andaba llo más bien
Mejor respuesta (según Marcus)
Buenas noches tengo un problema similar solo q mi Cruze no enciende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado si enfría bien y todo solo no enfría el aire me podrían ayudar x favor
Como te empezó el problema? Cambiaste el anticongelante o como empezó
No solo quise prender el aire se escucha cuando prende el compresor pero no arranca el motoventilador asea q no enfría el aire ya cambien los sensores de temperatura los tres y nada
Cala el ventilador, ponlo directo para descartar que esté quemado
Si enfría el sistema de el carro prende en alta y en baja solo cuando prendo el aire acondicionado no prende
@FranciscoComo lo resolviste? tengo el mismo problema
Mi cruze. 2013 se me calento le cambie el termostato y una manguera y solo prende el ventilador en alta saben di en realidad trae baja el ventilador
Me dijo el de los ralladores que lo llevara con un eléctrico
La temperatura se mantie antes de la mirad llega ala mitad y prende el ventilador en alta me comento que el ventilador en alta es de la refrigeración
La temperatura se mantie antes de la mirad llega ala mitad y prende el ventilador en alta me comento que el ventilador en alta es de la refrigeración
Si no se purgo bien el sistema ,el aire hace que no recircule el anticongelante , se recalienta y prende el ventilador en alta, hay que purgar bien
kike salazar de México hace 5 años
Por que mi ventilador solo prende cuando prendo el aire acondicionado. Ya cambie el sensor de temperatura de refrigerante gracias.
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato y puefr estar malo. Consigue el termostato original
Hola el ventilador de mi Cruze 2012 no enciende y la temperatura se mantiene casi en medio del indicador y solo cuando prendo el aire acondicionado si entra el ventilador. Que falla puede ser ?
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato, desconectalo si enciende el ventilador ,requiere cambiar el termostato x otro original
Buenas tardes alguien que me diga por favor como se purga el sistema del chevy cruze
Hola buenas tardes tengo un problema mi Cruze 2014 ya le cambié el termostato me ha tronado ya 2 mangueras y no enciende el ventilador ya lo desconecte el automático y si jala cheque fusible y está bien pero deja prendido el carro y no prende el ventilador ya no se que hacer, incluso ya he purgado el sistema de enfriamiento leí unos comentarios. Q puso una persona q le pasaba lo mismo y lo q entendí es dejarlo prendido si el tapón y q se caliente y q aviente el aire q puediera haber en el sistema ayudeme por fa desesperado
Hola si dejaste que aventara el anticongelante con el tapón quitado, si lo Hiciste así en cuanto empieza a arrojar el agua para afuera debe de prender el ventilador si es que tiene aire
Antonio maldonado de México hace 3 años
Mi cruze se calento no le entro los abanicos y el agua de revolvio con el aceite y estaba lleno el deposito y algunas manguera... no entran los abanicos... se mantiene la temperatura ala mitad no sube de aii...
Los abanicos solo entran con el aire acondicionado
Los abanicos solo entran con el aire acondicionado
Christian perches de México hace 3 años
Buen día Tengo un problema con un cruze 2010 se reparo el motor por calentamiento y al encenderlo funciona bien el ventilador y dodo correctamente pero al encender el ventilador me enfri rápida mente el radiador pero no baja temperatura y brota antifreze por el tapón (ya quite el termostato y hace lo mismo también se purgó correcta mente y el radiador es nuevo ) si alguien me pudero ayudar se los agradecería bastante
Requiere poner el termostato nuevo original ac delco , anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar muy bien sin el tapon del deposito
Hola buena tarde lo que pasa que mi carro chevrolet cruze no gira el ventilador... lo enciendo el puro ventilador y no gira... o ¿si en cierta temperatura es cuando empieza a grirar ?
El ventilador enciende automaticamente cuando sube la temperatura del motor a 105° C. Y lo apaga a los 89 ° C.
Temperatura del tablero indicaba que estaba bien pero abanico del radiador no encendía y el anticongelante se desborda por depósito de retorno. Cambie sensores de temperatura, termostato, bomba de agua, purgue el sistema y nada cambio. Lo lleve a un eléctrico y con la computadora conectada reprogramaron el módulo PCM y todo quedó funcionando correctamente,
Cambiarle el tapón del recuperador de agua y listo se acaba el problema 100%garantizado
ComentarCruze 2011 arranca pero se apaga Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 124000 kms
Buenas noches a todos, como siempre recurro nuevamente a ustedes pero ahora para un proyecto de restauración de un cruze 2011 aspiración normal. Resulta que le robaron las computadoras y algunas otras piezas las cuales ya le compre y coloque. Todas las piezas las compre en marca gm o ac delco (termostato, mangueras de radiador, bulbo de aceite, depósito de agua, mangueras de cuerpo de aceleración (todas) válvula check, válvulas vvt, coples de árboles de engranes de árboles de levas, bomba de gasolina, en fin un gastadero. El auto arranca pero tiene un olor a gasolina muy fuerte y como que se a… Leer completa
2 casos
Revisa la valvula de purga canister cuando falla dificulta el encendido y huele mucho a gasolina
Es la que está junto al tanque de gasolina verdad ??
@AlbertoCorrijo es la que está atrás del riel de inyectores de color negro ya la cambie por una original nueva y no se corrige
Pésima decisión restaurar y comprar piezas originales, he restaurado más de 10 con piezas usadas, se va al cielo el costo, lo hago a mi que no me cuesta tanto la mano de obra, peor aún nunca se restaura un auto al que le han robado las computadoras, para mí no vale la pena
El costo del auto en esas condiciones fue muy bueno, tengo suficiente margen para la reparación y usando piezas originales y nuevas para garantizar un buen funcionamiento, lo de usado se me hace pésimo ya que no sabes cuanto van a durar y menos en este tipo de autos. Considero que si vas a realizar una reparación la tienes que realizar bien y no con lo que te encuentres en la esquina. Gracias por tu comentario
El carro ya está jalando al 100, les agradezco el apoyo, la falla de inestabilidad resultó ser solo reprogramacion del cuerpo de aceleración
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
Puedes de favor enviármelos. Gracias. [email protected]
Casillas 1974 de México hace 9 meses
Hola Alberto me podrías con partir los diagramas eléctricos porfis
[email protected] selo agradecería mucho
[email protected] selo agradecería mucho
Mejor respuesta (según Alberto)
Solucione la inestabilidad con la programación del cuerpo de aceleración, pero de una vez programe todo por el mismo costo
Alberto muy buenas tardes que bueno que ellas solucionado ese problema, te comento yo tengo un Cruze 2015 y le pasó lo mismo que al tuyo arranca y de igual manera guele mucho a gasolina y tal parece como si se quisiera ahogar ya le Hice de todo y sigue en las mismas Me gustaría saber cómo solucionaste tu problema
En mi caso Fue programaron del cuerpo de aceleración pero si gustas márcame 5530191040
@AlbertoBuenas noches, ya soluciónaste tu problema ??
No enciende da marcha y huele a gasolina podrían ayudarme gracias
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
Me podrías mandar información de tu mecánico lo que pasa es que tengo un problema pero ningún mecánico ni electro mecánico me ha podido solucionar mi falla de ante mano muchas gracias
ComentarFallo aire acondicionado. Bobina/compresor ? Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4p 125cv ls+ ac 65000 kms
De repente dejo de funcionar el a/a. Lo llevé a taller no oficial, ya que la garantía oficial pasó hace 8 meses, quitaron la tapa cubre cárter y se comprobó que al conector llegan 13v± pero el compresor no conecta, no embraga y Tiene gas. Que puede ser ? Solo la bobina o el compresor completo ?
Se vende la bobina por separado o el compresor completo ?
Tiene equivalentes/compatibles ?
Muchas gracias-
Se vende la bobina por separado o el compresor completo ?
Tiene equivalentes/compatibles ?
Muchas gracias-
3 casos
profefisica de Venezuela hace 10 años
La bobina la venden aparte del compresor pero es muy raro que se dañen. Es posible que sea el conector que no hace buen contacto con ella
Para la comprobación se conectó y desconectó. No creo que sea de eso. Aun asi me puedes facilitar el despiece si lo conoces ? En mi zona no la tienen.
profefisica de Venezuela hace 10 años
Pidele a tu mecanico que pruebe la bobina con un tester o haciendole llegar corriente y tierra en sus contactos si no aplica entonces es la bobina. Aca en venezuela la venden como el croche del compresor y viene el conjunto bobina y el croche en si
Hola Fullcruze:
Estoy también en España y me pasa lo mismo q a ti, puedes decirme por favor como acabo tu caso y que solución le dieron...? Vamos q si me puedes echar un cable con algo de información al respecto.
Un saludo y gracias de antemano. !!!
Estoy también en España y me pasa lo mismo q a ti, puedes decirme por favor como acabo tu caso y que solución le dieron...? Vamos q si me puedes echar un cable con algo de información al respecto.
Un saludo y gracias de antemano. !!!
Mejor respuesta (según fullcruze)
El compresor completo. Se salió un pistón del cilindro y otro pistón estaba rajado. 600€ de avería y todo con un compresor con 60000km de los que se habrá usado... 15000km. Luego pongo foto.
Hola soy de mexico mi cruze 2011 se apaga el ac y se pone un anuncio en el tablero kiciera ver si alguien m pudiera ayudar ya q ya gaste mucho y no keda cambien el abanico el depisito de antifreeze con todo y tapon y tambien cambie el sensor de ambiente aki les dejo lo q marca en el tablero gracias e notado q es cuando el carro pasa x un tope
1
Puede ser el sensor de temperatura ambiente que esta ubicado en la parte frontal del carro, por debajo del faro izquierdo, este si esta dañado no marca correctamente la temperatura, checa si en la pantalla de notificaciones marca mal la temperatura, si es asi podria estar dañado
Restitullo8 de República Dominicana hace 4 años
Resolví con eso,el sensor de temperatura estaba desconectado.
Buenos días mi Chevrolet Cruze no prende tiene presion de gasolina y chispa en sus cuatros bobina pero no enciende alguien me podría orientar que pudiera ser mi falla
Si lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema
Ola mi auto es un Cruze 2015 y enciende el aire pero no enfría ya le puse re arga de gas y solo infrio dos días y ya no quiso enfriar según me dijoun me animo que le falta compresión espero con. E tario gracias
ComentarNo le llega corriente a los electroventiladore y tiene los fusibles b Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Lt 2000 77000 kms
Tenía el compresor del aire acondicionado averiado lo an reparado y ahora se quemó la ficha de los electroventiladore y no le llegan corriente los fusibles están bien q mas es lo q puedo mirarle pa dar con el problema
6 casos
Despues de cambiar el arnes de conexión del ventilador ,revisa el reelevador del ventilador , esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Cuando saltan el ventilador q Salta uno o los dos a la ves
Es que me pregunto el mecánico q si cuando pongo el aire acondicionado me salta un ventilador o los dos a la ves
Mejor respuesta (según Jesus)
El reele son los cuadrados. Un ventilador es del motor y el otro es cuando enciendes el clima.
Buenas de nuevo se le a encendido la luz en amarilla del motor en el cuadro de luces se puede quitar el fallo ese manual
Ricardo muchas gracias era el fallo del relé pero ahora se a encendido la luz de avería del motor como se lo puedo quitar
Resetealo: desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmamente,asi se le borra la memoria de la computadora.
Hola el maletero no abre y las luces vajas y traseras no encienden
César Lepe de México hace 4 años
Buenas tardes no prende Luz baja que fusible es gracias
Buenas tengo un drama con mi chevrolet Cruze 2013 1.8 se me queda prendido el contacto que puede ser porfavoe ayudaaa!
Saúl dionicio de México hace 3 años
El abanico de mi carro enciende cuando aún no llega ala temperatura adecuada, antes no lo hacía gracias.
Taller mecánico de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Cruze 2011 es automático le meto D o R y no camina empieza a fallarme el motor y le muevo el volante y ce apaga el carro y no me avía dado cuenta que le cortaron varios cables de la caja de fusibles ya se los conecté y ahora le conecto la batería y empieza a calentarse el ABS y me un relevador está trabajando que puedo hacer o checar le me pueden asesorar por favor
Se me apago la pantalla y no se cual es el fusible o donde se encuentra
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Buenas noches tengo un Cruze 2011. Motor 1.4 turbo. Le lave el motor y no da ni marcha. Si alguien fuera tan amable de orientarme para que arranque. De antemano muchas gracias
ComentarA cuanto se calibran las bujias Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 estandar 90000 kms
Le e realizado la afinacion a mi cruze 2013
Para eso compre piezas originales ac delco
Pero el problema es q no se a cuanto se calibran las bujias de platino para el cruze
Ya que no viene especificado en el manual
Para eso compre piezas originales ac delco
Pero el problema es q no se a cuanto se calibran las bujias de platino para el cruze
Ya que no viene especificado en el manual
12 casos
Las bujias de platino vienen calibradas de fabrica. Deben ser gm. # 19308034
Muchas gracias
Las q me dieron en el kit de afinacion son
GM#25186682
Las compre directo en la agencia
Y en la bujia fisica dice
Ngk
R
Zfr6u
9
Las q me dieron en el kit de afinacion son
GM#25186682
Las compre directo en la agencia
Y en la bujia fisica dice
Ngk
R
Zfr6u
9
Mejor respuesta (según Juanra)
En un comentario que hace Ricardo menciona a 0.035 milésimas de pulgada
Efectivamente
A si bienen calibradas de fabrica a
Muchas gracias
A si bienen calibradas de fabrica a
Muchas gracias
Usa las bujías 25186682, es el no de parte original GM. Estas bujías no se calibran. Saludos
Eduardo Cruze 2013 1.4 turbo de México hace 2 años
Yo tengo un Cruze 2013 1.4 turbo le compré unas bujías que me marcaban como repuesto original de la marca botch. Y estaban calibradas. 0.25 milecimas. El carro mejoro el desempeño y note la diferencia en mi bolsillo. Saludos
ricardo rl de México hace un año
Yo tengo un cruze 2010 y no se a que en que calibracion deben de estar podrian ayudarme
Hola, si es 2010 1.8, usa las Ngk ZFR6FGP son de platino calibradas a 0.035
Hola, compré un Cruze 2011 americano saben que bujías y a qué calibración llevan, por favor ayuda
Pues los papeles dice 1.4 pero no dice turbo y no se cómo checarlo bien
El motor 1.4 lleva bujias ngk lasser fr7x7g calibradas a 0.027"
[email protected] de México hace 5 meses
Calibracion de bujia convencional? es 2014 1.8 manual
ComentarElectro ventilador no enciende al apagar el motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.8 nafta 72000 kms
Buenas tardes, tengo dudas con el electro ventilador de mi cruz 2013 1.8 nafta. Lleva un solo ventilador y luego de un trayecto de 40 min al menos al apagar el motor me quedo esperando a que encienda el electro ventilador pero nada y la temperatura del auto baja luego de media hora. No se si es normal que el electro no encienda nunca al apagarse el motor. Cabe destacar que el mismo si arranca estando en funcionamiento o al encender AC. Muchas gracias. Slds.
1 caso
Si hay consumo de refrigerante , hay de que preocuparse , de lo contrario , tranquilo... estos motores manejan un rango de temperatura muy alto , y eso se considera normal...
Mejor respuesta (según Guille2018)
Guille2018 de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto muchas gracias por tu comentario, es verdad estoy soprendido por el rango de temp del auto pero por el momento consumo de refrigerante no hay, solo que la manguera superior que sale del termostato y va al radiador lleva continúa una presión considerable. Slds
En mi caso si ahí consumo de refrigerante pero no tiene fugas. Que puedo hacer?
Guille2018 de Argentina hace 3 años
@CruzeHace 2 años vendí ese auto y pase de estar angustiado a feliz, nunca más un cruce o cualquier cosa que tenga ese motor...slds
Hola tengo un Chevrolet Cruze 1.8 automático 2012 y encendió dos veces el electro y después no enciende más, desconectando el bulbo enciende y prendiendo el aire también, probé dos bulbos y nada , encaneo todo y no tiene errores nada, alguien podría ayudarme gracias
Amigo Daniel cambiar la válvula que va en radiador es igual a la que va en el termostato y poner refrigerante acedelco pulga y listo sea válvula trabaja en conjunto con la que va en el termostato
Tengo un cruze 1.8 LTZ 2012 ! Todo impecable pero de vez en cuando en trayectos largos y apagar el auto al estacionar se me escapa el agua x la válvula del depósito refrigerante
El Tapon del frasco de refrigerante, no sella bien... Hay que cambiarlo...
Lo cambié y volvió a hacerlo! Puede ser q sea la resistencia del electroventilador? Al tener 3 marchas q una esté dañada?
Simplemente revisar la resistencia...
ComentarEl AC deja de enfrían en ocasiones y después enfría mucho Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4L Turbo LT 200000 kms
🆘🆘 URGE 🆘🆘
Necesito solucionar un problema que nadie le a atinado todos me dice algo diferente y me han hecho gastar 😭, el aire acondicionado de mi vehículo enfría en ocasiones y después deja de enfríar (nunca deja de salir aire) e notado que cuando el abanico se apaga es por segundos y Ai deja de enfríar y después se prende el abanico y es cuando enfría, el compresiór se ve que funciona, se le cambio el filtro de cabina, se le puso condensador nuevo totalmente, se le reparo una sola fuga de línea que tenía, le se cambiaron los empaquitos de las líneas, sele realizó vacío y recarga de ac… Leer completa
8 casos
David Reyna de México hace 3 años
Ya quedo resuelto!!
Todo mundo desia cosas diferentes por lo cual me isieron gastar un dineral el cual el único motivo fue el compresor ya no comprimia de manera correcta se cambio junto con la válvula de presión y listo 👌
Todo mundo desia cosas diferentes por lo cual me isieron gastar un dineral el cual el único motivo fue el compresor ya no comprimia de manera correcta se cambio junto con la válvula de presión y listo 👌
Me pasa exactamente lo mismo, hace poco "repararon el compresor" funcionó bien por unos días, conduciendo poco, pero enfriaba mucho. Luego de un viaje largo, dejo de funcionar totalmente, probablemente tendré que cambiar el compresor por uno nuevo.
David Reyna de México hace 2 años
Si y sabes que no me recomendaron repararlo ya que no queda igual al abrirlo, me dijo q posiblemente también pueda quedar cambiando solo la válvula qe lleva dentro del compresor peor eso no garantizaba el que quedara por lo cual opte por uno nuevo y quedo de maravilla enfría bastante en todas las condiciones que se encuentra el auto.
Mejor respuesta (según David Reyna)
@David ReynaHola me pasa lo mismo con una Ranger 2016. Cambiaste solo compresor o algo más? Gracias
David Reyna de México hace 2 años
@juan sabes que la solución fue cambiarle el compresor, válvula de expansión y de presión y asunto arreglado!!! Enfría con madreee.
Espero y te sirva que todo la solución!!
Espero y te sirva que todo la solución!!
David Reyna de México hace un año
En mi caso, se le cambió compresor, válvula de expansión y de presión y listo 2 años y funcionando aún 👍
ComentarEl aire acondicionado no enfria cuando llueve o lavo el carro
Chevrolet Cruze 2012 Sencilla 45000 kms
Me pasa exactamente igual. Que al llover o lavar el carro de repente la computadora muestra que la temperatura exterior es de -40 grados celsius. Y expulsa es puro aire caliente. Supongo que es problema de un sensor pero ni idea de donde se ubica.
12 casos
Estas unidades tienen un sensor de temperatura ambiental en la parte central de la mascara delantera normalmente al ser lavadas acumulan agua en su interior y luego se secan, existe un mensaje en el auto que indica que no deben ser lavadas a presión ya que pueden dañar no sólo sensores escondidos sino componentes mayores los que también son expuestos, toma precauciones. Saludos.
Juan Carlos de República Dominicana hace 5 años
Saludos yo tengo el mismo problema con mi cruze. Cuando llueve o lo llevo a lavar El aire cambia a -40 y no enfría
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Jamas se le debe mandar a lavar el motor a ese carro con agua a presión Son iguales que los astra. Super delicados y complejos en el accionar del motor por una gran cantidad de sensores y actuadores electronicos complejos. Saludos
Líder mi falló es que solo me tira aire calientes y no apaga el aire en siendo mi auto y esta entendido el aire si yo tocar nada y los botones del aire no hacen nada pensé que era por el módulo p13589914 pero no
Ami tambien me pasa lo mismo que me recomiendan hacer
Revisale el sensor de temperatura exterior allí está la falla ya me paso
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Como se hace la revision...
Alguien puede pasarme donde está el sensor??? y también me pasa cuando llueve
Gracias!!!!
Alguien puede pasarme donde está el sensor??? y también me pasa cuando llueve
Gracias!!!!
Que hiciste al respecto, lo cambiaste o reparaste?
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Alguien puede pasarnos la ubicacion del sensor...
Por favor!!!!!!
Por favor!!!!!!
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Gente...el problema está aquí...
No cuesta mucho el sensor... unos 1200 pesos
Sino tapenlo con silicona y listo...
Saludos
No cuesta mucho el sensor... unos 1200 pesos
Sino tapenlo con silicona y listo...
Saludos
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Que falla te hacía te generaba algún código de falla ?
Me pasa lo mismo con mi cruze solo que el mio trae la pura tapa no trae faro de niebla el sensor estara justo ahi? saludos.
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 5 años
Ese es el sensor busquen... pero es ahi, en el caso de que esté conectado, compren uno nuevito y listo funciona...
Marca
Gm
Número de pieza
25775833
Marca
Gm
Número de pieza
25775833
Hola me pudieras ayudar, tengo un chevy 2013 cruiser, y el aire acondicionado no hace los cambios, el aire sólo para los pies
Tengo un spark 2018 y cuando llueve deja de enfriar el aire y se pone -40 que sera??? Le revise todo al aire y esta en buenas condiciones. Logré leer que un sensor, pero cual ???? Si pueden mandar mayor detalle del nombre del sensor gracias!!!!
Yordan Sebastian de Colombia hace 3 años
Amigo pudiste resolverlo ? [email protected] por favor ayuda tengo el mismo problema ☹️
Me pasa lo mismo con mi Chevrolet cruz 2015 Itz n enfría el aire acondicionado y bota puro aire caliente y aparece -40 grados cc exterior
Hola buenas tardes mi coche no larga aire frío le hice cargar gas pero igual no enfria nada...q podría ser amigos algún consejo ?
Alguien sabe como hacer funcionar el AA del cruze 2010 sin el sensor de tem. Ambiente?…alguna maña no se algún puente o algo similar…que alguien sepa?
Ayuda! Cambié el compresor y enfría por las mañanas y la noche, en la tarde que hace mucho calor solo expulsa aire caliente, hay veces que después de tiempo empieza. A enfriar pero hay veces que no. Chevy Cruze 2012 1.8
ComentarQue podrá tener? Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Cruze 1.8 manual 74000 kms
Hace unos días aceleraba normal pero luego en movimiento perdía potencia y se jaloneaba, adicionalmente el indicador del motor encendía momentáneamente justo cuando aumentaba la velocidad que se quitaba cuando dejaba de acelerar, después en semáforo detenido me percataba de que empezaba a jalonearse y para acelerar lo hacía muy despacio y ya no tenía el mismo impulso, en subida pierde la potencia y también enciendo el aire acondicionado pero vibra, he ido a la agencia y a un mecanico de mi confianza, en la agencia me dicen que es la transmisión y debe ser cambiada y que el aire acondicionado esta descompuesto y mi mecanico de confianza me dice que es probable una falla en la bomba o. En el filtro de gasolina... a alguien le ha sucedido igual o que pasa?
3 casos
Mejor respuesta (según Francisco )
Era la bobina, pagué 3000 pesos y ya está como nuevo :)
Hola! tengo el mismo problema, ya que tu mecánico lo solucionó y no tiene que "adivinar" te puedo pedir su teléfono? o dirección. Gracias!
Yo tenia el mismo problema y con la solucion que diste de las bobinas todo se arreglo yo pague 2600 y es la bobina original con 6 meses de garantia :) pero ahora me aparece el codigo de ABS pfff
Buenas tardes saludos cuales son esas bobinas me sucede lo mismo
Son las bobinas donde van las bujías lleva una tira completa de bobinas
Pero disculpe mi falta de conocimiento eso tiene algo que ver con la tracción del carro porque mi carro cuando esta frío avanza normalmente el problema es cuando freno en la siguiente cuadre se pone como neutro y le voy acelerador y se mueve despacitoooo hasta que va tomando viajes y solo hace un cambio no hace mas cambios y cuando se enfría lo mismo arranca bien luego de dos cuadras pierde la tracción
Mm la vdd hay si que no se por que el mío sólo no tenia potencia pero como el mío es manual hay no se por que las bobinas son la chispa para la ignición del motor claro con las bujías pero a que comentas tu entonces va a ser problema de caja
Por eso el lunes tengo la ciña con la chevrolet para diagnosticar la falla me preocupa de verdad porque estoy casi seguro que es problemas de la caja espero que no sea nada grave
Buena suerte si puedes busca una segunda opinión ppr que en la agencia cobran demasiado, pero si tienes garantía pues hay
En mi caso, la goma que protege la bujia en la bobina se quemo y saltaba la chispa, solo cambie la goma y problema resulto, eso sí, hay que conseguir una bobina mala para cambiar la goma
Lvolkman gracias amigo saludos mañana a primera hora lo voy a mandar a chequiar el alternador la bobina de ignición y la batería porque me da miedo sacar el carro no se me valla a dañar la caja por los tirones y la falta de potencia
Yo también, tengo el mismo problema con mi cruze 2012, se jalonea y revoluciona lento, pero por ratos funciona bien. Un electrico me comento que probablemente era la bobina, donde conseguiste la bobina a ese precio? soy de Michoacan, Mexico. Gracias. Si pudieras contactarme a [email protected]. Muchas Gracias.
SR, Ricardo tengo un sonic 2012 con 142000 km y me esta gastando aceite porque no lo tira,de cual me recomienda que le ponga
ComentarPresion de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Ecotec 1.8 100000 kms
Tengo un cruze 2010, 4 años sin problemas, hasta que se me calentó, le cambie caja termostaticas, radiador, cepillado de cabeza, rectificacion, pruebas de cuarteaduras en fin todo, también cambio de kit de distribucion, cambio de aceite ac Delco sintético 5w30 como siempre, filtros, bujias, check de aceite de monoblock, ya prendió bien, pero al calentar suena y se prende las luz de aceite, y no sube hasta arriba el aceite, al acelarar funciona bien se quita el ruido y se apaga el foco, pero al desacelerar vuelve a hacer lo mismo, el mecánico me dice que el aceite está muy delgado o que ya no funciona la bomba de aceite, podría ser otra cosa?
4 casos
SE LE CAMBIO LA VALVULA DE PRESION DE ACEITE QUE ESTA EN EL MONOBLOCK ? esta buena la valvula de presion de aceite que esta en el porta filtro de aceite ?
Mejor respuesta (según omar)
La de monoblock si, pero sigue igual... la del filtro la van a checar hoy los mecanicos
Ya se solucionó con el cambio de base del filtro de aceite, enciende bien y todo pero le prendió el testigo de check engine y código 79, anda bien pero al para como que se bajan las revoluciones de golpe y se mantiene, es muy leve pero se siente como el golpeteo
79 Rellenar aceite de motor.
Se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
Se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
Si, siempre le pongo de ese, y si tiene bajo el nivel de aceite ya lo chequé, Pinches mecánicos no le hecharon todo, lo del cascabelea en baja y el check engine,será por la bobina?
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Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas
Ya le cambie la bobina se siente un poco mejor pero no se le quitó el check engine y como que tiene un ruido raro como hueco al acelerar, pero corre bien, tendré que llevarlo al escaneo me dijo el mecánico que le habían prendido el código de los actuadores vvt tendrá algo que ver?
O será algo del cambio de distribución? o del arreglo de la cabeza que no quedo algo bien?
Si ya lo marco el escaner deben ser los actuadores de vvt
Una pregunta como se cambia la válvula unidireccional (check) de aceite que va en el mono Block esta a presión
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Hay extractores especiales como machuelos para la extraccion.
Por la imagen por usar aceites inadecuados de baja calidad debe estar tapado el colador de la bomba de aceite , conductos de libricacion internos y externos del motor.
Por la imagen por usar aceites inadecuados de baja calidad debe estar tapado el colador de la bomba de aceite , conductos de libricacion internos y externos del motor.
Tengo problema la presión de aceite cuando el motor está caliente llega a caer hasta 12 psi. Me genera el código P0011 la bomba de aceite, enfriador y base de filtro es nuevo poleas de levas
Alguien me pued decir como trabaja esa válvula unidireccional que va en el. Mono Block, como sacarla y como instalarla gracias
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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Cuando el motor arranca en frío la presión de aceite está con 50 a 60 psi conforme va calentando la presión cae a 12psi y es ahí cuando me reporta el problema cuando la presión cae. Sospecho de la válvula que esta en el Block. Alguien me puede decir como trabaja esa válvula pork si cuando calienta la presión. Baja entonces quiere decir que puede estar descargando e x esa válvula del Block la unidireccional
Hola esa es la del block , entre cilindro 2 y3 tiene 10mx12m
Que le midan la presion de aceite con un manometro.
Hola, a mi me pasa lo mismo alguien me puede decir como lo resolvio, mi mecánico ya le cambio la una valula negra
https://http2.mlstatic.com/valvula-ver…
https://http2.mlstatic.com/valvula-ver…
Válvula check a tren valvular que va abajo de la cabeza entre pistón 2 y 3 sólo la traen los motores LUW de buzo hidráulico, los 2H0 sólo llevan un reductor de diámetro
Misael Ramos de México hace 10 meses
Disculpen, cuántos microfiltros tiene el cruz en el monoblock,
ComentarDuda con cambio de aceite a caja de transmisión automática Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8 Cruze LT 134560 kms
Aire acondicionadoMódulo TCMBujíasCambio de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automática
Muchísimas gracias a Ricardo por sugerir cambiar mi aceite de motor de 5w50 sintético a 5w30 sintético AC-DELCO, y bujías de iridium NGK, mi Cruze se maneja muchísimo mejor y se siente más ligero y potente, gracias,. Pero adicionalmente intenté que en una concesionaria Chevrolet le cambiarán el aceite a la caja de transmisión automática y como adquirí mi
Vehículo en un lote de autos cuando tenía 80 000 km, y nunca me entregaron historia de servicios, el técnico refirió no era recomendable hacerlo a los134 560 km actuales que tiene mi auto, ya que si nunca fue realizado un cambio de aceite prev… Leer completa
13 respuestas
En las agencias ,lo que les conviene es no hacer el servicio preventivo a la transmision , 1o. Porque al ser muy delicada temen que no les quede bien , ya que por lo general no cuentan con el personal especializado , les genera mas ganancias vender la transmision completa cuando se dañe. Hay que cambiarselo siguiendo el procedimiento indicado en mis comentarios , vi que se lo realicen al SONIC de mi hijo por un exjefe de servicios de chevrolet capacitado en planta con mas de 15 años de experiencia.
Mejor respuesta (según Perruzo)
No había pensado así, pero tienes razón Ricardo, las agencias no quieren complicaciones y por el contrario maximizar sus ganancias, buscaré hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión y que se apegue al procedimiento qué indicas, aunque sería bueno saber de talleres especializados en esos trabajos en Tlaxcala, o en Puebla que es la zona donde puedo acudir a ellos y tener certeza de un buen servicio, gracias nuevamente por tu asesoría y tú tiempo
No vayas a hacer ese cambio de aceite de la caja con ese kilometraje. Te lo digo por experiencia propia. A esas alturas la caja ha tenido ya un desgaste significativo y eso implica que con el nuevo aceite vayas a tener problemas con el modulo TCM. Yo hice el cambio de aceite a un kilometraje similar y empezó a darme ligeros problemas el carro. Conozco de vehículos con más de 180.000 kilómetros sin haberle hecho nunca el cambio de aceite y la caja funciona perfectamente. Si no se hizo el aceite de la caja a los 50.000 km como dice Ricardo, hacerlo a altos kilometrajes es un alto riesgo para empezar a presentar fallas.
Diego, gracias por tu atención, precisamente estoy checando tu sugerencia y pues ya había buscado talleres particulares, donde "afirman" según su dicho, que quitarían el aceite a la caja, acto seguido le pondrían otro aceite y la harían funcionar por espacio de 5 min y s continuación nuevamente quitar ese aceite y finalmente llenar con el aceite indicado para esa caja de transmisión, según "sin problemas", pero como dices es arriesgarse mucho, actualmente mi caja no tiene ningún detalle y funciona muy bien, pero me preocupa eso de los mantenimientos preventivos. Pues muchas gracias por tu ayuda Diego
Gracias Ricardo, yo di tengo esa intención de realizar el cambio de aceite a la transmisión de mi auto, pero quisiera saber de un taller en Puebla Tlaxcala o CDMX que inspire confianza como los de prácticamecanicos , y claro que lo llevaría mi auto, estoy conciente de ese mantenimiento y en cuanto encuentre un taller similar que le hagan el cambio de aceite a mi Cruze, gracias otra vez Ricardo por tus sugerencias y opiniones
Tienen razon, se recomienda ademas cambio de filtro y limpieza de solenoides y cuerpo de valvulas, pero se tiene que desmontar la transmision del auto, tengo 36 exitos de 38 Cruze
Hola mecánico, muy amable por tu atención, puedes decir donde se encuentra tu taller? Yo vivo en Tlaxcala, me interesa saber más al respecto, puedes abundar de este tema? Gracias
Igual disculpa por tardar el responder, Facebook Juanorte Opel Garios
Disculpa mecamigo donde te puedo localizar?? Tengo problemas con mi transmisión, cruze 2013
Hola buenas tardes tengo un cruze 1.4 turbo bencinero 2015 canadiense que aceite de motor usa me dijeron 5w30 con dpf compré este me sirve
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Pues el aceite se mira muy bueno
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
ComentarNo arranca la ventiladora y no marca temperatura
Chevrolet Cruze 2012 131000 kms
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Gracias
2 casos
El sensor de temperatura que esta en el termostato es el que enciende el ventilador ,esta defectuoso y atras en el block del motor esta el otro sensor de temperatura del refrigeranteque indica en el tablero si no marca tambien esta defectuoso, si tene encendido el check engine pueden ser fallas derivadas de un mal funcionamiento, habria que escanear antes de cambiarlos. De casualidad no tiene el codigo 89 , mal funcionamiento del termostato ?
Buenas noches yo le cambie la bomba de agua termostato radiador tomo de agua y ni así enciende el abanico
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Tengo un CHEVY CRUZ 2012 lo enciendo y prende el ventilador haciendo un ruido muy curioso, le cambie el antifris y se quito solo unos minutos, al encender el AC volvio hacer lo mismo Anterior mente se me avia calentado... Espero respuesta, Gracias!!
Requiere cambiar el termostato original , el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Disculpa tengo un problema con el abanico de un cruze 2012le quite un fusible con el auto encendido y se apaco coloque nievamente el fusible lo encendi pero el abanico ya no encendio
No se como muestra el codigo de error si me pueden explicar como ver que codigo marca me serviria de mucho
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
El check engine es un motorcito amarillo con una llave adentro. Significa que requiere revision en un taller. Los demas codigos que salen son numericos.
Buen día amigo, Tengo un cruze 2012, se calienta muy frecuente, ya le cambie radiador, el ventilador, el termostato, el deposito, todo nuevo y sólo funciona por un tiempo y vuelve a calentarse me puedes apoyar con tu opinión? Y el agua le pasa aceite no se si sea el. Mismo problema
Si el aceite del carter esta lechoso , se daño el empaque de cabeza,
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Y como hago para ver que codigo de error manda ?
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
Los codigos de falla salen en el tablero cuando haya un mal funcionamiento.
Pero no me parece nada cuando check engine esta encendido
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Tengo un cruze 2013 y se calentó el carro y el abanico jirava muy fuerte y no prendida el AC y le desconecte la batería y lo encendí y funcionó el AC y los marcadores y le cambie el termostato pero los abanicos no se activan me puedes ayudar
Si el termostato es original ,debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Cómo hago para purgarlo cuando remplaze el termostato lave el depósito del agua estaba muy sucio y lo puse y lo llené de anticongelante y bajo un poco cuando encendi el auto pero las mangueras están semi vacías y lo deje como media hora para ver si entraban los abanicos pero no entraron y empezó a regresar el agua al depósito lo tenía destapado y puse la tapa en el depósito y lo apague y el marcador en el tablero la temperatura no yego ala mitad en media hora k estuvo encendido
Con el motor frio quita la tapa del deposito de anticongelante , enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante rojo y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr.
Aque se debe que el abanico de mi carro chevy cruz 2012 no me prende y le monte abanico nuevo y todo los fusibles estan bien y eso yo quisiera saber que puede ser y gracias
El termostato trae el sensor de temperatura que activa el ventilador puede estar defectuoso. Conecta la llave en on y desconectalo, si enciende el ventilador el senos esta malo y requiere cambiar el termostato x otro original
Donde esta el arnes que va a el abanico por dentro lleva una resisitencia que hace que prenda el ventilador en velocidad baja.
El marca la temperatura normal y todo el ventilador no prende
Tiene otro sensor de temperatura de refrigerante que es el manda la señal al tablero.
Si ese esta bien por que marca bien la temperatura quiere decir que tengo que montarle el tesmostado
Si el sensor de temperatura del termostato esta defectuoso ,no enciende el ventilador ,hay que cambiar el termostato x otro original
Es un defecto muy comun de chevrolet, haz la prueba desconectando el sensor de temperatura del termostato conectando la llave solo en ON sin encender.
Le puse el tesmostato y todo y el carro como quiera no me prende el ventilador a menos que lo desconecte hacy me prende el ventilador
Si el termostato es original tiene aire el sistema de enfriamiento hay que purgar bien
Y como yo hago eso perdona que le pregunte y gracias
Con el motor frio quita el tapon del deposito de anticongelante enciendelo acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire. Dura casi 1 hr. Puede tirar anticongelante al eliminar el aire si tiene el nivel maximo del deposito
Buenas tardes ya le hice todo al carro y sigue sin prender el ventilador y prende el ventilador cuando le quito el plot ahi es que prende el ventilado de verdad yo no se ni que es ya
Hola amigos, tengo un cruze 2013 y tengo el mismo problema. El termostato abre pero no enciende el electroventilador, solo enciende cuando esta muy caliente, lo apago y dejo el switch en on, ahi si enciende el electroventilador. El termostato nuevo q instale funciono bien, pero al otro dia ya no funciono mas el electroventilador. Sera que debe ser original 100% el termostado?
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
El motor ecotec solo usa repuestos originales , tiene que ser el termostato original, anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento
Muchas gracias ricardo, mañana ire por el original y te comento como me va ;)
Cambie el termostato por uno original, purgue el aire, aun persiste el problema, no arranca el ventilador. Si arranca al poner el switch en on desconectando cualquiera de los 3 sensores, el del radiador, el del alojamiento del termostato y el del termostado.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
El ventilador enciende hasta los 105° c. Que abra el termostato, mientar no llegue a esa temperatura no tiene porque encender ya que es su rango de operacion
Si, ayer funciono bien logro activarse el ventilador di unas vueltas en el auto, todo bien. Pero hoy me vine al trabajo y las mangueras llegar muy duras apunto de reventarse...
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Lo hice con el deposito tapado, elimino un poco de aire y luego salio refrigerante. Arranco el ventilador pero me di una vuelta y vuelven durisimas las mangueras de agua. Funciona en electro cuando prendo el a/c
ComentarMotor cascabelea Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 50000 kms
Le realicé el servicio en agencia de 30 mil y le cambiaron las bujias (ac delco cobre o algo asi). Despues de 15 mil kms empezó a fallar. Como se le acabó la garantía el mecánico se las cambió por unas ac delco de platino. 8 mil kms después volvió la falla. Le cambiaron mas que la bujia dañada y esta vez duró mas que un dia en regresar la falla. Me dice el mecánico que es probable que sea la bobina.
16 respuestas
Mi Cruze empezó a fallar en una especie de tembladera, le cambié bujías, limpieza de inyectores y al final era la famosa bobina, la cambié y asunto solucionado. Saludos.
Abraham E. de México hace 7 años
Cambiare primero las bujias. Usare las que me recomendaron de iridium. Ya que estoy batallando para encontrar la bobina : (
Mejor respuesta (según Abraham E.)
Las bujias NGK DE IRIDIUN BKR6EIX-11 ya vienen calibradas a 0.044" y consigue la bobina en marca DELPHY es la original GM. Hecha en USA.
Abraham E. de México hace 6 años
Bujía Ngk Iridium Bkr6eix-11 Gm Aveo. Son las que encontrè en mercado libre. Pero me hizo ruido que dice Aveo y no cruze, son las mismas?
También encontré en mercado libre la bobina pero no se si mi carro es motor 1.8, donde dice? (En el motor no lo señala)
También encontré en mercado libre la bobina pero no se si mi carro es motor 1.8, donde dice? (En el motor no lo señala)
Las bujias tienen varias aplicaciones en diferentes vehiculos, si es motor a gasolina de aspiracion normal es 1.8 cc. Si es turbocargado es 1.4 cc. Esta en la factura.
Abraham E. de México hace 6 años
Ya la encontre en la factura. Gracias Ricardo. Compraré las cosas ahi les aviso el resultado. Si conoces un mejor lugar de venta por internet que mercado libre me mandas la liga. Saludos
Abraham E. de México hace 6 años
Compre la bobina delphi y bujias ngk de platino. Llevo una semana sin problemas
Leonardo nocua de Colombia hace 5 años
Hola muy buenas tardes tengo un cruz LTZ automático y me presenta el problema de cascabeleo. Ya le mandé bajar inyectores cambiar bujías y presiste el problema ya no sé qué aserle más por qué cuando boy andando y boy a pasar otro vehículo no puedo por qué cascabelea y bota mucho humo que me puede recomendar
Debe ser que la gasolina es de bajo octanaje , el motor ecotec funciona con gasolina de 95 octanos
Hola Leonardo buen día disculpa pudiste reparar este problema me podría decir q fue
@ArgenisBuenas noches , pudieron reparar el problema...?
Hola buenas tardes tengo un cruze 2010 el unico detalle es que cascabelea durante 20 minutos despues ya haciendo el alto en los semaforos ya no lo hace alguien que me pueda ayudar?
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Tengo un cruze 2012 y entre las 2500 y 3000 mil revoluciones cascabelea y se le escucha un ruido como si adentro del motor tuviera una tuerca rebotando, aclaro! No se si ese ruido provenga del motor o de algún otro lado. Alguien que tenga este problema o lago similar y que me diga que puede ser????
ComentarNo funciona la radio am y fm del chevrolet cruze 2017,version 2018 1.4 Solucionado
Chevrolet Cruze 2018 Lt 4ptas 1.4T 153cv Man 32000 kms
Tengo un problema con la radio am y fm,no captan señal,lo demas funciona bien,cambie el fusible del antinieblas que estaba quemado,es de 15 amper,restaure de fabrica el stereo,quite el borne negativo 7 minutos y nada. Esto empezó a pasar desde que le cambie el filtro de aire acondicionado,lo volvi a revisar a ver si se mordio algun cable y nada,a alguien le paso lo mismo. Tambien revise la antena y no esta rota ni golpeada,no se usa mucho el auto tiene 32000 km y la garantia ya no la tengo.
10 respuestas
Ese modelo de cruze Argentino trae muchos defectos de fabricacion en general y en el motor rompe el piston del cilindro # 1 , lo recomendable es venderlo antes que le pase.
Venderlo en la agencia Chevrolet a ver cómo vuelven a vender esa basura de auto.
Desconecte la batería y retire y formate el pendrive,a veces hay archivos que dañan el funcionamiento del stereo,restaure de fábrica el stereo del menú,luego lo conecte con android car por cable y volvió a la normalidad. Dias atrás cambié el fusible del antinieblas que estaba dañado no quemado,tengo todas las luces originales de fábrica.No se que decirles puntualmente que hice pero todo suma para buscar posibles soluciones.
Maximiliano López de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo cruze 2011 le cambie la batería. Y me parece la pantallita de la radio. Con lluvia. Y no me anda la radio ni el cd. Tampoco los sensores d estacionamiento
Tendrías que probar solucionando lo de los sensores y también revisa los fusibles de la radio,de los sensores y los antinieblas ,usa el manual de propietario que te muestra la ubicación y si cambias el fusible tiene que ser del mismo amperaje.
También puede ser que el pendrive que usas tenga un virus y dañe el funcionamiento del stereo.
Mejor respuesta (según Emma1981)
El problema de la radio persistió y decidí llevarlo a la concesionaria,tenia la ficha de antena mal conectada,esta se ubica en el zocalo del acompañante.Me cobraron muy poca plata y me sacaron unos ruidos en el velocímetro,chillidos de plástico.
ComentarElectroventilador enciende en alta velocidad Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 175000 kms
Hace 3 dias le realice mantenimiento al aire acondicionado, ya que no estaba enfriando. En el taller le cambiaron el filtro silica que va en el compresor, el filtro que va en la guantera y se le hizo una recarga de gas. El aire esta funcionando perfectamente, enfria mas que cuando lo adquiri. Pero ahora me doy cuenta que el electroventilador enciende inmediatamente, pero a una velocidad muy alta, suena como el motor de un avion, nunca antes habia encendido en esa velocidad, ni en viajes ni usando el aire acondicionado, eso es lo que me parece raro, en el tablero no presenta ninguna falla, tampoco refleja una subida de temperatura, hasta ahora no me a fallado. Lo que no se, es que si el radiador esta trabajando forzado o a que se deba esto
2 casos
Debe ser que el termostato del motor no esta abriendo correctamente y requiere cambiarse x otro original ac delco
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Lo extraño es que el venia trabajando bien todo este tiempo, tanto para viajar como para el diario, en ningun momento a marcado nada en el tablero, fue justamente al hacerle mantenimiento al aire condicionado, no se si tenga que ver eso.
Esta semana le hice 2 reparaciones, le cambie la empacadura del tapavalvula del motor y mantenimiento del aire acondicionado
Esta semana le hice 2 reparaciones, le cambie la empacadura del tapavalvula del motor y mantenimiento del aire acondicionado
El termostato electronico es un falla muy frecuente en ese motor , trae el sensor de temperatura que activa normalmente el ventilador en baja cuando llega a 105° C. Y lo apaga a los 89° C, cuando se enciende desde un principio estando frio el motor , o enciende en alta velocidad , el termostato esta dañado, falla desde los 40,000 km.
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Gracias Ricardo. Enciende en alta solo cuando prendo en aire acondicionado, de resto se mantiene funcionando normal. Me han dicho que puede ser mantenimiento al radiador, que no este circulando bien. Voy hacerle primero eso para ir descartando, luego lo del termostato
Mejor respuesta (según Virginia Boscan)
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Lleve el carro al taller donde le hicieron mantenimiento al aire acondicionado para ir descartando el origen de la falla. En primera instancia el mecanico me habla de una fuga de gas, lo cual le dije que era imposible porque dias antes el mismo me dijo que no habia fuga de gas en la tuberia. Luego el se da cuenta que si habia gas en el compresor del aire, cuando lo midio resulta que tenia 7 libras mas de gas, es decir, tenia exceso de gas por eso el sistema estaba trabajando forzado y al encender el aire de inmediato activaba el nivel 3 del electro ventilador. He probado el carro y todo bien despues de eso, problema resuelto.
Gracias por tu respuesta exactamente me paso lo mismo después de llevar a recargar el gas la f150 2012 empezó a trabajar el electroventilador a full velocidad cuando enciendo el a/c
ComentarProblema transmisión cambio a segunda Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Cruze 2011 lt 80000 kms
Tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 lt 80 mil km. Al cambiar de primera a segunda entra mal la velocidad y patea. Y si lo dejo en segunda botaa velocidad y la vuelve a agarrar y vuele a patear dependiendo que tanto tenga pisado el acelerador. No hay código de falla alguno. Ni en la agencia apareció algún error. Ya se le cambio el aceite de transmisión. Aceite AC delco dexron ví 5.5 LTs. Medidos con el tornillo de a un lado. Y sigue haciendo ese problema. Hace un tiempo se me humedecido la computadora y la abrieron para limpiarla y secarla. Después que le hicieron eso el auto funciona… Leer completa
1 caso
En ves de estar puenteando para que funcione , cambiar el aceite , hay que escanear la transmision y probablemente con una reprogramacion quede.
Angel perez de México hace 7 años
El en scanner no arroja nada de nada. Intentaré con la reprogramación
Hola Ricardo una consulta este modulo de la transmisión automática se puede reprogramar
Mejor respuesta (según Angel perez)
Si. Despues de cambiar el aceite si no mejora se reprograma la tcm
Angel perez de México hace 7 años
Algún lugar para programa ? Ni en la agencia me pudieron ayudar y No Se de un taller bueno en la ciudad de Cancún. Según fui a los mejores y no saben. Solo me dicen compre otra computadora
Probablemente en merida encuentres ese servicio. Habla a servicios al cliente al 01 800 para confirmarlo.
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Saludos Ricardo, conoces algún mecánico en la Ciudad de México que se especialice en este tipo de autos. Gracias
Disculpa no conozco ,ya que radico en chetumal q roo. Sin embargo ahi hay talleres especializados en transmisiones automaticas, es cuestion de investigar
Hola Ricardo gracias por responder una consulta el nivel de las transmision se mide sacando el perno lateral obviamente dejándolo nivelado y dejar que caiga todo el que caiga hasta que no gotee y hasta hay se deja cuánto es la cantidad que debería llevar
Lleva 5.5 lts de aceite ac delco dexron vi como mencione en el procedimiento descrito arriba, se verifica el nivel con el motor encendido
Ricardo, buenas noches este poocedimento es con el motor encendido ?? en parking, es asi ?? graciuas por la informacion
En el punto # 5 verificacion de nivel se hace con el motor encendido
Hola Angel, me puedes informar como solucionaste la falla?
ComentarVentilador no para Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 1.4 turbo 60263 kms
Buen día, hoy al circular me di cuenta que el medidor de la temperatura en el tablero no marcaba la aguja, está se mantiene como si el carro se acabará de encender, cuando ya tenia aproximadamente 35 minutos circulando con el aire acondicionado encendido, no se encendió ninguna señal de alarma en el tablero, me baje del coche para levantar el capo y ver si el ventilador estaba funcionando, al acercarme note que no se sentía caliente el coche, y el ventilador se encontraba funcionando, apague el aire acondicionado y el ventilador siguió funcionando, apague el coche, lo volví a encender, el tabl… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Eduardo Garcia)
Se activó la protección por calentamiento. Le metes anticongelante dexcool? Está buen nivel? Muy probablemente sea el termostato que no abrió y marcó esa falla, hay que escanearlo para mayor certeza.
Eduardo Garcia de México hace 4 años
Agradezco las opciones que me dieron, se cambió el termostato y se solucionó el problema, gracias.
Excelente Eduardo, gracias por escribir solución al problema, así entre todos nos ayudamos pues Chevrolet está quebrado y lo que menos le importa es darle seguimiento a los productos que ya vendió.
Juan Carlos de Perú hace 4 años
Señores, mi ventilador suena cada 3 minutos y suena fuerte, será que el sensor de temperatura este dañada?
Que tipo de motor tiene? Le has cambiado el termostato?
Sres, Cruze 2013, automático. El medidor de temperatura se va una raya antes de la mitad en tan solo unos minutos de salir con el auto. En 20 días me consumió 1 litro de refrigerante y no veo fugas , que puede ser.
ComentarDesbloquear radio
Chevrolet Cruze 2011 LT 80000 kms
La radio se quemo, cambie por otra, y solo deja manejar los comandos del aire acondicionado, como hago para desbloquearla? quien lo hace en argentina, gracias, no se que hacer, la verdad que me cansa este problema y no le encuentro solucion
5 casos
daviddflores de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo. Le hice una auxiliacion de bateria y se me quemo una memoria del equipo. Compro otra y resulta que voy a la chevrolet y me dicen que tengo que llevar al dueño del reproductor para poder desbloquearlo que les parece? se y tengo entendido que es solo un codigo de desbloqueo pero no me lo quieren dar
No llevan codigo van casados con el coche si no es el de tu coche solo puedes meterle el mdi y via internet se podria casar de todas formas te pone safe o que es lo que te paso para que no funcione salu2
Guicho21ags de México hace 3 meses
Que es el MDI? Tengo el mismo problema, ayuda
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 10 años
Cada vehículo tiene un código de seguridad tienen que pedirlo por el serial de carrocería y con el pueden programar y desbloquear el radio y los módulos de motor y caja ya lo e echo muchas veces yo trabajo en unc
antonio aldaco de México hace 7 años
Dime que hacer con mi situacion esta blokeado el radio cruze 2011
Edixson favor explícame como desbloqueo mi radio de Chevrolet Cruze
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 10 años
Yo trabajo en un concesionario Chevrolet y tiene que hacerlo con el MDI y la internet
Juan lopez de Venezuela hace 6 años
Edixson soy de Venezuela como te contacto ,me auxiliaron y pusieron los cables alrreves y la pantalla se pixelo y no se escucha ni la radio ni los sonidos internos , compré una y me aparece bloqueada q puedo hacer
Amigo como resolvistes con la radio tengo el mismo problema 00584148402606
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 4 años
Tienen que buscar la lista de seriales que le sirva a su modelo y si le sirve programarlo
Hola podría ayudarme a encontrar el código de mi radio chevrolet
Alfonso villa de México hace 2 años
@EspinoBuenas noches tengo un Cruz y tengo el mismo problema como le dieron amigos
antonio aldaco de México hace 7 años
Tengo un cheborlet cruze 2011 se le quemo el radio compre otro y dice blokeado. Como puedo desbloquearlo gracias...
Tamara Luján de Argentina hace 6 años
Se me bloqueo el auto y no puedo ensenderlo y poner seguro que tengo que hacer me ayudan
Consulto. Tengo un cruze 2015 ltz nafta ,Si cambio la bateria, el estereo me va a pedir un codigo de desbloqueo para que funcione? Porque si es asi no lo tengo.
ComentarNo llega ala temperatura optima Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 113000 kms
Luz de check engineSensor de temperaturaAire acondicionadoTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Prendo mi auto y la temperatura tarda mucho en subir lo dejo aveces hasta 15 minutos y sube unas 2 líneas y luego prendo el AC y como en 2 o 3 minutos se baja a cero y luego se pone A/C apagado por temperatura alta de motor pero en realidad es que no sube la temperatura...y si sólo lo prendo y no prendo el A/C después de 10 p quince minutos sube la temperatura un poquito abajo de la mitad pero igual si prendo el A/C se baja rapido pero hasta cero... y apenas ayer se me prendió el check engine... le cambie el sensor de temperatura del refrigerante del motor ,no el que va al termostato el otro y sigue igual alguien sabe que sera...el auto tiene 113000.
3 respuestas
Debe ser que la temperatura ambiente esta muy baja y requiere ponerse otro anticongelante adecuado para bajas temperaturas
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Ok lo intentaré...se me olvidó agregar que cuando prendo el carro si no prendo el A/C tarde pero sube la temperatura abajo de la mitad pero todo está en que prenda el A/C y rápido en 2 o 3 min. Se baja a cero y me fije que al prender el A/C se prende el abanico... y no importa que el carro este frío o caliente se prende y no para hasta que se pone en cero
Mejor respuesta (según Joel Valadez)
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Era el termostato...ya sube ala temperatura correcta...y no se baja a 0 cuando prendo el A/C...
ComentarMarcador de la temperatura loco Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 43000 kms
La abuja de tablero juega hacia arriva y haci abajo y despues de un rato se rregresa al inicio y ya no se mueve y me pone en el tableto que el AC se desconecto devido a la temperatutera en el motor
4 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura del refrigenate.
Mejor respuesta (según Fairo)
Ya Los camvie los dos se arreglo el problema solo duro un dia y siguio igual cruze 2013 1.8
Tengo exactamente el mismo problema pero a mi me sucede despues de unas cuantas millas que anda el carro sale eso y de la unica manera que se soluciona es desconectando la bateria
Ya se le cambio el anticongelante rojo ? se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso, hay que purgar bien el sistema para que no quede aire y ocasione esas fallas.
ComentarLuz aceite prende Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 AT 140000 kms
A veces el carro prende la luz de aceite cuando esta parado y cuando acelero se va...eso lo ase muy debes en cuando le pongo el ac delco 5w 30 que es el que pide chevrolete para este carro
1 caso
Mejor respuesta (según hecmau)
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Buen dia, estimado revisa la valvula que va en la base donde se aloja el filtro de aceite. Puede estar dañada y esto genera en minimo se prenda la luz de aceite
ComentarMotor no estable en revoluciones, y jaloneo en marcha! Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 92000 kms
Hola buen dia, tengo un cruce, que recientemente le cambie el motor por uno de un sonic 2013 1.8, (paso agua al anterior y rompio el monoblock)
Bueno, pasa que compre este motor de segunda mano, y se instalo como venia, sin cambiar sensores. No estaba estable asi que cambiamos aceite bujias, y sensores del arbol de levas, ya que eso indico el escaner! tengo el check engine encendido, y el mecanico me recomienda cambiar la bomba de aceite y limpiar los vvts porque el auto sigue con jaloneos y falta fuerza, en ocasiones tarda para despegar y desarrollar. Que me recomiendan?
Al encenderlo esta inestable y no se puede prender el a/c, porque vibra demasiado el motor, al punto de querer apagarse. Ayuda! ya no se que pueda ser!
Bueno, pasa que compre este motor de segunda mano, y se instalo como venia, sin cambiar sensores. No estaba estable asi que cambiamos aceite bujias, y sensores del arbol de levas, ya que eso indico el escaner! tengo el check engine encendido, y el mecanico me recomienda cambiar la bomba de aceite y limpiar los vvts porque el auto sigue con jaloneos y falta fuerza, en ocasiones tarda para despegar y desarrollar. Que me recomiendan?
Al encenderlo esta inestable y no se puede prender el a/c, porque vibra demasiado el motor, al punto de querer apagarse. Ayuda! ya no se que pueda ser!
6 respuestas
KAREN LUNA de México hace 6 años
Por cierto, también programe el cuerpo de aceleración!
Revisa la bobina , salen muy malas , de ser afirmativo consiguela en marca delphi
KAREN LUNA de México hace 6 años
Hola amigo, no me la marca el escaner, como quiera? tengo la bobina del motor anterior se la calare! Gracias
Karen, si te funciono cambiar bobina !!? Esqe me pasa algo parecido
Mejor respuesta (según KAREN LUNA)
KAREN LUNA de México hace 5 años
Hola ALan, no cheque la bobina! Pero el problema que tenía se solucionó dando limpieza al cuerpo de aceleración y, coordinando árboles de levas, resultó que el auto está a destiempo! Y eso también hacia que se calentara! Ya se arregló.
ComentarVibraciones importantes al salir en 1ra y marcha atrás
Chevrolet Cruze 2013 LT 4 puertas 22000 kms
Hola gente, soy nuevo en este foro y estoy leyendo los problemas que está marcando con la caja de cambios. No se si tendrá algo que ver pero puede ser. El mio tiene el problema que cuando salgo en primera, fundamentalmente cuando debo salir un poco màs ràpido de lo normal (cuando el tránsito así lo pide) el auto vibra muchisimo y amaga a pararse el motor, es como debajo estuvieran golpeandose dos ó más hierros y trepida muchisimo, lo mismo ocurre cuando tengo que salir marcha atrás, ni hablar cuando está el aire acondicionado funcionando, ahí, cuando lo hace (ya que no es en todos los casos) s… Leer completa
1 caso
Claudio, al parecer todos tenemos los mismos sintomas al parecer hay uu lote que salio con algun tipo de falla en la caja yoel viernes lo llevo a chevromax de rosario y ya hable con mi primo que es responsable de calidad en GM y me esta averiguando que es lo que esta pasando con las cajas de los cruze y que solucion va a dar GM
Nicolas, evidentemente es muy probable que haya un lote de vehículos con ese problema, aunque a mi me descoloca un poco este tema, por momentos estoy seguro que es el embrague por la forma en que tiembla y golpea, pero tambien puede ser la caja y hay una tercera posibilidad que es la de la computadora, que no esté mandando el combustible necesario para la salida del auto y si le agregamos que en subida (en 1ra y/o marcha atras) y con el aire funcionando empeora la cosa, me hace dudar que sea falta de comida. La cuestion es que la agencia no se preocupa, es más me tendrian que haber llamado para volver a ingresar el auto al taller y no lo han hecho, esto me lo viene diciendo GM, que supuestamente está siguiendo el tema, pero Tolosa parece que no acusa recibo. Va a ser muy importante lo que pueda averiguar tu primo, en base a eso quizá podamos hacer algo para solucionar nuestros problemas. Yo por mi parte, ya no se que hacer, en Tolosa no confio absolutamente nada (son muchos los problemas que tuve con esta gente con varios autos) y en GM, poco hacen, nunca pude hablar con alguien que entendiera algo de mecánica, siempre las chicas que ponen al teléfono y que lo único que dicen es: "hablamos con fulano y nos dijo haga esto, hablamos con mengano y hay que hacer esto otro" fuera de esto, nada positivo. La cuestion es que el cruze no funciona como debería y hasta ahora los que debería actuar se lavan las manos y además se culpan entre ellos por que EL CONCESIONARIO DICE QUE CHEVROLET SE DEBE HACER CARGO Y QUE SABEN CUAL ES EL PROBLEMA Y CHEVROLET DICE QUE ES EL CONCESIONARIO QUIEN SE TIENE QUE HACER CARGO y nosotros la "mortadela" del sandwich.
Nicolas, despues del viernes espero tus comentarios.
Nicolas, despues del viernes espero tus comentarios.
Bueno, ya tengo el auto y nada nuevo me dijeron que regularon la selectora y que no encontraron nada mas , así que lo probare y en cuanto me pase algo nuevamente llamare.
Hola Nicolás, te comento mi caso, al tratar de poner primera saltaba http://www.youtube.com/watch?v=UHzkD80…
En Tolosa primero me cambiaron la selectora, al seguir fallando lo lleve nuevamente y me dijeron que la caja es asi, que el que no sabia pasar los cambios era yo, que me hubiese comprado un automático. Por supuesto, siempre con quejas a Chevrolet y con numero de legajo. Ya la tercera vez, lo lleve a Car One, ahi en principio me dijeron que debia acompañar al cambio, basicamente que no sabia pasar los cambios, luego de que le dije que ya habia tenido problemas con otro concesionario y que tenia seguimiento de Chevrolet me lo tomaron. Finalmente luego de una semana en el taller me cambiaron la caja, hasta el momento ninguna falla. Parece que es la solución, lamentablemente hay que quejarse varias veces para que te del bola. Saludos
En Tolosa primero me cambiaron la selectora, al seguir fallando lo lleve nuevamente y me dijeron que la caja es asi, que el que no sabia pasar los cambios era yo, que me hubiese comprado un automático. Por supuesto, siempre con quejas a Chevrolet y con numero de legajo. Ya la tercera vez, lo lleve a Car One, ahi en principio me dijeron que debia acompañar al cambio, basicamente que no sabia pasar los cambios, luego de que le dije que ya habia tenido problemas con otro concesionario y que tenia seguimiento de Chevrolet me lo tomaron. Finalmente luego de una semana en el taller me cambiaron la caja, hasta el momento ninguna falla. Parece que es la solución, lamentablemente hay que quejarse varias veces para que te del bola. Saludos
Hola gente a mi me pasa lo mismo el auto tiene 5 meses 4100 kms y me salta bastante la primera, igual que en el video que subio Fernando a Youtube
Hola Javi: yo lo lleve a CarOne en Tortuguitas. Me atendio Julian. Y en una semana me cambiaron la caja. Hace 4 dias que lo estoy probando y por ahora va todo bien. Ya al sacarlo del taller se noto el cambio. Esperemos que sea la solucion definitiva. Saludos.
Hola gente a alguno le han solucionado el tema de que salta la primera a mi me lo sigue haciendo y me dicen que tengo que poner la primera con mas fuerza no tan suave, basicamente que no se manejar je despues de 25 años que manejo. Fernando me envias un mail asi me contacto con vos para ver como te lo solucionaron. Ya pase por dos concesionarios y me dicen mas o menos lo mismo
Hola Javi, te comento, desde que me cambiaron la caja ya le hice 4000km mas, ya que me fui de vacaciones con el auto y no tuve ningún problema con la primera y eso que intenté varias veces ponerla suave para que falle, pero no saltaba, ni hacia ruido. Lo que si me pasó un par de veces que no entra la marcha atrás, tengo que poner primera para mover un toque el auto y ahi si entra. Igualmente en cuanto falle nuevamente lo reclamaré. Como comenté anteriormente, primero hice el reclamo a el 0800 de Chevrolet, luego lo lleve al taller CarOne y llame nuevamente a Chevrolet para que lo sigan. Saludos.
Hola compañeros tengo el mismo problema de que BOTA EL PRIMER CAMBIO, ese problema lo eh tenido desde que me entregaron el carro nuevo, al mes de uso le cambiaron la transmisión, pero sigo teniendo el problema, en la agencia donde lo compre después de llevarlo a revisión durante 5 meses la respuesta final que me dieron es que yo NO METIA BIEN EL CLUTCH, que lo llevara a otro lugar a revisar. Lo lleve ayer a otra agencia de Chevrolet y me dijeron que yo NO METIA BIEN EL CAMBIO... en pocas palabras yo soy la que no se manejar (después de 11 años manejando). Es evidente que estos carros tienen una falla pero al parecer aqui en MEXICO es el mio es el unico que la tiene, les encargo que si alguien sabe cual es LA SOLUCION para esta falla, la comparta mi correo es marissa_n@hotmail. Com... y por lo pronto a seguir batallando y manejando con la inseguridad de que va a botar el cambio.
Hola gente les comento que pude solucionar el tema de la caja POR SUERTE ME LA CAMBIARON HACE DOS SEMANAS. El problema que tenia que cada vez saltaba mas la primera, estaba dura, le costaba entrar la marcha atras. Despues de llevarlo tres veces a la agencia y demostrarle personalmente al jefe del taller de que manera saltaba la primera no tuvieron objection y me pusieron otra caja nueva. Es otro auto ahora, por el momento no volvio a suceder. Saludos
Hola Claudio: Pudiste comprobar si la falla de las vibraciones, se producen como decis vos por falta de envio de combustible por parte de la computadora. Yo por mi parte ya hice cambio de placa y disco de embrague, pero el problema de la vibracion sigue apareciendo. Anteriormente he tenido peugeot y nunca un auto me ha vibrado asi al salir en primera. Espero tus comentarios. Saludos!!!
Buenas noche gente, le comento que tengo el cruze ltz 4p, tiene recién 15.000 km y ya le tengo que cambiar los amortiguadores por segunda vez xq me comenzo a desformar las cubierta, y el maldito ruido de la primera que ya me empezo hacer mas seguido. Nadie tuvo problema con los amortiguadores? desde ya muchas gracias
Quien puede dar la solución de la vibración de primera y retroceso
Hola buenas tardes, queria ver si me podian ayudar. Lo que paso es que mi Cruze 2010 se descompuso el motor y tengo que conseguir otro, vivo en frontera y se me facilita comprar el motor en USA pero no se que motor es exactamente el mio, alguien sabe como puedo saber? O como se que vin es, gracias de antemano, saludos.
Hola buenas noches, les cuento que me compre un CRUZE LTZ USADO NAFTA 1.8 (Primera mano) con 31mil kms todavia en garantia hasta enero 2017. Cuando lo compre ya le tocaba el service, asi que para mantener la garantía decidí llevarlo al taller oficial chevrolet ( de av. Cabildo - CABA), ya habia empezado a hacer esta vibracion que ahora VEO que le pasa a MUCHOS CRUZE. Lo lleve para el service (cambio de aceite, filtros y supuestamente liquido de frenos = $5500. - para los que leen desde otro pais, unos 350 dolares septiembre 2016), le comente de la vibracion y cuando lo retire, me dijeron que ajustaron el pedal de embrague. Pasoron 20 dias y hoy 16/10, lo volvi a llevar por el tema de la vibracion, ya que nunca se habia ido. La respuesta de chevrolet es: Es normal, es una falla de fabrica, "poca caja y motor para un auto tan pesado", todos los cruze hacen lo mismo. No tiene solución.
A los que les paso esto? lo pudieron solicionar?? Solo lo hace de determinadas RPM, si lo sacas a 1900 en adelante no lo hace,
A los que les paso esto? lo pudieron solicionar?? Solo lo hace de determinadas RPM, si lo sacas a 1900 en adelante no lo hace,
Alberto Beccari de Argentina hace 6 años
Me parece que ese auto tiene muchos problemas, a esta altura mo deberian, me quedo con mi viejo Megane.
Hola gente tengo un cruze ltz 2010 y cada vez que salgo en primera tiembla!! Alguien me podria decir que es?? Ya cambiaron bujias y nada?! Sera la caja??? Gracias
Es un defecto del auto... La única que queda es acelerarlo un poquito más al salir, ya te vas a acostumbrar. Yo ya lo vendí, pero me pasaba lo mismo. Lo lleve varias veces al service hasta que me dijeron que era así de fábrica.
Es un garron... pero entonces no se soluciona?... solo con el pie pesado sera entonces!!!
En service oficiales nunca lo solucionaron, ni me dieron respuesta. Leyendo por ahí algunos dicen que tocando los valores de la computadora se puede... Pero por las dudas nunca lo hice, por la garantía. Igualmente ya lo vendí, problema de otro. Aunque una vez que te acostumbras al pie, es un caño el auto.
ComentarFalla del Arie Acondicionado - Enfria solo del Lado Derecho
Chevrolet Cruze 2011 1.8 150000 kms
Saludos, tengo un problema con el A/A de mi cruze ya que solo enfria por la parte derecha y del lado izquierdo sale caliente, reise la rejilla que este en la parte frontal y ella cierra bien, el filtro esta a medio uso y medio enfria de noche. Quisiera saber si existe otras rejillas que no se o que solcion pueden recomendame.
4 casos
No esta abriendo correctamente las compuertas del sistema de ventilacion que esta debajo del tablero,
Amigo y para solucionarlo tengo que llevarlo al concesionario o tratar de desarmar yo mismo el tablero o existe una manera que le indiquen en la web los pasos para solucionarlo.
El problema que estos autos todo electrico , cuando fallan ni en el distribuidor pueden reparalos.
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Tengo el mismo problema, solo que estamos en invierno y me sucede con el aire caliente. Ricardo, has mencionado dos puntos en este comentario: las compuertas de ventilacion y el reseteo por medio de la batería (lo probaré). Puedes por favor darme más detalles de dónde se encuentran las compuertas de ventilación para poder revisarlas. Gracias de antemano por tu tiempo.
Las compuertas de la ventilacion esta debajo del tablero , el problema de estos autos es que se controlan electricamente por el modulo electronico de calefaccion y aire acondicionado y salen muy malos.
Tengo el mismo problema , podran agregar una foto o diagrama para uvicarlos
Me dijeron en un lugar que arreglan aires acondicionados que para sacar el módulo hay que desarmar todo el torpedo del coche. Me dijo que no es algo que lo pueda hacer alguien que no se dedique a eso. Lo siento. Eso es todo lo que pude averiguar, porque la respuesta que me dieron en este sitio fue muy incompleta y no me ayudó.
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema con mi Cruze 2013, en la agencia oficial no me saben decir cual es el problema y como se soluciona, solo me dicen que tienen que desarmar para revisar y determinar cual es la solución. Alguien pudo avanzar con la solucione de este tema?. Gracias.
Nadie me pudo ayudar. Ahora en verano, sale caliente desde el mismo lado. La verdad es que uno siente impotencia porque ni siquiera las personas que se dedican todo el día a esto, tienen idea. Lo siento
Hola Mariano, gracias por tus comentarios, vos sos de Argentina?, que modelo es tu Cruze?. Lo has llevado a la agencia oficial?. Gracias.
@FmarianoTiene razón faltan personas con conocimiento solo preguntan dónde lleva el agua cuál es el caucho como se toca corneta cuál es es el freno no horrible ?
Hola Gustavo. Si soy de Buenos Aires. Mi auto es LTZ año 2011. No lo lleve a agencia oficial. La gente que arregla aires acondicionados no tiene idea del problema. Un flaco que trabajo en Ford me dijo que una vez tuvo que hacer un cambio del módulo electrónico de calefacción en un Ford y para eso tuvo que sacar todo el torpedo del coche. Me dijo que es un laburo muy difícil. La verdad es que no tengo idea cómo resolver este tema. Sigamos e contacto y si avanzamos con algo, nos avisamos. Te parece?
Si Mariano, estoy de acuerdo sigamos en contacto. Te cuento que yo lo lleve a una agencia oficial en zona sur (Lanus) y en primera instancia no lo pudieron solucionar, y coincide con lo que vos mencionas respecto al reemplazo del calefactor que se encuentra atrás del torpedo, es decir hay que removerlo para poder llegar hasta esa parte. De la agencia me recomendaron un externo, imagínate la seguridad que tienen para hacer ese trabajo. Desde luego que les pedí me coticen el trabajo ya que no me arriesgo a realizarlo afuera. Quedaron en cotizarme el trabajo esta semana, pero es increíble la falta de asistencia post venta, es de no creer, desde que el auto salió de la agencia te compraste una bomba de tiempo, más aun en estos autos tecnológicos. Te cuento como sigue la historia. Gracias.
Gustavo, pudiste resolver el problema? Avisame por favor. Gracias
Quisiera que alguien me pudiera ayudar con este tema. Resulta que desde hace dos semanas el aire acondicionado de mi Cruze comenzó a salir caliente por las ventanas que apuntan hacia el conductor, pero no sucede lo mismo con las ventanas que apuntan al pasajero.
alfredo v. de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problem es un chevi crusie de 2012 se prende el aire acondicionado y se lleva el fusible de 10 amp a los 30 segundos de prenderlo alguien me puede esplicar el por que,gracias
Hay que revisar la polea magnetica del compresor ,se pudo haber dañado
Yo tenia el mismo problema y lo soluciobe quitando el gas y recargandolo lo acabo de hacer y se acabo el problema
Hola amigo, supiste como solucionar el problema? tenfo exactamente el mismo problema, cuando prendo el AA de mi lado(conductor) sale a temperatura de afuera pero del lado del copiloto sale frio mi carro es un cruze 2012
ComentarRuido en engrane de arbol de levas
Chevrolet Cruze 2010 automatico 101000 kms
Buenos días a todos, espero me puedan ayudar, mi coche hace un ruido después de dejar de acelerar y lo hace cuando el motor ya esta mas caliente, el ruido es similar a una banda que no esta lubricada, subí un video para que puedan escuchar el ruido:
https://youtu.be/lNf6iOL2B3M
Este ruido se quita si piso un poco el acelerador y al mismo tiempo se escucha como una polea, engrane o banda patinara, ademas en el tablero se enciende y se apaga el check del motor, ya se escaneo y arroja el error P0016.
El mecanico comenta que el ruido se debe a que no le pusieron el aceite 5w30 y el filtro ac de… Leer completa
4 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Es buena la marca INA para cambiar los engranes del coche
@FranciscoConsigue los repuestos ORIGINALES. Los genericos NO LE SIRVEN
Hola, mi carro tambien cruze 2010, tiene mismo problema se cambiaron selenoides (VVT) y se le pusieron unos engranes pero usados, sigue el mismo problema, es exactamente igual, sera necesario poner los engranes nuevos? Gracias
Hola, Gracias por su ayuda, solo me quedo con la duda, ya se cambiaron los engranes se pusieron nuevos originales, ahorita me dice el mecanico que se escucha muy leve y tiene una hora prendido, y que se le va a quitar poco a poco, es verdad? o le falta algo mas? Gracias de nuevo y Saludos!
Hernan1990 de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Cruze 2010 1.8 LT, presenta el mismo sintoma, solo que no prende ningun indicador en el tablero, y el ruido es intermitente, me dijeron que son las Valvulas Solenoides VVT, no habra probelma si le pongo Valvulas de otra marca distintinta a las que venden en la agencia????
Ivan Torres de México hace 4 años
Buen dia, despues de todos los cambios que mencionan si se logro quitar el ruido?
kuisiberto de México hace 4 años
Despues de todo, decidi comprar los engranes Originales GMC ya que por ahi estaba el problema, se los cambiaron y el ruido disminuyo considerablemente, pero nunca se quito, me comentaba el mecanico que la base del motor donde van los engranes ya tenia juego por lo mismo del desgaste , entonces la solucion era comprar una base de la cabeza de motor y esperar a que con eso dejara de hacer el ruido, y si no comprar medio motor una lana, pero al final decidi vender el cruze y fue lo mejor que he hecho, aparte de que consumía un exceso de combustible por ese problema, los dos engranes de los arboles de leva (admisión y escape)los tengo por si alguien le interesa,
Hola mi solución, después de andar investigando por Internet, foros, ayudas de you tuve, en fin nadie me decía la solución, hasta que mi sobrino que es mecánico, se le ocurrió quitar los dos arboles de levas, los lavo a detalle y una vez quedaron como nuevos los volvió a instalar, al prender el carro, después de 3 minutos el ruido fue disminuyendo hasta que no a vuelto a aparecer; Gracias a todos los que les pregunte y me querían cobrar por decirme que esta era la solución!!! les comparto mi caso por si a alguien le ayuda!! Saludos a Todos!!!
Angel cruz de México hace 3 años
@kuisibertoAun tienes los engranes? Es para eñ 1.8l?
kuisiberto de México hace 3 años
@Angel cruzSi aun los tengo, te interesa te los puedo dejar en un buen precio
@kuisibertoBuenas tardes angel me interesa a mi Si de favor nos ponemos en contacto 6673681963 espero su respuesta
Armando valero de México hace 4 años
Buenas tardes ,tengo un caso exactamente igual con mi cruze 2011 el tema es que trae 180,000 km aun puedo usar aceite 5w30 al cambiar los engranes de los arboles de levas la verdad he estado usando 20w50
Hola tengo un cruse 2013 1.8 no tenía potencia tenía roto el árbol de leva las cambie pero sigue la falla alguien me puede explicar si eso lleva una posición xq el auto tiembla mucho pero despue cuando calienta ya me prende la luz de chiquin les pusimos el escanet me tira la tira posición del árbol de eleva les paso mo nro el que puede ayudarme gracia 2975136414 cambie eso
1
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 80092 kms
Hace un par de días, he notado de que el aire no enfría bien y como que ha bajado la fuerza o potencia del mismo a pesar de estar al máximo de velocidad. Agradeceré su ayuda.
8 respuestas
El filtro de polen de cabina esta sucio, requiere cambiarse, esta detras de la guantera
Ricardo tu crees que uno mismo puede cambiar el filtro que mencionas ?
Gracias
Gracias
Mejor respuesta (según Pefesa)
Entra a youtube hay tutoriales, si lo puedes cambiar
Ricardo,si el aire acondicionado sale caliente,se puede deber al filtro del polen ?
Gracias
Gracias
Si el filtro esta sucio ,disminuye el flujo de aire, si sale caliente ,la valvula de la calefaccion esta defectuosa, o le falta de gas y no enfria.
Cambie el filtro de mi chevy cruze tl y aun asi no funciona el aire acondicionado pueden ayudarme a saber que tiene y como arreglarlo?
ComentarNo enfría el AA Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz 110000 kms
Funciona la calefacción pero cuando bajo la temperatura no enfría, lo llevé a recargar gas y me el técnico que tenía gas, le cambié el fusible No 17 de la caja interior correspondiente al AA y tampoco funcionó. Alguien podría darme una mano por favor?
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta junto a la luz de niebla delantera, cuando se daña NO CONECTA EL COMPRESOR
El mecánico me dijo que el compresor funciona, que puede que sea la bobina
Mejor respuesta (según gefacer)
Efectivamente tuve que cambiarle la bobina... ya pude solicionarlo de esta forma
Pero cuál bobina amigo, la bobina del motor donde van las bujías?
@Emendez88No amigo, esa es la bobina del encendido del auto. Esta bobina es la del compresor del AA
Héctor Bernal de Estados Unidos hace 5 meses
Disculpen una pregunta cual es el fusible de la calefacción de los asientos delanteros
ComentarLuz de bateria encendida, direccion bloqueada Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 138000 kms
Iba en marcha y luego de un ruido (chillido) se puso la direccion muy dura, apague el aire acondicionado y me pare. El carro se recalento, aparentemente el alternador dejo de funcionar porque trate de moverlo y esta trabado. Que debo hacer.
7 respuestas
Si las correas estan enteras , se amarro el motor por calentamiento o falta de lubricacion
Jesus bernal de Venezuela hace 5 años
Esperare un mecanico para su revision, gracias Ricardo. Cualquier consulta te escribo.
Jesus bernal de Venezuela hace 5 años
Ricardo hoy no pudo venir el mecanico. Se le realizo cambio de las estoperas de leva y cigueñal delanteras. Bujias y se le cambio el aceite y su filtro todo esto hace dos dias antes de la falla.
Via tlf me indican que es la bomba de transmision...
Via tlf me indican que es la bomba de transmision...
Mejor respuesta (según Jesus bernal)
Jesus bernal de Venezuela hace 5 años
Estimados el problema era el tornillo del Damper, algo flojo y se bloqueo la direccion. Problema solucionado.
Mi carro un cruze 2011 89000 kms de repente queda sin fuerzas no agarra carrera lo apago y enciendo rapidamente se le quita la falla y a los poco minutos lo vuelve hacer no enciende ninguna luz en el tablero ,le hice el motor y ahora aparece esa falla. Por uso de aceites inadecuados en el concesionario
Comenzo a botar humo y consumia aceite se le hizo motor. Cambie tapa valvulas. Luego aparecio un ruido al encender se le acmbio pinones de leva. Y ahora presenta esa falla. A pierde fuerza no aggara carrera o velocidad y tiende a pagarse
Comenzo a botar humo y consumia aceite se le hizo motor. Cambie tapa valvulas. Luego aparecio un ruido al encender se le acmbio pinones de leva. Y ahora presenta esa falla. A pierde fuerza no aggara carrera o velocidad y tiende a pagarse
debe ser que empieza a fallar la bobina , salen muy malas
ComentarHierve agua de deposito y lo tira por orificio
Chevrolet Cruze 2012 4 100000 kms
Buenos dias a todos espero me puedana yudar
Lo qu epasa con mi carro es que anteriormente se me deconectaba el ac por calentamiento en el motor lo cual provoco que me reventara la manguera que va hacia el radiador y la manguera que va hacia la camara de fuego
A lo cual procedi a cambiarle todo el termostado con todo y sensores
Y se resolvio el problema ya no volvio apagarse
El problema ahorita es que se me revento el radiador se le hizo una fisura lo cual nbotre que el agua hierve en el deposito ya se purgo el carro y todo y sigue asiendo lo mismo hierve y tira el agua por el orifico
Podrian ayudarme por favor a darme una solucion ya eh batalllado demasiado con este carro es muy problematico :(
Lo qu epasa con mi carro es que anteriormente se me deconectaba el ac por calentamiento en el motor lo cual provoco que me reventara la manguera que va hacia el radiador y la manguera que va hacia la camara de fuego
A lo cual procedi a cambiarle todo el termostado con todo y sensores
Y se resolvio el problema ya no volvio apagarse
El problema ahorita es que se me revento el radiador se le hizo una fisura lo cual nbotre que el agua hierve en el deposito ya se purgo el carro y todo y sigue asiendo lo mismo hierve y tira el agua por el orifico
Podrian ayudarme por favor a darme una solucion ya eh batalllado demasiado con este carro es muy problematico :(
1 caso
Eduardo Topete, lograste resolver? Tengo el mismo problema... me cuentas por favor. [email protected]
Primero, verifica que el termostato sea original acdelco y que se haya cambiado carcasa completa. Segundo, verifica que el anticongelante que le colocaste sea ACDelco dexcool o en su defecto Prestone Dexcool, pies otros anticongelantes hierven a los 100 o menos grados y purgar bien el sistema, si ya hiciste eso me avisas.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Le cambie el termostato nuevo me costo 2600 y el antifresse era preston dexcool ya van 3 o 4 que me tira
Ok amigo, el aceite que utilizas es el 5w-30? Si es más grueso se calienta el coche. Si el aceite es el adecuado. Ya checaste que funcionen correctamente ventiladores? Última opción sería radiador tapado y bomba de agua que es difícil que èsta falle.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Radiador se lo acavo de cambiar por lo mismo que tambien me lo fisuro y la momba no creo puees la checaron y dijeron que estaba bien y el ceite claro le pongo 5-30 castrol edgey ventiladores prenden cuando llega a temperatura todo bien lo unico que hierve y avienta el agua apresion por la ranura de un lado del tapon del deposito
En qué rango trabaja tu auto cuando tira el anticongelante?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Aproximadamente 205 F y si lo uso lo va tirando ahorita lo tengo parado ya verificamos tapon de deposito y esta bein tamnie no ahi problema
Está raro, si quieres te paso el manual del taller del vehículo para hacer un análisis más detallado.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Si esta bien gracias haber que puede ser por que si esta raro
@EDUARDO TOPETEAmigo pudiste resolver el problema que me compartas cual fue el detalle
Roberto torres de México hace 4 años
Mi auto pierde presion de aceite mi mecanico dice q los engranes ya no sirven porque ya tienen juego y me dice q los originales son demasiados caros
ComentarLuces parpadean al encender la luz intermitente Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Motor turbo 1.4 0 kms
Saludos Amigos, tengo un cruze año 2011, motor 1.4 turbo, tengo una pequeña curiosidad, cuando enciendo el vehículo y enciendo todas las luces, incluyendo las de la capota, es normal que cuando encienda la intermitente, todas las luces den un leve parpadeo casi al ritmo de la luz intermitente? en ese mismo instante si trato de subir los vidrios de la puerta, dos puertas al mismo tiempo, las luces bajan aun mas y el auto le bajan los rpm como si se quisiera apagar, creo que quizas es un tema de generacion de electricidad, porque tambien si estoy en un semaforo y entra el abanico a su maximo volumen, los rpm bajan y vuelven y suben cada vez que intenta entrar (esto ya es con aire acondicionado encendido) OJO: MI AUTO TIENE UNA BATERIA NUEVA DE HACE MENOS DE 2 MESES Y UNA REGLETA COIL NUEVA.
1 caso
Debe ser que se le puso una bateria inadecuada. Lleva una de 750 amps. Reforzada
Mejor respuesta (según Andriel)
Primero revisar k el sistema de carga del alternador este en más de 14v con todos los ascesorios encendidos si no, hay k revisar contactos positivos y negativos k salen d batería y el segundo paso sería limpiar cuerpo de aceleracion y revisar bujías.
Hola buen día, tengo un Cruze 2013, automatico, de la nada las perillas del aire acondicionado y el boton de recirculacion estan parpadeando, no se quedan prendidas fijas. Ya se reviso bateria esta en perfecto estado, el alternador carga mas 14 volts, cabe mencionar que el aire acondicionado funciona, enfria muy bien, prenden todas las velocidades el boton del aire frio si se queda encendido de forma normal. La falla es en los tres leds naranjas de las 3 perillas y el boton de recirculacion, estos parpadean, la ventila o compuerta de recirculación también se reviso y funciona abre y cierra perfectamente. Alguien tiene alguna opinion de esta falla, se los agradeceré. Saludos.
Mismo problema con cruze 2017. Las luces del climatizador parpadean, son las de las perillas del Aire acondicionado. Aún no solucionado. Alguna ayuda?
Problema resuelto, si los 3 leds de las 3 perillas del aire acondicionado, parpadean, se debio por alguna manipulacion en la instalacion que ahora se le llama (bus) por haber realizado alguna instalacion de estereo , luces etc Por descuido se hizo un pequeño corto y el modulo del clima lo avisa de esta forma. NO tiene nada que ver una bateria inadecuada que dice Ricardo, totalmente erróneo, si el auto tiene la bateria 1,2 o 3 años y presenta la falla como va hacer una bateria inidacuada? Es ilogico,
Este modulo se protegio y lo avisa de esta forma parpadeando, realmente es un codigo de falla.
La solucion es muy simple, desconecta la Bateria unicamente el borne positivo, toda la noche, el modulo se va a resetear por default, conéctalo por la mañana y las 3 perillas estaran fijas ya no van a parpadear. Asi lo solucione, esto aplica para muchos autos, no solo Chevrolet, saludos
Este modulo se protegio y lo avisa de esta forma parpadeando, realmente es un codigo de falla.
La solucion es muy simple, desconecta la Bateria unicamente el borne positivo, toda la noche, el modulo se va a resetear por default, conéctalo por la mañana y las 3 perillas estaran fijas ya no van a parpadear. Asi lo solucione, esto aplica para muchos autos, no solo Chevrolet, saludos
ComentarCruze se calienta no trae termostato y el radiador esta frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS 1.8 AUTOMATICO 150000 kms
Hola amigos tengo un cruze automático 2010 le cambie las mangueras del refrigerante le puse ac delco y al mes empezo a tirar refrigerante poco a poco casi nada hasta que salí a carretera 1300 KM y empezó a burbujear el depósito y a calentarse ya le cambie bomba ha el termostato estaba calzado lo cancele por mientras y aunque esta directo sigue haciendo lo mismo
7 respuestas
Mejor respuesta (según chuy)
angelberen de España hace 5 años
Cuando hierve el fefrigerante puede ser por la junta de culata esto ocurre al poco de encender el motor, el termostato lo tienes que poner para que el refrigerante circule por el circuito que le corresponde cuando esté caliente irá al radiador y cuando no tenga suficiente temperatura volverá al motor, comprueba el tapon y que el radiador esté bien limpio para que refrigeran con el aire, al llevar radiadorcdel ac y motor se mete la suciedad entre ellos y no refrigeran bien, dañan el termostato y al final se quema la junta de culata. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Amigos buenas noches tengo un problema urgente con mi cruz 2015 el agua hierve demasiado a tal grado q llega a tirar todo del depósito de agua alguien puede ayudarme con esto
angelberen de España hace 5 meses
Si hierve el agua nada más encender el motor es por la junta de la tapa de cilindros o una fisura ,si lo hace cuando está caliente el motor puede ser por la bomba de el agua ,el termostato o que no funcione el ventilador
@angelberenAl pareser el ventilador no está funcionando q me recomiendan q puede estar mal
@YulianTendrá algo q ver el sensor de temperatura
angelberen de España hace 5 meses
@YulianEl ventilador de refrigeracion lleva fusibles y relés. Si ll vas ac al usarlo se tiene que poner el ventilador en baja velocidad. Si no es así puede ser por la resistencia de velocidades de el ventilador que va en la carcasa de el ventilador ,sigue los cables y lo veras ,los fusibles y relés d ven de ir en la caja de fusibles de el motor
ComentarCodigo 25 cheke ingenie
Chevrolet Cruze 2012 cruze lt 160000 kms
Mi carro prende y me señala este codigo 25cuando acelero se empieza aa perder fuerza. Y cuando corre pierde fuerza vatalla para sacar los camabios
19 casos
Codigo 25. - fallo intermitente de faro delantero izquierdo. La perdida de fuerza es por el check engine prendido, por seguridad ante una falla la computadora controla la potencia y velocidad.
Jhon Ravelo de Colombia hace 5 años
Muchas gracias y efectivamente es por la direcional izquierda delantera
GUERRERO94H de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, Como se puede solucionar este error?
Juan Rafael Terán rodriguez de México hace 4 años
Me marca el código 25 y pierde fuerza el carro en el motor que puedo hacerle agradezco de su comentario gracias
ComentarEn minimo tiembla Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 100 kms
Cuando está en mínimo o prendo el aire acondicionado Tiembla
5 casos
Mejor respuesta (según williams)
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion,
ComentarVentilador prendido Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 260000 kms
Buenas, tengo un cruze 2014 hace unos días desde que lo prendo me prende el ventilador a toda fuerza y la temperatura del carro lo más que sube es a menos de la mitad, lo revise y no está caliente, en el día de hoy me apago el a/c disque por temperatura pero me paré y revise y estaba normal. No tiene check prendido. Alguna ayuda.
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estimado, escaneen tu vehiculo y revisen los datos de os sensores de temperatura 1 y 2. Tambien revisen el dato del sensor de presion del AC, a la vez deben descartar que sea el calefactor del termostato del motor
Buenas mecánico, lo descansamos y la el código p00b6, me dijeron q es el Tesmotato que viene con el sensor junto. Les dejo saber
El mi le pasa lo mismo tendré que cambiar el termostato entonces?
Mejor respuesta (según Ulises)
Cambiamos el tesmotato original, y todo perfecto, no acepta remplazo
Buenas le comento que cambiamos el tesmotato que viene con el sensor y el ventilador prende de manera normal, baja la temperatura del vehículo el cual se queda antes de dos rayita de la mitad, sin embargo lo prendi despues de 2 horas y prendio el ventilador sin tener el a/c, me dijeron que ese carro trae otro sensor cerca del radiador que también regula el encendido del ventilador q también lo debo cambiar. Alguien me dice donde se encuentra o la referencia.
Ricardo, cambie el termostato original que viene con el sensor, aún así cuando prendí el carro el ventilador prende normal sin a/c. La temperatura en el tablero 2 rayitas menos de la mitad. Entonces mi pregunta debo cambiar el sensor que va en la parte plástica atras del termostato también o me dicen que también tiene un sensor en el radiador. Cuál de los dos q faltan sería que está activando el ventilador. O reseteo la computadora quitándole polo Neg. A ver. ???
Diego Fernando vasquez de Colombia hace 4 años
Puede ser a la computadora tiene algun punto de. Soldadura suelto esto. Produce esta falla, claro q si ya reviso trompos. De. Señal
ComentarU0184-00 no funciona radio, ni sonidos del auto Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 2.0l Aut Diesel 1000000 kms
Después de hacer puente de energia para arrancar auto, dejo de funcionar la radio. Y me arrojó código U184-00 perdida de comunicación con la radio. Dejo de funcionar todo el sonido del vehículo desde sonido intermitentes hasta sonido sensor retroseso
También antes de ese error el aire acondicionado me funciona desde el selector n°3 como si fuera N°1 y no sube mas de potencia
Saludos y gracias
También antes de ese error el aire acondicionado me funciona desde el selector n°3 como si fuera N°1 y no sube mas de potencia
Saludos y gracias
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3 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso requiere cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Buenos dias tengo un cruze 2020 se tildo la pantalla de comando de radio android... que puede ser? Y que puedo hacer??
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 LT 1.4 eco tech 245000 kms
Mi aire funcionaba de maravilla hasta el día de ayer hoy cuando encendí mi carro el aire no enfría pongo la calefacción y si calienta pero el aire frío no también noto q en 1,2,3 casi el aire no sale
2 casos
Mejor respuesta (según Ramon)
El filtro de polen de cabina debe estar muy sucio hay que cambiarlo, si no funciona el motoventilador en las primeras velocidades la resistencia de velocidades esta dañada
Buenas noche, tengo el mismo problema que ramon, no se como solucionarlo, mi crus es 2014 y le pasa lo mismo que al carro de de ramosn le pasaba, alguien me puede ayudar ramon o ricardo por favor
ComentarSe calienta el vehículo Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.4 turbo 100000 kms
Sube la temperatura del vehículo y me dice el tablero que el aire acondicionado se desconectó debido al calentamiento del motor, apagó el vehículo y abro el cofre y miro que el depósito del agua está hirviendo y la manguera dónde retrocede el agua hacia el depósito está demasiado caliente alguien que me pudiera decir por qué pasa eso
9 respuestas
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente.
Mejor respuesta (según Jorge)
Se tiene que comprar el depósito en el autozone y viene con tapón y listo, el tapón era el del problema
Claudia ramirez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi cruze 2012 se calienta y el tablero prende lo llebe al taller y funciono bien llego a casa y le echo el anticongelante y va de nuebo se calienta
Si ya se cambio el termostato x otro original y no tiene alguna fuga de anticongelante ,puede tener aire el sistema y requiere purgarse sin el tapon del deposito de anticongelante
Moises morales de México hace 7 meses
Por qué mi Cruze se calienta y deja de cambiar y se apaga el cuadrante en la d y r
Pero marca la p y la n
Pero marca la p y la n
Debe ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo.
ComentarSe calienta después del cambio de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina 139000 kms
Tengo un Cruze 2012 motor 1.4 turbo y le acabo de generar cambio de aceite de motor con filtro original ac delco números de parte 19367503 5w30 sintetico y filtro 19327632 pero ahora empezó a calentarse el carro ya revisé el nivel del aceite y esta correcto pero no se si se uso el aceite correcto alguien ha pasado alguna situación similar? Use el aceite incorrecto?
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3 respuestas
Si ya se cambio el termostato de fabrica , revisa bomba de agua y radiador
Mejor respuesta (según Jorge)
Habia descartado el termostato ya que tenía 6 meses que se lo acaba de cambiar, lleve a checar el radiador y estaba todo bien me dijeron que para ellos era el termostato pero lo raro es que no tenía mucho el cambio pero al parecer salió defectuoso ya que se lo cambié y el carro ya esta al 100 la temperatura
Hola,tengo una camioneta mitsuvishi l200 año 2002 y sucede que la temperatura outside del panel sube cuando está estacionada encendida,mientras que la del tablero sigue normal a la mitad
Podrían decirme por favor cuál será el problema
Podrían decirme por favor cuál será el problema
ComentarStop Pegado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 motor 1.8 250000 kms
Tengo 1 mes que le arregle el aire acondicionado,, le cambie el evaporador... es decir lo desarmaron por dentro para cambiarle mencionada pieza.
Despues de eso al frenar y soltar el freno los focos del stop se quedan prendidos...
Como puedo saber el porque se queda pegado???
Despues de eso al frenar y soltar el freno los focos del stop se quedan prendidos...
Como puedo saber el porque se queda pegado???
3 respuestas
Mejor respuesta (según Damianglz)
Buen dia Ricardo...
Pregunta donde se ubica esa parte??/
A la mejor una pregunta para ti,, pero no se de mecanica,,,
Pregunta donde se ubica esa parte??/
A la mejor una pregunta para ti,, pero no se de mecanica,,,
Hola buenas tardes
No me enfría el aire acondicionado de mi auto, lo llevé a varios mecánicos y me han sacado más plata y nadie sabe , puede ser el evaporador, me dijeron q para cambiarlo hay q desmontar el tablero, quien sabe de eso??
No me enfría el aire acondicionado de mi auto, lo llevé a varios mecánicos y me han sacado más plata y nadie sabe , puede ser el evaporador, me dijeron q para cambiarlo hay q desmontar el tablero, quien sabe de eso??
ComentarCompresor aire
Chevrolet Cruze 2011 sedan 4p 1.8 lt 150000 kms
Buenas tardes alguien tiene una idea del porque no me esa llegando corriente al compresor del aire del chevrolet cruze ??? graciassssss
25 respuestas
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera inferior esta defectuoso x la humedad y no permite que funcione el compresor
Hola Ricardo y si me llega todo el tiempo corriente al compresor y el electroimán gira todo el tiempo aunque este apagado en cabina y no enfria puede ser el mis. O sensor de ambiente ?
Ok según lo midieron y decían que estaba bien pero lo checare yo solo tengo una duda es normal que llegue corriente todo el tiempo al compresor rocardo
luisfe_126 de México hace un año
@se-rosSi el positovo siempre tiene 12v. La tierra es la que es controlada. Puedes realizar una prueba conectando la tierra al positvo de la bateria y cuando actives el A/C te dara los 12volt mientras este apagado el A/C no. Espero sea entendible.
Pudiste arreglarlo? Me esta pasando lo mismo... no llega corriente
Buenos dias Ricardo, en mi cruze 2012, al accionar el AC la bobina no enciende, pero el tablero me marca una temperatura ambiente correcta o al menos aproximada a la real, y tengo entendido que si el sensor se daña marcaria mal esa temperatura, o puede ser que el sensor este provocando que no encienda el clima pero que marque correcta la temperatura ??? Si es asi para cambiarlo aunque marque bien por que el problema es que la bobina no enciende. Un dia para ver si funcionaba el rele y la bobina se puenteo por un segundo una señal de tierra a una pata del rele y si encendia y apagaba el AC... en este caso podria ser algun otro sensor?? De ante mano muchas gracias Ricardo.
El sensor de temperatura ambiente se daña frecuentemente x la humedad y es el esta falseando ,hay que cambiarlox otro original.
Gracias por la contestación Ricardo, sabes si este 👉 https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… es el original? ??? Para pedirlo y cambiarlo para echar a andar el AC
Buenas tardes Ricardo, te comento ya cambie el sensor, comore el que te mencione, hoy me llego, y lo instale, pero aun asi no energiza la bobina del clutch del compresor, hice un reseteo de la computadora despues de instalarlo. Y de plano nada de nada, que otra condicion tiene el AC para el arranque del compresor. Tienes el diagrama electrico del AC... es un cruze 2012 1.8 lts LT Mexicano.
Y como te comentaba si puenteo el relevador la pata 85, a tierra de la bateria directamente, si manda a energizar la bobina. Foto del puente con el que funciona.
Y como te comentaba si puenteo el relevador la pata 85, a tierra de la bateria directamente, si manda a energizar la bobina. Foto del puente con el que funciona.
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Si el termostato o sensores de temperatura estan fuera de rango ,envian señal erronea de temperatura a la computadora y x proteccion no activa el compresor del clima
Ok, por que la verdad desde el momento que abri el paquete, se ve mas largo el que m ellego, que el original, dejo aqui una imagen, lo devuelvo a ver si me pueden mandar uno igual a lo mejor es de otro vehículo, gracias Ricardo, seguire poniendo aqui los avances.
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Debe ser de otro vehiculo , tiene que ser igual y original
Si, gracias Ricardo lo devolveré y comprare otro, y que sea completamente igual. Aqui seguire informando como me va. Gracias.
Ricardo, buenas tardes. Ya consegui el sensor de temp. Ambiente original, se lo instale, y al principio marcaba -40, pero le hice reseteo de la computadora desconectando el polo negativo de la bateria, y comenzo a marcar poco a poco a subir la indicación de la temperatura ambiente. Y aun asi NO energiza la bobina del clutch. Tienes conocimiento de que otro sensor condiciona el embrague de la bobina del compresor? Muchas gracias de nuevo Ricardo.
Le revise la presion, de baja, y esta en 40 psi, y le sacamos un poco para bajarla a 30 psi por si tenia mucho gas y nada. Sigue con la falla. Todo esto fue encendido y embragado el clutch, (se puenteo para revisar la presion en servicio el compresor), es refrigerante 134a, asi que la presion y carga esta bien. Algun otro sensor que afecte, hay algun diagrama electrico del cruze 2012 para revisarlo, no encuentro mucho sobre ello. Y gracias Ricardo nuevamente
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante cuando esta fuera de rango manda señal erronea a la computadora y x seguiridad no activa el compresor
Ok, Ricardo gracias. Checo cual es, y en cuanto pueda lo reviso a ver que pasa y lo sigo comunicando por aqui. Gracias.
Ricardo, ya lo lleve a escanear, y salieron dos posibles fallas, la primera y la que vamos a ver si es, es la de un bulbo que se encuentra dentro de la carroceria, se pidio y llegaria el martes. Y la segunda falla es el modulo del control del clima, que espero no sea eso por que al parecer es mas caro que el otro bulbo. Mi pregunta es, sabras de que bulbo me estan hablando, y en base a tu experiencia, crees que pueda ser el modulo de control?? Muchas gracias y el martes que le pongan el nuevo bulbo, por aqui comento que pasó... saludos...
Ya, se ha resuelto el detalle del clima, en mi caso, no fue el sensor de temperatura Ambiente si no el sensor de temperatura del evaporador. Dejo la imagen, hay que desarmar guantera para accesar a el. Muchas gracias, por la ayuda prestada a todos, y espero esto les sirva a alguien mas. Saludos.
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Daniel argentina de Argentina hace 2 años
@AlanMtzcCual era el sintoma o defecto?
nelson1003 de Venezuela hace 4 años
Hola saludos amigos tengo un cruze me funciona el compresor 10 segundo y se enciende una luz amarilla con una llave y se apaga el compresor del aire que sera
Óscar ibarra de México hace 3 años
Amigo, cuál fue la falla, pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo
ComentarVibra el motor en cortos segundos Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 AT 120000 kms
En cortos segundos vibra el motor y deja de vibrar,,lo ultimo que le hice es que le cambie el tacho del agua y el liquido refrijerante original acdelco,y lo que note son varias cosas:enfria las mangueras del aire acondicionado,el electro prende muy seguido y todavia no llego a la temperatura normal que prende que es 1 o 2 rayitas antes de la mitad
5 respuestas
Mejor respuesta (según hecmau)
Alex García de México hace 5 años
Podría ser la bobina o bujías, tal vez no estén bien calibradas a 0.028"
Hola alex ya lo solucione al problema te cuento que era un cable cortado por dentro de los que bordean la tapa del lado izquierdo del lado del filtro de aire...me costo mucho encontrarlo pero lo logre,gracias igual por tu sugerencia
Alex García de México hace 5 años
Excelente, lo bueno que ya esta solucionado y es una respuesta que se suma a mas posibles soluciones, Saludos!
Yo tengo el mismo problema una leve vibración que se escucha dentro de la cabina a lado izquierdo. A menos de 2 mil revoluciones y suena mas con el ac encendido
ComentarCódigo de falla no. 27
Chevrolet Cruze 2010 4 ptas automatico 74465 kms
Aire acondicionado no enfríaAceiteTableroCódigo de errorAceite caja de cambiosAceite en depósito de agua
El problema empezó con la falla en el clima no enfriaba lo arreglaron pero despues ya no arranco, en la agencia lo tuvieron durante 4 días para entregarlo. Cabe mencionar que antes de llevarlo a que le arreglaran el clima el auto andaba muy bien, pero ya le habia detectado que en el deposito de anticongelante presenta aceite de la transmisión y es algo que no saben como corregir y ahora en el tablero se presenta el código de error no. 27.
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
10 casos
@jjinversioneselroi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Posiblemente se esta fugando el aceite por el serpertin o enfriandor de aceite de la transmisión el cual va colocado dentro del radiador.
A mi coche le pasaba lo mismo aceite en el deposito de anticongelante le cambiaron las ligas del enfriador de aceite y asunto arreglado es un cruzechevrolet 2010
Tomás Hernández de México hace 6 años
Yo ya le cambié todo eso y me sigue apareciendo el código 27 como le hago para que se quite
Hola, quisiera saber si alguien sabe que es la falla 071 en un Cruze 2010 1.8 y qué hacer para poder remediarla o que buscar, gracias...
Viridiana islas Martínez de México hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze que se calienta y el depósito pierde rápido el agua no se ve fuga aparente y el depósito no tiene aceite. El motor ya lo cheque el acietey tampoco tiene agua
ComentarCalienta el tablero detras y abajo del stereo
Chevrolet Cruze 2011 ls 1.8 Automatico 40000 kms
Hola
Hace un tiempo siento un calor fuerte en los plasticos cercanos a mi pierna dercha y calienta rapidamente apenas lo enciendo. La temperatura va aumentando cada vez mas y se hace molesto conducir con pantalon corto. Es normal esta temperatura o se averió algo que debe restringir la circulacion de agua en el intercambiador del habitaculo? Si prendo la ventilacipon sale aire caliente y solo lo puedo manejar con aire acondicionado para no tener ese calor. Aclaro que calienta aunque tenga la posicon en frio y ventilador apagado. Aguardo sus comentarios de ayuda, saludos y gracias
Pablo
Hace un tiempo siento un calor fuerte en los plasticos cercanos a mi pierna dercha y calienta rapidamente apenas lo enciendo. La temperatura va aumentando cada vez mas y se hace molesto conducir con pantalon corto. Es normal esta temperatura o se averió algo que debe restringir la circulacion de agua en el intercambiador del habitaculo? Si prendo la ventilacipon sale aire caliente y solo lo puedo manejar con aire acondicionado para no tener ese calor. Aclaro que calienta aunque tenga la posicon en frio y ventilador apagado. Aguardo sus comentarios de ayuda, saludos y gracias
Pablo
4 casos
Creo que a mi me pasa lo mismo, tengo un cruze 2010 mecanico 1.8 y no se que puede ser...Sergio ([email protected])
Me pasa exactamente lo mismo; y fue después de que me cambiaron el anticongelante (cuando tuve que cambiar las juntas del enfriador auxiliar de aceite). . . Hoy le cambiare el anticongelante; pq quiza le metieron uno de muy mala calidad
Jorangeluc. de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, después de 30 a 40 minutos de estar funcionando se sobrecalienta la parte baja del tablero y sale demasiado aire caliente por los pedales, pierna derecha. No sé que puede ser, ya lo han revisado en varias agencias y cambiado algunas cosas sin que se resuelva el problema de fondo, incluida la batería y las mangueras del anticongelante.
Me pasa exactamente lo mismo y me pasa exactamente desde que me cambiaron el coolant, lo cambiare para ver si solucionó el problema
Hola que tal ? Pudo solucionar el problema, me está pasando lo mismo, supo cuál fue el problema
? Espero respuesta gracias !
? Espero respuesta gracias !
Hola que tal ? Me está pasando lo mismo pudieron solucionarlo ? Espero respuesta ! Saludos !!
Busco la misma solución al problema. Favor de indicar si encontraron la dificultad.
Bueno el tema que calienta el habitáculo es porque el radiador de calefacción está dentro del auto detrás del tablero a esa altura que se calienta, por lo que pude averiguar estos autos cuando prendemos la calefacción así sea en frío o caliente se abre una válvula que deja entrar el agua caliente del motor al habitáculo y ahí es donde arranca a calentar el tablero ahí abajo, a diferencia de otros autos esta válvula que da entrada al agua caliente al radiador de calefacción solo se abre cuando usamos la calefacción en la posición de calor. Por ahí viene el problema. Si se fijan con cuidado sin quemarse, seleccionen en frío la calefacción y préndan, si localizan el radiador llegan a tocarlo con uno o dos dedos y se van a dar cuanta que le arranca a entrar agua caliente y eso es lo que irradia el calor al habitáculo y cuando estás rato circulando por supuesto que con el auto en marcha eso levanta mucha temperatura y se filtra a la calefacción y sale por la ventilación un poquito de calor no solo el que irradia de abajo del tablero. Consulte todo esto en el concesionario que tengo un familiar me comento que hace unos años un cliente estándo en garantía el auto jodio tanto con este problema que hicieron flor de desarme del tablero y le adaptaron una válvula que diera pase de agua caliente solo cuando seleccionas calor y si vuelves a seleccionar frío se cierra y así le solucionaron el problema este.
Es el catalyzador malo cambialo si se calienta mucho adentro de tu coche
Jorangeluc. de México hace 2 años
Hola Pablo, hace ya turbos de este problema. El auto en cuestión lo vendí. En mi caso, se descubrió que al llevarlo a un mantenimiento, le robaron las gomas/juntas del volante, lo que provocaba el ingreso de aire. Sugiero en tu caso revises temas similares, incluso el tema del escape, que también genera mucho calor. Espero sirva. Saludos. Jorge E.
ComentarCompresor de a/c amarrado Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 lt 1.8 79000 kms
Hola, fui a que me revisaran el ac en un auto cruze que compre, pero me dijeron que el compresor no tenia el clutch y que esta amarrado, alguien sabe si se puede arreglar o tendria que cambiar todo, tambien si saben el numero de parte de este compresor, gracias1
1 caso
Lo recomendable es cambiar el compresor nuevo, no reconstruido.
Mejor respuesta (según Adrian Ramos)
En un buen taller de climas los venden e instalan con garantia de servicio.
Tengo duda de un compresor de un cruze 2017 1.4 turbo ,que problema podría ser?
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ComentarFalla en el sistema eléctrico Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 60000 kms
Remplacé la batería, por la noche se apagaron las luces junto con un ligero sonido (clic) a la altura de los fusibles, después de volvieron a prender con el movimiento al frenar o pasar un bache. Poco después noté que junto con las luces dejaban de funcionar los seguros eléctricos y el ventilador del aire acondicionado; cada que pasa un ligero bache, prenden y se apagan estos dispositivos continuamente. ¿Alguién me podría orientar qué sucede?
1 caso
Mejor respuesta (según Tlaloc 68)
Revisa los cables y terminales de la bateria alguna esta suelta y falsea
Efectivamente, sobre la batería hay una carcasa de plástico que se abre, ahí están tres cables: uno que de corriente grueso y dos negros delgados, uno de los delgados estaba flojo, ayer lo apreté con fuerza y la falla desapareció, Muchas gracias Ricardo. Espero les sirva a otrso al experiencia; les comento que mi auto es un Cruza Lz 2014.
Hola alguien me podria de ir donde podria conseguir caja de fusibles de la bateria de mi chevrolet cruze y cuanto me podria salir son de peru lima ,,, espero sus respuestas gracias
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ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 63000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un problema con el aire acondicionado de mi cruze no posee el guardapolvo del lado izquierdo y cada vez que lo lavo o llueve el compresor no quiere prender y noc si tiene un sensor si lo tiene cual es a ver que puedo hacer ya que no consigo en venezuela el guardapolvo por favor ayudenme
1 caso
Hola amigo tengo el mismo problema amigo encontraste la falla
Amigos tengo esa falla ya pudieron soluconarla uds que es. Gracias
Buenas... tengo el mismo problema. Llego a solucionarlo. Gracias
Buenas... tengo el mismo problema. Llego a solucionarlo. Gracias
Tengo el mismoproblema por favor responder,ademas cuando lo coloco a maximo y le quito el acelerador el aire pirde fuerza
Carlos lagos de Chile hace 6 años
Hola quisiera saber porque tengo un problema con el aire acondicionado el compresor parte pero no sé puede cargar el aire acondicionado quien pueda ayudarme gracias
ComentarMuchas fallas con este auto...
Chevrolet Cruze 2010 61000 kms
La verdad este auto me ha desilusionado mucho, al principio parecía un auto de muy buena calidad, aunque tengo la versión básica, lucía muy bien. Los primeros meses no había ningún problema con el auto, hasta que el cromado de las manijas para abrir las puertas empezó a caerse, llegando a un punto que hasta cortaban las láminas de cromado. También al momento de encender el aire acondicionado, baja notablemente el rendimiento del auto, haciéndolo lento y con muy mala respuesta al acelerar.
Un día al estar conduciendo normal, de la nada el radio se apagó y se volvió a prender y como a los 5 min… Leer completa
1 caso
Si. Los materiales de la palanca y el volante son de muy mala calidad. Y con respecto a la bateria. Creo que el consumo total de el vehiculo es demasiado.
Hola que tal, yo tengo un Cruze 2010 paquete manual. Creo que el vehículo está muy bonito, sin embargo todas las fallas que han mencionado me han pasado, primero se cambió una manguera que conduce el agua anticongelante, misma que se tostó; enseguida falló la bonina, la cual se tuvo que cambiar; un año más tarde falló la bomba de gasolina y dos meses más tarde, el enfriador de aceite, que generó que éste se fuera al recipiente de agua anticongelante, el cual se tuvo que cambiar junto con el tapón; actualmente persiste la molestía porque al ancender el vehículo tiembla y se apaga, a menos que se acelere es como prende, el mecánico dice que esta falla es porque la bomba no es la original y tarda en mandar la señal del combustible, por lo que tengo que esperar a que al abrir el shitch sin marcha se envía dicha señal y sólo así prende sin temblar y apagarse, alguien puede darme alguna idea????. Por cierto también el volante y la palanca están muy mal; en verdad es un carro que en lugar de ayudarme me ha perjudicado.
Pues es verdad, el cruze 2010 es de muy mala calidad, todas las fallas que puede tener le salen y la reparación y refacciones muy caras. Ya le cambie la computadora $ 10,000. Manguerita que se tosto por el calor del motor no me acuerdo cuanto costo, actuadores que son dos y van arriba del motor $ 3200 el termostato y toda via me falta cambiar la palanca de velocidades ya que se deshizo la palanca y a la hora de poner reversa cuesta un poquito ponerla y esta cara por que viene en una sola pieza, si aunque no lo crea te lo venden completo no la parte que necesitas. También el deposito del anticongelante la pipeta o sea la punta donde entra la manguera se rompió y hay que comprar el deposito nuevo, no se que mas falte en descomponerse de este carro pero ya lo sueño. Los de la agencia solo dicen déjelo y nosotros le aviamos cuando este el presupuesto.
Pueden subir una foto de la manguera que se " tosto? ya me la veo venir... jaja
Me parece que todos salieron igual, mejor hay que venderlo
Cuando el sistema de infoentretemiento se apaga solo etc, y/o la parte eléctrica falla, en ocasiones, es por que la batería ya cumplió su ciclo de vida.
Hola muy buenas mi chevrolet cruze es del 2013 a la actualidad tiene 32000 km y hace un año se me daño el embrague iba a mandar cuarta y quedo bailando el embrague y ahora de nuevo lo mismo subiendo el cambio se queda de nuevo bailando el embrague no se si a venido de falla de fabricacion o que sera alguien me puede ayudar ya q aqui en mi pais no encuentro esa pieza el kit de embrague gracias
Vendanlo es un carro muy muy muy malo, el mio es 2011 electrico y desde que lo compre hasta la fecha he estado batallando con el mando de control todo parpadea se apaga el estereo, marca freno de manos, todos los indicadores del tablero parpadean se bajan las luces en fin, le han hecho mil cosas, cambio de arneces, los contactos que van a la bateria, las tierras, la bateria en dos ocasiones, le cambian cables de corriente y los engrasan y en fin nunca termina, el carro tiene muy pobre potencia y no se diga cuando prendes el clima y vienen ademas 4 pasajeros, es mejor vender ese carro es muy malo.
Cruze 2010, la primera falla se apago e tablero de instrumentos, la bateria, después la manguera que se quemo o tosto, el termostato, las manillas interiores cromadas se pelaron el el volante con 7000km se comienza a desgastar a igaul que el pomo de la palanca de cambios que ya no existe, la radio hay días que no enciende la radio suena despacio y al nivel 25 recién se escucha y para que seguir
Mi cruze es del 2013, igual se ha prendido en el tablero la luz de freno de manos, la luz de ABS y la Luz del carro con la llave, a pesar que mi palanca de manos esta abajo.
Mi cruze es del 2013, igual se ha prendido en el tablero la luz de freno de manos, la luz de ABS y la Luz de un auto indicando que necesita reparación; a pesar que mi palanca de manos esta abajo. Lo lleve al concesionario y me dijeron que tenía que cambiar los módulos y me querían cobrar $3,000.00 dolares por el repuesto. Y lo mas chistoso es que mi auto a estado guardado y tiene un recorrido de 11,000 km. este auto consume demasiado combustible. No hay adonde quejarse, es un engaño.
ComentarProblema con A/C Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LS 100000 kms
Checaron si tenia presion el compresor y esta correctamente el gas, entonces enciendo el aire y en los niveles 1,2,3 los arroja con muy poca potencia y en el nivel 4 lo arroja fuerte pero no es la potencia correcta, si me pudieran ayudar gracias! en mi región necesito el A/C
1 caso
Mejor respuesta (según Rafael Adame)
Debe estar sucio el filtro de cabina ,esta detras de la guantera
Rafael Adame de México hace 7 años
Se solucionó el problema, era el filtro de cabina, gracias!
ComentarVentilador enciende en intervalos, termostato,enfriador Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, motor 1.8 km 86,500 87000 kms
Ayuda amigos, mi Cruze 2012 con 87 mil km paso aceite al depósito de anticongelante poco, bueno se cambió enfriador, así mismo el ventilador encendía en la 3ra velocidad siempre y consecutivamente bajaba hasta apagarse,se cambió termostato junto con la toma se puso original gm, se puso anticongelante rojo se purgo el sistema y al parecer hasta ahí estaba bien alos 5 días me hizo lo mismo de encender primera velocidad alos 5 segundos entró la 2da y lo mismo pocos seg y entro la 3ra e igual hasta apagarse, después de ahí continuo bien solo con 1ra velocidad y se apagaba y así anduve 1 semana más… Leer completa
7 respuestas
Cuando se cambie la manguera que tiene fuga , se purga bien casi 1 hr. Funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante para eliminar todo el aire.
Lo malo hoy en día es encontrar a alguien que realmente sepa hacerlo bien,por qué van 4 purgas según y veo que no. Igual recuerdo que la última vez fue hace 3 días y que el depósito del anticongelante alos 10 min burbujeaba mucho como si estuviera hirviendo el líquido y bueno coloco la manguera de purga y cerró el depósito y lo apagó y me dijo que ya estaba y bueno, pero lo raro a diferencia de las otras veces fue que abrí el tapón ya cuando salí del taller y claro tenía poca presión pero se pudo habrir y como tal como no estaba calientisimo el anticongelante estaba tibio no sé si las burbujas que se veían como hirviendo era el aire que tiene o no se. Y ayer recorrí un tramo de ²km en subida en la noche y al detenerme lo mismo ventilador en 3ra velocidad hasta apagarse pero entro solo por 10 seg máximo cada velocidad del ventilador y se apagó normal
Mientra tenga una fuga ,jala aire al sistema y recalienta
Ya se puso la manguera tubo nueva, ya no tiene fuga y ayer se purgo nuevamente pero sigue con el problema de ventiladores, de repente entra la 3ra y aveces entra la 1ra nada más, será algo de la no.ba de agua??? No tiene fugas la bomba ni nada pero será eso, me comentó un mecánico que si en dado caso sigue sería una fisura en la cabeza es cierto?
El radiador de todos los Cruze 1.8 trae una purga superior para eliminar el aire
Ya lo hicieron y continúa, hoy revisaron y continúa sin recircular el anticongelante, cuando revisaron temperatura y ya era para haber abierto el termostato lo quitaron claro salió anticongelante y se rellenaba para que no se quedará sin el y se detecto que el termostato siendo nuevo original no estaba abierto mientras que tuvo que estarlo, que será ahora,
Mejor respuesta (según Oswaldo)
Al fin quedo mi solucion al problema, resulta que se bajo la cabeza se cepillo, se metio junta de asbesto y se monto, se puso anticongelante marxa peak rojo, y dejo de passr aceite al deposito, se purgo y los ventiladores entran bien solo la primera velocidad y de repente entra la 2da y/o 3ra pero he notado que solo sucede si lo revoluciono o en subidas muy levantadas obviamente se canza mas y entra el primer ventilador y por lo tanto se ayuda con las demas veñocidades pero se apagan rapido y no burbugea el deposito ni nada, igual cambie tapon del deposito.
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Full diésel 100000 kms
Hola tengo problemas con el aire acondicionado, según. El mecánico tengo que cambiar el evaporador, donde esta ubicado este???
3 respuestas
El evaporador esta en el motoventilador del sistema de ventilacion debajo del tablero. Ese servicio es de taller de refrigeracion automotriz ,hay que desmontar todo el tablero para el cambio
Luis Alberto de México hace 6 años
A este evaporador se le da servicio también ?
Mejor respuesta (según Alfonso )
El evaporador del clima. Se cambia , es desechable.
ComentarSolicitud de informacion de cambio de filtros.
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, full, motor 2.0 24000 kms
Buenas. Cada cuantos kilómetros de cambia el filtro del aire acondicionado, el filtro del motor y el filtro de gasolina. Gracias
2 casos
El filtro de polen de la cabina. Depende mucho del uso del clima. Cuando notes que disminuye el flujo de aire frio. Si el vehiculo circula en camino pavimentado (NO POLVORIENTO ) el filtro de aire debe cambiarse a los 20,000 km. de lo contrario cada 10,000 km. el filtro de la bomba de gasolina se debe cambiar cada 80,000 km.
Donde esta ubicado el filtro de gasolina de cruze 2012
Los autos modernos no traen filtro de gasolina externo, solo el del la bomba de gasolina. Por eso fallan constantemente y les empiezan a cambiar piezas innecesarias
Robinson muñoz de Colombia hace 3 años
Tengo un Chevrolet cruze 2011 cuando lo enciendo empieza a temblar y como si se fuera apagar lo aceleró a fondo y empareja que puede ser lo que tiene
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango
ComentarElectro ventilador enciende en frio
Chevrolet Cruze 2011 140000 kms
Al encender el carro en las mañanas el electroventilador prende estando el motor frio y asi sucede todo el dia, nunca apaga en baja, con respecto a la alta velocidad cuando se prende el A/A no hay problemas. Ya cambie el termostato con su sensor de temperatura y sigue igual. Ayuuuudenme por favor
11 casos
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor
Ok Ricardo, lo hare y escribire. Muchas gracias
Memphys Bellorin de Venezuela hace 6 años
Mi pana pudiste resolver el problema? , mi carro le pasa igual, le pase el escaner y salio que hay falla en el termostato, era el rele?
Tengo un problema en mi sonic 2014,me prende la seńal de temperatura ,prende el abanico,estando el motor frio y no apaga la señal ,ni la auditiva,k puede ser
Si no se a cambiado el termostato de fabrica , requiere cambiarse no debe estar abriendo correctamente, viene con el sensor de temperatura que activa el ventilador que esta fallando
Amigo pudiste arreglarlo Ami me pasa lo mismo el electro prende apenas enciendo el auto la temperatura se mantiene siempre normal ?? Cómo te fue con eso
Ricardo mi cruze 2012 prende el ventilador en cuanto pre do el carro y no se apaga hasta que apago el carro... que sera
Requiere cambiar el termostato x otro original que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador.
Solo se desconecto el polo negativo de la bataria por 3 minutos y se resetio la computadora y quedo todo funcionando a la perfección... al parecer solo fue un bloqueo o algo parecido se escaneo la computadora y efectivamente todo esta bien !!! No fuen necesario comprar piezaz nuevas
Miguel angel celis de México hace 2 años
Una pregunta tengo un cruz 2011 le acabo de cambiar el abanico pero no se activa cuando lo prendo solo cuando desconecto el sensor y prende en alta que será ya le cambien el termostato
ComentarMe jalonea cuando esta parado y pierde presion
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas motor 1.8 120000 kms
Mi cruze 2012, cuando me paro en los semaforos me jalonea mientras esta parado y tengo presionando el. Freno, lo deja de hacer cuando lo pongo en neutral.
Así mismo cuando voy conduciendo de repente pierde presión, tengo q sacar el acelerador y volverlo a pisar para que vuelva agarrar fuerza.
Ya le hice cambio de aceite 5w 30 sintético, bujias ac delco originales, filtro ac delco original y se limpiaron los inyectores, creí q eso era pero lo sigue haciendo.
Hace un tiempo tuvo calentamiento, le cambie varias piezas y ya no tengo ese problema, no se si sea a consecuencia de eso.
Ojalá puedan apoyarme gracias
Así mismo cuando voy conduciendo de repente pierde presión, tengo q sacar el acelerador y volverlo a pisar para que vuelva agarrar fuerza.
Ya le hice cambio de aceite 5w 30 sintético, bujias ac delco originales, filtro ac delco original y se limpiaron los inyectores, creí q eso era pero lo sigue haciendo.
Hace un tiempo tuvo calentamiento, le cambie varias piezas y ya no tengo ese problema, no se si sea a consecuencia de eso.
Ojalá puedan apoyarme gracias
4 casos
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica muy comun de chevrolet
Podria especificar cual fue la pieza que le cambio?
@William VLos soportes de motor con eso solucioné el problema del jaloneo...
Cambie los soporte de motor y se solucionó el problema del jaloneo...
Yo tengo un problema muy parecido, le cambiaron el regulador de gasolina, el sensor maf, y se me jalonea mucho se me apaga al prenderlo, y si lo dejo en neutral se estabiliza un poco, ya le invertí mucho , ya estoy desesperada
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina , cuando falla se jalonea , pierde potencia y se apaga
Yo tengo el mismo problema y ya le cambié bujías bobina sensor maf qué problema podrá ser
ComentarAveria sistema Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Lt 86500 kms
Me aparece en la pantalla de navegación un carrito en amarillo y luego también cuando enciendo el aire acondicionado me aparece un marca de T/C indicando que debe ser la temperatura pero ya lo lleve con el mecánico y me dice que no le aparece en dónde es el problema si alguien me puede ayudar por favor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carvajal)
Llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo, el t/c es control de traccion.
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a l transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. MAXIMO.
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a l transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. MAXIMO.
Y tienes un taller o algo así donde les des servicio
ComentarNo enciende el electro Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 115000 kms
Ayer empezó a echar humo y me gastó casi toda el agua del depósito. Hoy anduvo bien, no pierde más agua pero el electro se enciende solo si enciendo el aire acondicionado. Se van a cumplir 3 meses que compré este auto con 112.000 kms. me gustó la facha, pero ya me está cansando y estoy pensando en venderlo. Tenía un Honda Civic 2006 y lo vendí para adelantar modelos y no quedarme y estoy arrepentido de no haber esperado un poco más. ¿Alguien me puede decir qué puedo hacer? Gasté mucho en la compra y la transferencia, paga mucha patente y seguro y encima ahora tendré que llevarlo al mecánico que por otra parte no tengo ninguno de confianza. Gracias. -
4 respuestas
Espero te sirva de experiencia, dejar un honda civic japones por un chevrolet cruze. Con muchos defectos de fabrica desde nuevos, no fue una buena eleccion, aunque este muy vistoso, no sirve.
Gracias Ricardo. Parece que está andando bien. Igualmente, en cuanto recupere un poco los gastos lo vendo.
Tená un pinchadura en el depósito de agua. Mañana lo cambio, me dijeron que esos depósitos vinieron fallados de fábrica. Gracias. -
Mejor respuesta (según Jorge)
¡Resuelto!, perdonen la demora en contestar pero no estaba entrando a internet. El depósito plástico que se conecta con el radiador estaba pinchado. Lo compré en Chevrolet oficial de La Plata, es un poco caro, en marzo $ 680, pero no perdió más agua.
ComentarPatea la transmisión automatica Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8l Aut Gasolina 160000 kms
Ricardo, buenas tardes la transmisión automatica patea y el escaner detectó falla de la valvula 1 de la transmisión, se cambiaron las seis y el mecanico le puso aceite dexron VI, pero no es GM o Ac-delco y la falla persiste ya que patea al cambiar de 3 a 4a , y el escaner volvio a marcar falla en la valvula 1 y se encendió el check engine, el mecanico de transmisión sin revisar asegura que es la computadora de la caja, no le creo, que puedo hacer, tus asesorias siempre han acertado y me ayudaste en otras ocasiones.
5 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_704…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vi Cruze Sonic Trax
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_704…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vi Cruze Sonic Trax
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace un mes
Gracias Ricardo, si cambio el aceite por el de Ac-delco, dejará de patear?, lo he estado probando, el check in tarda mas de 100 kilometros de recorrido en encender, despues de borrarlo.
Hay que cambiarselo con el aceite de transmision correcto (en azul) siguiendo el procedimiento de planta descrito.
[email protected] de México hace un mes
Gracias ricardo:
ES POSIBLE que se quite la falla con el aceite Ac Delco, sin tener que reparar la transmisión? o sea, que deje de patear?
De hecho cuando le cambiaron las valvulas de la transmisión patea mucho menos, pero le pusieron de otro aceite distinto del Ac Delco
ES POSIBLE que se quite la falla con el aceite Ac Delco, sin tener que reparar la transmisión? o sea, que deje de patear?
De hecho cuando le cambiaron las valvulas de la transmisión patea mucho menos, pero le pusieron de otro aceite distinto del Ac Delco
Si se le puso repuestos originales con el aceite correcto siguiendo el procedimiento de planta debe quedar, ya se cambio el kit de soportes de motor y transmision ?
ComentarFusible Clutch AC
Chevrolet Cruze 2010 LT 1.8 142000 kms
Hola buenas tardes, espero me puedan ayudar. Tengo un Chevrolet Cruze 2010, motor 1.8 y el aire acondicionado de repente dejo de funcionar, lo lleve a reparar y le arreglaron arneses y cargaron gas ya que cuando funcionaba no enfriaba bien. Me lo entregaron funcionando y días después de que lo arreglaron nuevamente dejo de funcionar, revise los fusibles los que van en el cofre y efectivamente estaba fundido uno que es del Clucth de AC, lo reemplace y nuevamente lo fundió, ¿sabe como puedo repararlo o por donde es la falla? no tengo el manual de usuario del auto ni los diagramas eléctricos para echarle una revisada. Muchas gracias, saludos
1 caso
La bobina de la polea magnetica del compresor esta dañada. Llevalo al taller del climas a que se la cambien
Hola Ricardo , mi problema es para encontrar el Bluetooth en la pantalla , tengo , cruze 2010 , puedes ayudarme ? Te lo agradecería, un saludo
Muchas gracias Ricardo, lo llevo al taller como comentas y les escribo sobre cual fue el resultado.
No se buscar la conexión Bluetooth en la pantalla de mi chebrovet cruze lt 2.0 del 2010 , si alguien puede ayudarme que me lo diga por favor , lo compre hace poco , es de segunda mano pero esta ok.
Hola Gabriel, no estoy seguro si tienen bluetooth esos modelos Cruze LT 2010, en mi caso tampoco lo encontré, saludos
Gracias , estoy por pensar que no lo tiene , seguiré buscando , si encuentro algo te lo hago saber, un saludo
Ola le cambie la bateria a mi cruze y ahora no quiere prender la radio q abra pasado?
Hola a mi me paso lo mismo cambie la batería y me dejo de funcionar el estereo y las sirenas del auto
Bien dia ricardo tengo un cruse 2014 manual motor 1.8 tiene falla en luces en altas y no las avienta y limpia parabrisas solo le funciona el mas rapido me ayudarias con tu comentario y ver la solucion que puedo hacer
ComentarMi aire no enfria
Chevrolet Cruze 2014 Lt 0 kms
Alguien podría ayudarme por favor tengo un Chevrolet cruze 2014 y de repente las dos rejillas del lado izquierdo ( conductor) comenzaron a tirar solo aire caliente y las del pasajero tiran aire frío, cuando me detengo se escucha un ruido como un pssssssss por las rejillas de encima del tablero pero aparentemente es interno y cuando me pongo en marcha no se escucha ningún ruido y enfría aún más pero solo del lado del pasajero. Gracias de antemano mis amigos
1 caso
Se daño el sistema de apertura de compuertas electricos del modulo de ventilacion
Esta debajo del tablero, al funcionar con unas piezas de plastico que se dañan dejan de funcionar correctamente.
Prácticamente hay que desarmar todo el tablero entonces? Se escucha un sonido como cuando le sacas el aire a una llanta
Tengo el mismo problema, encontraste una solución?
ComentarVentilador enciende hasta los 113 grados celsius Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 turbo 209000 kms
El ventilador enciende hasta los 113 grados luego baja hasta 103 y 104 y vuelve a encender a los 113 sin aire acondicionado, con aire se acondicionado se mantiene mas estable. Le tengo agua no refrigerante
Cual podra ser el problema?
Cual podra ser el problema?
4 respuestas
Tiene que usar anticongelante , el agua va a dañar todo el motor
Mejor respuesta (según aaron)
El problema venia del ventilador, no activaba su velocidad baja, resistencia estaba dañada.
Se le coloco refrigerante y ahora lo mas alto que llega es 108 y enciende su ventilador sin hacer tanto ruido.
Se le coloco refrigerante y ahora lo mas alto que llega es 108 y enciende su ventilador sin hacer tanto ruido.
javier ramirez de México hace un año
Tengo el mismo problema, cual resistencia es la que cambiaste?
@javier ramirezSe tuvo que cambiar todo el ventilador
ComentarNo arranca y no responde a la llaves Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, 1.8 estandar 35000 kms
De la nada dejo de funcionar, da marcha pero no arranca, con la llave no responde para dar seguro, no baja los vidrios, pero el radio si, no responde al aire acondicionado, llego un mecanico, checo la bateria y me dijo que esta bien, los fusibles tambien los checo y me dijo que estaban bien, no me pudo dar respuesta de lo que tenia, gracias de antemano y saludos
4 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso requiere otra bateria nueva lth de 750 amps.
Hola ricardo lo lleve a reparary se quemo esta pieza, ¿se puede reparar? o hay que comprar una completa nueva
1
Mejor respuesta (según jose luis)
ComentarSe desactivo el a/c por calentamiento del motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, cruze lt, 1.4 72955 kms
Hace 2 meses aproximadamente lleve mi chevy cruze lt 2015 al taller x un problema del motor, ahi de le cambio aceite de motor, de la caja, se le puso coolant, y se le cambio el termostato.
Hoy me anuncio que se desactivo el aire acondicionado porque el motor estaba calentando pero el termometro estaba normal, no indicaba calentamiento igual sucedio al llegar a mi casa y mi papa escucho que traia un ruido fuerte el motor, yo no escuche ni senti nada anormal y tampoco revise el motor ni nada.
Que es lo que debo solicitar revisen en el taller? Para no estar a pruebas y me hagan gastar de mas.
Hoy me anuncio que se desactivo el aire acondicionado porque el motor estaba calentando pero el termometro estaba normal, no indicaba calentamiento igual sucedio al llegar a mi casa y mi papa escucho que traia un ruido fuerte el motor, yo no escuche ni senti nada anormal y tampoco revise el motor ni nada.
Que es lo que debo solicitar revisen en el taller? Para no estar a pruebas y me hagan gastar de mas.
1 caso
Hay que revisar el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior de la facia delantera cuando se daña ,no enciende el compresor del clima.
Gracias Ricardo, ahorita en la mañana revise que el carro no tenia NADA de coolant y torpemente le puse agua asi en frio, al llegar a la gasolinera para comprar coolant me auxiliaron y lo lleve a un taller y me dijeron que el problema fue ese, que no tenia nada de liquido y me explico que estuvo mal la accion de ponerle agua asi nada mas... por la tarde ire a comprar un galon de Preston. Por otro lado, casa vez que llueve fuerte el sensor de temperatura se desactiva y me anuncia que la como quie si esta nevando y que conduzca con cuidado y me quedo sin aire acondicionado. Pedire que me lo revisen entonces
Mejor respuesta (según gcanadas)
Es el sensor de temperatura ambiente que falla cuando se moja.
El problema se soluciono al agregar coolant. Pero tengo una duda, cuando compre mi vehiculo en junio tenia coolant, a finales de septiembre ya tenia poco y le volvieron a poner en el taller, y ahora que me paso este incidente a finales de noviembre que me quede sin liquido... no se supone que dura mas tiempo? En el taller no le han detectado fugas como para que se ande gastando el liquido tan pronto
ComentarPosible problema electro? Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 25000 kms
Acabo de comprar 1 cruze mi duda es prendo el carro normal prendo el a/c y salgo cuando calienta totalmente el carro act la velocidad alta del electro y nunca se apaga. Es normal? O q tendria a revidar?
4 respuestas
Buen dia amigo, es normal si te encuentras en una zona con alta temperatura como seria zulia o falcon de todas maneras puedes realizarle una medicion del refrigerante solo cuando el auto este en frio antes de prenderlo en una manana, abres la tapa del refrigerante y miras hasta donde marca, si le falta completa hasta el nivel indicado como MAX
Gracias amigo. Tu dices q con el a/c prendido es normal cierto?
En caso de que posea su nivel de refrigerante completo si.
Mejor respuesta (según Luis)
Era la válvula de temperatura que va en el termostato amigo. Tuve que cambiar el termostato completo para solucionar y perfecto. Graciss
ComentarRuido en el motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Lt 4 ptas 1.8 nafta 110000 kms
Buenas. Compre el auto xq al dueño anterior se le soplo la junta así q había agua en el aceite. Ya reparamos y armamos pero quedo con un ruido. X lo q leo debe ser de los engranajes de las levas. Puede ser q solo sean los solenoides vvt y q no permita lubricar a loa variadores o siempre son las 2 cosas simultáneamente? Es normal q los engranajes correctamente alineados y apretados tengan un pequeño juego loco que permite hacerlo con la mano? O eso es lo q lo identifica como roto? Actualmente tiene el aceite ac delco 5 30. Al armar puse un multigrado 15 40 para limpiar y lo saque luego de unas puestas en marcha. Bueno, la pregunta es para gastar lo menos posible e ir probando de menor a mayor.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Hernan)
Si no se sincronizo con las herramientas especiales queda fuera de tiempo. Tengo un video de como se sincroniza correctamente el sistema vvt del motor ecotec , si gustas mandame un whatsap al + 521 983 1570 953 y con gusto te lo envio.
Hola Ricardo, ante todo muchas gracias por responder... Te cuento que la sincronización se hizo correctamente y con las herramientas adecuadas. El ruido persiste y supongo (por otros foros que he leído) que proviene de los engranajes, que probablemente se hayan dañado cuando tuvo este problema con el agua y el aceite. El auto anda bien, no falla y tiene muy buena potencia. Pero le queda este ruido similar a cdo las valvulas quedan con mucha luz. También se sondearon las válvulas y están todas entre 10, 15 y 20 por lo que no viene de ahí. Te mando un whatsapp igualmente para ver el video.
Gracias.
Saludos.
Hernán.
Gracias.
Saludos.
Hernán.
Maria Jose de Argentina hace 6 años
Hola como Estas? Solucionaste el problema? El mío también tiene un ruido y no pueden encontrar la falla. Cambiamos los engranajes y nada.
Hola Maria Jose. El problema no lo solucione aun, lo estoy usando normal desde q le cambie los engranajes y puse a punto con las herramientas adecuadas, pero el ruido persiste. No volvi a desarmar pero suponemos que puede ser que se hayan agrandado algunos alojamientos de los botadores o bien se hayan deformado algunos botadores. En breve desarmo y voy a medirlos a todos. No se me ocurre que otra cosa pueda ser. A vos desde que momento te empezó a hacer el ruido?
ComentarAceite motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Chevrolet cruze lt rs 2013 1.4l 241000 kms
Que aceite le puedo poner a mi cruze? el ac delco 5w 30 o el castrol edge 5w 30 ambos sinteticos?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Flores)
De preferencia el castrol edge titanium 5w 30 es de mejor calidad
ComentarCruze se calienta no trae termostato y el radiador esta frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS 1.8 AUTOMATICO 150000 kms
Hola amigos tengo un cruze automático 2010 le cambie las mangueras del refrigerante le puse ac delco y al mes empezo a tirar refrigerante poco a poco casi nada hasta que salí a carretera 1300 KM y empezó a burbujear el depósito y a calentarse ya le cambie bomba ha el termostato estaba calzado lo cancele por mientras y aunque esta directo sigue haciendo lo mismo
3 respuestas
Puede estar fisurado el deposito, el tapon no debe estar sellano bien o en el recalentamiento se daño el empaque de cabeza. Aceleralo y si burbujea el anticongelante del deposito es el empaque dañado
No burbujea, tiene tapón y bomba nueva, no pasa agua al aceite ni viceversa. Y cuando se calienta se enfría en 5 minutos o menos
Mejor respuesta (según chuy)
Bueno les comento ya se soluciono fue una leve fisura en el empaque de culata. Ya se cambio y mejoro.
ComentarAire acondicionado mitad frio y mitad caliente.
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas. electrico, a/a 60000 kms
Buenas tardes amigos, les explico mi problema... hace dias al encender el a/a me percate que por las ventilas del lado del copiloto salia aire frio y por las ventilas del lado del conductor sale aire a temperatura ambiente. Lo lleve a reparar y supuestamente era el evaporador, y se lo cambiaron. El detalle es que el carro sigue igual. Alguien me podria ayudar por favor? Muchas gracias por el aporte.
1 caso
Buena noche, pudiste solucionar?, tengo el mismo problema
Nos acaba de llegar un carro igual a reparar , nosotros arreglamos a/c y no nos habia tocado uno asi, era un chevrolet 2010 cruze, el detalle es q ahora los autos estas conectados con la computadora y registran la cantidad exacta de gas q les pones y si le pones un poco de mas el carro se protege y te empieza a mandar presiones erroneas , el abanico entra y sale y la presion de alta se va hasta el tope, con un buen servicio y la cantidad exacta de gas el auto debe de quedar echando nieve, lleva .65 de gas , osea dos latas de .350,
El mio con los mismo. Tuvisteis solucion?. Por favor decirme algo.
cruze2010 1.8 de México hace 9 años
Hola Socram22 como t puedo contactar el aire acondicionado de mi cruze 2010 no enfria casi nada.
Si resultó ser un problema con las trampillas. Tuvieron que cambiar el mecanismo
ComentarSale vapor por la rejilla de aire
Chevrolet Cruze 2013 LT 150000 kms
Con el A/c apagado comienza a salir aire caliente por las ventanillas del aire, si enciendo el aire, enfría normal pero se ve saliendo como un vapor o aire condensado por las rejillas.
1 caso
Observa si disminuye el nivel de anticongelante , puede ser fuga en el radiador de la calefaccion
No disminuye el coolant, agrego una imagen para mejor explicación
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Aun sin respuestas... agradecería cualquier opinión!
Aun no tiene respuesta? Me esta pasando con un toyota Yaris
A mi también me está pasando exactamente lo mismo en Chevrolet Cruze. Estoy muy nervioso por eso no se a que se debe. Agradeceria muchisimo si alguien sabe a que se debe.
Hola, ya lo resolví… me di cuenta que la manguera de drenado del aire acondicionado estaba tapada, y se acumulaba agua en el sistema y eso se evaporaba. Revisa eso a ver si es el mismo caso.
@JangelBuenas amigo, en mi caso amigo siento caliente la cabina, no me sale vapor como el. Tuyo pero se siente caliente las rejillas del a/c y como asi se limpia o que tengo que hacer amigo me puede explicar
Gracias, tengo que buscar cual es esa manguera de drenado primero
Quita la alfombra del lado del pasajero y ahí la verás
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ComentarTemperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 170000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar a resolver mi problema
A mí vehículo al prender el aire acondicionado la ahuja de la temperatura sube y cuando apagó el aire la ahuja baja
Cabe mencionar q se cambió la bomba del agua y se le quitó el termostato y ya se purgo el Sistema del refrigerante
Gracias el carro es americano
A mí vehículo al prender el aire acondicionado la ahuja de la temperatura sube y cuando apagó el aire la ahuja baja
Cabe mencionar q se cambió la bomba del agua y se le quitó el termostato y ya se purgo el Sistema del refrigerante
Gracias el carro es americano
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
El termostato electronico controla la temperatura de operacion optima del motor trae en sensor de temperatura que activa el ventilador a los 105° c. Y lo apaga a los 89 ° c... al eliminarlo hay un descontrol total que terminara dañandolo. Consiguelo original antes que eso suceda.
Primero hay k mirar si los ventiladores si lanzan la intensidad del aire suficiente y k el agua circule bien por el radiador.
Gracias apenas puse el termostato y aparentemente ya quedo apenas lo traigo en chinga
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 T 168000 kms
Buen dia, leyendo comentarios sobre ese tema me entra en duda si ¿es correcto ponerle aceite Castrol edge o Ac Delco 5w30 a un Cruze 2012 motor 1.4 turbo cargado? y ¿que cantidad es la correcta haciendo cambio de filtro de aceite?
3 respuestas
Hay un aceite castrol edge 5w 30 para motor turbo ,lleva 4.5 lts. Con su filtro original. Al usar un aceite inadecuado se daña el turbo y los engranes de arboles de levas que cuestan en mercado libre casi $18,000.00 el jgo.
Mejor respuesta (según Gabriel)
Sera este de casualidad? o es el de envase dorado?
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ComentarCruze 2011 prendo en el maximo y sale poco aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas LTZ 1.8 LITROS 81000 kms
Prendo el aire acondicionado frío y lo pongo en el maximo (6) y tira aire frio todo el tiempo pero sale poco y hace ruido fuerte como si estuviera saliendo mucho pero es el ruido normal de cuando pones al maximo el aire del auto
10 casos
Hola. Salí a la ruta y luego de 11hs de viaje empecé con precisamente el mismo problema q mencionas, por momentos mejoró un poco el caudal de aire pero al instante volvió a escacear.
El motor funcionando en 6 pero el viento no salía x ningún lado. Luego de 12 hs de ruta llegue a destino y estacione el auto, cuando fui a guardarlo a la cochera, el ventilador tiraba aire de forma perfecta...
No se que será... Mañana voy a revisar el filtro de habitáculo. Si descubren algo por favor avisen, no quiero caer de un chantaje sin información. Mañana les comento como estaba el filtro. Saludos
Federico
El motor funcionando en 6 pero el viento no salía x ningún lado. Luego de 12 hs de ruta llegue a destino y estacione el auto, cuando fui a guardarlo a la cochera, el ventilador tiraba aire de forma perfecta...
No se que será... Mañana voy a revisar el filtro de habitáculo. Si descubren algo por favor avisen, no quiero caer de un chantaje sin información. Mañana les comento como estaba el filtro. Saludos
Federico
Que tal
Me pasaba lo mismo, tenia que ponerlo el nivel maximo para que saliera algo de aire, fui a recargarlo pensando que ya se le habia acabado el gas, al momento de que el mecanico checo el flujo de aire, me comento que seguramente era el filtro de aire de cabina que necesitaba cambio, pero me cobraba $800 pesos mexicanos(42USD), se me hizo muy caro y solo recargaron el aire, despues busque en internet tutoriales de como cambiar el filtro de cabina, compre el filtro (filtro basico) $170 pesos mexicanos (9USD) y me tarde en cambiarlo unos 10 minutos, 15 a lo mucho y problema resuelto, mejoro bastante el flujo de aire, el filtro anterior estaba lleno de basura, hojas, polvo, era lo que bloqueaba el aire, espero les sea de ayuda mi comentario, saludos!!
Me pasaba lo mismo, tenia que ponerlo el nivel maximo para que saliera algo de aire, fui a recargarlo pensando que ya se le habia acabado el gas, al momento de que el mecanico checo el flujo de aire, me comento que seguramente era el filtro de aire de cabina que necesitaba cambio, pero me cobraba $800 pesos mexicanos(42USD), se me hizo muy caro y solo recargaron el aire, despues busque en internet tutoriales de como cambiar el filtro de cabina, compre el filtro (filtro basico) $170 pesos mexicanos (9USD) y me tarde en cambiarlo unos 10 minutos, 15 a lo mucho y problema resuelto, mejoro bastante el flujo de aire, el filtro anterior estaba lleno de basura, hojas, polvo, era lo que bloqueaba el aire, espero les sea de ayuda mi comentario, saludos!!
Mejor respuesta (según Marcelo)
Hola, me pasaba exactamente lo mismo que a vos, e hice lo mismo y lo solucione, gracias!
ComentarRecalentamiento
Chevrolet Cruze 2014 25000 kms
Hola, necesito ver quien me puede ayudar a saber que la pasa a mi Chevrolet Cruze año 2014. Lo tenia en uso y de pronto se apago el AC, pensando que era una falla del aire apague este pero luego el carro prendio el motorcito en el tablero, en ningun momento indico alta temperatura, como pude lo pare y se oia un burbujear, abri al capo y hervia el tanque del refrigerante y tenia un aceite tomando la mezcla un color como rosado. Todo el que se acerco me dijo que se habian quemado las empacaduras del motor. Luego de que se enfrio me ayudaron a purgarlo para que botara el aire que pudiera tener en… Leer completa
10 respuestas
Uno de los problemas mas comunes del motor ecotec es que pasa aceite al deposito de anticongelante , eso lo ocasiona el enfriador de aceite que esta detras del multiple , al mesclarse ocasiona calentamiento, consigue las ligas de empaque para el enfriador para cambiarlas ,limpiar bien el sistema de enfriamiento para eliminar residuos de aceite, consigue el anticongelante rojo para ponerselo ya que el agua va a dañar el sistema porque es de aluminio, lo purgas bien al final.
Muchisimas gracias Ricardo, toda la ayuda que prestas por aqui sirve muchisimos para poder llegar al problema. Ayer me avisaron del taller que el termostato esta malo y que es el responsable del recalentamiento del carro. Consultando precios es sumamente costoso para mi comprarlo porque hoy dia nuestra moneda no vale mucho y todo esta dolarizado, en especial los repuestos para autos. Te consulto: que consecuencias puede traer no utilizar el termostato hasta que lo pueda adquirir. Ya fue reparado el enfriador del aceite de
La caja, le pusieron empacaduras nuevas. Todas las recomendaciones que haces se las indicare al taller para que las sigan al pie de la letra. De verdad que la ayuda que prestas tu y otras personas que cuentan sus experiencias, simplifican muchisimo la repacion de un auto, evita la improvisacion. Se que el termostato ayuda a mantener la temperatura caliente del motor pero en Venezuela, no tenemos estaciones de frio extremo, aqui el clima es tropical todo el tiempo
Solo me queda tomar la decision sobre el termostato, quedo atenta a tus comentarios y de nuevo, gracias!!!!!
La caja, le pusieron empacaduras nuevas. Todas las recomendaciones que haces se las indicare al taller para que las sigan al pie de la letra. De verdad que la ayuda que prestas tu y otras personas que cuentan sus experiencias, simplifican muchisimo la repacion de un auto, evita la improvisacion. Se que el termostato ayuda a mantener la temperatura caliente del motor pero en Venezuela, no tenemos estaciones de frio extremo, aqui el clima es tropical todo el tiempo
Solo me queda tomar la decision sobre el termostato, quedo atenta a tus comentarios y de nuevo, gracias!!!!!
No es recomendable eliminar el termostato que es electronico y controla que la temperatura sea optima para el buen funcionamiento del motor, sin embargo considerando las condiciones actuales de tu pais ,probablemente con una buena limpieza y ponerle el anticongelante rojo puede funcionar un tiempo mas mientras consigues el repuesto original por internet en mercado libre
Gracias!!!. Aprovecho para hacer otra consulta: desde que compre mi auto, el concesionario le ha puesto en los cambios de aceite ACEITE MINERAL 15W40 y filtro original. Veo que tu recomiendas usar ACEITE SINTETICO 5W30. Debo cambiar a ese tipo de aceite?
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Hola Ricardo. Te cuento que tengo un Cruze 2016 nafta, y ya es la segunda vez que tengo el problema, en donde el motor suena como gasolero, se enciede el testigo de averia, y por lo tanto al llevarlo al concesionario oficial, termino haciendo cambio de poleas, kit de distribucion, correa, tensores y solenoides. Quizas, el problema sea el aceite, como decis vos, lo cual voy a verificar con la concesionaria, ya que seguramente le estarán colocando un aceite mas económico. Muy bueno tu comentario
Buen dia Ricardo, mi poblema fue solucionado reparando el enfriador del aceite detras del multiple y eliminando temporalmente el Termostato, no estoy usando mucho mi vehiculo hasta sustitutir esta pieza por lo que aprovecho solicitarte si me puedes indicar el numero de esta pieza en General Motors. Es solo el termostato, solo la valvula. Muchisimas gracias por el apoyo prestdo a traves de esta pagina.
Número de Parte
19315240acdelco
-termostato.
-aplica para chevrolet sonic, cruze, trax,aveo, pontiac g3 y astra 06 al 08 ( tipo opel ) con motor " eco tec ".
19315240acdelco
-termostato.
-aplica para chevrolet sonic, cruze, trax,aveo, pontiac g3 y astra 06 al 08 ( tipo opel ) con motor " eco tec ".
ComentarMi cruze se tironea en un semaforo y suben y bajan las revoluciones ??
Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 168500 kms
Buenos dias tengo un cruze 2012 motor 1.8 con 168500 km, cuando estoy en un semaforo empieza a tironear muy leve y las revoluciones suben y bajan unas milesimas pero prendo el a/c y se normaliza que puede ser??, y al abrir el capo o cofre, se escucha un leve ruidito de aire y es cuando tiembla el carro, le saco la varilla del aceite y como que agarra aire, y al abrir el tapon del llenado de aceite lo chupa y como que se quiere apagar y en ocasiones se apaga, alguien con este problema?? que ya lo haya arreglado y me diga que es
3 casos
La valvula pcv debe estar dañada, hay que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
juan lopez de México hace 4 años
Buenos días Ricardo ok esta bien, el carro que tengo es de Estados Unidos Cres que le quede la que venden en mercado libre México??
Carlos Pérez de México hace 3 años
Buenos días que le pasa ala tapa de punterías del cruz 2012
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Trae la valvula pcv que se daña facilmente y ocasiona mal funcionamiento
ComentarRuido al prender en frío
Chevrolet Cruze 2011 Ecotec 1.8 106000 kms
Hola buenos días!!
Tengo una falla en mi Chevrolet cruz 2011, lo q pasa qben las mañanas al momento de prender suena como si no tuviera aceite, nomás dura unos 2 segundos y después el carro se escucha normal, al carro se le cambió el aceite se usó el 15 w 40 ac delco pero sigue con la falla, alguien me puede ayudar para corregir el problema...
Tengo una falla en mi Chevrolet cruz 2011, lo q pasa qben las mañanas al momento de prender suena como si no tuviera aceite, nomás dura unos 2 segundos y después el carro se escucha normal, al carro se le cambió el aceite se usó el 15 w 40 ac delco pero sigue con la falla, alguien me puede ayudar para corregir el problema...
1 caso
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original. Hay que cambiarselo va a dañar el motor.
Buenos dias victor, pudiste resolver la falla...
Carlos Marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo ese ruido yo lo tuve hasta hace poco en mi carro, lo produce el piñón vvti, aqui en venezuela cuesta entre 300$ y 400$, pero en este mismo foro encontré una recomendación de una persona que los repara, el señor se llama Juan Carlos Salazar, considero que es el papá en sistemas vvti, ese señor realmente si sabe lo que hace, estos son sus números: 04120871551 y 04163196086(Whatsapp), el también tiene una publicación en mercadolibre, este es su link:https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… , si buscan en los post de vehiculos, encontrarán que muchas personas lo recomiendan, yo me puse en contacto con el via telefonica, le envié el piñón y al estar reparado me lo regresó, el carro quedo sin ruidos y me brindó una asesoria tremenda, lo recomiendo 100%
Guillermo cuartas de Colombia hace 2 años
En estos momentos me pasa lo mismo. Cuando está frío y doy arranque suena como si faltara lubricación. A los dos segundos se le quita y sigue normal. Empiezo a movilizarse en el vehículo y a los 6 minutos aproximadamente, la mayoría de las veces, enciende la luz amarilla de servicio (el dibujo de un carrito con una llave adentro) y aparece el "cod 79" en el tablero.
Buenas tardes, tengo un problema en la caja automatica, se puede conseguir mas economica?
Del cruze 2011, se daño una parte y me dicen que tengo que comprarla completa, se puede conseguir mas economica?
ComentarTemperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 90000 kms
Tengo un chevrolet cruze 2013, hace unos dias eh notado que no me esta marcando la temperatura correctamente porque solo se queda en la C sin moverse a ningun lado, al mismo tiempo marca temperatura alta y me desactiva el climatizador lo hace aunque el motor no este encendido, tiene coolant y todo completo. Alguien puede darme un consejo de que hacer??
2 respuestas
Mejor respuesta (según rickycruze)
Revisa el termostato debe no estar abriendo correctamente , con ese KM. lo recomendable es cambiarlo completo con la toma de agua de plastico negro que trae el sensor de temperatura que indica en el tablero. Tiene que ser repuestos originales
rickycruze de República Dominicana hace 5 años
Lo lleve a un taller y en la computadora presento el problema pero el solo lo receteo y este volvio a funcionar bien, sin ningun fallo dentro de la ciudad... pero cuando sali a la carretera inmediatamente volvio a hacerlo, tengo una cita para esta semana con el mecanico a ver que pasa y les cuento, le he mencionado lo del termostato y me dijo que cundo llegue lo chequearia.
ComentarMis luces bajan y suben con el aire
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, motor 1.4 turbo 101825 kms
Saludos
Cuando enciendo el aire acondicionado las luces del vehiculo bajan levemente en ocasiones. Tambien el vehiculo pierde fuerza. Ayuda por favor, que podria ser?
Cuando enciendo el aire acondicionado las luces del vehiculo bajan levemente en ocasiones. Tambien el vehiculo pierde fuerza. Ayuda por favor, que podria ser?
1 caso
La bateria tiene mas de año y medio de uso y requiere cambiarse o trae una bateria inadecuada que no sea de 750 AMPS.DE capacidad
ALEXTVDIAZA de República Dominicana hace 5 años
Recientemente cambie la bateria pero no me he percatado si es de mas de 750 o menos de 750 AMPS. La revisare y dejare saber aca.
Es normal, al mio siempre le ha pasado que cuando entra el compresor baja la potencia del motor y las luces bajan un poco, unos segundos después de estabilizan.
ALEXTVDIAZA de República Dominicana hace 5 años
Las luces del interior también hacen lo mismo con le aire acondicionado encendido, suben y bajan. Y cuando entra el abanico del motor con el aire encendido también bajan!!! que podría ser?
Si los cables de masa estan conectados bien firmes. Revisa el cable de la terminal del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esas falla. Se cambia completo para solucionarlo
ComentarAire acondicionado no enfría
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, full, motor 1.8 208000 kms
Te comento. El aire acondicionado de mi cruze no enfría cuando echo a correr el sistema. Un técnico hizo pruebas y detectó que no está llegando corriente positiva al compresor. Al puentear corriente positiva directa para probar el compresor. Este funcionó y comenzó a enfriar, por lo tanto gas tiene, el compresor funciona y tiene gas; los fusibles también están buenos. Posteriormente revisó, algo por dentro de la cabina, por detrás de la guantera y me indicó que este algo que hay ahí no está enviando señal positiva hacia el compresor. No recuerdo si me dijo termostato o que será. Me puedes ayudar con estos datos que le doy??
3 casos
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera inferior esta defectuoso x la humedad y no permite que funcione el compresor
Cuando te refieres a la parrilla delantera inferior, te refieres al sensor de temperatura que está en el foco neblinero izquierdo?? por que ese me marca bien la temperatura en pantalla, no me ha generado ninguna diferencia en la temperatura ambiente que controla.
Efectivamente, ese controla el encendido del compresor pero lo daña el agua y deja de encender el compresor
Cristianjavier de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución?
ComentarMarca de Aceite de Caja Dexron IV
Chevrolet Cruze 2012 76000 kms
Hola Estimados, una pregunta si no encuentro el aceite de caja AC DELCO, puedo usar alguna otra marca??? Cual recomiendan, puede ser Valvoline Dexron IV? Hace 2 meses le hice el cambio de aceite pero le pusieron Amalie sintético Universal (en las especificaciones de envace decían también dexron iv). Que recomiendan, que lo cambie de una vez o espero que llegue el tiempo de cambio normal? Soy de Perú. Muchas gracias.
7 respuestas
La transmision secuencial tiene que usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6, hay que cambiarselo antes que se dañe.
Gracias Ricardo, pero, dígame, puedo usar otra marca que no sea ac delco, de ser así, cual recomienda?? Por otro lado, esta totalmente MAL que me hayan puesto ese aceite entonces? Gracias
Esa transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6. " ningun otro aceite "
Es superior en calidad y especificaciones Mopar ATF+4, facebook Juanorte Opel Garios, y he probado en mi propio vehiculo (Cruze 2010 LT) un año com Dexron III, de muy baja calidad.
Tengo un Cruze 2013 ,porque estando parado en un semáforo o en una fila de espera mi carro automático Cruze 2013 me bota los seguros de las puertas como si se estuviera parqueando estando en D.
En argentina no venden atf delco que otra marca puedo usar hay motul valvoline totaly otras poco conocidas gracias salud
ComentarAire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 100000 kms
Mi aire acondicionado no funciona en 1 y 2, el compresor de menos enciende solo cuando está en la 4 velocidad y voy bajando la misma y se me apaga el compresor...
Cuál es la solución ?
Cuál es la solución ?
12 respuestas
Revisa la resistencia del selector de velocidades que esta en el motoventilador del clima
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Con el scanner salió que si manda señal control de las velocidades pero me salio algún problema en el evaporador y en él sensor de temperatura exterior eso podría ser el problema?
El sensor de temperatura ambiente exterior esta causando muchas fallas en el encendido del compresor
Hola buenas tardes! estos últimos días me he dado cuenta que en mi tablero ya no aparece la temperatura exterior y hoy fue un día muy lluvioso y bajò bastante la tempertura exterior y de repente mi aire acondicionado dejò de enfriar, solo echaba aire y con poca potencia, mas bien parecía calefacción, sera que debo escanearlo en el concesionario? porque no quiero caer en manos inescrupulosas y que sea algo electrónico y no el compresor mismo
El sensor de temperatura ambiente exterior esta en la parrilla inferior de la facia delantera cuando falla no permite encender el compresor.
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Donde se encuentra el sensor porque en el scanner salió -40 grados, donde está ubicado exactamente
Esta en la parrilla delantera de lado del conductor, el sensor de temperatura ambiente esta malo ,por eso al marcar -40° C. No enciende el compresor correctamente.
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Me podría mandar una foto o una indicación más específica
https://www.mundorepuesto.com/imgparts…
Esta cerca de la facia delantera
Esta cerca de la facia delantera
ComentarFalla en el tablero y radio
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Buenas tardes,
Cordial saludo. Hace un mes compre un chevrolet cruze 2011, pero desde la semana pasada cuando estoy manejando y el aire acondicionado y el radio esta encendido, empieza a apagarse solo y la pantalla de mando tambien se va...Alguien me podria colaborar de manera urgente como solucionar esto...Mil gracias
Cordial saludo. Hace un mes compre un chevrolet cruze 2011, pero desde la semana pasada cuando estoy manejando y el aire acondicionado y el radio esta encendido, empieza a apagarse solo y la pantalla de mando tambien se va...Alguien me podria colaborar de manera urgente como solucionar esto...Mil gracias
2 casos
Si lees reportes anteriores en esta misma pagina encontraras fallas similares y las posibles soluciones.
ComentarDesepcion de Mi cruze 2012 LT 1.8
Chevrolet Cruze 2012 1.8 FULL EQUIPO 46000 kms
Aire acondicionadoCáliper de frenoMotorBomba de aguaTecho solarLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola, amigos... tenia un cruze 2012 el mas equipado paquete F en Mexico, me salio muy mal desde que recuerdo, cambio de manguera en sistema refrigerante, cambio bomba de agua, sonaban demasiado los caliper delanteros, fallos en el aire acondicionado, y lo ultimo fallo de caja de transmision , ya estaba fuera de garantia ya que apenas le habian hecho su servicio de los 45,000 k. M. , aqui en Mexico es lo maximo que habia en garantia. Cabe mencionar que siempre le hice los servicios en la agencia desde los 5,000, y cada 15000 respectivamente.
Reclame que nos es justo un vehiculo de 45,000 km.… Leer completa
4 respuestas
Baja Calidad de México hace 10 años
Si este auto presenta problemas de la caja de vel. Ya sea automatico o standar y varios como los que comentas, de hecho no es el unico el sonic, la captiva, Trax, y las silverado y suv de chevrolet estan presentando una alta incidencia de fallas y desperfectos en sus unidades por la mala calidad de sus componentes y partes.
Espero que no compres otro chevrolet y mejor voltees a otras marcas. (Estos fallos ya la marca los conoce y no ha hecho nada, esperan a que tu garantía se acabe, para no responder por algo que es su responsabilidad).
Espero que no compres otro chevrolet y mejor voltees a otras marcas. (Estos fallos ya la marca los conoce y no ha hecho nada, esperan a que tu garantía se acabe, para no responder por algo que es su responsabilidad).
Asu 59 mil pesos no manches es demasiado dinero , que mala onda , que gachos son en las agencias , es un robo ¡¡¡¡ , el gobierno debería regular estas cosas , porque no es justo que uno se mate pagando miles y miles de pesos un carro nuevo , pagar tenencia y mas cosas; y luego que salgan con esas fallas en eso mejor me compro un auto usado y hasta pago menos hombreeE¡¡¡
Si como dice Baja Calidad hay mejores marcas que no fallan tanto ,que con ese dinero que cuentas facil obitienes por ejemplo un mazda 3 , un jetta vw , vento, polo , golf , que mucha gente no les gusta pero pues son bien confiables esos autos aclarando hay excepciones pero menos casos que chevrolet, también esta la hyundai que te da 5 años de garantía o 100 mil km de defensa a defensa, esta la honda , nissan y por supuesto la toyota...
Pues a mi me pasó y repararon la caja, pague una buena cantidad de dinero y afortunadamente quedo bien, yo creo que el problema principal es que este tipo de autos importados no están diseñados para la geografía Mexicana, yo viajo diariamente entre Toluca y La ciudad de México y de regreso, por lo que le meto solo 120 kms por día, el problema que noté es que el auto es muy pesado para el pequeño motor y la subidas de esta carretera por lo que los cambios se hacen muy seguido, he tenido otros autos y esté que me encanta tenía que presentar este problema,
ComentarCompresor aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 Sedan 4 puertas 203588 kms
En la instalación de aire hay gas, el compresor funciona, pero no enfria. Es recomendable reparar un compresor. Hay otro modelo de coche que lleve el mismo compresor y se pueda conseguir uno usado?En los datos de mi coche, he puesto que se fabrica en España, porque no se donde se fabrica. Lo que sé, es que tiene un motor GM Daewoo tipo Z20S1-D. 4 cilindros 1991 cilindradas. Gracias por vuestra ayuda.
3 casos
Ese modelo se fabrico en Corea del Sur, por tu descripcion parece ser que lo que esta fallando es la polea del embrague magnetico del compresor , cuando conectes el aire escucha si hace un click en el momento. Si no lo hace ,es la polea magnetica que esta defectuosa , hay que cambiarla nada mas
Muchas gracias Ricardo, si el click lo hace. O sea, el compresor funciona pero no comprime, porque hemos colocado los manómetros y tiene gas, pero no comprime nada.
Ola ese tipo de pomresor lleba una válvula de presion qe se daña y no comprime solo ai qe cambiarla esta ubicada debago del compresor es mui fasil de ber esa es la falla gracias
Dan y mi cruz e lo lleve al taller a pintarle unos detalles y al volver en 15 días el aire no funciona y presenta que la calle esta helada y la temperatura de la calle esta en 33 grados celcios
Hola Dany, voy a revisar esa válvula.
Gracias por la información.
Gracias por la información.
Funciono de nuevo tu aire acondicionado, el mio tiene el mismo problema solo aire caliente
Otra consulta sobre este modelo de coche. Siento mucho calor que provienen del motor. Parece como si tuviese la calefacción encendida.
Esto es por algo en concreto, o este modelo tiene esa anomalía.
Gracias.
Esto es por algo en concreto, o este modelo tiene esa anomalía.
Gracias.
Hola tengo el mismo problema. Mi cruze es 2012. Es de fabricacion koreana. A veces funciona y otras NO.ES loco. Porque lo llevo a revisar y funciona y despues deja de hacerlo. Y eh notado que empezó a hacerlo. Despues de cruzar una calle toda inundada. Puede que sea algun cable con humedad,o es la polea. ? esto ya me esta volviendo loco.
Y note que no acopla el compresor. Y otras veces si. Si alguien me puede guiar que hacer
Tuve el mismo problema y al final cambié el compresor ya que el otro estaba gripado. Casi 1000€ la "broma"
Aire acondicionado no funciona, como han solucionado el problema, saca aire caliente, se escucha el sonido de que el compresor esta funcionando pero en las ventilas solo saca aire caliente.
Yo lo solucione. Y me di cuénta. Q es una falla común.es el sensor de temperatura. Q se encuentra detrás de la consola de mando.es como el tamaño de un lápiz.de unos 15 centímetros. En la punta. Tiene como una burbuja. Al funcionar mal. Ese sensor. Manda una mal lectura. Del habitáculo a la computadora. X eso a veces encendía y últimamente no. Hay q sacar la guantera. Completa. Y sacar ese sensor. Q esta a un costado.de l panel de la consola. Justo al lado de la guantera
ComentarNo enfría bien el aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 162000 kms
Ya lo lleve a cargar gas y cambiaron tmb la bobina del compresor. Pero aún no noto que enfríe bien. Antes tenía un Peugeot 207 Y realmente enfriaba de una. A alguien le pasa lo mismo o saben que puede ser?
Gracias.
Gracias.
5 casos
Mejor respuesta (según Paola)
ComentarFallas en control de clima Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 5 puertas, LTZ, motor: 2.0l turbo 163cv automatico 150000 kms
Fallo el aire acondicionado y tengo que esperar 5 minutos para usarlo y tengo que dejarlo en su clima original.
1 respuesta
Mejor respuesta (según opinautos fans)
opinautos fans de Argentina hace 2 años
Ya lo lleve a la agencia y me dijo que esto es muy comun en los cruze pero tuve que pagar $8700 ya que era un poco dificil y complicado
ComentarNo enfria el Aire acondicionado en minimo
Chevrolet Cruze 2011 108000 kms
Cuando el carro va rodando el aire enfria bien pero en parado no echa aire frio
3 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico y estan bajas las rpm del motor. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
ComentarVentiladores encendidos Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 220000 kms
Mi carro dice ac desconectado por alta temperatura en el motor, se encienden los abanicos y no apagan, la marca de temperatura esta sin moverse completamenmte frio.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Victor)
Requiere cambiar el termostato completo con la toma de agua ORIGINAL.
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
ComentarLo apago y sigue saliendo aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 800000 kms
Enciendo el aire acondicionado, lo apago y sigue funcionando levemente, al colocar las manos en la rejilla se siente como bota aire muy suavemente
2 respuestas
Me pasa lo mismo, creo que las compuertas no cierran y queda entrando aire del exterior. Aún no consigo como solucionar
Mejor respuesta (según Sergio villa)
angelberen de España hace 5 años
Eso funcionan así es para que se ventile el habitaculo, se supone que si tienes puesto el contacto o encendido el motor hay alguna persona dentro del vehículo y por eso por seguridad tiene que moverse el aire del abitaculo, lo hacen en todos los veiculos modernos
ComentarNo puedo quitar lo empañado del parabrisas Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Lt std 21000 kms
Buen día. Ya le hice de todas las formas del manual y no puedo quitar lo empañado del parabrisas cuando prendo el aire acondicionado.es muy molesto pues quita mucha visibilidad y más x la noche...que otra cosa puedo hacer ? GRACIAS
5 casos
Mejor respuesta (según Rosy Garcia)
Cual es el problema ?? A mi me pasa lo mismo me empaña el vidrio parabrisas
ComentarChevrolet cruze 2011 codigo 95 Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 81000 kms
Al encender mi auto me aparece cod. 95, tengo entendido que es un error en dicho codogo pero no se como solucionarlo, ademas que lo lleve para que me arreglaran el aire acondicionado y me dijo el electrico que no tiene una pieza que es la que hace que enfrie, que le hace falta ese motorcito del aire acondiconado, les agradeceria bastante sus comentarios...
2 respuestas
Mejor respuesta (según EDGAR ROJAS)
Cuando se le ponga ese motorcito que le falta al aire se soluciona.
Estoesviral de México hace 4 años
Hola yo tambien tenia el code 95 pero lo resolvi muy facil bueno este es mi caso pero como quiera se los comparto y si les sirve dejenme un comentario saludos
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
ComentarInestable en ralentí
Chevrolet Cruze 2014 LT 4 door 265000 kms
Saludos comunidad
Mi carro tiene un filtro intake y unos coil ZZP high performance, lo q me está sucediendo es en las mañanas con el carro totalmente frío cuando lo prendo arranca bien pero desde q pongo el cambio es como si las rpm bajaran y se pone inestable al igual en un semáforo con el freno pisado. Todo esto lo hace con el aire acondicionado apagado. Cuando ando con el aire trabaja bien.
Dato: No tiene check prendido ni advertencia alguna en el tablero. Solo q en ralentí o con él freno pisado las rpm bajan hasta 680
Tiene todos los mantenimientos al día y el cuerpo de aceleración limpio.
Mi carro tiene un filtro intake y unos coil ZZP high performance, lo q me está sucediendo es en las mañanas con el carro totalmente frío cuando lo prendo arranca bien pero desde q pongo el cambio es como si las rpm bajaran y se pone inestable al igual en un semáforo con el freno pisado. Todo esto lo hace con el aire acondicionado apagado. Cuando ando con el aire trabaja bien.
Dato: No tiene check prendido ni advertencia alguna en el tablero. Solo q en ralentí o con él freno pisado las rpm bajan hasta 680
Tiene todos los mantenimientos al día y el cuerpo de aceleración limpio.
4 respuestas
No somos adivinos pero que motor trae?? Además hacer diagnóstico con escáner GM
Ya se le hizo diagnóstico mediante scanner el cual no arroja falla alguna y tiene un motor 1.4 turbo
Entonces buscar incoherencias en los datos en vivo, hay veces por ejemplo que no marca actividad en MAF o la temperatura del radiador, sin mandar códigos de error, en ausencia igual de DTCs medir presión de gasolina. Es un motor B14NET ahora estoy armando uno de un 2015
Esto solo lo hace en frío y con el aire acondicionado apagado. Cuando su temperatura alcanza el nivel correcto se estabiliza
ComentarProblemas con el freno
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full equipo 90000 kms
El pedal del freno se pone duro cuando prendo el aire acondicionado. Se nota más cuando esta prendido y estoy avanzando lentamente o en reversa.
7 casos
Me pasa lo mismo el pedal se pone duro cuando prendo el aire acondicionado Chevrolet Cruze 2012
Me pasa lo mismos se pone dura el pedal del freno crudo boy en reversa
Tienen que revisar que encienda la bomba de vacío eléctrica que se encuentra debajo del hidrovac si siguen la manguera que va del hidrovac hacia la parte de abajo la consigues si esa bomba no prende no va haber suficiente vacío cuando prendan el aire
ComentarTermostato generico AYUDA Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Cruze 1.8 150000 kms
Hola, mi Cruze lo acabo de reparar y se le reventó una manguera de abajo del radiador (lado izq del motor abajo) no marcaba temperatura en el tablero, me di cuenta que el abanico no entra tengo TERMOSTATO GENERICO no sé si ese sea el problema, si es así, podrían pasarme un link de MercadoLibre o algo para comprarlo? Me dicen que sea marca GM o AC DELCO pero no los se escoger, se los agradeceria
1 respuesta
Mejor respuesta (según kevincruze2010)
ComentarControl de traccion Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 172199 kms
Se prende el foco de control de traccio y empieza a perder fuerza y se empieza a jalonear yo pienso que es la pompa de gasolina porqie tambien cuamdo lo tengo en parking y le pongo al maximo el a/c empieza a temblar mucho y no se cual es el preoblema espero y me pueda ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Benjamin)
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarTipo de Aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 LS 170000 kms
Hola voy a llevar al servicio mi carro, hasta el momento todo funciona muy bien, vivo en la Ciudad de México y el carro me sigue rindiendo unos 12km por lito de gasolina (Premium), mi pregunta es si ya necesita aceite de alto kilometraje, he usado siempre el AC Delco 5w30 o el Castrol igual sintétic 5W30, pero recién vi uno marca Royal Purple sintético para motores con alto kilometraje (Arriba de 150 mil KM) es 5w30 aunque no le veo el sello de DEXOS, la marca es buena pero no sé si sea conveniente, dice la etiqueta que su formula sintética ayuda a preservar empaques del motor, reduce fricción, etc., lo típico ¿Alguien lo ha usado o recomienda para el tipo de motor del Cruze? adicionalmente saben si ya será momento de renovar algún empaque del motor, una junta o algo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Abraham)
Se esta usando el aceite correcto, no requiere cambiarse por otro que no sea clasificacion dexos
ComentarNo se activa el ac Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 80000 kms
Todo comenos cuando llovia o labavamos el carro se desactivaba el aire acondisionado y marcaba que afuera habia hielo entonces el aire acondiaionado dejaba de funcionar aunque realmente estuviera caliente, eso pasaba solo cuando lo labavamos o llovia, ahora es que dice el tablero que el motor esta muy caliente y se enciende el ventilador del motor y el aire acondicionado no funciona mas se quedó de esa manera permanentemente, por favor si tienewn idea de a donde lo puedo llevar a un mecanico o un electrico? Porque los mecanicos no le atinan que es el problema houston tx
1 caso
Mejor respuesta (según Mary)
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera esta fallando por la humedad y evita conectar el compresor del clima. El termostato no esta abriendo correctamente, consigue el original ,
Anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
Anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
ComentarTermostato y sensores Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 52000 kms
Tengo un Chevy Cruze 2011 el termostato es eléctrico y no abre cuando se calienta el carro y el anticongelante lo regresa por el tambo y trate de ponerselo sin el termostato y el agua ya no se regresa y el carro ya no calienta pero en el tablero me marca AC OFF due to high engine temp. Ya le cambié muchas cosas y el carro sigue igual
3 casos
Mejor respuesta (según De la Cruz )
Instale el termostato original y adios problema...
ComentarFalla eléctrica Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas lt. 291863 kms
El carro apaga y prende el radio al girar el guía y prende luces en el tablero de guía y stabilictrack. Y ahora no me funciona el aire acondicionado y la batería le mato la carga no coje carga si lo apago tengo que yompiarlo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chizzie13)
Requiere otra bateria nueva , no la desconectes hasta que tengas la nueva se hace el cambio simultaneo, para evitar que se desprograme la computadora.
ComentarAyuda amigos. !!! Por Favor. !! Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 100000 kms
Buenos días tengo un cruze 2011 maquina 1.4 turbo...en realidad ya no se que hacer mi carro se me calienta horrible...ya le cambie la bomba del agua ya reemplaze el tapón del anticongelante...ya le cambiaron el empaque de distribucion de la cadena del tiempo...una infinidad de cosas no le faltaba agua ni aceite...se me calienta el carro me doy cuenta por el mensaje que manda la computadora de que se apagará el ac. Y la aguja marca en lo más frio...pero en realidad si no hubiera estado caliente no se bloquearia el aire acondicionado...quiero pensar que es algún sensor o que este pegado el termostato no se que mas hacer a los mecánicos que se los e llevado me dicen que del motor está bien que a lo mejor sea un problema electrico ud creen que así sea?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alma merodio)
El termostato no debe de estar abriendo correctamente , es un defecto de fabrica muy comun del motor ecotec ,viene con sus 2 sensores de temperatura , cuando se cambie consigue un anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion , se purga bien para eliminar el aire del sistema de enfriamiento.
ComentarLas luces suben y baja. Intensidad continuo
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor ecotec 100000 kms
Hola alguien me podría ayudar o sugerir algo tengo 4 meses con el y hace poco empeze a notar que las luces suben y bajan de intensidad tanto como la potencia del motor eso pasa cuando bajo algún vidrio o prendo el aire acondicionado ya le e hecho varias cosas de lo que comentan pero sigue igual
1 caso
Revisa el cable del polo negativo de la bateria si se calienta , traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre terminal y cable ,ocasionando infinidad de fallas
No e notado que el cable se caliente sólo que tiene una batería de11 placas
Lth hi-tec h-41-750
Bci: 41
Referencia: DIN
Modelo: H-41-750
Aplicación: Arranque
CA: 937 Amp
CCA: 750 Amp
Capacidad reserva: 130 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 297 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 175 mm
Peso húmedo: 17 kg
Esta es la bateria que usa el cruze
Bci: 41
Referencia: DIN
Modelo: H-41-750
Aplicación: Arranque
CA: 937 Amp
CCA: 750 Amp
Capacidad reserva: 130 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 297 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 175 mm
Peso húmedo: 17 kg
Esta es la bateria que usa el cruze
Eso ayudarra a que el motor de igual manera no pierda potencia porque cada que baja las luces baja la presión del motor. Aunque ya estoy siguiendo sus sugerenciasugerencias gracias por su tiempo y comprencion
ComentarFalla al encender
Chevrolet Cruze 2011 full, motor 1.796, automatico 53000 kms
Buenos días, por primera vez el vehículo presenta falla, lo fui a encender, la llave giro y prendieron todos los testigos del tablero, se apagaron y cuando le fui a dar arranque, no dio, sonó como cuando el vehículo esta sin batería, no aparece numero de código de error, solo suena como cuando el encendido o la batería fallan, ademas prende el estéreo, luces, tiene pito, el aire acondicionado. Desconecte el negativo de la batería, lo limpie y volví a conectar y quedo muerto, no prendió nada y se trabo la cajuela, el tablero no marca nada.
En vista de todo los comentarios publicados, que seria lo mas acertado en este caso.
Agradezco sus recomendaciones. Carlos
En vista de todo los comentarios publicados, que seria lo mas acertado en este caso.
Agradezco sus recomendaciones. Carlos
3 casos
Por favor ingresen en este link, revisemos el asunto y busquemos soluciones. http://www.elfinanciero.com.mx/empresa…
Xcalibur69 de México hace 9 años
Cable de tierra, el borne negativo que va a tierra. HACE CORTO, por eso se quedo muerto. Sustitúyelo por uno genérico o cambiale el borne. Parece absurdo pero eso es. Si quieres probar antes de cambiarlo, rellena el espacio entre el conector de la batería y el cable de manera que haga contacto correctamente y luego encinta bien con aislante 3M (es la mejor cinta de aislar, no se despega con el calor y queda rígida). Vuelve a conectar y listo. - Xcalibur69 (hace unos segundos) Denunciar comentario
Jose soriano de Venezuela hace 3 años
Cambie la bomba de combustible le coloque una bomba universal marca bosc y le doy arranque y no enciende el vehiculo, que falla podria ser
El carro tiene corriente pero no enciende... paso switch y nada ,,,
ComentarFalla del aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 70000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado de mi carro se desactiva frecuentemente no enfría , me recomendaron desconectar la batería para reiniciar la computadora lo he echo 3 veces y funciona pero no creo que sea normal estar haciendo eso cada vez que se desactiva, por favor que alguien me sugiera que problema puede tener.
1 caso
En el centro de carga electrico que esta en el motor a lado de la bateria estan los fusibles y reelevadores ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Es probable que el reelevador del clima este fallando es un cuadrito.
ComentarNo enciende electroventilador cruze 1.8 bencinero.
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, full, at 1.8 52000 kms
Les cuento, compré un cruze con un pequeño Choque delantero. Cuando le di partida y tomo un poco de temperatura me Percate que estaba mala la cañería de agua que va desde el termostato hacia el cuerpo de aceleración. Cuento corto la cambie y tuve que sacar el radiador, luego lo monte y llene el sistema con coolant acdelco rojo 50/50. El tema es que no funciona el Electroventilador, le desconecto el sensor que va en el termostato y tampoco funciona. Desconecto el que va mas atrás y tampoco funciona, lo que si la temperatura como que sube cuando lo desconecto. Purgue el sistema, abrí la tuerca q… Leer completa
8 respuestas
multimecanica de México hace 6 años
Ya checastes el relevador de los motoventiladores y fusibles posibles fallas
El sensor de temperatura de refrigerante esta defectuoso. Hay que cambiarlo por otro original , esta detras del termostato
Pero si yo lo desconecto debería activarse el Electroventilador
Hola tengo un cruze 2012 hace unos dias se calento y se apago el motor después me di cuenta que con el ac no se calienta solo cuando enciendo el ac y no enciende el ventilador para nada tiene como 2 meses que le cambie los sensores de temperatura ya revise los relay y estan bien desconecte el sensor de temperatura tambien y no entra el ventilador probe para ver si tiene corriente el arnes y pareve k no hay corriente alguien que me ayude por favor
Amigo también tengo problemas con el ventilador desconectó los dos sensores de temperatura y termostato y no se activa el electro revise fusible y reley y no hay novedad
Prueba conectar el ventilador directo a la bateria
ComentarRadio bloqueada
Chevrolet Cruze 2011 80000 kms
Se daño el radio de una chevrolet equinox 2011 y compre uno en ebay con el numero de parte igual pero solo la pàntalla del aire acondicionado si funciona y despues aparece bloqueado, el radio que compre pertenecia a un chevrolet cruze 2011, alguien sabe el codigo de desbloqueo de un chevrolet cruze 2011... Alguien me puede ayudar
7 casos
Bueno quería hacer por el lado mas cómodo, pero no tuve otra opción que llevarlo al concesionario, y pagar para q me lo desbloquearan y listo...
Carlo Alberto de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema Cruze modelo 2011, pero estoy en Colombia (Cúcuta)
NORA M FAMIGLIETTI de Argentina hace 4 años
Tengo la radio stero bloqueado cruze ltz 2. O 4 puertas modelo 2011
Me pide el codigo fui a vs. Concesionarias y nadie sabe arreglarlo pregunto alguno tuvo la solución soy de argentina...
Me pide el codigo fui a vs. Concesionarias y nadie sabe arreglarlo pregunto alguno tuvo la solución soy de argentina...
ComentarSe calienta transmisión
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 150000 kms
Disculpen siempre he tenido el problema clásico de los Chevrolet cruze que el carro jala bien un rato y después se empieza a poner pesado y más cuando enciendes el A/C. Pero he investigado mucho y creo que encontré el problema el problema lo mire en algunos otros autos que no eran Chevrolet cruze pero que les pasaba lo mismo. El punto es que el enfriador externo del aceite de la transmisión el que trai atrás del radiador no es suficiente para enfriar el aceite de la transmisión, sino que requiere poner uno extra para que lo enfríe mejor, y no haga la falla de perder fuerza en mi caso mi auto j… Leer completa
3 respuestas
Jonathan Canales de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, efectivamente tienes que comprar un serpentin o enfriador de 8 tubos y colocarlo delante del condensador. Ese kit trae todo para su instalacion.
Buen día amigo tengo el mismo problema encontrastes el problema
ComentarProblema con el sensor de temperatura
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 1.4 L 50000 kms
Tengo un chevi cruze del 2015,y mi problema es que cuando llueve ,o se moja,me monto y el aire aconcdicionado empieza bien,pero a los minutos empieza a calentarse y me pone en la pantalla -40 grados y me echa aire caliente ,y no enfría nada,quisiera saber cómo resuelvo el problema,donde se encuentra el sensor de temperatura ,y si me puede mandar fotos de donde lo encuentro ,y como hago,si cambiar el sensor y quitarlo de completo,yo vivo aquí en Miami ,pero mi carro es de Ohio ,saludos y en espera q me ayuden
2 casos
Comunmente lo traen en la parrilla delantera de lado del conductor , hay cambiarlo x otro original
El sensor esta donde va los faros de niebla y así es ese problema. Tuve que cambiar sensor y se acabo el problema
Me dicen que tarda un tiempo para que la computadora lea el sensor de ambiente, es cierto eso??
ComentarCode 95 cruze 2011
Chevrolet Cruze 2011 132000 kms
Este fin de semana me apareció el code 95 en el tablero, se me apagó la radio y. Dejo de funcionar el aire acondicionado, y los testigos de airbag y estabilidad y la llave inglesa encendidos, ya hice lo de mover el conector debajo del asiento y nada , también desconecte el negativo de la batería, se desaparece pero luego aparece, luego solo desaparece y vuelve apareces ,, siempre q está el code no funciona. El aire acondicionado ni los mandos al volante. Ayuuuuda.
3 casos
Revisa conectores que estan debajo de asientos delanteros
Ayer llevé el carro al dealer ofical chevrolet, y me dijeron q era ecm, pero no creo q sea eso... no hay conexión con tablero de instrumentos, algo de bus can o algo asi.
ComentarLuz de tablero y marcadores
Chevrolet Cruze 2010 automatico 1.8 120000 kms
La luz del tablero no enciende ( gas, kilometraje, batt, nada) y los marcadores no se mueven ( velocimetro , revoluciones) -. . . Pero el carro funciona bien todo ( a/c, intermitentes, radio ). . . Que puede ser ??
Gracias.
Gracias.
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener carga suficiente y requiere otra nueva de 750 amps.
Todo quedo al 100... era problema de carga, el cable del negativo tenia un poco de sarro lo que hizo que fallara el tablero. Solo lo desconecte y limpie muy bien la terminal y volvi a conectar a listo.
Gracias.
Gracias.
Tengo el mismo problema. Ya intenté de todo y nada que enciende el tablero. Da marcha bien todo me funciona el detalle que no enciende el tablero por nada que puede ser!!
ComentarFallo en Módulo de Carrocería Body Cruze 2010 2011
Chevrolet Cruze 2010 De 2010 a 2016 LT LS LTZ 120000 kms
Es ya conocido el problema causado por el uso de focos de filamento en las luces de STOP traseras. Al dañarse el módulo de carrocería se presentan las siguientes fallas.
+ No abre la cajuela
+ No encienden los cuartos
+ No hay luces de STOP
+ Claxon no suena
+ Se atora la llave en el switch (Automático)
+ No funciona modo manual en la palanca (Automático)
+ Chisgueteros no funcionan
+ No activa el aire acondicionado
+ En el peor de los casos NO ENCIENDE EL AUTO (No da marcha)
La solución es cambiar el módulo de carrocería y al mismo tiempo cambiar los focos de filamento de STOP por unos de… Leer completa
1
2
3
2 casos
Buen día Hola. Tengo un Cruze 2010 en agencia me diagnosticaron que hay que cambiar el bcm pero sale carísimo me pueden informar cuánto cuesta este módulo y si lo tienen
Ernesto
Ernesto
Cuando apague el carro después de ponerlo en P , la llave no salió
Chevrolet Cruze 2011 Cinco puertas,full equipo, 1.8 lts. Automático 34080 kms
Una vez puse el carro en Parking, no pude sacar la llave, como siempre sale cuando se apaga el carro, la palanca de mando de cambios, quedó asegurada, el baúl no abrió ni con la llave de repuesto, la corriente no llego mas al dispositivo del encendedor de cigarrillos, el aire acondicionado a veces sale caliente pero cuando se apaga el carro y después de cierto tiempo de prende el aire, ya sale frío. Después el mecánico que me envió la aseguradora para desvararme, desaseguró la palanca y como el carro prendía, se pudo mover el carro para llevarlo en grúa al taller del concesionario. Cuando iban… Leer completa
12 respuestas
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo te diré algo lo primero tienes Q llevarlo al concesionario porque puedes ser pérdida de comunicación. De modulo del vehículo y chequear fusibles del vehículo y tierras para saber para Q son cada fusibles del vehículo están en el manual del servicio
Mi cruze 2012 presenta en la pantalla que afuera está muy frío y la temperatura esta afuera en 33 grados celcios, presenta una luz del motor y el aire sale tibio
Buenas noches amigos tengo un problema con mi cruze el cual como a muchos de ustedes tambien el A/A no funciona correctamente al llevarlo a tecnico especialista y despues de revisar todo el sistema para saber cual fue la causa por la cual se descargo el sistema llego a la conclusión que el condensador ke funciona dentro del vehiculo al parecer tiene fuga por ese motivo el aire no funciona correctamente. Bueno ahora la solucion es la mas complicada por segun el tecnico para poder arreglar o cambiar esta pieza se debe bajar todo el panel de control dentro del carro y la verdad eso es lo ke no me gusta mucho... Pero si quisiera saber si a alguien mas le ha pasado esto?? Ahh un amigo me dijo que no me dejara embaucar que el daño esta en el filtro del aire el cual esta debajo de la guantera del carro que lo cambiara y que problema arregado...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo lo primero tienes q medir el gas q tiene el vehículo 1.40 libras o uno 1.35 algo así eso es lo primero q tienes q verificar si tiene la cantidad de gas adecuado no es el evaporador lo otro es el relay de a/a y luego de todo eso ver si tiene código de aire acondicionado porque si la válvula o la resistencia q usa el evaporador está comunicada no funciona el aire tambien tienes los sensores de ambiente q si esta dañado o mal instalado no funciona el aire has los pasos y veras q encuentras la falla o llevalo a un concesionario
Hola quisiera saber si el problema se le soluciono definitivamente, pues en este momento mi caso es exactamente igual y mi carro esta en el concesionario. Ya le hicieron el cambio del VCM, y en la prueba volvio a quedar bloqueado. Cuanto fue le cobraron por el arreglo?
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Ferber50 amigo cual es tu problema con el vehículo
Hola Buenas tardes: Mi problema es exactamente igual al reportado por "Casantera". Se puso el vehículo en parking. La llave no salio, el baúl quedo bloqueado, las luces de los frenos no encienden y el encendedor de cigarrillos no tiene corriente. El vehículo lleva 17 días en el concesionario Yanaconas de Cali. El diagnostico inicial es que habia que cambiar el BCM, el cual han cambiado tres (3) veces, volviéndose a presentar el mismo problema una o dos horas después de instalado. El vehículo es modelo 2011 comprado en diciembre del 2010 allí mismo , y todas las revisiones y mantenimiento los he hecho en el concesionario. Se usa poco, esta como nuevo, tiene 55.000 kms cuando en promedio un carro de este modelo tiene mas de 80.000 klms. Por lo expuesto quiero saber finalmente le arreglaron el vehículo al Sr. de Villavicencio y cual es su estado actual. No se justifica que un vehiculo de esta gama y valor presente estos inconvenientes en tan poco tiempo, y si son varios los casos similares, pues debemos hacer las reclamaciones pertinentes ante quien corresponda
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Lo primero Q tiene Q hacer es programar los dos modulo del vehículo q son el bcm y ecm luego de eso Q vea Q tenga la última calibración luego de eso amigo tieneqQ chequear todas la tierras del vehículo y ver el estado de batería y alternador para reclamos en tu país tienes Q dirigirte departamento de reclamos desde tu país para Q le haga seguimiento a tu vehículo y te respondan suerte
Hola Buenas tardes a todos. Revisando los comentarios de esta pagina encontre 15 casos similares al mio y al relacionado por Casantera. Es importante que nos contactemos los que tenemos el mismo problema y unidos hacer la reclamacion que corrresponda a traves del fabricante y/o La superintendencia de Industria y comercio en Colombia y/o las ligas de consumidores de cada pais. Mi nombre es Fernando Bermudez correo electronico: [email protected]. Si logramos hacer un frente comun, seguramente lograremos mayores beneficios que actuando independientemente
Buenas tardes quisiera saber si alguno de ustedes ha cambiado el condensador o del A/A y cuanto puede valer en el concesionario agradezco si alguien sabe...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Tienes q buscar en por internet y desde tu pais amigo el condesador porque lo vas a cambiar tiene perdida de presiones
Hola Buenas tardes a todos, estuve leyendo todos sus comentarios y es muy cierto lo que dice FERBER50 hay mas de 15 casos similares, mi auto le ocurre lo mismo en la concesionaria no me han dado solucion aun, deberiamos apoyarnos todos para que chevrolet responda. Mi correo es [email protected]
ComentarFalla el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 full equipo motor 1.8 78694 kms
Buenas tardes, les cuento que prendo el aire acondicionada y enfria pero no aparece la temperatura en la pantalla luego aparece -40c y deja de efriar y arroja calor. Despues de esto no arranca el compresor del aire a menos que desconecte los bornes por unos minutos
3 casos
Me pasa lo mismo en un chevrolet cobalt 2008 desconecto la batería entonces vuelve a funcionar
Buenas noches tengo el mismo problema con mi cruze 2012 cuando lo lavan no prende el comprensor de aire y sale -40c pudo solucionar ese problema amigo cuenteme le agradezco
Eso es por el terminal de conexion que va al electroventilador, revisalo y estara alli el fallo
ComentarFalla transmisión automatica
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full automático 1.8 65000 kms
Tengo el problema que cuando hago un viaje fuera de la ciudad la caja de cambios como que se bloquea desaparece la letra D del tablero pierde fuerza y tengo que detenerme apagar el auto y esperar unos minutos. Para que vuelva la D primero me sale error enginer y después de unos minutos logro arrancar el auto pero desaparece la 6 marcha en el transcurso de esto el aire acondicionado no funciona correctamente se empaña en el interior se queda el error de enginer después de un día desaparece pero si salgo de la ciudad siempre pasa y no me dan hasta ahora ninguna solución ando con este problema desde los 50000 km y en el concesionario no dan con el problema esto es en Ecuador
4 respuestas
elvis gutierres de Venezuela hace 9 años
Eso seguro es la malla del cuerpo de válvula... auto imternacinal mecanica de cajas
Podrias tener una falla en el solenoide de cuarta velocidad este se queda bloqueado ocasionando esta falla
Soy tecnico especialista en reparo este tipo de fallas
Soy tecnico especialista en reparo este tipo de fallas
Salasfullcars mi amigo ud es de ecuador?
Le comento que tengo un chevrolet cruze 2013 ya lo tengo mas de 4 meses parado tratando de arreglar mi caja de cambios, la parte electrica esta bien oero la parte mecanica no funciona, me suguirio el mecanico la caja nueva precio de ecuador es una locura si alguien me podria ayudar con una caja medio uso de algun auto de colisión o nueva dejo mi correo [email protected]
Le comento que tengo un chevrolet cruze 2013 ya lo tengo mas de 4 meses parado tratando de arreglar mi caja de cambios, la parte electrica esta bien oero la parte mecanica no funciona, me suguirio el mecanico la caja nueva precio de ecuador es una locura si alguien me podria ayudar con una caja medio uso de algun auto de colisión o nueva dejo mi correo [email protected]
Reparación de 6T40/30 de Cruze, primero escanear P0700 indica errores en sistema de transmisión, por lo que habrá mas códigos, si son códigos de solenoides no requerirá que se desmonte, pero si ya tiene 10 años les recomiendo lo hagan para cambiar filtro y reten de turbina, igual que deflectores de aceite. Por dentro los discos solo se cambian los que esten dañados, por lo general solo los pequeños de 4 5 6, rara vez se dañan otros, incluso cuando falla el muelle ondulado del tambor, la transmisión es muy sencilla desarmarla y volver armarla. Revisar las válvulas de control se deterioran por el calor ya que se les desprende el anodizado. Otro caso raro es el cople inferior a veces fallan los sellos de teflón
ComentarNo enfria aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 42500 kms
No entra el clutch de la compresora del aire especialmente si llueve o se moja desconecto la bateria un rato y vuelve a funciinar
4 casos
Son defectos de calidad de chevrolet. Revisa el reele del compresor, est en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion,si esta bien ,hay que cambiar el clutch de la polea de embrague del compresor.
Por que deja de salir aire frio por las ventilas del tablero
ComentarOlor a fluidos
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.4 turbo LT 160000 kms
Hola buen día, tengo problemas una vez más con mí chevy cruze, ahora está emitiendo un olor a fluido quemado (tal vez aceite o refrigerante, no lo sé), y es cada vez que enciendo el A/C o la calefacción y no se enciende el checking
4 respuestas
Debe tener fuga de anticongelante el radiador de la calefaccion
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años
Hola Ricardo, tú crees que es sea el problema? Por que en realidad la computadora nunca me ha mostrado ninguna falla y como puedo detectar que efectivamente tiene una fuga?
Haz un bypas a la mangueras de la calefaccion para evitar que circule al radiador interior de calefaccion
Brandon Ariel de Argentina hace 3 años
Ricardo... se puede reparar con algún tapa goteras o algo? Sin retirar el radiador??
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 4 puertas 107000 kms
Hola tengo un chevrolet cruze 1.8 año 2012 y al prender el aire acondicionado no arranca el compresor pero si enciende la luz del boton. Lo lleve a el taller lo revisaron y me dicen que es la computadora del auto que no manda el voltaje que corresponte al relay del aire acondicionado. Puede ser realmente eso porque no veo ninguno con este problema ,si alguien me puede ayudar lo agradezco.
1 caso
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente y al recibir la computadora un calentamiento irregular no conecta el sistema de a/c.
Que tiene que ver el termostatos con el AC, debería ponerse a estudiar Ricardo, revisar el fusible del AC
Hola ya revisamos todos y parece es que al relay del ac dc en vez de llegarle 12 volt le llegan 4.5 volt
Los aire a llevan termostato en el interior , para sacar y entrar el compresor...
ComentarVentilador enciende fuerte
Chevrolet Cruze 2012 Full 50000 kms
Hola amigos , escribo para recibir ayuda , tengo un chevrolet cruze 2013 at full , y cada ves que enciendo el a/c el ventilador enciende en 2do tiempo y. Suena muy fuerte que es incomodo el sonido solo cuando enciendo el a/c asu ez tbm la temperatura del. Tablero osea del medio ambiente de lo que debe marcsr 25°c marca 32°c o mas. Me salia codigo 89 cambie el termoststo se borro el error pero sigue teniendo el mismo problema. Que puedo hacer :(
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente ,esta al centro en la facia delantera ,por algun golpe se daño y envia señal de temperatura erronea y ocasiona la falla.
Amigo Luis Sarmiento, buenas tardes. ¿Usted logró solucionar el problema con respecto al electroventilador? Tengo un Cruze 2011 y actualmente me esta presentando ese problema.
Livia matl de México hace 4 años
Cambie el sensor del ventilador, por que no prendía, pero ahora el ventilador, esta Demasiado fuerte sin meter el aire acondicionado se puede poner en menos frecuencia el ventilador?
Requiere cambiar el termostato x otro original y se resolvera esas fallas
Livia matl de México hace 4 años
Se le hizo cambio de Termostato hace un par de meses y es el original, el mecánico dice que puede ser el relay, podría ser correcto ese diagnostico? Como me dio e antes el ventilador esta bien solo es que prende demasiado fuerte
Tiene aire el sistema , hay que purgarlo bien para eliminarlo, funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante casi 1 hr. Hasta que el ventilador haga varios ciclos de encendido ,se apaga el motor y hasta que este frio se completa el nivel de anticongelante si le hace falta y se pone el tapon
Livia matl de México hace 4 años
Ya se le purgo también, el día que le cambiaron el sensor del ventilador
Livia matl de México hace 4 años
Gracias por sus prontas respuestas, es muy amable, le agradezco
ComentarCompresor de A/C
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 144000 kms
Una pregunta. Si alguien podría contestarla, al encender el aire acondicionado sin pulsar el botón de aire helado... se debe de encender el compresor del aire acondicionado, lo que me pasa esque si prendo el aire acondicionado sin pulsar este simbololo❄ se activa el compresor o si también cuando cuando giro la perilla para ponerlo en aire caliente o el calentador sigue prendido el compresor y pues lógico si activo el simbolo❄ pues el compresor sigue prendido solo al apagar el aire acondicionado todo se desactiva el compresor esto es normal o algo esta fallando...agradecería si alguien me pudiera ayudar...
3 respuestas
Cuando se conecta solo la perilla de encendido sin oprimir el boton de frio , funciona solo la ventilacion
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Pero entonces no es normal que se accione el compresor en todo momento, cual sería la solución o tendría que cambiar el compresor...agradezco tu respuesta.
Habria que escanearlo para ver como esta funcionando el modulo bcm de carroceria
ComentarCruze 2011 1.8 No enciendo el electroventilador
Chevrolet Cruze 2011 1.8 Ecotech 200000 kms
Hola amigos tengo un Cruze 2011 y no enciende el Electroventilador, ya probé cambiando el termostato, también descontando el sensor del termostato, cuando enciendo el A/C tampoco enciende el electroventilador, solamente funciona cuando lo conecto directo a la batería
3 respuestas
Revisen los fusibles de la fusilera ke esta cerca de la batería también los relay, para saber si tiene un fallo de. Mando de ecm conecten un scanner y le hacen prueba de actuación con el scanner
Nestor Mendoza de Venezuela hace 4 años
Amigo ya revise los fusibles y los Relay no se le encuentra la falla, solo enciende si le conecto un cable donde va el Relay y lo llevo al negativo de la batería
Amigo nada ke hacer deben conectar un escaner y en prueba de actuadores activar el ventilador ahy se dan cuenta si es un fallo de el ecm o de un cable roto o conector sucio
ComentarSuenan los botadores o se descargan
Chevrolet Cruze 2011 ltz diesel 94000 kms
Buenas : a los 90000 km le hice cambio de aceite y filtros completo. Le pusieron el elaion de ypf 5w 40 que es lo que recomiendan para este vehículo. Resulta que después del cambio empezaron a descargarce algunos botadores y queda mas ruidoso, molesto. Me dijeron que puede ser el aceite que no es de muy buena calidad. Eso puede ser? o tendré que cambiar los botadores. Muchas gracias. ( me han recomendado el ac delco o motul) podría ser alguno de shell? gracias nuevamente
1 caso
El motor ecotec del cruze sólo puede usar aceite sintético 5w30 ac delco con su filtro original o Castrol sintético edge 5w30. De lo contrario se daña el sistema vvt. Y suena como motor diesel
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo. Mi motor es diesel 2.0 vcdi
De todas formas lleva aceite 5w 30. Ese sceite es mas grueso y no lubrica correctamente
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Voy a cambiar el aceite después de un viaje que son aprox. 600 km.
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el ruido de botadores ? Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Me extraña porque debería ser al revés en frío descargados los botadores hacer ruido y luego en caliente el motor al arrancarlo no hacer ruido. Ayuda!
Aguardo su repuesta.
Gracias!
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Me extraña porque debería ser al revés en frío descargados los botadores hacer ruido y luego en caliente el motor al arrancarlo no hacer ruido. Ayuda!
Aguardo su repuesta.
Gracias!
Tengo un cruze 1.8 2016
Hace ruido en frio y en caliente cuando arranca que es?
Hace ruido en frio y en caliente cuando arranca que es?
ComentarCaidas en revoluciones con aire acondicionado encendido.
Chevrolet Cruze 2012 5P LT 55000 kms
BobinaCorrea de distribuciónCódigo de errorAnda en tres cilindrosDistribuidorCompresor del aire acondicionado
Buenas. Yo en ralenti note que las revoluciones ( en 850 rpm ) Caen a unas 700rpm todo esto con minutos de diferencia , si lo escucho con capot abierto se escucha un tik ! y el motor tiende a desinflarse , resolvi investigar apagando el aire y asi se deja de perder vueltas.
Alguien sabe a que se debe?
Correas?
Cadena de distribucion ?
Compresor de aire ?
Agradeceria opiniones. Por otro lado , veo que todos aqui hablan de codigo 86 codigo 47 etc , etc. Adonde se ve ese codigo? yo estoy teniendo problemas en la " bobina " que yo sospecho que equivale al - distribuidor - de un auto mas viejo sol… Leer completa
1 caso
Todo vehiculo que utiliza el aire acondicionado, mete carga al motor, por ello sentiras que no jala o tendra variaciones electricas, ya que el compresor tiene un clutch que activa y desactiva por intervalos, dependiendo de la velocidad en que pongas el AC. Eso es normal en todos los autos y todas las marcas.
ComentarFalla de calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 1.8 full 47000 kms
Al activar la calefaccion y regularla esta solo climatiza al lado del copiloto y para el lado del chofer el aire solo es frio no importando la regulacion del climatizador... ayuda
5 casos
Hola, tengo el mismo problema. Lo has podido resolver? gracias
Tengo el mismo problema que puede ser leí en otro foro que puede ser el módulo electrónico de la calefacción y aire acondicionado será eso gracias
Pudieron resolver el problema del climatizador del Cruze?
ComentarTironea la transmision al cambiar de 1ra a 2da
Chevrolet Cruze 2012 Automatico 1.8 Lts 80700 kms
Al momento de arrancar de 1ra a 2da velocidad, la transmision tironea/jalonea (ademas el pedal se libera y se revoluciona). Pero una vez ya en 2da el coche (transmision) no presenta problemas andando ni en ninguna otra velocidad. El servicio de la transmision (automatica) se le realizo a los 76,000 Km hace aproximadamente 6 meses, con el liquido adecuado (AC Delco - Dexron VI). Cuales podrian ser las posibles causas a este problema/fallo?
Ademas cuales podrian ser las posibles soluciones?
Ademas cuales podrian ser las posibles soluciones?
6 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Al escanear el auto, no indica ningun codigo falla relacionado a la transmision. Pero al revisar fisicamente el auto, en la parte superior de la transmision (cerca del deposito de aceite de la transmision), me di cuenta que le falta una rosca/tuerca central (FOTOS). Podria ser la causa de la falla?
Cual es el nombre de esta parte/pieza?
Cual es el nombre de esta parte/pieza?
1
2
Ya se soluciono lo del candado del chicote selector de velocidades, pero la falla perciste. Ya lo he llevado a revision a varios talleres especializados en transmisiones automaticas
Y al escanearlo con ninguno indica alguna falla, solo me dicen que si es posible que este
Dañada la transmision, pero que solo pueden saber con exactitud hasta que la abran para
Repararla, pero el costo es MUY elevado.
Que me acosejan hacer??
Y al escanearlo con ninguno indica alguna falla, solo me dicen que si es posible que este
Dañada la transmision, pero que solo pueden saber con exactitud hasta que la abran para
Repararla, pero el costo es MUY elevado.
Que me acosejan hacer??
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmsion a los 50,000 km
La solución era servicio correctivo al cuerpo de válvulas se les cae el anodizado, lo he comentado en varias ocasiones
ComentarProblema con el cambio de la bobina y las bujias
Chevrolet Cruze 2012 motor 1.4 ,4 cilindros 89000 kms
Quisiera saber que tipos de bujias y bobina lleva mi cruze 2012 con motor 1.4, le compre unas en el auto zone pero no estoy segura si son las correctas ,son ac delco 41-121 de iridium
Tiene el check engine prendido y a veces tiembla cuando lo prendo ,si me pueden dar infomacion please ,muchas gracias de antemano
Tiene el check engine prendido y a veces tiembla cuando lo prendo ,si me pueden dar infomacion please ,muchas gracias de antemano
1 caso
Oiga disculpe estas no le sirven? se las compre en el autozone ?
1
Desde que prende el check engine ,no es la bujia adecuada para ese motor turbo
Lo que pasa es que ya la tenia prendida antes que se las cambiara desde que empezo a vibrar el motor y a hacer 1 ruido ,estaba bien 1 dia antes pero al dia siguiente asi amanecio ?????
Si ya se cambio bujias ,puede ser bobina , salen muy malas, llevaloa escanear a un autozone , es sin costo.
ComentarA/c no enfria
Chevrolet Cruze 2015 Ltz 40000 kms
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
9 respuestas
Son defectos de fabrica ,esta a limite de la garantia ,llevalo al distribuidor
Eduardo Zuniga de Estados Unidos hace 7 años
La temperatura ya se normaliso, el único detalle que persiste es que el aire frío solo lo hecha por el lado del copiloto
Ya se daño el sistema de compuertas de la ventilacion
Francis frías de República Dominicana hace 6 años
Le hace farta gas a mi me paso lo mismo
Buenas estoy teniendo el mismo tema con el chevrolet. Lo lave hoy por primera vez y veo que
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
ComentarEstéreo parpadea y no tiene sonidos
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas lt 1.8 140000 kms
La pantalla del infoentretenimiento, parpadea y no tiene sonidos de ni un tipo, ya revise los fusibles, y todos están bien, quiero preguntar si hay necesidad de cambiar el relé de accesorios? Agradezco sus comentarios
4 casos
Carlos Pérez de México hace 4 años
No sigue igual el sonido y el infoentretenimiento, sonidos y de más del auto
Gabriela Nava de Estados Unidos hace 7 meses
Estaba escuchando música conectada al auxiliar el carro estaba apagado ya vez que tiene cierto tiempo para apagar luces del tablero etc se apaga música entonces al encender otra vez mi carro el radio enciende pero no se escucha nada y desde ahí ya no funciona el audio ! Me pueden ayudar por favor !
ComentarAire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Buenos días a la verdad tengo un cruze hace ya 3 años y nunca había tenido problemas con el aire acondicionado ahora no enfría bien lo lleve al técnico le cargaron refrigerante, pero ya se volvió a dañar le sueña como un goteo apena se puede oír y por la parte donde esta el acelerador se siente aire caliente no entiendo ahora que puede estar pasando
4 respuestas
Buenas tarde don Ricardo tengo un Chevrolet Cruze 2010 el clima enfría un poco más cuando boy en carretera más rápido y en las calles es despacio la velocidad no enfría y cuando ay lluvia enfría más que sera que puede ser
@alfonsoHay que medir la presion de gas con manometros , debe hacerle falta
Yo tengo un detalle tengo uno 2011 el mio enfria pero cuando esa en parking enfria menos y ya lo lleve a revisar dicen que el compresor esta bien que todo esta bien me dicen que le ponga anticongelante naranja que es el que debe de llevar para que el termostato se enfrie y el abanico trabaje correctamente y el compresor este en su temperatura
ComentarJaloneo en baja, con cambio y frenado
Chevrolet Cruze 2010 60000 kms
Enciende en ocasiones sin presentar problema, pongo el cambio en D o reversa y comienza a tironear bastante fuerte, ya se afino completamente, incluyendo lavado de inyectores, se reviso la válvula pcv y funciona correctamente, se ah escaneado y re´programado el cuerpo de aceleración, el modulo de control de la carrocería, los sensores de velocidad y antiderrape, en fin, estos carros son una basura, pero pierdo mas dejándolo botado, esta falla solo es en revoluciones bajas, en cambio y con el freno colocado o presionado, cuando corre no presenta el jaloneo, pero si noto las revoluciones aumentando, sin fuerza y no avanza, lo revoluciono de golpe hasta 4500 rpm y no da mas, alguien sabe que podría ser? aa la bobina tmb fue checada
3 casos
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km.
También lo hace en parking, en algunas ocasiones, pero bueno, ya paso, se llevaron el carro y trono el motor antes de llegar a ensenada, me gustaría conocer tu solucion superpower, te dejo mi mail, por si me puedes ayudar, [email protected]
Ricardo, a mi me pasa lo mismo ya cambiaron aceite de la transmisión y continúa el tirones al frenar y en ocasiones al avanzar cuando estoy en un alto, sabes que pueda ser?, saludos!
Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 y se siguio el procedimiento de planta a los 50,000 KM. hay que revisar el modulo de solenoides
Si se puso el de fábrica, para revisar el módulo de solenoides es necesario bajar la transmisión?, adicional a esto tiene encendido el check engine, saludos!
No , solo se desmonta el modulo de solenoides que esta al frente de la transmision
Muchas gracias Ricardo, le voy a pasar el rato a mi mecánico, saludos.
ComentarSuena por las mañana y se quita el ruido
Chevrolet Cruze 2012 LT 1.8, motor ecotec 104490 kms
He tenido muchos problemas con el auto, al comprarlo por dos años no dio mayores problemas , pero se le mezclo el aceite al depósito del agua mi mecánico lo abrió para cambiar los empaques de la cabeza y nos dimos cuenta que el auto tenía doble empaque , la cabeza estaba muy cepillada, al igual que el monobloque lo dejamos así y pusimos doble empaque , lo lleve a la agencia donde me dijeron que tenía rota un pieza pequeña de árbol de levas de salida y que necesitaba un motor nuevo el cual me lo daban casi en lo que me salió el automóvil , solo le cambiaron los empaques al enfriador de aceite y… Leer completa
20 respuestas
Despues de hacerle el cambio de enfriador de aceite ,se debio lavar bien el sistema de refrigeracion para eliminarlo y ponerle el anticongelante rojo nuevo. El ruidito al encender en frio , es que no a subido el aceite para lubricar la parte superior del motor, habria que medir con un manometro la presion de la bomba de aceite.
Sofia romero de México hace 7 años
Y si la presión del aceite no es la correcta, que se hace???; siento que todos los mecánicos no me hablan con la verdad y que me mienten y lo ven como algo menor
Se queda encendio el testigo del aceite funcionando ? si no es correcta la presion : puede estar tapado el colador de la bomba de aceite. Si no mantiene encendido el testigo funcionando , es solo calentarlo 1 min.
Sofia romero de México hace 7 años
No, solo tengo encendido el sensor de emisiones , el que parece un motor pero ese no marca códigos en el scanner😭
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Sofia romero de México hace 7 años
Ok, lo aré espero esta sea la solución mil gracias por responder comentó cuando solucione el problema
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimada el cruze y el Sonic tienen un tubo de plástico en el block que comunica a la culata donde sube el aceite si no cambiaste esto por allí esta el problema lo otro es que si solo es en la mañana tus poleas vvt necesistan cambio
Sofia romero de México hace 7 años
Oye cuales son esas poleas???? Donde van??? En serio necesito ayuda
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva -
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Vea las siguientes fotografías.
ID del objeto: 3282400Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282404Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282403Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen. Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Vea las siguientes fotografías.
ID del objeto: 3282400Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282404Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282403Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen. Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
Tengo un cruze 2011 y cuando enciendo el aire, que el abanico entra en alta, ademas el abanico en baja no entra y me dicen que la resistencia esta danada y se le mete un ruido como si algo bibrara. Alguien puede ayudarme
Hay que cambiar la resistencia quemada , va a dañar el ventilador
Y con respeto al tensor de la Correa, me dicen que el ruido es porque el tensor está dañado.
Disculpeme por tantas preguntas pero es estándar el tensor de la correa para ese tipo de vehículo o tengo que comprarlo chevrolet cruze 2011
Es normal que el carro en las subía sea lento subiendo, sube pero lento.
Para las subidas se usa el modo manual para no forzar la transmision
Hola buenas tardes nuevamente, saludo desde republica dominicana, quiero preguntarle informarle que tengo un chevrolet cruze 2011 y le he pasado el scanner y solo me dice que tiene un consumo rico de combustible, ademas tambien observo un fluido que desciende desde la bomba de agua, pero un mecanico me dice que es aceite de la trasnmision y otro me dice que es coolant porque esta danada la bomba de agua, alguien puede ayudareme.
luis malave de Venezuela hace 4 años
Tengo un ruido en el motor el tecnico me dice que puede ser la polea o el tensor el motor es koreano el eco me podrian facilitar los np de la correa y el tensor soy de venezuela y tengo un cruze 2012
ComentarNo arranca el compresor el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 cuatro puertas full inyeccion 160000 kms
No conecta el crochet del compresor al poner a funcionar el aire acondicionado
1 respuesta
Revisa el sensor de temperatura ambiente , cuando esta dañado no activa el compresor
ComentarCambio de aceite fallido Vehiculo Cruze 1.8 año 2011
Chevrolet Cruze 2011 100000 kms
Muy buenas noches señor Ricardo le agradezco sus buenos consejos. Tengo un vehiculo Cruze 2011 motor 1.8 caja dual. Le cuento, al intentar cambiar el aceite al motor por error vacíe el aceite de la caja y lo vote puse el tapón y le eche el aceite nuevo al motor, prendi el vehiculo lo apague medi el aceite para ver si estaba bien pues estaba super pasado allí note lo que me había ocurrido. Al consultar con el manual y a un empleado del concesionario la información de obtube es que debía echarle 5 litros de aceite DEXRON VI, lo cual hice y con respecto al aceite del motor le saque el sobrante qu… Leer completa
2 casos
Segun tu descripcion quitaste el tapon de drenaje de la transmision por error, en vez del del carter del motor y le pusiste aceite nuevo al motor te diste cuenta del error y eliminaste el aceite excedente. Fuiste al distribuidor y compraste los 5 lts. De dexron vi para ponerselo a la transmision para luego sacarlo a probar y notaste el mal funcionamiento. Asi fue o entendi mal
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Sr Ricardo ante todo reciba un cordial saludos por tan merecida capacidad de tomar su tiempo en ayudarnos, tengo un Chevrolet cruz 2011, en la cual cuando voy a alta velocidad y freno rápido o recojo la velocidad la transmision hace como si resbalara y hace un cambio brusco con un fuerte golpe. Gracias por su atension...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ,se debe de cambiar cada 50,000 KM. maximo si no presenta fallas antes.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Muchas Gracias por su respuesta Sr Ricardo...
Buenas tardes Sr. Ricardo, me tomo el atrevimiento de escribirle porque he leído que responde a todos los usuarios con mucho conocimiento. Tengo un Cruze VCDI 2011 manual con 67.000Km que compré hace muy poco.
Siendo un día de mucho calor (35°C) salí a la ruta con el aire acondicionado prendido y luego de 11hs de viaje empecé a notar que el flujo de aire que salía por las rejillas de ventilación disminuía notablemente, pero el forzador de aire parecía funcionar al maximo de velocidad (el ruido era el mismo que como si funcionase bien). Llegué a destino, estacioné el auto y cuando fui a moverlo para la cochera el aire funcionaba perfectamente. Cuando volvía a agarrar la ruta, luego de un par de horas de funcionamiento volvió a pasar lo mismo, esta vez apagué el climatizador por 3 minutos, lo volví a encender y volvió a funcionar perfectamente.
No quiero llevar el auto a la concesionaria o de algún mecánico que meta mano por miedo a que estropeen mas el sistema y encima me cobren mucho dinero, usted tiene alguna referencia de qué puede estar pasando?
Desde ya muchísimas gracias. Federico
Siendo un día de mucho calor (35°C) salí a la ruta con el aire acondicionado prendido y luego de 11hs de viaje empecé a notar que el flujo de aire que salía por las rejillas de ventilación disminuía notablemente, pero el forzador de aire parecía funcionar al maximo de velocidad (el ruido era el mismo que como si funcionase bien). Llegué a destino, estacioné el auto y cuando fui a moverlo para la cochera el aire funcionaba perfectamente. Cuando volvía a agarrar la ruta, luego de un par de horas de funcionamiento volvió a pasar lo mismo, esta vez apagué el climatizador por 3 minutos, lo volví a encender y volvió a funcionar perfectamente.
No quiero llevar el auto a la concesionaria o de algún mecánico que meta mano por miedo a que estropeen mas el sistema y encima me cobren mucho dinero, usted tiene alguna referencia de qué puede estar pasando?
Desde ya muchísimas gracias. Federico
Eso se debe que se congela la valvula de expansion del sistema, se recomienda al salir a carretera bajarle al termostato ,que no este en maximo y la velocidad del ventilador mas alta ,para que el compresor haga sus paros normales y no se congele el sistema al estar trabajando el compresor fijo.
Sr. Ricardo le agradezco mucho su respuesta...!!!
Haré lo que me dice!
Un abrazo y gracias nuevamente. Federico
Haré lo que me dice!
Un abrazo y gracias nuevamente. Federico
Pedro Rodriguez de Venezuela hace 8 meses
Muy buenos días señor Ricardo, le escribo desde Venezuela y antes que nada agradecerle por tomarse el tiempo de ayudarnos con nuestros inconvenientes con los vehículos. En mi caso tengo un Cruze 2012, y me esta presentado una falla cuando intento encender el motor y la falla consiste en que le doy arranque y el mismo aplica intenta mover el motor, pero de pronto la corriente como que se corta y deja de funcionar, de nuevo lo vuelvo a intentar y sucede los mismo, el arranque aplica comienza a mover el motor y de nuevo se interrumpe la corriente, hasta que lo hago en varias oportunidades y el arranque da seguido y enciende el motor, la falla sucede mas seguido es cuando el motor esta frío. Mucho sabre agradecer su ayuda.
Si la bateria es de 750 amps. Y esta en optimas condiciones hay que revisar el motor en arranque.
Pedro Rodriguez de Venezuela hace 8 meses
La batería es de 900 amp y está en buenas condiciones en las mañanas se le mide la carga y siempre está sobre los 12 voltios y el arranque ayer se le hizo un mantenimiento general, de hecho se le cambió el automático. Esto me tiene desconcertado, en el escáner no da ninguna falla. Se me olvidó comentar que eventualmente cuando enciende el motor queda prendida una luz amarilla que tiene un carro con un candado.
Se esta activando el inmovilizador de motor , prueba con el duplicado de la llave
ComentarAire acondicionado no enfría
Chevrolet Cruze 2012 1,8 SL 103000 kms
Hace unos dos meses aproximadamente lleve para que cargaran el gas del aire quedó funcionando muy bien, pero hace unos dos dias ya no enfría, tira aire la pantalla dice climatizador activado todo lo que se ve eléctrico está normal, y el sensor de temperatura ambiente marca normal a lo que se siente afuera, algun consejo ?
1 caso
Puede tener alguna fuga de gas en el sistema de enfriamiento, llevalo a un taller especializado en climas
Ningún mensaje en pantalla, si de todas maneras lo voy llevar a un especialista
No platicas que te dijo el especialista y si pudiste resolver problema.
ComentarRotura reiterada de piston Nro. 3
Chevrolet Cruze 2010 1.8 AT 170000 kms
Hola amigos. Tengo un Chevrolet Cruze año 2010, 1.8 AT. Al cual en 4 ocasiones le he reparado el motor. La falla que presenta es la rotura del piston Nro. 3. Le he cambiado block, cigueñal, culata, inyectores, bujias, bobina, tapa de valvula y la falla persiste. Enciende sin problemas, el motor trabaja a la perfeccion y no tiene ningun ruido extraño. Solo presenta problema al acelerar, no responde y mantiene encendido el check. Los codigos que presenta son P0011, P0016. Lo mantengo con aceite 5w30 AC Delco y filtro original. A los 140.000 KM comenzo a fallar y lo extraño es que siempre es el piston Nro. 3.
Alguien a tenido alguna falla similar que me pueda ayudar?
Enviado desde Samsung tablet.
Alguien a tenido alguna falla similar que me pueda ayudar?
Enviado desde Samsung tablet.
1 caso
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 32 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición del árbol de levas Actuador Circuito de solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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P0016 CHEVROLET - Posición del cigüeñal - Banco de correlación de la posición del árbol de levas 1 Sensor 'A' 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falla de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de la cadena de distribución de daños) Paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuosa ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
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Gracias Ricardo.
Eso ya lo revisamos y no se ve problema. Si fuera eso que indicas, repercutiría siempre en el cilindro nro 3? Es muy extraño! Mi mecánico me dice que puede ser la ECU o el
Mazo de cables que llevan la señal a la
Inyección o la bujía del cilindro Nro 3. Que piensas tu?
Eso ya lo revisamos y no se ve problema. Si fuera eso que indicas, repercutiría siempre en el cilindro nro 3? Es muy extraño! Mi mecánico me dice que puede ser la ECU o el
Mazo de cables que llevan la señal a la
Inyección o la bujía del cilindro Nro 3. Que piensas tu?
ComentarFalla general en plena marcha
Chevrolet Cruze 2013 4 ptas AT 12000 kms
Saludos, les cuento mi historia. En ciudad mi Cruze 2013 anda muy bien y nunca falla, basta que agarre carretera y comience a conducir por encima de los 120Km/h para que ocurra una falla que aparenta ser eléctrica por la cantidad de señales que acumula. Primero se apaga el indicador de la Caja de Velocidad en el tablero y se enciende la luz del Control de Tracción, el Aire Acondicionado deja de enfriar aunque continua echando aire, la Caja de Velocidades en marcha se queda en una sola velocidad, por lo general tercera y pierde considerablemente la potencia. Si en ese momento me detengo y vuelvo a arrancar lo hace en tercera y nunca cambia a cuarta. Ya lo han escaneado 3 veces y no dan con la causa.
5 respuestas
Alan nunez de Chile hace 9 años
Lograste solucionar el problema??? a mi me paso lo mismo
koschspeech de Venezuela hace 9 años
No amigo, aun persiste y ningún concesionario en mi ciudad tiene idea de que lo causa.
Amigo yo tengo un problema parecido mi vehiculo es ano 2013 y cuando agarro carretera como alas 2 horas aproximadamente el carro recorta de la sexta ala quinta y ay se queda lo que hice fue parar en una estacion de gasolina y note que la caja de transmision estbaba recalentada y fui a un taller mecanico y me recomendaron que le colocara un sistema de enfriamiento alterno como lo trae la caliver dodge hasta hora no lo e echo por no encontrar sistema que le voy a colocar
Tengo el mismo problema con mi Cruze, un amigo me dijo que le había pasado lo mismo y la causa era la unidad electrónica que lleva la transmisión... La reparación cuesta al rededor de 1000$
Para todos los amigos conductores que tienen este problema. Tengo un Cruze y cuando agarro carretera para hacer largos recorridos, cuando paso de 140 Km/H esta pierde potencia y baja a quinta y de alli no pasa. Lo que hago es pararme y esperar a que la caja se enfrie y seguir la marcha. En vista de eso lo lleve al concesionario para el chequeo y me indica que todo esta bien. Luego me encontre un mecanico que trabaja en la Chevrolet me comento que el problema de esos carros es que para el mercado venezolano por las altas temperatura requeria colocarle un serpentin adicional de enfriamiento para el flujo del aceite de la caja para que se le quitara ese problema y evitar lo mas grave es dañar el TCM que es el control de la caja y por ende quemar los platos. Hasta los momentos se que ese problema no le sucede a los que le han colocado ese serpentin y los que no se la han colocado, deben evitar forzar la caja y llevarlas a esos extremos, se que en VZLA la cosa esta dificil y caro para colocarle ese dispositivo que esta alrrededor de 400.000 Bs.
ComentarSe pone en modo emergencia
Chevrolet Cruze 2017 Ltz 70000 kms
Tras andar en ruta se vuelve a 0 la temperatura del tablero, se encienden los ventiladores al 100% y se corta el aire acondicionado, ya cambie el sensor de temperatura(foto) que puede ser?
3 respuestas
Es un motor 1.4t 2017, tiene doble termostato, 1 donde tiene el sensor en la carcaza de plastico y otro mecanico de metal, cual seria?
ComentarSe calienta
Chevrolet Cruze 2013 1.4l Aut Gasolina 4 puertas 800000 kms
Buen dia mi carro se calienta o por lo menos eso me indica el tablero se eleva a 3/4 y se corta el a/c y se baja a a la mitad y de repente sube a tope y a los 30 segundos baja a la mitad ya le cambie termostato y bomba de agua y el deposito y el radiador alguien me puede orientar
4 respuestas
Si se le puso repuestos ORIGINALES puede ser que no se purgo bien el sistema de enfriamiento , funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema hasta que encienda el ventilador varias veces
Julio cesar de México hace 9 meses
Y solo así se purga no sabia como purgado y por consiguiente no lo hice are eso para ver si mejora muchas gracias
Debes mandar a revisar el electroventilador. Es posible que no esté funcionando adecuadamente.
ComentarCalentamiento y no tiene potencia al acelerar
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas estandar 1.8 103000 kms
Cruze 2011 estandar 1.8; buenas tardes hojala puedan ayudarme ya estoy muy desesperado, empezo con un calentamiento del motor y a tirar el anticongelante, cambie el termostato la primera vez porque se encontrava chupada una manguera, de ahi siguio calentandose y tirando anticongelante, ya compre termostato original marca ac delco y sensor de temperatura ademas de cambiar manguera del teremostato al radiador, se cambio tambien la tapa del recipiente del aticongelante, pero sigue tirando el anticongelante y no tiene fuerza al acelerar, acelera pero no desvoca bien, le falta potencia, tambien cam… Leer completa
1 caso
Debe tener aire el sitema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
ComentarServicio de cambio de aceite de transmision cruze 2011 mexicano
Chevrolet Cruze 2011 1.8 77200 kms
Buenas tardes, tengo un cruze 2011 mexicano, tiene 77 mil KMS. y quiero hacerle el cambio de aceite de la transmision, he leído e investigado que lleva alrededor de 6 lts. , Pero he buscado en diferentes paginas y me he encontrado con distintos aceites dexron 6 de marca ac delco, mi pregunta es ¿ Se le puede poner cualquier aceite que sea ac delco dexron 6? Y tambien ¿se ocupa cambiar el filtro de transmision? Agrego unas fotos de los aceites que me he encontrado.
1
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1 caso
Que tal le ha funcionado su cruze, es recomendable alquirir uno de ese año?
Le recomiendo que piense en otras opciones, estos autos son muy delicados y requieren sus servicios con refacciones originales en algunos casos.
Lo he respondido varias veces puedes usar incluso Dexron III hasta por 6 meses cualquier marca
ComentarSe calienta
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.4 turbo 140000 kms
Maraca q se calienta pero prendo el ac. En modo caliente
Y se regula la temperatura.
Q podrá ser ?!
Y se regula la temperatura.
Q podrá ser ?!
3 respuestas
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente
Luis gomez de Estados Unidos hace 4 años
Ya se remplazo nuevo en termostato.
Y ase lo mismo. ¿Podrá ser algún sensor de temperatura?
Y ase lo mismo. ¿Podrá ser algún sensor de temperatura?
ComentarSensor temperatura funciona nuevamente despues de desconectar pila
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 75000 kms
Buen dia, el carro me mando el mensaje de que el AC se apagaria por la temp del motor, le cambie el sensor pero me marco el mismo error. Para borrarlo desconecte un rato la pila y se quito, el problema es que despues de unas 100 millas se marco el mismo error del AC, como me paso nuevamente solo desconecte la pila y volvio a eliminarse el error. Saben que podria ser?
1 caso
Se le puso el sensor de temperatura original gm. O generico de autozone que no sirven
La marca era acdelco, creo que ese es el original. Lo compre en otra refaccionaria. Ya estoy buscabdo el Termostato en amazon , quiero que sea de la misma marca
Es recomendable manejar el vehículo así? Con esa falla del sensor?
ComentarFalla transmision de cruze 2011 1.8 4l automatico
Chevrolet Cruze 2011 1.8 160000 kms
Buenos dias, pues mi cruze sigue fallando, ya tengo mas de 5 meses fallando con el de taller en taller, ya se le cambio el aceite de transmision (se utilizo el indicado dextron sintentico) se cambio filtro 2 veces, tambor por uno nuevo, se limpio caja de valvulas 2 veces, se reprogramo, el carro sigue fallando, se tironea para avanzar, a veces entra el cambio y luego baja y se revoluciona, no funciona el autostick a veces se bloquea y se pone en D, se cambio el sensor de aceleracion, abanicos 2 veces, bomba de agua, termostato, radiador se utliza anticongelante rojo, ,a temperatura sube a 1 ra… Leer completa
3 respuestas
La caja automática de esos carros es pésima. Lo mejor que puedes hacer es cambiarle el módulo TCM y reprogramarlo. Con eso la mayoría de carros tienen solución a esos problemas.
Tengo la mayoría de los problemas que tienes amigo, al parecer mi mecánico me dice que los árboles de levas están a destiempo, pero no creo porque ya leí que muchos han tenido ese problema, y quiero investigar más antes de gastar tanto dinero, encontraste solución?.
Martin Guerrero de México hace 5 años
Buena tarde Koke, yo lleve el auto a estados unidos a que lo checaran directamente en la agencia, mi problema fueron sensores, cambie sensores de bateria, de posicion de arbol de levas, valvula de purga de emisiones, cambie sensor de velocidad de transmision, cambie cableado de abanicos y sensores de temperatura del radiador.
Ya no he batallado nada con el carro tengo mas de 9 meses sin batallar, son una lata la vdd pero es el unico que tengo
Ya no he batallado nada con el carro tengo mas de 9 meses sin batallar, son una lata la vdd pero es el unico que tengo
ComentarAceite del motor
Chevrolet Cruze 2010 Automatico 100000 kms
Que diferencia aceite de motor ac delco a otro por ejemplo gastrol 5 w 30
6 respuestas
Hay diferentes tipos y marcas de aceites automotrices: mineral, semi sinteticos, sinteticos y para motores turbocargados. Todo depende de la calidad y precio de c/u. Si la comparacion que dices es mineral ,es la misma ya que CASTROL le maquila a la ac delco de chevrolet sus aceites. El motor ecotec del cruze solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje
Gracias Ricardo
Ahora tengo un problema, mi CRUZE es automático motor 1.8 2010 resulta que ya van dos veces que me hace lo mismo lo prendo en la mañana y todo normal pero al pasar un rato por decir 40 min llego a una tienda lo apago y cuando lo quiero prender da marcha enciende y en un segundo se vuelve a apagar después de varios intentos prende y todo normal hoy lo volvió hacer exactamente lo mismo y todo normal según tu experiencia cres que me puedas ayudar? a te comento antes de prender y que este correctamente todo un intento anterior prende y se mantiene con una falla tipo como si fuera bujía se apaga y en el siguiente intento prende y todo estable como si nada
Ahora tengo un problema, mi CRUZE es automático motor 1.8 2010 resulta que ya van dos veces que me hace lo mismo lo prendo en la mañana y todo normal pero al pasar un rato por decir 40 min llego a una tienda lo apago y cuando lo quiero prender da marcha enciende y en un segundo se vuelve a apagar después de varios intentos prende y todo normal hoy lo volvió hacer exactamente lo mismo y todo normal según tu experiencia cres que me puedas ayudar? a te comento antes de prender y que este correctamente todo un intento anterior prende y se mantiene con una falla tipo como si fuera bujía se apaga y en el siguiente intento prende y todo estable como si nada
Luciano avila de Argentina hace 5 años
Buenas noches hace una semana compré un Cruze 2015 con 108mil km , tiene un ruido leve en la parte alta como si fuera válvulas o botadores, podrá ser porque tiene un aceite Motul 10w 40?
Por lo que vi el correcto es el 5w30 sintetico, me recomiendan poner el ac delco?. Gracias
Por lo que vi el correcto es el 5w30 sintetico, me recomiendan poner el ac delco?. Gracias
Es por el aceite incorrecto para el motor ecotec que lleva aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original.
Luciano avila de Argentina hace 5 años
Ok gracias espero que no se daño nada por el aceite incorrecto.
ComentarAceite Cruze 2012
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Man Gasolina Ls 98523 kms
Buenas tardes, tengo un cruze 2012 standar y me recomendaron utilizar aceite Fram ultra sintetivo 5w-30 dexos 1 generacion 2 para motor a gasolina aprobado por GM para sus motores a partir del año 2010 a su ves se tiene que utilizar un filtro original AC Delco o el filtro Fram Ultra Synthetyc que recomienda,
Esta información es correcta? Me pueden ayudar?
Esta información es correcta? Me pueden ayudar?
1
1 respuesta
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
ComentarDalla en defroster
Chevrolet Cruze 2015 Cruze ls 62000 kms
Tengo un cruze 2015 al prender el defroster a los 10 seg o menos se enciende el motoventilafor del radiador eso es normal
No enciendo el aire acondicionado
Ya si prendo el aire acondicionado en fría normal
Mi duda es q si es normal q solo al prender el defroster se enciende el motoventilafor
No enciendo el aire acondicionado
Ya si prendo el aire acondicionado en fría normal
Mi duda es q si es normal q solo al prender el defroster se enciende el motoventilafor
1 respuesta
El thermostato se cambia y listo igual q lo escanen yo. Tengo uno del 2015 modelo 2016
Buena. Maquina americano
Buena. Maquina americano
ComentarSensor temperatura
Chevrolet Cruze 2014 205000 kms
Hace unos días se prendió el sensor de la temperatura AC off due to high engine temp, ya cheque los niveles de antifreeze y están bien pero el abanico no se detiene haciendo muchísimo ruido desde que lo enciendo en la mañana sin necesidad de estar realmente caliente, el año pasado hice cambio de sensores porque presento el mismo problema y esta ves sucedió lo mismo, la aguja de la temperatura en el tablero del carro siempre está en 0, por eso supongo que es problema del sensor pero quiero saber si lo puedo seguir manejando en lo que el mecanico lo revisa de Nuevo, no quiero que se algo insignificante y que a causa de mi indiferencia se haga algo mayor.
13 casos
Josue Ruben Smith de Honduras hace un año
Tengo ese mismo problema que me recomienda hacer seguir rodandolo o cambiar el sensor de temperatura
Se cambia el termostato completo original que trae los sensores de temperatura
Tengo mismo problema pero los abanicos dejaron de funcionar y me salió lo mismo en el tablero de ac off due to hight engine temp y la aguja de la temperatura no se mueve del 0 como si no estuviera caliente ni nada y el aire se me apagó ayuda
Revisa el termostato y sensores de temperatura de refrigerante
ComentarElectro ventilador
Chevrolet Cruze 2013 37000 kms
Buenas tardes, presento una falla con el electroventilador del vehiculo, lo normal debe ser cuando encienda el Aire Acondicionado el electroventilaor se active en minimo, ahora no lo hace y solo enciende en alta y loego se apaga, asi sucesivamente lo hace. Quien podria ayudarme...
4 casos
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles.
ComentarMe prende una luz en el tablero
Chevrolet Cruze 2012 95000 kms
Buenas tardes!!! Mi problema es que enciendo el carro y al momento de encender el aire acondicionado prende en el tablero una luz, la que tiene un vehículo y una llave de herramienta dentro de él, y claro el a/c no enfría, alguien me puede ayudar?
5 respuestas
Verificar tu nivel de aceite del motor y si no cámbiale el aceite del motor ya que probablemente sea necesario a mi pasaba lo mismo pero después de un rato en carretera
Me pasa lo mismo, al encender el a/a se escucha que acopla y me aparece luego la luz en el tablero del auto amarillo con una llavecita dentro,, y no enfría bien. En el lado del tablero principal me muestra correctamente la temperatura exterior. Cuál fue la solución alquilen sabe?. De un día para el otro sucedió esto. :(
Me pasa lo mismo, al encender el a/a se escucha que acopla y me aparece luego la luz en el tablero del auto amarillo con una llavecita dentro,, y no enfría bien. En el lado del tablero principal me muestra correctamente la temperatura exterior. Cuál fue la solución alquilen sabe?. De un día para el otro sucedió esto. :(
ComentarLo pongo en ventilador y se conecta el aire acond.
Chevrolet Cruze 2010 LTZ 4p. 90000 kms
Prendo el ventilador, para tener un poco de aire natural, y luego de un rato larga aire frio, como si se conectase el compresor, además no indica que este en marcha el led.
1 caso
Encontraste la solucion ? me empezo a pasar lo mismo y creo que fue despues de un golpe que tuve de frente y me cambiaron el radiador del a/a...y el led figura como apagado pero tira frio como si estuviera prendido.
Todavia no. Lo unico que vi es que dice AUT la parte climatizadora. Le pongo solo aire de frente.no de abajo ni la del parabrisas y ahi si aire natural. Pero me vuelvo locooo
Voy a probar si así funciona también con el mío y me pongo en campaña para seguir buscando la solución definitiva, así la subo a público. Gracias por tu respuesta
Continuo con el mismo problema, se pasa a automatico solo
Te cuento q yo solucione mi problema eliminando los errores del multimedia. Increíble pero cierto. Le puse un multimedia hace más d 2 años que estaba tirando errores a la computadora y hacia q el equipo de aire se enloqueciera y fuera la orden de encender el aire. Luego de esa limpieza de errores, todo volvió a la normalidad... pensa si instalaste algo en el auto aunque no sea reciente, q pueda estar dando error en ja computadora... espero te pueda servir. Lo descubrió Chevrolet Montevideo x si te sirve... suerte
Hola buenos días, me podrían indicar que aceite usa el compresor del aire acondicionado del Cruze 2011
ComentarBatalla al encender y se prende break
Chevrolet Cruze 2011 1.8 turno 200000 kms
El carro al encender falla, y ahora mientras está parado se desacelera y falla, se enciende el testigo de break y se bajan las luces, se apaga el estereo y no enfría el ac
2 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,probablemente requiera cambiarse
Lorenzo Mendoza de México hace un año
Gracias amigo, desconocía esa parte, si crees que sea eso?
ComentarParpadea carrito con llave inglesa
Chevrolet Cruze 2011 1.8l 144000 kms
Buenos días
Me parpadea carrito con la llave 2 veces suena y se apaga.
Y e notado que el aire acondicionado deja de enfriar y vuelve y enfría.
No sé si fue casual.
Me parpadea carrito con la llave 2 veces suena y se apaga.
Y e notado que el aire acondicionado deja de enfriar y vuelve y enfría.
No sé si fue casual.
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Frank santa de Colombia hace 2 años
Así no esté el testigo prendido lo escaneo. ?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
ComentarPrendo el a/a y empieza a caer agua dentro del habitáculo
Chevrolet Cruze 2012 5 puerta ltz 57000 kms
Buenas , al rato que prendo el aire acondicionado del cruze ltz 2012 comienza a tirarme agua a la altura de los pies, en la alfombra , quite el plástico que recubre esa parte en el interior para ver si caía por que se había llenado el depósito de desagote y ver también Si estaba tapado , pero aparentemente no , saque la manguera y cae fría el agua , pero me chorrea desde dos caños que deben ser de la calefacción, que puede ser ?
2 respuestas
ComentarNO acelera y las revoluciones suben y bajan
Chevrolet Cruze 2011 motor 1.4 turbo 100000 kms
Hola! me gustaria saber que problema tiene mi carro, es un cruze 2011 motor 1.4 , cuando acelero tarda en responder por mas que le pise no corre y cuando prendo el aire acondicionado y llego a un alto las revoluciones suben y bajan y se siente mas pesado para correr, gasta mas gasolina, me dijo un mecnico que es la valvula PCV pero no quiero cambiarla y que resulte otra cosa.
Gracias por su ayuda :D
Gracias por su ayuda :D
2 respuestas
Si no se le pone aceite especial para motor turbocargado ,hay que revisar el turbo
Generalmente le pongo aceite sintético del que marca ahí la tapita del motor, el turbo lo revisaron y estaba según esto bien, algo importante esque solo me pasa en épocas de calor, es como si tuviera una mezcla diferente de oxígeno, en invierno no sucede :/
ComentarLo recomiendan?
Chevrolet Cruze 2010 Cruze 91000 kms
Me venden un Cruze 2010 en 75 mil pesos. Está repintado trae detalles mecánico que a la vista vio mi mecanico que son como 5 mil pesos. Aparté esta medio sonso como si no tuviera fuerza el carro y el aire acondicionado no le sirve. Recomiendan comprarlo.
4 respuestas
Muchas probables causas: bobina, inyectores, bomba de gasolina, despues banda de distribución, actuadores, poleas variables, reluctores, sensores CMP CKP, por último ECM y si es automático TCM, máximo 65, te puedes gastar 30
Si nuevos salen con muchos defectos de fabricacion , en estas condiciones ve otra mejor opcion
Los Motores de Colombia hace 5 años
Son complicados este tipo de vehiculos, aparte de el costo de sus repuesto, te recomiendo buscar otra opcion mi hermano!
Alex García de México hace 5 años
Definitivamente no, y menos con los detalles que mencionas, busca otra opción.
ComentarRuido en el compresor aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 full 1.8cc bencinero 120000 kms
Hola al parecer tengo problemas con el compresor suena como traqueteo y el ruido se suma al del motor cuando enciendo el aire el ruido disminuye considerablemente y cuando lo apago vuelve a sonar ruidoso me pueden ayudar a solucionar el problema soy aficionado a la mecánica con ayuda e instrucciones lo puedo reparar desde ya muchas gracias espero respuestas de los entendidos en el temas
4 casos
Buenas amigo logro solucionar el problema del motor
Hola franros todavia no soluciono el tema del ruidodel motor al pareser es de motor y no del compresor puede ser los levas gastados porke e cambiado de todo votadores metales todos correas y culpo a los levas espero su ayuda desde ya gracias
syberatomclean de México hace 4 años
Es por que la polea deja de avanzar y la banda tiene fricciona con la polea A/a por que no gira junto con la banda
Me pasa lo mismo como lo puedo solucionar ayuda por favor
ComentarBatallo para encender el auto
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, estándar, 1.8L 185000 kms
Hace unas semanas, tuve que reemplazar la batería de mi Cruze 2010. Mi carro tiene algunos problemas, ya que lo compré usado a una persona que no se preocupaba por su mantenimiento. En estos momentos, lo que mas me preocupa es el hecho de que:
1. Antes, el auto encendía sin problemas pero la aguja de temperatura tarda mucho en marcar la temperatura normal del motor. 2. Ahora, batallo para encender el auto. Al girar la llave, el carro arranca, pero pierde potencia y no acelera y vuelve a sentirse como apagado, aunque la radio, luces y aire acondicionado funcionan sin problemas. Tengo que intent… Leer completa
3 respuestas
Hay que escanearlo en tiempo real para ver parametros de funcionamiento
[email protected] de Venezuela hace 6 meses
Quien me dice que es esto en mi cruze automático 1,8 año2011 (21,2avg) en azul ???
ComentarFallas de encendido y otras
Chevrolet Cruze 2011 150 kms
Buenas noches tengo un cruze 2011 1.8 caja dual... sucede que cuando doy para encender el mismo no prende pero desconecto la manguera que va a la flauta y le doy a encender y prende con normalidad y al apagarlo vuelve a presentar la falla que podria o cual podria ser la causa gracias de ante mano por su respuesta...
Otra falla que presenta es que el electroventilador no prende si el aire acondicionado no esta encendido... cuando apago el aire acondicinado y ando a velocidad media o baja la temperatura aumenta y la las mangueras se ponen prensadas y el deposito del refrigerante hace como si hirviera y genera mucho vapor
Otra falla que presenta es que el electroventilador no prende si el aire acondicionado no esta encendido... cuando apago el aire acondicinado y ando a velocidad media o baja la temperatura aumenta y la las mangueras se ponen prensadas y el deposito del refrigerante hace como si hirviera y genera mucho vapor
3 respuestas
Requiere cambiar el termostato x otro original, no esta abriendo correctamente y el sensor de temperatura que trae esta dañado x eso no prende el ventilador automaticamente.
Buenas noches, tengo un cruze 2011 y me presenta una falla al. Encender ! Ya le cambie bujias y mantenimiento a inyectores y persiste la falla que podrá ser?
ComentarRevoluciones suben y bajan y se calienta al prender el a/c
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.4 turbo 123000 kms
Disculpa nuevamente ricardo le saque frion a mi carro y funciono unas horas bien. Pero después siguió la falla de suben y bajan las revoluciones al encender el a/c sólo que ahora también se sube la temperatura y me apaga el aire cuando hago un alto...tambien lo que noto que pasa es que cuando bajan y suben las revoluciones en un alto se siente el aire acondicionado caliente y de repente frio. Alguien me comento que los carros traían algo que se llama el compensador de revoluciones el chevrolet cruze Lo trae. O que crees que pudiera ser. Ya no encuentro la falla y así que no enciendo ya el a/c… Leer completa
3 respuestas
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo. Puede ser el sensor map que este sucio o defectuoso.
Ingresa aceite de motor al deposito del anticongelante, helpppp
Requiere cambiar las ligas de empaque originales al enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape. Hacer una limpieza al sistema de enfriamiento poner un anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire
ComentarProblemas Eléctricos TCM/ABC
Chevrolet Cruze 2011 platinum 90000 kms
Mi vehículo presenta hace más de 1 año problemas Eléctricos, las plumillas del tablero se enloquecen, se activa testigo tcm y ABC, inicialmente me obligaba a bajar la velocidad, apagar el Ac y luego apagar por un momento y reiniciar... así retomaba la marcha sin volver a encender el Ac esto sucedía luego de 1 hora de viaje. Luego de consultar con un "afamado" taller de barranquilla -colombia durante mas de 6 meses con visitas mensuales me hicieron cambiar cables de batería, alternador entre otras partes eléctricas supuestamente dañadas... problema no resuelto. A la fecha y cansado de llevarlo… Leer completa
3 respuestas
Hay que revisar los sensores del abs de ruedas, alguno esta falseando o defectuoso.
jose colmenares armijo| de Ecuador hace 7 años
SI tu problema es el tcm y te indica reemplazo por el 24256525 dispongo de uno totalmente nuevo cualquier cosa me escribes a mi correo [email protected]
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Estimado este problema es de la BCM, hay que sustituir, revisión de la batería, del cable negativo de labateria.
ComentarLuces del tablero, se apagan y se enciendes repentinamente
Chevrolet Cruze 2011 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.8 45753 kms
Tengo un cruze 2011, ultimamente se me ha estado apagando y prendiendo las luces del tablero asi como el estereo y el aire acondicionado , todo al mismo tiempo
3 respuestas
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
Hola JOSE A VALDIVIA, mira ya hable con el Electrisita y me dijo que la falla del radio era un falso contacto, que el reviso:
La caja de fusibles del motor ( estaba bien)
Reviso los cables de tierra (estaban bien)
Movío y limpío el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques ( tambien estaba ok)
Reviso la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, ( y encontro que ahí estaba el falso contacto)
PD: el me dijo que los autos que llegan a colombia, son diferentes a los de chile, o a los de mexico o a los de argentia, puede que tu carro no tenga la misma falla, pero con intentar no pierdes nada...
Tambie solucion para los que les aparece el code 69 en la pantalla, es un codigo "ficticio" lo que debe de hacer es formatear el listado de codigos, y volverlos a escribir "eso te lo hacen en la chevrolet de cualquier pais" y se demora entre 3 y 4 dias
Espero les sirva
La caja de fusibles del motor ( estaba bien)
Reviso los cables de tierra (estaban bien)
Movío y limpío el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques ( tambien estaba ok)
Reviso la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, ( y encontro que ahí estaba el falso contacto)
PD: el me dijo que los autos que llegan a colombia, son diferentes a los de chile, o a los de mexico o a los de argentia, puede que tu carro no tenga la misma falla, pero con intentar no pierdes nada...
Tambie solucion para los que les aparece el code 69 en la pantalla, es un codigo "ficticio" lo que debe de hacer es formatear el listado de codigos, y volverlos a escribir "eso te lo hacen en la chevrolet de cualquier pais" y se demora entre 3 y 4 dias
Espero les sirva
Muchas gracias johanblandonn la verdad empezare a intentar lo que me dijiste lo del falso en el poste te agradezco mucho que me avisaras de todas maneras cualquier informacion que consiga yo te la paso y si sabes de algo mas tenme informado por favor y gracias, y si sabes algo nuevo jose valdivia avisanos saludos
ComentarAire acondicionado no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2017 5539 kms
Hola a todos , tengo un problema con un cruze 2017 no enfria el a/c , el compresor trabaja pero no levanta la presion de baja , se mantiene entre 10 y 20 PSI , le cambie el compresor a/c nuevo y sigue igual , chequeo el sensor de temperatura exterior y esta bien incluso lo cambie con otro carro, y nada sigue igual , le coloque el scanner gds2 y no tiene codigos de fallas , si alguien a tenido un caso similar le agradezco la informacion y me ayude con este caso.
5 respuestas
Pabloaferrero de Argentina hace 3 años
Hola. Lave el auto y el tapizado y ahora no me funcionan las luces ni los botones ni las perillas del A/A. Es un Cruze LTZ 2016. Gracias.
Disculpen por no responder en el tiempo indicado a esta falla , la galla era obtruccion en la valvula de expansion , por cierto muy dificil su remplazo por la zona donde va ubicada
Mejor respuesta (según julio)
ComentarGolpe en el motor
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 180000 kms
Hola tengo un Chevy Cruze 2012 que suena cundo arranco o pongo el aire ac ,suena como Tac tac tac, cuando lo acelero se le quita el golpe ,se le cambió el aceite nuevo ,le puse una computadora y me dice que tengo problema en el pistón 3 ,me gustaría saber cuál es el pistón 3 y que podría ser ese sonido ,inyectores o bujías bobina ?? Que podrías ser , gracias ante mano ,si alguien podría ayudarme 🙏
6 respuestas
Típico error de presión de aceite en las poleas variables
Que tengo que poner nuevo entonces ?? Gracias
@SandyNo es cosa de poner cosas nuevas primero es llegar a la causa, se debe probar presión a la llegada de las poleas variables
@SandyEl pistón 3 es el 3o de izquierda a derecha
@mecamigoMuchas gracias le agradezco mucho su ayuda
ComentarSe a quemado la ficha del cable del electroventilador
Chevrolet Cruze 2010 lt 77600 kms
Se a deretido la ficha de enparme del electroventilador del aire acondicionado la q esta en la resistencia alguien sabria decirme porque se a deretido esa ficha y si por eso deja defuncionar el aire acondicionado muchas gracia
1 respuesta
Hay que cambiar el arnes de conexión del ventilador ya que al no funcionar correctamente desconecta el sistema del aire acondicionado
ComentarProblema de software del display
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas 100000 kms
Buenas tardes, mi Chevrolet Cruze tiene un problema de software en la pantalla según me han dicho, la camara trasera si que funciona, pero las otras funciones no van (radio, aire acondicionado, etc.). Hay alguna solución? La unica que me dan es cambiarlo pero cuesta 1000 euros
Gracias
Gracias
1 caso
Pero es que no se ve la pantalla ni siquiera, solo vale ahora mismo para la cámara trasera
Resetealo. -desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se reinicia la computadora.
Lo intentare, pero me parece una solución demasiado sencilla y no se les ha ocurrido en ningún taller
Nada, en el taller dicen que es problema de la pantalla, asi que si se les ocurre otra solucion. Gracias
ComentarTimon se puso duro y comenzo a salir humo del capot
Chevrolet Cruze 2011 full 13000 kms
Bueno amigos pues resulta que mi carrito comenzó a sonar mal días atrás y yo sabia que tenia que llevarlo al taller porque algo no andaba bien ,pero se me ocurrio la idea de sacarlo y sucedió que mis pasajeros comenzaron a oler un olor a gas terrible ya que tenia el aire acondicionado prendido y luego comenzó a salir humo por el lado izquierdo del motor.No se que puede ser lo lleve a un taller antes de todo esto y me dijeron que las fajas estaban mal , ustedes creen que se pueda haber quemado esto o que sea algo mayor del motor ?. Ayudenme porque en derco me dan varias versiones y me he dado cuenta que siempre sacan bastante dinero y a las finales ni saben lo que dicen.
1 respuesta
Hola... lo más seguro es que se quemo el compresor del clima, es posible que la causa haya sido una polea o bien el balero...checa por ahí alguna seña debió quedar... Saludos...
ComentarNo enciende el abanico en velocidad alta
Chevrolet Cruze 2010 1.8 automático 85000 kms
El problema comenzo cuando la transmisión comenzó a fallar marcó check se escaneo marco código p0218 y es por recalentamiento y encontramos q el ventilador de el auto no enciende en velocidad alta ni con el aire acondicionado puesto ni en ni un momento, agradecería su ayuda
1 caso
P0218 Código CHEVROLET posibles causas
Nivel de líquido de transmisión bajo
Preocupaciones sobre el sistema de enfriamiento de la transmisión
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Nivel de líquido de transmisión bajo
Preocupaciones sobre el sistema de enfriamiento de la transmisión
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Excelente explicación amigo, más claro imposible, muchas gracias por la orientación.
ComentarEl A/C no enfria y si tiene gas
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1300000 kms
Tengo un Cruze 2010, hace días salió del mecánico y dejó de enfriar el a/c, si tiene gas pero no enfria
2 respuestas
Piede tener gas pero no el suficient para q el compresor lo haga bien. O algún salidero q le hace perder presión
ComentarTira aceite
Chevrolet Cruze 2011 Motor ecotec 1.4l turbo 130000 kms
Compré el auto y comencé a notar un olor como de aceite quemado, lo revise y tenía una pequeña fuga en una línea de aceite pero el problema persistió, el olor sigue, si enciendo el aire acondicionado o el calefactor el olor es más fuerte y en estos días se ha depositado aceite en la cubierta del motor, me gustaría saber que está pasando con mi auto
1
2 casos
Revisa si sella bien el tapon de llenado de aceite
Hola yo tengo un chevy cruz 2012 y me esta tirando aceite pero nomas cunado el carro esta en marcha no se que es problema gracias
ComentarCalefaccion
Chevrolet Cruze 2012 1.8 at 104900 kms
Hola mi problema es que al colocar calefacción caliente sale aire frió por el lado izquierdo y caliente por el lado derecho ahora si coloco aire acondicionado frió sale caliente por el lado izquierdo y frió por el lado derecho
1 caso
ComentarAire Acondicionado y Aceite en Agua
Chevrolet Cruze 2011 4 ptas 1.8 L Automatico 70000 kms
El AC no enfria casi nada, acaban de reponerle mangueras ,radiador etc, y a revison visual de un mecanico, es el evaporador...pero no hizo pruebas...alguna sugerencia...? como se manifiesta una fuga en este componente...?...lo del aceite vere lo que han aqui recomendado sobre el enfriador auxiliar...saludos
8 respuestas
La fuga de gas debe de ser en el evaporador, pero como es mecanico y no especialista en refrigeracion te hizo cambiar las mangueras y el condensador del sistema, que estaban buenos ,al ver que no enfriaba , te dice sin revisar que es el evaporador. Para la proxima te sale mejor llevarlo al especialista. Zapatero a sus zapatos.
Jhon alvarado de Colombia hace 7 años
Mi cruze es un 2011 y en la pantalla del radio desaparecio el indicador de temperatura y ahora el carro no enfria!!! Q solucion hay para eso por favor...
El sensor de temperatura ambiente que esta en la facia delantera debe estar defectuoso.
Tengo un Cruze 2011 en la pantalla del millaje me marca el aire apagado y en realidad lo tengo prendido y no enfría para nada q puede ser
Debe estar dañado el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior de la facia delantera.
Y eso puede hacer q también la temperatura del carro suba y baje?
No. Ese sensor cuando falla deja de funcionar el clima
ComentarEl deposito del agua tiene aceite
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, automatico, motor 1.4, st con turbo 188000 kms
El dia de hoy al revisar los niveles me percate que el anticogenlante esta mezclado con el aceite, revise la tapa del deposito del aceite y la balloneta, estan ok. El carro no ha presentado temperatura elevada, pero algp que he notado es que cuando prendo el aire acondicionamiento no responde bien esta burro.
5 respuestas
Amigo lo más seguro es que sea el enfriador de aceite que está pasando aceite al sistema de enfriamiento. Si compras el kit de ligas originales y lavas bien el sistema de enfriamiento y queda. Te sugiero no lo uses mientras no lo cambies pues a la larga es más difícil limpiar el aceite.
Dulce Jaral de México hace 4 años
Hola amigo ya no estoy moviendo mi vehiculo y hasta mañana lo revisa el mecanico, realizaremos lo que sugieres y te cuento como me fue, saludos.
Dulce Jaral de México hace 4 años
Hola amigo mi mecanico no encontro fugas, mi duda es si es aparente o aunque no se vea hay que cambiar, lo que hizo fue unicamente limpiar tuberías y deposito del aceite, lo use otro dia y volvio pasar aceite. Le reviso todos los niveles y estan bien. Ya no se que podra ser.
Ya le hiciste servicio a las ligas del enfriador de aceite?
Comentar16 fallas electricas
Chevrolet Cruze 2010 1.8, lts, mecanico, bencina 80000 kms
Estimados: desde chile los saludo, tengo un chevrolet cruze año 2010, mecanico motor 1.8, bencinero, en el mes de mayo una de las llaves repentinamente se bloqueo (prendiendo en el tablero candado), por lo cual tuve que ocupar la segunda llave idéntica por estos meses, sin embargo el día de ayer mi vehiculo no arranco mas dejándome botado, preocupado creí que era el chip de la llave sin embargo lo fue a ver un electromecánico con un escáner, quien me indico que el vehiculo le marcaba 16 fallas, y esta era la razón por la cual el motor se habia bloqueado. Es importante señalar que es vehioculo… Leer completa
5 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retenga carga y requiera otra nueva
Si se desconecto x mucho tiempo la bateria ,se pudo haber desprogramado la computadora
pablo figueroa de Chile hace 5 años
Era una desprogramacion de la llave, lo que genero el bloqueo de motor.
Ricardo, maestro como se le llama al megafusible de arranque del cruze 2010, es el que esta a un costado de la caja de fusibles principales dentro del capo...
ComentarAlgunas consultas
Chevrolet Cruze 2015 5 puertas - 1.8 LTZ 33000 kms
Hola a todos. Disculpen las molestias pero queria hacer algunas consultas. Adquiri hace una semana, un Cruze 2015 1.8 LTZ M/T. Es modelo que viene con luces de Led. La verdad es que no conozco mucho del auto, y en los dias que lo llevo usando, he notado algunas cosas que me llamaron la atencion:
1. El consumo del liquido refrigerante. Cuando lo retire tenia por la mitad, luego lo llene hasta las linea del maximo, y luego de una semana, vuelve a estar por la mitad. Le puse el recomendado en el manual. Y revise por todos lados del vehiculo, y no hay señales de perdida en ningun sitio.
2. Por… Leer completa
5 respuestas
Mi Cruze también consume igual el refrigerante, lo relleno cada 15 días y tampoco tiene fuga; en lo demás no te comento nada pes no conozco del tema. Saludos
[email protected] de Argentina hace 7 años
Si, pero es una cosa de locos. Vengo de tener un focus que en seis años le puse dos veces. No puede ser tanto. Algo tiene que haber. El sábado si tengo alguna novedad, cuento. Gracias por la respuesta.
Hola tengo un cruze 2011 desde agencia, y si al acelerar fuerte en ralenti hace ese ruido de aire comprimido, lo delliquido refrigerante yo rara vez le agrego, puede que tengas una fuja en el radiador del clima y se este fugando dentro de la cabina checa la alfrombra por al zona de los pies debajo del tablero...
[email protected] de Argentina hace 7 años
Muchisimas gracias, es un dato mas, lo voy a controlar.
ComentarFalla código 95 me cambiaron el evaporador del aire y ahora presenta e
Chevrolet Cruze 2011 Cruce 180000 kms
Me a parece falla código 95 despues de reparar el aire acondicionado cambiaron el evaporador qué va dentro del tablero
3 casos
95 Service airbag. Se habra desconectado alguna bolsa de aire.
La falla era el cable del reproductor que queda presionado o doblado y hace una falla que pone el código 95
Eso no probamos gracias a un comentario del grupo que le pasó el
Estoesviral de México hace 4 años
Hola yo tambien tenia el code 95 pero lo resolvi muy facil bueno este es mi caso pero como quiera se los comparto y si les sirve dejenme un comentario saludos
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
ComentarFallos en bobina
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, motor 1.4 Lt turbo 180000 kms
Hola, tengo un Chevy Cruze 2012, motor 1.4 lt turbo americano. Llevo un año con él, lo compré usado, lo que pasa que hace un mes me dejó tirado, arranque vibró, marco faa stabilitrack y ya no prendió. Le cambiaron un fusible (#9 de la caja de cofre) y la bobina en dos ocasiones, la conexión de la. Bobina, quitaron códigos etc. La cosa es que prende, y de repente se apaga, nos dijo el eléctrico que probara con otra marca de bobina si no con la original, ya llevamos dos marcas distintas, 3 bobinas nuevas y nada. Mi pregunta es si a alguien le pasó como lo soluciono? Estamos por comprar otra marc… Leer completa
1 respuesta
Ese motor 1.4 con turbo, rompe el piston del cilindro 1 al usar gasolina de bajo octanaje , hay que medirle la compresion con manometro haber si esta dañado. Independientemente el motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES GM , los alternativos jamas lo haran funcionar correctamente
ComentarRefrigerante
Chevrolet Cruze 2010 1.8l Man Ltz 65000 kms
Buena tardes, que refrigerante aparte del AC Delco 50/50, puedo ponerle a Chevrolet cruze 2010, 1.8, me recomendaron el Peak Rojo
1 respuesta
Puedes usar el PRESTONE 50/50 certificado para motores GM.
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 86000 kms
Cambie el compresor y no funciona no sigue funcionando el aire no enfria
1 respuesta
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta a un lado de la luz de niebla de lado del conductor , cuando se moja se daña y no permite encender el compresor
ComentarNo encuentro el sensor de temperatura del evaporador
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 17000 kms
Alguien sabrá en donde se encuentra el sensor de temperatura del ecaporador de un Chevrolet cruze 2011
6 casos
El evaporador es el serpentín de aire frío, abajo del tablero
ComentarCambio de aceite
Chevrolet Cruze 2015 1.4 L Turbo Gasolina Lt 110553 kms
Buenas quiero saber cuántos cuartos de aceite necesito para cambiar por completo el aceite de la caja de mi Cruze ?
También tengo problemas con el aire acondicionado que la ventiladora enciende solo con el aire acondicionado y enciende fuerte unos 3 Segundos o 5 y se apaga
También tengo problemas con el aire acondicionado que la ventiladora enciende solo con el aire acondicionado y enciende fuerte unos 3 Segundos o 5 y se apaga
1 respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el termostato x otro original que trae el sensor de temperatura que controla el encendido del ventilador hasta que se calienta el motor
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el termostato x otro original que trae el sensor de temperatura que controla el encendido del ventilador hasta que se calienta el motor
ComentarEl aire acondicionado no enfría
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas automático 0 kms
Buenas noches , me podrían apoyar, el aire acondicionado de mi coche ya no enfría, enciendo el aire acondicionado y se escucha que entra el abanico de en frente Pero se escucha muy fuerte , el marcador de temperatura se mantiene una ralla antes de la mitad y cuando no traigo el aire acondicionado encendido cada que voy en el coche y lo pongo en parking se escucha de nuevo que entra el abanico muy fuerte , no se si tenga algo que ver con el enfriador , si a alguien le ah pasado algo similar y lo soluciono , haber si me puede apoyar ya que el carro antes no asia eso y el aire acondicionado si enfriaba y el marcador de temperatura no se iba para arriba tan rápido como lo hace ahora, estába todo bien tampoco se escuchaba que entrara el abanico así de esa forma
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Si no se a cambiado el termostato ya requiere cambiarse x otro original ,al subir la temperatura la computadora enciende el ventilador en alta y no permite activar el compresor del clima
ComentarElectrico se bajan las luces
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 142000 kms
Disculpa ricardo o alguien... me pasa que he descubierto que mi carro al estar parado en un semáforo o en parking el carro prendido obviamente, y al yo subir los vidrios se bajan las luces y también las revoluciones varían, normalmente me daba cuenta que en relenti variaban las revoluciones levemente y no se si tenga algo en común que sea una falla eléctrica...me es molesto que al estar parado en un semáforo tenga esa ligera como vibración en las revoluciones, y también al encender el a/c helado, el auto pierde potencia se siente muy pesado...no se si sea algo elctrico...
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Revisar batería puede haber ya pasado su vida util
ComentarEl aire no enfría
Chevrolet Cruze 2017 4 puertas motor 1.4 30000 kms
El aire no enfría solo enfria cuando esta acelerando y el carro presenta los siguientes códigos, P3055 P3056 y el P0641 y nadie me le encuentra el problema y ya en los talleres q lo he llevado me hicieron cambiar la. Bateria luego el alternador y por ultimo se la cambio este modulo que aparece en la foto Ayuda
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P3055 CHEVROLET - Actuador convertidor DC / DC Voltaje 1 Rendimiento
P3055 CHEVROLET Posibles causas
Transformador de fuente de alimentación defectuoso
El arnés del transformador de la fuente de alimentación está abierto o en cortocircuito
Fuente de alimentación Circuito del transformador conexión eléctrica deficiente
P3056 CHEVROLET - Actuador convertidor CC / CC Voltaje 2 Rendimiento
P3056 CHEVROLET Posibles causas
Transformador de fuente de alimentación defectuoso
El arnés del transformador de la fuente de alimentación está abierto o en cortocircuito
Fuente de alimentación Circuito del transformador conexión eléctrica deficiente
P0641 CHEVROLET - Voltaje de referencia de 5 voltios incorrecto 35 comentarios | Agregar comentario P0641 CHEVROLET Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés de ECM está abierto o en cortocircuito Circuito ECM mala conexión eléctrica Sensor en cortocircuito en circuito de 5 voltios
Read more: https://www.autocodes.com/p0641_chevro…
P3055 CHEVROLET Posibles causas
Transformador de fuente de alimentación defectuoso
El arnés del transformador de la fuente de alimentación está abierto o en cortocircuito
Fuente de alimentación Circuito del transformador conexión eléctrica deficiente
P3056 CHEVROLET - Actuador convertidor CC / CC Voltaje 2 Rendimiento
P3056 CHEVROLET Posibles causas
Transformador de fuente de alimentación defectuoso
El arnés del transformador de la fuente de alimentación está abierto o en cortocircuito
Fuente de alimentación Circuito del transformador conexión eléctrica deficiente
P0641 CHEVROLET - Voltaje de referencia de 5 voltios incorrecto 35 comentarios | Agregar comentario P0641 CHEVROLET Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés de ECM está abierto o en cortocircuito Circuito ECM mala conexión eléctrica Sensor en cortocircuito en circuito de 5 voltios
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ComentarAceite de la transmisión
Chevrolet Cruze 2016 Cruze ng 1.4 turbo manual 70000 kms
Hola, el manual marca que se debe cambiar el aceite de la transmisión cada 70 mil kilómetros. El costo de este servicio en la agencia es de 5 mil aprox. No tiene caso lagar tanto si el auto ya. No tiene garantía, a demas del pésimo servicio que brindan. Por lo tanto decidí comprar el aceite para hacer el servicio con otro mecánico, sin embargo en la agencia me dicen que el aceite que menciona el manual ya no lo fabrican, me querían vender otro con olor a uva pero no se si sea el correcto. El manual numero de parte 19259104 AC Delco SAE 70w, el que me venden 88865632 lu bricante para ejes SAE 75W90. Ambos son sintéticos. Alguien ya hizo el cambio y sabe cual debe llevar en realidad??? Saludos.
2 casos
ComentarEl radio no enciende después de auxiliar erróneamente el vehículo
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 150000 kms
Hola. Me quedé sin batería y después de haberlo auxiliado con otro vehículo, el carro encendió pero ahora la pantalla de información sólo tiene rayas intermitentes y el radio no funciona, me imagino que conectaron erróneamente los cables auxiliares y hubo un corto o algo interno se dañó. Lo llevé a dos concesionarios y me dicen que no saben que tiene, ni lo revisaron. Lo llevé a un técnico independiente y después de desmontar el radio, me dice que no le ve nada malo. Todo lo demás funciona: Corneta, AC, faros y luces de cruce, etc. Es sólo el radio y la pantalla de información donde aparecen l… Leer completa
2 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
ComentarSe deritio la clavija de la resistencia del electroventilador
Chevrolet Cruze 2010 lt 783490 kms
Se me deritio la ficha que va en la resistencia del electroventilador de aire acondicionado e cortado los cable y le e puesto otra ficha nueva el cable de color negro coge mucha temperatura cuando pongo el aire y aparte esta deritiendose otrabes que le puedo hacer muchas gracias
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Revisa la conexión negativo de la bateria a chassis, a motor ,pudiera haber un falseo que ocasiona el calentamiento del cable negro del ventilador. Si se encuentran bien , revisar el motor del ventilador, pudiera estar defectuoso y consumir mas corriente de lo normal.
ComentarMe chocaron y tiene fallas mi carro
Chevrolet Cruze 2011 80000 kms
Buen dia espero me puedan ayudar...hace poco chocaron mi carro...el mecanico con el que lo llevo el sr...que me choco dijo que se daño el radiador el compresor del aire acondicionado la bomba del aceite de pówer y que se salio la banda del lado del copiloto...cuando me lo entregaron en la primer subida que me tope mi carro no avanzaba se revoluciono mucho pero la velocidad no pasaba de 20km...lo lleve con otro mecanico y el me dice que cuando le pusieron la banda abrieron el motor y quebraron el arbol de levas de una orillita que pasa por el sensor del tiempo...es esto posible MI CARRO ES UN CRUZE 2011
6 casos
Tengo los arboles de elevas en venta excelente precio 9171066691 juan carlos leon servidor se lo envio por estafeta o fedex soy de tabasco
ComentarVentilador
Chevrolet Cruze 2014 4PTS, MOTOR 1.8 158000 kms
Tengo un vehiculo cruze 2014 el cual presenta falla en el ventilador, cuando prendo el a/c enciende el ventilador a una velocidad muy fuerte y dura unos cuantos minutos asi y posteriormente se apaga, ya lo lleve a checar con un electrico pero el problema sigue. No se que hacer, agradeceria mucho su ayuda.
1 caso
Es el funcionamiento normal del ventilador cuando se usa el clima , enciende y apaga intermitentemente para enfriar el condensador del sistema
Y por qué será que enciende demasiado recio el abanico? Antes no funcionaba asi, entraba a una velocidad más baja, mas normal.
angelberen de España hace 5 años
Estara dañada la velocidad baja del ventilador y entra la alta forzada por exceso de temperatura. Si lo ha e con el aire acondicionado solamente es porque no refrigera bien el condensador y el circuito aumenta de presión, y enciende el ventilador en la velocidad más rápida, comprueba que no haya suciedad entre le radiador y el condensador, y que la carga de gas sea correcta
Tengo un renault scenic 2004 y la luz de stop se enciende y la ventiladora tambien y el motor esta frio.
Revisa el interruptor del pedal de freno y el sensor de temperatura debe estar defectuoso
ComentarProblemas con auto radio y mandos
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas standar 55565 kms
Bueno mi autoradio dejo de funcionar no prende no suena nada. Esta muerta la radio !! Yo revise el auto en un electricista externo y me dijeron ni llega corriente y quise una opinión más, bueno me dijeron lo mismo el modulo BCN esta fallando. Lo ingrese en la concesionario pero me dicen que es la radio que esta quemada la placa. Bueno quien tiene la razón ?? No lo sé lo scanearon para saber más el problema y arrojó que la radio por mal funcionamiento esta haciendo que no funcione bien el AC aire acondicionado y los sensores de retroceso ; alguna experiencia similar ? Oh alguna forma de saber el problema real. Quiero poner un autoradio pioner pero si no prende? Si no funciona 9h lo quema la nueva radio
5 casos
Cristianos lopez de Perú hace 8 años
Alguien que me ayude por favor ni enciende la radio los parlantes no funcionan , no llega el sonido de acción de las direcciónales. La concesionario me dijo que la radio esta quemada pero quise instalar otra radio pero no enciende no llega corriente a la radio. ¿ acaso es el BCM? Oh la radio se quemo por eso ni funciona los parlantes necesito ayuda. Alguíen que pudiera solucionar mi problema ? Tal Vez otro componente en el vehiculo
Tambie compre un navegador para mi cruze 2015, lo lleve a la agencia para su servicio de los 10000 km y de ahí no sirven los parlantes, no se a que se deba pero el concesionario no se quiere hacer responsable, ya ni el aire acondicionado funciona
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado posiblemente hay que configurar la radio nueva , la radio de tu vehículo tiene comunicación con el cuadro de instrumentos,el sistema de aire condicionado te dejo mi numero de washap para la consulta 956 2424 782
A mi me pasa algo parecido la radio está funcionando puedo cambiar emisoras pero solo del mando del volante pero el panel lcd no funciona y la consola de botones tampoco
ComentarProblema con aire ac
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 4 puertas 100777 kms
Hola alguien puede saber por que no prende el aire acondicionado de mi cruze que en el taller me dicen que puede ser el cableado o la ecu por que lo demás esta todo bien. A alguien le paso el mio es 1.8 gasolina año 2012 gracias
3 respuestas
Si ya se cambio el termostato del motor x otro original , revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior junto a la luz de niebla , cuando se daña x la humedad deja de activarse el compresor del clima
Hola ya lo cambie y sigue igual no se donde buscar muchas gracias por ayudarme
Todavía no pudieron encontrarle el problema electrico
ComentarStabilitrack
Chevrolet Cruze 2012 1.4 turbo 144000 kms
Buenas noches tenía un problema con la tapa de punterías la cual me hacía varias fallas ya la cambié y todo bien... solo que ahora prendo el A/C y si se forma se pega unos jalones y enciende el stabilitrack y Check lo apago y lo prendo y se apaga el check q puede ser
2 respuestas
Si se forsa... o estando parado se pega jaloncitos con el aire prendido... al acelerar cuando tiene los jalones prende el stabilitrack
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarPrende y apaga electro, no reconoce temperatura exterior, sin potencia
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 42800 kms
Hola. Me compré un Cruze LTZ 2012 hace 2 meses, la verdad no es lo que esperaba en aceleración sobre todo pero el diseño es divino y frena y dobla mucho mas que mi auto anterior. No estaba bien mantenido, tenia filtros mal y aceite sin cambiar, le renové todo y a las semanas le tuve que cambiar la bobina de ignicion, me dijeron que venia de estar manejado mucho en ciudad y el ultimo tiempo mucho parado... yo es todo lo contrario, mucho en ruta y en menos de dos meses le hice 4000kms que si bien no es tanto es bastante mas del ritmo que traia el auto. Ahora me pasa que estando el climatizador a… Leer completa
2 respuestas
Sergio bustillos de México hace 8 años
Tengo el mismo problema es muy lento para avanzar y cuando le sueltas el acelerador como q se apajona. Alguien. Sabe xq
ComentarProblema en el ventilador
Chevrolet Cruze 2012 Platino 65000 kms
Buenas noches el ventilador de mi cruze enciende normal luego de un tiempo de uso de prende y se apagaba cada momento y afecta el enfriamiento del aire acondicionado la computadora no aroja ningun error alguien me puede ayudar
2 casos
El mio me esta dando el mismo problema
Lo arreglastes?
Lo arreglastes?
ComentarBuenas tengo un chevrolet cruze 2014 automatico 4 cil,tengo un detalle
Chevrolet Cruze 2014 180000 kms
Buenas tengo un chevrolet cruze 2014 automatico 4 cil,tengo un detalle con el,se tironea cuando esta parado y al empezar a acelerar pierde un poco de potencia,se le hizo reparacion total del motor,quedo dañada la tapa de punterias ya que hacia un ruido a causa de expulsion de aire se le retiro y se puso otra nueva,el ruido se le quito mas sin embargo ocasiono lo del problema antes mencionado ,cambie nuevamente y no se le quito,podrias ser que tengo que conseguir la tapa de punterias original,cambio de bujias,bobina,limpieza de inyectores,alguna idea?
No marca ningún sensor y un detalle es que al encender el aire acondicionado lo hace con más frecuencia
No marca ningún sensor y un detalle es que al encender el aire acondicionado lo hace con más frecuencia
4 respuestas
El motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES GM
Cristian Piña de México hace 2 años
Entonces hay que comprarle la tapa de punterías original ?
El problema que mencionas a mí me ha pasado con múltiples de admisión demasiado quemados
Ya revisaron bujias e inyectores? y no olvidar la flauta bobina. A mi la bobina me tuvo LOCO 2 meses y no me salia falla por ningun lado en los scaneos hasta que "un brujo mecanico hizo un puente y se dio cuenta que una bujia no funcionaba bien y era la bobina" lo de brujo le decimos aca a los viejos mecanicos que conocen a fondo su actividad. Gracias
ComentarTemperatura Erronea
Chevrolet Cruze 2013 LT 1.4 Turbo 135000 kms
Buen día, tengo un chevrolet cruze 2013 LT 1.4 Turbo, la temperatura marca en la mitad normal, el abanico no enciende, pero cuando prendo el aire acondicionado, enciende el abanico y el indicador de temperatuda baja hasta 1/4, luego sube y baja en momentos. Me salio un aviso de que se desabilito el aire acondicionado por aumento de temperatura, pero el carro no se siente caliente.
4 respuestas
Buenos días, yo tengo el mismo problema, no encienden los abanicos al encender el aire acondicionado, el de los aires que dijo que no lo pre diera que viera que pasa con los ventiladores, pero antes le recortaron el termostato, dejándolo directo, sera que el problema sea por el termostato, la solución sería cambiarlo? Gracias
ramonvillaw de México hace 8 meses
@ErikSe le colocó el termostato original no de Autozone
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
ComentarBrinquito en el motor
Chevrolet Cruze 2010 LS 106000 kms
Hola amigos tengo una falla con el motor del Cruze, el motor hace un brinquito como si estuviera cabezeando, hace mas la falla cuando le prendes el aire acondicionado. El problema es que no prende el check engine, por lo que me dice el mecanico que puede ser la bobina de ignicion pero no quiero hacer el gasto y que no sea ese el problema. Alguna sugerencia?
4 respuestas
Lo mas seguro es que sea la bobina de ignición, mi recomendación es que te esperes a que la falla sea más frecuente porque en la agencia te dirán lo mismo, y tiene lógica ya que sin un código de falla no se puede encontrar la falla -
ACA chiapas de México hace 9 años
Buenos dias yo tuve la misma falla y hasta me dijeron q tenia q cambiar bobina y al final de cuentas fue la calibracion de las bujias yo no lo podia creer y si desde esa fecha ya no tiene problemas
Fíjate que yo si le cambie la bobina de ignición y se le quito el problema. Mi mecánico ya había tratado de calibrar las bujías pero no se le quito
Yo calibro las bujias a .035 milesimas, pero a cada rato se descalibran. Alguien sabe por que ???
Hasta se las puse nuevas y nada... sigue con el fallo
Hasta se las puse nuevas y nada... sigue con el fallo
ComentarNo se si batería oh que ?
Chevrolet Cruze 2014 0 kms
Hola es mi primera vez que comento aquí! Quisiera aver quien me podría ayudar
Mi carro no quiso encender pensé que era la batería pero al mento de intentar de Nwo me apareció en la pantalla anti robo
Mande hacer una llave Nwa y resultó que era la batería le dimos cables al rato después ya no quiso encender lo dejé con las llaves y lo intenté de Nwo y ya funcionó! Pero resulta que el aire acondicionado no echo aire frío y de tironea que es?
Mi carro no quiso encender pensé que era la batería pero al mento de intentar de Nwo me apareció en la pantalla anti robo
Mande hacer una llave Nwa y resultó que era la batería le dimos cables al rato después ya no quiso encender lo dejé con las llaves y lo intenté de Nwo y ya funcionó! Pero resulta que el aire acondicionado no echo aire frío y de tironea que es?
8 respuestas
Requiere otra bateria nueva de 750 amps. Antes que se desprogramen las computadoras.
Alex García de México hace 5 años
Que tal Ricardo, que modelo y/o marcas de baterías es recomendable para un Cruze 2010 LT?
El cruze lleva una bateria lth hi tec de 12 v. 750 amps.
Hay que ver la posicion de los bornes que no esten invertidos
Alex García de México hace 5 años
La capacidad de arranque (CA) debe ser de 750 amp o la capacidad de arranque en frío (CCA) 750 amp. ?
Alex García de México hace 5 años
Gracias, eres muy amable Ricardo, con esto resuelvo mis dudas
ComentarSe encendia a maxima velocidad el ventilador del radiador = Termostato
Chevrolet Cruze 2012 1800 platinum 23000 kms
Después de 5 minuto de encendido el vehículo, se encendía el ventilador del radiador al máximo de velocidad sonando durisimo t el aire acondicionado salia caliente, como si fuera a despegar. Después de buscar bastante el porque del ruido y en el tablero no indicaba ningún error y la temperatura parecía perfecta, Se encontró que era el termostato. Se cambio y listo, espero les sirva.
1 caso
Tengo la misma opinión, mi Cruze acaba de presentar exactamente la misma falla que describes... mañana lo llevo a revisión. Gracias.
Mi cruze hoy me hizo lo mismo llegue de trabajar lo apague y como en 15 minutos iba de salida al encender el auto el ventilador se encendió en una velocidad muy rápida q pensé q se salía el ventilador pero no marcaba ningún testigo y la temperatura normal a q se deberá. . . Ademas de q días antes luego no quiere emcender el carro cuesta trabajo y tampoco marca nada el tablero solo da marcha y a la de como 5 veces enciende alguien que me pueda ayudar
ComentarSuena como un Pillido
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 1.4 135529 kms
El carro trabaja bien al encenderlo pero cuando agarra temperatura después de un rato de manejarlo y enciendo el aire acondicionado hace un pillido,pero si apago el aire acondicionado deja de hacerlo pero solo lo hace después de un rato ya cuando esta caliente. Bueno temperatura normal no que suba más de lo debido... si enciendo el a/c encanto lo prendo el auto estando frío. No hace el pillido y jala muy bien. El punto es cuando lleva un rato manejando y también se siente un poco pesado el auto y ya le cambié bujias y los capuchones que están en la bobina ya que había unos en mal estado. Pero… Leer completa
1 caso
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años
Que marca de bomba de agua recomienda que compre ricardo...
ComentarFalla sube revoluciones
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 190000 kms
Mi carro bajan y suben las revoluciones y más cuando prendo el aire acondicionado es Chevy Cruze 1.4 turbo
3 respuestas
Si no prende ningún testigo en el tablero puede ser limpieza de cuerpo de aceleracion y bujias
José macias de México hace 4 años
Le cambié el termostato y siguió fallando le cambié el sensor de oxigeno y dejo de fallar porquito
ComentarElectroventilador dudas
Chevrolet Cruze 2014 LS 70000 kms
Hola buenas, queria saber cual es la temperatura correcta para que encienda el electroventilador, siento que el auto esta muy caliente, aun que en el tablero marca una barra menos de la mitad, al encender el auto y dejarlo un rato nunca enciende el electroventilador, al encender el aire acondicionado el electroventilador enciende ¿ existe alguna conexión entre ambos? Luego de que parte la primera vez el electroventilador empieza a funcionar relativamente normal, aun que no se a que temperatura deberia encender.
Los plásticos del filtro de aire, las mangueras y los plasticos del soporte de la bateria estan calientes, es normal ?
Saludos gracias de antemano
Los plásticos del filtro de aire, las mangueras y los plasticos del soporte de la bateria estan calientes, es normal ?
Saludos gracias de antemano
3 respuestas
Es totalmente normal en el motor ecotec , su funcionamiento es muy caliente, el ventilador enciende hasta que abre el termostato a los 105° C.
Gracias por tu respuesta ricardo, mi última duda es, que relación existe entre el ecender el aire acondicionado y que encienda el electroventilador?
Saludos!
Saludos!
Toda el aire acondicionado ennciende inmediatamanete un ventilador para su condensador
ComentarPor usarlo poco tuve que reparar una bomba de plástico. Felizmente tien
Chevrolet Cruze 2014 Chevrolet Cruze 1.8 13200 kms
Quiero saber que combustible usa. Y si es cierto que gasta mas con el aire acondicionado.es un chevrolet Cruze año 2014 de 1.8 full equipo con 13200 klm
3 respuestas
Uso gasolina de 97 o 95 octanos y camina a la perfección.
Gilberto Neira de Chile hace 6 años
Quiero saber si al usar el aire acondicionado. Gasta más combustible
@Gilberto NeiraSi. Gasta mas combustible porque el motor trabaja mas exigido
ComentarAire solo enfría en las mañanas y tardes
Chevrolet Cruze 2011 4 PUERTA 50000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un cruze 2011, les cuento qeu llevé el vehículo al concesionario ya que no estaba enfirando el aire, allí revisaron ele filtro y se lo cambiarios, de igual modo me dijeron que tenía mas gas del requerido. El caso es que el aire en estos momentos prácticamnete enfria en la mañana y en la tarde que es cuando está la temperatura fresca, pero al medio día o en horas caluarosas no enfría lo suficiente, adicional a ello me he percatado que el aire frio sale practicamente por la rejilla del copiloto la que estpa mas hacia el centro del vehículo. Despues que en el concesion… Leer completa
1 caso
Casualmente mi cruze esta haciendo la misma falla que explica José cual será la solución?
Esta falla se presenta cuando el compresor se esta quedando sin gas. Probablemente tengas una fuga de gas. Que revisen bien los empaques de las juntas de las mangueras al compresor o a la pared de fuego. Muchas veces por ahi se sale el gas.
Muchas gracias. Así lo voy a hacer. Le aviso luego el resultado.
ComentarFalla en el tablero
Chevrolet Cruze 2011 automatico 90000 kms
Buen día.
Pasa que mi auto después de un tiempo encendido y usando luces, intermitentes, aire acondicionado y estéreo, le empieza a fallar el tablero, se apaga y se reinicia con todo encendido, posterior a ello, si lo apago, no da marcha. Alguien puede sugerirme qué hacer o qué esté pasándole. Gracias
Pasa que mi auto después de un tiempo encendido y usando luces, intermitentes, aire acondicionado y estéreo, le empieza a fallar el tablero, se apaga y se reinicia con todo encendido, posterior a ello, si lo apago, no da marcha. Alguien puede sugerirme qué hacer o qué esté pasándole. Gracias
3 casos
Si las luces estan debiles y amarillentas, al conectar los wippers van lentos. Si tiene mas de año y medio la bateria , es bateria.
ComentarAlto consumo combustible
Chevrolet Cruze 2013 LT 300000 kms
Estoy teniendo actualmente un consumo de 17.8L/100km en ciudad, tengo bujías Ac-Delco recién cambiadas y filtros recién cambiados, alguna sugerencia de algo más que deba revisar?
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2 respuestas
Si tiene aceite, filtros y bujías, puede ser el sensor de oxígeno, este es vital para los consumos y en teoría viven no más de 150 mil km, has notado mucho aroma a gases de la combustión mientras conduces? Si es así es el sensor de oxígeno que ya llegó al final de su vida.
Cual de los 2 sensores de oxígeno? Bancada 1 o 2? Y puede dañarse aunque no marque códigos sobre sensor de oxígeno?
ComentarMi cruzze se calienta
Chevrolet Cruze 2012 4 puertS 2505000 kms
Hola buen día, espero me respondan tengo una duda. Tengo un Cruze 2012 con Lt turbo. Y en mi tablero aparece “des conectando aire acondicionado debido a temperaturas altas del motor” y enseguida otro donde me indica que el carro viene calentándose y que es necesario apagar el coche. También cuando lo apague enseguida de que me salió lo caliente del motor entro en modo pánico dónde no podía meter la llave al momento de querer prenderlo entra en un bloqueo que no prendía ni el switch... espero me ayuden a saber por qué es y que puedo hacer ¡GRACIAS! De antemano.
2 respuestas
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarse x otro original
Hola tengo otra duda, ya le cambiaron el termostato. Y cuando le piso y lo subo ah 80 millas me dice desconectando a/c y en seguida se caliente se sube el termostato a caliente disculpa la molestia, pero, será lo que dices??
ComentarAc no enfria con el carro en relanti
Chevrolet Cruze 2011 Cruze 1.4 turbo 250000 kms
Mi aire acondicionado funciona muy bien con el carro andando, llego a un semaforo o me detengo y deja de enfriar. Ya se le cambio el gas por completo limpie condensador con hidrolavadora filtro de cabina no tiene, y si esta el carro en relanti y se le echa agua al condensador vuelve a enfriar al 100 alguien que me ayude
1 caso
Debe estar el ralenti bajo de rpm x desprogramacion del cuerpo de aceleracion
No tiene 1 mes que lo limpiaron y programaron y las revoluciones están normal, lo que e visto que el ventilador del radiador no se oye fuerte, coml puedo revisar la resistencia
ComentarAC quema fusibles
Chevrolet Cruze 2013 1.4 turbo 175000 kms
Estoy teniendo un problema con mi auto. Lo estaba usando normalmente y de repente ya no entro el compresor, acá donde yo vivo tenemos temperaturas de 40°C durante el día y es indispensable. Fui con un técnico de refrigeración para que revisara el gas y me dijo que era problema eléctrico (fue cuando supe que no entraba el compresor). Decidí darle una checada a los fusibles y me di cuenta que el que corresponde al AC, (62) estaba quemado y era de 15A (según la indicación debe ser de 10, ignoro el porque colocarían uno de 15 anteriormente). Reemplace el fusible por uno de 10 y funcionó, ya no mov… Leer completa
2 casos
Debe tener un corto circuito en el rele, ventilador etc
Emedinad93 de México hace 3 años
Disculpa, como puedo revisarlo?? En la caja de fusibles cual es? Quiero intentar hacerlo yo antes de ir con un eléctrico. Gracias por el apoyo
ComentarEl aire acondicionado larga aire caliente, el compresor enciende, pega
Chevrolet Cruze 2011 Cruze 2.0Dltz 171000 kms
No marca nada raro en el tablero
2 respuestas
Le falta freon. Busca el salidero o cambia las juntas de copli en las terminales de las líneas
Gracias, aún no lo hice revisar con nadie, lo raro de todo esto que empezó a funcionar bien devuelta por suerte
ComentarTemperatura alta Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Aut Gasolina Lt 150000 kms
Pasa que cuando está frío prende bien pero una vez se calienta si lo apagó ya no arranca hasta que se enfría y si lo dejo encendido se calienta pero no indica calentamiento en el marcador el abanico cuando prendo el ac es muy ruidoso como turbina y prende y apaga y así sucesivamente que Cres pueda ser ?
2 respuestas
Hay que escanearlo. Puede estar fuera de rango el sensor de temperatura
Mejor respuesta (según Jazmín Car)
Jazmín Car de México hace 3 años
Pues les comento que cambie la batería y ya no se ha apagado, hoy tomaré carretera a ver cómo me va
ComentarSe apaga el cuadro de mandos
Chevrolet Cruze 2010 5 puertas, motor 2000, 165cv 265000 kms
Se apaga todo el cuadro de la radio y el aire acondicionado etc
2 respuestas
Puede ser que tenga una bateria inadecuada , la que lleva es de 750 amps.
Gracias, pero lleva la misma batería que me puso el taller oficial
ComentarSonido al encender el auto en frío
Chevrolet Cruze 2011 81000 kms
Buen día alguien podría ayudarme el tema es el carro tiene 81000 km le le hice el cambio de aceite le coloque AC delco sintético de la agencia y a lós 2500 km de uso de empezó a hacer un ruido al estar en frío al revolucionar y el ruido lo hace al desacelerar sólamente el tema es que ahí lo compre original ?. Empezó a hacer ese ruido extraño al arrancar pues bueno consulte a un mecánico y me dijo que había que cambiarselo por el Castrol que probablemente era eso el tema es que le cambié el aceite por Castrol del que marca el manual y el ruido sigue al encender el auto nuevamente al revoluciona… Leer completa
2 respuestas
Ricardo gracias por la información lo comentaré con el mecánico de confianza.
ComentarSe calienta
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas trans manuel 1.8 116000 kms
Mi cruze 2012, el a/c empezó a tirar el aire caliente como a los 30 minutos de estar caminando, revise la temperatura y marcaba mas de la mitad que normalmente marca (marco como si tuviera 3/4 de gasolina) lo que hice inmediatamente fue apagarlo y volverlo a prender, apague el a/c y me regrese a mi casa, al momento de volverlo a prender escuche que el abanico se prendio y la temperatura volvio a la normal (una rayita antes de la mitad, que es la temperatura normal), mi pregunta es, que es loq ue sucedio? es la primera vez q me sucede... espero su ayuda, muchas gracias
2 respuestas
El termostato no debe estar abriendo correctamente y al subir la temperatura x seguridad la computadora apaga el compresor del clima
JORGE OCHOA de México hace 4 años
Voy a checar eso, muchas gracias, comentaré como me fue, no lo he movido, ✌️
ComentarPierde potencia
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 full 127000 kms
Hola grupo tengo un cruze 2011,que ya le cambie todo aceite,bujías,banda,limpieza de inyección, aceite de caja ac adecco drexon 6,y sigues estando pesado para reaccionar que puede ser?
2 respuestas
Revisen la presión de combustible y el sensor maf k no este sucio y cuerpo de aceleracion. K no este sucio
Si debe ser algo sucio,porque por momentos me anda perfecto y pormonetos pierde potencia, mañana lo voy a llevar,gracias.
ComentarEscape de aceite y frion por mangueras de alta y baja presión del AC
Chevrolet Cruze 2014 Ls, automático, 5 puertas 150000 kms
Encontré una fuga de aceite donde se une el caucho túnel metal de una de las mangueras de alta baja presión de AC, la Cambie y purgaron el sistema de AC, le adicionaron nuevamente aceite al compresor de aire y le cargaron frion de nuevo, funcionó normalmente por un par de meses y nuevamente presentó escape por la misma parte en la manguera nueva, no estoy encendiendo el aire ahora pues de seguro el compresor no debe tener aceite pero quiero encontrar el motivo por el que esta rompiendo esta manguera... muchas gracias
2 respuestas
Ya tiene fuga de aceite el compresor , manguera que se le ponga se va a romper x el aceite. Requiere cambiar un compresor nuevo.
Gracias don Ricardo por su respuesta. Lo cambiaré y les contaré como me fue
ComentarRuido de roce metalico estraño en mi Chevrolet Cruze Lt 2012
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas Motor 1.4L turbo 180000 kms
Amigos tengo problema con mi chevrolet cruze motor 1.4 turbo, el problema es un ruido como de roce metalico y solo ocurre cuando el cambio está en D o R y con el Ac encendido, si apago el Ac no suena el molestos o ruido, pero si está en N o P el ruido no suena aunque esté el AC encendido
2 respuestas
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
Gracias hermano tomaré en cuenta tu respuesta, por asunto de la cuarentena no he llevado el auto al taller todavia
ComentarRuido en motor
Chevrolet Cruze 2010 167500 kms
Buena tarde, desde hace unos dias tengo un problema con mi vehiculo es un cruze 2010, al momento de encender no presenta ningun ruido, pero cuando llega a su temperatura se empieza a escuchar como si fuera un botador, anteriormente en una afinacion le colocaron el aceite ac delco pero no sintetico y ha partir de ahi le empezo hacer costra, y consecuente mente le limpiaron el sedaso del carter y me comento el mecanico que le hiciera los cambio de aceite dos veces y luego le el aceite motorcarft de alto kilometraje, y ahorita se escucha como su un botador estuviera dañado no se di sea por el ace… Leer completa
2 respuestas
Solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util, sin importar el km.
aaron.fabricio de México hace 4 años
Mañana voy a comprar todo el kit con el aceite sintético y lo voy a llevar a ver como reacciona muchas gracias
ComentarEl abanico aveces se queda pegado y no arranca hasta que lo giró y se
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 1.4 123000 kms
Disculpa Ricardo el carro hacia una falla que ya te había comentado que al encender el a/c. Cuando paraba en un alto empezaba a fallar a subir y bajar las revoluciones...pense que era que le había puesto demas frion al aire. Pero resultó que no era eso...y le seguí buscando y apenas descubrí. Que al encender el auto en frío y lo dejo alcanzar su temperatura y enciendo el a/c y jala bien no hace la falla pero si apago el carro y lo vuelvo a encender y prendo el a/c. Otra vez unos 2 minutos o un minuto después de haberlo apagado, el abanico no enciende y siempre antes encendía al prender el a/c… Leer completa
2 respuestas
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Okey gracias... Pero trae como 5relay de el abanico...cual de ellos sera o como podría probarlos
1
ComentarTransmisión Automatic
Chevrolet Cruze 2016 Ecotec 1.4 LS 68000 kms
Buen día, les cuento que hoy fui hacerle el cambio de fluido a la transmisión, solo lleve 6 litros (AC Delco Dexron VI), cuando drenaron los 6 litros salió el aceite negro y con olor a quemado, me queda claro que nunca le hicieron cambio de fluido a sus 68mil km. El fluido ya quedó sin olor a quemado y agarro color , me recomendaron llevarlo en 1 mes más a hacerle el cambio completo, los 10L, pero mi pregunta es eso es muy malo?, Puede tener repercusiones a futuro?, El carro ahorita no se patina ni nada, corre bien, Saludos
2 respuestas
Si nunca presento falla , se le puede cambiar los 6 lts. A los 100,000 KM. nuevamente.
Le cambié los 10L, lo del convertidor y los de carter y ha andado muy bien, esperemos siga así
ComentarProblemas en aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas 78000 kms
El aire acondicionado no enfria bien. Pero he notado que del lado derecho donde esta el de acelerador pedal se calienta todo el plastico muchisimo si enciendo el sistema de aire. Que puede haber en ese lugar que genere recalentamiento. Por el momento hasta que me lo vea el mecanico no lo. Prendo y no levanta temperatura
2 respuestas
Puede estar conectando la calefaccion al mismo tiempo
ComentarNo funciona correctamente el aire
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 250000 kms
Hola, mi crize enciende el aire, tira aire fresco pero al rato comienza a tirar aire caliente hemos cambiafo el compresor pero me dicen que es una falla electrica...alguien sabe que podria ser?
2 respuestas
ComentarHierve el agua
Chevrolet Cruze 2012 125000 kms
Cruze 2012 americano ya cambie termostato sensor de temperatura y tapon y aun asi cada que lo prendo y lo apaga el agia hierve en el deposito y en la manguera (el ventilador si prende y tambien lo hace cuando prendo el a/c que tendre que hacer
2 respuestas
Hay que purgar el sistema de enfriamiendo. Quitando la tapa del deposito con el motor frio, lo enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema, dura +. 1/2 hr.
Eduardo Perez de México hace 6 años
Le cambié el tapon del depósito y se solucionó solo como pregunta el ventilador prende muy tarde tendré que cambiar el sensor
ComentarAire acondicionado no enfría
Chevrolet Cruze 2011 1.8 130000 kms
Hola consulta por si alguien le pasó o sabe del problema mi aire prende pero no enfría lo lleve a cargar el aire me dice que se rompió el compresor lo cual me parece extraño por qué cuando lo prendo el compresor gira y hace el clikkk cuando parte y se corta eh leído que puede ser relee del auto alguien sabe del problema espero tener una solución ya que si es el compresor vale un ojo de la cara. Saludos
2 respuestas
Si esta completo de gas , enciende el compresor solo que no enfria puede ser la valvula poa del compresor de chevrolet que sale defectuosa,llevalo a un buen taller de climas
Eh llevado a todo eso servicio todos dicen lo mismo que compresor del Chevrolet Cruze no tiene reparación solo cambiarlo
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Cruze 2013 66000 kms
Estimados tengo una gran duda con mi auto, espero que me puedan ayudar. Lo primero es que me di cuenta que estando con el motor encendido, y en neutro o en parking, lo acelero y solo alcanza un máximo de 30000 rpm (desconozco si es parte del sistema de protección del auto, pero si me llamo la atención), lo otro es que en algunos momento no siempre pero si por lo menos unas 5 veces a la semana, mientras estoy conduciendo el vehículo pierde fuerza de tal manera que da la sensación de que dar sin combustible cosa que no lo es, dura por unos 5 segundos y recupera su fuerza sin ningún problema desp… Leer completa
2 respuestas
Revisa la bateria ,puede no estar reteniendo carga y presenta bajo voltaje que afecta el funcionamiento
Revisada y esta en buen estado, muchas gracias por su comentario, e incluso se realizo mantención en los conectores.
ComentarMi carro no desarrolla con fuerza y se siente burro
Chevrolet Cruze 2011 175456 kms
Mi carro no desarrolla de forma correcta al acelerar se siente como que trabado y a las 4000 revoluciones empieza a correr normal no Se que sea ! Ayuda por favor he notado que le falta fuerza y mas cuando el aire acondicionado esta encendido
2 respuestas
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina , salen muy malas.
ComentarAceleración
Chevrolet Cruze 2013 Lt 1800 kms
Ayuda!! Al prender el aire condicionado del coche, aceleró y tarda en responder o aveces se apaga, apago el ac y funciona normal,prende el stabilitrak la computadora me marca varios códigos p0300 , p0097, p0102 y p0113
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4 respuestas
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
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P0097 - Circuito bajo del sensor de temperatura del aire de admisión 2 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión Poca conexión eléctrica
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P0102 CHEVROLET - Entrada baja del circuito de flujo de aire de masa o volumen Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo sucio Filtro de aire masivo sucio El arnés del sensor de flujo de aire de masa está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de flujo de aire de masa Poca conexión eléctrica
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P0113 CHEVROLET - Entrada alta del circuito de temperatura del aire de admisión Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente
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ComentarCodigo 84 y golpeteo por aure acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 5 97000 kms
Buenas, le cambie a mi auto la manguera que va del deposito al radiador porque se quemo, y al momento de prender el auto con agua y manguera nueva, me suena como un golpeteo cua do enciendo el aire acondicionado, lo saqué a dar una vuelta y quedo parado si arrancar con el codigo 84, antes nunca tuvo ese atado, que puede ser
3 respuestas
El motor ecotec solo debe usar anticongelante ac delco o prestone 50/50 y funcionando sin la tapa del deposito para eliminar todo el aire del sistema
@fabiomartins de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes. Fui a encender el auto y prendió y se apagó es un Cruze ltz.no prende la computadora. Todo lo demás si luces habré. Enciende y se apaga fue después de la tormenta
ComentarFalla de motor
Chevrolet Cruze 2011 Chevrolet cruze 134000 kms
Buenas noche tengo un Chevrolet cruze a#o 2011 el problems que tiene es al prender el aire acondicionado al poco tempo de encendido empieza a titilar la luz de check engine y el motor empieza a fallar porque deja de llegarle se#ar al inyector # 1 si alguien me pudiera ayudar lo agradeceria por favor ya me tiene loco gracias
1 caso
P0201 CHEVROLET código posibles causas
Inyector de combustible defectuoso 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1
Inyector de combustible defectuoso 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze lt 1.8 4 puertas 2011 hoy lo puede en marcha y me prendió la luz de avería mil que significa eso o como puedo solucionar. Esta en amarillo la luz y el auto como que vibra un poco
ComentarNo funciona el indicador de temperatura
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 125000 kms
Buen dia tengo un cruze2012 el cual no me marca la temperarura y en el tablero me marca AC desconectado le busque en el volante y dice que el refrijerante tampoco tiene temperatura a raiz de esto el acanico se activi y ya no se apaga si prendo el carro
3 respuestas
Fallo de sistema de refrigeración, necesita reparación, si necesitas ayuda avísame
Debe ser el termostato defectuoso ya que trae el sensor de temperatura que activa el ventilador y si esta defectuoso no permite encender el compresor del clima. Consiguelo original completo con toma de agua.
Hola consulta en qe lugar esta ubicado el sensor de temperatura del Chevrolet cruze ltz mod 2013?
ComentarProblema del enfriamiento
Chevrolet Cruze 2012 Chevrolet cruze 2012 85000 kms
No me enciende la ventiladora me voto cooland repare la manguera y ahora no meenciende la ventiladora y el aire accondicionado no enfria
3 respuestas
El termostato no debe estar abriendo correctamente , es un defecto comun, consiguelo original , anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire para volver a funcionar correctamente
Bueno dias tengo un cruze 2012 1.4 turbo necesito cambiar el termostato la marca malhe es buena o necsito ponerle un original alguien me podria ayudar
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales, los genericos no solucionan las fallas
ComentarRespondanme por favorr
Chevrolet Cruze 2011 Ltz 2011 90000 kms
Hola, quisiera saber porque no me anda la recirculacion del aire acondicionado, cuando aprieto el boton me aparece que cambia pero nada, no tira aire por las rejillas frontales y antes andaba de lo mas bien...SE LO AGRADECERIA UN MONTON!!!
2 casos
Son fallas de calidad de fabrica chevrolet , debe ser que el sistema electronico de control ya no funciona como debe de ser, si tiene pantalla tactil peor.
Hola yo tengo lo mismo que hiciste ? Cambiaste el filtro de cabina ?
ComentarNo enfría aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2009 2.0l Man Diesel 140000 kms
Hola, desde hace unos días el aire acondicionado no enfría y solo tira aire caliente o temperatura exterior. Solo echa un poco de aire frío por una rendija del centro y por las demás no. Pero aún así no es la temperatura dw frío que debería. Lo lleve a un técnico y me comprobó fugas y carga de gas y lo tengo todo correcto. Alguna idea de lo que le puede suceder?
Gracias
Gracias
1 respuesta
ComentarAire acindicionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 ls 41000 kms
Hola... mi problema es que mi chevrolet. Cruze no deja de funcionar el motor del aire acondicionado... es decir el auto esta apagado y sigue corriendo el motor de aire acondicionado.
1 respuesta
Robert rojas de Chile hace 5 años
Tubr que escanear el auto... este arrojo que los cables estaban escoriados...
ComentarNo llega corriente al calefactor
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas,full,motor 1.8 73000 kms
Enciendo el vehículo. Prende todo menos el aire acondicionado
1 respuesta
Revisa el fusible y el reele del aire, esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
ComentarPasa aceite a el agua
Chevrolet Cruze 2010 1.8 automatico 60000 kms
Mi problema comenzó cundo aventó humo blanco por el escape que se llego a la conclusión que fue la válvula pcv que la venden junto con la tapa de punterías después paso aceite a el agua se le cambio el empaque de cabeza porque la temperatura subía a tope se compuso unos días después volvió a combinar agua y aceite por lo cual tapamos los ductos de agua del enfriador de aceite al parecer ese es el final del problema pero lo que no me gusta es que sigue gastando agua al momento de acelerar en el interior del vehículo se escucha en el evaporador de la calefacción donde circula el agua como si le faltara pero el deposito esta bien en su nivel de verdad que este coche si a salido muy malo
5 respuestas
Hola, buen día... por lo que comentas, al aparecer ya destaparon la cabeza del motor y desde luego debieron cepillarlo, checa bien que hayan apretado bien bien todos los tornillos que lleva, porque si alguno quedo flojo o no con la misma presión, por ahí es posible que se esté escapando agua...pero si sigue consumiendo agua, lo más probable es que tengas nuevamente que destapar la cabeza de motor y tendrán que cepillarlo, porque seguramente no quedo bien...te sugiero también lleves a sondear el radiador, quizás este sucio o tapado, inclusive si lo haces, cambia el tapón del radiador para que quede todo bien y ponle anticongelante nuevo... pídele al técnico que revise todas las mangueras, puede ser también que una de ellas esté tapada... espero sea de utilidad... un saludo...
Yo pasè por lo mismo...A los 52,000 pasò aceite al agua por lo que despuès de gastar mucho dinero sin soluciòn, logrè anular el enfriador de aceite haciendo un by pass de pase ade agua y quedò solucionado el problema...Recooro diariamente mas de 100 kms sin problemas manteniendo la temperatura normal a menos de la mitad de lo que marca el manòmetro del tablero...El aceite al entrar al agua, hincha las mangueras llegando a reventarlas en cualquier momento produciendo un repentino recalentamiento y doblado de vàlvulas y demàs complicaciones...Ya solucion`è èste problema...ANULÈ EL ENFRIADOR DE ACEITE.
Ivancomo hiciste el bypass no tienes fotos? Gracias
Si ya cambie la válvula pcv nueva y tapadera por que sigue fallando??
B. Noches amigos, mi carro cruze 2011, presentaba mucho humo blanco, silvido y ruido en el motor,cambie la tapa valvula completa totalmente nueva, al principio todo bien rode 100 mts y el humo volvio...lo estacione y no lo he vuelto a encender, alguien me puede ayudar si a pasado por este problema?
ComentarSube temperatura
Chevrolet Cruze 2016 1.4 turbo 140000 kms
Tengo un Cruze lt 2016 1.4 turbo ,Disculpa hace días le cambiaron el empaque de la junta de la cabeza y motor, funcionó un rato bien luego de agarrar temperatura comenzó a tirar agua por la toma dónde va el termostato a lo que decidí quitar el termostato y ahora varía mucho la temperatura y de repente se sube mucho y sale a/c desconectado, alguna opinion, pd. El termostato se lo cambie como un mes antes de que lo repararan
2 respuestas
Hay que ponerle el termostato nuevo original y anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgar el sistema para que haya control de temperatura
Probablemente no montaron bien el cabezal del motor. Te sugiero que mandes a revisar si el torque de los tornillos está bien.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Cruze 2012 1.4 turbo 186047 kms
Mi carro anda bien, cuando prendo el A/C empieza a temblar y pierde potencia o tarda en acelerar
1 caso
Escánear, pero si enfría el aire?? Puede estar empezando a trabarse el compresor
ComentarEl ventilador se prende automáticamente.
Chevrolet Cruze 2012 4 puertS 2505000 kms
Hola es la primera ves que escribo igual. Por que mi Cruze en el tablero me sale AC apagándose debido a temperatura alta del motor. Y automática con eso se prende el ventilador. Pero ya lo lleve a cambiar el termostato y no es tienen alguna noción de que podrá ser. ¡Gracias! *No se las millas*
2 respuestas
Puede ser que se le puso solo el termostato y con 9 años de uso debe cambiarse el termostato completo ORIGINAL que incluye la toma de agua negra
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
El cruze lleva dos sensores de temperatura, uno en la base donde se aloja el termostato , el otro va en el radiador,
ComentarProblemas de electroventilador
Chevrolet Cruze 2012 Lt 4 puertas 1.8 150000 kms
Hola tengo un Chevrolet Cruze reparando y probé dos bulbos, escánie todo completo, no tiene códigos de error nada, pero el electroventilador no enciende prendió dos veces y después no lo purgue no bajo el nivel de agua, termostato completo nuevo, con el aire acondicionado enciende, desconectando en bulbo también, con negativo al relay también enciende ya no se que más hacer, lo sacas a la ruta en la computadora marca que trabaja en 80 más o menos y lo dejas estacionado se va la temperatura
1 caso
abraham Ramirez de México hace 3 años
Amigo me sucedió lo mismo, pudiste corroborar que la bomba de agua de tu auto este en condiciones, para solucionarlo tuve que cambiar termostato y bomba de agua al mismo tiempo.
Saludos.
Saludos.
El ventilador enciende hasta 110 C, verifícalo monitoreando con línea de datos
ComentarAnticongelante burbujea en el depósito, maquina se siente muy caliente
Chevrolet Cruze 2011 Lt 290000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoCambio de aceiteTermostatoHierve el agua o refrigeranteDepósito de agua
Hola chicos, he tenido varios problemas con el cruze 1.4, el detalle es que ayer senti el coche muy caliente, demasiado por que el calor traspasaba el conducto del aire (se sentía que salía airesito caliente por las rendijas del a/c sin tenerlo encendido) (anteriormente ya ha pasado muy constantemente eso). Resulta que paro el coche y checo la maquina, desde que abrí el cofre sentí demasiado caliente, yo podía sentir el calor en mi mano a unos 50cm de distancia de la máquina, lo primero que note fue que el deposito del refrigerante estaba burbujeando bastante, no sacaba ninguna especie de vapo… Leer completa
2 respuestas
Con ese km. puede ser termostato, bomba de agua o radiador dañado
Yo tuve un problema parecido y era que se habia dañando el empaque de la cabeza del motor por una recalentada
Yo al poner el tapon en el deposito de agua empezaba a salir un poco de vapor por el mofle y eso se debe a que esta pasando agua alas camaras de combustion y al quitar el tapon de el refrigerante gorgoriaba y salia poco vapor
Despues de un rato funcionando se empezo a mesclar el aceite con el agua
Yo al poner el tapon en el deposito de agua empezaba a salir un poco de vapor por el mofle y eso se debe a que esta pasando agua alas camaras de combustion y al quitar el tapon de el refrigerante gorgoriaba y salia poco vapor
Despues de un rato funcionando se empezo a mesclar el aceite con el agua
Comentar1 caso
Luis buena noche, lo primero es conectar los Medidores de presión. Alta y Baja para 134a la presión en baja debería estar promedio 35psi y la de alta 210psi
Verifica la presión en alta y baja, y checa si el compresor activa. Si no hay Freón lo suficiente no te activará el compresor, la otra falla puede ser la válvula de presión, también checar el rele del compresor, fusibles y la bobina del embrague del compresor.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Cruze 2011 LTZ Ecotec 1.4 263029 kms
Hola buenos días mi coche se calienta, a veces burbujea el deposito del anticongelante, a veces la aguja me marca que esta totalmente frío y el cluster me dice que se desconecto el ac por alta temperatura del motor esas dos cosas al mismo tiempo, ya revisaron todas las mangueras y no tiene fuga, le cambiaron el empaque del arbol de levas, le cambiaron el termostato, la bomba del agua, la resistencia del abanico y aun así sigue con estas fallas a veces se calienta a veces no, ahorita lo que me empezó a marcar es el cambio del aceite
1 caso
Revisen tierras o el ramal o conector del ecm ke no esté sucio o fallando.
El termostato no debe estar abriendo correctamente y al subir la temperatura x seguridad la computadora apaga el compresor del clima
ComentarTira anticongelante y el clima del piloto no enfria
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas , motor 1.6 79800 kms
Buenas noches por favor alguien que pueda apoyarme, llegando a casa empezo mi cruze 2011 standar a tirar anticongelante a presion y burbujeaba , de hecho no sonaba el ventilador hasta que despues de tirar el anticongelante a presion lo volvi a encender y prebder el clima solo asi entro el ventilador ya una vez me habia hecho algo similar pero era fuga d una manguera ahorita revidando no lo tiro de ninguna manguera , solo del deposito. Aparte el clima del lado del piloto no enfria nada solo tira aire caliente mientras que el del copiloto si enfria perfecto. Alguien sabe que podria ser ?
3 casos
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Buen dia metele anticongelante gm anaranjado y checa el filtro de la cabina puede ya estar tapado
Revisa el termostato puede no estar abriendo correctamente evitando el encendido del ventilador que ocasiona el calentamiento, una falla muy comun del motor ecotec
ComentarTransmisión y temperatura
Chevrolet Cruze 2010 full top linea 134000 kms
Hola a todos escribo para pedir ayuda debido a que en los talleres donde he llevado el vehículo solo me han descartado opciones y ninguna a dado solución.
Tengo un cruze 2010 full automático lo compre un día ida sábado y al paso de 5 días en un semáforo avance y el auto solo pasaba 1 y 2 al tratar de pasar a tercera era como que se neutralizaba y solo subían las revoluciones. Me estacione y al pasar el tiempo se enfrio y comenzo a andar super bien. 2 dias despues al volver a mi casa desde el trabajo nuevamente paso lo mismo al salir de la autopista pase a un taller donde lo scaneron y detecta… Leer completa
2 respuestas
Hola revisa mi post
https://www.opinautos.com/chevrolet/cr…
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¡GRACIAS!
Ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior delantera de lado del conductor, cuando se moja se daña y deja de funcionar el compresor
Favor
Mi Chevrolet cruze 2011 en momentos si funciona el aire acondicionado lo avienta frío y en otros momentos muy caliente.
Me podrían ayudar?