Muy buenas noches señor Ricardo le agradezco sus buenos consejos. Tengo un vehiculo Cruze 2011 motor 1.8 caja dual. Le cuento, al intentar cambiar el aceite al motor por error vacíe el aceite de la caja y lo vote puse el tapón y le eche el aceite nuevo al motor, prendi el vehiculo lo apague medi el aceite para ver si estaba bien pues estaba super pasado allí note lo que me había ocurrido. Al consultar con el manual y a un empleado del concesionario la información de obtube es que debía echarle 5 litros de aceite DEXRON VI, lo cual hice y con respecto al aceite del motor le saque el sobrante quedando ligado el aceite nuevo con el viejo. A todas estas enciendo el el Vehiculo noto que toma bien la velocidades tanto en automático como en primera, segunda, tercera, etc., a sabiendas de esto decido salir con el vehiculo, pero luego de un aproximado de 45 minutos siento que falla como queriendose apagar y falla el aire acondicionado pero no me marca recalentado (temperatura alta) en ningún momento, decido apagar el aire y terminar de llagar a casa. Lo llevo al concesionario en grúa por temor a dañarlo mas. El reporte del concesionario es que dejaron de mandar dos pistones, hay que hacerle cambio de empacaduras, rectificar cámara, cambio de termostato aparte de cambiar el kit de tiempo ya que por el kilometraje y por las especificaciones del manual hay que cambiarlo cada 50.000 Km lo cual ya hice a los primeros 50.000 Km., yo muy encarecidamente le pido su orientación en este caso debido a que he leído sus orientaciones hacia otras personas y me parecen muy válidas de acuerdo a las respuestas dadas. Un provechoso año 2017 y muchas gracias por su atención, desde La Victoria, Venezuela se suscribe muy cordialmente, Franklin Perez