Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Fallo aire acondicionado. Bobina/compresor ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4p 125cv ls+ ac 65000 kms
De repente dejo de funcionar el a/a. Lo llevé a taller no oficial, ya que la garantía oficial pasó hace 8 meses, quitaron la tapa cubre cárter y se comprobó que al conector llegan 13v± pero el compresor no conecta, no embraga y Tiene gas. Que puede ser ? Solo la bobina o el compresor completo ?
Se vende la bobina por separado o el compresor completo ?
Tiene equivalentes/compatibles ?

Muchas gracias-
fullcruze de España hace 10 años  
FU
3 casos 
profefisica de Venezuela hace 9 años
La bobina la venden aparte del compresor pero es muy raro que se dañen. Es posible que sea el conector que no hace buen contacto con ella
fullcruze de España hace 9 años
Para la comprobación se conectó y desconectó. No creo que sea de eso. Aun asi me puedes facilitar el despiece si lo conoces ? En mi zona no la tienen.
profefisica de Venezuela hace 9 años
Pidele a tu mecanico que pruebe la bobina con un tester o haciendole llegar corriente y tierra en sus contactos si no aplica entonces es la bobina. Aca en venezuela la venden como el croche del compresor y viene el conjunto bobina y el croche en si
Impala de España hace 9 años
Hola Fullcruze:
Estoy también en España y me pasa lo mismo q a ti, puedes decirme por favor como acabo tu caso y que solución le dieron...? Vamos q si me puedes echar un cable con algo de información al respecto.
Un saludo y gracias de antemano. !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según fullcruze)
fullcruze de España hace 9 años
El compresor completo. Se salió un pistón del cilindro y otro pistón estaba rajado. 600€ de avería y todo con un compresor con 60000km de los que se habrá usado... 15000km. Luego pongo foto.
Lupillo de México hace 4 años
Hola soy de mexico mi cruze 2011 se apaga el ac y se pone un anuncio en el tablero kiciera ver si alguien m pudiera ayudar ya q ya gaste mucho y no keda cambien el abanico el depisito de antifreeze con todo y tapon y tambien cambie el sensor de ambiente aki les dejo lo q marca en el tablero gracias e notado q es cuando el carro pasa x un tope
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LEF04 de México hace 4 años
Puede ser el sensor de temperatura ambiente que esta ubicado en la parte frontal del carro, por debajo del faro izquierdo, este si esta dañado no marca correctamente la temperatura, checa si en la pantalla de notificaciones marca mal la temperatura, si es asi podria estar dañado
Restitullo8 de República Dominicana hace 4 años
Resolví con eso,el sensor de temperatura estaba desconectado.
Edson de México hace 3 años
Es la bomba del aceite sin duda
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Wjgg de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi Chevrolet Cruze no prende tiene presion de gasolina y chispa en sus cuatros bobina pero no enciende alguien me podría orientar que pudiera ser mi falla
Yeyo de México hace 4 meses
Si lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema
Maykol de México hace un año
Ola mi auto es un Cruze 2015 y enciende el aire pero no enfría ya le puse re arga de gas y solo infrio dos días y ya no quiso enfriar según me dijoun me animo que le falta compresión espero con. E tario gracias
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Quema de bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  120 kms
Hola tengo un problema. Con mi carro. Cruze 2012. Lo compre de segunda mano. Es americano. Desde. El inicio. Tenia. Un poco de jaloneo. Y de repente no me dejaba avanzar. No lo corría mucho. Asta. Q un día. Empezó. A salir humo. Y se quemo. La bobina. No se la causa. Ya q ban 3 beses q se la cambian Es la original. Y. No le encuentran. Él x q después de unos días la quema. Ya le cambiaron las bbujías. Le an piesto. El escaner Y según. Eletretricamente. Todo esta. Bien. Pero. No le encuentran la falla. La verda ya no se ni q asérle. Alguien. Sabrá. A q se deberá. Se los agradecería mucho.
Gaby de México hace 4 años  
GA
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Puede ser que se le haya puesto una bobina generica (no original ac delco ) inadecuada para el motor segun a la cilindrada , al ser importado puede ser de 1.6 cc. 1.8 CC. Aspiracion natural o 1.4 cc. Turbocargado. Tambien puede quemarse la bobina x bujias gastadas ,inadecuadas y a una calibracion incorrecta
Gaby de México hace 4 años
Hola. Si. Se las an puesto. Original. Y an cambiado las bujías. Pero. No. Se q mas hacer.
Camilo de Colombia hace 4 años
No es necesario montar la original pueden colocar otra ke sea buena marca y ke no sea original, para ke una bobina se keme solo hay 4 formas, una es ya por kilometraje y por el tiempo es normal ke falle, 2 por ke le entra agua y aceite, 3 por ke tenga un corto en algún cable del ramal de la instalación, 4 por ke las bujías no sean las correctas.
Gaby de México hace 4 años
Hola. Si lo an cambiado. Bujías. Pero. Ya no se que hacer. Astaba tirando. Aceite. No se si tiene q ver. Algo así.
Camilo de Colombia hace 4 años
Cuantos días le dura la bobina ke le instalan nueva?
Gaby de México hace 4 años
Al mucho. Unos. 15. Días.
Camilo de Colombia hace 4 años
Tienen ke revisar de ke forma quema la bobina, hay varias formas, si deja de funcionar las 4 torres es por ke se kema el módulo interno y si puede ser por algún corto, pero si solo falla una torre es por otra causa https://youtu.be/_BreRphT4_E
Franco de Costa Rica hace 4 años
Hay un cable de tierra que va de la batería al motor y otro que va del motor al chasis o de la batería al chasis. Si uno de esos 2 cables no está conectado o está flojo, quema las bobinas y en ocasiones hasta la ECU. Revisa eso pues en ocasiones, por alguna razón de un accidente, cambio de motor o por olvido del mecánico esos cables quedan sueltos y viene ese daño.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Gaby de México hace 4 años
Hola. Lo checare. Muchas gracias
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Problemas en la bobina de encendido

Chevrolet Cruze 2011 cruze  80000 kms
Buenas tardes. Escribo a vrr si me pueden ayudar. Tengo un cruze 2011 el cual le he cambiado la bobina 3 veces en un año. El carro empieza a temblar. Y segun la falla es q se quema la bobina #3. Siempre se quema la misma. Al parecer el scaneer no muestra falla. Pero sigue quemando las bobinas. Y dudo q sean defectos de fabrica por q es la tercera bobina. Quizas no estan pasando correctamente el scanner. Quien me podria ayudar. Gracias
manuel de Venezuela hace 7 años  
MA
13 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se le puso bujias de grado termico inadecuado para ese motor.
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Como sabria o pediria las bujias acordes a ese motor. ?
ricardo de México hace 7 años
Con las caracteristicas tecnicas del motor. Ejemplo: chevrolet cruze ltz 1.8 cc. A gasolina modelo 2011. Ya que hay algunos con motor 2.0 cc. , tambien a diesel y 1.4 cc. Turbo aspirado.
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes nuevamente. Leyendo todas las conversaciones. Opte por comprar una bobina nueva. Y una bateria. Ahora resulta q vambie ambas y el carro ni siquiera enciende... revise los polos y aprete todo sin embargo enciende el tablero y el carro no arranca. Quien podria aconsejarme?
edwin de México hace 6 años
Las bobinas de sonic y cruze no son las mismas por la serie que los distingue checate sea para cruze haci me paso a mi
Linda de México hace 2 años
Hola , me podrias decir como lo arreglaste , me psas exactamente lo mismo con mi cruze 2012.
Luis Miranda de El Salvador hace un año
Revisa los fusibles cuando se que la bobina tambien se quema un fusible y de nada sirve que remplaze la bobina si no cambia el fusible, es más si cuando le pasa el problema usted cambia el fusible y desconecta la bobina quemada el motor debe encender
Moyy de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo ese mismo problema llevo 4 bobinas y no enciende? Como lo arreglaste?
ricardo de México hace 7 años
No mencionas si es std. O automatico, si es std. Pisa bien el embrague tiene un interruptor para el encendido. Si es automatico lo tiene el pedal del freno para que pueda encender en P o en N. Mueve la palanca de velocidades varias veces , puede tener un falso contacto el interruptor
manuel de Venezuela hace 7 años
Disculpa. Cierto! es secuencial
chano de España hace 7 años
Tengo el mismo ,necesito saber cuando se le pone una bobina nueva se necesita codificar algo ó hermanasla con la centralita
ricardo de México hace 7 años
Solo tiene que ser la bobina adecuada al motor.
Christian de México hace 6 años
Yo tengo un cruze 2011 que me falla y le puse una nueva y no enciende y la pedi para el motor 1.8 std
ricardo de México hace 6 años
55561655 – d520c bobina de encendido acdelco chevrolet cruze 1.8l este es el # de parte ?
Mario C. de México hace 5 meses
@ricardoRicardo, tengo un cruze ls 1.8 2012 automático, sabes que número de serie de bobina debe llevar?
ricardo de México hace 5 meses
@Mario C.El # de parte la encuentras en la bobina quitando la tapa que dice ecotec
Mario C. de México hace 5 meses
@ricardoTiene algo que ver el VIN del vehículo con la compatibilidad de las bobinas?
ricardo de México hace 5 meses
@Mario C.Asi es, con el vin del vehiculo te venden la bobina original que le corresponde
Mario C. de México hace 5 meses
@ricardoMuchas gracias, el número de parte que viene en la bobina es 96476983 y lo acabo de encontrar en mercado libre.
Oscar de Chile hace 5 años
Estimados buenas noches. Tengo un cruze 1.8 mecanico LS 2012, hace 6 meses tuvo perdida de fuerza y hacia tirones, lo lleve a un taller y arrojo en escaner cilindro 3 y 1 perdida de potencia. Le cambiaron a bujias champion cobre y volvió a correr, sin embargo en el taller me dijeron que tuviera atencion con la bobina que por lo general falla. ¿Me recomiendan cambiar la bobina por una mejor y cual? Adicionalmente pienso cambiar a bujias iridium ngk, en vista que hare un viaje de 4000 kms proximamente. Graciaspor sus recomendaciones. Saludos
ricardo de México hace 5 años
Consigue la bobina marca delphy es la original de gm. Usa.
Oscar de Chile hace 5 años
Ricardo muchas gracias por el dato. Saludos
Oscar de Chile hace 5 años
Estimado en 6 dias recorrí 4000 kms entre Ecuador y Chile en el Cruze 1.8 LS 2012, sin novedad. Solo hice antes de la salida un cambio de aceite shell helix ultra professional 5w30 y cambio de bujias ngk iridum. Note ligero ahorro de gasolina y mayor potencia en las subidas. Ahora el unico detalle ese que ahora en ciudad cuando paso de 2da a 3era como que hace una ligera desaceleracion al salir rapido, ¿sera la bobina? no aparece ninguna indicacion en panel. En ralenti mantiene 800 rpm y enciende normal.
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial, se debe cambiar cada 50,000 km. maximo, siguiendo el procedimiento de planta.
Oscar de Chile hace 5 años
Estimado Ricardo, la caja es mecánica y el cambio de aceite de caja lo hice antes de viajar (57.000km /Amalie 75W-90) y no ha tenido mayor problema. Le puse aditivo STP para limpieza de inyectores, sin embargo el problema sigue al intentar salir rápido (ligero tironeo), cuando salgo lento no hay problema. Aún no hay indicación alguna en panel.
ricardo de México hace 5 años
El cruze solo tiene imagen deportiva para salidas rapidas es lentium ya que el motor 1.8 cc. Es pequeño para una carroceria grande y pesada de mas de 1,400 kg.
Angy celis de México hace un año
@ricardoTengo un cruze 2014 ,le robaron la computadora 2 veces y ahora tiembla y pierde fuerza prenden los testigos de inyectores ya se los lavaron y cambiaron uno y sigue así, será que ya no tiene remedio
ricardo de México hace un año
@Angy celisRevisa la bobina de encendido
Oscar de Chile hace 5 años
Al cambiar bujias ngk iridium se notó el cambio, mejor empuje, ahorro, sobre todo en largas cuestas, en donde normalmente debía bajar de marcha con las bujías anteriores de cobre champion. Estoy conforme con el viaje reciente que realice por tres países cubriendo mas de 12000 km en un par de meses y con diferentes climas. Pd. Lo unico que debo cambiar por lo que veo es solo la bobina.
Roberto de España hace 4 años
Para saber la bobina k es mira la ref de la original
ISMAEL de México hace 4 años
Alguno de los usuarios de esta pagina me podria orientar que diferencia existe entre una bobina de encendido cromada y una bobina de encendido negra, es que no se que tipo de bobina lleva mi auto, es un cruze, 2012, motor 1.8, mi carro en este momento trae una bobina cromada pero como lo compre de segunda mano no se si ya la cambiaron o es la original y si ya la cambiaron pondrian la correcta, alguien me podria ayudar gracias
ricardo de México hace 4 años
La bobina original es negra marca ac delco
ISMAEL de México hace 4 años
Que diferencia existe entre una cromada y una negra Ricardo
ricardo de México hace 4 años
La calidad y precio. Los repuestos genericos no le sirven al motor ecotec , solo debe usar originales ac delco nacionales o gm importados que son mejor calidad que los nacionales desgraciadamente.
ISMAEL de México hace 4 años
Entonces la cromada es la generica y la negra es la original, o hay alguna diferencia que por ser cromada resiste mas temperatura y la negra menos o algo asi
ricardo de México hace 4 años
Es solo imagen atractiva como estos autos , sin buena calidad.
ISMAEL de México hace 4 años
Jajajaja eso si es cierto Ricardo miy malos automoviles, entonces la negra es la buena
kevincruze2010 de México hace 3 años
Sr Ricardo, me podría decir cuál es la delphy y cuál es la ac DELCO?, He visto una bobina que arriba trae color como café y otra toda negra. Esque mi motor es importado de usa y solo le queda mi bobina dañada (color negro creo) es Cruze 1.8 autom 2010
ricardo de México hace 3 años
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Bobina De Encendido Cruze 1.8 2010-2015 Delphi
$1,875.36
Celia Covarrubias de México hace un año
@ricardoSi mi carro Cruze 2012 tiene número de serie que empieza con K eso quiere decir que es ensamblado en Corea ? Qué tipo de bobina necesita
ricardo de México hace un año
@Celia CovarrubiasEs coreano ,consigue la bobina original gm koreana
Celia Covarrubias de México hace un año
@ricardoDonde lo puedo conseguir? Solo encontré bobina para carros ensamblados en USA
ricardo de México hace un año
@Celia CovarrubiasCon el numero de parte consiguela en la agencia
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Ismael sube fotos,desmontala si puedes y busca el modelo de bobina. Debe tener algun dato en los costados...lomotro indica el numeromdemchassis
ISMAEL de México hace 4 años
Ahhh ok oscar, lo que pasa que mi carro hace lo mismo que el tuyo, al salir cascabelea un poco y en las paradas en ocasiones falla con que se jalonea, pero no le prende el foco de check, que fue lo que hiciste en tu carro le cambiaste la bobina y se compuso bien o que paso
Oscar de Chile hace 4 años
Hola le cambie la bobina por una alternativa (chile) , mi automóvil es de fabricación Corea del Sur, otros son construidos en USA, etc. Lo anterior determina el tipo de bobina
Alan de Venezuela hace 4 años
Buenos dias soy de Venezuela y tengo cruze 2013 el carro tienes una falla que funciona 3 cilindro me fue para mi mecánico y me dijo la bobina cambie la bobina y perfecto y el carro en menos de un mes se jodio y con la misma falla de nuevo es la bobina igual un mes y la misma falla pero ahorita me jodio un dreyver mucha gracias por su ayuda
Luisvela de Estados Unidos hace 3 años
Alguien sabe donde venden los conectores de bujía o capuchón en México cruze 1.4 turbo
Everardo de México hace 3 años
Como identifico una bobina de cruze 2012 y una de sonic
Oscar de Chile hace 3 años
Son diferentes, debes ver los pines y tipo de bulbos. Sugiero desmontar para mejor referencia visual.
Salvatore carpinone de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos les quiero preguntar. La bobina del cruze 1.4 le sirve al 1.8. Gracias
ricardo de México hace 3 años
Son motores diferentes con repuestos diferentes
Salvatore carpinone de Estados Unidos hace 3 años
Gracias hermano. Buenos días 7 pines iguales. De igual forma trataré de revisar mejor. Gracias
alma pecina de México hace 2 años
Para un cruze 2014 automatico que necesita cambio de bobinas le puedo poner la marca delphi es motor coreano
ricardo de México hace 2 años
Si. Pero pidela con el # de vin del vehiculo y para el tipo de motor 1.8 o 1.4 turbo
Cesar de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un Chevrolet cruce 2013 le pongo la bobina y la quema del mismo lado y quema el fusible e pueden ayudar
ricardo de México hace 2 meses
Hay que revisar el arnes del cableado electrico de la bobina x un posible corto circuito.
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Fallo en bobina y una bujia de carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 m 74000 kms
Despues de 2 semanas de haber llevado el carro a mantenimiento basico y lavado de motor. Al prenderlo todo bien y al aumentar la velocidad se " tironeo" y prendio la luz de falla de motor se quito el tironeo y se apago la luz y asi me sucedio unas 4 veces sobretodo al cambiar velocidad y despues como sin nada. Lo lleve en grua a la agencia y me dijeron que tiene fallo de bobina y una bujia, me recomendaron cambiar todas las bujias y por un total se $7200 por que no entra en la garantia del mantenimiento. Y en esto estoy.
Zerji de México hace 10 años  
ZE
5 casos 
ARTURO de México hace 10 años
Hola las bujias en cualquier refaccionaria que son las mismas te cuestan $90.00 pesos cada una maximo ,total $360.00 mn, la bujia es ngk r zfr6u y cualquier mecanico te cobra por ponerlas unos 150.00 pesos es muy facil. En donde dice ecotec deslizas hacia la derecha, quitas la tapa retiras la bobina lleva 2 tornillos , y cambias las bujias, te tardas como 10 minutos y sino que lo haga un mecanico. Te recomiendo cada 10,000 kilometros cambiar el aceite sintetico 5w30 se lleva 5 litros, sus filtros tanto del aire como de aceite, como tambien las 4 bujias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Zerji)
Zerji de México hace 10 años
Gracias Arturo, eso fue lo que hice hace 5 dias y hasta ahora no ha presendo falla alguna. La bobina no se la he cambiado esta alrededor de $2400
Armando Marín de México hace 7 años
Yo tengo un problema similar mi Cruze al encenderlo esta inestable el motor y al arrancar sigue igual , lo lleve al mecánico y l dijeron que era la bobina , se le cambio por una nueva y sigue haciendo lo mismo álguirn que pueda asesorarme portavor
Jesús de México hace 5 años
Hola tuviste alguna solución a tu problema? El mío le pasó lo mismo ahorita y me dice que 90% puede ser la bobina pero me sale como en $4000 más mano de obra
Alejandro Castillo de México hace 7 años
Yo presento el mismo problema que tu armando, me dicen que es la bobina pero no la e cambiado aun, ya que vale $2000 lo que me pone a pensar es lo de arriba de arturo que poniendo esas bujias dejo de hacer la falla, si lo resuelves me dices armando
Nflores de México hace 5 años
Hola, disculpa quería preguntarle si pudiste solucionar tu problema? Yo le cambié la bobina de encendido y bujías a mi Cruze y siento que no revoluciona igual!
VICTOR de México hace 5 años
Tengo un cruze 2011 1.4 turbo trabaja bien...despues de un rato marca baja potencia...y ya no camina...desconecto el cable negativo y conecto...de inmediato y vuelve a funcionar nuevamente...que podra ser...mientras anda bien...corre bien... pero de repente hace esa falla
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Bobina no funciona carromex bobina usa

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 1.8 99935 kms
Mi carro es de México y las 3 bobinas que le e comprado acá no jalan nuevas y una asta de agencia original, es ataco el problema que tiene que ser de México la bobina que ocupó??
Roberto de México hace 5 años  
RO
17 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo , puede ser un diagnostico equivocado y es otra causa la que ocasiona la falla.
Roberto de México hace 5 años
Dice que es la bobina número 3, así que tanto el encargado de partes de la agencia Chevrolet Houston me dice que tengo que comprar la en México por que mi carro es de allla
ricardo de México hace 5 años
CHEVROLET P0303 - Cilindro 3 Fallo de encendido detectado

Posibles causas
Bujía defectuosa 3
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido defectuosa 3
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 3 circuito con mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión

Hay que revisar cada una de las posibles causas de falla que la ocaciona
Roberto de México hace 5 años
Tienes un número para marcar te??
ricardo de México hace 5 años
WHATSAP +521 983 1570 953
Roberto de México hace 5 años
Por cierto estoy en Houston y mi carro es de México
Alguien de Argentina hace 5 años
Eso es inyector, bobina o bujia, cambia de lugar el inyector y fijate si se traslada la falla a ese cilindro.
Roberto de México hace 5 años
Cambie todas la bujias con la bobina de autozone y no jalo , cambie la bobina por otra nueva y nada, cambie las bujia s otra vez con bobina de la Chevrolet original y nada, ojo todas son piezas de Estados Unidos y mi carro de México
Alguien de Argentina hace 5 años
Ya te digo, proba cambiar de lugar el inyector del cilindro 3 a otro cilindro (el 4 por ejemplo) si la falla se traslada al 4, el problema es el inyector amigo.
Roberto de México hace 5 años
Los inyectores vienen todos juntos en una sola pieza, los cruze no permite cambiar uno solo, hoy quise hacer eso
Alguien de Argentina hace 5 años
Nono, es una rampa que tiene los 4 inyectores, saca la rampa junto con los 4 inyectores, tienen una traba cada uno, saca el 3 y el 4 e intercambialos. Ahi en rojo es la traba del inyector, se desliza hacia un lado y sale, te podes ayudar con un destornillador. Y en los verdes hay un tornillo de cada lado que sostiene la rampa. (esto hacelo con la rampa fuera del auto)
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Roberto de México hace 5 años
Ok ok Si si lo hare y pues ahora tengo 3 bobinas
Alguien de Argentina hace 5 años
Deja las bobinas nuevas, porque si te sigue fallando el problema no son las bobinas
Roberto de México hace 5 años
Gracias a Ricardo y la otra persona ayer puse la bobina de México en mi carro mexicano y jalo todo excelente
ISMAEL de México hace 4 años
En donde conseguiste la bobina mexicana Roberto y que hiciste con las otras bobinas que compraste
Roberto de México hace 5 años
Acaba de llegar una bobina de México espero ya quedé mi carro
Eduardobta de México hace 5 años
Disculpa tengo el mismo problema con mi cruze, me puedes decir donde conseguiste la Bobina Mexicana ya que yo las compre en Autozone y no me sirven
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Cómo probar si la bobina está bien

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 67000 kms
Mi Cruze en ocasiones no arranca y tienen que pasarme corriente me dijeron que puede ser la bobina o la batería pero como puedo probar cual de las dos falla
Guillermo Contreras de México hace 6 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. El bajo voltaje puede desprogramar la computadora.
Guillermo Contreras de México hace 6 años
Anoche. Se quedó muerto totalmente no tenía o pasaba corriente tardo como tres minutos en pasarme corriente y por fin prendió a que se puede deber eso
ricardo de México hace 6 años
Revisa si se calienta el cable negro de la bateria , de ser afirmativo es un defecto de fabrica de un falso contacto entre la terminal y el cable
Luis aguilar de México hace un año
@ricardoY en esas cuestiones que se tiene que hacer?
Guillermo Contreras de México hace 6 años
También quiero saber por qué a la hora de frenar como que se jalones el carro
ricardo de México hace 6 años
Si es transmision manual es el clutch, si es automatica hay que revisar el sensor de velocidad de salida
Guillermo Contreras de México hace 6 años
Es automático y ese sensor donde se encuentra
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Guillermo Contreras de México hace 6 años
Hola una pregunta porque baja la intensidad de la luz a la hora de subir los espejos traseros son eléctricos y a la hora de meter la reversa es caja automática solo lo hace cuando haces esas operaciones
Subir vidrios traseros o reversa
Y otra pregunta
Porque se oye un como subido después de apagar el carro como a los tres minutos
También se oye cómo zumbido cuando aprietas el freno
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo, puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y eso puede desprogramar la computadora. Hay que revisar mangueras de vacio alguna puede estar agrietada ocasionando el silvido
Guillermo Contreras de México hace 6 años
La batería se acaba de cambiar
ricardo de México hace 6 años
Observa si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria , es un defecto de fabrica de un falso contacto entre la terminal y los cables
Jafat de México hace 6 años
Disculpa Guillermo resolviste el fallo de tu cruze el mío pasa por lo mismo
Dulfay de Costa Rica hace 5 años
Hola... tengo un chevrolet cruze 2012... 1800cc...automatico... el problema q presenta es que al acelerarlo trata de quedarse es como si Se le cortará la corriente o no le pasará gasolina... lo acaban de anillar y rectificar bloque y cabezote...el anda bien hace dos días me lo entregaron y estaba bien... ahora aveces se trata de apagar y luego empareja... ya le revisaron todo... no saben q puede ser... gracias x sus ayudas.
ricardo de México hace 5 años
Puede ser la bobina de encendido, salen muy malas
Dulfay de Costa Rica hace 5 años
Gracias voy a revisarla
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Bobina encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  204000 kms
Vibra el motor y pierde potencia. Como puedo saber la ref.de mi bobina?1.6 gasolina 91 kw
Roberto de España hace 4 años  
RO
8 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Con el # de vin del vehiculo la puedes pedir
Roberto de España hace 4 años
Pero donde puedo encontrar la referencia de mi bobina actual?he levantado la tapa y no tiene refernecia
1
Roberto de España hace 4 años
No sale nada ahi.Se ve algo de sonic pero el mio es cruze
ricardo de México hace 4 años
Bobina original gm de motor ecotec 1.6 # de parte 55571790
Roberto de España hace 4 años
Ricardo si esa es la ref. No encuentro otra con esa ref de la marca delphi
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de España hace 4 años
Pues ricardo esa no es la ref sino k es la 96476979 acabo de verlo en mi coche
1
ISMAEL de México hace 4 años
Alguno de los usuarios de esta pagina me podria orientar que diferencia existe entre una bobina de encendido cromada y una bobina de encendido negra, es que no se que tipo de bobina lleva mi auto, es un cruze, 2012, motor 1.8, mi carro en este momento trae una bobina cromada pero como lo compre de segunda mano no se si ya la cambiaron o es la original y si ya la cambiaron pondrian la correcta, alguien me podria ayudar gracias
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Falla bobinas

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 41000 kms
Tengo un problema con mi carro falla la bobina cuatro y tiembla un poco le cambie el arnes de las bobinas y con el nuevo no prende y con el original si alguien que me pueda ayudar
rolando de México hace 8 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ese tipo de bobina multiple ,frecuentemente fallan , desmontala y aplicale un limpiador de contacos electricos , puede ser solo un falso contacto ,por humedad o aceite que es dielectrico y aisla la chispa.
Pepe de México hace 8 años
Si la bobina nueva no enciende es debido a que te dieron una bobina para sonic, es igual en forma y conector pero no da el encendido, en cuanto a la bobina anterior revisa que no tenga una fisura, eso provoca que se vaya a tierra esa bobina y te falle un pisto
Kike de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema le eh puesto tres bobinas diferentes de cruze y no prende solo da marcha Ami me falla el cilindro 1 de un cruze 2010
charly de México hace 8 años
Alguien tiene. Las definiciones de los codigos fe fallas o al menos los mas comunes. Gracias para saber q significan ya que lo llevare a escanear y asi. Darme cue ta que lo que me dicen es cierto. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Cruze de error Código de Vehículos mensaje
De aceite 1 Cambio del motor
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar el
Nivel de refrigerante 3 del motor es bajo
4 Aire acondicionado apagado
5 del volante está bloqueado
6 Presione el pedal del freno para liberar de estacionamiento eléctrico del freno de
7 Gire el volante, Apague el contacto y luego en
8 Interruptor de encendido y apagado de entonces, repita la prueba de aliento
Volante 9 Active, arrancar el motor de nuevo
11 pastillas de freno desgastadas

12 Vehículo sobrecargado
13 Compresor sobrecalentado
15 Centro de la insuficiencia de luz de freno montada en alto
16 Servicio luces de freno
17 alcance luces de avería
18 insuficiencia luz de cruce izquierda
19 posterior fracaso luz de niebla
20 de la insuficiencia de cruce derecha
21 insuficiencia lateral delantera izquierda
22 derecha fracaso lateral frontal
23 de la luz de marcha atrás fracaso
24 Número insuficiencia luz de la placa
25 de fallo intermitente delantero izquierdo
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
29 Comprobar la luz de freno del remolque
30 Comprobar remolque luz de marcha atrás
31 Comprobar la señal de vuelta del remolque a la izquierda
32 Comprobar derecho del remolque señal de giro
33 Comprobar la luz antiniebla trasera del remolque
34 Comprobar la luz trasera del remolque
35 Vuelva a colocar la batería en la radio control remoto
48 lado limpio zona ciega sistema de alerta
49 carril alerta de cambio no disponible
50 Activado sistema de protección de los peatones, restablecer el capó
51 Brújula disponible
53 apriete la tapa del depósito de combustible
54 agua en el filtro de combustible diesel de
56 neumáticos desequilibrio de presión en la parte delantera del eje
57 del neumático desequilibrio de presión en el eje trasero
58 Neumáticos sin TPMS sensores detectan
59 Abra y cierre de la ventana del conductor
60 Abra y cierre la ventana del acompañante
61 Abra y cierre trasero izquierdo ventana
62 abierta y a continuación, cierre trasero derecho ventana de
65 intento de robo
El 66 de servicio del sistema de alarma antirrobo
67 Servicio de bloqueo del volante
68 Servicio de dirección asistida
69 Servicio de sistema de suspensión
70 Servicio de sistema de control de nivel
71 Servicio eje trasero
73 Servicio de sistema de tracción a las cuatro ruedas
74 Servicio AFL
Aire 75 Servicio acondicionado
76 lado de servicio del sistema de alerta de zona ciega
De cambio de carril 77 Servicio de advertencia
Del sistema de protección de peatones 78 servicio
79 Rellenar aceite de motor
80 Cambiar la transmisión de fluidos
81 Servicio de transmisión
De aceite 82 Cambio del motor pronto
83 Servicio de crucero adaptativo de control
84 La potencia del motor se reduce
Clave 91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
oscar de Perú hace 5 años
Tengo el codigo 79 y tiene aceite completo, cual seria la falla ?
Roberto de España hace 4 años
A mi tb me daba falla en cilindro 4,cambio de bobina y todo ok
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Se le cambio la bobina y despues empezo a cascabelear

Chevrolet Cruze 2010 1.8 100000 kms
Cascabelea, y tarda mucho en arrancar, despues se prenden los focos de llanta baja y derrapando , posteriormente pierde potencia
Despues de batallar y revisar el vehículo , al cambio de aceite se le encontro agua en el carter, por lo que se le cambio la junta de la cabeza, asi como el arbol de levas que tenia una de las marcas de los sensores de posición rota, con lo cual ya quedo el coche, nada baratio
carlos garcia de México hace 8 años  
CA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si las bujias estan buenas , puede ser que se le puso una bobina inadecuada al motor , en apariencia es igual a la del sonic motor 1.6 y la del cruze es motor 1.8
CINTIA de Argentina hace 8 años
Hola supercobra2, soy de argentina, veo que sos especialista en fallas difíciles, y quiero consultarte si es posible. - (tengo un ch. Cruze ltz 2011), de repente se empezó a acelerar el cuenta vueltas sin mover el acelerador, el cuenta vueltas se pone como loco sube y baja las revoluciones hasta que en un momento comienza a titilar la D (directa) bloqueandome los cambios quedando solo en 3ra. (cambio). -
Lo he llevado al concesionario oficial pero no me dan solución, dicen que es un probable problema eléctrico pero en fin, sin solución. Necesito ayuda!!!!! - CINTIA (hace unos segundos) Denunciar comentario
Gama de México hace 8 años
No te encendia algun check engine?
luis fer de Venezuela hace 6 años
Asi esta el mio lo reparo?
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Como saco numero de parte de mi bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 98000 kms
Teng un cruze 2011 1.8 pero ya probe 2 bobinas y no prende, y no se que numero de parte debe de llevar para esta bobina
dacc de México hace 3 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Los repuestos tienen que ser originales , se consiguen con el # de vin del vehiculo
Solucionado
Mejor respuesta (según dacc)
dacc de México hace 3 años
Gracias lo solucione, probe con una pza original
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Me falla el cilindro 1 de la bobina

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.8 50000 kms
Le eh puesto 3 bobinas diferentes y nuevas a mi cruze y no da marcha la original que trae si prende pero con falla
Kike de México hace 8 años  
KI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que ver si las que compraste son para motor 1.8 del cruze , son aparentemente iguales a las del sonic 1.6 y no le funcionan al cruze. Mejor prueba aplicando limpiador de contactos electricos en spray a la original , para ver si mejora ,ya que por estar oculta guarda humedad o vapor de aceite ,que hacen que falle.
Kike de México hace 8 años
Donde las eh comprado marca que son para cruze lo que sí es que el carro lo compre en México y ahorita estoy en Estados Unidos no sé si sean diferente las piezas aunque físicamente son iguales
america de México hace 8 años
Si, la bobina cambia,aunque visualmente parezca la misma, no es el mismo segmento, es diferente la procedencia de ensamble en cada pais. No hay otro opcion que comprarla en Mexico, Te recomendaria la original.
kevincruze2010 de México hace 3 años
Y si mi motor es importado de usa, no le puedo poner una acdelco de las que venden aquí ???
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Bobina falla

Chevrolet Cruze 2010 Cruze 4 puertas 1.8 ltz 10000 kms
Amigos el problema de la falla de la bobina tiene q ver con el cascabeleo y el humo q avienta y también gasta aceite me podría ayudar gracias
Argenis de México hace 2 años  
AR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Tiene que ver más con un problema de la tapa de punterías
Argenis de México hace 2 años
Hola amigo ese ya lo cambie también la válvula la cambie completa la tapa
mecamigo de México hace 2 años
La tapa de punterías es ACDelco o GM o generica?? Humo azul es aceite pero sólo si se hace como una nube son anillos o aceite atrapado en el múltiple de admisión
Argenis de México hace 2 años
@mecamigoSi amigo como una nube como si se atrapará en el múltiple y saca todo cuando empieza a cascabelear y falla la tapa la compré en un centro de distribución GM
mecamigo de México hace 2 años
@ArgenisLimpiaste el múltiple del aceite acumulado por la falla de la tapa anterior
Argenis de México hace 2 años
@mecamigoDe hecho el mecánico que me cambió la tapa de punterías me comentó que iba a ser la limpieza del múltiple de hecho unos días no lo estuvo haciendo pero si hacía la falla el cascabeleo y que no respondía después este empezó a volver a ser la falla de aventar el humo
Argenis de México hace 2 años
El cascabeleo sigue y hace el fallo de perdida de fuerza que podrá ser amigo
mecamigo de México hace 2 años
Ya midieron compresión?? Revisar MAP y MAF, válvula trasera de vacío?? Que códigos de error hay??
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Bobina de encendido #3

Chevrolet Cruze 2012 motor 1.8  60000 kms
M fallo la bobina #3 y m use traer una d Estados Unidos y la q m trajeron es una t6 y la mía es una j8 y la q compre no da para mi auto pero la importadora donde la compre m dicen q d la GMmandaron esa q dicen q esa es yo quisiera saber si en verdad la t6 es para el chevrolet o es la j8
daniel hurtado de Bolivia hace 8 años  
DA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La t6 es para motor 1.6 cc y la de tu motor es t8 porque el motor es 1.8 cc
daniel hurtado de Bolivia hace 8 años
Si es verdad eso m salía en el Internet igual a mi pero donde la compre me dicen q la mandaron con mi código y además el código d mi bobina a sido reemplazado por otro ya hay el código q termina con 6979 y m dicen q tengo q hacer enlazar la bobina con la computadora es esto cierto?
Darling Hurtado Silva de Bolivia hace 6 años
Que tal José puediste resolver tu problema?? Estoy en la misma situación, saludos
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Problema con el cambio de la bobina y las bujias

Chevrolet Cruze 2012 motor 1.4 ,4 cilindros  89000 kms
Quisiera saber que tipos de bujias y bobina lleva mi cruze 2012 con motor 1.4, le compre unas en el auto zone pero no estoy segura si son las correctas ,son ac delco 41-121 de iridium
Tiene el check engine prendido y a veces tiembla cuando lo prendo ,si me pueden dar infomacion please ,muchas gracias de antemano
lily de Estados Unidos hace 6 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Bujia Chevrolet Cruze 1.4 16 17 Malibu 16 17
lily de Estados Unidos hace 6 años
Oiga disculpe estas no le sirven? se las compre en el autozone ?
1
ricardo de México hace 6 años
Desde que prende el check engine ,no es la bujia adecuada para ese motor turbo
lily de Estados Unidos hace 6 años
Lo que pasa es que ya la tenia prendida antes que se las cambiara desde que empezo a vibrar el motor y a hacer 1 ruido ,estaba bien 1 dia antes pero al dia siguiente asi amanecio ?????
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser bobina , salen muy malas, llevaloa escanear a un autozone , es sin costo.
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Reemplazo de bobina

Chevrolet Cruze 2011  103000 kms
Buenas tardes. Compre una bobina por amazon y al colocarla el auto intenta encender pero no lo hace. Con la vieja. Funciona. Se requiere alguna programacion u otra cosa. O simplemente la bobina nueva estara defectuosa
tualuis de Venezuela hace 6 años  
TU
2 casos 
Pefesa de Perú hace 6 años
Absolutamente nada, cambié la de mi Cruze, la sacaron de la caja y la colocaron.
Imagino no es la correcta. Saludos
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que la bobina es de sonic de motor 1.6 cc. Se ven iguales a simple vista
tualuis de Venezuela hace 6 años
La compre por amazon y me decia que servia para cruze 2011
felix jimenez de Venezuela hace 5 años
Hola, buen dia, de casualidad aun tienes la bobina? esa dice en le etiqueta que trae arriba "T6"? porque yo me traje de afuera un cruze 1.6 y se me daño la bobina y alponerle una de aca no me enciende. Y me dicen que debe ser la modejo T6, poruqe las que venden aca para el cruze 1.8 son la modelo J8 y no me sirven
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Bobina fallando

Chevrolet Cruze 2010 1.8  107000 kms
Pues al mio le está fallando la bobina, ya andaba perdiendo potencia desde algún tiempo, pero con el cambio de bujías quedaba bien el carro, pero le deje de hacer el cambio cada 10 mil kilómetros y ahora si, ya no tiene potencia, lo peor, es que ahora si tendré que gastar los 6 mil y tantos pesos que dicen Ustedes que les costo...
Julían de México hace 10 años  
JU
2 casos 
Cruze Owner de México hace 10 años
Me ha ha pasado lo mimso con mi Chevrolet Cruze 2011 Armado en KOREA (pésima calidad coreana). Tu problema se solucionará si le pones bujías de Iridio. Son un poco más caras que las normales pero mejoran el rendimiento de tu vehículo y ya no se jalonea.
Gilberto de México hace 9 años
Hola amigo buenas tardes, yo acabo de hacer eso, le cambie las bujias a unas de iridio, pero siguio fallando, al revisarlo bien en la 2da bujia presenta una humedad de aceite. Y es lo q me causa la falla. Puede ser q los anillos esten lastimados y este permitiendo que entre el aceite. Pero aun no lo mando a revisar. Me sigue presentando la falla de los tirones. Saludos.
yalse de México hace 8 años
Cambia la bobina original junto con bujias
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Falla al cambio de bobina

Chevrolet Cruze 2010 automatico, 1.8, 150000 kms 150000 kms
Tengo un cruze 2010 automático, tiene falla en la bobina, le pusieron la original de gm y una en marca injetech, pero al momento de encenderlo no prende, le colocan la dañada y prende a la primera
Guillermo Oviedo de México hace 5 años  
GU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Consiguela en marca DELPHY es la original GM. De usa.
Abraham de México hace 5 años
Revisa que te estén dando la misma, luego tienen los pines diferentes aunque se vean idénticas y tiene razón Ricardo, rara vez funcionará bien si no se le pone la bobina original.
kevincruze2010 de México hace 3 años
Cómo se que es la original? Mi Cruze le acabo de poner un motor importado de usa, y solo le queda la dañada que compre aqui (mexico) que marca le debo poner DELPHI O AC DELCO
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Cruze Bobina falla

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 motor 50000 kms
Buen dia mi carro cruze 2012 tiene falla en la bobina 1 lo que me comento el mecanico cambiarla ya he comprado 3 bobinas en diferentes refaccionarias y ni siquiera prende pongo la bobina dañada y prende correctamente pero cascabalea por la falla de la bobina que opinion me dan ustedes paso el modelo de mi bobina la que no funciona correcto 310336
96476983
1C30
Jesus Salinas de México hace 4 años  
JE
6 respuestas 
Jesus Salinas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo si sabes algo por favor me ayudas
Abraham de México hace 4 años
Solo acepta bobinas marca GM, no uses de otras marcas.
Roberto de España hace 4 años
No es verdad k solo use bobinas gm.Me he comprado yo una para cambiarla al mio x 86€ y me ha valido perfectamente,solo debes asegurarte k lleve la misma ref k la original
Jesus Salinas de México hace 4 años
Ya solucione el problema mi carro es de
Estados unidos y vivo en Mexico tuve que ir a autozone de estados unidos y con esa bobina funciono perfectamente...
Omar de México hace 4 años
Qué tal la bobina de el Cruz americano y el nacional físicamente son iguales pero por dentro cambia
kevincruze2010 de México hace 3 años
Yo acabo de ponerle un motor nuevo (importado de usa) a mi cruze, en el Yonke me han dado 6 bobinas y ningúna le funciona, lo curioso que la salada si le sirve (es comprada en México) que hago? Compro otra nueva aquí en México????
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Fallos en bobina

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, motor 1.4 Lt turbo 180000 kms
Hola, tengo un Chevy Cruze 2012, motor 1.4 lt turbo americano. Llevo un año con él, lo compré usado, lo que pasa que hace un mes me dejó tirado, arranque vibró, marco faa stabilitrack y ya no prendió. Le cambiaron un fusible (#9 de la caja de cofre) y la bobina en dos ocasiones, la conexión de la. Bobina, quitaron códigos etc. La cosa es que prende, y de repente se apaga, nos dijo el eléctrico que probara con otra marca de bobina si no con la original, ya llevamos dos marcas distintas, 3 bobinas nuevas y nada. Mi pregunta es si a alguien le pasó como lo soluciono? Estamos por comprar otra marc… Leer completa
David mtz de México hace un mes  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Ese motor 1.4 con turbo, rompe el piston del cilindro 1 al usar gasolina de bajo octanaje , hay que medirle la compresion con manometro haber si esta dañado. Independientemente el motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES GM , los alternativos jamas lo haran funcionar correctamente
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Fallo en bujias o bobina

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.8 4cilindros 100000 kms
Hola
Tengo un problema tengo un Cruze 2013 pero hace 2 días empezó a tironearse al ir funcionando, no acelera por mas que le intento, y de repente se apaga cuando esta parado, pero ya hoy al quererlo prender no quiere hasta el tercer intento, que pudiera ser? los mecánicos aquí en México son un poco mano larga por eso quisiera preguntar para tener una idea antes de llevarlo.
Ayuda por favor
Karina Sánchez de México hace 5 años  
KA
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si nunca se a cambiado la bobina de fabrica , con ese km.puede ser la bobina
Karina Sánchez de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo le checare eso.
Pues lo lleve al mecanico y no encontro algún problema algo extraño.
Marco de México hace 4 años
Que bobina acepta el cruze 2014, le compre en autozone pero no prende. Es mexicano el carro 1.8. Si alguien sabe que marca y numero de pieza es agradeceria. Para buscarla y no comprar bobina que no acepte mi carro. Gracias
ricardo de México hace 4 años
Consiguela en marca DELPHY es la original GM en USA
Juan bauti de Argentina hace 2 años
Para los que dudan sobre la luz de las bujías : busque como bujía original para Cruze 2014, 1.8cc. Y saltó la ngk, zfr6u-9. El 9, significa que lleva 0.90 mm de separación entre electrodos. Para otros modelos hay ngk, que tienen al final el número 11. Éstas llevan, y vienen también calibradas en 1.10mm.
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Zumbido área de bobina

Chevrolet Cruze 2010  60000 kms
Hace días al pre ser el motor note un zumbido, al llevarlo al mecánico descubrió que esta debajo de la tapa de la bobina, ahí esta un hoyo, se ve prefabricado, saben para que es o algo así? Antes no había notado ese zumbido por eso me extraña
Alberto t. de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter)
Alberto t. de México hace 8 años
Ósea que es algo normal aunque antes no lo hiciera? Bueno a la mejor no lo note...
ricardo de México hace 8 años
La pcv evita que los gases de combustion no se acumulen en el carter ,aumentado presion en el aceite para que suba a la camara de combustion y consuma aceite el motor. Cuando falla empieza la computadora a registrar codigos de sensores que no funcionan correctamente.
Don Vitor de México hace 8 años
Porque suena y parese que el tiempo o sincronia paresieran moverse y no falla pero al quitarle un vasio deja de chillar?
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Daño en la bobina

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full 1.8 94000 kms
El vehículo empezó a cascabelear se verifico y la primera bujía no da la chispa se probo en otro puesto y continua lo mismo ya esta es la segunda bobina que se me daña en un intermedio de 2 años y no e por que, las bujías son nuevas y os inyectores están trabajando. De igual forma cuanto me costara el repuesto y donde lo podre conseguir mas económico de igual forma la correa del tiempo gracias
amaury de la rosa aduen de Colombia hace 6 años  
AM
3 respuestas 
Pefesa de Perú hace 6 años
Me sucedió lo mismo,cambié la bobina y asunto solucionado; la original es muy cara, compre el equivalente y el Cruze funciona de maravilla. Saludos
amaury de la rosa aduen de Colombia hace 6 años
Gracias dónde puedo encontrar la equivalente en cartagena Colombia gracias
Elmer de Perú hace 6 años
Pereda aq t refieres con la equivalente alternativa...?? Tengo. El problema d cascabeles cambie bujías y sigue el esanner voto falla 2do cilindro la sacamos tenia una sisura será eso.
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Bobina alternativa koreana

Chevrolet Cruze 2013 Full 1.8 78000 kms
Como sera la calidad de ña bobina alternativa koreana para chevrolet cruze alguien la a cambiado para que me digan que tal es la calidad
Patricioveliz de Chile hace 6 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que buena, porque es la original ,ya que el cruze es coreano
Patricioveliz de Chile hace 6 años
Si es koreana pero no es l original ,mi pregunta es porque muchos comentan que an tenido problemas con la bobina
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Problemas con la bobina

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8 36000 kms
Hola, mi carro empezó con unos pequeños brinquitos. Lo lleve a revisión y escáner del error y me indican que es la bobina. Alguien que La Haya cambiado sabe cuanto cuesta en México está refacción? Mil gracias
Car25 de México hace 9 años  
CA
3 respuestas 
uriel de México hace 9 años
Hola car25 cambiar esa bobina es de lo mas sencillo en el cruze... el precio va de los 2600 a 3100 original de 7 pines. Lo q necesitas es un maneral matraca o trinquete no se como le conozcas con su dado punta torx vas a quitar la tapa q dice ecotec y quitas los dos tornillos de la base y la jalas hacia arriba despacio para q safe de las bujias... desconectas el conector y la tiras a ching... su maiz... luego pones la nueva despacio para q sientas como embona en las bujias pones los dos tornillos conectas el conector( valga la expresion) y pones la tapa en su lugar y listo lo mas sencillo en ese carro
Luis de México hace 9 años
La bobina cuesta 2500 en la agencia, ademas se recomienda lavar el cuerpo de aceleración ( no especificas cuantos km tiene tu auto ni el modelo ), saludos desde veracruz.
daniel hurtado de Bolivia hace 8 años
Disculpa tu cambiaste la bobina tuviste q hacer alguien enlace con la computadora para q la acepte la bobina m dices como hiciste
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La bobina falla

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 69000 kms
Mi carro chevy cruze falla kuando eata prendido y cuando le aceleró como que se ahoga komo puedo sabes si la bobina esta fayando xk tiembla kuando esta prendido
Jesús de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Gilberto de México hace 9 años
Hola que tal jesus, yo presento una falla similar en mi cruze 2010, me comentaron que era la bobina pero aun no lo e revisado, las ultimas veces que me sucedio eso le cambie las bujias y lo dejaba de hacer como por 3-4 meses y luego regreso el problema. Esta ultima vez que las cambie me presento la falla a los pocos dias, pero apenas lo revisare mañana, si se de algo te aviso y viseversa, sale? saludos!
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Que hago le cambio bobina?

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas LT turbo motor 1.4 73500 kms
Cuando voy conduciendo y quiero rebasar le piso y se me jalonea y empieza a parpadear el check engine y el del carrito del control de estabilidad y se apagan hasta que me paro o apago el vehículo.
francisco marín de México hace 2 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Hacer diagnóstico con escáner, si estás cerca del CP 54800, es cortesía de mecamigo
Carlosrodas de México hace 10 meses
Señor tiene donde atender? Aunque me cobre particularmente. Problema de cale temiendo de transmisión cruze por favor 5534536837
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Quema la bobina de la bujía 1, ya se cambió 3 veces y la sigue quemand

Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo  200000 kms
Cascabelea cuando está encendido
Leuck de México hace 2 meses  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 2 meses
Si se le puso las bujias correctas y bien calibradas. Puede ser que la bobina no es la ORIGINAL GM. Koreana
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La bobina le ase al mismo ya sea para sonic o para cruze 2012

Chevrolet Cruze 2012 Ej 4 puertas estándar 1.8 100000 kms
Sii es la misma bobina k usa el cruze y el sonic 2012
Daniel medina de México hace un año  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Son diferentes , consigue la original gm koreana ,las alternativas no solucionan las fallas
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Tipo de aceite de motor despues de cambiar las bobinas

Chevrolet Cruze 2011  66000 kms
Recien tubo cambio de bobina mi pregunta que tipo de aceite hecho al motor dedpues de hacer cambio de bobina...y que refrigerante uso ya wue
Tunche de Perú hace 7 años  
TU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ese motor lleva aceite sintetico ac delco 5w 30 en el tapon de llenado esta la indicacion.
El refrigerante rojo concentrado ac delco de fabrica , ya que es motor su funcionamiento es muy caliente y trae un enfriador de aceite externo para mejorar el enfriamiento del motor.
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Se daña la bobina

Chevrolet Cruze 2010  110005 kms
Es común que el auto cruze 2010 tenga 4 cambios de bobina ???? Oh cual puede ser el daño.
mawur de México hace 8 años  
MA
1 caso 
yalse de México hace 8 años
Trata de comprar la orginal en la agencia y camvia tambien las bujias
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Numero de serie de bobinas

Chevrolet Cruze 2012 LS 1.8 automatico 124000 kms
Tengo un cruze ls 1.8 2012 automático, saben que número de serie de bobina debe llevar?
Mario C. de México hace 5 meses  
MA

Quema la bobina número 1

Chevrolet Cruze 2013 Gasolina 1.4l Aut 5000 kms
Porque quema la bobina número uno la raja y solo esa quema
Heraldo Hernandez de Estados Unidos hace 2 años  
HE
1 caso 

Bobina de encendido

Chevrolet Cruze 2013 LS 1.8 Ecotec 4 puertas Transmisión manual 150000 kms
Saludos, me podrían ayudar por favor a saber el código de mi bobina de encendido, ya que he comprado la que me recomendó Amazon pero salió un poco pequeña. Acá les dejo una foto de la que tiene mi carro ahora y lo compre de segunda mano, es un Cruze americano.
Yonathan de República Dominicana hace 2 años  
YO

Bobina de encendido

Chevrolet Cruze 2013 LS 1.8 Ecotec 4 puertas Transmisión manual 150000 kms
Saludos, me pueden ayudar a identificar el número de mi bobina de encendido?
1
Yonathan de República Dominicana hace 2 años  
YO

Cruze quema las bobinas

Chevrolet Cruze 2014 Turbó  100000 kms
Lo mandé a pintar y el mecánico me dijo que le quitó el claxon ir que estaba daño y desde hay me empozo a quemar la Bonina puede ser eso
jose tijuana de México hace 4 años  
JO

Tipos de bobina cruze coreano

Chevrolet Cruze 2012 1.8 LS 65000 kms
Buenos días quisiera saber si alguien me puede señalar que significan estos códigos impresos de la bobina de cruze 2012 1.8 LS coreano y cuales me servirían.
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Gracias desde Chile.
Oscar de Chile hace 5 años  
OS

Testigos check engine, control de estabilidad y control de tracción SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010  10000 kms
Cruze 2010, Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea. Tendrá que ver que ya necesita cambio de balatas y discos delanteros? Comenze con este problema ayer, hoy encendí de nuevo el carro y se apago, no quería encender, después de 15 min encendió pero de nuevo el motor no se escucha parejo tiembla mucho... Me podrían orientar si será por el cambio de balatas delanteras que necesita ya que están rayando los discos o será problema de la bobina, está la quite y uno de los chupones está lleno de polvo como que no hiciera contacto, se ve diferente a los otros tres chupones los demás están como lubricados...
Betoclillo de México hace 8 años  
BE
42 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina. Hay que cambiar las balatas antes que dañen mas los discos ,consigue las de ceramica
Betoclillo de México hace 8 años
Hola Ricardo gracias por tu comentario, si ya le cambie bujías de hecho una bujía que tenía se veía solo con polvo, no quemada y es la misma que menciono en el comentario que al parecer no trabaja por que se ve diferente a las demás... pregunta podría estar funcionando aun con 3 bujías y ahora ya no da más?
Sergio de México hace 5 años
Disculpen como podría saber si la bobina de mi cruze 2014 esta mala? Tengo un problema parecido la revolución de mi carro de vez en cuando tiembla un poco y la vdd si pierde mucha potencia cuando prendo el a/c a máximo. Me han dicho que puede ser normal pues mi carro es 4 cilindros pero la vdd no creo porque el carro tiembla levemente y eso no es para nada normal.
Marcos caro de Estados Unidos hace 4 años
Amigos deberían checar su válvula pvc si no está dañada ya que esté arroja errores a la computadora, este es la tapa del vano motor, si está dañada esté subsiona aire el cual no debe hacerlo por esta párate sino por el filtro y admisión si es está falla el motor inllecta más gasolina y porque tiene mucho aire el motor , aire que la computadora no lee por el sensor de masa de aire y marca falla
Lauro de Estados Unidos hace 4 años
Es válvula pcv y este dispositivo su función es absorber los gases que se forma en el carter o depósito de aceite y por medio de esta se elimina la alta presión que se genera en el interior del motor. Pero muchas personas no ponemos atención a este dispositivo y si esta sucia O está fallando sus síntomas son: filtro de aire contaminado por aceite, variación en las revoluciones del motor, así como fugas de aceite en los retenes y empaques, también te puede dar códigos de fallas relacionadas com el cuerpo de aceleración. Por eso es importante ponerle atención a este dispositivo.
COMPUFIX NOGALES de México hace 2 años
@SergioResolviste tu problema con tu cruze?? yo traigo el mismo problema con mi cruze
Jorge de Argentina hace un año
@Lauro@lauro donde se esta la valvula de pcv para saber en que parte ubicarla, saludos
tecnicohx de Venezuela hace 8 meses
@SergioBueno a los que presentan el problema saquen el cuerpo de aceleración y lo limpia... luego el paso siguiente es entonación bujías, inyectores... si fuera una bobina fallara siempre con aire sin el... constantemente... y prende luz de motor...
ricardo de México hace 8 años
Si la bobina esta mala sigue igual ,trabajando a 3 cilindros por eso las advertencias encendidas y la falta de potencia.
Betoclillo de México hace 8 años
Probaré mañana con una bobina nueva, hay alguna forma de ver si realmente esta mal? escaneando el auto lo podrían confirmar? la verdad no me gustaría comprar la bobina y que siga el problema ya que el costo de esta es de $2,000 aproximadamente
Fernando Peña de México hace 7 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema de los testigos encendidos pero potencia si tiene, qué podrá ser? es un HHR 2008
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje ,ni que testigos tiene prendidos, sin embargo llevala a escanear a un autozone , es sin costo.
Matias de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo, tengo un Cruze 2011 y hace 3 dias le hice el tren delantero completo y tren trasero. Luego de sacarlo del taller iba por ruta y el auto encendio la luz de control de estabilodad y la del check y al segundo se apagaron y continuo funcionando normal. Hoy lo saque de la cochera y a las dos cuadras el auto comenzo a fallar. Anda como en 3 cil. Luego quedo fija la luz de control de estabilidad y seguia fallando. Llegue a casa y lo pare. Luego de 2 hs lo voy a llevar a la cochera y a unas 3 cuadras me encendio la luz de check y se paro. Por favor me podrias indicar que puede ser. Necesito viajar urgente.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Samuel de Argentina hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo y cuando lo escaniaron decía algo d bajo voltaje de algo d admisión q eran dos sensores d aire xq el auto modera mal xq q modera d 1 a 1 y medio y así continuamente y como cuando ando aceleró y no tiene fuerza y después cuando smdo fuerte el auto anda bien ahy
Wilfredo Ramos de Puerto Rico hace 6 años
Hola Ricardo,no me prenden las luces de adentro cuando abro la puerta del carro, que podría ser o hay algún botón para que uno las encienda
ricardo de México hace 6 años
Revisa fusibles alguno esta quemado
Gafmar de Argentina hace 6 años
Hola Matías, tengo un Chevrolet Cruze y el mismo problema que el tuyo. Me dirías como lo resolviste y si lo llevaste a escanear a dónde fuiste? No tengo taller de confianza...
Alex de Nicaragua hace 4 años
Revisen el refrigerante, es símbolo del motor, es por eso que se apaga y no te deja correr por seguridad electonica
Uriel palma de México hace 3 años
@MatiasSolucionaste tu problema tengo el. Mismo fallo
ricardo de México hace 8 años
Si tomas en cuenta el kilometraje que funciono bien $2,000.00 no es cara, te salio muy buena , estan fallando desde los 40,000 KM. a otros cruze. Salen muy malas.
Consigue la original ,las de autozone no sirven son genericas de mala calidad.
Betoclillo de México hace 8 años
OK buscaré la original tu sabes cual es? donde la consigo? y de nueva cuenta muchas gracias por los comentarios
ricardo de México hace 8 años
En la agencia chevrolet. En refaccionarias grande que manejen la original ac delco. En mercado libre , en EBAY O EN www,newgmparts. Con en estados unidos
Solucionado
Mejor respuesta (según Betoclillo)
Betoclillo de México hace 8 años
Solo para agradecer al foro y a Ricardo, efectivamente el problema fue la bobina, la compre nueva y asunto resuelto... mil gracias
Luis de México hace 7 años
Ola comunicante conmigo me urge tengo el mismo problema 8115444390
Jose de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Betoclillo de México hace 7 años
Hola solo cambie la bobina ya que uno de los chupones estaba mal... cambiando la bobina se borraron los testigos y todo normal
Fernando Peña de México hace 7 años
Como estas, oye tengo encendido el check y tambien se encendieron los testigos de control de tracción y de estabilidad. Cómo saber si es alguna bobina???
Betoclillo de México hace 7 años
Hola, si escaneas el auto te dice que chupon de la bobina esta mal o no funciona, revisa la bujía de ese chupon fíjate que este bien, si la bujía esta bien entonces tienes que cambiar la bobina, cambiándola se borran los testigos y funciona normal el auto
Miguel de México hace 3 años
Disculpe como se llama bobina y dónde la consigo y cuál es su precio por favor si no es mucha molestia
OskarSarabia de México hace 2 años
@MiguelBobina de encendido marca AcDelco.
josh de México hace 7 años
Buenas noches tengo un chevy cruze 2010 y al momento de apagar el coche y abro la puerta el stereo sigue jalando y la puerta del chofer no se puede accionar el seguro para que quede cerrado... no se porque le pasa eso? alguien me puede ayudar? el carro no se le siente ninguna falla y de repente le pasa esto que devo de hacer??
ricardo de México hace 7 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, si no regresa a la normalidad, hay que revisar el modulo de carroceria , es el que controla todos esos servicios de confort.
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola ricardo estoy x cambiar mi 308 x un cruze 2011 1.8...pero tengo michas dudas x ej lo puse en marcha y tiene prendida esa luz de check y el dueño dice q nl tiene nada y q anda de diez que puede ser eso
ricardo de México hace 6 años
Ve mejor otra opcion, el cruze no sale buenos desde nuevo
Pachis de México hace 7 años
Buenos días mi estimado Betonclillo, puedo decir que tengo el mismo problema, de favor podrias decirme como le diste solución a tu problema y en donde conseguiste la pieza? por que esta algo elevado su costo soy del estado de veracruz
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi chevy cruze 2011 se le hizo cambio de aceite y bujias si note que un chupón de la bobina estaba mal así que la cambie pero los códigos vuelven check engine y control ESP y el motor sigue variendomucho que puedo hacer ? Buenas noches
ricardo de México hace 7 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Gracias brother eso estoy haciendo algún número para contactarte
Karina padron de México hace 5 años
Hola buen dia, si tengo un cruze 2010 y me dijeron que el sensor del arbol de levas estaba fallando, hoy el carro no quizo prender, pero dias anteriores al encender el carro se escuchaba que cascabeliaba, puede ser esa la falla que por eso no prende y no arranca...
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva lth de 750 amps
Jaime de México hace 5 años
Tengo un chevy cruze 2012 y cuando arrancó en algún alto de repente ya no acelera y me aparece la leyenda (se perdió fuerza del motor) y (fallo de control de traccion) lo que hago es apagar el carro y encenderlo se le quita y anda normal.
Enrique p de Estados Unidos hace 5 años
Me pasa igual amigo lo pudo solucionar me dicen Q es el termostato Q hay Q cambiarlo?
CinSantiago de México hace 5 años
Tengo un Cruze 2017 y tiene exactamente los mismos problemas. Por lo que leo supongo será la bobina.
Huesca de México hace 4 años
Amigo buena tarde, tengo el mismo problema con mi Cruze 2017, si fue la bobina. ?
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos, mi chevy cruze 2013 LT, tiene un inconveniente cada vez que quiero acelerar a fondo, el carro comienza a cascabelear y se enciende el check engine y muestra un aviso en la pantalla "service traction control" ese problema me tiene frustrado, agradezco algún comentario al respecto, gracias.
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el aceite av delco dexron 6 a la transmision secuencial
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años
Hola Ricardo, el aceite de la transmisión se le cambió hace aproximadamente 2 meses
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio bujias puede ser la bobina salen muy malas pierde potencia cascabelea y aumenta el consumo de gasolina
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años
Ok perfecto, muchas gracias por la información
Raúl de México hace 4 años
Se me prendió el testigo t/c el antiderrapante y el de abs, después de un rato el auto se detuvo y no me dejó acelerar, lo lleve al mecánico pero me dice que es porque se mojo el sensor y dice que se tiene que remplazar pero que sale en 20,000 el remplazo del módulo alguien que me pueda apoyar
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga para su funcionamiento y puede requerir otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Raúl de México hace 4 años
Hola, tengo un Chevrolet cruze 2014 transmisión automática de 4 cilindros, tiene 96k. El problema comenzó al intentar pedirle más potencia al carro ( por ejemplo al intentar pasar un carro en 5ta a 2mil revoluciones, el carro hacia un tirón y no bajaba a 4ta hasta después de un tiempo y de algunos Tirones leves ) ahora lo hace más seguido y más marcado e inclusive al estar parado en un semáforo hace un pequeño tirón y luego unos 30 segundos otro tirón, el día de hoy al intentar subir una pendiente de tironeo como si se quisiera apagar y me prendió el check engine y el control de estabilidad ( el check si lo apago pero el control de estabilidad no, hasta que apague el carro y lo volví a prender) me pueden ayudar por favor al darme alguna idea de que es ? ( le metieron antes el scan y no lanzó códigos )
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el aceite siguiendo el procedimiento indicado.
CinSantiago de México hace 4 años
Tuvimos exactamente el mismo problema con un Cruze 2017 automático, fueron los inyectores, se cambiaron y se solucionó todo. En agencia, el chistecito salió en $14,000.00
Lura de México hace 3 años
Hola me puedes platicar de tu problema, tengo un Cruze 2017 se mojo y ahora me está marcando abs y Esc al mismo tiempo
yaya2019 de México hace 4 años
Hola tengo un Chevy cruze 2011 lt turbo. Ya le cambié las bobinas le hice su cambio de aceite y le limpie el sensor maf y el cuerpo de aceleración, y aún así sigue prendiendo el check engine ah y le cambié las bujías el carro está estable no se apaga ni nada más revoluciones están al 100 y aún así sigue pasando lo del check engine! Alguien oriénteme!!!
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
yaya2019 de México hace 4 años
Ya lo escanee me sale el código p0171
ricardo de México hace 4 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90 comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Jerry de México hace 4 años
Tengo un Cruze 2014, pase por un charco de agua no muy profundo y se apagó al terminar de pasar, el auto si encendía pero no aceleraba, lo dejé un rato y después lo encendí y ya aceleraba, después le puse D y como a 5 metros se volvió a apagar y se prendió el testigo de check y ya no encendió para nada ni da marcha, que es lo que posiblemente sea?
Chiki de México hace 4 años
Las balatas y los discos no tienen absolutamente nada que ver con que gu motor falle o con que tu testigo de check engine encienda...

Por la falla que dices puede ser tu bateria que este en las ultimas o algun corto de circuito
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Mi auto recién me termina de hacer lo mismo, se puso en 3 cilindros y me tira el check y el controle de tracción, fue de golpe el auto estaba andando de maravillas
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , es la bobina
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo, no se cambió ni la bobina ni las bujías. Lo extraño es que lo hizo de golpe en mitad del viaje me lo empezó a hacer, puede ser ese el problema suele pasar así de repente?
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar bujias si continua ,revisa la bobina , salen muy malas
Ariel123cruze de Argentina hace 3 años
Gracias hermano comentaré el proceso mañana
Fernando flores de México hace 3 años
Hola Ricardo a mi cruze le apareció la misma falla que comenta ariel fue presisamente después de pasar corriente tien, las bujias tiene 4 mese que se las cambien cres que pueda ser la bobina o será otra cosa
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ricardo de México hace 3 años
Codigo 95. - servicio de airbag. Revisa conectores debajo de asientos delanteros puede ser falso contacto. No es recomendable pasar corriente , se pueden dañar computadoras
Fernando flores de México hace 3 años
Muchas gracias por contestar y si Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea, tiene 3 mese que se le cambiaron las bujias que cree que sea
ricardo de México hace 3 años
Revisa la bobina , cuando falla pierde potencia y cascabelea
Fernando flores de México hace 3 años
Ya cambie la bobina y bujias y sigue haciendo el mismo fallo de que cascabelea y los testigos de control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion siguen prendedidos a cre que se deba?
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo ,puede haberse dañado computadora en ese paso de corriente
Ramona de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi Chevy Cruze 2013 le encendió la luz de check engine le cambie brekas por que no tenia no se si puede ser esa una de las razones que le prendió la luz en la pantalla me marcó un sigbolo de una 🔧 de y decía algo pero se quitó muy rápido que puede ser 🤔 lo acabo de comprar tiene 877062 mi
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ricardo de México hace 3 años
Puede ser x bajo nivel de combustible
Ramona de Estados Unidos hace 3 años
Que debo hacer ? Ho revisar
ricardo de México hace 3 años
Llena el tanque de gasolina
yaya2019 de México hace 3 años
Yo batallé con el check engine y resultó que son los sensores de oxígeno
miguel hernandez de México hace 3 años
El mio hace lo mismo pero fue despues de que se revento una manguera de anticongelante y se mojo todo sera que se mojo la bobina o algo que le provoque esa falla??
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Te comento que tengo un Chevrolet cruze 2010 , le saque todos los detalles que me arroja el check engine , le cambie los dos sensores de oxigeno le cambia las bujías , lo que me empezó a ocurrir cuando me predio el check , el auto empezó a perder fuerza , pero solo en ocasiones lo cual le cambie todas las fallas que me arrojo el check , y nueva mente me prende el check , ya no se que puede ser si me podrías ayudar por favor
ricardo de México hace 3 años
Revisa la bobina puede ser la causa
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Muchas gracias por contestar mi inquietud , ya ingreso a taller y al parecer era la bomba de bencina , la cual la están cambiando hoy día , entregando el auto lo voy a probar y te comento como quedo
jesus de Chile hace 3 años
Estimado Ricardo

Junto con saludar te comento que al final fue cambiada la bomba de bencina y hasta el momento el auto a funcionado super bien
jesus de Chile hace 2 años
Estimado ricardo
Te comento que después del cambio de bomba de bencina el auto se porto super bien pero hace poco , nuevamente empezó a perder potencia y a bajar las revolución, y volvió a prender el check , ya no se que puede ser lo que tiene te quería pedir si me puedes orientar un poco con el tema por favor
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso la bomba de gasolina original, mide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi
jesus de Chile hace 2 años
Si se le midió la presión y esta bien lo raro que me sigue apareciendo los mismo código del check
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jesus de Chile hace 2 años
Le cambira los 2 sensores de oxigeno y el sensor de la valvula de eleva banco 1 original
ricardo de México hace 2 años
La bateria que tiempo de uso tiene y de que capacidad en amperes tiene
jesus de Chile hace 2 años
Le cambie la batería igual , lo que voy hacer ahora es cambiar las bobinas como me dijiste la primera ves
jesus de Chile hace 2 años
Hola ricardo te comento que le cambie las bobinas y siguen con la perdida de fuerza , lo detengo y se le pasa , en el escaner sale que está el problema en los sensores de oxigeno y los sensores se los cambie los dos ya no se que más puede ser
ricardo de México hace 2 años
Código P2096 CHEVROLET posibles causas -Conducto de entrada de aire colapsado o restringido Filtro de aire sucio o obstruido Objetos que bloquean el cuerpo del acelerador Exceso de combustible en el cárter. Cambie el aceite del motor según sea necesario Inyectores de combustible rico Presión excesiva del sistema de combustible Contaminación por combustible Saturación de combustible del depósito de emisiones evaporativas (EVAP) Válvula de purga EVAP atascada o con fugas Escape restringido Operación incorrecta del sistema de ventilación del cárter

Read more: https://www.autocodes.com/p2096_chevro…

P0011 código CHEVROLET posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
jesus de Chile hace 2 años
El código que marco es el del sensor de oxigeno el P0011 ya no sale solo el de oxigeno sale que los sensores esta defectuoso le cambie el filtro de aire igual
Ivan g de México hace 2 años
Tengo un Chevrolet cruze 2014 LT, mi problema es que bota los seguros y los vuelve a poner en repetidas ocasiones, y me prende 3 testigos, uno de estabili trak, de control de tracción y uno de un volante con un signo de admiración “!”, no recuerdo el nombre de éste último testigo, y cuando quiero acelerar no acelera, se queda parado y después de unos 3 segundo acelera pero como derrapando, y así camina unos 2 metros y vuelve a hacer lo mismo, hasta que apago el carro, lo vuelvo a encender y ya camina normal, sin ningún testigo prendido
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria esta en optimas condiciones, revisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta un falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona infinidad de fallas
jesus de Chile hace 2 años
Gracias ricardo voy a cambiar el cable completo del polo de negativo , lo cual ese cable le cambie el borner, ya que estaba roto , tu me recomiendas ámbar el cable completo del polo negativo ?
ricardo de México hace 2 años
Efectivamente hay que cambiarlo completo
jesus de Chile hace 2 años
OK lo voy hacer ya que tengo el auto en el taller ,por que de nuevo empezó a perder fuerza y el mecánico me dice que puede ser el catalítico que puede estar fallando ya que pierde fuerza y una ves tubo un sonido como un balazo, solo le pasa alguna veces a y empieza a bajar las revoluciones y después se normaliza
Fernanda de Argentina hace 2 años
Tengo un cruze ltz 2021, estoy de viaje y hoy se encendió la luz de check engine, no parpadea, es permanente, tiene aprox 23000 km recorridos, hicimos los dos service en la concesionaria oficial, no sabemos si seguir andando el coche sin dañarlo y tampoco estamos en nuestra ciudad para recurrir a una concesionaria oficial, la más cercana está a 100 km de donde estamos. Por favor, necesitamos asesoramiento
ricardo de México hace 2 años
Revisa niveles de aceite ,anticongelante , si no presenta algun mal funcionamiento ,resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Asi se borra la memoria y reinicia la computadora.
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cruce nuevo con 8000km al encenderlo el motor como que pierde potencia se prende la luz check engine y luego parpadea y también la del control esp y larga agua por el escape con feo olor, lo apago y se enciende el ventilador , me podrían ayudar que puede ser , muchas gracias
ricardo de México hace 2 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario , este modelo nuevo trae muchos defectos de fabricacion
Miguel de México hace 6 meses
Ayúdenme me está pasando lo mismo y no le encuentro que sea la falla
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Tironea y falta de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Automatico 1.8 Lts 68000 kms
Hola que tal, mi Chevrolet Cruze 2012 (1.8 Lts) tironea al estar detenido y ademas le falta algo de potencia al acelerar. Al revisar la Bobina de 7 pines uno de los contectores que pasa corriente a la bujia "3" el chupon esta flojo (se puede girar levemente) y ademas presenta algo de Humedad, ya lo he secado en varias ocasiones, al paso de los dias lo vuelvo a revisar y sigue presentando algo de humedad (Las bujias estan casi nuevas y el servicio se le hizo a los 65mil Kms). Alguien me podria orientar al respecto, si es necesario reemplazar la Bobina o cual otra podria ser la razon de este problema.
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Miguel de México hace 5 años  
MI
28 casos 
ricardo de México hace 5 años
Consigue la bobina original marca DELPHY y se soluciona
Miguel de México hace 5 años
Ricardo muchas gracias por tu comentario. Disculpa, la bobina "AC DELCO" no sale buena, o cual es mejor?? La Delphi sabes donde la puedo conseguir?
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ricardo de México hace 5 años
La bobina ac delco (nacional) a fallado desde los 12,000 km. la DELPHY es la original GM. De usa. La consigues x internet en mercado libre.
Miguel de México hace 5 años
A ok, entiendo. Vere si la puedo conseguir. Muchas gracias. Saludos
Miguel de México hace 5 años
Es esta: Número de parte - CE01201 ???
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Jose Terriquez de México hace 2 años
Hola buen día una pregunta tengo un carro Cruze 2011 1,8 lt standar el carro echaba humo y lo anillaron pero quedó un ruido como de punterías,me le cambiaron la válvula q va atras en el monoblock no recuerdo el nombre es color naranja y se redujo un poco el sonido y cuando se calienta el carro lo siento un poco burro q me recomienda hacer?disculpe la molestia ya me estreso ese ruido
ricardo de México hace 2 años
@Jose TerriquezSi se sincronizo con las herramientas especiales. Que marca y viscuosidad de aceite se le puso
ricardo de México hace 5 años
Características
Marca
Delphi
Número de parte
CE01201
Tipo de bobina
Encendido
Pines de ficha
7
Color de ficha
Negro
Descripción
Bobina encendio chevrolet cruze 2010-2015 motor 1.8 ecotec

Nueva original delphi garantia 30 dias en partes electricas
Miguel de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo. Comprare la bobina, en cuanto la instale y la pruebe, les hago saber si se soluciono el problema. Saludos
CORONEL88 de México hace 2 años
Disculpa ricardo esa bobina cree que sea compatible con mi chevrolet cruze americano motor 1.8 automatico VIN 1G1PC5SHXC7181862
ricardo de México hace 2 años
@CORONEL88Si es del modelo 2010 - 2015 si le sirve
CORONEL88 de México hace 2 años
@ricardoOkkok ricardo si gracias mi chevrolet es un cruze 2012 y si efectivamente lo que comentan de la bobina acdelco no funciona bien yo la compre y el coche tiembla un poco
Nestor de México hace 5 años
Buenas noches ocupó ayuda Por favor mi carro es crucé 2012 el problema es que no hay luz en el tablero y está prendido el foco de cuando el carro está en la reserva de la gasolina Pero el marcador si funciona y los demás de millas,temperatura,revoluciones etc también funcionan alguien me puede ayudar Por favor ¡¡¡¡¡¡¡¡
Gracias
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
Eduardo de México hace 4 años
Ricardo buenas noches, acabo de reparar mi crize 2012 del enfriador de aceite al parecer ya no tira aceite y quedo bien, pero al salir del taller al encenderlo cuesta para que acelere, y cada vez que lo enciendo hace lo mismo, ya caminando agarra su ritmo normal... sera q me puedes dar sugerencia que puede ser???
ricardo de México hace 4 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Miguel de México hace 5 años
Lleve mi coche a Escanear y salio el Codigo de Error P0141(FALLO DEL CALENTADOR SONDA LAMBDA). Esto podria ser debido a la falla en el sensor. ¿Alguien sabe donde esta ubicado este Sensor?
ricardo de México hace 5 años
P0141 CHEVROLET - Fallo en el circuito del calentador del sensor del O2 Banco 1 Sensor 2 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Circuito del sensor 2 del banco 1 abierto en corto a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Circuito eléctrico mal conectado Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

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ccastillo de Chile hace 5 años
Hay una bobina marca CADIC la cambie hace 20 mil km ningun problema , mercado libre la puedes conseguir
Miguel de México hace 5 años
Lo primero que me recomendo el Mecanico fue descartar alguna falla en los inyectores, por lo cual se les dio mantenimiento (limpieza). Mejoro un poco, pero el tironeo y la falta de potencia en "subidas" se sigue presentando (cuando esto pasa se enciende el Testigo de Control de Estabilidad). Por lo cual me recomendo que ahora se hiciera el cambio de bobina. Sera que con el cambio de Bobina se resuelva todo esto ?
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Superman de Chile hace 5 años
Amigo el auto resbaladizo sale cuando el auto se levantó. Tambien sale si anda con la pvc sucia o en mal estado. Como el sistema eso funciona con el motor. A rroja ese error.
luisjesuscaldelas de México hace 4 años
Que es PVC amigo tengo el mismo problema cuando acelero a fondo no jala y muestra este testigo me podrian apoyar
Superman de Chile hace 4 años
Sistema de ventilación de gases del cárter. Si es Cruze nuevo. Hay que cambiar la tapa de válvulas completa que incluye el PCV Valve. Si es antiguo se puede sacar y cambiar simplemente.
guepardo110kmh de México hace 2 años
Hola Miguel, perdona la pregunta, resolviste el problema? tengo excatamente el mismo problema que describes, mi carro es un cruze 2017, con 92,000 kms. me muestra esporádicamente el mensaje de Potencia de Motor Reducida, acompañado de los testigos del motor y control de estabilidad. Si lo resolviste, puedes decirme y compartirnos que le hicieron o que le cambiaron a tu cruze? tengo meses sin poder resolver el problema, los mecánicos sólo me sacan dinero, llevo 3 revisiones con diferentes mecánicos y ninguno resuelve la falla. En la agencia me piden cambiar mil cosas y me sale un ojo de la cara! espero me puedas apoyar con tus comentarios. Gracias
Miguel de México hace 5 años
Estuve revisando en internet los precios de las Bobinas entre AcDelco y Delphi. Resulta que las AcDelco en promedio cuestan $2mil pesos MX y las Delphi las encontre en $1,400 pesos MX. A que se debe esta diferencia, cual es La Mejor ??
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ricardo de México hace 5 años
La diferencia es la CALIDAD ,siempre va a ser del pais de fabricacion, las china siempre son mas baratas pero no sirven , las delphy originales cuestan aprox. $2,500.00
Miguel de México hace 5 años
Compre la Bobina nueva y hasta ahorita funciona todo bien. Solo que hoy empezo a marcar el "Check Engine". Podria ser por la Bobina nueva?? o a que se debe?
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo
Luis lucio de Estados Unidos hace 4 días
No tiene nada que ver la bobina con el check engine ve a escanearlo y anota los códigos que te van aparecer muchas veces se limpia todo el error solo con poner un limpiador de inyectores
Miguel de México hace 5 años
Lo lleve a escanear al Autozone. Salio el Codigo 2096

Definicion:
Sistema de reajuste de combustible por debajo del limite en el catalizador posterior.
Explicacion:
El modulo de control electronico ha detectado que el voltaje de polarizacion al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por mas del tiempo permisible en la escala calibrada.
Causas porbables:
1. -Fuga en el inyector de combustible o en el regulador de presion. 2. -Sensor MAF averiado. 3. -Alta presion de combustible. 4. -Sensor de oxigeno calentado averiado. 5. -Revise otros codigos de servicio.
Miguel de México hace 5 años
Y ademas volvio a indicar el Codigo P0141.
Me podrian orientar en cual podria ser la Causa mas probable de que indique estos 2 Codigos?
O la solucion?
ricardo de México hace 5 años
P0141 CHEVROLET - Fallo en el circuito del calentador del sensor del O2 Banco 1 Sensor 2 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Circuito del sensor 2 del banco 1 abierto en corto a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Circuito eléctrico mal conectado Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

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Revisar el sensor de oxigeno 2 que esta despues del catalizador
Noel de México hace 5 años
Buenas tardes, también cuento con el mismo problema chevrolet cruze 2012 lt, pareciera que tuviera hipo el carro y aveces al acelerar pierde fuerza, anteriormente me habían dicho que cambiará la junta de puntería (tiraba aceite) y que con eso se arreglaría, anterior a eso le había hecho afinación al carro poniéndole bujías de iridium (las bkr6 no recuerdo bien, según eran las que son para el cruze) pero se jaloneaba más, se le pusieron las que vienen en el kit de afinación de la agencia (las de cobre) y se jaloneaba menos, más sin embargo no ha dejado de hacer lo mismo hasta la fecha, será necesario cambiar la bobina, si es así, he leído los comentarios anteriores quea delphy es mejor que la ac delco, hay bobina gm original?
Yahir de México hace 5 años
Amigo pudiste solucionarlo?, en mi caso y muy similar al tuyo, después de un viaje largo, y detener mi Cruze LT 2011 en D y frenando, comenzó a tironear de la nada!, no lo hacía, ya que da 4 o 5 tirones se normaliza el motor, hasta el día de hoy, no puedo solucionarlo y cada vez es más constante, aún traigo la bobina de agencia ya de checo y está en perfectas condiciones, da chips perfecto, definitivamente no es la bobina y no pudieron encontrar que era, si no ni siquiera encendería el auto no? Por la bobina...
Migue de México hace 2 años
@YahirHola que tal pudo resolver lo de su cruze ya que yo tengo uno y me hace lo mismo que usted comenta nosotros ya le cambiamos arbol de levas y valvulas vvt pero sigue igual y no le encuentran que es de antemano le agradeceria su ayuda
Elizabeth T de México hace 5 años
Hola, ¿alguien podría orientarme?, lleve al escáner mi cruze 2012 y aparece falla en el solenoide. ¿Que me podrían decir?
ricardo de México hace 5 años
Que # de codigo arrojo el escaner
Elizabeth T de México hace 5 años
Troubleshooting P0751. Definición
Operación de la electrovalvula de cambios 1-2
Explicación
Transmisión en accionamiento -el modulo de control electronico comparo la velocidad del motor con la velocidad de la entrada del vehiculo y detecto un patrón de cambios incorrectos.
Te agradezco
ricardo de México hace 5 años
P0751 CHEVROLET - Solenoide de 1-2 cambios bloqueado 5 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio Válvula de solenoide de cambio de 1-2 defectuoso 1-2 arnés o conectores de la válvula solenoide de cambio 1-2 El circuito de la válvula solenoide de cambio está abierto o en cortocircuito

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Debe ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze MY17.5 (GMSA-LocalizaciónArgentina-11214147) - 2017 - crc - 9/29/16 Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite AC DELCO especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Jesus rivera de México hace 4 años
Yo tengo un problema similar. Pero el mio es cuando enciendo el carro me marca check ling y al acelerar pierde fuera y el tablero la aceleración (d) me parpadea... Pero e visto q cuando lo vuelvo apagar... Reviso la barrilla de aceite y sale presión de aire y después de eso lo prendo... Sigue marcando el check ling pero ya no pierde fuera ni parpadea eso creo esta ahí el problema pero q puede ser
ricardo de México hace 5 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 4 años
Que tal amigos
El problema del tironeo y la falta de potencia quedo solucionado. Era la bobina y al cambiarla se soluciono la falla. Despues de 1 año de haber hecho el cambio de bobina, no se ha vuelto
A presentar esta falla.
Roberto de España hace 4 años
K cruze es miguel y la ref de la bobina?
Miguel de México hace 4 años
Amigo te lo hacia ya cuando tenias rato trabajandolo o en cuanto lo prendias y dabas marcha
Juanchicarpio de Argentina hace 3 años
Hola Miguel, tu problema era q tironeaba y al llegar a temperatura óptima perdía fuerza? Gracias y decime de ser así, si se soluciono solo con bobina
christian R de Venezuela hace un año
Mi carro tambien esta asi, tironeando la prender, despues lo acelero y se le pasa,se desplaza en recta bien , a veces tira a perder potencia en las subidas; se le hizo limpieza de todo bujias, inyectores, cuerpo de aceleracion, tanque, flitros de gasolina ( excepto la bobina de cambiarla) y pues por descarte y lo que leo debe ser eso"
gnrfire de Argentina hace 8 meses
@christian RHola Christian fue la bobina finalmente?
Luis Camacho de Costa Rica hace 3 meses
@christian RMe ha ocurrido más de una vez, apago el carro y al encenderlo todo vuelve a la normalidad. En la agencia no sabían que podría ser. No me ha vuelto a ocurrir.
Saul de Venezuela hace 3 años
Voy hacer eso en el mío me va a volver loco saludos desde Maracaibo Zulia Venezuela
Adrilet de España hace 3 años
Necesito ayuda. Tengo un cruce 1.6 115 cv y a veces pierde potencia. No marca fallo el tablero. Lo apago. Enciendo y ya va bien. Ayuda. Que podtia ser???
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina
Cesar mata de Venezuela hace 2 años
Las tierras amigo ágale servicio
Daniela de México hace 2 años
Hola buenas tardes, mi vehículo me marca el sensor del aire, al encender o después de unas 5 horas, apagado se escucha como una turbina de aire y arroja humo negro y olor a gasolina cruda x el mofle y ya lo he llevado a 3 mecanicos diferentes y aunque sale el mismo codigo no lo han podido reparar y a parte se tironea y pierde potencia al acelerar
Yuli de Venezuela hace un año
Buenos día tengo un turpial y presenta la falla que jalonea el carro en subida y pierde la fuerza le e cambiado la pila de gasolina los filtro lo inyectores que sera que puede hacer
Juan Sebastian de México hace un año
Hola que tal, mi cruze 1.8 en frio jala bien pero al andar ya en caliente empieza a tironearse y pierde fuerza. Lo lleve a escanear arrojandome el codigo P0130. Cual sera el problema podrian ayudarme.
ricardo de México hace un año
¿Cuáles son las Posibles Causas del Código P0130 Chevrolet?
Banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del banco 1 del sensor de oxígeno calentado delantero
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
Fugas de gases de escape
Juan Sebastian de México hace un año
OK, cual es la posible solución ya que el mecánico me comento que hay que cambiar los engranes por perdida de aceite.
Melo de México hace 10 meses
Mi carro es Cruze 2012 1.8
Lo enciendo y tiembla un poco y se estabiliza, pero cuando lo apago, no apaga al instante, va perdiendo potencia y se apaga!
Alguien que le haya pasado algo similar
Henrycardozo de Argentina hace 5 meses
Buenas tengo un Cruze 2012 1.8 y vengo lo más bien andando en cuarta o quinta y de repente como que pierde fuerza o se ahoga y siento esa pequeña falla me puedes ayudar?
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Presenta códigos de error p0016 p0017 p0106 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Cruze 1.4 turbo 200000 kms
El carro se me rompió la toma de agua y se sobre calentó, se cepillaron cabeza y puso empaque y enciende y camina pero no desarrolla como cuando lo compre, levanta a 120 y va forzado. Tiene buenas bujias bobina
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Luisvela de Estados Unidos hace 4 años  
LU
6 casos 
ricardo de México hace 4 años
Si no tiene encendido el check engine , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo.
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo escanee por que tiene encendido el check engine, cambie los don selenoide de tiempo variable y sigue igual fallando, será el tiempo que esté mal sincronizado o que puede ser amigo ayuda por favor
ricardo de México hace 4 años
Que # de codigo arrojo el escaner
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Los mismos p0016 p0017 sensor map y el sensor barometrico, el carro funciona bien enciende y desarrolla pero pasando los 100 km/h se siente pesado y no da a más de 120 km/h. El mecanico me dice que son Los solenoides de tiempo variable, no será cuestión que el tiempo no este bien sincronizado
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisvela)
ricardo de México hace 4 años
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Falla de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de entrada ('A') defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

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P0017 CHEVROLET Causas posibles ¿Qué significa esto? Falla de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de entrada ('B') defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Disculpe entonces los solenoides de tiempo variable no son necesarios cambiar?
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Sabra donde puedo comprar el kit de distribución original para cruze 1.4 turbo es 2011
ricardo de México hace 4 años
Martin de México hace 3 años
Alguien podra desirme dond va el sensor de presion barometrica del cruze 2011 1.4 turbo
Natalia arcos de Colombia hace 3 años
@LuisvelaA nosotros nos aparece los mismos
Códigos y s ele cambio bobina y nada sigue igual. Y en drive se apaga cuando vas frenando y está e drive se apaga. No se de cual sea el problema.
Erikapda de Venezuela hace 5 meses
@ricardoRicardo! ¿Aún activo en la plataforma?
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Me comenta el mecanico que el problema es el cuerpo de aceleración, que esta roto, ahora que valla por el carro vuelvo a escribir para decir como siguió el carro
mecamigo de México hace 4 años
Por los codigos que mencionas son los reluctores de los arboles de levas es muy dificil ponerlos en su lugar si los aflojaron
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
La cadena del tiempo no estaba tensa, corrigieron el error, ya funciona mejor pero quedo marcando estos codigos p0016 p0106,p2228 p2227 p0599, el abanico funciona en alta velocidad , el carro no se calienta que podrá ser casi todos los códigos son relacionados al aire (map ,barometrico) me pueden ayudar por favor para saber que debo revisar
Diego2985 de México hace un año
Tengo la misma falla. Pregunta si se solucionó tu falla?
Erikapda de Venezuela hace 5 meses
Necesito ayuda!!! ¿Alguien por acá?
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Ruido en la tapa de punterias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 82330 kms
Se escucha un golpeteo en la tapa de punterías y también se escucha aire el cual al quitarle la tapa de la de la bobina donde están las bujias se escucha aire y al momento de poner el dedo lo absorbe de igual manera le quiero quitar el tapón del aceite y no me deja
Neri de México hace 8 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neri)
ricardo de México hace 8 años
El aire que succiona es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) su funcion es eliminar los gases de combustion que no se quemaron y volverlos a la admision y mejorar rendimiento y contaminar menos el ambiente. Debe ser que no esta funcionando correctamente y hay que cambiarla. La mala noticia es que se cambia con toda la tapa de punterias.
El ruido de buzos es por falta de lubricacion , probablemente lo esta ocacionando la falla de la pcv. Que no esta ventilando el aceite del carter ,disminuyendo la lubricacion.
Moy F de México hace 5 años
Buenas noches, en mi caso quitar la balloneta del aceite no es tan difícil pero tampoco fácil, se siente como un fuerza la atrae hacia adentro. Y para lo siguiente al quitar la tapa que cubre los inyectores hay un orificio que cuando se le pone el dedo sin la balloneta del aceite silva pero al poner nuevamente la balloneta en su lugar y posteriormente colocar el dedo en el antes mencionado orificio, este no produce ningún ruido. A ratos se escucha como vibra el motor produciendo un ruido particular pero pasado un rato desaparece ese ruido y se inicia el ciclo. Podrías decir si estos síntomas tienen que ver con la válvula de la tapa de punterias o bien con la válvula de afinación. Saludos y gracias.
ricardo de México hace 5 años
Esta empezando a fallar la pcv
Moy F de México hace 5 años
Gracias por su respuesta.
Neri de México hace 8 años
Primero que nada muchas gracias Ricardo por responder, entonces la valvula pcv se encuentra en la tapa de punterías porque si me comentaron eso pero me decían que no podían verla
Neri de México hace 8 años
Ya le cambie la tapa de punterías pero sigue haciendo el ruido únicamente al momento de prenderlo que podría ser ahora
ricardo de México hace 8 años
Si el ruido de punterias es solo al encender el motor, puede ser que el aceite que se le puso no es el adecuado para la temperatura ambiente, ese motor lleva aceite sintetico multigrado marca castrol edge 5 w 30. De preferencia.
Daniel de México hace 7 años
Disculpa me puedes explicar bien cual es la funcion de esa ranurita igual tengo un cruze 2011 y jala aire por ahy es normal? O no tiene que jalar aire por ahy saludos espero su respuesta gracias
ricardo de México hace 7 años
Es el funcionamiento normal de la pcv , preocupate cuando no lo haga , cuando el motor funcionando no se pueda quitar el tapon para agregar aceite. O salga aire en la funda de la balloneta de medicion de aceite.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias en caso de que no me deje quitar el tapon del aceite que es lo que le sucede o porque es ese problema
ricardo de México hace 7 años
Es cuando NO FUNCIONA LA PCV correctamente y hay que cambiar toda la tapa de punterias ,ya que viene con todo y pcv integrada.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias checare saludos
rodolforodriguez de México hace 7 años
Buen día a todos tengo una chevrolet s10 94 que aceite le puedo poner no se mucho de aceites y le puse uno 20- w 50 y me han estado sonando las punterias y se jalonea que aceite me recomiendan de favor gracias de ya
ricardo de México hace 7 años
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente del lugar dodne circule ,sin importar el kilometraje , uno de los mejores aceites es el CASTROL y ese motor especificamente debe llevar aceite 5w 30 en clima templado o 10w 40 en clima calido
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchisimas gracias le agradezco su comentario
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchas gracias tomare en cuenta su comentario gracias
Manuel de México hace 6 años
Tengo un chevy 99 q aceite debo utilizar ya q se escucha un golpeteo en la tapa de puntería y a lo q leo tiene mucho q ver. Gracias buen día!!
ricardo de México hace 6 años
El arbol de levas trae unas perforaciones finitas de lubricacion , es probable que con el tiempo se tapen y no lubriquen correctamente la parte superior del motor, de ser afirmativo con un alambrito de pan Bimbo hay que limpiarlos.
gonsalo de Argentina hace 6 años
Me hace ruido un botador cambie el aceite x el castrol edge sintetico y sigue asiendo lo mismo kien me ayudaaaa mii auto es un crevrolet cruze ltz 2010 nafta 1.8
Carlos de México hace 6 años
Tengo un cruze 2010 no quiere cargar un compensador ya le cambie la bomba de aceite pero un compesador no carga que puede ser
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Lucho19760207 de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi hermano soy Luis valencia de Venezuela tengo un Chevrolet Cruze 2012 el problema que presenta es un Ruido en los piñones variantes pero es solo al encender y al instante sele quita al apagarlo y pasa 20 minutos apagado y vuelvo a encender vuelve a sonar ya le ice servicio a la bomba de aceite y los cheques de aceite cambie lo piñones variante y continua haciendo el mismo Ruido que me recomiendan
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le puso?
Adrian de Perú hace 6 años
Tengo un Cruze de 2011, a empezado a roncar el motor, cada vez que acelero se oye el ruido y cuando paro se oye el mismo ruido pero es mínimo y también empezó a votar aire por donde entra la bayoneta de medición de aceite... agregado a ellos me salio código 84. Otro problemilla que se adiciona es que empezó a sonar cuando paso trochas de tierra, golpea y suena como si estuvieras golpeando fierros, pero ese sonido lo hacen las llantas (cuando pasa rompe muelles o baches)
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,la valavula pcv que esta en la tapa de punterias esta mala. 84,. Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, debe estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Isaac m de México hace 6 años
Yo tengo un cruze 2011 y se me fregó la tapa de punteria el problema es q le cambié el empaque, y aún sigue el chillido, tiembla mucho y al acelerar o hacer el cambio se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno el filtro y filtro de anticongelante así como bandas y poleas q podría ser por favor q ya no puedo más jeje
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que se le puso la tapa NO ORIGINAL y el empaque trae un agujero que ocasiona el chillido. Ponle el empaque de tapa original y se soluciona.
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2014 1.8 y me a dañado dos veces las bobinas ahora me dice el Mecanico que está dañada la tapa de punterías que está estrellada que por eso hace la falla es esto posible tiene 88mil km apenas el carro
ricardo de México hace 5 años
Puede ser, las autopartes que usa chevrolet son de baja calidad, verificalo ,de ser afirmativo tienes que conseguir la original.
Andres hernandez de México hace 5 años
Lo unico q quiero comentar es q el motor ecotec es una porqueria no compren gm y si lo tienes des haste de el. El motor esta diseñado para q falle. Y el ecu esta manipulado para q el sofware de gm sea el unico q pueda corregir los codigos. El chevrolet opel buick cadilac son daewoo. Lo chino y coreano es malo.
Lizeth de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2012 motor 1.4 turbo. Marca baja potencia de motor. Pero lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita. También tiembla el motor. El mecánico dice que es la tapa del motor. Ayuda por fis.
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite sacar el tapon de llenado de aceite de la tapa funcionando, la valvula pcv esta dañada y viene con la tapa de punterias original. La valvula que se vende suelta no le sirve
Milber de Colombia hace 4 años
A mi me pasa que mi carro en mínima se apaga, osea por debajo de 1000 rpm se apaga o tiende a vibrar me toca acelerarlo para q que no se apague y tiene un cascabeleo como si fuera motor diesel acelero y se le quita, pero aveces es constante. Aveces en neutro lo acelero y el carro quiere como arrancar, el mecanico le cambio los piñones decaladores donde va la correa de distribución, sera que lo dejo mal sincronizado?
Keyler de Venezuela hace 4 años
Hola Milber pudiste solucionar? Mi cruze presenta el mismo problema! Ricardo nos puede apoyar por favor?
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo 2014 chevy cruze hace un ruido fuerte de chiyido cuando remuevo la valloneta de aceite se quita ya remplace la pcv tapa y intake manifold y el sello de la biela alguien q me pueda ayudar
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales
Ivan MANANATIAL de Argentina hace 4 años
Yo cambié la válvula de pcv y la bobina el auto sigue igual tiene el primer cilindro que no funciona cascabelea y tira humo blanco alguien me puede ayudar algunos me dicen que tengo que cambiar completa la tapa de punterías
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente el motor ecotec no le sirven repuestos genericos y en el caso de la pcv tiene que cambiarse la tapa original que la trae de fabrica
Jesús de México hace 3 años
Cómo solucionaste el problema Neri?, tengo justo el mismo problema y no lo e podido solucionar, tiene un golpeteo el motor y succiona aire la tapa de punterias, es un cruze modelo 2011 con 105 mil kilómetros.
Neri de México hace 3 años
Buen día Jesús lo que realizamos fue cambiar la tapa del motor y se resolvió el problema
Jesús de México hace 3 años
Muchas gracias, la verdad ya le puse los vvt por que pensé era eso, le cambié el check de atrás del alternador y nada.
Neri de México hace 3 años
De nada Jesus esperemos que con esto se resuelva

Saludos
Jesús de México hace 3 años
Ricardo tengo un problema con mi Cruze 2011,será que tenga algún número para comunicarme con usted, de antemano le agradezco.
ricardo de México hace 3 años
Whatsap +521 983 1570 953
Abel de Estados Unidos hace 3 años
@ricardoHola mi chevi cruz 2012 ave un traqueteo siempre que puede se pero funciona bien
ricardo de México hace 3 años
@AbelEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen CRUZE,SONIC ,TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Jesús de México hace 3 años
Le mande mensaje normal Ricardo, ya que no me aparece su whatsapp, gracias.
ricardo de México hace 3 años
Es el numero correcto
Daguilar de Honduras hace 3 años
Hola saludos desde Honduras, quisiera me apoyen con sus comentarios, les cuento, tengo un Sonic Ltz 1.4 que se le dañó la valvula PCV (aspiraba aire desde el encendido y no paraba en ningún momento de aspirar)el mecánico me recomendó cambiar toda la tapa y así lo hicimos (repuesto original) el problema es que ahora despúes de haber cambiado la tapa hace un chillido bien fuerte en el lado de la banda de distribución, me pueden apoyar por favor a orientarme para poder resolver el problema.
Muchas gracias.
ricardo de México hace 3 años
Hay repuestos supuestamente originales en esos paises que en realidad son alternativos que no solucionan las fallas , consigue la tapa de punterias original GM. De origen koreano. Cabe mencionar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter )su funcion principal es liberar el aire interno del motor
Daniel de México hace 3 años
Una consulta mi cruze 2011 anda bien en la ciudad no da lata pero cuando salgo a carretera en las subidas pierde fuerza y no quiere acelerar y da tirones y no puedo rebasar ya cuando agarro rectas o bajadas funciona bien
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina que ocasiona esas fallas de perdidad de potencia y jaloneos cuando se le exige al motor mas de lo normal en carretera
Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt tenían sicuedad y estaba medio tapadas se limpiaron y ya quedó 👍
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Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt estaban sucias se limpiaron y ya quedó recuperó la potencia 👍
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Eneri de México hace 3 años
Daniel y en el cruze en que parte están, esas valvulas vvt
Daniel de México hace 3 años
Hay mando la imajen una de cada lado 👍 quitas la conexión y tiene un tornillo un poco incómodos de quitar y de hay las jiras tantito para que se aflojen y las jalas 👍
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Eneri de México hace 3 años
Gracias Daniel, tu las limpiaste? de ser asi, con que lo limpiaste

Saludos
Daniel de México hace 3 años
Mi mecánico las llevo a limpiar a un taller especializado en inyectores y esas cosas 👍
Eneri de México hace 3 años
Ok ok muchas gracias Daniel
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