SolucionadoSolucionado

Cruze se calienta no trae termostato y el radiador esta frio

Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS 1.8 AUTOMATICO 150000 kms
Hola amigos tengo un cruze automático 2010 le cambie las mangueras del refrigerante le puse ac delco y al mes empezo a tirar refrigerante poco a poco casi nada hasta que salí a carretera 1300 KM y empezó a burbujear el depósito y a calentarse ya le cambie bomba ha el termostato estaba calzado lo cancele por mientras y aunque esta directo sigue haciendo lo mismo
chuy de México hace 5 años  
CH
7 respuestas 
chuy de México hace 5 años
Nadie le ha pasado lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según chuy)
angelberen de España hace 5 años
Cuando hierve el fefrigerante puede ser por la junta de culata esto ocurre al poco de encender el motor, el termostato lo tienes que poner para que el refrigerante circule por el circuito que le corresponde cuando esté caliente irá al radiador y cuando no tenga suficiente temperatura volverá al motor, comprueba el tapon y que el radiador esté bien limpio para que refrigeran con el aire, al llevar radiadorcdel ac y motor se mete la suciedad entre ellos y no refrigeran bien, dañan el termostato y al final se quema la junta de culata. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Yulian de Estados Unidos hace 5 meses
Amigos buenas noches tengo un problema urgente con mi cruz 2015 el agua hierve demasiado a tal grado q llega a tirar todo del depósito de agua alguien puede ayudarme con esto
angelberen de España hace 5 meses
Si hierve el agua nada más encender el motor es por la junta de la tapa de cilindros o una fisura ,si lo hace cuando está caliente el motor puede ser por la bomba de el agua ,el termostato o que no funcione el ventilador
Yulian de Estados Unidos hace 5 meses
@angelberenAl pareser el ventilador no está funcionando q me recomiendan q puede estar mal
Yulian de Estados Unidos hace 5 meses
@YulianTendrá algo q ver el sensor de temperatura
angelberen de España hace 5 meses
@YulianEl ventilador de refrigeracion lleva fusibles y relés. Si ll vas ac al usarlo se tiene que poner el ventilador en baja velocidad. Si no es así puede ser por la resistencia de velocidades de el ventilador que va en la carcasa de el ventilador ,sigue los cables y lo veras ,los fusibles y relés d ven de ir en la caja de fusibles de el motor
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