Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido de botadores al arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas LTZ 1.8 77000 kms
Se descargan los botadores y hacen ruido al arrancar. Empezó luego de un cambio de aceite y filtro. Puse ELAION sintético 5w 50 y hoy me dicen que puede ser el aceite. Alguien sabe si es así y que aceite usar?
Gracias
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
ricardo de México hace 8 años
El aceite no es el adecuado ,y no logra lubricar bien. Lleva aceite 5w 30.
juan de Chile hace 7 años
Buenos días ricardo el aceite que lleva e motor del cruze es independiente quesea diésel o bencinero
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec solo puede usar el aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
guiller Davila de Argentina hace 4 años
Hola don Ricardo a mí Cruze le cambiaron botadores y distribución completa pero no las electroválvulas por qué se testearon y dieron bien, pero el ruido persiste alguna sugerencia. Muchas gracias por su tiempo.
ricardo de México hace 4 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
cesar chavarin de México hace 3 años
https://youtu.be/RqEfcRs59ZA mi carro tiene ese ruido
Rafa de México hace 2 años
@ricardoComo saber si los engranes de los arboles están dañados
Alejandro de México hace 3 meses
Maestro una duda tengo un cruze 1.4 turbo lo enciendo y prende bien, pero después de que calienta el motor empieza a sonar como los botadores o aveces lo hace cuando lo enciendo y esta frío, serán los botadores le acaban de reparar todo el motor pero le pusieron aceite más grueso
ricardo de México hace 3 meses
@AlejandroHay que cambiarse ese aceite grueso , se va a desbielar el motor, solo puede usar aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos 1
Ivan de México hace 8 años
No creeo que sea el aceite yo tengo el mismo problema, y el aceite que uso es liqui moly s3 supone lo mejor del mercado
Javier de Argentina hace 8 años
Hola amigos, gracias por la ayuda!
El problema se soluciono cambiando el aceite. Puse Castrol EDGE 5w 30 y los botadores no volvieron a hacer ruido en el arranque. El aceite anterior era YPF F50 y los botadores se descargaban. Saludos!!
Enrique de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema del ruido de botadores al arranque. Por error le virtieron aceite de alto kilometraje; ya se le puso el 5w30, pero se le quita el ruido después de 10 minutos de usar el carro. Se apaga y al encender vuelven a sonar. Mi pregunta es si a su coche se le quitó el ruido de inmediato o después de días de uso?
susana de México hace 3 años
Sigues con el problema? Me pasa exactamente lo mismo ☹
Ivan de México hace 8 años
Si mi carro tiene 97 mil km y tmb tengo ese ruido de los botadores creen que si pongo aceite sintetico 5w 30 castrol esto se corrija? O el km es muy alto para este aceite o qur me recomiendan? Cruz lt 2010
ricardo de México hace 8 años
Estos motores solo pueden llevar aceite 5w 30 sin importar el kilometraje , o año de fabricacion
Javier de Argentina hace 8 años
Hola Ivan! No puedo asegurarte porque no se de mecánica, pero en mi Cruze con 79000 Km se soluciono totalmente y en la semana me comento un amigo que tiene una VW Saverio y usa ELAION F50 que empezó a tener el mismo problema. Puede ser que YPF haya tenido algún problema...
Cruzeroargentino de Argentina hace 7 años
Hola Javier veo que en el cruze te hacian ruido los botadores al arrancar y lo solucionaste cambiando de aceite al castrol edge 5w30. Te consulto cuanto tardó en mejorar el ruido de botadores ? No bien hiciste el cambio de aceite ?
Porque yo lo hice en mi cruze y siguen sonando los botadores tambien tenia antes aceite ypf.
Gracias. Aguardo tu respuesta porque no se como solucionarlo y kei bastante...mil gracias.
Javier de Argentina hace 7 años
Hola, si fue al cambiarlo. No tuve que esperar...
Ojalá puedas solucionarlo. Saludos
Cruzeroargentino de Argentina hace 7 años
Ok Gracias por responder, alguna otra persona que me de su opinion ?
Muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Cesariani de México hace 7 años
Ricardo yo ya hice de todo, cambio de acuadores, poleas, aceite, enfriador y solenoides y el ruido sigue, ni se a quitado el check engine :-(, ayuda por favor.
ricardo de México hace 7 años
Ya se midio la presion de aceite con un manometro ?
Cesariani de México hace 7 años
Si y parece ser que esta bien, de hecho hasta el mecanico dijo que podría ser la bomba del aceite
guiller Davila de Argentina hace 2 meses
@ricardoHola Ricardo como estás, tengo el mismo problema aunque despies de la reparación del motor solo use ac delco y filtro original. Voy a probar con Castro edge y veo que pasa gracias muchos éxitos
Pabloblanco de Argentina hace 7 años
Hola cómo estás Ricardo, tengo un Cruze 2012 diésel at. Cuando lo enciendo caliente o luego de haberlo usado un rato me hace un ruido como a lata por dos o tres segundos luego queda regulando de diez. Y otra cosa que me hace al exigir mucha potencia a una velocidad de 80 km para pasar autos cuando baja cambios pega unos tironeos. Que puede ser????
ricardo de México hace 7 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. maximo ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides.
Blanco de Argentina hace 7 años
Necesito ayuda. El coche sigue haciendo ruido. Dicen que puede ser el tensor de la cadena de distribución
ricardo de México hace 7 años
Mientras NO le cambien las partes arriba mencionadas , NO dejara de hacer ruido, si ya se cambiaron , NO esta bien SINCRONIZADO el sistema VVT. El motor ecotec lleva banda de distribucion ,no cadena , cambia de mecanico no conoce este motor.
Pabloblanco de Argentina hace 7 años
Ricardo, ya se cambio el aceite de motor y caja. Se puso todo original. El motor diesel 2.0 turbo 163cv tiene cadena segun consedionario oficial. Vos decis que lleva correa, por favor ayudame
ricardo de México hace 7 años
Disculpa ,al ser motor diesel trae cadena
Yadi de México hace 6 años
Una pregunta que tipo de botadores lleva el cruze motor 1.8 ecotec sln hidraulicos o mecanicos
MAURIASSI de Argentina hace 5 años
Son botadores Hidráulicos
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hol pudieron solucionar el ruido de botadores ? Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Aguardo su repuesta.  
Gracias!
amolteni de Argentina hace 6 años
Hola a todos, yo tengo un cruze ltz 2016 con el mismo problema, (tiene un golpeteo al encender) ya lo meti 3 veces al concesionario y las tres veces le cambiaron las poleas de los arboles de lavas (todo esto en garantia), la ultima vez fue hace 30 dias y hace una semana comenzó a hacerlo otra vez, ya saque turno para el lunes meterlo otra vez. Ya no se que hacer, como reclamar y que reclamar a chevrolet, por que evidentemente es una falla de diseño al igual que otros tantos ruidos que hace (chillido al frenar marcha atras, golpe debajo de la cabina cuando salis en primera, etc). Estoy pensando en enviar carta documento.
guiller Davila de Argentina hace 4 años
Hola, lo pudiste solucionar? Tengo un 1.4 lt 2016 y recién vengo del mecánico y le cambió el kit de distribución y los botadores, falta ver, que lo va a hacer mañana, si es la bomba de aceite, si no es eso estoy en el horno
Cesar cazares de México hace 5 años
Buenas tardes tengo uncruze 2011
Y m suena los botadores al encender se acaba de comprar m dicen que no se le hizo el mantenimiento
Y ya se lo hice y sigue sonando al encender qie puedo aser
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
MAURIASSI de Argentina hace 5 años
Ricardo : consulta , en mi cruze 2012 hace lo mismo que comentan los demás pero lo repito ( al arrancarlo con el motor en frió hacen ruido los botadores y estoy a punto de meterlo al taller a cambiarlos por nuevo , en tu opinión se debería de ir el ruido ??
ricardo de México hace 5 años
Que km. Tiene que marca de aceite y filtro se le pone
MAURIASSI de Argentina hace 5 años
El auto tiene 103.000km ,lo compre con 94.000km y ahi nomas le puse el Castrol EDGE 5w 30 suponiendo que el ruido en el arranque iba a parar pero siguio , asi que le compre un aditivo de la marca LiquiMoly (hydro-stobel) y note una leve disminución pero igual sigue.
ricardo de México hace 5 años
Revisa los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de culata
MAURIASSI de Argentina hace 5 años
Ok , le voy a decir al mecánico, y si no que otra cosa debería probar? , olvide comentarte que cambie el kit de distribución apenas lo compre (correa y tensores)
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que no sincronizaron el sistema vvt con las herramientas especiales y quedo fuera de tiempo
Franco martinez de Argentina hace 3 años
@ricardoHola Ricardo...mi auto cruze 1.8 suena como a máquina de coser... más lo aceleras más suena... Apenas lo arranco sin acelerar el motor suena sereno... Si lo aceleró se empieza a poner como si fuera diesel... Pueden ser botadores?
Carlos de Venezuela hace 5 años
Tengo un Cruze 2015, en la mañana al arrancarlo por primera vez tiene un ruido como si algo golpeara en las levas pero se le quita luego de unos segundos... le he cambiado todo lo que dice el usuario Ricardo y no se le quita el problema si lo dejas apagado una hora o algo así suena pero menos que en la mañana
ricardo de México hace 5 años
Revisa valvulas de presion de aceite del porta filtro, si se le pone filtros de aceite genericos se dañan
MAURIASSI de Argentina hace 5 años
. . .
Sergio de México hace 4 años
Ricardo, las válvulas de presión de aceite del porta filtro se limpian o se cambian?
ricardo de México hace 4 años
Se cambian x originales
Erick de México hace 4 años
Yo he investigado, y al parecer una de las valvulas verificadoras de flujo de aceite (válvula naranja del monoblock) puede ser la causa probable del ruido al encender en frio, debido a que por un aceite sucio (con lodos por falta de cambios de aceite) o un aceite inadecuado, esta válvula se queda pegada en posición abierta, lo que ocaciona el vaciado del aceite en las válvulas vvt y engranajes, ocacionando el ruido al encender ya que estas piezas pierden la lubricación después de un rato de inactividad en el motor. Cuando el motor esta activo obviamente el ruido desaparece por que estas piezas se vuelven a lubricar vaciándose posteriormente por la falla en esta válvula verificadora
Erick de México hace 4 años
He investigado un poco, por que también mi sonic hace ese maldito ruido al encender, después de que el mecánico le puso un aceite inadecuado,,, le he cambiado todo (aceite, filtro, válvulas vvt, engranajes de admisión y escape, correa de tiempo) y nada, sigue el ruido,,, pronto le cambiare esa valvula verificadora de flujo color naranja y solo así poder comprobar si la falla esta ahí.
Franki de Perú hace 4 años
Buenos dias, tengo un Chevrolet Cruze del 2014 hace una semana recién eh escuchado el sonido de pop pop... debajo del auto, esto pasa cuando lo apago después de haber realizado un recorrido que puede ser??? Mi carro tiene GLP y Gasolina espero puedan ayudarme, está con 71,540 de kilometraje.
Superlaser de Estados Unidos hace 3 años
Una pregunta tengo un Chevrolet Cruze 2013 porque suena mucho cuando está en marcha
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Ruido en la tapa de punterias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 82330 kms
Se escucha un golpeteo en la tapa de punterías y también se escucha aire el cual al quitarle la tapa de la de la bobina donde están las bujias se escucha aire y al momento de poner el dedo lo absorbe de igual manera le quiero quitar el tapón del aceite y no me deja
Neri de México hace 8 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neri)
ricardo de México hace 8 años
El aire que succiona es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) su funcion es eliminar los gases de combustion que no se quemaron y volverlos a la admision y mejorar rendimiento y contaminar menos el ambiente. Debe ser que no esta funcionando correctamente y hay que cambiarla. La mala noticia es que se cambia con toda la tapa de punterias.
El ruido de buzos es por falta de lubricacion , probablemente lo esta ocacionando la falla de la pcv. Que no esta ventilando el aceite del carter ,disminuyendo la lubricacion.
Moy F de México hace 5 años
Buenas noches, en mi caso quitar la balloneta del aceite no es tan difícil pero tampoco fácil, se siente como un fuerza la atrae hacia adentro. Y para lo siguiente al quitar la tapa que cubre los inyectores hay un orificio que cuando se le pone el dedo sin la balloneta del aceite silva pero al poner nuevamente la balloneta en su lugar y posteriormente colocar el dedo en el antes mencionado orificio, este no produce ningún ruido. A ratos se escucha como vibra el motor produciendo un ruido particular pero pasado un rato desaparece ese ruido y se inicia el ciclo. Podrías decir si estos síntomas tienen que ver con la válvula de la tapa de punterias o bien con la válvula de afinación. Saludos y gracias.
ricardo de México hace 5 años
Esta empezando a fallar la pcv
Moy F de México hace 5 años
Gracias por su respuesta.
Neri de México hace 8 años
Primero que nada muchas gracias Ricardo por responder, entonces la valvula pcv se encuentra en la tapa de punterías porque si me comentaron eso pero me decían que no podían verla
Neri de México hace 8 años
Ya le cambie la tapa de punterías pero sigue haciendo el ruido únicamente al momento de prenderlo que podría ser ahora
ricardo de México hace 8 años
Si el ruido de punterias es solo al encender el motor, puede ser que el aceite que se le puso no es el adecuado para la temperatura ambiente, ese motor lleva aceite sintetico multigrado marca castrol edge 5 w 30. De preferencia.
Daniel de México hace 7 años
Disculpa me puedes explicar bien cual es la funcion de esa ranurita igual tengo un cruze 2011 y jala aire por ahy es normal? O no tiene que jalar aire por ahy saludos espero su respuesta gracias
ricardo de México hace 7 años
Es el funcionamiento normal de la pcv , preocupate cuando no lo haga , cuando el motor funcionando no se pueda quitar el tapon para agregar aceite. O salga aire en la funda de la balloneta de medicion de aceite.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias en caso de que no me deje quitar el tapon del aceite que es lo que le sucede o porque es ese problema
ricardo de México hace 7 años
Es cuando NO FUNCIONA LA PCV correctamente y hay que cambiar toda la tapa de punterias ,ya que viene con todo y pcv integrada.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias checare saludos
rodolforodriguez de México hace 7 años
Buen día a todos tengo una chevrolet s10 94 que aceite le puedo poner no se mucho de aceites y le puse uno 20- w 50 y me han estado sonando las punterias y se jalonea que aceite me recomiendan de favor gracias de ya
ricardo de México hace 7 años
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente del lugar dodne circule ,sin importar el kilometraje , uno de los mejores aceites es el CASTROL y ese motor especificamente debe llevar aceite 5w 30 en clima templado o 10w 40 en clima calido
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchisimas gracias le agradezco su comentario
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchas gracias tomare en cuenta su comentario gracias
Manuel de México hace 7 años
Tengo un chevy 99 q aceite debo utilizar ya q se escucha un golpeteo en la tapa de puntería y a lo q leo tiene mucho q ver. Gracias buen día!!
ricardo de México hace 7 años
El arbol de levas trae unas perforaciones finitas de lubricacion , es probable que con el tiempo se tapen y no lubriquen correctamente la parte superior del motor, de ser afirmativo con un alambrito de pan Bimbo hay que limpiarlos.
gonsalo de Argentina hace 6 años
Me hace ruido un botador cambie el aceite x el castrol edge sintetico y sigue asiendo lo mismo kien me ayudaaaa mii auto es un crevrolet cruze ltz 2010 nafta 1.8
Carlos de México hace 6 años
Tengo un cruze 2010 no quiere cargar un compensador ya le cambie la bomba de aceite pero un compesador no carga que puede ser
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Lucho19760207 de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi hermano soy Luis valencia de Venezuela tengo un Chevrolet Cruze 2012 el problema que presenta es un Ruido en los piñones variantes pero es solo al encender y al instante sele quita al apagarlo y pasa 20 minutos apagado y vuelvo a encender vuelve a sonar ya le ice servicio a la bomba de aceite y los cheques de aceite cambie lo piñones variante y continua haciendo el mismo Ruido que me recomiendan
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le puso?
Adrian de Perú hace 6 años
Tengo un Cruze de 2011, a empezado a roncar el motor, cada vez que acelero se oye el ruido y cuando paro se oye el mismo ruido pero es mínimo y también empezó a votar aire por donde entra la bayoneta de medición de aceite... agregado a ellos me salio código 84. Otro problemilla que se adiciona es que empezó a sonar cuando paso trochas de tierra, golpea y suena como si estuvieras golpeando fierros, pero ese sonido lo hacen las llantas (cuando pasa rompe muelles o baches)
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,la valavula pcv que esta en la tapa de punterias esta mala. 84,. Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, debe estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Isaac m de México hace 6 años
Yo tengo un cruze 2011 y se me fregó la tapa de punteria el problema es q le cambié el empaque, y aún sigue el chillido, tiembla mucho y al acelerar o hacer el cambio se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno el filtro y filtro de anticongelante así como bandas y poleas q podría ser por favor q ya no puedo más jeje
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que se le puso la tapa NO ORIGINAL y el empaque trae un agujero que ocasiona el chillido. Ponle el empaque de tapa original y se soluciona.
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2014 1.8 y me a dañado dos veces las bobinas ahora me dice el Mecanico que está dañada la tapa de punterías que está estrellada que por eso hace la falla es esto posible tiene 88mil km apenas el carro
ricardo de México hace 5 años
Puede ser, las autopartes que usa chevrolet son de baja calidad, verificalo ,de ser afirmativo tienes que conseguir la original.
Andres hernandez de México hace 5 años
Lo unico q quiero comentar es q el motor ecotec es una porqueria no compren gm y si lo tienes des haste de el. El motor esta diseñado para q falle. Y el ecu esta manipulado para q el sofware de gm sea el unico q pueda corregir los codigos. El chevrolet opel buick cadilac son daewoo. Lo chino y coreano es malo.
Lizeth de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2012 motor 1.4 turbo. Marca baja potencia de motor. Pero lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita. También tiembla el motor. El mecánico dice que es la tapa del motor. Ayuda por fis.
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite sacar el tapon de llenado de aceite de la tapa funcionando, la valvula pcv esta dañada y viene con la tapa de punterias original. La valvula que se vende suelta no le sirve
Milber de Colombia hace 4 años
A mi me pasa que mi carro en mínima se apaga, osea por debajo de 1000 rpm se apaga o tiende a vibrar me toca acelerarlo para q que no se apague y tiene un cascabeleo como si fuera motor diesel acelero y se le quita, pero aveces es constante. Aveces en neutro lo acelero y el carro quiere como arrancar, el mecanico le cambio los piñones decaladores donde va la correa de distribución, sera que lo dejo mal sincronizado?
Keyler de Venezuela hace 4 años
Hola Milber pudiste solucionar? Mi cruze presenta el mismo problema! Ricardo nos puede apoyar por favor?
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo 2014 chevy cruze hace un ruido fuerte de chiyido cuando remuevo la valloneta de aceite se quita ya remplace la pcv tapa y intake manifold y el sello de la biela alguien q me pueda ayudar
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales
Ivan MANANATIAL de Argentina hace 4 años
Yo cambié la válvula de pcv y la bobina el auto sigue igual tiene el primer cilindro que no funciona cascabelea y tira humo blanco alguien me puede ayudar algunos me dicen que tengo que cambiar completa la tapa de punterías
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente el motor ecotec no le sirven repuestos genericos y en el caso de la pcv tiene que cambiarse la tapa original que la trae de fabrica
Jesús de México hace 3 años
Cómo solucionaste el problema Neri?, tengo justo el mismo problema y no lo e podido solucionar, tiene un golpeteo el motor y succiona aire la tapa de punterias, es un cruze modelo 2011 con 105 mil kilómetros.
Neri de México hace 3 años
Buen día Jesús lo que realizamos fue cambiar la tapa del motor y se resolvió el problema
Jesús de México hace 3 años
Muchas gracias, la verdad ya le puse los vvt por que pensé era eso, le cambié el check de atrás del alternador y nada.
Neri de México hace 3 años
De nada Jesus esperemos que con esto se resuelva

Saludos
Jesús de México hace 3 años
Ricardo tengo un problema con mi Cruze 2011,será que tenga algún número para comunicarme con usted, de antemano le agradezco.
ricardo de México hace 3 años
Whatsap +521 983 1570 953
Abel de Estados Unidos hace 3 años
@ricardoHola mi chevi cruz 2012 ave un traqueteo siempre que puede se pero funciona bien
ricardo de México hace 3 años
@AbelEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen CRUZE,SONIC ,TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Jesús de México hace 3 años
Le mande mensaje normal Ricardo, ya que no me aparece su whatsapp, gracias.
ricardo de México hace 3 años
Es el numero correcto
Daguilar de Honduras hace 3 años
Hola saludos desde Honduras, quisiera me apoyen con sus comentarios, les cuento, tengo un Sonic Ltz 1.4 que se le dañó la valvula PCV (aspiraba aire desde el encendido y no paraba en ningún momento de aspirar)el mecánico me recomendó cambiar toda la tapa y así lo hicimos (repuesto original) el problema es que ahora despúes de haber cambiado la tapa hace un chillido bien fuerte en el lado de la banda de distribución, me pueden apoyar por favor a orientarme para poder resolver el problema.
Muchas gracias.
ricardo de México hace 3 años
Hay repuestos supuestamente originales en esos paises que en realidad son alternativos que no solucionan las fallas , consigue la tapa de punterias original GM. De origen koreano. Cabe mencionar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter )su funcion principal es liberar el aire interno del motor
Daniel de México hace 3 años
Una consulta mi cruze 2011 anda bien en la ciudad no da lata pero cuando salgo a carretera en las subidas pierde fuerza y no quiere acelerar y da tirones y no puedo rebasar ya cuando agarro rectas o bajadas funciona bien
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina que ocasiona esas fallas de perdidad de potencia y jaloneos cuando se le exige al motor mas de lo normal en carretera
Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt tenían sicuedad y estaba medio tapadas se limpiaron y ya quedó 👍
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Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt estaban sucias se limpiaron y ya quedó recuperó la potencia 👍
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Eneri de México hace 3 años
Daniel y en el cruze en que parte están, esas valvulas vvt
Daniel de México hace 3 años
Hay mando la imajen una de cada lado 👍 quitas la conexión y tiene un tornillo un poco incómodos de quitar y de hay las jiras tantito para que se aflojen y las jalas 👍
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Eneri de México hace 3 años
Gracias Daniel, tu las limpiaste? de ser asi, con que lo limpiaste

Saludos
Daniel de México hace 3 años
Mi mecánico las llevo a limpiar a un taller especializado en inyectores y esas cosas 👍
Eneri de México hace 3 años
Ok ok muchas gracias Daniel
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Ruido de punterias, tipo diesel. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 LS Manual 57000 kms
Que tal buenos dias, espero y me puedan ayudar o orientar, adquiri un Cruze LS M con 57 mil km, el carro estaba en perfectas condiciones, ayer lo lleve a mantenimiento se le cambio, filtro de aceite,bujias BOSH de un paltino, Aceite sintetico Castrol Edge 5w30, filtro de aire y ademas le realizo el lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, el problema es que que tiene un pequeño ruido como de diesesl, veo algunas publicaciones sobre el aceite que les puede afecar, puse el aceite correcto?? El carro funciona al 100%, solo es ese pequeño ruido...me comento el mecanico que probablemente sea el aceite, pero veo que recomiendan mucho el castrol. Saludos, Monterrey Nuevo Leon Mexico. Atte.- Ricardo
Ricardo Gzz de México hace 8 años  
RI
2 casos 
Ricardo Gzz de México hace 8 años
Se me paso comentar, mi idea es cambiar el aceite por el acedelco sintetico 5w30 que venden en la agencia, pero el mecanico tambien me sugerio que le diera unos dias para que siente bien el aceite, si lo dejo unos dias no le afecatar?
Jose Elias Sanchez de República Dominicana hace 5 años
El aceite no tiene que ser acedelco obligado, pero si que debe ser DEXOS 2 o DEXOS1. Aceite full sintetico con dexos2 o dexos1 no importa la marca.
ricardo de México hace 8 años
Se le puso el mejor aceite para ese motor, mejor que el ac delco, el ruidito de punterias son de los actuadores del sistema vvt (valvulas de tiempo variables) que deben de estar levemente sucios por haber usado antes ,quien sabe que aceites de motor y la frecuencia de sus cambios. El castrol edge tiene aditivos detergentes que van a limpiar todo el sistema de lubricacion y mejorar el desempeño. No afecta , al contrario.
luis de Colombia hace 6 años
Cuantos tipos de botadores hay, tengo ese problema y le he dicho al mecanico que seguramente son los botadores pero me dice que los de este vehiculo no son hidraulicos... suena exactamente asi...https://www.youtube.com/watch?v=7kt6xJ…
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
luis de Colombia hace 6 años
Gracias Don ricardo, ya cambie todo el kit de reparticion,, actuadores nuevos, lo que no le he cambiado son solenoides ni los botadores...el ruido no se presenta siempre ni con la misma intensidad, pero es bastante molesto...
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Luis, pudiste solucionar el ruido ?
Por favor. Si lo solucionaste exponelo. Gracias. Aguardo tu respuesta.
luis de Colombia hace 6 años
Cruzeroargentino, no aun no...me tiene aburrido y nada que le doy con la solucion...te pasa lo mismo??'
Christian de Argentina hace 5 años
Hola Luis de Colombia ! Yo tengo el mismo problema en el momento de arrancar en mi Cruze 2013. Lo hace en frío por ejemplo a primera hora de la mañana o después de 1 hora de haber apagado el mismo. Puede ser problema de botadores por que no llega a cargar. Pudistes solucionar el inconveniente?
Jose Elias Sanchez de República Dominicana hace 5 años
Este motor tiene la valvula de pulga de canister. Que produce un ruido alto y molesto que podria confundirce con que son los vvt.
Ricardo Gzz de México hace 8 años
Muchas gracias por tu aportacion Ricardo, le comentare al mecanico del sistema vvt, el ruidito es bien leve, no se escuchaba absolutamente nada antes de cambiarle el aceite, pero pues si soy bien cuidadoso prevenido... me comunique hace unas hora con la persona que me lo vendio, me comento que todos sus mantenimientos fue con el aceite Acedelco sintetico 5w30 de agencia... Saludos y gracias.
Ricardo Gzz de México hace 8 años
Ricardo, una pregunta mas, como veo el mecanico hizo todo lo correcto, lo unico que notamos diferente es que el filtro al parecer no era el original pero cumplia con todas las medidas, la diferencia es que el filtro viejo tenia un pequeño escalon de plastico en el extremo donde hace contacto con la tapa de amarre, no donde se introduce al motor, crees pueda ser eso? pienso que el filtro viejo es el original, el nuevo lo compre en autozone.
ricardo de México hace 8 años
Ahi esta el error , lo barato sale caro , cambiale el filtro con el original y queda.
garcia de México hace 5 años
Disculpa tengo el mismo problema pero el motor es 1.4 turbo
Ricardo Gzz de México hace 8 años
Excelente comentario, hpy saliendo del trabajo llego por el original...
Saludos. Que tengas buen dia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Gzz)
america de México hace 8 años
Hola, si en efecto, es una mala costumbre usar otro aceite que no es indicado el manuel deservicio. El aceite Accdelco 5w30 Dexos esta diseñado específicamente para motores GM tiene licencia propia , a veces se tiene la mala creencia de que otras marcas son mejores pero no es el caso y también te recomendaría las bujías originales el no de parte es: 25186682. Saludos
pablo de México hace 6 años
Hola tengo un cruze 2015 y tiene un ruido al momento en que se le da reversa y al frenar se escucha un ruido muy fuerte en la rueda trasera de lado derecho como si un valero se amarrara si me pudieras orientar que pudiera ser gracias.
FERCHO de México hace 6 años
Buenas noches. Tengo un cruze estándar 2012, el cual empezó con un ruido (cla,cla cla clac), al pricipio fue solo al encenderlo pero ahorita ya casi todo el tiempo, un mecánico dice q son los buzos, le han hecho el cambio de aceite sintético 5w 30, y sigue igual. Alguien pudiera ayudarme? de antemano gracias!
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
FERCHO de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda
Yahir de México hace 5 años
Leyendo los comentarios, yo aún conservo un Cruze LT 1.8 modelo 2011, es un automóvil precioso, y corre como el mismo diablo, en su momento le pasó eso por ponerle otro aceite de marca comercial 5w 30, y filtro de aceite corriente, hacia un ruido espantoso, no me metí en problema, desde ese día lo llevo a un taller industrial AC Delco de mi ciudad cada que lo necesita y listo, aquella ocasión le cambiaron simplemente el aceite y el filtro original de la marca AC Delco 5w 30 sintético multigrado, pague mi aceite y mi filtro y el cambio me salió en $80 pesos mx, una cosa de nada y el auto anda a ralla sin ruiditos ni nada se le quitó ese ruido espantoso como por arte de magia, que botadores ni nada, lo mantengo al 100 %, con sus servicios, saludos para quienes tengan duda compañeros
Albert de México hace 5 años
Jorge, me podrías decir a que taller y de que ciudad llevaste tu vehículo? El mío tiene ese problema del ruido y ya he buscado la forma de que se lo quiten, sin resultados, te agradeceré bastante la información.
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Problema de presion de aceite y ruido en punterias

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 110000 kms
Tengo un problema con un cruze modelo 2010 motor 1.8. El detalle esta que hace un ruido en la tapa de punterias y no tiene presion de aceite. Ya se le cambio lo siguiente y el carro sigue igual. 1. -engranes de admision y emision
2. -arboles de leva
3. -buzos
4. -presostato
5. -bomba de aceite
6. -se rectifico cigueñal y bielas
7. -se le puso aceite sintetico castrol edge 5w30

Si alguien puede ayudarme por favor les dejo mi numero ya no sabemos que mas hacerle al carro 9192096518
hermore de México hace 6 años  
HE
12 casos 
ricardo de México hace 6 años
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Ese oring que esta en el block del motor es un regulador de presion , verificaron en la reparacion si lo tiene bueno ?
hermore de México hace 6 años
El problema es que no tiene ese oring que me mensionas, ya busque en las refaccionarias y no lo manejan, no se donde conseguirlo
ricardo de México hace 6 años
Entra a www.newgmparts.com posiblemente ahi lo consigas , tiene envios a todo el mundo
Meny de México hace 6 años
Hola yo tengo ese mismo problema ya lo solucionaste
ricardo de México hace 6 años
Válvula Presion Aceite Monoblock. Sonic Cruze Trax. Azul. $599.00 + gastos de envio en mercado libre
hermore de México hace 6 años
La presión. De aceite ya se solucionó, cambiando la base del enfriador de aceite, donde va el filtro de aceite lleva una válvula, pero el ruido aun no xk estoy esperando la válvula que va en el monoblock
hermore de México hace 6 años
La presión. De aceite ya se solucionó, cambiando la base del enfriador de aceite, donde va el filtro de aceite lleva una válvula, pero el ruido aun no xk estoy esperando la válvula que va en el monoblock
Mar-go de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi cruze. Podrían mandarme una foto del oring que se usa?
Karina lugo de México hace 3 años
Hola busco una válvula similar a la de presión de aceite
ricardo de México hace 3 años
Consiguela x internet en mercado libre
Isolis de México hace 2 años
@hermoreNo es un oring es la tercera válvula de lubricación es la color negro
ricardo de México hace 6 años
https://img.segundamano.mx/medium/82/8…
En la base del filtro de aceite trae una valvula de presion de aceite , esta en buen estado ?
hermore de México hace 6 años
No tiene ninguna valvula en la base del filtro de aceite ya se le busco y no se encuentra
hermore de México hace 6 años
Me estan diciendo que cambiando la cabeza del motoro queda bien pero no se si hacer ese gasto, que me recomienda?
ricardo de México hace 6 años
Si no tiene ese oring, ni con la cabeza nueva ,aumentara la presion de aceite.
hermore de México hace 6 años
Donde puedo comprar ese oring
hermore de México hace 6 años
Amigo no tendra un numero para poder hablar con usted?
ricardo de México hace 6 años
Whatsapp +521 983 1570 953
ricardo de México hace 6 años
https://img.segundamano.mx/medium/82/8…
Cuando se usa filtros de aceite que no son originales ac delco se daña esta valvula y pierde presion el aceite
ricardo de México hace 6 años
La valvula esta en la punta central donde esta la carita.
Eric Revo de México hace 5 años
Como se quita? Habrá algún tutoriales?
ricardo de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD…
Se sincronizo el sistema vvt con las herramientas especiales y torqueo las poleas correctamente
Cristian de México hace 6 años
Buenas tardes acabo de comprar un Cruze 2012 lt pero no sé si sea normal que se valla el acelerador asta el fondo
Cominds de México hace 6 años
Ya arreglaste tu problema
Casa de Chile hace 3 años
Yo tengo un cruze 2010 y en la partida suena un poco me dijeron que se descarga el circuito de aceite por tener malo la válvula de presión de aceite será verdad?
hermore de México hace 6 años
El problema de la presion de aceite se soluciono en cuanto se le puso la valvula que va en el filtro de aceite, se le compro la valvula que va en el monoblock tambien pero el ruido como que fuera carro diesel sigue, ya se lijo la cabeza se calibraron valvulas, se cambiaron sellos de valvulas se cambiaron buzos, se cambio cigueñal y vielas nuevas y el carro esta igual, van dos veces que va despegando los retenes que van en los arboles de levas y tira todo el aceite por ahi, es un problema el carro no se puede ni mover 200 metros que ya se descompuso de nuevo
Juan Hernandez de Venezuela hace 6 años
Que tal amigo, pudiste encontrar la solución, yo estoy tambien con ruido en la tapa de punteria, si me puedes orientar te lo agradeceria, saludos
wz2500 de México hace 5 años
No basta con cambiat la valvula del porta filtro, y la del monoblock color azul que lubrica las punterias, si no tambien la valvula que esta en el monoblock a un lado del alternador detras de un tornillo esa lubrica el sistema vvt!
Alex García de México hace 5 años
Tendras foto de esa valvula, tengo el mismo problema de presión de aceite ya ya no sabemos que onda, ya se le cambio, bomba, oring, check del filtro y nada
Judith jofre de Chile hace 2 años
@wz2500Donde va la válvula de porta filtro
gallo2000 de México hace 5 años
Si creo que le falto la válvula que esta atrás del alternador, y la que esta en medio de los dos pistones y posiblemente se dañaron las válvulas vvt junto con los reguladores por falta de aceite...pero ya pudiste repararlo...
rubs de México hace 5 años
Hola buen día a todos, yo tengo un problema en un cruze 2010, ya se cambiaron todas las válvulas, la bomba etc, etc, al momento de encender el auto tiene una excelente presión pero después de unos minutos que se calienta se baja la presión y pierde potencia, alguien me puede orientar o decir que más hacerle?
ricardo de México hace 5 años
Que marca y viscuosidad de aceite y filtro se le puso
rubs de México hace 5 años
Le coloque filtro y aceite original, el aceite era para 110 mil kilometros pero sintetico
Marco antonio anaya de Perú hace 4 años
Tengo un cruze 2010 con falta de lubricacion cuando calienta se cae la libricacion vino con sonidos horribles primero desarme el motor estaba Rayado los metales cambiamos a otro súper aprovechando que se rectificó el cigüeñal bomba de aceite nueva válvula chech de monoblock pero arrancando los piñones de los vvt sonaban en frío los reemplazamos ahora ya no suena tb cambiamos la válvula que va al costado del alternador y la base completa del enfriador por la válvula que tiene pero increíblemente la presión se sigue cayendo en caliente y se pone pesado el carro haber si alguien tenga alguna novedad contactarme 956518942
Victor Camarillo de México hace 4 años
En algún momento tuve el mismo problema se cambiaron las vvt, y no se quitaba el ruido, yo circulaba el carro así, cambie algunas mangueras del sistema de enfriamiento, el tanque y el termostasto, ya que se encontraban tapadas por sarro, lo que ocasionaba que el motor perdiera presión por una grieta del tanque te anticongelante y no tuviera la temperatura adeacuda. Al cambiar estas piezas se apago el check que me marcaba p0017 y el motor recupero la pontencia. Las mangueras que se le cambiaron son unas muy pequeñas que van en la parte superorior del motor y se conecta al papalote de aceleración.
Benito briceño de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo un problema con chevrolet cruze 2010 le ice todo el motor nuevo totalmente y quedo ecelente amigo pero cada ves q lo apago y lo voy a encender al hora suena un poco arriba en la levas como si fuese una maquina de escribir m hace eso x 2 segundos y ya no suena nada e limitado el carro a 6500 revolcuiones y el carro no le suena nada el motor esta en perfecto estado aguiel m podria decir xq se descarga el sistema de lubricacion cada ves q lo apago amigo por favor
Heber arturo de México hace 3 años
Donde comsigo las valvulas es para un cruze 2013 motor 1.8 esq las que yo busco miden 14 o 15 mm de diametro y son dos casi de la misma medida
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Ruido en los botadores, perdida de potencia y humo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Lt 115000 kms
Buen dia acabo de adquirir un cruze, 2010 115,000km y tiene un ruido en los botadores, es automatico, se siente muy lento, ya a gran distancia si corre bien, pero es pesado para reaccionar, me dice mi mecanico que humea, cosa que no logro afirmar, pero tengo una gotera de aceite y todo va a dar al catalizador, y eso posiblemente proovoqur el humo, la transmision cuando hace el cambio de 3 a 4 da un golpe, pero no es siempre ayuda por favor creo que cometi un erro al haberlo comprado, pero ahora tengo que repararlo
Mosby de México hace 8 años  
MO
20 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Demasiado tarde te diste cuenta del error ,salen muy malos desde nuevos. Pero esta muy bonito. El ruido de botadores debe ser que le pusieron un aceite inadecuado,ese motor lleva aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 30. No mencionas el kilometraje y muy importante para los servicios. A esa transmision se le cambia el aceite dexron vi a los 50,000 KM. maximo. La banda de distribucion se debe cambiar a los 60,000 KM. antes que se rompa y cause daños mayores, las bujias que lleva son gm. #19308034 de platino. Y cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion cuesta ´+- $150.00 en aurera ,walmart,autozone.
leonardo de Argentina hace 7 años
Hola ricardo, tengo un cruze 2.0 año 2012 diesel, el mecanico me sacó el catalizador y no consigo el repuesto por ningún lado. El auto anda, pero consume mucho. Y la computadora me esta volviendo loco con el pitido. Vos podrias recomendar algún lugar donde conseguir el repuesto o que le puedo hacer para solucionar el problema... muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
Entra a www.newgmparts.com ahi lo consigues
Lucio de Argentina hace 6 años
Hola, estoy por comprar uno que le sacaron el catalizador y no se que hacer; que opinan ? Tiene 27.000km
ricardo de México hace 6 años
Ve otra opcion , solo vas a comprar PROBLEMAS , salen muy malos
JORGE SABY de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo tengo un chevrolet cruze diecel 2012 ya le limpie el catalizador 3 veces y a hora me marca la falla mas seguido ay alguna manera de anularlo
ricardo de México hace 6 años
Lo recomendable es cambiarlo. Va a prender el check engine al eliminarlo y puede tener mal funcionamiento despues.
Mosby de México hace 8 años
Si mencione el km tiene 115,000 km y si de echo hoy lo deje en el taller para que hicieran el servicio al motor, solo que tengo una duda es recomendable hacer el servicio a la transmision ya que me han dicho que muchas veces al hacerlo despues de una mala vida, se agrava mas el problema
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,el aceite debe de estar muy sucio y quemado, si no se le cambia el aceite a la transmision ,se va a dañar en sus partes internas , ademas es muy delicada porque es secuencial ,dificilmente encuentres quien la repare.
malu de Ecuador hace 7 años
Hola ahora otro problema con el cruze mecanico 2014 de 200000km el escape suena como que recie ta me dijeron q limpie el catalizador pero eso es una pieza hueca de metal dnd no tiene ninguna acumulacion, y rn las manana como que esta frio se apaga no prende rapido y empieza a reventar el escape
Yunior de República Dominicana hace 5 años
Saludos Malú, estoy estoy reparando mi cruze y me imprecione al ver el catalizador vacío igual que el tuyo q determinaste con respecto al tuyo. Un abrazo
1
Armando AC de México hace 8 años
Buen día, con respecto a lo de la fuga de aceite, dile al Mecanico que revise la válvula PCV. Yo tenía fugas las corregía y aparecían en otro lado. Es un cruze 2010 automático 77000 km. Le cambie el aceite de la caja salió como chocolate con ese corregí la falla de los cambios. Igualmente tengo falta de potencia y mucho consumo de combustible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mosby)
Mosby de México hace 8 años
Buen dia amigos, ya corregi el problema de la potencia, se hizo lo siguiente, cambie las bujias y puse de iridium costaron 250 cada una, lavado de inyectores, se puso a tiempo, y cancele la valvula pcv ya que esta en falla la tapa de punterias, ahora se siente mucho mejor, solo falta el servicio a la transmision y ojala ya quede...
ChristianA de México hace 6 años
Disculpa el aceite cerca del catalizador como se lo solucionaste ya que el mío tira y al momento de tirar sale humo hasta entra a la cabina
Armando AC de México hace 8 años
Si estaba fuera de tiempo ? Me dicen que puede ser eso o el catalizador lo que hace le falte potencia. Saludos
ANTONIO de México hace 8 años
Buen dia compañero de cruze como que cancele la valvula pcv ya que esta en falla la tapa de punterias ????? no entendi, lo que pasa es que mi mecanico ayer me hiso el servicios a mi cruze 2010 automatico y me dijo que esta fallando la tapa de punterias que necesitaba cambiarla aqui en monterrey nueva esta en $3200 me puedes alclarar eso
Armando AC de México hace 8 años
La válvula PCV se encuentras en la tapa de puntería, si se tapa esta válvula hay que cambiar toda la tapa. Ya solucione mi problema de falta de potencia, era la bomba de gasolina. Saludos
roberto de México hace 5 años
Tengo un cruze 2010 le repararon la junta de la cabeza y los sellos, lo anillos, pero al encenderlo me avienta humo alguien sabra por que? después de que se calienta se le quita el humo
Osvaldo de México hace 2 años
Si lo solucionaste Roberto? Yo tengo el mismo problema
Julio rodriguez de Argentina hace 2 años
Tengo un cruze 2012 se rompió el motor le hice hacer todo compre todo nuevo...me lo entregaron y encendia la imagen de un auto y dos lineas me dijo el mecanico que estaba fuera de punto...ahora sube aceite y pasa al catalizador me dice que el motor esta roto de nuevo...tira mucho humo conpre tapa de valvula...hice hacer motor parte baja alta. Bomba de aceite bomba de agua... enfriador de aceite. Porta filtro...distribución ya la verdad no se que hacer quien me ayuda
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Baja potencia, saca humo azul y fuga de aire en la tapa de puntería SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 LS motor 1.8 transmisión automática 120000 kms
Buenos días a la comunidad, el problema que presenta mi auto es que tiene muy baja revolución al tratar de desbocar se asienta, empieza a cascabelear y por ultimo saca gran cantidad de humo azul, aparte de eso al dejarlo prendido abrí el cofre y me percate de un sonido parecido a una fuga de aire, primero sonaba por periodos intermitentes ahora suena constantes en la parte de atras del motor cerca de la tapa de puntería y empezo a tener esos fallos antes mencionados, cual será el motivo y solución? aparte el daño es importante? Gracias.
Pachis de México hace 7 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Debe ser esta valvula de vacio de admision de plastico que se quema por estar cerca del escape. Esta muy oculta en la parte de atras del motor ,falla muy comun. El scanner lo marca con el codigo P0171
Pachis de México hace 7 años
Lo lleve al mecánico y me dijo que probablemente sea la Válvula PCV que esta dañada, solo quiero saber si puede ser verdad, si es similar a la válvula que me mencionas en tu comentario, gracias.
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubiccion de la valvula # de parte gm 93746932
Pachis de México hace 7 años
Gracias por el dato pero otro comentario que no puse fue que no puedo abrir la tapa donde se vacia el aceite con facilidad y que cuando esta prendido el auto y quiero checar el aceite con la bayoneta se crea un vacio y succiona la bayoneta
Solucionado
Mejor respuesta (según Pachis)
ricardo de México hace 7 años
Eso se debe q ue la valvula pcv que esta en la tapa de punterias ya no esta funcionando. Lo malo es que viene con la tapa completa de punterias
Pachis de México hace 7 años
Entonces checare donde puedo conseguir la pieza para solucionar el detalle, se requiere cambio de aceite en este trabajo?
ricardo de México hace 7 años
No. Solo que la valvula de vacio es muy trabajoso cambiarla desde abajo ,ya que no entra la mano ,hay que desmontar algunos soportes para hacerlo. Es un poco escasa de adquirir. Ahora la tapa con la pcv como es arriba no requiere cambiar el aceite.
Rodolfo de Argentina hace 6 años
'buenas noches tengo un cruze lt 2011 tiene ele service recien hecho con aceite shell ultra 5-30 y tenemos una temperatura ambiente de 40°, es el aceite adecuado o tiene que ser mas grueso!!? y al ponerlo en marcha frió me hace un golpecito que desaparece cuando calienta me dijeron que es un botador alguien me puede ayudar con mi pregunta!!!!?' desde ya muchas gracias.
ricardo de México hace 6 años
Ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , sin embargo considerando la temperatura ,pudiese usar aceite 5w 40.
Rodolfo de Argentina hace 6 años
Y el ruidito tiki tiki tiki que hace cuando esta frio y despues desaparece en caliente que es Ricardo? O sea es cuando el motor esta en frio!!!
ricardo de México hace 6 años
Es deficiencia de lubricacion del sistema vvt al usar un aceite inadecuado
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Jesus de México hace 3 años
Tengo un cruze 2012 motor 1.4 echa demasiado humo azul ya le cambié el turbo la valvula pcv los sellos de las válvulas y sigue igual el carro
Adrian de Estados Unidos hace 10 meses
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema
Carlos de México hace 7 meses
@AdrianTengo el mismo problema y no eh podido solucionar
Adrian de Estados Unidos hace 7 meses
@CarlosEn mi caso era el motor, tuve que cambiarlo. El auto lo adquirí dos meses antes de mi comentario anterior, estaba sobre calentado, y al reparar y continuar con el humo. Me dijeron que estos motores son delicados cuando se reparan y no siempre quedan bien
Mara de México hace un año
Tengo un Cruze 2011 turbo motor 1.4 echa demasiado humo azul ya le cambiaron el turbo le hicieron su afinación y no deja de aventar humo ahora me dicen q le cambié la tapa de la puntería quisiera saber si es eso, porque ya e gastado demasiado ya q lo acabo de comprar y Alos 15 días empezó con este problema. Y si es la tapa donde la puedo comprar
ricardo de México hace un año
Debe estar dañada la valvula pcv y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica
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Se escuchan las punterias y se prende el testigo de aceite cuando acel SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 m 77000 kms
Se prende testigo de aceite cuando dejo de acelerar y se escuchan las punterias gracias por su apoyo y si conocen un mecánico en gam
ferchio de México hace 6 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Solucionado
Mejor respuesta (según ferchio)
ferchio de México hace 6 años
Ok muchas gracias por tú ayuda tienes taller en donde verte o algo así ? gracias
Luisa de Colombia hace 4 años
Hola mi nombre es luisa mi carro es cruze 2011 me dijeron que es la bomba del aceite ya se la cmabie y sigue igual ahira me dicen q es un piston nonse si es verdad no tengo ni idea que hacer por favor ayuda gracias
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que le pusieron un aceite inadecuado ,lee la informacion de arriba
Luisa de Colombia hace 4 años
No eso no es. Por que siempre se le puso un buen aceite pero me da cosa q sea un piston como dicen no se si cambiarselo o no por q es muy costoso
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Sonido en el motor, como de taque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 cruze 1.8 LS  133000 kms
El auto hace un ruido al momento de acelerarlo, parece que fueran los tacque. Sin embargo pueden visualizarlo en este enlace.

https://www.youtube.com/watch?v=rT5h9u…
Victor Betancourt de Chile hace 3 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Betancourt)
Victor Betancourt de Chile hace 3 años
Resulta que el sonido estaba en el tensor de la correa o banda de accesorios (alternador, bomba de agua, cigüeñal) reemplace el tensor y la correa y santo remedio.
Espero le sirva a alguien
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Lo ajustaron últimamente y le quedo un zumbido por la tapa de puntería SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 Chevrolet cruze 2014 1.8l ecotec  355000 kms
Lo ajustaron últimamente pero le quedó un zumbido se escucha por la tapa de puntería, y que aceite le pongo, sintético o mineral gracias.
Rosendo Calixto j. de México hace 4 años  
RO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosendo Calixto j.)
ricardo de México hace 4 años
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 toda su vida util, sin importar el km. con su filtro original.
Rosendo Calixto j. de México hace 4 años
Hola, solamente que puede ser el zumbido en el motor lo ajustaron hace un mes, cruze 1.8l ecotec motor 2014.
ricardo de México hace 4 años
El zumbido puede ser el balero de una polea tensora, bomba de agua , alternador
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Tapa de punterias cruze 14

Chevrolet Cruze 2014  40000 kms
Buen dia tengo problemas con mi cruze 14 lo compre usado le cambie aceite y empezo a humear por mofle lo lleve con mecanico me comenta q se le hace faro q no ande mojando bujias y m comentaron q tal vez sea tapa de punterias alguien me podria decir si puede ser una causa antes de comprar la tapa de punterias agradeceria mucho su respuesta gracias ??
Ares lpz. de México hace 8 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, lleva aceite sintetico multigrado 5w 30 , si se le puso otro puede ser el motivo. El mecanico comento de la tapa de punterias , porque en ella esta la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter )
Ares lpz. de México hace 8 años
Aunque sea humo blanco el q este aventando por el mofle??
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso ?
Ares lpz. de México hace 8 años
5w30 me comenta el taller
Ares lpz. de México hace 8 años
Q mas podria ser ricardo puede ser la tapa de punterias??
ricardo de México hace 8 años
Sintetico ac delco. O castrol edge, esos son los indicados para ese motor que es muy delicado por el sistema vvt
ricardo de México hace 8 años
Con tan poco kilometraje no considero que sea la valavula pcv de la tapa , si antes de cambiar el aceite no lo hacia ?
Ares lpz. de México hace 8 años
Lo q pasa q comore usado el carro dejam ver q hago gracias
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Lo del humo blanco en inquietante, porque significa que hay mas agua de la normal saliendo por el escape, a menos que viva en una zona muy fria.
Con el motor caliente sigue botando humo blanco? Ponga un papel (servilleta) a unos centimetros del escape para que se pegue algo de lo que bota con el motor frio y luego en caliente, acelere y observe. Si es agua, significa que por la empaquetadura u otra parte esta pasando agua de la refrigeracion al motor.
Ares lpz. de México hace 8 años
Ok checqre eso muchas gracias por la atencion
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Sonido de taquetes

Chevrolet Cruze 2011 sedan 1.8 65000 kms
Buenas tardes alguien por acá sabe si los taquetes el cruze son Mecánicos o Hidráulicos, por favor alguien que los halla visto en físico, gracias.
johnny de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son hidraulicos ,pero estos motores tienen un sistema de vvt (valvulas variables ) que cuando no se usa el aceite multigrado castrol edge 5w 30 para ese motor producen ruido como motor diesel. Si se le puso otro aceite , prueba cambiandoselo con el indicado y si continua ,ya se dañaron los actuadores de vvt , hay que cambiarlos
Paula de Chile hace 3 años
Cuales son los activadores vvt?
Julian de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un ruido en la cabeza del cilindro
Juan Narvaez de Venezuela hace 6 meses
Buenos días tengo problemas con un Chevrolet Cruze 2012. Suena en la cabeza de cilindro como los taquetes... quisiera saber si eso taquetes son hidráulico o mecánicos
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Tapa de punterias valvula pcv

Chevrolet Cruze 2012 4 940000 kms
Pregunta si la valvula pcv avienta aire por los orificios que tiene los que esta por ensima de la bobina
Quiere decir que esta mala?
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años  
ED
17 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Cuando no te deje quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando, es cuando la pcv esta mala.
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Si me deja quitarala pero esta muy duro ppr q succiona mucho aire
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo , si arroja el codigo p0171 debe ser la pcv defectuosa
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Anteriormemte me arojaba ese codigo decia que eran fugas de emisiones
Pero el check se prendia y a los dias se apagaba
Lo que pasa es que ahorita ya tiene semanas que no le prende
Y aller me tiro humo blanco
ricardo de México hace 5 años
Debe ser la pcv. Asi empieza a fallar, por eso es muy dificil quitar el tapon de llenado de aceite. Viene con la tapa de punterias original, las que venden sueltas no le sirven.
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Tendra el numero de parte?
Es un cruze 2012 1.8 ls
ricardo de México hace 5 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de ecape , si mejora lo cambias x otro original , si no hay cambio es la pcv dañada.
ricardo de México hace 5 años
Características
Marca
Genuine GM
Número de parte
25198874
Descripción
2011-2015 Chevrolet Cruze 1.4-1.8 motor
2016-2016 Chevrolet Cruze
2016-2016 Chevrolet Cruze Limited
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 81 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Esa ea la que encontre ?

Es la correcta?. . .
1
ricardo de México hace 5 años
Esa debe ser generica la original # de parte 25198874 cuesta $3,990.00 en mercado libre
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Generica a que se refiere?
ricardo de México hace 5 años
Hay fabricas de autopartes equivalentes que no son las originales de la marca oficial
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Y esta????????sjsjjahdjaj
1
ricardo de México hace 5 años
Es patito. En realidad el cruze no es chevrolet es daewoo , y como los chinos copian todo , tratan de engañar ponen una marca que se le paresca.
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Entonces conseguir una asi saldria contraproducente no
Salen muy defectuosas me imagino?
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
. . . Aaaaajaja
1
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Sale aire de tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2010  90000 kms
El motor enciende y se mantiene. Solo que parece como si se inflara ritiramos el tapon de relleno del aceite y sale aire.
Godoy de México hace 7 años  
GO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) que esta a la derecha de la tapa de punterias.
Jairo a de Colombia hace 7 años
Tengo un cruze 2012 y aveces lo voy a prender y me aparece la llvecita en el tablero y no prende y toca dejarlo un rato para q encienda tiene 80000km
ricardo de México hace 7 años
Puede no estar identificando el chip de la llave , conecta la llave en on (sin encender ) para darle tiempo a que la reconozca. O usa el duplicado.
JORGE 1966 de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un cruze 2011 y se quebro la base del enfriador de aceite donde la puedo conseguir?
ricardo de México hace 7 años
Si no lo consigues en la agencia distribuidora , o en alguna refaccionaria, por internet en mercado libre, consigues el enfriador completo.
Palolique de Venezuela hace 6 años
Ricardo causa algún daño adicional utilizar el vehículo sabiendo de que esta dañada la válvula pcv?
JORGE 1966 de México hace 6 años
Tengo un Cruze 2011 y me esta dando problemas en el Enfriador de Aceite, ya se me Desvielo 2 veces, y hace un extraño ruido en la parte superior por donde esta la polea
ricardo de México hace 6 años
Cuando la pcv esta mala , aumenta el consumo de aceite , activa sensores y alertas de la computadora ,mal funcionamiento del motor inestable.
ricardo de México hace 6 años
Jorge. - cuando se reparo se sincronizo el sistema vvt con las herramientas especiales y se torqueo las poleas correctamente
JORGE 1966 de México hace 6 años
ASí se torkeo, mas de lo otro no lo se, y aun sigue sin apagarse el check engine, me dicen que eso se debe a un pequeño ajuste del cigüeñal, ya no se que creer
Martín valle de México hace 4 años
Hola tengo un Cruze 2011 de repente cascabelea y saca mucho humo desacelera y Sele quita por completo
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula pcv cuando se rompecel difragma ocasiona esas fallas. Viene con la tapa completa de punterias original
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Ruido en tapa punterías

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 1.8 50000 kms
Tengo un Chevrolet cruze 2015, cambie un árbol de levas y escucho un sonido en la tapa de punterías, es un golpeteo similar al que hacen la sangre punterías cuando no hay lubricación, se revisaron marcas de tiempo sospechando de una mala sincronización debido a que arroja código de falla indicando eso, sin embargo las marcas se encuentran correctamente sincronizadas, alguna idea de que más se pudiera revisar?
Alvaro0704 de México hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Marco Antonio de México hace 6 años
Tienes que checar los solenoides del árbol de levas los engranes hidráulicos lleva tres checks uno bajo la cabeza otro el la base de el filtro de aceite y otra en la bomba de aceite Checa que no estén pegadas seguramente te marca un código p0011 p0010 o algo
Alvaro0704 de México hace 6 años
Me marca código de fallan P0017, igual revisaremos solenoides y los checks que me comentas a ver si se encuentra algún desperfecto, gracias por el comentario
Marco Antonio de México hace 6 años
Trabajo en chevrolet hemos tenido que cambiar algunos motores x estos códigos ya que sale mas barato conseguir un motor usado que repararlo
Alvaro0704 de México hace 6 años
En esta casa caso el motor está en buen estado, sufrió calentamiento y debe cambio el empaque de cabeza y se rectificó la misma, al desmontar un árbol de levas de quebró y se remplazó por otro, después de eso marcó ese código y comenzó el ruido en tapa de punterías
Marco Antonio de México hace 6 años
Te mando mi cel marcame y te asesoró 55 29 45 86 46
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Golpetea los botadores

Chevrolet Cruze 2014 5ptas ltz 57000 kms
Tome el auto en este estado... se recalento y le hicieron toda la tapa. Pero quedo golpeando como un diesel...quiero saber si se puede probar los solenoides y los sensores de los arboles o como proceder para solucionarlo...muchas gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Eduardo de Argentina hace 7 años
La polea del arbol de admision existe alguna manera de probarlo antes de cambiar la pieza. Porque cambie un solenoide que aparentemente no andaba y el ruido persiste...muchas gracias por responder
ricardo de México hace 7 años
El solenoide del actuador si se puede probar por continuidad con lampara tester ,la polea esta sellada y sus conductos de lubricacion son muy angostos ,habria que aplicar limpiador de carburador en spray para ver si estan libres a la circulacion de aceite.
Elcagem21 de Chile hace 2 años
Hola, en la placa que biene en el capot dice aceite motor Shell Helix h7 10/40,pero según investigue es cierto lo que comentas 5/30
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Suenan los botadores o se descargan

Chevrolet Cruze 2011 ltz diesel 94000 kms
Buenas : a los 90000 km le hice cambio de aceite y filtros completo. Le pusieron el elaion de ypf 5w 40 que es lo que recomiendan para este vehículo. Resulta que después del cambio empezaron a descargarce algunos botadores y queda mas ruidoso, molesto. Me dijeron que puede ser el aceite que no es de muy buena calidad. Eso puede ser? o tendré que cambiar los botadores. Muchas gracias. ( me han recomendado el ac delco o motul) podría ser alguno de shell? gracias nuevamente
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec del cruze sólo puede usar aceite sintético 5w30 ac delco con su filtro original o Castrol sintético edge 5w30. De lo contrario se daña el sistema vvt. Y suena como motor diesel
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo. Mi motor es diesel 2.0 vcdi
ricardo de México hace 7 años
De todas formas lleva aceite 5w 30. Ese sceite es mas grueso y no lubrica correctamente
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Voy a cambiar el aceite después de un viaje que son aprox. 600 km.
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el ruido de botadores ? Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...

Me extraña porque debería ser al revés en frío descargados los botadores hacer ruido y luego en caliente el motor al arrancarlo no hacer ruido. Ayuda!
Aguardo su repuesta.  
Gracias!
Andres de Argentina hace 5 años
Tengo un cruze 1.8 2016
Hace ruido en frio y en caliente cuando arranca que es?
ricardo de México hace 5 años
Que aceite y filtro se le pone al motor.
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Se escuchan las punterias y se prende el testigo de aceite cuando acel

Chevrolet Cruze 2010 m 77000 kms
Se prende testigo de aceite cuando dejo de acelerar y se escuchan las punterias gracias por su apoyo y si conocen un mecánico en gam
ferchio de México hace 6 años  
FE
1 caso 
ferchio de México hace 5 años
Ya no se prende ningún testigo pero tiene un ruido como de chevy viejo pero es cruze 2010 a que se deberá. ?
Mauricio muñoz de Chile hace 5 años
Como solucionaste lo del testigo de aceite
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Fuga aceite por tornillosnde tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2014 Lt 1.8 automatico 99000 kms
Hace poco cambié el empaque de las tapas de punterias y agregue silicon y ya no fugo de la junta pero SI de los tres tornillos frontales por la. Parte de la cabeza, alguna solución? Chevrolet Cruze 2014 lt automático
[email protected] de México hace 3 años  
KE
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Estimado, se recomendaría el cambio de la tapa. Debe estar deformado
[email protected] de México hace 3 años
Sabes a cuantas libras debe ir el ajuste?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Todos los tornillos de la tapa de punterías van entre 81 a 99 lb pulgadas
Mario de México hace un año
Cuanto pagan por cambiar junta de cabeza
mecamigo de México hace un año
Se debe cobrar mínimo $1350 pesos mexicanos
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Suena bastante los botadores

Chevrolet Cruze 2013 Paq. A manual  123000 kms
Buenas noches se le cambio el empaque de cabeza bomba de aceite valvulas check, al arlmarlo y encenderlo sono como si fuera diesel una taca taca que no se le quita ya le cheque todas las posibles causas, ajuste de tiempo , presion de aceite, arbol de levas lo lleve con dos mecanicos y no saben real mente que seas alguien que me oriente por favor
Christian de México hace 5 años  
CH
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le puso. El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el km. con su filtro original.
Christian de México hace 5 años
Me comento el mecanico que le hechara 20 50 castrol
Que por que el sintetico esta muy delgado volvimos abrir la cabeza para checar los botadores que esten correctamenre calibrados y me dices que si esta bien no se cual se la falla
ricardo de México hace 5 años
Que se actualice o cambia de mecanico
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze MY17.5 (GMSA-LocalizaciónArgentina-11214147) - 2017 - crc - 9/29/16 Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero)
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Pillido en la caja de punterias

Chevrolet Cruze 2013 1.4turbo 125000 kms
Disculpa. Ricardo al encender el auto por la mañana arranca bien y no hace ningún ruido fuera de lo común el problema es cuando lo sigo manejando por un tiempo ya se un aproximado como de una hora yendo de un lugar a otro,al parecer cuando agarra temperatura y empieza a escucharse un pillido y este es más notorio al acelerar escucha más y luego le dejo de acelerar y se escucha menos. Pero sigue presente de repente por unos segundos no se escucha h de repente se escucha pero siempre que aceleró se escucha. Y si lo dejo sin manejar hasta que se enfríe el carro no suena ese pillido, hasta que otr… Leer completa
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años  
JO
7 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Se le pone aceite sintetico para motor turbo
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años
Ya le hice el cambio de aceite pero el pillido que se escucha en la caja de punterias sigue al tomar la temperatura óptima el carro. La
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ricardo de México hace 4 años
Debe ser el balero del compresor de a/c gastado
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años
Y noto que al encender el a/c se escucha el pillido aunque este en relanty y si apago el a/c en relanty. No se escucha pero al acelerar si se escucha aunque este el carro en parking
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa y que se debe hacer con eso del Valero... se cambia o es todo el compresor...
ricardo de México hace 4 años
Se le cambia el balero de la polea del compresor
Joel Valadez de Estados Unidos hace 4 años
Y también aunque no este activado el a/c se escucha el pillido ya cuando llega a su temperatura el carro. Se escucha más al acelerar
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Ruido en los botadores

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full 1.8 180000 kms
Hola...al cruze le rebajaron la tapa de cilindro y después de eso empezó el ruido fuerte el mecánico dijo que se descargó un botador...estos auto tiene los botadores fijos?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que se le puso un aceite inadecuado, el motor ecotec solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro original ,toda su vida util, sin importar el KM.
Edyi de México hace 3 meses
Resolviste el sonido? Si si como por favor
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Sonido de golpeteo tipo punterias

Chevrolet Cruze 2012 LT MOTOR 1.8 48000 kms
Abierto el motor se detectó desgaste anormal en los bujes de los pies de biela (cuando lo normal sería que se desgastaran primero los metales de las bielas). Se han repuesto los bujes y mi problema es que acudí a un mecánico de barrio (por el costo de las concesionarias), ahora se que la puesta a punto del motor o puesta a tirmpo, requiere de una lámina de alineación de las levas del motor que no tiene mi mecánico, cómo puedo resolver este problema? el vin de mi vehículo es kl1pm5e57ck659911 (fabricado en Corea). Agradezco infinitamente de antemano la ayuda u orientación que tengan a bien brindarme.
ARMANDO de México hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Imke de México hace 9 años
Se desarma la tapa de Cabeza y mediante una placa de cierto espesor, debes colocarla internamente a las patas de funcionamiento de las sondas (sensores de arboles) y con esta barra se ajusta alineando los arboles y trabandolos para que puedas retirar tu correa y poder ajustar la nueva
Imke de México hace 9 años
La placa la puedes comprar en cualquier tienda de venta de metales para herreros
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Pernos de tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 150000 kms
Alguien sabe que podré hacer ya que pienso cambiar la tapa de punterias, ya que me esta liquidando aceite. El problema esque por donde tira el tornillo esta barrido y no aprieta y al comprar la nueva tapa. No se si este barrido lo que es el bloque del motor y si no va apretar tambien...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para que compras la tapa de punterias?? compra un machuelo 1/4 para hacer una nueva cuerda donde esta fugando, y logico cambia el tornillo por uno de cuerda 1/4
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No prende en frio y hace ruido el taque del combustible

Chevrolet Cruze 2012 Ltz sedan 170000 kms
Hola buenas noches hace semana que en frio lo quiero prender y no arranca, no se si es q esta andando en tres cilindro pero
Me hace ruido el tanque del combustible porque junta muchos gases al aflojar la tapa del tanque
Maximiliano de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula de purga canister
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Suenan las punterías

Chevrolet Cruze 2010  100000 kms
Espero me puedan ayudar con un problema que tengo con mi auto cruze LT 2010 automático, le suenan las punterías y al quitar el tapón del llenado de aceite el motor pierde revoluciones, cuando se quita se escucha como el motor pierde revolución, y si colocas tu mano, se siente como si se escapara aire o compresión, espero me puedan arientar para quitar esta falla por favor
Brandonvm de México hace 4 años  
BR
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
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Tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2012 LS 68000 kms
Alguien de ustedes sabe el costo de la tapa de punterias, en la agencia me dicen que cuesta 7,500 + mano de obra. El problema inició cin un sobre calentamiento en el motor, se rompieron alñgunas mangueras del deposito del anticongelante, cosa que ya se solucionó, pero me dicen que, el empaque de la tapa de punterias, asi como la misma tapa estan dañados y provocan la succión de aire hacia el motor aumentando la temepratura de este, y a la vez provoca un ruido espantoso (como un pillido) cada vez que el coche esta en marcha y dejas de acelerar, y se quita cuando aceleras. Me interesa saber si la tapa de punterias la puedo encontrar en algun otro lado que no sea la agencia, y que me cueste menos dinero. Gracias...
Luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
edesna de México hace 9 años
Llama a Car One Ruiz Cortines en Monterrey. Buiscalo por internet. Vale como $ 2,800.00
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Agarra mucho aire de la tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8 125000 kms
Buenos días mi cruze 2011 agarra mucho aire de la tapa de punterías al parecer de la válvula pcv, me dijeron que esa válvula va pegada a la tapa de punterías pero aquí donde vivo hay una persona que vende la pura válvula sin necesidad de comprar la tapa entera y yo por economizar solo cambie la válvula pero el problema sigue igual y quería saber si en verdad necesito cambiar toda la tapa?
chuy pedraza de México hace 6 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Cuando la pcv esta mala ,no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando.
MaCr de México hace 6 años
Buen dia ricardo veo que tienes amplios conocimientos en este modelo, me gustaria saber que problemas presentara el auto con esta falla en la tapa de punterias en la pcv?? ya que yo lo tengo pero no veo ni siento problemas en el motor...
ricardo de México hace 6 años
Pcv. - valvula de ventilacion del carter, su funcion es que los gases de combustion que no se quemaron totalmente ,retornen al sistema de inyeccion eficientando el rendimiento de combustible y evitando contaminar el medio ambiente, sin embargo influye en todas las funciones del motor cuando falla,ocasionando mal funcionamiento que afecten a sensores que alerten.
MaCr de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo por tu pronta respuesta, crees que se pueda cambiar solo esa ruedita de goma para no cambiar toda la tapa, ya que veo que la venden por separado en mercado libre?
ricardo de México hace 6 años
Seria cuestion de probar, por lo general le cambian la tapa completa.
Alma Rosa de México hace 6 años
Buenas noches, me podrías orientar en cuanto a por qué un Cruze 2011 pierde potencia en subida? Que debo hacer?
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, independientemente el cruze tiene una relacion peso-potencia desequilibrada ya que trae comunmente un motor relativamente pequeño de 4 cilindros de 138 hp, y una carroceria grande y pesada de 1,400 kg. Si le agregamos una transmision automatica lo hacen mas LENTIUM
Fhernando C de México hace 5 años
Buenas tardes, Ricardo espero me puedas ayudar yo tengo un Cruze 2011 paquete M 1.8, presenta varias cosas tira aceite del lado de la distribución cargado hacia el frente, ya me cambiaron empaques, retenes el kit y sigue igual, ahora tomo un ruido raro un zumbido en el motor similar al que hace la flecha de una camioneta con tracción trasera, estoy batallando para encenderlo da marcha pero no arranca hasta que insisto varias veces, aquí en la región no hay nadie que le sepa, espero me puedas ayudar, saludos.
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado, desde el aceite y filtro que se le ponga depende del buen funcionamiento , de lo contrario se daña el sistema vvt, se recalienta, dobla arboles de levas que dañan los retenes ,presenta fugas de aceite , suena como motor diesel y su reparacion es sumamente caro ya que los repuestor tienen que ser originales y realizados por un buen mecanico que conozca su tecnologia , por lo que no es facil que vuelvan a funcionar correctamente y la mayoria termina por venderlo, ya que son un dolor de cabeza interminable.
Fhernando C de México hace 5 años
Ni hablar, gracias Ricardo
RICARDO G. de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un cruze Ltz turbo 2012, tengo 2 problemas: primero presentaba perdida de potencia y echaba humo por el escape (bastante), en el scanner marcaba falla en el turbo, lo cambie lo puse nuevo, le puse bujias nuevas, aceite, y ya parece que ya quedo. Segundo tiraba aceite por la parte de arriba de la tapa de punterias al parecer es una respiracion, no se xq lo hacia cambie el empaque de la tapa y quedo igual, lo tape con silicon y ya dejo de tirar, al siguiente dia despues de haber funcionado bien, me marco nuevamente el check engine, y con la falla de turbo, que debo hacer ahora para que no me marque la falla? Le afecto tapar la respiracion? Es la valvula pcv? Ayuda por favor!!
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Ruido botadores

Chevrolet Cruze 2012 nafta 1.8 93000 kms
Mi cruze 2012 tiene 92mil km y desde hace bastante tiempo hacen ruido los botadores al arrancar a la mañana pero desde hace poco este ruido lo hace al ponerlo en marcha a cualquier hora... Cual es la solución para esto??
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le este poniendo un aceite inadecuado a ese motor, lleva aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30.
Maxitucuman de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes Lo solucionaste ?
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola, no lo pude solucionar. Siempre le puse aceite sintetico de YPF 5w30 y despues probé con el CASTROL EDGE 5w 30 pero no cambió en nada.
Miguel Pérez de Argentina hace 7 años
Hola me hacen ruido los botadores al arrancar ,tengo un Cruze 1.8 2013...Pero le saque los botadores y no son hidráulicos son fijos y no se como solucionarlo... Gracias...
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hola Miguel pudiste solucionar el ruido de botadores ? Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Aguardo su repuesta.
Gracias!
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Los taquetes no cargan

Chevrolet Cruze 2011 4 PUERTAS 136000 kms
Suena los taquetes ya le compre una camara nueva y todavia siguen sonando
JOSE TORRES de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Ali Ak de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo una problema con mi cruze que cuando estaciono el carro y baja el aceite le suena algo al incenderlo por 1 o 2 segundos como los taquetes pero louego se quita completamente. Si apaga y prende el carro en un lapso de horas no suena nada...solo pasa cuando reposa el aceite. Quien me puede ayudar con eso?
José de Gouveia de Venezuela hace 7 años
Hola Ali! Mi cruze le está pasando lo mismo, me gustaría saber si solucionaste el problema y cómo, gracias de antemano
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Descarga de botadores

Chevrolet Cruze 2016 Lt 4 PUERTAS 69900 kms
Tengo un Cruze ll 1.4 turbo 2016 empezó con ruidos de botadores, se los cambiamos y la distribución también aún así el ruido no se va, de hecho los que no cargan son los botadores de escape. Si alguien me puede dar algún consejo muchas gracias por su tiempo!!!
guiller Davila de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km
guiller Davila de Argentina hace 4 años
Aún no tengo, noticiannlo envié al otro mecánico oficial y me dice que está fuera de puntoen cuanto sepa más escribo
Pablo de Argentina hace 8 meses
Tengo Cruze 1.8 se me descargaron todos los botadores cuál fue el problema
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Aceite de transmisión y valvula pcv de tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2014  81000 kms
Hola mi duda es que hace unos dias le hice el cambio al cruze 2014 del aceite de transmisión, compre el aceite en agencia, sin embargo al tirar el aceite que traia la caja solo salieron 3 litros y fueron los mismos que se le rellenaron, al quitar el tornillo de nivel, indica que ya esta lleno. Es correcto esto?
Me reporta mi mecánico que la falla del carro al chupar aire y hacer un ruido de escape de aire de manera intermitente, es la valvula pcv, yque no se puede cambiar o reparar, solo queda comprar la tapa de punterías completa. Es correcto?
rodolfo de México hace 7 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si se siguio el procedimiento correcto del cambio , esta completo y tiene un funcionamiento correcto, no hay problema. Referente a la pcv , si esta mala, no te premite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido, y si sacas la balloenta de medicion de nivel de aceite ,sale aire, si tiene esos sintomas es que esta mala la pcv y requiere cambiarla ,viene con la tapa de punterias completa.
luis de México hace 7 años
Es pregunta tengo un cruze 2013 le hice la prueba del el tapon y medidor de aceite y las dos positivas la duda es después de aver hecho esta prueba el auto empezó a echar bastante humo y ruidos mas fuertes que devo hacer o q fue lo que paso
ricardo de México hace 7 años
Al estar mala la valvula pcv ,se acumula gases de combustion en el carter, que pasan a la camara de combustion y se queman ,por eso salio el humo
jesus de México hace 6 años
Yo vendo el diafragma solo para chevrolet cruze a solo 500 mas envio cuando gustes busca mi video en you tuve o el diafragma solo en mercado lbre ne anuncio m correo [email protected]
RICARDO de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sonic motor 1.8 le cambie la tapa de punterias de agencia ya no hay succion por los orificios de la tapa y sigue succion por medidor de aceite y tambien le cambie la valvula Evap ya que estaba dañada. Revise la valvula k va debajo del multiple y este motor no la lleva. Ayuda donde estara la falla?. . . Gracias!!!#
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Tapa de punterías pcv

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8  128600 kms
Hola , le he cambiado 4 veces la tapa de punterías a mi Chevrolet cruze 2012 1.8, y en todas las ocasiones me ha fallado la pcv , no sé qué hacer ya con el carro , cabe aclarar que las 4 tapas son originales GM. Agradezco una solución por favor… soy de Colombia.
Tarek Almanya Gandur de Colombia hace un mes  
TA
2 respuestas 
ricardo de México hace un mes
Escaner Gm para ver los parametros de funcionamiento
tecnicohx de Venezuela hace un mes
Bueno la pcv es una válvula que permite liberar los gases de aceite del motor. Hacia la admisión... si esta tapada consume aceite pero sabe en estos carros también se daña deja escapar gases por un hueco hacia la bobina y se escucha la fuga de vacío... al no haber vacío el pedal de freno se puede poner duro, marca mal el sensor map mas consumo de gasolina... ect de cosas... fíjese porque dice que esta mala o se esta tapando motor contaminado full o es q fuga... yo les recomiendo que cambie la tapa valvula completa ya que esa pcv la venden sola y es peder el dinero... la misma tapa tienes q ser original no presentación gm...
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Suena los botadores al arrancar y se le quita

Chevrolet Cruze 2010 CRUZE 180000 kms
Tengo un cruze 2010 que acabo de comprar y suenan los botadores que aceite le puedo poner tiene 180000 km y podra servir el aceite para que el ruido baje , tambien como que no tiene tanta potencia
ROGELIO 8A de México hace 2 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puedes usar 10W30, 10W40 o 15W40 sintéticos, puede igual el ruido ser una válvula con retraso para eso se quita la tapa de punterías y se da marcha si se oyen varios clanc es lo que comento
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Tapa de punterias

Chevrolet Cruze 2013 1.4 turbo 111000 kms
Buenas tardes compañeros, queria preguntar si la tapa de punterias del motor la puedo comprar generica? o le afecta en alguna forma al motor
roger de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales GM
Diego Chapito de México hace 2 años
Hola ricardo, mi carro un chevrolet cruze 1.4 turbo sufria de calentamiento, previo tuvo dos calentamientos po perdida de anticongleante por fuga, lo reviso un mecanico y dice que tiene sudoracion en la tapa de punterias que entonces empieza a pasar compresion al sistema de enfriamiento por eso a altas revoluciones se empieza a calentar. Comenta el que esos motores son desechables que esta la opcion de comprar la tapa de punterias y tratar de repararlo o para el es mejor comprar otro motor. ¿tu qu eres experto en el tema que consejo me das? espero tu pronta respuesta
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Cambié empaques de punterías y empezó a fugar x todas partes aceite

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas  160000 kms
Hola qué tal sigo con mi problema, la tapa de punterías tiraba aceite le cambio el empaque empieza a tirar x el enfriador de aceite se lo cambio y empieza a tirar x cárter y donde se conecta la ballenera del aceite, cambié válvula pcv y sigue el problema me podrían ayudar ?
Hellcat de México hace 2 años  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
La valvula pcv esta dañada, requiere cambiar la tapa de punterias x otra original que la trae de fabrica
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Ruido de punterias

Chevrolet Cruze 2011 Standar motor 1.8 129000 kms
Que tal buen día disculpe la molestia tengo una duda mi carro echaba humo y lo anillaron pero quedó un ruido como de punterías le cambiaron una válvula q va atras es color naranja no recuerdo el nombre se redujo un poco el ruido,y aparte cuando se calienta el carro lo siento medio burro que puedo más hacer si me pudiera echar la mano orientandome
Jose Terriquez de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Si usa el aceite sintetico recomendado x el fabricante, revisa los actuadores solenoides y engranes de avance del sistema vvt.
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Suena como los botadores

Chevrolet Cruze 2011 Lt 190000 kms
Buen día acabo de comprar un chevrolet cruze 2011 y tiene 190000 kilómetros y suena como los botadores la pregunta es si tiene que ver con la lubricacion que aceite debe de llevar por el kilometraje que tiene

Gracias
Mty93 de México hace 5 años  
MT
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
L motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
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Ruido en los botadores

Chevrolet Cruze 2012 Sedan 1.8 100000 kms
Hola, tengo un cruze 2012 con 100mil km, hace un tiempo comenzó con un pequeño ruido de botadores al arrancar, con el correr del tiempo ahora hace más ruido al arrancar y cuando regula también lo hace en forma esporádica. Siempre use elaion 5w30 y hoy le puse Castrol magnatec 10w40 y el ruido persiste. Alguien q haya solucionado ese problema sin tener q desarmar? Desde ya gracias!
Jonathan de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
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Hice cambio de aceite y comensaron a sonae los taques y prendio el che

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas full 1.8  129000 kms
Alguien que alla hecho cambio de aceite y le alla pasado lo mismo
El sabado hice cambio de aceite de flitro y luego de eso comensaron a sonar los taques y suena un poco mas ronco de lo normal hoy me prendio la luz del check por favor alguien que me ayude porque pudo haber ocurrido eso si antes nunca habia sonado haci
Vania de Chile hace un año  
VA
1 caso 

Le suena las punterias segun el mecanico

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas lz 130000 kms
Este carro se desvieló por romperse una manguera. El mecanico lo ajusto, pero sigue sonando las punterias.
Estuvo mal ajustado o que opinan, que se puede hacer. Gracias
FERNANDO de México hace 10 años  
FE
1 caso 


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