Problemas de Pierde líquido refrigerante

Problemas destacados

Tira anticongelante por el depósito SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 ls tm 76000 kms
Antes de arrancar el ventilador, tira el anticongelante por el depósito.
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lalo de México hace 6 años  
LA
7 casos 
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Puede ser tu tapon del depositode anticongelante chécalo
http://autodiagnostico.com.mx en facebook
lalo de México hace 6 años
Realice cambio de depósito y tapón original, además que le metí anticongelante peak, del rojo, purge quitando el tapón de abajo del radiador del lado del copiloto, y ya no tira nada.
lalo de México hace 6 años
La foto que envíe, trae el tapón recién comprado, no es la solución, muchas gracias por tu ayuda.
Angel de México hace 6 años
Entonces se debe comparar la temperatura real con él escanear contra la que marque, y ver si él problema está en el bulbo de termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
ricardo de México hace 6 años
Tiene aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
lalo de México hace 6 años
Muy seguramente fue eso, retire el tapón del radiador que viene abajo de lado del copiloto, además que cambie el depósito y tapón original, y rellene con anticongelante rojo, marca peak, y se solucionó el problema. Muchas gracias
Diego Chapito de México hace 2 años
Hola ricardo, tengo un cruze 2015 estandar 1.4 lt turbo, sucede lo mismo no pierde mucho a ticoncgelante pero e visto que es igual por el tapon como la foto de lalo, tiene tapon y deposito nuevo y originales pero cada que se baja el nivel lo relleno, simplemente quitando tapon y relllenando nivel de anticongelante, por lo que leo arriba pudiera ser que lo estoy haciendo mal y el sistema tiene aire coomo mencionas...

Intentare purgar el sistema por el tapon debajo del radiador y usar anticongelante rojo, estaba usando uno economico verde, ojala puedieras retroalimentarme
José m de Venezuela hace un año
@laloHermano no te ha presentado nuevamente este problema??
gival15 de México hace 5 años
El mio hace lo mismo ya le cambie el tapón, los sensores y nada lo sigue tirando por el mismo lugar que se ve en la foto
ricardo de México hace 5 años
Cambia el depósito y tapón original, el anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
Adolfo de México hace 5 años
Purgó el sistema así. Y tira todo el anticongelante...q hago
Adolfo de México hace 5 años
Ya cambio el tapón...cambie el termostato toda la pieza completa...y sigue hirviendo el anticongelante
Kike88 de México hace 4 años
Tengo un cruze 2014 1.4 SR lo que pasa es que se vacia el anticongelante, aclaro no tira no deja chaquito ni nada por el estilo solo que el anticongelante se baja y tengo que estar rellenandolo le repuse al rededor de 1 galon y medio, que podra ser??
ricardo de México hace 4 años
Revisa mangueras agrietadas, abrazaderas sueltas, termostato cerrado, toma de agua, o deposito de retorno fisurado, tapon de deposito no sella bien o tapas de plastico del radiador fisurado x donde evapora el anticongelante
Kike88 de México hace 4 años
Muchas gracias checare el tapon porque todo lo demas esta bien
gustavofabbri de Argentina hace 3 años
Buena tardes tengo un 2013 al cual primero se le rompió el deposito de agua, después se le cambio el termostato y todas las mangueras, Ahora no veo perdidas pero el liquido refrigerante sigue bajando. Alguna idea que puede ser. Gracias
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se cambio la toma de agua de baquelita negra se fisura y evapora anticongelante
Sergio de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Cruze 2013 y he notado que el depósito del anticongelante tiene un orificio debajo del tapón, no está roto, así venía cuando lo compre, y por ahí escapa vapor al tener temperatura el carro, es normal ese orificio o le hace falta una pieza? Gracias
ricardo de México hace 2 años
El circuito de enfriamiento es sellado, seguro es una mexicanada , consigue el deposito nuevo original
luis saul de Perú hace un año
Por el desfogue del deposito se sale el anticongelante que me recomiendan que es el problema
ricardo de México hace un año
Puede ser el tapon del deposito de anticongelante
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Tira refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 LS 4 puettas automatico 160000 kms
Esta tirando líquido refrigerante por la manguerita
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Javier de México hace 5 años  
JA
13 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar la manguerita, abrazadera,anticongelante rojo y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire.
Javier de México hace 5 años
Puede quedar con manguera común para sistema de enfriamiento y abrazadera sinfín? O necesariamente debe ser original
ricardo de México hace 5 años
Tiene que ser manguera automotriz , si tiene curvas , la original ,con abrazadera sin fin
Javier de México hace 5 años
Muchas gracias ya quedo OK
Javier de México hace 5 años
Mi cruze 2013 t/a, tiene 160000 km, que aceite recomiendan para motor y para caja de velocidades
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el km. con su filtro original. La transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento indicado.
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto con el motor funcionando y bien nivelado, ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Javier de México hace 5 años
Muy completa la información. Gracias
Javier de México hace 5 años
Que opinas, Richard?
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Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
ricardo de México hace 5 años
Si la manguera es automotriz para alta presion , quedo bien.
Jesús de México hace 5 meses
Hola tengo un Cruze 2012 ya le el tapón del depósito el sensor de temperatura el termostato la bomba del agua y se sondeo el radiador y sigue hierviendo el anticongelante en el depósito asimismo el depósito se calienta mucho que podría ser
William de México hace 4 años
Tengo un Cruze 2010 lleno el depósito del anticongelante avanzo 10 km, y tengo que volver a llenar el depósito porque se acaba...que problema puede tener mi carro.
nicolas de Argentina hace 3 años
Buenas gente! tengo un cruce 2013 nafta y me pierde agua por abajo justo a la altura de mi asiento. Pensé podría ser el radiador de calefacción connlos únicos conductos que van p allá
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Se tira anticongelante por el lado de la bomba. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 ECOTEC 78440 kms
Hola, tengo un problema con mi Chevrolet Cruze. Empezó a derramar anticongelante por el lado de la bomba, al ir con mi mecánico me comento que podría ser la bomba del agua, pero antes de hacer el cambio me gustaría saber que opinan sobre el tema. Igual coloco imágenes para que vean y al leer un poco sobre temas del cruze coloco el aceite y anticongelante que utilizó.
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Sebastian de México hace 4 años  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Con ese km. y fuga de anticongelante en bomba de agua ,lo recomendable es cambiar el kit de distribucion completo original ya tiene 10 años de uso.
Sebastian de México hace 4 años
Una pregunta más Ricardo. El aceite que utilice para motor está bien? Es de la marca FRAM ultra sintetico 5w 30 dexos 1
ricardo de México hace 4 años
Si siempre ese a usado y no a dañado el sistema vvt esta bien
Sebastian de México hace 4 años
Pues recién hice cambio de aceite y utilice ese y hasta el momento todo normal, solo era para saber si estaba bien, leí que utilizar otros aceites no era recomendado pero. En donde vivo es el único que tienen(es un pequeño pueblo). Llevo solo 60 km recorridos desde el cambio del aceite. Si llegase a dañar el sistema vvt como podría darme cuenta. Es mi primer auto.
ricardo de México hace 4 años
Empieza a sonar como motor diesel
Sebastian de México hace 4 años
Oh... En caso de suceder cual es su costo aproximado de reparación.
Pronto(en unos 4 días) haré un viaje de aprox 700 km y veré si realmente no le pasara nada. Y gracias por tomarte el tiempo de ayudarme 😁
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
ricardo de México hace 4 años
El cambio de kit de distribucion completo incluyendo la bomba de agua original ac delco esta como en $3,500.00 + anticongelante original nuevo y mano de obra , como $5,000.00
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Calentamiento y tira anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 LT 1.8 100000 kms
Buenas tardes, tengo un cruze 2013 que se calienta y hierve el anticongelante, lo tira por una fuga en la parte baja del motor cerca del enfriador de aceite, ya se le ha cambiado todas las mangueras revisado todo el sistema de enfriamiento y nada que se soluciona, esta fuga es nueva y ya lo estan revisando pero el anticongelante siempre encuentra la manera de fugarse por alguna parte, que podra ser la raiz del todo?
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Carlos53 de México hace 3 años  
CA
6 casos 
ricardo de México hace 3 años
Con ese km. debe tener fuga el enfriador de aceite
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debes medir la presión en el tapón del recuperador del anticongelante, puede haber fuga de compresión
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos53)
Carlos53 de México hace 3 años
Pues resulto que cambiaron el tapon de la foto (el mecanico dice que se perforo por corrosion) y al parecer ya no se calienta ni hierve el anticongelante (hasta el momento), ahora el problema es que el carro no se mueve, es automatico y pasas la palanca a drive y se queda como si estuviera en parking
mecamigo de México hace 3 años
Se soltó el chicote en la palanca de cambios de la transmisión
Xinito,714 de Perú hace 2 años
Que tapon como se llama
mecamigo de México hace 2 años
Podrías compartir la solución al problema de la transmisión
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Pierde anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 lt 1.8 90000 kms
Mi cruze pierde anticongelante,ya se le cambio ligas y toma de agua, pero deja un charquito y siento la manguera que va del termostato al radiador algo humeda y tambien el tubo que sale de la toma de agua al enfriador pero no veo bien por donde sale, ya estoy harto.
Adrian Ramos de México hace 6 años  
AD
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que no se cambio los oring a los tubos del enfriador de aceite. La manguera del radiador si presenta humedad ,mejor se cambia para evitar un recalentamiento cuando se rompa.
Adrian Ramos de México hace 6 años
Hola, si se cambio oring del tubo, pero si mejor sera cambiar la manguera, gracias.
Jose de Argentina hace 6 años
Hola bn día tengo un cruze 2016 y está perdiendo líquido del lado derecho dónde está el taco del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Ramos)
Adrian Ramos de México hace 6 años
Al final el mio era la salida de agua de plastico, la cambie nueva y se soluciono.
Diego Chapito de México hace 5 años
Cual es esa , tienes foto?
Ramon Murrieta de México hace 3 años
Es el taponcito de plastico que esta por encima de el radiador¿ por ahi tira el mio
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 6 años
Buenos cruzeros. Tengo mi Cruze HB hace 2 años. Y asta ahora noto que a bajado una línea en el tanque del refrigerante.no hay charco en señal de goteo en mi garaje. Le iba a complementar con agua. Pero me da cosa. Voy a comprar el refrigerante. Pero no sé que referencia es. Sera normal que haya bajado o siempre tiene que estar en el nivel
ricardo de México hace 6 años
Es mun motor de funcionamiento muy caliente y es logico que evapore moderadamente el anticongelante, consigue el anticongelante rojo original, "no agregar agua"
Ftlh de Estados Unidos hace un año
@ricardoCuál refrigerante es el indicado para ese motor?ya viene 50 50 o es solo puro refrigerante
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Pierde liquido anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 LTZ 70000 kms
Se siente olor a liquido dentro del habitaculo y la calefaccion larga aire frio a los 23º...recien a los 26/27º comienza a tirar aire caliente...abajo en el piso, del lado del acompañante descubri esta semana una mancha color rosa...no se si hay algun desagote en ese lugar...la alfombra dentro del auto esta completamente seca...en la chevrolet solo quieren que dejes el auto para sacarte dinero y sin ninguna solucion...espero que alguien pueda darme un consejo de q hacer...gracias!!
PABLO de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe tener fuga el evaporador de la calefaccion que funciona con el anticongelante caliente del motor, hay que cambiarlo ,esos trabajos lo hacen los tecnicos de aires acondicionado ya que el mismo evaporador sirve para el clima.
PABLO de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo...ayer detectaron q en el deposito auxiliar d agua habia aceite, por lo que diagnosticaron junta da tapa soplada...estoy al horno!!!
ricardo de México hace 8 años
Antes que destapen el motor, revisen el enfriador de aceite que esta detras del multiple se enfria el aceite con el sistema de refrigeracion y cuando hay fuga en el enfriador aparece aceite en el deposito de refrigerante , la junta esta bien porque no hay calentamiento. Los empaques del enfriador cuentan $1,500.00 aca en mexico y el enfriador nuevo $9,600.00 en la agencia. Suerte.
Enrique reynoso de México hace 7 años
Pierde loquido refrigerante x una manguera q llega a una pieza q esta pegada al motor no de q pieza sea me gustaria saber su nombre no se si sea la bomba del agua
ricardo de México hace 7 años
Si es la manguera que esta a la derecha del motor , debe ser el termostato
Monica de Venezuela hace 6 años
Buenas? Sabe el código de esa manguera? Se debe cambiar la manguera y el termostato o sólo el termostato?
ricardo de México hace 6 años
Si la manguera no presenta fuga , solo se cambia el termostato original
Yesid montoya de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un cruz 2011.me esta consumiendo liquido refrigerante no veo ninguna fuga cual sera la falla?
ricardo de México hace 7 años
Observa si tira agua por el tubo de escape cuando esta funcionando
Noelia de Chile hace 6 años
Mi crevrolet cruze pierde agua del deposito y se filtra por esta pieza pero no se como se llama.
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ricardo de México hace 6 años
Tiene fuga la toma de agua del termostato. Se cambia completo (ambos)
cesar chavarin de México hace 5 años
Sólo es visible la fuga de refrigerante por la manguerita... se cambia solo la manguera o c9mpleto con todo y termostato... o que falla debería presentar el termostato para cambiarlo por completo
ricardo de México hace 5 años
Si solo tiene fuga la manguerita , solo la cambias.
Jose de Estados Unidos hace 3 meses
@ricardoTengo un 2012 y pierde anticongelante del mismo lugar que el auto de la amiga noelia de chile pero el mio solo cuando se enfria por completo pierde mucho
ricardo de México hace 3 meses
@JoseHay que cambiar el termostato completo que incluya la toma de agua de baquelita negra x otro original
Jose de Estados Unidos hace 3 meses
@ricardoVoy a cambiarlo por el original y te escribo lo que pasa gracias ricardo
Jose de Estados Unidos hace 3 meses
@JoseYa lo cambie y problema resuelto gracias!!!!
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Mi cruze esta tirano anticongelante por donde esta el filtro de aceite no es mucho pero esta gota y gota k podra ser
ricardo de México hace 6 años
Es el enfriador de aceite que funciona con el mismo anticongelante sistema de enfriamiento, esta detras del multiple de escape. Puede ser unos oring comprimidos que se acoplan al motor.
Jose de Estados Unidos hace 6 años
K es oring compimodos
ricardo de México hace 6 años
https://mlm-s1-p.mlstatic.com/209515-M…

Son empaques de hule que con el calor se adelgazan y ocasionan fugas
Rene de Chile hace 6 años
Quisiera saber mi Chevrolet Cruze año 2014 35000 KL el agua hierve y sale por el estanque de liquido de enfriamiento, y mucho vapor , el indicador de temperatura no indica calentamiento y no funciona el ventilador
ricardo de México hace 6 años
Tiene aire el sistema de enfriamiento , con el motor frio, quita la tapa del deposito, enciendelo, aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato y prenda el ventilador , conecta la calefaccion para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema.
Hever de Perú hace 3 años
Por cuánto tiempo se debería hacer
ricardo de México hace 3 años
Hasta que el ventilador encienda varias veces
Hever de Perú hace 3 años
Ya purgue el sistema. Pero el refrigerante se está disminuyendo y no hay fugas por las mangueras.
Nestor de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo ,un Chevrolet Cruze 2013, con 123.000 km tengo una manguera pinchada donde pierde liquido refrigerante ,y si no me equivoco es la que se une con un termostato está pegado al motor ,la consulta será por eso que tarde en funcionar la calefacción en en vehículo ,tengo que ponerlo en 27 para que caliente
ricardo de México hace 6 años
El circuito de refrigeracion es sellado, cualquier pequeña fuga altera el funcionamiento correcto y puede ocasionar daños al motor , hay que cambiar la manguera pinchada, el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Nestor de Argentina hace 6 años
Muchas gracias , Mañana mismo lo llevo para que lo vea ya que mañana tengo para cambiarle la correa y la bomba de agua que me lo chequeen todo gracias por la respuesta
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Pierde anticongelante pero no se encuentra ninguna fuga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  160000 kms
Pierde anticongelante pero se detecta ninguna fuga cuando relleno y enciendo el motor el anticongelante baja asta la mitad del depósito
Luis de España hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
ricardo de México hace 4 años
Enciende el motor y completa el nivel de anticongelante , revisa si el tapon tiene los 2 oring enteros
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Tira el anticongelante

Chevrolet Cruze 2011 Ls 1.8 130000 kms
Mi cruze Tiene fuga de anticongelante, espero puedan ayudarme
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Julian de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar la toma de agua de plastico negro, si no se a cambiado el termostato original , se cambia completo, anticongelante rojo y se purga el sistema para eliminar el aire
Marco C de Ecuador hace 4 años
Ricardo, tengo el mismo problema. Vi que esa manguerita donde conecta la toma de agua tiene un oring (cauchito) que esta ya en mal estado, crees q pueda ser q por alli este botando el refrigerante?. No he tenido problemas de recalentamiento ni ha botado ningun codigo, lo unico q cuando revise el. Carro una mañana me percate de esa novedad. Nunca he cambiado el. Termostato, mi cruze tiene 120mil km
ricardo de México hace 4 años
Con ese km. es recomendable cambiar el termostato completo (con toma de agua) original
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Tira anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.800 aut  80000 kms
Mi cruze 2012 tira el anticongelante por el tanque de reserva, he tratado de purgarlo abriendo el depósito, prendiendo el carro hasta que el ventilador inicia marcha, lleno el tanque hasta la marque de full con anticongelante y cierro el depósito pero lo sigue tirando por el tanque burbujeando hirviendo, el anticongelante es de color verde y le complete con uno del mismo color
Christian Cordoba de México hace 5 años  
CH
1 caso 
Christian Cordoba de México hace 5 años
Problema resuelto, cambiando tapón del depósito
Kike de México hace 4 años
El anticongelante no debe ser verde es naranja original. Seguiste con la falla?
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Pierde agua refrigerante

Chevrolet Cruze 2014 5 puertas, automático 85000 kms
Hola, buen día;

Cambiaron el contenedor donde va agua refrigerante, y sus accesorios, debido a que concesionario de la marca "detectó" que lo primero estaba roto. Sigue goteando.
Han cambiado mangueras; han revisado y aún persiste la fuga. La cual se evidencia cuando cae agua en la parte delantera del auto, no bajo el contenedor.
La gotas se muestran en el suelo, mirando de frente el auto, en sector del medio de éste.
¿Qué recomienda hacer?
Karen de Chile hace un año  
KA
1 caso 
ricardo de México hace un año
Puede ser del termostato ,radiador o el enfriador de aceite
Karen de Chile hace un año
Hola Ricardo;
Junto con agradecer tu respuesta, serías tan amable de entregarme más información respecto a eso, para cuando vaya al garage pueda manejarme con mejor contenido.
Entiendo que el refrigerante puede fugarse a través de los lugares que mencionas, ¿?.
ricardo de México hace un año
El sistema de enfriamiento del motor ecotec es muy amplio y complejo ya que esta diseñado para funcionar a 20 psi de presion x lo que por cualquier recalentamiento ocasiona fugas de anticongelante que tiene que usar el de fabricacion ac delco dexcool 50/50 ya circula x la bomba de agua al radiador pasa al termostato que abre al llegar la temperatura de 105° C enciende automaticamente el ventilador y lo apaga a los 89 ° C. Circula interiormente x todo el motor, incluyendo el enfriador de aceite. Bomba de aceite, el cuerpo de aceleracion ,la calefaccion y cuando se le ponen repuestos alternativos con otros rangos de operacion alteran su funcionamiento generando recalentamientos, fugas de anticongelante ocasionando frecuentemente daños mayores al motor.
Karen de Chile hace un año
Te pasaste. Iré con esto al concesionario.
Efectivamente el repuesto instalado es alternativo, supuestamente, que tiene la misma marca para quien no quiera pagar el original.
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Gotea aceite y bota líquido anticongelante

Chevrolet Cruze 2010 4puertas 1.8 mecánico  65000 kms
Voy a subir unas fotos del problema, para ver si me pueden ayudar, y que puede ser y que tengo que hacer Gracias.
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Leonardo de Chile hace 10 meses  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 10 meses
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite, si no lo permite facilmente esta dañada la valvula pcv y requiere cambiar la tapa de punterias x otra original que la trae de fabrica
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Tira anticongelante por el depósito

Chevrolet Cruze 2013 Paquete M 57000 kms
Buenas tardes mi auto esta tirando anticongelante por el depósito, me ayudan con sus comentarios por favor.
Juan Bernabe de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Julio de Perú hace 6 años
Es la tapa. Lleva unos jebes (o rings) el mas pequeño se rompe y se va al deposito y deja d sellar la salida auxiliar
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Tira anti congelante

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 manual 100000 kms
Mi Cruze 2012 manual 1.8 tira anticongelante de la esquina de radiador frontal si me pongo enfrente del carro sería del lado izquierdo tiene como un tornillo tipo cruz por ahí se sale el anticongelante de poko en poko y aparte me hace un ruido cuando lo enciendo como si fuera turbo díesel y mientras va agarrando temperatura el
Ruido baja...alguien me puede ayudar a que se deben mis problemas otra cosa tambien solo cuando cargo gasolina después de cargar me falla al prender el carro tengo que acelerar poco para que agarre marcha y encienda bien ya una vez Ensendidi ya no vuelve a fallar hasta que cargo gasolina otra vez
Raul de México hace 5 años  
RA
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Donde fuga anticongelante es la purga del sistema de enfriamiento , cierrala bien. El ruido aal encender puede ser que se le esta poniendo un aceite inadecuado , lleva aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util sin importar el km. con su filtro original. La falla de encendido despues de cargar gasolina es por la valvula de purga de canister que debe estar defectuosa.
Raul de México hace 5 años
Ricardo mi cruze 2012
Estndar usa cadena o banda de tiempo como puedo checar eso, usa el aceite correcto pero el motor suena fuerte eso es normal normal
ricardo de México hace 5 años
Si es a gasolina 1.8 cc. Usa banda de distribucion, si es 1.4 cc. Turbo usa cadena de distribucion , si suena como motor diesel hay que revisar actuadores solenoides, poleas de arboles de levas ,medir presion de aceite con un manometro.
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Pierde el líquido refrigerante

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas LTZ 130000 kms
Estaba viajando y de repente me empezó a sonar una alarma constante cuando paro al costado de la ruta T abro el capot veo el deposito de refeifante casi vacío, lo pierde por abajo del habitáculo. La manguera y el deposito están bien, podrían indicarme si puede ser el tapón o que. Muchas gracias!
Fala de Argentina hace 9 meses  
FA
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 meses
Se daño el radiador de la calefaccion
tecnicohx de Venezuela hace 9 meses
Amigo elimina las mangueras de calefacción coloca una manguera tipo u en las 2 boquillas... pq remplazar el radiador de calefacción hay q bajar tablero...
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Pierde anticongelante

Chevrolet Cruze 2015 Turbo 23000 kms
Note que subió la temperatura, revisé y no tenía anticongelante, llene el depósito y realice mi recorrido al llegar ya no tenía nuevamente y me percate que del lado derecho del motor (copiloto) había anticongelante derramado. Alguna sugerencia?
Jason de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa mangueras agrietadas , abrazaderas sueltas , si la fuga es por las bandas puede ser la bomba de agua.
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
De acuerdo con Ricardo, bomba o mangueras
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Tira anticongelante y el clima del piloto no enfria

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas , motor 1.6 79800 kms
Buenas noches por favor alguien que pueda apoyarme, llegando a casa empezo mi cruze 2011 standar a tirar anticongelante a presion y burbujeaba , de hecho no sonaba el ventilador hasta que despues de tirar el anticongelante a presion lo volvi a encender y prebder el clima solo asi entro el ventilador ya una vez me habia hecho algo similar pero era fuga d una manguera ahorita revidando no lo tiro de ninguna manguera , solo del deposito. Aparte el clima del lado del piloto no enfria nada solo tira aire caliente mientras que el del copiloto si enfria perfecto. Alguien sabe que podria ser ?
Karen de México hace 5 años  
KA
3 casos 
EDUARDO TOPETE de México hace 5 años
Buen dia metele anticongelante gm anaranjado y checa el filtro de la cabina puede ya estar tapado
ricardo de México hace 5 años
Revisa el termostato puede no estar abriendo correctamente evitando el encendido del ventilador que ocasiona el calentamiento, una falla muy comun del motor ecotec
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Tira el anticongelante. Lleno el depósito pero lo bota por la tapa ale

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas versión 1.8 2500 kms
Ayuda que puedo hacer es la tapón que lla no sirve
Anadeli de México hace 8 meses  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 meses
Consigue el tapon del deposito original GM- KOREANO
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Mi carro se calienta y tira el anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 4 puesrtas  175266 kms
Buenas tardes mi carro se calienta y tira el anticongelante le cambiamos el termostato y se calento de nuevo checamos todo y le volvimos a echar anticongelante y de nuevo se calento tirando todo el anticongelante me salía un mensaje en el tablero que me decía que apagara el ac y estaba apagado y me salia otro de la energía le tuve que estar echando un poco de agua a la hora tuve que volverlo a prender y a darle y ya no se calento y prendi el ac y tampoco se calento a que se debe
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Itzel de México hace 9 meses  
IT
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 meses
Debe ser que despues del cambio del termostato no se purgo bien para eliminar todo el aire del sistema
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Tira anticongelante

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.4L turbo  160000 kms
Qué tal tengo una pregunta mi cruze 2011 1.4L turbo me tiro el anticongelante por una manguera que se encuentra por detrás del turbo aproximadamente tiene como un tornillo donde va puesta el problema es que no sé cómo pedir o como se llama esa manguera y si realmente debe de pasar el anticongelante por ahí, esa manguera va a una pieza de metal la cual también llegue ahí la manguera del retorno del anticongelante
Adjunto fotos
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Edu01hdez de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
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Tira anticongelante

Chevrolet Cruze 2011 4 pues ratas motor 8.1 100000 kms
Mi auto tiro anticongelante por unacuerda que tiene en la parte superior del radiador le puse agua para llegar a la casa y hoy ya no arranca y sigue con la fuga
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Luis de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Debes cambiar el radiador
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Hola , acabo de cambiarle el motor y me tira el anticongelante

Chevrolet Cruze 2010 1.6 gasolina ls. 4 puertas 250000 kms
Acabo de cambiarle el motor en un taller autorizado , y me esta tirando el anticongelante por el vaso de expansión estando el motor en neutral , el motor tiene 57.000 km el nuevo.
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Eduard de España hace 5 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar si el deposito esta fisurado , el tapon no sella bien , mangueras o abrazaderas sueltas por donde jale aire , el anticongelante original que debe usar es rojo y hay que purgar bien el sistema para elimnar todo el aire.
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Tira anticongelante

Chevrolet Cruze 2011  111 kms
Tengo un cruze 2011 ya le camiaron termostato limpiaron el radiador pero aun sigue aventando el agua por el deposito de anticongenante que podra ser ayuda por favor
Alejandra de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Si se le puso el termostato , anticongelante rojo original puede ser que no purgaron bien y tenga aire el sistema de enfriamiento
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Tira líquido anticongelante

Chevrolet Cruze 2014 Lt. Sedan 4d 241000 kms
Lleve a reparar mi carro por que no enfriaba el aire acondicionado le cambiaron el condensador y el radiador por un golpe que tenia el carro. Despues de que me lo entregaron me di cuenta que esta liqueando anticongelante en una semana casi se vacias
El tanque lo volvi a llevar y me dijeron que eran reemplazar juntas de tapas de valvulas, cinturon de ac compresor y carcasa de salida de agua... no se si creer que realmente es lo que me dicen xq lo raro fue que esto sucedio después de que me lo entregaron
Brianda de Estados Unidos hace 2 años  
BR

Bota el refrigerante

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8 180000 kms
En diciembre se rompio la manguera que va del termostato al cuerpo de aceleracion la compre original y la cambie al igual estaba botando aceite por el kit de enfriamiento de la bomba de aceite tambien le cambiaron esa goma ahora nuevamente esta botando l agua y el aceite por los mismos sitios. Por que pasa esto?
Annabelle de Venezuela hace 2 años  
AN

Aceite en el deposito de anticongelante y sobrecalentamiento del antico

Chevrolet Cruze 2011 Cruze automatico 4 puertas 85 kms
Hace mas o menos un mes mi carro empezó a fallar, resulta que empece a ver aceite en el deposito de gua, aun cuando en el tablero no me marcaba nada, el diagnostico del mecánico fue que había que bajar el cabe-zote del carro y mandarlo a rectificar y cepillar, lo cual se hizo, y efectivamente dejo de pasar aceite al deposito aparentemente, pero le quedo un ruido muy fuerte en el motor como si fueran punterías o los buzos, y a demás se empezó a sobre-calentar el anticongelante del deposito de que alimenta al radiador y digo sobre-calentar por que queda hirviendo el agua que empieza a borbotar a… Leer completa
Martin de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Jago de Argentina hace 8 años
Hola. Me ocurrió lo mismo. Es un problema común en este motor pero no es grave para nada. El problema se encuentra en las juntas del enfriador de aceite que es como un pequeño radiador ubicado en la base del filtro de aceite. Si se consiguen las juntas se cambian y si nó se pueden utilizar las juntas existentes adicionándoles un formador de juntas y listo se acabó el problema.
febojorge de Argentina hace 7 años
Necesitas purgar el circuito con el motor apagado, yo le abro la canilla del fondo, previamente le pongo una manguerita para recuperar el refrigerante y lo reingreso por el deposito hasta eliminar el aire
Jago de Argentina hace 7 años
El depósito de agua del Cruze tiene por suerte varias trampas que impiden que el aceite reingrese al circuito de refrigeración. De cualquier modo hay que ir limpiándolo cada tanto. Retirarlo de su alojamiento y lavarlo con nafta o keroseno. De cualquier modo es conveniente solucionar el tema pues el lubricante arruina las mangueras de agua y puede, si llega a cierto nivel, provocar obstrucciones en la calefacción. Yo solucioné el tema muy facilmente como les comenté arriba. Todo el problema reside en la junta del enfriador de aceite. Si no se consiguen nuevas, se reinstalan las viejas agregando un formador de juntas para que vuelvan a sellar bien. Marcas Loc Tite/ Wurths/etc
Diego Chapito de México hace 5 años
Disculpa jago esa junta del enfriador de aceite es el que mencionan que esta justo antes del multible?
Freddy Quilarque de Venezuela hace 6 años
Tengo un Chevrolet Cruze 2012, descubrí que el envase del refrigerante estaba vacío, le agregé agua al envase y comenzó a escapar agua por la base donde se conecta la manguerita al envase del refrigerante: Cambié la manguerita por una nueva, pensando que estaba rota, pero una vez que lllené el envase y encendí el motor, continuó botando agua, pareciera que por donde se conecta la manguerita al envase. Mi pregunta es que pega debo utilizar en caso que el envase esté roto
randy de México hace 6 años
Tengo un Chevrolet Cruze 2012, me di cuenta que tira anticongelante despues de usar la calefaccion esto es cuando esta parado el auto lo tira por donde esta el filtro del aceite pero no alcanzo a obserbar de donde es que podra ser
Jago de Argentina hace 5 años
Hola. Si es por el sector del filtro de aceite, allí hay un pequeño radiador que intercambia temperatura entre el aceite y el refrigerante. Pueden haberse arruinado una junta tórica interna o bien creo que hay una manguera que conecta el agua. Todo está en la base del filtro de aceite y para poder acceder hay que quitar el múltiple de escape.
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Perdida de refrigerante

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 140000 kms
Mi carro pierde parte del refrigerante cada dos días hay reponer el liquido. No veo marcas de agua por ninguna parte?? que podra ser.
Tahily de Venezuela hace 4 años  
TA
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Si no ves marcas de agua por ninguna parte podria ser una fuga muy minima que al caer a partes calientes se evapora... te recomiendo montarle un probador de fugas de refrigerante y revisar muy bien, ya que de no haber fugas exteriores, exagerando un poco... revisar que no haya sido el empaque de culata que en algun momento sufrio por un recalentamiento... mucha suerte!
Tahily de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias, lo tomare en cuanta solo no entiendo tu comentario "el empaque de culata". Igual lo llevare a revisar con este comentario. Gracias.
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Perdida de líquido refrigerante

Chevrolet Cruze 2013 1.8l Man Gasolina 5 132000 kms
Pierde líquido refrigerante por las mangueras, por ambas mangueras colo se aprecia en la foto pierde por el conector ayuda
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Hans Uribe de Chile hace 6 meses  
HA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 meses
Puede estar tapado el radiador de la calefaccion
Hans Uribe de Chile hace 6 meses
Llevo 2 semanas con mi cruze pierde de goteo lento de ambas mangueras donde esta ubicado ese radiador de la calefacción gracias por la ayuda
ricardo de México hace 6 meses
Esta conectado a esas 2 mangueras que fugan anticongelante , cambia las abrazaderas
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Pierde potencia y hierve el agua

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 140000 kms
Pierde potencia y el anticongelante hierve ya le cambié termostato y radiador así como depósito de anticongelante y en subidas pierde fuerza
Francisco Zarate de México hace 4 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si los repuestos son originales , debe tener aire el sistema hay que purgarlo muy bien
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Tardan para entrar los abanicos, se calienta el anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 austero 58620 kms
Me tira el anticongelante por el deposito de recuperación y tarda para entrar los abanicos
andres navarro alonso de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
turbo mex de México hace 3 años
Son fallas que requieren de un buen diagnostico , si gustas te puedo ayudar tengo experiencia en estos carros, en que ciudad te encuentras ?
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Estos casos la mayoría han sido por no purgar el aire
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Falla del depósito de anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas  45000 kms
Hola buen día, ayer fui a echarle gasolina a mi auto Chevrolet cruze 2012 y el señor que me atendió reviso los niveles, me comento que el deposito del anticongelante tenía grasa y estaba muy sucio que el me hacía el servicio sin ningún costo solo tenía que comparar los anticongelantes que necesita. Le dije que si me hiciera el servicio, lo "limpiado" con agua y jabón foca, hacía presión con la manguera del aire y después que lo enguago le hecho 4 anticongelantes , pero ahora me tira el anticongelante y se calienta el carro, que puedo hacer, me pueden orientar? Por favor
Maya de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Tiene aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo muy bien
Kike de México hace 4 años
Probablemente puso anticongelante no adecuado para Chevrolet. El adecuado es Dexcool, solo en marca Preston; sin embargo, recomiendo ACdelco, con una concentración de 50% o máximo 60% de anticongelante y resto con agua.
RRomero de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolverlo?????????
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Fuga de anticongelante

Chevrolet Cruze 2016 Lt turbo 30000 kms
El auto sin movimiento no fuga anticongelante, pensé que era el tapón del recipiente pero sigue igual, al parecer tira el anticongelante en movimiento por el lado del copiloto, que pudiera ser ?.
Protoman143- de México hace 6 años  
PR
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Edgardo de Argentina hace 5 años
Hola que líquido refrigerante lleva un Chevrolet Cruze
ricardo de México hace 5 años
Si no consigues el original gm. Usa un anticongelante rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion
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Perdida de refrigerante

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 140000 kms
Mi carro pierde parte del refrigerante cada dos días hay reponer el liquido. No veo marca en ninguna parte?? que podra ser.
Tahily de Venezuela hace 4 años  
TA
1 respuesta 
Tahily de Venezuela hace 4 años
No he podido determinar que ocurre, a veces cada dos dia le falta un poco mas de 2cm (dos dedos) y en otras oportunidades esta completo. Aun sin resolver.
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Perdida refrigerante manguera presostato

Chevrolet Cruze 2014 Lt 4 puertas 1.8 89700 kms
Hola, tengo un cruze 2015 1.8 nafta y el problema que tengo es que me pierde refrigerante por la conexion de la manguera que va al presostato (manguera con acople con clip plastico). La manguera la cambio el mecanico hace unos 6 meses asi que esta en buen estado. Lo que veo es que pierde entre el acople y el caño superior del presostato, es como que el clip platico no sujetara lo suficientemente bien como para que no se fugue refrigerante por ahi. A alguno le paso? pudo solucionarlo sin tener que cambiar toda la manguera?
Javier_J de Argentina hace 2 años  
JA
1 respuesta 
INGE-MAYO de México hace 2 años
Tuve un problema similar con el mismo carro y la forma en que lo solucione fue cambiarle la toma de agua por una metálica, e incluso me salió mas barata que la original, con la ventaja de que no se cuartea y tampoco se desgasta, te anexo foto de la toma

Saludos
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Perdida de liquido refrigerante

Chevrolet Cruze 2016 Ltz 1.8 52000 kms
Me pierde liquido refrigerante por las 2 mangueras de la calefacción, pueden estar rotas las 2 o solo mal conectadas?
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Diego vera de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
erickm de Venezuela hace 5 años
Al parecer mal conectadas todavía les falta entrar un poco en la toma de la calefaccion
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Refrigeracion

Chevrolet Cruze 2016 4 puertas lt 1.6 42000 kms
Hola tengo un cruze 2016 y me pierde liquido refrigerante del lado derecho abajo del acompañante donde esta el taco de motor que puede ser
jose de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
elvys de Venezuela hace 6 años
Tienes que revisar el radiador de la califacion que se encuentra debajo del tablero
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Codigo P 082677 cruze 2012

Chevrolet Cruze 2012  100000 kms
Hola alguien sabe que quiere decir este codigo de error P082677 de un cruze
Le cambiaron las ligas a las mangueras del antic ongelante y le rellenaron el tanque pero al parecer no quedaron bien apretadas o algo asi por que tira todo el anticongelante y huele aa quemado me aparece este codigo alguien sabe a que se refiere este codigo
Sebastian de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Ese no es un codigo obd 2 de fallas. Llevaselo al que hizo el servicio. Algo no le quedo bien
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