Problemas de Levanta vidrios

Levanta vidrios: Acciona el mecanismo interno que sube y baja los cristales.
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Problema en levanta cristales

Chevrolet Cruze 2016 cruze ltz 1.8 5p  300 kms
Hola les cuentos sobre mi chevrolet cruze ltz 1.8 5p. Si alguien sabe de lo q se trata cuando tengo la ventanilla baja apago el motor l pongo el alarma pero no sube la ventanillas será q este modelo es así Xq tengo un amigo q tiene un cruze 2012 el puede bajar las 4 ventanilla y subir sin arrancar sólo con el control o digamos con la llave si supuestamente es la mas full no puede ser q no tenga ese función
Nelson. . de Argentina hace 8 años  
NE
11 casos 
Marcos de Argentina hace 8 años
Cuando yo compré mi cruze me llamó la atención ese detalle ya que el astra que tenía antes poseía esa función. Cuando consulté en la agencia me dijeron que si quería esa función ellos la ponían, pero tenía un coste adicional. Por eso me quedé sin el levanta vidrios automático.
Oscar de México hace 6 años
Yo tengo un problema con el levantavidrios lado del piloto al subir o bajar el visrio este lo hace por estapas, alguien sabe como se arrregla esto?? Segui algunos videos de You tuve pero no me funcionan, sigue igual
Víctor de México hace 6 años
Al mío le pasaba exactamente lo mismo hasta que ayer ya ni siquiera por episodios quiso subir ni bajar, si encuentras el problema lo compartes por favor 🙏
Kevincruce95 de Argentina hace 4 años
Cómo hicieron para repararlo??
Antonio de Argentina hace 4 años
Y pudiste arreglar ??
Eder de México hace 6 años
Víctor, pudiste solucionar tu problema con el levanta vidrios? Me paso exactamente lo mismo
German de México hace 5 años
Encontraste la solución?
ramiro de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que Oscar, alguno tiene una respuesta,gracias.
Agustín de Uruguay hace un año
Buenas mi vidrio sube y baja por etapas porque será?
JRGF de Estados Unidos hace un año
Cruze 2014 cuando abres el switch sube y baja el vidrio del piloto y cuando prende el carro el vidrio del piloto no sube ni baja las otras 3 ventanas si
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El alza vidrios y radio

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas lt 135000 kms
El alza vidrio del conductor no funciona cambie la teclera y nada y la radio no se apaga cuando le quitó el contacto
Marcelo de Chile hace un año  
MA
4 casos 
Ruben de Argentina hace 6 meses
Buen dia ,a mi me pasa con el vidrio del conductor no funciona y el estereo tampoco apaga cuando saco el contacto, alguna solucion por favor
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Levanta vidrio del techo

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas  180000 kms
No puedo cerrar el vidrio del techo, cuáles serían los posibles problwmas?
Silvana de Argentina hace 2 años  
SI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
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Sistema alza vidrio

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas cruze GLS  138000 kms
Hola. Tengo un objeto instalado en el vehículo en lo cual cuando los vidrios están abajo yo acciono el botón de cierre centralizado y suben automáticamente.
Mi consulta es qué hay veces que no me acciona automáticamente consulta que puede ser que me no me deja subir los vidrios
Kevin de Chile hace 4 años  
KE
1 caso 

Se apaga se enciende solo

Chevrolet Cruze 2011 ltz 120000 kms
Hace un par de semanas mi auto enloquecio mientras vamos andando mi auto empieza a prender y apagar la radio se enciende y apaga el tablero en momentos medio que tiende a pararse pero al estar en movimiento sigue me di cuenta cuando le doy algun consumo de electricidad como luces altas o los levantavidrios comienza las fallas. A alguien le paso lo mismo. Donato.
donato de Argentina hace 8 años  
DO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En los aveos s muy recurrente esa falla, hay un falseo de conexión en el sistema electrico del tablero. En youtube hay tutorial de como desmontar el tablero.
Jergensmix de México hace 8 años
Y el tutorial? A mi me está pasando lo mismo y no sé cómo solucionarlo.
Jergensmix de México hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo, he leído que es un problema con la masa, que hay que limpiar y cambiarlos cables que van a tierra, lo voy a intentar a ver si logro solucionarlo.
ALI ROCA de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, miren este video el cual en un video adjunto trae la solucion, https://www.youtube.com/watch?v=yOgrRL…
efroz de México hace 8 años
Mi carro es un Cruze 2013, cuando las luces del tablero y radio están prendidas, se empieza a apagar intermitente mente, sobre todo cuando hay una demanda de energía, ascensores de ventanas, freno, direccionales y otros,
ricardo de México hace 8 años
Revisa que este bien conectado el negativo al chasis para que haga tierra efectiva ,de igual forma donde esta sujeta la computadora por humedad puede falsear y falla todo el sistema electrico. Los chevrolet estan trayendo ese problema.
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Mi carro es Cruze 2013 presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Lo han escaneado en la agencia y no encuentran ningún falla. Qus me sugieren hacer. Gracias.
ricardo de México hace 2 años
@Artemio Basilio GarcíaRevisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta falso contacto y se apaga
efroz de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, verificaré los los cables que me indicas, un abrazo
efroz de México hace 8 años
Ya instalé un cable adicional a tierra y parece que está funcionando
enrique de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi Cruze 2011 y quisiera saber si funciona la recomendación que se realizo en el video de youtube, ademas que calibre debe tener el cable adicional

Gracias de antemano por el apoyo
efroz de México hace 8 años
Hola, yo instalé un cable con terminales calibre 8 y si está funcionando hasta ahora, suerte
enrique de México hace 8 años
Este fin de semana se le coloco el cable, voy a probarlo espero y funcione, saludos
Patty de Chile hace 7 años
Hola Enrique donde van esos cables, donde se ubican?
Rocio de México hace 7 años
Para mi desgracia, también tengo un cruze 2012 y es lo peor que pude comprar, gasto muchísimas gasolina y también tenia ese problema del tablero, mi solución fue cambiar la batería, checa cuanto corriente esta pasando, tengo un año que hice eso y hasta el momento no me a fallado. Pd. No lo he vendido porque me faltan 5 meses para terminar de pagarlo, pero no veo la hora de vender esa cochinada de carro.
Marilu de México hace 6 años
Hola Rocío, fíjate que mi esposo tiene el mismo problema con su carro es igual un cruze 2012 que gasta bastante gasolina, y últimamente ha presentado fallas de lo eléctrico...en lo que tiene con él le ha cambiado 3 baterias pero siempre las descarga... funde los focos de uno por uno y no sabemos qué hacer :(
Cristóbal Orozco de Perú hace 3 años
Hay vehículos que la exitacion del alternador sale de la computadora y checar todas las tierras de chasis
Edgardo de Argentina hace 4 años
Tengo un Cruze 1.8 modelo 2016 ltz y estoy enamorado de mi auto nunca,gracias a Dios he tenido problemas!!
efroz de México hace 4 años
Donato, yo tuve un Cruzze 2011 y ocurría lo mismo, aquí me recomendaron instalar otro cable de tierra, lo conectas desde la batería a alguna parte del monoblock y se soluciona el problema
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Tengo el mismo vehículo. Presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Que me sugieren. Gracias.
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Llave de encendido perdida

Chevrolet Cruze 2010 FULL 75000 kms
Tengo intención de comprar un vehículo"chebrolet cruce versión ful año 2010 esta en excelente estado revise su historial y no tiene ningún problema el único detalle importante es que El vehículo fue recuperado por robo sin llaves se mando a fabricar llave pero solo encienden luces, tablero , alza vidrios pero no enciende, de esto depende si lo compro o no pues el valor esta muy bueno
FRANCISCO de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Amigo la llaves de los chevrolets cruze se tiene que programar debido a que estos autos con bienes con el sistema inmovilizador. Tienes q comprar la llave original y programarlo con el escaner de otra forma imposible que lo arranques el auto
FRANCISCO de Chile hace 6 años
La verdad seria arresgarme igual el auto esta filete pero tiene ese problema el dueño me mostro la llave que iso fabricar y la provo iso todo lo que menciono y no logro arrancar me preocupacion es que el daño sea por otra cosa,
Diego de Colombia hace 6 años
Te lo dejan barato porque esos carros son un dolor de cabeza. Dan muchos problemas con la caja automática y después tienes que terminar regalándolo porque nadie desea comprar esos vehículos. Son gastones de gasolina. Lo único bueno que tienen es el estilo y el confort. Del resto lleno de fallas e imperfectos.
Juanbautista de Argentina hace 5 años
No estoy de acuerdo con Diego. Tengo un Cruze 2018. Y es un caño. 15 Km por litro. Muy bajo consumo. Un andar y un confort extraordinario. Francisco, te aconsejo que vayas a un concesionario a que te codifiquen la llave (antes de comprarlo) y verifiques que arranca
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Cuando apague el carro después de ponerlo en P , la llave no salió

Chevrolet Cruze 2011 Cinco puertas,full equipo, 1.8 lts. Automático  34080 kms
Una vez puse el carro en Parking, no pude sacar la llave, como siempre sale cuando se apaga el carro, la palanca de mando de cambios, quedó asegurada, el baúl no abrió ni con la llave de repuesto, la corriente no llego mas al dispositivo del encendedor de cigarrillos, el aire acondicionado a veces sale caliente pero cuando se apaga el carro y después de cierto tiempo de prende el aire, ya sale frío. Después el mecánico que me envió la aseguradora para desvararme, desaseguró la palanca y como el carro prendía, se pudo mover el carro para llevarlo en grúa al taller del concesionario. Cuando iban… Leer completa
Casantera de Colombia hace 9 años  
CA
12 respuestas 
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo te diré algo lo primero tienes Q llevarlo al concesionario porque puedes ser pérdida de comunicación. De modulo del vehículo y chequear fusibles del vehículo y tierras para saber para Q son cada fusibles del vehículo están en el manual del servicio
El perez de República Dominicana hace 8 años
Mi cruze 2012 presenta en la pantalla que afuera está muy frío y la temperatura esta afuera en 33 grados celcios, presenta una luz del motor y el aire sale tibio
jologa de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigos tengo un problema con mi cruze el cual como a muchos de ustedes tambien el A/A no funciona correctamente al llevarlo a tecnico especialista y despues de revisar todo el sistema para saber cual fue la causa por la cual se descargo el sistema llego a la conclusión que el condensador ke funciona dentro del vehiculo al parecer tiene fuga por ese motivo el aire no funciona correctamente. Bueno ahora la solucion es la mas complicada por segun el tecnico para poder arreglar o cambiar esta pieza se debe bajar todo el panel de control dentro del carro y la verdad eso es lo ke no me gusta mucho... Pero si quisiera saber si a alguien mas le ha pasado esto?? Ahh un amigo me dijo que no me dejara embaucar que el daño esta en el filtro del aire el cual esta debajo de la guantera del carro que lo cambiara y que problema arregado...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo lo primero tienes q medir el gas q tiene el vehículo 1.40 libras o uno 1.35 algo así eso es lo primero q tienes q verificar si tiene la cantidad de gas adecuado no es el evaporador lo otro es el relay de a/a y luego de todo eso ver si tiene código de aire acondicionado porque si la válvula o la resistencia q usa el evaporador está comunicada no funciona el aire tambien tienes los sensores de ambiente q si esta dañado o mal instalado no funciona el aire has los pasos y veras q encuentras la falla o llevalo a un concesionario
ferber50 de Colombia hace 9 años
Hola quisiera saber si el problema se le soluciono definitivamente, pues en este momento mi caso es exactamente igual y mi carro esta en el concesionario. Ya le hicieron el cambio del VCM, y en la prueba volvio a quedar bloqueado. Cuanto fue le cobraron por el arreglo?
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Ferber50 amigo cual es tu problema con el vehículo
ferber50 de Colombia hace 9 años
Hola Buenas tardes: Mi problema es exactamente igual al reportado por "Casantera". Se puso el vehículo en parking. La llave no salio, el baúl quedo bloqueado, las luces de los frenos no encienden y el encendedor de cigarrillos no tiene corriente. El vehículo lleva 17 días en el concesionario Yanaconas de Cali. El diagnostico inicial es que habia que cambiar el BCM, el cual han cambiado tres (3) veces, volviéndose a presentar el mismo problema una o dos horas después de instalado. El vehículo es modelo 2011 comprado en diciembre del 2010 allí mismo , y todas las revisiones y mantenimiento los he hecho en el concesionario. Se usa poco, esta como nuevo, tiene 55.000 kms cuando en promedio un carro de este modelo tiene mas de 80.000 klms. Por lo expuesto quiero saber finalmente le arreglaron el vehículo al Sr. de Villavicencio y cual es su estado actual. No se justifica que un vehiculo de esta gama y valor presente estos inconvenientes en tan poco tiempo, y si son varios los casos similares, pues debemos hacer las reclamaciones pertinentes ante quien corresponda
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Lo primero Q tiene Q hacer es programar los dos modulo del vehículo q son el bcm y ecm luego de eso Q vea Q tenga la última calibración luego de eso amigo tieneqQ chequear todas la tierras del vehículo y ver el estado de batería y alternador para reclamos en tu país tienes Q dirigirte departamento de reclamos desde tu país para Q le haga seguimiento a tu vehículo y te respondan suerte
ferber50 de Colombia hace 9 años
Hola Buenas tardes a todos. Revisando los comentarios de esta pagina encontre 15 casos similares al mio y al relacionado por Casantera. Es importante que nos contactemos los que tenemos el mismo problema y unidos hacer la reclamacion que corrresponda a traves del fabricante y/o La superintendencia de Industria y comercio en Colombia y/o las ligas de consumidores de cada pais. Mi nombre es Fernando Bermudez correo electronico: [email protected]. Si logramos hacer un frente comun, seguramente lograremos mayores beneficios que actuando independientemente
jologa de Colombia hace 9 años
Buenas tardes quisiera saber si alguno de ustedes ha cambiado el condensador o del A/A y cuanto puede valer en el concesionario agradezco si alguien sabe...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Tienes q buscar en por internet y desde tu pais amigo el condesador porque lo vas a cambiar tiene perdida de presiones
zoraidae de Colombia hace 9 años
Hola Buenas tardes a todos, estuve leyendo todos sus comentarios y es muy cierto lo que dice FERBER50 hay mas de 15 casos similares, mi auto le ocurre lo mismo en la concesionaria no me han dado solucion aun, deberiamos apoyarnos todos para que chevrolet responda. Mi correo es [email protected]
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Se paró andando y después de un día no arranco más

Chevrolet Cruze 2011 4ptas LTZ Manual  134000 kms
Hola, necesito de sus experiencias!!! Hace unos días lo lleve para una limpieza de motor (sin agua) solo con productos y de forma manual, sin hidrolavadora... lo deje andando y luego de la limpieza no arranco más. El auto hace como que quiere arrancar pero al cabo de unos intentos corta y no arranca, es 1.8 ltz caja manual, arranque con llave... En el tablero no acusa ninguna alarma, encienden todas las luces y anda el resto de los comando (alza cristales y demás). Se revisaron todos los fusibles y nada... se limpió los bornes de la batería y nada, se revisó por debajo de la fusiblera y estaba… Leer completa
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JGARCIA de Argentina hace 7 años  
JG
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Observa si al tratar de encender se calienta la terminal del polo negativo de la bateria ,de ser afirmativo trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre terminal y cables que ocasiona la falla.
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Dame todos los códigos k aparecen para ayudarte
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Múltiples averías

Chevrolet Cruze 2009 2.0 diesel automático 150 cv 134000 kms
Hola muy buenas a todos, tengo un Chevrolet Cruze del 2009 automático 2.0 diesel 150cv , estaba en la carretera con el carregado de mobile en el michero y de pronto me paro , imaginaba que tenía fundido el fusible pare el coche para verificar y todos los fusibles estaba bien en seguida me de conta que las luces traseras no funcionaba la única que funcionaba era la del centro arriba de la bandeja, en seguida no salía la llave en seguida no tenía como cambia la palanca de cambio para D en seguida las elevalunas dejo de funcionar , no sale ningún código de averías no painel, el coche arrancar perfeitamente , me ajudem, mi WhatsApp es +34643591242, gracias!
Alberto Leite de España hace 5 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Opiniones para comprar o no

Chevrolet Cruze 2009 4 puertas 1.8 lt 141 cv 84000 kms
Buenos días estoy pensando en comprar un chevrolet cruce de segunda mano y me gustaría saber en qué tendría que prestar especial atención
CHEVROLET Cruze 1.8 16V LT Chevrolet cruze 1.8 lt 141cv - 5p. 84.000km - 10/2009 - lleva: -- libro de mantenimientos completo- - climatizador, elevalunas electrico en las 4 puertas, radio cd mp3, volante multifuncion, sensor de luces, espejos electricos, sensor de parking, luces antiniebla, llantas, control de velocidad, abs, esp, exterior e interior en perfecto estado, airbag conductor, acompaÑante y laterales, cambio de nombre y garantia mecanica de 12 meses incluido en el precio , cambio manual, 4 puertas, 84.000 kms. Año 2009... Color Blanco (MANTENIMIENT Combustible: Gasolina. . 6.950€
Aitor de España hace 7 años  
AI
1 respuesta 
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo Cruze 2014 con un código b1001
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Los vidrios traseros funcionan por ratos

Chevrolet Cruze 2010 lt 32000 kms
De un dia para otro los vidrios traseros de mi coche comenzaron a fallar, parece como si estuvieran bloqueados pero no, me lo intentaron reprogramar, le buscan un corto o falla tanto en la caja de fusibles como en las puertas, me comentaban que podria ser el modulo de carroceria pero despues de algunas pruebas mi mecanico me comento que no era, alguien tiene el diagrama de los eleva lunas o eleva vidrios? o saben porque sucede esto?
Diego de México hace 9 años  
DI
2 casos 
Juan sequeira de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un cruze 2018 sedan ltz y quiero saber si les pasa lo mismo o es asi, cuando acciono la alarma y tengo los vidrios bajos no se suben
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