Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera de un momento a otro. Problema al acelerarse. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 133367 kms
Mi corsa 2003 se acelera, ya sea con el aire acondicionado encendido o no; no es en todo momento que se acelera, aparte del iac que debo revisar... que me aconsejan que revise?

Cabe aclarar que el vehículo no se apaga ni pierde fuerza.
edgalviscon de Colombia hace 8 años  
ED
25 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Alex de Ecuador hace 2 años
Donde queda ese sensor disculpe
osvaldox de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el mio es un 2002 es con cuerpo de aceleracion electronico y el tps lo trae sellado
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Pudiste resolver el problema?
Douglas Escalona de Venezuela hace 2 años
@edgalvisconTengo un corsa año 97 1.4 le coloque cámara 1.6 le di a encender y queda bastante acelerado como me pueden ayudar
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Amigo, aún no e dado con el problema. Estoy en eso, apenas lo logré les comento. El scanner no muestra error.
David de Chile hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo lo lleve al scanner le compré todos los sensores y seguía igual se aceleraba solo...y era el cable del sensor de oxigeno
COYAIKE de Argentina hace 9 meses
@DavidHoola como estas? yo le cambie el sensor de oxigeno y sigue igual
David de Chile hace 9 meses
@COYAIKEHola ami me fallaba el cable estaba cortado justo en el conector tienes k desarmarlo y conectarlo bien
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Se sincronizo el vehículo y este presento el mismo síntoma, se acelera solo; Luego lo mande a escanear y no arrojo ningún error; aún monitoreando de que puede ser.
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor MAP , si mejora es el regulador de presion de combustible.
Alex de Ecuador hace 2 años
Cual es el sensor map
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Hice la prueba que indicas de desconectar el sensor MAP y el vehiculo mejora sin apagarlo pero el testigo de check se enciende, vuelvo y conecto y persistea aún, mañana comprare el reguladore de presión de combustible (este regulador que dices es el que esta al lado de los inyectores?); algo fue que durante otra prueba, el carro acelerado y lo apago este vuelve e inicia normal, esto podria indicar que sea causado por el mismo regulador?. Quedo atento a tus comentarios.
Osmar lara de Colombia hace 2 años
Buenas tardes yo también tengo el mismo problema con mi corsa el mecánico me dijo que comprara el IAC lo compré se lo coloqué y sigue con el mismo problema que me aconsejan que puede ser?
Edgardo de Argentina hace 2 años
Lo desconecte y volví a conectarlo
ricardo de México hace 8 años
Correcto. A un lado de inyectores, efectivamente en 13 años de uso puede estar defectuoso
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Luego de hacerle seguimiento al problema de aceleraciónde de mi corsa , es que este sólo se presentaba a más de 70 kms/h y la solución fue cambiar el iac, este cambio lo realice fue debido a que se le había hecho mantenimiento dos veces, pero reinsidia con el problema, no fue necesario cambiarle el regulador de presión de combustible. Gracias por sus comentarios, ayudaron a guiarme y acercarme a la solución.
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Sensor de posición de mariposa estaba defectuoso, se cambio y se corrigió el inconveniente con mi corsa.
edgalviscon de Colombia hace 8 años
El problema persiste y aún no e podido dar con la causa de que se acelere mi corsa; le e cambiado los sensores y el scanner no lo marca; que mas verifico si ya cambie: iac,map, tps se limpiaron inyectores, filtros. El corsa no pierde fuerza pero si se acelera mas de lo normal sin tener prendido el A/C. Ayuda!!
Leonardo viñas de Uruguay hace 9 meses
Probaste a cambiar el bulbo de agua que está abajo de las bobinas?
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error, osea que el carro en el momento que se acelera, el testigo de check no enciende; por lo que decidí probar si el testigo estaba funcionando y este si funciona correctamente, esto para descartar de que el check me estuviera jugando una mala pasada. 4. Aclaro que mi corsa, no vive acelerado en todo momento, es de un momento a otro que el se acelera y no baja las revoluciones de 2000 rpm, puede estar frió el corsa que al encenderlo en las mañanas en menos de 1 minuto este se acelera y no desacelera, como también que haya estado manejando y el motor en caliente se acelere de la nada osea en cualquier momento, en el momento menos indicado se acelera. 5. Estoy pensando en probar con otra ecu de otro corsa del mismo año con el propósito de descartar que sea un daño en este.

Cabe aclarar que mi corsa no pierde fuerza, ni hecha humo que indique que el motor esta en mal estado.
Raul de Uruguay hace 10 meses
Decime cual era el problema me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según edgalviscon)
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Daniel garza resendis de México hace 5 años
Cual fue la solucion
Ezequieltovar de Venezuela hace 4 años
Mi corsa es año 2002 tiene un problema que se acelera mucho y sube la temperatura ya le he cambiado la valvula tps , minimo hasta la maguera de purificador... ya tambien le cambie el sensor maf y todavia sigue el mismo problema... alguien me puede opinar algo
pedroguz de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema me comenzó hace días y no e podido resolverlo
CynthiaCorsa de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa 2006 y hoy le cambié la bomba de nafta y cuando lo probamos al auto, se aceleraba sin parar, le cambiamos el paso a paso pero sigue igual...alguien me puede orientar que puede estar pasándole a mi Corsa? Desde ya gracias
Nelson rojas de Chile hace 3 años
Hola tengo un corsa 2003 y me bota humo negro x el escape y sale olor a combustible k puede ser algún consejo xfa...
Kiko de Venezuela hace 3 años
Sensor q va cerca del envase de agua
David de Chile hace 3 años
Hola amigos tenngo un chevrolet corsa evoltion 2002 1.8 tiene el problema que se acelera solo. Y comienza a dar tirones cambie la válvula iac y sensor de oxigeno bujias y sigue igual
Juan Antonio de Uruguay hace 3 años
La solución a una falla de ese tipo lo solucionamos desconectando el paso a paso con llave de contacto encendida. Con contacto, se desconecta y vuelve a conectar el paso a paso, repetir varias veces y se corrige.
JJ HERNANDEZ de Colombia hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y la solución la conseguí acá, solo fue reforzar las masas a tierra de negativo bateria al motor, al chasis y la de la computadora. Gracias una bendición.
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WilsonAlarcon de Colombia hace 2 años
Lo que propones hacer un puente entre el negrativo de la bateria al motor y otro de la computaodra al chasis del auto?
Antonio López de México hace 2 años
Estuve revisando los comentarios hace mas o menos tres meses, ya que mi auto corsa 2003 tenía problemas de aceleración inesperada y a veces tenia que apagarlo y mejoraba, pero era continuo el problema, el mecánico que por muchos le habia llevado mis autos, me daba la solución de rectificar el motor y que eso sería la solución, pero por las circunstancia económicas por el alto costo del trabajo a realizar, lo llevé con otro mecánico y ohhh sorpresa, el lo arregló por 400 pesos mexicanos, me comentó que el problema fué por cambiar varios sensores, ya que la computadora del auto no lo reconoce en forma automática, y al poner el scanner no lo registra, y entonces hay que eliminar y hacer el ingreso de los códigos de forma manual, y después de tres meses no he tenido mas el problema.
Bruno de Argentina hace 2 años
Hola gente cómo andan tengo un problema con mi corsa 2 1.8 2010 se acelera a tope lo tengo que apagar y volver a prender para que deje de acelerar pero al ratito se acelera a full solo no se que puede ser me pueden ayudar no se si tiene tps por qué lo busque y no lo encontré puede ser que esté incorporado en el cuerpo mariposa perdón mi ignorancia
Antonio López de México hace 2 años
Hay varios años de diferencia con mi auto, no sé si sea el mismo sistema, mi problema empezó con la valvula IAC, y empezé a cambiar varios sensores, el problema que solo quitaban y colocaban los nuevos sensores, si tu auto no reconoce en automatico los cambios, tienen que hacerlo de forma manual que es borrar los códigos e instalar de nuevo, tendrás que comentarle a tu mecánico ó cambiar a otro que fué lo que yo hice, y por último un problema con el sensor lamba, que es el sensor que está donde inicia el escape del motor, mi auto tenía un falso contacto, eso lo descubrí yo por mi desesperación que no podian encontrar los fallos con un scanner, suerte.
Bruno de Argentina hace 2 años
@Antonio LópezVoy a probar eso muchas gracias antonio
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Se acelera - tema no solucionado. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 138236 kms
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error… Leer completa
edgalviscon de Colombia hace 7 años  
ED
19 casos 
Well de Ecuador hace 7 años
Saludos, yo tenia ese problema y en el taller le hicieron una conexión a tierra con un cable, y se soluciono el problema...
javier de Argentina hace 7 años
Amigo explica por favor como se hace que mi auto me esta volviendo loco,graciass
Solucionado
Mejor respuesta (según edgalviscon)
edgalviscon de Colombia hace 7 años
El tema de well en anterior comentario donde nos indica que el problema lo soluciono con las conexiones a tierra, es correcto, pues les confirmo que hice el cambio de estas conexiones en mi corsa y resulto ser las resistencias que se crean en estos cables y se preguntan porque afecta esto a todos lo sensores?. . . Porque la planta o alternador del corsa genera un voltaje y este tiene que llegar a la batería para mantener la carga, ejemplo si sale 14.1 de la planta mientras esta se encuentra activa, deberá llegar estos mismos 14.1 de voltaje a la batería (estando el motor encendido), si no llega un mismo voltaje, entonces el voltaje de los sensores no serán los correctos y la seña que llega a la ecu es insuficiente, por tal motivo la ecu actúa y empieza a nivelar esa descompensación que existe de voltaje creyendo que cuando esta acelerado, se encuentra en minumo. La causa que esto pase, es debido al uso y desgaste de los hilos del cable (nro. 6) tierra de tu corsa, causando una mala resistencia y poniendo en mal funcionamiento la parte eléctrica.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola , la verdad que yo tenia el mismo problema y ya no sabia que hacer, y leyendo el comentario del cable de masa se soluciono mi problema.
Clau de Argentina hace 4 años
Hola como hiciste? Me esta volviendo loco
Daniel de Argentina hace 3 años
@MarceloNecesito q mí corsita arranque no acelerado como siempre con gas o nafta me pasa
Juan De Abreu de Venezuela hace 3 años
@edgalvisconQue calibre recomiendas de cable
Manuel de Venezuela hace 2 años
@MarceloCuál es ese cable Ami tambien me génera esa falla
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
@edgalvisconBuenas amigo tengo un problema con un Corsa 1.4 que se acelera cuando esta caliente yá le limpia el cuerpo de aceleración y le cambie los sensores me parece que la solución esta en la tierra que tu explucas de la ecu como hago ese trabajo me podría ayudar soy de Venezuela gracias
Clemente.zabala de Venezuela hace 7 años
Escándalo tu mismo con solo un puente escribe aqui y te explico 04148959880
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Sabes como solucionar este inconveniente que está volviendo me loco con mi corsa, te puede escribir al whatsapp?
Marito de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que a nafta iha gas la revolución se baja y regula mal el auto. Cuando prendo el aire se me para el auto...
miguelo de Argentina hace 7 años
Yo tengo ese problema a la inversa saben por que? gracias
Well de Ecuador hace 7 años
Saludos, esa conexión a tierra la hicieron en un taller, pero consiste en conectar un cable al polo negativo de la batería y el otro extremo al chasis del vehiculo... otra cosa que en una ocasión me origino un problema similar, es que hice el cambio de aceite y al hacer la limpieza necesaria del filtro de aire del motor, el operario dejo un tanto floja la manguera que desde un sensor hasta el iac, esto originaba que se acelerara el carro , se conecto bien y listo...espero te sirva. Saludos.
Marito de Argentina hace 7 años
Mi corsa 2 empezo a tener problema con la revolucion. (rpm) baja mucho a nafta y gas. Hasta que se para el auto. Cuando saco el pie del acelerador.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Tampoco es la ecu, la causa del error.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
El tema de well en anterior comentario donde nos indica que el problema lo soluciono con las conexiones a tierra, es correcto. Teniendo en cuenta que realice los 5 puntos y prueba con otra ecu para solucionarlo. Si les llega a pasar lo mismo, mi consejo es que empiecen por limpiar el cuerpo de aceleración y luego el voltaje de la resistencia en tu corsa. Saludos y espero les sirva todo lo que les documente.
Adrian de México hace 4 años
Como se hace lo del voltaje con que cables se hace??
Adrian de México hace 4 años
Cabe aclarar que le cambié el TPS y me lo checaron diciéndome que el error es de. Mi computadora mi Corsa es 2003
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa es un speed 2006!! El problema es de aceleración cuando esta frío prende fino y después empieza como acelerar y desacelerar baja y sube como aveces se queda bien y no origina la falla y aveces cuando lo acelero a 3000 mil rpm que quito el acelerador se queda acelerado y lo acelero y suelto rapido lqueda en 1000 rpm por favor alguien me ayude
Noec de México hace 3 años
Amigo ya solucionaste tu problema
ERIC DAIOS de Chile hace 7 años
Amigos tengo un evolution que se acelera solo le cambie tps valvula de vacio aic empaketadura del multiple de admisión y de repente se acelera solo y ocila entre las 1000 y 1400 revoluciones ,que sera cual es la manera de ver el cableado de la computadora ese q tiene el negativo malo como saber y como hacerlo. Les agradezco su tiempo si pueden whatsapiarme este es mi numero +56982751200
Tato de Argentina hace 5 años
Hola buenos días yo tuve el mismo problema y resulta que era el bulbo que está en la tapa, ese es un bulbo electrónico que trabaja con los electros y cuando anda mal descompagina todo la memoria de la ecu, probá sacarlo y fíjate si prende enseguida el electro vas a ver como se normaliza el auto... saludos pablo
GABRIELRP de Colombia hace 7 años
Buen día a todos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se solucionó, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta vez con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco más abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((Estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (2000 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenía pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenía un sonido extraño, mire y en el depósito de agua estaba hirviendo...
Me podrían asesorar que será lo que tiene el carro por favor, me esta volviendo loco. Gracias
Walter robi de Ecuador hace 7 años
Hola mi Chevrolet Corsa Evolution 1.4 2006 cuando lo mantengo acelerado a una revolución de 3700 falla y ya no acelera mas gracias por sus respuestas
diego de Colombia hace 4 años
Tato por favor me pudes explicar cual es el bulbo y en cual tapa esta ubicado gracias diego de colombia
diego de Colombia hace 4 años
El problema con mi corsa es el siguiente. El trabaja perfecto. Pero cuando se prende el ventilado al apagar empieza el problema. Se sube la revolución a 1400 mas o menos lo mismo pasa con el ventilador de la calefacción o al prender luces lo que he notado es que al quitar el consumo de estos accesorios el carro se acelera, si le coloco algún consumo de estos la revolución normaliza les agradezco su ayuda
Marianch de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un problema con el auto, se acelera demasiado y no baja las 3mil rpm. A veces se normaliza solo y otras queda acelerado.
Martín de Argentina hace 4 años
Hola soy Martín desde Argentina tengo el mismo problema ma se ascelera a 2000 RPM y baja las revoluciones a los 20 segundo y ya se le cambio tps se limpio cuerpo de admisión inyectores ayuda me esta volviendo loco
Flavio de Argentina hace 3 meses
Lo pudiste resolver?? Tengo el mismo problema...
diego de Colombia hace 4 años
Amigo yo lo solucione ajustando los pines de los conectores del computador
Mario de Chile hace 3 años
Hola, acabo de solucionar el problema de la aceleracion,. Con el cable a tierra. Santo remedio.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsita 1.0 y me pasa q arranca acelerado y se regula a los 30 segundos aproximadamente yme lo hace siempre cuando arranco x más caliente q este el motor podes explicarme cómo hiciste lo del cable x Favor
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola amigo yo tengo un Chevrolet corsa 1.4 classic y tengo un problema se ase lera, adanormal y llega un mometo que se acelera y descontó la batería 5 minutos y arranca normal que hago para solucionar ese problema
Mario de Chile hace 3 años
@DanielHay un cable que sale desde la batería hacia el chasis del auto. Yo lo reemplace y se soluciono el tema de la aceleración. Estaba haciendo mal contacto.
eleno de Argentina hace 3 años
Estimado lo pudo resolver? Realmente el problema era el cable de masa?
Arivera de México hace 3 años
El tema de caída de revoluciones sabes si se resuelve igual a mi me pasa eue se bajan las revoluciones hasta que se apaga o a veces lo enciendo y arranca a 2k o 3k revoluciones. Alguien me ayuda ??
Tatiana de Colombia hace 3 años
Lograste solucionar el problema? me pasa lo mismo, el mío es un Corsa Evolution 2006.
Silvio de Argentina hace 2 años
Hace dos años que mi Corsa 2 1.8 2008 8v se acelera solo muy seguido (antes lo hacia esporadicamente). Le controlé todos los sensores y actuadores con voltimetro y todos bien. Le hice una masa extra a la bateria y nada. Le cambié bobina, nada. Desarmé el manojo de cable que va a la computadora (el que viene del lado de los inyectores, pegado a la bobina) para ver si habia algun cablecito en mal estado, ya que cuando movia ese manojo de cables el auto se aceleraba o si estaba acelerado, volvia a la normalidad. Gracias a este foro le saqué la masa a la computadora (cable al aire libre, ancho y plano, entretejido con terminales al chasis y tornillo de agarre de la computadora). Le puse un cable de 6 mm o 4mm, no recuerdo, de los comunes, le puse terminales similares al cable que tenia y lo coloqué. Fue la solución!
marco de Chile hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema y me aburrí de llevarlo al mecánico.
Silvio de Argentina hace 2 años
@marcoHacé lo que expliqué mas arriba, y muy posiblemente lo arregles. Es muy facil cambiar ese cable de masa de la computadora, no hace falta desarmar cosas raras, y el cable es facil hacerlo. Compra dos terminales y un pedacito de cable de 6mm. Después le saco fotos y las subo.
Silvio de Argentina hace 2 años
@marcoEl cable que tengo en la mano es el original del auto, es la masa de la computadora. Lo saqué y puse ese que se ve en la foto (le marqué los terminales con rojo). Lo hice yo a ese cable, es facil.
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Angie de Ecuador hace 2 años
@SilvioHola Silvio,ayúdame tengo el problema en mi Corsa Evolution 1.8 2004 se acelera y se me apaga 😭😭😭 ya no se. Que hacer
WilsonAlarcon de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches...Mi Corsa Evolución 1.4 2003 tiene el esos mismos problemas: después de andar un rato se acelera al presionar embrague, en marcha tironea o se apaga de un momento a otro, tiene bastante consumo de gasolina. Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores, se verifico el estado del ramal de cables, cambie bujías, cambien el IAC y el MAP, tiene el cable de la computadora al chasis. Ya ha pasado por 5 talleres y no dan con la solución…
Que mas puedo hacer, gracias
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Se acelera solo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas,full motor 1.8 corsa 2 70000 kms
Hola a todos , hace un año que lo tengo y nunca tuve problemas pero hace un mes que empezó acelerarse de apoco regula por momentos a 1000 rp. Sube y baja y por ahi pasa unos días que regula bien que ni se siente , lo lleve a la concesionaria donde lo compre que es oficial de chevrolet y revisaron todo , cuerpo mariposa , valvula iac, todo perfecto lo q dijeron lo único q le cambie los cables de bujias. Bueno cambie cables , compre valvula iac nueva , bujias nuevas , filtro de aire , filtro de nafta hasta la tapa del bidon de agua. Anduvo un rato bien pero volvió hacer lo mismo de acelerarse lo único q nunca se paro la verdad q no entiendo si alguno me puede ayudar a solucionar se los agradecería desde ya muchas gracias. Nano
nano. de Argentina hace 10 años  
NA
18 casos 
cerveciño de México hace 10 años
La falla que presenta tu vehiculo puede ser lo siguiente;
1. - checa que no tenga fugas de vacio esto es revisando todas las lineas (o mangueras) de vacio que no esten perforadas o rotas asi como el sensor o valvula de vacio. 2. -tambien es importante checar sensor de temperatura del motor asi como del refrigerante ya que estos envian a la computadora señal de tearlamperatura de motor que provoca estas alteraciones. 3. - checar sensor de oxigeno
Ojo no cambies piiezas simplemente por que te dicen ya que pueden estar en buenas condiciones solo hay que probar su estado.
juan de Argentina hace 7 años
Hola... Sabes a mi corsa se haoga mucho agas... Y se me havia toto el sensor de avajo de la bibina... Puede ser q inverti los cables
Jhon m de Colombia hace 4 años
Hola amigo tengo un ploblema con mi corsa y es que aveces se acelera solo, revice todas las cosas y scanner y todo sale bien. Un dia se quedo acelerado y se me dio por mover el cableado q va hacia los inyectores,bobina,temperatura y de inmediato se normalizo. Pense que era casualidad, en otra oportunidad se acelero realice la misma maniobra y volvio a funcionar. No se que puede ser. ,. Algun cable roto. Un mal contacto. ,. ,pero en donde puedo buscar. ,. ,gracias
nano. de Argentina hace 10 años
Ok. Muchas gracias por el comentario iré al taller especializado para que me lo revisen otra vez y espero que den en la tecla , me inclino por la temperatura porque la valvula o sensor de la temperatura donde van conectado creo que dos mangueras q esta atras del motor y es de plástico me la cambiaron cuatro veces porque se rompía y perdía toda el agua del refigerante del bidón igual nunca llego a levantar temperatura y esta última hasta ahora anda bien hace como tres meses q la colocaron entonces puede ser q sea este el problema , según ellos se rompía por la presión del agua que es también de la calefacción. Muchas gracias Nano
Darwin López de Venezuela hace 2 años
Dónde está ubicado el taller especializado?
Solucionado
Mejor respuesta (según nano.)
cerveciño de México hace 10 años
Tambien pide que chequen el termostato ya que si esta resentido por alta temperatura no permite el correcto flujo de refrigerante obstruyendo el pago de este al motor y esto provoca que la manguera se venza y reviente dañando tambien el sensor de temperatura
Espero sirva de ayuda este tip.
nano. de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por responderme , casualmente ayer por la tarde lo lleve a otro taller especializado de chevrolet y lo testéaron me dijeron que no salto ninguna falla y el coche anda perfecto que ande tranquilo y mas si no se prende la luz amarilla ( nunca se prendió ) , ahora de no creer el rato de andar en un semáforo se acelero apenas un poco arranco y se normalizo y no se acelero mas jaja me tiene loco ese problemita porque es un coche espectacular ( no tendre que darle bollilla como dicen ) igual le voy a decir que revisen el termostato. Muchas Gracias cerveciño.
nano. de Argentina hace 10 años
Bueno ya me lo arreglaron después de tantas idas y vueltas , el problema era un cableado de la computadora que va a la masa del auto q no hacia buena masa , lo encintaron q de fabrica no viene y es necesario y el cuerpo mariposa q la primera vez q lo limpiaron en otro taller , dejaron mal puesta la junta y chupaba un poco de aire , lo demas esta todo perfecto y la valvula iac q compre esta bien pero no era necesario por la q tenía anda perfecta pero ya tengo una de repuesto , salio saladito ( $$$$ ) pero quedo muy bien. PD: aveces uno da muchas vueltas , lo barato sale caro jaja. Muchas Gracias por los comentarios ayudan mucho !!
miguel leiva de Argentina hace 8 años
Hola yo compre un corsa ase 20 dias y tiene una falla que se acelera o se para cundo vas a dobla cuando le sdacas el camvio alguien me puede decir que puede ser grasia
robluislj de Argentina hace 7 años
Yo quisiera saber si la bomba que puse en el link tiene algo que ver con el aceleramiento del auto osea se acelera solo... es esta bomba la que esta funcionando mal???
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
robertohdz de México hace 7 años
Buen dia este tema ya es viejo pero a mi recientemente me paso, mi carro (corsa 2004) también se aceleraba en tiempos, hasta que llego el momento en que no bajaba de 2500 rpm, lo lleve con un mecánico que se que es muy bueno, y fácil encontró la solución,era una delgada manguera de esta detrás de cuerpo de aceleración, estaba tronada, solo la reemplazo por una nueva, me costo 5dll la reparación. Espero les sirva y sea de ayuda mi comentario saludos
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola el auto cuando lo pongo en marcha va bien pero cuando bajo la velocidad queda acelerado suelto el ascelerador y se va igual pero cuando le saco el cambio y lo freno queda reegulando bien. Cual seria su problema
GABRIELRP de Colombia hace 7 años
Buen día a todos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se soluciono, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta ves con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco mas abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (200 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenia pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenia un sonido extraño, mire y en el deposito de agua esta hirviendo...
Me podrían asesorar que sera lo que tiene el carro por favor. Gracias
cerveciño de México hace 7 años
El problema de aceleración es por varias causa probables que se tendrian que checar,
Succión de aire por alguna manguera de vaciio
Posible falla de inyección de gasolina
Posible falla en válvula iac
Sensor de refrigerante (aire acondicionado) o sensor de temperatura de motor en mal estado. Por lo que comentas que el deposito de agua esta hirviendo lo mas probable es que el sensor de temperatura del motor no funcione y esto provoca varias fallas en el motor, ya que la computadora desconoce la temperatura real del motor y acelera o desacelera , revisalo antes que cause un mayor daño.
Miguel Piza de Colombia hace 4 años
Buenas tardes.
Tengo actualmente un problema con mi Corsa Evolution modelo 2003, de un momento a otro se acelera solo, sube de 800 RPM a 1.800 RPM, segun el tecnico me dijo que tocaba sincronizarlo ( se le cambio sensor de oxigeno, bujias ACcedelco, empaque de cuerpo para mariposa, limpieza de inyectores ), el hecho es que no quito el problema, despues el tecnico me comento que tocaba limpiar la valvula I.A.C, la bajo la limpio, se lavo con ultrasonido y la probamos, en la prueba la válvula funciona perfectamente, pero siguio el error.
¿Alguien sabe que problema es. ?
nano. de Argentina hace 4 años
Hola buen día , amigo de Colombia a mi me pasaba lo mismo y me graduaron la valvula I.A.C mejoro un poco pero me canse y lo lleve a un taller especializado y me lo solucionaron lo ponen en la computadora y era un cable como que estaba en corto algo así es que hace mucho tiempo y no me acuerdo mucho me salio medio caro pero lo solucionaron , te va a convenir llevarlo a un especializado porque uno gasta mas llevándolo de un lado a otro y te sale mas caro , bueno espero que lo soluciones y saludos de Argentina , Carlos
nano. de Argentina hace 4 años
Perdón soy Nano de sobrenombre , abrazo !!
Miguel Piza de Colombia hace 4 años
Buen dia,

Específicamente era un cable de la unidad de control principal que estaba roto, gracias nano.
Larm de Uruguay hace 3 años
Falla casi imperceptible en rpm, modera inestable, solución, sacar y limpiar con limpia contactos todos los conectores de sensores y bobina, limpiar cuerpo mariposa, cambiar filtro de aire en cada cambio d aceite, listo.
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Se acelera cuando lo arranco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 4p 1.6 GL AA DA 152000 kms
Ademas de que se acelera a veces cuando lo arranco,. . . Cuando voy a pasar a segunda por ejemplo, estando en 2500 o 3000 RPM presiono el embrague y deberian bajar las revoluciones para hacer el cambio,. . . Esto sucede pero lentamente. A veces hasta dejo de presionar el acelerador y deberia bajar la velocidad,. . . Bueno, sucede pero lentamente, queda por ejemplo en 2500 RPM un ratito y de a poco va bajando y frenando con la marcha.
Hace poco le limpie el paso a paso y le cambie la bobina de ignicion (original) porque tenia un problema detectado por escáner. Que puede ser ?,. . . Lei por ahi que puede ser un tema de mala entrada de aire al motor?
Quiero ver si lo puedo solucionar yo o lo tendre que llevar al mecanico. Alguien me ayuda? gracias
Locoteby de Argentina hace 11 años  
LO
4 casos 
david de México hace 11 años
Puede ser tu válvula de ralenti
Solucionado
Mejor respuesta (según Locoteby)
Locoteby de Argentina hace 11 años
Asi es. Le tuve que cambiar el paso a paso (válvula IAC) y el sensor TPS y parece que se solucionó!!,. . . Ah, ojo. Si tambien tuve que resetear la ECU para borrar su memoria y por ahora todo anda de maravilla. Un dato para que tengan,. . . No desconecte el negativo de la batería para hacer esto del reseteo de la ECU. Simplemente le hice caso a este post de Club Corsa: http://www.corsa-club.com.ar/foro/view…
Con sacar 20 o 30 min el fusible 19 y 26, se resetea.
ezequiel de Argentina hace 11 años
Valvula iac limpiala o cambiala.
Ezequieltovar de Venezuela hace 4 años
Esa valvula ya le he montado 3 y sigue con lo mismo...
Francisco luna de Venezuela hace 6 años
Hola mi auto presenta fallas de aceleraciin al encender queda acelerado y le muevo los cables del sensor q esta posicionado detras del cuerpo de aceleracion y normalisa pero lo apago y al volver a encender presenta lo mismo agradezco sus opiniones y ayudas gracias
Matias de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste??
Damián gechelin de Argentina hace 4 años
Ese problema es la sonda lambda
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Se queda acelerado al prenderlo

Chevrolet Corsa 1997  251000 kms
Buenas, mi problema es el siguiente:
De un día para otro sin motivo alguno, cuando prendo mi coche, se queda súper acelerado, las rpm llegan hasta los 3000 y no bajan hasta después de pasado unos 20 o 30 min. El mecánico a limpiado el cuerpo de aceleración, cambiado sensor iac, a medido el sensor temperatura, map y todas las medidas salen bien. Se a medido la presión de la bomba de gasolina, medido la compresión y todo está dentro de lo normal. Que mas podría ser???, Les agradezco x su ayuda.
Manu36 de Perú hace 7 años  
MA
30 casos 
ricardo de México hace 7 años
Seguramente le quitaron el termostato.
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola ricardo, el termostato sigue en su sitio, pero el termo solo abre paso al refrigerante, k tiene k ver con la acelerada??
ricardo de México hace 7 años
Cuando se elimina el termostato, tiene el sensor de temperatuta defectuoso o el anticongelante vencido la computadora recibe una señal erronea , esta a su ves no registra temperatura y manda mayor cantidad de combustible para que la aumente y pueda funcionar el motor correctamente, de ahi la alta aceleracion al encenderlo en las mañanas ,ademas del alto consumo de combustible por lo mismo.
Teslafán de México hace 7 años
Falso!!! El termostato sólo hace que el motor se caliente más rápido y una vez que alcanzó su temperatura de operación permite el libre flujo del refrigerante, esto a su vez hace que el sensor de temperatura mande una señal para que el motoventilador enfríe al motor hasta que la temperatura de éste baje a niveles de operación óptimos. De lovanterior se desprende que si el motor estuviera frío y la computadora elevara las RPM, ésta condición sólo prevalecería en tánto el motor no alcanzara dicha temperatura, lo que nunca le llevaría 20 o 30 minutos ni elevaría las RPM al rango de 3000. Yo recomendaría revisar el circuito de la válvula IAC en busca de algún falso contacto. La falla cuyos síntomas se mencionan siempre está relacionada con un mal funcionamiento de dicha válvula y/o una entrada de aire al múltiple de admisión. Atentos Saludos!
Teslafán de México hace 7 años
Falso!!! El termostato sólo hace que el motor se caliente más rápido y una vez que alcanzó su temperatura de operación permite el libre flujo del refrigerante, esto a su vez hace que el sensor de temperatura mande una señal para que el motoventilador enfríe al motor hasta que la temperatura de éste baje a niveles de operación óptimos. De lo anterior se desprende que si el motor estuviera frío y la computadora elevara las RPM, ésta condición sólo prevalecería en tánto el motor no alcanzara dicha temperatura, lo que nunca le llevaría 20 o 30 minutos ni elevaría las RPM al rango de 3000. Yo recomendaría revisar el circuito de la válvula IAC en busca de algún falso contacto. La falla cuyos síntomas se mencionan siempre está relacionada con un mal funcionamiento de dicha válvula y/o una entrada de aire al múltiple de admisión. Atentos Saludos!
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola teslafan, el técnico k ve mi auto a revisado y escaneado los valores del termostato y sensor de temperatura y todo está bien, la válvula iac y tps han sido cambiados por otras piezas originales, trabajo bien un día y después otra vuelta el problema. Lo raro es que de la caja de fusibles, la 2da línea empezando x la izquierda hay un fusible color rojo en la 2da posición, eso lleva corriente al panel de instrumentos, cuando se quita ese fusible, se regulariza las rpm del auto, osea no se acelera, el técnico me a dicho k debe desarmar el panel frontal para revisar el cableado... Uds que opinan???
carlos de Argentina hace 7 años
Todas estan bien y sigue acelerado, solo al quitar la map y el sensor de oxigeno regula y baja la aceleracion, pero humea mucho
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustibles
carlos de Argentina hace 7 años
Se resolvio solo, ahora no acelera a tiempo sino con retardo y busca apagarse al acelerarlo, todos los sensores bien camara recien hecha y motor, agradezco la ayuda
Alfaoscar88 de México hace 3 años
Para que es esa manguera y ese sensor
Saúl de México hace 7 años
Podria ser una manguera que va de abajo del cuerpo de aceleración a la valvula que esta junto al filto del aire.
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola Saúl, ya la revi al igual k todas las mangueras de vacío, todas están bien
Andrs de Argentina hace 2 años
@Manu36Capo era eso por suerte pude resolver mi problema
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola people, les cuento que sigo con el mismo problema, cabe resaltar que mi auto es un corsa 1.6v... alguna otra idea????
enano de Venezuela hace 7 años
Hermano tienes que graduar la valvula iac
Manu36 de Perú hace 7 años
Ya está. Hace rato que se a graduado
Julio de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos mira mi carro es un corsa le acabo de hacer el motor y tengo esa falla al encenderlo queda acelerado y no vuelve a minimo ojo el mecanico se le ocurrio despegar los conectores de los sensores del cuerpo de aceleracion estando el carro prendido q debo hacer se les agradese
Engelfelipe de Venezuela hace 6 años
Buen dia, tengo el mismo problema, le acabo de hacer el motor al carro y al encenderlo queda acelerado, me dijeron que no es la valvula iac... que otra cosa puede causar esto
weykapuy de Venezuela hace 5 años
Hola,yo también tengo ese problema. El carro se acelera y desacelera, pero ahora está pegado. Se me apagó rodando después de un largo recorrido y dicen que es por alta temperatura, pero la aguja de la temperatura solo llega hasta la mitad. Además me pusieron el electro ventilador en directo, y dicen que puede dañar la batería. Estoy desesperada. Voy a tratar de escanearlo.
Omar de Argentina hace 5 años
Hola, hace un tiempo compré un corsa 1.6 y cuando lo enciendo se acelera a unas 3000 rom durante unos dos o tres minutos hasta que vuelve a la normalidad. Ya cambié la válvula paso a paso y arrancó bien algunas veces pero volvió a arrancar acelerado. Vuelve a la normalidad cuando se pasa a gas, pero cuando acelero baja lentamente las revoluciones
Facundo de Uruguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, esta semana voy a ver si puedo llevarlo al mecánico, y les comento que me dijo y si se solucióno
Héctor de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un corsa 2003 1.8 , al encenderlo se acelera hasta las 2500rpm y después de unos 10 minutos se bajan a 1000rpm y ahí se queda , solo pasa cuando enciende en frío.
Rodrigo de Chile hace 3 años
Antiguamente los vehículos carburados usaban el famoso chupete o estrangulado para las partidas en frío y el auto se aceleraba y se mantenía encendido en frío, actualmente los vehículos con inyección electrónica el ecm o ecu depende de la información que les entrega los sensores(map , ckp, oxígeno, tps, iat, temp regr, sensor de posición de eje levas entre otros, dependiendo del modelo y año tendrán más tecnología, en tu caso el vehículo detecta que está frío por ende hace que el actuado iac abra el paso de aire en el cuerpo de aceleración permitiendo entrar aire para que se mantenga acelerado a 1100 a 1300 rpm hasta tomar temperatura de trabajo y debe bajar a los 700rpm, si se acelera mucho puede ser el iac con problemas en el arnés algún cable recibiendo mal voltaje para actuar o que esté descalibrado, si le sacaste el termostato siempre va estar frío y siempre va estar acelerado y si le dejas directo el ventilador también ocurrirá lo mismo, y además inyectará más combustible, por ende trndras mayor consumo de combustible, espero haber aclarado tu duda.
Macrespo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , también tengo un Corsa 2003 , ya lo resolvistes ?
Manu36 de Perú hace 4 años
No, dicen que es normal, pero no me cuadra.
Fredy cando de Ecuador hace 3 años
Hola tambn tengo ese problema en mi corsa 1.6
Fredy cando de Ecuador hace 3 años
Tambn le cambie hasta el sensor de oxígeno y nada
willy de México hace 3 años
Puede ser el canister, o el tuvo que va del canister al cuerpo de aceleración
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Alguno pudo resolverlo?
Josemrtapia de Venezuela hace un año
Seguramente tengas dañado el sensor del mínimo que regula la entrada de aire
https://youtu.be/donRQwIMCkw
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Se ahoga cuando se acelera

Chevrolet Corsa 1998 1.4 122222222 kms
Mi carro se ahoga cuando lo acelero a fondo de golpe,... Si lo acelero poco a poco hay si va revolucionando y vota demasiado humo negro ya le cambiaron la bomba de la gasolina y sigue igual... Aqui hay un video para que se explique mejor como hace http://www.youtube.com/watch?v=n-ax-bb… espero su ayuda gracias
luis castellano de Venezuela hace 10 años  
LU
14 casos 
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Canbia el sensor de oxigeno
jose de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor map no t esta haciendo la mezcla bien!
Miguel de Ecuador hace 8 años
Saludos Luis, estoy teniendo el mismo problema y al escanearlo no hay nada, me podrías ayudar cual fue el problema de tu vehículo. Gracias
Miguel de Ecuador hace 5 años
Cambie la bobina y se solucionó el problema
juan de Venezuela hace 8 años
Solucionaste el problema tengo un corsa 1.6 2004 tengo la misma falla que tu al acelerar a fondo el carro de ahoga ya cambie bomba de gasolina filtro de aire y calbre bujias y sigue igual
Miguel de Ecuador hace 5 años
Cambie la bobina y se solucionó el problema
José colmenares de Venezuela hace 3 años
@MiguelMi corsa también presenta esa falla. Se ahoga al acelerarlo y echa humo negro. Le cambien bomba filtro sensor tps y el máx y sigue igual
frank de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero solo sucede a darle el primer encendido del dia pero luego tarda en prenderse y bota como agua x el escape gracias
Santy_895 de Argentina hace 8 años
Hola capo pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo cambie todos los sensores bujias cables bobina todo y el problema sigue estaria muy agradecido si me dieras una mano muchss gracias
Luis de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, cambie bujias, bobina, bomba de vencia, sensor de oxigeno, alguien con alguna idea de lo que puede ser,.
Tornero de México hace 8 años
Buen dia mi corsa 2004 lo prendo y esta como haogado lo acelero y no avanza y de repente se conpone solo pero lo buelvo a apagar y ase lo mismo
maxxi de Argentina hace 8 años
Hola mi auto llega a un determinado punto de revoluciones que no acelera mas por mas qie pise el pedal a fondo... alguien sabe porque, es en todos los cambios qie lo hace
Soto de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema igual al de todos mi corsa 1.6 automático cuando aceleró se ahoga sólo después decierto rato prendidó es q acelera un poco mejor... ya cheque los inyectores. La bomba. Los sensores. El tiempo. Se escaneo y todo sale bien. Si alguien sabe q puede ser se lo agradecería
Evalop20011@hot mail.com de Argentina hace 6 años
Hola, alguien sabe como se limpian los inyectores
otiz cantillo de Venezuela hace 7 años
Que broma con estos corsa me sucede con mi corsa 1.6 automatic 60 mil kl demora para calentar si acelero ha fondo se aoga y proporciona un ruido de motor. Tiene el cuepo de aceleracion esta perfecto. Compañeros si alguien sabe echarme una mano se le agradece gracias y espero puedan resolver con su vehiculo gracias
.Joselo de Ecuador hace 7 años
Se me ahoga estando rodando y pierde fuerza ya le cambie la bobina el sensor TPS x favor ayudeme
melkiades de Colombia hace 7 años
Si alguien sabe... mi corsa active 2005 se ahoga cuando le lleno el tanque... alguien sabe
georobc de Venezuela hace 7 años
Mi hermano eso es porque la manguera que va en el tanque de la gasolina esta tapada y no tiene como botar los gases y tiene demasiada presion
gregor de Venezuela hace 7 años
Ya no se que hacer desde hace unos dias esta cada vez peor , lo acelero y suelta explosiones por el cuerpo de aceleracion y solo anda el rectas por que si me encuentro con una subida o calle inclinada el carro no sube asi este acelerado a fondo por que es como si se ahoga. No tiene fuerza
gregor de Venezuela hace 7 años
Segun me dijo un mecanico de esos que tiran flechas a ver si la pegan que puede ser que la empacadura del multiple de admision esta chupando aire tendre que hacer la prueba correspondiente a ver
gregor de Venezuela hace 7 años
Ya no se que hacer desde hace unos dias esta cada vez peor , lo acelero y suelta explosiones por el cuerpo de aceleracion y solo anda el rectas por que si me encuentro con una subida o calle inclinada el carro no sube asi este acelerado a fondo por que es como si se ahoga. No tiene fuerza y Segun me dijo un mecanico de esos que tiran flechas a ver si la pegan que puede ser que la empacadura del multiple de admision esta chupando aire tendre que hacer la prueba correspondiente a ver
Andrés Valenzuela de Chile hace 5 años
Hola amigos, necesito ayuda, tengo un chevrolet corsa Sedan 2004, mi problema es q la direccion hidraulica se a puesto muy dura y cuando la giro suena como si estuviera chupando aire, por un momento pense q seria el atf, o el aceite de motor, hasta le revise el aceite de freno...
Cuando me doy cuenta este hecha humo por el motor como si se estuviera quemando, pero es como al costado del filtro de aire hacia abajo, donde baja el escape, no lo veo bien por q esta tapado allí!!!, Por Favor si alguien tuviera conocimiento y me pueda ayudar se lo agradeceria mucho!!!...
Jose de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo en mi corsa 1.6 2001 nafta se ahoga cuando lo acelero, pero regula bien, mire en youtube y puede ser el sensor map todavia no pude resolverlo si saben de algo mas les agradezco
Mi corsan de Colombia hace 4 años
Mi corsan modelo 97 enciende lento después de unos segundos recupera la marcha lo apago y lo enciendo otra vez y pasa lo mismo quecpuede ser el fallo?gracias
Santy_895 de Argentina hace 4 años
Mira la bomba de nafta, a mi me pasaba lo mismo en un suzuki fun y era la bomba que chupaba aire por la manguera y por una gomita que lleva abajo donde va apoyado el motorcito de la bomba, yo la lleve a reparar y nunca mas tuve problema
Edward Velasco de Colombia hace 2 años
Hola lo pudiste reparar me cuentas gracias 🙏🙏
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Mi Corsa le doy encendido y no prende se ahoga y solo enciende chola al fondo posible falla quien m puede orientar
Joel de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi corsa si consigue la falla me puedes pasar el dato gracias de antemano
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa la manguera q va conectada ala pila mi problema era ese fugaba está rota la manguera
Edward Velasco de Colombia hace 2 años
Hola le pasa lo mismo al mío ya lo pudiste reparar? Me cuentas gracias
Holman de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi corza 1.4
Al hacelerarlo se ahoga alguien que me pueda colaborar por favor
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas full 1.8 126000 kms
Solo en caliente empieza a subir y bajar las rpm. Pero lo hace en baja. Se va de 800 a 1200. Sin tocar el acelerador... puede ser el bulbo sensor de temperatura? ??
dario villalobos de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según dario villalobos)
dario villalobos de Argentina hace 7 años
Hola ricardo...se le cambio y sigue igual
ricardo de México hace 7 años
La valvula iac que se le puso es original AC DELCO o generica que no la identifica y regula la computadora
dario villalobos de Argentina hace 7 años
Puede llegar a ser eso... esta no se le ve marca alguna
Alex de México hace 7 años
Podrias mandar foto del lugar exacto
Alexis de Chile hace 5 años
Alguien sabe el. Orden de los cables y las señales del iac del Corsa 2001 q el auto de acelera y no regula la aceleración o se detiene o se acelera mucho sólo parte en ocasiones pregonando el acelerador gracias
Isabel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa mod 2008 y me pasa que se acelera hadta 3000 principalmente ciando presiono el embrague. Le cambie el paso paso y sigue igual
M.diaz de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste???
Noemi de Chile hace 4 años
Hola buenas noches una consulta tengo un corsa año 2008 y se me acelera le cambiaron el cigüeñal lo retificsron entero y haun así sigue acelerando se que sera realmente de ante mano muchas gracias
M.diaz de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
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Se acelera a más de 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 242850 kms
Se acelera a mas de 3000rpm
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años  
DO
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Remplazar el tps...
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
Ya le pusieron uno y no funcionó, ahora me dijeron que compré el original
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Usaron scanner para instalar el nuevo?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@Doriz arboledaAmigo use el tps marca CTS ya q son los originales... Los otros trabajan por encima de 5. Y los iac sólo hacen lo q le indique el tps
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
No, aún no lo he comprado. Mañana temprano iré. Espero que sea eso porque ya no sabría qué más hacer.
Me dijeron que quizá la computadora tiene virus pero no sé si eso sería posible
Solucionado
Mejor respuesta (según Doriz arboleda)
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
La computadora no lee el sensor iac, así que el electromecánico lo dejó desconectado el iac y ya está bien
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 3 años
Busca el iac delphi.
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Motor se acelera despues de un rato de circular el auto y enciende c

Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.8 120000 kms
Al encender el motor todo funciona perfectamente y las RPM a ralenti son aprox 950 rpm. Después de manejar el auto por un rato algunas cuadras y al detenerme en alguna esquina o semáforo por un rato las revoluciones suben a 1100-1400 rpm y se enciende la luz de check engine. Cuando apago el motor y al volver a encenderlo todo bien y el problema se repite nuevamente al manejar unos minutos y detenerme por un rato.
Robsqualo de México hace 4 años  
RO
28 casos 
D.ALCAIDE de Chile hace 4 años
Amigo,
Revisa la válvula IAC. Debe estar sucia o ya se acabo su vida util.
Juan carlos gallegos de Argentina hace un año
Hola tengo un problema con mi auto es un for fiesta naftero 1.3 modelo 95 se acelera cuando esta caliente el motor no puedo encontrar la falla
Juan Alfredo Tobares de Argentina hace 4 años
O revisa admision en el servo de freno,o mangueritas que trabajan con admision,ejemplo la del map etc etc.
Ruben de Argentina hace 2 años
Hola, me podrían decir dónde se encuentra la válvula IAC?
Brandon de México hace 2 años
Arriba del cuerpo de aceleración amigo
Eduin diaz de Colombia hace 2 años
Tengo Corsa evolución lo prendo y trabaja bien después q se anda x hay 10 minutos o antes se empieza a acelerar solo ya le limpie la válvula iAC y sigue lo mismo quien me puede colaborar gracias
sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y no encuentro la solucion
Mario Sánchez de México hace 2 años
Tengo problemas con mi Ford K ,... ser le hizo la afinación y estaba bien, después de empezó a acelerar y ya denle limpio la válvula de aceleración y sigue igual a veces se acelera más de lo que ya está... Que puede ser...el mecánico me dijo que fuera con un eléctrico y que el podría regularlo es cierto ?
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Se acelera cuando enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 2 verson 1480 kms
Buena tarde.
Mi carro se le realizo sincronizacion y posteriormente se le limpio el tanque del motor para despegar todo el aceite e impurezas que pudiera tener, cuando me lo entregaron cada vez que lo prendia avanzaba media cuadra y se apagaba, posteriormente el mecanico me informo que posiblemente tenia todas las impurezas atascadas en el filtro que esta entre el carter y la bomba de aceite, se limpio esa parte, se le cambio aceite, ya el testigo del aceite no se prende, pero noto que cada vez que lo enciende se acelera y me consume mas gasolina.
Muchas gracias por la ayuda.
Cordialmente,

Mapi
PILI de Colombia hace 8 años  
PI
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según PILI)
ricardo de México hace 8 años
Que revise la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion hay que limpiarla.
Karina de Argentina hace 4 años
Mi auto se arregló gracias a tu consejo. Estaba muy sucio y por eso aceleraba. Saludos desde Argentina
juanjo de Venezuela hace 8 años
Amigo la luz de servicio de motor te queda prendida ? debe estarlo porque esa falla es de sensores fuera de rango,son muchas cosas que van organizadas de esta manera : sensores fuera de rango, iac, tps y map,cuerpo de aceleracion, en consecuencia computadora loca no detecta o recibe intermitentes y la descontrola ella intenta regular te acelera mas el carro para compensar en consecuencia no te dura la gasolina tiene una serie de daños alli que tienes que ir descartando.
PILI de Colombia hace 8 años
Ok, gracias por la respuesta, esa valvula de aceleracion minima tiene arreglo o cuando ya empieza a fallar es mejor cambiarla.
Agradeceria tu respuesta
ricardo de México hace 8 años
La valvula iac se limpia con el cuerpo de aceleracion ya que con el uso se llena de ollin ( tizne) y ya no regula correctamente el ralenti trabajando el motor irregular hasta apagarse. A un lado tiene el sensor tps que tambien controla la aceleracion por medio electronico ,si despues de limpiar la iac no mejora entonces es el tps que hay que cambiar. Volviendo a tu pregunta la iac cuando no funciona se tiene que cambiar por otra igual original gm. Ac delco ,si se pone una generica no la reconoce la computadora y no resuelves el problema. En youtube hay tutorial al respecto consultalo.
PILI de Colombia hace 8 años
Gracias por tu respuesta, procedere...☺
juanjo de Venezuela hace 8 años
Totalmente de acuerdo amigo si vas a rewmmplazar sensores trata de ponerles original gm, ac delco porque la ecu noreconoce vaina chimbas y gasta plata de mas,recuerda que lo barato sale caro.
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas,full,motor 1.6 107000 kms
Hola amigos, cuando enciendo mi carro busca acelerarse a 3000 rpm. Y cuando lo pongo en d se normalisa, pero minutos despues empieza acelerar y desacelerar solo. Y cuando lo paro se vuelve acelerar solo hasta las 3000rpm... Agradeceria la ayuda...
lufar de Venezuela hace 10 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según lufar)
tavo de México hace 10 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y limpia la valvula yak va pegada en la entrada del aire al motor
lufar de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias hermano, hice lo q dijiste y ahora el carro funciona perfecto, lo unico q me costo fue calibrar la valvula, pero quedo bien...
oscar de Ecuador hace 9 años
Como puedo calibrar la valvula
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Se acelera solo y queda pegado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 132000 kms
Al prender el auto se acelera y se pega lo apago lo enciendo nuevamente y lo mismo se Acelera y se pega cual puéde ser la causa
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
6 respuestas 
arturking de Colombia hace 7 años
Buen dia... el mio es un corsa evolution (en colombia) le pasaba exactamente lo mismo, se aceleraba a mas de 2 mil revoluciones, a tal punto que debia sacar un poco el pedal de clutch y desacelerarlo a la fuerza, me desesperaba... hice de todo, me dijeron que era problema con el sensor TPS, se lo cambie, todo igual, luego me dijeron que era problema del sensor IAC se lo cambie, no una sino dos veces porque me dijeron que posiblemente el nuevo me habia salido dañado, tampoco mejoraba mi carro, lo lleve a por lo menos 5 mecanicos, y electricos, desesperado con mas de dos años y el mismo problema persisitia, pues un dia me puse a mirar por mi cuenta y detecte que al tocar los cables que van conectados a la computadora central ECU disminuia la aceleracion, sin explicacion alguna... entonces manipule y ajuste cable por cable y asunto arreglado, suena como a milagro, pero no entiendo por que se arreglo... se que no es la mejor opcion por la delicadeza de la ECU, pero creeme que el problema se soluciono, actualmente llevo mas de 1 año con el problema resulto, jamas se volvio a acelerar... intenta, que tal sea ese tu problema.
GABRIELRP de Colombia hace 7 años
Buen dia arturking, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se solucionó, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta vez con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco más abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((Estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (2000 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenía pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenía un sonido extraño, mire y en el depósito de agua estaba hirviendo. Me podría indicar por favor que cables fueron los que intervino la verdad no se mucho de mecánica (nada) y cada vez que lo llevo a un taller es una sacadera de dinero... por favor ya estoy desesperado con este problema... WhatsApp +057 3203628258
arturking de Colombia hace 7 años
En realidad ni siquiera supe que cables fue los que movi, la pacha que entra a la computadora se compone de varios cables, senti la necesidad de mover uno por uno empujandolos y fue la unica manera en que se solucionó mi problema, descubrí que justamente ahí estaba el problema toda vez que al mover por error una de las mangueras del frasco del refrigerantre esta al tiempo movia sin intencion los cables que te cuento, y se solucionaba momentaneamente el problema y despues regresaba nuevamente, en realidad no se que pudo haber sucedido, aun no lo entiendo, pero ajustando esos cables el problema se solucionó, estoy muy feliz... (cambié las valvulas IAC Y TPS y nunca me funcionaron) mi watsapp es 3165320766 por si deseas saber algo mas ¡¡¡ saludos
GABRIELRP de Colombia hace 7 años
Muchas Gracias por responder, mirare entonces que cable puede estar mal. De nuevo gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Chile hace 7 años
Solucione el problema retire el sensor tps y el iac los limpie y ahora me acelera hasta los 800 rpm lo normal gracias
Gabriel de Ecuador hace 5 años
Buenos días tengo un corsa evolution 1.4 se me acelera y le piso el aselerado y de baja aló normal y en un ratito se sube de nuevo ya le cambie el iac el tps y sigue xf ayúdeme
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Corsa se acelera en neutro, a veces... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas, base,  165000 kms
Hola gente les queria consultar, ya que vivo en Loberia y no doy con un mecanico confiable o no quieren trabajar no se la verdad. Compre un corsa modelo 2000, nafta y gnc. Cuestion que a la semana el auto cuando lo dejaba regulando empezaba a variar el regule y se aceleraba cada vez mas hasta llegar a altas revoluciones, lo lleve a un electricista en la cual me cambio el (bulbo de temperatura) y la verdad que nada... cuestion que lo lleve a un mecanico amigo y me dijo que es el sensor tps que movia la ficha y se le pasaba. Cosa que era asi... pero el me dijo que me lo iba a hacer un elecricist… Leer completa
AlbertoOmar de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AlbertoOmar)
Kuda92 de Argentina hace 5 años
Hola Alberto. Empezá por lo barato, primero limpia todo. Reconecta la manguera q ves rota esa debería ser de la deprecion del colector por lo que decís en ubicación. Que va al sensor map. Estamos hablando de un auto a inyección debe tener o sensor map o sensor maf. Otra cosa, si es manguera está suelta el sensor map/maf seguramente Sensa una presión equivocada y al rato se te apagaría. Otra cosa son los cableados. A una scenic ayude a que ande casi al 100% nuevamente al cambiar un chicote de una sola lapicera de una de sus bobinas. Son muchas cosas a tener en cuenta. Luego coméntame.
AlbertoOmar de Argentina hace 5 años
Genio, probe primero mirando todo y despues desarme el cuerpo de aceleracíon limpie el paso a paso, mangueras aisle todo y le cambie el sensor tps... la verdad quedo joya... y el tartamudeo era el tema de gnc que tambien lo regule...muchas gracias
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Se acelera al encender. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan  136000 kms
Tengo un corsa wind 2004 hace unos dias lo lleve hacer la sincronizada. Al otro dia al prenderlo el auto se acelera hasta 2 mil rpm y luego baja hasta 800 o 900. Al encender el aire intenta apagarse tambn. Y a veces se demora unos segundos para prender el aire estando la manija accionada hacia afuera.la luz del check engine se prendia antes solo al encender el aire. Ahora despues de la sincro se queda prendida. O
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años  
JU
5 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Si prende la luz hacele escaner primero que todo estimado.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, como primer paso debes de escanearlo para sabe que fallo registra el sistema. Como segundo que revisen de nuevo la sincronizacion del motor. Desmonta el cuerpo de aceleracion y dale una limpieza lo mejor que se pueda pero teniendo cuidado con los sensores, quita la valvula d marcha minima, limpiala bien, dejala escurrir y lubrica su bastago con wd40, deja reposar hacia arriba e instala todo nuevamente, con eso se lubricara la valvula. Cuando lo escanen que revisen los sensores en tiempo real para descartar fallo de alguno. Cambia tu filtro de aire y gasolina, quita los ductos de aire y prueba asi solo si hay alguna mejora en tu motor. Revisa el cableado de la valvula de marcha minima por algun falso contacto o algo asi. Revisa tambien fugas de vacio en el multiple de admision, manguera del boster. Si tiene sistema egr que le den una revisada y un mantenimiento, le caidria bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian corsa 2004)
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años
Ya lo revise y era el sensor MAP q estaba suelto igual lave de nuevo la válvula IAC y abri switch 15 veces por 10s para q la computadora tome medidas de nuevo.
Corsalo de Chile hace 6 años
Era el enchufe o la manguera?
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años
El enchufe esta el seguro malo entonces parece q se suelta...me tocara comprar uno luego o tal vez colocarle una amarra plástica.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 2500000 kms
Buenas, tengo un problema, mi corsa no baja de las 1500 rpm y ya le he cambiado 3 veces la iac, revise sino tenia entrada de aire; le cambie tps y map, desconecto la iac cuando esta en 950 rpm y el carro regula solo y se vuelve acelerar😔 ya no se q hacerle... me podrian dar alguna respuesta de algo q me falte x verificar... gracias
Luis Lira de Venezuela hace 3 años  
LU
8 respuestas 
Revisa si el tornillo que abre la papalota no está muy salido y por eso está acelerado.
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Ese tornillo es el q esta abajo del cuerpo de aceleracion? Cerca del alternador? Ese tornillo esta abajo pero la chapaleta o lo q esta dentro del cuerpo de aceleracion no queda bien cerrada tiene una pequeña abertura...sera x eso q queda acelerado?? Gracias x responder la pregunta
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si va en el cuerpo de aceleración , viene debajo de la la pieza que hace accionar el chicote es un tornillo pequeño.
Siga todo el chicote de acelerador y encontrará la pieza que hace abrir la papalota, bueno debajo de ella ay que aflojarlo hasta que separe y después llevarlo tantito para que el chicote no se pegue
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Gracias x la ayuda...hare eso para corregir el problema
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
De nada comenta si eso fue.
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Sii ya solucione mi falla...gradue el tornillo que me dijo y el carro dejo de acelerarse solo...gracias x la ayuda
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
De nada , estamos para ayudar y si te ayudo la respuesta marcala como buena para que alguien más lo vea cuando necesite... Saludos
Alejandro de Venezuela hace un año
Hola buenas tengo un corsa 1.4 que ya le e cambiado map, iac, tps y aun sigue con el problema. Le desconecto el map las revociones queda entre los 850 a 900. Lo acelero a fondo y no se ahoga... con el map conectado lo acelero a fondo y se ahoga que puedo hacer en este caso ayuda!
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Queda acelerado solo a veces y cuesta arrancar en la mañana SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 Corsa classic 1.4 170000 kms
Hola mi corsa 1.4 le esta vostando arrancar en la mañana hay que hacelerarlo peeo joy casi se quedo sin bateria. A veces en los semaforos queda acelerado a 3 mil vueltas y va bajando. Que puedeseegracias.
Guillermo2017 de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo2017)
Guillermo2017 de Argentina hace 7 años
Perfecto Ricardo. Hago eso. Muchas gracias.
Guillermo2017 de Argentina hace 4 años
Perfecto Ricardo sí era el cuerpo de aceleración. Muchísimas graciasss. Abrazo
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Mi Corsa se acelera solo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 comfot easytronic 128500 kms
Verán tengo un Corsa easytronic 2006 la verdad en cuestión del motor no había tenido problemas, hace cerca de 4 meses me empezó a fallar mucho la batería quedaba totalmente descargada un mecánico eléctrico me dijo que era el alternador ya no funcionaba y este se quemó después de cierto tiempo, lo cual le compre un alternador nuevo, pero hace aproximadamente un mes me ah estado haciendo una falla la cual no la hacia, por lo regular solo es por las mañanas frías o Cúando tiene mucho tiempo apagado y el motor esta frío, lo que hace es que al ir en este con forme hace los cambios se acelera de más… Leer completa
Jesus Ureña de México hace 7 años  
JE
9 casos 
prof salmeron de México hace 7 años
Cambia la bateria salu2 [email protected]
Jesus Ureña de México hace 7 años
Incluso aunque la batería sea nueva? Tiene prácticamente 4 meses que la compre aproximadamente
prof salmeron de México hace 7 años
Es easytronic que km tiene
Jesus Ureña de México hace 7 años
Así es, es easytronic tiene cerca de 129 mil km
prof salmeron de México hace 7 años
Ok mira necesito que me digas si le han dado servicio al sistema easytronic y cuales fueron salu2
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Ureña)
Jesus Ureña de México hace 7 años
Yo lo compré hace 7 meses y pues a yo Nunca le di el servicio al sistema easytronic los únicos servicios que le eh dado ah sido la afinación completa cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, de hecho el día de ayer la alarma se activo y después de eso lo quise encender y me apareció la letra F en el tablero no arrancaba ni hacia nada desconecte la batería y la volví a conectar y se restableció el día de hoy iba manejando y de pronto se me apagó y se prendió el símbolo de batería pero volvió a encender y después de eso ya no presentó la falla
prof salmeron de México hace 7 años
En que parte de la republica estas
Jesus Ureña de México hace 7 años
Yo me encuentro en Tamaulipas en Cd. Victoria para ser exactos.
rony de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un corsa plus año 2009, lo compre hace poco menos de tres meses no me había dado drama, pero a hora al andar unos 30 kuilometros y parear se me acelera llegandoa los 2000 rpm. ,
Lo apago y vuelvo a encender y se pasa el problema. Esto me ocujrre esporádicamente. Agradceria una buena opinión. De ante mano muchas gracias, atte. rony
El legatiao de México hace 7 años
Hola, tu problema es el clutch, tienes que cambiarlo y reprogramar el systema easytronic y tu problema se resolvera
daniel de Chile hace 7 años
Hola soy Daniel de Chile, tengo un corza 2005, está acelerado, paso el cambio primera y se mueve sin pisar el pedal. Si me ayudan por favor
Gracias
Saludos
Alex de España hace 7 años
Hola my coche se accelera sola y la temperatura no indica en la caretera tambien se accelera sola he cambiado la bateria la distribution y sigue igual pff por favor si sabe alguien q pasa con my coche
Omar Roberto González de Argentina hace un año
Tengo un corsa diesel 2002 3 puertas
Moderando carga el alternador y en caliente no carga y no prende la luz de carga
En cuenta vueltas oscila
Que puede ser??
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Se apaga el check no enciende y si enciende falla mucho y se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.4 436975 kms
Se apaga la falla se produce porque rodando se enciende el check y se apaga el motor luego ya no enciende mas
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años  
GE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Scanner es la unica solucion...lo demas es adivinar , y te resultara costoso
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanny Mindiola)
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años
Ya cambie la valvula AC voy por el sensor del cigueñal si ahi no es lo meto al scanner
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Votas el dinero y luego lo llevas al scan ?
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Corsa se acelera solo hasta 4 rpm y de repente se apaga solo andando ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 HB 53000 kms
No se que mas hacer con mi auto se acelera solo, demasiado hasta 4 revoluciones, y de repente se empieza a morir estoy manejando lo mas bien y empieza a tironear y muere se demora unos 15 a 30 minutos para encender mi corsa es un hachback 1.6 año 2009 no se de adonde lo fabricaron lo compre en chile
jan christopher de Chile hace 10 años  
JA
10 respuestas 
Revisa el tps y la junta del multiple de admisión
jan christopher de Chile hace 10 años
El tps que puede tener ? y la junta de múltiple de admisión que puede generar mal ? saludos gracias por tu aporte veré eso
El tps es el sensor de posicion de la mariposa cuando esta malo el auto anda acelerado o simplemente no acelera y las juntas del multiple cuando se queman el auto succiona aire y se acelera
jan christopher de Chile hace 10 años
Aaa ya muchas gracias amigo y mas menos cuanto saldría comprar esos 2 repuestos por que lo que pasa es que compre ese auto y el dueño lo tenia parado ni lo usaba , y no se si es necesario ya cambiarle algunas cosas cuando lo compre estaba con 30.000 km ahora tiene mas menos 53.000 km. Seria bueno cambiarle algunos repuestos ? saludos
Claro i lo estuvo mucho tiempo detenido lo mas probable es que las juntas ya se quemaron por eso el problema , pero hace lo siguiente desconecta el tps y lo andas como habitual lo haces , entre los 2 repuestos tienes que tener como $45.000 anda a la martinez en dies de julio incluso te hacen descuento
jan christopher de Chile hace 10 años
Si yo creo lo mismo gracias iwal por tu ayuda me sirvió mucho por que ya lo mande a 3 mecánicos y nada, sigue raro el auto veré eso, no tienes ninguna, otra pifia que pueda ser también ?? saludos y gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según jan christopher)
jan christopher de Chile hace 10 años
Amigo vi tenia problema, en el cable de la valvula IAC el cable esta cortado tu sabes donde puedo encontrar ese cable de la valvula IAC saludos
mariano1000 de Argentina hace 10 años
Compañero, yo tenía 2 cables cortados de la valvula IAC, se los repare con una soldadora de estaño el auto funciono bien un tiempo, después empezó con los problemas de nuevo le cambie la ficha IAC y sigue con el mismo problema. Consulta: cuando manejas, el auto anda solo sin que le pises el acelerador???? por que a mi me hace eso. Saludos.
Raul de México hace 7 años
Tengo un corsa 2004 y se apaga caminando de momento se acelera y se apaga lo prendo y funciona pero se acelera alguien me pude ayudar
simon1579 de Colombia hace 7 años
Buenas yo también tengo un corsa evolución modelo 2003 y tiene los mismos síntomas,
Y ps ya le e hecho cambiar la válvula iMac, los cables de alta y las bujías por favor alguien que me ayude
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Mi auto se acelera

Chevrolet Corsa 2010 5 puertas 105000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa 2010 el problema es el sigiente
Cuando le doy partida al motor se acelera mucho mas d la cuenta y luego d un rato se desacelera ya les cambie el sensor iac. Tps limpiaron el cuerpo de aceleracioncambie el sensor d temperatura y nada sigue el problema le ice un cheqeo y lea arrojaba problema n l sensor d temperatura pero esa pieza se la cambie y siqe arrojando lo mismo e igual c acelera aveces le doy arranqe se acelera mucho lo tengo q apagar y prender d nuebo pa q c regule ojala pueda contestas muchas gracias
Cristian kln de Chile hace 7 años  
CR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectalo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Cristian kln de Chile hace 7 años
Gracias x responder
Ya lo ice y ahora m aparece y desaparece un auto con una llave
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias.
Cristian kln de Chile hace 7 años
Hola buenos dias mira
cuando el auto esta n marcha despues d un rato me di cuenta de q el marcador de la temperatura bajaba muxo y luego empesaba a subir se mantiene en la mitad y luego baja q sera lo q l pasa
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Cristian kln de Chile hace 7 años
Hola desconecte el sensor de oxigeno pero no noto la diferencia
Pregunta cuanto rato ai q tener el sensor d oxigeno desconectado para ver la diferencia y todavia me aparece el auto con una llave
Omar de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa tengo que apretar a fondo para que acelere que problema tiene que le puedo a ser
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Se acelera y suben las revoluciones

Chevrolet Corsa 2005 espeed 131000 kms
Se acelera después de un rato de encendido el motor y las revoluciones pasan de 3000
samel de Venezuela hace 10 años  
SA
4 casos 
cheoelgrande de Venezuela hace 10 años
Valvula iac, puede que este trabada y solo abre y cuando debe cerrar no lo hace, esta falla tambien se da por daño del conector de esa valvula iac, cuando se acelere trata de mover los cables si hace algun cambio reemplaza el conector.
Marco reinoso de Chile hace 5 años
Cuando pongo quinta se me suben las revoluciones a 5 mil,que puede ser
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambia la iac pon la nueva nada de reparar y listo
Soywalk de Argentina hace 4 años
Yo la cambié la válvula iac y se queda más acelerada que con la vieja
samel de Venezuela hace 10 años
Amigo me dicen en el electro auto que los inyectores están consumiendo mas de lo que deben de consumir y me ponen la computadora en corto o descontrolada
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Te esta consumiendo porque los inyectores quedan abierto por q la iac no tranca solo abre verifica la luz de servicio en el tablero si queda prendida los inyectores cuando fallan el carro falla no se queda acelerado quien te acelera es la iac
Wero de México hace 7 años
Antes de cambiar la IAC desconecta el polo negativo de la batería unos 10 minutos para que la computadora resetea todo después conecta la IAC y calibrarla no enciendas el carro abre el switch 10 segundos hazlo tres veces y ahora sí enciende lo
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Se acelera y tironea el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 3 puer 214000 kms
Hola Foro!! estuve leyendo algunos inconvenientes similares pero no es exáctamente lo que me pasa. El lunes fui a la casa de neumáticos y le cambiaron los amortiguadores traseros y las ruedas delanteras, venía teniendo una pérdida de agua y ahí mismo me dijeron que estaba goteando el tapón del block, que no tenían problemas en cambiarlo. Me hicieron el trabajo, lo cambiaron, todo perfecto. Me dijo que había tenido que desmontar parte del caño de escape para llegar a cambiar el tapón del block. Todo perfecto pero desde ese momento siento que el auto se acelera, de repente está en segunda o terc… Leer completa
juan87 de Argentina hace 7 años  
JU
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien. Sugerencia hay que cambiar los tapones restantes del monoblock para evitar otra fuga y un calentamiento fuerte que dañe el motor
henry de Venezuela hace 7 años
Juan debes revisar la valvula iac y lo unico electrico que esta por el escape es el sensor de oxigeno revisa...
OP17 de Argentina hace 7 años
Que modelo es tu auto? Tiene pinta a qe es el "paso a paso". . .
juan87 de Argentina hace 7 años
Cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según juan87)
juan87 de Argentina hace 7 años
Gracias a todos que me ayudaron!! era la sonda lambda; se ve que cuando cambiaron el tapón tuvieron que desmontar parte del caño de escape y en el sacar y poner rompieron la sonda que quedó media rota. Descubrieron que era eso ya que cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
FABRICIO de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches quería ver si alguien me puede ayudar. Tengo un corsa modelo 98 16 v. Y el problema que tiene es que cuando regula o comienzo a marchar hasta que las revoluciones no pasan las 2000 el auto cabecea. Esto lo hace tanto a nafta como a gnc. Cambie sensor de temperatura, bujia, cable bujías,bobina,sensor del cigueñal ,regualaron el gnc y siempre que sale del taller 2 días bien y luego la misma falla. Espero que me puedan ayudar gracias
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Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahoga

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.3 235320 kms
El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
henfapem de Ecuador hace 9 años  
HE
2 casos 
lemark de Venezuela hace 9 años
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla
jupardu de Colombia hace 9 años
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.
dasdada de Venezuela hace 8 años
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper
sergio de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.
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Se acelera al prenderlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  156 kms
Mi carro corsa evolution 2005. Se acelera al prenderlo, luego se regula de repente se bajan las revoluciones y aveces se prende el sensor del motor.

Saben que puede ser
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Jorge)
Nacho Leiva de Chile hace 2 años
Puede ser la válvula iac (control de ralentí)
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Corsa se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas full modelo plus 243876 kms
Hola a todos mi corsa plus 2009 se acelera solo no mucho pero mantiene esaaceleracion asta q lo detengo yo le limpio la válvula iac y se soluciona con los días vuelve a pasar cual sería la solución amigos de antemano muchas gracias. Atte fco Miranda
Francisco mg de Chile hace 3 años  
FR
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Francisco mg)
Camilo de México hace 3 años
Puede ser la iac defectuosa o el tps tiene voltaje muy alto, o también una entrada de aire
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Queda acelerado regulando en 1.000/1.200 vueltas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 245412 kms
Que regule en 850/900 rpm que creo que son las rpm en las que debe regular
Agustin Oviedo de Argentina hace 3 años  
AG
6 casos 
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Mejor respuesta (según Agustin Oviedo)
Agustin Oviedo de Argentina hace 3 años
Todo solucionado por suerte...! Gracias por el interés en ayudarme...
raul de Argentina hace 2 meses
Corsa 1.4 rregula a nafta muy bajo le acabo de cambiar los inyectores los otros goteaban mismo codigo de inyector
raul de Argentina hace 2 meses
Corsa 1.4 modelo 2013 trgula muy bajo a nafta tiene gas tambien acabo dr cambiarle los inyectotes los anteriores goteaban los que puse son mismo color gris y mismo codigo que puede ser?
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Se acelera cuando se lo pone en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas full. 1.6 115000 kms
Se Acelera cuando se lo pone en marcha, sube la revolución a 2000 y luego solo baja a 1000. Es normal? O que es lo que tengo que hacer. Gracias
Norma de Argentina hace 3 años  
NO
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Es normal k encienda algo acelerado pero no tanto depronto hay k hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion e iac
Roberto de Argentina hace 3 años
Es normal en todos los autos nuevos
Arrancan acelerados y bajan a 900 vueltas aproximadamente no tenés que hacer nada
Podés comprobar que a Nadia que el auto se aproxima a la temperatura de trabajo el tiempo que permanece acelerado disminuye
Solucionado
Mejor respuesta (según Norma)
Norma de Argentina hace 3 años
Muchas gracias. Lo mantendremos controlado para ver que pasa.
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Tengo problemas el carro queda acelerado

Chevrolet Corsa 2001 CORSA 21450 kms
Buen dia for favor ayuda le e cambio varias veces la lac y la tps y el carro sigue ecelerado apenas lo enciendo y nadie da con la falla si saben por favor ayuda gracias de corazon al que pueda ayudar<
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años  
DA
3 casos 
maobandor de Colombia hace 10 años
El corsa controla la carga de bateria: Debes realizar mantenimiento al alternador y cambio de cables positivo y negatico a la bateria. La prueba es que el cable de masa se calienta con los accesorios
Se soluciona tu aceleración?
mmod76 de otro hace 10 años
Saca la valvula del minimo i ala un poco la punta i revisa los conectores de los inyectores q los cables no esten abiertos ya q esa es la falla de la aceleracion a. I asle mantenimiento al sensor d oxigeno suerte...
perchez de Venezuela hace 10 años
Amigo solo desconecta el borne positivo con el la llave de encendido en on. Por 20 minutos , pasa la llave a off y conectar los bornes si el problema persiste revisa solo en tps debe de tener algun mal contacto
Leimer de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa y tengo problemas en el carro mande a limpiar los inyectores y el carro me quedaba acelerado y hoy lo lrendi y no quiere acelerar me podrian ayudar
Nestor de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un problema con mi auto es un corsa classic se quedo aselerado y no lo puedo desacelerar
Chispas de Argentina hace 4 años
Tengo un Corsa prende y acelera se apaga
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Se acelera solo hasta 6000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004  180500 kms
Vas muy bien manejando , cuando de repente se acelera solo a todo lo que da ,lo apago y al minuto lo vuelvo a prender y se normaliza , no lo hace seguido , lo hace cuando menos te lo esperas , 30k/h , 80 k/h etc , que puede ser
Ricky de México hace 8 años  
RI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricky)
Ricky de México hace 8 años
Excelente !!! Creo que ya quedó , si estaba muy sucio y al parecer eso era lo que tenía , por que ya lo siento más ligero... Muchas gracias !!!
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Se acelera solo. ,. ,

Chevrolet Corsa 2005 evolution,motor 1.4cc 162344 kms
Buenas tardes amigos tengo un nuevo ploblemita con mi corsa, lo que sucede es que sobretodo en las mañana se acelera o suben las revoluciones a 1500-1600 rpm y de repente vuelven y baja y queda normal, esto también pasa cuando esta caliente, pero es de vez en cuando, lo raro es que siempre suben, nunca tienden a bajar de las 850-900 rpm,sin embargo cambie la válvula iac por una nueva; marca delphi pero persiste el problema, agradezco si algún amigo me puede ayudar con este problema. ,. ,. ,. ,les agradezco de ante mano,. ,. ,. Gracias
jhonm de Colombia hace 6 años  
JH
9 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado la valvula no solo se reemplaza tambien se regula.
jhonm de Colombia hace 6 años
Pues se reguló ; por que al no hacerlo las rpm quedarían sobre 1000, y en este momento están en 900 rpm.
Corsalo de Chile hace 6 años
Entonces puede ser admision sucia, o tambien exceso de combustible.
jhonm de Colombia hace 6 años
Gracias por tus consejos, todo eso ya lo revise y esta bien. ,. ,. No se si pueda ser alguna alteración eléctrica. (corto , cable quebrado)
Corsalo de Chile hace 6 años
Claro que si por lo mismo recomiendo un scanner completo con parámetros a tiempo real así ver cual no esta marcando correctamente y revisar el cableado por ejemplo, ya que el problema puede venir incluso hasta del enchufe de la ecu.
jhonm de Colombia hace 6 años
Ok gracias lo mandaré a realizar
jhonm de Colombia hace 6 años
Amigos les cuento que siguen los problemas de mi corsa le an hecho de todo scanner y no aparecen errores, le revisaron voltajes, masas, cuerpo de aceleracion , válvula iac, tps,y nada,. ,. ,. ,si alguien tiene una opinión le agradezco,. ,. ,
Sasain de Ecuador hace 6 años
Ese carro es electronico revisa que todo marque en el especial el velocimetro...
Corsalo de Chile hace 6 años
Yo creo que puede ser algun terminal de algun sensor que a veces no haga contacto, ya que mencionas que es una falla intermitente.
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Se jalonea, explosiones y se acelera

Chevrolet Corsa 2004  199952 kms
Hace un par de semanas lleve mi corsa 2004 1.8 estándar para una afinación completa, cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, pero cuando me lo entrego el mecánico me comenta que da jaloneos, lo maneje para revisarlo y efectivamente se da jaloneos y una que otra explosión ademas de que cuando lo arranco en frio se acelera casi a las 2500rpm, solo dura un par de minutos acelerado después se normaliza pero seguido se me apaga después de cada jaloneo o explosión. Mi mecanico dice que tengo que cambiar la computadora por que manda la chispa a la bujía equivocada
rutiman de México hace 9 años  
RU
3 respuestas 
Daniel el Gringo de Argentina hace 9 años
Hola, para mi no es la computadora, en primer lugar haria revisar la bobina y en segundo lugar le cambiaria el sensor de apertura de la mariposa.
Daniel Gallardo de Venezuela hace 9 años
Saludos tenia una falla con explosiones en baja y cambie Bobina, bujias, correa del tiempo, piñon, computadora, valvulas del cuerpo de aceleración y en fin fueron tres meses de búsqueda de la falla y no pude corregirla ningun mecanico dio con la falla y me di cuenta que donde va el filtro de aire se rompieron dos pestañas de la tapa donde ve ese filtro le coloque dos tornillos para sujetar la tapa y listo se fue la falla sin duda alguna la origina el pase directo de aire que chupa el cuerpo de aceleración estaba directo y por mi pequeño que erea la entrada no mantenía el vehículo en mínima encendido les recomiendo verificar el filtro de aire
Andres de Colombia hace 3 años
Tengo un Corsa sedan 1.3 modelo 87 y últimamente enciende todo normal. Las bujías funcionan normal, pero cuando aceleró el carro se jalones y hace explosiones. Cual puede ser la causa. Además pierde potencia el motor y se recalienta un poco. Que debo hacer.
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En neutro freno y se acelera un poco. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 1.6 8v 90000 kms
Cuando tengo el auto en neutro regulando apreto el freno y tiende a acelerarse un poco y cuando lo tengo en marcha osea en movimiento siento pequeños corcoveos cuando apreto el freno. Otro pequeño problema le cambie el sensor paso paso por uno de regulacion manual porque el electronico me bajaba y elevaba la aceleracion del auto en neutro...en fin quedo regulando perfecto pero ahora aparecio un poco esa pequeña vacion nuevamente. Que puede ser o que pueden provocar esas malas regulaciones ?
Saludos y gracias...de antemano.
el corsel. de Argentina hace 8 años  
EL
2 respuestas 
jmavenezuela de Venezuela hace 8 años
Hola revisa el sensor tps.
Solucionado
Mejor respuesta (según el corsel.)
LAZARUS73 de México hace 8 años
Los vehiculos tienen loq ue se llama frenos de poder. Tienen un booster que se alimenta del vacio del motor para generar mas potencia de frenado. Tienen una pequeña valvula que permite el paso del aire en una sola direcccion (hacia el booster). Revisa si esta valvula funciona correctamente y si no hay rupturas en dicha manguera. Eso podria ocasionar que cuando activas el freno se genere una "fuga de vacio".
Saludos.
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Arranca y se acelera a 3000 rpm

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas full motor 1.6 16 v 200000 kms
Cuando arranca se acelera a 30005 rpm y no baja ,cuando lo acelero. Falla en baja como si estubiese. Chupando aire ,le anularon elpaso apaso ylo dejaron supuestamente en 1000 vueltas y se le cambio la pipeta del cerbo pero sigue elproblema ,lo lleve a cuatro mecanicos y ninguno pudo arreglarlo ,me pasa lo mismo que el chico del comentario anterior
diego de Argentina hace 11 años  
DI
1 caso 
Locoteby de Argentina hace 11 años
Si nunca le cambiaste le sensor TPS o mariposa, cambialo. No es caro. Sale unos $160. La valvula IAC o paso a paso limpiala o cambiala si es muy vieja.
eduardo de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2005 que esta acelerado a 2500 rpm y no baja que puede ser
Cristian.r de Argentina hace un año
En el caso del corsa diesel 1.7 motor isuzu se queda acelerado tambien que puede ser?
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Se acelera en punto muerto hasta casi 4000 vueltas

Chevrolet Corsa 1999 Tigra 190000 kms
Hola queria saber porque se me puede acelerar tanto en punto muerto, unos me dijeron que puede ser el paso a paso y otros que no puede ser eso sino algo electronico, si alguien me puede ayudar lo agradeceria. Gracias. Saludos!
Denis de Argentina hace 10 años  
DE
3 respuestas 
Puede ser variados los problemas como el tps, la válvula iac o mas conocido como motor paso a paso , el sensor de temperatura , como también el sensor de oxigeno , para probar el motor paso a paso enciendes el auto y al momento que se acelara lo desconectas y lo conectas si no hace ninguna variacion el motor efectivamente la iac esta mala
Denis de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta. Ahora no solo tengo ese problema sino que también me marca la luz de la batería en el tablero y la batería esta perfecta, es como si fuera un corto circuito que tiene el auto.
Estimada denis si te marca la luz de la batería lo mas probable esque tienes un problema en el alternador eso no quiere decir que el alternador no este cargando puede ser que se estén gastando los colectores o carbones y no recibe la suficiente carga la batería te aconsejo que un técnico especializado te revise el alternador
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Se acelera 4 mil revoluciones

Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 170000 kms
Va andando ase una falla y se acelera 4 mil revoluciones y no baja lo paro y despues lo arranco y sigue no se lo que puede ser si alguien me puede ayudaar lo pusieron el escaner y no salio nada
dany de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
miguel de Venezuela hace 9 años
Revisa el tps...
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Se acelera solo y ahora se apaga a cada rato

Chevrolet Corsa 2008 corsa2 76153 kms
Lo lleve al mecanico y me hizo cambiar las bujias,cables de bujias,bateria,pasa a paso y sigue haciendo lo mismo se acelera solo y ahora ya no se puede ni andar porque se para a cada rato,,x favor si aquien me puede dar una mano gracias!!!
ale.m de Argentina hace 10 años  
AL
3 respuestas 
nestor de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un corsa 2002 y ceme acelera cu ando es tacaliente
vero de cordoba de Argentina hace 10 años
Exactamente me paso gaste tanta plata y nunca andaba bien despues que me arte de llevarlo di con un buen mecanico y resulto ser que se habia roto la computadora, asi que gaste 3000 pesos mas y quedo bien, y no volvi a tener problemas le habia cambiado todo al vicio pasapasa bobina le echaban la culpa al gas me sacaron tanta plata al vicio bujias cable no se la plata que gaste. Ahora me compre un celta 1.4 ok tiene 8 meses y ya me esta dando problemas me parece que chevrolet no compro nunca mas ensima me falta 3 años para terminar de pagarlo. - vero de cordoba
jovani de México hace 9 años
Ya checaron la válvula de aire luego falla y hace que se hacelere por fugas de aire y por lo tanto no hace la combustión correcta eso se los comparto por q a mi ya me paso suerte
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Se acelera en baja revoluciòn

Chevrolet Corsa 2006 evolution 54000 kms
Mi carro 2006 se vive acelerando cuando esta en baja revolucíon o detenido, sube hasta 2 , lo llevo constantemente al mecánico y electrisista pero no han podido encontrarle el daño, le han limpiado el aic y no se que mas , pero sigue igual. Por favor sos ayuda urgente.
nory de Colombia hace 11 años  
NO
3 respuestas 
el corsario de Venezuela hace 11 años
Cambiale el iac porque ya esta malo compralo nuevo y lo pones el te va a subir la revoluciones pero al ratico baja y se normaliza
el corsario de Venezuela hace 11 años
Mira otra cosa cuando limpien el iac tiene que ser con el spray limpia carburador pero en la posicion hacia abajo como si lo fueras a instalar porque si lo ponen para arriba y le echan el spray le prenetra para dentro y lo dañan yo dañe uno nuevo asi y tuve que comprar otro y hasta el sol de hoy no me a echado broma suerte
El Maracucho de Venezuela hace 11 años
Limpiale el cuerpo de aceleracion y cambiale el IAC a mi hace un mes que lo hice y no ha presentado mas el problema y tambien le limpie las bujias
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Mi corsa se acelera arriba de 3000 revoluciones por minuto en neutral

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 300000 kms
Se acelera y huele a gasolina demasiado ya le cambie sensor de oxigeno, valvula iac,sensor map, y las 4 bujias por peticion del mecanico y sigue igual
Es corsa 2005 transmision manual 1.8
alfredo sanchez de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, debes escanear y me dice si arroja codigo.
alfredo sanchez de México hace 3 años
Que tal buen día, no sale nada en el escáner estuve leyendo sobre limpiar la válvula egr no se si sea la solución pero me mecánico no me da respues según con todo lo que le cambió debió mejorar pero no, ahora no tiene potencia en veces se apaga o se acelera y la respuesta de el mecánico fue que lo trajera en uso unos días que se tiene que estabilizar.
Darwin 84 de Venezuela hace 3 años
Amigo quedó atrasado hay q adelantar o dejar exacto a la marca adelantar un diente donde va la correa de los tiempos
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Mi carro se acelera al momento de encender y despues se baja a 400 rpm

Chevrolet Corsa 2003 corsa 1.8 ,4 puertas, sedan 380000 kms
Mi carro tiene un falla, cuando lo enciendo, se acelera hasta las 4500 rpm y despues de un par de minutos bajan las rpm hasta 400 y ya en marcha llega hasta apagar la marcha, que pieza o sensor ocasiona la falla, urge me ayuden, gracias
manuel soto de México hace 6 años  
MA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...
Abraham de México hace 6 años
De acuerdo con albertomendoza 👍
manuel soto de México hace 6 años
Ya limpie todo el cuerpo de aceleracion y la iac. Y ya no se acelera, pero sigue fallando en baja, en ocasiones se apaga y enciende la luz en el tablero que es una figura de carrito con llave mecanica, que indicara eso? ayuda por favor?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero llevalo al scanner , puede tener codigos de falla...
manuel soto de México hace 6 años
Lo lleve y marca el sensor de detonacion, gracias
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Silbido cuando se acelera

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas  85000 kms
Cuando acelero a mas de 40 kilometros se siente algo como un escape de aire o un silbido y se siente como forzado
hbcorsa 97 de Colombia hace 10 años  
HB
3 casos 
Miguel Villalta de Perú hace 10 años
Hola, llegaste a encontrar el porque emite ese silbido? yo tengo el mismo problema.
profecrix de Chile hace 9 años
El silbido viene del catalítico, lo cambié y listo.
Jose de Colombia hace 3 años
Hola amigó y dónde va el catálogo ese un abrazo grande
Jose de Colombia hace 3 años
@JosePerdón el catalico y es quite y ponga gracias
Miguel Villalta de Perú hace 9 años
Eso es el catalizador?. Yo soy de Perú, cuanto te costó eso en Argentina?
Miguel Villalta de Perú hace 9 años
O, perdón en su país.
profecrix de Chile hace 9 años
38 mil pesos chilenos, pero aquí todo es muy caro.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 1997 Corsa 4 puertas ful inyección  223000 kms
Tengo un problema mi vehículo funcionaba perfectamente de un momento a otro cuando me detuve note que el carro quedo acelerado lo apagó y lo enciendo nuevamente y sigue igual por favor agradezco su ayuda
Es un corsa 97
Mauro de Colombia hace 8 años  
MA
5 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola por el momento revisa el cableado del motor de pasos es una falla comun en los corsa que se corte el arnes y no regule marcha lenta saludos suerte
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola por el momento revisa el cableado del motor de pasos es una falla comun en los corsa que se corte el arnes y no regule marcha lenta saludos suerte
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola por el momento revisa el cableado del motor de pasos es una falla comun en los corsa que se corte el arnes y no regule marcha lenta saludos suerte
Josale134 de Venezuela hace 8 años
Amigo si te continúa mandale a hacer servicio ala iac. Si te dicen q esta bien checale el conector y prueba a iac y del tps. Y por último le pruebas otro tps
Josale134 de Venezuela hace 8 años
Amigo si te continúa mandale a hacer servicio ala iac. Si te dicen q esta bien checale el conector del iac y del tps. Y por último le pruebas otro tps.
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Se acelera en marcha y de un momento se normaliza

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.4 156000 kms
Solo se acelera
No hace ningún ruido
No le hecho nada
Pablo Navarrete de Colombia hace un año  
PA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Es el iac amigo si da esa falla.
Camilo de México hace un año
Iac sucia o descalibrada , tps fallando , entradas de aire
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Tironea y se acelera en ralentí

Chevrolet Corsa 2007 Evolution 1.8 200000 kms
Quisiera ayuda de ustedes mi corsa evolution 1.8 da tirones cuando voy andando y detenido en un semáforo se pone inestable el ralentí se ecelera o se para le cambie IAC,TPS limpie cuerpo de aceleración y sigue igual
Alguien me puede ayudar?
Leonardo de Chile hace 7 años  
LE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxígeno, sí mejora lo cambias.
Guerrero Digital de México hace 7 años
Hola Leonardo, yo tengo un chevrolet corsa 2005 1.8, mi caso y solución pueden ser los mismos para ti. Resulta que mi motor comenzo a acelerarse solito hasta las 2000rpm a veces con un aceleron se restablecia, tambien comenzo con la falla de que si aceleraba despacio este se jaloneaba como si se cortara el suministro de combustible o corriente tenia que acelerar bruscamente para bricarme esa molestia pasar rapidamente hasta las 2500 rpm de ahi en adelante el motor me reponde bien alcanzo los 185 KM/h constantes sin ningun problema como si cuando lo compre de agencia y por ultimo se sumo la falla de inestabilidad en el motor en modo relanti, subian y bajaban las rpm desde 2500 hasta las 400 y viceversa ¿Que hice? personalmte cheque mi sensor de oxigeno con un multimetro y con el motor a 2000 rpm medi el milivoltaje y este esta lijeramente fuera del rango oficial aunque ya es necesario cambiarlo pero descarto la falla de tal sensor, con la misma herramienta mido la resistencia y voltaje del sensor TPS que esta en el cuerpo de aceleracion estando ok, descarto sensor de cigueñal porque tiene dos meses que le cambie el engrane. Con el motor en operación mienzo a verificar el cableado que recorre en paralelo por las mangueras del radiador y el aislante comienza a quebrantarse, con mucho cuidado trato de quitarlo de las grapas y la estabilidad del motor vuelve a la normalidad no conforme suelto el mazo de cables y comienza a fallar la máquina a partir de ahi valore en que longitudes esta la falla y llego hasta donde esta el conector del modulo electronico que se encuentra abajo del recuperador de anticongelante, apago el motor, desconecto la bateria y retiro el conector pero todo se ve bien le quito el forro y los cables no presentan daños con un cepillo dental y alcohol ispropilico lavo los conectores y los seco con aire a presión espero un minuto y lo vuelvo a ensamblar reconecto la bateria y arranco el motor la estabilidad es casi perfecta (por el sensor de oxigeno) ya no se reacelera se mantiene estable en modo relanti sali a probarlo me fui a un camino de terraceria todo bien solo quedaba el jaloneo en las coniciiones que arriba mencione.de igual forma me fui con el mazo de al lado y encontre la falla en un conector electrico que esta cerca del varillaje de cambios al mover el cableado mi motor quizo apagarse, relice el mismo procedimiento de diagnotico y limpieza solo en el conector NO RETIRE el mazo de modulo electronico, ahora mi motor esta muy bien con un pequeña vibracion del motor la cual se corregira cuando cambie el sensor de oxigeno. Recuerda que fue lo ultimo que le hicieron al area del motor puedes partir de ahi, Por el momento estoy buscando diagrama del modulo electronico mencionado y que sensor o sistema se conecta con ese arnes, por un estremo llegan 5 cables y por el otro extremo salen al motor en un cable blindado agradecere si alguien puede orientarme donde encontrar lo requerido. Como dato mi motor tiene bujias de platino, los cables y bobina son los que trae de gencia. Saludos
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2006 Sedan motor 1.4 evolution  160000 kms
Mi auto se acelera solo ya le cambie valvula iac sensor del acelerador se le miro que no tuviera entradas de aire, siempre queda a 2000 rpm que podra ser ? Corsa evolution 1.4
Cristian Duarte de Colombia hace 2 años  
CR
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Cambie el tps por uno de buena marca. Stc. Es el mejor de todos.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es chicote el acelerador o electrónico??
Lucho de Colombia hace 2 años
Buen día amigos tengo un Corsa evolution 1.8 2003
Hice un viaje con el carro y al momento de llegar a mi destino descargamos equipaje... Cuando fui arrancar no desbocaba no subían revoluciónes ,la temperatura está bien entonces lo que hice fue apagar el carro y volverlo a prender y desboco normal al andarlo que puede ser muchas gracias
Cristian Duarte de Colombia hace 2 años
Nada amigos sigue igual que mas le puedo revisar
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Q le cambiastes amigo.
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Se acelera el carro

Chevrolet Corsa 2006 Evolución 5puertas 40000 kms
El carro se me acelera a 1500 rpm cuando paró.
HUGO de Colombia hace 7 años  
HU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac, esta en el cuerpo de aceleracion, puede ser que solo este sucia, se lava con limpiador de carburador en spray
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tambien puede haber una maguera de vacio suelta
HUGO de Colombia hace 7 años
Buen dia ya revise la valvula iac y sigue igual, he detectado que se acelera mas cuando esta caliente, pero sigue igual. La verda no se, donde esta las mangueras de vacio.
xixo de Argentina hace 4 años
Sensor map sucio o roto
Miguel de México hace 2 años
Aun no solucionas el problema?
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Mi CORSA 2 CD se acelera a 1500/2000 RPM en punto muerto

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, full 1.8 CD 97400 kms
Hola, hace dos semanas compre un Corsa 2 CD 1.8
Lo había manejado muy poco, pero este fin de semana cuando sali a pasear noté que al desacelerar se iba a 1500 RPM y en un momento llegó a las 2000 RPM
En la web vi que le sucede a muchos usuarios de los corsa pero ninguno da una solución. Muchas gracias!
Jona de Argentina hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Locoteby de Argentina hace 10 años
Te esta fallando el sensor TPS. A mi me pasaba que se me aceleraba y lo tuve que cambiar. Cuando falla, ocasiona la pérdida del control de marcha lenta, quedando el motor acelerado o regulando mal.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano, si se te revoluciona solo a esa cantidad de vueltas, vete directo a la válvula IAC, ya que es la falla mas común en ellas cuando se estan dañando
Locoteby de Argentina hace 10 años
Cuando falla la valvula IAC, suelen bajar las revoluciones hasta que se te apaga (estando en punto muerto). Con esto no digo que no este fallando tambien, pero es mas seguro que sea le Sensor TPS o sensor mariposa. No es caro y hasta lo podes cambiar vos. Luego de cambiarlo, resetea la ECU sacando los 2 fusibles que tiene la misma en el tablero de fusibles. Sacalos por 30 min o 1 hora y volve a ponerlos. Arranca y listo. Probalo. Esto ultimo es para que la ECU borre de memoria la falla que tenias.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compa, te invito a visitar este enlace y tendrás mas información referente a la función de cada una de las válvulas http://sensortpsyvalvulaiac.blogspot.c… asi podrás definir un poco mas que es lo que esta causando la falla en tu vehículo
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Se Me acelera solo

Chevrolet Corsa 2006 1.6 126000 kms
Hola podrian ayudarme mi corsa, va de lo mejor y en un momento empieza a ir las revoluciones y me llega hasta 2000, por ahi lo apago y lo enciendo otra ves y a hbi baja la revolucon del motor, cambie el paso a paso pero nada hasta aqui
nico de Argentina hace 10 años  
NI
3 respuestas 
javier de Argentina hace 10 años
Quizas sea el cable del acelerador... suelen cortarse algunos hilos de acero y esto te impide el buen funcionamiento se frenanen la vaina q los aisla yo empesaria siempre por la manera mas sen silla para no volverme loco... suerte
nacho de Colombia hace 10 años
Si el iac es nuevo, el cable esta bien, escanealo, los corsas en ocasiones quedan con el codigo de falla, y es mejor borrar codigo con el escaner, si persiste la falla se debe mirar la continuidad de la corriente en los cables electricos, que van al iac puede estar roto y no se ve a simple vista.
nico de Argentina hace 10 años
Lo escanee y sale que es el ralenti, otra pregunta el corsa 2006 1.6 trae valvula EGR" porque me dijeron que puede ser eso que la anule o la limpie, pero no se cual es
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Tironea y se acelera solo.

Chevrolet Corsa 2007 II CD 1.8 hatchback 105000 kms
Hace 2 años compre mi Corsa II CD 1.8 y hace unos meses empezó con un problema con el cual ya no se que hacer. El auto funciona perfectamente hasta que en algún momento empieza con unos tironeos suaves y de repente el auto queda regulando a 1500 RPM (hay días que llega hasta 2000 RPM). Esta falla es mas usual los días de calor o cuando quiero iniciar la marcha del auto luego de que este detenido un largo rato sin dejarlo regulando al menos unos dos minutos. Hay días enteros en que no falla, o sea que la falla es aleatoria. El auto en todo este tiempo, aun con esta falla, NO encendió ninguna lu… Leer completa
Bravo763 de Argentina hace 9 años  
BR
5 respuestas 
enrike de México hace 9 años
Me paso lo mismo me dice el mecánico que es la computadora y el precio se me eleva demasiado lo cual no le fallaba nada de repente ya no prendió.
Dave de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, el problema empeoro un dia que le entro agua al motor, ya que se aceleraba y despues se apagaba, termine cambiando la computadora, ahora el carro anda como en rieles, aclaro que antes que se mojara el auto tenia las misma falla que mencionas, se aceleraba a las 1500 o 2000 rpm y en ocasiones se tironeaba, saludos desde Mexico
maxi de Argentina hace 7 años
Hola ! me pasa lo mismo que a vos...entonces la solucion sera cambiar la computadora????
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo un corsa 2 dti 1.7 diesel 2003 al cual le cambie la computadora y le hice el alternador y le cambie la bateria. Cuando voy en 5ta. Le aumentan las revoluciones como si no estuviera puesto el cambio, normalmente lo hace a la mañana cuando voy a mi trabajo, lo hace 4 y hasta 5 veces. Bajo la velocidad acelero y no lo hace mas, pero al rato de nuevo lo hace. Que puede ser?? agradeceria alguna ayuda ya que gaste muchisimo dinero y no se que hacer. Muchas gracias
Swing de Chile hace 8 años
Yo tengo ese problema en el mio es 1.7 diesel pero lo raro es k si le activo el calentador adicional que le tengo las prm vuelven a la normalidad lo raro es k fue después de hacerle una reparación se saco la caja y el volante pero en el motor no se izo nada a alguien que le a pasado algo similar
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El coche corsa 2 1.8 , por momentos se acelera solo.

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas , full 1.8 70000 kms
El problema es que por momento me queda acelerado pero no es continuo es un ratito y se acomoda solo creo que el problema me empezó cuando cambie de nafta siempre le puse shell pero en la ruta le tuve q poner YPF , las dos de la buena , me dicen que puede ser el paso a paso q hay que limpiarlo puede ser eso ?? y el otro problema es que cuando le doy arranque no siempre a veces queda mudo como un segundo y después arranca puede ser el switch de ignición eso se repara para no cambiarlo? bueno muchas Gracias Nano.
nano. de Argentina hace 10 años  
NA
9 respuestas 
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano, lo de acelerarse solo es la válvula IAC y lo de dar arranque y quedar mudo puede ser el automático del motor de arranque que te esté fallando, debes mandar a revisar
nano. de Argentina hace 10 años
Ok. Muchas gracias hermano , lo voy a mandar a revisar , entonces por la nafta no es ? , que me recomendas que siga con la shell ? la de siempre , y le voy hacer revisar el automático del arranque en frío arranca al toque y no lo hace muy seguido aparentemente cuando lo hace sería en caliente. Bueno muchas gracias por la opinión.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
En cuanto al uso de la nafta o shell, no podría generar mi opinión ya que dependerá del país en el que te encuentres y de la calidad del mismo, pero lo que si podría decirte es que verifiques la composición química de uno y del otro y los beneficios que éstos le dan a tu motor en cuanto a desempeño y cuidado, aunque la mejor sugerencia que podría darte es que consultes el manual de propietario del vehículo, en él se contempla el tipo de combustible recomendado por el fabricante.
nano. de Argentina hace 10 años
Disculpa soy de La Plata , quise decir YPF o Shell , creo que el mejor rendimiento es la shell seguire con la misma a pesar de $$$ jajaja. Acostumbrado al gas que le vamos hacer. Pero como me dijo un viejo mecánico " El auto se hizo para nafta " , gracias por la ayuda , me respondiste todo lo que quería. Un abrazo
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Me alegra haber ayudado en disipar tus dudas, estamos a la orde
Tecnologo Condor de Ecuador hace 4 años
Me ayudan con el manual de usuario y taller del Chevrolet Corsa 1.8 año 2003
[email protected]
nano. de Argentina hace 4 años
Hola muchas gracias por las respuestas ya e solucionado todo , lo inedito es que lo recibí ayer 20/11/2019 y la pregunta fue hecha hace seis años atrás , igual el Corsa 2 modelo 2003 es una maravilla y no me dan ganas de cambiarlo casi tiene todo a los coches nuevos una maravilla. Bueno igualmente muchas gracias y un abrazo. Carlos (Nano) de Argentina.
Tecnologo Condor de Ecuador hace 4 años
Compa buenos dias no tiene el manual de usuario del chevrolet corsa 2003 le agradeceria le dejo mi correo [email protected]
nano. de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches , si lo tengo el manual del coche , fue fabricado en Brasil. Abrazo amigo
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Se acelera sólo

Chevrolet Corsa 2002 3Puertas city 1.6 165000 kms
Hola mi Corsa tiene el motor recién hecho. Cuando lo pongo en marcha no regula, se acelera solo hasta 3000rpm. Sólo desacelera cuando lo tengo en cambio andando o parado. Q puede ser? Necesito ayuda x favor. Gracias
klau de Argentina hace 6 años  
KL
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisa el MAP y la IAC
klau de Argentina hace 6 años
La iac está bien m dijo el mecanico,q es el map?mi mecanico dice q problema d inyeccion y él no hace inyeccion x eso pregunto...gracias x contestar
Corsalo de Chile hace 6 años
El map va al lado de el recipiente de aguadel motor, busca en google map corsa.
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Mi corsa se acelera sólo

Chevrolet Corsa 2000 2puertas 1.4 220000 kms
Buenas tardes, mi problema es que en la mañana cuando enciendo el motor aveces se acelera como a 1500rpm y Luego desciende, el problema recae que cuando lo apago por media hora o una hora y lo vuelvo a encender , este se acelera hasta casi 4000 rpm, aveces desciende las rpm aveces se quedan allí, también hay momentos que se acelera sólo cuando voy manejando, como también hay momentos en que el mínimo llega a menos de 800 rpm y este se apaga al dejarlo en neutro, podría ser el IAC? Cómo hago para limpiarlo ya que en venezuela encontrar un repuesto es toda una odisea, y si limpiándolo lo puedo arreglar. Gracias PDD: no se donde fue ensamblado el auto
Kevin Antivar de Venezuela hace 10 años  
KE
2 respuestas 
elvinho de Venezuela hace 10 años
Efectivamente es la valvula iac o sensor de minimo... Limpiarlo no te garantiza solucion, busca el respuesto en las agencia chevrolet o en casa de respuestos autorizadas, puedes pedirlo como sensor iac de corsa o de aveo ya que es el mismo... De todas maneras para limpiarlo te dejo este enlace http://www. Google. Co. Ve/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCoQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww. Youtube. Com%2Fwatch%3Fv%3DFjJ_vsMmxGA&ei=5C5yU9uYK4W_sQTxlYG4Dw&usg=AFQjCNFChvrfDU0PtVBHFHdhbN7mM9KCTA&bvm=bv.66330100,d. CWc&cad=rja...
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Cual fue la solución a este problema!!
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Corsa se acelera y se apaga

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.4  0 kms
Buenas amigos tengo un corsa año 98 lo cormpre con el motor desarmado, lo arme y el motor quedó bien, pero quedó con un falla cuando está frío al prenderlo se acelera y luego se apaga pero cuando ya lo ruedo unos kilómetros y lo dejo que se valla en nuetro se mantiene en mínimo le cambié la iac el tps y seguía la falla le desconecte el sensor map y le quite la manguerita que va del tapa válvula al cuerpo de aceleración y mejoro un poco pero todavía cuando está frío lo prendo se acelera y se apaga
Álvaro de Venezuela hace 3 años  
ÁL
2 respuestas 
Saludos Alvaro, revise que las mangueras y pitorros o boquillas de las mangueras delgadas de toma de VACÍO no estén obstruidas rotas o desconectadas, especialmente las que conforman el sistema PCV o también conocido como canister, revise no este quemada o desconectada la válvula eléctrica canister. Compruebe que exista absoluta hermeticidad, es decir que no ingrese aire adicional NO deseado por la UNIÓN entre el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote), Compruebe que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución este bien instalada y correctamente calibrada y en los puntos la distribución. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Álvaro de Venezuela hace 3 años
Ok amigo voy a intentar y te informo muchas gracias
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Se acelera jalonea y se va en vacío

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, full 240000 kms
Corsa active 2005 1.4 el carro ya le cambié la IAC el toc la ckp los cables de alta la moneda y sigue la falla se acelera hasta las 4000 rpm y hay q apargalo se deja quiero se normaliza pero vileve la falla y andando tironea me piden ayudar la verdad ya e gastado mucho dinero y no e soluciónado nada tengo el carro parado
Juan vergara de Colombia hace 6 años  
JU
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El iac no esta trabajando... asi sea nuevo ; ensaya con el anterior...
Juan vergara de Colombia hace 6 años
La iac anterior hacia. El mismo error en el escáner y trabajaba igual q ahorita
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Calibra el iac en 900 rpm y lo desconectas , y lo trabajas asi...si es el iac, no debe haber variacion de rpm...
SANTO de Ecuador hace 6 años
Revisa el sensor MAP, a veces se encuentra flojo y provoca esos problemas que se parecen al IAC
Juan vergara de Colombia hace 6 años
Le cambié sensor de oxigeno y temperatura mejoro un poco pero se queda acelerado un rato y bajan
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Se acelera a más en 2500 vueltas

Chevrolet Corsa 2005  160000 kms
Se desaceleraba y me dijeron que cambie la iac lo hice y al principio funconocer pero al mes se empezó a acelerar y ahora también se desacelera Hasta apagarce. Si alguno me puede decir que hacer desde ya muchas gracias
Malita de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que se le puso la iac generica no la original ac delco
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Se acelera

Chevrolet Corsa 2005 Evolution 1.4
Veran tengo un corsa evolution 1.4 mi denuncia es que se acelera si son ni son y se nota mas cuando esta en neuntra se dispara a 1500 revoluciones ya lo he llevado a reparar gm y sigue con la misma falla no se ue hacer ai a alguien le ha sucedido lo mismo ayudenme por favor.
usuario anónimo de Ecuador hace 16 años
3 casos 
roberto de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2013 q se acelera a 1500 vueltas y deja de acelera lo vieron varios mecánico electrónicos y no le sacanla falla gracias desde ya si me pueden ayudar
ricardo leon de México hace 6 años
Igual yo tengo un corsa 07 enciende bien recorro unos kilómetros y el carro deja de acelerar estando encendido lo apago y vuelve a la normalidad y asi sigue en todo el dia por lo regular nada mas por las mañanas me lo hace y también no desemboco pierde potencia ya lo escanie me sale que es el catalizador esa se ra la falla ya que 3 mecánicos me an dicho que es el cuerpo de aceleración estoy confundio gracias por atenderme saludos desde acapulco
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Se acelera mi auto

Chevrolet Corsa 2008 corsa estandar 480000 kms
Cuando hago el cambio de primera a segunda o a las otros cambios se queda acelerado no bajan las rebolucio es rapido a que se debe tarda unos dos segundos en empezar a desacelerarse si me podrian ayudar por favor
arturo de México hace 8 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
yeicob de México hace 8 años
Hola Arturo la que controla la aceleración es la válvula IAC, es la que tiene esos síntomas, te recomiendo cambiarla o limpiarla, ve videos de como limpiarla en youtube
Cristobal de Ecuador hace 4 años
Si, tienen un chevrolet corsa la mejor solución es venderle en lo que le den y si no arrójalo a la basura. Este auto se hizo para dejar sin dinero a los dueños. Nunca podrán solucionar el problema de aceleración. A mí me dejó en la ruina, si no me creen sigan buscando solución a la aceleración.
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Motor se me acelera y no trabaja perfectamente

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.4 600000 kms
No me trabaja el primer inyector tiembla mucho el carro el mecanico me dice que es computadora es cierto o no ya escanee todo todo es sistema de aceleracion esta limpio quiero saber si es un cable de corriente hacia el primer inyector y si teine solucion... tengo bien la comprencion 150 135
miguelon de Ecuador hace 9 años  
MI
1 respuesta 
MARIO de Argentina hace 9 años
Hola o es el inyector q no funciona o es un cable cortado. Deberias sacar ese inyector y ponerlo en el lugar de algunos de los otros. Y si la falla te la hace donde lo pusistes es el inyector q dejo de andar y sino puede q sea un cable cortado. Dudo mucho q sea la computadora. Revisa cable de bujia xq tb puede ser eso. Bobina medio dificil xq x lo general cuando se corta la bobina dejan de funcionar dos cilindros como x ejemp. Si deja de funcionar el cilindro 1 dejaria de funcionar el cilindro 4 tb. Espeo te sea util
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Cuando lo enciendo queda acelerado a casi 3 mil revoluciones

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas, full  311000 kms
Puse a cargar la batería porque no enciende y sigue mudo. Es el alternador?
renato de Argentina hace un año  
RE
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Debe regular el sensor del mínimo calibrandolo. Y de lo q queda mudo si cargo la batería y no da arranque revise si el automático está bueno ya q si no le llega la señal no dará arranque
Camilo de México hace un año
No entiendo cuando dice. Mudo explique un poco mas todo sobre corsa
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El carro Se acelera y se apaga

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8  15000000 kms
Que tal amigo buenos días, quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un problema con mi corsa 2005 motor 1.8 Se acelera y gasta muchas gasolina y en subidas se echa ya reemplace válvula iac y sensor TPS y no queda, también ya los calibre pero nada. Estoy en duda si pueda ser la computadora
Angel hernandez de México hace 2 años  
AN
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Salvador de Argentina hace 2 años
Se prende la luz de Check? Si se prende deberías escanear por si llega a ser otro sensor. La computadora generalmente debería ser un problema como última instancia. Cuando el sensor MAP falla, el vehículo tiende a acelerarse porque la Computadora interpreta otra presión de aire de entrada al múltiple y entocnes envía más pulso a los inyectores
JEPU de Uruguay hace 2 años
Revisa sensor de flujo de aire maf ( o de hilo caliente) que no este sucio el hilo
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Mi Corsa 2001 se acelera solo ya cambie iac y tps

Chevrolet Corsa 2001 2puertas motor 1.4 248000 kms
Cambie válvula iac cambie tps limpie inyectores y aún sigue acelerándose chequee las mangueras de aire y están buenas que podrá ser y la luz de check no se apaga
Joserasta94 de Venezuela hace 3 años  
JO
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Camilo de México hace 3 años
Revise si el tps tiene un voltaje alto así funcione bien, esto puede mantener el ralenti alto, también. Revisar entradas de aire
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa las condiciones del sensor de temperatura que esta debajo de la bobina y si esta en tus posibilidades cambiala ya me paso un caso parecido y era ese sensor
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Se acelera y hecha humo

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas 455 kms
Se acelera mucho y gasta mucho aceite y hecha mucho humo
Julio de Argentina hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Nestor de El Salvador hace 5 años
Hola tu problema podria ser los anillos del motor, o sellos de valvulas.
Luis1.6 de Venezuela hace 4 años
Hola amigo una pregunta ,estando el bloque Standard, se le podría colocar anillos a 0.10 sobre rebsjandoles que ajusten bien??? Es posible eso?? Que queden bien?? Es un Corsa 1.6
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Mi corsa 2003 se acelera a 2500 que problema puede tener

Chevrolet Corsa 2003  216000 kms
Se acelera mi corsa 2003 qie problema puede tener
Olga de México hace 6 años  
OL
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puesta a punto, inyectores pegados, mariposa pegada, piola de acelerador pegada, iac mala, tps malo, entre otros.
Guerrero Digital de México hace 6 años
Hola, No Puesta a punto igual a perdida de potencia, inyectores pegados resulta humo negro, mariposa y piola del acelerador pegada no acelera, IAC mala se apaga, TPS malo brinca la aceleracion motor inestable. 1. Verifica el sensor MAF, busca un tutorial como diagniosticar el sensor MAF,
2. Si esta dañado apoyate con un potenciomatro de 5Kohm, pide ayuda a un buen electrónico. 3. Yo limpio mi sensor con limpiador de cuerpo de aceleración. 4. Checa que las mangueras queiteractuan con el cuerpo de acereacion no esten agrietadas
Saludos
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Al colocar el sensor iac se queda acelerado

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas 100000 kms
Cada vez que conecto el sensor iac el carro se queda acelerado... no baja la revolucion...
miguel88 de Venezuela hace 9 años  
MI
1 caso 
maxi de Argentina hace 9 años
Si lo limpiaste y sacaste el bastago y resorte. Lo mas probable es que la valvula halla quedado descalibrada. Tendrias que ver quien puede ayudarte con eso de calibrarla. Suerte
FER GONZ de Ecuador hace 3 años
Mi vehículo siempre huele a aceite quemado, y se acelera por ratos y luego no... siempre que le hago arreglar el AC, se empieza acelerar y se daña el aire AC, que me recomiendan. ?
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Al prender tiembla mucho se acelera y se bajan revoluciones y termina

Chevrolet Corsa 2002 1.4 155000 kms
Cuando lo prendó tiembla mucho y se siente como si perdiera fuerza y si le sacó el clutch se apaga. Cuanfo se estabiliza el motor y lo aceleró se suben mucho las revoluciones y bajan en segundo a menos de 500 y se apaga. Al lograr hecharlo andar pasa lo mismo al llegar a un alto se bajan las revoluciones y se apaga si prende enseguida pero es mucha lata. Esa falla me la hizo hace 6 meses y le cambiaron el sensor map será q se volvió a dañar? No se prende el sensor del check en el tablero x eso no saben q falle. Agradeceré su ayuda. Gracias
Karla de México hace 9 años  
KA
2 respuestas 
beto de México hace 9 años
Esta fuera de tiempo, necesitas que te lo pongan a tiempo, eso le pasaba al mio y el mecanico asi lo resolvio me dijo que las marcas de la tolva ya no eran confiables porque estavan movidas y que lo hizo de otra forma
tacuah de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo después de cambiar la ecu escanear cambiar cuerpo de aceleración y de mas cosas como bujías filtros banda de tiempo etc,etc me decidí a meterle mano cheque cables (arnés) y el problema resulto en un fusible de 20 amp el numero nueve de la caja que esta delante del carro por cierto el mio es un opel corsa 1.4 europeo 2002 dejo el comentario por si le sirve a alguien ya que es desesperante y estresante en lo económico y personal el no saber ni tu ni el mecánico como repararlo ¡suerte!
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Se Acelera

Chevrolet Corsa 2001
Hace aprox. 11 meses en una lluvia tremenda mi carro se empezo a acelerar sin razon aparente. Lo lleve al mecanico y le cambiaron la valvula de iac y le resetearon los codigos de la computadora. El carro mejoro un poco pero siguio acelerado. Se le quito solo el problema y hace como 5 dias volvio y nadie sabe como quitarselo.
usuario anónimo de Venezuela hace 18 años
3 casos 
carlos de Argentina hace 4 años
Estimado señor nada tiene que ver con la ecu... Se escanea no se toca... Revise que tiene una entrada de aire trucha que va al cuerpo de aceleracion alguna manguera de vacio o la que va al servo freno hay que revisar en algun lado de estos esta el problema
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Mi corsa se acelera al prenderlo demasiado

Chevrolet Corsa 2002 2 puerta 25000 kms
Que será la fallas por favor
Harry Parra de Venezuela hace un año  
HA
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Tps fuera de rango por ser generico
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Se acelera cuando lo arranco

Chevrolet Corsa 2000 1.6 mpfi 3p 141000 kms
Venía andando la más bien, pare y cuando lo fui a arrancar no arrancaba y prendía y apagaba la luz de la computadora. Hasta q arrancó pero arrancó acelerado. Le cambie el paso a paso pero sigue igual
David de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si el paso a paso no es original ,hay que regularlo manualmente , no lo reconoce la computadora.
David de Argentina hace 8 años
Es original. Lo puse en marcha y le tapó la admisión y regula. Pero le saco la mano y se acelera a full.
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras de vacio , puede estar agrietada o rota. Y esta jalando aire
David de Argentina hace 8 años
Es que justamente le tape la admisión con la mano y regula. Pero cuando la saco se acelera. Las mangueras están bien. ¿sera algo electricono. ?
Yesi de Argentina hace 8 años
Que pasa si suspendes el paso a paso hasta q pueda comprar uno?
ricardo de México hace 8 años
Esa valvula regula el paso de aire a la admision ,al suspenderla se va acelerar demasiado o no modera la aceleracion , puede hacer la prueba desconectando el arnes
Mayisvel de México hace 8 años
A mi meriva le paso eso y era una manguera agrietada. Se la cambie y muy bien quedó
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Lavé los inyectores, y cambie su kit y ahora se acelera hasta 3000 RPM

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 166179 kms
Inicialmente fallo por tener sucio el filtro de gasolina, se lo coloque nuevo, continuó fallando. Luego desmonte y limpié sus inyectores con limpia carburador y cambié su kit de gomas y filtros, probé colocando electricidad a cada uno y todos funcionan. Pero cuando lo enciendo se acelera a 3000 RPM. No cae a mínimo, sin embargo lo arranco y cuando colocó la segunda velocidad cae a mínimo bruscamente y se intenta apagar, pierde la fuerza. Ya revicé sus sensores y valvulas, tambien entradas de aire pero persiste la falla
Estevaenvuelo de Venezuela hace 7 años  
ES
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo he limpiado las parte dos veces
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Se acelera

Chevrolet Corsa 1994 3 puertas  214000 kms
Se acelera al prender luces de freno, marcha atrás o direccionales. Que puede ser?
Diego de Uruguay hace un año  
DI
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Si se acelera al pisar freno puede q este malo el diafragma del hidrobag
Diego de Uruguay hace un año
Ya lo revise y no es. Le cambié los cables de tierra y sigue igual
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Queda acelerado a 2500rpm

Chevrolet Corsa 2006 3ptas 1.6 2006 189000 kms
Tengo el problema que el auto queda acelerado en 2500 rpm. Ya le cambie el paso a paso. El fusible roseta. Bujias cables de bujia cable captor y los inyectores. Y anduvo un par de días bien y después de nuevo igual.
luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Posiblemente tengas una chupada de aire por alguna manguera que vaya a la admisión
Si el pedal de freno esta mas duro puede ser el ayuda pedal pinchado
luis de Argentina hace 3 años
Gracias. Lo revisaron y no tiene pinchaduras el pedal
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Q no me acelera cuando prende la llave de heramienta

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas  48000 kms
El corsa lo prendes y enciende todo bien le vas metiendo las velocidades y en 2 se jalonea vas dan de bien a una velocidad bien le bajas la velocidad y prende una llave de herramienta y se queda encendido el motor como acelerado y le quieres acelerar y no acelera hasta q lo vuelves a apagar quiero saber cual es mi problema de mi corsa
dominic de México hace 9 años  
DO
2 respuestas 
Lariza de México hace 9 años
Hola a mi coche le pasa lo mismo, lo escanearon y borraron todos los codigos y lo traje así un dia pero lo volvio a hacer y le volvio a prender la llave de herramienta, y ahorita lo volví a llevar con el mecanico y lo volvio a escanear y dice que es el sensor del pedal de aceleracion, ya lo cotice y si está un poco caro...
miguel de Argentina hace 8 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo revise mi pedal y cuerpo mariposa y anda ala perfeccion no se que pueda ser. Sera la computadora del auto ?ojala sepa desirme que puede ser
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Se acelera y jalonea

Chevrolet Corsa 1997 corsa l 227000 kms
Hola buenas tardes tengo un corsa 1300 modelo 97 hace poco se me recalento y me toco reparle el motor pero ahora tiene un jaloneo y no sestiene en la minima ya le cambie el sensor de minima la pila de la gasolina pero cuando lo acelero a fondo se queda espero me puedan ayudar
chacho de Colombia hace 10 años  
CH
2 respuestas 
Puede que tenga una succión de aire pide al que te reparo el vehiculo que revise las mangueras de vació y juntas
chacho de Colombia hace 10 años
Muchas gracias le cuento que fui y lo encendi y ya no me molesto en minima ni me jaloneo pero el mecanico me dice que no tiene succiones de aire el me dice que lo lleve a un scanner que el problema es electrico
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2015 4 puertas 1,4 400000 kms
Se queda acelerado solo entre 1500 y 2000 vueltas después de 5 a 6 horas de trabajo solución no le pudieron encontrar escanearon y está todo bien lo que sí pude hacerle es desconectado el cuerpo mariposa poner contacto con el acelerador a fondo por 30 40 segundos 2 a 3 veces volver a conectar el cuerpo mariposa y darle marcha queda regulando perfecto trabajando el motor bien pero al otro día se me empieza a acelerar en punto muerto
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
7 respuestas 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si no acusa falla ni escáner ,ni luz check engin encendida. Limpiar bien cuerpo mariposa y hacerlo programar con pedal electronico con un scanner avanzado. Revisar señales del tps.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Gracias lo voy a llevar el lunes y te contesto
Gustavo de Argentina hace 2 años
No le encuentran la falla me hicieron cambiar cuerpo mariposa y sigue estando igual se me acelera solo me queda 1500 2000 vueltas después de 45 horas de marcha en el auto
JEPU de Uruguay hace 2 años
Proba cambiarle el sensor de temperatura de refrigerante ya que si entrega señal de menos temperatura que la real, la ecu aumentara la entrega de combustible ( como si estuviera motor frio. ) se me ocurre y es bastante mas economico que el cuerpo de aceleracion si es electronico o motorizado.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Buscar en la repuestas de 11 dias atras, deje una tabla de comparacion de medicion a sesor de temp. Agua.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Voy a probar con el sensor de temperatura porque el mecánico me dijo que tendría que probar con otra ecu
Gustavo de Argentina hace 2 años
Gracias por su opinión voy a probar con el sensor de temperatura y les digo
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Se me acelera solo y se queda pegado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 134999 kms
Tengo un chevrolet corsa 2002 el problema que me dio es cuando lo enciendo se acelera y queda pegado y tengo que apagar el auto que puede ser el problema
eduardo de Chile hace 7 años  
ED
4 respuestas 
lobocorsa2002 de Venezuela hace 7 años
El sensor iac se puede estar quedando pegado puedes graduar la aceleración por medio de la shuichera un mecánico te lo acomoda, si el problema sigue hazle mantenimiento a la válvula y al cuerpo de aceleración ya que le puede estar entrando sucio a la válvula iac y la descontrola... Eso me pasaba con el mio y le hice mantenimiento ynlisto
arturking de Colombia hace 7 años
Buen dia... el mio es un corsa evolution (en colombia) le pasaba exactamente lo mismo, se aceleraba a mas de 2 mil revoluciones, a tal punto que debia sacar un poco el pedal de clutch y desacelerarlo a la fuerza, me desesperaba... hice de todo, me dijeron que era problema con el sensor TPS, se lo cambie, todo igual, luego me dijeron que era problema del sensor IAC se lo cambie, no una sino dos veces porque me dijeron que posiblemente el nuevo me habia salido dañado, tampoco mejoraba mi carro, lo lleve a por lo menos 5 mecanicos, y electricos, desesperado con mas de dos años y el mismo problema persisitia, pues un dia me puse a mirar por mi cuenta y detecte que al tocar los cables que van conectados a la computadora central ECU disminuia la aceleracion, sin explicacion alguna... entonces manipule y ajuste cable por cable y asunto arreglado, suena como a milagro, pero no entiendo por que se arreglo... se que no es la mejor opcion por la delicadeza de la ECU, pero creeme que el problema se soluciono, actualmente llevo mas de 1 año con el problema resulto, jamas se volvio a acelerar... intenta, que tal sea ese tu problema.
Felipe de México hace 7 años
Buenas ami una vez m paso haci en corsa 2003 comfort y m dijeron q la. Valvula iac se la compre nueva y nada despues l. Compre el. Sensor tps y seguia igual y x ahi escuche q mucha gente se dejar llevar x esos sensores solamente pero tambien el sensor de temperatura tiene q ver en eso y pues dije vamos a cambiarselo a ver q show y tan tan se l quito el problema
Manuel castro de Venezuela hace 3 años
Como es q se gradua amigo la valvula iac
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2008 3.puertas 234568 kms
Al arrancar se acelera. Hasta los 3000 rpm. Le cambie la válvula paso a paso y quedó igual
Ricardo iba de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 2008 y se acelera solo x rato o cuando prendo el aire le cambie el paso a paso y sigue teniendo el mismo problema y en mi tablero no me acusa nada
miguel angel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y ya noce q mas acerle le cambie todo lo q podia ser el problema y sigue igual
thais de Venezuela hace 6 años
Yo estoy así ya le cambiaron la válvula iac la calibran a cada rato mejora pero entonces el carro se siente pesado y no corre ni es capaz de pasar otro vehículo en marcha. Luego se acelera solo y parece que quisiera correr por cuenta propia
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisen el sensor map o maf ( flujómetro) se debe limpiar con limpiacontactos o un limpiador de carburador en spray.
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Se acelera o arranca acelerado y baja a los 5 segundos

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 1.6 16 valvulas 210000 kms
Al arrancarlo se acelera y baja las revoluciones a los 5 segundos,y cuando calienta se queda acelerado ,busco ayuda.
Robertodanielbenitez de Argentina hace 2 años  
RO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Lo que no es normal, es la aceleración en caliente... Limpieza al cuerpo de aceleración y el iac...
JEPU de Uruguay hace 2 años
La aceleracion en cuanto arranca es normal que suceda. Luego al calentar un poco baja. Sino probar limpiar cuerpo aceleracion. - la otra es limpiar y calibrar la valvula i a c. Como indica el colega
- suerte
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Se acelera mucho

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas full full 1.4  77500 kms
Hola, se acelera mucho cuando está en neutro y cuando está andando y se pisa el embrague para frenas suben las revoluciones tiene GNC también
Faku de Argentina hace 2 años  
FA
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Hay ke limpiar iac, revisar ke no tenga entradas de aire y reiniciar con scanner
Manuel de México hace 2 años
Hace unos meses tenía la misma falla lo lleve a un mecánico hizo una prueba con la iac y nada seguía acelerándose después tapo el conducto dónde se inserta la iac con un trapo y el carro se mantenia acelerado me comentó que tenía una filtración de aire a la admision según le cambio empaques y quedó bien, al usarlo sentía el pedal duro como que tronaba, y así anduve bien unos tres meses hoy nuevamente se presenta la falla y sigue escuchándose como que le entra aire al motor de otra parte
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Se acelera, pierde fuerza, se apaga.

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas, 1.4 192000 kms
Hola mi Chevrolet Corsa 2002 1.4 empezó a fallar, andaba bien, pero un de repente empezó a apagarse, después de rato lo prendí y se empezó a acelerar solo, y se calentó el área donde está el sensor de oxigeno ddc y después prendia pero sin fuerza al Avanzar y ahí lo tengo sin mover porque o se acelera o le batalla al prender o no tiene fuerza para avanzar o se calienta esa área del sensor de oxigeno, necesito ayuda de ustedes que ya lo saben, antes de llevarlo a un mecánico y que me vea la cara jeje.
Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Hy k escanear y revisar bujías, bobinas, inyectores pero puede ke tenga este problema https://youtube.com/shorts/YDJ2xv8b-Ww…
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Veba una refaccionaria de prestigio y pide las bujias NGK que marque segun catálogo seran máximo $200
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Mi corsa se acelera luego de prender y apagar el electroventilador

Chevrolet Corsa 1998 1.6 10729600 kms
Mi corsa se acelera luego de prender y apagar el electroventilador a que se debe esa falla soy de venezuela si alguien tiene respuesta a esta interrogante
ronald de Venezuela hace 11 años  
RO
2 respuestas 
kendry de Venezuela hace 11 años
Pana revisa la valvula iac eso suelo ocurrir mas que todo cuando se daña esa valvula !! revisa a ver si no esta sucia
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Si el electro esta nuevo y es original suele suceder no te enrrolles
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Mi auto se acelera y se jalonea

Chevrolet Corsa 2006 Corsa 2006 hatchback easytronic  70000 kms
Tengo un grave problema con mi auto y no se que podría ser.
Hace al rededor de un mes comenzó de la nada a aceptarse de 1200 a 1300 rpm cuando estaba encendido pero parado(ejemplo en un alto) después comenzó a jalonearse y cada vez han ido incrementando los joloneos lo lleve al mecánico y el me dice que es la computadora aunque al momento de escanearlo el escáner no muestra ningún error. Ahora tiene el botón de check in encendido y me dice q son los sensores del oxígeno q mi auto cuenta con dos y que cada uno cuesta 1370.

Quisiera saber si alguien puede decirme porque se jalonea y acelera y si en efecto sería la computadora. Ya que varias personas me dicen q la computadora no es, porque sino el auto no serviría y el escáner mostraría más de 8 errores.

Gracias
Ily glz de México hace 10 años  
IL
2 respuestas 
Rolando de México hace 10 años
Efectivamente no es la computadora, no te asustes. Puede ser desde el chicote del acelerador, ya que como esta cubierto de hule no se ve pero a lo mejor ya se esta "despellejando" los alambres por dentro, otra causa seria el sensor de oxigeno, pero el escáner si es que es de Chevrolet si manda la falla, si no lo has afinado en por lo menos 10 mil kilómetros afínalo y si sigue la falla trata con el sensor, te podría recomendar algunos talleres pero necesito saber de que estado dela Republica Mexicana eres si es que no quieres ir a una agencia de chevrolet
Ily glz de México hace 10 años
Gracias por responder. Me mencionan que mi auto ya no tiene chicote así que lo más seguro es que sean los sensores del aire. Soy del Distrito Federal y me harías un gran favor si me recomiendas algunos talleres. Gracias
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 Cuatro puertas 1.8 120000 kms
Al momento de que entra la primera y suelto el freno se acelera.
Ever de México hace 2 años  
EV
1 respuesta 
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola mi amigo revisa el sensor tps, esta ubicado en el cuerpo de aceleración, sacarlo, limpiarlo, colocarle un poco de grasa, limpiar bien con un trapo húmedo de gasolina y un cepillo en la pte del cuerpo de aceleración donde va el sensor tps, lo montas y problema resuelto... Suerte amigo!!!
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Problema se me acelera cuando piso el freno

Chevrolet Corsa 2006 2006 1870000 kms
Tuve un problema cuando piso el freno se me acelera el auto
También cambie sensor Map que me marcó la falla en tablero y lleve a taller oficial y si estaba mal el original
Compre la Marca topson y lo conecte el primer día anduvo normal sin falla ahora se me acelera a 3 vueltas el motor lo desenchufo y queda moderando en 1000 vueltas pero con la luz del cheking
La otra consulta si cuando piso el freno ( bombeó ) se acelera el auto por demás
A alguien le paso
Joaquín salteño de Uruguay hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Si ocurre mucho , primero la iacy tps deben estar funcionando bien , y revise que no tenga entradas de aire
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El carro se queda acelerado cuando metro la velocidad

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 200 kms
Prende perfecto mantiene el mínimo pero le meto una velocidad se queda acelerado ,le compré la empacadura del cuerpo d aceleración para cambiarse la que opinan.
Ramón Far de Venezuela hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Iac mala, tps malo o mariposa del acelerador pegada.
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Se acelera cuando cambio de vel9cidad

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 125152 kms
Me dijeron que Hera el sensor de aire acondicionado pero no sé dónde se encuentra es un corsa sedan 2005 1.8
Diego de México hace 3 años  
DI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Si el cuerpo de aceleracion esta limpio , simplemente reprogramar la minima...
Es de cuerpo de aceleración electrónico o de chicote ?
Diego de México hace 3 años
Es electrónico ya le cambié el sensor map el de temperatura los arneses me falta cambiar el sensor de aire que según está en corto abierto o serrado pero no lo e encontrado donde puede estar en mi carro es un corsa sedan 2005 1.8
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Bueno ese modelo no trae sensor mar ni iat si a eso se refieren a sensor de aire.
Mi recomendación es que me valen el cuerpo de aceleración pero que lo quiten de sus 4 tornillos y se lave afuera. Luego de eso hacer la programación del cuerpo de aceleración. Lo único después de eso que lo puede acelerar es una fuga de vacío
Recomiendo no siga gastando hasta que haga eso que es más indispensable. Cualquier cosa comenté. Saludos.
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Se acelera al arrancar

Chevrolet Corsa 2002 corsa2 113000 kms
Al arrancar el auto se acelera solo y llega a las 3000 vueltas y queda estancado ahí, cuando comúnmente se acelera solo a 2000 y vuelve a 900, esto me paso ayer y hoy probé de nuevo y sigue igual, lo que me llamo la atención que haces unos días sentía olor a nafta dentro del auto y revise la tapa de combustible y de ahí no venia el olor, desde ya gracias
rodrigo de Argentina hace 10 años  
RO
4 respuestas 
kolorado de Argentina hace 10 años
Loco revisa la manguera de entrada de combustible a la flauta de inyeccion yo tuve el mismo problema termino siendo la manguera tambien el paso paso
Locoteby de Argentina hace 10 años
Puede ser tambien el sensor TPS. Cuando falla, ocasiona la pérdida del control de marcha lenta, quedando el motor acelerado o regulando mal.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero revisa la válvula IAC y la válvula de temperatura que va en el bloque
RUBEN de Paraguay hace 8 años
Dificultad para arracar y luego acelera solito astra 3000 por ai y donde ests uvicado en sensor TPS
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 full 189000 kms
Andando de repente se acelera, en otras ocasiones se apaga da jaloneos
El Maracucho de Venezuela hace 11 años  
EL
2 respuestas 
HeaVyJazZ de Argentina hace 11 años
A mi me pasó eso y era el paso a paso que no andaba ni para atrás, le puse otro y anduvo. Una particularidad es que apenas le puse el nuevo pasó lo mismo, y lo llevé a la casa de repuestos donde lo compré y con un aparatito que tenían ahí lo pusieron a la misma altura que tenía el paso a paso que no andaba, lo puse en el auto y anduvo. Probablemente si lo dejaba con el paso a paso nuevo un rato y aguantaba se ponía a punto solo, pero en mi caso fue eso.
alvaro garcia18 de Venezuela hace 9 años
Disculpa q es el paso a paso tengo un problema parecido
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Buenas tardes mi corsa evolution se acelera a 1500 rpm pero es debes e

Chevrolet Corsa 2004 1.4l Man Gasolina 4 puertas  167000 kms
Mi corsa se acelera a 1500 rpm sube y baja
Huver de Colombia hace 3 años  
HU
3 respuestas 
Pucho de Argentina hace 3 años
Puede ser el motor paso a paso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 3 años
Buenas tatdes Sensor mapf amigo
Huver de Colombia hace 3 años
Gracias por la respuesta
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Mi carro se acelera

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas 170000 kms
Buenas amigos alguien que me ayude porque mi carro corsa evo 2007 1.4 se acelera a 2000rpm casi por un minuto lo hace despues que lo enciendo y luego de circular se normaliza e xambiado SENSOR TPS Y IAC CAUSAS SUGERENCIAS POR FAVOR
Jonathan de Ecuador hace 6 años  
JO
3 respuestas 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Sensor de temperatura de motor, mide sus valores con un polimetro, o que lo limpien puede estar lleno de sarro, limpia tambien su conexion, tambien revisar sensores de oxigeno,
Jonathan de Ecuador hace 6 años
Mecamigo buenas noches voy hacer eso mañana haber si es ese problema i de igual forma cuando prendo el aire acondicionado el carro calienta mas el motor es normal y suena mucho por elmlado del aire acondixionado xomo carro de diesel ayudeme mecamigo quiero una pauta...
hernan de Argentina hace 5 años
Mi classic 1.4 se acelera solo se va a 4000 rpm y no baja o baja y sube de vuelta...se acomoda. Un rato ylo hace devuelta...algun comentario que me ayude?lo hice escanear y algo que me acuerdo que me dijo que habia falla en el sensor del catalizadpr y el del escape
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Corsa 1.6 3 puertas 2004, se acelera solo. -

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas, 1.6 165000 kms
Estimados, Tengo el siguiente problema con mi corsa 3 puertas 1.6 año 2004. Suceder que se acelera solo, hay días que lo enciendo y las rpm están normales en 1000rpm en marcha neutra, en otras ocasiones lo enciendo en marcha neutra y se me acelera a 3000 y 4000rpm. Esto también me pasa en marcha, por ejemplo voy normalmente conduciendo en carretera y al momento de pisar embrague para pasar la marcha siguiente la revolucione en vez de bajar suben a 3000 - 4000rpm. Y soltando el pie del acelerado sigue acelerando como si estuviera presionado. En ocasiones enciende el check y se apaga a los po… Leer completa
Dely Andres Sanchez de Chile hace 7 años  
DE
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Verificaste el estado de la manguerita de vacío que va al regulador de presión, puede estar cuarteada o rota y genera una entrada indebida de aire.
Dely Andres Sanchez de Chile hace 7 años
Si las revise y están en perfecto estado, las revoluciones siguen altas y ya no bajan, encendio el check y realice un scanner el cual me arroja el siguiente código de error P0017
Carlin de Argentina hace 7 años
Ese código es genérico en muchas marcas de vehículos, indica inconvenientes en el sensor de rpm o en el sensor de posición del árbol de levas
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Se acelera el motor

Chevrolet Corsa 2000 1.4 300000 kms
Buen día, El carro se le bajo cámara, se rectificó y se les montaron sus empacaduras nuevas. Luego de ese trabajo, al prender el carro se acelera, cuando se prende el aire acondicionado empieza a recalentar y anteriormente estaba bien. La bomba de agua se bajo y esta bien. El electro está funcionando bien aunque lo pusieron a trabajar con la segundo directo ya que a pesar que se compro sensor válvula de temperatura nueva se recalienta igual. La verdad ya no se en quien creer y que hacer porque le he gastado bastante dinero y ahora este problema. El mecánico que me hizo el trabajo del motor… Leer completa
Katherin de Venezuela hace 5 años  
KA
2 respuestas 
Frank de Venezuela hace 5 años
Si puede ser que tengas que mandar a limpiar el radiador o el mecanico no calibro bien el motor por ende esta forzado y te recalienta
Katherin de Venezuela hace 5 años
Lo lleve a un especialista en aires acondicionados y el me dice que el motivo del calentamiento al prender el aire es porque tiene un compresor que no es de corsa y le deben hacer un trabajo al termostato, que con eso se resuelve... sigue el problema de que se acelera y una falla como si fuera de corriente
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Se acelera mucho solo en las mañanas

Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 puertas motor 1.8 mpfi  180000 kms
El problemas es este en las mañanas cuando esta frío el carro se acelera a unos 1300 rpm y tarda unos 4 minutos. Así acelerado después de 4 minutos solo se normalisa y n lo puedomover antes de los 4 minutos x q se acelera mas tengo q eesperar y no aparece el check o testigo nada lo e escaneado y n aparece nada ya m trae como loco eso y aparte bueno ya caliente el carro todo bien el otro problemas es q si lo dejo parado unas 3 horas vuelve a hacer lo mismo se acelera y tarda los mismos 4 minutos y despues se regula ayudenme x favor es fastidioso
abraham lopez de México hace 8 años  
AB
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esta sucio el cuerpo de aceleracion. La mariposa no funciona libre por la mugre que se forma por la combustion
abraham lopez de México hace 8 años
Gracias amigo x contestar pero ya le lavaron cuerpo de aceleración mariposa válvula iac checaro map cambiaron el sensor de temperatura de anticongelante una prueba q e echo yo es q en la mañana cuando lo voy a arrancar caliento el sensor de temperatura de anticongelante y solo se acelera un minuto solo lo use una ves para probar y n se como funcionala vavalvula selenoide del canister
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Corsa 1.6 mpfi world cup se acelera solo a veces o se apaga al frenar

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 1.6 world cup 256000 kms
Desde hace poco mi corsa 98 nafta-gnc se viene acelerando solo (a nafta y gnc igual) e incluso cuando vengo acelerado y freno en una esquina (al embragar para poner segunda o primera) se me queda sin regular y se apaga el motor. Despues me cuesta cantidad volvr arrancarlo, queda como ahogado. Lo enciendo a gas unicamente y me saca del paso. Hoy me arranco lo mas bien, lo probe a nafta y gnc, lo acelere y nada. Incluso espere ue prendiera el electro y siguio normal la regulacion, como si nada. Mi consulta es: puede ser la valcula iac sucia o sera que hace unos dias me desconectaron la bateria p… Leer completa
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Marcos de Argentina hace 9 años
Bueno aparentemente creo que se debe a un reseteo de la ecu, xq ahora me esta funcionando a las mil maravillas (incluso encuentro mas celoso el acelerador y reacciona mejor a gnc), pero ya me ha pasado otras veces que luego de resetear la ecu, presenta algunas fallas los primeros dias, después queda como un rayo, y cuando se estabiliza deltodo vuelve a su estado normal (no tan picante) y queda como siempre, espero siga igual y no me complique la valvula iac (nunca la saque ni la limpie)
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola tengo mi corsa wagon 2008, cuando cargo gnc se apaga igual cuando lo freno se apaga cuando recien cargo gncy hasta los 21 km despues de cargar gnc se normaliza, y otra cosa que me pasa despues de que lo apago a la noche por la mañana no me arranca, arranca a GNC por que a nafta no me anda no se por que, que pude ser? muchas gracias
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Se acelera al arrancar

Chevrolet Corsa 2008 3.puertas 234256 kms
Se acelera sólo. Y no baja las rpm
Ricardo iba de Argentina hace 7 años  
RI
3 respuestas 
franco de Argentina hace 7 años
El cable del aceledaror te fijaste ? Amigo me pasaba lo mismo y era el cable que se movía de donde estaba agarrado
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa además el cuerpo de aceleración, tal vez se quede activada la mariposa.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo utilice un tps q diga CTS ya q es el original del chevrolet y trabaja en un rango apropiado. El iac actúa según lo q le indique el tps por lo cual se altera y siempre trabaja alterado.
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Inyección se acelera se apaga

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 450000 kms
Cuando prende el vehículo enciende demasiado acelerado, ya he cambiado la válvula iec y continua la falla
José Miguel flores de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa si alguna manguera de vacio este rota o desconectada
Josébonelli de Argentina hace 9 meses
Tengo un fiat uno 1.3 mpi va andando bien pero soltas el acelerador y se para arranca bien y no falla pero no regula
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El carro cuando enclocho se acelera y en ocasiones cuando lo prendo qu

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 1300 298650 kms
El carro cuando enclocho se acelera y cuando desenclocho trabaja normal y en ocasiones al prenderlo queda acelerado. Por favor me pueden colaborar, muchas gracias.
Fabio Garzón amaya de Colombia hace 5 años  
FA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac...
Madrigal de México hace 5 años
Revisa tu soporte tracero de la transmisión, puede estar rota la gama.
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Se acelera y desacelra

Chevrolet Corsa 2003 Sedan 4 puertas electrico  2600000 kms
Que tal tengo un corsa 2003 1.8. Hacw tiempo empezo con un problema. En marcha a la velocidad que fuera se me apagaba. Me dijeron de la iac y de la cambie por una nueva marca Delphi quesque muy buena. Y se acabo el problema eso un año y hoy despues de de un servicio de afinacion empezo aclerarse cuando estoy detenido que sera ya lave cuerpi de aceleracion. Limpie la iac. Y nada.
Eduar O de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay que reprogramar la minima ( aprendizaje del cuerpo de aceleracion ) con un buen scanner !
Corsalo de Chile hace 6 años
Debes regular la IAC no solo cambiarla.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 3 puertad 200000 kms
Hola mi problemaa es que se acelera solo cuando lo enciendo que sera? Ayuda x favñor.
David de Argentina hace 7 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac, esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula las rpm del motor.
Jorge de Chile hace 6 años
Revisa el map en el taller me a pasado varias veces eso y la respuesta es el map
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Seme acelera solo mi corsa

Chevrolet Corsa 2009 corsa 1285 kms
Seme rompio el catalizador. Puede ser q se hacelere solo el coche
dario de Argentina hace 7 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac, puede estar sucia ,estya en el cuerpo de aceleracion
Joesesteban de Chile hace 7 años
A mi me sucedió eso al tener el sensor tps defectuoso pero e leído que puede ser válvula iac o sensor de temperatura.
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Motor se Acelera

Chevrolet Corsa 1999 3 Puertas 1.6 150000 kms
El motor se queda acelerado y en lo que se va en carretera se enciende la luz de Check Engine, se le ha cambiado el IAC y el sensor MAP, también el sensor de oxígeno, ¿Que podría ser este problema?, también a veces cuando esta rodando y se detiene, el motor falla y hace como si se fuera a apagar.
ARACOND de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las mangueras de admision ,pueder estar agrietadas o rotas y jalan aire.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Por la falla que dice si cambiastes esos sensores si no son originales no sive de nada amigo.
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Problema al encender se acelera

Chevrolet Corsa 2004 whind 136787 kms
Saludos amigos tengo un corsa whind 2004 1.4 ya le e cambiado los sensores y e limpiado el cuerpo de aceleración y sigue acelerado no se q hacer alguien me pueda ayudar con este daño
raul de Ecuador hace 8 años  
RA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) si funciona. Solo es lavarla con limpiador de carburador en spray. Si no , hay que cambiarla con otra original. Esta en el cuerpo de aceleracion.
Pedro de Chile hace 5 años
Tengo un fiat palio young 1.3 2004. Compre cuerpo de aceleracion completo con los sesores y todo pero desde q lo enciendo se queda muy acelerado.
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El ,motor se apaga cundo frenas y se acelera

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Cuando frenas o bajas la velocidad se apaga el motor y desde ase un tiempo se acelera solo llegando a las 4000 rpm estando parado y esta prendida la luz del chekin
solange de Chile hace 8 años  
SO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador en spray debe estar sucio.
LAZARUS73 de México hace 8 años
Hay una prueba. Desconecta el cable del tps (trothle position sensor) es el que esta a un lado de la valvula iac en el cuerpo de aceleracion. Si el motor no hace nada cuando le desconectas el cable. Acelera el motor y veraz que responde pero hasta que el papalote de admision se abre mucho. Entonces lo que pasa es que el tps esta inservible y tendras que cambiarlo. Yo en lo personal lo compre en autozone de las marcas que manejan ellos y me ha funcionado muy bien.
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Se acelera en neutro

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas a/a 200000 kms
Tengo un corsa automatico del 97 y de vez en cuando cuando voy en la via y llego a un semaforo o una cola donde me tenga que frenar y lo pongo en neutro se acelera hasta las 2 mil revoluciones no se que pueda ser eso
jhon castillo de Venezuela hace 10 años  
JH
1 caso 
jordano de Venezuela hace 10 años
Hagale mantto al cuerpo de acelleracion y admision
Cambia la electrovalvula iac si es que la tiene es una que va en el cuerpo de aceleracion y revisa el sensor de oxigeno
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Cuando paro en un semaforo u otro lugar se acelera y luego se desacelera solo, me pasa seguido, que puede ser,si alguien sabe se lo agradezco
juanchi de Argentina hace 10 años  
JU
2 respuestas 
javier de Argentina hace 10 años
Limpiale la valvula de iac. Es facil y sensillo mira en you tuve. Hay un video muy practico
blaxerla de Venezuela hace 10 años
Te comento que aparte de limpiar el iac, debes resetearlo, has lo siguiente, pasa el suichert, despega el conector del iac, cierra el suichert y lo conectas, luego enciendes el carro y adios problema de aceleracion
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En neutro o con el embrague se me acelera a mas de 3000

Chevrolet Corsa 2007 Hatch 2 1.8 11496 kms
Buenas necesitaria saber si alguien me puede ayudar, tengo un corsa hatch 2 1.8
El problema es que andando cuando lo dejo en neutro o con el embrague apretado se me va a mas de 3000 revoluciones, me dijeron que era el paso a paso, lo cambié pero sigue haciendome lo mismo. No es siempre es cada tanto. Muchas gracias y saludos a todos!
Ezequiel de Uruguay hace 9 años  
EZ
3 casos 

Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2001 1.6 4 puertas full equip. 189000 kms
Tengo el mismo problema desde hace tres meses le he hecho de todo pero no resuelvo pero tu amigo siempre resolviste tu problema si es asi divulgalo para nosotros resolverlo tambien y quitarnos tremendo dolor de cabeza...Gracias...
El Maracucho de Venezuela hace 11 años  
EL

Tironea, se acelera y tiene muchos ruidos en las puertas.

Chevrolet Corsa 2008 AA DH CC 78000 kms
Por lo general tiene muchos ruidos en las puertas los vidrios si no están bien cerrados son muy ruidosos. Cada tanto me tironea y se me acelera de 750/850 rpm a 1100/1500 rpm y no muestra ninguna falla cuando se le conecta al diagnostico por lo que nadie le encuentra la solución.
Diegof de Argentina hace 11 años  
DI

Al encenderlo se prenden los ventiladores se acelera abre y cierra

Chevrolet Corsa 2002 Hacbak 5 puertas 1.4 doble árbol de levas  160000 kms
Al encenderlo se prenden los ventiladores se acelera hasta 2000 revoluciones execivo consumo de gasolina y se apaga.
Eduardo Cruz. de México hace 7 meses  
ED
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 7 meses
Válvula de temperatura dañada sustituyala amigo
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Se acelera o vajan las rpm a 200 y se para el vehiculo

Chevrolet Corsa 1999 Sedan 4 puertas motor 1.6 320308 kms
Se prende a veces el check y se apaga
Ernesto de Chile hace 9 meses  
ER
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 9 meses
Sensor de oxigeno amigo tiende a presentar esa luz de esa manera
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Se acelera al encender

Chevrolet Corsa 2004 1.6 177000 kms
Hola amigos resulta que enciendo mi corsa y se acelera lo normal es que este 1000 RPM...pero sube a 2500 rpm y luego a 6000 RPM y aquí estoy buscando la solución...gracias
Ferretta de Chile hace un año  
FE
1 respuesta 
Camilo de México hace un año
Entradas de aire o calibrar cuerpo de sceleracion
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Se acelera solo a 15000 revoluciónes ya cambié válvula iac

Chevrolet Corsa 2009  274000 kms
Corsa 2009 se acelera solo a 15000, lo apago y vuelvo a prender se regula y después vuelve la falla, ya cambié válvula Iac
Alberto de Perú hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise el sensor tps y entradas de aire
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Se acelera el vehículo

Chevrolet Corsa 2003 5 35000 kms
Tengo un Corsa wind pero el vehículo se acelera a qué se debe
Javier Camino de Ecuador hace 2 años  
JA
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Tps, iac o entradas de aire
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El carro se me acelera solo

Chevrolet Corsa 2003 Man 1.6l Gasolina 185000 kms
Mi corsa 2003 se me acelera solo
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise que el tps este funcionando bien , iac y entradas de aire
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Se queda acelerado

Chevrolet Corsa 2004 3 puerta 1.6 20000 kms
Le doy arranque y queda aceletado el motor
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Si cuando calienta regula normal puede ser una entrada de aire o iac desprogramada
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Seme acelera el motor

Chevrolet Corsa 2011 Aveo 10000 kms
Se me acelera el motor y se me sube la temperatura
Edgar cano de Panamá hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise la valvula iac o sensor tps ; tambien ke no tenga entradas de aire y k el cuerpo de aceleracion no este sucio
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Se acelera y marca sobrecalentado

Chevrolet Corsa 2004 5 puertas  40000 kms
Se acelera , siento que gasta mucha gasolina y marca que le hace falta aceite y cuando está acelerado marca que se calentó
Jennifer de México hace 3 años  
JE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me paso un caso simikar y era el sensor de temperatura que va debajo de la bobina de encendido hay que ver si estan funcionando correctamente el sensor de oxigeno
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Se acelera

Chevrolet Corsa 2002 1.8l Man Gasolina 4 puertas evolution gls 197000 kms
Tengo un auto chevrolet corsa evo que se acelera solo y empieza a tirones ya le cambie valvula Iac y sensor de oxigeno y sigue igual
David de Chile hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise el sensor tps y ke no Tenga entradas de aire
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Buenos días,a los pocos km de andar se acelera solo

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas AA 620000 kms
No nada, ninguna luz solo sigue a elerado hasta las 3000 vueltas
Torres Martín (titular) de Argentina hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Para tener un ralenti estable debe estar limpio el cuerpo de aceleracion e iac y también el sensor tps no puede fallar
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Se acelera mucho al prender aire 2500 - 3000 rpm (en neutro)

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas, 1.6 mpfi, gls 3500 kms
Enciendo el auto y marcha todo normal, ando en frio y las vueltas van pasadas las 1000rpm hasta que el motor llega a la temperatura ideal y freno, si no freno el no baja de 1000rpm (no se estabiliza aunque este caliente si va andando). ---------- EL PROBLEMA-------------- Cuando enciendo el aire, no importa si en frio o caliente (el motor), ciertas veces prende la luz del check y hasta que no desconecto la bateria no se apaga. Arroja error 35 (deficiente regulacion en baja) regula bien, aprox 900rpm, pero andando dejando el auto en neutro las vueltas se van a 1500rpm, 2000rpm o mas. Ej, el… Leer completa
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 3 años  
CO
2 casos 
Corsalo de Chile hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
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Enciende y se acelera hasta que baja solo

Chevrolet Corsa 1998 2 181677 kms
Cada vez que enciendo mi Corsa Wind 98, cuesta un poco, pero el problema es que cuando enciende se acelera un poco durante unos segundos y lue se des acelera sólo. Que puede ser?
Desde ya gracias, saludos desde Uruguay
Pájaro de Uruguay hace 3 años  
1 respuesta 
jorge de Argentina hace 3 años
Que se acelere un poco más o menos hasta 900 revoluciones es normal cuando el auto está frío y más en invierno,si se acelera más de eso ver sensor de temperatura de aire,limpiar mariposa de aceleración
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Se acelera al poner él aire acondicionado es normal o no lo es?

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 138000 kms
Al. Poner el aire acondicionado mi carro se acelera?
Jeff de Colombia hace 4 años  
JE
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si es normal desde ke no pase de mil rpm
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Se acelera solo, se revoluciona

Chevrolet Corsa 2003 Wind 4 puertas 1.4 176000 kms
Hola ayudaaaaaa... Mi corsa al encenderlo se acelera solo y así dura un largo tiempo, lo han revisado varias veces y no encuentran fallo alguno el iac y el tps dicen q están prefectos, le cambié termostato pero la. Falla sigue termina una pagando revisiones de taller en taller y el problema sigue. Quien sabe algooo ayudaaaaa
Juanma14 de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 
Mi corsan de Colombia hace 4 años
Amigo cambia el tpc yo lo cambié y funcionó
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Arranca y queda acelerado solo

Chevrolet Corsa 1997 5 puertas 20000 kms
Venía viajando y quedó acelerado a más de 4200 vuelta solo y desconecte todos los terminales, y la batería ambos Bornes de la bateria y el problema persiste, el motor no llega a los 5000 de reparado a 0km
Paisano 22 de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Pedro de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...mi problema es se me corta la acelarion piso el pedal de freno y no acelera lo suelto y acelera muy lerdo...que podría ser gracias...lo e llevado a mecánicos y no me dan la solucion...es un corsa. . .2009 base...gracias
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No prende rápido queda acelerado y se apaga de la nada ¡¡

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas 1.4 corsa wind 340000 kms
Que tal tengo mi corsa wind 1.4 año 2001 tengo el problema de que no tiene el encendido rapido y cuando enciende tiene un olor fuerte a gasolina despues es como que se ahoga y queda acelerado en relantin, y ahora se me esta apagando cuando esta el auto encendido
Alejandro de Ecuador hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Ernesto jose de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema el sensro del tps se le va una señal del cable por donde debo comensar averiguarlo quien me dice
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2009 Wagon 1.6 112000 kms
Hola gente no se si les paso pero me falla el auto... sólo se sube las revoluciones, se enciende el check y Si lo quiero acelerar tiende a apagarse y andando en cualquier marcha si lo aceleró se achancha... limpie inyectores, cambie sensor tps, paso a paso, lo escaneamos y no saltó nada... únicamente salta esa falla cuando el electro se enciende en alta velocidad... si enciende la baja velocidad anda lo más bien...
Maxi1566 de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las masas de motor y chasis...
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Queda acelerado en 2500rpm y baja al bombear el freno a 1000rpm

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 81762 kms
Queda acelerado en 2500 y dsp baja a 1000 dsp de bombear el freno y cuando vuelvo acelerar a fondo y freno vuelve hacer lo mismo se envuelta siempre a 2500, el paso a paso esta perfecto no le veo error
martin de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisar el servofreno...
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Se queda acelerado

Chevrolet Corsa 2000 3puertas 180000 kms
Prendí el auto y se quedo acelerado y no baja las revoluciones
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
SANTO de Ecuador hace 6 años
Revisa el sensor IAC tal vez esta flojo entra mucho aire
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 150000 kms
Tengo un corsa 2 corto motor 1.8
Cuando esta en punto muerto se levanta las revoluciones solas de de 1 y media pasa a 2 y se mantiene y baja y sube de nuevo cada rato
Cuando voy andando ase lo mismo se levanta las revoluciones no es continuo sera cada 8 minutos por un tiempo de 2 o3 minutos seguido
Nico de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado puede ser el tps pero le recomiendo hacer un scanner.
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Queda acelerado en 1500 vueltas

Chevrolet Corsa 2007 1.7 turbo diesel 200000 kms
Hola, tengo problema con mi corsa 2 , 1.7 turbo diesel, voy normal y se prende la luz de un auto con la llave , se escaneo y figura el pedal de acelerador , lo cambie y sigue él mismo problema. Si me pueden ayudar lo agradeceria
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Brian004 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes me está pasando exactamente lo mismo y no se que podría ser
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No me acelera

Chevrolet Corsa 2009 1.8  13000 kms
Hola tengo un Corsa 1.8 y ase dos días ke le doy arranque y no regular se normaliza después de un rato arrancó y pierde fuerza y el escape ase muchas explosiones que puede ser? Me marca mucho la llave naranga en el tablero ayuda!!?
María Elena de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula egr , esta detras de la bobina de encendido , debe estar sucia, hay que aplicar w 40 para eliminar el carbon que se forma y que el eje central tenga movimiento para que funcione correctamente.
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Se acelera el caro

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 220 kms
Se acelera bien feo el carro
Gilberto de México hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 7 años
Podria ser la valvula IAC
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Queda acelerado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas sedan 97500 kms
Hola mi problema es que el auto prende normalmente regula bien pero cuando lo pongo en marca meto 1 y 2 el auto se va solo si que yo aprete el acelerador cual puede ser el problema. Gracias
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
1 respuesta 
Marcelo de Ecuador hace 7 años
Posiblemente sea en cable de acelerador que esta gastado
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Se acelera estando en neutro

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, corsa 300000 kms
Se acelera estando en neutro o al prenderlo
José de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
jorge de Argentina hace 7 años
En lo mejor que esta andando se acelera
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se acelera cuanda avanso

Chevrolet Corsa 2008 corsa estandar 350 kms
Cuando avonso avanso bien pero cuando freno se queda acelerado y tardan en vajar las revoluciones aver si me podrian ayudar gracias
arturo de México hace 7 años  
AR
10 casos 
Emec de México hace 6 años
Es la iac pero consigue la original
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Mi corsa se acelera

Chevrolet Corsa 1996 2 puerta 350000 kms
Mi corsa se acelera,se le cambio el tpc,el iac,se limpiaron los inyectores,se cambio el cuerpo de aceleración, se revisaron las mangueras
Si desconectamos la manguera de vacío que va conectada al sensor map ,y la manguera la taponeamos con un tornillo,el carro no se acelera,estoy por probar otro sensor mapa para ver
wjmendoza de Venezuela hace 7 años  
WJ
8 casos 
Rigo de México hace 7 años
Que te chequen los sensores con multimetro para ver si real mente estan fallando , que chequen con el escaner y vean como estan funcionando
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Se me acelera solo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 600000 kms
Tengo un Chevrolet Corsa año 2004 se le cambió válvula jac y tps igual se sigue acelerando solo necesito saber qué puedo hacer si me pueden orientar ya le e cambiado todo no se que mas hacer gracias
Lobo de Chile hace 7 años  
LO
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa mangueras de admision ,alguna esta rota y jala aire.
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Se acelera y el ralenty es irregular

Chevrolet Corsa 1995 3 puertas base 150000 kms
Hola amigos cuando enciendo mi auto en frio o en caliente se acelera pasando las 2mil rpm y baja por debajo de las mil y queda con una marcha irregular. Que podra ser?
Nico de Argentina hace 7 años  
NI
8 casos 
rchileno34 de Chile hace 6 años
Mas detalle,... se mantiene jugando entre 200 y mil rpm o sube baja y se queda abajo...? de mas datos no somos adivinos... aparte posiblemete deba con scanner especifico calibrar el cuerpo de aceleracion
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No me acelera mas de 4000rpm

Chevrolet Corsa 2010 4 puertAs 1.4 naftero  100000 kms
Hola Hace poco cambie las juntas al motor. Y mi primer viaje después del arreglo en la ruta me aparece un problema que metí mal el cambio o sea le di en 4ta a 4000rpm y me jaloneo mal y ahí metí quinta y ya no pasaba las 4000. Lo apague y salí ala ruta y metiendo bien los cambios va bien. Probé de vuelta como cuando me equivoque y pasa lo mismo y de nuevo jamás me paso ya que es mi primer coche que manejo y me equivoque miles de veces y esto es nuevo. Esto es normal o me armaron mal algo, me podría contestar alguien gracias.
Charly de Argentina hace 8 años  
CH
4 casos 
JM 3/8 de Venezuela hace 5 años
Es la distrubucion esta corrida
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Se acelera cuando menos se espera

Chevrolet Corsa 2005 Evolution 2005 78000 kms
Bnas tardes compañeros espero puedan ayudarme con el. Problema sucede que tengo un corsa evolution 2005 y hace un tiempo para aca el carro al llegar a un semaforo se acelera a unos 2000 rpm luego de volver a arrancar el. Carro funciona normal el tps ya fue revisado y se enco traba suelto se apreto pero el. Problema sigue igual se han ensayado mas de tras iac y nada mejora no se que mas hacer
Scv1994 de Colombia hace 8 años  
SC
8 casos 
Edu8 de Chile hace 8 años
Mira me sucedió lo mismo pero lo mejor es revisar el sensor TPS muchas veces el polvo influye en una mal señal o esta mal colocado, saludos.
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Se queda acelerado solo a 1500/600 rpm

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas 40000 kms
Se queda acelerado solo a 1500rpm masomenos andando y tarda en bajar estando el auto frío o caliente en todo momento y estando parado también queda regulando a 1500 hasta bajar a su normalidad pero tarda aproximado unos cuantos segundos
Valentin de Argentina hace 8 años  
VA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(RPM) del motor. Esta en el cuerpo de aceleracion.
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Se acelera a 2000 rpm

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas full 115000 kms
Buenos días estimado necesito de su ayuda por favor, tengo mi corsa plus 2008 con el problema de que conecto la válvula solenoide de purga del canister el motor arranca pero de inmediato se apaga, al desconectar esta válvula solenoide el motor anda super bien pero acelerado, la lógica dice que el selenoide esta fallando, pero según unos tutoriales de youtu'be esta dentro de los parametros establecidos segun las mediciones del tester que podría ser
marco benavides de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Esa valvula se llama egr , hay que lavarla bien con w 40 y despegar el eje central que la hace funcionar correctamente.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 CORSA 2 1.8 154 kms
El problema que presenta es que al encenderlo queda acelerado a 2000 rpm. En otras ocasiones el motor regula normalmente por lo cual el problema no es de todos los días. Me gustaría saber cual puede ser el causante de la falla. Gracias!!
MARIO de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor , puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.
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Se acelera mucho solo

Chevrolet Corsa 1999 wind 111 kms
Hla me compre un corsa hace dos semana y ni bien lo arranco se acelera mucho y en 10 km me gasta 8 litro de nafta alguien me podra ayudar. Gracias
contreras de Argentina hace 8 años  
CO
1 respuesta 
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo relice limpieza de los inyectores y revise el regulador de gasolina si funciona. Saludos
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Queda acelerado

Chevrolet Corsa 2000 Clasicc 130000 kms
Que tal gente tiene paso a paso,bomba nafta sensor mariposa,sonda lambda todo y queda acelerado un monton y no se le va nunca...solo cuando desconecto bateria un rato y se reinicia la computadora anda un ratito bien y se vuelve a hacelerar ayuda
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
maxi de Argentina hace 8 años
La valvula paso a paso tiene un codigo en la parte de conexion. Ese codigo revisalo y que coincida perfectamente con la valvula que le pusiste nueva, y cuidado al agarrar la paso a paso de no tocar su eje ya que lo podes descalibrar. Si podes metelo a un scanner y revisa que no existan codigos de fallas, si los hay y esta relacionado a la val. Paso a paso borralo y proba como anda el auto.
Lo mismo hace con el sensor de la mariposa, chequea que no existan codigos de fallas si lo hay borralo. Ese sensor lo podes revisar desde el mismo scanner. Si apretas el acelerador a fondo (con el auto en contacto) tiene que dar un valor de 4.5 con el pedal arriba tiene que darte 0.6 ni mas ni menos a esos valores. Suerte y avisa.
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No me acelera bien

Chevrolet Corsa 2010 classic 90000 kms
Tiene poca potencia al acelerar leí del sensor de oxigeno no se cual es si el de abajo del multiple de escape o el del caño de escape
Yo saque los dos y no mejoro
german de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Requiere una afinacion ,cambio de bujias, filtros de aire y combustible.
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Lo enciendo y se acelera solo a mas de 3mil vueltas

Chevrolet Corsa 2001 1.6 mpfi 3puertas 185000 kms
Hola buenas noche me pasa que le doy arranque a mi corsa y se acelera solo ya le cambie el sensor map y no se acomodo quisiera que me ayuden
martin de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa valvula iac ,puede estar solo sucia, se lava con limpiador de carburador en spray.
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Se queda acelerado!!

Chevrolet Corsa 2009 corsa 2 gls 1.9 100000 kms
Hola gente cuando lo pongo en marcha q esta en frio! x ej a la manana cuando salgo andando y acelero se me queda acelerado en 2000 vueltas y no acelera ni desacelera!! lo tengo q parar y poner en marcha de nuevo y ahi agarra de vuelta pro hasta q calienta bien no lo puedo acelerar xq me pasa lo mismo!!!
esteban m de Argentina hace 10 años  
ES
1 caso 
rey garufa de Argentina hace 10 años
Hola, revisaste el motor paso a paso?
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Mi carro pierde fuerza y se acelera

Chevrolet Corsa 2044 motor 1.6 123000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi carro, al encenderlo no tiene problema, pero cuando pretende acelerar no tiene mucha fuerza, y hay veces en que después de recortar a primera velocidad se queda acelerado, y luego se estabiliza pero no tiene mucha fuerza, ya probe la bobina y esta bien, no se si sera el iac o problema de inyectores, estoy pensando parsarlo por la computadora a ver que me dice, pero un mecanico me dijo que si el carro no me mostraba en el tablero la luz del motor amarilla la computadora me va a decir que todo esta bien... ayuda por favor??
daniel de Venezuela hace 10 años  
DA
1 respuesta 
Anthom de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano, no as dicho que año es tu carro, de esa manera uno puede dar un mejor diagnostico.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 speed 1.6 181976 kms
Buenas tardes tengo un corsa speed año 2005 1.6 versión sencilla automático, tengo días presentando una falla, el carro se acelera solo y no doy aun con la falla he cambiado válvula de iac, tps, sensor de oxigeno, limpieza de cuerpo de aceleración y aun sigue igual ya no hallo que hacer no doy con la falla aun, si me pueden ayudar les agradezco.
Paula de Venezuela hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Revisa los vacíos debe haber alguna manguera rota que succiona aire por lo cual el auto se acelera y también revisa la la empaquetadura del múltiple de admisión , y tambien revisa la piola del acelerador no valla ser que se este quedando pegada por ultimo el servo freno ya que cuando fallan el auto queda acelerado , y sescorate el 100 por ciento de tu valvula iac si cumple su funcion o no
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Se desacelera solo se regula solo se acelera solo

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas,base,motor 1.6 gnc 205000 kms
Se desacelera solo se regula solo se acelera solo cuando esta en marcha en caliente y en frio ya mande a registrar el gnc y sigue pasando lo mismo
agustin de Argentina hace 10 años  
AG
1 respuesta 
paulo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, estoy revisando la IAC, si obtengo resultados posteo. Slds
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Se acelera y desaseleta, se apaga sobre la marcha...

Chevrolet Corsa 2004 corsa std A/A EE  153250 kms
Cuando le doy marchar a mi corsa, al instante comienza acelerarse y a desacelerarse, de unos días para acá se me ha estado apagando sobre la marcha, ya lo eh llevado con el mecánico y pues nomas se la ah pasado adivinando de cual puede ser la falla, le a revisado las bujías y dice que están buenas aun, ya hasta llego a decirme que puede ser la bomba de la gasolina o la válvula... quien me puede dar una razón para ya saber mas o menos que es lo que tiene...?
christian de México hace 10 años  
CH
1 respuesta 
Si es aceleración y desaceleracion puede ser la válvula y iac y bomba de bencina , lo mejor es que cambies los 2 componentes de una vez y ya no tendrás mas problemas
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 1997 cuatro puertas 110000 kms
Tengo un corsa modelo 97 el problema es que se acelera solo en 3000 revoluciones lo escanie le borraron los errores le cambie la iac le cambie la tpc no tiene fugas de aire y sigue con el problema no se que mas hacerle. El carro tambien es a gas no se si eso tenga que ver en el problema pero cuando lo tenia solo a gasolina era lo mismo
alejandro de Colombia hace 10 años  
AL
1 respuesta 
josef de Venezuela hace 10 años
Creo que deberias graduar la valvula iac, a mi me pasaba lo mismo, incluso compre una valvula iac nueva, y resulta que el problema estaba era que faltaba graduarla para regular la cantidad de aire, y por lo menos en mi caso, problema resuelto
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Se acelera en exceso

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 163000 kms
Tengo un corsa hace un mes y ayer cuando lo empecé a calentar y llegó a las 3 mil revoluciónes revise la piola y no tira así que no de que podrá ser estaré atento a sus respuestas
Sebastian de Chile hace 8 años  
SE

Mi carro tiene problemas porque se me acelera solo ya le canvie unos s

Chevrolet Corsa 2005 se me aselera 36500 kms
Ola mi carro es un corza ebolucion 1.4 y tengo problema abese se acelera solo y me prende una luz amariya ya canvie los sensores y me sigue lo mismo gracias por su ayuda soy richar
bicho de Ecuador hace 9 años  
BI

Se acelera solo

Chevrolet Corsa 1998 1.6 200000 kms
Queria saber porque mi corsa cuando lo pongo en primera se mueve solo, no siento que se acelere mucho pero en fin se estaria acelerando porque sino no se moveria, no entiendo mucho de autos asi que si alguien puede darme una respuesta sencilla se lo agradecería mucho.
Gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO

Mi corsa active se acelera solo

Chevrolet Corsa 2006 active 80000 kms
Me pasa lo mismo que al amigo del corsa evolution, ya hice de todo, me tiene hablando solo !!!!
JUAN de Colombia hace 11 años  
JU

Mi corsa no prende ala primera y se acelera solo se cambia de velocidad

Chevrolet Corsa 2005 easytronic  111850 kms
Les comento espero y me puedan ayudar no ce que hacer !!!! mi corsa hoy lo lleve a afinar y todo bien cuando lo lleve ami casa lo lave y todo y cuando lo quise prender no quiso se me apago y asi hasta que prendio bueno y el otro gran problema es que lo puse a calentar y resulta que se permanece acelerado !!!! se cambia solo de velocidades estoy frenando y se escucha un ruido que jamas habia escuchado no se que hacer si es costoso si tienen reparacion me pueden ayudar por favor !!!!
Fredy de México hace 8 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios. Regresa a l taller que le dio la afinacion a disminuir el ralenti del motor, la computadora al registrar aceleracion manda señal errnea a la transmision y hace los cambios de velocidad. Las easytronic son transmisiones muy buenas y delicadas , ya se le cambio el aceite , se le hace a los 100,000 KM. lleva un aceite sintetico muy especial atf azul un poco escaso saludos.
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Mi carro se acelera

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas. motor 1.6 127000 kms
Hola buenos días, tengo un corsa automático 2004, 4 puertas, cuando lo prendo esta en perfectas condiciones pero a medida que avanzo el carro se acelera mucho, cosa que me parece extraña porque en reposo esta normal la falla es cuando esta en movimiento y cuando lo estaciono después de haber recorrido 2 km el carro se estremece fuerte y por su puesto la temperatura sube. Ayúdame por favor me tiene lok
ANGELICA de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
aghh de Venezuela hace 10 años
Prueba cambiando la valvula IAC que es la que controla el mínimo del carro...si conoces a alguien con corsa y lo pruebas antes de comprarla. Antes de cambiarla desconecta los bornes de la bateria y espera por lo menos 10 min. Antes de conectar todo de nuevo.
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Se me acelera , y bota humo negro , pierde un poco de fuerza ,,

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 1.6 300000 kms
Buenas tardes saludos , mi corsa motor 1.6, le cambio todos los sensores, pila de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, bujías y cables nuevos ,. . . La falla es , bota humo negro, y gorgorea , hay veces q pierde potencia, les agradezco x favor su ayuda
José Peña de Venezuela hace 7 meses  
JO
1 caso 

Ayuda por favor, mi corsa se acelera y demora en bajar las revolucione

Chevrolet Corsa 2006 2 PUERTAS, 1400 140000 kms
Tengo un prroblema que cuando lo enciendo se queda acelerado un momento hasta las 2 mil y despues baja lento hasta las mil, los cambios no duran nada por que se revoluciona de una, hace poco le cambie el sensor que esta en la mariposa el que parece un trompo y sigue igual, que podria ser ?
STEVEN GUERRERO de Colombia hace un año  
ST
2 casos 

Me apareció perdida de aceite ,se acelera y tirá humo y se apaga

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas win 1.7 345330 kms
Teniendo aceite me indica q le falta me esta perdiendo aceite se acelera y se apaga solo
Jhonatan de Uruguay hace un año  
JH

Me tironea al andar que puede ser? También se acelera a veces

Chevrolet Corsa 2006 1.6 4 puerta  260000 kms
Se me acelera algunas veces, otras anda bien, ahora me tironea al andar. Que puede ser?
Rosana de Argentina hace un año  
RO

No me acelera el carro

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas  1805 kms
Tengo un Corsa 2004 recientemente se le cambió el cajetín y empezó a prender la S en el tablero y no me agarrar drai solo retroceso que puede ser esa falla
César gomez de Venezuela hace 2 años  

Prendo el auto y queda acelerado y el cuenta kilómetros me queda en 12

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.8 160 kms
El auto queda acelerado y la aguja del velocímetro queda en 12 kilómetros hora con el vehículo detenido
Julio Rosa de Uruguay hace 2 años  
JU
2 casos 

Se queda acelerado a 2000 rpm

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 250000 kms
No prende ninguna luz e revisado a ver si es una entrada de aire pero pareciera que fuera restablecimiento
José de Venezuela hace 2 años  
JO

Queda acelerado o no regula

Chevrolet Corsa 2007 Corsa 2 motor 1.8 150000 kms
Queda acelerado o directamente se me apaga , le cambié la sonda de oxígeno y sensor map y sigue igual
Motterleo de Argentina hace 2 años  
MO

Se acelera

Chevrolet Corsa 2012 Spirit  350000 kms
Cuando voy andando y hay mucho calor se acelera a 2mil o 3 mil y no tengo pedal del acelerador! El escáner ne marca el sonda lamba
Gonzalo de Argentina hace 3 años  
GO
3 casos 

Se acelera

Chevrolet Corsa 2007 5puertas full 1.8 72000 kms
Prende una luz testigo y se acelera
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA

Cada vez q lo arranco me queda acelerado y a los 20 segundos se regula

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas city 1.0 244000 kms
Leí q con un cable a tierra se soluciona...podrían ayudarme z favor x más caliente q esté el motor arranca igual...
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
2 casos 

Mi corsa queda acelerado después que arranca

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Gasolina 2374 kms
Alguna solución para mi vehículo
Osneidis de Venezuela hace 3 años  
OS

Corsa se acelera cuando está frío

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.4  0 kms
Buenas amigos tengo un corsa año 98 y presenta un problema cuando lo prendo en la mañana se acelera a 3000 y va bajando poco a poco es solo cuando está frío el carro
Álvaro de Venezuela hace 3 años  
ÁL
1 caso 

Queda acelerado y no funciona el pedal del acelerador

Chevrolet Corsa 2009 Corza 1.4 clasic 200000 kms
No funciona el pedal de acelerador y queda muy acelerado
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA

Nome acelera

Chevrolet Corsa 1997 4 250500 kms
Nome acelera quisiera saber el problema
Freddy herrera de Venezuela hace 3 años  
FR

Se acelera al doblar a la izquierda

Chevrolet Corsa 2010 3 patas full 1.4 50000 kms
Se acelera cuando doblo a la izquierda... Qué puede ser? Desde ya muchas Gracias.
Valeria de Argentina hace 3 años  
VA

Tengo un Corsa Evolutivo 2004 y se acelera

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 170000 kms
Buenas tardes tengo un Corsa Evolutivo 2004 y cada que prenden los ventiladores este se me revoluciona y me llega hasta los 2000 rpm y de ahí se varea alguien me puede ayudar??
Angel Ivan de México hace 3 años  
AN
1 caso 

Se acelera mucho el corsa28

Chevrolet Corsa 1994 GL 1.4 238030 kms
Se acelera mucho, toco el acelerador y se va a 3mil rpm, ya no se q' puede ser
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Se acelera cuando calienta

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas nafta 1.6 17058 kms
Se acelera o se decelera cuando calienta
Edison de Argentina hace 3 años  
ED
1 caso 

Prendo y se acelera solo y no responde por la chola luego se apaga.

Chevrolet Corsa 2004 1.6  328000 kms
Mi corsa 2004 1.6 lo prendo y se acelera solo, no me responde por la chola luego se apaga... Ya hice limpieza de inyectores y filtro...
Tony Monrry de Venezuela hace 4 años  
TO
4 casos 

Se acelera y escaner n marca error

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 mpfi 200000 kms
Lavaron cuerpo de aceleracion y anduvo bien un rato y despues se acelera y desaceler
A
Javier de México hace 4 años  
JA

Se me queda acelerado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.7 turbo diesel 198000 kms
Se me quedó acelerado en 1500 revoluciones y no me anda el acelerador pero al pisar el freno baja las revoluciones normal mente y por ende me quedo encendida la luz del auto con la llavecita inglesa calculo yo que es la buchona de el problema
Brian004 de Argentina hace 4 años  
BR

Arranca y queda acelerado solo

Chevrolet Corsa 1997 5 puertas 20000 kms
Venía viajando y quedó acelerado a más de 4200 vuelta solo y desconecte todos los terminales, y la batería ambos Bornes de la bateria y el problema persiste
Paisano 22 de Argentina hace 4 años  
PA

Mi corsa 1.4 se ahoga cuando se acelera a fondo

Chevrolet Corsa 1997 1.4 30000 kms
Mi corsa le cambie la camara d 1.4 ha 1.6 y ahora se ahoga el carro cuando lo acelero a fondoo
Lewin de Venezuela hace 4 años  
LE

Se acelera al precionar embrague

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 1.6 classic 300145 kms
Cuando voi en marcha en el 3 cambio y quiero reducir a 2 o primera al presionar embrague se me acelera el auto se me pasa de revoluciones no se que puede hacer le cambie la valvula iac pero sigue igual. Ayuda por favor
Felipe de Chile hace 4 años  
FE

Se apaga cuando voy subiendo y se acelera solo

Chevrolet Corsa 2007 Puertas 4 motor 1600 97000 kms
Pierde fuerza en segunda y se apaga
Jorge lambraño de Colombia hace 4 años  
JO

Cambie la válvula iace pero sigo con el mismo problema.se acelera. Soy

Chevrolet Corsa 2010 Vasico 336250 kms
Cambie la válvula y sigo con el problema.es sistemsa dual. Gas gnv y gasolina. AgrAdeceria su respuesta.
Genaro antonio acuña moncada. de Perú hace 5 años  
GE

Se acelera en relenti

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas full motor 1.6 92000 kms
Hola amigos necesito ayuda con un corsa mexicano es año 2010 motor 1.6. Resulta que hay ocasiones donde se acelera demasiado en relentí no siempre pero hay acaciones donde se acelera a full se le cambio la IAC el TPS y hace poco el sensor MAP y parece que quedó peor e revisado mangueras de vacío y nada también se escaneó y nada ojalá me ayuden gracias?
Felipe de Chile hace 5 años  
FE

Se acelera a 3000 rp al encender

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 207000 kms
Al encender al principio trabaja bien después de un tiempo transcurrido de marcha lo apago lo vuelvo a encender y se acelera a3000 rp y va vajando a 800
[email protected] de México hace 5 años  
AD

Se acelera mi Corsa 2003

Chevrolet Corsa 2003 3 ptas 153000 kms
Hola. Tengo un corsa 2003 lo arrancaba y regulaba mal cuado miro bien el paso a paso estaba desconectado lo conecte y fallaba igual. Compre uno. Lo coloque calculo que la ecu no lo reconoció o algo mal anda porque no lo corrigió la ecu y ahora lo arranco y se va a 2500 3000rpm desconecto el paso a paso y sigue igual. Desarme en cuerpo de mariposa lo limpie lo termine de armar recién y sigue igual. También note que a veces la arranco en frío y se enciende el electro. Puede ser que estáan el sensor de temperatura y eso descontroló lo demás ?
martin de Argentina hace 5 años  
MA

Me alumbra el testigo y esta acelerado

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas  180000 kms
Está acelerado y a veces ahogado
Fredy martinez de Colombia hace 5 años  
FR

Se acelera al dar reversa

Chevrolet Corsa 2005 Easytronic confort 75000 kms
Mi corsa 2005 se acelera al sacarlo de la cochera. Giro el volante y se jalonea acelerado hacia atrás y en la marcha hacia adelante. Le esxanearon el motor y funciona perfectamente. Le escanearon la transmisión y marcó falla en la palanca selector. Ya se la cambiaron y sigue igual. Se sigue acelerando al torcer el volante. En la marcha arranca bien si es derecho o en lacreversa también. Solo se acelera al girar el volante y se apaga
Sandra Garcua de México hace 6 años  
SA
1 caso 

Se me acelera de golpe y seva de revoluciones

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas,motor 1.7 1326 kms
La pongo en marcha que do un ratito regulando y de repente quedo acelerado y no lo podia apagar y tuve que poner la mano en la toma de aire del multiple de acmicion,por favor quien me puede dar una repuesta gracias
Esteban de Argentina hace 6 años  
ES

Se acelera y sale como vapor por filtro aire

Chevrolet Corsa 2005 EVOLUTION 1.8 4 PUERTAS 170000 kms
Buenas tardes. Requiero de una opinión. El problema es que se me acelera mucho por ratos y e notado que sale como vapor por un lado del cajón del filtro de aire. Tambien se me apaga cuando se le saca el cambio llegando a un semáforo toca no sacarle el cambio ya cuando prácticamente toca detener el carro. Y en algunos momentos se demora en prender
También noto un poquito de aceite en el deposito de agua
Muchos fallas. }
HENRY de Colombia hace 6 años  
HE

Se acelera cuando lo enciendo

Chevrolet Corsa 2006 Corsa swing 115 kms
Detenido se suben los revoluciones más de 2000
Keno de Chile hace 6 años  
KE

Se acelera y falla como si tuviera una bujia desconectada

Chevrolet Corsa 2004 Comfort 150000 kms
Se acelera y falla como si tuviera una bujia desconectada y me dijeron que era la válvula iac ya se le cambié y sigue haciendo la misma falla
Millo de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Se acelera al meter velocidad

Chevrolet Corsa 2004  159 kms
Mi vehiculo se acelera en el momento del encendido pero es mas fuerte cuando le ingreso una velocidad bien sea drive o retroceso parece que fuera a salir corriendo, de hecho ya he tenido dos episodios donde voy en la avenida y quiero disminuir por un semaforo y se acelera mucho mas y freno se va al fondo...ya no encuentro que hacer se le ha cambiado la valvula iac y calibrado miles de veces, revisaron las mangueras de hidrovac y aun sigue ll mismoooo
thais de Venezuela hace 6 años  
TH
1 caso 

Se acelera

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas gl 1.8 400000 kms
Cambie el motor paso a paso igual se acelera una barbaridad y no se q es
[email protected] de Argentina hace 6 años  
LA
1 caso 

Queda acelerado en 1500 vueltas

Chevrolet Corsa 2007 1.7 turbo diesel 200000 kms
Hola, tengo problema con mi corsa 2 , 1.7 turbo diesel, voy normal y se prende la luz de un auto con la llave , se escaneo y figura el pedal de acelerador , lo cambie y sigue él mismo problema. Si me pueden ayudar lo agradeceria
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA

Cascabelea y se acelera

Chevrolet Corsa 2002 hackback 154623 kms
Cuando prendo el carro enpienza a cascabeliar no se escucha parejo el motor y cada vez q freno se revoluciona solo asta las 3.500 le desconeto el map y deja de acelerarse pero sigue el cascabeleo. Ya se le limpio el cuerpo de aceleracion y la gr tamb ya se le reviso los conductos de aire y esta bien y se llevo a programas porque pensamos q por aver desconectado la bateria se avia desprogramado...ase poco se le cambiaron las valvulas pues se me rompio la banda de distribucion y se doblaron por lo cual las cambie araiz de eso empezó con ese problema
xavii de México hace 7 años  
XA

Queda acelerado

Chevrolet Corsa 2011 4pts 1.4 lt 140000 kms
Cuando esta marchando y voy a pasar el cambio, al quitar el pie del acelerador, no solo queda acelerado que las revoluciones suben. Esto es por unos instantes. En ocasiones le cuesta arrancar. Y aveces cuando para en un semáforo sube y baja las revoluciones sin llegar a pararse... tiene bobina, bujias, cables y termostato nuevo. -si alguien puede ayudarme a encontrar la falla, desde ya muy agradecido
[email protected] de Argentina hace 7 años  
RO

Tironea y se acelera

Chevrolet Corsa 2008 4 p + baul 88000 kms
Comenzo como cuando uno tiene problema de encendido en los coches antiguos (distribuidor- bujias). Cambie cables y bujias,cambie la valvula de ralenti y sigue igual. Ahora e sentido olor a nafta. Hay veces que se acelera solo hasta las 3000 rpm, despues baja solo pero hay momentos en que tengo que apagar el motor porque no se desacelera. Gracias si pueden ayudarme.
lino valverde de Argentina hace 7 años  
LI

Se acelera un rato y tira humo blanco

Chevrolet Corsa 2005 44 puertas 20023 kms
Como le hago el mecanico nole encuentra la falla
Roman de México hace 7 años  
RO
3 casos 

Queda muy acelerado

Chevrolet Corsa 2000 4puertasquiero saber  22 kms
Hola yo quisiera saber que puede ser al encender el vehículo me queda muy acelerado...es nafta gas y tiene inyeccion
carolina de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 

Se acelera mucho solo

Chevrolet Corsa 1999 wind 111 kms
Hla me compre un corsa hace dos semana y ni bien lo arranco se acelera mucho y en 10 km me gasta 8 litro de nafta alguien me podra ayudar. Gracias
contreras de Argentina hace 8 años  
CO

Cuando el auto esta en movimieto sale el olor a gasolina i se acelera

Chevrolet Corsa 2006 activo 885 kms
Ayudeme por favor le cambie los censorea ,el de oxsigeno , y el maf pero nada sigue con el olor a gasolina
publico de Ecuador hace 8 años  
PU

Se acelera solo a 1500 por ratos

Chevrolet Corsa 2006 evolucion sedan 75000 kms
Buenas, tengo un corsa evolution que se acelera a mil quinientas y a veces dos mil rpm, esta falla se presenta después de haber sido prendido o en marcha, se acelera y luego de un tiempo corto se vuelve a regular a setecientas rpm. En el taller le cambiaron la válvula del IAC y de TPS, pero el problema persiste. Al vehículo le esta fallando la bomba de gasolina y tiene suspendida la llave de aire para el aire caliente. Agradezco su colaboración
HERNAN ROJAS de Colombia hace 9 años  
HE

Se apaga y cuando prende se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 STANDAR 110000 kms
Compre el carro hace 1 mes con un problema en los "pistones" entro al taller le cambiaron eso y regreso el carro prendiendo pero apagándose cada minuto, en cada semáforo incluso con el carro andando a 60 km se apaga, prende inmediatamente, pero se vuelve a apagar, además al poner el clutch y el freno suena como si se acelerara, me dicen que es la computadora.
BETH de México hace 10 años  
BE

Al activar el a/a del corsa, el carro se acelera

Chevrolet Corsa 2002 2 puertas 150000 kms
La cuestión es cuando se le activa el aire acondicionado el carro se acelera y en cuestiones de segundo vuelve a normalizarse. También cuando ando en carretera le saco el pie a la chancleta y pues el carro anda también en acelero, todo esta en estacionarse para que se normalice, literalmente el carro con el a/a prendido parece un caballo jajaja espero aporte a ver que soluciono gracias
joseandrade14 de Venezuela hace 10 años  
JO

Cuando esta parado se acelera

Chevrolet Corsa 1998 gl 4 puertas , base , 1.6 173499 kms
Cuando estoy parado en un semaforo se baja la revolución , tengo que estar acelerando si no se me baja del todo y se para , que puede ser ?
Willi de Argentina hace 10 años  
WI

El motor acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, 1.8 190000 kms
El motor acelera y desacelera, ya reemplace la válvula IAC, el sensor MAF, la banda de transmision y sigue igual. (cuenta con todas sus afinaciones, incluso lavado de inyectores y limpieza del tanque del combustible)
israel de México hace 7 años  
IS
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error, osea que el carro en el momento que se acelera, el testigo de check no enciende; por lo que decidí probar si el testigo estaba funcionando y este si funciona correctamente, esto para descartar de que el check me estuviera jugando una mala pasada. 4. Aclaro que mi corsa, no vive acelerado en todo momento, es de un momento a otro que el se acelera y no baja las revoluciones de 2000 rpm, puede estar frió el corsa que al encenderlo en las mañanas en menos de 1 minuto este se acelera y no desacelera, como también que haya estado manejando y el motor en caliente se acelere de la nada osea en cualquier momento, en el momento menos indicado se acelera. 5. Estoy pensando en probar con otra ecu de otro corsa del mismo año con el propósito de descartar que sea un daño en este.
Cabe aclarar que mi corsa no pierde fuerza, ni hecha humo que indique que el motor esta en mal estado. Solo se acelera y no baja, esto no sucede en todo momento.
Samy Castillo Rincón de Colombia hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, y duré como un año con el problema, le revisé la pera de la temperatura y el conector de dicha pera estaba un filamento roto, le compre el conector y se lo instalé y santo remedio, quedó bueno. Esto lo hice después de haber cambiado el tps, la válvula iac y hasta la moneda que va en el cuerpo de aceleración. Ahí les queda este tips por si les puede interesar. Gracias.
Soywalk de Argentina hace 4 años
Y a que tu le llama conector?
Samy Castillo Rincón de Colombia hace 4 años
Yo llamo conector al terminal que va conectado a la pera, en este caso la de la temperatura. Inclusive también cambie la pera de la temperatura. Y está funcionando bien.
Lucianna de Uruguay hace 2 años
@Samy Castillo RincónMe podrías indicar dónde está ese conector
Patmon26 de Ecuador hace 2 años
@LuciannaHola, amiga revisele el cable de conexion a tierra tanto de la computadora como el de la batería, en mi caso se aceleraba solo y llegaba hasta las 1500 rpm, le revise y cambie el cable de tierra de ambos ( computadora y batería) y fue santo remedio, espero a UD también le funcione, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según israel)
Saúl de México hace 7 años
Podrias intentar limpiar el interior del cuerpo de aceleración, la manguera que esta abasteciendo de aire en el ismo, deja reciduos de aceite y polvo, limpiando eso, podria ser que se estabilice, te lo digo por que hace un par de meses sufro de eso, y limpa la valvula, el resorte y la punta.
israel de México hace 7 años
Limpié el cuerpo de aceleración como dijiste y las revoluciones se estabilizaron casi por completo, aunque aun oscila un ligeramente, estoy muy satisfecho con el resultado, ya habia gastado como 5 mil pesos tratando de resolver el problema, se resolvió con 200 pesos que fue lo que me cobró el mecánico. Gracias
Saúl de México hace 7 años
Y siento que te cobró caro, pues yo lo limpio con gasas y carbuclean (limpiador de carburador $60 pesos) pero en fin, me dio gustó saber que si resolviste el problema, para que quedé mejor, sigue limpiando, con el padso del tiempo se vuelve a llenar de ollin, pero ya sabes la solución, buen dia!

Pd. cambia de mecánico, el que te cobró los $5,000 mil!! XD
Mara de Uruguay hace 4 años
Leí todas las preguntas y comentarios.
israel de México hace 7 años
Saúl te agradezco la ayuda y si cambie de mecánico, la verdad se me hizo una ganga pagar 200 pesos en comparación con los casi 5000 que había gastado con otros mecánicos, para la próxima ocasión limpiare yo mismo el cuerpo de aceleración. Gracias por el soporte
Mara de Uruguay hace 4 años
Hola! Necesito ayuda, tengo un corsa 2004 y el medidor del tablero me marca siempre que tengo poca nafta alguien puede ayudarme??
yesenia de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa aytomatico 1.6 2002 y presenta un ruido como si estuviera algo flojo en la caja pero hace los cambios normailmente ,he cambiado base de motor lolleve alautoescape y por ultimo un mecanico me dijo que era conchas desgastada he gasto un dineral en respuestos y mano de obra y el ruido sigue.me pueden ayudat
ricardo de México hace 6 años
El soporte de transmision puede estar roto
john rodrguez de Ecuador hace 6 años
Mi corsa ya le limpie la valvular de oxigeno y me consume gasolina con mal olor cambie todo lo de mas q puede ser
Felipe Alejandro Rodríguez de México hace 4 años
Hola a todos tengo un problema con mi corsa 2008 al encenderlo se queda acelerado a 1000 revoluciones y caminando a una cierta distancia cuando paro en un topé o si se hace el tráfico empieza a bajar y subir las revoluciones ay veces que se apaga el coche espero me puedan ayudar
Giuliana de Uruguay hace 4 años
Buenas. Pudiste solucionarlo?
Fredy García de Colombia hace 4 años
Mi Corsa se acelera de 1000 a 1500 en cambios bajos como primera sin acelerar y en segunda sube más las revoluciones de más de 2000 les agradecería su consejo
Super sayayin de Paraguay hace 4 años
Hola tengo chervrolet corsa.se acelera y desacelera solo. Cual seria el problema ?gracias
Andres de Chile hace 3 años
Hola tengo un Corsa 2004 y se a Selera mucho cuál puede ser el problema
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo un corsa 2005 le cambie bujías cables de bujías filtro de bencina y sigue andando a tirones y el motor disparejo
Diego de Colombia hace un año
Hola amigos tengo un corsa cupe 1400 se revoluciones a 4000 que puede ser gracias
Comentar

Problemas Luz check engine Error 19 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Speed 97000 kms
Hola necesito ayuda, se me enciende la luz del check engine, lo escanee y me da el error 19, descarte todas las fallas de una lista que encontré en internet para este error y nada, además de la luz del check, el carro jalonea cuando trato de andar a más de 115km/h y el mínimo que normalmente esta en 1000 rpm, pasa a unas 1500 rpm, (en relentí esta más acelerado), consume mas gasolina que antes, y he tenido que cambiar la bomba de gasolina una vez. Descarte la bobina, las bujías, el sensor damper, sustituí el tps y limpie el modulo de aceleración, y medí la resistencia del canister y esta dentro de los valores que me indican en una pagina web, esas son las posibles causa que halle en internet. Les agradecería su información, ¿Qué más puedo hacer?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años  
CO
14 casos 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema.
ARGENI SALAZAR de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa 2011 si lo paso de 2000 revoluciones se bloquea y deja de acelerar auq se pise el acelerador hasta el fondo
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor map
Nico Correa de Uruguay hace 7 años
Buenas yo tengo un corsa y tmb se me prendia la luz tmb fallaba el motor y me gastaba muchisima nafta. Le cambie el sensor de gases que esta abajo del multiple y quedo como nuevo el coche.
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Yo cambie varios sensores para probar, el map, el tps, el iac, el de posicion de siguañal, y nada ahora no se cual es ese que tu me dices, el de gases que esta debajo del multiple, cundo tenga tiempo lo busco a ver cual es, a mi se me presento esa falla hace varios años y aun la tengo
Victor de Venezuela hace 4 años
Me pasó igual y fue que se descalibro el cuerpo de aceleración y la computadora
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Si logro dar con la falla, te aviso, igual hazlo tu? revisaste las mangueras.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Si ya revise todas las mangueras, esta bien si encuentro la falla les aviso
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo ismael podemos ayudarnos yo soy de caracas venezuela pudieramos probar con nuestros sensores y asi vamos descartando 04129567142 es mi numero
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Richard hay una manguera azul en el corsa que sale con una blanco que estan cerca de la corneta a donde va conectada la azul. ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No necesito un mecánico, gracias
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Amigo, Resolviste tu falla del error 19. No logro dar con esta falla.
kirby de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor map es el que controla la entrada de gasolina y aire si esta mal conectado o dañado también te puede causar esa falla
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Probare haber si es el map, ojala.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La manguera azul en el mío esta al aire, es decir no esta conectada, a donde va?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aquí encontré algo con respecto a la maguera azul, http://www.comunidadchevy.com/modules.…
Facundo de Uruguay hace 5 años
Yo no tengo esa tal manguera, es a partir de algún año establecido que aparece? Es mas, no tengo ni la "computadora" en esa posición, esa zona está vacía en mi automóvil.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No se donde va la mia tambien esta suelta. Sigo con el error 19 del clip y la luz de falla no se apaga.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
¿Cómo te fue con el sensor Map? y ¿a tu carro se le consume el refrigerante ?
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No he probado ese sensor, esta caro. Si por que tengo un vote en la valvula de calefaccion esta rota. Y tu que tal como vas ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aun no avanzo con el error 19, creo que tengo el mismo problema de la válvula de calefacción.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Bueno, a ricard el había dicho que un amigo me comento que le solucionaron esa falla en un carro de oro marca cambiándole el regulador de presión de gasolina
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La mía, es diferente, prende bien al rato prende la luz check y anda normal hasta llegar a 115km/h, ahí empieza a hacer como si se fuera a apagar y no supera esa velocidad, luego el mínimo queda aumentado hasta que lo apago y lo vuelvo a prender y otra vez esta normal
Daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser el catalizador tapado amigo, si es así te recomiendo retirarlo directamente.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Sera ese válvula de regulación de gasolina. ? la que nos esta echando broma
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ya casi sale un cuento con este error.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No era el regulador de gasolina, bueno es posible que la información que encontré sobre el error 19 no sea correcta. Así se queda.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Coye , que problema, cuanto te costo.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Un tps a 500 mas el regulador de gasolina a 1600 son 2100, sin mano de obra porque los puse yo, pero los mecánicos lo dejaron así después de meterle mano, antes de comprarlo medí las resistencias del iac (paso a paso, no recuerdo como se llama) median 48 ohm, me falto probar el map, pero un mecánico me dijo que los probo todos, intercambiándolos y estaban bien. Bueno gracias.
ricard de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo ismael y ascorsa tuve problemas para poder escribirles siempre lo asi y no me dejaba el sistema. Me di de cuenta que es porque no habia conenzado la seccion. Mil disculpas, veo que sus carros casi los vuelven locos cuentenme lo actual para yo contarle lo mio que ya se resolvio, por los momentos.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber
ricard de Venezuela hace 10 años
El mio tenia dos uno era un sonido en el motor y era una locha que se había salido de su sitio, la volvi a colocar y asunto resuelto otro era que no agarraba sobremarcha y al probar la caja colocandola manuale percate que sus velocidades estaban bien. Y luego al apagar el carro y volver colocar de nuevo el fusible para seguir rodando me di de cuenta que comenzó a funcionar. Al parecer se receteo la computadora de la caja
el papaupa de Venezuela hace 10 años
El codigo 19 es el ckp sensor de posicion de zigueñal revisa el cable no este averiado
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Ya revisaron el sensor del cigueñal, no era esa la falla bueno gracias
emir de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, cambie los cables de las bujias y joia, ya no falla, espero les sirva
Emily de México hace 6 años
Buen día... tengo un corsa 2004 y aparece en el tablero un dibujo de que lo llevé a revisión, ya lo escanearon y aparece este código P0120/2, el carro se acelera mucho y después ya no, alguien me podría ayudar... muchas gracias
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
En internet puedes encontrar el código de errores de los corsa
Raul de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema ,el dueño anterior me dijo que cambiaron los cables y bujías y la luz del check siguió encendida , cuando llega a 125 falla ,que podrá ser y si apagó la luz será conveniente, después el auto andá bien será grave
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
Una vez me pasó con un carro del año 99, un mecánico lo diagnostico con el escaner y determinó que la falla era el TPS, lo cambió y solucionó la falla, este es el segundo carro es del año 2005 varios mecánicos han revisado todo y nada que solucionan solo me falta revisar que el este "a punto" creo que es el damper con el cigüeñal, el procedimiento se puede encontrar en internet
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Me marca código 17 necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Cor2005)
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
El problema era que la base o soporte del sensor de posición de cigueñal estaba partida y variaba la distancia desde este a la correa
LIDIA de Argentina hace 6 años
Necesito saber que puede ser lo que hace que mi corsa 2011 no acele se quede sin fuerza
Cor2005 de Venezuela hace 5 años
Si esta detenido y suelta el acelerador y se apaga es el IAC
john de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet corsa se me esta ensendiendo el cheke llin despues de andarlo un rato que se me sube la temperatura esta bien de refrijerante que puede ser
Luis de Venezuela hace un año
Cambia el sensor del cigüeñal
Comentar

Mi corsa se esta acelerando y no se le quita la falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 192500 kms
Buenas, por favor si alguien me puede ayudar tengo un corsa año 2003 sincronico que desde hace unos 4 meses viene presentando una falla de aceleracion, ya se le cambio la iac, tps ambas originales, se limpio el cuerpo de aceleracion, se escaneo y segun no arroja ningun error, se le cambio el sensor map, compre hasta una computadora nueva y se la coloque, luego compre un cuerpo de aceleracion nuevo, se reviso fuga de aire y nada.se reviso el cableado para verificar si habia un cable roto y nada. Hasta se compro la manguera de entrada de aire para descartar y sigue la falla. El ultimo "tecnico e… Leer completa
ggpalacios de Venezuela hace 9 años  
GG
4 casos 
Pabloro de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Encontraste alguna solucion?
Wilson de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, cambié inyectores, cambié bujías, cambié cables de bujías, limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Le cambié el sensor mat', falta solo cambiarle la válvula Iac... q ver que pasa. La solución es venderlos.
MAX ALVAREZ de Colombia hace 6 años
Yo tuve el. Mismo problema con mi Corsa lee cambie todos los sensores se los puse nuevos de marca dhelfpy y listo se acabó el problema claro que ya hace. Un par de años lo vendí pero después de eso lo tuve un buen tiempo y me funciono bien Espero les sirva de algo
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Realmente no, estoy buscando a alguien experto o que haya tenido una experiencia igual y haya podido solucionar? me parece muy raro que nadie tenga repuesta para esto. Y con todo lo que le he comprado y hecho al carro y continua asi. Lo peor es que fue de repente que comenzo con la falla y nunca se la pudieron quitar...
christian de Perú hace 7 años
Los corsa tienen problemas de aceleración de fabrica
Lucero de México hace 5 años
Mi corsa es 2004 pero me hace lo mismo
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Manda a entonar la valvula aic esta muy cerrada...
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Entonar la iac, no entiendo. ?
juan r de Venezuela hace 6 años
Si tienes problema con la iac se acelera no mantiene el minimo no prende saca la valvula con su conector pasa la llave tiene que salir el cono saca la llave entra el cono si no hace esto esta valvula esta dañada mecanicamente el rotor donde encastra el vastago tornillo sin fin
Pabloro de Argentina hace 9 años
En youtube te muestra como limpiar. Pero entonar no se?
Estoy de acuerdo con vos Gpalacios, yo también cambie mil cosas, una cantidad de mecánicos y nadie entiende que le pasa.
cevallos de Ecuador hace 9 años
Tengo un pronlema con mi corsa me robaron la computadora la cambie hoy y me esta fallando el carro el electrico ya la escaneo la probo en otro auto y ahi si funciona que sera
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Segun una persona conocida, me dijo que tenia el mismo problema y llego alguien de la nada y le comento que cambiara el sensor de oxigeno y se le quito el problema de aceleracion? La verdad no se si comprar ese sensor y arriesgar aparte qu no esta nada barato, por todo el gasto que he hecho. !!
Pabloro de Argentina hace 9 años
Fue lo primero que cambie del auto, el sensor de oxigeno (sonda lambda) y el auto sigue igual. Sinceramente no se si prenderlo fuego o que. Nadie tiene una explicación para este problema.
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Imaginate, y yo pensando ya en comprar ese sensor de oxigeno. ? Para mi es algo inesplicable lo que le pasa al carro que tenga todo nuevo que el escaner no arroje error que aparte hayan revisado el cableado y el carro se sigue acelerando y que los mismo expertos en electronica me digan que realmente no saben xq se acelera. ??
christian de Perú hace 7 años
En Perú los corsa o Chevi se usan para taxi, y los taxistas le cambin cada 6 o 8 meses el sensor IAC para que no pare muy acelerado. Siempre tiene que ser un sensor original por que sino es peor. Yo también gaste mucho dinero haciéndole de todo pero ahora se que no tiene solución es un problema de fabricación.
MigueL de Chile hace 9 años
Me pasa algo parecido, cambie a iac y el sensor map y sigue igual, he escuchado que puede ser la bobina pero nada seguro... El mio es un corsa evolución del 2005 y 170 mil km.. . Ahora aparte de los tirones se apaga 😧😧
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Entonces estamos fritos, porque las verdad que es un misterio bien grande que ni mecanico y tecnicos electronicos puedan resolver ese problema de aceleracion, con todo lo que se la ha cambiado a mi carro y los de ustedes. ?
Larias4983 de Venezuela hace 9 años
Amigos por casualidad no han revisado el regulador de la gasolina o los inyectores? si tienen otra flauta es bueno que prueben con eso. Saludos
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Feliz tarde, les comento que un mecanico que tenia tiempo sin verlo, le hice el comentario lo de la falla de mi carro y me dijo eso es la tps. Y le heche todo el cuento y el carajo saco una tps de una gaveta y me dijo toma prueba con esta tps que es la que trae los corsa de fabrica y se la coloque y el carro tiene 3 dias fino que no se ha acelerado para nada. ? me dijo a esos carros solo le presta es la original de fabrica que es dificil de conseguirla me dijo o en su caso las delphi. ?
Nelez5 de Venezuela hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo; la diferencia es que como soy mecánico diesel tome la decisión de hacer la mano de obra yo mismo. Después de dos semanas de hacerle cualquier tipo de pruebas y con sensores nuevos o de segunda de otros carro en funcionamiento llegue a la computadora. Encontré que un ping de conexión había sufrido recalentamiento. (Cabe resaltar que el motor recién fue hecho en su totalidad) desmonte la computadora y con amigos del gremio llegamos a la conclusion que este carro tenia una ECM que fue hecha para uno automatico, le coloque una ECM para carro sincronico y de una vez desaparecieron todos los problemas que venia presentando el carro. Espero les sirva de algo amigos pues me imagino como deben encontrarse en este momento ya que la impotencia reina.
aemg de Venezuela hace 9 años
Tengo un corsa 1999 ya he cambiado sensor de posiscion sensor map sensor de oxigeno y el carro nada q se arregla ,, resulta q tanto en minimo como en plena marcha parece como si se quedara sin corriente el motor pero esto lo hace de manera muy rapido ,,,,alguien q me ayude
fredylh de México hace 9 años
Hola disculpen tengo un problema parecido en corsa 2003 pasando de 2000 rpm pierde potencia y me aparece una llave con un carrito en el tablero me pueden ayudar?? Por favor
gabrielctm de Venezuela hace 7 años
Hay pueden existir 2 fallas. 1- el piñon que va en el cigueñal debe averse saltado de la Guia. Quedando asi 1 o 2 dientes adelantados 2-el sensor de posicion que esta Malo. Revisa primero el piñon del Cigueñal
Solucionado
Mejor respuesta (según ggpalacios)
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Sera que tienes problema de tierra? Puedes cambiar el cable de tierra que esta en el borne negativo que lleva un tornillo con una tuerca cerca de la batería. Cámbiale el cable por uno nuevo y lija bien tanto el tonillo como la turca, he escuchado eso muchas veces y ha resultado. ?
fredylh de México hace 9 años
Ok amogo muchas gracias lo are y te aviso gracias
MigueL de Chile hace 9 años
Hola... el problema que tenia que se me apagaba... primero cambie el sensor map por uno nuevo y deje la IAC, lo cual siguio igual, luego cambie la IAC original que tenia y ya el problema que se para el auto no sucede, lo que si me continua el auto acelerado de repente y sus tirones, voy a probar comprando una IAC nueva y original pero acá en Chile esta a unos U$150... si alguien tiene solución avise... saludos.
Pablito de Chile hace 6 años
Yo tengo un 2003 1.6 se me aceleraba igual cambie la piola del acelerador y la iac y nunca más se me acelero lo raro es q se para aveces no muy seguido
MAX ALVAREZ de Colombia hace 9 años
Yo tengo el mismo problema que ggpalacios ya le cambie todos los sensores cables de altas bujia computadora se le reviso el ramal y sigue lo mismo lo ultimo que me dijo un electronico que le cambiara el sensor de temperatura al cambiarlo le desconecte la bateria para recetear la computadora y nada voy a tratar de conseguir el tps original a ver si asi pero la verdad estoy bastante desconcertado ni los espertos saben!!!!!
eddddddddd de Venezuela hace 9 años
Así estoy yo y de paso me vota humo negro y con mucho olor a gasolina
jagg de Venezuela hace 9 años
Estimados si alguno logro dar con las fachas por favor indiquen la solución, mi carro se acelera mucho le cambie el IAC, TPS y nada de mejorar
juanjo de Venezuela hace 8 años
Amigos yo tuve un problema similar no esta demas decirle que le gaste mucha plata a mi carro le cambie absolutamente todo,sensores,todos nuevos y originales ,cables de bujias ,damper nuevo,inyectores nuevos, hasta probé inyectores de mustangque aqui se los pones los corseros a los carros de piques,bujias nuevas,iac ,tps ,bobina,mangueras de airesn map, maf, revise cableados de punta a punta, reemplace todos los fusibles y reles,cambie los filtros,le coloque aceite del mejor,los escanee un par de veces practicanmente hice el carro nuevo y nada que se le quito la falla ,hasta compre los tps y los iac de varias marcas y nada fui amuchos tecnicos y nada. Finalmente se me ocurrio quitar los cables de tierra del moto y ponerselos nuevos y mas gruesos y le coloque uno adicional desde el tornillo de donde agarra la tierra la bateria hasta el tornillo que esta al lado de la manguera del tapa valvua donde agarra la tierra y le calibre la valvula iac de la siguiente manera paso switch,luego desconecto el conector del iac, luego bajo suche lo conecto otra vez ,repito ese procedimiento 3 vece. Y luego enciendo el motor. Notaran que el carro enciende y se apaga por falta de fuerza,pues lo ayudan un poco cholean para que prenda no mucho no hay que forzarlo,si no mantiene lo apagan y se van para el motor buscan un tornillo que esta debajo de la veleta de aceleracion es el que agarra con la guaya del acelerador alli esta el torillo ,con una lleve torq, le dan 3 vueltas para sacarlo con el fin de que quede mas alto y la mariposa no cierre tanto y lugo van y lo prende otra vez esta vez sin ayuda de chola y esperan a que el carro regule solito y solucion del problema,espero les sirva ya que aqui a mi me sirvio y he reparado muchos corsas asi, creo que es el mal de estos carros. Estoy a la orden si tienen dudas y espero comenten como les fue.
Ramm de México hace 8 años
Amigo, tienes algún correo?
Ramm de México hace 8 años
Tengo un corsa 2002 1.4 con problemas de potencia, estoy desesperado, ya le inverti muchísimo dinero y tiempo, a veces está bien 3 días, pero lo mismo... ayuda [email protected]
juanjo de Venezuela hace 8 años
Amigos este es mi correo por peticion de Ramm [email protected] soy mecanico de estos carros si tienen alguna duda escriban que en lo que pueda leerlos le respondondo de seguro con la solucion del problema.
Andreina de Venezuela hace 5 años
Hola! A Mi corsa se le apagan dos cilindros... el 2 y el 3 ya le he cambiado los cables de bujia las bujias estan nuevas le mande a limpiar los filtros le puse otra pila pero no logro encontrar la falla... me puedes ayudar por favor?
Pelao21 de Chile hace 8 años
Estimados, nadien a comentado esto. Mi corsa tenia el mismo problema y lo ultimo q descarte fue el sensor map,el cual al momento de revisarlo quize soplar la manguera de vacio y esta se encontraba tapada con una especie de tierra con aceite el cual no permite q el áire llegue al sensor. No soy experto pero fue la solucion del problema. Checkeen no pierden nada es solo revisar si sale aire por dicha manguera. Saludos
jagg de Venezuela hace 8 años
Señores le comento lo que logre solucionar, yo cambie el IAC y el TPS por otros ORIGINALES y la falla se quito, sin embargo cuando enciendo el aire acondicionado el carro se acelera y en ocasiones llega a 4000 RPM (Ahora debo revisar porque sucede eso, Si alguno tiene una sugerencia bienvenida sera) les recomiendo que prueben su vehículo con el aire apagado a ver si la falla continua. Por supuesto que la recomendación de la manguera de vació es muy útil. Saludos.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Cual fue la solución a este inconveniente, mi corsa tiene el mismo problema.
LAZARUS73 de México hace 7 años
Hola, que tal. En mi caso particular le cambie el map la iac el sensor de explosion. Reforce las tierras y el problema seguia. Entonces tome un multimetro y revise el arnes de la valvula iac. Los extremos manejan mas o menos 6 volts. Su funcion es hacer que salga o se retraiga la punta de la valvula iac. Los dos del centro son negativos, resulta que uno de los dos del centro tenia la tierra debil probando con el multimetro uno de ellos marcaba 12 volts el otro marcaba 2 volts. Entonces lo que sucedia era que para que la valvula abriera lo hacia sin problema pero para cerrarla entonces no podia por que le hacia falta tierra al arnes. Lo que hice fue cortar el cable y mandarlo directamente a tierra. Y el problema se soluciono. Ya no se acelera y dedacelera pero ahora por las mañanas no hace la funcion de acelerarse un poco mientras se calienta el motor pero no es nada. Creo que ese cable de tierra del arnes. Tiene la funcion precisamente de debilitar la tierra para hacer que el motor se caliente. Pero en fin quieres solucionar tu problema ponle la tierra directa al cable que tiene la tierra debil y listo. Tu problema se resuelve. Saludos.
Enzo,R de Argentina hace 7 años
Mi corsa en frio anda bien, pero en caliente no responde, ya le cambie la valvula iac, me faltaria el tps, puede ser eso?
Pablito de Chile hace 6 años
Cambiaste la piola del acelerador yo tenia un problema parecido el mio es 2003 1.6 le cambie la piola y la iac y se dejo de acelerar el maestro me dijo q era la piola
Intenta con eso
Edinson de Colombia hace 6 años
Buenas tarde disculpen es que tengo un corsa modelo 1996 se me robaron el computador con las pachas ya le instale el otro me prende pero se me apaga inmediatamente como puedo probar que los cables quedaron bien conectados
omargarcia73 de México hace 4 años
Tengo un corsa 2007 motor 1.8 de hace aproximadamente un año que esta fallando primeramente handando se me apago en la carretera, dabas marcha y no arrancaba, se lo llevaron a un taller remolcandolo, lecheco todo y no logro arrancarlo un dia un elecrtico lo escañeo y limpio el sensor de posicion de cigüeñal y arranco dice que tenia aceite y lodo en el sensor
Lo andube durandte seis mese nunca le cambie el sensor y despues me vuelve hacer lo mismo pero ahora si ya no quiso arrancar nin cambiandole el sensor d posicion de cigüeñal, le cambiamos bujias, se lavoel curpo de aceleracion y ningun asi quiso arrancar tuvo que bajarle el motor dice el mecanico que estaba calsado dos valvulasy que la cabeza est un poco dañada asi que mepidio retifacr la cabeza y anillar de una vez el motor ya que esta dsarmado la cabeza bueno para no ser la tan larga, el carro arranco pero jaloneaba y se apagaba cada que pasaba un tope lo lleve otravez con el mecanico y me comento que el motor se estaba hacentando que lo andubiera por dos meses solito se hiva acentar y hasta el momento que traigo es falla d que tarda en arrancar y el motor esta inestable ya le cambiaro el sensor map y sigue igual lo escanea y salia el codigo p0105 y p0170 le agradceria que me ayudaran ya megaste una buena lana yevadolo en mecanico y electrico y no queda
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Rpm inestables

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.8 120000 kms
Hola, espero que me puedan ayudar mi corsa tiene un problema cuando lo prendo abecés prende acelerado y abecés no en ocasiones sube hasta 2000 rpm y baja a 700 rpm lo hace el solo acelera y desacelera. Y lo hace a todas horas ya le cambie la IAC nueva, el TPS, cables le puse bujías orijinales, lo afine completo le lave el cuerpo de aceleración, ya lo escanearon barias veces y no sale nada, cuando cambie la iac no lo resetie , pues no se como, solo hice lo que decía en la hoja que fue abrir y cerrar el switch 3 veces antes de encenderlo, esta falla ya tiene como tres meses y debido a eso me est… Leer completa
daniel 200 de México hace 10 años  
DA
5 casos 
tito de Chile hace 10 años
Motor funciona con el check encendido y para el motor
donmax de México hace 10 años
Yo tengo un corsa comfort 2003 y buscando fallas comunes. En youtube vi un video de como probar y calibrar IAC y tps. El video se llama. Revision y Reparacion valvula IAC y tps daewoo matiz. Que la calibracion de la IAC es igual.
will de Venezuela hace 10 años
Hermano verifica la posición y cierre apropiado de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya que si esta demasiado abierto o existe alguna otra entrada de aire adicional genera esta falla; me sucedía lo mismo la falla estaba alli
daniel 200 de México hace 10 años
Gracias lo voy a revisar y les aviso que sucede.
tito de Chile hace 10 años
No se como , pero se apago el sheck engine y el motor quedo parejo en ralenty lo que si hice desconecte la bateria 20 minutos
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero revisa la válvula IAC y la válvula de temperatura que va en el bloque, ellas son las que controlan las RPM al encender a fin de elevar la temperatura a la adecuada para el trabajo del motor
CHARLY de México hace 10 años
Hola tengo el mimo problema ya cambie el tpc y iac resete la computadora pot toda la noche y queda estable por un momento pero sigue con la falla yean 1 ya resolviste el problema?????
CHARLY de México hace 10 años
Hoy realice una pruebas de manejo ya que mi mecanico me calibro la iac pero continua igual y me recomendo cambias los relevadores de encendido son 3 amarillos ya que se calientas mucho aun no se los he comprado por que ya estoy en duda de la falla
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Hermano checa el cuerpo de aceleración para verificar existencias de fugas o entradas de aire, o alguna manguera de vacío que este suelta, scanneaste el carro??? porque a través del scanner podría detectarse la falla, en caso que no lo registre, y que no tenga entradas de aire deberá checar la computadora
CHARLY de México hace 10 años
Gracias camarita1978 sabes que el lo raro que ya voy para años y medio con el carro y siempre ah hecho lo mismo lo raro esta en que hay ocasiones que deja de hacer la falla por aprox 3 meses y despues de repente se vuelve a acelerar ya lo he scaneado y no sale nada de error estas de acuerdo que si fuera la computadora siempre pasaria no crees de todos modos voy a revisar lo que tu dices y haber como me va gracias
Gustavo de México hace 9 años
Tengo un corsa confort 2007, lo que hace es que tiene las RPM muy inestables, cuando voy en 5ta vel. Quito la velocidad y se desploman las RPM a cero y se apaga, eso lo hace en cualquier velocidad, no simpre lo hace pero cada ves con mayor regularidad, en relanty cuando falla se pone de 500 RPM a 1000 RPM. Alguna sugerencia por que lo scanean pero no sale nada
moiso de Colombia hace 9 años
Cambie la välvula IAC al corsa evolution y ya no sube de 700 rpm estando caliente el motor
LAZARUS73 de México hace 9 años
Tengo un corsa 2003 le he cambiado el tps la iac el map y siguio con el problema. Cambie el sensor de oxigeno que lo tenia de original. Es decir con 12 años de servicio y mejoro el funcionamiento del motor se hizo mas economico y estable. Tambien le puse un filtro de gasolina entre la tapa de punterias y el cuerpo de admision por que estaba ingresando mucho aceite y tapaba el conducto. Finalmente le quite el cable de tierra a la computadora lo lije para retirarle la escoria de 12 años de estar conectado y el problema desaparecio. No se si fue el sensor de oxigeno o fue la limpieza del cable de tierra de la computadora pero finalmente se soluciono el problema. Espero que les sirva el comentario. Saludos desde guadalajara, jalisco. Mexico.
LAZARUS73 de México hace 9 años
Otra cosa para los que tienen corsas mas recientes. El mio es 1.8 l. Con arbol de levas sencillo. Los corsa mas recientes tienen un sistema de ventilacion en el escape que se llama EGR exhaust gas recirculation. Valvula de recurculacion de gases. Esta es una valvula que hace las funciones de la valvula iac. Si tienen problemas con el ralenti (inestable) solo tienen que limpiar esta valvula con aflojatodo retirar toda la escoria que este acumulada y lo mas probable es que se solucione el problema. Saludos. Desde guadalajara, jalisco. Mexico.
Ggggj de México hace 5 años
Y dónde está ubicada esa válvula?
Pablo Valdiviezo G de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo un corsa evolution 1.8, el cual se me baja el relantin a las 500 y no se porque ya que revise sensor map,tps y IAC , cambien cigueñal porque tenia juego en la punta, cambie la polea del cigueñal pero utiliza polea del 1.4 no se porque, el mecanico dice que es por tiempos de la polea pero el relantin se baja cuando ya va calentando y cuando le forzo un poco en 4ta se me prende la luz con la llave inglesa y a los 30 seg se apaga sola, ademas se demora un poco para encender; consume bastante gasolina, espero su ayuda
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo Pablo Valdiviezo G si mas no me equivoco esa versión del corsa el cuerpo de aceleración es electrónico y puede ser ser la falla desde ese componente, chequealo,
LAZARUS73 de México hace 8 años
Hola revisa la continuidad del arness del tps. A veces con el tiempo y las temperaturas los conectores se degradan. Y dejan de pasar la señal correctamente. Así les compres todos los sensores nuevos seguirá fallando
Fito de Ecuador hace 7 años
Tengo un 1.8 del 2003 y en relanti es inestsble la aguja de les rpm osilan y al encender el aire empeora
DOCTUNNING de Colombia hace 8 años
Buenos dias, yo tengo un corsa 2002 1.4 inyeccion multipunto, me pasaba lo mismo a, fin despues de cambiarle instalacion de alta, bobina, limpiar cuerpo de aceleracion y sin ningun sintoma visible en el escaner encontré que era la bomba de gasolina ó pila, a veces funcionaba, a veces a medias y a veces no, no era nada de sensores, es otra opción por si aun siguen con el problema.
felipedj de Argentina hace 8 años
Hola amigos. Tengo un corsa 2001 1.6 y le doy arranque y enciende flojo y queda en 500 rpm y sube lentamente hasta las 800 rmp. Lo acelero andando y suelto y baja a las 500 rmp o se me apaga. Cambie todos los sensores. Puede ser el sensor del cigueñal ya que cambie los otros sensores y pasa lo mismo.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo felipedj verifica si tu corsa aun tiene el catalizador instalado, de ser asi eliminalo, es probable que este tapado y por ello te genera esa falla, por otro lado, verifica la punta de cigueñal y el piñon ve que no tengan juego, y no indicas si realizaste cambio de la valvula de minimo (IAC)
BLADE de Ecuador hace 8 años
Yo tengo un corsa evolution 2003 1.8 con el ralenti inestable, en el momento de la conduccion se elevan las rpm. Y ya cuando lo detengo x decir en el semaforo enpiezan a bajar lentamente las rpm, e echo muchas cosas y nada ,. Alguien q me ayude por favor le agradeceria mucho.
Marco de Chile hace 7 años
Ayuda tengo un corsa eswuin 1.6 año 2000. Le e cambiado taquies dos veces por que suenanan tambien le cambie el aceite tiene un liqui moli 10 /40. U aun me suenan no se que hacer ya e pasado por tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar ese maldito sonido. Tambien cambie valvulas retenes y empaquetadura me e gastado plata que no tengo en tres mecanicos y ninguno a sido capas de quitar el sonido de taquies. Y son nuevos no se que hacer.
tito de Chile hace 7 años
O tienen desgastes los balancines o desgaste el eje de levas
Marco de Chile hace 7 años
Al final se soluciono el ultimo mecanico no puso 8n reteen de vavula y eso mas los balansines desgastados probocaban el sonido
SebasMB de Ecuador hace 5 años
Ayuda por favor tengo un corsa 1.8 que tiene el problema que andando sacude un poco y no se apaga pero tampoco me deja acelerar hasta que el velocímetro llega a 0 y de ahí se apaga, me deja volver a prenderlo pero camina unos 100 metros y vuelve a dar la misma falla, me he dado cuenta que cuando esta frio el relanti esta estable pero se calienta y se vuelve inestable, no se si tenga algo q ver con lo anteriormente dicho
BalBiu de Uruguay hace 5 años
Tengo un Celta 2004
Se acelera se desacelera y falla. Se le hizo todas las pruebas que leí por acá. No sé qué más puedo hacer. Si alguien puede ayudarme, agradezco.
LAZARUS73 de México hace 5 años
Prueba poniendo la tierra directamente al chasis a los negativos de la válvula IAC. Yo tuve el mismo problema y eso lo solucionó el único contra es que cuando enciendas el vehículo ya no va a hacer la función de acelerar el motor hasta que esté caliente
BalBiu de Uruguay hace 5 años
Muchas gracias. Lo haré
Jaime Gc de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un corsa 2004 1.4 16 válvulas cuandose encuentra frío si arranca, cuando se calienta ya no, que podría ser?
Carlos de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches compré un corsa 2001 1.6 cuando arranco sale fino pero cuando meto Ter cera y busco acerelar el carro no acelera con fuerza tengo que ir metiendo las velocidades y pisando el acerelador pelo a pelo para que ande fino que podrá tener quien me pueda ayudar se lo agradecería
Pato de Ecuador hace 4 años
Saludos, ayuda, mi corsa es del 2007, se cambió válvula iac, sesor tps, se a cambiado bujías, bobina, se limpió cable de tierra de la computadora, de limpió cuerpo de aceleración, cables de bujías nuevos, no sale nada al escanear, sin embargo ellas RPM están inestables, cada vez que paro en un semáforo comienzan las revoluciones a subir y bajar , están inestables, que podría ser
Ceci Constante de México hace un año
Tengo el mismo problema, alguien me puede decir que es la falla, ningún mecánico me le ha podido encontrar la falla
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Pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2014 4 puertas full LT pack 250000 kms
Hola a todos, a ver si me pueden ayudar ya que con el mecanico no le podemos encontrar la falla. Voy andando con el auto y de golpe pierde fuerza y se acelera solo a 3000 revoluciones. Lo apago y lo enciendo y vuelve todo a la normalidad. Falla tanto en GNC como en Nafta. La computadora no tira ningun error. Revisamos el sistema de GNC y el cuerpo mariposa y todo OK. Hay dias que no falla y otros que falla a cada rato. No se si el aire acondicionado tendra algo que ver, empezo fallando tirando bocanadas de aire frio y al rato tiraba bocanadas de aire caliente como si estuviera la calefaccion al maximo. Hasta que dejo de funcionar, como estamos en invierno no me preocupe mucho pensando revisarlo mas cerca del verano. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere mucho. Gracias
GustavoFabian de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Si se acelera y falla puede tener una entrada de aire o el tps fallando
GustavoFabian de Argentina hace 2 años
Voy a intentar por ahí, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según GustavoFabian)
GustavoFabian de Argentina hace 2 años
Ya pude solucionar el problema, eran unos cables del cuerpo mariposa
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema en mí corsa me podrías decir que cables te fallaban ?
Sebastián de Argentina hace un año
@FernandoLo solucionaste? Tengo el mismo problema sabes que cables son
GustavoFabian de Argentina hace un año
Hay que revisar todo el manojo de cables que salen de la computadora, yo tenia cortado 2 y ademas me resetearon la computadora
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Sube revoluciones del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 evolution 1.4 100000 kms
Ola amigos espero me puedan ayudar,la falla que tiene mi auto es que cuando va andando y acelero para meter la otra velocidad se queda acelerado y tiende a subir mas(2800 rpm a 3000 rpm), le he cogido una maña que para que le pase lo acelero y hay vuelve a normalizar, osea bajan a 1000 rpm luego suavemente baja a 900 rpm,me dijeron que era la valvula iac y la cambie, he conseguido la original pero o sorpresa sigue fallando. Les agradezco si me pueden ayudar es muy incomodo manejarlo asi.
jhonm de Colombia hace 9 años  
JH
2 casos 
Saludos amigo, cambia el cable del acelerador, por vejez se está deshilachando y traba el retorno de la mariposa de la aceleración, debes cambiarlo pronto porque está a punto de romperse. Atte.
jhonm de Colombia hace 9 años
Gracias amigo por tu consejo. Lo he cambiado pero sigue el problema, me han dicho que puede ser el sensor tps que este iniciando a fallar pero no se como probarlo o como saber a ciencia cierta que si es este sensor.
Saludos Jhonm, el sensor TPS es el sensor que capta la posición de la mariposa de aceleración, y cuando se daña lo hace definitivamente, es decir no "inicia" su falla, cuando se daña NO podrías ACELERAR el motor, así que dudo que esté dañado el sensor mencionado; Aparentemente existe una penetración de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de una manguera pequeña de vacío de aire, o puede tratarse de daño de una junta del múltiple de admisión o de la base del cuerpo de aceleración, sugiero lavar el cuerpo de aceleración y revisar que esté bien asentado el sensor IAC que cambiaste, de éste sensor depende que las revoluciones del motor en ralentí se mantengan estables a 900 rpm. Una penetración de aire adicional no deseado o de existir suciedad en el eje de la mariposa de aceleración se puede trabar y mantener el motor más acelerado de lo normal. Cabe informar si la correa del sistema de distribución ha saltado, queda desfasado el sincronismo que debe existir en la posición del árbol de levas y rotación del cigüeñal, cuando ésto ha sucedido, el motor queda fuera de PUNTO, ésto ocasiona un ralentí o aceleración anormal. Atte.
Fito de Ecuador hace 7 años
Una manguera de ventilacion positiva del carter puede ocasionar que en relanti suban y bajen las revoluciones osea que la aguja de las rpm osilen levemente y el motos se sienta como forzado
Saludos Fito, si la manguera permite la circulación de vapores de aceite y se conecta en pitorros o tomas de succión en el múltiple de admisión; o si pertenece al sistema PCV también llamado cánister, entonces SÍ puede ocasionar pérdida de potencia o imposibilidad de acelerar pese a que mantienes el pedal del acelerador pisado al fondo, el motor no desarrolla ni levanta revoluciones.

Cuando las mangueras o válvula del sistema PCV se obstruyen, NO permiten que los gases o vapores que deben ser extraídos del tanque de combustible y ser conducidos para ser quemados en las camaras de combustion para que no contaminen el medio ambiente, no podrán salir y no permitirán unacorrecta "respiración" o ventilacion del tanque, y el trabajo constante de la bomba de combustible causará un vacío muy fuerte en el interior del tanque hasta que el combustible no podrá salir ni abastecer a los inyectores, consecuentemente el motor se queda sin combustible y falla. Atte.
Fito de Ecuador hace 7 años
La tapa de valvula tiene dos mangueras uno a un lado y otra en las tres cuastas partes de la tapa es esta la que esta agrietada en el conector del cuerto de aceleracion y el problema que tengo es que en relanti las revoluciones son bajas y osilan y al andar al subir o bajar cambio el carro se mantiene acelerado en 1000 a 1200 rpm y ren relanto enyre las 500 y 700
Fito, en tu caso será necesario hacer limpieza del cuerpo de aceleración si dispone de válvula IAC, sustituir la manguera rota, comprobar que NO existan penetraciones de aire adicional por daño de juntas (empaques) de la Unión entre el múltiple y la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) revisar que la correa dentada que regula los tiempos NO haya saltado dejando fuera de punto al motor; Cabe informar que es requisito indispensable sustituir cada 50.000 km. el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido como sensor o bulbo de temperatura del motor, (No confundir con el termostato) , Hacer limpieza y comprobar en máquina los inyectores, ya que si uno de ellos no cierra bien su punta, permitirá el goteo de combustible causando alteración del ralentí o ahogo del motor. Cualquier falla en lo mencionado hará que las revoluciones de Ralentí sean oscilantes o
Inestables. Atte.
Fito de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda voy a que le hagan todas las revisiones para ir descartando y eencontrar la falla
jhonm de Colombia hace 9 años
Muchísimas gracias santiago te agradezco tu información, hare lo que me dices y te cuento. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según jhonm)
jhonm de Colombia hace 9 años
Santiago pues te cuento que tenias razón, revise el cuerpo de aceleración y encontré que una de las mangueras que el llegan por la parte inferior estaba agrietada y ademas la junta de la base del mismo estaba muy malo. Se lavo y se cambio junta y a quedado excelente. Te agradezco por a ver leido mi problema y ayudarme a solucionar. Gracias mil gracias
Hector de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un problema se sube de revoluciones 3000 y luego baja a 1000 y me prende en el panel la esta amarilla el chiken me parece y baja y anda normal no se que tiene mi corsa 2004 gls clasic
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Se apaga cuando freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 5000000000 kms
Cuando freno se apaga. Enciende la luz amarilla Check Engine. El velocímetro no funciona. Se acelera sólo parado y en neutro
Martha de Venezuela hace 6 años  
MA
11 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martha)
Corsalo de Chile hace 6 años
Debes cambiar el sensor de velocidad estimado, si el tuyo no lo trae cambia la piola ya que el auto no detecta tu velocidad y los sensores no pueden compesar la caida de rpm al dejarlo en neutro lo mismo que se acelere.
Martha de Venezuela hace 6 años
Gracias Corsalo. Le colocaré el velocímetro y te aviso. Debe ser la guaya ?
Blas de Argentina hace 2 años
Que tal yo se lo cambie por la misma falla pero el velocímetro sigue abajo y cuando el auto agarra calor sale esa falla y en punto muerto se termina apagando
Corsalo de Chile hace 2 años
@BlasSi lo hace en caliente solamente seguro es un sensor o cableado del mismo que se puede ir a masa. Prueba si regulando la iac se soluciona.
Carina de Argentina hace 3 años
Buenos días ,tengo un Corsa 2 y el problema es cuando freno en las esquinas o semáforos se para ,es a NAFTA y GNC ,que podría ser
Corsalo de Chile hace 3 años
Primero hay que revisar el sistema de gnc y regularlo. Si eso anda bien hay que revisar tps, iac y sensor de velocidad uno de esos estaria marcando erroneamente. En general avisan dejan la falla en el historial de la ecu.
Juan de Ecuador hace 2 años
Tango el mismo problema se apaga el carro cuando Embraco para drenar ya Gâmbia el yac y nada
Corsalo de Chile hace 2 años
Regulaste la IAC?????
Daniel de México hace un año
Cómo puedo reparar la tapita de líquido de frenos dónde va una goma negra mero en el centro se cuartito algúna solución tengo una Corsa 2005 se los agradecería
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Corsalo de Chile hace un año
No se puede seguira perdiendo, hay que cambiarla.
Daniel de México hace un año
@CorsaloGracias la voy a cambiar
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Se acelara y no baja sus revoluciones! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 198152 kms
Buen dia mi auto enciende normal despues de calentar se acelera asta 2500 rpm o pasa más pero no baja antes lo hacia pero después de unos 10 minutos volvía a su normalidad se mantenía 500 o 600 rpm. Que puedo hacer? De antemano gracias por su atención!
Jesús Mora de México hace 8 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(RPM) del motor. Esta en el cuerpo de aceleracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Mora)
Jesús Mora de México hace 8 años
La válvula iac estaba dañada de cambio pero no soluciono el problema había una fuga d bacio en una manguera que está abajo del abanico.
Fefo de Uruguay hace 8 años
Hola! Aprovechando la pregunta del compañero formuló una nueva. Mi corsa classic del 2011 no tiene pique en la salida, parece como si tuviera una zona muerta. Que podrá ser?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Jesús Mora de México hace 8 años
Ricardo gracias la revise y lave aprovechando un tutorial de YouTube pero siguió igual
Jesús Mora de México hace 8 años
Ahora continuare con la válvula tps y comunicate el resultado gracias
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Lograste solucionar el inconveniente?
Jesús Mora de México hace 8 años
No! Hay algo q m falla en frío al arranque no se mantiene en minima asta después de cierto tiempo unos 20 min. Lo apago y lo enciendo y entonces se mantiene en minima. Sigo verificando!!
abraham lopez de México hace 8 años
Como solucinastes el problema el mio es solo cuando lo arrancó en las mañanas solo se acelera 4 minutos y d ai se normalidad como comparte t solucion
Jesús Mora de México hace 8 años
No he logrado solucionarlo estoy en eso quiero checar el sensor d temperatura con el voltimetro si envía la señal correcta!
abraham lopez de México hace 8 años
Yo ya compre nuevo el sensor de temperatura del anticongelante y el sensor de oxigeno y sigue igual em las mañanas se acelera unos 1400rpm asi tarda unos 4 minutos y tiene q estar parado x q si lo muevo se acelera mas y lo dejo unas 3 horas apagado y lo quiero arrancar de nuevo de vuelve a hacer lo mismo se acelera el mismo tiempo 4 minutos alguien m podría decir como funciona el selenoide del canister gracias
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Se acelera y desacelera

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 nafta 101000 kms
Cambie paso a paso(IAC) LIMPIE cuerpo mariposa,cambie sensor TPS,lo puse en scanner y no salta ninguna falla,y sigue inestable en neutro hasta 2000 RPM.es un corsa ll 1.8 2007 nafta
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Eduardo de Argentina hace 8 años
Bueno. Vamos a probar. No tiene nada que ver con la bomba de nafta?
ricardo de México hace 8 años
Algunos modelos lo traen el el riel de inyectores y otros en la bomba de gasolina.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo verifique con otro tps
ricardo de México hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… limpia la valvula egr santo remedio
Eduardo de Argentina hace 8 años
Sinceramente noce donde esta la valvula EGR tengo un corsa ll 1.8 2007 pero no se parece a los que vi en video,al motor me refiero
ricardo de México hace 8 años
La valvula egr esta fija al motor de lado derecho ,detras de la bobina de ignicion.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Todavía no lo pude solucionar
Eduardo de Argentina hace 7 años
La verdad todavia no pude solucionar,lo que hice le desconecte la valvula IAC o paso a paso es la mejor solucion momentanea y no marca ninguna falla y asi anda ya hace unos meses
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola Eduardo, como anduvo eso? Me hace lo mismo hace un año...
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola nacho yo personalmente le desconecte la ficha del paso a paso cuando estuvo regulando normal lo pare y lo desconecte después le di arranque y regula perfecto y así lo tengo ya hace un par de meses largo y ningún problema y no marca falla
Jair perez de Colombia hace 7 años
Cual es la ficha del paso a paso q pena
Eduardo de Argentina hace 7 años
La ficha o conector es el de la válvula IAC esta antes del cuerpo de aceleración o cuerpo mariposa
Nacho de Argentina hace 7 años
El caso lo solucionaron en un concesionario ofiical después de 10 dias en el taller, mas unas cuantas puteadas a Chevrolet, desde contacto por via web. Aparentemente, según los papeles me hicieron un refuerzo en linea de batería al paso s paso. Pero según Chevrolet, cuando me llamaron, me dijeron que es porque no tengo los conectores de bujías originales. Todo puede ser verdad...
Nacho de Argentina hace 7 años
Consejo por lo menos para Argentina... Manda queja a Chevrolet que le hacen seguimiento al concesionario oficial que lo lleves, y cruza los dedos para que no te desarmen otra cosa... A mi particularmente después de que fui... Mágicamente se arreglo, pero tbieb empezó a tener problemas la caja de cambio... Chanchanchan... Se entiende?
Leo astorga de Chile hace 6 años
Hola mi corsa 1.6 año 99 no desacelera rapido y cuando saco el pie del acelerador empieza a tironear que puede ser
Eduardo de Argentina hace 6 años
Una de las fallas pude ser válvula IAC y cuerpo de aceleración sucio
Leo astorga de Chile hace 6 años
Esta todo limpio y cambiado me dicen que puede ser el regulador de combustible por que en partidas posteriores se ahoga
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Corsa evolution 1.4 Acelerado... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 250000 kms
Hola, tengo mi corsa 2005 lo compre hace 2 meses, prendido el carro y en Neutro se acelera a 2mil rpm ya le cambie IAC, TPS, Limpieza cuerpo de aceleracion e inyectores, se reviso cableado que estaba pelados pero aun sigue, ¿será por el corto de los cables que se daño en TPS? O que más debo hacer.
Christian Castro de Ecuador hace 3 años  
CH
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambia el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina este sensor cuando esta fallando tambien altera las revoluciones y debes probar desconectando el sensor map debe subir la revoluciones si no hace nada esta malo
Jose de Argentina hace 2 meses
No Se te apaga al sacar el sensor map
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Verifica tambien la manguera del sensor map si esta rota tambien se acelera el auto
Camilo de México hace 3 años
Revise si no tiene entradas de aire y también revise las tierras principales y limpie todos los conectores de los sensores y del ecm
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Calibración del cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian Castro)
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Es el cableado que estaba mal, estaban tostados y estos hacían contacto adicional compre el TPS original ya que el que tenia(lo compre anteriormente) es marca PATITO, ahora sin problema.
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Codigo de falla n°21 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas - 1.6 Gasolina 188000 kms
Hola que tal corseros, quisiera preguntarles que significa ese codigo, por ahi en internet encontre esto: 21 Voltaje de señal demasiado elevado del potenciómetro de la mariposa del acelerador. Es el sensor tps, cierto? destaco que el auto se acelera y desacelera solo en ralenti, aparte que me jalonea cuando ando. Si alguien pudiera orientarme a que hacer al respecto se lo agradeceria. Saludos :)
paaanchosb de Chile hace 7 años  
PA
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Eso parece mas una entrada indebida de aire a la admisión que una falla en el TPS, pero igualmente controlalo con un tester que la resistencia tenga continuidad en todo su recorrido y que le lleguen 5 volts cuando pones en contacto.
paaanchosb de Chile hace 7 años
La resistencia es con el conector de al medio cierto? cuanto es lo normal que deberia llegar en ralenti y a tope?
Carlin de Argentina hace 7 años
Tenés tres terminales, positivo, señal y negativo. La posición puede cambiar según los modelos. En posición cerrada de mariposa puede marcar 4,5 volts y totalmente abierta 0,5 volts o a la inversa. Esta medición es entre el terminal señal y negativo.
Solucionado
Mejor respuesta (según paaanchosb)
paaanchosb de Chile hace 7 años
PROBLEMA RESUELTO !!! ERA EL SENSOR TPS, igual gracias por la ayuda, saludoos.
frnacisco rodriguez de Colombia hace 6 años
Por que sucede que el voltaje en el sensor de mariposa se eleva?? que genera ese aumento de voltaje
Edgar de Ecuador hace 5 años
Buenos días por favor ayuda, tengo corsa wind 2003, el escaner vota error en el sensor de velocidad
Y me dicen que tengo que comprar todo el tablero , pero el mismo esta todo funcionando. Se podria cambiar solo el dicho sensor!
frnacisco rodriguez de Colombia hace 5 años
Realmente a mi me sucedio que al momento de ralizar el escáner arrojo un codigo que no recuerdo si era el 21 u otro numero y que decia voltaje elevado en el cuerpo de mariposa. Meses antes habia realizado el cambio del sensor del cuerpo de mariposa pero el actuador de minimas o la valvula IAC estaba sin cambiar pero no arrojaba falla de este ultimo. Tome la decision de cambiarla y asunto arreglado. Se debe seguir unas instrucciones al momento en que cambias este aparato:
Identificar cual es la valvula IAC, es cilindrica y va justo en frente antes del sensor de aceleracion y un poco inclinada en su seccion con respecto al cuerpo de aceleracion.
Desconectar la bateria antes de desconectar la valvula.
Proceder al cambio de la valvula.
Conecta la bateria y abre el switch de ignicion sin que de encendido al motor y dejalo asi por mas de 2 minutos para que exista reconocimiento de la valvula y la computadora del vehiculo

Espero te funcione
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Hice escanear mi carro y me aparecion el codigo u2107, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.4, vidrios electricos delanteros 240000 kms
Al encender mi auto se acelera o se desacelera al punto de apagarse, enciende el piloto del auto con una llave inglesa. Lo hice escanear y mostró codigo u2107, p0130, p0120, p0505 y p0500. Ya cambie la tps del codigo p0505 pero todo sigue igual.
leandro de Colombia hace 6 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leandro)
Corsalo de Chile hace 6 años
El p0500 es sensor de velocidad con señal incorrecta, los otros son tps que ya reemplazaste y el primero indica que tienes un problema de cableado principal o de los que van al chasis por lo mismo puedes tener un ralenti irregular.
Mario Vasconez de Ecuador hace 5 años
Tengo un corsa evolution 2003 me sale los códigos p1616 p1614 y u2107 y no arranca sólo me aparece en el tablero cuál es la solucion
1
Corsalo de Chile hace 5 años
Son errores en conjunto tipicos, puede ser falla de la ECM, relay del modulo de control motor o incluso del inmovilizador.
guillen jose de Venezuela hace 4 años
Amigo mario saludos desde caracas venezuela. Una pregunta lograste resolver el caso de automovil. Cual fue la solucion, tengo un caso similar
alfre de México hace 5 años
Buenas tardes escane mi carro corsa 2006 y me aparece este código P1620 y el carro en alta velocidad se a sonsa y ya no corre tengo orillarme apagarlo y volverlo a prender el testigo del motor aparece en el tablero
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Posible falla computadora corsa 2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 gas 124000 kms
Hace un tiempo empece a tener problemas con el auto , de la nada se detien ,es decir sigue teniendo carga la bateria pero no arranca , cuando doy contacto el sonido de la bomba de combustible no corta y es nueva , tiene fallas intermitentes del motor (pistoneo) se acelera cuando enciendo el aire y cuando se para , le desconecto la bateria y automaticamente arranca , aclaro , lo hace cada tanto , en el medio anda bien pero por ahi empieza con esos sintomas , me dijero que puede ser la computadora pero alguien por ahi tiene alguna informacion agradecere. Desde ya gracias
Nestor de Argentina hace 4 años  
NE
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2015 anda a gas nada mas cuando ando un rato recalienta y deja de acelerar y queda como acelerado que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor)
Nestor de Argentina hace 4 años
Solucione el problema , por si a alguien le pasa , un mecanico iluminado me limpio todos los sensores y reajusto los cables de masa y solucione bastante bien el problema , al parecer no era la computadora como me dijeron algunos electricistas de mala fe
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Revoluciones inestables SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Hatchback  130000 kms
Las revoluciones no se mantienen estables, sube y baja, esto pasa en frío, minutos después se estabiliza pero despues se acelera en los semáforos y se jalonea caminando, que puede ser ?
Jesus Flores de México hace un año  
JE
4 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo es es la valvula iac. Conocida como válvula del mínimo... Ok debe revisar cualquier estrada de aire q tenga en admisión. Y q si hay una entrada de aire q no sea por el cuerpo de aceleración está tiende hacer ese síntoma q usted dice. El iac no controla y se pone inestable. Debe chequear detalladamente con agua y el carro encendido y hecharle por los inyectores mangueritas todo por donde jale aire
Jesus Flores de México hace un año
Ok, gracias por el dato, reviso entradas de aire, en el caso de que no hubiera entradas de aire, el problema sería la válvula iac ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Flores)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Jesus FloresCorrecto amigo. El iac cómprelo Delphi o DS pero de plástico q viene cellado para q no haya entrada de aire indevida
Jesus Flores de México hace 10 meses
Gracias a todos por los comentarios, lavé el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema, saludos !
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Se acelera y desacelera solo y no quiere arrancar en frío

Chevrolet Corsa 2005 4ptas 200000 kms
Se acelera y desacelera solo y en frío no quiere arrancar o arranca fallando
Caito de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola caito,puede ser la válvula iac o alguna chupada de aire.
Caito de Argentina hace 4 años
Regule la válvula anda un poco mejor pero en algunos momentos se va a 1500rpm no lo hace siempre
Pablo de Argentina hace 4 años
Si podés limpia la válvula iac,y todo el cuerpo de la mariposa todo completo una vez armado todo, desconecta la batería del auto espera unos 5 min y volver a conectarla por qué esa válvula de regula sola.la computadora te la regula,tuve el mismo problema y así lo soluciones. El tuyo es inyección o carburador?
Davidrivera de Estados Unidos hace 3 meses
Hola el mio es inyeccion
jhonnyqq de Venezuela hace 3 años
Mi qq no prende le revise a bomba y esta bien la bobina esta bien le cambie las bujias son nuevas solo hace para prender y ya
jhonnyqq de Venezuela hace 3 años
Quien me podria ayudar
Pablo de Argentina hace 3 años
Cuál es el problema que tiene el auto ? Que auto es ?
José rosario Sanchez parra de México hace 2 años
@PabloBuenos días mi auto es un corolla 2006 batallo para prenderlo por la mañana y se desreboluciona
Tony de Venezuela hace 3 años
Alguien me podía ayudar por cual pistón sincronizó los punto del albor de leva para prender y no doble válvula
Jorge de México hace un año
Necesitas poner punto muerto piston uno si tiene cuña si no tiene necesitas una herramienta especial para sincronizar
Jesus de Argentina hace 9 meses
Hola buen dia mi suran no arranca en frio ya le cambié todo dicen que es una fisura en el block no se
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Corsa 2001 1.6 mpfi, ahogado, check engine, pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 Wind 169000 kms
Empezó desde que se me quemó la bomba, cambié la bomba, cambié filtros de nafta, aire, aceite, limpie el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno, sonda lambda, cambié cable y bujía, todo. Sigue fallando como si estuviese ahogado, pierde fuerza y solo levanta hasta 70 dando tirones, a veces se acelera solo y al prender el electro las revoluciones caen. Añado:
Lleve el auto al taller y el regulador de voltaje del alternador estaba tirando 19V, lo van a cambiar y ver si se resuelve el problema
CAAP de Argentina hace 9 meses  
CA
3 casos 
Evelyn de Argentina hace 9 meses
Cuando el mio jodia asi era la bobina el problema
CAAP de Argentina hace 9 meses
Voy a revisarle eso a ver si es, lo que me queda por hacer es alternador, sensor map y la ECU
Omar de Venezuela hace 8 meses
Buenas noche al parecido le sucede a mi Corsa 1.4 me prende es chala a fondo y si le doy solo con la llave se ahoga que saco las bujías y están mojadas de gasolina que sera
Solucionado
Mejor respuesta (según CAAP)
CAAP de Argentina hace 8 meses
Era el regulador de voltaje del alternador, lo cambiaron y se solucionó todo el problema
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Se acelera y desacelera de un momento a otro

Chevrolet Corsa 2005 1.8 120000 kms
Hola tengo un inconveniente, tengo un corsa 2005, el problema es que funciona todo correcto hasta que de repente se acelera y asi dura un rato, luego vuelve a la normalidad, y en otras ocasiones cuando se esta haciendo alto llega un punto en el que se mata totalmente... que puedo hacer...
erika de México hace 8 años  
ER
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ( valvula de aceleracion minima)
erika de México hace 8 años
Gracias Ricardo, se supone que se la acaban de poner, me dijo el mecánico que si seguía igual habría que ponersela de nuevo pero de la agencia, pero pues no se hasta dónde creerle
ricardo de México hace 8 años
Si es posible , estan vendiendo refacciones chinas baratas que no sirven para variar , tiene que ser marca ac delco.
erika de México hace 8 años
Ahhhh ok ok, no había pensado en eso... muchísimas gracias... si no es mucho encaje, no sabes en cuanto salga más o menos esa rarefacción?
ricardo de México hace 8 años
No se el precio ,pero no es cara +- $600.00
erika de México hace 8 años
Yo también tenia previsto algo asi porque cheque aqui en internet el costo, pero ahorita marque a un lugar y claro que casi me desmayo, 4600 tu crees... hasta me dijeron que era mejor cambiar la cabeza o sistema de aceleración... lo que si es que estoy viendo ese tip que me diste de la marca, lo checare en donde vendan autopartes y esas cosas...
ricardo de México hace 8 años
En mercado libre encuentras la original gm ac delco en $350.00 y hasta en 12 pagos sin intereses de $34.58 mas el envio , no se en que ciudad te encuentres pero este proveedor es del edo. De mexico. Checalo.
erika de México hace 8 años
Gracias... decidí mejor cambiar de mecánico, ya ni sé que creerle porque a cada que voy es mas y mas $, me dí a la tarea de buscar en internet y lugares donde venden esas partes y anda oscilando en el costo que tu me manejaste inicialmente, yo soy de chihuahua-... que tan seguro es que las partes de mercado libre sean buenas???
ricardo de México hace 8 años
Si es un prooveedor confiable y pides reffacciones originales no hay problema. Mi hijo compro un hidroneumatico por internet y llego perfectamente nuevo , como lo solicito y salio muy bueno. Hay que checar los comentarios de usuarios de ese proveedor que estan abajo de su pagina que te de confianza. Suerte erika.
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No mantiene el minimo al estar parado

Chevrolet Corsa 2004 speed 200000 kms
Tengo un corsa 2004, el problema es que al estar parado se acelera luego se desacelera y trata de apagarse piso acelerador y no responde inmediatamente ahora cuando ya esta en marcha se comporta como un carro nuevo anda perfectamente sin fallas responde al acelerar de inmediato pero al llegar a un semáforo de nuevo empieza la odisea,realice la prueba del clip y me sale código 64 coloque una bobina nueva y continua igual, agradezco ayuda
elis de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Código 64. - Señal de voltaje del MAP demasiado baja (alto vacío)
jose mujica de Venezuela hace 3 años
Hermano a mi me sale ese código 64 casualmente medi el voltaje que llega al map y es de 3 volt. Mi carro trabaja bien pero quema mucha gasolina y humo negro
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo el IAC es quien hace esa falla y limpia el cuerpo de aceleracion
mario de Argentina hace 8 años
Hola yo les consulto ami me pasa lo mismo me salta el 34. - Seňal de voltaje del MAP demasiado baja (alto vacío) y ya le cambie la valvula iac por un momento anduvo pero me volvio hacer lo mismo que podra ser ?? se abra descalibrado la valvula iac ?
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Fallo en rpm y vibración al desacelerar para hacer un alto, semáforo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, estándar, 1.8, clima 125000 kms
Qué tal amigos del grupo, necesito su apoyo u orientación en cuanto al problema que presento con mi automóvil, éste es un Chevrolet Corsa 2007 motor 1.8, lo que sucede es que al andar y desacelerar para realizar el alto en un semáforo, tope o continúa con precaución, el coche, en ocasiones, empieza a acelerar y desacelerar las RPM (tal como se refleja en el video # 1), asimismo, vibra el motor como si se intentara apagar, si lo dejo así puede soportar un tiempo pero si le acelero hasta el fondo, se calma. De mi parte, ya le realicé anillada, sus servicios como debe ser, se limpió hace un tiemp… Leer completa
gerardo de México hace 7 años  
GE
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Tiene prendido el check engine. Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo. Todo indica que la valvula iac esta sucia o defectuosa.
gerardo de México hace 7 años
Gracias ricardo, sí tiene prendido el check pero pues nunca me lo hacía, se le inhabilito una válvula y a la otra creo que se le hizo limpieza, de hecho también me comentan que puede ser el tiempo :p pero quien sabe, supuestamente al ser 2007 no lleva iac sino otra creo q es la egr pero de todos modos te agradezco tu apoyo
GATO de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardo)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , cuando falla ocasiona esas fallas y no lo identifica el escaner
GATO de Colombia hace 7 años
Al escanearlo no muestra ninguna falla
gerardo de México hace 7 años
Lo mismo me sucede GATO, pero lo llevaré la siguiente semana y a ver qué resulta, de hecho, como bien dices, mantiene prendido el checkengine y en el escaner no aparece algo :( si sabes algo me dices x fa
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Falla en el motor no enpareja y cascabelea

Chevrolet Corsa 2006 Evolution 16000 kms
Con el motor encendido en minima (neutro) se acelera y se desacelera, la aguja de revoluciones se suve y se baja no mas de mil y no menos de 600, ya le probe todos los componentes de otro vehiculo de los mismos que funciona bn como inyectores, iac, bobina, sensores todos y continua iagual no enpareja tambien se verificaron todas las manguerasde igual forma le cambie bujias y cables de alta agradeso opiniones o casos similares ya resueltos
Javito de Colombia hace 8 años  
JA
4 casos 
JocM de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano verifica el cuerpo de aceleración seguro es una entrada de aire. Entre el cuerpo y el múltiple. A mi me paso...
Javito de Colombia hace 8 años
Ya se le cambio la junta y nada, estoy por pensar que sea problema de válvulas aunque no tiene sintomas solo la falla en neutro pot que andando no molesta para nada
Jocm de Venezuela hace 8 años
Hermano hace poco me comentaron que esa falla también la produce el regulador de gasolina el que va en la flauta...
Tavo de Uruguay hace 8 años
El sensor de velocidad te está fallando. Regula el combustible y la marcha mínima.
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Al apagar el motor queda prendida la luz de la bateria en el tablero

Chevrolet Corsa 2000 Tres puertas 250000 kms
Al encender el vehiculo se acelera a las tres mil revoluciones y al apagar el motor queda encendida la luz de la bateria y nuevamente vuelvo a darle partida y se apaga la luz de la bateria y al desconectar un volne se apaga el motor...es muy raro porque deveria prender la luz de la bateria cuando esta andando bo cuando esta parado el motor...me pueden ayudar!!!! Por Favor.
Miguel de Chile hace 7 años  
MI
11 casos 
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Aire acondicionado, radio y todas las luces del corsa funcionan correctamente?
Facu99 de Argentina hace 21 días
Cual sería ese problema porque me pasa eso
Wisthon de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no se acelera paso la llave y se apaga la luz de la batería y quito la llave por completo y queda prendida alguna sulución
huipi de Chile hace 6 años
Si sacas un terminal o los dos ala vez de una bateria de un auto andando en relanti
No se debe detener el motor ya que el alternador sigue alimentando corriente
huipi de Chile hace 6 años
La luz de la batería queda encendida porque está mal la placa de diodos
El famoso tridiodo
Andres de Argentina hace 4 años
Quisiera saber porque me queda prendida la luz de bateria y aceite en el tablero de mi corsa 1.6 8v modelo 99 naftero
Andres de Argentina hace 4 años
Ósea lo paró le sacó la llave y queda encendida la luz de bateria y aceite y mo se que es
huipi de Chile hace 4 años
Prueba desconectado el positivo que va coectado en el alternador. Lo dejas afuera con cuidado que no toque nada metálico.
Conecta la batería nuevamente y ve si se apagaron. Si se apagan es porque esta mala la placa de diodos
Chino de Argentina hace 8 meses
Lo solucionaron mismo problema Corsa 1.6 16v
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Prende y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 Comfor 200000 kms
Mi auto corsa prende y se apaga tambien se acelera
Mijarez de México hace 7 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion
Mijarez de México hace 7 años
Ya la revise la lave y le hice una prueba de abrir el switch y cerrarlo y si entra y sale la valvula
Mijarez de México hace 7 años
Tambien le puse una de otro auto pero persiste la falla
ricardo de México hace 7 años
Es original ac delco o generica.
Mijarez de México hace 7 años
La que tiene es original la q me prestaron para probarlo no se
ricardo de México hace 7 años
Las originales las identifica la computadora y calibra sola. Las genericas hay que calibrarlas manualmente girando la punta conica dejandola del mismo largo de la original para que mantenga el ralenti correcto
Mijarez de México hace 7 años
No ya no quiere arrancar y se le escucha un ruido feo ya lo reviso un mecanico y no tiene compresion que podria ser el arbol de levas. Porque ya le puse dos valvulas iac y sigue igual
Johan de Venezuela hace 7 años
Prende dura unos segundos encendido y luego se apaga, como si fuese gasolina, pero no es gasolina obvio
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que no identifique el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Gerardo de México hace un año
Lo mismo le pasa al mío, pudiste resolver la falla?
Johan de Venezuela hace 7 años
No es el chip. Ya intente y nada
Lisandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 1.4 md 2013 falla aveces falla a nafta y a gnc tiene cables de bujías, bujías y bobina nueva lo paro, lo vuelvo a poner en marcha y deja de fallar por un rato que puede ser? Desde ya si alguien me da una solución estaré muy agradecido
Johan de Venezuela hace 6 años
Limpia los inyectores
Erick cruz de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un corsa evolution 1.4 ando con problemas de aceleracion pero andaba bien ahora le puse aceite que me faltaba y sali s rodar y comenzo en primera a temblar pense que era normal por el problema de acelracion que tengo despues en 3 perdia fuerza al acelerar y en segunda y se apago ahora prende y cuando acelero se apaga me podrian ayudar cual seria el problema
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Bajan las RPM a minutos de encendido. Empeora si enciendo el AA SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 1.4 sedan wagon 170000 kms
Hola a todos. Hace poco corté la correa de accesorios, alternador, etc. Y conduje hasta un mecánico con lo último de batería. Luego de reparado, a los días, me hizo un intento de apagarse el motor, bajan las RPM. A veces se apaga, por ejemplo si el auto está quieto y cuando le vuelvo a dar marcha queda acelerado casi a 2mil RPM. Todavía no le hice nada más que cargar la batería. Ayuda por favor
eleno de Argentina hace 3 años  
EL
2 respuestas 
eleno de Argentina hace 3 años
Les comento un avance importante con mi caso. Por fin marcó error el tablero, encendió la luz del check, le hice un escaneo con el OBD II y dió error de sensor de temperatura y era lógico porque ese día marchó el electro en frío y no se apagó. Cambié el sensor de abajo de la bobina y limpié uno por uno los conectores, todos los que encontré, con un aerosol limpia contactos electrónicos.
Por ahora a una semana Sigue andando bien y bajó el consumo de combustible. Sigo probando.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según eleno)
eleno de Argentina hace 3 años
Sigue andando bien. Cambié la batería también porque me dejó a pata una noche.
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Corsa responde tarde al acelerador, tiene jaloneos, codigo 21 y 22 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Active 123000 kms
Hola les cuento tengo un corsa active 1.4 modelo 2005 con un problema que me tiene sin dinero ya que lo he llevado a mecanicos y electricos y nadie le da con la solucion, les agradeceria si alguien sabe que me puede estar sucediendo, resulta que el corsa uno lo prende y prende bien aunque a veces las rpm en ralenti empiezan a moverse entre las 800 y las 1200 rpm aunque no se apaga, el problema esta cuando lo arranco se prende el check a veces y a veces no aunque ultimamente se me prende casi siempre, cuando se prende el check comienzan los problemas... resulta que presiono el acelerador suavem… Leer completa
David gomez de Colombia hace 6 años  
DA
2 respuestas 
David gomez de Colombia hace 6 años
A veces no se si sera mi impresion pero siento que cuando estoy en una inclinacion o pendiente con el carro mirando hacia abajo siento que hace mas explosiones cuando lo voy manejando hacia abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según David gomez)
David gomez de Colombia hace 6 años
Hola, a quien le sirva resulto que si era el sensor TPS el problema es que el corsa no acepta a veces que se le pongan sensores diferentes al original, ya no prende mas el check y recupero la fuerzita, el acelerador responde al instante, saludos espero que sirva de ayuda.
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Consulta sobre aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 GL 1.6 4P Super 238000 kms
Hola comunidad, mi corsa modelo 2006 trae aire acondicionado, y hace unos dias hace algo muy raro. Al prender el aire obviamente se acelera para cargar el compresor , pero de vez en cuando se acelera a 3000 vueltas o mas y se para el motor. Esto lo hace a veces y con en auto andando o parado. Alguno tiene idea de que puede estar fallando??

Otra consulta es la sig... Puedo usar el aire con calor? Es necesario que si o si la temperatura de la perilla este en frio?
gejr13 de Argentina hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gejr13)
angelberen de España hace 5 años
Si quieres aire frío tiene que estar en frío pero puedes regular un poco con calor para, que el ac no haga daño. Si el motor se acelera a 3000 hay algo que no funciona bien del motor, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Corsa wind 2001- tironea. Explosiones. Luz roja

Chevrolet Corsa 2001  80000 kms
Hola, yo lleve a reparar al mecanico por perdida de agua. La primera vez me dijo q era un tapon...otra vez lo mismo...era otro tapon...3ra vez lo mismo me dijo q se soplo junta tapa de cilindros. Reparado todo... ahora el auto tironea,... a veces no arranca..., pierde fuerza...o se acelera... hace explosiones... me dejo en la calle... se lo volvi a llevar...me dijo q era el sensor q manda info a la bobina y q ya lo arreglo... el auto sigue igual Y AHORA ENCIMA PRENDE LA LUZ ROJA DE LA BATERIA... LA BAT ES NUEVA...Estoy desesperada. Alguien q me oriente.
MONYNE de Argentina hace 7 años  
MO
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que revisé sí está bien sincronizado el tiempo
MONYNE de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Ricardo. Dsde q me hizo el arreglo d los tapones tuve un monton d problemas en cadena y no la pega. El auto me dejo en la calle ya 2 veces. Le voy a decir eso entoncres. Mil gracias Ricardo.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo, que seria si esta bien sincronizado el tiempo de que ? para poder explicarle yo.
********************** de Andorra hace 7 años
Que revise el sensor de rpm. Te sugiero cambio de mecánico.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola , voy a optar por el monopatín entonces, da menos problemas. Muchas gracias por responder. Este auto jamas me dejo en la calle y no entro nunca a un mecanico. Hasta q se me ocurrio hacer el cambio de correa de distribución por mantenimiento y cambiaron todo el kit y bomba de agua. Desde ahí comenzaron todos los problemas siguientes... que es el sensor de rpm ? donde esta ? porque el dice q arreglo un sensor, me mostro lado izquierdo atrás abajo, pero estuvo bien 3 días y ahora otra vez mal... y seguro q el problema es el mecanico, pero ya 2 veces se soplo la junta después del cambio de correa. Y yo pague mucho por eso, y ahora quiero q se haga cargo el. El auto andaba perfecto hasta q le hizo todo eso.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Agrego mas datos. Además de los detalles q comente, ayer le costo arrancar 2 veces, luego llene el tanque con nafta infinia q es mejor q super para ver si mejoraba. Y en la misma ypf otra vez le costo arrancar 2 veces, en un trayecto de 15 cuadras empezó a tironear, hacer explosiones, y prendio la luz roja de la batería, q es nueva y q la hice revisar hace poco y estaba bien. EN EL MANUAL DEL CORSA DICE Q LA LUZ ROJA indica q la batería no esta cargando bien porque se puede haber afectado el sistema de enfriamiento. (O sea el arreglo q el me hizo) y cuando llegue a mi casa lo deje un rato en marcha en el garaje y levante el capot. Se escuchaba momentos de aceleración y momentos q bajaba. Momentos ruidosos y otros mas normales, explosiones del caño de escape y se me lleno de olor a nafta todo el garaje, q todavía hoy se siente muy fuerte y no me anime a ponerlo en marcha hasta q después del feriado pueda encontrar al mecanico. No puedo ir a otro mecanico porque no tengo mas plata. El se tiene q hacer cargo pero no pega una, cada vez q saque el auto del taller me quede una vez a 2 cuadras, la segunda vez a 7 cuadras, otra vez un poco mas lejos, y la estoy pasando muy mal.
********************** de Andorra hace 7 años
El sensor de rpm se encuentra en la polea de cigüeñal, lleva una posición definida, si está ligeramente corrido, flojo o sucio genera fallas durante el funcionamiento y en algunos casos no llega arrancar el motor. Los sensores no se arreglan, cuando dejan de funcionar al generar fallas directamente se los reemplaza. Cuando te hablan del sincronismo del tiempo se refiere a la correa de distribución, tiene que estar correctamente armada sino genera fallas en el funcionamiento del motor. Cualquier otra duda estoy a tu disposición-
MONYNE de Argentina hace 7 años
Entonces la correa d distribucion nueva pudo haber soplado la junta ?
********************** de Andorra hace 7 años
Si la correa no está correctamente a punto se genera pérdida de potencia y mayor temperatura en el motor, pero no es una causa primordial para que se queme la junta de la tapa de cilindros (pero podría suceder 1 en 100 casos), las causas primordiales pueden ser : termostato trabado, pérdida de agua, electroventilador que no arrancó, bomba de agua dañada.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola Monopatin. Hoy deje el auto en el mecanico. Dice q esta en garantia el arreglo d la junta d tapa d cilindros y q va a revisar eso. Recien para dentro d 2 dias. Dsps te cuento. Mil gracias x tu aporte. Sos muy amable.
********************** de Andorra hace 7 años
Bueno me alegro que todo vaya bien. Cuando esté listo me contás. Muy buena semana (cortita, pero semana al fin)
MONYNE de Argentina hace 7 años
Ojala todo vaya bien!!! fui tantas veces y me dejo igual en la calle, q tengo miedo. Al menos el mecanico fue amable y me dijo q va a volver a revisar todo. Ojala la pegue esta vez ! después te cuento. Mil gracias
********************** de Andorra hace 7 años
El tema batería se debe a la propia falla del motor, estará regulando muy bajo y mal entonces el alternador deja de cargar y enciende la luz del tablero. Yo vivo por Ituzaingó cerca de la autopista, cualquier cosa si queres que lo revise nos comunicamos por privado.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Muchas gracias MONOPATIN, se ve q la tenes re clara, entonces todo empezó con la correa d distribución tal como yo sospechaba, porque a la semana se soplo la junta de tapa de cilindro. Al tiempo un tapon, al mes otro tapon, a los 2 meses otra vez se soplo la tapa, y después de tanto desarme ahora todo lo q ya conte. Pero pague mucho dinero por todo eso y todavía debo la plata q me prestaron, por eso no puedo ir a otro taller. Mil gracias por tanto detalle y precision. Pero estoy en la otra punta , en zona sur. Igual muchas muchas gracias. Sos muy amable.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola Monopatin, te cuento , ayer me entrego el auto, me dijo q ya estaba todo bien, sali con el auto y a las cuadras empezo a tironear y cada vez mas, y cuando quise subir el puente el auto ya no tenia fuerza , lo subi en 2da y crei q no llegaba arriba, , volvi y se lo traje y me dice ahora q es la bobina q hay q enfriarla, le tiro agua con un bidon y me dijo ahora va a andar bien, lo volvio a arrancar y solo arranco una vez, y no arranco mas. Le deje otra vez el auto, ahora me dice q le cambio la bobina. Pero q el auto sigue igual, q se le descarga la bateria ,. Q debe ser el alternador, ahora dice q hay q cambiar el alternador. El muchacho tiene buena voluntad pero esta desconcertado. Yo no doy mas de la angustia q el auto me dejo tantas veces en la calle. Es como q va probando. Y yo no tengo plata para llevarlo a otro taller. Esta falla el auto la empezo a hacer despues q el hizo lo de la parte de enfriamiento, q cambio el radiador, no se para que porque eso estaba bien, le cambio el termostado y segun el se habia soplado la junta, cosa q ya a esta altura no se... el auto sigue en el taller y yo sin poder trabajar. Cada vez con mas deudas. Te cuento porque te debia el comentario de las novedades. Gracias por tu ayuda.
AlejandroA de Argentina hace 7 años
Por Dios. Estoy leyendo lo que contas y es una película de terror. No tenes un conocido que te recomiende otro mecánico!? Será amable y predispuesto pero no te soluciona nada! Por el contrario te complica más. No soy un entendido de mecánica pero tengo un corsa y no es tan complicada la mecánica. Perdón la intromisión pero es un consejo. Saludos
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro. Gracias x responder. Es asi tal cual vos decis. Pero yo ya no tengo mas plata p pagar a otro q va a empezar tdo d cero otra vez. Entre ls 3 arreglos le pague 10000 y la plata la debo xq me la prestaron y cda vez q el auto ta en el taller yo m kedo sin trabajar. Y encima tngo q pagar alkiler. Quiero q el se haga cargo. Pero no la pega cn nada. Mañana se lova a llevar a un electricista para cambiar alternador. Pero sigue probando. Y ya cambio la bobina. Tenes idea cuanto cuesta bobina y alternador ? Gracias x responder
********************** de Andorra hace 7 años
Monyne, en mercado libre te podes orientar un poco con los precios, muchas veces podes conseguir un buen precio cerca de tu domicilio. Los alternadores si no están excesivamente dañados se pueden reparar y quedan bien, te va a salir mas barato que un alternador nuevo original. Las bobinas de encendido generan las fallas que te suceden, pero también hay que tener en cuenta el sensor del Cigüeñal que en los corsa generan problemitas de arranque o de funcionamiento cuando están sucios o dañados. Mucha Suerte con el electricista.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola Monopatin !!!! eso me voy a tener q comprar !!! gracias por tus consejos. Ya le dije eso q me dijiste del sensor del cigueñal y me dijo q eso ya lo habia mirado y q tampoco es. La bobina ya la cambio y sigue igual. Pero el alternador se habra dañado de tantas veces q le dio arranque. Una de las veces q me quede y lo llame vino y le dio arranque sin parar mas de 30 veces , de manera continua y sostenida. Y el manual dice q eso no se puede hacer, q los arranques tienen q tener espacio entre uno y otro y sacando la llave del contacto...
No se q daño le genero eso al auto, pero el mecanico desesperado porque arranque no midio esa consecuencia. No se, cuando me vuelva a dar el auto te contare. Hace meses el agua salio x el primer tapon, , a la semana por un segundo tapon, a los pocos dias por el bidon, y todas las veces paque los respuestos, cada mano de obra y hasta el agua destilada y cada liquido refrigerante ademas de todo el resto. Y desde q hizo el arreglo grande cambiando termostato, radiador, junta de tapa de cilindro, etc.. . Q cada vez q salgo del taller. El auto me deja en la calle el mismo dia.
Gracias por tu ayuda y por estar atento a mis comentarios.
AlejandroA de Argentina hace 7 años
Los alternadores se reparan casi siempre si lo agarra un buen electricista. Te aconsejo q la bobina sea original. Si cambio la bobina y sigue igual debe estar fuera de punto. Si el problema es el alternador no te hace fallas de tironeo. Te quedas sin bocina y sin luces porque no te carga la batería y por último claro q no te arranca.
Al cambiar las bobina conviene cambiar bujías y cables en ciertos casos...Mucha suerte...!
AlejandroA de Argentina hace 7 años
Eso que le tiro agua a las bobina con un bidón es una locura me parece, nunca escuché algo así. El agua humedece los capuchones de los cables y puede generar humedad y fugas de corriente.
Saludos!
********************** de Andorra hace 7 años
Alejandro, es una prueba que se hace para verificar que realmente ese componente se puso en corto circuito y hay que reemplazarlo. Cuando un bobinado o un sensor se pone en corto circuito generan elevada temperatura, se lo enfría y al darle nuevamente arranque se pone en marcha sin problemas. Es una técnica muy usada cuando no se cuenta con el instrumental adecuado para efectuar mediciones (tester, osciloscopio, escaner), después que se reemplaza ese elemento se debe tomar la precaución de secar bien la ficha de conexión.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Gracias Alejandro, gracias Monopatin, gracias Lobo. Les cuento de hoy. Fui al taller , el auto esta totalmente desarmado, todo todo todo afuera, y enchufado a una computadora. El dice q volvio a revisar la junta de tapa y q esta bien, q encontro una manguera q viene de atras de todo abajo q pareceria con un poco de oxido en la conexion y q va a cambiar eso y q LA BOBINA NO ES, y q ahora tiene q llevar a reparar el alternador. Pero insiste q es la alarma. La alarma yo la hice revisar en otro lado y funciona bien. Pero el insiste q la alarma impide q llegue nafta normalmente. La alarma es original de fabrica y anda bien, pero el dice q en su experiencia q ya le paso eso otras veces. El tema es q me va a dejar sin alarma. Pero dice q si no le dejo desconectar la alarma el ya no puede seguir con el auto. Cada vez estoy mas desconcertada. Para el tampoco es bueno tener el auto ahi y yo hoy en el taller termine llorando de la angustia q tengo y sigo sin poder trabajar y no se cuanto me va a querer cobrar ahora por estas mangueras y el alternador.

LOBO te agradezco tantos detalles, se lo voy a decir a el. El auto antes nunca me dejo ni entro a un taller. Me decian q tenia q cambiar la correa de distribucion por mantenimiento, yo me resisti mucho a eso pero tanto me decian q habia q hacerlo por antiguedad y km 80000 , q lo hice y cambiaron todo el kit y bomba de agua. , a la semana se soplo la junta de tapa de cilindros, al mes empezo a bajar el agua del bidon, era un tapon, gastado, a la semana otro tapon, a los pocos dias salio el agua por el bidon, otra vez junta de tapa de cilindro, cambiaron radiador, termostato y DESDE AHI Q EL AUTO ME DEJA EN TODOS LADOS. Y hace meses q lo revisa varios dias, me lo da, yo salgo y el mismo dia me deja en la calle, vuelvo al taller, otra vez todo lo mismo.
Siempre use agua destilada y liquido refrigerante, el liquido lo pusieron ellos todas las veces y me lo cobraron todas las veces ambas cosas. Ademas de todo.
Mil gracias a todos por la ayuda, me es util. Luego les contare.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Hola monopatin , me entregaron el auto y anda bien !!!!
LO VACIARON INTEGRO, Y cambiaron un cañito q estaba por picarse para q no vuelva a perder agua, y creo q le repararon el alternador. Me dijo q lo use sin alarma durante una semana y con alarma una semana para ir probando si eso produce alguna falla. Espero q siga bien.
Te agradezco enormemente toda tu preocupacion y tus consejos !!! me sorprendio este foro. Q bueno sentirse acompañada !!! muchas gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Me alegro que todo vaya bien, cualquier cosita que necesités preguntá que estamos para ayudarnos entre todos.
MONYNE de Argentina hace 7 años
Que bueno, millones de gracias. Muy grato...gracias por tu generosidad.
honda roja de Argentina hace 7 años
Hola disculpen todas las opiniones me paresen asertadas es muy rara las cosas que se te van sumando así que en mi experiencia hay que tomar distancia y tratar de ver desde cero lo que paso por lo que pones tuviste un recalentamiento una junta de tapa de cilindro no se sopla sin motivos como este (1) te sacaron el termostato?? cuando te sacaron la tapa le tiraron el perfil para volver a armar se deforma muy fácil si se recalentó y ponga la junta que pongas se vuelve a soplar. (2) destapa el tambucho de agua y fíjate cuando arranque en frio que el agua circule y no que se busque a vaciar el circuito de agua por la boca del tambucho, ahí re confirmas si se esta soplando o ya se soplo la junta nuevamente...mira por mas que resulte algo raro nosotros esta prueba si no es rápida y se muestra enseguida como salirse toda el agua de golpe (quemadura grande)para detectar fisuras en la junta con un motor que se calentó le ponemos un profiláctico en la boca del tambucho (motor frió) y le damos marcha ahí se comienza a inflarse y mal tenes una fisura de la junta pero esta prueba es ya con cierta experiencia. Lo que suena también que podes tener el radiador tapado hacelo ver descarta todo lo que es linea de agua y fácil de hacer...que liquido refrigerante estas usando?? alguna vez le pusiste agua común?? eso lo mata. Si el mecánico trabajo en la linea de agua no te quedo ninguna mang estrangulada mando a hacer la prueba de presión de la tapa?? esto es el abc del armado...deformación y picaduras.
Con respecto a la carga que te marca... el toco el alternador te puede haber dejado la salida del mismo floja o bien lo ajusto de mas y rompió los aislantes ,otra cosa fíjate la correa no este floja por que si no carga puede ser una de las causas y si andas un rato y la batería no se carga después le cuesta arrancar. Descarto la puesta a punto por que los datos que tiras son despues que el auto arranca y no hablas que de una este sin fuerza... así que el problema se te origina después y el corsa se comporta muy mal si la refrigeración esta mal...cualquier consulta estoy a tu disposición. Y es muy difícil de lejos darte solución pero insisto si te anda bien un rato y luego se degrada el funcionamiento para mi no es el encendido es un problema de temperatura que debes arreglar cuanto antes por que terminaras rompiendo un pistón y los costos son mayores
MONYNE de Argentina hace 7 años
Gracias Alejandro, gracias Monopatin, gracias Lobo. Les cuento de hoy. Fui al taller , el auto esta totalmente desarmado, todo todo todo afuera, y enchufado a una computadora. El dice q volvio a revisar la junta de tapa y q esta bien, q encontro una manguera q viene de atras de todo abajo q pareceria con un poco de oxido en la conexion y q va a cambiar eso y q LA BOBINA NO ES, y q ahora tiene q llevar a reparar el alternador. Pero insiste q es la alarma. La alarma yo la hice revisar en otro lado y funciona bien. Pero el insiste q la alarma impide q llegue nafta normalmente. La alarma es original de fabrica y anda bien, pero el dice q en su experiencia q ya le paso eso otras veces. El tema es q me va a dejar sin alarma. Pero dice q si no le dejo desconectar la alarma el ya no puede seguir con el auto. Cada vez estoy mas desconcertada. Para el tampoco es bueno tener el auto ahi y yo hoy en el taller termine llorando de la angustia q tengo y sigo sin poder trabajar y no se cuanto me va a querer cobrar ahora por estas mangueras y el alternador.

LOBO te agradezco tantos detalles, se lo voy a decir a el. El auto antes nunca me dejo ni entro a un taller. Me decian q tenia q cambiar la correa de distribucion por mantenimiento, yo me resisti mucho a eso pero tanto me decian q habia q hacerlo por antiguedad y km 80000 , q lo hice y cambiaron todo el kit y bomba de agua. , a la semana se soplo la junta de tapa de cilindros, al mes empezo a bajar el agua del bidon, era un tapon, gastado, a la semana otro tapon, a los pocos dias salio el agua por el bidon, otra vez junta de tapa de cilindro, cambiaron radiador, termostato y DESDE AHI Q EL AUTO ME DEJA EN TODOS LADOS. Y hace meses q lo revisa varios dias, me lo da, yo salgo y el mismo dia me deja en la calle, vuelvo al taller, otra vez todo lo mismo.
Siempre use agua destilada y liquido refrigerante, el liquido lo pusieron ellos todas las veces y me lo cobraron todas las veces ambas cosas. Ademas de todo.
Mil gracias a todos por la ayuda, me es util. Luego les contare.
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Corsa 2003 gasto execibo de combistible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Confort 4 puertas  135000 kms
Buenas tardes, mi Corsa confort 2003 comenzó solo gastando demasiado combustible, aventando humo negro y con un olor muy fuerte a gasolina, las primeras cosas q se me pidió hiciera fueron cambio de filtro de aire, gasolina, bujías, cables de bujía y nada, luego el sensor MAL dejó de aventar humo pero el consumo de gasolina sigue igual y esta acelerado, lo lleve con otro mecánico y dijo q la Comisión. Presión de donde va la segunda bujía izquierda a derecha esta en 70 q debe ser de 100 q debe bajar la pieza y ver si solo hay q aceptar válvulas o de plano anillada y esq la vdd he perdido dinero… Leer completa
Juan carlos de México hace 3 años  
JU
5 respuestas 
Roberto de Argentina hace 3 años
Primero que nada la compresión que tomaron donde va la bujia es real tiene que estar arriba de 100 como minimo lo que pasa es que tu auto esta nviando mucho combustible eso lava las camisas por eso la compresion baja a 70 calculo que los aros o anillos como decis deben estar bien todavia
Lo que tenes que hacer es que te revisen sonda lambda sensor map tomen la presion de combustible
Verificar que la valvula que permite el retorno al tanque como la tuberia de esta esten bien que no haya obstrucciones o no este golpeada y se haya cerrado el paso de retorno
Por otro lado alguien que tenga scanner que le borre los parametros de ajuste que tiene la ecu
Si persiste el problema pensamos en otra cosa por ahora hace eso
Para verificar la compresion que quiten las bujias pongan un poquito de aceite en los cilindros hagan girar el motor con el arranque sin conectar las bujias desconecten el envio de combustible a la rampa y tomen la compresion nuevamente posiblemente te llegue a 120 minimo
Juan carlos de México hace 3 años
Muchas gracias seguiré su recomendación
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola juan debes tener un inyector directo o un cable de inyector ido a tierra. Revisa eso porque la baja compresión no hace que consuma más gasolina en exceso.
Espero haberte podido ayudar.
Juan carlos de México hace 3 años
Muchísimas gracias, yo pienso igual ya q x desgracias acá en México ya los mecanicos no sólo se han vuelto cambia piezas si no q agarran la más mínima oportunidad para sacarle a uno dinero x cosas q aveces ni tienen los carros, en este caso el mecánico solo dijo q requería anillada y pues de momento y bajón esta situación actual 5,000 pesos no somos fáciles de desembolsar, muchas gracias Alfredo un saludo hasta Venezuela amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Juan carlos de México hace 3 años
Pues ya no hecha humo, acudir a otro mecánico y revisó de nuevo la compresión esta vez estaba en 115 x ende me dijo q no hacia falta anillada, su teoría es q uno de los inyectores ya no sirve se hará la confirmación intercambiandolo con otro para confirmar, dice q eso quizá igual ayuda a q el gasto de gasolina se componga, será q eso puede remediar el consumo?
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Falla de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 1.4l Man Gasolina 2 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Corsa 1.4 esta acelerado le cambie la válvula IAC regula mínimo pero queda ahogado y votando humo de gasolina puse el viejo y queda acelerado y votar poco humo me dicen que los inyectores son de Ford Ka y que puede ser el sensor MAP y el sensor de oxígeno
Nelson Castillo de Venezuela hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson Castillo)
Camilo de México hace 2 años
Revise sensor de oxigeno y map y calibre la iac
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Botadores ruidoso

Chevrolet Corsa 2007 wagon 1.6 315000 kms
Hola corsa 1.6 2007 8 v. A gnc. Le hice la tapa. Arbol de levas nuevo letra B ,no tenia presion aceite. Cigueñal completo,. Bomba aceite nueva Falone... ahora arranco se acelera a veces y hace ruido a botadores excesivo. Lo perjudica en algo. Gracias
buza de Argentina hace 8 años  
BU
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor, no esta lubricando correctamente y si daña las partes internas , arbol de levas etc.
buza de Argentina hace 8 años
Hola ricardo. Gracias saludos
misil de Argentina hace 8 años
Prova con un aceite mas pesado
buza de Argentina hace 8 años
Hola misil eso lo que voy a colocar. Gracias saludos
ricardo de México hace 8 años
Si el clima es frio lleva aceite multigrado 5w 30 y si es calido 5w 40
buza de Argentina hace 8 años
. Bien ,. Estoy errando el aceite. El motor esta con 316000 km. probare con ese api. Gracias
buza de Argentina hace 8 años
Hola le puse elaion 10 40 con un bardahll platinium bien disuelto en el mismo aceite. Voy a 20 50 gracias
buza de Argentina hace 8 años
Hola ricardo. Le puse elaion 10 40 con un bardahll platinuim bien diluido con el mismo aceite. Le hice la tapa. Planos al caballete ,arbol de levas letra B marca nacional , bomba aceite falone ,. . . Gracias
cristian de Chile hace 7 años
Hola yo lo mande al mecanico y le cambio los taques, arbol de levas, bomba de agua, los valancines, 1 solo soporte de valancin, termostato de temperatura, bulbo de temperatura, todo esto fue por que le entro agua al aceite y estaba cascaveliando el eje levas, posterior al cambio de todo lo ya nombrado funciono sin ningun sonido durante 2 horas aprox. Posteriormente comenzo a cascaveliar de nuevo pero no se escucha en el mismo lugar mas menos a la altura de los pistones o valvulas km puedo realizar descarte ke no sea biela cigueñal, o si fue producto de un mal arme de la culata u cambio de algunas de las piezas antes nombradas?? si alguien sabe se le agradeceria su ayuda. a y le puse aceite 20 50 nose si sera ese el problema.
gracias por su ayuda
buza de Argentina hace 7 años
Hola cristian. No eran los botadores lo mio,,rectifique cigueñal le cambie pistones mahle la marca pernos aros, le hice hacer planos tapa, caballete ,retenes ,metales de bancada y cigueñal. Ahora quedo bien y no hace ningun ruido ,, los botadores son los mismos... eso si me gaste un mango ,,, espero que ande bien... le cambie las bujias , la bobina y los cables... anda perfecto...saludos
cristian de Chile hace 7 años
Gracias ojalá no tenga ke hacerle lo mismo jajjjjka ya que gaste demasiada plata en mano de obra y repuestos jajajajajjsjssjjss gracias de todas formas.
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Esta acelerado al encenderlo y siento que consume mucha gasolina

Chevrolet Corsa 2004 4 PUERTAS 1.8 ELECTRICO, STANDAR 1800000 kms
Buenas tardes: el problema con mi corsa 2004 es que lo lleve a afinar , y desde ese día lo prendo en las mañanas y esta acelerado a mas de 1200 o 1300 revoluciones, después de 3 minutos calentándolo bajan las revoluciones, pero yo siento que bajan de mas, a 600 revoluciones, cuando creo yo que lo normal deben ser como 900 revoluciones, al estar en 600, empieza una vibración extraña no muy fuerte pero no es normal, también siento que no rinde mucho el combustible con tanque lleno, que son 44 litros, 590 pesos mas o menos,por cierto le pongo gasolina premium (roja) de 92 octanos, que se supone r… Leer completa
JACKS_D de México hace 10 años  
JA
1 caso 
garcia de Colombia hace 10 años
Mirele el sensor de minima que seguro no quedo bn calibrado o el cuerpo de aceleración puede tener una entrada de aire
loco franco de Argentina hace 10 años
Ese consumo en un corsa 2 es normal, aprox. Esta en 11 lt cada 100km en ciudad, acordate q es un motor 1.8, saludos
abram de México hace 9 años
Ami m pasa lo mismo cada vez q lo arranco por las mañanas se acelera y no se que sea
abram de México hace 9 años
Ami corsa le pasa lo mismo en las mañanas lo arranco y se acelera a 1100rpm y despues de 2 minutos bajn a 800rpm mi pregunta es normal que se acelere asi mi corsa comfort 1.8 mpfi
hector de Chile hace 9 años
A las personas que están preguntando por sus autos que arrancan acelerados en frío,eso es normal en todos los autos con inyección ,cuando empieza a subir la temperatura las revoluciones bajan al ralenti. .
gerardo de México hace 8 años
Hola, eso me estuvo pasando. Y lo que me pasaba fue que estaba en 2000-2500 rpm y no bajaban. Lo que hice fue " desarmar" con la iac puesta una vez y volver a probar y problema resuelto. ( inicialmente me fallaba se apagaba al poner el clima) esto fue por que no tenia el O ring en la entrada de la iac.se lo acomode correctamente y funciono. Tambien adicional limpie el cuerpo de aceleracion.

Todo esto causado por una lluvia muy fuerte aca por mi ciudad.

Como "desarmar la iac puesta" una vez puesta la llave la jifamos hasta antes de encender ( cuando encienden todas las luces del tablero) con la llave en este modo (luces del tablero encendidadas) desconectamos la iac ( el solo cable que la controla) despues ya desconectada la iac del cable jiramos la llave apagando todas las luces del tablero posteriormente reconectamos el cable de la iac. Y ya conectada nuevamente la valvula iac. Encendemos el carro. Y observamos si se regulan las rpm.
Gerardo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a probar si de esa menera vuelve a sus rpm normales.
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Se bajan las revoluciones y tiende a apagarse (parado).

Chevrolet Corsa 2005 motor 1.8 190000 kms
Y en marcha parece que ocure lo mismo porque va muy acelerado, al parar las revoluciones bajan y tiende a apagarse, entonces se acelera y queda acelerado... generalmente si lo apago se normaliza, pero a veces no, al encenderlo sigue acelerado.
silvaja de México hace 9 años  
SI
1 caso 
JUAN CARLOS de México hace 9 años
Es el arnés de conexión de la bobina de encendido, ya que son muy delgados y con el tiempo de uso la corriente no la trasmite de manera uniforme y constante. Esa pieza se vende por separado y es económica...
silvaja de México hace 9 años
Gracias, ya lo busco y te comento el resultado.
Julian de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mismo coche año y motor, si lo solucionas te agradecería mucho me orientaras. Saludos.
silvaja de México hace 9 años
JUAN CARLOS Y JULIAN cambie el conector desde el mazo de cables, unos 40 cms aproximadamente, sigue igual, pero sali acarretera y me di cuenta de otra cosa, a mas de 1000 mts sobre el nivel del mar el carro todo el tiempo esta acelerado, no se quitaba con nada, regrese a la isla a nivel del mar y como siempre, bajan las revoluciones tiene a apagarse o se apaga, entoces se acelera y queda acelerado, lo apago y al encenderlo se normaliza, en el df no se comporta igual... no se si la bobina de encendido y los cables de bujias o la bateria tengan algo que ver... pero ya quiero solucionarlo... gracias y saludos.
silvaja de México hace 9 años
Perdon, se me paso comentarles, se checaron todas las luces y se cambiaron unos focos, ya todas las luces encienden bien, menos la reversa no prenden y el velocimetro no marca... quisiera saber si el sensor del velocimetro va conectado a la masa de la llanta o va en el cigueñal del motor o donde va? todo el tablero trabaja bien menos el velocimetro y desde luego que no marca el kilometraje normal ni el de viaje, gracias de nuevo y saludos.
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Falla de computadora

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 260000 kms
Tengo un corsa 2003 k se acelera a 200 rms su falla comenzó con cables de bujia que brincaban corriente , se los cambie posteriormente comenzo a apagarse lo lleve a escanear y m dectecto el MAP y elTPS k no funcionaban , cambie el TPS y lo lleve a escanear para bajar las revoluciones y seguia acelerado el MAP no lo cambie pero lo cambie por un usado trabajando ,pero siguio acelerado aun con el escaner se bajo la eceleracion por unos horas y volvio a celerarce el mecanico me dice k es la computadora ya tengo varios dias con el problema hay una solucion agradecere su respuesta gracias
benjamin de México hace 10 años  
BE
2 casos 
Tendrías que revisar el cableado del sensor map hasta la computadora , y si ya la computadora esta con desperfectos , tendrás que ver si tiene reparación o simplemente cambiarla
Chapis 2019 de México hace 4 años
Buenas tardes es cierto k la computadora de un corsa 2003 no se arreglan...k los que dicen k te la van a arreglar es una mentira??
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo benjamin cual era el problema?
german torres de Colombia hace 7 años
Creo que se daño el integrado que maneja la iac, el escaner no muestra ningun mensaje de error me parece que el codigo del integrado es 34993 seria remplazarlo o probar con otra ecu.
Mery sandra gallo de Colombia hace 6 años
Corsa qp modelo 1996, se rompió la correa de repartición se cambio juntó con válvulas y ahora no llega corriente a las bujias , revive bobina y sensor de cigüeñal y me dicen que están bien otros dicen que son los tiempos
Mal hechos al momento de cambiar la correa
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Aceleracion

Chevrolet Corsa 2002 2pts 356000 kms
En funcionamiento se quedo acelerador no prendió la luz de mantenimiento, por lo cual pensé que era Mecánico y no por falla de sensores resulta que la tubería del filtro de aire se rompió y un Trozó de plástico cayo dentro de la chapaleta del cuerpo de aceleración y quedo acelerador luego al acelerar y soltar la chola queda acelerado por unos segundos y normaliza ¿sera el resorte que regresa la guaya o la guaya en si
La causa?
Fjcm de Venezuela hace 7 años  
FJ
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Requiere una limpieza del cuerpo de aceleracion
Fjcm de Venezuela hace 7 años
Lo desmonte y limpie utilizando limpia carburador. Una vez lo enciendo no puedo pisar un poco la chola por que se queda acelerado luego que calienta bien el vehículo, se ajusta un poco siendo así que suelto la chola y en unos minutos baja la aceleración.
Fjcm de Venezuela hace 7 años
Continuo con el problema de aceleración Lo desmonte el cuerpo de aceleración y limpie utilizando limpia carburador. Una vez lo enciendo no puedo pisar un poco la chola por que se queda acelerado luego que calienta bien el vehículo, se ajusta un poco siendo así que suelto la chola y en unos minutos baja la aceleración, cuando realizo los cambios debo soltar el acelerado y esperar baje la misma para pisar el chroche
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
pilo de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo aqui, tengo un corsa clasicc1.4 2011. Tengo un problema loco , mi corsa no acelera yale revisaron el acelerador ,cuerpo de mariposa. Tps ,ect y nada puede sser la ecu? ayuda
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , ya se midio la presion de combustible de la bomba de gasolina ? ya se reviso el regulador de presion de combustible ?
pilo de Argentina hace 7 años
90000 km tiene la verdad esa parte que mencionas de la bomba no m,e dijeron nada creeria que si 3 dias estuvo en el taller ynada
pilo de Argentina hace 7 años
Te comento otra cosa , cuando pones en marcha arranca y regula 10 puntos. Pisa el acelerador despacio y llega a las 1200 vueltas y ahi murio el pedal no responde nada y queda acelerado y cabezeando como regulando mal
ricardo de México hace 7 años
Sin gasolina ,no hay aceleracion.
Fjcm de Venezuela hace 7 años
Buenas noches les comento por fin pude resolver el problema de aceleración de mi corsa, era la guaya no permitía regresar, como no encontré dicha guaya, le coloque un resorte abierto el cual hace la presión hacia afuera y listo no se queda acelerado.
Fjcm de Venezuela hace 7 años
Resuelto MI problems de aceleracion realice mantenimiento a LA Guaya de aceleracion y listo
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Falta de Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola buenas tardes soy nueva por aquí agradecería enormemente con lo que me puedan ayudar, tengo un corsa 2011 1.8, es ese corsa brasileño, aquí en Venezuela fue un lote que le dieron a los militares, bueno mi problema es el siguiente: le mande a cambiar el bombín del croche superior ya que tenia una fuga de liga por allí y no me entraban las velocidades, el punto es que el muchacho que lo monto desconecto el sensor de oxigeno porque le molestaba para trabajar (DICE EL QUE FUE LO UNICO QUE DESCONECTO) resulta que cuando me entrega el carro no me acelera, y tiene las rpm inestable suben y bajan… Leer completa
Reymar de Venezuela hace 3 años  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reymar)
Reymar de Venezuela hace 3 años
La manguera de salida de la bomba tenia una fuga
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Fallo p1700 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Corsa easytronic 100000 kms
Mi corsa se le aparece de repente el carrito con la yabecita en el tablero y me aparece fallo el la pantallita de los cambios se acelera pero no se apaga solo se tirones de lo acelerado...
Betoss de México hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Betoss)
Betoss de México hace 4 años
Ya resolovi el problema eran las luces de stop estaban aciendo cortos circuito...
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No sostiene ralentí en frio

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, motor 1400  150000 kms
En las mañanas o cuando el carro está parado un rato, enciendo el vehículo y no sostiene ralentí. El carro funciona perfecto luego de acelerarlo un rato hasta que alcance temperatura. Si le desconecto la manguera de vacío que va del filtro de aire al bloque se corrige la falla pero queda acelerado y enciende luz check engine. Su ayuda por favor, ya cambié válvula IAC, TPS, y limpié cuerpo de aceleración.
Carlos Aguirre de Colombia hace un año  
CA
2 respuestas 
Camilo de México hace un año
Calibre 3l cuerpo de aceleracion
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo cambie la válvula de temperatura y vea si hay una entrada de aire en admisión para q pueda corregirla y se mantenga a tono su vehiculo
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No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, 1.4 242000 kms
Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Ljrg de Venezuela hace 8 años  
LJ
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ljrg)
Ljrg de Venezuela hace 8 años
Solucionado, se había tapado la vena de lubricacion de la leva por descuido del mecánico y se desgasto un ovalo. Baje la cámara limpie bien todo cambie la leva y listo
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 wind 189000 kms
Mi corsa se acelera y desacelera y se atranca le probé con sensores nuevos y nada de mejorar me puede ayudar con otro diagnostico porque ya no se que mas hacerlo graciasc
Charles de Ecuador hace 8 años  
CH
2 respuestas 
gaston peix de Argentina hace 8 años
Proba con limpiarle el paso a paso...
Charles de Ecuador hace 8 años
Disculpa amigo el paso a paso de que? a que te refieres. Gracias
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Se acelera muy fuerte y se desacelera sololo

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta 1.6  93000 kms
Buenas amigos mi problema es el siguiente mi corsa es 2002 1.6 el presenta la siguiente falla se acelera y desacelera solo ya se le cambiaron la valvula tps la iac y nada se le puso otra computadora nada se le puso empacadura nueva en el multiple y nada ya no se que hacer si me pueden ayudar se lo agradezco gracias.
wilmer75@ de Venezuela hace 10 años  
WI
6 respuestas 
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas me avisas por favor
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Eso es iac amigo quizá no la graduaron aL MONTARLA
ggpalacios de Venezuela hace 10 años
Diosculpa pero la iac no se gradua?
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Saludos wilmer, quizá tengas una entrada de aire falsa al motor revisa las magueritas o el tps esta defectuoso
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Si iac se resetea pasando el switch varias vece
ggpalacios de Venezuela hace 9 años
Yo solucione el problema hace bastante tiempo cambiando en cable de tierra negativo que va desde el borne a la carroceria, limpiando bien con una lija 80 donde va conectado el terminal del cable y tuerca. Espero solucione
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Problema de aceleracion con el corsa

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas conford standar 1.8 70000 kms
Tengo un corsa 2004 tenia una fuga de aceite lo lleve al mecánico me dijo que era reten y me dijo que tendría que cambiar la banda del tiempo porque se había llenado de aceite el caso es que lo saque de ahí y el carro comenzó a tener problemas de aceleración encendia y estaba en 1500 rpm le meto el clutch o en neutral y se acelera en primera y en segunda sin acelerarlo anda solo el carro le cambiaron la válvulas iac anduvo bien unos días y a los días vuelve a hacer el mismo fallo le revisaron el tps y lo escanearon y se compone a los días me vuelve a presentar la misma falla no se que mas hacer
irma de México hace 8 años  
IR
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisar el sensor map , y mangueras de vacio agrietadas o rotas.
Carmat de Argentina hace 8 años
Funciona el velocímetro?
irma de México hace 8 años
Si si funciona ,podrria ser la manguera de admisión de aire ? esta un poco dañada , pero pues los mecánicos donde lo he llevado no me han dicho cambícela
ricardo de México hace 8 años
Cuando una manguera esta agrietada y presenta fuga de vacio y hala aire ,presentando fallas de aceleracion
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Se pone lento cuando va a sierta velocidad y bota humo

Chevrolet Corsa 1998 2 purtas 1.3 95552 kms
Hola estoy presentando 2 falla desde hace 3 semanas y no se la he podido encontrar.
1. La primera es q el vehiculo cuando lo enciendo se acelera demasiado y dura mucha para bajar la aceleracion de igual manera ai enciendo el aire, ya le cambie la válvula iac tpf y nada
2. La seguda es que cuando voy a sierta velocidad el carro se pone lento y empieza a botar humo negro por el tubo de escape, no logro dar con estas fallas ya limpie los inyectores bujias flauta cuerpo de aceleracion. Tambien cambie la pila la la bomba de la gasolina y el filtro de aire y gasolina. La verda es que ya no se que hacerle. Me han dich q pude ser la bobina o sensor maf pero quiero estar seguro ya no quiero gastar mas dinero y seguir con la misma falla gracias agradezco su pronta respuesta
wiilid de Venezuela hace 11 años  
WI
7 respuestas 
atomick de Venezuela hace 11 años
Hermano yo ando igual y e cambiado todos los sensores y nada
yanis0306 de Venezuela hace 11 años
Hermano revise la bobina puede ser que esta fallando entonces no manda la chispa suficiente para todos los cilindros por ende pierde fuerza y bota humo a mi me paso eso
El Maracucho de Venezuela hace 11 años
Mira primo a mi tambien se acelera le cambie el IAC y TPF pero nada he leido tantas fallas que voy a revisar la bobina el map tendria que prender luz amarillla en el tablero y pasarle el escaner si tiene la luz encendida y te diran cual sensor ta malo...suerte...
gregory de Venezuela hace 11 años
Mi pana esa falla es el sensor de oxigeno, q no quema los bien los gases y bota el humo negro completo por el escape y aparte el krro pierde fuerza.
chrisenri de Venezuela hace 11 años
Hermano cambiale el sensor de oxigeno esa es la falla del humo negro te recomiendo uno de marca denzo
indio de Argentina hace 11 años
Para mi es el sensor de temperatura del refrigerante pero ojo con el maf eso dos sensores dominan los inyectores para eso hay que escanearlo y mirar el tiempo de inyeccion que valores tiene... volviendo al bulbo de temperatura una de las funciones de informarle a la ecu si el motor esta frio o caliente si esta frio hace de cebado dando el arranque en frio mas nafta a medida que calienta reduce el tiempo de inyeccion si no hay esa informacion la ecu sigue mandando como si el motor estaria frio. Mantiene los inyectores mas tiempo abiertos... espero haberles ayudado
gregory de Venezuela hace 11 años
Amigo la falla es el sensor de oxigeno, cuando ese sensor esta malo hecha humo x el escape c acelera el krro y pierde fuerza el krro.
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Temperatura altas

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina Evolution  148673 kms
Problemas con el sensor de temperatura del refrigerante envía señal incorrectamente y cuando llega a cierta temperatura el auto se descontrola se acelera brevemente vuelve a enfriar vuelve a la normalidad quiero saber de cuantos grados debe ser el sensor de temperatura y hasta donde es lo normal que debe medir y bajar según la señal que mande el sensor...
1
Lazarovic de México hace 2 años  
LA
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Aki esta la explicacion aunque tambien debe revisar entradas de aire o el sensor tps
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Problema de aceleracion y deseleracion

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6  930000 kms
Mi problema es el siguiente mi carro se acelera mucho y luego se desacelera tiene las valvulas de tps y iac nuevas y ya le emos echo la prueba con otra computadora para ver si es eso y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradezco xfa
wilmer75@ de Venezuela hace 10 años  
WI
1 caso 
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Hola mi pana puede ser graduación de la IAC te voy dar este dato para bajar el mínimo...Pasa el switch (sin prender el carro) desconecta el enchufe del sensor de minimo. Cierra el switch (conecta el enchufe) hazlo 3 veces;a la ultima dale arrancar, tiene que bajar el minimo para subirlo haz el procedimiento al contrario...Suerte!!
guaireño de Venezuela hace 10 años
Buenos dias...hermano como seria al contrario??es q mi corsa esta muy minimo...agradecido por su ayuda
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Arranca fallando

Chevrolet Corsa 2009 corsa 2 1.8 acelerador electronico 75000 kms
En el primer arranque del dia, es decir en frio, se acelera y desacelera y al pasar un rato se normaliza, y debes en cuando al salir en primera produce algunos tironeos.
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
Cambia la valvula iac y asle el afinamiento a tu vehiculo cambia bujias filtro de aire de bencina y revisa lo bobina y sensor de oxigeno en una de esas la bobina esta empezando a fallar
Sergio de Argentina hace 10 años
Ing. Mecanico. Duocuc: te comento que lo que es bujias filtro y todo eso ya lo cambie, como tambien cambie el "tps" con el cual mejoro solo un tiempo, ahora el iac donde se encuentra?
En la parte superior del cuerpo de mriposa es como un trompo negro ese se saca y lo cambias
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Enciende y acelera bien depronto baja a 800 las revol. Y no acelera

Chevrolet Corsa 2007 4pts, 1.8. Confort semielectrico 200000 kms
Buenas tardes alguien pudiera ayudarme. Tengo un corsa 2007 confort c/a std prendo el carro avanzo freno para bajar la velocidad y ya no me acelera necesito apagarlo y pisar afondo el acelerador para que acelere y pueda avanzar ademas de que bajan las revoluciones a 800 este problema ya es mas continuo alguien me pudiera ayudar de que puede tratarse. Gracias
Carnal de México hace 8 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revis el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
ivan de Argentina hace 8 años
Pudiste arreglar ese problema a mi me pasa que no acelera se queda regulando y unos me dicen que es el cuerpo de mariposa y otros la computadora como te fue avos ?
Eduardo de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un corsa ll 1.8 GL2007 nafta,tengo el mismo problema,cambie el IAC(o paso a paso) limpie cuepo mariposa cambie el TPS. Y sigue acelerando solo,lo conecte al scanner y no sale ninguna falla. Y nadie me sabe decir que es.
kelo de Chile hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… limpia la valvula egr santo remedio
Mago de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo unamercedes benz

GL 450 2007 y le cambie los frenos y cuándo trate de pompear el freno no afrena ni puedo darle para enfrente por que me dice que no tiene frenos no se que hacer si alguien me pudiera ayudar muchas Gracias un saludo para todosdesde California muchas GRACIAS
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Está acelerado

Chevrolet Corsa 2002 Corsa wind 205469 kms
Le doy marcha y arranca acelerado ,para poner los cambios al apretar el embrague se acelera mas
Micaela de Argentina hace un año  
MI
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo si es automático el el iac. Válvula de mínimo. Puede estar averiado.
Camilo de México hace un año
Revise pueden ser muchas las causas todo sobre corsa:
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Aire acondicionado

Chevrolet Corsa 2006 GL 1.6 4P Super 238000 kms
Que será que cuando prendo el aire el auto se acelera mucho. Se va como a 3000 vueltas y prende el testigo del motor. Alguna solución va esto?
gejr13 de Argentina hace 5 años  
GE
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner tienes algun problema en la valvula iac o esta sucio el cuerpo de aceleracion. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
gejr13 de Argentina hace 5 años
Voy a intentar eso. Pareciera que es la válvula iac así que la cambiaré
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber porque no pega el compresor,hay corriente y los dos electros prenden el tema es que el compresor no enfria, ya revise si tenia gas y esta completo. Que podria ser?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si se activa el compresor verás que gira el eje central si se acopla el embrague, podía estar fallando el embrague, es eléctrico puedes activarlo haciendo un puente a positivo, si gira deberia calentar el tubo fino y enfriar el tubo gordo, si no lo hace esta dañado
Fredy smash de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste tengo exactamente el mismo problema
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Falla el RPM. Motor acelerado

Chevrolet Corsa 2009 classic 4 puestas, motor 1.4 33000 kms
El auto enciende bien, pero luego de 15 minutos se acelera solo y queda clavado el 2500rpm y no responde el acelerador. Se tiene que apagar el auto para que vuelva a la normalidad pero luego de un tiempo sigue con lo mismo. Se le cambio el paso a paso, el cuerpo mariposa. Bujias. Y todo igual. Me dijeron que esta rota la computadora del auto? puede ser verdad?. Espero me puedan ayudar. Gracias. -
Pabloro de Argentina hace 9 años  
PA
5 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Revisa la valvula del minimo iac. Puede quedarse pegada esto siempre pasa en los corsas. Suerte...
medgar de Venezuela hace 9 años
Cuando este normal le sacas el enchufe del la válvula del mínimo y si se le quita la falla es xq esta mala la válvula del minimo
Pabloro de Argentina hace 9 años
La semana que viene voy arrancar con el corsa que tengo parado hace dos años sin solución x este tema. Gracias por la ayuda. Les voy comentando el progreso.
joel de Venezuela hace 9 años
Hola amigo graduale la valvula tps debe de estar en 0.5 volt. Revisa en internet como graduarlo.
carlos de Argentina hace 7 años
Nosotros ya anulamos el iac y cambiamos el cuerpo mariposa que vienen com el tps pero sigue haciendo la falla
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Contra explosiones

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 260000 kms
Me hace contra explosiones cuando paso cambio. En frio regula perfecto a gas... en nafta a las 1100 casi...
El problema es cuando calienta tiende a regular bajo y pararse a gas pero en nafta
Se acelera a las 2000 y pico...
A gas tengo q acelerar un poco mas de lo normal cuando pasa todo eso xq sino se para...
Jeremias de Argentina hace 5 años  
JE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor. Si entra aire adicional al colector de admision por alguno de los tubos o las juntas el motor tiene tendencia a acelerarse
Jeremias de Argentina hace 5 años
Bueno gracias voy a ver eso.
Jeremias de Argentina hace 5 años
Limpie el paso a paso y anda mejor. No falla
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Se acelera y se desacelera en neutro

Chevrolet Corsa 2007 Evolution 4 pts, motor 1.4 138000 kms
Cuando llego a un semaforo o cuando el carro esta en neutro comienza acelarse y desacelarse, me dijeron q le cambiera el TPS y se lo cambie pero siguio igual, me dijeron q era la valvula IAC le coloque una q no era original y siguio con el problema lo mande escanear y no arroja codigo de falla, ¿sera q si le compro una valvula IAC original dejara el problema???? Porque la q tiene se la limpie con el cuerpo de acelacion pero sigue igual
Jeison de Colombia hace 9 años  
JE
3 casos 
larry de Chile hace 9 años
Amigo es la valvula iac,la original viene calibrada para su funcionamiento,saludos
soluciones mecanicas aut de Colombia hace 9 años
Buenas noches, puede tener una entrada de aire en el sistema de inyeccion, incluso puede ser por el boster, si estas en medellin en mi taller te puedo ayudar
Jeison de Colombia hace 9 años
Gracias por sus comentarios, compre original la valvula IAC y sigue igual, si lo mando sincronizar q me aconsejan q haga ??
maxi de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2 y ya pase por mas de 6 talleres y ninguno me supo reparar el auto, me hicieron gastar mucha plata cambiando sonsa lambda motor paso a paso limpiando inyectores y demas, hasta me hicieron un cable masa a la bateria pero eso lo unico que logro es descargarmela. Ya no se a donde ir
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2007  251000 kms
Cuando ruedo de la nada se queda acelerado, a 2mil rpm... y no baja
wfas de Ecuador hace un año  
WF
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Limpieza y reprogramacion del cuerpo de aceleracion
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Chequee el Tps amigo.
Tanque de Argentina hace un año
Yo tenia el mismo problema y le cambie el paso a paso. Trata de comprar el original
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El motor esta revolucionado

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.4 128000 kms
Hola amigos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2004, el cual esta acelerado hay veces hasta 26000 RPM, lo mande a sincronizar, cambiaron bujías, filtros, cables, se cambio IAC, TPS, se limpio el cuerpo de aceleración, se le cambio el empaque del cuerpo de aceleración y el carro sigue acelerado, hay veces cuando lo prendo queda en 700 RPM, pero empieza solo a subir y a bajar constantemente, , como puede trabajar un rato bien o como puede estar acelerado a toda hora.
juan carlos de Colombia hace 11 años  
JU
1 caso 
juanchi de Argentina hace 10 años
Al mio le pasaba lo mismo y era el caño del vacio,me lo cambiaron y quedo re bien,tengo un corsa 2 2004
diego de Argentina hace 10 años
Es el paso a paso otro sensor que hace que el auto quede en revoluciones por ahi esta normal y se va a las 3mil o 4mil solo es otro de los sensores q trabaja mal...
Alepri de Colombia hace 8 años
Que es el caño del vacio
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Vibración de motor y carro en marcha con velocidad puesta

Chevrolet Corsa 2002 HB 170000 kms
Hola a todos, el problema que presenta mi corsa 1.4 ecotec, es el siguiente:
1. -Cuando prendo el motor este vibra ligeramente, igual se escucha y se observa como acelera y desacelera, es constante cuando esta prendido. 2. - cuando va en marcha a mas de 20 Km/h al soltar el acelerado (con velocidad) el carro vibra, si acelero deja de vibrar y al sacar la velocidad (ponerlo en neutro) el carro igual deja de vibrar, este problema de vibrado es mas fuerte a mayor velocidad. Espero me puedan ayudar ya que le han revisado y no encuentran la falla
Martin de México hace 8 años  
MA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar los soportes del motor y de la transmision pueden estar vencidos o rotos.
Martin de México hace 8 años
Gracias, ya le cambiaron los tres soportes y la transmision
Martin de México hace 8 años
Corrijo, la transmisión se la revisaron y se encuentra bien
Martin de México hace 8 años
Gracias Ricardo. Corrigiendo, la transmisión no de la cambiaron, solo le revisaron las juntas que van en la dirección (las cuales se encuentran bien), podrías decirme con mas precisión que parte de la transmisión deben revisar.
Martin de México hace 8 años
Cabe mencionar, que cuando el auto esta parado y comienza a andar, se escucha un leve golpeteo en la parte de abajo del mismo, solo al inicio como si algo chocara, ya estando en movimiento ya no suena, en ocasiones igual suena cuando hago los cambios
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Se encendio el indicador en el tablero de falla sistemas electronicos

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas sedan 250000 kms
Se encendio el indicador en el tablero de falla en SISTEMAS ELECTRONICOS Y DE INMOBILIZACION ELECTRONICA DEL MOTOR, además se queda acelerado a 3000 rpm, por favor ayuda eso sucedio despues de lavarle el motor
thores de México hace 10 años  
TH
1 caso 
ivan de México hace 10 años
Tengo mas o menos el mismo problema a mi se me enciden todos los indicadores como si cerrases el switch pero el motor sigue andando si aguien le paso lo mismo y lo solucino favor de asermelo saber a mi correo [email protected] se lo agradeceria
javier sep de Argentina hace 10 años
Probablemente sea la valvula tps tiene una fichita que se suele cortar y le manda informacion erronea al ordenador, se encuentra al lado de la valvula iac.
Francisco de México hace 5 años
Se me apago el corsa confort 2004 y ya no enciende...y la luz i dicadora se siste. A electronico se encende y apaga. La bo.ba si funciona porque la quite y la cheque en una bateria...q hago???
Francisco de México hace 5 años
Se encendio la luz indicadora falla de sistema electronico...prende y apaga...
Y el carro no enciende... pense q era la bomba...ya la chequé aparte y si funciona... la gasolina si llega...hasta adelante...pero no entra a los inyectores...
... corsa comfort 2004
GNicolás de Argentina hace 4 años
Hola Francisco, consulta. Pudiste encontrar la falla?
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Problema eléctrico creo???

Chevrolet Corsa 2004 1.8 220000 kms
Hola a todos mi problema que tengo es que cuando prendo el carro se acelera a 1500 RPM pero si tarda cómo 4 minutos en calentar pero en ese lapso la pantalla del odómetro y la de la computadora de viaje bajan y suben de intensidad y si llego a prender las luces ya sean cuartos y luces están igual suben y bajan de intensidad y después de un rato se funden ya checamos el alternador y que carga bien ayúdenme q podría ser
Jhon.uls de México hace 6 años  
JH
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Luego de esos 4 minutos se arregla?? o queda asi siempre?
Jhon.uls de México hace 6 años
Después de esos 4 minutos las RPM bajan como. 750 y ya no me funde los focos
Corsalo de Chile hace 6 años
Ese tiempo que queda acelerado cuanta carga tiene el alternador?
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Acelera y desacelera solo.

Chevrolet Corsa 2007 2 gl 1.8 100000 kms
Hola colegas:hace un tiempo q me hace esta falla,me aparacio en el tablero el autito con la llave y se prende al rato q prendo el auto y queda fijo. Las revoluciones se suben y se bajan solas y cuando voy andando siento q m falla. Ademas de este problema no m deja acelerar en su totalidad en cada marcha(y a fondo solo a 140km). Tambien e notado q la nafta ya no m rinde como antes. Si alguien sabe algo de como ayudarlo se lo voy a agradecer
Gracias!!
cristian_corsa de Argentina hace 10 años  
CR
5 casos 
MUÑECO de México hace 10 años
Hola a micarro le pasa lo mismo puede ser la valvula aic o una manguera saludos
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Corsa regula mal

Chevrolet Corsa 1998 Mpfi 1.6  180000 kms
El problema es que regula mal ,es dicir, se acelera y se desacelera ya le he cambiado Muchas cosas como. Sensor map ,válvula iac bomba de nafta, bujías cables de bujías y limpieza del cuerpo fe aceleración y el problema sigue... que puede ser lo que está ocasionando el problema ?
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
4 casos 
Gastón claramunt de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 98 le doy arranque arranca pero se acelera a casi 4000 mil y en 10 segundos baja a 1000 pero siempre q arranca se acelera mucho q puede ser?
Claudia de Argentina hace 6 meses
Corsa de 16 valvulas italiano mod 98, falla, no regula bien, se para y cuesta arrancar... cambié regulador de nafta y sigue fallando
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Cambie tps, map, iac y la falla continua se acelera solo.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1,6 160000 kms
El carro en velocidad Pare y N eutro se acelera solo y no baja, al poner Retro o Drive disminuye la aceleracion, al prender el aire acondicionado no cambia las velocidades, i se acelera y desacelera solo, al apagar el aire cambia la caja pero se mantiene acelerado en Pare y Neutro, alguien me podria ayudar.
elrey1410 de Venezuela hace 7 años  
EL
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Alguna manguera esta rota o mal puesta del cuerpo de aceleracion
Esteban ok de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo tenía un cable suelto en la válvula iac lo comer y se paso
darwin de Venezuela hace 7 años
El rey una pregunta como solucionaste el problema para q la caja cambiara sola
Berenjena 1.6 de Argentina hace 4 años
Hola mi corsa mpfi 1.6 aveces lo arranco y queda entre 1800 y 2000 vueltas despues tironea si voy regulando en 3ra... hice un autodiagnostico puentiando la fusilera y me tiro el codigo 22 que dice ser el tps... sera todo problema del tps si es asi algun consejo al cambiarlo
nachoo de México hace 3 años
Focus 2000 le cmabie el tps y se acelera, y la aguja de las revoluciones esta muy inestable, si alguien me puede ayudar que podra ser, gracias
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Hola buenos días, mi carro Corsa speed, en ocasiones sube las revoluci

Chevrolet Corsa 2006 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 130000 kms
Mi carro se acelera de repente sube las revoluciones, y vuelve a bajar solo
Ransserjc de Venezuela hace un año  
RA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Alguna entrada de aire en admisión amigo
Ransserjc de Venezuela hace un año
Ok,revisaré gracias , al revisar avisaré si solucionamos el problema
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Jalones/tirones,baja potencia

Chevrolet Corsa 2001 Extra,1.6 218746 kms
Hola amigos,un saludo cordial por la buena honda de ayudar a los demás,eso se agradece👏👏,les cuento,al momento de acelerar y al soltar el pedal baja mucha la potencia y en momentos queda acelerado y para que baje tengo que apretar el pedal nuevamente para que normalice,y por la salida del escape sale líquido,se le cambio,sensor tps,válvula Iac,sensor de oxigeno,bujías y los cables,sensor map y siguió igual,después me di cuenta que en un inyector le salía bencina y se le cambio y después de eso bajo un poco más la potencia y tironea más y se le hizo un autodiagnóstico y arrojó la falla 22,si alguien me puede ayudar se lo agradecería un montón,saludos amigos,un abrazo y gracias
Alamiro777 de Chile hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que entre aire por algun tubo de vacio o alguna junta del colector de admision
El codigo 22 es que la señal de el tps es baja, podria estar mal regulado o estar mal el arnes
Alamiro777 de Chile hace 5 años
Muchas gracias algelberen se te agradece
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Explosiones espontanea del motor

Chevrolet Corsa 1996 dos puertas 300000 kms
Hola, tengo un corsa dos puertas año 1996 el carro produce explosiones espontaneas cuando tiene como media hora trabajando y comienza a perder fuerza pero al mismo tiempo se acelera mas de lo normal es decir da la impresion de que quisiera frenar e inmediatamente se acelera mas de lo normal. Cambie el sensor de cigueñal, bujias nuevas, tps , valvula de minimo nuevas y aun asi sigue con la falla, quien puede ayudarme, gracias
fran yasin de Venezuela hace 9 años  
FR
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El catalizador esta taponado...
fran yasin de Venezuela hace 9 años
Deja revisar haber si es el problema, gracias por tu comentario luego te digo si era el catalizador
tincho de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba algo parecido y era que tenia unas fisuras en el Escape...noble saque el catalizador y cambie parte del escape donde estaba fisurado y quedo de 10... Si no es eso fíjate el paso a paso, proba de limpiarlo a ver si mejora eso saludos
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Alto consumo de combustible y motor acelerado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, full, motor 1.8, standar 192000 kms
Hola buenas noches mi corsa se acelera y tengo que desconectar el arnes del sensor tps para que normalise y el consumo de combustible es muy alto ya cambie sensor del acelerador, sesor de paso de aire o maf, afinacion , cambio de valvula iac por una economica, cambio de bomba de aceite , cambio de bomba de agua , sensor tps y sigue igual, solicito ayuda urgente que ya no se que hacer ya quisiera hasta venderlo ayudaaa
Ladc de México hace 8 años  
LA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Ladc de México hace 8 años
Puedo desconectar el sensor doxigeno? y traerlo asi un tiempo? asi podre ver el redimiento de combustible y bajara lo acelerado?
Corsadaniel de México hace 8 años
Tengo un corsa 2003 se tironea cuando cambio de velocidad, aveces cuando lo entiendo se acelera a 2 o 4 mil rpm y andando se apaga de repente. Quisiera saber si solucionaste tu problema y como lo hiciste. Gracias.
Ladc de México hace 8 años
Aun no he resuelto el problema amigo
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Tengo un problema con el corsa

Chevrolet Corsa 2010 Motor 1.8 nafta gas 367000 kms
Despues de arrancarlo se prendr la luz de una llave francesa y queda acelerado a 1500 rpm solo y no lo puedo acelerar solo funciona a 1500 rpm hasta que se destraba
Facundo de Argentina hace un año  
FA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Sensor del mínimo amigo debe estar malo. O el tps
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Humo negro

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 comfort  0 kms
Cuando aceleró a fondo mi carro tira humo negro. Otro detalle es que cuando es encendido y en parking está encendido pero como que se ahoga, andando se acelera un poco. Alguien me puede decir que es para que yo sepa y el mecánico no me estafe.
Alex de México hace un mes  
AL
3 respuestas 
Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe que la correa dentada que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dientes dejando fuera de PUJTO al motor, en este caso tendría que calibrar o sincronizar correctamente este sistema de DISTRIBUCIÓN. Otra posibilidad es que esta sucio o dañado el sensor MAP o el de OXÍGENO. Otra posibilidad es que uno de los inyectores no cierra bien su punta por suciedad o daño y permite goteo o ingrese mayor cantidad de gasolina en el interior de la cámara de combustión causando AHOGO del motor y su mal funcionamiento.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fabian de Uruguay hace un mes
A mi se me corcobea en primera y segunda y el aire acondicionado se me recaliente el motor Corsa 2011 tambien se prendio la luz amarilla. Ayuda gracias
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un mes
Revise si el sensor map está bien conectado tanto en el conector como en la manguerita
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2003 Coupe 147000 kms
Se acelera y desacelera solo el check se enciende y se apaga solo, ya le cambien la válvula IAC o sensor de mínima 3 veces y sigue igual, ya no se que hacerle, Ayuda?
Diaz de Colombia hace 8 años  
DI
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
christian de Perú hace 8 años
Comprale un sensor original y se arregla el problema
CARLOSSSS de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambia el sensor map o revisa el conector.
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Problema con mi auto

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 200000 kms
Mi vehiculo se acelera y desacelera solo ya cambie sensor de inyeccion pero nada y no registra falla en tablero q puedo hacer gracias x su colaboracion
jaime de Colombia hace 10 años  
JA
1 respuesta 
luciano de Argentina hace 10 años
Probaste con el motorcito del paso a paso
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Falla de minimo

Chevrolet Corsa 2005 2puertas 1.8 150000 kms
Mi corsa spedd año 2005 , tiene problema con el mínimo al encenderlo baja la revolución a menos 1, y cuando lo acelero se queda acelerado solo, y debo arrancarlo rápido por que normal se me ahoga y me bota humo negro por el escape, ya le cambie tps,iac, y nada,. Tambien pregunto: el sensor de revolución esta malo, eso me afecte en algo de acuerdo a la falla mencionada...?
DIXO ROJAS de Venezuela hace 8 años  
DI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si el tacometro (rpm) no funciona lo registra la computadora y manda señales erroneas de funcionamiento para que se lleve a servicio. Si no lo reparas seguira fallado de varias maneras.
gabriel de Venezuela hace 8 años
Mi corsa falla en minimo tiene 94mil km año 2004 le cambie la val iac, las bujias, cables, bobina, bomba de gasolina, bujias y sigue la falla , tammbien no marca la velocidad el en closter, las rpm si funcionan, tengo que manejar con el freno pisado y acelarar para mantener las 1000rpm que me sugieren
ricardo de México hace 8 años
Gabriel. Hay que revisar el sensor de velocidad que esta en la transmision, asi como el arnes de conexión y cableado, o cambiarlo. Hasta que funcione el velocimetro se le va a quitar todas esas fallas que las da la computadora para que se haga la reparacion correcta.
DIXO ROJAS de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes ricardo, me gustaría saber donde estas ubicado para ver si podrías ayudarme personalmente... gracias
ricardo de México hace 8 años
Dixo rojas. - gracias por la confianza, pero estoy muy lejos en chetumal, la capital de quintana roo, mexico. A 350 KM. de cancun q,roo. Mi correo electronico es [email protected] para cualquier consulta particular o duda que te pueda aclarar ,con mucho gusto atendere. Saludos.
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Suben y bajan las revoluciones.

Chevrolet Corsa 2005 4 ptas,motor 1.6,nafta 300000 kms
Tengo este problema en mi corsa classic 2005 1.6. Cuando enciende el vehiculo al principio se acelera. Luego regula un tiempito y después empiezan a subir y bajar las revoluciones. Luego regula y nuevamente suben y bajan las revoluciones. Cuando esta andando se siente un tironeo y llega a pararse a veces. El escáner no detecta la falla. Ya le cambie la valvula paso a paso. El sensor que esta al lado. Bujias. Cables. Bobina de encendido. Regulador de presión. X favor agradeceré una ayuda.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map son los sintomas de falla.
Cristian de Argentina hace 8 años
Ok. Lo reviso y veo si es eso. Gracias
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Problemas con el carburador

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor1.4 clasic 5000 kms
Estoy circulando y de pronto no me acelera mas,lo apago y lo enciendo y acelera de vuelta,y cuando lo apago me queda temblando la tapita que tiene el carburador que creo que es el cevador,por ahora funciona pero creo que en cualquier momento funca,quisiera saber como se llama todo el conjunto del carburador ya que es todo electrico,muchas gracias!
gaston mercado de Argentina hace 9 años  
GA
2 respuestas 
daniel de Argentina hace 9 años
Vos tenes problenas en el cuerpo mariposa es el acelerador mayormente se rompe los rodillos
marisa de Argentina hace 7 años
Tengo corsa 2004, arranca a nafta y pasa a gas, pero está combustionando mal, como en 3 cilindros, solo en nafta a gas se para, ya no se donde llevarlo auxilio!;
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No detecta sensores de o2

Chevrolet Corsa 2002 1.4 ecotec 160000 kms
El tablero marca el check engine, lo lleve a escanear y no detectava el sensor de o2, se lo cambie y siguio lo mismo igual le cambie el sensor secundario y no detecta ni uno de los 2, otro problema es que despues de usar el coche tarda para encender entonces tengo que acelerarlo un poco y si lo muevo se vuelve muy gastalon de gasolina, en ocasiones al ir de reversa se acelera y se apaga, si voy en una subida y me encuentro con un tope es muy dificil despegarlo como que pierde fuerza, todo esto lo hace después de que la tempera tura llega a los 90 que lo apago y lo buelvo a encender, mi mecanic… Leer completa
EVERARDO de México hace 10 años  
EV
3 casos 
elvinho de Venezuela hace 10 años
Buenas, la camara es nueva o se monto la misma que provoco el calenton?. . .
Probastes cambiando la pila de la bomba de la gasolina?
EVERARDO de México hace 10 años
Que tal, la cámara es la misma solo se mando rectificar, no revisamos pila de la bomba, pero ¿eso puede ser problema que afecte los sensores?, Gracias
elvinho de Venezuela hace 10 años
Hay que descartar lo mas sencillo y fácil que te puede hacer perder fuerza en el motor... El sensor de posición del cigueñal lo cambiaste? Revisaste el piñón del cigueñal a ver si no esta sobregirado?
EVERARDO de México hace 10 años
No, el sensor del cigüeñal no se lo cambiamos, y el piñon de si estaba sobregirado el cual se le ajusto.
elvinho de Venezuela hace 10 años
Prueba con otro sensor de cigueñal, revisa los cables de tierra del motor... Antes de comprar y comprar debes descartar, porque el mecanico mediocre solo sabe mandar a reemplazar piezas sin saber cual es el punto defectuoso...
EVERARDO de México hace 10 años
Pues de Hecho solo e cambiado los sensores después de rectificar la cabeza ya que se veían algo viejos es por eso que pensamos que era el problema, de hay no hemos encontrado el defecto todo parece normal, y lo mas raro es que se acelere y des-acelere al volverlo a prender, el dice que posible mente sea la computadora por que tiene marcas como si ya hubiese sido reparada. GRACIAS revisaremos lo de el sensor
EVERARDO de México hace 10 años
Ya revisamos nuevamente el piñón del cigüeñal y esta bien, el sensor esta perfecto, revisamos los códigos que arroja la computadora y solo marca los sensores de O2 no llega señal a estos, las lineas están bien prácticamente todo se ve en orden solo que no detecta los sensores Que puede ser?
yerno de Chile hace 6 años
Corsá evolución no manda bencina a los inyectores
Liliana de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede decir cual es el sensor 33 y donde se encuentra en el auto es un corsa 2006
ignacio toro de Colombia hace 6 años
Quen tal señores tengo un corsa 97 y miproblema jalonea no desboca y perdio total mente la fuerza ya cambie bujias lave inyectores cambie filtros cambie bobina y sigue el problema les agradezco cualquier ayuda asta pronto
EVERARDO de México hace 6 años
Que tal Ignacio, Revisa el silenciador posiblemente esta atpado y por eso pierde la fuerza, otra pero ya muy extrema es que este fuera de tiempo
Negro de Argentina hace 3 años
Hola gente , tengo que Corsa 2005 el cual funciona bien pero en el momento menos pensado pierde fuerza y se apaga ,me lo hace en NAFTA y en GNC también , lo he revisado el sensor tps, el map y la sonda lamnda y todo marca bien que puede ser ?
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Se apaga en marcha mínima

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, 1.8L 87000 kms
Tengo problema con este corsa, se realizo cambio de busos y mantenimiento de cabeza porque hacia un ruido muy molesto, después de esto el vehículo enciende pero no se mantiene en marcha mínima, pero si acelero y lo llevo a velocidad trabaja sin problemas solo que al frenar se apaga inmediatamente, después de varias revisiones el diagnostico fue la válvula EGR se compro y se instalo, el problema continua, ya se mando revisar la computadora y todo ok, lo que se observa es que la EGR nuca abre, se retiro la EGR y el vehículo ya no se apaga pero se acelera demasiado y no camina correctamente, alguien puede ayudar con una solución, este problema paso igual con un astra después de hacer lo mismo que en el corsa, espero alguien lo haya solucionado
Pinwuin0 de México hace 5 años  
PI
2 casos 
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Hoye revisa las mangueras de el cuerpo de acereacion ya tienes una o rota o fuera
angelberen de España hace 5 años
Y a parte pon la egr y comprueba la electrovalvula de la egr que funcione bien. Puntua 👍 si te sirbe el comentario
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Fallas de aceleración

Chevrolet Corsa 2004 sedan 1.4 134000 kms
Buenas, tengo un corsa evolution que se acelera a mil quinientas y a veces dos mil rpm, esta falla se presenta después de haber sido prendido o en marcha, se acelera y luego de un tiempo corto se vuelve a regular a setecientas rpm. En el taller le cambiaron la válvula del IAC y de TPS, pero el problema persiste. Al vehículo le esta fallando la bomba de gasolina y tiene suspendida la llave de aire para el aire caliente. Agradezco su colaboración.
wopospy de Colombia hace 10 años  
WO
8 respuestas 
jhanmao de Colombia hace 10 años
A mi me pasa igual alguien que por favor nos ayude
salvador de México hace 10 años
Debe de ser una falla común, porque yo tengo otro corsa con el mismo problema
MARTIN de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo. Ayuda por favor
HERNAN ROJAS de Colombia hace 10 años
A mi tambien pasa exacto lo mismo
CARLITOS de Colombia hace 10 años
A mi me paso lo mismo, el problema es que se le cambio la bomba de combustible, y al montar la nueva quedo mal instakada, y me quedo cojiendo aire por una de las mangueras que estan internas en el tanque del combustible
HERNAN ROJAS de Colombia hace 9 años
Tenemos el problema se apaga y luego de un tiempo vuelve el problema y se cambio tps la iac y el cuerpo de mariposa esta perfecto pero me persiste la falla estamos ubicados a las afueras de bogota [email protected]
burreque de Colombia hace 9 años
Ensayen sacando la iac, y le miden con una regla que tenga unos 2.8 cms, esta sale con el swch abierto y van conectando o desconectando la iac del conector, esto lo hacen despuees de dejar el borne negativo de la bateria para que la computadora reprograme su iac.
HERNAN ROJAS de Colombia hace 9 años
Creo tener la solucion hay que revisar minusiosamente los cables de masa y la iac hay que programarla abriendo y cerrando el switch
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Aceleración al encender y en marcha.

Chevrolet Corsa 2000  356000 kms
Buenas noches amigos, gracias por compartir sus conocimientos, tengo un problema con mi corsa año 2000, motor 1.4, generalmente en la mañana cuando lo enciendo esta muy acelerado al cabo de un momento desacelera o a veces continúa con el problema, además en muchas ocasiones se acelera muy fuerte en marcha. Fuí al electroauto y colocaron escaner y me notificaron que era el sensor de oxigeno. Por favor necesito saber si el sensor de oxigeno emite esa falla ya que cuando visité las tiendas de repuestos me informaron que podría ser el TPS. Les agradezco de ante mano su aclaratoria. Gracias.
Sandra de Venezuela hace 7 años  
SA
3 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Hola amiga... podria ser que el sensor de aire...la o las piezas tiene una vida util y puede ser que alla que cambiarlo... te recomiento do repararlo porque son piezas descartables y el ecu te tomara otras fallas y no cumpliria con su funcion. Cualquier cosa podes hacer una nueva consulta por otras fallas. Saludos cordiales...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias con otro original.
Sandra de Venezuela hace 7 años
Muy agradecida, por sus comentarios.
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Revoluciones llegan a 4.000 al encenderlo

Chevrolet Corsa 2004 1.6l Man Gasolina Swing  115000 kms
Hola mi nombre es Jose,al encender el carro se acelera hasta llegar a las 4.000 revoluciones ta cambie el tps y limpie el cuerpo de aceleracion ya noche que más revisar xrfa necesito saber que más puedo hacer
José de Chile hace un año  
JO
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo el tps lo calibro? Revise si hay entradas de aire en admisión q no sean por el cuerpo de aceleracion
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Acelera y desacelera y se apaga solo

Chevrolet Corsa 1996 5puertas motor 1.4 250000 kms
Se acelera y desacelera. En marcha al dejar de acelerar se apaga.
Amaromar de Argentina hace 4 años  
AM
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
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Buenos dias mi corsa se apaga cuando lo acelero y huele a gasolina

Chevrolet Corsa 1998  103000 kms
Mi corsa presenta fallas a nivel de combustible creo huele a gasolina para encenderlo tiene problemas por que se apaga apenas se acelera mucho las direccionales las pongo y si estan en altas se bajan
pipe de Colombia hace 7 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias.
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Mi corsa esta súper aselerado

Chevrolet Corsa 2005 Speed 1600000 kms
Hola amigos aquí les cuento una falla que me tiene loco mi corsa se acelera muchisimo asta llegar a 4rpm ya le e cambiado todo los sensores del cuerpo de aceleración IAC TPS y el MAP y de igual forma con los conectores revise el voltaje de los sensores el map es de 4a5 v y el iac es de 9a11v por favor si me pueden ayudar se los agradecería
Wladimir c de Venezuela hace 8 años  
WL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras de admision pueden estar agrietadas o rotas, la del cuepo de aceleracion
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Titila mi check engie y se acelera y desacelera el motor y serecalienta

Chevrolet Corsa 2002 Corsa wind 1.4 156 kms
Se prende y apaga mi check engie después se acelera y se desacelera no se pre de el ventilador y se recalienta y consume batería lo escanie y me sale codigo 19 por favor q me ayuden gracias
Eddy de Ecuador hace 9 años  
ED
1 respuesta 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Cuando titila el problema es una bujía o cable de bujía con respecto al código podrías escribirlo completo le faltan datos
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Ralenti no se mantiene

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas semi full 150000 kms
Hola tengo un corsa 2005 trabaja perfecto pero al encender en frio no mantiene ralenti y se para...tengo que tenerlo acelerado para que se mantenga...una vez caliente funciona ok y al dejarlo en ralenti en caliente no trabaja parejo se acelera y desacelera...que puede ser ???
rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Es muy posible que sea tú válvula EGR, ya que se queda pegada. No uses solventes poderosos porque la dañas, lo más que puedes usar en solenoides o bobinados es gasolina. Después de lavarla lubrica perfectamente
rodrigo de Chile hace 5 años
Con un scanner podria detectar la falla ?????
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Se me traba el acelerador

Chevrolet Corsa 2011  140000 kms
Resulta que antes el auto no pasaba las 4000 rpm y muy pocas veces anda correctamente si ahora el auto se acelera solo regula en 1200 rpm o sino se queda sin fuerza y llega a 2000 rpm cuando lo dejo unas horas sin usarna el auto vuelve a la normalidad que será ?
Fede de Uruguay hace 7 años  
FE
3 casos 
henry de Venezuela hace 7 años
Amigo es corsa? que año es...
Fede de Uruguay hace 7 años
El auto es 2011 inyección electrónica corsa clasicc
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Tengo problemas con mi corsa

Chevrolet Corsa 1997 CUATRO PUERTA MOTOR 1300 27000 kms
El presenta fallas cuando prende se acelera cuando voy en marcha y bajo a otro cambio se apaga no es estable con el minimo que sera
RICHARD de Colombia hace 10 años  
RI
2 respuestas 
sbb323 de Chile hace 10 años
Por lo que describes tienes problemas con el relenti del motor verdad, bueno si es asi comunmente es la valvula iac esa es la encargada de mantener un relenti estable...
DEISIS de Venezuela hace 10 años
Tengo un problema con el corsa, le pasa lo mismo que a ti richard, prende bien, pero las revolucion se desmaya y en el cambio de velocidad se apaga, de repente se pone estable y vuele el desmayo tanto asi que las revolucion baja a 0,100rpm. Y por otra parte el carro se ahoga y se chanta.
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Se demora para encender

Chevrolet Corsa 2003 corsa evolution 1.4 143000 kms
Buen dia tengo un corsa evolution 1400 modelo 2003 con un problema y es que para encenderlo en las mañanas o cuando se deja un buen rato apagado se demora mucho ay que darle estarte muchas veces asta que al fin prende, luego no desboca rápido cuando se acelera y a veces cundo ba andando si pasa de 3000 revoluciones aparece el motor en el tablero y pierde fuerza: sera que me pueden orientar que debo hacer gracias
ovidio de Colombia hace 9 años  
OV
3 casos 
carlos de Argentina hace 4 años
Primero revisar todo lo electrico bujias cables y bobina y despues presion de combustible... Aprendi que un motor que le va combustible y compresion y chispa hace explosion bueno malo o regular pero el motor hace explosion
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Error b2961 el carro

Chevrolet Corsa 2006 Corsa evolution 1.4 sedan 186000 kms
El carro se me apaga me pistonea me prende los testigos a veces no me acelera la aguja de los km se apaga y después vuelve el closter el tablero con los km y recorrido se vuelve loco
rodolfo tapia de Colombia hace 3 años  
RO
4 casos 
Matías de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema , pudiste solucionar ?
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste ?
Luis rodriguez de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema B2961
Valeria de Venezuela hace 8 meses
Alguno pudo solucionar cargo el mismo problema
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El carro en frío se apaga,

Chevrolet Corsa 2003 Cuatro puertas 1.6 full inyections, sincrónico  210000 kms
Amigo les comento que mi corsa todas las mañanas cuando lo enciendo, que está en frío se apaga tengo que acelerarlo para que caliente y de allí no se apaga más, pero si lo enciendo en frío con el map sensor desconectado queda acelerado pero no se apaga, además cuando voy en la carretera y acelero siempre que rozo el acelerador prende la luz amarilla y si no se lo toco por ejemplo en una bajada se le apaga pero sucede es cuando lo acelero. Será problema del map sensor, si saben algo les agradezco su ayuda
Abrahan de Venezuela hace 7 años  
AB
6 casos 
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Limpia el map y regular con limpia contato cuerpo de aceleracion
Charly de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema resolviste...?
Giovanni de México hace un año
Lo resolviste? Cuál era el problema?
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El vehículo se acelera y desacelera

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas full motor 1.8 1868 kms
En el momento que se prende El vehículo se acelera y desacelera está así por unos minutos y luego se apaga
Rodrigo de Ecuador hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm)del motor, esta en el cuerpo de aceleracion. Debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador spray.
CARMEN de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un corsa 2006 1.6 automatico...que es el ralenti...soy de venezuela...ya que le cambie tps, tambien le cambie filtro de la bomba de gasolina que esta junto a la pila...y sigue peor hasta sensor de oxigeno tiene nuevo, no tiene fuerza para arrancar...les agradezco respuestas
Elizabeth de Chile hace 2 años
Buenos días tengo un corsa 2007 y resulta que ase muy poquito empezó con acelerarse cuando lo echo andar pero es en el momento después se le quita me gustaría saber a qué se debe eso. Si me pueden ayudar muchas gracias
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Falla siempre que se enciende y esta frio

Chevrolet Corsa 2004 comfort 110000 kms
El auto se acelera hasta mas de 1500 rpm y enseguida se baja vuelve a subir
Despues de un rato de trabajo se compone pero lo apagas y al dia siguiente continua fallando
jeronimo de México hace 11 años  
JE
1 respuesta 
jony de Argentina hace 11 años
Motor paso a paso sucio o en mal estado
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Pequeños problemas pero lo quiero tener a lapelusa

Chevrolet Corsa 2009 3puertas city 35000 kms
Hola gente qe tal bueno tengo dos inconvenientes el 1° es qe las vueltas del motor(RPM) queda acelerado a las 1500rpm y hasta las 2000rpm eso pasa de vez en cuando y cuando le pego una acelerada, osea qe lleno mas los cambios desaparece si meto los cambios cada 2500rpm me vuelve a pasar lo mismo xqe puede ser??? a mi se me ocurre qeseael paso a paso puede ser

La otra pregunta es qe no me prenden las luces de la consola central osea donde estan las 3 perillas qe la primera es para elegir frio/calor la segunda es para elegir la velocidad y la tercera para elegir el desempañador o donde sekiere calefaccion
Bueno estas son mis dudas desde ya gracias y SALUDOS!!!
El Bujy de Argentina hace 11 años  
EL
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 11 años
Hola buji. Limpia el paso a paso no es dificil sacarlo fijate por internet usa un buen aerosol W40. Y por las luces del tablero central llevan unas lamapritas muy chicas que se queman muy seguido ( creo sino me equivoco encienden automaticamente poner la llave en contacto ) es medio complicado desarmar ese frente pero a lo mejor si te animas con paciencia en una de esa resolves el problema). Espero te sirva
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Falla de aceleración

Chevrolet Corsa 1999 4pera gls 250000 kms
Cuesta q arranque y cuando arranca no reaciona. Al acelerar si lo acelero despacio acelera bien pero no puedo acelerar de golpe por q se achancha q puede ser el problema el motor regula bien el problema es cuando se acelera no reaciona.
Raul gomes de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Puede que tú problema sea el TPS
Raul gomes de Argentina hace 5 años
Hola samuel ya lo cambiaron y sigue igual solo falta las bujia no se lo q puede ser le revisaron el paso apaso y funciona bien.
Samuel Preciado de México hace 5 años
¿No le cambiaron la banda de distribución?
Es probable que esté fuera de tiempo de encendido
Raul gomes de Argentina hace 5 años
Hola buen dia ya solucione el problema del corsa q no podia acelerar termino siendo la bomba de nafta q esta en el tanque la manguera estaba rota y perdia presión gracias manuel por tu opinion no era el problema q pensabamos al final era algo tan simple pero termine gastando dinero
Raul gomes de Argentina hace 5 años
Ya esta solucionado el poblema fue la manguera de naftaq se rompio y perdia presión poreso no aseleraba gracias a los q aportaron ideas para solucionar saludos
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Mi Corsa 2005 Se apaga en los semáforos y cuando está en movimiento

Chevrolet Corsa 2005  10000 kms
Buenas tardes Tengo un Corsa 2005 1.8 se apaga cuando me detengo en los semáforos o en el tráfico y cuando está en movimiento,también echa explosiones por el escape ya le cambiamos las bujías se le cambió la válvula Jack, el sensor del cigüeñal y el sensor de detonación pero sigue teniendo el mismo problema, la primera vez que empezó con ese problema lo llevamos a qué le lavaran el motor y saliendo de ahí se nos apagaba y se acelera a solo, cuando lo llevamos con el mecánico y lo escaneo el problema que marco fue el sensor de detonación y la computadora le cambió el sensor de detonación y borr… Leer completa
LUIS AH de México hace 9 meses  
LU
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 9 meses
Sensor de oxigeno amigo cambielo
Evelyn de Argentina hace 9 meses
Cuando me pasaba eso era el problema la bobina. Puse una nueva con bujias y cables y se solucionó.
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Golpeteo en tapa de valvulas

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas motor 1.6 314435 kms
Hola tengo un problema con mi corsa mod 96 se escucha un golpeteo en la tapa de valvulas en frio y en caliente y cuando se acelera lo hace mas rapido se le pusieron los 8 botadores nuevos y hace lo mismo que puede ser ? Gracias
Joaquin de Argentina hace 7 años  
JO
2 respuestas 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola joaquin: solo cambiaste los botadores? la leva es la misma? balancines? aceite? te comento que los corsas juntan presion de aceite en el arbol de levas o sea en los muñones donde apoya la leva en el caballete si tiene mucha luz no forma presion por logica poco aceite resultado= ruido, controla que los botadores se carguen aveces llevan dias en cargar, y controla la bomba de aceite. Otra sintoma puede ser que este muy gastada la leva (redondeada) suerte y comenta. Saludos.
Yoshua arg de Argentina hace 5 años
Hola... Yo a mi corsa 2008 le compre todo nuevo , zapatitos, botadores leva, aceite del mas caro...El caballete lo mande a la retificadora y la bomba de aceite esta nueva igual la envie a la retificadora y todo salio de 10... cuando lo armo mi mecanico el corsa hacia un golpeteo el la tapa de valvulas. Coloco todo correctamente y lo sigue haciendo en frio en caliente y cuando acelero se escucha mas... lo unico que no le cambie son los resoltes que van en las valvulas... Sera eso que se lo tengo que cambiar y ver si se va el repiqueteo ???
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Se acelera y desacelera y se apaga

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1,400 100000 kms
Se acelera y se desacelera y se apaga Alguien me puede ayudar a encontrar la falla.
Angel de Perú hace 8 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la vañvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) DEL MOTOR PARA QUE NO SE APAGUE. Debe de estar sucia. Se lava con limpiador de carburador en spray. Si no queda ,hay que cambiarla con una original.
Franklin de Colombia hace 2 años
Si el carro enciende aceleró y desaceleró se apaga,la iac puede estar dañada así encienda el motor?
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Se acelera y desacelera hasta apagarse

Chevrolet Corsa 1998 3puertas, base, motor 1.6, gls 135000 kms
Tengo un Corsita 3 puertas, modelo 98 nagta/gnc y cuando le doy arranque se acelera a 3000 rpm o mas por lo que debo apagarlo o salir inmediatamente y también le pasa que cuando freno en un semáforo por ejemplo se para...Alguien sabrá que puede ser??? Muchas gracias!!!
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Diego Ragazzini de Argentina hace 9 años
Mira por lo que pones me parece que es el iac o paso a paso a mi me paso lo mismo al principio lo limpie y anduvo bien pero ahora directamente lo compre
Pablo murilo de Colombia hace 5 años
El mío le está pasando lo mismo ya le cambie la aic pero no quiere cuadrar que más le puedo hacer
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Aceleracion

Chevrolet Corsa 2004 EVOLUTION  145000 kms
Hola, mi auto en las mañanas cuando lo prendo se me apaga hasta cuado caliente bien y eso no pasaba, y se me acelera hasta las 3000 rpm. Ya que cambie la valvula de control de aire, los cables de disribucion, las bujías, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Ya no se que hacer,,,
JOTA de Ecuador hace 10 años  
JO
2 respuestas 
ricard de Venezuela hace 10 años
Las bujías y cables no tenían nada que ver con esa falla, más me suena a que sea la computadora que esta dando malas señales
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo no le siga dando su carro a mecanicos cualquieras ellos hacen gastar y no dan con la falla
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Problemas de Ralentí

Chevrolet Corsa 2007 1.6 swing 101000 kms
Tengo mi corsa swing 2007, 1.6 y se me acelera en baja, entre las 1500 y las 2000 rpm. Hice afinamiento, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y cambio de la IAC, anduvo bien una semana, pero volvió el mismo problema. A veces apagando el motor y esperando unos segundo vuelve a regular a las 1000 rpm. Necesito ayuda. Al parecer el mecánico no desconectó el negativo de la batería al reemplazar la IAC, no sé si en realidad influye eso. ¿Tendré que cambiar también la TPS?
Rolando de Chile hace 8 años  
RO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene valvula EGR esta detras de la bobina. En youtube hay un video de mantenimiento general de corsa 2007 version completa ,consultalo.
Rolando de Chile hace 8 años
Gracias estimado, pero tengo entendido q la versión que tengo no viene con la válvula EGR... Al parecer tiene alguna anomalía en la mariposa. Voy a llevarlo a chequear, si es necesario escannear y les comento. Saludos
ricardo de México hace 8 años
Si ya sabes que tiene problema en la mariposa ,es el sensor tps el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, y no lo registra el escaner.
Rolando de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo! Lo mismo me dijo el mecánico que me está ayudando. Muchas gracias por tu ayuda
maxi de Argentina hace 7 años
Hola ! conseguiste reparar el vehiculo ? tengo un corsa 2 y ya pase por mas de 6 talleres y ninguno me supo reparar el auto, me hicieron gastar mucha plata cambiando sonsa lambda motor paso a paso limpiando inyectores y demas, hasta me hicieron un cable masa a la bateria pero eso lo unico que logro es descargarmela. Ya no se a donde ir
maxi de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2 y ya pase por mas de 6 talleres y ninguno me supo reparar el auto, me hicieron gastar mucha plata cambiando sonsa lambda motor paso a paso limpiando inyectores y demas, hasta me hicieron un cable masa a la bateria pero eso lo unico que logro es descargarmela. Ya no se a donde ir
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No se estabiliza el mínimo

Chevrolet Corsa 2003 1.4l Man Gasolina 5 puertas 205000 kms
Hola buen dia agradezco si me pueden colaborar mi evolution no me da el mínimo queda acelerado primero da 1500rpm a 2000rpm me dicen que toca cuadrar con escáner tiene nueva la IAC gracias
NELSON RODRIGUEZ de Colombia hace 3 años  
NE
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Se realiza aprendizaje al cuerpo de aceleracion cuando es electronico el tuyo si no me equivoco es con iac debes verficar que esten funcionando correctamente el sensor map que tenga su manguera en buenas condiciones y el sensor de temperatura
NELSON RODRIGUEZ de Colombia hace 3 años
Gracias por el dato agrego que la válvula iac es nueva influye en algo o ay que reiniciar?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@NELSON RODRIGUEZNo no es necesario parece de loco pero esa valvula iac no controla el minimo en corsa porque con el auto funcionando la desconectas y no pasa nada nunca e entendido porque cuando deberia apagarse el motor
NELSON RODRIGUEZ de Colombia hace 3 años
@JUAN CASTILLOOk gracias 👍revisaremos detalladamente
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Aparte puede estar chupando aire por alguna manguera al múltiple de admisión
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Ya no se que tiene!!!!

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 256000 kms
Tengo un corsa 98 1.6 gls...después de 1 mes aproximadamente de "ponerlo a punto" comenzó a tener problemas con el arranque, se acelera, come combustible a lo loco y hace 2 semanas empezó a perder fuerza, a tironear, no aceleraba o al revés se acelera muchísimo, a veces no llegaba a las 2000rpm...ya cambiamos la válvula Iac y limpiamos bien la egr...alguien me puede decir que puede ser????
Luchilr de Argentina hace 4 años  
LU
5 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise ke no este fuera de tiempo la correa de distribución, y ke no tenga juego el piñon del cigueñal, también revise los inyectores si es posible también escanear para descartar algún sensor
Luchilr de Argentina hace 4 años
Lo voy a hacer revisar nuevamente...y aviso si es eso. Muchas gracias
Pancho de Chile hace 4 años
Hola tengo un corsa evolution de año 2005 1.8 y lo hago andar y al 10 pero cuando voy en la calle tironea y como que se chupa y le cambie los filtro y tirira arto el motor no se que podra ser necesito ayuda
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise bujías y cables si están bien bobina o ramal de l instalacion
Luchilr de Argentina hace 4 años
Hola! Bueno, se le revisó la correa de distribución, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de inyectores, limpieza de las válvulas anteriormente mencionadas y colocamos cables de bujías nuevos...ahora arranca bien, ya no se acelera PERO SIGUE SIN TENER FURZA Y COMINEZA A JALONEAR... Intentamos conectar la computadora y no lo leé, tampoco agarra escáner...en fin seguimos sin resolver parte del problema
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Problemas de aceleración

Chevrolet Corsa 2000 5 puertas 426809 kms
Hola buenas tardes tengo un Chevrolet corsa año 2000 y al hecharlo adar se acelera demasiado e cambio todo los sensores y se le a echo scarner pero sigue igual alguien seria tan amable de orientarme un poquito por favor estare atenta gracias.
Gloria antinao de Chile hace un año  
GL
4 respuestas 
Hola gloria. Sabe si es de cuerpo de aceleración de chicote o electrónico?
Gloria antinao de Chile hace un año
Hola buenos tardes es electrónico
Soluciones en diagnóstico de México hace un año
@Gloria antinaoLo primero es lavar el cuerpo de aceleración, recalibrar con scanner y revisar fugas de vacío que pueda provocar un aceleramiento.
Gloria antinao de Chile hace un año
@Soluciones en diagnóstico Bueno muchas gracias aré eso.
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Ruido en el motor

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.4 163561 kms
Al llegar hoy a mi casa senti un ruido en el motor como si fuesen los balancines pero se escucha mas el ruido en la parte entre la distribucion banda general y hasta el alternador el ruido como un golpe tra tra tra como me podrian ayudar para saber que puede ser a lo que se acelera el motor se pierde el sonido pero al estar parado el coche es cuando sale ese golpeteo
olme de Ecuador hace 7 años  
OL
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser la bomba de agua, ya se daño el balero. En ese servicio se cambia el kit completo de distribucion : polea tensora,correa y bomba de agua.
olme de Ecuador hace 7 años
Gracias x,su ayuda eso mismo fue el daño
olme de Ecuador hace 7 años
Por que ahora me esta gastando llantas delanteras el año pasado cambien los amortiguadores y base de amortiguadores pero desde ahí viene ese problema ya lo he hecho alinear y sigue
ricardo de México hace 7 años
El desgaste de las llantas depende mucho de la calidad ,forma de manejo, la presion adecuada , hacerle la rotacion oportuna, alineacion y balanceo correcto.
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Problema de aceleración

Chevrolet Corsa 2003  239990 kms
Hola mi duda y preocupación es la siguiente lo que pasa que voy en velocidad en mi corsa 2003 saco acelerador coloco neutro y se queda acelerado como que el pedal estuviera a fondo me a pasado ya 2 veces... Ojalas alguien me oriente gracias
Camila de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
Ruben rodriguez de Argentina hace 2 años
Mi auto arranca lerdo y cuando calienta un poco saco el cambio lo pongo en neutro y se acelera a 4000 vueltas o más limpie cuerpo de aceleración cambie sensores y lo sigue haciendo a alguien le paso
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Revoluciones de corsa

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas confort 119405 kms
Que tal mi el problema que tengo con mi corsa es el siguiente, cuando lo enciendo en ocasiones se acelera solo ho como si ce sofocara he interesa apagarse y sus revoluciones se están inestables
Luis Nolasco de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Luis, evidentemente tienes un problema de entrada de aire que puede ser la válvula Iac, o entrada por algún empaque o goma de inyector. Hola suerte.
Espero haberte podido ayudar
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Aceleracion y jaloneo

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Tengo un corsa 2003Cuando lo prendo en frio se acelera y en caliente ase lo mismo se queda a 1000 a 1200 con clima y sin clima y cuando voi dando alos 2000 rpm se tironea y pasando se le kita y cuando baja las rpm y llega a 2000 rpm otravez se tironea cual sera el problema
Daniel garza resendis de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que tengas algun tubo de vacio roto y entre aire adicional a la admision
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
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Revoluciones en ralenti

Chevrolet Corsa 1998  280000 kms
Hola quisiera saber cuál es la revoluciones en ralentí de un Corsa 98 naftero 1.6. El mío trabaja siempre en 1100 y me dicen que esta muy acelerado y consume mucho combustible. Alguien que me saque de la duda y cual puede ser la solucion
Zanabria edu de Argentina hace 6 años  
ZA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Regular la iac, estimado en argentina le dice la valvula paso a paso, en youtube puedes encontrar la solución.
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No enciende

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, base, motor 1.8 292000 kms
Hola amigos tengo un corsa 2002 motor 1.8 el problema que tiene es que cuando le doy contacto le pasa corriente a los inyectores normal pero cuando le quiero dar marcha se le desaparece y el auto no arranca porque no inyecta nafta. Si lo empujo arranca pero queda muy acelerado si alguien me podria ayudar se lo agradezco
Jose ramirez de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Despues que parte baja las revoluciones o queda accelarado siempre hasta con el motor caliente?
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Golpeteo cuando se enciende el carro

Chevrolet Corsa 2004  170000 kms
Hol hola amigoa... Mi carro es un corsa 2004...automatico secuencial. Me sucede que mi carro tuvo una recalentada y segun el mecanico me desmonto la camara... Luego mi carro quedo con una falla que se enciende y suena tacatacatacataca unos minutos luego se le quita cuanfo se acelera el carro... El mecanico segun el es el motor... Cuando monto la camara. Me dijo que ese sonido era normal... Ahora despues de una semana me dice que es el motor... Tiene sus cambios bien... Pero el carro lo pones en primera y parece que se forzara el motor... Estoy preocupada si podrian ayudarme...lo otro es que el carro el mecanico tambien le cambio dos bujias...
Yaritza de Venezuela hace 6 años  
YA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser el motor golpeando o sino solo los botadores (taquies).
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Ralentí válvula

Chevrolet Corsa 2013 Spirt  71000 kms
Donde se encuentra el ralentí puede q este sucio y se acelera gracias
Laura de Argentina hace 7 años  
LA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
La valvula iac debe estar en el cuerpo de aceleracion
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Falla de marcha

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas /1.6/base 96000 kms
El problema es cuando llego a un semaforo o despues de haber andado un rato, empieza a ratonear(como si se quisiera apagar) y luego se acelera, ya le cambie la ficha del paso a paso y sigue con el problema, tambien se siente olor a combustible mal quemado...que puede ser...gracias
Jesus de Argentina hace 10 años  
JE
1 respuesta 
Lo mas probable que sea el sensor de oxigeno , pero revisa la bobina y las bujias alguna de la bujias puede estar mala por eso el auto anda mal si tienes todo correcto cambia el sensor de oxigeno
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Falla de aceleracion

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 213515 kms
Buenas. Tengo una falla con la aceleracion. Primero el carro se aceleraba para corregir la falla obte por cambiar la valvula tps cambiar el aic y el maf que trabajan en conjunto. Ok! despues de tanto tratar ya no se acelera pero ahora no levanta la revolucion. Al darle chola a fondo se ahoga y de verdad ya no se que mas hacer. Le pase el scanner y me dice que es el tps pero esta nuevo osea no entiendo. Si me pueden ayudar se los agradecere
gabriel de Venezuela hace 10 años  
GA
1 respuesta 
fede de Argentina hace 10 años
Si el tps lo cambiaste pueden ser los cables que van del tps a la computadora que tu mecanico lo revise. Saludos.
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Acelera y desacelera

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 13000 kms
Hola tengo un corsa el cual cada que lo enciendo empieza a subir y bajar las revoluciones esto pasa cada que esta parado o al frenar, o quedar parado en algún semáforo o trafico el cual tengo que pisar el acelerador para mentenerlo estable, no c cual sea el problema ya que igual cuando lo dejo en primera solo sin pisar el acelerador comienza a tironearse...espero alguien me pudiera ayudar.
anaya de México hace 10 años  
AN
1 caso 
Jose de Venezuela hace 10 años
Verifica el sensor Iac y limpia el cuerpo de aceleración
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Se enciende el alcahuete de inyeccion

Chevrolet Corsa 2006 1.6 215000 kms
Hola alguien me puede ayudar con un problema que esta teniendo mi auto, es corsa 3 puertas mod 2006 , se acelera solo y se enciende el alcahuete de inyecicion, llevando las revoluciones de 1000 a 2000 en marcha, y transitando al pisar el freno tambien se acelera a 3000 revoluciones... que tipo de problemas puedo tener. Desde ya muchas gracias
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El scanner lo puede orientar ; ya que pueden se varias las opciones ( tps. Iac ,manguera del booster , entrada de aire...
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Falla al acelerar

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas  20000 kms
Buenas noches Tengo un corsa del año 2000 Tenía una computadora SN es sincronico. Dicha computadora se quemó y tuve que reemplazarla por una BM Después de eso mi carro no prendía nada de nada, mira percatamos que era el sensor map que estaba en corto, se lo quitamos y el carro encendió muy bien. Compré otro y se lo puse y prende bien y se mantiene en un mínimo Pero no acelera nada, intento acelerar y solo suene el filtro del aire como ronco y pierde fuerza al acelerar Sin en sensor map queda igual pero se acelera un poco mejor. No sé cuál sea la falla si es computadora oh otra cosa Ya eh revis… Leer completa
Junior343*. de Venezuela hace 6 meses  
JU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Hay que medir la señal de voltaje que llega a la tps y cuanto retorna a la computadora si tienes otra tps cambia la y prueba
Junior343*. de Venezuela hace 6 meses
Voy ah probar muchas gracias
Junior343*. de Venezuela hace 6 meses
Nada la tps la cambie y continua el problema
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Falla la aceleracion o se corta

Chevrolet Corsa 1998 3 puetras  255000 kms
hola a todos, mi corsa al arrancar en frio no mantiene los rpm estable, se acelera y desacelera. y ayer cuando sali directamente se apago. luego encendi normal y mismo diagnostico que el primero. alguna ayuda?
cambie bobina y capuchones, bujias hace un año.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
chuy de México hace 8 años
Lava la valvula y el cuerpo de aceleración a mi me funciono
Cristian de Argentina hace 8 años
Ok voy a probar con la limpieza, después les comento como me fue.
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Falla en al celerar

Chevrolet Corsa 1996 gl 1.4 full 243622 kms
El auto falla al acelerar de abajo. A veces se acelera a 2000 vueltas a veces prende de una y a veces le cuesta arrancar
mazi parra de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
nikolas de Argentina hace 7 años
Yo tambien bien tengo el mismo problema lo acelero y cuesta bastante salir de abajo lo telgo q embrayar y aselerarlo para q pase las 2000 vueltas para q salga cn fuerza y a veces queda aselerado a 2000 vueltas y lo tengo q dejar en neutro para q se acomode a veces arranca de una y aveces tengo q hacer como 6 intentos para q arrankee quiero saber q puede ser gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Como primera medida controlar las mangueritas de vacío, pueden estar cuarteadas, rotas o sueltas. Tiempo de vida útil de las bujías.
mazi parra de Argentina hace 7 años
Ya se cmbio todo eso y sigue igual de todos modos gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Abría que escanearlo para ver que tiene grabado en la memoria la ECU. Si no tenes quien te lo escanne, avisame por privado que tengo escaner.
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Ralenti inestable

Chevrolet Corsa 2006 sedan 70000 kms
Hola amigos q alguien Me ayude tengo un corsa 2006 ya le cambie el tps el map y el carro se acelera y desacelera y cuando lo apago y buelvo a prender otra ves funcina normal solo por unos minutos y vuelve a fallar y no tiene fugas d vacio
skyler de México hace 9 años  
SK
2 casos 
JERSPAU de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo lo q posiblemente te esta fallando es el sensor tps (potenciomentro) q no le envia la señal al ecu y registra una informacion falsa y te general dicha falla. Te recomiendo lo lleves a escaneo y q boren el codigo de falla
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo, como resolviste? tengo el mismo problema y ya le he probado todo y no logro solucionar :(
Vicente de México hace 9 años
Disculpen alguien de ustedes ya resolvio este problema??
JERSPAU de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un corsa y desde hace días me baja el nivel de aceite de la dirección y note. Que lo esta botando por la caja de dirección y se a llenado la alfombra de aceite hidráulico dentro del carro me fije que lleva como especie de retenedor omega. Eso tiene reparación? gracias cualquier persona que sepa le agradezco la ayuda
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Falla Acelerados

Chevrolet Corsa 2006 4 97800 kms
Despues de un viaje o usarlo un hora dando vueltas se acelera solo sube y baja de revoluciones de 500 a 2000 y empieza a tironear. No le encuentran la solucion al problema. Agradeceria si alguien sabe de este problema
David de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
bonny de Venezuela hace 9 años
Cambia la valvula iac
bonny de Venezuela hace 9 años
Cambia la vslvula iac
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Aceleracion

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 25000 kms
Se me acelera demasiado el carro ya le cambie el sensor de aceleracion y el tps y
luis yepez de Venezuela hace 11 años  
LU
1 caso 
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Ya cambie IAC, TPS oroginal($65US) Limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores, resane cableado de motor a CPU, mejoro pero ya se ne acelera poco.
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Pero como sigo comentando...a mi me pasa, te has dado cuenta que antes de acelerarse el carro solo con presionar el embrague comienza el martirio, estas bien y pasa eso. No se tiene algo que ver el embrague o algún sensor
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De repente se apaga y como que pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2004 hatchback 156000 kms
A mi corsa lo lleve a realizar el servicio y cuando me lo entregaron se siente como que se acelera un poco cuando freno y de repente se apaga como que pierde fuerza, me comentan que puede ser la computadora.
dulce yebra de México hace 2 meses  
DU
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Revisa las mangueras de vacio del motor y la manguera que le llega al sensor map y que este bien el conector pregunta que servicio le hicieron que remplazaron
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dulce yebra de México hace 2 meses
Le realizaron cambio de bujías, aceite, filtro de aire,filtro de aceite y le cambiaron ese cable por que traía los cables pelones como machucados, pero aún así sigue la falla
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Saludos, el único problema en su auto es que ud permite que inexpertos o ignorantes realicen el mantenimiento preventivo o correctivo en su vehículo ; cambie de mecánica y delegue la revisión y mantenimiento a mecánico ESPECIALISTA o que haya trabajado en talleres del concesionario.
No sabemos con exactitud qué elemento o sistema falla en su motor y hace que pierda potencia o se apague, no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza porque podríamos nombrar varios elementos que tendrían que ser comprobados que funcionen correctamente , el mecánico especialista conoce procedimientos ordenados de comprobacion y deberá iniciar la revisión del sistema de distribución, ya que de estar mal calibrado no permitirá que se realicen buenas combustiones y así ud haya cambiado bujías, cables, sensores o varios repuestos nuevos, no podrán funcionar correctamente si este sistema esta fuera de punto o mal calibrado. Atte.
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Se acelera y desacelera solo

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas hacht 1.8gl 207 kms
No se prende ninguna luz en el tablero
Jorge de Uruguay hace 4 meses  
JO
3 respuestas 
Jorge de Uruguay hace 4 meses
Acelera y desacelera solo y no prende ninguna luz en tablero
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar y limpiar válvula iac si es cuerpo de aceleración mecánico, Si el cuerpo de aceleracion es electrónico revisar y limpiar el espacio de la veleta
Saludos Jorge, la inestabilidad en las revoluciones de ralentí cuando aumentan o disminuyen pueden ser originsdas por penetración de aire adicional NO DESEADO, por desconexión o rotura de mangueras delgadas de VACÍO que conforman el sistema PCV o canister, o por quema de su valvula eléctrica,
O por deterioro del empaque de la base del cuerpo de aceleración o por suciedad que no permite que su valvula de aceleración se mueva con facilidad, o por deterioro de EMPAQUES existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros; o por rotura de Oring existentes en la base de los inyectores.

También se altera el ralenti cuando no se producen buenas combustiones en el interior de los cilindros o cámaras, es decir , ingresa EXCESO de combustible que AHOGA el motor o no se quema en su totalidad ; esto obliga a revisar o comprobar el correcto funcionamiento de las bujías, sus cables, bobina, sensores MAP y el de OXÍGENO, que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN; cabe mencionar que cada 50.000 km de recorrido se DEBE sustituir como mantenimiento normal, el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que en ciertos momentos puede ser excesiva o escasa frente al requerimiento del motor SEGÚN su temperatura de funcionamiento.

Por lo explicado, no se puede decir qué elemento o sistema esta fallando en su motor, NO es asunto de dar una respuesta apresurada y a la ADIVINANZA o le podría ocasionar pérdida de tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos INNECESARIOS y lo peor sin solucionar el problema.
Por lo explicado,
Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para que con ordenados procedimientos de COMPROBACIÓN localice la causa verdadera que altera el ralenti.
Atte.
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2005 4 pueetas 156900 kms
Un Chevrolet Corsa 2005 se queda acelerado casi hasta las 2500 revoluciones. Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración , le cambié el IAC , se mando a sincronizar y sigue acelerado , pensé que tenía q ver con la alarma por qué en algunas ocasiones al desactivarla se bajaba la revolución pero ahora así este activada o no sigue acelerado
Agradezco cualquier diagnóstico que puedan brindar
MorenoA de Colombia hace 5 años  
MO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica el tps... un scanner te da la posicion... tambien lo puedes monitorear con un voltimetro...
MorenoA de Colombia hace 5 años
Ya se sncanneo y no sale error parece que es el sensor del MAP , por qué desconecto la manguera y la tapo con el dedo y baja la aceleración , pero igual me toca cambiar el sensor por qué ahora huele mucho a gasolina y consume un montón
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola verifica la manguera que sale del servo de freno y va al multiple de admisión puede chupar aire por ahi
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Pierde fuerza en movimiento el motor se apaga

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas sedan  125000 kms
Tengo un corsa 2007 GL desde hace un tiempo me presenta una falla, ya que el auto al estar en movimiento por x distancias comienza a perder fuerzas y se apaga el motor de la nada al dejar de acelerarlo y en algunas ocasiones también se bajan las revoluciones el cual le provoca andar a tirones una vez que lo apago y se enfría un poco el motor lo vuelvo a arrancar y se acelera solo la única solución para que vuelva a la normalidad es desconectar la batería por 15 minutos pero una vez avanzado la x distancia vuelve a presentar el mismo problema y obviamente prende el check cada vez que pega tirones... necesito ayuda urgente ya que no han podido encontrar el origen de la falla.
Yordano de Chile hace 5 años  
YO
3 respuestas 
Roberto de Argentina hace 5 años
Lo que tú auto hace es ponerce en emergencia por eso la perdida de fuerza te permite acelerar en cualquier marcha a un cierto régimen de RPM vas a tener que scannear para saber que lo ocasiona
Yordano de Chile hace 5 años
No arroja error en el escáner:/
Roberto de Argentina hace 5 años
Debería arrojar algun código ya que prende la luz de check pero si no que revisen presión de combustible
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Le saqe el catalitico y me dejo de funcionar el auto

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas semi full motor vencinero 1.6 126000 kms
No me acelera y me tira explosiones por el tubo de escape
Le hice ajuste completo al motor y cambio de bomba de bencina y le puse el catalitico y sensor de oxsigeno igual sigue tirando explosiones por el tubo de escape y acelera mal alludenme amigos por favor
Jose de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Quedo fuera de tiempo al mover la correa de distribucion
Jose de Chile hace 7 años
No es eso esta apunto
LRM. de Argentina hace 7 años
Válvulas quemadas...puede llegar hacer tienes que medir compresión en los cilindros
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Corsa 20094

Chevrolet Corsa 2004 4 puerta motor 1.6 70000 kms
Hola tengo un corsa 2004, cuando lo prendo comienza un golpe en el motor por el lado del alternafor un taca taca taca y se le quita y vuelve cuando se acelera le da mas a veces no siempre
laura de Venezuela hace 9 años  
LA
2 casos 
Daniel mtz. de México hace 9 años
Puede ser la bba del agua , gen cuidado con eso se le puede dar un calentón si se descompone , y dañar la maquina.
OVA1974 de Chile hace 9 años
Tiene pinta de taque, cuando se calienta seguro que se quita el ruido.
laura de Venezuela hace 9 años
Voy a probar todo eso para ver gracias
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No se que hacer ayúdenme por favor

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas 1.4 127000 kms
Mi corsa tiene una falla desde hace mas de 3 meses se acelera solo como a 2000 rpm después que ruedo por cierto tiempo mantiene su minimo. Lo apago y vuelve a acelerar en subida pierde fuerza y se ahoga en el tablero se encienden la luz de la bateria y la de servicio por ratos y se apagan sola le cambie bomba de gasolina,bujías,cable de bujías sensor del map. El relet de la gasolina filtro de gasolina filtro de aire se limpio todo el cuerpo de aceleración y siguela falla por favor ayudenme se lo agradecería con todo el corazón
david de Venezuela hace 10 años  
DA
3 respuestas 
Elizaldepro de México hace 9 años
Revisa que la maguera de vacio este conectada, es la que va al filtro de aire, revisa que este bien conectada eso baja las revoluviones, espero sirva de algo.
david de Venezuela hace 9 años
Bueno voy a intentar con eso hoy le cambie el tps y no se a acelerado pero sigue apareciendo en el tablero la luz de la batería y el carro sigue ahogándose
JHONSON de Colombia hace 7 años
Buenos dias limpie o cambie la valvula AIC
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Falla en alta velocidad

Chevrolet Corsa 2001 2 Puertas 249000 kms
Hola tengo un problema con mi corsa año 2001 es motor 1.4 tiene el motor recién reparado, me esta presentando una falla que cuando voy manejando en una subida o cuando voy en autopista el carro va perdiendo fuerza. Si ando en zona plana el carro va bien. Ya le cambie la pila de la gasolina. Tiene bujias nuevas bobina nueva motor totalmente nuevo. Lo mande a sanear y da este error p 93 falla u8 módulo controlador de salida CODM. También tengo falla con el mínimo el carro. Cuando tengo el aire encendido se acelera. Los sensores son nuevos. Espero que me puedan ayudar con esta falla.
ManuelGR85# de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
willie diaz de Venezuela hace 10 años
Amigo el mio tenia esa falla igual y la solucione cambiadole la valvula del minimo porque esta se pega mucho y produce desmayo en el auto como también de repente se acelera
ManuelGR85# de Venezuela hace 10 años
Hola gracias por responder. La valvula de mínimo es nueva hace una semana la compre. Ayer escanee la computadora y me dice q la falla es el TPS y fui para otro lugar a escanear el carro y me dice q es otra falla. La q publique P 93 falla u8 módulo controlador de salida.
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo he escuchado que el escaner tiene que ser opel corsa porque otro no serviria eso es lo primero que le puedo decir y otra es que mi carro tiene la misma falla si desea podemos descartar con nuestras piezas y asi lograriamos descartar la falla de ambos. Mi numero es 04129567142
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Hola alguien me puede ayudar con mi problema ?

Chevrolet Corsa 2002 2 1.8 sedan 180000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi problema ? es urgente ! mi corsa no regula bien y tiene pequeños jaloneos cuando suelto el acelerador. Regula a 900 o 1000 vueltas se acelera 100 vueltas mas y vuelve a cada rato ! tambien me prende la luz en el tablero de un auto con la llave. Por favor me pueden ayudar ?
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
leito de Ecuador hace 9 años
Negativo mi estimado tuve el mismo problema, anda a la fuciblera y encontraras unos fusibles amarillos cuadrados el de encendico no a de estar haciendo vien contacto lijale o coloca vien elcontacto de abajo yo tuve ese problema y lo lleve a varios lugares y mas q me hicieron gastar y nada suerte con eso yo lo solucione
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Se recalienta

Chevrolet Corsa 2007 corsa  240000 kms
Tengo un problema con el corsa 2007 se escapá el agua cuando esta caliente se ha revisado pero no hay a la vista por donde se va el agua e inmediatamente sube la temperatrura hasta llegar al punto rojo el problema es en las cuestas cuando se acelera mas se ha revisado termostato, mangueras, tubo de escape aceite pero nada...por favor si alguien me ayuda gracias
olmedo de Ecuador hace 7 años  
OL
15 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que medir la compresion de los cilindros con un manometro , con ese kilometraje debe de estar bajo.
Esteban de Paraguay hace 7 años
Donde se encuentra el bulbo de aceite chevrolet Corsa wind 1600 alguna referencia donde se encuentra el bulbo de aceite
ricardo de México hace 7 años
Si las mangueras que salen del motor las uniste ,no hay problema de circulacion de refrigerante.
leonardo de Chile hace 7 años
Disculpa revisaste panel de radiador y que revise por lo mismo era EL radiador pero no se notaba intenta revisando
maxi de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2 y ya pase por mas de 6 talleres y ninguno me supo reparar el auto, me hicieron gastar mucha plata cambiando sonsa lambda motor paso a paso limpiando inyectores y demas, hasta me hicieron un cable masa a la bateria pero eso lo unico que logro es descargarmela. Ya no se a donde ir
yovas de México hace 4 años
Buenas tardes, alguien sabe donde consigo las canales plásticas que trae el radiador en las partes laterales ??
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Falla en motor

Chevrolet Corsa 2004 Man 1.8l Gasolina gls 190000 kms
Buenas noches, es que hace poco le cambié el mofle, el escape del carro y se lo mandé hacer de acero inoxidable, lo hizo un conocido y desde ese día el carro tiene una falladera, se acelera y desacelera. Es un chevrolet corsa evolution 1.8 modelo 2004. Muchas gracias
mateo fernandez de Colombia hace 3 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleracion , y reprogramar la marcha minima...
mateo fernandez de Colombia hace 3 años
Ya se le hizo la limpieza, voy a hacerle lo otro para ver que tal, muchas gracias
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Problema de combustion

Chevrolet Corsa 2006 3ptas 1.6 2006 188000 kms
Cuando estoy andando y suelto el acelerador para hacer los cambios queda acelerado por un tiempo y luego se normaliza. Ya le cambie el paso a paso el sensor las bujias los cables y el cable captor y si igual. No se cual seria la falla
luis de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
Elguajiro1984 de Venezuela hace 3 años
Has prueba de clip creo que es el codigo 15 la válvula iac yo l agradue manualmente ya no sabia que hacer
luis de Argentina hace 3 años
Ok gracias pruebo y comento si solucione la falla
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Problema con mi corsa

Chevrolet Corsa 2005 Classic 90000 kms
Buenas noches amigos, tengo un corsa classic 3puertas 2005 lo que sucede esque cuando voy manejando y paso la 5quinta el auto no me acelera mas de 100 km y me llega a
5500 revoluciones, me podrian ayudar
Josue de Chile hace 10 años  
JO
2 respuestas 
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Catalizador tapado esta en el escape
Josue de Chile hace 10 años
Eso seria el problema ??
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Que es lo que le pasa al corsa

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas1.6 222000 kms
Buenas tardes amigo quisiera saber cuando me to la velocidad d y el carro llega a la velocidad de 30 hace si la caja como que quedara en neutro y se acelera luego de que pasa esa velocidad funciona normal
ruiz de Venezuela hace 10 años  
RU
2 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo revises los fusibles 3 y 5 deben estar quemados.
ruiz de Venezuela hace 10 años
Están todos buenos y aparte de eso aveces pierde fuerza en la arrancada e en subida y aveces anda bn con fuerza si me pueden ayudar le agradecería mucho
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Aceleraron y desaceleracion en estado de reposo

Chevrolet Corsa 2006 clasis 2967 kms
Bueno mi chevrolet se acelera y desacelera en estado de reposo ,cuando lo enciendo esta un rato en 0rpm y despues de un minuto comienza a osilar osea a acelerarse y desacelerarse , necesito saber en que partes es el problema y como solucionarlo ,tengo conocimiento de electronica tal vez eso ayude un poco
facundo de Argentina hace 10 años  
FA
2 respuestas 
Recorsa de México hace 10 años
Mi carro también acelera y desacelera cuando lo acabo de encender. Me dijeron que le cambiara la banda del tiempo, ya lo hice y sigue igual. No he podido resolver que mantenga las rpm. Es hasta como una hora de uso cuando las rpm se mantienen. Supongo que es porque ya se calentó. Espero alguien sepa mas de este asunto.
claudio de Chile hace 10 años
Hola yo me compre un corsa hace dos meses, me arrepiento porque el auto es muy malo,da fallas muy tontas,eh cambiado todos los sensores y sigue con problema es una mierda de auto es lo mas malo que e visto en un auto...vendelo o quemalo... disculpa la senceridad...
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Se enciende y se apaga el testigo de motor

Chevrolet Corsa 2005 3p 1.6 95000 kms
El auto anda bien el unico problema q tiene es el del testigo de motor q se enciende y se apaga y cuando pasa esto el auto queda como acelerado, ya le cambio bujias y filtro de aire, puede ser q la valvula iac este sucia o cual seria el problema ? gracias...
raul de Argentina hace 11 años  
RA
5 casos 
ivan de Argentina hace 10 años
Pueden ser las bujias...capaz te prende el check por eso
Lonpe de Chile hace 7 años
Hola tengonun problema en mi corsa me prenden me apaga el check de manera intermitente. Me da arranque pero no me enciende
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Inestabilidad en la maquina

Chevrolet Corsa 2003 SEDAN
Desde que compre el auto de agencia, tuve problemas, de repente se acelera y desacelera la maquina al estar en marcha minima, lo reporte siempre en los servicios y al parecer solo limpiaban la valvula iac, se quitaba por algunos dias per de repente vuelve y se va, y nadie sabe que es hasta al fecha el carro no me ha dejado pero ese problema nunca se lo voy a quitar?. Tambien quiero expresar que es un martirio tener que comprar refacciones tan caras, siendo casi similares al chevy.
usuario anónimo de México hace 18 años
2 respuestas 
NORY de Colombia hace 11 años
Ola, yo también tengo un corsa 2006 , y he tenido el mismo problema. Señores Chevrolet , diganos que es lo que le pasa a nuestros carros.
mauro de Ecuador hace 11 años
Saludos tengo un corsa 1.8 2003 doy arranque el carro prende y luego las rpm bajan a lo normal solito se apaga la presion de gasolina esta a 55psi pero a velocidad trabaja bien solo es en baja rpm o cuando quiero pasar un muro pero lo mas raro es que estando parado al rato se apague pero enseguida prende gracias
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Vibraciones

Chevrolet Corsa 2001 4puertas 2001000 kms
Buen día mi carro le cambiaron todas las base pero persiste la vibracion en todo el tablero que hice lo acelere un poco se le quitó la vibraciones pero ahora lo colocó en neutro o pare y esta muy acelerado pero el carro se comporta muy bien así lo uniço es q esta acelerado. Ahora como hago para se le quite esa vibraciones sin necesidad de acelerarlo?
armando de Venezuela hace 9 años  
AR
1 respuesta 
edgalviscon de Colombia hace 8 años
1. Revisa las bases del motor de tu corsa
2. Revisa la suspensión,
3. Realizale mantenimiento al cuerpo de aceleración de tu corsa (IAC, ACT, TPS). (si ya las cambiaste e hiciste mantenimiento a lo antes mencionado, podría ser que la causa u origén del problema se deba a que los nuevos soportes del corsa tengan gomas muy duras. Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
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Falla que no conseguimos, por favor denos una guia

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 2000 kms
Cuando acelera el carro, crea como un vacio, y hay que desacelerarlo, se le cambio pila, sensor de oxigeno, se le monto bujías, bobinas, cables ,se coloco inyectores y filtro gasolina y la falla continua, y cuando está rodando hay veces como no si fuera falla de bujía, no pistonea, no gargarea, sino tutututu. Y de pronto se acelera, pero ya le cambiaron bujías también. Y no dan con la falla.
Dhacogar de Venezuela hace 10 años  
DH
1 respuesta 
JOSE de México hace 10 años
No estan haciendo buen contactlas terminales del conector de la bobina se requiere cerrar terminales par que entren justas en el conector
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Paso a paso

Chevrolet Corsa 2006 li 1.8 con aire y direccion 160000 kms
Hola amigos,mi problema es que el auto se acelera solo de repente parado en un semáforo o al frenar antes de doblar una esquina siempre anduvo en menos de 1000 rpm y de repente se va a 3000 rpm solo sin que toque nada,me dijeron que es el paso a paso que lo desarme y lo limpie pero la pregunta es tengo que vivir limpiándolo por que pasa eso hay algo que anda mal?
pablo de Argentina hace 11 años  
PA

No acelera to tiene fuerza

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas full motor 1.6 2000000 kms
Tarda en acelerar y se queda acelerado
Magu de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Pueden ser varias cosas pero revisa TPS e IAC.
SANTO de Ecuador hace 6 años
Si siente como que pierde fuerza y al acelerar a fondo funciona retardadamente puede ser el sensor MAP este dañado o flojo y siente jaloneos retardados al acelerar y distingues mas o menos en que posicion del acelerado da ese problema puede ser TPS. Si solo se queda acelerado revisa que este conectado bien el sensor IAC
Corsalo de Chile hace 6 años
También revisa los vacíos de las mangueras puede haber alguna cortada o tapada.
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Se aceleran las revoluciones

Chevrolet Corsa 2004 1.8 120000 kms
El corsa se acelera sólo, en OCASIONES se queda en 1000rpm sube y baja arriba y abajo d esa, cuanto más esta en marcha llega a 2500rpm más menos. No se a que se deba , muchas gracias.
Leon de México hace 8 años  
LE
3 respuestas 
jose sangronis de Venezuela hace 8 años
Sin duda tps es lo mas comun en ese carro
Adolfo Rojas de Chile hace 8 años
Leoon tiene la falla en la valvula IEC , vea un tutorial donde enseñan a limpiarla... si sigue la falla tienes que cambiarla, al momento de cambiar o limpiar desconectas la bateria y al terminar conectas nuevamente la bateria, abres solo el contacto por dos minutos para que reconozca el computador el componente y echas a andar
Fabiola de Venezuela hace 5 años
Buenos Días. Tengo un Corsa 1.6 sincrónico 2001, presenta una falla de aceleración, se acelera solo, hay días que trabaja bien pero hay días que presenta eso y aún no se qué, le cambiaron los sensores y sigue... En qué me pueden ayudar. Gracias.
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Acelera mucho y baja

Chevrolet Corsa 2000 4 puerta fuui motor 1.6  0 kms
Hola amigos tengo un chevrolet corsa que me acelera mucho y baja y lleve a un mecanico y no puede solucionar asta le cambio el paso paso igual no anda
luis de Argentina hace 10 años  
LU
3 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor tps q es el q abre la mariposa de aire asle mantenimiento al cuerpo de aceleracion suert...
tongas de Argentina hace 10 años
Se encuentra al costado del paso a paso (para el lado de la cabina) suerte
Lírico de México hace 8 años
Ya le checaste el sensor de oxigeno desconectalo del arnés y del catalizador limpialo suavecito con un trapo a ver si funciona yo lo hice con un aveo y anda funcionando mejor.
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La computadora tiene falla

Chevrolet Corsa 2003 Corsa2 1.8 5 puertas  725000 kms
Se acelera y se apaga se frena le cuesta arrancar no me marca el velocímetro
Norma de Argentina hace 3 años  
NO
1 respuesta 
Norma de Argentina hace 3 años
Hola mi auto es un Corsa 2 1,8 y el problema es la computadora marca muchos errores empeson con el velocímetro y ahora anda un rato y se apaga el motor alguien sabe quien puede reparar este problema ? es
Electrónico o mecánico el que lo tiene que arreglar
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Mi carro es automático. Corsa 2002 1.6. Prende el sensor en el tablero

Chevrolet Corsa 2002 4 puestas 100000 kms
Se enciende aleatoriamente la luz de "S" en el tablero, haciendo que el carro se quede en tercera cuando se pone la velocidad drive (D) esto hace pesada la arrancada y se acelera y desacelera por si solo cuando se desplaza a más velocidad.
Yuli rojas de Venezuela hace 5 años  
YU
1 respuesta 
Yuli rojas de Venezuela hace 5 años
Se enciende aleatoriamente la luz de "S" en el tablero, haciendo que el carro se quede en tercera cuando se pone la velocidad drive (D) esto hace pesada la arrancada y se acelera y desacelera por si solo cuando se desplaza a más velocidad.
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Al encender el a/acond parpadea la luz del alternador

Chevrolet Corsa 2016 4 ptas 42000 kms
Al principio cuando encendía el aire acondicionado bajaba y subía las vueltas del motor y parpadeaba la luz de la batería y cuando no usaba el aire o no arrancaba el electro no lo hacía, pero ahora lo hace cuando uso el aire y cuando no, hace variaciones pero menos, controlé con un tester en marcha, en ralenti y carga cuando mejora las revoluciones y cuando baja de vueltas no, las variaciones parece que estuviese conectadas con un destellador de como suben, bajan y parpadea la luz de batería, el alternador carga perfecto hasta que por lo que se ve se empiezan a encender el electroventilador y… Leer completa
Rubén Majul de Argentina hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Rubén Majul de Argentina hace 5 años
Todavía no desarme nada porque no se si empezar por el alternador
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Corsa 1.4 no acelera nada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.4  199856 kms
Ayuda me podrian ayudar por que mi corsa 2002 lo prendo y funciona bien pero precio no el acelerador y no responde como que está muerto que puede ser ya le puse el escáner y arroja unos errores pero no se de que son ayuda ya desconecte el sensor que va en el cuerpo de aceleración pero se acelera y lo conecto y se pone a las revoluciones normales que puede ser ??
1
David Salinas de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Salinas)
David Salinas de México hace 3 años
Era un corto electrico en los faros traseros tenía un foco que no le correspondía
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Acelera y desacelera y se apaga

Chevrolet Corsa 2004  110000 kms
No le encuentro la falla se acelera y desacelera cuando piso el freno se apaga lo han sincronizado, cambio bujías cables de alta, lavado cuerpo aceleración, iac. Pero no se soluciona el problema.
GATO de Colombia hace 7 años  
GA
1 caso 
GATO de Colombia hace 7 años
Le coloque el IAC original y ya no se acelera ahora vibra mucho el motor cuando no esta el vehículo en movimiento.
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No arranca.

Chevrolet Corsa 2006 corsa 2 180000 kms
Hola tengo un corsa 2 con gnc, la falla es q al apagar el auto y lo quiero volver arrancar, no arranca, gira el burro a full pero no quiere arrancar, pero si lo tiro con un auto arranca. Le cambiaron una manguera que sale de la bomba de nafta, también le cambie la batería, bujías y bobina. Le pusieron la computadora para verificar si tiene algo y solo había saltado fuera de punto, lo pusieron a punto sin embargo la falla persiste. Yo le hice la tapa de cilindro en noviembre fisura entre cilindros. Lo que note un par de veces es que se acelera solo, hasta casi 2 mil vueltas. La falla es tanto a nafta como a gnc, porque intente arrancarlo a gas directamente y tampoco quiere arrancar.
diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 respuesta 
diego de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 2 con gnc, la falla es q al apagar el auto y lo quiero volver arrancar, no arranca, gira el burro a full pero no quiere arrancar, pero si lo tiro con un auto arranca. Le cambiaron una manguera que sale de la bomba de nafta, también le cambie la batería, bujías y bobina. Le pusieron la computadora para verificar si tiene algo y solo había saltado fuera de punto, lo pusieron a punto sin embargo la falla persiste. Yo le hice la tapa de cilindro en noviembre fisura entre cilindros. Lo que note un par de veces es que se acelera solo, hasta casi 2 mil vueltas. La falla es tanto a nafta como a gnc, porque intente arrancarlo a gas directamente y tampoco quiere arrancar.
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Problemas de aceleracion

Chevrolet Corsa 2005  150 kms
Al encender el coche se acelera y desacelera en ocasiones prende el check y en ese momento ye no se puede acelerar lo tengo que apagar para que vuelva a acelerar le realizaron limpieza a las poleas y disminuyo pero no se quito la falla me dice el mecánico que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. Sera lo correcto?
lalito de México hace 8 años  
LA
3 casos 
lalito de México hace 8 años
Bueno olvide mencionar que el cuerpo de aceleración truena como si un engrane se estuviera brincando o estuviera desgasatado
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Falla de aceleramiento y se apaga al bajar las revoluciones

Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS 1.8 211 kms
Se prende el sensor del chekin in y me acelera muy poco lo apago y lo enciendo aveces se desaparece y me acelera bien pero después si me aparece por las noches el chekin in no me acelera por que tengo prendida las luces las apago y me acelera muy poco y si las prendo no me acelera nada y el auto no se me apaga hasta que no apago las luces ya le cambie el cuerpo de aceleración y nada ya me lavaron la válvula egr por que también se bajan las revoluciones y se apaga lo tengo que prender y apagar muchas ocasiones para que en una de esas me acelere y no se me apague y nada checaron mi acelerador el sensor y esta bien ya no se con quien si es electrico o mecanico y que sera cuando se prende el foco de un motor cito el auto funciona muy bien que es
RAMON MENDEZ de México hace 8 años  
RA
2 casos 
FAFA de Paraguay hace 8 años
Es el sensor de rallenti seguro
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Estaba prendido i se me apagó i no prendió asta q le puse gasolina

Chevrolet Corsa 2003 Corsa won 5 puertas 1, 4 0 kms
Estaba prendido i se me apagó i después de 2 horas le puse gasolina dentro donde se acelera una cosa cuadrada u
I prendió i así ando poniendo gasolina para q prenda
Manolo de Ecuador hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina , no esta conectando la bomba al poner el switch en on.
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Se le hace afinamiento y sigue fallando

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, motor 1.6 75600 kms
Hola soy Pamela, se le da contacto y en momento se acelera y al pasar primera pierde la fuerza y se para el motor le doy contacto otra vez y sólo tiranea. Alguien que me ayude por favor gracias
pame de Chile hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Estimada pamela es puede ser una mala tierra del computador como tambien que sea la bobina o tps pero esas mediciones te las tiene que hacer un profesional saludos
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Jaloneo, temblor, se acelera solo

Chevrolet Corsa 1998 4puertas, motor 1.6, corsa  235000 kms
Hola, se le hizo la tapa y después de traerlo los mecánico, me figuraba la luz amarilla , el mecánico me dijo que lo ande y empezó a fallar cuando lo en cieno se acelera y desacelera solo en punto muerto, cuando anda en 2da. Y 3ra. Desaparece la luz y cuando embriago y freno aparece la luz y japonés, se le miro la sonda y se controlo el mal y estaba bien, por favor necesito una respuesta porque ni el mecánico sabe que hacer. Desde ya gracias. Saludos
geral de Argentina hace 10 años  
GE
1 respuesta 
Jesusdominguez de México hace 4 años
Una pregunta mi carro es un corsa 2008 el problema es que se acelera solo y empieza a subir su temperatura me podrían ayudar por favor
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Fallas varias

Chevrolet Corsa 1997 1.4 300000 kms
Buenas tarde, tengo un corsa coupe, sincronico, el cual me este presentando problemas de encendido tanto en frio como en caliente, de pronto enciende sin problema y otras veces nada, adicionalmente de pronto se acelera solo y luego empareja o a veces sigue igual
lmaldonadove de Venezuela hace 10 años  
LM
1 respuesta 
lmaldonadove de Venezuela hace 10 años
Al igual que otros foristas lo he llevado a varios mecanicos donde le han limpiado inyectores, cuerpo de aceleración, bomba de gasolina, sustitución de bujias, valvula IAC, sensor MAP, le rectificaron las camaras por otro problema de recalentamiento que tenia, pero todo en vano, si alguien me puede orientar en relación a estas fallas, mucho sabria agradecerselo. Gracias.
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Visual restringida. Acelera solo.

Chevrolet Corsa 2007 II
Tengo un Corsa II del 2007 y el tema más preocupante es la restricción visual. Ambos parantes delanteros molestan sobremanera e impiden una visual clara para poder ver los vahículos que vienen circulando en forma transversal en bocacalle. Por el espejo retrovisor central se ven los apoyacabezas traseros (pérdida de visual trasera 35%) hay que extraerlos (a esto hay que sumarle la altura del baúl que es crítica en marcha atrás). Los espejos laterales quedan chicos y existe un ángulo muerto donde no se puede ver a quien se coloca de tu lado a misma velocidad. Hay que hacer un esfuezo y dar vuelt… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Aceleración y revoluciones

Chevrolet Corsa 2009 Largo 4 puertas 1.6 200000 kms
Hola tengo un Chevrolet corsa que no levanta ósea se acelera a fondo pero las revoluciones no suben más de 1500 -2000 y en las subidas tengo que subir como a 30 en segunda se le cambio bomba de bencina catalitico bujías etc pero no hay ni un cambio alguna opinión de que revisar???
Meredith de Chile hace un año  
ME
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Puede estar el catalizador obstruido... La bobina ya no trabaja, baja presión de combustible
Jackson camaran de Venezuela hace un año
Hola saludos desde Venezuela amigo , dices que cambiaste la bomba pero antes mediste la presión ? Revisaron caudal y consumo ?porque pudieras tener fuga interna en el tanque o regulador atascado y te deja la bomba a una presión baja y constante que no te deja que tú motor tenga un buen desempeño
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta  5000 kms
El carro se acelera cuando c prende y luego baja ya le cambié la válvula y sigue igual
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
YE
2 respuestas 
Tanque de Argentina hace 2 años
Puede ser el Paso a Paso, mejor si podés conseguir el orininal.
Camilo de México hace 2 años
Pieden ser muchas cosas , entradas de aire , cuerpo de aceleracion descalibrado , tps fallando ,guya fallando iac sucia
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En la segunda se chupa y anda tirones

Chevrolet Corsa 2002 1.6l Man Gasolina 240000 kms
Hola amigos saben mi corsa cuando le meto la segunda se chupa y Tira apagarse y le encuentro poca fuerza en subida en plano anda bien cuesta k parta también y tira bencina por el tubo escape que podrá ser le cambié bujías cables y filtro de bencina también a veces se queda acelerado muchas gracias por su ayuda
Michel Recabarren de Chile hace 2 años  
MI
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la bobina o bujias
Camilo de México hace 2 años
Revise el sensor tps
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Falla en la aceleracion

Chevrolet Corsa 2001 4 `PUERTAS 1.6 1500 kms
Buenas tardes tengo un problemita el carro no me acelera cambie la aic la bomba de gasolina la bobina y en subida tengo que darle varias veces al acelerador por que se enfota y no camina que podra ser agradecido de su respuesta.
MARCOS ANZOLA de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Normalmente la falte de potencia es por el sensor MAP. 1. - Verifica el estado del diafragma. 2. - Verifica las líneas de aire
3. - verifica la respuesta eléctrica
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Primero scanner y monitoreo de datos en tiempo real...
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Cuerpo de Aceleración se queda trabado y no responde

Chevrolet Corsa 2007 1.8 electrónico  207330 kms
Hola Mi corsa tiene cuerpo de aceleración electrónico y en ocasiones se queda trabado, se queda acelerado ya sea en 1000, 2000, 2500 o hasta 3000 revoluciones es variado ya le cambié el cuerpo de aceleración con todo y el sensor que lleva aún lado creo que se llama TPS, lo cambie y lo scanearon para borrar los códigos malos y dejarlo todo bien, funciono por unos día, después de eso volvió a hacer lo mismo. Unos me decen que es el pedal de aceleración Otros dicen que es el TPS , oh incluso me han dicho que es la computadora Ya lo he llevado varías ocasiones a que lo scaneen y le borran los códi… Leer completa
D-Isaí de México hace 5 años  
D-
3 casos 
Alguien de Argentina hace 5 años
Podes probar con el pedal si no es muy caro, si el TPS es nuevo descartalo... si es posible llevalo a algun taller que te diga si se le puede hacer un aprendizaje a la mariposa electronica, proba con eso antes que nada.
Luis medina de Venezuela hace un año
Buenaa noches tengo un corsa evolución 1.8 y me esta fallando me dicen que es el cuerpo de aceleración en la mañana tarda para prender como que se descargara los inyectores tengo que dejar la llave pasada para que le llegue gasolina un rato y prende pero ya se esta apagando a cada rato y tengo que hacer lo mismo
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2007 corsa evolucion 1.4 estandar hasbak 240000 kms
Hola
Le comento que mi carro al encender por la mañana de revoluciona mucho eso demorara entre unos 10 a 20 segundos
Luego en el transcurso del día cuando esta rodando para en un semáforo se acelera y luego se estabiliza
vladimir de Ecuador hace 6 años  
VL
2 respuestas 
Juan david de Colombia hace 6 años
Sensor iac o el map pueden estar ocacionando este problema, o ya es falta de una limpieza en el cuerpo de aceleracion (sincronizar) o verifica el sensor del oxigeno
jo corp de Chile hace 6 años
O el tps también puede ser
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Pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas sedan 170000 kms
Buenas noches lo que pasa es que tengo un corsa 2002 y ya se le hizo sincronizacion se cambio hasta la bobina de alta una sincronizacion detallada y al prebder el el carro prende sin fuerza toca acelerarlo para que quede estable... luego al aca lerarlo pierde fuerza se ahoga y se apaga... cuando esta en movimiento se acelera en primera y no tiene fuerza como ahogado y esta consumiendo mucha gasolina... por fa ayudenme con esto muchas gracias
Miguel de Colombia hace 6 años  
MI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible y revisar el catalizador
Samuel Preciado de México hace 6 años
Checa tú sensor MAP y sus conexiones. Puede ser que esten porosas o rotas.
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Luz encendida en el tablero...

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas 1.5 plus  120000 kms
Se acelera y se calienta en ecesivo el escape
1
Luis de Chile hace 6 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Scanner par saber cual codigo de falla tiene ; solucionar y borrar codigos...
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser el catalitico tapado pruebalo sacando el sensor de oxigeno.
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El problema que tengo es que se acelera solo

Chevrolet Corsa 2006 Corsa classic 4p super 1.6n 237911 kms
Quiero saber asta donde me tiene que marcar la varilla de aceite y seme acelera solo el auto
Juanky de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Andres de Argentina hace 6 años
La varilla de aceite marca 1litro y obvio siempre tiene q estar al máximo.
Corsalo de Chile hace 6 años
La aceleración puede deberse a una mala regulacion en la IAC
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Se sube la temperatura cuando el carro está detenido

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas speed 172000 kms
Mi corsa Speed 2006 se le sube la temperatura cuando está detenido, el agua en el envase se sube hasta el cuello luego prende el electro y vuelve a bajar, si enciendo el aire la temperatura se mantiene alta sin bajar así prendan los dos electroventiladores. Al carro se le acaba de anillar, le cambie válvula de temperatura, la válvula que enciende el electroventilador y la bomba de agua, ya vaquetié el radiador. Si el carro se acelera estando detenido también baja la temperatura. Agradezco sus ayudas.
vecars de Venezuela hace 7 años  
VE
2 respuestas 
julio de Colombia hace 7 años
Hola, buenas noches. Porque el corsa cuando lo arranco y sube la revoluciones para pasarlo a segunda de una jalonea, como si se ahogara, a que se debe.
julio de Colombia hace 7 años
HA, otro problema, se acelera solo, de modo q le puedo quitar el pie al acelerador y marcha bien como un automatico
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Temperatura y aceleracion

Chevrolet Corsa 1997 Corsa coupel 1.6 270000 kms
Tengo dos problemas con mi corsa,
1- paso el switch y el reloj de temperatura se va a rojo sin haber estado caliente el carro estando totalmente frío presenta esa falla no sé si rodarlo así para llevárselo a un electro auto. Que me dicen?

2- el carro enciende y esta totalmente acelerado que será el sensor de la mínima?
Manuel Marcano de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Todo es porque esta malo el sensor de temperatura , al cambiarlo por otro original ,volvera a la normalidad.
tongas de Argentina hace 7 años
Hola manuel marcado: fijate el sensor q manda señal al reloj de temperatura en algunos corsas esta en el multiple de admisión, cuando se desconecta se va a tierra y marca en el rojo. Suerte y comenta.
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Relé ti inestable y el ventilador enciende al arrancar el auto

Chevrolet Corsa 2001  182000 kms
Relén ti inestable le puse el escáner y me arroja varios códigos lo resetey vuelve a estar inestable se acelera o desaceleración brusca y se apaga cambie la válvula iac h no paso nada además cuando enciendo el auto en par de segundos se activa el ventilador y el auto esta frío tengo
Que desconectar el ventilador y después lo conecto sin embargo cuando llega a temperatura media se prende el ventilador.
Leute de Chile hace 7 años  
LE
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que # de codigos arrojo ?
Adolfo Rojas de Chile hace 7 años
Tienes que cambiar el sensor de temperatura que va en la culata debajo de las bobinas, compra el bulbo original y para el modelo del auto (aprox 5.000 pesos chilenos) en cualquier casa chevrolet y desconectas la bateria ambos bornes por 5 minutos, conectas nuevamente y solo abres contacto por unos 3 minutos (para reiniciar en cumputador del auto ) y das arranque.
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Aceleracion

Chevrolet Corsa 2006 corsa 4p nafta 18874 kms
Ni corsa se acelera. Cambien sonda lambda arbol de leva bateri bujias aros aceite filtro paso a paso ycuando voy a sesenta y freno se queda acelerado tengo que moverlo con la caja de velocidades para de desecelere? algun consejo
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Alcides de Argentina hace 8 años
Saca los inyectores y que los prueben en el banco para ver el caudal, y conyrola la presion del combustible, y si gasea fijate que el relanti no se obstruya con residuos
luis de Venezuela hace 8 años
Que te revisen el tps , a mi me paso igual y solo es eso , vale entre 20 y 35 mil es rapido
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Se alecera en caliente

Chevrolet Corsa 1999 wagon 77777 kms
Hola alguien me puede explicar porque mi corsa se acelera solo cuando se calienta el motor un ejemplo a la mañana arranca perfecto sin ningún problema luego de un par de horas andando se empieza a acelerar solo sin tocar nada ponele cuando freno en un semáforo pieso el ebriague y freno y se acelera como si nada lo apago y lo prendo y vuelve a la normalidad alguien sabe que es a y me olvide es naftero y no estacon gnc
dario de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Pombozo de México hace 8 años
Deben checar el cuerpo de aceleración, ya que puede ser desde una manguera picada, mal conectada, hasta la válvula IAC o algún problema con la mariposa (suciedad, sincronización).
charallave de Venezuela hace 8 años
Busca que alguien lo escane para ver que tanto de vida tiene el sensor iac
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Aceleramiento

Chevrolet Corsa 2006 4 puetas 1.4 155000 kms
Cuando en las mañanas enciendo el vehiculo se acelera bastante y despues d un rato baja pero queda en 1000rpm hasta que rueda un buen tramo y baja xq sera en ocasiones al prenderlo enciende pero como con pocas revoluciones y hay que acelerarlo para que no se apague
olme de Ecuador hace 8 años  
OL
2 respuestas 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Puede ser que tengas problemas en el motor de pasos ya no esta respondiendo correctamente
abraham lopez de México hace 8 años
Amigo tengo casi el mismo problema en las mañanas se acelera y tarda así como solucionaste t problema x FA ayuda t dejo m correo [email protected]
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No regula es a nafta y gnc

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas,base,motor 1.6 270000 kms
Hola amigos tengo un corsa clasicc 2006. Y lo tengo a nafta y gnc y de ninguna de las dos maneras osea ni con nafta ni con gnc regula lo enciendo y esta continuamente acelerado. Alguien me puede ayudar que es lo q debo cambiar
beto de Argentina hace 8 años  
BE
2 casos 
EMA. L de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo que a vos beto...
Ezequiel de Argentina hace 7 meses
Nadie encontró la solución?
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Revoluciones oscilan

Chevrolet Corsa 2006 evolution 38000 kms
En mi corsa evolution ultimamente se ha presentado que cuando el vehiculo no esta en marcha las revoluciones se autolegulan entre las 1.000 y 2.500, y se queda acelerado.
rafael de Colombia hace 9 años  
RA
2 respuestas 
MigueL de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi evolution, me han dicho que puede ser la valvula IAC o el sensor MAP, ahora voy a comprar los dos y a ver como anda.
burreque de Colombia hace 9 años
Tenia el mismo problema, incluso aveces se me apagaba, pues cambie la iac y la tpc, y el carro vuela, santo remedio. En la celeste 80 las dos cosas y el mecanico me cobra 20 lukas y al pelo.
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Me prendio la luz de imyeccion y no apaga

Chevrolet Corsa 2000 wind 1.6 200000 kms
Mi auto es a nafta con gnc enciende a nafta y pasa solo a gnc segun las vueltas ahora esta medio acelerado y pasa y mas rapido a gnc y encendio la luz de inyeccion y no se apaga la luz. Antes lo hacia por ratos
maurinob22 de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
alemau de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo cambie los cables de bujias, las bujias hice limpiar los inyectores, ahora limpiaron las conexiones electricas y el problema sigue persistiendo
DARIO de Argentina hace 10 años
Hola amigo como pudiste solucionar ese problema yo solo tengo q prende la luz y calienta un poco y se apaga el motor
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Tengo problemas

Chevrolet Corsa 2004 1.6 145000 kms
He cambiado bobina, valvula, inyectores, bujias, cables y el carro sigue con falla y pistonea cuando se acelera, que creen que pueda ser ayudenme
Egda de Venezuela hace 11 años  
EG
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 11 años
Si te cambiaron la correa de distribucion seguro te lo degaron un punto corrido
alvaro garcia18 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2006 automatico en la mañana lo prendo y arranca normal, luego de q tiene unos minutos rodando 20 o 30 minutos se apaga, pero enciende de una vez luego al rato vuelve y se apaga y enciende otra vez cuando esta en pare comienza como a perder fuerza tiembla y se apaga si pueden ayudarme
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Se prendio el indicador del inmovilizador del tablero de instrumentos

Chevrolet Corsa 2007 1.8 105000 kms
Buen día quisiera saber que puedo hacer ya que mi corsa de pronto se le prende el indicador del inmovilizador y acto seguido el auto se acelera hasta 1500 rpm pero si piso el acelerador a fondo no hace nada solo se mantiene a esas 1500 rpm
serpgio de México hace 11 años  
SE

Se acelera y desacelera en parada

Chevrolet Corsa 2003 Evolution Sedan
Por lo que he podido leer de otras fallas,que creen que es bateria u otras cosas, les cuento cual es el problema. Es la caja reguladora del alternador, la cual al funcionar, los carbones botan un residuo al interior lo que produce que el alternador a veces cargue y otras no. Cuando el alternador no esta cargando el motor se acelera y cuando comienza a cargar se desacelera. No es problemas inyeccio ni nada. No se vende la caja reguladora del alternador coo repuesto, solo el alternador completo. Pero como este falla, yo lo cambio por la caja de un Opel Corsa, que tiene 10 amperes menos, pero ha… Leer completa
usuario anónimo de Chile hace 18 años

No sé que puede ser

Chevrolet Corsa 2007 Classic 3p Nafta 1.6 157000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi Corsa es 2008 naftero se queda acelerado le cambié el paso a paso anduvo bien unos días y volvió a fallar alguien puede llegar a saber que es??
Luciano de Argentina hace 7 meses  
LU
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 7 meses
Tps amigo va detrás del cuerpo de aceleración. Chequeee q este conectado
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Se ahoga el carro

Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 250000 kms
Buenas noches tengo un corsa 2006 el problema es que se acelera tengo que acelerarle y se le quita también llegó a un semáforo y de repente se apaga como si se ahogara y tarda para prender el carro al principio me lo hacía de ves en cuando pero ahora ya es más seguido quien me puede ayudar
Carlos de México hace un año  
CA
1 respuesta 
rhamces de Venezuela hace un año
Tu cuerpo de aceleración es electronico?
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No acelera

Chevrolet Corsa 2009 Corsa 1.4 base 10000 kms
No me acelera se reviso el cuerpo maripisa esta bien el pedal tambien los cable q va al cuepo mariposa esta bien
[email protected] de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Presión de gasolina amigo. Puede ser la bomba de gasolina o el regulador de gasolina. Y resive si el tiempo del motor salto un diente
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Falla de combustión y no pasa de 115

Chevrolet Corsa 2000 1.4 300000 kms
Buenas noche amigo necesito un gran apoyo tengo un Corsa año 2000 motor 1.4 en la mañana prende fino pero nunca apaga la luz de check engine el avioncito en la mañana se acelera le meto quinta y suelto el crochet mientras gradúa su mínimo cuando caliente no se acelera esa es una falla la otra es que en la mañana prende fino luego que caliente huele mucho a gasolina lo aceleró a fondo y falla demasiado y bota humo negro le doy varias veces al acelerador bots humo negro y hace explosiones no pasa de 115 cuando. Voy en quinta 5 si lo aceleró más hay se queda. Lo que hace es fallar y no pasa de. A… Leer completa
Erick Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Amigo lo del testigo del ceck es clave , tenia ke empezar por lo dereco que era escanearlo, ya que puede tener fallos en el sensor tps, map o de oxigeno ?
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Chevrolet corsa

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas 201 kms
Le cambie los 3 sensores y ahora se acelera
Jorge de Chile hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Si todos los sensores estan bien pero se acelera entonces puede tener una entrada de aire
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La computadora marca muchos errores

Chevrolet Corsa 2003 Corsa2 1.8 5 puertas  1785 kms
Lo hice escanear y la computadora marca errores el velocímetro fue el primer arreglo funcionó un tiempo y ahora volvió hacer lo mismo falla el arranque anda un rato y se apaga cuando arranca se acelera su alguien me puede contestar le agradezco.
Norma de Argentina hace 3 años  
NO
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Saludos, es normal k al escanear un corsa salgan muchos errores ya ke un error no aparece solo por k el sensor está malo si no también por k el conector se aflojó o tiene humedad o el mecánico lo conecto y desconecto, hay toka resetear borrar todos lo errores y darle un vuelta y escanear de nuevo haber cual sale ese k salga d último es por l k esta fallando...
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Falla, apagado en marcha lenta, al parar en semáforos

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, 1.6 179175 kms
Tengo un problema hace semanas, a pesar de ello eh tratado de seguir día a día. Al bajar la marcha de mi vehículo se apaga, fui a un mecánico, el cual me dijo que podría ser la valvula Iac, que hace falta cambiarla, en el velocímetro, no inicia en cero, sino en 1. Osea siento que ya esta acelerado. Queria saber que mas puede ser, ya que igual no me gusta esa sensación de jalones en el auto al momento de apagarse. Leyendo un poco, pensé incluso en el alternador, pero por ello, aveces los mecánicos, inventan una que otra excusa adicional para generarse trabajo.
Juan Malen de Chile hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Checo de México hace 3 años
Para todos los que vean mi comentario, mi carro es un corsa 2004, la falla que tenía mi carro eran tironenos y perdida de potencia, le hice cambio de varias piezas, mi carro seguía igual y para terminar le hicieron un oyo antes del catalizador y trabajó bien, lo sellaron y siguió con el problema, le hicieron otro antes del resonador y trabajó bien, lo taparon e igual con el mismo problema, le hicieron otro oyo antes del acilensiador y así anda bien el carro, LA FALLA FUE acilensiador tapado. Pueden hacer la prueba, si les funciona pásenla; funciona en cualquier tipo de carro que presente las fallas mencionadas.
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Mi carro se acelera y desacelera o se mata de repente, le cheque válv

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas  280000 kms
Mi corsa se acelera y desacelera o de repente se mata, que podría ser
Raúl de México hace 3 años  
RA
2 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Fíjate si el paso a paso o válvula iac no está funcionando como corresponde
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Se mantiene acelerado en marcha

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 2500 kms
Tengo un problema con mi corsa 1.4 2001... Y es el siguiente, se me acelera pero no al encenderlo si no cuando cambio de marcha por ejemplo voy en 5ta y lo pongo en neutro y queda acelerado pasa con todas las velocidades... pasando de segunda a tercera y así sucesivamente estando en 5ta pasando las 3 mil revoluciones dejo de acelerar y sigue acelerado como si tuviera el pie en el acelerador cuando freno es que en entra en si y empieza a calibrarse... que me recomiendan?
david boada de Venezuela hace 3 años  
DA
2 casos 
Jrc2020 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pero el mío a 2500 vueltas a veces
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Se acelera demasiado

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 198208 kms
Cuando lo prendo por la mañana prende bien. Al Recorrer 3kmt lo apago lo dejo descansar 20 minutos lo prendo y se acelera 4 mil revoluciones como a los 20 segundos baja poco a poco hasta llegar a 900 revoluciones...no se que cera si me pueden ayudar estare muy Agradecido
Ali hernandez de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si la iac esta sucia, o ke tenga una entrada de aire, si todo esta bien revise el sensor tps ke funcione bien
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Se calienta y ha perdido fuerza el motor

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 160000 kms
Hola tengo un Corsa 2004 y el problema que me presenta es que de unas 2 semanas para aca ha perdido fuerza el motor y batallo al avanzar en cualquier tipo de inclinación de las calles, pero después de una semana presentó otro problema ya que empezó a calentarse excesivamente y empezó a tirar el agua por el depósito, me comentaron que podria ser el deposito y la tapa la que estuvieran mal se los compre pero no funcionó... cambie bujias, aceite y filtró para descartar esas opciones pero tampoco funcionó... ahora por momentos se acelera también...No se que podría ser me podrían apoyar con algún comentario... gracias
Roberto Nuñez de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Fernando de Argentina hace 4 años
El mío tenia mucho tiempo ese problema después de haber perdido la tapa original del deposito, compré una nueva y seguio igual. Pero después conseguí la tapa de nuevo, pero esta vez la ORIGINAL, la coloque y se terminó ese problema
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Cortocircuito cable sensor

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.7 turbodiesel 200000 kms
Hola, hace un tiempo estaba usando mi corsa 2 1.7 TDI con el sensor desenchufado ya que así aceleraba mejor. Por accidente corte el cable del sensor y junto con otros creo que entro en corto, esto generó que el auto encienda, queda acelerado y cuando toco el freno queda regulando, pero no anda. Que pudo haber pasado? Se me quemo la computadora? No tengo idea y ya gasté tanto en este auto que no quiero ni llevarlo al mecánico o electricista. Gracias gente.
Marce de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Max Puelles de Chile hace 4 años
De echo si anda, no es el computador, no sé cuál sensor desenchufarse y cuáles cortaste pero si ha sido algún cable del maf o map te estaría fallando, no acelera y las revoluciones tienden a estar inestables. Deberías reparar los cables( unirlos).
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Corsa acelerado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 200000 kms
Yo tengo un corsa 2003 estándar y su fallo es que se acelera y se des acelera he ido a varios talleres y me dicen que es la válvula Iac y ya se le han cambiado por varias pero aún así falla, se le tuvo que desconectar y solo así se regula ya que ala hora de conectarlo se regula pero a la hora de prender el clima aumenta a 3000 rpm
AlexGr de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
leonluis de México hace 4 años
Hola amigo yo tenia un problema similar se aceleraba en ocasiones y también bajaba revoluciones mi problema era la manguera que va del canister o valvula de vacio al cuerpo de aleracion tambien cambie la iac y nada hasta que di con esa manguera que estaba rota. Saludos
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Corsa Classic acelerado

Chevrolet Corsa 2004 2 puerta base 1.6 8v 140000 kms
Xq mí Corsa Classic base 1.6 8v está acelerado y no baja de las 4000rpm
Néstor de Argentina hace 5 años  
1 respuesta 
angel de Venezuela hace 5 años
Debe tener la valvula del minimo sucia la sacas la lavas con tiner
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Acelera y desacelera

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 110000 kms
El problema es que en ocasiones el motor acelera de las 500 a 1000 estando prendido y de repente se sube a 1,500 y ya no acelera y se prende el checking apagó el carro y vuelve a hacer la misma falla lo raro es que en estos funciona sin problema
César de México hace 5 años  
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Lo que hace es que detecta alguna falla y se pone en emergencia tenés que scaneearlo y te va a dar el código de falla que tiene que estar grabado en la memoria de la ecu
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Aceleración

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas, motor 1.6 200000 kms
El auto se acelera solo al ponerlo en marcha. Se le cambió el acelerador, el termostato, la válvula, etc y sigue estando igual. Que podrá ser?
Ailen de Argentina hace 5 años  
AI
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Ailén cuando arrancás el vehículo es normal que se acelere un poco y a los minutos baja las revoluciones y se estabiliza todos los autos hacen esto
Si la aceleración a la que te referís no es normal y se acelera mucho lo más probable que estee alguna manguera de las que entran al colector de admisión fisurada o si por lo que chupa aire y se enriquece la. Mezcla generando que se acelere
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Carro acelerado no entran velocidades

Chevrolet Corsa 2003  257000 kms
Se entra el clutch y las 1,2,3 velocidad no entra y esta acelerado
Roberto de México hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Pedro Rivera de México hace 6 años
Buen día; tengo en problema con mi Corsa 2007 standar. Cuando voy en cualquier velocidad y llega a las 3mil revoluciones se empieza a jalonear y después de un tiempo jala muy bn pero se prende el foquito amarillo con el carro y una llave. Después de que se prende el foquito ya no acelera nada. Y tengo q apagarlo para que jalé de nuevo
Ya lo lleve con varios mecanicos y no le hallan nada ni con el scanner
¿Que podrá ser?
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Cuerpo de aceleración?

Chevrolet Corsa 2007  170000 kms
Tengo corsa 2007 en marcha y detenido se acelera y desacelera se revoluciona y baja fluctuando constantemente las revoluciones ya cambiaron sensor de oxigeno cambiaron nuevo cuerpo de aceleración y sigue con problema. Ya se escaneo y no marco error... Buscaron fugas de aire y nada
Mpac de México hace 6 años  
MP
1 respuesta 
Luis Enrique de Venezuela hace 6 años
Tenia el mismo problema y se le reemplazo el sensor IAC y mejoro totalmente
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Se apaga al no acelerar

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 151000 kms
Mi auto Corsa 2003 ha comenzado a apagarse si dejo de pisar el acelerador o lo pongo en neutro, de echo después de apagado al encenderlo se acelera solo llegando a las 5 mil revoluciones, después poco a poco se vuelve a la normalidad pero al echarlo a andar otras vez se apaga, me podrían ayudar, que podrá ser ?
Silvestre Lara de México hace 6 años  
SI
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser un problema en el cuerpo de mariposa o alguno de sus sensores pero tambien un tema de combustible o incluso la puesta a punto.
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Aceleracion y calentamiento repentivos.

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas 1.5 plus  129000 kms
Se acelera a rm 2000 y se baja poniendolo en marcha en neutro vuelve acelerar , tambien se recalienta. Q tipo de refrigerante usa este modelo?
Luis de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... el mejor refrigerante es el de fabrica...
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Le cambie el iac a mi corsa y a lo que le prendo se acelera

Chevrolet Corsa 2005 Sedan 1.8 gls  170000 kms
Lle cambie el iac a mi corsa y el rato q le prende se queda acelerado debido a q se debe alguien que me pueda ayudar
Joher de Ecuador hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Iac mal regulada, en youtube sale como hacerlo
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