Tengo un volkswagen bora 2500 modelo 2007 y me esta presentando una falla. Cuando lo ponngo en N o en P el motor se empieza a revolucionar y llegando las 2000 revoliciones se devuelve y continua acelerando. El testigo de cheking o del motor se ha encendido pero el carro no presenta perdida de fuerza ni problemas en los cambios. Quisiera saber quien me puede colaborar

Hola, mi platina std 2003, se acelera muchisimo estando en neutral, los cambios entran bien, solo el pedal del clutch esta un poco duro, avanza bien, desarrolla bien los cambios pero entre un cambio y otro se acelera, no se apaga, no tiembla, solo se acelera al maximo pero sin pisar el acelerador, se acelera solo y se le quita a veces metiendo el cambio, todo esto pasa con el carro en marcha.

Hola el problema es que cuando se enciende el motor se escucha un zumbido y se hace más fuerte al acelerar el motor en neutro o en marcha es igual el zumbido, suena por el costado del motor dode va la faja. De paso les agradezco si me pueden ayudar gracias.

Buen día quiero consultarles acerca de un problema que tiene mi auto, al estar frío y encenderlo se escucha como se acelera el motor y llega a las 2,500 rpm y luego baja a las 1,500 pues está frío y se supone que se irá calentando, me espero unos minutos y sigue igual, empiezo la marcha y el indicador de temperatura no sube, al llegar a un semáforo, tope o cualquier situación que ponga en neutral el motor se acelera como si estuviera pisando el acelerador y no baja de las 2000 revoluciones hasta que meto un cambio de velocidad esto ocurre siempre hasta que después de muchos kilómetros recorridos empieza a subir la temperatura del indicador, pero al llegar a la mitad que sería la temperatura normal no se queda ahí, sube, baja, vuelve a subir en lapzos muy cortos de tiempo

Mi platina hace un ruido como un golpeteo al forzarlo, al ir despacio anda bien, si acelero el motor en punto muerto anda bien. Si voy andando rapido y hace el golpeteo meto el clutch y se quita y al meterlo de nuevo vuelve a sonar. Clutch corta bien, hace algunos dias por la mañana a la hora de pisar clutch se escuchaba rechinido en collarin. Que me comentan?

Buenos días amigos,

Les comento que tengo un vw jetta 2004 manual y me esta presentando las siguientes fallas... En algunas ocasiones se batalla para meter el cambio 3 (me lo devuelve) y después funciona sin problema por un buen tiempo o días. Otro detalles es que al ir acelerando se escucha un zumbido como si fueran baleros de las ruedas, pero al meter clutch se deja de escuchar y al volver a acelerar vuelve el ruido, ya acelere el motor en neutral y no hace el ruido solo lo hace en marcha y lo hace mas el ruido en el cambio 4 y 5 en 2400 a 3000 mil revoluciones, se escucha al acelerar y desacelerar el coche. Espero puedan ayudarme, Saludos desde Monterrey.