SolucionadoSolucionado

Se acelara y no baja sus revoluciones!

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 198152 kms
Buen dia mi auto enciende normal despues de calentar se acelera asta 2500 rpm o pasa más pero no baja antes lo hacia pero después de unos 10 minutos volvía a su normalidad se mantenía 500 o 600 rpm. Que puedo hacer? De antemano gracias por su atención!
Jesús Mora de México hace 8 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(RPM) del motor. Esta en el cuerpo de aceleracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Mora)
Jesús Mora de México hace 8 años
La válvula iac estaba dañada de cambio pero no soluciono el problema había una fuga d bacio en una manguera que está abajo del abanico.
Fefo de Uruguay hace 8 años
Hola! Aprovechando la pregunta del compañero formuló una nueva. Mi corsa classic del 2011 no tiene pique en la salida, parece como si tuviera una zona muerta. Que podrá ser?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Jesús Mora de México hace 8 años
Ricardo gracias la revise y lave aprovechando un tutorial de YouTube pero siguió igual
Jesús Mora de México hace 8 años
Ahora continuare con la válvula tps y comunicate el resultado gracias
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Lograste solucionar el inconveniente?
Jesús Mora de México hace 8 años
No! Hay algo q m falla en frío al arranque no se mantiene en minima asta después de cierto tiempo unos 20 min. Lo apago y lo enciendo y entonces se mantiene en minima. Sigo verificando!!
abraham lopez de México hace 8 años
Como solucinastes el problema el mio es solo cuando lo arrancó en las mañanas solo se acelera 4 minutos y d ai se normalidad como comparte t solucion
Jesús Mora de México hace 8 años
No he logrado solucionarlo estoy en eso quiero checar el sensor d temperatura con el voltimetro si envía la señal correcta!
abraham lopez de México hace 8 años
Yo ya compre nuevo el sensor de temperatura del anticongelante y el sensor de oxigeno y sigue igual em las mañanas se acelera unos 1400rpm asi tarda unos 4 minutos y tiene q estar parado x q si lo muevo se acelera mas y lo dejo unas 3 horas apagado y lo quiero arrancar de nuevo de vuelve a hacer lo mismo se acelera el mismo tiempo 4 minutos alguien m podría decir como funciona el selenoide del canister gracias
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