Tengo un problema, la luz de aceite parpadea al calentar el carro, revise conchas de biela, conchas de bancada, árbol de levas, y todo se encuentra en normalidad, cambie la válvula de presión de aceite y el aceite y continua la falla, quien pueda opinar para ayudarme gracias

Pierde presion de aceite y se prende el testigo, se cambio bomba nueva y sigue prendiendo, se puso marcador fisico y cuando llega el vehiculo a temperatura de trabajo, baja la presion hasta 10 lbs, aceleras sube a 30 lbs, en relanti baja a 10 o menos, se checo arboles y estan bien se checo bancada y esta bien

Está reparado y no encuentro la falla.
Ya puse un marcador físico y marca presión baja. Que tengo que hacer.

Ford F 150 5.4 3V temblaba y hacia un ruido,,se le cambio la cadena del tiempo los tensores , los camsphaster y el problema se arreglo, pero la presion del aceite bajo, se le cambio la bomba del aceite y el sensor del aceite y el problema sigue, se prende y la presion esta normal, despues de un ratito, marca check gauges baja la presion a cero, que mas puedo hacer, la computadora no marca ningun codigo de error ni tiene prendido el check engine

Le limpie el colador de aceite y luego le cambie la bomba porque cae la presión de aceite y golpea las punterías y la cadena después de cambiar la bomba sigue con el mismo problema y ahora tiene un sonido como de la bomba de hidráulico de dirección cuando no tiene ATF. ALGUIE podría ayudarme

Tengo un pointer 2001 motor 1.8 el cual presenta perdida de presión de aceite en caliente (se prende el testigo) y con el manómetro se pierde la presión. Ya se le cambio la la bomba de aceite,el bulbo, ya se checo el cigüeñal,el árbol auxiliar,bielas y árbol de levas.

Hola,yo quisiera saber porque mi auto pierde presión de aceite,les comentó q me paso:hice un viaje de 15 km,llegado a destino frenó en un semáforo y me prende la luz de aceite,aceleró y se apaga,luego detengo el auto unos 20' y arrancó normal y bien pero volviendo a mi casa,con una velocidad de 80 km/h,hago unos 2kilómetros y me prende la luz de aceite,me tiró a la banquina y sonaba como un auto gasolero,le saco el contacto y lo dejó unos 5' para ver q hacía,luego le doy arranque y de diez,pero a los 2 km de estar andando de nuevo surge el mismo problema,y así sucesivamente hasta llegar a mi c… Leer completa

Repare el motor y tengo baja presión de aceite y me suenan los botadores

Buenas ando buscando ayuda mi carro es un jetta 1.8t mod. 2000 y la falla que traey es que pierde presión de aceite cuando calienta ya le cambiamos la bomba le cambiamos el aceite, el enfriador de aceite y asta la base donde ba el filtro de aceite y sigue igual todo empezó por que le cambiamos el empaque de la cabesa, a tambien labamos el cartel y el cedaso donde ba la bomba del aceite y sigue igual se baja la presión como ba subiendo de temperatura hasta que ya no suve nada de presión al motor.
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria

Gracias

Buen día
Mi platina pierde presion de aceite al principio está estable pero al pasar el tiempo la presión va bajando. Ya tengo más de tres meses que lo deje en el taller pero no le encuentran la falla.

Limpie el cedazo de la bomba del aceite y estaba muy cochino pero en frío trabaja bien pero al calentarse el aceite pierde presión sera la bomba?

Buenas tardes, el problema que tengo es que al tener rato rodando el carro empieza a perder presión de aceite hasta el punto de llegar a casi 0 PSI. Ya le cambie cigüeñal, conchas bancadas y de biela, y bomba de aceite todo original. El problema persiste, lo único que me han dicho es que los taques están dañados. Podria ser eso???? A quien me pueda ayudar gracias.

Tengo una fortaleza año 98 motor 5.4 triton de dos valvulas el cual le cambie las cadenas de tiempo por haber dañado los patine y genero mucha escorea dentro del motor... y comenzó a perder presion de aceite, al perder la presion la apago y al encederla vuelve a subir. Estado leyendo y hablan de una valvula tvc q llevan estos motores me gustari saber donde se ubica en estos motores para lograr cambiarla para ver si klogro resolver el problema... gracias agrdezco su colavoracion.

Tengo la tapa del tapa válvula mala osea la tapa de aceite queda floja no se si por eso mi carro pierde presión de aceite y hace que se descargue uno oh dos Taquetes y me prende la luz de aceite

El motor lo tumve por esa causa lo rectificamos todo motor,cigueñal,pistones ,cabeza reparacion total y sigue con el mismo problema

Que tal vez espero me puedan ayudar tengo una Renault kangoo 2005 motor 1.6 16valvulas mi problema es que tiene pérdida de presión de aceite al arrancar no me prende el foco del aceite ya después de rato comienza a prender al acelerar se apaga ya cambie bomba y continuó el problema cambie sensor del aceite y sigue igual también ya se rectifico el cigüeñal se le cambiaron metales de biela y de bancada y el problema sigue espero alguien pueda ayudarme se los agradecería ya no se que otra cosa pueda ser saludos.

Tengo menos de 20mil km de aver hecho el motor todo Original Ford standar, la presión cuando está caliente cae a cero y no suena nada aceleró y se le pasa cuando estoy en mínimo es q sucede, ya le limpie el colador y le cambie el sensor de presión de aceite, y igual sigue la falla q hago ? Serán los VCT? Ó como los puedo probar??

Buenas tardes, a todos, tengo un problema me me tiene loco, primero se quebro la turbina del turbo, lo cambie y me duro 1 mes, hoy coloque uno nuevo y hice varias pruevas encontrando que ya puesto en marcha baja de 30PSI a 0 la presión del aceite, cambie la bomba y el problema persiste, quien me puede ayudar con alguna experiencia. Les agradecere su apoyo

Pierde presión de aceite se baja hasta 5 lbs ya se le puso bomba de aceite nueva se quito carter para lavarle los ductos se quito cabeza para llevarla al torno y meterla al acido y el problema persiste y suenan los engranes de sincronizacion

El problema es que no sube el aceite ya se le cambio la bomba de aceite nuevo y sigue sin subir el aceite

El motor tiene metales bomba de acaite y aceitey filtro nuevo

Al envcender trabaja unos momentos y se enciende la luz de la presion del aceite, checamos con un medidor de aguja y solo marca 20 de presion me gustaria saber si a alguien le ah pasao o si tienen alguna idea de que le pasa por que el motor fue completamente checado en torno 2 vecesy sigue con ese problema

Hola una pregunta tengo mi corrolla con problemas de presión de aceite Una bes que le das marcha arranca bien con 60 de presión lo dejas andando lo aceleras y se baja la presión a cero y no la sube le emos cambiado la bomba de aceite y sigue con lo mismo que puede cer espero sus respuestas gracias

La presión de aceite baja a 1 bar o 14 psi ( lo mido con un reloj de presión) y esto ocasiona que los buzos golpeen cuando enciendo el motor y la presión es óptima no produce ningún golpeteo ya le he cambiado la bomba de aceite cigüeñal cojinetes todos, toda una reparación del motor y tengo este problema. He comprobado que la presión del aceite real es de 20 a 18 psi o 1 un cuarto bar dicha prueba la he realizado en otro vehículo de igual características tecnicas. Necesito una orientación o respuesta para mi problema. Gracias.

Amigo tengo un problema con mi spark me tiene loco ya le he comprado la bomba de aceite 2 veces porque deja de lubricar la camara revise y las bombas estan en excelente estado el filtro del cartel esta bien puesto destapado el motor esta recien hecho pero me prende la luz de presión de aceite en minimo. Amigos lo que me di de cuenta que el carro no tiene en el filtro de aceite la valvula de regular la presion de aceite o como taqmbien se llama valvula de alivio del filtro de aceite lei y dice que pierde la presion si esta abierta la válvula yo no tengo esa valvula me di de cuenta que el carro… Leer completa

Pues resulta que se aflojo el aro dentado baje la transmisión la re instale pero se jalonea le cambie el sedazo pero ahora no tengo presion de aceitwe que hago

El vehiculo al encender prende bien y sin problema pero al pasar unos minutos el motor suena como diesel y al checar la presion esta se encuentra por debajo de las 20 libras y al acelerar a 3000 rpm se elimina el ruido ,ya se le cambio la bomba de aceite ,metales de centro y biela buzon y persiste el problema si alguna persona tubo un problema similar ,quisiera saber la solucion si es que resolvio el problema agradezco cualquier ayuda que me enoque a la solusion gracias.

Se daño el motor se reparo prendio al cabo de 20minutos perdio lapresion de aceite se apaga y se deja enfriar prende buena presion de aceite de nuevo y vuelve a suceder lomismo

Cambie el termostato de aceite y el de refrigerante la prendí y perdió la precio de aceite y Ya le cambié el. Aceite sigue marcando presión baja y ya cambie el bulbo de aceite y nada