Problemas de Arranque
Problemas destacados
Tengo una semana con mi Ford ka parado porque da arranque pero no pren 
Solucionado
Ford Ka 2007 1.4 170000 kms
Le revisar o todos lo fusibles bobina y rele. Me dicen que puede ser el sensor de ciguenal pero en realidad no se donde esta ubicado. Alguien que me diga la ubicación exacta. ? El carro no prende por corriente.
31 casos
15
Mejor respuesta (según Jmanuel)
JE
¿pudiste solucionar el problema? me está pasando lo mismo.
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JE
A mí se me había quemado la computadora del ka.
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KA
Si esa es una de las opciones q me dan...
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JE
La bobina y la computadora... La bobina tuve que comprar una nueva la computadora se mando a reparar...
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KA
Dios ojala no sea eso...muerooo
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JE
@jesicaEl sensor del cigüeñal puede quemar la computadora del carro?
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TI
Recien me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal
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JM
Es el sensor del cigueñal, esta por donde esta el arranque.
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GU
Los ford Ka 98 tiene sensores en el cigueñal? Sé que si se ensucian impiden una correcta lectura y por ende, no arranca correctamente.
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RO
Solucionaste que era a mi me pasa lo mismo
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OS
Lo lleve al taller para repara la caja de velocidades y el embrague luego de armado encendio y luego se apago y ya no volvio a encender da arranque pero no enciende pero se me extravio el control de alarma tiene que ver con el encido del motor?
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OS
Y resolvi el problema era que las dos lineas del sensor de posicion del cigueñal estaban descubiertas y estas estaban chocando, lo que producia falsa comunicacion.
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KA
Tengo el mismo problema me podran ayudar
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GU
Lo solucioné. El problema estaba en la bomba de nafta. Fallaba. Suerte Romina!
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SI
Hola tengo un k 2014 perdí la llave de arranque le puse la otra arrancó después lo paré y ya no quiso arrancar y no prende ninguna luz testigo del tablero no da arranque nada por ahí da arranque un poco pero se corta inmediatamente,por favor una solución
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TE
Fíjate si esa llave tiene el chip
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PA
Hola...tengo un Ford k 2014. Lo deje bb ien en el garage. Cuando lo fui a buscar no arrancó más. No hace contacto. Revise los fusibles...y el diyuntor. Todo. Perfecto. Pero sigue muerto Q podrá ser?
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SA
Hola mi problema comenzó por qué lo arranque prendió bien pero estaba en primera y se me fue hacia enfrenté golpeando un escalón entonces me asuste y lo apague... Enseguida de eso ya no prendió solo se oye la marcha pero no prende... Estoy un poco frustrada pues no sé que hacerle y a veces los mecánicos solo inventan cosas para sacar dinero... alguien me puede decir que puedo hacer
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C t soltó el Anti choque llévalo a un electricista que lo vuelva a conectar
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FE
@JavierDonde se encuentra ese sensor en un fordka 2016
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SE
Revisa el sensor de impacto...con el golpe se activo
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MA
Hola tengo un Ford ka 97 ,el auto tiene contacto pero no arranca...me podrían ayudar?
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MI
Hola, lo pudiste solucionar? Porque tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo
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JO
Hola tengo un Ford Ka 2017 4 puertas lo pare para cargar combustible y no quiso arrancar más. El tablero se volvió loco cuando quise dar marcha apretando el embrague normal. Lo empujé y arrancó sin problema , pero si le doy con la llave no arranca. Que podría ser si alguien me orienta , agradecería.
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Una pregunta lo pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo. Tengo un 2016
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Buenas. Lo solucionaste ? Q le paso ?
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DE
Hola gente soy Gustavo tengo un Ford Ka 1.0 año 2000 anda perfecto pero lo paras vas a las 4 horas más menos y no arranca lo dejas y probas al día siguiente y arranca como si nunca uviese fallado
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DA
Mi ford ka no arranca el mecanico no logra dar con el problema fallaron 2’cilindros se le cambio bomba bujias y cable se reseteo la ecu sacaron la alarma tiene pulso todo e igual sigue sin arrancar… q es? Q sera? Tiene menos de 90 mil km
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DE
Hola Dani yo lo q idea fue desconectar la batería saque sensor árbol de leva ,sensor cigüeñal ,sonda Lambda y las limpie bien con un pincel con toner le puse limpia contacto a las fichas y volví a armar me anda de diez no falló más
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@Demian2006Es un fly viral 1.0 2012 ya chequearon todo ahora esta mirando para ese lado del motor veremos… gracias por el dato seguramente le estare informando ya no se a quien recurrir!!!
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DA
@DaniiiO sea no arranca no enciende…
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AB
Hola tengo Impala 2000 motor 3.8 estaba prendido y se desconecto los cables 5 y 6 de la bobina e hicieron chispa con la tierra los dos cables y se apagó y no prendió más,e ha prendido dos veces y no prendió más le llega chispa a las bujías y corriente a los inyectores, no le llega orden negativo a los inyectores le echo gasolina por la admisión y prende y se apaga. Alguien que me ayude.
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JE
Hola buenas, tengo un problema con mi ka, no quiere dar arranque ya que no enciende la luz del inmovilizador, pensamos que podía ser la antena o el chip, pero ya revisamos y están buenas, revisando la computadora nos dimos cuenta que estaba quemada la línea de la tierra de sensores, y quería saber si es posible que el sensor del cigüeñal me esté quemando la computadora, cabe destacar que el sensor tiene una parte partida
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ComentarHace contacto pero no arranca Solucionado
Ford Ka 2008 pulse 3ptas. 1.6 42000 kms
Resulta que arrancó por la mañana, metí reversa para sacarlo del garage,transcurridos 1 o 2 metros es cuando me doy cuenta que las luces bajaron y al mirar el tablero me marcaba el indicador de combustible en 0 (tenía al menos la mitad del tanque), apagué el auto, y al encenderlo no enciende, y no enciende y no enciende, revisé el interruptor inercial y está correcto, alguien sabe que podría ser?
10 casos
Me pasa lo mismo, lo use normalmente, lo deje estacionado y cuando subi para volver a casa anduvo 2 metros y se apago, lo quise volver a encender y no arranca pero si hace contacto. Que podra ser? La llave?
Checa el interruptor de choque, aveces no sirven,y se corta la corriente,hay q cambiarlo o ponerle un fusible para q pase corriente continua mientras lo repones
Hoy me paso lo mismo, yo tambien tengo un ka 2008 1.6 tambien. No tengo ningun fusible quemado y la bateria es practicamente nueva... no se que podria ser porque anterior a eso, el auto no tuve ningun sintoma, fue de golpe. Agradezco respuesta inmediata, gracias!!
Mejor respuesta (según Romancyn)
Mi problema fué un fusible, parecía estar bien a simplevista pero resulta que no, cambiando el fusible ya anduvo todo
Ami m paso lo mismo el carro m marco q no tenía gasolina luego el aceite y el agua y se m pago andando y no daba marcha solo son a x el tablero un zumbido pero no daba marcha m baje y empecé a checar y abajo x los pedales el del clutch Ay como un sensor de push y tenía desconectado el cable lo conect y arrancó pero si esta flojo tengo q cambiarlo x uno nuevo y espero q le sirva esta información
Y a qué parte iba conectado bro? Tengo un problema casi igual 🥺
Tengo un problema con mi Ford Ka 2005 resulta q prende el tablero pero el foco del testigo del reloj,el stereo ni la luz de adentro prende todo lo demás si funciona que podrá ser
ComentarNo arranca no tengo chispa y no funciona la bomba de nafta
Ford Ka 2000 87000 kms
Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.
42 casos
Gente pregunta el ka motor rocam zetec 1.0 año 2000 viene con inmovilizador y de ser como se quita por que no me arranca gracias
Esta debajo del volante en el costado de tu pierna izquierda o del lado del acompañante del lado de tu pierna derecha. Es un botonsito. Suele activatse cuando agarras un pozo y da un golpe fuerte o un choque
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada,también note que el reloj no me da la luz roja de siempre cuando giro la llave. Que podrá ser lo que esta fallando?
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada siempre cuando giro la llave pensé que era por gasolina y no
Inmovilizador abajo del tablero lado copiloto boton rojo precionalo y da marca debe prender tu carro 😎
Ezequiel el problema esta en un fusible que lleva es el numero 20 y si sacas la fusilera detrás tiene dos mas fíjate es uno de ignición de motor eso me paso anoche y le saque la falla es por el frío el burro se congela y al no estar en temperatura quema esos fusibles x sobre cargas o picos de corrientes del burro fíjate
Donde esta la bomba de nafta del ka mod 2000 motor 1000
Abajo del asiento de atrás lo retiras y ahí está
mairlin garcia de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un for ka 2005 y no consigo donde esta la pila de la gasolina levante el asiento y lo que tengo es u a lamina completa
Para ver la bomba de nafta tenes que bajar el tanque de combustible, porque no tenes acceso a la bomba por debajo del asiento, y ahí empezar a trabajar,
Ford Ka 2005 1.6L Zetec Rocam EEC-V LP4-121 60 pines. Ya arregle casi todos los sistemas electricos y electrónicos, excepto que no activa la bomba de Combustible, el Motor de Arranque, la bobina de encendido y los inyectores, la luz del inmovilizador apagado parpadea normal y al pasar el switch deja de parapadear indicando normalidad de inmovilización. Quien solucionó esta misma avería?? Por favor, necesito planos electricos y electrónico y PinOut de la ECU es de 60 pines y el Manual de usuario. Muchas gras por todo y agradecido mi correo [email protected]
Se me olvidó decirles. Sensor de CKP, CMP, Bobina de Encendido, Motor de Arranque y Bomba de Combustibles están excelentes.
Jorge Francisco de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste resolver tu probleme pasa exactamente lo mismo del mismo modelo misma computadora, si conseguiste los diagramas
Amigo resolviste tu problema estoy presentando el mismo problema con mi Ford ka
Tengo un ka 1.0 y me paso lo mismo pero el problema lo encontre en los cables de la bomba de nafta adentro del tanque estaban demasiado viejas las conexiones he hizo que se me quemara el relee cuando lo cambie pude ver que andaba todo bien menos la bomba( que ya habia probado su funcionamiento y estaba de maravilla)asi que me di a la tardea de revisar el cableado y los componentes hasta que encontre que estaban medio cortados los cables de la ficha de la bomba
Hola alguien me podría ayudar me pasa exactamente lo mismo pero el botón rojo no es y el reelay tampoco alguien que me oriente, gracias
Revisa el cableado de la bomba ya que suelen fallar ya que es independiente el masa de la bomba de el resto de la instalacion asi mismo como las fichas adentro ya que suelen desprenderse y no son visibles loco me volvi buscando la falla mia y era la ficha de la bomba
Tengo un Ford Ka 2000. . .1.0...cuando hace mucho calor...como se m blokea la bomba y se m apaga el auto...q podrá ser?
Hola chino, se bloquea la bomba? nunca escuché eso. Tendrías que fíjate el circuito de agua ,las mangueras. O estás mencionando la parte eléctrica?si describes mejor el problema quizá pueda ayudarte, saludos!
Tengo un problema con mi ka 2005 iba andando de lo más normal y se apago y no prendió más no le llega electricidad al tablero no hace ni marca nada q puede ser
Wallasrock de Argentina hace 4 meses
Hola. Tengo un ford ka tatoo 2006. Se puede trabar a veces la bomba de nafta? Algunas vecws no arranca y al rato arranca lo mas bien. Se reparan las bombas o se cambian directamente?
Agradezco si me dan una mano.
Agradezco si me dan una mano.
ComentarNo arranca y no se mantiene prendido Solucionado
Ford Ka 2003 ka hight, 3 Ptas. 120000 kms
Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...
4 casos
Es sensillo revisaste todos os sensores menos el principal. Revisa el sensor del cigueñal. Caundo lo lavaste de seguro no pusiste plasticos el los sensores. Si este sensor no capta la selñal del cigueñal no envia info al ecu, la ecu si no recibe info del sensor no envia la señal de chispa la bobina, y si la bobina no recibe señal de la ecu, la bujía no chispea. Ya me paso algo similar cabie desde las bujías sata la bobina y era un maldito cable en corto :P
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Que cable era? Me pasa lo mismo, cambie las mismas cosas y sigue el corto
Gracias por tu apunte, deja investigo donde esta ese sensor pues no lo veo y de paso voy a lavar la valvula iac. Ya que prende al llavazo pero no se mantiene prendido...se me apaga cuando suelto el acelerador...
Buenas tardes tengo un ford ka 2001 el viernes me pasaron corriente porque se me apago y funciono bien el carro el día dando por la mañana arranco normal pero ya en la tarde del sábado para irme a trabajar ya no quiso arrancar le cambie los fusibles y no quedo entonces me dijeron que es en relevador entonces por favor quiero que me ayuden
Carlos ortega de México hace 4 años
Me paso lo mismo que ati cambie rodos los sensores y bujias cables y era el catalizador tapado lo quite y santo remedio nie n la agencia me podian decir que era hay queda de ustedes si lo quieren quitar
Mejor respuesta (según xavier)
Gracias por sus comentarios, fueron de gran ayuda...cambie la bobina, estaba dañada, una rajada casi imperceptible...
Alguien me pudiera ayudar tengo un ford ka 2005 al dar arranque le cuesta mucho partir al punto que hay que acelerarlo para que no se apague y tira mucho humo negro
ComentarProblemas al montar motor de arranque Solucionado
Ford Ka 2001 200000 kms
EL problema es que desarmé demasiado rapido el motor de arranque y al re-armar me sobra un CABLE Gruego negro que viene directo del negativo de la batería.
A la marcha le conecté en el borne superior el cable rojo grueso y en el borne pequeño el cable rojo delgado que viene del switch, según yo es todo, pero me sobra ese negro grueso que viene de la batería.
Será que trabaja en el cuerpo de la marcha en uno de los tornillos que la sujeta al motor????? GRACIAS!
A la marcha le conecté en el borne superior el cable rojo grueso y en el borne pequeño el cable rojo delgado que viene del switch, según yo es todo, pero me sobra ese negro grueso que viene de la batería.
Será que trabaja en el cuerpo de la marcha en uno de los tornillos que la sujeta al motor????? GRACIAS!
3 casos
El motor corcvea cuando arranca y luego se para me dicen q puede ser la nafta
Buenas tardes tengo ford ka 2004 tanto 1.0 patina el arranque y cambien bendix y placa de carbones bujes y aún sigue el problema que puede ser?
Mejor respuesta (según sergio)
Buenas cuando arrancó por primera ves el auto en frío me hace un ruido raro
Hola buenas tardes tengo un ka año 98 anda bien lo apago y le cuesta arrancar
Ya lo solucioné: Solo era un cable a tierra, el problema por el que no daba marcha era humedad en el borne de conexión correspondiente, saludos y éxitos en sus trabajos, estoy para apoyarles, ya tengo más práctica con más tipos de motores y vehículos distintos.
Sergio buenas tardes, mi ford ka al pasar la llave prende todos los indicadores en el tablero pero al terminar de pasar la llave para que encienda lo que hace es apagar la pequeña pantalla del tablero, cuando dejo de darle a la llave y se devuelve sola, la pantalla enciende pero el carro no dio encendido ni hace ruidos buenos o malos, simplemente apaga y vuelve a prender la pantalla(odometro digital) ya cambie mas de la mitad de los fusibles, cambie de posicion algunos rele para comprobar que no fuese uno que esta malo, verifique el sensor de impacto y esta abajo, no se si podria ser el arranque
Sergio buenas tardes, mi ford ka al pasar la llave prende todos los indicadores en el tablero pero al terminar de pasar la llave para que encienda lo que hace es apagar la pequeña pantalla del tablero, cuando dejo de darle a la llave y se devuelve sola, la pantalla enciende pero el carro no dio encendido ni hace ruidos buenos o malos, simplemente apaga y vuelve a prender la pantalla(odometro digital) ya cambie mas de la mitad de los fusibles, cambie de posicion algunos rele para comprobar que no fuese uno que esta malo, verifique el sensor de impacto y esta abajo, no se si podria ser el arranque.
Caray Jhosward: Verifica si HAY CHISPA? usa un desarmador unido al cable de bujías y al motor para verificar si tienes chispa de combustión, espero te sirva, cuéntame cómo te fue.
ComentarNo activa bomba combustible no arranca
Ford Ka 2000 Ka 87845 kms
Buenaa! Mi auto estaba funcionando perfecto luego no arranco mas el boton no se salto y nonse escucha el ruido de la bomba al poner contacto... me podrian decir cual es el rele y fusible de la bomba?
17 casos
Yo tengo el mismo problema pareciera q no se activa la bomba. , pra probarla le eche nafta por la boca del filtro de aire y arranca lo mas bien
Hola Lancha ! tengo el mismo problema. Me podrias comentar como lo solucionaste ? que fusible es ? gracias !!
leozildjian de Argentina hace 6 años
Hola , me poriazs decir que fusible es?? tengo el mismo problema en un ka 01
Luis lo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Hla me llamo julian tengo un problema del ford ka 98 se me apago de repente. No arranca no escucho el ruido cuando la bomba toma nafta que hago
Hola. Anoche guarde mi ka 2001 y hoy lo fui a prender y no arrancó. Tienes los fusibles ok tiene chispa en los 4 cables. Al parecer es problema de la ignición. Alguno sabe donde está el reele de la bomba de combustible,?
El reele esta por el lado izquierdo debajo de la alfombra que esta luego de la puerta, a mi me paso igual no llegaba gasolina la bomba, se escuchaba accionar pero habia un cable que no le llegaba corriente y era de ese reele, pero llevalo a un electricista ellos saben cual es porque si tienes alarma hay varios reele por ese lado.
Quemarse es difícil... la bomba de combustible trabaja por campos de imán... si pueden trabarce , pueden cortarse los conductores internos y también suele romperse la turbina , osea la bomba se escucha funcionar pero no bombea combustible...esto suele pasar asta en vehículos nuevos inclusive
ComentarA mi carro solo le trabajan dos salidas de la bobina de arranque
Ford Ka 2003 hathbach 1650002 kms
Solo le trabajan dos inyectores se apaga al estar andando y al dar vuelta en u pierde potencia ya se le puso bobina nueva bujias y cables de bujias qu debo hacer
10 casos
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.
Hola tocallo buenas noches si dan chispas las bujias y muchos me dicen que cheque la ecu pero yo pienso que si fuera eso no encendiera el carro o km ves que sera bueno revisar despues del sensor del cigueñal y ahora me empezó a echar humo de la polea del compresor del clima apenas calienta el carro que sera
Perdon que ponga aquí mi pregunta. Mi auto solo da pulsos de bobina e inyectores de 2 pistones ya se cambiaron cables bujias y bobina la pregunta es puede ser el sensor de cigüeñal? Alguien qie aya tenido esa mala experiencia.
Despues de un dia enyero de hacer chequeos y de escanear y asustarme con una posible falla de la ecu la solucion fue cambiar el arnes que va a la bobina ya que uno de los 3 cables que trae estaba trozado internamente...
Y como le hiciste para el arnes quisa sea esa mi solucion tambien
No entiendo tu pregunta pero bueno yo lo que hice fue sacar la punta del conector del arnes añadirlo y estañe despues coloque en su lugar con su gomita que lleva y listo sin priblemas y yo creo que la fallita ya andaba de tiempo a pesar de que el auto no daba latota por que ahora ya se siente super parejito potente y muy economico en consumo de petroleo... jiji ojala y les aya servido mi solucion...
A mi me pasa lo mismo solo que revise los cables aparentemente estan bien. Pero siguen los cilindros 2 y 3 sin dar chispa
Mis cables se veian perfectos pero estaban dañados por dentro o posible mente los tuyos esten trosados de otro lado checa li eas completas... continuidades...
james harllen de Venezuela hace 7 años
Buenas hermanos tengo un ford ka 2005. Le puse la pila de la gasolina pero ahora me pasa la gasolina directa se ahoga y no prende, verificaron los inyectores y estan bien la flauta tambien tiene su retorno bien y aparentemente el regulador tambien esta bien. Aun que lo revisaron manualmente. Ya no se que hacer no prende pasa mucha gasolina y no prende. Quien puede ayudarme con esto q sepa
Adrián Núñez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema ya sabes q tiene tu carro?
Hola mi ford ka al encender el aire acondicionado se le apagan dos cilindros ya se le reviso la computadora y esta bien los cilindros se apagan porque dejan de recibir senal los negativos pulsantes
Esteban Ponferrada de Argentina hace 4 años
Es un problema en la ecu motor! Cambia la instalación del aire hace que salga la corriente de otra parte junto con la. Masa.
Raul mendes de México hace 4 años
El mío se quedan directas las señales de todas las bujias
Tengo ka que solo sale chispa 1 2 3 pero en la bobina no sale chispa en el 4 le cambie la bobina original y sigue con el mismo problema alguien que le aya pasado lo mismo??????
Hola, alguien me pasa como va conectado los cables de bujías a la bobina del ka motor rocam 1.0...
Hola muchachos. Lo mandé a lavar el motor de mi Ford Ka. La pregunta es no arranca da intentos de querer arrancar pero nada. Ya los probé los sensores. El escáner me tiraba fallo de sensor de cigüeñal ya lo cambie. Ni aún con eso quiere arrancar. Q puede ser. !
ComentarFalla en el arranque Solucionado
Ford Ka 2012 Pulse 1.6 160000 kms
Hola, tengo un Ka 2012. Hace unos meses empezó a fallar en el arranque. Hay que darle dos o tres veces hasta que al fin arranca, pero por unos 20 segundos queda fallando. Despué, una vez en marcha anda perfecto. Alguien sabe que puede ser?
6 casos
A mi me pasas lo mismo en el primer arranque del día queda como fallando, lo apago y se apaga fallando, tardando un segundo, y la segunda ves enciende perfecto 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Que puede ser...tiene el motor y todo nuevo...
Que puede ser...tiene el motor y todo nuevo...
Alejandro Marcos de Argentina hace 3 años
Este no se apaga fallando. Dice el mecánico que lo tiene que escanear. En estos días lo llevamos y te cuento que le solución nos dan.
@Alejandro MarcosTe dieron una solución? A mi me pasa lo mismo y el mecánico dijo que era cambio de cables y bujías pero sigue asiendo el error.
Me esta pasando lo mismo. Tuvieron alguna respuesta?
Alejandro Marcos de Argentina hace 3 años
Hola, ya lo escanearon y dió este error: P0320-20 PIP fallo del circuito CMDTCs. Si alguien sabe que quiere decir, porque el mecánico no sabe más que es del motor. Con respecto al arranque le limpió los inyectores y le cambió los filtros y mejoró el andar pero le sigue costando arrancar. Puede ser la bomba de nafta, que tiene un retén. Si es así, es que la nafta se va cuando pasa mucho tiempo apagado. Próximo paso: le va a hacer una prueba hidráulica a la bomba de nafta.
Alejandro Marcos de Argentina hace 2 años
Al final cambiamos de mecánico. El otro siguió sin pegar una. Tenía pérdidas de nafta. Ahora arranca perfecto y ya no falla.
Mejor respuesta (según Alejandro Marcos)
Alejandro Marcos de Argentina hace 2 años
El problema estaba en varias pérdidas de nafta que lo dejaban sin el combustible necesario para el arranque y sin potencia al acelerar.
ComentarProblemas de arranque
Ford Ka 2017 4 puertas, 1,5 s 2000 kms
Compré el auto 0 km, un Ford Ka 1.5 S, al instante comenzó a tener una falla en el arranque. Cuando le doy arranque el auto queda completamente mudo vuelvo la llave y al intentar por 2 vez, arranca u otras veces gira el motor de arranque pero no termina de ponerse en marcha. Cómo está en garantía, lo llevé a la concesionaria, la 1ra vez me versearon y no le hicieron nada, la 2da me dijeron que era el módulo PCM y según ellos lo cambiaron, ahora debo esperar que Ford saque una actualización del sistema. Una vergüenza. No tengo el auto. Ford y concesionaria Escobar, necesito solución YA! Alguien más tiene este problema?
1 caso
luis fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo que a vos. Es un ka 1.5 s 2017 con 3000 kms. lo lleve a forcam san miguel 4 veces. Dijeron que era el switch , despues que era el motor de arranque. Despues que era un cable cortado. Hasta que me pidieron que lo retire ya la espera de que ford saque una actualizacion del sistema. Igual que a vos Facundo
Estoy re enojado ya que no me dan otra respuesta
Estoy re enojado ya que no me dan otra respuesta
Carlos Astorri de Argentina hace 5 años
Hola Luis Fernando, te solucionaron el problema?. . . A mi me pasa lo mismo
Hola tengo un ford ka 2017, a poco comprarlo comenzó a presentar la misma falla que ustedes describen. Ingresó un vez al concesionario donde estuvo casi 2 meses de donde supuestamente salio reparado, pero a los pocos dias presento la misma falla nuevamente. Ahora lo ingrese nuevamente ya que supuestamente estaria la nueva actualizacion que solucionaría este defecto. Mi nombre es Laura y lo compre en una agencia oficial en Lobos, bs as.
luis fernando de Argentina hace 6 años
Hola laura. Hoy me llamaron de la misma concesionaria que lo lleve antes , para que lo lleve nuevamente. Supuestamente tienen la solucion. Espero que sea esta bendita actualización la que haga que ya no falle al arrancar.
Luego comentaré los resultados
Luego comentaré los resultados
Yo opté por carta documento y reclamo en defensa del consumidor tanto para Ford Argentina como para el concesionario abogado de por medio. Me cansé!
Hola como les fue con la nueva actualizacion??? a mi me sigue fallando en el arranque
Alejandro Petriz de Argentina hace 4 años
Hola, me llamo Alejandro, y les queria comentar, que yo ocmpre en octubre de 2017 un ford ka 1.5 s, motor sigma 4 cilindros, y aproximadamente a los 10000km, me empezo a hacer la falla del arranque de manera aleatoria, generalmente arrancaba bien, y de repente, es como que no hacia nada, y arrancaba bien de golpe, a los 20000km, ya me lo hacia mas seguido, hace click, click, y despues de un par de intentos arranca normal, o sea bateria, ni bobina, n ialternador, es, parece o falta de masa o el bendix, y en el service dicen que no les hace el problema y no encontraron ninguna, falla, ahora lo volvi a llevar y que lo reparen como debe ser porque el auto esta en garantia, si lo solucionan les cuento que es
Hola Alejandro. Tengo el mismo modelo de auto y el mismo problema de arranque. Te lo solucionaron?
Alejandro Petriz de Argentina hace 4 años
Si le cambiaron el modulo que va atras del tambor en el volante, cambiaron el motor de arranque y los cablerios
Buenisimo!!! imagino que no volviste a tener problemas
Alejandro Petriz de Argentina hace 4 años
Hasta ahora no por suerte, yo lo tengo todavia en garantia y me lo hicieron sin cargo pero tuve que insistir, por que la estiran para que se venza la garantia y te cobren la reparacion despues
Gracias por tus respuestas. Espero que no vuelvas atener problemas
Guillermo de Córdoba de Argentina hace 3 años
Hola Alejandro, a mí me pasó lo mismo tengo un Ford k SEL 2017 y me apareció el problema a los pocos días que lo compre no daba arranque había click y arranco después de varios intentos , y al llegar a los 20000 km lo tenía más seguido al problema y ahora con 330000 km de presenta constantemente. Lo lleve a un taller de Córdoba, muy buenos mecánicos, y descubrieron que era el automático del burro (motor de arranque) y ahora no me falla más y espero que siga así
@FacundoHola te dieron alguna respuesta o solucion. Me pasa lo mismo
@Guillermo de CórdobaHola tengo el mismo problema y vivo en cordoba a que taller lo llevaste?
luis fernando de Argentina hace 6 años
Hola laura !!! Me dijeron que le reinstalar on el software y recetaron todo... algo que yo no entiendo. Pero bueno...el mismo día que me lo entregaron volvió a fallar. Solo parecería que no lo hace tan seguido como antes. Pero en realidad no lo debería hacer ni una sola vez. El ka anterior que era 2015 nunca me lo hizo
luis fernando de Argentina hace 6 años
Voy a llamar a nuevamente al 0800 de ford como lo hice antes para volver a reclamar. Cuantos más lo hagamos...tendremos respuesta adecuada.
luis fernando de Argentina hace 6 años
También estuve viendo en you tuve que los brasileros también tienen el mismo problema y suben los videos mostrando. Vale destacar que el auto es brasilero
Hola amigos. Yo solucione el problema haciendo lo de este video https://www.youtube.com/watch?v=ol9J7S…
Carlos Astorri de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo, te consulto tu KA es de 3 cilindros ? Yo tengo el mismo problema el mio es 2017 de 4 cilindros
Hola tengo un Ford k 2004 y no puedo sacar el arranque yo soy de calama alguna persona me podría ayudar gracias...
Carlos Astorri de Argentina hace 4 años
Seria interesante, que los que tengamos este problema podamos contactarnos para coordinar alguna acción conjunta, mi correo es [email protected]
Hola carlos ya solucione el problema era que el motor de arranque estaba trabado ya solucione el problema me costo sacar el motor de arranque pero ya esta todo listo gracias...
Hola tengo un ford ka 2004 patina el arranque, cambie bendix plaqueta de carbonos y buje. Sigue el problema que puede ser?
ComentarNo arranca, el tablero muestra GEM Solucionado
Ford Ka 2016 5 puertas SE 1.5 10000 kms
Hola, tengo un Ka SE 2016, el auto no me arranca, me sale en el tablero "GEM", puse una bateria nueva pensando que era eso pero todo sigue igual, a alguien mas le paso esto??
5 casos
Tenes que mantener apretado el embrague y darle arranque. Ese "GEM" que te aparece es de "EMBRAGEM" (embrague en portgues) indicando lo que te comente anteriormente.
Si, es lo que hice siempre para poder arrancar el auto, pero apretando el embrague no arranca
Mejor respuesta (según Luis S)
Lo lleve a la agencia oficial y cambiaron las bujias...
Proba apretando el embrague y freno los 2 ala vez y dale arranque
@chivoPorque hay que apretar el freno y el embrague?
@AlejandraLa verdad no tengo idea ami me paso que al desconectar la batería. Luego de eso me empezó a pedir que apreté freno y embrague ala vez así solo me arranca. Antes no era así. Algo pasó pero lo arranco asi
ComentarMi carro no arranca Solucionado
Ford Ka 2001 2 p. 1.6 15000 kms
Mi carro no quiere prender despues de un buen rato de usarlo ya no quiere prender se batalla eso me sucede acada rato no lo puedo apagar pus si lo apago ya no prende batallo demasiado para encenderlo
6 casos
Mejor respuesta (según hugo)
Ya solucione el problema mal conexión en el motor de arranque estaba un cable haciendo falso contacto
Buen dia chicos alguien de ustedes me podra enviar por email el diagrama de la caja de fusibles del ford ka me harian un gran favor salñudos
Hola tengo un k 2001 mi problema es que lo se me descarga la pila, le paso corriente y jala bien pero luego lo apago y vuelve a quedar sin pila! Ya le cambiela pila e hizo lo mismo con la otra! Conocidos me dicen que traigo un corto y otros que es el alternador y otro que es la pastilla de encendido
ComentarNo arranca Solucionado
Ford Ka 2006 1.0 tatoo 188051 kms
Me fui de viaje 20 dias se descargo la bateria cuandomllego la cargo 6 hs arranco bien (sin arrancador) al dia ya no arranca le conecto 3 hs se larga a llover y lo desconecte y hoy le doy contacto a ver q onda y prende la luz del airbag el cual no trae y no funciona la bomba de nafta
2 casos
Mejor respuesta (según Julián )
Genta lo solucione es una chapita en el positivo y otro terminal de la bateria no lo pude sacar la alarma de mier... eso consume bateria y lo del se apago cuando limpie todos los contactos
ComentarNo arranca llega corriente a las bujias Solucionado
Ford Ka 2000 3puerta for ka 1.0 motor zeta 66000 kms
Empezo el. Problema q al arrancarlo a la mañana arrancaba fallando como q fuera las bujias y ahora ya no arranca le revise la corriente de bujias y llega bien corrient y le revise el flautin de nafta y llega hast hay no se q puede ser
3 casos
Mejor respuesta (según Jose luis)
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Has una prueba, aceleralo y si tiende a ahogarse es pq ya tu bomba de gasolina esta deficiente y no alcanza los psi necesarios. Te comento que la presión mínima es de 65psi. Menos de esa presion el motor te va a fallar.
Les limpie las bujias e inyectores y cost q arranque pero de hay no fallo mas
ComentarRuido extraño en el burro de arranque Solucionado
Ford Ka 2016 Se 5 puertas 1.5 105cv 63000 kms
Me sucede que de vez en cuando, sobretodo cuando el auto estuvo largo tiempo sin usar con clima frio, al arrancar el auto se escuchar un ruido fuerte en el burro de arranque pero que no presenta inconvenientes. Pero por como se escucha el ruido no es normal, que puede ser ?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisele los tornillos que sostienen el arranque, sino el automatico del arranque que se desgasto, o la cremallera del volante del motor.
Me Pasa lo mismo. Ya le cambiaron el bendix y continua haciendo el ruido cuando el clima esta frío o pasa mucho tiempo sin andar
Mejor respuesta (según aljuna)
Al final lo lleve al mecánico y me solucionó el problema.
Me tuvo q cambiar unos bujes y algo mas q no recuerdo.
Incluso ahora arranca con otro ruido mucho más leve.
Me tuvo q cambiar unos bujes y algo mas q no recuerdo.
Incluso ahora arranca con otro ruido mucho más leve.
ComentarLe doy arranque al auto y no enciende Solucionado
Ford Ka 1999 2 puertas 197000 kms
Al intentar arrancar el auto no enciende, se escucha que el burro de arranque trabaja pero no enciende el auto. Deduzco que es porque no le llega nafta al motor. Con que puedo seguir probando?
4 respuestas
Mendez1992 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo a mi me esta pasando lo mismo no se que hacer
Mejor respuesta (según BrianFKa99)
BrianFKa99 de Argentina hace 5 años
Al final era el fusible de la bomba de nafta. El electricista le hizo un parche en vez de cambiarlo y fallaba cuando no hacía buen contacto
1
angelberen de España hace 5 años
Si se quema el fusible es porque la bomba de nafta está mala, consume demasiada energuia porque va forzada o está sucio el tanque o el filtro y al final se quemara, deberías de poner el fusible original para que no se dañen los conectores o el cableado
ComentarNo arranca porque se quemó el driver Solucionado
Ford Ka 2004 Tatoo 1.0 140000 kms
Se apagó mientras andaba y no volvió a arrancar. El mecánico dice que un cable desde la bujía quemó los drivers de la computadora. Lo tienen hace una semana en el taller. Será para tanto? Es tan complicado resolverlo?
2 casos
Es algo complejo de ser eso pero me parece raro que te suceda eso manteneme al tanto
Mejor respuesta (según Silvi)
Ya me lo dieron y la explicación fue esa. Me cambiaron las bujias cable y reparación de la ECU.
Tengo un ka 98 y anda unas cuadra y se para y lo deja un rato anda otro poco y se para de vuelta a gas anda bien que puede ser ?
Tu problema seguramente está en la bomba de combustible
Hola mi pregunta es. Se quedo sin arranque no enciende ninguna luz del tableo cuando pongo la llave no pasa nada cual es el fusible de arranque mi auto es 2001 base
Hola a todos tengo un problema con la llave cuando quiero arrancarlo llega a la mitad y se traba. La giro varias veces y se destraba pero tengo miedo q me deje tirada q no destrave mas. Q problema puede ser o q tengo q hacer para arreglarlo.es un ka viral 2012
Buenas tardes Sra debería de probar con el duplicado de su auto y el problema persiste va a tener que ver un cerrajero del automotor
Jesús torres de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un ford ka año 2007 se le fue la corriente del tablero y no quiere encender el vehículo no me da nada de arranque pero lo e revisado y todos sus fusibles funciona ya tengo varios días revisando y nadie me da con la falla me pueden ayudar
Si bien hace bastante de tu problema me interesaria que solucion debido a que tengo el mismo problema desde ya muchas gracias
ComentarNo arranca Solucionado
Ford Ka 2000 motor 1000 rocam 170000 kms
Estaba andando y al girar en una esquina se quedo sin fuerza ,vino el mecanico a chequearlo de encendido bien aparentaba ser la bomba de combustible ,lo llevo al taller y me dice que bomba esta bien fusible tambien que puede ser la computadora. Que no le manda señal al relay ,puede ser eso o hay algo mas que revisar , alguien sabe algo desde ya gracias abrazos
12 casos
Hola amigos a mí me pasó lo mismo lo prendo en la mañana para lavarlo y cuando lo quise volver a arrancar no daba marcha solo hacia un click ,click y nada más entonces un vecino me comentó que luego se queda pegada la marcha que le diera unos buenos golpes está de bajo cerca del ventilador y pues que le doy sus chingadasos y cuál fue mi sorpresa el coche jalo sin broncas a la primera
Hola tengo un ka 98 cambie la bomba cincula bien hasta la entrada de la vaina donde van los inyectores pero no arranca solo funciona a gas hace mucho que no lo usaba a gas me ayudan con esto gracias
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ka 98 a mi me paso q le cambie los arbones del burro y anduvo bien lo saque del garage lo pare y como a los 15 minutos maso salgo le pongo contacto y uando voy dar arranque se apagan todas las luces del tablero y no tiene contacto. Le revice los fusibles q estan adentro al costado del volante abajo y estan todos bien. Alguien me podria decir q puede ser?
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era un fusible q esta atras de la caja fusilera saque la ja fusilera arriba tiene unos relay y atras dos fusibles uno amarillo y otro naranja el naranja estaba quemado
1
Mejor respuesta (según juanca)
Lo solucione a medias ,no le llegaba corriente a la bomba, hay un conector al lado del filtro de aire estaba sucio de aceite y no hacia buen contacto el cable del sensor del cigueñal , ahora anda pero en frio falla y le cuesta arrancar tengo que seguir investigando
Antes que la computadora checar la bobina de enecendido esa falla es comun cuando ya cominezan a fallar ante la duda cambiarla no es muy cara
Ami me pasó lo mismo. Me sacaron plata diciendo que era la computadora. Y no mi hno me lo solucionaron. Al lado de la batería hay una fusilera con dos fusibles. Los cambie y listo.
Hola disculpa la fusilera es la que esta pegada al cable positivo de la bateria ?
Yo acabo de comprar un ka viral 2010 lo saque de la concesionaria pare a cargar nafta y no quiso arrancar mas que puede ser ? ahora lo tengo que empujar para que arranque
Tengo el mismo problema!!! Por favor alguien que pueda ayudar
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Si el auto arranca al empujar rebisar el bendi del burro de arranque abese ase falso contacto eso impide que funcione el arrancador
Reina anahi de Argentina hace 7 años
Tengo un Ford Ka 2012 , me lleve un pozo por delante y ahora mi auto no enciende no encuentro el corta corriente alguien me puede decir si es que está ubicado en otro lugar que no sea la puerta del lado del acompañante
Si esta de tu lado, casi en el mismo lugar que si estuviera del lado del acompañante
Me cargaron la batería y desde entonces no me funciona el asistente de pendiente y el aviso de no llevar cinturón puesto tampoco funciona.
Tengo un Ford Ka Viral 2007, anduve lo más bien, estacioné en casa, quise volver a salir y ya no arrancó. Las agujas del tablero se movían "locas", temblaban, vigilaban la luz de batería y aceite. Las luces y radio funcionan normalmente. Que puede ser?
ComentarGira el arranque ,lo empujamos y arranca... no regula acelera Solucionado
Ford Ka 2008 2 puerta 1.00 10000 kms
El motivo de la falla en poner en marcha el motor gira el arranque pero el motor no se pone en marcha... Lo empujamos y arranca pero no regula la revolución se mantiene acelerado en punto muerto
4 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Lo del arranque si sientes que actua el arranque pero no gira el motor es porque el selenoide que hace que salga el bendix no esta funcionando entonces solo gira el arranque pero no sale para llegar a la cremayera sercha rueda dentada como le conoscas tu
juan José Lombardo de Argentina hace 2 años
Ya lo probé poniendo el cambio y el vehículo se moviliza
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Y lo de la aceleracion o es el iac si aplica no se si tu auto es con iac o con cuerpo de aceleracion electronica o esta filtrando aire por el sello oring del multiple de admision
Mejor respuesta (según juan José Lombardo)
juan José Lombardo de Argentina hace 2 años
La falla del arranque era el sensor del cigüeñal...
La Falla de la aceleración era el sensor mariposa...
Ya lo solucioné...
La Falla de la aceleración era el sensor mariposa...
Ya lo solucioné...
ComentarArranque en frio Solucionado
Ford Ka 2012 fly plus 1.0 78000 kms
Hola cambie las bujías y cables de mi ford ka 2012 y el filtro de nafta. Al arrancar por las mañanas regula bajo y fallando luego se apaga asi 2 veces después normal, que puede ser ?
2 casos
Mejor respuesta (según Fer1944)
Hola para los que tengan el mismo problema, era el sensor de temperatura el cual lo saque limpie y coloque nuevamente ya que el cual estaba mojado haciendo falso contacto. Espero que le sirva
ComentarEn caliente el auto no arranca
Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 100000 kms
Hola buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar con mi ford ka... El problema es el siguiente cuando ando el auto determinado tiempo q se calienta el motor al apagarlo no enciende mas hasta que se enfria... Si lo empujo arranca al toque... Me dijeron q podia ser el filtro de nafta se lo cambien... Q podria ser el altermador pero carga bien... La bomba de nafta funciona bien larga buena presión de nafta... Podra ser un inyector? No se que puede ser... Cada vez que se calienta el auto si lo apago tengo q esperar media hora o empujarlo!
13 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la bobina o la pastilla de encendido del distribuidor, comprueba en caliente si llega chispa a la bujía cuando este caliente. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Hola, buenas noches, quisiera saber si pudo solucionar el problema? Porque tengo un auto y me hace exactamente lo mismo y nadie le puede encontrar la solución... Por ahí a usted ya le solucionaron el problema y me puede dar una pista...
angelberen de España hace 4 años
Hola Carla describeme cual es tu problema exactamente y que pruebas se han realizado en el veicuo
Hola, el auto anda pero cuando calienta y lo paro, cuando lo quiero volver a prender no arranca, lo tienen que empujar o esperar un rato largo para que arranque. Cuando hace ésto larga olor a nafta. Ya le cambiaron las bujías, los cables el sensor de cigüeñal y ahora último la sonda lambda. Ahora el lunes lo tengo que volver a llevar al electricista, que ya no sabe qué hacerle. Pasó por varias manos y nadie puede resolver el misterio. 😱 Ni hablar de la plata que llevo gastada.
angelberen de España hace 4 años
Haz está prueba para comprobar que el problema no es de la bobina,con el motor encendido pulverizas agua sobre la bobina si está mala empezara a ganar el motor hasta que seque ,si está bien el problema es de la pastilla de encendido que va en la bobina o el distribuidor de corriente llebas
A la bobina la cambiaron también. Ok muchas gracias por el dato.
Diego Zuñiga de Argentina hace 4 años
Hola buen dia... El problema del auto no lo pude encontrar... Hasta q un dia no arranco mas!! Desarmamos el motor y tenia un piston y biela quemados!! Se habia comido los aros tambien... Asi q lo tuve q vender...
Hola, muchas gracias, estaba esperando su respuesta. Porque cuando vi su descripción , pensé " es mí auto" 😓
Que pena, le hice un montón de cosas, le puse mucha plata encima y que sea el motor, que lástima.
Que pena, le hice un montón de cosas, le puse mucha plata encima y que sea el motor, que lástima.
Diego Zuñiga de Argentina hace 4 años
No de nada... A mi se me jodio el motor donde lo segui usando... Por tema laboral no podia pararlo... Hasta q un dia dijo basta... Me habian dicho q podia ser la bomba de nafta pero no quise seguir gastando plata. Pero mas seguro q sea algo de motor... Revisalo antes q t pase lo mismo a mi. Saludos.
Hola tengo la alegría de escribirles que A mí auto le pudimos encontrar el defecto, era el alternador de la batería que estaba roto , un buen electricista me lo arreglo también le colocaron el sensor de temperatura ya que no no lo tenía y un bulbo... Les escribo porque por ahí hay alguien en mí misma situación y está desesperado/a como lo estaba yo. Años renegando y renegando... Hace más de dos meses que ando joya, sin renegar, gracias a Dios y al electricista 😂🤭 saludos.
ComentarNo arranca y no se escucha bomba de nafta
Ford Ka 2013 1.0 61800 kms
Buenas colegas tengo el problema que mi ka no arranca,da marcha pero no arranca.se chequeo fusibles relay y boton de vuelco y todo en orden y ademas se cambio sensor del cigueñal tambien. Y no hay de que active la bomba. Desde ya muchas gracias
9 respuestas
Pues si miraste relé y todo ya solo te queda la bomba que estará mal
Krlos Fernandez de Uruguay hace 6 años
Buenas estimado josin te cuento probe la bomba y funciona. Todo el drama comenzo un dia lo lave,luego de un rato le di arranque y prendio y se apago enseguia de ahi las luces del tablero se apagaron por completo. Le daba contacto no prendia el tablero pero si se escuchaba la bOmba. Despue cambie fusibles relay y maxifusibles y volvio luz al tablero y dio marcha pero no enciende el auto no se escucha q funciona la bomba. Y le conecte un escaner obd2 y me dio el codigo de falla en conexión en la bobina. Tendra algo q ver q la computadora no manda señal a la bomba??
Azu una prueba desactiva el conector del sensor del árbol de levas y arranca a ver que pasa si no desconecta el de cigueñal y lo mismo pero uno por uno y pruevas si te arranca el sensor que desconectas tes cambialo eso si pon relé de la bomba nuevo antes de provar
Comprueba la cadena o correa de distribución no sea que se soltara
Se puede puentear el relé de la bomba también por si la caja de fusibles este mal y les funda as de hacer varias pruebas a mi en varios coches cuando me pasaba eso era el sensor del árbol de levas no se si será tu caso tendrás que ir descartando
Samirdjian de Argentina hace 5 años
Hola muchachos. Tenía el mismo problema, el relay c se pone en corto y deja de fduncionar bomba y chispa. Al igual q todos probé bobina. Cables. Sensores y al fin di con el problema. Espero les sea de ayuda!!! Saludos desde Argentina Christian samirdjian!
Hola cómo Stan quería consultar tengo un ka 2013 1.0 da marcha y no manda combustible ya cambié la bomba la probé a fuera y anda perfecto pero en el tanque no manada nada de combustible a la rampa ya revise los cables y fusibles y probé el voltaje de la ficha de la bomba que me da 11.17 vl alguien que me recomiende algo para solucionarlo
ComentarNo arranca mi Ford Ka 2018, Solucionado
Ford Ka 2018 Se 5 puertas 1.5 105cv 34840 kms
Se prendió el aibarg, abs, freno de mano, batería, parece un arbolito de navidad y el ruido era clack, clack, lo tenía en contacto y no pude arrancarlo más
5 casos
Tendras que borrar los fallos con fordscan con pc a traves del obd2 y probar haber si arranca
Mejor respuesta (según Sandra)
Gracias por el consejo, vino el mecánico , realizó un chequeo con una computadora y luego puso un aparato mágico conectado a la batería y arranco, cambió de batería y no tuve más problemas.
ComentarArranque en frio Solucionado
Ford Ka 2012 fly plus 1.0 80000 kms
Hola tengo un ka 2012 y empezó con el arranque en frío fallando como si estuviera en 3 cilindros hasta que calienta después anda bien, ya le cambie el filtro de nafta, bujías y cables y regulador de presión, y sigue con la falla si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer
4 casos
Alejandro Marcos de Argentina hace 3 años
Hola, mismo problema. Hicieron lo mismo que al tuyo. Hasta ahora sigue la falla. Puede ser la bomba de nafta.
Mejor respuesta (según Fer1944)
Hola ya lo solucione era el orín del sensor de temperatura que salía agua y producía esa falla
ComentarArranque en frio Solucionado
Ford Ka 2012 fly plus 1.0 79000 kms
Hola tengo el 1.0 2012 al arrancar a la mañana falla como si estuviera en 3 cilindros hasta que calienta ya le cambie las bujías y cables y el regulador de combustible y nada.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fer1944)
Ya lo resolví muchachos era el orrin del sensor de temperatura este dejo pasar agua y leía mal
ComentarNo arranca el electro
Ford Ka 2007 Tatto 1.6 170000 kms
Hola tengo un ka tatoo 2007 1.6 empezó a hervir el agua le revise la bomba esta bien cambie el termostato y bulbo de temperatura pero sigue sin arrancar el electro la única forma que arrancará desconectando el bulbo de temperatura lo enchufo y se apaga
6 respuestas
Si arranca desenchufado el bulbo entoses el que cambiaste esta malo. Cuando lo desconecta el ventilador hace las dos velocidades
Si cuando lo desemchufo ace las 2 velocidades cuando tambien enchufo el viejo sin estar puesto también se para
Revisa el conector a ver si esta haciendo buen contacto. El problema lo tienes allí conector o bulbo.
Sigue sin andar compre otro bulbo y no arranca la única forma que arranca a baja velocidad es desconectando los dos enchufes del aire acondicionado arranca y para pero a baja vellcidad
El refrigelante hierve o burbujea solamente? Te pregunto porque quizás tengas la junta de la tapa de cilindros quemada y el motor este soplando dentro del sistema de refrigeración y por eso te genera el burbujeo
Hola que tal tengo un ford ka 2010 1.6 el electro prende a los 100C° pero sube 108C° y se queda hay es normal delpues de un rato largo empieza a bajar y se queda en 104 C°
ComentarPongo en contacto y no prende ninguna luz del tablero y no arranca
Ford Ka 1999 3 puertas 1.3 58656 kms
Pongo en contactos y no prende la luz del tablero no arranca nada esta mudo. Prendo el stereos la luz de arriba y anda. Q podrá ser?
2 casos
Hay unos fusibles q estan junto a la batería del auto son como unas muelas son 3 ya checaste también esas
También es posible q la batería ya no sirva. Hay q checar su voltaje debe de dar arriba de los 14 amperios con el auto prendido
Si es la batería el auto lo puedes prender apuchandolo solo asi prendera y no olvides poner el ventilador directo si no sirve la batería el ventilador no funciona también hay q desconectar el cable q va al sensor de la toma de agua de verdad es muy sensillo. Esto te lo digo para q solo llegues a donde tengas q cambiar la batería ahi te pueden checar el voltaje gratis de la batería 14 amperios si es menos ya no sirve
El auto le di encendido y arranco tenia el limpia parabrisas prendido del apuro lo quise apagar y apreté para que largue agua al parabrisas y se limpiara. Se ve que hizo fuerza de golpe y se paro el auto pones la llave giras y nada no hace ningún tipo de contacto es como si la corriente no pasara a la llave. No se que puede ser. Ya cambie fusibles probé otra batería y nada.
Evidentemente es un problema e lectrico asi como me lo cuentas al encender el auto todo de sopeton se apaga el auto. Resivisa los fusi ble. Y q ninguno falte en su lugar revisa q no haya algu cable ssuelto o qemado. Insisto q es un fusible por q lo q hizo el auto fue protegerse por alto vvoltaje es como el cablead. De la casa q se baja el switch. Otra cosa mas ablando de switch hay un botón. Q. Esta en la parte del copiloto a sus pies esta de tras de la alfombrita es una ventanita a simple vista no se ve. Ese botón. Corta el paso de gasoli n. Y si. Esta botado hay q oprimirlo para q funcione el auto. Me avis as
Hizo un corto el motor del parabrisass segun especialista ahora no prende la luz del tavlero y la luz de xontorno del encendedot recomendaciones?
ComentarNo arranca
Ford Ka 2003 2 puertas electronic 146807 kms
El carro no arranca hace como un grillo en el tablero no encuentro de donde es suena como si fuera un relay pero ya cheque todos los que están en la parte de los fusibles y no es ninguno de esos de repente las luces se invierten también pero no da marcha como si estuviera muerta la batería pero es nueva la acabo de comprar el carro solo prende los focos indicadores de la batería el kilometraje del tablero y el indicador de gasolina no prende el de temperatura aveces lo prende le doy marcha pero como que hace un clic y suena de nuevo eso como un grillo por favor ayudenme ford necesito arreglar mi carro lo compre con tanto esfuezo y no lo puedo arrancar 😪😢💔
2 casos
Parece ser que no tiene batería. Medile la carga, tal vez te vendieron una en mal estado o el alternador está dañado y la revienta.
No importa que sea nueva, todo puede fallar. Si el alternador está enviando mayor tensión que la que debe puede dañar la batería, por más que la cambies 20 veces. Y el voto negativo no lo entiendo, te estoy dando una opinión que podría ser cierta, no dije nada malo.
Yo por las dudas no opino, a ver si me ponen otro negativo.
Es el burro que no tiene mas carbones. Y no des negativo a quienes te quieren ayudar pedazo de forro, la concha de tu madre
Alan Díaz sosa de México hace 5 años
Que pieza es eso de el burro desconozco dime el nombre real soy de Mexico para checar la pieza a ver si es eso; la verdad cuando le doy vuelta a la llave y abro el switch como que suena como un grillo no se si es en el tablero o en la parte de abajo del volante es un sonido raro y pienso que la pieza que haga ese sonido es lo que ocasiona que no se marcha ni arranque ni nada como si estuviera muerto todo si me ayudas con el nombre de la pieza te lo agradecería soy de Mexico saludos y no insultes por qué no estoy insultando ante nada la educación y valores que no se rompan pasando fronteras saludos cordiales.
Saludos cordiales, deja de poner negativo a quienes te ayudan.
ComentarCuando lo ando bastante y freno no arranca. Solucionado
Ford Ka 1998 3 puertas 160000 kms
Cuando lo ando y está caliente funciona te bien, freno en algún lugar lo paro y lo intento volver a prender y no arranca. Lo dejo una rato largo o lo empujó y arranca, también larga mucho olor a nafta cuando hace esto. Ningún profesional da en la tecla. Ya le cambié: bomba de nafta, bujías, cables ,bobina sensor de cigüeñal.
¿ Qué puede ser? Ya me está desesperando.
Ya le cambié
¿ Qué puede ser? Ya me está desesperando.
Ya le cambié
3 casos
Mejor respuesta (según Carla)
No soy mecánico pero pregunta por el regulador de combustible
Ahora le cambiaron la sonda lambda y tampoco es eso. 😔
Hola buenas tardes , me gustaria saber como lo pudieron solucionar ya que tengo un ka 2007 motor 1.0 y me hace la misma falla
Hola, todavía ando con el mismo problema, le regularon las válvulas y le pusieron sella junta y se había solucionado anduvo bien un tiempo. Ahora lo tengo que llevar a regular de nuevo y si me vuelve a hacer, le tienen que sacar la tapa y ( me explico pero no entendí mucho)
ComentarNo arranca por las mañanas frias
Ford Ka 2003 1.6 197000 kms
Mi ka, no enciende o le cuesta bastabte encender pero solo es por las mañanas, cuando hace frio, que puede ser...
4 casos
El mio le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual
Miguel warrior de México hace 8 años
Me pasa lo mismo me cuesta trabajo encenderlo x lass mañanas, hasta se me descarga la batería de estar intentando arrancarlo, tengo q empujarlo para poder encenderlo
Alguien más le ha pasado
Como solucionarlo
Alguien más le ha pasado
Como solucionarlo
Buena amigo mi gol le pasa lo mismo y me agota la batería
yohermyn lopez de Venezuela hace 5 años
A mifor ka tambien le pasalo mismo tengo que prenderlo enpujado x las mañanas x que no me prende cuando esta frio
Hola lo arreglaste que era porque me pasa lo mismo
ComentarNo entra la llave en el tambor de arranque Solucionado
Ford Ka 2012 Fly 1.0 53000 kms
Hola necesito ayuda no se si a alguien le paso, tengo el auto en el taller con varios dias sin encender y cuando voy a darle arranque la llave no entra en el tambor de encendido el auto tiene bateria normal, le encienden las valizas la radio y la alarma activa y desactiva. Por favor si alguien sabe algo avise
1 caso
Mejor respuesta (según Nazareno)
Ya resolvi el problema, era la chapita que protege el hueco de la llave, se habia trabado.
ComentarNo arranca ,, no llega corriente a bujias, nueva bobina instalada.
Ford Ka 2005 3 PUERTAS 25000 kms
Buenas noches
Mi ford ka no enciende y ya se le checo bobina, computadora, sensor de cigueñal pero no da chispa a bujias, no marca nada el scanner!, algun dato parecido?
Gracias
Mi ford ka no enciende y ya se le checo bobina, computadora, sensor de cigueñal pero no da chispa a bujias, no marca nada el scanner!, algun dato parecido?
Gracias
7 casos
Debes verificar en el conector de la bobina, al cual llegan tres cables. El del centro es voltaje o corriente y los dos de la orillas son pulsos de tierra para alimentar a los circuitos de la bobina. En caso de que no tengas corriente debes revisar el circuito que va desde la pcm hasta la bobina al igual que si te falta pulso de tierra debes hacer lo mismo peroafemas pueden interferir varios puntos más. Como la señal del ckp o sensor de cigüeñal y circuitos involucrados.
ComentarNo arranca debido a un golpe ya que se activó el sistema de seguridad
Ford Ka 2013 Ford Ka Viral 1.0 nafta 7800 kms
Tengo un Ford Ka Viral modelo 2013 y debido a un golpe no arranca el motor, yo ya sé que hay que activar el botón del sistema de inyección de combustible, pero según el manual dice que se encuentra atrás de la alfombra delante de la puerta lateral derecha y me fijé bien y no encontré absolutamente nada, creería que el botón es color rojo y no es pequeño como para no verlo, pero no lo encuentro donde dice el manual del propietario que está
1 caso
El boton se encuentra delante de la puerta del conductor, la izquierda, no la derecha. Saludos.
Ami me pasa lo mismo tuve un golpe y ahora nome arranca el coche es un ford ka 2013 pero yo no encuentro el bonton en el ford ka antiguo si ke esta donde decís pero en este no ayudaaaa
El botón se encuentra del lado izquierdo, cerca de la puerta, detrás de la alfombra, muy cerca de la palanca para abrir el capot y cerca de la fusiblera... El manual está mal. Tengo un ka viral 2011. Se puede acceder sin sacar la alfombra, metiendo el dedo por un agujero q tiene. Saludos!
Cuando les pasó eso les hacía como un cortocircuito? Porque el mío prende y apaga las luces tal cual como si activaras y desactivaras un interruptor?
En el for k modelo 2000 donde sé encuentra el botón interruptor de combustible?
ComentarNo arranca y no tiene chispa en Nubia ni bobina.
Ford Ka 2012 Plus 1.0 70000 kms
El auto funcionaba muy bien lo pare en la noche y al otro día no arranco mas. Encienden las luces , la radio , No me llega chispa a la bujia ni bobina, le pusieron la computadora y no le salta ningún desperfecto. El mecánico ya reviso todo , quien me puede dar una mano SE LO VOY A SUPER AGRADECER.
4 casos
Me paso lo mismo exacto hace tres dias ayer lo saque del electrico era el fusible que va sujetado a la caja de fusibles principal no se veia pero estaba cortado por dentro y solo lo sujetaba el hule del mismo cable
Solo es un corto o cable que esta roto pues la bobina no manda chispa y menos tus sensores entonces no envia corriente entonces no va a mandar señal a los sensores y no va a arrancar vieras que hasta checaron computadora y para lo que era. Un cable que por dentro el cobre ya estaba cortado
ComentarProblemas de arranque en la bobina de ignicion de un ford ka 2003
Ford Ka 2003 SEDNA 2 PUERTAS 50000 kms
En mi vehiculo en el arnes de entrada a la bobina de ignicion el cable 1 pulsa la tierra al rotar el motor y en el cable numero 2 se detecta la corriente de 12 voltios y en tercer cable no tiene pulsaciones de tierra y deseo saber el seguimiento de ese arnes que llega a la bobina de ignicion cual es su origen si llega a la computadora o a que parte llega
3 casos
El segundo y tercer cable va directamente a la pcm o computadoras
Ruben ferreyra de Argentina hace 6 años
Hola el aire acondicionado no me funciona y saque la plaqueta de panel de frio calor y la mande a (reparar)cuando traje la plaqueta y la conecte devuelta el coche no me arranco mas las fucileras estan bien no se me ocurre nada q pudiera ser?
ComentarNo arranca tiene corriente pero no se ollé la marcha Solucionado
Ford Ka 2004 3 150000 kms
No se escucha la marcha
Cómo si no tuviera batería
Cómo si no tuviera batería
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Debes medir el voltaje de la bateria debe estar por encima de los 12 volts y probar cuando le das partida que no caiga mucho el voltaje y escucha que este activando la bomba de gasolina
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 5 meses
Gracias ya se resolvió...no soy mecánico ni electromecánico mecánico solo trataba de ayudar un compañero y cheque todos sus fusibles y también intercambie relevadores para tratar de entender xk prendía el tablero y ya cuando dabas marcha con la llave no hacía nada ningún sonido solo la bomba y el cuarto de aceleración revise todo el cableado desde el switch hasta la batería y la marcha el voltaje estaba en 12.54 y al dar arranque bajaba a 12.28 era lo más raro en fin hasta la marcha le di en directo con los polos y nada... Después bajaron la marcha y fue el portacarbones dañado... Saludos y gracias
ComentarTuve una coalision y el auto no arranca
Ford Ka 2006 tatoo 89 kms
Tuve una coalision y creo qee se daño el motor o algo abajo del vehiculo...kisiera saber qee puede ser? el auto tiene contacto pero no arranka...
2 respuestas
Se activo un sistema de seguridad que apaga el sistema de inyección. Busca en algunos foros como reiniciar el auto.
LarryKaBlack de Argentina hace 8 años
Del lado del pasajero (en mi modelo por o menos) tiene tras la alfombra al lado de la puerta un dispositivo de seguridad que corta el combustible al motor y se dispara con los golpes fuertes que pueda sufrir el auto... revísalo, a lo mejor salto el botoncito ese y esa es la solución...
ComentarEl coche no arranca Solucionado
Ford Ka 2004 3 puertas 70000 kms
Hola, anoche ha llovido muchísimo y está mañana el coche no arranca. Se ha podido mojar algo y por ese motivo no arranca? Si es eso dejándolo unos días volverá arrancar? Como puedo verificar que le pasa?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Renata Mechura)
Renata Mechura de otro hace 4 años
No ha sido por la lluvia. Deje conectada la calefacción en el asiento y el co he se quedó sin batería.
ComentarProblema no arranca por Colision delantera
Ford Ka 2012 3 puertas motor 1.2 16000 kms
Hola buenas tuve un golpe delantero y saltaron airbag se an sustituido por otros pero no enciende me da fallo de sistema anti incendios y no encuentro el sensor de impacto que corta la corriente por ningun lado alguien me puede ayudar por favor
2 casos
Buen día lo buscaste por el lado derecho (copiloto) puede estar tapado por la alfombra o tapicería espero ayudarte.
Si tuve un choque y el interruptor se rompe. No lo puedo conseguir. De que otra forma puedo poner en marcha el auto?
ComentarEnciende la señal de asistencia de arranque en pendiente
Ford Ka 2018 4 puertas 26 kms
Enciende luego del encendido y se apaga al rato ,que falla me indica o que significa eso ,es una luz naranja
4 casos
Heraldo Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford la y se enciende la luz de arranque en pendiente...que falla indica? ??
ComentarLe doy marcha y no arranca
Ford Ka 2019 4 puertas 1.5 120000 kms
Hola, venia manejando y se apago y no me arranco más. Da marcha pero no prende , no me prende ninguna luz testigo. Será la computadora o algún fusible?
8 casos
Buenas tardes, oye me paso lo mismo con mi Ford ka 2002, ya tuviste solución a tu problema?
Martin el oso de Venezuela hace 6 meses
Me está pasando lo mismo. Y revise todo todo. Y todo arrojo q está bien. Y no hay fallas. Pero se desactiva la bomba de gasolina. Ahora estoy moviendo los cables de los conectores de la computadora y luego acciona. Debe ser eso amigos.
Martin el oso de Venezuela hace 6 meses
Compré pa limpiar los conectores a ver si ya deja la falla. De verdad es una locura. Por q se apaga cuando más incómodo estás en la vía
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