Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se prende el electro y no se apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 180000 kms
Buenas amigos el problema que tengo con mi Ka es que apenas enciendo el carro a primera hora del día se enciende el electro ventilador y no se apaga hasta que apago el carro, le he cambiado el relé y el sensor de temperatura pero sigue igual.
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
6 casos 
clozano de Venezuela hace 10 años
Revisa la resistencia mi pana. Cuando se queman queda directo el electro.
Jorge de Venezuela hace 10 años
Ya le cambie la resistencia, el relé y el sensor de temperatura todos originales sigue la falla, revise los maxifusibles estan todos en buen estado.
Danny mendoza de Venezuela hace 5 años
Hermano chequee el sensor de temperatura ya q al abrirse la bobina de este el electro tiende a prender automaticamente si no pues chequee el cableado del mismo sensor
clozano de Venezuela hace 10 años
Algo esta fallando por hay , revisa el termostato o la bomba de agua si esta mandando , el radiador , el problema esta en sistema de enfriamiento. No esta recalentando ? yo en estos días tenia una falla parecida se disparaba en solo alta pero apagaba y encendia solo en alta y resulto ser el enchufe de la resistencia flojo
Jorge de Venezuela hace 10 años
La bomba esta mandando, no recalienta como dije ya le he cambiado todo y sigue la falla se prende en alta y solo se apaga cuando desconecto el relé o apago el motor.
Jorge de Venezuela hace 10 años
Lo lleve a un taller y segun todo el sistema esta bien, que podria ser la computadora que tenga algun diodo quemado.
JOSERIVAS de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula de temperatura
beto de México hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo y no doy con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos gracias a todos por sus comentarios ya encontré la falla y no tiene nada que ver con el sistema de enfriamiento pero bueno anoten esto: Amigo Beto la falla esta en la válvula presostatica del sistema de aire acondicionado; es decir la válvula de alta, la que tiene cuatro pines para mejor referencia. El sistema de climatizacion o aire acondicionado de este carro varia mucho la presión del sistema y esa variación daña esa válvula.
axel de Argentina hace 6 años
Si señor así es es la válvula que dice usted lo desconecte y anda perfecto
Jesús gonzalez de México hace 5 años
Amigo esa válvula donde se encuentra ubicada el mio tiene el mismo problema?
Jorge de Venezuela hace 10 años
La desconecte primero para chequear y gracias a Dios el sistema funciono bien. Hoy le instalaron una válvula nueva y problema resuelto.
elserio_99 de Venezuela hace 9 años
Hermano yo tengo el relex malo del electro ya consegui la falla ahora es que no consigo ese relex en ningun lado tu lo cambiaste si lo tienes en cuanto lo vendes por favor responder me urge
Jorge de Venezuela hace 9 años
Amigo elserio_99 si lo tengo, donde vives tu?
fernanda de México hace 6 años
Hola tengo un ka 2003 y le cambiaron hace menos de un mes el relevador y hoy perdio potencia y legue a mi oficina y lo deje toda la mañana parado y ahorita lo quise prender y ni siquiera da marcha se escucha como un tac tac pero no se que hacer gracias
clozano de Venezuela hace 6 años
Parece batería !! O los borne sucios
POLLO SALAS de México hace 6 años
Hola tengo un k 2002 y el problema que tengo es que casi que lo prendo a los 5 minutos se epmieza a apagar, claro cuando se apaga encendido lo prendo en segunda pero es molesto que cuando me toca un alto o tengo que pararlo tengo que estarlo acelerando para que no se apague...por favor podrian orientarme si se puede carburar o acelerar un poco y de donde lo puedo hacer. ? y por cierto también está directo el ventilador , cuanto tiempo lo puedo dejar encendido para que no se queme, ya que en el tablero no muestra la temperatura.
Gracias
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un fordka 2005 y apaga el carro y sigue el electro encendido q podría ser
clozano de Venezuela hace 5 años
Pareciera que estuviera directo !! Revisa el cableado a ver
JKM² de Venezuela hace 4 años
Feliz día. Gracias por los comentarios y respuesta. Mi ka 2006 , el electro no apagaba por nada y con nada. Retire la valvula de alta (sistema del aire acondicionado) y todo volvió a la normalidad. Gracias
Florencia de Argentina hace 4 años
Hola chicos como andan !! A ver si algunos me podría ayudar mi Ford Ka modelo 2000 se me apaga cuando empieza a andar el electro ventilador pero solo me hace esa fAlla cuando esta andando a gas , cuando lo ando a nafta no lo hace no le puedo encontrar el motivo por qué cuál falla. Desde ya muchas gracias
ricardo de Argentina hace 4 años
Mi ford k 1.0 modelo 2008 lo enciendo y a los cinco segundo enciende electro y prende la luz de alta temperatura y empieza ahogarse y corta no reacciona
Cesar A de Argentina hace 4 años
Pásame tu email así podes solucionar tu falla
Javier estrada de Argentina hace 4 meses
@Cesar AHola Ami me pasa lo mismo no se que hacerle es un Ford ka 1.0 2013 enciendo el auto y queda andando el electro y la temperatura en el tablero y se acelera solo hasta el check me podrás ayudar por favor
El pato de Argentina hace 4 años
Hola , les consulto que puede ser que mi ford ka 1998 arranca sin inconvenientes, pero cuando vas a apagar el motor sigue funcionando...Gracias a todos
Angiulli de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa que apagó el auto Ford k 2011 y tarda en apagar el tiembla hasta que se apaga pasan unos 10 segundos y lo hace casi siempre
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Mi ford ka se apaga y demora en volver a encender SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1997 3 puertas, motor endura 1.0 76000 kms
Tengo un ford ka 97 motor endura 1.0. Hace un mes que tiene ese problema, empezó de repente, ya cambié mil cosas y persiste, y en este momento mi mecánico ya no sabe qué pasa. Primero parecía q no llegaba suficiente gasolina, así que cambiamos bomba y filtro de gasolina. Nada. Después parecía que el asunto era por la batería, la cambiamos, nada. Entonces vio que la bobina dejaba de mandar electricidad a las bujías cuando calentaba así que cambiamos la bobina -las bujías son nuevas, las cambié hace un par de meses junto con sus cables-. Lo hicimos escanear y salió un cortocircuito en el electr… Leer completa
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años  
TU
14 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Debes revisar los sensores de cigüeñál y árbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según tuolvidastodo)
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Gracias, de hecho eso era parte del problema, junto con que la alarma estaba provocando no se qué conflicto en la computadora :)
ViktorManuel de México hace 6 años
Mi ka 2002 gasta mucha gasolina alguien me echa la ayuda
xavier de México hace 8 años
Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...
Tompala de México hace 4 años
Tienes que cambiar los carbones de la marcha
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Le hiciste chequear la computadora? un escaneo profundo a veces detecta cositas mínimas que hacen q la computadora entre en modo de emergencia, y no anda para nada!
dany de Venezuela hace 8 años
Ensayo y error es lo que he visto aunque la logica en cada circunstancia tiene algo que ver, has lo siguiente, al parecer cuando el carro se calienta empieza el problema , primero quita el sensor de temperatura y enciende el carro el electroventilador enciende de inmediato ( en alta) ahora en ese momento veras si el carro empieza con la falla. Si ese es el problema entonces puede ser que las mangueras del agua esten obstruidas y el termoestato este funcionando mal, y por ende la señal llega al a computadora y se apaga el carro por temperatura elevadas que es el mal muy comun en esos carros.
Miguel de México hace 6 años
Hola mi nombre es Miguel y tengo un problema con mi Ford ka 2002 , una tarde lo saque y traía el ánfora con fuga de agua y después de un rato llegue y apague el carro y al rato lo quise echar a andar y ya no quiso arrancar lo lleve con electrónico y lo checo y sólo estaré por el motor de arranque pero no arranca y de la llave no da nada de indicios de arrancar y ni estarea y lo lleve con otro eléctrico y le escaneo y encontró que la computadora no manda señal de tierra, y le checaron la llave por que tiene chip y no manda señal y le probaron la computadora a otro Ford ka y no dio señal y se le probó con la computadora del otro Ford ka y tampoco dio señal alguna ya voy para tres meses y aún nada, si alguien puede apollar con una experiencia que hallan tenido de este problema. Se los agradeceré
Javier de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Miguel pudiste resolverlo ? Yo ya me desespere
xavier de México hace 8 años
Mil gracias a todos por sus comentarios. Al parecer despues de tres semanas por fin lo arregle. Mi problema era la pila de la bomba de la gasolina, solo eso me faltaba despues de revisar los relay del combustible y de la bomba, y todo las piezas nuevas que le compre, ahora estoy tranquilo. No cabe duda, siempre se aprende algo nuevo... gracias a todos y suerte con sus problemas... espero les sirva a quien tenga el mismo problema que yo...
Haseven de México hace 4 años
Hola, yo tengo ese problema, lavé el motor y al rato prendió normal, y al día siguiente ya no quiso prender, hasta más tarde prendió pero solo duraba unos segundos y se volvía a apagar, coml te puedo contactar bro??
Marco de Argentina hace 8 años
Hola gente estoy por adquirir un ford ka modelo 2000 de motor 1.0 me pueden decir cuales son las desventajas o que debo revisar en ese auto amen de probarlo y que levante temperatura...??? gracias...
Logan de México hace 8 años
Los ka después de más de 10 años presentan muchas fallas eléctricas porque se tuestan los cables y conectores debido a que el espacio del motor es muy reducido y se calienta más que otros autos.
Fernando Vasquez de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Tengo un Ford Ka 2003 y lo lleve a escanear con muchos electricista y a todos les salía error error nada. Lo lleve por qué el auto no me arrancaba alguien me puede decir como puedo saber si anda la computadora??
hugo de Argentina hace 8 años
Buenas noche tengo un ford ka 2011 hace unos dias le limpiamos el radiador y se le coloco agua limpia y se le pulgo a hora se me presento el problema que me saca el agua del recipiente y me levanta temperatura se le saco el termostato para ver si era eso pero el problema persiste quisiera saber si alguien me puede orientar ya que los mecanicos no le encuentran nada en este momento el auto esta sin termostato
drgg de México hace 7 años
Amigo eso es lo peor que puedes hacer esos carros no se les deja sin termostato yo recalente mi carro de esa manera, lo que debes de hacer es comprar el termostato de agencia original de la ford para que se te quite el problema si no le pones el original se te seguira calentando. Saludos
carlosF de Argentina hace 7 años
Ay tenes problema de junta si te tira el agua para a fuera HUGO
SEMAY2100 de México hace 8 años
Has revisar el empaque de la cabeza quizas esta quemado
hugo de Argentina hace 8 años
Cual seria el empaque y el sensor de temperatura tambien se torna demasiado caliente tendra algo que ver
SEMAY2100 de México hace 8 años
Mira enciende tu auto, y quita el tapón de agua. Si expulsa el agua, lo más seguro es que se haya quemado el empaque de la cabeza o culata. Y tendrás que llevarlo con el mecánico para que lo reemplace.
SEMAY2100 de México hace 8 años
Y el sensor de temperatura se calienta demasiado por que el agua se calienta, incluso si tocas las mangueras del agua estarán demasiado calientes
maxi de Argentina hace 8 años
Hola buenas noche yo tengo un problema con el ka cuando va en marcha y bajo la velocidad para doblar se apaga el motor pero le doy arranque y prende de imediato
Alec Padilla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución a tu problema?
Cesar de Argentina hace 5 años
Vas andando se apaga y si vas en cambio prende es la bobina a mi me pasaba lo mismo suerte probale las chispas si le llegan a las bujias
Carlitos de Argentina hace 8 años
Hola: hace un año que compre un ford ka '98, motor 1.3 y ahora tengo el problema que cuando esta frio siempre arranca y despues cuando esta caliente si lo apago no arranca mas y tengo que esperar que se enfrie. Alguien sabe que podria ser. ???
Muchas gracias. !!
Leo manza de Argentina hace 5 años
Hola q tal encontraste solución a ese problema?? Mi ka 97 1.3 está con el mismo problema y lo le podemos dar solución por ahora
SEMAY2100 de México hace 8 años
Maxi, limpiale el cuerpo de eceleracion y revisa el sensor tps y la válvula iac. Espero y te ayude
SEMAY2100 de México hace 8 años
Carlitos, que te revisen la bobina de encendido y la bomba de gasolina, la otra opción sería el sensor de cigueñal. Espero y te sirva
carlosF de Argentina hace 7 años
O lo metales se están
Agarrando cuando calienta tienes que esperar a en friar
Natalita de Argentina hace 8 años
Hola, estaba por comprar un ford ka 1999 que se veia impecable, a ultimo momento antes de ir a verlo personalmente, la dueña me dice que el electro es manual, alguien podría explicarme que me quiso decir??? tiene arreglo o lo descarto como opcion? y el aire acod, es complicado de reparar,. Sino la otra opcion es un modelo basa 2000, pero que esta joya, cual me conviene? gracias, espero su ayuda.
dany de Venezuela hace 8 años
Ella se refiere que el electroventilador ( el relex que va pegado al electroventilador posiblemente se daño, es el encargado de activarlo), como esta dañado posiblemente le colocaron un switch desde la consola de tu carro, que al encenderlo tu auto automaticamente se enciende, o simplemente desconectan el sensor de temperatura y se enciende automaticamente el electroventilador en alta. Los ka son muy buenos , lo unico es que debes estar siempre pendiente de la temperatura del carro que es lo que mas dan problemas, yo tengo un ka y eso lo tengo controlado, buen motor.
Paula de Argentina hace 8 años
Hola gente! Tengo un ford ka modelo 2012 motor 1.6 bastante nuevito pero hace dias que vengo con un problema. En algun semaforo cuando le vuelvo dar arranque en primera se me apaga el motor y se me prenden las luces de aceite y bateria. Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de agua que estaba pinchada. Bien, ayer me sucedio lo mismo cuando lo pasé de nafta a gas al arrancarlo. Que podría ser?? Gracias
Claudio de Argentina hace 8 años
No sale corriente de la bobina a la cual si llega de un motor zetec 1.6 ford ka se controlo cactor bobina y cables bujías nuevas y no arranca la tapa hecha nueva.
Migue de México hace 7 años
Buenas noches tengo un ford ka que estaba jalando bien taller y empezó a petardear y hoy no puedo aserlo prender por nada se oye como ogado
elis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a ver si me pueden ayudar, tengo un ford k 2007 por la mañama no prende por el arranque pero lo empujo y prende enseguida del resto del dia no falla pero al dia siguiente persiste la falla, he revisado bomba d gasolina, bobina bujias y nada, por favor alguien que me oriente
BREN de Venezuela hace 6 años
Revisa bien los cables de aterramiento que van al chasi a la caja tambien el negativo puede que este haciendo mal contacto eso me pasaba a mi... por precaucion hasle mantenimiento al arranque...
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos tengo un ford ka 1.0 y me llega nafta al motor. Les agradecería por casualidad y me pueden ayudar!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos!! Tengo un ford ka 1.0 y no me arranca. No llega nafta al motor.
ariel de Argentina hace 7 años
Hola les queria consultar mi ford ka 98 le repare el motor a nuevo pero no tiene mucha reaccion no levanta mas de secenta en subida en bajada anda bien pero como q se achancha q puede ser
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Hola !! Tengo un K 2012 lo pare y no arranco más gira bien tiene muy buena batería pero no prende el motor que puede ser amigos...
Juancho de Argentina hace 7 años
Hola Julio a mi me paso lo mismo, cambie bomba de nafta, paso a paso,bobina, cables y nada, pero al final di con el problema, era el sensor de cigüeñal, ojalá sea lo mismo y soluciones, coméntame dsps que pasó! Saludos
joselo de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi ford Ka, cuando meto la reversa se apaga como si se ahogara, y se activa la temperatura, ya cambie el sensor de temperatura y nada. Me dice el mecánico que jamas había visto un caso similar, que solo lo haga en reversa. Espero alguien me pueda ayudar, gracias
Alan gomez de México hace 5 años
Resolvdte el problema amigo. Mi caso es igual con mi ka
Muñoz garage de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Lorena de Argentina hace 6 años
Hola tengo un k modelo 98 y andaba perfecto de repente empezó a fallar suena como ahogado. Ya le cambiaron bomba de nafta. Filtro. Y un montón de cosas mas. El último mecánico q lo vio me dice q puede ser la tapa de cilindros. Sera eso o era otra cosa. Alguien puede decirme como Saberlo si. Q es. Gracias
frank garcia de Venezuela hace 6 años
Mi ford ka le cuesta para prender le revisaron la computadora el tds lo escanearon limpiaron los inyectores y todod esta bien y nada el mecanico de dice q los inyectores quedan directo quien me ayuda
ViktorManuel de México hace 6 años
Buenos días! Alguien que me pueda ayudar tengo un ka 2002 me está gastando mucha gasolina alguien le pasó que me ayude con este problema ya cambie los cables y las bujías
Nicolas peña garcia de México hace 6 años
Ya solucionaste tu problema amigo?
vladimir de México hace 6 años
Hola tengo un ka 2007 y en ocasiones al reversear se muere y no quiere encender, ademas vibra el auto aun estando sin movimiento, que puede ser?
Muñoz garage de México hace 3 años
Hola amigo lograste dar con el problema??
Yo tengo un k con el mismo problema
edumanardo de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un ford ka 2008 motor 1.0 el cual en frio comienza a fallar y el velocimetro comienza a dispararse, una vez que llega al maximo el motor se detiene, la falla desaparece una vez que el motor tomo temperatura, se les ocurre algo? Gracias
Maida de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes mi nombre es Maida tengo un Ford ka modelo 98 tengo el problema que cuando el auto está en marcha se apaga sólo pero cuando lo enciendo no tengo problemas enciende ahí no más el problema es cuando estoy en los semáforos que se para si pudieran ayudarme se los agradecería!
Luis alberto de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con un ford ka el carro se calento se quemo el multiple de admisión y ya no arranco se cambio junta de culata y culata pero el carro no arranca tenemos chispa y gasolina tenemos compresion pero no da ase intento de arrancar pero nada
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SEMAY2100 de México hace 5 años
Checaste que esté bien sincronizado el tiempo, ?
Rocio de Argentina hace 2 años
Hola a todos me sumo a la lista de problemas de los ford ka tengo un 2001 1. O cetec siempre tuvo esa falla de apagarse como si perdiera potencia, ya le cambie paso a paso, tiene alternador con rodamientos, plaqueta de diodos, carbones, y regulador de voltaje nuevos, le cambie bateria. Funciono bien un tiempo y ahora vuelve a pasar lo mismo vas andando y es como que dejara de acelerar( la bomba de nafta es nueva) la computadora me decia que tiene falla en la sonda lamba, todo esto lo llevo a un taller. Ayer del uso levanto temperatura, apago y solo lo pudd arrancar en segunda unas cuadras mas, sera la lamba o el termostato?
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Se jalonea, se apaga y se prende mientras camina SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 equipado, 3 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola! Necesito ayuda, espero me puedan ayudar. Acabo de afinar mi coche, cambie bujias, lave inyectores por laboratorio, cambie filtros, lave la camara de aceleracion y demás... A las dos semanas empezo con una falla, cuando cabiaba de veolcidades no arrancaba bien, aunque pisara a fondo se sentia pezado, cuando cambiaba de velocidades se recueraba, después me fallo el clutch y se lo cambie, y siguio igual, mejoraba y despues volvia a estar igual, despues un día de la nada se me apago caminando y se prendio solo, eso paso 2 veces, solo se acomodo y no volvio a pasar, pero ayer el problema volv… Leer completa
Iván de México hace 10 años  
IV
3 casos 
rich de México hace 9 años
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván)
Iván de México hace 9 años
Que tal ya resolvi el problema, mi mecanico escaneo la computadora y le marco un sensor, pero no fue el del cigueñal fue uno que el le llamo el del Oxigeno, esta cerca del tanque de aceite de direccion hidraulica, lo cambiaron y se resolvio el problema de gastar gasolina y respondia perfectamente, lo de los jaloneos fue un conector que esta pegado al motor cerca de la toma de agua, estaba descarapelado y pegaba con una manguera, cuando la manguera pegaba con los cables se apagaba, lo resolvi con cinta aislante, posteriormente se lo compre y asunto arreglado. Saludos y gracias por tu comentario.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola qe tal tengo un ka 1.3 y los inyectores activan los 4 ala ves y no es la conpu me podrian ayudar
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste? Tengo ese mismo problema
OSKR de México hace 9 años
Diganme por favor donde encuentro el sensor del cigueñal para probar que no este sucio, gracias
rich de México hace 9 años
El sensor del cigueñal esta a un lado o arribita de la tapa del aceite amigo buen dia
Javier de México hace 7 años
Hola qué tal tengo un problema con mi Ford Ka 2001 hoy empezó con ese problema y es el siguiente el carro prende bien pero al momento que meto la velocidad en primera se acelera solo y no camina aque se debe este problema ???
Fordka de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo un ka 2009. El nivel de aceite baja y tironea o jala el motor, es decir, como que tiene una marcha irregular, como si fuera a apagarse en un momento. Abrí el capot y todo estaba hirviendo, hasta el plástico del medidor de aceite. Me pueden orientar?
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 1.6 y me empezo con una falla se tironea y como q se quiere apagar pero solo en baja velocidad antes de 30 ya arriba de 40 asta 120 no falla alguna posible solucion q tengan gracias
Maura de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford ka modelo 1999 cuando arrancó y calor ya el motor empieza a jaloniar y quiere apagar es 1.0 motor
lorena de Argentina hace 3 años
@MauraPudiste solucionar el problema tengo lo mismo en mi ka
Mauricio de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un ka 2003 1.6, se acaba de ajustar la máquina, se anillo se rectificó cabeza, incluso se le cambiaron válvulas y hules, yabse armó por completo al echarlo a andar no prendió,los 4 inyectores pasan gasolina al mismo tiempo, alguien sabe cuál es la falla?
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste? Tengo la misma falla :(
Joe mtz de México hace 2 años
Hola encontraste la solución yo tengo el mismo problema
Joe mtz de México hace 2 años
@MiguelEncontraste la solución
walter2014 de Argentina hace un mes
Pudiste solucionar ? tengo el mismo problema
gabriela cajita de México hace 5 años
Hola tengo un ford ka 2003 1.6 y cuando lo prendo se escucha un ruido como de petardeo y suena como si quisiera apagarse no tiene tanta velocidad necesito cambiar rapido la velocidad porque se empieza a aventar ya cambiamos bujias y nada ayuda...!!!
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Cuando pongo el guiño a la derecha se me apagan las luces de posición SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2008 Fly Viral 60000 kms
Hola, hace unos dias cuando pongo el guiño hacia la derecha se me apagan las luces de posición traseras y las luces del tablero salvo la de guiño. Resulta que esto no me pasa si uso balizas o si pongo el guiño a la izquierda.
Putita87 de Argentina hace 8 años  
PU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Putita87)
walter335 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo en mi ka. Es el comando de luces.
Putita87 de Argentina hace 8 años
Gracias Walter!!!, es como pensaba entonces. Saludos desde Rosario.
walter335 de Argentina hace 5 días
De nada putita 87 espero que te sirva
pepe 89 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero en el tablero no enciende la Luz de intermitente
Clau de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford ka MP3 2003 me dejo de prender la baliza y giro del tablero y del auto. X favor me ayudan
Alan leonel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo. Mismo... pongo el guiño a la izquierda y se me apaga todo el tablero... y las de posiciones
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Se me prende la luz del airbag y se apaga el auto SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 Tatoo 1.0 Motor Zetec 100000 kms
Ya hace varios dias que me viene pasando esto... vengo andando lo mas bien hasta que se me prende la luz testigo del aibag en el tablero y eso ocaciona que se apageel motor de el vehiculo... es como si me cortara el paso de combustible (ya que tiene corriente el motor gira y hace chispa)... o por ahi me subo al auto quiero darle arranque y al ponerle contato y ver que se prende la luz testigo del aibag, se que el auto no va a arrancar... asi que lo dejo parado 1 dia o 2 hasta que lo vuelvo a ver y me encuantro que la luz se ha apagado... procedo a darle areanque y el auto funciona lo mas bien por 1 o 2 dias hasta que aparece la luz de nuevo... ( Lo mas raro a todo es esto es que mi vehiculo no cuenta con airbag )
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Nava_dogy03 de Argentina hace 7 años  
NA
5 casos 
Manuel de México hace 6 años
Hola, lograste soluciónar ese problema, ya que a mi ford Ka 2002 le pasa lo mismo, y tampoco cuenta con bolsas de aire, enciende esa luz y mi motor se muere, espero ya haigas solucionado tu problema, ya ke tengo el mismo problema, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Nava_dogy03)
Nava_dogy03 de Argentina hace 6 años
Hola... Si ya lo solucione... lo lleve a un buen electricista... el cual se tomó el trabajo de revisar el cableado... aparentemente el problemas es un cable "quebrado" no se ve a simple vista por lo que hay que testearlo uno por uno... ese cable al hacer falso contacto deja de enviar corriente a la bomba de combustible... por lo que te corta el paso de nafta y no enciende... Así que tenes 2 opciones...

1 remplazar el cable completo que es un laburo de sacar todo el tablero torpedo y demás para reemplazarlo

2 buscar bien donde se produce el corte y puentearlo...

(Mi electricista lo puenteo y fue un laburo de 1 Hora aproximadamente)

Pd: al puentearlo la luz se seguirá prendiendo pero el auto ya no falla...
Manuel de México hace 6 años
Muchas gracias, solucione el problema , resulta que en la terminal e bateria de tierra, va un cable negro con franja verde, ese cable se revento y provoco la falla y ese cable va hasta la computadora, al identificarlo y ver ke estaba roto lo uni de nuevo y el indicador de airbag en mi tablero se apago y mi Ford Ka arranco sin problema alguno, paso el tip para quien lo necesite, Saludos...
Victor de Chile hace 3 años
@ManuelHermano me paso lo mismo gracias a ti solucione y seguí mi camino
Francisco Julian de México hace 3 años
@ManuelGracias al comentario de ustedes amigos salí del problema en un día lluvioso!! Muchas gracias!!!!! En efecto estaba flojo el cable negro con franja verde en el borne negativo de la batería, lo aprete bien y vuala se quito el indicador de airbag de color naranja y la gasolina volvió a fluir en el sistema! Gracias amigos!
Sergio de México hace 5 años
Si es verdad mi Ford Ka 2001 le pasó lo mismo y efectivamente era un cable que va en el polo de la tierra
René de México hace 2 años
Mi ka 2004 igual encendido el airbag en tablero, no tiene problema para arrancar, puede estar siempre encendido y en ocasiones enciende y apaga a ratos, revisaré el cable negro con verde que comentan 👍 saludos desde La Paz BCS, México.
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Estereo se apaga de a ratos SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2009 1.0 3 puertas 100000 kms
El estereo se apaga solo y se vuelve a prender solo. Alguna ayudaaaa porfavorr
lezcaa de Argentina hace 7 años  
LE
6 casos 
lezcaa de Argentina hace 6 años
La falla la tenia en el fusible del estereo, estaba suelto el fusible, aprete un poco el porta fusible y quedo joyaa
Ivana de Argentina hace 6 años
Hola m podriaa decir cual es el fusible dl stereo xq m pasa lo mismo y no tengo el manul como para poder saber el nro dl fisible q corresponde al stereo. Gracias
Ivana de Argentina hace 6 años
Ami m pasa lo mismo y no tengo el manual , m podrias decir cual es el fusible d lanradio xfa. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según lezcaa)
lezcaa de Argentina hace 6 años
Hola. Tenes que sacar el estereo. Y atras del estereo hay un fusible
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola no lo encuentro me podés decir dónde está el fusible del estéreo?? Ya saqué el estéreo y no lo veo, gracias!!!
Adan de Argentina hace 4 años
Hola me podrían ayudar como puedo sacar el sterio tienen un video no puedo. Gracias
Norma de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede pasar por favor el código de desbloqueo del stereo del Ford Ka fly plus! Gracias. Me mudé y no encuentro el manual
Tincho de Argentina hace 3 años
Por lo que leo, hay que sacar el estéreo para cambiar un fusible, pero la caja de fusibles la tengo en la parte inferior izquierda cerca del volante, por eso no entiendo si el estéreo tiene otros fusibles apartes. Espero que alguien me de solución. Saludos
Ivan de Argentina hace 10 meses
Tengo el stereo funcionando... Y me consume la batería... Lo tuve que sacar el fusible de estereo del tablero para que no me consuma la batería
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Ka se apaga en marcha no enciende y tablero muerto SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 basico 1.7 150000 kms
Circulando como a 80 km/hr y sin estar sobrecalentandose el carro (Es decir en condiciones normales) se apago al llegar a un semáforo y ya no prendió, el tablero no marca nada, ni enciende el odometro-velocimetro (nada de nada) y no da ni siquiera marcha al poner la llave en cualquier posición, tenia tiempo con un ruido chillon al encender como se forzara la marcha, que podra ser?
Christian de México hace 10 años  
CH
7 casos 
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Mejor respuesta (según Christian)
tecsa2004 de Argentina hace 10 años
Hola, revisa todos lod fusibles... seguro se quemo el del tablero y elinmovilizador esta ahi y por eso no te anda el tablero ni te arranca el auto
Christian de México hace 10 años
Buenas noches "tecsa2004", exactamente fue eso, ocurrió un corto y se quemaron algunos fusibles incluido el del tablero e inmovilizador, en mi ciudad llovió mucho en esas fechas y por algún lugar se filtro agua. Gracias y saludos
Wens de Uruguay hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo, pero me hicieron un puente con la bateria y siguio lo mas bien y el tablero tambien funciono sin problemas
Carlos aguilar de México hace 3 años
Al parecer no carga la bateria
Andy de México hace un año
Hola buenas tardes mi carrito estaba bien cuando lo quise encender por la mañana ya no prendió da marcha y se oye como que intenta arrancar pero no arranca y se baja la luz del tablero...me pueden ayudar por favor
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Se tironea y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 ford ka 204599 kms
Hola ayudenme en serio ya no se que hacer andava el auto muy bien hasta que le instale un stereo con un amplificador y como cosa adrede despues de dos 4 dias de usarlo empezo a tironear en baja en alta y parado se siente la falla como si pierde fuerza no se algo como corriente despues le eche un limpiador de inyectores,cambie bobina,cambio bujias ngk platino,filtro de gasolina y nada ya no se que hacer estoy desesperado de repente hace la falla muy constante pero tambien de rrepente no hace nada jala a la perfeccion ayudenme se los agradeceria de ante mano
mayin de México hace 10 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mayin)
mayin de México hace 10 años
Yaaa por fin un mecanico me encontro el problema en serio es un martirio que tan sencillo era que solo era el conectror del sesor del cigueñal estaba con aceite y hacia falso y por eso era el tironeo que poca mmm... pero bueno ya quedo
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Se para luego de un rato de rodar. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 3 puertas 300000 kms
Tengo un Ford Ka modelo 98, arranca normal, al cabo de un rato de andar se para, debo esperar que enfrie para que arranque nuevamente, pero descarto que pare por alta temperatura, si lo enciendo y lo dejo regulando cuando calienta el electro enciende y corta bien, y el auto no se apaga, ayer queriendo estacionar despùes de andar un rato, hizo un ruido raro el motor y se volvió a parar, tuve que esperar que enfrie, y arranco normal, y bueno, despùes de volver a andar se volvió a parar, ya no se lo que es, pero no es de radiador ni bulbo no nada de eso, a ver quien me puede ayudar? gracias de antemano.
colifero de Argentina hace 9 años  
CO
3 respuestas 
djisrael11 de México hace 9 años
Desconecta el bulbo de temperatura y asi al encender el ka tiene que prender el ventilador asi manejalo por un buen tiempo y ya despues cambias el bulbo. Compralo en tiendas donde te den garantia.
Solucionado
Mejor respuesta (según colifero)
colifero de Argentina hace 9 años
Ya lo resolvi yo, era el Sensor de Posición de Cigüeñal, tenia la ficha rota, cuando calentaba el motor, dilataba y se abria, gracias!
Jorge k 2011 de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es joge tengo. Un ford k viral 2011 1.0 ayer saliendo de casa me aparecio en el tablero el dibujo de la bateria y andandon de golpe se me apaga el coche y la. Bateria muerta tuve que cargarla para poder irme con otro auto alguien sabe que puede. Ser
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Enciende pero se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2018 5 puertas 80700 kms
Enciende muestra la llave y enseguida el motor en el taller , estés un minuto y se apaga. Ford Ka 2018 5 puertas
Costy de Argentina hace 3 meses  
CO
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 3 meses
Y que era? Me pasó lo mismo y el agua y aceite están bien
Costy de Argentina hace 3 meses
Hola! Revisé el filtro de aire nuevo y bien, aceite bien, refrigerante bien, nafta bien,sólo con scanner podré saber, espero mecánico, ya que no lo puedo mover de casa, sin resolver. Todavía
Costy de Argentina hace 3 meses
Ahora le cambié bujías, están casi parece un lápiz los contactos viejos, mañana cambio los cable de encendido, por ahora en busca de solución,.
Fred9428 de Argentina hace 3 meses
Hola, a mi paso algo similar el año pasado, se apagaba pero al rato cuando volvía a encender, lo hacía normal y todo ok, solo pasaba en frio. El escaner no tiraba ningún problema. Incluso perdía fuerza el auto. Hasta la 3ra vez que lleve al escaner, se fijaron en el historial de problemas, y ahí arrojó que tuvo problemas en la. Mariposa de aceleración.
Lo cambié yo solo y nunca más tuve problema. La mariposa original estaba sucia.
Costy de Argentina hace 3 meses
Hola, yo no entiendo de autos, pero desarme el cuerpo mariposa, tenía parte con aceite , lo armé ahora arranca, parece normal pero sigue con el motorcito en el tablero, creo que será mejor comprar uno nuevo. De todos modos gracias.
Fred9428 de Argentina hace 3 meses
@CostyYo intente limpiar y marchó mal, pero creo que no ajuste bien los tornillos, entonces saque y le puse el nuevo de marca bosch que me salio $20.000. Y no tuve mas problemas.
Costy de Argentina hace 3 meses
Voy a comprar uno nuevo del cuerpo de mariposa🤷🏻‍♂️
Solucionado
Mejor respuesta (según Costy)
Costy de Argentina hace 3 meses
Después de 5 mecánicos que no vinieron x mucho trabajo seguramente, tuve que hacer cambio de cuerpo de mariposa nuevo, filtro de nafta nuevo, aceite de motor y filtro fue hace 6 meses, filtro de aire igual, líquido refrigerante completo, cambio de bujías y cable de distribución nuevo, igual me marcaba "check engine" luego de un 6to mecánico trajo su scanner y dijo que había 2 códigos viejos que los borró y ahora en perfectas condiciones, ya solucionado, desde ya gracias por su colaboración para darme ideas como hacer algo. Un abrazo
Fred9428 de Argentina hace 3 meses
Me alegro que hayas resuelto. Un abrazo compa
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No se apaga el electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.6 tatoo plus 166000 kms
Una vez que se prende el electroventilador no se apaga...estando el auto ya apagado sigue prendido y solo se uso para hacer unos 4 km.. . Pasaron 50 minutos y sigue prendido hasta q desconecte un borne de la bateria. Cual es el problema que no se apaga?
Jonimillonario de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Beluka99 de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Me paso lo mismo con mi ka... no le di mucha importancia hasta que me empezó a salir humo del capó, lo abro y veo que no tenía nada de agua refrigerante! Le puse mucha agua y lo dejé enfriar un rato y después anduve normal... cuando apague el auto el electro apagó enseguida y me paso 2 o 3 veces y me di cuenta que tarda en apagar por falta de agua... cuando tiene poca agua tarda en apagar...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonimillonario)
Jonimillonario de Argentina hace 5 años
Si pero el mio tenia el nivel necesario de liquido refrigerante...pensé que era el bulbo de temperatura que se quemo o algo pero al final le tuve que cambiar el termostato porque no dejaba circular el agua y entonces nunca enfriaba y la computadora le tiraba la señal al electro ventilador que el motor seguía caliente...y por eso no se apagaba.
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Mi carro se apaga cuando entra el ventilador o enciendo las luces SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 1.6 zetec 150000 kms
Me pueden ayudar, hace 3 meses acabo de hacer afinación de mi carro y funciono muy bien hasta el día de hoy, hace unos días empece a notar que tardaba en encender y no le preste mucha atención, ahora cuando cuando ya voy en trayecto y se enciende el ventilador se quiere apagar o termina por aparece por completo al igual me percate que al bajar las revoluciones hace lo mismo el día de hoy encendí las luces reacciono igual lo encendí prendí de nuevo las luces y jalo bien de rato prendí las altas y se volvió a apagar, cuando se apaga hace un ruido en el tablero como por 10 segundos, alguien me puede ayudar
Luis Aguila de México hace 5 años  
LU
2 casos 
arturo de México hace 5 años
Revisa el regimen de carga y que todos los conectores asienten correctamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Aguila)
jhombers de México hace 5 años
Revisa tu alternador a mi me pasaba algo similar fue todo un drama, pero a fin de cuentas era el regulador o una pieza que lleva por dentro del alternador saludos
Tony bb de Venezuela hace 4 años
Buenas. Tengo Ford Ka 2005 estaba en excelente condiciones pero ahora al encender las luces altas o bajas el carro se apaga.
Feer de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema? Yo estoy pasando por lo mismo
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Se para andando SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 confort 143000 kms
Hola amigos quiero contarles que tengo un problema en mi fotd ka 98 ,al encenderlo y ponerlo en circulación tiene una falla que hace que de golpe se pare el motor,en el momento de frenado en algún cemaforo se para o mientras estoy andando,esto me preocupa porque sucede sin previo aviso de alguna alarma en el tablero. Me gustaría saber su opinión al respecto de mi problema y cual podría ser la posible solución. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
3 respuestas 
Carloko77 de México hace 9 años
Al parecer tu valvula iac esta dañada, prueba limpiandola, si no funciona reemplazala, revisa este video al respecto, es una serie de 5 videos:

https://www.youtube.com/watch?v=g4VZei…

Saludos!. . .
Fran de España hace 8 años
Hola tengo un Ford torneo conect cuando va andando se para se scorta la velocidad a 80km se enciede la luz de averia tengo que volver arancha y voi andando el filtro gasoil ya lo tengo scambiao nuevo...ya limpiao el depozito de gas-oil tengo la misma problema las 120----130km se para en caretera andando ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hice revisar la llave , el tambor y el dispositivo de emergencia que está debajo de los pies del acompañante. Luego de eso nunca más tuve problemas.
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Se para el auto

Ford Ka 2000 motor 1.0 2 puertas 21700 kms
Cuando lo paso de tercera a punto muerto y freno el vehiculo se para. Compre un limpìainyectores y parecia andar mejor pero ahora se para cada vez mas seguido y cuando lo arranco desde primera como que tironea
Es un ford ka 1.0 modelo 2000
Gracias
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
2 casos 
Joel de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar? me pasa lo mismo
ricardo de Argentina hace 8 años
No. Mi hno va a probar cambiandole los filtros. Las bujias, los cables de las bujias, cambio de aceite. Sino lo llevare a un taller :P
lucas de Argentina hace 8 años
Proba con el paso a paso del auto. Normalmente se encuentran sucios y tironea o se apaga cuando lo pones en punto muerto
joel de Argentina hace 8 años
Lo lleve al mecanico me dijo que son las bujias. Le va a hacer el cambio, mas cambiar los cables y cambio de bobina.
ricardo de Argentina hace 8 años
Probare con el paso a paso. Gracias Lucas. Joel, se soluciono el tuyo?
enzo de Argentina hace 8 años
Me paso algo parecido esta tarde me tironea cuando quiero salir y se siente olor a nafta
esteban de Argentina hace 8 años
Si se para es el paso a paso se viven tapando estoy haciendo eso justamente lo destapo y anda unos 6 meses tendriasd q llevarlo a escanear por q te esta quemando mal el comnbustible y se hace como una carbonilla que tapa el paso a paso
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Se me salio la cuña del damper y la banda del tiempo no partio pero cuando le doy vuelta al cigueñal da vuelta solo eso dobla calvula espero su respuesta gracias
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No se apaga el ventilador y funciona sólo en velocidad alta

Ford Ka 2002 3 puertas, motor 1.6, aire acondicionado 200000 kms
El ventilador sigue funcionando aún apagado el motor, la toma de agua tiene 1 mes que se cambió y el bulbo es nuevo y siempre utilizo anti congelante, es muy raro que agregue agua. El mecánico me indica que el termostato está funcionando bien, y revisó lo eléctrico y me dijo que era el relevador, que por eso también sólo funcionaba el ventilador en alta. Compré el relevador nuevo y lo único que cambió es que agora se apaga cuando cierras el switch de encendido. ¿Que me recomiendan hacer?
Goño de México hace 8 años  
GO
2 casos 
cmiguel de Venezuela hace 8 años
Amigo deseguro es el relay verde latgo que se encuentra cerca de la toma de agua, cuando apagues del carro habre el capot y le das unos golpesitos leves al relay y veras que se apaga
cmiguel de Venezuela hace 8 años
Y si el electro prende al pasar el switch el mecanico te lo puso corriente directo, llevalo a otro electroauto. Y veras.
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Si amigo lo qeu dice el compañero es cierto abajo del envas de agua ahy un relay verde grande sacalo halando hacia abajo por seguridad deconecta un borne ya que es un tanto apretado alli y al sacarlo con su su coeccion uno tiende a pegarlo al metal(tierra) ahy es donde se mandan las velocidades tu mismo ve el rele coecta la bateria de nuevo y presiona tu mismo revisa aeu no esten pegado si prende y todo bn con el rele a de ser algun puente por calor aunque lo dudo
Goño de México hace 8 años
Ya se le dieron sus golpes al relay o relevador y sólo se apaga el ventilador cuando apagas el coche. Le compré el relay nuevo original y sigue igual, sólo se apaga el ventilador cuando se apaga el coche y sigue manejando sólo la velocidad alta el ventilador, ya tiene 3 días en el mecánico y no veo avance
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Amigo ya eso es un problema eléctrico si no hay un puente el mecánico te hizo una trampa absurda
cristian de Venezuela hace 8 años
Amigo dile a un buen tecnico que te revice la señal o salida del la computadora de tu carro al parecer es que la computadora no esta mandando la señal para que funcione correctamente tu electro y por eso te lo pusieron a funcionar de una forma directa que solo apaga cuando tu apagues el carro
clozano de Venezuela hace 8 años
Cuando el electro se queda en la segunda velocidad es la resistencia revisa o prueba con otra
Mario de México hace 6 años
Oyea que altura de la Toma de Agua esta el Relete verde que dices...?
Cesar de México hace 5 años
Si no compra un bulbo de caribe y un relevador ,con un reparador de radiaodores q te solde una T con una rosca para q ahi conectes el bulbo ,bas a cortar la manguera q sale de la toma de agua ,antes de llegar al radiador ,metes la T con dos abrasaderas sin fin ,el diagrama te lo paso mañana
1
Layo Trance de México hace 2 años
Eso tampoco funciona ya que el bulbo de caribe es más frío y lo que va a provocar es que una vez que encienda no va a apagar hasta que apagues el carro, lo mejor sería usar un bulbo de Chevy o de Jetta ya que trabajan casi a la misma temperatura que el Ford ka
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Prende la luz de recalentamiento y se apaga

Ford Ka 2007 vzla 2ptas 198000 kms
El carro va rodando... prende la luz de recalentamiento se apaga... al rato prende de nuevo sin problemas, (descarto recalentamiento por q tengo lector analogico de temperatura externo)... lo hace cuando quiere... osea la falla es intermitente... ultimamente hace una contraexplosion hecha humo blanco por el motor y igualmente prende la luz de recalentamiento y se apaga... se le habia cambiado la bomba de combustible, se le escaneo... dio falla de lectura en tps y la valvula de temperatura... se le cambio tps... anteriormente se le habia cambiado el distribuidor de agua... se le limpiaron inyectores... cuerpo de aceleracion... le quitaron el catalizador... (mejor por 15 dias consintentemente) pero ha vuelto ha fallar ya mas seguido.
chenena de Venezuela hace 9 años  
CH
5 casos 
ragm26 de Venezuela hace 9 años
A mi me paso algo igual el vehículo de repente marcaba la luz del termostato y perdía fuerza, intentaba apagarse, moviendo los cables de la caja de fusible presentaba la misma falla, busque cual eran los fusibles que al desconectarlos se apagaba la luz y encontré que uno de ellos estaba haciendo mal contacto y hacia esa falla.
fernando de Argentina hace 4 años
Hola gente...yo tenia el mismo problema y tambien era un fusible que hacia mal contacto era la fusilera del encendido que son tres esta atras de la fusilera grande gracias y espero que esto ayude
Jose Silva de Venezuela hace 9 años
Amigo yotenia la misma falla, revisa el sensor de oxigeno que puede estar rozando el tripoide del lado del pasajero a mi me pasaba eso y amarre y acomode el cable para que no pegara con el tripoide y santo remedio
cesar de México hace 2 años
Hola amigo, ¿el tripoide?, cual sera o donde se encuentra del lado del pasajero, asi lo puedo buscar porque no me suena esa pieza, segun lo que me dicen es una tierra mal aterrizada, pero me suena lo que comentas
chenena de Venezuela hace 9 años
Voy a revisar. Gracias eso
GabyPR de Puerto Rico hace 9 meses
Eso suena como que la junta del bloque se quemo pues el humo blanco es mezcla de aceite y agua
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Se apaga motor cuando enciende electro SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 1600000 kms
Hola quisiera saber porque cuando enciende el electro de mi auto se apaga el motor! Es un ford ka 1.0 modelo 2000 El electro consume toda la energia y se apaga... Hice la intalacion nueva del electro a dos velocidades cambien el termostato completo. Bateria nueva e igual sigue pasando... Ya me han sacado plata electricistas y sigue igual...
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que el electro sea el problema, haga cortocircuito al ponerse en marcha y agote la energía del vehículo, prueba con otro electro, y comprueba las conexiones del rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Zuñiga)
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años
Gracias por ahora le cambien el filtro de nafta xq estaba re tapado y no circulaba bien nafta... lo regule un poco el acelerador y quedo resuelto! El electro anda perfecto...
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Se apaga mi Ford ka SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 1.3 5000 kms
Hola hace unos días le cambiaron el disco del clutch luego de eso enciende pero se apaga el motor no empareja le cambiamos el sensor maf y nada se revisó filtro y toda la línea de combustible y sigue el problema ayúdeme
Liss . de Panamá hace 9 años  
LI
1 caso 
Hernan de Argentina hace 9 años
Proba limpiar el sensor de poscion de árbol d levas. A me pasaba lo mismo y era ese sensor que estaba de mugriento. Esta al lado d la varilla d aceite
Liss . de Panamá hace 9 años
Hola Hernán gracias, se usó un escáner y salió el sensor maf...esperemos que al reemplazarlo se resuelva
Solucionado
Mejor respuesta (según Liss .)
Liss . de Panamá hace 9 años
Al parecer el que le habían puesto primero no era para ese coche
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Se apaga motor por alta temperatura. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 endura 300000 kms
El auto se detiene por alta temperatura y no enciende el electro, el bulbo que lo activa es una adaptación, (colocado en una T), esta colocado en la parte inferior del del radiador, lo extraño es que si el auto esta en marcha calienta y se detiene hasta que enfria un poco, pero si lo arranco, estando detenido, el electro enciende y refrigera bien, corta y al rato vuelve a encender, el tema es que no enciende cuando el auto esta en movimiento, no se si tiene algo que ver, pero no tiene termostato.
colifero de Argentina hace 9 años  
CO
2 respuestas 
djisrael11 de México hace 9 años
Desconecta el bulbo de temperatura y el ka tiene que prender el ventilador al encender el carro. Asi traelo y asi checas bien si el bulbo esta malo cambialo. Compralo en tiendas que te den garantia.
Solucionado
Mejor respuesta (según colifero)
colifero de Argentina hace 9 años
Ya lo resolvi yo, era el Sensor de Posición de Cigüeñal, tenia la ficha rota, cuando calentaba el motor, dilataba y se abria, gracias!
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Electro no se apaga despues de apagar aire acondicionado

Ford Ka 2012 1.0 3 puertas  96000 kms
Despues que uso el aire ,y lo apago el electro queda prendido siempre no se apaga cambie el sensor de temperatura se apago volvi a prender el aire y me paso lo mismo no puedo apagar el ventilador ,, ala mañana lo arranco y a los 2 segundo vuelve a prender el electro y nunca se apaga
jhonny de Argentina hace 4 años  
JH
10 casos 
jose alfredo de Venezuela hace 4 años
Revisa la s valvulas presostatica de alta y baja del aire, cuando se dañan se quedan pegas
jhonny de Argentina hace 4 años
Gracias lo voy a hacer
Ç
jhonny de Argentina hace 4 años
La desenchufe apague el auto lo arranque y sigue el venti prendido
jhonny de Argentina hace 4 años
Parece que es la computadora
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Se apagan las tiras LED al poner en marcha el auto SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2019 5 puertas 15000 kms
Las tiras LED se encianden cuando esta en contacto. Pero al ponerlo en marcha no funcionan.
Neofox22 de Argentina hace 3 años  
NE
6 casos 
Neofox22 de Argentina hace 3 años
No pude solucionarlo aun.
Solucionado
Mejor respuesta (según Neofox22)
Neofox22 de Argentina hace 2 años
Por lo que pude notar, el problema se daba cuando prendía el auto porque los led se apagaban al recibir demasiada tensión. Se soluciona colocandole emuladores de 50W o en mi caso, le compre otro juego que viene con Balastro. Este consume algo de tensión, por lo tanto soluciona el problema de igual manera.
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Se apaga cuando toma temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998  15900 kms
Mi ford ka se apaga cuando toma temperatura,no por falta de nafta sino porque se queda sin chispa en las bujías,después de 15 minutos le doy marcha y arranca ,a unas cuadras se vuelve a apagar y así sucesivamente. Alguien sabe que puede ser o pueda yo controlarle. Gracias
GUSTAVO de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUSTAVO)
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Bueno encontré el problema de mi ka ,no se si se aplicara en todos los casos pero en el mio era viruta ferrosa en el sensor de cigoñal ya que este es magnético y se le pega el metal del desgaste del embrague. Lo cables que van del senor al enchufe que esta en el torpedo(aproximadamente 1 metro de cable )que con el calor del bloque de motor mas el aire del electro lo resecaron perdieron su aislacion y se tocaban entre si ,ademas saque la bobina de atrás del múltiple de admisión y la coloque a un lado de la cazoleta del amortiguador ,de esa manera no recibe calor del motor ,espero mi experiencia le sirva a alguien.
alex de México hace 7 años
Hola k tal yo desmonte los inyectores de mi ford ka 2005 para lavarlos y revisarlos hice todo para el mantto y limpieza de inyectores y al volver instalar todo como iva yano arranco mi ford ka que hacer y porque yano arranco alguien me puede ayudar gracia saludos
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Al poner guiño se apaga luz tablero

Ford Ka 2009 Pulse 27000 kms
Al poner el guiño, cualquiera de los dos, se me apaga la luz del tablero y la luz de la consola del aire acondionado. Todo funciona normal solo que se apaga la luz. Alguien tiene ese problema?
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
josin de España hace 8 años
As cambiado alguna bombilla últimamente? Si es así revisa la y cambiala por otra si no podría ser el mando
Fernando de Argentina hace 8 años
Empezo a fallar de la nada. Lo raro es que hay dias que funciona bien. Pensé podria ser algun mal contacto de algun cable suelto por ahi que esté generando un corto.
Marina de Argentina hace 7 años
Las luces altas , prendia las luces se prendian las balizas, así de loco , lo lleve a la concesionaria porque estaba en garantía. Lo fui a buscar no me dijeron nada, anduvo bien un par de días y empezó a hacer lo mismo!!! volvi a llevarlo y a reclamar, ahi el encargado me explicó, que hay un cable que hace masa, cerca de la óptica, la tuerca que lo apretaba se aflojó y por eso empezaba a fallar el tablero. Cuando lo lleve la primera vez ajustaron así nomas, es un lugar incómodo para trabajar explicó, entonces la 2da vez tuvieron que desarmar la optica para poder llegar comodos y le pusieron otra tuerca, de ahí no tuve mas problemas! espero les sirva mi info! saludos
Fernando de Argentina hace 8 años
Con la radio me sucede lo mismo. Se paga y prende sola.
josin de España hace 8 años
Es un mal contacto de fusible o de la caja pasa lo mismo cuando una bombilla se va a fundir se pasa un tiempo que funciona a ratos
josin de España hace 8 años
Cambia el fusible es posible que sea el mismo para los dos
Bladimir de Argentina hace 7 años
Hola que tal me pasa lo mismo quisiera saber cual es el fusible o como se llama para cambiarlo
Marina de Argentina hace 7 años
Hola a todos, a meses de sacar mi ford ka 2012, un dia pongo un guiño para girar y se me volvió loco el tablero, ponía guiño se me prendian las luces altas , prendia las luces se prendian las balizas, así de loco , lo lleve a la concesionaria porque estaba en garantía. Lo fui a buscar no me dijeron nada, anduvo bien un par de días y empezó a hacer lo mismo!!! volvi a llevarlo y a reclamar, ahi el encargado me explicó, que hay un cable que hace masa, cerca de la óptica, la tuerca que lo apretaba se aflojó y por eso empezaba a fallar el tablero. Cuando lo lleve la primera vez ajustaron así nomas, es un lugar incómodo para trabajar explicó, entonces la 2da vez tuvieron que desarmar la optica para poder llegar comodos y le pusieron otra tuerca, de ahí no tuve mas problemas! espero les sirva mi info! saludos
nico de Argentina hace 2 años
Buenas , me esta pasando lo mismo , pongo la luz de giro y se me apaga el tablero , encontraron la solucion correcta? me dijeron que tengo que cambiar el juego de llave de luces que viene con los guiños , balizas y limpia vidrios.
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No regula se apaga como regulo el acelerador

Ford Ka 2010 ka viral 1.6 16000 kms
Se apaga al deja de acelerar que hago
facu de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
zore de México hace 9 años
El problema asi como lo cuentas puede ser tu valvula iac, esta deja o regula el paso del aire cuando dejas de pisar el acelerador, al dejar de pisarlo la mariposa que permite el paso del aire se cierra por completo y es cuando entra esta valvula, digamos cuando estas en un alto por ejemplo. Quitala y limpiala no le muevas nada solo limpiala nueva cuesta aprox unos 750 pesos Mx. Marca china
Leito pipi de Argentina hace 4 años
Hola tengo un sendita 1.8 motor audi no me queda regulando lo enciendo y se apaga no lo puedo andar que puede ser
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Mi ford ka se apaga solo

Ford Ka 2006  150000 kms
Buenas necesito que por favor me ayuden tengo un problema con mi ford ka año 2006. El prende muy bien y todo cuando ando todo el dia rodandolo empieza agarrar una falla que ando a todad las velocidades y el trabaja bien pero apenas recorto que meto el embrague para recortar y frenar se me apaga el carro no hace ningun tipo de ruido ni nada solo se paga y luego lo vuelvo a encender y empeza a recorrer normal hasta que vuelvo a recortar, sera que me pueden ayudar si hay alguien que le este pasando lio mismo
juan de Venezuela hace 10 años  
JU
8 respuestas 
victor de Venezuela hace 9 años
Amigo te ayudaron con tu falla por que yo tengo la misma en 2da
juan de Venezuela hace 9 años
No aun no me han ayudado
Apureño de Venezuela hace 9 años
Manda a revisar la iac puede que este mala
LUCHO de Argentina hace 9 años
Hola... ami me pasaba lo mismo con el ka... y me dijeron que cambiara el filtro de nafta... y no me fallo mas! x las dudas pruebenlo!
jackson de Venezuela hace 9 años
El filtro de que? donde va ese?
Apureño de Venezuela hace 9 años
Filtro de gasolina panal filtro de gasolina revisalo tambien pero tu causa puede ser valvula de minimo mala. Mira hay que buscar la logica cuando el carro esta parado en seco lo que mantiene el carro prendido es la valvula de minimo no ? si tu vas rodando y metes croche el motor queda como que si el carro estuviera parado no ?entoce y presumo que es valvula de minimo por un lado por otro la bomba de la gasolina medion mala si resuelves hecha tu cuento pa nosotros saber ok ?
juan de Venezuela hace 9 años
Xq cuando cambie el sensor de velocidad el carro se me esta quedando acelerado alguien sabe???
Sofia de Argentina hace 9 años
Hola. Me esta pasando lo mismo. Pudiste solucionarlo?
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Guiñe y baliza se apagan

Ford Ka 2008  120000 kms
Buenas tardes, las luces de giro y la baliza o no encienden o encienden y se apagan. Tengo que darle un golpe en el plastico para que vuelvan a funcionar y aveces lo hace y a veces no. Sera un corto por ahi o cuestion de fusibles?
keki de Argentina hace 8 años  
KE
5 casos 
cnarvaez627 de Argentina hace 8 años
Sacá los plásticos que cubren la barra de dirección y sobre el lado izquierdo encontrarás un relay. Seguramente está presentando falla y por eso funciona luego del "golpe mágico". Otra alternativa es que el pulsador de las balizas esté bloqueandose o raspe contra los plásticos, en ese caso también notarás fallas en las luces de giro
viicky de Argentina hace 8 años
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo y ya no se que hacer!
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Se apagan luces altas y bajas

Ford Ka 2007 1.0 tatto 110000 kms
Buenas tardes.
Las luces bajas y altas se apagan, a veces prenden y a veces se apagan.
Revise fusibles con tester y todo OK. Revise alternador y bateria y todo OK. Revise relays con una bateria y los dos relays suenan cuando les doy tensión. Escuche que posiblemente calienten y fallen pero me llama la atención que tiene un relay para bajas y otro para altas y en este caso me fallan las luces altas y bajas y de ambos lados todo junto.
Al auto le colocaron alarma no se si tendra algo que ver.
Y tambien creo que le sucede cuando aprieto el freno (prender y apagar)

Saludos gracias.
santiagouhr de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
El Cachy de Argentina hace 8 años
Si si puede ser la alarma cuando empezó el problema antes o después de colocar la alarma?
Gonzav de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar, había un corto en la caja de la fusiblera. Aparentemente con Aire Acondicionado y ventilador en 4 la potencia es mucha y se calienta excesivamente.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Manda revisar el conmutador de luces es frecuente que se dañe con el tiempo
Ledesmense de Argentina hace 7 años
Me paso algo similar. Resultó ser el conmutador de luces. Luego de unos años, el movimiento de la palanquita de giño termino por dañar algunos cables internos al conmutador. Con paciencia se desarma y se reemplazan los cables!
ferrubio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con un ka 99, cuando piso el freno se me quema el fusible Nº 13 que es el que alimenta a los relé de luces bajas y altas y según el manual, al contactor de luces de freno. Revise el comando del tablero y está todo en orden, también revise los relés y están bien. Necesito saber donde está el contactor de las luces de freno para revisarlo. Gracias!!
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos ferrubio , el interruptor del freno esta en el pedal y es un dispositivo inverso es decir cuando presionas el freno desplaza un embolo que cierra circuito , ahora si quema el fusible puede ser un corto circuito en un cable positivo de una de las luces de stop sin proteccion que se va a tierra y por eso quema fusible
Ledesmense de Argentina hace 7 años
Hola Ferrubio, proba de sacar las 2 o 3 lámparas de stop...si el fusible quema igual es algo del circuito ppal de stop, si no quema anda colocando las lámparas una por vez y probando
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Al darle marcha por las mañanas regula mal y se para.

Ford Ka 1998 1.3 motor endura 1137000 kms
Le doy arranque, arranca, regula pesimo y se para, asi 3 o 4 veces hasta que logro acelerarlo un poco y manteniendolo asi unos diez segundos se normaliza, durante el resto del dia arranca normal, solo lo hace por las mañanas, cambie bujias, cables, y revise presion de bomba de nafta... no se por donde seguir buscando...saludos
fer 1998 de Argentina hace 8 años  
FE
7 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Revisa la válvula iac eso puede ser
JOSE de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con mi ka año motor 1,0 despues de circular por mas de 50 minutos a temperaturas mayores a los 30º el auto se para le das arranque y arranca enseguida pero el motor es como q se ahoga y no tiene fuerza hay q esperar un tiempo hasta q se enfria un poco lo arrancas y anda normal hasta q despues vuelve el problema el mecanico le a cambiado bobina,cables,limpeza de inyectores,cambio de termostato de temperatura, bomba de combustible y el problema persiste si me pudieran ayudar con algun consejo gracias...
Valeria de Argentina hace 2 años
Solucionaste el problema ??? Yo tengo lo mismo. Con calores anda mal el auto
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Enciende la luz del aceite y se apaga al acelerar

Ford Ka 2006 2 puertas 130000 kms
Cuando el carro calienta empieza encender la luz del acéste y veo que a varios les ha pasado, el motor esta recién hecho se rectifico cigueñal,se pulio la camara, cambio de válvula de presión de aceite, cambio de bomba de aceite, cambie de aceite 15w 40 a 20w 50 mineral. No se que mas realizar.
Yohelis de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Mauro felipe de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema ya cambie el arbol que eataba muy rayado antes se habia rectificado el cigueñal , tambien cambie el aceite pero sigue igual solo me queda cambiar la bomba
Mauro felipe de Argentina hace 5 años
Hola al final lo pude solucionar cambiando la bomba de aceite. El chupador de aceite que va al carter estaba bastante tapado tambien
Pablo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo le use todo nuevo y sigue igual
Roberto de México hace 2 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo, se reviso el cedazo y estaba limpio, cambie la bomba y siguió igual, le cambié el bulbo de la presión de aceite y siguió igual , al final me recomendaron cambiar el aceite por uno de alto kilometraje osea mas grueso y ya se apagó el testigo. Tal vez ya era hora de cambiar todo.
Jesús de Argentina hace 10 meses
Que aceite pusiste amigo? Gracias de argentina
Pablo de Argentina hace 2 años
Yo cambié. Cigüeñal bomba de aceite vuelvo de aceite metales todo y me seguía prendiendo. Volví a cambiar la bomba de aceite por las dudas que aya venido fallando y bumm. Solución era la bomba nueva no sunsionava bien.
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No se apaga la luz del tablero de Comprobación del Funcionamiento

Ford Ka 2008 3 puertas 87000 kms
Hola soy Pablo, el viernes pasado pude obtener el auto Ford Ka Fly motor 1.0 de 3 puertas, mi problema es que la luz en el tablero de Comprobación del Funcionamiento que sale el dibujo de un candado cerrado y el vehículo, parpadea siempre y no se apaga a menos que coloque la llave y lo haga arrancar, en el momento que lo paro vuelve a parar, parpadear y no para, me gustaría saber si eso del parpadeo es asi o si tiene algún problema, tengo una única llave y nunca he tenido un vehiculo, si me pueden asesorar se los voy a agradecer muchas gracias.
evincar de Argentina hace 8 años  
EV
1 caso 
Luke de Argentina hace 8 años
Yo creo que es asi, el mio hace eso desde que lo compre hace dos años, todos me dijeron que es normal y que todos los ford ka lo hacen
evincar de Argentina hace 8 años
A ok muchas gracias por responderme
Facundo de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, ese candado q ves titilar con el auto apagado esbel bloqueo electrónicode seguridad del motor, quedarte re tranquilo, un abrazo
evincar de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias facundo , un abrazo
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Se para en plena marcha SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 1,6 65000 kms
Hola me paso lo siguiente,primero empezo a regular mal de repente bajaba y de repente subia, y un dia paro en una esquina y se paro,cuando lo pania en contacto las luces testigo y las agujas del tablero encendian excepto la del candadito que cuando lo ponia en contacto titilaba y el marcador del kilometraje en vez de numero tenia rayitas y no da señal de que haga contacto, me dijeron que era la llave la revise y no era. Espero que me puedan ayudar , gracias.
Ravane de Argentina hace 10 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ravane)
Ravane de Argentina hace 10 años
Ya me lo arreglaron y eran el relay del inmovilizador que por este motivo se averio la caja de fusibles.
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Encendido tiemblan agujas y parpadean las luces dl tablero y se apaga

Ford Ka 2006 base 1.0 74000 kms
Mi ford ka 2006 base 1.0 enciende de maravillas, pero van 3 veces q al circular o en punto muerto. Tiemblan las agujas del tablero, se prenden y apagan las luces del tablero y se apaga el motor. Le saco el contacto, lo prendo de vuelta y arranca. Cual es la falla??, ayuda por favor. Tengo q viajar y tengo miedo de quedar varada en la ruta.
ROMI de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
lucky de Argentina hace 7 años
Segurmente debes reiniciar la computadora , quitandole el borne a la bateria , se te debe haber vuelto loca la computadora del auto
Poul James de México hace 7 años
Yo ya he echo ese paso y lo vuelve hacer, es posible que sea el tablero o la computadora, a mi me pasaba algo similar y zumbaban los medidores análogos, después de checar todo me dejo de funcionar el tablero: en el velocímetro, cuentakilómetros digital, y medidor de gasolina, el carro me prende pero no marca lo antes mencionado
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola ya pudiste solucionar el problema me pasa exactamente lo mismo en mi Ford fiesta más
MaxiVelez de Argentina hace 7 años
Amigos. Me esta pasando lo mismo en mi Ford Ka Fly Plus 2011 1.0. Las agujas y luces se ponen locas y en segundos vuelven a la normalidad, el auto funciona perfecto, ya desconecte el borne positivo de la bateria y sigue la falla, el reloj digital esta perdiendo los numeros, ya no se ve bien claro ni el kilometraje ni la hora, que puede ser, ayudaaaaa por favor. Gracias!
mconde de Argentina hace 4 años
Hola , les comento , en casi todos los casos son los pines del tablero. La solucion es desmontar el tablero desarmarlo completo y resoldar la pinera. Esto se hace con una estacion de soldado. Si fallan las esferas y el auto no arranca mas que seguro. Espero que tengan suerte...
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Lo enciendo y no regula bien el motor y se apaga

Ford Ka 2004 tatto plus, 3 ptas, 1.0 162000 kms
Hola , mi Ka no regula bien, hace un par d dias q lo compre, y supuestamente le cambiaron repuestos al motor y lo revisaron nuevamente, pero ahora le cuesta regular encendido, me dijeron que tenia anteriormente problemas del paso a paso, puede ser esto o algo mas???
pamelys de Argentina hace 9 años  
PA
5 casos 
Sofia de Argentina hace 9 años
Hola. Me pasaba algo parecido con mi KA, se me apagaba mientras andaba y tenia que manterlo acelerado. Le cambie el paso a paso y anda perfecto. Intentalo. Saluds
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo, apenas lo pongo en marcha sino lo acelero se apaga. Que puede ser?
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Estando rodando se apagó totalmente! No tablero, no luces, no nada!! SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 2 puertas 110000 kms
Ya van 2 ocasiones que me ocurre, que mientras andaba con el coche simplemente se apaga por completo, pero no funciona nada del tablero, ni las luces intermitentes, nada! como si le hubiera desconectado la batería. En la primera ocasión estaba esperando en un semáforo y se apagó. Me ayudaron a orillarlo y apenas lo sacamos de la carretera, unos 3 o 4 minutos después, encendió el tablero como si nada! y funcionó como si nada hubiera pasado. En la segunda, iba andando como a 60 km/h y simplemente se apagó, y nuevamente todo el tablero se murió. En esta ocasión, fue una cosa de pocos segundos y de inmediato encendió todo y di marcha y arrancó perfecto.
Karina de México hace 8 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina)
Karina de México hace 5 años
Problema resuelto, era el fusible de la computadora, el de 3A. Aún así la caja de fusibles ya antes me ha dado varios problemas, parece ser que no esta bien conectada, de repente fallan las luces pero si muevo los cables ya funcionan. Defectos de fábrica.
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El carro se apaga luego de una falla

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 8000 kms
Comienza con una vibración de las agujas de los indicadores de velocidad y después comienza con una falla en la luminaria principal, posteriormente al detenerme para indagar que pasaba el vehículo se apagó... Y para volverlo a dar arranque... Me tocó volver la suichera al punto de inicio y al darle encendido se reinicio la computadora y eso a buenas... Incluso una vez me tocó desconectarle el borne
James Hernandez de Venezuela hace 5 años  
JA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las conexiones de bateria y el cableado del motor de arranque que no haya caída de tensión. Si se enciende la luz de bateria deves comprobar también el alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue con
James Hernandez de Venezuela hace 5 años
Saludos revise todo el voltaje de la bateria alternador diodera etc.. . Y fue negativo la falla por alli... es extraña esa falla
angelberen de España hace 5 años
No son extrañas los fallos por masas lo que pasa es que la gente no lo entiende y cuando hay alguna averia que no tiene lógica sobretodo en veiculos de cierta edad hay que revisarlo bien, no sirve de nada cambiar piezas
Mely93 de Argentina hace 4 años
Hola! Me pasa lo mismo en mi tattoo 2007. Encontraste la falla?
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Acelero se jalones y se apaga

Ford Ka 2002 3 puertas 1.6 150 kms
Acelero después de un rato se jalonea cuando piso el acelerador y como que no responde si acelero se apaga tengo q dejara pagado un rato para que camine una distancia larga a mi mecánico no se lo hace
jose de México hace 10 años  
JO
2 casos 
antonio de Argentina hace 10 años
Yo tengo un ford ka 99 y me pasaba lo mismo hice de todo pero revisando los foros me recomendaron cambiarle la zomda lambda y santo remedio prueba con eso
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Que le llaman ustedes la zomda lambda
antonio de Argentina hace 10 años
http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-…

Revisa esta pagina a y te recomiendo k desenchufes la sonda lambda y salgas a probar si sigue igual o dejo de tironear suerte
Ismael de México hace un año
Igual a mi al mecanico nada... lo solusionaste? O q paso
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Ierve el agua cuando se apaga

Ford Ka 2003 2puertas fulinyeson 5000 kms
Secalienta mucho se cambio el termostato sedio mantenimiento ala bombsepurgo y sigue igual
Jorge de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Jorge de México hace 3 años
Espero respuesta gracias
Emmanuel de México hace 3 años
Has probado purgar el radiador?
Angel Huaman de Venezuela hace un año
Buenas noches,por qué se evapora muy rápido el agua de un Ford k ? Y como se puede solucionar?
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Se apaga y no enciende el tablero ,solo temperatura,aceite y gasolina

Ford Ka 2005 3puertas 210035 kms
Le cambié la batería a mi carro y cuando estamos andando se apaga al tratar de encenderlo solo enciende gasolina batería y aceite ,quién sabe que es ?
Megilda10 de Venezuela hace 5 años  
ME
2 casos 
Megilda10 de Venezuela hace 5 años
Ya resolvi el problema , era un corto entre el cable de la bateria y el chasis del carro
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Tiembla y se apaga por lo menos 3 veces al prenderlo.

Ford Ka 1999  100000 kms
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automat… Leer completa
Carlos U de Argentina hace 7 años  
CA
2 respuestas 
josin de España hace 7 años
Sera la válvula iac estara sucia de todas formas revisa el filtro del aire puede estar muy sucio
Carlos U de Argentina hace 7 años
Grcias. Era la sonda gonda es la que divide los gases que libera el motor. Estaba en corto.
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No se apaga mi estereo sync

Ford Ka 2017 5 puertas 1.5 73000 kms
Hola gente, desde hace unos dias que cuando apago el auto, saco la llave y abro la puerta no se apaga el estereo, incluso cuando lo cierro con el centralizado original ni si quiera se apaga la pantalla, es decir que esta todo el dia prendida por mas que el auto este apagado con varias horas. A alguien le paso o sabe como solucionarlo??
Lisandro de Argentina hace 3 años  
LI
11 casos 
ROCKY de Argentina hace 3 años
No me pasó, pero lo que yo haría antes de llevarlo a algún especialista, sería desconectar la batería por lo menos 5 a 10 minutos y luego cuando la conectes seguro el problema desaparecerá. PD la computadora de esa manera puede resetearse
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