Buen día
Mi platina pierde presion de aceite al principio está estable pero al pasar el tiempo la presión va bajando. Ya tengo más de tres meses que lo deje en el taller pero no le encuentran la falla.

Hola qué tal comento mi problema cuando prendo el coche todo bien, pero toma temperatura como 5 0 10 minutos y prende el indicador de aceite cuando es totalmente en baja (neutro, con clutch)y cuando aceleró se apaga el indicador de aceite. Le cambié el bulbo de presión de aceite ( genérico) 2 veces y cambie el aceite y sigue el problema. Lo lleve con un mecánico y dice que la presión se ve bien puesto que el carro no mete ningún ruido extraño y quito el tapón de aceite y se veía que si lanzaba aceite

Ubicación del sensor de presión de aceite de un platina

Hola que tal buen día, escribo a través de este medio para ver si me pudieran ayudar que es lo que le pasa a mi platina, hace un tiempo empezó a fallar de la transmisión se prendía un foco en el tablero que dice auto y de inmediato el coche perdía potencia lo lleve con el mecánico lo escaneo y me comento que se trataba de un problema con las electroválvulas, lo arreglo y el coche empezó a jalar bien de momento pero a los pocos días volvió a presentar el mismo fallo y se lo volví a llevar al mecánico, lo volvió a escanear y me dijo que ahora el fallo que tenia era con el sensor de presión de ac… Leer completa

Platina 2003 automático, al iniciar la marcha al irse revolucionando cuando hace el cambio de velocidad da un jalón en primera y segunda, y ya iendo a una velocidad de 100km sigue haciendo el jalón pero ya no siente casi nada, ya recurrí con mecánicos especialistas de cajas automáticas y algunos me dicen que la falla es algún sensor de presión de aceite, unos me dicen que es el cuerpo de válvulas, algunos que es algo hidráulico, en fin no se a quien creerle, alguien me puede ayudar y decirme cuál es la falla, o recomendar algún mecánico especialista o que tenga experiencia en carros de renault porque la nissan no lo saben reparar.

Los testigos del stop y aceite se prenden y se apagan y ya corriendo se quedan prendidos el mecanico me dijo que podria se la bomba del aceite o tal ves los arbol de levas que ya traen fuga de presion del aceite y no esta lubricando yque no se oyen los botadores porque son solidos no hidraulicos y que tenia que desarmarlo todo y repararlo que sale como en unos 16000pesos
Pero yo miro que el motor no avienta compresion para arriba y aparte el mofle trae un bado de oyin negro y no humea de ningun color que podra ser

Buen dia, mi problema es que el nissan plantina que tengo se rompio la faja de tiempo y por ende se torcieron las valvulas, se compraron y cambiaron pero ahora resulta que los busos no tienen presion de aceite y me dice el mecanico que por eso no hay compresiones y por eso no arranca. Agradeceria cualquier ayuda para solucionar este problema

Alguien me puede decir para que sirve el sensor de presión de aceite transmisión de platina por favor.

Y me prendio en el tablero lo del aceite y el del stop y le eche aceite pero no se xq sigue prendido los dos codigos de falla como si no subiera la presión de aceite pero no se escucha mal el motor se escucha como si trabajara bien y le kite el bulbo del aceite para ver si abia presión de aceite pero solo es muy poka la presión de aceite que abienta k sera abra agarrado aire la bomba de aceite k puedo hacer

No se como checar el aceite de la caja y me patea y de repente como que pierde potencia pero la cajaporque el motor si jala bien que puedo hacer medijo un maestro de trasmiciones que hay que cambiar los sensores de presion de aceite alguien orienteme

El tornillo de la polea damper esta flojo se lo ajuste pero al encender el carro sonava como si se estuviara desvielando ya le cheque la presión del aceite anda en 50 que fue lo que paso y que solucion me recomienda

Zumba la transmision y se bloquea en tercera, lo scanearon y salio el TR y el sensor de presion de aceite, probaron con otros e hizo el mismo problema, estoy monitoreando el sensor y en las mañanas esta bajo el voltaje 1 volt y ahí llega hasta neutralizarse después se llega hasta 4.3 volts y empieza a zumbar...gracias

Hola buen día, espero me puedan ayudar amigos, tengo un problema con la transmisión automática de mi platina 2003, por las mañanas al momento de hacer el cambio a segunda como que se jalonea como si frenara de pronto, lo hace una o dos veces y de ahí empieza a cambiar bien a segunda sin problemas, el detalle es que al meter las demás velocidades las mete entre 2500 y 2700 revoluciones pero se oye cómo si se forzará la caja se escucha como una matraquita y aveces varía las revoluciones para meter la velocidades. Que puede ser? Pienso que tal vez el sensor de presión de aceite y cabe resaltar que no enciende el testigo de la transmisión. De antemano muchas gracias.

Hola muy buen día. Llave mi platina con un transmicionero y me cambio cuerpo de válvulas y el kit de la caja. Bueno dice q el testigo q prende es por algo q esta haciendo corto sircuito. Y lo lleve con otro y me lo escaneo y tambn me dijo q es algo electrico. Cuando arranco mi carro por las mañanas no prende el testigo de caja después de como 10 minutos de andar prende el testigo y la primera me patea. Le aplasto el botón para nieve o lodo y patea menos es como así me patea menos pero si no le pongo el botón de nieve patea muy feo. Le vi los cables del sensor de presión de aceite y estaban juntos ,total q se los cambie y pues sigue igual. Saludos desde puebla 2223986346. Ojala me pudieran ayudar