Problemas de Dirección
Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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¿Cómo cambiar el aceite de dirección de tu Astra?
¿Qué aceite de dirección lleva tu Astra?
Problemas más específicos:
Dirección dura 74 casos
Dirección asistida 42 casosDirección hidráulica 37 casosProblemas con la dirección 21 casosDirección muy dura 6 casosDe repente se pone dura la dirección 5 casos
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Problemas destacados
No me encienden las direccionales del costado izquierdo 
Solucionado
Chevrolet Astra 2001 202398 kms
Buenas noches tengo un chevrolet astra modelo 2001 le cambie los soportes del motor bujias cable de alta lo mande escanear y cuando me dirigi a mi residencia no me estaban encendiendo las luces direccionales izquierdas coloque luces de parqueo y no me encendias tampoco las luces izquierdas, las direccionales y luces parqueo derechas si encienden. Donde estara el problema, al escanear le abran desactivado algo ¿ME PODRIAN A AYUDAR? Gracias
2 casos
1
Mejor respuesta (según fralvero)
FR
Ya lo solucione el electricista se puso a buscar y verificar la instalacion y encontro que se daño un modulo que maneja todo el sistema electrico el modulo va detras de la fusiblera es parecido como a un cartucho que va conectado a una pacha de cables. Esto para quien tenga el mismo daño o parecido.
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FR
Tengo el nisno priblema y no ebcuebtro el modulo
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KA
Ami me pasa lo mismo con mis direccionales pero del lado derecho yo lo lleve con un electrico pero no le encontro de donde solo checo los fusibles crees que sea el mismo problema que el tuyo
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ComentarFalla en luces direccionales y luces de emergencia
Chevrolet Astra 2005 Confort 100000 kms
Desde hace un par de días dejaron de funcionar las luces intermitentes y detecciones de mi Astra, así como al abrir o cerrar el carro no prenden los (cuartos). Ya cambié dos flashers de color amarillo que están en donde van los fusibles pero sigue igual.
Ojala me puedan ayudar. Gracias
Ojala me puedan ayudar. Gracias
8 casos
Ángel Oscar Mansilla de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema... dejaron de funcionar y ya cambie todo. Alguna solución???
Hola tenia em mismo problema y ayer mire y no me llegaba corriente al fusible miren eso que no se por que pero deja de llegar corriente yo puentie de uno que tenia al del giro y salio andando todo
Muchas gracias. Ya no tengo el carro. Pero creo que el eléctrico hizo algo así cuando alguna vez lo lleve. Saludos!!
ComentarNo funcionan las Direccionales, luces intermitentes, y luces interiore
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 120000 kms
Al abrir el auto mediante el Control, parpadeaban las luces de los cuartos, después al abrir la puerta detecte que no prendieron los focos al interior del auto, y cuando accione la perilla de las luces, no prendieron las luces del tablero, nada de esto afecta el andar del Auto, que me recomiendan revisar. Saludos
3 respuestas
Yo tuve ese problema y lo solucione cambiando el multimeter, http://mla-s1-p.mlstatic.com/modulo-mu…, esto se emcuentra detras del la fusilera principal es un poco dificil cambiar, sobre todo ten en cuenta el orden del los fusible y los relay,
Disculpa José Luis eso puede afectar también al indicador de temperatura y gasolina? Pues el mio también no funciona direccionales intermitentes y tablero...
Buenas tardes yo tengo un problema con mi astra no prenden mis luces de mis intermintentes y mis direccionales
ComentarDireccion durisima
Chevrolet Astra 2002 4 Puertas motor 1.8 166000 kms
Hoy la direccion se puso durisima, habia pasado momentaneamente en otras 2 o 3 ocasiones, y se le habia quitado apagando prendiendo nuevamente, pero ya no. Qué puedo verificar para saber si es problema eléctrico o mecánico...? Los talleres están cerrados por navidad y fin de año. Gracias
6 casos
Hola lo mas sencillo es que se alla aflojado la tencion de la correa de la bomba idraulica del sistema de direccion de ser asi tal ves la sientas chillar o con poco fluido en la bomba
A mi me paso lo mismo pero detecte fuga de aceite al lado de las llantas y note que se vació el deposito de aceite, seguía rellenandolo pero se hizo la fuga más grande, se empaco la cremallera de la barra de la dirección y quedo bien ya no tuve problemas
Me pasa lo mismo, hay ocasiones se pone dura la direccion y apago o dejo enfriar por un momento, y vuelve a su estado normal, pero eh notado que ya en funcionamiento me hace un ruido como chiflido y es por un buen tiempo, que puedo hacer? gracias y saludos, mi auto es Astra 2008 1.8L Europeo manual 4 ptas.
ComentarLas direccionales e intermitentes no funcionan
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Intermitentes y direccionales no funcionan ya cheque los fusibles y los 2 relay de la caja de fusibles y si funcionan solo se escucha el click como si estuvieran funcionando cuando activo la palanca o el botón de intermitentes pero no encienden ni en el tablero
1 caso
Según lo que comentas es que el cable que sale del relay está las direccionales este roto. Funciona el relay pero en si tus focos no sería lo más probable. Tendrías que checarlo en la parte trasera de los fusibles y ver si no hay alguna rotura. O la otra checar continuidad con un multímetro desde la entrada de unas de las patas del relay asta la terminal de la direccional y con eso tendrás una respuesta segura de que si está o no roto. Saludos
Gabriel Santos de México hace 3 años
Y nada más trae los 2 relay en la caja de fusibles o trae otro aparte? Que estuviera fuera de la caja que no haya visto
Son solo esos dos en tu caso. En Astra de año más anterio que es mi caso es solo uno pero es grande es decir lo que tú tienes en dos yo los tengo Unidos y es por eso que es más grande pero igual es lo mismo
Te comento que un relay es de lado izquierdo y el otro es derecho para que sepas. Es decir un foco derecho y el otro izquierdo. Saludos
ComentarSe dano la bomba de direccion electica
Chevrolet Astra 2003 sedan 0 kms
Saludos se me dano la bomba de direccion de mi astra 2.2 2003, y aqui en venezuela cuesta un ojo de la cara he preguntado para arreglarla y me dicen que no se puede que se le puede adaptar una que unos que otros trajo, que va en el arbol de levas. Mi pregunta radica si ponerle una que no sea electrica no me vaa traer problemas electricos o valla a fallar otra cosa necesito que me acesoren. Gracias de ante mano. !!
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola ! solo si su vehiculo es 2.2 motor Ecotech modelo ZE22E se le puede adaptar esa bomba. Trabajar con el arbol de levas por que el hara que gire el embolo expulsor del aceite hacia el cajetin de la dirección. Se removeran los tornillos de la tapa al lado de la EGR y se le colocaran las mangueras. No habra ningum problema electrico. La bomba a la que hace referencia es el modelo jer100 de trw. Lamentablemente es una bomba de alta calidad y larga vida, pero el transistor con la que se reparan philips lo dejo re patentar. Por ahora solo la reparan en mexico. El precio de la bomba es de 715 euros mas envio. Mi nro 0412-849-7421. Saludos
ComentarNo prenden direccionales ni intermitentes lado izquierdo
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 6500 kms
La palanca de direccionales no funcionan las de lado izquierdo las del lado derecho si quiero saber cómo solucionar
13 casos
Buenos días. Mi tornado 2007 le falla nada más la direccional del lado izquierdo todo lo demás si prende,ya checaron fusibles relevador y no funciona...
ComentarDejaron de trabajar dos cilindros y la bomba de dirección no funciona.
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 280000 kms
Dejaron de trabajar los cilindros 2 y 3, se cambiaron los cuatro inyectores, se le reviso la compresión y el problema continua. Aparentemente el problema es combustible que debo hacer?
La bomba de dirección no funciona. Esta dura
La bomba de dirección no funciona. Esta dura
1 respuesta
satanicoastra de México hace 10 años
Lo mas seguro es que sea la bobina
A mi me paso lo mismo, bueno 10 fallas mas pero con la bobina le quitaron esa falla
A mi me paso lo mismo, bueno 10 fallas mas pero con la bobina le quitaron esa falla
ComentarZumbido en direccion
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 120000 kms
Al encender el carro se escucha un zumbido ,al revisar, me di cuenta que es la licuadora, abrí el depósito de aceite y ahí es donde se escucha...
Q es lo q puedo hacer? O q está pasando
Q es lo q puedo hacer? O q está pasando
1 respuesta
Le cambie fusibles y quedó solucionado el problema... Fueron 2 , uno del 30 y uno del 40
ComentarMe trono la banda de la direccion
Chevrolet Astra 2004 2.0 138000 kms
El dia de ayer se me revento la banda de la direccion , al cambiarla se podria solucionar o se pudo haber dañado alguna otra pieza
1 caso
Solo limpia bien tus poleas pues en ocasiones quedan resuidos de banda y se pueden incrustar en el reten de la licuadora
ComentarDireccionales
Chevrolet Astra 2003 4 puertas estándar confort 250000 kms
No funcionan las direccionales del lado derecho, ya revisé los focos y están bien , al mover la palanca de direccionales hace un tic tac muy rápido pero no prenden, tampoco prenden cuando pongo las luces de advertencia.
4 casos
Me pasa lo mismo en mi astra 1.8 ,2005 standar, me puede alguien decir cómo solucionarlo?
ComentarLuces de Tablero Direccionales y Velocimetro
Chevrolet Astra 2004 A 158000 kms
Buen dia, necesito ayuda, tengo unos problemillas, en ocasiones en el tablero se enciende la luz de direccionales( las 2), se escucha el ruido como tictac, pero sin yo accionar las mismas, ademas que el velocimetro de repente ya no marca, sabran la solucion para estos problemas, gracias!
2 casos
Me dijo el mecánico que está rota la salida de caja de dirección
Chevrolet Astra 2003 Gls 5p Diesel 2.0 Td 16v 260000 kms
Hace ruido cuando giran las ruedas
1 caso
Se truna el fusible de la dirección
Chevrolet Astra 2001 2000000 kms
Le cambio el fusible de la direccion de un astra 2001 y se vuela ya se lo puse con cable para ver si lo aguantaba y no se vuela tiene un corto pero no se como buscarlo alguien podria ayudame
1 caso
Problemas al encender el direccional "Intermitetes"
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 motor 1 kms
Buenas tardes mas que nada mi nombre es Nicolas tengo un astra 2005, mi problema es que cuando enciendo mi direccional derecho mi auto no acelera eso no es todo el problema crese cuando llueve ya que se quda encendido el foco del tablero del direccional y eso hace que el auto no abance...
Por Favor espero y me puedan ayudar Gracias...
Por Favor espero y me puedan ayudar Gracias...
Se deforman los frenos y tiene un poco de juego la direccion
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 145000 kms
Todo funcionaba bien hasta q cambie las balatas por unas de la marca fritec ceramica y empezo a deformar el freno de lado izquierdo ya rectifique discos y cambie balatas originales y sigue igual cuando circulo a 80 o mas km/h vibra la direccion y el carro
Llega a temperatura de marcha y se apaga el motor Solucionado
Chevrolet Astra 2005 5 ptas-2.0- 145000 kms
Hola gente... Como describi la falla, le hemos revisado todos los relay, masas...cables de bujias, se desconecto la bateria, cambiamos bobina, bulbo de temperatura, chequeamos con escaner...y estamos en la misma... arranca en frio... cuando llega a la mitad... en ciudad. No en ruta... se para y hay que esperar que enfrie... 10 o 15 minutos y arranca. Si lo dejas regulando, pasa exactamente lo mismo... se para... pero no prende ninguna luz, Estoy en una encrucijada...
Leyendo este foro tambien indique al mecanico que revisara el volante del motor... , ademas retirara o cambiara el termostato, q… Leer completa
16 casos
Buenas lo mas común es cuando se calienta la bobina de encendido se corta alguna delga o elemento electrónico en el módulo de encendido si es que lo lleva en la misma bobina. Luego en caliente y con pinza aislada verificar una chispa de 10 milímetros y azulada en cualquier cable poniéndolo a masa cercana dándole arranque otra persona. Otra prueba si no hay chispa es ir al captor de hall sensor que esta en el volante motor lado caja y revisar ficha,también enfriar con agua la bobina y captor hall sensor que inicia todo en la computadora con su señal pulsante cuadrada.
Me podria ayudar tengo u. Astra 2004 jala an frio se calienta y enpieza a tirar explosiones y se apaga y no vuelve a encender asta que se engria que podra see in
Amigos ayudenme tengo un astra 1.8 2001 en frio como que se quiere parar y no despega ya agarrando temperatura despega bien que hago ???
Hola,1ro. Tenes que escanear y ver si estan en valores los sensores,medir presion de combustible en la entrada rampa inyeccion,luego limpiar todos los filtros y motor paso a paso sus conductos,ver si hay entradas de aire auxiliares,servo,juntas múltiples de admision.
Hola mi nombre es Marcio de Córdoba tengo un astra 06 2.0 ayer viaje de lo más bien unos 300 km aceite bien y demás fluidos bien hoy se uso de lo más bien en el pueblo y a la noche lo fui a usar y me marca la falla de la computadora y se para... Ya desconecte la batería y nada... dejo mi número si me pueden dar una idea 3534228379
El caso es que se cambio la bobina... pasaria de todas formas esto que ud plantea ??
Recien acaba de llamar mi mecanico. Siguiendo las instrucciones que dio el usuario "sergeibudka" por un caso similar al mio, en pag. 2 , se quito el termostato y el auto en este momento esta en marcha sin apagarse desde hace una hora. Es menester preguntar si existe y donde esta algun sensor que maneje esta condicion, dado que al quitar el termostato el auto esta trabajando mas frio, aunque llega a temperatura que enciende el electroventilador... y continua si apagarse el motor. SI alguien me puede indicar al respecto se lo agradecere.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Solo aporto datos. Astra 2.0 2004- en adelante fabricado en brasil midiendo con termometro electronico digital y en verano con temperaturas externas alrededor de 30 grados y mas la temperatura de trabajo despues de unos minutos de arrancarlo en frio esta en los 60 grados y la aguja del tablero se encuentra en lo mas bajo de la escala practicamente en cero ahi comienza a subir a los pocos minutos asciende a los 74 - 76 grados si vas en ruta se mantiene debajo de la mitad. Si en cambio estas en ciudad continua su camino ascendente y sube rapidamente a los 85 grados. MIENTRAS ESTAS EN MOVIMIENTO SE MANTIENE JUGANDO ENTRE LA MITAD Y MENOS DE 3/4 ahí en ese punto llego a mas de 95 grados, arranca el electro y cae la temperatura. Pero si te detenés unos minutos en un semáforo el termómetro supera los 100 grados llega a 104 y baja al arrancar el electro. Tal vez esto le sirva a alguien para algo
Yo tengo u Astra 2001 y me hace exactamente lo que tú comentas, esto es normal ? O es una falla
Yo tenia el mismo problema y lo unico que tuve que cambiar fue la bobina por una original puesto que tenia una china el carro y el carro funciono perfectamente
Que iprobema tenia su auto yo ando batallando y no le ayo
Bueno, nuevamente traigo novedades. Quiza quien lea estos comentarios me pueda guiar para llegar a buen puerto. Se saco termostato... estuvo casi 3 hr sin parar, prendiendo electro ventilador y sin parar el motor. En una prueba posterior, se paro el motor. A partir de alli, delante mio, se cambio computadora = paró motor- se cambio bobina = paró motor-. Desconetada la sonda = paró motor - sensor del volante del motor... (iman) se limpio = paró motor. Siempre arranco luego de 8 a 10 minutos. Tambien se controló que haciendo contacto el zumbido de trabajo de la bomba de combustible se escuchó funcionar. Ultima prueba realizada cuando paró motor procedimos a desconetar borne de bateria,. Con la computadora original colocada, y a partir de alli no arranco por 3 o cuatro veces que intentamos hacerlo. Si a alguien se le ocurre o tiene una idea, por favor que me lo haga saber. Muchas gracias
Mejor respuesta (según redviedma)
Bueno gente... muchas gracias por los aportes... quiero ser optimista, la solucion llego. Se cambio el sensor RPM... ahora esta en etapa de prueba, pero la falla desaparecio.
Eso quiere decir que cambiaste la válvula IAC ? tengo un problema parecido con un grand vitara del 2001 lo tengo sin termostato. Le instale el termostato y en ciudad se me apagaba el motor al llegar a la temperatura de trabajo 82 °C como una hora andado , tenia que esperar como 15 minutos y lo podía encender. Me puedes decir si cambiaste eso y se te quito el problema
@GaztónResolvio el problema? Tengo un suzuki aerio del 2001 1.5 y me pasa igual claro q no he sacado el termostato aun
Hola, se encontro el problema ?seguramente puede ser el sensor de cigüeñal
Tahoe 99 prende normal y se apaga en 10 minutos maximo
Me pasa lo mismo y e cambiado sensor de oxigeno y limpie iac. Pero pasa lo mismo. Y cuando logra partir con electro ventilador no tiene ningun problema.
Lo era en mi caso fueron los sensores de oxigeno los quite y ya no se apago
Mmmm no se me ocurre nada mas. Sensor rpm no tiene mi vehiculo KIA RIO JB 2007 155 KM.
Ricardo sanchez de México hace 7 años
Yo tengo la misma falla y no se por donde empezar con tantos comentarios pero haré las pruebas y les hire habizando
Tambien tengo el mismo problema con mi carro , nada más se me apaga y lo dejo enfriar una media hora y prende pero asi me hace constantementre...
Viejito es el sensor rpm o sensor crankshaft position es que el lleva las vueltas del cigueñal y es magnetico. El calor cuando esta defectuoso el sensor falla y pierde la cuenta de vueltas del cigueñal y corta la cte. Del vehiculo hay q esperar a se enfrie.
Tengo una blazer 98 y se apaga cuando la temperatura llega ala mitad que puede ser
Hola! Tengo problemas con mi astra 2002, el carro enciende normal y rueda perdecto pero en ocasiones muy seguidas se apaga y enseguida se le da vuelve a encender, rueda otro poco mas y pasa lo mismo se apaga pero enseguida se le da y enciende nuevamente, que puede ser? Ya se le ha cambiado la bobina, bujias, inyectores, se le limpiaron los sensores del cigueñal... espero pr favor puedan ayudarme. Saludos
efren rosario de Venezuela hace 7 años
Revisa los re levadores de la bomba de gasolina son los morados que estan en el cajetin cerca del motor,sino revisa los sensores de oxigeno el astra tiene dos...
Yo tengo un problema boy corriendo y de repente en el tablero aparece una yavesita despues de prender 5 veces se apaga que podria ser
martin amaury hening herrera de México hace 7 años
Hola buen dia, cambié la banda del motor y un reten del cigueñal y ya no emparejó la marcha de mi carro, antes se quedaba en 1,000 rpm y ahora baja hasta 600, 500 rpm y al pasar algun tope tiende a apagarse, le doy marcha y prende al instante, pero igual sigue, no empareja el motor, auxiliooo
Edi favago de México hace 6 años
Mi carro es un astra 2002 motor 2.2 se apaga momentaneamente sin razon alguna...ya le cambie la bobina,las bujias y el sensor de elevas y la falla continua...alguien podria decirme que mas le puedo revisar para encontrar la falla ?? saludos
GustavoCarvallo de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un astra enjoy 1.8 año 2007,
El auto un día prendió una tuerca amarilla en el tablero. Busque y era por un problema eléctrico. Unos kilómetros más adelante prende luz roja de agua. Pare inmediatamente y el agua estaba hirviendo. Me había percatado que había un fusible quemado, lo reemplaze y solucione le problema. A los días paso lo mismo y comencé a buscar por otro lado. Lo lleve a un mecánico que me hizo cambiar termostato, sensor,y bulbo (aparte una manguera que el mecánico rompió al sacar el termostato) bien carito todo. Al momento de llevarme el auto hizo la prueba de calentar el auto para ver si funciona el electro normal y pasa que el electroventilador se 3nciwnde normal a los 100 en su velocidad lenta y cuando sube un poco más la temperatura justo a los 106 prende la luz y salta el fusible. Luego de unas discusiones me llevé mi auto a probé el electro directo a la batería y funciona bien la primera y segunda velocidad. Los relé la línea están buenas pero no se por que no enciende cuando debe prender. Alguna solución o tips para soluvionar eso?
El auto un día prendió una tuerca amarilla en el tablero. Busque y era por un problema eléctrico. Unos kilómetros más adelante prende luz roja de agua. Pare inmediatamente y el agua estaba hirviendo. Me había percatado que había un fusible quemado, lo reemplaze y solucione le problema. A los días paso lo mismo y comencé a buscar por otro lado. Lo lleve a un mecánico que me hizo cambiar termostato, sensor,y bulbo (aparte una manguera que el mecánico rompió al sacar el termostato) bien carito todo. Al momento de llevarme el auto hizo la prueba de calentar el auto para ver si funciona el electro normal y pasa que el electroventilador se 3nciwnde normal a los 100 en su velocidad lenta y cuando sube un poco más la temperatura justo a los 106 prende la luz y salta el fusible. Luego de unas discusiones me llevé mi auto a probé el electro directo a la batería y funciona bien la primera y segunda velocidad. Los relé la línea están buenas pero no se por que no enciende cuando debe prender. Alguna solución o tips para soluvionar eso?
Hola tengo un astra 2.0 2005 se me subió la temperatura de un momento a otro y reve to el radiador ya lo cambiamos pero igual sube rapido alguna ayuda cual sería el problema
Arturo Márquez de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un Astra 1.8 año 2002 se me apaga rodando y se pone la luz de servicio intermitente y el sensor de los gases de gasolina, le quitó el borne negativo y lo vuelvo a poner y enciende. Pero a poco metros de ruedo vuelve hacer la falla... quien me podría ayudar por favor.
Nos pasaba lo mismo con nuestro astra, le cambiamos el sensor de cigüeñal, y se acabo el problema.
Astra 2010. Se paro andando, al dar arranque motor no gira luces del tablero encienden todas, pero al dar arranque no hace nada, donde podrá estar la falla, agradezco cualquier info gracias
Tengo uno 2.2 no me sirve el arnés de la computadora donde lo puedo conseguir
Soluciono ese problema amigo, me serviria de mucho si me da la solucion 😭
Hola Amigos tengo el mismo problema. El vehículo arranca bien en frío y al llegar a la temperatura de trabajo normal se detiene; aguardo unos minutos que se enfríe y se pone en marcha nuevamente hasta llegar otra vez a la temperatura de trabajo y se vuelve a detener. Podrán informarme alguna solución
Sensor de cigueñal ya lo solucione y la verdad de las cosas era mas sensillo de lo que esperaba. Saludos
ComentarMi astra tiene activo el codigo anticoleo (carrito derrapando) Solucionado
Chevrolet Astra 2002 200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8
Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese
Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual
Prácticamente hay que manejarlo
Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera.
Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar.
Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa
44 casos
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
Mejor respuesta (según victor)
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
edgar jesus de México hace 8 años
Hola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
Hola Edgar, me refieron a la computadora del carro , la ECU. Es decir, la del motor.
edgar jesus de México hace 8 años
Muchas gracias victor me sirvio tu informacion gracias
albertolujano de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
edgar jesus de México hace 8 años
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
Gracias por su observación amigo. Supongo es profesional en el tema. Yo no lo soy, sin embargo, tengo la experiencia de la falla del carro y de los cambios que se le han efectuado y lo unico real en mi caso es que el codigo o como se llame antiderrape se borro una ves modificada o reparada la ecu con respecto a la señal no leida del sensor maf.
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
En cuanto a la caja, simplemente trasmito lo que en principio me dijo mi primer mecanico, lo cual sinceramente y con simple lógica y sin ser mecanico no sonaba alocado ya que de alguna manera el tener el testigo antiderrape todo el tiempo activo hacía que el arranque el D fuese muy lento , tanto que en una subida importante (empinada) el carro no respondía.
Nubia noño de Venezuela hace un año
Hola amigo tengo un astra 2.2 le hicieron motor y quedo con buena fuerza y de repente se quedó neutro q puede ser
Posibles falla de caja automática de un astra zafira presenta un fallo después estar en movimiento en una hora se neutraliza
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
Saludos Amigo, mi astra nunca me ha presentado una falla como esa. Le sugiero consultar con el mecanico
engelberth de Venezuela hace 8 años
Saludos para todos y agradezco a la persona que me pueda ayudar se lo voy a agradecer. Tengo un chevrolet astra g 1.8 sincrónico, y la avería que presenta es que en marcha mi vehiculo se apaga y cuando lo voy a encender de nuevo los testogos de check engine, la de servicio y el reloj de la temperatura quedan sin señal, al estar en estas condiciones no prende pero al cabo de cierto tiempo o cuando se le dan unos golpes muy leves a la computadora llega la señal y de inmediato enciende el vehiculo. ?????
Buenas engelberth dudo que la ecu se arregle con golpes. Pues es algo muy delicado y en caso de que este flojo algo con golpes podrias empeorar y hacer que tenga un corto interno... ahora me inclino mas a un falso contacto en el ramal... yo estoy en ccs y trabajo con solo astra
Andrés Abia de Venezuela hace 3 años
Cuál es tu teléfono. El mio04149276274Gracias.
Victor tengo el mismo problema donde llevaste a reparar tu ecu me podrias dar el numero del tecnico
Buenas amigo. En que parte esta ubicado su auto? ya le colocaron un scanner ?. Antes de dar la ecu como el problema ?
Buenas amigo, el mecanico que soluciono el problema tiene el scanner.
Buenas amigo el mecanico que me reparo el carro tiene el contacto del tecnico que reparo la ecu
Amigo victor tengo el mismo problema por favor podrías indicarme el número de tu mecánico? Gracias
04143379246. Pedro seijas. Disculpe la gran demora
Buenos dias amigos hace poco me paso lo mismo y fue q le cambie las llantas delanteras y no eran igual q las de atras lo q hice fue poner las llantas iguales por dice mi mecanico q estos carros tienes sensores de rotación...espero les pueda ayudar...
Amigo tengo un problema similar, tengo un astra 1.8 año 2002... al principio mi carro perdia potencia y se le encendia la luz del codigo anticoleo, hice cambio de bobina de encendio, bujias, pila de gasolina, sensor de levas, sensores de oxigeno y se le hizo limpieza de inyectores. El carro corre bien pero aun un poco pesado para arrancar, el problema mas que todo se presenta en el mínimo y al estar frío. El carro tiembla, se bloquean los frenos y la salida de gases por el tubo se sienten como pequeños disparos, todo esto ocurre en ralenti. El mecánico me dijo que intentó escanear el carro con un tech 2 y al parecer no puede comunicarse con la ECU. El dice que la falla presentada se debe a perdida de comunicación del módulo del motor con el módulo TCM, ABS y módulo de enfriamiento ya que tampoco funcionan los electroventiladores, ni la del motor ni la del aire acondicionado, por eso evito no sacar el carro ya que me puede originar un recalentamiento. El mecánico reviso todo el cableado del mismo y al parecer todo esta en perfecto estado. Aunque la última solución que me dieron es sustituir la ECU, pero otros mecanicos que la ven no estan seguros de que sea la computadora. Que consejos me dan. Y gracias de antemano
Buenas noches amigo, en mi caso el "codigo anticoleo" se encendia e impedia que el carro avanzara en "d" se encontraba como entercerado y sin fuerza de arranque hasta que repararon la ecu. Y com,enzo a funcionar perfectamente con cada una de sus cambios automaticos. Por otra parte en una oportunidad me ocurrio que dio explosiones y perdia fuerza con una falla que se identificaba con la activacion en el tablero del codigo de la llave inglesa hasta el punto que el carro no encendia. Le ajustaron el sensor de oxigeno y se le quito la falla. En mi experiencia le sugiero llevarlo al mecanico para que pueda escanear y descartar las posibles fallas. En cuanto a la falla de los electro y del aire. Esto esta asociado a un modulo que controla los mismos y al aire. Al no funcionar simplemente no activa los electro y el carro recalienta y tambien hace que no enfrie el aire ya que tambien este modulo controla la activacione del compresor del aire y evita que enfrie. En mi astra se daño ese modulo y no pude reemplazarlo por lo costoso. Para solucionar el problema me sustituyeron ese modulo por un trabajo electrico con la incoporacion de relex (esto ultimo algo mas electrico que mecanico)
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
Victor el mecanico de donde es si me puedes dar la direccion tengo unos detallitos en mi astra
Amigo, eso esta en parque carabobobo, haciendo eszquina con protección civil. De todas maneras comuniquese con el celular del mecanico que seguro el le da mejor los datos 04143379246
Que opinión me pueden dar del astra 2.2 coupe quiero adquirir uno pero muchos me han dicho que es malo
Mi Astra 2004 por las mañanas funciona todos los instrumentos del tablero(nivel de gasolina, temperatura , odometro y RPM´s. Al volverlo a encender nuevamente ya no funciona ninguno. Alguien tiene este mismo problema o sabe como se repara?
Agradeceré sus comentarios.
José
Agradeceré sus comentarios.
José
Empieza revisando la conexión del Cluster por que son todos los instrumentos que están dando falla : Primero tienes que graduar el volante lo mas abajo posible, quitas dos tornillos que están por la parte de arriba de cluster que sujetan la mascara, luego ubicas dos tapitas que están ocultas al frente en la parte baja de la mascara del cluster sacas los dos tornillos, retiras con cuidado la mascara del cluster, liberas una palanquita hacia la izquierda en la parte de arriba del cluster que sujetas las conexiones eléctricas,quitas dos tornillos que tiene el cluster en la parte de abajo o puedes ir a este blog https://chuano.wordpress.com/2015/08/14
Gracias Benito agradezco tu ayuda y voy a revisarlo.Se me olvidó comentar que hace un mes no funcionaba el compresor de aire acondicionado y lo repararon y ahí es donde inició el problema. Habrá alguna relación o cercanía en el arnés de A/A y los controles del panel de instrumentos?
Crees que haya algún falso contacto o algo que hayan movido a la hora de reparar el A/A?
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
Hola a todos , tengo un astra 2003 , lo enciendo y al ponerlo en la d no entra ,tengo que revolucionarlo como 5 segundos hasta que entra de golpe y en modo antiderrapante así es que tengo que apagarlo lo vuelvo a encender , lo revolución unos 3 o 5 segundos y entra igual de golpe pero ya sin el antiderrapante y ya andando entran todos los cambios normal , cabe mencionar que el antiderrapante jamás se apaga ni antes ni después de hacer este procedimiento,
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
Amigo mi mejor concejo es que lo escanees, puede ser un problema de la computadora (la ecu) o de algun sensor. Ojala encuentres un mecanico que pueda tener computadoras de astra o sensores de prueba para que no te hagan comprar repuestos e ir probando por descartes por que realmente cuando lo revisan con sacneer el procedimiento es por ensayo y error hasta encontar la falla. El antiderrape puede estar asociado a varias causas. Como te comento lo mejor es encontar a un mecanico que revise astras y tengas opciones sin hacerte gastar plata innecesariamente. Te hablo desde mi experiencia. Saludos,
Gracias Víctor, alguien sabe se algún mecánico especialista en astras?
Saben donde puedo encontrar a algún mecánico especializado en el área de monterrey NL y que de directo con el problema sin necesidad de invertirlo mucho dinero, se los agradecería mucho.
Saludos.
Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes...en mi caso la luz de derrape se encendio cuando saque el volante... tiene que ver algo con eso... sera que no quedo en la posicion correcta??????
Robinson london de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigos, tengo un problema, y es que me aparecen los testigos de derrape y abs que podría ser alguien que me ayude.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
ComentarSeñal en tablero sistemA de control de emisiones Solucionado
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 235189 kms
Hola, tengo astra 2005 y enciente en tablero luz de "sistema de control de emisiones" es algo urgente, siento la dirección un poco dura al girar. Esperó me puedan orientar, gracias
3 casos
Mejor respuesta (según lula 70)
Podria ser un problema de sensor de oxigeno por lo de las emisiones o algun otro sensor... y la direccion podria ser le falte liquido...estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Gracias Rafa, pero vivo en Jalisco. Lo llevaré a revisión
Lleve a revisar (miercoles 26 Nov) mi auto, efectivamente fue el sensor de oxigeno...eso quedo perfecto ya solucionado
También le aceite a la dirección, pero hoy Sab 29 Nov...se volvió a poner muy dura la dirección
También le aceite a la dirección, pero hoy Sab 29 Nov...se volvió a poner muy dura la dirección
Uuff de nuevo mi astra dando lata, resulta que tiene fuga del aceite de la dirección y el mecánico no encuentra una pieza "tubo de presión del aceite /cremallera de la dirección" ó algo así. . . Mi auto esta ahora en Colima alguien sabe donde puedo conseguirlo ???
Si fue la cremallera 8un poco tarde la ayuda en jalisco hay muchos lugares donde las reparas si es posible1 y rone entre los 2500 y 3500 dependiendo de los nujes empaques etce tc yo estoy buscando la solucion al aviso de emisiones!
El boton del apertua de puertas del interior de mi astra 2005 dejo de funcionar,. . . Ojo no es el boton que esta en la puerta, es el boton que esta arribita de la palanca de velocidades
Carlos Santos García Mendez de México hace 5 años
Hola amigo,tengo un Astra 2002 de 1.8 el problema que tengo el ventilador se queda prendido desde el momento que enciendo el coche,aveces lo hace,hsbeces no y se queda prendido el testigo que parece una estrellita ya lo reviso un eléctrico y no encontró falla,ya le cambié bulbo,arnés y revisión de líneas y nada,pregunto,será necesario una revisión más minusiosa?
Orlandog84 de Argentina hace 5 años
Hola tengo Un astra GLS 2011 y no me funcionan los relojes, quedan en 0.
Hola buena tarde tengo un Astra 2005 y no da marcha solo habré el switch y en a el tablero me aparece un carrito y en medio del carrito hay una llave. Que debo hacer para q de arranque.
1
Pueden ser muchas cosas. Un fusible, problema con la antena de la llave, en el sistema de electrónica del motor. Nesecitas dar mas detalle
Matías moreno de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet Astra gl 2007 y quería saber si le va el tablero de un Astra gsi por qué me venden uno ya que el mío anda mal pero no sé si le va igual o no
Hola buenas tardes, tengo un Astra 2006 y en el tablero me aparece un código Const inst, Me pueden ayudar a saber que es!!
Hola buenas tardes tengo un astra 2007 2.0 turbo lo que me paso es que venía manejando y al dar vuelta en una esquina el volante se me puso duro y se me apago el tablero poniéndose en ceros todos los indicadores pero el coche no se me apago lo seguí manejando y ya de unos minutos todo volvió ala normalidad alguien me puede ayudar con este problema gracias
Es un problema electrico si no se prendio la señal de la llave y se quedo parpadeando o una F en la pantalla. Llevalo con alguien que tenga un scanner perooo que sea especial para Opel para que detecte todos lo mudulos y te señale cual es el problema
Anais Pérez de Chile hace 4 años
Hola, quisiera saber que puedo hacer ya que tengo un chevrolet astra enjoy 2007 y el tablero donde marca los litros del estanque me aparece una F, donde el auto no da contacto no hace nada, espero me puedan orientar
Pregunta buenos dias tengo un astra 2001 2.0 nafta 5 puertas
La pregunta es el tablero de un 2006 es igual osea podria ponerle ese? Gracias saludos
La pregunta es el tablero de un 2006 es igual osea podria ponerle ese? Gracias saludos
ComentarEncendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto
Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
7 casos
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 10 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 10 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
san martin de México hace 9 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 7 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
[email protected]
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
[email protected]
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
ComentarFalla de Carrito Derrapando Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 Automático 4 Puertas 98000 kms
En algunas ocasiones al encender el vehiculo, se enciende la luz del testigo del carrito derrapando, el carro no acelera lo cual no me permite rodar. Apago y enciendo el vehiculo y se borra la luz y el vehiculo arranca normal. En otras ocasiones siento que al frenar el pedal del freno vibra un poco y el vehiculo se desvía un poco hacia el lado derecho.
Espero sus comentarios al respecto.
Espero sus comentarios al respecto.
4 casos
A mi me paso algo parecido... Puede ser algun sensor ABS dañado... en el caso del astra 2.2 elegance... esos ABS viene junto a las rolineras... manda a revisar rolinera de cada caucho... si estan todas bien... el escaner puede detectar cual ABS esta dañado... si hay alguno dañado... tienes dos opciones... comprar la rolinera nueva que viene con su ABS (es carita y dificil de conseguir) o desconectar todos esos sensores (las 4 ruedas) el carro anda normal y te acostumbras a vivir con esa luz encendidad en el tablero... asi llevo yo unos 5 meses y al carro se le quito la falla de la vibración en los pedales, aunque a mi nunca me paso lo de la falla de aceleración.
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias tomare en cuenta el consejo. Te informare si logro solucionarlo
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
No te sé decir viejito... espero resuelvas... esos carros son buenos, hazle su mantenimiento y calidad... saludos!
Yo tengo el mismo problema nunca encontré la falla y ahora el foco del carrito derramando se quedó prendido y no se apaga aún que apague y encienda el auto varios mecánicos me dicen que es el sensor del MAF ya se lo cambie pero no soluciono el problema
Yo tengo el mismo problema y no logro solucionar, cabe destacar que en en marcha atrás si anda normal... Ojalá alguien pudiera ayudarme, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido arreglar dicho problema.
Buenas noches amigo speat al uste quitarle los sensores de las rolineras la caja hace sus cambios bien pregunto por q tengo informado de q esos sensorestrabajan con la caja y el motor
Yo tengo un astra 2.2 coupe y prende el carrito cuando las luces del stop trasero se queman... al cambiarlas funciona normal
Buenos días, amigo se refiere a la luz de terreno resbaladizo? Saludos
El mio anda igual,pernde el foco de control de tracción y la llavecita y lo han escaneado y no marca códigos,fue apartir que checando un problema ende la refigeracion en mecánico lo prendio con unatierra desconectada
Buenas amigo y Si se desconecta los 4 abs el carro anda bien no afectara los cambios yo tengo un astra 2002 1.8 comfort y las caja se me proteje y aveces es q haces los cambios bien pero muy largos y algo parar. En algun lado arranca en tercerado alguien por favor Si sabe algo o Halla tenido ese problema a visarme q puedo hacer
A mi me pasa lo mismo me marca en controlde traccion TC y el carrito con la lleve ,no me marcaba ninguna falla hasta que un mecanico le metio un scanner muy viejo y con la configuración de optra marca el pedal
Mejor respuesta (según josdmedina)
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Amigos logré resolver el problema. A los que el carro no les acelera bien y solo marcha bien en primer,a segunda, tercera y retroceso. Deben cambiar el sensor de posición de leva del vehículo.
Saludos Maway... mi astra es sincronico... y sus cambios son totalmente normales... ahora los automaticos no se como le afecte la desconexión de los abs.
Saludos a todos, yo tengo el mismo problema en mi astra 2003, me podiran explicar como desconectar los abs??
Gracias
Gracias
Buenas, el sensor MAF en los astra 1.8 es causante de que la transmisión se bloquee y funcione en ¨LIMP¨ mode. Cambiarlo soluciona el problema
[email protected] de México hace 8 años
Tengo la misma falla del carrito solo que el mio deja de acelerar tengo que apagar y volver a encender y se le quita
Zavaleta13 de México hace 6 años
Tengo la misma falla que tú , aún no encuentro solución , tu ya la tuviste ?
Mi Astra es un 2005y se prende el carrito me dicen que hay volver supuestamente con escaner hermanar la computadora y que con eso se arregla será.
Mi astra es 2001 automático, el carrito derrapando se mantiene encendido pero al pasar por algun lugar con el asfalto feito, se siente todo inestable o al pasar x algún bache pequeño siento como si ligeramente se fuera para el lado izquierdo. 🥺, es mi primer carrito
Chófer en Xalapa de México hace 3 años
Checa la suspensión y su alineación eso incluye checar amortiguadores
ComentarRompí la dirección hidráulica Solucionado
Chevrolet Astra 2000 110000 kms
Se puso duro el volante, pare, tiene líquido hidráulico.
9 casos
jshorochov de Venezuela hace 8 años
El problema es que se quemo la bomba de la dirección servo asistida
Si gracias
El mecánico la va a reparar o cambiar no se todavia
El mecánico la va a reparar o cambiar no se todavia
Mejor respuesta (según Adriana)
Hola, al final cambiaron la bomba, trataron de reparla, pero estaba muy devastada, ahora anda perfecto
Hola! que costo tuvo la bomba de la dirección de su auto? me podría decir por favor.
Antonio gallardo de México hace 3 años
Ola buena noche estoy batallando con los tornillos de la cremallera de mi astra 2002 motor 1.8 no los. Encuentro por ningún lado podrían ayudarme
Si es como el mio lleva dos tornillos que agarra en la araña del motor (la estructura de abajo) con tornillos pasantes que salen por arriba
Hola a todos. Alguien que me pueda ayudar. Ultimos metros llegando a casa se pone dura la direccion y veo que el deposito no tiene nada. Le agrego y veo que chorrea todo por abajo. Que pudo haber pasado. Mañana voy a revisar.me quiero morir!
Hola trate de sacar mi voyager 96 y empezó HACER ruidos fuertes y tiro aceite y la dirección se puso dura y la deje no la e usado pueden desime si la licuadora no sirve o que HACER gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pierde liquido y se pone dura la dirección
Silverado 2017 asist. Para dirección reducida. Maneje con cuidado que puedo hacer alguien me ayude
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?
Faadegonzalez de Argentina hace 2 años
Buenas! Necesito encontrar una cremallera mecánica para el Astra 99. En todos lados me ofrecen 98, mí consulta... Me sirve las del 98??
ComentarDirección asistida Solucionado
Chevrolet Astra 2008 Astra 1.8 comfort C 190000 kms
Buenas, verán mi coche primero se descompuso de la bomba de gasolina, se le cambio y arranco bien pero a la hora de maniobrar la dirección está dura, ya le checar on todo lo eléctrico y dicen que esta bien, el mecánico me dijo que hay que cambiarla toda pero son 25 de un nueva y 8 de una usada, no se si pueda revisarse otra cosa antes de que tenga que gastar tanto, por cierto antes funcionaba muy bien y no tronaba
6 casos
Manda a revisar el alternador esta es una falla común en los Astras
También puedes revisar la tensión de la correa (Banda)
También puedes revisar la tensión de la correa (Banda)
Mejor respuesta (según Pereda)
Tuve que revisarlo por cuenta propia y resultó ser que era un maldito fusible, el eléctrico reviso todo el cableado, el alternador y todo y no pudo revisar los fusibles, que por cierto es del motor el número 27 o 29 dependiendo el modelo y es un fusible de 15,de todas formas gracias por la respuesta
Depende de tu modelo, va en la caja de fusibles del motor y debe ser el fusible 27 o 29, depende del modelo, es fusible de 15
Tengo un Astra 2001 se pone dota la dirección y me funde un fusible de 80 trabaja un rato bien pero los funde me podrían decir por qué sucede esto gracias
Pues deberías checar en el manual pero yo creo que debe ser por el fusible, no creo que deba ser de 80 es muy alto, normalmente va uno de 15 a 25
De pronto se puso duro el volante y el freno a la vez...es una astro van 2003 gracias
Abraham bastías de Argentina hace un año
Hola tengo un Astra 2007 y la dirección se pone dura
ComentarSímbolo de un carrito y una llave en tablero
Chevrolet Astra 2002 cuatro puertas, motor 1.8 2000 kms
Buenas tardes, yo tengo un astra 2002 motor 1.8 automático, en el tablero le aparece un símbolo de un carrito y una llave en medio y cuando aparece ese símbolo el carro se apaga mas o menos después de andar como unos 40 minutos y ya que le aparece se apaga constantemente y en estos días el volante se puso muy duro y en ocasiones el carro batalla para arrancar
46 casos
alba rosa maldonado de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, yo tengo un astra 2002 motor 1.8 automático, en el tablero le aparece un símbolo de un carrito y una llave en medio en estos días el volante se puso muy duro y en ocasiones el carro batalla para arrancar paso la llave para prenderlo y no prende
Vino el mecánico para escanearlo pero el escáner le pide código secreto. Donde consigo el codigo secreto alba valencia carabobo.
Vino el mecánico para escanearlo pero el escáner le pide código secreto. Donde consigo el codigo secreto alba valencia carabobo.
Lo mas probable es una falla electrónica en la bomba electrohidraulica es el motivo por el cual el volante esta muy duro y de esto el carro se protege apagándose, la bomba se encuentra por debajo del alternador hasta la parte de a tras pegado a la pared de fuego, esa es una posible causa la otra por la cual se apaga el coche desconfiguración del chip, pero lo mas probable es la opción primera
Hola buenos dias tengo un astra 2003 automatico y en el tablero se aparece un carrito con una llave el medio no que significa esto
Buenas tardes tengo un astra 2001 elegance automático, desde hace una semana cuando voy en el coche y llega a los 80 km se enciende en el tablero un carro en medio de una carretera con curvas y ya no puedo acelerar de los 80 no pasa... Como lo desactivó??
gerardo gutierrez de México hace 7 años
Mi astra es un 2002 1.8 automatico me aparece el mismo signo del carro con la llave y se prende el check pero a mi auto lo que le pasa es que se arrana al arrancar en directa pero cuando lo arranco en primera lo hace bien pero ya dando en ocasiones se me acelera y ya no avanza mas como que si se bloqueara en una solo velocidad y al parquearme se revoluciona de 1000 a 13000 como si estuviera acelerando varias veces sin pizar el acelerador
Se me prendio una luz en el tablero es un radiador con un ventilador quiero saber que puede ser el problema
joseluis de arcos de México hace 7 años
Donde puedo conseguir el codigo secreto para el immobilisador o llave astra 2001
Lorenzo hernandez osorio de México hace 6 años
Tengo un astra 2002 1.8 mi pregunta es que hay memento que no quiere revolucionar cuando lo pongo en D se hecha al acelerar pero lo apago de nuevo y acelera normal
Tengo un astra 2003 1.8 mi carro prende bien pero no mas prende ese sensor con el carrito con la llave y no me falla y una pregunta ya lo lleve a escanear y borra un ratito y luego vuelve a prender como se puede borrar ese carrito con la llave
Pudo solucionar me enciende y se apaga en ocasiones prende de inmediato y aveces cuesta para prender
Enriquebertelegno de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,tengo un chevrolet astra turbo diesel y se prende una luz amarilla en forma de radiador con un ventilador. Que es?????
Hola buenas tardes, es la primera vez que se le enciende la figura del carro con una llave, prendió y se apago y en seguida el volante y freno se pusieron duros y en seguida se apago el carro, si da marcha pero no quiere encender es Astra 2006
Víctor M.M de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi astra 2002 automático ya que se prende el código del coche y la llave en medio y pierde fuerza y la transmisión se bloquea que podrá ser
Alberto Acosta de México hace 4 años
Que tal tengo un Astra 2003 en el cual me aparece el símbolo con la llave el cual desde que apareció el motor se apaga incluso corriendo vas bien y de repente se apaga, cierro la llave y tengo que esperar unos segundos para que de marcha nuevamente pero la falla persiste, que puede ser el motivo de esta falla??
Tengo un Astra H y me aparece un carrito con una llave atravesada y mi carro ya no pasa de primera velocidad
Jesús paniagua de México hace 4 años
Hola tengo un astra 2003 automatico mi pregunta es porque pierde fuerza lo pongo en directa y no camina lo pongo en primera y camina muy forzado, ya lo escanearon y no le aparece nada...espero me puedan ayudar. Muchas gracias
Tengo un Astra 2005 y aparear un carrito con una llave mecánica solo cuando el marcador de la temperatura se pone a mediación que podría ser
Jairo ramonez de Venezuela hace 3 años
Disculpe mi astra es un bertone convertible 2002 motor 2.2, esta echando mucho humo negro y consume mucha gasolina, el escanear arroja solo este código C3800 que significa?
4651244025 de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Astra sport 2006 2.0 le enciende una luz que es un carrito con una llave en medio cuando le aparece el carro se hace muy burro solo va acelerado pero avanza muy poco cuál sería la solución
[email protected] de México hace 3 años
Buenos días yo tengo un astra 2002 estándar aparece el testigo con un carrito y una llave inglesa, cuando aparece pierde potencia, se tironea y se apaga arranca hasta que se enfría se escanea pero no aparece nada alguien me puede ayudar
VIctor gaytan de México hace 3 años
Buen día mi carro astra 2006 le aparece un carro con una llave y se pone muy lento pero el motor se escucha bien después se le quita y andá bien
Que solución le encontró tengo exactamente la misma falla
Pudo solucionar me enciende y se apaga en ocasiones prende de inmediato y aveces cuesta para prender
Amigo bueno fíjate el problema es la llave que viene programada y debe tener la pila floja acomodalsela que quede bien ajustada y vuelve a colocar la llave y debería desaparecer el símbolo y encender rapido
Ivan Infante de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches saludos, el problema mío es que mandé hacer el motor, mi Astra es 2.2 año 2002, y luego de a ver finalizado la montura del mismo, encendió bien de una vez, lo fuimos aprobar a la calle un buen rato y todo bien, pero cuando retornamos al taller cambiamos la batería por qué la que tenía no era la mía, me prestaron una y estaba descargada y colocamos otra, fue hay cuando mostró esa luz, y no quiso encender más, no sabemos que puede se, incluso ya hemos probado casi todos los ralais y aún nada.
ComentarUbicación de la bocina Solucionado
Chevrolet Astra 2007 4 puertas 2.0 full 223000 kms
Hola a todos: tengo un problema con mi astra. No suena la bocina. Revise fusibles y contactores en ambos botones de volante. Todo bien, también revise el ralenty o relay que esta dentro de la fusiblera.
Alguien sabe donde trae colocada la bocina? ? ?
Desde ya muchas gracias...
Alguien sabe donde trae colocada la bocina? ? ?
Desde ya muchas gracias...
3 casos
Mejor respuesta (según Ruben te lo agradece )
Disculpa el mio las trae debajo cerca del radiador
Ruben te lo agradece de Argentina hace 6 años
Gracias por tu aporte Rafael. Saque el plástico de abajo del faro del lado del pasajero y ahí estaban...
Gracias.
Gracias.
Leonel rivera de Venezuela hace un año
Amigo la bocina la trae debajo del platico de los parabrisas
ComentarNo hace cambios la caja automatica
Chevrolet Astra 2002 astra g cuatro puertas 1.8 2002 265305 kms
Amigo se le daño el sensor maf se l cambie por uno de reemplazo y no quiere funcionar tiene prendida la luz de derrape en el tablero no hayo que hacer por favor diganme correo [email protected]
9 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Define no quiere funcionar ? llamame 414-474-6445
Resolviste el detalle bro ? soy de venezuela ando en lo mismo
Hermano me pasa lo mismo si soluciona me avisas y si yo soluciono te aviso
Ok hoy mdijeron que tenía el sensor maf dañado ya he comprado dos y en verdad no se que hacer
Tiene que ser original original no presentación
andres-tive de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo vehiculo del mismo año, mi caja en D no funciona bien, tengo que manejarlo de forma manual ( 1,2,3), luego de un tiempo el carro calienta, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca en D normal, si tienes el mismo problema y lo resolviste te lo agradezco.
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Ya checaste tu cuerpo de aceleración si abre la mariposa
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! Cubos o mozos de las ruedas. Ese es el problema. Recomiendo escaneo profundo a nivel de conectividad y tierras en mozos
Buenos días disculpe donde se ubican yo soy de queretaro y me hace falta un sensor de velocímetro del astra 2001 motor 2.2
Hoy lo reviso el mecanico y me dice que la computadora principal esta mala por eso no hace los cambios y no reconoce el sensor maf sinceramente ya no se que hacer quien me puede ayudar a resolver este problema con mi vehiculo el mecanico me hablo de unos 25 mil para resolver el problema dios
Amigo todo el problema comienza si algún sensor abs esta dañado o el cable roto, si enciende la luz de abs y derrape la caja da ese error y no nada más que el sensor abs dañado
germain villa de México hace 9 años
Jshorochov donde tienes tu taller tengo el mismo problema
Resolviste? y si resolviste por que no han colocado la solución ???
B. T. Mi Astra 2001 presenta el problema de que cuando enciendo la luz en la posición de los cuartos encienden los faros, consejos para corregir. Gracias
Hola amigo se le calló el aceite de caja por la omocinetica y hora no pasa marcha es automatico
tuliorojas de Venezuela hace 5 años
Pase por n reductor de velocidad y se neutraliso la caja ? que habra pasado
tuliorojas de Venezuela hace 5 años
Amigo mi astra es 205 automatico pase un reductor y se neutralizo la caja que sucedera
Ya lo resolviste tengo el mismo problema que podrá ser
Igual tengo un astra 2005 automatico. No hace los cambios. Después que calienta el ACEITE hay que acelerarlo para que me retroceso. Eso pasó después que se le hizo mantenimiento al cuerpo de valvula. Porque tardaba un poquito para hacer los cambios después de eso la caja no cambia.
Buenas tardes para todos. Tengo un Astra 2004 motor 1.8. Ha presentado problemas , la caja se le cambió y después de 2 meses no agarra retroceso, lo mismo hizo meses anteriores teniendo la caja anterior, el maff se le cambió pero no atinan con el problema, quien pueda orientar selo agradecería.
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarHola buenos días. Mi astra tiene la dirección dura
Chevrolet Astra 2003 hatbach 137000 kms
Al querer mover mi carro se puso el volante duro y nunca lo había hecho que es lo que le pasará y aún no se le quita la falla.
18 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Quemo la Servo bomba de la dirección. ! Solo eso favor cambiar la bomba
Se puso la dirección dura de mi antes quema el fusible
Muchas gracias de hecho era el fusible # 23 pero despues d eso m deacarga la bateria y m di xuenta que a la hora d mover el volante se baja la intensidad luminosa de los faros
Que tal amigo resolviste tu problema ya que tengo el mismo caso
A mi tambien me pasa lo mismo dn mi astra 2006 prende bien y al paso de unos minutos q empieza a calentarse el volante se pone duro y me prende el foco de bateria en el tablero y me desxarga la bateria sera q es la bomba electro hidraulica
Es el alternador.la bomba trabaja con una salida de corriente del alternador.
Efectivamente es el alternador me pasó lo mismo se le dió mantenimiento al alternador cambio de regulador de voltaje y listo todo funciona normal gracias
hazaelguzman de México hace 8 años
Raya encontraste alguna solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Es necesario cambiar la bomba? o es problema electrico?
Alguien sabe si el modulo de la servobomba lo trae incluido
Estimado John, puse en práctica un comentario de otro camarada de verificar el fusible 23 dentro de la cabina y estaba bien, por lo que opté por realizar lo que tu comentaste y efectivamente el problema se solucionó, retirando el fusible f7 de 80Amp que está en el lado del motor, y se solucionó el problema!! Gracias por el tipo!!!
Gracias mi estimado Lalo puse en práctica tu comentario, cambie el fusible 80 y quedó mi dirección.
Marco Vallarta de México hace 6 años
A veces es más sencillo reparar esa falla en el Astra. Revisen sus terminales en la batería, una terminal floja puede hacer que no se esté cargando la batería y que la dirección se ponga dura. Espero les ayude. Saludos.
Brenduchisl de México hace 6 años
La dirección hidráulica fuciona de manera coordinada con un módulo llamado de electroasistida, ahí viene el aceite de la dirección ,la nombra y una mini Cooper putadora que coordina la dirección, está electroasistida deja de trabajar y no manda la señal ala dirección, puede ser por falla del módulo de electroasistida o de un falso verifica si una de las terminales con ls que interactúa el módulo no esté con sarro, hay electroasistida que se pueden reparar pero por un ing electrónico, las llamadas en forma de licuadora de otra forma ameritara reemplaz en el peor de los casos y la vdd sí es cara.
Amigo la bomba mantiene carga por los cables positvos y negativos de mayor calibre eso es cierto?
Gustrailer de México hace 5 años
Mi astra es un 2004 automatico, la dirección se puso muy dura y Ya cheque los fusibles, y están bien, q más puedo hacer?
mismo problema de México hace 5 años
Puede ser el alternador si es que descarga bateria, si no lo hace cambia el motorcito que va junto con el deposito, consiguelo en deshuesadero de auto igual al tuyo
En mi caso era la correa única, se sustituyo y arreglado el problema.
Brenduchisl de México hace 4 años
Puede ser cualquier problema eléctrico incluso mecánico, en mi caso era un. Amortiguador y la electroasistida desconecta x seguridad la dirección, y por eso se lo ne dura, limpia tmb terminales sulfatadas y verifica k las terminales pasen bien la energis
Hola, a mi Astra m.2000 se le puso durísima la dirección. Además hace un chillido. Cuando le desconecto el fusible deja de hacerlo. Alguien me puede decir que es lo que tiene ?
Pepe Valladolid de México hace 3 años
No se nada de mecanica. Segui sus sugerencias, limpie ternimales, retire el fusible f7 de 80amp y el volante recupero su suavidad normal. Muchas gracias 👍🏾
Brenduchisl de México hace 3 años
Excelente que mi experiencia, afortunadamente decisisti de ese auto muy bonito manejo pero muchos problemas, al ginal temrino haciendome un calentamiento ,tuve que invertirle mucho al motor cambie casi todo lo involucrado casi que tenia todo nuevo y seguia el problema ,, no podia prender el clima por que se calentaba horrible, me encantana mi astra 2006 version europea,, adios y me consegui otra marca
Javier Alvarado de México hace un año
Me podrás apoyar la ubicación del fusible F7?
Brenduchisl de México hace un año
Puede ser la terminal ami m epaso d ela pila o cualquier falla electrica lo que la ocasiona...
ComentarPerdida de potencia, motor inestable, escape vibra
Chevrolet Astra 2002 1.8 Automatico 150000 kms
Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
5 casos
Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba
Cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda
andres-tive de Colombia hace 10 años
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Hola que tal quisiera saber donde consiguió los capuchinos. El mío tiene el mismo problema
Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Como lo resolviste? mi astra 2003 hace exactamente lo mismo
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Es tu cuerpo de aceleración hay que programarlo. Tu solito lo puedes programar consulta en you tuve como se programa un Chevrolet es fácil
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Hola tengo el mismo problema en un astra 2.2 se prendió la luz de anticoleo y perdí fuerza cómo lo solucionaste?
Cesar Gonzalez de México hace 3 años
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Javier rojano de México hace 2 años
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
ComentarFalla electrónica.
Chevrolet Astra 2002 notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L. 97407 kms
Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia.
En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente.
Al escanear y borrar los ico… Leer completa
20 casos
mekanikote de México hace 10 años
Que tal tigre
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
En que parte se encuentra el Modulo TCM, alguien puede orientarme, mi carro es un Astra 2003. ??
Eduardog el tcm se encuentra por dentro del cenicero debes desarmar por completo la consola central con mucho cuidado por la pieza entra muy justa, la podrás observar ahí pegada cuidado al retirar porque tiene como una seguro y unas guías de plástico
Pegado a la puerta tiene un caja que dice Sistema Control. Es ese?
No Eduardog ese que está pegado del lado derecho de la puerta es control module de cabina ese comanda ventanas etc, yo hablo en la consola central donde esta la palanca de cambios, debes retirar todo y la encontrarás por debajo del cenicero (cigarros) casi pegado a la alfombra central.
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora
Amigo mejor vende ese auto y te dejas de pronlemas dinero y tiempo yo acabo de comprar haces dos meses y ya mejor hoy lo publique a la venta el mio es un 2008 con menos broncas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.
Tengo astra 2002 1.8 se cambio empaque de la cabeza y no enciende el escaner indica o338 0725 1895 0700 1530que significan esos codigos gracias
Disculpe tengo astra 2003 automatico y lo scanee y m salieron stos codigos si m pueden decir q significa...p0303, p0203, p1895, p0700. Corre bien pero cuando paro la revolucion acelera y baja asi como si se fuera a matar el carro y tiembla un poko...me dijeron q era la computadora pero como q estan indesisos...aver si pueden ayudarme a ver q seria mas o menos...
Buena noches amigo!! necesito una asesoría le coloque el scanner a mi astra 2001 1.8 y me arroja cod po 700 motor y caja po 75 pi 895, lo he llevado porque tengo que hacer los cambios manuales, ya que por si solo no las aplica de resto el carro esta perfecto ni se siente... me dijo un mecánico que es la computadora que debo reemplazarla...alguien que me asesore? gracias
Saludos Tigre, tengo el mismo problema exacto en falla de la transmision, que hiciste para resolver la falla P0700. Muchas gracias.
Saludos, tengo un vehiculo astra año 2002 motor 2.2, presente una falla cuando estoy manejando donde se enciende la llave con el carrito y adicional abs y control de traccion, una vez que quedan encendidos el carro que como en segunda velocidad(la caja es automatica), luego de esperar un tiempo con el carro apagado procedo a encender nuevamente y queda encendido la llave con el carrito pero abs y control de traccion se borra y la caja funciona normal, realice un escaneo y me registra los siguientes codigos u2103-0, U2108-0, U2105-0 Y U2104-0 dicen no presentes y el unico que me aparece presente es el P0700. Que me recomiendan para corregir dicha falla?.
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Yo tuve prob con el abs lo q hice revise las ruedas del y encontre q el sensor estaba desconectado lado derecho lo conecte y listo dessparecio el testigo del abs
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio enl cilindro de la llave de ignición y dio mantwenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una pueba y parecía enese momento que quedo bien al tercer dia de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando
Tengo un astra 2002 1.8 se le daño el sensor del arbol de levas y desde ahi se orgino todo no tiene fuerza solo la primera no puedo subir ni un poco enciende si... pero no tiene nada de fuerza y aparecieron estos codigos antes de que le cambiaran ese sensor no tenia ningun problema alguien me puede orientar??? codigos: p0340, p0115, p1895, p1700 y u2105
rey sanchez de México hace 8 años
Buen día necesito conseguir el. Tdc para mi astra 02... aproximadamente cuanto cuesta y por onde está en la transmisión... gracias
negro (carlos) de México hace 8 años
Las transmiciones se bloquean por proteccion y lo hacen por que hay fallas en el motor, lo primero que tienen que hacer es corregir los codigos de motor y veran que la transmision empezara a funcionar correctamente
Yo tuve el mismo problema solo por cambiar el sensor de posición del árbol igual que todos le cheque la transmisión y todos los demás sensores, pero despues de analisis con equipo especialisdo encontramos que el nuevo sensor del arbol de levas que le cambie esta echo con cable de aleaciones metálicas y no de cobre como el caso del original variando la resistencia y distorsionando la señal pareciendo un corto o falsa tierra que es lo que detecta la computadora, solución cambiar el sensor de preferencia por el original o alguno de los que recomienda GM como siemens, delphi, adeco y borrar los códigos de error de la CAM este problema si puede dañara la computadora o CAM saludos.
Saludos Tigre para el caso de la falla de la caja esos códigos son de la ECU motor, debes escanear también la ECU de la caja o TCM estos código inician con U XXxX con 4 dígitos, para que ver que te arroja la ecu de caja o TCM. Para este caso hay tres posibles fallas el ECU motor, la TCM (ecu caja) o la ecu módulo Abs que se encuentra cerca del tanque de liga de freno esta por debajo, primero revisa los códigos de la caja y dependiendo de esa respuesta debes cruzar los códigos viendo si coincide con alguno de la ECU motor, revisa y avisas. Mucha suerte con eso, también es recomendable limpiar los conectores de cada módulo para descartar suciedad polvo o algo principalmente el de módulo ABS y sin desarmar puedes sacar solo el chupon(conector) para limpiarlo no es fácil por el espacio pero si se puede
Manuel Paredes de México hace 8 años
Tengo una Meriva 2007 con motor de Astra en un principio me marcó error en la bujía 1 y 4 hoy me marca ya las 4 bujías Está a tiempo checamos el sensor de cigüeñal Ya se cambió el módulo de bobina original
Saludos, Cambiaste las bujias? Inspecciona su condición, puedes rotarlas las bujias 1 con 3 y 2 con 4
Buenos dias amigo tengo un astra 2002 motor 1.8 y le lleve a escaner y solo me dijeron estos codigos p0705 p1895 po720 po703 `p110 po100 p1895 po566 po340 po115 po700 p1700 p1530 necesito ayuda de verda no se ke hacer con mi auto
Hola tengo un astra 2002 le repare la ma quina pero al italarlo ya no me dio chispa en las bujías y mete el código p1550 y ase chispa al poner la batería ayuda porfas
Tengo un astra 2005 pero no puedo ler los codigos de error asi como todos le hacen me pueden ayudar a saber que estoy haciendo mal o si en mi modelo se puede hacer? ya pise freno hasta el fondo y pedal de acelerador ya gire la llave hasta el punto anterior a dar marcha pero no presenta ningun codigo
Hola ami me salieron los siguientes errores p1700 p0170 y p0597 es un opel astra h automático
Me marca en el escaner po700 alguien me puede decir que significa y en donde se encuentra ubicado
Tengo un astra que agarranca muy bien y acelera pero cuando meto la D el carro me corre como 6 metros y me deja de acelerar y me sale estos códigos p0340 p0700 p0725 p1890 p1895
Buenas tardes señores, tengo un pequeño problema, si alguien puede y quiere darme su opinion lo agradezco en el alma, tengo un opel astra G 1.6 y 8v,del 2002, tipo motor z16se, el prblema es el siguiente, no me pasa de 3000rpm y aveces llega un poquito mas, pero hasta ahí...le hice la diagnosis y me sale P0651 referencia de circuito...por otro lado P1700 sin desacoplamiento¿que opinais bajo vuestra experiencia?
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Jose mendoza de México hace 6 años
Amigos por favor. Tengo astra 2007, turbo, 2.0. Arranca bien, de repente deja de acelerar y solo va a vuelta de rueda. Lo apago , espero un rato y lo arranco y va bien. Por favor alguien soluciono este problema.
Jaime Aguirre de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un Astra 2003 que me arroja los siguientes códigos solamente con ponerle llave y no le llega señal al cuerpo de aceleración p0220 p0120 p0110 p1550 p1526
Buenas tengo esta misma falla alguien sabra como corregirla tengo que hacer los cambios manuales
Cambie sensor MAF y Sensor de velocidad Gris Salida el codigo que queda es el P1700
ComentarNo hace los cambios Automaticos
Chevrolet Astra 2002 Comfort 228000 kms
Mi carro presenta la misma falla al comentario anterior tengo ya más de 1 año tratando de arreglarle la caja le han hecho de todo y aun nada. No hace los cambios Automaticos sino solo manuales y pierde fuerza la computadora de dice que es el sensor del árbol de leva se lo compre genérico porque aquí no consigo el oroginal y luego el mecánico me dijo q el cigüeñal tenia juego y el carro pierde la señal lo arreglaron y sigue igual ahora me aconseja q compre el sensor original me lo entregaron peor porque ahora no anda bn tiene una temblad era lo q presumo que pueda ser el catalizador. Lo lleve a… Leer completa
7 casos
Hola, yo tengo el mismo problema con mi auto, pero ya me dijeron que es la computadora, por 3 mecanicos diferentes. Ahorita estoy buscando cambiarla o repararla, en cuanto lo haga te indico si es el problema, pero es el mismito problema del sensor de arbol de levas.
Tengo el mismo problema ,cambie computadora y sigue igual lo escanearon y marca sensor de árbol de levas , no lo he cambiado porque es caro como $2800 original y tengo miedo de cambiárselo y que no se le quite el problema.
Probablemente sería algun diente esta quebrada de la corona dentada que ba montada en el eje cigüeñal, y por eso no manda la señal como debe de ser, seria bueno ver la gráfica de este sensor con osciloscopio, y probar continuidad en sus mismos cables desde el sensor hacía la computadora. Aver si es el sensor correcto andan poniendo, que existen 3 tipos de sensor, inductivo, Hall, Optico. Ya me a pasado
Estoy en el mismo problema, al principio temblaba, pero se cambio sensor temperatura y una buena limpieza al cuerpo de aceleracion y mop y quedo, hubo problema con una cuerda barrida del tensor y trono, entonces al escanear salio bomba d agua, sensor de levas, ce cigueñal todo se cambio generico, quedo pero sigue como si fuera manual no tiene potencia en driver, hasta hacer cambios, de eso quedo peor de como estaba, pero creo pueda ser la computadora o la caja eso dicen la mayoria de los mecanicos, espero alguien encuentre la solucion porque si es caro
Tenia el mismo problema y era el tiempo ba un diente hacia adelante y con eso se corrijio todo sin gastar en piesas
Lo del problema de thxon es que no esta en tiempo revisa bien quedo algun diente pasado por eso no te cambia la caja
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Me ocurria que cuando llegaba a los 40 km se activaba las luces del derrape y era un sensor de velocidad de la caja. Hay que escanearlo o verificar que el cable este bien
Tengo un Astra 2.4 con el mismo problema y los mismos indicadores prendidos, le quite el catalizador por qué se tapo y ya no avanzaba, funcionó bien un tiempo hasta que comenzó a sentirse como cuando el catalizador estaba tapado entonces para esto aplicó un reset (desconecto la pila durante 10 min. La conecto de nuevo, abro el switch de la llave tres veces en intervalos de unos 30 seg. Por apertura y cierre cada uno) y con esto se solución el temblor y aceleración del carro, durando unos tres días bien, los indicadores o testigos (el check del motor y el tc del derrape) siguen prendiendo pero sin hacer la falla. Por lo cual me hace creer que el problema es question de la computadora.
Este problema lo deje por la paz, antes de cambiarle todo, el mecánico arruino la computadora, por intentar cambiar la caja, 1 año para conseguir cambiar la computadora y la caja, al final quedo peor no se logro nada, igual sin potencia, lo unico es que ya no brincaba al cambio de velocidad, perdí tiempo dinero y esfuerzo...el mismo mecánico se lo quedo por una diferencia $$$, por cierto tengo amaoriguadores nuevos por si les interesa...
Buenos días me gustaría que me asesoraran con mi Astra 2005 automático no acelera nada cuando lo pongo en ,r,n,d,2,2,3 pero en Parking si me podrían ayudar por favor
Solucionaste el problema tengo la misma falla pásame teléfono de algún mecánico
Tengo problema con mi astra 2004 automatico... tengo que pasar el switch 6 u 8 veves para que pueda encender, luego que enciende se mantiene hasta que acelero en p y se apaga,,,, luego al correr va sin fuera y trata de acelerar pero no tiene nada de fuerza,, se le cambio valvula de temperatura, sensor de oxigeno, se le quito el catalizador, se le puso bobina nueva y bujias nuevas,, ya no se que hacer
Tengo un problema con mi Astra 2005 aveces no entra la reversa y aveces si la mayoría de veces no entra y aveces no entran los cambios cuando llega a 35 km se traba y no entran los de más cambios después vuelven a entrar los cambios y de repente vuelven a fallar lo lleve a un taller y le conectaron el escáner para ver si arrojaba algo pero no dijo nada alguien sabe si es por qué la transmisión ya no sirva les agradecería si alguien me ayude con unos consejos
julio de la torre de México hace 3 años
Buena noche discupa soluionaste el fallo de tu auto astra , sabe de que mi auto astr 2.4 modelo 2005 tiene un allo similar y quisiera ser orientado para poder darle reparacion grascias si puedes ayudarme
No todavía sigo en el mismo problema por cuestión económica no lo e podido arreglar
Amigo tengo un Astra elegante 2004 2.2 y lo prendo marca revolución en 2 mil y se viene a cero hasta q calienta, luego q calienta sube a 2 mil revolución y se queda acelerado me dicen q es el catalizador, pero hay dos cilindros de la bobina q no dan casi chispa
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Yo pienso que es el sensor tiene que ser el original yo igual tengo el mismo problema
Buen dia a todos, compre un astra 1.8 2002, y se apagaba luego de andar por unas cuadras, lo lleve a un taller y luego de hacer muchas verificaciones era la cetralita, se soluciono ese problema, pero el especialista me dijo exactamente lo que dice el mecanico de mexico, que estos vehiculos al tener al codigo de motor la transmision trabajara en modo de seguridad, asi que traten primero de correjir estos antes de gastar plata...
ComentarDireccion dura
Chevrolet Astra 2002 117000 kms
Le quite el borne de bateria negativo para limpiarlo y al colocarlo nuevamente y encenderlo la direccion de puso dura
23 casos
Que puedo hacer para solucinar el problema de direccion dura en mi astra 2002 12.8 autmatico? Por favor respondanme
Tengo el mismo problema mi direccion esta dura es un astra 1.8 confort 2003 alguien que me pueda decir si si es la licuadora
Buenas amigos. Una falla que genera la direccion dura es el alternador. Recuerden que es asistida por una bomba aparte. Le recomiendo que midan los voltios que manda el alternador. Otra (tiene aceite)??? y por ultimo tiene un fusible que la mantiene activa. Trabajo en ccs con astra. Cualquier otra duda les puedo ayudar 04143379246
Juan carlos de México hace 7 años
Cual es el voltaje adecuado para la bomba de dirección del astra
Cuál es el fusible de la bomba hidráulica del Astra 1999
Mi astra 2003 1.8 tenia la direccion dura por un problema en el atlternador, incluso me maraba el testigo de la bateria. El electrico me dijo que fallaba el regulador del alternador y una vez solucionado el problema dejo de estar dura la direccion.
Tengo un Astra 2.4 se pone la dirección dura y parpadea el testigo de batería solo cuando giro el volante ala derecha se quita el parpadeo , ya se checo , alternador , reg voltaje poleas, bomba de dirección fusibles , batería que puede ser? Ayuda!!
Samuel Rodríguez de México hace 3 años
Como lo solucionaste me paso lo mismo?
Marcame 6182926523
Marcame 6182926523
Luis Miguel Gamboa gomez de México hace 2 años
Eso me pasó como hay q se debe hacer
ComentarUbicación del deposito para el fluido de la Dirección Hidráulica
Chevrolet Astra 2005 2.4 comfort 100000 kms
El deposito para el liquido de la Dirección Hidráulica se encuentra en:
1. Levantar el capo del carro;
2. Ver atrás del motor, hacia abajo y un poco del centro a tú izquierda. (Hay que mover hacia un lado una manguera gruesa, creo que es de un filtro)
Nota: Este comentario lo pongo porque en ningún lado mencionan la ubicación de este deposito y estuve preguntando a mecánicos hasta que me dieron la respuesta y lo verifique. Espero que sirva para otras personas.
1. Levantar el capo del carro;
2. Ver atrás del motor, hacia abajo y un poco del centro a tú izquierda. (Hay que mover hacia un lado una manguera gruesa, creo que es de un filtro)
Nota: Este comentario lo pongo porque en ningún lado mencionan la ubicación de este deposito y estuve preguntando a mecánicos hasta que me dieron la respuesta y lo verifique. Espero que sirva para otras personas.
10 casos
Gracias no lo veía y de cual aceite lo puedo rellenar se ve que es transparente pero le falta un poco estoy en México
Tengo el mismo problema, no se cuál aceite debo usar. Si sabe me podría ayudar con el dato
Muchas gracias me fue de gran utilidad está información, ya que no encontraba el depósito y me sorprendió el lugar donde se ubica, debería estar más a la vista
Buenas días amigos alguien me puede decir donde sele pone el anticongelante solo veo el deposito del aceite y del agua para e radiador
Ahí va el anticongelante envés de hecharle agua en dnd va el radiador ay hechale el anticongelante ya q el agua con el tiempo te va a chingar la bomba de agua
Carpiozamudio de México hace 4 años
Cuántos litros lleva la dirección hidráulica del cebrolet astra
Dis culpen donde está el depósito de la dirección de un Astra 2005 automático
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Astra 2007 hb me podrían orientar hay un depósito en la parte de atrás del motor en la parte de abajo y en la tapa dice PA66 cuál es su uso tiene aceite gracias
Buenas tardes tengo un Astra 2004 me interesa saber dónde se encuentra ubicado el depósito del aceite dela dirección hidráulica he buscado por muchos lados y no encuentro cuál es la ubicación sería de mucha ayuda y también decirme sí me hacen el favor de qué color es el aceite porque muchos dicen que cristalino y otro dicen que es rojo de antemano muchas gracias
Se encuentra en el lado izquierdo muy pero muy al fondo del auto, a mi también me costó mucho trabajo encontrarla y cuesta mucho más aun ponerle el aceite, se tiene que hacer con una manguera.
Lleva aceite cristalino; liquido especial para direccion hidraulica; no lleva aceite de transmisión. Lo que necesite.
RICARDO ORI de México hace 9 meses
Dónde está el depósito del aceite de la dirección de un Astra modelo 2008
Atrás del motor; abajo del alternador, tienes que desmontar la manguera de aire que conecta al filtro de aire. Suerte
ComentarLa palanca de cambios quedos suelta no entra ninguna velocidad
Chevrolet Astra 2003 sedan 4 puertas Gl 150000 kms
Venia circulando lo mas bien y de pronto al querer poner punto muerto tomo la palanca y estaba suelta, no entraba ninguna velocidad, parece que se hubiera soltado de todo, alguna idea de que puede ser.
Pd hace poco le hicieron el embrague completo cambio de disco, placa y volante
Gracias!!
Pd hace poco le hicieron el embrague completo cambio de disco, placa y volante
Gracias!!
6 casos
Dicen que es un problema típico de los astra esta en el conjunto de selectoras de caja esta donde esntra el varillaje y es un selector de cambios se parte y queda como loca la palanca ya que no acopla ningún cambio ( marcha) a cambiar el kit que sale 1000 pesos es algo fácil de cambiar
Disculpame con mi pregunta , pero eL kit que decís es la selectora ? Se puede cambiar sin sacar la caja?
Verifica cable de marchas en la parte del motor justo abajo del serbo freno son dos cables suelen soltarse los seguros cambialos y listo
Me pasó lo mismo. Muchas gracias por la respuesta. Me hiciste salir del paso
No dentran los cambios de mi Opel Corsa año 94 no lo tenía el problema paso cuando le cambiaron los axiel de dirección cuál será el problema me podrían ayudar
Yo tenia ese caso y lo mío resulto ser solo el chicote que se zafo
Tengo una vivan y al echar reversa
Se suelta la barra de cambios
Me dicen que es pin
Se suelta la barra de cambios
Me dicen que es pin
Buen día Nacho, como reparaste el problema de la palanca de cambios que tuviste hace dos años? Tengo el mismo problema.
Que tal solicito asesoría para ubicar falla con respecto a mi carro ASTRA 1.8 2001 no realiza los cambios en posición D, hay que hacerlos manualmente iniciando en 1, 2, 3
Tengo el mismo problemas has logrando solucionar ?
Lemuel arreola de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un Astra 2001...alguien sabe que transmisión estándar se le puede acoplar y elimininar la automatica
Hola buenas noches o dias apenas llegando me paso lo mismo con un topaz 1990 estándar no entra ninguna enclocha bien pero jala con ninguna velocidad ni reversa alguien sabe que es ??? Por fa y gracias
Buenos días tengo un corsa 2006 estándar y m pasó algo semejante venía sirculando y quise poner la palanca en neutral y no pude la palanca parecía estar suelta no le entraba ninguna velocidad alguien m puede decir cuál puede ser el problema suerte para mí q alcanse a llegar Ami casa xq se quedó el carro con la velocidad adentro y yo segi avanzando
Eso pasa con los astra estándar si la palanca se pone como suelta y no entra ninguna velocidad primero checa tus chicotes si están bien entonces es un perno que lleva adentro de la caja ese perno te cuesta entre 10 y 20 pesos se lo puedes cambiar sin desmontar la caja solo tienes que quitar cuatro tornillos que van en la tapa de la varilla que entra a la caja es donde agarra el chicote quita los chicotes y sacas la varilla con todo y tapa si jalas la varilla hacia arriba es posible que se salga pero tienes que quitar los tornillos para sacar la tapa es muy fácil tengo fotos del procedimiento por si a alguien les sirve
Luis Enrique de México hace un año
Me podrás apoyar con ese problema te lo agradecería
ComentarNecesito ayuda ,mi astra motor 1.8 2002 comfort Solucionado
Chevrolet Astra 2002 comfort 140000 kms
Andaba bien solo un dia no prendio si da marcha , pero no arranca , revise la bomba y la puse en un recipiente con gasolina y la conecte a 12v si prende y avienta la gasolina.
Pero conectada al arnes de la bomba no hace nada ,revise el voltaje de salida del arnes son dos cables gruesos y el rojo/con azul solo me da 4.35v
Bobina llegan 12v
Inyectores llegan 4.35v a los 4 inyectores
A los relevadores hay un pin 87 que llegan 4.35v
Fusibles debajo del volante no se cual es el de la bomba pero todos estan bien
Espero que alguien pueda apoyarme seria de gran ayuda
Pero conectada al arnes de la bomba no hace nada ,revise el voltaje de salida del arnes son dos cables gruesos y el rojo/con azul solo me da 4.35v
Bobina llegan 12v
Inyectores llegan 4.35v a los 4 inyectores
A los relevadores hay un pin 87 que llegan 4.35v
Fusibles debajo del volante no se cual es el de la bomba pero todos estan bien
Espero que alguien pueda apoyarme seria de gran ayuda
13 respuestas
Que tal lo tendré en cuenta la verdad no sé dónde se ubica. También me comentaron que se había desprogramados mi llave con el chip del auto así entendí que por eso no prende la bomba y no llega gas alos. Inyectores el carrito con llave española se queda prendiendo y parpadea todo el tiempo. Eso es algo que no hacia
Eso indica que el inmovilizador está activado, hasta que no se quite es casi imposible que encienda. Revisa el chip y la batería que está en la llave. Esa falla también la puede ocasional un falso contacto sulfatado, revisa los acné de la computadora computadora
Pues no he podido echar andar a mi carro ya vinieron unas personas que se dedican a programar llaves. Me dicen que los Astra son muy delicados
Ya programaron un chip con unos scanner le metieron 3 escáner y los tres marcaban bloqueado después les marcó programado
Pero aún así sigue sin encender
Me preguntaron cuántas veces le di marcha cuando no arrancaba. Les dije que como 10 veces
Entonces me comentaron que se bloqueó más todavía
Me comentaron que lo dejara 12horas con la llave abierta y después regresará la llave y viera si ya se quitó el testigo
No pasó nada sigue igual
Me dicen que entonces ya se llevarían el inmovilizador (antena) para hacerla funcionar o algo así y que con eso ya debe encender el carro. Espero haberme explicado bien y espero alguien tenga más opciones
Ya programaron un chip con unos scanner le metieron 3 escáner y los tres marcaban bloqueado después les marcó programado
Pero aún así sigue sin encender
Me preguntaron cuántas veces le di marcha cuando no arrancaba. Les dije que como 10 veces
Entonces me comentaron que se bloqueó más todavía
Me comentaron que lo dejara 12horas con la llave abierta y después regresará la llave y viera si ya se quitó el testigo
No pasó nada sigue igual
Me dicen que entonces ya se llevarían el inmovilizador (antena) para hacerla funcionar o algo así y que con eso ya debe encender el carro. Espero haberme explicado bien y espero alguien tenga más opciones
1 – Revisa tu llave y batería
Paso 1: Revise la batería de su llave. El sistema antirrobo de un automóvil puede activarse si la batería de su llavero está agotada y no ha desactivado el sistema. Asegúrate de que la batería esté instalada correctamente en el llavero.
Paso 2: Revisa la cerradura de la puerta. Si un automóvil ha sido dañado en un intento de robo, es posible que se haya activado el sistema antirrobo. Comprueba que no haya daños en el cilindro de la cerradura o debajo de la manija, donde los posibles ladrones pueden haber perforado con un desarmador.
Paso 3: Verifica que estés usando la llave adecuada para arrancar tu automóvil. Muchos autos tienen una llave de “valet” o una llave de puerta que solo realiza ciertas funciones, como desbloquear las puertas. Las llaves de “valet” a menudo se distinguen por una “V” en el eje de la llave o una cabeza de llave de color diferente. Es posible que la llave que está utilizando no tenga el chip necesario para arrancar su automóvil
2- Encender el encendido
Si el sistema antirrobo ha bloqueado su motor, no podrá encenderlo. Tendrás que desactivarlo con estos pasos.
Paso 1: Revisa la luz antirrobo
Está ubicado en tu tablero y tendrá una luz azul o roja.
Paso 2: Gira el encendido a la posición “on”
Inserta la llave en el encendido y gírala a la posición de encendido, lo que activa sus accesorios pero no el motor. Deje la llave en posición durante unos 10 a 15 minutos.
Paso 3: Revise nuevamente la luz antirrobo
Si ya no está parpadeando, gire la llave a la posición de apagado y deje que se establezca durante uno o dos minutos. Esto le da al sistema tiempo para reiniciarse o no podrá arrancar su automóvil.
Paso 4: Arrancar el motor
Intenta arrancar tu motor. Si aún no arranca, verifica que la batería no se haya agotado.
Paso 5: Repite el proceso
Intenta nuevamente el proceso para ver si funciona
3- Usa la llave en la puerta de tu auto
Paso 1: Inserte su llave en la cerradura de la puerta
Usa la puerta lateral del conductor y la llave física incluso si tu vehículo está equipado con un sistema de entrada sin llave.
Paso 2: Gire la llave
Gira la llave para desbloquear la puerta de tu auto, pero no la sueltes. Manten la llave en esta posición durante 20 a 30 segundos. Esto le permite al sistema saber que tiene la clave correcta y puede permitir y evitar el sistema de alarma. Algunos vehículos reconocen la llave simplemente girándola en el cilindro de la cerradura de la puerta. Consejo: intenta girar la llave en ambas direcciones para deshabilitar completamente el sistema antirrobo.
Paso 1: Revise la batería de su llave. El sistema antirrobo de un automóvil puede activarse si la batería de su llavero está agotada y no ha desactivado el sistema. Asegúrate de que la batería esté instalada correctamente en el llavero.
Paso 2: Revisa la cerradura de la puerta. Si un automóvil ha sido dañado en un intento de robo, es posible que se haya activado el sistema antirrobo. Comprueba que no haya daños en el cilindro de la cerradura o debajo de la manija, donde los posibles ladrones pueden haber perforado con un desarmador.
Paso 3: Verifica que estés usando la llave adecuada para arrancar tu automóvil. Muchos autos tienen una llave de “valet” o una llave de puerta que solo realiza ciertas funciones, como desbloquear las puertas. Las llaves de “valet” a menudo se distinguen por una “V” en el eje de la llave o una cabeza de llave de color diferente. Es posible que la llave que está utilizando no tenga el chip necesario para arrancar su automóvil
2- Encender el encendido
Si el sistema antirrobo ha bloqueado su motor, no podrá encenderlo. Tendrás que desactivarlo con estos pasos.
Paso 1: Revisa la luz antirrobo
Está ubicado en tu tablero y tendrá una luz azul o roja.
Paso 2: Gira el encendido a la posición “on”
Inserta la llave en el encendido y gírala a la posición de encendido, lo que activa sus accesorios pero no el motor. Deje la llave en posición durante unos 10 a 15 minutos.
Paso 3: Revise nuevamente la luz antirrobo
Si ya no está parpadeando, gire la llave a la posición de apagado y deje que se establezca durante uno o dos minutos. Esto le da al sistema tiempo para reiniciarse o no podrá arrancar su automóvil.
Paso 4: Arrancar el motor
Intenta arrancar tu motor. Si aún no arranca, verifica que la batería no se haya agotado.
Paso 5: Repite el proceso
Intenta nuevamente el proceso para ver si funciona
3- Usa la llave en la puerta de tu auto
Paso 1: Inserte su llave en la cerradura de la puerta
Usa la puerta lateral del conductor y la llave física incluso si tu vehículo está equipado con un sistema de entrada sin llave.
Paso 2: Gire la llave
Gira la llave para desbloquear la puerta de tu auto, pero no la sueltes. Manten la llave en esta posición durante 20 a 30 segundos. Esto le permite al sistema saber que tiene la clave correcta y puede permitir y evitar el sistema de alarma. Algunos vehículos reconocen la llave simplemente girándola en el cilindro de la cerradura de la puerta. Consejo: intenta girar la llave en ambas direcciones para deshabilitar completamente el sistema antirrobo.
1: bateria nueva la acabo de cambiar , e instalada correctamente.
2: el ultimo dia que encendio fuen un sabado abri normal sin problemas , encendio sin problemas como siempre nunca me ha dejado este carro hasta el dia de hoy.
3: solo he tenido una llave durante estos 3 años
4:solo da marcha , y bateria esta al 100 , me compre un cargador de bateria ya que en los intentos se descargo y tuve
Comprar un cargador para evitar llevarla otros lugares
5. Ayer de nuevo le intente despues de 10 horas con llave abierta ,esta es la forma que me recomendo el que escaneo programo el nuevo chip con el escaner ,que esperara haber si de casualidad despues de ese tiempo con llave abierta y de nuevo volver a dar llavaso se le quitaba el testigo del carrito con la llave
6: paso 2 intentare el metodo hoy
Me comento el que programa las llaves que estos autos entre mas quiera prenderlo mas se va a bloquear o proteger , sera cierto ?
Gracias por tu tiempo y comentarios
2: el ultimo dia que encendio fuen un sabado abri normal sin problemas , encendio sin problemas como siempre nunca me ha dejado este carro hasta el dia de hoy.
3: solo he tenido una llave durante estos 3 años
4:solo da marcha , y bateria esta al 100 , me compre un cargador de bateria ya que en los intentos se descargo y tuve
Comprar un cargador para evitar llevarla otros lugares
5. Ayer de nuevo le intente despues de 10 horas con llave abierta ,esta es la forma que me recomendo el que escaneo programo el nuevo chip con el escaner ,que esperara haber si de casualidad despues de ese tiempo con llave abierta y de nuevo volver a dar llavaso se le quitaba el testigo del carrito con la llave
6: paso 2 intentare el metodo hoy
Me comento el que programa las llaves que estos autos entre mas quiera prenderlo mas se va a bloquear o proteger , sera cierto ?
Gracias por tu tiempo y comentarios
La batería a la cual hago referencia es la que usa en la llave
Si amigo esa batería está ok la del control
También la del carro está ok
También la del carro está ok
Cuando hagas lo de la puerta los vidrios bajarán y subirán esa es una forma de desbloquear la alarma
¿ya resolviste tu problema ? por lo que lei tu bomba de gasolina no activa si es asi en sus alimentaciones necesitas 12v revisa el relevador lleva 2 rosas uno de ellos es de la bomba
Hola amigo no he podido y pues ya ando desesperado
Segun me programaron ya el inmovilizador o antena acaban de Ponerlo y que con eso quedaba. Pues no arranca pero ya dejó de parpadear el testigo del carrito con la llave española
Pero aún así cuando abres la llave no se escucha que prenda la bomba para inyectar gasolina
Me dice el cerrajero tu carro ya está programado pero le comento que porque no prende la bomba y solo dice que en cuestiones electricas el no sabe
Pero está raro pues lo que pasó fue que a mi hijo se le desarmo el control. Se salió el chip y ya fue todo. Pero que lo malo fue haberle dado marcha varias veces que por eso se ha ia bloqueado más.
Segun me programaron ya el inmovilizador o antena acaban de Ponerlo y que con eso quedaba. Pues no arranca pero ya dejó de parpadear el testigo del carrito con la llave española
Pero aún así cuando abres la llave no se escucha que prenda la bomba para inyectar gasolina
Me dice el cerrajero tu carro ya está programado pero le comento que porque no prende la bomba y solo dice que en cuestiones electricas el no sabe
Pero está raro pues lo que pasó fue que a mi hijo se le desarmo el control. Se salió el chip y ya fue todo. Pero que lo malo fue haberle dado marcha varias veces que por eso se ha ia bloqueado más.
Que tal alguien que tenga el mismo modelo de mi carro astra 2002 1.8
Hatchback que me pueda mandar una foto para ver como van los fusibles o si alguien tiene el diagrama de este modelo se agradece tambien podria ser bueno si alguien sabe cual es el fusible que tiene que ver con la bomba de gasolina
Saludos o mi
Hatchback que me pueda mandar una foto para ver como van los fusibles o si alguien tiene el diagrama de este modelo se agradece tambien podria ser bueno si alguien sabe cual es el fusible que tiene que ver con la bomba de gasolina
Saludos o mi
Mejor respuesta (según Dg flores)
Saludos , les comento que ya resolvi mi problema
1,> la programacion se realizo del inmovilizador y de la llave asi, dejo de parpadear el testigo con la llave española, solo quedo Fijo.
2: aun asi no prendia pues no se escuchaba que encendiera la bomba de gasolina
3: aprendi algo que los 12v no se veian con solo con abrir el switch ,sino que hay que darle como si fuera arrancar y en ese momento se reflejan en el arnes que conecta con la bomba
4: al estarla sacando y moviendo los dos clabes )verde y rojo un poco brusco ,prendio , en ocasiones no volvia a prender segui moviendolos mas ya que la continuidad la revise entre polo y polo de los cables que menciono y estaba bien , no se si se le haria una ESPECIE DE SARRO ADENTRO DEL CONECTOR Y QUE ESTE SARRO ESUVIERA HACIENDO CONTACTO ADENTRO DEL CONECTOR ENTRE LAS TERMINALES , la verda no se.
5: se le conecto un manometro para medir la presion de la gasolina y se mantiene entre 50 y 55 psi prendido ; apagado el carro baja a 47 cuando mucho y ahi se queda
6: lo he usado al momento 60 km y todo bien )solo me queda la espinita del cable que no logro explicarme.
7: ayer cambien bujias ya que ya las ocupaba , despues de unos 20 km recorridos ya se quito el testigo del carrito de la llave española
8: ya solo me aparecio el de check engine , pero ese , me hefijado que cada que le limpio la mariposa o cuerpo de aceleracion se le quita a los pocos dias ,esto lo he hecho como diez veces y siempre resulta espero no sea la ecepcion hoy !
Gracias por sus comentarios y apoyo espero que a alguein le pueda servir para darse una idea
Saludos
1,> la programacion se realizo del inmovilizador y de la llave asi, dejo de parpadear el testigo con la llave española, solo quedo Fijo.
2: aun asi no prendia pues no se escuchaba que encendiera la bomba de gasolina
3: aprendi algo que los 12v no se veian con solo con abrir el switch ,sino que hay que darle como si fuera arrancar y en ese momento se reflejan en el arnes que conecta con la bomba
4: al estarla sacando y moviendo los dos clabes )verde y rojo un poco brusco ,prendio , en ocasiones no volvia a prender segui moviendolos mas ya que la continuidad la revise entre polo y polo de los cables que menciono y estaba bien , no se si se le haria una ESPECIE DE SARRO ADENTRO DEL CONECTOR Y QUE ESTE SARRO ESUVIERA HACIENDO CONTACTO ADENTRO DEL CONECTOR ENTRE LAS TERMINALES , la verda no se.
5: se le conecto un manometro para medir la presion de la gasolina y se mantiene entre 50 y 55 psi prendido ; apagado el carro baja a 47 cuando mucho y ahi se queda
6: lo he usado al momento 60 km y todo bien )solo me queda la espinita del cable que no logro explicarme.
7: ayer cambien bujias ya que ya las ocupaba , despues de unos 20 km recorridos ya se quito el testigo del carrito de la llave española
8: ya solo me aparecio el de check engine , pero ese , me hefijado que cada que le limpio la mariposa o cuerpo de aceleracion se le quita a los pocos dias ,esto lo he hecho como diez veces y siempre resulta espero no sea la ecepcion hoy !
Gracias por sus comentarios y apoyo espero que a alguein le pueda servir para darse una idea
Saludos
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ComentarSe puso muy dura la direccion Solucionado
Chevrolet Astra 2007 4 PUERTAS MOTOR 1.7 176000 kms
Se puso muy dura la dirección y me dijo el mecánico que hay que cambiar la bomba de la dirección pero en queretaro la cotice en varias reaccionarias no baja de $ 25.000 no se puede arreglar?
Por favor me pueden ayudar con eso. Gracias
Por favor me pueden ayudar con eso. Gracias
4 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No se puede, pero lo otro que se puede hacer es cambiar la base del compresor del ac y montar una de aveo que trabaje con la correa única de la dirección. Eso es lo único malo del astra. Esa servo bomba asistida de la dirección es carisima. Saludos desde venezuela
A mi me sucede lo mismo me dijeron que era la bomba y me la cotizaron carisima de ahí no encuentro otro mecánico al que lo pueda llevar para una segunda opinión la mia ya de plano no da al principio solo funcionaba y dejaba de funcionar hasta que de plano ya no funciono si encuentran otra solucion a esa seria bueno la compartieran ya que funciona muy bien hasta ahora.
Astra 2006 yo tuve un problema similar se ponia dura la dirección y como dicen la bomba es carísima y cuando yo lo compre el carro traía las luces de niebla conectadas a donde llega el cable de alimentacio de la bomba y se fundio el plastico y lo quite y lo limpie y quite las luces y fin del problema
Mejor respuesta (según SERGIO)
En qro. Encontre un mecanico que la cosiguio en un desguesadero y fue la unica forma de poder arreglarlo ya que la bomba en realidad si vale 25,000. Otra en mercado libre ay un negocio que las vende las bombas en 8000 ya reparadas checalo
ComentarAndando se apaga el carro Solucionado
Chevrolet Astra 2001 1.8 COMFORT 109000 kms
Hola, buena tarde, tengo un astra 2001 automatico, mi problema es que arranca bien, jala bien, pero pasan unos KM. andando y se para, tengo que esperar como 1-2 min para que vuelva a arrancar, pero igual unos KM. despues vuelve a hacer lo mismo. Antes de que pasara esto le cambie:
*sensor maf
*le pusieron la pieza de termostato nuevo con el bulbo
*le "arreglaron" el cuerpo de aceleracion
*le "cambiaron" el solenoide
*le cambiaron bobina
***despues de esto estaba bien, hasta que la direccion de un momento a otro se puso dura y ya no se movio. ---*el mecanico dijo que solo eran unos cables y que… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según JESUS JALIL)
Mira lo mas probable es que se halla des programado la llave y esto indica fallo en el inmovilizador lo segundo la bobina que le metieron es original porque encaso de ser china esta falla es muy común y el escáner no la detecta te recomiendo la bobina de la marca valeo... y en caso de que lo haya escaneado que codigos te marca
David torres de México hace 8 años
Tengo un astra 2006 de andar bien se neutraliza si lo corro a mas de 60 km.. . Alguien m puede decir por q sera graciada
Tengo el mismo problema,se me apaga el coche andando cuando se revoluciona y a mas de 60 km, si ando en una velocidad baja no pasa eso. Me dice el mecánico que tengo que resetear la computadora para que la liberen por que trae un codigo de antirrobo. Esto es probable?
Hola buenas noches acabo de comprar un astra 2001 automatico con la falla de que pongo la llave y prende el tablero pero no arranca me pueden ayudar
Buenas noches. Revisa la carga de la bateria y considerar que no tiene un alternador original o debe ser de 120 amp. Tengo ese problema que solventare cuando repare el original y a veces cuando enciendo las luces tiende a dar ese problema. Y en caso de emergencia desconecto el cable que esta en el automatico y le doy a encender con un cable desde el positivo de la bateria y con el switch pasado en la primera posicion. Podra sonar raro pero el problema debe estar enel alternador, bateria y cableado. Quiza cambia el cableado de alternador, arranque y bateria tambien
Pueden ser 2 cosas. A mi me paso alguna vez. Se me callo el chip que va en la llave y tuve que comprar otro y programarlo y encendio, y en otra ocasión era el motor de arranque
Sol salvador de México hace 7 años
Hola tengo un Astra 2001 1.8 me sucede algo similar al cabo de un tiempo se apaga pero al momento que se apaga se prende el ventilador tengo que desconectar la batería esperar que se apague bien el ventilador y volver arrancar sólo le cambie la bobina y desde entonces empezó a apagarse alguien que me pueda apoyar por favor...!!
Hola yo también tengo un astra modelo 2001 automatico al principio enciende pero después de cinco minutos se apaga y yano quiere encender será q la bobina este fallando q se caliente o que será
ComentarSe Calienta y se apaga como a los 3km o 15min
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 190000 kms
Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa
6 casos
Ok, tons la voy a cambiar, un mecanico me dijo lo mismo, que le faltaba presion a la bomba pero me gustaria estar seguro de cuanta presion tiene para validar antes de hacer el gasto... muchas gracias Arth...
Ya le cambie la bomba de gasolina, y la falla siguio, lo reviso un mecanico y me dijo que la bobina no es, el sensor de posicion del cigueñal y el de levas tampoco, la bobina tampoco es la falla, el mecanico encontro que la falla es que no llega la gasolina a los inyectores cuando falla el carro, pero la bomba de gasolina esta bien, lo lleve con un electrico y le estuvo buscando, hasta que puenteo un relevador y si encendio, la opcion remedial es poner un relevador en directo, porque el que entra con la llave no enciende, solo asi le sacamos la vuelta a la falla, pero aun asi no esta reparada la falla. Pero por lo pronto el carro va a funcionar. De todas formas voy a seguir para localizar la falla y a ver si no sale muy caro reparar. Saludos.
El relevador lo puso el electrico, me dijo que no era la primera vez que se topaba con esa falla, por eso intento poniendole el relevador, y hasta la fecha el carro esta funcionando, solo que todavia se pone una alerta en el tablero. No me eh dado tiempo para llevarlo a que lo escaneen,
Segun recuerdo este relevador es el que esta conectado a la bomba de gasolina, porque la computadora no estaba haciendo la funcion de inyectar la gasolina cuando falla... por eso aun no se a reparado, el electrico dice que la falla es mecanica y no electrica, por lo que me recomienda escanear con computadora y pasarle los datos a un mecanico.
A mi me pasaba lo mismo y era por que le puse bujias de 3 electrodos bosch y se me apagaba y luego le puse las que tenia eran ngk standar y ya no se me apago. ASTRA 2003 1.8
Tengo un aveo famyli cuando hace mucho sol se apaga lo dejo 10 minutos que enfrie y de ai lo prendo y todo normal pero eso le pasa al medio dia y cuando hace sol
Daniel tanke de Chile hace 7 años
Hola tengo un astra 2.0 del 2002 y tambien tengo los mismos sintomas. Se calienta y se detiene el motor, ademas es automatico, el tema es que la falla es en ralenti porque cuando acelero y mantengo el acelerador no se para. Cual de los 8 rele de la caja es?
El electrico me dijo, que habia un relevador de la bomba de la gasolina que no estaba enviando la señal a la computadora, x lo que le instalo uno directo a la bomba de gasolina y con eso no se volvio a apagar. El carro ya lo vendi, si no con mucho gusto te enviaria fotos... saludos.
Hola Buenos días tengo un astra confort 1.8 2002 el carro se me apaga andando muy a menudo, alguna sugerencia?
Hola, tengo un Astra 1.8 2002. Al recorrer 15 oh 20 kilómetros siento que se recalienta el aceite de la caja...pierde velocidad hasta apagarse... espero 15 minutos y vuelve a encender y repite nuevamente la falla...si dejo enfriar por 2 oh 3 horas vuelve a recorrer 15 oh 20 kilómetros y sigue el mismo ciclo???alguna opinión por favor 🙏
ComentarAstra 2004 2.4L 16V Tablero apagado, no funcionan las intermitentes Solucionado
Chevrolet Astra 2004 2.4L 16V 185000 kms
2022-08-26
Se quedo trabado el tablero, y no funciona lo siguiente:
Las Intermitentes, direccionales, Odometro, Velocimetro, Temperatura, Indicador de gasolina
Si Funciona lo siguiente: las luces delanteras altas bajas, Luces traseras y stop, Limpiadores
La primer foto es con el carro apagado
La segunda es con Switch
La tercera es con el carro encendido
Se quedo trabado el tablero, y no funciona lo siguiente:
Las Intermitentes, direccionales, Odometro, Velocimetro, Temperatura, Indicador de gasolina
Si Funciona lo siguiente: las luces delanteras altas bajas, Luces traseras y stop, Limpiadores
La primer foto es con el carro apagado
La segunda es con Switch
La tercera es con el carro encendido
1
2
3
2 casos
Mejor respuesta (según roostein)
Revisar conector al panel de instrumentos
Hola mecamigo, ya funcionó parcialmente, ya funcionan direccionales, intermitentes, tacómetro, gasolina, velocímetro, y temperatura, lo que aún no sirve es el odómetro, ya que no enciende;
Estaban mal las conexiones que van al los fusibles, se limpiaron y se volvieron a colocar los fusibles, con esto funcionó parcialmente, si tienen alguna otra sugerencia
Estaban mal las conexiones que van al los fusibles, se limpiaron y se volvieron a colocar los fusibles, con esto funcionó parcialmente, si tienen alguna otra sugerencia
@roosteinHola a todos, Buenos días, ya se volvio a apagar :(
Revisar el fusible, segunda fila de arriba a abajo, es el segundo fusible de derecha a izquierda, ese se fundio por corto, cambialo y funcionara tu tablero y direccionales
ComentarMi dirección se pone dura de repente Solucionado
Chevrolet Astra 2000 140000 kms
Mi carro estaba normal nada más de pronto se empezó a poner dura la dirección pero lo apagó y vuelve a ponerse blando que podrá ser será el relevador que este dañado ayúdenme Por Favor
8 casos
Mejor respuesta (según lalo)
Si la dirección se pone dura de repente lo apagas vuelve a ponerse blando. Si al momento de ponerse dura la dirección esta prendiendo la luz roja del alternador tienes problema con el regulador de voltaje de este
ComentarLa falla es de que cuando enciendo el auto en frio revoluciona inest Solucionado
Chevrolet Astra 2002 STANDAR MOTOR 1.8 CLIMA 4 PUERTAS 140000 kms
Ola, mi problema es cuando enciendo mi carro las revoluciones son inestables la manesilla suben y bajan se estabiliza ya que el carro se caliente a su temperatura normal lo lleve a escanear me dicen que tiene una falla en el inyector 3 y me han dicho muchas cosas pero no se que hacer me dicen cambiar el riel de inyectores lavar inyectores cambiar inyector hasta a computadora que puedo hacer que me pueda ayudar con eso ya que no se que hacer aun a si sigo usando el carro gracias
5 respuestas
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Los cables bujias son nuevos comprados en la agencia chevrolet
Ya tambien se los cambiaron
Ya tambien se los cambiaron
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
El grupo de face que dices no me aparece en mi face
Tengo un astra 2005 con falla en los abanicos con clima
Mejor respuesta (según FERNANDO HDEZ G)
ComentarMi auto no quiere arrancar baja la carga de la bateria
Chevrolet Astra 2005 2.4 1000000 kms
El problema de mi auto empezo con que se calentaba y se quedaba el ventilador prendido y se descarga la pila le compramos una bateria nueva esperando que eso no pase y repare la fuga de refrigerante. El ventilador dejo de quedarse encendido y al siguiente dia funciono normal pero despues se empezo a calentar cuando le active el aire acondicionado y descubri una fuga en el deposito no se lo he cambiado el detalle es que la bateria que me compraron es muy grande es de 650 amperes hoy estaba andando y se encendieron los focos del abs del tc y de airbag y la direccion se puso dura y lo apague para… Leer completa
8 casos
Migdalia miranda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema te dieron alguna solución?
Posiblemente tengas problemas con la marcha que la chequen [email protected] salu2
Me paso hace como un mes se pone dura la direccion cuando se detiene,resbala o corta la correa de accesorio al no funcionar bien no carga la bateria no funciona el alternador la bomba de agua la direccion hidraulica y el aire acondicionado. En mi caso el rodamiento del aire acondicionado era el que detenia la correa, aun no lo cambio pero me preocupo de no activarlo para q no se detenga. Ojala te sirva de algo. Saludos
LEOTADEI91 de México hace 8 años
Le cambie la tierra y funciono boen durante un rato y cargo bien pero despues falla otravez no se que pueda ser los relevadoresmorados. Se pinen muy calientes no se que mas podria ser espero sus experiwnciad la marcha esta buena y la bateria es nueva las luces pierden potencia y se siguen encenndiendo los focos del. Abs tc y airbag solos y despues no prende
El voltaje en la batería debe ser de 14 o 14,5 v estando el vehículo encendido si esto no es así tienes problema con el alternador
Me pasa lo mismo se puso dura la dir. Y se apago mi astra 2.4 2005 ya lo solucionaste amigo que era
Hola, tuve el mismo el problema tienes una fuga de corriente, si pones un multimetro en la bateria veras que no debe de bajar de 14.00 pero si hay variación es el alternador, mi mecánico lo arreglo perfectamente ya que me pasaba lo mismo Él dice que porque este tipo de carros deben de traer siempre la batería en perfecto estado, me quedaba sin corriente muchas veces a pesar de que era nueva y de la mejor calidad, mi carro es un Astra 2005 2.4. ,no dejes que te vean la cara, es el alternador.
Imbertmtzv de México hace 7 años
Oye amigo , tengo el mismo modelo de astra , pero el mio compre bateria nueva y como a la semana dejo de prender , despues hice la prueba de arrancar el carro y desconectar la bateria , para ver si era el alternador , pero no se apago el carro , seguira siendo problema de el alternador
Que tal! Mi astra presenta algo similar, en temporada de lluvia prendo el calefactor, el desempañante y las intermitentes sin algun problema pero al apagar el coche y volverlo a envender ya no arranca. Hoy precisamente al darme la vuelta prendi mis intermitentes y al girar todo el volante se me quiso apagar y las luces del tablero bajaron de intensidad. Ya me ha pasado 3 veces, mañana lo voy a llevar con el electrico.
Yo cambie el sensor de la temperatura !!! M paso lo mismo se quedaba encendido el ventilador pero ya quedo!!
Beto el negro de México hace 7 años
Buenas tardes
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
Buenas tardes tengo un chevrolet astra 99 2.0 8v hoy al encenderlo se me quedaron la luz de bateria y de asistencia eléctrica encendida y cuando lo apago me queda encendido el electro que puede ser
ALVARO CRUZ SANCHEZ 2020 de México hace 6 años
Disculpen. Alguien que me ayude. Tengo un astra 2005 2.0 y cuando ya llega a la temperatura normal y comienza a trabajar el ventilador después de 3 veces. Se prende la luz de la bateria. Ya revise el alternador y esta bien. Que podría ser
Hola saludos que batería y tipo de voltaje me recomiendan para mí carro Astra modelo 2003 2.2 elegance espero su respuesta y gracias.
Quisiera saber exactamente que bateria poner en un astra 2007 gl 5p 8v. Hay algun problema si es de 70 a 12 v y 520CCA
ComentarProblemas en dirección hidráulica
Chevrolet Astra 2002 Station wagon 153825 kms
Hola...se puso dura la dirección con aceite lleno y me dijeron q era la bomba...es electromagnética no tiene polea...supuestamente la checaron y dijeron q estaba funcionando la instalaron de nuevo y nada sigue dura tengo 6 meses con ese problema y no le hallan...si alguien le paso algo similar...si me pueden orientar lo agradecería
6 casos
Por el lado de atrás del alternador lleva una pastilla que se funde o se sobre calienta y se funde y esto hace q no llegue corriente al bomba electromagnética lleva lo con un eléctrico y q le cheque lo que te sugiero amigo al mio le pasó lo. Mismo se lo cambiaron y quedó muy bien espero te sirva amigo
Muchas gracias...lo voy a llevar a cabo a ver como me va...te vuelvo a mandar msje
Carlos Jaime de México hace 4 años
Q tal a ver si me podría ayudar tengo un astra 2004 2.0 y todo comenzó cuando se me cayó el chip, fuy y lo arregle de hay en adelante mi carro no funciona bien la llave dejo de jalar, la dirección asistida se puso dura y aparece en el tablero el chiken, si prende y no se apaga lo q e visto q el motor tiembla alguien que me pueda apoyar se lo agradecería.
Tengo Astra my no se donde está el depósito del hidráulico creo que me falta es Astra 1999 1.6
ComentarRpm inestables, no tracciona parejo Solucionado
Chevrolet Astra 2001 gls 1.8 full 4 ptas. 97000 kms
Hola, el auto le instale equipo de gnc,cuando anda con el gnc a veces se ponen inestables la rpm,suben y bajan que parece que se va a apagar,y cuando vas acelerando, en plena marcha, y cambiando las velocidades, no tracciona parejo,tironea, cambie bujias y el problema persiste, ¿serán los cables de las bujias o cual puede ser el problema? Esto no sucede cuando anda a nafta, ¿alguien me puede tirar una idea? gracias!!
2 casos
Mejor respuesta (según Sergio Cont)
Hola fijate que puede ser la alta del gas los cables no puede ser que sean por que lo tendria que hacer a nafta tambien y vos decis que no lo hace
ComentarNo abre la cajuela
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 80000 kms
No puedo abrir la cajuela ni con la llave electrónica ni con el botón abajo del volante, que se requiere hacer para que abra???
8 casos
Amigo ya solucionaste para qe me puedas compartir a mi me pasa lo mismo y no se que es!!
Si NO es de la linea nueva y es sedan prueba con esto: Abate el asieto trasero del lado derecho de lacajuela encontraras una especie de trompetita blanca de plastico que no es mas que un liberador de la cajuela de emergencia jalalo hacia abajo y la cajuela se abrira, suerte.
Hola. Tengo un chevrolet astra 2007 y quiero activar el piloto automático y no encuentro como hacerlo en Uruguay. Alguien me podría orientar un poco!!!! Gracias
Miguel angel garcia lopez de México hace 7 años
Porque noabre la cajuela de astra2004
Miguel angel garcia lopez de México hace 7 años
Micarro astra no abre la cajuela
Eduardo Campos diaz de México hace 4 años
Mi astra no habré la cajuela quiero habrá hay un botón por el tablero,
Tienes k abatir el asiento trasero el k solo es de una persona metes la mano y por dentro hay una palanquita amarilla esa la tiras y se abre tu cajuela primero has el asiento k es individual trasero para adelante con una luz checa primero donde esta la palanca boton amarillo ya k lo veas tiras de el hacia ti y listo abre
Se muerio el actuador de tu cajuela compra uno vale 500
No puedo cerrar la Cajuela de un astra 2006, motor 2.4... abrió super y cuando quise cerrarla solo la bota...
ComentarAstra 2.2 no enciende, codigo B3059
Chevrolet Astra 2002 G Caraven 127000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi falla comenzo cuando al encender mi coche y despues de unos minutos al calentar el motor comenzaba a vibrar y se tornaba inestable pareciera como si se quisiera apagar despues de unos dias trate de encenderlo y ya no prendio da marcha y trata de encerder pero no arranca al escanear la computadora no me da codigo de error pero al escanear el inmovilizador me da el cogido B3059 si alguien puede ayudarme se lo agradecere mucho.
7 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es una falla con el inmovilizador. Debe ser enlazar otra vez el codigo del inmovilizador (4 digitos ) mas el transponder junto con el cilindro de la llave de encendido.
Hola amigos me pasa lo mismo con una Zafira código p3059. Cómo lo solucionaste?
Hola amigo soy David de Sevilla, necesito de tu ayuda por favor, cómo solisionaste el fallo b3059 ?
Hola amigo soy David de Sevilla, tengo el mismo codigo, cómo lo solucionamos por favor
Hola amigo , pudiste solucionar la avería, me pasa lo mismo con una Zafira 2.0 TDI PSG 16 híbrida
ComentarDirección dura luz batería encendida
Chevrolet Astra 2000 motor 1.8 345000 kms
Hola amigos en mi auto se puso la dirección dura y la luz del tablero que indica la batería se encendió y quedo fija, entiendo que la bomba es electrónica que podrá ser donde lleva los fusibles????
5 casos
Al mio le pasa lo mismo si encuentras la solucion me avisas por favor
juan roman de Chile hace 10 años
En el taller me dijeron que es el alternador lo estan reparando les cuento como nos fue
Hola amigos hoy me sucedio lo mismo podrian decir. E como lo solucionaron?
ComentarDirecciòn Hidràulica dura en Astra 2005
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Hace un mes tuve un percance al caer en un bache, lo cual me daño amortiguador, vieleta, soportes, rin, llanta. Por lo cual es obvio fue un golpe duro.
Le cambie esas piezas por nuevas, y el carro se comporto de lo mejor durante 3 semanas pero ahora se puso dura la direcciòn hidràulica, el alternador, banda y/o tensor, baterìas no creo que sean pues se ven en buenas condiciones y no me alarma nada en el tablero, revise el deposito y si contiene aceite, mi duda es... serà necesario cambiar la bomba de direcciòn? una cremallera dañada y que no se halla cambiado pudiera ocasionar este problema?
Le cambie esas piezas por nuevas, y el carro se comporto de lo mejor durante 3 semanas pero ahora se puso dura la direcciòn hidràulica, el alternador, banda y/o tensor, baterìas no creo que sean pues se ven en buenas condiciones y no me alarma nada en el tablero, revise el deposito y si contiene aceite, mi duda es... serà necesario cambiar la bomba de direcciòn? una cremallera dañada y que no se halla cambiado pudiera ocasionar este problema?
2 casos
tritonauto de México hace 10 años
Es muy posible, ya que es electrica, aunque la podrias revisar por cableado o fusibles, a mi
Astra 2001 ya se la tuve que cambiar.
Astra 2001 ya se la tuve que cambiar.
En cuanto te salió la bomba y donde la conseguiste. Vivo en frontera y no la encuentro en ningún lado. Gracias
Ami me pasa algo similar solo se me pone dura la transmisión pero es debido a que bota mucho líquido hidráulico pero ahora me lo bota del lado izquierdo del coche. Que sera? si saben diganme por favor?
Hola,que tal,queria consultar como saco la cremallera hidraulica del astra 2005,ya q le desconecte todo los caños pero no me da lugar para desprender la bomba
Ami me pasó algo similar, se puso dura la dirección, empecé por el fusible y en efecto está fundido, en el Astra 2.4 hb el fusible está debajo de la guantera que está lado chofer, es color rojo de 10ampers, se ubica en la fila superior de fusibles pequeños y es el primero de derecha a izquierda
ComentarMi Astra automático 1.8 no pasa de 4000rpm Solucionado
Chevrolet Astra 2004 1.8 automático 4 puertas 2004 200000 kms
Buenas tardes. Necesito de la ayuda de uds ya que mi carro no pasa de las 4000rpm y muestra el popular carrito derrapando intermitente, luego queda fijo. No tengo ni idea que es. Ya limpie el sensor maf con spray de partes electrónicas...
1 caso
Mejor respuesta (según juanvillarreal)
Si, asi es, pero no es tan facil,tambien tienen que hermanar la que vayas a instalar, el sistema tiene sus codigos de seguridad, y aparte tienes que saber el numero de serie del carro donante,si es que no la compras nueva. Saludos
Juan.villarreal de Venezuela hace 9 años
Hermano ese grupo no aparece en Facebook
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Buscalo por VAG creo que le cambiaron el nombre
ComentarProblemas para encender Solucionado
Chevrolet Astra 2002 2 puertas 115000 kms
Compre un astra coupe 2.2 2 puertas año 2002 con el motor dañado se le hizo el motor nuevo se rectifico a 0.20 se le coloco todo nuevo se armo. Tenia un bote de agua se compro la bomba de agua. El mecanico cuando me lo entrego me dijo que lo llevara a un lugar de silenciadores por que habia que corregir algo alli. Lo lleve y en el taller de escapes se sorprendieron por que encontraron en el bajante donde se conecta con el multiple que estaba completamnete obstruido todas las emisiones del escape salian por ahi o simplemente no salian por eso el motor se sentia acelerado. Una vez que se corrigi… Leer completa
2 casos
Hola Arnold,
Yo creo que esa obstruccion que dicen los mecanicos es un filtro que llevan esos vehiculos. El mio tambien lo tenia... lo lleve al taller de escapes y se la quitaron a punta de soplete y golpes, es una lamina metalica enrrollada en varias capas en forma de espiral con un material arenoso compactado de relleno que es el que debe servir de filtro. Tiene una profundidad de como 10 centimetros. En cuanto a la luz del tablero, puede ser debido al convertidor catalitico. Cuendo el convertido catalitico se daña puede causar problemas en el sistema de escape, se pone muy caliente (al rojo vivo) y hay riego de incendio del vehiculo. Es probable que al eliminar el filtro del bajante esto haya causado daños al convertidor. Tambien es posible que el convertidor este bien, pero la mezcla de gases resultantes de la combustion cause que los sensores de oxigeno que estan antes y despues del convertidor catalitico esten reportando esa falla. Espero que te sirva de algo mis comentarios. Cualquier duda me escribes, yo he tenido algo de experiencia personal con estas fallas. Saludos,
Antonio
Yo creo que esa obstruccion que dicen los mecanicos es un filtro que llevan esos vehiculos. El mio tambien lo tenia... lo lleve al taller de escapes y se la quitaron a punta de soplete y golpes, es una lamina metalica enrrollada en varias capas en forma de espiral con un material arenoso compactado de relleno que es el que debe servir de filtro. Tiene una profundidad de como 10 centimetros. En cuanto a la luz del tablero, puede ser debido al convertidor catalitico. Cuendo el convertido catalitico se daña puede causar problemas en el sistema de escape, se pone muy caliente (al rojo vivo) y hay riego de incendio del vehiculo. Es probable que al eliminar el filtro del bajante esto haya causado daños al convertidor. Tambien es posible que el convertidor este bien, pero la mezcla de gases resultantes de la combustion cause que los sensores de oxigeno que estan antes y despues del convertidor catalitico esten reportando esa falla. Espero que te sirva de algo mis comentarios. Cualquier duda me escribes, yo he tenido algo de experiencia personal con estas fallas. Saludos,
Antonio
sergeibudka de México hace 10 años
Primero que nada el indicador es de algo que esta fallando puede ser un sensor una pastilla etc, al desconectar la bateria es como si los borraras los resetearas pero el problema que lo genera no se ha arreglado, necesitan escanearlo y ver que codigos de falla indica, la bateria que lleva debe ocupar completamente la base que tiene el auto, en wallmart vas a encontrar una tabla y te indica cual es la adecuada, y finalmente supongo supongo obstruyeron la iac para disminuir las emisiones, suerte
Mejor respuesta (según arnold forero)
arnold forero de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias a Antonio y sergeibudka
Antonio eso es correcto en el taller de escapes tuvieron que quitar la obstrucción que entonces al parecer era un filtro a punta de sopletes y golpes como 2 horas era de aproximadamente 10 cm pero la obstrucción era tal que según el trabajador del taller me pregunto como rodaba ese carro q seguro andaba aguantado según el las emisiones no salían del motor y si salían salían por ese punto la empacadura del bajante. Ellos me hicieron una empacadura en amianto a medida por que aquí en Venezuela no se consigue nada para ese carro. Quitaron la obstrucción y ahora si se siente que salen las emisiones por el escape cosa que. O sucedía antes o muy poco y el carro se siente un poco mejor
Ahora mi pregunta que función hará esa malla. Como decías servirá para reducir emisiones que raro que los trabajadores de escapes no sabían. Amigo Antonio será que me puedes decir donde queda el convertidor catalitico del que hablabas?
Les cuento que compre una batería de 1000 amp se la coloque y continuo con problemas para encender así que ya confirme que el problema no es la batería tengo que darle al switch unas 5 o 6 veces hasta que por fin enciende al quien que me pueda ayudar en cuanto a ese tema. El lunes pienso llevarlo a que le pongan el escáner ya que descarté lo de la batería
Gracias por sus comentarios de antemano
Antonio eso es correcto en el taller de escapes tuvieron que quitar la obstrucción que entonces al parecer era un filtro a punta de sopletes y golpes como 2 horas era de aproximadamente 10 cm pero la obstrucción era tal que según el trabajador del taller me pregunto como rodaba ese carro q seguro andaba aguantado según el las emisiones no salían del motor y si salían salían por ese punto la empacadura del bajante. Ellos me hicieron una empacadura en amianto a medida por que aquí en Venezuela no se consigue nada para ese carro. Quitaron la obstrucción y ahora si se siente que salen las emisiones por el escape cosa que. O sucedía antes o muy poco y el carro se siente un poco mejor
Ahora mi pregunta que función hará esa malla. Como decías servirá para reducir emisiones que raro que los trabajadores de escapes no sabían. Amigo Antonio será que me puedes decir donde queda el convertidor catalitico del que hablabas?
Les cuento que compre una batería de 1000 amp se la coloque y continuo con problemas para encender así que ya confirme que el problema no es la batería tengo que darle al switch unas 5 o 6 veces hasta que por fin enciende al quien que me pueda ayudar en cuanto a ese tema. El lunes pienso llevarlo a que le pongan el escáner ya que descarté lo de la batería
Gracias por sus comentarios de antemano
Arnold forero yo soy de venezuela tambien y tengo un astra 1.8 de un mes para aca me a dado falla en frio y me da error en el sensor de oxigeno pero ya cambie los dos y sigue igual. Donde esta esta malla que se obstruye en el escape? en el bajante o donde? te agradezco tu respuesta muchas gracias
mecanikote de México hace 10 años
Ellobo100 tu caso no es como del de arnold forero
Revisa si se tarda en calentarse
Revisa si tiene termostato si no lo trae ponselo
Revisa si el ventilador del radiador esta encendido todo el tiempo si es asi
Revisa el sensor de temperatura que no este desconectado o los cables dañados
Revisa fusibles en general y OJO MUY IMPORTANTE
El relay o reledador del ventilador
No te confundas ni te desesperes puedes ocacionar otros daños ten pasiencia y revisa lo que te comento
Te deseo suerte con tu problema SALUDOS
Revisa si se tarda en calentarse
Revisa si tiene termostato si no lo trae ponselo
Revisa si el ventilador del radiador esta encendido todo el tiempo si es asi
Revisa el sensor de temperatura que no este desconectado o los cables dañados
Revisa fusibles en general y OJO MUY IMPORTANTE
El relay o reledador del ventilador
No te confundas ni te desesperes puedes ocacionar otros daños ten pasiencia y revisa lo que te comento
Te deseo suerte con tu problema SALUDOS
Amigo, tengo un astra 1.8. Y tengo problemas para prenderlo en frio. Se demora mucho. Ya cambie la bomba y limpie inyectores.
Cambie bujías. Tiene 60 libres de compresión la bomba. Cambie la pera de temperatura. Cuando prende en las mañanas, toca calentarlo como 15 min. Mientras se estabiliza el motor, luego si trabaja normal.
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo carro pero 4 puertas. ! y tuve un problema parecido q me prendi al segundo o tercer intento. ! cambie la pila de la bomba de gasolina a una boss alemana q manda 90libras. ! y asundo resuelto ahora lo de las revoluciones q suben y bajan puede ser el sensor maf q va en el filtro de aire. ! intenta limpiarlo xq es costoso pero si sigue la falla compralo nuevo. ! y la bateria no creo q sea el problema. ! yo tenia una de 800 y andaba perfectamente y ahorita le monte una de 900 y anda bien tambien. ! espero le sirva de algo mi respuesta. !
Señores, les cuento que mi astra 2.2 2 puertas convertible, todo perfecto pero después de los 100 mil km, me empezó a presentar la misma falla. En las mañanas tiene una pequeña demora en encender, y adapto un sonido en el bajante del tubo de escape como si estuviera tapado, me han comentado que puede ser el catalizador. Que opinan ustedes????? y muchas gracias...
roger gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buen dias compa. Saludo. Yo tengo un astra 2.2, 2004 automatico, el cual el problema que tengo e que no enciende,y es que no le llega gasolina de la bomba hasta los inyectores,le he puesto otra bomba y nada,me gustaria que me ayudara con este problemita...gracias. Vivo en venezuela.
ComentarFalla en transmisión automatica
Chevrolet Astra 2002 g 2150001 kms
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
12 respuestas
Amigo revisa el sensorde cigueñal el mio tenia eso...era el sensor de cigueñal...solo los hacia manuales...y el carrito derrape encendido...si no es el sensor del arbol de levas...revisa q el sesor de cigueñal este conectado correctamente sensor negro con conector gris y sensor griscon conector negro
Gracias amigo angel. R8, el sensor de cigueñal se donde esta ubicado pero el sensor de árbol de levas no se donde esta ubicado. Podrías decirme
Debes destapar la tapa ne gra que cubre la correa de tiempo esta justo en medio de los piñones del arbol de levas es negro con un cable con su conector...si esta malo yo lo tengo nuevo
Ok. Gracias de nuevo. Revisaré y comentare por este mismo medio y de necesitarlo me dejas un numero?
0414-651-83-80cualkier cosa me marcas y te explicomejor
Tengo el mismo problema pero no se donde esta el sensor del cigüeñal me podrías orientar
Amigo soy de plc donde estan ubicados??? Mo consigo repyestos
Joseph Ñañez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches panas Astreros tengo un Astra 2.2 año 2002 automatico y presenta una falla que el carro quedo neutralizado no quiere agarrar ninguna velocidad y en el tablero me sale un carrito con una llave y me voy al manual del carro y no me explica bien o es que yo no entiendo... que me pueden decir ustedes...? Gracias
Edwin Caicedo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tambn tengo astra 2.2 y me pasa lo mismo... si alguien sabe si el problema es de la caja o de algun sensor
ComentarFalla de seguros alarma , vidrios Solucionado
Chevrolet Astra 2005 Lujo 2.4 135000 kms
Buenas tardes lo q pasa con mi carro esq se inundó de ahí le vinieron fallas como vidrios no suben no bajan alarma , seguros eléctricos botón manual apertura de cajuela me llegaron a fallar direccionales pero este detalle se lo encontré espero me puedan apoyar me dicen q es el módulo de carrocería cómo lo puedo checar y dónde se encuentra y cuando hablo el carro con la llave porque no tengo control PS no puedo habrir seguros de todas las puertas solo habré la del conductor espero su grandiosa respuesta mi carro es un Astra 2005 motor 2.4 el de lujo se puede decir
2 respuestas
Mejor respuesta (según Héctor Antonio Cruz)
Motor 2.4 es uno hecho en Brasil, no usa módulo de carrocería, pero con un OpCom puedes diagnosticar a fondo, incluso controlar los botones de bajar y subir seguros de las puertas
En efectivo trai su módulo pero antes cambia los relevadores ya que este módulo trai relevadores
ComentarSe apaga al aplicar la velocidad en caja o transmision automatica Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Aut 2.2l Gasolina 5000040 kms
Buenas noche tengo una pregunta para ver si alguien me puede ayudar con la falla que presenta mi vehiculo. Tengo un astra 2.2 año 2002 automatico. Al encender el carro y querer aplicarle cualquier velocidad hacia adelante o hacia atras el mismo se apaga. Y para que pueda arrancar hay que dejarlo mucho tiempo encendido y al arrancarlo lo hace dando vrincos con velocidad inestable. Lo mande a revisar con un scanner y la persona me dice que los parametros o medidas que muestra son los normales. Quiero saber si esta falla es causada por el sensor de velocidad haci el scanner diga lo contrario o esa falla la hace otra pieza o sensor del vehiculo
1 caso
Mejor respuesta (según VICTOR BENAVIDES)
La prueba de si es sensor o mecánico el problema se comprueba soltando la turbina, para eso se debe quitar la marcha, creo son seis tornillos de la turbina o convertidor de par. Se vuelve a poner en su sitio la marcha y se aplica R o D, si el motor sigue funcionando la falla es mecánica, si el motor se apaga es un falló de sensores. La falla mecánica de la transmisión indica que hay que desmontar para reparar
VICTOR BENAVIDES de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo disculpa lo tarde de la respuesta pero yo soy de venezuela y se me hizo cuesta arriba realizar la reparacion, la falla pertenece a la turbina le habian colocado un tornillo mas largo y habia undido la misma, y por tal razon las partes internas trabajaban mal, la lleve a reparar y solucionado el problema
Lo más común es la válvula iac que viene integrada en el cuerpo de aceleración checa que el escáner con que lo escanearon sea para opel Astra porque los demás no leen los códigos y probablemente el mecánico no supo que onda
Hola tengo una prgunta cambie los porta masas a un astra 2.0 al sacar la masa isquierda se salio el semieje lo puse y el auto no le entra ningun cambio alguien que me pueda decir que puede ser?
Se desflecho, si es automático y se coloca en P se empuja y se mueve es esto
ComentarCarro con triangulo derrapador
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 100000 kms
Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su… Leer completa
3 casos
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470
Qué tal, yo tengo un Astra 1.8, la falla que tengo es que en la mañana se jalonea o tironea hasta que se calienta un poco, después de eso normal. Pero tampoco siento que tenga la respuesta de otros que he manejado (son más fuertes) y la otra es que el sistema del aire acondicionado no energiza la bobina de acción del compresor, ni ventiladores. Solo indica el foquito y se siente una brisa leve al activar el botón ac pero no enfría ni más
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo
Saludos, tengo un astra 2.4 año 2005, está fallando en subida pierde la fuerza y si lo pones pegadito a un policía acostado o murito el velocímetro no sube de 0 y no pasa el muro tengo que retroceder e intentarlo de nuevo, el escaner arrojo la falla P1700 eso qué significa y cómo se soluciona el problema alguien sabe? por favor
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo jhonny dame tu correo por favor
Jhony una disculpa me podrias ayudar para saber cual es ese sensor que dices que es el que indica el velocimetro y los cambios de la caja por favor si me puedes mandar una foto por favor y donde esta ubicada a mi correo [email protected]
Wladimir Riera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Yo tengo un Astra 2.2 del año 2002 y el velocímetro no me funciona y el mínimo no está en 1000 revoluciónes está en 700 y cuando voy llegando a un semáforo y meto el croshe el carro se me apaga. Otra cosa también es que me aparece el carito repentil y el ABS las dos luces enciende pero me e dado cuenta que los trípoides suenan cuando cruzó de un lado. Me podrían ayudar. Gracias
Hola tengo un astra 2003 tengo el problema cuando lo arranco no tiene fuerza el motor ya cuando va en carretera se desplaza mejor no se que puede ser el problema
ComentarProblemas con mi astra Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4.p. motor 1.8 30000 kms
Hola amigos tengo varios problemas con mi astra 1.8 2002 se le cambio la banda d tiempo y la bomba de agua y tensor ahora es carro suena como un motor dicel cuando calienta y no tiene fuerza para arracar hoy se le presento otra falla la bateria no queria cargar con mi carro pero con otro si le medio resolbi ese problema pero ahora la direccion se queda sin electricidad lo apago por un rato y cuando enciendo d nuevo le llega la corriente. Alguien por favor me puede ayudar
4 respuestas
andres-tive de Colombia hace 10 años
Amigos tengo un auto igual al tuyo y con un problema similar, el del arranque se queda sin fuerza... ya lo solucionaste?
Mejor respuesta (según jose caro)
Todavia no e solucionado el problema q tengo con mi astra pero me dicen q es el sensor maf q lo cambie y listo se soluciona el problema esperare a comprarlo y vere q pasa ok.
Si le cambiaron el kit de distribución y ahora tiene los sintomas que describis, es seguro que te dejaron un diente corrido el punto. Esos son los sintomas de un motor fuera de punto, claro que tu mecánico no te lo va a reconocer. Vars a tener que ver a otro mecánico y decirle que te revise el punto de la distribución. Suerte.
Tiene razon leok llevalo con tu mecanico te lo dejo mal [email protected] salu2
ComentarDireccion dura
Chevrolet Astra 2005 confort 2.0 automatico 22 81320 kms
Prende el foco de la batería la direccion se puso dura y prende el icono del motor en el tablero
9 respuestas
Hola amigo, Si te prende la luz de la batería te esta indicando que el voltaje del alternador esta muy bajo o esta en cero. Por otra parte la bomba hidráulica de la dirección es eléctrica, y al fallar la electricidad se pone dura; la solución esta en la reparación del alternador.
Fijate si no es el motor que se te esta parando andando y al ir avansando vuelve a prender. Eso ase que el foco de bateria y de motor y la guia se pongan dura
Hola me pasa lo mismo con la direccion y le compre una bateria nueva pero cuando el motor llega ala tempera normal empiezan las fallas de la direccion prende el testigo de la bateria y se pone dura la direccion y de arratos se apaga el testigo y vuelve a la normalidad
Definitivamente el modelo es una porquería deberíamos d e juntarnos y hacer una demanda colectiva en tu caso seré sincero si no repararas rápidamente la falla eléctrica(definitivamente revisar el alternador) se descompondrá tu dirección en unos meses y es muy cara
A mi me paso eso una vez y lo que tenia era que se habia despedazado la banda de distribucion y por eso el alternador no cargaba la bateria y la direccion se habia puesto dura. Suerte!
Checa el damper del cigueñal, muchas veces ya esta desgastado y son dos poleas unidas por una goma de hule para amortiguar las vibraciones, la mia estaba desgastada y hasta rechinaba, era un chillido espantoso, me encendia el icono de la bateria, me dejo tirado, tenia correa nueva, poleas pero nunca imagine que fuera el damper...checalo igual te sirve, tienes que quitar la rueda derecha y la tolba, trata de hecharlo a andar; tambien lleva una como tapa de seguridad con unos tornillos,quitalos, al andar el carro debe ir pareja la polea, si ves que una parte va para un lado con mas fuerza que la otra entonces tu damper no sirve, se patina sobre la correa y esto hara mal contacto y por ende no hace trabajar bien el alternador y adios bateria, eso me paso en una avenida, estuve a centimetros de que me pasara un camion encima porque se me apago todo, el tablero se quedo en blanco...fue mi damper. - angel
juan carlos de Argentina hace 9 años
La direccion electricoidraulica de mi chevrolet astra,rompe el fusifle y se pone dura la direccion no tiene perdida de liquido,hidraulico
La solución a su problema es el regulador del alternador me sucedía lo mismo y ya me querían cambiar hasta la dirección completa pero gracias a Dios me encontré a un eléctrico onrado y me dijo que era eso se lo cambio y el auto ahora anda como si nada y solo me costó el repuesto menos de 500 pesos más la mano de obra del eléctrico saludos espero se resuelva su problema
ComentarSe pone duro el volante
Chevrolet Astra 2002 2.2 opel 110000 kms
Q tal buenos dias lo q pasa q tiene como 15 dias q se ne pone duro el volante arranca normal...pero de rrepente se baja la corriente y es cuando se pone duro el volante y lo rraro q cuando le acelero se pone la corriente normal y el volante se pone suavecito otravez...q puede ser
8 casos
Si la dirección es con bomba eléctrica, esa falla la produce el alternador rele dañado
Revisa bien que este bien conectada la pila aveces eso sucede se pone dura la direccion
Willian Ozuna de México hace 4 años
Gracias amigo también el mío se pone rijido y como se me descarga la batería la quito y la pongo pero no la aprieto
Alguien n puede ayudar... Tengo un Astra 2004. D la nada mi volante se puso duro y en ratos vuelve a la normalidad, cheque líquidos y todo está bien, alguien m puede ayudar x favor
ComentarFalla con caja. Se desactiva Solucionado
Chevrolet Astra 2002 comfort 1.8 4 puertas 118000 kms
Buenas noches. Tengo un astra 1.8 automático. El problema que presenta es que al poner el carro en D no acelera. Aparece el sensor con el triangulo con carro derrapando. Y no avanza. Luego de unos segundos agarra la caja pero se pone pesado (en 3ra). Lo caliento asi, luego apago el carro, lo prendo nuevamente, pongo en D y acelero con fuerza y agarra la velocidad normal. Al apagarlo debo esperar 2,5 horas y volver a hacer el procedimiento para poder rodarlo. Me gustaria q me ayudaran. Me dicen que es la caja y sinceramente no creo que sea eso ya que funciona perfectamente luego de hacer lo antes comentafo. Muchas gracias por la ayuda de antemano.
4 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hay un problema en el selenoide de control de cambio automatico de la caja. Posiblemente el aceite este dañado o este bajo de nivel de aceite. Sin embargo si nunca se le ha hecho cambio de aceite a la transmisión posiblemente ya este dañada. Este selenoide le indica al TCM (computadora de la caja) cuales son las velocidades adecuadas para la ejecucion del Shift Driven set. (Control automatico de cambio de la caja de velocidades) Si esto sucede el vehiculo en cuestion entrará en modo limp para evitar una desconexión total del modo de manejo de emergencia. Lamentablemente lo más probable es que la trasnmición este dañada
Yo tuve el mismo problema, encendia la luz antiderrape y perdia fuerza, lo arrancaba en primera y le hacia los cambios manuales como un sincronico, y resulto ser el sensor pare-neutro.
Malejandro de Venezuela hace 9 años
Gracias por su ayuda, resolví un problema, era la transmisión ahora el carro si agarra su velocidad, lo lleve a un mecánico que le cambio sellos y discos (según el no hubo necesidad de bajar la caja). Ahora, tengo otro problema, el carro corcovea y al tener su temperatura normal se coloca en 3ra y los cambios manuales, según me han comentado deben ser las bujías que deben ser doble punta. En el tablero me aparece un carro de lado con una llave y me dicen que es el inmovilizador que se activa por la falla en el motor. Por cierto el mecánico al parecer es bueno pero no es honesto, es muy mentiroso y me robaron del carro encendedor de cigarros y triangulo de seguridad. Tiene un taller bajando hacia Guarenas, no lo recomiendo.
Mejor respuesta (según Malejandro)
Malejandro de Venezuela hace 9 años
Listo ahora el carro funciona bien. Le cambie las bujias a doble punta y ya. Muchaa gracias por la ayuda.
ComentarSe me apaga en cuando el auto anda en pocas revoluciones Solucionado
Chevrolet Astra 2004 2.0l Aut Gasolina 160000 kms
Tengo el problema de que cuando estoy en un semáforo o en el tráfico cuando el auto está en 1000 revoluciones, de repente se apaga, el volante se pone duro y dejan de responder los pedales, incluso el cluster deja de responder, el auto se apaga totalmente (Mecánicamente y eléctricamente), a excepción de el estereo (El cual ya se desconecto y aún sigue la falla)
2 respuestas
Revisar conectores de computadora y sensores en el motor, fusibles y relevadores
Mejor respuesta (según Mr.Raass)
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 14000 kms
Hola en primer lugAR la intermitente de el lado derecho no funciona trate de checar los fusibles y todos funcionan de ahi al momento de encender mi carro para salir el volante estaba durisimo ni para dar una vuelta obvi mejor tuve que dejarlo, alguien me puede ayudar plis plis soy mujer pero me intereso mucho en mi coche y siempre quiero que ande al 100 ahora ya ni la intermitente ni el volannte...
3 casos
Revisa fusibles quee van por la bateria son grandes te dejo el numero demi taller por cualquier cosa 5565817254
Revisa el nivel del fluido de dirección. Es posible que le falte. Debes completarlo con fluido tipo Dexron II ó III. Lo de la intermitente del lado derecho, es posible que se deba al relé (relay) que activa dichas luces. Pero primero revisa el fusible No. 6, de 10 amperios, que corresponde a los indicadores del lado derecho. Para ésto, debes sacar la pequeña guantera que está bajo el tablero, justo debajo del interruptor de luces. Tiene cuatro pasadores plásticos, uno en cada esquina. Ábrela y con un destornillador plano, gíralos media vuelta, sin forzarlos. Saca esa guantera y los podrás ver; es el primero de la izquierda, de color rojo. En la tapa que sacaste te indican los números y el Manual del usuario te indica para qué sirve cada uno. Suerte!
Hola! Ivan, yo tengo un problema similar. Hay alguna forma de poder contactarte para que me asesores, ya escanearon mi coche y no sale nada en el escaner y no encuentran la falla, lo ultimo que me dijeron que iban a conseguir el diagrama de sensores. Cel: 5539797073
Jesusosornio de México hace 4 años
Que tal, solucionaste el problema? Podrías compartirlo
Francisco Agama de México hace 3 años
@Rubi ESDA mi e me tiro el aceite de la dirección el problema que no se donde va ese aceite para poder reparar el desperfecto
Buenas tengo un astra 1.8 pongo el retrocesoy golpea y las demas velocidades entra pero anda sin fuerza la caja es automatica si ay alguien que me pueda ayudar
ComentarMi Astra 2002 1.8 Comfort Hatchback pierde potencia y se amarrana...
Chevrolet Astra 2002 Comfort. 1.8. Hatchback. Estandar 124500 kms
Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha… Leer completa
1 caso
A mi me pasaba algo similar y se mejoro mi carro cambiandole la bobina y poniendole las bujias originales no dejes que te lo anillen ese mecanico no sirve
sergeibudka de México hace 10 años
El carro derrapandose es el antibloqueo empieza por ahi, ero que marca el scaer antes de otra cosa necesitan scnear tu auto y ver los codigos de falla
Amigo ese motor no nesecita de anillos ,,lo que sucede es que el piston 4 lo blokea la computadora. Xq se enciende el check , el antiderrape okel problema es de electronica ,o electrico
Que tal amigo, ami astra le pasa exactamente lo mismo,y nadie pero nadie le atina,,,si encuentras solucion por favor ayudame,,saludos!!!!
luis martin de Argentina hace 9 años
Al mio le pasaba lo mismo pero se le cambio la bombita de combustible que va en el tanque de nafta!!! Y se soluciono el problema
ComentarVelocímetro tacómetro todos los instrumentos se van a cero estanmarcha
Chevrolet Astra 2006 Motor 2.0 Astra 2006 manufactura brasileña 168984 kms
Estando en marcha el vehículo todos los marcadores el de la temperatura el del tacómetro el velocímetro el marcador de la gasolina incluyendo el radio se apagan como si estuviera apagado el radio o hubiera cortado la corriente del vehículo y de y se vuelve a encender inmediatamente a los 2 segundos se pone muy dura la dirección hidráulica me levanta los seguros eléctricos de los cuatro puertas y los vuelve a bajar y los vuelve a subir y los deja abiertos y ningún instrumento sirven y los instrumentos ni el botón para bajar los seguros ni el controlador de velocidad
2 casos
Es el cilindro de la llave, tiene una parte rota o la pastilla de encendido
Carlos rivera de México hace 4 años
Amigo m pasa exactamente lo. Mismo donde puedo cambiar eso o. Donde esta? Ayuda por favor
Luis Eloy Barrera de México hace 4 años
Si era el cilindro de ls llave lo solucione cambiandolo pero igual resultó estar mal y terminé quitando los pernos y ahora abre el Switch con cualquier llave lo único hace no enciende es q solo teniendo el chip de proximidad
Luis Eloy Barrera de México hace 4 años
Ahora el problema posterior es que mi odómetro digital ni lo puedo leerlo el velocímetro tacómetro si funciona pero el marcador de el kilometraje recorrido está apagado ojalá puedan ayudarme
Rogelio lopez de México hace un año
Buenas una pregunta tengo un astra 2002 automatico y me aparece el simbolo de la pila pero con un poste es q aparesen 2 una abajo y la otra arribita de esa y la que no se quita es la de arriba a que se debe sabran y otra cosa también prwndo el carro y se acelera solo y le doy y ay beses que se me apaga pero sera ppt eso
1
Indicador de nivel de anticongelante en el depósito
ComentarLuces antiniebla Solucionado
Chevrolet Astra 2011 5 puertas GLS 2.0 20000 kms
Como regulo altura y dirección de los faros antiniebla del Astra GLS 2.0 2011
3 respuestas
Mejor respuesta (según ramirezgustavojavier)
ramirezgustavojavier de Argentina hace 3 años
Ya encontré la solución, muchas gracias...
ramirezgustavojavier de Argentina hace 3 años
Los tornillos para regular los faros antiniebla están en el babero, te agachas bien y lo vas a encontrar siempre mirando de frente para el lado interno de cada garito vas a ver el tornillo...
ramirezgustavojavier de Argentina hace 3 años
Ya encontré el tornillo para regular...
ComentarFallas en la transmisión
Chevrolet Astra 2003 4 puertas,1.8 automatico 120000 kms
Que tal buenas tardes, tengo un problema con mi astra 2003 1.8 automático, después de llevarlo a infinidad de mecánicos que nadie me a dado una respuesta exacta de que es, eh pensado sinceramente venderlo en partes, les platico la falla ojala alguien me pueda ayudar!
Al encenderlo todo funciona bien, después de recorrer al rededor de unos 300 metros le entra la falla en el tablero me prende un foco triangular con un carro en medio como derrapando, al entrar esta falla, el carro se siente muy forzado, si lo tengo en "D" y pretendo acelerar se siente como si patinara y empieza a avanzar muy len… Leer completa
1 caso
Estimado ese es un problema mas bien comun para 4x4 si es que cuneteas, eso es solo el control de estabilidad que a su vez estan unidos al sensor de los ABS, haz un escáner y resolveras cual es ademas revisa el alineamiento y estado de los terminales del tren delantero seguro recibio un impacto el tren delantero. ;d
Muchas gracias escaneare los sensores de los ABS para ver si es de ahi que viene la falla, gracias
Cheka las 4 llantas y verifica que los sensores de abs funcionen coreectamente y que no tengan daño fisico aparente , si este problema continua podria ser que el modulo de abs este dañado. Exito y nos cuentas
Lo mas probable que sea al catalizador tapado debes vaciarlo o cambiarlo!!! Tambien debes revisar un cable o sensor recalentado!!
Lo mismo me esta pasando a mi solo hay que volver a reprogramarla y checar el selector de cambios electronico si es el selector de cambios habría que reemplazarlo si no solo hay que volver a reprogramarla saludos
Hola buenas tardes, entre lo que te han dicho y despues de verificar los sensores de rueda, checa el funcionamiento del sensor del arbol de levas, si el escaner te manda algo al respecto no lo cambies hasta verificar que la señal electrica le llega correctamente, casi la mitad de estos casos con la caja de velocidades se solucionan de esta forma, si, suena raro, pero este sensor si tiene que ver con la caja, suerte.
Francisco Gutirrez de México hace 9 años
Buen día, Como te fue con la falla de tu auto porque mi astra 2005 esta asiendo lo mismo
Buenas tardes mi carro es un astra 2001 1.8 4 puertas y tambien me paso lo mismo al prender mi carro estaba acelerado y nomas me respondia hasta tercera que puede ser alguien puede decirme por favor?
Raul podria ser solo que tu cuerpo de aceleracion nescesite mantenimiento, pero incluso la falla podria ser debido a otras situaciones, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Amigos verifique el sensor de ciguenal ami me pasaba lo mismo era el sensor de ciguenal
Me paso lo mismo y se volvió molesto ese problema se le quito hasta que le cambie la junta homosinetica lo que sientes que se derrapa es la junta o la flecha que se esta patinando así que cuando se patina el carro por sus sensores lo detecta como si estuviera patinando el carro por lo que por seguridad pierdes potencia para evitar perder el control pero solo es eso
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Hola Victor. De dónde ese ese número? Tengo un Astra 2008 con problemas del indicador de estabilidad, y con luces de todas las velocidades encendidas. Yo estoy en la CdMx al sur. Gracias!
Alguien me podría asesorar con el problema de mi Astra? Es un 1.8 automático 2006 hatchback, el carro cuando llega a la cuarta velocidad aparece un carrito en el tablero y ya no baja a las demás velocidades automáticamente, se queda en 4ta, a alguien le ha pasado lo mismo o saben que podría ser? Gracias
ComentarInestabilidad en ralentí
Chevrolet Astra 2003 5 puertas motor 1.8 150000 kms
Cuando enciendo mi carro, comienza a acelerarse y desacelerarse por unos 5 segundos y luego se mantiene fijo pero con una pequeña vibración. Ya le cambiaron varios sensores y nada.
5 respuestas
Que tal markrou, estoy en Jalisco, no sería problema?... digo por la lada... supongo que estas en México.
A mi carro le pasaba lo mismo, y era que estaba desconectado el sensor de oxigeno, checalo y me dices que tal, saludos
Davos buen dia, solucionaste el problema? mi astra hace lo mismo, Yanet a donde llevaste el tuyo? les dejo mi whats 3313399062, le agradeceria me informaran, saludos
Hola que tal, disculpen la ausencia... Gracias por la opinión yanet... ya le cheque el sensor del oxigeno y esta conectado... al menos que estuviera fallando. Lo lleve con un mecánico y al escanear sale una falla en un sensor pero el sensor esta bien de hecho ya lo había cambiado el dueño anterior ( un amigo) y lo que me dice el mecánico es la computadora, que según eso se dañan por la vibración del motor y generan ese problema... cualquier cosa aviso... gracias por la opinion markrou, yanet y chepumas
ComentarNo arranca en directa esta pesado
Chevrolet Astra 2002 astra 16000 kms
Tengo un asta 1.8 2002 el problema que tiene esta encendido el carrito de derrape y una llave y el carro no avanza en (directa) esta muy pesado tengo que usarlo manual arrancarlo en 1,2,3 y ya cuando va con vuelo le meto directa y solamente así jala...
Si alguien me pudiera decir que es lo que tiene se los agradecería mucho GRACIAS
Si alguien me pudiera decir que es lo que tiene se los agradecería mucho GRACIAS
2 casos
Esta en modo falla necesitas escanear en estos carros incluso por problemas de motor la trasnmision se protege te dejo el numero de mi taller por si te sirve es en cd mexico 65817254 si mandas wats agrega el 55
Algo asi me paso, me decian que eran las valvulas de caja de cambios varios detalles de la transmisión lo lleve a varios talleres, hasta que le encontraron el problema, era un switch del freno que no dejaba que el acelerador hiciera su funcion
Misma situación le pasaba al mio... me decían que pudiera ser el snsor del cuerpo de acelracion y otros que la transmisión y
A final de cuentas vino a ser un cable y asunto arreglado
A final de cuentas vino a ser un cable y asunto arreglado
germain villa de México hace 9 años
Podrias comunicar que cable fue por favor tengo el mismo problema
Tengo ese mismo problema y nadie sabe decirme que es. Le han puesto el scanner y ni asi dan con el problema
Tengo el mismo problema con mi astra 2002 1.8 despega sumamente pesado en la d me aparece el carrito derrapando... Alguien que me ayude...
Escanealo hay varias causas posibles te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Tengo el mismo problema con mi astra 2002 me aparece ese carrito derrapando y el carro en d despega sumamente pesado ya lo lleve al mecánico y no encuentran la falla... Soy de San Luis alguien que me recomiende algo...
ComentarProblema Dirección electro asistida astra gls 2.0 8 v año 2001
Chevrolet Astra 2001 2 puertas 2.0 8v gls 160000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar, cambie la cremallera, desarme la bomba hidráulica para limpiarla, arme todo pero la dirección no se ablanda es como si no tuviese dirección hidráulica...
3 casos
Bueno les quiero contar que solucione el problema, lo que hice fue hacerle una purga general al circuito desconectando el retorno y moviendo la dirección hacia los lados para que saliera el aire y así se hablando
Daniela Benitez de México hace 4 años
Buen día juan,
Acabo de comprar un astra 2002, pero el vendedor me dice que le falla la dirección hidráulica, esta muy duro el volante, el dice que es cuestión de re programarla, cres que pueda ser algo mas grave.
Acabo de comprar un astra 2002, pero el vendedor me dice que le falla la dirección hidráulica, esta muy duro el volante, el dice que es cuestión de re programarla, cres que pueda ser algo mas grave.
Daniela, te cuento luego de solucionar ese problema tuve problema con el motor de la dirección y te cuento que me salió carísimo arreglarlo, si podés lograr que te repare el ,el problema y luego comprarlo mejor, sino, no compres con ese problema porque te puede volver loca y salir carísimo porque pueden ser varios los problemas que te puede generar!
Carlos Lizama de El Salvador hace 7 meses
Amigos, mi L 200 Mitsubishi tiene fuga én la masa de la dirección, perdió
Un cheque que va sobre la bomba. O qué lleva allí?
Un cheque que va sobre la bomba. O qué lleva allí?
ComentarRelenti inestable Solucionado
Chevrolet Astra 2003 4 puertas a/acon.2.0 gls 160000 kms
Lo compre con 120000 km y ya venia con esta falla de relenti inestable ,pero con el tiempo se ha ido incrementando. Varia entre 1100 y 500 rpm. Quedando en esta ultima trabajando muy tiriton a punto de detenerse ;pero con una pequeña puntiadita al acelerador se normalisa por un buen rato. Y bueno no he podido encontrar una respuesta. Agradecería una posible respuesta.
3 respuestas
Amigo, yo tenía el mismo problema y por mucho tiempo no daba con la solución, pero finalmente yo mismo lo resolví en un 90% con una simple limpieza del cuerpo de aceleración, necesitas desatornillarlo del motor para poderlo limpiar por dentro y por fuera, dejalo bien limpio con un desengrasante para motor, y muy importante, en la base por la parte interior del cuerpo de aceleración, en la pared del mismo casi al borde, hay un pequeño orificio del diametro de un alfiler, ahí casi es seguro que esté obstruido, limpialo justamente con un alfiler y listo, verás el cambio, casi puedo asegurarlo. Ahora bien, si menciono que resolví el problema en un 90% es solamente por que aun oscila el ralenti, pero solo cuando freno el auto como por ejemplo en un semaforo, se bajan un poco las revoluciones, pero de inmediato se compensa sin necesidad de darle esa "puntiadita" al acelerador como solía tener que hacerlo, enorme diferencia!, yo me he dado por servido con eso jeje.
Espero te sirva el aporte, saludos!
Pd. Sería bueno saber si ha sido solución a tu problema
Espero te sirva el aporte, saludos!
Pd. Sería bueno saber si ha sido solución a tu problema
Mejor respuesta (según simon [email protected])
simon [email protected] de Chile hace 10 años
-david227 Bien amigo. Hice lo de sacar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo muy bien con un desengrasante; pero no encontre el orificio que mencionaste,no del tamaño de un alfiler,en este orificio va conectada una manguera del grosor de cable de bujia que conecta con en cilindro parecido a un filtro de gasolina ,un poco mas pequeño con u conector de 4 cables. Ademas limpie una manguera que va desdesde la perte superior del culatin a tubo princital de admisión la que estaba extremadamente sucia con grumos de grasa endurecida. Ademas q esta manguera lleba una especie de valvula por dentro. Aun con todo esto mejoro bastante la inestabilidad del relenti. Tiende a vajarse pero en seguida se normalisa solo, pero scila menos; y lo mas relevante es que el andar que tiene en vajas revolucion es muy suave. Sin tirones y una sensacion muy liviana; y la salida mas rapida y uniforme. Parese otro auto. Por eso amigo te doy las gracias.me a sido muy util tu acotacon.
Buenas noches bueno el zafira tiene el motor parecido a veces ese problema se da por suciedad en el cuerpo de aceleración, si no da resultado prueba cambiando el tps, y si despues de eso no resulta cambia la valvula iac veras los resultados, a veces tambien suele suceder que el cable de tierra al motor está sulfatado y produce variación de voltaje y por eso falla en relantín no soy mecánico pero me ha dado resultado con esos tips, espero sean de tu ayuda.
ComentarQ le pasa a el auto
Chevrolet Astra 2003 elegance 85000 kms
Tenemos un astra en casa de unas semanas para acá se le prendieron los focos del abs, el del carrito con la llave y el triángulo con el carrito derrapando. Así lo movía x q el mecánico no encontró el módulo del abs y ahora q lo Movi no tiene potencia acelero mucho y se mueve poco como muy pesado y no levanta el velocímetro y para acabar cuando meto reversa se empuja al entrar el cambio... Q hagoooo...
3 casos
Habria que scannear pero con el scann original para ver cual puede ser la falla ahora el modulo abs esta debajo de los solenoides de este pero tu problema no esta x ahi salu2
Hola ya le encontraste la falla a tu carro , que era ?
Hola buenas noches tengo el mismo problema se me prendio el abs y el de antiderrape y pierde la potencia luego lo apago y despues de un tiempo lo prendo y se le quitan no le encuentran ninguna falla por favor pido de su ayuda si alguien sabe que es astra 2001 maquna 1.8
A mí me pasaba lo mismo con mi carro, hasta que encontré la maña. En teoría es un problema en la computadora y al parecer se puede reparar, pero mi carro nunca ha quedado bien. Lo que hago ahora es hacer los cambios manuales como si fuera un carro estándar,solo es necesario hacer por un rato. Después apago el motor y lo vuelvo a encender y voila! Problema resuelto
ComentarVolante se queda duro
Chevrolet Astra 2008 4ptas SPORT 2500800 kms
Al dar la vuelta el volante queda duro
2 casos
Sensor de ángulo de dirección o bomba electrohidráulica
Hola a mi Focus 2009 le cambiaron bomba y cremallera dos veces y a la semana ,se puso duro el volante otra vez ,ya no se que hacer ,solo se pone duro al dar vuelta y cuando freno para estacionarme y cuando va en carreterra está muy suave. Ayuda por favor
Willian Ozuna de México hace 4 años
Amigos una pregunta tengo un Astra hacpack 2007 turbo motor 2.0 anda manejando normal y llegando a mi casa se puso duro el volante como si no tuviera dirección hidráulica y aparte se me baja mucho la batería cuando la estaciono le tengo que quitar los cables para que no se me descarge,que será?
Al dar vuelta mi Focus 2009 se pone duro o al estacionarme nada más ,cuando avanza en carretera no. Ya cambié la bomba y la cremallera dos veces ,y a la semana otra vez se puso duro el volante que hago ,ayuda por favor
ComentarProblemas con la direccion electrohidraulica de un Astra 2006
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.4 automatico 90000 kms
Buen dia, hace algunos dias comense a tener problemas con la direccion de mi carro;
Primero, me aperecio el indicador de la bateria en el tablero del carro, e inmediatamente la direccion se puso muy dura. Segundo, le cambiamos la bateria, pensando que con eso tendria, pero no fue asi. El problema se da cuando el carro ya tiene un rato circulando, al inicio no se comporta asi.
Es un Astra 2006, automatico, a/a, motor 2.4. Tengo duda, porque me dicen que puede ser las ligas de la bomba, otros que es un corto en sistema electrico. Les agradeceria mucho su asesoria y si me puedieran recomendar buen mecanico en gdl.
Primero, me aperecio el indicador de la bateria en el tablero del carro, e inmediatamente la direccion se puso muy dura. Segundo, le cambiamos la bateria, pensando que con eso tendria, pero no fue asi. El problema se da cuando el carro ya tiene un rato circulando, al inicio no se comporta asi.
Es un Astra 2006, automatico, a/a, motor 2.4. Tengo duda, porque me dicen que puede ser las ligas de la bomba, otros que es un corto en sistema electrico. Les agradeceria mucho su asesoria y si me puedieran recomendar buen mecanico en gdl.
2 casos
A mi me pasaba lo mismo, solo pon un fusible de mas potencia en la direccion y ajustala bien la bomba del hidraulico y problema resuelto, puede que traiga algun cable que este haciendo tierra, checalo bien.
Amigi yo tuve ese problema cuando cambien el regulador de voltaje del alternador por uno generico se me ponia la direccion dura, le recomiendo mande a revisar el alternado lo mas seguro es que el regulador de voltaje este defectuoso ya y por eso la bomba de direccion como es electrica presenta falla
Hola buenas noches tuve un problema parecido con m iastra y le cambiamos la bateria el alternador y no quedo hasta que nos dimos cuenta que el damper empezo a patinarse por tal motivo no cargaba se lo cambiamos y trabajo perfecto que te cu
Hequen tambien el damper del cigueña
Hequen tambien el damper del cigueña
ComentarTengo un astra modelo 2001 motor 1.8 cilindraje 4
Chevrolet Astra 2001 confort, motor 1.8, 4 cilindros transmision automatica 100000 kms
Mi problema es de hace 6 meses y nadie a podido componermelo. Empezó a fallarme desde que en el tablero encendió un carrito derrapando, se le fue la fuerza a el motor no me arrancaba en D (drif) tenia que apagarlo y encenderlo varias veces hasta que desaparecia el carrito derrapando en el tablero. Despues de un tiempo a si andube por que no le encintraban el problema despues ya encencio otra ves ese carrito derrapando pero esta ves se quedo asi y ya el auto se le va toda la fuerza y lo tengo que hacer funcionando manualmente lo pongo en 1ra para que tenga arranque y despues rapidamente a 2da d… Leer completa
5 respuestas
Buenas tardes amigo esperó y te ayude mi resputa ya que ami me pasaba lo mismo con mi astra. Checa el desgaste de tus balatas y que tengo entendido que estos autos tiene un comunicación entre la caja de velocidades y los freonos abs lo cual si detecta que ya no tienes balatas se activa un modo de protección que hace neutralizar la caja.
Yo le cambien las balasta y me funcionó esperó y te ayude saludos y suerte
Yo le cambien las balasta y me funcionó esperó y te ayude saludos y suerte
DAALAR321974 de México hace 9 años
De lo del abs ya esta listo pero me sigue fallando de la transmisión como te avia comentado gracias
DAALAR321974 de México hace 9 años
Mi problema es de hace 8 meses y nadie a podido componermelo. Empezó a fallarme desde que en el tablero encendió un carrito derrapando, se le fue la fuerza a el motor no me arrancaba en D (drif) tenia que apagarlo y encenderlo varias veces hasta que desaparecia el carrito derrapando en el tablero. Despues de un tiempo a si andube por que no le encintraban el problema despues ya encencio otra ves ese carrito derrapando pero esta ves se quedo asi y ya el auto se le va toda la fuerza y lo tengo que hacer funcionando manualmente lo pongo en 1ra para que tenga arranque y despues rapidamente a 2da despues 3ra y ya que agarra buelo asta la D (drif) y solamente a si jala el auto ya tengo ya casi el año a si y no me lo han podido componer me dicen que es la transmisión
juliosk816 de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo y le desconectaron el sensor del abs y le cambie la bobina y ya funciono perfecto solo que no sirve el velocimetro
A mi astra le pasa lo mismo esto es el sensor de traccion que se activa cuando el automovil derrapa, sin embargo la falla que te marca es que el sensor esta fallando hay que desmontar la caja y sustituir el sensor y se le quita la falla
ComentarFalla Transmision, no avanza
Chevrolet Astra 2005 2.4 130000 kms
Hola, despues de pasar por un camino de terraceria y con charcos, me empezo a fallar.
De pronto no avanzaba, lo apagaba y al encenderlo funcionaba de nuevo algunos minutos.
Lo escanee y salio error en cuerpo de aceleracion (cables, o bujias o sensor de oxigeno) adicionalmente falla de catalizador.
Le revise los cables de bujias, desconectandolos y conectandolos, y ahora funciona mejor un mayor rato pero me aparece el indicador del auto con la llave.
Que me recomiendan, lei que hay que revisar conexiones de llantas y direccion. Estuve a punto de meterle mano a la transmision, pero al parecer no es mecanico el problema. Saludos y gracias por sus comentarios.
De pronto no avanzaba, lo apagaba y al encenderlo funcionaba de nuevo algunos minutos.
Lo escanee y salio error en cuerpo de aceleracion (cables, o bujias o sensor de oxigeno) adicionalmente falla de catalizador.
Le revise los cables de bujias, desconectandolos y conectandolos, y ahora funciona mejor un mayor rato pero me aparece el indicador del auto con la llave.
Que me recomiendan, lei que hay que revisar conexiones de llantas y direccion. Estuve a punto de meterle mano a la transmision, pero al parecer no es mecanico el problema. Saludos y gracias por sus comentarios.
1 caso
mekanikote de México hace 10 años
Hola amigo mauricio, la descripcion, cuerpo de aceleracion, no significa que te falle lo que tienes entre parentesis tal vez tu problema esta relacionado con falsos contactos o terminales sucias de bateria o problema de regimen de carga si lo escaneaste pon los codigos de fallas en tu descripcion talbes te podamos dar una mejor hayuda de antemano saludos
alex molina de México hace 10 años
Mi auto tambien tiene el mismo problema al parecer el que lo escaneo comento que una line estaba avierta de hecho repare la caja y el auto sigue igual en el tablero aparece el carro con una llave y a parte aparece otro que es la TC NO SE QUE SEA
mecanikote de México hace 10 años
ESTIMADO ALEX MOLINA lo que comentas en la ultima linea es el indicador de control de traccion
Tienes que escanearlo y que te den los codigos anotados para desifrarlos y tratar de ayudarte saludos
Tienes que escanearlo y que te den los codigos anotados para desifrarlos y tratar de ayudarte saludos
Gracias mecanikote, donde te puedo contactar para que me escanees el auto por favor. Y cotices la reparacion, estoy en san nicolas de los garza, n. L. Saludos y gracias de antemano
mecanikote de México hace 10 años
Mauricio puedes comunicarte al tel. 83 10 47 88 cel. 818 062 8507 o al 811 756 6897
Israel Chavez de México hace 9 años
Es el regulador del alternador, cuesta como $ 350 bosch, a mi tambien me paso lo mismo, me decian que era la bomba de gasolina, que neceistaba afinacion, que el convertidor catalitico, que un relevador, que las bujias, que la computadora, que habia que revisar todo el cableado electrico, un largo etc, al final un electrico reviso el alternador y el regulador, se cambio el regulador y esa fue la solucion, ya que se daña facilmente si tu bateria se descargo e intentas arrancarlo o si pasas corriente o cosas por el estilo, y se te apaga por que por esa falla no pasa la energia correcta a todas las partes, pues la computadora falla, no llega la energia suficiente a las bujias, a la bomba, etc, y por eso cuando lo revisan no atinan a la falla
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
ComentarTestigo control de traccion y check encendido.
Chevrolet Astra 2002 Elegant automatico 2.2 (Z22ES)
Compañeros, buenas tardes, entiendo la frustracion de tener un carro con problemas electricos. A ver, les cuento... Hace un año, compre un astra accidentado, quien me lo vendio, practicamente me lo regalo porque ya no sabia que hacer con la falla que cargaba, total que en concesionario le habian robado tanto fusibles como relays y por ende, no hacia ni pio pio... En 10 minutos lo encendi y voala, carro perfecto. Hace 2 dias, le lave el motor y comenzo la odisea, primero se encendio el testigo de sistema de refrigeracion (una cajita con un asterisco adentro), luego parpadeaba y finalmente de a… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
3 casos
Hola a todos buen dia, tengo un Astra 2006 maquina 2.4 elegans todo en mi coche funcionaba bien pero un dia de repente se le encendio en el tablero un sensor que marca que no tiene bateria y la transmisión se pone dura ya cambie la bateria y nada sigue igual, me podrian recomendar un buen mecanico en la ciudad de Guadalajara Jalisco
Hola buen dia tengo un astra 2005 2.4 elegans, ami tambien se me presento esa falla. Lo lleve a un electricista y midio el consumo de la bateria y al mismo tiempo se prendio la luz de bateria en el tablero y cuando girabamos la direccion se opacaban las luces y se ponia dura la direccion. El electricista cambio todas las piezas internas del alternador. (regulador de voltaje) especificamente. Estaba dañado y como la bomba de la direccion es electrica no le llegaba suficiente voltaje y endurecia la direccion
Tengo un astra 2002 se prendio el testigo de control de traccion y el del motor como puedo arreglarlo alguien que me ayude???
ComentarPierde energía electrica y no es el alternador
Chevrolet Astra 2004 2.4 128000 kms
Sucede lo siguiente hace unos días mi Astra 2004 2.4 estándar, al realizar clutcheo o girar el volante, tiende a perder la energía de la batería, se enciende el testigo de ABS y el del freno de mano y se pone duro el volante, sin embargo en ningún momento se apaga, ya le realice el servicio le pasaron escaner y no salio nada, el mecánico me dijo que era la batería, lo cual tampoco es ya que la bateria esta en constantes 12 volts realmente no se que sea nunca a fallado hasta ahora alguien que halla tenido esta fallita, requiero ayuda!
2 respuestas
Me paso lo mismo... cambia el regulador de voltaje del alternador por uno original y listo...
Exactamente eso hice y quedo, pero fue necesaria la colocacion de una toma alterna de tierra conectada al motor y la Y de la bateria.
ComentarCuando llega ala revolucion 20 el motor empieza a temblar
Chevrolet Astra 2002 4puertas, motor 1.8 179545 kms
Hola buenas noches mi astra 2002 motor 1.8 Cuando lo prendo y lo acelero llega ala revolucion 20 y de hay no acelera mas empieza ah temblar el motor, en el tablero tiene una luz del carro derrapando!! Quien me puede ayudar porfavorr selo agradezco antemano?
11 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece una falla de los cubos, o sensores de velocidad o abs. Eso con respecto al carrito derrapando (Funcion ABS desabilitada) revisar ruedas delanteras, izquiera y derecha. Sensores y maza. Si no es eso, hay un problema en la electronica del motor y aceleración. App o sensor de traducción de angulo de la mariposa o throttle. Cuerpo de aceleración o problemas en la mezcla aire combustible. Por alli se puede empezar
Para ser mas especifico Jshorchov, Cuando lo prendo intento acelerarlo y sube hasta el 20 y lanza un carrito con la llave y de hay empieza el motor ah templar hasta apagarce de verdad qe de esto no se nada, me dijeron qe podria ser un problema de electricidad
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Bobina, bujias en mal estado. Mezcla pobre. Catalizador de gases totalmente obstruido. Falla en parking ? Es una falla de aceleracion repentina ? cuando lo aceleras en parking se apaga ? falla en frio o caliente ? sacaste los chupones de la bobina, puede estar botando corriente ? relevadores de la bomba de la gasolina ? filtros de aire ? fugas de vacio ? cuerpo de aceleración sucio ? problemas de entonación. Es decir pueden ser mil cosas
El carro falla en frio y calientr yo le limpie el catalizado qe esta tapado le cambie el sensor de oxigeno qe esta por donde esta la caja pero sigue con la misma falla? Eso.de parking aqe se refiere donde tiene eso y disculpe tanto fastidio
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parado. Si aceleras en carro estando parado falla ? el carro usa 2 sensores de oxigeno. Tienes que cambiar ambos, no solamente uno. Probaste el maf sensor (Es el sensor de masa de flujo de aire) Sacaste las bujias ?
Falla parado asii lo compre! Desps qe sube a 20 de hay no acelera mas, solo tiene 2 luces prendida en el tablero un carrito derrapando y la otra no se qe es, lo eh llevado a varias mecanico y me dicen cosas diferente no se qe hacer de verdad
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Prueba cambiando el sensor de posicion del arbol de levas
Ala persona qe selo compre me dijo qe le monto ese sensor nuevo!
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Los cubos de las ruedas ? los sensores abs, o el modulo de control de tracción de la caja de velociades TCM ??
Tu falla esta en cigueñal a mi me pasó lo mismo con mi astra de hecho aun me pasa solo que a las 4,000 revoluciones de ahi ya no pasa a mas. Mi mecanico me comento que este sensor tiene unas patas que si no estan bien alineadas pasa esto tienes que quitar el carter y de ahi se alcanza a ver y debes ser cuidadoso en no quebrar ninguna porque entonces cigueñal nuevo.
Manuel, antes de que comiences o sigas gastando dinero innecesariamente cambiándole sensores y reemplazándole piezas, lo primero que tienes que hacer es escanear el auto para poder ver qué errores arroja. Sin al borrar los errores te siguen saliendo algunos debes tomar nota de ellos y averiguar las posibles causas. Pudieras tener problemas con la banda de tiempo, sensor de árbol de leva, intercambio de conectores (posicionamiento de cigüeñal/nivel de aceite) en fín, acá no se trata de adivinar porque te volverás loco y encima gastarás mucho dinero.
ComentarNo arranca - banda de distribución?? Solucionado
Chevrolet Astra 2006 1.8l Man Gasolina 5 puertas 100000 kms
Me podrían ayudar, el día de ayer iba conduciendo cuando de repente escuche ruido del cofre y el volante y freno se pusieron completamente duros, tiene marcha pero ya no arranca, el muchacho de la grua me comenta que es la banda de distribución pero aun no lo llevo al mecanico, ¿alguien sabe en cuanto sale esa falla?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daragon117)
Daragon117 de México hace un mes
El mecanico me comenta que hay un engrane que por alguna razón se aflojo lo que causo que se rompieran los dientes del engrane y tiene que revisar que no se haya roto otra cosa, el precio del engrane es de $300 pesos además de que se tiene que comprar el kit de distribución de la banda que cuesta cerca de $2,000 pesos obvio más la mano de obra. Este problema es debido a que en una ocasión se llevo el carro con un mecanico que no era de confianza y desarmo y le saco piezas al carro, recomiendo mucho no dejar su auto con cualquier persona.
ComentarSe prende el abs, el tc y se pone dura la direccion Solucionado
Chevrolet Astra 2006 5 puertas full motor 2.4 230000 kms
Hola a mi auto se le rompió una homo cine tica del lado de la caja, luego de cambiarla el auto hacia contacto pero no encendía. Después de tirarlo varias veces arranco, el problema es que ahora cuando esta en marcha se pone dura la dirección y se prende el abs y tc. Si lo apago no vuelve a arrancar hasta q lo tiramos. Alguna idea? 😓
1 respuesta
Mejor respuesta (según Valeria Timo)
ComentarPosible averia de bomba hiddraulica Solucionado
Chevrolet Astra 2005 5 puertas 85000 kms
Al girar el volante se frena la correa multi v
4 casos
Mejor respuesta (según pablo)
Dado que ya resolvi mi problemales comento posibles soluciones. Estira correas; polea de cigüeñal, esta ultima se ve facil el problema marcando el centro y una marca sobre el contorno con lquid paper y viendo si se descentran
ComentarDirección dura
Chevrolet Astra 2008 Full 5ptas 160000 kms
Hola ,tengo un astra 2008 de un momento para el otro se puso dura la dirección. No se que puede ser ,tiene líquido hidráulico todo todo parece funcionar bien ,pero de la nada se puso dura la dirección que puede ser? Si me ayudan les agradezco
7 casos
Cual es el fusible de la bomba de la dirección hidráulica?
Revisa que cuando giras el volante no se frene la correa multi v. Seria otra cosa,. Que es lo que me pasa a mi
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si la direccion hidraulica se pone dura es posible que 1-no tenga aceite por pérdidas 2-esté tapado algun conducto hidráulico 3-la bomba no eroga presión requerida, 4-la direccion pueda tener un impedimento fisico para moverse con libertad. Mucha suerte
Hola a todos tengo un astra 2008 el carro estaba bien pero note que el aceite de la direccion ya estaba muy sucio entonces lo lleve aque lo cambiaran y resulto que se puso dura la direccion
ComentarFalla al acelerar y pantalla de la computadora se prende y apaga
Chevrolet Astra 2004 200587 kms
Hola, Mi auto es un Astra 2004 confort 2.4Lt automático con más de 200,000 km. Tiene una falla muy rara (supongo, no sé nada de mecánica). Ya caliente y circulando, empieza a tener problemas al acelerar, no desboca bien como si un inyector no estuviera entregando gasolina o algo así y adicionalmente solo cuando presenta esta falla, la pantalla de la computadora de viaje (la que está en medio del tablero entre el piloto y copiloto), empieza a apagarse y encenderse como si tuviera un corto. Estando en parking, neutral o reversa, no presenta ninguna falla el motor desemboca bien y la pantalla dej… Leer completa
4 respuestas
Al parecer puede existir un problema con el alternador, porque poreso sientes dura la direccion al no recibir bien el voltaje, trata de revisar el voltaje que manda al alternado puede que sea muy alta , antes de que dañe la computadora
David Cruz de México hace un año
Muchas gracias por tu respuesta, voy a checarlo, sin embargo, si fuera el alternador también fallaría al acelerar el motor en parking, neutral o reversa no crees, porque solo presenta la falla en drive y solo si acelero. Como sea te agradezco la respuesta. Saludos.
Lo primero hacer diagnóstico con escáner OpCom, o con cualquier otro saber que códigos de error existen al menos en sistema motor, es posible sea un problema de desempeño: sensores de árbol, cigüeñal, MAF, MAP, etc
David Cruz de México hace un año
Ok voy a llevarlo a un taller para que le hagan un diagnóstico con escaner. Muchas gracias por tu respuesta.
ComentarNo hace los cambios
Chevrolet Astra 2001 confort 99000 kms
Hola tengo un astra 2001 1.8 automatico y no hace los cambios, arranca en 3ra ya se le cambio el sensor del arbol de levas y todas las poleas y nada de distibucion, esta prendido un carrito derrapando y el del motorcito, en la escaneada aparece (falla en torque de motor). Espero me puedan ayuda
2 casos
Ok vuelve a escanear tienes otra falla almacenada por eso se protege te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio o si gustas te apoyemos con el diagnóstico con nosotros no andas con atinadas saludos 5565817254
Remato mi astra confort 2002 1.8 esta original pero no lo aguanto mas ahora no hace los cambios y no hay quien lo arregle 1500 000 bs venezuela barinas es gris claro motor nuevo 0424 553 93 66
Deisy navarro de México hace 4 años
Mi carro tiene este problema es astra 2001 1.8 arranca en 3ra y me dice mi mecánico q es el Módulo de la transmisión me gurtaria saber si eso es y si este amigo encontró solución q es el mismo problema q trae mi carro.
ComentarDireccion muy dura
Chevrolet Astra 2005 motor2.0 135000 kms
Quisiera pedir ayuda mi astra de repente se le pone la direccion muy dura y solo pasa cuando se prende el marcador de la bateria en el tablero ya lo lleve al electrico y me dice que no es problema de carga quisiera saber que mas puedo hacer y si sale muy caro la compustura
2 casos
Alguie sabe donde puedo conseguir el kit para reparar la cremallera de mi astra 2001?
Me sucede lo mismo, lo revise con el capot abierto y de la nada se detiene la correa, pretendo lubricar los rodamientos para ver si se quita, si no los remplazare. Ojala te sirva de algo, si lo solucionas me avisas. Saludos
Los rodamientos no se lubrican se cambian!! esas soluciones temporales no sirven o esperas que algun dia te deje tirado el astra porque eso es lo que va suceder si no remplazas los baleros si es que se estan amarrando de cualquier manera tienes que desmontar el alternador para revisarlo y descartar que sea el embobinado
ComentarSensor de levas
Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 170 kms
Mi carro se lleva a escanear por q me enciende la luz del carrito derrapando en el tablero y en ese momento la caja se entercera y no hace los cambios de manera automatica si no solamente manual, al escanear el unico codigo que da es el del sensor de levas pero se a cambiado, se reviso el ramal de los cables, se chequio el tiempo y hasta el computador y todo esta bien quien podria decirme por q otra razon podria estar dejando de funcionar este sensor agradezco de antemano su ayuda.
7 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Por que la falla no es el sensor del arbol de levas, es el modulo de control de la caja de velocidades o TCM. Saludos
Ese problema es comun del sensor MAF, cuando este falla se enciende el testigo del control de traccion o carrito derrapando y c pone todo desfuerzado y esto afecta ala caja, el escaner no arroja este problema por que en realidad sigue sirviendo solo que las lecturas ya son incorrectas, yo tenia este problema te recomiendo anates de comprar el sensor conseguir uno haber que tal jala y si ese es el problema lo mejor seria conseguirlo original ya que el auto es delicado con lo generico, en algun dehuese lo encuentras.
Ok les comento, prestando atencion a sus buenos comentarios ubique un amigo que posee un carro igual para que me prestara su TCM y su sensor MAF, cambiamos primera mente el TCM salimos a probar y la falla sigue igual probamos colocando mi modulo en el carro de el y no dio la falla, lo que qiere decir no es el TCM... luego procedimos a probar igualmente el sensor MAF y sucedio lo mismo. Que otra cosa me recomiendan pueda revisar por que en verdad ya no hallamos razon de lo que pueda estar arrojando esta falla.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Uhmmmmm que interesante, daño mecanico en la caja ? selenoides turbian o cuerpo de valvulas ? no mencionas la luz mil (Check engine) de la electrónica del motor. Escaneado con Tech2 ? revisar terminales de los abs, cubos, mozos y sensor de velocidad...algo pasa alli
Los cubos son nuevos, y siempre se a escaneado con un tech 2 y no arroja ningun codigo por la caja, no se si sirva de algo decir que luego de probar el sensor maf y el tcm de la caja al cambiar y colocar nuevamente los mio y encender el carro no me arrojo la luz con el carrito derrapando rode como 3 cuadras y el carro solto normalment los cambios luego encendio la luz y empezó nuevamente la falla en la caja esto lo hizo como 3 veces mas al apagar y prender el carro.
Buenos dias a todos por favor necesito ayuda con respecto a las levas de un clio necesito saber si las levas de renault kangoo le sirven al renault clio por favor alguien que tenga la informacion se lo agradecería por favor
renecito70 de Perú hace 6 años
Hola,alguien sabe que puede ocurrir si los cables del sensor de levas no estan en su misma posicion??
ComentarDireccion dura y foco de bateria parpadea
Chevrolet Astra 2003 astar eleganz 2.2 199800 kms
El día de ayer saliendo de casa al tomara una curva la dirección hidráulica se perdió, poniéndose el volante duro y empezó a parpadear el foco de la batería y cada que lo enciendo sigue parpadeando el foco de la batería, necesito saber como puedo arreglarlo, espero que me ayuden
5 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El alternador no manda los 14 Voltios que debe, se descargo la batería y por ende no funciona la bomba electrónica de control de dirección servo asistida. Si no lo corrige pronto quema la bomba y vale 2800 euros. Saludos desde Venezuela
No importa si sale caro necesito una la que tengo ya no funciona y solo me venden usadas y por supuesto no hay garantia... pasenme el contacto si pueden por favor
Me paso exactamente igual, el foco de batería parpadea, la dirección dura y ahora dejo de funcionar, osea no arranca
A mi me pasa lo mismo es un astra 2006 prende bien pero al andar se empieza a parpadear un foco de bateria en el tablero y se pone duro el volante hasta q dd plano queda fijp el foco dn tablero y elvolante duro sera el alternador o la bomba
Me paso lo mismo se quedo el volante dduro y la luz de la bateria se encendio y era la correa desentrada q patinaba y no permitia q el alternador cargue la bateria
ComentarMe gustaría saber dónde se ubica el sensor de cigüeñal
Chevrolet Astra 2002 1.8l Man Gasolina Astra confort 160000 kms
Le arrancaron todo desde rais no trai el conector y la verdad está muy inestable. Es 1.8 2002 estándar Astra me gustaría saber cómo conectarlo
4 respuestas
Frente al radiador en el monooblock cerca de la concha de la caja
Alberto Hernández Esquivel de México hace 3 años
Si gracias si se dónde va el sensor ay esta la base de el sensor junto a la polea de cigüeñal pero el detalle esque cortaron el conector y lo escondieron. La verdad no sé de cual arnés salga es lo q me gustaría saber
El sensor de cigüeñal debe venir del arnés primario, es el que sale de la computadora de motor hacia inyectores, bobina, árbol de levas, etc
Leomar blanco de Venezuela hace 3 años
Buenos días cómo se quita el bloqueo me sale en el tablero un carrito con una llave y no llega corriente a la bomba de gasolina y a la bobina alguien que me ayude
ComentarTestigo de carro derrapando y ya no acelera
Chevrolet Astra 2002 Hatchback 1.8 0 kms
Buenas lo que pas acon mi coche es que al momento de andar acelera y responde bien pero de repente me paro en un semaforo y se enciende el testigo de tc y ya no acelera mi carro es estandar lo tengo que apagar y volver a encender ya prendido se le quita el testigo y funciona normal eso lo hace muy a menudo que sera lo que me este probocando que se encienda el tc y ya no acelere nada ya lo revise y me arroja estos codigos P1120 , P1550 , P0650, P1530. Ya no le encientro solucion
4 respuestas
[email protected] de México hace 8 años
Has encontrado la solucion tengo el mismo problema
Salvador Annaloro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo una Consulta mi astra prende el carrito con el triángulo en derrape y queda en tercera velocidad queda lento y comienza a fallar será que eso lo solucionan en su taller?
Que tal salvador me pasa lo mismo el mío es 1.8 automático ya lograste solucionar tu falla el mío si lo pongo en primera funciona bien en driver es donde presenta el. Problema
Buenas amigos ya no tengo el astra lo vendi hace poco pero la solucion fue recalibrar el cuerpo de aceleracion y desarmar el acelerador electronico y limpiar las pistas del potenciometro con un borrador normas de esos que usan para borrar lapiz fue la solucionnque tuve de ahi ya no me dio problemas
ComentarMe descarga la bateria el relay del modulo de la direccion asistida
Chevrolet Astra 2006 2.4l Aut Gasolina gsi 165785 kms
Este problema me lo empezo hacer hace un mes , fui con el electrico me habia dicho que era el modulo de la alarma y lo cambie con una alarma auxiliar , despues fui con otro electrico me dijo que posiblemente sea el relay del modulo de la direccion asistida ,alguien me puede ayudar??? me baja la bateria todos los dias y tengo que estar desconectando la pila todos los dia
4 casos
Ya he comentado sobre fallas similares en otros carros...
Te recomiendo ver este vídeo, para que detectes cuál circuito está causando la descarga de la batería
https://www.google.com/url?q=https://m…
Te recomiendo ver este vídeo, para que detectes cuál circuito está causando la descarga de la batería
https://www.google.com/url?q=https://m…
Oscar ramos de México hace 2 años
Buenas mi Astra 2007 1.8 al girar el volante truena y me dice el mecánico que es la cremallera alguna opinion
Por tener dirección asistida, lo primero que deberías comprobar es el nivel correcto del fluido de la dirección. Si está en el nivel correcto, habrá que desarmarla. Si como dices, truena cuando giras el volante, pudiera ser por falta de grasa o lubricación en la cremallera.
Realmente nunca he visto por dentro cómo está construida. Si el problema es por rotura o desgaste de algún engranaje o piñón, tocará desarmarla para verificar. Seguramente deben vender "kits" de reparación y, si tienes destrezas como mecánico, colocarle los nuevos componentes. Prueba y me avisas. Suerte!
Realmente nunca he visto por dentro cómo está construida. Si el problema es por rotura o desgaste de algún engranaje o piñón, tocará desarmarla para verificar. Seguramente deben vender "kits" de reparación y, si tienes destrezas como mecánico, colocarle los nuevos componentes. Prueba y me avisas. Suerte!
ComentarDireccion hidraulica
Chevrolet Astra 2008 2 puertas 4 cil motor 1.8 15000 kms
Desconecte las terminales y la dirección hidráulica se puso dura
1 caso
Cuáles terminales?? de la batería o de sistema electrohidráulico?? En el primer caso el fusible de 80A puede haberse volado, en el segundo limpiar y volver a conectar
Pues si la bomba del idraulico es electrica borra códigos y pruebalo
ComentarFusible de dirección idraulica
Chevrolet Astra 2002 Dirección idraulica 100000000 kms
Quiero que me digan dónde se ubica el fusible de la derecion idraulica
8 casos
@Nieva ruben darioPudiste arreglarlo?avísame por favor q estoy con el mismo problema
Tengo un problema no trabaja la dirección hidráulica
Yo también tengo ese problema y está encendido el piloto
Tenía el mismo problema con la dirección asistida de mi Peugeot 408 Mod. Feline, año 2013, y lo solucioné lijando el fusible de 80 amperes, que estaba muy sulfatado y rociando el zócalo con VW40. El fusible es el primero de la fusilera, que se encuentra más próximo al guardabarro del lado del conductor.
ComentarBocina
Chevrolet Astra 2004 2 gl
Tengo un astra dos, resulta que queda permanentemente la Luz colorada del cinturon de seguridad, y la bocuna no anda. Es como si se hubiese inflado apenas el air bags. Del volante. En una oportunidad, girando el volante para cualquie extremo, la bocina funcionaba; pero al volver a la posicion normal NO. Ahora, directamente no funciona. - alguien sabe de alguna solucion y donde llevarlo sin que te maten con lA REPARACION. El auto tiene 35000Km. Reales. Gracias Nicolas. -
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 casos
Buenas tardes se me activo el airbag en un choque el auto no me arranca me dijeron hay un boton para activarlo y darle corriente nuevsmente donde esta el boton es un astra 2007 soy jose muchas gracias
Ami me pasó éste lunes que 14 de junio, dónde está el botón
ComentarRevoluciones inestables al tomar temperarura
Chevrolet Astra 2000 motor 1.8 156000 kms
Hola buen dia, tengo un detalle con mi astra modelo 00, al encenderlo por las mañanas funciona perfectamente pero una vez que llega a tomar temperatura las revoluciones en ocasiones caen abajo de los 300, no suele apagarse pero si siento que un dia lo hará... Esto es solo cuando toma temperatura afirmo, ya se le cambio la computadora y al escanearlo no arroja ningún código. Me podrían ayudar por favor, se los agradecería mucho. Saludos...;!
2 respuestas
Yo tuve un problema similar con mi astra g 2.2. Nadie me pudo ayudar, reemplace el cuerpo de aceleracion (ya que luego de alcanzar la temperatura mayor de 90º comenzaba a trabajar inestable el motor) y no resulto, hice la siguiente prueba:
Coloque la computadora del carro aislada lo mas posible del calor generado por el motor y deje trabajar, al marcar mas de 90º el reloj de temperatura el motor siguio trabajando bien. Resulto ser un integrado de en la computadora. Reemplace la computadora y listo, funciona perfectamente. Si reemplazaste la ecu y sigue igual, aisla algun modulo que reciba calor del motor y has la prueba a ver q tal te va
Coloque la computadora del carro aislada lo mas posible del calor generado por el motor y deje trabajar, al marcar mas de 90º el reloj de temperatura el motor siguio trabajando bien. Resulto ser un integrado de en la computadora. Reemplace la computadora y listo, funciona perfectamente. Si reemplazaste la ecu y sigue igual, aisla algun modulo que reciba calor del motor y has la prueba a ver q tal te va
Te agradezco mucho, estoy un poco desesperado ya que nadie encuentra la falla; intentare con este caso que me comentas y espero solucionar el detalle.
Muchísimas gracias, saludos...!!!
Muchísimas gracias, saludos...!!!
ComentarFallas en mi auto Astra
Chevrolet Astra 2001 Astra 15000 kms
A mi carro astra le prendio la luz de un carrito derrapando, lo lleve a checar los frenos, lo lleve con un mecanico, lo lleve con el de trasmisiones, y por ultimo lo lleve con un mecanico electrico y lo escanean pero no lo han podido arreglar.
1 respuesta
Revisa donde va la conexión el mio lo tenia desconectado por lo general en la rueda delantera izquierda esta la conceccion
ComentarFusible de la direccion electrica
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 modelo 2002 15000000 kms
No encuentro el fusible de la direccion electrica mi astra modelo 2002
20 casos
ComentarFalla al Recortar e intentar volver acelerar
Chevrolet Astra 2002 3 puertas, Coupe, Motor 2.0 45000 kms
Cuando tengo que recortar la velocidad por algún motivo y luego volver a acelerar el carro se bloquea y no me deja acelerar nuevamente, con este problema se enciende el indicador, del triángulo y el carro derrapando (creo q es sistema electrónico) o se encienden los indicadores de batería, aceite,refrigeración, servicio, del tablero. Al presentarse la falla apago y prendo el carro y luego funciona normal, esto me ocurre cuando ya tengo varios minutos rodando... Espero sus comentarios
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hermano tu has escaneado ese carro con un tech2?
Si en el taller lo han escaneado y el escáner no arroja ninguna falla... -jshorochov
@jshorochov lo han escaneado y no arroja ninguna falla
ComentarNo reconoce el sensor de leva
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 17800 kms
Al carrro se le rompio la correa de tiempo y doblo todas la valvulas,la baje y le montaron todas sus valvula nuevas. Pero al montar la camara y prender el carro me aparece la luz del testigo del carrito derrapando. Lo mande a escanear con el thec2 de la chevrolet y me dicen que es el sensor de leva le compre el sensor de leva original y no lo reconoce monte uno generico y nada lo escaneo apagado y no borra los codigo pero con el carro prendido los apaga y al apagar el carro y prender de nueva vuelve aparecer me tiene loco el carro
4 respuestas
Como mal armado sera la camara. Entonce no es electrica la FALLA ES MECANICA
jshorochov de Venezuela hace 9 años
El motor no esta bien armando. No esta en tiempo. Un sensor tipo Hall no falla así. Tendría que estar el arnés de cables partido para que falle por el sensor. Revisar bien el armado del motor y buscar el plano de posición de armado en pistón punto muerto. Levas de admisión y escape encontradas frente a frente y abajo en el cigueñal a las 5 en punto. Hermano eso es cátedra básica.
Ok gracias el arnes de los cable esta bien, revisare los puntos y le aviso
ComentarEmbrague
Chevrolet Astra 2005
Compre un astra 0 km, al mes tuve problemas con la direccion, perdia liquido hidraulico y no sabian por donde,y a partir de los 50.000 km empezo a hacer ruido a engranajes en la marcha atras y al salir en 1ra. Vibra un monton, y claro ya no se puede hacer nada, la garantia pasó
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso
Sera que podemos demandar o hacer algo, porque no es justo!
Hola tengo un renault 12 y cuando pongo en cambio salta no me anda el embrague... Pero empezó hacer eso... Alguien me puede orientar q puede ser ??
ComentarLa transmisión??
Chevrolet Astra 2005 automatico, 2.4 100000 kms
Solo es una duda, a los que tienen astras 2005, 2.4 para ser mas específicos, es verdad que la dirección hidráulica ya es electrónica y no de aceite como en otros carros?? como saber si mi carro hace correctamente el ciclo del agua, motor, radiador y deposito?? apenas lo prendo y dura 10 minutos y se eleva la temperatura a la mitad y prende el ventilador y no la deja subir mas, gracias
3 respuestas
Que sea electronica significa que es independiente del motor pero sigue usando aceite, respecto a lo otro primero que nada saber si usas solo agua o anticongelante? revisar el termostato, revisar el sensor de temperatura, que el tapon del deposito no fugue e igualmente revisar r las abrasaderas de todas las mangueras y no estaria demas que el laven el radiador
Las direcciones servo (asistidas) utilizan una bomba eléctrica que da servicio independiente del motor. Es decir no hay una polea dedicada que mueva la dirección. En su vehículo astra hay una bomba de este tipo que utiliza aceite electrohidraulico de origen dieléctrico que permite la conductividad de la electricidad a través del modulo de control de la servo No tiene nada que ver eso con el sistema de refrigeración de su vehículo.
Ten mucho cuidado con el termostato ya que a mi me sucedio una sitacion similar resultando que era esta parte la dañanda y bloqueaba el flijo de agua dabando la manguera que va del motor al recuperador , la cual tiene una forma extraña y tuve que conseguirla original
Saludos
Saludos
ComentarDirección dura, baja de corriente
Chevrolet Astra 2001 2.0 gsi 16 válvulas coupe 51000 kms
Hola, tengo un problemita con mi auto y no se si sera un problema de dirección por que hasta que no hace la falla anda realmente bien, enciendo el auto todos sus elementos funcionan como corresponde, y en un momento determinado la dirección se pone duriiiisiimaaa como si el auto estuviese apagado, parecería inclusive que el auto anda menos y deja de marcar la temperatura del motor, si freno el auto lo apagó y prendo, todo vuelve a la normalidad... Que podrá ser, si alguien puede asesorarme o recomendarme un lugar para revisarlo.
Se los voy a agradecer
Luciano, Argentina bs as
Se los voy a agradecer
Luciano, Argentina bs as
1 caso
Kleiber García de Venezuela hace 8 años
Buenas noches yo tenía ese mismo problema con el mío tengo un Astra 2.4 2005 y era el alternador se lo cambie y ya ido trabaja con normalidad y excelente se lo instale nuevo con el regulador de voltaje nuevo y original... Según me dijo el Mecanico la parte interna del alternador estaba vencida y debido a eso no mandaba buena corriente y de bloqueba todo espero te sirva de algo buenas noches
ComentarEn el tablero prende luz de motor ,derrape , radiador y la temperatura
Chevrolet Astra 2002 confort 4puertas 2004788 kms
Acabo de comprar un astra 2002 1.8 confort automatico el no marca la temperatura y aparece una luz amarilla q marca un radiador el prende y rueda le coloco drai arranca ase cambio 1 y 2 la velosida llega a 80km. H y me prende luz de derrape y no lansa mas cambio me paro lo apago lo prendo y vuelve hacer lo cambios asta 2da y manual no agarra tercera solo 1ra y 2da
2 casos
Tengo casi el mismo problema y ya no se que mas revisar si logras solucionar por favor publica como lo hicistes.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece modulo de enfriamiento, TCM de la caja de velocidades (Control Digital de Tracción o modulo de la caja) o problemas con los selenoides o actuadores de la caja de cambios.
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, 2.0, automático, eléctrico 90000 kms
Hola antes que nada buenas noches, mi problema es: que le conecte el sensor de oxígeno y después no quiso encender, le pase corriente pero ya me había hecho eso antes de no encender, al pasarle corriente conecte los cables al revés, después los conecte bien y encendió pero después de al girara el volante se apagan las luces, el volante se pone duro y las ahujas del tablero bajan como si se apagara el coche pero no se apaga y en automático regresan a su estado normal, mi pregunta es: si es problema de la batería o es eléctrico?
1 caso
Tu problema puede ser electrico, tengo un astra 2.0 y 2.4 con gusto puedo ofrecerte un excelente diagnostico, estamos en naucalpan. 5545423444 pero primero revisa que no tengas fundidos los focos del stop o algun fusible amigo, si es mas serio nescesitamos revisar.
Buenos dia me pueden colaborar necesito saber de donde se desconecta la alarma de astra 2002 2.0
Buenas tardes,abajo de la guantera. Tenes que sacar la cacha en forma de l,vas a ver la plaqueta,desconecta la ficha mas chica. Ese es de la alarma y cierre centralizado.
ComentarSensores activado, abs, carro derrapandose y la llave inglesa.
Chevrolet Astra 2002 confort 160 kms
Buenos dias ante mano, escanie el carro y me arrojo la falla p1895, p0700,p1700, 90340, p0161. Le cuento le hice camara nueva, hice caja nueva y aun sigue los testigo de los sensores activados del abs, carro derrapandose y el carro con la llave inglesa. Cambie el mozo del lado del piloto. Quisiera saber porque no me hace los cambio de la caja automaticamente y no me agarra la drive se queda en 1, 2, 3 velocidad, le cambie el ecu y el sensor pare neutro y nada, le he gastado un dineral y aun no dan con la falla. Quisiera saber realmente que es lo que esta pasando con el auto. Por favor ayudennnmmeeee.
3 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano te hubiese salido mejor ahorcarte en un aveo y me perdonas. O te sobra el dinero para que te roben o tu mecánico definitivamente es un desgraciado. Por no dejar ya te tienes tanto billete...que te parece cambiar en TCM (Traction Control Module Asistence) Es la parte electrónica que permite que tu caja efectué los cambios de forma apropiada a partir de la salida del selenoide de punto muerto de la caja de cambios, Saludos
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años
Hermano el modulo TCM esta nuevo de paquete.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Aja pero resolviste el problema si no no ??
Amigo tenia el mismo problema y era el sensor de posición de leva con seguridad
ComentarTestigo control estabilidad se prende
Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 234000 kms
Hola a todos, el problema que tengo es que solo cuando enciendo las luces el testigo de control de estabilidad (el carro derrapando) se activa, en todo el día no prende ningún testigo ni del ABS ni de falla, solo al prender las luces hace eso, tengo un mes que le cambié las mazas delanteras y el módulo ABS y quedó bien solo es ese detalle he ido con eléctricos y no dan con el problema, se ha escaneado y no marca ningún código de error, mi pregunta si a alguno de ustedes le ha pasado algo similar?? Y encontraron solución gracias
2 casos
Alguien comento un corto en un caso parecido
Gracias por la info, al parecer tienen que reprogramar la ECU a modo de fábrica o reemplazarla ya que el problema es intermitente, ahora se me bloquea la transmisión y se activa el inmobilizador (carro con llave inglesa) y hay veces que funciona como si nada. Igual tengo cita al 25 de agosto para la revisión de la ECU en cuanto me den el resultado lo compartire
ComentarFalla en cilindro 2
Chevrolet Astra 2001 187500 kms
En el tablero marca el motor y el carro derrapando ya cambie sensores de oxigeno y bobina pero no llega chispa al cilindro 2
2 casos
Esta mal sincronizado de la correa de distribucion...
ComentarPierde potencia
Chevrolet Astra 2002 Astra 1.8 125000 kms
Hola a todos. Hace unos días le cambié el collarín del clutch a mi astra pero después de armarlo y probarlo surgió un problema: que llegando a las 4000rpm el carro pierde potencia y no alcanza ni las 5000 ya sea andando o estando parado y a veces cuando voy andando y me detengo de pronto las revoluciones se vuelven inestables y se llega a apagar. Ya limpié las bujías, ya que cuando se estuvo arreglando llovio y se mojaron algunas conexiones y la persona que me ayudó les echó líquido alfloja todo a algunas de las que estaban mojadas y pienso que eso pudo afectar igual, entonces me gustaría saber si alguien sabe que podría ser lo que este generando ese comportamiento. Agradecería sus prontas respuestas y si necesitan algo igual aquí estamos. Saludos.
1 respuesta
Te recomiendo usar bujias acdelco o ngk , las bujias eb la actualidad ya no quedan con una limpiada se tienen que cambiar ya que pierden importantes propiedades. Para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444
ComentarDeja dd acelerar
Chevrolet Astra 2001 confort 145000 kms
Que tal, tengo un astra 2001 1.8 automatico y me hace dos 3 fallas,primera: cuando vas andando de pronto deja de acelerar...suelto el pedal y vuelvo a acelerar y lo hace pero luego es muy seguido...segunda: Aveces aparece el foco que tiene la imagen de un carro derrapando en un triangulo y de pronto deja de trabajar la caja de velocidades...lo apago y lo prendo para que funcione otra vez...tercera: El velocimetro aveces funciona hasta 80km y luego solo se mueve la aguja a lo loco...ojala me puedan acesorar por que ya le se le hiso ajuste de motor y tambien reparacion a la caja y no le hemos podido quitar estos detalles
7 respuestas
Saludos, la caja automática quedo mal reparada o quedo mal conectada el inihividor de la caja con respecto al motor...suerte
oscar perez de México hace 9 años
Me explicas que es el inihividor x favor...y no tendras una idea de por que de pronto deja de acelerar
Saludos, inihividor de la caja es un aparato pequeño como un sensor que da señal del cambio o posición en la caja automática, muchos vehículos la traen, unas son eléctricos y otras manuales o mecánicas sin electricidad, también están unidos a las revoluciones y marcha de aceleración de la caja, esto varia dependiendo de la caja automática por ello es mejor revisar esto y descartar esto, si no es es posible que se el convertidor de la caja es decir reparación sencilla suerte...
Estoy de acuerdo con los anteriores comenterios,pero primero revisa que no tengas roto o desconectado el sensor del abs que se encuentra en cada una de las llantas,ya que tienen doble funcion como abs y control de traccion. Saludos
Yomero López de México hace 9 años
A mi carro le dieron mtto al cuerpo de aceleracion y se le quito la misma falla. Suerte
Victor Fernández de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y la falla se la encontramos de noche, en la bobina de encendido se veía como se brincaba la corriente, la reemplace y del velocímetro solo cambie el sensor de velocidad.
ComentarTestigos de abs y carrito derrapando
Chevrolet Astra 2006 Turbo 2.0 5 puertas 54000 kms
De repente m prenden y como q c apaga el carro m pasa de repente y x días desaparece , , pero el carro no pierde fuerza ni nada x el estilo , es como si de repente iciera un corto , ojalá m puedan ayudar
1 caso
Puede ser el sensor del cigueñal... lo scaneamos si gustas y te diagnostico completamente tu auto estamos en naucalpan 5545423444
Necesario cambiar las mazas con sensor delantero de las 2 ruedas y necesitas cambiar los dos sensores de proximidad de balata de freno de mbas ruedas delanteras con esto se te apaga el abs y el testigo de TC
Buenas noches, tuve un Astra 2006 2.4 16V (brasileño) y me paso lo que mencionas, visite varios talleres casi todos decían que se trataba de un problema de la computadora de viaje hasta que lo lleve a un taller especializado y me dijeron que se trataba de un problema de las mazas y la reparación constaba de refacciones y mano de obra $6800; y un día de trabajo, pero era con cita y como no tenían lugar ese día no lo pude dejar, al regresar a casa pase por otro taller mucho, pero mucho más sencillo y por pura curiosidad pedí una segunda opinión, el problema me lo resolvieron en 1 hora y lo hicieron soldando un cable que se había soltado de algún lugar de la llanta del lado del piloto y solo me cobraron $200 pesos. Lo repare y a los 15 días vendí ese montón de problemas. Ojala hayas resuelto tu problema
Saludos
Saludos
ComentarVolante amarrado
Chevrolet Astra 2005 3 puerta,motor 2.4 150000 kms
El volante de momento se amarro y no gira para ningún lado, quisiera saber el porqué. ?
1 caso
Totalmente o solo se puso duro puede ser la bomba es muy comun esa falla ya que es electrohidraulica segun see.
ComentarNo funciona el velocimetro, prendidas luces de ABS y Carrito Derrapand
Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 128000 kms
Comenzó con la luz de ABS y Carrito derrapando luego falla intermitente del velocímetro y el vehículo entra en modo de seguridad, en el taller le cambiaron los mozos delanteros que traen los sensores de ABS pero las luces no se apagaron y el velocímetro dejo de funcionar, el vehículo no ha entrado todavía en modo de seguridad pero la falla del velocímetro no se ha corregido. Ayuda por favor.
3 respuestas
Tienes que meterle el scanner y ver si marca cuando lo pones en marcha. Si marca la velocidad a la que vas tienes el closter malo.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
El 80 % de estos astras siempre encienden estas luces por la cantidad de sensores que traen mi observacion es si el auto anda bien dejalo tranquilo. Porque vas a tener que sacar un saco de dinero para seguir gastando.
Tengo un astra 2001 pero aveces se apaga y se vuelven a prender
ComentarDirección dura
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 185564 kms
Hola, de repente empecé a sentir dura la dirección y más al dar vuelta ambos sentidos, andando el carro es menos lo dura que esta. Que podrá ser?
1 caso
Hola revisa nivel de liquido hidraulico de bomba de direccion. Revisa si no hay perdidas de liquido en la bomba y en la cañeria revisa si la correa alternativa tiene tension adecuada. Suerte
Gracias le tienen que cambiar los empaques, ya le llevamos a revisión
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Astra 2002 2.2 75 kms
Mi astra 2002 me l acaban de reparar el motor y luego m presenta una falla k no layan lo mecanicos,prende y no c calienta funciona todo muy b ien pero al prenderlo y kerer arrankar c tarda y luego de k agarra vuelo funciona mu bien ,pero nomas hago el alto y vuelve la misma falla del arranque la vdd es k ya tengo un mes con esto y estoy desesperado por k se los dejo alos mecanicos y seguen m desbloquean la falla y luego m vuelve a fallar aparece en el tablero un mendigo triangulo con una flechita cmo k se derrapa. Esto paso despues de k se m mojo el carro en un charco de agua de ay empezo aserme la falla. Alguien k m oriente ya m an sacado un chingo de lana. Soy de monterrey N,L AYUDA
4 respuestas
A mi me paso lo mismo, y pasa que los tornillos que lleva la cabeza llevan cierto torque, y en mi caso se pasaron y fisuraron el mono block, yo lo lleve a soldar (es una aliacion especial) y me dijeron que mejor lo vendiera, por que despues saldria la falla de nuevo
Puede ser el sensor de la caja de velocidades si el auto es automatico. A mi paso lo mismo, y solo le cambiaron el sensor y quedo como nuevo.
Buenas tardes Lupita, mi astra presenta la misma falla, y los mecanicos estan sumbando flechas, tu sabes donde se encuentra el sensor de caja de velocidades del astra...? O tienes alguna foto de el o muestra...?
Buenos dias mi astra 2.2 presentaba la misma falla antes de hacerle el motor completo una ves desarmado estaban todas las valvulas dobladas. Se le hiso rectificacion de camara y cambio de. Todas las valvulas.
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2002 1.8 78000 kms
Hola tengo un astra 2002 1.8 y mi problema es que de repente empezo a marcar la luz en el tablero de la bateria y la de un foco de forma de pasajero... el carro al parecer no tiene carga, pero enciende y el volante se pone totalmente duro.
1 caso
Hola fijate que puede ser la correra poli v que no este bien tensada es la que mueve todo. El alternador , la bomba de la direccion hidraulica, aire acondicionado y al cigüeñal al estar floja no carga el alternador y la bomba hidrauilca deja de girar por eso se pone la direccion dura y te prende el alcaguete del alternador
Muchas gracias, de hecho al parecer la bateria ya cumplio su tiempo de vida igual debo cambiarla ya... pero checare esa correra, gracias
Amigo puede ser el servo de la direccion pero no te asustes por lo general es un fusible que esta debajo del volante resisalo saludos a mi me paso hay muchos fusible busca uno que este quemado o mal puesto y listo espero te sirva, o tambien puede ser la correa que el compañero ezequiel te dice saludos
Aurelio compañero lo mismo me paso la pila estaba nueva salio el icono de la pila y se pone duro el volante el fallo es:REGULADOR DEL ALTERNADOR AVERIADO. Espero le sirva amigo
ComentarDireccion electrica
Chevrolet Astra 2000 185 kms
Tengo un chevrolet astra modelo 2000 motor 1.8 nafta , y de la nada me dejo de andar la dirección electrónica, quisiera saber si eso se maneja con fusible o directamente se rompe la dirección eléctrica
20 casos
Mecanico Carrillo de Estados Unidos hace 6 años
Regularmente todo lo electrico lleva fusibles y un relay en este caso Pienso que deberias empezar por revisar los fusibles. En la tapadera o cover de los fusibles te explica cual fusible tienes que revisar
ComentarSe detiene...
Chevrolet Astra 2002 1.8 5000 kms
Hola tengo un astra 2002 1.8 automático el problema es que me prende un espía es un triangulo son un carro derrapando cuando prende el carro ya no avanza y en seguida prende otro espía que es un como motor, nadie me ha podido ayudar con este problema... que puedo hacer? no siempre lo hace y cuando lo hace lo tengo y apagar y esperar un rato para k se desactive el espía del triangulo y pueda avanzar el único espía k queda prendido es el motor. Ya escanearon y siempre me salen resultados diferentes pero todos relacionados con las bujías ya se las cambiaron y le hicieron su afinacion
2 respuestas
Ya probaste tu sensor de temperatura del refrigerante del motor?son baratos y he leído que te pueden hace fallos parecidos. Suerte!
J dela Garza de México hace 8 años
Que tal amigo yo tenia el mismo problema con mi carro identico al tuyo despues de muchos talleres y gasto encontraron la solucion, solamente se reemplazo el sensor del arbol de Levas y asunto arreglado. Espero te sirva la informacion.
ComentarTestigo derrapando
Chevrolet Astra 2002 HATCHBACK 15000 kms
Hola recientemente adquiri un astra 2002 todo bien sin ningun problema pero ya tiene como 2 dias que se encendió un testigo de un carrito derrapando y no me deja avanzar a mucha velocidad apago el carro y lo enciendo y se quita el testigo y funciona todo bien quisiera saber si esa funcion se activa sola de repente o que pasa saludos gracias...
2 respuestas
Si es automático, probablemente el problemas es de la transmisión. Habrá que darle su servicio. Si es estándar posiblemente sea desgaste de las espigas (cuando giras se escucha golpeteo como "matraca").
Nada más le dieron mantenimiento en cuanto,yo te salio amigo
ComentarDireccion dura
Chevrolet Astra 2004 gl 5 puertas 295000 kms
Se puso dura la direccion, al girar empezo a hacer un ruido muy raro y bastante fuerte, cuesta muchisimo doblar el volante hacia los costados, espero una ayuda, gracias
1 caso
junior linares de República Dominicana hace 7 años
Tengo un a problema mi vehiculo es un chevrolet astra G 1.8 confor en ocasiones cuando boy corriendo se ahoga y no quiere acelerar, en los semaforo cuando me detengo comienza a fallar y a veces cuando voy corriendo se apaga y no enciende tengo que dejarlo unos minutos para poder encender le puse el equipo y los codigo son p0170 y otro que no recuerdo que habla de sonda lambda banco 1 sensor 1
Ya lo solucione, lo lleve al taller y se había roto un caño por el que perdió el líquido, el arreglo me costó 2500$
gregoriyaro de México hace 6 años
Que fue lo que le hicieron a mi astra le pasa lo mismo el codigo P0170
ComentarSin potencia
Chevrolet Astra 2002 1.8 120000 kms
Que tal,a mi astra le prende el check,vibra mucho el motor al grado de apagarse,enciende un icono de carrito derrapando y no tiene nada de potencia,ayuda por favor!!!!!!!
1 caso
Amigo tuve un problema similar cheque de todo y al final fue la bobina
Gracias amigo,lo voy a tener en cuenta,un abrazo!!!
ComentarModulo ABS con testigo encendido
Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 162000 kms
Buena noche
Mi Astra 2002 automático elegance 2.2 tenía problemas de comunicación del modulo ABS con la computadora, perdía fuerza y no aceleraba. Total que el módulo lo mande a reparar a BBA-Reman en Mexicali y el coche ya caminó bien, acelera muy bien y frena y hace todo bien, excepto que tiene encendidos los testigos de ABS, tracción (el coche derrapado) y check engine. El escaner TECH2 de GM dice que es problema en la válvula solenoide trasera. Ya envié de nuevo la pieza a BBA-Reman y están por regresármela, me han dicho que el circuito electrónico no tiene problemas pero que en efecto el… Leer completa
3 respuestas
Hace un tiempo tuve el mismo problema, ambos testigos se encendieron sin ninguna razón aparente y sentí como que el motor perdía fuerza. Lo apagué y desconecté la batería por unos minutos, la reconecté, inserté y giré la llave hasta que todos los testigos se encendieran, tres veces seguidas y, a la cuarta vez lo encendí. Los testigos se apagaron, incluyendo los del ABS y Motor. Hasta ahora todo funciona bien y no se ha presentado de nuevo la avería. Inténtalo a ver si te resulta. Suerte!
Tengo un astra 2.2 coupe con el problema de los testigos debido a eso me bloqueo la caja que solo anada en modo manual se la lleve a un mecanico que la escaneo y al conectar la pc para escanearlo no tenia comunicacion desconecto en fusible del modulo abs y la caja funciono a la perfeccion ahora ando con los testigos encendidos
Hola el motivo por el cual pierde potencia tu auto es por que el sistema abs manda una señal de alerta de seguridad a la computadora lo cual tienes que revisar sensores de las cuatro ruedas estos me parece que bienen integrados a los baleros lo cual si es q tienes que cambiar la pieza no son nada varatos
ComentarBomba de dirección hidráulica asistida electrónica no sirve necesito u
Chevrolet Astra 2003 5 puertas hatchback 150000 kms
Solamente dejo de funcionar
9 respuestas
Aun sigo buscando pieza nueva...agradezco quien me de esa informacion
@IPXSPXLa bomba de dirección hidráulica asistida o electronica del astra 2003
@IPXSPXEs parecida pero no es diferente ademas yo buscava y esperaba encontrar una nueva ya que las usadas no dan garantia y estan bastante caras
@JavierY el motor es 1.8 es un cortito tipo hasback
@JavierEs muy probable que con el número de parte lo puedas encontrar mejor; tienes alguna etiqueta del número de parte? al menos puedes compartir foto de la(s) etiqueta(s)?
@IPXSPXTal vez puedas identificar el modelo en esta pagina, aunque dudo que puedas comprar ya que es en europa...
https://www.motordoctor.es/bomba-de-di…
https://www.motordoctor.es/bomba-de-di…
ComentarMi carro no acelera y se le puso dura la direccion
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 5600 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un astra 2006 motor 2.0 sele puso dura la direccion y dejo de acelerar se apago y ya no prende que puedo hacer ya le revise los fusibles y estan bien
5 casos
Es la valvula iac buscalo en internet por you tuve es facil solucionarlo
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2001 1.5 5000 kms
Hace unos dias le pegue con una piedra saliendo de mi trabajo no fue nada fuerte. Solo la arrastre y me baje y la quite pero al arrancarlo mi volante ya no se movia estasuper duro. El mecanico dice que hay q cambiar la electrobomba y direccion hidraulica y que nueva sale en 15mil pesos y semi nueva como 6 mil, es cierto eso????
1 respuesta
Si la bomba anda entre unos 8.000 y la caja de la dirección seminueva 5.000 mas la instalación y el aceite si te anda saliendo en esos 15.000
ComentarZumbido en bomba hidráulica
Chevrolet Astra 2001 4 ptas 129000 kms
Que tal, mi problema que tengo es que hace unas semanas la bomba de la dirección hidráulica "rumba" o "zumba" cuando giro el volante hacia la derecha, qué podría ser?? El zumbido es solo a la derecha
5 casos
Jorge Ernesto villada de Argentina hace 4 años
Hola soy de bahía blanca tengo un astra 2007 8v la dirección me oxila osea el volante se mueve de un lado al otro cuando voy despacio cuando lo piso es como q lo deja de hacer. Gracias.
ComentarAyuda mi auto no acelera
Chevrolet Astra 2001 estandar, 2.2 100000 kms
Hola que tal, iba manejando de repente el carro perdio potencia, y se encendio el codigo del motor y el de derrape, lo lleve al mecanico y me dijo que era un problema con el cuerpo de aceleracion ya lo remplace y sigue sin revazar los 60km/hr alguien puede orientarme????
1 respuesta
Probable mente tenga el problema en la computadora que se desprograma a mi me paso lo mismo pero el mio no acelerava a mas de 20 km/hr lo lleve a programar y esa fue la solucion
ComentarSe para cuando freno de golpe o doblo toda
Chevrolet Astra 2007 5 puertas 1000001000010000 kms
Hay momentos que anda perfecto pero por la general se para en todas la esquinas al frenar o doblar toda la direccion , en alta anda perfecto, esto comenzo dias despues de cambiar junta de tapa de cilindros ,hemos revisado todo se ve bien
2 casos
Puede ser que se este engranando algún rozamiento de la correa
ComentarPierde potencia luz check engine parpadea
Chevrolet Astra 2002 astra G comfort 1.8 142000 kms
Buenas...he comprado un astra hace 1 semanacon problemas de que solo andaba en 3era cn la luz de carrito derrape encendido solo hacia los cambios manuales...le pusimos el scan era el sensor de cigueñal...se lo colcamos el carro hace ya los cambios todo bien...ayerme comenzo a fallar de repente casi no camina pierde fuerza y la luz del check engine parpadea...lo apagoy lo prendo y el carro vuelve a rodar bien hastra por horas solo aveces pasa eso,,,me dicen q es la tierra del computador alado del tapa valvulas...tambn el catalizador ? tieene algo esto que ver por favor si me ayudan gracias
1 caso
carolina pacheco de Argentina hace 6 años
Porqué mi chevrolet astra 2008 nastero prende la luz check, enciende el motor pero cuando va a salir se apaga. ??
ComentarPierde aceleración en Paradas continuas
Chevrolet Astra 2004 2.4 170000 kms
Buen dia, tengo un Astra 2.4 Lts al cual se le realizo el servicio de mantenimiento mayor en la agencia, posteriormente de ello el auto comenzo a tener problemas. Al momento de realizar paradas continuas el auto denotaba como si le faltara inyeccion de gasolina, encendia el foco de falla ( motor ), la falla se quitaba al momento de acelerar y continuaba sin ningun problema. Pasados los dias se volvio mas frecuente hasta el grado de que el auto al momento de estar en posicion fija ( estacionado ) todo inestable ( vibraba ) y nuevamente al momento de acelerar se emparejaba, checaron el auto , lo escanearon y no salio nada anormal ( Sensor de Oxigeno, Sensor Mab, Computadora ), podran apoyarme pare ver que podria ser?
2 respuestas
Me gustaria revisar el auto ya que son fallas comunes de diversos problemas, increiblemente hasta el sensor de oxigeno pudiera ser el origen , tengo muchas piezas de astra 2.4 y me facilitaria el diagnostico. Estamos en naucalpan 5545423444
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada. ¿Ya encontró una solución efectiva par
ComentarLos airbags no funcionaron
Chevrolet Astra 2007 GL 2.0
Yo iba a trabajar como todos los días por el mismo camino, por la calle Raquel Español, una bocacalle de Wilde y al llegar a la Av. Mitre, observé que los semáforos no funcionaban, no había energía eléctrica, había corte de luz y estaba lloviendo. Yo estaba con mi auto parado, esperando cruzar la parte central de la avenida y fui embestido por un Ford Escort, color bordó el cual venía a unos 80/90 Km/h, a pesar de la lluvia, prácticamente con muy poca luz, no me vió. Le pegó a la altura del faro u óptica del conductor, o sea yo, parte frontal de mi ASTRA, y mi auto giró 90º grados con respecto… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 respuesta
El airbag esta diseñado para activarse en caso de choques frontales, es lo correcto que no se haya activado en tu caso.
ComentarFalla en sistema eléctrico astra 2005
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, 5 vel. motor2.0, electrico 175000 kms
Hola mi auto empezó a fundir los focos traseros, stop, direccionales, luego empezó a fallar la alarma, luego los vidrios eléctricos solo se pueden baja o subir del control principal del conductor, en ocasiones no enciende, y ahora los focos del odómetro y kms. se apagaron, los focos del tablero y encendedor hay días que prenden y otros no. Ya lo revisaron 2 eléctricos y no encuentran la falla. Alguno ha visto o presentado este tipo de fallas y como lo solucionaron?
En espera de sus cometarios, saludos.
En espera de sus cometarios, saludos.
6 casos
Buenas mi astra me quema mucho los coi de la bujia
Hola tengo un astra modelo 2006 motor 2.0 me arranca pero anda en 3 cilindro y la falla continua, revise los fusibles y no hay ninguno quemado que podra ser?
Yo tengo un problema similar con las ventanas dejaron de funcionar y me dijeron que puede ser dl módulo de carrocería pero la verdad no se en que consiste
Hola amigo, resolviste tu problema? Le pasa lo mismo a mi auto
ComentarRuido o zumbido constante
Chevrolet Astra 2002 2.2 133000 kms
Buenas, Sldos a todos, gracias de antemano me sucede que cuando enciendo el auto tiene un zumbido extraño por donde está el reservorio de la bomba de dirección, y al girar el volante el zumbido aumenta. Lo que es preocpante es que ahora adicionalmente cuando coloco la reversa el motor tracatea. Por otro lado no le he cambiado el aceite, porque aqui en Vzla lamentablemente no hay, me anoté en una lista a ver si me consiguen. Si alguien puede orientarme se los agradezco enormemente.
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El zumbido por el lado de la bomba es nada más y nada menos que el servo asistido de la direccíón. Prueba cambiandole el aceite (Dielectrico) eso no lleva dexron6. Cuidado con eso por que quemas la bomba de una. Lo del aceite es la tragedia de todos los venezolanos expuestos en este pais.
Hermano ayer le saqué el aceite de la caja automática, estaba super negro, ahora que aceite le agrego? Por otro lado cual es el recomendado para la bomba de dirección, ese aceite está marron. Gracias de antemano!!!
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El de la caja puede ser dexron6, o no lo se...lo mejor es consultar el manual del carro. Y el de la bomba es uno dieléctrico que permite la conducción de electricidad a través de él. Recuerda que tu carro usa una bomba electrónica y a eso se le cambia el aceite cada 12 mil kilómetros. Yo le heche uno de un tarrito amarillo...marca stp o no recuerdo bien, pero en cualquier concesionario o venta de aceite te dicen que aceite dieléctrico lleva esa bomba.
Miguelpadron de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, el tema que me sucede es el siguiente cuando prendo el carro me da un sonido extraño en el volante es estilo zumbido o algo asi como si algo se botara como un chorro de agua algo así, en la mañana antes de arrancar esta muy dura y al pasar el tiempo se va poniendo mas suave pero no llega a la suavidad total, lo lleve a que lo escanearan y no genero ningún error ni eléctrico ni en ninguna válvula. Donde puedo conseguir el aceite especial para hacer el cambio ?? es un astra 2.2 mi correo es [email protected]
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Yo tengo ese aceite. Contactame 0412-849-7421 ! Lleva 5 litros y se cambia cada 50 mil kilometros
ComentarSe pone dura la dirección
Chevrolet Astra 2006 Austero 160000 kms
Se pone dura la dirección y baja las baterías
3 respuestas
Hola amigo , seguramente tenés problema de generador o algo asociado a el
Te sugiero que cuando está en marcha veas con un voltimetro sobre los bornes de batería debe haber entre 13,8 y 14,6 voltios. Mira primero si está rotando el generador o está cortada la correa. Muchos autos usan la misma correa para generador y dirección hidráulica
Te sugiero que cuando está en marcha veas con un voltimetro sobre los bornes de batería debe haber entre 13,8 y 14,6 voltios. Mira primero si está rotando el generador o está cortada la correa. Muchos autos usan la misma correa para generador y dirección hidráulica
El Astra trae dirección electrohidráulica, si puede ser un tema de la batería igual que de conectores sucios
Hola te doy otra idea respecto de dirección dura. Atiende la siguiente situación: cuando el auto está regulando o en bajas revoluciones , la dirección se pone dura y al acelerar se tiende a normalizar.
Ese detalle puede ser un defecto de la bomba , o la válvula de regulación de la presión o aire en el circuito hidráulico. ( Obviando que no veas fuga de aceite por algún lado) a mí me pasó y creo que era aire en el circuito. Después de andar con el motor a más de 2000 rpm un rato largo se normalizo solo. Espero te sirva la experiencia , un abrazo amigo, suerte
Ese detalle puede ser un defecto de la bomba , o la válvula de regulación de la presión o aire en el circuito hidráulico. ( Obviando que no veas fuga de aceite por algún lado) a mí me pasó y creo que era aire en el circuito. Después de andar con el motor a más de 2000 rpm un rato largo se normalizo solo. Espero te sirva la experiencia , un abrazo amigo, suerte
ComentarSe prende el testigo del carrito con una llave y el de un carro derrap
Chevrolet Astra 2003 4 puertas astra confort opel 96400 kms
Buenas tardes por si alguien me puede ayudar mi astra prende el testigo de un carro con una llave y cuando le meto la marcha directa se prenden todos los bombillos de la caja automática y arranca como en tercera y empeiza andar mal y al rato se apaga si lo ando en la marcha que no prende sino el bombillo que es me anda normal No Se que pasa pero necesito ayuda
3 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, para ayudarte seria bueno primeramente que escanes al modulo de la transmision automatica para saber si regitra algun fallo, de no ser asi ya te tendrias que revisar sensores, eelctrovalvulas y demas piezas
Muy buenas, resulta que tengo un astra 2000 2.0 8 válvulas, el motor se ajusto completo, se hizo todo nuevo. Incluso se cambio el sensor de cigüeñal. Antes de desarmar el auto partía sin ningún problema, y ahora al armar todo de vuelta, no quiso andar más. Da marcha y todo pero no anda el motor. No tengo corriente en la bobina, ni en la bomba de combustible. Es como si se hubiera bloqueado, alguien le ha pasado o podría darme alguna pista de que podría ser. Gracias
Comentar4 casos
Revisa fusibles de estar bien hay qte eswcanear te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si la direccion hidraulica se pone dura es posible que 1-no tenga aceite por pérdidas 2-esté tapado algun conducto hidráulico 3-la bomba no eroga presión requerida, 4-la direccion pueda tener un impedimento fisico para moverse con libertad. Mucha suerte
Luis Bustamante de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes !!! Mi dirección asistida de Astra 2002 2.2 se puso dura estaba quemada le monte una nueva y sigue el mismo problema.
ComentarProblema con el clutch
Chevrolet Astra 2004 4 puertas sedan motor 2.0 235000 kms
Tengo problemas con el carro debido a que no desemboca como lo hacia antes ya le hice su servicio de afinación mayor y tambien le puse un filtro de alto flujo al inicio si desemboca bien pero ahora lo que pasa es que ya no desemboca como antes anteriormente ya le eh cambiado el clutch y de echo el pedal corta abajo y esta muy suave como nuevo el problema aqui es que en 2 o 3 meses el pedal vuelve a cortar hasta arriba y y por ende ya no se siente nada igual el pedal se pone duro ya le rectificaron el volante motor y le eh puesto el clutch de agencia el luk y el sachs y me hace lo mismo espero me puedan ayudar
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo, encontraste la solución?
No sigo igual eh buscado en varias paginas pero no hay un veredicto que sea efectivo ya que lo que me dicen que le haga ya se lo hice afinación cambio de clutch etc
Amigo tengo el mismo problema que tú y veo que ya pasó el tiempo ya lo pudiste arreglar de esa falla.
ComentarCharco de gasolina junto a los Inyectores
Chevrolet Astra 2003 Hatchback, motor 1.8 160000 kms
Primeramente que nada, buenas tardes... Hoy por la mañana prendí mi astra y levante el cofre para hacer la revisión básica sobre agua, aceite, liquido de frenos, liquido de dirección hidráulica y al estar revisando... Me percaté que había un pequeño chorro de gasolina que se encontraba por alrededor de los inyectores, el carro funciona y lo hace bien, solo que me preocupa que haga eso... Entonces la pregunta es si los inyectores están mal, todos? O sería llevarlo a escanear para ver cual es el que esta mal, o podría ser otro problema? Es muy grave?... Bueno realmente no cuento con demasiado capital... Agradecería me pudieran ayudar con sus consejos y experiencias, GRACIAS
3 casos
ComentarProblemas de caja
Chevrolet Astra 2004
Yo soy de caracas,venezuela, tengo un astra 2004 1.8 automático y hace año y medio que el velocímetro y el cuentakilómetros dejaron de funcionar,y de vez en cuando al arrancar,el carro perdía potencia y tenía que pisar el acelerador a fondo para que se medio moviera el carro,nadie sabía que era y cuando lo llevaba al mecánico,este rezaba al verlo. Siguió esta falla hasta enero de este año que se agravó la falla, ahora el carro en vez de perder fuerza, el carro se apaga en plena marcha, simplemente pierde toda la corriente,y gracias a Dios que el volante no se tranca,asi que puedo tratar de par… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 13 años
1 respuesta
ComentarAstra 2004 2.0 no acelera
Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina Comfort 120000 kms
Astra no acelera motor inestable codigo de falla P1510 pedal y cuerpo de aceleracion no son electronicos me pueden apollar Iac. Tps. Msp. Sensor temperatura. Y. Cigueñal nuevos lineas bien y sigue la falla
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Es una conexión pobre al TPS
ComentarPedal de aceleración esta completamente muerto
Chevrolet Astra 2006 2,0 4puertss 202082 kms
Astra 2006 2.0 primero se puso el volante duro y me prendió el foco de la batería y el eléctrico cambio carbones y cambio sensor de cigüellal y el volante ya está bien ahora el problema es que el pedal no acelera nada esta muerto...
1 caso
Tengo un astra mod. 2004 motor 2.4 ya le hicieron afinación, le cambiaron la bomba de aceite y la volvieron hacer cambio de aceite pero resulta que no tiene fuerza dicen que son los bujes pero al acelerarlo algo le suena y ha perdido mucho la fuerza que podrá ser???
Jorge luis de México hace 4 años
Tengo un astra 2001 1.8 no acelera ya le cambiamos cuerpo de aceleracion y sigue igual limpiamos el pedal y nada
ComentarMe tiembla mucho el volante
Chevrolet Astra 2002 opel coupe sincronico 153000 kms
Buenas tarde alguna opinion sobre mi astra al pasar de 100 kilometros me tiembla el volante y ya lo mande a alinear balancear y aun nada.
8 casos
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 7 años
Alguien que me oriente en como sacar la bomba de gasolina de un chevrolet astra 2008, ya que viene sujeta al tanque y no encuentro como quitarla
Hola son las cubiertas tenés qe cambiar Ami me pasó lo mismo después de los 90 temblava el volante y le puse las cubiertas nuevas y qedo de 10
ComentarFalla en caja de transmision automatica astra 2005 motor 2.0
Chevrolet Astra 2005 100000 kms
Funciona la caja pero solo por 1 minuto nuego c neutraliza luego de tenerlo apagado unos minutos funcionaba pero al minuto o menos regresaba la falla y c repite el siclo. Si conocen algun sitio donde pueda llevarlo a reparar les agradeceria la direccion. Caracas venezuela
2 respuestas
opelastraclubvzla de Venezuela hace 9 años
Hola pana, has escaneado el carro? en que parte de ccs estas¿¿¿???
Buenos dias Amigo, podria decirme cual era el problema, a mi me esta pasando lo mismo con mi carro. Gracias.
ComentarPierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prender
Chevrolet Astra 2003 5 puertas automatico 85000 kms
Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. En tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. Me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. Una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. Agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.
2 respuestas
paquitosautio de México hace 10 años
Yo tuve algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la computadora tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la computadora era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom
Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo
ComentarFalla en dirección hidraulica
Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 150000 kms
Dirección hidráulica de mi automóvil se pone dura abro el deposito de aceite y no se ve que circule cual puede ser la falla o que tengo que hacer para que funcione correctamente
9 casos
J gonzalez de México hace un año
Mi Astra 2.4 automático cuando. Lo prendo la dirección se pone dura poco a poco
Por que?
Por que?
Comentar1 respuesta
Medir voltaje de batería con motor funcionando debe estar entre 13.7 y 14.4, fuera de ese rango probar con otra batería, si hace lo mismo reparar alternador
ComentarTirones para un costado y ruido como si pisará algo
Chevrolet Astra 2008 4 puertas 2.0 8v 190000 kms
Quiero saber si a alguien le pasó tengo un Astra 2008 y de repente hace ruidos y me tira la dirección hasta se mueve el volante me da tirones hacia el costado es un peligro
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Por lo general mala alineación
ComentarFiltración de Líquido Hidráulico
Chevrolet Astra 2000 4 puertas, 1.8 cc 134000 kms
Hola, mi coche debo hecharle en reiteradas ocasiones liquido hidraulico para mentener la dirección del vehículo, pero al ver el piso, vota todo el líquido por debajo del motor, no se como verlo ya que lo he llevado a mecánicos y no saben que puede ser, alguna ayuda, se los agradecería mucho. Saludos
1
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1 caso
Es la cremallera en mexico asi se llama aya no se como lo conoscan
ComentarDirección dura
Chevrolet Astra 2001 notchback 250000 kms
Porque se pone la direccion de mi astra dura me dicen que se daño hay otra forma de saber si es algo mas sencillo o de plano hay que invertir varios miles en repararlo
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También se puede hacer mecánica, pero revisar conexiones
ComentarSe pudo duro el volante de mi astra 2006, saben cual es la causa es tr
Chevrolet Astra 2006 4puertas 250000 kms
Se puso duro el volante es un astra 2006 transmisión mecanica
1 caso
[email protected] de México hace 4 años
Buenas tardes te comento,revisa el deposito de el aceite de la dirección. Si no tiene posiblemente tienes fuga por eso se pone dura la dirección.
ComentarRuido tren delantero
Chevrolet Astra 2004 4 puertas full GLS motor 2.0 178000 kms
Cambié neumáticos ambos extremos d dirección y s escucha un golpeteo en el tren delantero. Q puede ser?
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Posible mente sean los bujes amigo ve a qué te los chequen an de estar quebrados
ComentarDescarga la bateria al mover el volante estando estacionado
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 210000 kms
Cuando estoy parado y el vehiculo encendido me prende la luz de la bateria y el volante se pone muy pesado y si el auto esta en movimienyo no da problema conpre bateria nurva aun continua problema
1 respuesta
ComentarComandos al volante
Chevrolet Astra 2011 Astra gls 2.0 96480 kms
No me funcióna los comando del volante...alguiem me podria decir como hacerlo para que ande?? Gracias
1 caso
ComentarFalla al volante
Chevrolet Astra 2007 astra enjoy 1.8 105000 kms
De un dia para otro empezó a fallar los comandos al volante radio y computador a bordo luego la bocina y despues se encendió la liz del airbac que puede ser
2 casos
Amigo se te rompio el reloj del air bag esta detras del volante
ComentarSe pone dura la direcciòn, se jalonea ligeramente y tira aceite
Chevrolet Astra 2001 1.8 5000 kms
Hola buen dia me podrian asesorar por fa ya que mis astra esta tirando aceite como si fuera de la caja, ademas se esta jaloneando un poco al ir en subidas, tambien hace poco empezò a a ponerse dura la direcciòn al encender el coche pero una vez que comienza avanzar se aligera...
1 caso
Compra liquido para dirección hidráulica en el súper y agregarle el deposito esta pordetraz del filtro de a aire y
ComentarProblemas con la direccion hidraulica
Chevrolet Astra 2005 4 PTS. AUTOMATICO 120000 kms
Podrian comentar por favor que pudiera ser, el coche empezo a tener un ruido raro al dar vuelta, no prende ningun indicador que señale alguna falla. He visto 4 mecanicos que arreglan direcciones y no saben que pase, dice uno que la direccion es electroasistida y se tiene que reponer toda la cremallera, el otro me dice que no pero que solo agarro aire y solo con el uso se le sale pero se sigue escuchando mas el ruido. Otros dos dicen que debemos desmontar e intentar arreglar si es que hay repuestos sino pues nueva... La duda es que si en verdad sera ese el problema????? el volante sigue estando operable sin problemas, solo el ruido
2 casos
Gerardo alferes de México hace 6 años
Amigo me pasa lo mismo ami carro Sele oye un sunbido que viene dela licuadora que podrá ser.
ComentarProblemas con el claxon o bocina
Chevrolet Astra 2009 ENJOY 55000 kms
Hay días en que la bocina no funciona (la mayoría de los días) y hay días en que funciona. He notado que los días con lluvia o nublados funciona y los días con sol, definitivamente no funciona y en vez de tocar el claxon el volumen de la radio comienza a subir y el control del volumen que se encuentra en el volante o manubrio deja de funcionar para subir el volumen pero si baja el volumen. El auto lo tengo del 2009 y este problema comenzó a fines del 2012 en menor medida, pero al día de hoy generalmente no funciona.
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
2 casos
hector hernandez de México hace 7 años
Dejaron de tocar el clausun probe las bosinas y si suenan
ComentarSe prende la luz de bateria
Chevrolet Astra 2007 astra diesel 1.9 107000 kms
Primero se prendio la luz de bateria. Al otro fia se prendio la luz de bateria y como que se volvio loco, se prendieron la luz de airbag, derrape, cinturo de seguridad, y la direccion se puso dura.
Trate de arrancarlo de nuevo y no hace nada. Es el alternador? Alguien encontron solucion
Trate de arrancarlo de nuevo y no hace nada. Es el alternador? Alguien encontron solucion
3 casos
ComentarNo se mantiene el motor
Chevrolet Astra 2002 2 puertas 1.8 std 210000 kms
Mi astra cuando lo enciendo por la mañana es un inestable el motor , bajan y suben las revoluciones, le cambien bujias y le cambie soportes pero aun asi se sigue jaloneando y vibra al despegar en 1era , espero su opinon , gracias
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angellerub de México hace 10 años
Yo tengo un astra 2005 2.0 estándar y al arrancar en 1 era o reversa aveces tiembla mucho!!! no se a que se deba, ya revisaron los soportes del motor, el radiador hacia un poco de juego, le acomodaron unas gomas pero aun asi tiembla en primera...
ComentarEn cuanto arranco el auto la dirección se pone dura en un monuto
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4 157650 kms
Cambié el regulador de corriente del alternador por qué no arrancaba el carro. Arranco bien pero la dirección se pone dura al para un minuto de encendido quisiera saber que me fallo
1 caso
Puede ser falso de la dirección electro hidráulica
J gonzalez de México hace un año
Y como lo soluciono en donde encuentro el falso
@J gonzalezSiguiendo los cables del sistema de la dirección electro hidráulica, deja como asesorarte aquí es muy lento pasar imágenes
Hola el astra 2.0 dejo de arrancar el mecánico me dijo que era el automático. Le cambiamos anduvo un día y volvió con el problema. Lo llevé de nuevo me dijo que los carbones los lijo. Anduvo una semana y volvió con el problema SOS
ComentarEsporadicamente se prende en el tablero el abs y otra
Chevrolet Astra 2006 2.4 50000 kms
Esporadicamente se prende la luz abs y otra luz que esta arriba donde marca la temperatura. Lo lleve a la agencia y alli no detectan nada. La ultima vez se prendio y el volante se puso duro y avanzo lento, posteriormente se quitaron las luces y volvio avanzar y se puso duro nuevamente y se prendieron todas las luces y el brake. Lo apague y cuando lo vuelvo a encender ya no aparece nada y vuelve a andar bien. Una persona me dice que es la bomba de la direccion hidr que empieza a fallar. Sugerencias x favor
4 respuestas
No creo porque el mio tambien tiene prendido el del abs y el control de traccion y no se pone dura la direccion y ps manda a revisar la computadora a ver si no esta dañada
Hola ami me paso exactamente lo mismo, tengo un astra 2.4 estandar, muchos dicen que es la bateria, cual quier cosa avisanos que fue
El mío hace lo mismo 2005 2.4 estándar. Prende ABS y TC y la dirección se pone dura, el escáner arrojó cambiar ECU.
Lo raro es que la falla es muy intermitente y dura unos segundos
Lo raro es que la falla es muy intermitente y dura unos segundos
Alguien sabe si puedo ponerle una electrobomba de un auto de yonque
ComentarNo funciona el claxon mejor sube de volumen la radio
Chevrolet Astra 2008 Elegance 83000 kms
Hay días en que la bocina no funciona (la mayoría de los días) y hay días en que funciona. He notado que los días con lluvia o nublados funciona y los días con sol, definitivamente no funciona y en vez de tocar el claxon el volumen de la radio comienza a subir y el control del volumen que se encuentra en el volante o manubrio deja de funcionar para subir el volumen pero si baja el volumen. El auto lo tengo del 2008, pero al día de hoy generalmente no funciona.
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
Alguna idea o solución?
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
Alguna idea o solución?
1 caso
Mi auto es el mismo y hace lo mismo, me dijo el eléctrico que el problema es porque lo cables tanto de control del estereo como de la bocina es probable que esten haciendo contacto, pero no quiso entrarle dijo que se podian descomponer otras cosas y así ando sin claxon
ComentarVentilador directo y luz ABS en tablero
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 148000 kms
Tengo un Astra 2003 pero trae el ventilador directo q solución puede haber
Y trae prendida luz de ABS y Estabilidad es sensor de velocidad alguien me puede decir dónde está el sensor por favor
Y trae prendida luz de ABS y Estabilidad es sensor de velocidad alguien me puede decir dónde está el sensor por favor
3 respuestas
Tengo el mismo problema le meti el escaner y me marca rueda derecha ya cheque la linea y la linea esta bien y el velocimetro si m marcar aty t marca el velocimetro en mi caso es el balero defectoso de la rueda derecha
Así es deben de cambiar las mazas de ruedas que indiquen el escáner, claro después de revisar líneas, conectores, suciedad, etc
ComentarCuando esta en D O R no acelera pero en P si
Chevrolet Astra 2001 4 puertas automatico 240000 kms
An mi astra 2001 al abrir la llave o encenderlo prende un triangulo con un carro derrapando
Alguien que pueda decirme a que se debe o como repararlo
Alguien que pueda decirme a que se debe o como repararlo
1 caso
Necesita escanear para que ahi nos diga cual es problema te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Chequee la bomba de gasolina que esta dentro del tanque tuve ano y medio con falla de aceleración y erala bomba deficiente
ComentarLa revolución es inestable
Chevrolet Astra 2002 Astra elegance 125700 kms
Qué tal buenas tardes espero poder encontrar por este medio la respuesta correcta. Tengo astra elegance 2002 2.2L standar, el problema es que hace unos días estando encendido el carro en neutral las revoluciones están sube y baja estando normal casi a las míl revolucines y juega subiendo arriba de las mil "sube y baja" ese es un detalle
El segundo es lo mismo con las revoluciones en ocasiones después de a ser un recorrido sin parar y tienes que parar ya sea por semáforo o tope la aguja o como se le llame de las revoluciones se queda en las 2 mil como si estuviera pegado y el carro se escucha acelerado y así se queda
"aclaró esos dos puntos no me lo hace seguido"
El segundo es lo mismo con las revoluciones en ocasiones después de a ser un recorrido sin parar y tienes que parar ya sea por semáforo o tope la aguja o como se le llame de las revoluciones se queda en las 2 mil como si estuviera pegado y el carro se escucha acelerado y así se queda
"aclaró esos dos puntos no me lo hace seguido"
3 casos
Tengo un astra 2004 2.4 y me asia algo similar solo le lave el mafsensor creo asi le dicen es el sensor del aire esta en el multiple de admisión
A ok gracias amigo voy a intentar ese procedimiento esperando quede la falla que anda teniendo mi auto
juanquintana de Chile hace 7 años
Como dice miguel puede ser sensor que se encuentra en el multiple y lo otro que a mi me paso con mi astra era similar al detalle de las revoluciones... y para encender tenia que pisar un poco el acelerador. Mi problema era el sensor IAC electrónico, en su interior quedaba trabado y no permitía una revolución estable. Lo cambie y soluciono el problema. Saludos
ComentarTarda en dar marcha y no tiene fuerza al acelerar
Chevrolet Astra 2002 astra hachbak 138000 kms
Pierde fuerzaTableroBomba de aguaCorrea de distribuciónSensor del árbol de levasNo hace los cambios...
A mi astra g 1.8 mod 2002 Se le rompio la banda de distribucion le cambiaron las16 valvulas con todo y juntas y todo bomba del agua el sensor del arbol de levas y posteriormente cuando ya prendio tarda en dar marcha se prende en el tablero un icono que es un triangulo con un carrito derrapandose y no tiene potencia no corre ni acelera y en D no hace los cambios... en dos ocasiones prendio a la primera y no se activo El icono y funciono correctamente al momento tarda en arrancar y no tiene potencia ¿alguien sabe que fallo podria tener?
4 casos
Mi astra le cambie la banda del tiempo cuando lo prendi tarda en arrancar y la transmisión no suelta los cambios sale en cambio alto
ComentarDirección se puso dura
Chevrolet Astra 2006 2.0 GL 130000 kms
Iba andando y al doblar empecé a sentir un ruido al toke me di cuenta q la dirección estaba dura. Pare el auto y abrí el capot y me encontré con todo manchado de liquido
2 respuestas
Alguien tiene una solución. ?? Hoy le agregue liquido y se puso banda la dirección, pero automáticamente lo largo todo
Tienen una manguera rota, revisar!!
ComentarMarcha inestable
Chevrolet Astra 2008 4 puertas full motor 2.0 nafta 190000 kms
Buenas noches tengo un astra 2008 nafta 2.0, desde que lo compre tengo el problema de que es muy inestable, sube y baja la revolución, consume una barbaridad de combustible... le cambie el skp, paso a paso tps y bobina,bujias muchísimas cosas y no mejora, alguien me podría ayudar?
2 respuestas
Te puede ayudar un diagnóstico con escáner GM
Ya lo hice me salio error map y cortocircuito del electro lo cambie y no se soluciona
ComentarNo prende cuadro de instrumentos
Chevrolet Astra 2006 1.8l Aut Gasolina 131500 kms
Al desactivar la alarma se apago el cuadro de instrumentos y no funciona ningún indicador, los seguros eléctricos las luces de emergencia, aire acondicionado y el modo sport de transmision no funcionan, el auto a arranca, los cambios funcionan correctos se puede cerrar y abrir con el mandoa distancia,las luces interiores funcionan, ni se calienta no se apaga, la computadora de viaje funciona tambien limpiadores y luces direccionales, ya se reviso las cajas porta fusibles y estan bien, alguna opinion?
2 respuestas
Alguien que tuviera un problema similar ya revise todos los fusibles y estan ok
Desmontaron panel de instrumentos y revisaron su conector??
ComentarMarca el sensor de abs y derrapamiento
Chevrolet Astra 2001 1. 8 131000 kms
Que tal. Ojala puedan ayudarme tengo un Astra 1.8 y de unos días para acá cuando recién lo enciendo me marca el testigo de ABS Y también el de DERRAPAMIENTO (el que tiene que ver con el aire de las llantas) eso provoca que se me apague cuando meto el clutch y freno... Ya citando el motor se calienta y lo vuelvo a arrancar desaparece los testigos... También provoca que el velocímetro se desactiva y deja de marcar el kilometraje recorrido... Creo que es todo
1 caso
Si escanea traes falla en algun sensor de rueda es comun en los carros standar que al fallar el velocimetro el carro se apague
ComentarDireccion dura al encender el vehiculo
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, manual, 2 L 397000 kms
Cuando giro la llave de ignición del motor la dirección esta muy dura al paso de unos 10 a 20 seg. La dirección regresa a la normalidad.
También el acumulador se descarga pero solo tiene aproximadamente un año que lo compre
Podría alguien decirme cual es la batería adecuada que debería tener este auto, la bateria actual es una LTH tipo 47. Gracias por cualquier tipo de ayuda que me puedan brindar,
También el acumulador se descarga pero solo tiene aproximadamente un año que lo compre
Podría alguien decirme cual es la batería adecuada que debería tener este auto, la bateria actual es una LTH tipo 47. Gracias por cualquier tipo de ayuda que me puedan brindar,
2 respuestas
A mi me parece que tenes un roblema en la hidraulica, revisa fluidos hidraulicos a ver si por ahi tenes poco nivel.
juan c vanegas de México hace 4 años
Gracias por la info, el dia de mañana lo pongo en practica y les comento el resultado
ComentarTiroteo del auto en drive
Chevrolet Astra 2001 elegance 2.2 200000 kms
Me empezó la falla prendiendose todos los foquitos de las velocidades y solo avanzaba manual porque en drive arrancaba como en tercera, después cuando lo volví a prender como que se jaloneba y le bajaban y subian las luces tiene encendido el triángulo de derrape alguien que le haya pasado lo mismo?
2 respuestas
Necesitta escanear al parecer trae un problema en el sensor tr te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809 5565817254
Cambie cuerpo de aceleracion y listo, tiene otras fallas pero por lo menos paso verificacion! Gracias por donde esta tu taller?
ComentarPerdida de potencia al llegar a 3 mil revoluciones
Chevrolet Astra 2003 basico 140000 kms
Tengo un astra 2003 1.8 lt el problema q tngo es que al encenderlo por las mañanas arranca bien 5 min se apaga lo vuelvo arrancar y ya no se apaga, al acelerar llega a 3 mil rpm y pierde potencia llego al semaforo y vibra el volante pero no se apaga yo lo apago lo vuelvo arrancar y otravez asta bien hasta volver acelerar ya se escaneo dice que es sensor de posicion de arbol de levas pero no se si sea otra cosa no quiero hacer doble gasto ayuda... cabe decir que riega poco aceite de la parte clutch no se si eso afecte a la perdida de potencia gracias ayuda...
3 casos
Que tal amigo yo tenía el problema de potencia y al final resultó que era el catalizador casi tapado no se si sea tu problema también puedes llevarlo a revisar con un moflero del sensor de posición de árbol de levas podría ser el sensor o la computadora
ceron.jesus de México hace 7 años
Gracias por el comentario comento q se le cambio el clutch y pero sigo con el problema de las revoluciones de repente gala muy bien llega a las 3 mil revoluciones y pierde potencia llego al semaforo y empieza a vibrar el motor lo apago lo prendo y se estabiliza se escaneo y me aparcen 3 problemas codigo P0340 P0301 y P0304 y antes de comprar el sensor de arbol de levas quisiera saber si pudiera ser otra cosa porque me dicen q si fuera el sensor no ensenderia y del catalizador alguien podria decir como desmontarlo gracias
ComentarTren Delatero
Chevrolet Astra 2009 5 puertas full 185 kms
Tengo problemas con el tren delantero zapatea en la salida ya le cambie los 2 tacos traseros y tengo un movimiento como algo suelto en la direccion lo revisaron no se ve nada solo queda cambiar el taco delantero y mi consulta es si ese puede ser el problema?
2 respuestas
Charly me pasa lo mismo. Lo pudiste arreglar que era?
Samuel Preciado de México hace 8 años
El problema debe ser el buje de horquilla inferior de uso vertical. Debeses checar también todos los soprtes del motor y la transmisión: Verificalo y dime ¿cuál fué el problema?
ComentarSe apaga en marcha y revoluciones inestables, el motor vibra
Chevrolet Astra 2002 Comfort 176000 kms
Tengo un astra comfort 2002 1.8 pasa que estan prendidos el testigo de gases de escape y carrito derrapando todo el tiempo, las revoluciones son inestables en ralenti y en ocasiones se apaga el motor en marcha, (pasa cuando desacelero) el técnico dice que le marca el scanner falla en inyector 3 y ya le hizo una prueba cambiando el inyector a otro cilindro pero le sigue marcando falla en el 3, agradecería su ayuda.
2 casos
Juan para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, realizamos distintas pruebas y diagnostico con scanner. Ahora la falla no creo sea de inyector sino de mala combustión en el cilindro...lo cual necesita un mejor diagnostico...
Gracias por responder, lo que pasa es que soy de Monterrey, adicionalmente hoy se me volvió a apagar el motor en marcha mínima y al volver a encenderlo hizo un ruido muy extraño acompañado con temblor fuerte, normalmente se apaga y prende rápido
ComentarVolante se pone duro
Chevrolet Astra 2001 Confort, 2 puertas, 1.8 75000 kms
Sin motivo aparente, el volante se pone duro y sin causa alguna, repentina aumente se le quita. Ya se le verifico el sistema eléctrico y aparentemente todo esta bien. El líquido de la dirección está en su nivel y no lo tira
1 caso
sergeibudka de México hace 10 años
Cuando lo prendes esta dura supongo y conforme pasa un rato se le quita si es asi checa si la banda esta floja o reseca, suerte
Gracias por el comentario. La dureza del volante no sólo es por la mañana, se puede poner duro el volante a cualquier hora y permanecer así por un tiempo no definido. Espero pueda surgir otro comentario, por lo pronto co ha checar la banda. Gracias otra vez
ComentarDireccion, arranca
Chevrolet Astra 2003 1.8, 4 puertas 120 kms
Mi auto se le prende un foco en el tablero q aparenta una carretera con curvas y el coche... al pasar esto el carro se pone dura el volante además q no arranca necesito acelerar a fondo... alguien q sepa a donde lo llevo o ayude... gracias...
2 respuestas
Revisa el sensor que va en la rueda delantera del lado del piloto el mio estaba igual.
Saludos, revisa el riel de inyección ese mismo problema lo tuve yo en mis astra 2001.
ComentarFallas de todo tipo
Chevrolet Astra 2001
Tengo un Astra de 0Km 2001, actualmente tiene 80.000 Km, falló el Aire Acondicionado a los 500 Km, el levanta vidrios trasero a los 20100, el dumper del la entrada de aire exterior a los 30.000, el baúl dejó de abrir a los 21.000, el levantavidrio delantero a los 31.000, a los 22.000 ya tenia gastado el volante y la funda de la palanca de cambios, bomba de combustible tres, perdida imparable de aceite enla tapa de válvulas, (¡¡¡¡¡DE PLÁSTICO!!!!), ETC. ETC. ETC...
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso
ComentarProblema con la caja bloqueada
Chevrolet Astra 2002 astra automatico 1.8 200 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 3 meses para aca el motor de mi carro pierde fuerza, y deja de funcionar dos pistone, generando asi, el sistema de bloqueo de la caja, encendiendo en el tablero el carrito coleado y carrito con la llave... le he cambiado la bobina de encendido, los inyectores, las bujia y todavia sigue la falla. Me han dicho que la computadora esta dañada
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No es nada de eso. Si saca el caucho vera los sensores de velocidad y control de los ABS, El 80 por ciento de esas fallas son esos sensores rotos. Debe cambiar los cubos de las ruedas delanteras. 0412-849-7421 jose
Dale una buena lavada al carro chasis, motor, todo y le colocas grafito así limpien los sensores
Hola Manuel, tengo un Astra 2.2 del año 2002 único dueño. Mi carro tiene actualmente lo que describes. Yo cambié las piezas que indicas mas la valvula EGR y nada de nada, anda en emrgencia como si estuviese en tercera velocidad con sensores encendidos. Lo que aconsejó jshorochov te solicionó el problema?????
Amigos para ser ayudados deben ser mas específicos. Escanearon los carros? Que códigos les arrojó? En estos carros no se puede estar adivinando porque se gasta mucho dinero y no se resuelve nada, además de terminar obstinados y vendiendo el carro a precio de remate. Saludos
ComentarMotor pierde potencia, icono de motor encendido
Chevrolet Astra 2008 1.8 83000 kms
Inicialmente prendio el testigo con la llave española, un dia prendi el aire acondicionado prendio el indicador del motor y el carro comenzó a perder potencia, lo lleve a escanear y arrojo predida de presion en piston 3, inyector o bobina. Realice cambio de bobina y el problema continua, el problema se intensifico, despues de recorrer 50 kilometros el carro comienza a cascabelear pierde potencia y se apaga, no arranca durante unos 5 minutos y despues arranca pero ya no tiene potencia, es muy peligroso ya que se desactivan los frenos y la direccion hidraulica cuando se apaga andando, es importa… Leer completa
2 casos
Lo mismo me paso hasta que le cambiaron la bobina se corrigio pero como es una falla esporadica se batalla
Tengo un Astra 2008 con el mismo problema, ya quitaron el catalizador, hicieron afinacion mayor, etc. Mejoro, pero solo por un tiempo, ahora otra vez falla, y mas fuerte. Ya lo escanearon y arroja perdida de presion piston 3, o bobina... ¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Alguna sugerencia?
Buenas, creo que tengo el mismo problema, porque compré el día de ayer 03/10/2017 un Astra 2007 gl 2.0 y enciende la luz de motor y el consmo del combustible me parece que es alto. Alguien me puede ayudar. Gracias.
Buen día... Tengo un Astra 2008 1.8... empezó con problemas de calentamiento y fugas de anticongelante, se le resolvieron varios problemas, desde el depósito de anticongelante, mangueras, termostato, etc.. . Ya tuvo varios calentones y me dejó tirado hace unos días, ahora hay que cepillar cabeza, anillar y todo lo que eso implica, una reparación mayor... además falla la dirección asistida, probablemente con la checada general se resuelvan los problemas que yo considero se debieron a una falta de atención y mantenimiento preventivo, el auto en sus mejores momentos es una chulada, pero no volvería a comprar uno igual, todo es carísimo y pocas piezas las encuentras genéricas. La mayor parte es original... Saludos... cuiden sus autos y no por desidia dejen de hacerle sus reparaciones menores... !!
ComentarFallo en la direccion
Chevrolet Astra 2004 confort 2.0l 140000 kms
La direccion de mi coche se puso dura de un momento a otro es direccion hidrahulica electrosistida quien puede ayudarme con esto
1 caso
Problema con la transmisión automática
Chevrolet Astra 2005 2.0l Aut Gasolina 380000 kms
Tengo un astra 2005 2.0 el problema es que no avanza correctamente, me prende en el tablero la llave con el motor, y al bajar la palanca de los cambios ningún indicador de luz se prende para ver la posición de la palanca, se escucha una alarma bajita... solo la reversa si funciona pero para avanzar se arrana demasiado, cheque los niveles de aceite de la transmisión y está bien... a alguien le pasó lo mismo? Cómo solucionarlo? Es la 2da vez que me pasa esto, la primera vez el Volante se puso duro, esta vez no... el problema es que avanza muy lento como si lo trajeras en primera... sus comentarios por favor
1 caso
Escanea puedes traer un corto que este haciendo fallas ya que no es comun que te fallen distintos sisitemas dirección y transmision la otra por el sintoma de no marcar la pocion en que esta la palanca seria falla de sensor tr pero regresando ala primer opcion el tr podria fallar derivado de un corto asi que escanea para que sepan por donde empezar
Lucas la torre de Argentina hace 3 años
Buenas tarde ustedes me podrian dar una solucion tengo un astra 2006 8 valvulas 2.0 el auto anda bien pero arranca despues ando un rato lo paro y no arranca mas luegi de un par de horas. Si lo pecho arranca q¿ puede ser la llave de contacto o la alarma y si es la alarma sera un relay o q
Del volante me pasó lo mismo se puso duro pero ya lo solucione
Ahora mi problema es que los vidrios no bajan se quedaron arriba y cuando cierro el carro sin poner la alarma suena dos veces. Todo los fusibles están buenos
Tampoco prenden las luces de adentro
Ahora mi problema es que los vidrios no bajan se quedaron arriba y cuando cierro el carro sin poner la alarma suena dos veces. Todo los fusibles están buenos
Tampoco prenden las luces de adentro
ComentarSe le coloco la bateria al reves y se hizo duro el volante
Chevrolet Astra 2005 Astra 2.4 1800000 kms
Al cambio de bateria ,se coloco al reves y empezo a salir humo en el alternador , se le cambio el portadiodo , pero se puso muy duro el volante
3 respuestas
Tienes que cambiar la bomba electro hidráulica de la dirección
Karolain pino de Venezuela hace un año
Mi Astra 2.4 coloque la batería al puesta y tiene la dirección no jira
ComentarEspía de Batería encendido
Chevrolet Astra 2002 4puertas, eléctrico, 5 velocidades 189560 kms
Hola buenas noches me prende la espía de Batería, al encender el carro si prendo las luces se va disminuyendo la intensidad y la dirección se va poniendo dura y de repente se compuso sólo sin mover nada pero ahora si ya se le quedó prendida la espía ya cheque la batería y las conexiones algo más que pueda yo hacer ?????
10 casos
Fonzomerol de México hace 7 años
Es tu alternador esa falla es común con el alternador dañado
Hola lo pudiste resolver al mio le pasa lo mismo pero mande a revisar la batería y el alternador y esta todo bien carga bien y la batería también
ComentarDejo de funcionar la direccion del astra 2.0
Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Se puso dura la direccion me dijeron que era la bomba ya la eh cambiado 2 veces y no queda mi pregunta es ¿se tiene que programar?
3 respuestas
Me gustaria revisar tu caso, casi estoy seguro que el problema no es en la direccion sino en una mala alimentacion al auto lo cual provoca que se trabe, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Muchas gracias soy de los reyes michoacan me queda muy lejos pero gracias por tomarse el tiempo de contestar alguien q me pudiera checar el carro por acá?
Hola, me paso lo mismo, el problema es el alternador, de seguro tienes predido el testigo de bateria
ComentarRevoluciones inestables y sin fuerza
Chevrolet Astra 2005 gls 2.0 105000 kms
Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?
1 caso
jesus diaz de Venezuela hace 9 años
Hola angelito de dios , tu problema es identico al mio probablemente sea la valvula iac , y date un chaqueo a los inyectores o la bomba de gasolina
A mi me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer !!!!
Hola, a mi me pasó lo mismo, y era la Valvula IAC, le desarmé el sistema de aire, le efectue limpieza, retiré el sensor TPS y rearme resorte de la piola del acelerador, posteriormete instalé la nueva Vvla. IAC y se estabilizaron las RPM. Una manera de saber si esta en buenas condiciones es medir la impedancia o resistencia del embobinado del la IAC que debería marcar entre 30 a 70 omhs. Entre los terminales de 1 y 2 contados desde der- izq. , el otro debería marcarte abierto porque es el switch que cierra hacia el relé de la bomba de bencina. Cualquier cosa tambie estoy aprendiendo de ste modelo porque lo tengo soso hace un mes. Saludos luis lopez
ComentarFoco del check engien encendido
Chevrolet Astra 2004 3 puertas motor 2.000 187000 kms
Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.
3 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
La computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scanner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos
Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.
Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar
ComentarFalla Electrica
Chevrolet Astra 2005 4 PUERTAS 120000 kms
Resulta ser que al dar vuelta para tomar una calle, la dirección hidráulica se fue. , se puso dura. , comenzó a parpadear los iconos del tablero. , y después se apago. , con ayuda pude arrancarlo para llegar a mi trabajo. , pero nunca regreso la dirección hidráulica. , según el mecánico eléctrico, me comenta que puede ser el damper el que esta fallando. , ya que la bateria no tiene carga. , ( y es nueva). , que ellos hicieron la prueba de rotar el volante (simulando cuando se da una vuelta) y la carga baja considerablemente. , ¿Alguna opinión? Gracias!
3 respuestas
Amigo tienes un proglema con tu aternador a mi me paso lo mismo y era la yodera del aternador
A mi me paso lo mismo, me dijeron que era algo del cigueñal!
Saludos, actualizando este hilo (por si a alguien le es util) le cambiaron el regulador de corriente, los baleros... con eso quedo...hace 1 mes... pero hace dos dias se hinundo la calle principal, tuve que pasarla no tenia opcion...hoy precisamente volvio la falla, afortunadamente se reparo con colocar una toma de tierra al motor a la Y de la bateria. El carro po dentro sigue muy mojado, ya retire las tapas inferiores de las puertas para sacar el excedente de agua. , Pregunta: hay que retirar algunos otros tapones? Las tapas de los faldones para que son? Tienen algo que ver? Ahora solo me queda esperar a que se seque por completo...
ComentarChiflido en la bomba de direccion hidrahulica asistida astra 2008 1.8L
Chevrolet Astra 2008 1.8l Man Gasolina 4 puertas 170000 kms
Hay momentos que se pone dura la direccion, apago el motor por un momento y vuelvo a encender y se quita, el problema es esporadicco, pero cuando estoy en movimiento por muchas horas empieza hacer un ruido como chiflido, que debo correguir o reparar, saludos.
3 casos
ComentarAyuda!! Por favor. Busco lo siguiente
Chevrolet Astra 2004 Chevrolet Astra 4 Puertas Motor 2.0 150000 kms
Mi dirección de correo tiene un error
Buscaste 'alguien me puede facilitar el diagrama electrico del conector de la transmisión automatica del chevrolet astra 2.0 2004 por favor? también llamado configuracion de pines del conector principal de la transmisión automatica... dejo mi whatsapp también. Me urg. Ayuda!!!
Buscaste 'alguien me puede facilitar el diagrama electrico del conector de la transmisión automatica del chevrolet astra 2.0 2004 por favor? también llamado configuracion de pines del conector principal de la transmisión automatica... dejo mi whatsapp también. Me urg. Ayuda!!!
1
1 respuesta
ComentarFalla con el abs y derrape
Chevrolet Astra 2004 1.8 300000 kms
Solo quería saber si el abs tiene fusibles y cuales son ? hice corto en la rueda delantera izquierda y no consigo el fusible
3 casos
cristianJs de Venezuela hace 8 años
El fusible del sistema abs es compartido con la dirección servo asistida, si tu dirección no se a puesto dura el fusible esta bien... lo ubicas en la fusilera del compartimiento del motor.
ComentarDirección duricima
Chevrolet Astra 2000 4 puertas full motor 1.8 105300 kms
Ola q tal solo para saber donde puedo llevar mi ASTRA 1.8 año 2000
Para q lo chequen se puso dura la dirección
. . . Ya le cheque corriente y tierra y si le llega a la bomba hidráulica
Tambn cheke el alternador. Y manda 65 amperes y me comentaron q si estaba cargando al 100%
Le cheque el regulador y los carbones están bn
Ya no se que mas checarle
O adonde puedo llevarlo con un especialista
Para q lo chequen se puso dura la dirección
. . . Ya le cheque corriente y tierra y si le llega a la bomba hidráulica
Tambn cheke el alternador. Y manda 65 amperes y me comentaron q si estaba cargando al 100%
Le cheque el regulador y los carbones están bn
Ya no se que mas checarle
O adonde puedo llevarlo con un especialista
5 casos
A mi se me puso dura la direccion y era que no tenia aceite de direccion. , me la arreglaron porque estaba mal
SAludos.
SAludos.
ComentarProblemas con el claxon o bocina
Chevrolet Astra 2009 ENJOY 55000 kms
Hay días en que la bocina no funciona (la mayoría de los días) y hay días en que funciona. He notado que los días con lluvia o nublados funciona y los días con sol, definitivamente no funciona y en vez de tocar el claxon el volumen de la radio comienza a subir y el control del volumen que se encuentra en el volante o manubrio deja de funcionar para subir el volumen pero si baja el volumen. El auto lo tengo del 2009 y este problema comenzó a fines del 2012 en menor medida, pero al día de hoy generalmente no funciona.
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
Alguna idea o solución?
En los días de falla del claxon he intentado accionar la alarma, para ver si suena, pero sin éxito (alarma de fabrica)
Alguna idea o solución?
3 casos
ComentarInestabilidad de motor en marcha minima
Chevrolet Astra 2001 4 pts 2.2 16 valvulas ecotec 145000 kms
Hola. Tengo un problema con mi astra al encender se siente sin fuerza y tengo q acelerar pra q arranque al ya star encendido en marcha minima se siente inestable como un tipo de tirones leves y solo es cua do stoy parado como en algun semaforo al Ndar no falla nada en un viaje q hice apenas lo senti sin fuerza en las subidas habia pasado antes me dijeron q tenia aceite una bujia pero q pudo ver sido por ecxeso de aceite y q las bujias carbonizadas se reparo y fuciono normal dos o tres meses hasta ahora lo volvio a hacer y no se si sea falta de anillada ya.
1 respuesta
Es la pila dentro del tanque de gasolina y su respectivo filtro. La marca Bosch viene con su cedazo o red. Cambiela y verá, el cambio en su vehiculo. Ah, debe levantar el asiento trasero detras del copiloto y hacer girar la tapa, sacarla completa, limpiarla, cambiar la pila y el filtro y todo de viuelta al lugar original
ComentarDireccion dura
Chevrolet Astra 2006 astra 2.0 137000 kms
Tengo la direccion dura y el voltaje esta en 14.22 no se compone ya queque los fusibles y todos estan bien tanto los de abajo del volante como los que vienen en la parte del motor
1 respuesta
Hola empezo a parpadear la luz roja del aceite cuando por ejemplo me toca viajar y freno seguido en los semaforos tengo un astra 2004 diesel muchas gracias
ComentarProblemas en el arranque
Chevrolet Astra 2002 4 puertas full 100000 kms
Hola tengo un problema con mi astra 2.0 año 2002 automático después de haber andado unos 15 minutos le piso el freno y vuelvo a salir en directo no arranca después lo coloco en reversa y tampoco arranca tengo que esperar por lo menos una hora y en ese momento puedo volver a moverlo y así sucesivamente siempre le pasa lo mismo cuando lo freno y quiero pasar a una dirección
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor de freno del pedal que este bien regulado y no bloquee la caja. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Selenoides en mal estado cambiale el aceite a la transmision y el sedaso
ComentarDirección dura
Chevrolet Astra 2003 4 puertas año 2003 motor 1.8 100000 kms
Hola tengo un Astra 2003 motor 1.8 ase unos meses de repente iba manejando y la dirección se puso dura de la nada pero solo lo apague y lo volví a encender y se le quitó pero luego ya fue más constante no sé si tenga algo que ver ya que desde que lo compre (de uso) traía un pila más chica pero antes no lo hacía aunque tuviera esa pila me pueden ayudar para saber si es la pila o que es lo lo que le pasa a mi dirección y por qué lo hace. Gracias
2 respuestas
Bueno el. Mio trae batería pequeña y no tiene fallas te recomiendo revises que no tenga falso contacto en los fussibles
Buenas revisa 2 fusible grande 70 está adelante ese corriente de la bomba de dirección
ComentarPrende pero no acelera
Chevrolet Astra 2003 Hatback 164000 kms
Tengo un astra 2003 estandar motor 1.8 16 válvulas, el auto prende, pero no acelera, como que se queda en neutral, y en el tablero me aparecen 2 testigos, el primero de un auto derrapandose, y el segundo, el de un auto con llavecita... A qué se debe esto?...
1 caso
Miguel Angel de México hace 7 años
Vi un caso igual solo prendia pero no aceleraba, al meter el escaner dio codigo de fallas del cuerpo de aceleracion y en sensor de posicionamiento del cuerpo de aceleracio. Y con un osiloscopio se pudo saber que el voltaje que tenia que recir era muy poco y el amperaje igual.
Bueno aqui es necesario explicar si no acelera o no avanza si no avanza pero si acelera sera problema de la transmision pero si no acelara el problema puede ser como comenta miguel falla en el cuerpo de aceleracion
ComentarDirección ruido
Chevrolet Astra 2008 gl 2.0 61000 kms
Al girar hacen ruidos las ruedas y es como si patinara la marcha.
4 casos
spiess_sebastian de Argentina hace 3 años
Lo mismo me hace ami, me consumió en una semana el líquido hidráulico y suena como un chillido grueso
Cuando giró el volante me hace un ruido bastante feo pero sólo cuando dobló la direccion
ComentarProblemas con el airbag
Chevrolet Astra 2006 4 ptas 105000 kms
Hola amigos... el problema q tuve en mi astra es q saque el volante para forrarlo y cuando lo volvi a colocar me quedo encendida la luz en el tablero del aibag... me podrian dar una solucion ??
1 caso
Aparentemente no es nada grave, simplemente ahy que conectar el auto a un escáner y borrar el error ,resetear y waalaa,sale alrededor de 400 pesos, en l concesionaria oficial vale algo de 1400...yo conozco quien lo haga. Soy de bs as
ComentarCarro astra 2001
Chevrolet Astra 2001 2 puertas 1.8 10920000 kms
Mi carro astra 2001 solo da las velocidades manualmente y en el tablero solo aparece el carrito derrapador y los frenos abs de ahi no tengo ningun probelma cuando da sus velocidades jala super bien quisiera saber por favor si alguien me puede ayudar. Ya tengo mucho tiempo con este problema.
2 respuestas
Hola yo tengo un astra 2001 no tendras el diagrama de computadora lo ocupo tengo un proble de tarda en encender tu no sbe algo de eso
Lo scaneamos y detectamos la falla. Estamos en naucalpan 5545423444
ComentarLa direccion se endurecio
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 190 kms
La computadora del automovil no indica falla en la direccion hidraulica porque no
Tiene nada que ver con el motor es un motor electrico independiente cuyo costo en
La agencia es de 12,0000 pesos màs la instalaciòn, el astra de la chevrolet es automovil
Que requiere mucho mantenimiento las partes de reposiciòn son muy caras, la fama del
Motor marca opel en esta marca no tiene la misma durabilidad y se desprestigia totalmente
Yo te recomendaria que no lo compres vas a tener diversos problemas necesitas hacerte mecanico par que los etes reparando continuamente y tener dinero para hacerlo.
Tiene nada que ver con el motor es un motor electrico independiente cuyo costo en
La agencia es de 12,0000 pesos màs la instalaciòn, el astra de la chevrolet es automovil
Que requiere mucho mantenimiento las partes de reposiciòn son muy caras, la fama del
Motor marca opel en esta marca no tiene la misma durabilidad y se desprestigia totalmente
Yo te recomendaria que no lo compres vas a tener diversos problemas necesitas hacerte mecanico par que los etes reparando continuamente y tener dinero para hacerlo.
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 10 años
Es verdad amigo este problema es en varios autos de esta y otras marcas ya estan saliendo con un motor electrico montado en la columna de direccion ya no traen direccion hidraulica y estan tronando muy rapido y como dices esos motores no se pueden reparar almenos hasta ahora y hay que cambiarlos nuevos con todo y todo y valen una lanota claro que esto no te lo dicen cuando compras el carro almenos ati te aguanto un buen rato hay carros que no les aguanta ni un año y pues el lujo cuesta nimodo.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Dirección servo asistida al cagetin de la dirección o sector de cruze. Es la misma bomba que utiliza el mercedez benz compressor 320 (JER100 de TRW y en Venezuela cuesta un ojo de la cara. Tanto así que es preferible cambiar todo el sistema de cruze
ComentarSe bloquea y prende un triangulo con un carro
Chevrolet Astra 2001 hachback 170000 kms
Hola tengo un Astra 2001 motor 1.8. Tiene una falla que cuando lo revoluciono a mas de 3500 rpm se bloquea la caja y se prende un triangulo con un carro derrapando. El carro lo apago y me espero o desconecto la bateria y vuelve jalar muy bien. Mi mecanico lo escanea pero dice que no encuentra la falla. Estoy ya deseperado porque nadie da con esa falla. Alguien sabra que es???
1 caso
mecanikote de México hace 10 años
Tu coche es especial en el aspecto de el escaneo un escaner comun no te puede escanear el problema que tienes necesitas uno de tipo original busca un especialista en diagnostico automotriz y comentale tu problema el tiene las erramientas nesesarias para diagnosticarlo saludos y suerte
sergeibudka de México hace 10 años
Cuando desconectas la bateria se borran los codigos de falla, por eso trabaja bien al prenderlo nuevamente, supongo son los sensores abs que te los chequen
ComentarEmpezo a ponerse dura la dirección, ya lo ha hecho en dos ocasiones-
Chevrolet Astra 2005 2.0 127000 kms
Se pone dura la dirección, y todo el tablero se bajo de tono las luces, lo pare, días antes se estuvo poniendo el carro, con la llave mecánica. Me dijo el mecánico que no traen licuadora de la dirección hidraulica, que traen un motor asistido por un sensor en el volante,¿ es cierto? que puedo hacer, lo llevo a escanear, me dijeron que era complicado arreglarlo.
2 respuestas
A mi Astra 1.8 16v, despues de una hora o mas trabajando se le empieza a porner dura la direccion y le suena... por que sera?
sergeibudka de México hace 10 años
Supongo es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
ComentarSe pone dura la direccion corriendo
Chevrolet Astra 2004 4puertas 2.0 160000 kms
El carro al ir corriendo se pone dura la dirección (volante) se apagan las luces del tablero y las de adelante prenden y apagan, se apaga el radio y el aire... se descarga la bateria. Segun me dicen en el taller chevrolet que es el alternador ya le cambiaron tres va para el cuarto, asi como la bateria y sigue con el mismo problema que puedo hacer
2 respuestas
Hola LULU me paso lo mismo y me percate que los bornes de la batería estaban sulfatados. Los limpie y los apreté con un dado y una llave los deje bien apretados y mas nunca me volvió hacer la falla.
Tenia los mismos sintomas y fue la polea del cigueñal (se patinaba por lo que no trabaja el alternador por consiguiente se descargaba la bateria)
ComentarArreglar tlaxon
Chevrolet Astra 2002 139495 kms
De repente ya no toco el tlaxon,lo yeve a donde ponen tlaxon lo revixo y lo checo de atras del volante,y dijo que se le tenia que conseguir una cita que lleva atras y dijo wue se llama pista,queves la que manda la señal a las bocinas,y provicional le conecto un reiieve con boton y quiero que toque del volante,lo pidran arreglar?
DEJO DE TOCAR EL TLAXON tocando del volante y ya no toco. Y cotizar orecio de discos y afinacion
DEJO DE TOCAR EL TLAXON tocando del volante y ya no toco. Y cotizar orecio de discos y afinacion
3 casos
Se puso dura la direccion
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 115000 kms
La dirección se puso dura y me dijo el mecánico que se descompuso la licuadora por el líquido que se adicióno al depósito no era el correcto que el líquido que lleva es diferente a los otros pero en dos años que llevo con el carro nunca me dio problema alguno
1 caso
Se desestabiliza el motor cuando se calienta el carro
Chevrolet Astra 2001 1.8l Aut Gasolina 4 160000 kms
Inestable cuando se calienta y pierde potencia gasta mucho combustible
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarVentilador directo volante duro y brinca para dar reversa
Chevrolet Astra 2002 En 2 puertas 1.8 25000 kms
La dirección hidráulica esta fallando no trae computadora
1 respuesta
NECESITAS Escanear porque es muy difícil decir si es un corto o sensores y la dirección debería ser eléctrica an CD de Mexico la bomba de aceite de la dirección tiene un predio aprox de 3800
ComentarSe prende el abs, el tc y se pone dura la direccion
Chevrolet Astra 2006 5 puertas full motor 2.4 230000 kms
Hola a mi auto se le rompió una homo cine tica del lado de la caja, luego de cambiarla el auto hacia contacto pero no encendía. Después de tirarlo varias veces arranco, el problema es que ahora cuando esta en marcha se pone dura la dirección y se prende el abs y tc. Si lo apago no vuelve a arrancar hasta q lo tiramos. Alguna idea? 😓
1 respuesta
Se las arreglo el mecánico para dejar un cable prensado del sistema de la dirección electro hidráulica
ComentarCilindro de llave y antena del Switch de llave
Chevrolet Astra 2008 4 puertas, sedan 4 cilindros 150000 kms
Se bloqueó el volante, y cuando quisieron quitar la llave. Dañaron el cilindro de llave y quebraron la antena del Switch...
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1 respuesta
Se puede cambiar sólo la parte rota de otro módulo CIM
Porque si cambia todo el módulo requiere llave nueva
Porque si cambia todo el módulo requiere llave nueva
ComentarPrendio testigo check
Chevrolet Astra 2002 5 puertas motor 1.8 139086 kms
Tengo el problema de al dar marcha y al intentar avanzar no lo hace hasta q da un golpe la caja automática y prende testigo ESP
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner OpCom
ComentarDireccion se puso dura
Chevrolet Astra 2002 2 puerta motor 2.2 300 kms
Quiero saber com arreglo el problema que la direccion se me puso dura.
1 caso
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarTestigo llave amarilla en tablero y direccion dura
Chevrolet Astra 2005 2.4 140000 kms
Solucion de direccion dura y se encendio testigo de llave en amaillo
1 caso
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarDirección se pone dura al poner reversa
Chevrolet Astra 2007 1.8 europeo 124000 kms
La dirección se pone dura en cuanto pongo reversa, al andar en drive no tengo ningún problema , pero en cuanto meto reversa la dirección se pone dura , para quitar el problema tengo q andar una cuadra con la dirección dura, apagar y prender y anda de nuevo normal, aparte no me sale ningun testigo cuando falla , y al apagar el carro se escucha como si aún estuviera trabajando el motor de la dirección
1 caso
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
ComentarAgujas del tablero y el indicador del kilometraje no funcionan
Chevrolet Astra 2004 2.0l Man Gasolina 120000 kms
Hola, cuando enciendo el vehículo no funciona ninguna de las agujas y a demás el indicador del kilometraje está apagado , solamente funcionan los testigos y los indicadores de las direccionales. Si alguien sabe de esto les agradeceré una respuesta. Gracias
1 respuesta
Es típica la falla de las soldaduras a la placa del panel de instrumentos del conector
ComentarNo ubico el rele de la direccion
Chevrolet Astra 2002 Gasolina 1.8l Aut 5 200000 kms
Tengo una astra 2002 tiene la direccion dura y no le consigo el rele como es y en que parte esta ubicado por favor
1 respuesta
No usa relevador, sólo un maxi fusible de 80A y otro pequeño que sale del interruptor de encendido que comparte con los seguros eléctricos
ComentarProblema con la direccion
Chevrolet Astra 2001 4 PUERTAS MOTOR 2.2 ELEGANCE 500000 kms
Hola a mi astra al ponerle a el nivel el liquido de la direccion observe que sale como gris como si tuviera rebabas y por las mañanas como que se traba el volante y posterior todo el dia trabaja bien
1 respuesta
Pusiste el líquido especial para direcciones electro hidráulica?
ComentarLa dirección se pone dura solo por las noches me pasa eso eso
Chevrolet Astra 2000 4 puertas opel 216000 kms
Alguien me puede ayudar o tiene el mismo problema el mío de repente se prende el testigo de la batería prende y luego se apaga y se le quita de antemano les agradezco la ayuda qué me puedan dar gracias buen día
1 respuesta
Hay que revisar conexiones, ya que no está dando suficiente corriente para más luces y la dirección, batería y alternador
ComentarTestigos luces tablero no obedecen
Chevrolet Astra 2006 Opel 150000 kms
Buenas tardes hace unos meses mi astra hatchback 2006 1.8 dejo de prender el tacometro esta muerto ni con switch prende como asi las luces del tablero ni de estereo prenden tampoco aire acondicionado ni intermitentes ni luces ni cuartos. Pero al poner el switch las luces prenden y quedan directas y solo puedo poner direccionales y la pantalla arriba del estereo si funciona pero todo lo demas no obedece no apaga no prende y solo prende lo mencionado con switch alguien tiene idea q lo puede estar ocacionando.
1 respuesta
Hay que revisar el tablero, es muy semejante al de Vectra, he reparado unos 10, [email protected]
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.0 estandar 92000 kms
No hace otra cosa solo el volante está duro gira muy forzado
1 caso
Le falló la bomba electro hidráulica de la dirección
ComentarRelenti o Revoluciones Inestables Astra 2003 1.8L
Chevrolet Astra 2003 1.8l Man Gasolina 5 200000 kms
Buen dia , tengo un problema con mi Astra Opel G 2003 1.8L , resulta que no despega al acelerar las revoluciones están inestables , se reviso el sensor MAF y no era , se reviso todas las posibles fugas de masa de Aire y Tampoco , le cambie el Sersor Arbol de Levas y Tampoco , solo me queda revisar la Bobina y Bujias , alguna sugerencia???
2 casos
Pero en base a qué códigos de error cambiaste todas esas piezas?? Para eso existe el escáner y luego el sentido común, si indica sensor de cigüeñal, por ejemplo, se revisan conectores, cables y conectores, se limpia el sensor y se prueba antes de comprar o conseguir otro
ComentarSe prende un testigo
Chevrolet Astra 2002 Hasback 173578 kms
Se prende un seck de un carrito derrapando de y empieza a fallar mucho
1 respuesta
marianor98 de Argentina hace 5 años
Es tu sensor de control de traccion, que version de astra es?
ComentarLe cambiaron el kit de distribucion
Chevrolet Astra 2008 4 puertas motor 1.8 1150000 kms
Despues de que le cambiaron el kit de distribucion el carro quedo con una vibración que se siente en el volante
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angelberen de España hace 5 años
Pon apunto la distribución antes de que se dañe el motor, es bastante comun que no coloquen la correa como es devido y cuando la tensan queda un diente movido haciendo que el motor no funcione bien
ComentarRuido tras el volante y aveces no enciende
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, estándar, motor 1.8 hatchback 148000 kms
Hola, espero alguien pueda ayudarme; sucede que mi auto al querer encenderlo y girar la llave, en ocasiones (ultimamente frecuentes) no enciende, debo sacar la llave e introducirla nuevamente y entonces tengo éxito en el mejor de los casos, porque ha sucedido que repito el procedimiento hasta tres veces y enciende, no sé si tenga que ver con lo anterior, pero a veces noto que se escucha un crujir tras el volante, llega a prender el foco del auto con la llavecita luego parpadeando otras fijo. Alguién sabrá que pueda ser??? Le han metido el escaner y salió columna de dirección!!! Pero no sé a donde llevarlo. Qué me recomiendan???
. . . Los leo, gracias.
. . . Los leo, gracias.
1 respuesta
Te puedo ayudar si aún tienes ese problema
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2002 4 puertas,motor 1.8 250000 kms
Quisiera saber si puedo seguir conduciendo mi carro aunque se haya puesto duro el volante?
1 respuesta
Si, sólo prepárate con más fuerzas para hacerlo
ComentarMe gustaria que me ayuden con el sensor iat
Chevrolet Astra 2004 2.2.O 184000 kms
En el escaner salio defectuoso en sensor de aire iat y no se donde va en emi carro astra del año 2004 brasileño el mecanico no sabia donde va por favor tengo inestabilidad en el relanti del auto y no se mantiene fijo por favor
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
El iac va en el cuerpo de aceleracion limpialo y si no es suficiente lo tendrás que cambiar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarVelocimetro no funciona
Chevrolet Astra 2002 5 puertas 1.8 225000 kms
El velocimetro ya no me funciona, el cuenta kilometraje esta encendido pero no cuenta los kilometros. Y ahora tambien ya se me ensendieron los testigos de ABS y el sensor de estabilidad. Alguien me puede apoyar con esto, ya lo yeve con un mecanico pero no encuentra la falla. Algun mecanico bueno en el area metropolitana de monterrey. Por Favor de su apoyo. Gracias
1 respuesta
Es necesario escanear lo más seguro es que sea un sensor de ABS todo el problema pero para saber cuál es es necesario escanear
ComentarFalla al pisar clutch
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 4 cilindros 2170023 kms
Buenas noches amigos tengo un astra 2003 1.8 lo lleve hacer el lavado de inyectores el cual me lo dejaron inestable el carro las revoluciones se suben y bajan cuando boy rapido y hago un retroseso o seme apaga el carro o las revoluciones suben y bajan podrían apollarme en decirme que podria estar fallando
1 respuesta
Daño em cueerpo de aceleracion o tal vez solo ocupe ajustarlo con el escaner
ComentarArranca y falla
Chevrolet Astra 2000 Turbo diesel full 200000 kms
La luz de la bateria se prendió luego la direccion se puso dura el tablero empezó a apagarse y se recalento...
1 respuesta
Hola tu falla es el regulador de corriente que va en el alternador
ComentarSistema de alarma
Chevrolet Astra 2007 5 puertas 100000 kms
Buen día compañeros. Mi auto hace unos días tubo un cambio de faros nuevos. Se instalo todos los focos excepto una direccional ya que por accidente se fue en uno de los faros viejos y el nuevo no tenia el enchufe. El problema es que a partir de ahí la alarma se desactivo. Con el control solamente puedo subir y bajar las ventanas pero nada mas. Y no encuentro el centro de control o el sistema de alarma del carro, ya lo lleve con varios eléctricos que ponen alarmas y no encuentran el problema, ya revisaron todos los fusibles y nada. Si alguien comentara en donde se encuentra el sistema para revisar que no este quemado o disfuncional se los agradecería.
1 caso
Hola tengo un chevrolet astra 2009 baje deje llaves adentro y cuando entre la ventanilla del conductor no cierra que puedo hacer ya que le desconecte la bateria y utilice el cierre centralizado y se bajo mas y ya no cerro gracias
ComentarPor dentro huele mucho a gasolina
Chevrolet Astra 2003 elegance 2.2 130000 kms
Hola compañeros soy nuevo y estoy a la orden, tengo un astra elegance 2003 motor 2.2 elegance y tiene un fuerte olor a gasolina por dentro, aparte me manca en el tablero el carrito derrapandose y el abs. Alguien tiene conocimiento de estos detalles*, gracias.
1 caso
Levanta el asiento trasero y revisa que no alla fugas de la bomba, para lo demas tendras que escanearlo para ver que errores arroja
ComentarVelocimetro y volante
Chevrolet Astra 2004 1243 kms
Se quedo sin bateria mi carro y al encenderlo con una nueva todo estaba bien pero al caminar no fincinaba la aguja del velocimetro y el volante se puso duro como si el carro estuviera apagado
7 casos
Lo del volante duro es causado cuando el alternador se encuentra defectuoso y lo del velocímetro revisa el sensor de la rueda izquierda (Lado del conductor)
ComentarFalla de direccion hidráulica
Chevrolet Astra 2003 400000 kms
Tira el aceite de la de dirección y el volante se pone duro que tengo que hacer y aproximadamente cuanto sale? El motor no tiene fuerza en las subidas lo ajustaron y me dicen que quedo mal rectificada la cabeza, es cierto?
9 casos
ComentarLuz de giro izquierda
Chevrolet Astra 2005 2.0 112000 kms
Hola Gente de Astra tengo el problema que la luz de giro izquierdo me funciona mal tanto en el indicador del tablero como exterior. Alguien me dijo que lleva 2destalladores uno para cada direccion el tema es que no se donde estan ubicadas.
8 casos
Neodarks-King de Chile hace 8 años
Estimado ANBSJA revisa el rele del auto donde están los fusibles, yo lo cambie y mi problema fue solucionado prendía de manera errática las intermitentes y aveces no, luego del cambio de rele todo se arreglo, espero te sea de ayuda
ComentarSe tironea en baja
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, estandar 180000 kms
Se tironea en baja, al momento de acelerar se compone, pero al regresar a baja se vuelve a estar inestable
10 casos
ComentarFalta de corriente en luz alta-baja lado derecho
Chevrolet Astra 2010 Gls tope de gama 115000 kms
Hola. Me compre un chevrolet astra gls 2010 y. No me anda la luz alta baja del lado derecho. Si todo lo otro posicion y giros. Le revise el fusible y el foco y esta todo en orden no me llega corriente a ese lugar. Alguien podria darme alguna ayuda. Hay algun otro fusible que tenga que revisar aparte del que esta debajo del volante. Gracias!!!
15 casos
Es posible que no sean los fusibles, el problema es una falla en la ECU del auto.
ComentarFalla de corriente
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 130000 kms
Hola amigos tengo un astra 2005 2.0 estandar empezo a realizar una variacion de voltaje ya que de repente baja las luces y pone dura la direccion, si corre el auto estas vuelven a la normalidad y hay ocasiones que al encender no marcan las agujas en el tablero y se escucha un cascabeleo en el tacometro alguien me puede ayudar o tiene la misma falla
11 casos
Buen día. Me pasa lo mismo no marca nada en el tablero y la aguja del velocímetro rebota en el mismo lugar
ComentarVibraciones de ruedas
Chevrolet Astra 2011 5 ptas 2.0 80000 kms
Porque cuando aceleró a 120 y cuando desacelero vibra el volante ya le hice alineación y balanceo
1 respuesta
Revisa las balatas o pastillas de freno asi como los discos de preferencia una rectificacion. Tambien revisa las juntas o rotulas. Saludos
ComentarFalla de la caja prendio abc y dejo de funcionar el velocimetro
Chevrolet Astra 2004 Astra 2.4 106000 kms
Tengo un gran problema mi caja ahi momentos que brinca al cambiar a D o cuando esta parado y avanza ahi momentos que el carro cuando esta frio no hace eso solo es cuando esta caliente y ahora bien el tacometro dejo de funcionar y prendio el abc del tablero despues de que paso esto mi carro frio recorre 5 km posteriormente se derrapa y pierde potencia ya le hicieron afinación de la caja y funciono poco y dejo de golpetear pero volvio a hacer lo miso de derrapar para ya no seguir gastando a lo tonto me gustaria saber si ya es necesario areglar la caja o es algun sensor alguien q me apoye con esto por favor
9 casos
Amigo te comento ami me pasó lo mismo con mi astra 2.4l 16 v 2005 lo que hice fue quitar el cuerpo de válvulas de la transmisión para desarmarlo y limpiarlo ya que tenía obstruido algunos canalones por donde pasa el aceite también limpie los selenoides que lleva el cuerpo de válvulas le puse los empaques nuevos lo armé lo instalé y quedó bien ya no me hizo la falla y se apagó el testigo abs y funcionó el velocímetro espero te sirva saludos
ComentarDirección dura
Chevrolet Astra 2003 1.8 Automático 4 Ptas. Electrico 120000 kms
Hola, la dirección de mi auto esta muy dura, alguien en Guadalajara que me ayude, gracias...
1 caso
martin corona de México hace 7 años
La dirección del astra es asistida, o sea que si esta fallando el acumulador o no carga la batería
Puede ser que el alternador no este funcionando. Y eso provoca que la dirección hidráulica falle
Saludos.
Puede ser que el alternador no este funcionando. Y eso provoca que la dirección hidráulica falle
Saludos.
ComentarEsta muy inestable
Chevrolet Astra 2004 2.4 120000 kms
Lo lleve a que le repararan el clima se calienta y esta muy inestable en baja lo aceleró y no reponde bien me dicen que los abanicos solo entran a temperatura y no cuando acciono el clima me pueden ayudar
1 respuesta
Tengo un astra 2.4 para probarle todas las piezas que nescesitamos para el diagnostico correcto, estamos en naucalpan 5545423444 no se me ocurre que podria ser el problema nos obligara a diversas pruebas.
ComentarDirecciom dura y chillido al jirar el volante
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 126000 kms
Hola buen dia el problema de mi astra es el siguiente ,el volante se puso muy duro y cuando lo jiro comienza a hacer chillido lo sorprendente es que cuando piso el freno un poco ese chillido deja de escucharse y si lo suelto sigue y entre mas jiro el volante mas fuerte es el chillido se asemeja un poco al de balatas pero nada que ver.
2 casos
ComentarTestigo de check engine y aceite encendidos
Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 150000 kms
Hola mi carro lo recien anillaron cambie bomba de aceite y agua y gasolina pero prende testigo de check engine y aceite el carro esta en marcha lenta y de repente esta inestable que podra ser?
1 respuesta
Saludos, están mal conectados los testigos... si se cambio correctamente revise que los repuestos funcionen bien sobre todo la bomba de aceite...suerte
ComentarSe pone duro el volante
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 195449 kms
Trae bomba hidroelectrica y se pone duro al estar parado y al caminar
1 caso
Correcto, es la bomba de la servo dirección asistida. Cambio de bomba y si es un repuesto costoso por que trabaja a parte del motor. Por estandares de fabricación europeos debe ser así. Recuerde que compro un carro importado. No mexicano, en Alemania de donde es originario su astra los vehiculos funcionan con dirección servo asistida al motor.
ComentarAstra 2002 1.8 automatico
Chevrolet Astra 2002 1.8 132000 kms
Mi astra automatico 2002 cuando estoy parado y acelero siento un pequeño ruidito muy leve no se si sea del volante o del pedal esto me pasa tambien cuando meto el freno y lo siento en el pedal del freno no se la verdad que pueda ser alguien me puede ayudar
1 respuesta
Soportes del motor y caja, uno de ellos esta empezando a fallar. Nada de morirse
ComentarTira aceite y me esta gastando anticongelante
Chevrolet Astra 2003 astra 200000 kms
Tengo un problema con mi astra 2003 me esta tirando aceite, ya lo había llevado con un mecánico y no estaba tirando tanta, le dije que me lo checara le cambio juntas del carter sensor de bulbo, pero ahora tira mas aceite. Aparte que tiene otros detallitos que iba a checar tambien. Quisiera preguntarle a mekanikote que responde preguntas por aqui, si me puede pasar su direccion del taller donde se encuentra si no es mucha molestia o mandarmela a mi correo [email protected] se lo agradeceria mucho, ya que se ve que es una persona confiable.
Soy tambien de mty. Espero me puedas responder. Saludos
Soy tambien de mty. Espero me puedas responder. Saludos
1 respuesta
sergeibudka de México hace 10 años
Tu aceite se ve contamiando con anticongelante? saca humo de algun color u aroma fuera de lo normal aceite quemado?
ComentarVolante duro
Chevrolet Astra 2001 elegance 145000 kms
Lo que pasa que de repente el volante se puso duro,y de repente se ablanda mi vehiculo es un astra 2001 elegance ya le cheque el liquido hidraulico y si tiene sera el sensor de el volante o que tendra?me podrian ayudar
Miguel
Miguel
1 caso
sergeibudka de México hace 10 años
Ya checaste la tension de la banda no se patina? supongo cuando lo prendes esta dura se esta patiando, y ya que se calienta empieza a tener mejor agarre y funciona mejor, suerte
ComentarDireccion hidraulica dura y tira liquido del lado izquiero
Chevrolet Astra 2003 SEDAN 10000 kms
Se me pone dura la transmisión pero es debido a que bota mucho líquido hidráulico pero ahora me lo bota del lado izquierdo del coche. Que sera? si saben diganme por favor?
1 respuesta
sergeibudka de México hace 10 años
Viendo el auto de frente del lado del pasajero esta la boma de la direccion en la parte posterior necesitas que te chequen, la banda, el nivel del aceite de la direccion, las mangueras que no tengan fugas y que esten bien puestas, la bomba y los sellos de la direccion, suerte
ComentarComentarios al respecto
Chevrolet Astra 2005 2.0 gl Brasilero
Compre uno cero Km. origen brasil el auto es lindìsimo tuve varios autos antes pero sin duda este es el mejor de todos, tiene 29.000 km. lo uso con la mejor nafta, y practicamente todos los km. son en ruta realmente anda muy bien. A la hora de acelerar responde y cuando quiero pasar a otro vehiculo siempre tengo resto con que hacerlo
A los pocos dias de comprarlo aparecio una sensacion de que al desembragar algo raspa pero hasta ahora no patina y no se ha roto, lo que noto es que su velocidad crucero es de 135 Km. hata ahì va paseando super descansado 3.500 rpm. Despues de eso el motor empuja… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta
Yo tengo un auto sonic lt la verdad estoy muy desepcionada el modelo es 2015 lo adquiri en julio del 2015 , al mes y medio empezó a tener problemas con el encendido lo lleve a agencia y la vendedora dijo q estaba bien q lo llevara a rebicion a los 5,000kms pero no lo checaron al. Cumplir los 5 meses con 12 dias el vehicilo ya no quiso andar se atrancaron las velocidades lo bueno q fue afuera d mi casa pues yo salgo mucho a carretera, lo llevo a la agencia y me dicen q son los bujes d la caja d velocidades y ahi mismo le detecataron q se batalla en el encendido, asi como ahi un problema en la transmisión. El cofre esta mal alineado y todo esto es de mala fabricacion pero no me quieren devolver mi dinero la verdad me. Desepcione mucho pues yo compre un vehiculo nuevo para no batallar. Tambien se q estos vehiculos sonic lt estan mal del termostato pues anteriormente era metalico y hoy le ponen uno d plastico. Q decepción yo no les recomiendo comprar un vehiculo como este ojala les pueda servir lo q a mi me paso pues hasta la fecha no me tienen ninguna respuesta.
ComentarNunca mas
Chevrolet Astra 2003
Astra ii brasileño.
Engañado:
Bueno, escribo estas líneas para advertirles a los posibles compradores de este auto,
En febrero de 2003 compre un Chevrolet Astra 2000 cc nuevo, auto muy bonito con aire, computador, alarma, cierre muy equipado, pensando que por ser nuevo no tendría problemas, por lo menos hasta los 80.000 KM. Sin embargo ya a los 4.500 KM empezó a crujir el tren delantero, en el concesionario arreglaron el tema y nunca me dijeron que es lo que le encontraron, me parece que algo venía suelto de fábrica.
Bueno con el correr del tiempo mas o menos a los 20.000 KM comencé a sent… Leer completa
usuario anónimo de Chile hace 18 años
3 casos
Jaja... en chileno: mala cuea... tengoun GLS 2.0 2005 y 0 problemas hasta hoy.
ComentarPrende el carrito de derrape, abs,se bajo la luz del tablero...
Chevrolet Astra 2002 astra 5 ptas, imp 1.8 148000 kms
Hola tengo un astra 2002 1.8 automatico, bueno lo mande hacer servicio tiene dos meses cuando salio del taller salio con el carrito de derrape y de frenos abs me dijo el mecanico que no avia problema y que por eso no servia el del kilomatraje y no marca la velocidad solo le sirve el de los RPM...ya despues se le bajo la luz del tablero que es lo que puedo hacer Y EN EL MOTOR SI LO LLEVO DESPACIO COMO QUE CARACOLEA Y TENGO QUE ACELERAR UN POCO PARA QUE TOME SU PASO Y SI HACE REVOLUCION HASTA LAS 40RPM SIENTO QUE SE FORZA EL MOTOR QUE PUEDO HACER SOY NUEVO ES MI PRIMER CARRO
3 casos
Falla de cremallera
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 120000 kms
Hola mi duda es la siguiente. Se descompuso la cremallera de mi astra pero me entro duda en la refaccionaria porque me dicen que no hay problema si compro una de otro año que son compatibles ya que ellos me ofrecen una de un 2008 y el mio es 2005 ¿realmente hay una diferencia como para que no sean compatibles estas cremalleras ? 0 son iguales ??
Alguien me puede ayudar con la respuesta ya que creo el mecanico comenta que son compatibles 2004 hasta 2008.
Alguien me puede ayudar con la respuesta ya que creo el mecanico comenta que son compatibles 2004 hasta 2008.
3 casos
Problemas con direccion hidraulica y turbo
Chevrolet Astra 2007 5 puertas motor 2.0 turbo 162000 kms
Buen día gente del grupo mi duda es donde podre conseguir la bomba hidráulica de mi automóvil ya que la e buscado por todos lados y solo venden reconstruidas y alguien que me recomiende un buen mecánico de turbos para reparación o mantenimiento ya que mis experiencias con las agencias de autos no han sido muy buenas que digamos.
Me comentan personas allegadas que como es un vehículo importado de Alemania voy a batallar con las piezas alguien me podría dar algún distribuidora o concesionaria de refacciones aquí en Monterrey, Nuevo León.
Me comentan personas allegadas que como es un vehículo importado de Alemania voy a batallar con las piezas alguien me podría dar algún distribuidora o concesionaria de refacciones aquí en Monterrey, Nuevo León.
3 casos
Carro de derrape
Chevrolet Astra 2002 comfort 180000 kms
Hoy venia tranquilamente con mi carro, pero en una caseta disminui la velocidad y curiosamente cuando era eñ momento de continuar el carro no respondia, pude observar que encendio el carrito de derrape, apague el carro y lo encendi nuevamente y no se le quita y obviamente el rendimiento no es el mismo...
ABS Y triangulo con carrito adentro y no me deja pasar de las 4000 rpm
Chevrolet Astra 2001 Hb 2p 1.8 127000 kms
Hola alguien me podria ayudar ¿que puede ser lo q ocaciona q se prenda el abs y cuando se prendia dejaba de funcionar el velocimetro hasta q se quedo prendido y mi velocimetro ya no funciono me dicen q puede ser el sensor abs y lo del carrito en el triangulo no se q pueda ser creo q es el control de estabilidad y no me deja pasar de las 4000 rpm
6 casos
Problemas con la corriente
Chevrolet Astra 2004 4 PTAS. SEDAN MOTOR 2.0 ELECTRICO STD 151600 kms
Empzo a prender el foco de la bateria se le cambio y siguio se la cambio la banda y el tensor del alternador y un fusible pero aun sigue con el problema la direccion se pone dura y parpadean las luces del tablero al parecer es un cable que va de la bateria al alternador y de ahi al tablero es de color azul pero hay mucha ramificacion y me comentan que este lleva otro regulador en el tablero estoy desesperado de no se que sea
Falla en el alternador y polea
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 110000 kms
De la nada el vehículo se quedo sin carga en la batería y la dirección "durisima" luces muy bajas, se checo el alternador y se cambio la placa portadiodos y regulador la falla siguió lectura de carga de 10. 8 aprox. Se cambio otro regulador y la banda, pero no se corrigió resulto que la polea que va en el cigueñal se "patinaba" se cambio y empezó a cargar 13. 8, pero después de un momento bajo a 13. 1 según el taller esa carga estaba bien el remedio duro dos días la batería tiene 5 días que se compro y al cabo de dos días de reparado el alternador se volvió a descargar la bateria, que opinion tienen? gracias
11 casos
Control / Frenos / Direccion / ABS / AB
Chevrolet Astra 2009 2.0 GL 5puertas
El control del auto es bueno, pero la direccion hidraulica no es lo mejor para un auto de esta categoria. Los frenos reaccionan bien, pero tienden a querer bloquearse, un auto de esta categoria deberia tener ABS en todas sus versiones. AirBags, increiblemente solo proporcionan dos para el conductor y el acompañante. Mi astra tiene 5300 km y cruje, vibra y suena raro, pero alcanza 210 km/h en Pista. Si uno compra un auto full full es porque lo va a tener por un largo tiempo, no hagas lo que yo, compre un GL... que por suerte no fue tan malo, pero tampoco lo mejor.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Porqueria de Auto
Chevrolet Astra 2005 2005 elegance
Mi esposa compro un astra 2005 nuevo 0 km a las primeras se vacio el deposito de anticongelante se llevo a la agencia para su revision con garantia solo cambiaraon abrazaderas y de esto a igresado unas 10 veces y solo cambian la abrazadera tambien antes del año el reloj se brincaba una hora y despues regresaba esa misma hora osea cada ves que entraba a servicio por el anticong tambien por el reloj a los seis meses ya no servia la bateria el problema del anticong sigue ahora se puso la direccion durisima se lleva al servicio por el anticon otra ves claro y nos dan un presupuesto de 17000 pesos por el cambio de la bomba nueva ya estamops hartos de esta porqueria de coche y la experiencia en carros armados en brasil es la misma no compraremos esta marca nunca mas
usuario anónimo de México hace 16 años
Luz de falla electronica
Chevrolet Astra 2001 Di2.016V
Tengo un Astra Di 2.016v motor ECOTEC, 4 puertas con baul, año 2001 es una diesel que hoy tiene 400.000 km no tiene problemas,anda muy bien en ruta, consume poco (5Lts/100km a 100km/h), (uso diesel del automovil club ó Shell Pura Diesel) se enciende la luz cuando presenta fallo electronico y baja potencia. En otras no (cuando cada tanto se ponia en corto una calentador por ej) tengan en cuenta que la electronica es Siemmns y Bosch, por eso lo deben llevar a Services oficialesa de Bosch/Delphi que tiene el scanner que leer vien los errores. Por otra parte el que interpreta, debe tener experienc… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
Puras fallas
Chevrolet Astra 2005
Compre un Astra 2005 de la agencia Chevrolet en Cuernavaca. A la semana se le prendio el foco indicador de falla de sistema. Al mes, tuvo un corto que causaba que se jaloneaba. A los dos meses, se le descompuso el testigo de la luz interior, provocando otro corto y ahora,a seis meses de uso, le fallo el sistema de la dirección hidraulica. Realmente es un carro de pésima calidad. No lo compren!!!!
usuario anónimo de México hace 19 años
Solicitando orientación
Chevrolet Astra 2005
Tengo un mes que compré un auto astra 2005 y yalleva cuatro visitas al taller, el dia en que lo recibí se descargo la bateria, despues un ruido en el arranque del auto, enseguida un sensor y por último de nuevo la bateria y la direcciòn hidraulica se trabó. Mi reacción fue de regresarlo a la agencia pero claro que me ofrecieron arreglarlo, hablé a la PROFECO y me dicen que no hay nada que hacer porque solo tengo 5 dias despues de que lo entregan para checarlo y poder solicitar cambio de auto, porque está establecido en el contrato que firmé. Me siento decepcionada, frustrada e irritada que est… Leer completa
usuario anónimo de México hace 19 años
1 caso
Se tironea mucho y se prende un triangulo con un carro en medio
Chevrolet Astra 2001 elengance motor 2.2 15000 kms
Se me tironea y se prende un triangulo con un carro en medio derrapándose y no me deja acelerar tengo que apagar el carro últimamente lo hace muy seguido me dijeron que eran las bobinas las cambie y sigue igual el carro, lo eh llevado con muchos mecánicos y nadie me puede solucionar mi problema
1 caso
Es el sensor de la caja tu carro cuenta con tracción 4x4 esta fallando por que lo mas seguro esta desconectado esta haciendo falso
A mi tambien me paso lo mismo ase ya 2 años, si el simbolo que te aparece es el de un carrito con un triangulo en medio es de antiderrape, vatalle mas de 1 semana con la falla y le puse un escáner, para revisar la falla al momento que apareciera, la falla era que uno de los modulos de ignicion ya estaba dañado, y tuve que comprarlo todo completo, es caro me costo $1800 pesos mex. , es algo dificil que un mecanico saque esa falla te recomiendo con alguien que se dedique solo a escannear, para que no te traigan asiendo gastos inutiles...
ComentarNo prenden las luces del odómetro en el Tablero
Chevrolet Astra 2005 confort 70000 kms
No prenden las luces del Odómetro
Los controles del radio en el volante de repente no prenden los sensores de luz, no responden, no sube ni baja volumen, no cambia de estación.
En la pantalla de instrumentos no marca la estación ni el track de cd
Pasan días para que se activen
Alguien me puede dar algún tip de qué hacer?? ya revisaron fusibles y nada!
Gracias
Los controles del radio en el volante de repente no prenden los sensores de luz, no responden, no sube ni baja volumen, no cambia de estación.
En la pantalla de instrumentos no marca la estación ni el track de cd
Pasan días para que se activen
Alguien me puede dar algún tip de qué hacer?? ya revisaron fusibles y nada!
Gracias
2 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Checa los focos de el odometro y el conector del panel de instrumentos tal vez este flojo el seguro o se rompio el seguro y con el movimiento ya no hace bien contacto, suerte
Luis Enrique| de México hace 8 años
Que tal. El conector del panel de instrumento ¿Donde lo encuentro?
ComentarSe pone dura la dirección
Chevrolet Astra 2005 4puertas motor 2.0 65000 kms
Tiene tiempo q le noto las luces delanteras y tablera con poca iluminación ayer se puso dura la dirección por 10 segundos y se quito apago el carro y ya no prendio
2 respuestas
Te comento esta falla se debe posiblemente a tu bateria baja a causa de falta de carga, la direccion es asistida electricamente albajar el vvoltaje de la misma comienza a fallar, esrto y las luces bajas son evidencia de falla electrica, te recomendaria revisaran la polea damper (cigueñal) , tiene un acoplamiento de hule entre el centro y la parte exterior que se fractura y no se nota , pero a causa de esto no arrastra con fuerza el alternador(se patina) ty aunque todo esté bien (electricamente ) no se carga la bateria.
Seguro es el alternador, acude con un eléctrico a que solucione el problema
ComentarHola necesito una opinion
Chevrolet Astra 2001 comfort 175000 kms
Tengo un astra 2001 1.8 y la falla que tiene es que se prende el check y un triangulo con un carro derrapando la cuestión es que se siente como golpetea la maquina no acelera y tengo que hacer los cambios como si fuera un carro standar solo así lo puedo mover obviamente gasta mas gasolina. Le metieron el scanner y me dicen que el cilindro 4 falla y puede que sea la computadora Necesito su ayuda. Leí en comentarios anteriores que como fallas parecidas que checara el sensor maf y el de velocidad que va en las llantas delanteras pero quisiera otra opinión espero su pronta respuesta gracias.
2 respuestas
Hola que tal yo tengo el mismo problema, si sabes que se le puede hacer ojala y me pudieras decir.
Saludos
Saludos
Yo tengo un astra 2003 1.8, también me decía un escaner que tenía falla en cilindro 1, no podía repararlo así que dejé que pasara el tiempo, poco después me empezó a fallar el sensor del árbol de levas, le puse uno genérico, y después no arrancaba bien, luego de eso ya no quiso arrancar, le quitaron el cabezote y plum que estaba roto el cilindro :S y ahora ya lo reparé me gasté todos mis ahorritos :( pero ahora se acelera y no empareja :S auxilio!!!!!
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Astra 2005 2005 89000 kms
El radio no prende se le cambio la batería y no es se le compuso el alternador y tampoco, y que es lo que hace se le va la corriente y se pone dura la dirección, y pregunto que será? es tiempo de cambiarlo? me klo van a comprar así?que tipo de compostura requiero?
1 caso
ComentarEstaba haciendo marcha atras, y se paro.
Chevrolet Astra 2010 5 PUERTAS GLS II 123 kms
Estaba haciendo marca atras, en una pendiente, cuesta arriba. Y doblando un poco tambien... De repente se paro el motor, y cuando intente encenderlo no hacia nada. Y el volante quedo trabado muy duro. Intente varias veces arrancarlo, hasta q despues de unos minutos encendio. Lo volvi apagar y encender varias veces nuevamente, y ya estaba todo perfecto. Que puede ser??? agradeceria que me informen si alguien sabe??? xq apenas compre el aotu hace un par de dias.
1 respuesta
sergeibudka de México hace 10 años
Si no te prende ningun indicador de servicio en el tablero y acualmente esta funcionando bien, supongo esta sucio el tanque de gasolina, con la posicion se agito la gasolina y jalo basura se tapo hasta que la solto y se va al fondo nuevamente, elñvolante no se si hablas de del seguro del volante que cuando sacas la llave se traba y ya no lo puedes mover o si fue que el volante se pone duro al estar apagado el auto porque es direccion asistida si esta apagado no funciona la bomba de la direccion,
ComentarPloblema de map
Chevrolet Astra 2009 2.0 170 kms
Hola que tal tengo ploblema con mi auto un astra 2.0
Se le cambio paso a paso, tps , map
El auto tiene regulaciones inestable , aveces se acelera de repende explota x la admisión
Conecte la computadora me salta el map ya lo compre
Revices los cables estan todo bien
Ya no se que revisarle soy mecanico si alguin le paso algo similiar que me ayude muchas gracias
Se le cambio paso a paso, tps , map
El auto tiene regulaciones inestable , aveces se acelera de repende explota x la admisión
Conecte la computadora me salta el map ya lo compre
Revices los cables estan todo bien
Ya no se que revisarle soy mecanico si alguin le paso algo similiar que me ayude muchas gracias
Dirección dura
Chevrolet Astra 2000 240000 kms
La dirección que pesada y no me marca nada en el tablero
Con sumó de gasolina
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1,8 185468 kms
Motor inestable huele mucho gasolina ino tiene niguna luz prendida
Ralentí inestable
Chevrolet Astra 2000 4 station wagon 350000 kms
Falla el ralentí del auto queda acelerado se cambió Iac, sensor de t° de agua y el de posición de la mariposa. Es la versión 1.6 de un leva monopunto
Víctor Manuel
Chevrolet Astra 2000 1.8l Man Gasolina 1000 kms
La dirección de mi astra 2000 1.8 de pone dura y la bomba de dirección tiembla mucho
En cuanto arranco el auto la dirección se pone dura en un monuto
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4 157650 kms
Cambié el regulador de corriente del alternador por qué no arrancaba el carro. Arranco bien pero la dirección se pone dura al para un minuto de encendido quisiera saber que me fallo
Se me pone dura la dirección y se me prende la luz de la batería
Chevrolet Astra 1999 Astra gls 2.0 350000 kms
Se prende la luz de la batería y se pone la dirección dura y me consume la batería
3 casos
La direccion se puso dura
Chevrolet Astra 2005 4 puertas confort 130 kms
La direccion de mi astra se puso dura cambie el fusible 23 y lo quema q podria ser
La direccion se puso dura
Chevrolet Astra 2002 Aut 2.2l Gasolina 300000 kms
La direccion se puso dura y los fusibles estan bien
Sw traba la marcha
Chevrolet Astra 2008 200000 kms
Se enciwnden las luces del tablero todas y se traba direccion y se apaga.
1 caso
No abre el switch y está trabado el seguro del volante no prende
Chevrolet Astra 2008 4 puertas turbo 132000 kms
No abre el switch el volante está trabado con el seguro puesto y no se que hacer
Ralentí inestable y vibración motor al acelerar
Chevrolet Astra 2002 Gls 2.0 225000 kms
Cuando prendo mi Astra acelera y luego deciende gradualmente ,hasta ahí bien. El drama comienza cuando comienzo a andarlo y luego paro y siento el ralentí inestable terrible... Sube y baja y le cuesta mantener la estabilidad lineal... soy el tercer dueño de este auto y no se que cambiarle , aparte el motor cuando aceleró en primera vibra mucho , no se porque será...alguien que tenga experiencia por favor
Direccion dura
Chevrolet Astra 2001 1.8 8V GL 333221 kms
Hola buen dia, hace poco se me clavo la bomba hidraulica (a polea) por lo cual la compre nueva, arregle la cremallera hidraulica y la direccion sigue dura, alguna idea que pueda llegar a ser? y tambien queria consultar en la manguera de salida de la bomba hay una union de la manguera con un caño, esa union tiene una especie de boton que parece ser una valvula anti-retorno, eso va originalmente? por que no se si lo agregaron una vez que que lo lleve a una casa que se dedican a arreglar eso
2 casos
Quiero comprar...
Chevrolet Astra 1997 2.0l Man Gasolina 3puerta, sedan gls 79000 kms
Hola necesito una cremallera hidráulica de Astra sedan gls 1999.
Golpeteo de la caja al aplicarlo
Chevrolet Astra 2002 4 puertas ecotec 220000 kms
Aabs y auto derrapando y el servicio del motor
1 caso
Fluido de la dirección hidráulica
Chevrolet Astra 2005 Motor 2.4 250000 kms
Tengo mi astra modelo 2005 2.4 brasileño Me comentan no echarle cualquier fluido de dirección, que para este tipo de astra, tiene que ser el original de agencia. Cualquier otro fluido lo dañaria. QUE TAN CIERTO ES?? agradezco sus opiniones. Gracias.
1 caso
Se puso duro el volante
Chevrolet Astra 2005 150000 kms
Se me puso muy duro el volante pero me prende la luz de la pila q puede ser
2 casos
No me anda la dirección idraulica
Chevrolet Astra 1999 Astra gls 2.0 coupé 150000 kms
Hola que tal tengo un Astra 99 gls el coupé. Mi problema es que no me anda la dirección idraulica. Ya lo lleve a un mecánico que hace tren delantero y me dijo que está todo en perfecto estádo. Que tengo que llevarlo a un electricista porque es el módulo que no anda. Cuál módulo sería y dónde está ubicado quiero saber ? Alguien me puede ayudar
2 casos
Se puede poner una correa de poli v mas corta?
Chevrolet Astra 2002 4 puertas full 300000 kms
La bomba hidraulica se rompio y la polea gira y choca metal con metal. Puede ponerce una correa mas corta y anular la polea de bomba hidraulica?
3 casos
Revoluciónes inestables
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 8v 1111111 kms
Tengo mi astra con problemas revoluciones inestables se apaga marcha atrás y en primera aveces también...tiende siempre a bajar de golpe las revoluciones
Revoluciones inestables
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 45000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 tarda en despegar en drive y en baja cuando me freno para un semaforo las revoluciones son inestables comonsinse fuera a apagar pero no lo hace y al acelerar se quita pero aun asi tarda en despegar y tengo que encarrerarlo en manualmente que podria ser ?
2 casos
Dirrecion dura
Chevrolet Astra 2000 4 puerta tdi 250000 kms
Tengo un chevrolet astra tdi modelo 2000 ,el auto de repente se quedo dura la direccion y no se cual puede ser el motivo ya que todos los fusibles estan bien, cual puede ser el problema
Motor inestable en relenti
Chevrolet Astra 2002 Motor 2.0, full, benc, 5 puertas 255000 kms
Hola, bueno les comento el problema de mi Chevrolet Astra 2.0 año 2002, comenzó a tener problemas de aceleración es decir subía de RPM hasta 1800, se cambió la válvula iac bajo las RPM 850, después de unos días volvió inestable pero en relenti, osea de 850 baja hasta 300 y menos, lo escanearon y reprogramaron el cuerpo de aceleración y quedó bien, al día siguiente lo mismo inestable en relenti, cambie sensor Map, Tps e IAC y sigue inestable. No se que mas podría ser la falla ya que el Scanner del concesionario aparece todo bien. No se que mas podría ser
Los ventiladores directo se enciende los codigos
Chevrolet Astra 2002 201480 kms
El problema k presenta el astra 2002 1.8 automatico es que le pusieron los ventiladores directos y se encendio los focos del abs carro derrapando y el de un radiador con asterisco
Direccion muy dura
Chevrolet Astra 2008 Motor 1.8 110000 kms
Al principio se trato de que la dirección se puso muy dura, me indicaron que era un problema de la direccion electroasistida, un set de la direccion, lo cambio, posteriormente, que el alternador, ya que no le llegaban los 14 volts, que requiere para trabajar la direccion, y por ultimo, ahora es la licuadora, porque tiene fuga y no retiene la presion interna????? Alguien podria ayudarme a saber si esto puede suceder.
2 casos
Ruido en 1era y 2da velocidad
Chevrolet Astra 2003 MOTOR 2.2 HATCHBACK 140000 kms
Mi Astra hace un ruido al momento de avanzar hacia adelante, solo lo hace en 1era y 2da un poco, cuando cambio a 3ra el sonido deja de escucharse, es un sonido parecido al que hacen algunos vehículos al momento de girar el volante.
Espero que alguien me pueda ayudar con esto.
saludos.
Espero que alguien me pueda ayudar con esto.
saludos.
Mi astra 1.8 2002 revoluciona de 3000rpm y de repente baja a 600rpm as
Chevrolet Astra 2002 4 puerta 1.8 2002 250000 kms
Me ayudan el carro esta inestablemente
Anticoleo me aparecio
Chevrolet Astra 2001 Hackback 2.2 standar 250000 kms
Buenas noches tengo un astra 2001 standar días anteriores corría y me flacheaba el símbolo (del carrito derrapando)bajaba la velocidad h se apagaba el día de hoy se quedó prendido y el motor perdió fuerza le aceleró y no revoluciona y no se apagada el signo que puedo hacer para solucionarlo gracias
Direccion dura
Chevrolet Astra 2001 5 puertas, motor 1.8 10000 kms
Se pone dura cuando dejo de acelerar. Me fije el líquido y tiene...no pierde. Me fije si le faltaba aire los neumáticos y no!!! La verdad q no se q le puede pasar.
Se prenden las luces delanteras solas con motor apagado , en garage.
Chevrolet Astra 2008 motor 2.0 , 4 puertas 60000 kms
Se prenden las luces delanteras solas con motor apagado , en garage. Esto sucede desde que le sacamos el Loyak , aunque me dijo un electricista de la marca , que no tiene nada que ver , que lo que hay que hacer es cambiar una plaqueta de electricidad que no se donde esta...creo que me dijo debajo del volante , se trata de una placa de electricidad que hay que cambiar , pero como no se consigue , que espere a ver si se puede importar ( de Brasil ? ) , no se...la cuestion es que le dejé mis datos y hay que esperar. Quiero saber como puedo diagnosticar el problema y si lo puedo reparar yo. Lo que se me ocurrió , ya que van muchos años de este problema sin solución hasta ahora es desconectar la batería si no lo ando más de un dia...pero me resisto porque es un auto nuevo. No me parece justo.
1 caso
Problema con el funcionamiento del carro
Chevrolet Astra 2003 4 puertas sedan 155000 kms
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Buscaste 'conecte la pila alrevez , pues alguien arreglo ese coche y puso los cables invertidos osea el color rojo en neutro y negro en corriente, bueno, al conectar la pila salioun poco de humo a la altura de la computadora y el alternador, desconecte de nuevo rápido y desoues de eso encendi el carro, todo parecia en orden, encendió, prendió luces normal el detalle gue que al avanzar se bajaban las revoluciones, el volante se puso duro, no frena ymenos acelera solito avanza sin poder acelerar nada, me podrian ayudar?'… Leer completa
Falso contacto en la palanca de cambio de luces
Chevrolet Astra 2003 4ptas 250000 kms
Al encender la luces delanteras se comienza a activar de forma intermitente las altas...
Se escucha el "click" del cambio de luces pero yo no las manipuló... tengo que activar la direccional para que vuelva a las bajas...o mover la palanca...
Se escucha el "click" del cambio de luces pero yo no las manipuló... tengo que activar la direccional para que vuelva a las bajas...o mover la palanca...
2 casos
Urgente necesito ayuda
Chevrolet Astra 2007 130000 kms
Hola. Tengo un astra 2007 2.0 8v.
Se le instaló gnc cuando lo saque del taller estaba todo bien quedo unas horas parado y después cuando le vuelvo a dar arranque hizo como una explosión. Cuando comencé a circular en un momento se me prendió la luz de check engine y a la vez la del freno de mano, se me puso dura la dirección y como que se bloqueó. Lo apagué y volví a darle arranque y anduvo de manera normal no se volvieron a prender las luces de nuevo. Necesito saber si a alguien le ha sucedido lo mismo. Se le colocó gnc y no pasó ni un día que empezó con estos problemas. Ayuda
Se le instaló gnc cuando lo saque del taller estaba todo bien quedo unas horas parado y después cuando le vuelvo a dar arranque hizo como una explosión. Cuando comencé a circular en un momento se me prendió la luz de check engine y a la vez la del freno de mano, se me puso dura la dirección y como que se bloqueó. Lo apagué y volví a darle arranque y anduvo de manera normal no se volvieron a prender las luces de nuevo. Necesito saber si a alguien le ha sucedido lo mismo. Se le colocó gnc y no pasó ni un día que empezó con estos problemas. Ayuda
Cambio aceite...falla eléctrica
Chevrolet Astra 2007 Chevrolet astra enjoy 1.8 176000 kms
Buenas le cuento quiero cambiar el aceite y que me pueden recomendar...y mi otra consulta es que no me prende la luz de freno y cortecia pero solo del lado derecho trasero...las direccional enciende bien y retroceso bien igual que puede ser...
1 caso
Problema en sistema eléctrico
Chevrolet Astra 2002 HatchBack 126000 kms
Al encender las luces, prenden los limpiadores, al poner cualquiera de las direccionales encienden las intermitentes y la pluma del limpiador trasero! Alguien sabe que puede ser?
3 casos
Se apaga de forma repentina
Chevrolet Astra 2002 Comfort 211000 kms
Hola, recién hicieron el motor al carro (1.8 2002 Comfort Sincrónico). Lo compré de segunda he venido gastando plata en reparaciones mal hechas y colocando repuestos originales. El caso es que luego de hacer motor, lo escanean y arrojó varios códigos de error entre ellos recuerdo el p1550 entre otros, también quemó 2 fusibles de la dirección, me indican que la ECu está mala y debo cambiarla porque se estaban apagando los cilindros 2 y 4. Revise el ramal de cables y descubrí que estaba roto en algunos puntos, lo reparé estaño y termoencogible. Encendí de nuevo el carro y prendió bien sin fallas… Leer completa
El volante se traba mucho y consume mucha gasolina
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 114500 kms
Mi esposo compro un astra modelo 2006 usado , no tenemos ni un mes y ya consume mucha gasolina, cambiamos el escape, ya estaba muy mal. El mismo señor que lo cambio nos dijo que ya pasaba aceite, que a la mejor era necesario hacer una anillada o cambio de motor, eso me espanta por que es mucho dinero 14.000.00 aproximadamente, somos de pachuca hidalgo. También le cambiamos la batería, ya estaba muy mal. Ahora es el volante se traba mucho, mi esposo lo tiene que calentar antes y después des trabarlo pero tarda como 20 a 30 minutos en des trabarlo, ahora que es lo que tiene... ese carro lo compramos para ya no gastar mucho en pasajes, nos salio en 40 y ya lleva muchas reparaciones. Ayuda que puedo hacer???
No encienden luces de testigo astra 1.8 2002 automatico
Chevrolet Astra 2002 194547 kms
No m encienden luces de testigo el chekc engin el radiador con el ventilador el derrape inmovilizador abs cinturon el del nivel de agua no recuerdo k otro ojala me pueden ayidar el carro trabaja muy bien solo el problema k estan fundidos luces de testigo espero su ayuda gracias
Dirección dura.
Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 135000 kms
Buenas tardes, les comento hace unos meses compre el auto cuando me lo vendieron me dijeron que la dirección estaba dura pensé que era una licuadora normal pero resulto que es electrónica y sale carísima ¿alguien sabe de otra solución? Tambien me comenta el mecánico que se tienen que programar estas licuadoras y por lo tanto no le puedo comprar una usada soy de México espero me puedan orientar para saber que hacer.
Problemas electrónica
Chevrolet Astra 2008 4 puertas 1.8 sedan 88883 kms
Conectaron la pila al revés y el volante quedó muy duro y el estéreo no funciona alguien me puede ayudar
1
Falla al pisar clutch
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 4 cilindros 2170023 kms
Buenas noches amigos tengo un astra 2003 1.8 lo lleve hacer el lavado de inyectores el cual me lo dejaron inestable el carro laa revoluciones se suben y bajan cuando boy rapido y hago un retroseso o seme apaga el carro o las revoluciones suben y bajan podrían apollarme en decirme que podria estar fallando
1 caso
Direccion dura
Chevrolet Astra 2005 4 puertas, 2.0 140000 kms
Hola¡ mi coche es un astra 2005, 4 puertas 2.0. El día de hoy de pronto se puso la direccion dura (no esta inmovible) pero si muy dura.
Supuestamente lo reviso el mecánico y dijo que los sensores estaban bien, aunque lo escanearon no salio nada (despues me comentaron que estos coches usaban otro tipo de escaner) con el cual no contaban.
Supuestamente lo reviso el mecánico y dijo que los sensores estaban bien, aunque lo escanearon no salio nada (despues me comentaron que estos coches usaban otro tipo de escaner) con el cual no contaban.
1 caso
Falla en tablero
Chevrolet Astra 2001 2.2 elegante 18550 kms
Buenas tardes es un Astra 2.2 2001 edición especial el problema es cuando sube 70km se enciende una falla en el teblero es un carro como derrapando con un triángulo y ya no hace bien los cambios el carro es automático que será el problema
Luces de discreciOnales y Emergencias
Chevrolet Astra 2001 4 puerta con baul 185 kms
Todavía sigo con el problema de la luz de parqueo del lado derecho al y igual que la luz del direccional de lado derecho ya hice toda las pruebas de medida de voltaje y tosa están blenl blenl cambie el switch de direccional al igual que el switch de parqueo también cambien los dos relay que activar las Luces Afectadas y los fusibles todos originales y nada alquilen me puede mandar el esquema eléctrico pAra ver si lleva algún módulo para lA lunes de direccional y de parqueo o si lleva algún false que del la señal que no está dando favor enviarme el esquema eléctrico y ubicación del módulo o fla… Leer completa
Luces discreciOnales y Emergencias
Chevrolet Astra 2001 4 puerta con baul 150 kms
Tengo problema con la luz de emergencia del astra al igual que con la luz de direccional ya le cambie el switch i los relay todo originales ysique igual sólo funciona del lado izquierdo la luz direccional al y cual que la luz de emergencia ya lo revisó un eléctrico y todo esta bien el las señales de los relay y aún Si nada más funciona un solo relay que es el del lado izquierdo
Se paga la luz del tablero y se pone duro el volante
Chevrolet Astra 2005 Automático 2.4 170000 kms
Alguien que me pueda apoyar Se apaga la luz del tablero y prende se pone duro el volante y me marca la obcion de la batería
2 casos
El vidrio del lado conductor al cerrar el auto golpea varias veces y s
Chevrolet Astra 2006 4 puertas 2.0 de motor 150000 kms
El vidrio del lado del volante al cerrar el auto se va abajo y sube y golpea varias veces. Y ademas no efectua la apertura del vidrio cuando escapa el aire.
5 casos
Fuga en cremallera de la direccion
Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 2.2 15000 kms
Uno de los tubos de la cremallera tira el aceite ya la apreté pero tira todo el aceite
Mi pregunta es se pueden reparar las cuerdas de esos tubos
Mi pregunta es se pueden reparar las cuerdas de esos tubos
4 casos
Direccion dura
Chevrolet Astra 2002 Astra 2.0 180000 kms
Hola amigos soy nuevo en esto y e visto la mayoria de los comentarios y sus respuestas las cuales todas e experimentado sin solucion yo tengo el problema de direccion dura pero a mi me paso distinto yo lo compre asi y aqui en guadalajara no se quien me ayude ya que lo e llevsdo a muchos lados y nadie se atreve a tratar de reparar el daño los electricos le pasan la moneda a los mecanicos y viceversa y practique los metodos k aqui mensionan sin resultados y ya por ultimo compre y repare el alternador y una bateria de 17 celdas y duro 5 min muy bien y despues volvio a ponerse dura
Truena al girar el volante
Chevrolet Astra 2003 Astra g Hatchback 2.2 100000 kms
Hace 2 semanas que mi carro empezó a tronar al girar el volante, suena más cuando está estacionafo y prendido, al girar a la izquierda o derecha se escucha un tronido fuerte dentro del habitaculo y también abajo del carro. Al revisar debajo del auto me di cuenta de que un guardapolvo de la cremallera estaba suelto del lado del conductor
Le falta engrase?
Le falta engrase?
1 caso
Control de tracción. Pérdida de potencia
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 209900 kms
Luz de check enginePierde fuerzaPérdida de potenciaPistoneo/CascabeleoRevoluciones suben y bajanECU...
He tenido problemas con Astra 2002 confort 1.8 standar. El problema es cuando lo arranco y está frío anda normal, pero cuando pasan unos 5-10 minutos cuando se va calentando el carro enciende en el tablero el triángulo del carro derrapando... y con check engine, cuando prende el triángulo el carro pierde potencia y cascabelea cuando me voy deteniendo las revoluciones suben y bajan. Hay ocasiones que el check engine empieza a parpadear constantemente pero no todas las veces... entonces me tengo que aorillar y apagar el carro por unos 5 minutos para que se resetee el
Código y ya lo prendo y el carro anda bien. No sé qué puede ser, el
Mecanico me dijo que era le ECU y se pusieron otra usada pero siguió igual. Que opinan?
Código y ya lo prendo y el carro anda bien. No sé qué puede ser, el
Mecanico me dijo que era le ECU y se pusieron otra usada pero siguió igual. Que opinan?
Acelero y prende el testigo
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 std 150000 kms
Que tal esa banda de opinautos mi problema que tengo es que acelero a mas de 100km
Y pasando de 4000 revoluciones y se prende el testigo de carrito derrapando y empieza a bajar de velocidad como si estuviera gobernado y no se a que se debe ya lo han escaneado
Lo quitan un rato y luego sigue igual otro mecanico me dijo que tenia que cambiar la computadora que porque esta dañada que se puede hacer al respecto o si saben de alguien
Que me pueda ayudar se los voy a agradecer infinito gracias
Y pasando de 4000 revoluciones y se prende el testigo de carrito derrapando y empieza a bajar de velocidad como si estuviera gobernado y no se a que se debe ya lo han escaneado
Lo quitan un rato y luego sigue igual otro mecanico me dijo que tenia que cambiar la computadora que porque esta dañada que se puede hacer al respecto o si saben de alguien
Que me pueda ayudar se los voy a agradecer infinito gracias
Testigo Electronico, ABS y Control de Tracción Encendidos
Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 205000 kms
Buenas tardes.
Tengo un Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México. Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Otro dato curioso es: cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al c… Leer completa
Ayuda urgenteee
Chevrolet Astra 2010 115000 kms
Hola! tengo un astra 2010, lo compre hace 6 meses y cuando lo compre me hacia un golpecito en el extremo derecho cuando agarraba unos positos o los cruces ferroviarios, por lo cual, le hice todo el tren delantero, menos a rotulas. Hace una semana el auto empezó a perder liquido hidráulico, me dijeron que es problema de la cremallera, y que ese era el ruido que sentía, es posible esto? que por estar rota la cremallera te haga ruido un extremo al agarrar los posos y demás?
1 caso
Falla electrica
Chevrolet Astra 2001 Hatch bag 112000 kms
Buenas noches mi problema es que cuando hago algun movimiento en mi carro se hace un aumento de volumen en la musica, ejemplo si giro. El. Volante se baja el. Volumem o se escucha como cuando la radio esta sin sintonizar sólo unos segundos y después regresa a la normalidad, si pongo la dieccional igual hace un cambio de volumen en la musica espero me puedan ayudar!
Se funde el fusible de la bomba de la direccion hidraulica.
Chevrolet Astra 2001 2.0 140000 kms
Tengo un astra 2001 y la direccion se pone dura porque se le funde el fusible de la bomba hidraulica, me dicen que es el módulo, pero yo quiero saber si es correcto que lleve un fusiblle de 30 amprres??. . . Ó lleva de 40 amperes??. . . Ó que falla pude ser, porque la bomba mientras el fusible no se funde trabaja muy bien.
16 casos
El volante se puso duro
Chevrolet Astra 2005 2.0 129000 kms
Mi volante se puso duro ya revisaron la bomba y licuadora pero aparentemente todo esta bien también aparentemente esta cargando normal que puede ser
Deposito de direccion chevy
Chevrolet Astra 1999 swing 11111 kms
Dónde se encuentra el deposito de direccion hidraulica de un chevy 99
1 caso
Se jalones y acelera solo
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 2500000 kms
Iba caminando bien de repente se aceleró y comenzó a subir de revoluciones sin que avanzará más fuerte el carro se le quitó y ya después iba en primera y le pisaba el acelerador y no funcionaba me prendieron luces en el tablero una de un carro con una llave mecánica y el otro de un carro como si fuera frenando o derrapando necesito ayuda
Volante duro
Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 130000 kms
De repente se puso el volante duro y en agencia me dijeron que es la elecrobomba y el modulo dañados. Mi pregunta es si se puede poner una electrobomba de un auto chocado del mismo modelo
Bomba hidraulica desconectada
Chevrolet Astra 2003 4 puertas elegance 180060 kms
Buen dia
Acabo de comprar un Astra elegance 2003 y me percate que el volante esta totalmente duro
Me dice la persona que me lo vendio que se desconecto un cable que viene de la bomba de color cafe que iba en la bateria en el polo positivo lo puse y siguio igual lo conecte del lado negativo y solo chispio y ya no quiso encender solo da marcha alguien sabe que es lo que pudo pasar y a donde va conectado ese cable. Saludos...
Acabo de comprar un Astra elegance 2003 y me percate que el volante esta totalmente duro
Me dice la persona que me lo vendio que se desconecto un cable que viene de la bomba de color cafe que iba en la bateria en el polo positivo lo puse y siguio igual lo conecte del lado negativo y solo chispio y ya no quiso encender solo da marcha alguien sabe que es lo que pudo pasar y a donde va conectado ese cable. Saludos...
Se me puso duro él bante no quiso acelerar y se me apago y me descargó
Chevrolet Astra 2002 Cuatro puertas gull injection 140000 kms
Se me puso duro él volante no quiso acelerar y se me apago y descargo la pila ya le cambie él regulador del alternador
1 caso
Falla luz abs
Chevrolet Astra 2006 4puertas 191000 kms
Hola solicito ayuda tengo un astra 2006 mande acambiar la cremallera y de esa ve se enciente la luz del abs. Necesito ayuda para hacer desaparecer del tablero
Busco solución
Chevrolet Astra 2005 150000 kms
Hola buenas noches espero ye puedan ayudar tengo un carro astra 2005 y le pusieron la pila al revés si jala pero esta muy duro el volante y el exterior no prende me podrían ayudar estoy preocupado
1 caso
Hola tengo el problema con astra 1.8 comfort le aparece unaluz
Chevrolet Astra 2003 4 puertas astra 1.8 automatico 170016 kms
Prende correctamente ala pasar unos cuantos kilometros le aparece un triangulo con un carrito derrapando y deja de acelerar se escanio el sensor numero 2 no jala se checo con un nuebo y ase lo mismo sele probo con otra bobina ase lo mismo checamos con otra computadora sigue igual cuando se lleba apasar verificasion en rodillos aparesia y sele kitaba o al guien sabe donde esta ese ese sensor
Dirección acistida esta dura
Chevrolet Astra 2003 4 puertas automatico motor 2.2 98238 kms
Se puso duro el volante ya cheque nivel de aceite y fusible que otra cosa puede ser
1 caso
Mi carro no enciende
Chevrolet Astra 2003 Elegance 130000 kms
A mi carro le prendio el sensor de derrape y lo apague y si da marcha pero no enciende. Alguien me puede dsir ke es?
Caja marca testigos y endurese el volante
Chevrolet Astra 2002 170000 kms
Buenas mi problema es que meto velovidad y muevo el volante y se endurese y me marca el de gasolina de frebo de mano y el de s de spor alguien me atuda
Problemas con la electrobomba de direccion
Chevrolet Astra 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.8 133000 kms
Se le reparo la electrobomba de la direccion a mi astra 2008 se batallo mucho ya que casi no hay refacciones para este tipo de bombas , pero se logro reparar, y el problema es que la electrobomba gira muy despacio y sigue dura la direccion, no se si se le tenga que cambiar algun relevador o se tenga que programar la electrobomba si alguien me pudiera orientar o ayudar se lo agradeceria
1
Arranca en segunda el carro
Chevrolet Astra 2001 4Puertas,motor1.8,16valvulas 146000 kms
Le encendieron los testigos d check engine y d estabilidad d la caja d vocidades , m lo checaron d la caja d velocidades pero esta bien , m comentaron q el. Problema es la computadora posiblemente cea un fusible d ella , aun no lo am checado d la computadora
1 caso
Falla en la transmision automatica
Chevrolet Astra 2004 4 puertas 192000 kms
Buenos dias, el problema de mi vehiculo astra 1.8 es que al encender el auto se enciende el carrito coleado señal de traccion , he revisado sensor cigueñal,sensor leva, sincronizacion tiempo, cubos de ruedas abs bien, sensores de entrada y salida de caja velocidades nuevos, no arrnca en primera,hay q seleccionar los cambios manuales. Se reviso computadoras motor y caja bien. Pudiera ser el cableado a la caja ?
El encendido
Chevrolet Astra 2005 75000 kms
Tarda en arrancar pero al girar el volante para el lado que sea derecha o izquierda las luces se bajan de densidad y se prende en el tablero el foquito del freno de manoalguien me puede ayudar
Pedal de aceleración esta completamente muerto
Chevrolet Astra 2006 2,0 4puertss 202082 kms
Astra 2006 2.0 primero se puso el volante duro y me prendió el foco de la batería y el eléctrico cambio carbones y cambio sensor de cigüellal y el volante ya está bien ahora el problema es que el pedal no acelera nada esta muerto...
1 caso
Perdida aceite motor reten distribucion ycircuita correa accesorios
Chevrolet Astra 2004 astra turbo diesel 2.0 200000 kms
Donde se encuentra el orificio traba volante para aflojar tornillo polea cigueñal,circuito correa a
Ccesorios o correa acanalada que toma alternador compresor aire etc. Mi motor es ecotec 2.0 turbo diesel modelo 2004 del astra necesito ayuda para solucionar los problemas desde ya muchas gracias
Ccesorios o correa acanalada que toma alternador compresor aire etc. Mi motor es ecotec 2.0 turbo diesel modelo 2004 del astra necesito ayuda para solucionar los problemas desde ya muchas gracias
1 caso
Luces de abs y antiderrape
Chevrolet Astra 2003 1.8 113000 kms
Ayudenme tengo un Astra 2003 motor 1.8 sincronico y se enciende la luz de motor, del abs y antiguo derrape y de paso no me agarra 5ta y en ovaciones no aguanta el mínimo lo escanie y me sale que esta malo el sensor de oxigeno y abs.
7 casos
Tira aceite, perdida de potencia
Chevrolet Astra 2001 4 puertas astra wagon 2.2 143650 kms
Tengo un astra 2.2 del año 2001 que al subir una pendiente pierde potencia y le cuesta subir ,vibra el volante y a la hora de acelerar tira aceite y tiene un ruido en el motor como que algo tiene suelto.
6 casos
Vibra el volante
Chevrolet Astra 2001 astra g 180000 kms
Tengo un astra opel y es de lo mejor en 4 años todo muy bien pero hace como un mes el volante vibra mucho, balancearon las 4 llantas y sigue igual, dicen que es la suspensión pero la verdad no se si sea cierto y en cuanto costaría arreglarlo y es lo único por lo demás todo ok, alguien paso por esto?
1 caso
Golpeteo en la cabeza
Chevrolet Astra 2005 Hasch bac 2.4 130000 kms
Se escucha un golpeteo en la cabeza como di fueran los besos y la temperatura es inestable
4 casos
Tengo un astra lo choque y lo aregle pero quedo un corto
Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0l 6000 kms
Tengo un astra 2006 2.0 lo choque pero lo aregle pero me quedo un corto baja la pila y los focos de los sensores de los vidrios se quedan prendidos y luego de un cierto tiempo de uso el volante se pone duro las aujas bajan y suben las luces disminuyen
Alguien me podra ayudar con eso ?. . .
Alguien me podra ayudar con eso ?. . .
2 casos
Dirección duricima
Chevrolet Astra 2000 4 puertas full motor 1.8 105300 kms
Ola q tal solo para saber donde puedo llevar mi ASTRA 1.8 año 2000
Para q lo chequen se puso dura la dirección
. . . Ya le cheque corriente y tierra y si le llega a la bomba hidráulica
Tambn cheke el alternador. Y manda 65 amperes y me comentaron q si estaba cargando al 100%
Le cheque el regulador y los carbones están bn
Ya no se que mas checarle
O adonde puedo llevarlo con un especialista
Para q lo chequen se puso dura la dirección
. . . Ya le cheque corriente y tierra y si le llega a la bomba hidráulica
Tambn cheke el alternador. Y manda 65 amperes y me comentaron q si estaba cargando al 100%
Le cheque el regulador y los carbones están bn
Ya no se que mas checarle
O adonde puedo llevarlo con un especialista
Se encendio testico de tc carrito derrapando
Chevrolet Astra 2003 1.8 gsi 170000 kms
Después de que enciende deja de acelerar el auto lo tengo qur apagar y volver a iniciar trae motor 1.8 y es estándar 5 vel mas reversa ayuda
11 casos
Era problema del relevador
Chevrolet Astra 2003 1.8l 130000 kms
MI problema era como el descrito: la luz direccional del lado izquierdo no parpadeaba ni atras ni adelante ni el testigo del tablero, se escuchaba a una mayor frecuencia el accionar de un relevador. Revisé relevadores localizados en panel de fusibles y encontré el que se encarga del lado izquierdo procedí a quitar la cubierta de plastico amarillo y creo que estaba atorado, no lo puedo asegurar pues yo tenía la intensión de solo limpiar los contactos, pero cuando limpié los contactos ví que el contacto tenía nuevamente recorrido completo. Volví a colocarlo en su posición y ya está funcionando nuevamente.
Pierdo la alineación
Chevrolet Astra 2005 250000 kms
Hola...les cuento cambie parrillas con rotulas extremos precaps la caja de dirección la hice revisar y me dicen que esta bien se la nota normal sin juego. Los amortiguadores nuevos están bien ajustados para que no pierda las combas y el auto se desalinea constantemente. Pregunta :que puede ser?
Falla encendido
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 l conford 1 kms
El vehículo dejo de acelerar de un momento a otro se prendió en el tablero falla motor el carrito con la llave y testigo de control de estabilidad no se apagaba pero no aceleraba lo guarde y dos días después lo prendí y funciono normal pero se aceleraba hasta 2000 revoluciones lo escanearon y según el mecánico era el cuerpo de aceleración y el pedal electrónico se los compre funciono un par de meses mas pero no revolucionaba si no asta 4000 revoluciones y un mes después no funciono mas prende pero se apaga espero que alguien me pueda ayudar
1 caso
Botones de la bocina
Chevrolet Astra 2004 5 puertas, full motor 2.0 160000 kms
Necesito saber si puedo cambiar los botones de la bocina del volante de mi astra 2004 sin tener que cambiar el volante entero porque esta en buen estado
4 casos
Golpeteo del lado del volante
Chevrolet Astra 2003 1.8 180000 kms
El problema que tengo es que patalea del lado del volante se escucha que pega algo al momento de que alguien se sube del lado del piloto cuando está en movimiento no suena pero al momento de parar es cuando empieza a sonar no me saben dar respuesta algún del porque el golpeteo de ese lado del carro ya se cambiaron soportes y sigue teniendo la misma falla
Cambio de estereo
Chevrolet Astra 2005 GSI 2 Puertas 119950 kms
Que Tal buen dia
Tengo un ASTRA 2005 GSI, resulta que aun trae el estero de Agencia y tengo ganas de hacer el cambio por uno de mejor GAMA, pero no quiero perder los comandos del volante por lo que me he dado a la tarea de investigar pero no logro concretar algo serio, alguno de ustedes me puede recomendar algo??? cuales han sido sus experiencias???
Solo se que llevan un Interfaze pero tampoco garantizan su funcionamiento con cualquier tipo de Estereo.
Ayuda
Tengo un ASTRA 2005 GSI, resulta que aun trae el estero de Agencia y tengo ganas de hacer el cambio por uno de mejor GAMA, pero no quiero perder los comandos del volante por lo que me he dado a la tarea de investigar pero no logro concretar algo serio, alguno de ustedes me puede recomendar algo??? cuales han sido sus experiencias???
Solo se que llevan un Interfaze pero tampoco garantizan su funcionamiento con cualquier tipo de Estereo.
Ayuda
6 casos
Testigo de carrito derrapado
Chevrolet Astra 2002 hachback 1.8 315000 kms
Mi problema con mi astra 2002 hatchback comfort 1.8 TA, es que de repente se le encendio el testigo del carrito derrapado, ya lo lleve al taller para scanearlo y no sale falla. Alguien sabe como puedo hacer para que no se quede prendido el testigo. Ya que asi solo lo puedo conducir de forma maual.
1 caso
Problemas al encender
Chevrolet Astra 2000 1.8 hatchback 150000 kms
Hola, tengo un problema con mi astra, lo que sucede es que cuando llega a tomar temperatura al momento de apagarlo y volverlo a encender batallo en ocasiones, es como si estuviera inestable o en ocasiones soli da marcha y después de 2 intentos arranca; ya realice afinación mayor y cambio del maf, no se que pueda ser, ayuda por favor!!
Se apaga el carro
Chevrolet Astra 2000 4 puestas automático motor 1.8. 180000 kms
El carro funciona normal enciende bien al ir dando de repente se apaga y prende el carrito
De derrape retroceso la llave y espero unos segundos y vuelve a encender normal y funciona bien. La falla se presenta no sólo circulando a baja o alta velocidad pudo estar en un alto y de repente se apaga alguien me pudiera ayudar.
De derrape retroceso la llave y espero unos segundos y vuelve a encender normal y funciona bien. La falla se presenta no sólo circulando a baja o alta velocidad pudo estar en un alto y de repente se apaga alguien me pudiera ayudar.
Direccion hidraulica
Chevrolet Astra 2006 4 puertas est elect 120000 kms
Tiene fuga del liquido hidraulico del lado del volante y este se endurece pero no truena al dar vueltas lo lleno al nivel y funciona normal me podrian decir que puede ser
3 casos
Sensor de derrape al estar frío
Chevrolet Astra 2002 hatchback, 4p, estandar, 1.8 140000 kms
Por las mañanas, al encender el auto lo hace con un poco de dificultad, ya que tiembla antes de acelerar automático para calentar motor y se quedan encendidas las luces en el tablero de derrape y de check engine, dura unos 3-4 minutos calentando y después de este tiempo cuando se desacelera en automatico tengo que apagarlo, retiro la llave, espero unos 10 segundos, vuelvo a encender, lo hace sin ninguna dificultad y se apagan las luces de check engine y de derrape, que puede ser? Este problema lo hace desde una vez que caí en un enorme bache, se daño la masa de la rueda delantera y se le puso una nueva que viene con todo y sensores.
Astra 1.8 2002 no arranca
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 120000 kms
Buenas. Tardes eñ auto empezo a estar inestable se escaneo y marco falo cilkndro 2 y 4 posterior se desmontaron inyectores y el auto emparejo pero a los dos dias este ya no arranco
Falla electrica
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 motor 65000 kms
Se apaga andando el vehiculo despues ya no quiere encender, se le hizo cmabio de computadora y de un sensor ke va en el volante
Falla en dirección asistida
Chevrolet Astra 2002 conmfort 9800 kms
Lo prendo doy un vuelta y todo bién alrato empiezan a prenderse todas foquitos indicadores y velocimetro parpadea y se pone dura la dirección en ratos
2 casos
Como hacer funcinar una computador cuando se daña la tierra de los iny
Chevrolet Astra 2004 2.0 160000 kms
Me paso que hace 5 meses tuve problemas al lavar el motor y por consecuencia de usarlo rápido y dejar que secara se daño la salida de los pistones 1 y 4 aparece que el motor es inestable y hay gasolina que se derrama. Lo primero que hay que hacer es detectar cual es el juego de 2 pistones que esta pasando la gasolina directa a la cámara de combustión quiten el cable de un inyector los contamos de izquierda a derecha la combinación es 1 y 4, 2 y 3 cuando detecten que se mejora la estabilidad del motor habran detectado cual es el juego de inyectores que tienen el problema otra manera es meter un… Leer completa
Dirección hidrahulica
Chevrolet Astra 2000 1.8 4 puertas 260000 kms
Me pierde mucho liquido hidraulico funciona bien pero tira todo el liquido me gustaria saber que puede ser y si tiene solucion. Desde ya muchisimas gracias
3 casos
Falla post incendio en la direccion hidraulica
Chevrolet Astra 2005 4 puertas comfort 2.4 180000 kms
Hace un mes tuvo un corto provocado por el encendedor del auto estaba conectado directo no lo hagan ok el tema es que ya le hice de nuevo parte del cableado dañado cambie fusibles tablero todo ok al encenderlo excelente todo funcionaba sali a dar una vuelta y la dirección se puso dura esto nunca me había pasado supuse era la batería pero revisando los fusibles deje abierto el swuitch y al recargarme al volante este giraba libremente y el carro no estaba encendido ya cheque reelevadores pero no se cual sea el de la dirección espero puedan orientarme
Casi me mato con un astra
Chevrolet Astra 2005 gl 2.0 8v
Lamentablemente este modelo economico y robusto tiene una pequeña pero peligrosa contra. Las ruedas delanteras se bloquean de manera despareja en una frenada brusca provocando la perdida de estabilidad inmediata del vehiculo. Me paso en una ruta , estoy vivo porque no habia nadie viniendo de frente. Las cubiertas estaban bien infladas , el piso nivelado, las ruedas derechas. Pero la paridad de frenado no era la optima , mucha gente con autos sin abs se han matado de esta manera y muy pocos lo saben
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Problemas en la direccion hidraulica
Chevrolet Astra 2000 gls
Tengo un chevrolet astra 70000 km que sale un peru arreglarlo, se rompio la dirrecion ( $ 6000,- ) los chip de la plaqueta estaban quemados
Ahora era un autazo, lastima que me volvio loco. Tambiem se rompio el alternador y levantavidios trasero derecho varios autos tuvieron el mismo problema. Pero soy cabezon,ahora tengo un astra gl 2006. Conforme
Ahora era un autazo, lastima que me volvio loco. Tambiem se rompio el alternador y levantavidios trasero derecho varios autos tuvieron el mismo problema. Pero soy cabezon,ahora tengo un astra gl 2006. Conforme
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
Bocina imposible de acertar
Chevrolet Astra 2005 II
A los fabricantes del Astra se les ocurrió que para tocar la bocina de este auto se debe presionar alguno de los dos pequeños botones de no mas de 1,5 cm2 que se encuentran hubicados en el mismo volante. Cada vez que es necesario tocar la bocina en el momento que estoy haciendo alguna maniobra con el volante como ser doblar o esquivar a alguien es imposible acertar en el botón. La bocina es un elemento de seguridad que al igual que la baliza debe ser facil de accionar. En este auto la bocina sólo sirve para saludar a alguien cuando vamos con el volante en línea y recta y sin urgencia de tocarla.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
3 casos
Triangulo amarillo
Chevrolet Astra 2003 4 puertas, 2.2 190000 kms
Me aparece el icono amarillo de derrape desde que lo enciendo y cuando enciende el auto, apagado el icono, se prende al poco rato, a veces siento que no desvoca, no se si este icono active algo en el sistema que ocacione esto.
2 casos
Tengo el mismmo problema y ya no se que cambiar ni revisar por favor si logras solucionar publica como lo resolvistes.
ComentarEsta inestable y al acelerar no corre pero en semaforo esta perfecto
Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 130000 kms
Cuando lo quiero correr empieza a hacer un ruido hueco en el motor y no corre
Daño el el computador
Chevrolet Astra 2004 motor 2.0 14620 kms
Dejo de funcionar las direccionales y apareció un testigo del motor y dejo de funcionar el ventilador y lo escanearon y esta dañado el computador necesito saber si alguien sabe arreglarlo o conseguirlo gracias por sus ayudas vivo en bogota colombia
Direccion dura y no avanza
Chevrolet Astra 2001 2.2 camioneta 110000 kms
Empezo con no avanzar se compuso el problema ,pero sigue prendido el foco del ABS Y direccion se puso dura
1 caso
Mi astra gasta gas y tembla
Chevrolet Astra 2006 astra 101 kms
Mi astra 2006 cuando arranca en la mañana es frio el motor al prender tiembla el motor el volante y ahorra mas de gasolina y el aire acondicionado no sirve esta roto la manguera de aire acondicionado por que tiene eso detalle...
Pierde velocidad y se prende codigo del motor y el de derrape
Chevrolet Astra 2004 zafira 115000 kms
Ya lo escanearon y sale el codigo p1275, pero me dicen que tiene que ser el pedal pero antes debe de revisar toda la linea y ya estoy hasta el gorro con ese problema, compañeros vice o eric93, orientenme donde les solucionaron su problema...gracias
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