Hola gente de chevrolet astra. Mi problema es que cuando ando en la ruta y apreto el freno bajan tanto las revoluciones que se enciende el testigo de aceite en forma titilante y se apaga el motor. El nivel de aceite esta donde corresponde. Le hice cambios de retenes y de aros y ahora solo lo uso a nafta (tiene gnc)...me dijeron que era el "paso a paso" se lo cambié x el mismo y ahora se apaga menos que antes pero casi igual sigue...si algún experto me puede aconsejar se lo agradeceré...martín

Hola, comentarles que cambie la ecu de mi astra 1.8 std por una igual de uno automatico, y me resulto que las revoluciones no se estabilizan y gasta mucha gasolina, tambien los abanicos estan todo el tiempo prendidos, me gustaria saber que hacer, gracias!!

Mi chevrolet HHR le cambie el aceite le puse 10w 30 y la falla que hace es que estando parado se bajan revoluciones y empieza a temblar hace ruido como una matraquita, caminando el carro funciona y corre muy bien sin ningun problema solo es cuando llego a un semaforo o esta parado prendido. Ayuda a alguien mas le a pasado??

Ola tengo un astra 2001 2.2 standar, mi problema es que hecho a jalar el carro por primera ves y jala bien y lo muevo unos 5 o 10 minutos y se me empieza a jalonear y vajan las revoluciones a medida que enbeces se apaga y tarda un buen rato en jalar y otra vez a lo mismo ya le cambie la bobina y nomas no. Espero y alguien me pueda ayudar se los agradeceria

El carro presentaba un bote de aceite, se le rectifico la caja y el bloque, el carro quedo con bastante fuerza pero al ir a bajas revoluciones o frenar el mismo se ahoga y se apaga, al igual que cuando voy a retroceder a baja revoluciones se apaga

Que tal me podrian ayudar mi astra 2001 motor 2.2 lo prendo y las revoluciones estan entre las 500 y las mil y el auto tiembla como si se quisiera apagar las revoluciones estan sobre 600

Todos los dias prende en la mañana bien
Despues de un rato en uso, en algun semaforo las revoluciones bajan, a tal grado de quererse apagar (no se apaga) llego a mi destino, lo apago, y cuando lo quiero volver a prender, si prende, no se mantiene y se apaga, y para volverlo a prender tengo que acelerarlo, si no lo hago tarda mucho en prender

Dato: estas fallas me las hace desde que le conecte dos amplificadores por el sistema de sonido que le puse

Buenas tardes amigos espero y puedan apollarme tengo un Astra el cual cuando boy en primero o segunda sin aceleración piso el clutch y las revolicuones suben y bajan y en ocasiones corta como el ozigeno y el carro en automático se apaga vuelve a premder sinfín problema espero y puedan apollarme gracias

Resulta que cuando dejo de acelerar baja la corriente y a veces se apaga el radio acelero y sube la corriente ya cambie bujias y lo lleve a checar el alternador y nada alguien me puede ayudar gracias

Buen día gente, quería saber si me pueden ayudar, tengo un astra II GSL 2006, hace poco le hice la tapa ya que se me soplaronnlas juntas, lo curioso es que las revoluciones cuando estoy detenido o freno en una esquina son muy bajas y se me ha detenido en dos ocasiones, el nivel de agua y de aceite están donde corresponde, si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer,

Hola tengo un astra 2.0 mod 2007 y hace dos mese lo hice escanear y m dijeron que tenia que cambiar el sensor de oxigeno. Lo cambie y ya no presenta falla en el tablero. Pero hace unos dias no vi un baden sobre la calzada y lo agarre a alta velocidad. Despues de eso se empezaron a bajar las revoluciones pero no se si fue por el golpe o alguna falla que justo se presento en ese momento. Cada vez que paro en un semaforo el auto se para. Arranca perfecto y tiene mucha fuerza solo que no regula. Alguien me puede ayudar?

Lo que le sucede a mi astra es que de repente se encienden los testigos de CT y ABS y como que se quiere apagar, bajan las revoluciones pero no se apaga, solo se siente que falla un poco y al momento se recupera y todo normal, alguna sugerencia de que puede ser lo que falla?

Hola gente haber si alguien si alguien me puede ayudar tengo problema cn mi auto es que regula muy bajo en frio apenas lo enciendó al borde d apagarse y una vez caliente regula normal en 1000 revoluciones pero prende la luz amarrilla ya le cambie paso a paso y lo hice escanear y no sale ninguna falla

El astra cada vez que lo recorro al pisar la chola las rpm bajan a menos de 500 y no se mantienen quien me da alguna opinion?

Hola, no se muy bien describir lo que hace mi Astra, jala bien pero cuando me detengo ya sea por semáforo o dar paso escucho que mi carro sube y baja las revoluciones, es decir como si se fuera apagar pero no lo hace, la lo lleve al mecánico y lo escanearon pero no le aparece ningún código, le lavaron el cuerpo de aceleración y me dijeron que si lo seguía haciendo que tenía que calibrarse el cuerpo, la verdad no se si sea cierto, pues los mecánicos cuando ven que es uno mujer tratan siempre de sacarnos mas dinero y lo digo por experiencia, pues lo llevaba para su afinación y terminaba pagando para arreglar otra cosa que le fallaba después de que lo afinaron, es por eso que te pido tu ayuda para que me orientes y no me quieran ver mas la cara. Gracias

Hola a todos espero y me puedan ayudar ya que mi auto astra presenta un problema. Lo encendí y se quedo acelerado y lo apague y lo encendí nuevamente y todo normal después de un rato en marcha le aceleraba y no avanzaba metí el acelerador a fondo y no daba respuesta lo apague y lo encendí y me marco el foco de carrito se apago y el coche seguía con la falla y de ahí en adelante lo enciendo solo acelera baja revoluciones se acelera y así sucesivamente.

Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8 Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa

Cuando me agarra una cola o freno para entrar en un cruce o intersección se bajan las revoluciones a menos de 750 y se apaga. También cuando voy en la autopista el carro acelera y jalonea no sube parejo. Gracias adicional quiero saber donde esta el TPS gracias por las molestia.

Tengo una vagoneta astra 2.2 del año 2002, la lleve a su servicio de lavado y lubricacion, pero se le desconectó una manguera que sale cerca de la transmision, del peine de cambio de velocidades, no se a donde se conecta y el mecánico dice que no tiene importancia, el caso es que al arrancar el motor se acelera demasiado y se enciende el ventilador del radiador y del aire acondicionado, además de que bajan las revoluciones y cabecea demasiado el motor, no encuentro manuales de las conexiones de mangueras, no es de vacío porque tira aire, no absorbe

Mi carro chevrolet astra 2.002 1.8 cnfort 4 puertas. Esta presentando una falla al encenderlo el carro se ascelera solo sube y bajan las revoluciones alguna veces no aguanta el minimo y se apaga y tiembla mucho tengo que arrancarlo en primera y luego hacer las velocidades manual mi carro es automatico. Y cuando freno de golpe se apaga y no tiene suficiente fuerza solo cuando va en autopista es que desarrolla velocidad. Pero en cola se apaga y tiembla demasiado que sera. Mi nombre es angel padron alludenme diganme que sera

Buenas, lo que me sucede es que al prender el carro no prende la luz, pero como a los 15 minutos cuando el carro esta en bajas revoluciones (menos de 10) comienza a titilar la luz del aceite y cuando estoy parado se prende por completo, que sera? me tiene muy preocupado, por favor ayudenme

El auto en frio baja las revoluciones y en ocasiones se apaga... Cuando llega a la temperatura normal las revoluciónes aumentan hasta 3000 y después des
Ciende y está variando subiendo y bajando... Ya le cambie la válvula iac y el Sensor pcv y el termostato y sigue igual.

Hola compañeros, tengo un problema con mi astra 2004 1800 confort, Las revoluciones suben y bajan en minima, me dicen que este modelo no trae sensor IAC, que podra ser?

Buenas. Me compré un astra 1.8 año 2002 el problema es que las rpm suben y bajan... no se mantiene en mínimo... parece que un cilindro no le trabaja y lo acelera y no responde y no tengo indicación de temperatura en el tablero. Lo scannearon y arrojó 4 código. Los 4 códigos dicen circuito y me dijeron que era la ecu que estaba mala. La mande a revisar y esta fina. La pregunta es: que me produce esas fallas y como la puedo solucionar.

Buenas, soy nuevo. Tengo un problema con mi astra. Hace un mes se me calento el motor y paso agua al aceite. Decidi repararlo de una buena vez porque ya la necesitaba. El problema es que cuando se reparo al momento de prenderlo hizo una falla que hasta ahora no e podido solucionar. Lo prendo y prende bien, no batalla pero noto que suben y bajan las revoluciones un poco y al momento de acelerar falla por eso de las 1500 y 2000 rpm. Ya lo e escaneado pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal y ya se lo cambie pero no se soluciona el problema. La falla que hace es que tironea en ese rango de revoluciones y aparte me tiene protegida la transmision por la misma falla. Que puede ser?, Que me recomiendan?
Gracias de antemano.

No sale del pinche taller, suben y bajan las revoluciones, se daño la computadora, hace ruido el motor, es una porqueria

La wagon al encenderla realiza su precalentamiento subiendo a casi lS 2000rpm por unos segundos y bajando de manera secuencial una vez que se va calentando el motor y una vez que llega por ahi de las 900rpm comienza a subir y bajar hasta las 500 rpm, casi al grado de apagarse el motor...!! Logicamente que esto al momento de llevar a la transmision a Drive, incrementa la vibracion y en varias ocasiones se ha llegado a apagar el motor!! Ya le cambie modulo de bobinas, regulador de encendido, bujias, chupones para bujias, sensor de cigueñal, sensores de oxigeno pre y pos catalizador, sensor de te… Leer completa

Buenas tardes, mi Astra lo he comprado de un sujeto que me ha dado gato por liebre. Reparado para vender. Después de cambiar la marcha, banda de distribución, válvulas y bomba de agua por rompimiento de banda, hoy presenta muy pero MUY baja compresión. ¡¡¡50 PSI en cada cilindro!!! Hace una semana se le ajustó el tiempo lo cual ayudó a quitarle los tironeos constantes en bajas revoluciones. Durante el chequeo las bujías salieron llenas de aceite y el escaneo muestra falla en pistones 2 y 3. He recibido comentarios sencillos como que lleva bujías de doble diodo y que el nivel de aceite puede re… Leer completa

Tengo un astra 2005 motor 2.4, el auto enciende normal y mantiene sus revoluciones bien mientras esta en P, pero cuando lo pongo en Reversa o Drive, comienza a vibrar mucho el motor, y mientras mantengo el pedal de freno, se puede ver como las revoluciones suben y bajan mientras el motor vibra descontroladamente, en ocasiones se apaga, por lo regular, después de un rato encendido, cuando ya alcanzo su temperatura, deja de hacer la falla, ya lo lleve al mecánico, incluso repare todo el motor, así como la cabeza, se limpiaron los componentes, se cambiaron sensores, filtros, etcétera, pero la fal… Leer completa

No Se si me podrían apoyar en un comentario, lo que pasa que a mi Astra cuando le piso el acelerador rápido y rápido retiro mi pie no acelera tengo que dejar ahí unos 2 segundos para que responda el motor no se a que se deba, otra mi coche yaa cuando llevo unos 30 min de usarlo la aguja que marca las revoluciones sube y baja estando en punto muerto y sin pisarle el acelerador.

Mi auto de pronto anda muy bien y pueden pasar 3 o 4 dìas y comienza con unos tirones, y se baja las revoluciones a casi nada hasta apagarse, la luz de check engine se prende. Cuando va en la marcha en esos momentos lo quiero acelerar no pasa nada, no acelera nada, y de pronto le saco la marcha, y le paso otra, y comineza a acelerar, pero unos segundos màs sigue el mismo problema. Por favor ayuda gracia

Hace unos dias me chevrolet asta 2.0 año 2003 se encendio el check engine, a la vez este empezo a presentar problemas con las revoluciones empezo a acelerarse y aveces se estabiliza... al al momento de darle movimeinto al vehiculo este error se apaga pero vuelve cuando este baja las revoluciones... que puede ser??? Se cambio el TPS y sigue igual

Hola qué tal, tengo un Astra 2001 y hace unos días se me reventó el radiador, dos o tres días después de eso, cuando el refrigerante llega a su temperatura normal, entra el ventilador con normalidad pero casi de manera inmediata empieza a tirar el refrigerante por el tapón del depósito recuperador, aparte de eso, cuando el ventilador está actuando suben y bajan las revoluciones del motor
Agradezco sus respuestas, consejos y recomendaciones

Qué tal buenas tardes espero poder encontrar por este medio la respuesta correcta. Tengo astra elegance 2002 2.2L standar, el problema es que hace unos días estando encendido el carro en neutral las revoluciones están sube y baja estando normal casi a las míl revolucines y juega subiendo arriba de las mil "sube y baja" ese es un detalle
El segundo es lo mismo con las revoluciones en ocasiones después de a ser un recorrido sin parar y tienes que parar ya sea por semáforo o tope la aguja o como se le llame de las revoluciones se queda en las 2 mil como si estuviera pegado y el carro se escucha acelerado y así se queda
"aclaró esos dos puntos no me lo hace seguido"

Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!