Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Se jalonea, al pisar el acelerador de mas pierde fuerza y no despega SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4l 98000 kms
Hola que tal amigos buen dia, les comento mi problema, resulta de que mi astra cuando lo compre aceleraba y cuando pisaba el acelerador corria muy bien, le hice la afinación y de repente me comenzó a tironear el motor en baja y cuando meto primera velocidad, este sigue jaloneando y si le piso para que corra simplemente se siente que se sigue jaloneando y no corre mas y hasta se escucha medio burro, que creen que pueda ser pues en el scanner no me aparece ninguna falla, también me dicen que puede ser el clutch pues desembraga a mas de 3/4.
alvaro de México hace 10 años  
AL
45 casos 
memok de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resultaron ser las bujias checalas bien son medio especial
Alejandro olicas de México hace 5 años
Yo tengo un astra 2005 5 puertas 2.4 le que le paso es que tenia varias fugas de aceite y lo lleve a reglar de las fugas y cuando melo regresaron no tiene fuerza para salir le tengo que vagar la palanca de velocidades para que salga rápido y mientras que que le prenda el coquito del turbo si sale rápido pero le pucho el torno y Lla no prende Lla el carro no tiene fuerza para salir me pueden llaudar que pueda ser el problema
Andrés mendoza de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema el mío está igual?
mario de México hace 4 años
Cual fue la solucio?
Andres de México hace 3 años
@Andrés mendozaNo no e podido y tu ya lo lleve a varios lados
Ricalde Hernán de México hace 3 años
@Alejandro olicasYa checaste tus sensores de oxigeno Aveces esos causa el problema prende tu foco de check
Jwsus de México hace 2 años
Disculpa el cable d la bujia se me rompio sera por eso k pierde potencia se despego del chupon
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
alvaro de México hace 10 años
Muchas gracias memok efectivamente fueron las bujias resulta que usan dos electrodos y le habian metido de un electrodo gracias por la recomendacion!!
ERIK MEJIA de México hace 6 años
Cres q para un astra 2005 2.0 se lo mismo
Tury de México hace 4 años
Alguno sabe que bujías usa el astra 1.8
tuto de Ecuador hace 10 años
Amigo el mio tiene casi el mismo problema solo k no se jalonea solo no me quiere pikar mis bujias son una ngk pero no se de cuanto electrodos son
Marco antonio villicaña de México hace 4 años
El problenz rs en l gasolina
alvaro de México hace 10 años
Que onda tuto mira la neta no he visto la especificacion de la bujia solo se que debes meterle las originales acdelco de dos electrodos y jala bien el coche compralas originales y doble electrodo haber que tal jala tu coche suerte
Marco Antonio de México hace 6 años
Hola tengo un astra 2004 cuando dejo de acelerar se ciente como si se quisiera apagar y asta el estero se apaga ya cambie bujias le meti platino ya lo lleve a checar el alternador y nada aver si alguien me puede ayudar
Francisco de Venezuela hace un año
@Marco AntonioNúmero 1 revisa los inyectores si todo queda bien prueba,si persiste el problema revisa tus bujías si alguna sale envhumbada revisa que número fue y número 2 hazle mantenimiento a todos y desconecta los capuchones y arneses y hazle mantenimiento luego conecta y prende si persiste la falla revisa si le llega corriente al módulo de encendido si luego de eso prende todo bien pero no tiene fuerza hay 2 puntas cerca del cuerpo de aceleración ponle días tapones por si adsorve aire el carro simplemente pierde fuerza el mío yo le hice. Todo eso y está fino gracias a Dios
jean de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el regulador de la gasolina puede ser que no tiene presión porque esta partido...
cesarduque de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema lo prendo fino pero cuando calienta baja mucho minimo y no acelera y jalonea al calentar
MiguelRdz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema con el mio, pudiste solucionarlo?
adrian trejo de México hace 7 años
Tengo un problema que cuando bajo la velocidad o enfreno pierde fuerza
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal Eso me pasa ami pudiste solucionar el problema
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal pusiste solucionar tu problema pues mi carro ase asactamemte lo mismo
pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un astra gls 2.0 tengo el siguiente problema. De la nada me empezo a jalonear el auto cuando van pasando las 2000 rovoluciones, se corta vuelve a las 1500 se normaliza, acelera y me marca el testigo de inyeccion y se normaliza, pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender ocurre lo mismo, yo ya cambie el sensor tps de aceleracion y sigue casi igual
edgar hernandez de México hace 6 años
Ya lo solucionaste mi carro esta igual y no se q pueda ser
Sebastian de Uruguay hace un año
A mi me esta pasando lo mismo pudieron solucionar ?
David vasquez de Ecuador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con un camion el problema es q no acelera no pasa mas de los dos mil q me pueden reco. Endar q puedo hacer?
Marco de México hace 3 años
Resolviste tu problema tengo ese mismo detalle con el mio
Víctor salmoran de México hace 7 años
Qué tal yo tengo un problema con mi Astra es el 2.4 de repente empezó a temblar y no empareja ya le checaron bujías pero están bien me comentó que tal vez puede ser la válvula de aire adicional va pegado en la caja del filtro de aire que tan probable crema k sea me podrian ayudar
Jesus de México hace 6 años
Que tal yo tengo un astra 1.8 automatico al prender el carro esta en 500 revoluciones y vibra al acelerar en frio no despega como que se aoga que puedo hacer
oscar D de Argentina hace 6 años
Hola amigo, ojo que puede ser el catalizador tapado, se desprende lo interno que es como un panl de avejas y tapa la salida. Solución: 1. Cambiarlo: es muyyyyyy caro. 2- sacarlo y puentear !!!
Mark de México hace 5 años
Hola ! Mi auto es un Astra 2002 1.8 automático y la falla que tiene es que al encenderlo mete bien sus cambios pero ya después de rato el acelerador no responde sino hasta que lo meto a fondo y solo está acelerando hasta que desboca y se me prende el check engine, al apagarlo y prenderlo se vuelve a normalizar los cambios de velocidad pero un rato y lo vuelve a hacer ,ya cambié bujías de doble electrodo GM , tapa de punterías , le lavaron el carburador y aún así no le encuentran la falla, ya van dos mecánicos que no le dan ,alguien podría ayudarme ? Me urge ya arreglarlo ,gracias.
Juanis de México hace 5 años
Eso me pasa con mi Astra también pudiste solucionarlo ?
Tlacuache de México hace 3 años
As checado tu sensor abs
Ricalde Hernán de México hace 3 años
Podría ser tu sensor de oxigeno Ami así me pasó le cambie todo
Jesús de México hace 5 años
Tengo un Problema con Un Astra Estándar 2002, Cuando lo enciendo se jalonea en el velocímetro la aguja sube bruscamente y se enciende el Testigo de Estabilidad
1
Manuel de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar
Mi carro astra al prenderlo funciona bien pero es muy burro para arrancar necesito meterle primera para que arranque pero aún así es muy burro y en Drive no arranca muy bien
Cesar de México hace 2 años
Tengo este problema, como se soluciono?
pelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Astra 2009 2.0 con un problema de fuerza. Ya le cambiaron Radiador, bomba de agua, correa de servicio, kit de correas, se le puso termostato que no tenia, se limpiaron los inyectores, se cambio junta de tapa de cilindro que estaba quemada y por esa razon fugada agua por el caño de escappe se le cepillo la tapa de cilindro... Comento que antes de todos esto que se le cambio el auto tenia fuerza ponia en primera y salia rte fuerte en segunda reaccionaba al toque... Pero ahora con todos los cambios que se ,le hizo... arranca bien, sale en primera bien pero no con el pique que tenia antes y en segunda despue de 50 oh 60 recien sale fuerte pero le cuesta agarrar fuerza... ¿ Que puede ser ?
Semeeq de México hace 3 años
Ese problema tenía y cambié las bobinas y se soluciono el problema
Paco de México hace 3 años
Hola saludos, tengo un problema parecido,
Que bobinas son las que mencionas?
Gracias
Semeeq de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo que el carro perdió fuerza y cambie el cuerpo de las bobinas y quedo muy bien, no es tanto que las bobinas no funciones pero el forro que traen se cuarteta y hay fuga en la chispa
Paco de México hace 3 años
Hola,perdona que bobinas son las que mencionas??
Alex de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo es un astra de motor 1.8 e igual solo esta en drive xq las velocidades se empieza ajalonear solo llega en kilometraje a a 60 km de ahi ya no sube x el jaloneo ?????y se empezó a calentar los ventiladores no funcionan bien dicen que es el termostato o el bulbo no ignoren digan
Jaime Andrés de Colombia hace 3 años
Buenas. Quien me podría ayudar. Tengo un asta 1.8 automático el prende normas de repente se prende una luz q a tiderraoe y el carro no acelera q puede ser
Cesar de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un astra 1.8 automatico 2002 me prende perl ahora no acelera y me salio el testigo del carrito con la llavecita. Que puede ser no se mueve el cuerpo de aceleracion la pedalera esta bien.
El taxqueño de México hace 3 años
Hola bjen dia. Tengo un astra 2.0 año 2005 y se acelera y jalonea, ya lave el cuerpo de aceleracion, se le quito y lo vuelve el mismo problema que puedo hacer, espero me ayuden. Gracias
el beto de México hace 3 años
Checa la manguera del filtro de aire que no esté rota o floja si le falta abrazaderas poncelas porque lo que es el Astra por muy absurdo que lo veas esto te provoca muchos problemas y estoy seguro que ya lo checaron y no encontraron la falla por lo mismo que no se imaginan que es la manguera del filtro de aire
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Hola buenas noches. Disculpen mi astra se quedo sin aceite en la caja y ya no entra a la 5a velocidad lo cual se arreglo y se cambio engranes de las velocidades y entró la velocidad pero me percate que perdió fuerza como si fuese la cuarta alguien sabe que paso ahi
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Por sierto mi astra es un 2004 2.0l
Iker de México hace 2 años
Tengo una avalancha 2007 4x4 y tiene un problema cada que voy a echarla a correr se atoran las yantas como si se atoraran
Francisco de Venezuela hace un año
Hola amigo bueno a mí me pasaba lo mismo y resulta que de tantos problemas que trajo mi Astra fui solucionando mis problemas uno a uno , luego de solucionarlo ya quedé contento y recuperó su potencia gracias a Dios 🙏🏻
Morga de México hace un año
Cómo le isiste para que tuviera fuerza yo tengo un Astra 2,2 ecotec 2002 automático no jala se pierde toda la fuerzas lo apagó un rato y cuando lo enciendo jala muy bien pero al Poko rato asé lo mismo tu que isiste
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Problema con el minimo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Romina de Argentina hace 6 años
Q es app n anda el auto se quedo
Toto de Venezuela hace 5 meses
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Sr. Reyes de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Silvestre de México hace 5 años
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Esau de México hace 9 años
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
ALBERTO de México hace 3 años
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Nito de México hace 8 años
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
rubén de México hace 7 años
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
sharon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 6 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
Alex lopex de México hace 6 años
Donde va esa tierra perdón??
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
sharon de México hace 7 años
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
jmonsalve de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Bryan de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Nindarlin de Venezuela hace 3 años
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Tavofh de México hace 3 años
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Mi_nombre de México hace 2 años
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.

DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.

Si la marcha es lenta primero carga la batería.

(si arranca, es descarga de combustible)

La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.

No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.

Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 ASTRA 1.8 1190000 kms
El auto pierde potencia y solo trabaja manualmente, ya se le cambiaron bujias originales y el modulo de bujias, y computadora, sigue presentando la misma falla me gustaria que el ingeniero de Naucalpan del DF nos diera una solucion ya que esta lejos de por aca el norte se lo agradecere mucho o alguien que sepa sobre transmisiones automaticas. Soy de Saltillo Coahuila
BETTO HDZ de México hace 8 años  
BE
2 casos 
BETTO HDZ de México hace 8 años
Son 119000 no 1 190 000 km
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanea la transmisión ahí te dirá cual es el problema
BETTO HDZ de México hace 8 años
Ya escanearon la transmisión y el carro presenta la misma falla ya me desespere, mencionen si el sensor de posición del cigüeñal tiene algo que ver
Ray911 de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema con mi astra y se soluciono revisando los conectores de los inyectores de gasolina y el arnes que esta a un lado de los inyectores
Mario López de México hace 8 años
Betto ya pudiste arreglar tu problema? yo tambien soy de Saltillo pero vivo en Toluca y también ya le hice de todo y nomás no
abbe de México hace 8 años
Hola, mi astra pierde potencia, me pasa una ves cada dos meses aprox. Lo apago y vuelve a funcionar... ya lo lleve al mecanico pero me comenta k esta bien el auto... alguin lugar que me recomienden
MARKO GIL de México hace 5 años
Te solucionaron el problema de la potencia?
Al mio le pasa lo mismos. Pero desde que le puse agua. Y despues le puse refrigerante. Seria que no lleva agua?
BETTO HDZ de México hace 8 años
No Mario ahora estan checando el sensor de árbol de levas y parece que es la causa solo falta checar las mangueras de gasolina y bombilla de la misma esperamos solucionar con esto el problema y Rafa de Naucalpan espero tengas soluciones porfas
Mario López de México hace 8 años
Yo hace tiempo le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó por casi un mes sin fallas. Luego me empezó a fallar, al checar el cable vi que estaba como quemado el recubrimiento, quizás estuvo en contacto con algo demasiado caliente... no lo he cambiado nuevamente, el coche ya también me pide que cambie las pastillas, no sé si esté relacionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según BETTO HDZ)
BETTO HDZ de México hace 8 años
Después de tanto se abrió la computadora tenía tres líneas rotas y así se solucionó el problema todo ocacionado por un corto grande. Chequen primero que no existan cables que esten haciendo tierra, pero también el catalizador tiene mucho que ver. Ya encontre mi problema espero uds. también lo encuentren
Rios de México hace 4 años
Hola yo tengo un Astra 2002 automático mi problema es que al ponerlo en drai jala bien pero en ocasiones se prenden las luces de la palanca y se siente que da los cambios de velocidad estando barado me comenta el mecánico que es el sensor de rango o tr de transmisión 50/40 si alguien me puede ayudar gracias
Richard de Venezuela hace 2 años
Buenas noche tengo un Astra comfort 1.8 el carro prende normal pero poniéndolo en marcha acelera bien ya cuando va en via tengo que pasarle el pedal a fondo para que pueda responder al estar pisado a un cuarto de chola no responde quien me puede ayudar en eso gracia
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Testigo TC y no tiene potencia

Chevrolet Astra 2005 Comfort 2.4 automático 149000 kms
Buena noche trataré de explicar mi problema, tengo un astra 2005 4 puertas motor 2.4 automático y agradecería si alguien me puede ayudar. Resulta que el día de ayer mi esposa manejaba el auto cuando después de parar en un semáforo el vehiculo perdió potencia y el testigo TC "sólo ese" quedó prendido. Le indique que lo tratara de mover en 1ra velocidad y así lo consiguió. Al llegar yo al lugar enciendo el vehículo y veo que efectivamente no tiene potencia al querer mover el vehículo en D. Para poder moverlo tuve que hacer los cambios 1,2,3 y D para llegar a casa sin problema. Me doy cuenta qu… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 7 años  
BE
24 casos 
Marco de México hace 7 años
Es un fusible fundido, se encuentra en la posición 29 de la caja de fusibles, revisa todos los fusibles de una vez para evitar daños.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, cual caja de fusibles la que está debajo del volante o las que están del lado del motor? Gracias por tomarte el tiempo de responder
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya revise el fusible que comentas y no está fundido, aún así lo cambie por otro nuevo pero el problema continúa, he leído un poco y he visto comentarios donde comentan problema parecido y dicen que es el sensor TR, el de posicionamiento de la caja o en algunos países conocido como el pare neutro
Beto 1.8t de México hace 7 años
Hoy lo lleve con mi mecánico y no le arrojó ningun código de falla, me mandó a un taller de transmisiones y al escanearlo no pudieron establecer contacto con el módulo de la transmisión, me dicen que primero deben revisar el módulo y reemplazarlo si es necesario para poder seguir viendo que falla pudiera ser, alguien puede ayudarme por favor!!
Polo de México hace 7 años
Hola, tengo un astra del mismo modelo y a mi me tuvieron que reparar la transmisión pero checa primero los solenoides de la caja, creo que son esos los que se dañan. La caja se protege al momento que se dañan y por eso pierde potencia. En un taller que se especialice solo en transmisiones te deben decir la falla real. No te dejes engañar ya que a mí me sacaron 16 mil y se tardaron más de dos meses
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal Polo, te comento que resolví el problema!
Acudí a tres talleres especialistas en transmisiones automáticas y ninguno pudo dar con el fallo nisiquiera obtuvieron códigos, me recomendaron otro taller y el con el scanner original obtuvo tres códigos, reseteo y después solo un código, se puso a checar las líneas con los diagramas que tenía y la falla era solamente el fusible de 15 amperes que va en la posición 35. El los talleres de transmisiones quieran que dejara el auto y me cobrarían 4 mil pesos por encontrar la falla y todos decían que era la computadora, y resultó que nada que ver. Sólo fue cuestión de encontrar el mecánico correcto y ahorré bastante dinero
Escamilla de México hace 7 años
Me podrías mandar con tu mecánico tengo el mismo problema con lomi astra
Beto 1.8t de México hace 7 años
Me encuentro en la ciudad de Xalapa, ver. Tu de donde eres? checa tu fusible de la caja de fusibles que está debajo del volante, el fusible de la posición #35 es de 15 amperes, conmigo ese fue el detalle y el auto funciona a la perfección
Pancho de México hace 3 años
Estaba dañado amigo?.
Beto 1.8t de México hace 3 años
El fusible a simple vista se veía bien pero lo cambiaron y todo funcionó correctamente, hoy en día ya no tengo ese auto.
Gwrardo de México hace 2 años
@Beto 1.8tMe. Puedes recomendar tu mecanico dw cajas x favor
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Hola, fui al mecanico pues tengo el mismo problema con mi astra 1.8 2002 en el cual no tiene potencia, y en el scanner no aparecía el check engine le borraron ese error, tengo que conducirlo de 1a a 3a y después en DRIVE para que funcione bien, y aplicar el mismo proceso en los altos. Alguien que me ayude?
Beto 1.8t de México hace 7 años
Amigo, cambia el fusible de la posición 35 que es de 15 amperes, yo con eso solucione el problema
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Disculpa, es el que se encuentra abajo del volante? por decirlo así? por qué de verdad el auto funciona bien. Muchas gracias por su respuesta
Beto 1.8t de México hace 7 años
Si de la caja de fusibles que se encuentra bajo el volante, posición 35 de 15 amperes
ElkONE de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo? Yo aun no, igual me dice el mecánico que es el sensor de transmisión pero por lo que aquí opinan no creo que sea eso, al final lo llevare con otro eléctrico para que me revise mis direccionales y quizás de ahí salga la solución
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya checaste el fusible que te digo? Yo mi problema se solucionó cambiando ese fusible
ElkONE de México hace 7 años
Pues lo checare mañana ya que el eléctrico me solucione lo de las direccionales, le pediré que me cheque los demás y quizá ahí salga el que tu me dices, de todas maneras seguiré posteando como va el tratamiento de mi astra. Un saludo amigos y gracias por darnos la mano unos a otros para tener mejor nuestros autos
Beto 1.8t de México hace 7 años
A mi el ingeniero que solucionó el problema me dijo que ese fusible que te comento es de los principales ya que controla varias cosas, tampoco tenía luces de reversa
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos me tarde en responder porque apenas hoy lo lleve con el eléctrico que me recomendaron, bueno revisando se dio cuenta que faltaba un fusible, probablemente por ello no encendían las direccionales, porque lo movía de lugar y me quitaba luz de freno, entonces ahí estaba la falla en ello, de nuevo me encendió en el tablero la S y el símbolo para hielo que por cierto no encendían ni tampoco los de la palanca de velocidades, hasta ahí todo bien pero al momento de arrancar el check in seguía encendido, dije entonces el problema si es del sensor de transmisión como me habían comentado. Pero oh sorpresa cuando me lo entrega el eléctrico lo enciendo y ninguna velocidad me la pateo o jaloneo ya, todo perfecto como antes, acelera muy bien, hace sus cambios perfectos y todas sus luces funcionan. Lo único que no se quito fue el check in pero me dijo que probablemente sea la batería de la llave de encendido que ya esté baja o en algún caso un fusible que falte pero que necesita checar todas las líneas porque el panel de kilómetraje no me enciende aun. Pero bueno ya extrañaba mi carrito y por fin quedo después de una semana, igual que chido que me recomendaron que revisara los fusibles porque los mecánicos me decían que la falla era más fuerte y no era así. De igual manera lo llevare de nuevo al scanner para ver si el error lo pueden borrar o llevarlo al original para que le den un diagnóstico completo.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal amigo, te comenté varias veces que tú falla era el fusible, yo solucioné el problema con eso y el auto jala a la perfección, también tuve problema con las luces igual que tu, direccionales, reversa, luces de la palanca de velocidades, la S de sobre marcha y el del hielo, el check engine puede ser por alguna otra falla, te recomiendo escanearlo y borrar los códigos, o bien si aún tienes el estereo original y tienes el código de desbloqueo puedes desconectar tu batería 10 minutos y volverla a conectar, si tú falla fue esporádica solito borrara el check engine
ElkONE de México hace 7 años
Si amigo aun tengo el estéreo original y lo haré en estos días el reset, pero también no me quiero quedar con la duda y lo llevare a escanear para descartar algún fallo, lo que si comienzo a pensar en que tenía razón el eléctrico de mi llave, porque hace rato no me daba el segundo cerrar para poner la alarma y después de un rato me dejo hacerlo. Y hace rato buscando encontré la tarjeta con los códigos tanto de llave como de seguridad para poder hacer reset. Te mantendré al tanto de lo que sucede con el y pues gracias por el pequeño pero gran consejo, me ayudo mucho
Polo de México hace 7 años
Beto me acaba de fallar una vez mas el carro con respecto a la transmisión, ahora se me prende el testigo de Check Engine y va muy lento. Revisé los fusibles que comentas y veo que el #35 es de 10 A de color rojo, y en el manual dice que es de 10 A. Mi carro es un HB 2005 Confort D. Dime si el tuyo también de 10 A y lo cambiaste a 15 A y con eso quedo. Saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, la verdad no sé si lleve 10 o 15 amperes, a mi el eléctrico después de escanear y checar líneas en su diagrama solo cambio ese fusible y me dijo que era de 15 amperes, una ves hecho el cambio el vehículo no volvió a fallar, también te fallan las luces de reversa, la S de sobre marcha y el de manejo el hielo o lodo?? En si cual es tu fallo ya que también puede ser el cuerpo de aceleración
Polo de México hace 7 años
Como lo comenté tenía solo la falla de marcha lenta y el testigo de TC y Check Engine prendidos, no se encendía el testigo S y me repararon la caja. Ahora el problema que tengo es que en frío funciona bien, pero si llego a acelerar demasiado, se enciende el testigo Check Engine y no entra la función Sport (S). Además de que los kilómetros totales y los de viaje están apagados.
marco de México hace 7 años
Pero cambio el fusible y ya no perdio potencia,,, a mi pasa lo mismo y arriba de 80 se arrana y prende el famoso "tc"
Toño de México hace 7 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, mi mecánico me dice que es el sensor de velocidad que lo compre, Ustedes que opinan, ya repararon la transmisión y el problema sigue, ayuda por favor. Astra 20 06, Opel. 1.8
adolfo_gl de México hace 7 años
Buenos días. A mi me sucedió algo parecido con mi Astra Elegance 2.2 modelo 2002 Automático. De ir en movimiento se prendió el testigo de Check Engine y el testigo de Control de Tracción, el carro perdió potencia y no aceleraba a mas de 40km/hr. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia problemas con el cuerpo de aceleración. Investigando un poco encontré que a estos carros por su diseño donde se encuentra la ECU entra agua por los conectores (La ECU se encuentra a un costado del cuerpo de aceleración, abajo del tubo de la toma de aire). Me di a la tarea de quitar los conectores de la ECU y efectivamente los pines inferiores estaban muy oxidados y sulfatados con rastro de humedad, un PIN se encontraba muy dañado a punto de romperse por el oxido, quite la ECU y se la lleve a un conocido que es Ing. En Electrónica y me cambio los pines dañados y limpió los que estaban sulfatados y oxidados. Conecte nuevamente la ECU y !! sorpresa ¡¡ , el carro funciono a la perfección, se apagaron los 2 testigos y el carro acelero a la perfección. Saludos.
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos el día de hoy me sucedió lo mismo, le cambié la bombilla del lado izquierdo de luz baja porque estaba fundida, me marcaba en computadora la trasera y efectivamente no tenía luz de stop, en el manual busque el fusible y es el 38 lo acomodo de nuevo y enciende a la perfección. Después enciendo el auto y aparece el testigo TC y el auto pierde potencia y la reversa la patea. Creo que lo llevare a un eléctrico para que me realice el cambio de fusible que aquí comentan porque es increíble que de un simple foco fundido se haya pasado a ello, además de que me quede sin luces direccionales pero las intermitentes si funcionan. Mi auto es un astra hatchback 2002 3 puertas 1.8, espero y solo sea eso. Seguiré sus consejos.
German de México hace 7 años
Buen dia mi vehiculo es un astra 2005 2.4 de ir caminando solo quedo en neutral lo apago y vuelve a trabajar... Lo lleve con mi mecanico a escanear y no aparece nada en el scanner. Tienen idea de que sera lanfalla?
Garucho de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi astra tienen los esouas de tc y abs ensendidos el carro corre normal t hace los cambios bien pero los espías no se apagan ya cheque los fusibles q aquí en los comentarios mencionan pero siguen igual
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigo, yo pasé eso igual y cuando cambie el fusible y reinicie la computadora se apagaron lo único que me falta a mi es el Led de kilometraje, de ahí en fuera todo bien. Espero te ayude eso
Garucho de México hace 7 años
Ok grx agradezco el tiempo para responder mi duda lo voy a hacer y comento mis resultados muchas grx
ElkONE de México hace 7 años
Vale no te preocupes aquí estamos para ayudarnos, saludos
Reynuky de México hace 7 años
Tengo un astra 2001 y aparece el tc y pierde velocidad y no lo puedo quitar es a automático y no se q hacer xq es frustrante no poder avanzar más rápido y mas en carretera auxilienme soy d Veracruz
Mane de México hace 3 años
Que tal disculpa, pudiste resolver ese problema me sucede lo mismo
JOLURADI de México hace 6 años
Buenas tardes , me podrian recomendar un mecanico especialista en astra , en la ciudad de veracruz puerto. Gracias
Reynuky de México hace 6 años
2291692082 Comunicate
Oscar Miros de México hace 6 años
Tengo un astra 2005 elegans sejalonea y si ledejo de acelerar se apaga ya qie en autopista jala bien pero cuando se en pieza ajalonear se apaga si no le aceleró ya que cuando ase esa falla le quiero a volver dar marcha ya no nada nada como si estuviera muerto sin batería pero si prenden los focos del tablero menos el check engine y el foco del TC se queda prendido ya que después de un rato vuelvo abrir el suichs y ya me prende el foco de check engine y el foco Del TC se apaga y ya es como da marcha y vuelve ajalar normal que será alguien me puede ayudaayudar ya queche el fusible que dicen pero esta bien el fusible...
Leo17 de México hace 6 años
Hola, tengo un Astra 2005 me pasa lo. Mismo aceleró a más de 60 y después le acero se revoluciona y deja de acelerar, se prendió el tc, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca bien, luego de unos minutos me lo vuelve hacer, ya le cambié los fusibles que mencionan y nada, alguien que me pueda ayudar. Pro favor
cayetano perez de México hace 5 años
Disculpen a mi carro se le quedan encendidos esos iconos y el de la llanta que aparece a la izquierda y se frena,si piso el pedal del freno se le quita ya en movimiento no hace eso a alguien le a pasado lo mismo mi astra es2.4
2005
Andrés mendoza de México hace 4 años
Tendrán el diagrama eléctrico tengo el mismo problema mi Astra es 2005 2.4 automatico
Beto 1.8t de México hace 4 años
En mi caso se resolvió cambiando el fusible N°35 de 15 amperes. Chécalo y aunque esté completo te recomiendo cambiarlo, así me pasó a mi amigo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Ok deja lo cambio para ver qué resultado obtengo ya que fui a 2 electromecánicos y no me pudieron resolver el problema también ya checaron la transmisión y todo bien incluso calaron con otra computadora y sigue igual, checaré el fusible que me comentas
Andrés mendoza de México hace 4 años
Beto qué tal mira ya cambié el fusible que me dijiste y otros que estaban medios oxidados mejoro un poco pero no del todo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Alguna otra sugerencia que me puedan dar aún en D no despega muy bien tengo que acelerar mucho para despegar
jorge de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un astra 2006 2.4 enciende bien pero solamente al acelerar sin poner drive me enciende el testigo del carrito con la llave me dice mi mecanico que es el sensor del arbol de levas, alguien de favor me pueda ayudar ya que pregunte por el y tiene un precio de 3400 pesos. Gracias
jesus de México hace 4 años
Buen dia
Tengo el mismo problema tengo encendido el testigo TC pero mi carro es estandar, no se apaga y el carro no tienela misma fuerza, y no me deja pasar de los 120 km/h
jesus de México hace 4 años
Alguien sabe que puede ser?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ISRa lopez de México hace 2 años
Disculpa si solucionaste tu problema tengo el mismo
arturo de México hace 9 meses
Buen dia tengo un astra 2005 2.4 presento falla del testigo de TC parpadea al pasar los 60 KM/HR, y es solo al acelerar esto comenzo a pasar desde que cai en un bache y por lo fuerte del golpe hasta se revento la llanta delantera ojala me pudieran orientar

Saludos
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Perdida de potencia, motor inestable, escape vibra

Chevrolet Astra 2002 1.8 Automatico 150000 kms
Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
Alen166 de México hace 10 años  
AL
5 casos 
josh de México hace 10 años
Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba
DJDROP de México hace 10 años
Cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda
andres-tive de Colombia hace 10 años
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste
Toretto de México hace 10 años
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Pedro de México hace 5 años
Hola que tal quisiera saber donde consiguió los capuchinos. El mío tiene el mismo problema
juliuss de México hace 10 años
Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.
javier de México hace 10 años
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
carlos de Argentina hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hector de México hace 6 años
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Gustavo de México hace 6 años
Como lo resolviste? mi astra 2003 hace exactamente lo mismo
gonzalo de México hace 6 años
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
chezare de México hace 5 años
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Luisgo de México hace 3 años
Es tu cuerpo de aceleración hay que programarlo. Tu solito lo puedes programar consulta en you tuve como se programa un Chevrolet es fácil
joel de México hace 5 años
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Raúl de Venezuela hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en un astra 2.2 se prendió la luz de anticoleo y perdí fuerza cómo lo solucionaste?
Cesar Gonzalez de México hace 3 años
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
cesar de México hace 3 años
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Javier rojano de México hace 2 años
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
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Astra 2008 no acelera bien y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.8 140000 kms
Mi auto un astra 2008 pierde fuerza y cuando se calienta no acelera creo que es el sistema de combustible , alguien que sepa a que presion trabaja el sistema de inyeccion para revisarle la presion de combustible de la bomba?
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 6 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL RODRIGUEZ)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, normalmente lo sistemas FI trabajan alrededor de 40- 46 psi o un poquitin menos pero por ahi es el rango. Exactamente mide primeramente la presion y si el regulador trabaja bien. Que monitoreen tus sensores en tiempo real, revisa que haya una buena chispa, buena compresion, cambia bujias y por ultimo revisa tu catalizador. Tambien una revisada al sistema de la EGR
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 6 años
Ok mucha sgracias si ya resolvi mi problema eran los inyectores que aunque se sacaron del riel de inyectores y se probaron y si inyectaban combustible, lo que paso es que estaban un poco sucios o con particulas en su interior y se les dio una lavada a presion y ya quedo mi auto , esta trabajando muy bien, gracias por tu respuesta
Rosalinda de México hace 2 años
Suzuki Swift 2012 no revolución no celera
Jose de Venezuela hace 2 años
Al mío pasa es que pierde fuerza y tiembla se siente como aguantado
Jose de Venezuela hace 2 años
Es un Mitsubishi Lancer año93 carburado
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 5 puertas 2004 2.0 0 kms
Aceleras con el auto parado y solo llega a las 3500 o 4500 rpm y se corta la aceleracio perdio potencia en las subidas ya se le cambio el map,tps, iac, las bujias y sensor de temperatura
Eduardo Olmedo de México hace 4 años  
ED
3 casos 
José de México hace 4 años
Sensor de árbol de levas y la sincronización del tiempo checa eso me pasó lo mismo
Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Olmedo)
Eduardo Olmedo de México hace 4 años
Muchas gracias le voy a checar eso
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Si persiste el problema hay que escanear primero, presiona el pedal del freno y el acelerador, déjalos así inserta la llave moviendo el interruptor a la posición encendido antes de dar marcha, observa lo que aparezca en el panel de instrumentos
Oscar de México hace 4 años
Solucionaste la falla?
Israel santos de México hace 3 años
Amigo el mío hace los mismo, como lo solocionaste?
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No tiene potencia en Drive SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 motor 2.2 elegance  185000 kms
Buenas tardes! Tengo un astra elegance automatico 2003 motor 2.2 se prendió el indicador de falla electronica en el motor pero funcionaba normalmente, despues se prende de vez en cuando el indicador de emision de gases. El problema que presenta es que lo enciendo, lo pongo en D y despega super bien, subo la velocidad y cuando freno totalmente ya no tiene potencia, entonces lo tengo que poner en 1 para poder despegar. Espero me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando para no empezar a cambiar cosas que no. Muchas gracias.
Marco Olguin de México hace 10 años  
MA
6 casos 
Neocan de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes Marco tengo el mismo problema con mi auto se que debe ser un sensor pero no se cual... pudiste resolver la falla. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Olguin)
Marco Olguin de México hace 10 años
Buenas tardes Neocan ya lo resolví tenia una falla en el sensor de revoluciones de entrada de la turbina que va en la caja, original me salio en 1750, es fácil reemplazarlo solo lo sujeta un tornillo es un poco incomodo pero no demoras mucho.
DanielOlvera de México hace 2 años
Qué tal Marco. Tengo un Astra 2002 automática y D hay veces que no tiene fuerza para despegar. Crees que sea el mismo problema ?
Julio Cesar de México hace un año
Buenas noches Marco mi carro Astra 2007 1.8 no tiene fuerza en y tiembla cuando lo manejos manual que me recomiemdas que haga por favor. ?
Mario López de México hace 10 años
De casualidad es el 9114603? el que compraste? como te puedo contactar para enviarte una foto y decirme cual es
O donde lo conseguiste para buscarlo
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Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha

Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Chica Astra de Colombia hace 8 años  
CH
4 casos 
Pollo de México hace 8 años
Checa el regulador de presión de gasolina
gambas de México hace 8 años
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
Emtiz de México hace 8 años
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
yonny de México hace 8 años
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
Miky de México hace 8 años
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
Chekoo de México hace 8 años
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
Checo Toluca de México hace 6 años
Al mio ademas se ponia duro el freno , lo que tenia estaba desincronizado ¡¡¡
Charly de México hace 3 años
Brother disculpa la pregunta disincronizado te refieres a fuera de tiempo
Dario de México hace 9 meses
Hola tengo un fusion 2013 y al acelerar mucho se jalonea demasiado para alcanzar velocidad rápido si es poco a poco no pasa eso
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Luego de andar perfectamente, al calentar, pierde fuerza y falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance 160000 kms
Enciendo mi Astra y lo pongo en marcha, pero luego de una media hora de funcionamiento perfecto, comienza a fallar, perdiendo mucha potencia, como si sólo trabajaran dos o tres cilindros. Trato de acelerar y apenas se siente una pequeña diferencia y tiende a apagarse, al punto que debo apagar el A/A. Lo apago por unas horas y luego vuelvo a encender, y funciona perfectamente de nuevo. Ésto me ha sucedido unas cuatro veces. Lo he scaneado dos veces y no he encontrado nada anormal. Será que alguna de las bobinas falla cuando se calienta el motor? O será algún sensor averiado? Agradecería de antemano cualquier ayuda al respecto!
Iván de Venezuela hace 9 años  
IV
Rank 9
8 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola llamame 0412-849-7421 saludos
Injenerstvo de México hace 9 años
Hola amigo, no se si ya resolviste tu problema pero mi Zafira 2002 hacia lo mismo y era la Bobina se la cambie con todo y el modulo es decir el disipador de aluminio que tiene montado. Espero lo hayas resuelto o lo resuelvas...!
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Gracias amigo Injenerstvo! Ya le compré el módulo de encendido, como me recomendó el amigo jshorochov, y como lo indicas tú también. El caso es que el día sábado me dispuse a cambiarlo y el motor de arranque no funcionaba bien y el carro apenas si logró encender. Lo desmonté y hoy me lo repararon. Tenía los carbones muy dañados y se los pusieron nuevos. Mañana me dedicaré a montarlo, para probar cómo funciona el nuevo módulo de encendido. Luego les cuento!
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Gracias a quienes han tratado de ayudarme. Le probé el módulo que compré y resulta que ni siquiera enciende! Quien me lo vendió, desde Punto Fijo, me aseguró que me devolvería mi dinero. Ayer fui donde otro vendedor y le probé otro módulo pero, después de dar algunas vueltas para probarlo, apareció nuevamente la falla. Qué decepción! Creo que el problema puedan ser las bobinas. Pero no consigo alguien que las venda acá en Maracaibo, para probarlas antes de comprarlas, con la certeza de que sean la causa de la falla. Si alguien tiene alguna otra sugerencia, le agradecería!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván )
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Hoy salí en mi Astra a reparar el tubo de escape que se había partido a la mitad, pero comenzó a fallar y tuve que regresarme, pero aproveché y le llené el tanque de gasolina. Iba camino a mi casa, cuando otros conductores me avisan que mi carro tenía fuego que salía desde abajo. Inmediatamente lo apagué y desconecté la batería. Desesperado, trataba de apagarlo, con ayuda de personas que estaban cerca, hasta que alguien me facilitó un extintor que sustrajo de una clínica cercana, hasta que logramos extinguir las llamas. Qué susto! El calor ya había comenzado a derretir la alfombra del maletero. No sé qué pasó? ni he visto qué tanto daño hubo por debajo? No sé si la falla fue lo que provocó el incendio. La tapa del acceso al tanque de gasolina se derritió parcialmente. Creo que el hecho de haber llenado el tanque, evitó males mayores e, incluso, que hubiera explotado.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Verga ivan que vaina. Espero que todo este bien ! llamame 0412-849-7421 saludos
DILAN de México hace 9 años
Lo que tenia tu carro era el convertidor catalitico tapado por eso se calento y se incendio, habia que reemplazarlo, al calentarse emesaba a fallar
Iván de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Le eliminé el catalizador, pensando que ese era una de las razones de la falla, pero no fue así. Lo destapé y descubrí que estaba en excelentes condiciones, sin embargo, decidí no volver al instalarlo. El origen de la falla resultó ser la bobina. Antes no pude dar con ella, porque las dos bobinas que había comprado antes también estaban funcionando mal. Fue todo un dolor de cabeza, pero al final logré solucionarlo. :-!
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Pierde Potencia, al acelerar a fondo no responde con rapidez

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, motor 2.0_16v, diesel 253000 kms
Testigo de Fallas encendido (el motorcito) y en ese instante el auto pierde potencia, apretas el acelerador a fondo y nada. Sin embargo al apagarse el testigo de fallas es como que se despertara y volvía a responder, pero al rato encendía de nuevo el testigo y la misma historia. Lo lleve a varios talleres y todos coincidían en que el problema era la bomba inyectora o el turbo (dos componentes más caros y que mas miedo da que manipulen). Visite al menos unos 15 talleres, la gran mayoría renombrados y tenían buenas referencias. Sin embargo no confie en ninguno de ellos. Averiguando, googleando l… Leer completa
L. Orue de Paraguay hace 9 años  
L.
7 casos 
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola el mio tiene la misma falla me dieron los mismos resultados y al parecer solo es el caudalimetro, revisalo yo estoy en eso, saudos y comenta como te fue
Alejandro de Argentina hace 9 años
Buenas tarde,tengo un astra mod.2000 diesel turbo. Le cambie turbo,hice inyectores,16 votadores,etc.en baja cascabeleaba fallaba y en alta andaba bien. Ahora no quiere arrancar. Alguie que me pueda ayudar. Este es mi nro 3735416090. Gracias
Hugo de Paraguay hace 8 años
Hola L. Orue
Tengo un Astra Diesel Turbo Intercooler año 2005 con los "sintomas" similares a lo que comentaste de tu auto, ya visite varios talleres y ninguno con información claro del problema de mi auto
Podrías contarme de que lugar compraste el CAUDALIMETRO para tu auto y de que año es tu Astra y si es Diesel o Naftero
raul diesel de Argentina hace 8 años
Señores cambie caudalimetro, y la falla seguía, cambie sensor de rpm y chau problema, mi astras es turbo diésel 2000
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y una pregunta como acceder al caudalimetro y el sensor rpm gracias mi celu2474465777
raul diesel de Argentina hace 8 años
El caudalimetro esta entre el filtro de aire y el turbo, el sensor de RPM en el block del motor del lado del frente
luis b de Argentina hace 8 años
Tengo un astra turbo diesel lo lleve al scanner me arrancaron la cabeza y sigue sin andar llega a temperatura normal y se prendela luz del motorcito y falla a lo loco dejo de acelerar se apaga y regula de mil maravilla vuelvo acelerar y se prende de nuevo me dice que la falla es el codigo 1220 a alguien le pasa lo mismo gracias
Corbalanandres de Argentina hace 7 años
Buenos dias tengo un astra diesel 2.0 el problema es que cuando levanta un cuarto de temperatura pierde fuerza y regula miy mal al punto de pararce
elfasa de Argentina hace 7 años
Hola Tengo un Astra 2.0 16v turbo diesel, me empezó a fallar en el arranque en frío, arrancaba y se bajaban las revoluciones de a poco hasta apagarse, lo volvía a arrancar manteniendo el acelerador apretado y a los 10 segundo se iba la falla, me dijeron que podía ser la bomba inyectora, me podrían dar una mano ya que no podemos encontrar la falla. El escaner me dice "Falla sensor de rotacion del eje de la bomba". La falla no la hace siempre he estado dos dias andando y de repente falla y empieza a tironear y a tirar muchisima cantidad de humo y se para. Desde ya muchas gracias
matias de Argentina hace 7 años
Hola tengo Astra 2.0 tdi no y no pasa de 2000 RPM en todos los cambios. Alguien sabe que puede ser
ricardo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y era el turbo
Francisco de Argentina hace 6 años
Y que tenia el turbo xq ami m pasa lo mismo
pako de México hace 6 años
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del motorcito y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
Claudia de México hace 3 años
El mío le pasa lo mismo y según tengo que cambiar la bobina... pero no lo he hecho... no sé qué hacer...
Egleinachavez de Venezuela hace 5 meses
Me pasó algo similar, era el sensor de la caja. Lo cambie y ahora está bien.
Jessica de Argentina hace 6 años
Hola tengo Astra 2002 turbo diesel y me dijeron q tengo que arreglar la bomba inyectora de combustible. No encuentro donde arreglarla. Me podrían ayudar. Lo tengo parado hace dos años
Sherwim polanco de República Dominicana hace 5 años
Buen día amigos necesito su ayuda por favor ya lleva más de un mes mi astra 2003 motor 1.8 en el taller y no le encuentra la falla ya cambie pistones, cabeza, juntas y bobina y el mecánico y eléctrico ahora me dicen que compré el sensor de cigueñal por último y que si no queda mi carro que va ser la computadora, el problema de mi carro es que pierde fuerza al acelerarlo y en subidas le cuesta trabajo hacerlo subir, me prenden los testigos del checking o y del abs y estos codigos salieron pero mi electrico dice que esta bien de eso P0335, V2108, V2106 que puedo hacer ayuda por favor mi dinero se me esta agotando de tantos gastos espero me hayan entendido
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche. Tengo un astra diesel 2.0 turbo. Y no me acelera mas de 1500 vueltas si ah alguien le paso lo mismo me podrian decir que puede tener.
TOMAS de México hace 3 años
Hola tengo un Astra 2003, MOTOR 2.2 Y 2 puertas que ya ni tiene fuerza hay que acelerarle como a 30 para que camine como a 10 me dicen que se desclocho o que las bujias, pero no queda
Astra 2006 yop de México hace un año
Hola mi carro es Astra 2006 le he llevado con varios mecánicos y nadie le das la falla lo arrancó y de inicio como que tiembla y luego cuando va encebdido no hace los cambios , se alenta llega a 60 y por más que le pido el acelerador ya no me da el cambio ya no se que hacer , alguiena orieué
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Pierde potencia y se apaga el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 4 puertas aut. 2.4 95000 kms
Buen día compañeros tengo un problema con mi astra de pronto comenzó a prender y apagara la pantalla sola una noche al ir circulando, al día siguiente al acelerar perdía potencia y como que cascabelea de igual manera cada que acelero se paga la pantalla y ase lo mismo de cascabelear lo escanearon pero no aparece ningún código alguien me puede orientar? me da pendiente que sea algo grabe gracias señores buen día.
angel de México hace 9 años  
AN
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Si pierde intensidad de luz los controles podría ser tu alternador aunque tendríamos que descartar mas fallas con diversas pruebas...para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
angel de México hace 9 años
Buena tarde compañeros pues solo para informarles que el problema en mi astra fue la bobina , ya se la cambie y asunto resuelto solo para que quede el comentario si alguien mas le puede servir de referencia saludos.
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias ! Tengo un astra 2.0 gls 2.011 y hace poco me paso que corto correa dentada y al cambiar toda la distribución nueva aproveche y ya hice service completo y cambie bujias y cables pero me quedo con una falla ! El auto cuando rebajas o te topas con alguna rivada no tiene la misma fuerza y tan bien me dejaron de funcionar todos los marcadores del tablero ! Si a alguien le pasa o le paso algo parecido
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Pierde potencia a 0 o se chupa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2000 1.8 200000000 kms
Se va conduciendo normalmente y de repente el motor pierde la fuerza como si no tuviera chispa o no llegara bencina (se chupa) y luego manda el tirón cuando vuelve a su normalidad. El escaner me dice q es la mariposa de aceleración pero le medí resistencia y varia al momento de acelerar e preguntado y me an dicho que con esa falla no es para q se chupe asi como lo hace...
cristopher de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
DOAVF de Venezuela hace 10 años
Hola amigo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar que hiciste cuentame ya resolviste ese imcomveniente necesito de tu ayuda muchas gracias si puedes responder bte agradeceria
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Amigos revicen los conectores de la computadora a mi me paso lo mismo.
cristopher de Chile hace 10 años
El escaner me dice que codigo p0130 que es falla en el sensor de oxigeno!! pero no se si tendrá que ver que el vehículo se chupe tanto!!
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema y no lo e podido solucionarlo que hiciste
JAP2014 de Chile hace 10 años
Hola, Tengo el astra 2.0 GLS MPFI 3 puertas año 2001, Me pasa lo mismo pero solo cuando el nivel de combustible baja de la mitad a ud igual ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cristopher)
cristopher de Chile hace 10 años
Amigos es la tps (sensor de posición de la mariposa) la compre y la cambie y se le paso!!
paluco3x de Perú hace 8 años
Amigos soy electicista y tengo mi autio y esta falla pare e ser del alternador... unovde los diodos se puede estar cruzando pasan en los carros modernos ya que la calidad de los alternadores a los de antes no son muy buenas...este problema lo hevisto muchas veces... en efecto que seapague el carro de un monmento a otro puede ser combustible aire o chispa... descarten el alternador haganle un mantenimiento y que les revisen los diodos t el regulador... si en el mantenimie.to del alternador se daran cuenta cuando midan los diodos hara algo de color recalentado... chequen eso primero es nasbarato
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Esta Sonso y no tiene fuerza en la aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 1.8 16 Valvulas hb 123000 kms
Hola amigos buen dia tengo un astra del 2001 y tengo el problema de que se asonsa como si no le llegara bien la gasolina y ya encarrerado no se asonsa pero no tiene la aceleracion que debiera que podra ser necesito ayuda
Saru de México hace 9 años  
SA
1 caso 
ppluism de México hace 9 años
Podria ser el sensor de oxigeno. Esta delante del motor.
Saru de México hace 9 años
Muchas gracias amigo lo checare y te aviso por aqui si si era ese el problema
Aythami de España hace 9 años
Al final fue ese sensor?
Amo y señor del tiempo de México hace 9 años
Por favor comenta que sucedio yo tengo el mismo problema me marca p0110 y no acelera como debria
Alguien sabe si ese sensor recibe tierra de la ecu?
Solucionado
Mejor respuesta (según Saru)
Saru de México hace 9 años
Fijate que si quedo y al final fueron las gomas de la bobina tuve que cambiarla ya estaban muy rotas y con eso quedo
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En un cambio de velocidad perdió potencia y se apagó SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 motor 2.0 141000 kms
Tengo un Astra 2006, motor 2.0, me presentó una falla hace días, en un cambio de velocidad se ralentizó, se activó el foco del carro con la llave (mecánico) y el foco de la batería, me orillé para salir de carretera y se apagó por completo, lo quise encender y no dió marcha, le verifiqué las luces (todas prendieron), le revisé la batería (si tenía carga), la banda del tiempo (sin problemas) el relevador de encendido (sin problemas) pero no logré que volviera a encender... En una ocasión anterior me había estado dando problemas y el mecánico me dijo que se bloquea el sistema de encendido, lo he llevado con un eléctrico a ver si encuentra la falla...
Silvia J. de México hace 6 años  
SI
1 caso 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Dile a tu electrico que lo escanee con el Opcom, vale 600 por mercadolibre, dejan de estar adivinando
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvia J.)
Silvia J. de México hace 6 años
Lo hare, de hecho el auto sigue conel eléctrico ya hace un par de semanas... Mañana le diré de esta opción para que lo escanee. Gracias! Ojalá encuentre souciones...
Juan Carlos garibay Barragán de México hace 5 años
Silvia tengo el mismo problema con un astra 2.0 2006 me hizo lo mismo
Que problema le encontraron por favor si me puedes ayudar
Alex de México hace un año
Cual es el reley del encendido de mi astra 2006 motor 1.8
mecamigo de México hace un año
Consulta el diagrama que aparece aquí en opinautos para 2008 es para Astra H
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Falla de perdida de potencia y tiene mucha vibración

Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2  130434 kms
Buenas días amigos, el lunes pasado (hace ya una semana) yendo hacia la oficina, y luego de estar rodando por el espacio de 1 hora y media aprox. El carro me presento una falla perdió potencia y comenzó a vibrar muchísimo y el sonido del motor era semejante al de un escarabajo VW. Me detuve un poco asustado, lo apague y lo volví a encender y continuo la falla, lo rodé así hasta la oficina (ya estaba cerca) la luz del check engine parpadeaba cada vez que lo aceleraba y le daba al acelerador a fondo y vibraba full en 1000 y 2000 RPM y la aceleración era lentísima llegue y lo pare, pasado cerca d… Leer completa
Gian Machella de Venezuela hace 9 años  
GI
3 casos 
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya te lo dijo. Sensor de cigueñal malo. Cambialo
CHIVAMAN de México hace 9 años
Astra 2006 2.4l automatico. Se reparo la transmision, para adelante no hay problema cambia bien pero al poner reversa golpea muy fuerte, si funciona pero el acoplamiento es demasiado brusco. No hay codigos de falla... un saludo y gracias
Kevin de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un problema en mi astral 1.8 que la caja me quedo nautralizada ya probé los sensores y el pare neutro y nada pero me dicen q la falla es eléctrica y q la caja no esta mala me arrojó código de pedal aceleración y q a según estaba fuera de tiempo
Javier de Argentina hace 8 años
Tengo un astra 2011 cuando venia se me apago el auto y abri el capo y me di cuenta que se habia desconectado la bateria cuando la conecte de nuevo empezo a no regularme que podria ser???
jorgecc de México hace 8 años
Me paso igual perdio potencia y empezo a vibrar muy fuerte, el escaner marco mal funcionamiento del sensor de cigueñal, se lo cambie, ya funciona bien solo que la vibracion no se le quita, ya lo volvi a escaniar y no marca ningun codigo de error, alguien sabe que puede ser?
jonathan de México hace 8 años
Al mío le paso igual, era un problema en la computadora, no abria las válvulas , marcaba error en el pedal del acelerador, mandé a reparar la computadora y quedó bien
hugo rodriguez de México hace 6 años
Saludos tengo un astra 2003 motor 1.8 cuando lo enciendo cascabelea luego agarra su paso pero no acelera no pasa de 4000 revoluciones alfuien me. Puede apoyar
Israel gomez catañeda de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no pasa de las 4000 revoluciones que podría ser 1.8 ayuda x favor
pablop de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra Confort 2004, el problema que presenta es que a veces se pone pesado y no hace los cambios automáticamente le cuesta arrancar, y no o funciona la S cuando esta así, me podrían ayudar a ver que sensor debo reemplazar
Patricia Campos de México hace 2 años
Conocen un mecánico chingon que sepa de Astra... Nadie le atina y hoy lo lleve escanearon y todo y nada. Y me lo traje al trabajo pierde potencia , se escucha mucho y no avanza , la reversa no agarro... Ayudaaaaa
pablop de Venezuela hace 2 años
Buen día, hermano debes revisar sensor Maf, sensor de levas
Samuel de Ecuador hace 2 años
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
Samuel de Ecuador hace 2 años
Amigos buenas tardes tal vez alguien que conozca un mecánico o un taller especialista en chevrolet astra que sepa bien de estos carritos
Sea en el valle de los chillos por sangolqui o en Quito por favor ayúdenme con el dato
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Mi Astra pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 4 ptas confort 140000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un Astra 2001 automático, pasa que cuando lo enciendo y avanzo unos km al detenerme en un alto o en un tope el auto en drive se salta hasta la 3ra o 4ta velocidad, le cuesta mucho trabajo avanzar, debo regresarlo a 1ra y hacer el cambio Manual, algún consejo de que pueda ser? Note que al suceder eso se apaga el icono de ABS, el de antiderrape y se bloquea el modo Sport, me ayudan?
Kenzo.Dylan de México hace 3 años  
KE
4 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear, por lo general sensor de árbol de levas, cigüeñal, de salida y entrada de transmisión, también algún solenoide
José m de México hace 3 años
Buenas noches me pueden ayudar yo tengo carro Astra 2005 cuando lo enciendo empieza a parpadear el testigo de gasolina apagó el carro y ya no quiere encender asta después de minutos alguien sabrá x q si le a pasado
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenzo.Dylan)
Kenzo.Dylan de México hace 3 años
Era el sensor de velocidad, lo cambie y dejó de fallar
mecamigo de México hace 3 años
Tiene dos sensores de velocidad: el de rueda y el de la transmisión, cuál fue??
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Pierde fuerza en subida hasta el punto de no moverse

Chevrolet Astra 2005 2.4 sincronico 184000 kms
Buenas, tengo un problema muy grande con mi carro y me tiene loco no se que pueda ser, cuando estoy manejando por una subida el carro comienza a perder fuerza, tengo que ir recortando hasta el punto en que ni en primera se mueve, las revoluciones se caen e intenta apagarse el carro. Ya le cambie las bujias, la bobina, los cables, y me revisaron la presion de la gasolina y la bomba y todo esta perfecto. No entiendo de verdad que pueda ser, es muy extrana ya que solo se presenta en subida. Por favor necesito ayuda estoy volviendome loco.
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años  
PE
5 casos 
chaly de México hace 10 años
La otra vez me paso lo mismo no podía subir una subida inclinada y lo que estaba mal era la terminal de las bujías no las compre la re paro el mecánico y que do bien.
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años
Yo ya le puse bujias bobina y cables nuevos y nsigue igual, ademas estoy viendo que esta consumiendo mucha gasolina
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola pedro, puede ser el sensor del arbol de levas o el sensor de posicion del cigueñal. Es obvio que no tiene bien controlados los tiempos de explosión dentro del motor y la mezcla esta muy rica. Llamame si quieres y hablamos 414-474-6445
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensor de posicion del arbol de levas o sensor de posicion del cigueñal. El carro esta fuera de tiempo y por eso el motor pierde la fuerza en un 85 por ciento. Es decir, el motor enciende y los pistones 2 y 4 responde acertadamente abriendo y cerrando las valvulas de admisión y escape. Pero en los tiempos 1 y 3 los pistones pierden la compresión por que no hay señal desde alguno de estos 2 sensores. Ya eso lo hablamos hermano
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años
Amigo, lleve a escanear el carro y me dijeron que tenia problemas con el sensor de detonacion. Como soluciono eso? cambiando el sensor o pueden ser problemas internos en el motor?
HACKE de México hace 10 años
Pedro puede ser que alguno de los cilindros este fallando, checa la compresión!! algun piston puede estar dañandose!!!
mafer1186 de Venezuela hace 9 años
Le cambie sensor de leva y bomba de gasolina aun nada parado
Samuel de México hace 2 años
Mi Astra Opel 2001 me fallaba en las subidas perdia fuerza y saqué el sensor del cigüeñal lo limpié y lo volví a colocar y me quedo ya no hace la falla
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Saca Humo blanco y pierde potencia

Chevrolet Astra 2008 4 puertas aut paq d 1.8 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
Rick de México hace 8 años  
RI
7 casos 
noe chino de México hace 8 años
Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
noe chino de México hace 8 años
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
Misael palma de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes si tenía la tapa agrietada también sacaba humo blanco su carro
Rick de México hace 8 años
Gracias, voy a revisarlo y comento.
Rick de México hace 8 años
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
noe chino de México hace 8 años
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
París Meza de México hace 8 años
Hola que tal , pudiste solucionar el tema? Tengo un vectra 2003 motor ecotec 2.2. Y tengo los mismos síntomas, me ayudarías mucho. Saludos
Rick de México hace 8 años
No hasta el momento y ya no veo por donde :-s
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1,2,3,d,n,p - directa es lento al avanzar (pierde potencia). . . SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 hatchback 2 puertas 70000 kms
Hola buen dia, mi auto todas las mañanas al colocar en d(directa) avanza lentisisimo incluso metiendo acelerador a fondo , al paso de unos segundos de acelerarle avanza pero demasiado lento, en subidas no sube para nada, por el contrario cuando coloco 1(primera) el carro avanza de maravilla, 2(segunda) igual. Que estara pasando?????? saludos
AngelCars de México hace 10 años  
AN
4 respuestas 
vero de México hace 10 años
Exactamente me pasa lo mismo con el mio es un mod 2002 de 1.8
AngelCars de México hace 10 años
Hola Vero, sabes ya investigue y al parecer es un Sensor de la transmision automatica de nuestros vehiculos, que se encuentra debajo de la bateria del carro, en breve cambiare dichos sensores y te cuento como me fue, ya que no pretendo hacer gastos innecesarios al llevarlo a una empresa especializada en transmisiones podrian sacarme un ojo de la cara. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelCars)
AngelCars de México hace 9 años
Hola compañeros han solucionado su problema a dicha falla? ya que me sucede lo mismo, me dijeron era el sensor del arbol de levas asi que compre uno seminuevo pero la falla persiste, anteriormente tenia el sensor con los cables medio dañados, al momento de separarlos ya que hacian corto el carro no perdia potencia al estar en D, para nada. Por eso mismo decidi adquirir otro usado pero no me soluciono el problema... Amigo que comentas sobre el sensor de la transmision automatica ya solucionaste tu problema cambiandole el sensor de la transmision automatica que esta debajo de la bateria??;

Saludos y espero sus respuestas.
Morris018 de México hace 6 años
Hola compañeros alguien soluciono el problema? yo tengo un Astra 2005 y me sucede lo mismo por las mañanas y se acentua cuando la temperatura es mas baja.
Saludos.
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Mi Astra 2002 1.8 Comfort Hatchback pierde potencia y se amarrana...

Chevrolet Astra 2002 Comfort. 1.8. Hatchback. Estandar 124500 kms
Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha… Leer completa
jmrrnemesis de México hace 10 años  
JM
1 caso 
jesus de México hace 10 años
A mi me pasaba algo similar y se mejoro mi carro cambiandole la bobina y poniendole las bujias originales no dejes que te lo anillen ese mecanico no sirve
sergeibudka de México hace 10 años
El carro derrapandose es el antibloqueo empieza por ahi, ero que marca el scaer antes de otra cosa necesitan scnear tu auto y ver los codigos de falla
jhonny de Colombia hace 10 años
Amigo ese motor no nesecita de anillos ,,lo que sucede es que el piston 4 lo blokea la computadora. Xq se enciende el check , el antiderrape okel problema es de electronica ,o electrico
STOMVY de México hace 9 años
Que tal amigo, ami astra le pasa exactamente lo mismo,y nadie pero nadie le atina,,,si encuentras solucion por favor ayudame,,saludos!!!!
luis martin de Argentina hace 9 años
Al mio le pasaba lo mismo pero se le cambio la bombita de combustible que va en el tanque de nafta!!! Y se soluciono el problema
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2.2l Aut Gasolina 10000 kms
Por favor alguien puede ayudarme
Tengo un Astra 2.2. Y prende excelente, pero cuando piso el freno en un semáforo e intento arrancar nuevamente pierde mucha fuerza, tengo apagarlo y prenderlo nuevamente para que agarre fuerza. Alguien sabe que puede ser?
Muchas gracias y saludos a toda la comunidad.
jurbina90 de Venezuela hace 3 años  
JU
2 casos 
AlfonsoPeralta de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, me han dicho que es un solenoide de la caja
jurbina90 de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu opinión hermano. Voy a buscar información sobre eso. Si llegas a resolver el problema, por favor me avisas, yo haré lo mismo si resuelvo. Saludos
Ricardo070587 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo si encuentran la falla la comparten.
Solucionado
Mejor respuesta (según jurbina90)
jurbina90 de Venezuela hace 3 años
Estimados, cambié la pila de la bomba de gasolina y filtro de gasolina y el carro ahora anda muy bien. Saludos
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2004 confort 2.4 automatico 73000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un astra 2004 motor 2.4 automatico, el problema es que cuando le acelero pierde potencia y no responde el acelerador, no se apaga pero tengo que apagarlo y volver a encender para que me responda o de repente se jalonea, lo lleve a escanear y me dijeron que era la bomba la cambie y le cambie relevadores, lo afine y no queda. Ayuda gracias.
achiquen de México hace 10 años  
AC
1 caso 
elgato de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo alguien que me de una ayuda...
AngelCars de México hace 9 años
Hola me pasa lo mismo?; Ya solucionaron su problema???? Saludos...
BETTO HDZ de México hace 8 años
Mencione que hicieron para solucionar el problema y tengo ese problema con mi astra
Piringo de México hace 8 años
Que tal saludos a todos, tengo un astra 2005 , 2.4 y se prende en el tablero el testigo del carrito y la llave cuando lo acelero a 2200 rpm, y el carro no responde, avanza pero no corre, lo que hago es que le desconecto el positivo de la bateria y lo dejo como 5 mins y se borra y vuelve acorrer bien ,pero si le acelero demas de 2200 epm se vuelve a prender el testigo y vuelve la falla. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere ,saludos.
José López de México hace 6 años
En algunas ocasiones es el sensor MAF, que ya nofunciona. Otras solamente con limpiar y poner plata liquida en los conectores de la caja de fusibles que está bajo el capó queda. Deberías probarlo. Te dejo este link para que veas como hacerlo. Solo le falta a esta explicación que tienes que quitar los seguros que tiene la caja de fusibles. Suerte:

http://www.blogmecanicos.com/2014/12/a…
BETTO HDZ de México hace 6 años
A mi astra se le lipio bien el maf y funciono al 100 pero el mecánico mencionó un daño en la computadora se rompio un hilo de aluminio no dejes qu la reparen no queda bien
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Prende pero cascabelea y al acelerar pierde fuerza no sube de 1000 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 2 puertas 1.8 1000000 kms
Tengo un Astra 1.8 se le reparo completó el motor , si prende pero con falla tiembla el motor lo escanearon y arroja el código p0335 captador de señal diente A: disfuncionamiento circuito el mecánico dijo que es el sensor del cigüeñal ya se le compró nuevo y hace la misma falla , alguien que sepa se esa falla o que le allá pasado ?
José de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Coneo de Venezuela hace 4 años
Amigo ese código 0335 se refiere al mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeña es tono quiere decir que este dañado si la correa de sincrinizacion o correa de tiempo está mal sincronizada de una les va a dar ese error es común que el problema sea ala instalación de la correa de tiempo
José de México hace 4 años
Checaré bien la sincronización del tiempo porque el sensor de le compró nuevo y hace lo mismo. Gracias brother
ricky de México hace 3 años
Disculpa cual fue siempre el problema lo solucionaste
Alejandro de Argentina hace 22 días
Hola q tal buenas tardes quería saber si el cigüeñal del 2.2 se puede poner en el 2.4
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Mi astra pierde fuerza en D

Chevrolet Astra 2001 Motor 1.8 170000 kms
Hola amigos. Alguien me podría ayudar. Tengo un astra 2001 1.8
El carro arranca normal en D y después de un tiempo pierde fuerza y ya lo tengo que arrancar en primera y después subirle segunda y así. Lo apagó y después de un rato vuelve a funcionar normal. Y después le pasa lo mismo, les agradecería que me pudieran ayudar. Muchas gracias.
George de Argentina hace 10 años  
GE
5 respuestas 
ellobo100 de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo primero eso quiere decir que lo hace lo hace en caliente, en frio no, comprueba que el nivel de aceite este en la marca de arriba de la barilla de medir, la que marca 80 ºc, si eso esta bien entonces puede ser el filtro de la caja que esta tapado, por desgracia solo un mecanico puede cambiarlo ya que esta en el interior de la caja y hay que bajarla y desarmarla. Ese fue mi problema el de la barilla que el nivel estaba en el de abajo el de 20ºc y no es hay esa es para zonas frias a nosotros es la de ariba la de 80ºc espero te sirva
mecha de Venezuela hace 10 años
A mi Astra 1.8 2002 le pasa lo mismo. A veces arranca en D y otras tengo que ponerlo en 1ra, Y el mécanico me dijo exactamente lo mismo, que es el filtro de la caja que está sucio o tapado, y que por eso enciende en frio y al avanzar falla porque el filtro comienza a pasar el sucio.
sergeibudka de México hace 10 años
Tambien votaria primero por un cambio de aceite de la caja incluido el filtro y que te chequen tambien el sensor de posicion del cigueñal, suerte
josesang de Venezuela hace 10 años
Saludos George, aunque mis astra es manual tenia el mismo problema, estos vehiculo poseen un catalizador en el escape, esta muy cercano al bajante que sale del motor, este catalizador al taparse no permite que el carro expulse todo la combustion que hace en el motor (el Humo) y se concentra todo dentro del motor, hay que tener cuidado con esto porque esa combustios puede buscar salida por cualquier parte del moto si el catalizador esta tapado o extremadamente sucio, yo solucione llevando el vehiculo al sitio y le quitaron el catalizador del escape y el carro recupero su fuerza
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Resolviste tu problema por favor dime como tengo algo similar
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Mi carro no tiene potencia falla el cilindro ·3

Chevrolet Astra 2002 1,8 142000 kms
El carro enciende excelente, y anda en marcha muy bien, pero no con la fuerza suficiente que debería andar pareciera que no esta la correa en tiempo, pero no es eso por que ya la revise, la cambie, limpies inyectores, compre bobina, cambie bomba de gasolina, el escaner dice que es la computadora la mande a revisar y me dicen que esta bien, al sacar las bujías que también son nuevas mandan chispas, cambie los anillos por tanto el motor tiene compresión, pero el cilindro 3 no emite señal; necesito saber que puede ser
wayos de Venezuela hace 11 años  
WA
3 respuestas 
Yhonnatan de Venezuela hace 11 años
Si el cilindro 3 no emite señal es problema de la computadora. Tuve el mismo problema con mi carro. En este caso la computadora se puede reparar, en talleres especializados. En que parte de venezula te encuentras?
MHAY de Colombia hace 11 años
Wayos es facil provar si es la computadora con un multimetro en escala ac colocas el lado positivo a la bateria y la masa a la señal del inyector y debe oxilar un voltaje si esto no sucede puede ser la linea o la señal de la computadora ok por otro lado te digo que esa computadora no es reparable ya que los integrados transistores y diodos son impresos en la targeta por lo cual no se pueden remover como en las computadoras de targeta verde y ademas no tienen referencias no te dejes engañar
Zara de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un astra gsi 2.4
Se recalento al cortarse la manguera de agua y perdió fuerza... que puede ser??
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Pierde potencia y los cambios se tienen que hacer manales

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 180068 kms
Inicio con falla de no hacer los cambios Pierdida de potencia, no marcaba en ocasiones los instrumentos del tablero, adicional a esto de momento no llegaba a más de 4,000 revoluciones y empezo a botar aceite al cuerpo de aceleración, por lo que se anillo y cambiaron metales de centro y de biela, se cambio el sensor del arbol que el mecánico dijo que lo indicaba como erróneo, se cambio el maf y se hizo afinación a la caja. Ahora solo quedo lo de que no cambia velocidades, en ocasiones no levanta a mas de 4000 revoluciones, lo apago y corrige, las revoluciones, pero el cambio sigue sin hacerlo, aunque cuando lo prendo funciona unos segundos el cambio y después nuevamente a hacerlo manualmente...
Lic. Williams de México hace 8 años  
LI
13 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Debe comprar el sensor del arbol de levas original ! el reemplazo que compro aplica y funciona solo si el astra es manual. Ahora bien. Estan seguro que esta en tiempo correcto ? por que si esta fuera de tiempo tambien se limita a 4000 mil vueltas por min. Saludos
julio aguilar de México hace 8 años
Hola buenes tardes comento astra 2004 motor 2.4 no entran las velocidades de forma manual entran vien alguien que me pueda ayudar muchas gracias
thomas ugas de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tengo un problema q la caja del astra 2.0 en drai no tiene fuerza solo en los cambios manuales q puede ser xfa no se si pudeda repararlo
Lic. Williams de México hace 7 años
Pero si lo apago una vez que se calienta el motor se quita el límite de las 4,000 revoluciones
Marco de México hace 7 años
Revisa los fusibles que pertenece a la transmisión automática, puede ser que este dañado un fusible.
isra24 de Venezuela hace 7 años
Que color es el fusible?
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Al prenderlo falla sale humo por el escape perdió fuerza

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 216000 kms
Mi astra al prenderlo falla y pierde potenci se reviso la bobina se le dio mantenimiento a inyectores se cambio bujias se le dio mantenimiento bomba de gasolina se cambio filtro pero el vehiculo siguio con la falla si me pueden orientar para solucionar el problema
angel de Venezuela hace 8 años  
AN
6 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches. No mencionas el estado general de las bujias. Sensores Maf y los de oxigeno. No mencionas otros parametros del funcionamiento del motor. Bujias seria lo primero, y luego la bomba de gasolina revisar presion y caudal. Saludos
alex de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes que ver si la falla es de un cilindro... o simplemente no tiene presión de gasolina
angel de Venezuela hace 8 años
Como indique anteriormente se cabio bujias mantenimienti inyectores y bomba de gasolina se cambio filtro gasolina se reviso bobina lo mande a escanear y arrojo los codigos po340 'po135,po560,po115,po571
yuyis de México hace 7 años
UNA DISCULPA POR NO DAR LA RESPUESTA PERO tengo un astra 2.4 m emarca en el escaner BAJO VOLTAJE no se que pueda ser le cambie sensor de cigueñal de posición pero sigue con la falla el cuadrante digital que es donde maraca el reloj la temperetura ambiente y la radio se pone a parpadear Y EN SUBIDA PIERDE POTENCIA.
yuyis de México hace 7 años
UNA DISCULPA POR NO DAR LA RESPUESTA PERO tengo un astra 2.4 m emarca en el escaner BAJO VOLTAJE no se que pueda ser le cambie sensor de cigueñal de posición pero sigue con la falla el cuadrante digital que es donde marca el reloj la temperetura ambiente y la radio este tablero se pone a parpadear Y EN SUBIDA PIERDE POTENCIA. El automovil. Espero alguien me pueda asesorar.
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004  180000 kms
Tengo un Astra 2004 máquina 2.4 el problema es que no tiene fuerza acelero y solo suben las revoluciones pero avanza muy despacio y eso pasa solo en subidas o cuando me paro por completo espero y me puedan ayudar
Salazar de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Salazar)
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Enemigo este caso necesitaría escanear al vehículo ya que el síntoma que mencionas es debido a un código de falla almacenado y con el escaneo sabremos cual es el error que marca y podremos dar un diagnóstico te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Pierde fuerza los dias de lluvia, y no pasa las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0 dti 200001 kms
Los días de lluvia anda perfecto por un rato, y después es como si se mojase algo, y deja de abrir el turbo, y no pasa las 3000 vueltas. Alguien sabes si hay un modulo en el guardaplast? me dijeron algo de un modulo de temperatura en el guardaplast izquierdo.
Leof de Argentina hace 8 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leof)
charly74 de Argentina hace 8 años
Yo tuve problemas con la bobina era tema electrico
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Perdida de potencia

Chevrolet Astra 2002 4 puertas opel 198700 kms
Tengo un astra 2002 1.8 ecotec, el coche se le realizo afinacion completa tenia un problema raro estando parado al encederlo el tacometro marca bien las revoluciones empiezo a andar y despues d un rato al hacer alto el tacometro empieza a revolucionarse se acelera y se desacelera le. Cambiaron el sensor de oxigeno de arriva que segun el escaner era la falla y sigue igual al encenderlo todo bien despues de andar unos 500mts comienza a acelerarse estando parado pero al ir corriendo no presenta ese problema de aceleraciones y desaceleraciones ya me desespero esa falla icluso las cabesas estan rectificadas bobina nueva bujias nuevas lavado d inyectores y de cuerpo de aceleracion tmb pero nada k se corrije la falla
Darksamael05 de México hace 7 años  
DA
7 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
El mio presentaba esa falla y se le quito cuando le desmonte la cámara para cambiar en un principio las gomas de las válvulas, Donde termine realizandole baño químico, guías de válvulas, asiento de válvulas,rectificación de la cámara y lo peor que conseguí fueron los taquetes hidráulicos ( Creo que uds. lo llaman busos) que estaban agarrotados a estos también le realice servicio,cuando la monte cambie la empacadura de admision y escape.
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito saludos te deje mi numero celular
Farid de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar en dónde comprar manguera con válvula de vacío para Astra 1.8 2002
Carlos de México hace 7 años
Tengo ese problema pero solo al encenderl el carro se prende el sensor de traccion (carro derrapando) y lo tengo que encender y apagar 2 o 3 veces y listo ya no presenta el problema, le realice escaneo y solo marco sensor del cigueñal y le aplique su servicio , afinacion y el cambio de bandas de distribucion y poleas y aun asi sigue con el mismo problema espero que podamos encontar el detalle segun el mecanico indica que es la bateria aun no he aplicado el cambio
david de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi astra 1.8 2002 le realice cambio de pila de la bomba de gasolina tenia una fuga de gasolina y la correji cambie todos los filtros quedo fallando al arrancar se va en vació luego acelera pero si estrangulo la manguera del retorno no falla alguna sugerencia
benito de Venezuela hace 7 años
Tienes problema con el regulador de presión de gasolina
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito soy de venezuela. Veo que eres una persona que le gusta ayudar con las fallas del astra. Tengo un astra 2.2 elegan. Me gustaria comunicarme contigo por celular ya que tengo unas cosas q me gustaria me ayudaras. Este es mi numero 04147785602 mi nombre s raul de valencia venezuela
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Tarda en encender y no tiene potencia

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola amigos mi carro Astra 2.0 año 2004 tiene un problema o dos no lose tarda mucho en encender el motor y cuando enciende empieza a jalar muy bien pero des pues que se calienta pierde la potencia acelero al fondo y no avanza ya lo mande afinación completa lavado de inyectores bujías, cables de bujías filtros aceite, filtro de gasolina, etc.
Le cambie tan bien el sensor del cigüeñal y nomás no encuentro la falla me podrían ayudar los conocedores y expertos del ASTRA se los agradecería mucho.
Hécto de México hace 9 años  
1 caso 
Alan Varela de México hace 8 años
Que le le chequen la bomba de la gasolina yy junto con el relevado de la bomba por que puede que este perdiendo la presión checalo y esperó que te funcione
Hugo de Paraguay hace 8 años
Hola Hecto
Pudiste solucionar el problema de tu Astra?
Tengo un problema parecido con mi Astra TDI 2.0 AÑO 2005
Al arrancar en frio todo normal pero cuando sube la temperatura a 70 grados aproximadamente el motor run runea (runn... runn... runn...) y pierde potencia y el RPM del tablero no funciona. Si pueden ayudarme a solucionar les agradezco
Fabi de Colombia hace 5 años
Muy buenos dias tengo un chevrolet Astra modelo 2003 automático 1.8 pero tiene un problema de encendido brihego para prender y de tanto darle estarte prende y lo apago prende de una vez pero si lo dejo unos 15 minuto nuevamente buelvo ha bregar para prender me pueden orientar muchimas gracias
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Pierde fuerza el escaner arrroja no funciona cilindro ·2

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 130000 kms
He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
pepe luis de Venezuela hace 9 años  
PE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Y la bobina no la as cambiado?
ing arzate de México hace 8 años
Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?
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Lo enciendo paso a drive y tiene poca potencia

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 79000 kms
Hola tengo el mismo problema, enciendo el carro, lo paso a drive y no tiene potencia, lo tengo q arrancar en 1 2 y 3, despues de q lo trabajo asi, lo prendo y apago un par de veces hasta q ya funciona bien el drive, los mecanicos me dicen q es la caja q el cuerpo de válvulas y q no se q mas,y alguien ya me habia comentado q es el cuerpo de aceleracion, y q una sensor pcv, sera esa la solucion, ya que no me gustaria gastar miles de pesos con mecanicos de transmisión q cobran muchisimo
diego de México hace 10 años  
DI
5 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Lo han escaneado? cuanto tiene que le hiciron cambio de aceite y filtro a la caja? al aceite de la caja de que color esta? se siente con particulas o es un color claro, te dire que yo empezaria por limpiar el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados, lo venden en steren, y lo llevaria a escanear y ver que codigos marca, no se te olvide lo de cambio de filtro y aceite son como 650 a 1000 depende donde lo lleves
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Solucionaste tu problema por que me esta pasando lo mismo.
Astra 2002 opel de México hace 10 años
Hola me gustaría saber si solucionarte tu problema a mi también me pasa lo mismo y ya fui con muchos mecánicos y nadie me da una respuesta unos dicen que es la computadora y otros el sensor del árbol de levas pero para no gastar en balde me gustaría saber como te fue
peperucho de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Si alguien solucionó puede avisarme como lo hizo?
Juancho de México hace 5 años
Primero chequen la puesta a tiempo, a mi me pasaba y la banda estaba brincada un diente.
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2002 Astra 1.8 125000 kms
Hola a todos. Hace unos días le cambié el collarín del clutch a mi astra pero después de armarlo y probarlo surgió un problema: que llegando a las 4000rpm el carro pierde potencia y no alcanza ni las 5000 ya sea andando o estando parado y a veces cuando voy andando y me detengo de pronto las revoluciones se vuelven inestables y se llega a apagar. Ya limpié las bujías, ya que cuando se estuvo arreglando llovio y se mojaron algunas conexiones y la persona que me ayudó les echó líquido alfloja todo a algunas de las que estaban mojadas y pienso que eso pudo afectar igual, entonces me gustaría saber si alguien sabe que podría ser lo que este generando ese comportamiento. Agradecería sus prontas respuestas y si necesitan algo igual aquí estamos. Saludos.
Argenis de México hace 8 años  
AR
1 respuesta 
Rafa de México hace 8 años
Te recomiendo usar bujias acdelco o ngk , las bujias eb la actualidad ya no quedan con una limpiada se tienen que cambiar ya que pierden importantes propiedades. Para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444
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Auto Pierde Potencia

Chevrolet Astra 2001 comfort Automatico 1.8 160000 kms
Hola, Les comento cuando lleno el tanque de mi carro Astra funciona muy bien pero cuando la gasolina baja a medio tanque me empieza a fallar, pierde potencia como si no para bien gasolina, lo mande al mecanico y le cambiaron la bomba de gasolina pero me sigue haciendo la misma falla, me pueden ayudar en decirme que debo hacer?,

Gracias Por sus comentarios.
Josue Camz de México hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Y te consume mas gas de lo normal?. . . Por que con ese sintoma pueden ser varias cosas,. . . Estamos en naucalpan para un mejor diagnostico 5545423444
astra 2000 de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo no se que pueda ser
Rafa de México hace 9 años
Lo primero que se debe hacer en estos casos en checar la presión de la bomba de gasolina, si la presión es correcta, seguro la falla no es la bomba y procederiamos a verificar los inyectores...
astra 2000 de Argentina hace 9 años
Puede ser tanque sucio ? Con agua por ejemplo? Y como el agua se depositaria en la parte mas baja del tanque este al bajar su nivel se expondría a que el combustible se mezcle y viaje por el sistema de combustble hasta los inyectores y estos fallen?
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Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apaga

Chevrolet Astra 2002 2.2 170000 kms
Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver… Leer completa
krakatomia de Venezuela hace 9 años  
KR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos
krakatomia de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli
krakatomia de Venezuela hace 9 años
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia
eduardo de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion
Antonio C de México hace 9 años
Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?

Les aprecio mucho su respuesta.
Gordo de Argentina hace 9 años
Hola...mi falla es cuando arranco el auto me funciona normal pasando 20 minuto comienza a fallar, le tengo que apagar y volver arrancar...y vuelve a normalizar la marcha hasta dentro de 20 minuto y comienza de nuevo la falla, es como que me estoy quedando sin nafta...me gustaria saber como solucionar ese problema...gracia Cristian monte caseros Corriente Argentina
manuel de Argentina hace 9 años
Hola, q problema puede tener mi Astra q lo dejo regulando y tira bastante humo?
Telma de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Mi falla consiste en que el carro comenzo a perder fuerza al acelerar, hasta 20 revoluciones el anda, pero forzado. No sucede todo el tiempo, sino de vez en cuando. Si prendo el aire acondicionado se apaga de una vez. Si no lo prendo, el charro se mantiene encendido. Esto sucede solo cuando se presenta esta falla de perdida de fuerza cuando se aplica la marcha. Mi carro es automatico Astra coupe 2002. Solo en 1ra. Velocidad anda bien. Gracias por su ayuda.
Mónica Cáceres de México hace 7 años
Tengo un Aveo 2010 y enciendo el clima y el carro de tirones y pierde fuerza ya le cambiaron el kit de aceleración y las bujías pero siguió igial
LUIS CHAN de Guatemala hace 6 años
Buenas noches el problema que tengo con mi astro van del 94 es que es funciona bien el problema empieza cuándo en ciendo el aire acondicionado por que el la camioneta se apaga.
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Reversa no tiene fuerza

Chevrolet Astra 2006 2.4 2006 170000 kms
La reversa no tiene fuerza ya cambiaron pastas y sigue igual peor cuando c calienta
Julio de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El problema es la banda de underdrive, hay que desmontar, si la cambiaron cuando las pastas, revisar el servo. Revisar códigos de error puede igual fallar un solenoide de cambio
el beto de México hace 3 años
Le puede faltar ajuste a la banda de la reversa o el aceite está contaminado y te está haciendo fallar la caja de válvulas que accionan el selenoide trata metiendo todos los cambios asta primera y después trata la reversa si se corrige en ese momento es falta de presión de aceite la cual genera la bomba y la turbina
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Además mencionas que cambiaron pastas, cambiaron ligas y sellos mecánicos de teflón (segmentos)??
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Le arreglaron la caja pero pierde potencia en subida

Chevrolet Astra 2002 hachtback 1.8 automático a modo sport 140000 kms
Hola amigos astras y demás. Mi auto en subida no responde muy rápido sube muy lento con la intención de casi no subir. Y en Drive yo siento que arranca lento de repente y luego si jala bien. Que podrá ser agradezco sus comentarios.
kalel de México hace 10 años  
KA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Pierde potencia en D pero no lo hace siempre

Chevrolet Astra 2003 vagoneta 1.8 ecotec automatico 143000 kms
Hola tengo un problema con mi astra 2003 es automático la falla que presenta es que pierde potencia en D esto no lo hace todos los días y cuando lo hace estando en movimiento si lo apago y prendo se le quita la falla pero hace los cambios un poco bruscos, Lo que e notado es que si me hace la falla y me estaciono, apago y prendo me hace los cambios como debe de ser. Si al momento de encender y avanzar unos 200 metros no me hace la falla ya trabaja normal siempre y cuando no lo apague
alex hdz de México hace 8 años  
AL
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo para que sepas cual es el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
paisa de México hace 8 años
???? lo solucionaste?????
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