Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 confort 165000 kms
Buenas amigos quiero consultar lo siguiente al astra 1.8 se le puede colocar sensores de oxigeno universales o tienen que ser precisamente originales? ya que vi un sensor de oxigeno por mercadolibre economico universal de 4 cables y tengo esa duda???
mhpc30 de Venezuela hace 9 años  
MH
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Pongaselo pa ve si se prende en candela. Despues nos avisa :)
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Amigo jshorochov que opina de esto le agradeceria que me diera su opinion https://www.youtube.com/watch?v=QRLkHu…
jshorochov de Venezuela hace 9 años
El opcon detecta que la mezcla estequíometríca es irregular. Banco 1 y banco 2 están corto a tierra o señal débil (deben ser reemplazados ambos. ) La luz mil titilando parece un error en la carga de datos del pcm ecu. Pero hacen falta mas datos para validar esa información. Como yo lo veo primero debe regular la mezcla. El mínimo de ese carro esta bien ?
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
No amigo nada que ver esta siempre por debajo de mil revoluciones... y como se escucha el video falla y pasa gasolina cruda un tanque diario se tira el carro...
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Cambia los dos sensores de oxigeno. Esta pasando la gasolina cruda por la mezcla de valor incorrecta. Luego de eso me comentas. Ponle los sensores originales. Los dos
Jotak de México hace 6 años
Es por eso que gasta tanta gasolina ?
Solucionado
Mejor respuesta (según mhpc30)
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
La ecu estaba defectuosa solucion la sustitucion de la misma.
Jesus pinea de México hace 5 años
Una pregunta en donde se ubican los sensores de oxigeno astra 2004 motor 2.4
Juan gonzalez de México hace 3 años
Es posible que mi astra tenga solo un sensor de oxígeno?... Compre el carro de segunda mano. Y le he buscado en el catalizador antes y después... Y solo he encontrado uno antes del catalizador saliendo del múltiple... Se lo cambie y trabajo bien solo que ahora me marca falla en el comvertidor catalítico sera... Es un astra 2004. 2.4 L.
Angel de México hace 2 años
Pregunta dónde se encuentra el filtro de gasolina de un Astra 2008 1.8
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Ubicaciom sensores de oxigeno astra 20000

Chevrolet Astra 2000 2 puertas 50000 kms
Me podrian decir cuantos sensores de xigeno y su ubicacion del astra 2000
junior de México hace 10 años  
JU
1 caso 
pp louis de México hace 10 años
2 frontal y trasero enfrente del motor cerka del ventilador y el otro atrás abajo en el multiplede escape
junior de México hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta,buen dia, saludos :)
Chatito de México hace 8 años
Me podría decir donde esta ubicado exactamente el sensor de detonación de un astra 2000
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un astra 1,8 del 2000 y no tiene el catalizador puede funcionar normal porque me marca falla en la sonda lambda y ya la he cambiado gracias
Angel de Colombia hace un año
Buenos días el sensor de oxigeno del hyunday Getz 2007 dónde va conectado compré un carro y tiene ese sensor desconectado pero no sé en qué parte va conectado será que pueden ayudarme por favor
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Falla en sensor de oxígeno

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 229654 kms
Códigos P0135 y P0130 y gasta demasiado combustible
1701 de México hace 5 años  
17
3 respuestas 
Thelycan de México hace 4 años
Conseguiste solución al gasto excesivo de combustible?
carlos de México hace 3 años
Lo que me pasa es muy raro es un 1.8 2000 con cuerpo de chicote, tengo 2 mafs, uno genérico que traigo puesto y no marca ningún código pero gasta mucha gas 6km/l, me llegó un original nuevo y al ponerlo aparece P0130 voltaje alto sensor de oxigeno, ya se escaneo, osciloscopio, se cambiaron sensor de cigüeñal, árbol, oxigeno, todos nuevos y ORIGINALES, hasta ECU! y el problema sigue, si le vuelvo a poner el genérico se normaliza, si fueran líneas porque no falla con el genérico también?, Por eso el técnico me hablaba de una actualización como último recurso, o que creen que pueda ser?
Gera de México hace 2 años
Mi Chevrolet Astra 2005 motor 2.4 me marca sensor de oxígeno código P0130
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Astra 1.8L gasta mucha gasolina y falla en el sensor de oxígeno

Chevrolet Astra 2006 1.8L comfort importado 205000 kms
Tengo un Astra 2006 1.8L importado y me esta gastando mucha gasolina, me da un aproximado de 5 a 6 km por litro, se escaneo y arrojó falla en el sensor de oxígeno 1 el cual se le cambió por el original y después de 10 minutos volvió a presentar la falla y al escanearlo arrojó de nuevo falla en el sensor de oxígeno 1, ya lo llevé a varios mecánicos y nadie da con la falla, a alguien le ha pasado algo similar?
Mario Corleone de México hace 2 años  
MA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar en línea en cuanto está el pulso de inyección
rulas_888 de México hace 2 años
Esa falla es muy común sin embargo lo que he visto es que arroja la falla cuando esta muy caliente pero no esta mal, para el rendimiento yo lo mejore de 7.5 km/l a 11 km/l en un 2005 motor 2.4 tuve que cambiar ambos sensores de O2, cable de bujías y bobina y mejoro mucho
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Señal sensor de oxigeno no llega a la computadora

Chevrolet Astra 2005 5 puerta 230000 kms
Tengo un chevrolet astra 2005 2.0L y estaba saliendo la luz de testigo del motor y al scannear salio codigo de error con el sensor de oxigeno, no llegaba nada de señal. Al revisar el sensor con un voltimetro arroja variacion de valores, lo cual esta correcto, pero no llega a la computadora. Lo otro que me di cuenta es que en el voltimetro salian valores negativos y cuando aceleraba pasaban a valores positivos. Sera que el sensor esta dañado o pruebo revisando los cables desde el sensor hasta la computadora.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años  
YO
3 casos 
[email protected] de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo en el sensor de oxigeno salen voltajes negativos y también no se porque sera la ecu o otra cosa ayuda por favor es un opel astra 1.4 año 1998 mono punto
[email protected] de Chile hace 7 años
Todabia nadie me puerde orientar en mi problema
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Sensor oxigeno

Chevrolet Astra 2006 2.0l Man Gasolina 200000 kms
Tengo un astra 2006 2.0
Me detectó falla en el sensor oxigeno de banco 1 lo cambie sin darme cuenta que es sensor 2.4 hay algún problema en eso? Desde que lo cambie mi motor se acelera hasta las 5000 revolución
Jesuusot de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Dejaron una línea de aire rota, es de chicote o electrónico el cuerpo de aceleración
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Check Engine Encendido y error de Sensor de Oxigeno

Chevrolet Astra 2001 1.8 Aut Comfort 170000 kms
Buen día, tengo un problema complicado con mi Astra 1.8 automático 2001, el tablero marca el icono de Check Engine y al momento de escanear me manda error de sensor de oxigeno en banco 1, pero ya se cambio el sensor de oxigeno dos veces y sigue marcando la falla, también se cambió el regulador de presión de gasolina y la bomba, adicionalmente al encender el coche se siente que tiembla y al poner en reversa algunas veces se apaga el motor, sin contar que el TID muestra siempre una velocidad de 25km/h (el velocimetro si muestra la velocidad correcta) y al estar en alto total marca un rendimiento de 1.8 km/litro
Espero me puedan ayudar ya no se que más deba hacerle.
edsonorm de México hace 5 años  
ED
3 casos 
Ricardo reyes de México hace 3 años
Buen día a mi también me pasa lo mismo tiembla el carro en velocidades bajas y de rato se le quita la tembladera no se pudieran ayudarme a detectar cuál es la falla
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Se que el sensor de oxigeno va al multiple de escape, pero en la oarte

Chevrolet Astra 2002 2.2l Aut Gasolina Americana  18963 kms
El sensor de oxigeno va al multiple de escape, pero en la parte electrica donde va conectado
Bruno Díaz de México hace un año  
BR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 10 mesesContactar profesional
A su conector, que va a la computadora de motor
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Control de cruecero y sensor oxigeno se le cambio

Chevrolet Astra 2007 1.8 europeo 111489 kms
Buen dia, alguien sabe como activar el control de crucero, al conectar el op com aparece que le ingrese un codigo,donde consigo este, le pregunte al anterior dueño pero se hace el desentendido,,ayuda por favor y la otra...le cambie el sensor de oxigeno y se le borro el codigo...estuvo bien un día pero vuelve a encender el icono del check engine...por que?
Espero su valiosa ayuda. Gracias y buen día
nacho javier de México hace 6 años  
NA
3 casos 

Sensor de oxigeno

Chevrolet Astra 2005 2.4 147000 kms
Hola lleve a escanear mi carro (astra 2.4 modelo 2005) por que me marcaba en el tablero una llave cnbun carro y me marco que era el sensor de oxigeno y el maf para eso se los cambie y despues me volvio a prender en el tablero la misma llave en un carrito
Por que me volvio a prender en el tablero si se supone q los sensores son nuevos
Paulina de México hace 7 años  
PA
4 casos 

Cambio de sonda lambda - 2 errores se fueron y quedo el P0036

Chevrolet Astra 2011 5P 45000 kms
Buenas, tengo un astra 2011 con 45000 km y se encendio la luz de check engine. Al escanearlo dio 3 averias relacionadas con sonda lambda. Una vez cambiada (mismas caracteristicas de sonda), se borraron las averias pero vuelve a aparecer solo una de ellas, la P0036, encendiendo nuevamente el testigo. El auto no falla para nada ni consume de mas, de hecho anda perfecto pero no logro borrar la luz. Estimo que puede tratarse de algo mas que hace cerrar el circuito de la sonda pero no se me ocurre que puede ser. Alguna ayuda u opinion al respecto? Muchas gracias
Polaco de Argentina hace 7 años  
PO
2 casos 

Falla en escaner por sensor de oxigeno 2 no regula lecturas

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS 224000 kms
Hace 3 meses le cambiaron en taller pirec el convertidor catalitico y al otro dia salio la falla en tablero de gases, lo escanearon y salia falla sensor 2 (el que va despues del multiple) no daba las lecturas y falla de mezcla, se cambio el sensor y no detectó lecturas, se cambio por otro nuevo e igual, se puso el sensor antiguo y se mejoro algo pero a la semana vuelve a salir la falla en el tablero. Que otras causas podrian ser para evitar que salga este testigo. Gracias
MANUEL PALACIOS de México hace 7 años  
MA
2 casos 

El check esta encendido,sensor de oxigeno esta desconectado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 110000 kms
Hola mi astra tiene el check encendido y al escanearlo me decia que era por el sensor de oxigeno pero ya cheque y el que va despues del catalizador esta desconectado y no se ve el arnes donde se conecta. Alguien sabe donde se ubica el arnes? o porque no lo tiene conectado.
ramon48 de Alemania hace 8 años  
RA
7 casos 

Enciende y si lo apago no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 pts Hatch 196500 kms
Buen día, ojala me puedan ayudar, tengo un astra 2003 1.8, el cual se apagaba andando, al escanear me arrojaba los siguientes errores p0130, p0170, p0335, p0303, los borró el mecánico y después solo aparecía el p0130 que se refiere al sensor de oxigeno banco 1 pos 1, se cambió y el problema siguió, revisando el sensor de posición del cigüeñal se encontró deteriorado así que se cambió, el auto lo sentí con más potencia solo que ahora pasando las 4000 rpm pierde fuerza y otro problema es que ahora arranca pero una vez apagándolo no arranca hasta después de cierto tiempo, actualmente no marca error alguno en el tablero. De antemano gracias! No he tenido oportunidad de usarlo para saber si el primer problema de que se apagaba de repente andando en carretera ya se solucionó.
Ernesto Estrada de México hace 9 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto Estrada)
Ernesto Estrada de México hace 3 años
El problema que tenia era que no acepta marcas genericas en los sensores, ni siquiera ac delco, la cambie sensor de cigueñal ( era el que hacia perdiera fuerza pasando las 4000 rpm), sensor de árbol de levas (no siempre encendia el auto), sensor de oxigeno ( marcaba error de computadora), bobina de encendido (era la que hacia que se apagara el auto andando) todo lo cambie en marca GM y despues de 5 años no presenta falla alguna.
Pako de México hace 3 años
Hola Ernesto me podrías ayudar mi Astra 1. 8 oppel se amarro el motor ,después de ello lo repararon pero ahora se apaga , ya le cambiaron fusible de árboldelevas sensor de oxigeno , maf , pero cuando bajo las revoluciones se apaga , prende luego luego , pero pasan 2 min y se vuelve apagar , me podrías apoyar , dejo mi datos Francisco 2461661298,
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Mi astra 2002 1.8 se queda acelerado, no responde acelerador.

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Mi astra se queda acelerado a las 1500 revoluciones y el acelerador no responde, apago el carro y lo vuelvo a prender y jala perfectamente unos minutos, llego a un tope o un alto y se presenta de nuevo la falla le quito un fusible de la caja de relay y lo vuelvo a poner y jala unos días bien y después se presenta la misma falla, si me pueden ayudar ya le checaron el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y aparentemente no es eso lo que provoca la falla
Lic. Navarrete de México hace 9 años  
LI
9 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa el pedal. Y rl relay ya verificaste a que componente pertenece?
Lic. Navarrete de México hace 9 años
Cual relay y del pedal que le checo por que lo prendo y ala bien pero despues de un tiempo se acelera solo y no m deja acelerar
Rafa de México hace 9 años
Casi podria jurar que es el cuerpo nescesitas probar con otro que si este jalando bien. Y perdon entenndi relay pero yabentendi que es un fusible.
rober de México hace 9 años
A mi carro le paso lo mismo, solo que ya ni al apagarlo respodio el acelerador asi se quedo en las 1500rpm
Alex blancas de México hace 7 años
Tengo el mismo. Problema, alguien encontró la solución?
israel de México hace 5 años
Buen dia alguien encontro la solucion favor de compartirla
Davos de México hace 5 años
Me está presentando el mismo problema... Se acelera solo a 2000 rpm, se queda acelerado sin responder al pedal hastaquelo apago y lo vuelvo a encender, en ocasiones persiste varias veces en un rato.
José adriano de México hace 5 años
Buena tarde mi Astra 2001 acelera en parking y cuando paso a drive ya no acelera nada
Juan de Argentina hace 3 años
Hola mi Astra 2004 lo pongo en marcha y se acelera mucho y queda así alto. Que puede ser. Si me pueden ayudar
Pato de Argentina hace 2 años
Hola... Tengo un Astra 2.0 2006 y mí problema es q al encenderlo se va a 6000 vueltas sin responder, a alguno le pasó... Cual puede ser el problema?
Hernan de Argentina hace un año
Hola me paso eso mismo ahora. Me podrias decir q fue lo q te paso me quede tirado
Daniela de Venezuela hace 8 días
Buenas a mi me pasa estoy desesperada quien me podría ayudar
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Al momento de arrancar en baja se ahoga apesta a gasolin y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Full motor 2.0 4 puertas 0 kms
Cuando salgo en baja se ahoga y pierde potencia y apesta a gasolina debo acelerarle tipo bombeo para que vuelva a jalar,el problema solo lo hace en baja en alta jala sin problema,ya le cambie sensor oxígeno y sensor cigüeñal,a veces me hace contra explosiones,igual no se si pueda ser por el relenti,ya lo lleve a escanear y que era el sensor oxígeno pero sigue igual. ES UN ASTRA 2.0 2005
Cruz62 de México hace 4 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cruz62)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Se ahoga en gasolina por que seguramente la bobina no esta haciendo bien su trabajo, no quema bien la mezcla y eso hace que huele, puede que tambien el regulador de presion de gasolina no la este regulando dejando pasar demasiada y eso haga que no se queme bien por estar en exceso, hay que revisar ese menester con una prueba de presion y checando el regulador, otro que ocasiona este detalle es el sensor de oxigeno, una buena escaneada y revision de linea de datos te puede decir que esta pasando, suerte amigo
Beatriz de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Astra 1.8 año 2002 carburado lo enciendo pero cuando lo aceleró se me apaga y hay momentos q no quiere encender esto me tiene obstinada no sé qué hacer me dicen q es q se ahoga q puedo hacer
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Acelera hasta las 2000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2010 4 puertas 125000 kms
Al ponerlo en marcha acelera hasta las 2000 revoluciones en nafta como en gnc,estuvo parado 3 meses con la bateria desconectada,por un problema en el multiple de escape,para esto se saco la sonda lambda.
gabriel86 de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel86)
gabriel86 de Argentina hace 7 años
Ya encontre el problema ,se estaban tocando unos cables en el sensor de temperatura...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo un chebrolet Astra 2002 con gas solamente a nafta no funciona falla ,inyecta nafta quería saber si es el tanque que esta sucio por eso no funciona a nafta o es otro el problema
Zarate de Argentina hace 4 años
Hola tengo un astra con gnc tiene el problema en ruta se para de la nada cuando hace mucho calor me lo hace más seguido
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Auto despues de manejar 10 kms en carretera, llego y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 215000 kms
Se limpiaron inyectores, se limpio sensor de oxigeno, se reviso la batería, se reviso el sensor del clutch. Mientras ando en ciudad el auto no tiene problemas, enciende y apaga. Pero si manejo en carretera unos kilometros, no mas de 10 kilometros, lo estaciono y ya no enciende, no da marcha, no se escucha el motor de arranque, solo se encienden los indicadores o focos del tablero, pero no marca nada, para hacer que arranque es necesario meter el escaner y hacer reset en la computadora. Alguna sugerencia de que pudiera ser?
Alttermann de México hace 8 meses  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Compartir los códigos de error!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alttermann)
Alttermann de México hace 5 meses
Al parecer el problema es el sensor del clutch, ya que cuando estoy en ciudad no tengo problema, pero cuando paso de cierta velocidad, que es cuando estoy en carretera y regreso, es cuando pasa esto. Muchas Gracias!!!
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Arranque en frio con problemas y gases de escape muy fuertes

Chevrolet Astra 2003 4 Puertas , motor 1.8 150000 kms
Amigos necesito su ayuda tengo un Chevrolet Astra Confort Modelo 2003 1.8 , el cual me parece un excelente carro , me esta generando problemas de encendido en frio , en las mañanas o cuando a estado mucho tiempo apagado tengo que darle arranque 2 o 3 veces y esperar unos 2 minutos a que deje de vibrar y se nivele, ya se sincronizo totalmente y se l cambiaron bujias , se le cambio la pila a la bomba de gasolina , pero sigue igual , en caliente no tiene problemas para encender. Lo otro es que los gases de escape que emite tienen un olor muy fuerte, le revisaron los sensores de oxigeno y al parec… Leer completa
RICARDO de Colombia hace 10 años  
RI
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Facil papa. Catalizador de gases obstruido. Debajo de manifor de escape (Multiple) esta el catalizador de gases. Vaya a un local donde cambien silenciadores y se lo hace quitar. Ellos lo destapan y lo parten. Vera como sale todo totalmente obstruido y negro. El carro le quedara como si lo ubiese comprado ayer y adios fallas. Saludos desde Venezuela
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
SEÑORES estoy a punto de comprar un ASTRA 2003 1.8 CONFORT con las manos en el corazon y honestamente ese carro consume mucha gasolina ???? es muy caro los repuestos y mantenimiento en general ??? AYUDAAAAAAAA MI CELULAR ES 311 831 28 80
eduardo de Venezuela hace 7 años
Ayuda!! tengo un astra 2003 1.8 tiene una fallaa muy fea cuando lo enciendo tieen mucha tembladera se acelera y desacelera se apaga solo anda como si estuviera enfotado ya se chequeo pila bujias bobina sensores y nada y de paso cuando esta andando el pedal no acelera tengo que cargarlo chola fondo para que medio ande
Jose de México hace 7 años
Ayuda tengo un astra 1.8 confort modelo 2002 estándar el problema es que lo enciendo y el automóvil puede estar andando durante algunas horas sin ningún problema pero al apagarlo y al volver a encenderlo no quiere encender hasta que pasen unos minutos, ya vuelve a dar marcha. Me podrían ayudar a decirme cual creen que sea el problema. Gracias.
Ricardo hernandez de México hace 7 años
Hola mi astra confor 2002 de repente perdio potencia y ahora da marcha pero al acelerar no avanza ¿que podra ser?
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Mi Astra sube las revoluciones solo.

Chevrolet Astra 2001 2.4 Ecotec 120 kms
Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8 Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola gerard. Los sensores de oxigeno regulan la mezcla aire combustible. Es una opcion por que la mezcla esta demasiado rica. Es el olor que sientes en el tubo de escape. Una vez que calienta el inyector vaporiza mas rapido la gasolina y ya falla menos. Cambia el principal que es el nro 1. Luego cambia en nro dos y notaras el cambio de inmediato. Lo que hace se llama aceleracion random ! intenta compensar el exceso de gasolina en el inyector con el poco aire que tiene por que el sensor de oxigeno esta dañado. Por eso se acelera solo. Es como si corrieras la media maraton con gripe. Te asfixias. Bueno asi. Saludos
Alex de México hace 7 años
Puede ser cosa del sensor de oxígeno, aunque para mi la solución fue simple, yo tengo un 2004 y fue la valvula de ralenti o como le suelen decir valvula mariposa o de marcha baja, es la que te mantiene la aceleración constante a 850-900 rpm esté el coche frio o caliente, en internet la consigues en unos 900 pesos, si la quieres original se consigue de entre 2400 y 3200
Tony White de México hace 6 años
Hola, yo sé la compré la válvula ralentí pero me sigue dando el problema de las revoluciones bajas, además de que empieza a temblar y se enciende el foco del aceite, acelero y se estabiliza, sabrán qué puede ser?
Alex de México hace 6 años
Bueno hay dos sensores que pueden estar implicados en eso, el MAF y la IAC, puedes sospechar de la MAF si acabas de cambiar la IAC. La otra puede ser la primera que mencionan, tus sensores de oxígeno es lo más probable. Que te aparezca el testigo del aceite supongo es porque el coche esta a revoluciones tan bajas que esta por apagarse y al bajar la presión del aceite se enciende el testigo, similar a como cuando enciende al abrir el switch en apagado.
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Explosiones en el tubo de escape y vibracion y olor a gasolina

Chevrolet Astra 2002 coupe 2 puertas bertone 100000 kms
Mi carro le tumbaron el tubo de escape el grande y le pusieron uno normal de optra no existen parecidos a ese estaba totalmente tapado pero mi carro me hace explosiones el normalmente deberia ser silencioso pero me da fallas solo en minimo en alta anda fino como si quisiera correr! le hice motor nuevo camara nueva ! no se que mas hacerle lleva año y medio parado el sensor de oxigeno banco 1 esta malo pero no creo que eso sea la falla no se si es mezcla pero un sensor que esta arriba de la entrada de aire me parece suelto puedo moverlo con facilidad es marca DELPHI negro con azul por donde estan los inyectores, en el scanner OP COM me da errores normales ABS que es un cable cortado, y el sensor pero no me arroja mas nada!
CARLOSFORERO de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Amigo... q pasa si te digo q se daño tu caño de escape antes de lo normal por el sensor de oxigeno malo?. Al estar malo esos sensores el carro tiende a pasar gasolina gruda y mas gases que pudren mas rápido el metal y las explosiones. Son cuando llevas el carro sin acelerar. Ejemplo ( vas bajando ccs la guaira ) sin acelerar y de ves en cuando suena pohhh pohhhh. ? si es asi es por los gases acumulados y explotan en el caño y no en el motor...cualquier dura estamos a la orden 04143379246
Mmom de México hace 7 años
Hola David, me gustaria me orientes ya que mi astra 1.8, 2002. Todas las mañanas tarda en encender hasta los 4 o 5 intentos y arranca. Durante el día funciona y arranca al llavaso...perobal siguiente día por la mañana es lo mismo...
Richard de Venezuela hace 5 años
Revisar el sensor que va con la bomba de gasolina , el nombre del sensor es vacun
Juan de México hace 4 años
Mi auto es un astra 2006 enciende pero echa eplociones en cuerpo de aceleración
Juan de Argentina hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar. ?
Anaya de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi astra que hago
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Falla Transmision, no avanza

Chevrolet Astra 2005 2.4 130000 kms
Hola, despues de pasar por un camino de terraceria y con charcos, me empezo a fallar.
De pronto no avanzaba, lo apagaba y al encenderlo funcionaba de nuevo algunos minutos.
Lo escanee y salio error en cuerpo de aceleracion (cables, o bujias o sensor de oxigeno) adicionalmente falla de catalizador.
Le revise los cables de bujias, desconectandolos y conectandolos, y ahora funciona mejor un mayor rato pero me aparece el indicador del auto con la llave.
Que me recomiendan, lei que hay que revisar conexiones de llantas y direccion. Estuve a punto de meterle mano a la transmision, pero al parecer no es mecanico el problema. Saludos y gracias por sus comentarios.
Mauricio de México hace 10 años  
MA
1 caso 
mekanikote de México hace 10 años
Hola amigo mauricio, la descripcion, cuerpo de aceleracion, no significa que te falle lo que tienes entre parentesis tal vez tu problema esta relacionado con falsos contactos o terminales sucias de bateria o problema de regimen de carga si lo escaneaste pon los codigos de fallas en tu descripcion talbes te podamos dar una mejor hayuda de antemano saludos
alex molina de México hace 10 años
Mi auto tambien tiene el mismo problema al parecer el que lo escaneo comento que una line estaba avierta de hecho repare la caja y el auto sigue igual en el tablero aparece el carro con una llave y a parte aparece otro que es la TC NO SE QUE SEA
mecanikote de México hace 10 años
ESTIMADO ALEX MOLINA lo que comentas en la ultima linea es el indicador de control de traccion
Tienes que escanearlo y que te den los codigos anotados para desifrarlos y tratar de ayudarte saludos
Mauricio de México hace 10 años
Gracias mecanikote, donde te puedo contactar para que me escanees el auto por favor. Y cotices la reparacion, estoy en san nicolas de los garza, n. L. Saludos y gracias de antemano
mecanikote de México hace 10 años
Mauricio puedes comunicarte al tel. 83 10 47 88 cel. 818 062 8507 o al 811 756 6897
Israel Chavez de México hace 9 años
Es el regulador del alternador, cuesta como $ 350 bosch, a mi tambien me paso lo mismo, me decian que era la bomba de gasolina, que neceistaba afinacion, que el convertidor catalitico, que un relevador, que las bujias, que la computadora, que habia que revisar todo el cableado electrico, un largo etc, al final un electrico reviso el alternador y el regulador, se cambio el regulador y esa fue la solucion, ya que se daña facilmente si tu bateria se descargo e intentas arrancarlo o si pasas corriente o cosas por el estilo, y se te apaga por que por esa falla no pasa la energia correcta a todas las partes, pues la computadora falla, no llega la energia suficiente a las bujias, a la bomba, etc, y por eso cuando lo revisan no atinan a la falla
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
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Se apaga en drive y no da reversa

Chevrolet Astra 2006 4 PUERTAS 2.0 200000 kms
Hola, tengo un chevrolet astra 2006, en velocidades muy bajas (topes o menos de 20km/h) vibra mucho el motor llegando incluso a apagarse, en cuanto toma velocidad funciona perfectamente, al estar detenido y poner en Drive, 1 2 o 3 se apaga se apaga a veces no da tiempo de acelerarlo para evitar esto, y por ultimo la reversa no funciona nisiquiera hace intento simplemente se queda estático. Lo revisó un "especialista" en transmisiones automáticas y me dice que el problema de que se apague en Drive o no responda en velocidades bajas, no es de la caja automática sino de la turbina, pero que la r… Leer completa
PALEELI de México hace 8 años  
PA
2 casos 
carlos palma de Alemania hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 y no da rreversa no camina normal en drayber yo tengo que ponerlo en primera despues segunda y asi asta yegar a drayber que hago alguien me puede ayudar
THXON de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, estoy por cambarle la caja, ya que segun mi mecanico el aceite huele a disco quemado o pasta, espero que sea eso...
Rafael de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo d válvulas, eso ya me paso, debe haber un cable suelto o si ya la destaparon de seguro invirtieron los cables de las válvulas de la parte de abajo que son iguales, invierte los y listo
alxagui de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, la caja definitivamente no es, la acababan de arreglar y funcionó sin problemas medio año, de hecho, lo que hago es pisar el freno y luego lo pongo en drive, una vez que agarra bien, lo pongo en modo sport y sin problemas, el asunto es cuando me tengo que frenar. Lo pongo en neutral y repito la acción para avanzar nuevamente. La reversa me hace lo mismo, sobre todo frío. (un dato curioso, lo he sacado a carretera y cuando está caliente freno y ya no se apaga, sin embargo las velocidades en modo normal no cambian como se debe, solamente presionando el botón sport).
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Se encendio la luz del triangulo "anti-coleo" y la luz del ABS

Chevrolet Astra 2004 1.8 280000 kms
El carro es automatico y no me arranca en D (drif) tengo que mover la palanca manualmente para que puedo arrancar coloco la primera velocidad y arranca luego que freno en un semasforo le sucede lo mismo no arranca se queda pegado y tengo que colocar la primera velocidad de nuevo al igual que los cambios tengo que hacerlos manualmente... le cambie la bobina del motor le cambie el sensor de oxigeno y sifue presentando la misma falla quien me dice algo por favor ayúdenme... ya le cambie también el sensor de flujo de aire y sigue la falla por favor ayúdenme...!!!!!!!
eider de Venezuela hace 9 años  
EI
1 caso 
Giovanni de Colombia hace 9 años
Ya verificaste el sensor fav o flujo de aire?
Ami me paso que la caja automática fallaba muchísimo y no arrancaba hasta poner primera manual mente y le cambie ese. Sensor y quedó perfectamente
Fernando de México hace 7 años
Metele el escane para q veas q codigos te diagnostica en la computadora y de alli vas descartando
eider de Venezuela hace 9 años
Ya le cambie ese sensor y sigue presentando la misma falla, ahora me han dicho que es el sensor de posición del cigüeñal que no esta mandando la señal, será que si le cambio ese sensor se resolverá el problema. ? una pregunta existe alguna diferencia entre el sensor de flujo de aire de un astra sincronito y el de uno automatico tienen el mismo motor y son del mismo año
eider de Venezuela hace 9 años
Cambie el sensor fav, cambie el sensor del cigüeñal y aun sigue la misma falla
rangaldis mora de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa los 3 relay que estan cerca de la fusiblera que esta en el motor por el reservorio del refrigerante te darás cuenta que uno de los 3 relay hay uno que tiene un fusible azul o de algun otro colo revisa ese fusible que cuando ese se quema no trabaja el sensor de flujo de aire y hace que el carro en D trabaje en 3ra velocidad
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Tenia una falla y despues se apago y no encedio de nuevo

Chevrolet Astra 2003 conford 1.8 156345 kms
Se le realizo limpieza de inyectores, despues de eso al rodar unos 200 mts empezo a fallar, como si no estuviesen trabajando dos cilindros, retorne a taller para ver si eran los inyectores, que estuviese goteando o abiertos. Se reviso en la maquina cada uno de los inyectores y todos estaban bien, sali de ahi a un eletricista para que chequeara el carro, despues de unos dos kilometros la falla aumento y se apago
No encendio de nuevo, el electricista le coloco el escarne y solo dice que el sensor de oxigeno esta fallando, pero me dice que no tiene nada que ver con el no encender, aparantemente la computadora estaba bloqueada, ya se le hizo el receteo y todavia nada.
el mau de Venezuela hace 10 años  
EL
4 respuestas 
Raul Galvan de México hace 10 años
Hola desde México
Te recomiendo que primero inviertas en paciencia para no hacer gastos innecesarios
Revisa que la correa de tiempo esté bien, las poleas estén en sus marcas al poner el piston 1 en su punto mas alto
Si el tiempo esta bien, prueba quitar el sensor 1 de oxigeno y despues dale marcha
Si sigue igual prueba la presion de la bomba de gasolina debe marcar por lo menos 30psi
el mau de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano, hoy voy a chequear eso, pero hace una semana se me daño la bomba de agua no la encontraba y resulto que a pesar de que es un 1.8 tiene partes de 2.4, como la correa de tiempo, polea loca. Por lo que se le hizo remplazo de una vez de todas, esas partes, por eso no se habia chequeado. Ya desconecte el sensor de oxigeno de entrada y el de salida, continua igual. El sensor de leva no indica falla al escanear al igual que el de posición de cigüeñal. Asique revisare la correa de nuevo a
Ver
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! Sensor de posición del arbol de levas. Ese es el problema de su carro
Elizabeth Sánchez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes están en Venezuela???
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Perdida de potencia

Chevrolet Astra 2002 4 puertas opel 198700 kms
Tengo un astra 2002 1.8 ecotec, el coche se le realizo afinacion completa tenia un problema raro estando parado al encederlo el tacometro marca bien las revoluciones empiezo a andar y despues d un rato al hacer alto el tacometro empieza a revolucionarse se acelera y se desacelera le. Cambiaron el sensor de oxigeno de arriva que segun el escaner era la falla y sigue igual al encenderlo todo bien despues de andar unos 500mts comienza a acelerarse estando parado pero al ir corriendo no presenta ese problema de aceleraciones y desaceleraciones ya me desespero esa falla icluso las cabesas estan rectificadas bobina nueva bujias nuevas lavado d inyectores y de cuerpo de aceleracion tmb pero nada k se corrije la falla
Darksamael05 de México hace 7 años  
DA
7 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
El mio presentaba esa falla y se le quito cuando le desmonte la cámara para cambiar en un principio las gomas de las válvulas, Donde termine realizandole baño químico, guías de válvulas, asiento de válvulas,rectificación de la cámara y lo peor que conseguí fueron los taquetes hidráulicos ( Creo que uds. lo llaman busos) que estaban agarrotados a estos también le realice servicio,cuando la monte cambie la empacadura de admision y escape.
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito saludos te deje mi numero celular
Farid de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar en dónde comprar manguera con válvula de vacío para Astra 1.8 2002
Carlos de México hace 7 años
Tengo ese problema pero solo al encenderl el carro se prende el sensor de traccion (carro derrapando) y lo tengo que encender y apagar 2 o 3 veces y listo ya no presenta el problema, le realice escaneo y solo marco sensor del cigueñal y le aplique su servicio , afinacion y el cambio de bandas de distribucion y poleas y aun asi sigue con el mismo problema espero que podamos encontar el detalle segun el mecanico indica que es la bateria aun no he aplicado el cambio
david de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi astra 1.8 2002 le realice cambio de pila de la bomba de gasolina tenia una fuga de gasolina y la correji cambie todos los filtros quedo fallando al arrancar se va en vació luego acelera pero si estrangulo la manguera del retorno no falla alguna sugerencia
benito de Venezuela hace 7 años
Tienes problema con el regulador de presión de gasolina
ASTRAQUI de Venezuela hace 7 años
Benito soy de venezuela. Veo que eres una persona que le gusta ayudar con las fallas del astra. Tengo un astra 2.2 elegan. Me gustaria comunicarme contigo por celular ya que tengo unas cosas q me gustaria me ayudaras. Este es mi numero 04147785602 mi nombre s raul de valencia venezuela
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Mi Astra tarda en arrancar

Chevrolet Astra 2003 1.8 110000 kms
Tengo un astra tarda mucho en arrancar cuando esta frio prende como a los 3 segundos y caliente tarda como 15 segundos tambien es muy lento en desarrollar en baja y en subidas o en carretera se pone lento otra falla es que cuando lo acelero tiene como una pulgada de juego para empezar acelerar, ya le cambie el pedal de aceleracion y sugue igual lo e llevado a mecanicos y no le encuentran la falla le pasaron escaner y marca falla cuerpo aceleracion, sensor de oxigeno
Que podra ser me tiene desesperado
juanjo de México hace 10 años  
JU
3 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Busca en goolge como calibrar el pedal de acelerador astra es muy sencillovas a tener que oprimir el acelerador varias veces aproximadamente a la misma posicion practicalo, el procedimiento es es algo asi como desconectar el borne negativo de la bateria por un minuto conectarlo, abrir el switch sin dar marcha por 20 segundos, pasados los 20 segundos bombeas el pedal en cinco ocasiones trata de que sea a la misma profundidad cada una de ellas, sin regresar el switch ahora si dale marcha que encienda y haz varias pruebas dale unas vueltas hasta que encuentres la calibracion adecuada, y te recomiendo laves el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren, hazle eso te vas a gasatr menos de 200 pesos en el limpiador y me comentas
juanjo de México hace 10 años
Que tal, ya realice la prueba de calibracion del pedal y quedo igual alguna otra sugerencia
Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Intenta hacerlo varias veces y con segundero en mano, tiene que ser exactamnete a los 20 segundos no un poco mas o un poco menos no te deja hacerlo si no es exacto el timpo en que lo haces, no lo calibra o reprograma, para que te permita hacer la calibracion, si busca algun taller en donde te lo calibren por scanner, es algo asi como te resetean los codigos, pero va a ser para el sensor del acelerador, son scaners muy completos y no mucha gente los tiene
juanjo de México hace 10 años
Muy bien por la tarde lo vay hacer, cheque en internet y me dice que el prosedimiento es el siguiente
1. Desconectar negativo de la bateria por un minuto (teniendo en cuenta que tengo los codigos del numero secreto del estereo o mantenerlo con una pila
2 colocar switch en on por 20 segundos
3 pisar y liberar pedal en 5 ocasiones
4 sin poner switch en off arrancar motor y verificar rpm se encuentren en rango correcto
5 colocar shiw en off y nuevamente arrancar listo
Hay te platico como me fue
Saludos
juanjo de México hace 10 años
Ya hice varios intentos de calibrarlo y sigue igual me imagino que debe ser otra cosa
Saludos
Bazter de México hace 3 años
Tus bujías son de dos electrodos ?
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Se apaga al ir andando y no enciende

Chevrolet Astra 2003 Comfort 1.8 146000 kms
Se apaga al ir andando. Se prende el testigo check in y un carrito que titila. Se escaneo y se le cambiaron el error 340 sensor eje de levas pero aunque es siemens no borra la falla. Ademas se cambiaron sensor oxigeno superior y exterior. Bobina. Bujias. Se reviso la computadora pero continua con la fall se apaga y no enciende de nuevo se han revisado las tierras y nada. S
Tambien prenden los testigos de frenos ABS y jn triangulo que desliza. Se lcalienta mucho el cable de positivo a la bateria.
oskar de Colombia hace 10 años  
OS
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Acuerdate que estos coches con muy especiales con las bujias que usan, no soportan cualquier bujia yo uso ngk bkr6egp, te las calibraron intenta calibrarlas en 40, te checaron el maf, en una tienda de accesorios para electronica compra aire comprimido y un limpiador de circuitos electronicos que no deje residuos manejan uno economico y uno mas caro compra el que es mas caro, primero con el aire comprimido en direccion contraria al flujo y despues es la direccion de flujo y a continuacion con el limpiador de componentes contra flujo y direccion flujo, deja que seque solo unos minutos y vuelve a instalarlo, ya te checaron la bobina va ariiba directamente de las bujias abajo de la tapa plastica que cubre al motor ojala consiguieras una prestada para ver como reacciona y no gastes en vano, es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… suerte
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizador o en su defecto quita la alarma del coche, lo que a mi me pasa es que en cuanto hay una disminución de voltaje la llave se des programa y por consecuencia el modulo del encendido se des programa igual al quitar la batería por 10 segundos y volverla a poner funciona de nuevo
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizado del coche, muchas veces se des programan las llaves y ya no encienden
mecanikote de México hace 10 años
Estimado oskar para poder ayudarte se nesecita saber que codigos tiene grabados tu coche llevalo y que te hagan un escaneo global de los modulos motor,transmisiion si es automatico, frenos ABS, cuadro de instrumentos y sistema de carga y que te den los codigos y te los desifren despues los subes a este sitio y vamos a ver que resulta en ocasiones tratamos de ayudar por los sintomas pero tu coche tiene detalles que me ase sospechar que tu problema puede ser cortos, falsos contactos en conectores ,o conectores con humedad , el codigo que refieres es de motor pero no has revisado los demas modulos prosede con el escaneo y trata de hacer lo que te comento hojala te puedamos ayudar por mi parte saludos y espero soluciones tu prioblema
gallo de México hace 10 años
Ya tengo el mismo prolema pero ya de tanto revisar yo mismo ya que los mecanicos te quieren sacar un ojo de la cara cambiando todos lkos sensores,, pero bueno cheque que la ecu se estaba calentando y lo que hago es enfriarla con un trapo humedo y arranca nuevamente sin tener que esperar,, y tambien cheque que no me marcava la temperatura aveces y el sensor es nuevo... aun no e resuelto porque se calienta ,, pero as tu la misma prueba y haber si lo podemos solucionar juntos...
villa de México hace 10 años
Amigo yo tengo un astra 2001 y tenia casi el mismo problema nadama el el mio lo traia andando como media hora y empezaba a temblar y se me apagaba tenia k esperarame media hora volvia a encender tardaba para arrancar me sondearon el radiador y le pusieronn anicongelante y ya no e ha hecho el mismo detalle hasta e momento anda bien
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Falla en baja y Codigos P1700 y P1895

Chevrolet Astra 2003 1.8L 16V HB 75000 kms
Buenas noches, les cuento mi problema con mi astra 2003 1.8L 16V europeo, se le realizó la afinación y quedó fallando en baja, lo escaneo y aparecen errores en sensor oxigeno y MAF, los cambié, la falla continua pero ahora aparecen los codigos P1700 y P1895, el auto tiembla en baja y no avanza normalmente, por segunda ocasión cambie bujias a NGK pero la falla continua, agradezco su experiencia u opiniones.
Armando de México hace 8 años  
AR
10 casos 
diaz de México hace 4 años
Necesitas poner bujias originales gm en la agencia, si pones de otras se pone en corto
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Arranca en tres cilindros

Chevrolet Astra 2002 Astra 1.8 250000 kms
En frìo le cuesta arrancar, arranca en tres cilindros y luego se acelera cuando agarra el cuarto cilindro, lo lleve a escanear y le cambiaron el MAP, la Sonda Lambda, bujìas, cables de bujìas, limpiaron el Paso a Paso y el cuerpo de Mariposa, y continùa casi igual, sigue arrancando en tres cilindros ¿por favor alguien que me conteste sobre este problema? Gracias.
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
6 casos 
Airan de España hace 7 años
Me pasa lo mismo yo creo que puede ser de valvulas asientos o los gias en frio se keda media pisada o escorada no sienta bien ya cuando calienta y dilata sienta mejor y tapona mas al serrar la valvula y no ay fuga de compresion ya me a pasado barias beses
Andy_010386 de México hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 1.8 pasa que cuando voy andando y freno o estoy detenida en semáforo se acelera solito, aque se deberá esa situación??
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Fallas en frio

Chevrolet Astra 2004 4 ptas 16000 kms
Hola a todos!!! Tengo un problema con mi astra. Es un 2004 2.0 al encenderlo falla bastante, tiembla el motor y avienta pequeñas explosiones y no corre... Pero al llegar a una temperatura mayor. Se le quita y funciona casi perfecto. Ya lavaron inyectores, cambie bujias acdelco, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de oxigeno y sigue con la falla. Cabe mensionar que no prende ningun testigo en el tablero. Que puedo hacer. Gracias!!!
Eder de México hace 7 años  
ED
11 casos 
Carlos A de Argentina hace 4 años
Hola buen día, les consulto tengo un astra con gas y nafta lo arranco y lo acelero y cuando llega a las 2000 vueltas es como es como que no sube y cuando voy andando hace explosiones y cuando llega a cierta temperatura no hace más explosiones pero lo mismo se cuente medio achanchado como que no tiene mucha fuerza, espero me puedan ayudar gracias
David de México hace 2 años
Que tal amigo yo tengo el mismo problema con mi astra 1.8. Ya el mecánico le hizo de todo y no queda me gustaría saber si tu finalmente encontraste la falla te agradecería tu ayuda
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No enciende

Chevrolet Astra 2005 2.4 L 120000 kms
Que tal, buen día. Tengo un Astra 2005 2.4L automático. El problema que tengo con este vehículo es que no quiere arrancar, COMO SI SE AHOGARA. Cuando ocasionalmente llega a encender el auto echa mucho humo por el escape y huele mucho a gasolina. Al quitarle la bujías salen negras. Ya se le han cambiado los sensores de oxigeno ya que el scanner mostraba códigos de falla relacionados con dichos sensores. Ahora me encuentro atorado ya que al investigar, me topo con que puede ser el sensor MAP, según lo que he leído este sensor debe de marcar ciertos valores al hacerle las pruebas. No estoy muy se… Leer completa
Arturo Cruz de México hace 8 años  
AR
1 caso 
SOCRATES de México hace 8 años
Los valores que da tu auto estan bien la otra tabla que pusiste esta erronea
Arturo Cruz de México hace 8 años
Ok, gracias por responder. Cual crees que sea el problema.
benito de Venezuela hace 8 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina esta puede estar defectuosa,las chispa en los cables de bujias
Gilberto de México hace 8 años
Ola yo desconecte los cables de bujias es un astra mod 2006 ahora no se como van no se si puedan auxiliarmee
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Motor se ahoga al acelerar

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.0 200000 kms
Hola Amigos tengo un Astra 2004 motor 2.0, el primer problema era que se dispararon las revoluciones hasta 3000 rpm sin poderse controlar, lo lleve al taller lo escanearon y le cambiaron al TPS y la valvula IAC, se compusieron las rpm pero ahora el problema es que se ahoga y se jalonea a las 2000 rpm, se volvió a escanear y le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujías y mejoro un poquito, se mantienen las rpm en 1000, pero yo lo siento muy aburrado y cuando acelero y llega a las 2000-2500 rpm se ahoga y se da otra vez unos jalones, si me pudieran ayudar que pueda ser, pues ya le cambiaron varias cosas
Muchas Gracias por su apoyo, saludos desde México.
Jesus de México hace un año  
JE
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Revisar filtro y presión de gasolina , probar con otra bobina y cables de bujía
Jesus_71 de México hace un año
Hola Amigo gracias por compartir esta información, te quiero preguntar, mi Chevrolet Astra 2004 motor 2.0, el problema que presenta es que las rpm se disparaban de 2500 hasta 3000 sin acelerar y presentaba jaloneo, ya le cambiaron los siguientes sensores:TPS, IAC, MAP, Sensor de Oxígeno, Bobina y cables, bujías, filtro de gasolina y el coche se estabilizó en 950 rpm pero continua con el problema qué al acelerar y llegar a las 2500 rpm para hacer el cambio de velocidad de primera a segunda se sigue jaloneando y como que se ahogara y no responde aunque yo acelere, y así se la va llevando, ya checaron con osciloscopio el sensor del cigueñal y esta bien aunque el escaner marca falla en el, y parece ser que también no hay pulsos correctos en unos inyectores, crees que sea la computadora?? me podrías auxiliar porque ya ando muy desesperado y gastado, muchas gracias
mecamigo de México hace un año
@Jesus_71Es lo más probable, pero también revisaría el estado del cableado y conectores, además asegurar que no tenga falso en las conexiones negativas a motor
Jesus_71 de México hace un año
@mecamigoOk voy a hacer primero esto que me dices de checar las tierras y los cables, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Jesus_71 de México hace un año
@Jesus_71Amigo, crees que también pueda ser el sensor del cigüeñal.
Victor de México hace un año
Hola ajuste el motor pero me dice el mecánico que la bomba de agua no va incluida en el ajuste es cierto ?
mecamigo de México hace un año
Sólo la mano de obra por revisarla y cambiarla si se requiere
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Pierde fuerza el escaner arrroja no funciona cilindro ·2

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 130000 kms
He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
pepe luis de Venezuela hace 9 años  
PE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Y la bobina no la as cambiado?
ing arzate de México hace 8 años
Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?
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Falla eléctrica

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, 2.0, automático, eléctrico  90000 kms
Hola antes que nada buenas noches, mi problema es: que le conecte el sensor de oxígeno y después no quiso encender, le pase corriente pero ya me había hecho eso antes de no encender, al pasarle corriente conecte los cables al revés, después los conecte bien y encendió pero después de al girara el volante se apagan las luces, el volante se pone duro y las ahujas del tablero bajan como si se apagara el coche pero no se apaga y en automático regresan a su estado normal, mi pregunta es: si es problema de la batería o es eléctrico?
Alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Tu problema puede ser electrico, tengo un astra 2.0 y 2.4 con gusto puedo ofrecerte un excelente diagnostico, estamos en naucalpan. 5545423444 pero primero revisa que no tengas fundidos los focos del stop o algun fusible amigo, si es mas serio nescesitamos revisar.
chana de Colombia hace 9 años
Buenos dia me pueden colaborar necesito saber de donde se desconecta la alarma de astra 2002 2.0
chana de Colombia hace 9 años
Sera q yame puedes colaborar
Rafa de México hace 9 años
Abajo del volante...
lasnenas de Argentina hace 4 años
Buenas tardes,abajo de la guantera. Tenes que sacar la cacha en forma de l,vas a ver la plaqueta,desconecta la ficha mas chica. Ese es de la alarma y cierre centralizado.
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Falla en cilindro 2

Chevrolet Astra 2001  187500 kms
En el tablero marca el motor y el carro derrapando ya cambie sensores de oxigeno y bobina pero no llega chispa al cilindro 2
pp louis de México hace 10 años  
PP
2 casos 
EL CHISPA de México hace 9 años
Esta mal sincronizado de la correa de distribucion...
Drink de México hace 3 años
Cual fue la solución?
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Perdiida de potencia, jaloneos.

Chevrolet Astra 2001 2 puertas 1.8 standar 155000 kms
Buenas tardes, el problema de mi astra es que de repente no acelera y se jalonea, lo escanearon y le corrigieron algunos detalles, recien le lavaron los inyectores, cambiaron sensor de temperatura, termostato y toma de agua. Ahora me comentan que el escaner marca el sensor de oxigeno. Mi pregunta es: ¿tengo que poner a fuerza los sensores originales? porque he estado cotizando y me salen arriba de los $3800 Mn y estuve cotizando otros que son mas baratos. No se si pueda poner otro tipo de marca. Gracias.
Luizaguilar de México hace 10 años  
LU
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
francooo de Chile hace 10 años
Eso es problema de la valvula iac que se te sube y baja de revoluciones la del relentin cambia eso y el auto te volverá a regular se. Espero que te sirva saludos
FEDE de México hace 10 años
Carnal,checate los cables de bujias que no esten bricando corriente,hace que al acelerar no responda a como le pisas y aparte se jalonea bien gacho. Saludos
Luizaguilar de México hace 10 años
Pues ya compre el sensor de oxigeno, estaba mal ese, lo marcaba en el escaner, mañana según me lo entregan, les comento a ver que tal. Gracias
MARAUDER de México hace 10 años
Hola el mio tiene el mismo problema, Luizaguilar si te resulto la reparacion del sensor?
Aythami de España hace 9 años
Se te solucionó ese problema lo digo porque al mío también le pasa. O al chico que comentó el último si lo solucionó gracias
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Vibra cada que hago paradas duro como unos 5-10 segundos

Chevrolet Astra 2002 2.2 130000 kms
Hola a todos muy buena tarde, tengo un problema como un astra modelo 2002 de 2.2. Es automático. El problema cada que hago una parada vibra el carro entre 5 a 10 segundos, les comento que no soy mecánico ya lleve con varios mecanicos pero pues nadie me da una solución, le hicieron cambio de bujías y calibron como de estar calibradas, servicio general limpieza de cuerpo de aceleración y limpiaron los sensores de oxigeno de echo se prende el check engine pero uno mecánico me dijo que es por el sensor de oxigeno pero que la falla no es por allí, , ya he invertido mucho, y les comento cuando freno en modo Nuetral no vibre.
Espero sus amables comentarios.
Saludos cordiales.
FLORENCIO de México hace 8 años  
FL
3 respuestas 
kruguer de México hace 8 años
Mi recomendación ve a una re faccionaria que vendan las bujías ORIGINALES para tu coche son las GM PARTS están hechas ya sea en alemania o en rusia, revizalas que en los lados de la bujia diga donde estan hechas... no compres ni bosch ni champion o ninguna otra estos coches son bien roñosos con bujías que no son originales simplemente no jalan bien asi que cambialas aunque ya hayas gastado y que no te salgan que las otras son de equipo original los que te la venden o cosas asi , porque con ese coche solo originales y no hay mas que son las hechas por GM parts ah otra cosa esas bujias no se calibran ya vienen calibradas a 0.060 exclusivamente para tu coche si a ti te las calibraron es porque seguramente te pusieron de otra marca saludos
FLORENCIO de México hace 8 años
Hola muchas gracias por tu recomendación, oye abusando de tu amabilidad, los que vende en la agencia son las buenas. Gracias saludos.
Alvaro de México hace 8 años
Es tu bobina no es cara... y te da mucho problema si no la cambias... ah y cuando vas corriendo con el coche no se te jalonea? no mucho pero si se siente el cambio de aceleracion,... entonces seguro si es la puta bobina! jaja
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Vibra y las revoluciones suben y bajan

Chevrolet Astra 2003 5 puertas wagon 125500 kms
La wagon al encenderla realiza su precalentamiento subiendo a casi lS 2000rpm por unos segundos y bajando de manera secuencial una vez que se va calentando el motor y una vez que llega por ahi de las 900rpm comienza a subir y bajar hasta las 500 rpm, casi al grado de apagarse el motor...!! Logicamente que esto al momento de llevar a la transmision a Drive, incrementa la vibracion y en varias ocasiones se ha llegado a apagar el motor!! Ya le cambie modulo de bobinas, regulador de encendido, bujias, chupones para bujias, sensor de cigueñal, sensores de oxigeno pre y pos catalizador, sensor de te… Leer completa
Eduardo Dan de México hace 4 años  
ED
1 caso 
David ch de México hace 3 años
Buenas ya solucionaste tu problema? Y si fuese así como le. Hiciste?
Kari de Chile hace 3 años
Hola buenos días tengo un astra del 99 1.6
Hoy comenzó a subir las revoluciones solo alguien me puede orientar un poco por favor gracias
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Pierde aceleración en Paradas continuas

Chevrolet Astra 2004 2.4  170000 kms
Buen dia, tengo un Astra 2.4 Lts al cual se le realizo el servicio de mantenimiento mayor en la agencia, posteriormente de ello el auto comenzo a tener problemas. Al momento de realizar paradas continuas el auto denotaba como si le faltara inyeccion de gasolina, encendia el foco de falla ( motor ), la falla se quitaba al momento de acelerar y continuaba sin ningun problema. Pasados los dias se volvio mas frecuente hasta el grado de que el auto al momento de estar en posicion fija ( estacionado ) todo inestable ( vibraba ) y nuevamente al momento de acelerar se emparejaba, checaron el auto , lo escanearon y no salio nada anormal ( Sensor de Oxigeno, Sensor Mab, Computadora ), podran apoyarme pare ver que podria ser?
Luis Sada de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar el auto ya que son fallas comunes de diversos problemas, increiblemente hasta el sensor de oxigeno pudiera ser el origen , tengo muchas piezas de astra 2.4 y me facilitaria el diagnostico. Estamos en naucalpan 5545423444
Omar de México hace 9 años
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada. ¿Ya encontró una solución efectiva par
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