Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Le hirieron afinación desmontando cárter y bomba de aceite por fuga

Chevrolet Astra 2006 2.4 125000 kms
Después de la afinación a mi carro se le prende un foquito que tiene un carro con una llave hacia abajo y de repente deja de avanzar revoluciona pero no avanza apagó el carro lo vuelvo aprender y jala normal después de 10 cuadras vuelve a dejar de avanzar y si lo apagó vuelve a jalar normal ya lo escaneado y no marca ningún error ni en el motor ni en la caja de transmisión, será algo que no conecto bien el mecánico cuando lo armo por que quito los engranes del árbol de levas quito el filtro de aceite el cárter la bomba de aceite, alguien sabrá por que hace eso mi carro?
Uric de México hace 8 años  
UR
3 casos 
Oscar gonzalez de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y al parecer es el radiador que se rompio por dentro y esta pasando agua a la transmisión en tu caso puede ser falta de aceite o de presión
gabriel de México hace 8 años
Oye soy gabriel tengo un astra lo ajustaron y cambie radiador bobina camina un rato y lugo solo apagadolo otravez camina podrian ayudarme sera la caja
Uric de México hace 8 años
Grabriel el mio lo están checando y al parecer es la turbina de la caja de transmisión por qur la caja hacebien los cambios tendrías que llevarlo con un mecánico para que le cheque el aceite de la caja si no tiene rebaba de los engranes si sale limpio puede ser solo la turbina
Kari de México hace 8 años
El icono de la llavecita es porque el coche no reconoce la llave llevalo con un cerrajero para que la programe de nuevo.
diego de Argentina hace 7 años
Tengo un golpecito de valvula le hice la tapa nueva pude ser que sea la bomba con poca presión. Cundo calienta lo deja de hacer
Guerra marcelo javier de Argentina hace 5 años
Pueden ser 2 cosas... Los botadores hidraulicos chequea que el tuyo tenga si no tiene es una especie de goma que lleva regula las valvulas... Y en la mayoria de los casos cuando calienta y lps deja de hacer es el multiple que tiene una fisura o la junta quedama mas alla del ruido fijate si no hace como un soplodito junto con el ruido... Si lo hace es la junta del multiple
Temo de México hace 5 años
Hola... el tapon del carter se dañocon un golpe; se rompio...

Tiene algun video o instrucciones de como quitarlo y si se puede soldar

Gracias
Jaime gomez de México hace 5 años
Buenos días tengo un problema con el cárter de mi Aveo ya le quite todos los tornillos y no lo puedo despegar
David marcano de Venezuela hace 5 años
Cómo saco el cárter del Aveo 2011 sin bajar el motor para limpiar el colector de aceite de la bomba saque todos los tornillos y está dirima la tapa y me da miedo hacerla fuerza y partir algo
Miguel almiron de Argentina hace 4 años
Hola se puede reparar la. Bomba de aceite del astra 2.0 8v...?
Kakiyo de México hace 2 años
Mi xterra ase un ruido x abajo del motor probablemente este tapado el sedaso pero para kitar el karter no. Se si devo despegar la transmisión alguien k me pueda decir x favor
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Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2002 1.8 100354 kms
El foco del acete esta prendido en baja le acelero a 3000 revoluciones y se apaga ya le epuesto otras bomba pero no nuevas isigue igual al guna o pinion de ayuda por favor
beto de México hace 9 años  
BE
5 casos 
GAR64 de Argentina hace 9 años
Hola. Fijate si pierde aceite por detras del motor. Es casi seguro que se rompiò el bulbo de la presiòn de aceite. Esto suele suceder por variar la viscosidad del aceite entre cambios. Saludos
Jorge Rdz de México hace 9 años
Esta muy fácil, a mi me paso los mismo, seguramente sucedió cuando hicieron algún cambio de aceite, pareciera ser que el cartucho donde se aloja el filtro tuviera una posición exacta, es cuestión de que lo gires poco a poco hasta que se quite la alarma. En un inicio mi auto tenia muy pegado el cartucho o portafiltro y trataron de retirarlo pero no pudieron, a partir de allí me marcaba la alarma de aceite al estar detenido y se quitaba aprox a las 1200 revoluciones, después en una segunda ocasión trataron de retirarlo nuevamente y tampoco pudieron pero si lo girarron otro poco, ahora la alarma se quitaba después de las 2000 recoluciones allí fue donde entendí del porque, yo mismo lo volvi a girar en posición contraria hasta que se quito la alarma, eso si, no si traiga alguna marca o musca para saber cula es exactamente.
Richard vara de Venezuela hace 4 años
Buenas yo tengo un Astra turbo y tengo el problema de q lo prendo y tengo q acelerar a 40000 para q se apague pq será quien me puede ayudar
Fernando de México hace 4 años
Hola mepasa lomismo con el foco del aceite prende y al acelerar se apaga cambié la bomba de aceite y siguió asiendo lo mismo cheque presión de aceite y me marca en sero ya no sé qué Hacer al gien que me pueda ayudar se lo agradecería gracias
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Busco repuesto de bomba de aceite ecotec 2.2 2003 astra elegance

Chevrolet Astra 2003 2.2 ecotec 3 kms
Que tal ando buscando repuesto de bomba astra ecotec 2.2 2003 ya que no la encuentro
gmccuerna de México hace 9 años  
GM
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Yo mismo lo tengo aqui en venezuela ! de paquete nueva. Creo que se puede enviar via FEDEX a mexico :)
vicfamily5 de Ecuador hace 6 años
A quito ecuador por favor
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Escribe a mi correo [email protected] si tienes a alguien aqui en venezuela mucho mejor
Susana de Argentina hace 7 años
Hola estoy buscando un motor para astra 2.4 de 16 v. Ya q rompió un par de biela y nosotros me sirve más... Dicen que no tiene arreglo mi celu 0111558888413
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Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2006 5 Puertas motor 1.8 16 valvulas 99000 kms
Buenas tardes. Mi auto se amarro por falta de lubricación y mi mecánico me dice que hay que cambiarle la bomba de aceite, se me ha dificultado el encontrarla ya que es la que tiene el diámetro grande y tiene 6 estradas como si fuera exagonal, sabrás donde la puedo conseguir?
Cochepa de México hace 9 años  
CO
1 respuesta 
Chicho de México hace 5 años
A mi tambien me paso lo mismo quiero saber si alguien de monterrey vende una bomba de 6 muescas para astra 2003 1.8? Agradezco de antemano.
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Fallo bomba de aceite

Chevrolet Astra 2007  66318 kms
Se calento y empezó a hacer ruido
tata de México hace 7 años  
TA
1 caso 
tata de México hace 7 años
Se tiene que comprar bomba nueva viene con bomba de agua y es carisima. Ojala sea solucion
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Testigo en tablero bomba de aceite

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full,motor 2.4 155000 kms
Enciendo el carro y después de 4 o 5 minutos enciende el testigo del aceite lo apago vuelvo a arrancar y lo mismo
cheastra de México hace 10 años  
CH
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Lo podemos escanear... seguro es un sensor...5545423444
Emmanuel de México hace 5 años
4 años después pongo una posible respuesta, lo cual puede ayudar a otras personas: requiere cambio de bomba.
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No bombea la bomba de aceite de mi coche

Chevrolet Astra 2001 0pel astra 105 kms
Buenas noches quisiera saber si la bomba de aceite se puede reparar
david de México hace 10 años  
DA
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Hasta donde se no, y te recomendaria cambiarla por una nueva de buena marca es proteccion para tu motor, si deja de bombear en carretera o en el trafico en la ciudad en lo que reaccionas se va a desvielar, y si ya te esta fallando se debe estar calentado mas de lo normal por no lubricar bien y tambien se puede desvielar y/o pasar anticongelante a las camaras de combustion
Javier de México hace 7 años
Sabes si esos carros tienen algúna medida de protección al motor en algún caso de que se queden sin aceite?
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Estoy en busca de una bomba de aceite para mi aztra comfort 1.8

Chevrolet Astra 2003 Sedan full equido 1.8 16v 250000 kms
La bomba se arrecosto y no tuvo buena lubricacion y daño casquetes y biela estoy. En busca de una bomba de aceite 1.8 2003
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Jose rojas de Colombia hace 6 años  
JO
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Esa bomba es muy parecida al del corsa 1.8L
Al cambiarla purgala antes y dale una buena limpieza a la coladera o al tubito que tiene una mallita y que es donde el aceite sube. Si puedieras como recomendacion y si es que desarmaste toda la maquina. Con una hidrolavadora en la maxima presion dispara agua por todas las venas de lubricacion para descartar que alguna este tapada. Mucha suerte y platicanos como te fue con tu fallo
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Busco la bomba de aceite asra 2005 a 2.4 litros

Chevrolet Astra 2005 astra automatico 15666 kms
Mi carro se detubo y se apago , finalmente fue la bomba de aceite la que supueastamente fallo , y ahora busco una bomba de aceite
hans de México hace 9 años  
HA
2 casos 
manuel de México hace 6 años
Hola...cuanto te cobraron??
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Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2001 hatchback 3 puerta 1.8 14300000 kms
Buens dias,tngo un problema con mi unidad,es un astra hatchback 3 puertas 1.8,le mande a hacer el servicio,y despues me marco el testigo del aceite,lo mande con mi mecanico,y me dice k no tiene presion de aceite,le cambio la bomba de aceite,y le marca 10 de presion,pero la bomba no es original,m dice que posiblemente se le tenga que poner original,pero esta muy cara,que otra cosa podria ser si no es la bomba,o si es nesesario ponerle bomba original???
ruben de México hace 9 años  
RU
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Generalmente se requiere la bomba original aunque debe de checarse perfectamente el funcionamiento de la misma para evitar un gasto inescesario, para mejor diagnoatico estamos en naucalpan 5545423444
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Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2000 4 puerta full motor 1.8 gl 230000 kms
Hola quería saber porque prende las luz de la bomba cuando calienta el auto cuando esta regulando en movimiento no prende cambie el bulbo quiero saber si es el que esta adentro del cartel o el q esta a donde lleva el filtro de aceite el problema
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
1 caso 
luis de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo y cambie la bomba y el auto siguio presentando la misma falla hasta que cambie las conchas de bancada del cigueñal y asunto resuelto
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Problema con la bomba de aceite

Chevrolet Astra 2002 elegance 173000 kms
Buenos dias tengo un problema estoy haciendo el motor de mi astra 2.2 elegance pero compre una bomba de aceite nueva y cuando la desarmaron para revisarla la bomba vino rallada y no hay devolucion sera que si la monto asi tendre problemas
Se les agradece su colaboracion
sosaya jonathan de Venezuela hace 10 años  
SO
1 caso 

Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Que bomba de aceite es compatible con astra 1.8 año 2004
Pedro de Venezuela hace un año  
PE

Presión de aceite Bomba de aceite

Chevrolet Astra 2006 2.4brasileño aut. 164530 kms
Cambie mi bomba de aceite l aprecian ok lo use 30 km lo guardé y al otro día al arrancarlo ya no apagó !!! Es muy raro un día bien y al otro 0 presión quitefiltro y Bimbo y no sale ni gota el nivel está bien Eli dedazo limpio! Lo único que tengo duda es elmo ring k va entre la bomba y tubo de cedazo (coladera) le dejaron el mismo solo se puso un poco de silicon será que se “despliega” y ni alcanza a succionar el aceite al estar vacía la bomba??????
Oscar Estevez de México hace 6 años  
OS
1 caso 

Sellos de bomba de aceite

Chevrolet Astra 2007  153000 kms
Buenas tengo problemas con el sello o estopera de la bomba de aceite ya que todos los sellos que le coloco los revienta al calentar y acelerar el motor mi carro es un astra motor 1.8 cuál será el problema le coloco el sello original y le revise la punta del cigüeñal y está bien
Lenin de Venezuela hace 6 años  
LE

La bomba de aceite se rompio y no la he podido encontrar

Chevrolet Astra 2003 ECOTEC 2.2 EUROPEO CONFORT 80000 kms
Necesito reponer la bomba de aceite de mi ASTRA 2003 2.2 EUROPEO CONFORT pero no he logrado encontrarla
Rowan de México hace 7 años  
RO

Falla en cambios caja automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 1.8 116000 kms
Hola. Tengo un Astra 1.8 2001. Lo lleve a arreglar del motor, tuvo una falla en la bomba de aceite y provocó daños en el motor. Quedo perfecto del motor pero ahora falla de la caja automática. Lo pongo en D y no avanza, pero si lo camino manualmente desde 1,2,3, si avanza, patea un poco, el velocímetro no funciona. Cuando lo lleve con el mecánico funcionaba muy bien la caja automática y después de la compostura del motor, empezó con la falla. Me pueden orientar que pudiera ser, ya que no le han encontrado la falla que al parecer es eléctrica.
Mario de México hace 9 años  
MA
56 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa lo de el velocimetro puede ser todo tu problema te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Mario García de México hace 6 años
Hola amigo, mi problema es muy precido al caso que arriba te mencionan. Despues que lo anillaron empezo con la falla en la caja automatica.8tenia que arrancarlo manualmente 1,2,3 y metia D, y todo bien. Dejo de funcionar el velocimetro. Crees que puedas ayudarme.
eliasj de Venezuela hace 4 años
Saludos, tengo el mismo problema con mi astra, solucionaste el tuyo?
Efrain de México hace 2 años
@Mario GarcíaMe podras compartir la solución por favor. Gracias
Juan S de México hace 2 años
@EfrainCual fue la solución el mío arranca bien con 1 2 y 3 pero en D va arranado;(
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de México hace 9 años
Después de mucho batallar y estar escuchando varias opiniones, hubo quien si pudo arreglarme el carro, ya está de nuevo funcionando muy bien de la caja automática.
Chay49 de México hace 7 años
Qué bueno amigo. Mi recién reparada caja automática no despega normal de directa, debo hacerlo desde primera...bua bua
Leonardo de México hace 6 años
Mario podrías compartir cuál fue el problema de favor
Jorge de México hace 4 años
Mario cual fue la solucion
Carolina Aguilar de Chile hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con. Mi kia sportage, no avanza en automático y da colpes pero en mecánico funciona perfecto, me podría ayudar por favor +56986994221
Jaime narvaez de México hace 2 años
@Chay49Amigo rengo ese mismo problema , como le diste solución?
juancho de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo puedes compartir que ocasionaba la falla
Mario de México hace 9 años
Hola Juancho. El problema estuvo en el cuerpo de válvulas. Se lo cambiaron y quedo funcionando correctamente. Saludos.
Christopher magaña de México hace 6 años
Buenas tardes Mario, tengo exactamente el mismo problema. Te refieres al cuerpo de valvulas de la caja?
Víctor de España hace 3 años
Hola Mario me podrías explicar el problema que tenía tu coche??. El mío cuando le piso fuete al acelerador solo me cambio de primera ha segunda y ya no mete más marchas. Me podías dar alguna pista respecto al tu carro. Un saludo
Juan S de México hace 2 años
???? Cual fue la solución o problema
Enrique nath de Argentina hace 2 años
@VíctorHola tengo un mondeo diésel 2012 y quedo en 3 después de repararlo y no anda la secuencial por donde puedo empezar o sea anda marcha atrás y en D solo 3
ISRa lopez de México hace 2 años
@VíctorLo resolviste. ?? Tengo el mismo problema
Gustavo de México hace un año
@VíctorCuál es el detalle el mío asé lo mismo nada más avienta asta la 2 da
Omar de Chile hace 7 años
Estimado... cuanto es el valor de unc cuerpo de valvulas y cambio de aceite...?
Brayan Gzz de México hace 6 años
Tengo un problema similar mi carro se reparo de motor pero ahora tenga la falla de la transimicion o caja de cambios en directa se siente muy pero muy arranado no avanza muy poco, pero en primera, segunda si arranca bien, cuando meto reversa se escucha un jalon y despues ya puedo avanzar.
Cual podria ser el problema compañeros.
Miguel de México hace 6 años
Hola !! Si solucionaste el problema ! Q fue por q el mi hace lo mismo
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Amigo soluciono el problema ? Mi astra se le reparo motor y se limpio el cuerpo de valvulas y aun asi no arranca en D , solo forzado
xjavbier de México hace 6 años
Es el tiempo quedo mal puesto hace que detecte fallo en senrsor de arbol de levas y bloquela caja tedejo el numero del taller por cualquier duda 5565812809 wats 5565817254
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Br el tiempo esta acomodado, el carro ya no agarra retroseso , y las veloidades se hacen invertidas, Explico posicion 2 velocidad 1, posicion 1 velocidad 2 y la 3 es 3 no se si me explico
Eskymala de México hace 5 años
Brayan Gzz resolviste el problema? Me pasa lo mismo , en D va muy lento al arranque y suena cuando meto reversa.
ISRa lopez de México hace 2 años
Lo resolviste. ?? Tengo el mismo problema
PACo de México hace 6 años
Brayan Gzz ya te resolvió alguien?
Tengo el mismo problema
Eskymala de México hace 5 años
Resolvió el problema ? Yo tengo el mismo
Uriel Cardenas de México hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo... alguien encontro la solucion
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Verifica que el caro este a tiempo y escanealo , cuando la ecu detecta alguna falla de sensor bloquea la caja para que esta se proteja, de igual manera a veces OJO A VECES puede que el cuerpo de valvulas tenga las valvulas A toradas, o algun solenoide son muchas las posibilidades pero con un buen escaner detectas tu falla
rodrigo c. de México hace 5 años
Buen dia tengo un astra 2003 1.8 automatico lo enciendo y parece que avanza en segunda cuando esta en Dcual crees que se la falla ?
Pedro Garcia de México hace 5 años
Hola amigo, tengo un astra 2003 automatico que no avanza nada no da para delante ni reversa. ¿Que problema crees que sea? ¿Cómo puedo solucionarlo?
Jorge de México hace 5 años
Hola tengo mi Astra 2001 pero al arrancarlo en directa se arrana lo tengo k arrancar en primera y asy susecivamente
Leoncio de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta tengo un astra 2001 al. Ponerlo en la d y avanzar el auto como. Q pierde fuerza o no entra el cambio ya no avanza mas en una subida como q.se blokeara la. Caja lo apago enciendo y vuelva a jalqr normal. Haciendo sus cambios que. Podría ser??
Jorge duran de México hace 3 años
Me parodias decir k tenia tu astra crudo no caminaba en D y lo apagabas ibolvia avalar bien
NP14 de Venezuela hace 5 años
Verifiquen el sensor MAF junto con el ramal. Puede ser el problema los cambios en la caja
Paulino de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra 2005 ayer se me averió cuando Iba avanzando se empezó a jalonear y des pues lo apague lo quise echar andar y Yano avanzó hacia adelante lo ponía en drive y se apaga el motor únicamente avanzaba de reversa pero vibraba mucho cuando lo hacía
homero de Venezuela hace 5 años
Tengo un astra 2004 1.0 se le reparo la caja y cuando aplico D anda pero forzado pero lo arranco en 1.2.3 y arranca fino me podrian ayudar con este problema
eliasj de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, soluciono ese problema con su astra?
manzul mederico de México hace 3 años
Hola tengo un astra 2005 automatico se le cambio la bateria y comenzo a fallar la caja. Me pueden ayudar por favor
peter50 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos comento lo mismo mi carro dejo de funcional el velocímetro pero no puedo ubicarlo en la caja por favor si me pueden orientar y otra posibles fallas porque es necesario avanzar manualmente. Gracias
xjavbier de México hace 3 años
Sesnor de elocidad de salida en automaticas esta cerca de la rueda lado conductor es nogro o gris de 2 cables
Imperio de Estados Unidos hace un año
@xjavbierCómo podría comunicarme con ustedes por favo
Ricardo laguna de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo que puede ser perdon
Hugo de México hace 3 años
Hola aguien me puede ayudar tengo un Astra 2001 el problema siento que es la caja pero no se lo que pasa esque la ponga. D camina pero muy forzada como si sepatinara pero la ponga la prima y jala bien que pudiera ser aguin me puede ayudar dejo número de teléfono 5583131041
Gabo de México hace 3 años
Tengo un astra 2001 2.0 mi caja de velocidades patea de igual forma no sirve ni velocímetro, algún consejo q me den amigos o una experiencia paresida para poderlo checar al 100
Talía de México hace 3 años
Hola, tengo un Astra 2002 a mi auto le pasa lo mismo q a la mayoría avanza pero se calienta ya no avanza solo que lo apague o ponga la 1ra manual Y parece ser que tambien tiene un corto ya que me baja la bateria alguien que me pueda orientar. Ya lo han visto varios mecanicos y nadie le atina.
mecamigo de México hace 3 años
Cuando gustes no pagas si no se resuelve
Ángel González de México hace 3 años
Hola comunidad, tengo un tiida con transmisión automática de 4 marchas, es la caja antigua y al arrancar hace todos sus cambios perfectamente bien, el problema es cuando acelero para sobremarcha ahí ya no entra. Pido alguna opinión porque me cuesta trabajo creer que ya ocupa reparación completa. El scanner no arroja ningún código. Agradezco de antemano si alguien pueda ofrecerme algún consejo.
Drasher de México hace 3 años
Tengo una camioneta escape 2006, pero al ponerlo en punto muerto se pone en reversa y cuando cambió a reversa se pone en neutral, alguien sabe a qué se debe.
Aniuska Trujillo de Venezuela hace 3 años
Tengo una terios 2006 y desde hace un año no agarra el retro. Han escaneado en varios oportunidades pero no sale nada malo. Hasta ahora no he conseguido solución. Que podrá ser?
Sergio de México hace 3 años
Saludos jente una pregunta tengo ford tauros 2001 el problema ke tiene y quiero saber porque le meto los cambios y no camina que puede ser
Alejandro murillo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo enciendi le pongo D y o avanza se tarda aveces ben narrancar km 1 minuto o menospa que arranque tambien lo hace en 1,2,3 :( alguien que me oriente o algun # soy de apodaca N. L se los agradeceria Astra 2002 1.8
Roberto de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, alguien sabe por donde se saca la caja de cambios automatica de un ford freestyle año 2005
Jose de Venezuela hace un año
Buenos días! Tengo una Colorado 2008 3.7 , 4 x 4 y no hace bien los cambios, se neutraliza. El mecánico me dice que es la turbina y quiero saber si el daño en turbina arroja esa falla. Gracias de antemano
Will de México hace un año
Hola alguien sabe si la transmisión del Astra 2006 es sellada?
Ysmael Corrales de Perú hace 9 meses
Falla de caja de cambio automatico. El vehiculo se neutra y el cambio lo realiza bruscamente, luego vuelve a quedar en neutro, solo tiene menos de 50 mil KM.
Vivian de Estados Unidos hace 8 meses
Hola sucede que mi mercedez benz e350 no da los cambios me dicen que es un módulo de transmisión quisiera saber en una opinión si podría ser cierto ya que le hice todos los mantenimientos y en el tablero aún me muestra Abs y el Esp por favor quisiera una recomendación gracias
Sebas de Colombia hace 7 meses
Buena tarde tengo una Captiva pero de tercera no pasa y se recalienta quien me puede ayudar
Oscar de México hace 3 meses
Buenas noches tengo un astra 2.2 jala bien durante una hora y de repente se asonsa y tarda en despegar ya lo lleve a escanear y me avienta que falla de la caja, puede que sea un sensor o sera la caja
Cloe de Chile hace 3 meses
Hola...tengo un volvo S60t5 año 2013 automático, en el tablero aparece transmision bajo rendimiento, hice cambio de aceite y filtro, pero no avanza...enciende y puedo pasar de D a P pero el vehículo no avanza...que puede ser??
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Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0 nafta 30000 kms
Al astra 2.0 8v (2006) no le llegaba aceite arriba por lo que desgasto árbol de levas. Se le cambio árbol de levas, botadores, balancines y bomba de aceite (todo nuevo). Al arrancar lo hace perfecto pero luego de 20 segundos comienza el ruido otra vez no llegándole aceite arriba encendiéndose luz de aceite. Al arrancar una y otra vez siempre pasa lo mismo.
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso exactamente igual, resulto ser el filtro de aceite que esta ubicado dentro de la tapa del Carter, que estaba sucio. Lo limpiaron bien con nafta y listo! (el Carter es la tapa donde esta el tapón o tornillo en la parte de abajo del carro para cambiar el aceite)
Marcos de Argentina hace 9 años
Con relación al filtro del carter no estaba 100% limpio pero no impedia al paso de aceite. Se reviso los metales y esta todo en orden. Vamos a hacer la prueba con el mencionado filtro del carter bien limpio y con su respectivo oring de goma nuevo mas alla que no presentaba ningún defecto, luego les comento que paso. Gracias amigos por el aporte.
Oscar Estevez de México hace 6 años
Si quedó , yo estoy igual cambio de bomba original lo usé 30 km lo guardé y al otro día y a no apagó el testigo ,
Marcos de Argentina hace 9 años
Amigo Juan Colina, estabas en lo cierto con la solución. Le di una buena limpieza con nafta al chupador de aceite que va a la bomba y se termino el problema. Mil gracias por el aporte...Saludos
Roberto Carlos de México hace 2 años
Aquí en México como se pide ese tal nafta alguien me orita con eso
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Dale... me alegra que se haya solucionado... El mio tiene un problema que prende, hace como si no tuviera gasolina. En el scanner dice q es alta presion de gasolina y sensor de levas. Le cambien la pila de gasolina, el filtro, las bujias y el sensor de levas y nada... tendre que poner nuevamente el scanner a la computadora a ver que dice
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es la válvula de presión de gasolina aprovecha y limpia los inyectores y listo
Rosy de México hace un año
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas pusiste? Te ha salido bueno o tuviste que reemplazarlo? gracias
Yasset de México hace 5 años
Mi Astra prende el testigo de aceite cuando la temperatura está ala mitad y aceleró y c apaga ya cambié filtro cambie aceite limpie el sensor de presión de aceite y nada ayuda
Willy de otro hace 5 años
Donde esta ubicado el sensor de presion de aceite por favor
Facu3008 de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Edgar de México hace 2 años
Valvula check amigo va atras del alternador
Federico22 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Alguien probo poniendo un enfriador de aceite. Es el unico auto que no lo trae
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No enciende el astra 1.8 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 0 kms
Señores tengo un percanse con un astra. Le bajamos el motor para anillarlo y para limpiarlo ya que tenia un mezclote dentro con respecto a la liga de diferentes aceites. Y ahora ya colocado todo de nuevo el vehículo no enciende. Tiene compresion 170 en cada cl, tiene 55 psi de presion de gasolina, pruebo la chispa y le llega. Probe la señal de los inyectores y llega. El astra da arranque y no logra encender, le limpie yo mismo los taquetes. La bomba de aceite marca 60 psi de presion de aceite. Las marcas de distribucion o tiempo están en donde tienen que estar. Curioso pero este motor lleva el… Leer completa
YMillan de Venezuela hace 9 años  
YM
2 casos 
Ivan de México hace 9 años
A mi coche le paso que un bancin estaba suelto y una valvula doblada, seria bueno checar eso
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Que es un bancin? Por una sola no enciende el auto? No lo creo... de todas maneras ivan revisare.
Gilgar de México hace 9 años
Camarada Y. Millan si no has resuelto tu problema con el Astra puedes intentar quitando el sensor de oxigeno superior para determinar si el catalizador no esta obstruido. Suerte!
Chivo de México hace 9 años
Amigo checa bien tu tiempo. Y checa los arboles de leva alomejor estan cambiados
GERA de México hace 9 años
A mi me pasol o al principiom swe descompreciono el motor pero al agarrar compresión encendió y despues se apago y no queria prender lo dejaba un tiempo y prendia normal y se apagaba despues se desconecto el maf prendia bien y añl vioolverlo a prender ya no respondia checa tu sensor maf desconectalo y prendelo y checa los sintomas
Solucionado
Mejor respuesta (según YMillan)
Y.Millan de Venezuela hace 9 años
Amigos, el astra encendio. No se porque... pero el hecho fue que un colega dejo un dado cerca del piñón del cigüeñal y tranco el mismo partiendo la cuña y girando solo el cigüeñal. De doblaron 2 valvulas de escape. Desarmamos y volvimos a armar todo y esta vez si prendio el Astra no supe nunca que tenia...
vale de México hace 8 años
Tengo un asta modelo 2000 motor 1.8 16 valvulas el problema es que andaba bien trabajaba bien solo al bajar el motor para ajustarlo despues de montar de nuevo el motor tarda mucho tiempo en arrancar ya cambie filtro de gasolina lave inyectores cambie bujias lave cuerpo de aceleracion y sigue igual tarda en arrancar
EFRAIN de Bolivia hace 8 años
Tengo el astra 2001 de repente empezó a botar mucha agua y se calienta mucho el motor el termiostato lo marca asi cual sera el problema?
Gilgar de México hace 8 años
Vale debes de ver k codigos t da el escaner p empezar, si aun no hay codigos checa la presion de comb. Y checa las señales de referencia y sincronia k tengan su rango y su desface adecuado. Suerte! -
Gilgar de México hace 8 años
EF precisamente debes de checar el termostato si una de las mangueras del radiador esta caliente y la otra fria , ver k los ventiladores prendan a su temperatura de operacion y k no antes tire agua sino puede ser el tapon del radiador. Suerte!
Beto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un astra 2.0 diesel y lo cambie el enfriador de aceite nada mas y ahora no arranca
Nely de México hace 6 años
Hola buenas tardes,tengo un astra modelo 2002,andaba trabajando muy bien pero un dia mi hermano se puso a lavarlo y quizo lavar el motor tambien y ya no volvio a encender. Alguien sabe que puede ser? Se los agradeceria
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola soy de chile. Tengo un opel astra 1.4 station y se acelera y se baja la aceleracion kuando lo freno y aveces se para el motor. No me arroja ningun codigo no se que hacer
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Astra no funciona en d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  190000 kms
Hola mi carro astra 1.8 mod 2002 al momento de poner directa falla y da un jalon y avanza muy lento y cuando haces los cambios manuales funciona bien al momento de que lo escanearon marco el codigo P1895 y el codigo del sensor de arbol de levas luego lo resetearon y volvieron a escanear y marco el codigo p1700 y ya no marco el anterior , cabe mencionar que se reparo el motor por un problema de la bomba de aceite pero cuando salio del taller presenta la falla. El carro antes de presentar el fallo de la bomba de aceite estaba funcionando bien de sus cambios y todo
Joseph de México hace 7 años  
JO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de México hace 7 años
Ya lo solucione el mecánico había unido unos cables que van al sensor de árbol de levas exactamente donde esta el conector porque estaba dañado y al momento no los conecto bien son 3 cables y uno si era del mismo color creo amarillo y los otros no ,eran de diferentes colores de un coenctor a otro, el conector se elimino y pues hay fue donde entre un cable y otro no se conectaron correctamente y fue el que interfería en las velocidades de la caja después de esto funciono perfectamente
lesly de México hace 7 años
Mi carro no avanza ya le cambiaron el posicion del cigueñal prende pero al momento de meterle en d no acelera
Joseph de México hace 7 años
Ya checas te el sensor de árbol de levas?
Omar de México hace 3 años
De que parte del arnés están los cables que conectaste para solucionar el problema...
Negro Flores de México hace 7 años
Cómo solucioaste el problema de la bomba de aceite? Que arreglo le hiciste al motor?
Joseph de México hace 7 años
Se puso la misma bomba de aceite solo el mecánico la limpio y la cepillo y quedo lista aparte que tenia mucha plasta de aceite viejo junto con el cárter, no pude conseguirla, y también se le cambio un empaque porque había agua y aceite en el motor y otros detalles
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Enciende el codigo o foco del aceite

Chevrolet Astra 2001 confort 1.8 16 valvulas doble arvol del evas 120000 kms
Todo empezo con un cambio de aceite y me dijero que el aceite era muy grueso y mande 10w40 siguio encendiendo me dijeron que era el bulbo del aceite se cambio y siguio igual, me dijeron que habia que cambiar la bomba del aceite,bomba de agua. Banda del tiempo,soportes de motor,poleas locas, se cambio todo y sigue encendiendo el codigo del aceite en baja acelero y se apaga,me dijeron que cambiara el sensor del arbol del ebaz y la bobina, se cambio y sigue encendiendo el foco o codigo del aceite en baja acelero y se quita lo raro de todo que el escaner no detecta problema alguno y la verdad ya estoy muy desesperado
ruiz de México hace 9 años  
RU
4 casos 
jorge espronceda de México hace 9 años
Checate la valvula check que no este pegada o quebrada cambia filtro de aceite te recomiendo de buena calidad para que no se doble o se chupe si sigue igual que te chequen la presion de aceite en frio deperdido 40 o50 libras caliente no menos de 20 lbs si en caliente esta menos de 20 que te chequen desgaste de los metales de bancada
Javier de Argentina hace 3 años
Hola donde va hubicada la valvula check tengo problemas con el testigo de aceite
ruiz de México hace 9 años
Jorge muchas gracias por tu apoyo cambie el filtro del aceite y se limpio la valvula check y se corrigio el problema excelente tu ayuda
Luis carlos de México hace 6 años
Disculpa cual es la válvula check, y donde se encuentra?. También donde se encuentra el sensor del aceite. Quiero cambiarlos pues tengo el mismo problema con mi astra1.8 ya quite la tapa y si hay lubricación. Pero el testigo de aceite parpadea mas no se queda encendido. También escucho ruido en los balancines, por eso quite la tapa pero todo en orden.
jorge espronceda de México hace 9 años
Me de gusto te sirviera mi ayuda suerte
Jesús de México hace 9 años
Me acaba de pasar lo mismo del foco pero cuando cambie el filtro de aceite se me cayo un resortito con una como valvulita kisiera saber como va... En ke posición estoy preocupado xfa kiene dice
ppluism de México hace 9 años
Hola checa el conector del bulbo del sensor del aceite (se encuentra en la tapa del carter). Puede estar bañado en aceite y por eso marca, podria ser solo limpieza. Tambien podria ser que la canastilla del carter este tapada. Saludos.
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Foco de aceite se prende

Chevrolet Astra 2005 2.4 16 valvulas modelo 2005  142002 kms
Mi problema empezo cuando cambie el aceite ,se tapo la coladera del carter con suciedad ,se prendio el foco del aceite ,no llego el aceite a los busos ,se lim´pia la coladera del carter se limpia la bomba de aceite ,pero al momento de prender el carro ,se prende el foco ,se acelera y se apaga y cuando esta en funcionamiento y se le mete la velocidad a 2 da se prende el foco. Mi pregunta es que le hago para que se le quite la falla ????
isra de México hace 7 años  
IS
8 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Prenda el carro revisa la capsula de presión de aceite observa si tiene fuga y esperas que carguen los busos (Taquetes)
ayalapiegrande de Paraguay hace 7 años
Donde ubico la capsula de presion de aceite
isra de México hace 7 años
Sip donde esta la capsula de presion de aceite
benito de Venezuela hace 7 años
Esta ubicado en la parte trasera del motor lado del copiloto, si dispones de una rampa o fosa, retira la protección del motor y puedes llegar a la capsula
isra de México hace 7 años
Gracias lo checare amigos me comentan que es la bomba de aceite ,en san luis potosi no hay por ningún. Lado recomienden me donde la puedo comprar. Por favor me urge.
benito de Venezuela hace 7 años
Prende el carro y quitas la tapa por donde se le hecha el aceite, lo aceleras y observa si esta salpicando el aceite
tato de México hace 7 años
Hola benito, tengo un problema con mi astra! Es 2.0 le cambie metales biela y bancada se reparo la cabeza. Y se puso bomba de aceite nueva? El pedo esque se baja la presión de aceite cuando agarra su temperatura normal ! Prende el testigo de aceite! Le aceleras y lo apaga pero lo dejas en revolución minima y lo prende de nuevo! Prodras guiarme al fallo o problema qué me causa eso?
tato de México hace 7 años
Te dejo mi número. Para ver si me podrás apoyar con este problema qué tengo 2381287974 gracias. Esperó tu respuesta. Benito
tato de México hace 7 años
Cuantas psi es la bomba de aceite del astra. 2.0
jonatan de Argentina hace 7 años
Me hace el mismo problema que comentabas... pudiste conseguir la solucion?
Emmanuel de México hace 5 años
Ya tiene dos años la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo.
Pasa cuando calienta el aceite o cuando se detiene en semáforo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
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Se le paso el aceite al agua y no tiene enfriador de aceite

Chevrolet Astra 2000 4puertas 80000 kms
Que puede ser revice tapa de cilindros y no era bomba de aceite tanpoco y sigue pasando aceite al agua
mascatuercas de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
El empaque de la cabeza
franco de México hace 7 años
Yo le cambie el empaque de la cabeza y tampoco es.
Mich de México hace 6 años
Al reemplazar el empaque de la cabeza se rectifico la culata?
franco de México hace 6 años
Si, se rectificó, al final era un empaque que va entre la bomba de gasolina y la bomba del agua, se rompio y por ahi pasaba.
J Manuel g de México hace 6 años
Hola buen día, disculpa un empaque entre la bomba de gasolina y la de agua?
Gerardo alferes de México hace 5 años
Puedes explicarte por favor lo que estás intentando decir de la solución
tadeo de México hace 5 años
Amigo donde va este empaque pues no me cuadra lo de que van entre la bomba de gasolina y el de agua
Gerardo alferes de México hace 5 años
Sí sería un poquito más necesario y más congruente que se den explicar las cosas digan las cosas tal y como son cuál es la bomba de agua y cuál es la bomba de gasolina porque no van juntas o A qué se refieren
ZENAIDA de Venezuela hace 3 años
El aceite se esta pasando al envase de refrigerante ASTRA 1.8 AUTOMATICO
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Testigo del motor encendido y marcha lenta

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 150 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi astra resulta que anillaron el motor y quedo encendido el testigo del motor (check engine) y el carro lo sentia medio forzado luego avento humo y se amarro el motor. Ayer me lo entregaron de nuevo pusieron bomba de aceite nueva, bomba del agua nueva, metales de biela y aceite y filtro nuevo, banda de tiempo nueva, Al principio no traia encendido el testigo del motor y jalaba bien pero al estar en un semaforo se encendio y volvio a sentirse lento al arrancar alguienm que me diga que podra ser ya me fastidie y ya no le quiero meter mas dinero al carro.
Rickymty de México hace 9 años  
RI
4 respuestas 
Mecatronic de México hace 9 años
Hola Amigo seguramente sigues teniendo un problema en el armado abría que escánear. Para un mejor diagnóstico o posiblemente al quitar los arneses alguno se dañó si gusta este es mi número d wtsp 50061435 saludos
Rickymty de México hace 9 años
Ahorita el carro no lo he movido por temor a que se amarre el motor de nuevo entonces usted me sugiere escanear ó que vuelva a checar las conexiones el mecanico?
Mecatronic de México hace 9 años
Si dile que t lo chequen con un equipo original, ahí sale más clsra la falla, cualquier cosa estamos a la orden...
Rickymty de México hace 9 años
Gracias amigo lo llevare haber que me comentan y subo el error que me indiquen gracias.
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Ruido a botador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2010 Gl 163000 kms
Tiene el motor echo nuevo desde pistones,vielas,bomba de aceite hasta embrague nuevo, leva rectificada con los balancines pero se siente un golpeteo como de botador. Mi pregunta es? Es el botador o el balancín? O tengo una pequeña diferencia de altura?
Cokyrock de Argentina hace 3 años  
CO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cokyrock)
Cokyrock de Argentina hace 3 años
Tenia una leve diferencia de altura entre el ultimo botador y un balancin( la leva y balancin rectificados) llame a la casa que solamente se dedica a rectificar levas y me dijeron q se solucionaba con arandelas x debajo del botadador hasta llegar al nivel correcto. El mecanico hizo eso y santo remedio no hizo nunca mas el ruido molesto.
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Problema con transmision automatica

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.4 117000 kms
Despues de rodar como 25 kilometros el auto se neutraliza la caja automatica. El aceite no tiene mal olor es decir no tiene olor a quemado. Pero si esta sucio. Por mi experiencia me indica que el filtro se colapsa por lo sucio que esta y no da chance a la bomba de aceite a succionar el aceite para poder bombearlo con la suficiente presion de trabajo. Despues de esperar como 30 minutos aplica nuevamente con fuerza. Necesito por favor la opinion de mis colegas mecanicos. Gracias
el muñe de Venezuela hace 10 años  
EL
5 respuestas 
juanarran de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo preoblema con mi astra 2.4 cuando freno y voy arrancar enpieza a jalonear y avece se neutraliza todo esto pasa cuando el aceite de la caja esta coliente... si tienes agluna informacion para que nos ayudes...!
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo preoblema con mi astra 2.4 cuando freno y voy arrancar enpieza a jalonear y avece se neutraliza todo esto pasa cuando el aceite de la caja esta coliente... si tienes agluna informacion para que nos ayudes...!
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Amigo prueba con un aceite mas grueso numero 68 bota el que tiene y colocale aceite hidraulico numero 68 es un poco amarillo pero te puede dar mayor presion los discos, sellos y rodamientos tienen desgaste.
mekanikote de México hace 10 años
Buen dia, ese tipo de fallas es muy comun en estos coches, con mas de 100 000 kilometros y no se les a dado mantenimiento, claro no es por falta de atencion del husuario, ya que a veces compran el coche sin saber el historial del mismo, QUE HACER EN ESTE CASO SI PIENSAS COMPRAR UN COCHE DE ESTE TIPO O CUALQUIER HOTRO desde el año 1980 hasta la actualidad todos los coches nesecitan la revisión del sistenas electronicos cotrolados por computadoras o modulos es mesesario que sepan lo que estan comprando para ebitarse dolores de caveza y lamentaciones futuras. PRIMERO - esanear el coche, motor,transmisión,sist. De confort,inmobilisador ,cuadro de instrumentos y sist. De frenos abs y no olviden revisar presión de aceite, compresión de motor,ruidos extraños en general del motor y transmisión es muy importante que encuentres un mecanico que tenga las herramientas especiales y no digan que es muy caro poque es preferible gastar en un escaneo y revisión que despues se anden lamentando por una mala compra y no digan pienso arreglarlo y despues benderlo, por mi parte les deseo que resuelvan sus problemas muy pronto, yo soy mecanico especialisado en varios sistemas automotrises y me e encontrado con un sin fin de problemas en motor,transmisión,frenos,cuadro de instrumentos y sistemas inmobilisadores y lo primero que escucho es y cuanto ne costara o no podria hacer un arreglo economico para venderlo o mejor lo vendo asi porque yo asi lo compre y no medijeron nada de las fallas no caigan en las redes de vendedores que les dicen el coche esta muy bueno o
Tiene pocos kmts. Antes de comprar imvestiguen el historial del coche cuantos dueños a tenido cuando fueron los ultimos mantenimientos o reviciones y no olviden
Que para cada coche siempre ay un comprador siempre y cuando sepa comprar
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2006 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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Problemas con Prsion de Aceite

Chevrolet Astra 2002 2 puertas bertone 110000 kms
Buenas sres usuarios tengo un problemita con mi astra 2.2 bertone, le hice el motor en el mes de octubre de 2013, rectificacion de camara, anillado, todo lo relacionado con el motor gaste casi 20mil en respuestos, despues que el mecanico me entregara el carro, el vehiculo quedo en execelente condiciones ninguna falla casi 0km, deje pasar 5000km cambie el aceite, despues que se lo cambian el carro se le presenta una falla, se lo lleve al mecanico lo observo, el mecanico le quita el tapa valvula. Y nos encontramos con una sompresa que no estaba lubricando en el tapa valvulas. La bomba de aceite… Leer completa
nestor gonzalez de Venezuela hace 10 años  
NE
4 respuestas 
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Algo esta pasando con la camara esta tienen unos orificios por donde lubrica el arvol de elevas y los taquetes tiene que ser que esta tapado con algun susio o silicon ostruyendo el libre paso del aceite.
roberto vazquez de México hace 10 años
Hola amigo estoy leyendo que tienes el mismo problema que yo a mi me comentaron aki en mi pais que son vehiculos que hacen mucha suciedad en el motor y que en la bomba llevan un regulador de presion ese debe estar atorado por que en alta no lubrica solo en baja y cuando esta frio el aceite
nona de México hace 10 años
Estoy leyendo sus comentrarios y yo tengo un astra 2005 2.0 empezó a prender el foco del aceite, y hay un momento que empiez a hacer ruido el motor como si el aceite no estuviera subiendo, siento que es algo similar a lo que ustedes cuentas, mas sin embargo no ponen aquí alguna solución para dar, en este caso que tendría que hacerse le cheque el bulbo y esta funcionando bien, alguien puede ayudarme
roberto vazquez de México hace 10 años
Buenos días ya encontré el problema a mi vehículo en cuestión de la precios la bomba tenía mucha suciedad y el bulbo no alcanzaba a registrar la presión en cuanto a la presión en lo que nada más calentaba y empezaban a sonar los busos del motor era por que el orring que conecta el tubo de succión del aceite estaba roto , ojo el orring tiene que ser de un material resistente ya que es un lugar dnd se calienta mucho y uno normal no les durará nada a partir de que cambie eso ya no e tenido ningún problema con mi vehículo y anda jalando al 100 anexó mi correo por sí gustan escribirme sobre alguna duda [email protected]
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Se me a quemado el motor 2 veces

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 150000 kms
El motor de mi carro se a quemado dos veces deja de lubricar el cigüeñal y se amarra imagino es la bomba del aceite o algo parecido ya me enfade de repararlo no se le puede adaptar otro motor mas moderno menos malo?
Palma de México hace 8 años  
PA
2 casos 
chino de México hace 8 años
A mi me sucedio lo mismo y la falla son una barras que van adentro del carter cancelalas y que tapen el paso del aceite con aluminio de lata y vuelves a tener presión esa es la falla
Juan de México hace 8 años
Cuales barras son las que mencionas no las ubico. El tapon con lamina de aluminio en que parte del carter
Fernando de México hace 7 años
Como hacer que la bomba de aceite tenga presión a mi también me pasó lo mismo es la segunda vezque se amarra le repararon ya el MOTOR y lo rertificaron pero está segunda vez igual se amarró y cuando lo checo el mecánico me dijo que no había subido el aceite alguien sabe que es?
Palma de México hace 7 años
Ok gracias tuve que comprar otro motor 16500 pesos ni pedo ya que!
Palma de México hace 7 años
Mi carro se amarra en cuanto suelto el acelerador le pongo neutral y avanza sin problemas es un Astra 2002 motor 1.8 que puede ser?
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Foco aceite astra 2001

Chevrolet Astra 2001 1.8 186000 kms
Buenas tardes, tengo un astra 2001 1.8 aleman de doble arbol, les comento:
Recien lo enciendo esta muy bien, pero despues de que toma temperatura al cabo de 1/2 hora, se le prende el foco del aceite (solo en baja), ya se le cambio la bomba del aceite, el bulbo y los metales de las bielas y sigue exactamente igual. Tendran conocimiento de alguna situacion similar. Gxs
jvazquez de México hace 11 años  
JV
4 respuestas 
JesusR de México hace 11 años
Tengo el mismo problema con mi astra, pero tampoco he podido arreglarlo, disculpa donde conseguiste tu bomba de aceite. Ya solucionaste el problema del foco del aceite?

Saludos
omars de México hace 11 años
Me pasa lo mismo el foco se prende solo en baja y al pasar un rato encendido hasta alcanzar la temperatura normal. AAAyuuudaaaa...
jvazquez de México hace 11 años
Ya quedo, le bajaron el motor y lo lavaron todo por dentro (lavado quimico le llaman)
Gilberto de México hace 10 años
Puede ser la válvula que va en la base del cartucho del filtro de aceite, es una pieza plastica con un pequeño resorte que es común que se quiebre, yo tengo ese problema a raíz de que se rompio esa pieza y en realidad no se el nombre tecnico y no la consigo por ningun lado
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Falla una tras otra en el Astra 2002

Chevrolet Astra 2002 1.8 84000 kms
Hola Mi nombre es Pily el 24 de diciembre del 2014 compre un Astra, segun yo no le fallaba nada, corria perfecto, lo lleve a a afinar le cambiaron bujias, bomba de agua, y algunas cosas cosas mas, el mecanico dijo que no servia la transmisión lo lleve a reparar, le cambiaron bomba de aceite,, sensor del arbol de levas y el carro sigue dando falla tras falla hace un mes y medio que esta en el taller y no le encuentran la falla, dice el mecanico que es la computadora yo ya no le creo nada, creo que el me lo esta descomponiendo porque el carro estaba bien en total le he invertido $ 19,500 y me falta que puedo hacer?
Pily de México hace 9 años  
PI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Que falla es la que presenta...?
Vfcm de México hace 9 años
No manches ! Sacalo de ahi ! Aparte k es una porkeria de mecanico t esta robando !!
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Foco del ceite

Chevrolet Astra 2005 2.0 0 kms
Hola, cuento con un Astra 2.0 modelo 2005 empezó a prender y apagar el foco del aceite, lo cheque pero no le falta aceite, me fije en el bulbo y se encuentra bien apretado y tampoco tira aceite, lo lleve al mecanico y me comenta que tal vez sea una falla eléctrica que ocaciona prenda el foco, la cuestión es que llega un momento cuando el carro tiene un tiempo encendido el foco ya no apaga y empieza escucharse un ruido en el motor,no se si la falla este en la bomba de aceite que no suba y no lubrique el motor, no se que hacer, o como arreglar el problema, me podrían ayudar,
nona de México hace 10 años  
NO
1 caso 
sopoyu de Argentina hace 10 años
Es la bomba definitivamente o que le limpien el carter
sergeibudka de México hace 10 años
Por lo que mencionas de ruido en el motor no lubrica como debe, supongo se sube mas la temperatura y entra mas seguido el ventilador, yo empezaria por lo mas barato, seria llevarlo a un cambio de aceite, que tiren el aceite sin quitar el filtro y despues le pongan del aceite mas barato lo enciendes y lo dejas trabajar unos 10 minutos para que termine de irse toda la suciedad y ahora si meterle aceite para motor de mas de 100 000 kms y su filtro, si no te funciona es practicamente seguro que sea la bomba de aceite, suerte
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El filtro del carte esta tapado y no sube suficiente aceite a las bielas. Si lo sigue usando asi, le revienta los arboles de leva, o lo funde en el 7/8. Mandar a bajar el carter y destapar el filtro. Luego montarlo, Hecharle limpiador de carter y de motor...cambiar filtro y aceite. Repito no usar, si lo usa lo revienta :) ya se lo adverti.
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Foco del aceite astra 2006 motor 2.0

Chevrolet Astra 2006 astra  179596 kms
Tengo un astra 2006 2.0 , se me prende el foco del aceite dentro de unos 30 min de uso , y cuando paro se me prende y acelero se apaga, ya le limpie el sedaso, cambie de aceite por uno mas grueso , sera la bomba de aceite, me dicen que no es por que ya se me hubiera desvielado?
patricio de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Emmanuel de México hace 5 años
Si el testigo de aceite permanece no funciona bomba y es necesario cambiar.
Pero otro caso puede ser:Ya tiene 8 meses la pregunta pero mi comentario puede ayudar a otras personas. Le voy a describir respecto a mi auto Ford Mondeo. Ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r , en un semáforo o cuando de detiene. Se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
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Falta de presion de aceite

Chevrolet Astra 2002 4 puertas,motor2.2 18438 kms
Mi carro astra 2002 motor2.2 se quedó sin aceite debido a un golpe en el Carter. Alguien sabe si tienen algún sistema de protección para la falta de aceite. Como la bomba de aceite o algo?? Lo scanearon y me marca los siguientes códigos C3F00 & B0300
Javier de México hace 7 años  
JA
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
No nada que ver los codigos con tu problema
Javier de México hace 7 años
Al abrir la tapa los busos estan caidos no hay presión de aceite
Sabes donde trae la bomba de aceite este tipo de carros?
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No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 1.8 25000 kms
Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...
Edi Guerrero de México hace 10 años  
ED
2 casos 
carlitros de México hace 10 años
Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.
Nelson de México hace 10 años
El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.
yomero de México hace 10 años
Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch
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Rompio la correa de distribucion,

Chevrolet Astra 2001  146000 kms
Se cambio la banda de distribución y válulas que afectó y al armarlo da problemas de sonidos en punterias, ya se cambiaron, también se anillo y la bomba de aceite pero la baja presión continúa
serico de México hace 7 años  
SE
1 respuesta 
serico de México hace 7 años
Hola les comento que ya solucione el problema y fué una vena obstruída con un pedacito de estopa, lo raro es que yo no uso estopa para limpiar, pero en fin ya esta solucionado el problema. Pasenla bien
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Mi carro astra no acelera

Chevrolet Astra 2001 1.8l Man Gasolina 5 22580 kms
El carro andaba funcionando un dia la bomba de aceite de desbarato se la cambia junto con bielas metales rectificada de cigueñal aceite nuevo todos los empaques lo que paso despues de armarlo prende y todo pero las revoluciones se mantienen abajo y no acelera
ivan coronado de México hace 3 años  
IV
2 respuestas 
el beto de México hace 3 años
Me supongo que ya borraste codigos vdd checa que la manguera del filtro de aire tenga su abrazadera y que no se escuchen fugas de aire
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar el reluctor del cigüeñal
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Testigo de Aceite, se enciende en baja velocidad

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 154000 kms
Compre un astra 2005 motor 2.0, despues de unas semanas de tenerlo empezo a marcar el testigo del aceite, pense que le faltaba aceite y le rellene, despues de un viaje largo empezo a parpadear el testigo del aceite cuandofrenaba y al acelerar seapagaba, cabe mencinar que o le faltaba aceite, despue empezo a lanzar una enorme cantidad de humo, lo movi hasta llegar a casa como unos 15 km. le llame a mi mecanico y me recomendo que no lo moviera y se lo llevara a revisar porque era serio. Me dijo que no estaba funcionando la bomba de aceite y que traia como 7 lts de aceite. En fin el problema es m… Leer completa
g3garcia de México hace 10 años  
G3
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El problema es que por norma esa luz es mortal. Cuando ese testigo enciende debes siempre parar el carro y llamar a una grua por que no hay presión de aceite en el sistema de lubricación del motor. Rodarlo así es exponerse que el vehiculo se quede sin aceite y eso fue lo que sucedio. Paro la lubricación del motor y ahora hay que desmontar y ver el daño. A lo mejor hay suerte y es solo la empacadura de la camara, gorros, y guias. Ojala y sea eso y el problema no haya agarrado para el bloque. Aunque sinceramente no creo, Saludos desde venezuela y suerte con eso. No es culpa del carro, a veces es culpa de los dueños...
Jesús de México hace 3 años
Buenas tardes compañeros yo tengo el mismo problema con el testigo del aceite de una astra 2.4 ya le puse bulbo nuevo le checaron presión y todo bien pero después de. Un rato andando vuelve a parpadear la luz del aceite me dicen que el problema están en el aceite que le pusieron que fue el 20-50 y el comentan que le tengo que poner el 10-30 semi sintético le acaban de hacer medio ajuste y después de eso empezó con lo del testigo
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Aceite en el recipiente expansor a deposito del refrigerante.

Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 165000 kms
Luego de verificar y de cierta forma comprobar que la filtración de aceite al líquido refrigerante era por una rotura del enfriador del aceite del Astra coupé turbo motor Z20LET se procedió a derivar las conexiones del enfriador de aceite a un serpentín de un radiador de Astra automático y de retirar del sistema solo del área de la culata (había mucho aceite), bomba de aceite (había poco aceite) se armó y se probó el motor con la sorpresa de que persiste el aceite pero en mucha menor cantidad y cuando se dejó que el motor llegara a su temperatura de trabajo la cantidad de aceite disminuyó hast… Leer completa
Alber de Venezuela hace 2 años  
AL
6 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Poco probable sea por la junta de la culata, revisar turbo, revisar nivel de aceite sólo con el motor apagado si vuelve a mezclar aceite con refrigerante
Alber de Venezuela hace 2 años
El día de ayer creimos ? haber descartamos que el problema esté en el turbo ya que descubrimos que la vía de enfriamiento del turbo está obstruida completamente no pasa ni aire cuando la soplamos por lo que creemos que el turbo está aislado del sistema de enfriamiento. Hoy revisamos y no observamos signo de agua en el aceite, el nivel de aceite no varía podría ser porque la cantidad de aceite que pasa es muy poca. Frenamos el agua del radiador y aparentemente no tiene resto de aceite. Según vemos nosotros el único lugar donde se ve aceite es en la vía que va del contenedor del termostato al depósito de refrigerante o expansor. Ayer desconectamos las dos vías que llevan agua o refrigerante al depósito (la del termostato y la del turbo) y metimos una manguera al depósito, prendimos el motor y recolectamos el agua , en el agua recolectada se observa muy poco aceite saliendo por la vía termostato depósito, por la vía del turbo no salió agua está obstruida. Cuando se apagó el motor siguió saliendo agua por efecto sifón pero esa agua no tenía aceite que podríamos deducir de eso??
mecamigo de México hace 2 años
@AlberIgual puede ser un remanente de aceite en el radiador, lo retiraron y limpiaron internamente con gasolina?
Alber de Venezuela hace 2 años
@mecamigoYo quisiera y ruego que sea aceite remanente de otros lugares, el radiador es nuevo, la limpieza se le hizo en el área de la culata con un producto casero, es decir, pudo haber quedado y yo sé que quedó aceite adherido a las paredes de la culata. Yo soy médico General, el trabajo lo hice yo, me gusta la mecánica, mi padre era mecánico, he invertido muchas horas de trabajo y recursos económicos reparando esa falla por eso estoy un poco frustrado al seguir viendo hacerte en el agua. No creo que haya habido dos lugares por dónde filtrara aceite al circuito de refrigeración, la perdida por el enfriador era abundante tanto que el aceite llegaba al depósito expansor negro,es decir sin mezclarse con el agua y el motor estaba frío aún, no tenía 5 minutos funcionando,
Tendría yo muy mala suerte si existiera otro lugar diferente al enfriador de aceite por dónde se estuviera filtrando el aceite. Cuando pienso lógicamente creo que es aceite remanente, pero a veces la lógica se esfuma y llega la frustración. Me gusta conducir ese carro, por eso mi empeño.
Moreno de México hace 2 años
Alguien sabe dónde encontrar la pastilla del Chevrolet Astra 2008 1.8 urge su alguien la tiene o sabe dónde encontrarla se los agradecería mucho grs
mecamigo de México hace 2 años
Nunca se daña la pastilla del Astra 2008, porque es electrónica a menos, que la dañen por iniciativa del técnico, saludos de Juanorte Opel Garios
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Checar nivel de aceite

Chevrolet Astra 2003 2 puertas has bag 123570 kms
Lo arreglaron de la bomba de aceite pero desde entonces me indica en la pantalla checar nivel de aceite. Como se lo borro, ya lo escanearon y no indica falla.
Arturo de México hace 8 años  
AR
3 casos 
SOCRATES de México hace 8 años
Lleva un sensor para monitorear el nivel y funciona independiente del bulbo que te registra la presion del aceite que es el encargado de que se encienda el testigo
Guillermo Israel de México hace 6 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze y seme pone el check y se borran las velocidades y acelero y no avanza
Serch de México hace 6 años
Buen día tengo un astra 2006 motor 2.0 noto que al ponerlo en Drive el auto se FORZA y no avanza me podrias decir cuál puede ser la falla te dejo mi correo y agradezco la atención [email protected]
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Pasa aceite al agua

Chevrolet Astra 2005 elegance 244000 kms
Mande reparar la caja de velocidades aut. De mi astra en Guadalajara y cuando me lo regresaron vi que no traía anticongelante sino mas agua que anticongelante y no le di importancia pero después de tres días vi que en el deposito de recuperación de refrigerante tenia una capa de aceite de se lo saque quitando el deposito y después volvió a presentar la misma falla me dicen que es la bomba de aceite que esta pasando en donde esta el enfriador de aceite junto al filtro pero no se si en verdad es alli
halcon de México hace 8 años  
HA
7 casos 
Gerardo alferes de México hace 5 años
Pero ay un aztra que no traiy infraidor de aceite
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