Problemas de Inestabilidad

Problemas destacados

Mi astra tiene activo el codigo anticoleo (carrito derrapando) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8 Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual Prácticamente hay que manejarlo Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera. Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar. Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
44 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
Miguel de México hace 5 años
Cual ecu me puedes esplicar un poco mas
youb de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
edgar jesus de México hace 8 años
Hola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
victor de Venezuela hace 8 años
Hola Edgar, me refieron a la computadora del carro , la ECU. Es decir, la del motor.
edgar jesus de México hace 8 años
Muchas gracias victor me sirvio tu informacion gracias
albertolujano de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
edgar jesus de México hace 8 años
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
felipe de Venezuela hace 8 años
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias por su observación amigo. Supongo es profesional en el tema. Yo no lo soy, sin embargo, tengo la experiencia de la falla del carro y de los cambios que se le han efectuado y lo unico real en mi caso es que el codigo o como se llame antiderrape se borro una ves modificada o reparada la ecu con respecto a la señal no leida del sensor maf.
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
victor de Venezuela hace 8 años
En cuanto a la caja, simplemente trasmito lo que en principio me dijo mi primer mecanico, lo cual sinceramente y con simple lógica y sin ser mecanico no sonaba alocado ya que de alguna manera el tener el testigo antiderrape todo el tiempo activo hacía que el arranque el D fuese muy lento , tanto que en una subida importante (empinada) el carro no respondía.
Nubia noño de Venezuela hace un año
Hola amigo tengo un astra 2.2 le hicieron motor y quedo con buena fuerza y de repente se quedó neutro q puede ser
Antonio de México hace 8 años
Posibles falla de caja automática de un astra zafira presenta un fallo después estar en movimiento en una hora se neutraliza
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
victor de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigo, mi astra nunca me ha presentado una falla como esa. Le sugiero consultar con el mecanico
engelberth de Venezuela hace 8 años
Saludos para todos y agradezco a la persona que me pueda ayudar se lo voy a agradecer. Tengo un chevrolet astra g 1.8 sincrónico, y la avería que presenta es que en marcha mi vehiculo se apaga y cuando lo voy a encender de nuevo los testogos de check engine, la de servicio y el reloj de la temperatura quedan sin señal, al estar en estas condiciones no prende pero al cabo de cierto tiempo o cuando se le dan unos golpes muy leves a la computadora llega la señal y de inmediato enciende el vehiculo. ?????
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas engelberth dudo que la ecu se arregle con golpes. Pues es algo muy delicado y en caso de que este flojo algo con golpes podrias empeorar y hacer que tenga un corto interno... ahora me inclino mas a un falso contacto en el ramal... yo estoy en ccs y trabajo con solo astra
julio de México hace 6 años
Puede ser la bobina por la dificultad del encendido
Andrés Abia de Venezuela hace 3 años
Cuál es tu teléfono. El mio04149276274Gracias.
exdo de Venezuela hace 8 años
Victor tengo el mismo problema donde llevaste a reparar tu ecu me podrias dar el numero del tecnico
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo. En que parte esta ubicado su auto? ya le colocaron un scanner ?. Antes de dar la ecu como el problema ?
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, el mecanico que soluciono el problema tiene el scanner.
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el mecanico que me reparo el carro tiene el contacto del tecnico que reparo la ecu
Antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo victor tengo el mismo problema por favor podrías indicarme el número de tu mecánico? Gracias
victor de Venezuela hace 7 años
04143379246. Pedro seijas. Disculpe la gran demora
Ricardo de México hace 8 años
Buenos dias amigos hace poco me paso lo mismo y fue q le cambie las llantas delanteras y no eran igual q las de atras lo q hice fue poner las llantas iguales por dice mi mecanico q estos carros tienes sensores de rotación...espero les pueda ayudar...
Nuel94 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema similar, tengo un astra 1.8 año 2002... al principio mi carro perdia potencia y se le encendia la luz del codigo anticoleo, hice cambio de bobina de encendio, bujias, pila de gasolina, sensor de levas, sensores de oxigeno y se le hizo limpieza de inyectores. El carro corre bien pero aun un poco pesado para arrancar, el problema mas que todo se presenta en el mínimo y al estar frío. El carro tiembla, se bloquean los frenos y la salida de gases por el tubo se sienten como pequeños disparos, todo esto ocurre en ralenti. El mecánico me dijo que intentó escanear el carro con un tech 2 y al parecer no puede comunicarse con la ECU. El dice que la falla presentada se debe a perdida de comunicación del módulo del motor con el módulo TCM, ABS y módulo de enfriamiento ya que tampoco funcionan los electroventiladores, ni la del motor ni la del aire acondicionado, por eso evito no sacar el carro ya que me puede originar un recalentamiento. El mecánico reviso todo el cableado del mismo y al parecer todo esta en perfecto estado. Aunque la última solución que me dieron es sustituir la ECU, pero otros mecanicos que la ven no estan seguros de que sea la computadora. Que consejos me dan. Y gracias de antemano
victor de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, en mi caso el "codigo anticoleo" se encendia e impedia que el carro avanzara en "d" se encontraba como entercerado y sin fuerza de arranque hasta que repararon la ecu. Y com,enzo a funcionar perfectamente con cada una de sus cambios automaticos. Por otra parte en una oportunidad me ocurrio que dio explosiones y perdia fuerza con una falla que se identificaba con la activacion en el tablero del codigo de la llave inglesa hasta el punto que el carro no encendia. Le ajustaron el sensor de oxigeno y se le quito la falla. En mi experiencia le sugiero llevarlo al mecanico para que pueda escanear y descartar las posibles fallas. En cuanto a la falla de los electro y del aire. Esto esta asociado a un modulo que controla los mismos y al aire. Al no funcionar simplemente no activa los electro y el carro recalienta y tambien hace que no enfrie el aire ya que tambien este modulo controla la activacione del compresor del aire y evita que enfrie. En mi astra se daño ese modulo y no pude reemplazarlo por lo costoso. Para solucionar el problema me sustituyeron ese modulo por un trabajo electrico con la incoporacion de relex (esto ultimo algo mas electrico que mecanico)
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
juan de Venezuela hace 7 años
Victor el mecanico de donde es si me puedes dar la direccion tengo unos detallitos en mi astra
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo, eso esta en parque carabobobo, haciendo eszquina con protección civil. De todas maneras comuniquese con el celular del mecanico que seguro el le da mejor los datos 04143379246
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Que opinión me pueden dar del astra 2.2 coupe quiero adquirir uno pero muchos me han dicho que es malo
Irwin de Venezuela hace 6 años
Tengo 2 coupé y me an salido muy buenos
José de México hace 7 años
Mi Astra 2004 por las mañanas funciona todos los instrumentos del tablero(nivel de gasolina, temperatura , odometro y RPM´s. Al volverlo a encender nuevamente ya no funciona ninguno. Alguien tiene este mismo problema o sabe como se repara?

Agradeceré sus comentarios.
José
benito de Venezuela hace 7 años
Empieza revisando la conexión del Cluster por que son todos los instrumentos que están dando falla : Primero tienes que graduar el volante lo mas abajo posible, quitas dos tornillos que están por la parte de arriba de cluster que sujetan la mascara, luego ubicas dos tapitas que están ocultas al frente en la parte baja de la mascara del cluster sacas los dos tornillos, retiras con cuidado la mascara del cluster, liberas una palanquita hacia la izquierda en la parte de arriba del cluster que sujetas las conexiones eléctricas,quitas dos tornillos que tiene el cluster en la parte de abajo o puedes ir a este blog https://chuano.wordpress.com/2015/08/14
José de México hace 7 años
Gracias Benito agradezco tu ayuda y voy a revisarlo.Se me olvidó comentar que hace un mes no funcionaba el compresor de aire acondicionado y lo repararon y ahí es donde inició el problema. Habrá alguna relación o cercanía en el arnés de A/A y los controles del panel de instrumentos?
José de México hace 7 años
Crees que haya algún falso contacto o algo que hayan movido a la hora de reparar el A/A?
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
krispimp de México hace 7 años
Hola a todos , tengo un astra 2003 , lo enciendo y al ponerlo en la d no entra ,tengo que revolucionarlo como 5 segundos hasta que entra de golpe y en modo antiderrapante así es que tengo que apagarlo lo vuelvo a encender , lo revolución unos 3 o 5 segundos y entra igual de golpe pero ya sin el antiderrapante y ya andando entran todos los cambios normal , cabe mencionar que el antiderrapante jamás se apaga ni antes ni después de hacer este procedimiento,
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo mi mejor concejo es que lo escanees, puede ser un problema de la computadora (la ecu) o de algun sensor. Ojala encuentres un mecanico que pueda tener computadoras de astra o sensores de prueba para que no te hagan comprar repuestos e ir probando por descartes por que realmente cuando lo revisan con sacneer el procedimiento es por ensayo y error hasta encontar la falla. El antiderrape puede estar asociado a varias causas. Como te comento lo mejor es encontar a un mecanico que revise astras y tengas opciones sin hacerte gastar plata innecesariamente. Te hablo desde mi experiencia. Saludos,
krispimp de México hace 7 años
Gracias Víctor, alguien sabe se algún mecánico especialista en astras?
krispimp de México hace 7 años
Saben donde puedo encontrar a algún mecánico especializado en el área de monterrey NL y que de directo con el problema sin necesidad de invertirlo mucho dinero, se los agradecería mucho.
Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes...en mi caso la luz de derrape se encendio cuando saque el volante... tiene que ver algo con eso... sera que no quedo en la posicion correcta??????
Robinson london de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigos, tengo un problema, y es que me aparecen los testigos de derrape y abs que podría ser alguien que me ayude.

Muchas gracias.
Angelro de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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Falla de Carrito Derrapando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 Automático 4 Puertas 98000 kms
En algunas ocasiones al encender el vehiculo, se enciende la luz del testigo del carrito derrapando, el carro no acelera lo cual no me permite rodar. Apago y enciendo el vehiculo y se borra la luz y el vehiculo arranca normal. En otras ocasiones siento que al frenar el pedal del freno vibra un poco y el vehiculo se desvía un poco hacia el lado derecho.

Espero sus comentarios al respecto.
josdmedina de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
Speat de Venezuela hace 9 años
A mi me paso algo parecido... Puede ser algun sensor ABS dañado... en el caso del astra 2.2 elegance... esos ABS viene junto a las rolineras... manda a revisar rolinera de cada caucho... si estan todas bien... el escaner puede detectar cual ABS esta dañado... si hay alguno dañado... tienes dos opciones... comprar la rolinera nueva que viene con su ABS (es carita y dificil de conseguir) o desconectar todos esos sensores (las 4 ruedas) el carro anda normal y te acostumbras a vivir con esa luz encendidad en el tablero... asi llevo yo unos 5 meses y al carro se le quito la falla de la vibración en los pedales, aunque a mi nunca me paso lo de la falla de aceleración.
leandro de Colombia hace 3 años
Y porque no alumbra el abs en el testigo?
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias tomare en cuenta el consejo. Te informare si logro solucionarlo
Ultimamente me encendió el check engine y tengo un leve bote de aceite por la estopera del cigüeñal crees que encienda debido a eso?
Speat de Venezuela hace 9 años
No te sé decir viejito... espero resuelvas... esos carros son buenos, hazle su mantenimiento y calidad... saludos!
Paco de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema nunca encontré la falla y ahora el foco del carrito derramando se quedó prendido y no se apaga aún que apague y encienda el auto varios mecánicos me dicen que es el sensor del MAF ya se lo cambie pero no soluciono el problema
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y no logro solucionar, cabe destacar que en en marcha atrás si anda normal... Ojalá alguien pudiera ayudarme, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido arreglar dicho problema.
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo speat al uste quitarle los sensores de las rolineras la caja hace sus cambios bien pregunto por q tengo informado de q esos sensorestrabajan con la caja y el motor
javier de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un astra 2.2 coupe y prende el carrito cuando las luces del stop trasero se queman... al cambiarlas funciona normal
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Buenos días, amigo se refiere a la luz de terreno resbaladizo? Saludos
pepe de México hace 9 años
El mio anda igual,pernde el foco de control de tracción y la llavecita y lo han escaneado y no marca códigos,fue apartir que checando un problema ende la refigeracion en mecánico lo prendio con unatierra desconectada
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo y Si se desconecta los 4 abs el carro anda bien no afectara los cambios yo tengo un astra 2002 1.8 comfort y las caja se me proteje y aveces es q haces los cambios bien pero muy largos y algo parar. En algun lado arranca en tercerado alguien por favor Si sabe algo o Halla tenido ese problema a visarme q puedo hacer
pepe de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo me marca en controlde traccion TC y el carrito con la lleve ,no me marcaba ninguna falla hasta que un mecanico le metio un scanner muy viejo y con la configuración de optra marca el pedal
Solucionado
Mejor respuesta (según josdmedina)
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Amigos logré resolver el problema. A los que el carro no les acelera bien y solo marcha bien en primer,a segunda, tercera y retroceso. Deben cambiar el sensor de posición de leva del vehículo.
Speat de Venezuela hace 9 años
Saludos Maway... mi astra es sincronico... y sus cambios son totalmente normales... ahora los automaticos no se como le afecte la desconexión de los abs.
carlos de México hace 9 años
Saludos a todos, yo tengo el mismo problema en mi astra 2003, me podiran explicar como desconectar los abs??

Gracias
felipe de México hace 8 años
Buenas, el sensor MAF en los astra 1.8 es causante de que la transmisión se bloquee y funcione en ¨LIMP¨ mode. Cambiarlo soluciona el problema
[email protected] de México hace 8 años
Tengo la misma falla del carrito solo que el mio deja de acelerar tengo que apagar y volver a encender y se le quita
Zavaleta13 de México hace 6 años
Tengo la misma falla que tú , aún no encuentro solución , tu ya la tuviste ?
Francisco de México hace 6 años
Mi Astra es un 2005y se prende el carrito me dicen que hay volver supuestamente con escaner hermanar la computadora y que con eso se arregla será.
Nayla de México hace 3 años
Mi astra es 2001 automático, el carrito derrapando se mantiene encendido pero al pasar por algun lugar con el asfalto feito, se siente todo inestable o al pasar x algún bache pequeño siento como si ligeramente se fuera para el lado izquierdo. 🥺, es mi primer carrito
Chófer en Xalapa de México hace 3 años
Checa la suspensión y su alineación eso incluye checar amortiguadores
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Perdida de potencia, motor inestable, escape vibra

Chevrolet Astra 2002 1.8 Automatico 150000 kms
Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
Alen166 de México hace 10 años  
AL
5 casos 
josh de México hace 10 años
Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba
DJDROP de México hace 10 años
Cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda
andres-tive de Colombia hace 10 años
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste
Toretto de México hace 10 años
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Pedro de México hace 5 años
Hola que tal quisiera saber donde consiguió los capuchinos. El mío tiene el mismo problema
juliuss de México hace 10 años
Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.
javier de México hace 10 años
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
carlos de Argentina hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hector de México hace 6 años
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Gustavo de México hace 6 años
Como lo resolviste? mi astra 2003 hace exactamente lo mismo
gonzalo de México hace 6 años
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
chezare de México hace 5 años
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Luisgo de México hace 3 años
Es tu cuerpo de aceleración hay que programarlo. Tu solito lo puedes programar consulta en you tuve como se programa un Chevrolet es fácil
joel de México hace 5 años
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Raúl de Venezuela hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en un astra 2.2 se prendió la luz de anticoleo y perdí fuerza cómo lo solucionaste?
Cesar Gonzalez de México hace 3 años
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
cesar de México hace 3 años
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Javier rojano de México hace 2 años
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
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Rpm inestables, no tracciona parejo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 gls 1.8 full 4 ptas. 97000 kms
Hola, el auto le instale equipo de gnc,cuando anda con el gnc a veces se ponen inestables la rpm,suben y bajan que parece que se va a apagar,y cuando vas acelerando, en plena marcha, y cambiando las velocidades, no tracciona parejo,tironea, cambie bujias y el problema persiste, ¿serán los cables de las bujias o cual puede ser el problema? Esto no sucede cuando anda a nafta, ¿alguien me puede tirar una idea? gracias!!
Sergio Cont de Argentina hace 11 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Cont)
ezequiel de Argentina hace 11 años
Hola fijate que puede ser la alta del gas los cables no puede ser que sean por que lo tendria que hacer a nafta tambien y vos decis que no lo hace
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Carro con triangulo derrapador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 100000 kms
Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su… Leer completa
emarin de Venezuela hace 10 años  
EM
3 casos 
alex de Venezuela hace 10 años
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos
prime de Venezuela hace 10 años
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien
jhonny de Colombia hace 10 años
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,
jhonny de Colombia hace 10 años
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470
Harim de México hace 4 años
Qué tal, yo tengo un Astra 1.8, la falla que tengo es que en la mañana se jalonea o tironea hasta que se calienta un poco, después de eso normal. Pero tampoco siento que tenga la respuesta de otros que he manejado (son más fuertes) y la otra es que el sistema del aire acondicionado no energiza la bobina de acción del compresor, ni ventiladores. Solo indica el foquito y se siente una brisa leve al activar el botón ac pero no enfría ni más
abismael de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo
Isis de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un astra 2.4 año 2005, está fallando en subida pierde la fuerza y si lo pones pegadito a un policía acostado o murito el velocímetro no sube de 0 y no pasa el muro tengo que retroceder e intentarlo de nuevo, el escaner arrojo la falla P1700 eso qué significa y cómo se soluciona el problema alguien sabe? por favor
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo jhonny dame tu correo por favor
alfonso de México hace 9 años
Jhony una disculpa me podrias ayudar para saber cual es ese sensor que dices que es el que indica el velocimetro y los cambios de la caja por favor si me puedes mandar una foto por favor y donde esta ubicada a mi correo [email protected]
Wladimir Riera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Yo tengo un Astra 2.2 del año 2002 y el velocímetro no me funciona y el mínimo no está en 1000 revoluciónes está en 700 y cuando voy llegando a un semáforo y meto el croshe el carro se me apaga. Otra cosa también es que me aparece el carito repentil y el ABS las dos luces enciende pero me e dado cuenta que los trípoides suenan cuando cruzó de un lado. Me podrían ayudar. Gracias
Silvia de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 tengo el problema cuando lo arranco no tiene fuerza el motor ya cuando va en carretera se desplaza mejor no se que puede ser el problema
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Inestabilidad en ralentí

Chevrolet Astra 2003 5 puertas motor 1.8  150000 kms
Cuando enciendo mi carro, comienza a acelerarse y desacelerarse por unos 5 segundos y luego se mantiene fijo pero con una pequeña vibración. Ya le cambiaron varios sensores y nada.
Davos de México hace 9 años  
DA
5 respuestas 
Davos de México hace 9 años
Que tal markrou, estoy en Jalisco, no sería problema?... digo por la lada... supongo que estas en México.
yanet de México hace 9 años
A mi carro le pasaba lo mismo, y era que estaba desconectado el sensor de oxigeno, checalo y me dices que tal, saludos
chepumas de México hace 9 años
Davos buen dia, solucionaste el problema? mi astra hace lo mismo, Yanet a donde llevaste el tuyo? les dejo mi whats 3313399062, le agradeceria me informaran, saludos
Davos de México hace 9 años
Hola que tal, disculpen la ausencia... Gracias por la opinión yanet... ya le cheque el sensor del oxigeno y esta conectado... al menos que estuviera fallando. Lo lleve con un mecánico y al escanear sale una falla en un sensor pero el sensor esta bien de hecho ya lo había cambiado el dueño anterior ( un amigo) y lo que me dice el mecánico es la computadora, que según eso se dañan por la vibración del motor y generan ese problema... cualquier cosa aviso... gracias por la opinion markrou, yanet y chepumas
Davos de México hace 9 años
Se agradece la invitación jshorochov
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Relenti inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 puertas a/acon.2.0 gls 160000 kms
Lo compre con 120000 km y ya venia con esta falla de relenti inestable ,pero con el tiempo se ha ido incrementando. Varia entre 1100 y 500 rpm. Quedando en esta ultima trabajando muy tiriton a punto de detenerse ;pero con una pequeña puntiadita al acelerador se normalisa por un buen rato. Y bueno no he podido encontrar una respuesta. Agradecería una posible respuesta.
simon [email protected] de Chile hace 10 años  
SI
3 respuestas 
davids227 de México hace 10 años
Amigo, yo tenía el mismo problema y por mucho tiempo no daba con la solución, pero finalmente yo mismo lo resolví en un 90% con una simple limpieza del cuerpo de aceleración, necesitas desatornillarlo del motor para poderlo limpiar por dentro y por fuera, dejalo bien limpio con un desengrasante para motor, y muy importante, en la base por la parte interior del cuerpo de aceleración, en la pared del mismo casi al borde, hay un pequeño orificio del diametro de un alfiler, ahí casi es seguro que esté obstruido, limpialo justamente con un alfiler y listo, verás el cambio, casi puedo asegurarlo. Ahora bien, si menciono que resolví el problema en un 90% es solamente por que aun oscila el ralenti, pero solo cuando freno el auto como por ejemplo en un semaforo, se bajan un poco las revoluciones, pero de inmediato se compensa sin necesidad de darle esa "puntiadita" al acelerador como solía tener que hacerlo, enorme diferencia!, yo me he dado por servido con eso jeje.

Espero te sirva el aporte, saludos!

Pd. Sería bueno saber si ha sido solución a tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según simon [email protected])
simon [email protected] de Chile hace 10 años
-david227 Bien amigo. Hice lo de sacar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo muy bien con un desengrasante; pero no encontre el orificio que mencionaste,no del tamaño de un alfiler,en este orificio va conectada una manguera del grosor de cable de bujia que conecta con en cilindro parecido a un filtro de gasolina ,un poco mas pequeño con u conector de 4 cables. Ademas limpie una manguera que va desdesde la perte superior del culatin a tubo princital de admisión la que estaba extremadamente sucia con grumos de grasa endurecida. Ademas q esta manguera lleba una especie de valvula por dentro. Aun con todo esto mejoro bastante la inestabilidad del relenti. Tiende a vajarse pero en seguida se normalisa solo, pero scila menos; y lo mas relevante es que el andar que tiene en vajas revolucion es muy suave. Sin tirones y una sensacion muy liviana; y la salida mas rapida y uniforme. Parese otro auto. Por eso amigo te doy las gracias.me a sido muy util tu acotacon.
miriam de Ecuador hace 10 años
Buenas noches bueno el zafira tiene el motor parecido a veces ese problema se da por suciedad en el cuerpo de aceleración, si no da resultado prueba cambiando el tps, y si despues de eso no resulta cambia la valvula iac veras los resultados, a veces tambien suele suceder que el cable de tierra al motor está sulfatado y produce variación de voltaje y por eso falla en relantín no soy mecánico pero me ha dado resultado con esos tips, espero sean de tu ayuda.
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Testigo de carro derrapando y ya no acelera

Chevrolet Astra 2002 Hatchback 1.8 0 kms
Buenas lo que pas acon mi coche es que al momento de andar acelera y responde bien pero de repente me paro en un semaforo y se enciende el testigo de tc y ya no acelera mi carro es estandar lo tengo que apagar y volver a encender ya prendido se le quita el testigo y funciona normal eso lo hace muy a menudo que sera lo que me este probocando que se encienda el tc y ya no acelere nada ya lo revise y me arroja estos codigos P1120 , P1550 , P0650, P1530. Ya no le encientro solucion
Neor de México hace 8 años  
NE
4 respuestas 
[email protected] de México hace 8 años
Has encontrado la solucion tengo el mismo problema
Salvador Annaloro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo una Consulta mi astra prende el carrito con el triángulo en derrape y queda en tercera velocidad queda lento y comienza a fallar será que eso lo solucionan en su taller?
Jorg de México hace 7 años
Que tal salvador me pasa lo mismo el mío es 1.8 automático ya lograste solucionar tu falla el mío si lo pongo en primera funciona bien en driver es donde presenta el. Problema
Neor de México hace 7 años
Buenas amigos ya no tengo el astra lo vendi hace poco pero la solucion fue recalibrar el cuerpo de aceleracion y desarmar el acelerador electronico y limpiar las pistas del potenciometro con un borrador normas de esos que usan para borrar lapiz fue la solucionnque tuve de ahi ya no me dio problemas
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Revoluciones inestables al tomar temperarura

Chevrolet Astra 2000 motor 1.8 156000 kms
Hola buen dia, tengo un detalle con mi astra modelo 00, al encenderlo por las mañanas funciona perfectamente pero una vez que llega a tomar temperatura las revoluciones en ocasiones caen abajo de los 300, no suele apagarse pero si siento que un dia lo hará... Esto es solo cuando toma temperatura afirmo, ya se le cambio la computadora y al escanearlo no arroja ningún código. Me podrían ayudar por favor, se los agradecería mucho. Saludos...;!
Pablo de México hace 8 años  
PA
2 respuestas 
martin de Venezuela hace 8 años
Yo tuve un problema similar con mi astra g 2.2. Nadie me pudo ayudar, reemplace el cuerpo de aceleracion (ya que luego de alcanzar la temperatura mayor de 90º comenzaba a trabajar inestable el motor) y no resulto, hice la siguiente prueba:
Coloque la computadora del carro aislada lo mas posible del calor generado por el motor y deje trabajar, al marcar mas de 90º el reloj de temperatura el motor siguio trabajando bien. Resulto ser un integrado de en la computadora. Reemplace la computadora y listo, funciona perfectamente. Si reemplazaste la ecu y sigue igual, aisla algun modulo que reciba calor del motor y has la prueba a ver q tal te va
Pablo de México hace 8 años
Te agradezco mucho, estoy un poco desesperado ya que nadie encuentra la falla; intentare con este caso que me comentas y espero solucionar el detalle.
Muchísimas gracias, saludos...!!!
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En el tablero prende luz de motor ,derrape , radiador y la temperatura

Chevrolet Astra 2002 confort 4puertas 2004788 kms
Acabo de comprar un astra 2002 1.8 confort automatico el no marca la temperatura y aparece una luz amarilla q marca un radiador el prende y rueda le coloco drai arranca ase cambio 1 y 2 la velosida llega a 80km. H y me prende luz de derrape y no lansa mas cambio me paro lo apago lo prendo y vuelve hacer lo cambios asta 2da y manual no agarra tercera solo 1ra y 2da
andri de Venezuela hace 10 años  
AN
2 casos 
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Tengo casi el mismo problema y ya no se que mas revisar si logras solucionar por favor publica como lo hicistes.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece modulo de enfriamiento, TCM de la caja de velocidades (Control Digital de Tracción o modulo de la caja) o problemas con los selenoides o actuadores de la caja de cambios.
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Sensores activado, abs, carro derrapandose y la llave inglesa.

Chevrolet Astra 2002 confort 160 kms
Buenos dias ante mano, escanie el carro y me arrojo la falla p1895, p0700,p1700, 90340, p0161. Le cuento le hice camara nueva, hice caja nueva y aun sigue los testigo de los sensores activados del abs, carro derrapandose y el carro con la llave inglesa. Cambie el mozo del lado del piloto. Quisiera saber porque no me hace los cambio de la caja automaticamente y no me agarra la drive se queda en 1, 2, 3 velocidad, le cambie el ecu y el sensor pare neutro y nada, le he gastado un dineral y aun no dan con la falla. Quisiera saber realmente que es lo que esta pasando con el auto. Por favor ayudennnmmeeee.
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años  
JA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano te hubiese salido mejor ahorcarte en un aveo y me perdonas. O te sobra el dinero para que te roben o tu mecánico definitivamente es un desgraciado. Por no dejar ya te tienes tanto billete...que te parece cambiar en TCM (Traction Control Module Asistence) Es la parte electrónica que permite que tu caja efectué los cambios de forma apropiada a partir de la salida del selenoide de punto muerto de la caja de cambios, Saludos
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años
Hermano el modulo TCM esta nuevo de paquete.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Aja pero resolviste el problema si no no ??
javielito de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema y era el sensor de posición de leva con seguridad
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Testigos de abs y carrito derrapando

Chevrolet Astra 2006 Turbo 2.0 5 puertas 54000 kms
De repente m prenden y como q c apaga el carro m pasa de repente y x días desaparece , , pero el carro no pierde fuerza ni nada x el estilo , es como si de repente iciera un corto , ojalá m puedan ayudar
Mario Posadas de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser el sensor del cigueñal... lo scaneamos si gustas y te diagnostico completamente tu auto estamos en naucalpan 5545423444
rulas_888 de México hace 9 años
Necesario cambiar las mazas con sensor delantero de las 2 ruedas y necesitas cambiar los dos sensores de proximidad de balata de freno de mbas ruedas delanteras con esto se te apaga el abs y el testigo de TC
Fluence12 de México hace 8 años
Buenas noches, tuve un Astra 2006 2.4 16V (brasileño) y me paso lo que mencionas, visite varios talleres casi todos decían que se trataba de un problema de la computadora de viaje hasta que lo lleve a un taller especializado y me dijeron que se trataba de un problema de las mazas y la reparación constaba de refacciones y mano de obra $6800; y un día de trabajo, pero era con cita y como no tenían lugar ese día no lo pude dejar, al regresar a casa pase por otro taller mucho, pero mucho más sencillo y por pura curiosidad pedí una segunda opinión, el problema me lo resolvieron en 1 hora y lo hicieron soldando un cable que se había soltado de algún lugar de la llanta del lado del piloto y solo me cobraron $200 pesos. Lo repare y a los 15 días vendí ese montón de problemas. Ojala hayas resuelto tu problema
Saludos
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No funciona el velocimetro, prendidas luces de ABS y Carrito Derrapand

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 128000 kms
Comenzó con la luz de ABS y Carrito derrapando luego falla intermitente del velocímetro y el vehículo entra en modo de seguridad, en el taller le cambiaron los mozos delanteros que traen los sensores de ABS pero las luces no se apagaron y el velocímetro dejo de funcionar, el vehículo no ha entrado todavía en modo de seguridad pero la falla del velocímetro no se ha corregido. Ayuda por favor.
hforzano de Venezuela hace 9 años  
HF
3 respuestas 
Angel de Venezuela hace 9 años
Tienes que meterle el scanner y ver si marca cuando lo pones en marcha. Si marca la velocidad a la que vas tienes el closter malo.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
El 80 % de estos astras siempre encienden estas luces por la cantidad de sensores que traen mi observacion es si el auto anda bien dejalo tranquilo. Porque vas a tener que sacar un saco de dinero para seguir gastando.
enrique de México hace 9 años
Tengo un astra 2001 pero aveces se apaga y se vuelven a prender
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Testigo derrapando

Chevrolet Astra 2002 HATCHBACK 15000 kms
Hola recientemente adquiri un astra 2002 todo bien sin ningun problema pero ya tiene como 2 dias que se encendió un testigo de un carrito derrapando y no me deja avanzar a mucha velocidad apago el carro y lo enciendo y se quita el testigo y funciona todo bien quisiera saber si esa funcion se activa sola de repente o que pasa saludos gracias...
KEVIN de México hace 9 años  
KE
2 respuestas 
Valente de México hace 9 años
Si es automático, probablemente el problemas es de la transmisión. Habrá que darle su servicio. Si es estándar posiblemente sea desgaste de las espigas (cuando giras se escucha golpeteo como "matraca").
gaspar de México hace 4 años
Nada más le dieron mantenimiento en cuanto,yo te salio amigo
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Se prende el testigo del carrito con una llave y el de un carro derrap

Chevrolet Astra 2003 4 puertas astra confort opel 96400 kms
Buenas tardes por si alguien me puede ayudar mi astra prende el testigo de un carro con una llave y cuando le meto la marcha directa se prenden todos los bombillos de la caja automática y arranca como en tercera y empeiza andar mal y al rato se apaga si lo ando en la marcha que no prende sino el bombillo que es me anda normal No Se que pasa pero necesito ayuda
Julian garcia de Colombia hace 6 años  
JU
3 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, para ayudarte seria bueno primeramente que escanes al modulo de la transmision automatica para saber si regitra algun fallo, de no ser asi ya te tendrias que revisar sensores, eelctrovalvulas y demas piezas
Ernesto de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con estos codigos
1
Andrws de Chile hace un año
Muy buenas, resulta que tengo un astra 2000 2.0 8 válvulas, el motor se ajusto completo, se hizo todo nuevo. Incluso se cambio el sensor de cigüeñal. Antes de desarmar el auto partía sin ningún problema, y ahora al armar todo de vuelta, no quiso andar más. Da marcha y todo pero no anda el motor. No tengo corriente en la bobina, ni en la bomba de combustible. Es como si se hubiera bloqueado, alguien le ha pasado o podría darme alguna pista de que podría ser. Gracias
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La revolución es inestable

Chevrolet Astra 2002 Astra elegance  125700 kms
Qué tal buenas tardes espero poder encontrar por este medio la respuesta correcta. Tengo astra elegance 2002 2.2L standar, el problema es que hace unos días estando encendido el carro en neutral las revoluciones están sube y baja estando normal casi a las míl revolucines y juega subiendo arriba de las mil "sube y baja" ese es un detalle
El segundo es lo mismo con las revoluciones en ocasiones después de a ser un recorrido sin parar y tienes que parar ya sea por semáforo o tope la aguja o como se le llame de las revoluciones se queda en las 2 mil como si estuviera pegado y el carro se escucha acelerado y así se queda
"aclaró esos dos puntos no me lo hace seguido"
Javik de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Miguel de México hace 7 años
Tengo un astra 2004 2.4 y me asia algo similar solo le lave el mafsensor creo asi le dicen es el sensor del aire esta en el multiple de admisión
Javik de México hace 7 años
A ok gracias amigo voy a intentar ese procedimiento esperando quede la falla que anda teniendo mi auto
juanquintana de Chile hace 7 años
Como dice miguel puede ser sensor que se encuentra en el multiple y lo otro que a mi me paso con mi astra era similar al detalle de las revoluciones... y para encender tenia que pisar un poco el acelerador. Mi problema era el sensor IAC electrónico, en su interior quedaba trabado y no permitía una revolución estable. Lo cambie y soluciono el problema. Saludos
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Marcha inestable

Chevrolet Astra 2008 4 puertas full motor 2.0 nafta 190000 kms
Buenas noches tengo un astra 2008 nafta 2.0, desde que lo compre tengo el problema de que es muy inestable, sube y baja la revolución, consume una barbaridad de combustible... le cambie el skp, paso a paso tps y bobina,bujias muchísimas cosas y no mejora, alguien me podría ayudar?
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Te puede ayudar un diagnóstico con escáner GM
Gustavo de Argentina hace 10 meses
Ya lo hice me salio error map y cortocircuito del electro lo cambie y no se soluciona
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Marca el sensor de abs y derrapamiento

Chevrolet Astra 2001 1. 8 131000 kms
Que tal. Ojala puedan ayudarme tengo un Astra 1.8 y de unos días para acá cuando recién lo enciendo me marca el testigo de ABS Y también el de DERRAPAMIENTO (el que tiene que ver con el aire de las llantas) eso provoca que se me apague cuando meto el clutch y freno... Ya citando el motor se calienta y lo vuelvo a arrancar desaparece los testigos... También provoca que el velocímetro se desactiva y deja de marcar el kilometraje recorrido... Creo que es todo
Rayon de México hace 3 años  
RA
1 caso 
xjavbier de México hace 3 añosContactar profesional
Si escanea traes falla en algun sensor de rueda es comun en los carros standar que al fallar el velocimetro el carro se apague
Rayon de México hace 3 años
Lo revisaré gracias xjavier saludos
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Se apaga en marcha y revoluciones inestables, el motor vibra

Chevrolet Astra 2002 Comfort 176000 kms
Tengo un astra comfort 2002 1.8 pasa que estan prendidos el testigo de gases de escape y carrito derrapando todo el tiempo, las revoluciones son inestables en ralenti y en ocasiones se apaga el motor en marcha, (pasa cuando desacelero) el técnico dice que le marca el scanner falla en inyector 3 y ya le hizo una prueba cambiando el inyector a otro cilindro pero le sigue marcando falla en el 3, agradecería su ayuda.
juan de México hace 9 años  
JU
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Juan para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, realizamos distintas pruebas y diagnostico con scanner. Ahora la falla no creo sea de inyector sino de mala combustión en el cilindro...lo cual necesita un mejor diagnostico...
juan de México hace 9 años
Gracias por responder, lo que pasa es que soy de Monterrey, adicionalmente hoy se me volvió a apagar el motor en marcha mínima y al volver a encenderlo hizo un ruido muy extraño acompañado con temblor fuerte, normalmente se apaga y prende rápido
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Revoluciones inestables y sin fuerza

Chevrolet Astra 2005 gls 2.0  105000 kms
Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?
angelito de dios de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
jesus diaz de Venezuela hace 9 años
Hola angelito de dios , tu problema es identico al mio probablemente sea la valvula iac , y date un chaqueo a los inyectores o la bomba de gasolina
FERNANDO de Argentina hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer !!!!
MECART. de Chile hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo, y era la Valvula IAC, le desarmé el sistema de aire, le efectue limpieza, retiré el sensor TPS y rearme resorte de la piola del acelerador, posteriormete instalé la nueva Vvla. IAC y se estabilizaron las RPM. Una manera de saber si esta en buenas condiciones es medir la impedancia o resistencia del embobinado del la IAC que debería marcar entre 30 a 70 omhs. Entre los terminales de 1 y 2 contados desde der- izq. , el otro debería marcarte abierto porque es el switch que cierra hacia el relé de la bomba de bencina. Cualquier cosa tambie estoy aprendiendo de ste modelo porque lo tengo soso hace un mes. Saludos luis lopez
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Falla con el abs y derrape

Chevrolet Astra 2004 1.8 300000 kms
Solo quería saber si el abs tiene fusibles y cuales son ? hice corto en la rueda delantera izquierda y no consigo el fusible
roberto de Venezuela hace 8 años  
RO
3 casos 
cristianJs de Venezuela hace 8 años
El fusible del sistema abs es compartido con la dirección servo asistida, si tu dirección no se a puesto dura el fusible esta bien... lo ubicas en la fusilera del compartimiento del motor.
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Inestabilidad de motor en marcha minima

Chevrolet Astra 2001 4 pts 2.2 16 valvulas ecotec 145000 kms
Hola. Tengo un problema con mi astra al encender se siente sin fuerza y tengo q acelerar pra q arranque al ya star encendido en marcha minima se siente inestable como un tipo de tirones leves y solo es cua do stoy parado como en algun semaforo al Ndar no falla nada en un viaje q hice apenas lo senti sin fuerza en las subidas habia pasado antes me dijeron q tenia aceite una bujia pero q pudo ver sido por ecxeso de aceite y q las bujias carbonizadas se reparo y fuciono normal dos o tres meses hasta ahora lo volvio a hacer y no se si sea falta de anillada ya.
warrior de México hace 9 años  
WA
1 respuesta 
Cheez de Venezuela hace 9 años
Es la pila dentro del tanque de gasolina y su respectivo filtro. La marca Bosch viene con su cedazo o red. Cambiela y verá, el cambio en su vehiculo. Ah, debe levantar el asiento trasero detras del copiloto y hacer girar la tapa, sacarla completa, limpiarla, cambiar la pila y el filtro y todo de viuelta al lugar original
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Relenti o Revoluciones Inestables Astra 2003 1.8L

Chevrolet Astra 2003 1.8l Man Gasolina 5 200000 kms
Buen dia , tengo un problema con mi Astra Opel G 2003 1.8L , resulta que no despega al acelerar las revoluciones están inestables , se reviso el sensor MAF y no era , se reviso todas las posibles fugas de masa de Aire y Tampoco , le cambie el Sersor Arbol de Levas y Tampoco , solo me queda revisar la Bobina y Bujias , alguna sugerencia???
Alfred23hds de México hace 4 años  
AL
2 casos 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Pero en base a qué códigos de error cambiaste todas esas piezas?? Para eso existe el escáner y luego el sentido común, si indica sensor de cigüeñal, por ejemplo, se revisan conectores, cables y conectores, se limpia el sensor y se prueba antes de comprar o conseguir otro
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Esta muy inestable

Chevrolet Astra 2004 2.4  120000 kms
Lo lleve a que le repararan el clima se calienta y esta muy inestable en baja lo aceleró y no reponde bien me dicen que los abanicos solo entran a temperatura y no cuando acciono el clima me pueden ayudar
Roberto de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Tengo un astra 2.4 para probarle todas las piezas que nescesitamos para el diagnostico correcto, estamos en naucalpan 5545423444 no se me ocurre que podria ser el problema nos obligara a diversas pruebas.
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Prende el carrito de derrape, abs,se bajo la luz del tablero...

Chevrolet Astra 2002 astra 5 ptas, imp 1.8  148000 kms
Hola tengo un astra 2002 1.8 automatico, bueno lo mande hacer servicio tiene dos meses cuando salio del taller salio con el carrito de derrape y de frenos abs me dijo el mecanico que no avia problema y que por eso no servia el del kilomatraje y no marca la velocidad solo le sirve el de los RPM...ya despues se le bajo la luz del tablero que es lo que puedo hacer Y EN EL MOTOR SI LO LLEVO DESPACIO COMO QUE CARACOLEA Y TENGO QUE ACELERAR UN POCO PARA QUE TOME SU PASO Y SI HACE REVOLUCION HASTA LAS 40RPM SIENTO QUE SE FORZA EL MOTOR QUE PUEDO HACER SOY NUEVO ES MI PRIMER CARRO
PATITO31 de México hace 9 años  
PA
3 casos 

Carro de derrape

Chevrolet Astra 2002 comfort 180000 kms
Hoy venia tranquilamente con mi carro, pero en una caseta disminui la velocidad y curiosamente cuando era eñ momento de continuar el carro no respondia, pude observar que encendio el carrito de derrape, apague el carro y lo encendi nuevamente y no se le quita y obviamente el rendimiento no es el mismo...
sr castro de México hace 9 años  
SR

Ralentí inestable

Chevrolet Astra 2000 4 station wagon 350000 kms
Falla el ralentí del auto queda acelerado se cambió Iac, sensor de t° de agua y el de posición de la mariposa. Es la versión 1.6 de un leva monopunto
Gandalf de Chile hace 6 meses  
GA

Ralentí inestable y vibración motor al acelerar

Chevrolet Astra 2002 Gls 2.0 225000 kms
Cuando prendo mi Astra acelera y luego deciende gradualmente ,hasta ahí bien. El drama comienza cuando comienzo a andarlo y luego paro y siento el ralentí inestable terrible... Sube y baja y le cuesta mantener la estabilidad lineal... soy el tercer dueño de este auto y no se que cambiarle , aparte el motor cuando aceleró en primera vibra mucho , no se porque será...alguien que tenga experiencia por favor
Felipe de Chile hace 3 años  
FE

Revoluciónes inestables

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 8v 1111111 kms
Tengo mi astra con problemas revoluciones inestables se apaga marcha atrás y en primera aveces también...tiende siempre a bajar de golpe las revoluciones
Matirivero38 de Argentina hace 4 años  
MA

Revoluciones inestables

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 45000 kms
Tengo un astra 2002 1.8 tarda en despegar en drive y en baja cuando me freno para un semaforo las revoluciones son inestables comonsinse fuera a apagar pero no lo hace y al acelerar se quita pero aun asi tarda en despegar y tengo que encarrerarlo en manualmente que podria ser ?
Ignacio de México hace 4 años  
IG
2 casos 

Motor inestable en relenti

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.0, full, benc, 5 puertas 255000 kms
Hola, bueno les comento el problema de mi Chevrolet Astra 2.0 año 2002, comenzó a tener problemas de aceleración es decir subía de RPM hasta 1800, se cambió la válvula iac bajo las RPM 850, después de unos días volvió inestable pero en relenti, osea de 850 baja hasta 300 y menos, lo escanearon y reprogramaron el cuerpo de aceleración y quedó bien, al día siguiente lo mismo inestable en relenti, cambie sensor Map, Tps e IAC y sigue inestable. No se que mas podría ser la falla ya que el Scanner del concesionario aparece todo bien. No se que mas podría ser
Waldo de Chile hace 4 años  
WA

Se encendio testico de tc carrito derrapando

Chevrolet Astra 2003 1.8 gsi 170000 kms
Después de que enciende deja de acelerar el auto lo tengo qur apagar y volver a iniciar trae motor 1.8 y es estándar 5 vel mas reversa ayuda
[email protected] de México hace 8 años  
BE
11 casos 

Testigo de carrito derrapado

Chevrolet Astra 2002 hachback 1.8 315000 kms
Mi problema con mi astra 2002 hatchback comfort 1.8 TA, es que de repente se le encendio el testigo del carrito derrapado, ya lo lleve al taller para scanearlo y no sale falla. Alguien sabe como puedo hacer para que no se quede prendido el testigo. Ya que asi solo lo puedo conducir de forma maual.
JHON de México hace 9 años  
JH
1 caso 

Sensor de derrape al estar frío

Chevrolet Astra 2002 hatchback, 4p, estandar, 1.8 140000 kms
Por las mañanas, al encender el auto lo hace con un poco de dificultad, ya que tiembla antes de acelerar automático para calentar motor y se quedan encendidas las luces en el tablero de derrape y de check engine, dura unos 3-4 minutos calentando y después de este tiempo cuando se desacelera en automatico tengo que apagarlo, retiro la llave, espero unos 10 segundos, vuelvo a encender, lo hace sin ninguna dificultad y se apagan las luces de check engine y de derrape, que puede ser? Este problema lo hace desde una vez que caí en un enorme bache, se daño la masa de la rueda delantera y se le puso una nueva que viene con todo y sensores.
Mike123 de México hace 10 años  
MI

Esta inestable y al acelerar no corre pero en semaforo esta perfecto

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 130000 kms
Cuando lo quiero correr empieza a hacer un ruido hueco en el motor y no corre
Andres de México hace 8 años  
AN

Pierde velocidad y se prende codigo del motor y el de derrape

Chevrolet Astra 2004 zafira 115000 kms
Ya lo escanearon y sale el codigo p1275, pero me dicen que tiene que ser el pedal pero antes debe de revisar toda la linea y ya estoy hasta el gorro con ese problema, compañeros vice o eric93, orientenme donde les solucionaron su problema...gracias
mike de México hace 9 años  
MI

Encendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto

Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
hmelendez1 de México hace 10 años  
HM
7 casos 
shack de México hace 10 años
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Chauteco de México hace 6 años
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Ivan de México hace 4 años
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
Erik Nava de México hace un año
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 9 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Jera de México hace 7 años
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Rafa de Venezuela hace 3 años
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Edgar de México hace un año
Me pueden mandar la foto x favor
[email protected]
Arejaivaz de México hace 10 meses
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
oswaldo de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 9 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
jorge de Venezuela hace 5 años
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Ajro1479 de Venezuela hace 2 años
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
lupitadc de México hace 9 años
Poot favor podría darme información
san martin de México hace 9 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
edgar de México hace 9 años
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
beto de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
javier de Colombia hace 9 años
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
betty21 de México hace 9 años
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
PEPE de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
alfredo de México hace 9 años
Falla astra pierde potencia
alfredo de México hace 9 años
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
anay´ss de México hace 9 años
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
edgar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Fitcad de México hace 9 años
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
argenis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
Daniel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema [email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
jesus rea de México hace 9 años
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
gremart de México hace 9 años
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
MARIO de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
SPECK de México hace 9 años
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
pelons de México hace 9 años
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Miguel de México hace 8 años
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
Miguel de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
antonio de México hace 8 años
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
carlitos de México hace 8 años
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Ivan de México hace 8 años
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
jesus rea de México hace 8 años
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Jacky de Venezuela hace 8 años
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
jdab de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 7 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
Nelfran de Venezuela hace 7 años
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Sanchez de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Tino de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Tecno-leo de Colombia hace 7 años
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Carlos de México hace 7 años
Me puedes mandar las fotos xfa [email protected]
Ronald283 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Leslor de México hace 6 años
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
mayra de México hace 6 años
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Jacob de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Alberto de México hace 6 años
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
shack de México hace 6 años
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Axel de México hace 6 años
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
GHOSTBIKE de México hace 6 años
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
adolfo_gl de México hace 6 años
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
JJST86 de México hace 4 años
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
marco herrera de México hace 6 años
Muy buenos comentarios gracias
Ricardo de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
melanny de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Jorge de México hace 5 años
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Angel O de Venezuela hace 5 años
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Ramon de México hace 5 años
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Eduardo de México hace 5 años
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Royert 28 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
olaf de México hace 4 años
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Arthur de México hace 4 años
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
alejandro de México hace 4 años
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
Madela de México hace 3 años
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Javier de México hace 3 años
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Guadalupe de México hace 3 años
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
Alvaro de México hace 3 años
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Saul de México hace 2 años
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Alvarez de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
lalo de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
Cristian de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
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No hace cambios la caja automatica

Chevrolet Astra 2002 astra g cuatro puertas 1.8 2002 265305 kms
Amigo se le daño el sensor maf se l cambie por uno de reemplazo y no quiere funcionar tiene prendida la luz de derrape en el tablero no hayo que hacer por favor diganme correo [email protected]
frank de Venezuela hace 10 años  
FR
9 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Define no quiere funcionar ? llamame 414-474-6445
Alex de México hace 6 años
Ase lo mismo mi coche dame una solución
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste el detalle bro ? soy de venezuela ando en lo mismo
angel de Venezuela hace 10 años
Hermano me pasa lo mismo si soluciona me avisas y si yo soluciono te aviso
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema ?
frank de Venezuela hace 10 años
Ok hoy mdijeron que tenía el sensor maf dañado ya he comprado dos y en verdad no se que hacer
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema?
Jhaeison de Venezuela hace un año
Tiene que ser original original no presentación
andres-tive de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo vehiculo del mismo año, mi caja en D no funciona bien, tengo que manejarlo de forma manual ( 1,2,3), luego de un tiempo el carro calienta, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca en D normal, si tienes el mismo problema y lo resolviste te lo agradezco.
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema ?
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Ya checaste tu cuerpo de aceleración si abre la mariposa
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! Cubos o mozos de las ruedas. Ese es el problema. Recomiendo escaneo profundo a nivel de conectividad y tierras en mozos
nohelia de Venezuela hace 6 años
Donde esta ubicado yo soy de caracas
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste el problema?
Maria de México hace 3 años
Buenos días disculpe donde se ubican yo soy de queretaro y me hace falta un sensor de velocímetro del astra 2001 motor 2.2
frank de Venezuela hace 10 años
Hoy lo reviso el mecanico y me dice que la computadora principal esta mala por eso no hace los cambios y no reconoce el sensor maf sinceramente ya no se que hacer quien me puede ayudar a resolver este problema con mi vehiculo el mecanico me hablo de unos 25 mil para resolver el problema dios
Jorshua de Venezuela hace 3 años
Amigo todo el problema comienza si algún sensor abs esta dañado o el cable roto, si enciende la luz de abs y derrape la caja da ese error y no nada más que el sensor abs dañado
germain villa de México hace 9 años
Jshorochov donde tienes tu taller tengo el mismo problema
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Resolviste? y si resolviste por que no han colocado la solución ???
GEMMY de México hace 8 años
B. T. Mi Astra 2001 presenta el problema de que cuando enciendo la luz en la posición de los cuartos encienden los faros, consejos para corregir. Gracias
Humberto de Chile hace 7 años
Hola amigo se le calló el aceite de caja por la omocinetica y hora no pasa marcha es automatico
tuliorojas de Venezuela hace 5 años
Pase por n reductor de velocidad y se neutraliso la caja ? que habra pasado
tuliorojas de Venezuela hace 5 años
Amigo mi astra es 205 automatico pase un reductor y se neutralizo la caja que sucedera
Fego de México hace 5 años
Ya lo resolviste tengo el mismo problema que podrá ser
isra24 de Venezuela hace 4 años
Igual tengo un astra 2005 automatico. No hace los cambios. Después que calienta el ACEITE hay que acelerarlo para que me retroceso. Eso pasó después que se le hizo mantenimiento al cuerpo de valvula. Porque tardaba un poquito para hacer los cambios después de eso la caja no cambia.
Flor de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes para todos. Tengo un Astra 2004 motor 1.8. Ha presentado problemas , la caja se le cambió y después de 2 meses no agarra retroceso, lo mismo hizo meses anteriores teniendo la caja anterior, el maff se le cambió pero no atinan con el problema, quien pueda orientar selo agradecería.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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Falla electrónica.

Chevrolet Astra 2002 notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L.  97407 kms
Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia. En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente. Al escanear y borrar los ico… Leer completa
EL TIGRE de México hace 10 años  
EL
20 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Que tal tigre
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
Eduardog de México hace 7 años
En que parte se encuentra el Modulo TCM, alguien puede orientarme, mi carro es un Astra 2003. ??
gabo de Venezuela hace 7 años
Eduardog el tcm se encuentra por dentro del cenicero debes desarmar por completo la consola central con mucho cuidado por la pieza entra muy justa, la podrás observar ahí pegada cuidado al retirar porque tiene como una seguro y unas guías de plástico
Eduardog de México hace 7 años
Pegado a la puerta tiene un caja que dice Sistema Control. Es ese?
gabo de Venezuela hace 7 años
No Eduardog ese que está pegado del lado derecho de la puerta es control module de cabina ese comanda ventanas etc, yo hablo en la consola central donde esta la palanca de cambios, debes retirar todo y la encontrarás por debajo del cenicero (cigarros) casi pegado a la alfombra central.
gabo de Venezuela hace 7 años
Espero que te ayude la foto
1
mekanikote de México hace 10 años
Respuesta donde dice leer completa
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora
Fernando de México hace 7 años
Amigo mejor vende ese auto y te dejas de pronlemas dinero y tiempo yo acabo de comprar haces dos meses y ya mejor hoy lo publique a la venta el mio es un 2008 con menos broncas
Chava de México hace 10 años
Yo tengo la mima falla, ya lo solucionaste...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.
cecy de México hace 9 años
Tengo astra 2002 1.8 se cambio empaque de la cabeza y no enciende el escaner indica o338 0725 1895 0700 1530que significan esos codigos gracias
Yarisol de México hace 6 años
Disculpe tengo astra 2003 automatico y lo scanee y m salieron stos codigos si m pueden decir q significa...p0303, p0203, p1895, p0700. Corre bien pero cuando paro la revolucion acelera y baja asi como si se fuera a matar el carro y tiembla un poko...me dijeron q era la computadora pero como q estan indesisos...aver si pueden ayudarme a ver q seria mas o menos...
gregori de Venezuela hace 8 años
Buena noches amigo!! necesito una asesoría le coloque el scanner a mi astra 2001 1.8 y me arroja cod po 700 motor y caja po 75 pi 895, lo he llevado porque tengo que hacer los cambios manuales, ya que por si solo no las aplica de resto el carro esta perfecto ni se siente... me dijo un mecánico que es la computadora que debo reemplazarla...alguien que me asesore? gracias
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre, tengo el mismo problema exacto en falla de la transmision, que hiciste para resolver la falla P0700. Muchas gracias.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un vehiculo astra año 2002 motor 2.2, presente una falla cuando estoy manejando donde se enciende la llave con el carrito y adicional abs y control de traccion, una vez que quedan encendidos el carro que como en segunda velocidad(la caja es automatica), luego de esperar un tiempo con el carro apagado procedo a encender nuevamente y queda encendido la llave con el carrito pero abs y control de traccion se borra y la caja funciona normal, realice un escaneo y me registra los siguientes codigos u2103-0, U2108-0, U2105-0 Y U2104-0 dicen no presentes y el unico que me aparece presente es el P0700. Que me recomiendan para corregir dicha falla?.
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Fernando de México hace 7 años
Yo tuve prob con el abs lo q hice revise las ruedas del y encontre q el sensor estaba desconectado lado derecho lo conecte y listo dessparecio el testigo del abs
sixto99 de México hace 8 años
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio enl cilindro de la llave de ignición y dio mantwenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una pueba y parecía enese momento que quedo bien al tercer dia de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando
ivan de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 se le daño el sensor del arbol de levas y desde ahi se orgino todo no tiene fuerza solo la primera no puedo subir ni un poco enciende si... pero no tiene nada de fuerza y aparecieron estos codigos antes de que le cambiaran ese sensor no tenia ningun problema alguien me puede orientar??? codigos: p0340, p0115, p1895, p1700 y u2105
rey sanchez de México hace 8 años
Buen día necesito conseguir el. Tdc para mi astra 02... aproximadamente cuanto cuesta y por onde está en la transmisión... gracias
negro (carlos) de México hace 8 años
Las transmiciones se bloquean por proteccion y lo hacen por que hay fallas en el motor, lo primero que tienen que hacer es corregir los codigos de motor y veran que la transmision empezara a funcionar correctamente
ALFred de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema solo por cambiar el sensor de posición del árbol igual que todos le cheque la transmisión y todos los demás sensores, pero despues de analisis con equipo especialisdo encontramos que el nuevo sensor del arbol de levas que le cambie esta echo con cable de aleaciones metálicas y no de cobre como el caso del original variando la resistencia y distorsionando la señal pareciendo un corto o falsa tierra que es lo que detecta la computadora, solución cambiar el sensor de preferencia por el original o alguno de los que recomienda GM como siemens, delphi, adeco y borrar los códigos de error de la CAM este problema si puede dañara la computadora o CAM saludos.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre para el caso de la falla de la caja esos códigos son de la ECU motor, debes escanear también la ECU de la caja o TCM estos código inician con U XXxX con 4 dígitos, para que ver que te arroja la ecu de caja o TCM. Para este caso hay tres posibles fallas el ECU motor, la TCM (ecu caja) o la ecu módulo Abs que se encuentra cerca del tanque de liga de freno esta por debajo, primero revisa los códigos de la caja y dependiendo de esa respuesta debes cruzar los códigos viendo si coincide con alguno de la ECU motor, revisa y avisas. Mucha suerte con eso, también es recomendable limpiar los conectores de cada módulo para descartar suciedad polvo o algo principalmente el de módulo ABS y sin desarmar puedes sacar solo el chupon(conector) para limpiarlo no es fácil por el espacio pero si se puede
Manuel Paredes de México hace 8 años
Tengo una Meriva 2007 con motor de Astra en un principio me marcó error en la bujía 1 y 4 hoy me marca ya las 4 bujías Está a tiempo checamos el sensor de cigüeñal Ya se cambió el módulo de bobina original
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, Cambiaste las bujias? Inspecciona su condición, puedes rotarlas las bujias 1 con 3 y 2 con 4
kelvins de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un astra 2002 motor 1.8 y le lleve a escaner y solo me dijeron estos codigos p0705 p1895 po720 po703 `p110 po100 p1895 po566 po340 po115 po700 p1700 p1530 necesito ayuda de verda no se ke hacer con mi auto
Mitre de México hace 7 años
Hola tengo un astra 2002 le repare la ma quina pero al italarlo ya no me dio chispa en las bujías y mete el código p1550 y ase chispa al poner la batería ayuda porfas
francisco de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 pero no puedo ler los codigos de error asi como todos le hacen me pueden ayudar a saber que estoy haciendo mal o si en mi modelo se puede hacer? ya pise freno hasta el fondo y pedal de acelerador ya gire la llave hasta el punto anterior a dar marcha pero no presenta ningun codigo
Ozkrjimz de México hace 7 años
Hola ami me salieron los siguientes errores p1700 p0170 y p0597 es un opel astra h automático
Pato de México hace 7 años
Me marca en el escaner po700 alguien me puede decir que significa y en donde se encuentra ubicado
Marco de México hace 7 años
Tengo un astra que agarranca muy bien y acelera pero cuando meto la D el carro me corre como 6 metros y me deja de acelerar y me sale estos códigos p0340 p0700 p0725 p1890 p1895
Aday91 de España hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un pequeño problema, si alguien puede y quiere darme su opinion lo agradezco en el alma, tengo un opel astra G 1.6 y 8v,del 2002, tipo motor z16se, el prblema es el siguiente, no me pasa de 3000rpm y aveces llega un poquito mas, pero hasta ahí...le hice la diagnosis y me sale P0651 referencia de circuito...por otro lado P1700 sin desacoplamiento¿que opinais bajo vuestra experiencia?
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Jose mendoza de México hace 6 años
Amigos por favor. Tengo astra 2007, turbo, 2.0. Arranca bien, de repente deja de acelerar y solo va a vuelta de rueda. Lo apago , espero un rato y lo arranco y va bien. Por favor alguien soluciono este problema.
Jaime Aguirre de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un Astra 2003 que me arroja los siguientes códigos solamente con ponerle llave y no le llega señal al cuerpo de aceleración p0220 p0120 p0110 p1550 p1526
DAVO de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo esta misma falla alguien sabra como corregirla tengo que hacer los cambios manuales
DAVO de Venezuela hace 5 años
Cambie sensor MAF y Sensor de velocidad Gris Salida el codigo que queda es el P1700
claudia de Venezuela hace 8 meses
Lograste solucionarlo??
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No hace los cambios Automaticos

Chevrolet Astra 2002 Comfort 228000 kms
Mi carro presenta la misma falla al comentario anterior tengo ya más de 1 año tratando de arreglarle la caja le han hecho de todo y aun nada. No hace los cambios Automaticos sino solo manuales y pierde fuerza la computadora de dice que es el sensor del árbol de leva se lo compre genérico porque aquí no consigo el oroginal y luego el mecánico me dijo q el cigüeñal tenia juego y el carro pierde la señal lo arreglaron y sigue igual ahora me aconseja q compre el sensor original me lo entregaron peor porque ahora no anda bn tiene una temblad era lo q presumo que pueda ser el catalizador. Lo lleve a… Leer completa
Mariangelis de Venezuela hace 8 años  
MA
7 casos 
Salem de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi auto, pero ya me dijeron que es la computadora, por 3 mecanicos diferentes. Ahorita estoy buscando cambiarla o repararla, en cuanto lo haga te indico si es el problema, pero es el mismito problema del sensor de arbol de levas.
Ramon de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ,cambie computadora y sigue igual lo escanearon y marca sensor de árbol de levas , no lo he cambiado porque es caro como $2800 original y tengo miedo de cambiárselo y que no se le quite el problema.
Manuel de Guatemala hace 4 años
Probablemente sería algun diente esta quebrada de la corona dentada que ba montada en el eje cigüeñal, y por eso no manda la señal como debe de ser, seria bueno ver la gráfica de este sensor con osciloscopio, y probar continuidad en sus mismos cables desde el sensor hacía la computadora. Aver si es el sensor correcto andan poniendo, que existen 3 tipos de sensor, inductivo, Hall, Optico. Ya me a pasado
THXON de México hace 8 años
Estoy en el mismo problema, al principio temblaba, pero se cambio sensor temperatura y una buena limpieza al cuerpo de aceleracion y mop y quedo, hubo problema con una cuerda barrida del tensor y trono, entonces al escanear salio bomba d agua, sensor de levas, ce cigueñal todo se cambio generico, quedo pero sigue como si fuera manual no tiene potencia en driver, hasta hacer cambios, de eso quedo peor de como estaba, pero creo pueda ser la computadora o la caja eso dicen la mayoria de los mecanicos, espero alguien encuentre la solucion porque si es caro
Miguel de México hace 4 años
Tenia el mismo problema y era el tiempo ba un diente hacia adelante y con eso se corrijio todo sin gastar en piesas
rorro de Venezuela hace 8 años
Lo del problema de thxon es que no esta en tiempo revisa bien quedo algun diente pasado por eso no te cambia la caja
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Me ocurria que cuando llegaba a los 40 km se activaba las luces del derrape y era un sensor de velocidad de la caja. Hay que escanearlo o verificar que el cable este bien
Pablo de México hace 7 años
Tengo un Astra 2.4 con el mismo problema y los mismos indicadores prendidos, le quite el catalizador por qué se tapo y ya no avanzaba, funcionó bien un tiempo hasta que comenzó a sentirse como cuando el catalizador estaba tapado entonces para esto aplicó un reset (desconecto la pila durante 10 min. La conecto de nuevo, abro el switch de la llave tres veces en intervalos de unos 30 seg. Por apertura y cierre cada uno) y con esto se solución el temblor y aceleración del carro, durando unos tres días bien, los indicadores o testigos (el check del motor y el tc del derrape) siguen prendiendo pero sin hacer la falla. Por lo cual me hace creer que el problema es question de la computadora.
THXON de México hace 7 años
Este problema lo deje por la paz, antes de cambiarle todo, el mecánico arruino la computadora, por intentar cambiar la caja, 1 año para conseguir cambiar la computadora y la caja, al final quedo peor no se logro nada, igual sin potencia, lo unico es que ya no brincaba al cambio de velocidad, perdí tiempo dinero y esfuerzo...el mismo mecánico se lo quedo por una diferencia $$$, por cierto tengo amaoriguadores nuevos por si les interesa...
Paulino de México hace 6 años
Buenos días me gustaría que me asesoraran con mi Astra 2005 automático no acelera nada cuando lo pongo en ,r,n,d,2,2,3 pero en Parking si me podrían ayudar por favor
Robert de México hace 6 años
Solucionaste el problema tengo la misma falla pásame teléfono de algún mecánico
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Solucionaste el problema
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y aun nada
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mi astra 2004 automatico... tengo que pasar el switch 6 u 8 veves para que pueda encender, luego que enciende se mantiene hasta que acelero en p y se apaga,,,, luego al correr va sin fuera y trata de acelerar pero no tiene nada de fuerza,, se le cambio valvula de temperatura, sensor de oxigeno, se le quito el catalizador, se le puso bobina nueva y bujias nuevas,, ya no se que hacer
Carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con mi Astra 2005 aveces no entra la reversa y aveces si la mayoría de veces no entra y aveces no entran los cambios cuando llega a 35 km se traba y no entran los de más cambios después vuelven a entrar los cambios y de repente vuelven a fallar lo lleve a un taller y le conectaron el escáner para ver si arrojaba algo pero no dijo nada alguien sabe si es por qué la transmisión ya no sirva les agradecería si alguien me ayude con unos consejos
julio de la torre de México hace 3 años
Buena noche discupa soluionaste el fallo de tu auto astra , sabe de que mi auto astr 2.4 modelo 2005 tiene un allo similar y quisiera ser orientado para poder darle reparacion grascias si puedes ayudarme
Carlos de México hace 3 años
No todavía sigo en el mismo problema por cuestión económica no lo e podido arreglar
fvbl de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Astra elegante 2004 2.2 y lo prendo marca revolución en 2 mil y se viene a cero hasta q calienta, luego q calienta sube a 2 mil revolución y se queda acelerado me dicen q es el catalizador, pero hay dos cilindros de la bobina q no dan casi chispa
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Yo pienso que es el sensor tiene que ser el original yo igual tengo el mismo problema
Freddy A. de Venezuela hace un año
Buen dia a todos, compre un astra 1.8 2002, y se apagaba luego de andar por unas cuadras, lo lleve a un taller y luego de hacer muchas verificaciones era la cetralita, se soluciono ese problema, pero el especialista me dijo exactamente lo que dice el mecanico de mexico, que estos vehiculos al tener al codigo de motor la transmision trabajara en modo de seguridad, asi que traten primero de correjir estos antes de gastar plata...
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