Hola. Tengo un Astra 1.8 2001. Lo lleve a arreglar del motor, tuvo una falla en la bomba de aceite y provocó daños en el motor. Quedo perfecto del motor pero ahora falla de la caja automática. Lo pongo en D y no avanza, pero si lo camino manualmente desde 1,2,3, si avanza, patea un poco, el velocímetro no funciona. Cuando lo lleve con el mecánico funcionaba muy bien la caja automática y después de la compostura del motor, empezó con la falla. Me pueden orientar que pudiera ser, ya que no le han encontrado la falla que al parecer es eléctrica.

Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8 Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual Prácticamente hay que manejarlo Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera. Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar. Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa

Hola tengo un par de meses con mi astra, me ha gustado mucho el funcionamiento y la comodidad del auto, pero hace un par de dias, la se le encendio el abs, la pantallita digital dejo de marcar el kilometraje que trae y no se si sigue contando pq no se ve( ya checaron el foquito y si prende) y el aguja del velocimetro funciona cuando menos lo esperas, ojala me pudieran dar un consejo de que pude ser y con quien llevarlo sin con electromecanio o un mecanico, o si debo de cambiarle todo el clouster, De antemano les agradezcosu ayuda. Saludos

Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)

Llevo un rato intentando solucionar que mi astra 2. R brasileño 2005 deja de marcar el velocímetro y enciende testigo carro con llave inglesa lo escasean y el error es unas veces sensor de posición de pedal acelerador otras posición de mariposa y otras sensor de velocidad, al hacer el rest de pedales sale el códigop2100 y p2108 y en ocasiones el p500 en ocasiones se enciende luego luego y aveces se apaga el testigo por un buen rato y aquí en cdmx los mecánicos sólo tratan de estafar y desconocen el tema por favor ayuda , no quiero venderlo pero gaste mucho y sigo igual